Как подключить в машине два усилителя: 1, в авто, схема подключения двух к одному линейному выходу в машине, саба, два сабвуфера — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Как подключить два усилителя в авто. подключение второго усилка в автомобиль

Как подключить саб к магнитоле через усилитель

Для того чтобы оборудовать автомобиль качественной звуковой системой и подключить саб с усилком в машину, сначала нужно выбрать систему усиления низкой частоты. Её тип определяется требованиями к звуковоспроизведению. Автомобильные модули бывают следующих типов:

Одноканальные
Двухканальные
Четырехканальные
Пятиканальные

Блоки с одним каналом применяются только для подключения саба. Они могут работать на нагрузку до 2 Ом. Такая система проста в установке и надёжна. На автомагнитоле нет регулятора усиления низких частот, но он имеется на НЧ модуле, и всегда можно установить нужный уровень громкости. Двухканальные системы допускают подключение двух громкоговорителей или одного, но мощного динамика. Самыми популярными моделями являются системы на четыре канала. Они позволяют подключить саб и усилок к магнитоле и в больших пределах менять конфигурацию звуковой системы автомобиля. Устройство с пятью каналами позволяет подключить четыре акустических системы и НЧ колонку. Это самая неэкономичная модель и при работе на стоянке такой блок быстро посадит аккумулятор.

Подключение сабвуфера с усилителем в машину начинается с выбора места установки. От этого будет зависеть длина соединительных кабелей. Схема подключения сабвуфера в машине через усилок предполагает расчёт длины проводов заранее, так как весь монтаж будет проводиться под обшивкой. При установке модуля нужно знать, что этот электронный блок будет выделять при работе большое количество тепла, поэтому в месте установки должна быть нормальная циркуляция воздуха. При подключению саба к усилителю в автомобиле нужно избегать крепления блока на боку или в любом неправильном положении. Если НЧ блок предназначен только для сабвуфера, то лучшим место его размещения будет багажный отсек, где модуль находится рядом с сабом. В этом случае потребуется только один плюсовой провод питания и межблочный кабель от магнитолы. Подключение сабвуфера к магнитоле с усилителем фото.

Как подключить тюльпаны к усилителю для сабвуфера

Автомобильные низкочастотные системы бывают пассивные и активные. Пассивная басовая колонка представляет собой мощный низкочастотный динамик, установленный в корпусе. Такая конструкция может присоединяться к выходу системы низкой частоты или непосредственно к музыкальному центру автомобиля. Для того чтобы выделить низкочастотный диапазон и обрезать частоты не предназначенные для воспроизведения басовой колонкой пассивная система подсоединяется через LCфильтр-кроссовер.Чтобы получить качественный звук нужно знать, как подключить провода на саб.

Разъёмы RCA или «Тюльпан» часто применяются для взаимной стыковки бытовых электронных устройств. Подключение саба через тюльпаны осуществляется быстро и просто, поскольку такие коннекторы не имеют поворотных или резьбовых фиксаторов. Достаточно просто вставить штекер в соответствующее гнездо. Минусом такого соединения является невысокая надёжность. Разъёмы «Тюльпан» низкого качества часто теряют контакт из-за окисления токоведущих частей. Нередки так же случаи, когда от сильной вибрации и тряски они выходят из посадочных мест.

Хорошее питание залог успеха

Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток. Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Инструкции по настройке

Настройка усилителя производится в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по эксплуатации. Для регулировки параметров применяются кнопки и поворотные переключатели, закрытые защитной панелью. Вращающиеся корректоры утоплены в корпус, что снижает вероятность случайного изменения положения. Для вращения элемента рекомендуется использовать отвертку с плоским жалом.

На корпусе оборудования установлен контрольный диод блока питания, дальнейшая настройка устройства допускается только при включении зеленой лампы. При использовании стандартных заводских настроек оборудования звуковая картина получается смазанной. Корректировка параметров позволяет выделить низкие и высокие частоты, а также снизить искажения звука.

Настройка усилителя для четырех динамиков без сабвуфера

После завершения подключения четырехканального усилителя и проверки работы электрических цепей необходимо настроить акустику по методике:

Повернуть регулятор, обозначенный как Gain или Level, до минимального положения.
При использовании стандартных дверных громкоговорителей требуется повернуть регулятор фильтра HP до максимальной позиции (обозначается на корпусе как Full). Если в автомобиле смонтирована малогабаритная акустика диаметром до 100 мм (в панели приборов или фронтальных стойках), то необходимо установить корректор в положение, соответствующее 120 Гц.
Отключить функцию усиления низких частот и выключить графический эквалайзер.
Если подключение 4х канального усилителя выполнялось с разделением по каналам, то необходимо активировать фильтры HP и LP (для высокочастотных динамиков и громкоговорителей среднего диапазона соответственно). Регуляторы выставляются в позицию, соответствующую 4 кГц.
В конструкции усилительного блока имеется переключатель Hi\Low Level, положение которого зависит от типа подсоединения оборудования к головному устройству. При подаче сигнала через акустические шнуры выставляется положение Hi. Если подсоединить оборудование к линейным выходам магнитолы, то переключатель переводится в позицию Low.
Включить головное устройство, в котором находится лазерный диск с музыкальными композициями, допускается установить сменный накопитель с записями в формате МР3 (с высоким битрейтом). Проверить положение селектора тонкомпенсации (должен быть выключен), а затем плавно выкрутить регулятор громкости до появления хрипов в звуковой картине. Аккуратно повернуть корректор назад, определяя границу появления помех.
Затем пользователь настраивает положение регулятора Gain или Level, корректировка выполняется по аналогии с регулировкой громкости звучания.
Определить громкость трансляции для тыловых каналов, сопоставляя настройки с параметрами фронтальной акустики. Если владелец автомобиля испытывает трудности с регулировкой акустического оборудования, то рекомендуется обращение в специализированный сервисный центр.

Настройка усилителя под сабвуфер и динамики

Настройка производится по аналогии с регулировкой системы со стандартной акустикой. Для обеспечения улучшенной звуковой картины рекомендуется разгрузить громкоговорители от трансляции низких частот. Мероприятие позволяет снизить ход диффузора и улучшает воспроизведение средних частот. Для регулировки применяется корректор HPF, положение потенциометра определяется пользователем на слух. Часть автовладельцев не включают корректировку HPF из-за искажения звуковой картины.

Применение усиления низких частот для сабвуфера не рекомендуется, поскольку затрагивает полосу выше 40 Гц. При использовании низкочастотного динамика с фазоинвертором включается фильтр сабсоник, который настраивается на частоту на 2-5 Гц ниже значения фазоинвертора (указывается на оборудовании).

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

Домашний усилитель из автомобильного

Чтобы задействовать автомобильный усилитель дома, нам понадобиться блок питания и акустические колонки (сабвуфер по желанию).

Предупрежу сразу, что потребляемый ток некоторых автомобильных усилителей подходит к планке в 40А ! Это очень большой ток. Поэтому найти подходящий блок питания на 12V и током 30 — 40 А смогут не все:)

Но для питания автоусилителя сгодится компьютерный блок питания формата AT и ATX. Некоторые модели компьютерных БП могут отдавать по шине +12V значительный ток. Судя по характеристикам самых дешёвых моделей, которые продаются сейчас в магазинах — это 12А. Топовые, дорогие модели выдают по 50 — 70А !

Вот такой блок выдаёт на выходе +12V ток 14А.

Как определить? Смотрим характеристики блока питания, строчку «мощность по линии 12V». Видим, например, 200 Вт. Делим 200 Вт на 12, получаем максимальный ток по шине 12V

16 ампер. Если блок питания на руках, то смотрим наклейку на корпусе. Там обычно указываются все параметры блока, в том числе и максимальный ток на каждую шину.

У всех пк’шных блоков питания жёлтые провода, идущие на MOLEX и SATA разъёмы — это +12V, а чёрные — это минус (общий, GND). Подробнее об использовании блоков питания от ПК я уже рассказывал.

Если вы нашли блок питания на меньший ток, например, как я на 12V (10А), то расстраиваться не стоит. Усилитель просто не сможет работать на «полную катушку», будет играть тише. Теперь о подключении.

На корпусе автоусилителя имеется 2 клеммы для подключения питания. Минус питания подключается к клемме GND, а на клемму +12V заводим плюс питания. В результате усилитель находится в спящем режиме (Stand by). Чтобы перевести усилитель из ждущего режима в рабочий, нужно подать +12V на клемму REM (Remote – «управление»). Кидаем перемычку с клеммы +12V на клемму REM. Затем включаем блок питания.

Как известно, у автомагнитол имеется специальный выход (обычно синего цвета). Он есть у большинства современных магнитол, и служит для включения активных антенн, выдвижения антенн и включения внешних усилителей и сабвуферов. Если включить автомагнитолу, то на этом выходе появляется напряжение +12V. Ток нагрузки этого выхода небольшой, порядка 100 — 120 мА.

Кстати, при монтаже усилителя в автомобиле, бывает так, что управляющий (синий) провод уже задействован, например, на ту же активную антенну. Как быть? Тогда можно подавать напряжение +12V на клемму REM через кнопку с фиксацией, а саму кнопку разместить на панели автомобиля. Такой же приём можно реализовать и дома. Просто в разрыв провода +12V — — -> REM ставим обычный тумблер или рокерный выключатель. Такие продаются в любом магазине автотоваров.

Внимание! Так как ток потребления автоусилителя может достигать 40 и более ампер, то подключать его к блоку питания следует медными проводами с сечением 6 — 10 мм 2. По возможности, соединительные провода сделать покороче

Это в идеале. На практике, если не будете «загонять» усилитель на максимальный режим, подойдут обычные провода с сечением 1,5 — 2,5 мм 2 .

В качестве источника звукового сигнала может сгодиться рядовой MP3-плеер. Также потребуется переходник с 3,5 мм. джейка на «тюльпаны».

При наладке усилителя не стоит забывать, что на его панели есть регулятор входного уровня сигнала — «LEVEL». Это — не что иное, как регулятор громкости, наподобие тех, что имеется у аналоговых магнитол или кассетников.

При уровне в 0,2V на вход поступает максимальный уровень сигнала — усилитель будет работать громче. Если вывернуть ручку переменного резистора на 8V, то на вход поступит минимальный сигнал от плеера. Естественно, уровень сигнала можно выставить и регулятором громкости самого MP3-плеера.

Как подключить колонки к усилителю в авто

Самым простым способом является вариант, когда к двухканальному ресиверу присоединяется две колонки, к четырёхканальному — четыре и так далее. Но зачастую возможность вмонтировать ещё одно устройство отсутствует, а количество громкоговорителей требуется увеличить. В таких случаях применяют один из вышеперечисленных способов.

Последовательное подключение

При таком варианте колонки соединяются друг за другом

Здесь очень важно соблюдать правило — подключение осуществляется присоединением положительной клеммы одного динамика к отрицательной клемме другого. Когда все элементы соединяются в одну цепочку, то показатель общего импеданса увеличивается, при этом выходная мощность начинает падать

Данный способ чаще всего используется при необходимости снизить выходные параметры элементов, например, уменьшить мощность поддерживающего центрального или тылового канала. Последовательный способ позволяет собрать цепочку из любого количества громкоговорителей. При этом их суммарное сопротивление не должно превышать значения 16 Ом. Это объясняется тем, что усилителей с большим показателем импеданса существует очень мало.

Чтобы правильно собрать цепочку, необходимо воспользоваться простой формулой:

А = А1+А2

где А1 и А2 это значение импеданса колонок, а А является величиной импеданса, которая будет получена при сборе цепочки.

Само подключение осуществляется следующим образом:

первая колонка минусом подключается к положительному каналу второго канала;
плюсовой клеммой первый динамик цепляется к минусу устройства;
второй динамик подсоединяется клеммой с положительным напряжением.

Если соединяется цепочка из нескольких колонок, то монтаж будет осуществляться по аналогичной схеме.

Параллельное подключение

Этот вариант прямо противоположный последовательному. При параллельном способе величина импеданса будет падать, а выходная мощность — расти. Количество используемых громкоговорителей будет зависеть от способности ресивера работать при низких показателях нагрузки, а также от величины мощности используемых динамиков. Самые распространённые модели ресиверов могут работать при импедансе, равном 1–2 Ома. Устройство, способное работать при сопротивлении 0,5 Ом найти очень сложно.

Итоговое значение импеданса, вычисляется по следующей формуле:

А = (А1хА2) / (А1 + А2)

где А — это итоговая величина сопротивления, которая будет получена после сбора всей цепочки элементов, А1 и А2 — значение импеданса соединяемых колонок.

При сборе цепочки, соединение осуществляется с соблюдением фазы — минусовая клемма одной колонки подключается к плюсовой клемме второго устройства.

Параллельно-последовательное подключение

Такой вариант позволяет добиться желаемого качества звучания. Осуществляется это за счёт комбинирования акустики и её согласования с ресивером по величине импеданса.

Также параллельно-последовательное соединение является самым распространённым способом. Это объясняется тем, что он позволяет полностью регулировать значение подаваемой на устройство мощности и при этом избежать чрезмерной нагрузки на усилитель.

Способ является комбинированным, то есть схема соединения представляет собой параллельное и последовательное подключение колонок.

Выполняется он следующим образом:

минусовая клемма А1 соединяется с положительной клеммой А2;
отрицательный контакт А3 подключается к положительному;
плюсовые клеммы А1 и А3 необходимо вывести в один канал;
отрицательные контакты А2 и А4 — в один минусовой канал;
полученные контакты соединяются с ресивером, при этом необходимо соблюдать правильную полярность.

При использовании двухканальной аппаратуры, сабвуфер будет подключаться аналогичным образом. Если усилитель четырёхканальный, то саб необходимо соединять с помощью отдельного моста.

Производя монтаж акустики, не стоит забывать о том, что все используемые клеммы и провода должны быть качественными. Также следует строго соблюдать полярность.

Если точно следовать всем схемам подключения, то можно без особого труда добиться качественного звучания магнитолы в автомобиле.

Как правильно подключить динамики к магнитоле в машине

Автомобиль с точки зрения акустических свойств имеет не самые лучшие характеристики. Салон имеет сложную архитектуру, в нем находятся конструкции, выполненные из различных материалов: металл, обивка, пластмасса, резина и др. Редко какой производитель специально оптимизирует салон для обеспечения качественного звучания.

Тем не менее, штатные места установки динамиков выбираются с точки зрения обеспечения наибольшей эффективности распространения звука. Обычно они находятся в дверях, на передней панели, под задним стеклом. Если вы решили установить более мощные динамики, необходимо демонтировать старую систему, измерить их посадочные размеры (диаметр в дюймах и глубину) и приобрести динамики таких же размеров, но с лучшими характеристиками.

Также необходимо выбирать динамики (колонки) с точно таким же внутренним сопротивлением. Стандартное значение сопротивления – 4 Ома. Есть магнитолы повышенной мощности, которые допускают нагрузку 2 Ома. Если их подключить на 4-омные динамики, потеряется мощность. Если вы подключаете новую автомобильную магнитолу, то следует по справочникам или техническому описанию точно определить мощность и сопротивление нагрузки. В том случае если динамики имеют меньшее сопротивление, чем допускает магнитола, последняя может выйти из строя, если большее – не удастся «раскачать систему на всю мощу».

Нельзя подключать дополнительные динамики и колонки параллельно. При этом сопротивление нагрузки уменьшается. В лучшем случае динамики будут хрипеть, в худшем – перегорит усилитель магнитолы.

Многие автолюбители устанавливают дополнительные колонки в багажник. В этом случае их обязательно следует жестко закрепить. Во-первых, это улучшит акустические параметры. Во-вторых, защитит динамики от преждевременного выхода из строя.

Некоторые магнитолы имеют сложную систему подключения динамиков, колонок и сабвуферов. В нее могут входить разделительные фильтры, устройства сопряжения по амплитуде выходов и входов, дополнительные усилители. В таком случае необходимо найти оригинальную схему подключения динамиков к магнитоле подобную такой.

Если решите устанавливать систему такого уровня, но не имеете соответствующих навыков, лучше воспользоваться услугами специалиста. Одновременно следует задуматься о дополнительной шумо- и звукоизоляции вашего автомобиля.

Оцените статью:

видео два к одной автомагнитоле

Аппетит приходит во время еды. Так и с акустическими системами: процесс создания идеальной автомобильной акустической системы затягивает, стоит только раз прикоснуться к миру хорошего автомобильного звука. Рано или поздно владельцу автомобильной акустики приходит в голову мысль, что неплохо было бы подключить два усилителя к одной магнитоле. Когда сначала появляется мысль, а потом второй усилитель, то это еще, куда ни шло. Но беда в том, что обычно мысль тормозит, а усилитель (подарили, достался по случаю, поменял) – вот он, уже есть. Такой, какой достался – ведь дареному (найденному) коню в зубы не смотрят.

Зачем и кому это нужно

Схема подключения двух усилителейНеобходимый комплект оборудования

Это информация для тех наивных, кто пока не имеет второго усилителя, и даже еще не задумывался, зачем это нужно. Потому что, у того, кто внезапно стал обладателем второго усиливающего устройства, вопрос «зачем» уже не стоит. Как не стоит он и перед теми, кто уже задумался о необходимости приобретения.

Если подключить 2 усилителя к магнитоле, то можно получить следующие бонусы:

Повысить качество звучания, разделив «пользователей» поканально. Подключение двух усилителей и использование кроссовера позволяет разделить выходящий сигнал отдельно на высокочастотные громкоговорители, отдельно на мидбасы (СЧ), и отдельно выделить «тыл» — низкочастные динамики или сабвуфер.
Мостовое подключение 2 усилителей увеличивает выходную мощность на динамик. Здесь работает схема «один усилитель хорошо, а два – мощнее». Устраивая подключение усилителей мостовым способом, не забудьте подумать о дополнительном охлаждении устройств: увеличившаяся мощность увеличивает и нагрузку на прибор.

А как сделать?

Прежде чем задаваться вопросом, о том, как подключить 2 усилителя к 1 магнитоле, нужно, учитывая вышесказанное, определить, что важнее – более качественное звучание или мощный звук. Теоретически, мостовое соединение двух усилителей несколько ухудшает качество звучания. На практике, уловить значительное снижение качества сложно.

Вариантов подключения двух усилителей поканально несколько. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Рассмотрим некоторые варианты:

ГУ – отвечают за твиттеры;
двухканальный усилитель – за фронтальные динамики;
одноканальный усилитель или моноблок – за сабвуфер;

Это наиболее простая схема, и как следствие, ничего особенного собой не представляющая.

четырех канальный усилитель подключен на высокочастотные «пищалки» и мидбасы;
одноканальный усилитель подключен на низкочастотные тыловые громкоговорители;

Такой способ подключения можно считать самым распространенным. Система удобна в настройке и способна к модернизации путем замены компонентов.

двухканальный усилитель после ГУ работает с высокими частотами;
трехканальный – с мидбасами и сабвуфером;

Отдельное управление высокочастотным компонентом акустической системы повышает качество звучания в целом.

Кроме этих трех основных вариантов можно составить еще несколько композиционных схем системы акустики автомобиля.

Кстати, можно добиться тех же результатов и гораздо более простым способом, и как следствие, более бюджетно. Всю гирлянду усилителей заменить одним, но шестиканальным: разделив ВЧ сегмент, СЧ динамики, и сабвуфер. Экономия места – его нужно найти для размещения только одного устройства, простота подключения – кабели необходимо тянуть только к одному устройству, простота управления. Но, ведь мы не ищем легких путей, не так ли?

Какие могут возникнуть сложности

И канальный, и мостовой способ подключения тянут за собой ряд проблем, без решения которых вся затея становится бессмысленной. И список проблем набирается немаленький:

Способ подключения питания к обоим усилителям. Существует два способа подключения усилителей к питанию: каждый отдельным кабелем через индивидуальный конденсатор, и установка единого конденсатора на оба устройства. Выбор схемы питания зависит от мощности подключаемых устройств и задач, которые возлагаются на эту связку.

Качество питания всех компонентов системы. Ни для кого не секрет, что мощная акустическая система в машине требует большого потребления энергии. Поэтому, прежде чем начинать внедрять устройства и скупать недостающие компоненты, оцените здраво возможности своего автомобиля.
Подключение кабеля RCA к двум устройствам;
Синхронизация дистанционного управления двумя усилителями;
Требования к Головному Устройству: наличие фильтров, системы регулировки, дополнительных линейных выходов;
Для обеспечения необходимого качества звучания и беспроблемного функционирования всей системы требования, предъявляемые к Головному Устройству, довольно высокие. Предпочтение нужно отдавать процессорным моделям.
Необходимость организации дополнительного охлаждения всей системы;
Наличие свободного места в салоне авто;
Необходимость установки конденсатора – два усилителя способны чувствительно «просадить» мощность;

«Борода» проводов, и как следствие, необходимость ее где-то разместить и защитить от наводок, создающих помехи;
Повышенные требования к усилителям при мостовом соединении – модели низшей ценовой группы на эту роль не годятся;

Если вы не собираетесь останавливаться на достигнутом и хотите еще больше улучшит общее звучание всей акустической системы, можно попробовать последовательно подключить 3 усилителя к магнитоле, выделив отдельно высокие, средние и низкие частоты. Но сами понимаете: это увеличит все вышеперечисленные проблемы. Да и устройства для организации такой схемы потребуются высококлассные.

Для тех, кто твердо решил, что второму усилителю быть (или он уже есть) предлагаем посмотреть, как можно подключить 2 усилителя к магнитоле на видео.

1, одной, в авто, машине, линейному выходу, схема, саба, сабвуфера

Подключение двух усилителей к магнитоле с 1 выходом необходимо при установке саба и 4 колонок. В этом случае обеспечивается оптимальное задействование усилков в машине. Необходимо тщательно подготовить требуемое оборудование перед тем, как подключить 2 усилителя к магнитоле с 2 RCA-выходами.

Инструкция по подключению

Необходимо правильно выбрать место установки перед тем, как подключить два усилителя к магнитоле. Они не должны располагаться вплотную друг к другу, поскольку эти устройства нагреваются во время работы. Оптимальный вариант — установка одного усилителя в авто под левое переднее сиденье, а второго — под правое.

Межблочный кабель, подключаемый от усилителя к одной магнитоле, прокладывается по полу кузова автомобиля с любой стороны или по потолку, а питательная проводка укладывается по другой стороне. Это поможет избежать помех. Подключение 2 усилителей к магнитоле с одним выходом может осуществляться с помощью разветвителей или без них, а также по мостовой схеме.

Необходимый комплект оборудования

Для подсоединения двух усилителей к магнитоле с линейными выходами потребуются:

соединительные кабели;
Y-образные разветвители для аудиосигнала с коннекторами RCA;
дополнительное реле дистанционного управления.

Толщина проводов питания, идущих до точки разветвления, должна быть не менее 4 мм.

Схема подключения

Перед началом работ по установке и подключению необходимо снять клеммы с автомобильного аккумулятора. Для подключения питания к усилителям надо соединить минусовые клеммы устройств с кузовом автомобиля. Точка подключения выбирается как можно ближе к устройству, чтобы сократить потери питания. Подсоединение положительного полюса осуществляется следующим образом.

Необходимо проложить провод от плюсовой клеммы аккумулятора к точкам установки усилителей. В его разрыв включается общий предохранитель номиналом не менее 35 А. Чтобы правильно разветвить плюсовой провод питания без существенных потерь тока, можно купить клемы.

При их отсутствии можно срастить кабели вручную. Для этого следует взять еще 2 отдельных провода. Каждый из них одним концом подключается к клеммам «плюс» усилков. Другие концы этих проводов скручиваются вместе с проводом, идущим от аккумулятора. Затем скрутка обжимается пассатижами и пропаивается для уменьшения сопротивления и повышения надежности. В заключение место присоединения проводов питания необходимо изолировать клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Для синхронного управления обоими усилителями нужно разветвить идущий оттуда провод голубого цвета с белой полосой.

Стоит учитывать, что не все магнитолы могут справляться с коммутацией двух усилителей. Если при включении такой аудиосистемы перегорает предохранитель головного устройства либо усилитель многократно включается и выключается, то надо поставить дополнительное реле. Его обмотка подключается к голубому с белой полосой проводу и массе. А контакты включаются в разрыв провода, идущего от АКБ или замка зажигания к клемме управления одного из усилков.

Следующий этап подключения — это подача сигнала от автомагнитолы. Для этого можно использовать разветвитель. Он имеет один вход и два выхода. Стоимость разветвителя невысока. Также внутри этого аксессуара есть фильтры, которые борются с помехами, и защитные предохранители.

На каждый стереоканал нужен свой разветвитель. Эти переходники ставятся как можно ближе к усилкам. После этого берется межблочный кабель и подключается к тюльпанам с выхода магнитолы и входу разветвителя. Для передачи аудиосигнала от разветвителя к усилкам берутся еще 4 кабеля с вилками RCA. Они присоединяются к гнездам в соответствии с их цветами.

Для подключения усилителей к магнитоле по мостовой схеме устройства должны быть идентичными друг другу по характеристикам. Мощность звука в этом случае станет более высокой и достаточной для раскачки сабвуфера. Чтобы соединить 2 усилителя по мостовой схеме, понадобится подать аудиосигнал с выхода магнитолы на первый из них. Вход другого устройства соединяется с массой. Выход правого канала первого усилителя соединяется с входом левого канала второго из них.

Свободные акустические выходы обоих усилителей подключаются к динамикам. Поскольку в этом случае сигнал подается только на один вход усилка, необходимо обеспечить смешивание стереосигналов с выхода магнитолы, используя соответствующий адаптер. Моноблок к ГУ с одной клеммой можно подключить коаксиальным кабелем, чтобы еще сильнее сократить уровень помех.

Стоит учитывать, что оба усилителя должны быть рассчитаны на взаимное мостовое соединение. В противном случае последствия такого применения могут быть непредсказуемыми. После установки и подключения следует подать питание, надев клеммы на автомобильный аккумулятор, и проверить работоспособность аудиосистемы и качество звучания.

Сложности и решения

Потребляемый ток аудиосистемы, состоящей из 2 усилителей, возрастает в 2 раза и более. В этом случае генератор и аккумулятор могут не справиться с такой нагрузкой. Батарея будет преждевременно разряжаться, а напряжение в бортовой сети автомобиля во время прослушивания музыки может быть ниже нормы на заведенном моторе.

На большой громкости могут проявляться искажения звука.

Чтобы справиться с этой сложностью, надо поставить более емкий аккумулятор и более мощный генератор. Емкость новой АКБ должна быть на 5…15 А*ч больше, чем у штатной, а ток отдачи генератора — на 10…30 А. Также можно поставить специальный конденсатор, который защитит от просадки напряжения питания усилителей. В момент наименьшего потребления он заряжается, а когда нагрузка увеличивается, — разряжается, поддерживая напряжение почти неизменным.

Если отсутствует звук в динамиках, подключенных к одному из усилителей, то проблема может быть связана с неправильным или ненадежным подключением питания или сигнала с автомагнитолы. Необходимо внимательно проверить все соединения. Корпуса устройств не должны соприкасаться с кузовом автомобиля, чтобы не появлялись контуры заземления, которые приведут к возникновению шумов и помех.

Как подключить усилитель в машине? 🚗 К магнитоле, схема для 2 и 4-х канальных

Автор CarAudioSupport На чтение 8 мин. Просмотров 26k. Обновлено 05.06.2021

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ На первый взгляд, подключение усилителя в машину может показаться сложным. Проложить питание, подключить магнитолу и динамики. Но если в ваших руках есть хорошая пошаговая инструкция, проблем не возникнет, и без разницы 4 или 2-х канальный усилитель. Не спешите обращаться в автосервис, установка специалистами обойдётся дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в подключении самостоятельно, в этом поможет данная статья.

Для работы усилителя необходимо:

Подать на него хорошее питание;
Подать сигнал от магнитолы. Более подробную информацию можете прочитать изучив схему подключения магнитолы;
Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Как выбрать сечение провода?

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара – можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SW\F) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

У магнитолы нет линейных выходов? Ознакомиться со статьей «Как подключить усилитель или сабвуфер к магнитоле без линейных выходов».

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Как подключить усилитель в автомобиле ⋆ Doctor BASS

Как выбрать провода для усилителя

Перед тем как подключить усилитель, нужно правильно выбрать сечение провода питания, оно должно соответствовать количеству потребляемого тока. В мануалах и инструкциях вы вряд ли найдете значения потребляемой мощности, так как для нее нет общепринятой методики измерения и поэтому придется посчитать самостоятельно. Обратите внимание, что данные для расчета нужно брать от минимального сопротивления, в котором может работать усилитель, например если: выходная мощность для 2 Ом: 240 Вт х 2, а выходная мощность для 4 Ом: 160 Вт х 2 — берем 240.

Допустим у вас двухканальный усилитель с номинальной мощностью 2 х 240 Ватт — складываем каналы 240 + 240 = 480 Вт — общая мощность.

Эти 480 Вт умножаем на 2, потому что потребляемую мощность принимают удвоенной от выходной из-за большой неравномерности и скачков потребления: 480 * 2= 960 Вт.

Теперь полученную мощность делим на напряжение в бортовой сети автомобиля — 14.4 В (подразумеваем заведенную машину) и находим потребляемое напряжение: 960 / 14,4 = 66,7 Ампер.

Используем табличку для подбора сечения кабеля усилителя:

Соотносим потребляемое напряжение с длиной проводки (если тянуть до багажника, то это обычно до 5 метров) — получаем необходимое сечение 2 Ga (сокр. от American Wire Gauge — американская мера сечения проводов).

Важно — первая таблица актуальна только для медных проводов. Если у вас алюминий покрытый сверху медью (как правило во всех готовых наборах для подключения) делайте запас 35 — 40%.

Выбираем предохранитель на провод питания усилителя

Силовая проводка автомобильной системы это объект представляющий пожароопасность, поэтому к плюсовому проводу обязателен предохранитель, который в случае повышения напряжения и нагрева провода при коротком замыкании расплавится и обесточит систему. Не путайте с предохранителями в усилителях, которые защищают внутренние схемы !

Важно правильно подобрать номинал предохранителя, чтобы он не душил питание и не плавился понапрасну, но в то же время перегорал раньше проводки, иначе смысл защиты пропадет.

Виды предохранителей

Типы предохранителей (слева направо): AGU, ANL, mini ANL
Предохранители типа AGU обычно имеют номинал до 80 Ампер и устанавливаются в колбы. ANL предохранители доходят до 300 Ампер, для их установки используют держатели и различные варианты футляров. Mini ANL как правило не используются для защиты основной проводки, а устанавливаются в дистрибьюторах питания для разведения кабелей.
Виды держателей
Виды держателей, (слева направо): колба, держатель предохранителя, автомат, дистрибьютор
Отдельно нужно отметить автомат, который не содержит предохранителя как такого, а отключается сам от превышения напряжения. Не смотря на удобный функционал, не пользуется большим доверием среди любителей автозвука, есть мнение что в некоторых случаях он может не успеть отключиться и «прикипеть».
Устанавливать предохранитель или автомат рекомендуется не дальше 20 см. от плюсовой клеммы. Смысл в том, что участок провода до предохранителя не защищен и по этому чем он короче — тем лучше.
Клеммы на аккумулятор (АКБ)
Есть несколько способов крепления проводов к АКБ. Самый простой — прикрутить обжатый наконечник под какой-нибудь болт штатной клеммы. Это достаточно распространенный вариант (при соединении обязательно зачистите место контакта наждачной бумагой). Более практичный способ — установка новой клеммы с дополнительными местами для подключения (продаются в автомагазинах и стоят не дорого). Безкомпромиссное решение — установка специализированных клемм с мощными зажимами и удобными разводками. Если вы не боретесь за результат в звуковом давлении, то вряд ли почувствуете большую разницу на музыке, главное что бы контакт был надежный (крепкий и чистый), хотя удобство и аккуратность так же могут быть важны.
Наконечники для проводов
Наконечники проводов, будь то клеммы или патроны должны быть надежно обжаты. Сплющивание молотком — плохой контакт, лучше жать в тисках с использованием формы. Наша рекомендация — ручной пресс (механический или гидравлический) — можно попросить обжать в автозвуковой студии, а если таких у вас нет , можно спросить у промышленных электриков, возможно в каких-то СТО. Постарайтесь найти, результат того стоит — идеальный контакт.
Минус на кузов или от аккумулятора
Как подключить усилитель — минусом от кузова или напрямую от АКБ.
Информация о том, что минус нужно обязательно тянуть от акб по большей части миф в сфере автозвука. На деле потери в отдельном кабеле будут больше чем через кузов.

Если у вас повседневная система с парой-тройкой киловатт или меньше, то минус от кузова будет адекватным решением. К тому же, сэкономит ваши деньги. Главное — не забудьте хорошо зачистить до металла место контакта и крепко притягивайте все соединения. Не лишним будет бросить под капотом дополнительную жилу от минуса АКБ на кузов.
Как подключить два усилителя?
Ответ мастера:
Есть старое, проверенное временем, правило для всех аудионовичков – не всегда в подключении усилителя используются два разных входа. Например, не нужно в этих целях использовать переходник или провод с ¼ дюйма на XLR, ведь это наверняка приведёт к подаче на разъем низкого уровня высокоуровневых сигналов.
Соединять усилители между собой следует согласно схеме последовательного соединения. То есть, выходной отрицательный разъем первого усилителя нужно соединить с отрицательной клеммой второго усилителя. Далее соединяйте плюсовой выходной разъем первого усилителя и положительный выходной разъем второго. Таким образом вы обеспечите согласованность работы сразу двух усилителей одновременно и, в целом, сможете увеличить мощность своей аудиоситемы. Но, имейте в виду, что показания тока на выходе не должны превышать допустимых пределов.
Перед началом настройки усилителя следует убедиться, что получившийся выходной разъем абсолютно совпадает с входом на колонках. Также нужно позаботиться о подключении усилителей с помощью соединения проводов достаточной длины. Для лучшего результата воспользуйтесь проводами с максимально высоким сортаментом. Ведь, чем меньше сортамент, тем большее значение будет иметь его диаметр, что не всегда бывает удобно. Как правило, для колонок используют 14-й сортамент. Хотя, при достаточной длине провода и наличии акустической системы хорошей мощности, вы можете выбрать и меньший.

Проверьте работоспособность усилителей. Это необходимо для того, чтобы определить качество его работы и, при необходимости, устранить возможные недочёты и помехи. Оцените и качество звучания, функциональность и внешний эстетический вид, хотя последнее и не является основным показателем успешной работы.
Не забывайте об активных и пассивных сабвуферах, когда подключаете один из них к усилителям. В активный уже встроен усилитель, обладающий такой мощностью, которая даёт возможность снять с усилителя нагрузку на низкие частоты. У пассивного же нет собственного усилителя, а значит, подключать его надо последовательно вместе с колонками. Схема его подключения обязательно должна прилагаться к любому пользовательскому руководству.

Как правильно подключить усилитель мостом? ― 130.com.ua
Подключение усилителя мостом позволяет заметно улучшить рабочие показатели и повысить мощность. При «мостовании» 2 канала объединяются в 1, что способствует снижению уровня сопротивления примерно вдвое, мощность также растет в 2-2,5 раза, так как происходит объединение возможностей каналов. В подобном режиме один из каналов работает за (+), а другой за (-). Конечно, конкретный эффект будет во многом определяться моделью используемого звукового усилителя и особенностями питания системы. Подобный вариант подключения очень часто используется при формировании автомобильных стереосистем, так как позволяет передать мощный монофонический сигнал на низкочастотный динамик (сабвуфер). Это дает возможность получить улучшенное и более насыщенное звучание басов.

Подключить мостом можно не только 2 разных канала одного 2-канального или 4-канального усилителя, но и 2 отдельно взятых моноблока. В этой статье мы разберем особенности реализации обоих вариантов.
Особенности мостового подключения автомобильных усилителей
В общем виде соединение каналов усилка в мост предполагает, что берется положительно заряженный провод сабвуфера и соединяется с положительной контактной клеммой одного канала, а отрицательный аналогично соединяется с минусовой клеммой второго канала. Ничего сложного в этой процедуре нет, при этом не потребуется делать никаких дополнительных соединений. Главное, перед подключением заранее убедиться в том, что имеющийся в наличии усилитель поддерживает мостовое соединение. Как правило, это пишут в инструкции и сопроводительной документации к устройству.
Теперь давайте рассмотрим на примере порядок мостового соединения 2-канального и 4-каналого усилителя звука.
Подключение мостом 2-канального усилителя
Тут порядок действий следующий:
Зачистите контактные провода динамика (сабвуфера) перед подключением. Это необходимо, чтобы при подключении контакт был полноценным и надежным.

Подключите динамик к усилителю, соблюдая последовательность: (+) провод динамика соединяйте с разъемом «A» (это (+) первого канала), а (-) провод динамика — с разъемом «D» (это (-) второго канала).

Для подключения провода сначала надо выкрутить винт в разъеме, затем вставить провод между клеммами разъема и как можно сильнее зафиксировать контакт, закрутив винт.

Подключение мостом 4-канального усилителя
В этом случае порядок действий практически аналогичен предыдущему, разница лишь в том, что процедуру придется проделать дважды, так как тут подключается два динамика, по одному на каждый два объединяемых в мост канала усилителя:
Зачистите контактные провода на динамиках и/или сабвуфере перед подключением. Это нужно для того, чтобы при подключении контакт был полноценным и надежным.

Подключите к усилителю сначала первый динамик, соблюдая последовательность: (+) провод динамика соединяйте с разъемом «A» (это (+) первого канала), а (-) провод динамика — с разъемом «D» (это (-) второго канала).

Теперь можно подключать второй динамик, соблюдая последовательность: (+) провод динамика соединяйте с разъемом «Е» (это (+) третьего канала), а (-) провод динамика — с разъемом «Н» (это (-) четвертого канала).

Для подключения проводки так же как и в случае с 2-канальным усилителем, сначала выкрутите винт в разъеме усилителя, вставьте провод между клеммами разъема и тщательно закрутите винт обратно. Проверьте, чтобы провод был надежно зафиксирован.

Соединение двух отдельных усилителей в мост
Если звуковой усилитель подходит и его можно соединить мостом со вторым, то на задней панели у него имеется специальный тумблер MASTER/SLAVE. Это означает, что при реализации мостового подключения первое устройство будет выступать в роли ведущего усилителя (Master), а второе — ведомого (Slave). Перед подключением надо установить на каждом переключатель в нужное положение.

Учтите, что все кабели от автомагнитолы надо будет подключать именно к тому усилителю, что будет главным. А уже потом от него, используя моно разъем, сигнал будет передаваться на второй усилитель. Это позволяет добиться удобства в процессе эксплуатации, так как позволяет осуществлять полностью настройку и управление акустической системой, используя лишь один моноблок (Master). То есть именно на нем, и только на нем пользователь будет выставлять все настройки, частотные фильтры и др. Никаких Y разветвителей для подключения ко второму усилителю (Slave) не потребуется.
Иногда усилитель не оснащается переключателем, несмотря на то, что производитель заявляет о возможности мостового соединения усилителей. В этом случае внимательно посмотрите на заднюю панель, там вы должны найти два отдельных гнезда, которые имеют подписи: Bridge Input и Bridge Output. Чтобы получить мостовое соединение, на усилителе, который будет ведущим, подключение осуществляется в выход Bridge Output, затем он подсоединяется ко входу Bridge Input на ведомом усилителе.
При соединении двух усилков мостом порядок подключения проводов должен быть следующим:
Первым делом соедините между собой (-) разъемы двух усилителей.

Затем (+) контакт от основного усилителя подключить к (+) сабвуфера, а (+) ведомого — к (-) сабвуфера.

Да, именно так, 2 положительных провода подключаются к сабу — все верно!
Связано это с тем, что на вход одного усилителя поступает прямой сигнал, а у второго происходит переворачивание сигнала на 180 градусов. Это даст необходимый эффект, так как на выходе первого за счет снижения сопротивления положительный потенциал увеличивается, а на выходе второго вы получите такой же увеличенный сигнал, но уже с отрицательным зарядом.
Важные моменты, которые следует учитывать при мостовом подключении
Перед соединением всегда надо проверять, поддерживает ли ваш усилитель вариант мостового подсоединения.

Убедитесь, что используемое устройство способно поддержать необходимое сопротивление. Тут действует очень жесткое правило: усилитель должен иметь рабочий импеданс выше допустимого для него наименьшего значения. Например, когда для вашего устройства минимальным является импеданс 2 Ом, то подключать его следует так, чтобы рабочий показатель сопротивления находился на уровне 4 Ом. Если же оно упадет ниже установленного производителем минимального значения, то устройство может просто отключиться.

Нельзя забывать о том, что если в мост соединяется два усилителя, то у ведомого (Slave) может отключаться защита. Это надо учитывать и тщательно за ним следить.

Нельзя подключать к катушкам разные каналы/усилители по отдельности.

Особое внимание нужно уделять при мостовом подключении автомобильных динамиков к 4-канальному усилителю. Иногда это может быть причиной резкого увеличения нагрузки на генератор или сабвуфер.

Теперь вы точно знаете, что делать, если хотите подключить сабвуфер мостом к усилителю или соединить мостом между собой два отдельно взятых усилителя звука. Как видим, тут все просто, и с этим разберется любой автомобилист. Если вы только планируете модернизировать аудиосистему в своем автомобиле, то в интернет-магазине 130.com.ua всегда можете купить усилитель в Киеве, Харькове и Одессе. Также при необходимости наши менеджеры помогут подобрать комплект акустики или сабвуфер.
ТОП-3 автоусилителей звука
Материалы по теме:
Подключение нескольких усилителей к одному источнику
Существует множество вариантов подключения нескольких усилителей к одному источнику. Эти параметры варьируются от одной системы к другой, поскольку разные системы имеют разные варианты ввода / вывода.
Вы можете подключить несколько усилителей для разных целей, например, если у вас есть старый усилитель, который, по вашему мнению, может повысить ценность вашей аудиосистемы.
Большинство людей соединяют два усилителя вместе; один для динамиков, а другой для сабвуферов.Это дает лучшее качество звука. Подключите несколько усилителей к одному источнику
Некоторые люди также подключают несколько усилителей, чтобы слышать более громкий звук. Какой бы ни была причина, вы можете подключить несколько усилителей 4 разными способами.
Связано: Как подключить / подключить 4 динамика к схеме 2-канального усилителя?
Подключение нескольких усилителей к одному источнику
Из наших четырех методов вы можете выбрать тот, который лучше всего подходит для вашей аудиосистемы.
Метод № 1
Сегодня многие головные устройства имеют множество выходов предусилителя, которые вы используете для подключения к усилителю.Если ваше головное устройство имеет несколько выходов предусилителя, вы можете использовать каждый из них для подключения к усилителю. Вы можете подключить столько усилителей, сколько поддерживает ваше головное устройство.
Метод № 2
Поскольку все головные устройства не имеют большого количества выходов предусилителя, вам следует проверить функцию сквозного подключения предусилителя в своем усилителе. Большинство усилителей включают эту функцию во внутреннюю проводку.
Если доступна функция сквозного подключения, вы можете соединить два или более усилителя вместе.Вы можете подключить сквозной выход на первом усилителе к входу предусилителя на втором усилителе и так далее.
Вам может быть сложнее понять внутреннюю проводку, если у вас нет технических знаний.
Также читайте: Лучшие 5,25-дюймовые морские динамики для мотоциклов, лодок и джипов 2020
Метод № 3
Если ваше головное устройство не имеет ни сквозных выходов, ни нескольких выходов предусилителя, есть третий вариант Y -Адаптер или разветвитель кабелей.
Используя кабель-разветвитель, вы можете преобразовать 1 выход на головном устройстве в два или более. В некоторых случаях это также ослабляет сигнал.
Связано: Как разделить RCA для нескольких усилителей
Метод № 4
Если ни один из вышеперечисленных методов не работает для вас, есть другое решение для вас. Используйте провода динамика и подключите усилитель к головному устройству. В этом случае вам потребуются усилители с входом уровня динамика. В противном случае вы можете использовать преобразователь линейного вывода (LOC) для получения входных сигналов уровня динамиков.Это может потребовать дополнительной оплаты.
Руководство по соединению нескольких ампер вместе
Вот некоторые из вещей, которые вы должны иметь в виду для лучшей проводки и предотвращения любых сбоев или повреждений системы.
Один усилитель с несколькими каналами или несколько усилителей, что лучше?
Выбор за вами. Если вы покупаете новый усилитель и задаетесь вопросом, покупать ли усилитель с несколькими каналами или несколькими усилителями. Мы рекомендуем покупать один усилитель с несколькими каналами.
Связано: Как подключить / установить усилитель без разъемов RCA
Причина в том, что все будет хорошо, и вы сможете получить желаемое количество динамиков. Это также сэкономит место, если вы устанавливаете свой автомобиль или другое транспортное средство.
Однако, если у вас уже есть несколько усилителей, и вы просто хотите их подключить, вы можете сделать это, если у вас достаточно выбора. Тогда нет проблем и их можно будет установить.
Если вы устанавливаете несколько усилителей, убедитесь, что у них достаточно тока.
Заземление всех усилителей
Вы можете использовать блок распределения мощности для питания всех усилителей от одного кабеля питания и заземления их от блока питания вместо заземления и питания каждого усилителя по отдельности.
Если у вас есть другие аудиокомпоненты, вы также можете заземлить их от блока питания. Таким образом вы избежите многих проблем с заземлением.
Также читайте: Лучшие 5,25-дюймовые автомобильные динамики за деньги
Заключение
Это было наше руководство по подключению нескольких усилителей к одному источнику, надеюсь, это вам очень поможет.Вы можете соединить несколько усилителей вместе и получить лучшее качество звука, чем один. Если у вас есть дополнительные вопросы, оставьте комментарий ниже.
Привет! Я Нур Алам , основатель SpeakersMag.com . Я люблю музыку и получил степень бакалавра по направлению Sound Engineering . Теперь я завела свой блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я люблю разные музыкальные продукты, и в свободное время я делюсь своими знаниями с любителями звука на этом сайте.
Как соединить два автомобильных усилителя вместе

Если вы хотите установить несколько автомобильных усилителей вместе в своей автомобильной аудиосистеме, вам необходимо знать, как лучше всего их соединить.Теперь вы можете узнать, как соединить два автомобильных усилителя вместе, если вы добавляете второй для другого сабвуфера или для передних и задних динамиков. Сегодня вы познакомитесь с различными способами соединения двух усилителей вместе, чтобы увидеть, какой из них лучше всего подойдет для вашей ситуации. Первый метод обеспечивает наилучшее качество звука, поскольку он снижает гудение и гудение, поскольку, как известно, обеспечивает самый чистый тип сигнала. Если вам нужны диаграммы, дайте нам знать, и мы скоро их загрузим.
Метод 1 ( Подключение напрямую через выходы RCA на проигрывателе компакт-дисков ).Все стереосистемы послепродажного обслуживания имеют отдельные передние, задние и сабвуферные динамики. Таким образом, вы можете добавить три отдельных кабеля RCA: один в басовый усилитель, а два других можно использовать для вокального усилителя. Это лучший способ, который я рекомендую, потому что он дает вам полный контроль над регулировкой усилителя спереди вашего автомобиля.
Метод 2 ( с использованием разветвителей RCA ). Это адаптеры, которые используются для разделения сигнала на два. Для каждого кабеля RCA, идущего от автомобильной стереосистемы, потребуется отдельный кабель-разветвитель.Затем один конец кабеля RCA можно подключить к одному входу усилителя, а оставшийся — к входу второго усилителя. Этот метод экономичен и отлично работает с конвертерами с высокой на низкую.
Метод 3 ( напрямую от первого усилителя ко второму ). Итак, в основном то, что вы делаете, — это использование короткого двустороннего RCA-вывода от первого усилителя, подсоединяющего его к находящимся на нем выходам RCA и к входам RCA на втором усилителе. Таким образом, вы переключаете соединения от усилителя к усилителю, вы не прокладываете длинные кабели от деки к задней панели.Это также отлично работает и экономит ваше время на установку, потому что вам не нужно разбирать пластиковые панели отделки и прокладывать дополнительные провода по вашему автомобилю.
Установка нескольких автомобильных аудиоусилителей
Похоже, возникает некоторая путаница, когда дело доходит до установки более одного усилителя. Следует использовать один провод питания или несколько проводов? Вы заземляете все в одну точку? Как разделить сигнал низкого уровня? Сколько элементов вы можете подключить к цепи дистанционного включения вашего головного устройства? Позвольте мне поделиться своими мыслями по поводу установки нескольких усилителей.
Силовой провод
Чем больше усилителей, тем больше потребуется провод или провод большего диаметра. Если вы уже проложили провод питания для существующего усилителя, вы можете просто установить другой провод для дополнительных усилителей. Лично я предпочитаю проложить один новый провод, достаточно большой для всех усилителей и любых запланированных обновлений. Всегда лучше иметь силовой провод большего размера, чем нужно, чем слишком маленький силовой провод.Разница в цене между двумя калибрами проводов (т. Е. 4 калибра по сравнению с 2 калибром) незначительна по сравнению со стоимостью прокладки второго или большего провода в будущем. Я бы запустил один провод и по нескольким другим причинам.
Во-первых, это обычно дешевле двухпроводной с точки зрения материальных и трудовых затрат. Также проще проложить один провод по сравнению с двумя или более отдельными проводами. Вам также потребуется меньше подключений к батарее. Поскольку здесь только один провод, вам понадобится только одна кольцевая клемма на клемме аккумулятора и только один держатель предохранителя для аудиосистемы.
При использовании одного большого провода для нескольких усилителей вам понадобится способ разделить силовой провод на более мелкие провода для каждого компонента. Я предпочитаю использовать обычный распределительный блок, а не плавкий. Они дешевле, и нет необходимости в дополнительных предохранителях, когда рядом с батареей уже есть держатель предохранителя, который защищает основной провод питания (вам придется установить этот держатель). Это предполагает, что ваши усилители уже имеют встроенные предохранители, предназначенные для их защиты.Для усилителей, не имеющих защиты плавкими предохранителями, следует использовать распределительный блок с предохранителями.
Заземляющий провод
Я часто заземляю свои компоненты, используя отдельные точки заземления. Я мог бы привести все научные причины этого, но все сводится к шуму. По моему опыту, при разделении точек заземления вероятность возникновения шума меньше, чем при использовании одной точки заземления. Это не значит, что любой способ является верным методом устранения шума, но он помогает, если они разделены, по крайней мере, на шесть дюймов или около того, как я обнаружил.
При этом любой метод заземления, который является одновременно безопасным и эффективным, не допускающим шума, является хорошим методом. Я предпочитаю разделять основания, но некоторые установщики предпочитают запускать их в одной точке. Если вы решите проложить заземляющие провода к одной точке, вы также можете использовать распределительный блок. Если вы не используете распределительный блок, то вам нужно уложить провода заземления так, чтобы самый большой токоведущий провод (обычно от вашего самого большого усилителя) находился внизу (ближайший к точке заземления), а самый маленький токоведущий провод был сверху (ближе всего к головке заземляющего винта).
Кабели RCA
Теперь, когда у вас подключены провода питания и заземления, вам нужно подать на усилители музыкальный сигнал (обычно кабели RCA идут от головного устройства). Лучше всего, если ваше головное устройство (радио / дека) будет иметь отдельный набор выходов, которые можно использовать с дополнительными усилителями. Если в вашем головном устройстве нет этих дополнительных выходов, есть несколько других вариантов.
Если ваши усилители будут питать разнородные динамики (сабвуферы, средние частоты, твитеры и т. Д.)), то вы можете использовать электронный кроссовер для разделения и фильтрации сигнала, поступающего на каждый усилитель. Низкочастотные частоты будут отправляться на усилитель сабвуфера, а сигналы высоких частот будут передаваться на другие усилители. Кроссовер будет иметь встроенные драйверы линии, которые увеличивают напряжение сигнала низкого уровня. Это может помочь снизить уровень шума системы.
Некоторые усилители имеют проходную цепь RCA, которую можно использовать для управления другим усилителем в системе.Например, усилитель A будет иметь выход RCA для усилителя B. Иногда они фильтруются, что дает преимущества активного кроссовера без дополнительного оборудования или затрат на установку. Если вы используете отфильтрованный выходной сигнал, убедитесь, что он регулируется или имеет частоту, по крайней мере, пригодную для использования в конструкции вашей системы.
Наименее желательный метод — это Y-адаптер или разветвитель кабеля RCA. Это простой способ разделить один выход RCA на два выхода RCA.По сути, это соединение RCA-сигнала на две цепи. Недостатком является то, что напряжение сигнала также разделяется, так что каждый компонент теперь получает меньший сигнал низкого уровня, что может увеличить шум в системе.
Дистанционное включение
Всем усилителям в системе потребуется сигнал 12 В, который даст им знать, когда нужно включить. Это предусмотрено в головных устройствах вторичного рынка, но не рекомендуется подключать более 1-2 компонентов напрямую к ним.Это связано с тем, что цепь включения головного устройства может подавать в среднем только около 500 мА. Большинству электронных компонентов, таких как усилители, активные кроссоверы и эквалайзеры, для включения требуется около 125 мА. По мере старения этих компонентов текущее потребление может быть еще выше. Если этот потребляемый ток превышает номинал головного устройства, цепь может полностью сгореть.
Вместо прямого подключения каждого компонента вы захотите использовать реле. Реле получит слаботочный сигнал от головного устройства, который запустит реле.Затем реле будет подключать сигнал 12 В к усилителям и другим компонентам. Большинство 12-вольтных реле могут подавать ток до 30 ампер, чего более чем достаточно для всех ваших цепей включения. Это предотвращает попытки вашего головного устройства выдавать слишком большой ток, который может привести к сгоранию схемы включения в головном устройстве. Общепринятый способ подключения реле SPDT (однополюсный, двухпозиционный) показан ниже.
Клемма 85 подключена к массе, а клемма 86 подключена к выводу дистанционного включения от головного устройства.Эти провода можно поменять местами, поскольку они оба подключаются к катушке реле, но для этой иллюстрации мы подключим их таким образом. Клемма 87 реле подключена к клемме дистанционного включения электронных компонентов. Затем клемма 30 реле подключается к 12 вольт. Опять же, эти провода можно было поменять местами. Когда головное устройство включено, дистанционный провод запускает реле, которое соединяет клеммы 30 и 87 вместе, посылая сигнал 12 В на все электронные компоненты.
Справочный DVD-каталог по автомобильной аудиосистеме включает пять различных видеороликов, охватывающих многие области установки автомобильной аудиосистемы и изготовления на заказ.Темы варьируются от базовой установки системы (головные устройства, усилители, динамики и т. Д.) И мобильной безопасности (автомобильная сигнализация и дистанционный запуск) до конструкции корпуса сабвуфера и изготовления стекловолокна. Если вас интересуют изготовление на заказ и установка автомобильной аудиосистемы, обязательно ознакомьтесь с нашими предложениями.
Нажмите здесь, чтобы увидеть дисконтные пакеты DVD
Вернуться к индексу архивов информационных бюллетеней
Как подключить два усилителя к одному сабвуферу?
Это для тех, кто хочет сделать все, что угодно, и подключить к вашему автомобильному аудиоусилителю все, что угодно.Что ж, если это связано со светодиодом или переключателем, мы в курсе, так что не ищите ничего, кроме как прямо здесь!
Как подключить светодиодные ленты к автомобильному звуковому усилителю
Будьте осторожны, когда вы делаете самодельные домашние проекты, особенно когда подключаете светодиодные лампы к усилителю. Всегда лучше проконсультироваться со специалистом в ближайшем аудио магазине, прежде чем пытаться подключить светодиодные лампы к усилителю!
Мы пробежались по сети, чтобы найти информацию о том, что другие сделали с подключением светодиодных лент к автомобильным усилителям звука или сабвуферам.
Вы можете подключить свои светодиодные ленты непосредственно к портам сабвуфера, но знаете ли вы, что вы также можете подключиться к проводу дистанционного включения усилителя для питания светодиодов?
«Что такое провод дистанционного включения усилителя?» вы можете спросить.
Провод дистанционного включения просто сообщает усилителю, который ему нужно включить.
Если вы выбираете включение усилителя вручную и хотите знать, как включить усилитель без удаленного провода, вам следует помнить о следующих вещах:
Переключил провод питания магнитолу на реле, нужно использовать распределительную колодку на усилок как источник.Однако, если у вас более одного усилителя, не рекомендуется использовать реле. Вместо этого вы можете подключить провод от коммутируемого источника питания к стереосистеме, чтобы активировать реле.
Вы можете подключить светодиодную ленту, подключив отрицательный к отрицательному и положительный к удаленному проводу.
Как упоминалось ниже в теме: «Проблема в том, что вы начнете потреблять слишком большой ток с удаленного выхода провода на вашем HU. Это не слишком большая проблема для небольшой цепочки светодиодов, но как только вы начнете подключать слишком много вещей к удаленному проводу от своего HU, вы обязательно вызовете проблемы и, возможно, даже сожжете свой HU.«
Как подключить тумблер к усилителю?
Тумблер — это электрический компонент, который управляет потоком электричества в цепи с помощью механического рычага, который управляется вручную. Существует несколько разновидностей тумблеров, но в основном они представляют собой двухпозиционные переключатели для любой цепи, к которой они подключены.
Обычно тумблеры устанавливаются в устройствах, в которых отсутствуют существующие средства для регулирования работы надстройки.Например. кто-то может установить в своем автомобиле тумблер для управления системой светодиодного освещения салона автомобиля или автомобильным аудиоусилителем.
В идеале, у вас должна быть возможность отключить усилитель от сабвуфера, чтобы вы не взорвали его всю дорогу 24/7, устанавливая тумблер для вашего усилителя? Следуйте нашему руководству по установке тумблера для автомобильного усилителя.
Как установить тумблер для вашего усилителя за 4 основных шага:
Первое, на что следует обратить внимание при установке тумблера для вашего усилителя, это то, что удаленный провод обычно представляет собой синий провод, который вы увидите, идущий от усилитель к стереосистеме.Вы можете отрезать провод удаленного включения AMP, но не основной провод питания, добавить дополнительную длину удаленного провода, припаять их и термически усадить для защиты и герметизации проводов.
Затем подключите каждую половину отрезанного провода дистанционного управления к каждому из 2 соединений на тумблере. Один будет от переключателя к стерео, а другой от усилителя к стерео. Независимо от того, где усилитель получает дистанционное напряжение включения, это позволит вам выключить усилитель, продолжая слушать радио.
Затем подключите провод заземления к неокрашенному, нержавеющему болту в любом месте внутри вашего автомобиля.
Наконец, установите тумблер и аккуратно уберите все свободные провода!
Дополнительная информация об усилителях:
Могу ли я подключить два усилителя к одному сабвуферу?
Обратите внимание, что Oznium не продает усилители и сабвуферы.
Тем не менее, это вопрос, который мы получали раньше, ответ — да, в автомобильной аудиоиндустрии это называется обвязкой или перемычкой и, безусловно, обеспечит ту мощность, которую вы искали, но Важная вещь, которую вы должны знать, прежде чем даже смотреть на провод, — это то, что вы можете подключить только два идентичных сдвоенных усилителя.
После того, как вы точно знаете, что работаете с двумя одинаковыми усилителями, вам нужно определить, какой у вас сабвуфер с одинарной или двойной звуковой катушкой.
Сабвуфер с одиночной звуковой катушкой не будет работать с двумя усилителями и приведет к перегоранию выходов, как только вы его включите. Можно сделать двухголосный саб и те же усилители, но он должен быть эффективно сбалансирован.
Впрочем, два усилителя на один саб точно можно.
Последние сообщения в блоге
3 лучших способа с легкими шагами
Prime Sound поддерживается читателями. Мы можем получать комиссию за продукты, приобретенные по ссылкам на этой странице. Узнайте больше о нашем процессе здесь
Люди часто задаются вопросом, возможно ли и безопасно ли соединить 2 усилителя вместе. Это возможно, и существует так много вариантов. Параметры зависят от настроек ввода / вывода системы. Возможно, у вас старый усилитель, который, по вашему мнению, может улучшить звучание вашей аудиосистемы.Вы можете подключить его к динамикам, а затем использовать другой усилитель для подключения к сабвуферам, чтобы получить наилучшее качество звука. Некоторые люди также подключают несколько усилителей для более громкого звука.
Какой бы ни была причина для подключения нескольких усилителей вместе, вы можете легко сделать это тремя разными способами. Из 3 вариантов вы можете выбрать тот, который подходит для вашей аудиосистемы. В этой статье вы познакомитесь с каждым из трех вариантов, подробно объясняя, как без проблем соединить 2 усилителя.Вы также получите несколько полезных советов, которые помогут избежать некоторых проблем, а также вооружат вас методами устранения неполадок.
Подключение двух усилителей к одному источнику с помощью переключателя усилителя
Существуют безопасные способы подключения двух усилителей к системе домашнего кинотеатра или стереосистеме, а также есть опасные методы, которые могут повредить вашу аудиосистему, если вы не будете осторожны. Вот 3 безопасных способа:
Это метод, который вы используете, если хотите подключить несколько усилителей к одному динамику или паре динамиков, используя один усилитель за раз.Переключатель усилителя — это простая коробка, которая позволяет переключаться с одного усилителя на другой.
При использовании этого метода вы не сможете одновременно играть на обоих усилителях или увеличить мощность или сделать систему громче, но вы сможете использовать разные усилители с вашими динамиками в разное время.
Зачем вам это нужно?
Вы предпочитаете звучание разных усилителей в разное время или с разными музыкальными стилями.
Вы хотите сравнить звук двух разных усилителей
Вы хотите подключить усилитель объемного звука домашнего кинотеатра ко всем динамикам для получения великолепного звука для фильмов и стереоусилитель в передние динамики только для музыки.
Первое, что нужно сделать перед началом подключения, — это убедиться, что переключатель усилителя находится в положении «прерывание перед включением». Это означает, что он полностью отключает один усилитель перед подключением другого.
Переключатель любого другого типа может повредить ваше аудиооборудование.
Также необходимо иметь возможность переключать все 4 соединения (L +, L-, R + и R-) по отдельности. Не должно быть точек соприкосновения.
Кроме того, внутри коммутатора не должно быть ничего, кроме проводов и клемм.Он не должен содержать схемы защиты, сопротивления или согласования импеданса, как другие переключатели.
Найти коммутатор, отвечающий всем этим условиям, может быть довольно дорого. Если вы действительно не можете потратить более 100 долларов на распределительную коробку, вы можете сделать ее сами. Самый простой способ сделать это — использовать переключатель 4PDT. Вы расстаетесь только с 10-30 баксов, в зависимости от того, где вы купите выключатель и переплетные стойки. Вы можете использовать пружинные соединители, чтобы еще больше сократить расходы.
Как собрать переключатель громкоговорителей
Вот все, что вам понадобится для сборки переключателя громкоговорителей:
3 комплекта зажимов для стереодинамиков
Корпус (вы можете использовать красивый, но хреновый громкоговоритель)
Крепежные винты и клей
Громкоговоритель сечением 1 к 1.5 м для подключения зажимных штырей к переключателю
1 переключатель 4PDT или 2 переключателя DPDT
Паяльник и припаянная проволока
Инструменты для сверления отверстий и изготовления стенок
Шаг 1
Если вы используете дрянной динамик в качестве корпус, снимите его драйвер, переднюю стенку и басовый туннель сзади. У вас должна получиться коробка с круглым отверстием в противоположной стене.
Шаг 2
Вырежьте недостающую стену из фанеры и просверлите в ней отверстия для крепления столбов.Используйте провод динамика, чтобы подсоединить зажимные штыри к переключателю. Убедитесь, что каждый провод надежно закреплен винтом и хорошо припаян, чтобы избежать ослабления жилы, которое может вызвать короткое замыкание. После пайки обязательно изолируйте провода термоусадкой. Проверьте все сделанные вами соединения на электропроводность и возможное короткое замыкание.
Шаг 3
Установите переключатель в отверстие слева после снятия басового туннеля.
Шаг 4
Закрепите заднюю стенку стойками для крепления.После того, как вы закончите сборку, еще раз проверьте соединения на предмет короткого замыкания. Провода обычно расшатываются после сборки. Проведите тесты перед подключением усилителей.
Блок разветвителя переключателя переключателя 2-х парных динамиков на 2 усилителя остается самым популярным переключателем усилителя. Он популярен благодаря своей способности принимать провода колонок диаметром до 14 через винтовые клеммы.
Подключение переключателя усилителя
Подключение переключателя усилителя довольно просто и требует всего 3 основных шагов:
Шаг 1
На задней панели есть разъемы для 2 усилителей, обозначенных как вход, и разъемы для 2 пары динамиков обозначены как выход.Пропустите провод динамика от одного усилителя к входу A на задней стороне распределительной коробки. Убедитесь, что вы подключаете положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному. Вы также должны подключаться справа налево и слева направо.
Шаг 2
Точно так же пропустите провод динамика от других усилителей обратно ко входу B на задней стороне распределительной коробки.
Шаг 3
Пропустите провода динамика от выходных разъемов 1 ^st на задней панели распределительной коробки к обоим динамикам.Опять же, не забудьте соединить справа налево, слева направо, положительное с положительным и отрицательное с отрицательным.
По завершении подключений вы можете использовать элементы управления на передней панели для простого и безопасного переключения с одного усилителя на другой. Если вы использовали наконечник на шаге 3 для подключения второй пары динамиков к выходным разъемам 2 ^и, вы также можете переключаться между динамиками.
Основные моменты, которые следует учитывать при подключении 2 усилителей к одному динамику :
Большинство людей склонны использовать второй усилитель, чтобы сделать свою систему громче.Они идут до такой степени, что в усилитель одновременно подключаются 2 динамика, чтобы эффективно увеличить или даже удвоить их мощность.
Таким способом можно успешно подключить усилители в стереосистеме автомобиля. Однако для профессионального аудио или домашнего использования он никогда не подойдет. Во всяком случае, это повредит динамики, усилители и все компоненты вашей аудиосистемы.
Вот список вещей, которые вам никогда не следует делать;
Используйте коробку переключения громкоговорителей задом наперед.
Проложите провод динамика от 2 усилителей к одному набору динамиков одновременно, не используя правую коммутационную коробку усилителя.Использование одного усилителя за раз не улучшит ситуацию.
Мостовые усилители с особым типом подключения, например, последовательно или параллельно.
Подключение двух усилителей к одному источнику с процессором объемного звука
Процессор объемного звука — одна из наиболее важных частей аудиовизуальной системы или, проще говоря, системы домашнего кинотеатра. Это тот, который разделяет аудиосигнал на различные каналы. Аудиосигналом может быть музыка или саундтрек к фильму. Имеется 6 каналов: 2 для передних левого и правого динамиков, 2 для задних левого и правого динамиков, 1 для сабвуфера, воспроизводящего глубокие басы, и 1 для динамика центрального канала.
Большинство аудиовизуальных систем / домашних кинотеатров оснащены универсальным ресивером со встроенным процессором объемного звука и усилителями для динамиков и сабвуфера.
Если у вас нет ресивера, рассмотрите популярный 9.2-канальный сетевой аудио / видео ресивер YAMAHA AVENTAGE RX-A3080. Это высококачественный аудио-видео ресивер, обладающий большой мощностью, исключительным качеством звука, а также всей необходимой гибкостью и элементами управления.
Ресивер имеет выходные разъемы для динамиков и сабвуфера на задней панели, и они четко обозначены.Это делает подключение довольно простым процессом — проложить кабели динамиков от выхода динамика к правым динамикам и выходов сабвуфера к сабвуферу.
Существуют системы домашнего кинотеатра высокого класса, которые предлагают дополнительные выходные разъемы для процессоров объемного звука, позволяющие обходить внутренние усилители, чтобы вы могли подключаться к другим усилителям. Это хороший вариант, если вы ищете большую мощность и отличное качество звука.
Однако в таком случае подключение немного усложняется.Но это достижимо, если делать это шаг за шагом. Ресивер домашнего кинотеатра будет иметь выходную секцию «pre-out», четко обозначенную на задней панели. Выходы «pre-out» — это выходы линейного уровня, которые имеют гораздо меньшую мощность по сравнению с выходами динамиков. На самом деле они предназначены для подключения к усилителям, которые, в свою очередь, подключены к нескольким динамикам.
Вот четкие инструкции по подключению нескольких усилителей к аудиовизуальной системе;
Step 1
Найдите разъемы «Pre-out» на задней панели AV-ресивера.
Step 2
Проложите соединительные кабели RCA от выходов передних динамиков к входным гнездам на усилителе передних динамиков. Убедитесь, что вы подключаете положительный полюс к положительному, а отрицательный — к отрицательному. Позитив обычно красного цвета.
Шаг 3
Повторите тот же процесс для громкоговорителей объемного звучания, сабвуферов и центрального канала или диалоговых громкоговорителей.
Step 4
Пропустите провода динамиков от каждого усилителя к его соответствующим динамикам.Помните золотое правило подключения левого динамика к левому динамику усилителя, а правого динамика к правому динамику усилителя.
Step 5
Обратитесь к руководству пользователя вашего ресивера о том, как отрегулировать уровни отдельных каналов, чтобы вы могли получить наилучший возможный баланс между динамиками.
Если вы не можете осмыслить весь этот процесс или у вас есть вопросы, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели свое оборудование, за дополнительной поддержкой.Обслуживание клиентов производителя также может оказать большую помощь.
Подключение двух усилителей к одному источнику с помощью активного кроссовера
Активный кроссовер — это устройство, предназначенное для отделения высоких частот аудиосигнала от низких частот. Он отправляет высокие частоты на один усилитель, который питает высокочастотные драйверы динамиков, такие как среднечастотный и высокочастотный динамик, а низкие частоты — на другой усилитель, который питает низкочастотный динамик или сабвуферы. Динамики
поставляются со встроенными кроссоверами, но активный кроссовер обычно поставляется в отдельной коробке.Он находится между предусилителем стерео и усилителем. Чтобы подключить два усилителя к активному кроссоверу, у вас, вероятно, будет один усилитель для среднечастотных и высокочастотных динамиков, а другой — для низкочастотного динамика или сабвуфера.
Подключение 2 усилителей к активному кроссоверу дает ряд преимуществ, в том числе:
Увеличенная громкость
Улучшенное качество и четкость звука
Более глубокие басы
Меньше искажений и окраски по всему музыкальному спектру
Некоторые из важных соображений при использовании активного кроссовера:
Получите кроссовер превосходного качества чтобы соответствовать вашей системе, динамикам и вкусам.
Получите усилители такого же высокого качества, которые оптимальны для динамиков, с которыми они работают, с точки зрения выходной мощности, импеданса, частотного диапазона и других переменных.
Громкоговорители должны иметь разные входы для высоких и низких частот. Это не должна быть просто пара разъемов для проводов динамика. По крайней мере, должен быть отдельный сабвуфер в своей коробке с собственными разъемами.
Подсказка: на таком уровне прослушивания и оборудования было бы разумно хотя бы привлечь профессионального дилера аудиофила, который поможет вам выбрать и настроить усилители, динамики и кроссовер.

Полезные советы
Не гарантируется, что выполнение шагов в каждом из описанных выше процессов сработает для вас. Даже самые простые из них могут выйти из строя. Вот несколько полезных советов, которые помогут вам избежать и устранить некоторые из основных проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь:
Дважды проверьте, что все оборудование включено
Убедитесь, что все оборудование включено и регуляторы громкости встали. Сюда входят усилитель, ресивер, предусилитель и любое используемое вами исходное оборудование.Оборудование должно быть подключено к сети, и загорятся индикаторы включения питания.
Когда вы включаете и выключаете оборудование, делайте это в правильном порядке. Перед включением усилителя мощности сначала включите ресивер или предусилитель. При выключении делайте наоборот. Это предотвращает любое возможное повреждение вашей системы, а также помогает избежать неожиданных шумов и громких хлопков.
Убедитесь, что вы выбрали правильный источник.
Это ошибка новичков, которая многих расстраивает.Например, если вы воспроизводите DVD, убедитесь, что селектор входа вашего ресивера установлен на DVD. Это сбивает с толку, особенно с AV-ресиверами высокого класса, которые позволяют подключаться к нескольким источникам. Один усовершенствованный AV-ресивер может иметь входы для 4 различных DVD-плееров.
Чтобы быть уверенным, проверьте заднюю панель вашего DVD-плеера (или любого другого источника), чтобы увидеть, какой разъем включен. Селекторный переключатель приемника должен показывать то же самое.
Проверьте автоматические выключатели и предохранители.
Иногда может наблюдаться отключение аудиосигнала или подачи электроэнергии из-за неисправности схемы защиты.Чтобы исправить это, вам просто нужно на мгновение выключить оборудование и оставить его для сброса. Схема защиты также может отслеживать чрезмерное нагревание, вынуждая вас выключить оборудование, а затем дать ему время для сброса.
Проверьте все кабели
Убедитесь, что все кабели (между усилителями и стереосистемой, усилителями и динамиком, а также между оборудованием источника и стереосистемой / домашним кинотеатром) находятся в правильном месте и правильно ли подключены .
Эксперимент
Попробуйте подключить каждую часть оборудования друг к другу, а затем попробуйте переключить их кабели, чтобы определить причину проблемы.Не открывайте оборудование, чтобы посмотреть, что с ним, или починить. Вы можете повредить его, аннулировать гарантию или вызвать опасное поражение электрическим током. Вместо этого обратитесь за помощью к авторизованному специалисту.
Заключительные мысли
Когда дело доходит до подключения двух усилителей к одному источнику, вы избалованы выбором. У людей есть разные причины для подключения нескольких усилителей к одному источнику. Для большинства людей это обычно делается для того, чтобы добиться более громкого и лучшего качества звука. У вас есть 3 метода на выбор, и все они безопасны и просты.Параметры различаются от системы к системе, потому что системы имеют разные параметры ввода / вывода.
Когда вы научитесь соединять 2 усилителя вместе, достижение наилучшего качества звука в любое время, когда вы хотите послушать музыку или посмотреть фильм, станет проще простого. Вы можете подключать любые усилители, от гитарного усилителя и усилителя для практики бас-гитары до усилителя для металла или укулеле.
Автомобильная аудиосистема Вопросы и ответы II
У нас есть четыре вопроса, которые в основном касаются силовых конденсаторов и систем с несколькими усилителями (две темы).
Q1 : «Есть ли какой-нибудь трюк для подключения ДВУХ ампер к одному конденсатору»
A1 : Нет, нет никакого трюка, чтобы подключить два ампера к одному конденсатору. Вот как вы все это подключите.
Проложите один провод питания, достаточно большой, чтобы эффективно передавать токовую нагрузку обоих усилителей к стойке усилителя. Подключите этот провод как можно ближе к батарее с помощью предохранителя, способного пропускать ток, требуемый обоими усилителями (сложите значения предохранителей вашего усилителя вместе, чтобы получить общий требуемый размер предохранителя).Этот предохранитель предназначен для защиты основного провода питания (и вашего автомобиля в случае прямого короткого замыкания).
Подключите другой конец этого основного провода питания к положительной клемме конденсатора. Подключите отрицательную клемму конденсатора к земле. ПРИМЕЧАНИЕ. Конденсатор следует устанавливать как можно ближе к усилителям.
Подключите положительный вывод каждого усилителя к положительному выводу силового конденсатора.
Q2 : «Я читал вашу статью (об установке силового конденсатора) и несколько других, и вместо использования резистора мне сказали, что подойдет контрольная лампа.«
A2 : Контрольная лампа также будет работать из-за ее внутреннего сопротивления. В любом случае это хорошо. Если вы используете контрольную лампу для зарядки силового конденсатора, выполните следующие действия.
Подключите отрицательную клемму конденсатора к земле
Подключите контрольную лампу между положительной клеммой конденсатора и +12 В
Когда контрольная лампа гаснет, конденсатор заряжается
Q3 : «Мне было интересно, не могли бы вы мне точно сказать, какой именно провод я провожу удаленным проводом от усилителя до заводского радио.Когда-то у меня была власть, я просто хочу немного узнать об этом от профессионала ».
A3 : Ваш заводской радиоприемник, вероятно, не имеет удаленного провода, так как большинство заводских радиостанций имеют встроенные усилители и не нуждаются в удаленном проводе. У него может быть силовой антенный провод, но он будет работать, только когда включено радио, а не CD / кассета. Метод бедняка — подключить удаленный терминал к коммутируемому источнику +12 В. Подключите его к +12 В зажигания или подключите к выключателю.Подключение к замку зажигания +12 вольт будет включать усилитель каждый раз, когда машина работает, даже если радио выключено. Вы можете подключить простой переключатель, который позволит вам включать или выключать усилитель с помощью этого переключателя. Он будет просто подключен либо к постоянному напряжению, либо к зажиганию +12 вольт, и его можно будет отключить при желании. Есть также устройства, которые будут определять напряжение на заводских проводах динамиков, а затем отправлять сигнал +12 В на удаленный провод.
Q4 : «Я устанавливаю два усилителя на свой Ford Ranger.Было бы проще проложить два отдельных кабеля питания или лучше провести один большой кабель, а затем перейти к распределительному блоку, а не к усилителям? Также для заземления должны ли они оба быть заземлены в одну точку или на два разных болта? Я читал на разных сайтах, что два места лучше, а другие говорят, что лучше всего одно и то же ».
A4 : Я бы проложил один провод при подключении нескольких усилителей по нескольким причинам.
Обычно дешевле двухпроводной
Один провод проще
Необходимо выполнить только одно подключение к аккумулятору
Вам нужен только один держатель предохранителя рядом с аккумулятором
Я использую обычный распределительный блок, а не плавкий.Они дешевле, и нет необходимости в дополнительных предохранителях, когда рядом с батареей уже есть держатель предохранителя, который защищает основной провод питания (вам придется установить этот держатель). Некоторые усилители не имеют внутренних предохранителей (редко), поэтому для них будет полезен распределительный блок с предохранителями.
Я заземляю свои компоненты, используя отдельные точки заземления, и я думаю, что другие тоже должны. Я мог бы привести все научные причины этого, но все сводится к шуму.Нельзя сказать, что любой способ является надежным способом устранения шума, но он помогает, если точки заземления находятся на расстоянии не менее шести дюймов или около того. Это был мой опыт, но ваш опыт может отличаться. Все, что работает, работает.
Справочный DVD-каталог по автомобильной аудиосистеме включает пять различных видеороликов, охватывающих многие области установки автомобильной аудиосистемы и изготовления на заказ. Темы варьируются от базовой установки системы (головные устройства, усилители, динамики и т. Д.) И мобильной безопасности (автомобильная сигнализация и дистанционный запуск) до конструкции корпуса сабвуфера и изготовления стекловолокна.Если вас интересуют изготовление на заказ и установка автомобильной аудиосистемы, обязательно ознакомьтесь с нашими предложениями.
Нажмите здесь, чтобы увидеть дисконтные пакеты DVD
Вернуться к индексу архивов информационных бюллетеней
3 простых способа подключения усилителя без разъемов RCA
Подключение усилителя без разъемов RCA встречается чаще, чем можно подумать. Когда дело доходит до подключения послепродажного усилителя к автомобильной стереосистеме, существует ряд дорог, по которым можно подъехать.
Все зависит от устанавливаемого оборудования, типов разъемов, доступных с оборудованием, и общих целей самой системы.
Конечно, очень важен хороший набор автомобильных динамиков, и как только вы сопоставите их с автомобильным усилителем хорошего качества, их установка может быть простой, но не всегда.
В большинстве автомобильных аудиосистем среднего и высокого уровня используются RCA-порты усилителя, что, возможно, является самым чистым звуковым соединением. Это происходит от головного устройства системы (радио / приемника) к самому усилителю, но бывают случаи, когда требуется другое решение, например, когда головное устройство не имеет выходов RCA на задней панели.
Это встречается чаще, чем вы думаете, и если вы читаете это, вы, вероятно, прямо сейчас находитесь в таком затруднительном положении. Итак, давайте посмотрим, как подключить усилитель без разъемов RCA.
В конечном счете, есть три способа решить эту дилемму установки:
Провод динамика к адаптеру RCA
Входы высокого уровня на усилителе
Преобразователи линейного вывода.
У каждого подхода есть свой набор преимуществ и проблем, как и у всего остального, но не беспокойтесь — следующая информация поможет развеять любые неправильные представления обо всех трех подходах.
# 1 Провод динамика к адаптеру RCA
Начнем с того, что трудно переоценить, насколько важен внешний усилитель мощности в мобильной аудиосистеме. Для тех, кто никогда не сталкивался с автомобильной стереосистемой, выходящей за рамки заводской настройки своего автомобиля, разница ошеломляет.
От потрясающего динамического диапазона, обеспечиваемого сильноточной мощностью усилителя, до мощных мускулов, приводящих в движение сабвуферы в багажнике, усилители обеспечивают интуитивную мощность, необходимую для того, чтобы музыка по-настоящему оживала.
Это не говоря уже о том, как хороший усилитель преодолевает раздражающий дорожный шум во многих легковых и грузовых автомобилях, который может быть особенно раздражающим, если окна автомобиля опущены, а автомобиль или грузовик движется по шоссе.
Но многие новички в мире автомобильной аудиосистемы не понимают, что заводское автомобильное радио действительно можно использовать с подвесным усилителем — для этого требуется лишь немного творчества и знания необходимых аксессуаров.
Автомобильный усилитель хорошего качества может помочь вам максимально эффективно использовать заводскую систему, особенно когда речь идет о более крупных транспортных средствах, таких как фургоны или полноразмерные внедорожники, где может быть особенно сложно добиться чистого и мощного звука.
Именно здесь я подхожу к нашему первому решению — переходному кабелю от проводов динамика к штекеру RCA.
Если ваш усилитель может принимать вход высокого уровня на RCA (см. Технические характеристики вашего усилителя), вы можете подключить вышеуказанный адаптер к жгуту проводов заднего динамика вашего автомобиля, а затем подключить его к кабельному входу RCA вашего усилителя, что, вероятно, является самым простым. способ сделать это.
Лучшие адаптеры, которые вы можете купить:
# 2 Входы высокого уровня (уровня динамика) на усилителях
Второй вариант подключения усилителя без разъемов RCA — это использование входов высокого уровня, которые иногда называют входами уровня громкоговорителей.
Что такое вход высокого уровня на автомобильном усилителе?
Поскольку заводские радиостанции не имеют выделенных выходов для усилителей «RCA» или «выходов предусилителя», большинство внешних усилителей мощности имеют входы высокого уровня, которые позволяют подключаться к заводским проводам громкоговорителей для прохождения сигнала. Они называются входами высокого уровня, потому что уровень напряжения значительно выше, чем у стандартного выходного соединения предусилителя.
В любом случае, эти входы преобразуют высокое напряжение в версию, с которой может справиться усилитель.После подключения получается чистый, четко определенный звук с высокоуровневыми входами, входящими в стандартную комплектацию различных 2- и 4-канальных усилителей, а также моноблочных усилителей, которые в основном используются для сабвуферов.
Как подключить вход высокого уровня к усилителю
Установка усилителя с использованием высокоуровневых входов не сильно отличается от процедуры, используемой при подключении усилителя с выходами предусилителя. Перед тем, как что-либо предпринять, всегда рекомендуется отсоединять от аккумулятора отрицательную клемму для защиты от возможного короткого замыкания.
Работая из пассажирского салона вашего автомобиля, вы пропустите красный провод питания от комплекта усилителя через межсетевой экран вашего автомобиля, проложите его к батарее и подключите к держателю предохранителя. Установите держатель предохранителя и закрепите соединения с головным устройством и аккумулятором. Эта процедура отдаст вашу силу. На этом этапе вы также проложите красный (питание) и синий (включение) провода под дверными панелями или сиденьями к усилителю.
Теперь, когда ваша мощность отключена, пора приступить к приему фактического аудиосигнала.Для каждого динамика (или сабвуфера), который вы планируете использовать с усилителем, зачистите небольшую часть цветных проводов левого и правого динамиков вашего автомобиля, затем соедините провода, ведущие к усилителю (обожмите или припаяйте и закрепите соединение для оптимальной производительности).
Если вы собираетесь установить усилитель в багажнике автомобиля, это относительно короткий путь к тыловым динамикам или сабвуферу, поэтому добраться до усилителя не должно быть проблем.
Однако для подключения динамиков переднего сиденья вам потребуется проложить проводку под дверным косяком или ковровым покрытием пола.Точно так же, если ваш усилитель установлен под передним сиденьем, до передних динамиков будет легче добраться, чем до задних.

# 3 Преобразователи линейного вывода (LOC)
Третий вариант подключения усилителя без разъемов RCA — это преобразователь линейного выхода. Это устройство используют многие установщики, у которых есть клиенты, которые не хотят избавляться от каких-либо аспектов своей заводской стереосистемы — они просто хотят добавить усилители и сабвуферы.
Что такое преобразователь линейного выхода?
Audiocontrol LC2i
Этот адаптер RCA для штатного радио, который преобразует высоковольтный сигнал уровня динамика в сигнал уровня предусилителя, приемлемый для усилителя мощности.«LOC», как их называют, состоит из трансформатора и высоковольтного резистора и подключается к усилителю с помощью стандартного соединительного кабеля RCA. Трансформатор этого устройства должен быть заземлен, при этом к большинству преобразователей линейного выхода прилагается провод именно для этой цели.
LOC также обычно поставляются с функцией регулируемого усиления, поэтому выходной сигнал, подаваемый на усилитель, может быть настроен до определенной степени (это хорошо для обеспечения того, чтобы сабвуферы не перегружались при балансировке уровней подстройки выхода усилителя).
Что делает LOC?
Как мы уже говорили в предыдущем разделе, LOC преобразует высоковольтный сигнал уровня динамика в сигнал предусилителя, который может использовать усилитель мощности. Это особенно полезно при установке двухканального или моноблочного усилителя на существующую заводскую радиостанцию (или даже на некоторые вторичные системы).
Большинство LOC имеют выходное напряжение до четырех вольт и включение по сигналу с возможностью управления реле. Некоторые из них также включают удобные выносные регуляторы громкости для точной регулировки уровня усилителя сабвуфера с сиденья водителя.
Лучшие LOC, которые вы можете купить:
Как подключить преобразователь линейного выхода (LOC)
Первое, что вам нужно сделать, это найти провода, соединяющие установленную на заводе магнитолу и усилитель вашего автомобиля с динамиками. По моему опыту, эти провода расположены сразу за головным устройством.
Оттуда вы будете использовать инструменты для зачистки проводов, чтобы снять один дюйм изоляции проводов — с каждого провода — так, чтобы правый канал LOC можно было присоединить к правому динамику, а левый канал LOC можно было присоединить. к левому динамику.
Теперь следующий шаг — припаять провода преобразователя к проводам динамика, а затем заделать это соединение либо изолентой, либо методом термоусадки. Затем LOC необходимо прикрепить к вашему автомобилю в какой-либо точке крепления, прежде чем вставлять в него кабели RCA и подключать их к усилителю.
Последние шаги включают балансировку некоторых уровней, чтобы все звучало как можно более чисто. Это начинается с регулировки усиления вашего усилителя до среднего значения, а затем включения радио, чтобы вы могли отрегулировать громкость до комфортного уровня прослушивания.
Затем вставьте рабочий конец небольшой отвертки в регулировочные фиксаторы усилителя и отрегулируйте усиление до тех пор, пока не почувствуете, что нарастают искажения, затем уменьшите усиление до тех пор, пока оно не исчезнет.
Наконец, вернитесь к головному устройству и увеличьте громкость, чтобы убедиться, что усилитель не создает искажений. Если вы слышите искажения, отрегулируйте усиление на преобразователе и усилителе в ответ.

Как подключить усилитель без разъемов RCA
Подключение усилителя без разъемов RCA — обычное дело.Конечно, большинство систем имеют разъемы RCA, и это облегчает жизнь, но если вы окажетесь в затруднительном положении, не откладывайте.
Независимо от того, подключаете ли вы провод громкоговорителей с помощью адаптера RCA, или через высокоуровневые входы на вашем усилителе, или через LOC, вам просто нужно немного изучить и получить нужные детали. После завершения вы будете рады, что сделали это, потому что разница, которую усилитель хорошего качества вносит в вашу звуковую систему, нереальна.
.
No related posts.