Гост тонировка: все подробности ГОСТа :: Autonews

Тонировка авто по ГОСТу — это затемнение стёкол, тонировочной плёнкой с определённым процентом светопропускания. К примеру, самая распространённая тонировка в Екатеринбурге «пятёрка» с коэффициентом 5%, такая тонировка может быть установлена на любые стёкла автомобиля, кроме передних и лобового стекла. То же самое касается и тонировочной плёнки со светопропусканием 15%, 20%, 35%, 50%. Как правило, такая тонировка делается на задние стекла в автомобиле. Т.к если такую тонировку наклеить на передние стекла , то у сотрудников ДПС могут возникнуть дополнительные вопросы к вам. На данный момент снятие номеров за тонировку передних стекол отменено и большинство автовладельцев спокойно тонируют передние стекла на своих автомобилях и наслаждаются красотой и комфортом своего автомобиля.

 Допустимое светопропускание стекол

Основные требования к светопропускной способности автомобильных стекол :

• Светопропускание для лобового стекла должно быть не менее 70%;
• Светопропускание для боковых стекол должно быть не менее 70%;
• Допускается 100% тонирование задних стекол при условии наличия боковых зеркал.

Таким образом, тонировка задних стекол автомобиля никак не нормируется. Говоря простыми словами вы можете их закрасить хоть черной краской и вам за это ничего не будет.

Тонировочная пленка хорошо защитит Вас от вредных солнечных лучей, при этом в салоне не становится очень темно.

Пленки, которые продаются и устанавливаются в AutoTime Автотайм Екатеринбург, обладают очень хорошими защитными свойствами.

Мы работаем с такими известными американскими брендами, как XPEL, UltraVision (компания Автотайм является официальным представителем на территории Свердловской области), LLumar, Johnson, SunTek, 3M. Даем пожизненную гарантию на нашу работу. При повреждении стекла с нанесенной пленкой, осколки остаются на пленке.

Интересный факт, что стекло с наклеенной пленкой выдерживает удар силой 60-70 Дж, это как брошенный с расстояния руки камень.
Американские профессиональные тонировочные пленки способны:
— поглощать солнечные блики,
— защищать от УФ лучей,
— притемнить свет фар встречных автомобилей.

Также, тонированные стекла помогают скрыть содержимое салона от нежелательных глаз.

Итог, тонировка авто:

• Обеспечивает конфиденциальность, создавая эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи;
• Делает стекла надежными и безопасными;
• Придает престижный внешний вид автомобилю;
• Защищает обивку салона от выгорания;
• Повышает эффективность работы авто- кондиционера;
• Защищает пассажиров от ультрафиолетовых лучей;
• Защищает от осколков стекла в случае его разрушения;
• Защищает жизнь и собственность от криминала и вандализма;
• Уменьшает потери энергии.

Некоторые автомобилисты считают, что любая тонировка запрещена.
Также не редко можно услышать вопрос: что означает для стекол автомобиля тонировка по ГОСТу?

Понятно, что такой вопрос возникает прежде всего в связи с не желанием иметь лишние проблемы на дороге с сотрудниками ГИБДД.

На сегодняшний день законодательство допускает следующие проценты тонировки:

• Лобовое стекло – не более 30%;
• Передние боковые – не более 30%;

Эти числа показывают допустимые показатели поглощения светового потока, что в свою очередь означает: светопропускание лобового стекла – не менее 70%, передних боковых стекол – не менее 70%.

В связи с этим могут возникнуть несколько вопросов.

Во-первых, раз допускается затемнение лобового стекла до 30%, почему же тогда говорят, что лобовое стекло вообще нельзя тонировать? Ответ прост. Дело в том, что даже новое стекло уже само по себе поглощает до 20% светового потока, не говоря о старом, у которого этот показатель уже больше 20%. Таким образом, получается, что запаса по тонировке практически нет.

Во-вторых, если такие строгие требования, то почему у многих автомобилей затонирована так называемая задняя полусфера (заднее и задние боковые — стекла задних дверей)? Тонировка по ГОСТу допускает тонирование всех этих стекол пленками с любыми процентами тонировки, вплоть до «глухой», но при условии наличия на автомобиле обоих боковых зеркал заднего вида. В наше время трудно найти авто без боковых зеркал, поэтому затонированная задняя полусфера вписывается в требования ГОСТа.

Образцы пленок для тонировки автомобилей с разной степенью светопропускания.

Остается несколько слов сказать о допустимом размере светозащитной полосы, и, таким образом, будем считать, что мы с вами в доступной форме окончательно разобрались, что имеется ввиду, когда говорят о тонировке по ГОСТу: ширина такой полосы не более 15 см.

Атермальная тонировка производится атермальными пленками. Основное свойство атермальных пленок — существенная задержка тепловой энергии практически без уменьшения процента светопропускания.

Атермальная пленка хамелеон — производитель компания Ultra Vision (США). Пленка хамелеон серии Mystique изменяют свой цвет, рефлективность (визуальный % светопропускания) в зависимости от угла зрения и уровня освещенности. Пленка Ultra Vision Mystique Clima Comfort — имеет 83% светопропускания и ИК-защита 81%, Ultra Vision Light — имеет 90% светопропускания и проходит по ГОСТу практически на всех автомобилях.

В 2015 году расширился ассортимент пленок хамелеон UltraVision, появилась новая пленка хамелеон Deep Light, что-то среднее между Clima Comfort и Light. Светопропускание у этой пленки аналогично пленки Clima Comfort, защита от инфракрасного излучения выше — 90%, автомобильное стекло с тонировкой хамелеон Deep Light напоминает атермальное стекло автомобиля Range Rover Voque, Porsche Cayenne .

В сравнение с Clima Comfort пленка Deep Light имеет меньшую рефлективность и менее выраженный эффект хамелеона, оттенок пленки более спокойный и не так привлекает внимание окружающих.

Внешний вид пленки Deep Light меняется от угла зрения по высоте на седанах он более голубой, на высоких машинах (джипах) добавляется пурпурный оттенок. Изнутри пленка выглядит, как абсолютно прозрачная.  Пленка Deep Light , намотанная на рулоне имеет зеленоватый оттенок.

Все пленки хамелеон Deep Light имеют дополнительную защиту от подделки, на защитном лайнере печатается логотип UltraVision

Тонировка хамелеон Deep Light
— Светопропускание 83%
защита от инфракрасного излучения — 90%

В продаже имеется атермальная теплоотражающая автомобильная тонировочная пленка со светопропусканием 80% (LLumar Air 80 пленка практически прозрачная с голубым оттенком), подходит для нанесения на передние стекла автомобиля. Защита от ИК-излучения 80%

АТЕРМАЛЬНАЯ ПЛЕНКА UltraVision

РЕКОМЕНДУЕМ!
Новая атермальная пленка — атермальная пленка со светло-голубым оттенком, UltraVision Sun Protection Aquamarine — атермальная пленка со светло-зеленым оттенком, соответствуют требованиям Технического Регламента и максимально защищают от солнца. Атермальные пленки Ultra Vision Film (США) имеют превосходные показатели по светопропусканию – 80%. Сокращение солнечной энергии 90%, что превосходит пленки популярного бренда LLumar AIR 80 и AIR 75 и конкурирует по этому показателю только с пленками 3М Crystalline 90, но при этом в разы дешевле. Отлично формуются.

Стоимость тонировки в Автотайм Екатеринбург

Если вас интересует цена тонировки, то сориентироваться по ее уровню применительно к вашему автомобилю поможет нижеприведенная таблица

Тонировка лобового стекла по ГОСТ

Одним из самых доступных и простых способов сделать автомобиль уютным и комфортным – тонировка остекления. В то же время высокая популярность не могла не остаться за рамками регулирования различными нормативными актами. Сегодня во многих странах мира существуют определённые ограничения на тонировку стёкол автомобиля. Не является исключением и Россия.

Какая тонировка стекла разрешена

В соответствии с действующим законодательством в 2104 году тонировка лобового стекла по ГОСТу  разрешена в следующих случаях:

• тонировка задних боковых стёкол и заднего остекления;
• тонировка передних боковых стёкол с условием обеспечения светопропускаемости не менее 70%;
• полоса цветной прозрачной плёнки вверху ветрового стекла шириной в 15 см;
• тонировка лобового стекла, при условии пропускания света не менее 75%.

Теперь рассмотрим, что же получается на практике. Светопропускание нового лобового стекла, как правило, не превышает 90-95%. Если тонировка ветрового стекла выполнена даже самой светлой плёнкой, например, SP 80 или 90, то итоговое светопропускание (исчисляемое по формуле 0,95*0,7) составит не более 66,5%. Фактически получается, что тонировка лобового стекла является нарушением действующих правил дорожного движения. Если у вас, конечно, нет специального разрешения. В России возможность получения специального разрешения на тонировку стёкол предусмотрена только для спецмашин, в категорию которых личные автомобили не попадают.

Таким образом, разрешённая обычная тонировка ветрового стекла при нынешних требованиях, это её отсутствие. Законно можно тонировать только боковые пассажирские стёкла и заднее остекление.

Как тонировать лобовое стекло

Вариантов ездить с тонированными стёклами и не нарушать требований ПДД несколько:

• Атермальная плёнка. Считается, что такая тонировка обладает достаточной светопропускной способностью и обладает хорошими свойствами отвода тепла. Плюс к этому атермальная тонировка не ухудшает видимости при сильных осадках и в тёмное время суток. Она имеет слабый зеленоватый оттенок и не зеркалит.

• Полоса в верхней части лобового стекла. Расчёт ширины полосы производится по специальной формуле. Чтобы обезопасить себя, сделайте ширину не более 14 см. Однако, здесь нужно учитывать конструктивнее особенности конкретной модели автомобиля. Полоса не должна препятствовать работе очистителя лобового стекла и обеспечивать достаточный угол обзора водителю.
• Электронная тонировка стёкол. Это самый дорогой вид тонировки. В то же время самый эффективный и безопасный в отношении наказания. Вы можете в любое время  включить или выключить тонировку.

Съёмная тонировка на лобовое стекло обычной плёнкой не является законной и не спасёт от наказания.

В любом случае штраф придётся платить. Единственное в чём её преимущество, это возможность избежать конфискации номерных знаков.

Виды электронной тонировки ветровых стекол

Одно из главных достоинств этого вида тонировки заключается в том, что электронное затемнение ветрового стекла можно включать, регулировать или отключать в любой момент движения автомобиля.

Сегодня существует несколько способов электронной тонировки:

• Хамелеон. Тонировка на основе специальных многослойных стёкол, изменяющих пропускную способность света и оттенок в зависимости от интенсивности освещения.
• Трёхслойные стёкла. Тонировка с использованием специального трёхслойного стекла, позволяющего изменять коэффициент пропускной способности света стекла путём активации внутреннего электрохимического слоя при включении напряжения.
• Электрохром. Тонировка с применением специальной плёнки, которая обработана химическим составом, способным изменять оптические свойства при прохождении электрических импульсов.

Принцип действия

Работа систем электронной тонировки базируется на основе фотохимического явления, возникающего при изменении структуры специальной плёнки под воздействием электрических импульсов. При прохождении тока изменяется кристаллическая структура материала. Вследствие этого меняется светопропускная способность стекла.

Наиболее передовыми считаются технологии SPD и PDLC тонировки. Принцип их работы основан на способности смеси жидких кристаллов, заключённой в тонкий электронный слой токопроводящего прозрачного материала, изменять структуру при подаче тока. Под действием напряжения жидкие кристаллы преобразуются в отвердевший полимер, способный менять свойства стекла и рассеивать прямые солнечные лучи. В результате этого остекление становится матовым. Сначала затемнение формируется по краям стекла, а затем перемещается к центру. Этот процесс происходит в течение нескольких минут. Под влиянием электрических импульсов жидкие кристаллы плавятся. Вследствие этого световые лучи рассеиваются и стекло становится прозрачным.

Смарт-полимеры

Электронная тонировка с помощью смарт-полимеров является результатом синтеза химической технологии и прозрачной обычной плёнки. Эти полимеры меняют прозрачность и светопроницаемость при прохождении тока. Стекло, изготовленное по технологии «смарт», представляет собой комбинацию нескольких слоёв на основе прозрачной плёнки и специальных химических материалов. Такой симбиоз при включённом питании способен изменять оптические свойства (коэффициент поглощения тепла, матовость, оттенок, коэффициент пропускной способности света и так далее) при изменении освещённости и температуры.

Электронная тонировка позволяет снизить потери тепла и сэкономить расход электроэнергии на кондиционирование и подсветку. Одним из важных достоинств смарт-тонировки является то, что она практически не пропускает ультрафиолетовые лучи.

Интенсивность затемнения может изменяться от полной прозрачности до насыщенной тонировки. Подача питания необходима для регулировки степени прозрачности. В остальное время тонировка сохраняется без дополнительной подпитки электроэнергией.

Отличие PDLC и SPD технологий

PDLC тонировка позволяет менять прозрачность остекления без изменения коэффициента пропускной способности света. Проще говоря, свет будет беспрепятственного проникать в салон, но с внешней стороны ничего не будет видно из-за матовости.

Степень прозрачности PDLC тонировки регулируется величиной напряжения. При отсутствии питания плёнка становиться матовой и практически не пропускает света из-за того, что жидкие кристаллы расположены хаотично по отношению друг к другу. Под действием электрических импульсов при подаче напряжения кристаллы начинают выравниваться. Тем самым увеличивается светопропускаемость и плёнка становится прозрачной.

SPD тонировка является более передовой и функциональной. Она обеспечивает одновременное изменение светопроницаемости и прозрачности остекления. В любом положении регулятора подачи питания плёнка является прозрачной. При этом степень затемнения контролируется и регулируется в любом промежуточном режиме.

цены, отзывы и акции на услуги

Специалисты тюнинг ателье ВБУНКЕРЕ.РФ имеют необходимые знания и умения для проведения всего спектра работ по осуществлению тонировки по ГОСТу. Наши профессионалы никогда не делают свою работу бездумно, исполняя любое желание заказчика. Мы понимаем, что автолюбители порой не достаточно осведомлены о правилах и ГОСТах на проведение некоторых работ. Мы берем такие заботы на себя и перед предоставлением любого рода услуг сообщаем об их соответствии или несоответствии установленным стандартам. Информированный заказчик может всегда сам принять решение и продолжить проведения запланированных работ или выбрать предполагаемую нами альтернативу. Порой один вид тюнинга можно легко заменить на другой, не менее эффективный, но находящийся в рамках всех ГОСТов.

Если вам действительно важно, чтобы все работы по тюнингу вашего автомобиля проходили в рамках дозволенных показателей, смело обращайте в наше тюнинг ателье. Вам не нужно будет просматривать всю литературу, применимую к предстоящим работам. Мы обо всем позаботимся сами, а вы получите отличный результат и гарантию на все оказанные услуги.

За то время, что мы оказываем всевозможные услуги по тюнингу автомобиля с помощью различных приемов, самым часто задаваемым вопросом был и остается о соответствии всех изменений внешнего вида авто установленным стандартам ГОСТ.

Мы спешим предупредить всех автолюбителей, что тонировка по ГОСТу – это затемнение только заднего и боковых стекол. На лобовое стекло наносить тонирующее покрытие нельзя! Светопропускание лобового и передних боковых стекол регламентируется ГОСТ 5727-88 и должно составлять не менее 70% светового пучка. Автомобили, сходящие с конвейера заводов, строго соответствуют гостам и их ветровое и передние боковые стекла задерживают лишь 30% попадаемого на поверхность света. Пленка, отвечающая требованиям ГОСТа, имеет слегка зеленоватый оттенок.

Мы предлагаем оптимальную по допустимости ГОСТов и при этом очень эффективную альтернативу заводскому покрытию. Используемый нами материал почти прозрачен, но при этом эффективно поглощает излишнее тепло и ультрафиолет. Пленка полностью соответствует требованиям ГОСТ, из чего можно сделать вывод, что тюнингу может подвергнуться любая часть автомобиля, без нарушения установленных требований.

Если стандартного варианта тонировки вам не достаточно, то мы готовы предложить еще один вариант тонировки по ГОСТу. Уже много лет специалисты нашей компании проводят работы по тонировке стекол автомобиля с использованием атермальной пленки.

Благодаря этому покрытию, лучи солнца практически не проникают в салон. Атермальная пленка защищает обивку салона от выцветания, а все внутренние устройства от нежелательного нагревания. Наклеенная на стекла, пленка надежно защищает от ультрафиолета и инфракрасных лучей. При производстве пленки используется специальная диэлектричаская составляющая, благодаря чему все радиоприборы и мобильный телефон в салоне работает без помех. А кристальная прозрачность пленки не привлекает лишнего внимания сотрудников ДПС, что убережет водителя от возможных замеров светопропускания ветрового стекла.

Белая печать | Индивидуальный и творческий ➤ Призрачный белый тонер

Закажите инновационный белый тонер в Ghost и попробуйте его

Вы можете легко заказать наши белые тонеры, воспользовавшись нашим ассортиментом продукции. Мы предлагаем вам несколько различных пакетов для составления обычных цветных тонеров и белых тонеров . Вы можете заказать их, например, как стандартный набор тонера или белый тонер Big Ghost, подходящий для вашего лазерного принтера HP. Белого тонера в больших версиях для печати до A3 достаточно для более чем 7000 листов.

Белые тонеры существуют для разных серий HP и Canon , а также для одной или нескольких моделей других известных производителей. Количество отпечатков, которые можно напечатать с помощью картриджей с белым тонером, очень варьируется. Таким образом, вы даже можете оборудовать HP ColorLaserjet M651 барабаном с белым тонером для печати до 11 500 страниц с четким изображением белого цвета.

Вы все еще планируете поближе познакомиться с белой печатью и ее возможностями? Если у вас еще нет подходящего лазерного принтера, мы рекомендуем один из наших комплектов.Каждый пакет Big и Little Ghost содержит белый тонер для белых отпечатков на бумаге, картоне и т. Д. С тонерами Ghost вы также можете создавать другие материалы, используя процесс передачи . Вы можете найти более подробную информацию ниже. Белые тонеры предлагают захватывающие возможности во многих контекстах дизайна, которые приносят особенно благородные или инновационные результаты.

Белые тонеры открывают новые возможности для классической печати, а также для современных методов печати и могут использоваться без особых усилий.Как специалист по белой печати, вы найдете множество предложений по использованию белых тонеров и всех необходимых материалов для работы, печати и переноса для успешной белой печати.

Как работает белая печать с Ghost

Ghost White Toner производит картриджи с белым тонером для многих различных лазерных принтеров. Таким образом, вы можете легко оснастить свой лазерный принтер тонером Ghost White и сразу же печатать белым. Все, что вам нужно сделать, это заменить черный картридж в принтере на белый картридж с тонером, чтобы распечатать все, что отображается на экране черным по белому.Ghost предлагает картриджи с белым тонером для множества различных принтеров от HP, Canon, Lexmark и Samsung. Это делает небольшие тиражи и отдельные изделия с белой печатью на темных или цветных носителях недорогими и простыми в производстве. Нет необходимости вкладывать средства в отдельную систему печати, так как ее легко печатать на офисном лазерном принтере. Также нет затрат на клише или другие средства для печати. Дизайн можно распечатать, как обычно, на ПК на лазерном принтере — теперь еще и в непрозрачном белом цвете!

Печать белого цвета на футболках, кружках, бутылках, сумках и др.

Toner Transfer позволяет легко переносить отпечатки Ghost на множество различных носителей.Вы просто печатаете на пленке для переноса, а затем можете перенести отпечатанное изображение на текстильные изделия, такие как футболки, свитера и хлопковые сумки, или на твердые материалы, такие как чашки, кружки, очки и дерево. На такие материалы, как войлок, кожа, полиэстер, пластик и керамика также можно напечатать Ghost . Отпечатки, сделанные с помощью Toner Transfer, очень прочные и долговечные. Хлопковую футболку можно стирать в холодной воде много раз, при этом принт не потускнеет и не потрескается.

Другие технологии печати от Ghost

Помимо белой печати, Ghost также предлагает решения для неоновой и сублимационной печати.С нашими тонерами Ghost Neon вы можете печатать в ярких неоновых тонах. Неоновые принты светятся черным светом и могут быть использованы в барах, клубах и ресторанах. С Ghost Sublime Toner вы можете получить сублимационный тонер для вашего принтера. С помощью сублимационной печати можно легко напечатать полиэфирные ткани и пригодные для сублимации заготовки, такие как коврики для мыши, чехлы для телефонов, кружки, футболки, кепки и многие другие подарки. Для сублимации с использованием тонера Ghost Sublime Toner переводная бумага не требуется.

Ghost White Toner Transfer для всех • Интернет-магазин Ghost

Печать на футболках без прополки и без обрезки

Такие технологии, как гибкие пленки или пленки для переноса винила, требуют сложного вырезания и удаления рисунков, прежде чем их можно будет перенести на текстиль.Разноцветные мотивы часто возможны только в несколько этапов работы. При переносе тонера эти действия больше не нужны. Вы можете просто напечатать свои мотивы на трансферной пленке, а затем соединить их на трансферном прессе с B-Paper. Во время этого процесса ваш дизайн автоматически удаляется. В-бумага содержит клей, который позже склеит ваш дизайн с тканью. Этот клей активируется под давлением и нагреванием только там, где находится ваше напечатанное изображение. Таким образом, на ваш продукт переносится только печать.Теперь вы можете просто перенести свой дизайн на желаемую поверхность.

Печать на темных поверхностях благодаря переносу белого тонера

С Ghost White Toner, картриджем с белым тонером для лазерных принтеров, теперь его можно также переносить на темные поверхности. Обычно белые чернила не подходят для печати на обычных лазерных принтерах, поскольку принтеры оснащены только черным, голубым, пурпурным и желтым картриджами. Например, если вы хотите создать черную страницу с белым текстом, вся область печати будет заполнена черным цветом, а белая область на бумаге останется пустой.Это приводит к высоким затратам на печать. Было бы проще печатать белым прямо на цветной (черной) бумаге. Та же проблема существует при переносе тонера. Поскольку белый цвет недоступен в качестве печатной краски, рисунки не могут быть перенесены на темный текстиль. Цветопередача будет искажена темным фоном ткани. Тонер Ghost White решает эту проблему. Вы можете печатать белым цветом с помощью картриджа с тонером Ghost White для вашего лазерного принтера. Просто засыпьте в лазерный принтер тонер Ghost White вместо черного картриджа с тонером.Теперь все, что отображается на экране черным цветом, печатается белым. Таким образом, вы можете печатать на темной и цветной бумаге с белым и использовать любую бумагу, подходящую для вашего принтера. Вы также можете перенести белый отпечаток с переносом тонера на темный текстиль и другие материалы. Теперь вы также можете перенести цветные рисунки на темные ткани, используя призрачный белый тонер для печати белого фона поверх вашего рисунка. Это гарантирует правильное отображение цветов даже на темном фоне.

Белый тонер для идеальных результатов для ваших продуктов

Белые тонеры для принтеров HP — идеальное дополнение к вашим классическим тонерам голубого, желтого, пурпурного и черного цветов.Точнее говоря, призрачный белый тонер заменяет черный картридж с тонером в вашем принтере, чтобы вы могли печатать в белом цвете. Предлагаем вам белые тонеры для лазерных принтеров HP. Вы можете печатать белым цветом непосредственно на цветной бумаге, а также создавать шаблоны зеркального отображения для использования в трансферной прессе для настройки светлых и темных тканей.

Далее мы покажем вам, как реализовать творческих идей для печати футболок. Отпечатки можно наносить на различные поверхности, такие как картон, хлопок, полиэфирное волокно или даже кожу и дерево.Помимо лазерного принтера HP и привидение White Toner с передаточной фольгой, также необходим большой многопозиционный пресс с достаточно большой опорной плитой.

Как использовать белый тонер

Белый как цвет не может быть напечатан на стандартных лазерных принтерах, так как они имеют только голубой, пурпурный, желтый и черный цвета. Предполагается, что белый цвет исходит от бумаги, на которой напечатан дизайн. Если вы хотите печатать на цветном носителе или перенести рисунок на темный носитель, белый цвет необходим для обеспечения точности цветопередачи.Если у вас есть фотография, узор или логотип с белыми линиями и областями в дополнение к черным и цветным областям, вам понадобится белый тонер, чтобы напечатать их на цветном носителе или перенести на темную одежду. Далее мы объясним, как напечатать такой дизайн для трансфера на футболке , используя Laser-Dark A-Foil и B-Paper (ссылки на продукты в магазине). В качестве первого шага лазерные принтеры HP используют три обычных цвета, а также черный. Убедитесь, что бумага с фольгой правильно расположена в лотке.Кроме того, вы должны перевернуть изображение на вашем компьютере перед его печатью, чтобы оно правильно отображалось на материале.

После первого процесса печати все области, которые должны быть белыми, станут бесцветными. Теперь вы замените черный картридж с тонером в принтере HP на белый тонер. Все, что вы хотите напечатать белым цветом на футболке, например буквы, логотипы или другие графические элементы, необходимо установить на экране черным цветом. После этого вы снова печатаете: еще раз используйте инвертированную печать и установите серый цвет.Это важно, чтобы принтер мог выбрать лоток для черных картриджей, в котором в данном случае находится белый тонер. Таким образом, все области, которые отображаются на экране черным цветом, будут напечатаны белым. Затем шаблон можно перенести на бумагу, а затем на изделие.

Выбор белого тонера и советы для пользователей

После того, как законченный рисунок будет перенесен на пленку, вы можете прижать его к выбранной вами поверхности, например, дереву, войлоку, ткани или коже.Для герметичных поверхностей, таких как стекло или керамика, используйте многотрансляционную пленку (вставка ссылки на продукт). В картриджах для лазерных принтеров используются не чернила, а сухой порошок. При использовании трансферного пресса шаблон с лазерного принтера переносится на различные поверхности. Вы должны адаптировать температуру в зависимости от поверхности. В некоторых случаях, например, на текстиле, вы можете добавить различных эффектов , таких как матовый и глянцевый, путем повторного нагрева поверхности.

Белый тонер можно приобрести в комплекте или отдельно для различных принтеров HP-Color-LaserJet-Pro.С помощью одного белого тонера вы можете напечатать несколько тысяч страниц независимо от того, какие формы вам нужны и насколько хрупкими вы хотите получить результат. Результаты являются яркими, точными и четкими и не требуют дополнительного редактирования. Принтеры автоматически калибруются после изменения тонера с черного на белый, чтобы вы могли выполнить следующую печать. После замены картриджа чистка не требуется.

как сделать и слить. Тонировка АвтоКулаколь (плюсы и минусы, виды тонировки, ГОСТ) Нужна ли тонировка авто

Долгое время тонировка была формально запрещена, но штраф в 500 рублей особо никого не напугал и каждую вторую машину прилипали к водительскому стеклу.Дошло до того, что гаишники даже протоколы перестали писать. Но в 2012 году все изменилось …

Потом был принят закон, по которому у водителя лишали не просто мелких денег (500 рублей), но и номерного знака, пока нарушение не было устранено. Чтобы их вернуть, пришлось обратиться в ГИБДД, но там был законный способ решить все на месте: тонировка массово билась прямо у постов ГИБДД или просто в тех местах, где ловили нарушителей, даже штраф обычно не выписывали, а просто желали счастливых Путей.Буквально за пару месяцев почти все автомобили стали прозрачными.

В любом случае впереди. Напомню, задние стекла не нормализованы в плане тонировки и можно хотя бы «забить дощечки». Так выразился один мой знакомый гаишник. Но передняя часть должна иметь 75% света на лобовом стекле и 70% на боковой передней части.
Для того, чтобы вы поняли, фото справа — чистое стекло, а слева наклеена атрумальная пленка — она ​​вообще предназначена только для салона, чтобы в салоне не усложнялась, и не рассчитана на то, чтобы повлиять затемнение.И при этом атермальная пленка уже находится на грани запрета, потому что пропускает через себя 70-75% света (проверено на приборе), т.е. любая другая тонировка будет в любом случае вне закона, эти такие строгие требования.

Считается, что тонировка запрещает ГИБДД, так как это может привести к аварии (вроде изнутри непонятно). На самом деле, если не переделывать лобовое стекло (а делаются только кавказцы из-за больших понтов) то водительская светлая тонировка боковых передних стекол совершенно не мешает, можно поговорить с друзьями, у которых она есть.Более того, нет статистики, которая говорила бы об опасности фильма.

Тогда в чем причина? Дела безопасны, но не водители, а ГИБДД …

Представьте, он останавливает похожую машину, а внутри ничего не видно, особенно в темноте, что водитель недоразвит — непонятно. Были случаи, когда открывалось окно и расстреливали сотрудников ГИБДД или происходили другие неприятные инциденты. Может их количество и мало, но полиция решила защищаться самым прогрессивным способом — запретить.К прозрачной машине психологически легче подойти. С таким же успехом из задней тонированной двери могут выпрыгнуть бандиты и террористы, но они уже решили ничего не менять.

Моя позиция проста: лобовое стекло ни в коем случае не должно быть тонировано, но передний край может быть затемнен о сегодняшних ограничениях.

Как избежать штрафа за тонировку: 5 причин затемнить окна + 5 требований ГОСТ к тонировке + 5 способов обжалования действий автоинспектора + 2 полулегких способа сэкономить на штрафе.

Тонированные очки пользовались большой популярностью в 90-е годы, поскольку свидетельствовали о борьбе и самой машине, и ее владельце.

До сих пор на дорогах российских городов достаточно машин с затемненными стеклами, несмотря на старания ГИБДД.

Многие интересуются, потому что не хотят мириться с фордами и потому, что летом в тонированной машине удобно прятаться от палящего солнца.

Самый простой способ избежать неприятностей — не нарушать правила, установленные законодательством РФ.

Тонировка в Российской Федерации: что нужно делать, чтобы избежать штрафа

В 2017 году в COAP были внесены поправки, касающиеся требований к тонированию автомобильных стекол и штрафов водителям, которые не хотят выполнять требования законодательства.

1. Это вообще тонировка, если без нее можно избежать штрафа?

На автофорах достаточно громко звучат голоса дисциплинированных водителей, которые не нужны за то, что тонировка вообще не нужна, потому что, в первую очередь, провоцирует аварийные ситуации, делая водителя «полу-», а во-вторых, за темные очки постоянно сбрасываются штрафы.

Так почему бы не избежать лишних разговоров с автоинспектором и не оставить окна чистыми?

Конечно, в таком положении есть повод, но все же тонировка — довольно полезное изобретение, потому что она:

Минимизирует количество конфликтов на дорогах.

Вам просто не видно, кто с дороги машет кулаками, показывает неприличные жесты и т. Д. Соответственно, вы не реагируете на эти глупости, сохраняя свои нервные клетки.

Экономит топливо.

Если ваш автомобиль оборудован кондиционером, это означает, что летом вы расходуете примерно на 11% больше топлива. Из-за затемненных окон машина не так сильно греется, а значит кондиционер вы будете включать реже.

Оставляет вещи в машине.

Полиция просит не оставлять ценные вещи, сумки, ноутбуки, не снимать магнитолу, так как наличие ценностей отпугивает воров, открывающих машину. Тонировка не позволяет грабителю все досконально рассмотреть, а значит велика вероятность, что он залезет в вашу машину.

Упрощает процесс вождения.

Слепящее солнце, яркие блики — все это способствует созданию аварийной ситуации. Тонировка позволяет водителю не отвлекаться и сохранять четкость, поэтому вождение автомобиля происходит в более безопасном режиме.

Повышает привлекательность машины.

Как в дурацком анекдоте: «Во-первых, красиво …»? Тонированные стекла украсят автомобиль, придадут ему солидности, привлекут внимание окружающих. Если для вас важна эстетика, то вы обязательно явитесь на тонировку.

Как видите, полезность темных окон неоспорима. Для них можно избежать штрафа, если все делать по правилам.

2. Требования к тонировке на новый год.

Автовладельцам, желающим избежать штрафа за неправильную тонировку, следует ознакомиться с ГОСТ 32565-2013, в котором описаны технические требования к затемненным стеклам.

По данному ГОСТу допускается:

Как видите, чтобы избежать проблем, достаточно проверить наличие светлой пленки, затемняющей лобовые стекла, и убедиться, что размер темной полосы на переднем стекле соответствует не более 14 см.

Если вы выполните эти требования, любой, даже самый придирчивый инспектор ГАИ, не найдет штрафа за то, что написать.

Вам не нужно беспокоиться о том, какая пленка была заблокирована, и измерить ее светостойкость, если вы обратитесь в сертифицированные центры.

Желание сэкономить и купить первую пленку на авторынке, но наказать лично без всяких замеров, может обернуть штраф при первой остановке у ГАИ.

Зачем рисовать и платить большие суммы, если можно прогрессировать заранее?

Приобретая затемняющую пленку, учитывайте, что светимость родного стекла автомобиля может быть не 100%, а меньше, что, конечно, отразится на конечных показателях при ее наборе.5% выше нормы сыграют с вами шутку и избежать штрафа не получится.

Штрафы за тонировку и как их избежать?

При этом следует учитывать, что с 2017 года наказание за данное правонарушение ужесточено. Избежать этого, если вы действительно виноваты, будет сложно.

1) Какие сейчас штрафы за тонировку стекол?

Летом 2016 года в COAP были внесены изменения, касающиеся наказания водителей, у которых тонировка слишком темная.

Некоторые из нововведений стали драйверами, потому что помогают избежать штрафа:

• замерять светостойкость инспектор имеет право только на сертифицированное устройство при благоприятных погодных условиях, и делать это он должен на месте остановки;
• стрелять числами, запрещающими дальнейшее движение автомобилисту, нельзя;
• запрет был также правом инспектора потребовать доставить автомобили в специальный пункт, где показатели могут быть измерены.

Но автомобилисты рано начали радоваться, ведь слухи об увеличении штрафа подтвердились.

С января 2017 года первая остановка нарушителя, который не заметил в тонировке своих стекол, обойдется ему в 1,5 тысячи рублей, а не в 500 рублей, как раньше.

Если не прислушаться к мнению Автоинспекции и будет повторно остановлен за такое же нарушение, то 5 тысяч рублей придется заплатить в госказну.

Очень печально, что ситуация для злостных нарушителей, не желающих расставаться с не соответствующей ГОСТу тонировкой:

Если вы сначала выписываете штраф, но считаете действия инспектора незаконными, не нужно устраивать скандал прямо на дороге и отказываться от уплаты штрафа. Так вы только усугубите свое положение, ведь права снимать можно 3 месяца.Все действия инспектора нужно обжаловать в суде.

2) Измерения тонировки: правила, которые нужно знать, чтобы избежать штрафа.

Самый простой способ избежать штрафа — это найти ошибки на экране автомобиля, который производит измерения тонировки.

Это не так уж и сложно, потому что особые требования предъявляются не только к самому устройству, но и к условиям, при которых можно проверить:

Существует ряд требований к тестированию тонировки, о которых можно смело напомнить инспектором, если вы хотите избежать штрафа:

1. Если инспектор хочет провести замеры ваших затемненных очков, он должен получить специальное устройство под названием Tumeter.Если у него нет такого инструмента, и он пытается каким-то другим способом выяснить степень проходимости движения, то действия полиции незаконны.
2. Устройство, на котором производятся измерения, обязательно должно иметь сертификат, и этот сертификат должен предоставить сотрудник ГИБДД, если вы спросите.
3. Исследования тонировки стекол можно проводить только на стационарных контрольных пунктах.
4. Корпус устройства обязательно должен иметь нетронутую пломбу. Если вы видите повреждение пломбы, укажите это.
5. Замеры, а также составление протокола только при наличии понятного.

У сотрудника ГАИ должны быть приборы для измерения влажности, температуры и атмосферного давления. Невозможно исследовать тонировку, если погодные условия могут повлиять на измерения. В этом случае инспектор должен предоставить теплое сухое помещение, и вряд ли он захочет возиться с ним, учитывая небольшую сумму штрафа.

Что делать, если вас остановил гаишник, а ваши очки затонировали?

Знаменитый адвокат Илья Новиков расскажет все о новых штрафах ГИБДД.

Законные и не очень законные способы избежать штрафа за тонировку

Понятно, что самый простой способ избежать штрафа — это затемнить стекла своего автомобиля согласно требованиям ГОСТа.

Вторая лазейка в законодательстве для водителей — наличие инспектора Таумлетра (рабочий, аттестованный, с пломбирующим футляром) и условия окружающей среды, которые могут повлиять на измерения.

Полностью законный способ избежать штрафа — обжаловать протокол в суде инспектором.

Его можно обжаловать, если в документе есть грубые ошибки, которые могут повлиять на правильность административного взыскания, или если замеры проводились с нарушениями и у вас есть доказательства, подтверждающие это.

Чтобы избежать штрафа путем обжалования протокола, необходимо знать законы РФ, а без юридического образования это маловероятно. Второй вариант — иметь под рукой номер телефона хорошего юриста, по которому всегда можно обратиться за помощью.

Два способа избежать штрафа за тонировку, которые нельзя назвать законными, так как они означают риск получить более серьезные проблемы, чем штраф в 1,5 тыс. Р .:

Блокировать подъем передних окон.

Подойдя к объекту осмотра, можно опустить переднее стекло под предлогом того, что вам очень жарко. Так вы получите шанс поскользнуться, потому что инспектор просто не заметит тонировку. Если все-таки остановились, то можно сказать, что лифты заклинили.

Мала вероятность того, что инспектор поверит вам на слово, и не захочет лично удостовериться в поломке, поэтому какой-то водитель поставил блокиратор лифта в автосервис.Вы можете воспользоваться их опытом, хотя это неприемлемо.

Не останавливаться по просьбе автоскрина.

Этот метод очень важен для энтузиастов автомобилей риска, ведь несоблюдение требований автоинспектора чревато гораздо более серьезными проблемами, чем штраф за тонировку.

Таким образом, можно один раз проскользнуть, мол, я не заметил требования инспектора остановиться, и не факт, что вы поверите и согласитесь простить.

Тонировать машину можно как на специальное разрешение. Но такое разрешение выдается только в том случае, если для вашего служебного автомобиля необходимы темные окна. Как вы понимаете, простым смертным подобное пособие получить сложно.

Можно, конечно, в борьбе с автомобильными аспектами использовать полулегкие методы, можно придумать свой способ как избежать штрафа за тонировку .

Вот почему нужно рисковать, если требования по затемнению очков полностью лояльны и придерживаться их намного проще, чем сознательно пойти на обиду, а потом потратить время, нервы и деньги, чтобы избежать наказания?

ОННИ полагаю, что он садится на машину.Другие считают, что это неотъемлемый атрибут стиля. Она хочет снять и планирую делать. Но не было никого, кто сказал бы: «Мне все равно, так оно или нет».

Что такое тонировка?

Банальный вопрос — Банальный ответ: Тонирование (или тонирование) стекла — Если не на заводе, то это нанесение на него специальных материалов — светофильтров, изменяющих его цветность и светоотражающие свойства.

Как это делается?

Есть два способа тонировки. Один из них — напыление на внутреннюю сторону стекла тонкого слоя металла или полимера.А другой — стаканы из стекла изнутри с цветными пленками.

Что дает тонировка?

Первое, собственно, для чего и делается, — затемнение стекла. Как результат — создание более приятной внутренней атмосферы в автомобиле и меньший обзор салона снаружи, что также важно для многих. В этом случае затемненный салон будет меньше выгорать от солнца. Не забывайте об эстетической составляющей.

Наконец, тонировка пленки дополнительно укрепляет стекло, предотвращая образование мелких осколков.Особенно это пригодится при тонировании бытовых машин, у которых боковые стекла поворачиваются и при аварии рассыпается в мелкую крошку. В автомобилях для спорта часто стекла специально заклеивают бесцветной пленкой — для усиления.

Что можно тонировать?

В машине можно затонировать все стекла: лобовое, заднее и боковые, всю оптику: фары и задние фонари, кроме того — зеркала.

Нужно ли снимать очки?

При колеровке распылением — обязательно.При тонировании пленками — стекла не снимаются. В некоторых случаях может потребоваться лишь разборка декоративных элементов, облицовки и уплотнителей.

Можно ли тонировать стекло нагревательными нитками?

Банка. Качественная пленка выдерживает высокие температуры и не страшна нагреву. С тонировкой вопрос распыления сложный. Здесь возможно разметание материала по нагревательной нити из-за разницы в коэффициенте температурного расширения.
Как реагирует тонировка на мороз и жару?

Качественная тонировка не боится ни сильных холодов, ни сильной жары.От солнца не выгорает.
Разнообразие цветов и оттенков для тонировки — тонировка пленкой практически неограничена в больших рулонах Популярный вид тонировки — тонировка пленкой

Что значит «качественная» или «некачественная» тонировка?

Качество тонировки определяется двумя составляющими: материалом и исполнением работ, от которых результат зависит от результата. Стекло должно быть закрыто абсолютно полностью, без световых полос по краям. Никаких пузырей, деталек и киногонок.Цвет везде должен быть одинаковым. Не должно быть оптических искажений и радужных разводов.

Насколько стойкая тонировка?

На СТО дают гарантию в среднем от 1 года до 2 лет. Но на практике качественно сделанная тонировка может простоять и намного дольше, прежде чем начнут появляться царапины и царапины.
Сколько стоит тонировка?

В зависимости от машины — площади остекления и конфигурации стекол средняя стоимость по Санкт-Петербургу от 5 тысяч до 12 тысяч рублей за машину.
Есть много вариантов цвета?

При тонировке пленкой количество вариантов очень большое. Гамма цветов и вариаций практически не учитывается. Здесь есть сине-пурпурные, дымчатые, зеленоватые, коричневые и другие тона. Есть пленки с зеркальным эффектом, есть двухцветные, есть узор.

Кто делает тонирующие пленки?

Из известных производителей можно назвать такие бренды, как Johnson, Llumar, Suntec.

Можно ли сделать тонировку самостоятельно?

Тонирование распылением невозможно, т.к. требуется специальное оборудование.Тонировка пленками — теоретически можно. Но, как уже говорилось выше, качественный результат требует умения тонировочных работ, знания нюансов. Так быстро и просто, так что в то же время и хорошо, не получится.

Можно ли удалить старую тонировку, не испортив стекло?

Можно — это конструкции. При тонировании пленок всегда можно удалить старую пленку. Когда это делается на станции «Мохинг» со специальным реагентом, стекло никак не повреждается и не страдает его прозрачность.При колеровке напылением возникает вопрос: большинство отложений таковы, что удалить их без вреда для стекла невозможно.

Допускает ли колеровка ПДД колеровка?

Из пункта 7.2 «Перечня неисправностей и условий, при которых работает транспортное средство» и требований ГОСТ 5727 88 следует следующее. Если есть оба наружных зеркала заднего вида, то на задних стеклах (в том числе и боковых) тонировка может быть любого цвета и интенсивности — даже плакать их краской. Но впереди — в т.к.N. Зона видимости водителя — световое стекло должно быть не менее 75% на лобовом стекле и 70% на передней стороне. Зеркальный эффект здесь недопустим. При этом считается, что само заводское стекло уже изначально поглощает около 20%.

Тонированные автомобильные стёкла придают индивидуальный и престижный вид. Сегодня почти все автомобили проходят операцию по тонированию. Благодаря тонировке автомобиль выглядит по-новому.

Но в преобладающем силуэте далеко не одно преобладание тонировки.Тонировка дает массу прерогатив.

В жару тонировка защищает салон авто от солнечных лучей.

День затонированных стекол автомобилей борются с солнечным светом. В темноте тонированные стекла убирают мерцание фар других легковых автомобилей. В результате ночью тонирующий слой стекла принимает яркий свет в глаза водителя.
Кроме того, за тонированными стеклами скрываются вещи, лежащие внутри автомобиля. Таким образом, у тонированной машины меньше рисков быть ограбленным.

Вполне практично, что тонировка из качественных материалов, помимо обороноспособности. Потому что при ДТП или попадании в стакан каких-то предметов, оно не рассыпается на мелкие части, а сдерживается тонировочным слоем. В связи с этим водитель и находящийся в салоне автомобиль благодаря тонированным стеклам на самом деле находятся в лучшей защите.

Отслеживание стекла и нежелательных предметов с помощью тонизирующего слоя стекла и нежелательных предметов.Например, автомобиль, покрытый довольно темным оттенком, крайне непригоден для управления в темный день. Такой декор грозит экстренным эпилогом.

Во избежание подобных приключений предустановлены некие ГОСТы, за которыми следует колеровка материала.

При этом, сохраняя тонировку автомобиля, не мешает взору сосредоточиться на использованном исходном материале. Конечно, тонирующие пленки должны быть выбраны качественными.

Из-за этого при приобретении тонировки правильнее ориентироваться на тонирующие материалы известных фирм.Известные фирмы имеют необходимый специфический инвентарь и профессиональные кадры, благодаря чему создают тонировочный материал отличного качества.

В настоящее время рекомендуется значительная цветовая палитра пленок для колеровочных машин. Сегодня существует пленка для тонировки самых разных цветов: дымчатая, бронзовая, серая и др. Несомненно, теперь вы можете удовлетворить любой изысканный вкус.

Авто тонирование в большинстве случаев выполняется двумя способами: путем распыления специального аэрозоля или наклеивания пленки на тонированное стекло. Тем не менее зачастую тонирующая пленка применяется.
Вышеупомянутый метод испытанный, подходящий и приемлемый по цене.

Производить тонировку следует, строго придерживаясь предписаний к этой операции. Несомненно, для такой поделки требуются опыт и сноровка, пока еще тонировка готова учиться.

А новичку, стоит с тонировкой своего железного коня перейти к разработке непоколебимых водительских кресел. Скажем так, зря в таких делах торопиться. Другие.

Фото Олимп. Наша жизнь.RU.

Время «расцвета» тонировки приходится даже не на гордое десятилетие, а чуть раньше — в середине «девяностых».В те времена большинство машин на дорогах нашей страны были не иномарками, а представителями российского автопрома. Наши машины никогда не отличались ни красотой, ни надежностью, но покупали их люди не очень обеспеченно, поэтому оформляли как могли.
Тонировка — один из самых простых и доступных способов изменить внешний вид автомобиля, к тому же по тем временам — абсолютно законный. Тонированная «девятка» ехала на шиках молодых «девяностых». Молодых не останавливало то, что в сумерках, темноте, а также в дождливую погоду тонировка значительно ухудшает видимость.Некоторые автомобилисты даже затонировали лобовое стекло. Минус вроде бы один, но глобальный, особенно в условиях нашего климата: по оценкам автоэкспертов тонировка ухудшает видимость более чем в половине случаев, а значит, может стать причиной ДТП.

Экспертное заключение Елена Лисовская: Тонировка бывает нескольких видов: пленка, замена стекол по тонировке и нанесение цвета. Большая часть используемых в нашей стране тонировок — пленочные, поэтому нет смысла говорить о другом.Пленка бывает разных оттенков и степени затемнения и наносится на внутреннюю поверхность стекла. Сразу оговорюсь: передние стекла машины тонировать запрещено. Если очень хочется изменить внешний вид машины путем тонировки, то постарайтесь выбрать пленку с минимальным процентом затемнения, причем желательно, чтобы переднее и заднее окна не отличались оттенком, иначе не выиграете, и проиграть с точки зрения эстетики.
Если говорить о юридической стороне вопроса, то, в отличие от заблуждения, инспектор ДПС, остановивший вас в дороге, не имеет права заставлять вас сдавать тонировку или отзывать ваши права.Сложности возникают при оформлении действий с автомобилем и техническом осмотре. Тем не менее, резюмируя, тонировать машину очень не рекомендую: в сумерках, в темноте и в непогоду видимость заметно ухудшается.