Как разобрать бороду на приоре
Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления и вентиляции.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем подрулевые пере- ключатели (см.«Снятие подрулевых переключателей, соединителя переключателей и барабанного устройства спирального кабеля»). Снимаем крышку блока предохранителей (см. «Замена предохранителей и реле»). Отсоединяем колодки проводов от выключателя зажигания (см. «Снятие выключателя зажигания, замена контактной группы и катушки иммобилайзера»). Отсоединяем колодки проводов от блока управления электроусилителем руля (см. «Снятие рулевой колонки»). Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»).
Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок…
…снимаем обивку левой передней стойки.
Аналогично снимаем обивку правой передней стойки.
Лезвием шлицевой отвертки, подложив под него мягкий материал, поддеваем сопло обдува стекла левой двери.
Головкой «на 10» отворачиваем гайку верхнего крепления панели приборов, расположенную в полости под соплом обдува стекла двери.
Аналогично отворачиваем гайку с правой стороны.
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления наконечников проводов «массы» панели приборов.
Отсоединяем колодки проводов жгута панели приборов от колодок жгутов проводов, расположенных на кронштейне, над монтажным блоком предохранителей…
…и колодку проводов, расположенную на правом торце кронштейна.
Отсоединяем колодку жгута проводов управления двигателем от колодки жгута проводов панели приборов…
…и головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника провода «массы».
Отсоединяем среднюю колодку жгута проводов панели приборов от блока управления электропакетом, (см. «Снятие контроллера системы дистанционного управления электропакетом»).
Отсоединяем колодку проводов от блока управления подушкой безопасности.
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления накладки панели приборов…
…и снимаем накладку.
Пассатижами с узкими губками сжимаем фиксаторы и отсоединяем хомут крепления жгута проводов от кронштейна на рулевой колонке.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез бокового крепления панели приборов.
Аналогично отворачиваем саморез с правой стороны панели приборов.
Открываем вещевой ящик…
…и в полости за ним отворачиваем крестообразной отверткой саморез крепления панели приборов.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления консоли слева, аналогично — справа.
Извлекаем панель приборов из салона автомобиля.
Установку панели приборов осуществляем в обратном порядке.
Автомобили Лада завоевывают все большую популярность среди населения. Однако какой бы надежной ни была машина, ей требуется своевременное техническое обслуживание и ремонт. Многие автовладельцы обращаются за решением этих вопросов в автомастерские и на станции СТО.
Как снять центральную консоль на Приоре
Причинами для снятия консоли может быть ее повреждение в виде трещин, появление посторонних шумов или стуков под панелью во время движения. А может просто появиться желание установить консоль другого цвета.
Прежде чем приступать к работе, следует заметить, что на Приоре корпус консоли и панель приборов – это одна цельная деталь. Тем не менее на самой консоли снимается независимая декоративная накладка для удобного доступа в полость панели приборов. Саму декоративную панель консоли вместе с тоннелем коробки передач еще называют «бородой».
Поскольку в процессе снятия консоли будет необходимо отсоединять различные электрические контакты, то во избежание короткого замыкания рекомендуется выключить зажигание или отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Для съема консоли понадобятся крестообразная и плоская отвертки. Также не лишним будет подобрать какую-то небольшую коробочку для сбора выкрученных винтиков и прочей мелочи.
Итак, приступим к делу. Прежде всего, необходимо извлечь магнитолу. Если у вас автомобиль со штатной магнитолой, то не следует пытаться ее выковыривать чем-то острым. Для ее снятия впору воспользоваться подручными материалами. В этом могут помочь пластины жесткости со щеток стеклоочистителей ВАЗ. По краям пластин предусмотрены стопорные пазы. На магнитоле под кнопками Scan (с левой стороны) и Tab (с правой) имеются узкие пазы. Вставляем в эти пазы пластины со щеток стеклоочистителей, слегка разводим их в стороны и аккуратно вытаскиваем магнитолу на себя.
Далеко вытаскивать ее не следует, так как необходимо лишь отсоединить провода питания.
Если установлена обычная, не заводская магнитола, то с ее съемом все намного проще. Достаточно поддеть маленькой отверткой рамку магнитолы, и весь узел легко извлекается. Бывает, что для снятия самой рамки магнитолы необходимы специальные ключи.
После извлечения магнитолы следует снять кнопку обогрева заднего зеркала. Кнопка аккуратно поддевается отверткой и извлекается наружу, и от нее отсоединяется фишка с проводами. После необходимо снять пепельницу. Из нее извлекается пластмассовая вставка и, слегка потянув наружу, достается сам корпус пепельницы. Затем со штифтов снимается крышка бардачка.
Затем выкручиваются четыре винта: два расположены под уже снятой пепельницей и два – чуть ниже бардачка. Чтобы подобраться к винтам, расположенным под пепельницей, необходимо предварительно снять декоративную панель с подстаканником, расположенную на рычаге переключения передач. Для этого тонкой отверткой поддевается и снимается дерматиновый чехол с рычага коробки, отвинчивается крепление самой панели, или, как его еще называют, накладка тоннеля. После этого открывается доступ к нижним винтам крепления консоли. Для удобства все выкрученные винты складываем в заранее приготовленную коробочку или баночку.
При откручивании винтов крепления консоли рекомендуется использовать намагниченную отвертку. Это позволит не растерять винты в процессе разборки и сборки панели. Бывает, что под крепежными винтами ставятся шайбы, которые также следует аккуратно и внимательно собирать в баночку для мелочовки.
Далее снимается верхняя панель кнопок с отсоединением фишек с проводами. Отсоединяются фишки от кнопок стеклоподъемника, обогрева стекол и кнопки включения аварийной сигнализации. После отсоединения этой панели кнопок откручиваются еще два винта, расположенные чуть глубже в освободившейся нише. Рекомендуется все отсоединенные фишки помечать путем наклеивания на них самоклеящейся бумаги и подписывать, к какой кнопке или регулятору соответствует соединение.
После освобождения всех крепежных винтов следует аккуратно, без резких движений потянуть панель консоли на себя. Она должна сняться без особых усилий. После снятия консоли с нее нужно отсоединить блок управления печкой салона. Он отсоединяется путем откручивания четырех винтов на обратной стороне консоли. После этого можно считать консоль снятой.
Как видно, ничего сложного в этом процессе нет. Главное, сохранять терпение и аккуратно обращаться с деталями консоли при поддевании их отверткой, иначе можно оставить заусенцы на краях пластмассовых деталей. Если вы снимаете консоль впервые, то не все получится сразу. В следующий раз все будет гораздо легче.
Снятие и установка панели (торпедо) Приоры
Если решили установить шумоизоляцию моторного щита, либо покрасить или перетянуть панель, тогда внимательно изучите инструкцию, как снять и установить торпедо Lada Priora своими руками.
Необходимый инструмент. Крестовая и плоская отвертки, головка «на 10», пассатижи с узкими губками.
Перед началом работ, следует отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Затем снять подрулевые переключатели .
Снять крышку блока предохранителей:
- Повернуть на 90 о три замка крышки монтажного блока.
- Отщелкнуть фиксаторы крышки блока предохранителей.
Отсоединить провода от замка зажигания. Затем снять комбинацию приборов. и снять центральный тоннель пола. Отсоединить провода от электроусилителя руля:
Затем по порядку:
- Отщелкнуть пластиковые фиксаторы, и снять обивку левой передней стойки. Аналогично снять обивку правой передней стойки.
- Поддеть сопло обдува стекла левой двери, используя плоскую отвертку с подложенным мягким материалом, чтобы не поцарапать. Аналогично снять сопло обдува с правой стороны.
- Отвернуть гайку верхнего крепления панели Приоры, она расположена в полости под соплом обдува стекла двери, используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с правой стороны.
- Отвернуть болт крепления наконечников проводов «массы» торпедо этим же ключом.
- Отсоединить колодки с проводами панели приборов от колодок, расположенных на кронштейне, над блоком предохранителей.
- Отсоединить колодку проводов, расположенную на правом торце кронштейна.
- Отсоединить колодку проводов управления двигателем от колодки панели приборов.
- Отвернуть гайку крепления наконечника провода «массы» с помощью головки «на 10».
Отсоединить среднюю колодку с проводами панели приборов от блока управления электропакетом, для этого:
- Отвернуть гайку крепления контролера к кронштейну центральной консоли (для наглядности приборная панель снята), используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с другой стороны контроллера. Снять контроллер из-под торпедо Приоры.
- Сжать фиксатор колодки проводов, и отсоединить ее от контроллера. Отсоединить от контроллера еще 2 колодки с проводами.
- Отсоединить колодку проводов от блока управления подушкой безопасности.
- Отвернуть 4 самореза крепления накладки панели с помощью крестовой отвертки и снять ее.
- Сжать фиксаторы и отсоединяем хомут крепления жгута проводов от кронштейна на рулевой колонке, используя пассатижи с узкими губками.
- Отвернуть саморез бокового крепления торпедо, используя крестообразную отвертку. Аналогично отвернуть саморез с правой стороны панели.
- Открыть бардачок (вещевой ящик), и отвернуть саморез крепления торпедо, используя крестовую отвертку.
- Отвернуть саморез крепления консоли слева и справа, тем же инструментом.
- Снять панель Приоры из салона автомобиля.
Установку панели осуществляем в обратном порядке.
Кстати, а Вы знаете, как покрасить панель ?
Похожие материалы
Как снять центральную консоль (накладку панели) Лада Приора
Интерьер Приоры 2 (после последнего рестайлинга) существенно отличается от прошлой версии автомобиля. В салоне теперь установлена более стильная панель (торпедо) с возможностью установки современной мультимедийной системы. Если вы будете заниматься самостоятельными доработками или ремонтом своей машины, то вам пригодится инструкция по снятию центральной облицовки (вместе с тоннелем ее также называют «борода»).
Пластиковая центральная консоль крепится к панели (торпедо) 6 винтами. Чтобы получить доступ к нижним двум винтам крепления придется снять накладку тоннеля:
- Вывернуть 2 винта под блоком управления отопителем и кондиционером;
- Снять чехол ручки КПП, поддев его плоской отверткой, и вывернуть 3 винта под чехлом;
- Вывернуть 2 нижних винта крепления центральной консоли .
винты крепления накладки тоннеля лада приора винты крепления накладки тоннеля лада приора нижние винты крепления центральной консоли лада приора
Чтобы вывернуть оставшиеся четыре винта крепления центральной консоли следует:
- Снять верхний блок кнопок и заглушку, поддевая их плоской отверткой или пластиковой лопаткой;
- Вывернуть 2 верхних винта крепления консоли;
- Вывернуть 2 средних винта крепления консоли .
заглушки центральной консоли лада приора верхние винты крепления центральной консоли лада приора средние винты крепления центральной консоли лада приора
Осталось потянуть центральную консоль на себя и отсоединить сзади колодки с проводами. Установка пластиковой накладки производится в обратном порядке. Процесс также показан на видео:
Напомним, после снятия центральной консоли ее можно обтянуть виниловой пленкой .
Детали салона Лада Приора, Lada Priora
Салон Лада Приора
Снятие и установка панели приборов Лада Приора (Lada Priora), Ваз 2170, Ваз 2171, Ваз 2172
Полезные советы
Возможно, при установке панели приборов вам понадобятся хомуты крепления жгутов проводов, так как при демонтаже панели в некоторых случаях их легче перерезать.
В зависимости от комплектации автомобиля может быть задействовано разное количество колодок с проводами. Поэтому при разъединении колодок маркируйте их относительно друг друга. Это облегчит работу при установке панели приборов. Свободные колодки промаркируйте отдельно.
Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»).
3. Снимите облицовку рулевой колонки (см. «Снятие и установка облицовочных кожухов рулевой колонки»).
4. Снимите подрулевые переключатели ваз 2172 (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).
5. Снимите облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовок тоннеля пола»).
6. Снимите комбинацию приборов lada priora (см. «Снятие и установка комбинации приборов»).
7. Выверните справа и слева винты крепления центральной консоли панели приборов лада приора.
8. Поддев отверткой…
9. …снимите справа и слева сопла обогрева боковых стекол.
10. Торцовым ключом «на 10» отверните две гайки верхнего крепления панели приборов лада приора слева и справа.
11. Поверните три фиксатора и снимите крышку блока предохранителей и реле.
12. Выверните четыре винта крепления усилителя панели приборов лада приора…
13. …и снимите усилитель.
14. Выверните слева снизу…
15. …и справа снизу два винта крепления панели приборов lada priora.
16. Выверните винт крепления панели приборов слева от рулевой колонки…
17. …и винт крепления, находящийся справа под панелью приборов.
18. Ключом «на 8» выверните болт крепления «массовых» проводов панели приборов к кронштейну кузова.
19. Сдвиньте вправо фиксаторы колодок жгута проводов панели приборов ваз 2171…
20. …и отсоедините три колодки жгута от колодок, установленных на кронштейне.
21. Разъедините колодку жгута проводов выключателя (замка) зажигания лада приора.
22. Отсоедините колодки жгута проводов от электроусилителя рулевого управления.
23. Ключом «на 10» отверните гайку крепления «массового» провода жгута панели приборов от кронштейна электронных блоков.
24. Сдвиньте фиксатор колодки…
25. …и отсоедините жгут панели приборов от жгута системы зажигания.
26. Отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления электропакетом.
27. Сдвиньте фиксатор…
28. …и отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления подушкой безопасности.
29. Снимите панель приборов и извлеките ее из салона лада приора.
Примечание
Поскольку панель приборов довольно громоздкая и тяжелая, эту операцию следует выполнять с помощником.
30. Установите панель приборов ваз 2170 в порядке, обратном снятию.
Как снять консоль в Приоре
На автомобиле Лада Приора центральная консоль выполнена единым целым с панелью приборов. Однако в целях обеспечения быстрого доступа к деталям и механизмам накладка на консоли снимается отдельно.Для снятия накладки на консоли выньте из нее кнопку выключателя обогрева заднего стекла, поддев ее отверткой. Отсоедините разъем проводов обогрева заднего стекла. Снимите пепельницу. Снимите крышку вещевого отсека, вытащив штифты из отверстий. Отвинтите четыре винта крепления консоли: два под пепельницей и два под контейнером вещевого отсека.
Выньте магнитолу и отсоедините ее провода. По бокам от ниши магнитолы отвинтите еще два винта крепления накладки. Снимите накладку, преодолевая сопротивление ее пружинных держателей в верхней части накладки.
Для снятия панели приборов вместе с блоком консоли отключите аккумулятор. Снимите рулевое колесо, облицовку рулевой колонки, подрулевые переключатели, накладки на напольном тоннеле. Извлеките щиток приборов. На обеих боковинах центральной консоли открутите винты.
Поддев отверткой, снимите сопла обдува боковых стекол. Откроется доступ к расположенным под ними гайкам верхнего крепления панели приборов. Отверните эти гайки. Повернув три фиксатора, снимите крышку блока предохранителей. Отверните винты крепления усилителя панели приборов, расположенных под крышкой блока предохранителей. Снимите усилитель.
Под панелью приборов найдите 4 винта ее крепления и отверните их. Также выверните винты крепления панели приборов слева и справа от рулевой колонки. Найдите и отвинтите винт крепления справа от панели приборов. Провода «массы» панели приборов крепятся к кузову болтом М8. Отвинтите его. Колодки проводов панели приборов удерживаются фиксаторами. Сдвиньте их вправо и отсоедините колодки.
Отсоедините разъем проводов замка зажигания и электрического усилителя руля. Отверните гайку крепления проводов «массы» к электронным блокам. Жгут панели приборов отсоедините от жгута системы зажигания, от блоков управления электропакетом и подушкой безопасности
Снимите панель приборов вместе с центральной консолью и выньте ее из салона. Панель приборов достаточно тяжелая и громоздкая, поэтому выполните эту операцию вдвоем с помощником.
Распиновка панели приборов Приора и тюнинг своими руками
Торпеда автомобиля Лада ПриораПриборная панель на машине Лада Приора имеет улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими моделями отечественного автопрома. При ее создании был использован пластик класса «soft look», который внешне схож с хорошей кожей и устойчив к царапинам. Такой же материал, помимо приборной панели, стоит на верхних накладках обивок дверей. Новая панель приборов Лада в комплектации «люкс» может иметь ряд деталей, декорированных черным лаком.
Панель на Приоре имеет большой дисплей с сенсорным управлением, на который выводится вспомогательная и внешняя информация, в частности: экран навигации, настройки от мультимедийной системы, параметры от маршрутного компьютера и др. Эксперты отмечают, что компьютер панели приборов максимально адаптирован для российских пользователей, т. к. передача информации производится на русском языке.
Описание приборной панели
На приборной панели расположены следующие элементы:
- Блок от управления освещением приборов и наружным освещением.
- Переключатель звукового сигнала.
- Переключатель указателей поворотников и света фар.
- Комбинация приборов для Лады Приора.
- Рычаг для омывателя стекол и очистителя.
Также на панели приборов есть замок зажигания, который объединен с противоугонным устройством. На Ладе Приора он имеет три положения. Кроме того, панель приборов содержит такие кнопки и механизмы, как выключатель от обогрева на заднем стекле, часы, выключатель сигнализации, крышка от вещевого ящика, гнездо для магнитофона, пепельница, блок управления вентилятором и др.
Тюнинг для приборной панели (торпеды) можно выполнить своими руками, если есть желание изменить подсветку для приборов. В этом случае должно быть произведено снятие панели. Ответ на вопрос: «Как снять панель?» достаточно прост – с помощью отвертки. Затем откручиваем винты крепления, разбираем панель, снимаем стрелки (можно с помощью ножа, подложив на циферблат картонку), отделяем накладку от оргстекла.
Замена подсветки приборной панели производится путем соскабливания (ножом) напыления на цифрах прокладки. Если есть желание оставить их белыми (более яркими), то можно собрать все элементы обратно. Однако многие водители желают сделать панель приборов более информативной. Для этого берется не очень толстый полиэтиленовый пакет с цветными рисунками, из которого вырезаются части определенного цвета и наклеиваются на панель приборов с тыльной стороны. Так можно выделить, например, области высокой скорости на спидометре, или «холода» на шкале температур.
Если вы знаете, как разобрать панель, то можете полностью поменять подсветку
Тюнинг панели приборов на автомобиле Лада Приора на этом обычно не заканчивается, т. к. автолюбители желают получить более равномерное освещение, для которого нужна замена лампочек. Для этого по периметру панели наклеиваются куски светодиодной ленты, которые нужно соединить посредством тонких проводов и подключить к контактам штатной подсветки (плюс к плюсу, минус – к минусу).
Схема панелиЗамена лампочек часто сопровождается и заменой зеленого светофильтра в дисплее, для этой цели его нужно разобрать и установить фильтр другого цвета или оставить белую подсветку.
Тюнинг приборов на Приору может быть эффектно дополнен путем нового способа подсветки стрелок. Для этого берутся CMD диоды красного цвета, по три для тахометра и спидометра и по два для шкал температуры двигателя и уровня топлива. Их нужно вплавить в оргстекло от панели приборов (можно с помощью паяльника) под основанием стрелок, а с обратной стороны припаять сопротивления (130 Ом для трех CMD и по 300 Ом для двух CMD).
Тюнинг центральной консоли часто сводится к тому, что водитель стремится устранить неприятное поскрипывание. Для этого требуется снять облицовку консоли, обклеить маделином или пенополиуретановым утеплителем края облицовки, места соприкосновения с панелью, края облицовки области под и над управлением печкой. Не лишней будет и оклейка кармашка, т. к. он станет чуть тяжелее, и не будет дребезжать.
Тюнинг и демонтаж центральной консоли своими руками
Демонтаж центральной консоли на Ладе Приора достаточно прост, но имеет ряд секретов. Во-первых, нужно снять крышку «Open» и раскрутить под ней два винта. Потом снять пепельницу и под ней также раскрутить пару винтов. Далее снять магнитофон и вынуть рамку, под которой опять же будет два винта, подлежащие развинчиванию. Накладку нужно потянуть на себя, чтобы наверху вывести центральные сопла из печки (преодолевая некоторое сопротивление). После верхнего отсоединения нужно просунуть руку и снять разъемы с обогрева, часов, аварийки, СУО. Теперь центральная консоль может быть полностью извлечена.
Тюнинг салона автомобиляЛада Приора, сошедшая с конвейера, имеет достаточно светлые цвета в интерьере, которые можно сделать более темными путем покраски центральной консоли, ручек дверей, замены обивки. Для окрашивания нам понадобятся уайт-спирит, лак, ацетон, грунтовка по металлу и пластику, аэрозольная краска. Центральная консоль обезжиривается, грунтуется в пару слоев с просушиванием между ними, окрашивается в 2-3 слоя (также с промежуточным просушиванием), покрывается лаком.
Гораздо хуже дело обстоит, если в Приоре неисправен щиток приборов и требуется его ремонт. В этом случае нужна распиновка, т. е. соответствие контактов и проводов тому или иному прибору. Описание комбинаций для щитка гласит, что контакты 2,3,5,6,8,9,16, 17,22, 28-30 являются резервными,
Контакт | Прибор |
№1 | ГУР |
№4 | выключатель стояночного тормоза |
№7 | к модулю светотехники (плюс) |
№8 | на CAN_H |
№9 | на CAN_L |
№№12-13 | входы антенн иммобилизатора (а и б) |
№ 14 | к выключателю «Reset» |
№15 | к датчику уровня тормозной жидкости (минус) |
№18 | к модулю регулировки подсветкой |
№20 | к клемме на аккумуляторе «30» (плюс) |
№ 21 | к клемме на зажигании «15» (плюс) |
№ 23 | к клавише «меню вниз» на подрулевом выключателе, №24 – к клавише «вверх вправо» на подрулевом выключателе (оба минусовые) |
№№ 25-26 | к датчикам наружной температуры (минус и плюс, соответственно) |
№27 | к датчику уровня топлива |
№31 | к диагностике комбинации приборов |
Снятие передней обшивки двери Chrysler Crossfire. Как снять центральную консоль на Приоре
Комментарии к теме Снятие передней обшивки двери Chrysler Crossfire
Горд
Желательно в деталях по передней обшивке двери рассказал бы. когда про масло расскажеш
Камикадзе
не понял зачем трещетка с удлиннителем
Аблай
Видеоиструкция по камасутре)не в обиду автору ролика,а укор автопроизводителям.
Боканенко Гай
Проблемы с передней обшивкой двери начинают напрягать 🙂 не понял зачем трещетка с удлиннителем
Акбопе
Очень полезное видео! У меня один поводок при опускании вниз ударяется о капот. Как вы считаете, необходима замена трапеции или есть возможность ее отремонтировать?
Вакула Валпетерс
как я понял регулировка помогла? вчера началсь похожее, только не открывает.. грешу на нее. возможно со временем сбивается.
Уэсли Адхим-Мурат
А не оригинальную медную шайбу можно поставить на заливное отверстие? И как проверить уровень масло? А то до этого капало много
Стоун Штепа-Пекур
ребята,грузовички 0,7-1,8куб. обзорчик сделайте. У моего другана и без передней обшивки двери на Crossfire много чего навернулось!
Турсун Сумаруков
Огонь просто! Молодцы!
Camp
Спасибо. Мне понадобится. Задняя пассажирская так себя ведёт.
Пинатьев Бур
Если мот с абс что нибудь меняется в технологии?
Чапцев Митя
Огромное спасибо! 2 часа промучался, чтобы понять в чем проблема и так и не понял, а тут ваш видос. Заказал этот башмак.
Волот
Да это пердули фильтровать, не можешь догодаться, ай я яй, а ещё профи, это же японцы у них все по феншую,
Бэр
Только что открыл свой двенарике точно такой же веревкой
Амо
Лучше что-то конкретное по передней обшивке двери на крайслере порекомендовал бы, Подскажи как поменять молдинги на лобовом стекле?
Карелина
… эта защита от дитей
Joell
Отличное видео очень полезное друг спасибо?
Полилуева Сева
Санёк, лайк?, но музло тише как то делай, ок). И это, подписался и колокольчик нажал? Мне приятель сказал на кроссфаере и без передней обшивки двери куча чего поломалось,
Farren
… лучшие карты что я видел,даун
Савин
Геморрои с передней обшивкой двери это еще ничего Ж)) Спасибо, Саша.
Бектур
Спасибо автору! Лайк
Josina
А где секреты и скрытые возможности?? Это всё написано в инструкции к автомобилю.
Расим
работает профи всем стоять
Тем
184 секунды — как одна. 🙂
Васил Карнилин
Чем закончился дела Ж)) У моего друга на крайслер с передней обшивкой двери пока все без особых проблем )))
Баги Голдыбин
Подиумы из пены зашквар, но у меня такие же)
Алексндр
давно вас не смотрел, лайк
Amadi
Посмотрел я это видео и думаю автор конечно молодец не унывает а я поеду к сервисменам) неохота плёнку гараж пшыкалку и самое главное конечно шампунь джонсанс бейби без слез) и зарукожопить потом все
Обиход Эмин
Музыка мешает
Игор
Все по делу, отличные у вас видосы. Хотелось бы посмотреть как добраться до передних дворников. Есть ли у вас про это видео?
Похожие видео по ремонту
Замена дворников Suzuki Baleno. Как снять центральную консоль на Приоре
Комментарии к теме Замена дворников Suzuki Baleno
Nihal
ВОТ ТОТ ДАВИТДЫЧ КОТОРОГО ХОЧЕТСЯ ВИДЕТЬ СЕЙЧАС В 2019ГОДУ.Мелис
Лухури по-немецки из 80х! 🙂 Чётенько. Жаль не показал как смотрится полный образ!Jaquelin
хотите верте-хотите нет.Я поставил эту хрень от нивы..и.иииии.Всё. .!!!Я забыл про ету хрень…да надо было точить и пресовать…Вобщем ситроен в топку…он …надежность как у волги…Gary
меняли 1:1.а получили -10. вы про воду с под крана наверное забыли?Хабидулин Бун
Земляк привет,подскажи пожалуйста какой obd адаптер взять чтобы работал с андроидом,может ссылка есть?Починок Сяйтов
replace the motor assembly, it’s breaking down.Кирил
Солио тачка шикарная брал 14 года за 520к,сразу говорю если мафон японский стоит менять придётся он не работает с нашими частотами радио)Ардынцев Картер
Здравствуйте Валерий. Лада калина, перестал работать поссажирский стеклоподъемник(нажи маю на кнопку хоть с водительской стороны хоть с посажирской реакции 0) кнопка водительского работает), подскажите пожалуйстаДантес
хорошая информация,пригодит ся,а то вечно пока их все передергаеш…Dennis
не знаю я в контакте закинулModeste
У меня вообще нечего не горит что делать?Adriel
Скажи пожалуйста почему нет абс они и без абс бываютТристан
Добрый день, при замене на ngk заметил аналогичную историю расход увеличился в среднем на 2 литра, при моей манере езды. Владею elm 327, замеры по gps трекеру показали перерасход на 2.5 в среднем. Поменял обратно на бош иридий. Олег как владелецу француза, рекомендую вас лексию 3 и поставить диалбокс не выше 6.30. Цена вопроса от 4000 со всеми шкурами.Холмс Стученко
да блин это реально помоглоУдовичко Тит
А как вы кан хакером по lin шине работаете???Стоян
Кто прдчкажет. Видео поздно посмотрел. Поменял диоды не скидывая клему. Когда припаял 5 диодов решил посмотреть. Всё красиво. Припаял ещё 5. Включил. Оппа. Из тех 5, 2 не горят и 1 мигает. Замерил напругу. На одной 0,0v. На другой 5,0v. Если память? То вернуть через комп можно. Ауди.Kieran
на своём опель астра н тоже так снимал, по другому ни как не получалосьСила
Спасибо тебе, добрый человек!Кэт
Эта писюрка надзеркалом,опус каеться для защиты от блика от фонарей,Очень помогает!!!Кирьян
Сделал все как показано. Норма все. Работает все, что надо крутится и вертится. Автору респект.Кребанская Натуська
народ, есть ли вообще какие то отличие по трапеции и поводкам до рестайла 50и50 и после рейстайла 60и45? По идее 60-45 должны на дорестал вставать без проблем?Жумагул
Как тяга?Абдурахмон
Сделал все по инструкции. Хватило на месяц!… Надо нормальные запчасти заказывать и ставить.Ангиличанинов Куат
правдивый обзор! сам владею того уже 4 года проблем не доставляет. вся обслуга сводится к регламентные работам. Но задний дворник нихрена не чистит! Это минус!Написать комментарий
Как снимается консоль на приоре
Работа с техникой требует особого подхода, но иногда можно справиться самому, как, например, со съемом консоли в «Ладе-Приоре».
В данной модели Лады центральная консоль соединена с панелью приборов, однако накладка снимается отдельно для того, чтобы была возможность быстро добраться до механизма.
- набор ключей, накидных и рожковых;
- отвертка.
Инструкция по снятию консоли в Ладе Приоре:
1. Сначала выньте кнопку, выключающую обогрев заднего стекла. Она находится на самой консоли. Сделать это можете при помощи отвертки, поддев ею консоль. Вслед за кнопкой уберите разъем проводов того же обогрева и снимите пепельницу. Когда проделаете эти этапы, вытащите штифты, держащие крышку вещевого отсека, и снимите ее. Отвинтите стержни крепления консоли, два из которых располагаются под пепельницей, а другие два под контейнером для вещей (вещевой отсек).
2. Если есть магнитола, извлеките ее и отсоедините относящиеся к ней провода. Обратите внимание на ниши устройства: на боковых сторонах есть два винта. Нужно открутить их. Теперь снимите накладку, но учтите, что будет сопротивление расположенных вверху пружинных фиксаторов.
3. Чтобы снять панель приборов Приоры одновременно с блоком консоли, необходимо отключить аккумулятор, затем отсоединить рулевое колесо, внешний слой рулевой колонки. Не забывайте о том, что есть подрулевые переключатели и накладки напольного тоннеля, которые тоже нужно удалить на время. Далее займитесь извлечением щитка приборов и откручиванием винтов в боковых зонах центральной консоли.
4. При помощи отвертки подденьте сопла обдува стекол и снимите их. Это нужно для того, чтобы появился доступ к гайкам верхнего крепежа. После того как отвинтите эти гайки, поверните фиксаторы крышки (три штуки) блока предохранителей. Теперь избавьтесь от болтов, которые держат усилитель панели приборов. Найдете эти крепежные детали под снятой крышкой. Следующий шаг – съем усилителя.
5. Нужно осмотреть панель приборов снизу и нащупать винты крепления. Естественно, их необходимо отвернуть. То же проделайте с винтами, фиксирующими панель недалеко от рулевой колонки, и болтом, находящимся справа от панели. Перейдите к проводам массы приборной панели: открутите болт М8, которым они крепятся к кузову. Сдвиньте вправо колодки этих проводов (удерживаются фиксаторами) и отсоедините.
6. На этой стадии нужно заняться разъемом проводов, связанным с замком зажигания, а также рулевым электроусилителем, то есть извлечь его. Кроме того, следует отвернуть гайку, которая держит провода массы на электронных блоках. Отсоедините панельный жгут от жгута системы зажигания, управляющих электропитанием блоков и подушки безопасности.
7. Ну вот, вы приблизились к последнему этапу. Нужно снять приборную панель Лады Приоры прямо с центральной консолью и вынести ее за пределы салона автомобиля. Учтите, что понадобится помощник, ведь панель тяжелая. Цель достигнута – можно приступать к дальнейшим действиям.
Автомобили Лада завоевывают все большую популярность среди населения. Однако какой бы надежной ни была машина, ей требуется своевременное техническое обслуживание и ремонт. Многие автовладельцы обращаются за решением этих вопросов в автомастерские и на станции СТО.
Как снять центральную консоль на Приоре
Причинами для снятия консоли может быть ее повреждение в виде трещин, появление посторонних шумов или стуков под панелью во время движения. А может просто появиться желание установить консоль другого цвета.
Прежде чем приступать к работе, следует заметить, что на Приоре корпус консоли и панель приборов – это одна цельная деталь. Тем не менее на самой консоли снимается независимая декоративная накладка для удобного доступа в полость панели приборов. Саму декоративную панель консоли вместе с тоннелем коробки передач еще называют «бородой».
Поскольку в процессе снятия консоли будет необходимо отсоединять различные электрические контакты, то во избежание короткого замыкания рекомендуется выключить зажигание или отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Для съема консоли понадобятся крестообразная и плоская отвертки. Также не лишним будет подобрать какую-то небольшую коробочку для сбора выкрученных винтиков и прочей мелочи.
Итак, приступим к делу. Прежде всего, необходимо извлечь магнитолу. Если у вас автомобиль со штатной магнитолой, то не следует пытаться ее выковыривать чем-то острым. Для ее снятия впору воспользоваться подручными материалами. В этом могут помочь пластины жесткости со щеток стеклоочистителей ВАЗ. По краям пластин предусмотрены стопорные пазы. На магнитоле под кнопками Scan (с левой стороны) и Tab (с правой) имеются узкие пазы. Вставляем в эти пазы пластины со щеток стеклоочистителей, слегка разводим их в стороны и аккуратно вытаскиваем магнитолу на себя.
Далеко вытаскивать ее не следует, так как необходимо лишь отсоединить провода питания.
Если установлена обычная, не заводская магнитола, то с ее съемом все намного проще. Достаточно поддеть маленькой отверткой рамку магнитолы, и весь узел легко извлекается. Бывает, что для снятия самой рамки магнитолы необходимы специальные ключи.
После извлечения магнитолы следует снять кнопку обогрева заднего зеркала. Кнопка аккуратно поддевается отверткой и извлекается наружу, и от нее отсоединяется фишка с проводами. После необходимо снять пепельницу. Из нее извлекается пластмассовая вставка и, слегка потянув наружу, достается сам корпус пепельницы. Затем со штифтов снимается крышка бардачка.
Затем выкручиваются четыре винта: два расположены под уже снятой пепельницей и два – чуть ниже бардачка. Чтобы подобраться к винтам, расположенным под пепельницей, необходимо предварительно снять декоративную панель с подстаканником, расположенную на рычаге переключения передач. Для этого тонкой отверткой поддевается и снимается дерматиновый чехол с рычага коробки, отвинчивается крепление самой панели, или, как его еще называют, накладка тоннеля. После этого открывается доступ к нижним винтам крепления консоли. Для удобства все выкрученные винты складываем в заранее приготовленную коробочку или баночку.
При откручивании винтов крепления консоли рекомендуется использовать намагниченную отвертку. Это позволит не растерять винты в процессе разборки и сборки панели. Бывает, что под крепежными винтами ставятся шайбы, которые также следует аккуратно и внимательно собирать в баночку для мелочовки.
Далее снимается верхняя панель кнопок с отсоединением фишек с проводами. Отсоединяются фишки от кнопок стеклоподъемника, обогрева стекол и кнопки включения аварийной сигнализации. После отсоединения этой панели кнопок откручиваются еще два винта, расположенные чуть глубже в освободившейся нише. Рекомендуется все отсоединенные фишки помечать путем наклеивания на них самоклеящейся бумаги и подписывать, к какой кнопке или регулятору соответствует соединение.
После освобождения всех крепежных винтов следует аккуратно, без резких движений потянуть панель консоли на себя. Она должна сняться без особых усилий. После снятия консоли с нее нужно отсоединить блок управления печкой салона. Он отсоединяется путем откручивания четырех винтов на обратной стороне консоли. После этого можно считать консоль снятой.
Как видно, ничего сложного в этом процессе нет. Главное, сохранять терпение и аккуратно обращаться с деталями консоли при поддевании их отверткой, иначе можно оставить заусенцы на краях пластмассовых деталей. Если вы снимаете консоль впервые, то не все получится сразу. В следующий раз все будет гораздо легче.
Приора: как снять панель?
Если вы хотите установить в своей Ладе Приоре шумоизоляцию или тюнинговать салон, для этого вам придется сперва демонтировать ее приборную панель.
Сделать это вы сможете самостоятельно, если будете действовать согласно нашей инструкции.
Лада Приора: как самому снять панель приборов
Приготовьте отвертки – шлицевую и крестообразную, и торцевые гаечные ключи № 8 и 10.
- Первым делом отсоедините силовой провод от минусовой клеммы аккумулятора.
- Демонтируйте рулевое колесо.
- Отверните болты, крепящие облицовку рулевой колонки.
- После этого извлеките подрулевые переключатели.
- Отверните болты, удерживающие пластиковую облицовку напольного тоннеля, затем снимите эту облицовку.
- Извлеките приборы.
- Открутите левый и правый винт, крепящие центральную консоль.
- Снимите обшивку левой и правой передней стойки. Для этого отожмите пластмассовые защелки, фиксирующие их.
- Подденьте шлицевой отверткой декоративные решетки сопел обдува правого и левого переднего бокового стекла. Под ними вы обнаружите гайки, удерживающие верхнюю часть панели. Открутите их торцевым ключом № 10.
- Снимите пластмассовую крышку с блока предохранителей, для этого поверните на 90 градусов все три замка крышки и отщелкните фиксаторы.
- Отверните винты, удерживающие усилитель приборной панели, и извлеките его.
- Открутите два винта, крепящие панель снизу (слева и справа). Открутите еще два винта крепления, один из них находится левее рулевой колонки, а второй расположен справа под приборной панелью.
- Теперь гаечным ключом № 8 окрутите болт, удерживающий наконечник «массового» провода приборной панели.
- Фиксаторы колодок проводов приборной панели сдвиньте вправо. После этого отсоедините все три колодки от разъемов, укрепленных на кронштейне.
- Отсоедините от разъемов колодки проводов, идущих от замка зажигания и от электроусилителя руля.
- Торцевым ключом № 10 отверните гайку, прижимающую провод «массы» из жгута проводов панели к кронштейну электронных блоков.
- Отсоедините колодку проводов приборной панели от жгута проводов системы зажигания, для этого сдвиньте ее фиксатор.
- Аналогичным образом отсоедините колодки проводов, идущих к блоку управления подушкой безопасности и к блоку управления электропакетом.
- Вместе с помощником потяните панель на себя, снимите ее и вытащите из салона.
Советуем вам также прочитать нашу статью Как снять переднюю панель .
Ещё больше интересного
Снятие и установка панели (торпедо) Приоры
Если решили установить шумоизоляцию моторного щита, либо покрасить или перетянуть панель, тогда внимательно изучите инструкцию, как снять и установить торпедо Lada Priora своими руками.
Необходимый инструмент. Крестовая и плоская отвертки, головка «на 10», пассатижи с узкими губками.
Перед началом работ, следует отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Затем снять подрулевые переключатели .
Снять крышку блока предохранителей:
- Повернуть на 90 о три замка крышки монтажного блока.
- Отщелкнуть фиксаторы крышки блока предохранителей.
Отсоединить провода от замка зажигания. Затем снять комбинацию приборов. и снять центральный тоннель пола. Отсоединить провода от электроусилителя руля:
Затем по порядку:
- Отщелкнуть пластиковые фиксаторы, и снять обивку левой передней стойки. Аналогично снять обивку правой передней стойки.
- Поддеть сопло обдува стекла левой двери, используя плоскую отвертку с подложенным мягким материалом, чтобы не поцарапать. Аналогично снять сопло обдува с правой стороны.
- Отвернуть гайку верхнего крепления панели Приоры, она расположена в полости под соплом обдува стекла двери, используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с правой стороны.
- Отвернуть болт крепления наконечников проводов «массы» торпедо этим же ключом.
- Отсоединить колодки с проводами панели приборов от колодок, расположенных на кронштейне, над блоком предохранителей.
- Отсоединить колодку проводов, расположенную на правом торце кронштейна.
- Отсоединить колодку проводов управления двигателем от колодки панели приборов.
- Отвернуть гайку крепления наконечника провода «массы» с помощью головки «на 10».
Отсоединить среднюю колодку с проводами панели приборов от блока управления электропакетом, для этого:
- Отвернуть гайку крепления контролера к кронштейну центральной консоли (для наглядности приборная панель снята), используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с другой стороны контроллера. Снять контроллер из-под торпедо Приоры.
- Сжать фиксатор колодки проводов, и отсоединить ее от контроллера. Отсоединить от контроллера еще 2 колодки с проводами.
- Отсоединить колодку проводов от блока управления подушкой безопасности.
- Отвернуть 4 самореза крепления накладки панели с помощью крестовой отвертки и снять ее.
- Сжать фиксаторы и отсоединяем хомут крепления жгута проводов от кронштейна на рулевой колонке, используя пассатижи с узкими губками.
- Отвернуть саморез бокового крепления торпедо, используя крестообразную отвертку. Аналогично отвернуть саморез с правой стороны панели.
- Открыть бардачок (вещевой ящик), и отвернуть саморез крепления торпедо, используя крестовую отвертку.
- Отвернуть саморез крепления консоли слева и справа, тем же инструментом.
- Снять панель Приоры из салона автомобиля.
Установку панели осуществляем в обратном порядке.
Кстати, а Вы знаете, как покрасить панель ?
Похожие материалы
Как снять консоль на Приоре
Если вы собрались устанавливать на свою Ладу Приору новую консоль, то вам, естественно, необходимо снять старую. Сейчас мы расскажем, как это правильно делается. Консоль на Приоре и приборная панель – это цельный элемент. Однако, на консоли накладка снимается независимо. Это сделано для обеспечения легкого доступа к механизмам и деталям. Для тюнинга салона нам необходима отвертка, и набор накидных и рожковых ключей.
Как и зачем снимать консоль
Такая процедура может понадобится при установки видеорегистратора. Видеорегистраторы сегожня стали очень популярными. Они помогаю водителю отстоять свои права в нелепой дорожной ситуации.
Перед тем как снимать консоль, вытаскиваем из нее кнопку обогрева заднего стекла. Это легко сделать при помощи отвертки, а разъем проводов вытаскиваем совсем. Затем снимаем пепельницу, и, отсоединив штифты, снимаем крышку бардачка.
Демонтируем консоль
Консоль крепится на четырех винтах: два находятся сразу под пепельницей, два других ниже самого бардачка. Выкручиваем их всех. Так как обычно в автомобиле уже стоит магнитола, ее тоже необходимо снять, отсоединив перед этим проводку. Не забываем и о креплении накладки. Винты от которой находятся по бокам ниши магнитолы. При снятии накладки прикладываем небольшое усилие, поскольку в верхней части находятся специальные держатели на пружинах. Перед тем как снимать панель и консоль вместе, не забудьте отсоединить аккумулятор. Следующим этапом в нашем списке стоит снятие руля. Снимаем его в месте с облицовкой рулевой колонки и подрулевыми переключателями. Затем удаляем накладку на напольном тоннеле. Все, теперь выкручиваем винты сбоку центральной консоли и вытаскиваем щиток приборов через переднюю дверь. Идем дальше. При помощи отвертки снимаем сопла для обдува боковых стекол. Это нужно, чтобы добраться и выкрутить гайки, которые крепят переднюю панель сверху. Удаляем крышку блока предохранителей, для этого выворачиваем все 3 фиксатора. Снимаем усилитель, винты крепления которого находятся за крышкой блока, снятой нами ранее.
Расположение винтов крепления панели
Слева и справа относительно рулевой колонки, а также под панелью приборов находятся винты крепления, их все нужно выкрутить. Также один винт спрятан справа от панели. Избавляемся и от него. Дальше будьте внимательными, следует открутить минусовой провод приборной панели, он крепится болтом М8. Для того чтобы отсоединить колодки проводов приборной панели, фиксаторы, которые их крепят нужно сдвинуть вправо. Теперь отсоединяем провода от замка зажигания и от электрического усиления руля. Гайку, которая крепит минусовые провода к электроблокам, тоже выкручиваем. Далее занимаемся жгутом приборной панели. Отсоединяем его от жгута зажигания, от блока управления электропакета и, если имеется, от подушки безопасности. Панель в Приоре снимется непосредственно с консолью. Вес у нее не маленький, да и размер тоже, поэтому советуем привлечь помощника, чтобы вытащить ее из автомобиля. Вот в принципе и все, оказывается, чтобы снять панель нужно не пять минут. Наш вам совет: перед тем, как вы начнете заниматься демонтажем приборной панели, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации автомобилем. Там вы найдете местоположение всех винтов и защелок, что облегчит вам работу.
Как отключить питание на сервисной электрической панели
Во всех домах есть главная электрическая сервисная панель, также известная как панель автоматического выключателя или блок предохранителей. Панель получает входящую мощность от электросети и распределяет ее по различным ответвленным цепям дома. Отключение питания на электрической панели обслуживания — самый безопасный способ выключить цепь перед тем, как работать с ней. Сервисная панель также позволяет отключать питание всех цепей одновременно, используя главный автоматический выключатель или блок предохранителей главного выключателя.
Перед тем, как начать: автоматические выключатели и предохранители
Если электрическая сеть вашего дома не устарела, в ней, вероятно, есть сервисная панель, в которой используются автоматические выключатели для защиты от перегрузки. Каждый автоматический выключатель автоматически отключается, если в цепи возникает проблема, например, короткое замыкание или перегрузка, когда цепь перегружается и потребляет слишком много энергии для безопасного обращения. Выключатели и цепи, которые они защищают, также можно отключить вручную, переведя тумблер в положение ВЫКЛ.
Хорошая идея — потратить некоторое время на ознакомление с панелью автоматического выключателя и ее компонентами. Начните с открытия дверцы на крышке сервисной панели. Внутри вы увидите главный автоматический выключатель на 100, 150 или 200 ампер — или, возможно, даже больше, в очень большом современном доме. Число, напечатанное на тумблере главного выключателя, представляет собой номинальную силу тока и указывает, сколько мощности доступно для распределения между различными отдельными цепями. Переключение переключателя на этом главном выключателе отключит питание всех отдельных цепей одновременно, но это не устранит всю мощность, присутствующую внутри самой панели.
Под главным выключателем вы увидите несколько прерывателей цепи ответвления, каждый из которых управляет питанием отдельной цепи в вашем доме. Эти выключатели обычно рассчитаны на 15 или 20 ампер, если это цепи на 120 вольт. Если это цепи на 240 В, они управляются двухполюсным автоматическим выключателем, который обычно занимает то же место, что и два выключателя на 120 В, с соединенными вместе рычагами. Двухполюсные выключатели обычно обеспечивают питание специальных цепей электроприборов, таких как сушилки для одежды, электрические плиты, водонагреватели или кондиционеры.Переключение переключателя на любом из этих автоматических выключателей на 120 или 240 вольт останавливает ток в отдельных ответвленных цепях. Это дает возможность отключить любую электрическую цепь в доме, чтобы произвести ремонт или переделку.
Хотя большинство сервисных панелей имеют индекс или метки, приклеенные или приклеенные на внутреннюю поверхность дверцы панели, лучше не доверять автоматически этому индексу, поскольку очень часто цепи ошибочно маркируются. Если вы думаете, что отключили цепь, всегда проверяйте провода с помощью тестера цепей, чтобы убедиться, что питание действительно отключено.
В доме со старой системой электроснабжения может быть панель предохранителей, а не панель автоматического выключателя. Здесь также панель может использоваться для отключения питания всего дома или отдельных цепей. Когда вы откроете дверцу панели, вы увидите несколько ввинчиваемых предохранителей с маленькими стеклянными окошками. Это предохранители, управляющие отдельными цепями на 120 вольт.
Вы также, вероятно, увидите один или несколько блоков предохранителей на 240 вольт, каждый из которых содержит пару цилиндрических предохранителей.Небольшая металлическая ручка позволяет при необходимости извлекать блоки предохранителей. Один из этих блоков служит главным предохранителем (главным выключателем) для всей сервисной панели. Если есть другие блоки предохранителей, они, вероятно, обслуживают 240-вольтовые приборы, такие как электрическая плита или сушилка для одежды.
В отличие от автоматических выключателей, предохранители необходимо заменять, если они «перегорели» из-за перегрузки или короткого замыкания. Хотя есть случаи, когда вы снимаете блок предохранителей главного разъединителя, чтобы отключить питание всего дома, более вероятно, что вы сделаете это, чтобы заменить перегоревший предохранитель картриджа.
Соображения безопасности
Любая работа с главной сервисной панелью сопряжена с неизбежными рисками, поскольку существует вероятность прикосновения к частям, которые выдерживают полную силу тока, подаваемую энергокомпанией. Профессиональных электриков учат быть предельно осторожными с основной сервисной панелью — например, проявлять особую осторожность и не прикасаться к панели, если пол вокруг панели влажный.
Очень важно знать, что главный выключатель или главный предохранитель не , , а не отключает питание входящих служебных линий от электросети или соединений, где эти линии присоединяются к служебной панели.Эти основные служебные провода остаются под напряжением, если коммунальная компания их не отключит. Таким образом, вы должны быть предельно осторожны, чтобы случайно не коснуться этих проводов или наконечников, где они соединяются с сервисной панелью.
Опасность минимальна, если все, что вы делаете, — это отключение автоматического выключателя, поскольку вы не снимаете всю крышку панели, чтобы открыть соединения служебных проводов или горячие шины внутри. Тем не менее, разумно проявлять бдительность всякий раз, когда вы приближаетесь к главной сервисной панели по любой причине — даже если это просто отключение автоматического выключателя или сброс сработавшего выключателя.
Но если вы понимаете внутреннюю работу сервисной панели, любой домовладелец может отключить питание цепи или всего дома.
Смотрите сейчас: все, что вам нужно знать о вашем выключателе
4 Устаревшие и небезопасные электрические панели, которые могут скрываться в вашем доме — Energy Today Электрики
Если у вас есть старый дом (построенный до 1990 года), у вас может быть одна из этих устаревших основных электрических панелей / коробок, скрытых в вашем доме.
Если у вас есть старый дом (построенный до 1990 года), возможно, в вашем доме прячется одна из этих устаревших основных электрических панелей / ящиков.
И эти устаревшие панели не только сделают вас не крутым, как пара устаревших брюк-клеш. Они также могут быть крайне опасными.
Видите ли, электрические панели содержат предохранительные устройства (плавкие предохранители или автоматические выключатели), которые срабатывают и отключают питание, когда через них проходит слишком много электричества. Это помогает предотвратить возгорание из-за перегрева проводов.
Тем не менее, во многих домах в районе Сарасоты есть старые устаревшие панели, которые могут работать не так, как задумано, что делает их уязвимыми для домашнего пожара. Вот 4 типа небезопасных панелей, которые следует заменить, если они у вас есть …
Панели Federal Pacific Electric (FPE)
В течение долгого времени (1950-1980-е годы) Federal Pacific Electric была одним из самых популярных производителей электрооборудования. панели в США. И они были установлены в миллионах домов.
Но эти панели крайне опасны.
Почему они небезопасны : Автоматические выключатели электрических панелей FPE не срабатывают, когда должны (при коротком замыкании или перегрузке). Эта проблема привела к тысячам пожаров в Соединенных Штатах, в том числе в Центральной Флориде.
Также много сообщений о том, что схемы FPE в выключенном состоянии все еще подают питание на схему. Это может вызвать поражение электрическим током при работе с цепью, которая, по вашему мнению, отключена.
Как определить, есть ли у вас одна : панели FPE наиболее распространены в домах, построенных между 1950 и 1980 годами.Скорее всего, на крышке вашего выключателя будет написано Federal Pacific Electric. Внутри найдите название Stab-Loc (торговая марка автоматических выключателей).
Панели Zinsco
Панели Zinsco или GTE-Sylvania были популярными электрическими панелями, устанавливаемыми в домах на протяжении 1970-х годов. Zinsco сейчас не существует, но во многих домах все еще есть эти панели.
Почему они небезопасны : Автоматические выключатели внутри многих панелей Zinsco плавятся до основной «шины». Это означает, что выключатель не может сработать даже при коротком замыкании или перегрузке.Поэтому, если когда-либо произойдет короткое замыкание или другие проблемы, скачок напряжения расплавит провода и вызовет пожар в вашем доме.
Как узнать, есть ли у вас : Имя Zinsco в любом месте панели — верный признак того, что его следует заменить. Кроме того, многие панели GTE-Sylvania или Sylvania являются просто ребрендированными панелями Zinsco или содержат проблемный дизайн Zinsco. Их также следует заменить.
Однако не все панели под брендами Sylvania и GTE-Slyvania опасны. Поэтому, если он у вас есть, электрик должен будет осмотреть его, чтобы убедиться, что у него проблемная конструкция.
Электрические панели с разделенной шиной
Типичный современный автоматический выключатель имеет единственную металлическую шину. Электричество поступает в панель, проходит через главный выключатель и к шине. Затем шина подключается к каждому отдельному автоматическому выключателю, обеспечивая питание всего вашего дома.
Затем вы можете отключить питание шины (и, следовательно, всего вашего дома), просто отключив главный выключатель.
Электрические панели с разделенной шиной бывают разными. У них есть 2 шины и нет единого главного выключателя.У них есть до 6 выключателей, помеченных как «основные». Один из этих главных выключателей управляет питанием половины (нижнего) выключателей в панели. Остальные главные выключатели подключаются непосредственно к первой шине.
Выше фотография разделенной панели шины со снятой передней крышкой. Вы можете увидеть, как 3 верхних прерывателя подключаются непосредственно к входящему источнику питания (большие черные провода вверху). Затем третий выключатель подает питание на нижние выключатели (см. Синие провода, соединяющие их).
Почему они небезопасны : Сами по себе панели сплит-шины небезопасны.Однако эти типы панелей не использовались более 40 лет. Это увеличивает их ожидаемый срок службы, а это означает, что автоматические выключатели могут не сработать так, как они предназначены.
Плюс, электрический код больше не допускает многократного отключения.
Как узнать, есть ли у вас один : Откройте переднюю крышку электрического блока. Ваши выключатели разделены на 2 группы? Нет ли выключателя с одним разъединителем? Это хороший признак того, что у вас панель с разделенной шиной.
Блок предохранителей
Блок предохранителей — это старые электрические панели, в которых вместо автоматических выключателей используются предохранители для защиты проводов от перегрузки.Когда цепь потребляет слишком много электроэнергии, предохранитель перегорает и его необходимо заменить.
Почему они небезопасны : Предохранители небезопасны по своей сути. Они работают так же, как автоматические выключатели (за исключением того, что они не могут быть сброшены и должны быть заменены). Однако большинство блоков предохранителей в современных домах небезопасны, потому что они были модифицированы, чтобы попытаться удовлетворить сегодняшние потребности в энергии.
Домовладельцы (а иногда и подрядчики) создают проблемы во многих блоках предохранителей, что делает их небезопасными. Вот несколько:
- Размещение слишком большого количества вещей на одной цепи .Поскольку в блоках предохранителей обычно меньше цепей, домовладельцы часто подключают слишком много электроприборов к одной розетке. Это приводит к частому перегоранию предохранителей, что может привести домовладельцев к …
- Замена предохранителя на предохранитель большего размера . Если вы замените предохранитель на 15 ампер на предохранитель на 20 ампер (или больше), предохранитель может перестать перегорать. Однако вы также создадите серьезную опасность пожара. Провода в этой цепи рассчитаны только на 15 ампер, а не на 20!
- Замена предохранителя на что-нибудь металлическое .Некоторые домовладельцы идут еще дальше и вставляют металлический предмет (например, пенни) на место сгоревшего предохранителя. Опять же, это устраняет перегоревшие предохранители, но также полностью устраняет безопасность, которую обеспечивают предохранители. Ваши провода могут потянуть большое количество электричества, перегреться и вызвать пожар.
Как определить, есть ли у вас один : Скорее всего, если у вас есть блок предохранителей, вы его уже знаете. Но если вы не уверены, найдите свою главную электрическую панель и откройте ее. Вместо связки выключателей (автоматов защиты) вы должны увидеть предохранители.
Что делать, если у вас есть одна из этих панелей
Если у вас одна из этих небезопасных и устаревших электрических панелей, мы настоятельно рекомендуем их заменить. По крайней мере, вы должны попросить электрика осмотреть панель, чтобы увидеть, есть ли какие-либо признаки проблем.
Energy Today предоставляет отмеченные наградами электрические услуги в Сарасоте, Флориде и прилегающих районах, таких как Брадентон, Тампа и Порт-Шарлотт.
Удаление SQL Server Management Studio — SQL Server
- 2 минуты на чтение
В этой статье
В этой статье описывается, как удалить Microsoft SQL Server Management Studio, входящую в состав SQL Server 2014 и более ранних версий продукта.
Исходная версия продукта: SQL Server
Исходный номер базы знаний: 909953
Введение
В этой статье с пошаговыми инструкциями описывается, как удалить SQL Server Management Studio, входящий в состав SQL Server 2014 и более ранних версий продукта. Возможно, вам придется удалить эти инструменты, если вы получите следующее сообщение об ошибке:
Программа установки обнаружила на этом компьютере версию SQL Server Management Studio. SQL Server Management Studio и SQL Server Management Studio Express нельзя установить на одном компьютере.Чтобы установить SQL Server Management Studio Express, необходимо сначала удалить SQL Server Management Studio, а затем повторно запустить установку SQL Server Management Studio Express Edition. Дополнительные сведения см. В статье 909953 в базе знаний Майкрософт.
Примечание
Начиная с SQL Server 2016, SQL Server Management Studio предлагается как отдельная загрузка и, следовательно, может быть установлена как отдельное приложение. Таким образом, вы можете использовать любой из процессов, описанных в разделе Удаление или удаление приложений и программ в Windows 10.Приведенные ниже шаги применимы только к SQL Server 2014 и более ранним версиям, в которых SSMS могла быть установлена как общая функция во время установки.
Windows 10/2016 +
Чтобы удалить SQL Server Management Studio из Windows 10, Windows Server 2016, Windows Server 2019 и более поздних версий, выполните следующие действия:
Чтобы начать процесс удаления, перейдите в Настройки из меню Пуск , а затем выберите Приложения .
Выполните поиск в поле поиска.
SQL Server (версия) (бит). Например, SQL Server 2012 (64-бит).
Выберите Удалить / изменить .
Выберите Удалить во всплывающем диалоговом окне SQL Server, чтобы запустить мастер установки SQL Server.
На странице Select Instance используйте раскрывающийся список, чтобы указать экземпляр SQL Server для удаления, или укажите параметр для удаления только общих функций SQL Server и инструментов управления.Чтобы продолжить, выберите Далее .
На странице Select Features укажите компоненты, которые нужно удалить, выберите Management Tools — Basic в указанном экземпляре SQL Server.
На странице Готово к удалению просмотрите список компонентов и функций, которые будут удалены. Щелкните Удалить , чтобы начать удаление.
Windows 2008-2012 R2
Чтобы удалить SQL Server из Windows Server 2008, Windows Server 2012 и Windows 2012 R2, выполните следующие действия:
Чтобы начать процесс удаления, перейдите в панель управления и выберите Программы и компоненты .
Щелкните правой кнопкой мыши Microsoft SQL Server (версия) (бит) и и выберите Удалить . Например, SQL Server 2012 (64-бит).
Выберите Удалить во всплывающем диалоговом окне SQL Server, чтобы запустить мастер установки SQL Server.
На странице Select Instance используйте раскрывающийся список, чтобы указать экземпляр [! INCLUDEssNoVersion] для удаления, или укажите параметр для удаления только общих функций и инструментов управления [! INCLUDEssNoVersion].Чтобы продолжить, выберите Далее .
На странице Select Features укажите функции, которые нужно удалить из указанного экземпляра [! INCLUDEssNoVersion].
На странице Готово к удалению просмотрите список компонентов и функций, которые будут удалены. Щелкните Удалить , чтобы начать удаление.
Обновите окно Программы и компоненты , чтобы убедиться, что экземпляр SQL Server был успешно удален, и определить, какие компоненты SQL Server все еще существуют, если таковые имеются.Если хотите, удалите эти компоненты и из этого окна.
Список литературы
Загрузить SQL Server Management Studio (SSMS)
Невозможно удалить надстройку (расширение или тему)
В этой статье описывается, как удалить расширение или тему, которые нельзя удалить, следуя инструкциям в разделе Отключение или удаление надстроек или Удаление панели инструментов, которая заняла ваше Поиск Firefox или домашняя страница.
Примечание. Функция «Обновить Firefox» может исправить многие проблемы, вернув Firefox в состояние по умолчанию, сохранив при этом важную информацию.Подумайте об использовании его перед длительным процессом устранения неполадок.Если вы не можете получить доступ к диспетчеру надстроек или если опция удаления определенного надстройки отключена, вам может потребоваться удалить его из режима устранения неполадок Firefox.
- Нажмите кнопку меню, нажмите, выберите и нажмите «Перезагрузить» в Перезагрузить Firefox в режиме устранения неполадок? диалог.
Примечание: Вы также можете запустить Firefox в режиме устранения неполадок, удерживая нажатой клавишу Shift при запуске Firefox.удерживая нажатой клавишу option при запуске Firefox. выйти из Firefox, а затем перейти к своему Терминалу и запустить:
Щелкните кнопку меню, щелкните, выберите и щелкните «Перезагрузка» в диалоговом окне «Перезагрузка с отключенными надстройками «.firefox -safe-mode
Вам может потребоваться указать путь установки Firefox (например, / usr / lib / firefox)Примечание: Вы также можете запустить Firefox в безопасном режиме, удерживая нажатой клавишу Shift при запуске Firefox. Удерживая нажатой клавишу выбора при запуске Firefox.выйти из Firefox, а затем перейти к своему Терминалу и запустить:
firefox -safe-mode
Вам может потребоваться указать путь установки Firefox (например, / usr / lib / firefox) - В диалоговом окне «Режим устранения неполадок Firefox» нажмите «Открыть».
После запуска Firefox в режиме устранения неполадок попробуйте снова удалить надстройку и перезапустить Firefox.
Если вы не можете получить доступ к диспетчеру дополнений или если опция удаления определенного дополнения отключена, вам может потребоваться удалить его из безопасного режима Firefox.
- Нажмите кнопку меню, нажмите, выберите и нажмите «Перезагрузить» в Перезагрузить Firefox в режиме устранения неполадок? диалог.
Примечание: Вы также можете запустить Firefox в режиме устранения неполадок, удерживая нажатой клавишу Shift при запуске Firefox. Удерживая нажатой клавишу выбора при запуске Firefox. Выйдите из Firefox, а затем перейдите к своему Терминалу и запустите:
Щелкните кнопку меню, щелкните, выберите и щелкните «Перезагрузка» в диалоговом окне «Перезагрузка с отключенными надстройками «.firefox -safe- mode
Вам может потребоваться указать путь установки Firefox (например,/ usr / lib / firefox)Примечание: Вы также можете запустить Firefox в безопасном режиме, удерживая нажатой клавишу Shift при запуске Firefox. Удерживая нажатой клавишу выбора при запуске Firefox. Выйдите из Firefox, а затем перейдите в свой Терминал и запустите:
firefox -safe- mode
Вам может потребоваться указать путь установки Firefox (например, / usr / lib / firefox) - В диалоговом окне «Безопасный режим Firefox» нажмите «Пуск в безопасном режиме».
После запуска Firefox в безопасном режиме попробуйте снова удалить надстройку и перезапустить Firefox.
Некоторые дополнения устанавливаются другими программами. Вы можете удалить надстройку на Панели управления Windows или на странице настроек.
Иногда при установке или обновлении другого программного обеспечения добавляется расширение, которое нельзя удалить из Менеджера надстроек, поскольку возможность его удаления отключена или не работает.
Программное обеспечение, добавившее расширение Firefox, может включать возможность его удаления.Для получения дополнительной информации посетите сайт поддержки поставщика программного обеспечения. В качестве альтернативы просто отключите расширение в диспетчере надстроек, если вы больше не хотите его использовать. Чтобы отключить расширение, щелкните три точки в правом верхнем углу карточки расширения и выберите Отключить щелкните синий переключатель.
Если вы не можете удалить расширение из Firefox с помощью других методов, описанных выше, вы можете удалить его вручную. Сначала перейдите в папку, в которой установлены расширения:
Откройте папку своего профиля:
- Щелкните кнопку меню, щелкните и выберите.В меню выберите. Откроется вкладка Информация об устранении неполадок .
- В разделе Application Basics рядом с Profile FolderDirectory щелкните Open FolderShow в FinderOpen Directory. Откроется окно с папкой вашего профиля. Откроется папка с вашим профилем.
- Откройте папку расширений внутри папки вашего профиля. Внутри папки расширений есть папки или файлы XPI для каждого установленного вами расширения и темы.
- Чтобы определить, какая папка или файл XPI соответствует расширению, которое вы хотите удалить, вернитесь в Firefox и откройте вкладку.
- В разделе Extensions найдите расширение, которое вы хотите удалить, и обратите внимание на строку в столбце ID .
- Щелкните меню Firefox и выберите. Щелкните меню Firefox в верхней части экрана и выберите. Щелкните меню Firefox и выберите.
- Удалите папку или файл XPI, который соответствует указанному выше идентификатору расширения.
Управление глобально установленными расширениями
В редких случаях расширения устанавливаются глобально в папку установки Firefox или с помощью реестра Windows. См. Эту статью в Extension Workshop для получения дополнительной информации. Выполните следующие действия, чтобы удалить глобально установленное расширение:
- Щелкните меню Firefox и выберите. Щелкните меню Firefox в верхней части экрана и выберите. Щелкните меню Firefox и выберите.
- Чтобы найти каталог загрузки неопубликованных приложений, перейдите в папку C: \ Users \ <имя пользователя> \ AppData \ Roaming \ Mozilla \ и откройте папку Extensions \ {ec8030f7-c20a-464f-9b0e-13a3a9e97384}.
- Выполните указанные выше действия, чтобы найти и удалить соответствующую папку или файл XPI.
- Щелкните меню Firefox и выберите. Щелкните меню Firefox в верхней части экрана и выберите. Щелкните меню Firefox и выберите.
- Чтобы найти каталог загрузки неопубликованных приложений, перейдите в раздел Библиотека / Поддержка приложений / Mozilla / и откройте папку Extensions / {ec8030f7-c20a-464f-9b0e-13a3a9e97384}.
- Выполните указанные выше действия, чтобы найти и удалить соответствующую папку или файл XPI.
- Щелкните меню Firefox и выберите. Щелкните меню Firefox в верхней части экрана и выберите. Щелкните меню Firefox и выберите.
- Перейдите в следующие папки:
- / usr / lib / mozilla / extensions / {ec8030f7-c20a-464f-9b0e-13a3a9e97384} /
- / usr / lib64 / mozilla / extensions / {ec8030f7-c20a-464f-9b0e-13a3a9e97384} /
- / usr / share / mozilla / extensions / {ec8030f7-c20a-464f-9b0e-13a3a9e97384} /
- Выполните указанные выше действия, чтобы найти и удалить соответствующую папку или файл XPI.
На основе информации из раздела Удаление надстроек (mozillaZine KB)
DIY Удаление | Осведомленность об асбесте
В то время как во всех штатах и территориях (кроме ACT) домовладельцам разрешено вывозить не более 10 квадратных метров связанного асбеста; мы рекомендуем вам перестраховаться и воспользоваться услугами лицензированного специалиста по удалению асбеста. А если вы планируете удалять асбест самостоятельно, ОБЯЗАТЕЛЬНО принимайте соответствующие меры безопасности.
Однако, если вам нужно удалить более 10 квадратных метров, вы ДОЛЖНЫ либо нанять квалифицированного специалиста по удалению асбеста, либо, в некоторых штатах, вам необходимо получить лицензию на удаление связанного асбеста, которая требует от вас посещения соответствующего учебного курса, проводимого TAFE или зарегистрированная обучающая организация.
ВАЖНО: Любой рыхлый или рыхлый асбест ДОЛЖЕН быть удален квалифицированным специалистом по удалению асбеста и не может быть удален домовладельцем.
Для получения дополнительной информации см. Типовой свод правил безопасной работы Австралии: Как безопасно удалять асбест, июль 2020 г.
Безопасно ли самостоятельно удалять асбест?
Если вам необходимо снять его самостоятельно, вы ДОЛЖНЫ принять меры предосторожности! Удаление асбеста может быть опасным и сложным процессом. Мы рекомендуем использовать лицензированных профессиональных мастеров по удалению отходов, которые также утилизируют его в соответствии с государственными постановлениями.
Важный момент — это : если вам нужно работать с материалами, которые могут содержать асбест, вы должны работать так, чтобы было минимальное выделение волокон, пыли или мелких частиц из асбестовых материалов.
Если вы рассматриваете возможность удаления асбеста или работы с ним самостоятельно, рекомендуется пройти курс обучения, чтобы убедиться, что у вас есть подготовка, чтобы делать это безопасно.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если асбест находится в форме порошка или его можно раскрошить, измельчить или измельчить в порошок вручную, когда он высохнет, он должен быть удален подрядчиком по удалению асбеста с лицензией на рыхлый асбест.
DIY Руководство по удалению асбеста
Если вы думаете об удалении даже небольшого количества асбеста самостоятельно, чтобы защитить свое здоровье и здоровье окружающих, включая детей, как минимум вы должны тщательно следовать ВСЕМ шагам, перечисленным на этом веб-сайте и в документе Safe Work Australia’s Типовой свод правил: как безопасно удалить асбест Июль 2020 г.
Для получения инструкций по безопасному удалению асбеста загрузите наш информационный бюллетень 1 или 2.
Работа с асбестом
Безопасная работа
- Прикрывайте и надевайте СИЗ (средства индивидуальной защиты).
Вы должны носить соответствующие одобренные австралийскими стандартами средства индивидуальной защиты (средства индивидуальной защиты), включая респиратор или респиратор, рекомендованные для работы (см. Информацию производителя при выборе и использовании этого оборудования).
Убедитесь, что ваша маска имеет два ремня, которые надежно удерживают ее на месте. Не используйте маски, у которых есть только одна маска.
Также используйте головной убор, перчатки, одноразовый комбинезон с капюшоном и защитные очки или защитные очки для защиты глаз. - Не ешьте, не пейте и не курите на рабочем месте, так как вы можете вдохнуть или съесть пыль.
Вымойте руки и лицо водой с мылом перед перерывом на еду и после завершения дневной работы. - Не используйте электроинструменты.
Асбестовые волокна могут высвободиться, если электроинструмент используется для чего-либо, кроме удаления винтов. - Не используйте струю воды или чистку жесткой щеткой или щеткой.
Водоструйная очистка листов асбестоцемента незаконна. Если материал был случайно подвергнут струйной очистке или внезапно каким-то образом испортился, вам следует обратиться к лицензированному подрядчику по удалению асбеста. - Осторожно смочите водой.
При удалении листов асбестоцемента используйте распылитель, чтобы слегка смочить листы и удержать пыль. Помните: обработка асбестоцементных материалов водоструйной очисткой — незаконна. - Избегайте сверления и резки асбестовых изделий.
Не сверлить отверстия в карнизах, дымоходах или вентиляционных отверстиях, так как они также могут быть изделиями из асбеста. Никогда не разрезайте асбестоцементный лист. Вместо этого удалите весь лист и замените его продуктом без асбеста. - Не роняйте фиброзные листы.
Осторожно удалите листы асбеста. Опустите их на землю, не роняйте, чтобы свести к минимуму поломку.
- Прикрывайте и надевайте СИЗ (средства индивидуальной защиты).
- Сообщите людям
Запланируйте, чтобы члены семьи и домашние животные находились подальше от рабочего места до завершения уборки.Поговорите со своими соседями и с кем-либо еще, на кого может повлиять вывоз и утилизация асбестоцементных материалов. - Подготовить участок
- снаружи
- Положите полиэтиленовую пленку под рабочую зону, чтобы пыль не попала на землю. Используйте полиэтиленовую пленку или пакеты толщиной 200 мкм; эти нельзя изготавливать из переработанных материалов или повторно использовать для каких-либо других целей;
- Уберите детское игровое оборудование подальше от рабочей зоны;
- Закройте окна и двери и закройте вентиляционные отверстия, чтобы пыль не попала в дом; попросите соседей сделать то же самое;
- Закройте другие места, куда может попасть пыль, например, под дверями.
- Внутри
- Закройте двери и используйте скотч и пластиковые листы, чтобы изолировать рабочую зону от зон внутри дома, чтобы предотвратить загрязнение других зон.
- Используйте полиэтиленовую пленку или пакеты толщиной 200 мкм; они не должны изготавливаться из переработанных материалов или повторно использоваться для каких-либо других целей;
- Лента пластиковая поверх пола;
- Закройте вентиляционные отверстия, каналы кондиционирования и центрального отопления;
- Уберите мягкую мебель, коврики и занавески из рабочей зоны или закройте их пластиком, если их нельзя сдвинуть;
- Положите пластиковую пленку под рабочую зону, чтобы предотвратить попадание пыли на пол.Используйте полиэтиленовую пленку или пакеты толщиной 200 мкм; они не должны изготавливаться из переработанных материалов или повторно использоваться для каких-либо других целей;
- Уберите детское игровое оборудование подальше от рабочей зоны;
- Закройте другие места, куда может попасть пыль, например, под дверями.
- снаружи
Очистка
- Stack & Wrap
Аккуратно сложите асбестоцементный материал на пластиковые листы, двойную обертку и скотч, пока он еще находится в рабочей зоне.Используйте полиэтиленовую пленку или пакеты толщиной 200 мкм; они не должны изготавливаться из переработанных материалов или повторно использоваться для каких-либо других целей. Четко обозначьте как отходы асбеста. - Нет заноса
При штабелировании листов не перекладывайте один лист поверх другого, так как это приведет к высвобождению волокон. - Немедленно удалить.
Не оставляйте листы лежать там, где они могут быть сломаны или раздавлены людьми или движением транспорта. Удалите все отходы асбеста как можно скорее. - Убрать все.
Следите за тем, чтобы пыль не покидала рабочую зону на обуви, одежде, инструментах и т. Д. Поместите использованные одноразовые комбинезоны и маски в пакеты для удаления вместе с другими асбестовыми отходами. - Пылесосы
Не используйте бытовые пылесосы. Используйте только пылесосы, соответствующие стандарту AS / NZ 60035.2.60, которые оснащены соответствующими насадками для уменьшения выделения асбестовых волокон и пыли. - Избегайте сухой уборки, которая поднимает пыль.
Смочите пыль «туманом» воды из блока распылительного насоса.
Безопасная транспортировка и утилизация
Своевременно утилизируйте все отходы асбеста. В целях безопасности всегда:
- Смочите все асбестовые отходы и оберните их двойной пленкой и лентой. Используйте полиэтиленовую пленку или пакеты толщиной 200 мкм; они не должны изготавливаться из переработанных материалов или повторно использоваться для каких-либо других целей. Четко обозначьте как отходы асбеста.
- Транспортируйте все отходы асбеста в закрытом, герметичном автомобиле.
- Утилизируйте отходы асбеста на свалке, которая может законно принимать отходы.Повторное использование, переработка или незаконный сброс асбестовых продуктов, а также размещение асбестовых отходов в бытовых мусорных баках является незаконным.
- Для получения дополнительной информации о законной транспортировке и утилизации асбестовых отходов обратитесь в соответствующий орган вашего штата или территории.
Другие вещи, на которые следует обратить внимание
- Повреждение кровли градом или любой асбестоцементный продукт может быть таким же серьезным, как водоструйная очистка. Если выпал сильный град, немедленно вызовите лицензированного подрядчика по удалению асбеста.
- Часы для выветривания . Выветривание поверхности может привести к выбросу асбестовых волокон с крыш. Выветрившиеся изделия из асбеста могут выделять волокна при повреждении, например, при удалении асбестовой кровли или желобов. Все кровли из асбеста перед снятием должны быть герметизированы, чтобы снизить риск повреждения волокон асбеста.
- Урон от огня . Поврежденное огнем имущество, содержащее асбестовый продукт, может привести к отслаиванию асбестовых волокон. Для очистки должен использоваться лицензированный подрядчик по удалению асбеста.
- Поддерживать водосточные желоба (и водосточные трубы) в исправном состоянии . Поскольку волокна асбеста скапливаются в желобах после сильного дождя, желоба и водосточные трубы в зданиях с асбестовой кровлей должны быть в хорошем состоянии. Водосточные трубы не должны заходить на грядки. Намочите, очистите и закройте водосточные желоба перед их снятием.
- А как насчет изоляции? Изоляционные материалы на крышах домов обычно представляют собой стекловолокно, минеральную вату, бумагу или пену. Очень немногие дома в Новом Южном Уэльсе имеют неплотную асбестовую изоляцию кровельного пространства.Если вы подозреваете, что крыша вашей собственности может иметь асбестовую изоляцию, обратитесь в службу справедливой торговли штата Новый Южный Уэльс или в рабочую группу по асбесту в ACT.
- Когда покрывать асбестовые изделия . Многие стены из фибро окрашены, и покраска связанного асбеста не представляет никакого риска. Только убедитесь, что поверхность перед покраской не шлифовать.
Помните
Покрытие не считается необходимым по состоянию здоровья. Однако поверхностные покрытия могут обеспечить дополнительный уровень защиты от возможности повреждения асбестовых волокон и их попадания в воздух, а также могут продлить срок службы изделий из асбеста.На асбестовый материал следует использовать только специальные герметики, так как обычные краски плохо сцепляются с поверхностью подвергшихся атмосферным воздействиям асбестоцементных изделий. По возможности обратитесь за профессиональным советом и по возможности обратитесь к профессиональному маляру. Не шлифовать поверхности перед покраской. Поврежденные крыши перед снятием необходимо заделать.
Проверьте, требуется ли замена асбестовой кровли
Кровлю, которая подверглась атмосферным воздействиям до такой степени, что она стала структурно непрочной и перестала быть водонепроницаемой, должна быть заменена.Если вы решили покрыть крышу покрытием, обратитесь к профессионалу.
См. Раздел «Утилизация асбеста» и «Законодательство об использовании асбеста» для получения подробной информации о безопасной утилизации асбеста.
Поделитесь этой информацией на:
8 причин, почему ваш центральный кондиционер плохо пахнет
При включении кондиционера издает отталкивающий запах? Это последняя проблема, с которой вы захотите разобраться, когда вернетесь из спортзала, школы или после долгого рабочего дня в офисе.
Эти запахи не принесут вам бодрящего и терапевтического ощущения, которое вы надеялись получить в своем доме.Это 8 основных причин неприятного запаха кондиционера и способы их устранения.
Засорение дренажной линии После того, как центральный кондиционер удалит лишнюю влажность из вашего дома, он выталкивает лишнюю воду по дренажной линии. Если вы заметили затхлый запах из кондиционера, это может быть вызвано засорением сливной трубы. Эта проблема приведет к накоплению влаги в вашей системе HVAC. Поскольку вода застревает в кондиционере, он начинает издавать несвежий запах, который будет попадать из центральной системы в воздуховоды вашего дома.Лучший способ избавиться от этого запаха кондиционера — вызвать сертифицированного специалиста по ОВК для осмотра и очистки.
Хотя центральный кондиционер не полагается на газ для работы, вы можете заметить запах выхлопных газов из-за трещин или повреждения внутреннего двигателя системы. Этот запах кондиционера также может быть признаком перегрева двигателя или неисправности проводки. Чтобы предотвратить дополнительное повреждение кондиционера, сразу же подойдите к панели выключателя, чтобы отключить питание системы.
Если неприятный запах от кондиционера не исчезает, немедленно отправляйтесь в дом своих соседей, чтобы вызвать сертифицированного специалиста по кондиционированию воздуха. Эти запахи могут быть индикатором растворения деталей или оборудования в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Нужна помощь? Мы предлагаем надежные услуги по ремонту кондиционеров в West Chester, PA
Короткое замыкание двигателя или электрической цепиПо мере старения центральной системы кондиционирования увеличивается вероятность короткого замыкания двигателя или электрической панели.Если вы заметили запах кондиционера, напоминающий запах фейерверка или пороха, мы рекомендуем вызвать профессионального специалиста по ОВК. Это поможет избежать внутренних повреждений дорогостоящих компонентов вашего кондиционера.
Мертвые животныеКогда ваш кондиционер плохо пахнет в начале летнего сезона, это признак того, что в вашей системе вентиляции есть мертвое животное. В холодные месяцы года птицы, крысы, мыши и другие грызуны ищут теплые места, чтобы укрыться и выжить.Однако большинство этих существ умрут и начнут распадаться до весны или лета.
Это вызовет появление в ваших воздуховодах запаха, очень напоминающего запах тухлых яиц. Чтобы устранить запах, проверьте в доме приточные и возвратные форточки. Если вы заметили мертвых существ в своих воздуховодах, используйте такой инструмент, как кухонные щипцы или другой инструмент, чтобы удалить его из вашей системы. Однако вероятность того, что вы обнаружите останки мертвых животных в своих воздуховодах, невелика, поскольку у вас, вероятно, нет подходящих инструментов.Мы рекомендуем записаться на профессиональную чистку воздуховодов у подрядчика.
Засорение канализацииДругой распространенный запах кондиционера — это сточные воды. Эта проблема может быть вызвана потрескавшейся или забитой канализационной линией, которая находится рядом с воздуховодами вашего дома. Поскольку неисправная канализационная труба выделяет запах метана, мы рекомендуем обратиться к лицензированному водопроводчику в вашем районе, чтобы избежать проблем со здоровьем.
Загрязненные змеевики испарителяЗмеевики испарителя центрального кондиционера отвечают за отвод тепла из воздуха.По завершении этого процесса холодный воздух поступает в ваш дом через сеть воздуховодов. Если ваш кондиционер плохо пахнет, это явный индикатор скопления пыли и грязи на змеевиках испарителя. Чтобы избежать образования плесени, важно, чтобы эти змеевики были очищены профессионально.
Проникновение дымаБольшинство людей знают о недостатках курения дома. Когда вы курите в помещении, запах из дома трудно удалить.Это связано с тем, что избыток дыма поглощается гипсокартоном, мебелью и ковром в вашем доме. Однако большинство домовладельцев не знают о разрушительном воздействии курения в помещении на кондиционер.
Когда вы решите выкурить пачку сигарет в помещении, запахи от избыточного дыма могут попасть в змеевик испарителя вашей системы. Этот запах будет проникать в змеевик и вызывать запах сигарет в вашем доме каждый раз, когда вы используете кондиционер.Чтобы устранить этот неприятный запах кондиционера, вам нужно будет вызвать сертифицированного специалиста для дезинфекции змеевика испарителя и других отсеков вашей системы кондиционирования воздуха. К сожалению, вам может потребоваться заменить другие части вашего дома, такие как гипсокартон, коврики, ковер или мебель, чтобы устранить этот запах.
Утечки хладагентаЕсли центральный кондиционер или бесканальная система плохо пахнет, виновником также может быть утечка хладагента в вашей системе.При утечке вы заметите запах, очень напоминающий запах ацетона. Не оставляйте этот вопрос нерешенным. Эта проблема может привести к проблемам со здоровьем в вашей семье. Кроме того, кондиционер со временем станет менее эффективным, что приведет к увеличению общей стоимости ваших счетов за коммунальные услуги.
Ремонт и установка кондиционеров в ПенсильванииЕсли ваш кондиционер издает странный запах, позвоните нашей группе технических специалистов HVAC по телефону (484) 206-8594 или запишитесь на прием онлайн, чтобы получить немедленную помощь.WM Henderson предоставляет надежные услуги по ремонту, настройке, установке и замене кондиционеров. Мы поможем вам определить размер нового теплового насоса или кондиционера в таких районах, как Коутсвилл, Брумолл, Уэст-Честер и Коншохокен.
Руководство по лекарствам: Золедроновая кислота (Рекласт)
ЗОЛЕДРОНОВАЯ КИСЛОТА (Рекласт) Золедроновая кислота — это бисфосфонат, назначаемый для профилактики или лечения остеопороза или болезни Педжета. В отличие от других распространенных бисфосфонатов, которые принимают внутрь, Reclast не проходит через желудок, потому что это вливание в кровоток.Кость — это живая ткань, которая постоянно модифицируется. Бисфосфонаты специфически действуют на костные клетки (остеокласты), подавляя резорбцию и метаболизм костной ткани, а также снижая прогрессирующую потерю костной массы и риск переломов.
Ресурсы от производителя
Руководство по лекарствам для пациентов
Полная информация по назначению лекарств
Финансовая помощь
Показания, одобренные FDA
- Постменопаузальный остеопороз: Профилактика женского остеопороза — лечение и профилактика постменопаузального остеопороза
- Постменопаузальный остеопороз: профилактика мужского остеопороза — лечение для увеличения костной массы у мужчин с остеопорозом
- Остеопороз, индуцированный глюкокортикоидами — лечение и профилактика остеопороза, вызванного глюкокортикоидами
- Костная болезнь Педжета у мужчин и женщин — Лечение костной болезни Педжета у мужчин и женщин
Дозирование
- Внутривенное введение золедроновой кислоты для лечения постменопаузального остеопороза, лечения для увеличения костной массы у мужчин с остеопорозом, а также лечения и профилактики остеопороза, вызванного глюкокортикоидами, составляет 5 мг на 100 мл один раз в 12 месяцев
- Золедроновая кислота внутривенно вводится для профилактики остеопороза в дозе 5 мг один раз в 2 года.
- У пациентов с остеопорозом текущая рекомендуемая суточная доза кальция составляет 1200 мг в несколько приемов, а витамина D — от 800 до 1000 МЕ ежедневно.
- Рекомендуемая доза составляет 5 мг настоя для лечения костной болезни Педжета.
Противопоказания
- Клиренс креатинина
- Повышенная чувствительность к золедроновой кислоте
- Гипокальциемия
- Острая почечная недостаточность
Предупреждения и меры предосторожности
- Золедроновая кислота не должна назначаться пациенту, получающему Zometa®, поскольку оба препарата содержат золедроновую кислоту.
- Перед назначением терапии золедроновой кислотой необходимо провести лечение с низким содержанием кальция, поскольку во время лечения может усилиться гипокальциемия. Также необходимы адекватные добавки с кальцием и витамином D.
- С осторожностью применять пациентам с хронической почечной недостаточностью и пациентам, принимающим диуретики. Клиренс креатинина следует рассчитывать на основе фактической массы тела перед каждой дозой. Разовая доза не должна превышать 5 мг, а продолжительность инфузии — не менее 15 минут. Почечная токсичность может быть выше у пациентов с основным нарушением функции почек, пожилым возрастом или обезвоживанием
- Сообщалось о остеонекрозе челюсти, и стоматологическое обследование должно проводиться у пациентов с другими значительными факторами риска, включая плохую гигиену полости рта, рак и химиотерапию, лучевую терапию, стоматологические инфекции в анамнезе или гематологические проблемы.
- Сообщалось о бронхостенозе у пациентов, чувствительных к аспирину, при применении бисфосфонатов, хотя четких указаний относительно лечения пациентов с астмой нет.
- Атипичные переломы бедренной кости произошли у пациентов, получающих лечение бисфосфонатами, и пациенты, получающие длительную терапию, находятся в группе повышенного риска. Пациенты с болью в бедре или паху, получавшие бисфосфонаты в анамнезе, должны быть обследованы, чтобы исключить перелом бедренной кости.
- Золедроновая кислота не следует применять во время беременности.Женщинам детородного возраста следует рекомендовать избегать беременности при приеме золедроновой кислоты, поскольку она может нанести вред плоду при введении беременным женщинам.
- При приеме золедроновой кислоты может возникнуть сильная боль в костях, суставах и мышцах. При появлении серьезных симптомов прием последующих доз следует приостановить.
Побочные реакции
- Общие побочные эффекты могут включать симптомы гриппа, головную боль, тошноту, рвоту, диарею, боль в суставах, костях или мышцах. Если какие-либо из этих или других симптомов не исчезнут, их следует обсудить с врачом, выписывающим лекарства.
- О серьезных побочных эффектах следует немедленно сообщать своему врачу. Эти побочные эффекты могут включать:
- Низкий уровень кальция в крови, который может быть связан с онемением, покалыванием или мышечными спазмами.
- Проблемы с почками с отклонениями в анализах крови или симптомами.
- Боль в челюсти или замедленное заживление зубов после стоматологической работы.
- Сильная боль в мышцах, костях или суставах.
- Необычная боль в бедренной кости или перелом.
Контрольный список перед администрированием и проверка
- Нет возможности для настоящей или будущей беременности / кормления грудью.
- CrCl> 35 мл в минуту.
- На кальций / витамин D 1200 мг / 800 МЕ ежедневно в разделенных дозах.
- Почечная панель в течение 2–4 недель до инфузии и через 10–14 дней после заказа.
- Следует проявлять осторожность, если пациент принимает петлевой диуретик.
- Уровень кальция следует тщательно контролировать на предмет гипокальциемии.
- Обширные стоматологические процедуры не планируются
- С осторожностью следует применять у пациентов с астмой, чувствительной к аспирину
- Тайленол назначается до и после первой дозы, чтобы предотвратить острую фазу реакции.
- Больному предписано выпить два стакана воды за 2 часа до инфузии.
- Пациент не принимал Зомету в течение одного года.
- Обсуждение с пациентами, которые могут рассматривать возможность зачатия в будущем и / или кормления грудью, должно быть проведено до начала.
- Информированное устное согласие с выданным учебным листом
Препарат
- Золедроновая кислота выпускается в виде 5 мг в 100 мл раствора, готового к инфузии
- Золедроновая кислота должна храниться при 25 ° C и после открытия остается стабильной в течение 24 часов при 2-8 ° C.
Администрирование и мониторинг лекарственных средств
- Золедроновую кислоту следует вводить внутривенно в течение не менее 15 минут с постоянной скоростью. Раствор
- НЕ должен контактировать с растворами, содержащими кальций или другие двухвалентные катионы.
- Флеш И.В. линия с промыванием 10 мл NS после инфузии. Влить в линию отдельно от других лекарств.
- Пациенты должны получить надлежащий уровень гидратации перед лечением. Ацетаминофен после приема может снизить частоту возникновения острой реакции (например, артралгии, лихорадки, гриппоподобных симптомов, миалгии).
- Наблюдайте за пациентом после инфузии в соответствии со стандартной операционной процедурой Infusion Clinic и после стабилизации удалите IV.
Дополнительное управление реакциями на инфузию и соображения
- Достаточное количество кальция и витамина D важно для пациентов с остеопорозом. В настоящее время рекомендуемая суточная доза кальция составляет 1200 мг в разделенных дозах, а витамина D — от 800 до 1000 МЕ в день, и все пациенты должны быть проинструктированы о важности поддержания уровня кальция в сыворотке крови.
- Пациент должен нормально есть и пить в день лечения. Это включает в себя выпивание не менее 2 стаканов жидкости, например воды, в течение нескольких часов до инфузии.
- Пациент должен сообщить своему врачу, если он принимает какие-либо новые лекарства, включая антибиотики, мочегонные средства, «водные таблетки» или нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП).
- Сообщите своим стоматологам, хирургу и другим поставщикам медицинских услуг о терапии ибандронатом и регулярно проходите стоматологические осмотры и чистки.
- Периодически проверяйте плотность костной ткани, чтобы оценить реакцию на терапию
- Придерживайтесь стандартного лабораторного мониторинга (кальций, витамин D, креатинин)
Обновлено в феврале 2020 г. — Комитет по практике ARP
Заявление об ограничении ответственности
Информация, содержащаяся в этом биологическом справочнике, предназначена исключительно для целей предоставления профессионалам здравоохранения быстрого и первоначального справочного материала. Перед назначением или введением любого лекарственного средства, содержащегося в этом биологическом справочнике, медицинские работники должны прочитать полную информацию о назначении от производителя, чтобы быть проинформированными о различных клинических аспектах, которые необходимо принять во внимание.Американский колледж ревматологии предоставляет эту информацию как пособие и услугу в поддержку своей образовательной миссии. Предоставляя эту информацию, ACR не поддерживает и не рекомендует какие-либо из перечисленных компаний или их лекарства или другие продукты. Информация, содержащаяся в справочных руководствах по биологическим препаратам, отражает выводы отдельных компаний, а не заключения ACR, в которых прямо отказывается от какой-либо ответственности или обязательств за использование такой информации и / или эффективность любого из препаратов, перечисленных в этом справочнике по биологическим препаратам. руководство.