Группа дорожных знаков таблица: Занесите таблицу в дневник безопасности и заполнителя правую колонку с помощью Правил — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Группы дорожных знаков с примерами

Дорожные знаки ПДД с комментариями и пояснениями

Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной в системе подготовки водителей транспортных средств.

Попробуем и мы разобраться в наиболее сложных вопросах, связанных с дорожными знаками.

Достоинства и преимущества

Дорожные знаки – это одно из самых популярных и удобных средств регулирования дорожного движения в мире (вообще) и России (в частности). Что придает им особую ценность и значимость?

Во-первых, ДЗ очень представительны, и их большое количество дает возможность организаторам дорожного движения использовать их для достижения самых разнообразных целей (о чем-то предупредить, что-то запретить или предписать, проинформировать и пр.).

Во-вторых, они достаточно наглядны. Как правило, несложно догадаться о требованиях, выдвигаемых знаками, ибо каждый из них представляет собой некую – понятную всем – символику.

В-третьих, ДЗ – это не особо затратный способ организации движения. По сравнению с разметкой, светофорами и регулировщиками, процедура установки знака очень экономична.

В-четвертых, это

стабильный регулятор движения. Если зимой разметка может быть занесена снегом, что делает ее трудноразличимой, то дорожные знаки не имеют такого недостатка. Светофор, в свою очередь, требует обязательного энергоснабжения, которое может нарушаться (или не везде возможно).

В-пятых, это самое долговечное средство регулирования. Если разметка имеет обыкновение изнашиваться и становиться неразличимой, если светофор требует постоянного сервисного обслуживания, если регулировщик не может работать без отдыха, то дорожные знаки будут функционировать очень долго.

Указанные достоинства свидетельствуют об особом статусе дорожных знаков в практике регулирования дорожного движения.

Группы знаков дорожного движения

Исключительно для удобства и максимально четкого понимания водителями принципов установки и действия, все дорожные знаки подразделяются на 8 основных групп:

Предупреждающие.
Приоритета.
Запрещающие.
Предписывающие.
Особых предписаний.
Информационные.
Сервиса.
Дополнительной информации (или таблички).

И каждая группа знаков выполняет строго определенные функции в области регулирования дорожного движения.

Краткая характеристика

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.

Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.

2. Знаки приоритета

Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.

Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.

3. Запрещающие знаки

Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.

Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.

Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.

4. Предписывающие знаки

Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.

)

Оригинальный ODB2 сканер Scan Tool Pro Black Edition
Выполнив подключение вы сможете:
Считывать коды ошибок и стирать их с ЭБУ.
Вести журнал поездок и расхода топлива.
Отображать в режиме реального времени:
обороты двигателя;
скорость автомобиля;
давление масла;
температуру охлаждающей жидкости;
показания со всех имеющихся датчиков;
и многое другое!
Сканер совместим с устройствами на базе iOS, Android, Windows

Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».

Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.

5. Знаки особых предписаний

Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.

Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.

6. Информационные знаки

Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.

Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.

Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.

7. Знаки сервиса

Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, заправочных станций, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.

С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.

8. Знаки особых предписаний (таблички)

Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.

Иными словами, таблички самостоятельно никогда не применяются. Дело в том, что они не несут в себе законченной смысловой информации. Удел табличек – находиться в сочетании с другими знаками. Но именно это и делает их важным средством организации дорожного движения.

Подведем итог

Вряд ли следует задаваться вопросами: «Какие знаки самые важные? Какие знаки нельзя, а какие можно проигнорировать?». Просто каждая группа выполняет свою собственную – узкоспециализированную и благородную – миссию в деле регулирования дорожного движения и обеспечения наибольшей безопасности его участников.

Хотя стоит сказать (чтоб не кривить душой), что наиболее важными следует считать: 1) знаки приоритета; 2) запрещающие знаки; 3) предписывающие. И в какой-то мере знаки особых предписаний.

Водителям полезно знать об очередных важных изменениях ПДД и руководствоваться ими на дороге.
Телефон горячей линии поможет начинающим водителям.
Внутренний экзамен (https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/vnutrenniy-ekzamen-v-avtoshkole.html) в автошколе.

Видео — решение задач по знакам дорожного движения (группы 4 — 8):

Может заинтересовать:

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Подобрать любую автохимию для вашего авто

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Разновидности дорожных знаков

Существует восемь групп состоящие из знаков дорожного движения. Каждая группа несет полезную информацию до автолюбителя. Какие особенности каждой таблички и их главные функции, мы рассмотрим в этой статье.

Все знаки, применяющиеся, на территории нашего государства делятся, на такие группы:

1.Информационный знак

3. Запрещающий знак

4. Знак дополнительной информации

5. Сервисный знак

6. Знак приоритета

7. Запрещающий

8. Знак особых предписаний

Каждый дорожный знак имеет определенную форму и цвет. Все таблички имеют цифровые идентификаторы. Например, первая цифра указывает, какая группа, вторая информирует о номере внутри группы, но, а третья представляет собой вид. Все перечисленные группы предназначаются для предоставления информации или запрещают движение.

Предупреждающие знаки и их классификация

Различаются аналогичные знаки лишь белой окраской с намеченным черным обозначением, имеющие треугольную форму с обведенными красными краями. По ПДД знак » Предупреждения » устанавливают от 50 и до 100 метров к опасному участку на сельской местности или в городах, от 150 и до 300 м за пределами многолюдных пунктов. Если по каким — либо причинам не получается разметить знак на заданной дистанции, то внизу таблички обязательно пишется промежуток до угрожающей зоны. Очень часто знаки имеют треугольную форму, поэтому перепутать их не выйдет. Предупреждающие знаки бывают также крестовидной формы, в других случаях имеют и прямоугольную форму. Их устанавливают по отдельным нормам и правилам. Знаки по такими цифрами: 1.10, 1.9, 1.1, 1.2 размещаются только за городом или селом. Информация, что касается опасного участка, должна располагаться на расстоянии 50 метров. Именно на аварийной площадке размещают таблички 1.23, а также 1.25. Вот эти знаки: 1.22, 1.17 и знак 1.7 информируют об отсутствии пешеходного перехода и в случаях неимения кругового перекрестка. С такими знаками идут таблички иных групп.

Виды знаков из группы Приоритета

Таблички Приоритета свидетельствуют о главной дороге касательно к другим направлениям движения. Такие знаки часто можно встретить на перекрестках и других территориях, где есть непростое автомобильное движение. На зауженных дорогах также можно лицезреть знак регулирования. Часто не далеко от железнодорожных путей и шлагбаумов для избегания опасных инцидентов с поездами можно встретить табличку — Движение без остановки — Запрещено. В тех случаях, если на участке виден знак и есть регулировщик или же знак и светофор, то тогда необходимо следовать их указаниям. Всегда будьте на чеку в таких ситуациях, и если вдруг вы заметили что не работает светофор — придерживайтесь знака.

Виды знаков из группы Запрещающие

Такие таблички можно разделить на: ограничивающие или запрещающие. Первая табличка означает, что можно двигаться, но осторожно, а вторая запрещает движение. Запрещающий знак имеет круглую форму, на белом фоне есть определенное изображения. Существуют также 4 таблички на голубом фоне, и 4 черно — белых знака. Знак в черно — белых тонах разрешает движение, которое было раньше запрещено. Запомнить знаки этой группы сложно, ведь есть исключения для конкретных транспортных средств. Тяжело также определить территорию действия одного или другого знака.

Исключение может быть для тех людей, которые при выполнении любой служебной работы включают фонари красно — синего цвета и специальный сигнал. В таких случаях можно не обращать внимания на запрещающий знак
При любых условиях знаки 3.17.2,3.17.1, а также 3.24, 3.17.3, 3.20, 16 должны учитываться всеми автолюбителями
К маршруткам знаки 3.27, 3.19, 3.18.2, 3.18.1, 1, и 3.2 не относятся
Почтовые машины могут не реагировать на такие знаки: 3.30, 3.29, 3.28, 3.8, 3.7, 3.6, 3.5, 3.4, 3.3, 3.2
Водители, которые перевозят людей с ограниченными возможностями первой и второй группы могут игнорировать знаки с номерами: 3.30, 3.29, 3.28, 3.3, 3.2
Если такие знаки 3.8, 3.7, 3.6, 3.5, 3.3, 3.2 установлены в определенном районе, то живущие там люди и рабочие предприятий и заводов могут пренебречь ими
На знаки 3.30, 3.29, 3.28 могут не обращать внимание таксисты с установленным и работающем счетчиком
Знак 3. 20 дает разрешение на объезд автомобиля, у которого скорость не превышает 30 км/ч, велосипеда, повозки или мотоцикла.

Чтобы всегда знать, где знак заканчивает свое предназначение, запомните эти правила

На первом перекресте определенные знаки теряют свое влияние
Те таблички, которые установлены за пределом участка с жилым населением. За территорией населенного пункта ставится перечеркнутая табличка с его названием
Участок действия может изображаться на знаке
Влияние всех перечисленных отменяет знак 3.31

Предписывающие таблички

Таких знаков придерживаться должны все. Они информируют о маршруте спецмашин, также можно узнать сторону, по которой разрешено движение, и скорость для максимальной езды. Предписывающие знаки могут разрешать передвигаться велосипедистам и пешеходам. У этих знаков имеют круглая форма, и на синем фоне в белом цвете изображена пиктограмма.

Значение дорожных знаков

1. Таблички 4.1.1, 4.1.2 — 4.1.6 показывают линию движения на определенном перекрестке

2. Знаки 4.1.6, 4.1.3 и 4.1.5 указывают движение налево. Кроме этого на таком месте разрешается развернуться

3. Маршрутный транспорт и автобусы могут игнорировать знаки 4.1.1, 4.1.2, 4.1.13 — 4.1.6

Как вы уже успели, заметить 4 группы дорожных знаков мы рассмотрели, еще нужно разобрать такое же количество. К ним относятся: информационные знаки, знаки особых предписаний, знаки дополнительной информации и таблички сервиса.

Знаки особых предписаний и их категории

Когда на дороге не получается определить норму движения, то тогда используют знаки предписаний. Такие знаки оповещают о режиме передвижения. Знаки всегда квадратной или прямоугольной формы, окрашены в голубой, белый или зеленый цвет

1. Устанавливаются знаки 5.24.2, 5.24.1, 5.23, 1.5, 2.3.2 на участке, для которого нужны соблюдения ПДД для жилых помещений

2. Указатели в виде табличек 5.26 или 5,25 предупреждают о не истинности для сельскохозяйственной, а также городской местности.

3. Влияние знаков 5.29, 5.27, 5.33, 5.31. Устанавливается на определённую площадь, будь то иная дорога с особым движением или перекрёсток.

Информационный знак

Таблички такого образца предназначены для оповещения владельцев авто о наличии населенного пункта и размещение других сел, городов. Такие знаки всегда имеют форму треугольника, но цвет фона иногда меняет свою окраску, это зависит от подгруппы. Зеленый цвет используется исключительно для автомагистральных объектов. Для объектов на определенных пунктах применяют белый цвет, при ремонте дороги желтый, но, а для обозначения маршрута находящегося за территорией города используют синий фон.

Знак Дополнительной информации, и на какие категории подразделяются

Чтобы узнать детальнее информацию, вам помогут Дополнительные знаки. Они дополняют основные знаки. Из этого следует, что сами по себе они не могут использоваться. Если внимательно прочитав правила, то мы увидим, что на один знак прилагается не более трех табличек. В случаях если знак не соответствует основному, то владелец автомобиля обязан придерживаться указаний на временной табличке. Зачастую знаки дополнительной информации, используются при каких — либо ремонтных работах.

Сервисный знак, и на какие категории подразделяется

Как вы все поняли, подобные знаки информируют о различных пунктах таких как: пункты питания, заправки, ремонт автомобилей, место отдыха. Устанавливаются данные знаки в городской местности рядом с объектом, в не города или же сельской местности на расстоянии от 400 метров и до 80 километров.

Дорожные знаки ПДД — обозначения, пояснения и картинки знаков дорожного движения 2020 года

Дорожные знаки информируют водителей о дорожных условиях и режимах движения, а также о въезде или выезде в населенный пункт или любых других объектах. Все они делятся на 8 групп, в зависимости от того, какой дорожной ситуации их можно соотнести. Запомнить их достаточно легко, главное не пренебрегать ими во время дорожного движения.

Автомобилист обязан понимать предписание каждого знака и при необходимости среагировать на него мгновенно. Даже если вы каждый день ездите по одному маршруту и уже давно выучили все автомобильные знаки на пути, это не означает, что обращать внимание на них больше не нужно. Повесить новый знак могут в любой момент, и если вы нарушите его предписание, тот факт, что его здесь раньше не было, от штрафа вас не спасет.

Те, кто желает выучить или повторить ПДД, найдут все знаки дорожного движения с пояснениями в этой статье. Дополнительно мы расскажем об отличительных чертах каждой группы дорожных знаков, о правилах установки ГОСТ, которые чаще всего нарушаются, а также дадим несколько советов, как подготовиться к экзамену ГИБДД и как выучить знаки, чтобы не забыть их на следующий день.

Все знаки по правилам дорожного движения РФ в 2020 году

Периодически следует просматривать правила дорожного движения, так как иногда вводятся новые обозначения, о которых, вы можете попросту не знать. Посмотреть все новые и актуальные дорожные знаки по ПДД 2020 года с комментариями и иллюстрациями вы можете на этой странице

Сколько групп дорожных существует в ПДД?

Дорожные знаки разбиты на 8 групп. Каждая группа преследует свои цели — предупредить водителя об опасности, обозначить какой-то запрет, указать правильное направление движения и пр.

Важно!

Как правило, типы знаков имеют свою отличительную форму, а также окрашены в определенный цвет. И уже по этим параметрам водитель может догадаться, что означает знак — запрет (белый круг с красным ободком) или предупреждение (треугольник с красным ободком). Самые важные знаки специально имеют такую форму, чтобы их можно было различить даже сзади — «Главная дорога», «Уступи дорогу» и «Движение без остановки запрещено».

Общую информацию по группам и обозначениям дорожных знаков по ПДД в 2020 году мы собрали в таблице:

Группа знаков	Зачем нужны?	Как обычно выглядят?	Примеры знаков
Предупреждающие	Предупреждают об опасном участке дороги	Красный треугольник с картинкой внутри на белом фоне	«Ж/Д переезд», «Тоннель», «Дети», «Опасный поворот», «Сужение дороги»
Приоритета	Предписывают очередность проезда перекрестков и узких дорог.	Все формы разные	«Главная дорога», «Уступи дорогу», «Преимущество встречного движения»
Запрещающие	Вводят запреты на движение, остановку, обгон, устанавливают максимальную разрешенную скорость и пр.	Круг с красным ободком	«Кирпич», «Движение запрещено», «Обгон запрещен», «Остановка запрещена»
Предписывающие	Предписывают направление движения, ограничивают минимальную скорость, указывают зоны движения для велосипедов и пешеходов.	Синий круг	«Движение прямо», «Круговое движение», «Объезд препятствия», «Пешеходная дорожка».
Особых предписаний	Устанавливают направления движений по полосам, места остановок транспорта и пешеходных переходов, извещают о населённых пунктах, указывают на парковочные, жилые, пешеходные зоны и зоны с ограничениями скорости или остановки.	Синий прямоугольник с белой картинкой внутри	«Одностороннее движение», «Реверс», «Полоса для маршрутных ТС», «Остановка», «Пешеходный переход», «Парковочная зона».
Информационные	Указывают на места разворота или стоянки, информируют о направлении и расстоянии до населённых пунктов, о тупиках и полосах аварийной остановки, рекомендуют скоростной режим и указывают направление объезда.	Синий прямоугольник с белой картинкой внутри	«Разворот», «Парковка», «Стоп-линия», Схема объезда», «Тупик».
Знаки сервиса	Информируют о приближении к больнице, заправке, гостинице, ресторану и пр.	Синий прямоугольник с картинкой внутри белого квадрата	«Гостиница», «Зона отдыха», «Больница», «Пост ДПС».
Таблички дополнительной информации	Уточняют предписания знаков — на какие ТС и по каким дням недели действует предписание, где начало и конец действия знака, как далеко до какого-то объекта и пр.	Белая табличка с черным рисунком или надписью	«Направление главной дороги», «Конец зоны действия знака», «Платные услуги», «Инвалид».

Билеты по теме знаков дорожного движения ПДД в 2020 году

Учить дорожные знаки обязаны не только будущие водители перед экзаменом, некоторым опытным водителям также будет полезно освежить память. Никогда не помешает вспомнить какие бывают виды дорожных знаков, разницу между запрещающими и предупреждающими знаками, классификацию дорожных знаков, и т. д.

Экзаменационные онлайн-билеты по знакам дорожного движения доступны на нашем сайте. Чтобы решить вопросы, касающиеся только дорожных знаков:

Перейдите на эту страницу;
кликните на «Билеты» и выберите сортировку вопросов по темам;
выберите раздел «Дорожные знаки» и начните тренировку.

Вопросы билетов ПДД на нашем сайте соответствуют тем, что вы встретите на теоретическом экзамене на права.

В онлайн-билетах знаки дорожного движения идут с комментариями по ПДД 2020 года. Если вы не уверены в каком-либо вопросе, кликните на кнопку «Подсказка» и прочитайте вырезки из правил дорожного движения — они укажут на верный вариант ответа.

Правила установки знаков дорожного движения

Группы, изображения и размеры знаков устанавливает ГОСТ Р 52290-2004, а правила применения технических средств организации дорожного движения регулируют ГОСТ Р 52289-2004. Следовательно, все дорожные знаки должны соответствовать единым требованиям.

Почему важно не только знать правила, предписанные знаками, но и разбираться в правилах установки?

Не секрет, что иногда инспекторы ГИБДД специально поджидают водителей, где не особо видно изображение о максимальной скорости, или о том, что обгон запрещен. Бывает и так, что требования знаков невозможно выполнить. Особенно любим знак «кирпич» — за него можно припугнуть лишением прав. Грамотный водитель, который может различить установленный с нарушением требований ГОСТа знак, в такой ситуации сможет избежать несправедливого наказания.

Лучше прочитать документ целиком, но если вам некогда, самое интересное из правил ГОСТа Р 52289-2004 мы собрали ниже:

Реклама, установленная вдоль дороги, не должна слепить или отвлекать водителя. На плакатах запрещено изображать рисунки, которые могут быть спутаны с дорожными знаками.

4.2. Не допускается размещать плакаты, афиши, устанавливать приспособления в полосе отвода дороги, а также производить разметку, которые могут быть приняты за дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения либо могут снижать их видимость или эффективность, либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения.

Светофоры, знаки (с обеих сторон) и их опоры должны быть чистыми от любой посторонней информации — рекламных вывесок, афиш и пр.

4.2. Не допускается размещать на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации движения

Знаки и светофоры должны быть видны участникам движения, для которых они предназначены. Светофоры, которые висят так высоко, что их не видно со стоп-линии, изогнутые в сторону от водителя или скрытые за ветками знаки — нарушения ГОСТа.

4.3. Знаки и светофоры размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (рекламой, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.), обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.

Разметка, которой по каким-либо причинам не видно, должна быть продублирована соответствующими знаками.

4.4. На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки».

4.5. Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы.

5.1.4. Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.

Для ограничения скоростного режима более чем на 20 км/ч обязательно применяют несколько знаков. Они размещаются на расстоянии минимум в 100 м друг от друга, каждый следующий знак не может требовать снизить скорость более чем на 20 км/ч. Так, если за городом знак 3.24 требует сразу сбавить скорость до 60 км/ч — он установлен с нарушением.

5.4.22. Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»…

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100 — 150 м друг от друга».

Но тут есть один нюанс, ступенчатое ограничение может не применяться перед въездом в населенный пункт, при условии, что видимость знака 3.24 составляет более 150 м.

Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

Важно!

Если даже после ваших доводов по поводу неправильной установки знака инспектор ГИБДД все равно решит составить протокол, вы имеете право обжаловать его в течение 10 дней. В случае когда вы нарушили предписание знака, которого не видно, сфотографируйте этот знак с проезжей части, как это видит водитель, а именно с высоты 1,2 м (высота уровня глаз водителя легкового автомобиля), а также на фоне каких-либо зданий (чтобы было понятно, где он расположен). Прикрепите фотографии к жалобе и укажите, что данный знак был установлен с нарушением п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2004.

Как быстро выучить дорожные знаки ПДД

Если вам нужно выучить дорожные знаки, чтобы сдать теоретический экзамен ГИБДД, то лучший для этого способ — потренироваться отвечать на вопросы по онлайн-билетам. Всего в билетах дорожным знакам и разметке по ПДД посвящено 104 вопроса — то есть эту тему касается каждый восьмой вопрос. Также вам помогут картинки дорожных знаков с подробным описанием для начинающих водителей.

Чтобы не забыть знаки сразу после экзамена (а они вам пригодятся и после), следуйте нескольким советам:

Учите не названия знаков, а вникайте в их смысл. Приступая к новому знаку, представляйте, как должен поступить водитель, увидев его. Если не уверены в чём-то — никто не мешает смотреть расшифровку знаков ПДД
Обращайте внимание на знаки в вашем городе и постарайтесь понять, почему они там установлены — это поможет их лучше запомнить.
Обратите внимание на расстояние от знака до объекта, например “Искусственная неровность” или “Пешеходный переход”.
Ассоциируйте изображение с тем, что вам легко запомнить: “Фотоаппарат” — фотовидеофиксация, “Взрослый и ребенок играют в мяч” — жилая зона, “Снежинка или звездочка” — субботние, воскресные и праздничные дни и т.д.
Убедитесь, что умеете отличать похожие знаки и знаете между ними разницу — «Стоп-линия» и «Движение без остановки запрещено», «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена», «Дорога с односторонним движением» и «Движение прямо», «Ограничение минимальной скорости» и «Рекомендуемая скорость».
Некоторые дорзнаки работают не для всех, и это также необходимо запомнить. Например, инвалиды 1 и 2 групп имеют право игнорировать знак «Стоянка запрещена», а маршрутные ТС могут ехать даже под «кирпич».
Отдельное внимание уделите табличкам — особенно тем, что указывают зону действия знака. Выучив их, вы как минимум убережете свой автомобиль от эвакуации за неправильную парковку.

И помните, что недостаточно просто зазубрить названия и значения основных знаков на дорогах согласно правилам дорожного движения. Вы должны видеть их на дороге и уметь ими пользоваться. Знаки помогают водителю заблаговременно сориентироваться на дороге — подготовиться к повороту, к снижению скорости и пр. Зачастую они связаны друг с другом. Например, когда вы видите знак «Дети», ожидайте впереди знаки «Ограничение скорости», «Пешеходный переход» и «Искусственная неровность». Как только вы научитесь замечать и анализировать знаки, вождение по ПДД не будет вызывать проблем.

Предлагаем вам посмотреть занимательное видео на тему дорожных знаков:

Частые вопросы

На самом деле по знакам вопросов возникает очень много, поэтому мы решили на самые популярные из них ответить в отдельных статьях, расписать особенности по всем популярным знакам, по которым возникает больше всего трудностей у водителей.

Вопрос-ответ

Сколько групп дорожных знаков в России?

Всего существует 8 групп.

Можно ли подготовиться к теоретическому экзамену только по знакам?

Если у вас проблем в знаниях дорожных знаков, то у нас на сайте есть специальный тест ПДД, который включает вопросы только по знакам дорожного движения. Он основан на реальных вопросах, которые будут при сдаче экзамена в ГИБДД.

Как устанавливаются дорожные знаки, есть определенные требования?

Да. Группы, изображения и размеры знаков устанавливает ГОСТ Р 52290-2004, а правила применения технических средств организации дорожного движения регулируют ГОСТ Р 52289-2004.

Дата обновления: 14 октября 2020 г.

Виды дорожных знаков

Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя. В этой статье подробно рассмотрены особенности каждого типа табличек, а также их основные функции.

Группы дорожных знаков

Все, используемые на территории Российской Федерации, знаки разделяются на следующие группы:

предупреждающие знаки;
знаки приоритета;
запрещающие знаки;
предписывающие знаки;
знаки особых предписаний;
информационные знаки;
знаки сервиса;
знаки дополнительной информации.

Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.

Каждая группа служит для донесения до водителя какой-либо информации или запрета на передвижение.

Классификация дорожных знаков — предупреждающие знаки

Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.

Предупреждающие знаки устанавливают прямоугольной и крестовидной формы. Их установка определяется отдельными нормами и правилами. Так, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 и некоторые другие ставятся исключительно вне городов и сел. Минимальное расстояние информирования относительно опасной зоны составляет 50 метров. Таблички 1.23 и 1.25 устанавливаются прямо на аварийном участке.

Предупреждающие знаки 1.7, 1.17, 1.22 свидетельствуют о том, что дальше на пути нет кругового перекрестка или пешеходного перехода. Они дополнительно сопровождаются табличками из других групп.

Какие дорожные знаки бывают из группы знаков приоритета

Приоритетные таблички указывают на определенную дорогу, которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

Виды знаков дорожного движения — запрещающие знаки

Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения.

В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение.

Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.

Исключение первое относится к водителям, которые включили специальные сигналы и фонари красно-синего свечения, и выполняют какую-либо служебную миссию. В этом случае любой запрещающий знак можно игнорировать.
Знаки 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 в обязательном порядке учитываются всеми автомобилистами.
Наличие табличек 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 не относится к маршруткам.
Знаки 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 могут игнорировать почтовые автомобили.
Табличками под номерами 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 могут пренебречь водители, перевозящие инвалидов первой и второй групп.
Не обращать внимания на знаки 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 имеют право работники заводов и предприятий, расположенных в зоне действия знака, а также водители, перевозящие пассажиров, которые живут в данной зоне.
Пренебречь знаками 3.28, 3.29 и 3.30 могут таксисты с активированным счетчиком.
Табличка 3.26 разрешает посигналить для предотвращения аварии.
И последнее исключение — знак 3.20 разрешает объехать автомобиль, который не может развить скорость больше 30 километров в час, а также мотоцикл, велосипед или повозку.

Нередко сложно сообразить, где заканчивается действие того или иного знака. Для этого выучите четыре правила.

Действие конкретных знаков прекращается до первого перекрестка.
Если определенная табличка установлена в городской черте или сельской местности, то ее действие прекращается за территорией населенного пункта. За городом или селом всегда имеется перечеркнутый знак с названием населенного пункта.
Зона действия может быть указана на самом знаке.
Знак 3.31 отменяет действие всех предыдущих.

Типы дорожных знаков — предписывающие таблички

Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную скорость или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам.

Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.

Особенности дорожных знаков

Таблички 4.1.1 — 4.1.6 указывают траекторию движения на конкретном перекрестке.
На знаках 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 нарисована стрелка, которая разрешает движение исключительно налево. Помимо этого, в данном месте можно и развернуться.
Знаки 4.1.1 — 4.1.6 могут игнорироваться водителями маршруток и автобусов.

8 групп дорожных знаков

Выше были рассмотрены четыре группы дорожных знаков. Осталось разобрать еще столько же типов, а именно: знаки особых предписаний, информационные знаки, таблички сервиса и знаки дополнительной информации.

Категории дорожных знаков — знаки особых предписаний

На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды.

Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым.

Знаки 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 ставятся на территории, для которой актуальны правила дорожного движения для населенных пунктов.
Таблички 5.25 и 5.26 информируют о недействительности правил для городских или сельских местностей.
Действие знаков 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 распространяется на конкретную территорию без исключений, будь то перекресток или любая другая дорога с нестандартным движением.

Группа информационных знаков

Подобные таблички созданы для информирования водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел.

Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.

Категории знаков дорожного движения — знаки дополнительной информации

Дополнительные знаки служат для более подробного информирования водителя. Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек.

Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.

Категории дорожных знаков — сервисные знаки

Как можно было догадаться, подобные таблички обозначают различные пункты, например, по ремонту автомобилей или заправке.

Они вешаются в городской черте близ самого объекта, а в сельской местности, или вне города, заранее — от 400 метров до 80 километров.

Дорожные знаки Российской Федерации. Полный перечень

Мы занимаемся изготовлением дорожных знаков на заказ. Для удобства заказа дорожных знаков, на этой странице представлены все действующие дорожные знаки России. Вы можете выбрать необходимые вам знаки. Цены и условия заказа описаны здесь.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50–100 м, вне населённых пунктов за 150–300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определяться табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия».

Знаки приоритета

Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено»).

Запрещающие знаки

Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Большинство из них круглой формы, белые с красной каймой.

Предписывающие знаки

Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым.

Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.

Информационные знаки

Информационные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

С этой продукцией заказывают:

Дорожные знаки и их обозначения в России

Без знаков ПДД нынешние дороги уже трудно представить. И если 100 лет назад их было не более десятка, то теперь только их групп имеется 8, каждой из которых присвоено числовое значение. Поэтому знать знаки дорожного движения и их обозначения обязаны не только водители, но и пешеходы, мотоциклисты, велосипедисты. Правда, автолюбителям в этом плане сложнее, поскольку в билетах ГИБДД масса вопросов по данной тематике.

Виды по ГОСТ: термины, определения

Во-первых, дорожные таблички ранжируются по принципу их важности:

основные;
дублирующие;
повторные;
предварительные.

Основными знаками являются только те, которые так названы по дорожным условиям и требованиям ГОСТ. Например, «Уступите дорогу» устанавливают перед перекрестком, он однозначно является основным.

Во-вторых, главное назначение дублирующих элементов – улучшение надежности восприятия водителями информации. Поэтому их монтируют в том же сечении дороги, что и основные знаки: обычно справа, на обочине дороги или разделительной полосе. Однако, если во встречном направлении есть не более 2 полос, такие таблички могут быть смонтированы с левой стороны.

Повторный знак устанавливают за основным и подтверждает его информацию. Пример – «Уступи дорогу детям» , который в ПДД пришел на смену «Внимание, дети!». Повторный элемент часто оборудован табличкой, уточняющей зону действия основного – 200 м, 300 м и т. д.

Последнее определение – предварительные таблички, которые устанавливаются на некотором расстоянии от основных. Они предупреждают водителей о том, какое изменение режима движения либо объекты ожидаются впереди, т. е. заранее информируют о наличии по ходу движения основных знаков. Например, «Уступи дорогу» с табличкой «300 м» – это предварительный элемент.

Деление по группам

Предупреждающие.

Они начинаются с цифры «1», почти все имеют треугольную форму, информируют о приближении к какому-либо объекту, сложному или опасному участку. То есть такие дорожные знаки и их обозначения ничего не запрещают или ограничивают, а только предупреждают. Соответственно, треугольники с белым фоном и красной обводкой устанавливаются заранее: вне населенных пунктов на дистанции 150-300 м от опасного участка, в населенных пунктах – за 50-100 м от них.

Временные предупреждающие. Всего их 10, только фон не белый, а желтый. У них ограниченная зона установки – только в местах дорожных работ. Однако при этом они обладают приоритетностью перед стационарными. То есть, когда временные и постоянные таблички противоречат друг другу, водители должны руководствоваться именно временными.

«Участок перекрестка». Данный элемент квадратной формы с темным фоном и двумя пересекающимися диагональными полосами появился в ПДД в 2018 году. Он устанавливается либо на границе перекрестка, либо не далее 30 м от нее. Как остальные предупреждающие знаки, он ничего не предписывает, а просто предупреждает о наличии на перекрестке «вафельной» разметки. Кстати, она тоже появилась относительно недавно, и описывается в статье «Дорожная разметка».

Приоритета.

Самая малочисленная группа (13 шт.) с цифрой «2». Более половины из них похожи на предупреждающие – треугольная форма с красной каймой. Это своеобразные «гибриды», так как предупреждают о ближайших перекрестках, их конфигурации и возможной опасностью проезда, одновременно регламентируя правила пересечения дорог. Например, «Уступите дорогу», «Пересечение с второстепенной дорогой». В эту же подгруппу входит табличка приоритета, дающая преимущество перед встречным движением (квадратный) или напротив, определяющий преимущество встречного движения. Наконец, имеются ромбовидные знаки «Главная дорога», «Конец главной дороги», а также гексагональной формы «STOP», запрещающий движение без остановки.

Запрещающие под номером «3».

В данной группе насчитывается свыше 40 элементов. Почти все они круглой формы с красной окантовкой, исключение составляют лишь 3, которые снимают ограничение скорости, отменяют запрет обгона или любые ограничения. При этом запрещающие знаки делятся на две подгруппы.

Прерывающие движение. Исходя из названия, они прерывают движение, причем предписывают водителям это делать сразу же – ехать дальше нельзя, и точка! Однако есть и такие, которые действуют избирательно.

Пример «тотального» запрета – «кирпич», «Въезд запрещен». Его наличие означает, что въезжать в установленную зону запрещено любому транспортному средству – машине, автобусу, мотоциклисту или велосипедисту. Однако неправильно было бы полагать, что движение на конкретном участке запрещено, нужно просто поискать иной въезд. Совсем другое дело «Движение запрещено», который в категоричной форме запрещает езду даже на велосипеде. То есть двигаться можно только пешком, а велосипед катить.

Избирательный характер имеют знаки, запрещающие проезд грузовому транспорту, любому механическому (т. е. движимому не за счет мускульной силы животного или человека), машин с прицепом или пр. В противовес им, такие, казалось бы, безобидные таблички, как «Контроль», «Таможня», не говоря уж об «Опасность», запрещают проезд без остановки всем транспортным средствам.

Не прерывающие движение. Обозначения дорожных знаков России бывает порой трудно понять, но в данном случае все просто: они имеют определенную зону действия, так как не запрещают движение, а просто его ограничивают. В основном действие элементов, не прерывающих движение, начинается с места их установки и отменяется на ближайшем перекрестке. Например, в случае «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена». Но так бывает не всегда! Ведь перед мостами через водоемы «Ограничение минимальной дистанции» устанавливается с целью регулировки нагрузки на сооружения, и в помощь водителям он обычно снабжается табличкой зоны действия «100 м», «200 м» или др. То есть, установленная ПДД дистанция между транспортными средствами фактически должна соблюдаться до окончания объекта.

Предписывающие.

Начинаются с цифры «4», имеют круглую форму с синим фоном без каймы, исключение составляют 3 прямоугольные таблички, относящиеся к транспорту, перевозящему опасные грузы. Такие знаки информируют водителей об обязательных направлениях проезда, вводят некоторые ограничения или отдельным категориям транспортных средств предоставляют право движения по проезжей части. Например, к знакам с 4.1.1 по 4.1.6 можно приставить «только» – только направо, налево, только направо и налево (проезд прямо запрещен). Причем если разрешено движение налево, то можно совершать разворот, хотя в предписывающих дорожных знаках и их обозначениях такой информации нет. Однако самое главное, что нужно знать – то, что они остаются в силе исключительно до перекрещивания проезжих частей.

Особых предписаний под номером «5» нужны для того, чтобы регламентировать определенный режим движения, но не только по полосам.

Все эти таблички либо квадратной, либо прямоугольной формы, основной цвет фона – синий. Наличие диагональной красной полосы означает, что знак отменяет другой, свой «двойник» без полосы. Например, «Дорога для автомобилей» – «Конец дороги для автомобилей», «Начало населенного пункта» – «Конец населенного пункта».

К отдельной категории относятся таблички, обозначающие начало или конец населенного пункта. Все заселенные территории в России поделены на «серьезные» и «не очень», что определяет скоростной режим движения при их проезде. Так, если знак имеет белый фон и черные символы, в т. ч. графические (они обозначают отдельно стоящие предприятия, дачные кооперативы, строящиеся объекты), то скоростной режим ограничивается 60 км/ч. То есть это «серьезный» населенный пункт. Напротив, наличие на въезде знака с синим фоном и белыми буквами относит территорию к «несерьезной», что позволяет сохранять «крейсерскую» скорость до 90 км/ч.

Информационные (цифра «6») обычно имеют вид синих прямоугольников, они информируют как об рекомендуемых либо установленных режимах проезда, так и расположении населенных пунктов, а также иных объектов.

Например, после пересечения на автомобиле границы с РФ всегда устанавливается табличка «Общие ограничения максимальной скорости», по которой гости страны могут узнать разрешенную скорость передвижения в городе, за городом, на автомагистралях. Самые габаритные по размерам дорожные знаки с пояснениями и обозначениями – это предварительные указатели направлений. На них схематично показаны развилки дорог, расстояния до них, в какой населенный пункт, по какой трассе можно добраться на автомобиле.

Знаки сервиса с цифрой «7» все без исключения имеют чисто информативный характер, то есть ничего не предписывают или запрещают.

Более того, они даже не предупреждают об изменении дорожной обстановки, а просто подсказывают, где находится полицейский участок, отель, заправка, кемпинг, пункт медпомощи и пр. Обычно они устанавливаются непосредственно перед такими объектами, однако дублируются и на дороге, чтобы их «не проскочить». Соответственно, в городе дистанция от знаков сервиса до объектов составляет 100-150 м, а вне населенного пункта – от 400 до 800 м.

В последние годы появились весьма специфические знаки «Зона радиосвязи с аварийными службами», «Телефон экстренной связи». Они были введены для того, чтобы по радиоканалу или проводному телефону каждый человек мог вызвать «аварийку», полицию, ГИБДД или пр. Увы, на российских дорогах их встретишь нечасто. Впрочем, как и сине-белый прямоугольник с огнетушителем, который, по замыслу законодателей, позволит им воспользоваться, если загорелся автомобиль.

Дополнительной информации нумеруются восьмеркой.

Все они представляют собой таблички, которые отдельно от других не используются. Логично, что такие элементы ПДД лишь дополняют значение других. Например, информируют о том, какое расстояние остается до опасного участка дороги, какова зона и направление действия основного дорожного знака, каково временное ограничение стоянки. Геометрия данных табличек разнообразная, за исключением «Препятствие» и «Класс опасного груза» – все они представляют собой «рамку» с черной обводкой, белым фоном и черными обозначениями.

Дополнение

В Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе до конца 2020 года проводится эксперимент, который предусматривает «пилотное» использование почти 80 (!) новых дорожных знаков, которых нет в ПДД. Перечислять их нет смысла, так как они имеют спорный характер уже хотя бы потому, что дублируют уже имеющиеся. Вряд ли многие «приживутся» на наших дорогах… Однако все-таки рекомендуем следить за новостями на нашем сайте!

Какие бывают типы дорожных знаков? (с иллюстрациями)

Дорожные знаки — это регулируемые государством знаки, которые служат различным целям, связанным с дорогами. В 1968 году была принята Венская конвенция о дорожных знаках, призванная способствовать повышению безопасности дорожного движения на международном уровне. Не все страны точно соответствуют венским стандартам, так как у многих есть свои версии определенных дорожных знаков.

Дорожный знак на английском и китайском языках.

Венская конвенция установила восемь конкретных категорий дорожных знаков, которые должны быть приняты всеми странами. Эти категории, называемые A-H, включают знаки опасности, знаки приоритета, запрещающие знаки, обязательные знаки, знаки специальных правил, информационные знаки, указатели направления, положения или указатели, а также общую категорию дополнительных панелей. Конвенция установила конкретные руководящие принципы для цвета и формы каждой категории, но не все страны придерживаются точных стандартов.

Дорожные знаки часто окрашиваются светоотражающей краской, чтобы водители могли видеть их ночью.

Для предупреждающих знаков или знаков опасности конвенция определяет, что знак должен быть треугольником или ромбом с белым или желтым фоном и красной или черной рамкой.Практически все страны используют этот стандарт, включая черный текст для максимальной наглядности. Эти дорожные знаки указывают на приближающуюся или близкую опасность и имеют яркий цвет, чтобы сразу привлечь внимание.

При наличии дорожного знака «Запрещен въезд» автомобиль «не может» въехать.

Знаки приоритета указывают дорогу для транспортных средств или пешеходов. Эти знаки находятся на сложных перекрестках, где светофоры не указывают проезд. Знаки приоритета бывают самых разных форм и цветов, в зависимости от того, какое действие требует знак. Например, согласно Венской конвенции, знаки уступки или уступки должны представлять собой перевернутый треугольник с красной каймой.

Некоторые знаки могут предупреждать о переходе через дорогу животных в качестве меры предосторожности для автомобилистов.

Запрещающие знаки описывают запрещенное действие, а также включают знаки ограничения скорости. Эти знаки имеют красную рамку на белом или синем фоне и могут включать диагональную красную косую черту, указывающую на то, что указанное действие запрещено.Знаки запрета парковки, поворота и движения в обратном направлении — все это примеры этой категории.

Противоположностью запрещающим знакам являются обязательные надписи, которые сообщают транспортным средствам или пешеходам, что они должны делать. Эти знаки почти всегда круглые, обычно бело-голубые или бело-красные. США и Канада не придерживаются этой разновидности знаков, считая обязательные действия частью нормативной категории.В Америке обязательные знаки обычно содержат слово «только».

Информационные знаки обычно зеленого или синего цвета с белым текстом. Эти знаки часто используются для обозначения расстояний до крупных городов или пунктов назначения. В Соединенных Штатах информационные знаки обычно включают в себя въезды и съезды с шоссе.Другие страны также классифицируют некоторые информационные знаки как категории направления или положения, хотя практика варьируется от страны к стране.

В Венской конвенции приняли участие не все страны, и многие из них, включая Канаду и США, не подписали ее. Если вы путешествуете в другую страну и планируете водить машину, вы можете изучить их правила дорожных знаков, прежде чем приехать туда.В большинстве стран для получения водительских прав также требуется знание разновидностей дорожных знаков. Чтобы узнать больше о дорожных знаках вашего пункта назначения, посетите веб-сайты государственных транспортных средств, на которых есть путеводитель по местным знакам, или обратитесь к путеводителям для получения дополнительной информации. Правильное понимание местных дорожных знаков может сэкономить ваше драгоценное время, помочь защитить вас от несчастных случаев и не дать заблудиться.

В большинстве стран для получения водительских прав требуется знание дорожных знаков..Объяснение

дорожных знаков | DMV.ORG

Каждый дорожный знак передает сообщение водителям и пешеходам. Не только это, но и цвет и форма каждого знака обозначают тип отображаемого сообщения. Если вы обычный водитель, то знаете, что на вывеске довольно часто вообще не напечатано никаких слов.

В то время как вы обязательно увидите небольшое разнообразие штата в состояние , символов и дорожных знаков довольно согласованы по всей территории США.

Давайте разберемся с разными типами дорожных знаков и разберемся, как их распознать.

Нормативные знаки

Нормативный знак — это символ, который усиливает или обозначает правила дорожного движения. Среди прочего, эти знаки сообщают вам:

Если вы должны остановиться на , или выходят вперед на .
Где можно и нельзя повернуть.
Как быстро вы можете ехать (ограничение скорости ).
Где можно и нельзя парковать .
Если для вашего автомобиля разрешено движение по ближайшей дороге.

Нормативные знаки почти всегда имеют белый фон и представляют собой квадратные или вертикальные прямоугольники. Есть два исключения, у которых красных фонов. Это:

Знаки остановки , которые представляют собой восьмиугольники.
И
Знаки уступки , которые представляют собой перевернутые треугольники.

Как вы, наверное, знаете, выделяется красный цвет . Следовательно, на дорожный знак должно быть легко обратить особое внимание. ТОЛЬКО увидите красный цвет на дорожном знаке, когда :

Вам нужно остановиться или уступить * впереди.
Действие запрещено (запрещен разворот, запрещена парковка и т. Д.).

Неповиновение нормативным дорожным знакам — верный способ получить билет.

* ПРИМЕЧАНИЕ: Иногда знак YIELD будет желтым цветом для обозначения предупреждения. Подробнее об этом в разделе предупреждающих знаков ниже.

Краткий словарь нормативных знаков

Давайте взглянем на некоторые распространенные нормативные дорожные знаки и их значение:

СТОП: Знаки остановки сообщают вам, когда вы должны прекратить движение вперед. Другими словами, СТОП!
ДОХОД: Знак уступки означает, что у других водителей есть преимущественное право проезда — позвольте им уехать, прежде чем продолжить.
ТОЛЬКО ПОВОРОТ НАПРАВО / НАЛЕВО: Вы можете двигаться только в указанном направлении.Часто, если вы не подчинитесь этому знаку, вы окажетесь на встречной полосе. Страшно!
ОДИН ПУТЬ : Движение на этой улице разрешено только в направлении, указанном стрелкой на знаке. Если вы повернете в обратную сторону, вы рискуете столкнуться с головой.
ВЛЕВО ИЛИ ПРОЕЗД: Этот знак сообщает, что вы можете ЛИБО идти прямо ИЛИ повернуть налево на с этой полосы.
НЕ ВХОДИТЕ: Еще один знак, который не требует пояснений — это означает, что не ходите по этому пути, есть большая вероятность, что кто-то выйдет.

Строительные и предупреждающие знаки

Предупреждающие и строительные дорожные знаки говорят вам, что нужно быть готовым к чему-то впереди. Обычно (но не всегда) это знаки:

Ромбовидный .
Цветной:
- Желтый , что означает предупреждающий знак.
  OR
- Оранжевый , который специально используется для строительства.

Предупреждающий знак , может быть (но не ограничивается):

Крутой поворот.
Каменистая или скользкая местность.
Стоп-сигнал.
Железнодорожный переезд.
Дорога сужается или извилистая.

Знак строительства, как и предупреждающий знак, означает то, к чему нужно подготовиться — разница в том, что эти ситуации временные. Знак строительства может указывать:

Строительная площадка или некоторые дорожные работы впереди.
Временное ограничение скорости , которое необходимо соблюдать, пока люди работают в этом районе.
Объезд , когда строится обычный маршрут.

Краткий глоссарий строительных и предупреждающих знаков

Давайте взглянем на некоторые общие примеры конструкций и предупреждающих знаков:

DETOUR : Следуйте стрелке. Обычный маршрут недоступен.
СТРОИТЕЛЬНАЯ ЗОНА : Эта территория находится в стадии строительства. Двигайтесь медленно и будьте особенно осторожны.
ЗНАК СТОП ВПЕРЕД : Будьте готовы остановиться.
15 миль / ч : приближается крутой поворот, снизьтесь до указанной скорости и приготовьтесь к повороту.
ХОЛМ С УКЛАДОМ 8% : Впереди крутой спуск.

Указатели

Указатели обычно представляют собой зеленые горизонтальные прямоугольники. Они сообщают вам множество полезных вещей, таких как:

выезжает с улиц или , идущих до , и насколько далеко они находятся.
Какой вы едете по шоссе или между штатами .Знаки между штатами обычно бело-голубые и имеют форму щита.
Как далеко вы от пункта назначения.

Краткий словарь указателей

Вот несколько указателей, которые вы можете увидеть на дороге:

АЭРОПОРТ : Следуйте по этому знаку, если вы собираетесь в аэропорт.
НОМЕР ВЫХОДА : Этот знак обозначает приближение выхода. Часто бывает полезно, если вы используете GPS для навигации.
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМЕР : этот знак позволяет узнать, по какой автостраде вы находитесь.Всегда полезно знать, правильно ли вы выбрали.

Знаки школьной зоны

Знаки школьной зоны обычно:

Пятиугольники.
Ярко-зеленый или оранжевый.

Они сообщают вам, когда вы находитесь в школьной зоне. ЧРЕЗВЫЧАЙНО Важно ехать медленно и обращать пристальное внимание на эти участки. Если вы находитесь в школьной зоне, за превышение скорости или нарушение правил дорожного движения обычно взимается гораздо более жестких штрафов и штрафов.

Краткий словарь знаков школьных зон

Вот некоторые общие знаки школьных зон:

ПЕРЕХОД ШКОЛЫ ВПЕРЕД : Впереди пешеходный переход.Дети ходят в школу и из школы в этом районе, так что внимательно смотрите.
ШКОЛЬНАЯ ЗОНА : когда вы видите этот знак на дороге, знайте, что вы находитесь рядом со школой. Здесь применяются более суровые наказания за различные судимости.
ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ В ШКОЛЕ: НЕ превышайте эту скорость , пока вы находитесь в школьной зоне. В противном случае вам грозит крупный штраф и штраф . Иногда ограничение скорости действует только в определенные часы. Обратитесь к справочнику водителя штата , чтобы узнать подробности.

Дорожные знаки прочие

Дорожные знаки прочие относятся к другим категориям. Это:

Услуги. Эти знаки обычно синие и прямоугольные. Они могут обозначать, когда a (n):
- Зона доступна для инвалидных колясок.
- Подходит к зоне отдыха или заправке.
- Впереди ресторан или ночлег.
Отдых. Эти дружелюбные коричневые квадраты могут сказать вам, где находится:
- Ванная комната.
- Площадка для пикника.
- Походная или лыжная трасса.
Управление инцидентами. Эти коралловые знаки обычно имеют форму ромба. Они сообщат вам, когда:
- Впереди авария или чрезвычайная ситуация.
- Переулок или съезд закрыт.

Краткий словарь других дорожных знаков

Обратите внимание на эти общие знаки, которые вы можете увидеть на дороге или на парковке:

ТАБЛИЦА ПИКНИКОВ (отдых): Это место для пикника.Если настроение поражает, найдите столик и перекусите.
ВИЛКА И НОЖ (услуги): Голодный? Сверните к этому выходу и получите свою жратву.
РАССЛЕДОВАНИЕ АВАРИЙ 1000 FT (управление инцидентами): Будьте готовы снизить скорость или остановиться, ведется расследование.
MOTOR HOME (отдых): Подъезжайте на своем автофургоне и позаботьтесь о своих нуждах, связанных с учреждением.
ЗОНА ОТДЫХА (услуги): Если ваши веки становятся тяжелыми, потянитесь сюда и отдохните.

Дорожные предупреждающие знаки и их значение —

Предупреждающие знаки часто имеют форму равностороннего треугольника и используются для предупреждения водителя о надвигающейся опасности, которая в противном случае не была бы очевидна во время вождения.

Цвет и толщина границы варьируются от страны к стране. Большая часть теоретического теста предназначена для дорожных знаков.

Предупреждающие знаки используются для того, чтобы привлечь ваше внимание к любым опасностям, определенным дорожным условиям или препятствиям, которые могут быть впереди.

В этом разделе подробно описаны предупреждающие знаки, используемые на дорогах Великобритании, с изображениями и их значениями.

Важно понимать дорожные знаки из соображений безопасности и для облегчения сдачи экзамена по теории вождения и экзамена по практическому вождению.

Тест дорожных знаков

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам

Знак конца проезжей части

Дорога сужается справа от знака

Дорога сужается с двух сторон знак

Расстояние до линии уступки перед знаком

Расстояние до линии СТОП перед знаком

Впереди перекресток дорожный знак

Развязка на повороте, указатель

Знак шахматной развязки

Т-образный перекресток с приоритетом над транспортными средствами с правого знака (приоритет обозначен более широкой линией)

Объединение трафика слева от знака (Объединение трафика справа при изменении знака)

Двойной изгиб сначала налево, знак

Знак «Наклонитесь вправо» («Наклонитесь влево, если символ перевернут»)

Знак объезда

Знак неровный

Снизьте скорость сейчас табличка под знаком

Двустороннее движение пересекает односторонний знак

Знак двустороннего движения прямо

Знак открывания или поворота моста впереди

Низколетящий самолет или знак внезапного авиационного шума

Знак падающих или упавших камней

Знаки светофора неиспользуемые

Знак светофора

Знак « скользкая дорога »

Знак крутого спуска

Знак крутого подъема вверх

Знак впереди туннель

Знак впереди трамвайного перехода

Железнодорожный переезд со шлагбаумом или знак ворот

Железнодорожный переезд без шлагбаума и знака впереди

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Знак школьного патруля

Хрупкие пешеходы могут переходить дорогу впереди Знак

Пешеходы в дорожном знаке

Знак зебры

Знак кабельный электрический

Знак впереди низкого моста

Шеврон влево (резкое отклонение вправо — обратная маркировка)

Световой сигнал впереди, знак

Сигнальные огни на знаке переезда

Дорожный знак КРС

Дорожный знак дикие животные

Дикие лошади или пони

Знак лошадей или пони в сопровождении

Знак «Велосипедный маршрут впереди»

Знак опасности обледенения

Очереди, скорее всего, впереди знак

Знак неровностей со знаком расстояния неровностей

Знак опасности.Табличка указывает на опасность

Дорожный знак Мягкая обочина

Знак опасности заземления

Знак бокового ветра

Дорожный знак Горбатый мост

Дорожный знак с адресом

Дорожный знак на набережной или берегу реки

Знак уступить дорогу

Очереди скорее всего дорожный знак

Знак дорожный рыхлый

Знак дорожных работ

Предупреждающий знак ограничения высоты.Знак может отображать метрические (как показано) или британские единицы.

Тест на дорожные знаки

После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовый тест по дорожным знакам.

Другие дорожные знаки для Великобритании

Ниже приводится подробная информация о других типах дорожных знаков Великобритании, которые обычно задают на теоретическом экзамене.

Советы по вождению

Дорожные знаки и значения в Великобритании —

Экзамен по теории вождения в Великобритании разделен на 14 категорий. В рамках этих категорий будет задано много вопросов о дорожных знаках Великобритании и их значении. Эти темы охватывают раздел 11 категории для изучения теоретического теста.

Этот раздел предлагает исчерпывающий справочник по большинству дорожных знаков Великобритании, включая знаки приказа, предупреждающие знаки, синие знаки, знаки автомагистрали, знаки с двусторонним движением и различные другие знаки, на все из которых будут ссылаться теоретические тесты.

Изображения дорожных знаков снабжены полным объяснением их значения.

Как только вы почувствуете уверенность в своей способности распознавать различные дорожные знаки Великобритании и их значения, вы можете пройти тест по теории дорожных знаков, чтобы проверить свои знания с помощью 45 вопросов.

Заказать знаки дорожные

Круговые дорожные знаки предписывают автомобилистам и должны соблюдаться, чтобы оставаться в рамках закона. Большинство нормативных знаков имеют круглую форму с внешним красным кольцом.В этом разделе представлены фотографии знаков нормативных актов Великобритании с указанием их значений.

Предупреждающие дорожные знаки

Дорожные знаки равностороннего треугольника предупреждают автомобилистов Великобритании о любых опасностях на дороге. Треугольные дорожные знаки имеют внешнюю красную границу так же, как и указатели. Подробно представлены изображения и значения предупреждающих знаков Великобритании.

Знаки ограничения скорости

Ограничения скорости введены для спасения жизней.Само собой разумеется, что тест по теории вождения включает множество вопросов, касающихся превышения скорости и знаков ограничения скорости.

Синие дорожные знаки

Синие дорожные знаки предоставляют участникам дорожного движения и пешеходам самую разнообразную информацию. Предоставляются изображения круглых синих знаков, которые дают обязательные или положительные инструкции, и прямоугольных знаков, предлагающих информацию автомобилистам. Наряду с изображениями знаков приводится объяснение, чтобы помочь учащимся водителям сдать теоретический тест.

Знаки дорожные коричневые

Дорожные знаки коричневые

Для теоретического теста в этом разделе рассматриваются коричневые дорожные знаки, что означают коричневые дорожные знаки, для чего они используются, а также изображения и их объяснение. Также включены часто используемые коричневые символы и значения дорожных знаков.

Знаки дорожные белые

Белые дорожные знаки

Белые дорожные знаки используются либо сами по себе в качестве указателей для неосновных дорог, либо для сопровождения других знаков.В этом руководстве объясняется, где и почему используются белые дорожные знаки и с какими другими знаками.

Знаки дорожные работы

Дорожные работы и временные желтые знаки

В этом руководстве показаны различные знаки дорожных работ и временные желтые знаки, которые могут быть установлены на проезжей части с односторонним движением, проезжей части с двусторонним движением и автомагистралях.

Знаки переулка для автобусов

Указатели полос движения и автобусные остановки

В этом разделе рассматриваются различные дорожные знаки и дорожная разметка для автобусных полос и маршрутов, а также дорожная разметка автобусных остановок, с которой вы, вероятно, столкнетесь во время теоретического экзамена и во время обучения вождению.Информацию о разметке автобусных полос см. Также в разделе «Разметка автобусных полос». Для понимания встречных автобусных полос и встречных потоков при дорожных работах см. Противоточные системы и автобусные полосы.

Парковка / Знаки запрещены

Парковка и запрещение парковки дорожные знаки

Британский тест теории задает вопросы о дорожных знаках. Некоторые из этих вопросов будут включать знаки, разрешающие парковку, и те, которые запрещены. В этом разделе рассматриваются различные типы дорожных знаков для парковки, но также рассматриваются знаки, запрещающие парковку, ожидание или остановку.

Указатели поворота

Указатели направления

Дорожные знаки направления бывают разных цветов в зависимости от их расположения. См. Руководство по дорожным знакам для дополнительных маршрутов и основных маршрутов для проверки теории.

Знаки низкие мосты

Знаки низкого моста или знаки ограничения высоты могут выступать в качестве предупреждения или знака обязательного приказа и могут быть включены в другие знаки. Различные знаки ограничения роста, вероятно, будут фигурировать в тесте теории.

Тест по теории дорожных знаков 2

Тест по теории дорожных знаков 3

Тест по теории дорожных знаков 1

Тест-тест дорожных знаков

Изучив все дорожные знаки Великобритании, пройдите тест по теории дорожных знаков. Тест на дорожные знаки предназначен для того, чтобы сразу же показать вам ответ, чтобы вы могли учиться, проверяя себя.

Советы по тестированию на вождение

Разница между дорожными знаками во всем мире

Здравствуйте, у меня есть поправка:
Финский знак в конце не говорит: «Остерегайтесь финских зомби». Человек, который сказал вам это, просто обманул вас. В нем говорится: «Остерегайтесь слабого льда», так как зимой в Финляндии много озер и много льда.

Кроме того, когда вы пишете «международный язык», вы имеете в виду «английский»? В настоящее время английский язык используется в качестве основного лингва-франка, но говорить «международный язык» без уточнения — это немного преувеличение.Кроме того, слово «стоп» было заимствовано из нескольких европейских языков и поэтому является их частью. Итак, Франция использует французское и французское слово «стоп», заимствованное из английского.

Хороший пост, связанный со знаками. Знаки ограничения скорости очень важны возле школы и больницы. Ограничение скорости также используется в зонах повышенной аварийности. Мы являемся продавцами знаков безопасности, и нам было очень приятно прочитать этот пост. Продолжайте писать и о других знаках.

Последний знак, финишный язык, гласит: «Остерегайтесь хрупкого льда».Вот где считается, что лед на поверхности реки, озера или моря недостаточно прочен. Каждую зиму в Финляндии многие люди тонут, попадая в холодную воду сквозь лед, поэтому этот знак очень важен. Насколько я знаю, зомби в Финляндии очень редки.

В случае проката авто мне посчастливилось получить свою скидку. Я прочитал отчеты, прежде чем составить план выхода на улицу.

Доброго времени суток! Я мог бы поклясться, что уже бывал на этом веб-сайте раньше, но после просмотра некоторых сообщений
я понял, что это для меня в новинку.Во всяком случае, я определенно счастлив, что нашел его, и буду часто делать закладку и проверять
!

Что случилось, в эти выходные приятно поддержать меня, потому что сейчас я читаю эту фантастическую образовательную статью
здесь, у себя дома.

Дорожные знаки английского языка

Если вы ведете машину, вы, вероятно, увидите много дорожных знаков или дорожных знаков. Они предоставляют информацию о том, с какой скоростью нужно ехать, в какую сторону повернуть и заканчивается дорога или начинается.

На языках также есть знаки, указывающие направление при разговоре с другими или письме. В английском мы называем эти слова « discourse markers». Думайте о них как о дорожных знаках на языке.

Мы используем маркеры дискурса, чтобы обозначить начало или конец разговора , перечислить порядок идей, отреагировать на говорящего, сменить тему и заняться другими делами.

В других программах Everyday Grammar мы говорили о таких маркерах, как «вы знаете», «хорошо» и «хорошо». Сегодня мы рассмотрим несколько вариантов использования дискурсивных маркеров в неформальной , естественной речи.

Повседневная, естественная речь

Некоторые используются только в неформальной речи, а другие — для формальной письменной и устной речи.

Вы слышите и видите неофициальные маркеры в разговорах, текстовых сообщениях, песнях, классных комнатах, а также в программах вещания и социальных сетях.

Давайте послушаем, как они звучат в коротком разговоре между двумя друзьями. В следующем обмене вы услышите маркеры «эй», «кстати», «давай посмотрим» и «так». Подумайте о назначении каждого из них:

Привет, Таша! Как дела?

Хорошо! Я не видел тебя несколько недель. Как твои дела?

Занято, но здорово! Кстати , что ты делаешь завтра вечером?

Дай посмотреть. Я планирую проголосовать завтра днем, но после этого буду свободен! Что у тебя было на уме?

Итак, , завтра в 6 состоится автограф-сессия в кофейне Dream Bean. Хотят приехать?

Звучит здорово!

Вы уловили цель каждого?

Слово «эй» используется для привлечения внимания слушателя. В данном случае это тоже очень неформальный способ поздороваться.Носители английского языка используют «in the way» и «so», чтобы перейти к утверждению или вопросу. Но слова «кстати» сообщают слушателю об изменении направления разговора. Наконец, слова «давайте посмотрим» показывают, что говорящий пытается что-то запомнить.

Точно так же, как знаки на дороге, маркеры дискурса подают нам сигналы для нашей устной и письменной речи.

Использование 1: начало разговора

Теперь давайте поговорим о четырех случаях использования дискурсивных маркеров.

Я использовал один в последнем предложении.Ты поймал это?

Это было слово «сейчас». Мы используем его, а также другие слова и фраз , чтобы отметить начало разговора или объявить идею. «Сейчас» может представить идею или показать изменение темы.

В программах Everyday Grammar вы слышали, как мы используем маркеры «сейчас», «хорошо», «так» и «хорошо». Все это говорит слушателю обратить внимание, потому что говорящий может предложить новую информацию.

Использование 2: завершение разговора

Некоторые из тех же маркеров беседы также используются для завершения разговора.Например, можно использовать слова «хорошо» или «хорошо», чтобы сообщить слушателю, что вы скоро закончите то, что говорите. Послушайте:

Только что увидел ваше сообщение. Хорошо, , я опаздываю на встречу. Я позвоню тебе позже. Я должен идти!

Еще одно слово, которое мы часто используем, — «все равно». Вот тот же пример с этим словом:

Только что увидел ваше сообщение. В любом случае , я опаздываю на встречу. Я позвоню тебе позже. Я должен идти!

Использование 3: изменение темы

А теперь перейдем к полезным словам и фразам для смены темы.Обратите внимание, что я использовал «сейчас», чтобы перейти к другой части сегодняшней темы.

Возможно, вы заметили гибкость некоторых маркеров дискурса. Некоторые имеют более одного использования. Но будьте осторожны: другие этого не делают.

«Все равно» — пример гибкого маркера. Англоговорящие люди используют его не только, чтобы предложить окончание разговора. Мы также используем его, чтобы сигнализировать о том, что мы начнем говорить о другом.

И, как вы слышали ранее, «между прочим» — это эффективное словосочетание для быстрой смены направления.

Другая фраза: «Это мне напомнило». Когда кто-то только что сказал или сделал что-то, что помогает нам вспомнить что-то еще, можно сказать: «Это напомнило мне».

Вот как это можно использовать:

Эй, ты знаешь, что такое особенный ужин?

Ага, это курица терияки.

О, , это напоминает мне , я забыл вынуть курицу из морозилки!

Использование 4: ответ говорящему

Другие маркеры дискурса убеждают говорящих, что слушатель обращает внимание на то, что они говорят.Они могут проявлять интерес, удивление, волнение или согласие с тем, что говорит оратор.

Слова, вызывающие интерес, включают «да» и «я понимаю». «О, правда» и «правда» обычно выражают удивление. А «точно» и «правильно» показывают согласие. Вот пример согласия говорящего:

Ненавижу ездить на автобусе 43! Здесь многолюдно и действительно воняет.

Именно ! Вот почему я езжу на поезде.

Хорошо, теперь, когда вы выучили несколько дорожных знаков на английском языке, мы надеемся, что вы будете водить безопасно!

Я Элис Брайант.

Элис Брайант написала этот рассказ для журнала Learning English. Джордж Гроу был редактором.

______________________________________________________________

Номер ссылки

Начать разговор	Завершить разговор	Представить идею	Изменить тему	Ответить на динамик
Эй, так хорошо	Ладно, ладно	Ну ладно	Кстати, это напомнило мне, сейчас	Да, я понимаю, правда, ну правда, точно, верно

слов в этой истории

дискурс — н. Использование слов для обмена мыслями и идеями

разговор — n . неформальный разговор между двумя людьми или небольшой группой людей

неофициальный — прил . спокойным тоном: не подходит для серьезных или официальных выступлений и писем

ч. — н. по часам

гибкий — прил. . может менять или делать разные вещи

Assure — v .сделать что-то определенное

представляет — v . представить что-либо для обсуждения или рассмотрения

Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования – РТС-тендер

ГОСТ Р 52290-2004

Группа Д28

ОКС 03.220.20
ОКП 52 1000

Дата введения 2006-01-01

     Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0-2004* «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
   _______________
     * На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ Р 1.0-2012. — Примечание изготовителя базы данных.

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Государственным предприятием «РОСДОРНИИ» Росавтодора (ГП «РОСДОРНИИ») совместно с Научно-исследовательским центром Государственной инспекции безопасности дорожного движения (НИЦ ГИБДД) МВД России

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 «Безопасность дорожного движения»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства Российской Федерации по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 года N 121-ст

4 Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах (Вена, 1968 г.) и Европейского соглашения, дополняющего эту Конвенцию (Женева, 1971 г.), с учетом поправок (1995 г.)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ


     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет

     ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 4, 2006 год, поправка, опубликованная в ИУС N 7, 2011 год, поправка, опубликованная в ИУС N 3, 2015 год

     Поправки внесены изготовителем базы данных

     ВНЕСЕНЫ: Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 12.11.2010 N 475-ст с 20.11.2010; Изменение N 2, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N 2219-ст c 28.02.2014

Изменения N 1, 2 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 3, 2011 год; ИУС N 4, 2014

1 Область применения

     Настоящий стандарт устанавливает группы, изображения, размеры дорожных знаков (далее — знаков), предназначенных для установки на улицах и дорогах (далее — дорогах) с целью информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения, а также технические требования к знакам и применяемым для их изготовления материалам, методам испытаний.

     Стандарт также устанавливает требования к световозвращающим материалам для знаков.

2 Нормативные ссылки

     В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

     ГОСТ 8.332-78 Государственная система обеспечения единства измерений. Световые измерения. Значения относительной спектральной световой эффективности монохроматического излучения для дневного зрения

     ГОСТ 9.401-91 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов

     ГОСТ 9.403-80 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Методы испытаний на стойкость к статическому воздействию жидкостей

     ГОСТ 515-77 Бумага упаковочная, битумированная и дегтевая. Технические условия

     ГОСТ 2930-62 Приборы измерительные. Шрифты и знаки

     ГОСТ 5959-80 Ящики из листовых древесных материалов неразборные для грузов массой до 200 кг. Общие технические условия

     ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования. Маркировка

     ГОСТ 8273-75 Бумага оберточная. Технические условия

     ГОСТ 10434-82 Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования

     ГОСТ 12082-82 Обрешетки дощатые для грузов массой до 500 кг. Общие технические условия

     ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

     ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии

     ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

     ГОСТ 17557-88 Колодки клеммные светотехнические. Общие технические требования

     ГОСТ 21903-76 Материалы лакокрасочные. Методы определения условной светостойкости

     ГОСТ 27037-86 Материалы лакокрасочные. Метод определения устойчивости к воздействию переменных температур

     ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств

     Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.


     (Измененная редакция, Изм. N 2).

3 Группы, изображения, наименования, размеры

3.1 Стандарт устанавливает следующие группы знаков:

1 — предупреждающие;

2 — приоритета;

3 — запрещающие;

4 — предписывающие;

5 — особых предписаний;

6 — информационные;

7 — сервиса;

8 — дополнительной информации (таблички).

3.2 Номера знаков, их наименования и изображения приведены в таблицах А.1-А.8 приложения А. Знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 допускается выполнять на желтом фоне.

     Для знаков индивидуального проектирования 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17 в приложении А приведены примеры их изображений.

     Изображения знаков на масштабной сетке приведены в приложении Б.

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

3.3 Номера знаков состоят из чисел, разделенных точками. Первое число означает номер группы, второе — номер знака в группе, третье и четвертое (при наличии) — номер разновидности.

3.4 Надписи на знаках (буквы, цифры, знаки препинания) следует выполнять шрифтом, приведенным в приложении В. Размеры литерных площадок приведены в таблицах Г.1-Г.3 приложения Г.

     При электронной верстке изображений знаков допускается применять шрифт Arial Cyr Bold.

3.5 Цифровые значения параметров, наносимые на знаках, следует принимать в соответствии с таблицей Д.1 приложения Д.

3.6 На знаках 3.17.1 и 3.17.2 надписи «ТАМОЖНЯ» и «ОПАСНОСТЬ» следует выполнять на русском и английском языках.

3.7 На знаках 4.1.2-4.1.6 допускается изображение стрелок с конфигурацией, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении.

     На знаках 5.15.1, 5.15.2, 6.9.1-6.10.1, 6.14.2, 6.17 изображения и расположение стрелок, а на знаках 6.8.2, 6.8.3, 8.13 — изображения должны соответствовать реальной планировке пересечения и схеме организации движения. Для знака 6.9.1 компоновочные решения для пересечений приведены в приложении Е.

     На знаках 6.5 изображение полосы для аварийной остановки должно соответствовать реальному ее положению относительно дороги.

     На знаках 6.14.2, 6.15.2, 6.15.3, 6.18.2, 6.18.3, 8.1.3, 8.1.4 изображение стрелки допускается выполнять под углом 45° к горизонтали, если острый угол между осями дорог в прямом и пересекающем (примыкающем) направлениях составляет менее 60°.

3.8 На знаках 5.15.1 и 5.15.7 следует указывать направления движения не более чем для трех полос.

3.9 На знаках 5.15.1-5.15.4, 5.15.7, 5.15.8 допускается наносить изображения других знаков, информирующих об особенностях или режимах движения.

     Количество стрелок на знаке 5.15.7 должно соответствовать числу полос на проезжей части дороги, а на знаках 5.15.8 — числу полос для движения в данном направлении.

3.10 В нижней части знаков 5.16-5.18 допускается наносить дополнительную информацию о наименовании остановки, номере маршрута, режиме работы, протяженности посадочной площадки и т.д. При этом допускается смещать на 50 мм вверх белую квадратную вставку с символом.

3.11 В нижней части знаков сервиса допускается указывать расстояние до объектов сервиса, расположенных по ходу движения или в стороне от дороги, и время их работы, по аналогии со знаками 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4, 8.5.1-8.5.7, а также другую информацию (адрес, номер телефона и т.п.).

     В нижней части знаков 5.27-5.32 допускается указывать время действия, способ постановки транспортного средства на стоянку, ее продолжительность и т.п., а на знаках 5.33, 5.34 — время действия по аналогии с соответствующими знаками дополнительной информации.

3.12 Знаки изготовляют четырех типоразмеров: I — малого, II — нормального, III — большого, IV — очень большого.

3.13 Размеры знаков по типоразмерам должны соответствовать требованиям таблиц Д.2-Д.8 приложения Д.

3.14 На знаках 1.1-2.4, 2.6, 3.2-3.33, 4.8.1-4.8.3, 5.23.2, 5.24.2, 6.13, 6.15.1-6.16, 6.18.1-6.21.2 ширина наружной каймы должна быть 10 мм, на знаках 2.5, 2.7, 3.1, 4.1.1-4.7, 5.1-5.22, 5.27-5.34, 6.1-6.8.3, 7.1-7.20 — 20 мм.

     Ширина каймы на знаках 8.1.1-8.24 должна быть 10 мм.

     Внутренний радиус закругления красной каймы на знаках 1.1, 1.2, 1.5-1.33, 2.3.1-2.4 должен составлять 10 мм.

     На знаках 1.1-1.3.2, 1.5-1.32, 2.3.1-2.4, 2.6, 3.2-3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30, 3.32, 3.33 допускается не наносить наружную кайму при соответствующем увеличении ширины внутренней каймы.

     (Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

3.15 Отклонения линейных размеров каймы, символов, букв и цифр изображений знаков всех типоразмеров не должны превышать ±1 мм. Отклонения линейных размеров поля знаков всех типоразмеров не должны превышать ±1 мм, а знаков индивидуального проектирования — ±5 мм.

4 Знаки индивидуального проектирования

5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.14.1, 6.14.2, 6.17

4.1 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12, 6.14.1, 6.14.2 для каждого из направлений движения указывают не более трех названий населенных пунктов, других объектов или номеров маршрута.

     В качестве объектов, указываемых на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, могут быть: населенные пункты, административные образования (районы, округа и т.п.), ландшафтно-географические объекты (реки, озера, горы и т.п.), элементы дорожной сети (другие дороги, площади, путепроводы, мосты и т.п.), придорожные объекты (вокзалы, грузовые причалы, производственные и торговые предприятия), объекты сервиса (мотели, кемпинги, гостиницы, станции технического обслуживания и т.п.), объекты туризма и спорта (музеи, исторические памятники, памятники архитектуры, дворцы спорта, стадионы, бассейны, ипподромы, гребные каналы, автомобильно-спортивные трассы и т.п.).

4.2 Фон знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.11 должен быть зеленого цвета на знаках, предназначенных для установки на автомагистралях, синего цвета — на других дорогах вне населенных пунктов, белого цвета — для установки в населенных пунктах.

     Фон знаков (частей или вставок), предназначенных для указания туристических объектов, должен быть коричневого цвета.

     На знаках с зеленым фоном, предназначенных для установки на автомагистралях, надпись, содержащая названия населенных пунктов или объектов, движение к которым осуществляется не по автомагистрали, выполняют на вставке с синим фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном. На знаках, предназначенных для установки на участке автомагистрали в пределах населенного пункта, надпись, содержащую название объектов этого населенного пункта, выполняют на вставке с белым фоном.

     На знаках с синим фоном, предназначенных для установки на других дорогах, надпись, содержащую названия населенных пунктов или других объектов, движение к которым осуществляется по автомагистрали, выполняют на вставке с зеленым фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном.

     При указании объектов, находящихся в граничащем с дорогой населенном пункте, надпись выполняют на вставке с белым фоном.

     На знаках с белым фоном, предназначенных для установки в населенных пунктах, надпись, содержащую названия других населенных пунктов или объектов, движение к которым должно осуществляться по автомагистрали или другой дороге, выполняют соответственно на вставке с зеленым или синим фоном, названия туристических объектов — на вставке с коричневым фоном.

Вставки следует выполнять без каймы, за исключением синих, зеленых или коричневых вставок на зеленом или синем фоне.

4.3 Знаки 6.10.1, 6.10.2 (части или вставки) должны иметь: зеленый фон, если движение к указанным на них населенным пунктам или объектам осуществляется по автомагистрали; синий фон, если движение осуществляется по другим дорогам; белый фон, если указанные объекты расположены в населенном пункте, коричневый фон, если указанные объекты являются туристическими.

     При указании нескольких направлений движения их следует размещать в последовательности (сверху-вниз): прямо, налево, направо.

     При указании одного направления на знаках 6.10.1, 6.10.2 названия объектов, выполненные на фоне разного цвета, следует размещать в последовательности (сверху-вниз): зеленый, синий, белый, коричневый.

4.4 Знаки 5.25, 5.26, 6.11-6.14.2, предназначенные для установки на автомагистралях, следует выполнять на зеленом фоне, а для установки на других дорогах — на синем фоне. Предназначенные для установки в населенных пунктах знаки 6.11, 6.12 должны иметь белый фон, знак 6.13 — синий, знак 6.14.1 и части знака 6.14.2 — синий для маршрутов, проходящих через населенный пункт или выходящих из него, и белый — для маршрутов в пределах населенного пункта. Знаки 6.11, на которых указывают наименования туристических объектов, должны иметь коричневый фон.

     Знаки 6.14.1, 6.14.2 с индексом «Е» во всех случаях выполняют на зеленом фоне.

4.2-4.4 (Измененная редакция, Изм. N 2).

4.5 При указании на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2, 6.12 названий нескольких пунктов маршрута или объектов, соответствующих одному направлению движения и расположенных на поле одного цвета, первым сверху указывают пункт, ближайший к месту установки знака.

4.6 Компоновочные размеры изображений знаков и надписей на них определяют высотой прописной буквы, которую в зависимости от места установки знака (в соответствии с ГОСТ Р 52289) выбирают из ряда: 75, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500 мм.

     Примеры компоновки знаков индивидуального проектирования приведены на рисунках Г.3-Г.5 приложения Г.

     При размещении нескольких знаков 6.9.2 в одном створе над проезжей частью размеры щитов для знаков рекомендуется выполнять одинаковыми по высоте.

4.7 Имена собственные в названиях объектов следует выполнять прописными буквами, а служебные (поясняющие) слова при них — строчными (например, площадь МИРА, музей А.С.ПУШКИНА, аэропорт ВНУКОВО). При самостоятельном употреблении служебные слова следует выполнять прописными буквами (например, МУЗЕЙ, АЭРОПОРТ).

4.8 Высоту прописной буквы на знаках 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26, 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1- 6.12 определяют в соответствии с ГОСТ Р 52289.

     Предпочтительно использовать больший шрифт, принятый для данной дороги. Надписи, относящиеся к второстепенным пунктам маршрута, допускается выполнять ближайшим меньшим шрифтом.

     Высоту прописной буквы принимают: на знаках 6.14.1, 6.14.2 — 150 мм, на знаках 6.17, предназначенных для установки на дорогах вне населенных пунктов и при указании на них названий объектов, — 200 мм, в населенных пунктах — 100 мм.

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

4.9 Надписи следует составлять из отдельных литерных площадок. Ширину литерных площадок букв и цифр для надписей на зеленом и синем фоне необходимо выбирать в соответствии с таблицами Г.1 и Г.2 приложения Г в зависимости от размера .

     Для надписей на белом и желтом фоне ширину литерных площадок следует уменьшать на 0,05 с каждой стороны.

     Для надписи, содержащей более 10 элементов (за элемент принимают букву, цифру, стрелку, символ, изображение какого-либо знака), допускается применять:

     — ближайший меньший размер шрифта;

     — двустрочное исполнение (на одном или двух языках, и относящееся к одному пункту маршрута) или перенос слов;

     — сокращение часто употребляемых служебных слов в именах собственных;

     — на зеленом и синем фоне — уменьшение литерных площадок на 0,05 с каждой стороны.

4.10 Ширину каймы на знаках принимают равной 0,12, внутренний радиус закругления каймы — 0,3.

     Ширину наружной каймы на знаках 6.9.1-6.10.2 с белым фоном, а также на знаках 5.23.1, 5.24.1, 6.17, при указании на них названия объекта, принимают равной 0,06.

     На знаках 6.10.1, 6.10.2 ширину линии, разделяющей надписи, относящиеся к разным направлениям движения, принимают равной 0,1. Поле знака одного фона с надписями, относящимися к одному направлению, линиями не разделяют.

     Ширину каймы на знаках 6.14.1, 6.14.2 принимают равной 18 мм, внутренний радиус закругления каймы — 45 мм.

4.11 Расстояние по горизонтали и вертикали между словами, числами, стрелками, цветными вставками, каймой знака или вставки, линией, которая разделяет надписи, относящиеся к разным направлениям движения, символами, изображениями каких-либо знаков следует принимать не менее 0,3. Предпочтительное расстояние между строками разных надписей, относящихся к одному направлению движения, составляет от 0,4 до 0,8, а для двустрочной надписи одного наименования — 0,4.

     Допускается уменьшать расстояние между оголовком стрелки и другими элементами изображения до 0,2.

     Для знака 6.9.1 расстояние между надписями, относящимися к разным направлениям движения, должно быть не менее 2. Допускается уменьшение этого расстояния до , если границы надписей, расположенных одна над другой, не совпадают.

      Если на знаке применяют шрифт двух размеров, то для расчета размеров каймы знака и элементов изображения, относящихся к главным объектам, а также расстояния между ними и надписями, относящимися к второстепенным объектам, применяют шрифт большего размера.

     Размеры элементов изображения, относящихся к второстепенным объектам, определяют в этом случае по шрифту, которым выполнено название этого объекта.

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

4.12 Размер вставок на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 определяют в соответствии с требованиями 4.6-4.9, 4.11. Ширину каймы вставок принимают равной 0,1, внутренний радиус закругления каймы вставок — 0,3.

4.13 Высоту букв и цифр на знаке 6.14.1, изображение которого используют на других знаках или вставках, принимают равной основных надписей на этих знаках. При этом принимают ширину обрамляющей каймы — 0,1, внутренний радиус закругления каймы — 0,15, внешний вертикальный размер знака — 1,5.

     При нанесении на поля знаков 6.9.1, 6.9.2 нескольких изображений знака 6.14.1 их вертикальный размер допускается уменьшать до при уменьшении высоты букв и цифр до ближайшего меньшего значения основной надписи.

     Изображение знака 6.14.1 на знаках 6.9.1, 6.9.2 располагают у оголовка соответствующей стрелки на расстоянии от него не менее 0,3, а на знаках 6.10.1 и 6.10.2 — слева от названия объекта

4.14 Символы автомагистрали или аэропорта на знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 следует располагать слева от названия населенного пункта или объекта. На знаках 6.9.1, 6.9.2 при наличии изображения знака 6.14.1, относящегося к данному населенному пункту или объекту, символы относительно названия населенного пункта или объекта следует располагать в стороне, противоположной изображению знака 6.14.1.

     Высоту символа автомагистрали или аэропорта принимают равной (1,0-1,5) — для однострочной надписи и (2,0-2,5) — для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта. Изображения символов должны соответствовать символам знаков 1.30, 5.1.

4.15 На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 для обозначения объектов допускается наносить пиктограммы, размещая их в месте, предназначенном для символа автомагистрали, аэропорта или изображения знака 6.14.1. Высоту пиктограммы принимают равной (1,0-1,5) для однострочной надписи и (2,0-2,5) — для двустрочной надписи названия одного населенного пункта или объекта.

     На знаках 6.10.1, 6.10.2, 6.11, 6.12, относящихся к объектам туризма и спорта, допускается наносить пиктограммы, размещая их слева от названия объекта. Изображения пиктограмм приведены в приложении И.

     На знаках 6.9.1 допускается нанесение условных обозначений искусственных сооружений (мостов, путепроводов и тоннелей).

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

4.16 Стрелки на знаках следует выполнять в соответствии с рисунком Г.1 приложения Г.

     На знаках 6.9.2, 6.10.1 длину стрелок принимают равной 2,3. Стрелки располагают на одинаковом расстоянии относительно верхней и нижней каймы (вставки или линии, разделяющей надписи). При вертикальном расположении стрелки допускается уменьшение ее длины за счет стержня до 2.

     На знаках 6.9.1, 6.17 длину стрелок выбирают из компоновочных соображений, ширину стрелок для второстепенных направлений допускается уменьшать на 30% по отношению к стрелке основного направления.

     На знаках 6.9.2 при указании названий нескольких пунктов маршрута допускается увеличение размера стрелки при сохранении пропорций, заданных рисунком Г.1 приложения Г.

     На знаках 6.9.2, 6.10.1 стрелки располагают с учетом размещения знаков относительно дороги и реального направления движения к указанным на знаках объектам.

     На знаках 6.9.2 допускается наносить количество стрелок, соответствующее числу полос движения в данном направлении, при этом стрелки располагают по возможности над каждой полосой (ближе к ее оси).

     Оголовок знака 6.10.2 следует выполнять в соответствии с рисунком Г.2 приложения Г.

4.17 На знаках 6.9.1 в нижней части, у основания стрелки, следует указывать расстояние от места их установки до пересечения. Высота цифр, указывающих расстояния, должна соответствовать ближайшему принятому для знака в целом меньшему значению , выбранному из ряда, приведенного в 4.6.

     Числа на знаках 6.10.1, 6.10.2 (на его отдельных частях) и 6.12, указывающие расстояние от места установки знака до названного пункта, должны размещаться справа от надписи, при этом цифры, выражающие одинаковые разряды чисел, следует располагать друг под другом.

4.18 На знаках 6.9.1, 6.17 допускается наносить изображения других знаков, информирующих участников движения об особенностях маршрута или режима движения. При этом наибольший габаритный размер изображений составляет (3-5).

4.19 Ширину красной полосы на знаках 5.24.1, 5.26 принимают равной 0,4.

     Расстояние по горизонтали между началом и концом полосы и вертикальной каймой принимают равным (1,0-2,0) .

4.20 На знаках, предназначенных для установки на дорогах, по которым проходят маршруты иностранных туристов, надписи, обозначающие объекты инфраструктуры (город, улица, стадион, музей и т.п.) и географические объекты (гора, река, озеро и т.п.) дублируют на английском языке.

     Допускается сокращать на знаках русские и английские слова в соответствии с таблицей Г.4.

     Названия населенных пунктов (объектов) стран, где применяют латинский алфавит, допускается писать так, как принято в этих странах. При этом наименования географических объектов и объектов инфраструктуры повторяют буквами латинского алфавита в соответствии с транслитерацией букв русского алфавита по таблице Г.5.

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

5 Технические требования

5.1 Знаки следует изготовлять в климатических исполнениях У и ХЛ, категории размещения 1 по ГОСТ 15150 в соответствии с требованиями настоящего стандарта по техническим условиям, утвержденным в установленном порядке.

5.2 Требования к конструкции

5.2.1 Знаки изготовляют с использованием световозвращающих материалов, с внутренним освещением, с внешним освещением. Элементы изображения черного и серого цветов знаков не должны обладать световозвращающим эффектом.

     Допускается изготовлять знаки со световой индикацией с обозначениями надписей и символов в матричной форме. При этом допускается заменять надписи и символы черного цвета на белый или желтый цвет, а белый фон знаков — на черный в случаях, если это не приведет к их ошибочному восприятию. Замену красного цвета фона, символа и каймы знаков и размеров их изображения не допускают.

5.2.2 Допускается изготовлять знаки как односторонними, так и двусторонними, а также размещать изображения знаков на щите прямоугольной формы, который при необходимости изготовляют по приложению Ж.

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

5.2.3 Конструкция знаков с внутренним освещением должна обеспечивать:

     — фиксированную установку резьбовых электропатронов, выдерживающих воздействие крутящего момента, равного 3 Н·м;

     — легкий доступ к элементам знака, подлежащим чистке или замене, и местам электрических соединений;

     — плотность соединений панели, на которой нанесено изображение знака, с корпусом для предотвращения попадания влаги вовнутрь знака при воздействии дождя интенсивностью 5 мм/мин.

5.2.4 Все детали и сборочные единицы знаков должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие.

     Покрытия должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.401.

5.2.5 Корпус и оборотная сторона знаков, а также все элементы крепления должны быть серого цвета (за исключением оцинкованных поверхностей).

     Элементы крепления знака не должны искажать информацию, расположенную на его лицевой поверхности.

5.3 Требования к материалам

5.3.1 Изображения знаков следует выполнять световозвращающими материалами или красками, обеспечивающими значения координат цветности, приведенные в 5.6.1.

5.3.2 Материалы для изготовления знаков со световозвращающей поверхностью должны обеспечивать читаемость знаков в светлое и темное время.

5.3.3 Световозвращающие пленки для изготовления знаков подразделяют на следующие типы:

     А — пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков) или микропризм;

     Б — пленки с высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках или микропризм;

     В — пленки с очень высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из микропризм.

     Допускается применять другие световозвращающие материалы при условии, что их фото- и колориметрические характеристики будут не ниже приведенных в настоящем стандарте.

5.3.4 Все элементы световозвращающей поверхности знака должны изготовляться из пленки одного типа и иметь одинаковую оптическую систему.

5.3.3, 5.3.4 (Измененная редакция, Изм. N 2).

5.4 Электротехнические требования

5.4.1 Для присоединения знаков с внутренним освещением к питающей электросети должна быть предусмотрена клеммная колодка типа С-2-4,0/250 УЗ или СО-2-4,0/250 УЗ по ГОСТ 17557. Клеммная колодка должна быть размещена внутри корпуса знака.

5.4.2 Сопротивление изоляции между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должно быть не менее 20 МОм в холодном (обесточенном состоянии).

5.4.3 Изоляция между токоведущими проводами, а также между ними, соединенными вместе, и заземляющим контактом должна выдерживать испытательное напряжение 1500 В частотой 50 Гц без пробоя или перекрытия в течение не менее 1 мин.

5.4.4 Для внутренней электропроводки освещаемых знаков следует применять медные провода сечением не менее 1 мм с изоляцией, рассчитанной на напряжение не ниже 660 В переменного тока частотой 50 Гц.

5.4.5 Для заземления металлических нетоковедущих частей знак должен иметь контактный зажим по ГОСТ 10434 с условным обозначением заземления, выполненным по ГОСТ 2930. Заземляющие провода должны иметь маркировку или окраску, отличную от окраски фазовых проводов.

5.4.6 Для каждого из типов знаков, указанных в 5.2.1, нормируют фото- и колориметрические характеристики, указанные в таблице 5.1.

Таблица 5.1


Тип знака	Нормируемые характеристики
	Освещенность	Яркость	Коэффициент световозв- ращения	Координаты цветности	Коэффи- циент яркости
С световозвращающей поверхностью	Не нормируются		Нормируется	Нормируются
С внутренним освещением	Не нормируется	Нормируется	Не нормируется
С внешним освещением	Нормируется	Не нормируется

5.5 Фотометрические характеристики

5.5.1 Средняя яркость элементов изображения знака с внутренним освещением должна быть: (240±40) кд·м — для белого, (20±5) кд·м — для синего и коричневого, (50±15) кд·м — для зеленого, (150±30) кд·м — для желтого, (70±20) кд·м — для оранжевого и (35±10) кд·м — для красного цветов.

     Знаки с внутренним освещением должны иметь равномерное распределение яркости по всему полю изображения одного цвета. Отношение максимальной яркости к минимальной должно быть не более 5:1.

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

5.5.2 Для знаков с внешним освещением на поверхности изображения освещенность должна быть не менее 200 лк. В отдельных зонах знака, не несущих информацию для водителя, допускается освещенность не менее 40 лк.

5.5.3 Коэффициент световозвращения (удельный коэффициент силы света) (кд·лк·м) знаков со световозвращающей поверхностью при угле наблюдения =20′ должен быть не менее значений, указанных в таблице 5.2, при углах наблюдения 1° и 1,5° — в таблицах 5.2а и 5.2б соответственно.

Таблица 5.2


Цвет элемента изображения знака	Тип пленки	Угол освещения (при =0°)
		5°	10°	20°	30°	40°
		Коэффициент световозвращения, кд·лк·м
Белый, серебристый	А	50,0	30,0	25,0	20,0	11,0
	Б	170,0	100,0	85,0	65,0	40,0
	В	300,0	210,0	150,0	110,0	70,0
Красный	А	8,0	4,5	4,0	3,0	2,0
	Б	24/0*	14,0	12,0	10,0	6,0
	В	60,0	35,0	30,0	24,0	15,0
Оранжевый	А	15,0	9,0	7,0	6,0	3,0
	Б	60,0	35,0	30,0	24,0	15,0
	В	160,0	95,0	80,0	64,0	30,0
Желтый	А	25,0	15,0	12,0	10,0	6,0
	Б	75,0	45,0	35,0	30,0	18,0
	В	180,0	110,0	90,0	70,0	40,0
Зеленый	А	5,0	3,0	2,5	2,0	1,5
	Б	12,0	10,0	8,0	7,0	5,0
	В	30,0	24,0	20,0	15,0	8,0
Синий	А	3,0	2,0	1,5	1,0	—
	Б	9,0	7,0	6,0	5,0	3,0
	В	15,0	11,0	9,0	7,0	4,0
Коричневый	А	0,6	0,45	0,3	0,2	—
	Б	8,0	—	—	5,0	3,0
	В	35	28	20	15	8

________________
     * Текст соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.


Таблица 5.2а


Цвет элемента изображения знака	Тип пленки	Угол наблюдения 1°
		Угол освещения (при 0°)
		5°	10°	20°	30°	40°
		Коэффициент световозвращения, кд·лк·м
Белый, серебристый	В	80,0	70,0	60,0	50,0	15,0
Красный	В	20,0	18,0	16,0	13,0	5,0
Оранжевый	В	18,0	16,0	15,0	10,0	2,0
Желтый	В	65,0	55,0	45,0	40,0	13,0
Зеленый	В	10,0	8,0	7,0	5,0	2,0
Синий	В	5,0	4,5	3,5	2,5	1,0

Таблица 5.2б


Цвет элемента изображения знака	Тип пленки	Угол наблюдения 1,5°
		Угол освещения (при 0°)
		5°	10°	20°	30°	40°
		Коэффициент световозвращения, кд·лк·м
Белый, серебристый	В	15,0	14,0	13,0	9,0	1,5
Красный	В	3,0	2,8	2,5	2,0	0,5
Оранжевый	В	7,5	7,0	6,5	4,5	1,0
Желтый	В	10,0	9,0	8,0	6,0	1,0
Зеленый	В	1,5	1,2	1,0	—	—
Синий	В	1,0	—	—	—	—

     Равномерность распределения коэффициента световозвращения для одного цвета изображения знака (при одинаковых углах освещения) должна быть не менее 90%.

     (Измененная редакция, Изм. N 2).

5.6 Колориметрические характеристики

5.6.1 Координаты цветности (, ) точек пересечения граничных линий цветовых областей для элементов изображений знаков, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. для источника типа Д65 (ГОСТ 7721) при геометрии измерения 45°/0°, должны соответствовать указанным в таблице 5.3 и на рисунках 1, 2.

Таблица 5.3


Цвет элемента изображения	Обозначение координат	Координаты цветности угловых точек цветовых областей
		Знаки со световозвращающей поверхностью				Знаки с внутренним и внешним освещением
		1	2	3	4	1	2	3	4
Белый, серебристый		0,285	0,335	0,355	0,305	0,290	0,340	0,350	0,300
		0,325	0,375	0,355	0,305	0,320	0,370	0,360	0,310
Белый*		Не нормируются				0,285	0,440	0,440	0,285
						0,322	0,432	0,382	0,264
Красный		0,569	0,655	0,690	0,595	0,569	0,655	0,690	0,595
		0,341	0,345	0,310	0,315	0,341	0,345	0,310	0,315
Оранжевый		0,506	0,570	0,610	0,535	0,506	0,570	0,610	0,535
		0,404	0,429	0,390	0,375	0,404	0,429	0,390	0,375
Желтый		0,427	0,465	0,522	0,470	0,427	0,465	0,522	0,470
		0,483	0,534	0,477	0,440	0,483	0,534	0,477	0,440
Зеленый		0,026	0,007	0,248	0,177	0,013	0,313	0,313	0,209
		0,399	0,703	0,409	0,362	0,486	0,682	0,453	0,383
Зеленый**		Не нормируются				0,026	0,313	0,313	0,177
						0,399	0,682	0,453	0,362
Синий		0,078	0,150	0,210	0,137	0,078	0,196	0,225	0,137

Связь таблицы с условными знаками

Топографические объекта, в зависимости от типов, могут располагаться в разных таблицах. Штатными средствами переключаться для редактирования то в одной таблице, то другой будет достаточно проблематично при большом объеме вводимой информации. В модуле «Условные знаки» предусмотрен режим, при котором пользователь может установить связь группы условных знаков и таблицей, в которой будут созданы и храниться условные знаки из этой группы.

Подразумевается, что в окне карты открыты таблицы «дляПолигонов», «дляПолилиний», «дляСимволов».

Задача: Установить связь таблицы и группы условных знаков.

•	Шаг 1. Выберите в дереве условных знаков значение «Пастбище чистые».

•	Шаг 2. Выберите в списке открытых таблиц, например, таблицу «дляПолигонов».

•	Шаг 3. Выполните команду «Связать слой с условным знаком».

•	Шаг 4. Выберите в дереве условных знаков значение «Забор решетчатый».

•	Шаг 5. Выберите в списке открытых таблиц, например, таблицу «дляПолилиний».

•	Шаг 6. Выполните команду «Связать слой с условным знаком».

•	Шаг 7. Выберите в дереве условных знаков значение «Знак дорожный».

•	Шаг 8. Выберите в списке открытых таблиц, например, таблицу «дляСимволов».

•	Шаг 9. Выполните команду «Связать слой с условным знаком».

В результате выполненных действий, группа условных знаков «Сенокосы, пастбища» будет связана с таблицей «дляПолигонов», группа условных знаков «Ограждения» связана с таблицей «дляПолилиний», а группа «Дорожные знаки» с таблицей «дляСимволов».

При выборе пользователем условных знаков из любой из указанных групп, модулем будет автоматически установлен выбранный слой в качестве редактируемого. Данная связь поддерживается в режимах создания условных знаков и заполнения.

Примечание.

Просмотреть пример видео.

Конспект занятия по обучению правилам дорожного движения «Школа юного пешехода»

(Подготовительная к школе группа, с приглашением детей из специальной (коррекционной) группы компенсирующего вида)

Цель: Обучение дошкольников правилам дорожного движения и профилактика детского травматизма на дорогах.

Задачи: Закрепить правила дорожного движения посредством знания дорожных знаков для пешеходов, в соблюдении дорожных правил в общественном транспорте, на улице во время прогулок, развивать ориентировку в пространстве с использованием схем, формировать ответственность за свое поведение, уверенность в своих силах и возможностях.

Предварительная работа: сюжетно-ролевые игры, дидактические игры по ПДД, ежемесячные занятия в школе юного пешехода, чтение художественной литературы, пешеходные экскурсии за пределы детского сада.

Оборудование: демонстрационный материал — кукла Вовка; таблица с видами групп дорожных знаков; дорожные знаки — Место остановки автобуса, Пешеходный переход, Дети, Движение пешеходов запрещено, Подземный пешеходный переход; компьютер, запись мультфильма; раздаточный материал — наборы дорожных знаков на каждого ребенка; карта — схема, карандаш.

Организационный момент

Воспитатель предлагает детям встать в круг и читает стихотворение:

Придумано кем-то просто и мудро

При встрече здороваться:

— Доброе утро!

— Доброе утро! – солнцу и птицам.

— Доброе утро! – улыбчивым лицам.

Пусть каждый становится добрым, доверчивым,

И доброе утро длится до вечера.

Сегодня замечательное утро, к нам пришли в гости ребята, а у нас очередное занятие в школе юного пешехода, давайте пригласим ребят позаниматься с нами. (Познакомившись с детьми, все дети садятся за столы.)

Ход занятия

Воспитатель обращает внимание на куклу Вовку из тридевятого царства.

Вовка: «Обращаюсь к вам за помощью. Я в свое время не захотел учиться в школе премудростям, и вот что из этого вышло. Приехал я во Владимир и всего боюсь: переходить дорогу, ездить в общественном транспорте, гулять хочу, но боюсь; в школу хочу пойти, но как дойти до нее, чтобы под машину не попасть не знаю. Стыдно мне ребята, но правил дорожного движения я не знаю. Ребята, помогите мне, пожалуйста.

Воспитатель: Ребята обучим Вовку из тридевятого царства правилам дорожного движения. Получив согласие детей, воспитатель предлагает первое задание.

«Дорожные знаки» (у детей на столах наборы дорожных знаков).

Воспитатель: Есть дорожные знаки, которые схожи по форме, цвету, они образуют виды групп дорожных знаков, которые мы изучали. Слушайте стихотворение подсказку и отвечайте:

* Ты запомни взрослый и дошкольник:

Этот знак всегда предупредит-

Если видишь красный треугольник,

Значит, что-то ждет, нас впереди.

(Предупреждающие знаки – дети находят среди своих дорожных знаков.)

* Вот знаки круглые как солнце

Окаймляет красный ободок,

В середине — белое оконце,

Каждый знак – запрещающий урок.

(Запрещающие – дети находят среди своих дорожных знаков.)

* Предписывающие знаки говорят, что можно делать —

Где можно ехать и куда идти.

Круг голубой, а ободочек белый,

Пожалуйста, вниманье обрати.

(Предписывающие – дети находят среди своих дорожных знаков.)

Дети с помощью воспитателя: Называют виды дорожных знаков: предупреждающие знаки; знаки приоритета; запрещающие знаки; предписывающие знаки; знаки особых предписаний; информационные знаки; знаки сервиса; знаки дополнительной информации (рассматривают группы знаков на плакате).

Дидактическая игра: «Назови правильно дорожный знак»

Воспитатель: Я загадываю загадки о дорожных знаках, отгадавший загадку и назвавший правильно дорожный знак должен рассказать, где этот знак устанавливается.

Знак «Пешеходный переход»:

Здесь наземный переход,
Ходит целый день народ.
Ты, водитель, не грусти,
Пешехода пропусти!

Воспитатель вместе с детьми рассматривает знак, определяют в какую сторону идет пешеход и выясняют, с какой стороны дороги будет установлен знак для обозначения границ дорожного перехода.

Знак «Движение пешеходов запрещено»:

В дождь и в ясную погоду,
Здесь не ходят пешеходы.
Говорит им знак одно:
«Вам ходить запрещено!»

Воспитатель вместе с детьми уточняет, что этот знак устанавливается на дороге, где нет тротуаров и обочины, а ходить по дороге опасно. Пешеход в данном случае двигается по противоположной стороне дороги от знака.

Воспитатель: Ребята не забывайте об этом знаке и правиле, так как многие из вас живут на узких улицах, где нет тротуаров и обочин.

Знак «Подземный пешеходный переход»:

Знает каждый пешеход,
Про подземный этот ход.
Город он не украшает,
И машинам не мешает.

Воспитатель и дети выясняют, где в городе есть такие переходы, кто из детей переходил улицу под проезжей частью дороги. Уточняют, что переходить улицу по проезжей части пешеход не имеет права, если видит этот знак.

Знак «Дети»:

Посреди дороги дети,
Мы всегда за них в ответе.
Чтоб не плакал их родитель,
Будь внимательней, водитель!

При обсуждении знака, воспитатель обращает внимание детей, что этот знак для водителей, он предупреждает водителя, что возможно неожиданное появление детей, где- то рядом расположено образовательное учреждение.

Знак «Место остановки автобуса»:

В этом месте пешеход
Терпеливо транспорт ждет.
Он пешком устал шагать,
Хочет пассажиром стать.

Данный знак используется для обозначения остановок автобуса.

Воспитатель: Ребята дорожных знаков около 300, устанавливаются они в соответствии с правилами и помогают участникам дорожного движения – пешеходам и водителям.

Физкультурная минутка: «Светофор»

Раз, два, три, четыре, пять!
В «Светофор» начнем играть, (Ходьба на месте.)
Руки, ноги разминаем. (Встряхивание руками, ногами.)
Красный свет нам «Стой!» — кричит,
Ждать зеленого велит.
Чтобы было ждать не скучно,
Наклоняемся мы дружно.
И назад. И вперед. (Наклоны.)
Влево, вправо поворот. (Повороты туловища.)
Вот и желтый загорелся,
Приготовиться пора.
Руки, ноги разогреем, (Рывки руками перед грудью.)
Начинаем, детвора! (Ходьба на месте.)
Вверх поднимем, (Руки вверх.)
Вниз опустим, (Руки вниз.)
Прыгать будем мы слегка. (Прыжки.)
Вот зеленый загорелся,
Можно нам идти вперед.
Левой, правой,
Левой, правой, (Ходьба с высоким подниманием бедра.)
Смело мы идем вперед.
Светофор — помощник славный,
Пешеходам он помог. (Дети садятся за столы.)

Беседа: «Правила дорожного движения для пассажиров»

Воспитатель: Вот мы перешли по регулируемому пешеходному переходу на другую сторону улицы и перед нами дорожный знак, назовите его.

Дети: Место остановки автобуса.

Воспитатель предлагает детям закрыть глаза и произнести вслух:

Когда в автобусе мы едем

Или в вагоне под землей,

Не будь ежом, не будь медведем,

Не будь удавом и свиньей! (дети открывают глаза)

Из юных пешеходов мы превращаемся в пассажиров, стоящих на остановке, а какие правила дорожного движения должен соблюдать пассажир? (Наводящими вопросами педагог в ходе беседы с детьми подводит их к необходимости соблюдения следующих правил дорожного движения.)

1. Если ты стоишь на остановке и ожидаешь автобуса или троллейбуса, отойди подальше от края тротуара.

2. Не играй на остановке, не возись, не бегай и не толкайся.

3. Если к остановке подошёл нужный тебе автобус — садись в него только тогда, когда он полностью остановится.

4. Если после выхода из автобуса тебе надо перейти на другую сторону улицы, обязательно дойди до пешеходного перехода.

5. Стоящий автобус или троллейбус следует обходить только сзади.

Физкультурная минутка «Автобус»

Для проведения физкультурной минутки «Автобус» дети выходят на ковер и стают в круг друг за другом.

Мы в автобус дружно сели (Дети приседают.)
И в окошко посмотрели. (Смотрят по сторонам.)
На педаль шофер нажал, («Нажимают» на педаль.)
И автобус побежал. (Бегут по кругу и останавливаются.)

Воспитатель: Я надеюсь, ребята, что вы не только знаете правила дорожного движения, но и соблюдаете их. А что бывает с теми, кто правила нарушает.

Дети: С ними может случиться беда.

Воспитатель: Вы правы. Присядьте на ковер и посмотрите внимательно мультфильм.

Мультипликационный показ ситуации: «Дети катаются на санках и выезжают на проезжую часть. Водитель машины, стараясь объехать детей, врезается в дерево».

Вопросы по содержанию мультфильма:

1. По чьей вине и почему произошла авария? (По вине детей. Они нарушили правила дорожного движения.)

2. Кого накажут в произошедшем? (Родителей детей.)

3. Кто мог еще пострадать в данной ситуации? (Дети, другие водители.)

Воспитатель: Очень правила нужны, очень правила важны, чтобы не случилось беды соблюдать их все должны.

Дидактическая игра: «Безопасный путь домой» (Работа со схемой.)

Воспитатель: Перед вами карта – схема города, найдите на карте дом и Вовку (они обозначены красным цветом), школу (которая обозначена синим цветом). Нужно от дома до школы выбрать безопасный маршрут с соблюдением правил дорожного движения для Вовки. А это значит переходить улицу можно по пешеходным переходам, на зеленый свет светофора. Выполнивший задание поднимает руку, воспитатель проверяет правильность выбранного маршрута.

Итог занятия

Воспитатель: Ребята, помогли мы Вовке, а что Вовка узнал на занятие в школе юного пешехода?

Ответы детей: Научился находить пешеходный переход и правильно переходить улицу; узнал, где ждать общественный транспорт и какие правила дорожного движения необходимо соблюдать; узнал о соблюдении безопасности во время пешеходных прогулок.

Воспитатель: Спасибо вам ребята, что не вы только изучаете правила, но и помогаете обучать тех, кто их не знает. В следующий раз я приглашаю вас на виртуальную прогулку по нашему городу.

Таблица 13. Условия отнесения участков автомобильных дорог к группе Б на насыпях

Таблица 13

УСЛОВИЯ ОТНЕСЕНИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

К ГРУППЕ Б НА НАСЫПЯХ

Участки автомобильных дорог Продольный уклон дороги, промилле Минимальная высота насыпи, м, при перспективной <1> интенсивности движения, авт./сут., не менее
100 <2> 2000
Прямолинейные и с кривыми в плане радиусом более 600 м
С внутренней стороны кривой в плане радиусом менее 600 м на спуске и после него на участке длиной 100 м До 40 4,0 3,0
Прямолинейные и с кривыми в плане радиусом более 600 м
С внутренней стороны кривой в плане радиусом менее 600 м на спуске и после него на участке длиной 100 м 40 и более 3,5 2,5
С внешней стороны кривой в плане радиусом менее 600 м на спуске и после него на участке длиной 100 м До 40 
На вогнутой кривой в продольном профиле, сопрягающей участки с абсолютным значением алгебраической разности встречных уклонов не менее 50 промилле — 
С внешней стороны кривой в плане радиусом менее 600 м на спуске и после него на участке 100 м 40 и более 3,0 2,0
<1> На пятилетний период.
<2> При организации на дороге регулярного автобусного движения ограждения устанавливают аналогично условиям, соответствующим интенсивности движения 2000 авт./сут. и более.
8.1.6. Минимальные уровни удерживающей способности ограждений, устанавливаемых на мостовых сооружениях автомобильных дорог, определяют по таблице 14.
Таблица 15. Группы дорожных условий для мостовых сооружений автомобильных дорог
Таблица 15
ГРУППЫ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ
ДЛЯ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Категория автомобильной дороги (число полос движения) Группа дорожных условий
В Г Д
R, м, менее l, промилле, более R, м l, промилле R, м, более l, промилле, менее
I (6 и более) 1500 30 1500 — 3000 20 — 30 3000 20
I (4) — II (4) 1000 1000 — 2500 2500 
II (2) 800 40 800 — 2000 30 — 40 2000 30
III (2) 600 50 600 — 1500 40 — 50 1500 40
IV (2), V (1) 500 60 500 — 1000 50 — 60 1000 50
Примечания. 1. На мостовом сооружении и примыкающих к нему участках подходов протяженностью 100 м выбирают наименьшее значение радиуса кривой в плане R и наибольшее значение продольного уклона.
2. Если значения радиуса и уклона окажутся в разных группах, принимают группу с более сложными условиями движения.
8.1.7. Минимальные уровни удерживающей способности ограждений, устанавливаемых на городских дорогах, улицах и мостовых сооружениях на них, определяют по таблице 16.
Вспомнить и повторить дорожные знаки, изученные раннее в 1-4 классах. Создать единое представление о классификации дорожных знаков
Цели урока:

Достичь определенного уровня сформированности знаний, умений и навыков в области обеспечения безопасности на улице и дороге.

В ходе интеграции целей занятия обеспечить твердое усвоение действий, порядка и правил поведения при нахождении и движении по основным элементам дороги.
Задачи урока:

Вспомнить и повторить дорожные знаки, изученные раннее в 1-4 классах.

Создать единое представление о классификации дорожных знаков.

Закрепление сформированности навыков работы с ножницами, картоном, клеем.

Развитие мелкой моторики при изготовлении макета дорожного знака.

Воспитание добросовестного и аккуратного отношения при выполнении порученной работы.

Воспитание ответственного отношения к информации, полученной при ознакомлении с материалами правил дорожного движения и обязательного их выполнения.
Время проведения урока:
80 минут
Место проведения урока:
кабинет
Необходимый материал и оборудование:  

Проектор, экран и программное обеспечение по теме: «Дорожные знаки»

Набор плакатов «Дорожные знаки»

Методички по изучению правил дорожного движения

Набор для изготовления макетов дорожных знаков: картон белый, ножницы, клей, набор карандашей, крышка пластмассовая от пластиковой бутылки, палочка от чупа-чупса, скрепка металлическая.

Ход занятия:
Вводная часть: проверить наличие учащихся, объявить тему урока, цели и задачи (отображено на экране).

Основная часть: экспресс-проверка знаний дорожных знаков. На экране появляется дорожный знак. Основные вопросы учителя к учащимся:

Как называется этот знак?

Что означает этот знак?

Для кого этот знак: для пешеходов или водителей?

Где на дороге ставится этот знак?

Ответы обсуждаются и дополняются учащимися. Затем правильная информация выдается на экран.Одновременно с информацией о значении и расположении дорожного знака, выдается информация о принадлежности к той или иной классификационной группе дорожных знаков:

Предупреждающие

Запрещающие

Знаки приоритета

Предписывающие

Знаки особых предписаний

Информационно-указательные

Знаки дополнительной информации

Разбирается форма и значение знаков каждой группы, а также основные знаки, необходимые каждому школьнику: «Пешеходный переход», «Подземный (надземный) пешеходный переход», «Пешеходная дорожка», «Движение пешеходов запрещено», «Велосипедная дорожка», «Движение велосипедистам запрещено», «Движение запрещено», «Въезд запрещен», «Остановка автобуса (троллейбуса, трамвая)», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом (без шлагбаума)», «Автомагистраль», «Жилая зона», «Движение прямо (направо, налево)», «Дети» и другие.На экран выводится таблица классификации дорожных знаков.
На каждую парту вдаются методички с обязательной вставкой цветной таблицы дорожных знаков.
Учащимся предлагается физкультурная пауза (2-3 минуты). Объясняются условия: «Мы – пешеходы и стараемся выполнять то, что изображено на дорожных знаках (на экран выводится презентация «Физкультурная пауза на уроке «Наши друзья – дорожные знаки»):

«Движение прямо» и «Пешеходный переход» — ходьба на месте

«Низколетящие самолеты» — круговое вращение головой – следим за самолетами

«Светофорное регулирование» — мигаем поочередно правым и левым глазами

«Круговое движение» — ставим руки к плечам и совершаем круговые движения вперед и назад поочередно

«Движение направо или налево» — ставим руки на пояс и совершаем наклоны туловища вправо и влево попеременно.

Учащимся предлагается достать приготовленные заранее наборы для изготовления макетов дорожных знаков.Технология изготовления макета дорожного знака.

Выбор дорожного знака по таблице, методичке или набору плакатов.

Согласование с преподавателем (желательно, чтобы каждый учащийся выполнял отличный от других макет).

Перенос на картон формы знака (можно использовать шаблоны, изготовленные заранее – круг, квадрат, треугольник, прямоугольник).

Выполнение рисунка знака.

Выполнение второго экземпляра знака.

Раскрашивание значков с соблюдением цветов раскраски образца.

Вырезание значков.

Склеивание значков между собой обратной стороной.

Вставить палочку от чупа-чупса в отверстие в крышке.

Изготовленный знак прикрепить к скрепе, один конец которой необходимо разогнуть.

Соединить между собой полученные узлы конструкции.
Защита работы учащимися.
Каждый учащийся выходить перед классом и изготовленным макетом дорожного знака и производит защиту своего проекта по форме:

Этот знак называется «…»

Этот знак из группы «…»

Этот знак для …

Увидев этот знак на дороге, я знаю, что …
По результатам выполненной работы, защите проекта, степени активности и уровню знаний в ходе экспресс-опроса и других этапов урока, а также по результатам дополнительных вопросов, выставляются оценки за урок:

По технологии (критерии – точность воспроизведения рисунка значка, аккуратность и эстетичность выполненной работы)

По основам правил дорожного движения (уровень знаний темы урока, умение оперировать терминами безопасности дорожного движения).

Заключительная часть: напоминается тема урока, степень достижения поставленных целей урока, объявляются оценки за урок, записывается домашнее задание.
 Часть 2 Содержание — MUTCD 2009 Edition 
 ГЛАВА 2A.  ОБЩЕЕ
 Раздел 2A.01  Назначение и назначение знаков
 Раздел 2A.02  Определения
 Раздел 2A.03  Стандартизация приложений
 Раздел 2А.04  Чрезмерное использование знаков
 Раздел 2A.05  Классификация знаков
 Раздел 2A.06  Дизайн знаков
 Раздел 2A.07  Световозвращающая способность и освещение
 Раздел 2A.08  Поддержание минимальной световозвращающей способности
 Раздел 2А.09  Формы
 Раздел 2A.10  Цвета знаков
 Раздел 2A.11  Размеры
 Раздел 2A.12  Символы
 Раздел 2A.13  Word сообщения
 Раздел 2А.14  Границы знаков
 Раздел 2A.15  Улучшенная заметность для стандартных знаков
 Раздел 2A.16  Стандартизация местонахождения
 Раздел 2A.17  Установка надземных указателей
 Раздел 2A.18  Монтажная высота
 Раздел 2А.19  Боковое смещение
 Раздел 2A.20  Ориентация
 Раздел 2A.21  Столбы и крепления
 Раздел 2A.22  Техническое обслуживание
 Раздел 2A.23  Обработка прохождения среднего проема для разделенных автомагистралей с широкими срединными значениями
 ГЛАВА 2B.  ЗАПОРНЫЕ ЗНАКИ, ЗАЗОРЫ И ВОРОТА
 Раздел 2B.01  Применение нормативных знаков
 Раздел 2Б.02  Дизайн нормативных знаков
 Раздел 2B.03  Размер нормативных знаков
 Раздел 2B.04  Полоса отвода на перекрестках
 Раздел 2B.05  Знак СТОП (R1-1) и табличка ВСЕХ ДЕЙСТВИЙ (R1-3P)
 Раздел 2B.06  Применение знака СТОП
 Раздел 2B.07  Применение многоходового останова
 Раздел 2B.08  Знак ДОХОДНОСТЬ (R1-2)
 Раздел 2B.09  Применение вывески YIELD
 Раздел 2B.10  Знак СТОП или Размещение знака YIELD
 Раздел 2B.11  Дорожные знаки для пешеходов и знаки «Остановитесь для пешеходов» (серия R1-5)
 Раздел 2B.12  Знаки уличных и надземных пешеходных переходов (R1-6, R1-6a, R1-9 и R1-9a)
 Раздел 2B.13  Знак ограничения скорости (R2-1)
 Раздел 2B.14  Табличка ограничения скорости грузовика (R2-2P)
 Раздел 2B.15  Табличка ограничения скорости в ночное время (R2-3P)
 Раздел 2B.16  Табличка минимального ограничения скорости (R2-4P)
 Раздел 2B.17  Таблички и таблички с более высокими штрафами (R2-6P, R2-10 и R2-11)
 Раздел 2B.18  Знаки запрета передвижения (R3-1 — R3-4, R3-18 и R3-27)
 Раздел 2B.19  Дорожные знаки на перекрестке (с R3-5 по R3-8)
 Раздел 2B.20  Обязательные знаки контроля полосы движения (R3-5, R3-5a, R3-7 и R3-20)
 Раздел 2B.21  Дополнительный знак контроля полосы движения (R3-6)
 Раздел 2B.22  Знаки управления полосой движения на перекрестке (серия R3-8)
 Раздел 2B.23  ПРАВАЯ (ЛЕВАЯ) ПОЛОСА ДОЛЖНА ВЫЙТИ Знак (R3-33)
 Раздел 2B.24  Знаки двустороннего левого поворота (R3-9a, R3-9b)
 Раздел 2B.25  Бляшки НАЧАЛА и КОНЦА (R3-9cP, R3-9dP)
 Раздел 2B.26  Реверсивные знаки управления полосой движения (с R3-9e по R3-9i)
 Раздел 2B.27  Знаки Jughandle (серии R3-23, R3-24, R3-25 и R3-26)
 Раздел 2B.28  Знак НЕ ПРОЙТИ (R4-1)
 Раздел 2B.29  Знак «ПРОЙДИТЕ БЕЗОПАСНО» (R4-2)
 Раздел 2B.30  ДЕРЖАТЬ ВПРАВО, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ Знак «ПРОХОДИТ» (R4-16) и знак «МЕДЛЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ ВПРАВО» (R4-3)
 Раздел 2B.31  Знак «ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГРУЗОВИКИ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ» (R4-5)
 Раздел 2B.32  Держитесь правой стороны и держитесь левой стороны Знаки (R4-7, R4-8)
 Раздел 2B.33  Остаться в переулке Знак (R4-9)
 Раздел 2B.34  ТОЛЬКО ДЛЯ РАЗБИРАЮЩИХСЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Знак (R4-10)
 Раздел 2B.35  Знаки остановки медленных транспортных средств (R4-12, R4-13 и R4-14)
 Раздел 2B.36  Знак НЕ ДВИГАЙТЕСЬ НА ПЛЕЧЕ (R4-17) и НЕ ПРОХОДИТЕ НА ПЛЕЧЕ Знак (R4-18)
 Раздел 2B.37  Знак НЕ ВВОДИТЬ (R5-1)
 Раздел 2B.38  Знак НЕПРАВИЛЬНОГО ПУТИ (R5-1a)
 Раздел 2B.39  Знаки избирательного исключения
 Раздел 2B.40  ОДНОСТОРОННИЕ знаки (R6-1, R6-2)
 Раздел 2B.41  Регулировка движения по неправильному пути на развязке
 Раздел 2B.42  Знаки разделенного пересечения автомагистралей (R6-3, R6-3a)
 Раздел 2B.43  Круговые указатели поворота (R6-4, R6-4a и R6-4b)
 Раздел 2B.44  Табличка с круговым движением (R6-5P)
 Раздел 2B.45  Примеры кольцевой развязки
 Раздел 2B.46  Знаки парковки, остановки и остановки (серии R7 и R8)
 Раздел 2B.47  Проектирование парковочных, стояночных и остановочных знаков
 Раздел 2B.48  Установка парковочных, остановочных и стоячих знаков
 Раздел 2B.49  Знаки аварийного ограничения (R8-4, R8-7, R8-8)
 Раздел 2Б.50  ИДИТЬ НА ЛЕВОЕ ДВИЖЕНИЕ ЛИЦОМ, знаки запрещены для автостопа (R9-1, R9-4, R9-4a)
 Раздел 2B.51  Знаки пешеходного перехода (R9-2, R9-3)
 Раздел 2B.52  Сигнальные дорожные знаки для пешеходов и велосипедистов (с R10-1 по R10-4 и с R10-24 по R10-26)
 Раздел 2B.53  Дорожные знаки (с R10-5 по R10-30)
 Раздел 2B.54  Красные знаки запрещены (серии R10-11, R10-17a и R10-30)
 Раздел 2B.55  Фоторамки и таблички (R10-18, R10-19P, R10-19aP)
 Раздел 2B.56  Знаки дозирования рампы (R10-28 и R10-29)
 Раздел 2B.57  ДЕРЖАТЬ МЕДИАНА Знак (R11-1)
 Раздел 2B.58  Знак ДОРОГА ЗАКРЫТО (R11-2) и Знаки ТОЛЬКО ДЛЯ МЕСТНОГО ДВИЖЕНИЯ (Серия R11-3, R11-4)
 Раздел 2B.59  Знаки ограничения веса (с R12-1 по R12-5)
 Раздел 2B.60  Знаки для весов (серия R13)
 Раздел 2B.61  Знак TRUCK ROUTE (R14-1)
 Раздел 2B.62  Знаки опасных материалов (R14-2, R14-3)
 Раздел 2B.63  Национальные сетевые знаки (R14-4, R14-5)
 Раздел 2B.64  Знаки включения фар (с R16-5 по R16-11)
 Раздел 2B.65  Знак FENDER BENDER (R16-4)
 Раздел 2B.66  Символ ремня безопасности
 Раздел 2B.67  Баррикады
 Раздел 2B.68  Ворота
 ГЛАВА 2C.  ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ И МАРКЕРЫ ПРЕДМЕТОВ
 Раздел 2C.01  Функция предупреждающих знаков
 Раздел 2C.02  Применение предупреждающих знаков
 Раздел 2C.03  Дизайн предупреждающих знаков
 Раздел 2C.04  Размер предупреждающих знаков
 Раздел 2C.05  Размещение предупреждающих знаков
 Раздел 2C.06  Предупреждающие знаки о горизонтальном выравнивании
 Раздел 2C.07  Знаки горизонтального выравнивания (W1-1 — W1-5, W1-11, W1-15)
 Раздел 2C.08  Табличка с указанием скорости (W13-1P)
 Раздел 2C.09  Шевронный знак выравнивания (W1-8)
 Раздел 2C.10  Комбинированные знаки горизонтального выравнивания / рекомендательные знаки скорости (W1-1a, W1-2a)
 Раздел 2C.11  Комбинированные знаки горизонтального совмещения / пересечения (серия W1-10)
 Раздел 2C.12  Однонаправленный знак с большой стрелкой (W1-6)
 Раздел 2C.13  Предупреждающий знак опрокидывания грузовика (W1-13)
 Раздел 2C.14  Предупреждающие знаки на выезде и рампе (W13-2 и W13-3)
 Раздел 2C.15  Комбинированные знаки горизонтального выравнивания / консультативного выхода и указатели скорости рампы (W13-6 и W13-7)
 Раздел 2C.16  Указатели на холме (W7-1, W7-1a)
 Раздел 2C.17  Знаки для эвакуации грузовиков (серия W7-4)
 Раздел 2C.18  Знак вида на холмы (W7-6)
 Раздел 2C.19  ДОРОГА УЗКИ Знак (W5-1)
 Раздел 2C.20  Узкий знак МОСТ (W5-2)
 Раздел 2C.21  Знак МОСТ ОДНОЙ ПОЛОСЫ (W5-3)
 Раздел 2C.22  Разделенный дорожный знак (W6-1)
 Раздел 2C.23  Знак разделенных концов автомагистрали (W6-2)
 Раздел 2C.24  Знаки окончания автомагистрали или скоростной автомагистрали (серия W19)
 Раздел 2C.25  Знак двойной стрелки (W12-1)
 Раздел 2C.26  Знаки мертвого конца / отсутствия выхода (W14-1, W14-1a, W14-2, W14-2a)
 Раздел 2C.27  Знаки с малым зазором (W12-2 и W12-2a)
 Раздел 2C.28  Знаки BUMP и DIP (W8-1, W8-2)
 Раздел 2C.29  Знак SPEED HUMP (W17-1)
 Раздел 2C.30  Знак КОНЦЫ Тротуара (W8-3)
 Раздел 2C.31  Плечевые знаки (W8-4, W8-9, W8-17, W8-23 и W8-25)
 Раздел 2C.32  Знаки состояния поверхности (W8-5, W8-7, W8-8, W8-11, W8-13 и W8-14)
 Раздел 2C.33  Предупреждающие знаки и таблички для мотоциклистов (W8-15, W8-15P и W8-16)
 Раздел 2C.34  Знак БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ (W8-12)
 Раздел 2C.35  Знаки погодных условий (W8-18, W8-19, W8-21 и W8-22)
 Раздел 2C.36  Предварительные знаки управления движением (W3-1, W3-2, W3-3, W3-4)
 Раздел 2C.37  Сигнальные знаки управления ускорением (W3-7 и W3-8)
 Раздел 2C.38  Предупреждающие знаки о пониженном ограничении скорости (W3-5, W3-5a)
 Раздел 2C.39  Вывеска DRAW BRIDGE (W3-6)
 Раздел 2C.40  Знаки слияния (W4-1, W4-5)
 Раздел 2C.41  Добавлены дорожные знаки (W4-3, W4-6)
 Раздел 2C.42  Знаки окончания полосы движения (W4-2, W9-1, W9-2)
 Раздел 2C.43  ПРАВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ВЫХОД ТОЛЬКО ВПЕРЕДИ ДИАПАЗОНА Знак (W9-7)
 Раздел 2C.44  Знак двустороннего движения (W6-3)
 Раздел 2C.45  Знак запретной зоны (W14-3)
 Раздел 2C.46  Предупреждающие знаки о перекрестке (с W2-1 по W2-8)
 Раздел 2C.47  Двунаправленный знак с большой стрелкой (W1-7)
 Раздел 2C.48  Дорожные знаки (W25-1, W25-2)
 Раздел 2C.49  Предупреждающие знаки для транспортных средств (W8-6, W11-1, W11-5, W11-5a, W11-8, W11-10, W11-11, W11-12P, W11-14, W11-15 и W11-15a )
 Раздел 2C.50  Предупреждающие знаки для транспортных средств (W11-2, W11-3, W11-4, W11-6, W11-7, W11-9 и W11-16 — W11-22)
 Раздел 2C.51  Знак детской площадки (W15-1)
 Раздел 2C.52  НОВЫЙ ДВИЖЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ Знак (W23-2)
 Раздел 2C.53  Использование дополнительных предупреждающих табличек
 Раздел 2C.54  Дизайн дополнительных предупреждающих табличек
 Раздел 2C.55  Дистанционные пластины (серия W16-2, серия W16-3, W16-4P, W7-3aP)
 Раздел 2C.56  Дополнительные таблички со стрелками (W16-5P, W16-6P)
 Раздел 2C.57  Бляшки, относящиеся к холмам (серия W7-2, серия W7-3)
 Раздел 2C.58  Предварительная табличка с названием улицы (W16-8P, W16-8aP)
 Раздел 2C.59  ПОПЕРЕЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ Зубной налет (W4-4P)
 Раздел 2C.60  ДОРОЖНАЯ табличка «ПОДЕЛИТЬСЯ» (W16-1P)
 Раздел 2C.61  Фотоальбомная пластинка (W16-10P)
 Раздел 2C.62  НОВАЯ пластинка (W16-15P)
 Раздел 2C.63  Дизайн маркера объекта и высота размещения
 Раздел 2C.64  Маркеры объектов для препятствий на проезжей части
 Раздел 2C.65  Маркеры объектов для препятствий, прилегающих к проезжей части
 Раздел 2C.66  Маркеры объектов для концов проезжей части
 ГЛАВА 2D.  НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ — ОБЫЧНЫЕ ДОРОГИ
 Участок 2Д.01  Сфера действия стандартов на обычные дорожные указатели
 Участок 2D.02  Приложение
 Участок 2Д.03  Цвет, световозвращение и освещение
 Участок 2D.04  Размер знаков
 Участок 2Д.05  Стиль надписи
 Участок 2D.06  Размер надписи
 Участок 2D.07  Количество легенды
 Участок 2Д.08  Стрелки
 Участок 2Д.09  Системы пронумерованных автомагистралей
 Участок 2Д.10  Маршрутные и вспомогательные знаки
 Участок 2Д.11  Проектирование дорожных знаков
 Участок 2D.12  Проектирование вспомогательного оборудования дорожных знаков
 Участок 2D.13  Развязка вспомогательный знак (M2-1)
 Раздел 2D.14  Комбинированный указатель развязки (M2-2)
 Участок 2Д.15  Вспомогательные указатели сторон света (с M3-1 по M3-4)
 Участок 2D.16  Вспомогательные знаки альтернативных маршрутов (серия M4)
 Участок 2Д.17  Альтернативные вспомогательные знаки (M4-1, M4-1a)
 Участок 2Д.18  Вспомогательный знак обхода (M4-2)
 Участок 2Д.19  BUSINESS Вспомогательный знак (M4-3)
 Участок 2D.20  TRUCK Вспомогательный знак (M4-4)
 Участок 2Д.21  ДО Вспомогательный знак (M4-5)
 Участок 2Д.22  КОНЕЦ Вспомогательный знак (M4-6)
 Участок 2Д.23  BEGIN Вспомогательный знак (M4-14)
 Участок 2Д.24  ВРЕМЕННЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ (M4-7, M4-7a)
 Участок 2D.25  Временные знаки объезда и вспомогательные знаки
 Раздел 2D.26  Вспомогательные знаки со стрелкой поворота (M5-1, M5-2 и M5-3)
 Раздел 2D.27  Дополнительные знаки для обозначения полосы движения (M5-4, M5-5 и M5-6)
 Раздел 2D.28  Вспомогательные указатели со стрелками (серия M6)
 Участок 2D.29  Маршрутные указатели в сборе
 Участок 2Д.30  Соединительный узел
 Участок 2D.31  Узел предварительного поворота по маршруту
 Секция 2D.32  Направленная сборка
 Участок 2D.33  Совмещенный знак движения по полосе / месту назначения (D15-1)
 Участок 2D.34  Подтверждающие или подтверждающие собрания
 Участок 2Д.35  Первопроходец в сборе
 Участок 2Д.36  Указатели пункта назначения и расстояния
 Участок 2D.37  Указатели пункта назначения (серия D1)
 Секция 2D.38  Знаки назначения на круговых перекрестках
 Участок 2D.39  Дорожные указатели на ручках-манипуляторах
 Участок 2Д.40  Расположение указателей направления
 Участок 2Д.41  Дистанционные знаки (серия D2)
 Участок 2Д.42  Расположение указателей расстояния
 Участок 2Д.43  Указатели с названиями улиц (D3-1 или D3-1a)
 Участок 2D.44  Предварительные вывески с названиями улиц (D3-2)
 Участок 2Д.45  Подписание на автомобильных дорогах общего пользования на подходах к развязкам
 Участок 2Д.46  Знаки входа на автостраду (D13-3 и D13-3a)
 Участок 2Д.47  Знак указателя парковки (D4-1)
 Участок 2D.48  PARK — RIDE Знак (D4-2)
 Участок 2Д.49  Подпись весовой станции (серия D8)
 Участок 2Д.50  Дорожные знаки сообщества
 Участок 2Д.51  Знаки для грузовиков, проезжающих или подъемных полос (D17-1 и D17-2)
 Участок 2D.52  Знак остановки медленных транспортных средств (D17-7)
 Участок 2Д.53  Подписание названных автомагистралей
 Участок 2Д.54  Знаки кроссовера (D13-1 и D13-2)
 Участок 2Д.55  Знаки национальных живописных дорог (D6-4, D6-4a)
 ГЛАВА 2E.  НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ — ДОРОГА И ЭКСПРЕСС
 Раздел 2E.01  Сфера действия стандартов в отношении указателей на автомагистралях и скоростных автомагистралях
 Раздел 2E.02  Принципы подписания автострад и скоростных автомагистралей
 Раздел 2E.03  Классификация направляющих знаков
 Раздел 2E.04  Общие
 Раздел 2E.05  Цвет направляющих знаков
 Раздел 2E.06  Световозвращение или освещение
 Раздел 2E.07  Характеристики городских знаков
 Раздел 2E.08  Характеристики сельской подписи
 Раздел 2E.09  Подписание названных автомагистралей
 Раздел 2E.10  Количество надписей на путеводных знаках
 Раздел 2E.11  Количество знаков при потолочной установке и развешивании знаков
 Раздел 2E.12  Проходные знаки (E6-2, E6-2a)
 Раздел 2E.13  Обозначение пунктов назначения
 Раздел 2E.14  Размер и стиль букв и знаков
 Раздел 2E.15  Внутренняя линия и расстояние между кромками
 Раздел 2E.16  Границы знаков
 Раздел 2E.17  Сокращения
 Раздел 2E.18  Символы
 Раздел 2E.19  Стрелки для указателей развязки
 Раздел 2E.20  Подписание для дополнительных полос на разделениях и съездах с несколькими полосами
 Раздел 2E.21  Конструкция накладных указателей со стрелками на полосу движения для дополнительных полос движения
 Раздел 2E.22  Дизайн схематических указателей автомагистралей и скоростных автомагистралей для дополнительных полос движения
 Раздел 2E.23  Подпись для съездов с промежуточной и второстепенной развязкой с дополнительной полосой движения
 Раздел 2E.24  Подпись для съезда с развязки
 Раздел 2E.25  Установка надземных указателей
 Раздел 2E.26  Боковое смещение
 Раздел 2E.27  Маршрутные знаки и узлы первопроходцев
 Раздел 2E.28  Межгосударственные системные знаки Эйзенхауэра (M1-10, M1-10a)
 Раздел 2E.29  Знаки для перекрестков на отметке
 Раздел 2E.30  Знаки развязки
 Раздел 2E.31  Нумерация выходов на развязке
 Раздел 2E.32  Классификация обмена
 Раздел 2E.33  Предварительные указатели
 Раздел 2E.34  Таблички следующего выхода
 Раздел 2E.35  Другие дополнительные указатели
 Раздел 2E.36  Указатели направления выхода
 Раздел 2E.37  Дорожные указатели выхода (серия E5-1)
 Раздел 2E.38  Знаки после развязки
 Раздел 2E.39  Дорожные указатели после развязки
 Раздел 2E.40  Знаки последовательности обмена
 Раздел 2E.41  Опознавательные знаки общественного обмена
 Раздел 2E.42  СЛЕДУЮЩИЙ XX ВЫХОД Знак
 Раздел 2E.43  Подписание по типу обмена
 Раздел 2E.44  Развязка между автомагистралями
 Раздел 2E.45  Развязка Cloverleaf
 Раздел 2E.46  Развязка Cloverleaf с проезжей частью коллектора-распределителя
 Раздел 2E.47  Частичная развязка клеверного листа
 Раздел 2E.48  Алмазная развязка
 Раздел 2E.49  Алмазная развязка в городской зоне
 Раздел 2E.50  Близко расположенные развязки
 Раздел 2E.51  Малая развязка
 Раздел 2E.52  Подписание на обычных подъездных путях и соединительных дорогах
 Раздел 2E.53  Регулировка движения по неправильному пути на развязке
 Раздел 2E.54  Подпись весовой станции
 ГЛАВА 2F.  ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
 Раздел 2F.01  Область применения
 Раздел 2F.02  Размеры знаков платного проезда
 Раздел 2F.03  Использование фиолетового фона и подложек с пиктограммами учетной записи ETC
 Раздел 2F.04  Размер пиктограмм ETC
 Раздел 2F.05  Знаки, регулирующие взимание платы за проезд
 Раздел 2F.06  Предупреждающий знак о предварительной оплате (W9-6)
 Раздел 2F.07  Табличка с предупреждением о предварительной оплате (W9-6P)
 Раздел 2F.08  Предупреждающий знак «Остановитесь впереди» (W9-6a)
 Раздел 2F.09  Табличка с предупреждением о взимании платы за проезд (W9-6aP)
 Раздел 2F.10  ПОСЛЕДНИЙ ВЫХОД ПЕРЕД НАПРАВЛЕНИЕМ Предупреждающая табличка (W16-16P)
 Раздел 2F.11  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК (M4-15)
 Раздел 2F.12  Дополнительные знаки электронного взимания платы за проезд (ETC) только для счета (M4-16 и M4-20)
 Раздел 2F.13  Указатели для пунктов взимания дорожных сборов и платных площадей — Общие
 Раздел 2F.14  Предупреждающие знаки для обычных платных станций
 Раздел 2F.15  Предупреждающие знаки для пунктов взимания платы за проезд при отклонении проезжей части от полос движения с открытой дорогой ETC.
 Раздел 2F.16  Знаки навеса Toll Plaza
 Раздел 2F.17  Указатели для входа в учреждения ETC, предназначенные только для счетов
 Раздел 2F.18  Информационные знаки программы ETC
 ГЛАВА 2G.  ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЕ И УПРАВЛЯЕМЫЕ ЗНАКИ
 Раздел 2G.01  Область применения
 Раздел 2G.02  Размеры преимущественных и регулируемых дорожных знаков
 Раздел 2G.03  Нормативные знаки для преференциальных полос движения — общие
 Раздел 2G.04  Нормативные знаки для определения занятости транспортных средств с преимущественной полосой движения (серии R3-10 и R3-13)
 Раздел 2G.05  Нормативные знаки для льготных периодов движения по полосе движения (серии R3-11 и серии R3-14)
 Раздел 2G.06  Предупреждающие знаки для преимущественного движения по полосе (R3-12, R3-12e, R3-12f, R3-15, R3-15a и R3-15d)
 Раздел 2G.07  Знаки регулирования преимущественной полосы движения (R3-12a, R3-12b, R3-12c, R3-12d, R3-12g, R3-12h, R3-15b, R3-15c и R3-15e)
 Раздел 2G.08  Предупреждающие знаки на срединных барьерах для преимущественных полос движения
 Раздел 2G.09  Табличка для грузового автомобиля (HOV) (W16-11P)
 Раздел 2G.10  Дорожные указатели с преимущественным правом проезда — Общие
 Раздел 2G.11  Указатели для начальных пунктов въезда на льготные полосы движения
 Раздел 2G.12  Указатели промежуточных пунктов въезда на льготные полосы движения
 Раздел 2G.13  Указатели выхода с преимущественной полосы движения на полосу общего назначения
 Раздел 2G.14  Указатели для прямого въезда на льготные полосы с другого шоссе
 Раздел 2G.15  Указатели для прямого съезда с преимущественной полосы движения на другую автомагистраль
 Раздел 2G.16  Знаки для платных управляемых полос — Общие
 Раздел 2G.17  Нормативные знаки для платных управляемых полос
 Раздел 2G.18  Направляющие знаки для платных управляемых полос
 ГЛАВА 2H.  ОБЩИЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ
 Раздел 2H.01  Размеры знаков общей информации
 Раздел 2H.02  Знаки общей информации (серия I)
 Раздел 2H.03  Знак скорости движения сигнала (I1-1)
 Раздел 2H.04  Знаки разной информации
 Раздел 2H.05  Знаки эталонного местоположения (с D10-1 по D10-3) и знаки промежуточного эталонного местоположения (с D10-1a по D10-3a)
 Раздел 2H.06  Enhanced Эталонные Место Признаки (D10-4, D10-5)
 Раздел 2H.07  Маршрутные знаки для автопутешествий
 Раздел 2H.08  Знаки подтверждения
 ГЛАВА 2I.  ОБЩИЕ ЗНАКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
 Раздел 2I.01  Размеры знаков общего обслуживания
 Раздел 2I.02  Знаки общего назначения для автомобильных дорог общего пользования
 Раздел 2I.03  Знаки общего обслуживания на автомагистралях и скоростных автомагистралях
 Раздел 2I.04  Межгосударственный Oasis Signing
 Раздел 2I.05  Зона отдыха и другие придорожные знаки
 Раздел 2I.06  Знаки для проверки тормозов (D5-13 и D5-14)
 Раздел 2I.07  Дорожные знаки (D5-15 и D5-16)
 Раздел 2I.08  Знаки туристической информации и приветственного центра
 Раздел 2I.09  Подпись радиоинформации
 Раздел 2I.10  ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЗВОНОК 511 Знаки (D12-5 и D12-5a)
 Раздел 2I.11  Подписание карпулов и райдшеринга
 ГЛАВА 2J.  СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ЗНАКИ
 Раздел 2J.01  Право на участие
 Раздел 2J.02  Приложение
 Раздел 2J.03  Логотипы и панели для вывески логотипов
 Раздел 2J.04  Количество и размер знаков и логотипов Вывески
 Раздел 2J.05  Размер надписи
 Раздел 2J.06  Знаки на развязках
 Раздел 2J.07  Транспортная развязка с одним выездом
 Раздел 2J.08  Двусторонняя развязка
 Раздел 2J.09  Знаки первопроходца специального обслуживания
 Раздел 2J.10  Знаки на перекрестках
 Раздел 2J.11  Политика подписи
 ГЛАВА 2К.  ТУРИСТИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
 Раздел 2К.01  Назначение и применение
 Раздел 2К.02  Проект
 Раздел 2К.03  Стиль и размер надписи
 Участок 2К.04  Расположение и размеры знаков
 Раздел 2К.05  Предварительные знаки
 Раздел 2К.06  Расположение указателей
 Раздел 2К.07  Государственная политика
 ГЛАВА 2L.  ИЗМЕНЯЕМЫЕ ЗНАКИ СООБЩЕНИЯ
 Раздел 2L.01  Описание изменяемых знаков сообщений
 Раздел 2Л.02  Применение сменных знаков сообщений
 Раздел 2Л.03  Разборчивость и видимость изменяемых знаков сообщений
 Раздел 2Л.04  Конструктивные характеристики сменных знаков сообщений
 Раздел 2L.05  Длина сообщения и единицы информации
 Раздел 2L.06  Установка постоянных сменных знаков сообщения
 ГЛАВА 2М.  ЗНАКИ ИНТЕРЕСОВ ДЛЯ ОТДЫХА И КУЛЬТУРЫ
 Раздел 2М.01  Область применения
 Участок 2М.02  Знаки зон отдыха и культурных интересов
 Раздел 2М.03  Нормативные и предупреждающие знаки
 Раздел 2М.04  Общие требования к проектированию зоны отдыха и культурного наследия Обозначение
 Раздел 2М.05  Размер знака символа
 Участок 2М.06  Использование образовательных табличек
 Раздел 2М.07  Использование запрещающего круга и диагональной косой черты для внедорожных применений
 Раздел 2М.08  Размещение знаков с символами зоны отдыха и культуры
 Участок 2М.09  Указатели направления
 Участок 2М.10  Подписание мемориала или посвящения
 ГЛАВА 2N.  ПОДПИСЬ ДЕЙСТВИЯ В ЧАСТНЫХ СИТУАЦИЯХ
 Раздел 2N.01  Управление в чрезвычайных ситуациях
 Раздел 2Н.02  Дизайн знаков аварийного управления
 Раздел 2N.03  Знаки пути эвакуации (EM-1 и EM-1a)
 Раздел 2Н.04  Знак ЗОНА ЗАКРЫТО (EM-2)
 Раздел 2N.05  Знак ДИСПЕТЧЕРСКОГО ДВИЖЕНИЯ (EM-3)
 Раздел 2N.06  Знак ПОДДЕРЖАНИЕ ПЕРВОЙ БЕЗОПАСНОЙ СКОРОСТИ (EM-4)
 Раздел 2N.07  ТРЕБУЕТСЯ РАЗРЕШЕНИЕ НА ДОРОЖНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (EM-5)
 Раздел 2N.08  Знаки центра экстренной помощи (серия EM-6)
 Раздел 2N.09  Дорожные указатели для убежищ (серия EM-7)
 Руководство по дорожным знакам — Цвета знаков 
 Руководство по дорожным знакам — Цвета знаков
 Цвет  Код* 
 красный  Используется для знаков остановки и уступки, дополнительных табличек для разнородных дорог, знаков запрета на вход и неправильного пути, для легенды или символов на некоторых нормативных знаках, а также как часть межштатных и некоторых государственных маркеров маршрутов  # FF0000 
 RGB (255, 0, 0)
 Флуоресцентный розовый  Используется в качестве цвета фона для знаков управления инцидентами  # FF33CC 
 RGB (255, 51, 204)
 Коралловый  Зарезервировано для использования в будущем  # CC0033 
 RGB (204, 0, 51)
 апельсин  Используется в качестве цвета фона для временных дорожных знаков.  # FF6600 
 RGB (255, 102, 0)
 Желтый  Используется в качестве цвета фона для предупреждающих знаков (кроме временных знаков) **  # FFCC00 
 RGB (255, 204, 0)
 Флуоресцентный желто-зеленый  Используется в качестве цвета фона для предупреждающих знаков пешеходов, велосипедистов и школ.  # 99FF00 
 RGB (153, 255, 0)
 Зеленый  Используется в качестве цвета фона для указателей и информационных знаков, а также для обозначений разрешительных знаков и знаков парковки.  # 009900 
 RGB (0, 153, 0)
 Светло-синий  Зарезервировано для использования в будущем  # 66CCFF 
 RGB (102, 204, 255)
 Синий  Используется в качестве цвета фона для информационных знаков служб для путешественников, знаков маршрутов аварийной эвакуации, а также как часть межштатных и некоторых государственных маркеров маршрутов.  # 0000FF 
 RGB (0, 0, 255)
 Фиолетовый  Используется в качестве цвета фона для электронных знаков взимания платы за проезд.  # 660099 
 RGB (102, 0, 153)
 коричневый  Используется в качестве цвета фона для указателей и информационных знаков, относящихся к местам отдыха или культурного интереса.  # 660000 
 RGB (102, 0, 0)
 Чернить  Используется в качестве цвета фона для знаков с односторонним движением, ограничения скорости в ночное время и для грузовых автомобилей, а также в качестве цвета легенды на знаках с белым, желтым, оранжевым, флуоресцентным розовым и флуоресцентным желто-зеленым фоном.  # 000000 
 RGB (0, 0, 0)
 белый  Используется в качестве цвета фона для большинства нормативных знаков и некоторых маркеров маршрутов, а также в качестве цвета легенды на знаках с красным, зеленым, синим, коричневым и черным фоном.  #FFFFFF 
 RGB (255, 255, 255)
 * Эти цвета используются для отображения знаков на этом веб-сайте и подходят для большинства целей электронного отображения.Официальные значения цвета и ссылки на значения координат CIE можно найти на веб-сайте FHWA MUTCD (см. Ссылку ниже).
 ** Раньше на веб-сайте Руководства по дорожным знакам для желтого использовался # FFFF00. Это вполне приемлемый оттенок для желтого, но веб-страница и графика движутся в сторону использования # FFCC00, чтобы немного лучше соответствовать оттенку наиболее распространенных желтых световозвращающих пленок.
 Вандализм со стороны дорожных знаков и демографические данные местного населения: пример из штата Юта 
 Аннотация 
 Среди различных типов повреждений дорожных знаков вандализм совершается исключительно людьми.Вандализм с дорожными знаками вызывает серьезную озабоченность, поскольку может привести к росту небезопасного поведения при вождении. Кроме того, это приводит к увеличению затрат транспортных агентств на замену, ремонт или обслуживание поврежденных знаков. В этой статье исследуется связь между демографией местного населения и уровнем вандализма на дорожных знаках в штате Юта. Для достижения этой цели данные о более чем 97 000 дорожных знаков по всей Юте были собраны в цифровом виде с помощью оборудованного транспортного средства. Данные о повреждении знаков были получены при просмотре дневных цифровых изображений каждого отдельного знака.Демографические данные округов Юты, включая плотность населения, этническую принадлежность, возраст, доход, образование и пол, были получены в результате переписи населения США. Связь между демографическими группами и уровнем вандализма была проверена с помощью тестов хи-квадрат и тенденций. Результаты показывают, что наиболее статистически значимыми переменными являются средний доход домохозяйства, получение как минимум степени младшего специалиста и плотность населения. Согласно подобранной модели линейной регрессии, существует взаимосвязь между уровнем знакового вандализма и демографическими показателями местного населения.Результаты этого расследования могут помочь транспортным агентствам определить районы с более высокой вероятностью знакового вандализма на основе демографических характеристик. Такая информация затем может быть использована для поощрения плановых проверок знаков и принятия различных контрмер для предотвращения вандализма знаков.
 Ключевые слова 
 Вандализм с использованием дорожных знаков
 Сбор данных с помощью мобильных устройств
 Демография
 Статистические методы
 Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)
 Просмотреть аннотацию © 2016 Периодические отделения Университета ЧанъаньПроизводство и хостинг Elsevier B.V. от имени Владельца.
 Рекомендуемые статьи 
 Цитирование статей 
 Местный дорожный центр штата Мэн — Проблемы дорожного движения 
 Вероятно, проще всего разработать местные правила, которые следовали бы формату Муниципальной ассоциации штата Мэн, у которой есть «типовое постановление». Эта «модель» может быть очень полезной в развитии вашего местного
 нормативно-правовые акты.
 MMA Образец постановления (Word)
 (PDF)  Обновлено в феврале 2018 г. 
 Основная идея состоит в том, чтобы ввести в действие правила, касающиеся зарегистрированной полной массы транспортного средства.Это устраняет
 в
 нужно реально взвесить автомобили — просто проверьте регистрации. Если вы не укажете зарегистрированный вес в своих правилах, то фактическое взвешивание транспортных средств является обязательным требованием, если вы хотите привлечь к ответственности нарушителей.
  КОГДА
 К ПОСТУ  Погода в штате Мэн сильно различается с юга на север, и дорожные условия могут сильно отличаться. Будь то «январская оттепель» или позже зимой и ранней весной, начинаются верхние слои дороги.
 оттаивает и не может слить лишнюю воду, что делает дорогу очень уязвимой.Чтобы уменьшить повреждение проезжей части, MaineDOT и многие города применяют ограничения весенней нагрузки (или «размещают» дороги) во время критических ситуаций.
 временной интервал, когда дорожное покрытие наиболее уязвимо для повреждений. Обычно это происходит, когда температура начинает подниматься выше 32 F. Тем не менее, теперь есть очень удобный технический инструмент, который поможет сделать это, избавляя от необходимости гадать, когда
 разместить дорогу.
 Карта замораживания / оттаивания в масштабе штата доступна по адресу: http: // nrcc.Cornell.edu/industry/roads/ В правом верхнем углу не забудьте переключить карту на
 «Кумулятивный индекс оттаивания» (CTI) и найдите области, превышающие 25 (коричневый и желтый). Это области, где должны существовать сообщения, где это применимо. Нажмите на «Прогнозные дни», чтобы узнать, как оттаивать или замораживать
 является
 прогнозируется изменение на основе текущих прогнозов погоды. Это конечный продукт, созданный в результате исследовательского проекта, который проводился в течение последних двух лет.Будучи инструментом, нужно сочетать это с местными
 знание местных почвенных и дорожных базовых условий, которые помогут вам точно принять решение о прокладке дороги.
  РАЗМЕЩЕНИЕ ЗНАКА  Знаки «должны быть размещены на видном месте» на каждом конце каждого участка дороги, на котором город хочет временно ограничить движение тяжелых транспортных средств. Фактические знаки должны быть хорошо видны по цвету и размеру. Вы можете разместить
 знаки достаточно высокие, чтобы их нельзя было легко достать для вандалов, но не настолько высокие, чтобы их не пропустили водители.Закон не устанавливает какой-либо конкретной высоты.
 На знаках должны быть указаны «обозначенные участки дороги, периоды закрытия и предписанные ограничения или исключения».
 Кроме того, если автомобиль должен проехать по неопубликованной дороге соседнего города, прежде чем он попадет на указанную дорогу вашего города, что вы ожидаете от них сделать? Лучше поработать с соседним городом, прежде чем создавать этот
 сложная ситуация.
  ВИД ЗНАКОВ  Где купить оранжевые знаки «Тяжелая нагрузка» (PDF) 
 Обычно флуоресцентные оранжевые знаки размером 11 «x 22» доступны по адресу
 многие
 местные типографии по всему штату. Цвет не обязательно должен быть флуоресцентным оранжевым — он может быть белым, желтым или любым другим видимым цветом. Толщина знаков важна еще и потому, что тонкий знак не выдержит
 вплоть до снега, дождя или слякоти.
 Знаки «Heavy Loads Limited», которые являются наиболее часто используемыми знаками в штате Мэн, в порядке, но как водитель грузовика узнает предельный вес, типы транспортных средств и даты размещения во время вождения?
 ими? Водители, как известно, не останавливаются и не останавливаются и не читают знаки! 
 В начале 2017 года MaineDOT изменил дизайн своих знаков, чтобы графически выделить верхний предел в 23 000 фунтов стерлингов. Это также изменило некоторые
 исключения (мелкий шрифт), чтобы соответствовать некоторым недавним изменениям Правил.Эти знаки есть и в местных типографиях. Важно понимать, что эти новые знаки НЕ ДОЛЖНЫ использоваться немедленно. Если твой город
 есть некоторые из «старого» стиля, используйте их, прежде чем покупать новые. 
 Или вы можете создать свой собственный и указать свои ограничения по весу, выделенные жирным шрифтом. Этот формат сделает ваше сообщение более понятным.
  ЗАПОЛНЕНИЕ БЛОКОВ  На каждом знаке должно быть указано:
 Название дороги и вывешивается ли вся дорога или ее части.
 «Предписанные ограничения» (т.е. ограничения по весу)
 Сроки закрытия.
 Любые «исключения», например освобожденные автомобили. Также было бы полезно иметь подпись хотя бы одного из Уполномоченных или других муниципальных служащих внизу с номером телефона. Дорожный комиссар также может подписать его с санкции
 в
 Правление или Совет, даже если он муниципальный служащий, а не чиновник. ДАТЫ РАЗМЕЩЕНИЯ  Дата вступления в силу публикации должна предшествовать любому значительному периоду оттаивания. Температуры в разных штатах сильно различаются, но в целом Департамент транспорта штата Мэн (MaineDOT) обнаружил, что размещение дорог в начале марта является относительно типичным. Используйте эту карту замораживания / оттаивания в масштабе штата, чтобы определить, когда размещать дороги. Это запрещает тяжелые автомобили в те теплые дни, когда поверхность дороги размягчается, а затем снова замерзает ночью. Транспортные средства не должны быть допущены к движению по дорогам, которые не являются чем-либо менее твердо промерзшим.
 Согласно правилу MaineDOT, обновленному в июне 2019 года, дорога считается «полностью замороженной» только тогда, когда температура воздуха составляет 32 F. или ниже, и в трещинах дороги (если она заасфальтирована) не видно воды. В качестве альтернативы, если температура воздуха составляет 32 градуса по Фаренгейту или ниже и в трещинах шоссе просвечивает вода, шоссе будет считаться «замороженным», если прилегающие гравийные подъездные пути, обочины или лужайки останутся замерзшими. На гравийной дороге «твердо промерзший» может означать, что на поверхности гравия осталось менее 1/4 дюйма «оттепели».
  КОГДА УДАЛИТЬ СООБЩЕНИЕ  Последний день публикации может быть разным в штате. В обычно используемой дате 15 мая нет ничего «волшебного». Объявление должно оставаться в силе до тех пор, пока не сойдут морозы и не стечет вся лишняя вода. Как правило, лучше всего «наладить» пару недель, по истечении которых условия вернутся к «нормальным». Обычно государственные дороги размещаются до середины апреля на юге штата Мэн и до конца апреля / начала мая на севере штата Мэн.Поэтому рекомендуется указать дату окончания в начале мая. Используйте эту карту замораживания / оттаивания в масштабе штата, чтобы определить, когда размещать дороги.
  ПРИМЕНЕНИЕ ЗАКОНА  По закону, «муниципальные служащие в пределах их соответствующего муниципалитета имеют те же полномочия, что и государственная полиция, в обеспечении соблюдения всех правил DOT, окружных комиссаров и
 муниципальных служащих, которые имеют отношение к … «. Другими словами, уполномоченный или член совета может останавливать автомобили, но, вероятно, лучше всего оставить эти правоприменительные действия сотрудникам правоохранительных органов, которые знакомы с такими
 обязанности.Полицию штата или округа не нужно вызывать для задержания нарушителей. Если это делегировано, ваш местный констебль или полицейский имеет такие же полномочия. Нарушения считаются преступлениями класса E и
 нарушение карается штрафом в размере не менее 250 долларов «. Просто оформите уведомление о нарушении правил дорожного движения.
  ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ИСКЛЮЧЕНИЯ 
 В духе согласования исключений, разрешенных как для государственных, так и для местных дорог, постановление модели MMA перечисляет те же исключения, что и MaineDOT.Это нормально, но у муниципалитета есть выбор, как разрешить различные
 типы транспортных средств на дорогах с разметкой. Главный вопрос заключается в том, хотите ли вы быть очень строгими и разрешать доступ только к определенным транспортным средствам, освобожденным от налога, если таковые имеются, или вы хотите быть менее строгими и разрешать ситуации по мере их появления.
 происходить
 ежедневно?
 Основное различие между этим образцом постановления и процессом MaineDOT заключается в том, что правила DOT освобождают только определенные транспортные средства, такие как автомобили для обслуживания шоссе, грузовые автомобили, школьные автобусы, автомобили скорой помощи и т. Д.
 и т.п.ПЛЮС любое транспортное средство с «разрешением на ограниченную загрузку» (ранее называвшееся свидетельством об освобождении), которое перевозит такие товары, как молоко, корма, топливо для отопления дома, продукты, мусор и т. Д., При сниженной загрузке. Это ММА
 образец ссылается на те же исключения, НО он также дает муниципальным служащим некоторую свободу действий в разрешении ЛЮБОГО ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, такого как грузовики для перевозки целлюлозы, цементовозы, большегрузные автомобили и т. д. при соблюдении определенных условий
 в Разделе 5.
 ОБЪЯСНЕНИЕ ИСКЛЮЧЕНИЙ 
 Следующие параграфы объясняют различные освобожденные транспортные средства в Разделе 4.
 Исключение 1. Вероятно, лучше всего согласовывать фактический зарегистрированный вес брутто с данными штата, НО городские власти могут захотеть установить вес менее 23 000 фунтов (11,5 тонн).
 Многие
 местные дороги (и государственные дороги тоже!) не могут выдержать такой вес просто потому, что они никогда не были построены для перевозки современных грузовых автомобилей. Возможно, вы захотите, чтобы инженер дал вам некоторые рекомендации относительно ваших фактических
 пределы.(ваши «оранжевые знаки» должны отражать реальный лимит)
 Исключение 2. Первое предложение означает, что любое транспортное средство, зарегистрированное на вес более 23 000 фунтов, путешествующее без груза (пустой грузовик для перевозки целлюлозы, пустой грузовик для бетона, пустой самосвал и т.
 разрешено по закону через дорогу. Это означает, что грузовики, которые обычно весят значительно больше 23 000 фунтов, допускаются к перевозке только без груза. Как только будет добавлена какая-либо нагрузка или на нее
 автомобиль, это нарушение.«Специальное мобильное оборудование» определено в Разделе 1 (5) Правил MaineDOT. Транспортные средства этих типов (грейдеры, экскаваторы, бурильщики и т. Д.) Не допускаются к проезду по дорогам с объявленным покрытием. Третий
 В предложении говорится, что любое транспортное средство, зарегистрированное с грузом более 23 000 фунтов, освобождается от уплаты налога, если его фактическая полная масса составляет менее 23 000 фунтов. Однако, чтобы доказать это, автомобили нужно было бы действительно взвесить.
 Исключение 3. Этот раздел освобождает автомобили MaineDOT или другие транспортные средства, уполномоченные MaineDOT, муниципалитетом или округом содержать дороги, находящиеся в их ведении.На практике это
 Лучше всего работать как можно реже на дорогах с разметкой. Если этого нельзя избежать, следует снизить нагрузку на автомобиль, чтобы минимизировать повреждение дороги.
 Исключение 4. Этот раздел специально исключает:
 авторизованных аварийных транспортных средств, как это определено в законе штата 29-A MRSA 2054
 школьные автобусы
 эвакуатор, буксирующий инвалидное транспортное средство разрешенной массы с размеченной дороги
 ТС с 3 или менее осями, находящиеся под управлением коммунального предприятия и занятые техническим обслуживанием или ремонтом
 Последнее исключение (грузовые автомобили) предназначено для чрезвычайных ситуаций.Путешествие по размеченным дорогам на грузовых автомобилях, занятых «обычным» строительством или обслуживанием, как правило, не рекомендуется. Исключение 5. По состоянию на 2017 год после изменения Правил штата Мэн, любые двухосные транспортные средства, зарегистрированные с полной массой от 23 до 34 тысяч фунтов, которые перевозят любые особые товары, как
 определены, освобождены от уплаты и не требуют разрешения. Муниципалитет имеет право сохранить или изменить это освобождение.
 Раздел 5.все транспортные средства, работающие со специальным разрешением на передвижение по объявленным дорогам, выданным управляющим органом. Разрешение может быть выдано после определенных выводов. Также могут быть другие ситуации, которые присутствуют
 необычные условия. Обычно рекомендуется телефонный звонок в муниципалитет, чтобы обе стороны могли взаимно согласовать решение.
  Коммерческие автомобили  
 Веб-сайт полиции штата о применении коммерческих транспортных средств находится здесь. Путешествуя по Америке: как дорожные знаки помогают нам ориентироваться 
 Предоставлено: CountyLemonade / Wikimedia Commons Миллионы американцев ежегодно проводят значительное количество времени за рулем. Фактически, согласно данным переписи населения США, в 2011 году 8,1 процента американских рабочих, которые работали вне дома, имели как минимум час в пути на работу.
 Несмотря на то, что езда на велосипеде и пешая прогулка являются популярными альтернативными видами транспорта для некоторых, наши автомобили по-прежнему являются основным средством передвижения по городу.Войдите, сядьте, пристегнитесь и включите навигацию вашего смартфона, чтобы выяснить, как добраться до вашего офиса в первый день вашей новой работы. Технологии определенно могут помочь нам сориентироваться в дороге, но эти зелено-белые знаки над автострадой так же верны, как смерть и налоги. Вы когда-нибудь задумывались, кто их разработал, и почему каждый дорожный знак имеет тенденцию выглядеть одинаково, независимо от того, в какую страну вы едете?
 Вот пять фактов о дорожных знаках нашей страны:   1.Дорожные знаки разработаны с учетом требований безопасности.  В начале 20 века первый серийный автомобиль дебютировал в США. Люди были очарованы машиной, и вскоре путешественники начали отправляться в путь и исследовать ее, но вместо этого запутались и заблудились. Итак, несколько владельцев безлошадных экипажей собрались в Нью-Йорке, чтобы сформировать автомобильный клуб и помочь водителям передвигаться, установив дорожные знаки вдоль местных шоссе.
 В 1920-х годах представители Индианы, Миннесоты и Висконсина решили создать основу для единой дорожной разметки и знаков и совершили поездку по нескольким штатам, чтобы сообщить о своих выводах в Ассоциацию департаментов автомобильных дорог долины Миссисипи.Это привело к появлению первого набора стандартов форм знаков, многие из которых мы используем до сих пор. В 1932 году Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (AASHO) и Национальная конференция по безопасности улиц и шоссе (NCSHS) сформировали первый Объединенный комитет по унифицированным устройствам управления дорожным движением, чтобы стандартизировать знак, форму и цвет дорожных знаков. по всей Америке. Первое Руководство по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) было опубликовано в 1935 году, и государственные транспортные департаменты по всей стране используют это руководство при создании своих дорожных знаков.Разметка дорожного покрытия, светофоры и знаки в каждом штате должны соответствовать этим национальным стандартам, включая размер, цвета, формы и шрифты, используемые в устройствах.
  2. Дорожные знаки едины независимо от того, куда вы идете.  Разве не приятно знать? Если вы отправляетесь в путешествие из Сиэтла, штат Вашингтон, в Ft. Лодердейл, Флорида, каждый дорожный знак будет выглядеть одинаково, что поможет вам добраться до места назначения. Дорожные указатели имеют зеленый цвет с белыми буквами, знаки парковки, включая знаки для парковочных счетчиков и разрешений, белые с зелеными буквами, а предупреждающие знаки — желтые с черными буквами.
  3. Отдельные штаты могут дополнять национальный стандарт дорожной разметки.  Хотя MUTCD играет важную роль в установлении стандартов для проектирования, внедрения и обслуживания устройств управления движением, государственные транспортные департаменты могут дополнять эти стандарты для своих собственных уникальных целей. В следующий раз, когда вы будете проезжать по межштатной автомагистрали, обратите внимание на электронные доски объявлений, разбросанные по улицам. Хотя многие крупные города, как правило, используют их, их цели могут сильно отличаться.В Юте, знаки переменных сообщений (VMS) UDOT отображают текущее время в пути 24 часа в сутки. В периоды плохого качества воздуха эти VMS вместо этого будут отображать сообщение «Travel Wise», побуждая водителей ограничить свое вождение или использовать общественный транспорт. MUTCD предоставляет набор руководящих принципов для сообщений, отображаемых на этих электронных знаках, но именно государство определяет, какие сообщения отображаются для водителей.
  4. Определение системы нумерации между штатами может помочь вам обойтись. I-15, I-515, I-5 — вы знаете, что означают эти обозначения автострады? Если вы потратите некоторое время на изучение системы нумерации, ваш следующий отпуск может пройти более гладко.
 Вот некоторые факты, о которых следует помнить:
 Четные, одно- или двузначные межштатные автомагистрали — это маршруты с востока на запад. Цифры увеличиваются с юга на север.
 Нечетные, одно- или двузначные межштатные автомагистрали — это маршруты с севера на юг. Цифры увеличиваются с запада на восток.
 Трехзначные межштатные автомагистрали всегда соединяются с другими крупными автомагистралями. Петля или круговая кольцевая дорога начинается с четного числа и соединяется с другой межгосударственной автомагистралью на обоих концах. Маршрут «ответвления» начинается с нечетного номера и соединяется с межштатной автомагистралью только на одном конце.
  5. Другие страны используют свои собственные стандарты для дорожных знаков и сигналов.  В 1978 году во многих странах Европы вступила в силу Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, призванная стандартизировать дорожную разметку, светофоры и дорожные знаки.Канадская дорожная разметка и дорожные знаки похожи на американские дорожные знаки, но в некоторых юрисдикциях могут содержать двуязычные фразы.
 Несколько лет назад я проработал некоторое время в Министерстве транспорта штата Юта и довольно много узнал о том, что нужно для управления эффективной транспортной системой. Что меня больше всего поразило в дорожных знаках, так это то, что последовательность играет большую роль в безопасности и мобильности американцев. Знаки — важный компонент экономики, и будь то знак «Парковка запрещена» перед вашим бизнесом или знак переменного сообщения на автостраде, простое и понятное сообщение может иметь огромное значение.
  Эндрю Джеймс — владелец и управляющий редактор 24 Salt Lake, новостного и информационного сайта штата Юта, базирующегося в Солт-Лейк-Сити. Чтобы узнать о дорожно-транспортных происшествиях в штате Юта, щелкните www.24saltlake.com/traffic. 
 Дорожные знаки — Принадлежности Rotary Club — Russell Hampton Company 
 Товар  Описание  Цена
  R56505 
 
  R56510 
 
  R56515 
 
  R56520 
 
  G56535C 
 
  G56540C 
 
  R56560 
 
  R56562 
 
  C3M51 
 
  R56570 
 
  R56572 
 
  R56560C 
 
  R56562C 
 
  R56570C 
 
  R56572C 
 
  R56545 
 
  R56545C 
 
  R56580C 
 
  R56582C 
 
  R56550 
 
 Значение всех дорожных знаков в Кении 
 Важно понимать дорожные знаки в Кении, если вы хотите, чтобы вас считали хорошим участником дорожного движения.
 Автошколам поручено следить за тем, чтобы все участники дорожного движения, особенно автомобилисты, знали и понимали эти знаки.
 Вот почему необходимо пройти тесты, прежде чем получить лицензию действующего водителя.
 Невозможно не заметить некоторые обычные дорожные знаки на кенийских дорогах. Красный треугольник — индикатор невидимой опасности впереди. Опасность может быть любой, от поворота до холма.
 Красные круги — суровые предупреждения, и водители никогда не должны пренебрегать ими.Синие круги обозначают действия, которые водители должны делать на определенных дорогах. Игнорирование этого может очень легко работать против вас.
 Чтобы не попасть в аварию, всегда обращайте внимание на эти дорожные знаки.
  4 Категории дорожных знаков Кении 
 В соответствии с правилами дорожного движения Национального управления транспорта и безопасности (NTSA) в Кении существует четыре категории дорожных знаков для всех участников дорожного движения.
 Большинство дорожных знаков и их значения классифицируются в зависимости от того, что они обозначают.
 Каждая категория знаков имеет четкое графическое изображение, которое упрощает идентификацию водителей. К ним относятся:
 1. Класс A — нормативные знаки
 2. Класс B — предупреждающие знаки
 3. Класс C — светофор Сигналы
 4. Класс D — Разметка проезжей части и бордюров
  Класс A — Нормативные знаки 
 В основном это знаки круглой формы. Они инструктируют автомобилистов и участников дорожного движения, что им делать. Круглые знаки также могут быть указателями.
  Класс B — Предупреждающие знаки 
 Эти дорожные знаки в основном имеют треугольную форму. Они предназначены для предупреждения участников дорожного движения об определенных вещах, которые могут представлять опасность.
 К некоторым дорожным знакам в этой категории относятся:
 Впереди падающие камни
 Изгиб реки, пересекающий дорогу
 Мертвая зона
 Лежачий полицейский
 Впереди сливающийся транспорт
 Впереди
 Неровная поверхность дороги
 впереди нет препятствий
 Дорога сужается справа впереди
 Все, что вам нужно сделать, это проверить дорожные знаки с названиями и научиться их интерпретировать, потому что небольшое изменение знака может полностью изменить его значение.
  Класс C — Сигналы светофора 
 В соответствии с Законом о дорожном движении (стр. 218) последовательность огней, показываемых для управления движением транспортных средств, должна быть следующей:
 (i) красный
 ( ii) красный и янтарный
 (iii) зеленый
 (iv) янтарный
 Эти четыре комбинации являются наиболее важными правилами. Однако мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться со всеми правилами дорожного движения и строго их соблюдать, чтобы избежать несчастных случаев.
  Класс D — Разметка проезжей части и бордюров 
 Некоторые из этих знаков являются обязательными и должны соблюдаться, другие содержат предупреждения, а третьи содержат полезную информацию. В этом посте мы резюмируем эти признаки.
 Сначала несколько определений.
 Знаки проезжей части дороги — это линии, нарисованные на поверхности дороги.
 В Кении они либо белые, либо желтые, либо сплошные (иногда называемые сплошными), либо прерывистые (иногда называемые пунктирными).
 Некоторые нарисованы парами, «двойными линиями», в других случаях используется одинарная линия. Продольные линии устанавливаются вдоль направления транспортного потока. Поперечные линии проходят поперек проезжей части, перпендикулярно движению транспорта.
 Вот они:
  Желтый цвет 
 Желтые продольные линии используются для разделения трафика, идущего в противоположных направлениях.
 Поэтому всегда держите их справа. Это полезная подсказка в том случае, если вы когда-нибудь увидите желтую линию вдоль левой стороны дороги, значит вы явно едете не по той стороне дороги.
 Желтая разметка на бордюрах используется для запрещения остановки или стоянки у таких бордюров.
  Разметка обочины 
 В частности, непрерывная желтая линия на обочине запрещает всем транспортным средствам (кроме велосипедов) останавливаться рядом с линией, за исключением случаев, когда это необходимо для соблюдения движения транспорта или требований другого дорожного знака ; или позволить пассажиру сесть в транспортное средство или выйти из него; или позволяют загружать или выгружать товары из транспортного средства.
  Белый цвет 
 Во всех остальных случаях используются белые линии на проезжей части или на бордюрах. Сплошные линии подразумевают обязательное требование, чтобы вы не пересекали их и не переставляли их.
 Прерывистые продольные линии допустимы, а сплошные — ограничительные. Двойные непрерывные линии указывают максимальные уровни ограничений; вы не должны пересекать их.
 Запрещается пересекать или преодолевать непрерывные продольные линии, поскольку они обычно используются для предотвращения обгона на опасных поворотах и крутых подъемах.
 И это предписание сильнее для двойных сплошных линий. Когда сплошная линия находится в паре с ломаной, вы можете пересечь ее или переступить через нее, если ломаная линия находится слева от сплошной, в противном случае вам запрещены эти действия.
 Судя по количеству транспортных средств, которые мы видим, обгоняющих или едущих верхом, по сплошным и двойным сплошным линиям по всей стране, очевидно, что эти правила неправильно понимаются или активно нарушаются.
 Будьте осторожны, поскольку, к счастью, сотрудники дорожной полиции часто предпринимают меры по обеспечению соблюдения законов в некоторых из этих районов, особенно на междугородних дорогах с интенсивным движением транспорта.
 И наоборот, вы можете пересекать или перебирать ломаные продольные линии, если это не создает неудобств и не угрожает безопасности других участников дорожного движения.
 Например, вы можете сделать это, чтобы обогнать более медленные автомобили, сменить полосу движения или повернуть на другую дорогу.
  Заштрихованные области 
 Другой связанный тип маркировки состоит из области, заштрихованной или заштрихованной желтыми или белыми диагональными линиями, ограниченными непрерывными линиями того же цвета.
 Всем транспортным средствам запрещено пересекать или переезжать через эту разметку.Единственное исключение — это когда размер или конструкция транспортного средства заставляют это делать, и посягательство не превышает разумного в данных обстоятельствах.
 Это еще один тип дорожных знаков, которым часто злоупотребляют в Кении, когда водители, превышающие скорость, используют эти места в качестве «полос для обгона», особенно на сельских дорогах. Если вы регулярно используете этот небезопасный маневр, вам следует быть начеку для сотрудников дорожной полиции.
  Пешеходные переходы (также известные как «переходы зебры») 
 Разметка проезжей части, состоящая из белых продольных линий, проходящих через дорогу, сопровождаемых синим дорожным знаком «Переход для пешеходов», указывает место перехода для пешеходов и требует, чтобы все транспортные средства, приближающиеся к нему, чтобы уступить дорогу любому пешеходу, переходящему территорию, обозначенную полосами.
 Точно так же разметка проезжей части, состоящая из двух белых поперечных линий, сопровождаемых дорожным знаком «Стоп, дети переходят» или светофором, требует, чтобы каждое приближающееся к ней транспортное средство останавливалось и не вторгалось в зону между линиями, если это может подвергать опасности пешехода или причинять ему неудобства.
No related posts.