Замена переднего бампера рено сандеро
Если передний бампер вашего автомобиля сильно поврежден в результате ДТП, то проще всего его заменить на новый. В этой инструкции мы расскажем как правильно снять и заменить передний бампер на Renault Sandero своими руками.
Вам понадобятся: новый передний бампер, отвертки TORX.
Откручиваем 4 болта на решетке радиатора при открытом капоте.
Выкручиваем болты под крыльями автомобиля.
Далее откручиваем оставшиеся болты под бампером.
Поддеваем отверткой с обеих сторон бампера и аккуратно снимаем его с помощником. Меняем на новый бампер Renault Sandero и крепим на место.
Видео по замене переднего бампера на Renault Sandero
Работу проводим при ремонте и замене переднего бампера, снятии блок-фар.
Работу выполняем с помощником.
Снимаем грязезащитные щитки переднего бампера.
Отворачиваем саморезы крепления подкрылков передних колес к бамперу.
Под капотом автомобиля отсоединяем передний бампер от верхней поперечины кузова и снизу – от подрамника.
В щель между передним крылом и правой боковиной бампера вставляем отвертку (лучше, если конец отвертки будет немного загнут) и отжимаем три зуба пластмассового держателя на переднем крыле из пазов боковины бампера…
…и выводим правую боковину бампера из зацепления с пластмассовым держателем.
На фото белыми рисками на пластмассовом держателе показано примерное расположение зубьев держателя.
Аналогично отжимаем и выводим из зацепления с пластмассовым держателем левую боковину бампера…
…и снимаем бампер с помощником.
Устанавливаем передний бампер в обратной последовательности.
Случается такое что бампер на автомобиле по каким либо причинам приходит в негодность, либо на нем появляются сколы и трещины, и чтобы вернуть ему первоначальный вид его следует заменить либо произвести восстановительные работы.
Но для этого задний или передний бампер Рено Сандеро Степвей необходимо снять, это так же может понадобится и в случае замены радиатора или радиаторной решетки.Для того чтобы во время работы вопросов по замене было как можно меньше, желательно изучить видео, расположенное ниже, которое поможет лучше понять расположение крепежей, тем самым отпадут большинство вопросов.
Демонтаж
Передний
Для замены понадобится стандартный набор отверток. После того как все готово можно переходит к демонтажу.
- Поднимаем ручной тормоз в верхние положение, для того чтобы застопорить автомобиль
- Отсоединяем противотуманные фонари
- Поднимаем крышку капота, и начинаем выкручивать четыре крепежа расположенные на радиаторной решётке
- Откручиваем передние подкрылки
- Откручиваем нижние крепежи
- Отсоединяем клипсы расположенные на крыльях, отщелкивать их нужно не спеша так как можно повредить кузов автомобиля. Демонтировать их желательно пластиковым инструментом или обмотанной изолентой отверткой.
- Аккуратно тянем бампер на себя и снимаем его
Чтобы установить новый элемент или восстановленный необходимо произвести все действия в обратной последовательности, первым делом нужно закрепить клипсами, а затем прижать более плотно болтами.
Задний
Чтобы снять задний бампер Рено Сандеро Степвей нужно проделать практически те же действия что и в первом случае, а также подготовить стандартный набор отверток. После чего:
- Выкручиваются саморезы которые крепят деталь и подкрылки
- Выкручиваем нижние крепления расположенные с двух сторон
- Открываем багажник, для того чтобы получить доступ к остальным крепежным элементам, они находятся ниже уплотнителя
- Вынимаем подсветку номера
- Аккуратно снимаем деталь
Новый бампер устанавливается в обратном порядке снятию, предварительно вернув на место осветитель номера.
Накладки и спойлер
Как правило устанавливают специальную накладку которая защищает бампер и лакокрасочное покрытие от механических повреждений. Изготавливается она как правило из пластика и легко крепится за счет клея. Устанавливается как на заднюю часть,так и переднюю часть автомобиля. Если имеется спойлер и он имеет большой размер то его желательно снять перед демонтажем бампера, так как это значительно облегчит работу по снятию.
Подводя итог можно сделать вывод о том что замена не требует много времени и ее можно произвести самостоятельно без участия специалиста, достаточно знать расположение всех креплений, это так же касается установки дополнительных накладок и защиты, их установка так же не требует каких либо специальных знаний.
Замена бампера Renault Sandero (Рено Сандеро)
Содержание
видео инструкция, установка решетки, накладки и защиты бампера
Повреждения и деформации задних и передних бамперов на Рено Сандеро Степвей автоматически делают автомобиль несколько неприглядным с эстетической точки зрения. Для того, чтобы придать авто более солидный и привлекательный вид, в таких случаях требуется замена перечисленных деталей, установка дополнительной защиты. Однако далеко не каждый водитель Renault Sandero Stepway способен самостоятельно произвести подобную операцию. Что же необходимо сделать для того, чтобы самолично осуществить замену заднего или переднего бампера на Рено Сандеро?
Помимо внешних повреждений деталей, привести к демонтажу бампера Рено, в частности переднего, может замена радиаторной решетки на новую. В автомобиле Renault Sandero Stepway эта деталь является низко расположенной, и для ее снятия и последующей замены требуется также и съем бампера.
Стоит отметить, что для проведения демонтажа водителю не потребуется большое количество инструментов. Снять бампер для ремонта можно при использовании стандартного набора отверток. Для снятия бамперов нет необходимости задействовать подъемник или домкрат. Достаточно только открутить саморезы и крепления.
Демонтаж переднего бампера
- Итак, открываем капот Сандеро Степвей. Все крепления находятся именно в капотной части. На радиаторной решетке находятся четыре болта, нужно при помощи отвертки открутить их.
- Затем откручивайте подкрылки от бампера. Передний бампер также крепится снизу к кузовной части. С помощью отвертки открутите болты и в этой части. После того, как бампер будет освобожден для ремонта от всех креплений, не нужно его тянуть на себя, потому что он еще дополнительно крепится на клипсы, которые можно найти на крыльях. Будьте осторожны при отщелкивании клипс, поскольку можно поцарапать автомобиль. Используйте пластиковый инструмент или обмотайте отвертку изолентой.
- После отщелкивания клипс деталь можно аккуратно снять для ремонта.
Демонтаж заднего бампера
- Демонтаж этой детали не вызовет никаких проблем — начните также с откручивания болтов со всех креплений. Их можно найти над задними колесами.
- После изъятия болтов из этой части, выкрутите нижние крепления с обеих сторон.
- Все остальные крепления можно будет найти только после того, как откроете багажник. Найдите уплотнитель — чуть ниже него находятся еще несколько креплений.
- Посмотрите на плафон освещения номера — его также необходимо извлечь.
- После проведения всех перечисленных манипуляций бампер можно спокойно снимать.
Работа со спойлерами и дополнительной защитой
Если спойлер небольшой, то можно его оставить, если же спойлер довольно высокий, то лучше снять его (артикул детали можно найти в Интернете).
При демонтаже спойлера, снять бампер будет проще.
Резюме
portalmashin.ru
Не секрет, что все автовладельцы делятся на две большие группы — тех, кто по поводу любой неисправности своего железного коня спешит в автосервис и тех, кто предпочитает ремонтировать машину своими руками.
Специально для второй категории автолюбителейв нашей сегодняшней статье мы расскажем, как своими руками снять передний бампер на Renault Sandero Stepway.
Снятие этой запчасти чаще всего требуется в случае необходимости замены бампера после ДТП, либо его ремонта (покраски). Реже — для установки металлической сетки, защищающей радиатор от летящих на него мелких камней и насекомых.
Процедура несложная и при наличии прямых рук ее сможет выполнить любой, даже самый неопытный автолюбитель.
Это важно: не рекомендуется снимать/устанавливать бампер при минусовой температуре. На морозе пластик становится хрупким и вы рискуете его сломать
Главное правило снятия бампера на Степвее (Сандеро, Логане, Дастере) — последовательность выполнения процедур должна быть строго снизу вверх!
Пытаясь отстегнуть бампер с защелок, будьте аккуратны, дабы не повредить лакокрасочное покрытие крыла.
Процедура установки бампера на Степвей осуществляется в обратной последовательности.
Для лучшего понимания всей процедуры снятия бампера на Рено Сандеро Степвей, советуем посмотреть это видео (источник: https://www.youtube.com/watch?v=HdBaa7tGDds):
stepchik.ru
Как снять передний бампер на Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус
Подробное фото и видео руководство по снятию и замене переднего бампера Renault Sandero своими руками. …
Бампер выступает защитой автомобиля от столкновения, поэтому неудивительно, что он повреждается наиболее часто. Установка нового переднего бампера Рено Сандеро Степвей или возвращение старого на место проводится в обратном порядке — ставится деталь, защелкивается клипсами и фиксируется раннее вытянутыми болтами.
Похожие статьи:
Замена заднего бампера Для снятия заднего бампера Рено Сандеро Степвей требуется тот же комплект отверток. Креплениями здесь выступают саморезы, которые фиксируют главный элемент и подкрылки сзади. Они располагаются над колесом, в легкодоступном месте.
Далее нужно открыть багажную крышку, так как только так откроется доступ к оставшимся креплениям, которые располагаются в зоне под уплотнителем. Обязательно нужно снять подсветку номера, которая также здесь находится, а после можно приступать к демонтажу задней детали.
avtoremont13.ru
Повреждение переднего или заднего бампера с эстетической стороны делает Рено Сандеро неприглядным. Чтобы автомобиль выглядел как новый, лучше его заменить. Делается это просто и достаточно быстро. Демонтировать эту деталь может понадобиться, если возникла необходимость поставить новую решетку радиатора. В этой модели она расположена низко. В решетку могут попадать частицы грязи или мелкие камни. Все это может нанести повреждения радиатору.Чтобы лучше разобраться в процессе демонтажа, можно посмотреть видео и фотоматериал по этой тематике. Так можно разрешить возникшие вопросы, связанные с процессом снятия. Также это позволит заранее узнать месторасположение всех креплений. Так можно провести процедуру демонтажа и монтажа гораздо быстрее. При этом, опираться нужно на те видео, в которых детально рассказывается про все нюансы процедуры.
Чтобы провести замену этих деталей не понадобится большое количество инструмента. Они снимаются при помощи набора отверток. Все работы можно провести самостоятельно, тем самым сэкономив средства. Чтобы снять эти детали, нужно открутить крепления и саморезы. Для этого не понадобится домкрат или подъемник.
Для этого необходимо открыть капот. Сразу становится видно, что крепления находятся в капотной части. Это болты на решетке радиатора. Их всего 4 штуки и открутить болты можно при помощи отвертки. После этого надо открутить подкрылки от переднего бампера.
Отщелкнуть клипсы можно при помощи отвертки. Нужно помнить, что пытаться сделать это металлической отверткой не стоит. Лучше всего обмотать отвертку изолентой, чтобы та не поцарапала покрытие. Вместо отвертки можно использовать какой-либо пластиковый инструмент.
Процесс демонтажа задней части
Чтобы получить доступ к остальным креплениям, необходимо открыть багажник. Чуть ниже уплотнителя располагаются еще несколько креплений. Нужно обратить внимание на осветитель номера. Его нужно вынуть. После этого бампер можно будет легко убрать. Новый устанавливается в обратном порядке. Перед тем, как начать устанавливать новую деталь на Рено, надо установить осветитель номера на место.
В целом, провести такие работы с собственным Сандеро у автовладельца не составит труда. Используя различные видео или фото можно легко проследить ход процесса демонтажа и выяснить непонятные моменты. Весь процесс занимает не больше часа и не требует специальных условий.
portalmashin.ru
Здравствуйте. Покажем как снять передний бампер на Рено Логан первого поколения.
Напомним что ранее мы меняли задний бампер.
Бампер снимают чаще всего для ремонта или замены на новый.
Инструменты:
- плоская отвертка
- лопатка для демонтажа пластиковых клипс (без нее можно обойтись)
- Torx T20, T30
- головка на десять
- вороток
Пошаговая инструкция
1. С начало нужно открутить крепеж снизу бампера.
Снимаем по две клипсы (маленькая и большая) слева и справа.
Для снятия маленькой клипсы поворачиваем ее плоской отверткой против часовой стрелки где-то на четверть оборота. Далее подковыриваем лопаткой или плоской отверткой центральную часть и после подковыриваем за основу и вынимаем.
Чтобы снять большую клипсу ее нужно просто подковырнуть.
Если вы демонтируете клипсы, то вы снимите бампер вместе с его защитой. Если хотите снять без защиты, то откручивайте по три винта справа и слева.
2. Откручиваем по два винта крепления бампера к подкрылку справа и слева.
3. После откручивания винтов крепежа бампера к подкрылку, отгибаем подкрылок и откручиваем болт крепежа бампера к крылу. Проделываем это справа и слева.
4. Откручиваем три винта крепежа бампера снизу по центру.
5. Открываем капот и на верхней планке откручиваем четыре винта крепежа бампера на Рено Логан.
Источник
Замена бампера Renault Sandero Stepway. Накладка на задний бампер Renault Sandero Stepway
Комментарии к теме Замена бампера Renault Sandero Stepway
Френки
как заказать?
Лестер
шляпа полная… Мне друг сказал на sandero stepway с бампером пока проблем еще не было,
Aubree
ты прав женится но ключи не давать но пока что моя с моей машиной нечего не сделала возможно сделает
Аничка
Лайк автоматически?
Флоренс
Хороший такой, душевный видосик получился.
Лёлик
Какой суммарный бюджет пыл потрачен на Ниву? Очень интересно. Посчитайте, плз, как это делают SRT в видео про Terminator. Рил, очень интересно.
Харитнов Ури
В новом поколении стоит 2.5 миллиона($44000) а это до старое, такая с маленьким пробегом стоит 1.8 миллиона($30000)
Гриб Утебаев
Классный обзор,без лишних слов.Спасибо!
Корпус
У моего соседа на renault с бампером до сих пор все без особых проблем )) Андрей, про маховики лекция будет?
Edwin
Денис, привет. Можешь подсказать размер направляющих втулок между блоком и головкой?
Шероз
Пацан без никаких фанер поставил пофигу на эту дверь нормально поставь)
Бисмарк Долинкин
Трудности с бампером уже напрягают >) Хай аккуратно с улицы уезжают скажи,с твоих глаз.
Валериан
запасное колесо закрепленное сбоку очень сильно контрастирует с установленными колесами. снимите его вообще, либо сделайте чтоб все колеса и диски смотрелись не чужердно
Foma
L400 это не делика
Дедикина Дау
У меня заглохла на ходу 1.4 8кл, искра есть, бензин поступает, пытается схватить, но не заводится, поставил новые свечи и катушку, тоже самое.
Тарон
Подари ее мне) О бампере куча инфы в инете )
Ivo
Замечательно!!!
Атногулова Майя
По чем разварки?
Кака
Спасибо за видео.. очень помогло..
Алтус
Прикольные треки в начале видоса)
Amani
Добрый день. Парни подскажите, Логан 10 года на холодную заводится и глохнет, если подгазуешь то всё нормально.Что может быть?
Наталька ⚠Предупреждение за CapsLock
ТУПАЯ ЧЕТВЁРКА
Граматин Митя
Здравствуйте. Многие жалуются что у дизеля на холодном движке при трогонии дергается сцепление,после прогрева все нормально становится.Сам движок работает нормально,пробеги у людей с такой проблемой бывают с 10тыс. пробега, причем один мне сообщил что началась у него в 50 тысяч и уже год так, откатал с этой проблемой еще по 25 тысяч.т.е сегодня пробег 75 тянет отлично но на первых передачах трясется.В чем причина? Мне приятель сказал на реношке и без бампера куча чем заниматься…
Sibley
Мне кажется моя атмосфера на 160 сил тебя обьедет
Вахид
Отличный видос. тачка просто класс.
Фронт
А смысл отвечать, если он понасоздавал каналов и всем подпищикам отвечать не может. Деньги- вот его подписчики. Раньше снимали то что нравиться, а теперь спрашивает что вам снимать, чтоб у него были просмотры) Деньги)
Якоб
Хочу себе светодмодный, для салона и освещения номера, и не вижу смысла брать орегенал, Это мелочь и трата денег, и во-вторых плафон одноаламповый смысла нет.
Сау Валюшенко
Подписался! Лайк! Буду рад дружбе. У моего друга на sandero stepway и без бампера много чем руки занять.
Huu
Спасибо за видос! симптомы такие же и на daewoo sens 1.3. Очень помог!
Линден
где кореша найти?
Rainier
спасибо большое
Голдобаева Нэля
На приору есть такие?
Биер Барон
грёббоный стос, от этой красной лампы на приборке, покоя нет, меня уже тресёт. как эпилептическую сучку, от этой лампы. это кокаято бомба. чё она домоxается какие причины?
Похожие видео по ремонту
Как снять задний бампер на Рено Меган 2
В данной статье собран материал по снятию заднего бампера на Renault Megane 2
Дополнительный материал:
Как снять передний бампер на Рено Меган 2
Какие лампы используются в Меган 2
Купить задний бампер и другие запчасти со скидкой по карте Рено-Драйв
Чтобы снять задний бампер на любом кузове Рено Меган 2 сначала необходимо снять задние фонари.
Как снять задний фонарь на Renault Megane 2
Задний фонарь крепится тремя болтами (2 болта снизу и 1 сверху), для снятия в багажнике предусмотрены лючки в обшивке, через них откручиваете болты, отсоединяете фишки и фонарь снимается.
Задний фонарь на седане:
Обратите внимание: на картинке зелёной стрелкой обозначена направляющая фонаря, она для фиксирует внешнюю часть фонаря при установке.
То есть для снятия на седане Меган 2 задний фонарь нужно потянуть назад.
Для примера и понимания, на фото Рено Меган 2 в кузове универсал, на остальных кузовах аналогично.
Откручиваем две гайки снизу и 1 сверху
Чтобы снять плату фонаря для замены ламп необходимо потянуть за специальные защёлки.
Если вам нужно только снять задний фонарь, то просто отсоедините разъем.
Далее снимаем задний фонарь и приступаем к снятию бампера.
Как снять задний бампер на Рено Меган 2
Снимите пластиковые клипсы-пистоны около фонарей и снизу бампера (1). Под фонарями ещё есть по два самореза и три самореза по центру бампера.
Не забудьте вынуть плафоны освещения номера, чтобы не оторвать проводку.
Накладка бампера снимается уже на снятом бампере.
А также в колесных арках. Далее потяните как показано на рисунке в сторону и назад. Бампер отщёлкивается и снимается.
Сборка в обратном порядке, насаживаете бампер на направляющие, фиксируете и крепите саморезами и клипсами-пистонами.
Для наглядности вид внутренней стороны заднего бампера на Renault Megane 2
И другая сторона: снятый задний бампер Рено Меган 2.
Фото участников клубов владельцев Рено Меган
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже. |
Правильная установка и снятие бампера на Рено Дастер
Автомобиль Рено Дастер это компактный кроссовер. Обычно его влалельцы редко сталкиваются с ситуациями, после которых есть необходимость снимать бампер Рено Дастер, в основном если необходимо поменять лампочки в противотуманных фарах. Но если приходиться часто выезжать за город, то есть риск столкнуться с такими препятствиями как грязь, ветки и камни. Это может вызвать небольшие повреждения навесных частей автомобиля, а в редких случаях потребовать замены или ремонта такого элемента, как бампер. Эта процедура не сложная, важно лишь помнить, что на новых версиях внедорожника и дорестайлинговых расположение крепежных элементов может немного отличаться, поэтому перед проведением работ необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией.
Снимаем передний бампер
Во всех поколениях Рено Дастер используется крепление при помощи винтов и саморезов. Их основное расположение:
- 4 винта в верхней части
- 2 самореза в подкрылках
- 5 винтов в нижней части
Рестайлинговый бампер крепиться похожим образом, но, чтобы во время работы не возникало лишних вопросов, подробнее рассмотрим каждый из вариантов:
Демонтаж у автомобилей 1 поколения
Для этой процедуры понадобятся ключи Torx на 20 и 30, тряпочка или ветошь, чтобы протереть накладку и место крепления подкрылок.
Теперь можно открутить саморезы удерживающие передний бампер Рено Дастер. Место расположения их указано стрелками на фото. Всего по периметру имется 5 саморезов, один находиться внизу, под декоративной накладкой.
После этого, при помощи ключа Т20 нужно открутить саморезы удерживающие подкрылок. Один расположен недалеко от места соединения крыла и бампера.
С каждой стороны на подкрылке расположено 2 самореза. Второй можно найти в нижней части. После этого ключ Т20 больше не понадобиться. Необходимо взять ключ Т30.
В верхней части располагаются самые мощные элементы крепежа. После того, как эти саморезы будут откручены необходимо аккуратно отвести пластик вбок, чтобы отсоединить деталь от защелок, расположенных на специальных кронштейнах. Если в процессе снятия кронштейны оказались повреждены или погнуты, то лучше их заменить на новые.
После этого осталось выполнить несколько простых действий.
- Немного отодвинуть верхнюю часть пластика
- По направлению к себе потянуть за бампер, освободив его из посадочных мест
- Отключить разъем питания ПТФ
Как правильно отключить разъем ПТФ на Рено Дастер.
Длина кабеля рассчитана таким образом, чтобы можно было снять бампер, а потом уже рассоединить разъём, расположенный на правом кронштейне.
Разъем 4 канальный, обеспечивающий питание сразу двух ПТФ.
Демонтаж у рестайлинговых моделей (2 поколения)
Бампер Рено Дастер 2016 и позднего выпуска немного отличается. В данном случае необходимо начать с саморезов расположенных под капотом. Они откручиваются при помощи ключа Т30.
Затем необходимо выкрутить 6 саморезов, в отличие от 9 в дорестайлинговой версии.
Вот основные точки крепления:
- Со стороны подкрылка, на уровне соединения крыла и бампера
- Один расположен рядом с нижней фальшрешеткой
- Сама нижняя решетка не съемная и поставляется в сборе. Бампер прикручивается через нее напрямую к кузову двумя саморезами. Открутить можно при помощи биты Т20.
Процесс полного снятия уже будет происходить точно так же, как и у моделей 1 поколения. Нужно аккуратно отгибать верхнюю часть пластика, при этом снимать бампер с защелок, отводя его в сторону.
«Важно помнить, что на каждом кронштейне расположено 3 защелки. Обычно во время снятия пропускают расположенную по центру, вследствие чего кронштейн деформируется»
Если во время работ необходимо заменить несколько элементов крепления, могут потребоваться артикулы оригинальных запчастей и их аналоги.
Можно ли найти альтернативу ключам Torx.
Для проведения качественной работы необходимо использовать комплект оригинальных инструментов. Это связано с тем, что саморезы имеют специфическую шляпку, с углублением для ключа в виде звездочки, края которой имеют очень тонкие грани. Кроме того, такие саморезы используют больший момент затяжки, поэтому если применять обычную отвертку, то можно повредить шлицы. Результатом будет дополнительный комплекс работ по высверливанию старого самореза. Отвертка может понадобиться лишь в дорестайлинговых моделях для снятия дефлекторов и держателей ПТФ.
Поэтому для проведения работ необходимо заранее подготовить две биты Torx с размерами T20 и T30.
Снимаем задний бампер
Задний бампер на Дастере снимается немного сложнее, не смотря на то, что по умолчанию в него не устанавливаются никакое электрооборудование. При наличии датчиков парковки, их отключение производиться уже после снятия бампера, по аналогии с отключением ПТФ на переднем бампере. Перед тем как снимать задний бампер Рено Дастер лучше внимательно изучить схему крепления и внешний вид деталей, чтобы иметь полное представление о расположении всех элементов. Особенно актуально это будет для тех, кто активно использует авто на бездорожье, и многие болты могут быть закрыты толстым слоем грязи.
Основная деталь, которую необходимо снять – бампер под номером 1. Под цифрой 7 отмечена декоративная накладка. Во время монтажа происходит снятие конструкции в сборе.
Во время работ необходимо отсоединить 14 крепежных частей. Под номером 5 – абсорбер, принимающий на себя основной удар во время столкновения с препятствием или ДТП, Он вместе с ним бампер удерживается при помощи кронштейнов 3 и 2.
Задний бампер крепиться на 8 саморезов. 4 (под номером 12) расположены сверху, и еще 4 (13) в нижней части. Декоративная накладка прижимается при помощи винтов, отмеченных под номером 9 на схеме.
Для проведения работ используются те же ключи, что и для демонтажа передней части – ключи Torx Т20 и Т30. С их помощью необходимо сперва отсоединить брызговики. Он крепиться на саморезах и пластиковом пистоне.
Пистон легко отщелкивается при помощи плоской отвертки. Затем нужно открутить саморез удерживающий бампер под номером 13. Такой же саморез находиться в нижней части.
После этого ослабляются винты под декоративной накладкой и откручивается крепление в багажнике.
«Необходимо полностью выкрутить саморезы, а винты только ослабить»
Всю работу можно разбить на 2 простых этапа:
- Выкручиваются саморезы под номерами 12 и 13, затем ослабляются винты №9.
- Пластик отводиться вбок от кронштейна 2 и 3. Во время этого важно не делать резких рывков, чтобы не сломать язычки защелок.
Всегда следует начинать демонтаж со стороны колеса.
После того, как все защелки были отсоединены бампер нужно потянуть на себя. Чтобы конструкция ровно шла по направляющим лучше снимать вдвоем с помощником. Далее можно ознакомиться с артикулами деталей, применяемых в зависимости от типа комплектации.
Снятие подкрылков и бамперов автомобиля Рено Сандеро
Подкрылки и брызговики автомобиля снимаем для очистки и обработки кузовных деталей, также для подхода к некоторым узлам.
Бампера автомобиля снимаем для замены, а также для замены некоторых агрегатов автомобиля.
Снятие брызговиков и подкрылков
Для выполнения задания потребуются ключи Torx T-20 и T-30, и набор отверток.
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву
Перед снятием брызговика и подкрылка, снимаем соответствующее колесо
Для снятия брызговика переднего колеса выкручиваем винт крепления брызговика к порогу кузова
Откручиваем два винта крепления к переднему крылу
Откручиваем фиксатор крепления к поперечине кузова
Снимаем брызговик
Устанавливаем брызговик в обратном порядке
Снятие подкрылка переднего колеса
Снимаем брызговик, как описано выше
Поддеваем отверткой и снимаем держатель подкрылка
Выкручиваем пистон «А» и, поддев отверткой, вынимаем пистон «Б» крепления переднего подкрылка к кузову.
Выкручиваем винт крепления подкрылка к переднему крылу
Снимаем подкрылок
Устанавливаем передний подкрылок в обратном порядке
Снятие переднего бампера
Потребуются ключи на 10 и Torx T-30 и отвертки
Выкручиваем три винта крепления переднего бампера и нижнюю часть брызговика двигателя справа
Откручиваем три винта крепления бампера слева
Снимаем подкрылок, как описано выше в этой статье
Выкручиваем три винта крепления бампера к подрамнику
С внутренней части бампера зубилом срезаем три заклепки крепления бампера к кузову с обоих сторон.
Так расположены заклепки крепления бампера к кузову
В арках передних колес выкручиваем по одному винту крепления бампера к кузову
Выкручиваем четыре винта крепления облицовки к рамке радиатора.
Облицовка радиатора изготовлена за одно целое с передним бампером.
Снимаем передний бампер
Устанавливаем передний бампер в обратном порядке.
Снятие заднего бампера
Потребуются ключи Torx T-30 и Torx T-20, головка на 10 и отвертки
В арках задних колес откручиваем по одному винту крепления бампера к кузову
Выкручиваем снизу автомобиля по два винта крепления бампера к энергопоглощающему элементу с правой и левой стороны
Откручиваем три болта крепления кронштейнов бампера к кузову
Снимаем задний фонарь для доступа к фиксаторам крепления заднего бампера
Выкручиваем сердечники двух фиксаторов крепления бампера к кузову (по фиксатору с каждой стороны)
Поддеваем отверткой фиксатор
Извлекаем фиксаторы
Выкручиваем по два винта (слева и справа) крепления бампера в проеме двери задка
Снимаем задний бампер
Устанавливаем задний бампер в обратном порядке
Снятие заднего бампера дастер — Передний и задний бампер Рено Дастер (снятие и установка)
Бампер — это разновидность буфера, располагающаяся спереди (иногда и сзади) транспортного средства и предназначенная для предотвращения повреждений от легкого удара. Снятие бампера необходимо для замены на другой бампер в случае повреждений либо других ремонтных работ. В этой статье вы узнаете, как снять бампер с Рено Дастер.Когда возникает необходимость снятия бампера?
Передний бампер чаще всего снимается из-за необходимости замены блока фар, радиатора кондиционера или радиатора системы охлаждения.
При каких-либо повреждениях задний бампер также может требовать замены. Однако не только наличие деффектов вызывает подобную необходимость. Желание как-то усовершенствовать свое транспортное средство также предусматривает демонтаж указанной кузовной детали.Описание процесса снятия переднего бампера. Установка дополнительной защитной сетки.
Что необходимо подготовить для снятия
Для снятия бампера на Renault Duster требуются две отвертки: для саморезов подойдет Torx 20, а для винтов понадобится Torx 30. Так же необходимо выбрать удобное для вас место.
Пошаговый список действий
1. Для начала, сверху бампера, нужно открутить 4 винта (используется отвертка на «30»).
2. Далее откручиваем саморез крепления подкрылки к верхней части бампера отверткой на «20».
3. То же самое делаем снизу.
4. Далее откручиваем винты отверткой на «30», начиная от края бампера.
5. Следующим вашим действием будет откручивание саморезов и винтов (с обоих сторон). Ещё один винт нужно открутить снизу посередине. В конце у вас должно остаться 9 винтов и 4 самореза.
6. В конце аккуратно отщелкните бампер от крыльев автомобиля.
После снятия бампера переходим к установке защитной сетки.
1. Отсоединяем фиксаторы дополнительных боковых панелей с помощью шлицевой отвертки.
2. Таким же способом снимаем накладки с другой стороны, далее убираем их в сторону и вырезаем соответствующую по размерам защитную сетку.
3. При примерке подстегните сетку несколькими стяжками для более точной фиксации и обрезания сетки. После этого обрежьте ее ножницами.
4. По периметру сетка пристегивается пластиковыми стяжками.
5. Дальнейшим действием будет вырезка сетки для верхней части бампера. Чтобы не разбирать его, нужно сделать это максимально аккуратно и подогнать по размеру. В итоге получаются две половинки.
6. Полученные половинки крепятся на верхнем ребре бампера болтами крепления хромированной накладки. Нижняя часть крепится пластиковыми стяжками.
7. Устанавливаем бампер на место.
Как снять задний бампер Renault Duster
1. Нужно отсоединить брызговики и фонари сзади.
2. Выкрутить по четыре болта, которые находятся внизу и вверху бампера. 3. Далее в арке выкрутить болт слева и справа. 4. Снять бампер с креплений.Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
- © 2017 Auto.Today
- Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
- Конфиденциальность
- Реклама на сайте
- Редакция
Редакция портала может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы, за достоверность и содержание рекламы
Материалы: http://auto.today/bok/5184-process-snyatiya-perednego-i-zadnego-bampera-s-reno-daster.html
Снятие заднего бампера Grand Scenic
ИСТОЧНИК: снимаем задний бампер
Снятие задних бамперов Prowler Сначала открутите четыре 10-миллиметровых болта, удерживающих транс-охладитель, и опустите его. Поддержите его, прикрепив один болт к нижнему отверстию на раме охладителя.Это избавит вас от лишнего веса. Это занимает две минуты. и позволяет легко удалить избранных. линий. Затем снимите по четыре болта на каждом бампере. Болты 13 мм и 17 мм. Вам понадобится трещотка, торцевые головки, удлинитель и рожковый ключ на 13 мм. Если вы снимаете задние бамперы, вам следует заменить задний поддон на один из неоригинальных, иначе у вас будут большие дыры, которые будут смотреть на людей позади вас. Перейдите на сайт prowleronline.com и проверьте у поставщиков несколько вариантов. Может вы их снимаете, чтобы покрасить и переустановить.Посмотрите на эту ссылку для некоторых вариантов .. Моя — седьмой пост вниз. http://www.prowleronline.com/ubb/Forum1/HTML/014949.html Надеюсь, это поможет.
Отправлено: 15 мая 2008 г.
Как снять задний бампер с renault trafic
ИСТОЧНИК: снимаем задний бампер
Снятие задних бамперов Prowler Сначала открутите четыре 10-миллиметровых болта, удерживающих транс-охладитель, и опустите его.Поддержите его, прикрепив один болт к нижнему отверстию на раме охладителя. Это избавит вас от лишнего веса. Это занимает две минуты. и позволяет легко удалить избранных. линий. Затем снимите по четыре болта на каждом бампере. Болты 13 мм и 17 мм. Вам понадобится трещотка, торцевые головки, удлинитель и рожковый ключ на 13 мм. Если вы снимаете задние бамперы, вам следует заменить задний поддон на один из неоригинальных, иначе у вас будут большие дыры, которые будут смотреть на людей позади вас. Перейти на prowleronline.com и проверьте поставщиков, чтобы узнать о нескольких вариантах. Может вы их снимаете, чтобы покрасить и переустановить. Посмотрите на эту ссылку для некоторых вариантов .. Моя — седьмой пост вниз. http://www.prowleronline.com/ubb/Forum1/HTML/014949.html Надеюсь, это поможет.
Отправлено: 15 мая 2008 г.
Как снять обшивку порога ступеньки.Кузов
Описание процесса замены задних и передних крыльев на автомобиле Рено Сандеро. ru »Рено» Дастер »Электрика» Как снять и разблокировать магнитолу Рено Дастер: код магнитолы Как снимаем и устанавливаем переднее крыло для акцента Hyundai. Правильная установка и защита кромки крыла. Установка накладок своими руками.
Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования.Эту операцию несложно провести самостоятельно в гаражных условиях со стандартным набором инструментов. Замена правой или левой задней части относится к сложным типам кузова, потому что, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека требует сложных сварочных работ.
Разборка детали
Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам потребуются такие инструменты, как:
- Ключи Torx №20 и №30;
- Отвертка плоская;
- Ключ рожковый или накидный №10;
- Головка торцевая No.10.
Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Где ёмкость бачка омывателя Renault Logan Как снять бачок Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративный пластиковый колпачок. Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения.Как снять кнопку стеклоподъемника Renault Sandero Stepway. Сначала необходимо сдвинуть заглушку в сторону двигателя до тех пор, пока крепежный кронштейн не выйдет из гнезда … Как снять задний фонарь Рено Сандеро. Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан? Затем эту деталь нужно поднять и освободить вторую крепежную скобу. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.
Следующим шагом является снятие брызговика, для чего необходимо открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero , 2 винта крепления его к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий крыло. брызговик на поперечине кузова автомобиля.Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. Рено Сандеро Удар по крылу и двери 1-й серии — Продолжительность: 20:45 Серега Мурманск 688 просмотров. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.
Далее следует приступить к извлечению из скважины и отключению от основной электрической цепи повторителя боковых поворотов.Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы следует отключить аккумулятор.
Читайте также:
Renault Sandero покраска и замена переднего крыла
Описание.
Установите правое крыло Renault Logan 2014 г.в.
Установите правое крыло Renault Logan 2014 г.в.
Читайте также:
После выполнения вышеуказанных шагов вы должны приступить к демонтажу переднего бампера.Как снять ручку КПП Рено Логан Эту операцию можно провести самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхностной пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее с фиксирующих зажимов резкими движениями.
На следующем этапе приступаем к отключению фары автомобиля Рено Сандеро от заменяемой детали. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить крепежные болты осветительного блока от демонтированного элемента корпуса.Как снять и установить крыло на Дэу Матиз … Затем необходимо открутить все болтовые соединения, с помощью которых крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля … Затем следует открутить болт крепления деталь на нижней поперечине рамы радиатора. Как снять и установить крыло на 2110. Ru: Как снимают бачок омывателя на Рено Логан? На завершающем этапе демонтажа откручиваются три оставшихся болтовых соединения, с помощью которых корпусный элемент крепится к каркасу отсека силового агрегата.
К замене заднего антикрыла моделей Renault Sandero прибегают в крайних случаях, когда его извлечение специальным оборудованием невозможно или специалисты не гарантируют качественный результат такой операции. Так называемые арматурные работы довольно дороги по стоимости. Замена предполагает вырезание задней части с помощью специального инструмента.
Установка защиты кромки
Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Как снять глушитель Рено Логан, замена средней части: фото, видео Как снять передний бампер Рено Сандеро — видео. Автомобили с этими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид … Некоторые производители предлагают универсальную окантовку, размер которой может быть индивидуально подобран под конкретную модель или арку (переднюю или заднюю), на которой они установлены, в то время как их дизайн различается в зависимости от установки. на автомобилях с левой или правой стороны.Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.
Каталожный номер заводских деталей — 7711547634 и 7711547229.
Читайте также:
Такие кромки крепятся с помощью липкой ленты, которая уже закреплена с внутренней стороны фурнитуры. С внутренней стороны арки края крепятся саморезами, которые идут в комплекте. Как снять бачок омывателя на Рено Логан? Василий Зуев Студент (120), закрыто. Как снять бампер Рено Сандеро.Перед тем как крепить кромку к металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.
Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описываемые оригинальные детали несколько уже аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна. Как снять и где находится блок предохранителей на Рено Меган 2. Общее время, необходимое для установки этих аксессуаров в среднем, составляет около 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее популярными среди владельцев автомобилей Renault Sandero являются кромки арок торговой марки Breckner (Германия).
Молдинги
В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правом или левом, заднем или переднем арке автомобиля. Эти планки также могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо в универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как на переднюю, так и на заднюю часть автомобиля. Каталожный код завода-изготовителя — 8200526643.
Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей.Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) — авто от «АВТО КЛАСС»! Устраняем стук бачка омывателя Логан (2), Сандеро, Дастер, Ларгус. Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Как снять молдинги с дверей Рено Меган 2 видео. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки справа или слева Renault Sandero, а также спереди или сзади.
Просмотров публикации: 25
Приоритетной темой интернет-магазина ObvesMag является продажа и установка порогов на Renault Sandero Stepway 2. В настоящее время во многих странах мира мощные автомобили с высокой проходимостью. Подобные автомобили очень приятно эксплуатировать как в городских условиях, так и на пересеченной местности благодаря отличной проходимости и простоте управления. Вот только простота посадки и высадки им не всегда нравится. В основном девочкам, детям и старшему поколению это сложно, высота подъема иногда очень немаленькая.А если большие внедорожники комплектуются порогами в производстве, что делать всем остальным?
Наш магазин готов предложить разнообразные пороги для Renault Sandero stepway 2017-2018 годов от отечественных и зарубежных производителей. Все они полностью подходят для постоянного ежедневного использования, так как выдерживают большую массу и не гнутся при эксплуатации. Такими порогами могут управлять как дети, так и инвалиды, они позволят легко очистить крышу от снега зимой или поставить рейлинги с боксом.Прицепить сноуборд или велосипед с максимальным комфортом сможет любой желающий, а главное, каждый сможет в полной мере использовать потенциал своего автомобиля. Пороги защитят основное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а джинсы попутчиков — от грязи.
У нас в продаже 2 определяющих типа порогов, они отличаются основным металлом. Алюминиевые подножки очень легкие и эстетичны. Они состоят из каркаса и пластиковых элементов. Они доступны в самых разных оттенках и, кроме того, отличаются рисунком, поэтому их выбор очень широк.Но у этих подножек есть небольшой недостаток — они гораздо больше мнутся при столкновении по сравнению с подножками из нержавеющей стали. Они также поддерживают меньший вес, о чем вам нужно знать при использовании.
Подножки на Sandero Stepway 2
Таких минусов у порогов на Renault Sandero Stepway 2 в стали нет. Хорошо переносят удары и большие нагрузки. Итальянская нержавеющая сталь отлично защитит стандартные пороги от любых повреждений и придаст кузову большей жесткости. Стальные пороги для Sandero Stepway 2 также могут быть разных типов: с платформами из нержавеющей стали, с проступями или в виде трубы.
Пороги крепятся в штатных местах, в комплекте товара всегда есть пара подножек и все необходимое для застежек. Установка возможна как в сервисе, так и самостоятельно. Иногда для установки требуется надрез в защитном кожухе или другие незначительные манипуляции, но в большинстве случаев подножки устанавливаются без сверления. Если вы живете в Москве, пороги мы вам бесплатно доставим, либо пригласим для установки в нашем автосервисе.По всей России отправляем товар транспортными компаниями, доставка до ТЦ бесплатная.
Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования. Эту операцию несложно провести самостоятельно в гараже, используя стандартный набор инструментов. Замена правой или левой задней части — сложный вид кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека предполагает сложные сварочные работы.
Разборка детали
Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам понадобятся такие инструменты, как:
- Ключи Torx №20 и №30;
- Отвертка плоская;
- Ключ рожковый или накидный №10;
- Головка торцевая № 10.
Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративную пластиковую заглушку.Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения. Сначала нужно сдвинуть заглушку в сторону двигателя, пока крепежный кронштейн не выйдет из сиденья. Затем эту деталь нужно поднять и освободить вторую крепежную скобу. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.
На следующем этапе нужно снять брызговик, для чего нужно открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero, 2 винта прикрепить к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий брызговик на поперечине кузова автомобиля. Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.
Далее следует приступить к снятию с проточки и отключению бокового повторителя от основной электрической цепи. Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы отключите аккумулятор.
После описанных выше действий следует приступить к снятию переднего бампера. Эту операцию можно проводить самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее с фиксирующих зажимов резкими движениями.
На следующем этапе приступаем к отключению фары автомобиля Рено Сандеро от заменяемой детали. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить крепежные болты осветительного блока от демонтированного элемента корпуса. Затем необходимо открутить все болтовые соединения, с помощью которых крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней поперечине рамы радиатора. На завершающем этапе демонтажа откручиваются три оставшихся болтовых соединения, с помощью которых корпусный элемент крепится к каркасу отсека силового агрегата.
К замене заднего антикрыла моделей Renault Sandero прибегают в крайних случаях, когда его извлечение специальным оборудованием невозможно или специалисты не гарантируют качественный результат такой операции. Так называемые арматурные работы довольно дороги по стоимости. Замена предполагает вырезание задней части с помощью специального инструмента.
Установка защиты кромки
Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители производят универсальные кромочные ленты, размер которых может быть индивидуальным, чтобы соответствовать конкретной модели или арке (передней или задней), на которую они устанавливаются, но их конструкция различается в зависимости от того, установлены ли они с левой или правой стороны машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.
Каталожный номер заводских запчастей — 7711547634 и 7711547229.
Такие кромки крепятся с помощью скотча, который уже закреплен на внутренней стороне фурнитуры. С внутренней стороны арки края крепятся саморезами, которые идут в комплекте. Перед тем как крепить кромку к металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.
Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описываемые оригинальные детали несколько уже аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна.Общее время, необходимое для установки этих аксессуаров, составляет в среднем 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее популярными среди владельцев автомобилей Renault Sandero являются кромки арок торговой марки Breckner (Германия).
Молдинги
В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правом или левом, заднем или переднем арке автомобиля. Эти планки также могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо в универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как спереди, так и сзади автомобиля.Каталожный код завода-изготовителя — 8200526643.
Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей. Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки справа или слева Renault Sandero, а также спереди или сзади.
Съемные кузовные детали Логан :
1 — бампер задний;
2 — дверь задняя;
3 — дверь передняя;
5 — крыло переднее;
7 — капот
Кузов автомобилей Logan, Sandero, Sandero Stepway несущий, цельнометаллический, сварной. Между собой элементы корпуса соединяются контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой. Стыки и сварные швы панелей заделываются мастикой.
После сварки панелей кузов подвергается катафорезу путем погружения в специальную ванну для получения антикоррозионного покрытия.На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Скрытые полости тела обрабатываются на заводе консервантом воском. На кузов снизу наносится несколько слоев антикоррозионной мастики.
Данная антикоррозионная обработка корпуса позволяет производителю установить гарантийный срок от появления перфорационной коррозии в течение 6 лет.
Съемные элементы кузова Sandero :
1 — бампер задний;
2 — дверь задняя;
3 — дверь передняя;
4 — наружное зеркало заднего вида;
5 — крыло переднее;
6 — бампер передний с накладкой радиатора;
7 — капот
Конструкция кузова соответствует европейским нормам пассивной безопасности.
Салон защищен от лобового удара передним кузовным элементом, расположенным перед панелью приборов. Основная часть бокового удара поглощает центральные стойки. Кроме того, в дверях есть поручни безопасности.
Съемные кузовные детали Sandero Stepway :
1 — бампер задний;
2 — накладка арки заднего колеса;
3 — дверь задняя;
4 — рейлинги;
5 — дверь передняя;
6 — наружное зеркало заднего вида;
7 — крыло переднее;
9 — капот;
8 — накладка передней колесной арки;
10 — бампер передний с накладкой радиатора
Все стекла гнутые, полированные, безопасного типа.Лобовое стекло трехслойное, остальные закалены. Заднее стекло (автомобиль Logan) и дверные стекла багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway) — с ТЭНом. Окна боковых дверей — вниз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками.
Пластиковые бамперы установлены спереди и сзади, а передний бампер выполнен за одно целое с решеткой радиатора. На некоторых автомобилях в передний бампер устанавливаются противотуманные фары.
К съемным элементам кузова относятся: двери, крышка багажника (автомобиль Logan), дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway), капот, передние крылья, бамперы.Передние крылья прикручены к кузову.
Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов над колесами. Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки.
Упругий элемент кузова — поперечная балка (приборная панель снята)
Автомобили оснащены центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери.Центральный замок также запирает крышку багажника (автомобили Logan) и дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway).
Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.
Подголовники съемные, регулируемые по высоте. На заднем сиденье автомобиля Логан- трехместное, сплошное. Спинка заднего сиденья не откидывается.На автомобилях Sandero и Sandero Stepway подушка заднего сиденья сплошная, а спинка состоит из двух секций
Для увеличения багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway можно снять полку багажного отделения и сложить секции спинки по отдельности или вместе.
Сиденья всех пассажиров оснащены трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира регулируются по высоте.Некоторые автомобили оснащены инерционными ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кузов оборудован приборной панелью, перчаточным ящиком, прикуривателем, пепельницей, солнцезащитными козырьками, внутренним и наружным зеркалами, передними (съемными) и задними буксировочными проушинами.
На Logan под задним бампером с обеих сторон есть вентиляционные отверстия, закрытые резиновыми занавесками.
На некоторых автомобилях установлены наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом. Зеркала с подогревом включаются одновременно с электрическим обогревателем заднего стекла.
Все автомобили оснащены подушкой безопасности водителя, а некоторые автомобили оснащены подушкой безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности водителя установлена на рулевом колесе, а подушка безопасности пассажира — в панели приборов с правой стороны.
Салон оборудован системой обогрева и вентиляции, которая служит для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий. В дорогих модификациях автомобили оснащены кондиционером.
Когда автомобиль движется, воздух нагнетается в салон за счет высокоскоростного давления через отверстия для забора воздуха, расположенные под капотом.
Сам Sandero Stepway II, хотя и остался очень близок к своему предшественнику по размерам, сильно изменился внешне.
На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Для…
Обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла. Итак, теперь на конвейер российского производства поставляются стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, электропроводка, климатическая система, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали… Сам поперечный рычаг закреплен на жестком стальном подрамнике с помощью двух сайлентблоков.
Согласно РЭ, моторное масло вместе с фильтром необходимо заменять каждый раз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками. В случае необходимости о мелкомасштабном ремонте подвески вроде бы не может быть и речи.
Но, несмотря на то, что кому-то она понравилась, а кому-то нет, обе машины хорошо продавались в странах постсоветского пространства.
Запчасти и расходные материалы:
Как бы доказывая, что простота дизайна восторжествовала над стилистическими изысками дизайнеров … Одна из причин этого — подсознательная тоска наших бедных сограждан по продукции немецкого производства. автопром из х годов, рассчитан на годы эксплуатации. Вальядолид Вальядолид, а 8-клапанный — в Румынии в городе. Коробка передач для клапанной модификации производится во Франции, а для 8-клапанной — в Румынии. Итак, теперь на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, проводка, система климат-контроля, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали российского производства.
Оба двигателя оснащены проверенным временем и относительно нетребовательным к качеству топлива. электронная система распределенного впрыска MPI многоточечного впрыска производства Continental, бывшего Siemens. Конструкция этого мотора проста и архаична по сегодняшним меркам.
Блок цилиндров полностью отлит из специального высокопрочного чугуна, а цилиндры просверлены непосредственно в корпусе блока.
Таким образом, общая стоимость капитального ремонта в обоих случаях часто примерно равна. Однако до тысячи.Так, в его конструкции использован традиционный усиленный зубчатый ремень, соединяющий шестерню коленчатого вала с одинарным распредвалом двигателя SOHC, плюс один-единственный натяжной ролик … Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ естественно нет. Клапаны приводятся в движение от распределительного вала только коромыслами. В коромысла ввинчиваются винты, которые служат для регулировки тепловых зазоров в приводе клапана.
Регламентируемые заводом временные интервалы регулировки отсутствуют, но по опыту эксплуатации необходимость в этой процедуре может возникнуть ближе к тыс.
Информация
По регламенту производителя интервал замены комплекта ремня ГРМ составляет 60 тысяч. Водяной насос циркуляционного насоса системы охлаждения, также приводимый ремнем ГРМ, подлежит замене через тыс.
Выпускной коллектор двигателя получил конструктивную характеристику многих французских двигателей. Таким образом, каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выпускному коллектору параллельно передней плоскости двигателя. Сверху в коллектор к катализатору прикручен лямбда-зонд.
Такое конструктивное расположение обоих узлов обеспечивает достаточно удобный демонтаж и замену при необходимости.
накладки на ковролин «КАРТ» на Renault Sandero NEW, Renault Sandero Stepway NEW
Микропроцессорная система зажигания двигателя К7М также довольно проста. Он представлен единым высоковольтным модулем зажигания для всех цилиндров, а не дорогими индивидуальными катушками для каждого цилиндра, традиционными высоковольтными проводами и свечами зажигания. Основное отличие силового агрегата К4М от двигателя К7М — наличие ГБЦ с двумя распредвалами отдельно для впускных и выпускных клапанов — DOHC.
А вот блок цилиндров чугунный, коленвал, маховик, поршни, поршневые пальцы, шатуны двигателей К4М и К7М практически идентичны.
Системы смазки, охлаждения и питания двигателей также аналогичны по конструкции. Шестнадцать клапанов двигателя К4М приводятся в движение от распределительных валов с помощью коромысел качения и гидротолкателей, которые автоматически обеспечивают беззазорный контакт кулачка распределительного вала с клапаном. Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ нет — ломать здесь нечего.При этом, несмотря на некоторую простоту и архаичность конструкции агрегата К4М, при его разработке были использованы последние тенденции двигателестроения тех лет.
Итак, вместо неразъемных монолитных распредвалов используются облегченные. Их удалось облегчить за счет того, что кулачки прижаты к полой стальной трубке вала — когда-то такое техническое решение считалось уделом только спортивных двигателей. И вообще, подобные уловки используются на автомобилях совершенно другого ценового диапазона — например, на скоростных V-образных дизельных двигателях Audi… По регламенту завода-изготовителя интервал замены комплекта ремня ГРМ для двигателя К4М такой же, как и для К7М, 60 тыс.
Система зажигания двигателя K4M вполне стандартна для 4-цилиндровых клапанных моторов: катушки напрямую управляются электронным блоком управления двигателем. На новых двигателях К4М проблем с катушками зажигания, характерных для ранних версий двигателя, нет — благодаря смене поставщика.
К съемным частям кузова относятся: Передние крылья прикреплены к кузову болтами.Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.
Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки. Усиленный элемент кузова — снята поперечина приборной панели. Автомобили оборудованы центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери.
Кузов. Описание конструкции
Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway.Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.
Передние крылья прикручены к кузову. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.
Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки.Усиленный элемент кузова — снята поперечина приборной панели. Автомобили оборудованы центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери. Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway.
Салон оборудован двумя рядами сидений.
Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.Подголовники съемные, регулируются по высоте. На Логане заднее сиденье трехместное, сплошное.
Как установить подкрылки заднего колеса на ступеньку Sandero. Снятие заднего бампера
Большинство современных автомобилей имеют специальные протекторы колесных арок. Это сводит к минимуму попадание пыли и грязи на крыло Renault Sandero изнутри. В результате машина менее подвержена коррозии, отпадает необходимость в частой чистке труднодоступных мест. В основном они изготовлены из прочного гибкого пластика, устойчивого к низким температурам и обладающего высокой прочностью на изгиб.
После выхода автомобиля на рынок в продаже не было оригинальных запчастей и многим автовладельцам пришлось установить крылья от Логана. У них были другие размеры, и их нужно было подгонять под установку. На данный момент разные компании производят крылья для Renault Sandero Stepway. Но они также могут потребовать некоторых модификаций. Например, установка дополнительного слоя шумоизоляции.
Перед установкой подкрылков можно нанести на кузов специальные полимерные составы.Помимо защиты от коррозии, они способны снизить уровень вибрации, передаваемой от колес.
Перед нанесением поверхность необходимо вымыть, чтобы удалить все следы грязи, затем тщательно протереть или дать высохнуть, чтобы крыло Renault Sandero Stepway не содержало следов воды. Если этого не сделать, то под слоем полимера под воздействием конденсата будут образовываться очаги коррозии.
Для нанесения лучше всего использовать специальный компрессор.В комплект обязательно должен входить пистолет с антикоррозийной насадкой.
Если его нет в наличии, то можно попробовать арендовать на СТО.
Для обработки крышек и кузова используется специальная мастика с необходимыми параметрами сцепления.
После проведения работ материал должен затвердеть. Для этого вы можете оставить крылья Renault Sandero в теплом проветриваемом помещении на период от 12 до 24 часов. Затем можно приступать к установке подкрылков.
Готовый вариант
Ориентировочная стоимость технологических работ составит около 5 000 рублей. Но это позволяет получить качественную защиту крыльев и подвески, а также снизить шум от колес, камней и воды. После установки необходимо дополнительно обработать зазор между крылом и подкрылоком, чтобы во время движения туда не попадала вода и грязь.
Колесные арки на Renault Sandero Stepway 2 2015-2019 — мощная защита колесных арок.Они обеспечивают сохранность утюга от влаги и песка. Большинство современных автомобилей по умолчанию оборудованы шкафчиками, но они могут быть недостаточно толстыми или не закрывать всю колесную арку. Специалисты советуют приобретать дополнительные подкрылки, чтобы грязь и реагенты не оседали внутри автомобиля.
Основной ущерб автомобилю наносят преодоление бездорожья и эксплуатация в холодное время года, когда асфальт покрыт грязью и реагентами. Такая агрессивная смесь плохо сказывается на железных и пластиковых частях подвески и кузова.Жесткие пластиковые подкрылки, созданные специально для Renault Sandero Stepway 2 2017-2019, защищают от внешних повреждений и продлевают срок службы автомобиля до ремонта.
Дополнительным плюсом от установки подкрылков является улучшение звукоизоляции. В нашем магазине продаются как простые крылья, так и специальная звукоизоляция. Эта функция сделает управление автомобилем более приятным, в салон будет передаваться гораздо меньше звуков дороги и движения. Установка и нюансы использования этого шкафчика ничем не отличаются от стандартного.
Шкафчики
Все локеры для Renault Sandero Stepway 2016-2018 разработаны специально для данной модели на технологическом оборудовании. Профессиональные замеры и изготовление обеспечивают точное совмещение мест крепления со стандартными. Благодаря высокому уровню качества товара, монтаж требует минимум усилий, не требует нагрева и специальных инструментов. Подкрылки производятся компанией Новлайн, лидером автомобильного рынка России. Наш магазин закупает товары прямо с производства и может предложить своим покупателям самые низкие цены на все товары.
При заказе крыльев на нашем сайте необходимо указать год выпуска Renault Sandero Stepway 2015-2019, тогда мы поможем вам выбрать подходящий товар. Если у вас есть вопросы или вы не смогли найти то, что вам нужно, вы можете пообщаться с нами через контактную форму или заказать бесплатный звонок, мы перезвоним вам в ближайшее время.
Доброго времени суток! Меня давно не «дополняли», и я исправляю.
После прошлой зимы возникла идея поставить подкрылки на задние колеса, т.к. на что стоит назвать колесные арки с завода не решилась.Какое короткое недоразумение. Заодно решил взлететь и посмотреть передние. В итоге купил подкрылки задние-600 руб, вибру STP 5 л. Лист 200 рублей, банка «кордон» + 2 банки «шлагбаума» (цену не помню, где-то в районе 300-400 рублей за банку). В конце августа я начал. передние колеса. Взлетел легко. Самое неприятное — помыть арку (карчера нет, так с ручками). Пока сушил, вымыл и просушил подкрылок, обезжирил уайт-спиритом и оклеил виброй.Затем под крылом наполовину прожил слой кордона и 2 слоя преграды (с просушкой между слоями). Сбоку от двери виброй задел зазор между крылом и корпусом (больше по акустическому эффекту) , щедро «залил» все кордоном. быстрее, просто побольше стирки))). Приятно удивил качество обработки задних арок. за 4 года круглогодичной езды ни сколов, ни тем более ржавчины. После стирки вид как с конвейерной ленты. В итоге скажу: первоочередной задачей было снижение шума, чего я успешно добился.металл! Теперь для тех, кто решил сделать такое же «улучшение»:
1. Работа ОЧЕНЬ грязная.
2. Наносить антикоррозийную и жидкую шумку (не обязательно преграду, их сейчас много) лучше спреем
3. Лучше сделать сразу, как только мы вышли из салона.
4. Лучше оставить работу в опытных руках, чем корчиться самому
В сентябре настало время 4-го ТО. А если я сам заменил масло фильтрами, то замене ремней доверять нельзя.Знаю, что у «родственников» больше времени на уход, но впереди маячил ремонт квартиры. Поэтому я решил расстаться с деньгами сейчас, чем при покупке стройматериалов и прочего. Вот и я уже нашел надежного мастера, но проходя мимо салона Рено решил узнать скока, которую они берут. Я вошел и спросил. Моя машина 16 копеек. Но, мол, для зарегистрированных на сайте MY Renault до 30 сентября действует скидка. В моем случае -5000. Ну это другое дело! Я подписываюсь на удобный день, регистрируюсь и меняю время для меня в зависимости от действия… заодно поменял антифриз, тормозную жидкость (надо было в прошлом году менять) и масло в коробке. Про масло в коробке естественно сказали, что заливалось за весь период эксплуатации, но ресивер в целом согласился, что хуже не будет, да и на заборе (как в мануале) тоже много чего написаны. Все это обошлось мне в 17941 рубль 60 копеек.
через две недели после ТО загнали справа в боксы … некритично, но не приятно. выбрав время снова прыгнул в салон рено.Приговорили рулевой наконечник. На ВАЗах поменял на 35-40т … Поменял + схождение + передние колодки (хотя, судя по остатку, 15-20 тысяч все равно проехал бы свободно) на все 5945 рублей 02коп
примерно так … за 64000 км. две лампочки и рулет … неплохо
Снимаем крылья и брызговики автомобиля для очистки и обработки кузовных деталей, а также для приближения к некоторым узлам.
Снимаем бампер автомобиля для замены, а так же для замены некоторых узлов автомобиля.
Снятие брызговиков и подкрылков
Для выполнения задания вам потребуются ключи Torx T-20 и T-30 и набор отверток.
Устанавливаем машину на подъемник или смотровую канаву
Перед снятием брызговика и подкрылка снимите соответствующее колесо
Для снятия брызговика переднего колеса отверните винт крепления брызговика к порогу кузова
Открутите два винта крепления переднего крыла
Откручиваем крепление крепления к поперечине кузова
Снять брызговик
Установить брызговик в обратном порядке
Снятие подкрылка переднего колеса
Снимите брызговик, как описано выше
Подденьте отверткой и снимите держатель подкрылка
Откручиваем поршень «А» и, поддев отверткой, вынимаем поршень «В» крепления подкрылка к кузову.
Выкрутите винт крепления подкрылка к переднему крылу
Удалить лайнер
Установить подкрылок переднего в обратном порядке
Снятие переднего бампера
Вам понадобятся ключи и отвертки Torx T-30 на 10 и
Открутите три винта крепления переднего бампера и нижнюю часть брызговика двигателя справа
Откручиваем три винта крепления бампера слева
Снимите подкрылок, как описано выше в этой статье
Откручиваем три винта крепления бампера к подрамнику
С внутренней стороны бампера стамеской отрезаем по три заклепки для крепления бампера к кузову с двух сторон.
Так расположены заклепки для крепления бампера к кузову
В арках передних колес откручиваем один винт крепления бампера к кузову
Откручиваем четыре винта крепления облицовки к каркасу радиатора.
Решетка радиатора составляет одно целое с передним бампером.
Снять передний бампер
Установите передний бампер в обратном порядке.
Снятие заднего бампера
Вам потребуются ключи Torx T-30 и Torx T-20, головки на 10 и отвертки
В задних колесных арках откручиваем один винт крепления бампера к кузову
Отвинтить днище автомобиля двумя винтами крепления бампера к энергопоглощающему элементу с правой и левой стороны
Dacia: секретное оружие для борьбы с царапинами
Давайте поговорим о трелевочных плитах! Это слово используется для обозначения кусков пластика, расположенных под передним и задним бамперами, которые защищают нижнюю часть автомобиля от регулярного износа.Полозья также служат для улучшения общей эстетики бамперов. Верная своему хитроумному мышлению и постоянному поиску того, что действительно важно, Dacia переосмыслила способ изготовления полозьев, выбрав детали из пластика массового цвета .
Лучшее соотношение цены и качества без ущерба для эстетикиОкрашенная пластина скольжения меняется со временем. Полозья, окрашенные в массовый цвет, долговечны.
Санам, дизайнер цвета и отделки в Dacia
Санам, 31 год, дизайнер по цвету и отделке в Dacia, здесь, чтобы рассказать нам все, что нужно знать о защитных пластинах: «Дизайн защитных пластин на All New Dacia Sandero Stepway и All New Dacia Duster демонстрирует нашу цель интеллектуальные решения для клиентов, которые фокусируются на самом важном, с наилучшим соотношением цены и качества без ущерба для эстетики.Это достигается за счет разработки эффективных производственных процессов, которые также учитывают экологические проблемы ».
Установленные под передним и задним бамперами, защитные пластины защищают от повседневных царапин и ударов
Традиционный способ изготовления опорных пластин представляет собой двухэтапный процесс. Сначала пластиковый материал, известный как полипропилен, впрыскивается в форму, чтобы придать детали ее окончательную форму. Затем после впрыска его можно покрасить или покрыть штампованным элементом, например хромом, чтобы улучшить окончательный вид.
Цвет, который не меняетсяDacia пошла по другому пути. All New Dacia Sandero Stepway и All New Dacia Duster имеют защитные пластины массового цвета . Это означает, что пластик, из которого изготовлена деталь, уже окрашен. Поэтому цвет никогда не меняется, в отличие от обычного слоя краски.
Новый Duster, способный работать в самых суровых условиях, теперь оснащен впечатляющей защитной пластиной
Sanam продолжает: «Когда вы красите внешнюю часть, например, защитную пластину, даже если вы используете высокостойкие краски, обычные неровности и царапины, возникающие при вождении транспортного средства, изменяют окраску, а иногда даже полностью удаляют ее.При использовании деталей, окрашенных в массе, цветная отделка держится намного дольше. “
Неровности и царапины, которые неизбежно появятся на опорных пластинах, будут оставлять следы, но такие следы будут практически невидимы, поскольку исходный цвет останется неизменным.
Простой, действенный и эффективный методЭтот производственный процесс гарантирует, что защитные пластины имеют стойкие цвета, и можно даже улучшить дизайн, заменив черные детали серыми… они такие же, как , прочные , поставляются без дополнительных затрат и в целом выглядят намного элегантнее.
Не стоит забывать о потенциальной экономии для владельцев транспортных средств, которым больше не нужно будет заменять деталь после незначительной царапины только для того, чтобы сохранить общий вид своего Sandero Stepway или Duster.
Защитная пластина изготовлена из пластика массового цвета, не теряющего цвет при царапинах или повреждениях
В производственных процессах простота также часто является источником всех достоинств.В этом смысле опорные пластины массового цвета изготавливаются за один этап — литье пластика — в отличие от, по крайней мере, двух этапов для пластин, которые окрашены или позже оснащены другими деталями. Это также дает бонус в виде более низких производственных затрат на , что выгодно для конечных потребителей и более экологически безопасный процесс на .
Когда дело доходит до окружающей среды, опорные плиты массового цвета предлагают гораздо больше. Как говорит Санам:
«Деталь из одного материала — вот это пластик — очень интересна с точки зрения вторичной переработки.Обратное также применимо: если у вас есть защитные пластины из хрома или других материалов, у вас может быть не так просто утилизировать такие детали. Сегодня для дизайнеров Dacia очень важно найти способы утилизации запчастей. «
Экономика замкнутого цикла, важный подходЭкономика замкнутого цикла является фундаментальным аспектом общего подхода Dacia: «Защитные пластины массой являются примером внутреннего подхода бренда: найти способы создать ценность для клиента, разрабатывать автомобили с производственными процессами, которые являются надежными, экономичными. эффективный, интеллектуальный и включающий в себя концепции экономики замкнутого цикла и рециркуляции, которые в настоящее время являются важными пунктами как для Dacia, так и для Группы.«
В этом смысле концепция Bigster позволяет заглянуть в будущее Dacia. И Санам явно взволнован: «Будущее бренда особенно захватывающе. Мы собираемся оставаться верными основным формам, но при этом перейти к чему-то более« наружному »и все более прочному. И когда мы говорим о том, что это« надежный » , это означает тщательное обдумывание того, как мы используем материалы. Мы очень долго думали о пластмассах, и мы чувствуем, что, используя переработанные и перерабатываемые пластики, мы сможем активизировать стратегию, которую мы представили с концепцией Bigster, создавая модели, которые становятся все более интересными и имеют большее соотношение цены и качества.«
Многие защитные детали Bigster Concept изготовлены из переработанных и перерабатываемых материалов
Audi Grandsphere — это будущее A8, Subaru Forester 2022 года и Mercedes-AMG GT 63 E 2023 года с 831 л.с.: ваш еженедельный обзор
Доброе утро и добро пожаловать в наш еженедельный дайджест автомобильных новостей со всего мира, начиная с…
NHTSA расследует аварию 12-го автопилота Tesla с аварийным автомобилем
АвтопилотTesla продолжает вызывать споры, поскольку система предположительно попала в аварию с полицейским крейсером Flordia.Это 12-я подобная авария, расследуемая NHTSA, которая отправила Tesla 11-страничное письмо с требованием от производителя автомобилей ответить на десятки вопросов.
Концепция Audi Grandsphere полностью переписывает сценарий A8 следующего поколения
Think A8 — замена A8 и крутой лаунж-«опыт на колесах» может оказаться не тем, чего вы ожидаете. И все же концепция GrandSphere может лишь намекать на будущее флагманского седана Audi. Особое внимание уделяется автоматизации уровня 4: рулевое колесо и педали скрыты, когда они не используются.Традиционные экраны заменены проекциями на деревянные поверхности, а концепция построена на платформе Audi PPE EV.
Subaru представляет обновленный Forester 2022 года вместе с новой версией Wilderness Edition по цене от $ 32 850
Subaru Forester 2022 года отличается обновленной передней панелью, а также новыми технологиями, функциями безопасности и удобства. Новинкой в модельном ряду является отделка Wilderness с более мощной облицовкой, рейлингами на крыше, защитными пластинами, увеличенным дорожным просветом и 17-дюймовыми черными колесами, установленными на внедорожных шинах.Обычный Forester 2022 года поступит в продажу по цене 25 195 долларов без учета пункта назначения и обработки, а Forester Wilderness 2022 года — от 32 820 долларов.
2023 Mercedes-AMG GT 63 E Performance с 831 л.с.
Mercedes-AMG GT 63 E Performance 2023 года — самый мощный серийный автомобиль марки (за исключением грядущего Project One). Он оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем. Да, это гибрид, но у GT 63 E Performance их всего 7.4 мили (12 км) запаса хода на полностью электрическом двигателе — безупречная производительность является целью системы. В совокупности этого достаточно для 831 л.с. и более 1 400 Нм крутящего момента. Этого достаточно для разгона от 0 до 62 миль в час (100 км / ч) всего за 2,9 секунды и максимальной скорости 196 миль в час (316 км / ч).
2022 Kia Sportage дебютирует в европейской спецификации с укороченным кузовом, гибридом, PHEV и дизельными силовыми агрегатами
Те, у кого менее косоглазие, могут подумать, что европейский Kia Sportage 2022 года ничем не отличается от глобальной модели.Однако европейский Sportage на 33 мм (5,2 дюйма) короче. Под капотом покупатели могут выбирать из подключаемого гибрида, обычного гибрида, мягкого гибрида или дизельной трансмиссии. Автомобиль Euro получил несколько других незначительных дополнений, например, черную крышу. Автомобиль поступит в продажу в начале 2022 года.
Приседания в Каролине будут официально запрещены в Северной Каролине с 1 декабря 2021 года
Печальные новости для поклонников Carolina Squat, Tennessee Tilt или Cali Lean, потому что спорная тенденция модификации была официально запрещена в Северной Каролине.В соответствии с новым законом, вступающим в силу 1 декабря, автовладельцы не могут изменять переднюю подвеску транспортного средства более чем на 3 дюйма спереди и не более чем на 2 дюйма сзади. Причиной принятия нового закона были названы соображения безопасности. Любой, кто нарушит правило трижды, будет лишен лицензии как минимум на один год.
2023 Honda Passport с более суровым внешним видом
Honda Passport будет обновлена на 2022 модельный год, и мы впервые увидели, что повлекут за собой эти изменения.Evident — это совершенно новая решетка с сетчатой конструкцией, не отличающаяся от прочной Honda Ridgeline HPD. Обновленный прототип Passport также получил более толстый передний бампер, новый задний бампер и новые красные линзы задних фонарей.
2023 Электрический кроссовер Subaru Solterra выглядит так же, как Toyota bZ4X
Subaru и Toyota никогда не уклонялись от совместной работы, и грядущий электрический кроссовер Solterra 2023 года почти идентичен Toyota bZ4X, представленной ранее в этом году.Solterra пока только дразнят, поэтому мало что известно о конфигурациях двигателей или аккумуляторах. Ожидайте больше информации в ближайшие месяцы.
Хюндай Каспер ломает крышку с фанк-дизайном и компактными размерами
Casper был представлен на внутреннем рынке Hyundai в Южной Корее, и покупатели предложили новый мини-внедорожник на собственном специализированном веб-сайте. В нем есть элементы, которые пытаются усилить его, такие как разделенные фары с большими круглыми светодиодами и квадратные, почти мускулистые крылья.Он также скоро поступит в продажу в Индии, чтобы сразиться с такими, как Maruti-Suzuki S-Presso и Renault Kwid.
2024 VW ID. Buzz: культовый дизайн, технологии и все остальное, что мы знаем о EV Microbus Resurrection
Наши независимые иллюстрации того, что мы предсказываем в новом ID. Buzz to look like — запечатлеть долгожданную форму долгожданного электрического фургона. Мы не ожидаем, что восхитительная дань уважения оригинальному Kombi появится в США до 2024MY, но благодаря нашим фотографам-шпионам и нашему талантливому иллюстратору и супер-сыщику у нас есть все, что вам нужно знать о воскрешении Microbus.
2022 Dacia Jogger представлен как авантюрный 7-местный кроссовер-универсал
Dacia Jogger — трехрядный кроссовер на семь мест. Он во многом похож на Sandero Stepway, но добавляет кучу практичности благодаря увеличенной длине. Двигатель состоит из трехцилиндрового турбоагрегата, а также двухтопливной версии. Гибридный вариант появится позже.
О чем еще пишут новости?
Кими Райкконен уходит из Формулы-1 в конце сезона 2021 года
Активный участник Формулы-1 Кими Райкконен объявил, что покидает спорт в конце сезона.В свои 41 год Райкконен, выигравший чемпионат пилотов в 2007 году, является самым опытным гонщиком на стартовой решетке, впервые выступив с Sauber в 2001 году. Ожидается, что его объявление вызовет серию движений, в которых, возможно, увидят Валттери Боттас, Алекс Альбон или Мик Шумакер заменяют его в Alfa Romeo.
Louis Vuitton делает велосипед за 28 900 долларов
Производитель предметов роскоши Louis Vuitton раскрыл подробности своей коллекции велосипедов, стоимость которой начинается с довольно внушительных 22 000 евро (28 900 долларов США).Проблема в том, что, согласно Cycling Tips, большинство спецификаций — тарабарщина — например, велосипеды поставляются с «костылем», что, как предполагается, означает подставку.
Как снять передний бампер на Renault Scenic
Передний бампер вашего автомобиля — это первая линия безопасности для водителя и пассажиров в автомобиле. Ослабленный или поврежденный бампер может не повлиять на ходовые качества автомобиля в целом, но он может снизить эффективность защиты, которую обеспечивает бампер при столкновении.Однако, прежде чем вы сможете заменить проблемный бампер, вам придется его удалить. Renault упрощает этот процесс удаления, требуя нескольких инструментов, которые есть в большинстве наборов инструментов для технического обслуживания и ремонта автомобилей. Кроме того, это быстрый процесс, позволяющий сэкономить время и деньги по сравнению с наймом механика, который выполнит работу за вас.
- Передний бампер вашего автомобиля — это первая линия безопасности для водителя и пассажиров в автомобиле.
- Кроме того, это быстрый процесс, позволяющий сэкономить время и деньги по сравнению с наймом механика, который выполнит эту работу за вас.
Откройте капот Renault Scenic. Вставьте опорную штангу в отверстие в нижней части капота, чтобы он не закрывался во время снятия бампера.
Найдите линию из шести пластиковых винтов с заклепками вдоль верхней части бампера, которыми бампер крепится к раме автомобиля. Снимаем винты с бампера. Выверните шестигранный винт из отверстия в центре ряда заклепок.
Снимите 10-миллиметровые болты по бокам бампера прямо под днищем автомобиля с помощью ключа с трещоткой и торцевого ключа на 10 мм.Используйте головку, чтобы удалить последний 10-миллиметровый болт из отверстия в центре бампера. Переключитесь на гнездо 7мм и снимите два болта крепления бампера, расположенные под колесными арками.
Снимите бампер с рамы автомобиля, сдвигая его сзади вперед. С помощью отвертки нажмите на два язычка под фарами, чтобы удерживать переднюю часть бампера на месте.