Предохранитель стеклоподъемника ВАЗ 2114
Подготовка электрики к зиме
Электрика в ВАЗ 2114 — слабое место и подлежит сезонной проверке
Как правило, подготовка к зимнему вождению ограничивается заменой шин, проверкой аккумулятора и «незамерзайкой». Но максимальные летние температурные нагрузки, повышенная влажность осенью, пыль и загрязненность контактов негативно сказываются и на работоспособности электрики. Чистота — залог не только здоровья, но и качественной работы электрооборудования автомобиля. Загрязненные или неплотно зафиксированные клеммы часто становятся причиной невозможности завести автомобиль. Чувствительность электрики автомобиля в период перехода на более экстремальные для нее условия эксплуатации — фактор, о котором многие забывают. Понижение температуры и ее перепады негативно сказываются на изоляции проводов, способствуют образованию микротрещин. Постоянная вибрация приводит к ухудшению контактов. Поскольку по отзывам владельцев Лады 2114 электирика — не самое сильное ее место, она, наряду со свечами, шинами и аккумулятором подлежит сезонной проверке.
Для чего предназначен МБ
Электрическая схема современных автомобилей является достаточно сложной даже для опытных автомехаников. Поэтому, для того чтобы обеспечить ее обслуживание и ремонт применили особый подход к компоновке каждого из составляющих общей системы. Если говорить проще, практически все реле и предохранители разместили в одном компактном корпусе монтажного блока — без него нельзя представить современную машину.
Данная деталь является центральным модулем электрооборудования авто, в котором соединили управление и защиту всех электрических устройств. Применение коммутации взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования делает возможным отказ от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта детали их замены. Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать весь автомобиль. Если же поломка серьезная, не нужно вооружаться паяльником. Достаточно только заменить само устройство, которое подключается к схеме при помощи унифицированных разъемов.
Не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114 Ремонтируем без сторонней помощи
Что же делать, если не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114? Варианта как всегда два, либо довериться специалистам, загнав автомобиль в сервисный центр, либо запастись терпением и инструментами, сделав все самостоятельно. Владельцы ВАЗ обычно прибегают ко второму варианту, он экономически обоснован и не требует каких-либо особы знаний.
Не работающие стеклоподъемники на ВАЗ 2114 – это распространенная проблема на автомобилях отечественного производства. В зависимости от комплектации, ВАЗы имеют в своем распоряжение электроподъемники
Электрические стеклоподъемники давно вошли в обиход автолюбителей, они значительно повысили уровень комфорта в машине. Естественно, как и все прочее, данное нововведение было внедрено на практике иностранными производителями. Отечественный автопром подхватил эту идею значительно позже.
Если говорить отвлеченно, то по качеству сборки, иностранные производители на голову опережают российский автопром (впрочем есть и значительные отличия в ценах, обслуживание и комплектующие).
Что это значит? Все очень просто, ценителю российских автомобилей придется постоянно бороться с возникающими мелкими (и не всегда мелкими) проблемами, такими как сломанные стеклоподъемники.
Если ваша машина комплектовалась стеклоподъемниками с механическими ручками, то причина поломки легко находима. Скорее всего, кто-либо, водитель или пассажир, приложили лишние усилие и механизм дал слабину. В этом случае, необходимо разбирать дверь авто с внутренней стороны, снимаю всю обшивку.
В случае, если не работает электроподъемник, то тут тоже все достаточно просто. Дверь, на которой произошла подобная проблема, следует разобрать аналогичным способом. Механизм электроподъемников стекол состоит из неразборного моторчика, которые может элементарно сгореть и требовать замены. Также от него идет тросик с планкой. Перед заменой, естественно, необходимо проверить, поступает ли электрический сигнал на моторчик.
Возможно причина кроется не в самом механизме, а допустим, в неисправной кнопке, либо в прочей электрике. Необходимо проверить предохранители, которые располагаются под рулем справа (под крышкой, подробнее изучайте в инструкции к пользователю автомобиля).
За стеклоподъемники, обычно, отвечает предохранитель F5. Если предохранитель оказался целым, далее мультиметром измеряем напряжение на клеймах моторчика. Для этого можно использовать обычную лампочку на 12В.
Нет напряжения? Необходимо тщательно проверить проводку, идущую от моторчика, осмотрите реле и блок управления. Очень часто автомеханикам приходится видеть проблемы с кнопкой, которой управляется стеклоподъемник. Не стоит ее чинить, если проблема в ней, просто замените.
Это не дорого и в будущем не будет приносить головной боли. Если напряжение на двигателе есть, а он не срабатывает, скорее всего у него запала щетка привода. Решить эту проблему можно нажав на кнопку и провернув ось моторчика. При обрыве тросика, требуется полная его замена.
Как вы видите, все достаточно просто. Причины, по которым не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114, весьма тривиальные и требуют лишь внимательности. Даже новичок справиться с их решением.
Блок предохранителей на инжекторный ВАЗ 2115 электросхема
Довольно распространенной проблемой отечественных автомобилей является проблема поломки каких-либо электрических приборов. В таком случае единственным выходом будет осуществление проверки на состояния предохранителей. Сегодня мы более подробно поговорим о предохранителях автомобиля ВАЗ 2115 на инжекторном двигателе. Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2115 состоит из двух линеек с предохранителями и закрепляется вся эта конструкция при помощи гайки к корпусу транспортного средства.
В случае если вы примите решение снять линейки предохранителей, то вам необходимо будет отключить аккумулятор.
Итак, в данной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:
- Что собой представляет блок предохранителей на автомобиле ВАЗ 2115?
- Как устроена электросхема автомобиля ВАЗ 2115?
- Как правильно устанавливается, ремонтируется и демонтируется монтажный блок?
Описание блока предохранителей
Предохранители в автомобиле марки ВАЗ 2115 располагается в специальном монтажном блоке, который располагается в коробке воздухо-притока с левой стороны транспортного средства. Монтажный блок автомобиля ВАЗ 2115 включает в себя все важнейшие участки электронных цепей, при этом снабжая их нужными предохранителями и реле. К тому же, данный прибор значительно упрощает установление и ремонтные работы над цепями, потому как вся проводка и реле располагаются в одном месте, следственно их замена проводится достаточно легко.
В случае какой-либо поломки электронного оборудования произойдет увеличение силы тока в узле, который отвечает за данный прибор, вследствие чего возникает короткое замыкание.
Проволока, через которую проходит ток к предохранителю, перегорает и плавится, вследствие чего обрываются цепи, и отключается прибор, но при этом сохраняется его целостность. То есть предохранители обеспечивают защиту основных деталей от перегрева, в случае возникновения короткого замыкания.
Как правильно проводится снятие и установление монтажного блока?
Электросхема ВАЗ 2115
Если электросхема выполнена качественно, то это значительно облегчит процесс установления и снятия электронного оборудования. Итак, алгоритм снятия:
- Отсоединяем проводок от минусовой клеммы аккумулятора;
- Открываем капот и снимаем крышку. Для этого необходимо отжать 4 пластиковые защелки;
- Сдвигаем резиновый чехол;
- Отсоединяем верхнюю колодку жгута проводки;
- Отворачиваем 2 гаечки, которые закрепляют блок;
- Вынимаем блок из отсека, который расположен перед ветровым стеклом;
- Отсоединяем нижние колодки жгутов проводки;
- Устанавливаем предохранители и реле в обратном порядке.
Самостоятельное проведение ремонта монтажного блока
Ремонтирование монтажного блока заключается в проведение замены печатных плат. Итак, алгоритм проведения ремонта:
- Снимаем монтажный блок;
- Выворачиваем 8 винтиков, которые закрепляют нижнюю крышку;
- При помощи отвертки открываем нижнюю крышечку;
- Проверяем состояние дорожек, по которым проходит ток и качество запаивания. В случае обнаружения дефектов их необходимо ликвидировать, но если это невозможно, то проведите полную замену;
- Устанавливайте монтажный блок в обратном порядке.
Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2114
Данное устройство является основным в любой электрической цепи, потому что выполняет защитные функции. Представьте себе, провода, идущие на печку, внезапно замкнули и начинают стремительно нагреваться. Чтобы не было пожара, плавкая вставка этой цепи сгорает первой и снимает напряжение. Таким образом, любой предохранитель оберегает автомобиль.
Прежде чем ремонтировать какое-либо электрическое устройство своем автомобиле, посмотрите, цел ли его предохранитель, вполне возможно, что сам агрегат цел, а нужно всего лишь поменять предохранитель.
Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо открыть капот, а затем, найди черную коробку в углу пространства. Не перепутайте ее с воздушным фильтром, они имеют совершенно разные размеры, а соответственно, назначение. На концах коробки отстегните защелки, после этого поднимите верхнюю крышку. Перед вами предстанут все предохранители, а также электрические реле автомобиля ВАЗ 2114 инжектор.
Монтажный блок реле
Монтажный блок находится под капотом, недалеко от лобового стекла.
К1 – реле очистителей фар. Если очистители фар не включаются, проверьте предохранители F1 и F7. Осмотрите механизм «дворников», возможно в него попала пыль или прилетел камень, повредив или заклинив его действие.
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Если у вас перестали работать поворотники или «аварийка», проверьте предохранители F2 и F16, это реле. Если «аварийка» работает, а поворотники нет, проверьте ручку включения, её контакты и разъём. Если не работает только «аварийка», проверьте кнопку включения, контакты и проводку. Не забудьте проверить лампы в указателях поворотов. В одной из фар может быть короткое замыкание. Внимательно осмотрите разъёмы, а также проводку на наличие повреждений изоляции.
Если поворотники работают нестабильно, с перебоями, это может быть вызвано плохими контактами в монтажном блоке, а также выгоранием или повреждением его дорожек. Контакт может пропадать не только в блоке, но и в самих фарах, а также на пути к ним. Если менялась проводка, либо что-то делали с проводами, проверьте первым делом их.
К3 – реле стеклоочистителя.
Если у вас перестали работать «дворники», первым делом проверьте реле и контакты. Мог также перестать работать подрулевой переключатель или окислиться его контакты. Осмотрите механизм очистителей, из-за плохой затяжки могли открутиться гайки, фиксирующие рейки механизма, или попасть посторонний предмет, мешающий их нормальной работе.
Мог сгореть моторчик, проверить его работоспособность можно подав на него напрямую напряжение от аккумулятора 12 В. Около моторчика есть ещё один предохранитель, защищающий его от перегрева. Он находится либо на кронштейне трапеции, либо в самом моторе, в зависимости от его типа.
К4 – реле контроля работоспособности ламп.
К5 – реле стеклоподъемников. Если у вас не опускается или не поднимается стекло электрическим стеклоподъёмником, проверьте предохранитель F6 и это реле. Если стеклоподъёмный механизм тросикового типа, опускает нормально, а поднимает тяжело, необходимо смазать тросы и направляющие стекла силиконовой смазкой. Для этого нужно снять обшивку с двери и добраться до механизма. Мог перестать работать мотор, в этом случае необходимо его заменить.
Иногда для закрытия стекла помогает удар по двери, чтобы на время привести мотор в чувство. Чтобы разобрать механизм стеклоподъёмника, нужно открутить болты крепления кронштейнов и отсоединить само стекло от механизма.
Если не работает только один стеклоподъёмник, дело может быть в кнопке его включения и её контактах.
К6 – реле звукового сигнала. Если у вас перестал работать «гудок», проверьте предохранитель F5, реле. Сигнал может не работать из-за отсутствия контакта в руле. Снимите подрулевой кожух и посмотрите на исправность пластин и контактов. Покрутите руль вправо и влево, возможно при повороте заедает механизм или контакты смещаются. Одним болтом на кожухе фиксируется положение кронштейна крепления выключателей, вторым фиксируется кожух.
Чтобы сигнал работал, нужно надёжно их зафиксировать, настроив таким образом, чтобы контакты при нажатии выключателя замыкались. Контакты расположены над рулевым валом. Также могла нарушиться конструкция контактов в руле. Осмотрите механизм, 3 винта и пружины должны надёжно размыкать и замыкать цепь.
К7 – реле обогрева заднего стекла.
Если заднее стекло запотевает, а обогрев перестал работать, проверьте предохранители F4 и F7, реле, контакты элементов обогрева на стекле, которые могли обгореть или окислиться, а также кнопку-выключатель. Обогрев использует высокий ток, не лишним будет проверить дорожки на плате монтажного блока около указанных предохранителей и реле. Провод, идущий от выключателя к заднему стеклу мог перетереться и стать одной из причин.
К8 – реле дальнего света. Если у вас перестала гореть только одна фара дальнего света, проверьте один из предохранителей F14 или F15, и лампу в проблемной фаре. Осмотрите разъём фары, его контакты. Лучше их прозвонить, тогда проблему будет найти проще. Проверьте подрулевой выключатель дальнего света, его контакты. При движении на себя фары должны мигать дальним светом, при переключении от себя переключать ближний свет на дальний. Если дальний моргает, но не переключается, скорее всего дело в нём.
К9 – реле ближнего света.
Если у вас перестал работать ближний свет в одной из фар, проверьте один из предохранителей F12 или F13, и лампу в проблемной фаре. Проверьте кнопку-переключатель гарабитов и ближнего света, если не горят обе фары. Контакты в рахъёмах фар также могут быть причиной отсутствия света.
Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов
Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» – вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:
Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:
Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:
Кстати плату монтажного блока – перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы – все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 – вид ДО:
И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.
Ну и в догонку левая половина схемы 2114 – 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:
Где находится и как можно снять блок предохранителей в ВАЗ-2115
Конечно же, для того чтобы искать проблему в том или ином узле автомобиля, нужно знать его месторасположение. В ВАЗ-2115 конструкторы решили перенести блок предохранителей в подкапотное пространство – в «Самарах» первого поколения он располагался в салоне. Отыскать блок особого труда не составит – он расположен в ящичке черного цвета, возле левого стакана. Давайте рассмотрим расшифровку находящихся там предохранителей. В частности:
- К1 – отвечает за реле системы очистки фар;
- К2 – аварийная сигнализация и реле системы переключения «поворотников»;
- К3 – система очистки лобового стекла;
- К4 – контроль работоспособности ламп;
- К5 – электростеклоподъемники;
- К6 – звуковые сигналы;
- К7 – обогрев заднего стекла;
- К8 – дальний свет;
- К9 – ближний свет.
Стоит обратить ваше внимание на еще один момент. В салоне «пятнашки» также есть блок предохранителей
Его также следует описать более подробно. Здесь, в частности, находятся по 3 реле и предохранителя, а также электронный блок управления. Если взглянуть на данный блок сверху вниз, то мы увидим следующую картину. Предохранители будут распределяться в следующем порядке:
- 15-амперный, отвечающий за работу бензонасоса;
- 7,5-амперный – на него заведены датчики скорости, коленвала и массового расхода воздуха, клапан, расположенный на продувке адсорбера, реле электровентилятора;
- 7,5-амперный – через него запитан электронный блок управления.
Кроме того, в данном блоке также расположены 3 реле. Одно из них – главное. Два других отвечают за включение бензонасоса и электровентилятора системы охлаждения соответственно.
Замена блока предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, – это очень простая процедура, и проделать ее без всяких проблем сможет каждый автолюбитель. Для этого понадобится совершить всего лишь несколько простых действий, потратив на все про все пару минут.
В частности, в первую очередь в целях безопасности сбрасываем с аккумуляторной батареи минусовую клемму. Далее снимаем крышку с черного ящичка. После этого следует открутить две гайки – для этого понадобится ключ на 10. На следующем этапе нужно отсоединить верхний и нижний разъемы. Для того чтобы проделать последнюю из указанных операций, необходимо приподнять блок. Вот и все. Теперь осталось только вытащить блок предохранителей. Для того чтобы поставить его на место, все описанные выше манипуляции проводятся в обратном порядке.
Еще более простой процедурой является замена самих предохранителей. Здесь главное определить, какой из них вышел из строя. Далее все делается очень просто. Из соответствующего гнезда вынимается неисправный предохранитель, и на его место устанавливается новый. Можно посоветовать воспользоваться для этой простой манипуляции пинцетом. Все дело в том, что предохранители небольшие по своему размеру и имеют плоскую форму. Если пальцы слишком толстые, или, например, руки замерзли, данное простое приспособление позволит без труда провести замену, ничего никуда не роняя.
Чтобы определить, вышел предохранитель из строя или же он является работоспособным, можно воспользоваться одним из двух наиболее распространенных способов. Первый из них – это визуальный осмотр. Для этого находящийся под подозрением предохранитель следует вынуть из гнезда и осмотреть на предмет целостности токопроводящую часть.
Впрочем, далеко не всегда проблему можно увидеть невооруженным глазом. Поэтому более надежным и точным методом проверки работоспособности предохранителей является следующий. Стоит сразу предупредить – он немного более сложный, чем первый вариант. Итак, для проверки следует сперва включить неработающий потребитель электроэнергии, например, дальний свет фар. Далее, не извлекая предохранитель, проверяем напряжение на обоих концах. Если где-то оно отсутствует, можно смело делать вывод о неисправности данного элемента.
Еще один, очень важный совет. Перед тем как менять сгоревший предохранитель, следует найти причину, по которой он вышел из строя. В ином случае вы рискуете снова повторять манипуляции с заменой. Частое перегорание предохранителей вполне может указывать на наличие проблем с электропроводкой. Если вы не обладаете нужными знаниями, то лучше всего будет обратиться к специалистам, поскольку затягивание с решением проблемы может в итоге обернуться более серьезными последствиями, чем сгоревший элемент защиты.
Почему так случилось
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Устройство монтажного блока
На ВАЗ 2114 устанавливается монтажный блок предохранителей артикула 2114-3722010, ставший заменяемой модификацией блока 17.3722, стоявшей в «восьмерках» и «девятках». Отличие новых блоков от старых — в обозначении и номинале предохранителей, обозначениях разъемов и реле, а также в отсутствии реле-прерывателя для омывания заднего стекла и реле вентилятора охлаждения двигателя. Две последние цифры, дополняющие артикул, указывают на комплектацию блока тем или иным реле. Инжекторные вариации ВАЗа предполагают установку аналогичного блока с несколько видоизмененной схемой подключения вентилятора охлаждения радиатора.
Монтажный блок — ноу-хау, к которому шел автопром очень долго
Основное устройство блока представляет собой:
- пластиковый корпус;
- одна или несколько печатных плат;
- реле;
- предохранители;
- разъемы для подключения блока к электросистеме автомобиля.
Печатная плата изготавливается либо традиционно — из фольгированного стеклотекстолита, либо как усовершенствованный вариант — пластиковая плата на разъемах. Стеклолит более надежен, но ремонт платы возможен только с использованием паяльника. Пластик — недорог, замена деталей осуществляется без специальных инструментов и оборудования.
Устройство и типы реле, используемых в монтажных блоках, по принципу действия различаются на:
- электромагнитные;
- специализированные.
Обычное электромагнитное реле срабатывает при подаче и отключении напряжения. С его помощью включаются стеклоподъемники, фары, отопитель и т.д.
Специализированные реле оснащены электронным блоком, обеспечивающим периодичность работы того или иного компонента. На них подключены сигналы поворота, аварийная сигнализация, стеклоочистители.
Назначение реле, его схема и контакты указываются на корпусе. Во избежание возможных ошибок информационной панелью служит и крышка монтажного блока, здесь располагается схема и вся информация о назначении и расположении предохранителей.
https://youtube.com/watch?v=hmnwj51sofo
На смену цилиндрическим предохранителям пришли прямоугольные ножевые. Плавкая вставка внутри предохранителя и два плоских контакта сделали монтаж и замену предохранителей менее трудоемкой. Порой применяют и многоразовые биметаллические предохранители. Исправно работающая электрика автомобиля не допускает частого перегорания предохранителей, но опытные водители всегда имеют при себе запасной набор. Тем более что определить неисправный предохранитель, зачастую, можно визуально.
Основное предназначение монтажного блока — упростить обслуживание и ремонт автомобиля, сделать его более понятным и доступным для любого автолюбителя с минимальными познаниями в электротехнике.
Функции компонентов монтажного блока
Монтажный блок 2114-3722010 содержит до 9-ти реле и 20-ти предохранителей. Опытные автомобилисты, знающие назначение и расположение каждого элемента монтажного блока, в состоянии самостоятельно диагностировать и исправлять неисправность. Подсказкой в сложной ситуации служит распиновка — соответствие функций контактов в разъёмах по цвету проводов номерам штекеров каждой электрической цепи.
ВАЗ 2114 создавался на базе 2109, поэтому расположение блоков у них идентично
Общепринятое обозначение проводов — двумя буквенными значениями — означает: первая — цвет провода (Б — белый, Г — голубой, Ж — желтый и т.д.), вторая — цвет полоски.
Ремонт и диагностика
Все возможные неисправности монтажного блока делятся на:
- выход из строя предохранителя;
- неисправность реле;
- повреждение токопроводящих дорожек;
- повреждения контактов.
Перегоревшие предохранители являются наиболее распространенной причиной начала изучения автовладельцем содержимого «черного ящика». Прежде чем менять предохранитель, необходимо определить причину, вызвавшую перегорание. «Прозванивается» цепь на замыкание, проверяются конечные устройства. После диагностики цепи и устранения поломок меняется старый предохранитель.
Необходимо учесть, что заменяемый предохранитель должен иметь такое же амперное значение, как и его предшественник. Возможна установка с бо́льшим номиналом. Меньшее показание силы электрического тока на предохранителе вызывает его моментальное перегорание и, как следствие, отсутствие защиты электрической цепи.
Диагностирование поломок реле производится путем замены предохранителей. Установка реле в монтажный блок на разъемы не требует пайки, и замена производится достаточно просто.
С токопроводящими дорожками все немного сложнее. Вероятные повреждения не всегда очевидны. Современные пластиковые блоки требуют ювелирных навыков пайки, представляющих сложность в работе даже опытным электрикам. Припайка проводов допустима только в случае, когда разделение печатных плат не требуется. Иногда проще купить новый блок.
Контактов в монтажном блоке великое множество. Коррозированность или обычное загрязнение не всегда позволяют определить работоспособность контакта. Самый привычный способ: подчистить контакты наждачной бумагой или обычным ножом. Если контакт обломился, можно попробовать его припаять, но неудачные эксперименты с пайкой приводят к необходимости замены блока.
Заменяемый предохранитель должен иметь такое же амперное значение, как и его предшественник
Перед началом работы с электрикой необходимо отсоединение «минуса» от аккумулятора. Нежелательны в работе использование металлических отверток и проверка цепи «на искру», т.к. это иногда приводит к замыканию и перегоранию токоведущих дорожек.
Несмотря на все попытки производителей максимально упростить работы по диагностике и ремонту монтажного блока, обилие деталей и всевозможных проводов обязывают к наличию базовых познаний в электротехнике. Если таковых нет, как нет и опыта работы с паяльником — оптимальный вариант обратиться к профессиональному автоэлектрику.
Предохранители и реле ВАЗ-2115, электрические схемы
ВАЗ 2115 — довольно распространённая модель автомобиля, которую часто можно встретить на улицах российских городов. Когда что-то выходит из строя и перестаёт работать электрический прибор, это доставляет неудобства водителю и пассажирам. При серьёзных неисправностях движение может стать невозможным или опасным. Например, если ночью перестанут работать фары или машина перестанет заводиться.
Большинство причин подобных проблем кроются в блоке предохранителей. Нужно периодически проверять предохранители и реле ВАЗ-2115, очищать и заменять пришедшие в негодность детали. О том, какие предохранители за что отвечают в «пятнадцатой» и как решить многие проблемы с электрикой, пойдёт речь в этой статье.
Компоненты электропроводки
Однопроводная схема (применяется для всей электропроводки) имеет минусовые выводы потребителя и источника, которые замыкаются на корпусе автомобиля. Корпус ВАЗ 2114 и есть второй соединитель.
Полная схема с электроникой в ВАЗ 2114
Электропроводка включает в себя следующие компоненты:
- Блок-фара.
- Противотуманная фара.
- Индикатор температуры.
- Корпус монтажного блока.
- Электромотор вентилятора в системе охлаждения двигателя.
- Колодка, подключаемая к группе проводки зажигательной системы.
- Включатель подкапотной лампочки.
- Штекер-подключатель электродвигателя заднего дворника.
- Устройства.
- Колодка присоединения сигнала авто.
- Электромотор лобовых дворников.
- Корпус сигнального громкоговорящего устройства (СГУ).
- Индикатор, показывающий объем воды в омывателе для стекол.
- Индикатор режима колодки переднего тормоза.
- Индикатор количества масла.
- Корпус генератора и стартера.
- Устройство включения фар заднего хода.
- Индикатор контрольной лампочки смазки давления.
- Корпус моторедуктора лобового стеклоочистителя.
- Корпус лампочки под капотом.
- Индикатор температуры охладительной жидкости мотора.
- Аккумулятор.
- Корпус реле противотуманных фар авто.
- Индикатор уровня охладительной жидкости.
- Проводка датчика тормозной жидкости,
Блок предохранителей ВАЗ 2114
Сотни метров проводов, обеспечивающих электроснабжение различных узлов автомобиля, подсоединены к монтажному блоку. Компактность и возможность объединения множества электрических цепей в одном месте — ноу-хау, к которому автопром шел очень долго. Такой подход значительно упростил монтаж электрических цепей и облегчил поиск неисправностей электрики автомобиля.
Пятидверная ВАЗовская Лада 2114 — лебединая песня семейств SAMARA
Любые проблемы с электрикой в автомобиле начинаются с проверки монтажных блоков. Неисправности в работе электрических приборов становятся результатом аварийных ситуаций, монтажа дополнительного оборудования, повреждения проводки. Функциональным назначением предохранителей является защита каждого конкретного узла. Мощные потребители, такие как топливный насос, фары или электродвигатели вентиляторов, подключаются через реле. Плавкие предохранители защищают большинство электрических цепей питания автомобиля. Двукратное превышение номинального тока приводит к разрыву цепи в течение 5 сек, исключая перегрев проводки и возможное возгорание автомобиля.
В силу того, что ВАЗ 2114 создавался на базе «девятки», расположение блоков предохранителей в обеих моделях практически идентично. Первый блок предохранителей и реле — «черный ящик», ориентированный на аварийную сигнализацию и ближний-дальний свет фар, располагается под капотом. Каждый элемент отвечает за нормальное функционирование конкретного потребителя электроэнергии.
Видеоролик о блоке предохранителей ВАЗ
К примеру, корректная работа фар обеспечена четырьмя предохранителями, каждый из которых защищает электроснабжение либо дальнего света, либо ближнего, отвечает за работу правой и левой стороны. Неисправность одного элемента не влечет за собой полного отключение света фар.
Второй блок расположен в салоне автомобиля, под приборной панелью. Его комплектацию составляют: предохранители для бензонасоса, реле электровентилятора радиатора, электронный блок управления.
Не работает стеклоподъемник на ваз 2114
Штатно, на автомобиле ВАЗ-2114, устанавливаются только два стеклоподъёмника на правую и левую сторону передних дверей. При выявлении неисправности, связанной с отказом в работе обоих стеклоподъёмников, в первую очередь придётся проверить тридцати амперный предохранитель F6, расположенный в монтажном блоке под капотом автомобиля.
Если он перегорел, то его нужно заменить на новый. Ну, а водителю, придётся искать причину выхода из строя этого предохранителя, ведь если этого не сделать, то и новый предохранитель точно также сгорит. При поиске места короткого замыкания необходимо учитывать ,в какой момент сгорает предохранитель. Если это происходит при включении стеклоподъёмника в работу, то вероятнее всего короткое замыкание под обшивкой двери, а если предохранитель сгорает сразу после включения зажигания, то скорее всего проводка замыкает на массу, где-то от монтажного блока до обшивки дверей.
Слабым местом, приводящим к перетиранию изоляции проводов идущим к электродвигателю стеклоподъёмника, является переход пучка проводов из салона под обшивку двери. Поэтому это место нужно проверять в первую очередь.
Если предохранитель цел, то придётся снимать обшивку дверей и проверять напряжение на контактах в штекерных разъёмах проводов подходящих к электродвигателю стеклоподъёмника. Сделать это можно очень просто при помощи контрольной лампочки (один провод на контакт, второй на массу, если лампочка горит, значит, напряжение есть). При наличии напряжения и неработающем электродвигателе стеклоподъёмника его придётся заменить.
Кроме предохранителя, причиной не рабочего состояния стеклоподъёмника может стать выход из строя реле К5, расположенного в монтажном блоке. Не рабочее реле, обычно, меняют на новое. Иногда, электродвигатель стеклоподъёмника перестаёт работать в результате коробления термобиметалического предохранителя, встроенного в электродвигатель для защиты его от перегрузок.
Также, причиной неработающего стеклоподъёмника, могут стать и механические неисправности. К ним относятся: выход из строя червячного редуктора, служащего для понижения частоты вращения вала электродвигателя и неполадки связанные с тросовым приводом. В процессе эксплуатации трос стеклоподъёмника вытягивается и увеличивается в длине, что приводит к неполному опусканию бокового стекла. Кроме этого, удлинённый трос может соскочить с направляющих роликов и тогда приводить в движение боковое стекло становиться нечем.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Не работают стеклоподъемники на ваз 2115 причины
Почему не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114? Как снять старый и установить новый стеклоподъемник?
Многие автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114. В результате неисправности, возникает множество проблем, в первую очередь, связанных со снижением комфорта. Несмотря на простоту конструкции механизма стеклоподъемников, их надежность оставляет желать лучшего.
Кроме того, предохранительный блок смонтирован под капотом и находится в непосредственной близости от места, для стока воды. По этой причине, риск попадания влаги в монтажный блок, с последующим замыканием контактов или их окислением, очень высок.
Рассмотрим, почему не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114. Причин может быть несколько:
- Окисление контактных соединений.
- Поломка одного или нескольких элементов управления.
- Потеря питания.
В некоторых случаях, деталь можно починить, а в других – остается только снять нерабочий стеклопоъемник и заменить его новым устройством. Наиболее распространенной причиной поломки стеклоподъемника является выход из строя кнопки. Именно с этой неисправности начнем, в первую очередь.
Как найти причину неисправности и отремонтировать электрический стеклоподъемник на ВАЗ 2114 — смотрите в видео ниже.
Причина — поломка кнопки
Владельцы автомобилей ВАЗ, со временем, начинают замечать, что работа стеклоподъемников замедляется. Причиной могут быть проблемы с кнопками механизма. Внутри детали, имеется контакт между пластинками, качество которого, с годами, ухудшается. Со временем, контакт вообще может пропасть. Как результат, не работает стеклоподъемник, на ВАЗ 2114 или на другой модели отечественного производителя.
Главная причина, почему кнопка может поломаться — отказ одного из стеклоподъемников. Вероятность того, что обе кнопки выйдут из строя, крайне низка. Стоит отметить, что упомянутые детали имеют идентичную конструкцию, что дает возможность для эксперимента. Вместо неисправного элемента, можно установить кнопку с заведомо исправной детали.
Как вариант, выполните замену на двери водителя, для чего, с помощью ножа или плоской отвертки, подденьте кнопки и демонтируйте их из фишек. Далее, установите, на место поломанной, исправную кнопку и подключите ее. Если ранее неисправный стеклоподъемник начал работать, то причина проблемы лежит в кнопке, и ее необходимо заменить (отремонтировать).
Как сделать ремонт кнопки стеклоподъемника?
Наиболее простой путь — сходить в любой автомобильный магазин и приобрести, для замены, новую кнопку. При отсутствии средств или нежелании тратить деньги, идите другим путем — демонтируйте вышедшую из строя кнопку и отремонтируйте ее. Суть восстановительных работ подразумевает зачистку и восстановление качества контактов. К слову, такие манипуляции могут помочь, при замедлении работы стеклоподъемника.
Далее, действуйте так:
- Подготовьте рабочее место, где будет производиться работа. Оно должно иметь хорошее освещение.
- Осмотрите изделие. На корпусе, с двух сторон, предусмотрены защелки, которые необходимо загнуть и демонтировать верхнюю часть.
- Снимите «качельку», для чего нажмите на нее.
- Демонтируйте металлические пластинки.
После выполнения рассмотренной работы, вы получаете доступ к плате. Достаньте ее, путем выпаивания. С помощью маркера, сделайте пометки, чтобы в будущем не ошибиться с установкой. Демонтированную плату уберите в сторону и сделайте следующие шаги:
- Отогните контакты, которые находятся сверху и прижимаются к нижней контактной группе. Суть действия в том, чтобы получить достаточный зазор для очистки.
- Зачистите контакты, с помощью наждачной бумаги.
- Соберите кнопку в последовательности, обратной разборке механизма.
- Установите кнопку в машину, после чего проверьте ее работоспособность.
Если все сделано правильно, то кнопка сработает и будет выполнять свои задачи, не хуже новой детали.
Неисправность в блоке предохранителей
Одной из причин, почему не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114, является проблема с монтажным блоком. Откройте крышку блока и, с помощью нанесенного на ней рисунка, определите местоположение интересующего предохранителя. Оцените состояние вставки плавкой, через которую питаются стеклоподъемники. Если она целая, проверьте реле.
Осмотрите состояние ножек реле и предохранителя. На них не должно быть налета. При наличии такового, используйте WD-40, но лучше демонтировать блок полностью и, лишь после этого, произвести его очистку. Наличие налета является свидетельством попадания внутрь влаги, что приводит к ухудшению проводимости контактов. Если добросовестно подойти к удалению налета, то стеклоподъемники заработают. Минус в том, что, после очередных осадков, ситуация может повториться — появится налет, а механизм перестанет работать.
Для проверки реле, установите на его место заведомо исправное устройство, такого же типа. К примеру, можно взять реле, через которое питается фара дальнего света. Если после перестановки, стеклоподъемники начали работать, выбросьте вышедшее из строя реле, купите и поставьте новую деталь.
Если проверка предохранителя показала, что тот сгорел, замените деталь и проверьте работоспособность стеклоподъемников. Если механизм начал работать, проблема решена. На отечественных машинах ВАЗ, бывают ситуации, когда предохранители сгорают, без какой-либо причины.
Хуже, если вы поставили новую вставку плавкую, а она сразу перегорела. Это свидетельствует о наличии замыкания в цепи. Причиной может быть перебитый провод или поврежденная изоляция, из-за чего «плюс» попадает на массу машины. В таком случае, решение проблемы лучше поручить опытным автоэлектрикам.
Прочие причины поломки стеклоподъемников
Если не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114, обратите внимание на исправность моторчика механизма. Бывают ситуации, когда в нем ломается червячный механизм, и тогда, при нажатии на кнопку подъема/опускания стекол, слышен сильный шум. При этом, стекла не двигаются. Если ничего не предпринимать, то моторчик может и вовсе перегореть.
Механизм стеклоподъемника ломается редко, но такое также случается. Определить неисправность можно, по подергиванию стекла, но без нормального перемещения вверх или вниз. Одновременно с этим, слышен шум от моторчика.
Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь
Чтобы снять стеклоподъемник, сделайте следующее:
- Демонтируйте внутреннюю ручку дверного замка, одновременно с тягой.
- Опустите немного стекло, чтобы крепежные болты были видны в отверстии усилителя.
- С помощью ключа на «десять», выкрутите пару болтов, которые удерживают стекла и подъемник.
- Поднимите стекло до предела и зафиксируйте его, с помощью отвертки или скотча.
- Отбросьте жгут с проводами, от двери и моторчика стеклоподъемников.
- С помощью ключа на «восемь», открутите семь крепежных гаек, удерживающих стеклоподъемник на двери.
Снимите стеклоподъемник.
Поставьте механизм на прежнее место, в порядке, который обратен демонтажу. Перед этим, обработайте, с помощью смазки, направляющую подъемника стекла.
ИТОГИ
Если не работает стеклоподъемник, начните с поиска причины поломки, после чего приступайте к устранению проблемы. Чаще всего, неисправность можно устранить самостоятельно, без привлечения специалистов. Это касается и ситуации, когда необходимо снять стеклоподъемник, для ремонта или замены.
Видео: Ремонт кнопки стеклоподъёмника
Видео: Ремонт электрического стеклоподъёмника на Ваз 2114
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Рекомендуем прочитать:
Не работают стеклоподъемники на ваз 2114
Если проблема со стеклоподъемником на ВАЗ-2114 возникла во время движения автомобиля, и сам водитель на месте исправить ситуацию не может, нужно вызывать эвакуатор. Движение машины, когда стекло по причине поломки перестало подниматься или опускаться, с точки зрения ПДД, угрожает безопасности пассажиров и самого водителя. Почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114? Причин много: опускание затруднено тем, что полетел предохранитель, в двери возникла неисправность и т. д. В этой статье собрана информация о видах поломок стеклоподъемников на ВАЗ-2114, о методах наладки и демонтажа механизма.
Классификация устройств
Стеклоподъемники на ВАЗ-2114 стандартны для других моделей ряда «Самара». Их классифицируют по типу привода на:
- механические;
- электрические.
Последние разделяют в зависимости от способа передачи двигательного импульса:
- рычажные;
- реечные;
- тросовые.
По типу конструкции:
- разборные;
- цельные.
Каждая модель имеет свои преимущества, недостатки и цену. Стандартные комплектации стеклоподъемных механизмов на ВАЗ-2114 состоят из двух типов. Впереди устанавливают электроприводные механизмы, задние двери оснащены механическими устройствами.
Наиболее частые причины того, почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114
Спорить о том, что стеклоподъемники значительно увеличивают комфортность эксплуатации авто, не стоит. Но и то, что хлопот они доставляют немало, знает большинство водителей. Кстати, когда речь заходит о поломке механизма, не нужно забывать, что проблема может быть не в нем, а в самом стекле. Со временем происходит износ держателя или уплотнителей, что нередко приводит к банальному перекосу, который значительно затрудняет свободу движения стекла.
Конструктивное решение стеклоподъемного механизма довольно простое, но не надежное. И тот факт, что предохранительный блок размещен в таком месте, куда легко попадает влага и грязь, тоже не является плюсом. Как известно, малейший износ изоляции способен приводить к замыканию и поломке всей системы.
Наиболее частыми причинами, по которым стеклоподъемник выходит из строя являются следующие:
- Поломка составных частей блока управления.
- Контакты окислились, и произошло размыкание цепи.
- Отключение источника питания.
- Кнопка управления перестала выполнять свои функции.
Да, наиболее часто автолюбители сталкиваются с тем, что эта составная часть стеклоподъемника выходит из строя.
Поломка кнопки стеклоподъемника
Почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114? Очень частая причина этого кроется в том, что выходят из строя его кнопки. Если механизм по прошествии определенного времени начинает работать с замедленной скоростью, возможно, пластины внутри него окислились. Это вызвало нарушение контакта: он появляется прерывисто или совсем пропадает.
Есть смысл проверить версию с неработающей кнопкой, заменив ее рабочей. Просто поменять их местами. Демонтаж детали проводят с помощью ножа или отвертки. Острием поддевают ее снизу и снимают с фишки.
Если после монтажа выяснилось, что неработающий стеклоподъемник начал приводить стекло в движение, а работающий – наоборот, значит, стоит приобрести новую деталь и произвести замену. Если дело не в кнопке, тогда нужно продолжить поиск причин поломки.
Реле
Одной из причин поломки стекло подъемного механизма дверей может стать то, что не работает реле или сгорел предохранитель.
- Под капотом авто найти предохранительный блок.
- Согласно схеме, определить расположение самого реле и предохранителя, составляющих звенья цепи электро-стекло подъемного механизма (ЭСП).
- Ножки элементов должны быть чистыми, с выраженным металлическим блеском.
- Если обнаружены следы окисления, налета грязи и т. п., нужно отчистить их. Механическим способом или с помощью специальных средств, например, WD-40.
- Проверить реле на работоспособность можно так же, как и кнопку. Следует снять рабочий элемент с другого узла, вмонтировав его в систему ЭСП.
- Если вновь установленные детали в течение короткого промежутка времени повторно вышли из строя, значит, дело в самой проводке.
Поломка может возникнуть с мотором подъемника. Он либо полностью сгорает, либо внутри него выходит из строя червячный механизм. В последнем случае устройство при нажатии кнопки издает характерный звук, но стекло при этом остается неподвижным.
Причина поломки ЭСП может заключаться в том, что источник электропитания у него и наружного освещения общий. И если выбило предохранитель у противотуманок, стеклоподъемник не заработает.
Ситуации
Бывают ситуации, когда стеклоподъемники перестают работать при повторяющихся обстоятельствах. Например, после поездки по грунтовке или кочкам механизм начинает движение стекла рывками. При вскрытии обшивки порой обнаруживается, что провод отошел из фишки или от разъема, или после посещения автомойки начинаются казусы со стеклами. Возможно, разгерметизация изоляции поспособствовала тому, что влага проникла в электроузлы системы и начались замыкания или нарушение связи между контактами.Перетирание изоляционного слоя проводки является одной из самых частых причин возникновения неполадок с ЭСП. Чтобы облегчить диагностику, стоит пронаблюдать, в результате чего перегорает штатный предохранитель F6.
- Если этот момент – включение самого подъемника, то, вероятнее всего, это место где-то под обшивкой двери.
- Если тогда, когда вы включаете зажигание, то стоит проверить изоляцию проводов от дверцы к предохранительно-монтажному блоку.
Одно из слабых мест там, где пучок проводов переходит из-под капота под обшивку дверцы.
Демонтаж старого узла
Если с электрическими элементами более или менее определились, то механическая часть проблемы намного сложнее. В описываемых моделях ВАЗ установлены неразборные конструкции ЭСП. Они характеризуются как самые надежные, но в случае поломки требуют от хозяина полной замены.
Как проводится демонтаж конструкции.
- Снимают ручку и тягу.
- Приспустив стекло, снимают держатель.
- Стекло поднимают до максимума и фиксируют с помощью скотча.
- Откручивают все гайки, удерживающие механизм на дверце.
- Демонтаж окончен, и устройство можно полностью снять для диагностики.
Далее вы будете принимать решение о ремонте или замене на новое устройство.
ВАЗ 2114. Не работают стеклоподъемники, оба. В чем причина?
Штатно, на автомобиле ВАЗ-2114, устанавливаются только два стеклоподъёмника на правую и левую сторону передних дверей. При выявлении неисправности, связанной с отказом в работе обоих стеклоподъёмников, в первую очередь придётся проверить тридцати амперный предохранитель F6, расположенный в монтажном блоке под капотом автомобиля.
Если он перегорел, то его нужно заменить на новый. Ну, а водителю, придётся искать причину выхода из строя этого предохранителя, ведь если этого не сделать, то и новый предохранитель точно также сгорит. При поиске места короткого замыкания необходимо учитывать ,в какой момент сгорает предохранитель. Если это происходит при включении стеклоподъёмника в работу, то вероятнее всего короткое замыкание под обшивкой двери, а если предохранитель сгорает сразу после включения зажигания, то скорее всего проводка замыкает на массу, где-то от монтажного блока до обшивки дверей.
Слабым местом, приводящим к перетиранию изоляции проводов идущим к электродвигателю стеклоподъёмника, является переход пучка проводов из салона под обшивку двери. Поэтому это место нужно проверять в первую очередь.
Если предохранитель цел, то придётся снимать обшивку дверей и проверять напряжение на контактах в штекерных разъёмах проводов подходящих к электродвигателю стеклоподъёмника. Сделать это можно очень просто при помощи контрольной лампочки (один провод на контакт, второй на массу, если лампочка горит, значит, напряжение есть). При наличии напряжения и неработающем электродвигателе стеклоподъёмника его придётся заменить.
Кроме предохранителя, причиной не рабочего состояния стеклоподъёмника может стать выход из строя реле К5, расположенного в монтажном блоке. Не рабочее реле, обычно, меняют на новое. Иногда, электродвигатель стеклоподъёмника перестаёт работать в результате коробления термобиметалического предохранителя, встроенного в электродвигатель для защиты его от перегрузок.
Также, причиной неработающего стеклоподъёмника, могут стать и механические неисправности. К ним относятся: выход из строя червячного редуктора, служащего для понижения частоты вращения вала электродвигателя и неполадки связанные с тросовым приводом. В процессе эксплуатации трос стеклоподъёмника вытягивается и увеличивается в длине, что приводит к неполному опусканию бокового стекла. Кроме этого, удлинённый трос может соскочить с направляющих роликов и тогда приводить в движение боковое стекло становиться нечем.
Советы профи
- Если в проверили предохранитель и реле, и они в порядке то не торопитесь снимать обшивку и искать обрыв. У меня то же 14-я, и я недавно столкнулся с этой проблемой. В ВАЗ 2114 (наверное как и во многих) очень запутанная схема электропроводки, питание на электроподъемники передается через наружное освещение и проблема с ним может привести к электроподъемникам. Та было и у меня, перегорел предохранитель противотуманок, которых у меня нет. Так что сначала проверьте все предохранители а потом делайте выводы.
- Во первых необходимо проверить тридцати амперный предохранитель F6, расположенный в монтажном блоке под капотом автомобиля. Кроме предохранителя, причиной не рабочего состояния стеклоподъёмника может стать выход из строя реле К5, расположенного в монтажном блоке. Если данные мероприятия не привели к успеху требуется снимать обшивку дверей и при помощи контрольной лампы проверить напряжение. Часто провода перетираются в месте соединения двери и кузова.
- Если предохранитель в норме, то вам стоит проверить реле К5 он расположен в монтажном блоке. Если и это не привело к успеху, то стоит снять обшивку дверей и с помощью лампы проверить напряжение дверей. Бывает такое, что провода перетираются и может именно это служить причиной не работающих стеклоподъемников.
- Придется снять обшивку и детально исследовать весь механизм, так как у меня один раз из за одного проводка перестала функционировать вся система в целом. Проверку следует проводить при помощи контрольной лампы, так как порой воочию что либо обнаружить просто не реально.
Проблема с неработающим пассажирским стеклоподъемником решена
Всем доброго времени суток.
Практически сразу после того, как пересел на 2114, столкнулся с проблемой временами не работающего стеклоподъемника с пассажирской стороны. Виделось это примерно так:
Из-за того, что это случалось в основном после мойки. стал грешить на то, что дверь каким-то чудесным образом заливает. Завожу машину- стеклоподъемник не работает, проедусь, нажимаю… чудеса просто.
Поиск по гуглу/драйву выдал несколько возможных причин:
1. Обрыв провода либо замыкание на массу в месте перехода проводов из салона в дверь,
2. Выход из строя моторчика стеклоподъемника/износ шестерни на механизме.
3. Неисправность кнопки
Перегоревший предохранитель отмел сразу же- со стороны водителя ведь все исправно.
Вчера выдался свободный вечер, стал разбирать обшивку. Осмотрел все возможные провода в двери и уже готов был смотреть дальше, в гофре, но.
В двери есть два провода, соединенные через разъем белого цвета(сами провода белого и голубого цвета, на фото видно как они выглядят.
Белый и голубой провод соединен белым разъемом
Было обнаржено, что один из проводов с одной стороны вылез из фишки, таким образом, видимо, прыгая на кочках контакт то появлялся, то пропадал.
Поэтому, если столкнетесь с проблемой подобного рода- сперва проверяйте все соединения, таким образом можно обойтись малой кровью)
На 2113 стояла тюнинх решетка радиатора. Так вышло, что перед продажей я установил купленную на разборке заводскую, а эта оставалась пылиться+ была не в отличном состоянии, со сломанными креплениями.
Принялся из нее делать глухую решетку(а возможно с дырками, а возможно с сеткой).
Растянул по вертикали. чтобы придать более ровную форму.обтянул тканью и облил эпоксидкой. Посмотрим что из этого выйдет.
Всем мир.
Решетка. Из-за того, что ей не хватало жесткости, сверху кривило
ВАЗ 2114. Почему не работают стеклоподъемники?
Дело в том, что проверив реле и предохранитель вы забыли о том, что в электропитании ЭСП задействовано еще наружное освещение. Лично у меня была такая проблема, проверил предохранитель, реле, снял обшивку дверей и проверил всю цепь. На СТО ремонт занял 5 минут, оказалось перегорел пред-ль противотуманных фар, которых у меня нет.
1-монтажный блок предохранителей.
2-кнопка стеклоподъемника правой передней двери.
3-моторчик(моторедукто
р)стеклоподъемника правой передней двери. 4-моторчик (моторедуктор)стекло
подъемника левой передней двери. 5-кнопка стеклоподъемника левой передней двери.
6-замок зажигания,
К 5 реле стеклоподъемников,
А- к источнику питания,
В-к выключателю наружного освещения
Конечно стеклоподьемники могут не работать а если просто что-то отвалилось. Да в процессе езды бывает и так, что где-то вылетел болтик. Ведь наши дороги не очень соответствуют стандартам. А тем более если у вас электрические стеклоподъемники, то здесь и просто может отвалиться контакт. Так что причину придется выяснять. И начинать надо просто с проверки поступает ли напряжение на моторчик, который и поднимает стекла.
ну а потом придется разобрать подъемный мехпгизи и посмотреть как он работает и не попало ли что туда.
И только после этого нуэно проверять сам моторчик. Так как и он может просто выйьт из строя.
ВАЗ 2114, может комплектоваться, или обычными ручными (механическими) стеклоподъёмниками, или электро стёклоподъёмниками.
Если речь об электрических стеклоподъёмниках, то как правило (во всяком случае довольно часто) причина поломки в электродвигателе! который ответственен за поднятия и опускания стёкол, то есть он просто сгорел.
Мотор стеклоподъёмников на ВАЗ 2114-ь не разборный, только замена.
Возможно дело в предохранителе (самая не сложная поломка) коробка предохранителей как и в предшественниках (ВАЗ 2109, ВАЗ 2108-ь) находится под капотом.
Правда иногда только замены предохранителя не достаточно, иногда надо искать причину по которой он (предохранитель) перегорает.
Возможно провода замыкают на массу, надо снимать обшивку дверей и смотреть в чём дело, возможно изоляция проводов нарушена.
Может быть причина в реле, находится в том же блоке под капотом, реле К5, тут тоже только полная замена.
А возможно поломка в чистой механики, к примеру вышел из строя червячный редуктор, или проблема с тросовым приводом.
Советы по ремонту механических поломок
Система стеклоподъёмников на автомобиле отечественного производства ВАЗ 2114довольно проста и состоит из следующих механизмов:
- моторчик или механическая рукоядка
- подъёмный механизм с набором шестерёнок
- разводное подъёмное устройство
Причин неработоспособности стеклоподъёмников несколько:
- Не приходит ток до разъёма электромоторчика. Причина может быть как сгоревший предохранитель, так и обрыв в электропроводке.
- Проблема в моторчике, это как потеря тока по электропроводке, так и выход из строя самого моторчика. Снимается мотор и на него подаётся ток с переменой полярности, моторчик должен свободно вращаться в разные стороны.
- Выход из строя (в основном стираются зубья, в следствии чего механизм заклинивает) подъёмного механизма. Он не ремонтнопригодный, только замена.
- Соскакивают втулки на разводном устройстве по причине износа.
- Соскочило стекло и упёрлось во что-нибудь, из-за чего механизм просто не может его поднять (или опустить)
- Попал инородный предмет в механизм.
Не работают стеклоподъемники на ваз 2114 причины
Многие автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114. В результате неисправности, возникает множество проблем, в первую очередь, связанных со снижением комфорта. Несмотря на простоту конструкции механизма стеклоподъемников, их надежность оставляет желать лучшего.
Кроме того, предохранительный блок смонтирован под капотом и находится в непосредственной близости от места, для стока воды. По этой причине, риск попадания влаги в монтажный блок, с последующим замыканием контактов или их окислением, очень высок.
Рассмотрим, почему не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114. Причин может быть несколько:
- Окисление контактных соединений.
- Поломка одного или нескольких элементов управления.
- Потеря питания.
В некоторых случаях, деталь можно починить, а в других – остается только снять нерабочий стеклопоъемник и заменить его новым устройством. Наиболее распространенной причиной поломки стеклоподъемника является выход из строя кнопки. Именно с этой неисправности начнем, в первую очередь.
Как найти причину неисправности и отремонтировать электрический стеклоподъемник на ВАЗ 2114 — смотрите в видео ниже.
Причина — поломка кнопки
Владельцы автомобилей ВАЗ, со временем, начинают замечать, что работа стеклоподъемников замедляется. Причиной могут быть проблемы с кнопками механизма. Внутри детали, имеется контакт между пластинками, качество которого, с годами, ухудшается. Со временем, контакт вообще может пропасть. Как результат, не работает стеклоподъемник, на ВАЗ 2114 или на другой модели отечественного производителя.
Главная причина, почему кнопка может поломаться — отказ одного из стеклоподъемников. Вероятность того, что обе кнопки выйдут из строя, крайне низка. Стоит отметить, что упомянутые детали имеют идентичную конструкцию, что дает возможность для эксперимента. Вместо неисправного элемента, можно установить кнопку с заведомо исправной детали.
Как вариант, выполните замену на двери водителя, для чего, с помощью ножа или плоской отвертки, подденьте кнопки и демонтируйте их из фишек. Далее, установите, на место поломанной, исправную кнопку и подключите ее. Если ранее неисправный стеклоподъемник начал работать, то причина проблемы лежит в кнопке, и ее необходимо заменить (отремонтировать).
Как сделать ремонт кнопки стеклоподъемника?
Наиболее простой путь — сходить в любой автомобильный магазин и приобрести, для замены, новую кнопку. При отсутствии средств или нежелании тратить деньги, идите другим путем — демонтируйте вышедшую из строя кнопку и отремонтируйте ее. Суть восстановительных работ подразумевает зачистку и восстановление качества контактов. К слову, такие манипуляции могут помочь, при замедлении работы стеклоподъемника.
Далее, действуйте так:
- Подготовьте рабочее место, где будет производиться работа. Оно должно иметь хорошее освещение.
- Осмотрите изделие. На корпусе, с двух сторон, предусмотрены защелки, которые необходимо загнуть и демонтировать верхнюю часть.
- Снимите «качельку», для чего нажмите на нее.
- Демонтируйте металлические пластинки.
После выполнения рассмотренной работы, вы получаете доступ к плате. Достаньте ее, путем выпаивания. С помощью маркера, сделайте пометки, чтобы в будущем не ошибиться с установкой. Демонтированную плату уберите в сторону и сделайте следующие шаги:
- Отогните контакты, которые находятся сверху и прижимаются к нижней контактной группе. Суть действия в том, чтобы получить достаточный зазор для очистки.
- Зачистите контакты, с помощью наждачной бумаги.
- Соберите кнопку в последовательности, обратной разборке механизма.
- Установите кнопку в машину, после чего проверьте ее работоспособность.
Если все сделано правильно, то кнопка сработает и будет выполнять свои задачи, не хуже новой детали.
Неисправность в блоке предохранителей
Одной из причин, почему не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114, является проблема с монтажным блоком. Откройте крышку блока и, с помощью нанесенного на ней рисунка, определите местоположение интересующего предохранителя. Оцените состояние вставки плавкой, через которую питаются стеклоподъемники. Если она целая, проверьте реле.
Осмотрите состояние ножек реле и предохранителя. На них не должно быть налета. При наличии такового, используйте WD-40, но лучше демонтировать блок полностью и, лишь после этого, произвести его очистку. Наличие налета является свидетельством попадания внутрь влаги, что приводит к ухудшению проводимости контактов. Если добросовестно подойти к удалению налета, то стеклоподъемники заработают. Минус в том, что, после очередных осадков, ситуация может повториться — появится налет, а механизм перестанет работать.
Для проверки реле, установите на его место заведомо исправное устройство, такого же типа. К примеру, можно взять реле, через которое питается фара дальнего света. Если после перестановки, стеклоподъемники начали работать, выбросьте вышедшее из строя реле, купите и поставьте новую деталь.
Если проверка предохранителя показала, что тот сгорел, замените деталь и проверьте работоспособность стеклоподъемников. Если механизм начал работать, проблема решена. На отечественных машинах ВАЗ, бывают ситуации, когда предохранители сгорают, без какой-либо причины.
Хуже, если вы поставили новую вставку плавкую, а она сразу перегорела. Это свидетельствует о наличии замыкания в цепи. Причиной может быть перебитый провод или поврежденная изоляция, из-за чего «плюс» попадает на массу машины. В таком случае, решение проблемы лучше поручить опытным автоэлектрикам.
Прочие причины поломки стеклоподъемников
Если не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114, обратите внимание на исправность моторчика механизма. Бывают ситуации, когда в нем ломается червячный механизм, и тогда, при нажатии на кнопку подъема/опускания стекол, слышен сильный шум. При этом, стекла не двигаются. Если ничего не предпринимать, то моторчик может и вовсе перегореть.
Механизм стеклоподъемника ломается редко, но такое также случается. Определить неисправность можно, по подергиванию стекла, но без нормального перемещения вверх или вниз. Одновременно с этим, слышен шум от моторчика.
Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь
Чтобы снять стеклоподъемник, сделайте следующее:
- Демонтируйте внутреннюю ручку дверного замка, одновременно с тягой.
- Опустите немного стекло, чтобы крепежные болты были видны в отверстии усилителя.
- С помощью ключа на «десять», выкрутите пару болтов, которые удерживают стекла и подъемник.
- Поднимите стекло до предела и зафиксируйте его, с помощью отвертки или скотча.
- Отбросьте жгут с проводами, от двери и моторчика стеклоподъемников.
- С помощью ключа на «восемь», открутите семь крепежных гаек, удерживающих стеклоподъемник на двери.
Снимите стеклоподъемник.
Поставьте механизм на прежнее место, в порядке, который обратен демонтажу. Перед этим, обработайте, с помощью смазки, направляющую подъемника стекла.
ИТОГИ
Если не работает стеклоподъемник, начните с поиска причины поломки, после чего приступайте к устранению проблемы. Чаще всего, неисправность можно устранить самостоятельно, без привлечения специалистов. Это касается и ситуации, когда необходимо снять стеклоподъемник, для ремонта или замены.
Видео: Ремонт кнопки стеклоподъёмника
Видео: Ремонт электрического стеклоподъёмника на Ваз 2114
Источники
- vazzz.ru/ne-rabotayut-steklopodemniki-na-vaz-2115-prichiny/
- remotvet.ru/questions/15182-vaz-2114-pochemu-ne-rabotajut-steklopodemniki.html
- drive2.ru/l/9285243/
- helping-auto.ru/vaz/2114/ne-rabotaet-steklopodemnik-na-vaz-2114/
- bolshoyvopros.ru/questions/1414630-vaz-2114-ne-rabotajut-steklopodemniki-oba-v-chem-prichina.html
- ladaprofi.ru/vaz-2114/chto-delat-esli-ne-rabotaet-steklopodemnik-vaz-2114.html
Какой предохранитель идет на стеклоподъемники на ваз 2114?
Необходимо проверить предохранители, которые располагаются под рулем справа (под крышкой, подробнее изучайте в инструкции к пользователю автомобиля). За стеклоподъемники, обычно, отвечает предохранитель F5. Если предохранитель оказался целым, далее мультиметром измеряем напряжение на клеймах моторчика.
Какой предохранитель идет на приборную панель Ваз 2114?
Обычно горит предохранитель, обозначенный в документации как F10. Именно он отвечает за подсветку приборной панели, работу габаритных огней и освещение номерных знаков. На ранних моделях ВАЗ 2114 предохранитель F10 был коричневого или красного цвета.
Какой предохранитель отвечает за противотуманки ваз 2114?
Каждая противотуманка имеет отдельный предохранитель F8 и F9 в блоке номиналом в 7,5 А. Проверьте его целостность, при необходимости замените. Если не нашли предохранитель в монтажном блоке, скорее всего, в вашем случае ПТФ установлены предыдущим хозяином.
Какой предохранитель стоит на стеклоподъемники?
F8 — предохранитель правой «противотуманки» F7 — предохранитель прикуривателя и переднего стеклоомывателя F6 — стеклоподъемники
Где находится предохранитель на стеклоподъемники?
Как и любой элемент, работающий от электрической схемы, эти устройства включаются с применением такого приспособления, как предохранитель. Данный аппарат отвечает за сохранность стеклоподъемника и расположен в специальном блоке, скрытом в салоне, под капотом или в багажном отделении (зависит от конкретной модели авто).
Какой предохранитель идет на бензонасос ваз 2114?
Находится предохранитель бензонасоса ваз 2114 в небольшом черном ящичке, расположенном на корпусе электронного блока управления. Он рассчитан на максимальную силу тока в 15 А, а его гнездо имеет маркировку fuel pump. Предохранитель следует аккуратно вынуть и проверить.
Где находится предохранитель на габариты ваз 2114?
Предохранитель габаритов на ВАЗ 2114 находится в монтажном блоке с правой стороны под капотом, если смотреть по направлению движения. В блоке имеются два предохранителя габаритов. Один из них относится к левым габаритам F10. А другой F11 — к передним и задним огням правого.
Где находится предохранитель на Птф ваз 2114?
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
Почему перестали гореть противотуманки на ваз 2114?
Почему не работают противотуманки. Основные причины входа из строя ПТФ ВАЗ 2114. Так как в основном ВАЗ 2114 эксплуатируется в условиях повышенной влажности, следовательно, основной причиной выхода из строя ПТФ ВАЗ 2114 являются окисление и коррозия функциональных элементов противотуманок.
Где находится реле передних противотуманных фар ваз 2114?
Основная часть предохранителей и реле находится в монтажном блоке моторного отсека. Чтобы добраться до него нужно нажать на две защелки и снять крышку. Щипцами вынимаем предохранители, они расположены в блоке. На внутренней стороне крышки находится сама схема расположения реле и предохранителей.
Где находится предохранитель стеклоподъёмника на ваз 2110?
Находится он в салоне со стороны водителя. Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112.
Какой предохранитель на стеклоподъемники на ваз 2110?
F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент).
Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7.
Какой предохранитель на противотуманки ваз 2110?
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями на ваз 2110
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
---|---|---|
F2 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
F3 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
F4 | 10 | Правая противотуманная фара |
F5 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников дверей |
Где находится предохранитель на стеклоподъемники на ваз 2114?
находится в салоне под приборной панелью. Если его вскрыть и посмотреть, что там находится, то можно увидеть, что кроме предохранителей, там еще расположены и реле, отвечающие за работу многих систем автомобиля. Здесь же на монтажном блоке ВАЗ 2114 располагаются и гнезда, в которые установлены в количестве 20 штук.
Где находится монтажный блок ваз 2110?
Где находится блок предохранителей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. Монтажный блок реле и предохранителей расположен с левой стороны от рулевой колонки в панели приборов.
Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники на Приоре?
Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник
В монтажном блоке проверить предохранитель ЦБКЭ (F31, 30A).
Какой предохранитель на стеклоподъемники на ваз 2115?
Когда при нажатии на кнопки пульта управления включением в работу стеклоподъёмников не срабатывает ни один из них, тогда Вам придётся снимать крышку монтажного блока и проверять состояние предохранителя F16 (15А), который включает в работу реле стеклоподъёмников К5.
Какой предохранитель стоит на стеклоподъемники?
F8 — предохранитель правой «противотуманки» F7 — предохранитель прикуривателя и переднего стеклоомывателя F6 — стеклоподъемники
Какой предохранитель идет на приборную панель Ваз 2115?
F17 — запасной предохранитель F16 — предохранитель ламп приборной панели
Какой предохранитель отвечает за подсветку приборной панели ваз 2115?
Располагается он в предохранительном блоке, установленном под рулевой колонкой автомобиля. Обычно горит предохранитель, обозначенный в документации как F10. Именно он отвечает за подсветку приборной панели, работу габаритных огней и освещение номерных знаков.
Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники ваз 2114?
За стеклоподъемники, обычно, отвечает предохранитель F5. Если предохранитель оказался целым, далее мультиметром измеряем напряжение на клеймах моторчика. Для этого можно использовать обычную лампочку на 12В.
Где находится предохранитель на стеклоподъемники?
Как и любой элемент, работающий от электрической схемы, эти устройства включаются с применением такого приспособления, как предохранитель. Данный аппарат отвечает за сохранность стеклоподъемника и расположен в специальном блоке, скрытом в салоне, под капотом или в багажном отделении (зависит от конкретной модели авто).
Где находится предохранитель стеклоподъёмника на ваз 2110?
Находится он в салоне со стороны водителя. Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112.
Какой предохранитель на приборную панель?
F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни. Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты.
Какой предохранитель отвечает за вентилятор на Приоре?
Схема блока предохранителей Приоры
№ предохранителя | Сила тока, А | «Стандарт» и «Норма» |
---|---|---|
F1 | 25 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
F2 | 25 | Обогрев заднего стекла |
F3 | 10 | Правая фара, дальний свет |
F4 | 10 | Левая фара, дальний свет |
Какой предохранитель отвечает за панель приборов приора?
Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление) Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
Какой предохранитель отвечает за подсветку приборной панели?
Сгоревший предохранитель
Обычно горит предохранитель, обозначенный в документации как F10. Именно он отвечает за подсветку приборной панели, работу габаритных огней и освещение номерных знаков.
Какой предохранитель отвечает за подсветку панели приборов на Ваз 2110?
Габаритные огни левого борта и подсветка панели приборов подключены через предохранитель F1, а правые – через F11. Оба рассчитаны на ток в 5 Ампер. Иногда подсветка может не работать. В таком случае нужно проверить предохранитель F1, который располагается в салоне со стороны водителя в специальном блоке.
Почему не горит свет в салоне ваз 2115?
Основные причины отсутствия освещения в салоне
Внутри ВАЗ-2115 зачастую производителем устанавливается один плафон, расположенный прямо на потолке, и лампы индивидуального характера. … Поломка внутри плафона; Проблема с реле или предохранителем; Пробои в проводке.
Почему не работает стеклоподъемник на ваз 2114?
Причин неработоспособности стеклоподъёмников несколько: Не приходит ток до разъёма электромоторчика. Причина может быть как сгоревший предохранитель, так и обрыв в электропроводке. Проблема в моторчике, это как потеря тока по электропроводке, так и выход из строя самого моторчика.
Где находится реле дворников на ваз 2114?
Реле дворников также находится в монтажном блоке предохранителей и выход из строя данного узла также может быть причиной неисправности. Проверить это реле достаточно легко – нужно поменять его местами с другим реле, например, с реле K2.
Где блок предохранителей ваз 2114?
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
Почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, и что делать?
Если проблема со стеклоподъемником на ВАЗ-2114 возникла во время движения автомобиля, и сам водитель на месте исправить ситуацию не может, нужно вызывать эвакуатор. Движение машины, когда стекло по причине поломки перестало подниматься или опускаться, с точки зрения ПДД, угрожает безопасности пассажиров и самого водителя. Почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114? Причин много: опускание затруднено тем, что полетел предохранитель, в двери возникла неисправность и т. д. В этой статье собрана информация о видах поломок стеклоподъемников на ВАЗ-2114, о методах наладки и демонтажа механизма.
Классификация устройств
Стеклоподъемники на ВАЗ-2114 стандартны для других моделей ряда «Самара». Их классифицируют по типу привода на:
- механические;
- электрические.
Последние разделяют в зависимости от способа передачи двигательного импульса:
- рычажные;
- реечные;
- тросовые.
По типу конструкции:
- разборные;
- цельные.
Каждая модель имеет свои преимущества, недостатки и цену. Стандартные комплектации стеклоподъемных механизмов на ВАЗ-2114 состоят из двух типов. Впереди устанавливают электроприводные механизмы, задние двери оснащены механическими устройствами.
Читайте также: Почему не работает омыватель лобового стекла на ВАЗ-2114
Наиболее частые причины того, почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114
Спорить о том, что стеклоподъемники значительно увеличивают комфортность эксплуатации авто, не стоит. Но и то, что хлопот они доставляют немало, знает большинство водителей. Кстати, когда речь заходит о поломке механизма, не нужно забывать, что проблема может быть не в нем, а в самом стекле. Со временем происходит износ держателя или уплотнителей, что нередко приводит к банальному перекосу, который значительно затрудняет свободу движения стекла.
Конструктивное решение стеклоподъемного механизма довольно простое, но не надежное. И тот факт, что предохранительный блок размещен в таком месте, куда легко попадает влага и грязь, тоже не является плюсом. Как известно, малейший износ изоляции способен приводить к замыканию и поломке всей системы.
Наиболее частыми причинами, по которым стеклоподъемник выходит из строя являются следующие:
- Поломка составных частей блока управления.
- Контакты окислились, и произошло размыкание цепи.
- Отключение источника питания.
- Кнопка управления перестала выполнять свои функции.
Да, наиболее часто автолюбители сталкиваются с тем, что эта составная часть стеклоподъемника выходит из строя.
Поломка кнопки стеклоподъемника
Почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114? Очень частая причина этого кроется в том, что выходят из строя его кнопки. Если механизм по прошествии определенного времени начинает работать с замедленной скоростью, возможно, пластины внутри него окислились. Это вызвало нарушение контакта: он появляется прерывисто или совсем пропадает.
Есть смысл проверить версию с неработающей кнопкой, заменив ее рабочей. Просто поменять их местами. Демонтаж детали проводят с помощью ножа или отвертки. Острием поддевают ее снизу и снимают с фишки.
Если после монтажа выяснилось, что неработающий стеклоподъемник начал приводить стекло в движение, а работающий – наоборот, значит, стоит приобрести новую деталь и произвести замену. Если дело не в кнопке, тогда нужно продолжить поиск причин поломки.
Реле
Одной из причин поломки стекло подъемного механизма дверей может стать то, что не работает реле или сгорел предохранитель.
- Под капотом авто найти предохранительный блок.
- Согласно схеме, определить расположение самого реле и предохранителя, составляющих звенья цепи электро-стекло подъемного механизма (ЭСП).
- Ножки элементов должны быть чистыми, с выраженным металлическим блеском.
- Если обнаружены следы окисления, налета грязи и т. п., нужно отчистить их. Механическим способом или с помощью специальных средств, например, WD-40.
- Проверить реле на работоспособность можно так же, как и кнопку. Следует снять рабочий элемент с другого узла, вмонтировав его в систему ЭСП.
- Если вновь установленные детали в течение короткого промежутка времени повторно вышли из строя, значит, дело в самой проводке.
Поломка может возникнуть с мотором подъемника. Он либо полностью сгорает, либо внутри него выходит из строя червячный механизм. В последнем случае устройство при нажатии кнопки издает характерный звук, но стекло при этом остается неподвижным.
Причина поломки ЭСП может заключаться в том, что источник электропитания у него и наружного освещения общий. И если выбило предохранитель у противотуманок, стеклоподъемник не заработает.
Ситуации
Бывают ситуации, когда стеклоподъемники перестают работать при повторяющихся обстоятельствах. Например, после поездки по грунтовке или кочкам механизм начинает движение стекла рывками. При вскрытии обшивки порой обнаруживается, что провод отошел из фишки или от разъема, или после посещения автомойки начинаются казусы со стеклами. Возможно, разгерметизация изоляции поспособствовала тому, что влага проникла в электроузлы системы и начались замыкания или нарушение связи между контактами.
Перетирание изоляционного слоя проводки является одной из самых частых причин возникновения неполадок с ЭСП. Чтобы облегчить диагностику, стоит пронаблюдать, в результате чего перегорает штатный предохранитель F6.
- Если этот момент – включение самого подъемника, то, вероятнее всего, это место где-то под обшивкой двери.
- Если тогда, когда вы включаете зажигание, то стоит проверить изоляцию проводов от дверцы к предохранительно-монтажному блоку.
Одно из слабых мест там, где пучок проводов переходит из-под капота под обшивку дверцы.
Читайте также: Как произвести замену топливного фильтра на ВАЗ-2114
Демонтаж старого узла
Если с электрическими элементами более или менее определились, то механическая часть проблемы намного сложнее. В описываемых моделях ВАЗ установлены неразборные конструкции ЭСП. Они характеризуются как самые надежные, но в случае поломки требуют от хозяина полной замены.
Как проводится демонтаж конструкции.
- Снимают ручку и тягу.
- Приспустив стекло, снимают держатель.
- Стекло поднимают до максимума и фиксируют с помощью скотча.
- Откручивают все гайки, удерживающие механизм на дверце.
- Демонтаж окончен, и устройство можно полностью снять для диагностики.
Далее вы будете принимать решение о ремонте или замене на новое устройство.
Главный предохранитель ВАЗ 2109. Монтажный блок
Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели электродвигателя (очистители лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования. Контур впрыска системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода с жилым уменьшенным сечением (1 мм2). Цепи заряда АКБ не защищены, зажигание (карбюраторные двигатели), запуск двигателя, цепь «Генератор — замок зажигания — монтажный блок».Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрическое пространство и т. Д.) Подключаются через реле.
Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.
Блок предохранителей 2114-3722010-18
Реле / предохранитель | Расшифровка |
К1. | |
К2. | |
К3. | Реле стеклоочистителя |
К4. | |
К5. | |
К6. | |
К7. | |
К8. | |
К9. | |
F1-F16. | Предохранители флисовые |
Блок предохранителей 2114-3722010-60
Реле / предохранитель | Расшифровка |
К1. | Реле с очистителями персонала |
К2. | Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации |
К3. | |
К4. | Реле контрольных ламп стоп-сигналов и габаритных огней |
К5. | Реле переключения мощности |
К6. | Реле звукового сигнала поворота |
К7. | Реле включения электрообогрева заднего стекла |
К8. | Дальний свет Реле дальнего света |
К9. | Реле среднего света фар |
F1-F16. | Предохранители флисовые |
F1-F20. | Запасные предохранители |
Монтажный блок предохранителей 17.3722
Реле / предохранитель | Расшифровка |
1 (K6) | Реле, включая очистители персонала |
2 (К1) | |
3 (К2) | Реле-выключатель направления вращения и сигнализации |
4 (K3) | Реле стеклоочистителя |
5 | Контактные перемычки на месте управляющего реле |
6 (К10) | |
7 | Запасной предохранитель |
8 (K5) | Реле дальнего света дальнего света |
9 (K11) | Реле среднего света фар |
10 | Предохранитель |
11 (К9) | |
12 (K8) |
Расшифровка предохранителей узла крепления на ВАЗ 2109, 2108, 21099
F1-F16 — Узел крепления 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17.3722
Н предохранитель | Расшифровка |
1 (8 A), F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
2 (8 А), F8 (7,5 А) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А), F1 (10 А) | Очистители фар (на момент включения). Реле очистителей фар (контакты).Аптека Омок Аптека Клапан |
4 (16 А), F7 (30 А) | Очистители фар (рабочий режим). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печи Электродвигатель омывателя стекла. Мотор очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения значка |
5 (8 а), F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель поворота и сигнальные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Фонари задние (фонари заднего хода). Реле включения очистителя электродвигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Фонарь световой Табло «Стоп». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 А), F3 (10 А) | Задние фонари (стоп-сигналы). Планшет для салонного освещения |
6 (8 А), F6 (30 А) | Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников |
7 (8 A), F10 (7,5 A) | Подсветка знаков ссуды. Подкаст-лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 А), F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и его реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А), F10 (7.5 А) | Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет) |
10 (8 А), F11 (7,5 А) | Фара правая (габаритная). Фонарь задний правый (габаритный свет) |
11 (8 A), F2 (10 A) | Указатели поворота и метка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 А), F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета |
13 (8 A), F15 (7,5 A) | Передняя правая фара (Far Light) |
14 (8 А), F14 (7,5) | Левая фара (Far Light). Контрольная лампа включения дальнего света |
15 (8 А), F13 (7,5 А) | Левая фара (средний свет) |
16 (8 А), F12 (7,5 А) | Передняя правая фара (средний свет) |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)
(внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер контактной площадки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)
Реле / предохранитель | Расшифровка |
К1. | Реле времени владельца заднего стекла |
К2. | Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации |
К3. | Реле стеклоочистителя |
К4. | Контрольные лампы реле (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле) |
К5. | Дальний свет Реле дальнего света |
К6. | Фаро-очистители включение |
К7. | Реле электрического стеклоподъемника |
К8. | Реле звукового сигнала |
К9. | Реле мощности вентилятора вентилятора охлаждения двигателя |
K10 | Заднее включение обогрева заднего стекла |
К11. | Реле среднего света фар |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)
Реле / предохранитель | Расшифровка |
К1. | Реле с очистителями персонала |
К2. | Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации |
К3. | Реле очистителя лобового стекла |
К4. | Реле контрольных ламп |
К5. | Реле переключения мощности |
К6. | Реле звукового сигнала поворота |
К7. | Заднее включение обогрева заднего стекла |
К8. | Дальний свет Реле дальнего света |
К9. | Реле среднего света фар |
F1-F20. | Предохранители флисовые |
Условная нумерация штекеров в колодках узла крепления ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:
Ш9 — колодка соединения с задним жгутом;
Ш2-ш5 — колодки соединения с жгутом проводов панели приборов.
Монтажный блок ВАЗ 2109 Электромонтажная схема включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.
Он объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока.Блок представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах заглушек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.
Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.
Основная информация о монтажном блоке
В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах.
Таким образом, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена в модификациях типа 17.3722. Имеет в своем составе круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.
В моделях с инжекторным двигателем применена новая комплектация силового агрегата ВАЗ 709. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря своей конструкции ножа плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.
Найти в каталоге Новый агрегат можно обозначить 2114-3722010-60.
Отличие ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:
- в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
- маркировка разъема реле и предохранителей;
- отсутствие двух реле.
Маркировка разъемов и предохранителей
В связи с тем, что имеется различие в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, какой Монтаж Электрошам ВАЗ 2109 наносится на технику.
- года выпуска ВАЗ 2109; Тип двигателя
- ;
- тип панели приборов; Конфигурация опций
- .
Зная эти исходные данные, можно найти фото схемы на сайте автомобилистов. Точно так же можно работать с интерактивной схемой, которая отображает именно поиск электропроводки.
На этих схемах и указывается маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме были обозначены цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на колодке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта. Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхем, в монтажный блок которого входят разъемы соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.
Как не перепутать провода
Многие разноцветные провода не должны вызывать затруднений при поиске неисправностей своими руками.Провода имеют четкий акцент на цвете:
- желтый — габариты;
- красный — стоп-сигнал;
- синий — реверс;
- оранжево-черный — туман.
Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.
Устранение неисправностей
Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет нужного навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам.Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью транспортировки вышедшей из строя машины. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно найти на видео программ обучения мастеров.
Блок демонтажный
Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это узел энергетического комплекса. Поэтому, отсоединив проводку, необходимо разметить разъемы для последующего сбора.
Открыв капот, обнаруживаем с левой стороны под краем лобового стекла блок, который крепится пластиковыми хомутами.Им нужно взять и освободить ящик. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.
После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько к нему тянулись провода. При отключении проводов оплавил разъемы, чтобы в дальнейшем было легче провести обратную операцию установки.
Блок выстрела Установите на рабочую поверхность и открутите крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов.После этого вставляем жучок в щель и выполняем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с инструкциями, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неполадок требуется помощь специалиста.
Следует найти:
- нарушение в доске;
- неисправен предохранитель;
- связанное реле.
После замены детали, устранения повреждений, блок собирается и устанавливается на место в обратном порядке.Независимо от того, какая электрическая схема используется в автомобиле, блоки устанавливаются одинаково.
Характерная неисправность блока
Часто выход из строя происходит из-за заблокированного предохранителя. Найти это легко. Замена будет заменена на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки. Необходимо выяснить причину срабатывания защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.
Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла на схеме.Если контакты окислились, их можно почистить. Следует убрать предохранители и реле с места установки. Работы по очистке током следует производить осторожно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.
Как работать со схемой электроблока
По входным данным выхода ВАЗ в информационных базах следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.При этом обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.
Вторая схема — это разводка внутри блока. Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему на предметах.
Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099.Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворника, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажный блок.
Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Предохранитель | Ампер | Что отвечает: |
Противотуманные фары правые | ||
Противотуманные фары слева | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Поворотный | ||
Давление масла | ||
Освещение салона | ||
Электрические стеклоподъемники | ||
Государственный номер | ||
Звуковой сигнал | ||
Фонарь задний правый, газ | ||
Избегание | ||
Нагревательный элемент обогрева заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Ближний свет, левая фара | ||
Средний свет правой фары | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Тормоза задние | ||
Государственный номер | ||
Вентилятор радиатора | ||
Габрит задний левый | ||
Габрит задний правый | ||
Аварийный сигнал | ||
Сигарета | ||
Фары дальнего света правые | ||
Дальний свет, левая фара | ||
Ближний свет, левая фара | ||
Средний свет правой фары |
Всем привет, сегодня хочу рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на автомобиле ВАЗ 2109 в простолюдинке всего девять.Если вы попали на девятку, любую или элемент, работающий от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А точнее предохранитель, возможно, он сгорел, и его надо заменить. Напоминаем, что при замене предохранителя на новый я всегда должен следить за ампережом.
Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, а точнее от водителя, чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно капот открывать. Ниже вы можете увидеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.
Старые автомобили ВАЗ 2109 комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита. Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.
Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот смотрим уже предохранители.
F1 10A Запасной предохранитель
F2 10A Указатели поворота, прерыватель аварийной сигнализации (во избежание), контрольный свет Авария
F3 10A Задние стоп-сигналы, подсветка салона Paul
F4 20A Нагревательный элемент заднего стекла, контакты обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5 20A звуковой сигнал (Claxon), выключатель Classone
F6 30A Резервный предохранитель
F7 30A Электродвигатель вентилятора печи, верхний электрический привод лобового стекла, выходное реле электровентилятора радиатора, реле обогрева заднего ветра, лампа обогрева заднего стекла, свет бардачки
F8 7 , 5A Резервный предохранитель
F9 7,5A Резервный предохранитель
F10 7,5A Левая габаритная фара
F11 7,5A Правая габаритная фара
F12 7,5A Правая фара
F13 7,5A Левая фара
F14 7,5A Левая фара дальнего света, Фара дальнего света поворота
F15 Фара правая
F16 15A Указатели поворотников и прерыватель цепи (в режиме индикации поворотников), контрольная лампа поворотников, задних фонарей, выключения двигателя и включение лобового стекла, лампа проверки давления масла, ручной стоп-сигнал, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр
1- Рабочие элементы очистки передней оптики
2- Омыватель заднего стекла работоспособность двигателя
3- Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
4- Защита лобового стекла от мотора лобового стекла
5- Позволяет определить производительность лампы
6- Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
8- Лампы для дальнего света
9- Лампы средней фары
11- Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
12- Работа Класона
Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109
1. 8A Резервный предохранитель
2. 8A Резервный предохранитель
3. 8A Резервный предохранитель
4. Реле вентилятора радиатора с обмоткой 16A, электрическая цепь переключателя и электродвигатель печи
5. Переключатель цепи переключателя 3A в режиме поворотной стрелки, поворотные сигналы, поворотные выключатель сигнала, контрольная лампа указателя поворота, контрольная лампа указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, лампа заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и аварийное масло датчик давления, лампа выхода тормоза, выключатель гидравлического тормоза, выключатель стояночного тормоза
6.8A Лампы стоп-сигнала, Подсветка салона Paul
7. НОМЕРА ОСВЕЩЕНИЯ 8A, ВКЛЮЧАЯ ЛАМПА УСТАНОВКИ ПРИВОДА, СВЕТ, СВЕТОДИОДНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ И СИГОРНЫЙ СВЕТ, BARDACH CLOFFF, выключатель и лампа подсветки приборной панели
8. 16A Claxon, Claxon Switch, вентилятор радиатора электрический мотор
9. 8А фонарь левый габарит, задний левый габарит
10. 8А фонарь правый, фонарь правый задний габарит, противотуманный выключатель, противотуманный контрольный фонарь
11. 8А Переключатель и указатели поворота, указатели поворота Указательные лампы, контрольная лампа в режиме избегания
12.16A Прикуриватель, Гнездо для крепления лампы
13. 8A Дальний свет правой фары
14. 8A Дальний свет Левая фара, Контрольная лампа дальней оптики
15. 8A Средний свет правой фары
16. 8A Средний свет левой фары
К1. Без него не заработает двигатель омывателя заднего стекла
К2. Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации
К3. Обеспечивает работу стеклоочистителя
K4. Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля
К5. Обеспечивает работу длинномерных фонарей
К6. Гарантирует работу омывателя оптики
К7. Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если так, установлен на вашем автомобиле
К8. Звуковой сигнал или просто щелчок по
K9. Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
К11. Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
K12 Обеспечивает лампы ближнего света
Ну что ж, мы все рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Также хотелось бы отметить, что в большинстве случаев схема предохранителей и реле практически всегда присутствует на корпусе или на крышке. монтажный блок, поэтому думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. Слишком далеко.
На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных автомобилей семейства Самара 2 (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старого и нового образца.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они — сердце электромобиля, потому что имеют реле включения слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также управляются реле сильноточной и дополнительных цепей — стартера, противотуманной фары, подогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница в мелких, разных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.
Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащищенности, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок находится в нише пространства помпы, куда часто попадает дождевая вода или промывочная жидкость. В новом монтажном блоке нет омывателей заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.
Еще одно отличие — предохранители другого типа, более устойчивые к сырости в новой блочной модели сборки.Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели. Если по какой-то причине вы не можете прочитать текст на крышке, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и блок-схемы
Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:
- окисление контактов;
- цепь из-за грязи.
Вода, находящаяся внутри корпуса монтажного блока, смешивается с пылью и образует грязь, которая распространяется по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электросистем автомобиля, поэтому просто установить причину нужно только после демонтажа и вскрытия блока.
Необходимо снять и проверить смонтированный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- или произвольное включение / выключение / режим переключения;
- проблемы с радио;
- периодически пропадающее зажигание;
- нечеткая работа дворников или мойщиков;
- срабатывание нечеткого звукового сигнала;
- некорректная или нечеткая работа указателей поворота.
Видео — возникновение короткого замыкания
Как снять и установить вазонный блок предохранителей
Основные процедуры снятия монтажного блока у любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:
- Снимите вспомогательную клемму аккумуляторной батареи.
- Открутите две гайки по бокам блока (находится на водительской стороне в пространстве лобового стекла вверху).
- Поднимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы ниже.
- Устанавливаем в обратном порядке. Сначала вставляем все разъемы, затем накручиваем гайки.
Как разобрать и собрать
Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатайте фото или установку предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, т.к. описание деталей присутствует на внутренней стороне чехол не всегда помогает.
- Снимите крышку. Для этого на старом блоке блока снимите по одной защелке с каждой стороны, на новой модели снимите по две защелки с каждого блока.
- Вытащить все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
- После этого откручиваем винты, соединяющие обе половины корпуса.
На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое дно. Но бывает наоборот, потому что блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты, и попробуйте вставить отвертку в другое место. Открыв корпус, снимаем печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их, чтобы они соединились. Если не получается подключить половину корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата находится на месте, затем повторите сборку.Затем закрепите половинки туловища самозатяжками.
Как отремонтировать
Тщательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточками. Следите, чтобы лак не растворял кисть. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и просушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.
Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запасных частей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность того, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего вы сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.
2114 — ukutshintshwa yokwela cabini: пошаговое руководство inyathelo ngu
Isifudumezi imoto ayikho ilize ekuthiwa nesitovu, kuba lenzelwe ukuqinisekisa ukuba umqhubi kunye abakhweli baziva bekhululekile kule ndlwana, nokuba lobushushu voice. Ukungasebenzi kwesixhobo inokubangela ezininzi iingxaki. Kwaye akukho kuphela intuthuzelo. Иситову, ukongeza umsebenzi wayo ophambili — ukufudumeza kwakhona ngesibetho le ifestile. Kwaye oku kubaluleke kakhulu, ingakumbi ngeentsuku ezibandayo.Ngaphandle kwalo, umqhubi iya kuba nzima kunene.
Kweli nqaku siza kuthetha omnye izinto eziphambili esitovini — фан. Сиза kujonga ukuba wenza ntoni, yintoni eyenza, ngenxa yesizathu esithile akuphumeleli kwaye yenziwa njani ukuba alungise okanye indawo.
Uyilo «nane» обогреватель
Isitovu Vaz-2114 ibandakanya ezi zinto zilandelayo:
- изиндлу пластик;
- Радиатор отопителя;
- вентилятор.
Njengoko ubona, uluhlu mncinane.Ukongeza, xa kuthe kwakho naziphi na ukungasebenzi replace fuser Vaz-2114 ekuqokeleleni asifuneki, njengoko nganye lweziqalelo yayo indawo ngamnye.
Umgaqo okusebenzela nehitha
Ngokwawo, imbawula ongavelisi ubushushu. Sezikusetyenziso njengesipholisi eshushu abangena isitovu radiator njengoko yenethiwekhi yayo. Umoya kobushushu itshiswa kwaye ifowuni iqalisa ukuba angene ukungena ngaphakathi nemilomo ezizodwa. Ноко ке, ukujikeleziswa zendalo ngenxa ngokushushubeza isithuba engaphakathi imoto akwanelanga.Isibonelelo komoya efudumeleyo phantsi koxinzelelo uphumeza kanye fan enye. Яба nombulelo lowo embindini imoto wotha okwemizuzu embalwa.
Yintoni na le fan heat
Fan eziko Vaz-2114 — oku dc motor zesiqhelo, esekelwe kwinkqubo zombane isithuthi. Le komoya wadala yi njengokujikeleza импеллер zezindlu ifakwe kwi kwizikhondo арматура.
Le fan lilawulwa utshintsho okhethekileyo panel yolawulo. Uye izikhundla ezine ehambelana mode nokusebenza «OFF» imo nesantya ezintathu.Kukokona isantya ojikeleza ngaso, kokukhona emoyeni angena ndlwana.
Тепловентилятор Ukungaphumeleli
Ezi zithuthi Vaz-2114 indawo fan cabini ziya kwenziwa sikhokelo ukulondolozwa xa sibona iingxaki ezibalulekileyo. Le fowuni asisiso kuluhlu lwe sesona ligqobha indlu, kodwa naye ingxaki yenzeke. Кахулу «ethandwayo» поломки ziquka:
- zibambelela ebizwa izibuko;
- ibrashi izibuko;
- ekutshatyalalisweni umqokeleli brush;
- isekethe evulekileyo okanye elifutshane engathi ye якорь (статор).
Musa ukusondela ku ukudilizwa
Tinto ukuba ayisebenzi isitovu fan Vaz-2114, asifanele ufika yokudiliza inkqubo ze ibattery imbawula. Укукалиса, хангела исиксобо йомбане, эзизези:
- предохранитель; резистор
- режим йокуханьяса;
- zikagesi.
Укуба вентилятор ayisebenzi isitovu ВАЗ-2114, предохранитель qala ujonge ukuba. Isikakhulu le block eqhubekayo kwaye luchazwa kwi umzobo njengoko F-7 (30 А). Укусуса укусука йентака индиза «прозваниваться» нгумхлоли.Укуба куимфунеко — утшинцё.
Inyathelo elilandelayo — резистор kokuxilongwa iswitshi. Xa iinqanam ucinezelo leyo pivoted kwi iswitshi ehambelana nendawo isantya wesithathu. Укуба фэн йи изузэ — резистор утшинтё.
iingcingo iqulathe kwi ombane womlinganiselo isicelo kwifowuni. Apha kuyimfuneko ukuze uphakamise ukwesona, fumana i plug kwi iintambo ukuya fan, qhagamshela kubo ixhokonxa, вольтметр bathathe imilinganiselo, isenza i imo kunye ucinezelo on. Ombane yi — isizathu imoto, akukho — engcono sibhenele ngokuzenzekelayo-kwezombane ukuxilonga kweentambo.
iibheringi kunxitywe
banxibe ngumqondiso fan iibheringi motor na hum isici. Ngelo lokuqala isenzeko nandzu ngokuqhelekileyo awukuchaphazeli ukusebenza yesixhobo, kodwa ekugqibeleni ukuba kuya kubangela ingxaki kakhulu. Нгоко ке, ебона укуба иситову куяхокозела вентилятор Ваз-2114, смазка хавулеза иибхеринги.
Ibhrashi kukuwohloka ukutshatyalaliswa umqokeleli
Iibhrashi kubonelela ngengcali yokubhalela umntu yangoku yombane ukuya armature ye enjinini.Яхива графайити кунье, ке, куксомекеке укуба бансибе. Укуба инджини сисебензе квимо есикхело, кусенокубахо куба янеле 50-70 амавака. Км. Noko ke, impembelelo yeemeko ezahlukeneyo ezimbi сокращает ubomi amaxesha elidlulileyo eziliqela.
Ukutshatyalaliswa sokuqokelela Idla ngokuba njani imiphumo zokuguga okanye canting zobuciko. Buyisela le nto kuyingxaki nkqu ingcali, ngoko ukuba kukho ingxaki enjalo wabonakala, aba Vaz-2114 ngenxa endaweni fan isitovu igalelekile.
engathi Vula okanye закорочена
Nemeko jiko eyona inzima kakhulu.Укуба нандзу умкокелели кунгабонва абангабониё, куя куфунека куххо укулинганиса учхатисо кумазико ахлукенейо, квайе хайи йокуба эмва кокуфунянва ле нгхаки укуба ингасонджулва укуба. Эйона ндлела кахулу куле меко куба ВАЗ-2114 — ukutshintshwa fan духi. Ukongeza, isixhobo esitsha liya kuxabisa nto ibiza kakhulu. I-ingini yombane kunye крыльчатка ixabisa malunga engange 1100, крышка — 1300 engange.
Ukususa вентилятор духовки kwi ВАЗ-2114
Ukuze alungise okanye indawo imoto fan, kufuneka ukususa.Ungakwenza oku ngeendlela ezimbini: sichitha ibandla isifudumezi okanye ukhupha imoto kuphela.
Kwimeko yokuqala kuyimfuneko ukuba ibattery zangaphakathi yeplastiki, ekufunxeni le njengesipholisi, wucime ubushushu radiator kwenkqubo sokupholisa, njl Loo disassembly ungatazo xuphela kuphela. Ukuba asikulungiseleli nto, ifeni nga basuswe gumbi injini. Maluqhutywe ngolu hlobo:
- Нюса уквесона, сифумана вентилятор, духовки кукугубунгела ВАЗ-2114.Le ibekwe phantsi ifestile. Ufunda око enembonakalo engqukuva iplastiki emnyama ngayo yenziwe kuzo.
- 2 ухулуле Винт ethole 2 apho istili eqhotyoshelwe umzimba esitovini.
- Отсоединяет провод izihlanganisi ngamandla.
- Отвертка тонкая шлицевая okanye imela ukuvula iihafu istili kwikroba. иихафу Укхавуло, авасусе квикала.
- Yandisa fan ukuze akwazi kudlula phakathi ngohlangothi gumbi ingini nemivalo zokuhombisa. Ukususa isixhobo.
Indlela ukubuyisela fan
Kwi Vaz-2114 endaweni isitovu fan akuthethi ukuba naziphi na iingxaki.Ингакумби укуба селел демонтировать исиксобо эзифосакелейо. Into yokuqala kufuneka uhlole fan. Ukuze wenze oku, niyibeke endaweni ethe tyaba kwaye ukuhambisa isinxibelelanisi ukuba oogesi ababini ibhetri. I-injini yombane sele uqalile? Эмва Коко ukuqhagamshela ifowuni kwi «lweenkobe» iingcingo isinxibelelanisi eya kungena gumbi ingini ukusuka gumbi umkhweli. Tshintshela kwi ucinezelo uze ushintshele iindlela. Khangela ukuba fan eliyisebenzayo yonke imimiselo yawo. Эмва Коко, Бека Инджини Эндавени Яйо Увале Исичико.Ujije isivalo ukuze umzimba isifudumezi. Qhagamshela intambo yombane. Kwakhona khangela ukusebenza ifowuni yakho.
Предохранитель генератора ваз 2109 форсунка. Монтажный блок
Этот парень может быть использован для различных устройств. Чтобы создать все это из случайного выбора материала на катаке, это пластиковый парень, который может использовать особый стиль, когда они могут быть и минаркаханы.
Mga Схема
Предохранитель представляет собой устройство, обеспечивающее защиту, безопасность, надежность, любое электронное устройство из системы защиты, цепи. Они могут быть установлены для того, чтобы установить схему, которая быстро работает, когда вы используете самые надежные средства защиты. Кайя, этот курьент является нагамбалой и хинди, думаю, на аппарате, который представляет собой плавкую нить.
Анг «Девятка», ийон ай, ВАЗ 2109, ай май далаванг uri:
- bago ang 1998;
- pagkaraan ng 1998
Блок предохранителей Ang без кода 17.3722 установлены на модели, созданные в 1998 году. Майроун представляет собой инженерный совет по всему миру, когда вы контактируете с кабелями, реле и работаете.
Если вы хотите узнать, что такое кабели или схемы.
Предохранитель с маркой 2114-3722010-60 установлен на 2109 только на 98. Эти предохранители доступны только в этом месте.
Предохранитель для карбюратора ВАЗ 2109 и двигателей с впрыском пока нет.Дибисьон напускается только баго и работает на 98.
Подпитка курения является подходящей для всех. Это мататагуан на капюшоне, в саламинной мате на каливе.
Что делать с яркостью и новыми людьми для 2109?
Всего просмотров:
- Пагтаталага
- Na-rate ang lakas.
- Новый предохранитель оснащен реле времени стеклоомывателя и реле двигателя вентилятора.
Блок старого образца
Числовое значение: | Kasalukuyang lakas: | И еще: |
F1 | 10A | Резервный (карагдаган) piyus |
F2 | 10A | Люминесцентный сигнал, прерыватель аварийной сигнализации (аварийная сигнализация), аварийная сигнализация |
F3 | 10A | Больше, чем нужно, меню на странице |
F4 | 20A | Запуск по запросу, контакты с активацией по запросу, подключение к разъему, включение сигнала |
F5 | 20A | Горн (воскресенье), включение воскресенья |
F6 | 30A | Бэкап на пиюс |
F7 | 30A | Электродвигатель вентилятора печи, электродвигатель омывателя, электрическое реле включения вентилятора радиатора, реле включения и выключения, включение контрольной лампы, включение и выключение компартмента |
F8 | 7.5A | Бэкап на пиюс |
F9 | 7.5A | Бэкап на пиюс |
F10 | 7.5A | Kaliwa sa ilaw |
F11 | 7.5A | Кананг илав на канале Бахаги |
F12 | 7.5A | Установите фару головного света |
F13 | 7.5A | Kaliwa mababa и фара головного света |
F14 | 7.5A | Kaliwa ng mataas na headlamp ng, lampara ng mataas na tagapagpahiwatig ng |
F15 | Канадские фары головного света типа | |
F16 | 15A | Управление и аварийное управление с помощью реле-прерывателя (включение сигнала поворота), контрольная лампа для переключения сигнала, двигателя, редуктора двигателя и реле для работы -на стеклоочистителях, контрольной лампе для настройки, контрольной лампе для поддержания постоянной температуры, повышении температуры охлаждающей жидкости, регулировке температуры охлаждающей жидкости, контрольной лампе контроля расхода топлива | , контрольной лампе запаса топлива
Блок предохранителей 17.3722
Реле
Укажите число реле и их количество, указанное в таблице:
Цифровое реле | Mga pagpapaandar |
1 | Выбор элементов для оптимизации в соответствии с |
2 | Установка двигателя омывателя заднего стекла |
3 | Защита от поворота на световую сигнализацию |
4 | Защита двигателя стеклоочистителя |
5 | Изображение сгенерировано из лампы накаливания |
6 | Защита лабиринта на более высоком уровне для максимального удобства использования |
8 | Mataas na ilaw ng ilaw |
9 | Mababang ilaw ng sinag |
11 | Ответственный за установку вентилятора двигателя.Это реле позволяет избежать перегрева двигателя. |
12 | Звуковой сигнал |
Блок предохранителей bago
Какая-либо информация о том, каковы были результаты, какие-либо пинопротекты, и для того, чтобы знать, как это сделать:
Номер предохранителя | Ставка на касалукюян | Больше |
1. | 8A | Бэкап на пиюс |
2. | 8A | Бэкап на пиюс |
3. | 8A | Бэкап на пиюс |
4. | 16A | Ang Катушка реле вентилятора радиатора, выключатель в электрической цепи электродвигателя печки |
5. | 3A | Переключатель аварийного света в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, переключатель указателя поворота, световой сигнал указателя поворота, световой сигнал указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, лампа заднего хода, тахометр, вольтметр, датчик бензина, датчик газа, датчик бензиновая система, поддержка температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, лампа накаливания и датчик температуры, аварийный сигнал, аварийная сигнализация, переключение гидравлической жидкости, переключение камеры 900 |
6. | 8A | Включите переключение и переключение, переключение на страницу |
7. | 8A | Лампа на силиде, это контрольная лампа для просмотра сукатов, лампа для чтения и обработки сигналов, сильных сигналов, переключателей и выключателей. Идеально для панели инструментов |
8. | 16A | Звуковой сигнал, включение солнечного света, электродвигатель вентилятора радиатора |
9. | 8A | Kaliwang ilaw sa kaliwa, kaliwang likidong lampara sa gilid |
10. | 8A | Kanan na lampara sa kanang bahagi, kanang likuran sa likuran, выключатель противотуманных фар, контрольная лампа противотуманных фар |
11. | 8A | Переключатель сигнала на прерыватель, сигнал и лампочка сигнала, лампочка в режиме будильника |
12. | 16A | Заменить сигары, розетка для установки лампы |
13. | 8A | Mataas na sinag, фара кананг |
14. | 8A | Высококачественные фары, лампы накаливания на малайзийских оптиках |
15. | 8A | Mababang sinag, фара кананг |
16. | 8A | Kaliwang передняя фара mababang sinag |
Реле
В соответствии с распиновкой блока предохранителей новой модели 2109:
Управляющее реле | Ано анг Гинагава Нито: |
K1 | Kung wala ito, hindi gagana and likurang Стеклоомыватель двигателя |
K2 | Ответственный за установку указателя поворота и световой сигнализации |
K3 | Очистить стеклоочиститель ветрового стекла |
K4 | Пинопротекция прено и сукат Сасакяна |
K5 | Предоставить все возможности работы с |
K6 | Установка стиральной машины optika |
K7 | Пинопротекция мотора на оконном стекле, установка вашего сасакяна |
K8 | Звуковой сигнал воскресенья |
K9 | Защитная защита двигателя |
K11 | Ответственный за установку обогревателя окон |
K12 | Получить много изображений с кодом |
Pag-alis at kapalit
Какое бы то ни было устройство было сделано на хинди, оно было сделано для того, чтобы узнать все, что было в лучшем случае, и это инспекция самого лучшего.Он есть, когда мы говорим о том, как это сделать, чтобы быть ответственным за то, что это устройство, работает так, как мы это делаем, это когда мы говорим.
Паано палитан анг пийус:
- Буксирует капюшон, идисконтирует с батареей (-).
- Буксан анг БП.
- Sa loob ng takip ng bloke isang pagtatalaga kung saan and aling fuse ang matatagpuan.
- Tanggalin ang piyus.
- Устанавливайте багаж на месте.
Видео
Установка блока предохранителей на ВАЗ 2109.
Установите блок питания.
Неисправна цепь блока предохранителей.
Карамихана в цепи курения защищает людей. Моторный двигатель с механической передачей (элементы управления, внешний вид (ВАЗ-2108, -2109), фары — и их установка) автоматически защищен от нескольких биметаллических предохранителей. Цепи вспомогательной системы двигателя (двигатель 2111) защищены надежно, потому что они имеют номинальное поперечное сечение (1 мм2).Схема для одиночной батареи, используемой для двигателя (карбюраторный двигатель), которая работает на модели, цепи «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок» защищена на хинди. Предусмотрены дополнительные устройства (стартер, фара, охлаждающий вентилятор, электрический бензонасос и др.), Подключенные к реле.
Реле и блок предохранителей на ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, форсунка) установлены на капоте, в компаунде, включая запасные части на разных машинах.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
Реле / piyus no. | Pag-decode |
К1 | |
К2 | |
K3 | Реле стеклоочистителя |
K4 | |
K5 | |
K6 | |
K7 | |
K8 | |
K9 | |
F1-F16 | Больше |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
Реле / piyus no. | Pag-decode |
K1 | Реле стеклоочистителя фар |
K2 | Реле-прерыватель для управления и сигнализации |
K3 | |
K4 | Реле для включения стоп-сигналов и сигналов |
K5 | Реле окна kuryente |
K6 | Реле звукового сигнала |
K7 | Реле для подключения к сети на языке |
K8 | Реле дальнего света фар |
K9 | Реле ближнего света фар |
F1-F16 | Больше |
F1-F20 | Экстранг пиюс |
Монтажный блок предохранителя 17.3722
Реле / пиюс нет. | Pag-decode |
1 (K6) | Реле стеклоочистителя фар |
2 (К1) | |
3 (K2) | Реле-прерыватель для управления и сигнализации |
4 (K3) | Реле стеклоочистителя |
5 | Установите перемычки на люгах реле, которые подключены к лампам |
6 (К10) | |
7 | Экстранг пиюс |
8 (K5) | Реле дальнего света фар |
9 (K11) | Реле ближнего света фар |
10 | Пиюс |
11 (К9) | |
12 (K8) |
Декодирующий монтажный блок для ВАЗ 2109, 2108, 21099
F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Mga numero mula 1 hanggang 16 — монтажный блок старого типа 17.3722
Предохранитель N | Pag-decode |
1 (8 A), F9 (7,5 A) | Противотуманки |
2 (8 A), F8 (7,5 A) | Kaliwang lampara ng hamog na ulap |
3 (8 A), F1 (10 A) | Средство для чистки фар (с защитным покрытием). Реле для установки на очиститель фар (контакты). Омыватель фар Balbula ng |
4 (16 A), F7 (30 A) | Очиститель фар (в соответствии с требованиями). Реле для установки очистителя фар (пиктограмма). Мотор вентилятора отопителя — предохранитель Мотор с шайбой саламин. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле с реле омывателя окон. Балансировка активирует саламин в окне просмотра. Реле (устройство) для подключения электрического вентилятора двигателя к системе управления. Relay (paikot-ikot) для подключения к сети. Управление лампой на экране. Ilawan ng kompartimento |
5 (8 A), F16 (15 A) | Управление переключением и реле-прерыватель для управления переключением при тревоге (в режиме индикации управления). Подсветка лампы для инструкций по управлению. людей на ликуране (лампы на набабалигтад). Мотор-редуктор на выключателе стеклоочистителя. Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Управляйте лампой для снятия контроля над заранее. Контролируйте лампу для прослушивания языков. Контрольная лампа для воздушной заслонки карбюратора. Лампа бабала preno в парадахане. Лампа светового табло «СТОП». Контроль температуры охлаждающей жидкости. Подсветка антагонистов бензина с подсветкой резерва.Вольтметр |
6 (8 A), F3 (10 A) | Другие (предварительные). Плафон на стене |
6 (8 A), F6 (30 A) | Курсирует для детей в любое время. Реле для электрического стеклоподъемника |
7 (8 A), F10 (7,5 A) | Дополнительная пластина. Капюшон лампара. Новые инструменты. Контрольная лампа для работы на открытом воздухе.Совет по поиску памперсов. Увеличить номер на сигарийо |
8 (16 A), F5 (20 A) | Отключение двигателя от системы охлаждения двигателя, а также реле управления (контакты). Звуковой сигнал на реле до i-on ito |
9 (8 А), F10 (7,5 А) | Фара Kaliwang (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid) |
10 (8 А), F11 (7.5 А) | Фара Tamang (ilaw sa gilid). Kanang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid) |
11 (8 A), F2 (10 A) | Управление сигнализацией реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Лампара нг Бабала |
12 (16 A), F4 (20 A) | Elemang pampainit для использования. Реле (контакты) для подключения к сети. Розетка для переносного светильника. Pansindi ng sigaryo |
13 (8 А), F15 (7.5 А) | Фара Kanang (mataas na sinag) |
14 (8 А), F14 (7,5) | Kaliwang передняя фара (mataas na sinag). Больше информации о |
15 (8 А), F13 (7,5 А) | Каливанг фара (mababang sinag) |
16 (8 А), F12 (7,5 А) | Фара Tamang (mababang sinag) |
Схема крепления блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)
(эта цифра соответствует обозначению конца провода и номеру блока, а цифра соответствует номеру вилки)
Реле / номер блока. | Pag-decode |
K1 | Реле для оконного стеклоомывателя |
K2 | Реле-прерыватель для управления и сигнализации |
K3 | Реле стеклоочистителя |
K4 | Реле для подключения к лампам (перемычки, контактирующие с устройством, устанавливаются на реле) |
K5 | Реле дальнего света фар |
K6 | Реле для установки фар |
K7 | Реле окна kuryente |
K8 | Реле звукового сигнала |
K9 | Реле для включения двигателя вентилятора двигателя в системе управления |
K10 | Реле для подключения к сети |
K11 | Реле ближнего света фар |
Схема монтажного блока ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)
Реле / номер реле. | Pag-decode |
K1 | Реле стеклоочистителя фар |
K2 | Реле-прерыватель для управления и сигнализации |
K3 | Ang Реле стеклоочистителя |
K4 | Реле для подключения к лампам |
K5 | Реле окна kuryente |
K6 | Реле звукового сигнала |
K7 | Реле для подключения к сети |
K8 | Реле дальнего света фар |
K9 | Реле ближнего света фар |
F1-F20 | Больше |
Установка двух заглушек на площадку ВАЗ 2109-09-099 монтажный блок для подключения проводов в кабине:
Ш9 — подключение к кабине;
Ш1-Ш4 — накладки, соединяемые ремнями безопасности панелей инструментов.
Какая разница между предохранителями карбюратора ВАЗ 21099? Эта доска используется для всего капюшона на самых разных вкусах и приемах. Создавайте эту диаграмму для просмотра в любой точке и в зависимости от рейтинга (отображать ее в соответствии с принципами, действующими в течение длительного времени, а также в любой точке). Монтажный блок ВАЗ изготовлен из пластика. Майрун из разных источников (в игре).Gayunpaman, sa «siyam» — это большой парень, который любит мататагпуан на коце. Получите ответы на вопросы, связанные с подключением силовой цепи к бензонасосу и другим элементам питания.
Схема блока предохранителей ВАЗ 21099
Все, это сделано на ВАЗ 21099 в новом году, начиная с 1998 года, новые блоки питания, которые уже установлены.
принцессы написания кода, представляют собой элементы хинди, которые можно найти.Майпапайо делает это лучше, если вы хотите узнать больше о них. Воспроизведение нового сигнала может быть подключено к панели инструментов. Это очень важно, чтобы понять, как это сделать, если вы хотите, чтобы ваши любимые поступки и развлечения были в сети. Этот кадр был создан в течение всего дня. На всех коттеджах, они используются в подушках безопасности (управление работой).
Монтажный блок (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), установленный на вытяжке, устанавливается на такой основе.Это удобная диаграмма с марками, которые нужны вам, когда они будут, и все схемы, которые это ответственны. Гаюндин, схема монтажного блока ВАЗ 2109 нанесена на печатные платы на заказ. Сделайте это, вы можете получить информацию о каждом последующем локализации в цепи децентрализации, которая предоставляет важную информацию для диагностики контакта с цепью коррекции. Теперь, когда вы находитесь в нескольких часах, этот канал содержит множество кадров.Halimbawa, F4 — это только истребитель сигары, он представляет собой реле, отвечающее за работу в стиле бинтана (как и на других) и конек для портативных ламп.
Как изменить блок предохранителей на форсунке ВАЗ 21099 (без карбюратора), как показано на схеме подключения, сделать это легко. Это приложение представляет собой схему на хинди исасара, это нормально. Если вы хотите сделать это, вы можете использовать эту прекрасную схему, которая может быть установлена на монтажном блоке.
Larawan 1. Схема монтажного блока.
Все, что нужно знать о других вещах
Это просто потрясающий кондуктор, который может работать с максимальной критической оценкой загрузки страницы. Если вы не знаете, что делать, это все, что вам нужно, и вы видите, что схема является насиранием, позволяет увидеть кабели (и другие) из игры.
В этом месте, для того, чтобы быть в курсе событий цепи, можно услышать самые разные ограничения, связанные с этим.Halimbawa, это ответственный за установку сигнала ВАЗа рассчитан на 20 ампер. Естественно, что если вы хотите, чтобы ваш рейтинг был выше, он работает только с этой скоростью. Если вы сделаете это в высоком рейтинге, сделайте все возможное, чтобы узнать, как это сделать, и убедитесь, что у вас есть хорошие возможности. Samakatuwid, этот язык является хинди katanggap-tanggap и он будет работать в течение всего дня, когда elementarya для pagpapatakbo ng sasakyan.
Экстренные детали можно установить на блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо из коробки. Создавайте их на открытой доске. На ВАЗ 2108 — эксклюзивное реле, включающее реле, работающее в любой кабине, отвечает за включение топливного насоса и запускает его (внутреннее устройство на радио).
Подсветка, максимальная возможная нагрузка на блок предохранителей подключена к цепи, подключенной к электрическому стеклоподъемнику.Дун, максимальный ток может составлять 30 ампер. Этот парень из нового образца, рассчитанный на 20 ампер.
Паано может показывать свои любимые места? Para dito kakailanganin mo:
- электродвигатель;
- установлен негативный терминал из батареи. Вы можете добавить несколько минут, чтобы получить больше естественных сигналов;
- установить блок предохранителей 2109;
- мультиметр для измерения скорости;
- на схеме для основной схемы;
- лучших новых фотографий;
- Увеличьте количество трасс и получите доступ к улицам на картах.
В любом случае, если вы хотите использовать хинди, используя исходные тексты песен, и многие другие дирижеры сторонних производителей. Майрун является популярным среди водителей России, которые приносят 5 копеек на халипе, что делает это лучше (лучше всего на «siyam»). Он делает это, делает все возможное, чтобы узнать больше о всех электронных устройствах, которые управляют своими руками!
Может быть, подключена электрическая цепь?
Чтобы использовать ВАЗ 2109 для любого размера, быстро набрать его в цепи с мультиметром.
Благодаря выбору карбюраторного двигателя, он очень прост, если контакты в блоке работают без ошибок. Вы можете много сломать натагпуан, получить больше всего и сделать лучше всего своего парня. Новый образец Ay Gagawin, at kahit na mula 2114 — magkapareho sila doon.
Если вы хотите узнать больше о парнях, то выберите лучший вариант для своего круга. Наблюдая за суммой всего:
- , когда цепь отвечает за питание калана, это сделано на хинди, и вы можете выбрать один из самых популярных элементов с F4 или F7.Он ответственен за то, чтобы поклонник страстной ловли, которую он любил;
- зажигалок сигарийо имеют большое количество схем на хинди-сабай: F4, F10, блок 7;
- реле F7 отвечает за омыватель, включение лампы и щетку для окон;
- , если неисправность топливного насоса, «саларин» является предохранительной платой, работает на разных машинах (на коттедже).
Это неисправность, которая устраняется драйверами.
Установка предохранителя карбюратора ВАЗ 21099 очень проста. Лучшее, что нужно знать, представляет собой интересный элемент. Решите проблему на хинди, чтобы решить эту проблему. На ВАЗ 21099, хинди, как ВАЗ 2108, они уже созданы. Узнайте, как это сделать в нашем обычном способе игры.
Если вы хотите использовать все, что вам нужно, когда сигнал тревоги находится в режиме ожидания, проблема может быть подключена к розетке.Sa sitwasyong ito, malamang, washer na gawa sa lata ay nabigo — natutunaw lamang ito mula sa labis na karga. Этот новый способ больше не дает вам возможности связаться с зажигалкой. Чтобы сделать это, вы можете сказать, что это ваши бахаги на хинди лучше. Этот багай делает это для того, чтобы приготовить лабиринт на хинди, чтобы усвоить основу порселаны — это медь маупок. Это может быть стиральная машина, обычная зажигалка сигары.
, чтобы получить доступ к полупроводниковой пластине. Дито какиланганин сказал, что вам нужно найти:
В любом случае, вы можете связаться с любым удобным для вас способом, чтобы получить доступ к терминалам или терминалам. Для того, чтобы делать это, давая вам возможность, расширять возможности использования всех коннекторов и коннекторов………………………………….. Воспользуйтесь оксидом с помощью регулярного магнита.
Работа выполняется инспекцией. На хинди малито, лучше всего намекает на насубукан на кавад на багай. Это может быть лучше, чем работать с мультиметром, работающим с омами. С пангкалахатан, без марами на языке, и он работает нормально. Все, что вам нужно, представляют собой карту мира.
Продолжить работу с подключением к электрической системе.У вас есть 12 вольт на хинди накакасама — это все, что вам нужно, на хинди все равно, что делать, как это сделать. Если вам нужен ток до 30 ампер, он лучше всего подходит для обычных людей, чтобы сделать малубхангский звук.
Этот коттедж представляет собой сложную механику, которая может похвастаться множеством различных бахагов, бахагов и различных схем, основанных на искусстве. Чтобы защитить вас (работает из лабиринта на картах и в кругообороте), эти автомобили можно использовать в любой ситуации, на ВАЗ 2109, который известен как парень — парень из парня, который блокирует предохранитель.
Это лучший монтаж, который можно использовать на монтажном блоке. Это очень просто: настройте новую скорость с помощью большой силы тока и яркости. Предназначен для того, чтобы выучить все, что вам нужно. Кунг хинди человек, может решить проблему.
Это медленный предохранитель, если вы хотите, чтобы предохранитель был в «сиянии», и вы можете сделать это. Вы можете решить проблемы, которые возникают в некоторых случаях: у вас есть новый монтажный блок, который можно установить в любом случае, и он будет создан только для контактов с оксидом.Как только это звучит, все хорошо. Он предназначен для пангалава, нарито рин, все так просто, он очень прост и ответственен, и делает все возможное, чтобы любить и думать.
Выберите все реле и подключите их к парню, подключитесь к плате, сделайте это в обычном режиме (это может быть показано на треке из микросхемы, как на кольце, так и в обычном режиме) , и вы можете заказать все, что вам нужно.
Огнеупорное стекло для Лада Приора. Доводчики окон автомобилей, принцип работы, установка. Установка доводчика стекла
Предназначен для обеспечения их автоматического закрывания при установке машины на аварийную сигнализацию. То есть в случае, если водитель или пассажиры забыли закрыть окна, он все выполнит в автоматическом режиме. Если в вашем автомобиле нет этого устройства, советуем купить доводчик для очков. Далее мы рассмотрим их виды, особенности, схемы подключения и другую полезную информацию.Прочитав материал до конца, вы получите исчерпывающую информацию, позволяющую не только выбрать доводчик, но и подключить его.
Виды и особенности доводчиков
Для начала необходимо определиться с алгоритмом работы доводчиков стекол, их видами и особенностями. Эта информация поможет вам в дальнейшем определиться с выбором. Итак, начнем с описания работы этого устройства.
Доводчик — это электронный блок управления, который устанавливается между электродвигателем (электродвигателем) стекла и кнопкой управления на дверях дверей.Когда не работает, пропускать через себя командные сигналы опускания или подъема очков. А при включении сигнализации и центрального замка он автоматически проверяет состояние окон, а в случае, если они открыты, блок управления подает команду электроприводу на их закрытие.
Существует несколько разновидностей доводчиков, каждая из которых имеет свои особенности. Рассмотрим их подробнее:
Внутренняя часть моста
- Доводчики стекол на 2 стакана и 4 стакана .Соответственно, их можно устанавливать в машинах, оборудованных двумя или четырьмя электрическими стеклоподъемниками. Принципиальной разницы в их работе нет, за исключением сложности подключения. Этот вопрос мы коснемся вас чуть позже.
- Наличие памяти . В данном случае речь идет о том, что прибор запоминает высоту стекла перед закрытием, и возвращает ее на прежний уровень при выключении сигнализации и открывания центрального замка. Эту функцию можно отключить, если, например, на улице идет дождь.Процедура выполняется через интерфейс блока управления и отличается от каждой модели.
- Наличие защиты стекла и внешних предметов . Под ним понимается наличие защитного механизма, который останавливает закрывание стекла в том случае, если между ним и верхним краем оконного пространства находился какой-то предмет. Благодаря ему можно избежать травм (например, если таким предметом оказался палец человека), повреждения непосредственно стекла, а также выхода из строя соответствующего электроприбора.
Естественно, цена на стекло доводчика будет отличаться в зависимости от наличия в нем перечисленных функций, а также торговой марки, под которой выпущено устройство. Как правило, схема подключения доводчика не меняется от наличия дополнительных функций. Далее рассмотрим этот вопрос подробнее.
Установка доводчика стекол
В установку прибора обязательно должна входить схема подключения доводчика стаканов. Поэтому все дальнейшие работы должны выполняться точно по нему.Непосредственно доводчик стекол можно установить в любом месте автомобиля. Чаще всего его монтируют под обшивкой дверей или под лицевую панель. Главное, что в этом случае необходимо учитывать, это надежная защита инструмента от попадания в него влаги.
Для работы вам потребуются следующие инструменты:
- крестовая и плоская отвертка;
- буфеты и плоскогубцы;
- термоусадка и / или термоусадка.
А теперь перейдем непосредственно к вопросу, как подключить доводчик для очков… Как было сказано выше, в первую очередь необходимо изучить существующую схему. Для простоты понимания рассмотрим доводчик, рассчитанный на работу с 2-мя окнами. Его типовая схема подключения будет выглядеть так:
В зависимости от конструкции корпуса, модуль крепится на один или два самонажимных (хотя могут быть и другие варианты). Если вы решили установить доводчик под обшивку водительской двери, будьте осторожны при его демонтаже. Под обшивкой проложено много разных проводов, обеспечивающих стеклоподъемники и центральный замок.Непосредственно для работы вам понадобится крестовая отвертка, с помощью которой нужно открутить винты крепления и снять обшивку (установка панели может отличаться у разных автомобилей).
Окно подключения доводчика стекла подразумевает включение в его модуль трех проводов — питания («плюс»), массы («минус») и сигнального провода, который подключается к автосигнализации (вместе с центральным замком). Как правило, электромеханический доводчик имеет свой предохранитель. Это необходимо для защиты устройства от возможного скачка напряжения во время коммутационных процессов или аварийных ситуаций.
Установка доводчика на ВАЗ Калина
Самый сложный момент при подключении доводчика стекла заключается в том, что нужно делать вставки в проводах идущих к стеклоподъемнику окна . Места сцены можно посмотреть на схеме выше. Важно не перепутать «плюсы» и «минусы» существующей схемы и подключаемого устройства. В противном случае направление вращения двигателя, а значит, движения очков будут противоположными.Другими словами, при установке машины на сигнализацию доводчики не закроются, а открывают стекло.
Что касается доводчика, рассчитанного на работу с четырьмя очками, то подход будет такой же. Единственная разница в этом случае — больше проводов. Если в доводчике на 2 стекла используются три провода для питания и управления, а также четыре для подъема окон (по два на каждый стеклоподъемник), то есть всего семь штук, то в случае доводчика на 4 стекла их количество увеличится на еще четыре (еще по 2 провода на каждый дополнительный привод).
После подключения соответствующих проводов не забудьте хорошо их заизолировать . Можно использовать монтажную изоленту или так называемую термоусадочную трубку (изоляционный материал, «усаживающийся» под воздействием высоких температур, например, переносная газовая горелка). Для надежности можно использовать оба материала.
Дверная панель на двери автомобиля Устанавливать только после проверки работоспособности схемы. Установленные провода прячутся под панелью, чтобы, во-первых, они не мешали водителю и пассажирам, а во-вторых, их нельзя было повредить.Для этого можно использовать пластиковые стяжки, изоляцию, гофрированные монтажные трубы и так далее.
Установка доводчика стекол на Hyundai Creta
Установка доводчика на Audi 80
Как видите, установить доводчик стекол несложно. Главное, подключить модуль по схеме, а затем аккуратно протянуть провода и спрятать их.
Что делать, если не работает застекленный доводчик
Режим «Звуки» на мультиметре
Иногда бывают ситуации, когда перестают работать стекла очков.К сожалению, его ремонт маловероятен, а при выходе из строя целесообразнее купить и установить новый. Тем более, если учесть его невысокую цену. Однако, прежде чем ставить «смертельную» диагностику устройству, все же попробуйте проверить работу всей схемы.
В первую очередь необходимо «обзвонить» питающие и сигнальные провода для выяснения их целостности. . Вы можете выполнить это с помощью тестера. Помните, что в сети штатной легковой машины напряжение составляет 12 В постоянного тока.Поэтому прибор должен быть включен в соответствующий режим (в английской аббревиатуре постоянный ток обозначается как DC). Для «трансверсий» проводов мультиметр устанавливается в режиме измерения сопротивления или в специально разработанном режиме (на моделях, оснащенных звуковым динамиком, обозначается изображением музыкальной ноты, звуковых волн или динамика) .
Будьте осторожны при работе! Низкое напряжение безопасно для жизни человека, однако существует опасность создания короткого замыкания во время тестирования, которое может вызвать выход из строя других элементов электрической сети, в том числе электронных!
Проверить предохранитель можно двумя способами — измерив напряжение в цепи или ее сопротивление.В первом случае алгоритм действий будет следующим:
- Устанавливаем мультиметр в режим измерения постоянного тока (DC) с пределом около 20 В (зависит от модели мультиметра).
- Включите зажигание.
- Один щуп касается «приходящего» контакта (который идет «+» от АКБ), а второй — «массы» в блоке предохранителей или просто корпуса машины.
- Если есть напряжение на «приходящем» контакте, то на экране мультиметра вы увидите значение напряжения 12 В (оно может колебаться в пределах 2… 3 в ту или иную сторону). Если на «поступающем» контакте нет напряжения, то нужно искать разрыв цепи от блока предохранителей до АКБ.
- Если на предохранитель поступает напряжение, значит нужно проверить «отходящий» контакт. Для этого одним щупом прикоснитесь к нему, а другим к «массе». Если напряжение есть, значит предохранитель цел, иначе вышел из строя.
Проверка предохранителя путем измерения сопротивления выполняется по следующему алгоритму:
- Установите мультиметр в режим измерения сопротивления или «поперечный» (второй режим предпочтительнее, но не на всех моделях мультиметров).
- При выключении зажигания демонтировать предохранитель с места приземления.
- Один масляный щуп для касания одного контакта предохранителя и другого.
- Если предохранитель целый, то значение сопротивления будет 0, в режиме «Соответствие» мультиметр издаст звуковой сигнал. Если предохранитель заблокирован, значение сопротивления будет равно бесконечности, и в «поперечном» режиме звуковых сигналов не будет.
Если корпус предохранителя изготовлен из прозрачного пластика, то его состояние можно оценить визуально.В исправном предохранителе провод, который находится внутри, будет целым, а в невыполненном — обрыв.
Проверка цепи
Если предохранитель целый, то следует проверить цепь питания. В этом случае дать однозначные рекомендации невозможно, так как все зависит от конкретной модели доводчика, способа монтажа проводов, модели машины и так далее. Для начала необходимо визуально проверить целостность изоляции и непосредственно провода , идущие от ближнего блока к стеклоподъемникам.Необходимо внимательно осмотреть, особенно в местах затягивания проводов в жгуты пластиковыми стяжками, а также на их изгибах. Проверьте, прошел ли кто-нибудь из них.
Если визуальный осмотр не дал результатов, то нужно «прозвонить» цепочку. Это тоже делается с помощью мультиметра. Примерный алгоритм действий:
- Рисунок для разделения схемы от модуля доводчика до кнопок управления на несколько участков.
- На каждом из этих участков «обзвоните» провода и провода управления и контроля (если с некоторыми проводами это невозможно, стоит прогуляться до визуального осмотра).
Если визуально или мультиметром обнаружил повреждения на проводах, попробуйте их отремонтировать. В случае повреждения изоляции можно использовать ленту или термоусадочную пленку. Если оборвался провод — монтировал новый (с аналогичной площадью сечения).
Некоторые доводчики стекол после установки нужно «тренировать», иначе они не будут работать. Внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации устройства.
В ситуации, когда вы самостоятельно не смогли найти причину поломки, обратитесь в автосервис.Если доводчик вышел из строя, как правило, его не ремонтируют, а покупают новый, польза от него небольшая (об этом мы поговорим ниже). Заказать его можно в интернет-магазине, например, на Алиэкспресс или отечественных площадках.
Обзор популярных моделей стеклоподъемников
Представляем вашему вниманию обзор популярных в нашей стране окон, которые устанавливают владельцы различных автомобилей — ВАЗ («Приора», «Калина», 2110, 2114), «Hyundai», » Nissan »,« Mazda »,« Kia »,« Toyota »и многие другие. Для удобства восприятия информация сведена к таблице.
Итоговая модель | Описание и особенности | Цена на осень 2017 |
---|---|---|
Mongoose PWM-4 (на удивление автолюбители называют их «мангонами») | Существует несколько разновидностей таких доводчиков. Предназначен для работы с четырьмя очками. Нет памяти, закрытие окон происходит по очереди. Пусковой импульс бывает положительным или отрицательным. Есть положительная полярность — положительная или отрицательная. Имеется встроенная защита от перегрузки. | 1200 рублей |
Pandora DWM 210. | Работает с двумя окнами. Есть память на память. Тип пускового импульса — положительный или отрицательный. Есть защита от перегрузки. Автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в открывающемся окне. Автоматическое отключение мотора стеклоподъемника при перерезании кабеля. Автоматическое определение типа контрольных сигналов охранной сигнализации. Возможность отключения датчиков охранной сигнализации в момент движения очков для устранения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны. | 1300 рублей |
Convoy CL-200 | Предназначен для работы с двумя окнами. Управляющий импульс — отрицательный, исходящая полярность — положительная. Есть защита от перегрузки. | 800 рублей |
Convoy CL-450 | Работает с четырьмя окнами. Управляющий импульс бывает положительным или отрицательным. Исходящая полярность может быть положительной или отрицательной. Есть защита от перегрузки. | 1300 рублей |
Cyclon PWM-2B | Предназначен для работы с двумя стаканами.Управляющий импульс бывает положительным или отрицательным. Есть защита от перегрузки. | 850 рублей |
Cyclon PWM-4 | Работает с четырьмя стеклами. Управляющий импульс бывает положительным или отрицательным. Есть защита от перегрузки. | 970 рублей |
Рекомендуем покупать доводчики для стекол известных торговых марок. Не покупайте дешевую китайскую технику, так как велика вероятность приобрести доводчик с низким рабочим ресурсом.К тому же в невысокой ценовой категории много бракованного товара. Поэтому рекомендуем не экономить.
Заключение
Доводчик стекла — очень полезное приспособление, поэтому, если он не установлен на вашем станке, рекомендуем его купить. Установить доводчик своими руками вполне под силу автовладельцу, который владеет элементарными навыками монтажных работ и умеет читать электрические схемы. Главное при установке внимательно изучите сопроводительную документацию, а особенно схему подключения.Что касается выбора модели, покупайте устройства из средней или высшей ценовой категории. Они будут не только надежными, но и долговечными.
Модуль управления стеклоподъемниками имеет несколько полезных функций, одна из которых — закрывание стекла, то есть автоматическое закрывание стекла автомобиля при постановке на охрану. Сегодня мы расскажем, как самостоятельно подключить доводчик к Ладе Приоре.
Доводчик на Лада Приора популярен благодаря невысокой цене, простоте подключения, а также возможности управления стеклоподъемниками при выключенном зажигании.
Подключение доводчика стекол к штатной сигнализационной приоре.
Нам понадобится:
— отвертка крестовая.
— Пять минут времени.
Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму АКБ.
1. Откручиваем 2 винта на облицовке порога водительской двери.
2. Теперь нужно переместить облицовку, а затем штатную шумоизоляцию, чтобы добраться до разъема.
3. Затем отсоедините разъем и подсоедините к нему более близкие разъемы.
Этого достаточно, чтобы при наличии электростеклоподъемников на всех дверях стекла закрыты после постановки на охрану:
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали установку Билилиз на Lada Prior своими руками. После установки линз будет биксеноновая подсветка, на дороге полотно лагеря станет намного лучше.
Подключение доводчика стекол для работы ESP без зажигания
Нам понадобится:
— крестовая отвертка
— Изол
— Доски
— Ножевой провод гибкий (многожильный) 2 метра
— головка «на 10»
— 30-40 минут времени.
Доводчик должен быть уже подключен согласно инструкциям, описанным выше. Чтобы активировать функцию управления ESP при выключенном зажигании, нужно подключить дополнительные провода доводчика.
Процедура:
1. Увеличить красный и белый провода доводчика к электро блоку (под панелью).
Об установке доводчиков окон на переднеприводные модели ВАЗ 2114 уже писалось ранее в
На этот раз речь пойдет об установке доводчиков на автомобили ВАЗ — Лада Приора.
Хочу сразу отметить тот факт, что доводчики окон в Lade Prior есть, но функциональность штатных доводчиков ограничена.
Доводчики позволяют открывать и поднимать стекло при установке или снятии с защитой, удерживая кнопки. Что не совсем удобно.
Согласитесь, это не совсем удобно, например, когда вы опаздываете, выключаете зажигание и готовы выйти из машины, вдруг вспоминаете об открытых окнах.
Вам нужно снова ввести гаечный ключ и щелкнуть по кнопкам стеклоподъемников.
Или бывает, просто торопитесь забыть об открытых окнах и оставить машину с открытыми окнами. Такой случай тоже был пару раз.
Я бы хотел, чтобы при постановке на охрану все окна закрывались сами собой. А также управляемые стеклоподъемники при выключенном зажигании.
Решение было найдено на сайте: Masterprira.ru
И с помощью бриджа Master V1.10 проблема устранилась.
Доводчик стоит всего 700 рублей, и для его установки не нужно снимать дверное покрытие, а если используется только первая функция, то вся установка займет не более 5 минут и не нужно будет перерезал стандартную проводку.
Установка доводчиков на Лада Приора
1) Откручиваем два самореза на облицовке порога водительской двери.
2) Снимаем облицовку порога, преодолевая легкое усилие пластиковых фиксаторов.
3) гибкая термо- и шумоизоляция. Интересует только этот разъем.
Возвращаясь из темы, обратите внимание, что технологические отверстия закрываются сбоку корпуса, в салон попадает пыль, сквозняки и лишние шумы.
4) Отсоединяем родной разъем и подключаем к ним более близкие разъемы.
Этих простых действий достаточно, чтобы при наличии стеклоподъемников на всех дверях стекла закрывались после постановки на охрану.
Видео, показывающее закрытие очков при постановке автомобиля на охрану.
Это не ограничивается конфигурацией функционала «Мастер», также можно подключить возможность отключения доработки очков. Чтобы в любой момент можно было оставить приоткрытыми окна для вентиляции салона, подробнее об этом читайте в бортовом журнале автора.
Александр Кузьмин, Новокубанск
Журнал регистрации пользователя NVCUB на DRIVE2.RU
Также использованы материалы сайта: MasterPrira.ru
В данном случае рассмотрим вопрос установки доводчиков на автомобиль Лада Приора.Хорошо известно, что такие штатные доводчики на автомобиле уже присутствуют, но их функции ограничены. С их помощью можно опускать и поднимать стекла, выставляя либо сняв машину с сигнализации. Все это делается с помощью кнопок, и делается это только одновременно с включением зажигания. Что, согласитесь, не совсем удобно. Иногда можно совершенно случайно забыть и оставить машину с открытыми окнами.
Поэтому было бы весьма полезно, чтобы при автоматическом закрытии всех окон автомобиля.И окна будут четко открываться даже при выключенном зажигании.
Решение проблемы довольно простое. В этом нам поможет более близкий мастер V1.10. С его помощью эта проблема будет решена.
Стоит сразу отметить, что цена этого доводчика не очень высока, всего около 700 рублей. Причем для его установки совсем не обязательно трогать дверную обшивку. А если из двух функций нужна только одна, то на всю работу уйдет максимум 5-10 минут.Штатные провода трогать даже не нужно.
Последовательность установки доводчиков на Лада Приорю.
— Изначально нужно открутить две самостройки на облицовке двери.
— Затем, приложив небольшое усилие, необходимо аккуратно снять саму обшивку.
— После этого следует немного прибить в этом месте термо- и шумоизоляцию.
— Напоследок заменяем штатный разъем на разъемах установленного доводчика.
Все. Этого вполне достаточно. Теперь все окна на дверях вашего автомобиля будут надежно закрываться сразу после включения сигнализации.
Но это еще не все. Можно добавить к этому и функцию отключения доводчика, чтобы окна оставались приоткрытыми. Это понадобится, например, при проведении салона автомобиля. Но поговорим об этом в следующий раз.
Сейчас многие разработчики в области автомобильных аксессуаров нацелены на повышение комфорта эксплуатации автомобиля.
Одним из таких аксессуаров, которые становятся все более популярными, является устройство для автоматического подъема дверного стекла при включенной сигнализации автомобиля, это такой же модуль одностороннего закрывания стеклянных дверей.
В народе такие устройства получили название доводчиков для очков.
Полезность использования доводчиков очевидна, владельца автомобиля перед проведением последней сигнализации не нужно проверять, закрыты ли окна, так как эти устройства закроются автоматически.
Изначально доводчики стекол комплектовались только автомобилями премиум-класса и только в топовой комплектации.
Со временем многие водители оценили пользу этого устройства, что привело к появлению универсальных доводчиков, которые можно установить практически на любой автомобиль.
Кроме того, некоторые автовладельцы, знакомые с радиоэлектроникой, начали собирать самодельные устройства, функциональность которых очень хороша.
Доводчик на стойку — принцип работы
Доводчик для автомобильных стекол — это электронный блок, который подключается к центральному замку или к системе управления стеклом.
Причем устанавливается между клавишами управления и электромотором, увеличивающими стекло. Так что применять это устройство можно только на автомобилях, которые имеют систему управления.
Все модули работают по одному принципу: поскольку он включен в систему между ключами и электродвигателем, напряжение, которое передается от ключей к двигателю, в любом случае проходит через блок. Но при обычном открывании-закрывании в процессе работы модуль не участвует.
Как только автовладелец с панелью управления охранной системой или центральным замком включает их, модуль управления передает сигнал на устройство, и он приводит в действие электродвигатель, поднимающий стекло.
Рынок автоаксессуаров не страдает дефицитом закрывающих модулей стекол. В основном они производятся фирмами-производителями систем безопасности для автомобилей.
Самыми популярными производителями доводчиков являются Sheriff, Pandora B Tiger, хотя довольно и другие производители.
Выбрать доводчики автомобиля не так уж и сложно. Для начала нужно определиться, на закрытие какого количества стаканов следует отдать этот модуль.
Все это нужно делать потому, что устройства производят закрытие двух стаканов, а также четырех.
Так что при выборе стоит учитывать, есть ли системы контроля стекол на задних дверях.
По данному критерию они делятся на:
- Простые однофункциональные;
- Многофункциональный.
Простые приспособления при сборке автомобиля способны только закрыть стекло. Но МФУ умеет запоминать положение окон перед закрытием, а после снятия машины с сигнализации вернуть их в прежнее положение.
Также они могут вернуть стекло в исходное положение, если при закрытии оно врезалось в препятствие.
Некоторые модули могут иметь другие функции, которые можно включать и отключать, в общем настраивая работу доводчика на свое усмотрение.
Но стоимость многофункционального модуля намного больше простого, несмотря на то, что многие его возможности могут не быть востребованы, но подключить его будет довольно сложно.
Установка простого доводчика
Чем больше функций и количество дверей, с которыми будет работать модуль, тем сложнее он будет включен в схему питания автомобиля.
Такой доводчик без проблем можно установить сам.
Из инструментов вам понадобится немного:
- Отвертка;
- Нож и кусачки;
- Изолента.
Для начала нужно определиться с местом установки устройства.
Если в автомобиле установлена только одна система управления системой на водительской двери, но она отвечает за открывание стекла на пассажирской двери, то лучше будет установить модуль внутри этой двери.
Если отдельные и скомпонованные системы расположены на двух дверях или ключи управления расположены на центральной консоли или туннеле, то оптимальная будет установлена под панелью приборов.
Установка и подключение.
После выбора места установки можно запускать и подключаться.
Модуль должен питаться от бортовой сети автомобиля, поэтому к нему необходимо подводить «плюсовой» провод, а также «весовой».
Затем необходимо определить провода, по которым напряжение от клавиш управления передается на электродвигатели.
По прилагаемой схеме с доводчиком проводят провода проводов от модуля в силовой разводке.
Для каждой двери в модуле предусмотрены свои выводы и они различаются расцветкой проводов.
Получается, что провод, идущий от ключа к электродвигателю, провода модуля подключены к каждому из концов провода.
Таким образом, модуль подключен к системе управления стеклом.
Важно правильно выбрать провода, ведь от ключей к электродвигателю их два — при подаче напряжения на один из них возникает стекло, а при подаче на второй — опускание.
Если модуль ошибочно подключен к проводу опускания, то при установке авто на защиту стекло автоматически откроется.
Далее нужно подключить к доводчику провод, который будет передавать импульс от модуля охранной системы. И нужен импульс, который будет передан на модуль в течение нескольких секунд после постановки автомобиля на охрану.
В разных системах используются положительные или отрицательные импульсы. Поэтому перед подключением следует выяснить, какой импульс посылает система, установленная на авто.
Доводчики универсальны, поэтому имеют доступ к положительным и отрицательным импульсам, главное не перепутать.
После подключения всей проводки, прежде чем снимать все провода, лучше проверить работоспособность доводчика.
Если все работает нормально, останется только качественно оттащить все срезы проводов, а потом убрать их из поля зрения.
Подключение доводчика на 4 двери производится по такому же принципу, только патч в штатной проводке будет больше.
Самодельный доводчик
Что касается самодельных доводчиков входных дверей, то автолюбители уже создали большое количество разноплановых моделей, которые хорошо работают. И есть простые самодельные устройства, а некоторым удается создать многофункциональные датчики.
Простой доводчик, который легко сделать, имея небольшие знания в области электроники, а также требует элементов для создания модуля.
А вам понадобится несколько конденсаторов, электромагнитных реле, таймер и несколько транзисторов и резисторов.
Поделитесь статьей с друзьями:
Похожие статьи
Информация для иностранных клиентов
«ТЮНИНГ СПОРТ» Компания была основана в 1998 году и на сегодняшний день является одним из ведущих поставщиков спортивных аксессуаров для автомобилей LADA (ВАЗ) и NIVA (4×4) .Ассортимент магазина компании насчитывает более 5000 наименований товаров для тюнинга и автоспорта и постоянно расширяется.
«TUNING SPORT» сотрудничает с Европой и на сегодняшний день у нас есть обширная база постоянных клиентов в таких странах, как Португалия, Испания, Франция, Италия, Германия, Бельгия, Нидерланды, Великобритания, Ирландия, Исландия. , Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Беларусь, Украина, Словакия, Венгрия, Босния и Герцеговина, Сербия, Чехия, Румыния, Болгария, Греция, Турция, Израиль и т. Д.Наша компания имеет опыт отправки заказов даже в Австралия, Эквадор и США .
Совершать покупки в интернет-магазине «ТЮНИНГ СПОРТ» легко и удобно. Мы создали эту страницу специально для наших зарубежных заказчиков. Здесь вы узнаете, как разместить заказ на нашем сайте, а также узнаете подробности о способах оплаты и доставке.
Как сделать заказ
Используя пункты меню, расположенные в нижней части этой страницы, выберите нужный вам раздел.Мы рекомендуем вам использовать веб-браузер Google Chrome, так как он может помочь вам перевести нужную страницу на ваш родной язык.
Добавьте желаемые товары в корзину и нажмите «Оформить заказ» при добавлении последнего товара в корзину.
Для шага «1. Кому» выберите «Новый пользователь» и введите свои данные: имя, адрес электронной почты, номер телефона, дополнительные данные (при необходимости).
Для шага «2. Как доставить» выберите Почта России или EMS Почта России (экспресс-доставка, но дороже) и введите свой полный адрес и почтовый индекс для доставки.
Для шага «3. Как платить» выберите один из двух способов оплаты: онлайн-платеж через Visa / Mastercard или денежный перевод через Western Union.
После этого нажмите «Оформить заказ» .
Если все заказанные вами товары есть в наличии, мы рассчитаем стоимость доставки и вышлем вам счет.
Как оплатить заказ
Мы предлагаем два варианта оплаты:
1. Оплатите счет через Western Union https://www.westernunion.com
2. Сделайте онлайн-платеж с помощью Visa / Mastercard
Способы доставкиМы доставляем продукцию по всему миру со склада «ТЮНИНГ СПОРТ» в Москве двумя способами:
1. Почта России
Доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина — 105 см или 41 дюйм). Невозможно доставить Почтой России бамперы (обвесы) и другие крупногабаритные изделия (пороги, крылья, капоты, балки задних мостов, подрамники и т. Д.). Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ. При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX.Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .
2. EMS Почта России
Ускоренная доставка по всему миру мелких и средних товаров (максимальная длина — 150 см или 59 дюймов). Невозможно доставить бамперы (обвесы) и другие крупногабаритные предметы (пороги, капоты, балки задних мостов и т. Д.) EMS Почтой России. Наш менеджер рассчитает стоимость доставки и свяжется с вами по электронной почте после оформления заказа. Для его получения вам понадобится паспорт человека, сделавшего заказ.При получении заказа вам не потребуются дополнительные платежи. После того, как мы отправим заказ EMS Почтой России, вы получите электронное письмо с ПОЧТОВЫМ ID вашей посылки, который состоит из 13 цифр и имеет вид XX123456789XX. Вы можете отслеживать свой груз, введя этот идентификатор на на этом веб-сайте .
Как получить скидку
Для постоянных клиентов нашего интернет-магазина действует прогрессивная система скидок:
- Общая сумма покупки 20.000 руб. — 5% скидка
- Общая сумма покупки 50.000 руб. — 10% скидка
- Общая сумма покупки 250.000 руб. — 15% скидка
Чтобы принять участие в системе прогрессивных скидок, вам достаточно просто сделать покупки в нашем интернет-магазине. Ваша персональная прогрессивная скидка предоставляется автоматически, как только сумма ваших оплаченных заказов достигает следующего порога скидки.
Вы всегда можете узнать свою текущую ставку скидки и сумму, необходимую для следующего уровня, в своем аккаунте .
Прогрессивная скидка действует на все товары в «TUNING SPORT» онлайн каталог . Прогрессивная скидка не суммируется с другими скидками (специальными предложениями). Скидка всегда рассчитывается от базовой цены товара.
- Крыло / Спойлер 40
- Воздухозаборники 12
- Двери в стиле Lamborghini 4
- Обвесы для LADA 4×4 NIVA 45
- Обвесы для LADA GRANTA 19
- Обвесы для LADA KALINA 34
- Обвесы для LADA KALINA 2 10
- Обвесы для LADA LARGUS 14
- Обвесы для LADA PRIORA 32
- Обвесы для LADA VESTA 18
- Обвесы для LADA X-RAY 3
- Обвесы на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 20
- Обвесы на ВАЗ 2104, 2105, 2107 32
- Обвесы на LADA SAMARA (ВАЗ 2108, 2109, 21099) 65
- Обвесы на LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112), ВАЗ 21123 Купе 47
- Обвесы на LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115) 78
- Обвесы для HONDA 11
- Обвесы для KIA 4
- Обвесы для MAZDA 1
- Обвесы для MITSUBISHI 2
- Обвесы для OPEL 4
- Обвесы для RENAULT 15
- Сетка 45
Уже есть карбюратор ВАЗ 2109.Монтажный блок. Нагревательный блок можно установить на рабочем столе
.Чтобы изменить и настроить параметры автомобиля ВАЗ, это специально разработано для макета всех систем. Все реле и все реле созданы в компактном монтажном блоке. Использование электрических цепей различных электрических систем позволяет установить надежное реле на большом расстоянии друг от друга. на бахаги.Чтобы собрать множество элементов, хинди вы можете разобрать весь котс — все просто, как много всего, что связано с цепью с помощью последнего соединения. Tinutulungan nila tayo dito. С учетом того, что мы получили схемы электрических схем MB для вашего автомобиля ВАЗ.
Распиновка монтажного блока 2107
Номер предохранителя | Схема защиты |
---|---|
F1 (8A) (10A) | Сейчас на ликуран (баликтад на илав).Электродвигатель обогревателя. Индикатор лампары и реле для пин-гитары (пайкот-икот) |
F2 (8A) (10A) | Стеклоочиститель на электродвигателях омывателя Омыватель фар на электродвигателях стеклоочистителя Реле стеклоочистителя Стеклоочиститель на реле омывателя фар (mga-контакт) |
F3 (8A) (10A) | Магтипид |
F4 (8A) (10A) | Магтипид |
F5 (16A) (20A) | Элемент для инициализации интерфейса и ретрансляции инициализации страницы (контакты) |
F6 (8A) (10A) | Pansindi ng sigaryo.Розетка для переносной лампы |
F7 (16A) (20A) | Настройка сигнала и реле для настройки сигнала |
F8 (8A) (10A) | Управление настройками в режиме аварийной сигнализации и реле-прерыватель для управления настройками и аварийной сигнализацией в режиме аварийной сигнализации. |
F9 (8A) (10A) | Увеличенный генератор (для генератора G-222) |
F10 (8A) (10A) | Управление настройками режима индикации и управления настройками.Реле для включения двигателя вентилятора (пайкот-икот). Tagapagpahiwatig lampara для резерва бензина, presyon ng langis, preno sa paradahan, antas ng viside ng preno. Лампа накаливания для отдельных батарей. Кластер инструментов. Вольтметр. Система управления электрическим пневматическим балансирным карбюратором. Реле-прерыватель лампы Babala в течение парадахана |
F11 (8A) (10A) | Больше на лигуране (уже давно). Banayad na ilaw sa katawan |
F12 (8A) (10A) | Кананг фара (mataas na sinag).Катушечное реле для протирки фар (позволяет использовать все приборы) |
F13 (8A) (10A) | Левая фара (mataas na sinag) Mataas na lampara ng tagapagpahiwatig ng sinag |
F14 (8A) (10A) | Калиброванная фара (или передняя фара) может быть использована на плате лампового двигателя. Лампара пилотов для занятий спортом |
F15 (8A) (10A) | Канальная фара (илав на гилиде) Калибр на свету (илау на гилиде) Сигаретный светильник Лампара на разных инструментах |
F16 (8A) (10A) | Фара кананг (мабабанг синаг).Катушечное реле для омывателя фар (может использоваться с большим количеством оборотов) |
F17 (8A) (10A) | Каливанг фара (мабабанг синаг) |
Блок-схема крепления 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074
Предохранитель, защищающий цепь
Номер предохранителя | Схема защиты |
---|---|
F1 (10A) | Bumabaliktad na ilawan.Электродвигатель отопителя. Настроить поиск по своему усмотрению. Ретрансляция общения с людьми (paikot-ikot). |
F2 (10A) | Двигатель стеклоочистителя. Мотор с насосом омывателя саламин на саламин. Реле стеклоочистителя. Реле для очистителя омывателя фар (контактное). |
F3 (10A) | Магтипид |
F4 (10A) | Магтипид |
F5 (20A) | Elemang pampainit на свой вкус.Реле подключения к сети (контакты). |
F6 (10A) | Pansindi ng sigaryo. Орасан |
F7 (20A) | Реле настройки сигнала для настройки сигнала настройки. Вентилятор вентилятора радиатора. Реле для включения двигателя вентилятора охлаждения радиатора (контакты) |
F8 (10A) | Управление настройками (в режиме тревоги). Способ подключения к управлению (в режиме тревоги).Релейный прерыватель для управления и оповещения. Устранение опасности может быть снижено. |
F9 (7,5 А) | Лампы на открытом воздухе. Включить включение в любой момент. |
F10 (10A) | Управление настройками (в режиме индикации управления). Установка реле прерывателя сигнала. Лампа бабала тегов управления. Тахометр. Pagsukat sa gasolina.Добавление резерва бензина. Лампа бабала preno в парадахане. Хинди предлагает настройку языков в системе управления движком. Регулировка температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр, предназначенный для подключения аварийной системы, обеспечивает обслуживание. Наслаждайтесь уникальными батареями. Реле электровентилятора. Паганяк на пиктограмму генератора (генератор 37.3701). |
F11 (10A) | Панели на лампарах. Создать лампы на лампарах.Откройте для себя пакет багажных отделений. |
F12 (10A) | Различные фары срабатывания (можно управлять фарами). |
F13 (10A) | Mataas na ilaw ng ilaw (kaliwang yunit ng headlight). Mataas na tagapagpahiwatig of sinag. |
F14 (10A) | Magaan sa harap na bahagi (налобный фонарь kaliwang). Задний са ликуран (кананг илаван). Фонарь из цветов. Сигнальная лампа для просмотра изображений в Интернете. |
F15 (10A) | Magaan sa harap na bahagi (кананг налобный фонарь). Задний са ликуран (каливанг илаван). Сделайте это без сигары. Лампара на музыкальном инструменте. Иллау на поиске. Часы (ilawan sa ilaw). |
F16 (10A) | Ближний свет фар (фара кананг). Реле стеклоочистителя фар (обмотка реле). |
F17 (10A) | Фара ближнего света (фара kaliwang). |
Распиновка монтажного блока 2108
Нарисуйте монтажный блок нового поколения.Блок в старом стиле может похвастаться прекрасной схемой, включая все контакты (более 5%), которые можно найти на хинди-тумугме.
Схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью на ВАЗ-2114).
Два контакта с блоком подключения, подключением проводов и схемой подключения к каналу.
Конектор | Макипаг-угнай | Кулай-нг Кавад | Назначение |
---|---|---|---|
X1 (W1) | 1 | B | лифт бинтана |
2 | D | Включение зажигания (клемма 15/2) | |
3 | GP | ||
4 | WG | pampainit ng выключатель электродвигателя | |
5 | R | Включение зажигания (клемма 30/1) | |
6 | Si KR | Включение зажигания (клемма 30) | |
7 | Пинто | ||
8 | NS | выключатель зажигания (кл.50) | |
X2 (Ш2) | 1 | BG | Likod ng переключатель стеклоочистителя |
2 | D | переключение тегов управления (канал) | |
3 | RP | Переключение и отключение preno | |
4 | B | интегральные лампы | |
5 | КУНГ | ||
6 | ГБ | harapang pintuan ng kaliwa | |
7 | ТУНГКОЛ | ||
8 | 34 | mataas na lampara ng babala | |
9 | — | ||
10 | 4 | светиться для тумана | |
11 | калагитнаан | лампы накаливания на запасные части бензина | |
12 | КУНГ | лампа бабала на бензине | |
13 | Боевая часть | panloob na ilaw | |
14 | кг | лампа бабала на камне | |
15 | Rh | переключение тегов управления (калива) | |
16 | Электродвигатель очистителя фар | ||
17 | — | ||
X3 (W3) | 1 | f | датчик желтизны |
2 | chp | включение сигнализации | |
3 | GP | Выключатель светового сигнала | |
4 | Саб | лампа бабала на английском языке | |
5 | H | бигат | |
6 | РБ | лампа накаливания и стиральная машина | |
7 | RO | увеличить лампы накаливания до | |
8 | 3 сб. | выключатель фар | |
9 | ЖЗ | Переключатель стеклоочистителя | |
10 | Si PG | Розеткадля установки портативной лампы | |
11 | выключатель зажигания (кл.15) | ||
12 | РФ | переключатель омывателя окон | |
13 | |||
14 | f | лампа бабала на лампаре | |
15 | |||
16 | SG | перейти на язык | |
17 | |||
18 | R | ||
19 | CO | Выключатель стеклоочистителя | |
20 | MULA SA | Выключатель стеклоочистителя | |
21 | ТУНГКОЛ | выключатель противотуманных фар на ликуране | |
X4 (W4) | 1 | ЗП | Включая лампу бабала для инициализации образа |
2 | ГБ | включение фар (mataas na sinag) | |
3 | ТУНГКОЛ | дворник | |
4 | Боевая часть | panlabas na ilaw переключатель | |
5 | SA | реостат для инструмента | |
6 | R | батарея | |
7 | BW | Стеклоочиститель на выключателе омывателя | |
8 | ТУНГКОЛ | блок Ø4 монтажный блок клемма 3 | |
9 | СЧ | переключатель Tunog | |
10 | BP | Переключение и отключение preno | |
11 | R | батарея | |
12 | Pinagsamang pakikipagsapalaran | выключатель фар (mababang sinag) | |
13 | Бабаланг ilaw | ||
14 | — | ||
15 | — | ||
16 | WG | лампа бабала на любимой неделе | |
17 | ZB | Измерение температуры охлаждающей жидкости | |
18 | КБ | лампы накаливания на отдельные батареи | |
19 | ZH | Выключатель противотуманных фар | |
20 | RZ | уровень охлаждающей жидкости на лампах бабала | |
21 | F | тахометр | |
X5 (W5) | 1 | 3 | матаас на синаг (канан) |
2 | 3H | матаас на синаг (калива) | |
3 | СЧ | мабабанг синаг (калива) | |
4 | NS | стартер (кл.50) | |
5 | ПБ | вентилятор радиатора | |
6 | MULA SA | мабабанг синаг (канан) | |
X6 (W6) | 1 | — | |
2 | 3 | ||
3 | MS | указатель поворота (каливанг харап) | |
4 | — | ||
5 | — | ||
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | ZH | ilaw sa gilid (кананг харапан) | |
9 | Боевая часть | термостат вентилятора | |
10 | ZH | ilaw sa gilid (каливанг харап) | |
11 | D | сигнал паглико (кананг харап) | |
12 | переключение на переключатель ilaw | ||
13 | WG | датчик антагонистической жидкости preno | |
X7 (W7) | 1 | — | |
2 | WG | Электродвигатель очистителя фар | |
3 | B | Электродвигатель очистителя фар | |
4 | — | ||
5 | Саб | антенный датчик на языке | |
6 | СЧ | сигнал настройки | |
7 | MULA SA | датчик желтизны | |
8 | ZB | Датчик температуры охлаждающей жидкости | |
9 | КБ | Генератор(кл.61) | |
10 | R | Шайба напорная саламин | |
11 | Боевая часть | Переключатель лампочки двигателя | |
12 | РБ | Датчик уровня омывающей жидкости | |
13 | РФ | линий preno | |
14 | — | ||
15 | KP | тахометр | |
16 | RZ | датчик уровня охлаждающей жидкости | |
17 | ЖБ | реле противотуманных фар | |
X8 (W8) | 1 | Жп | реле противотуманных фар |
2 | ZH | противотуманная фара (kaliwa) | |
3 | F | противотуманная фара (канан) | |
4 | GP | катушка зажигания | |
5 | R | Генератор(кл.30) | |
6 | R | Генератор(кл.30) | |
7 | — | ||
S | РФ | реле противотуманных фар | |
X9 (W9) | 1 | РФ | |
2 | D | тегов управления (кананг ликуран) | |
3 | BG | больше, чем двигатель на ликуране | |
4 | OCH | изображений в тумане | |
5 | СЧ | верхняя одежда на ликуране | |
6 | КУНГ | harapang pintuan | |
7 | Боевая часть | panloob na ilaw | |
8 | кг | датчик preno ng kamay | |
9 | Боевая часть | получить сигнал тревоги на пинто | |
10 | |||
11 | MULA SA | ilaw ng plaka | |
12 | ГБ | harapang pintuan ng kaliwa | |
13 | B | panloob na ilaw | |
14 | NS | дней назад | |
15 | F | ilaw sa gilid (кананг ликуран) | |
16 | 3 | baliktad na ilaw | |
17 | ZH | ilaw sa gilid (каливанг ликуран) | |
18 | WG | стеклоочиститель на ликуран | |
19 | элементов инициализации на основе данных | ||
X11 (W11) | 1 | F | Бомба |
2 | РФ | баллов по всему миру | |
3 | — | ||
4 | F | Бомба | |
5 | Боевая часть | lampara ng engine kompartimento | |
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | КСН | lampara ng engine kompartimento | |
9 | B | ||
10 | Мотор стеклоочистителя | ||
11 | — | ||
12 | CO | датчик аварийной ситуации на языке | |
13 | — | ||
14 | R | Шайба баллонная саламин | |
15 | CO | электродвигатель стеклоочистителя | |
16 | MULA SA | электродвигатель стеклоочистителя | |
17 | ЖБ | электродвигатель стеклоочистителя | |
18 | — | ||
19 | — |
Распиновка монтажного блока 2109
Монтажный блок ВАЗ 2109 разработан для установки самого кабеля, внутреннего блока для установки реле и других устройств.В этой модели используется монтажный блок на 17.3722. Есть катаван, много разных, и печатная плата, которая позволяет подключать блоки проводов кабелей, чтобы установить реле и просто установить реле.
На двигателе, установленном на двигателе, монтажный блок установлен на 2114-3722010-60, он может быть установлен для вентилятора радиатора.
Предохранитель № | Защитная цепь |
1 (8 А) F9 (7,5 А) | Tamang ilawan ng туман |
2 (8 А) F8 (7,5 А) | Kaliwang lampara ng hamog na ulap |
3 (8 А) F1 (10 А) | Очиститель фар (для сандалий). Реле для включения очистителя фар (контакт). Шайба омывателя фар |
4 (16 А) F7 (30 А) | Очиститель фары (после установки).Реле для включения дворников (пайкот-икот). Электродвигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя саламин. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле как реле стеклоомывателя. Баллончики для установки на лобовое стекло и очистка стиральной машины. Реле (paikot-ikot) для подключения электрического вентилятора двигателя к системе управления. Реле (paikot-ikot) для подключения к Интернету. Контролировать ‘Лампа обогрева заднего стекла. Ilawan ng kompartimento |
5 (8 А) F16 (15 А) | Управление переключением и реле-прерыватель для управления переключением при тревоге (в режиме индикации управления).Подсветка лампы для инструкций по управлению. Илав на ликуране (лучшие бомбы). Мотор-редуктор и реле для включения стеклоочистителя. Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Управляйте лампой для снятия контроля над заранее. Контролируйте лампу для прослушивания языков. Контрольная лампа для воздушной заслонки карбюратора. Лампа бабала preno в парадахане. Лампы светового табло «STOR». Регулировка температуры охлаждающей жидкости.Подсветка антагониста бензина с лампочкой резерва. Вольтметр |
6 (8 А) FЗ (10 А) | Больше на лигуране (уже давно). Плафон ilaw sa loob |
6 (8 А) F6 (30 А) | Курсы курения для детей в подарок. Реле оконное kuryente |
7 (8 А) F10 (7,5 А) | Фонарь из плаката. Lampara ng compartimento ng makina.Играйте на различных инструментах. Контрольная лампа для просмотра на открытом воздухе. Плата освещения рычагов подогревателя. Массаж на белом фоне |
8 (16 А) F5 (20 А) | Двигатель, работающий от вентилятора двигателя, имеет систему управления и реле управления (контакты). Звуковой сигнал на реле upang i-on ito |
9 (8 А) F10 (7,5 А) | Kaliwang передняя фара (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid) |
10 (8 А) F11 (7.5 А) | Фара Таманг (ilaw sa gilid). Кананг илав нг бунтот (ilaw sa gilid) |
11 (8 А) F2 (10 А) | Управление настройками и аварийным реле-прерывателем (в аварийном режиме). Лампа сигнализация |
12 (16 А) F4 (20 А) | Elemang pampainit на свой вкус. Реле (контакты) для подключения к сети. Розетка для переносного светильника. Pansindi ng sigaryo « | »
13 (8 А) F15 (7.5 А) | Фара Tamang (mataas na sinag) |
14 (8 А) F14 (7,5 А) | Каливанг фара (mataas na sinag). Управление лампами накаливания фар |
15 (8 А) F13 (7,5 А) | Kaliwang передняя фара (mababang sinag) |
16 (8 А) F12 (7,5 А) | Таманг фара (mababang sinag) |
Распиновка монтажного блока 2110
Предохранитель, защищающий цепь
Номер предохранителя | Схема защиты |
---|---|
F1 (5A) | Наборы ламп для создания лицензий Лампы для инструментов, предназначенные для использования в различных портах, |
F2 (7.5А) | Каливанг фара (мабабанг синаг) |
F3 (10A) | Kaliwang передняя фара (mataas na sinag) |
F4 (10A) | Tamang ilawan ng туман |
F5 (30A) | Двигатель в автомобиле |
F6 (15A) | Переносная лампара |
F7 (20A) | Вентилятор вентилятора двигателя Гудок |
F8 (20A) | Elemang играет наедине с собой.Реле подключения к сети (контакты) |
F9 (20A) | Баллон рециркуляции Стеклоочистители и омыватели для ветрового стекла, установка бинта и реле (катушка) фар для установки на лобовое стекло |
F10 (20A) | Магтипид |
F11 (5A) | Mga ilaw sa gilid na ilaw, правый борт |
F12 (7,5 А) | Таманг фара (mababang sinag) |
F13 (10A) | Кананг фара (mataas na sinag).Mataas na lampara ng tagapagpahiwatig ng sinag |
F14 (10A) | Kaliwang lampara ng hamog na ulap |
F15 (20A) | Начальных страниц. Замок багажника |
F16 (10A) | Реле / прерыватель для оповещения и оповещения (в режиме оповещения). |
F17 (7,5 А) | Panloob na ilaw ilawan Indibidwal na ilawan ilaw Замок зажигания ilawan ilawan Лампа стоп-сигнала Часы (o biyahe computer) |
F18 (25A) | Объединение управляющих контроллеров, предназначенных для использования в качестве сигнатурных |
F19 (10A) | Блокировка переключателя на одно реле для прослушивания в течение нескольких часов и в любое время.Управление настройками с лампами Бабала. Обратное обратное движение. Установка генератора сигналов Блок индикации бортовой системы мониторинга Приборная панель Часы (или компьютер на компьютере) |
F20 (7,5 А) | Больше бомб в Ликод на Тумане |
Схема кластера ВАЗ инструмента 2110, 2110, 2111, 2112
Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Pagpipilian Blg.1.
Схема монтажного блока на ВАЗ-2113, 2114, 2115 Pagpipilian Blg. 2.
Две заглушки на блоке монтажа монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок нового образца на ВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение элементов и реле.
K1 — реле для очистки фар;
K2 — реле-прерыватель для управления настройками и аварийной сигнализацией;
К3 — реле стеклоочистителя;
K4 — реле с включением лампы накаливания;
К5 — реле стеклоподъемника;
K6 — реле для включения сигнала настройки;
K7 — реле для управления курением;
K8 — реле для включения матов фар;
K9 — реле для подключения к другим объектам;
F1 — F20 — предохранитель;
X11 — аксессуары для парней с кабелем
Электрическая цепь защищена от ВАЗ 2114
Номер предохранителя | Kasalukuyang lakas, A | Защитные кадры |
F1 | 20 | Реле заднего противотуманного света Задний противотуманный фонарь Bombilya Задний противотуманный фонарь tagapagpahiwatig |
F2 | 10 | Управление настройками, управление реле и прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Лампа управления аварийной сигнализацией |
F3 | 7.5 | Фонарь освещения передний. Плафон для всего мира. Создание багажных отделений. Лампа подсветки замка зажигания Лампа работает в системе контроля двигателя. Сигнал лампочки заранее. Бортовой компьютер (kung na-install) |
F4 | 20 | Hawak для установки портативных ламп. Реле подключения к сети (контакты). Pinainit ang likurang bintana |
F5 | 20 | Реле настройки сигнала для включения сигнала настройки.Установка двигателя вентилятора. Предохранитель вентилятора |
F6 | 30 | Брызги курения. Реле оконного кулера (контактное) |
F7 | 30 | Электродвигатель отопителя. Блок предохранителей ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в эксплуатации) Предохранитель прикуривателя. Иллау на поиске. Реле подключения к сети (пайкот-икот) |
F8 | 7.5 | Предохранитель для противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Противотуманные фары |
F9 | 7,5 | Предохранитель для противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Калибровочные лампы противотуманных фар |
F10 | 7,5 | Они работают в порте. Лампа накаливания на гильдии. Многие из них. Подсветка капота Переключатель приборов. Предохранитель для переключателя подсветки, приборов, зажигалки, пепельницы, управления обогревателем |
F11 | 7,5 | Больше, чем правый борт |
F12 | 7,5 | Фара Таманг (malapit sa sows) |
F13 | 7,5 | Kaliwang передняя фара (mababang sinag) |
F14 | 7,5 | Kaliwang передняя фара (mataas na sinag).Фара дальнего света на белом фоне |
F15 | 7,5 | Фара Tamang (mataas na sinag) |
F16 | 15 | Управление переключением, указатель поворота на реле аварийной сигнализации (в режиме индикации управления). Bumabaliktad na ilawan. Реле для подключения к лампам. Встроенная система отображения отображается на борту. Удобство устройств. Хинди наслаждается лампарой бабала на английском языке.Снимите лампу бабала в ожидании (предохраните ее заранее). Подсветка тегов антагонистов preno ng preno. Подсветка работы с батареями. Сделай так, чтобы компьютер (kung naka-install). Создавайте уникальные настройки генератора (в режиме управления двигателем). Пампуны са харап. Управление запуском. |
Этот котел представляет собой совокупный механизм, который позволяет много разных видов, предметов, и различных схем, основанных на искусстве.Чтобы защитить себя (работает из лабиринта и карги и контура), эти вещи можно использовать в любой момент, на ВАЗ 2109, когда он самый популярный парень — это парень из разных, но каждый может блокировать их.
Что вы думаете о блоке предохранителей ВАЗ 2109?
- Блок предохранителей на ВАЗ 2109 создан на капоте: на заводе, на базе двигателя и двигателя.
- Сейчас, больше не нужно использовать «siyam» на монтажном блоке: датировка, тип 17.3722, и там же, 2114-3722010-60 / 2114-3722010-18 (не устанавливается на автомобили ВАЗ после обеда 1998 г.). Каждый из них работает с различными реле, коннектором и другим; Различные наименования, которые используются, например, кавалан (как на хинди, так и с другой стороны) в обновленных версиях реле: обдумывают использование вентилятора и когда-либо любят стиральную машину.
- На заводе предохранителей есть серийные номера, которые можно использовать, используя блок-схему, все схемы, которые можно изменить, и все они ответственны.Halimbawa, который был установлен на F3 с новым монтажным блоком (датируемый тумутугмой это с предохранителем номер 6), отвечает за все действия, связанные с предохранителями и предохранителями F1 (Hanggang 1998 г. — номер предохранителя 3) — для омывателей фар и очистителей фар, atbp .d.
Схема блокировки предохранителя ВАЗ 2109.
Монтажный блок 17.3722.
- (K6) реле включения фар;
- (K1) реле для стеклоомывателя;
- (K2) реле-прерыватель для управления настройками и аварийной сигнализацией;
- (К3) реле стеклоочистителя;
- позволяет использовать перемычки с помощью лампы контроля над каломой; Ретранслятор
- (K10) для запуска по умолчанию;
- экстранг пиюс;
- (K5) имеет реле дальнего света;
- (К11) реле мерцания фар;
- пиюс; Реле
- (K9) для выключения двигателя вентилятора двигателя при установке системы; Реле
- (K8) для включения сигнала настройки;
Монтажный блок 2114-3722010-60.
Схема подключения монтажного блока 2114-3722010-60.
- представляет собой цифровую панель с включенной розеткой, которая является числовым блоком, и эта цифра представляет собой увеличенную цифровую вилку.
- пиюс F1-F16.
- реле для установки на K9.
- реле для вставки матовых фар с K8.
- реле для передачи сигналов настройки K6.
- реле для настройки интерфейса K7. Реле
- для установки на очиститель фар K1.
- реле окна курения K5.
- реле для подключения к лампам K4.
- Реле стеклоочистителя K3.
- реле прерывателя для управления настройками и сигнализацией K2.
Схема подключения монтажного блока 17.3722.
- реле-прерыватель для управления настройками и сигнализацией K2;
- Реле стеклоочистителя К3;
- реле окна курения (установка на хинди) K7;
- реле для подключения к лампам (контактные перемычки установлены в любой точке, которые можно установить на реле) K4;
- с шайбой или шайбой или реле K1;
- реле для включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на K9;
- реле для установки очистителей фар K6;
- реле для установки интерфейса запуска K10;
- реле для включения сигнала настройки K8;
- реле для установки матовых фар с разъемом K5;
- реле для использования на большом экране K11;
- панели, которые входят в комплект поставки, включают в себя два блока, и каждая из них имеет номера вилок;
Возможные неисправности блока предохранителей ВАЗ 2109 и все это.
1. Пинуток на пиюс (иса о более).
Это лучший монтаж, который можно использовать на монтажном блоке. Это очень просто: настройте новую скорость с помощью большой силы тока и яркости. Предназначен для того, чтобы выучить все, что вам нужно. Кунг хинди человек, может решить проблему.
2. Усовершенствованная контактная доска с довольно долгим треком.
Эта медленная проблема решена, если вы хотите, чтобы блок предохранителей был в «сиянии», когда вы можете создать трубку.Вы можете решить проблемы, которые возникают в некоторых случаях: у вас есть новый монтажный блок, который можно установить в любом случае, и он будет создан только для контактов с оксидом. Как только это звучит, все хорошо. Он предназначен для пангалава, нарито рин, все так просто, он очень прост и ответственен, и делает все возможное, чтобы любить и думать.
Вы можете создать все реле и использовать его, подключив плату, сделайте это в обычном режиме (здесь можно найти микросхему, отслеживающую микросхему, как можно быстрее подключить к паяльнику), и в порядке, сделайте все, что вам нужно.
Парни, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, разработаны для установки кабелей. Эта функция, которую вы можете использовать, помогает сделать так, чтобы она была подключена к электронным устройствам, которые можно установить в любой точке мира.
Ang mga блок крепления предохранителей карбюратор ВАЗ 2109 на форсунку ВАЗ 2109, mayroon bang pagkakaiba
Наслаждайтесь любимым парнем, который знает, как работает система впрыска топлива (инжектор или карбюратор).Блок питания создан только после того, как он научился. Есть монтажный блок для инжектора и карбюратора.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 kung saan ito matatagpuan
Ваш хинаханап может быть использован для работы с капюшоном, который используется для управления движением, а также для различных неправильных образов саламингов.
Блоки из ВАЗ 2109 (ранее выпущенные в 1998 году) и ВАЗ 2109 (выпущенные в 1998 году), а также в версии
.Полная линейка ВАЗ 2109 произведена в другой категории — в 1998 году и в начале 1998 года.Этот источник питания изготовлен из источника питания 17.3722. Этот блок предохранителей является конструкторской платой и удобен. Реле, контактный провод и припаянную плату. В обновленных версиях «девяток», сделанных в 1988 г., BP имеет 2114-3722010-60 гг. Нарито удивительно, когда родились люди.
BP 17.3722
Отображение яркости и обновленные версии сумм:
- Монтажный блок крепится к деталям.
- Рейтинг известен другим.
- Новое имеет реле времени стеклоомывателя и реле двигателя вентилятора.
Крепление блоков к автомобилям ВАЗ 2109 с обычными моделями, декодирование с использованием моделей
Protektadong kadena | Kasalukuyang lakas | Номер предохранителя |
Магтипид | 10A | F1 |
Бабала на лампаре, накапливать на аларме, отображать сигналы | 10A | F2 |
Панорамы на открытом воздухе, в зависимости от времени суток | 10A | F3 |
Масштабирование сигнала, установка сокета, контакты для активации окна запуска, отображение интерфейса вызова | 20A | F4 |
Клаксон | 20A | F5 |
Магтипид | 30A | F6 |
Простая компоновка управления, запуск окна инициализации страницы, реле запуска запуска, реле включения вентилятора радиатора, двигателя шайба шайба, калан нг вентилятор нг калан | 30A | F7 |
Магтипид | 7.5A | F8 |
Магтипид | 7.5A | F9 |
Kaliwang bahagi ng фара | 7.5A | F10 |
Фара подвесная, тама | 7.5A | F11 |
Фара дальнего света Mababang, tama | 7.5A | F12 |
Фара дальнего света Mababang, Калива | 7.5A | F13 |
Новые фары налобного света, каливы, лампы накаливания на светодиодах | 7.5A | F14 |
Дополнительные фары налобного типа, tama | 7.5A | F15 |
Вольтметр, включение резервирования бензина, изменение давления газа, изменение температуры охлаждающей жидкости, включение параметров включения, реле включения сигналов включения, включение сигналов включения Стеклоочиститель, обратное переключение, аварийное реле, сигнал поворота | 15A | F16 |
Блок крепления реле ВАЗ 2109 с обычным режимом, pag-decode
Монтажный блок ВАЗ 2109 из нового образца для карбюратора на инжекторном двигателе, pag-decode
Багонг БП
Protektadong kadena | Цена на касалукюянг | Номер предохранителя |
Магтипид | 8A | 1 |
Магтипид | 8A | 2 |
Магтипид | 8A | 3 |
Электродвигатель в цепи переключателя печки, реле вентилятора радиатора | 16A | 4 |
Предназначена для парковки и регулируется с помощью системы управления, лампа накаливания, датчик температуры и температуры, датчик температуры, регулировка температуры, противодавление охлаждающей жидкости и охлаждающая жидкость. датчик блокировки бензина, включение и выключение бензина, вольтметр, тахометр, включение лампы, оптическая передача заднего хода, включение и выключение сигнала для указателя поворота, выключатель на выключателе для сигнала поворота, включение аварийного света | 3A | 5 |
Panloob na ilaw at switch ng ilaw ng preno | 8A | 6 |
Лампа и переключатель для управления панелью инструментов, составной частью компартии, идеей для ежедневного употребления и обработки сигналов, лампара и других инструментов для выбора, например, для выбора нг силид | 8A | 7 |
Двигатель вентилятора радиатора, sungay | 16A | 8 |
Лампара для сукатов каливанг камай, Лампара для сукатов ликуранов | 8A | 9 |
Управление противотуманными фарами, управление переключением и включение противотуманных фар | 8A | 10 |
Бомбардировка переключателей, прерыватель сигнала на переключателе, управление аварийным режимом | 8A | 11 |
Установить розетку лампы, подать сигнал | 16A | 12 |
Mataas na sinag (фара кананг) | 8A | 13 |
Mataas na sinag (kaliwang headlight), лампа малого контроля optika | 8A | 14 |
Mababang sinag (фара кананг) | 8A | 15 |
Mababang sinag (фара kaliwang) | 8A | 16 |
Блок крепления реле ВАЗ 2109 нового образца, pag-decode
Схема предохранителя
Схема предохранителянапечатана на пластиковом покрытии, которое наносится на ваш компьютер.
Paano masasabi kung ang isang piyus ay hinipan
Этот элемент питания может создавать естественную нить — плавкий элемент, который естественен и исинасара контактов, обеспечивает возможность подключения к электричеству, чтобы сопоставить все материалы в большом количестве.
Kaligtasan kapag nagtatrabaho sa ilalim ng boltahe
Создание отрицательного терминала от батареи.
Откройте для себя и попробуйте использовать свои собственные камни (без деталей)
Заказать доставку:
Magandang araw.Сейчас вы можете ездить на ВАЗ 2108, 2109, 21099 по всему миру. Думаю, что мы находимся с подключением к электричеству. Вы можете активировать стеклоочиститель и включить стеклоочиститель, подать сигнал поворота, а также включить туман в атмосферу. Получить больше не существует. С этим произведением вы познакомитесь с вашими любимыми автомобилями ВАЗ 2108, 2109, 21099 и все, что вам нужно. Ознакомьтесь с подробной схемой монтажных блоков.
Код поставщика:
Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010
Инструмент:
Для использования в автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и других автомобилях
Схема и расположение. ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Бинубуксан намотан капот. Установите монтажный блок на лобовое стекло.
Вы можете создавать специальные предложения, чтобы отображать их.
Слушать, что делать, если это хорошо и хорошо.
Блок предохранителей не используется.
С помощью приборной панели в зависимости от водителя, можно использовать противотуманные фары.
За что отвечает монтажный блок на ВАЗ 2108, 2109, 21099?
Расшифровка ошибок ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Предохранитель | Ответственный за: | |
Противотуманная лампа на канале | ||
Fog lampara sa kaliwang bahagi | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор обогревателя | ||
Pumihit signal | ||
Presyon ng langis | ||
Изображение на карте | ||
Лифт бинтана | ||
Табличка с номерами | ||
Сигнальная трубка | ||
Задний размер | ||
Скорая помощь | ||
Пиновый элемент инициализации для интерфейса | ||
Tamang ilaw ng ilaw | ||
Kaliwang передняя фара | ||
Kaliwang передняя фара mababang sinag | ||
Mababang sinag, фара kanang | ||
Magtipid | ||
Magtipid | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор обогревателя | ||
Presyon ng langis | ||
Предложения до | ||
Табличка с номерами | ||
Вентилятор радиатора | ||
Каливанг задняя дверь | ||
Таманг задняя дверь | ||
Аварийная сигнализация | ||
Pansindi ng sigaryo | ||
Mataas na sinag, фара кананг | ||
Mataas na sinag na kaliwang фар | ||
Kaliwang передняя фара mababang sinag | ||
Mababang sinag, фара kanang |
Многие, координирующие действия, представляют собой множество разнообразных механизмов и сангкапа.
Для того, чтобы использовать всю систему кота, использовать ее.
Используйте все, чтобы защищать электрическую систему из карьерных сетей. Все детали установлены на монтажном блоке. Электрическая схема ВАЗ 2109 с предохранителями — это небольшая плата
с надежными предохранителями.
Двигайтесь только на ВАЗ 2109
- Печатная плата, которая была создана на капоте, была сделана из нескольких частей, созданных на двигателе в целом.
- Схема кабелей ВАЗ 2109 с блоком предохранителей изготовлена из различных материалов. Майрун обладает множеством элементов с разными, но очень простыми формами: «яркость» и «баго». Mayroong много pangunahing pagkakaiba sa pagitan nila. Ретранслятор работает на канале, позволяет использовать его, и не знает, какой коннектор для канала работает.
Схема блока предохранителей старого образца
Открыть 17.Монтажный блок 3722 изготовлен из разных материалов. Это печатная плата с печатной платой, которая включает в себя все элементы, которые используются с площадками, которые используются в печатной плате. Реле не устанавливаются и не устанавливаются.
Наслаждайтесь декодированием алгоритмов.
Реле
- K1 — ответственный за обучение основному языку.
- K2 — включение сигнала аварийного освещения.
- К3 — дворник.
- K5 — новые фары типа.
- К6 — очиститель фар.
- К8 — ответственный за сигнал.
- K9 — дополнительный вентилятор с системой охлаждения двигателя.
- K10 — ответственность для основной работы.
- K11 — много разных изображений.
Новая схема блока
- K1 — очиститель фар.
- К2 — выключатель для указателей поворота на аварийные огни.
- K3 — mas malinis na salamin ng Hangin.
- K4 — управление огромным количеством бомб.
- К5 — ответственный стеклоподъемник.
- K6 — сигнал настройки.
- K7 — настольный компьютер.
- K8 — mataas na sinag.
- K9 — мабабанг синаг.
Главный выключатель
Чтобы получить различные варианты, язык и язык
Latin na titik F. Эти слова являются цифрами и цифрами, а также цифрами и цифрами A, имеют номер
и больше, чем
. Текст, который вы читаете, можно использовать для защиты
каналов по сети.
Схема предохранителей ВАЗ 2109 применена в соответствии с принципами эксплуатации и обслуживания. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- F1 — очиститель фар. Gumamit ng piyus (10A).
- F2 — лико у аварийки (10А).
- F3 — часы на лампах и панорамах (10A).
- F4 — pinainit na baso and sigaryo na mas magaan (20A).
- F5 — сигнал на вентиляторе пагламиг (20А).
- F6 — курение в течение всего периода (30A).
- F7 — очиститель фар (в процессе эксплуатации) и вентилятор (30А).
- F8 — противотуманная фара L (7,5А).
- F9 — противотуманная фара П (7,5А).
- F10 — лампа на приборной панели, лампа на двигателе, двигатель и лампа на силиде (7,5 А).
- F11 — канальный маркер на передней фаре (7,5 А).
- F12 — много разных изображений P (10A).
- F13 — большие фары типа L (7,5 А).
- F14 — новые фары и контрольная лампа для установленных фар (7,5 А).
- F15 — новые фары типа P (7.5А).
- F16 — люмилико (15А).
Тагубилин по каплям
Если у вас есть проблемы с любым подходящим устройством, то есть во всех случаях, когда это происходит, он отвечает за это. Эта проблема является очень интересной, очень простой, но это значит, что это очень важно на хинди.
Любите долгое времяпрепровождение новых впечатлений от жизни.Все, что нужно знать о схемах, защищают их. Это устройство может включать генератор, зажигание, стартер, батарею, блокировку пинто.
Pag-iingat
С кагана пагасира и касунод на паг-айош, дапат ксумунод на паг-ингат.
- Вы можете увидеть, что происходит в курьете, делая это в
году из отрицательного терминала батареи. - Чтобы отобразить результаты, полученные в результате начального уровня.Хинди в любом другом стиле исполняет их на других языках. Gayundin, хинди, вы можете использовать схему с перемычкой.
- Gayundin, вы можете использовать короткие замыкания и провода, чтобы использовать цепь для искры, это значит, что
является коротким замыканием на большом расстоянии. - Если вы хотите, чтобы он был парнем, на хинди вы можете использовать его для хранения этого
металлических искажений. Вы можете управлять ретранслятором, чтобы найти и найти
треков, которые вы можете использовать для рисования на всей доске.
Mahalagang puntos
Электрическая схема ВАЗ 21093 может быть использована и обнаружена.
Блок из нового образца на яркости, установлен на этом автомобиле, установлен на двигатель
вентилятор, установлена система реле на этой системе. .
Как это сделать, как это сделать, эти земли, которые несут в себе большую часть времени, являются умопомрачительными. Если вы хотите сделать это, вы должны знать, как это сделать, вы можете установить новый датчик для подключения электрического вентилятора.Dapat itong gawin dahil the contact nito ay idinisenyo for isang mataas na kasalukuyang.
Проблемы, связанные с обнаружением цепей
Выявление многих неисправностей в электрической цепи ВАЗ 21093.
- Вы можете установить электрическую схему ВАЗ 21093 и сделать это на своем языке. Буквально в Интернете вы можете увидеть фотографии с фотографиями и видео, которые вам нужны. Нгунит малаламан мо Ито Нанг Вала Ито.
- Gawin nang maingat целиком и полностью.
- Идентифицируйте все самые популярные и ретрансляторы.
- Добавить разную плату. Susunod, вы можете использовать палитру или линию яркости.
- Скомпилированный трек с растворителем, вы можете найти все
любимых и постоянных треков, которые можно найти на
пинсалах, и когда вы начнете делать много других, лучше. - Magtipon Muli в обратном порядке. Электросхема
- Vaz 21093 предназначена для использования в сети.
pangunahing »Pag-tune» Испытания на карбюраторе ВАЗ 2109. Монтажный блок. Нагревательный блок можно установить в любое удобное для вас время.
Не работают поворотники форсунки ВАЗ 2109. Не работают поворотники. Почему? Возможные неисправности: симптомы и причины
И один указатель поворота («поворотник»), и два, или все сразу и т. Д., в разных комбинациях работать не может.
Рассмотрим причины данной неисправности на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.
Причины неисправности указателей поворота
1. Не работает один указатель поворота (передний или задний).
Перегоревшая лампочка
При перегорании лампочки в одном или нескольких указателях поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 остальные начинают мигать с удвоенной частотой.Визуально устанавливаем, где перегорела лампочка, по очереди включая указатели поворота. Заменяем лампочку на исправную.
Цоколь окисленный
Включаем лампочку в патрон несколько раз для восстановления контакта.
Окисленные или ослабленные соединения проводов
Проверяем патроны и колодки передних поворотников (в передних фарах и на крыльях) и соединительные колодки задних фонарей автомобиля.
«Виновники» отказа «указателя поворота» на крыле автомобиля ВАЗ 2108 (2109, 21099)
Отсутствует «масса»
Все фары и лампы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют минусовой провод, поэтому следует проверить его контакт с «массой».
Прогоревший след в щитках задних фонарей
указатель поворота в передней фаре автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
2. Не работают два задних повторителя или два передних повторителя.
Первые четыре причины
перегорели лампочки, окислились их патроны, окислились контакты в соединительных колодках указателей поворота (на блоке фар и «поворотниках» на крыльях), пропала «масса».
Обрыв в проводах, идущих от монтажного блока к задним фонарям
— В некоторых случаях все указатели поворота одновременно могут гореть постоянным светом, не мигая.В этом случае необходимо заменить реле указателя поворота в монтажном блоке.
В процессе эксплуатации автомобиля могут появиться неисправности связанные с электрооборудованием. Одна из таких неприятностей — отказ системы поворотников, обычно это связано с. Постараемся рассмотреть, из чего состоит система поворотников, наиболее частые неисправности и ответим на вопрос, что делать, если не работают поворотники.
Указатели поворота являются неотъемлемой частью безопасности дорожного движения.
Их использование позволяет водителям узнать о ваших намерениях, чтобы принять соответствующее решение и правильно маневрировать. Первые поворотники появились в виде специальных стрелок, активируемых специальным механизмом и указывающих направление движения автомобиля. После этого система была усовершенствована и вместо примитивных знаков и указателей появились первые лампы, которые облегчили работу водителя и в меньшей степени отвлекали его от управления автомобилем. Те поворотники, которые мы привыкли видеть, появились в 30-х годах прошлого века и использовались в виде специальных фонарей, расположенных на крыльях или бампере автомобиля.Со временем это стало обязательной составляющей любого автомобиля, и его исправность должна быть полностью сохранена.
Схема включения указателей поворота
Прежде чем говорить о неисправностях поворотников, необходимо знать, из чего состоит схема указателей поворота. В него входят лампочки, реле указателей поворота, выключатель, предохранитель и кнопка аварийной сигнализации.
Реле представляет собой переключающий элемент электрической цепи. Именно это обеспечивает кратковременное включение и выключение ламп при поворотниках.Реле получает информацию о замыкании цепи того или иного из индикаторов от переключателя указателей поворота и кнопки аварийной сигнализации.
Соответственно замыкает нужный контур и обеспечивает работу конкретных лампочек. Расположение реле может быть разным. На новых автомобилях он ставится в монтажный блок, а, например, на Жигулях устанавливается. Там он крепится специальным кольцом, прикрученным гайкой к кузову автомобиля. Это кольцо играет роль «массы» и его следует всегда чистить.Также реле указателя поворота может быть прикреплено к.
Лампы являются основным элементом и играют роль именно этого указателя. Включение ламп обеспечивается направлением сигналов, исходящих от реле. Схема подключения ламп приведена таким образом, что даже если одна из них перегорит, это не повлияет на работу других.
Переключатель указателя поворота расположен на рулевой колонке автомобиля и служит для водителя устройством управления.С помощью переключателя можно установить направление включения указателей поворота.
Кнопка аварийной сигнализации — обеспечивает включение всех лампочек, включенных в поворотники. На контактной группе кнопки соединяют все провода, в том числе и провода выключателя зажигания.
Все элементы схемы соединены между собой при помощи электропроводки и кузова автомобиля (или в просторечии — «массы»).
Предохранитель предназначен для защиты цепи от короткого замыкания.Это может произойти, если вы случайно закоротите провода, входящие в цепь, или из-за того, что их изоляция недостаточна. Предохранитель имеет предохранитель, который при повышении тока в цепи (сопровождающемся повышением температуры проводников) размыкает электрическую цепь и защищает цепь от возгорания.
Характер неисправностей поворотников ВАЗ
Зная все составляющие схемы, можно приступать к поиску неисправностей.Для начала стоит понять, что если вдруг перестали работать поворотники, в первую очередь проверяют соответствующий предохранитель. Чтобы узнать, где он находится, посмотрите на его крышку (обычно там есть символы) или найдите символ в технической литературе по автомобилю. Перед проведением ремонтно-диагностических работ обязательно отключите минусовую клемму АКБ.
Видео — Определение неисправностей «повороты» и аварийки ВАЗ 2106
Общие неисправности:
- Лампа не горит, а реле щелкает и указывает на исправность указателя поворота.Скорее всего, лампа просто перегорела и ее нужно заменить. Для замены лампочки открутите патрон лампы тыльной стороной и выньте вилку из розетки.
- Слишком много Лампа быстро мигает … Это может произойти, если выбор лампы по мощности сделан неверно. Также необходимо очистить контактные соединения, потому что коррозия также может вызвать быстрое мерцание. В исключительных случаях причиной также может быть реле указателя поворота, которое необходимо будет заменить.
- Лампы поворотников горят, но не моргает т. Тут проблема кроется в реле поворотников. Вероятно, перегорела какая-то часть цепи, и она замкнулась на свечение, а не на мерцание. В этом случае реле необходимо заменить. То же самое и с работой. контрольные лампы указателей поворота. Если эти лампы не загораются, значит и реле необходимо заменить.
- Если горит только одна сторона знаков , то необходимо заменить реле или проверить состояние тревожной кнопки.Дело в том, что в нем есть группа контактов, настройка которых может быть нарушена. Если это произошло, демонтируйте его, разберите и настройте контакты. Если контакты перегорели, найдите причину их выхода из строя или замените кнопку целиком. В редких случаях виноват переключатель указателей поворота.
В том случае, если произошел полный отказ указателей , то причин может быть много:
- Прежде всего, проверьте состояние предохранителя … Это всегда нужно делать при обнаружении неисправности в электрооборудовании автомобиля. Если он перегорел, то найдите причину его плавления. Сняв его, вы можете поменять предохранитель и продолжить движение. Если предохранитель исправен, двигайтесь дальше.
- Вторая — плохой контакт с корпусом крепления реле указателя поворота … Такая неисправность относится к классическим автомобилям, где крепление этой детали производится под панелью приборов … Плохой контакт контактов реле может быть c.Вероятно, что произошло окисление или коррозия контактов, которую удаляют соскабливанием поверхности. В конечном итоге реле могло перегореть, тогда его нужно будет заменить.
- Третья причина этой неисправности может возникать из-за тревожной кнопки … Были случаи, когда просто выпадали контакты при движении на большой скорости по неровной дороге. В первую очередь нужно проверить состояние самой кнопки: если она отошла, значит, ее необходимо установить на место.Если все же он на своем месте, то проверьте состояние и настройки контактов. Если они в неудовлетворительном состоянии, замените кнопку.
Четвертая причина может касаться либо стрелочного переключателя, либо основных проводов питания. Контакты переключателя, скорее всего, не дают возможности включить поворотник, а значит, его необходимо заменить.
Что касается электропроводки, то тут может быть обрыв основного провода или плохой контакт в месте стыка с реле или монтажной колодкой.Это случается довольно редко, но бывает.
Вот и все. Это полный перечень действий на случай, если перестали работать поворотники ВАЗ. Все вышеперечисленные действия можно выполнить самостоятельно, без помощи рабочих мастерской.
Сигналы аварийной остановки и поворота — одно из важнейших сигнальных и световых устройств в автомобиле. Они необходимы для безопасного движения по дороге и для координации водителей друг с другом.Если случится так, что не работают поворотники и аварийные огни ВАЗ 2114, то продолжать движение авто нельзя (до устранения поломки).
Ниже мы разберем основные причины неисправности световой сигнализации в автомобиле, а также расскажем, как их исправить.
Неисправности АПС
Если не работает аварийка ВАЗ 2114, то поиск неисправности следует начинать с блока предохранителей. Для этого нужно проверить и при необходимости заменить на новый предохранитель F2 на 10 Ампер.Одновременно с проверкой предохранителя следует осмотреть и почистить контакты в посадочном пазу общего блока (при их окислении аварийка может не работать даже с исправным предохранителем).
Следующим этапом поиска поломки будет проверка наличия напряжения на контакте Х2 / 5, который находится на монтажной колодке (это делается с помощью мультиметра и при включенной аварийной кнопке).
Отсутствие питания укажет на наличие обрыва в проводе, идущем от этого контакта к кнопке тревоги.
Если проводка окажется исправной, то следует проверить лампочку аварийного освещения и, если она перегорела, просто заменить ее на новую (новая лампочка должна быть подходящей по мощности — более слабую ставить не стоит. или более мощные лампы). При этом следует почистить и контакты в картридже.
Это можно сделать:
- мелкая наждачная бумага;
- керосин;
- бензин очищенный;
- ВД-40.
Если лампочка, провода и предохранитель оказались исправными, то следует убедиться в исправности самой кнопки. Для этого нужно включить кнопку и прозвонить по ней мультиметром.
Если кнопка сломалась, то ее следует заменить на новую, так как этот элемент не подлежит ремонту.
В том случае, если на дороге обнаружилась поломка тревожной кнопки, и срочно нужна сама аварийка, то можно обойтись «подручными средствами».Для этого нужно демонтировать кнопку, отсоединить ее от блока и соединить две розетки в блоке любым металлическим проводом, замкнув тем самым цепь сигнализации.
Другой причиной поломки может быть выход из строя реле К2. Узнать об этом можно по косвенным признакам — при неисправности реле не будет работать и аварийный свет, и поворотники. В этом случае следует заменить реле на новое такого же типа.
Не включаются поворотники
Иногда бывает так, что не работают поворотники ВАЗ 2114.
Это может быть выражено следующими знаками:
- Указатели поворота в комплект не входят.
- Не выключаются поворотники.
- Не мигают указатели поворота.
- Указатели поворота горят с минимальной яркостью.
В первом случае причин может быть несколько (они почти такие же, как и в случае проблем с аварийкой):
- перегоревший предохранитель;
- кнопки включения сломаны;
- контакта окислены;
- произошел обрыв проводки;
- реле вышло из строя; Перегорело
- лампочки.
Проверка электросистемы поворотников в этих ситуациях, а также устранение обнаруженных неисправностей следует проводить так же, как и ремонт аварийки (именно так, как это было описано выше).
Если поворотники наоборот не выключаются, то причина может быть только одна — перегоревшие переключатели. Их следует заменить новыми той же модели.
Иногда могут включаться поворотники, но они горят постоянным светом, а не мигают.Причина — неправильная работа реле (иногда такое случается, когда вместо штатного реле устанавливается устройство, предназначенное для других автомобилей). Для устранения причины достаточно заменить реле на новое.
Если поворотники включены, но не мигают, можно попробовать аккуратно постучать по корпусу реле — иногда это может помочь, но эффект обычно кратковременный.
В ситуации, когда поворотники очень слабые, следует проверить мощность установленных в них ламп.Если лампы подходят, то нужно очистить заземляющий контакт, подключенный к поворотникам. Сделать это можно мелкой наждачной бумагой или керосином.
Полезное видео
Дополнительную интересную информацию вы можете получить из видео ниже:
Сегодня мы рассмотрим такую неисправность «семерки» — как выход из строя поворотов, причины и способы устранения.
Предыстория написания этого поста такова, в ремонт пришла семерка, углы вообще не работали, и я решил написать пост о неисправностях в системе поворотов ВАЗ 2107.Хоть я и не электрик, попросил хороший друг, пришлось помочь.
Важно помнить, что при работе с автомобильной проводкой необходимо отключать аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и возгорания проводки.
Поиск любой неисправности в проводке и электрооборудовании нужно начинать с изучения схемы, поэтому привожу сюда:
Спасибо за подписку!
В описанных ниже решениях предполагается, что все лампы исправны и их контакт в розетках надежен.
ВАЗ 2107 Неисправности поворотов, устранение неисправностей
- Первая и самая частая неисправность на поворотах — это перегорание или потеря контакта предохранителя. Для проверки этого случая проверяем целостность предохранителя №10 в блоке предохранителей, если он целый, то стараемся подтянуть контакты на место и поставить предохранитель на место. Если перегорел предохранитель, то необходимо найти место короткого замыкания в проводке. Если предохранитель сгорел, то можно.
- Поворот ВАЗ 2107 мигает очень часто.Причина этого — плохой контакт на одной из ламп указателей поворота или неисправность реле указателей поворота. Реле поворота устроено таким образом, что при перегорании одной лампы поворот начинает быстро мигать. Если все лампы в порядке, то реле необходимо заменить.
- Если не работает одна сторона витков, то необходимо посмотреть клеммы на блоке предохранителей Ш2, Ш3, Ш4, Ш8, Ш10, Ш12. Время от времени контакты окисляются и возможна потеря контакта.На практике достаточно просто вытащить и вставить разъем несколько раз.
- Также неисправность подрулевого переключателя может быть причиной срыва поворотов. Проверить можно тестером, главное условие наличия надежного контакта при переключении в ту и другую сторону.
- Реле поворотников тоже может стать причиной неисправности дворников, увы, проверить это непросто, да и стоимость не так высока, можно купить и попробовать заменить реле.
Автовладельцев иногда беспокоит такая проблема, как неисправные поворотники, но не все знают, как решить эту проблему быстро и качественно. Соответственно, в случае такой поломки продолжение движения, особенно в городском потоке, будет крайне опасным. Наиболее рациональным вариантом будет остановить и устранить эту неисправность.
Виды неисправностей поворотников и методы их устранения
Указатель поворота работает правильно только при соблюдении следующих указателей:
— поворотники работают всегда при включенном зажигании;
При переключении рычага рулевой колонки вверх или вниз указатель поворота должен включаться с соответствующей стороны;
Сигнал, предупреждающий водителя о повороте, мигает с частотой 60 гудков в минуту.
Если поведение сигналов изменилось относительно вышеуказанных индикаторов, то есть проблемы. Ниже перечислены наиболее распространенные типы проблем с указателями поворота:
1) Не мигает указатель поворота
Эту проблему будет легче решить, если вы ознакомитесь с основным принципом работы реле. Ток, проходящий через лампы, нагревает измерительный резистор — элемент, определяющий необходимость включения той или иной лампы в нужный момент.Соответственно сопротивление лампы, отличное от номинального, меняет время включения указателя поворота — он начинает мигать.
В этой ситуации нужно слегка постучать по реле. Это поможет, если мало контакта или влаги. Если реле было заменено, а указатель поворота по-прежнему не мигает, а горит постоянно, то проблема в плохом контакте с блоком безопасности. В этом случае должна помочь замена предохранителя со значением сопротивления, радикально отличающимся от номинального.
2) Не работает один указатель поворота
Если не работает только один указатель поворота, то это никак не связано с неисправным реле. Тогда была бы неисправность сразу обоих поворотников. Первый вариант, который может прийти в голову, — это перегоревшая лампочка, неисправность проводки или розетки. Новая лампа для замены должна не только вставляться в патрон указателя поворота, но и иметь такую же мощность, как указано на абажуре. Если при замене лампочки указатель поворота все равно не работает, то осмотрите патрон.Могут остаться следы окисления, которые нужно удалить напильником или наждачной бумагой.
Также лампочка может очень плотно прилегать к контактам, которые необходимо согнуть с помощью плоскогубцев. Делать это нужно с максимальной осторожностью, чтобы не допустить близких контактов. Это может привести к другой проблеме — поворотники начнут работать в шахматном порядке. Если картридж в отличном состоянии, то проблема в самой проводке. Сначала убедитесь, что провод надежно припаян к розетке.Не допускайте замыкания проводов друг на друга или заземления на металлический корпус автомобиля.
3) Аварийные огни не мигают
В данном случае проблема явно в реле. Его нужно заменить. Еще одной причиной неработающего поворотника может быть выключатель. Чтобы проверить это, подойдите к рычагу переключения передач на рулевой колонке и отсоедините его. Если аварийная световая сигнализация не работает при включенных поворотниках, достаточно заменить кнопку, отвечающую за включение сигнализации.
4) Указатель поворота не светит достаточно ярко
Если они излучают тусклый свет, необходимо проверить модель и мощность лампочки. Если все в норме, нужно просто почистить контакты лампочек.
5) Реле поворотников щелкает
Это не норма. Вся «соль» содержится в контактах реле монтажного блока. Такие звуки возникают при слишком плотном контакте или окислении. К этому же приводит и плохо работающее реле.Установите новое реле или зачистите контакты.
Если указатель поворота не подает признаков жизни ни на одной стороне автомобиля, ни в задней, ни в передней, это означает, что проблема с подрулевым переключателем, потерян контакт или вышло из строя все реле. . Электрическая схема Указатель поворота защищен предохранителем на 8 ампер, расположенным в монтажном блоке. Если он сломается, то может возникнуть такая неприятность, как выход из строя поворотников на одной стороне автомобиля. Система сигнальных огней обеспечивает безопасное передвижение, поэтому каждый автомобилист обязан иметь при себе лампочки необходимой мощности.
Как указать направление движения при неисправных поворотниках?
Как вы уже поняли, бывают случаи, когда световые сигналы, а иногда и звуковые сигналы не передают ваши намерения в дороге. Поэтому далее мы расскажем, как указывать направление движения жестами рук. Определенное количество таких манипуляций зафиксировано в ПДД.
1) Если не работает левый указатель поворота, нужно вытянуть левую руку в сторону из окна.
2) Для обозначения поворота вправо левая рука вытянута из окна, согнута под прямым углом кистью вверх.
3) Тормозной сигнал подается поднятием руки.
Кроме того:
1) Взмах руки водителя означает прохождение пешехода.
2) Если ваша машина странно ведет себя на дороге, вам будет показан жест в сторону бордюра.
3) Если водитель забыл включить свет, ему об этом напомнит жест, похожий на мигание лампочки.
4) Если вы забыли закрыть ствол, то вам это покажет сигналом хлопка ладони в воздухе. А незакрытая дверь или прижатый к ней пояс покажут по шлепкам по двери.
5) Если вам описывают круг в воздухе рукой, одно из колес вашей машины плоское.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
.