Как правильно сливать бензин через шланг: Как правильно слить бензин

Как слить бензин из бака машины своими руками

Временами автолюбители вынуждены сливать бензин из бензобака. Например, для бензиновой газонокосилки или помочь заправить другую машину. А если произошла протечка бензобака, то приходится сливать всё топливо, чтобы осуществить ремонт, устранить из бака воду или плохой бензин.

Если на старых автомобилях (карбюраторные иномарки и часть моделей ВАЗ) процесс сливания сравнительно не сложен, то на новых моделях нужно будет потрудиться. Всё из-за того, что они имеют длинный извилистый канал, куда сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную у заливной горловины, что также препятствует сливу.

Ниже описаны способы, как своими руками слить топливо в зависимости от вида бензобака и способов подачи горючего.

Как сливают бензин с машины

Об этих способах необходимо знать, т.к. ситуации бывают разными, иногда водителей заносит в места, куда цивилизация не добралась, и может потребоваться топливо из бака.

Поэтому необходимо знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака, когда это потребуется. Также сливают бензин во время ремонта топливной системы.

Ниже приведены способы слива на баках без сетки. Это в основном следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также приведён способ, как сделать данную работу на современных машинах с инжектором.

Дедовский способ

Известен многим водителям. Понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, после при помощи рта необходимо втягивать воздух из другого конца трубки. Нужно быстро втянуть воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Т.к. бензин потечёт не сразу. Конец шланга держать как можно ближе к земле и не задирать вверх. Когда топливо потечет, шланг вставляется в канистру.

Такой способ применяется в крайнем случае, т.к. есть опасность наглотаться бензина (опасно для здоровья), либо пролить его на землю, если вовремя не успеть вставить трубку в канистру.

Также это не гигиенично.

В качестве дополнения видео, как слить бензин из бака и не напиться:

Применение бензонасоса, либо обратки

Слить топливо с бака иномарки или современных авто семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно при помощи ручного насоса. При покупке убедитесь, что насос действительно сможет выкачать топливо. Ручные насосы бывают разных объемов и комплектаций. Те, что стоят подороже, имеют переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и приходится дополнительно докупать эти приспособления.

Делается так:

• Шланги соединяются, один конец опускается в бак, другой в емкость. Начинается перекачка топлива.
• Насос качает, пока не послышится характерный звук приближения жидкости и она не польется из отверстия.

Еще один способ для инжекторных машин – применение обратки. Необходимо заглушить мотор автомобиля и взять топливный шланг, который расположен за бензонасосом. Отсоединить лучше под капотом машины. Он проходит из бака к топливной рампе двигателя. Там его удобнее отсоединить.

Конец опускается в канистру, после включается зажигание во второе положение. Мотор при этом отключен (не заводим), а вот топливный насос станет качать жидкость в обычном режиме. После накачивания необходимого количества горючего, зажигание выключается, а трубка устанавливается на место.

На многих иномарках по типу Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗах с 10-го семейства есть специальный штуцер в топливной рампе, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин с бака.

Если слить все топливо через бензонасос, он может сгореть. Чтобы обезопаситься от поломки, зажигание включать желательно в несколько заходов, чтобы насос качал жидкость маленькими порциями. Также возможно завоздушевание системы, что лечится прокачкой системы на повышенных оборотах мотора.

Через топливопровод и пробку в баке

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. Значит можно попытаться слить горючее через топливопровод. Нужно действовать по такой схеме:

• Снять хомут и отсоединить шланг, ведущий от бака к топливному насосу.
• Шланг установить в емкость для горючего. После из бензобака польется бензин.

При наличии в автомобиле сливной пробки (можно узнать в инструкции по эксплуатации) придется воспользоваться эстакадой или подогнать машину к смотровой яме. Последовательность действий, как слить бензин с бака:

• Большая ёмкость или 5-литровая канистра подставляется под сливную пробку.
• Пробка откручивается, сливается необходимое количество и пробка закручивается.

Если такой пробки нет, то нужно воспользоваться бензонасосом. Это способ сложнее, т.к. придётся разбирать салон, иногда прорезать отверстие в задней части пола, снимать полностью бензонасос. Так можно поступить, когда нужно сливать полностью весь бензин с бака и прочищать систему от грязи.

В качестве дополнения — короткая видео инструкция, как слить бензин из бака иномарки или ВАЗа с инжектором:

Чтобы воспользоваться методом слива топлива из бака машины, важно определить, для каких целей делается. Чтобы помочь заглохшему водителю, который остался без топлива, или необходимо отлить большое количество бензина. Для каждого случая действенным будет определенный метод.

Как слить бензин из бака автомобиля? [Инструкция + Видео]

Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:

• Длинный извилистый канал, ведущий к баку, не позволяет протолкнуть в него шланг.
• Сетка, установленная у заливной горловины, препятствует сливу бензина.

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

• Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
• Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

1. Опустить шланг (трубку) в бак, чтобы она погрузилась в бензин.
2. Обхватить свободный конец губами и сильно втянут воздух ртом.
3. Направить шланг в подготовленную емкость.

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

1. сжать грушу;
2. опустить шланг в бензобак;
3. заткнуть выход шланга пальцем;
4. отпустить резиновую грушу;
5. убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем. Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

1. Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
2. Вставить шланг в бензобак.
3. Плавно вытянуть веревку.
4. Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
5. убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод.

Порядок действий:

1. Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
2. Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

1. Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
2. Открутите пробку.
3. Слейте горючее (все или частично).
4. Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

• Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
• Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся. Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Описанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

Как можно слить бензин из машины? | Практические советы | Авто

Представим ситуацию, когда на автозаправочной станции попалось топливо сомнительного качества. После нескольких километров пробега мотор начал звенеть, потерял в тяге, а на приборной панели зажглась желтая лампа «Check Engine». Опасный бензин необходимо срочно слить, пока он не разрушил мотор детонациями.

Или бывают другие жизненные истории. К примеру, вместо бензина на АЗС неграмотный заправщик залил полный бак солярки. Или кто-то заглох на трассе и с ним необходимо поделиться топливом. Кроме того, бензин в обязательном порядке сливается перед кузовными ремонтными работами с применением сварки. В общем, иногда приходится прибегать к этой операции. Но как ее осуществлять правильно?

Шланг с грушей

Раньше слив топлива из бака проводился простым способом. Шофер брал железную канистру, резиновый шланг и немного воды. Конец шланга засовывался в топливную горловину и протягивался внутрь бака до самого дна. Затем шофер брал второй конец в рот и высасывал бензин до тех пор, пока тот не достигал края шланга. Главное при этом было не нахлебаться топлива. Затем нужно было зажать шланг пальцами, отпустить в канистру и разжать пальцы, чтобы жидкость стекала в приготовленную емкость. Начинал работать эффект сифона, когда по принципу сообщающихся сосудов бензин поднимался сначала вверх из бака, а затем стекал в резервуар, находящийся ниже бака. После перелива важно было промыть рот водой от попавшего туда бензина и не курить, чтобы не получить ожоги лица.

В общем, на отечественном рынке еще достаточно автомобилей с незамысловатой конструкцией бензобака, способной пережить такую операцию.

Между тем на современных иномарках (да и на LADA последних лет выпуска) применяется более сложная горловина с множеством изгибов. Для нее необходим очень твердый и тонкий шланг длиной более 3 метров из гибкого пластика. Тогда он сможет протиснуться через змеевидную магистраль.

В магазинах запчастей продаются подобные шланги, даже оснащенные специальным грушевидным ручным насосом для прокачки бензина. Высасывать его из бака уже не требуется.

Однако на некоторых моделях всунуть шланг в бензобак невозможно, так как там стоит защита от слива топлива в виде металлической сетки, препятствующей проходу шланга. Поэтому сливать бензин необходимо другими способами.

Клапан и насос

На некоторых автомобилях внизу бензобака предусмотрен специальный клапан для слива топлива. С его помощью можно быстро опорожнить бак. Правда, делать это можно только на эстакаде или в технологической яме в гараже. На дороге подобраться к клапану трудно, да и канистру не подставишь. Поэтому водители пользуются другим способом слива бензина.

Если убрать задние сиденья, то в машине обнаружится крышка топливного насоса. Под ней можно увидеть сам насос, электроразъем питания и шланг, проложенный в моторный отсек. Если шланг отсоединить и на его место поставить новый, вставленный в канистру, то качать топливо можно автоматически. При включении зажигания насос прокачивает примерно по 300 грамм бензина и останавливается. Чтобы он работал постоянно, необходимо приобрести в магазине запчастей специальный адаптер для подключения топливного насоса к прикуривателю. Тогда насос сможет работать без привязки к штатной системе зажигания. Нажимаешь на кнопку — и топливо льется в канистру.

В течение 10 минут с помощью штатного автомобильного топливного насоса можно слить примерно 20 литров бензина и заполнить стандартную металлическую канистру. Затем насос вновь присоединяется к топливной магистрали автомобиля, и можно продолжать путь.

Как слить бензин из бака вашего автомобиля, различные способы

При заправке некачественным топливом или если вам срочно понадобился бензин для каких-то целей, его можно слить бензин из бака автомобиля. Но как это сделать, если заливная горловина находится выше его уровня? На помощь могут прийти народные способы, специальные устройства или маленькие хитрости. Об этом и поговорим.

Когда встречаются подобные случаи? Не сказать, что так часто, но бывает. Если после заправки некачественным топливом машина стала глохнуть или двигатель работает неустойчиво, то лучше такой бензин слить. Бывает, что до заправки далеко и просто нужен бензин, например для того, чтобы заправить другой автомобиль или разжечь костёр зимой или что-то обработать. Неважно зачем вам понадобился бензин, главное что он вам понадобился и нужно его слить, поэтому рассмотрим разные способы.

Способы- как слить бензин из бака

1. Карбюраторный двигатель

Если вам требуется небольшое количество бензина, например пол литра или литр и у вас карбюраторный двигатель, можно сделать следущее. Заведите двигатель, дайте ему немного поработать. Откройте капот и найдите карбюратор. Обычно он расположен примерно посередине подкапотного пространства и закреплён на впускном коллекторе.

Найдите топливоподводящий шланг, он должен идти визуально из под днища автомобиля и закреплён вдоль кузова, затем одеваться на топливоподводящий штуцер карбюратора. Он нам и понадобится. Не перепутайте с другими шлангами, потому что один из других шлангов — отбор картерных газов двигателя. Смотрите, куда они идут, чтобы не ошибиться.

Обычно шланг одевается и снимается простым движением без усилий. Но может оказаться, что он укреплён хомутом. В этом случае ослабьте хомут отвёрткой. Подставьте ёмкость и наслаждайтесь процессом:

Подготовив ёмкость для бензина (например, пластиковую бутылку), не глуша двигатель, отсоедините этот шланг от карбюратора. Из него должен политься бензин. Подставьте ёмкость и наслаждайтесь процессом. Периодически подсоединяйте шланг обратно к карбюратору, чтобы наполнить его запасом бензина и двигатель не заглох. Повторите эти процедуры до тех пор, пока в ёмкости не наберётся нужное количество бензина.

Бензин, который находится в камерах карбюратора не даст двигателю заглохнуть, поэтому двигатель проработает какое-то время на холостых оборотах. Бензонасос, если он расположен в баке, также будет работать, поэтому бензин будет вытекать из шланга маленькой струйкой, что нам и нужно.

Будьте осторожны, не дайте попасть вытекающему бензину на горячие части двигателя и выпускной коллектор, иначе это может закончиться пожаром. Удобнее всего это делать вдвоём — один сидит на водительском месте с открытой дверью, второй сливает бензин и в случае чего даёт команду заглушить или завести двигатель.

После такой процедуры оденьте шланг на место и затяните хомут (если он там был). При запуске двигателя скорее всего придётся подольше покрутить стартером, чтобы бензин успел наполнить все каналы карбюратора и попасть в систему зажигания. Также не удивляйтесь, если двигатель будет работать первое время неустойчиво и даже глохнуть — это пройдёт. Просто ему надо проработаться, пока уровень бензина в системе не восстановится.

Данный способ хорош для отечественных карбюраторных автомобилей. На большинстве иномарок он может быть безуспешным, если например электроника определит разгерметизацию и заблокирует подачу топлива, или если нужного давления в топливной системе для выбегания бензина не будет создано. Лично я таким способом сливал бензин с Honda Integra для того, чтобы развести костёр зимой 🙂

2. Через горловину бака с помощью шланга

Всем известный способ. Нужен только шланг, желательная длина — около метра. Один конец шланга опускается в бак таким образом, чтобы он погрузился в бензин. Определить, на сколько глубоко его нужно опускать в бак можно по следам бензина. Опуская его с каждым разом всё глубже, достаём и смотрим, не намок ли конец. Когда увидим, что конец шланга промок в бензине, опускаем на такую же глубину + 20-30 см.

Подставляем ёмкость для бензина и из второго конца шланга вдуваем в себя воздух. Чтобы бензин потёк, нужно создать разряжение в шланге. Будьте осторожны, чтобы бензин не попал вам в рот. Для этого при вдыхании делайте расстояние между губами минимальным, а также выполняйте в несколько заходов, пока бензин не польётся.

Очень важно, чтобы конец шланга был ниже, чем заливная горловина бака. Иначе ничего не получится исходя из законов физики. Как только в шланге создастся нужное разряжение, бензин начнёт перетекать в область меньшего давления.

Дойдя до заливной горловины вертикально по шлангу, он пройдёт её и потечёт вниз, к другому концу шланга, где вы держите ёмкость. При определённой сноровке можно успеть убрать рот от шланга, чтобы бензин не попал вам на кожу. Кстати, лучше использовать прозрачный шланг, по нему вы будете видеть где бензин и вовремя уберёте лицо.

В автомагазинах продаются специальные шланги для перекачки жидкостей. Чтобы не приходилось всасывать воздух ртом, на таких шлангах посередине есть специальное расширение, в котором находятся клапаны. Создать необходимое для перекачки давление в таком случае можно нажимая руками на «грушу». Удобно и практично.

3. Полный слив бензина из бака

Если вам требуется удалить некачественный бензин или постороннюю жидкость из бака, то поможет только полный слив. Особенности этой процедуры зависят от модели вашего автомобиля.

Заехав на смотровую яму или эстакаду, осмотрите нижнюю часть бака, если он расположен в багажном отсеке. Если повезёт, то вы найдёте сливную пробку, которая откручивается ключом. Когда вы её открутите, будьте готовы к тому, что бензин побежит оттуда в большом количестве. Лучше думать в этот момент не о пробке, а о том, как быстрее подставить ёмкость.

Пробку можно будет потом достать из ёмкости с бензином, если она туда упадёт, с помощью магнита. Убедитесь в том, что объёма ёмкости хватит для полного слива всего бензина из бака. При необходимости подготовьте несколько ёмкостей, чтобы их можно было подставлять в случае заполнения одной.

Если сливной пробки на днище нет, то наверное у вас другое расположение бензобака или его конструкция не включает в себя наличие слива. Возможно бак находится у крыла. В любом случае лучше сначала посмотрите инструкцию по эксплуатации автомобиля, там эта процедура будет описана именно для вашей модели.

Слив со снятием бензонасоса:

Возможно также, что в вашей модели автомобиля для слива с бака необходимо снять бензонасос. В некоторых моделях он расположен за задними сиденьями. То есть предварительно нужно будет снять спинки задних сидений и добраться до насоса, затем открутить его. Не советую делать это без нужного опыта, потому что в этом случае бензин может попасть в салон, это неприятно и может повредить чувствительные материалы сидений или обшивку.

И ещё один способ — при наличии специального клапана или колпачка для слива в топливной системе можно надеть на него шланг, ведущий в ёмкость, затем принудительно включить бензонасос. Принудительно его включить можно, подав на него питание от аккумулятора. Обычно достаточно перемычки, установленной правильным образом вместо реле бензонасоса и включения зажигания.

Итак, если есть возможность, то лучше просто съездить на заправку и набрать в канистру нужное количество бензина. Если такой возможности нет, то можно попробовать спопобы, указанные в этой статье. Только учтите, что для современных автомобилей последних лет, в которых за всем следит электроника, вмешательство в систему может вызвать появление ошибок, сбросить которые можно будет только в сервисном центре.

Поэтому если у вас новая иномарка с электронной интеллектуальной «начинкой», то лучше сразу ехать в автосервис, там сольют бензин специалисты. Только не забудьте взять с собой канистру свежего бензина, чтобы потом не пришлось его искать.

В завершении приведу схему топливной системы питания карбюраторного двигателя, чтобы у вас лучше сложилось понимание её работы в автомобиле:

Топливная система питания карбюраторного двигателя

1 – заливная горловина бака с крышкой
2 – бензобак
3 – поплавковый датчик уровня топлива
4 – топливозаборник с фильтром
5 – топливопроводы
6 – фильтр тонкой очистки топлива
7 – топливный насос
8 – поплавковая камера карбюратора с поплавком
9 – воздушный фильтр
10 – смесительная камера карбюратора
11 – впускной клапан
12 – впускной трубопровод
13 – камера сгорания

---

---

как слить топливо из бака

Залить бензин в бак авто под силу всем, даже сильно начинающим водителям (за исключением некоторых курьезных случаев). Это не сложно – есть крышка бака, а на многих автозаправках, пока вы оплачиваете топливо, обслуживающий персонал сделает все за вас. Удобно же!

А если нам требуется бензин, напротив, из топливного бака достать? Такое тоже может быть. Можно не рассчитать силы и объема бака и внезапно встать на трассе или ожидаемая заправка вопреки картам окажется недействующей. А вдруг, поддавшись соблазну экономии, водитель, увидев заниженные цены на горючее на новой АЗС, поспешил его опробовать?

Тут все непредсказуемо, может и повезти, а может и нет. И если ваша машина начала «капризничать», дергается, плохой разгон, нет достаточной тяги, обороты то падают, то поднимаются и вовсе автомобиль встал и отказывается заводиться – дело плохо. Если дело не в поломке и выхода из строя запчастей машины (имеется в виду что это не первопричина) – нужно знать, как слить бензин из бака и это дело не трудное, но требующее определенных алгоритмов.

 Загрузка …

Иными словами, слив топлива из бака автомобиля понадобится, если:

1. залито некачественное топливо;
2. бензина слишком много и нужно убрать излишки;
3. разрядилась аккумуляторная батарея;
4. плановый ремонт, очистка топливного бака;
5. автомобиль долго не использовался по назначению и бензин, который в нем находился, уже распался на фракции;
6. оказание помощи другому водителю в случае непредвиденной его стоянки.

Понадобится:

• емкость (канистра или что-то другое). При этом отдайте предпочтение металлической канистре, чтобы избежать появления искры;
• шланг;
• воронка – она тоже необходима. Когда вы будете заливать топливо в автомобиль, никто не даст гарантии что капли и брызги бензина не попадут на его кузов. В итоге есть реальные шансы того, что покрытие будет подпорчено.

Как это сделать?

Бензин можно сливать при помощи шланга и это один из самых простых способов. Инструментов тут немного: шланг и емкость для бензина. Откройте бензобак, избавьте его от крышки. Один конец шланга опустите в канистру, другой в бак.

А далее применяем простейшие законы физики, создайте давление – выдуйте воздух посредством вдоха через шланг. Опасность таится во влиянии паров бензина на человека, совсем уж отравится не получится (если не дышать этим какое-то время), но спецэффекты и головная боль быть может. Главное при этом не курить!

В настоящее время есть разнообразные насосы (т.н. груши), что делает этот способ гораздо безопаснее. Среди вещей, которые обязательно должны быть в вашем багажнике, оставьте место для такого насоса.

Есть еще один дополнительный хитрый маневр, который поможет в этой ситуации. Понадобится веревка, которую можно легко протянуть внутри шланга. Если вы не найдете такой у себя в автомобиле, то можно использовать шнурки от обуви, тесемки от одежды. Будьте находчивыми! На краю такого жгута нужно будет сделать своего рода поршень, он должен быть плотным, по мере возможности устойчивым и смоченным в жидкости (водой).

Далее в бензобак опускаем край шланга с поршнем ручного исполнения, второй конец веревки подтягиваем к емкости и начинаем тянуть за конец веревки. Тянуть нужно плавно и медленно и после того как поршень приблизится к концу трубки – начинается слив топлива. Таким способом можно слить бензин с автомобиля марки ВАЗ.

Иногда на баке установлена сетка как дополнительный фильтр топлива в целях предупреждения попадания опасных веществ в топливную систему. Тогда нужно найти крышку, которая есть внизу бензобака. Путь к ней тернист, так как она находится в его нижней части, но нужно подобраться к топливу.

После чего можно слить бензин таким же способом. Но во многих моделях такая крышка отсутствует, а система топливного бака настолько извилистая, что способы со шлангами не подойдут. В этом случае пригодится следующий вариант решения проблемы.

Можно сливать бензин и с совершенно противоположной стороны машины. Откройте капот и отсоедините шланг, который расположен чуть дальше бензонасоса. Как альтернативный вариант – можно просто снять фильтр.

После чего опустите шланг в фильтр, проверните ключ в зажигании, что создаст давление, которое заставит топливо стекать по шлангу. Иногда эти действия нужно будет повторить несколько раз. Не забудьте вернуть шланг в исходное положение, чтобы потом не задаваться вопросом, почему автомобиль все же не едет.

Теперь зная эти хитрости и способы, вы всегда сможете легко справиться с проблемой добывания горючего из автомобиля и осилите слив бензина. Однако, если у вас возникают проблемы и советы не получается воплотить в жизнь, есть смысл подождать помощи специалиста. Но всегда помните о обязательном наборе автомобилиста, среди которого хорошо было бы иметь и канистру с 2-3 литрами горючего.

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your <a href="/youtube/v3/getting-started#quota">quota</a>.

Список используемой литературы:

Как слить бензин с инжектора: ГСМ

В этой статье я расскажу вам как откачать бензин с бака инжекторного автомобиля.

Зачем сливать бензин?

Вы заправились некачественным топливом и вам необходимо его заменить или у кого-то в дорого кончился бензин и вам нужно поделится, чтобы человек доехал до ближайшей заправки, заправка бензоинструмента, ремонт топливной системы… В общем вариантов море.Начнем с самого простого – дедовского варианта. Сливаем бензин при помощи шланга.

Нам понадобится шланг диаметром 10-15 мм (тоньше лучше), подойдет от советского насоса. Вставляем шланг в бак и аккуратно тянем в себя бензин, (осторожно можно напиться бензина)  или если есть веревка, шнурок – протягиваем ее через шланг и на конце завязываем узелок, выходит принцип насоса. Конец шланга с узелком (поршнем) вставляем в бак и вытягиваем веревку, бензин начинает течь.

Когда наберете полную емкость просто вытащите шланг с бака.  Этот вариант не всегда подходит, часто в горловине бака стоит сетка или просто невозможно вставить шланг в бак из-за конструкции горловины.

У многих машин под задним сиденьем бак, сняв сиденье, мы увидим лючок и ведущие к нему провода- это датчик уровня топлива или бензонасос. Снимаем бензонасос (за одно можете почистить сеточку бензонасоса и почистить контакты реостата датчика уровня топлива)  и сливаем топливо методом описанным выше.

Также можно отсоединить шланг от обратки топливной рампы и одеть свой шланг на обратку рампы.  Открыть крышку бензобака (чтобы не создавался вакуум)  завести двигатель и за пару минут топливный насос накачает канистру. Будьте осторожны бензин под давлением, шланг крепите ответственно.

Вариант посложнее.

Снимаем с рампы топливопровода шланг главной топливной магистрали и крепим к нему свой шлаг, соединение стягиваем хомутом (давление в топливопроводе 2-3 Атмосферы.). Конец шланг вставляем в емкость. Находим блок с предохранителями и ключевым реле (Обычно находится в торпеде со стороны водителя или под капотом ближе к аккумулятору). По схеме находим реле включения-отключения бензонасоса.

Извлекаем реле и скрепкой или проводом замыкаем контакты ведущие на реле. Включаем зажигание, бензин начинает течь. Если топлива в баке много сливайте бензин с перерывами, чтобы не вывести бензонасос.  Сразу после того как из шланга пойдет воздух, выключайте зажигание (чтобы не спалить бензонасос) – бак пуст.

Устанавливаем на место шланги и реле.

Более безопасный способ присоединить  к топливной магистрали грушу-насос им откачать топливо (очень долгий процесс )

Подводя итог скажу от себя, если вы сомневаетесь в своих силах, умении и профессионализме, лучше обратиться на официальную станцию тех обслуживания или вызвать аварийку. Те же кто имеет хоть немного опыта в ремонте авто, после прочтения этой статьи с легкостью самостоятельно откачают топливо.

 

Как слить бензин с инжектора Фото и видео.

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

 

---

 

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как слить бензин с инжектора — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

 

Как слить бензин из бака иномарки или ВАЗ´а с инжектором + видео-инструкция

В жизни автолюбителей в некоторых случаях возникает необходимость срочно слить бензин из бака. Например, когда не тот бензин залили в бак, или качество топлива очень плохое, либо бензин нужно слить для ремонта топливной системы. Мы предлагаем вам несколько простых способов, как слить бензин из бака современного автомобиля.

Суть проблемы заключается в том, что если из баков старых отечественных автомобилей и иномарок слив топлива не вызывает затруднений, то, например, в современных моделях ВАЗ с инжектором, слить бензин не даёт специальная фильтрующая сеточка, находящаяся в заливной горловине бензобака. Эта сеточка служит не только фильтром, но и неплохой защитой от воров, не позволяя через горловину опустить в бак шланг и слить бензин.

Чаще всего необходимость слить бензин из бака возникает у следующих иномарок и автомобилей ВАЗ:

• Рено Логан, Форд Фокус, Шевроле Ланос и Нива;
• Лада: Гранта, Калина, Приора;
• ВАЗ: 2109, 2110, 2114 и 2115.

Наглядное видео о том, как слить бензин из бака автомобиля ВАЗ с инжектором смотрите в конце статьи.

Способы слить бензин из бака иномарки

Если на вашем автомобиле в бензобаке установлена сетка, и бензин слить шлангом никак не удается, не огорчайтесь. Существует еще несколько нехитрых способов слить горючее из бензобака иномарки.

В любом случае, стоит помнить, что бензин сливать из бака нужно только на открытой местности, чтобы не отравиться парами топлива, очень вредными для здоровья человека.

Способ 1

У многих современных автомобилей снизу бензобака имеется специальное сливное отверстие, которое позволяет полностью слить всё топливо из бака. Необходимо просто найти это отверстие, подставить под него подходящую ёмкость и, открутив пробку, слить в неё бензин.

Данный способ очень простой, но сливные отверстия есть не на всех машинах, да и ползать под автомобилем не всегда удобно. Поэтому рассмотрим еще один вариант, как из бака иномарки слить бензин.

Способ 2

Для того чтобы слить бензин из бака иномарки нужно выполнить несколько простых действий:

1. Откройте капот своей машины;
2. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (идущий от бензонасоса) в месте его соединения с двигателем.
3. Освободившийся конец шланга поместите в подходящую ёмкость для слива бензина из бака (бутылку, канистру и т. д.).
4. Включите зажигание автомобиля, но двигатель НЕ ЗАВОДИТЕ! При этом бензонасос включится на несколько секунд и будет качать топливо. Таким образом, включая и выключая зажигание несколько раз, можно слить достаточное количество бензина из топливного бака.
5. После того, как вы сольёте необходимое количество бензина, топливный шланг следует обратно присоединить к двигателю.

Имейте в виду, что весь бензин таким способом из бака лучше не сливать, чтобы не вывести из строя бензонасос и не завоздушить топливную систему машины.

Кстати, на некоторых инжекторных двигателях современных иномарок и автомобилей семейства ВАЗ производитель предусмотрел специальный штуцер, позволяющий слить бензин из бака, не отсоединяя топливный шланг от инжектора (смотрите пример на видео ниже).

Видео-инструкция: как слить бензин из инжектора автомобиля ВАЗ

3 простых метода откачки газа в чрезвычайной ситуации для выживания%

Неважно, кто вы, откуда, ваш возраст, политические взгляды или уровень дохода —

ВСЕ согласны :

Закончился газовый отсос — БОЛЬШОЕ ВРЕМЯ.

Это одно из самых беспомощных и несчастных чувств, которые вы когда-либо испытывали.

И если кончина газа — это достаточно плохо, то бег в глуши еще хуже .

Застряв в глуши, , где на много миль нет заправочной станции.

И это в обычное время, а как насчет широко распространенных чрезвычайных ситуаций?

Те события, когда заправки сухие как кость.

Кто знает, может быть, станции не всегда будут роскошью, к которой наше общество имеет доступ навсегда…

По этим причинам имеет смысл научиться откачивать такой важный ресурс, как газ.

Заправка бензина без заправочной станции Conoco или Shell — это навык, который стоит изучить.

На самом деле, есть еще много причин, по которым этому важному навыку нужно учиться (, и мы рассмотрим все это в свое время, ).

Но обычно, когда вам нужен бензин, а у них нет бензоколонки поблизости, лучше всего перекачать его из другого автомобиля.

Нет, это не всегда будет законным.

Но это умение может спасти ваш бекон несколькими способами.

Однако откачивание газа — это НЕ навык, который большинство людей может «понять» на лету.

Но, на самом деле, это требует некоторого ноу-хау и практики.

Вам необходимо разбираться в основах физики жидкостей и уметь раздобыть несколько необходимых материалов.

Хорошая новость в том, что, проделав это несколько раз, вы никогда не забудете этот навык — очень похож на езду на велосипеде.

Именно для этого и предназначено данное руководство — это своего рода шпаргалка с практическими рекомендациями.

Краткое и грязное руководство, содержащее советы и рекомендации, необходимые для откачки бензина из других транспортных средств.

Вот темы, которые мы рассмотрим подробно:

** Примечание: Если вам просто нужны наши главные рекомендации, ПРОПУСТИТЕ ЗДЕСЬ.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш # 78 Item Complete Prepper Checklist. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

БЫСТРОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ ЗЛА

---

Единственное, о чем я прошу, это чтобы вы, читатель, использовали это руководство во благо, а не во зло.

Это мощное знание. В чужих руках он может быть использован в зловещих целях…

Это отличный способ сказать: не выкачивайте бензин из баков своих друзей и соседей, просто для удовольствия.

Не будь бездельником, который не платит за собственное топливо в нормальных условиях.

Это то, что мы называем «паразитической мелкой преступностью» — и в этом нет чести.

При этом давайте перейдем к мелочам — откачке топлива.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

КАК РАБОТАЕТ Сифонирование ( The Science Behind It)

---

Вместо того, чтобы болтать о сифонировании физики, гораздо проще просто посмотреть следующее короткое видео.

Это видео даст вам общее представление о том, как и почему работает сифонирование.

Конечно, вы можете уйти, не изучая этого материала.

Но если вы это сделаете, у вас будет больше возможностей для успешной откачки воды в самых разных уникальных обстоятельствах.

---

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш # 78 Item Complete Prepper Checklist. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

3 МЕТОДА ОТКАЧИВАНИЯ ГАЗА

---

Существуют различные методы откачки газа.

Все они технически работают, но некоторые из них более эффективны, проще и лучше влияют на ваше здоровье, чем другие.

Итак, у разных методов есть свои преимущества и недостатки.

Сначала мы рассмотрим лучший ( наш наиболее рекомендуемый ) метод, а в последнюю очередь — метод «последней инстанции».

Метод 1. Использование газового сифонного насоса ( самый безопасный / самый простой метод )

Для этого метода вам потребуются сифонный насос и емкость.

Вы можете купить несколько вариантов сифонных насосов. Некоторые из них чрезвычайно доступны, но довольно просты, в то время как другие стоят несколько долларов дороже, но имеют некоторые чрезвычайно полезные функции.

Примечание. В следующем разделе этой статьи мы выделим лучшие комплекты сифонных насосов, которые можно купить за деньги. Так что не забудьте проверить и их.

Шаг 1 — Поместите емкость на землю под бензобаком.

Шаг 2 — Вставьте оба конца трубки сифонного насоса в бензобак и в приемник соответственно.

Обязательно проверьте сифонный насос. Потому что у многих насосов есть определенные концы — один для бака, а другой — для резервуара.

Если у вас нет нужного конца в нужном месте, вы просто будете вдувать воздух в резервуар.

Шаг 3 — Начать перекачку.

Сифонные насосы бывают самых разных форм и стилей. Некоторые из них — поршни, некоторые — луковицы, которые вы сжимаете рукой.

В любом случае, как только вы начнете качать, газ начнет поступать.

Шаг 4 — Когда у вас есть необходимый бензин, прекратите прокачку.

Теперь поднимите конец сифона над бензобаком, чтобы остановить поток и вернуть весь излишек газа в резервуар.

Вот видео с использованием простого сифона с ручным насосом — обязательно ознакомьтесь со всеми другими вариантами комплектов сифона, которые мы рассмотрим далее в этой статье.

---

Боковое примечание: Технология защиты от сифона / утечки

Большинство новых автомобилей построены с технологией защиты от утечек в аварийных ситуациях. Это предотвращает возгорание в случае аварии или опрокидывания.

В целом это хорошая особенность, но — заноза в заднице, когда нужно откачивать газ.

Однако есть способы обойти это.

Некоторые механизмы защиты от сифонирования можно отключить с помощью отвертки. Иногда вы можете держать их открытыми, пока вставляете трубку в резервуар.

Но вы должны быть предельно осторожны , чтобы не повредить топливный бак вашего автомобиля в процессе.

Другие методы требуют использования трубки меньшего размера для сифона. Трубка меньшего размера может вывести из строя шаровой затвор или механизм бабочки.

Это выполнимо, но сильно замедляет процесс.

Сифонная трубка диаметром 1 дюйм может перемещать приблизительно один галлон каждые две минуты.Но трубка дюйма делает то же самое за восемь минут.

Итак, как вы можете сказать, некоторые автомобили лучше подходят для откачки бензина, чем другие.

Как правило, в старых автомобилях меньше технологий, поэтому их будет легче перекачивать.

Метод 2: Добавьте давление воздуха в резервуар

Вам понадобятся два отрезка трубки диаметром 1 дюйм (одна длинная и одна короткая ), емкость для газа и влажная ткань.

Шаг 1 — Этот метод намного безопаснее, чем сифонирование через рот (, следующий ).

Потому что для вытеснения бензина из бака используется давление воздуха, а не сила ваших легких.

Сначала вставьте удлиненную трубку в бензобак, пока она не погрузится в бензин. Снова подуйте в него и прислушайтесь к пузырям.

Шаг 2 — Вставьте меньшую длину трубки в бензобак рядом с длинной.

Теперь используйте ткань, чтобы закрыть пространство вокруг / между ними.

Уплотнение должно быть максимально герметичным, поэтому рекомендуется использовать влажную тряпку вместо сухой.

Шаг 3 — Поместите емкость на землю (на ниже, чем бензобак ) и вставьте в нее другой конец длинной трубки.

Шаг 4 — Подайте воздух в короткую трубку, чтобы увеличить давление воздуха внутри резервуара.

Старайтесь дуть ртом, а не легкими, чтобы свести к минимуму риск вдыхания бензина.

Шаг 5 — Следите за потоком в более длинной трубке.

Когда вы вдуваете воздух в бак, давление должно вытеснять бензин из другой трубки в вашу емкость.

Шаг 6 — Когда вы хотите остановиться, выньте длинный конец из гнезда и поместите большой палец на конец, чтобы остановить поток.

Поднимите трубку над головой, отпустите большой палец и позвольте силе тяжести втягивать оставшийся газ обратно в резервуар.

---

Метод 3: Сифонирование изо рта (наихудший вариант / последнее средство )

Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это длина прозрачной трубки диаметром 1 дюйм и емкость для газа.

Это старая школьная версия откачки газа, и это, , безусловно, худший метод для вас.

Потому что для этого нужно использовать собственное отверстие ( вместо насоса ), чтобы выкачивать бензин вверх и из бака.

Почему это плохо для вас? Отравление газом.

Отравление газом — реальное явление.

Это действительно случается с людьми, и это несложно сделать с собой, когда вы высасываете бензин из бака через «соломинку».

Этот метод следует использовать в крайнем случае.

Вы должны быть предельно осторожны, чтобы не проглотить и не вдохнуть газ в процессе.

Шаг 1 — Вставьте один конец трубки глубоко в бензобак, чтобы он был погружен в бензин.

Чтобы проверить это, подуйте в трубку — когда вы услышите пузыри, все готово.

Шаг 2 — Установите емкость для газа ( ниже высоты бензобака ) на землю.

Если емкость находится над баком, сила тяжести не действует на вашу сторону, и вы не сможете откачать бензин из машины.

Шаг 3 — Пососите конец трубки, чтобы вытянуть бензин вверх и из бака.

Держите руку чуть ниже кончика, где вы сосете, чтобы вы могли сжать ее, когда поднимется газ.

Примечание. Это происходит быстро, так что будьте начеку, вас предупредили!

Пососите трубку ртом, а не легкими ( как курение сигары по сравнению с курением сигареты ).

Это помогает свести к минимуму опасность вдыхания бензина.

Шаг 4 — Когда газ находится на расстоянии шести дюймов от того места, где вы держите трубку, быстро обожмите ее, чтобы остановить поток газа.

Шаг 5 — Поместите конец, который вы только что сосали, в приемник, отпустите обжим и позвольте силе тяжести делать свое дело.

Газ должен выходить из баллона через трубку в емкость.

Шаг 6 — Следите за пузырьками в трубке.

Это основная проблема при откачке газа, но с ней вам, вероятно, придется иметь дело.

Если вы видите пузыри, гравитационный поток прерван, и ваш сифон вот-вот потеряется.

Не пытайтесь высосать лишний воздух — вы вдохнете газ.

Вместо этого слейте газ обратно в машину и попробуйте еще раз, пока он не заработает правильно.

Шаг 7 — Когда вы наберете желаемое количество бензина в емкости, снимите конец трубки с бензобака.

Это отключит подачу бензина.

Опять же, я НЕ рекомендую этот метод. Вот пример того, что может случиться с этим методом:

---

** Если вы вдохнули или проглотили газ, немедленно обратитесь в токсикологический центр .

Очевидно, что если вы находитесь в глухой глуши, это невозможно. Это делает этот метод потенциально опасным для жизни — вас предупредили!

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

ЛУЧШИЕ НАБОРЫ ДЛЯ ОТВОДА ГАЗА НА РЫНКЕ

---

Покупка набора для откачки газа — отличный способ дополнить аварийное оборудование вашего автомобиля.

Конечно, вы всегда можете собрать собственный комплект для отвода аварийного газа.

Просто зайдите в строительный магазин и купите необходимые материалы.

Но большинство этих коммерческих вариантов поставляются либо с ручным насосом, либо с электронасосом.

Они делают откачку газа намного проще и намного безопаснее.

Gas Tapper Kit

Это профессиональная версия сифонного комплекта.

Этот стоит больше, чем большинство комплектов (, о которых мы поговорим в ближайшее время, ), но с такими затратами имеет множество дополнительных функций.

Например, этот комплект газоотводящего патрубка упрощает обход технологии защиты от утечки / сифона.

Другие менее дорогие комплекты не помогают в этом отделе.

Итак, этот комплект газового сифона можно рассматривать как перспективный , поскольку все больше и больше автомобилей оснащены этой технологией.

И с каждым годом без нее теряется все меньше «старых» машин.

Итак, если вы серьезно настроены научиться откачивать газ сегодня и в будущем, — это выгодное вложение.

Посмотрите следующее видео, чтобы узнать, как Gas Tapper легко обходить антисифонные клапаны.

---

ABN Siphon Kit

Этот сифонный насос дешев, прост в использовании и эффективен.

Неудивительно, что это один из лучших сифонных комплектов.

Включает:

• два 51-дюймовых шланга
• 24-дюймовую масляную сифонную трубку
• 16-дюймовую воздушную напорную трубку с соединителями с защелкивающимся клапаном и клапанами для накачивания

Этот сифонный комплект можно использовать для сифона воды или масло или бензин из автомобиля.

Дополнительный ручной насос упрощает сложный и часто медленный процесс.

И по этой цене, — чрезвычайно доступный вариант.

---

Газовый сифон Pro XL

Рекламируется как самый большой газовый сифон, продаваемый сегодня на американских рынках.

Этот комплект может откачивать до 4 галлонов в минуту!

Этот сифон длиной 8 футов поставляется с:

• пружиной, предотвращающей перекручивание, универсальным зажимом для шланга
• «джиггером» для запуска сифона
• руководство пользователя.

---

Оригинальный защитный сифон

Это очень простой комплект, но иногда проще простого ( K.I.S.S. — Keep It Simple Stupid ).

Это просто прозрачный шланг с простым насосным клапаном на конце.

Ни звонков, ни свистов, ни суеты.

Как использовать:

1. Перед использованием слейте всю жидкость из шланга.
2. Конец трубки должен быть ниже насоса, прежде чем начнется сифонирование.
3. Погрузите насос в перекачиваемую жидкость.
4. Энергично переместите насос вверх и вниз. Важно, чтобы насос все время оставался в жидкости, чтобы начать сифонирование. Как только поток начнется, прекратите движение или встряхивание насоса, поскольку сила тяжести будет поддерживать поток жидкости. После начала сифонирования оставьте насос погруженным в жидкость.
5. Чтобы остановить сифонирование, снимите насос с жидкости.
6. Слейте всю жидкость из шланга и тщательно очистите.
7. Хранить в прохладном сухом месте.

---

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

КОГДА И ПОЧЕМУ ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ НУЖНА ОТКАЧАТЬ ГАЗ

---

Откачка газа — это навык выживания; однако не ограничивается обстоятельствами выживания.

Люди откачивают газ каждый божий день в каждом штате по всей стране.

И делают они это по множеству причин.

Причины варьируются от невинных и безобидных до невменяемых и преступных.

Вот несколько наиболее распространенных:

Закончился бензин посреди ниоткуда

Это наиболее частая причина, по которой люди откачивают бензин из другого автомобиля.

Может быть, вы едете через глухую пустыню, за сотни миль от любой заправки.

Или, может быть, вы ползаете по камню в глуши и бежите всухую, разбрызгиваясь, и останавливаясь на обочине дороги.

Чем вы занимаетесь? Ну, подождите…

Подождите, пока подойдет другая машина, остановите ее, а затем (, если вы знаете, как ) вежливо попросите сифон.

Кто-нибудь будет в порядке, если вы откачите немного его газа. Мы говорим достаточно, чтобы перейти к следующей бензоколонке.

Я знаю, что в таких условиях выживания я бы согласился. Я бы устроил им чертовски тяжкое время за неправильное планирование.

Но я бы не оставил их в затруднительном положении.

Подготовка к зиме

Если вы похожи на меня и живете в месте, где в разгар зимы может быть очень холодно. Вы должны точно знать, как откачивать газ.

Некоторые бензиновые двигатели могут странно работать в очень холодных условиях.

Бензин не испаряется должным образом.

И, не поверите, при самых экстремальных морозах бензин действительно может замерзнуть!

Вот почему сифонирование выгодно при подготовке к хранению автомобиля в суровые зимы.

Это потому, что разумно откачивать бензин из транспортных средств, которые будут храниться снаружи в течение любого периода времени.

Выгрузите этих щенков, чтобы вы могли наполнить их и использовать, когда вам нужно.

Это касается не только легковых и грузовых автомобилей, но и газонокосилок, которые зимой хранятся в неотапливаемых сараях.

Ленивая заправка

Скажите, что у вашей газонокосилки, бензопилы или даже в одной из ваших машин закончился бензин, но у вас все еще есть полный бак в другом автомобиле.

Не возвращайтесь на заправку для заправки.

Вместо этого откачайте немного газа из топливного бака, к которому у вас в данный момент есть доступ.

Полный бак для хранения автомобиля может выступать в качестве резервного топливного бака, если вы знаете, как откачивать сифон.

Постапокалиптическое путешествие

В безумной постапокалиптической пустоши дорог будут завалены брошенными машинами.

У многих из них еще осталось немного топлива на дне бака.

Если вы путешествуете по этому сошедшему с ума миру и у вас заканчивается топливо, откачивайте это жидкое золото.

Топливо может быть самым ценным ресурсом будущего, который когда-либо знал человек.

Так что запаситесь топливом сегодня и научитесь откачивать газ на завтра.

---

Мелкий преступник

Конечно, если хочешь, можешь ходить под покровом темноты, откачивая бензин из чужих машин.

Все ради экономии нескольких долларов.

Но это бесполезный ход; не будет бездельником.

Я полагаю, что технически это «причина», но — не лучшая.

Вот почему я не решился даже добавить эту «причину» в список, но чувствовал себя обязанным сделать это или быть тщательным.

Если вы откачиваете бензин, чтобы сэкономить несколько долларов, позор вам.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ СЛОВО

---

Умение откачивать газ — важный навык выживания.

Plus, — полезный навык в чрезвычайных ситуациях на дороге.

Не только за мелкие преступления.

Каждый выживший, турист, механик и водитель должны уметь это делать.

И если вы действительно хотите быть более подготовленными, вам следует приобрести коммерческий сифонный комплект.

Will Brendza

P.s. Больше людей, чем я могу сосчитать, просили у меня эту точную дорожную карту.

Это показывает, насколько легко достичь УДИВИТЕЛЬНОГО уровня готовности .

Выполнив эти 10 простых шагов, вы будете намного лучше подготовлены, чем остальных ХРУПКИХ МАССОВ!

Никаких длинных надуманных историй, просто откровенный разговор парня, который это сделал.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть это БЕСПЛАТНОЕ видео сейчас.

Top Photo Credit

Связанные

Как удалить газ из топливного бака

Слив топлива из бензобака автомобиля часто возникает в следующих ситуациях:

• Если у вас закончился бензин, находясь далеко от заправочной станции, вы можете перекачать бензин из другого автомобиля в свой.

• Вы можете слить топливо перед тем, как убирать машину на зиму.

• Возможно, вы захотите переложить топливо с одного автомобиля на другой дома.

• Топливо в баке могло быть загрязнено, и его необходимо удалить перед заправкой бака.

• Предупреждение : Откачка газа вручную связана с множеством опасностей.

Самый известный метод откачки газа — самый опасный.В этом методе вам приходилось вставлять шланг в топливный бак и откачивать газ ртом ﹘ понятно, что это не было приятным опытом и ни в коем случае не безопасной процедурой. Этот метод опасен и не рекомендуется по следующим причинам:

Причина 1: Вдыхание паров бензина . Воздействие паров бензина может нанести вред всем основным органам нашего тела. Прямое вдыхание паров может повредить ваши легкие и вызвать отравление угарным газом.

Причина 2: Может вызвать потерю сознания в опасных ситуациях .Вдыхание паров газа может вызвать головокружение, обморок и, в крайних случаях, повреждение головного мозга. Использование этого метода, когда вы один на обочине шоссе или вдали от медицинской помощи, очень опасно.

Причина 3: риск проглатывания бензина . При использовании этого метода бензин, вероятно, попадет вам в рот. Бензин токсичен для проглатывания. Отравление бензином чрезвычайно опасно и требует неотложной медицинской помощи.

Причина 4: Риск пожара .Крайне опасно откачивать газ или работать с топливом рядом с открытым огнем или там, где люди курят. Крайне важно, чтобы перед этим вы приняли правильные меры предосторожности.

• Предупреждение : Этот метод чрезвычайно рискован и опасен. Единственная причина для использования этого метода была бы, если бы ситуация была крайне тяжелой и не было времени для лучшего решения, или если длина трубы, доступной для использования, недостаточна, чтобы разрезать ее на две части.

Важно знать, как откачивать топливо из бензобака, и делать это правильно и безопасно.Вы можете быть готовы к любой аварийной ситуации с топливом, зная рекомендуемые методы откачки и правильно их выполняя.

Рекомендуется держать резиновую трубку и сифонный насос в багажнике вашего автомобиля при поездках на большие расстояния, чтобы вам не приходилось откачивать газ через рот.

Вот несколько способов откачать газ, которые безопаснее, чем через рот.

Метод 1 из 2: Использование двух трубок для откачки газа

В этом методе два отрезка гибких резиновых трубок используются для перекачки газа в безопасный для топлива контейнер.Газ может хорошо работать как топливный контейнер, потому что он может быть закрыт и не позволяет парам топлива улетучиваться.

Необходимые материалы

• Газовый баллон
• Воздушный насос или малый воздушный компрессор
• Резиновые трубки от 6 до 12 футов (диаметром от 1/4 до 3/8 дюймов)
• Тряпка или мягкая ткань

Если у вас есть необходимые материалы, вот как это делается:

Шаг 1: Подсоедините более длинную трубку . Возьмите два отрезка трубки — один длиннее другого.Возьмите более длинную трубку и подсоедините один конец к бензобаку, а другой к топливному баку.

Шаг 2: Подсоедините более короткую трубку . Удерживая один конец более короткой трубки в руке, вставьте другой конец в топливный бак рядом с более длинной трубкой.

Этап 3. Закройте наливную горловину топливного бака . Найдите тряпку или любой другой мягкий материал, чтобы заполнить пространство вокруг трубок в горловине заливной горловины и создать уплотнение. Это поможет удержать давление, созданное при вдувании воздуха в резервуар, и не вывести его из трубок.

Шаг 4: Подайте воздух в более короткий шланг . Подайте воздух на свободный конец более короткого шланга либо с помощью воздушного насоса низкого давления, либо вдыхая воздух ртом.

• Предупреждение : Не используйте насос высокого давления, иначе топливо может вытечь из бака в больших количествах и вызвать повреждение топливного бака и системы.

• Предупреждение : Если вы используете рот, будьте осторожны, чтобы не вдохнуть через трубку. Большим пальцем прикрывайте конец шланга сразу после прекращения выдоха, чтобы пары не попали в легкие.

Низкое давление должно выталкивать газ из другой трубки в емкость.

Шаг 5: Прекратите нагнетание воздуха в шланг . Когда топливо течет, давление больше не требуется. Топливо будет продолжать поступать, пока шланг не будет переогнут или трубка не будет снята с топливного бака.

Шаг 6: Снимите трубки .Когда закончите, снимите обе трубки с бензобака и не забудьте надеть крышку бензобака перед поездкой.

Метод 2 из 2: Использование сифонного насоса

Если вы много путешествуете по сельской местности или живете далеко от заправочной станции, то сифонный насос удобно держать в багажнике автомобиля. Это также удобный инструмент для домашнего гаража.

Вот как можно использовать сифонный насос для удаления газа из топливного бака:

Необходимые материалы

Шаг 1. Подготовьтесь к откачке газа .Приобретите топливный контейнер, в который будет закачиваться газ, и снимите крышку бензобака автомобиля.

Шаг 2: Изучите работу насоса . На каждом конце сифонного насоса есть выходящая трубка. Посмотрите на маркировку на насосе, чтобы найти трубку, которая должна быть помещена в бензобак. Прочтите все инструкции, прилагаемые к сифонному насосу.

• Совет : У некоторых насосов может быть ручка, как у велосипедного насоса, а у других — только сжимаемый пластиковый или резиновый баллончик.Вы также можете использовать электрические или аккумуляторные газосифонные насосы для перекачки топлива.

Шаг 3: Соедините трубки . Поместите одну трубку в топливный бак, а другую — в топливную канистру.

Шаг 4: Сожмите лампочку . Сожмите грушу несколько раз, чтобы запустить сифонное действие. Вы можете перестать сжимать колбу, когда газ начнет течь. Газ должен течь через трубку до тех пор, пока она не будет перегибаться или трубка не будет снята с газового баллона.Продолжайте переливать топливо, пока не получите желаемое количество.

Шаг 5: Выньте насосную трубку из топливного бака . После завершения закройте крышку бензобака.

Обратитесь к сертифицированному механику, чтобы он осмотрел вашу машину, если вы обнаружите, что топливный бак протекает или если дверца топливного бака не открывается и не закрывается должным образом.

Как откачивать газ, не повредив новые автомобили

На днях я получил это письмо по поводу откачки бензина из автомобилей:

Когда я выполнял некоторые работы по техническому обслуживанию своего бензинового электрогенератора, мне пришла в голову мысль, что в старые времена и в случае чрезвычайной ситуации можно всегда слить бензин из бензобака своей машины и использовать его для запуска таких вещей, как генераторы. Однако в настоящее время, похоже, это не так. Я попытался вставить в бак обычный сифонный шланг, но он упал до дна на каком-то препятствии, прежде чем коснулся бензина. Я заглянул под капот своей машины (Toyota Highlander 2001 года выпуска) в поисках места, где я мог бы подсоединиться к моей топливной магистрали. Я не нашел.

Беглый осмотр дна моего топливного бака показал, что сливной пробки нет. Итак, я пошел в местный магазин автозапчастей и спросил людей, есть ли у них что-нибудь, чтобы откачать или перекачать топливо из бака на любом современном автомобиле или пикапе.У них не было предложений ».

Я помню, как раньше мы откачивали бензин из автомобилей, чтобы заправить газонокосилки или другие небольшие двигатели. Откачать бензин из старых автомобилей было легко, но когда вы в последний раз пытались откачивать бензин из машины? Прошло много лет с тех пор, как я пытался. В реальной катастрофе, такой как удар ЭМИ, может потребоваться заправка поврежденных транспортных средств для поддержания работоспособности старых транспортных средств. Это заставило меня задуматься, как откачивать газ из новых автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Хотите знать, будут ли какие-либо транспортные средства продолжать работу после EMP? Обязательно прочтите мою заметку внизу этой статьи. Если вы читали Одна секунда после , вы можете быть удивлены моими выводами.

Небольшое исследование современного сифонирования показало, что все новые автомобили имеют предохранительный клапан на всех отверстиях бензобака. Эти клапаны также действуют как система предотвращения сифонов, по этой причине почти все сифонные устройства и насосы, продаваемые в наши дни, бесполезны.Однако есть способ сделать это, не повредив автомобиль, если у вас есть подходящие инструменты. Большинство газовых воров сегодня просто просверливают отверстие в бензобаке, берут все, что могут, а остальное выливают на землю. Но есть другой способ.

Клапан предотвращения опрокидывания представляет собой шаровой или дроссельный клапан. Это оставляет достаточно места для прохождения газа через заправочную трубку в бак, но если автомобиль переворачивается и газ начинает течь в другом направлении, шар перемещается к впускному отверстию и блокирует выход газа или закрывается заслонка «бабочка».

Небольшие насосы, подобные этому, сделают откачку газа намного быстрее.

Уловка откачки газа без повреждения автомобиля заключается в использовании жесткого шланга небольшого диаметра, такого как hose-дюймовый шланг, идущий к льдогенератору холодильника. Обрежьте конец под острым углом и закрутите шланг, вставляя его «штопором». Вам может потребоваться несколько попыток, чтобы овладеть этим. Перекачивание газа через эту маленькую трубку под действием силы тяжести происходит медленно и может занять до восьми минут для галлона газа. Если вы найдете небольшой шланг с ручным насосом, подобным этому, он сможет работать намного быстрее.

Вы можете взять с собой шланг большего размера для транспортных средств, которые его принимают. Только помните, что воровство газа незаконно и его следует избегать.

ОБ ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ…

Практически каждый читатель One Second After убежден, что практически любое транспортное средство на дороге внезапно заглохнет и выйдет из строя навсегда. Д-р Артур Т. Брэдли, инженер-электронщик НАСА и автор книги «Готовность к стихийным бедствиям для ЭМИ-атак и солнечных штормов», Â не согласен. Он говорит, что существует так много переменных, которые будут влиять на то, повредит ли электромагнитный скачок транспортные средства, что, по его мнению, будет повреждено только 30% или около того.Остальные могут испытать небольшой сбой и затем продолжить работу. Это не означает, что в мире пост-ЭМИ транспорт станет простым делом. С миллионами транспортных средств, застрявших на всех типах дорог, мостов и туннелей, которые только можно вообразить, транспортировка по-прежнему будет затруднена.

Эта статья обновлена ​​24.10.2016.

Как слить топливо из бака

Сегодня большинство автомобилей на дорогах используют двигатели внутреннего сгорания, которые используют бензин или дизельное топливо в качестве топлива, и они хранят это топливо в бензобаке.Большинство бензобаков расположены на нижней стороне автомобиля и предназначены для предотвращения выхода топлива из бака после того, как оно было залито. При этом бывают случаи, когда необходимо слить топливо из бака, например при замене топливного насоса, чистке бака или если вы случайно залили в него топливо не того типа. В этом руководстве мы рассмотрим два метода слива топлива из бака. Оба метода требуют минимального количества ручных инструментов и относительно просты в применении.

• Предупреждение : Бензин является легковоспламеняющейся жидкостью, и его пары опасны для дыхания. Поэтому убедитесь, что вы работаете в максимально хорошо проветриваемом помещении, и убедитесь, что вся электроника, искры и открытое пламя не приближается к автомобилю.

Способ 1 из 2. Слив бензина из бака сифонным насосом

Первый метод, который мы рассмотрим, включает использование простого ручного сифонного насоса для перекачки топлива из бака в емкость для хранения.

Необходимые материалы

• Емкость для хранения топлива
• Длинная тонкая отвертка
• Сифонный ручной насос
• Магазинная тряпка (чтобы вытереть любые разливы)

Шаг 1. Двигайтесь на автомобиле до минимального уровня топлива . Это сократит количество необходимого слива.

В некоторых случаях это будет невозможно, например, если отказал топливный насос или в бак было залито неподходящее топливо.В этих сценариях вы должны знать, что топливные баки на некоторых транспортных средствах могут вмещать до восемнадцати галлонов, а некоторые даже больше, поэтому, если нужно слить такое количество топлива, убедитесь, что у вас достаточно баков для хранения топлива для этого.

Шаг 2: Вставьте трубку сифонного насоса в топливный бак . Когда вы будете готовы начать, откройте дверцу заливной горловины, снимите крышку топливного бака и начните подавать один конец трубки сифонного насоса вниз через горловину заливной горловины в топливный бак.

Если вы заметили, что дверца топливного бака не закрывается или не открывается, обратитесь к профессиональному механику, например, из компании YourMechanic, чтобы взглянуть на нее.

• Наконечник : Может быть немного трудно подать трубку в резервуар, поскольку она, вероятно, очень гибкая и будет изгибаться; Хорошая техника — подавать его очень маленькими порциями, понемногу за раз, пока трубка не войдет в резервуар настолько глубоко, насколько это возможно.

• Совет : Многие автомобили также имеют небольшую металлическую дверь или крышку, которая может препятствовать подаче трубки в резервуар. Если это так, используйте отвертку, чтобы открыть небольшую металлическую дверцу, а затем продолжайте вводить трубку в резервуар.

Шаг 3: закачайте топливо в топливный бак . После того, как один конец трубки сифонного насоса будет введен в бак автомобиля, вставьте другой конец в бак для хранения топлива и качайте ручной насос, пока не увидите, как топливо движется по трубке.

Продолжайте перекачивать ручной насос до тех пор, пока все топливо не будет слито и вы больше не увидите, как топливо движется по трубке. Это может занять некоторое время, в зависимости от количества топлива, которое необходимо слить.

Шаг 4: Утилизируйте или храните топливо . После того, как все топливо будет слито, утилизируйте или храните топливо надлежащим образом и приступайте к ремонту или заправляйте автомобиль топливом правильного типа.

Метод 2 из 2: Слив бензина из бака через сливную пробку топливного бака

Необходимые материалы

• Базовый набор ручных инструментов

• Поддон

• Стойки для домкратов

• Защитные очки

• Магазинная тряпка (чтобы вытереть любые разливы)

• Деревянные блоки или противооткатные башмаки

• Примечание Не у всех автомобилей есть сливная пробка на топливном баке.Прежде чем начать, обязательно изучите свой конкретный автомобиль, чтобы увидеть, действительно ли у него есть сливная пробка.

Шаг 1. Двигайтесь на автомобиле до минимального уровня топлива . Подобно методу 1, шагу 1, это сократит количество необходимого слива, сэкономив время и энергию.

Если это невозможно, убедитесь, что у вас достаточно сливных поддонов, чтобы собрать то количество топлива, которое нужно слить из вашего автомобиля.

Шаг 2: Поднимите одно из задних колес автомобиля и закрепите его на домкрате .Убедитесь, что автомобиль достаточно приподнят, чтобы под ним оставалось пространство для маневров.

Включите стояночный тормоз и подложите под шины колодки или деревянные бруски, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

Шаг 3. Найдите сливную пробку . Как только автомобиль будет поднят, наденьте защитные очки и найдите сливную пробку в нижней части автомобиля; он должен быть где-то на дне топливного бака.

Шаг 4: Ослабьте сливную пробку .Когда вы будете готовы, поместите сливной поддон под пробку и ослабьте пробку.

Большинство сливных пробок топливного бака мало чем отличаются от обычных маслосливных пробок, и их обычно можно открутить с помощью храповика и торцевого ключа подходящего размера.

Шаг 5: Слейте топливо из бака . Открутив сливную пробку, полностью снимите ее вручную. Дайте топливу стечь, пока бак не опустеет.

• Предупреждение : Примите меры предосторожности, так как топливо будет выливаться с полной силой, как только сливная пробка будет полностью удалена.Держите под рукой полотенца или тряпки, чтобы вытереть пролитую жидкость.

Шаг 6: Установите на место сливную пробку и утилизируйте или храните топливо . После того, как топливо полностью слито, установите сливную пробку на место и утилизируйте или храните слитое топливо надлежащим образом. Продвигайтесь вперед с любым ремонтом или услугами, которые необходимо сделать.

Для большинства автомобилей слив топлива из бака — довольно простая процедура, которую можно выполнить с минимальным количеством инструментов или специальных знаний. Как всегда, будьте осторожны при работе с топливом, так как оно легко воспламеняется, и не забудьте правильно утилизировать или хранить любое слитое топливо.

Что нужно для того, чтобы слить из топливного бака чисто и безопасно

Безопасный слив топливного бака

Существует ряд причин, по которым вам может потребоваться слить все топливо из вашего бензобака. Самая распространенная причина в наши дни — плохой газ. В прежние времена «плохой газ» означал топливо, которое было годами, загрязнено водой или было заполнено твердым мусором. Редко случалось, чтобы в вашем топливном баке случайно попал плохой бензин, хотя всегда ходили сообщения о людях, которые заправляли свой бак плохим газом прямо из бензоколонки.Но по большей части плохой бензин был проблемой, которая затрагивала людей, таких как фермеры и парни из старинных автомобилей, которые оставляли вещи на долгое время, а затем пытались найти ярлык, не смывая старое топливо из бака или двигателя, прежде чем они попытались чтобы вернуть к жизни часть оборудования внутреннего сгорания.

Это были старые времена. В наши дни плохой газ стал всеобщей проблемой. Добавление этанола в автомобильное топливо изменило ситуацию с бензином к худшему. Топливо с повышенным содержанием этанола вызывает серьезные проблемы как в больших, так и в малых двигателях.Если старый газ, не содержащий этанола, пришел в негодность годами, то новое топливо E10 (10% этанол) может выйти из строя всего за несколько месяцев. Это настоящая проблема. В Consumer Reports подробно излагаются некоторые их выводы, касающиеся бензина E15 (смесь 15% этанола).

Давайте вернемся к разговору о том, как безопасно слить плохой бензин из вашего бака до того, как вы позволите ему заблокировать работу вашего двигателя.

Выбор подходящего газового сифона

Когда большинство людей думают о откачке бензина из бензобака автомобиля или грузовика, на ум приходит уродливая картина.Они представляют, как сосут длинную трубку с одним концом, воткнутым глубоко в заправочное отверстие автомобиля, в надежде, что смогут вытащить трубку изо рта в ведро до того, как газ коснется их губ.

Хотя этот метод испытан и верен, он отнюдь не чистый и не совсем безопасный. Топливо очень горючее, и никогда не знаешь, когда что-то может вызвать пожар. Используя простой трубчатый сифон, вы рискуете разлить газ по всей поверхности, а это может привести к пожару.

Мы рекомендуем использовать соответствующий ручной насос, одобренный для горючих жидкостей, таких как бензин.Если вы пойдете в магазин автозапчастей, то сможете его найти — только обязательно поищите разрешение на горючие материалы, потому что многие сифонные насосы не подходят для топлива. Также рекомендуется держаться подальше от сверхдешевых версий, в которых для запуска сифона используется маленькая лампочка. Лучшее оборудование включает ручной насос большого объема, который полностью герметичен и поставляется с большим количеством трубок как для стороны бензобака, так и для конца, который войдет в одобренный вами топливный контейнер.

Откачка газа из резервуара

Перед тем, как приступить к накачке, убедитесь, что вы настроены. Вам понадобится одобренный контейнер для бензина, чтобы держать бензин под рукой. (Если ваш бак полон, вам понадобится больше одного — посчитайте перед тем, как начать.) Соберите ручной насос в соответствии с инструкциями, затем вставьте наливной шланг в отверстие для заправки газа. Большую часть времени вам придется проходить мимо маленькой металлической заслонки, это нормально. Продолжайте кормить зонд до тех пор, пока из аквариума не останется только 2 фута. Теперь возьмите другой конец и вставьте его в утвержденный топливный контейнер.

Удаление сифонной трубки из бензобака

Когда весь газ слит из вашего бака, вы готовы установить новый топливный фильтр, или установить новый датчик топлива, или просто заменить весь топливный бак.Но эта трубка, кажется, застряла в заливной горловине! Не дергайся за это. Произошло то, что маленькая металлическая заслонка, которая не дает горючему разбрызгиваться, зацепила трубку, как рыболовный крючок. Слегка задвиньте трубку назад, затем удерживайте чем-нибудь заслонку, сдвигая трубку назад. Если вы используете металлическую отвертку, обязательно заземлите ее относительно конструкции автомобиля, прежде чем касаться ею заливной горловины топлива, чтобы избежать искр. А еще лучше использовать деревянную палку.

Как откачивать газ или дизельное топливо

Сифонирование топлива — это процесс ручного (или, скорее, орального) опорожнения топливного бака вашего автомобиля с помощью рта, пластиковой трубки и силы всасывания и силы тяжести.

Прежде, чем вы, ребята, получите какие-либо идеи, мы обсуждаем это как отчаянный способ получить бензин или дизельное топливо из вашего собственного автомобиля или из чужой поездки — с разрешения владельца. Это не билет на получение бесплатного полного бака бензина. Помните: честность по-прежнему лучшая политика.

Тем не менее, при откачке топлива необходимо помнить о многих вещах. Помните, что здесь вы имеете дело с легковоспламеняющимися и ядовитыми веществами. Мы не можем достаточно подчеркнуть, что одно неверное движение или даже небольшая оплошность могут привести к тому, что вы попадете в отделение неотложной помощи.

Приступим, ладно?

Что вам понадобится

Вам понадобится пластиковая трубка диаметром не менее одного дюйма или шланг. В любом случае, найдите что-нибудь достаточно длинное, чтобы попасть внутрь бензобака вашего автомобиля. Рекомендуется чистый материал, чтобы вы могли видеть, действительно ли вы переносите топливо на ходу.

Читать ниже ↓

Контейнер, в который вы переливаете топливо, должен быть рассчитан на хранение топлива. Топливо нельзя хранить ни в чем.Используйте подходящую канистру или газовый баллон, одобренный заводом-изготовителем, для хранения легковоспламеняющихся веществ, таких как бензин или дизельное топливо, поскольку некоторые пластиковые емкости с возрастом становятся хрупкими или неспособны противостоять таким факторам, как давление расширения газа. Спросите на заправочной станции или в хозяйственном магазине контейнеры, подходящие для хранения топливных продуктов.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Держите под рукой тряпки и воду: первая используется для вытирания топлива и герметизации трубки или шланга, а вторая — для полоскания рта.

Также имейте наготове огнетушитель и аптечку. Это одна из основ работы с легковоспламеняющимися жидкостями или материалами. Это подводит нас к …

Техника безопасности

Мы не рекомендуем пытаться откачивать воду самостоятельно, поскольку пары бензина или дизельного топлива могут вызвать головокружение и даже обморок. Меньше всего вам захочется отключиться, если из машины вытечет несколько литров легковоспламеняющегося вещества на пол. Если возможно, попросите кого-нибудь рядом с , чтобы помочь вам в случае необходимости.

Читать ниже ↓

Избегайте проглатывания топлива, которое вы откачиваете, любой ценой и прополощите рот сразу после откачивания. Топливные продукты и различные добавки к ним чрезвычайно токсичны для человека и могут вызвать рвоту, спутанность сознания, потерю сознания, повреждение легких, повреждение внутренних органов и даже смерть при употреблении.

По данным Агентства США по регистрации токсичных веществ и заболеваний, употребление всего 20 граммов бензина достаточно, чтобы вызвать тяжелую интоксикацию у взрослых — 350 граммов могут привести к смерти. Даже попадание его в глаза или на кожу может привести к серьезным травмам. По этой причине знайте номера телефонов служб экстренной помощи и обращайтесь за помощью, если чувствуете, что проглотили топливо.

По очевидным причинам убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен и что он стоит на парковке с включенным ручным тормозом. Убедитесь, что ваш топливный бак устойчив и не склонен к опрокидыванию, и что в трубке или шланге, которые вы используете, нет проколов и протечек. Также не наполняйте емкость до краев.

Читать ниже ↓

Как это сделать

Вставьте трубку в бензобак автомобиля и убедитесь, что она погружена в топливо. Протяните трубку на всю длину к контейнеру так, чтобы часть ее находилась ниже уровня топливного бака автомобиля. Опять же, убедитесь, что ваш контейнер не опрокинется и находится в безопасном положении.

Возьмите конец трубки и очень осторожно пососите, чтобы начать поток. Не сосите его, как будто вы пьете чай с молоком после того, как вы выстроились в очередь за напитком более 45 минут. Опять же, вам следует избегать попадания топлива в рот, поскольку это вещество чрезвычайно токсично для людей.

Мы рекомендуем использовать прозрачную трубку или шланг, чтобы вы могли видеть, когда топливо начнет течь ко рту. Как только он заработает, немедленно поместите конец шланга или трубки в контейнер и позвольте силе тяжести сделать все остальное.

Читать ниже ↓

Немедленно прополощите рот водой, чтобы удалить следы топлива, и протрите тряпкой любое его количество, которое могло пролиться или капать.После того, как вы успешно наполните контейнер (опять же, не до краев), надежно закройте его крышкой или крышкой. Сделайте то же самое с крышкой топливного бака вашего автомобиля.

Альтернативные варианты сифонирования

Если вы не слишком любите откачивать топливо ртом, вы можете использовать метод откачки через две трубки. Вместо того, чтобы использовать силу всасывания для инициирования потока, вы вставляете вторую, более короткую трубку в бензобак и дует в нее, чтобы создать давление, которое заставит топливо вытекать. Ниже видео этого процесса:

Другой альтернативой является использование насосов, подобных тем, что показаны на видео, показанном ниже.Если вы собираетесь использовать насос, мы не рекомендуем временную установку с моторизованным агрегатом. Это может показаться удобным способом сделать откачку, но с помощью моторизованного насоса сложнее управлять, чем ручного, и это может легко привести к переполнению контейнера или утечке. Это потенциально опасная вещь, которую вы делаете, поэтому лучше не сокращать ее.

Читать ниже ↓

И это все.Всегда помните: Безопасность прежде всего . Обязательно примите все возможные меры предосторожности, чтобы избежать пожаров и нежелательных поездок в больницу. Это может потребовать дополнительных усилий, но всегда лучше перестраховаться. Мы не можем достаточно подчеркнуть это.

Откачка топлива — очень полезный навык, особенно в ужасных ситуациях, когда вам нужно топливо, а бензоколонки не видно. Тем не менее, выполняйте это только в правильных настройках и с соответствующими ноу-хау и мерами безопасности.Двигайтесь осторожно.

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Как слить газ из газонокосилки? — Изучите несколько способов

Этот пост может содержать ссылки на партнерские продажи. Подробную информацию см. В моей политике полного раскрытия информации.

ВНИМАНИЕ: Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны. Всегда обращайтесь с топливом с особой осторожностью.

Если вы стрижете газон, значит, вы наверняка знакомы с бензином.Но знаете ли вы, что если вы оставите эту горючую жидкость в двигателе слишком долго или храните ее ненадлежащим образом, это может привести к поломке вашей газонокосилки?

Возможно, вы никогда не задумывались об этом. Возможно, вы даже не знали, что есть случаи, когда вам нужно слить топливо из газонокосилки. Или, возможно, вы знаете, что это нужно сделать, но не знаете, как это сделать.

Если это описывает вас, то вам обязательно нужно прочитать эту статью целиком.

Обсудим, зачем нужно сливать топливо из бака, и объясним, почему это нужно делать.

В заключение мы опишем различные методы, которые вы можете использовать для слива бензина из двигателей различных типов газонокосилок.

Итак, делаете ли вы это в первый раз или просто нуждаетесь в курсах повышения квалификации, чтобы отточить свои навыки, все, что вы найдете здесь, научит вас, что делать, когда придет время опорожнять резервуар.

Почему его нужно слить?

Последние несколько месяцев вы усердно стригли газон.Но сейчас погода начинает похолодать, а трава перестала расти. Сезон кошения подошел к концу.

Распространенная ошибка — ставить газонокосилку в гараж и оставлять оставшееся топливо в двигателе. Но потом, когда пришло время вынимать машину весной, у вас возникнут проблемы с правильной работой двигателя.

Шипит. Он колеблется. Иногда машина вообще не запускается.

Вы чешете в затылке и задаетесь вопросом: «В чем проблема?»

Одна из основных проблем заключается в том, что все простаивало в хранилище в течение нескольких месяцев.

Бензин — это горючая жидкость, для горения которой необходимы летучие соединения. Со временем эти соединения испаряются. Это делает топливо менее горючим и, очевидно, не очень хорошо.

Кроме того, по мере испарения соединений они создают смолистые отложения по всей топливной системе двигателя.

Отложения оседают на дно топливного бака и еще больше ухудшают качество бензина. Когда вы запускаете двигатель, старое топливо проходит через двигатель и забивает топливопровод, топливный фильтр и карбюратор.Это может привести к тому, что ваша газонокосилка вообще перестанет работать.

Чтобы избежать такой дорогостоящей ошибки, слейте воду из бака, прежде чем убирать машину на зиму, и поддерживайте газонокосилку в хорошем рабочем состоянии.

Это важный этап подготовки к зиме вашей газонокосилки и другого оборудования, такого как триммеры и воздуходувки для листьев. Точно так же, как ваш газон нужно подготовить к зиме, так же, как и ваше газонное оборудование.

Также стоит учесть, что топливо может истечь всего за 30 дней.Поэтому, если вы собираетесь за город по делам или знаете, что не сможете ухаживать за газоном в течение длительного периода времени, подумайте также о том, чтобы слить воду из бака газонокосилки.

Как откачивать газ из газонокосилки?

Сифонирование — это проверенный метод слива жидкости из резервуара. Он подходит для машин, у которых нет топливопроводов, к которым легко добраться и отсоединить.

Это касается не только оборудования для газонов, но и цистерн автомобилей.При необходимости вы можете использовать сифон в качестве подручного средства.

Во время сифонирования топлива из бака эффективно опорожняется, но помните, что при этом в топливопроводе, топливном фильтре и карбюраторе останется некоторое количество жидкости.

Вот шаги, которые необходимо предпринять, если вы решите использовать сифон для слива воды из бака.

Шаг 1. Подготовьте двигатель

Стабилизатор топлива — это средство, продлевающее срок службы бензина в двигателе. Присадки в стабилизаторе предотвращают разложение топлива на липкие отложения и сохраняют его свежим в течение более длительных периодов времени.

Поэтому, прежде чем слить воду из бака, добавьте стабилизатор топлива и дайте двигателю поработать несколько минут. Это обеспечит циркуляцию стабилизатора через топливопровод, топливный фильтр, бак и карбюратор.

Обработанный бензин, оставшийся в этих частях топливной системы, останется горючим и не повредит двигатель.

Шаг 2: Охлаждение на плоской поверхности

После того, как вы пропустили топливо через двигатель, дайте ему остыть, прежде чем начинать работу с ним.

Независимо от того, используете ли вы газонокосилку или ездовую косилку, вам необходимо убедиться, что вы работаете на ровной поверхности.

Если машина стоит на неровной поверхности, масло из масляного резервуара вытечет и покроет другие части двигателя. Поэтому важна ровная ровная поверхность.

Если вы работаете с водонагревательной косилкой, включите аварийный тормоз, чтобы машина не двигалась.

Поскольку сила, лежащая в основе сифонной техники, — это сила тяжести, емкость, в которую будет перекачиваться жидкость, должна быть ниже по высоте, чем резервуар.

Самый простой способ убедиться, что толкающая косилка стоит на ровной поверхности, — это поместить деку косилки на двух пильных лошадей. Расположите пилу лошадей достаточно близко, чтобы они поместились в колесной базе косилки. Подготовьтесь к тяжелой работе.

Шаг 3. Вытяните заглушку

Во избежание потенциальных опасностей и опасности отсоедините провод свечи зажигания и снимите свечу зажигания. Таким образом, вы можете быть уверены, что двигатель не заведется случайно.

Это также гарантирует, что свеча зажигания случайно не запустит искру, когда горючая жидкость течет за пределы бака. Одна искра может воспламенить его и вызвать потенциально смертельный взрыв.

Шаг 4. Выберите свой метод

Существует три различных метода опорожнения бака. Каждый из них включает в себя прозрачный шланг, контейнер, расположенный под резервуаром, и силу тяжести. Вот краткий обзор различных методов:

Метод 1: Увеличение внутреннего давления воздуха

Вам понадобится чистый шланг, разрезанный на две части: короткий и длинный.

Более длинный шланг будет проходить от контейнера на земле в бензобак.Этот шланг должен опираться на дно бака, чтобы гарантировать, что он погружен в топливо.

Более короткий шланг также будет вставлен в бак. Однако он останется выше линии уровня топлива в баке.

Используйте старую влажную тряпку, чтобы закрыть зазор вокруг двух шлангов, чтобы воздух не мог выйти из резервуара.

После того, как крышка закрыта, продуйте воздух в резервуар через более короткую трубку. Вдувание в трубку ртом или воздушным компрессором увеличивает давление воздуха в баллоне. Это заставит жидкость течь через более длинную трубку в ваш контейнер.

Как только топливо начинает течь свободно, вам больше не нужно вдувать воздух в более короткий отрезок шланга. К этому моменту гравитация взяла верх и завершит работу сама.

Метод 2: Сифонный насос

Самый безопасный, быстрый и удобный способ откачать бензин — использовать сифонный насос.

Некоторые насосы автоматические и требуют только включения переключателя, в то время как другие управляются вручную.

Независимо от того, какой сифонный насос вы используете, все они работают в основном одинаково.

Сифонные насосы состоят из прозрачных трубок с насосом посередине. Насос обеспечивает начальное всасывание, необходимое для начала вытекания жидкости.

После того, как он начнет устойчиво течь по трубке, сила тяжести возьмет верх и покончит с остальным.

Трубка сифонного насоса имеет два разных конца, которые служат разным целям. Поэтому убедитесь, что вы не вставляете шланг задом наперед. Сторона шланга, которая входит в резервуар, обычно является концом из латуни.

Вставьте латунный наконечник в бак и погрузите его в топливо. Сожмите насос несколько раз, чтобы начать необходимое всасывание, а затем наблюдайте за потоком жидкости.

Метод 3: Последнее средство

Честно говоря, вы вряд ли воспользуетесь этим методом откачки газа. Этот способ обычно предназначен для чрезвычайных ситуаций и преступной деятельности. Это средство для достижения цели, если вы исчерпали все остальные возможности.

Как и в случае с двумя другими методами, прозрачная трубка не подлежит обсуждению, так как вы, по сути, превращаете шланг в соломинку.

Возьмите одну длинную прозрачную трубку и вставьте ее в резервуар. Убедитесь, что конец шланга погружен в топливо.

Другой конец входит в рот.

Вы будете использовать свой рот для всасывания, необходимого для того, чтобы жидкость начала течь через трубку.

Внимательно следите за трубкой, чтобы увидеть газ, когда он начнет течь. Этанол — это не тот алкоголь, который вы хотите пить, поэтому следите за тем, чтобы он не попал вам в рот.

Хорошей идеей будет обхватить трубку рукой, готовой быстро отщипнуть ее, чтобы остановить поток.

Как только жидкость потечет, быстро выньте шланг изо рта и поместите его в емкость, стоящую на земле. Как и в случае с другими методами, на этом этапе гравитация сделает всю работу за вас.

Шаг 5. Раз уж вы уже там…

После того, как вы сняли шланги и убрали все разливы, рекомендуется провести дополнительное профилактическое обслуживание газонокосилки.

Проверьте воздушный фильтр, чтобы убедиться, что он не забит мусором. Если он грязный, подумайте о замене воздушного фильтра. Воздушные фильтры являются важным компонентом в обеспечении бесперебойной работы любого двигателя.

Убедитесь, что масляный резервуар заполнен чистым маслом и заполнен до нужного уровня. Отвинтите масляный фильтр и убедитесь, что на переходнике нет грязи и мусора. Если вы заметили, что ваша машина перестала работать на высоком уровне, возможно, пришло время заменить масляный фильтр.

Шаг 6: Заключительная уборка

Если возможно, налейте немного свежего топлива в бак и пролейте его, чтобы удалить оставшиеся остатки мусора.Затем слейте его из двигателя так же, как вы это делали со старым бензином.

Дайте двигателю высохнуть в течение нескольких минут. Независимо от того, насколько хорошо вы опорожняли бак, всегда остается немного топлива. Лучший способ высушить двигатель — это высушить внутреннюю часть бака с помощью воздушного компрессора.

После того, как вы удалили все топливо, вы можете заменить свечу зажигания и провод свечи зажигания.

Верните косилку на землю. Ваша работа сделана.

Слив газа без сифона

Как слить бензин из двигателя без сифона? Есть несколько способов сделать это.

Заводите двигатели

Тот, который требует меньше всего усилий, но занимает больше всего времени, просто запускает двигатель до тех пор, пока в нем не закончится топливо. Просто убедитесь, что вы добавили стабилизатор топлива, прежде чем запускать его. Таким образом, любая жидкость, оставшаяся в двигателе, будет обработана и не сломается в течение зимних месяцев.

The Lucky Few с топливопроводами, подключенными непосредственно к карбюраторам

Если вам повезет, у вас может быть газонокосилка с топливопроводом, который подключается непосредственно к карбюратору и до него легко добраться.

Если у вас такая газонокосилка, возьмите емкость для топлива и отсоедините топливопровод от карбюратора. Это позволит топливу вытекать из бака по трубопроводу в емкость.

После того, как бак полностью опустеет, подсоедините топливопровод обратно к карбюратору.

Вот и все. Не забывайте проверять воздушный и масляный фильтры, а также уровень масла.

Метод окуня для индейки

Представьте себе наихудший сценарий: вы вообще не можете запустить двигатель, потому что топливо испортилось, у вас нет сифонного насоса или какой-либо прозрачной трубки, и вы не можете добраться до топливопровода, чтобы слить его.