Как покрасить авто жидкой резиной своими руками: Покрытие авто жидкой резиной пластидип своими руками

Как покрасить авто жидкой резиной (Plasti Dip) своими руками

Одним из современных способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля является покраска его жидкой резиной Plasti Dip. Это покрытие не только хорошо защищает кузов от неблагоприятных химических и механических воздействий, но и позволяет скорректировать цвет, так как бывает разных оттенков.

Подготовка

Содержание статьи

Как всегда, окраска начинается с подготовки помещения (в нем не должно быть ничего лишнего, особенно пыли). Если позволяют финансовые возможности, можно организовать покрасочную камеру, если нет — обойтись более бюджетным вариантом с конструированием подобия камеры из полиэтиленовой пленки, но в любом случае пыли и грязи в рабочей зоне быть не должно. Желательно также соблюдать температурный режим: наиболее подходящая температура в помещении — +18-22 градуса, минимальная подходящая для нанесения жидкой резины — +16 градусов. При более высокой температуре высыхание пойдет быстрее, и следующий слой будет ложиться на пересушенный предыдущий, что может привести к нарушению целостности готового покрытия из-за разнонаправленных напряжений в его толще.

С этой же целью перед покраской автомобиля plasti dip необходимо не только качественно помыть машину, особенно те части которые планируется красить, но и тщательно ее высушить либо сжатым воздухом с помощью  компрессора, либо, что еще лучше — с помощью монтажного фена. Особенность резины состоит в том, что она не ляжет на мокрые участки, не будет на них держаться, из-за чего на итоговом покрытии возникнут пузыри. Так что необходимо просушить не только большие ровные поверхности, где такие дефекты наиболее заметны, но и малозаметные и труднодоступные участки — вокруг поворотников, под дверными ручками, на стыках с уплотнителями, и так далее. Если планируется покрасить и внутреннюю сторону дверных проемов, то необходимо столь же тщательно промыть, просушить и обезжирить весь рельеф дверного проема.

Все, что не должно быть покрашено, должно быть так или иначе закрыто: дверные проемы с внутренней стороны затянуты пленкой, окна закрыты бумагой, решетка радиатора, колесные диски, дворники в общем, все те участки, которые не подлежат окраске, надо тем или иным способом защитить, если нельзя их снять. Отдельная история со стеклами: середину стекла необходимо закрыть, а края, прилегающие к окрашиваемой поверхности шириной примерно 5 см, можно оставить незаклеенными. Благодаря свойствам plasti dip, покраска стекол не критична: излишек покрытия, попавший на стекло, легко удаляется механическим путем. То же касается хромированных деталей — молдингов, эмблем — их тоже можно не закрывать.

После того, как все подлежащее защите, оклеено, необходимо тщательно обезжирить предназначенные к окраске поверхности с помощью изопропилового спирта или антисиликона. Предпочтительнее первый вариант, так как антисиликон при непрофессиональном использовании может принести больше вреда, чем пользы.

Готовим краску

Благодаря продуманной расфасовке plasti dip, покраска авто становится более удобной. Нет необходимости конструировать из подручных средств инструмент, чтобы потом измерять им вязкость каждой следующей порции краски или разводить ее разбавителем. Достаточно просто перемешать краску Plasti Dip Spray несколько минут с помощью миксера на малых или средних оборотах, а затем слить краску из всех банок вместе, в общую емкость. Помимо удобства в использовании, это дает еще немаловажную возможность проконтролировать качество перемешивания краски в каждой банке — при качественном перемешивании на дне не остается пигментного осадка. На самом деле законы физики никто не отменял, поэтому пигмент все равно будет стремиться осесть. А значит, каждый раз перед заполнением емкости краскопульта краску необходимо заново перемешивать — для этого достаточно немного поболтать в емкости палочкой или лопаткой, а затем, не мешкая, приступить к работе краскопультом.

Отдельно стоит упомянуть об имеющемся в спектре выпускаемых красок концентрате Rubber Dip. Не стоит пытаться сэкономить, разводя его в пропорции 1:1 с целью получить больше краски за меньшую стоимость. При таком разведении концентрация пигмента в Rubber Dip будет значительно меньше, чем в Plasti Dip Spray, что снизит равномерность его распределения по поверхности, и вся экономия будет нивелироваться необходимостью нанесения большего количества слоев. Качество покраски в итоге станет хуже, а обойдется она даже дороже! К тому же лишняя возня с растворителями не только добавляет грязи в покрасочной камере, но и снижает прочность итогового покрытия: консистенция готовой краски подобрана таким образом, чтобы полимеризация происходила в оптимальном режиме по длительности и при сбалансированном химическом составе.

Вводя в краску растворитель, мы искусственно смещаем этот баланс, причем каждый раз немножко по-разному — у нас ведь нету точных дозаторов, которыми оборудовано производство. Поэтому имеет смысл придерживаться рекомендованных производителем рецептур, тщательно просчитанных и многократно проверенных.

Красим

Составами plasti dip покраска авто осуществляется с помощью распылителя (он же краскопульт). Специалисты рекомендуют использовать удобный и функциональный  краскопульт Wagner W550, который есть в широкой продаже. Можно использовать для этой цели и обычный компрессор, но к нему необходим будет малярный пистолет с дюзой размером от 1,5 до 2,0 мм (лучше брать ближе к середине диапазона, например, 1,8). Краску жалеть не надо, выставьте расход на максимум, а вот расход воздуха надо отрегулировать так, чтобы с расстояния 15-30 см  на поверхность падала не мелкая красочная пыль, а небольшие, но заметные глазом капельки. Для ориентировки — давление на манометре компрессора при этом должно быть в пределах 1-1,5 bar, угол рассеивания факела — средний.

Наилучшее качество достигается при нанесении нескольких (от 3 до 6) тонких слоев с прозрачностью каждого слоя около 50%, поэтому не надо сразу пытаться замазать всю  машину толстым слоем. В нем сложнее контролировать равномерность окраски, и результат скорее всего получится разочаровывающим. При наложении же тонких слоев plasti dip, цвета будут меняться более плавно и предсказуемо.

Да, хотя самый лучший и (экономически выгодный) вариант — красить машину в родной цвет, тем не менее с помощью plasti dip авто действительно можно полностью перекрасить. Количество слоев краски, которое для этого потребуется, будет зависеть от оттенков изначального и желаемого цветов, например, можно и черный перекрасить в желтый, но для этого под 6 слоев желтого необходимо нанести сначала подложку — один-два слоя белого или светло-серого цвета. Это, конечно, повысит расход краски в целом, зато результат получится намного более эффектный — сквозь яркий солнечный оттенок не будет просвечивать темное прошлое.

Немного о процедуре. Как всегда и везде, красим сверху вниз, то есть начинать надо с крыши. Слои делаем тонкие и максимально равномерные, каждый просушиваем так, чтобы между нанесением слоев проходило 10-15 минут. По сути, процесс получается непрерывный — дойдя до последний детали, просто возвращаетесь к первой и покрываете ее следующим слоем. Таким образом, шестислойное покрытие на весь автомобиль наносится примерно за 1,5 часа.

Последний слой должен сохнуть не менее 1 часа, после чего можно снимать защиту с ранее оклеенных поверхностей. Тут же можно уже удалять краску с фар, стекол и прочих открытых частей машины. Полностью краска высыхает за 24 часа, но еще несколько дней она будет продолжать полимеризоваться и набирать прочность.

В результате окраски составами plasti dip машина получает прочное покрытие, надежно защищающее ее от царапин, сколов, воздействия агрессивных реактивов и к тому же имеющее впечатляющий внешний вид и приятную на ощупь матовую бархатистую поверхность.

 

Жидкая резина для автомобиля — что это такое и как покрасить машину резиной

Покраска автомобиля – дело сложное. Поэтому есть альтернатива, которая называется жидкая резина для авто и обладает уникальными свойствами — легко наносится и долго служит. Расскажем что это такое и как покрасить машину резиной своими руками.

Что это такое

Жидкая резина — смесь на базе битума и полимерных материалов. Имеет следующие характеристики:

• Отличная эластичность слоя, высокая прочность.
• Способность прочно сцепляться с разнообразными материалами – от металла, стекла до пластика.
• Высокий уровень адгезии позволяет использовать жидкую резину на наклонных поверхностях и деталях со сложными очертаниями.
• Бесшовное равномерное покрытие — отсутствие потеков и наплывов.

Производители

Особенность жидкой резины — наличие различных фактур. Бывает глянцевой и матовой, а цветовая гамма не знает предела, поэтому есть возможность получать уникальные цветовые сочетания. Одной из самых популярных марок препарата является Plasti Dip (производство США), Dip Team (Россия) Rubber Paint (Россия-Китай), Carlas. Самая известная у автолюбителей Plasti Dip, но дорогая. Если красите отдельные детали своими руками — можно выбрать подешевле.

Плюсы

• Защита обработанной поверхности от мелких повреждений. Слой резины сохраняет краску под собой, но сам может пострадать от царапин и ударов.
• Легкость и невысокая стоимость нанесения. Покрыть автомобиль сможет любой человек.
• Простота удаления. Если резиновый слой устарел или перестал быть актуальным, он легко снимается без использования специальных приспособлений и устройств.
• Быстрота создания покрытия по сравнению с окраской или оклейкой пленкой из винила.
• Быстрый или локальный ремонт, для проведения которого не нужно полностью перекрашивать деталь авто с повреждениями. Можно быстро обновить некоторые детали авто, например, диски или пластиковые вставки в салоне.
• Не препятствует мойке машины любым способом. Поверхность приятна на ощупь и глаз.

Минусы

• Не слишком большой срок службы слоя жидкой резины. Несмотря на высокие защитные свойства, покрытие не в состоянии само сопротивляться внешней среде, поэтому на нем со временем появляются царапины, потертости и иные дефекты. Фирменное покрытие при аккуратном обращении способно прослужить до 3 лет. Если эксплуатация будет неаккуратной, то время службы сократится до 1 года и менее.
• Невысокая прочность, поэтому может повреждаться при сильных ударах, царапинах, столкновениях.
• На качество и срок службы покрытия из жидкой резины влияет воздействие растворителей и продуктов переработки нефти. Слой повреждается попаданием бензина, дизельного топлива, битума. Некоторые автолюбители утверждают, что резиновое покрытие можно защитить от повреждений «химией», покрыв слоем лака.

Оценивая качества жидкой резины и её практичность, можно смело утверждать, что время эксплуатации и сохранение внешнего вида зависят от марки средства и бережного отношения к машине владельца.

Какой расход

Операция		Расход (в баллончиках)
Покраска колесных дисков	R 14-16″	2 шт.
	R 17-18″	3 — 4 шт.
	R больше 19″	4 — 5 шт.
Покраска капота		2 — 4 шт.
Покраска крыши
Покраска крышки багажника

Здесь приведены средние данные по покраске отдельных элементов автомобиля. Каждая деталь красится минимум в 3 слоя. Желательно от 3 до 6 слоёв. Один баллончик содержит примерно 400 грамм препарата. Для покраски кузова всей машины нужен краскопульт и концентрат препарата в канистрах. Расход на покраску обычной «легковушки» — от 5 до 7 литров, большого внедорожника — до 12 литров. Точнее — уточняйте у продавцов, ведь разные производители указывают свой расход препарата.

Как покрасить резиной своими руками

Покрасить машину можно в сервисе или выполнить работу самостоятельно (при наличии элементарных навыков). Для нанесения жидкой резины не требуется знаний:

• Проводить окраску при температуре около +15-20 ^oС и при низкой влажности воздуха – в сухом помещении.
• В помещении для окраски должно быть чисто – попадание пыли на окрашиваемую поверхность может испортить покрытие.
• Поверхность под покраску нужно вымыть, вычистить загрязнения из щелей, высушить и обезжирить.
• Те части, которые не нужно красить, закрыть подходящим материалом (бумажной клеевой лентой).
• Следующий слой наносить только после полного высыхания предыдущего.
• Чтобы получить хорошее защитное покрытие, необходимо нанести от 3 до 5 слоев. Плюс защитный лак.

Красить всю машину самостоятельно не стоит, если это не старые «Жигули». Рекомендую обработать такие элементы, как зеркала заднего вида, спойлер, бампера или диски автомобиля. О том как из баллончика покрасить диски резиной — данное видео:

При правильно проделанной работе жидкая резина будет служить долго и отлично защитит автомобиль. Кроме однотонной окраски, можно получить различные цветовые эффекты (металлик, перламутр, хамелеон). Покрытие специальным лаком завершит работу, усилит надежность слоя и придаст выраженный блеск.

стоит ли и как это сделать

Там, где используется жидкая резина – покраска авто становится быстрым и легко обратимым процессом, поскольку нанесенную пленку можно легко удалить и вернуть исходный цвет. Данное средство активно применяется для обработки кузова, салона и колесных дисков.
Фактически, жидкая резина – это краска (эмульсия) на основе каучука, битума или винила. Этот материал обладает высокими гидрофобными свойствами и формирует барьер от агрессивного воздействия внешней среды.
Выпускается жидкая резина в виде жидкости в банках (концентрат) или в формате аэрозоля. При распылении, эмульсия застывает, образуя на поверхности резиновую пленку. Затвердевание материала происходит практически сразу. Так, в результате покраски машины жидкой резиной, образуется тонкий защитный слой матового цвета, который при желании можно обработать специальным лаком для получения глянцевого блеска.

Содержание статьи

Как красят профессионалы

Окраска авто жидкой резиной в малярном боксе

Проводятся такие работы в малярном боксе – герметичном помещении, защищенном от ультрафиолета, пыли, ветра и влаги. Температура воздуха должна быть в диапазоне 16 – 22 градуса по Цельсию. Выполнять окрашивание при отрицательных температурах  нельзя, поскольку неизвестно, как поведет себя покрытие в дальнейшем.
Основное профессиональное оборудование для покраски авто жидкой резиной – это пульверизатор (краскопульт) и компрессор (пневмонасос), необходимые для равномерного распыления краски. Краскопульт должен обеспечивать низкое давление (около 3 атмосфер на входе и 0,7 на выходе) и иметь сопло диаметром 1.8 – 2.5 мм. Компрессор же может быть довольно мощным, ведь с одной стороны при работе потребуется большое количество сжатого воздуха, а с другой, давление на выходе должно оставаться низким.

В домашних условиях лучше выполнять покраску жидкой резиной из баллончика.

В автосервисных центрах также нередко используют специальные установки для распыления жидкой резины, работающие на электричестве или бензине.
Сложностью использования такого оборудования является необходимость выдерживать малое расстояние между соплом краскопульта и обрабатываемой поверхностью (15-30 см). Из-за этого площадь разбрызгивания краски сравнительно мала и новичкам бывает затруднительно наносить ее равномерно.

Расчет расхода материалов

Сколько нужно жидкой резины для покраски автомобиля

В ассортименте большинства производителей можно найти как готовое к использованию средство заданного цвета, так и комплекты жидкой резины, состоящие из густой эмульсии, растворителя и красителя. Последний может быть подобран отдельно. При подсчете, сколько нужно жидкой резины для покраски автомобиля, следует учитывать следующее:

• Оптимальное количество слоев жидкой резины – не более шести.
• При покраске автомобиля из темного в светлый предварительно выполняют пару слоев белого цвета.
• Концентрат разбавляется растворителем в равных пропорциях, но допустимы и соотношения 1:1,5 и 1:1,7. Чем больше доля растворителя в смеси, тем тоньше будет слой жидкой резины.
• При окрашивании без изменения цвета достаточно четырех слоев жидкой резины, а значит, расход сократится примерно на треть.

Помимо этого расход краски зависит от габаритов автомобиля. Так, при классическом окрашивании кузова автомобиля одним цветом можно ориентироваться на следующие цифры:

• Микролитражные авто – 3-5 л. концентрата или 14 аэрозольных баллонов.
• Малолитражные авто – 5-7 л. концентрата или 18 аэрозольных баллонов.
• Внедорожники и представительские седаны – 9-15 л. концентрата.
• Минивены и микроавтобусы – от 15 л. концентрата.
  *для крупногабаритных автомобилей использование аэрозольных баллонов невыгодно с точки зрения цены.

Конечно, такой объем многим автолюбителям может показаться завышенным. Однако стоит помнить, что иногда необходимо выполнить несколько проб перед полной покраской, и этот расход также следует учесть. К слову, при покраске жидкой резиной дисков, покупка концентрата в банках будет нерентабельной и лучше использовать аэрозольные баллоны. На комплект дисков в среднем уходит два – три баллона.

Технология покраски авто жидкой резиной своими руками

Окраска дисков жидкой резиной

На практике покраска жидкой резиной автомобиля не требует удаления основных слоев лака и краски, а главное разборки автомобиля (за исключением дисков, которые нужно снять). Однако необходима предварительная очистка поверхности от грязи и жирных пятен. Для этого автомобиль тщательно моют и просушивают. Все поверхности, куда планируется нанесение средства, дополнительно обрабатываются универсальным обезжиривателем.

Следующий этап – защита элементов кузова и салона, что не будут окрашиваться. Это очень важно, поскольку технология покраски авто жидкой резиной предполагает распыление краски, а значит она может легко попасть на смежные детали. Для защиты используется полиэтилен, картон и скотч (по возможности малярный).

Баллон краскопульта заполняется смесью краски и растворителя на две трети объема, что обеспечивает более равномерную подачу. При окрашивании, сопло краскопульта (или баллон) нужно держать примерно под прямым углом к поверхности.

Начинать красить кузов удобнее с задней стойки, продвигаясь к крыше.

Краску распыляют, ведя руку вперед и назад, образуя пару тонких слоев. Таким образом, покрывают весь кузов или выбранные детали (после первого слоя покраска будет выглядеть неравномерной и полупрозрачной). Далее первый слой необходимо просушить примерно 15 минут, если в инструкции к используемой марке краски не указано другого времени сушки.
Второй слой наносят аналогично первому, но уже стараясь сделать покрытие более равномерным. При окраске дисков жидкой резиной своими руками на этом этапе важно уделить внимание изгибам, углам и краям. После того, как вся поверхность окрашена, ей вновь дают время на высыхание. Остальные слои наносят также.

Плюсы, минусы и отзывы

Как и любая другая технология, покраска авто жидкой резиной получила отзывы различного характера. Основными недостатками по мнению автомобилистов являются:

1. Необходимость выдержки времени полного застывания – трое суток, в течение которых нельзя мыть авто и лучше не покидать гаража.
2. В течение месяца после окраски нельзя мыть автомобиль на автомойке и щетками.
3. Многие виды жидкой резины восприимчивы к растворителям – уайт спириту, бензину, ацетону.
4. Сравнительно малая долговечность (до года) и сложность ухода в зимнее время.

В ряде преимуществ следующие моменты:

1. Кузов и диски, покрашенные жидкой резиной надежно защищены от вредного воздействия влаги и мелких механических повреждений.
2. Широкая цветовая гамма и простота нанесения позволяют быстро сменить цвет и стиль автомобиля.
3. Цена покраски авто жидкой резиной, ниже чем при использовании стандартной краски, поскольку не требует сложной подготовки кузова.
4. Резина легко удаляется с поверхности и в сравнении с виниловой пленкой не оставляет следов после снятия.
5. Высокое качество покрытия сложных и мелких деталей при покраске салона авто жидкой резиной.

Оценивая эффективность жидкой резины для авто, плюсы и минусы нередко формулируют, забывая про то,  что это, прежде всего, временное декоративное покрытие. А с этой задачей данная технология справляется на 100%.

Подробнее о том, что такое жидкая резина, каковы ее преимущества и недостатки – смотрите в видео на нашем сайте!

Как покрасить машину жидкой резиной самому + видео и фото

Сегодня всё популярнее становится тренд по окрашиванию своего автомобиля особым материалом под названием «жидкая резина». И сегодня мы подскажем вам, как это сделать легче всего, чтобы не обращаться за помощью к профессионалам.

Для начала, нужно осознать то, что покрасить машину жидкой резиной своими руками можно. Главное, соблюдать порядок, который состоит из четырёх основных пунктов.

Подготовка автомобиля. Мытье

Как и любая другая работа, покрытие жидкой резиной требует специальной подготовки автомобиля перед работой.

Моим и драим автомобиль как на свадьбу, даже лучше

Вам нужно очень хорошо вымыть автомобиль, и полностью его просушить. Для этого нужно, по крайней мере, использовать сжатый воздух и монтажный фен.

Сушка очень важна, так как любая влага, которая останется на поверхности кузова, будет мешать равномерному нанесению резины.

К тому же, адгезия к поверхности может проходить не так хорошо, или же на поверхности жидкой резины будут возникать небольшие пузыри. А, со временем, они превратятся в пятна. Так что, феном нужно сушить всё с особой тщательностью.

Обратите внимание на места под ручками и резинками, на зеркала, под капотом, дверные проемы и так далее.

Кроме того, если вы планируете выполнить окрашивание ещё и дверных проемов, то процедуру нужно повторить ещё раз с большей тщательностью в местах внутреннего дверного пространства. Там всё должно быть хорошо вымыто, обезжирено, а грязь — полностью удалена.

Защита салона от воздействия краски

После всех процедур, описанных выше, дверной проём тщательно заклеивается, дабы краска не проникла в салон. К тому же, заклеить придётся ещё и дверь вместе со стеклом и картами. Короче говоря, защитите все места, которые не планируются к покраске.

Подготавливаем к покраске

После того, как автомобиль полностью вымыт и высушен, нужно начинать его подготовку к процессу окрашивания.

Этого добра у маляра всегда навалом

Для этого уместно использовать традиционные материалы — бумагу или газеты, а также малярный скотч с большой шириной.

Подготовленный к покраске жидкой резиной автомобиль выглядит примерно так

Основные места

Как мы уже говорили, защищаем все те места, куда краска не должна попасть. Это касается стёкол (не забудьте закрыть их), колёсных дисков, а также радиаторной решетки. Её будет легче всего перекрыть куском картона, в зависимости от конструкции авто. Если этого не сделать, то пыль от краски может отрицательно сказаться на эксплуатации машины. Не забудьте и о фонарях.

Колёсные диски

Кто-то и вовсе снимает колёса

Если говорить о колёсных дисках, то их можно защитить той же бумагой. Но, всё-таки, уместнее применить пластиковые пакеты, которыми диски полностью покрываются с закреплением тем же скотчем.

Стёкла автомобиля

Внимание: стёкла всегда на виду. Чтобы было красиво, отнеситесь с особой осторожностью и усердием к процессу оклейки стёкол

Далее следуют стекла. Они оклеиваются бумагой, но не полностью. Нужно оставить полоску шириной в пять сантиметров по краям для того, чтобы процесс оклейки стекол проходил легче. После завершения окраски, эту полоску из жидкой резины можно будет легко снять. Это явное преимущество данного материала.

Дворники и декор

Дворники можно снять или же просто накрыть. Короче говоря, учитывайте комплектацию машины, и защитите все нужные элементы. Исключения могут составлять лишь те места, откуда резину можно будет снять легко. Даже фары, если они не имеют выступов, можно не оклеивать. После всех подготовительных работ машина снова обезжиривается посредством антисиликона или же изопропилового спирта.

Видео покраски (весь цикл, здесь можно посмотреть про подготовку)

Подготовка жидкой резины и помещения

Кроме автомобиля, в подготовке нуждается и сама краска, которой выступает жидкая резина. Помимо этого, учитывайте и то, что помещение, где работы будут проводиться, должно быть максимально чистым и сухим. Если там остаётся грязь, тем более в воздухе, то это самым неблагоприятным образом скажется на качестве окрашивания.

 

Температура в помещении

Рекомендуется, чтобы температура воздуха в помещении находилась в рамках от восемнадцати до двадцати двух градусов по шкале Цельсия. Нижним пределом для жидкой резины является отметка в шестнадцать градусов.

Подготовка рабочего материала

Как правило, такая краска уже поставляется полностью готовой для использования. Так что, разводить её или же рассчитывать пропорции вам не придётся.

Новая банка с «жидкой резиной»

Единственным условием будет то, что перед непосредственным использованием вам нужно будет тщательно перемешать содержимое банки. Легче всего это сделать миксером на самых низких оборотах на протяжении пары минут. После этого всё содержимое ёмкости сливается в одну банку, дабы работы выполнялись максимально просто.

Определить качество перемешивания можно очень легко. Когда вы сливаете краску из банки, на её дне не должен находиться пигментный осадок. К тому же, перед каждой заправкой краскопульта не лишним будет немного пройтись по ёмкости палочкой, размешав материал, поскольку красящий элемент будет оседать на дне.

Учитывайте и количество пигмента в составе жидкой резины той или иной марки. Иногда, оно достаточно низкое, так что, вам может понадобиться нанести несколько слоёв больше. К тому же, окраска всего кузова намного сильнее сможет проявить огрехи в работе, нежели в случае окрашивания лишь отдельных деталей.

Покраска автомобиля жидкой резиной

Теперь, когда всё подготовлено, можно приступать к непосредственной окраске автомобиля. Оптимально использовать краскопульт большой мощности, так как консистенция материала этого требует в полной мере.

Если же у вас есть полноценный компрессор, то можно использовать и его, результат окажется даже лучше. Главное, приобрести дополнительно малярный пистолет с дюзой от 1,5 до 1,8 миллиметра. Максимально допустимое значение ограничено 2 миллиметрами.

На пистолете выставляется расход краски в количестве ближе к максимальному, а вот расход воздуха должен быть небольшим. Это важно для того, чтобы пистолет уже с расстояния в 15-30 сантиметров распылял резину небольшими капельками, а не простой пылью, как в случае с обычной краской. Следите за тем, чтобы на манометре давление находилось в пределах от 1 до 1,5 бар, зависимо от точных регулировок краскопульта.

Настраивайте факел таким образом, чтобы он получил средний угол рассеивания. Не нужно стараться покрыть резиной родную краску полностью, чтобы её даже не было видно. Оптимально, если первый слой создаст прозрачность не более 50 процентов. А каждый последующий слой должен быть таким же, как и предыдущий. Общее количество слоёв составляет от 3 до 6 штук.

Видео вблизи (работа краскопультом)

Наилучший результат достигается тогда, когда цвет резины повторяет цвет краски. Если же это не так, то не лишним будет сделать подложку светлого тона, хотя бы, одним слоем. Это увеличит расход материала, однако, придаст нужную яркость.

Окрашивание должно начинаться с крыши. Время на высыхание каждого слоя равно пятнадцати минутам. В принципе, вы затратите даже больше времени, чтобы пройтись по всему кузову. Поэтому, ждать не придётся. Время полного окрашивания достигает полутора часов.

После того, как материал подсохнет, можно начитать снимать бумагу. Но, всё же, полного высыхания нужно ждать до 24 часов, а остаточная прочность придёт лишь через пару дней.

Как результат, авто будет полностью защищено от царапин, коррозии или попадания камней. Сама же поверхность будет иметь матовый и бархатистый внешний вид.

Вместо тысячи слов (фотогалерея)

Покраска дисков жидкой резиной своими руками. Плюсы и минусы покраски дисков пластидипом

Что такое пластидип, его технические свойства и характеристики

Покраска дисков жидкой резиной осуществляется с помощью пластидипа, материала который с легкостью наносится на различного рода металл, будь то нержавейка, углеродная сталь, чугун или алюминий. Главное преимущество материала – возможность снятия нанесенного слоя без вреда дискам и без вспомогательных инструментов. Кроме того, представленный материал:

• плотно прилегает к поверхности, на которую наносится;
• не трескается и не ломается;
• образует своего рода чехол;
• устойчив к воздействию множества веществ, ультрафиолета и прочих погодных условий;
• не имеет запаха и быстро сохнет;
• с легкостью удаляется с какой угодно поверхности;
• маркирует;
• великолепно подходит для выполнения внутренних и внешних работ;
• не содержит силикон;
• обладает противоскользящими свойствами.

Пример покрашенных колесных дисков жидкой резиной

Для чего диски покрывать жидкой резиной

Покраска дисков жидкой резиной станет оптимальным решением для любого автолюбителя. Ведь материал является одной из новинок, которую используют для тюнинга машин. Жидкая резина сочетает в себе красоту и практичность – можно покрыть диски пластидипом различных цветов, экспериментируя с типом покрытия  (глянцевое или матовое), а также с насыщенностью цвета. Правильно нанесенная жидкая резина поможет восстановить внешний вид дисков, скрыть недостатки и подарить им вторую жизнь. При самостоятельном нанесении процедура обойдется отнюдь недорого и вам не придется обращаться в сервис для того, чтоб проводить полную замену поврежденных колесных дисков.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками

Подготовка поверхности для покрытия

Если вы уже имели дело с покраской литых дисков, то должны знать, что любые манипуляции с автомобильными деталями нужно проводить в чистом помещении, где нет мусора, грязи и пыли, которые легко могут пристать к элементам. Перед тем, как покрасить диски жидкой резиной, нужно тщательно очистить их от различного рода недостатков. Прежде всего, колесные диски нужно промыть от дорожной пыли, вычистить камни, а также обезжирить поверхность. Последняя процедура может вызвать затруднения, однако вам понадобится лишь специальное средство и тряпка, которой вы разотрете распыленную жидкость. Помощником в этом деле может стать антисиликон, продающийся во всех автомагазинах.

Снятие пластидипа с покрашенных дисков

Покрытие дисков жидкой резиной пластидип

Для того, чтоб качественно покрасить диски жидкой резиной, опустите распылитель с веществом в теплую воду. Это поможет подогреть резину и впоследствии равномерно нанести ее на требуемые участки. Метод нанесения пластидипа можно выбрать на свое усмотрение. Их существует несколько:

• самый популярный – диппирование колес. Метод предусматривает перекрытие внешнего края резины малярным скотчем и дополнительное окрашивание стыков. Удаляется жидкая резина пленкой, при этом покрытие дисков останется незатронутым, ведь оно будет прикрыто скотчем;
• практичный метод с использованием картоновых карточек, которые легко вставляются по всему периметру дисков и предотвращают попадание материала на ненужные участки;
• наиболее трудоемкий предусматривает проклеивание рулоном скотча участков, которые должны остаться незатронутыми. Проблема состоит в том, что крайне сложно не приклеит скотч к диску;
• самый простой. Закрывается только ниппель. При этом абсолютно не нужен малярный скотч. Выбрав такой метод, вы потратите меньше всего времени на проведение процедуры. После высыхания пластидип снимается цельным куском, а остатки резины отпадают уже после нескольких моек. Сэкономить время также можно, просушив их строительным феном.

Покраска дисков с перекрытием малярным скотчем

Покраска дисков жидкой резиной независимо от выбранного способа прокрашивания требует соблюдения общих правил:

1. Суммарно наносится сразу 5-6 слоев пластидипа на деталь. Первый из них – напылом. За вторым кругом прокрашиваются спицы и углы, ведь оттенок высохшего материала на этих участках может кардинально отличаться. Все последующие слои наносят для прочности и закрепления.
2. Наносится пластидип под углом в 60-90 градусов.
3. Если на одном из участков резина повреждена, то нужно локально еще раз нанести краску в несколько слоев, второй из которых должен быть очень толстым. Время высыхания – 30 мин.

Жидкая резина пластидип в действии

Стоит отметить, что продолжительность сушки не зависит от избранного метода прокрашивания. В среднем операция займет не более двух часов.

Плюсы и минусы покраски дисков жидкой резиной

Покраска дисков пластидипом – это весьма практичный и доступный способ преобразить ваш автомобиль. Главное преимущество материала – его устойчивость к целому ряду вредоносных факторов. Кроме того, жидкая резина прощает ошибки – если порядок нанесения будет нарушен или вам попросту не понравится результат, то все быстро можно вернуть в первоначальное состояние. Единственный минус покраски дисков жидкой резиной связан со вторым методом нанесения – картон мешает прокрашивать в углах.

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге

Любой новый материал требует детального анализа, и жидкая резина «Plasti Dip» не стала исключением

С каждым годом появляются новые материалы для покраски автомобиля. Не так давно в малярном деле начал использоваться «Plasti Dip». Это уникальный материал, обладающий свойствами жидкой резины. Его можно распылять обычным пульверизатором HVLP, класть на глянец любого лакокрасочного покрытия и после высыхания удалять вручную без повреждения родной краски.

Полная покраска автомобиля жидкой резиной дает следующие преимущества:

• создает уникальный дизайн автомобиля;
• способствует дополнительной стойкости кузова к различным атмосферным воздействиям;
• защищает от незначительных ударов;
• быстро сохнет;
• легко наносится;
• подходит по цвету при ремонте поврежденных деталей автомобиля;
• кладется как матовым покрытием, так и глянцевым;
• на полную покраску кузова уходит не более 10-11 часов.

Жидкая резина хорошо подходит для маскировки мелких дефектов на лакокрасочном покрытии. С помощью локальной покраски жидкой резиной можно не только спраятать потертости на кузове, но и сделать легкий тюнинг.

Чтобы покрасить автомобиль жидкой резиной своими руками, необходимо:

1. Вымыть, просушить и обезжирить автомобиль.
2. Заклеить скотчем и пленкой те места, которые не планируется красить. То, что легко снимается, лучше снять, чтобы не тратить малярную ленту, пленку и время на оклейку.
3. Настроить пульверизатор для покраски.
4. Разбавить Пласти Дип в пропорции 1:1 с растворителем.
5. Тщательно нанести 3 слоя жидкой резины на кузов, с просушками между каждым слоем в 30-45 минут.

Идеальная температура для покраски материалом Пласти Дип +20 градусов. Полная полимеризация происходит через сутки. После этого Plasti Dip сохраняет свои свойства в диапазоне от -30 до +95 градусов.

Если наносить жидкую резину из далека, то она ляжет «песком» (шершаво). Если распылять слишком близко, то могут возникнут подтеки. Поэтому, наносить материал лучше с расстояния 15-20 сантиметров. Подтеки можно убрать обычным полотенцем.

Чтобы удалить жидкую резину с деталей, окрашенных случайно, можно использовать пластиковый скребок, зубочистку и другие подходящие инструменты.

 

Покраска автомобиля жидкой резиной из баллончика

Пласти Дип, как и любую автомобильную краску, можно приобрести в баллончике. Преимущество баллончика в том, что краски можно купить немного. Недостаток заключается в том, что для покраски большой площади потребуется много баллончиков.

Легкий тюнинг может заключаться в покраске бампера или эмблемы. Чтобы покрасить эмблемы (шильдики) необходимо выполнить следующее:

1.  Оклеить область вокруг эмблем бумажным скотчем и пленкой.
2.  Распылить тонкий слой Plasti Dip, после чего дать подсохнуть 10-15 минут.
3. Нанести еще 2-3 слоя, с перерывом на просушку. При нанесении можно чередовать: слева направо и сверху вниз, – так прокрашивание будет происходить эффективно.
4.  Отклеить скотч и бумагу.
5. Осторожно удалить лишнюю жидкую резину. Можно использовать ветошь и зубочистку.

Эмблемы под жидкой резиной смотрятся строго и стильно. Благодаря этому материалу можно сделать свой автомобиль уникальным и запоминающимся. В целом, покраска автомобиля Пласти Дипом является беспроигрышным вариантом, ведь это покрытие в любой момент можно легко удалить самостоятельно.

 

Пласти Дип: показания

Одним из главных преимуществ материала Пласти Дип является полная обратимость покраски. Родная краска при этом совершенно не повреждается и не меняется в цвете. Более того, после удаления жидкой резины наблюдается эффект «глубокой очистки» родного ЛКП.

Plasti Dip за высокую эластичность часто называют жидкой резиной, однако на самом деле это жидкий винил. Так или иначе, но ключевое слово здесь «жидкий». Не существует другого материала, который бы так легко наносился и удалялся. К примеру, та же пленка, хоть и легко снимается, но клеить ее непросто.

С помощью материала Пласти Дип можно выделит отдельные детали кузова, придав, таким образом, автомобилю необычный вид. Слой «жидкой резины», несомненно, защищает родное лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Если приходится много ездить зимой, то можно окрасить автомобиль ниже молдинга. Это защитит уязвимую часть машины от абразива и льда.

На заметку

Пласти Дип может пригодиться охотникам и рыбакам, которые на своих джипах часто выезжают на природу. Окрасив кузов этим материалом, можно не беспокоиться о нежелательном контакте с ветками кустов, палящем солнце и даже о граде. По окончании сезона резиновую краску можно будет снять, и под ней окажется совершенно новое лакокрасочное покрытие.

Жидкая резина может стать объектом интереса молодежи, которая уделяет дизайну машины много внимания. Если на серьезный тюнинг нет денег, то можно поэкспериментировать с Пласти Дип. Эта краска бывает разных цветов, а при помощи регулировки консистенции удается изменять фактуру нанесения.

Если нужно срочно поменять имидж автомобиля (поводом может стать любое мероприятие), то Пласти Дип – это, пожалуй, одно из самых доступных и оригинальных решений. Используя несколько цветов, можно создать нечто наподобие аэрографии.

 

Противопоказания

Не стоит надеяться, что Пласти Дип защитит кузов автомобиля от серьезных механических воздействий извне. Толщина покрытия очень маленькая, а его прочность ниже, чем у кузовной пленки. От песка, частичек льда, тонких веток и грязи такое покрытие действительно защищает, но не более.

Жидкую резину сегодня модно наносить с шершавой фактурой. Автомобиль в такой оболочке будь-то покрыт акульей кожей. Однако, выбирая такую фактуру в черном цвете, не стоит забывать, что матовые и шершавые поверхности сильнее поглощают свет. На солнце черное шершавое покрытие может нагреться до очень высоких температур. И, если вы все-таки выбрали шершавую фактуру, то автомобиль жарким солнечным днем лучше оставлять в тени.

Не стоит наносить Пласти Дип на плохо вымытый кузов. Практика показывает, что качество покрытия во многом зависит от подготовки. Окрашиваемые детали рекомендуется тщательно вымыть и протереть спиртом. Если имеются глубокие сколы, то следует их зашпаклевать, иначе они обязательно проступят сквозь тонкий слой жидкой резины.

На заметку

Не наносите жидкую резину на горячий кузов (разогретый на солнце). В таком случае краска становится слишком жидкой и течет. Дайте кузову остыть до 20°С. Это оптимальная температура, обеспечивающая нормальную консистенцию краски.

При нанесении Пласти Дип, особое внимание следует уделять краям деталей. Именно на этих местах краска может самостоятельно отслаиваться, если она будет плохо держаться. Края деталей нужно обезжирить самым тщательным образом, используя качественный спирт-ректификат. Не используйте для обезжиривания органические растворители (ацетон, уайт-спирит), т.к. они повредят родное лакокрасочное покрытие.

Мыть машину, покрытую жидкой резиной, нужно очень аккуратно. Не следует использовать жестких щеток и скребков. Слишком сильная струя автомойки тоже может повредить покрытие. При заправке автомобиля бензином или дизтопливом, следует избегать попадания этих веществ на покрытие, т. к. нефтепродукты могут растворить его.

 

Интересное видео: варианты покраски автомобиля жидкой резиной в профессиональной мастерской

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Покраска авто жидкой резиной: фото, особенности, инструкция

Среди автолюбителей трендом является обработка автомобиля жидкой резиной. С помощью двухкомпонентной мастики можно улучшить внешний вид транспортного средства.

На вопрос автовладельцев, сколько стоит покрыть машину жидкой резиной, специалисты отвечают, что данная технология снижает цену обычной покраски в несколько раз. Такой тюнинг является практичным способом, который позволяет выделить свою машину из всеобщего потока. При этом авто надежно защищается от сколов и повреждений на трассе.

Как применяется жидкая резина для авто

Жидкая резина для машины имеет обширный спектр применения. С ее помощью можно изменить внешний вид транспортного средства. На выбор автовладельца предлагается большой выбор оттенков, поэтому цвета кузова можно подобрать по своему вкусу. За счет этого при покраске можно реализовывать различные даже сложные узоры.

Обширный спектр применения имеет жидкая резина

Подобное средство является лучшим вариантом, если требуется осуществлять необычный дизайн кузова авто. Также жидкая шумоизоляция способствует решению проблемы герметизации швов, виброизоляции. Эмульсия, применяемая в качестве шумоизоляционного слоя, предусмотрена для обработки колесных арок и днища машины. За счет этого водителю не придется сталкиваться с шумом в салоне при движении транспортного средства. Такой слой обеспечивает дополнительную защиту покрытия машины от отрицательных воздействий.

Многих интересует вопрос, что можно красить жидкой резиной. Водители отвечают, что она помогает защитить микроэлектронику от влажности и пыли. Широкое распространение получила жидкая резина для покраски автомобиля. Ее наносят на кузов, диски, эмблемы и прочие пластиковые элементы машины.

Правильным выбором является покрыть авто жидкой резиной, так как обеспечивается его надежная защита от коррозии и разных повреждений.

Особенности покрытия машины жидкой резиной

Каждый автовладелец обращается к услуге покраски машины жидкой резиной, отмечая, что это рационально, ведь стоимость мастики доступная, по сравнению с иными средствами, предназначенными для защиты кузова. Если покрыть поверхность автомобиля ЖР, можно в несколько раз увеличить ее способность противостоять сколам. При этом сводятся к минимуму механические повреждения. Попадание на авто элементов асфальтового покрытия не может нанести серьезной угрозы машине.

Покрывая авто жидкой резиной, вы обеспечиваете его надежную защиту

Если покрывать машину жидкой резиной, то сводятся к минимуму отрицательные воздействия от химических факторов, например, дорожных реагентов. Это особенно актуально для зимнего периода, когда дороги посыпают химикатами. ЖР не повреждается под влиянием щелочи, кислоты. При этом такое покрытие характеризуется водонепроницаемостью и устойчивостью к ультрафиолету. После применения ЖР авто не будет изменять свои первоначальные характеристики вследствие резких перепадов температур.

Если покрыть автомобиль жидкой резиной, то он приобретет эффектный вид. С помощью такого состава можно выполнить покраску даже сложных элементов кузова. При этом не придется разбирать машину, шкурить и грунтовать ее. Если потребуется, то можно выполнить покраску ранее окрашенной или поврежденной поверхности.

При рассмотрении плюсов и минусов жидкой резины для авто эксперты отмечают, что она способна прекрасно ложиться практически на все поверхности (хром, пластик).

Рассмотрим и остальные преимущества:

1. Если производить работы с помощью краскопульта, то никаких сложностей не возникнет с нанесением.
2. При необходимости можно легко снять резину вручную, не прикладывая усилий.
3. После демонтажа покрытия на машине не останется никаких следов.
4. В ходе пользования авто не придется сталкиваться с неприятными последствиями того, что краска отслоится. Это обусловлено тем, что материал обеспечивает хорошую адгезию, быстро прилипает к наносимой поверхности.

Все это можно получить на практике, если пользоваться материалом высшего качества.

Приобретет эффектный вид, автомобиль покрытый жидкой резиной

Если более подробно изучить плюсы и минусы жидкой шумоизоляции, то можно выделить и недостатки:

1. Это связано с тем, что сырье стоит дорого. Проведение работ правильнее доверить специалистам. Они смогут все сделать, соблюдая технические требования, что повысит качество нанесения покрытия жидкой резиной на авто.
2. Минусы покраски авто жидкой резиной заключаются и в том, что  делать эти процедуры самостоятельно не желательно. В автосервисах применяется специально предназначенное оборудование, соблюдаются все нормы.
3. В процессе работы недопустимо попадание продуктов нефтепереработки на поверхность авто.

При соблюдении всех правил покрытие прослужит продолжительный период, машина будет всегда, как новая.

Пошаговая инструкция покраски жидкой резиной авто

Материалы и инструменты

Владельцы транспортных средств первым делом интересуются вопросом, что нужно для покраски автомобиля жидкой резиной, чтобы все выполнить правильно.

Для этих целей необходимо подготовить:

• жидкую резину Plasti Dip и праймер-грунт, способствующий хорошей адгезии материала;
• под рукой должен быть растворитель и обезжириватель для поверхности;
• предусмотреть надо распылитель. Приоритет стоит отдать маркам WAGNER W550 или WAGNER W665;
• своевременно убрать подтеки можно, если рядом имеется полотенце;
• хорошо смешать краску поможет миксер;
• также потребуется иметь в наличии малярный скотч и пленку.

Подготовка автомобиля является важным этапом перед покрытием

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Чтобы покраска авто жидкой резиной своими руками была успешной, следует предварительно предусмотреть все нюансы:

1. Важным этапом является подготовка автомобиля, так как от этого зависит окончательный результат. Вначале требуется позаботиться о наличии сухого помещения. Водители отмечают, что температура в помещении должна составлять 18-20 градусов. Это не позволит краске пересохнуть, что сохранит целостность покрытия.
2. Стоит помнить, что сырой воздух не допустим. Лучше производить покраску в проветриваемом помещении. При этом сквозняков быть не должно. Предварительно из помещения следует убрать все лишние предметы и провести уборку, очистив его от пыли. С целью безопасности следует надеть респиратор, чтобы защитить органы дыхания. Также надо надеть перчатки. Проводить работы следует в безветренную погоду, что исключит попадание на поверхность машины пыли, грязи. Это важно, так как любые загрязнения способны сделать покрытие неровным.
3. Перед тем, как осуществить покрытие кузова автомобиля жидкой резиной, необходимо хорошо вымыть его поверхность. В дальнейшем ее следует высушить промышленным феном. Стоит быть предельно аккуратным так как, не досмотрев хоть одну каплю, на поверхности появится выпуклость. С помощью малярного скотча необходимо изолировать все щели. Дворники нужно снять, стекло закрыть с помощью полиэтилена. Его закрепляют по периметру скотчем.

   Необходимо хорошо вымыть поверхность авто перед его покраской

4. Стоит позаботиться о двигателе, разместив за радиаторной решеткой картонные листы. Части кузова, не подлежащие покраске, нужно запаковать. Выполнение этих действий позволит исключить вероятность попадания plasti dip в салон транспортного средства. После этого по поверхности машины надо пройтись обезжиривателем. Предусмотрев все тонкости подготовительных работ, можно начинать покраску машины.
5. Автовладелец должен помнить, что после завершения работ машину не следует мыть три дня, только спустя месяц можно пользоваться услугами автоматических моек. Чтобы покрытие прослужило дольше, автомобиль надо заправлять самому. Это позволит исключить отрицательное влияние на него бензина.

Обработка кузова автомобиля резиновой краской

Владельцем транспортного средства покраска авто резиновой краской должна выполняться правильно. Это обеспечит максимальный результат. В первую очередь надо знать, как наносить жидкую резину на авто. Для этих целей требуется использовать распылитель. Перед тем, как залить в него краску ее требуется развести растворителем.

Краскопульт нужно держать перпендикулярно кузова автомобиля. При этом расстояние краскопульта к основе должно совпадать. Если расстояние случайно будет увеличено, то можно получить шершавую поверхность. Также не допускается маленькое расстояние, так как не исключено появление капель. В связи с этим нанесение жидкой резины на авто должно производиться на расстоянии десяти, пятнадцати сантиметров от кузова.

Профессионалы отмечают, чтобы все выполнить качественно, необходимо сконцентрироваться, спешка и резкие движения недопустимы. Чтобы получить прогнозируемый результат материал целесообразно нанести в несколько слоев.

Последовательность действий предполагает выполнение всех тонкостей.

Должна выполняться правильно покраска авто резиновой краской

Как правильно красить жидкой резиной транспортное средство:

1. Выполнять покраску надо с задней стойки неспешно, продвигаясь к крыше автомобиля.
2. После этого окраске подлежит противоположная стойка и крышка багажника.
3. Далее состав следует наносить на левое крыло до дверей.
4. Впоследствии должен быть выполнен переход к передней двери.
5. Как только их покрасили можно двигаться к крылу и фарам.
6. С двух сторон к центру следует продвигаться для покраски капота.
7. Завершение работ предполагает покраску задних фар совместно с решеткой и заднего крыла авто.

Водители со стажем рекомендуют строго следовать этому алгоритму действий. Это важно, так как удастся исключить «покрасочный напыл».

На первом этапе покраска кузова автомобиля жидкой резиной предполагает создание основания. Пользователь должен сушить начальный слой в течение сорока пяти минут. Повторный слой создается идентично, но при выполнении работ темп надо снизить. Специалисты акцентируют внимание на ручках, перегибах.

Последующие слои должны наноситься подобным образом. Окрашенный кузов высохнет спустя час. Когда он полностью высохнет, нужно заняться устранением с поверхности машины пленки, скотча и остатков застывшего вещества. Чтобы убрать оставшийся материал с поверхности машины без последствий, надо пользоваться тонким ножом. Если имеются потеки, то их можно убрать полотенцем. После окончания всех работ поверхность высыхает в течение 24 часов.

В среднем работы, связанные с покрытием машины пластидипом, занимают 3 часа. Их лучше доверить специалистам, которые учтут все нюансы нанесения материала. После их работы автомобиль станет привлекательным, добиться такого самому трудно. При выполнении работ в специализированных мастерских будут применены высококачественные импортные составы, что станет залогом безупречного результата.

Как покрасить машину своими руками: полезные советы

В процессе эксплуатации автомобиль со временем теряет былой блеск. Это связано с осадками (дождь, снег) и грязью на теле. В серьезных случаях может потребоваться полная покраска автомобиля. Возникает вопрос: где покрасить машину, потратив на нее минимум денег? Первый вариант — воспользоваться услугами профессиональных мастеров. Однако за эту услугу вы получите кругленькую сумму. Роспись можно делать в домашних условиях, при этом результат работы не будет отличаться (при правильном и правильном подходе).

Подготовительные работы

Первое, с чего стоит начать — это рабочее место. Это может быть как гараж, так и специализированный ангар. В любом случае в помещении не должно быть грязи, пыли и сырости. Это связано с тем, что влага и пыль, попадая на кузов, нарушают целостность лакокрасочного покрытия. Из-за чего краска продержится недолго. Визуальный осмотр важен, чтобы обращать внимание на все, даже на незначительные моменты. Отвечая на вопрос о том, как покрасить машину своими руками, важно помнить, что машину необходимо тщательно промыть.

Наиболее уязвимые места: крылья, стойки, днище, пороги. Их следует чистить очень осторожно. Внешний осмотр включает поиск очевидных недостатков. Это может быть коррозия, вздувшиеся пузыри краски, серьезные вмятины, глубокие царапины и сколы. При обнаружении таких дефектов потребуется дополнительное оборудование: сварочные и шлифовальные машины. Все проблемы решаются на месте, перед нанесением краски.

Очистка рабочей поверхности

Следующий этап — удаление всех элементов, не подлежащих покраске.Это касается стекол, бамперов, дверных ручек (капот, багажник), спойлера. Некоторые части тела можно защитить липкой лентой и пленкой (некоторые стеклянные аксессуары невозможно снять без значительных повреждений). На этом этапе происходит выпрямление. Это процесс выравнивания поверхности тела. Используется обычный и пневматический молот. Чтобы полностью покрасить машину и обеспечить долговечность лакокрасочного покрытия, нужно избавиться от всех неровностей. Поверхность молотка должна быть абсолютно гладкой.В противном случае на деталях останутся следы, которые будут видны при покраске.

Особенности оснастки

При рихтовке особое внимание уделяется изгибам металла, порогам и местам появления глубоких царапин. Здесь скапливается грязь, а после покраски может образоваться ржавчина. Важно помнить, что если автомобиль уже несколько раз подвергался кузовному ремонту, полностью избавляться от вмятин не стоит. Дело в том, что после правки металл растягивается.А потому, что только выпрямление не даст положительных результатов. Для защиты колес лучше всего покупать специальные чехлы.

Шлифовальные работы

Шлифовка осуществляется при помощи шлифовальных машин и наждачной бумаги. Существенные сколы и царапины лучше всего обработать рубанком по металлу. Места, наиболее подверженные коррозии, очищают болгаркой. Это колесные арки и днище. Остальной корпус очищаем болгаркой. Отвечая на вопрос о том, сколько стоит покрасить машину полностью, важно учитывать собственные навыки и способности.Если нет опыта очистки металлической поверхности при подготовке ее к покраске, то лучше воспользоваться услугами профессиональных жестянщиков. Они будут производить как рихтовку, так и первичную подготовку. Однако стоимость покраски значительно возрастет.

После очистки металлическая поверхность должна быть полностью очищена от краски. Если в некоторых местах последний держится крепко, следует использовать специальную губку (Scotch-Bright). Он позволяет избавиться от глянцевого блеска на теле.Этого достаточно для нанесения нового слоя краски.

Особенности и виды шпатлевки для кузова

Заливочные работы производятся в несколько этапов — нанесение в 3-4 слоя. После каждого слоя кузов необходимо полировать. Это сделано потому, что после удаления краски в некоторых местах металл стал тоньше. Если покрасить машину в этот момент, покрытие не прослужит и года. Есть несколько видов шпатлевки. Самая популярная — мягкая шпатлевка. Применяется ко всем типам металлов и наносится равным слоем, заполняя неровности и шероховатости.Если тело серьезно травмировано, можно заделать вмятины (и даже отверстия) замазкой из стекловолокна. Этот материал очень прочный, но с ним сложно обращаться. Работать с ним можно только при наличии соответствующих навыков.

Вообще, на вопрос, сколько стоит покрасить машину полностью, можно ответить по-разному. Все зависит от наличия нужных инструментов. Например, покупка болгарки (от 800 р. До 2500 р.) И пневмомолота (цена от 1000 до 3000 р.) Обойдется в значительную сумму.Что касается наполнителя, то он в достаточном количестве представлен на строительном рынке. Расход шпатлевки (для автомобиля седан средних размеров) составит 1,5 кг на квадратный метр. Исходя из этого, для проведения качественных работ потребуется не менее 7 кг материала. Не забываем про грунтовку. На всю машину понадобится около 700 грамм. Общая стоимость подготовительных работ по выравниванию, грунтовке и шпатлевке (при экономном использовании) составит 7000-9000 рублей. В зависимости от качества правки и выбора типа наполнителя конечная стоимость может сильно варьироваться.

Пусковая техника

Для работы понадобится резиновый шпатель. Купив нужное количество шпатлевки, можно приступать к работе. Следует отметить, что каждый производитель указывает на упаковке период, в течение которого наносимый материал должен быть высушен. После нанесения последний слой кузова полируется. Можно использовать машинку для шлифовальных работ или провести процедуру с помощью наждачной бумаги. В конечном итоге обрабатываемая поверхность должна быть гладкой. Если этого эффекта добиться не удается, шлифовку следует повторить.В исключительных случаях, когда шпатлевка наносится неровным слоем, шлифовальные работы лучше провести повторно. В этом случае вы обезопасите себя от неравномерного наложения краски на кузов автомобиля.

Ответ на вопрос, как покрасить машину своими руками, имея при себе необходимые элементы, довольно прост. При правильном и ответственном подходе конечный результат не будет отличаться от работы профессиональных маляров. Кроме того, будут сэкономлены средства, которые можно потратить на покраску других элементов автомобиля, например, колес.

Грунтовочные работы

Последний этап подготовительных работ — грунтовка кузова. Некоторые намеренно пропускают этот этап (например, в целях экономии). Однако главное достоинство грунтовки — дополнительная защита кузова от влаги. Большинство грунтовок изготавливаются на основе акрила. Этот материал не пропускает влагу, что увеличивает срок службы лакокрасочного покрытия.

Возникает вопрос: сколько стоит покрасить машину при проведении грунтовочных работ? На каждый элемент автомобиля потребуется разное количество грунтовки.Таким образом, стоимость обработки капота составит около 450 мл, на бампер — 250, остальные элементы — около 150 мл. На основании этих средних данных можно рассчитать среднюю цену грунтовки для тела. В любом случае результат — полная защита от влаги и ржавчины — благотворно скажется на процессе упрочнения краски на обрабатываемой поверхности.

Способы нанесения грунтовки

Грунтовка наносится компрессором. Понадобится 2 слоя. Первый слой ориентировочный.В грунтовку добавляют эмаль и растворитель. Все это наносится на кузов с целью выявления неровностей при нанесении шпаклевки. Эти поры следует немедленно удалить наждачной бумагой. Второй слой — основной. Изготовлен для защиты кузова от коррозии и влаги. На этом предварительный этап завершен. Машину необходимо оставить на 24 часа в сухом месте для «схватывания» грунтовки. На следующий день можно приступать непосредственно к росписи.

Аэрозольная краска для авто

Самый экономичный и эффективный вариант — покраска авто баллончиками.В какой цвет красить машину, решает владелец машины. Сейчас на автомобильных рынках огромный выбор цветов и всевозможных оттенков. Основное преимущество этого метода покраски — удобство нанесения лакокрасочного покрытия на поверхность автомобиля. Таким образом можно добиться однородности покрытия даже в труднодоступных местах (например, в колесных арках или в днище автомобиля).

Покраска начинается с обезжиривания рабочей поверхности. Это делается путем нанесения растворителя на все части обрабатываемого металла.Затем можно наносить краску. Лучше поэкспериментировать с ненужным материалом. Важно понимать, как краска ложится на поверхность, с какого расстояния ее лучше распылять. Подавляющее большинство баллончиков распыляют лакокрасочное покрытие с расстояния не менее 30 см.

Тщательно встряхните баллон перед использованием. Первый слой наносится довольно быстро. Важно следить за тем, чтобы на теле не было недостающих элементов. Одного слоя недостаточно. Вы должны подождать 30 минут. За это время краска сохнет.После нанесения второго слоя. Если есть дефекты и неровности, понадобится третий слой. Затем с помощью баллончика с лаком наносят 2 слоя покрытия. Важно следить за тем, чтобы не было подтеков, иначе будет создаваться впечатление, что кузов окрашен неравномерно. Вообще, отвечая на вопрос, как покрасить машину баллончиком, важно иметь в виду, что лакокрасочные изделия следует наносить плавно. Также необходимо дать время высохнуть телу перед нанесением следующего слоя.

Придание автомобилю матового оттенка

Все больше машин окрашивают в матовый цвет. Сейчас таких оттенков огромное количество. Наиболее популярны черный, коричневый и белый цвета. Наносить матовый цвет можно только на некоторые участки тела. В этом случае ничего не остается, как окрасить машину баллончиком желаемого цвета.

Мутность можно придать подходящим лаком. Процедура проводится в несколько этапов: на поверхность старого автомобиля наносится лак, чтобы скрыть глянцевый блеск старого лакокрасочного покрытия.Затем с помощью баллончика с желаемой матовой краской распыляется покрытие корпуса. Эта процедура практически ничем не отличается от обычной перекраски авто.

Самый дорогой и эффективный вид росписи — добавление бархатного блеска. Это придает автомобилю «шероховатость», которая ощущается при прикосновении к кузову. Таким образом, окрасить машину в матовый цвет можно любым доступным способом. Вы можете выполнить эту процедуру самостоятельно. Или — если позволяют финансы — с помощью профессиональных маляров.

Особенности окраски кузова жидкой резиной

Жидкая резина отличается тем, что относительно легко наносится на поверхность тела и так же быстро сохнет. Это связано с особенностью краски. В его основе полимерно-битумное вещество, которое при воздействии внешней среды мгновенно затвердевает и образует толстую защитную пленку. Этот нюанс следует учитывать при определении места, где будет выполнено окрашивание. В общем, покрасить автомобиль жидкой резиной можно как самостоятельно, выдерживая все температурные режимы, так и с помощью профессиональных маляров.Последний вариант, однако, коснется кошелька автомобилиста. Мы это не рассматриваем.

Достоинством этого метода покраски является еще и то, что его можно наносить аэрозольным методом или обычной кистью. При напылении получается ровный и плотный слой, чего сложно добиться при работе малярными инструментами. Учитывая то, что состав имеет плотную основу, его следует разбавить. В большинстве случаев обычный растворитель не подойдет. Оптимальный вариант — это фирменные растворители, рекомендованные производителем резиновой краски (эта информация размещена на этикетке).Нанесите резиновую краску в 3 слоя. Перерыв между ними должен быть не менее 10 минут. По окончании необходимо оставить машину на сутки в теплом месте. После можно приступать к полировке для придания блеска. Итак, отвечая на вопрос, как покрасить машину своими руками, важно помнить, что это потребует долгой и кропотливой работы. Только в этом случае можно добиться наилучшего результата.

Советы по покраске автомобилей

Для достижения наилучшего результата лучше всего красить каждый элемент автомобиля индивидуально.Если это невозможно, следует позаботиться о том, чтобы краска не попала в открытые пространства, которые нельзя окрасить. Это касается пластика, дворников, колес. Во всех случаях видимые части тела закрываются скотчем или скотчем. Итак, чтобы покрасить машину резиной, нужно приобрести колпаки на колеса. Только так едкая жидкость не попадет на шины.

Перед работой важно правильно рассчитать количество расходных материалов. Это касается банок с краской, а также растворителей и шпатлевок.В критических ситуациях, когда у автомобиля есть значительные повреждения кузова, понадобятся дополнительные инструменты: молоток (для выравнивания), сварка, наждачная бумага, скотч. В целом вопрос, как покрасить машину своими руками, актуален для тех, кто не хочет платить за беспыльную и простую работу специализированных центров по покраске автомобилей.

Заключение

Ответ на вопрос, как покрасить машину своими руками, довольно прост — нужно запастись терпением и последовательно выполнять все действия, рассмотренные в статье.В этом случае можно не только избежать типичных ошибок, но и сэкономить значительные средства, которые пошли бы на устранение дефектов, возникших в процессе работы. Еще один важный вопрос. Сколько стоит покрасить машину, если использовать только доступные инструменты? Окончательная стоимость будет зависеть от выбранных расходных материалов и степени износа оборудования. Итак, при покраске балончиком необходимо учитывать, что расход будет в среднем около 200 мл на каждый элемент автомобиля.Средняя цена такой краски варьируется от 150 до 300 рублей (в разных регионах она разная). Объем одного балончика — 200 мл. В целом на покраску кузова авто уйдет около 2 литров краски. Это средняя цена и зависит от технологии и толщины слоев. Таким образом, стоимость покупки аэрозольных баллончиков составит 3000 рублей. С учетом растворителя и отвердителя цена увеличится до 5 500–700 рублей. Таким образом, этот показатель будет в 10 раз меньше, чем если бы вы пользовались услугами профессиональных маляров.

Plasti Dip® — PLASTI DIP®

Plasti Dip Spray и Plasti Dip Spray 50 поставляются в контейнере размером с галлон и предназначены только для использования в автомобилях. Благодаря такому разнообразию цветов вы можете легко настроить машину, снять ее и снова окунуть в воду!

• Не может использоваться или продаваться в этих состояниях для Personal Использование: AZ, CA, RI и TN
• Нельзя использовать или продавать в следующих штатах для Professional * использование: AZ, CA, RI, TN, DE, MA, MD, NJ, IL, IN, MI, WI, TN, TX и UT
• Нельзя использовать или продавать в Канаде и за рубежом

* Профессиональное использование включает в себя мастерскую по окраске кузовов автомобилей, дилерские центры, автопарк и аппликатор продуктов для компенсации.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

Наносить с помощью системы распыления с электрической турбиной или пистолета-распылителя HVLP с системой нагнетательного бака.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Для достижения наилучших результатов покрываемые поверхности должны иметь гладкую, непрерывную отделку OEM.

Наносите с использованием только совместимого / одобренного пистолета HVLP (типа с электрической турбиной), который соответствует всем местным нормам.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-30 минут до высыхания (высыхания на ощупь) перед нанесением дополнительных слоев. Рекомендуется нанести минимум 5 слоев для наилучшего результата и легкости удаления.

ПОДСКАЗКИ

Тщательно перемешивайте Plasti Dip Spray перед каждым использованием и заправкой распылительного оборудования.Толщина сухого покрытия не менее 10 мил рекомендуется для обеспечения наилучших характеристик и легкости удаления. Перед использованием дайте каждому слою просохнуть 4 часа. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию.

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ / ПОЛОСЫ

Plasti Dip Spray Colors — подходит для нанесения на большинство литых или каландрированных виниловых пластинок, литых винилов с прозрачным ламинированным полиуретаном или прозрачным верхним слоем полиуретана, а также на большинство защитных полиуретановых пленок.Нанесение High Gloss Top Coat на цвета Plasti Dip Spray может вызвать некоторое потускнение при нанесении комбинации на литой винил.

Plasti Dip Spray Clear — подходит для нанесения на литой винил, литой винил с полиуретановым прозрачным ламинатом или полиуретановое прозрачное верхнее покрытие, а также на большинство полиуретановых защитных пленок. Plasti Dip Spray Clear может вызвать некоторое потускнение поверхности при удалении с каландрированного винила (у Plasti Dip Spray Clear меньше защиты от ультрафиолета, чем у цветов Plasti Dip Spray).

Для потребителей, которые не могут приобрести Plasti Dip Spray, Plasti Dip International предоставила Plasti Dip Spray 50.

Plasti Dip Spray 50 можно использовать и продавать во всех регионах, кроме следующих округов и областей в штате Калифорния:

• Округа Эльдорадо, Колуса и Гленн
• Залив (BAAQMD)

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Для достижения наилучших результатов покрываемые поверхности должны иметь гладкую, непрерывную отделку OEM.

Наносите с использованием только совместимого / одобренного пистолета HVLP (типа электрической турбины), который соответствует всем местным нормам.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-30 минут до высыхания (высыхания на ощупь) перед нанесением дополнительных слоев. Рекомендуется нанести минимум 5 слоев для наилучшего результата и легкости удаления.

ПОДСКАЗКИ

Тщательно перемешивайте Plasti Dip Spray перед каждым использованием и заправкой распылительного оборудования.Толщина сухого покрытия не менее 10 мил рекомендуется для обеспечения наилучших характеристик и легкости удаления. Перед использованием дайте каждому слою просохнуть 4 часа. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию.

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ / ПОЛОСЫ

Plasti Dip Spray 50 Colours and Clear — подходит для нанесения на большинство каландрированного винила, литой винил с полиуретановым прозрачным ламинатом или полиуретановое прозрачное верхнее покрытие, а также на большинство полиуретановых защитных пленок.

Plasti Dip Spray 50 Colours and Clear — не рекомендуется для нанесения поверх литого винила!

Plasti Dip Glossifier добавляет защиту Fadebuster ™ и придает глянцевый полированный блеск любому цвету Plasti Dip.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении.

Наносить с помощью системы распыления HVLP.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-20 минут до высыхания перед нанесением дополнительных слоев, если необходимо. Часто доливайте систему распыления. Избегайте пустых работ, так как воздух может попасть в систему распыления.

ПОДСКАЗКИ

Тщательно перемешивайте перед каждым использованием и доливайте.При необходимости нанесите дополнительные слои. Подождите 4 часа. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту.

Plasti Dip High Gloss Top Coat добавляет защиту Fadebuster ™ и делает поверхность блестящей поверх любого цвета Plasti Dip.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед употреблением хорошо перемешать.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении.

Наносить с помощью системы распыления HVLP.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Перед нанесением дополнительных слоев, если необходимо, дайте 30 минут высохнуть. Часто доливайте систему распыления. Избегайте пустых работ, так как воздух может попасть в систему распыления.

ПОДСКАЗКИ

Выдержать 4 часа в зависимости от температуры и влажности.Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту. Избегайте любых изменений температуры или влажности во время высыхания пальто, чтобы не покраснеть. Кроме того, дайте каждому слою полностью высохнуть перед нанесением нового продукта.

Liquid Rubber — гидроизоляционные изделия, мембрана.Защитные покрытия.

Вы гордитесь состоянием, внешним видом и эксплуатационными качествами своей собственности. В конце концов, ваш дом — это то, что вы можете передать из поколения в поколение — он может стать частью вашего непреходящего наследия

Наша миссия — помочь вам осуществить это стремление, и мы делаем именно это для бесчисленных довольных клиентов с помощью полиуретанового покрытия для настилов. Это скрытый ингредиент, который может сохранить вашу собственность на десятилетия …

Безупречное качество, которым можно поделиться со своей семьей

Мы в Liquid Rubber понимаем, что качество и производительность имеют первостепенное значение.Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила должно быть в 10 раз прочнее, чем традиционные покрытия для настила.

Наше полиуретановое покрытие для настилов обеспечивает твердую водонепроницаемую поверхность, чтобы поддерживать вашу собственность в первозданном состоянии, и обеспечивает чрезвычайно прочный защитный слой, чтобы поддерживать вашу собственность на высшем уровне.

От семейных обедов до приключений на рыбалке с внуками, ваша палуба или причал будут постоянным источником счастья и вечных воспоминаний на долгие годы, если на палубе будет нанесено покрытие из жидкого каучукового полиуретана в качестве брони.

Создает образ, которым вы можете гордиться

Качество и производительность абсолютно необходимы, но мы знаем, что внешний вид вашей собственности тоже имеет значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила предлагается в 16 привлекательных цветах и ​​вариантах текстуры, которые можно наносить на террасные доски, фанеру и бетон.

Жидкое резиновое полиуретановое покрытие для настилов придает вам вид, которым вы с гордостью поделитесь со своей семьей, друзьями и гостями.

Между тем, водонепроницаемая мембрана покрытия обладает превосходной отражательной способностью к солнечному свету и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, что улучшает внешний вид и характеристики.Кроме того, это легко применить.

Защитите свои поверхности с помощью жидкого резинового полиуретанового покрытия для настилов, чтобы сохранить вашу собственность — и эти вечные воспоминания — на поколения.

Пошаговое руководство по исправлению и защите лакокрасочного покрытия

Некоторым недостаточно чистой машины. Это должно быть ближе к совершенству.

Глубокая очистка лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, включая исправление дефектов прозрачного покрытия, а затем нанесение защитного слоя, может сделать ваш автомобиль похожим на новый.

После завершения у вас будет слой защиты на вашей краске. Если все сделано правильно, автомобиль будет выглядеть лучше, станет более гладким (зачем вы прикасаетесь к краске? Прекратите!) И будет сиять ярче. Солнцезащитные очки продаются отдельно.

Правильная детализация автомобиля — это не одночасовое занятие. В зависимости от состояния краски это может занять от утра до целой жизни; этот блеск вызывает привыкание. При наличии подходящего времени, оборудования и практики автомобиль может сидеть на солнце и никогда не отражать водовороты краски, дедовщину или царапины.

Основываясь на более чем 25-летнем опыте детализации транспортных средств (и лодок), а также на шестилетнем профессиональном опыте детализации, вот мои рекомендуемые шаги для правильной очистки, исправления и защиты краски вашего автомобиля.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Меры предосторожности и предупреждения

Риск поцарапать, поцарапать или повредить транспортное средство при его детализации очень велик. Использование электроинструмента или абразивных химикатов для отделки автомобиля увеличивает эти риски в геометрической прогрессии.Результатом может стать потемнение поверхности или, что еще хуже, прожигание прозрачного покрытия. Тогда у вас будет тусклое пятно с открытой краской, похожее на открытую рану.

Следование правильному процессу — это начало, но необходимы метод проб и ошибок, чтобы по-настоящему овладеть искусством детализации. Рекомендуется практиковаться на старом капоте, кузове или автомобиле, о котором никто не заботится.

Твердость лака зависит от производителя. С автомобилями с более мягким прозрачным покрытием будет легче работать, а недостатки будут устраняться быстрее.По мере накопления опыта вы обнаружите устойчивые тенденции и узнаете, что в целом прозрачные покрытия японских автомобилей более мягкие, немцы более жесткие, а американцы толще.

Перед началом работы следует выбросить ювелирные изделия и часы. Извини, дорогая, обручальное кольцо нужно временно снять. Ремни должны быть убраны или пряжка должна быть закрыта рубашкой на 100%.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Оборудование

Вам понадобятся чистые полотенца из микрофибры, пластырь для краски, средство для жидкого спрея, средство для удаления насекомых / смол, орбитальный буфер или роторный полировщик с опорной пластиной, полировальные и режущие подушечки, жидкий состав для краски, воск, светодиодная фара и яркий свет. .Значительную часть этих товаров можно купить на месте в магазине автозапчастей или в магазине товаров для дома, но покупка в Интернете открывает мир выбора, как правило, более качественной продукции.

Все это оборудование можно купить менее чем за 1000 долларов или потратить в десять раз больше. Это вложение в ваш автомобиль. За исключением освещения и оборудования, многие из этих вещей со временем необходимо будет заменить.

Как мыть машину как профессионал

Мойте, затем деталь

Автомобиль должен быть полностью очищен от дорожной грязи и мусора.Песок, пятна дождя, пыльца, птичий помет и любая другая грязь должны уйти. Вот удобное руководство по правильному мытью машины.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Местонахождение, местонахождение, местонахождение

Детализация должна выполняться внутри или, как минимум, под какой-либо структурой, защищающей автомобиль от солнечного света и мусора. Хорошо освещенный гараж — идеальное место.

Светодиодное освещение

значительно упростило освещение автомобиля большим количеством света.Светодиодная лампа на 10 000 люмен стоит менее 100 долларов. У меня в гараже три лампы на 10 000 люмен. Моя жена скажет вам, что это как смотреть на солнце. Недостатки краски могут скрываться в тени и темноте, но им не укрыться от солнца или яркого светодиодного освещения.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Процесс

Детализация — это поэтапный процесс, раздел за разделом. Работайте на машине сверху вниз, спереди назад, начиная с капота.Оставляйте нижнюю часть автомобиля — нижние бамперы, двери, молдинги, задний бампер — напоследок на каждом этапе, поскольку именно там обитает больше всего грязи.

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Глина автомобильная

После мытья автомобиля очистите лак глиной. Пропустите этот шаг, и вы перемешаете грязь и загрязнения, которых не увидите на прозрачном слое.

Некоторые глины более мягкие и липкие, что упрощает их использование, в то время как с некоторыми труднее и менее приятно работать. В то время как некоторые батончики весят всего 60 или 80 граммов, большинство — 100 граммов. Я предпочитаю более крупный батончик весом 120+ грамм, чтобы иметь больше глины для работы.

Используя жидкий детейлер, распылите на часть вытяжки и потрите глиняный брусок из стороны в сторону по прозрачному покрытию. Для показанного здесь Jeep Grand Cherokee я разделил капот на четыре части. Секция размером 2 на 2 фута является типичной.После того, как вы несколько раз пройдетесь по всей секции, остановитесь, сложите глину в себя полдюжины раз или около того, чтобы втирать грязь и загрязнения в центр глины. Высушите панель полотенцем из микрофибры и почувствуйте краску.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Если он не идеально гладкий, повторите его еще раз. Поместите пальцы в тонкий пакет Ziploc и проведите ими по краске, чтобы усилить ощущение и вы сможете лучше почувствовать загрязнения в краске.

Повторите процесс для всего автомобиля.Начните с капота и перейдите к передним крыльям, стойкам A, крыше, дверям, задним крыльям и багажнику / люку. Далее переходим к нижним бамперам, коромыслам и молдингам. Никогда не используйте глину, не сложив ее примерно полдюжины раз после панели, и никогда не используйте глиняный брусок, который упал на землю или иным образом загрязнен. Никогда не используйте повторно глиняный брусок. Один глиняный брусок на одну машину.

Остаточные биты

Краска теперь чистая, но что, если вы увидите смолу или стойкие запекшиеся кишки насекомых? Возьмите банку со средством для удаления насекомых и смол и удалите ее тряпкой из микрофибры.По-настоящему твердые вещи можно обработать химическими веществами, такими как Goof Off или даже растворителем для лака, но они жесткие; прикоснитесь к неправильной части, и обрезок или наклейка могут обвиснуть или потерять свой блеск. Действуйте с особой осторожностью. Вам не нужно снова покрывать эти участки глиной, так как любые загрязнения, которые глина удалит, уже удалены.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Коррекция краски: время принятия решения

Мой дедушка говорил: «Бог создал столько земли.Он был прав, и автопроизводители наносят на автомобиль не так много прозрачного покрытия. Прежде чем исправлять краску автомобиля, необходимо ответить на несколько важных вопросов. Этот автомобиль — ежедневный водитель, который возит детей на футбольную тренировку? Это суперкар или гиперкар? Это классика? Есть ли у этого автомобиля одноступенчатая окраска? Этот автомобиль направляется на конкурс, который будет оцениваться? Ответы на эти вопросы повлияют на следующие шаги.

Вы должны решить, какой уровень коррекции желателен.Играйте в долгую игру для большинства транспортных средств. Есть только определенное количество раз, когда область высокого касания (капот, крылья, задние стойки и т. Д.) Может быть исправлена ​​до того, как закончится лак. Каждый раз, когда вы детализируете автомобиль и исправляете его окраску, он должен выглядеть лучше, чем в прошлый раз, поскольку вы строите свою предыдущую работу. Однако это также означает, что вы каждый раз снимаете лаковое покрытие. Неразумно каждый раз стремиться к совершенству, так как у вас закончится лак.

Шоу-автомобили, направляющиеся на соревнования, или спортивные автомобили / гиперкары / суперкары, которые редко будут ездить или которые собираются полностью покрыть защитной пленкой, должны быть идеальными.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Измерьте перед резкой

Перед тем, как исправить краску, важно приблизительно знать, сколько лака находится на поверхности. Между грунтовкой, краской и прозрачным слоем у большинства автомобилей толщина покрытия составляет от 4 до 5 мил, хотя у некоторых может быть немного больше, в зависимости от процесса окраски. Около трети этого слоя, или в среднем от 1,5 до 2 мил, составляет прозрачное покрытие. Показанный автомобиль, мой Jeep Grand Cherokee, имел более толстое покрытие, толщина которого составляла от 6 баллов.8 и 8,8 мил в зависимости от панели.

Измеритель глубины краски стоит всего 20 долларов, хотя чем больше вы потратите, тем точнее и качественнее будет измеритель. Возьмите один и измерьте несколько точек на каждой панели, чтобы почувствовать глубину покрытия на вашем автомобиле. Этот процесс может показать вам области, в которых следует соблюдать осторожность из-за более тонкого прозрачного покрытия.

Если автомобиль был детализирован много раз, особенно кем-то без опыта, вероятно, там меньше прозрачного покрытия.Ошибка при исправлении может привести к потере прозрачного лака.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Пора исправлять

Если вы не пытаетесь исправить царапину, вам придется исправлять краску на всем автомобиле. В противном случае у вас будет одна блестящая панель без завихрений на потрескавшейся машине. Мой джип — ежедневный водитель, и я не стремился к совершенству, а просто исправлял завихрения, чтобы убрать потертости и микроцарапины.

Исправление окраски автомобиля сродни шлифованию.Вы протираете прозрачное покрытие зернистостью, чтобы уменьшить или удалить дефекты. Подушечка и паста, которые вы используете, будут иметь зернистость, режущие и отделочные свойства. Иногда необходимо начинать с более грубого зерна и постепенно переходить к более мелкому. Пена, микрофибра или шерстяные подушечки отлично подойдут. Я предпочитаю пену.

Коррекцию краски можно произвести вручную с помощью тряпки или салфетки из микрофибры, но это займет гораздо больше времени и потребует гораздо больше энергии, чем использование орбитального буфера. Также будет труднее, хотя и возможно, добиться тех же результатов.Инструменты помогают.

Выберите первую зернистость для своей колодки — на Jeep я использовал легкую режущую губку из вспененного материала — и прикрепите колодку к орбитальному или вращающемуся буферу, поддерживаемому опорной пластиной. Нанесите три или четыре точки размером с ноготь на подушечку — я использовал быстрорежущий состав с зернистостью 1200 — поверните регулятор скорости на три или четыре и поместите буфер на панель, над которой вы собираетесь работать. Только теперь можно включить буфер. Слегка, равномерно надавливая, перемещайте буфер по поверхности панели по вертикальным, затем по горизонтали, а затем по диагонали.Царапины, водовороты, дедовщина и марс распространяются во всех направлениях, и, как и в Pokemon Go, вы хотите попытаться поймать их всех. По завершении удалите состав, протерев поверхность тряпкой из микрофибры.

Стоп.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Теперь проверьте свою работу с помощью светодиодного фонарика. Смотрите прямо на него и с боковых углов, чтобы проверить прогресс. После этих проходов важно проверять каждый раздел. Промойте и повторите каждую секцию, панель за панелью для всего автомобиля.Да, можно сделать задние фонари и фары. Да можно хром сделать. Но важно знать, какой состав и подушечки вы используете для этих вещей, и убедитесь, что это такой же уровень зернистости, какой вы хотите для лака.

Коррекция проводится поэтапно, как и шлифовка. Если лак на транспортном средстве имеет грубую форму, и это автомобиль, который доводится до совершенства, вероятно, потребуется несколько раундов корректировки с использованием нескольких составов и подушек.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Полировка и защита

Поздравляем! Вы поправили лак на своем автомобиле и, надеюсь, не прожгли его.Пришло время отполировать и защитить поверхность вашего автомобиля.

Так же, как этап коррекции, это можно сделать вручную с помощью полотенца или салфетки из микрофибры, но это займет гораздо больше времени и будет трудно добиться тех же результатов, что и орбитальный или вращающийся буфер.

На этом этапе оцените, где добавление и исправление оставили ваш результат.

Если для отделки можно использовать еще один шаг, можно нанести более чистый воск с очень мягкой отделкой и полировальной подушечкой на орбитальный буфер или роторный полировщик.Это добавит еще один уровень защиты и поможет убрать несколько крошечных царапин.

Последний шаг — нанести воск или герметик с тонкой финишной подушечкой на буфер. Это не обеспечивает коррекции, а вместо этого накладывает слой защиты, который добавляет блестящий блеск.

Колеса!

Вы еще не закончили. Колесам тоже нужна любовь. У некоторых автомобилей диски окрашены, а у других — из стали, хрома или окрашенных сплавов. Важно защитить свои колеса и выбрать правильный продукт в зависимости от отделки колес.Если они окрашены, вы можете исправить их, чтобы они сияли так же ярко, как краска. Обычно это делается вручную, но некоторые колеса достаточно большие или имеют достаточную площадь поверхности, чтобы можно было использовать буфер меньшего размера.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Очистить

Вам жарко, потно и вы устали, но работа не сделана. Восковая пыль покрывает стекло, хром, решетку радиатора и другие детали вашего автомобиля. Не проделывайте всю эту работу только для того, чтобы оставить небрежный вид.

Протрите стекло чистой тряпкой из микрофибры, чтобы удалить всю пыль. Затем очистите его средством для чистки стекол, не содержащим аммиака. Протрите решетку, фары и детали отделки тряпкой из микрофибры. Убедитесь, что на уплотнениях, резиновых прокладках, а также в трещинах и щелях, например дверных ручках, не осталось воска.

Вот и все!

Наслаждайтесь красивой, блестящей и защищенной отделкой и повторяйте эти шаги каждые 6–12 месяцев, чтобы ваш автомобиль всегда оставался блестящим.

Как помыть машину дома: 7 полезных советов — Блог «Страхование решенных»

Нет ничего лучше сверкающей чистой машины.К сожалению, о содержании колес в чистоте иногда легче сказать, чем сделать.

Чтобы защитить свой автомобиль и поддерживать его в отличном состоянии, его необходимо регулярно мыть. Это предотвращает заметный незначительный износ, тем самым сохраняя ценность вашего автомобиля и дольше сохраняя его внешний вид. Если вы используете правильную технику и подходящие инструменты, мыть машину в домашних условиях будет несложно.

Вот что можно и нельзя мыть дома.

Совет №1: Профессиональные инструменты

Чтобы ваша машина всегда выглядела наилучшим образом, важно иметь подходящие инструменты для очистки. К ним относятся шланг с регулируемой насадкой, мягкая губка и / или рукавица для мытья автомобиля, немного жидкости для мытья автомобилей, щетка для колес, несколько салфеток из микрофибры и, по крайней мере, одно большое полотенце из микрофибры для сушки. Кроме того, пылесос для интерьера, резиновые перчатки, очиститель колес, бумажные полотенца и очиститель окон — все это полезные инструменты, которые нужно иметь под рукой.

С другой стороны, не используйте мыло для рук, жидкость для мытья посуды или что-либо иное, кроме подходящего моющего средства для автомойки, для очистки внешней поверхности автомобиля. Средства для мойки автомобилей специально разработаны для обеспечения достаточной смазки, чтобы предотвратить царапины от царапин на краске вашего автомобиля, и они достаточно мягкие, чтобы не удалить существующий воск.

Наконец, вам понадобятся два ведра. Это очень важно. Одна из самых больших ошибок при мытье автомобиля — это ополаскивание грязной губки в ведре с чистой пеной.Когда вы делаете это, вы не удаляете грязь — вы просто кладете ту же пыль и грязь обратно на машину и разбрасываете их вокруг. Поэтому используйте одно ведро для чистой мыльной воды, а второе (полное чистой воды), чтобы тщательно промыть грязную губку. Как только губка будет тщательно ополоснута, снова окуните ее в мыльную воду и продолжайте.

Совет № 2: Расположение, расположение, расположение

Хотя кажется заманчивым помыть машину в теплый солнечный день, на самом деле это частая ошибка.Скорее, если вы моете машину в теплое и солнечное время на улице, она будет сохнуть слишком быстро, а это означает, что у вас больше шансов получить пятна на лакокрасочном покрытии и окнах. Поэтому лучше мыть машину в пасмурный день, чтобы она не высохла слишком быстро.

Кроме того, лучше всего припарковать машину в плоском и тенистом месте, где у вас будет достаточно места, чтобы полностью открыть двери.

Наконечник № 3: Очистка колес

Вы собрали все свое оборудование для уборки и нашли идеальное место для мытья автомобиля.А теперь пора перейти к делу. Мы рекомендуем начать с мытья колес. Это связано с тем, что колесные арки, колпаки и резиновые шины собирают всевозможные абразивные частицы, которые не должны находиться рядом с краской вашего автомобиля.

Хотя для большинства колес требуется только мыльная вода и хорошая чистка, если с тех пор, как вы чистили колеса, прошло некоторое время, было бы неплохо приобрести специальное средство для чистки колес / шин. Неагрессивные чистящие средства для колес на водной основе, подходящие для всех типов колес, являются самым безопасным выбором.Кроме того, не забывайте мыть вокруг колесных гаек, а также чистить внешние шины.

Совет № 4: Внешняя очистка

Ваши колеса блестящие и чистые, теперь пришло время привести в соответствие остальную часть вашего автомобиля. Но перед тем, как начать чистку, не забудьте промыть весь автомобиль из шланга, чтобы удалить рыхлую грязь или мусор, которые в противном случае могут поцарапать поверхность автомобиля. Особенно важно счищать птичий помет, мертвых насекомых и сок деревьев, так как они могут быть очень вредными для краски вашего автомобиля.

После того, как автомобиль был тщательно промыт из шланга, промойте его по частям, систематически перемещаясь сверху вниз в следующем порядке: крыша, затем оконные опоры и окна, затем верх капота и верхние панели, а затем середина. дверей и багажника, переднего бампера, нижних панелей, нижней части дверей и, наконец, заднего бампера. При этом не забывайте использовать отдельные ведра, а также регулярно поднимать ткань из микрофибры (или заменять ее, если она становится слишком грязной).

При последнем ополаскивании автомобиля лучше всего использовать шланг без насадки, чтобы вода мягко стекала по всей машине, образуя пленку. Так вы оставите меньше пятен. Пятна от воды — это слабые минеральные отложения, которые остаются после испарения воды, поэтому тщательная сушка автомобиля так же важна, как и правильная его стирка. Для сушки без царапин используйте большое полотенце из микрофибры; вы также можете использовать силиконовый «безопасный для покраски» ракель, чтобы удалить большую часть первоначальной влаги.Полотенца из микрофибры намного лучше впитывают, чем полотенца из замши или махровой ткани, и сохнут быстрее.

Когда ваша машина полностью высохнет, вы можете восстановить блеск существующего воска с помощью любого количества восковых продуктов.

Совет № 5: Мытье окон и стекол

Чистые зеркала, окна и лобовое стекло не только приятны с эстетической точки зрения, но и важны для вашей безопасности. Трудно быть безопасным водителем, если вам приходится щуриться, чтобы смотреть через лобовое стекло, а зеркало заднего вида покрыто пятнами.При мытье окон и стекол следует помнить о нескольких важных вещах.

Во-первых, стандартные стекла и тонированные стекла нужно чистить разными способами. Очистить нетинированное стекло довольно просто — надежная комбинация очистителя стекла и бумажного полотенца должна справиться с этой задачей. Как всегда, не забывайте распылять средство для чистки стекол прямо на бумажное полотенце, а не на стеклянную поверхность. Таким образом вы предотвратите стекание спрея и повреждение других поверхностей.

Для нетонированного стекла, с другой стороны, требуется мыльная вода и мягкая ткань из микроволокна, чтобы не повредить пленку.

Наконец, будьте осторожны, чтобы не ударить и не повредить электрические разъемы при чистке таких предметов, как боковые зеркала.

Совет № 6: Внутренняя очистка

Хорошо иметь чистый внешний вид, но если у вас грязный интерьер, то водить машину, вероятно, не будет весело. Таким образом, уборка салона является неотъемлемой частью уборки вашего автомобиля. Перво-наперво удалите из машины весь мусор, а также все незакрепленные личные вещи, чтобы они не засосали, пока вы пылесосите.Следующий шаг (как вы уже догадались) — это пропылесосить — постарайтесь проникнуть в каждый укромный уголок, особенно под сиденьями. После этого пора взять электростатическую ткань и очистить все твердые поверхности от пыли, крошек и другого мусора. Электростатическая ткань также является отличным инструментом для очистки вентиляционных отверстий и других труднодоступных мест. Наконец, если вы хотите, чтобы был действительно тщательным, возьмите небольшую щетку и мыльную воду и очистите педали, не забывая сначала положить полотенце, чтобы ваш ковер не промок.

Совет № 7: Поддержание чистоты в автомобиле

Теперь, когда ваша машина сверкает чистой, вы, вероятно, захотите сохранить ее такой. Хотя в конечном итоге ваш автомобиль неизбежно снова станет грязным, есть несколько упреждающих действий, которые вы можете предпринять, чтобы ваш автомобиль оставался как можно более чистым как можно дольше. Во-первых, важно подумать, где вы припаркуете машину. По возможности старайтесь избегать парковки под деревьями (особенно осенью) или в местах скопления птиц, поскольку удаление птичьего помета может быть трудным и требовать много времени.

Кроме того, старайтесь держаться подальше от недавно замурованных гравийных дорог. Когда дело доходит до поддержания чистоты в салоне, главное — это здравый смысл. Очевидно, избегайте грязной еды и напитков и обязательно удалите с обуви весь мусор, прежде чем садиться за руль.

И последнее, но не менее важное: самый важный совет о том, как мыть машину дома, заключается в следующем: мойте машину чаще, чем вы делаете сейчас. Раз в две недели (или даже раз в неделю) совсем немного, особенно если вы едете по местности, где ваша машина очень быстро загрязняется.Подумайте об этом так: чем грязнее станет ваша машина, тем сложнее будет ее очистить в следующий раз!

Однако, если все это кажется вам слишком трудоемким, попробуйте Car Wash Finder, инструмент, с гордостью предоставленный вам компанией Budget Direct, чтобы помочь вам найти и проверить местную автомойку.

Этот пост предоставил вам Бюджетное прямое страхование автомобилей

Adam’s Polishes Liquid Paint Sealant

Защитите свою краску на несколько месяцев всего за несколько минут. Простое применение и надежная защита даже в самых сложных условиях.

• Долговечный, технология термо-смолы
• Машинное или ручное нанесение
• Повышает блеск, гидрофобные свойства и стойкость к ультрафиолетовому излучению
• Серый цвет, аромат кокосового торта
• Сделано в США

Adam’s Paint Sealant — это простой в использовании герметик для синтетических красок, созданный на основе технологии термо-смол. Этот мягкий кремообразный продукт защитит вашу краску, колеса или другие окрашенные внешние поверхности в течение 6-9 месяцев! УФ-блокаторы бережно сохраняют блеск, блеск и отражающие свойства вашей отделки.Этот продукт можно наносить вручную или машиной, и его следует наносить перед восками или глазури, чтобы обеспечить прочное сцепление с поверхностью прозрачного покрытия.

Adam’s Paint Sealant — это универсальный, но функциональный лакокрасочный герметик, предназначенный как для машинного, так и для ручного нанесения. Во время нанесения продукт тонко распределяется по поверхности и схватывается в течение 3-5 минут перед удалением. Уникальная смесь полиролей и термоактивных смол позволяет легко удалить ее и оставить после себя блестящую поверхность.Эта формула обеспечивает прочный защитный слой на любой окрашенной поверхности и выдерживает самые суровые времена года и погодные условия.

После нанесения после тщательной промывки и нанесения глиняного бруска, эта формула легко наносится и может в дальнейшем сохраняться с помощью нашей h3O Guard & Gloss, имеющей цветовую кодировку для простоты использования. За счет ухода за лакокрасочным герметиком h3O Guard & Gloss долговечность значительно увеличивается, и создается впечатление, что вы каждый раз наносите новый слой! Убедитесь, что Paint Sealant нанесен заранее для достижения оптимальных результатов.

Adam’s Paint Sealant претерпел серьезные изменения в формулах и отличается повышенной долговечностью, долговечностью и невероятно гладкой поверхностью. Технология внутри бутылки объемом 8 унций обычно используется в архитектурных сооружениях и других промышленных областях, но предназначена специально для автомобильных применений.

Adam’s Paint Sealant безопасен для чистых покрытий, одноступенчатых красок, стекла, фар и колес! Используйте этот продукт вручную или на машине, используя наш воск / герметик на самой низкой скорости.Герметик Adam’s Paint Sealant небезопасен для пластиковых, отделочных или резиновых поверхностей, так как Montan Wax может иметь тенденцию окрашивать поверхности в белый цвет.

Как обработать машину воском с помощью кондиционера для волос

Вам нужно в короткие сроки сделать вашу подержанную машину действительно сияющей? Может быть, вы посещаете мероприятие или принимаете гостей и хотите, чтобы ваша машина выглядела как можно лучше? Не бойтесь, если у вас нет времени на то, чтобы как следует обработать машину воском. Вместо воска используйте кондиционер для волос! Это просто, доступно и работает.Для дополнительного блеска вы даже можете использовать зубную пасту для полировки фар вашего автомобиля. Прочтите, чтобы узнать, как покрыть машину воском с помощью кондиционера для волос.

Перечень подержанных автомобилей Адреса автосервисов

Вощение автомобиля кондиционером для волос: пошаговое руководство

Сначала соберите все, что вам нужно, в том числе:

• Две салфетки из микрофибры
• Ведро большое
• Мыло для посуды
• Сухое и чистое полотенце для рук
• Кондиционер для волос (любой марки, которой вы пользуетесь)

Когда у вас будут материалы, выполните следующие действия, чтобы ваша машина выглядела наилучшим образом:

1. Припаркуйте автомобиль в тени, так как мытье на солнце может создать полосы.Затем наполните ведро водой и небольшим количеством средства для мытья посуды.
2. Используя полотенце из микрофибры, протрите одну сторону автомобиля мыльной смесью. Обязательно не используйте круговые движения; вместо этого нанесите смесь длинными мазками. Если вода загрязнилась, слейте ее и добавьте свежую воду с мылом.
3. После того, как вы нанесли мыло и воду на одну сторону машины, ополосните ее. Это предотвратит высыхание мыла и оставление следов на вашей машине. Вымойте и ополосните и другую секцию.
4. После того, как вы вымыли и ополоснули автомобиль, слейте мыльную воду и тщательно вымойте ведро.Затем добавьте две чашки воды и 1/2 чашки кондиционера для волос. Нанесите смесь на машину чистым полотенцем из микрофибры.
5. Промойте машину из шланга после того, как она была покрыта смесью кондиционера и воды. Используйте чистую сухую ткань из микрофибры, чтобы высушить поверхность. Наслаждайтесь блеском!

Как часто натирать машину воском

Обычно рекомендуется полировать машину воском четыре раза в год или один раз в три месяца. Вощение занимает много времени, но помогает защитить краску кузова вашего автомобиля, поэтому он будет выглядеть наилучшим образом на долгие годы.Кондиционер для волос может быть быстрым решением, но не обязательно заменяет воск для рук.

Получите больше указателей для самостоятельного ухода за автомобилем от CarHop

Хотите больше предложений о том, как сохранить свой подержанный автомобиль в лучшем виде, не нарушая при этом денег? CarHop поможет вам! От ремонта небольших трещин на лобовом стекле прозрачным лаком для ногтей до быстрого удаления шерсти домашних животных и очистки вентиляционных отверстий автомобиля с помощью кисти — у нас есть руководство практически для любого вида обслуживания автомобиля своими руками. Покупаете подержанный автомобиль? Посетите местное представительство CarHop, чтобы найти высококачественный подержанный автомобиль, грузовик или внедорожник.

Похожие сообщения от CarHop

• 5 способов сократить счет за продукты

  Зачем платить больше, чем нужно? Эти советы по работе с продуктами могут сэкономить вам кучу денег. 1. Где вы делаете покупки. Если вы за всем ходите только в местную продуктовую сеть, возможно, вы упускаете возможность сэкономить несколько долларов на вашем счете. Aldi — отличная альтернатива во многих городах. Их подход к предоставлению…

  Подробнее

• Как чистить машину с помощью сушильных полотен

  Сушильные салфетки могут сделать больше, чем просто освежить вашу одежду! Вы можете использовать их способность устранять запахи в своих интересах при чистке автомобиля.От освежения аромата салона вашего автомобиля до удаления мертвых насекомых с внешней стороны и уменьшения шерсти домашних животных — простыни для сушки — это отличная новость для вашего подержанного автомобиля. Узнайте, как чистить…

  Подробнее

• Как мыть приборную панель вашего автомобиля

  Приборная панель — это одна из первых частей интерьера вашего автомобиля, которую вы, как и ваш пассажир на переднем сидении, видите при входе. Тем не менее, во время регулярной чистки автомобиля черточку часто не уделяют внимания. Если вам интересно, как очистить приборную панель автомобиля, CarHop вам поможет! Ознакомьтесь с нашим руководством ниже, чтобы узнать…

  Подробнее

.

No related posts.