Характеристики ваз 2107 2019 года: ВАЗ 2107 (LADA) характеристики и цена, фотографии и обзор

Содержание

Седан «баклажан». Что такое «Чеченавто» и собирают ли там до сих пор «Приору»

В Чечне есть свой автопром. Он появился десять лет назад в городе Аргун на базе полуразрушенного завода «Пищемаш». Предприятие назвали «Чеченавто». Какие машины здесь собирают и как молодежь Северного Кавказа отнеслась к снятию с производства Lada Priora — в материале ТАСС.

Первая «семерка»

На дорогу от Грозного до Аргуна уходит примерно 20 минут. Нас встречает Казбек Товсултанов — заместитель гендиректора «Чеченавто». По пути в автосборочный цех он показывает на пустующий постамент — еще недавно здесь стояла вазовская «семерка», с которой предприятие начало свою историю.

Заместитель гендиректора «Чеченавто» Казбек Товсултанов

«Первый договор с «АвтоВАЗом» предусматривал сборку седьмой модели. Тогда, в мае 2008 года, с конвейера сошли первые два автомобиля ВАЗ-2107, после чего началось массовое производство этих машин. Эту «семерку» мы скоро вернем на место, просто решили немного почистить, обновить», — рассказывает он.

По словам Товсултанова, «Чеченавто» — больше социальный проект, чем коммерческий. «В послевоенный период, когда рассматривали разные варианты возрождения промышленности Чеченской Республики, было решено сделать основной упор на три отрасли — электроэнергетика, туризм и автопром. Сегодня здесь работают 254 человека, это почти все местные ребята. Для Аргуна это хорошая поддержка экономики города», — объясняет он.

Тоска по «Приоре»

Несколько лет «Чеченавто» выпускал популярную на Северном Кавказе Lada Priora. Ее производство «АвтоВАЗ» решил прекратить нынешним летом. В Аргуне перешли на сборку этой модели в 2011 году, выпускали до 6 тыс. автомобилей в год.

«К решению «АвтоВАЗа» наш народ отнесся отрицательно. Много было огорчений, возмущений, особенно у молодежи. По их словам, это была единственная достойная модель. Вот и вы приехали к нам сегодня на «Приоре». Почему ее особенно полюбили? У нас горные районы в основном, и эта машина себя оправдала в этих условиях. Я сам не один год ездил на ней, Lada Priora выносливая, легкоуправляемая», — перечисляет Товсултанов.

На «Чеченавто» работают 254 человека, почти все жители Аргуна

На работе «Чеченавто» снятие с производства Lada Priora почти не отразилось. Этот завод является внешней сборочной площадкой «АвтоВАЗА» и реализацией автомобилей не занимается. «Нас даже не особо интересует стоимость комплектующих: в договоре предусмотрены все затраты — зарплаты, накладные расходы, налоги, амортизация. Для меня главное, чтобы завод работал, да и модели должны усовершенствоваться. Нельзя зацикливаться на одном и том же», — считает он.

Четыре комплектации «Гранты»

В цехе сборки Казбек подводит к новенькой Lada Granta в новой комплектации FL. «В данный момент у нас собирается четыре комплектации «Гранты». Это самая новая, мы экспериментально сделали уже шесть машин. Автомобиль претерпел небольшие изменения, они есть в коробке, панели приборов, в заднем и переднем бамперах. По техническим характеристикам он более усовершенствованный, в целом чуть изменен внешний вид», — показывает Товсултанов.

Сейчас на предприятии собирают четыре комплектации Lada Granta

Всего на конвейере помещается 70 автомобилей, средний дневной объем — до 45 машин, средний годовой — до 6 тыс. Это не максимальная загрузка, поэтому на предприятии четырехдневная рабочая неделя.

«Мы можем делать 10 тыс. автомобилей в год в одну смену, но продажа ограничена из-за экономических соображений. На 2019 год подписанный утвержденный объем тоже составляет 6 тыс. машин. Сейчас ведутся переговоры с «АвтоВАЗом» с привлечением Министерства промышленности и торговли РФ, чтобы поднять эту цифру хотя бы до 8 тыс.», — рассказывает он.

Приглашенный спец в декрете

На «Чеченавто» есть специальные комнаты для совершения намаза. На каждую молитву отводится до 20 минут, на это время конвейер останавливают. В цехах можно встретить женщин, они в основном заняты на вспомогательных работах — в мойке, малярке, техотделе.

«Все сотрудники предварительно проходят обучение в корпоративном университете в Тольятти. На это уходит примерно месяц, каждого потом проверяют ведущие специалисты «АвтовВАЗа». Нареканий по качеству нет. Единственный приглашенный на постоянной основе специалист из Тольятти — маляр Кристина. Правда, и она сейчас в декретном отпуске, вышла замуж за местного, через месяц ждем ее», — улыбается Товсултанов.

Завод оснащен современным оборудованием и в соответствии с растущими требованиями «АвтоВАЗа» по техническому соответствию регулярно проходит дооснащение. По словам Товсултанова, приоритет в работе с «АвтоВАЗом» — качество производства, поэтому действует несколько уровней контроля. В углу можно заметить отдельный небольшой пустующий цех. Здесь год назад организовали площадку для сборки экспериментальных моделей первого чеченского армейского вездехода «Чаборз».

«Работа шла с привлечением ведущих инженеров из Москвы. Содействие в приобретении комплектующих у «АвтоВАЗа» оказывал «Чеченавто». Серийный выпуск этих машин было принято перенести в Гудермес, в Российский университет спецназа, мы больше судьбой этого проекта не занимались. А наш главный технолог был приглашен туда на работу. Мы рады, что подготовили такого специалиста», — говорит Товсултанов.

Замороженные проекты

Изначально планы по развитию чеченского автомобилестроения были куда масштабнее, но помешал экономический кризис 2014 года. Нереализованным остался проект по строительству автомобилей полного цикла и проект по производству автокомпонентов. Отложены планы по созданию особой экономической зоны «Аргун — Черкесск — Ставрополь», в которую должны были войти новое предприятие «Юг-Авто» и «Чеченавто».

Всего на конвейере помещается 70 автомобилей, средний дневной объем — до 45 машин

«Здесь рядом даже два завода под этот проект снесли. Предусматривалось производство китайских автомобилей полного цикла, до 200 тыс. машин в год, создание до 11 тыс. рабочих мест, крупный был проект. За Черкесском было обучение кадров и оборудование, за Ставрополем — подготовка проектно-сметной документации, мы рассчитывали на налоговые преференции», — рассказывает Товсултанов.

В Аргуне надеются на разморозку этих планов, но будущее свое связывают исключительно с «АвтоВАЗом». «Таких предприятий автосборочных, как мы, на Северном Кавказе больше нет. А «АвтоВАЗ» очень надежный партнер и останется нашим основным стратегическим партнером. Лично мне нравится, куда движется наш отечественный автопром», — говорит он.

Марина Шеина

Вводятся новые правила регистрации машин – Авто – Коммерсантъ

Опубликован приказ МВД с новыми правилами регистрации автомобилей. Теперь не надо будет ехать в ГИБДД и проходить сложные согласования при замене двигателя на идентичный. Впервые можно будет регистрировать в ГИБДД автомобиль с электронным паспортом транспортного средства. Кроме того, граждане получат возможность в течение года хранить в подразделении регистрационный знак с проданной машины.

Официально опубликован приказ МВД №399, утверждающий «правила государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД». Документ вступает в силу 6 октября и придет на смену старым правилам регистрации, утвержденным приказом №1001 2008 года.

Документ, о первой версии которого сообщалось еще в конце прошлого года, содержит ряд нововведений.

Первое связано с электронными паспортами транспортных средств (ЭПТС). Напомним, к введению таких паспортов российские власти готовятся несколько лет, для этого было создано специальное АО «Электронный паспорт», входящее в структуру ГК «Ростех», которое занимается введением информационной системы электронных паспортов. В ЭПТС, как ожидается, будет храниться информация не только о данных на автомобиль, но и о техосмотре, ОСАГО, возможных залоговых ограничениях на машину и т. д.

Введение ЭПТС несколько раз переносилось, и теперь в соответствии с приказом МВД

появилось юридическое основание ставить на учет машины с электронными паспортами. Порядок такой регистрации прописан в новом приказе №399 МВД. А с 1 ноября 2019 года, согласно решению Евразийской экономической комиссии, прекратится выдача традиционных бумажных ПТС при выпуске в обращение транспортных средств. Иными словами, при покупке нового автомобиля у дилера или ввозе машины из-за рубежа на нее выдадут сразу электронный ПТС. А вот для уже выпущенных в обращение машин продолжает действовать традиционный бумажный ПТС — он бессрочный, можно будет получить его дубликат (эта опция заложена в новом приказе): замена на ЭПТС исключительно добровольная.

Еще одно важное нововведение касается установки в автомобиль нового двигателя. До сих пор автовладельцы при установке нового силового агрегата сталкивались с рядом проблем — инспекторы ГИБДД, в частности, требовали предъявить на мотор отдельный договор купли-продажи и в определенных случаях отказывали в регистрации авто. Теперь все это уходит в прошлое. С 6 октября можно будет установить в машину новый мотор (речь идет о замене двигателя на идентичный юридически чистый) и ездить на таком автомобиле без каких-либо дополнительных действий. Инспектор ДПС на дороге ничего не сверяет, поскольку номер мотора не относится к регистрационным данным — он указывается только в ПТС, его водитель возить с собой не обязан.

При продаже автомобиля новому собственнику какие-либо дополнительные документы на двигатель также не нужны: инспектор на площадке, увидев, что установлен мотор от другой машины, проверит, не изменена ли маркировка, не объявлен ли мотор в розыск, не менялась ли конструкция машины (установка более мощного двигателя в автомобиль считается изменением конструкции). Если вопросов не возникает, информация о новом моторе вносится в ПТС при регистрации машины.

Также приказ определяет правила регистрации машины, которая принадлежит нескольким собственникам, например в случае получения наследства от умершего родителя несколькими детьми. Сейчас нередко возникают проблемы из-за того, что у наследников нет регистрационных документов на автомобиль, но формально они все являются владельцами, и не понятно, как и на кого машину ставить на учет. Теперь вводится два сценария. Первый: все собственники приезжают в ГИБДД и пишут простое письменное заявлении о согласии регистрировать машину на одного из наследников. Второй сценарий: оформляется нотариально заверенное согласие наследников на регистрацию машины за одним из них, с этим документами он уже сам приезжает в подразделение и регистрирует машину на себя.

Помимо этого приказом МВД уточняется, что зарегистрировать машину можно будет не только по паспорту, но и по временному удостоверению личности, которое выдается взамен утерянного паспорта. Также в приказе четко прописана обязанность инспекторов вносить в Федеральную информационную систему ГИБДД все данные (включая сканы документов и фотографии) об измененной маркировке автомобилей. Речь идет о случаях, к примеру, когда один из номеров на кузове проржавел и не читается, но в ходе экспертизы официально установлено, что никакого криминала в этом нет, на машине можно ездить. Нововведение исключит случаи направления автовладельцев на одни и те же экспертизы в разных регионах и разгрузит экспертов-криминалистов от лишней работы.

Еще одно нововведение связано с хранением номеров. По действующим правилам, напомним, водитель может при смене автомобиля сохранить за собой госзнак, оставив его на хранение в ГИБДД на срок до 180 дней. Практика показала, что нередко граждане просят продлить этот срок, но такой возможности не было предусмотрено. Теперь максимальный срок хранения номера составит 360 дней, причем он будет автоматически продлен для тех автовладельцев, кто хранит номер в ГИБДД на момент вступления в силу приказа МВД.

«По результатам анализа обращений граждан и организаций уточнены процедуры выдачи регистрационных знаков «Транзит» на вывозимые транспортные средства, расширен перечень документов, подтверждающих факт утилизации транспортного средства и являющихся основанием к проведению соответствующего регистрационного действия,— отметила официальный представитель МВД России Ирина Волк.— Закрепленные в приказе нововведения направлены на повышение качества предоставления государственных услуг в системе МВД по регистрации транспортных средств и упрощения соответствующих административных процедур для заявителей»

Эксперты документ поддержали. «Многие скептики выражали сомнение по поводу того, что ЭПТС появится, но тем не менее это произошло, и наша система технически полностью к этому готова,— заявил “Ъ” директор департамента научно-технической деятельности АО “Электронный паспорт” Борис Ионов.— По нашей информации, ряд автопроизводителей уже выпустил с конвейера автомобили, на которые оформлены ЭПТС, и в ближайшее время эти автомобили поедут на регистрацию в ГИБДД. Сейчас мы вместе с Госавтоинспекцией ведем тонкую настройку взаимодействия систем, единичные автомобили с оформленными ЭПТС будут ставиться на учет. В течение года будем наращивать обороты». Гендиректор компании «Услуги авто» (экспертиза и сертификация автомобилей) Юрий Пархоменко говорит, что новый приказ «адаптирован» к обороту электронных ПТС. Среди плюсов для автовладельцев он отметил более четкое описание случаев и перечня документов, которые нужно предоставлять при измененной маркировке автомобиля, а также упрощенную процедуру замены двигателя.

Новый приказ МВД — это часть большой реформы в области регистрации автомобилей, которая ведется последние несколько лет. В 2017 году, напомним, ГИБДД разрешила автовладельцам ставить на учет некриминальные машины с ржавыми номерами. В августе 2018 года Госдума приняла закон «О государственной регистрации транспортных средств», о котором ранее сообщал “Ъ”: вводится возможность регистрации новых машин у дилеров без посещения Госавтоинспекции. ГИБДД будет присваивать машинам только сочетание букв и цифр, выдачей самих номеров будут заниматься частные фирмы. Документ вступает в силу в августе 2019 года, отсрочка нужна для принятия 11 подзаконных актов, необходимых для реализации закона. А с 1 января 2019 года вступит в силу новый ГОСТ по автомобильным номерам, о котором также сообщал “Ъ”: владельцы японских и американских машин с задней площадкой под номер нестандартных размеров смогут изготовить на свои машины специальный регистрационный знак и официально его использовать.

Иван Буранов

Технические характеристики УАЗ Патриот (UAZ 3163 Patriot) у официального дилера в Москве

ГЕОМЕТРИЯ И МАССА
	Стандарт	Комфорт	Привилегия	Стиль
Количество мест	5
Длина, мм	4750	4785
Ширина (с / без учета зеркал), мм	2110/1900
Высота, мм	1910	2005
Колесная база, мм	2760
Колея передних/задних колес, мм	1600	1610
Дорожный просвет (до моста), мм	210
Высота переднего бампера, мм	372
Высота заднего бампера, мм	378
Угол въезда, град	35
Угол съезда, град	30
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град	31
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л (до шторки / до потолка / со сложенными задними сиденьями)	650/1130/2415
Снаряженная масса, кг	2125
Полная масса, кг	2650
Грузоподъемность, кг	525
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Двигатель	бензиновый инжекторный V = 2,7л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо	бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л	2 693
Максимальная мощность, л.с. (кВт)	134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м	217,0 при 3900 об/мин
Колесная формула	4×4
Трансмиссия	механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с электрическим приводом (передаточное число пониженной передачи i=2,542)
Передаточное отношение главной пары	i=4,625
Привод	Система подключаемого полного привода (Part-Time)
ПОДВЕСКА, ТОРМОЗА И ШИНЫ
Передние тормоза	дискового типа
Задние тормоза	барабанного типа
Передняя подвеска	зависимая, пружинная со стабилизатором
Передняя подвеска	поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины	225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
СКОРОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Максимальная скорость, км/ч	150
Городской цикл, л/100 км	14
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км	11,5
Объем топливного бака, л	68

Выкуп авто в Нижнем Новгороде 🚀 – срочная скупка любых автомобилей

Марка автоМарка автоAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengFAWFerrariFiatFiskerFordGAZGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHoldenHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMarussiaMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanNobleOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRavonRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaUAZVAZVolkswagenVolvoДругая

Выберите модельМодель авто

AcuraCLELILXIntegraMDXNSXRDXRLRLXRSXTLTLXTSXZDX

Alfa Romeo146147147 GTA156156 GTA1591664C8C CompetizioneBreraGiuliaGiuliettaGTGTVMiToSpiderStelvio

Aston MartinCygnetDB11DB9DBSDBS ViolanteDBXRapideV12 VantageV8 VantageValkyrieVanquishVirageZagato Coupe

AudiA1A2A3A4A4 Allroad QuattroA5A6A7A8AllroadE-TronQ2Q3Q5Q7Q8R8RS Q3RS3RS4RS5RS6RS7S3S4S5S6S7S8SQ2SQ5SQ7SQ8TTTT RSTTS

BentleyArnageAzureBentaygaBrooklandsContinentalContinental Flying SpurContinental GTFlying SpurMulsanne

BMW1 series2 series3 series4 series5 series6 series7 series8 seriesi3i8M2M3M4M5M6X1X2X3X3 MX4X4 MX5X5 MX6X6 MX7Z3Z4Z8

Brillianceh330V3V5

BugattiVeyron

BuickCenturyEnclaveEnvisionLa CrosseLe SabreLucernePark AvenueRainierRegalRendezvouzTerrazaVerano

CadillacATSATS-VBLSCT6CTSDe VilleDTSEldoradoELREscaladeSevilleSRXSTSXLRXT4XT5XT6XTS

ChanganCS35CS35 PlusCS55CS75CS95EadoRaeton

CheryAmuletArrizo 7BonusBonus 3CrossEastarEastarForaIndiSKimoM11QQQQ6TiggoTiggo 3Tiggo 4Tiggo 5Tiggo 7Tiggo 8Very

ChevroletAstroAvalancheAveoBlazerCamaroCaptivaCavalierCobaltColoradoCorvetteCruzeEpicaEquinoxExpressHHRImpalaLacettiLanosMalibuMonte CarloNivaOrlandoRezzoSilveradoSilverado 2500 HDSparkSSRSuburbanTahoeTrailBlazerTraverseTraxUplanderVenture

Chrysler200300300MAspenConcordeCrossfireGrand VoyagerPacificaPT CruiserSebringTown & CountryVoyager

CitroenBerlingoC-CrosserC-ElyseeC1C2C3C3 AircrossC3 PicassoC3 PlurielC4C4 AircrossC4 CactusC4 PicassoC5C6C8DS 7 CrossbackDS3DS4DS5Grand C4 PicassoJumpyNemoSaxoSpacetourerXsaraXsara Picasso

DaewooEvandaKalosLeganzaMagnusMatizNexiaNubira

DaihatsuApplauseCastCopenCuoreGran MoveLuxioMateriaMebiusMoveRockySirionTeriosTrevisYRV

Datsunmi-DOon-DO

DodgeAvengerCaliberCaliber SRT4CaravanChallengerChargerDakotaDartDurangoIntrepidJourneyMagnumNeonNitroRam 1500Ram 2500Ram 3500Ram SRT10StratusViper

Dongfeng580A30AX7h40 Cross

FAWBesturn B30Besturn B50Besturn X40Besturn X80OleyVita

Ferrari348360456458488512550575 M599 GTB Fiorano599 GTO612812CaliforniaCalifornia TChallenge StradaleEnzoF12F355F430F50F512 MFFGTC4 LussoLaFerrari

Fiat124 Spider500500L500XAlbeaBravaBravoCoupeCromaDobloDucatoFreemontGrande PuntoIdeaLineaMareaMultiplaPalioPandaPanda 4x4PuntoQuboSediciSienaStiloStradaTipoUlysse

FiskerKarma

FordB-MaxC-MaxCougarCrown VictoriaEcoSportEdgeEscapeExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-150F-250F-350FalconFiestaFive HundredFlexFocusFocus ActiveFreestarFreestyleFusionGalaxyKaKugaMaverickMondeoMustangMustang Shelby GT350Mustang Shelby GT500PumaRangerS-MaxTaurusTaurus XThunderbirdTourneo ConnectTransitTransit Connect

GAZ310231105SiberSobol

GeelyAtlasCoolrayEmgrand 7Emgrand EC7Emgrand GSEmgrand X7GC9GРЎ6MKOtakaVision

GenesisG70G80G90

GMCAcadiaCanyonEnvoySierra 1500Sierra 2500TerrainYukon

Great WallCowryDeerHoverHover M2PegasusPeriSafeSailorSingSocoolWingle

HavalF7h5H6H9

HoldenCommodore

HondaAccordAmazeCityCivicCR-VCR-ZCrosstourElementFitFR-VHR-VHR-V II (GJ)InsightJadeJazzLegendOdysseyPilotPreludeRidgelineS2000ShuttleStreamVezel

Hummerh2h3h4

HyundaiAccentAtos PrimeAzeraCentennialCretaElantraEntourageEonEquusGalloperGenesisGenesis CoupeGetzGrandeurH-1i10i20i30i30 Ni40Ioniqix20ix35KonaMatrixPalisadePorterSanta FeSolarisSonataTerracanTrajetTucsonVelosterVeracruzVernaXcentXG

InfinitiEXFXGI35JXMQ30Q40Q45Q50Q60Q70QX30QX4QX50QX56QX60QX70QX80

IsuzuAscenderAxiomD-MaxD-Max RodeoI280I290I350I370RodeoTrooperVehiCross

IvecoDaily

JaguarE-PaceF-PaceF-TypeI-PaceS-TypeX-TypeXEXFXJXK/XKR

JeepCherokeeCommanderCompassGladiatorGrand CherokeeLibertyPatriotRenegadeWrangler

KiaCarensCarnivalCeedCeratoClarusForteK900MagentisMohaveNiroOpirusOptimaPicantoProCeedQuorisRayRioRio X-LineSeltosShumaSorentoSorento PrimeSoulSpectraSportageStingerStonicTellurideVenga

LamborghiniAventadorCentenarioDiabloGallardoHuracanMurcielagoReventonUrus

LanciaDeltaLybraMusaPhedraThemaThesisYpsilon

Land RoverDefenderDiscoveryDiscovery SportEvoqueFreelanderRange RoverRange Rover SportRange Rover Velar

LexusCTESGSGXHSISLCLFALSLXNXRCRXSCUX

LifanBreezCebriumCelliyaSmilySolanoX50X60

LincolnAviatorCorsairMark LTMKCMKSMKTMKXMKZNavigatorTown CarZephyr

LotusEliseEuropa SEvoraExige

MarussiaB1B2

Maserati3200 GTGhibliGran CabrioGran TurismoGran Turismo SLevanteQuattroporteQuattroporte S

Maybach5757 S6262 SLandaulet

Mazda2332356626B-SeriesBT-50CX-3CX-5CX-7CX-9MPVMX-5PremacyRX-7RX-8Tribute

McLaren540C570S600LT650S675LT720SMP4-12CP1

MercedesA-classAMG GTAMG GT 4-DoorB-classC-classC-class Sport CoupeCL-classCLA-classCLC-classCLK-classCLS-classE-classE-class CoupeEQCG-classGL-classGLA-classGLB-classGLC-classGLC-class CoupeGLE-classGLE-class CoupeGLK-classGLS-classM-classR-classS-classS-class CabrioS-class CoupeSL-classSLK-classSLR-classSLS AMGSprinterVaneoVianoVitoX-class

MercuryGrand MarquisMarinerMilanMontegoMontereyMountaineerSable

MGTFXPower SVZRZSZTZT-T

MiniClubmanClubman SClubvanCooperCooper CabrioCooper SCooper S CabrioCooper S Countryman All4CountrymanOne

Mitsubishi3000 GTASXCarismaColtDignityEclipseEclipse CrossEndeavorGalantGrandisi-MiEVL200LancerLancer EvoMirageOutlanderOutlander XLPajeroPajero PininPajero SportRaiderSpace GearSpace RunnerSpace Star

Nissan350Z370ZAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaArmadaBluebird SylphyGT-RJukeLeafMaximaMicraMuranoNavaraNoteNP300PathfinderPatrolPrimeraQashqaiQashqai+2QuestRogueSentraSkylineSylphyTeanaTerranoTiidaTitanTitan XDX-TrailXTerraZ

NobleM600

OpelAdamAgilaAntaraAstraAstra GTSCascadaComboCorsaCorsa OPCCrossland XFronteraGrandland XInsigniaInsignia OPCKarlMerivaMokkaOmegaSignumSpeedsterTigraVectraVivaroZafiraZafira Tourer

Peugeot100710710820082062072083008301307308400740084064074085008508607807BoxerPartnerRCZ Sport

PlymouthRoad Runner

PontiacAztecBonnevilleFirebirdG5 PursuitG6G8Grand AMGrand PrixGTOMontanaSolsticeSunfireTorrentVibe

Porsche718 Boxster718 Cayman911BoxsterCayenneCaymanMacanPanameraTaycan

RavonGentra

RenaultArkanaAvantimeCapturClioDusterDuster OrochEspaceFluenceGrand ScenicKadjarKangooKapturKoleosLagunaLatitudeLoganMasterMeganeModusSanderoSandero StepwayScenicSymbolTalismanTraficTwingoTwizyVel SatisWindZoe

Rolls-RoyceCullinanDawnGhostPhantomWraith

Rover254004560075Streetwise

Saab9-2×09.мар9-4×09.май9-7x

SaturnAuraIonLWOutlookSkyVue

ScionFR-StCxAxBxD

SeatAlhambraAlteaAltea FreetrackAltea XLArosaAtecaCordobaExeoIbizaLeonMiiToledo

SkodaCitigoFabiaFeliciaKamiqKaroqKodiaqOctaviaOctavia ScoutOctavia TourPraktikRapidRapid Spaceback (Nh2)RoomsterSuperbYeti

SmartForfourFortwoRoadster

Ssang YongActyonActyon SportsChairmanKorandoKyronMussoMusso SportRextonRodiusStavicTivoliXLV

SubaruAscentBajaCrosstrackExigaForesterImprezaJustyLegacyLevorgOutbackTraviqTribecaWRXXV

SuzukiAltoBalenoCelerioCiazGrand VitaraGrand Vitara XL7IgnisJimnyKizashiLianaSplashSwiftSX4VitaraWagon RWagon R+

TeslaModel 3Model SModel XModel Y

Toyota4RunnerAlphardAurisAvalonAvensisAvensis VersoAygoC-HRCaldinaCamryCelicaCorollaCorolla VersoFJ CruiserFortunerGT 86HiaceHighlanderHiluxiQistLand CruiserLand Cruiser PradoMark IIMiraiMR2PicnicPreviaPriusRAV4SequoiaSiennaSupraTacomaTundraVenzaVersoVitzYarisYaris Verso

UAZХантерПатриотПикап

VAZ2101-21072108, 2109, 210992110, 2111, 21122113, 2114, 21154×4 UrbanGrantaKalinaLargusLargus CrossPrioraVesta CrossVesta SportVesta SWXRayXRay Cross

VolkswagenAmarokArteonBeetleBoraCaddyCCCrafterCrossGolfCrossPoloCrossTouranEosFoxGolfJettaLupoMultivanNew BeetlePassatPassat CCPhaetonPointerPoloRoutanSciroccoSharanT-RocTeramontTiguanTouaregTouranTransporterUp

VolvoC30C70C70 ConvertibleC70 CoupeS40S60S70S80S90V40V50V60V70V90XC40XC60XC70XC90

Другая

Год выпускаГод выпуска202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970

ПробегПробегМенее 10000 км100002000030000400005000060000700008000090000100000110000120000130000140000150000160000170000180000190000200000210000220000230000240000250000260000270000280000290000300000310000320000330000340000350000360000370000380000390000400000Более 400000 км

СостояниеСостояниеОтличноеХорошееПлохоеБитая

Желаемая сумма

Имя

Телефон *

Почему Россия все еще любит Ладу, классический советский автомобиль

МОСКВА, 12 сентября 2020 г. — Люди позируют с автомобилем Lada перед ралли автомобилей Lada, посвященном 50-летию … [+] годовщины начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото Александра Земляниченко-младшего / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Информационное агентство Синьхуа / Getty Images

Ей только что исполнилось 50, и ей пришлось пережить трудные времена на дороге, но, когда Lada вступает во вторую половину века, у нее все еще есть свои преданные поклонники.

Энтузиасты классического советского автомобиля, впервые выпущенного в 1970 году, собрались 12 сентября в тени Кремля на митинг, посвященный этому квадратному стойкому приверженцу социалистического автомобилестроения.

Некоторые были в костюмах разных эпох советской истории — дань уважения той роли, которую сама «Лада» сыграла в жизнях миллионов людей, живущих на территории бывшего СССР и за его пределами.

МОСКВА, 12 сентября 2020 г. — Женщины позируют с автомобилем Lada перед ралли автомобилей Lada, посвященном 50-летию… [+] годовщина начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото Александра Земляниченко-младшего / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Информационное агентство Синьхуа / Getty Images

Лада Собственность: Мечта советского водителя

Lada впервые вышла на дороги в 1970 году и вскоре стала объектом огромного желания. Но плановая экономика советской эпохи не была ориентирована на удовлетворение потребительского спроса.Обычный человек мог годами ждать, чтобы получить машину своей мечты.

Как только они это сделали, они дорожили этим. Если не хватало самих машин, то были и запасные части — и, как и во многих других частях мира, кража всего, что можно было снять с припаркованного автомобиля, представляла опасность.

В Советском Союзе в том числе резиновые щетки дворников. Обычно они хранились внутри машины и устанавливались только при необходимости. Одно из воспоминаний этого писателя о позднем советском периоде — это то, как автомобилисты прыгают с застрявших в пробке автомобилей, чтобы прикрепить лезвия к своим дворникам, когда на улицах Москвы разразился летний ливень.

Отступая перед импортными автомобилями?

Какими бы лелеяемыми они ни были когда-то, за концом советской системы последовала определенная разлука с Ладас. В 1990-е годы Россия открыла свои границы и свою экономику для беспрецедентного количества западных потребительских товаров, включая автомобили.

Местный житель ремонтирует выхлопную систему автомобиля ВАЗ-2107, известного как Lada Riva, в … [+] Боровске, Россия, в четверг, 26 декабря 2019 г. Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg

Там, где когда-то подавляющее большинство автомобилей на советских дорогах производилось в СССР, этот процент уменьшился, поскольку водители садились за руль ряда импортных марок.К 2014 году, как сообщала газета « Moscow Times » в этом году, «только каждый 20-й владелец Lada сказал, что будет рекомендовать эту марку своим друзьям или коллегам».

Ladas также потеряли популярность на тех зарубежных рынках, куда им удалось проникнуть. Модель Independent IBTX сообщили в 2018 году, что, например, на британских дорогах их было всего 179 — по сравнению со 130 000 в 1990-х годах. Более свежий Guardian Однако статья UG отметила непреходящую популярность Lada на Кубе, где она была представлена в течение десятилетий социалистической солидарности в прошлом веке.

Почему Россия до сих пор любит Lada

Что бы ни говорили ворчащие автомобилисты, опрошенные в 2014 году, Lada по-прежнему претендует на «более 20% доли российского рынка легковых автомобилей», согласно пресс-релизу, посвященному ее продажам в августе 2020 года.

Так почему в России до сих пор любят Ладу? Любая машина, которая сможет пережить 50 лет легендарных суровых российских зим и печально известных российских дорог с выбоинами, несомненно, заслужит уважение.

Есть еще кое-что.Опрос, опубликованный в марте 2020 года Левада-центром, показал, что 75% россиян считали советский период лучшим временем в истории их страны (хотя только 28% хотели «вернуться на путь, по которому шел Советский Союз»). Спустя три десятилетия после краха коммунистической системы Россия все еще испытывает некоторую ностальгию по советскому прошлому.

Любовь к «Ладе», главному символу советского автомобилестроения, — это способ потакать этому.

МОСКВА, сен.12, 2020 — Женщина позирует с автомобилем Lada после ралли автомобилей Lada, посвященного 50-летию … [+] годовщины начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото автора Александр Земляниченко-младший / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Информационное агентство Синьхуа / Getty Images ВАЗ

Лада 2107 | Адриан Кот

новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white

Седан «баклажан». Что такое «Чеченавто» и собирают ли там до сих пор «Приору»

Первая «семерка»

Тоска по «Приоре»

Четыре комплектации «Гранты»

Приглашенный спец в декрете

Замороженные проекты

Вводятся новые правила регистрации машин – Авто – Коммерсантъ

Технические характеристики УАЗ Патриот (UAZ 3163 Patriot) у официального дилера в Москве

Выкуп авто в Нижнем Новгороде 🚀 – срочная скупка любых автомобилей

Почему Россия все еще любит Ладу, классический советский автомобиль

Лада 2107 | Адриан Кот

Характеристика бактериальных сообществ в сточных водах с улучшенным таксономическим разрешением путем секвенирования полноразмерной 16S рРНК

Лада Продажа автомобилей | eBay

Продажа новых и классических автомобилей Lada

Какое масло заливать в инжектор ваз 2107. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах. Подготовка к замене

Когда менять и сколько масла заливать в двигатель

Какое масло заливать ВАЗ 2107

Инструменты и материалы, необходимые для замены масла

Моторное масло и его виды

Какое масло заливать в ВАЗ 2107

И немного о секретах Автора

Классификация моторных масел

Какое масло заливать в ВАЗ 2107

Как определить, пора ли менять масло

Сколько масла нужно для двигателя ВАЗ 2107

Зачем менять масло

Какое масло заливать

Какие инструменты использовать

Пошаговая инструкция по замене масла

Поколение I (1982-2012)

Двигатель 2101 1.2

Двигатели 2105 1.3

mercedes sprinter расход топлива

Добавить комментарий Отменить ответ