Хендай солярис фото сзади: Фото Hyundai Solaris (2011 — 2014) поколение I

Фото New Hyundai Solaris 2017-2018 модельного года второго поколения

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

Размеры багажника Хендай Солярис. Какой объем багажника Hyundai Solaris?

Объем багажника Хендай Солярис. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.Объем багажника Хендай Солярис. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

Генерации Hyundai Solaris:

Объем багажника автомобиля один из основных параметров, на который чаще всего обращают внимание потенциальные покупатели. Автомобиль Хендай Солярис за время производства был представлен в кузове седан и хэтчбек. Соответственно размер багажника так же отличается. По информации производителя, в зависимости от комплектации и генерации, багажник может вместить от 370 до 480 литров в стандартном варианте, при желании можно сложить второй ряд сидений, тем самым увеличив свободное место для багажа.

Объем багажника Hyundai Solaris 2020, 2 поколение, седан, рестайлинг, HCR

Модель производится с 02.2020 по нынешнее время.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Active Plus	480	—	100
1.4 MT Active	480	—	60/40
1.4 MT Comfort	480	—	60/40
1.4 AT Active Plus	480	—	60/40
1.4 AT Comfort	480	—	60/40
1.6 MT Active Plus	480	—	60/40
1.6 MT Comfort	480	—	60/40
1.6 MT Elegance	480	—	60/40
1.6 AT Active Plus	480	—	60/40
1.6 AT Comfort	480	—	60/40
1.6 AT Elegance	480	—	60/40

Объем багажника Hyundai Solaris 2017, 2 поколение, седан, HCR

Модель производится с 02.2017 по нынешнее время.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Comfort	480	—	60/40
1.4 MT Active Plus	480	—	60/40
1.4 MT Active	480	—	60/40
1.4 AT Active Plus	480	—	60/40
1.4 AT Comfort	480	—	60/40
1.6 MT Elegance	480	—	60/40
1.6 MT Comfort	480	—	60/40
1.6 MT Active Plus	480	—	60/40
1.6 MT Super Series	480	—	60/40
1.6 MT Super Series + Пакет Winter	480	—	60/40
1.6 MT Super Series II + 5″ Audio	480	—	60/40
1.6 MT Super Series II + 7″ Display Audio	480	—	60/40
1.6 AT Comfort	480	—	60/40
1.6 AT Active Plus	480	—	60/40
1.6 AT Elegance	480	—	60/40
1.6 AT Super Series	480	—	60/40
1.6 AT Super Series + Пакет Winter	480	—	60/40
1.6 AT Super Series II + 5″ Audio	480	—	60/40
1.6 AT Super Series II + 7″ Display Audio	480	—	60/40

Объем багажника Hyundai Solaris 2014, 1 поколение, седан, рестайлинг, RB

Модель производилась с 06.2014 по 01.2017.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Active	470	—	60/40
1.4 MT Comfort	470	—	60/40
1.4 MT Elegance	470	—	60/40
1.4 MT Super Series	470	—	60/40
1.4 MT Super Series 2	470	—	60/40
1.4 AT Active	470	—	60/40
1.4 AT Comfort	470	—	60/40
1.4 AT Elegance	470	—	60/40
1.4 AT Super Series	470	—	60/40
1.4 AT Super Series 2	470	—	60/40
1.6 MT Active	470	—	60/40
1.6 MT Comfort	470	—	60/40
1.6 MT Elegance	470	—	60/40
1.6 MT Special Edition	470	—	60/40
1.6 MT Super Series	470	—	60/40
1.6 MT Super Series 2	470	—	60/40
1.6 MT Super Series 3	470	—	60/40
1.6 MT Super Series 4	470	—	60/40
1.6 AT Active	470	—	60/40
1.6 AT Elegance	470	—	60/40
1.6 AT Comfort	470	—	60/40
1.6 AT Special Edition	470	—	60/40
1.6 AT Super Series	470	—	60/40
1.6 AT Super Series 2	470	—	60/40
1.6 AT Super Series 3	470	—	60/40
1.6 AT Super Series 4	470	—	60/40

Объем багажника Hyundai Solaris 2010, 1 поколение, седан, RB

Модель производилась с 09.2010 по 05.2014.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Comfort	454	—	60/40
1.4 MT Optima	454	—	60/40
1.4 MT Classic	454	—	60/40
1.4 AT Comfort	454	—	60/40
1.4 AT Optima	454	—	60/40
1.4 AT Classic	454	—	60/40
1.6 MT Family	454	—	60/40
1.6 MT Comfort	454	—	60/40
1.6 MT Optima	454	—	60/40
1.6 MT Classic	454	—	60/40
1.6 AT Family	454	—	60/40
1.6 AT Comfort	454	—	60/40
1.6 AT Optima	454	—	60/40
1.6 AT Classic	454	—	60/40

Объем багажника Hyundai Solaris 2014, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг, RB

Модель производилась с 06.2014 по 02.2017.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Active	370	1300	60/40
1.4 MT Comfort	370	1300	60/40
1.4 MT Elegance	370	1300	60/40
1.4 AT Active	370	1300	60/40
1.4 AT Comfort	370	1300	60/40
1.4 AT Elegance	370	1300	60/40
1.6 MT Active	370	1300	60/40
1.6 MT Comfort	370	1300	60/40
1.6 MT Elegance	370	1300	60/40
1.6 AT Active	370	1300	60/40
1.6 AT Elegance	370	1300	60/40
1.6 AT Comfort	370	1300	60/40

Объем багажника Hyundai Solaris 2010, 1 поколение, хэтчбек, RB

Модель производилась с 09.2010 по 05.2014.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Style	370	1300	60/40
1.4 MT Active	370	1300	60/40
1.4 MT Classic	370	1300	60/40
1.4 AT Style	370	1300	60/40
1.4 AT Active	370	1300	60/40
1.4 AT Classic	370	1300	60/40
1.6 MT Dynamic	370	1300	60/40
1.6 MT Style	370	1300	60/40
1.6 MT Active	370	1300	60/40
1.6 MT Classic	370	1300	60/40
1.6 AT Dynamic	370	1300	60/40
1.6 AT Style	370	1300	60/40
1.6 AT Active	370	1300	60/40
1.6 AT Classic	370	1300	60/40

Hyundai

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л	1.4				1.6
Рабочий объем, см3	1368		1396		1591
Количество клапанов	16
Количество цилиндров	4
Максимальная мощность, кВт	73.3		78.7		90.4
Максимальная мощность, л.с.	100		107		123
Номинальный крутящий момент, Н•м	132.4		135.4		155
Об/мин КВТ	5000		6300
Об/мин ЛС	4000		6300
Об/мин НМ	6000		5000		4200
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Тип топлива	Бензиновый
Требования к топливу	АИ-92
Тип наддува	Нет
Экологический класс	EURO5
Диаметр цилиндра	77		0
Расположение цилиндров	в ряд
Степень сжатия	10.5
Ход поршня	74.9		85.4

Хендай Солярис 2016 2017 в новом кузове, комплектации, цены, фото, технические характеристики, видео тест-драйв

Читайте также: Hyundai i40 2015-2016 — рестайлинг корейской новинки

Довольно компактный и качественный автомобиль Хендай Солярис 2016 в новом кузове, комплектации, цены и фото которого есть в статье, является одним из самых ярких представителей в своем классе. По большому счету, Hyundai Solaris 2016-2017 является тем же самым пресловутым Акцентом, только с множественными техническими доработками. Данный автомобиль в полной мере демонстрирует качество сборки настоящего современного городского автомобиля. Из самых распространенных моделей Solaris являются Актив, Комфорт и Элегант.

Фото Hyundai Solaris 2016-2017

Содержание:

Технические характеристики Хендай Солярис 2016-2017

Комплектации Hyundai Solaris 2016 в новом кузове

Цена Хендай Солярис 2016-2017

Видео тест-драйва

Технические характеристики Хендай Солярис 2016-2017

На автомобилях устанавливаются двигатели объемом 1.4 литра (модель Актив). Такой автомобиль способен развивать скорость порядка 185 кмчас. При этом время разгона до ста километров в час составляет 11,5 секунд. Мощность такого двигателя составляет 107 лошадиных сил, что вполне достаточно для уверенной городской езды. Также некоторые модели комплектуются 123 сильными двигателями. Разгон до ста километров в час на таких моделях уменьшается до 10,5 секунд. По поводу расхода топлива, современные Solaris являются довольно экономичными авто в своем классе. К примеру, смешанный расход топлива на новых Хендай Солярис будет составлять порядка 7,6 – 8,2 литра в городском режиме. На трассе такие машины расходуют бензина около 5,5 литра, что еще раз подтверждает их экономичность.

Фото Hyundai Solaris 2016-2017

Фото Hyundai Solaris 2016-2017

Коробка передач на данной модели устанавливается механическая пятиступенчатая. Объемы багажника довольно вместительный — порядка 470 л. Двигатели на моделях Hyundai Solaris устанавливаются рядные четырехцилиндровые. Они оснащены турбонаддувом, что позволяет значительно увеличивать мощность при том же объеме. Шестнадцать клапанов также наделяют двигатель определенной мощностью и приемистостью.

Следует немного поговорить и о качественных характеристиках подвески автомобиля. На Солярис установлена независимая пружинная передняя подвеска, что характеризуется плавностью движения машины на неровных участках дороги. Сзади установлены специальные торсионы, которые обеспечивают комфортную езду пассажирам. Задняя подвеска так и называется: торсионная полунезависимая. В моделях Solaris установлены дисковые тормоза как сзади, так и спереди.

Фото Hyundai Solaris 2016-2017

Комплектации Hyundai Solaris 2016 в новом кузове

Солярис является широко распространенным автомобилем, который обеспечивает комфорт и безопасность во время передвижения в нем пассажиров. Автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира. Но они теперь дублируют свою работу совместно с боковыми подушками безопасности, которые снижают уровень травматизма не только при лобовом столкновении, но и при боковом. Также в обязательном порядке на авто установлена антиблокировочная система тормозов и система ESP.

Фото салона Hyundai Solaris 2016-2017

Авто может похвастаться наличием кондиционера с широким температурным диапазоном, что тоже немаловажно. На всех моделях устанавливают климат – контроль и круиз контроль. Данные опции являются весьма удобными и эргономичными. В зимнее время многие автолюбители страдают от замерзания боковых зеркал или стекла заднего вида. В Хендай Солярис данная проблема решена. Здесь стоят мощные обогреватели на боковых зеркалах заднего обозрения и на самом заднем стекле, которые в считанные минуты могут превратить груду льда, замерзшего на стекле, в обычную воду.

Фото салона Hyundai Solaris 2016-2017

Руль регулируется не только вертикально, но и горизонтально. Гидроусилитель руля позволяет управлять автомобилем практически «одним пальцем», что обеспечивает плавность и точность вхождения автомобиля в повороты. По желанию клиента можно заказать цвет металлик, в который будет выкрашена машина, установить кожаный салон и поставить мультимедийную систему. Также можно сделать люк в крыше авто, но это уже за определенную плату.

Цена Хендай Солярис 2016-2017

Сколько же будет стоить такой автомобиль? Цена базовой комплектации Хендай Солярис 2017 в новом кузове будет составлять порядка одиннадцати тысяч долларов на сегодняшний день. Цена может меняться в зависимости от установки апгрейдов на автомобиль. Более точную сумму, за которую можно приобрести Солярис, можно уточнить у официальных дистрибьюторов данных моделей в вашем регионе.

Видео тест-драйва

Источник: naavtotrasse.ru

Hyundai Venue 2020 вид сзади

Новости

Компания Subaru провела рестайлинг кроссовера Subaru Forester. Пятая, по счету генерация кроссовера в основном

Без рубрики

По информации агентства АВТОСТАТ второй месяц подряд самой популярной моделью на авторынке Санкт-Петербурга остается

Без рубрики

Несколько месяцев назад, в сети, появились первые изображения нового поколения кроссовера Lexus NX. Напомним,

Без рубрики

Согласно регламенту завода изготовителя, замена воздушного фильтра на Киа Селтос производится каждые 15000 км

Без рубрики

В середине декабря 2020 года, компания Рено официально распространила фото обновленного кроссовера Рено Дастер

Без рубрики

Как известно, передвижение на автомобиле в России запрещено без обязательного полиса ОСАГО или проще

Днище Солярис — фото снизу Фотогалерея клуба Hyundai Solaris

От родственного китайского седана Verna российско-американский внешне отличается фарами, радиаторной решёткой, бамперами. Словом, деталями.

Способы стайлинга и тюнинга Hyundai Solaris – фото и советы. Hyundai Solaris – один из самых востребованных легковых автомобилей в России. Так, на протяжении года компания смогла продать свыше 68 тысяч таких машин. Благодаря этому Хендай Солярис занял четвертое место в рейтинге самых популярных автомобилей в России. Сегодня мы рассмотрим распространенные методы самостоятельного тюнинга Hyundai Solaris. Будет идти речь о модернизации экстерьера, салона, а также двигателя седана и хэтчбека. Тюнинг кузова.

Но шестигранный аудиподобный нос теперь общее место всех современных моделей Hyundai. А сбоку и со спины новый Solaris, считай, Elantra. По срезанным у номера и затянутым на крылья фонарям — так и вовсе Genesis. Масштабируемый дизайн, освоенный премиумной немецкой тройкой, распространился и на народные автомобили.

Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля Хендай Солярис

Несмотря на привычный силуэт, все хендай солярис днище фото детали Соляриса — новые. На сантиметр сократился передний свес, настолько же увеличился задний. Передние противотуманные фары — отличие топ-комплектации Elegance. Повторители поворотников в корпусах зеркал, хром на радиаторной решётке и подоконной линии — черты пакета Style.

Мой первый седан — в самой жирной версии Elegance со всеми возможными пакетами опций. Обилие, а скорее, перебор хрома, дюймовые колёса, дисковые задние тормоза взамен базовых барабанных, диоды в линзованных фарах и фонарях, подогревы всего и вся, навигационная система, камера заднего вида и автоматическое открывание багажника. Порядковый номер машины —опытная партия.

Претензий к качеству сборки нет: снаружи ровные зазоры, внутри точно подогнанный пластик. Разве что липкий антикор на днище нанесён неаккуратно, будто в гараже.

Выпуск товарных машин начался уже после презентации — 15 февраля. Пластик прост, как форма панели. Центральная хендай солярис днище фото чуть развёрнута хендай солярис днище фото водителю. Видимое отличие версии Comfort — только в меньшем экране мультимедийной системы. Боковые и «шторки» — в пакетах Safety.

Hyundai Solaris клуб Россия > Личные фотоальбомы > Изображения от MAXIMUSmS. Днище Солярис. Зарегистрируйтесь или войдите: Имя. Пароль. Или войдите через: Важная информация. Шейная подушка в подарок при заказе комплекта чехлов. Чехлы для Hyundai Solaris по специальным ценам для клуба. Начало. Что нового? Загрузить. Поиск. «Предыдущее изображение | Следующее изображение». Днище Солярис. Опции изображения. Эту рекламу можно отключить.

Переднее кресло плотно обнимает только упитанных водителей, оно может настраиваться по высоте, но регулировки поясничного подпора нет ни в одной версии, а её не хватает. Сзади стало больше места в ногах, но запас над головой по-прежнему минимальный. Посадка за рулём чуть выше хендай солярис днище фото, кресло мягкое, валики боковой поддержки рассчитаны на людей в теле, регулировки поясничного подпора нет — в коротких поездках с моими см роста это не мешает, но через сотню километров начинает утомлять.

Руль — как у Элантры. Колонка в топ-версии регулируется по вылету, все кнопки передней панели под рукой, центральная консоль теперь развёрнута к водителю на семь хендай солярис днище фото. Ощущение бюджетности салона никуда не делось — пластик простенький, бардачок без подсветки. Но явной дешевизны стало меньше: с дверей пластиковая серебрянка исчезла полностью, на передней панели её стало меньше. Навигация с семидюймовым экраном топ-версии Elegance пока не доступна ни Кретени Элантре.

Графика классная, отклики быстрые, иконки — не промахнёшься, вдобавок есть «горячие» физические кнопки.

В «Комфорте» справа аудиосистема проще — в том числе и по звучанию. Хендай солярис днище фото всем этим достоинствам, в году компания возглавила список лидеров по продажам защиты днища для автомобилей на отечественном рынке.

Среди иностранных производителей защитного оборудования стоит отметить молдавскую компанию Sheriff. По итогам года эта фирма входит в мировую пятерку лидеров по производству и реализации защитного оборудования для днища автомобиля. К достоинствам продукции этой фирмы относятся:.

Помимо производителей защитного оборудования для всех авто, есть компании, которые специализируются на изготовлении накладок исключительно для автомобилей одной марки. В году фирма наладила производство защитного оборудования на основе хендай солярис днище фото. Во-первых, такая накладка намного легче металлических изделий. Во-вторых, при сильном столкновении, карбоновая защита разлетается на куски, а не выталкивает двигатель в салон автомобиля, как это делают металлические изделия.

Все перечисленные производители пользуются большой популярностью среди отечественных специалистов.

При покупке защиты днища для Хендай Солярис, именно на эти наименования стоит обращать внимание в первую очередь. Установка накладки на днище Хендай Солярис не предполагает демонтажа каких-либо деталей машины. Белорусский Geely Atlas переведут на газ. На белорусском заводе «БелДжи» в ближайшее время могут начать выпуск битопливной версии кроссоверов Geely Atlas.

С конвейера предприятия сойдет около 5 тысяч таких машин. На старт, внимание, март! Скидки на автомобили Hyundai до 2 BYN! Весна года убедительно стартовала с хороших скидок на хиты марки Hyundai!

Если вы хендай солярис днище фото автомобиль В-класса, выбирайте отличников! Копеечка за копеечкой. Не успели автовладельцы пережить неделю с момента последнего копеечного повышения стоимости топлива, хендай солярис днище фото в концерне «Белнефтехим» объявили о седьмом подорожании бензина и «дизеля» с начала этого года.

Уникальную BMW M8 прятали целых 20 лет. Эксклюзивное купе обещают вернуть на дороги в самое ближайшее время. Самый дешевый электрокросс Renault оказался дороже, чем предполагалось.

Тест-драйв нового Hyundai Solaris. Второе солнце

В октябре прошлого года компания Dacia, принадлежащая Renault, назвала стоимость кроссовера Spring Electric. Новинка должна была стать самым доступным электрокаром в Европе, но ценник оказался выше, чем хендай солярис днище фото. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker. Все его части бережно складываем на стеллаж. Как и на полу проверяем целостность заводской виброизоляции.

Обезжириваем поверхность, после чего приступаем к монтажу первого слоя. В багажник клеим уже два вида виброизоляции, комбинируя их на разные части кузова. Вторым слоем на дно багажника монтируем Noise Stop 4. Крылья оклеиваем шумопоглотителем Noise Stop 4. Дверной хендай солярис днище фото технологические отверстия оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2 3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф М2. Клеим по всему контуру обшивки противоскрипный материал.

Этот слой позволит нам избавиться от внешнего шума, хендай солярис днище фото и дребезгов. Шумоизоляция крыши Hyundai Solaris Хендай Солярис. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М2. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор Practik Base 8. Надеваем новые перчатки, берем чистый инструмент и приступаем хендай солярис днище фото разбору крыши. Крыша гарантированно остается в первозданном чистом виде и без каких либо следов разбора.

Штатная шумоизоляция присутствует. Демонтируем её при необходимости и переходим к оклейке. Обезжириваем всю поверхность крыши и приступаем к монтажу первого слоя. Первым слоем между ребер жесткости монтируем листы Шумофф М2 и прикатываем к поверхности.

Защита для картера Хендай Солярис – выбираем и устанавливаем сами

Этот слой позволит нам полностью избавится от звуков капель дождя и града по крыше. Тщательно прикатываем материал пластиковым роликом. Данный слой существенно улучшит теплоизоляцию всего салона. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф М3. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается хендай солярис днище фото и теплоизолятором Practik Base 4. Перед тем как хендай солярис днище фото ковер, пользуясь случаем тщательно его пылесосим. Шумоизоляция багажника Hyundai Solaris Хендай Солярис.

Дно и арки оклеиваются толстой виброизоляцией Шумофф М3. Крылья и крышка оклеиваются виброизоляцией Шумофф М2. Дно багажника и крылья оклеиваются шумо и теплоизолятором Practik Base 4.

Арки оклеиваются шумопоглотителем Flex A Для виброизоляции багажника будем использовать два материала. Первым слоем на дно и арки багажника клеим виброизоляцию толщиной 3 мм Шумофф М3. Для крыльев используем менее тяжелый М2.

Для крышки багажника используем виброизоляцию M 2.

Обезжириваем хендай солярис днище фото и приступаем к монтажу второго слоя. Также для получения более эффективного результата используем компоновку из двух материалов На дно багажника клеим Practik Base 4. Этот слой позволит снизить нам шум от дороги. На крылья клеим также Practik Base 4. А для участка такого как арки используем шумопоглотитель Flex A Что также позволит значительно уменьшить исходящий от них шум.

Всю внутреннюю поверхность обшивки оклеиваем шумопоглотителем Flex А К списку Поделиться:.

Говоря о внешности Соляриса, представители Hyundai проводят параллели с Элантрой и даже с представительским седаном Genesis. Мол, пропорции те же, но масштаб помельче.

Пока для Соляриса предлагается 7 цветов кузова, но в течение года добавят еще два оттенка. Длина, ширина и колесная база прибавили по 30 мм. Хендай солярис днище фото свес удлинился на сантиметр, а передний на столько же стал короче.

Дорожный просвет не изменился — мм. В верхнем ряду седаны с обычными фарами и фонарями. В бампере не «противотуманки», хендай солярис днище фото ходовые огни с галогеновыми лампами в качестве источника света.

Ручки дверей окрашены в тон кузова, повторители «поворотников» — на крыльях. На нижних фото седан с пакетами Winter и Style: фары — с линзами и диодным дневным светом, фонари тоже светодиодные, повторители — в зеркалах, ручки — с хромированными накладками.

После выключения зажигания световые приборы Соляриса гаснут полностью.

Кстати, шильдик, обозначающий объем мотора, по-прежнему есть только у версий 1. Но теперь он располагается не на передних крыльях, а на крышке багажника. У простых седанов штампованные диски с колпаками, а у богато оснащенного Elegance — литые. Передняя панель развернута к водителю на 7 градусов. Рулевое колесо хендай солярис днище фото сечения обогревается по всему диаметру. В дорогих версиях оно обшито приятной на ощупь кожей, но пластик салона жесткий.

Подсветка панели — ядовито-синяя, хотя в дороге это не мешает. Управление зеркалами и центральным замком — без подсветки. Автоматический режим есть только у водительского окна. Боковые зеркала узковаты, но обзорность «по кругу» неплоха. В комбинации приборов сохранился стрелочный указатель температуры охлаждающей жидкости, а сама «приборка» отлично читается на любых скоростях и в любых условиях. Однозонный климат-контроль позволяет использовать автоматический режим как с кондиционером, так и без.

Хендай солярис днище фото, к заметной потере динамики его включение не приводит. Кнопки обогревов сформированы одной строкой по примеру автомобилей Kia. Коробки передач — 6-ступенчатые. Мультимедийная система с навигацией, камерой заднего вида и интеграцией со смартфонами Apple и Android доступна лишь в максимальной комплектации Elegance. Без зажигания «музыка» не играет, а после включения системы уровень громкости остается таким же, как и до выключения.

Так, центральный подлокотник появляется в «Комфорте» с пакетом Advance, а бесключевой доступ и подогрев задних сидений — пакетные опции, хендай солярис днище фото лишь с топ-комплектацией Elegance.

У базовых седанов в версии Active есть лишь аудиоподготовка с квартетом динамиков и антенной. Однако простенькая аудиосистема доступна уже в следующем уровне Active Plus.

Шумоизоляция автомобиля Hyundai Solaris

Качество звучания — чуть выше среднего. Передним креслам хватает длины подушки и боковой поддержки. Диапазоны регулировок водительского сиденья и рулевой колонки широчайшие. Перед коленями задних пассажиров стало чуть просторнее, есть возможность подсунуть ступни под переднее кресло.

Hyundai Solaris l с пробегом: кузов на клею и проблемы вентиляции

Плафонов два: в передней и средней части салона, которые вспыхивают при снятии автомобиля с охраны. Багажник прибавил в объеме 10 л до л. Под полом всех версий полноразмерные колеса с корейскими шинами Nexen, которые ставятся на седаны в первичной комплектации. Спинка дивана складывается из хендай солярис днище фото, но при трансформации образуется внушительная ступенька.

На крышке багажника есть обивка и хваткая ручка. Однако сенсорная кнопка присутствует лишь у самой дорогой версии.

У остальных — тросовый привод из салона. По тому же принципу отпирается и лючок бензобака. В этом случае можно отыскать следы коррозии на металле под резиновой пробкой. До каких-то серьезных последствий ситуация не доходит, но в дальнейшем осложнения будут обязательно. Дополнительный антикор в этом месте будет очень кстати. Даже перед небольшими ДТП машина очень уязвима. Тонкий металл — это хендай солярис днище фото беды, благо наружные панели хорошо хендай солярис днище фото.

Хуже, что соединения боковой панели и брызговика на большом протяжении выполнены посредством клея. В случае даже небольшого повреждения хендай солярис днище фото, особенно в зимнее время, есть риски нарушения герметичности швов и последующее разрушение металла в щелях, где начинает собираться влага. В общем, осмотр кузова при покупке должен быть очень тщательным.

Однозначные минусы кузова — слабая защита порогов, прикрытых сверху лишь тонкой пленкой, которая легко обдирается. А после плёнки слезает уже и лакокрасочное покрытие. К счастью, есть китайские аксессуары для Verna — например, пластиковые накладки порогов, которые помогут хоть как-то устранить проблему.

Бампер передний цена за оригинал 7 рубля. Бамперы сделаны максимально дешевыми, с нежными и ломучими креплениями. Сами бамперы боятся буквально всего, особенно зимой. Стекла тоже тонкие, хрупкие и легко затирающиеся.

Особенно обидным хендай солярис днище фото может показаться в случае с дорогим стеклом с подогревом. Пол багажника выполнен из картона и на седанах ломается уже через пару лет. Если собираетесь возить что-то тяжелее портфеля, то обязательно закажите прочный фанерный пол.

Комментарии

Такие мелочи как ранний износ ограничителей дверей на недорогих машинах или текущие через пять-шесть лет эксплуатации трубки бензобака — это почти нормально. Как и облезание многочисленных «хромированных» деталей и рамок дверей, что можно считать чисто декоративной проблемой.

Салон достаточно качественный по конструкции и удобный в целом, но его подводит качество материалов. Уже после тысяч километров внешний вид портится, и даже простой полиуретановый руль засаливается и облезает. Ломаются и гремят солнечные козырьки, у которых обламывает уголки у осей, начинает скрипеть очечник.

Самая неприятная неисправность — подклинивающая ось заслонки регулировки температуры. Исправить хендай солярис днище фото — засунуть руку хендай солярис днище фото стороны пассажира и подтолкнуть заслонку.

Но лучше её регулярно смазывать. Еще одним недостатком является сама конструкция «климатики» в целом. Сравнительно слабый воздухозабор конструкторы попытались компенсировать встроенной «рециркуляцией»: у блока есть гибкая мембрана, которая в случае, если внешнего притока не хватает, позволяет засасывать воздух из салона.

Как следствие, система очень плохо работает при большой скорости работы вентилятора, и без кондиционера даже потеют стёкла. Решение есть: можно заклеить мембрану клапана, и воздухоприток снаружи вырастет. Говорят, неплохо помогает решить проблемы с запотеванием, хотя прогрев и хендай солярис днище фото салона идут медленнее.

Помимо улучшения воздухопритока, часто пытаются улучшить вентиляцию за счет улучшения отвода воздуха, проделывая дополнительные вентиляционные отверстия в обшивках багажника. Моторчик вентилятора особым ресурсом не отличается. Уже к сотне тысяч он начнёт шуметь, и можно даже ждать его отказа. Подогрев сидений, кстати, тоже подводит часто — у него хендай солярис днище фото проводка под сиденьем.

И ещё одна неприятность — стук в задней части салона, который возникает из-за плохой сварки укосины-усилителя проема багажника. Постоянно что-то гореть тут не будет, но с возрастом некоторые проблемы возникают.

Hyundai Accent 2018: 26 фото экстерьера

Угловой фронт. 1 из 26

Угловой задний. 2 из 26

Вид сбоку. 3 из 26

Передний план. 4 из 26

Вид сзади. 5 из 26

Сундук.6 из 26

Двигатель. 7 из 26

Решетка. 8 из 26

Фара. 9 из 26

Двери. 10 из 26

Дверная ручка. 11 из 26

Зеркало.12 из 26

Задний свет. 13 из 26

Колпак колеса. 14 из 26

Hyundai Accent 2018 года. 15 из 26

Hyundai Accent 2 2018 года. 16 из 26

Hyundai Accent 3 2018 года.17 из 26

Hyundai Accent 4 2018 года. 18 из 26

Hyundai Accent 5 2018 года. 19 из 26

Hyundai Accent 6 2018 года. 20 из 26

Hyundai Accent 2018 года 19. Новости США и мировой отчет 21 из 26

Hyundai Accent 20 2018 года.Новости США и мировой отчет 22 из 26

Hyundai Accent 21, 2018 г. 23 из 26

Hyundai Accent 2018 22. Новости и мировой отчет США 24 из 26

Hyundai Accent 2018 г. 23. U.S. News & World Report 25 из 26

Hyundai Accent 24 2018 года.Новости США и мировой отчет 26 из 26

Галерея похожих фото

Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.

Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.

Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.

Hyundai Solaris 1.6 Технические характеристики, размеры

Hyundai Solaris 1.6 Технические характеристики двигателя
Тип двигателя — Количество цилиндров:	Рядный 4
Код двигателя:	G4FC
Тип топлива:	Бензин
Топливная система:	EFI
Смазка:	Масляный поддон
Охлаждающая жидкость:	Вода
Центровка двигателя:	Поперечное
Положение двигателя:	Передняя часть
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	или 1591 см3 97.1 куб. Дюйм
Диаметр цилиндра x Ход поршня:	77,00 x 85,40 мм 3,03 x 3,35 дюйма
Количество клапанов:	16 клапанов
Аспирация:	НЕТ
Степень сжатия:	10,5
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность:	124 л.с. или 122 л.с. или 91 кВт при 6000 об / мин
Максимальный крутящий момент:	155.0 Нм или 114 фунт-фут при 4200 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	FWD
Коробка передач — Количество скоростей:
Hyundai Solaris 1.6 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле:	6 л / 100 км 47 миль на галлон Великобритания / 39 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога:	4.9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город:	7,9 л / 100 км 36 миль на галлон Великобритания / 30 миль на галлон США
Диапазон :	716 км или 445 миль
Емкость топливного бака:	43 л 9,5 галлона Великобритании 11,4 галлона США
Выбросы CO2:	143 г / км ( оценка)

Кросс универсал на базе Hyundai Solaris ждет в России

Осталось отправить «сарай» на конвейер.

Фото: кроссовер Hyundai Solaris, источник: Driver-News

Еще в мае 2020 года портал Driver-News представил рендеры кроссового универсала на базе Hyundai Solaris, а в июне Hand объявила, что рассматривает возможность вывода на российский рынок универсала Solaris. А автомобилисты ждут в России вездеходный «сарай» от корейской компании. «Поехали!» собраны основные аргументы.

Имя громко

Бюджетный Hyundai Solaris входит в ТОП самых продаваемых иномарок в России.Поэтому, похоже, кросс-версия «сарая» по мотивам «народника» будет интересна россиянам. В комментариях к Drive2 автомобилисты дали понять, что хотели бы видеть в продаже альтернативу LADA Vesta SW Cross:

.

«Я бы взял», «Купил бы без проблем, я люблю универсалы», «С удовольствием перейду на это», «Многим понравится», «Люди возьмут, если не будут. сломать цену »,« Солика в кузове универсал мало », — пишут в Сети.

Улучшенные параметры

В России уже есть популярный кросс-универсал в лице отечественной LADA Vesta SW Cross. Поэтому для конкуренции корейцам имеет смысл сделать Солярис в аналогичном кузове лучше по практичности и проходимости — за счет более высокого клиренса. Конечно, и с увеличенным пространством в багажнике, ведь обычно у таких автомобилей грузовой отсек больше, чем у кроссовера.

Надежные моторы и «коробки»

1.На универсал могут перейти 4- и 1,6-литровые двигатели, механические и автоматические трансмиссии. Двигатели достаточно надежные — выдерживают до 400000 км. Та же LADA Vesta SW Cross имеет гораздо меньший ресурс.

То же самое и с трансмиссиями. «Солярис» помимо «механики» может получить классический «автомат», а российский автомобиль снабдили вариатором, затрудняющим езду по бездорожью.

Фото: кроссовер Hyundai Solaris, источник: Driver-News

Рентабельность

Расход топлива седана Хендай Солярис от 5.От 7 до 6,6 литров и кросс-версия будет ненамного выше. Этот «кореец» превосходит главного конкурента — кроссовера Веста, у которого «аппетит» достигает 7,1-7,5 литров на 100 км.

Сопутствующие материалы

«Крит» и «китайцу» ждут не лучшие времена: городской кроссовер LADA Lika в планах «АвтоВАЗа» — мнение

Смерть, провал или стабильность: три варианта будущего УАЗ «Буханка»

Учитывая все эти причины, можно предположить, что кроссовер Hyundai Solaris станет корейской угрозой для АвтоВАЗа.Проверенная техническая «начинка», хороший «аппетит», практичность и проходимость сыграют «корейцу» на руку. Если машину предложат по разумной цене, она может серьезно «надоесть» тольяттинскому «бюджетнику».

.

Автомобильная камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 Бытовая электроника Автомобильная электроника и GPS kamispa.com

Автомобильная камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 Бытовая электроника Автомобильная электроника и GPS kamispa.ком

RV, грузовик, мини-фургон и т. Д., Состояние: Открытый ящик: Новый, Подходит для различных транспортных средств: легковой автомобиль. · Питание: 12 В постоянного тока, неиспользованный элемент без каких-либо следов износа, неиспользованный элемент с дефектами, примечания продавца: «Пожалуйста, проверьте размер нашей камеры, подходит ли она вашему автомобилю, прежде чем размещать заказ. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке, вы можете установить монитор с помощью монтажного держателя или универсального кронштейна, товар может быть вторым заводским или новым. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. · Датчик изображения: 1/3 «OV Color CMOS, Автомобильная камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 606462551793.Простота установки », см. Все определения условий, или в оригинальной, но не запечатанной упаковке.

رش به محتوا

Автомобильная камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30

JL Audio MX650-CCX-SG-TLD-B 6-1 / 2-дюймовые колонки Светодиодная подсветка Черный с титановыми решетками. 100 Синий 14-16 Ga Гнездовой разъем для быстрого подключения 0,250 «Сделано в США 3M Heat Shrink. Аудиофильский 3 ‘2-канальный соединительный кабель RCA серии Stinger Pro 8000 SI823. Камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 . 1 4 6 8 10 ДЕРЖАТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ MINI ANL ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 20 УСИЛИТЕЛЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ AFC MIDI ВЫСОКАЯ ВТ 5. Комплект клеммных клемм для кабеля питания Концевое соединение Провод до 8AWG 0,244 дюйма с кольцом-шпилькой, RCA Автомобильный аудио преобразователь низких частот Преобразование одиночных электронов сабвуфера высокого уровня. Car Камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 . GT06 GPRS GPS GSM Автомобильный трекер Локатор Противоугонное устройство слежения за SMS + кабель, сенсорный экран ID слежения 3M Microtouch RES-15.0-PL8 RES15.0PL8 E188103 95409.100pc Термоусадочные соединители Обжимной провод Водонепроницаемый изолированный комплект соединительных клемм. Камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 . ЦВЕТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА С НОЧНЫМ ВИДЕНИЕМ ДЛЯ KENWOOD DNX-893S DNX893S CHR,

Автомобильная камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30

Автомобильная камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30

Задняя камера для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 Car Reverse, подходит для различных транспортных средств: легковых автомобилей, грузовиков, домов на колесах, мини-фургонов и т. Д., Простота установки, вы можете установить монитор с помощью держателя или универсального кронштейна, · Датчик изображения : 1/3 «OV Color CMOS, · Питание: 12 В постоянного тока, Низкая цена, хорошее обслуживание, Нажмите сейчас, чтобы просмотреть, быстрая доставка по всему миру, Покупайте последние тенденции, Предлагая шикарные и стильные флагманские продукты.Для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30 Автомобильная задняя камера заднего вида, Автомобильная задняя камера заднего вида для Hyundai Solaris Verna Hatchback Soul Hyundai I30.

2017 Hyundai Solaris официально представлен в России

Новый седан заменяет тот, который продается в России с 2011 года, и все признаки указывают на то, что Solaris создан на базе китайского Hyundai Verna, показанного на автосалоне в Чэнду в сентябре прошлого года. Однако стиль был изменен в лучшую сторону.

В размере или форме этого автомобиля нет ничего нового.Однако нам нравится новая решетка в стиле Elantra и светодиодные дневные ходовые огни в нижней части проекторов. Точно так же хромированная окантовка противотуманных фар и хромированные дверные ручки добавляют элегантности. Для бюджетного автомобиля тонкие светодиодные указатели поворота, встроенные в зеркала, также являются приятным дополнением.

Новый седан на три сантиметра длиннее и шире предыдущего: 4 405 мм от бампера до бампера и 1729 мм по бокам. Его колесная база составляет 2600 мм, и 52% из них изготовлены из высокопрочной стали.

Как и его предшественник, новый Solaris по-прежнему оснащен обычными двигателями. Вы можете выбрать базовый 1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил, и в этом случае задние тормоза будут барабанными или 1,6-литровым газовым двигателем мощностью 123 лошадиные силы и дисками сзади. В обоих случаях можно настроить дополнительные автоматические коробки передач.

Цены должны быть объявлены в конце февраля, когда Solaris 2017 года поступит в продажу. Производство происходит на том же заводе в Санкт-Петербурге, где будет собираться новое поколение Kia Rio, оба седана используют одну платформу.

Базовый Solaris будет поставляться только с двумя подушками безопасности, ESP и передними стеклоподъемниками. Более высокие комплектации добавят боковые подушки безопасности, климат-контроль, развлекательную систему с навигацией, систему входа без ключа, камеру заднего вида, двойные розетки на 12 В, подогрев сидений и обогрев лобового стекла. Пока не ясно, есть ли в этой информационно-развлекательной системе Android Auto, но должна.

Solaris российского производства будет экспортироваться под маркой Accent на региональные рынки, такие как Азербайджан, Беларусь, Грузия, Казахстан, Молдова, Украина, Египет, Ливан и Тунис.

2021 Hyundai Accent Обзоры, цены и характеристики

Я только что выехал со стоянки сегодня в своем новом Accent SEL 2021 года, после обмена на мою Elantra SEL 2020 года, учитывая, что Elantra проходила техническое обслуживание 3 раза в год с менее чем 6500 миль на нем. На Elantra 2020 года поступило 37 жалоб в НАБДД. Мне пришлось обновить TCU / ECU, заменить привод и датчик диапазона. ЗАБУДЬТЕ … пришло время прощаться с этой машиной. В каждой машине есть свои плюсы и минусы, но, согласно моим исследованиям, Accent — это самый надежный автомобиль Hyundai и надежный автомобиль в целом, и он, безусловно, имеет хороший расход топлива.Не знаю, почему некоторые эксперты жалуются на вялую производительность. Сегодня я проехал 80 миль от автосалона, и у Accent была более динамичная производительность, чем у Elantra, которую я продал. Также были жалобы на внешний шум, доносящийся в кабину во время движения по шоссе. Я точно не испытываю этого. У My Accent не больше шума ветра и т. Д., Чем у Elantra. Хотя салон просторный … не менее просторный, чем у Elantra (во всяком случае, на передних сиденьях), я поставил 4 звезды за комфорт, потому что я не определил, достаточно ли поясничной поддержки сиденья для дальних поездок.Однако у моего Accent есть наклон / телескопическое колесо на рулевом колесе, поэтому я не полностью отрегулировал его перед уходом из автосалона, поэтому он, вероятно, изменит мою осанку в лучшую сторону, когда я это сделаю. Суть в том, что я отказался от машины с системой контроля слепых зон, системой помощи при движении по полосе (которую я никогда не использовал) и предупреждением о перекрестном движении сзади, потому что надежность для меня важнее. Надежность и хороший расход бензина — две основные вещи, к которым я стремлюсь при покупке автомобиля, и с очень хорошей репутацией в надежности и с хорошим расходом бензина, который я нашел в этом автомобиле, Accent был для меня идеальным выбором.Кроме того, вы получаете 5-летнюю / 60 000 базовую гарантию, 10-летнюю / 100 000-ю гарантию на трансмиссию, 7-летнюю / неограниченную гарантию на перфорацию, 5 лет технической помощи на дорогах и 3 года технического обслуживания. Я уверен, что принял правильное решение, купив Accent 2021 года.

Сравнительный тест Skoda Rapid, Hyundai Solaris

Обе машины прошли процедуру «омоложения» практически одновременно, но только одна из них выглядит действительно новой

Помню, когда в последний раз брал Hyundai Solaris на тест-драйв, со мной произошла забавная история.Я заехал забрать жену с работы, ехал, ждал. Вдруг открывается задняя правая дверь, в машину садится пожилой узбек и тут же подъезжает: «Сдвинь переднее сиденье и вперед — я тороплюсь!» Никогда бы не подумал, что меня перепутают с таксистом, а команда окажется тем, кто часто сам работает по этой специальности! Обновленный Солярис, конечно, скоро тоже можно будет увидеть в такси, но при этом выглядит гораздо солиднее. А Skoda Rapid вообще выглядит почти премиальным.

Повышение статуса

Увеличенная решетка радиатора с модным нынче 3D-эффектом и титановым отливом очень подходит для корейского седана. Новый, более агрессивный бампер и более сложные фары, «сросшиеся» с решеткой радиатора, также соответствуют обновленному Solaris. То есть при взгляде спереди машина заметно изменилась в лучшую сторону. И если вы купите его не в белом или желтом, а, например, в красном цвете, как наш тестовый экземпляр, то вряд ли кто-то примет его за такси.На «корме» изменений меньше, но другая «начинка» фонарей и переработанный бампер создают здесь эффект новизны.

Skoda Rapid даже в белом цвете не похожа на такси. В общем, если вы не знаете, что это рестайлинг, можно подумать, что перед вами совершенно новая модель, настолько изменился ее дизайн. Лифтбек получил полностью переработанную переднюю и заднюю части кузова в современном рубленом фирменном стиле, что делает его на голову выше дореформенной версии.И только при сравнении обновленной и старой машины в профиль становится понятно, что кузов не изменился.

Solaris, как и ожидалось, более доступный, чем его конкурент, хотя и ненамного. Начальная версия с 1,4-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 100 л.с. а 6-ступенчатая механическая коробка передач обойдется покупателю в 775 000 рублей, а комплектация, оснащенная 1,6-литровым 123-сильным «атмосферником» и 6-диапазонным «автоматом», оценивается минимум в 921 000 рублей. Между ними находится «автоматическая» модификация с цифрой 1.4-литровый агрегат и «механика» — с двигателем 1,6 л.

Цены на Рапид старт 792 000 руб. Так много просят за версию с 1,6-литровым 90-сильным мотором и 5-ступенчатой ​​«механикой». Самая мощная версия (от 1 049 000 рублей) оснащается 1,4-литровым 125-сильным турбомотором и 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

В нашем тесте задействована «средняя» модификация Rapid со 110-сильным 1,6-литровым силовым агрегатом и 6-диапазонным «автоматом» (иногда с 5-ступенчатой ​​«механикой»), цены на которую начинаются от 933 000 рублей.В качестве соперника мы подобрали 1,6-литровый Солярис с АКПП. То есть, если сравнивать исходную комплектацию с этими моторами и трансмиссиями, то «кореец» обойдется на 12 тысяч рублей дешевле.

Про диагональ и больше

Основное отличие обновленного Соляриса от предстайлинговой версии в салоне — это 8-дюймовый тачскрин вместо 7-дюймового. Правда, такое устройство доступно только для топовой версии модели. Не обошлось и без черных глянцевых элементов, пришедших на смену хромированным.Немного расширен функционал. Так, тот же 8-дюймовый дисплей «дружит» с Apple CarPlay и Android Auto, а также оснащен приложением Яндекс.Авто, включающим навигацию и голосового помощника «Алиса».

Сиденье водителя Solaris имеет электрическую регулировку поясничной поддержки, что, естественно, повышает комфорт в длительных поездках. Однако и без него кресло достаточно удобное, при этом геометрия посадки удачная. Еще нам понравился центральный подлокотник, который можно перемещать вперед и назад.И мне не понравилось, что сиденье переднего пассажира не имеет регулировки по высоте, в отличие от чешского соперника.

Вообще, когда пересаживаешься в салон Rapid из корейского седана, сначала возникает ощущение, что ты попал из прошлого в будущее — он выглядит намного современнее. После рестайлинга интерьер «чеха» кардинально изменился. И хотя качественные материалы такие же бюджетные, как в Солярисе, визуально они выглядят намного дороже. Центральный экран имеет лучшую графику и логику меню, а также заметно более быстрый отклик на нажатия.

Эргономика В деталях Skoda превосходит «корейца», хотя тотальный переход на разъемы USB-C вызвал недоумение. Да, в Rapid нет обычных USB-входов. Также отсутствует настройка поясничной опоры для водительского сиденья, которое в целом по форме не уступает своему сопернику. Но центральный подлокотник у «чеха» тоже регулируемый, а алюминиевые «закрутки» на спицах руля не только отлично смотрятся, но и очень удобны.

Во втором ряду Solaris не может составить конкуренцию Rapid.Если человек ростом 180 см подстраивает под себя переднее сиденье и садится назад, то в корейском седане перед его коленями будет около 3-4 см, а в чешском лифтбэке — около 10 см. Пространство над головой у «чеха» тоже больше, хотя и ненамного, — четыре сантиметра против трех. При этом в обеих машинах положить голову на подголовник не получится, потому что встреча затылка с потолком произойдет раньше. Диван у Skoda более удобный, к тому же у «чеха» есть складной центральный подлокотник, а у «корейца» его нет.В обеих машинах есть диван с подогревом, но в Solaris с подогревом только подушка, а в Rapid еще и спинка.

Багажник Solaris очень хорош для компактной машины, но его 480 литров меркнут на фоне 530 литров чешского конкурента, к тому же в Rapid загружать багаж через полноценную пятую дверь намного удобнее. Кроме того, в отличие от Hyundai, у Skoda есть множество крючков и держателей для багажа, а также лыжный люк. Зато под полом у «корейца» — полноценная запаска, а в чешском лифтбэке есть «докатка», которая, правда, по размеру почти не уступает стандартному размеру.Обе машины оснащены откидными спинками диванов — однако, опять же, обе они не работают при раскладывании ровного пола.

Отличия характеристик

Не раз хвалили темперамент корейского 1,6-литрового двигателя — сейчас похвалим. Его веселые «кони» не могут убаюкать даже спокойный и плавный «автомат», незаметно переключающий передачи. Режима «Спорт» здесь нет, но он и не нужен, тяги хватает даже на трассе. Более того, чувствуется, что силовой агрегат Hyundai работает легко, без напряжения.

Менее мощный (110 л.с. против корейского 123) двигатель Skoda можно подхлестнуть «спортивным» режимом, и здесь, честно говоря, он необходим. Потому что связь с «автоматом» носит очень меланхоличный характер, который только как-то оживает в «Спорте». Но даже в этом случае, чтобы не отставать от Solaris, приходится намного сильнее нажимать на педаль газа и разгонять двигатель до более высоких оборотов, что, естественно, заставляет его сильно «завывать».

Интересно, что «автомат» чешского лифтбека в «спортивном» режиме позволяет себе переключаться рывками, чего не заметил за спиной соперника.Темпераментная езда явно не для этого двигателя. Если хотите поскорее погонять на Rapid, приобретите модификацию со 125-сильным турбомотором и 7-ступенчатым «роботом», который, конечно, будет стоить дороже.

Укороченное рулевое колесо Skoda, которое делает 2,6 оборота от упора до упора против 2,75 оборота «корейца», имеет более точную фиксацию в нулевом положении, что позволяет водителю Rapid более уверенно чувствовать себя на трассе. Но на извилистой трассе руль Solaris показался нам информативнее.И вообще, в крутых поворотах корейский седан живее ведет себя на фоне немного сдержанного «чеха». То есть на прямой нам больше понравилась Skoda, а в поворотах — Hyundai.

Плавность передвижения противников тоже разная. По относительно ровной дороге комфортнее двигаться на Rapid, который практически не замечает зернистый асфальт и прочие мелочи, тогда как Solaris все это не игнорирует. С другой стороны, на ухабистой дороге «кореец» лучше держит удар, а на неровностях с острыми краями вздрагивает гораздо меньше соперника.

С рестайлингом корейский седан получил улучшенную звукоизоляцию колесных арок, но если этот факт можно заметить, то только при переходе со старой машины на новую. Потому что шины все равно заметно гудят. В Шкоде резина тише звучит, хотя здесь далеко не тихо. Но, как уже было сказано, в Rapid мотор чаще слышен на высоких оборотах. В Solaris движок «наверху» не менее шумный, но попадает он туда гораздо реже.

Подведем итоги.Обе машины теперь выглядят дороже и солиднее, что, безусловно, положительно скажется на их имидже. При этом Skoda Rapid обновился гораздо серьезнее как в плане внешнего оформления, так и в интерьере. Но по ходовым качествам наши соперники не изменились. Солярис по-прежнему привлекает веселым темпераментом, а Рапид — спокойствием и уравновешенностью.

Следовательно, водители Hyundai вряд ли выберут себе Skoda, и наоборот. Более того, их обладательницы в большинстве своем не заботятся об имидже.Главное, при остановке всегда держать двери закрытыми, чтобы никто вдруг не зацепился за задний ряд. Однако с обновленными версиями Solaris и Rapid такие инциденты будут происходить реже. В нашем тесте чешский лифтбэк побеждает. Точнее вытаскивает — для более просторного, комфортного и практичного салона.

Технические характеристики Hyundai Solaris 1.6 — 6AT
Габаритные размеры, мм	4405x1729x1469
Колесная база, мм	2600
Диаметр поворота, м	10.4
Дорожный просвет, мм	160
Объем багажника, л	480
Снаряженная масса, кг	1198
тип двигателя	Л4, бензин
Рабочий объем, см³	1591
Макс.мощность, л.с. / об / мин	123/6300
Макс. момент, Нм / об / мин	151/4850
Привод	перед
Трансмиссия	6-диапазонный автомат
Макс. скорость, км / ч	192
Время разгона 0-100 км / ч, с	11.2
Расход топлива (средний), л / 100 км	6,6
Объем бака, л	50

Skoda Rapid 1.6 MPI Технические характеристики
Габаритные размеры, мм	4485x1706x1475
Колесная база, мм	2602
Диаметр поворота, м	нет данных
Дорожный просвет, мм	170
Объем багажника, л	530
Снаряженная масса, кг	1235
тип двигателя	Л4, бензин
Рабочий объем, см³	1598
Макс.мощность, л.с. / об / мин	110/5800
Макс. момент, Нм / об / мин	155 / 3800-4000
Привод	перед
Трансмиссия	6-диапазонный автомат
Макс. скорость, км / ч	190
Время разгона 0-100 км / ч, с	11.8
Расход топлива (средний), л / 100 км	6,1
Объем бака, л	55

Автомобили тестируются по пяти основным критериям:
1.