Как снять бак на форд фокус 2 видео: Как снять топливный бак на Форд Фокус 2: фото

Как снять топливный бак на Форд Фокус 2: фото

Некоторым автолюбителям приходилось сталкиваться с тем, что на Форд Фокус 2 ставала потребность в демонтаже топливного бака. Причин этому может быть достаточно много, но вот снять бензобак на автосервисе стоит не дёшево, поэтому автомобилисты ищут способы осуществить процесс самостоятельно.

Процесс снятия топливного бака

Общий вид топливного бака снятого с автомобиля.

Снять топливный бак на Ford Focus 2 – процесс не простой и быстро осуществить его не получиться. Поэтому, прежде чем приступить непосредственно к действиям, необходимо понимать, что стоит иметь запас времени.

Прежде всего, стоит найти монтажную схему бензобака для второго Фокуса. Это поможет разобраться с необходимым инструментарием и расположением болтов креплений, что значительно облегчит выполнение задачи.

Предварительно, можно определить, что потребуется набор инструментария: головок и ключей, отвёртки, ВД-40 и домкрат.

Схема топливного бака.

Алгоритм для второго Фокуса

Рассмотрим последовательность действий, которые потребуются для снятия топливного бака Ford Focus 2:

1. Снимаем минус-клемму с АКБ.

   Первым делом необходимо снять клемму АКБ.

2. Демонтируем предохранитель топливного бака с монтажного блока.

   Вынимаем предохранитель с монтажного блока.

3. Следующие описанные процедуры направлены на стравливание давления топлива с системы. Необходимо завести автомобиль и дождаться, пока транспортное средство заглохнет. Снова пробуем завести автомобиль, для этого стоит покрутить стартер 5-7 секунд. Если силовой агрегат не завёлся, то давления в системе уже нет.
4. Теперь идём под автомобиль и откручиваем винт крепления термозащиты.

   Откручиваем крепление термозащиты.

5. Далее стоит отогнуть защиту, чтобы было проще разбирать.

   Отодвигаем термозащиту для удобства проведения работ.

6. Поддомкрачиваем топливный бак, чтобы после демонтажа креплений он не упал и не порвал контакты, а также трубки топливоподачи.

   Поддомкрачиваем топливный бак.

7. Демонтируем болт крепления направляющих топливного бака.

   Откручиваем крепление топливного бака. Там, всего 1 болт.

8. Демонтируем крепящий болт и направляющие с автомобиля.

   Снимаем стропы крепления топливного бака.

9. Отсоединяем трубку подачи топлива от фильтрующего элемента топлива.

   Отсоединяем от системы топливный фильтр.

10. Откручиваем хомут и демонтируем патрубок заливной горловины.

    Отсоединяем заливную горловину от люка.

11. Теперь необходимо немного попустить домкрат, чтобы бензобак просел и освободился доступ к бензонасосу.

    Отсоединяем заливную горловину от люка.

12. Демонтируем патрубок с топливного бака.
    Снимаем трубку с подачи топлива бензонасоса.

13. Теперь, стоит отсоединить от бортовой сети бензонасос. Для этого снимаем все клеммы питания и фишки.

    Отсоединяем первую фишку подачи питания на бензонасос…

    …а затем и вторую.

14. Когда все элементы отсоединены, спускаем аккуратно домкрат и вынимаем топливный бак из-под автомобиля.

Далее элемент топливной системы готов к дальнейшим операциям и манипуляциям. Сборка узла проводится строго в обратном порядке от разборки.

Потребность в демонтаже

Топливный бак автомобиля снимается не так часто и в крайне редких случаях, поскольку данный процесс достаточно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, рассмотрим, в каких случаях, необходимо демонтировать бензобак:

• Снимать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили некачественное топливо, и в процессе эксплуатации оказалось, что автомобилю требуется чистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
• При повреждении бензобака в процессе эксплуатации. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
• Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда необходимо снять топливный бак.
• При проведении капитального ремонта кузова.
• Другие причины, связанные с демонтажем топливного бака.

Ремонт топливного бака

Многие автолюбители могли сталкиваться с тем, что некоторые элементы бензобака могли прогнивать, и как последствие с него вытекает бензин. Именно в этом случае, потребуется не только демонтаж топливного бака, но и его ремонт. Рассмотрим, самые распространённые виды самостоятельного восстановления бензобака:

Выводы

Демонтировать топливный бак с Ford Focus 2 своими руками более чем реально. Конечно, для проведения операции может потребоваться значительное количество времени, но это сэкономит бюджет владельца.

Как снять топливный бак на Форд Фокус 2, как снять лючок бензобака

Замена бензобака – проблема довольно редкая, но некоторым владельцам Ford Focus II приходится с ней сталкиваться. Причины могут быть разными — не закрывается лючок бензобака, не открывается бак и так далее. Снятие топливного бака Форд Фокус 2 в автосервисе влетит в копеечку, так что автовладельцы ищут пути решения проблемы своими силами.

Как происходит снятие топливного бака на Ford Focus II

Снятие бензобака – процедура сложная, и выполнить ее быстро не получится. Перед началом работ необходимо отыскать монтажную схему и устройство бензобака для Фокуса второй версии. С ее помощью вы разберетесь с нужным инструментом и размещением крепежных элементов, что значительно упростит задачу.

Чтобы снять бак, нужно заранее подготовить комплект ключей и головок, отвертки с разными битками, домкрат и WD-40. Последовательность действий будет следующей:

• Открываем капот и убираем минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы обесточить автомобиль;
• Также нужно вытащить предохранитель топливного бака с монтажного блока;
• Чтобы убрать давление в баке, нужно произвести сразу несколько процедур. Запустите двигатель и подождите, пока горючее закончится, и машина сама заглохнет. Далее нужно попробовать снова завести авто, покрутив стартер 4-7 секунд. Если двигатель не реагирует, значит, давление в системе пропало, и можно переходить к демонтажным работам;
• Перемещаемся под машину и выкручиваем крепежный винт термозащиты, а затем убираем саму защитную прокладку в сторону, чтобы было удобнее производить последующие процедуры;
• Поднимаем топливный бак на домкрате, чтобы после снятия крепежных элементов он не упал и не оборвал контакты, вместе с трубками подачи горючего;
• Снимаем крепежный болт, удерживающий направляющие емкости – он там всего один. После этого полностью демонтируем крепление и направляющие с транспортного средства, убираем стропы;
• Убираем трубку, подающую горючее от фильтрационного элемента емкости, отключает топливный фильтр;
• Выкручиваем хомут, убираем патрубок заливной горловины, отсоединяем деталь от люка. Если открыть лючок не получается, оставляем деталь на месте;
• Немного ослабляем домкрат, чтобы емкость для горючего просела, и мы получили доступ к топливному насосу;
• Полностью удаляем заливную горловину и демонтируем патрубок, подведенный к топливному баку;
• Отсоединяем топливный насос от бортовой сети, предварительно отключив все клеммы питания и фишки. Отключаем данные элементы по очереди, а когда эта работа завершена, можно осторожно опустить домкрат в нижнюю позицию и вытащить емкость горючего из-под транспортного средства.

Итак, мы вытащили топливный бак, и теперь можно производить дальнейшие процедуры, измерять объем топливного бака Форд Фокус 2 и так далее. При сборке узла все работы выполняются в обратной последовательности.

Процедура демонтажа лючка бензобака

Некоторые владельцы Фокуса второй версии сталкиваются с необходимостью демонтажа топливного бака, если снизилась вместительность емкости, снять крышку или по другим причинам. Снять лючок бензобака (круглую крышку горловины, выкрашенную в цвет машины) довольно легко – нужно просто открыть ее, выжать отверткой фиксирующий элемент и вытащить деталь на себя.

Данные действия могут потребоваться при выборе краски для локальных восстановительных работ на кузове или же для замены деталей. Если не закрывается бензобак или установлен кронштейн, фиксирующий крышку, работа будет затруднена.

Это может пригодиться при подборе краски для локального ремонта кузова либо для подмены. С кронштейном, который фиксирует крышку труднее. Деталь включает в себя корпус, откидную петлю и электрозамок. Можно приобрести новый элемент или же найти крепление на разборках. Код уникальной детали 8M51A405A02AA либо Y1428 D01, если предполагается покупка совместно с горловиной.

Для демонтажа лючка бензобака с Ford Focus II необходима плоская отвертка, а также головка TORX20. Процедура не потребует много времени, так что ее можно выполнить и своими силами. Последовательность действий для емкости с кронштейном будет следующей – убираем задний подкрылок, находящийся возле топливного бака, после чего нужно отжать фиксаторы лючка.

После этого доступ к крышке будет открыт, и ее можно легко снять.

Потребность в демонтаже бензобака

Процедура снятия бензобака транспортного средства осуществляется довольно редко, а своими силами – еще реже, ведь многие автовладельцы предпочитают отдать машину в автосервис, где профессиональные специалисты сделают все необходимые процедуры. В каких же случаях требуется демонтаж топливного бака?

• Это придется сделать, если было залито некачественное горючее, а при эксплуатации автомобиля выяснилось, что без прочистки топливной системы не обойтись. К этому же пункту следует отнести засоры в топливном элементе;
• Если топливный бак был поврежден. Сюда также относится деформация емкости при попадании в ДТП, временные воздействия коррозии;
• Снятие бензобака при повреждениях задней части машины, когда без демонтажа емкости невозможно получить доступ к некоторым элементам кузова;
• При осуществлении капитальных кузовных работ;
• По другим причинам.

Ремонт топливного бака

Некоторые автолюбители также могли столкнуться с проблемой, когда определенные зоны топливного бака прогнили, и из емкости начинает вытекать горючее. В данной ситуации будет необходим как сам демонтаж бензобака, так и его восстановления. Наиболее часто при самостоятельном решении данных проблем используется:

• Пайка бензобака. При таких работах выполняется зачистка и обезжиривание зоны вытекания топлива. Для ремонта необходима армированная сетка и традиционный припой, используемый в радиотехнике. Работа будет несложной – необходимо наложить сетку на зону пробоины, а затем взять паяльник и обработать припоем щель или дырку. На запаянные таким способом зоны нужно наложить специальную мастику или смолу.
• Трещина в емкости. Эта проблема часто решается путем заваривания поврежденной зоны. Как и при пайке, место сварки нужно предварительно зачистить. После этого используется сварочный аппарат, с помощью которого все дыры и трещины завариваются. По завершению сварочных работ выполняется шлифовка обработанной поверхности и удаление окалин, а также финишная покраска детали.
• Холодная сварка. Некоторые автовладельцы используют этот метод для возвращения целостности бензобака. Способ является недолговечным, и пробоина может вновь открыться в любой момент, так что этот метод ремонта – временная мера.

Заключение

Демонтаж бензобака Форд Фокус 2 своими силами для последующего ремонта или замены – вполне выполнимая задача. Конечно, на эту процедуру может уйти немало времени, но и бюджет останется относительно нетронутым. Если же вы хотите быстрого и качественного результата, стоит обратиться в автосервис. Сотрудники станции технического обслуживания имеют необходимые навыки и оборудование для того, чтобы быстро и эффективно устранить проблемы с топливным баком вашего автомобиля.

топливный-бак-на-Форд-Фокус-2,3,1,своими-руками,Фото,+Видео. | Форд Фокус Фан

 

Как снять бензобак на подъемнике

Отсоединяем силовой провод от клеммы акб.

Перед снятием бензобака необходимо слить бензин, или чтобы в баке было меньше половины! и не забывайте : что  Форд Фокус 2- рестайлинг объем бака 1.6 — 55 литров в емкости вмешает в себя.

Как слить бензин с топливного бака

Вставляем в отверстие бака шланг и откачиваем бензин с помощью резиновой груши.

Перед тем как начать процесс по замене топливного бака, необходимо проделать ряд манипуляций. Во-первых, нужно сбросить давление в топливной системе, сделать это можно двумя способами.1-й:

1. Достать предохранитель топливного насоса, показанный на фото, затем заводим машину и даем ей поработать до тех пор, пока не заглохнет.

Достаем вот этот предохранитель

Заводим, и ждем пока машина не заглохнет. Потом снова заводим и крутим стартером 10.15  секунд. Если машина не заводиться, значит, давление стравлено.
С помощью плоскогубцев, взяв за край, чтобы не поломать, откручиваем заводской винтик Снимаем шланг подачи топлива, после чего, как и в предыдущем случае, нужно завести мотор.

Во-вторых, после того как давление в системе сброшено, отключаем  клемму аккумулятора, мало ли… Это все-таки

 

 

 

 

 

 

Нажав сверху на фиксатор (зеленого цвета) наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из адсорбера, отсоединяем наконечник от трубки клапана продувки адсорбера.

Откручиваем винт крепления алюминиевой защиты

Далее аккуратно отгибаем защиту (более быстрая разборка)

Ставим домкрат под бензобак и поднимаем, чтобы в процессе бак

И вот как выглядит;( бензобак Фокус 2)

Ставим домкрат под бак

6.Ставим домкрат под бензобак и поднимаем, чтобы в процессе бак не упал на вас бензобак Форд.

открутим крепежные хомуты бака.

расслабляем хомуты и снимаем две шланги (лучше снимать как указано на фото, т.к. с другого

вытаскиваем его вместе с направляющими отсоединяем колодку жгута проводов от топливного модуля.

Отсоединяем трубки и шланги бензопровода

Отверткой поддеваем скобу и, нажав пальцем руки на фиксатор (белого цвета) наконечника пластмассовой трубки топливного модуля, отсоединяем наконечник от трубки подачи топлива к двигателю (для наглядности показано на снятом наконечнике трубки)

Отсоединяем шлангу от топливного фильтра может потечь бензин.

Снимаем патрубок с горловины бензобака и откручиваем крышку топливного бака Форд Фокус 2 Головкой «на 13» с удлинителем отворачиваем болт переднего крепления хомутов, прижимающих топливный бак к днищу кузова.

Снимаем патрубок с горловины бензобака

Как мы видим течь горловине Форд Фокус 2

Снимаем патрубок с горловины бензобака

С помощью отвертки разжимаем хомут крепления и снимаем шланг топливного бака с вентиляционной трубы.

Снимаем патрубок

 

…нажав на фиксатор наконечника пластмассовой трубки отвода паров топлива из топливного бака к адсорберу, отсоединяем наконечник от штуцера топливного бака.

Затем отсоединяем клемму с бензонасоса

Затем отсоединяем клемму с бензонасоса

И последняя клемма на бензобаке с краю

И последняя клемма на бензобака

Опускаем домкрат с бензобаком, и потихоньку вытаскиваем.
Ну, вот в принципе и все.Устанавливаем топливный бак Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Залив в бак топливо, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений топливных магистралей.

Похожие записи:

Замена бензонасоса форд фокус 2 видео

Чтобы самостоятельно заменить бензонасос на автомобиле Форд Фокус 2 достаточно просто посмотреть видео руководство по замене топливного насоса. Также кроме такой достаточно сложной процедуры Вы сможете осуществлять своими руками небольшую диагностику когда двигатель машины не хочет заводится. В данном сюжете можно будет увидеть последовательность действий и узлы которые стоит проверять при подобной поломке чтобы определить истинную причину.

И так чтобы заменить бензонасос на Ford Focus 2 придется снять бензобак, поскольку крышки под задним сидением, как на всех современных иномарках, — нет. Для этого первым делом снимаем теплозащиту. Дальше снять трубку абсорбера (фильтра). И далее руководствуясь заданной последовательностью. Для проведения такой процедуры обязательное наличие смотровой ямы или эстакады, а также быть предельно аккуратным и осторожным.

Самому справится с заменой бензонасоса на втором Фокусе врятли получится справится, по этому наличия помощника обязательно.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Показывает 0 литров бензина после замены бензонасоса

Двигатель не заводится. Бензонасос гудит

Ошибка «Fuel computer data error», после прогрева двигателя

С какой машины подойдет бензонасос на Форд Фокус 2?

Значки на панели приборов Форд Фокус 2

Большое спасибо.Без вашего видео запарился.Вроде мелочь но когда не знаешь куда нажать чтобы снять трубки задница.

Хочу отметить один момент для ФФ2 рестайлинг – под крышкой колбы насоса стоит фильтр лепесток. Так вот, в сборе насос можно не менять, фильтр лепесток и сам насос меняются по отдельности.

Пацаны, не смотрите на него! Замена бензонасоса в Фокус 2 производится намного проще! Отстёгиваем две трубки, подачу и обратку спереди бака, откручиваем один болт на «13», который держит бак спереди, он там один. Отгибаем тягу, которая держит бак в низ, отсоединяем штекер от бензонасоса, откручиваем пробку как на канистре и вынимаем все внутренности и делаем с ними что хотим. Таким образом и бак снимать не надо и откручивать лишние патрубки!

Поломка бензонасоса вызывает потерю работоспособности системы питания двигателя Ford Focus 2. Неисправность приводит к тому, что автомобиль глохнет и отказывается заводиться. Топливо перестает поступать из бензобака. Ликвидировать неполадки с насосом можно самостоятельно. Но если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к мастерам автосервиса.

Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II?

Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке – в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак.

Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака. Под задними сидениями есть технологическое отверстие. Оно закрыто заглушкой. Если ее изъять, можно увидеть топливный модуль. Размер отверстия мал, поэтому удалить через него стакан не получится.

На автомобилях Форд Фокус 2, на которых ранее меняли насос или фильтр, посмотреть, где размещён модуль, можно через вырезанное в полу отверстие.

Оно находится под задними сидениями.

Симптомы поломки электронасоса

Использование топлива низкого качества и естественный износ выводят электронасос из строя. Деталь редко выходит из строя неожиданно. Автовладельцу важно следить за поведением своей машины. Иначе есть высокий риск отказа Focus 2 продолжать движение. Есть ряд симптомов, которые говорят, что топливный модуль вот-вот сломается:

• под нагрузкой работа мотора имеет ощутимые провалы;
• запуск силового агрегата сопровождается трудностями;
• во время движения двигатель периодически глохнет;
• динамика авто изменилась в худшую сторону;
• со стороны бензобака доносятся посторонние звуки.

Симптомы не всегда указывают на поломку именно электронасоса. Они появляются и при неисправностях сопутствующих систем и узлов. Поэтому, прежде чем заменять модуль, проведите дополнительную диагностику. Самым точным способом определения состояния узла является замер давления в топливной системе автомобиля Focus II.

Способы замены

На дорестайлинговой и рестайлинговой версиях Фокус 2 нет технологического лючка под задними сидениями. Из-за этого процедура ремонта бензонасоса усложняется. Поменять неисправный элемент можно либо демонтировав бензобак, либо вырезав отверстие в полу.

Способ со снятием топливного бака предпочтителен при наличии доступа снизу автомобиля. Если подъемника, эстакады или смотровой ямы нет, подойдет второй метод. Помните, что вырезание отверстия сопряжено с риском воспламенения бензина, а также приводит к образованию очагов коррозии из-за повреждения днища.

Какие инструменты нужно подготовить?

Для замены электронасоса с демонтажем бака нужен минимальный набор инструментов – молоток, ключи и отвертка. Также потребуется смотровая яма (эстакада). Если же работы будете проводить без доступа к днищу машины, инструментов нужно больше.

Ножницы по металлу

Для подравнивания полученного отверстия

С набором сверл небольшого диаметра

С отрезным кругом по металлу

Для удаления заусениц

Для грунтовки и покраски оголенного металла (чтобы предотвратить коррозию)

Для вворачивания шурупов крепления лючка

Придётся контактировать с загрязнёнными поверхностями, которым требуется очистка. Заранее заготовьте много ветоши. Часть гаек и болтов прикипают. Для их удаления нужна проникающая смазка WD-40.

Со снятием бака

Замена бензонасоса Форд Фокус 2 со снятием бака предпочтительнее, так как не происходит повреждения днища машины. Этот способ официально рекомендован производителем.

Перед выполнением любых работ с системой питания мотора нужно сбросить давление в контуре. Запустите двигатель с изъятым реле. На дорестайлинговых версиях оно имеет обозначение К4.

Новые авто идут с реле R19.

У бака есть тепловой экран. Его нужо снять в первую очередь.

Около бензобака проходят 2 трубопровода. Нажатием на фиксаторы их следует разъединить.

Удалите трубопровод заливной горловины. Для этого нужно послабить хомут и стянуть трубку с выходного патрубка.

Открутите 3 болта крепления металлических лент. Они удерживают бак.

Произведите демонтаж бензобака. Если в нем много топлива, его нужно откачать в канистру. Для слива горючего подходит груша или бензостойкий шланг.

Тщательно очистите поверхность бензобака от грязи. Открутите прижимное пластиковое кольцо. Теперь топливный стакан можно изъять из бака.

Процедура монтажа нового насоса имеет свои тонкости. На его корпусе присутствует стрелка. Она должна быть совмещена с риской на баке. При затягивании прижимного кольца помните, что оно пластиковое. Модуль нужно прочно зафиксировать, но чрезмерную силу лучше не прикладывайте.

Можно ли не снимать?

Для замены бензонасоса без снятия бака потребуется сделать отверстие в полу под задним сидением. Чтобы все получилось аккуратно, используйте шаблон. Вырезать отверстие нужно по проведенной линии.

Используя болгарку или ножницы по металлу, вырежьте окружность.

Осторожно удалите клеммное соединение и патрубки. Закройте ветошью концы топливопровода. При помощи деревянного бруска сорвите фиксирующее кольцо и полностью открутить его.

Извлеките неисправный насос. Чтобы мусор не попал в бензобак, нужно предварительно продуть его поверхность сжатым воздухом.

Края отверстия становятся очагами ржавчины. Их стоит обработать антикоррозийным средством и краской. Оставлять отверстие без заглушки нельзя – в нем будет шуметь воздух при движении на скорости. Закройте дырку лючком от ВАЗ 2110.

Можно ли сделать ремонт бензонасоса ФФ2?

Бензонасос на Ford Focus 2 официально считается неремонтопригодным и восстановлению не подлежит. Нужно менять на новый.

Но автовладельцы находят разные способы самостоятельного ремонта, поскольку это экономия. Для восстановления покупают аналогичные запчасти с других автомобилей.

Независимо от выбранного способа замены электронасоса автовладельцу важно соблюдать аккуратность при ремонте. Любые неверные действия могут не только привести к трудному запуску силового агрегата, но стать причиной возгорания машины.

Заменить бензонасос на Фокусе можно в автосервисе DDCAR в Москве. Мы используем только качественные запчасти под замену. Работа занимает не больше часа – её завершения вы можете дождаться в нашей уютной комнате отдыха с Wi-Fi.

Конструкторы Фокусов второго и третьего поколений при проектировании системы питания пошли по накатанному пути. В этих автомобилях фильтр грубой очистки, двигатель бензонасоса, бензонасос, датчик указателя уровня топлива скомпонованы в один узел, который называется топливным модулем. Модуль поместили внутрь бензобака, при этом не предусмотрев возможность ремонта и демонтажа модуля без снятия бака.

Когда менять бензонасос на Форд Фокус 2 по регламенту

Учитывая качество нашего топлива и количество твёрдых фракций, которые могут попадать в бак при эксплуатации, о нормативном сроке службы топливного модуля можно забыть. Ремонт или замена узла проводится тогда, когда насос выйдет из строя или перестанет нагнетать в системе номинальное давление. Признаки поломки бензонасоса могут быть разными:

1. После поворота ключа замка зажигания насос не включается, соответственно, двигатель не заводится. Работа электродвигателя топливного насоса хорошо слышна при незапущенном моторе. Если после поворота ключа сработало реле насоса (издало характерный щелчок), но насос не запустился, дело либо в контактах на коннекторах насоса, либо в электродвигателе, либо насос перегрелся (засорился) и заклинил.
2. Недостаточное давление в топливной системе. В этом случае двигатель будет запускаться, но появятся провалы под нагрузкой, на высоких оборотах, при разгоне. При этом работа на холостых оборотах может быть вполне нормальной.
3. Признак изношенного насоса на ранней стадии — сильный шум в районе бензобака при работающем двигателе. Шум будет говорить о том, что скоро насосу будет необходима замена.

Демонтаж топливного модуля будет нужен также при забитом фильтре грубой очистки, при замене или ремонте датчика уровня топлива.

Как своими руками снять бензонасос на Форд Фокус 2

Вот такой вот пропил.

Перед тем как менять бензонасос, определимся с методикой, поскольку снимать модуль можно двумя способами — официально топливный модуль меняется только при снятом топливном баке. Есть и альтернативный способ : можно прорезать смотровой люк в днище автомобиля под подушкой заднего сиденья и так добраться до топливного модуля. Этот способ довольно популярен, но имеет некоторые минусы:

• мы нарушаем целостность днища;
• страдает шумоизоляция салона;
• могут появиться дополнительные очаги коррозии;
• появляется прямой контакт топливного бака с пассажирским салоном, страдает безопасность, особенно во время проведения работ, связанных с демонтажом топливного модуля.

Из плюсов — мы в любой момент можем провести ремонт или замену любого из элементов топливного модуля, достаточно будет снять подушку заднего сиденья.

Правильный метод (официальный)

Начнём с официального метода замены бензонасоса со снятием топливного бака. Работы на самом деле не так много, главное иметь смотровую яму, подъёмник или эстакаду.

1. Сбрасываем давление в топливной системе. Для этого при выключенном зажигании вынимаем предохранитель бензонасоса F111, запускаем двигатель и на холостых оборотах вырабатываем топливо, оставшееся в трубках.
2. Снимаем клемму с АКБ.
3. Установив автомобиль на эстакаду или подъёмник, идём под машину.
4. Снимаем топливный фильтр.

Как только сбросили давление, можете снять топливный фильтр.

Снимаем бак. Кому-ка, зато без варварства и пиления.

Новый бензонасос установлен.

Сборка бензобака и его установка проводятся в обратном порядке.

Замена топливного насоса из салона

Будьте готовы к тому, что при замене бензонасоса на Форд Фокус, без снятия бензобака Вам придётся пилить металл.

Этот способ предполагает замену насоса без снятия бака с автомобиля, но для этого необходимо прорезать с помощью ножниц по металлу люк в днище под задним пассажирским сиденьем. Работы нужно проводить либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать скопления бензиновых паров. Люк вырезаем, ориентируясь на жгут проводов, пропущенный в днище под напольным покрытием.

Для эстетики можно вырезать и круг, диаметром не менее 250 мм.

Диаметр люка должен быть не менее 250 мм, при вырезании окружности оставляем небольшой сектор для отгиба жести.

Вырезав люк, мы получаем доступ к бензонасосу, но работать с трубками и с резьбовой фиксирующей шайбой будет не так удобно, как при снятом баке. Все операции по снятию-установке насоса проводятся по такому же алгоритму, который описан выше, а люк можно закрыть новой накладкой из жести диаметром около 300 мм, посадив её на короткие саморезы.

Длина саморезов должна быть такой, чтобы не повредить пластиковый бак .

Артикулы бензонасоса и его параметры

Старый и новый элемент бензонасоса.

Для замены бензонасоса покупаем модуль одного из перечисленных производителей:

• Messmer или ERA с каталожным номером 775238;
• EAS Ultimate EFU201029;
• Mazda ZY08-13-35XG;
• Mazda ZY08-13-35XF;
• фордовские насосы с номерами 1345817, 1364663, 1388677.

Средняя цена топливного насоса — около 17 000 рубле й, а номинальное создаваемое давление должно быть в пределах 3,9-4,2 бар . Чистого всем бензина и удачной замены!

mallsspb.ru – отзыва о Рено Сандеро от владельцев: плюсы и минусы Renault Sandero | Авто центр SPB

Renault Sandero 1.6 2010. Обзор автомобиля

В целом, неплохой автомобиль за свои деньги, но рекомендовать к покупке не стану.

Надежность Renault Sandero. Положительные и отрицательные отзывы о Рено Сандеро.  Обзор Характеристики Фото Тесты. Всего…

Петя, весь в боевых шрамах от револьверных пуль, сжимается как котенок, зажмуривает глаза и принимает судьбу.

За сравнительно небольшую стоимость покупатель получает новый автомобиль с гарантией. Выбор был между подержанной 14лада или новой в кредит бюджет до тысяч. Подвеска очень хорошая, комфорт достойный.

Это данные о динамике разгона на первой-второй скоростях, которые в данном случае «не блещут» отличными показателями. Старый надежный двигатель, довольно хорошо тянет на низах, но не стоит забывать что благодаря количеству клапанов резвым его назвать тяжело. Он скорее подойдет для неспешного передвижения спокойным людям.

Тоже уже немолодой представитель семейства «Рено». Специально для «Рено Сандеро» и «Логан» доработан до стандарта Евро Однако эта доработка несколько отрицательно отразилась на его работе в непрогретом состоянии. При езде на непрогретом двигателе наблюдаются нестабильные обороты холостого хода и рывки при трогании автомобиля с места. Недавно в линейке двигателя появился новый агрегат с цепным приводом ГРМ.

Что-то говорить о нем рано, так как общее впечатление покупателей о нем до конца не сложилось.

Варианты трансмиссии «Рено Сандеро»: Немолодая, но очень надежная коробка передач. Надежность этого агрегата на высоте, но, увы, из-за малого количества ступеней и морального устаревания такой вариант трансмиссии подойдет очень неспешным водителям, а обгоны на трассе лучше начинать, имея очень большой запас по расстоянию.

Эти недостатки автомата «Рено Сандеро» и отзывы владельцев о ее отрицательных качествах наводят на определенные мысли. Если покупатель хочет ездить резвее и не бояться затяжных обгонов, лучше предпочесть механическую коробку. Что получаем в итоге?

Этот честный автомобиль за приемлемые деньги найдет своего покупателя, готового мириться с нюансами эксплуатации этой машины. Чтобы ваш отзыв владельца о Renault Sandero «Рено Сандеро» не говорил, что автомобиль не оправдал ожиданий. Пару раз загоралась поломка на панели, при этом авто очень вибрировал и гудел как трактор.

Похожие отзывы

Глушил-заводил заного, проблема исчезала. Разбираться не стал, так как было такое всего пару раз, особо не расстраивался.

Бывали глюки с поворотниками. Лошадок в городе хватало, на трассе не очень. Но для эконом класса, считаю, вполне нормально.

Внешне машина нравится, внутри салон, на мой взгляд, пенсионерский никого не хочу обидеть. Гудок на поворотнике вообще атас, узнал о нем только после месяца эксплуатации.

Плюсы и Минусы машины Renault Sandero Stepway 2

Стеклоподъемники не удобные, пластик на передней панели где магнитола ужасного качества. Хочу брать Степвэй — мечтала долго. Мне нужно и по городу ездить, и по трассе гонять.

Но чаще всего в городе по пробкам. Скажите мне кто нибудь — у всех на Степвей 2, при выключенном моторчике печки в ноги водителя дует холодный воздух из под самой печки?

Я лично из-за этого с простуды не вылезаю… Лицо горит, ноги ледяные. Официалы говорят, что это у всех Степвеев такая проблема.

Философское отступление от темы – брать или не брать «бюджетник»?

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой? В течение первого месяца эксплуатации пришлось еще два раза обращаться по гарантии. Салон авто превратился в водоем — на сборочном конвейере забыли вставить куда надо трубку для слива конденсата от кондиционера, в итоге 3 дня машина простояла у дилера на просушке.

Загремела рулевая рейка в жаркую летнюю погоду при поворотах на неровных участках дорог. Сначала дилер сказал, что заменит рулевую рейку и надо только дождаться детали.

Дополнения

А вот когда деталь пришла — менять отказались, аргументируя тем, что не могут, так как дефект не носит постоянного характера. В целом, неплохой автомобиль за свои деньги, но рекомендовать к покупке не стану.

Основными недостатками считаю низкое качество сборки, отсутствие предпродажной подготовки и отвратительное качество сервисного обслуживания у официального дилера, и высокий расход топлива — литров на км. Валерий Сандалов, отзыв о Рено Сандеро 1. Видео отзыв Расход на трассе не самый маленький, установка более эластичной коробки могла бы снизить его, но и евро-5 дает о себе знать. Двигатель задушен, и погонять на нем молодежи будет не самым экономным занятием, так как его придется достаточно сильно крутить.

Салон более-менее тихий, двигатель слышно конечно, но не из-за шумки, а из-за двигателя Сверчков пока нет, надеюсь и не будет, но на плохой дороге громыхает полка. Сиденья нормальные, но имеют не очень удачные подголовники.

Снятие топливного бака на Форд

Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1 6 Форд Фокус 2009 года

Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1,6 Форд Фокус 2009 года Благодарю Вас за просмотры и за подписку. бензонасо…

Снимаем топливный бак, чистим сетку бензонасоса на Ford Fusion

Снимаем топливный бак, чистим сетку бензонасоса на Ford Fusion.

Снятие топливного бака Форд Куга 1 , замена датчика уровня топлива, проверка перекачивающего насоса

Снятие топливного бака Форд Куга 1 , замена датчика уровня топлива, проверка перекачивающего насоса.

ФОРД ФОКУС 2 СНЯТИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НЕ СНИМАЯ БАК

PS. В ДАННОМ АВТОМОБИЛЕ БЫЛО ВЫЯВЛЕНО, ЧТО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАВОДИЛСЯ В МОРОЗ ИЗ ЗА НЕДОСТАТОЧНОГО УРОВНЯ ТОПЛИ…

Замена топливного насоса ФОРД МОНДЕО 4 (2008 года выпуска) без снятия бака

Замена топливного насоса на Форд Мондео 4 (2008 г/в) без снятия бака.

Снятие бензобака Ford Mondeo III

org/VideoObject»>

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА ФОРД ФОКУС 3 СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ СНЯТИЯ БАКА

Покажу как поменять топливный насос на ford focus 3 1.6 105 л.с. АКПП PowerShift Артикул (AV61-9h407AD) AV619h407AD AV619h407AC …

Как поменять бензанасос на Форд Фокус 2. Азбука Форд.

Замена бензонасоса на Форд Фокус 2 рестаил самостоятельно. Азбука Форд, 17 серия. …

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Это вторая часть ремонта данного автомобиля. Сегодня рассмотрим как добраться до топливного насоса на…

Снятие бензонасоса Ford Focus 2

На этой машине чтобы снять бензонасос, по технологии, нужно снимать бензобак, а вот мы решили сделать вот так:

Смотрите видео » Снятие топливного бака на Форд «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие топливного бака на Форд » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
avtoliteratura — Специализированный интернет магазин автомобильной литературы Автолитература
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Замена топливного насоса Ford C-MAX.

Чем официалы, лучше сам!

Gaspar

У моего соседа на форде и без топливного насоса полно чем руки занять. Спасибо за Ваши видео!

Фрост

Доброго дня. Сьогодні купив новий датчик з терморезистором. Поставив в бак лампочка так і не загорілася, бак порожній. вийняв з бака загорілась. На дворі -5. Машина Ланос. Може через мороз. Літом запрацює?

Xuan

Скажите пожалуйста.Выкрутил винт под шестигранник,скажите на сколько оборотов он должен вкручиваться?Зарание спасибо.

Камбар

движок ауди б3 не убиваемый! Неплохо, если более обстоятельно по топливному насосу на симакс порекомендовал бы 😉

Алти

50 Герц))))))) спасибо, посмеялся

Галымжан

бомба это 1800 инжектор (амарика или япония)

Все сервисы по ремонту Ford C-MAX на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена топливного насоса Ford C-MAX

Гаухара

Ребята подскажите какие марки насосов в сборе лучше брать? Желательно фирмы и артикулы.

Атлант Чжан

парни скажите какое давление должно быть в топливной рампе, у меня 3,5

Bennie

По топливному насосу и так понятно 😉 Нет такого автосервиса, где есть нормальные диагносты!!! Его нет в нашей реальности!!! В параллельном мире возможно!!!

Jeno

Промыть сетку не вижу смысла менять. А так пожелания владельца машины.

Роб

Видео Супер. но лампочка вроде загорается штатно сразу: типа триггера. горит/не горит, а не плавно. Может в этом отличие штатного терморезистора. Но как решение — супер

Абдурашид

ни сетки грязной ни грязного бака?Проходняк видео!

Денис

Мне приятель сказал на си максе с топливным насосом до сих пор все нормально! супер, лайк. вот это, только на Универсале Гольф 5:

Мишаня

отличное видео, скажите, еще что нибудь делали с машиной? интересует замена втулки на рулевой рейке с правой стороны, а то износилась, авто дайхатсу териос 2007

Elson

норм видио, только, самая ошибка это поворот за распредвал(как по мне если окуратно то не критично. ) эм самого а4б5, тпм с переди еще меньше места между движком и вентилатором так … даже защиту снять епалово, рука не пролазит чеб пласиковый болт выкрутить с нее,. ток один вопрос. у друга а6с4, так когда заходишь в эти группы как на видио то повышаються обороты сами до 1200,че за шляпа хз

Рени Шокола

4 АТМ должно быть давления в рампе топливной,не зависимо газуешь ты или нет!?!!!

Сом

У моего лучшего друга на форде с топливным насосом до сих пор все в ажуре >) это каким говном нужно заправляться чтобы менять фильтры каждые 30-40т.км?))

Cyrano

Забавно, но нужно было использовать манометр именно для газа, а не для жидкости, ибо когда вы мерили, в шланге остался воздух и давления в манометре было именно газовое.

Ford Focus отозван из-за проблемы с остановкой

Алекс Конли Автомобиль и водитель

Ford отзывает в США почти 1,3 миллиона автомобилей для ремонта топливных баков, которые могут вызвать заглох двигателя, согласно документам, поданным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA).

Почти все модели Focus, построенные на заводе Ford в Мичигане с 2012–2018 модельных годов, находятся на стадии отзыва, в общей сложности 1 282 956 автомобилей.Еще 180 793 автомобиля пострадали в Канаде и Мексике. Владельцы сообщали обо всем, от глохнувшего и неустойчивого холостого хода до быстро меняющихся датчиков уровня топлива и деформации топливных баков.

Проблема, по словам Форда, в том, что неисправный продувочный клапан в системе контроля за выбросами в атмосферу (EVAP) топливного бака может оставаться открытым, когда не должен, что может затем отправить жидкое топливо в систему EVAP и частично разрушить топливо. бак из-за избыточного вакуумного давления. Система EVAP улавливает пары бензина угольным фильтром и в определенное время выпускает пары через продувочный клапан обратно в корпус дроссельной заслонки двигателя.Это гарантирует, что пары бензина не испаряются в атмосферу. Когда вместо пара входит жидкое топливо, могут возникнуть проблемы, о которых сообщили владельцы.

Отзыв начинается в декабре

Начиная с декабря, дилеры будут перепрограммировать ЭБУ трансмиссии, чтобы клапан не оставался открытым. Если продувочный клапан на автомобиле клиента неисправен, дилер заменит его вместе с угольным фильтром, топливным насосом и всем баком, если это необходимо. Ford рекомендует владельцам держать бак как минимум наполовину полным до начала отзыва.

Компания Ford исправила проблему для атмосферных 2,0-литровых двигателей на производственной линии в апреле 2017 года и для 2,0-литровых двигателей с турбонаддувом (модель Focus ST) в феврале. Согласно документации, NHTSA связывалось с Ford в мае по поводу проблемы после рассмотрения жалоб владельцев на модели 2012–2014 годов. Однако Ford не сообщал о каких-либо дефектах в NHTSA, несмотря на то, что в 2017 году провел «анализ» и выпустил несколько бюллетеней технического обслуживания, по крайней мере, с 2013 года, в которых дилерам предлагалось заменить канистру EVAP и топливные баки некоторых связанных моделей Focus. Владелец Focus подал в суд на Ford в 2016 году и преобразовал иск в коллективный иск, хотя дело было закрыто и урегулировано в частном порядке в феврале.

Ford ранее отозвал Focus 2014 года из-за проблем с топливом в 2014 и 2015 годах; Оба отзыва были связаны с неисправными топливными насосами, которые могли заглохнуть. Также продолжается расследование NHTSA по факту отравления угарным газом, попавшего в кабины моделей Ford Explorer.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Бензобаки без колпачка Плюсы и минусы

539451&chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=711-117182-37290-0&mkcid=198458emkcid=198455 :

Удачи!

Джерри Рейнольдс

25 января 2021 в 20:06
Mark
Гарантия на мой GMC Sierra 2017 года истекла, и теперь у моего газового наполнителя без крышки не удалось. Эта идея — одна из самых глупых идей, придуманных производителями автомобилей. Причина в том, что пыль попадает в систему, живущую на грунтовой дороге.Проблемы людей, которые не могут заполнить полностью или медленно заполнить резервуар, кажутся проблемой. Теперь мой код датчика кислорода продолжает появляться, и дилер показывает, что это неисправный газовый заправочный блок без крышки. Это исправление стоимостью 380 долларов США. Единственное, что мне удалось исправить, — это надеть на него резиновую крышку, которую трудно снять, чтобы заполнить. Я продолжаю следить за тем, чтобы компания на вторичном рынке решила эту проблему с помощью крышки бензобака.
25 ноября 2020 в 18:07
Келли
Помогите !!! Ford Escape 2010 года выпуска… Пойдите, заправьте его, и это без крышки, и газ выстреливает прямо в меня или выливается из-под него. Это похоже на то, что когда я вставлял бензиновый шланг, он не входил и не попадал в бак … Пытался использовать воронку и получил немного, но я не знаю, что делать. Любые идеи
	27 ноября 2020 года в 12:55 вечера
	The Car Pro
	Келли, вам нужно передать автомобиль дилеру Ford.Скорее всего, либо наливная горловина плохая, либо вентиляционная трубка гофрирована. В любом случае, это необходимо решить. Иногда вы можете перевернуть бензонасос вверх дном и медленно заправить его, чтобы получить достаточно газа, чтобы пройти до тех пор, пока вы не отправите его для обслуживания. Удачи! Джерри Рейнольдс
21 ноября 2020 года в 14:24
.
Что может помешать кому-либо подсыпать песок или другие вещества в топливо без крышки? И у моей топливной дверцы нет замка. Я до сих пор не нашел Ford escort SEL AWD Locking Fuel Plug 2020 года, только старые модели. 🙁
	22 ноября 2020 г. в 13:16
	The Car Pro
	Дверца топливного бака не открывается, если у вас нет адаптера или на самом деле с помощью бензонасоса. Это не проблема. Escort не выпускался много лет, не знаю, что там рассказать. Джерри Рейнольдс
4 ноября 2020 г. в 9:35 утра
Benjamin
Доброе утро, у кого-нибудь был Ford Fusion Titanium 2015 продувает пары газа через систему без крышки под давлением, достаточным для того, чтобы крышка люка постоянно опускалась и поднималась, а двигатель выключался. Мы будем благодарны за любые советы.
	4 ноября 2020 года в 11:58 утра
	Автомобиль Pro
	Бенджамин, ему нужно обратиться в дилерский центр для ремонта. Скорее всего, это засор в вентиляции, но на это следует обратить внимание. Джерри Рейнольдс Car Pro
17 июля 2020 г. в 21:50
Christy
У меня есть уплотнитель топливного фильтра без крышки вокруг двери плохо, как мне заменить в 2009 году, действительно сбежать
	20 июля 2020 года в 19:49
	The Car Pro
	Это это не то, чем можно сокращать.Попросите дилера Ford сделать это, вы будете в большей безопасности. Джерри Рейнольдс
21 июня 2020 года в 13:59
Марк Рейс
Просто хотел сказать, что мой механик сказал если протекает наполнитель без колпачка, для исправления необходимо заменить всю горловину наполнителя. Спасибо
	22 июня 2020 г., 14:10
	The Car Pro
	Хорошая информация, спасибо Марк. Джерри Рейнольдс
20 июня 2020 г. в 12:13
Дональд
Крышка газа Мин. У моего Pacific 2018 года была контрольная лампа двигателя. Если бы он проверил, была ли утечка вакуума. Магазин провел ДЫМОВЫЙ ИСПЫТАНИЕ И ДЫМ выходит из бензобака без крышки. Какие-либо предложения?
	22 июня 2020 г., 14:21
	The Car Pro
	Дональд, извините.Понятия не имею, но я уверен, что дилерский центр должен это понять. Джерри Рейнольдс
	28 августа 2020 года в 4:29 утра
	Джоан
	В тот день, когда я купил свой подержанный Ford Escape 2011 года во время вождения Через полчаса езды до города загорелась лампа проверки двигателя. Я принес его в автомагазин, который делает бесплатное чтение кода.Выбранный код был для датчика O2. После поиска в Google некоторых проблем, прежде чем просто купить датчики на 200 долларов, я обнаружил, что дверца заливной горловины иногда может застрять в открытом положении из-за грязи и мусора, которые могут пройти через внешнюю дверь и не закрываться полностью, вызывая выброс кодов для датчиков O2 или большая утечка вакуума. Все, что мне нужно было сделать, это взять маленькую воронку, которая идет в комплекте с транспортным средством, и толкать ее внутрь и наружу примерно десять раз, и маленькая заслонка закрылась полностью, и свет погас после того, как я проехал несколько кварталов.Не допускайте попадания грязи в эту область за внешней крышкой двери. Полезно брать тряпку и время от времени протирать ее.
	28 августа 2020 г., 10:34 утра
	The Car Pro
	Хорошая информация, Джоанн, спасибо, что поделились с группой! Джерри Рейнольдс
20 июня 2020 года в 11:39 утра
Крис Джонстон
У меня был побег 2013 года с » кошачий лючок «заливной горловины». У меня никогда не было с этим проблем, и, похоже, это была одна из немногих причин, по которым машину не отозвали. У меня были небольшие приключения, когда я забыл о специальной воронке, когда я добавил топливную присадку, и бутылка на время застряла. У моего нового Subaru Outback более обычная закручивающаяся крышка, и до сих пор это не было проблемой. Похоже, что крышка крышки заливной горловины может запереться при запирании дверей, так что это дает мне небольшую защиту. Конечно, я залил его только пару раз с тех пор, как получил — я поднял его, как только начались блокировки COVID-19, поэтому я не ездил на нем много.. Я начинаю называть это «Вспышкой».
	22 июня 2020 года в 14:21
	The Car Pro
	Спасибо, что поделился Крисом, интересная история. Эта воронка очень важна, и это была одна из главных причин, по которой я написал эту статью. Спасибо, что послушали шоу. Джерри Рейнольдс,
19 июня 2020 в 17:24
Фрэнк Боллинджер
Спасибо за эту статью.Я владел Ford Fusion с бензобаком без крышки в течение пяти лет и не знал о специальной воронке. Теперь я знаю, где это.
19 июня 2020 в 16:08
Mark
Мне нравится бесколпачковый топливный фильтр. Это удобная вещь, которая имеет смысл. Кроме того, я только что арендовал свой 3-й Линкольн у Клабен Линкольн, Кент. ОГАЙО.МИСТЕР. Kkabrn просто отличный парень … всегда старается подойти, сказать «привет» и продолжить дружеский разговор. Наш торговый представитель за последние 6 с лишним лет. был Дуг Картер. Всегда настоящий профессионал … и всегда работает между г-ном Клабеном и нами, чтобы заключить лучшую сделку. Просто замечательный парень, который в первую очередь заботится о наших интересах.
	19 июня 2020 в 17:21
	The Car Pro
	Марк, Рич замечательный человек, мы дружим много лет .Я благодарен за то, что его представительства присутствуют на выставке. Спасибо, что выслушали, и спасибо, что поделились своей историей. Джерри Рейнольдс
14 декабря 2019 в 20:37
robert f.
Поможет ли запирающая газовая крышка поддерживать чистоту заливной горловины топливного бака?
	19 июля 2020 г. в 14:33
	Me
	На самом деле, система без колпачка представляет собой систему с двумя клапанами, с внешней крышкой, тот, который вы видите, является блокировщиком грязи, горловина фильтра открыта позади него, поэтому любая грязь, которую он останавливает, падает на землю после того, как ее открывают, ниже наливной горловины находится фактическая герметизирующая заслонка, что наконечник топлива сопло или воронка просто достают, когда вставлены.
27 октября 2019 года в 6:07 утра
Джефф Дж.
У меня горит свет двигателя. Второй раз с тех пор, как привез эту машину. Первый раз произошла утечка топлива из бензобака без крышки. Ну, это снова произошло. Не вернулся к дилеру, есть мысли, как этого избежать? Это Ford Focus 2018 года с пробегом в 11000 миль. Ненавижу без кепки. Будет ли вождение повредить двигатель? или датчик o2?
	18 февраля 2020 г., 13:23
	Пэт
	Хороший вопрос, Джефф.У меня такой же вопрос по моему F-150 2014 года выпуска.
	20 февраля 2020 года в 14:56
	Car Pro
	Я никогда не слышал о том, чтобы это приводило к каким-либо повреждениям, это просто раздражало. Дважды проверьте это в своем представительстве. Джерри Рейнольдс
17 сентября 2019 г., 15:43
Скотт
Через 5 лет эти системы без колпачка будут протекать ! Загорятся индикаторы двигателя. Я предвижу, что через 5 лет эти бесколпачковые системы будут протекать через впрыск топлива и вакуум, который создается по мере необходимости.
	19 июля 2020 в 14:37
	Me
	Вы ошибаетесь. Мой f150 2011 года, 8 лет, когда я его продал, никаких проблем с системой без крышки. Вы не понимаете, как работает топливная система.
17 сентября 2019 в 15:41
Скотт
Через 5 лет эти бесколпачковые системы будут протекать! Я предвижу, что через 5 лет эти бесколпачковые системы будут протекать через впрыск топлива и вакуум, который создается по мере необходимости.
11 сентября 2019 в 1:16 утра
кэв
У меня нет проблем с замораживанием крышки или и всем, что беспокоит кто-то пытается украсть у него бензин. Моя проблема — это фунт грязи, который попадает в мой бензобак, когда мне нужно его заправить, если я сначала не выдуваю все дерьмо и не промываю его. Некоторые из нас ездят в сухих пыльных местах, и каждый раз на крышке заливной горловины находился буквально 1 дюйм мелкой пыли. Разработано небольшое самодельное покрытие, но я имею в виду, что вещь без колпачка — самая глупая идея для людей, которые не сушат на сухом асфальте
	3 января 2020 года в 14:25
	Кейт
	Абсолютно грязный вход — проблема.У меня есть пикап Chevy 2018, модель 2500, и у него нет топливного насоса. Я жду результатов от дилера, но подозреваю, что причиной неисправности, скорее всего, будет загрязнение / пыль. Если это так, то это явно доказательство плохого дизайна. Всего 22000 км.
	7 апреля 2020 года в 20:35
	Тони С.
	Форд фактически вставил его, потому что много раз на некоторых из своих Более старые модели, у которых крышка бензобака была ослаблена или потеряна, означали, что ваш индикатор проверки двигателя будет гореть, и вам придется принимать ее, заряжать диагностическое время + работу каждые несколько месяцев, чтобы глупая крышка была ослаблена или исчезла.Без крышки, очевидно, есть недостатки, но большинству людей это экономит около 600 950 долларов в год только на трудозатратах и ​​диагностике.
17 июля 2019 г., 10:50 утра
Билл Старсиак
Колпачок постоянного газа 10524 не подходит для колпачка заливная горловина на автомобилях GM.
	26 апреля 2020 г. в 15:58
	Рэнди
	Знаете ли вы, что будет?
13 июля 2019 г. , 19:51
Никто
Как заблокировать его, чтобы предотвратить попадание вещества уничтожить свой автомобиль? Я стал жертвой этого и использую запирающиеся газовые крышки.
	15 июля 2019 г. в 13:52
	Car Pro
	Доступны замки для вторичного рынка, это выглядело как лучшая покупка, которую я знаю из: https://www.ebay.com/p/Fuel-Tank-Cap-Locking-Plug-Stant-10524/137076508?iid=1
	15 декабря 2019 в 22:59
	DC
	Да, именно с моим Ford Escape Titanium 2013 года выпуска. хорошо, они погнуты, возможно, потому что я поймал их до того, как закончилась моя гарантия Century plus plus, купил машину за 24 тысячи долларов с пробегом 20 тысяч несколько лет назад, когда он начал глохнуть всего за 40 тысяч миль, я не знал, что предохранитель OBD2 был взорван до моего владения. Однажды мне стало любопытно, и я обнаружил, что у него были всевозможные проблемы с топливом, которые стоили страховщику 3 тыс. И 2 недели работы отдела обслуживания. Я продолжал обнаруживать больше проблем с тем, что они исправлены, уходите, просто платите с вычетом … ну, я знаю петли PID, SBC, коды параметров, поэтому они были сломаны. Наконец, у меня нет других проблем с автомобилем, кроме этой, когда я попросил их запереть топливную пробку или другое средство устрашения, чтобы я мог хотя бы сказать, саботирует ли какой-то недружелюбный двигатель топливо (в моем комплексе много ненавистников, которые думают, что некоторые места для посетителей или у кого-то слишком много транспортных средств, все, что у меня есть, это навес, Кэдди жены достает его, мой велосипед — другой, а Escape получает парковку для посетителей, которая разрешена, поскольку я арендую место для велосипеда).(Я поеду туда и поговорю с МЕНЕДЖЕРОМ по обслуживанию Ford, получу ответ или последствием будет отрицательный отзыв, например, здесь. 🙂
июнь 19, 2019 @ 12:19 pm
Michael H
К сожалению, антисифонные механики просто переместили газовых воров к сверлению отверстий в резервуаре, что мне кажется рискованным. Я стал жертвой этой прошлой пятницы.
	11 января 2020 г., 17:47
	Фил
	Для моего Jeep GC 2018 они просто перерезали резиновый шланг, который проходит под автомобилем, и перекачал мой бак. Я узнал об этом, когда пытался заполнить бак. Примерно 3-4 галлона газа вылилось из днища моей машины на цемент, прежде чем я понял, что происходит. Хорошая неудача для создания экологически чистого решения!
12 июня 2019 в 6:23
Marcia
Мой Ford Focus 2014 года выпуска уже 2 года. Я остановился, чтобы заправить газ, а газовая заслонка не пропускала газовое сопло! Что теперь?
	14 июня 2019 в 15:03
	Car Pro
	Марсия, вам нужно будет доставить его в дилерский центр или в гараж, чтобы увидеть в чем проблема. Джерри Рейнольдс
	9 июля 2019 г., 7:07
	Дэйв
	С вашим Ford Focus 2014 года проблем не возникло. Трубка заправочного сопла топливного насоса должна быть определенного диаметра. В северной части штата Иллинойс есть магазин FasMart, ранее бывший Road Ranger, где три из двенадцати насосов имеют «недостающие наконечники» к трубке заправочной форсунки, из-за чего они имеют меньший диаметр и их невозможно использовать с крышкой «Easy Fuel». топливная система на моем Ford Edge 2012 года выпуска. В первый раз, когда я попытался использовать одну из этих НЕИСПРАВНЫХ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК, я подумал, что моя топливная система «Easy Fuel» без крышки неисправна, и несколько раз пытался силой вставить меньшие / неисправные трубки, что могло повредить мою крышку топливного бака без крышки.Теперь я получаю случайный код ошибки OBDII P0455 (Большая утечка EVAP) или сообщения CHECK FUEL FILL INLET. После более внимательного осмотра я обнаружил, что это была НЕИСПРАВНАЯ ТРУБКА НАПОЛНИТЕЛЯ ТОПЛИВА ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ НАКОНЕЧНИКА. Я несколько раз сообщал об этом служащим на этой станции, но ничего не было сделано. Ford должен проинформировать своих клиентов об этой возможной НЕИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ НАПОЛНИТЕЛЬНОЙ ТРУБКИ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ НАКОНЕЧНИКА.
31 мая 2019 года в 14:55
.
Кто-нибудь знает, можно ли просто заменить верхнюю часть топливного ресивера без крышки. И не нужно заменять всю линию
31 мая 2019 года в 8:16 утра
Ford escape 2011
Привет, ребята, Мне кое-что интересно. Мой двигатель горит два с лишним года .. сообщение говорит «проверьте лючок топливного бака» или что-то в этом роде.Я сделал всю уборку по форду. Получил код двигателя и попытался исправить по форду. ВОПРОС: Могу ли я заменить заливной шланг и носик без крышки на версию с крышкой для того же автомобиля. Сможет ли это что-нибудь решить и выключить свет двигателя из-за неисправности системы испарителя? У Форда нет мысли, если это не указано в руководстве? О чем ты думаешь?? Я поклялся никогда больше не покупать автомобиль с такой настройкой. Сэм
18 марта 2019 в 19:05
Sandy f
У меня Ford Fiesta 2014 года выпуска. Я не могу вставить бензонасос в бензобак, потому что он кажется заблокированным. Все было хорошо, а теперь такое случалось несколько раз. Что это такое и что мне делать, чтобы с этим справиться.
	22 марта 2019 года в 16:06
	Эми П.
	Сэнди, я не могу знать, но учитывая важность этого, я Я бы доставил его дилеру Ford как можно скорее. Джерри Рейнольдс
5 марта 2019 в 18:56
Рафаэль
У меня проблемы с моим Ford Explorer 2010, easyfuel (без крышки) был поврежден, могу ли я купить замену и каков номер детали.Спасибо за помощь
	5 марта 2019, 20:12
	Эми П.
	Привет, Рафаэль! У нас нет конкретной информации о запчастях, но я предлагаю вам посетить отдел обслуживания дилеров Ford, и они могут вам помочь. Не знаю, где вы находитесь, но у наших сертифицированных дилеров Ford Car Pro есть образцовые сервисные службы. Лучшее, Эми
	31 мая 2019 в 14:50
	.
	Оценка рабочей силы удачи составляет около 400 долларов США + детали, вот что я получил от дилера. Попробуйте распылить немного WD40 внутри топливного ресивера без колпачка, возьмите белую воронку, которая идет с грузовиком, распылите немного на нее и осторожно вдавите и вытащите ее. По бокам есть 2 стопорных штифта, которые застревают из-за грязи и возраста. Надеюсь, это поможет. ford escape
	10 февраля 2019 в 23:16
	Эми П.
	Привет, Патрисия! Проверьте рядом с запасным колесом в багажнике, где оно обычно находится. В противном случае вы можете проверить руководство пользователя, и оно должно быть там указано. Спасибо за письмо!
20 января 2019 в 13:54
PHILIP
Я НЕ ХОЧУ БЕЗКЛИПОВОЙ заправочной горловины на любом автомобиле, который у меня есть .Если это уплотнение не останется на 100% герметичным на весь срок службы, что крайне маловероятно, вода может попасть в систему подачи топлива, что действительно плохо. Я бы сказал, что эта функция была бы для меня нарушителем сделки.
	28 января 2019 г., 14:14
	Моника
	Вы преуспеваете, не желая этого. Он у меня в машине, и это головная боль, потому что теперь у меня есть утечка в системе EVAP (очень небольшая утечка), и она исходит от этого.Каждый раз, когда я наполняю бак, загорается индикатор проверки двигателя, так что я буквально должен заправлять бак только на 3/4, иначе загорается индикатор и первая половина бака заканчивается очень быстро. Я НЕНАВИЖУ ЭТО!
	27 мая 2019 г., 12:01
	Вереск
	Вода в различных количествах является неотъемлемой частью топливной системы. Вот почему люди должны покупать антифриз для газопроводов в холодное время и в холодное время года.Это просто спирт, заменяющий воду. Это уже не менее вероятно, чтобы укрывать воду.
	8 ноября 2019 в 21:14
	Mars
	У меня есть ford taruis 2013 года, извините, если имя неправильное каждый раз после того, как я Я закончил заправку своей машины, я завожу ее, и моя машина заикается, и тогда все в порядке, бензобака нет Я пробовал Google, но без помощи
19 января 2019 @ 20:04
Tom O
У нас есть 2014 for edge с резервуаром без крышки. Мы периодически видим свет двигателя. Единственный способ выключить его — отнести к дилеру. нам сказали, что свет двигателя — это результат бескапотного бака. Ваши мысли?
	7 февраля 2019 г., 10:14 утра
	Эми П.
	Том, я никогда не слышал об этом из-за наполнителя без колпачка , но я не могу сказать, что дилер ошибается. Если это продолжится, я бы подумал о замене его на новую заливную горловину. Джерри Рейнольдс
	20 апреля 2019 в 13:47
	Джеймс
	У нас есть Ford Mustang 2013 года с крышкой без колпачка и контрольным двигателем загорается свет. Каждый раз код говорит о топливном пороге. Я чищу заслонку настолько, насколько могу, и прошу дилера выключить свет. Но он возвращается через несколько месяцев. У кого-нибудь есть идеи или предложения о том, как предотвратить это снова? Это раздражает и отнимает много времени.
19 января 2019 в 16:16
Рик
Эрик, ты не единственный на другой стороне. Чаще слышишь отрицательное, чем положительное. Возможно, снятие и установка колпачка сэкономит около 10 секунд, но мне нравится удобство. Если бы эти умелые автомобильные инженеры придумали бы замену действительно устаревшим и неудобным стержням клапанов на шинах, я был бы еще более доволен.
10 января 2019 г. в 11:11 утра
Джон Б.
Прежде всего, спасибо всем за ваши сообщения и вопросы . Мне тоже было любопытно, можно ли сифонировать газ из моего нового F150 18-го года, и информация, опубликованная на этом форуме, была очень оценена. Я зашел в сеть, и American Truck делает «запираемую» газовую дверь для F150 2018-2019.Выложили видео, как его установить. Я должен получить свой сегодня, поэтому я отправлю отчет, как только надену его. Мы живем в плавучем доме, поэтому наши автомобили / грузовики припаркованы на много выше причала. Недавно мы столкнулись с кражей бензина, поэтому я искал запирающуюся крышку или дверь. Я тоже считаю, что Форд глуп, потому что не ставит газовые замки на свои грузовики и автомобили, хотя бы из соображений заботы своих клиентов.
	10 марта 2019, 23:20
	Джессика
	Человек Я согласен.. только что получил Fusion, я искал кнопку дверцы топливного бака, но обнаружил, что ее нет. Вы просто толкаете его. Мне это ни капли не нравится, так что теперь я тоже ищу сбивающий.
26 декабря 2018 в 12:03
Эрик Б.
Я буду единственным, кто находится на другом сторона. Обожаю танки без крышки! Это намного проще и чище.Я действительно хочу, чтобы крышка была закрыта, когда машина была заперта, но у меня никогда не было откачки бензина в моей жизни, и я не думаю, что это произойдет в ближайшем будущем. Что касается попадания пыли, воды и т. Д. В бак, не думаете ли вы, что дилер подумал о миллионах транспортных средств, которые они должны были бы гарантировать, если бы это было проблемой? Наслаждайтесь комфортом и перестаньте беспокоиться о крайне маловероятных ситуациях.
	23 июня 2019 года в 12:16 утра
	Эрик g
	Мы не так платили за гарантийные работы ученым-ракетостроителям Hitler большие деньги за разработку продукции выходить из строя в течение нескольких дней после истечения срока гарантии, это уже всем известно.
	24 июня 2019 года в 13:51
	The Car Pro
	Эрик, не уверен, что вы покупаете, но автомобили есть они служат дольше, чем когда-либо прежде, они безопаснее и экономят топливо лучше, чем когда-либо прежде. Если вы пробегаете автомобиль только на 60 000 миль, у вас ужасные методы обслуживания. КАЖДЫЙ автомобиль, произведенный сегодня, без проблем проехал 150 000 миль, в большинстве случаев ближе к 250 000. Гитлеровские ракетостроители? В САМОМ ДЕЛЕ? Опять же, автомобили сегодня лучше, чем когда-либо прежде. Не думаю, что я хочу видеть мир с вашей точки зрения. Джерри Рейнольдс
23 сентября 2018 в 22:23
Дэвид П.
Я ненавижу крышку без бензобаков . Глупая идея Форда, которую затем принимают все.Пыль и влага выглядят так, как будто они могут попасть внутрь, что приведет к ранней смерти топливного насоса. Просто чтобы сэкономить! Пластиковый колпачок не царапает сегодняшнее Clear Coat. Я знаю, что кто-то, кто хочет саботировать ваше топливо, сделает это.
18 июля 2018 в 15:32
Ленор Т.
Необходимо знать: Сходил на станцию, заправился бензином, пошел на мойку, сразу пришел домой и обнаружил, что крышка бачка без крышки открыта.Принимая во внимание давление, используемое для мытья на автомойках, можно ли заливать воду и растворы в бак. Заслонку в отверстии нельзя открыть никаким устройством, кроме входящей в комплект воронки или сопла газового насоса. Позвонили в местный автосалон, и парень сказал, что это не должно быть проблемой, но следите за светом двигателя и прислушивайтесь к шумам, которые не являются нормальными или громкими, а также ненормальной работой. На самом деле не хочу разрушать Taurus 2016 года с пробегом менее 1800 миль. Спасибо за любую информацию, которую вы можете дать.
	20 июля 2018 в 13:35
	Car Pro
	Очень сомнительно, что вода могла попасть в бак. Давления со стороны автомойки недостаточно, чтобы открыть крышку. Я не думаю, что тебе есть о чем беспокоиться. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
13 июля 2018 в 13:56
Eugene G.
Похоже, что Ford для Мустангов до 2014 модельного года включительно предлагал запираемую топливную пробку, когда они затем перешли на платформу S550. Кажется, я не могу найти запираемую вилку для моделей с 2015 по 2018 год. Я не боюсь кражи топлива, но всегда есть люди, которые достаточно странные и злые, чтобы захотеть добавить что-то вредное в горючее. Я просто слишком осторожен, но не очень верю в доброту человеческой души.
	19 февраля 2019 года в 9:41 утра
	vicki
	спасибо …. я здесь с вами … у меня есть только что купил 2012 для Fusion и выяснил, что его крышка меньше … Я был удивлен, когда узнал, что это … первая мысль … любой мог положить что-нибудь в бензобак, если действительно хотел быть злым …. и на этой заметке … в прошлом месяце мой сосед по соседству перерезал шину моей дочери… так что да, есть те люди, которые были бы такими мстительными … но я нашел газовую пробку, которую они действительно продают, я собираюсь попробовать ее и дать мне немного больше спокойствия …
2 июля 2018 в 21:30
Филлис.
Я так рад видеть, что я не единственный, у кого горит свет двигателя и даже свет газовой двери. Происходит после заполнения бака, и мы обратились к кодам, и да, та же проблема, и дилер Ford здесь говорит, что я должен принести его, чтобы они могли диагностировать проблему, даже если мы уже знаем, что не упомянуть, что одна из частей может быть не в состоянии заменить. Муженек посмотрел на него, и я не помню, какой из них металлический, а другой пластиковый, и в зависимости от того, какой именно, будет зависеть от того, можно ли его заменить Через несколько дней оба индикатора погаснут, но когда я снова заправляю бензобак, они загораются где-то в течение дня и никак не влияют на работу Escape. Но, черт возьми, стоимость их проверки, а не стоимость запчастей, да, это заставляет меня смотреть на другие варианты внедорожника с крышкой бензобака, потому что их система неисправна, и они не хотят помогать потребителю вне зависимости от возраста внедорожника, включая «семейный» автосалон, который никогда не отвечал на мои звонки, когда я пытался настроить бесплатную замену масла для покупки нового автомобиля 8 лет назад. Хорошо, что я могу самостоятельно менять масло, менять шины и другие вещи, и у меня есть муженек, который раньше был механиком.
18 июня 2018 в 12:48
Дэн Д.
У нас есть MK Lincoln 2015 года и мы купили запорную газовую крышку который работает с системой Ford без колпачка. У меня была такая же мысль о том, как кто-то сливает в мой бак другие жидкости со специальной воронкой или без нее. Также легкая цель — заправиться в поездке и припарковаться на стоянке отеля ночью.
14 января 2018 в 16:27
RALPH.
Мне любопытно, пошли ли вы покупать машину, новую, с этим бензобаком без крышки, можете ли вы попросить дилера переоборудовать ее в бензобак с крышкой или это просто невозможно для дилера или кого-либо еще, чтобы попытаться изменить ???
21 ноября 2017 в 2:41 утра
Эшли.
У меня Ford F-150 2013 года выпуска с крышкой Easy Fuel. Мне дважды звонили по телефону! Есть ли у кого-нибудь предложения по запиранию газовой крышки ?? Я могу бояться оставить свой грузовик без присмотра.
18 марта 2017 в 10:25
Барри.
Я только что купил gmc sierra 2017 года с бесколпачковой топливной системой, когда я промываю грузовик, вода попадает в заливное отверстие, так куда она идет, GM, почему вы последовали за этими другими производителями, не хорошо
11 марта 2017 года в 6:00 утра
Пол.
Купил подержанный Ford Fusion 2012 года . .. имеет систему без газовой крышки (никогда раньше не имел). Вроде все хорошо. Однако я живу в округе Огайо, где требуется «электронная проверка» для проверки выбросов. Одним из тестов является проверка того, что газовая крышка работает / герметично закрывается. Я не могу найти на сайте электронной проверки ничего о том, как они поступают, когда производитель делает автомобиль без крышки бензобака. Любой, у кого есть информация, дайте мне знать. БЛАГОДАРНОСТЬ!
	23 марта 2017 г. в 16:23
	The Car Pro
	Пол, в наши дни я езжу на тонне автомобилей с системой без колпачка , поэтому я готов поспорить, что они адаптировали свои стандарты.Вы получаете такие же показания давления с системой без крышки, так что все должно быть в порядке! Спасибо за внимание.
15 февраля 2017 г. в 7:37 утра
Стивен.
Достаточно плохо, что правительство заставило конструкцию переносных форсунок для бензобаков сделать их более сложными в использовании и в результате пролить больше бензина, но в сочетании с крышкой без крышки разливы топлива еще больше. У меня есть прокатный автомобиль Ford Fusion с крышкой без колпачка, и я попытался заправить бак из 5-галлонного пластикового бака с помощью насадки, которую нужно прижать к краю заливной горловины, чтобы топливо могло вылиться. Старая конструкция переносного бака была очень простой в использовании при добавлении топлива в автомобиль. Теперь совместное использование воронки, дерьма без крышки и переносного топливного бака, предписанного правительством, приводит к тому, что на земле больше топлива, чем в баке. Нам нужно меньше диктовать дизайн продукции правительством.
24 января 2017 в 12:06
Mark W.
2017 Дефект конструкции Silverado без крышки Топливная горловина пропускает воду и мусор попадает в топливную систему … дайте им знать, и давайте исправим эту проблему сейчас … до истечения срока гарантии, оставив вам счет за засоренные топливные фильтры и поврежденные топливные системы
	Январь 29, 2017 @ 12:29 pm
	Джерри Рейнольдс
	Я передам это дальше, спасибо, что сообщили мне! — Джерри Рейнольдс
22 января 2017 в 16:10
Марк У.
Меня поражают нелепые опции и аксессуары, которые производители и инженеры встраивают в наши автомобили, И здравый смысл, которого им всем, кажется, не хватает, Начиная с этих горловин без крышки . .. идиоты … Я только что потратил 35000 долларов на Chevy Silverado, у которого есть топливная горловина без крышки, которая удерживает пыль, воду и любые дорожные загрязнения на крышке, которая утоплена примерно на четверть дюйма в узле топливной горловины, которая будет стекать прямо в бак при время заправки и со временем приведет к загрязнению вашего топлива, засорению топливных фильтров и дорогостоящему повреждению топливной системы…… так что нам лучше начать [ругательство] сейчас, чтобы они исправили свою ошибку ….. Я ожидаю этого дерьма от Форда …. но GM, вы, ребята, должны знать лучше !!!
	29 января 2017 в 12:28
	Джерри Рейнольдс
	Марк, они существуют уже много лет, а я никогда услышал жалобу. Людям, в том числе и мне, похоже, эта система очень нравится, это точно экономит время.Я передам ваши мысли GM. — Джерри Рейнольдс
	2 июня 2018 года в 4:10 утра
	Мишель Э.
	Боже мой, я никогда не был так прав. Я никогда не ожидал этого от GM. Мой договор аренды истекает через 30 дней, и я не мог поверить в эту чушь с этим без крышки на бензобаке, кто отвечает, кто принимает эти решения за нас. Я в растерянности. Двери Lexus запираются, когда дверь автомобиля запирается газовыми замками.Думаю, я уйду из GM через все эти годы, не говоря уже о том, что у меня все еще есть минуты на моем OnStar SMH
	19 июня 2020 года в 18:13
	Ernest M
	У меня Acura и Silverado 2018 года выпуска. У обоих топливные горловины без колпачков, и я живу на грунтовой дороге. Было обнаружено, что размещение бумажного полотенца на заливной горловине значительно снижает количество пыли в заливной горловине.Я просто сдуваю пыль, затем снимаю полотенце и заменяю новым после наполнения.
4 января 2017 в 14:20
Джордж С.
Мы уехали в отпуск на 12 дней и наша машина сел в гараж. Когда мы вернулись, у нас осталось меньше половины бака до 30 миль. Может ли он так быстро испаряться с системой без крышки ???
	6 января 2017 в 21:37
	Джерри Рейнольдс
	Нет, я подозреваю, что проблема с бортовым счетчиком топлива или, возможно, утечка своего рода, но это не испарение.Я бы отнес его в автосалон, чтобы убедиться, что все в порядке. Может быть, случайность, разовый случай. — Джерри Рейнольдс
	9 августа 2020 г. в 16:43
	Кен С.
	Звучит так, как будто вы оставили ключ (чтобы накормить кошка, или ???) решили, что им нужно немного топлива. Маловероятно, что вы потеряете 10 галлонов бензина за 12 дней, не чувствуя запах бензина в доме в течение нескольких месяцев.
18 декабря 2016 в 14:59
EAC.
Наконец-то нашел воронку для Expedition 2014 с «чудесной» безголовкой системой … Он такой короткий, что его трудно использовать при вводе сухого газа … есть ли кто-нибудь, кто сделает более длинный, возможно, с гибкой шейкой, которая пройдет через оба набора язычков? Спасибо
	30 декабря 2016 в 10:20 утра
	Джерри Рейнольдс
	Насколько мне известно, я хотел бы вам помочь .
17 октября 2016 в 12:55
Dana P.
У меня новый минивэн Pacifica. Есть ли кто-нибудь, кто делает крышку для системы без крышки, чтобы не допустить попадания пыли? Я живу на гравийной дороге, и внутри газовой двери покрывается очень толстый слой пыли и грязи, который оседает в баке, когда вы вставляете сопло.
	October 26, 2016 @ 14:14
	Джерри.
	Я не знаю ни одного такого устройства, а топливная заслонка, когда входит форсунка, подпружинена и дает хорошую сделку. Вы можете использовать обертку Saran и резинку, если вас это беспокоит. Однако я не слышал об этом, и многие автомобили используют их. Спасибо, что послушали шоу! Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
15 августа 2016 в 9:36 утра
Obie.
Новый автомобиль с безбапочным баком. Через 200 миль загорается свет «Неисправность системы выхлопа». Очевидно, уплотнение не идеально, поэтому испарения выходят, и его необходимо заменить. Я аплодирую нововведениям, но меня очень раздражает необходимость приносить машину в сервис для чего-то вроде этого. Конечно, деталь уже заказана … Похоже, эти штуки склонны к отказу. Лучше всего было бы предоставить вам колпачок, чтобы вы сами решали, что делать, или сделать его опцией, установленной дилером, — и я бы пропустил.
23 июля 2016 в 18:57
Кен.
Недавно я купил Ford F-150 2016 года с системой Easy Fuel System. Меня очень беспокоит отсутствие запирающейся крышки бензобака или запирающейся дверцы топливного отсека. Мои опасения возникают из-за того, что кто-то ранее засыпал сахар в мой бензобак и тем самым разрушал мой двигатель. Эти автомобили стоят слишком дорого, чтобы рискнуть, что произойдет что-то подобное, особенно если ваша работа сделает ваш автомобиль более уязвимым для вандализма.Я провел исследование, и, похоже, у F-150 2016 года нет никаких запорных газовых крышек или заглушек. Я пытался получить ответ от Ford, но представитель не ответил на мой вопрос. Она скорее дала мне объяснение, как работает система без крышки. Я действительно хотел бы знать следующее. Мешает ли система без колпачка кому-либо залить жидкость на основе сахара в заливную горловину, которая впоследствии попадет в ваш бензобак, когда вы в следующий раз заправите бензин в свой автомобиль? Я был бы признателен за прямой ответ, который я мог бы понять.Спасибо заранее за вашу помощь.
	2 сентября 2016 в 13:29
	Джерри.
	Насколько мне известно, у кого-то нет возможности сделать это, и я никогда не слышал ни о одном случае, чтобы это произошло. Ford — не единственная компания, использующая их, я вижу их на многих автомобилях, которые я проверяю. Честно говоря, я не думаю, что это вообще беспокоит. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	21 января 2019 в 18:02
	Билл
	Я звоню BS по этому поводу сахар разрушает ваш двигатель .Сахар не растворяется в газе. Он просто будет собираться на дне бензобака. Он может засорить топливный фильтр, но он очень тяжелый и, скорее всего, не попадет в фильтр. Вспомните свою химию. Сахар полярный, газ неполярный, они не смешиваются. Это как масло и вода. Я механик, а также преподавал физику и химию в младших колледжах
	30 октября 2019 в 16:44
	Tom
	Сахар не растворяется в газе.У него на работе такое случалось с приятелем. Вполне возможно, что он засорит фильтр, поэтому он поменял фильтр, других проблем не возникло. Не уверен насчет топлива E 85.
13 мая 2016 в 14:58
Обеспокоенные р.
Не подходит и для арендованных машин … Если бак почти полон, и вам просто нужно вернуть его на отметку… это не позволит вам заправить его!
19 марта 2016 в 8:08
Донна Х.
Я только что принесла запертую крышку бензобака от Advanced Auto .. .по той же причине. Дети в этом районе продолжают открывать дверцу моего бензобака, и у меня нет крышки. Я думаю, что однажды они что-нибудь туда добавят. Я снимаю кепку перед поездкой. Я не уверен, что это испортит мой двигатель при вождении с крышкой.
	8 июня 2016 г. в 8:37 утра
	Кэрол К.
	Где вы купили эту запирающую газовую крышку? Мне нужен один для моего Cadillac CTS 2015 года … меня беспокоит вандализм.
18 марта 2016 в 9:43
Крис.
Это не ошибка Ford.Это эпа и карбюратор, требующие от производителей уменьшения количества паров топлива при заправке из-за «глобального потепления». Многие люди не могут понять, как поставить крышку на место, поэтому теперь мы вынуждены мириться с этим. Я техник Ford, многие годы проверяют фары двигателя, вызванные ослаблением крышки заливной горловины. Capless — спасти вас от самого себя. И Форд ДЕЙСТВИТЕЛЬНО предлагает запирающую крышку для системы. И открыть защелку очень легко, просто активируйте две защелки сбоку и толкните дверь, вы не попадете в затруднительное положение, потому что вы не можете открыть ее.При всем при этом, да, это все еще не идеальная система, потому что она не всегда правильно закрывается, особенно через несколько лет. Надеюсь, когда-нибудь станет лучше.
2 марта 2016 в 13:39
Марти М.
мой джип 2014 года без крышки, заполнение сломано Я должен купить вся сборка за 349 долларов плюс 180 долларов на оплату труда. они не продают только внешний вид?
9 февраля 2016 в 10:18
Шелли Г.
Я купил свой Ford Mustang 2012 года выпуска около года назад. Я доволен бензобаком без колпачка, и у меня не было никаких проблем с ним механически — и никаких проблем с кем-либо, пытающимся украсть мой бензин (и я живу в районе с умеренной преступностью / вандализмом. НО — есть одна вещь, которую мне трудно найти. Мы у меня суровые температуры зимой (например, сейчас всего 11 градусов, а ветер близок к отрицательным 5 градусам), и я хочу добавить немного HEET в свой резервуар. Маленькая воронка с длинным горлышком не открывает слот для защиты от несанкционированного доступа, чтобы я мог ‘ Я добавляю это в свое топливо.:(
	11 февраля 2016 г. в 11:30
	Джерри.
	Шелли, рад вас слышать. Если воронка, которая шла с машина не работает, отнесите ее к дилеру Ford и попросите их поменять. Если вы вернетесь в то место, где вы ее купили, они просто отдадут вам другую. Надеюсь, что у вас получится! Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
10 января 2016 в 10:07
Майк.
Сумасшедший — поэтому я иду добавить немного антифриза в газовую линию в Escape 2013 моей жены — и он бежит повсюду — по какой-то причине выпускной патрубок не открывал заслонку — чтобы позволить жидкости проникнуть в танк — КРАСИВЫЙ ….. НЕ !!!!!!! Итак, либо у меня проблема с механизмом, либо Ford нужно проверить их конструкцию, чтобы это работало — на этой неделе он будет -5 — и даже если автомобиль стоит ночью в отапливаемом гараже — днем ​​он снаружи ….. у кого есть мысли ?????
	13 января 2016 в 21:04
	Джерри.
	Как правило, для таких ситуаций есть небольшая воронка рядом или под запасным. Он такого же размера, как сопло газового насоса. Надеюсь это поможет. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
20 декабря 2015 в 20:24
Лесли.
Легко ли кому-то получить плохой сахар в баке без крышки, потому что на Ford f150 Fx4 крышка бензобака никак не закрывается
	29 декабря , 2015 @ 11:34
	Джерри.
	Нет. Вы не можете вставить туда ничего, кроме бензонасоса. Совершенно не беспокойтесь! Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
30 сентября 2015 @ 9:21 am
chris.
Я купил «заглушку» для своего бензобака Ford без крышки. В автосалоне. Без колпачка больше нет.
	18 октября 2016, 17:16
	Уолтер М.
	Всегда есть шанс, что какой-нибудь умственно отсталый человек вмешается С вашей топливной системой и, как кто-то ранее сказал, вставьте посторонние предметы в Ваш резервуар, например песок, сахар и т. Д.и тд и прощай двигатель. Без крышки Хорошо, я полагаю, но давай, позволь мне закрыть дверцу доступа к топливу. Здесь Есть какие-нибудь вторичные рынки, чтобы обойти эту нелепую идею?
21 августа 2015 в 14:31
Сара Д.
У меня Ford Fiesta ST 2014 года выпуска и здесь в последнее время каждый как только мы получаем газ, он выпускает газ вокруг сопла.Потом, конечно, стекает белая краска и образуется настоящий беспорядок. Или, что еще лучше, стреляет в мою рабочую одежду. Это выход из-под контроля, и я сыт по горло !! Кто-нибудь еще с этой проблемой? Какие-либо предложения? Это проблема с вентиляцией?
	1 сентября 2015 г., 9:30 утра
	Джерри.
	Это ненормально, и вам следует обратиться к своему дилеру и попросить его взглянуть на это. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	15 декабря 2015 в 18:03
	Charles S.
	У меня Fiesta SE 2014 года выпуска, и когда шахта наполняется, форсунка отключается, а затем газ выходит обратно из заливной горловины. У меня он уже четыре раза был в автосалоне, и они заменили всю сборку, и он до сих пор это делает.С тех пор они направили меня в службу поддержки клиентов Ford, и у них есть иск, работающий против этого. Посмотрим, что они придумают.
	19 марта 2016 в 8:05
	Донна Х.
	На днях, пока я заправлялся топливом, со мной произошло то же самое . Пришлось зажать носик и проблема устранилась. Газовщик сказал, что это случилось со многими клиентами.
19 августа 2015 в 11:45 утра
esgillespy.
Кто-то пытался украсть мой бензин. Это не сработало, но они перерезали шланг и оставили болтающийся дюйм. Жена пошла на работу, доехала до половины, и ей нужен был бензин. Теперь мы должны найти способ избавиться от него, который, я уверен, должен быть дешевым, плюс нельзя заправлять его бензином.
8 мая 2015 в 22:10
Патти.
У меня Ford Escape Limited 2011 года выпуска. У меня никогда не было ни капли проблем с этим автомобилем. На прошлой неделе у меня загорелся свет двигателя. Я отнес его своему механику, и он нашел код, который он регистрировал. Он записал это для меня, и это либо P / 44A, либо p144A. Закрыт / заблокирован трубопровод продувки паров системы улавливания паров. Он говорит, что управление автомобилем не повредит, но из-за этого света мой ОКР начинает работать с перегрузкой. Есть предложения?
	12 мая 2015 в 17:24
	Джерри.
	Я бы порекомендовал отдать его дилеру Ford для ремонта. Думаю, со временем это может вызвать у вас проблемы. плюс он не пройдет осмотр таким образом. Сомневаюсь, что это вообще будет дорогой ремонт. Я бы починил это и покончил с этим. Спасибо, что послушали шоу. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
18 апреля 2015 в 11:00
Джимми.
Владелец Мустанга 2012 года выпуска. Я всегда нахожу пятно от бензина на кузове машины прямо под крышкой бензобака. Похоже, что это переполнение, но я обычно округляю только до ближайшего доллара или полдоллара. У кого-нибудь есть ответы, почему это происходит? Автомобиль белый, пятно неприглядное. Не хочу обесцвечивания краски.
	20 апреля 2015 в 15:54
	Джерри.
	Джимми, пары часто вызывают это, я подозреваю, что ваш вентиляционный шланг где-то обжат, это не редкость. Я хотел бы сказать вам со 100% уверенностью, и я надеюсь, что вы дойдете до сути. Хорошие составы, а затем твердый воск должны удалить пятно. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	30 сентября 2018 года в 8:52 утра
	CarGuy.
	Это вызвано вашей доливкой. И оторвется растворителем. Не используйте состав, так как он совершенно не нужен и со временем изнашивает прозрачное покрытие.
6 февраля 2015 в 22:57
Кристин.
У меня Ford Mustang 2012 года выпуска с бесколпачковой системой.У меня появятся коды 0455 и 0457, которые говорят, что у меня небольшая утечка и большая утечка. На веб-сайте EPA говорится, что на это должна распространяться гарантия на конструкцию и дефект. Я позвонил в Форд, и они сели, это не так. Женщина, которая ответила на звонок, сказала, что у нее есть список, и в нем говорится, что заливная горловина закрыта, но не баллон с углем или продувочный клапан, которые, по словам диагностики Ford, необходимо заменить. Когда я поговорил с ней по телефону, я посмотрел на список, который она читала, и увидел в нижней части заливную горловину, где, по ее словам, это было.На 4 строки выше было написано «Система контроля за выбросами паров». Я погуглил, чтобы увидеть, что было включено в систему, и вот, там говорилось: канистра с углем, продувочный клапан и заправочная горловина. Все, что мне сказали в представительстве, нужно заменить. Также во время чтения я обнаружил сайт, на котором говорилось, что с канистрой ничего не должно случиться, поскольку все, из чего она состоит, — это канистра с углем. Я разговаривал с другими людьми, у которых также были проблемы с этой системой. Исправить это очень дорого.Не фанат.
	10 февраля 2015 в 11:06
	Джерри.
	Кристин, извиняюсь за эту проблему. Извините, у меня вообще НЕТ опыта в этом, я хотел бы помочь. Вы можете поговорить с другим дилером Ford или подняться по служебной лестнице на горячей линии Ford. Джерри Рейнольдс, президент Car Pro Radio Network
	13 февраля 2015 в 17:46
	Джон.
	Привет, Кристин, у меня такая же проблема, как и у вас. Из-за этого я не могу пройти тест на смог. В моем двигателе горит свет, и это из-за небольшой утечки испарений, и виновата конструкция «легкое топливо без крышки». У меня есть Mazda Tribute 2009 года выпуска, которая находится в ведении Форда, и мой механик, а также парень, проверяющий смог, сказал, что мне нужно пойти в автосалон, чтобы заменить шею. Я разговаривал с дилером Mazda, и они сказали, что очень сомневаются, что покроют это, хотя это недостаток дизайна с ИХ стороны, но я должен заплатить за ИХ ошибку.Мне было интересно, откуда у вас этот «список» с указанием заливной горловины и контроля за выбросами в атмосферу. Кроме того, как все это работает для вас? Они покрыли расходы или вам пришлось за все платить?
	30 сентября 2015 в 9:19
	Крис.
	Боритесь с этим, задокументируйте это и узнайте, есть ли у других такая же проблема, оставьте бумажный след.позвоните районному менеджеру. Не принимайте ответ «нет».
	12 марта 2016 в 12:45
	Дженн.
	Спасибо, что написали это. Я знал, что Capless — плохая идея. Я просто хочу увидеть доказательства. Они сказали бы мне, что их используют гоночные автомобили. Но это основано только на том, как долго существует гоночная машина. Примерно через месяц
5 ноября 2014 г. в 21:59
Луис.
Боб Т … Никто больше не предлагает запертую газовую пробку. Это было в 1950 году … Теперь газовые двери заперты. Как и моя Акура. Эта система без колпачка не позволит вам подавать газ Syphone без «прилагаемого инструмента», топливная дверца также будет заблокирована. Должно быть, только что прочитал заголовок и прокомментировал. Вау.
	15 августа 2016 @ 14:40
	Neal E.
	На самом деле есть запирающиеся крышки бензобака для продажи во всех автомагазинах, а также большинство крупных сетевых магазинов.На мой взгляд, это заноза в заднице, но если она вам нужна . … она вам нужна !!
	9 февраля 2018 в 12:05
	Мигель.
	Запирание газовых крышек стало обычным делом во время энергетического кризиса 1973 года, когда наблюдался дефицит газа и высокие цены. Новостная статья из Грин-Бей, штат Висконсин, 1973: «Энергетический кризис и рост цен на бензин, по-видимому, привели к нехватке фиксирующих крышек бензина, поскольку жители района принимают дополнительные меры предосторожности для защиты имеющегося у них топлива.Автодилеры и поставщики автомобилей сообщают о почти 100-процентном росте продаж! запорных крышек за последние шесть недель. Спрос превысил предложение, и поставщики площадей просто не могут насытиться. Один менеджер автомобильного отдела сказал, что у его производителя три недели назад было 16 000 заказов, и «в конце концов, их, вероятно, придется распределять на определенной основе». Один из дилеров сказал, что его производители испытывают проблемы с получением никеля и цинка для крышек, что сильно отстает от графика. Многие магазины заявили, что они получают около 25 звонков в день от людей, которые хотят запереть бензобак для всех моделей автомобилей. Один поставщик получил звонок от человека, который просил по 25 крышек для трех моделей; позвонила другая дама, пытаясь купить кепки для своей матери в Милуоки, где кепки также редки. «Если бы мы могли продать один за месяц до дефицита газа, это было бы почти время для празднования», — сказал поставщик. «Сейчас у нас 100 штук в заказе, и ни одной на складе. Мы легко можем продать столько, сколько сможем.«Запорные крышки бензобака аналогичны обычным крышкам, за исключением того, что для их открытия необходимо использовать ключ. Цены варьируются от 1,98 до 4 долларов для моделей до 1971 года и от 3 до 5,50 долларов для более поздних моделей. Невентилируемые крышки для новых моделей допускают использование баллона для создания давления, нагнетания газа через систему и предотвращения загрязнения воздуха. Один менеджер сообщил, что продажи сифонного оборудования вдвое превысили продажи до дефицита. Другой сказал, что его магазин продает сифонирующие устройства только весной для газонокосилок, «но если вы У вас есть садовый шланг, у вас есть сифонное оборудование.«Люди, которые не могут запереть бензобаки из-за нехватки запасов, могут начать искать оборудование для откачки», — предсказал поставщик автомобилей.
	18 декабря 2018 в 10:39
	Эрнест М.
	Двери НЕ запираются. Я думаю, что это одна из самых глупых идей !!! Моя жена купила на это Cherokee 2019 года выпуска, и нам помешали, что мы не можем купить запорную крышку.Она даже спросила продавца, и он сказал, что для этого сделаны запорные колпачки.
7 мая 2014 г., 11:29 утра
Джонни.
Я только что купил Tesla P85 +. Сейчас это моя единственная машина. Больше никаких проблем с газом. Тем более чушь без шапки.
5 апреля 2014 в 15:16
randall k.
а как насчет внуков, наполняющих ее грязью и водой? Как минимум, на двери должен быть замок
14 июля 2013 г. @ 13:57
боб т.
Как насчет вандализма с вашим бензобаком, когда дети кладут вещи в ваш бак … Нет крышки, которую можно запереть, и у большинства автомобилей нет запирающихся газовых дверей. ПЛОХАЯ ИДЕЯ. Я не хочу автомобиль без колпачка .. Я не буду покупать автомобиль с этой системой. Хорошо, что у нас есть другие производители, которые делают все правильно, предлагая запирающиеся газовые двери и газовые крышки.
	1 января 2016 в 22:12
	шерри.
	У меня украли бензин из моего нового форд фьюжн. нет замков, воры придумали, что делать.Забрали весь мой танк. Большой. Я продаю свою машину. БУ!
	29 декабря 2016 в 0:06
	Клифф.
	Согласен. Без колпачка означает «Нет продажи». Я живу в сельской местности и имею дело с несколькими километрами пыльных гравийных дорог от дома до местного шоссе. Фактор грязи делает этот рассказ без крышки самой глупой вещью, которую когда-либо придумали OEM-производители.Я не живу в каком-то районе метро, ​​где люди причиняют вред топливным бакам или воруют топливо. Я живу в районе, где люди могут быть застрелены, порвав с чужим имуществом. Ближайший город находится в 15 милях от отеля, и в хороший день здесь едва может собраться 1000 человек. Часть этой чепухи о нянях выходит из-под контроля.
4 апреля 2013 в 22:59
Дерек Э.
Я никогда не доливаю бензин! «округление в большую сторону» до следующего целого доллара — это просто дать нефтяным компаниям БОЛЬШЕ ДЕНЕГ! просто заполните его, услышите щелчок и снимите насос. Только подумайте, сколько денег может сложиться, когда люди будут рядом, и в разы больше моих миллионов. Не давайте им больше денег, которые вам нужны!
	30 мая 2013 г., 07:44
	Боб.
	Дерек: Ваша точка зрения не имеет абсолютно никакого смысла.Каким образом облавы дают газовым компаниям больше денег? Вы все равно собираетесь его использовать. Конечно, вы не хотите переполнять свой бак, но это по техническим причинам, а не для того, чтобы газовая компания заработала больше денег. В резервуарах предусмотрено место для паров, поэтому переполнение — плохая идея. Но округление до ближайшего доллара — это нормально. Вы, кажется, думаете, что не будете использовать добытый вами газ. По вашей логике, вы даже не должны наполнять свой бак. Но вам нужен бензин, и вы собираетесь использовать то, что залили в бак.Я думаю, вам нужно хорошо выспаться, чтобы вы могли ясно мыслить.
	30 мая 2013 @ 7:51 am
	Tom.
	А? Вы думаете, что собранный вами газ просто пролился на землю и потрачен впустую? Вы НЕ «даете» нефтяным компаниям деньги, когда собираете их. Вы просто покупаете больше продукта, который собираетесь использовать. Ты все равно его купишь.Фактически, чем больше вы наполняете свой бак (без переполнения), тем меньше топлива вы тратите на въезд и выезд на заправочные станции. Ваш пост — грустный комментарий нашей образовательной системы. Самое страшное, что можно водить машину и, наверное, даже голосовать.
	13 марта 2016 в 15:56
	Билл.
	За прошедшие годы, отправляясь в поездку, я доливал бак более чем одним нажатием.Однако сегодня я попытался добавить очистку газа STP в свой бак и ПОТРАЧИЛ его много, потому что красный пластиковый носик не сработал бы с безгазовой системой крышки … Наконец мне пришлось достать воронку, которая идет с Ford Truck и убери беспорядок на полу в гараже !!!! В настоящее время я выбираю ТОЛЬКО по другой причине: Бонусные баллы;>) Некоторые кредитные карты дают ТРОЙНЫЕ ОЧКИ за доллары, потраченные на покупку бензина. Я заметил в своем счете, что если бы я потратил еще несколько центов, я бы получил тройные баллы за покупку «за полный доллар».При соотношении TRIPLE POINT месяц покупки газа дает значительный положительный результат при переходе к следующему доллару . … Подумайте о том, что в следующий раз, когда вы положите деньги на кредитную карту, вы будете выплачивать полную ежемесячную выплату …. Счет

Как заменить горловину заливной горловины

Заливная горловина на легковых автомобилях представляет собой цельную деталь из формованной стальной трубы, которая соединяет впускной патрубок топливного бака и резиновый заправочный шланг на бензобаке.Заливная горловина соединена с впускным отверстием кузова стальными винтами и вставлена ​​внутри резинового шланга, прикрепленного к топливному баку автомобиля.

Вокруг резинового шланга имеется стальной хомут для герметизации заправочной горловины топливного бака и предотвращения утечки топлива. Внутри заливной горловины топливного бака находится односторонний клапан, который предотвращает попадание в топливный бак любых предметов, например, сифонного шланга. Со временем наливная горловина топливного бака ржавеет, вызывая утечки. Кроме того, резиновый шланг треснет от атмосферных воздействий, что приведет к утечке топлива.

Топливные горловины на старых автомобилях могут иметь короткую горловину и металлическую трубку в топливном баке. Эти типы топливных горловин соединяются длинным резиновым шлангом с двумя хомутами. Сменные горловины горловины топливного бака можно приобрести в магазинах автозапчастей и в дилерских центрах.

Утечка топлива в автомобиле может быть очень опасной. Жидкое топливо не горит, однако его пары легко воспламеняются. В случае утечки в заливной горловине топливного бака существует опасность воспламенения паров топлива, когда камни попадают в арку колеса или под автомобиль, вызывая искру.

• Примечание : Рекомендуется приобретать заправочную горловину топливного бака в дилерском центре, так как это оригинальное оборудование или OEM. Заливные горловины топливного бака, которые продаются на вторичном рынке, могут не подходить к вашему автомобилю, а также могут неправильно устанавливаться.

• Предупреждение : Не курите около автомобиля, если чувствуете запах топлива. Вы чувствуете запах легковоспламеняющихся паров.

Часть 1 из 5: Проверка состояния заливной горловины топливного бака

Шаг 1. Найдите заливную горловину топливного бака .Визуально проверьте наливную горловину топливного бака на наличие внешних повреждений.

Проверьте, все ли крепежные винты находятся внутри области лючка топливного бака. Убедитесь, что резиновый шланг и хомут видны и нет ли повреждений.

• Примечание : На некоторых автомобилях вы не сможете проверить резиновый шланг и зажим под автомобилем. Может быть крышка, защищающая топливный шланг от мусора, который необходимо снять для проверки.

Шаг 2: Определите, нет ли утечки паров через заливную горловину топлива .Если через заливную горловину топливного бака выходят пары, система управления двигателем фиксирует это.

Датчики улавливают пары и включают зажигание двигателя, когда пары присутствуют. Ниже приведены некоторые распространенные световые коды двигателя, связанные с парами топлива возле заливной горловины топливного бака:

P0093, P0094, P0442, P0455

Часть 2 из 5: Замена заливной горловины топливного бака

Необходимые материалы

• Набор шестигранных ключей
• Ключи торцевые в коробке
• Отбойник
• Детектор горючих газов
• Поддон
• Фонарик
• Отвертка с плоским шлицем
• Домкрат напольный
• Топливостойкие перчатки
• Бак перекачивающий с насосом
• Джек стоит
• Игольчатые плоскогубцы
• Одежда защитная
• Трещотка с метрической и стандартной головкой
• Динамометрический ключ
• Набор динамометрических бит
• Домкрат трансмиссионный
• Защитные очки
• Противооткатные упоры

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .Убедитесь, что передача в парке (для автоматов) или на 1 передаче (для МКПП).

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг шин . В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.

Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать движение задних колес.

Шаг 3. Установите девятивольтовую батарею в прикуриватель . Это сохранит ваш компьютер работает и поддерживает текущие настройки в автомобиле.

Если у вас нет энергосберегающего устройства на девять вольт, ничего страшного.

Шаг 4. Откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор . Возьми заземляющий кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, отключив питание топливного насоса или передающего устройства.

Шаг 5: Поднимите автомобиль . Используя напольный домкрат, поднимите автомобиль под автомобилем в указанных точках, пока колеса полностью не оторвутся от земли.

Шаг 6: Установите домкрат .Стойки домкрата должны заходить под места поддомкрачивания; опустите автомобиль на опоры домкрата.

В большинстве современных автомобилей точки крепления домкратов должны быть на сварном шве прямо под дверями в нижней части автомобиля.

• Примечание : Лучше всего следовать руководству по эксплуатации транспортных средств для правильного размещения домкрата.

Шаг 7: Откройте топливную дверцу, чтобы получить доступ к заливной горловине топливного бака . Снимите крепежные винты или болты, прикрепленные к прорези.

Шаг 8: Снимите трос крышки топливного бака с топливной горловины и отложите .

Шаг 9: Найдите топливный бак . Пройдите под автомобиль и найдите топливный бак.

Шаг 10: Опустите топливный бак . Возьмите трансмиссионный домкрат или аналогичный домкрат и поместите его под топливный бак.

Ослабьте и снимите ремни с топливного бака и немного опустите топливный бак.

Шаг 11: Отсоедините жгут от разъема .Поднимите руку над топливным баком и нащупайте ремни, прикрепленные к баку.

Это жгут для топливного насоса или передающего устройства на старых автомобилях.

Шаг 12: Опустите топливный бак, чтобы дотянуться до вентиляционного шланга, прикрепленного к топливному баку . Снимите хомут и небольшой вентиляционный шланг, чтобы оставить больше зазора.

• Примечание : Автомобили с 1996 года и новее имеют канистру с древесным углем для возврата топлива, прикрепленную к вентиляционному шлангу для сбора паров топлива для выбросов.

Шаг 13: Снимите заливную горловину топливного бака . Снимите хомут на резиновом шланге, которым крепится заправочная горловина для топлива, и поверните заправочную горловину, вытащив ее из резинового шланга.

Выведите заправочную горловину топливного бака из этого места и снимите ее с автомобиля.

• Примечание : Если вам необходимо снять топливный бак для зазора, обязательно переложите топливо из бака перед перемещением топливного бака. При снятии заправочной горловины топливного бака лучше всего иметь в автомобиле 1/4 бака топлива или меньше.

Шаг 14: Осмотрите резиновый шланг на предмет трещин . При появлении трещин резиновый шланг необходимо заменить.

Шаг 15: Очистите жгут и разъем топливного насоса или передающего устройства на топливном баке. Используйте электрический очиститель и безворсовую ткань для удаления влаги и мусора.

Пока топливный бак опущен, рекомендуется снять и заменить односторонний сапун на баке. Если сапун на топливном баке не обслуживается, вам нужно будет использовать насос для проверки состояния клапанов.Если клапан вышел из строя, потребуется заменить топливный бак.

Воздушный клапан на топливном баке позволяет парам топлива выходить в канистру, но не пропускает воду или мусор в бак.

• Примечание : При замене заливной горловины топливного бака на грузовике снимите запасное колесо, чтобы получить доступ к горловине. На некоторых грузовиках можно заменить заливную горловину топливного бака, не уронив топливный бак.

Шаг 16: Протрите резиновый шланг топливного бака безворсовой тканью .Установите новый зажим на резиновый шланг.

Возьмите новую заправочную горловину топливного бака и вкрутите ее в резиновый шланг. Установите хомут и затяните слабину. Позвольте горловине заливной горловины повернуться, но не позволяйте зажиму двигаться.

Шаг 17: Поднимите топливный бак до вентиляционного шланга . Присоедините вентиляционный шланг с помощью нового зажима.

Затяните хомут до упора шланга и поверните на 1/8 оборота.

• Предупреждение : Убедитесь, что вы не используете старые зажимы.Они не будут держаться плотно и вызовут утечку пара.

Шаг 18: Поднимите топливный бак . Сделайте это полностью вверх, чтобы совместить заправочную горловину топливного бака с вырезом и совместить монтажные отверстия заправочной горловины.

Шаг 19: Опустите топливный бак и затяните зажим . Не допускайте смещения заливной горловины топливного бака.

Шаг 20: Поднимите топливный бак к ремню . Подсоедините жгут топливного насоса или передающего блока к разъему топливного бака.

Шаг 21: Прикрепите ремни топливного бака и затяните их до упора . Затяните крепежные гайки в соответствии со спецификациями топливного бака.

Если значение крутящего момента неизвестно, можно затянуть гайки на 1/8 оборота с помощью синего лока.

Шаг 22: Совместите горловину заливной горловины с выемкой в ​​области лючка топливного бака . Установите крепежные винты или болты в шейку и плотно закрепите.

Присоедините трос крышки топливного бака к горловине и закрутите крышку топливного бака до фиксации.

Часть 3 из 5: Проверка на утечки

Шаг 1. Получите перегрузочный бак или переносную канистру для топлива . Снимите крышку заливной горловины топливного бака и слейте топливо в заливную горловину, заправляя бак.

Старайтесь не сливать топливо на землю или в область шеи.

Шаг 2: Проверьте герметичность . Подождите 15 минут от автомобиля и через 15 минут вернитесь к автомобилю и проверьте, нет ли утечек.

Посмотрите под автомобилем, нет ли капель топлива, и понюхайте, нет ли запаха паров.Вы можете использовать детектор горючих газов для проверки утечек паров, которые вы не чувствуете.

Если утечек нет, можно продолжить. Однако, если вы обнаружите утечку, проверьте соединения, чтобы убедиться, что они затянуты. Если вам пришлось внести какие-либо изменения, не забудьте еще раз проверить герметичность, прежде чем продолжить.

• Примечание : Если есть утечки паров, во время вождения автомобиля датчик паров обнаружит утечку и отобразит свет двигателя.

Часть 4 из 5: Верните автомобиль в рабочее состояние

Шаг 1. Откройте капот автомобиля .Снова подсоедините заземляющий кабель к отрицательный полюс аккумулятора.

При необходимости извлеките 9-вольтовый аккумулятор из прикуривателя.

Шаг 2: Затяните зажим аккумулятора . Убедитесь, что соединение хорошее.

• Примечание : Если у вас не было устройства энергосбережения на девять вольт, вам придется сбросить все настройки в вашем автомобиле, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.

Шаг 3: Поднимите автомобиль .Использование напольного домкрата, рекомендованного для веса автомобиль, поднимите под ним в указанных точках поддомкрачивания, пока колеса не будут полностью оторван от земли.

Шаг 4: Снимите опоры домкрата и держите их подальше от автомобиля .

Шаг 5: Опустите автомобиль так, чтобы все четыре колеса были на земле. Вытяните домкрат и отложите в сторону.

Шаг 6: Снимите противооткатные упоры с задних колес и отложите их в сторону.

Часть 5 из 5: Тест-драйв автомобиля

Шаг 1: Объезжайте на автомобиле квартала. Во время теста преодолевайте различные неровности, позволяя топливу разлиться внутри топливного бака.

Шаг 2: Следите за уровнем топлива и индикатором двигателя .

Если после замены заливной горловины топливного бака загорается индикатор двигателя, возможно, требуется дальнейшая диагностика топливной системы или возможная электрическая проблема в топливной системе. Если проблема не исчезнет, ​​вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных специалистов YourMechanic. механики, которые могут осмотреть заправочную горловину топливного бака и диагностировать проблему.

Гараж — Hoonigan Racing

Потеряв свой предыдущий раллийный автомобиль Ford Escort Cosworth Group A 1991 года в результате пожара во время гонки летом 2018 года, Кен Блок точно знал, что ему нужно сделать в 2019 году: построить совершенно новый Cossie! А для своего «Cossie V2» он взял все то, что и он, и фанаты любили в оригинальном Ford Escort Cosworth, и значительно улучшил их.Блочный и цифровой креатив Эш Торп намеревался разработать современную интерпретацию того, как будет выглядеть раллийный автомобиль Ford Escort RS Cosworth, если бы Escort вышел сегодня, и нынешняя команда Ford, разрабатывающая автомобили для чемпионата мира по ралли, должна была его разработать. Результат? Косси V2. Пожалуй, самый безумный на вид Escort RS «Cossie» из когда-либо построенных.

Двигатель: Построен и поставлен Julian Godfrey Engineering, основан на двигателе Escort WRC объемом 2000 куб. Ограничитель.

Кузов: Изменения корпуса в соответствии с используемой трансмиссией Sadev. Производство, модификации и сборка автомобиля осуществляется компанией MDV Specialist Engineering Ltd. Передний бампер и сплиттер, задний бампер и диффузор, панели задней части, боковые пороги, задняя дверь и спойлер, а также капот, спроектированы и разработаны HRD / MDV.

Трансмиссия: Sadev 6-ступенчатая секвентальная трансмиссия, Sadev SP03 Передний и задний дифференциал, карданные валы Sadev, карданные валы Sadev, башня переключения передач Sadev, картер Sadev, карбоновое сцепление AP Racing.

Подвеска: амортизаторы Reiger, поперечины Ford Escort WRC и рычаг подвески Ford Escort WRC, измененный рычаг подвески с учетом геометрии широкой гусеницы, измененное положение башни передней и задней подвески.

Электроника: ЭБУ Cosworth — MQ, Cosworth IPS — Блок питания, Дисплей водителя Cosworth — Omega, Сделанное на заказ шасси и жгут двигателя, панель переключателей Cosworth (все компоненты интегрированы в Ford Fiesta World Rally Car).

Интерьер: Сиденье Recaro Racer SPA.Домофон Stilo.

Тормоза: Тормозные суппорты AP Racing, Тормозные диски AP Racing, Тормозные колодки Ferodo.

Колеса: Rotiform VCE-M (кованые 3шт — белый глянец), 18×8,5, 4×108 PCD, вылет 31.

Шины: Toyo Tyres Proxes, 225 / 40ZR18.

Как проверить и долить уровень масла

Проверка уровня масла в автомобиле и доливка. Когда вы посмотрите это видео, вы сможете сделать это, стоя на голове.

Моторное масло необходимо для бесперебойной и эффективной работы вашего автомобиля. Вот как это проверить.

• Перед тем как начать, вам понадобится безворсовая ткань и подходящее моторное масло для вашего автомобиля.
• Хорошо иметь масло наготове: в ботинке или дома.
• Если уровень масла низкий, вы увидите предупреждающий символ на приборной панели. Если вы это сделаете, остановитесь и остановитесь в безопасном месте. Или поехать на ближайшую заправку.
• Парк на ровной местности.Вы получите более точное показание уровня масла.
• Во-первых, убедитесь, что у вас включен ручной тормоз и выключено зажигание.
• Подождите около 10 минут, чтобы двигатель остыл. Затем откройте капот.
• Найдите под панелью приборов и потяните за рычаг.
• Капот откроется.
• Слегка приподнимите капот и нащупайте защелку. Сдвиньте его влево.
• Полностью поднимите капот, а затем надежно подпереть.
• ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: Не открывайте капот при сильном ветре.
• Найдите в моторном отсеке масляный щуп.
• Имеет яркую ручку.
• Вытяните масляный щуп, затем протрите его тканью без ворса, чтобы не было масла на конце.
• СОВЕТ: По возможности используйте одноразовые перчатки.
• Задвиньте масляный щуп назад: до упора. Вытяните его снова и внимательно посмотрите на конец.
• Вы увидите две метки. Они указывают минимальный и максимальный уровень. Правильная сумма находится где-то посередине.
• Уровень масла минимальный? Вам нужно будет немедленно добавить больше.
• ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: Если у вас нет масла, не уезжайте. Пройдите за ними пешком или вызовите помощь на дороге.
• Чтобы долить масло, отвинтите крышку заливной горловины. Он отмечен тем же символом, что и ваша панель управления.
• Медленно влейте немного масла через воронку, чтобы не пролить масло.
• ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: Чтобы избежать переполнения, вливайте небольшое количество масла за раз.
• Продолжайте проверять уровень масломерным щупом.
• Когда вы закончите, плотно закрутите крышку. Теперь закройте капот.
• Удерживайте его одной рукой, а другой отпустите стойку.
• Уберите стойку с дороги. Опустите капот вниз, затем опустите примерно на 30 см от тела, чтобы зафиксировать его.
• ГЛАВНЫЙ СОВЕТ: не толкайте капот вниз, чтобы заблокировать его: вы можете повредить свою любимую машину.
• Наконец, просто проверьте, прилегает ли капот к корпусу.

Вот как легко проверить и долить масло.

Но если вы в чем-то не уверены, просто спросите своего дилера Ford.

И если вы найдете это видео полезным, посмотрите другие из нашей серии «Как…»: он разработан, чтобы помочь вам поддерживать ваш Ford в отличном состоянии и наилучшим образом использовать его многочисленные функции.

ВАЖНО

Использование неподходящего масла может привести к аннулированию гарантии. Поэтому всегда используйте масло, рекомендованное для вашего автомобиля.

Не снимайте крышку заливной горловины при работающем двигателе.

Не доливайте масло дальше максимальной отметки.

Уровень масла выше максимальной отметки может вызвать повреждение двигателя.

Немедленно смочите протечки впитывающей тканью.

Как очистить топливный бак, не снимая его

Вы, вероятно, думаете, как избежать проблем со снятием топливного бака и его чисткой, когда он установлен на вашем автомобиле. Возможно ли это?

Сначала необходимо отсоединить топливопроводы. Полностью слейте топливо из бака. Затем используйте мойку высокого давления, чтобы смыть мусор и ржавчину.Нанесите чистящий раствор и оставьте на пару часов. Промойте резервуар водой и дайте ему высохнуть на 48 часов. Не волнуйтесь, если вы недостаточно хорошо высушили топливный бак, потому что для этого тоже есть решение.

Как очистить топливный бак, не снимая его

Если у вас нет времени или навыков, чтобы снять топливный бак, чтобы его очистить, вот как очистить топливный бак, не снимая его:

1.

Прочтите руководство по эксплуатации

Перед запуском найдите руководство по эксплуатации и узнайте, как отсоединить трубопроводы топливного бака. Этот шаг важен, потому что топливные баки различаются в зависимости от марки и модели. Убедитесь, что вы соблюдаете инструкции по безопасности.

2.

Слейте топливо из бака

Это, вероятно, самый важный шаг. Вам необходимо полностью слить топливо из бака. Хороший способ сделать это — оставить машину включенной до последней капли топлива. Вы также можете приподнять машину домкратом с одной стороны, чтобы топливо лучше стекало из бака.

3.

Обезжирьте топливный бак

После того, как вы слили топливо из бака, но он все еще пахнет бензином, вам необходимо обезжирить бак.Обезжиривание топливного бака даст лучший результат. Вы можете использовать имеющееся в продаже средство для обезжиривания или смешать средство для мытья посуды с горячей водой. Оставьте эту смесь в резервуаре на 24 часа. Если через 24 часа запах не исчезнет, ​​повторите этот шаг еще раз.

4.

Промойте топливный бак под давлением

После завершения процесса обезжиривания вам необходимо промыть бак водой. Используйте мойку высокого давления, чтобы вымыть весь мусор, ржавчину и грязь из бака. Попытайтесь направить распылитель под разными углами внутрь бака, чтобы удалить ржавчину со стенок топливного бака.Убедитесь, что вы носите очки, так как мусор может попасть вам в глаза.

5.

Добавление чистящего раствора

Возможно, в вашем топливном баке есть грязь или ржавчина. Для этого вам понадобится чистящий раствор. Химические вещества из чистящих растворов разрушат ржавчину. После нанесения чистящего раствора вы легко сможете смыть грязь и мусор. Попробуйте использовать кислотные растворы профессионального уровня.

6.

Оставить резервуар

Вам необходимо дать чистящему раствору постоять пару часов.Я оставил свой бак на 5 часов. После этого я смог очень легко удалить ржавчину и шлам. Если у вас мало свободного времени, я думаю, что оставьте его на 2 часа.

7.

Промойте топливный бак

Тщательно промойте резервуар небольшим количеством воды. Обрызгивайте водой, пока не исчезнет запах бензина.

8.

Сушка топливного бака

После того, как вы закончите очистку, вам нужно оставить бак на 24-48 часов, чтобы он высох. Убедитесь, что ваш топливный бак полностью высох.Вы не хотите оставлять воду в топливном баке. Опять же, после высыхания убедитесь, что нет запаха бензина.

На случай, если у вашей машины случится обратный огонь, вот что вам следует сделать.

Я недостаточно высушил топливный бак

Если вы не оставили топливный бак на время для просушки и не установили его снова, вода в топливном баке может вызвать некоторые проблемы. Вы сразу же почувствуете такие симптомы, как проблемы с ускорением или изменением скорости. Есть два способа решить эту проблему.Первый — слить весь объем газа из топливного бака. Этот шаг требует времени и денег. Второй шаг — использовать топливную присадку для удаления воды. Существует продукт под названием HEET (текущую цену можно узнать на amazon. com), который поглощает воду из газа. Этот продукт поможет вам, если в вашем баке меньше воды, чем топлива. Если у вас больше воды и меньше топлива, этот продукт не подойдет.

Лучшие продукты для очистки топливного бака

Вот несколько решений для очистки топливного бака, которые мы с друзьями использовали, и которые действительно работают.Если вы хотите прочитать более подробный обзор продукции по очистителям топливного бака, ознакомьтесь с ним здесь.

3. Очиститель топливного бака и топливной системы Star Tron

Этот чистящий раствор удаляет шлам и отложения из бензина. Безопасно использовать для любых резервуаров, в том числе и полиуретановых. У меня есть более подробный обзор продукта, с которым вы можете ознакомиться здесь.

2. Средство для удаления ржавчины для ведер с испарением

Этот очиститель безопасен для кожи, биоразлагаем и не содержит кислот. Не разбавлять водой.

1. Очиститель топливной системы Red Line

Этот продукт содержит синтетическую смазку для верхней части цилиндра. Для достижения наилучших результатов используйте всю бутылку.

Двигаемся дальше. После очистки бака вам необходимо проверить топливный насос и топливный фильтр. Если ваш бак нуждался в чистке, высока вероятность, что ваш топливный насос и фильтр также нуждаются в чистке.

Как узнать, нуждается ли моя топливная система в очистке?

Топливная система играет ключевую роль в вашем автомобиле. Но как узнать, есть ли у вас проблема с топливным баком или топливным насосом? Вот некоторые предупреждающие знаки:

1. Если ваш автомобиль бормочет на высоких скоростях, возможно, с вашим топливным насосом что-то не так.Это происходит из-за того, что насос с трудом подает топливо в двигатель.
2. Если температура в вашем автомобиле повышается и машина глохнет, это может быть из-за вашего топливного насоса. Если это произойдет, возможно, ваша помпа начнет выходить из строя, и ее необходимо будет заменить или очистить.
3. Проверьте манометр топлива и руководство пользователя. Посмотрите, какое давление должен оказывать правильно работающий насос по сравнению с тем, какое давление в данный момент оказывает ваш насос. Все, что не указано в руководстве пользователя, является признаком того, что помпу необходимо заменить или очистить.
4. Когда ваш автомобиль находится в состоянии стресса, у него могут проявляться некоторые симптомы. Если вы едете в гору или пытаетесь ускориться, а двигатель вашего автомобиля выключается, это означает, что ваш топливный насос не подает постоянный поток топлива в двигатель.
5. Если ваша машина начинает расходовать больше бензина, чем обычно. Когда топливный насос вот-вот выйдет из строя, в систему двигателя поступает больше топлива, чем необходимо. Так что, если есть разница в расходе бензина, это может быть сигналом.
6. Если ваш двигатель не заводится и с зажиганием или аккумулятором все в порядке, то есть ваш двигатель заводится и набирает обороты, но не запускается.

Если у вас есть какие-либо признаки, о которых я упоминал выше, теперь пора очистить топливный насос и фильтр. Во-первых, вам нужно снять фильтр, и вот как это сделать:

Как снять топливный фильтр

1. Найдите предохранитель топливного насоса и снимите его. После этого запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты. Если ваша машина заглохнет до истечения двухминутной отметки, не беспокойтесь, это означает, что давление сброшено.
2. Выключите машину и снимите отрицательную клемму с аккумулятора.Закрепите кабель, чтобы он случайно не соприкоснулся с клеммой.
3. Пора найти топливный фильтр. Расположение топливного фильтра по марке и модели. Это будет сказано в руководстве пользователя. Но он должен быть где угодно между двигателем и бензобаком.
4. Поднимите машину.
5. Отсоедините топливопроводы от фильтра. Поставьте ведро под фильтр, чтобы собрать топливо.
6. Используйте гаечный ключ для снятия топливопроводов и снимите фильтр с кронштейна.

Как подготовить кондиционер к лету

Как почистить топливный фильтр

Если в фильтре остался газ, обязательно слейте его. Для следующего шага вам понадобится очиститель карбюратора под давлением. Распылите очиститель на фильтр и оставьте на 2 часа. Если есть мусор, удалите его и дайте фильтру высохнуть в течение часа. После очистки вставьте фильтр обратно в кронштейн. Подсоедините топливные магистрали и опустите автомобиль. Подключите аккумулятор и запустите двигатель. Теперь ваша машина должна двигаться плавно. Если вы заметили разлив топлива, вам необходимо проверить топливопроводы и закрепить их.

БОНУС: Почему не следует водить машину с включенным индикатором низкого уровня топлива

Это случилось со всеми нами.Этот желтый раздражающий свет продолжает гореть. Независимо от цены на бензин, некоторые водители не могут позволить себе постоянно иметь полный бак. Еще в 2015 году был проведен опрос, который показал, что почти 800 000 водителей игнорируют топливную лампу. Но вождение с горящей лампочкой может привести к проблемам, которые повредят ваш кошелек.

Лучшие механики рекомендуют, чтобы ваш бак был заполнен не менее чем на 1/4. Это почему? Во-первых, указатель уровня топлива не очень точен. Это следует рассматривать как оценку, а не как точное измерение.Работа на низком уровне газа может повредить ваш автомобиль, а точнее каталитический нейтрализатор. Кроме того, газ действует как охлаждающая жидкость для электродвигателя электрического топливного насоса. Таким образом, движение с низким уровнем топлива позволяет насосу всасывать больше воздуха, создавая больше тепла, что приведет к повреждению насоса. Не говоря уже о нехватке топлива. Это довольно раздражает, и я ненавижу, когда у меня заканчивается топливо. Так что поверьте мне, лучше всегда, чтобы ваш бак был заполнен хотя бы на 1/4.

Как заправить AdBlue

AdBlue — присадка для выхлопных газов дизельных двигателей, предназначенная для удаления загрязнений.Посмотрите видео, чтобы узнать больше.

Что такое AdBlue?

AdBlue® — жидкость на основе мочевины / воды, которая преобразует выбросы NOx в выхлопных газах в азот и воду. Затем сажевый фильтр сокращает более 99% твердых частиц, выделяемых выхлопными газами вашего автомобиля. Для правильной работы бак для AdBlue® вашего дизельного двигателя Ford EcoBlue должен быть заполнен жидкостью AdBlue®, и важно, чтобы бак оставался заполненным. Вот почему системные предупреждения загораются, когда уровень жидкости становится слишком низким.В этом видео вы можете узнать больше об этой инновационной, но простой добавке, которая подходит для многих автомобилей Ford с дизельными двигателями.

Для чего используется AdBlue?

• Он разработан для удаления загрязнений и доступен для широкого спектра автомобилей Ford.

ОСНОВНОЙ СОВЕТ: AdBlue подходит для некоторых моделей, включая автомобили Transit, Focus, Mondeo, Galaxy, S-MAX и Edge. Вы можете узнать больше об AdBlue здесь https://www.ford.co.uk/shop/research/…. • Эта жидкость на основе мочевины / воды снижает выбросы двигателя, поэтому ваш автомобиль соответствует текущим и будущим нормам.

• Уровень можно проверить через бортовой компьютер.

• Когда уровень жидкости низкий, на приборной панели загорается сигнальная лампа / символ. СОВЕТ: В более поздних моделях используется стандартный символ ISO 7000.

• Какой бы символ вы ни увидели, не игнорируйте его, потому что, если бак AdBlue пуст, двигатель не запустится.

• Заправить автомобиль AdBlue очень просто. Где купить AdBlue?

• Вы можете купить жидкость у ближайшего дилера Ford, и она бывает разных размеров.

• В каждом контейнере есть шланг, чтобы избежать разливов.

• Чтобы долить бачок, сначала снимите крышку заливной горловины.

• На некоторых автомобилях вы видите минимальное и максимальное количество, чтобы вы могли выбрать подходящий размер контейнера для покупки.

• Затем прикрепите шланг к емкости.

• И используйте шланг для заливки жидкости.

• Заливайте жидкость до полного заполнения бака.

• Затем установите и закрепите крышку заливной горловины.

СОВЕТ.