| Двигатели и коробки передач | 2,0 MT | 2,0 АТ |
|---|---|---|
| Количество / расположение цилиндров | 6 цилиндров | |
| Номинальная мощность (л.с./кВ/Об/мин) | 105/143/6400 | 105/143/6400 |
| Крутящий момент (Н*м/Об/мин) | 195 /4600 | 195/4600 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 207 | 199 |
| Разгон 0-100 км/ч (сек.) (с) | 9,9 | 11,8 |
| Размер покрышек/шин (Размер шин) | 205 / 60 R16 | 205/60 R16 |
| Размер колес (Размер дисков) | 6J X 16 | 6J X 16 |
| Передняя подвеска | Типа МакФерсон | |
| Задняя подвеска | Многорычажная | |
| Топливная экономичность | ||
| Расход топлива*: городской цикл (л/100км) | 11,4 | 12,4 |
| Расход топлива*: загородный цикл (л/100км) | 6,3 | 6,8 |
| Расход топлива*:смешанный цикл (л/100км) | 8,2 | 8,9 |
| Выброс CO2 (г/км) | 205 | 215 |
| Уровень выброса/Соответствие экологическим нормам | Euro IV | |
| Размеры | ||
| Длина (мм) | 4805 | |
| Ширина (мм) | 1810 | |
| Высота (мм) | 1450 | |
| Колесная база (мм) | 2700 | |
| Колея передних колес (мм) | 1550 | |
| Колея задних колес (мм) | 1545 | |
| Минимальный радиус разворота (м) | 5,4 | |
| Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях (л) | 480 | |
| Высота потолка над передними сиденьями (мм) | — | |
| Высота потолка над задними сиденьями (мм) | — | |
| Ширина салона на уровне плеч передних пассажиров (мм) | — | |
| Ширина салона на уровне плеч задних пасажиров (мм) | — | |
| Пространство для ног передних пассажиров (мм) | — | |
| Пространство для ног задних пассажиров (мм) | ||
| Объем топливного бака (л) | 65 | |
| Дорожный просвет (мм) | 150 | |
Chevrolet Epica габариты, размеры кузова
Chevrolet Epica – седан среднего класса, разработанный в 2005 году для конкуренции с Hyundai Sonata, Kia Magentis, Volkswagen Passat, Toyota Camry и другими седанами D-класса.
Автомобиль является преемником Chevrolet Evanda – эта модель покинула конвейер в первой половине 2000-ых годов из-за устаревшей конструкции. Однако преемственность в дизайне удалось сохранить. Помимо Epica, среди иных обозначений есть Daewoo Tosca и Holden Epica. Автомобиль оснащается передним приводом и имеет длину кузова 4,8 метра, что соответствует D-классу. Несмотря на это, машина не дотягивает до немецких одноклассников по безопасности и комфорту, однако способна на равных конкурировать с другими корейскими машинами – например, с Hyundai Sonata NF. После прекращения выпуска в 2012 году вместо Epica начали выпускать абсолютно новую модель – Chevrolet Malibu.
По меркам второй половины 2000-ых годов седан Chevrolet Epica имел неплохое оснащение уже в базовой комплектации. Среди доступных опций были 15-дюймовые литые диски, ABS, кондиционер или климат-контроль, подогрев стеклоочистителей, комплект подушек безопасности (пассажира и водителя, боковые подушки), электростеклоподъемники для передних и задних дверей, сигнализация, регулируемый руль, противотуманные фары спереди и сзади, а также другие полезные опции.
Размеры Chevrolet Epica
Chevrolet Epica Седан
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2008 | 4805 | 1810 | 1450 | 1460 |
В 2010 году проведена модернизация, затронувшая кузов, а также элементы интерьера и оснащения. Моторная гамма осталась прежней. Машина была доступна только с бензиновыми моторами объемом – 2 и 2,5 литра, мощностью 143 и 156 л. с. соответственно. Переднеприводный седан Chevrolet Epica в базовой комплектации получил механическую КПП, а более богатые версии комплектовались автоматической КПП.
Производство Chevrolet Epica прекращено в 2012 году.
| I 2.0 AT (2010 — 2012) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1550 (мм) |
| Колея задняя | 1545 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1807 (мм) |
| Длина | 4804 (мм) |
| Высота | 1449 (мм) |
| I 2.0 MT (2010 — 2012) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1550 (мм) |
| Колея задняя | 1545 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1807 (мм) |
| Длина | 4804 (мм) |
| Высота | 1449 (мм) |
| I 2.5 AT (2010 — 2012) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1550 (мм) |
| Колея задняя | 1545 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1807 (мм) |
| Длина | 4804 (мм) |
| Высота | 1449 (мм) |
| I 2.0 AT (2006 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1550 (мм) |
| Колея задняя | 1545 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1807 (мм) |
| Длина | 4804 (мм) |
| Высота | 1449 (мм) |
| I 2.0 MT (2006 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1550 (мм) |
| Колея задняя | 1545 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1807 (мм) |
| Длина | 4804 (мм) |
| Высота | 1449 (мм) |
| I 2.5 AT (2006 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1550 (мм) |
| Колея задняя | 1545 (мм) |
| Дорожный просвет | 150 (мм) |
| Ширина | 1807 (мм) |
| Длина | 4804 (мм) |
| Высота | 1449 (мм) |
| Chevrolet Epica V 250 | |
| Длина | 4804 (мм) |
| Ширина | 1807 (мм) |
| Высота | 1449 (мм) |
| Колесная база | 2700 (мм) |
Габариты Chevrolet Epica (Шевроле Эпика): размер, вес
Некоторые считают, что габариты Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) не играют особого значения. Гораздо важнее то, какой коробкой передач и мощностью двигателя обладает тот или иной автомобиль. На самом деле следует особое внимание обращать на габариты автомобиля, ведь именно они определяют, то к какому классу относится автомобиль. Габариты — это высота, длина и ширина транспортного средства, но даже этого недостаточно, необходимо уверенно себя чувствовать за рулем. Кроме того, существуют некоторые ситуации на дороге, когда не лишним будет знать размер и вес своего авто.
В данном разделе представлены вес и размер Шевроле Эпика (длина, ширина, высота) в зависимости от модификации и года выпуска.
Сводные данные Chevrolet Epica Характеристики| Chevrolet Epica рестайлинг 2009, седан, 1 поколение | ||
| 09.2009 — 01.2013 | ||
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 2.0-МТ LT | 4805х1810х1450 | 1460 |
| 2.0-МТ LS+ | 4805х1810х1450 | 1460 |
| 2.0-МТ LT+ | 4805х1810х1450 | 1460 |
| 2.0-МТ LS | 4805х1810х1450 | 1460 |
| 2.0-АТ LT | 4805х1810х1450 | 1500 |
| 2.0-АТ LS | 4805х1810х1450 | 1500 |
| 2.5-АТ LT | 4805х1810х1450 | 1575 |
| 2.5-АТ LT+ | 4805х1810х1450 | 1575 |
| Chevrolet Epica 2006, седан, 1 поколение | ||
| 02.2006 — 12.2009 | ||
| 2.0-МТ LT | 4805х1810х1450 | 1460 |
| 2.0-МТ LS | 4805х1810х1450 | 1460 |
| 2.0-АТ LT | 4805х1810х1450 | 1500 |
| 2.5-АТ LT | 4805х1810х1450 | |
Что обозначает понятие «габариты автомобиля»?
Некоторые люди, даже не слышали о таком понятие, как «габариты автомобиля», а если и слышали, то не имеют понятия о том, что оно означает. Конечно, если человек не относится к автомобилистам, то в этом нет ничего страшного. Но вот автомобилистам необходимо иметь представление о том, что же такое габариты автомобиля.
На самом деле, здесь нет ничего сложного, габариты Шевроле Эпика — это его размер, то есть длина автомобиля, его ширина и высота. Человек, выбирая себе машину в интернете и зная ее габариты, сможет представить то, как будет примерно выглядеть его автомобиль.
Европейская классификация автомобилей
Автомобили — это очень сложные агрегаты, поэтому нельзя классифицировать их, опираясь всего лишь на один критерий. Но самым популярным видом классификации на сегодняшний день, является европейская классификация.
- Класс «А». К данному классу относятся небольшие автомобили, которые как правило имеют три двери. В некоторых случаях, к этому классу относят и пятидверные авто, но с условием, что это компактные, экономичные и маневренные автомобили.
- Класс «В». Автомобили данной группы обладают немного большими размерами, чем предыдущий класс. Хотя уровень комфорта выше, но далек до класса-люкс.
- Класс «С». Автомобиля данного класса довольно мощные и выносливые, отлично подходят для путешествий на небольшие расстояния и ежедневных поездок. Автомобили позволяют перевозить 5 человек, вместе с водителем.
- Класс «D». Здесь автомобили имеют интересный дизайн, комфортабельный салон и объемный багажник.
- Класс «Е». Автомобили данного класса, относятся к бизнес-классу. Вместительный багажник, комфортабельный и просторный салон, независимая подвеска — это далеко не все преимущества, которыми обладают автомобили данного класса. На таких авто можно совершать поездки на длительное расстояние, и при этом чувствовать себя комфортно.
- Класс «F» — это автомобили класса «Люкс». Здесь максимальный уровень комфорта, самая лучшая отделка салона, отличная динамика движения и максимальная скорость.
- Класс «S». Сюда относятся кабриолеты и родстера. Как правило, они имеют два посадочных места, но встречаются модели, в которых имеется четыре места. Это спортивные авто, имеющие жёсткую подвеску, высокую скорость и низкую посадку.
- Класс «М». К данному классу относятся кабриолеты, которые имеют до девяти посадочных мест. Отличие данного класса в вместительном салоне и не ярко выраженном капоте.
- Класс «J». Довольно популярный класс автомобилей, среди российского потребителя, к которому относятся внедорожники, паркетники и кроссоверы. Они обладают большим дорожным просветом, выносливой подвеской и высокой проходимостью.
- Пикапы. Данные автомобили отличаются особой конструкцией, здесь пассажирский салон отделен от багажного отделения. Автомобили используются для перевозки небольших грузов.
На странице представлены габариты Chevrolet Epica (размеры Шевроле Эпика: длина, ширина, высота).
Шевроле эпика габаритные размеры
Chevrolet Epica габариты, размеры кузова
Chevrolet Epica – седан среднего класса, разработанный в 2005 году для конкуренции с Hyundai Sonata, Kia Magentis, Volkswagen Passat, Toyota Camry и другими седанами D-класса. Автомобиль является преемником Chevrolet Evanda – эта модель покинула конвейер в первой половине 2000-ых годов из-за устаревшей конструкции. Однако преемственность в дизайне удалось сохранить. Помимо Epica, среди иных обозначений есть Daewoo Tosca и Holden Epica. Автомобиль оснащается передним приводом и имеет длину кузова 4,8 метра, что соответствует D-классу. Несмотря на это, машина не дотягивает до немецких одноклассников по безопасности и комфорту, однако способна на равных конкурировать с другими корейскими машинами – например, с Hyundai Sonata NF. После прекращения выпуска в 2012 году вместо Epica начали выпускать абсолютно новую модель – Chevrolet Malibu.
По меркам второй половины 2000-ых годов седан Chevrolet Epica имел неплохое оснащение уже в базовой комплектации. Среди доступных опций были 15-дюймовые литые диски, ABS, кондиционер или климат-контроль, подогрев стеклоочистителей, комплект подушек безопасности (пассажира и водителя, боковые подушки), электростеклоподъемники для передних и задних дверей, сигнализация, регулируемый руль, противотуманные фары спереди и сзади, а также другие полезные опции.
Размеры Chevrolet Epica
Chevrolet Epica Седан
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2008 | 4805 | 1810 | 1450 | 1460 |
В 2010 году проведена модернизация, затронувшая кузов, а также элементы интерьера и оснащения. Моторная гамма осталась прежней. Машина была доступна только с бензиновыми моторами объемом – 2 и 2,5 литра, мощностью 143 и 156 л. с. соответственно. Переднеприводный седан Chevrolet Epica в базовой комплектации получил механическую КПП, а более богатые версии комплектовались автоматической КПП.
Производство Chevrolet Epica прекращено в 2012 году.
Chevrolet Epica | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Chevrolet Epica | Технические характеристики, расход топлива, габариты Chevrolet Chevrolet Agile Chevrolet Alero Chevrolet Astra Chevrolet Astro Chevrolet Avalanche Chevrolet Aveo Chevrolet Bel Air Chevrolet Beretta Chevrolet Blazer Chevrolet Bolt Chevrolet C-10 Chevrolet Camaro Chevrolet Caprice Chevrolet Captiva Chevrolet Cavalier Chevrolet Celebrity Chevrolet Celta Chevrolet Classic Chevrolet Cobaltrolet Colorado Chevrolet Cors Шевроле Круз Шевроле Эпика Шевроле Эквинокс Шевроле Эванда Шевроле Гео Шторм Шевроле HHR Шевроле Импала Шевроле Лачетти Шевроле Ланос Шевроле Лова Шевроле Люмина Шевроле LUV D-MAX Шевроле Малибу Шевроле Метро Шевроле Монте Шевроле Шевроле Монца Шевроле Нива Шевроле Нубира Шевроле Шевроле Шевроле Приццо Шевроле Шевроле Прицз Орландо S-10 Пикап Chevrolet Sail / S-RV Chevrolet Silverado Chevrolet Silverado HD Chevrolet Sonic Chevrolet Spark Chevrolet SS Chevrolet SSR Chevrolet Starcraft C Шевроле Субурбан Шевроле Тахо Шевроле Тавера Шевроле Трекер Шевроле Трейлблейзер Шевроле Транс Спорт Шевроле Траверс Шевроле Тракс Шевроле Упландер Шевроле Ван Шевроле Вектра Шевроле Венчур Шевроле Вива Шевроле Вольт Шевроле ЗафираВыберите поколение Шевроле Эпика из списка ниже, чтобы просмотреть их соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.
.Обзор: Chevrolet Epica (2008-2010)
За рулем Chevrolet Epica (2008-2010)
Шестицилиндровый двигатель объемом 1993 куб. См с двумя верхними цепными кулачками развивает 141 л.с. и 195 Нм крутящего момента и разгоняет автомобиль до 60 за 9,6 секунды, а затем разгоняется до максимальной скорости 129 миль в час.
Вы, конечно, платите на насосах, но не так уж много — за 34,5 миль на галлон вместе взятые. Хотя выбросы 205 г / км облагаются налогом в размере 300 фунтов стерлингов в год в следующем году и 310 фунтов стерлингов через год.Любой, кто хочет приобрести такой автомобиль в компании, столкнется с BIK за 29% от прейскурантной цены автомобиля, но поскольку цена составляет всего 13 595 фунтов стерлингов, вы платите налог с разумных 3943 фунтов стерлингов, 40% из которых составляет 1577 фунтов стерлингов.
Я бы не сказал, что двигатель шелковисто-плавный, но он достаточно плавный, предлагая приятную езду с приличным крутящим моментом на низких оборотах. Ни спорткара, ни тупицы тоже.
Управляемость не блестящая, с довольно тяжелым самоцентрированием, которое лишает рулевого управления ощущения при поворотах, но это далеко не катастрофа. Он не гибкий и безнадежно легкий, как вы могли ожидать.
Дизель — это ременный, а не цепной кулачок, с четырьмя, а не с шестью цилиндрами, немного быстрее 60 и немного ниже максимальной скорости. Естественно, топливная экономия намного лучше на 46,3 миль на галлон вместе, и хотя CO2 немного высок для дизеля при 169 г / км, что означает налог на 25% от 14 595 фунтов стерлингов для LS, что соответствует 1460 фунтов стерлингов для 40 процентов. Ежегодный VED в следующем году составит 175 фунтов стерлингов.
Мы не ездили на том такси, которое, как я предсказываю, станет любимым аэропортовым такси, сочетающим в себе дизельный двигатель с большим 5-местным кузовом и большим багажником.Вместо этого мы взяли 6-ступенчатый дизельный автомобиль в комплектации LT, который за 17 695 фунтов стерлингов приносит дополнительный комплект электронного климат-контроля, задние датчики парковки, полностью кожаные сиденья, CD-чейнджер, электрохроматическое зеркало заднего вида, электрическое сиденье водителя, бортовой компьютер, 17 дюймов. сплавы и электронный контроль устойчивости.
Проблема в том, что он выделяет 210 г / км CO2, помещая его в группу ЖНВЛ в 300 фунтов стерлингов в следующем году и 33% BIK: не так дешевый налог в размере 2336 фунтов стерлингов для водителя компании. С соком тоже не так хорошо — всего 37.2 мили на галлон в сумме на дорогом дизельном топливе, что на 24% хуже, чем в руководстве (фактор, о котором люди часто забывают, покупая дизельный автомобиль для «экономии»).
Коробка передач и двигатель хорошо подходят друг другу, 6 передач, решительно максимально используя относительно узкий диапазон крутящего момента дизеля. Но рулевое управление было самым странным, что я чувствовал за долгое время.
Он имел тот же эффект самоцентрирования, что и бензиновый автомобиль, с меньшими колесами и более узкими шинами. Но в этой машине центрирование требовало мускулов, чтобы завести машину за поворот, и как только руль поворачивался не по центру, чувство рулевого управления терялось.Возможно, именно этот автомобиль нуждался в посещении alignmycar.co.uk, но он имел те же характеристики, что и бензиновые автомобили, только гораздо более преувеличенный. Единственное преимущество рулевого управления, которое я видел, — это малый радиус поворота для такой большой машины.
Странный новый автомобиль, значит, с неисправностями. И лучшая покупка, несомненно, самая дешевая, с его уникальным шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,0 литра. Хотя я вижу, что таксисты ездят и на дизельной базовой модели.
Chevrolet не планирует продать в Великобритании более 500 Epicas за оставшуюся часть 2008 года.Это не цель амбиций, поэтому я не понимаю, почему это не так.
.Chevrolet Epica — Wikipédia
Un article de Wikipédia, l’encyclopédie libre.
La Chevrolet Epica является торговой маркой американской марки Chevrolet, продаваемой в Европе с 2006 по 2011 год. Elle находится в продаже по номеру Holden Epica в Австралии или Daewoo Tosca в Corée du Sud. Elle existe en plus motorisations dont deux de 150 ch, disponibles en diesel ou essence. Elle concurrence entre autres la Ford Mondeo.
Elle sera remplacée par la Chevrolet Malibu.
Destinée à remplacer la Daewoo Magnus sur le segment des voitures de taille moyenne, l’Epica était disponible à l’achat en Europe des le Salon de Genève 2006. Par rapport au (x) precedent (s) model (s), la Tosca / Epica — это интернат GM Daewoo.
Elle était initialement équipée d’un moteur de 1,8 L (доступна только в Corée du Sud), d’un moteur 2,0 L et d’un moteur 2,5 L puis d’un moteur diesel Common Rail 2, 0 L de GM au début 2007.
La Chevrolet Epica — это американская версия Daewoo Magnus вылет в 2004 году в Канаде в двух версиях (LS и LT), после того, как вылет из современной модели.Elle заменяет l’Oldsmobile Alero.
В 2006 году, он был реутилизован на ремонт Daewoo Tosca в мондиальной модели для коммерциализации марки Chevrolet.
.Технические характеристики Chevrolet Epica
Описание автомобиля Chevrolet Epica
Презентация седана D-класса состоялась в 2006 году на автосалоне, который проходил в Женеве. От автомобилей аналогичного класса седан отличается наличием индивидуального, обращающего на себя внимание внешнего вида, щедрым опционным оснащением. Комфортабельный салон имеет высокий уровень звукоизоляции, отделан качественными материалами. И, несмотря на все эти достоинства Epica реализуется по вполне адекватной стоимости.
Особенности исполнения дизайна кузова
Epica обладает габаритными размерами 4805х1807х1450 миллиметров, при колесной базе 2700 миллиметров. Передние крылья слегка приподняты над капотом, причем с внутренней стороны они имеют небольшой уклон и за счет этого формируется не совсем стандартный внешний вид. Овальная, выпуклая радиаторная решетка оформлена узким хромированным кантом, через ее среднюю часть проходит планка с фирменным логотипом. Светотехника обладает сложной формой, оснащается светодиодными элементами, би-ксеноном. Под бампером скомпонован трехсекционный воздухозаборник забранный сеткой. Лобовое стекло имеет сильный наклон, подоконная линия поднимается от носа к расширяющейся корме. В задней части установлены аккуратные габаритные огни, отражатели, крышка багажного отсека открывается вместе с задним стеклом.
Особенности оформления внутреннего пространства салона
Салон седана обладает в своем классе самыми большими размерами, рассчитан на комфортное размещение четырех пассажиров и водителя, для которого оборудовано удобное рабочее пространство. Все пассажирские места обеспечены ремнями безопасности надежно фиксирующих тело в случае ДТП. Подголовники кресел регулируются по высоте и углу наклона, передние сиденья смещаются в восьми направлениях. Обод рулевого колеса зафиксирован четырьмя спицами. Между ними установлены компактные блоки клавиш управления. В центральной части панели приборов смонтирован спидометр, по краям от него скомпонованы полукружья тахометра и указателя топлива. Верхняя часть консоли используется для установки экрана системы мультимедиа, ниже нее размещается блок управления бортовым компьютером и регуляторы климатического оборудования. В нижней части консоли имеется небольшой бокс, разъемы для подключения внешних устройств.
Комплектация, параметры двигателей
Epica поставляется в двух вариантах комплектации — LS и LT, первая является базовой. За минимальную плату машина оснащается кондиционером, полным электропакетом, центральным замком, подогревом лобового стекла. В топовой комплектации автомобиль поставляется с подогревом и сервоприводом сидений, с продвинутой стереосистемой и с множеством других полезных опций.
Под капотом седана могут устанавливаться моторы на 131, 144, 150 лошадиных сил в паре с механической или автоматической трансмиссией. Самый маломощный агрегат потребляет около семи литров бензина и способен разогнать седан за одиннадцать секунд. Топовый агрегат расходует практически столько же топлива, но ускорение отнимает на секунду меньше времени.
Автомобиль Шевроле Эпика: описание. технические характеристики, размеры, фото.
Скажу честно, какие бы автомобили не попадались мне в руки, я понимаю, что мой выбор, в любом случае, остановится на чем-нибудь большом. Величина величиной, но главное – недорогой автомобиль. Понятное дело, на рынке предложений хватает, но и цены все время норовят «укусить». Только не говори, что от полного отчаяния меня спасут лишь китайские производители, выбрасывающие новинки с частотой пулеметной очереди. Это, конечно, вариант, но для второго автомобиля в гараже. В качестве первого же, хотелось бы иметь что-нибудь посолиднее. Так, чтоб размером с Camry, а ценой с Geely. Скажешь, такого не бывает? Может, ты и прав. Цены как у китайского авто, может, и не найду, но затраты оптимизирую – это точно. То, что мне более-менее подошло, долго искать не пришлось. Таким автомобилем оказался Chevy Epica. Приличный размер, пристойный внешний вид, хорошее качество и, самое главное, «вкусная» цена. Впрочем, уважаемый читатель сам может все проверить. Достаточно сравнить размеры и цены у конкурирующих брендов. А то, что Chevrolet вполне надежный автомобиль, можно убедиться на любом соответствующем форуме, коих по всему Интернету более чем достаточно.
Мои коллеги говорят, что я всех «уже достал со своим Chevy». Ну, не виноват я, что мне нравятся только большие и доступные по цене автомобили! Хорошо, хоть в «УкрАвто» меня услышали и предложили именно то, что было необходимо!
По размерам это – Toyota Camry. По набору оборудования – почти она же. Мотор у «японца», правда, побольше (2,4 л), но силовой агрегат «Эпики» сделан не менее надежно, хотя и слабее тойотовского двигателя. Коробка-«автомат» с возможностью переключения передач в ручном режиме у моего тестового автомобиля отсутствовала, обычная механика для бюджетного авто – самое то. Тем более что на ее работу жаловаться не пришлось.
Машинка мне досталась не в самой полной комплектации и с приличным пробегом. Но полный электропакет, климат-контроль, ABS – понятное дело, на месте. Для водителя, не избалованного подобными прелестями, очень даже достойно. Вся эта «кухня» работает, торпедо не скрипит, да и, вообще, шумоизоляция порадует самого придирчивого драйвера. Я, признаться, ожидал худшего, но на ровной дороге так и не дождался. Съехал на булыжник, погонял по трамвайным рельсам, попрыгал через «полицейских» (лежачих, конечно же). Эффект был примерно тот же: со стороны подвески – тишина, мелкие неровности были практически неслышны, а крупные отдавались негромкими глухими ударами.
Причем этих звуков можно избежать, если заранее снизить скорость, а не штурмовать препятствия с ходу. Все же, легковой автомобиль, а не БТР! Однако, при всем этом, подвеска вызывает какие-то двоякие чувства. На прямой она кажется достаточно жесткой, как у «европейцев», а в поворотах ведет себя явно «по-американски» – вальяжно, с легкими кренами. Пустоватый руль расстроил меня в самых нежных чувствах, а на скользкой дороге Epica постоянно пыталась куда-то «смыться». Может, это стандартные шины, а может, сказался пробег? Машина, на которой я ездил, была с пробегом под 30 тыс.км. Но, возможно, причина в том, что дозировать мощность двигателя довольно сложно, так как мотор достаточно мощный. Но, поездив пару дней и привыкнув к «Шевику», я уже не сталкивался с этой проблемой. К тормозам претензий тоже не нашлось. ABS работает надежно и предсказуемо, усилия на педали такие, как и ожидаешь от современного автомобиля.
Что касается динамики разгона – в случае с Epica – «пасти задних» в городском потоке не придется. Но и гоняться с кем-то трудновато. А точнее – бессмысленно. Правда, если нажимаешь в пол педальку, двигатель лихо раскручивается до максимума. Переключения мягкие, ходы рычага коробки достаточно короткие и не раздражают.
В смысле дизайна, салон меня ничем особым не удивил. Как я и рассчитывал, оформление передней панели аскетично и не подает никаких признаков упорного труда дизайнера. Но при этом, все достаточно качественно исполнено. Иногда, качество стоит поставить во главу угла.
Сиденья, хоть и без электрорегулировок, вполне заслуживают, если не твердое «пять», то «пять с минусом» точно. Еще считаю форменным жмотством отсутствие подогрева сидений! Хотя… Ожидать за такие деньги красного африканского дерева или карельской березы вряд ли стоит. Но в чем я уверен на 100%, что на сэкономленные деньги, без проблем, можно сделать крутой тюнинг, как экстерьера, так и интерьера.
В общем, за неделю моего общения с Epica, я пришел к выводу, что, если не обращать внимания на мелкие огрехи, то машина вполне соответствует той цене, которую за нее просят. Ну вот, коллеги опять смеются… Ну и пусть – не все же время на породистых лимузинах ездить!
ЖЕНСКИЙ ВЗГЛЯД
“Эпика”… “Эпика”… читая название, представляешь себе железного коня, готового на эпические подвиги. Но, глядя на этого коня, понимаешь, что как раз на эпические подвиги он не способен , максимум – мягкая прогулка по манежу. Но в принципе, зачем требовать от него большего, и так понятно, что гонять на нем – миссия невыполнимая. Зато ездить по городу на средней скорости – одно удовольствие. Почти не чувствуются колдобины, выбоины, выпуклости и впуклости, короче, все геометрические формы и прелести нашей дороги. Дизайн машины – это как раз тот случай, когда лучше есть, чем говорить. Эта машина ничем особо не примечательна – довольно серая мышь, и даже если в другом цвете, то, все равно, мышь. Внутри салон тоже – сама скромность, ничего тебе лишнего, а хотелось бы. Даже сложно сказать, чем бы она могла привлечь потенциального клиента, пришедшего в салон. Ну, уж точно не ярким внешним видом. Скорее, ее купят те, кто на ней раньше уже ездил или катался с кем-то. Только так можно оценить ее по достоинству. Хотя, глядя на некоторые машины, меняешь свое мнение и понимаешь, что лучше скромная изящная машина, чем уродище, полное сомнительных излишеств, которые дизайнеры умудряются туда напичкать после бурного корпоратива. Вообще-то, все машины Chevrolet довольно скромного однотипного вида (исключение, разве что – Camaro). Видимо, бренд хочет сохранить спокойствие во внешнем виде, корпоративный стиль и обойтись без экспериментов. Как говорится, тише едешь – и едь себе дальше, без напряга.
Chevrolet Epica 2.0 VCDI Performance | |||
| Максимальная скорость: | 200 км / ч или 124 миль в час | ||
| до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 9,7 с | ||
Chevrolet Epica 2.0 VCDI Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Num.дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 270 см или 106,3 дюйма | ||
| Длина: | 480 см или 188,98 дюймов 44 | ||
| 181 см или 71,26 дюйма | |||
| Высота: | 145 см или 57,09 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — 47 | Дисковые вентилируемые (278 мм) | |
| Задние тормоза — Размеры дисков: | Диски (276 мм) | ||
| Передние шины — Размеры обода | : 9000 205/60 R16 | ||
| Задние шины — Размеры ободьев: | 205/60 R16 | ||
| Снаряженная масса: | 1535 кг ИЛИ 3384 фунта | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: 1000072 кг / л.с. | |||
| Объем багажника / багажника: | 480 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
Chevrolet Epica 2.0 Производительность | |||
| Максимальная скорость: | 207 км / ч или 129 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 9,9 с | 9,9 с | |
Chevrolet Epica 2.0 Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кол. дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 270 см или 106.3 дюйма | ||
| Длина: | 480 см или 188,98 дюйма | ||
| Ширина: | 181 см или 71,26 дюйма | ||
| 8 145: | 8 или 57,09 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые вентилируемые (278 мм) 48 | ||
| Диски (276 мм) | |||
| Передние шины — Размеры дисков: | 205/60 R16 | ||
| Задние колеса — Размеры дисков 20516: 9000 / 60 R16 | |||
| Cu rb Вес: | 1460 кг ИЛИ 3219 фунтов | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 10.4 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 480 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
Top Speed, Power, MPG + More 2006-2011
Краткое описание спецификаций
Бензиновый двигатель
2-литровый рядный 6
Максимальная скорость
129 миль в час
0-62 миль в час Ускорение
9.9 сек
Максимальная л.с.
142 л.с.
Пробег на бензине (в смешанном цикле)
28,6 миль на галлон
Схема трансмиссии
Передний — передний привод
Снаряженная масса кг
3384 фунта
См. Все характеристики★★★★ ★
★★★★★
3
i
Рейтинг практичности2,8См. РейтингиРабочие характеристики
i
Удельная мощность
23,83 фунта / л.с. 2 литра 121.6 куб. Дюймов
Удельная мощность
1,16 л. Размер
17,2 галлона 65 литров
Expand (еще 5)Технические характеристики двигателя Nerdy
Диаметр цилиндра x ход поршня
75 мм x 75,2 мм
Отношение цилиндра к цилиндру
1: 1Square
Емкость
куб. Трансмиссия и шассиi
Передняя подвеска
Стойка Макферсон
Задняя подвеска
Multi-Link
Размеры и практичность
i
2006 Шевроле Эпика 2.0 Характеристики и технические характеристики
Этот Chevrolet Epica 2.0 производился с 2006 по 2011 год. Это переднеприводный седан среднего размера с передним расположением двигателя, 4 двери и 5 мест. 2-литровый бензиновый двигатель Inline 6 мощностью 142 л.с. без наддува разгоняет этот Epica 2.0 до 62 миль в час за 9,9 секунды и до максимальной скорости 129 миль в час. Обладая снаряженной массой 3384 фунта, он достигает в среднем 28,6 миль на галлон и может проехать 491 милю, прежде чем потребуется заправка его топливного бака емкостью 17,2 галлона.Он поставляется с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 17 кубических футов, а максимальная полезная нагрузка — 904 фунта.Последнее обновление 22 -е ноября 2018 г.
2004 Шевроле Эпика | Технические характеристики — Авто технические характеристики
Переменные прерывистые дворники
Устройство открывания лючка топливного бака с дистанционным ручным управлением
Система фильтрации пыльцы
Количество динамиков (опция)
6 динамиков премиум-класса
Зеркало заднего вида день / ночь
Стерео AM / FM-радио с CD / MP3-плеером
Чейнджер компакт-дисков на 6 компакт-дисков в багажнике
Регулировка рулевого колеса
Наклон рулевого колеса
Дистанционный выпуск люка багажника
Начало страницы| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Chevrolet | |
| Модель | Epica | |
| Поколение | Epica | |
| Модификация (двигатель) | 2.0 i 24V (143 л.с.) | |
| Начало производства | 2006 год | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Тип кузова | Седан | |
| Сиденья | 5 | |
| Двери | 4 | |
| 11.4 л / 100 км
20,63 миль на галлон США 24,78 миль на галлон в Великобритании 8,77 км / л |
||
| Расход топлива (эконом) в городе | 6.3 л / 100 км
37,34 US mpg 44,84 UK mpg 15,87 км / л | |
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 8,2 л / 100 км
28,68 миль на галлон США 34,45 миль на галлон в Великобритании 12,2 км / л | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Разгон 0-100 км / ч | 9.9 с | |
| Ускорение 0-62 миль / ч | 9,9 с | |
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 9,4 с | |
| Максимальная скорость | 207 км / ч 128,62 миль / ч | |
| Удельная масса | 10,5 кг / л.с., 95,3 л.с. / тонна | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 143 л.с. при 6300 об / мин. | |
| Мощность на литр | 71.8 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 195 Нм @ 4600 об. / Мин. 143,82 фунт-фут. @ 4600 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | |
| Рабочий объем двигателя | 1993 см 3 121,62 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 6 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Диаметр цилиндра | 75 мм 2.95 дюймов | |
| Ход поршня | 75,2 мм 2,96 дюйма | |
| Степень сжатия | 9,9 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Двигатель без наддува | 816 Двигатель без наддува||
| Клапанный привод | DOHC | |
| Пространство, объем и масса | ||
| Снаряженная масса | 1500 кг 3306.93 фунта. | |
| Макс. вес | 1985 кг 4376,18 фунтов. | |
| Макс.нагрузка | 485 кг 1069,24 фунтов. | |
| Багажник (багажник) — минимум | 435 л 15,36 куб. фут. | |
| Емкость топливного бака | 65 л 17,17 галлона США | 14,3 британского галлона | |
| Размеры | ||
| Длина | 4804 мм 189.13 дюймов | |
| Ширина | 1807 мм 71,14 дюйма | |
| Высота | 1449 мм 57,05 дюйма | |
| Колесная база | 2700 мм 106,3 дюйма | |
| Колея передняя | 1550 мм 61,02 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1545 мм 60,83 дюйма | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. | |
| Ведущее колесо | Передний привод | |
| Количество передач (МКПП) | 5 | |
| Передняя подвеска | Пружинная стойка | |
| Задняя подвеска | 9000 Передний стабилизатор | тормозаДисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Диск | |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | |
| Тип рулевого управления | Размер рулевой рейки и шестерни | 205/60 R16 |
| Размер колесных дисков | 6J X 16 | |
Сравните Chevrolet Epica и Chevrolet Lumina.Как лучше?
Сравнение Chevrolet Epica с Chevrolet Lumina поможет водителям понять, какой автомобиль лучше. Мы нашли 7 факторов, по которым следует отдать предпочтение Chevrolet Epica — по таким характеристикам он лучше Chevrolet Lumina. Но у Chevrolet Lumina есть и плюсы: подумайте о 5 баллах, почему он побеждает Chevrolet Epica. Матч Chevrolet Epica и Chevrolet Lumina учитывает все важные факторы и показывает информацию. Epica обладает всеми обычными преимуществами Chevrolet.
Сравнение Chevrolet Epica с Chevrolet Lumina поможет водителям понять, какой автомобиль лучше. Мы нашли 7 факторов, по которым следует отдать предпочтение Chevrolet Epica — по таким характеристикам он лучше Chevrolet Lumina. Но у Chevrolet Lumina есть и плюсы: подумайте о 5 баллах, почему он побеждает Chevrolet Epica. Матч Chevrolet Epica и Chevrolet Lumina учитывает все важные факторы и показывает информацию. Epica обладает всеми обычными преимуществами Chevrolet.
Сравнение Chevrolet Epica и Chevrolet Lumina: выводы и отзывы
Чтобы проще было посмотреть на Chevrolet Lumina и Chevrolet Epica, наша команда решила прийти к общему сравнению. Уделите 2-3 минуты, чтобы узнать все факты об автомобилях. Мнение разделено на несколько частей, чтобы облегчить изучение Chevrolet Lumina и Chevrolet Epica.Общий обзор Chevrolet Lumina и Chevrolet Epica
Начнем с проверки основных характеристик автомобилей.Многие покупатели выступают за модели Chevrolet с участием Lumina. Иногда автомобилисты все же покупали Epica производства Chevrolet. Покупатели иногда для начала оценивают высоту и ширину. Chevrolet Lumina весит 1512 кг, имеет длину 5102 мм, ширину 1826 мм и высоту 1402 мм. Размеры Chevrolet Epica следующие: 1449 мм в высоту, 4804 мм в длину и 1807 мм в ширину. Весит примерно 1500 кг. Колесная база составляет 2730 мм у Chevrolet Lumina vs.2700 мм для Chevrolet Epica.Все хотят заглянуть под капот. Преимущество Chevrolet Lumina — двигатель, выдающий 213 л.с. при 5200 об / мин. и имеет 6 цилиндров. 6 цилиндров и 143 л.с. @ 6300 об / мин. мощности доступны под капотом Chevrolet Epica.
Безопасность Chevrolet Epica в сравнении с Chevrolet Lumina
Обе модели произведены с многократными проверками безопасности. Для Chevrolet Epica функции безопасности стали жизненно важным этапом производства, и компания Chevrolet сделала все возможное для этого автомобиля.Компании, занимающиеся рейтингом безопасности, также доказывают, что Epica обеспечивает высокую безопасность. Технологии безопасности Chevrolet Lumina прекрасно подходят для пешеходов. Он включает в себя все современные опции, производимые Chevrolet, и был лидером важных обзоров. Также автолюбители сходятся во мнении, что Lumina предлагает прекрасное рулевое управление и торможение.Заключение и отзывы
Покупатели любят и Chevrolet Epica, и Chevrolet Lumina. Автомобили успешно продаются. Подумайте о том, что Epica просматривает 7 очевидных преимуществ для его покупки, но подумайте также о 5 плюсах Lumina.Если вы поклонник Шевроле, то минусов Шевроле вы увидите больше, но старайтесь быть беспристрастным при сравнении этих моделей.Chevrolet Epica технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики ChevroletНашли Chevrolet Epica своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Chevrolet Epica, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете
Последние новости
-
Руководство по покупке: подержанный Vauxhall Ampera
Если вам нужен гибридный автомобиль, первое, что приходит на ум, вероятно, Toyota Prius. Это беспроигрышная ставка, всемирно признанный и хорошо известный бренд с …
-
Руководство по покупке подержанных автомобилей Vauxhall Ampera
Если вам нужен гибридный автомобиль, первое, что приходит на ум, вероятно, Toyota Prius.Это беспроигрышная ставка, всемирно признанный и хорошо известный бренд с …
-
Какие автомобили страховать дешевле всего?
Высокие страховые взносы удерживают вас от дороги? Сесть за руль автомобиля с низкой страховой группой — это один из самых эффективных способов сократить ваши …
-
Ключевые машины 2012 года выпуска
Прошлый год был загруженным для автопроизводителей: в продажу поступил целый ряд новых моделей, и в 2012 году не похоже, чтобы ситуация замедлилась.