Из чего резина делается: Из чего и как делают резину (шины). Для колес вашего автомобиля.

Из чего делают шины для автомобиля

Расскажем из чего делают шины для автомобиля и какие компоненты используют. Хотя рецептуры приготовления для производства некоторых шин держатся в секрете, основные компоненты состава известны.

Химический состав

Главным материалом является резина. Она бывает разной и может изготавливаться из синтетического или натурального каучука. Наиболее часто встречаются шины изготовленные из синтетического каучука, т.к. он прост в разработке, намного дешевле и по качестве не уступает натуральному каучуку. Второй по количественным показателям – углерод технический (сажа). На его долю приходится примерно 30% всей смеси. Для чего используется углерод? Это скрепляющий компонент смеси, действующий на молекулярном уровне. Без использования сажи покрышки были бы недолговечными, непрочными и отличались бы повышенным износом.

Вместо технического углерода используется сера. Но выбор того или иного компонента – вопрос в стоимости.

С технологической точки зрения разница невелика.

Еще одна альтернатива техническому углероду – кремниевая кислота. Используется в качестве замены сажи по причине, что последняя постоянно дорожает. Это решение вызывает споры в кругу профессионалов, и связаны с тем, что кремниевая кислота при низкой прочности обладает более высокой способностью к сцеплению с мокрой поверхности дороги. Теряя в износостойкости, обретаем лучшее сцепление.

Какие бывают добавки

В качестве добавок для приготовления компаундов применяются различные масла и смолы. Они выполняют смягчающую функцию, что особенно важно при производстве зимней резины.

Факт присутствия в резине кремниевой кислоты, крахмала кукурузы или других добавок, на которых делается реклама — ничего не значит. Важно изобрести, а потом и соблюсти рецепт, который бы с применением этих компонентов обеспечил превосходные характеристики покрышки. Это удается не всем производителям.

Можно подвести итог, что автомобильные шины изготавливаются из резины или других материалов, но с добавлением каучука. У производителей имеется свой оптимальный химический состав, который определяет различные характеристики. Один производитель делает упор на срок службы, другой — на динамику машины, а третий — на поведение шины на мокрой дороге. Они определяют цену и качество покрышки.При выборе поможет новая маркировка шин, где указаны такие параметры как шумность, сопротивление качению и поведение на мокрой дороге.

Из чего делают шины

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10

+7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а

+7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19

Из чего делают шины?

Любой шинный продукт имеет те или иные свойства в первую очередь благодаря своему составу. Шинный коктейль, пожалуй, самый значительный фактор влияющий на технические характеристики той или иной модели. Изготовители автошин обычно держат в строжайшем секрете состав резиновой смеси своих изделий, это является коммерческой тайной любой компании. Но так или иначе, основные компоненты резины известны всем, как и известно об их химических свойствах, которые отражаются на качестве передвижения.

Главные составляющие материалы, используемые при производстве, влияющие на технические показатели автошины:

• Натуральный каучук. Компонент добываемый из сока бразильской гевеи. На данный момент используется чаще всего в резиновом составе боковин моделей, гарантирую эластичность и упругость. Таким образом существенно улучшается маневренность. Натуральный каучук обладает белым молочным цветом, поэтому до того как стали использовать синтетический каучук шины обладали белым цветом.
• Искусственный каучук.
  Главный элемент в шинном коктейле, занимает большую долю резинового состава и непосредственно влияет на ходовые показатели. Натуральный каучук использовался на протяжении львиной часть 20 века, до тех пор пока не был синтезирован искусственный каучук (Бутадиен-стирольный, изопреновый, бутилкаучук и т.д.). От твердости каучуковой смеси зависит показатели износа, сцепления и торможения. То есть основные технические свойства. В зависимости от предназначения резины производители обозначают необходимую жесткость. Например, для высокоскоростных моделей состав используется более жесткий каучук, а для классических дождевых — более мягкий (так как такая резина хорошо сцепляется с мокрой дорогой).
• Технический углерод (ТУ) или сажа. Представленный материал занимает 1/3 состава и, как правило, обозначает для изделия такие характеристики как износоустойчивость и прочность. Также дает изделию характерную цветовую гамму. Технический углерод синтезируют путём деструкции природного газа, то есть, по сути, данный материал является отходом при добыче природного газа. Шины произведенные в СССР включали в себя большую долю сажи, по причине легкодоступности материала. К сожалению данный материал экологически вредный, поэтому с каждым годом производители стараются сократить его долю в своих изделиях.
• Диоксид кремния или силика. Заменой технического углерода являются специфические кремниевые кислоты в различных вариациях. Силика используется, прежде всего, в производстве зимней автошины. Она лучше чем ТУ внедряется в соединения каучука и не вытесняется из смеси подобно саже (черные следы идущие от шины ничто иное как вытесненный из состава технический углерод). Диоксид кремния обеспечивает резину эластичностью, мягкостью, комфортностью и великолепным сцеплением с мокрой дорогой. Но главным преимуществом кремниевой кислоты является стойкость к низким температурам. Шины с большим содержанием силики обычно характеризуются как экологически чистые.
• Сера. Сера используется как вспомогательный элемент для связи молекул вышеописанных полимеров. Это отражается на целостности, прочности и эластичности шины.
• Натуральные масла или смолы. Смягчающие элементы природного происхождения (например рапсовое масло или канола). Обычно используются в зимних моделях.
• Помимо прочего используется большое количество уникальных натуральных элементов для предоставления тех или иных свойств. Например крахмал кукурузы снижает сопротивление качению, а молотая скорлупа грецкого ореха увеличивает сцепление на заледенелой поверхности.

Резиновая смесь того или иного изделия — залог безопасного передвижения того или иного автотранспорта. При выборе шины обязательно нужно поинтересоваться у продавца составом резины. Как правило, чем дороже автошины, тем шинный коктейли в них более сложный и, соответственно, более эффективный. При выборе следует учитывать и предназначенность шины. Например для UHP-класса необходим жесткий резиновый состав, а для зимней шины нужен мягкий, с большой долей силики. Есть много нюансов, поэтому лучше всего следует

обратится к профессионалам.

Из чего делают автомобильную резину

Условия суровой конкуренции заставляют многих производителей автомобильных покрышек утаивать состав резиновой смеси, используемый для производства автошин. Этапы технологического процесса держатся в строгой секретности. При этом основные составляющие, из которых изготавливается авторезина, известны. Без них невозможно создание покрышек. Давайте разберемся, из чего делают резину.

Натуральные и синтетические составляющие

Как добывается натуральный каучук

Резину для автомобилей делают из каучука, который может быть природного либо синтетического происхождения. Натуральный каучук добывают из каучуковых деревьев. Дословно название «каучук» переводится как плачущее дерево. Сок указанного дерева имеет очень большую ценность, из него производится авторезина. Синтетический каучук имеет меньшую себестоимость, его чаще применяют для производства.

Примерно 30% от общего состава резины составляет технический углерод (сажа). Он выступает скрепляющим компонентом, действующим на молекулярном уровне. Сажа увеличивает такие характеристики резины:

• эксплуатационный период;
• прочность изделия;
• износостойкость.

Иногда технический углерод заменяется кремниевой кислотой. Этот компонент используют с целью уменьшения себестоимости продукции. Указанная кислота дешевле сажи. При ее использовании увеличивается сцепление колес с мокрым дорожным покрытием, при этом уменьшается стойкость шин к износу.

При производстве резины, для обеспечения ей определенных свойств домешивают разнообразные масла и смолы. Они уменьшают жесткость покрышек, предназначенных для зимы.

Каждый производитель покрышек применяет особый состав авторезины, делает упор на определенные характеристики покрышек:

• сцепление с дорожной поверхностью;
• устойчивость к абразивным частицам дороги;
• улучшение скоростных характеристик и так далее.

Рекомендуем посмотреть видео о том, из чего делают резину:

Технология производства авторезины

Производство автопокрышек

Летняя резина отличается от зимней авторезины количеством и качеством, входящего в ее состав каучука. Чтоб сделать летние автошины, необходим каучук ненатурального происхождения. Он обеспечивает жесткость автопокрышкам. Натуральное сырье наоборот смягчает резину, поэтому его используют в зимних шинах. Присутствие натурального каучука позволяет зимним покрышкам не «дубеть» при очень низких температурах.

Сок каучуковых деревьев собирают, затем помещают его в большие чаны, наполненные кислотой на 10 и более часов. Такая технология позволяет сырью затвердеть и в результате получается латекс. Из полученного латекса убирают излишнюю влагу и пропускают его через специальные валы, для образования широкой ленты. Указанная лента с помощью специальных ножей измельчается, в итоге получается легкая воздушная масса, которую с помощью обжига в специальных печах преобразуют в эластичные блоки.

Указанные блоки помещают в специальный котел, в который производителем добавляются дополнительные элементы с учетом четких пропорций для придания резине определенных качественных характеристик. Этот «коктейль», состоящий из каучука и химических элементов нагревается и превращается в резину. Разогретую смесь раскатывают специальными валами в полосы определенной толщины, затем охлаждают.

Процесс изготовления автопокрышек

Из чего делаются покрышки? Готовые автопокрышки состоят не только из резины. Каркас автопокрышек изготавливают из специальных нитей. Они могут быть:

• текстильными;
• металлическими;
• полимерными.

Технология производства корда напоминает работу ткацкого станка. Образованный корд помещается в экструдер, в котором осуществляется его обрезинивание. Готовый каркас раскатывается на полосы, имеющие различную ширину для изготовления покрышек разной размерности.

Для создания протекторного слоя обрезиненный корд помещается на специальный станок, превращающий методом экструзии заготовку в протектор.

Борт авторезины изготавливается следующим образом:

1. Металлическая проволока обрезинивается.
2. Производится нарезка обрезиненной проволоки кругами (с учетом радиуса будущей покрышки).
3. На специальном станке проводится сборка боковин.

Для сбора составляющих элементов шин в единую конструкцию применяют специальный станок. На него устанавливают бортовые кольца и катушки с компонентами. Станок автоматически соединяет все части автопокрышки, затем наполняет заготовку воздухом под протектор с брекетом.

Завершающим этапом создания шин есть вулканизация. После обработки покрышки горячим паром под давлением, каучук с всевозможными присадками спекается. Затем с применением специальных форм для пресса наносится протекторный рисунок с разнообразными надписями. Готовая продукция проверяется на соответствие всем необходимым характеристикам.

Заключение

Автомобильная резина состоит, в большинстве случаев, из таких компонентов:

• каучук;
• смолы;
• кремниевая кислота;
• сажа;
• секретные химические элементы, добавляемые в резину для придания ей определенных качеств (мел, глицерин, ацетилированный ланолин и так далее).

От качественных и количественных характеристик указанных компонентов зависит качество готовой продукции. Не стоит поддаваться рекламному воздействию и отдавать предпочтение автошинам, изготовленным с применением новых химических компонентов. Перед покупкой таких покрышек, стоит поинтересоваться, насколько заявленные производителем авторезины параметры соответствуют реальности.

Из чего делается резина для колес. Из чего и как делают резину (шины)

Многие автовладельцы имеют общее представление о строении автомобильных шин, но о том, как делают шины, мало кто сможет рассказать. Наиболее распространено представление, что резина заливается в некую форму, из которой затем выпрессовывается готовое изделие.

На самом деле это не так, а изготовление автомобильных шин – это сложный высокотехнологичный процесс, для которого необходимо наличие сложного специализированного оборудования, тщательного автоматизированного контроля и участие специалистов высокой квалификации.

Немного истории

Первая резиновая шина была создана в далеком 1846 году Робертом Вильямом Томсоном. На тот момент его изобретением никто не заинтересовался, и повторно к идее пневматической шины вернулись лишь через 40 лет, когда в 1887 году шотландец Джон Данлоп придумал сделать из поливального шланга обручи, надеть их на колеса велосипеда своего сына и накачать их воздухом.

Спустя три года Чарльз Кингстон Уэлтч предложил разделить камеру и покрышку, вставить в края покрышки кольца из проволоки и посадить их на обод, который затем получил углубление к центру. В то же время были предложены рациональные способы монтажа и демонтажа шин, что позволило применять резиновые покрышки на автомобилях.

Процесс производства шин

Из чего делают

Основной материал, который применяется при производстве шин, резина, изготовленная на основе натурального или искусственного каучука. В зависимости от того, в каких пропорциях и какой каучук добавляется, в конечном итоге получаются летние или зимние автомобильные покрышки.

Так, в резиновую смесь для летних шин добавляется преимущественно искусственный каучук, поэтому резина получается более жесткой, устойчивой к износу, она не «плывет» при высокой температуре и обеспечивает надежное сцепление с дорожным полотном. Чтобы изготовить зимние покрышки, добавляют натуральный каучук, который делает резину более мягкой и эластичной. Благодаря этому зимние шины не «дубеют» даже при очень сильных морозах.

• Помимо каучука в резиновую смесь добавляют множество других компонентов, таких как пластификаторы, наполнители, сажа, вулканизирующие добавки.
• Шина состоит из нескольких элементов, объединенных в одно целое: каркаса или корда, слоев брекера, протектора, борта и боковой части.

Как делают каркас

Корд будущей покрышки делают из металлических, текстильных или полимерных нитей на специальном станке – «шпулярнике». От множества катушек проволока нити сходятся в одном месте. В общих чертах конструкция напоминает ткацкий станок. Далее сплетенный корд попадает в экструдер, где происходит его обрезинивание.

Готовый каркас впоследствии раскраивается на полосы разной ширины, для производства шин разной размерности. И сматывается в катушки для хранения и транспортировки. Поскольку невулканизированная резина очень липкая, во избежание порчи каркаса между слоями вставляются прокладки.

Как делают протектор

Следующий этап производства – создание протектора. Лента обрезиненного корда заправляется в станок, который методом экструзии превращает ее в протектор. Чтобы работники могли визуально быстро определить размерность будущей покрышки, на протектор краской делают цветные линии.

Боковая часть

Борт покрышки состоит из бортового кольца и слоя вязкой воздухонепроницаемой резины. Производство бортов шин начинается с того, что металлическая проволока обрезинивается, после чего закручивается под требуемый радиус колесного диска и нарезается кругами. После этого на станке осуществляется сборка. Подробнее этот процесс можно посмотреть на видео.

Сборка

Предпоследний этап – сборка готовой покрышки. Осуществляется она на станке, на который поступают все готовые элементы. Обслуживают станок два работника: сборщик и перезарядчик.

Первый навешивает бортовые кольца, а второй вставляет катушки с компонентами. После этого станок все делает автоматически: соединяет части воедино и раздувает заготовку воздухом под протектор с брекером. Почти готовую шину взвешивают и осматривают на предмет наличия дефектов. Этот процесс также можно посмотреть на видео.

Вулканизация

Последний этап производства – вулканизация. Шина обрабатывается горячим паром под давлением 15 бар и при температуре порядка 200 градусов по Цельсию. В результате каучук, сажа и всевозможные присадки спекаются, а на поверхности покрышки при помощи пресс-форм наносится рисунок протектора и надписи. Готовые шины проверяются на соответствие всем требуемым характеристикам.

Ассортимент современных автомобильных покрышек очень разнообразен. Производители в стремлении привлечь часть покупателей разрабатывают все новые и новые технологические моменты, позволяющие чем-то выделить свой продукт и показать лучшие технические характеристики. Однако первоначальный состав автомобильных шин все же неизменен и ее основной компонент практически для всех моделей одинаков. Для того, чтобы узнать это, необходимо рассмотреть подробнее, из чего делают резину.

Основное составляющее вещество

Любое изделие из резины имеет в своем составе каучук – эластичное вещество, которое может быть либо природного, либо искусственного происхождения. Натуральный каучук – это застывший сок каучуковых деревьев. Он имеет большую ценность, так как он является основой, из чего изготовлена автомобильная шина. Кроме натурального, применяется еще и искусственный каучук, который намного дешевле в производстве. Также в состав любых автомобильных покрышек входит сажа (технический углерод).

Основное предназначение сажи – укрепляющие свойства. Она влияет на следующие характеристики резины: долговечность, прочность, износостойкость. Со временем резина всегда тускнеет и тогда в целях улучшения внешнего вида применяется чернитель шин. Также в целях удешевления производства используют кремниевую кислоту, которая улучшает сцепление колес с влажным покрытием, при этом снижается общий ресурс шины.

Что касается состава, то вся автомобильная резина всегда содержит эти основные компоненты, а различия обеспечивают разнообразные присадки и добавки, которые в общем случае улучшают следующие характеристики:

• Снижение трения качения и увеличение скоростных характеристик;
• Устойчивость к истиранию ;
• Повышение сцепления с дорожной поверхностью.

Технология создания автомобильной резины

Летние и зимние покрышки, как известно, отличаются своей жесткостью. Чтобы автомобильная шина стала более жесткой и устойчивой к истиранию, для нее используют искусственный каучук. Зимние покрышки, напротив, изготавливают из натурального каучука, который не позволяет покрышкам «дубеть» на морозе. Конечно, можно при помощи специальных смол и добавок добиться схожего эффекта с ненатуральным материалом, но они по своим характеристикам никогда не догонят натуральный продукт. К тому же износ шин будет более быстрым.

Сам процесс изготовления резиновых покрышек довольно долгий и трудоемкий. Вначале собранный сок каучуковых деревьев помещают в большие ванны с кислотой на несколько часов для того, чтобы он затвердел. Полученный материал называется латексом. Из него убирают лишнюю воду и пропускают через валы для получения широкой плоской ленты, которая затем измельчается и в результате образуется легкая воздушная масса, которую после обжига превращают в блоки.

После этого блоки помещаются в специальный котел, в который добавляются различные дополнительные компоненты. Именно они придают автомобильной резине различия в характеристиках. Пропорции и количество добавок являются собственной разработкой компаний-производителей и именно в этом заключается все различие в многообразии шин. При этом покрышку, по сути, производитель сделал из единственного исходного материала, подобно тому, как торт, по сути, сделан из муки. Однако многочисленные разработки, исследования и засекреченные элементы позволяют при равной себестоимости обойти конкурентов по потребительским характеристикам.

Смесь резиновых блоков и добавок перемешивается и разогревается, в результате чего она превращается в настоящую резину. Ее вторично раскатывают на полосы, а затем дают остыть.

Изготовление покрышек

Основной материал, из чего делают шины – не только резина. Внутри у нее находится проволочный каркас, состоящий из множества нитей. Он может быть текстильным, металлическим или полимерным. Корд сплетается по типу ткани, а затем при помощи экструдера производится его обрезинивание. Затем каркас при помощи специальных машин раскатывается на полосы разной ширины для получения протектора необходимой размерности. Требуемый рисунок протектора получают также методом экструзии (продавливания).

Боковины будущей покрышки изготавливается схожим образом: формируется каркас, на него наносятся слои резины, затем лишняя проволока обрезается и формируется кольцеобразная заготовка разного размера (зависит от диаметра колес), к которым затем присоединяются кольца брекетов (выступов по краю боковин, которые удерживают покрышку на ободе).

Готовые боковины затем на специальном станке собираются воедино с протекторной лентой. Станок соединяет все части шины и накачивает ее изнутри для придания ей формы. Получаемые заготовки подвергаются вулканизации, в результате чего они превращаются в единое целое, а затем обрабатывают горячим паром под давлением. Завершающим этапом становится нанесение на боковины покрышки технологических надписей и знаков при помощи специального пресса. После этого готовая шина проходит проверку на соответствие необходимым условиям и требованиям.

Таким образом, изготовление автомобильных покрышек состоит из нескольких достаточно сложных этапов, требующих серьезного технологического оснащения. Становится понятно, почему на каждом этапе требуются качественные процедуры обработки, ведь конечный продукт зависит от характеристик исходных материалов, пропорций добавляемых веществ и компонентов. Производители не стоят на месте и постоянно разрабатывают новые модели покрышек, поэтому при покупке новинок стоит более подробно ознакомиться с их характеристиками и проверить соответствие заявленных параметров реальным показателям.

Расскажем из чего делают шины для автомобиля и какие компоненты используют. Несмотря на то, что рецептуры приготовления для производства некоторых шин держатся в секрете, основные компоненты состава известны.

Химический состав

Главным материалом является резина. Она бывает разной и может изготавливаться как из синтетического, так и из натурального каучука. Наиболее часто встречаются шины изготовленные из синтетического каучука, так как он прост в разработке и намного дешевле и по качестве не уступает натуральному каучуку.

Второй по количественным показателям – углерод технический (сажа). На его долю приходится примерно 30% всей смеси. Для чего используется углерод? По сути, это скрепляющий компонент смеси, действующий на молекулярном уровне. Без использования сажи покрышки были бы недолговечными, непрочными и отличались бы повышенным износом .

Вместо технического углерода используется сера. Но выбор того или иного компонента – скорее, вопрос экономической целесообразности. С технологической точки зрения разница невелика.

Еще одна альтернатива техническому углероду – кремниевая кислота. Она используется в качестве замены сажи по причине, что последняя постоянно дорожает. Впрочем, это решение вызывает определенные споры в кругу профессионалов, и связаны они с тем, что кремниевая кислота при низкой прочности обладает более высокой способностью к сцеплению с мокрой поверхности дороги. То есть, теряя в износостойкости, мы обретаем лучшее сцепление.

В качестве добавок для приготовления компаундов применяются различные масла и смолы. Они выполняют смягчающую функцию, что особенно важно при производстве зимней резины.

Факт присутствия в резине кремниевой кислоты, крахмала кукурузы или других добавок, на которых делается реклама — ничего не значит. Важно изобрести, а потом и соблюсти рецепт, который бы с применением этих компонентов обеспечил превосходные характеристики покрышки. А это удается не всем производителям.

Можно подвести итог, что автомобильные шины изготавливаются либо из резины, либо из других материалов, но с добавлением каучука. У производителей имеется свой оптимальный химический состав, который определяет различные характеристики. Один производитель делает упор на срок службы, другой — на скоростные характеристики, а третий — на поведение шины на мокрой дороге. Эти характеристики определяют цену и качество покрышки.

В автомагазинах можно найти самые разные шины. И перед тем, как выбрать одну из таких шин для автомобиля давайте узнаем из чего же они сделаны. Эта информация будет полезна для всех автолюбителей. Зная, из чего была изготовлена шина, сделать правильный выбор будет намного легче.

Несмотря на то, что методы изготовления резинотехнической смеси для изготовления тех или других марок шин держатся в строгом секрете, главные компоненты состава известны. Нет никакого смысла делать из этого какую-то тайну. Изменения основы состава достигаются обычно за счёт добавления целого ряда компонентов, которые выполняют различные функции. В основном же, метод приготовления смеси за несколько десятков лет практически никак не изменился. Однако даже в начальном варианте рецепта, количество составляющих может достигать 20. Согласитесь, что это не так уж и мало. Поэтому, мы с вами остановимся только на самых важных из них.

Материал для изготоления шин

Совершенно ясно, что основным материалом для шины является резина. Однако резина бывает разной. Она вполне может изготавливаться как из искусственного, так и из натурального каучука. Чаще всего встречаются шины, которые изготовлены из искусственного каучука , так как он достаточно прост в разработке, намного дешевле, а по качеству практически ничем не уступает натуральному.

Проверка качества шины из каучука

Нужно всего лишь попробовать оторвать один из усиков на шине и если резина достаточно качественная, вам этого сделать не удастся. Существует ещё один способ определения качества применяемой для шины резины: нужно резко провести по шине пальцем, и если после этого действия у вас на пальце останется след, это будет означать, что шина некачественная, производитель применил множество разнообразных химических компонентов.

Важно! Второй по своим количественным показателям элемент состава материала для шин — это углерод технический или просто сажа. Он составляет около 30% всего состава.

Для чего нужен углерод

По сути, это скрепляющий на молекулярном уровне компонент смеси, действует который на молекулярном уровне. Если бы углерод не использовался, шины для автомобилей были бы очень недолговечными, отличались бы невысокой прочностью и быстрым износом. Сегодня вместо технического углерода нередко применяется сера. Однако выбор того или другого элемента — это, скорее, вопрос «религии» и экономических соображений. С точки зрения технологии разница получается очень небольшая.

Кремниевая кислота, как альтернатива

Она применяется в качестве заменителя сажи по той простой причине, что последняя всё время дорожает. Однако такое решение вызывает определённые сомнения у профессионалов, и связаны эти сомнения с тем, что кремниевая кислота, обладая более низкой прочностью, имеет более высокую способность к сцеплению с мокрой поверхностью дороги. Другими словами, потеряв износостойкость, мы приобрели улучшенное сцепление. Между прочим, вулканизация подобных автомобильных шин происходит с помощью перекисей, и при эксплуатации такие покрышки наносят меньше вреда окружающей среде.

Добавками для приготовления компаундов в большинстве случаев являются различные смолы и масла. Они выполняют смягчающую функцию, что немало значит при производстве зимней резины. Помимо этого, отметим оксид цинка и прочие ускорители вулканизации, наполнители «экологического» плана, которые позволяют сделать меньше коэффициент сопротивления качению, а также достичь увеличения топливной смеси.

Нужно отметить то, что сам по себе факт наличия в резине кремниевой кислоты, кукурузы, крахмала и прочих модных добавок, на которых по большей части и делается реклама, ещё ни о чём не говорит. Важно изобрести, а затем соблюсти рецепт, который бы с использованием данных компонентов обеспечил бы лучшие характеристики шины для автомобилей. А получается это далеко не у всех производителей. По этой причине доверять следует тестам и реальным отзывам потребителей, а также мнению настоящих профессионалов, которые обязательно порекомендуют самый подходящий вариант покрышек на любой бюджет и при любых условиях эксплуатации.

Подведя итог, можно сказать, что все автомобильные шины делаются из резины или других материалов, однако с обязательным добавлением каучука. У каждого из производителей существует свой оптимальный химический состав для автомобильной шины, который определяет их различные характеристики. Одни производители уделяют внимание большому сроку службы, другие — скоростным характеристикам, а третьи и вовсе поведению шины на скользком дорожном покрытии. Именно такие характеристики влияют на цену и качество шины для автомобилей.

Ярославский шинный завод — одно из старейших шинных предприятий России. Мы посмотрим, как производятся и тестируются современные автомобильные шины Cordiant.

Первая в мире резиновая шина была сделана Робертом Уильямом Томсоном в 1846 году, но его изобретение не было развито в серийное производство. Повторно идея пневматической шины возникла только в 1887 году, когда шотландец Джон Данлоп придумать надеть на колесо трехколесного велосипеда своего 10-летнего сына широкие обручи, сделанные из шланга для поливки сада, и надуть их воздухом.

А уже в 1890 г. молодой инженер Чальд Кингстн Уэлтч предложил отделять камеру от покрышки, вставлять в края покрышки проволочные кольца и сажать на обод, который впоследствии получил углубление к центру. Тогда же англичанин Бартлетт и француз Дидье изобрели вполне приемлемые способы монтажа и демонтажа шин. Всё это определило возможность применения пневматической шины на автомобиле.

Основными материалами для производства шин являются резина, которая изготавливается из натуральных и синтетических каучуков, и корд. Кордовая ткань может быть изготовлена из металлических нитей (металлокорд), полимерных и текстильных нитей. Шина состоит из каркаса, слоев брекера, протектора, борта и боковой части.

На фотографии вы видите будущий корд.

Невулканизированная резина очень липкая, поэтому она сматывается в бобины с прокладкой из специального материала, который потом позволяет её легко размотать.

Заготовки в таких вот бобинах отправляются на склад. Таблички с цифрами — это размеры ширины корда.

Здесь начинается производство протектора. Лента резины заправляется в машину, где методом экструзии превращается в будущий протектор.

Для быстрой визуальной оценки размера шины на протектор наносится цветовая маркировка.

Борт позволяет покрышке герметично садиться на обод колеса. Для этого предназначены бортовые кольца и внутренний слой вязкой воздухонепроницаемой (для бескамерных шин) резины.

Проволока с этих катушек поступает на станок, где покрывается резиной.

На этом станке обрезиненная проволока закручивается под необходимый диаметр и нарезается кружочками.

Получаются такие вот бортовые кольца, которые являются основой для производства всего борта.

Борт собирается здесь. Чуть ниже вы найдете видео этого процесса.

Самый интересный этап — сборка покрышки. На этот станок поступают все необходимые заготовки.

Станок из класса «Слава роботам!». Сборщик только навешивает бортовые кольца.

А дальше аппарат все делает сам: он собирает все компоненты покрышки и раздувает заготовку воздухом под протектор с брекером.

После сборки покрышки она по конвейеру отправляется дальше…

… где её ждет контроль — проверка веса и визуальный осмотр на дефекты.

После этого заготовка отправляется в самый интересный цех, где происходит вулканизация. Но сначала посмотрим на процесс подготовки пресс-форм.

Сама по себе пресс-форма состоит из нескольких сегментов, которые образуют рисунок протектора, надписи и все линии на боковинах. И самое главное — усики на новых шинах!

Оказывается, усики — это каналы для отвода воздуха при вулканизации. И при использовании они забиваются первыми. После этого пресс-форму надо очищать.

Горячий процесс — горячий цех!

На этих станках происходит процесс вулканизации.

Заготовка шины подается внутрь. Снаружи она обжимается пресс-формой, а внутри раздувается пузырь, чтобы покрышка не провалилась в себя. При этом подается горячий пар под высоким давлением.

Покрышка установлена на место, и сейчас сверху опустится пресс-форма.

Это нерабочий станок, но здесь видны те самые надувающиеся пузыри.

Тут очень жарко, и какая-то особая дымка.

Если заглянуть внутрь станка вулканизации, то можно увидеть индустриальную красоту в первозданном виде.

После вулканизации готовая покрышка снова проходит контроль. На этом месте специальные работницы осуществляют визуальный осмотр.

Из чего делают автомобильные шины узнайте на www.colesa.by

Многих интересует вопрос: «Какие компоненты используются при изготовлении автомобильных шин?» К сожалению, полная рецептура изготовления шин держится в тайне, но все-таки большая часть составляющих известна.

! Стоит помнить, что выбирая шину, обращайте внимание на маркировку, которая отображает основные параметры продукции.

Химические составляющие автомобильных шин

• Основным материалом для изготовления шин считается резина. По своим составляющим резина может быть изготовлена из каучука синтетического и натурального. Более распространенными считаются шины, произведенные из синтетики, поскольку разработка материала считается намного проще, также они менее затратные, чем шины из натурального каучука. К тому же, шины из синтетики по качеству сравнимы с автомобильной резиной из натурального каучука.
• Вторым по счету компонентом для изготовления шины является технический углерод, проще говоря, это сажа. В смеси состава шины содержится примерно 30% углерода. Он необходим для скрепления компонентов, за счет своих молекулярных характеристик. Если бы сажа не использовалась в изготовлении шин, то они были бы не столь прочными, за счет чего износ материала происходил бы гораздо быстрее.
• Как альтернативный вариант закрепляющего компонента является сера. По характеристикам и стоимости, сера практически не отличается от углерода технического.
• Также можно использовать кислоту на основе кремния. Именно этот компонент считается наиболее подходящим вариантом замены сажи, так как его стоимость гораздо меньше. Компаунды изготавливаются за счет добавления разнообразных масел и смол. Из-за своих свойств, масла обеспечивают смягчающую функцию материала, что немаловажно при изготовлении зимних шин.

Присутствие различных рекламируемых компонентов в составе резине не говорит о высоком качестве продукции. Основное правило в производстве качественной шины — создать грамотную рецептуру. Но, к сожалению, не каждый производитель способен изготовить продукцию высокого уровня качества, из соображений экономности.

Подобрать летние шины или зимнюю резину.

В итоге можно сказать: основным компонентом изготовления шин является резина, либо второстепенный материал, но с обязательным добавлением каучука. Каждый производитель имеет свою уникальную рецептуры. Некоторые делают основной упор на износостойкость, некоторые на увеличение скорости передвижения транспортного средства или хорошее сцепление в условиях мокрого асфальта. Учитывая каждую характеристику в отдельности, производители и устанавливают цены на готовую продукцию.

Чтобы заказать шины в Минске перейдите по ссылке.

Статьи по теме:

Посмотрите видеообзор о том, как производят шины Nokian

Круглая история – как делают шины

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Что такое натуральный каучук и почему мы ищем новые источники? · Границы для молодых умов

Аннотация

Что такое резина и откуда она берется? Каучук — это натуральный продукт, производимый растениями, и он присутствует во многих товарах, используемых в нашей повседневной жизни. Каучук играл важную роль в истории человечества, на протяжении всего развития человеческих цивилизаций. Он по-прежнему играет важную роль, и поэтому нам необходимо искать новые источники каучука.В настоящее время 99% используемого нами натурального каучука добывается из дерева под названием Hevea brasiliensis . В этой статье мы даем некоторые подробности о лучших альтернативных источниках резины, доступных в настоящее время.

Что такое натуральный каучук?

Натуральный каучук производится на заводах и классифицируется как полимер . Полимер — это химическое соединение, большие молекулы которого состоят из множества более мелких молекул одного вида. Некоторые полимеры существуют в природе, а другие производятся в лабораториях и на фабриках.

Натуральный каучук — один из важнейших полимеров для человеческого общества. Натуральный каучук является важным сырьем, используемым при создании более 40 000 продуктов. Он используется в медицинских устройствах, хирургических перчатках, авиационных и автомобильных шинах, пустышках, одежде, игрушках и т. Д. Натуральный каучук получают из латекса , молочной жидкости, присутствующей либо в латексных сосудах (каналах), либо в клетках резины. -производящие растения. Около 20000 видов растений производят латекс, но только 2500 видов содержат каучук в латексе.Биологическая функция каучука для растений до конца не изучена. Однако было показано, что каучук помогает растениям заживать после повреждения, покрывая раны и останавливая кровотечение. Это блокирует попадание вредных бактерий и вирусов в растения.

Свойства резины включают высокую прочность и способность многократно растягиваться без разрушения. Смеси натурального каучука исключительно гибкие, хорошие электроизоляторы и устойчивы ко многим агрессивным веществам [1].

Синтетический (искусственный) каучук можно производить с помощью химического процесса, но люди не смогли произвести синтетический каучук, обладающий всеми свойствами натурального каучука. Таким образом, натуральный каучук невозможно заменить синтетическим каучуком в большинстве областей его применения. Вот почему натуральный каучук по-прежнему очень важен для человеческого общества [2].

История натурального каучука

Еще в 1600 году до нашей эры мезоамериканские народы в Мексике и Центральной Америке использовали жидкий каучук для лекарств, в ритуалах и для рисования.Только после завоевания Америки каучук стал использоваться в западном мире. Христофор Колумб был ответственен за открытие каучука в начале 1490-х годов. Коренные жители Гаити играли в футбол с мячом, сделанным из резины, а позже, в 1615 году, Фрай Хуан де Торквемада написал о коренных и испанских поселенцах Южной Америки, носящих обувь, одежду и головные уборы, сделанные путем погружения ткани в латекс, что делает эти предметы более прочными и водонепроницаемыми. . Но с резиной были проблемы: она становилась липкой в ​​теплую погоду, а в холодную погоду затвердевала и трескалась.

Спустя столетие, в 1734 году, Шарль Мари де ла Кондамин отправился в путешествие по Южной Америке. Там он обнаружил два разных дерева, содержащих латекс: Hevea brasiliensis (рис. 1B) и Castilla elastica [3], но только первое стало важным источником натурального каучука. Причина, по которой дерево гевеи преуспела над деревом Кастилья, заключалась в способе транспортировки латекса по стволу. Дерево гевеи соединяет латексные трубки (рис. 1А), которые образуют сеть, тогда как дерево Кастилия не образует связанную систему.Благодаря подключенной системе, дерево гевеи истекает латексом, когда на его стволе делается специальный разрез (рис. 2). Без латексных трубок дерево Кастилья не истекает латексом, что затрудняет сбор каучука.

• Рисунок 1 — (A) Hevea brasiliensis сечение ствола и увеличение продольного сечения соединенных трубок.
• (B) A Hevea brasiliensis плантация и рисунок листьев, цветов и плодов этого растения.

• Рисунок 2 — Hevea brasiliensis , со специальным разрезом для извлечения латекса.

В 1839 году Чарльз Гудиер изобрел процесс вулканизации , решив многие проблемы, связанные с резиной. Вулканизация — это процесс обработки резины серой и нагреванием с целью ее упрочнения при сохранении ее эластичности. Он предотвращает плавление резины летом и растрескивание зимой. Спустя несколько лет после этого важного открытия, в 1888 году, Данлоп изобрел резиновую шину с воздушным наполнением, сделав резину чрезвычайно важным сырьем во всем мире.Резина стала важным материалом для промышленной революции.

С 1850 по 1920 год бизнесмены подталкивали предпринимателей и торговцев к увеличению количества каучука, добываемого с деревьев Амазонки. В то время бразильская Амазонка была единственным источником каучука, и они контролировали цены, что делало каучук дорогим. В то же время, по мере того, как все больше и больше промышленности развивались в Европе и США, находили все больше применений для каучука [4]. Каучук был настолько важным материалом для бразильцев, что они запретили экспорт семян или саженцев каучука.Однако в 1876 году Х. А. Уикхему удалось контрабандой переправить 70 000 семян каучука, спрятанных в банановых листьях, и доставить их в Англию. Из этих семян уцелело только 1900 саженцев, которые были отправлены в Малайзию для создания первых каучуковых плантаций в Азии. Это стало началом конца для Бразилии как главного производителя каучука в мире. Спустя 12 лет производство каучука на новых плантациях в Малайзии было таким же конкурентоспособным, как и на плантациях Амазонки, и вскоре эти плантации стали основным мировым поставщиком натурального каучука (рис. 3).

• Рис. 3 — (A) Hevea brasiliensis возникла в Амазонии и дошла до Малайзии, основного производителя натурального каучука.
• (B) Hevea brasiliensis . (C) Альтернативный источник каучука, гваюла ( Parthenium argentatum ). (D) Альтернативный источник каучука, одуванчик казахский ( Taraxacum koksaghyz ).

Генри Николас Ридли был ученым, который стал директором Сингапурского ботанического сада в 1888 году.Работая там, он нашел первые 11 каучуковых деревьев, посаженных в Малайзии, и начал продвигать создание плантаций каучуковых деревьев. Некоторое время спустя он разработал революционный метод сбора латекса с дерева Hevea путем непрерывного постукивания. Постукивание — это процесс удаления латекса с дерева. Это открытие позволило достичь гораздо более высокого выхода латекса, и каучук стал важным материалом в развитии Сингапура. Новые плантации были более конкурентоспособными по цене, поэтому с конца девятнадцатого века до Первой мировой войны сбор каучука из диких источников в тропической Америке резко сократился.Во время войны поставки резины были перекрыты. США, Германия и Россия начали поиск альтернативных источников каучука, натурального или синтетического, поскольку деревья Амазонки не давали достаточно каучука для их нужд [3]. В этих странах было начато несколько исследовательских программ, но после войны поставки каучука с малазийских плантаций возобновились, и усилия по поиску новых источников каучука почти прекратились.

В настоящее время около 90% натурального каучука производится в Азии, причем Таиланд и Индонезия являются наиболее важными поставщиками каучука (поставляя более 60% натурального каучука в мире).

Почему мы ищем новые источники каучука?

В последние годы снова начались поиски альтернативных источников каучука. Для этого есть три основных причины:

1. Угрозы дереву Hevea brasiliensis и его производству каучука

Прежде всего, каучуковые деревья подвержены нескольким болезням, и поскольку азиатские каучуковые плантации начинались с небольшого количества семян, все деревья генетически очень похожи. Меньшая генетическая изменчивость означает меньшую способность бороться с болезнями растений.Если заболевает одно дерево, болезнь может быстро распространиться на всю плантацию. Сегодня наиболее серьезное и опасное заболевание, которым страдает Hevea brasiliensis , называется южноамериканской фитофторозом. Это заболевание может вызвать разрушение целой плантации. Он по-прежнему ограничен тропической Америкой, но если он прибудет в Азию, это может означать конец каучуковых плантаций. В естественных условиях каучуковые деревья обычно растут с большим пространством между ними.В природе серьезное повреждение гевеи гевеи в результате ожога листьев в Южной Америке является необычным, потому что другие виды деревьев, растущие между каучуковыми деревьями, не восприимчивы к болезни и действуют как барьеры. Но на плантациях, где каучуковые деревья растут очень близко друг к другу, это может привести к летальному исходу.

Во-вторых, серьезной угрозой для рынка натурального каучука является очень конкурентный и быстрорастущий рынок пальмового масла и его побочных продуктов. Растет спрос как на каучук, так и на пальмовое масло, но в Малайзии площадь выращивания Hevea brasiliensis не уменьшается, однако площади, предназначенные для выращивания масличной пальмы, увеличиваются.Если непрерывный рост плантаций масличных пальм не прекратится, либо естественный лес, либо плантации гевеи должны будут стать меньше, чтобы освободить место для новых посевов масличных пальм.

И последнее, но не менее важное: метчик резины — работа малооплачиваемая и трудная. Молодые люди склонны выбирать более привлекательную работу, что может привести к нехватке квалифицированных сборщиков каучука.

2. Резина из Hevea brasiliensis может вызвать серьезную аллергию

Белки латекса в каучуке, изготовленном из Hevea brasiliensis , могут вызывать у некоторых людей тяжелую аллергию, даже если они подвергаются воздействию очень малых количеств.Белки латекса очень трудно отделить от каучука в процессе очистки. Поскольку эти аллергии могут быть очень опасными, альтернатива каучуку, не содержащая этих латексных белков, была бы предпочтительной.

3. Hevea brasiliensis производится только на одном участке

Условия, необходимые для выращивания этих каучуковых деревьев, очень специфичны и встречаются только в определенных регионах мира. Большая часть нашего натурального каучука производится в небольшом регионе Азии, что делает поставки уязвимыми.Если азиатские плантации не смогут производить достаточно каучука, запасов каучука может оказаться недостаточно для удовлетворения мировых потребностей. Было бы полезно найти другие заводы, производящие каучук, которые можно было бы выращивать в других частях света.

Есть ли альтернативные источники каучука?

Не все каучуковые заводы производят каучук хорошего качества. Некоторые растения, которые считались альтернативными источниками каучука, — это гваюла, русский одуванчик, резиновая кисть для кроликов, золотарник, подсолнечник, фиговое дерево и салат.Два из этих растений кажутся лучшей альтернативой Hevea brasiliensis : гуаюле и русскому одуванчику.

Гуаюле ( Parthenium argentatum ) — кустарник, произрастающий в районе северного плато Мексики, который обычно растет на известняковых почвах в районах с очень низким уровнем осадков (рис. 3C). Гуаюле лучше всего растет при температуре от 18 до 49,5 ° C. В этих условиях он может прожить 30–40 лет. Каучук содержится в стеблях и корнях гваюли, а также в отдельных клетках растения, а не в латексных сосудах или трубках.Содержание каучука в гваюле увеличивается в течение нескольких лет. Менее 1% каучука в мире производится из гваюли. Каучук из этого растения изучается для биомедицинских применений, потому что он не вызывает аллергии. Чтобы извлечь каучук из растения, ткань гваюлы должна быть тщательно размягчена и измельчена, чтобы высвободить частицы каучука, содержащиеся в отдельных клетках. Качество каучука из гваюли недостаточно для всех целей, поскольку в нем больше примесей, чем в каучуке из Hevea brasiliensis .

Другой хороший вариант для каучука, русского или казахского одуванчика ( Taraxacum koksaghyz ) — это быстрорастущее растение с высококачественным каучуком, которое было обнаружено в 1931 году в Казахстане (Рисунок 3D). Казахский одуванчик растет очень близко к земле, может выращиваться в регионах с умеренными температурами и дает желтые цветочные головки (они выглядят как цветок, но представляют собой густую группу маленьких цветков без стебля). Одуванчик казахский содержит каучук в листьях, цветках и корнях, но только каучук из корней подходит для экстракции из-за его более высокого качества и количества.Для экстракции каучука российские одуванчики необходимо прессовать или смешать [5]. У казахских одуванчиков есть еще одно преимущество — они также производят углевод, называемый инулин, который является веществом, которое можно использовать в пищевых продуктах, а также для производства лекарств от рака, биотоплива или даже биопластика (пластика, сделанного из натуральных продуктов). На данный момент извлекать каучук из казахских одуванчиков все еще слишком дорого. Надеемся, что благодаря исследованиям можно вывести растение с более крупной корневой системой и более высоким содержанием каучука.

Заключение

Несмотря на то, что каучуковое дерево является лучшим источником каучука на сегодняшний день, оно сталкивается с некоторыми серьезными угрозами. Каучук производится только из растений, произрастающих в определенных уникальных областях. Чтобы расширить источники натурального каучука и избежать опасностей ограниченного производства, мы должны искать новые каучуковые заводы и улучшать уже известные, чтобы попытаться сделать их экономически конкурентоспособными.

Глоссарий

Полимер : ↑ Химическое соединение, большие молекулы которого состоят из множества более мелких молекул одного вида.Некоторые полимеры существуют в природе, а другие производятся в лабораториях и на фабриках.

Латекс : ↑ Беловато-молочная жидкость, содержащая белки, крахмал, алкалоиды и т. Д., Производимая многими растениями. В некоторых растениях он также содержит каучук.

Hevea Brasiliensis : ↑ Это дерево, произрастающее на Амазонке. Это очень важно с экономической точки зрения, потому что латекс, собранный с дерева, является основным источником натурального каучука.

Вулканизация : ↑ Процесс обработки резины серой и нагреванием для ее упрочнения с сохранением ее эластичности.

Rubber Tapping : ↑ Процесс сбора латекса с каучукового дерева. Перед восходом солнца в коре дерева делают канавку для сбора, а латекс собирают ближе к вечеру.

Удаление каучука : ↑ Действие по извлечению или отделению каучука от ткани корня.

Заявление о конфликте интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могут быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Благодарности

Мы хотели бы поблагодарить Наталью Карреро, Лору Баркер и Марселя Принса за их вклад в рецензирование текста.

Проект AIR получил финансирование из исследовательской и инновационной программы Европейского Союза Horizon 2020 в рамках грантового соглашения Марии Склодовской-Кюри № 752921.

---

Список литературы

[1] ↑ Виджаярам Т. Р. 2009. Технический обзор резины. Внутр. J. Des. Manuf. Tech. 3: 25–36.

[2] ↑ ван Бейлен Дж. И Пуарье Ю. 2007. Гуаюле и русский одуванчик как альтернативные источники натурального каучука. Крит. Преподобный Biotech. 27: ​​217–31. DOI: 10.1080 / 07388550701775927

[3] ↑ Whaley, W. G. 1948. Каучук — основной источник для американского производства. Экон. Бот. 2: 198–216. DOI: 10.1007 / BF02859004

[4] ↑ Уллан де ла Роса, Ф. Дж. 2004. La era del caucho en el Amazonas (1870–1920): modelos de explotación y relaciones sociales de producción. Анал. Mus. Являюсь. 12: 183–204.

[5] ↑ van Beilen, J., and Poirier, Y. 2007. Выращивание новых культур для производства натурального каучука. Trends Biotechnol. 25: 522–9. DOI: 10.1016 / j.tibtech.2007.08.009

Как производится резина? | Coruba

Каучук — невероятно распространенный и универсальный материал, используемый для изготовления многих предметов, таких как резинки, обувь, шапочки для плавания и шланги.Действительно, половина всей производимой резины идет на производство автомобильных шин. Как такой жизненно важный материал производится резина и откуда она берется?

© Panya Studio / Adobe Stock

Происхождение каучука

Люди использовали прочную и эластичную природу резины для изготовления изделий более 1000 лет. Хотя ранние формы каучука производились из натуральных источников, по мере роста спроса на этот материал ученые разработали в лабораториях искусственный или синтетический каучук, имитирующий натуральный материал.В наши дни большая часть производимой резины является синтетической.

Натуральный каучук

Натуральный каучук производится путем извлечения жидкого сока, называемого латексом, из определенных видов деревьев. Есть более 2500 видов деревьев, которые производят этот сок (включая такие растения, как одуванчики), но подавляющее большинство латекса для производства каучука происходит из дерева Hevea brasiliensis или удачно названного каучукового дерева. Эти деревья произрастают в Южной Америке, но сегодня обычно встречаются в Юго-Восточной Азии.

Латекс собирают с деревьев, делая надрез в коре и собирая жидкий сок в чашки. Этот процесс называется постукиванием. Чтобы сок не затвердел, добавляют аммиак. Затем к смеси добавляют кислоту для извлечения каучука в процессе, называемом коагуляцией. Это может занять около 12 часов.

Затем смесь пропускают через вальцы для удаления излишков воды. После этого слои резины развешивают над стойками коптильни или оставляют сушиться на воздухе.Через несколько дней они будут сложены в тюки, готовые к переработке.

Синтетический каучук

Когда во время Первой мировой войны натуральный каучук стал дефицитом, немецкие ученые разработали искусственный каучук. Хотя эти ранние формы каучука уступали по качеству натуральному каучуку, по мере развития исследований синтетический каучук улучшился. Сегодня синтетический каучук такой же прочный и надежный, как и натуральный каучук.

Синтетический каучук отличается от натурального каучука тем, что он производится путем соединения молекул полимера в лаборатории.

Обработка резины

Как натуральный, так и синтетический каучук необходимо подвергнуть ряду процессов, чтобы превратить его в продукт, пригодный для использования. Эти этапы можно немного адаптировать в зависимости от предполагаемого использования конечного продукта.

Во-первых, в резину добавляются химические вещества, чтобы сделать ее устойчивой. Без этого резина стала бы хрупкой, если бы она остыла, или стала бы липкой при высоких температурах.Обычно в каучуковую смесь добавляют наполнитель технического углерода, чтобы улучшить ее прочность и долговечность.

Затем каучук тщательно перемешивают и дают ему остыть перед формованием. Ему можно придать форму, вставив его в ролики, что называется каландрованием, или выдавив его через отверстия, чтобы получить полые трубы, что называется экструзией.

Вулканизация

Чтобы сделать резину прочной и долговечной, она, наконец, проходит этап термической обработки, известный как вулканизация.Здесь каучук готовится (часто с серой) для создания дополнительных связей или поперечных связей между молекулами каучука, чтобы они не развалились легко. Чарльз Гудиер случайно обнаружил этот процесс, когда он бросил немного резины на горячую плиту и заметил, как тепло делает резину более твердой и долговечной.

После вулканизации все дефекты каучука удаляются, и ему затем придают форму или формуют конечный продукт.

Как одно из самых важных изобретений, каучук и сегодня продолжает находить широкое применение.

Если вам требуется широкий ассортимент высококачественных резиновых изделий, от матов до уплотнений и профилей, не ищите ничего, кроме Coruba.

Латекс против резины. Это то же самое?

Резина и латекс — это не одно и то же, но многие люди используют эти слова, как если бы они были одним и тем же. Латекс — это молочно-белый сок каучуковых деревьев, который находится под корой зрелого каучукового дерева.

Итак, как производится резина и содержит ли резина латекс? Да, конечно, и мы рассмотрим производственные процессы, как производится резина.

Латекс — это натуральное вещество, которое получают из растений, но его также можно получить искусственно с помощью химических процессов. Латекс часто используется как синоним резины, но на самом деле этот термин относится к суспензии крошечных полимерных частиц, которые содержатся в любой жидкой среде.

Откуда берется латекс?

Хотя самым известным источником натурального латекса является каучуковое дерево,

он фактически содержится примерно в десяти процентах всех растений. Латекс — это другое вещество, чем сок, и растение создает латекс для защиты от насекомых.Если растение повреждено, оно производит латекс, чтобы запечатать себя и тем самым защитить его от нападений насекомых.
Натуральный латекс — это сложная смесь белков, крахмалов, сахаров, смол, масел, танинов, алкалоидов и камедей. Когда он подвергается воздействию воздуха, он коагулирует.

Каучуковое дерево Para, Hevea brasiliensis , первоначально пришло из Бразилии, но оттуда оно было завезено на Дальний Восток в такие страны, как Индонезия, Малайзия, Камбоджа, Вьетнам, Китай и Бирма. Большая часть натурального каучука поступает с Дальнего Востока, при этом Таиланд и Индонезия являются двумя ведущими производителями каучука.

Продолжительность жизни каучуковых деревьев на плантациях около тридцати двух лет. Первые семь лет только растут, а потом двадцать пять продуктивных лет. Требуется хорошо дренированная почва и оптимальные климатические условия:

• Количество осадков около 2500 мм в год и не менее 100 дождливых дней.
• Диапазон температур от 20 до 34 градусов Цельсия, среднемесячная температура от 25 до 28 градусов Цельсия.
• Уровень влажности около 80%.
• Около двух тысяч солнечных часов в год из расчета шесть часов в день.
• Отсутствие сильных ветров.

Итак, что такое резина?

Да, резина — это тот черный материал, из которого состоят шины вашего автомобиля, мотоцикла или других транспортных средств. Описание в Википедии: «Натуральный каучук, также называемый другими названиями: индийский каучук, латекс, амазонский каучук, каучо или каучук, в первоначальном виде, состоит из полимеров органического соединения изопрена с небольшими примесями других органических веществ. соединения плюс вода.”

Каучук широко используется более тысячи лет. Первоначально все это было сделано из натуральных источников, но теперь оно также производится синтетическим или искусственным путем.

Синтетический каучук в основном разрабатывался в Германии и США в связи с повышенным спросом на каучук во время Второй мировой войны. Россия, Франция, Германия и США по-прежнему являются крупнейшими производителями синтетического каучука.

Различные типы резины

Есть два разных типа резины:

1. Натуральный каучук изготавливается из латекса, выращенного из растений.Латекс — это текучая жидкость молочного цвета, которая сочится с некоторых растений, когда вы их срезаете. Хотя существует около двухсот растений, которые производят латекс, более 99% натурального каучука в мире производится из латекса, полученного из вида деревьев, называемых Hevea brasiliensis, или обычно известных как каучуковое дерево или каучуковое дерево Para. Натуральный каучук также называют индийским каучуком, латексом, каучуком Amazon и откройте для себя лучшие шлепанцы из натурального каучука. Латекс также получают из одуванчиков.
2. Синтетический каучук производится из нефтехимических продуктов на химических заводах, и одним из первых и наиболее известных искусственных каучуков является неопрен.Наиболее важными синтетическими каучуками в коммерческом мире являются бутадиен-стирол (SBR), полиакрилы, поливинилацетат (PVA), поливинилхлорид (PVC), полихлоропрен (также известный как неопрен) и различные типы полиуретана. Синтетический латекс также представляет собой жидкое эмульгирование полимеров, но для производства синтетического каучука используются продукты на нефтяной основе. Синтетический каучук прочнее и стабильнее натурального каучука, когда речь идет о таких продуктах, как автомобильные шины, поэтому синтетический каучук широко используется в производстве автомобильных шин.Создание синтетического каучука требует другого процесса и не будет рассматриваться в этом посте.

В этой статье я остановлюсь на натуральном каучуке .

Заготовка латекса

Производство натурального каучука начинается со сбора латекса с каучуковых деревьев. Этот процесс называется «постукивание» и означает надрезание коры дерева. Для сбора латекса с каучуковых деревьев кора разделяется, что позволяет молочному латексу просачиваться наружу и собираться.

Латекс стекает в чашку, которая прикрепляется к концу разреза в дереве. Этот процесс аналогичен сбору сока с кленового дерева для получения кленового сиропа.

Деревья обычно «простукивают» каждые два-три дня. Латекс вводится в чашу или сосуд с помощью оцинкованного «носика», который вбивается в кору.

Резиновая насечка требует точности, чтобы надрезы не были слишком глубокими или слишком большими. Нельзя убивать каучуковое дерево и останавливать рост.Важнейшим фактором при валке деревьев является расход коры.

Трубки в коре, содержащие латекс, восходят по спирали вправо. Поэтому нарезание резьбы обычно поднимается влево, чтобы прорезать больше труб. С деревьев капает латекс в течение примерно четырех часов и останавливается, поскольку латекс естественным образом коагулирует на срезе. Это затем блокирует латексные трубки в коре.

Латексный материал многих деревьев накапливается в больших резервуарах.

Химические вещества добавляются в латекс после сбора, чтобы предотвратить его застывание.Для производства натурального каучука латекс проходит несколько таких процессов, как эти: коагуляция, центрифугирование, компаундирование, вулканизация, очистка, выщелачивание, хлорирование и смазка. Подробнее о том, как производится резина, мы расскажем позже.

4 типа полевой коагулы

Латекс коагулирует или быстро затвердевает, поэтому его необходимо собирать из чашек, прежде чем он коагулирует. Собранный «полевой» латекс переносят в герметичный контейнер для более длительного хранения в жидком состоянии или переносят в резервуары для коагуляции для приготовления сухой резины.Иногда в латекс добавляют аммиак, чтобы предотвратить его затвердевание.

1. Комок из стакана: Некоторые деревья продолжают стекать после сбора, что приводит к небольшому количеству коагулированного материала, который обнаруживается в стакане для сбора, когда водоразборник снова посещает дерево. Он имеет высокую чистоту и более ценный, чем три других типа.
2. Tree Lace: латекс коагулирует на резьбовом разрезе и образует полосу, которую метчик отклеивает от предыдущего разреза перед выполнением нового разреза.В нем более высокое содержание марганца и меди, чем в куске чашки. Медь и марганец являются прооксидантами и могут повредить физические свойства сухой резины.
3. Smallholder’s Lump производится мелкими фермерами, которые собирают каучук с деревьев, находящихся далеко от заводов. Мелкие фермеры, которые занимаются сельским хозяйством на рисовых полях в отдаленных районах, будут стучать по деревьям по дороге, чтобы работать на рисовых полях, и собирать их по дороге домой. К тому времени, когда они возвращаются после работы, латекс коагулируется, и часто невозможно сохранить латекс в достаточной степени для использования в высококачественных продуктах.
4. Земляной лом — это материал, который собирается вокруг основания дерева. Это происходит из латекса, который переливается из разреза и стекает по коре, или дождь может затопить сборную чашу, или это может быть из сборщиков, которые проливают латекс во время сбора. Этот латекс содержит почву и другие загрязнители и имеет переменное содержание каучука. Земляной лом собирается два или три раза в год и может быть очищен для восстановления резины, но он низкого качества.

Латекс против резины — как производится резина?

Натуральный латекс изменит температуру.Необработанный латекс хрупкий, когда он холодный, а когда он нагревается, он становится липким и пахнет. Молекулы в необработанном латексе представляют собой длинные спутанные цепи и слабые связи. Это означает, что ее относительно легко разобрать, поэтому резина эластичная и эластичная.

Чтобы превратить его в более универсальный материал, требуется больше процессов, и это основные шаги:

• Когда латекс нагревают , твердые куски сырой резины поднимаются на поверхность жидкости.Затем этот сырой каучук снимается с поверхности и проходит через большие тяжелые ролики. Это также удалит излишки жидкости. Затем длинные, тонкие, прессованные резиновые листы отправляются на другие фабрики для производства резиновых изделий.
• Компаундирование добавляет химикаты и другие добавки, чтобы адаптировать резину к предполагаемому использованию. Состав и метод зависят от предполагаемого результата процесса изготовления.
• Мастикация: Мастикационные машины имеют механические ролики и прессы, которые «пережевывают» сырую резину.Это делает его более мягким, с ним легче работать и более липким. После пережевывания добавляются дополнительные химические ингредиенты для улучшения свойств.
• Каландрирование — это процесс, при котором резине придают форму роликами или посредством
• Экструзия резина выдавливается через отверстия специальной формы, чтобы сделать полые трубки.
• Наконец, натуральный каучук вулканизируется или готовится в автоклаве (автоклав — это промышленная скороварка).Во время этого процесса добавляется сера, и каучук нагревается примерно до 140 градусов по Цельсию. Вулканизация делает резину более прочной, поскольку добавленные атомы серы образуют поперечные связи, которые «скрепляют» молекулы вместе. Это затрудняет их разъединение и улучшает эластичность и сопротивление. Также можно добавить перекись или бисфенол, чтобы предотвратить их разрушение. Вулканизация также делает резину более стабильной при различных температурах.
• Наполнители также используются для повышения долговечности и прочности резины.Технический углерод, полученный из сажи, является наиболее часто используемым наполнителем, в результате чего получается прочный, долговечный черный каучук. Технический углерод увеличивает прочность резины на разрыв и ее сопротивление разрыву и истиранию. Он также увеличивает устойчивость резины к разрушению под воздействием ультрафиолета, поэтому добавляется для повышения прочности автомобильных шин.

Так есть ли латекс в каучуке? Безусловно, так как натуральный каучук изготавливается из латекса.

Свойства резины

Резина — прочная, гибкая, водонепроницаемая и плохо проводит тепло и электричество.

У некоторых людей серьезная аллергия на латекс, но это могут быть остатки химических веществ, которые также могут привести к аллергическим реакциям, а не сам латекс.

Мягкий и эластичный латекс используется в таких продуктах, как ластики для карандашей, защитные перчатки, презервативы, воздушные шары, клеи и краски.

Твердые каучуки используются для более прочных и жестких конструкций, таких как надувные лодки, водонепроницаемые покрытия для садовых прудов, тепловые трубы и оптоволоконные кабели.

Использование резины

Каучук — очень универсальный продукт, и хотя около пятидесяти процентов каучука используется в автомобильных шинах, он также имеет множество других разнообразных применений.

• Уплотнители дверей на стиральных машинах.
• Широко используется в строительстве в качестве герметика для крыш и полов
• Глушители шума и вибрации в обшивке окон и дверей
• Эластичность и резина, производимые в виде волокна, обладают отличными характеристиками удлинения и восстановления, что делает его очень важным в текстильной промышленности. Спандекс, используемый в эластичных тканях, представляет собой эластомерное волокно.
• Неотвержденная резина используется для изготовления клеев, изоляционных и фрикционных лент.
• Вулканизированный каучук имеет больше применений, на каждом из которых находятся конвейерные ленты.
• Гибкость означает, что его можно использовать для шлангов, роликов в печатных машинах и отжимах одежды.
• Эластичность делает его пригодным для использования в амортизаторах и для снижения вибрации в опорах машин.
• Резина непроницаема для газа, что делает ее полезной для таких предметов, как шары, воздушные шары, шланги и подушки.
• Обувь, например шлепанцы и стринги.
• Водонепроницаемость, что позволяет использовать его для водолазного снаряжения, дождевой одежды, медицинских и химических трубок, футеровки резервуаров для хранения, железнодорожных цистерн и технологического оборудования.
• Водонепроницаемая одежда, такая как плащи и резиновые сапоги и обувь, клеи, липкие пластыри.
• Наружное покрытие гидрокостюмов и Patagonia производит гидрокостюмы без неопрена, сделанные из натурального каучука Yulex. .
• Электрическое сопротивление:
  • Мягкая резина используется в качестве изоляции и для защитных изделий, таких как перчатки, обувь и одеяла.
  • твердая резина для электрических приборов, частей радиоприемников и счетчиков, а также корпусов телефонов
• Коэффициент трения резины низкий на влажных поверхностях и высокий на сухих, что приводит к тому, что резина используется для ремней силовой передачи и подшипников с водяной смазкой в ​​глубинных насосах.
• Дорогостоящие предметы, такие как хирургические перчатки, презервативы и воздушные шары, производятся из латекса высшего качества.

Разложение натурального каучука может вызывать широкий спектр бактерий.

Каучук, полученный из одуванчиков

Одуванчики растут в умеренном климате и на почвах, которые могут не подходить для выращивания пищи. Растение чрезвычайно устойчиво и является однолетней культурой. Русский одуванчик дает большое количество натурального каучука и может быть хорошей альтернативой каучуковому дереву.

Единственный недостаток состоит в том, что для выращивания одуванчиков, которые заменят каучуковые деревья, потребуется огромное количество земли.

Корни одуванчика измельчают в порошок, чтобы извлечь каучук, поскольку листья содержат очень мало каучука. Это экологически чистая и устойчивая культура.

Является ли резина экологически чистой?

Натуральный каучук или каучук, полученный из деревьев, экологически безопасен. Сбор латекса и использование продукта оказывает незначительное воздействие на окружающую среду, и после разреза дерево заживает естественным образом.Каучуковое дерево является экологически устойчивой культурой и помогает поддерживать глобальный углеродный баланс в атмосфере.

Огромное количество резиновых отходов образуется в основном из выброшенных автомобильных шин. Натуральный каучук можно перерабатывать.

• Переработанная резина : Измельченные использованные и выброшенные автомобильные шины используются для производства переработанной резины. Из крошки покрышек производят сита самых разных размеров. Наиболее востребованным продуктом является топливо на основе шин или TDF.Накопление резины на свалках исключается благодаря производству этого типа резины. Он имеет низкую стоимость производства и низкое энергопотребление. Это самый экономичный из всех вариантов резины. Переработанная резина используется для изготовления ковриков или полов на детских площадках, автомобильных компонентов, подошв для обуви, ковриков для мыши, спортивных сумок и многого другого. Листы вторичной резины также находят коммерческое применение. Все это виды экологически чистой резины.
• Восстановленный каучук : это списанный эластомер, который был де-вулканизирован.Это означает, что его можно использовать так же, как и первичные материалы.

Новые инновации из переработанной резины — кошельки из переработанных гидрокостюмов.

Половина каучука в мире используется для производства автомобильных шин, при этом не менее половины шин оказывается на свалках, свалках или сжигании.

Синтетический каучук, представляющий собой эластомеры на нефтяной основе, не является экологически чистым и экологически безопасным.

Резина также содержит латекс. Конечно, есть, но это не одно и то же.

Если у вас есть какие-либо комментарии о латексе и резине или о том, как производится резина, оставьте их ниже, и я свяжусь с вами.

10 типов каучука подробно описаны в Martin’s Rubber

Каучук — это невероятно универсальный универсальный материал, который используется в огромном количестве бытовых и промышленных применений. От натурального каучука, полученного из каучуковых деревьев, до широкого спектра синтетических каучуков — действительно есть каучуковый материал для любого случая.В этой статье Martin’s Rubber исследует 10 типов резины, выделяя их преимущества, недостатки и типичное использование.

10 распространенных типов резины

Как известно, резина гибкая. Не только с точки зрения его эластичных и податливых механических свойств. Потому что химические свойства каучука также делают его невероятно привлекательным для разработки самых разных типов синтетического каучука, сочетающего в себе лучшие свойства натурального каучука с множеством дополнительных полезных свойств.

Здесь мы более подробно рассмотрим 10 наиболее распространенных типов резины, используемых сегодня.

1. Натуральный каучук (NR)

Натуральный каучук (изопрен) получают из латексного сока каучукового дерева Пара (hevea brasiliensis). Натуральный каучук обладает высокой прочностью на разрыв и устойчив к усталости от износа, например, сколов, порезов или разрывов. С другой стороны, натуральный каучук умеренно устойчив к воздействию тепла, света и озона. Натуральный каучук используется в прокладках, уплотнениях, амортизаторах, шлангах и трубках.

2. Бутадиен-стирольный каучук (SBR)

Бутадиен-стирольный каучук — это недорогой синтетический каучук, обладающий хорошей стойкостью к истиранию, выдающейся ударной вязкостью, хорошей эластичностью и высокой прочностью на разрыв. Однако SBR обладает плохой устойчивостью к солнечному свету, озону, пару и маслам. Основные области применения бутадиен-стирольного каучука включают шины и шинную продукцию, автомобильные детали и резинотехнические изделия.

3. Бутил (IIR)

Бутилкаучук — отличный вариант для амортизации.Он предлагает исключительно низкую газо- и влагопроницаемость и исключительную устойчивость к нагреву, старению, погодным условиям, озону, химическому воздействию, изгибу, истиранию и разрыву. Бутил устойчив к гидравлическим жидкостям на основе эфиров фосфорной кислоты и обладает отличными электроизоляционными свойствами. Во время производства он имеет тенденцию задерживать воздух, образовывать пузыри и расползаться. Общие области применения включают уплотнительные кольца, вкладыши резервуаров и герметики. Его газонепроницаемость делает бутил идеальным для уплотнений в условиях вакуума.

4.Нитрил (NBR)

Нитрил (также известный как каучук NBR и Buna-N) является наиболее широко используемым и экономичным эластомером в промышленности уплотнений. Отчасти это связано с тем, что он демонстрирует отличную стойкость к маслам на нефтяной основе, топливу, воде, спиртам, силиконовым смазкам и гидравлическим жидкостям. Нитрил имеет диапазон температур от -54 до +149 градусов Цельсия и имеет хороший баланс желаемых свойств, таких как низкая остаточная деформация при сжатии, высокая стойкость к истиранию и высокая прочность на разрыв. Не рекомендуется использовать с автомобильной тормозной жидкостью, кетонами, гидравлическими жидкостями на основе эфиров фосфорной кислоты и нитро- или галогенированными углеводородами.

5. Неопрен® (CR)

Неопрен®, который классифицируется как эластомер общего назначения, необычен тем, что он умеренно устойчив к нефтяным маслам и погодным условиям (озон, УФ, кислород). Таким образом, он уникально подходит для определенных применений уплотнения, где многие другие материалы не работают. Он имеет относительно низкую остаточную деформацию при сжатии, хорошую упругость и износостойкость, а также устойчив к растрескиванию при изгибе. Неопрен® имеет тот же диапазон рабочих температур, что и нитрил, и обычно используется для герметизации хладагентов в кондиционерах и холодильных установках.

6. Этилен-пропилен-диеновый мономер (EPDM)

EPDM-каучук — это универсальный каучук, обеспечивающий отличную устойчивость к нагреванию, озону, погодным условиям и старению, а также низкую электропроводность, низкую остаточную деформацию при сжатии и низкотемпературные свойства. EPDM можно использовать как экономичную альтернативу силикону, и при установке в правильных условиях он может прослужить долгое время до охрупчивания. Этилен-пропилен-диеновый каучук используется в различных системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и в автомобилестроении, а также в уплотнительных кольцах и электроизоляционных изделиях.

7. Силикон (Q)

Силикон хорошо работает с водой, паром или нефтяными жидкостями. Хотя силикон может работать в диапазоне температур от -84 до +232 градусов по Цельсию, было показано, что силикон выдерживает кратковременное воздействие до -115 градусов по Цельсию. Силикон обладает плохой прочностью на разрыв, истиранием и растяжением, что делает его более подходящим для статических, а не динамических применений. Химическая стабильность силикона означает, что он широко используется в пищевой и медицинской промышленности, а также в герметиках, смазках и печатных платах, и это лишь некоторые из них.

8. Viton® (FKM)

Viton® — это фторэластомерный материал, пригодный для различных областей применения. Этот прочный синтетический каучук и фторполимерный эластомер под торговой маркой DuPont обеспечивает исключительную температурную стабильность в диапазоне от -20 градусов Цельсия до +205 градусов Цельсия. Недостатки Viton® заключаются в том, что он может набухать во фторированных растворителях, является относительно дорогостоящим и может быстро выйти из строя при использовании неправильного сорта. Наряду с нитрилом, это один из наиболее распространенных эластомеров, используемых для уплотнений, включая уплотнительные кольца, прокладки и уплотнения.

9. Полиуретан (AU)

Полиуретан хорошо известен за его всестороннюю общую ударную вязкость, а также за его заметную стойкость к истиранию и выдавливанию. Уплотнительные кольца из полиуретана не подходят для применений, требующих хорошего сжатия и термостойкости. Последнее связано с более узким диапазоном рабочих температур от -54 до +100 градусов Цельсия. Кольца круглого сечения из полиуретана часто используются для гидравлических фитингов, цилиндров, клапанов и пневматических инструментов.

10. Гидрированный нитрил (HNBR)

Гидрогенизированные смеси нитрильного каучука обладают лучшей маслостойкостью и химической стойкостью, чем нитрильные каучуки, и могут выдерживать гораздо более высокие температуры. HNBR обещает отличную стойкость к маслам, топливу, многим химическим веществам, пару и озону. Он также обладает исключительной прочностью на растяжение и разрыв, удлинением и стойкостью к истиранию. Однако HNBR относительно дорог и предлагает ограниченную огнестойкость, плохую электрическую изоляцию и несовместим с ароматическими маслами и полярными органическими растворителями.HNBR широко используется в автомобильной промышленности и для широкого спектра компонентов, включая статические уплотнения, шланги и ремни, и это лишь некоторые из них.

Для получения дополнительной информации о свойствах этих и некоторых других распространенных каучуков обратитесь к нашей Таблице свойств материалов. Или, чтобы обсудить ваши конкретные требования к применению с одним из наших опытных технических экспертов, свяжитесь с Martin’s Rubber сегодня по телефону +44 (0) 23 8022 6330 или по электронной почте [email protected].

Каковы наиболее важные области применения резиновых изделий?

3 декабря 2019 | Джастин Сэмюэл

Давайте рассмотрим множество вариантов использования резины.Каучук, натуральный полимер, был одним из самых популярных и универсальных материалов современности.

Если бы не тот факт, что ряд людей, особенно в медицинском сообществе, страдают аллергией на латекс (разновидность резины), это было бы даже более распространенным явлением, чем сейчас.

В настоящее время резина используется в диапазоне от автомобильных и велосипедных шин до медицинского оборудования и мячей, используемых в нескольких популярных видах спорта. В этой статье мы рассмотрим их использование, а также обсудим, как возникла резина.

Из чего сделана резина и как она производится?

Необработанный каучук получают из сока дерева гевеи, произрастающего в тропических лесах Южной Америки. Хотя гевея является предпочтительным видом каучукового дерева, сейчас она более обильно растет в Шри-Ланке и других частях Юго-Восточной Азии.

Коренные обитатели тропических лесов веками использовали резину, в основном, для изготовления игрушек и водонепроницаемой обуви, когда стало известно о ней. Прибывшие европейские исследователи узнали об этом веществе и даже отправили его обратно в Европу.

Только в 1839 году американец Чарльз Гудиер пролил смесь жидкой резины и серы на плиту, заставив ее затвердеть, но оставаясь податливой, и появился каучук, который мы знаем сегодня.

Не случайно, что у него на плите одновременно лежали резина и сера. Несколькими годами ранее он купил процесс неполного способа обработки каучука серой для придания ему прочности и устойчивости к атмосферным воздействиям.

Гудиер назвал процесс, который он совершил при вулканизации , в честь римского бога огня и кузницы.В то время как он продолжал совершенствовать процесс, спрос на каучук во всем мире резко вырос, поскольку новые применения были найдены для замечательной новой версии каучука.

После многих личных и деловых проблем Goodyear умер в 1860 году без гроша в кармане. Но в 1898 году на его имя была основана компания Goodyear Tire and Rubber.

Каковы виды использования резины?

Вулканизированный каучук обладает многими качествами, которые делают его настолько популярным и широко используемым. Среди них его способность защищать что-либо без зазоров или утечек, его прочность и долговечность, а также его способность поглощать удары (электрические или иные).

Это одни из тех качеств, которые необходимы для множества применений, которые мы перечислим и обсудим ниже. Но сначала давайте посмотрим на раннее использование резины, которое навсегда изменило представление о больницах и медицине.

Больница Джона Хопкинса и доктор Холстед

Первым и новаторским применением резины стало изобретение латексных хирургических перчаток выдающимся хирургом Уильямом Стюартом Холстедом из больницы Джона Хопкинса в Балтиморе.

Холстед заинтересовался защитой рук, когда у хирургической медсестры (на которой он позже женился) возникло очень неудобное состояние кожи на руках из-за того, что приходилось регулярно мыть руки.

Понимая это, Холстед взял на себя задачу разработать некоторые спецификации для пары перчаток, которые подошли бы его медсестре. Затем он рассказал о своей проблеме недавно основанной компании Goodyear Tire and Rubber и попросил их о помощи.

Перчатки, которые они отправили обратно, имели огромный успех — были хорошо приняты не только медсестрой, но и другим персоналом операционной, и вскоре они потребовали, чтобы вся хирургическая бригада была оснащена латексными хирургическими перчатками.

По большей части медицинское сообщество XIX века относилось к протоколам стерильной операционной весьма вяло.Когда использование латексных хирургических перчаток стало популярным, количество успешных операций резко возросло.

Обычные вещи из резины

Мы сгруппировали их по категориям, поскольку в этой короткой статье мы не можем обсуждать каждый пункт отдельно, хотя были бы счастливы, если бы могли.

Тем не менее, мы надеемся, что это позволит вам сформировать мысленные картины того времени и мест, где вы сталкиваетесь с изделиями на основе резины, чтобы вы могли увидеть, сколько их на самом деле.

Транспорт

Transportation сочетает в себе свойства амортизирующей, плотно прилегающей и нескользящей резины.

• Шины и камеры
• Колодки железнодорожных путей
• Стеклоочистители
• Ремни трансмиссионные
• Колодки тормозные (автомобили и велосипеды)

Товары для искусства, школы и офиса

Варианты использования здесь интересны, поскольку обычно включают нанесение или удаление чернил или аналогичных веществ.

• Ластик для карандашей
• Ластик для резинок
• Резинки
• Чернильницы для печати
• Резиновые ручки для пальцев

Одежда и личные вещи

Все они квалифицируются как пригодность для обслуживания и / или защита.

• Подошва
• Ботинки Веллингтон
• Презервативы / диафрагмы
• Одежда из лайкры

Спорт и отдых

Здесь мы видим множество применений качества «отскока» резины, которое, как мы полагаем, является видом сопротивления или упругости.

• Шайба хоккейная
• Коврики для детских площадок
• Игрушки для собак
• Воланы для бадминтона
• Акваланг
• Воздушные шары
• Мячи для гольфа
• Бейсбольные мячи
• Шапочки для плавания и зажимы для носа
• Супер мизинцы

Товары для здоровья и ребенка

Многое из того, что относится к этой категории, включает простоту очистки или стерилизации, способность выдерживать высокие температуры и гибкость в доставке жидкостей.

• Литые экраны
• Бутылки с горячей водой
• Соски для детских бутылочек
• Пустышки
• Шланги и трубки
• Катетеры
• Дыхательные мешки

Использование в промышленности

Здесь мы видим потребность в защите, эластичности, адгезии, простоте очистки и амортизации.

• Конвейерные ленты
• Резиновые подшипники
• Крылья док-станции
• Кольца уплотнительные
• Одежда и обувь защитные
• Катки
• Лепные изделия
• Шланги
• Напольные покрытия и / или коврики
• Высококачественные резиновые детали для формования, литья и нанесения покрытий.Для них доступна более подробная информация!

Товары для дома

Использование в быту охватывает весь спектр лучших качеств резины — и это замечательно, поскольку в домашнем хозяйстве выполняется множество различных занятий.

• Краска латексная домашняя
• Лопатки варочные (скребки)
• Коврики
• Коврики для душа
• Перчатки для мытья посуды
• Уплотнения для банок
• Коврики в салон
• Ткани прорезиненные
• Гидроизоляция
• Детали и покрытия матрасов

Мы уверены, что почти не затронули всю область применения каучука, поэтому, если вы думаете о большем, дайте нам знать.

Там, где резина встречается с дорогой

Если бы использование каучука сегодня вообще уменьшилось, это произошло бы из-за увеличения случаев аллергии на латекс, которая может быть довольно серьезной.

Но, благодаря разработкам полимерных материалов, которые имитируют свойства резины и могут даже вулканизироваться, как резина, это не вызывает беспокойства, чем это было всего несколько лет назад.

Неопрен является одним из первых примеров этих материалов), и нитрил (нитрилбутадиеновый каучук или NBR) также является очень популярной синтетической альтернативой латексу.

Надеемся, вам понравилось наше небольшое путешествие по истории и использованию каучука, а также по некоторым его альтернативам. Резина, настоящая или синтетическая, всегда найдет применение.

И когда вы думаете о резиновых изделиях, вспомните нас.

Натуральный каучук лучше синтетического? Вот что мы знаем

При выборе товаров для дома важно знать, откуда они пришли, из чего они сделаны и как используются.

Это особенно актуально для ковриков, которые могут повредить пол, если он сделан из неподходящих материалов.

Синтетический каучук — один из таких материалов.

В этом посте мы разберем разницу между натуральным каучуком и синтетическим каучуком , как они сделаны, где используется каждый материал и что с ним делать в вашем доме.

Давай копнем.

Что такое натуральный каучук?

Натуральный каучук — это сырье, производимое из латекса, органического вещества, получаемого из сока различных пород деревьев. Латекс производят около 20 000 видов растений, но главным источником натурального каучука является каучуковое дерево.

Hevea brasiliensis — научное название дерева — произрастает в тропических лесах Амазонки в Южной Америке.

Натуральный латекс извлекается из ствола дерева.

Этот каучук в виде латекса белого, молочного цвета, по химическому составу относится к полимерам.

Примечание: Полимер — это вещество с большими молекулами, которые встречаются в повторяющейся последовательности.

Уникальное качество этого полимера заключается в том, что он возвращается к своей нормальной форме после растяжения.Вот почему резина эластичная и эластичная.

Натуральный каучук и синтетический каучук: в чем разница?

Следует отметить, что не вся резина получается из деревьев. Его можно изготовить в лаборатории или на заводе-изготовителе. Он известен как синтетический каучук .

Между синтетическим и натуральным каучуком есть несколько различий.

Натуральный каучук имеет более высокий предел прочности на разрыв, чем синтетический каучук.Прочность на растяжение — это максимальный предел, который любой материал может выдержать при растяжении.

С другой стороны, синтетический каучук более устойчив к износу, воздействию кислорода и экстремальным температурным условиям.

Еще одно преимущество синтетического каучука — его разнообразие. Он бывает разных типов, каждый из которых предназначен для конкретного использования.

Натуральный каучук не имеет изменений, потому что он встречается в природе и собирается для получения одного и того же продукта.

При этом натуральный каучук имеет более мягкий запах, чем синтетический каучук, который имеет более резкий запах.

В целом, натуральный каучук имеет преимущество перед синтетическим, поскольку его невозможно полностью воспроизвести. Синтетический каучук обладает большинством качеств натурального каучука (например, гибкостью), но вы не можете сделать синтетический каучук, который полностью воспроизводит свойства натурального каучука.

На что обращать внимание при покупке натурального каучука

Выбирая изделия из натурального каучука, убедитесь, что они эластичны, осторожно растягивая их. Если то, что вы покупаете, не эластичное, возможно, это не резина.Силикон часто принимают за резину.

Кроме того, натуральный каучук нелипкий и имеет мягкий запах.

Из более мягкой резины производятся такие изделия, как резиновые ленты, а из более твердой резины — такие изделия, как коврики. При поиске коврика лучше всего подойдут коврики из натурального каучука. Эти коврики имеют превосходное сцепление и отлично удерживают коврики на месте.

Свойства натурального каучука

Натуральный каучук обладает очень желательными свойствами, что делает его отличным выбором для широкого спектра продуктов.

Одно из этих свойств — высокая прочность на разрыв, как упоминалось выше. В этом отношении натуральный каучук долговечен, потому что он не ломается и не ослабевает. Он также гибкий и не теряет эту способность со временем.

Это свойство натурального каучука также делает его очень простым в использовании при производстве тканей. Его эластичность может быть использована в текстильном производстве, переплетаясь с другими волокнами.

Он также имеет прочную молекулярную структуру, что делает его отличным изолятором.

Кроме того, он хорошо работает как амортизатор, поскольку его прочная конструкция снижает вибрации, что делает его хорошей звукоизоляцией.

Еще одно невероятное свойство — экологичность. Он произведен из экологически чистого и возобновляемого источника.

Использование и примеры натурального каучука

Натуральный каучук используется для производства различных продуктов повседневного использования, в том числе:

1. Игрушки
2. Коврики
3. Шины
4. Перчатки хирургические
5. Подушки безопасности
6. Ластик
7. Флотационные аппараты

Мы рассмотрим нескользящие коврики, шины, изделия из латекса, напольные и кровельные покрытия.

Коврики нескользящие

Нескользящие коврики кладут под коврики в любых условиях, чтобы предотвратить скольжение, если поверхность гладкая. Это также предотвращает скручивание краев ковра; таким образом коврик ложится ровно.

Натуральный каучук — отличный материал для изготовления ковровых покрытий, поскольку он обладает более впечатляющими противоскользящими свойствами, чем ПВХ.

Ткань из натурального каучука делает его превосходным выбором для нескользящих ковровых подушек, таких как коврик Super Lock Natural.

Он экологичен и защищает пол намного лучше, чем пластиковый коврик. Пластиковые коврики иногда повреждают пол, оставляя пятна и обесцвечивание.

Шины

Производители автомобилей полагаются на каучук, потому что он используется в производстве шин. Он обеспечивает уникальные рабочие характеристики, необходимые для безопасности и работы на дороге.

Натуральный каучук обладает прочным сцеплением, что помогает водителю перемещаться как по скользкой, так и по неровной дороге.Это обеспечивает безопасное вождение, поскольку автомобиль не скользит по бездорожью.

Резина также является изолятором, то есть не проводит тепло. Это предотвращает перегрев шин.

Транспортные средства перевозят тяжелые грузы, что стало возможным благодаря тому, что резина выдерживает давление и сохраняет форму, не повреждая ее.

Изделия из натурального латекса (перчатки, воздушные шары или шапочки для плавания)

Изделия из натурального каучука, такие как перчатки, воздушные шары и шапочки для плавания, имеют одну общую черту — их эластичность.

Изделия из резины хорошо подходят для перчаток и шапочек для плавания, потому что они долговечны — они могут прослужить до 40 лет. Эти предметы легко доступны и доступны по цене.

Кровля или пол

Натуральный каучук используется в строительстве для крыш и полов, поскольку он водостойкий.

Для крыш это предотвращает просачивание воды и действует как непроницаемое уплотнение.

Резиновая кровля долговечна и требует минимального ухода.Если крыша установлена ​​правильно, у вас может никогда не возникнуть трещины или протечки.

Из каучука

изготавливаются одни из лучших плиток в строительстве благодаря их долговечности и прочности. У плитки есть захват, предотвращающий несчастные случаи, сохраняя при этом водонепроницаемость. Резиновые полы распространены в спортзалах, больницах и даже в домах.

Краткая история натурального каучука

Натуральный каучук был обнаружен еще в 1600 году до нашей эры. Согласно археологическим данным, племя ольмеков среди индейцев Южной Америки использовали его для изготовления лекарств.Спустя годы Христофор Колумб тоже наткнулся на каучук, примерно в то время, когда он прибыл в Америку.

В 1751 году французский ученый Шарль Мари де ла Кондамин провел исследование и представил доклад о свойствах натурального каучука, получаемого из каучуковых деревьев . Он изучил два типа деревьев: Hevea Brasiliensis (каучуковое дерево Пара) и C astilla Elastica (каучуковое дерево Панамы) — , оба производят каучук.

В его статье поясняется, что Hevea Brasiliensis был лучшим вариантом для сбора урожая, поскольку в его стволе имеется подключенная латексная сеть.Когда на стволе дерева делается надрез, латекс просачивается наружу или дерево «истекает кровью».

Castilla Elastica не имеет этой латексной сетки в стволе, что затрудняет сбор каучука, поскольку он не пропускает латекс. Исследования Кондамина привели к тому, что каучуковое дерево Пара было признано основным источником латекса.

Чарльз Гудиер, американский инженер, обнаружил вулканизацию резины в 1839 году. Это нагревание резины в присутствии серы или других химикатов для придания ей устойчивости к экстремальным температурам и холоду.Вулканизированная резина более эластична, чем была до нагрева.

источник изображения

В 1800-х годах резиновая промышленность продолжала расти в Бразилии и Южной Америке. Фактически, Южная Америка стала главным производителем латекса в мире.

Знаете ли вы? Генри Викем контрабандой ввез в Великобританию десятки тысяч семян каучуковых деревьев.

Только около 3,5% из них выросли в саженцы каучуковых деревьев.

Sneaky Wickham отправил семена в Малайзию, Сингапур, Индию, Шри-Ланку и Индонезию.Рост распространился на акры, и сегодня каучук, производимый в Азии, составляет около 70% мировой промышленности натурального каучука.

Сегодня он остается ценным и незаменимым ресурсом, и промышленность по производству натурального каучука неуклонно растет благодаря растущему спросу. К 2027 году отрасль вырастет до 33,87 миллиарда долларов.

Часто задаваемые вопросы о натуральном каучуке

Токсичен ли натуральный каучук?

Нет, не токсичен. Поскольку каучук получают из растений, он настолько органичен, насколько это возможно.Однако у некоторых людей действительно есть аллергия на латекс.

Натуральный каучук — это то же самое, что латекс?

Нет, они не такие. Эти два термина используются как синонимы, но они разные. Латекс — это общий термин для любых полимеров в жидкой форме. При производстве каучука латекс натурального каучука представляет собой молочную субстанцию ​​из растений, из которых он производится.

Почему натуральный каучук лучше синтетического?

Натуральный каучук лучше синтетического, потому что он экологически чистый.У него более мягкий запах, он более гибкий и имеет очень высокое сопротивление при растяжении с большой силой.

Почему это называется резина?

В Англии 1600-х годов люди относились к резине как к чему-то, что может стирать следы или грязь. В 1751 году Чарльз Мари де ла Кондамин в своем исследовании обнаружил, что этот материал может стирать следы графитового карандаша с бумаги, и на основании этого качества было принято название «каучук».

Является ли резина канцерогеном?

Натуральный каучук не является канцерогеном из-за его органической природы.Что касается резины, производимой в лаборатории, некоторые химические соединения в ней могут вызывать рак, и люди, которые работают на производстве, могут подвергаться риску.

Каковы недостатки натурального каучука?

Натуральный каучук имеет несколько недостатков:

1. Он быстро изнашивается, особенно под воздействием элементов, например, сильного солнечного света или кислорода.
2. У некоторых людей аллергия на латекс, и его использование вызывает раздражение кожи.
3. Обладает низкой стойкостью к жирам и маслам — они вызывают повреждение резины.

Является ли латекс биоразлагаемым?

Да, это так. Поскольку он имеет растительное происхождение, его можно разложить, чтобы избежать загрязнения. Его синтетический аналог не поддается биологическому разложению.

Как долго служит натуральный каучук?

Срок службы натурального каучука составляет от 5 до 25 лет. Это зависит от того, для чего он используется, частоты и среды, в которой он используется. Он длится меньше времени при воздействии элементов, особенно экстремальных температур.

Насколько прочен натуральный каучук?

Он очень прочный, с пределом прочности на разрыв 20-25 МПа (сила на единицу площади).Для сравнения, прочность на разрыв натуральных волос составляет 10 МПа, а для нержавеющей стали — около 860 МПа.

Можно ли выбросить резину?

Да, потому что он поддается биологическому разложению. Тем не менее, вторичная переработка — лучший выбор для новых применений — в строительстве, покрытии детских площадок и спортивных покрытий, таких как баскетбольные площадки.

Коврики из других материалов

Несмотря на то, что мы производим высококачественные коврики из натурального каучука, это не единственный материал, используемый для производства ковровых подушек.Другие материалы, такие как ПВХ и войлочная ткань, также позволяют производить высококачественные коврики. Вот как:

ПВХ

PVC — это аббревиатура от поливинилхлорида, одного из самых популярных синтетических полимеров в мире. Мы производим коврики из ПВХ в США.

Наши коврики из ПВХ уникальны, потому что их покрытие прочное и поддерживает качество и целостность вашего пола. Другие коврики снижают качество полов из-за окрашивания, снятия изоляции и прилипания к полу.

Войлок

Фетровая ткань представляет собой смесь различных волокон, которые сжаты, спутаны или уплотнены вместе. Различные волокна в смеси могут быть натуральными волокнами, такими как шерсть, или синтетическими волокнами, такими как полиэстер и акрил.

Коврик из войлочной ткани — отличный выбор, потому что он защищает пол от вмятин от тяжелой мебели. Войлок — отличный звукоизоляционный изолятор, а войлочная подушка защитит ваш коврик от грязи.

Как мне узнать, какой нескользящий коврик купить?

Подходящий нескользящий коврик для вашего дома зависит от размера вашего ковра, материала вашего пола и личных предпочтений.

В любом случае, воспользуйтесь нашим удобным руководством по покупке, чтобы найти подходящую ковровую подушку для вас, потому что здесь, в RugPadUSA, мы не хотим, чтобы ни один из наших клиентов ошибся.

Принимая липкий сок на резинку

Главная | Блог | Натуральный каучук — от липкого сока до годного к употреблению материала

Опубликовано admin Июнь 11, 2015

Натуральный каучук, используемый в Stern Rubber Company, производится из натурального источника, так как это древесный сок. Многие потребители думают, что весь каучук связан с натуральным каучуком, но натуральный каучук — это только один тип каучука, который включает различные синтетические каучуки, такие как EPDM, силикон, полихлоропрен, фторуглерод, бутил, SBR и нитрил.

Натуральный каучук, который также называют индийским каучуком или каучук , в научных терминах означает, что это полимеры органического соединения изопрена и классифицируется как эластомер. Каучук собирают с каучуковых деревьев, которые относятся к семейству деревьев семейства Euphorbiace; Наиболее распространены деревья Hevea brasilienisis или Sharinga. Натуральный каучук извлекается методом, называемым постукиванием, путем надрезов в коре и сбора жидкости в сосуды, прикрепленные к каучуковым деревьям.Жидкость представляет собой липкий молочный сок, называемый латексом, и требует нескольких шагов, прежде чем он будет продаваться как натуральный каучук.

Как только латекс собран с плантации, он срочно отправляется на перерабатывающий завод, что предотвращает естественную коагуляцию латекса и делает латекс бесполезным. На перерабатывающем предприятии рядом с плантацией латекс нагревают и смешивают с кислым аммиаком, который образует каучукоподобный творог; сера может быть добавлена ​​для создания более твердой и стабильной смеси. Как и при приготовлении сыра, резиновый творог всплывает на поверхность жидкости, снимается с поверхности и проходит через тяжелые ролики для удаления излишков воды.
Формованные листы натурального каучука нарезаются и укладываются в штабель для отправки на предприятия по формовке резины, такие как Stern Rubber Company.

В начале 1830-х годов натуральный каучук широко использовался, так как разразилась «каучуковая лихорадка», так как всем требовались изделия из «новой» водонепроницаемой резинки из Бразилии, и для удовлетворения спроса возникли фабрики. К сожалению, это исчезло так же быстро, как и прижилось, поскольку публике надоедает грязь, которая замерзает зимой до костей, становится липкой и разваливается в жаркую летнюю жару.

Чарльзу Гудиеру приписывают изобретение процесса вулканизации натурального каучука (и процесса, который используется сегодня на каждой компании по формованию резины), который в конечном итоге решил проблемы, которые преследовали раннее коммерческое использование резиновой резинки, и получил широкое распространение. использовать вскоре после этого.

Расположенные в джунглях тропических лесов Амазонки в Бразилии, джунглях Азии, Малайзии, Таиланда и Индонезии, плантации по производству каучука производят большую часть натурального каучука в мире.Во время Второй мировой войны, когда Япония занимала большинство джунглей в Юго-Восточной Азии, Соединенным Штатам пришлось искать альтернативный источник каучука, поэтому были профинансированы исследования, в результате которых был создан синтетический каучук, который использовался для победы в войне.

Натуральный каучук — очень полезный каучук, который широко используется в Stern Rubber Company. Помимо того, что он чрезвычайно водонепроницаем; он также обладает высокой эластичностью и растяжением и часто используется в пневматических системах, таких как шины. Натуральный каучук часто смешивают с синтетическим каучуком для оптимизации свойств обоих материалов.Хотя Stern Rubber их не производит, применение натурального каучука, с которым знакомо большинство людей, — это резиновые ленты. Некоторые из деталей, которые производятся на Stern Rubber, включают пробки для испытания пневматической сантехники, прокладки и присоски.

---

.