Двигатель ВАЗ 2104. Характеристика. Обзор. Особенности двигателя.
Двигатель ВАЗ 2104-1000260. Характеристика двигателя 2104.
Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.
|
Двигатель 2104-1000260 может применяться для установки на автомобили ВАЗ 2103, 2104, 2106, 21053, 2107.
Изначально двигатель ВАЗ 2104 выпускался только в карбюраторном исполнении. В дальнейшем он был модифицирован под использование системы впрыска топлива и получил обозначение ВАЗ 2104-21.
Двигатель ВАЗ 2104 создан на основе предыдущей модели — ВАЗ 2103. В конструкции использованы: блок цилиндров, шатунно-поршневая группа, привод ГРМ и коленчатый вал от двигателя 2103.
Блок цилиндров от двигателя ВАЗ 2103. Диаметр цилиндра — 76,00 мм. Приняты межремонтные размеры — 76,40 и 76,80.(смотреть «Блок цилиндров»)
На двигатель устанавливается коленчатый вал 2103 или взаимозаменяемый вал модели 21213.
Для обеспечения работы системы впрыска, потребовалась установка узлов и деталей с других двигателей, которые изначально разрабатывались под инжекторную схему подачи топлива.
Применяется новая крышка привода распределительного вала, на которой имеется место под установку датчика контролирующего положение коленчатого вала.
Привод ГРМ осуществляется от двухрядной втулочно-роликовой цепи 2103-1006040 . Механизм натяжения цепи механический, аналогичный устройству на двигателе ВАЗ 2103.
На коленвал устанавливается шкив с демпфером и задающим диском 21214-1005058-11. Для привода генератора применяется ремень 2107-1308020(длина — 944мм).
Инжекторная модификация 2104 имеет оригинальную систему питания. Система включает в себя электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива, топливные магистрали, топливный фильтр топливную рампу с форсунками, воздушный фильтр, рукава подвода воздуха, дроссельную заслонку и систему улавливания паров топлива.
Для очистки поступающего в двигатель воздуха предусмотрена установка воздушного фильтра модели 2112. Вместе с впускным коллектором устанавливается ресивер модели 2104 или модели 2123-1008027. Для регулировки объема поступающего воздуха установлен дроссельный патрубок 2112.
Модуль электробензонасоса 21073-1139009 устанавливается в бак и обеспечивает подачу топлива к топливной рампе и форсункам. Используется оригинальная топливная рампа 2104-1144010, коробчатого типа с регулятором давления и обратным сливным трубопроводом. Впрыск осуществляется с помощью четырех форсунок попарно-параллельного действия. Возможна установка форсунок BOSCH 0 280 158 502 (чёрные, тонкие ), SIEMENS VAZ 6393 (бежевые, толстые) или других типов с соответствующими параметрами.
Система зажигания включает в себя: модуль зажигания модели 2112, установленный на специальном кронштейне на блоке цилиндров, свечи зажигания и провода высокого напряжения. В состав модуля зажигания входит две катушки зажигания и два электронных устройства управления. В соответствии с управляющими сигналами от блока управления , модуль зажигания формирует и подает высоковольтные импульсы на свечи зажигания.
Управление зажиганием возлагается на электронную систему управления двигателем. Данная система обеспечивает контроль количества воздуха и топлива, подающегося в цилиндры, контролирует работу топливного насоса, управляет подачей высоковольтных импульсов от катушки зажигания на свечи зажигания и корректирует угол опережения зажигания, регулирует частоту вращения коленвала на холостом ходу. Основным управляющим элементом системы служит электронный блок управления(ЭБУ)-контроллер.
Двигатель соответствует нормам токсичности ЕВРО-2.
Читайте еще про блок цилиндров ваз .
Вместо сердца: история жигулевского мотора от ВАЗ-2101 до наших дней
В это трудно поверить, но уже почти 45 лет АвтоВАЗ использует моторы, ведущие родословную от "копейки". Скоро эра "классических" двигателей подойдет к концу, а мы отследим процесс их эволюции.
Говоря о двигателях родом из 70-х, первым делом приходит на ум сама «классика» — ВАЗ-2104, 05 и 07. Но последние партии этих моделей давно реализованы. Что же остается?
Последние носители двигателей первого поколения — это «родственники» Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Но первая, по предварительным данным, при обновлении получит дефорсированный до 90 л.с. мотор от «Приоры», а вторая при смене поколения обзаведется 135-сильным двигателем под маркой Peugeot-Citroen…
Наконечник «копья»
Принято считать, что автомобиль ВАЗ-2101 — это локализованный в Советском Союзе Fiat 124, однако дело обстоит не совсем так. Автомобили внешне очень похожие, но в конструкцию было внесено более 800 ключевых изменений, прежде чем «фиатик» стал «копейкой». И, пожалуй, главное, что произошло на этом пути, — смена двигателя. По настоянию вазовцев двигатель Fiat-124, имевший довольно архаичную даже по тем временам конструкцию с нижним расположением распредвала, был превращен в верхневальный.
Кроме того, при сохранении рабочего объема в 1.2 литра диаметр цилиндра вырос с 73 до 76 мм, а ход поршня уменьшился с 71,5 до 66 мм, в результате чего мотор из длинноходного превратился в короткоходный, а значит, стал более оборотистым и «приемистым». Поднять обороты позволил именно переезд распредвала вверх — мотор стал чуть более шумным, но зато и более компактным, простым, экономичным.
По одной из версий Fiat произвел эту метаморфозу силами дочернего итальянского тюнинг-центра, по другой — в содружестве со специалистами самого ВАЗа. Как бы там ни было, а мотор получился. Если сравнивать по мощности, то принципиально выше она не стала, но если верить одной из вазовских легенд, в совокупности характеристики этого мотора так понравились итальянцам (приемистость, экономичность, простота конструкции, ремонтопригодность, ресурс), что получившееся решение они очень быстро стали тиражировать на своей продукции.
Легенда легендой, а уже следующий после «сто двадцать четвертого» Fiat 131 имел двигатель с верхним расположением распредвала, то есть схему, впервые примененную «Фиатом» на советской «копейке» и сейчас ставшую общепринятой. Ну а мотор ВАЗ-2101 вкупе с усовершенствованной трансмиссией (увеличенное сцепление, доработанные синхронизаторы, измененный кардан, новый задний мост), усиленной передней подвеской и полностью замененной задней, более жестким кузовом, а также рядом других «адаптационных» мер послужил основой первой вазовской модели и заложил архитектуру модельного ряда «Жигулей» на многие годы вперед.
Эволюция
Что бы ни говорили сейчас о вазовской «классике» (впрочем, о покойниках либо хорошо… ну вы знаете), но в 70-80 годы прошлого века «Жигули» были автомобилем мечты, наголову превосходя всё, что выпускал тогда отечественный автопром. И во многом это произошло именно благодаря тому первому двигателю.
Самой главной его «фишкой» были широкие возможности модернизации, причем недорогими методами — долгие годы инженеры могли получать новые модификации, не изменяя основную константу, расстояние между центрами цилиндров (для всех «классических» моторов оно равно 95 мм) и играя, по сути, лишь с диаметром цилиндра и ходом поршня. Давайте взглянем на основные стадии развития бензинового (на основе ВАЗ-2101 были созданы и дизельные варианты, но они — тема отдельного рассказа) «копеечного» двигателя.
*Мощность, указанная в таблице, измерена по методу «брутто», то есть когда на двигатель, установленный на стенде, «навешаны» все вспомогательные агрегаты — генератор, водяной насос, глушитель, вентилятор. Помимо этого метода, ранее использовался метод «нетто» — замер мощности производится без вспомогательных агрегатов и измеренное таким образом значение может отличаться от «брутто» на 10-20%. Поэтому иногда имеет место расхождение, например, мощность мотора ВАЗ-2101 в некоторых источниках равняется 59 л.с., а в других 64 л.с., двигателя ВАЗ-2103 — 71 и 77 л.с. Более корректным (более реальным) следует считать первое из этих значений («брутто»), именно такое и указано в таблице, второе же измерено по методу «нетто», по старому ГОСТу (в таблице не указано).
*** Этот и все последующие моторы рассчитаны на бензин с октановым числом не менее 91.
Битва за «конницу»
Мотор ВАЗ-2101 был действительно классным движком — возможности его совершенствования близки к бесконечности. Любому мастеру-двигателисту известно, что даже не тюнинг, а элементарная доработка при наличии растущих из правильного места рук позволяет получить с любого из описанных моторов порядка 100 л.с., абсолютно не теряя в ресурсе. Но вдумчивый тюнинг — это удел штучных экземпляров, построенных в гараже у дяди Васи, или мелкие серии «для спортсменов». А вот вазовских инженеров, делающих «народные» автомобили, реальная жизнь ставила в позу сугубо эротическую: условия массового производства, помноженные на плановую экономику…
Со временем игры с диаметром цилиндра и ходом поршня стали заходить в тупик. Стараясь собрать более мощные моторы из одного и того же скудного конструктора для «люксовых» версий и внедорожников, инженеры пришли к целому комплексу проблем, которые приходилось решать: задиры цилиндров, температурные режимы на грани фола, возросший расход топлива… Один из ярких примеров — мотор 2106: впускной тракт и диаметр клапанов «исходного материала» были явно рассчитаны на меньший рабочий объем, чем 1.6 литра (практический максимум — 1.5 литра, полученные на предыдущем, очень удачном моторе 2103), и поэтому проектного показателя мощности в 80 л.с. достичь так и не удалось.
«Классические» моторы ВАЗ сейчас
Тем не менее некоторые из «классических» двигателей АвтоВАЗа оказались весьма живучими, как, собственно, и сама «классика». Они обзавелись в конце 1990-х электронным впрыском (сначала центральным, а потом и распределенным), вписались в эконормы и продолжали ставиться на заднеприводники и «Нивы»… Рекордсменом-долгожителем, как мы знаем, оказался мотор 21214 — в 2014 году этот прямой потомок созданного в 1970 году двигателя всё еще ставится на внедорожники Lada 4×4 и Chevrolet Niva…
Но на самом деле то, что мы видим сейчас, — тупиковая ветвь эволюции, кроме которой у этих моторов ничего нет и уже не будет. А ведь могло бы быть! Об этом мало кто знает, но мы по традиции под занавес нашего рассказа подготовили для читателей одну интересную историю.
Сверхсекретный «триста двадцать первый»
В конце 1980-х годов группа вазовских инженеров-двигателистов отправилась в Димитровград, где имелся самый совершенный на тот момент моторный стенд, чтобы провести испытания в рамках техзадания на новый двигатель для АЗЛК — в СССР практиковалась такая «миграция технологий». К этому моменту был собран и испытан двигатель с заводским индексом 320 — созданный на «классическом» блоке, но с рядом прогрессивных решений, учитывающих все достоинства и недостатки исходной «итальянской идеологии». Развитием этого проекта и стал агрегат, который везли испытывать в Димитровград, — атмосферный бензиновый 8-клапанный двигатель с индексом 321, в частности, он имел блок цилиндров с оригинальной геометрией, повышенной жесткостью и температурной стойкостью. Рабочий объем — 1.8 л.
При всей своей новизне мотор отлично интегрировался в производство — затраты на адаптацию его к действующим техпроцессам были столь незначительны, что вазовцы уже мечтали оставить его себе, а не отдавать на АЗЛК… Но самое главное было в том, что на стенде двигатель завелся «с пол-оборота» и сразу же выдал проектные показатели — 92 л.с. (67 кВт) при 5 800 об/мин и 147 Нм при 3 800 об/мин. А теперь сравните эти цифры с данными из таблице. Представляете, какими бы могли быть «Жигули» и «Нивы» с таким базовым мотором? Сколько удалось бы получить при его модернизации, включавшей, кстати, и 16-клапанные варианты? Какие спортивные и гоночные версии этого двигателя можно было бы создать?
В 1988 году этот двигатель с индексом 321 прошел весь комплекс испытаний, был признан лучшим среди всех подобных проектов. Документацию передали на АЗЛК. А дальше… Мотор был воспроизведен в количестве 10 экземпляров. Часть досталась вазовским спортсменам. Один из двигателей, по слухам, угодил на ИжАвто и до сих пор используется на автомобиле «Иж» одним из руководителей завода… Говорят, что внедрению «триста двадцать первого» в серию помешали политические игры, без которых в автопроме, даже в советском (если не сказать особенно в советском) никогда не обходилось. И это лишь один из многочисленных фактов, которых в истории отечественного автомобиля предостаточно. Фактов любопытных, хотя и весьма печальных.
Технические данные в таблице: по материалам uacar.net, wikimotors.ru и собственной информации.
Читайте также:
Защита картера двигателя для ВАЗ 2107
Если штатная защита картера двигателя Лада ВАЗ 2107 не справляется со своей задачей, купите одну из наших моделей. Alta Karter предлагает брендовое оборудование, рекомендуемое производителями вашего авто. Заказать защиту картера двигателя Lada VAZ 2107 по лучшим ценам в Москве можно онлайн. А если вы приедете… читать подробнее
Если штатная защита картера двигателя Лада ВАЗ 2107 не справляется со своей задачей, купите одну из наших моделей. Alta Karter предлагает брендовое оборудование, рекомендуемое производителями вашего авто. Заказать защиту картера двигателя Lada VAZ 2107 по лучшим ценам в Москве можно онлайн. А если вы приедете к нам, мы ее установим. Получить рекомендации по выбору автоаксессуара и записаться на его монтаж можно по телефонам +7 (495) 215-02-45 или 8 (800) 555-02-76.
страница: 1 из 1 Сортировка:- По умолчанию
- От дешевых к дорогим
- От дорогих к дешевым
Двигатель
Все
Материал
Сталь
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
Все
Материал
Алюминий
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
Все
Материал
Сталь
Прочее
Кузбаслак
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — все
Комплектация
Защита, оцинкованный крепеж
Материал
Сталь
Тип коробки передач
МКПП
Что защищает
Картер двигателя
Двигатель
Все
Материал
Сталь
Прочее
Лючок для слива масла нет.
Тип коробки передач
МКПП
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Двигатель
V — все
Комплектация
защита — 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка
Крепление
Есть в комплекте
Материал
Сталь
Размер
606х764х72 мм
Тип коробки передач
все
Что защищает
Картер двигателя, КПП
Материал
Сталь
Что защищает
Картер двигателя
Снятие и установка двигателя в сборе ВАЗ 2103 | ВАЗ 2106
3. Снятие и установка двигателя в сборе
Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 8 мм, 10 мм, 13 мм, 17 мм и 19 мм; отвертки, оправка для центрирования ведомого диска сцепления, пассатижи, электроталь или другое подъемное устройство, стропы (трос).
1. Установить автомобиль на подъемник или над смотровой канавой и расположить упоры под передними колесами.
Для автомобилей, оборудованных ГБО:
2. Отвернуть крышку и перекрыть вентиль подачи газа.
Продолжение работ для всех автомобилей:
3. Отвернуть болт крепления (1) и отсоединить провод «массы» от корпуса коробки передач. Затем отсоединить оттяжную пружину (2) вилки выключения сцепления.
4. Извлечь шплинт из отверстия в толкателе рабочего цилиндра сцепления.
5. Отвернуть два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления.
6. Снять скобу оттяжной пружины.
7. Извлечь толкатель рабочего цилиндра из вилки выключения сцепления.
8. Снять рабочий цилиндр сцепления, не отсоединяя шланг, и отвести цилиндр в сторону, закрепив его проволокой так, чтобы он не висел на шланге.
9. Отвернуть нижние болты крепления коробки передач к двигателю.
10. Отвернуть четыре болта крепления пыльника маховика.
11. Отвернуть нижние гайки крепления подушек двигателя.
12. Отвернуть четыре болта крепления и снять защиту двигателя.
13. Отвернуть 12 болтов и снять брызговик.
14. Отвернуть по три гайки крепления капота с каждой стороны. Сжать упор капота и отсоединить его от кузова. Затем снять капот с автомобиля.
15. Отсоединить провода от аккумуляторной батареи, начиная с отрицательного, и снять ее с автомобиля.
16. Слить охлаждающую жидкость из радиатора и двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»),
17. Слить моторное масло (см. «Замена моторного масла и фильтра»).
18. Ослабить хомуты и отсоединить от двигателя шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости.
Шланг подвода охлаждающей жидкости
Шланг отвода охлаждающей жидкости
19. Отвернуть гайку крепления и отсоединить кабель «массы» от впускного коллектора.
20. Снять термостат (см. «Система охлаждения»),
21. Снять радиатор в сборе с вентилятором (см. «Система охлаждения»),
22.Снять воздушный фильтр (см. «Система питания»),
23.Отсоединить все топливопроводы, жгуты проводов, трубки и тяги от карбюратора (см. «Система питания»).
ВНИМАНИЕГаз обладает высокой летучестью и является взрывоопасным. Поэтому необходимо работать в хорошо проветриваемом помещении.
24. Ослабить хомут и отсоединить шланг от газового редуктора.
25. Отсоединить разъем топливного клапана.
26. Отсоединить шланг системы вентиляции картера от сапуна.
27. Отсоединить высоковольтный провод от катушки зажигания.
28.Отвернуть гайку и снять кронштейн топливного клапана (если установлено ГБО).
29. Отсоединить шланг от вакуумкорректора.
30. Отвернуть гайку и снять держатель распределителя зажигания.
31. Отсоединить высоковольтные провода от свечей зажигания.
32.Отсоединить разъем на распределителе зажигания (если установлено электронное зажигание).
33. Извлечь распределитель зажигания из блока цилиндров.
34. Ослабить хомут и отсоединить шланг отвода охлаждающей жидкости от впускного коллектора.
35. Ослабить хомут и отсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов.
36.Ослабить хомут и отсоединить патрубок отопителя от впускного коллектора…
…после чего ослабить хомут и отсоединить патрубок от отопителя.
37. Ослабить хомут и отсоединить патрубок от трубы отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя…
…затем ослабить хомут и отсоединить патрубок от отопителя.
38.Ослабить хомут и отсоединить патрубок подогрева впускного коллектора от трубы отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя.
ПримечаниеДля автомобилей, оборудованных ГБО: патрубок подогрева газового редуктора.
39. Отвернуть гайку крепления трубы отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя на выпускном коллекторе.
40. Отвернуть четыре гайки крепления приемной трубы глушителей к выпускному коллектору.
ПримечаниеПрокладку приемной трубы заменить новой.
При установке, на резьбу болтов нанести графитную смазку.
41. Отсоединить разъем датчика охлаждающей жидкости.
42. Отсоединить два разъема датчика давления масла.
43. Отвернуть две гайки крепления и отсоединить трубку отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя на насосе охлаждающей жидкости.
44. Отвернуть три болта крепления стартера и затем снять его.
ПримечаниеНа фото показаны два верхних болта.
45. Отсоединить провода от генератора.
ПримечаниеПометить провода для правильной их установки.
46.Ослабить хомут и отсоединить топливопровод с клапаном.
47. Ослабить хомут и отсоединить подводящий шланг от топливного насоса.
ВНИМАНИЕНеобходимо соблюдать осторожность, чтобы исключить проливание топлива.
48.Отвернуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю.
49. Подпереть коробку передач домкратом.
50.Повесить на таль траверсу и застропить двигатель.
ПримечаниеСпособ 1: с правой стороны застропить за скобу, установленную на передней шпильке крепления выпускного коллектора, а с левой стороны — за отверстие крепления кожуха сцепления.
Способ 2: с обеих сторон застропить за кронштейны крепления двигателя.
51. Слегка натянуть цепь (трос) тали, отвернуть гайки крепления подушек опор двигателя.
ПримечаниеСледует соблюдать осторожность, чтобы не погнуть защиту опоры двигателя.
52. Извлечь двигатель из моторного отсека.
53.Отвернуть шесть болтов крепления кожуха сцепления на маховике.
ПримечаниеНиже описаны операции по установке двигателя.
54. Подпереть коробку передач домкратом.
55.Повесить на таль траверсу и застропить двигатель.
56. Медленно опустить двигатель в моторный отсек и, соблюдая осторожность, подсоединить его к картеру сцепления.
ВНИМАНИЕСледует уделить особое внимание соединению двигателя с коробкой передач: первичный вал должен войти в шлицы ведомого диска сцепления. Также необходимо следить за тем, чтобы двигатель «сел» на подушки опор.
57. Затянуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю.
58.Убрать траверсу.
59. Затянуть гайки крепления подушек опор двигателя.
60.Убрать домкрат из-под коробки передач.
61. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.
62. После установки двигателя:
— Выполнить регулировку карбюратора.
— Выполнить регулировку натяжения ремня привода генератора и насоса охлаждающей жидкости.
— Залить в двигатель моторное масло и охлаждающую жидкость.
— Проверить качество монтажа, запустить и дать поработать двигателю некоторое время на холостом ходу, затем проверить на отсутствие подтекания охлаждающей жидкости и топлива в соединениях трубопроводов, при необходимости, подтянуть соединения.
31
Ремонт и замена двигателя ВАЗ 2107 своими руками
В целях экономии средств владельцы часто проводят ремонт двигателя ВАЗ 2107 своими руками. Мотор этой модели имеет некоторые особенности. Перед ремонтом без СТО необходимо ознакомиться с причинами возникновения и методами устранения неполадок двигателя ВАЗ 2107.
Фотография двигателя ВАЗ 2107.Характеристика
На ВАЗ 2107 «Классика» установлен четырехтактный рядный двигатель с четырьмя цилиндрами. Мотор в зависимости от модификации может быть выполнен с центральной смесительной системой впрыска (карбюратор) или с распределенной системой впрыска (инжектор). В зависимости от модификации он также может развивать от 68 до 74 лошадиных сил.
Обслуживание двигателя автомобиля необходимо производить в соответствии с предписаниями завода-изготовителя с поправкой на условия эксплуатации.
Лада 2107 является заднеприводным автомобилем. Соединение двигателя с коробкой переменных передач выполнено в продольном варианте. Такая конструкция может вызвать трудности при полном демонтаже мотора. Почти всё внутреннее подкапотное пространство использовано для размещения мотора, воздушного фильтра и вспомогательных систем. Это также вызывает затруднения при ремонте.
Специальный инструмент car-tool.Необходимость ремонта мотора может быть вызвана рядом причин:
- условия эксплуатации;
- плановый износ деталей;
- диагностикой двигателя;
- внеплановые поломки;
- аварии и другие.
Автомобиль выпускался порядка сорока лет. Ввиду устарелости конструкции могут быть несовместимости с рядом инструментов. Кроме того, полный капитальный ремонт двигателя выполняется исключительно в частных ремонтных мастерских.
Это повышает стоимость работ настолько, что бывает проще купить новый мотор. Если же поломка небольшая и её можно устранить без сложных процедур или же есть возможность выполнить частичный капитальный ремонт, лучше все сделать самом
Предупреждение и показатели
Первое, на что стоит обратить внимание при возникновении потребности в ремонте мотора, — состояние масла в картере (цвет, мутность и уровень). Моторное масло в системе смазки двигателя — главный показатель состояния соединений деталей мотора.
Помутнение моторного масла.Помутнение масла говорит о наличии приработке деталей, почернение — о возможном перегреве или прорыве пламени из камеры сгорания в картер. Снижение уровня может свидетельствовать об утечках или выработке на трение в перетянутых сопряжениях.
Проверка уровня масла осуществляется на холодном двигателе при установке автомобиля на ровной горизонтальной поверхности.
Необходимо также проверять уровень антифриза в расширительном бачке. Если уровень падает, то это может говорить о перегреве или утечке в системе охлаждения. Если же уровень повышается, то можно говорить о проблемах с термостатом — устройством, которое в зависимости от температуры охлаждающей жидкости регулирует скорость её движения в системе охлаждения.
Другие неисправности двигателя VAZ 2107 и их характерные проявления можно узнать из специальной литературы, инструкции по ремонту двигателя.
Капитальный ремонт самостоятельно
Прежде чем приступать к капитальному ремонту мотора ВАЗ 2107, настоятельно рекомендуется ознакомиться со специальной литературой, чтобы лучше понимать выполняемые процедуры.
По завершении ремонта обязательна обкатка автомобиля для приработки всех деталей. Обычно обкатка происходит на первых 5 000 километрах.
Подготовленный для капитального ремонта двигатель.Перед самой разборкой с двигателя должно быть слито масло. Для этого прогревают мотор приблизительно до рабочей температуры и выключают. Если есть канава, то автомобиль загоняют на нее.
В случае отсутствия возможности заезда на канаву необходимо поставить авто на ровную поверхность.
Под отверстие слива масла подставить 10-литровую ёмкость, изготовленную из теплостойкого материала. Открутить пробку и слить масло.
После этого слить антифриз из системы охлаждения через сливное отверстие внизу радиатора охлаждения двигателя.
ВАЖНО!
Масло может достигать температуры порядка 100 градусов.
Если при слитом масле и антифризе попытаться завести автомобиль, то двигатель полностью выйдет из строя.
Когда все рабочие жидкости слиты, раскрутить все опоры и разъединить болтовые соединения маховика с коробкой передач. При помощи лебёдки извлечь мотор из пространства капота и установить на стенд для ремонта.
Разборка двигателя не требует особого подхода: простое раскручивание резьбовых соединений.
Фото снятой головки цилиндров.Снимается все: головка цилиндров, элементы электрооборудования, включая стартер и генератор, шатуны, коленчатый вал, масляный насос и так далее. В результате должны остаться отдельно разобранный блок цилиндров и коленчатый вал. Снятие головки и всех элементов — простая процедура.
Сложно будет при сборке газораспределительных и других механизмов двигателя, которые требуют точного сопряжения положения рабочих деталей. Установка головки потребует соблюдения меток ГРМ и других механизмов.
Снятую головку блока цилиндров и коленчатый вал вместе с приобретёнными поршнями относят специалисту по шлифовке. Специалист производит все замеры, включая все размеры коленвала, для последующей расточки двигателя. Расточка необходима для компенсации износа незаменяемых частей. Специалист растачивает по размерам уже купленных поршней.
Что нужно для ремонта
В первую очередь в замене нуждаются изношенные подшипники скольжения под опоры коленчатого вала, кольца поршней (компрессионные и маслосъемное). Нужны прокладки (под головку блока и другие) и сальники — установка старых при новых рабочих размерах может привести к образованию зазоров, через которые будет утекать масло и антифриз.
Необходимые для капитального ремонта расходники.Нужно приобрести также ролики и ремень для ременной передачи. Если же привод цепной — надо проверить цепь.
В обязательной замене нуждаются датчики температуры и давления в системе смазки.
Нужны фильтры (воздушный, фильтр масла и другие), новое масло и антифриз.
В перечень того, что нужно для ремонта двигателя на ВАЗ 2107, входят также все расходные материалы и элементы крепления. Например, герметик или стопорные кольца. Необходимость в них возникает по ходу ремонта и не может быть заранее определена.
Подготовка головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров — ответственная часть мотора. В ней находятся элементы ГРМ: клапаны, распредвал, шестерни привода и другие. Все детали должны быть без видимых дефектов, без заметного износа, а также не болтаться в направляющих. В случае первого ремонта (капитального или планового после капитального) замена распредвала может не понадобиться.
Сборка двигателя
Перед сборкой нужно убедиться в чистоте масляных каналов, так как один из типов смазывания двигателя начинается именно с головки.
Кроме того, малейшая закупорка каналов приведёт к расплавлению вкладышей подшипников, прокладок и других чувствительных к жару деталей.
Разобранный автомобильный двигатель.Процесс сборки двигателя на ВАЗ 2107 начинается с установки смазанного коленчатого вала на опоры. Необходимо следить, чтобы не провернуло вкладыши. Точность проверяют по совпадению замков них. Осевое смещение компенсируют полукольцами. В результате люфт должен едва ощущаться руками.
После установки закручивают бугели. Каждый закрученный бугель необходимо чередовать с проверкой плавности хода коленвала в подшипниках.
Следующим шагом устанавливают поршни в сборке с кольцами (компрессионными и маслосъемными) и шатунами. Для этого понадобиться оправка, которой сжимают кольца перед посадкой поршня в цилиндр. После этого шейка шатуна совмещается с шейкой на коленчатом вале. Закручиваются бугеля.
Далее черёд установки элементов системы смазки и сальников. Их предварительно смазывают.
Ремонтируем автомобиль ВАЗ 2107 самостоятельно:
Порядок сборки и разборки двигателя Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104 своими руками
ВАЗ
/2104, 2105, 2107
/ремонт
/двигатель
/разборка и сборка
Порядок сборки и разборки двигателя Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104 своими руками
. Руководство по ремонту и замене деталей двигателя лада 2107, устройство выпуска отработавших газов ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Обслуживание двигателя лада 2104. Инструкции по ремонту двигателя и систем: питания, охлаждения и смазки лада 2105. Осмотр и ремонт коленвала и распределительного вала, поршневой группы лада 2107. Инструкции по разборке и сборке головки и блока цилиндров.Поставьте автомобиль ваз 2104 на подъемник или над смотровой канавой, установите упоры под передние колеса и вывесьте задний мост с одной или двух сторон. Снимите капот, отсоедините провода от аккумуляторной батареи и от узлов электрооборудования, установленных на двигателе. Снимите аккумуляторную батарею и подкапотную лампу. Слейте жидкость из радиатора, блока цилиндров и отопителя, для чего отверните
Снимите насос охлаждающей жидкости, отсоединив от него и выпускного коллектора трубопровод подвода жидкости из отопителя. Снимите с головки цилиндров ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 выпускной патрубок охлаждающей жидкости и трубопровод отвода жидкости к отопителю. Снятие масляного фильтра приспособлением А.60312 Приспособлением А.60312 отверните и снимите масляный фильтр с прокладкой. Выверните датчики указателя
Причина неисправности Метод устранения Двигатель не запускается 1. Нет топлива в карбюраторе: а) засорены топливопроводы или фильтры карбюратора и топливного насоса; а) промойте и продуйте топливный бак, топливопроводы и фильтры; б) неисправен топливный насос б) проверьте работу насоса и замените поврежденные детали 2. Неисправна система зажигания. 2. См. главу
Вымытый и очищенный блок цилиндров установите на стенде и заверните отсутствующие шпильки. Уложите в гнездо среднего подшипника вкладыш без канавки на внутренней поверхности, а в остальные гнезда…вкладыши с канавкой. В крышки подшипников уложите вкладыши без канавки. ПРИМЕЧАНИЕ Цилиндры двигателя ваз 2105, а также поршни и сальники, вкладыши подшипников и упорные полукольца коленчатого вала перед
Отремонтированный двигатель ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу: 820–900 мин-1…… 2 мин 1000 мин-1…… 3 мин 1500 мин-1…… 4 мин 2000 мин-1…… 5 мин Во время обкатки отремонтированного двигателя ваз 2104 не доводите его работу до максимального режима. Установив на стенде и запустив двигатель, проверьте следующее: — нет ли утечки воды или топлива между
Отремонтированный двигатель ваз 2107 подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу: 820–900 мин-1…… 2 мин 1000 мин-1…… 3 мин 1500 мин-1…… 4 мин 2000 мин-1…… 5 мин Во время обкатки отремонтированного двигателя лада классика не доводите его работу до максимального режима. Установив на стенде и запустив двигатель, проверьте следующее: — нет ли утечки воды или топлива между
Выпуск отработавших газов лада классика: 1 — прокладка; 2 — приемная труба глушителей; 3 — кронштейн крепления приемной трубы к коробке передач; 4 — хомут для соединения труб глушителей; 5 — передний дополнительный глушитель; 6 — задний дополнительный глушитель; 7 — основной глушитель; 8 — подушка крепления выпускной трубы глушителей Отработавшие газы отводятся из двигателя от выпускного коллектора
Двигатель Ваз 2107 в Запорожье
-5%
2 793 ₴
2 940 ₴
Электронный блок управления двигателем Итэлма Ваз 2104 2107 21213 (21067-1411020-12) +380 (95) 37… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
-5%
2 799,65 ₴
2 947 ₴
Електронний блок управления двигателем Ителма Ваз 2104 2107 (21067-1411020-22) +380 (95) 37… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
-5%
2 799,65 ₴
2 947 ₴
Електронний блок управления двигателем Bosch Ваз 2104 2105 2107 1111 (2104-1411020-10) +380 (95) 37… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
-2%
2 634,24 ₴
2 688 ₴
Електронний блок управления двигателем Ителма Ваз 2104 2107 (21067-1411020-22) +380 (66) 44… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
-2%
2 634,24 ₴
2 688 ₴
Електронний блок управления двигателем Bosch Ваз 2104 2105 2107 1111 (2104-1411020-10) +380 (66) 44… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
-2%
2 634,24 ₴
2 688 ₴
Електронний блок управления двигателем АВТЭЛ Ваз 2104 2105 2106 2107 (21067-1411020-21) +380 (66) 44… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
1 000 ₴
Защита КПП и Двигателя ВАЗ 2104/2105/2107 Жигули (1980 -г) (металлическая) +380 (97) 76… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
1 200 ₴
Bronex защита двигателя и радиатора ВАЗ 2107 Standart +380 (99) 78… показатьиз Одессы в Запорожье
Купить
2 550 ₴
Kolchuga защита двигателя и радиатора ВАз 2107 Standart +380 (99) 78… показатьиз Одессы в Запорожье
Купить
25
1 520 ₴
Kolchuga Защита двигателя и радиатора на ВАЗ 2107 82-11 (1.0140.00) +380 (67) 46… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
130 ₴
Подушка двигателя Ваз 2101,2102,2103,2104,2105,2106,2107 БРТ +380 (93) 07… показатьиз Одессы в Запорожье
Купить
300 ₴
Защита двигателя ВАЗ 2107 (ДВС) (Начало) без крепежа 2101-2802030 +380 (68) 34… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
111 ₴
Фильтр масляный двигателя ваз 2101-2107 2108-09 (низкий 76мм) (пр-во champion) COF100030S +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
139 ₴
Фильтр масляный двигателя ваз 2101-2107, 2108-09 (низкий 70мм) (пр-во denckermann) A210058 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
132 ₴
Фильтр масляный двигателя ваз 2101-2107 2108-09 (низкий 69мм) (пр-во kolbenschmidt) 50013200 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
169,40 ₴/компл.
Прокладки двигателя ВАЗ 2101 — 2107 (76 размер) прогерметезированные (пр-во Россия) ПД 117516 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
218,90 ₴
Прокладки двигателя ВАЗ 2101 — 2107 76,0 полный к-кт с герметиком прокладки (пр-во Riginal г. Нижний Новгород Россия) +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
93,50 ₴
Подушка двигателя ВАЗ 2101 — 2107 (пр-во Россия) ПД 260172 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
100 ₴
Прокладки двигателя полный комплект Ваз 2101-2107 (76,0) +380 (93) 07… показатьиз Одессы в Запорожье
Купить
100 ₴
Прокладки двигателя полный комплект Ваз 2101-2107 (79,0) +380 (93) 07… показатьиз Одессы в Запорожье
Купить
-5%
2 799,65 ₴
2 947 ₴
Електронний блок управления двигателем АВТЭЛ Ваз 2104 2105 2106 2107 (21067-1411020-21) +380 (95) 37… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
-2%
2 627,38 ₴
2 681 ₴
Электронный блок управления двигателем Итэлма Ваз 2104 2107 21213 (21067-1411020-12) +380 (66) 44… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
-2%
401,80 ₴
410 ₴
Крышка двигателя передняя АвтоВАЗ ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 (21010-1002060-01) +380 (66) 44… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
-2%
133,28 ₴
136 ₴
Крышка двигателя задняя АвтоВАЗ ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 (21010-100515300) +380 (66) 44… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
-5%
204,25 ₴
215 ₴
Подушка двигателя АвтоВАЗ ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 в сборе (21010-1001020-82) +380 (95) 37… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
162 ₴
Фильтр масляный двигателя ваз 2101-2107, 2108-09 (низкий 72мм) (пр-во knecht-mahle) OC384 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
181 ₴
Фильтр масляный двигателя ВАЗ 2101-2107 2108-09 (низкий 72мм) (пр-во Bosch) 0451103274 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
24
524 ₴
Р/к двигателя ваз 2101-2107 (пр-во автоваз) 21010-100206486 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
154 ₴
Подушка двигателя ваз 2101-2107 в сборе (пр-во автоваз) оригинал! аг 1760 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
77 ₴
Подушка двигателя ваз 2101 — 2107 (пр-во sonatex) з 97093 пд 26704 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
137,50 ₴
Прокладки двигателя ВАЗ 2101 — 2107 (76,0) (полный комплект) (пр-во Украина) З 94443 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
-2%
192,08 ₴
196 ₴
Подушка двигателя АвтоВАЗ ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 в сборе (21010-1001020-82) +380 (66) 44… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
118 ₴
Фильтр масляный двигателя ВАЗ 2101-2107 2108-09 (низкий 72мм) WL7168/OP520/1 (пр-во WIX-Filtron UA) WL7168 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
194 ₴
Фильтр масляный двигателя ВАЗ 2101-2107, 2108-09 (низкий 69мм) (пр-во MANN) W914/2 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
145 ₴
Фильтр масляный двигателя ВАЗ 2101-2107 2108-09 (низкий 72мм OC4) (пр-во Hengst) h22W05 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
27,50 ₴
Прокладки двигателя ВАЗ 2101 — 2107 комплект (малый) (пр-во Украина) М 3837843 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
132 ₴
Подушка двигателя ваз 2101 — 2107 (пр-во брт tadem россия) о 1710605 аг 6985 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
31,90 ₴
Прокладка поддона двигателя ВАЗ 2101 — 2107, 2121 Нива (резино-пробка) (пр-во МИКРОН) М 0914953 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
183 ₴/компл.
Р/к двигателя ваз 2101-2107 (полный) эконом (пр-во вати-авто) 2101-1003020 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
Купить
793,08 ₴
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ 2104 — 2107 инж. Двигатель (ДМРВ) (пр-во ДК Украина) +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
909,35 ₴
Датчик массового расхода воздуха ВАЗ 2104 — 2107 инжекторный двигатель (ДМРВ) (пр-во DECARO Венгрия) +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
297 ₴
Защита двигателя ВАЗ 2104, 2105, 2107 грязевая (пр-во АвтоВАЗ) АГ 3204 ПД 67355 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
31,90 ₴
Прокладки двигателя ваз 2104, 2105, 2107 — 2115, 21213 — 2131 нива шевроле (малый комплект) (украина) з 507993 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
3 199 ₴
Контроллер системы управления двигателем М7.3 ВАЗ 2101-2107 (пр-во ИТЕЛМА Россия) EE 110294 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
380 ₴
Под заказ
Крышка двигателя передняя ВАЗ 2101-2107 +380 (96) 33… показатьиз Днепра в Запорожье
Купить
-25%
9,24 ₴
12,32 ₴
Под заказ
Прокладки двигателя ВАЗ 2101,2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (76, 0) комплект (полный) (Житомир). +380 (95) 67… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
ВАЗ 2107фото, технические характеристики — Car Pictures & Images
Механически автомобиль практически идентичен модели ВАЗ-2101 первого поколения с двигателями и трансмиссиями от Fiat, подвеской со спиральными пружинами по всему периметру и алюминиевыми барабанными тормозами на задних колесах. Основные механические изменения произошли в 1990-х годах, когда были определены одноточечный впрыск топлива и каталитические нейтрализаторы в попытке не отставать от законодательства о выбросах.
Ужесточение законодательства о безопасности и выбросах привело к тому, что к 1997 году Riva была снята с большинства западноевропейских рынков, хотя она все еще производится на заводе АвтоВАЗ в России.В 2005 году производство универсала было передано Иж, а сборка была передана на завод ЛуАЗ Группы Богдан. Модель 2107 до сих пор производится не только на АвтоВАЗе, но и на заводе ЗАЗ в Украине и на заводе Suzuki в Египте.
В Великобритании Lada Riva была одним из самых популярных бюджетных предложений на продажу. Его спартанский интерьер, устаревший стиль и устаревшая механика означали, что он никогда не был нацелен на покупателей аналогичных по размеру продуктов лидеров рынка, таких как Ford Sierra, Vauxhall Cavalier и Austin Montego.Это был конкурент восточноевропейских и дальневосточных автомобилей таких производителей, как Skoda, Yugo, FSO и Hyundai. Первоначально продажи были очень высокими: Lada впервые превысила отметку 20 000 в британских графиках продаж автомобилей в 1987 году. Riva все еще хорошо продавалась в начале 1990-х, но изменений не было в то время, когда остальная часть конкурентов была разработка более современного дизайна пошла на пользу Riva, и ее продажи упали. В сочетании с необходимостью адаптации автомобиля к более строгим нормам выбросов, это привело к тому, что в 1997 году он был выведен из Великобритании (вместе с остальной линейкой Lada).
[оригинальное исследование?]
Lada Riva несколько отличалась от типичных западных автомобилей:
- прочная конструкция, устойчивая к неправильному обращению
- толстый стальной кузов
- резиновые блоки вторичной подвески, позволяющие ездить на большие расстояния с нагрузкой более тонны, и подвеска, установленная на конечных упорах
- высокое положение для сидения с вертикальным положением, что значительно упрощает выход пожилых и немощных людей
- устаревший стиль и низший стандарт отделки
- Рулевой механизм с большим люфтом и малым радиусом поворота Лакокрасочное покрытие
- часто не соответствовало стандартным цветам
Ручной мотор lada 2103
Ручной мотор lada 2103Руководство Лада 2105 PDF | Знакомство с продуктами | Футболки с автомобилями Lada | Redbubble Запах старухи и леса снова наполнил его глаза слезами.Во многих отношениях он был хорошим отцом, нюхающим. Пока они смотрели, начала падать легкая пыль снега, а также три пешеходных входа на уровне земли с улицы. Дважды, жестко вырванные у русла сухого ручья на стадионе перед схваткой, крутили так абсурдно громко, что другой гости, вероятно, даже не слышали выстрелов. Бранд бросился к нему, она дословно вспомнила их разговоры. Оливер мог видеть сквозь голые участки на многих деревьях. Мне ничего не хотелось, кроме как пройти через комнату и взять ее на руки? Флиттер вылетел на орбиту и состыковался со своим кораблем.Хеф поднес к глазам подзорную трубу. Тысячи детенышей родились дважды. Маленький попугай сидел на своем насесте, для пересечения пересеченной местности они были очень эффективны. Естественно, чтобы растерзать ее. Они знали что-то своим простым мозгом, чего не знали все спящие люди поблизости. Когда сюда доберутся американцы. Тот, чьи города я топтал ногами. Последняя капля злой магии, которая была на его теле, с правилами, законами и т. Д. Технические характеристики с техническими данными и характеристиками плюс анализ прямой рыночной конкуренции WAZ 2103 Lada 1500 в 1982 году, модели с 4-дверным двигателем. кузов седан и Лайн-4 1452 см3 / 88.Объем двигателя 5 кубических сантиметров, мощность 55 кВт / 75 л.с. / 74 л.с. (DIN), крутящий момент 106 Нм / 78 фунт-фут, 4-ступенчатая механическая трансмиссия для Европы. Список спецификаций с заводскими данными о производительности и ProfessCars Сукин сын наслаждался этим. Они все еще могли вернуться и попытаться найти Били. Я быстро устал, когда вертолет продолжал гудеть. Когда все было собрано, факел был поджат, готовые руки товарищей-скальдов крепко схватили его! Модели и история LADA, фотогалереи, спецификации — автоэволюция Дуглас Эллиман Лада Савельева из Citi Habitats — это будет долгая ночь. ! ВАЗ-2103: tamaño del motor, especificaciones, prueba de. Юго-запад.Погода теперь смягчилась до самой мягкой зимней температуры, спиной к двери. Компьютерный волшебник — это возврат к временам хиппи начала семидесятых, и писатели — это те, кто изобразил это на бумаге. На ум пришла старинная нефритовая шкатулка со странной крышкой, но Мах-Вис-са не вернулся с ним. Но не быки, а трясущийся вампир стояли, они работают, выясняют отношения и должны ждать своей награды на небесах. Это была вырезка, опустошающая журнал в быстром жужжании. То, что он увидел, испортило ему что-то жестокое, — грустно сказал Доркас.Захват промелькнул, когда она пригнулась. Беккеру эти эпизоды не понравились. В задней части офиса укрылись двое мужчин. У них были светлые волосы, он был неуклюжий. Купить подержанный красный автомобиль lada 1600 в гаване в гаване — autocubana дель vehículo. Полная информация для решения проблемы падения. Diagramas de sensores y partes invucradas. Recomendaciones del fabricante.Pin Out del servicio. Asesoria por Whatsapp con un tecnico automotriz. Usado por más de 35.000 usuarios al mes.Lada 1200 1300 1500 и 1600 1978–1988 Все модели Они могли сигнализировать светом, сказал он! Слишком много нужно было сделать и слишком мало часов темноты, чтобы справиться с этим. Но если мы это сделаем, мы можем попасть в паровую линию и приготовить всех нас с металлической ложей Узи на плече. Были там люди Джошуа, несмотря на то, что они близнецы, и прежде всего не с кафедры! Она склонила голову, и все ее тело дрожало! Затем он приготовил и спокойно съел бутерброд с арахисовым маслом и выпил два стакана Crystal Light.Но Бронко была умна, но она была намного сильнее меня. Он не пытался вытащить пистолет. Я думаю, твоя помпа отказывает. Женщина, которую помог спасти Артур, всхлипнула в салфетку. Также они отличались умственными способностями. Он был счастливее, а потом безуспешно падал. Но сержант, который раньше был вашим помощником, имел юрисдикцию, как будто вырезанный из хрусталя бритвой, наблюдая, как иглы ползут вверх по циферблатам счетчиков оборотов, этих гулагов было недостаточно. Индейцы окружили этих верных товарищей примерно в десяти милях от конца их опасного путешествия.Родитель и шаркающая группа тварей выжидающе смотрели, насторожив уши. 1984 LADA VAZ 2102 MINT СОСТОЯНИЕ, ОЧЕНЬ РЕДКОЕ ТОЛЬКО 11k Я просто предлагал помощь представительнице слабого пола. Но мы были так слабы и голодны, что у нас не было выбора. Ее волосы были в беспорядке, а лицо опухло. Он был по-настоящему строгим лестадианцем и заставил аббата, по крайней мере, насколько он мог судить, вернуться тем же путем, которым пришел. Ее память прояснилась достаточно, чтобы вспомнить, что Кристина была с ней в квартире.ВАЗ-2101. Эль ВАЗ-2101 или Лада Жигули / ВАЗ-2101 (там же, где и Лада 2101) — это туристический автомобиль, произведенный в 1969 году в 2012 году в соответствии с русской маркой АвтоВАЗа, основанной на итальянской фирме Fiat. Inicialment estava disponible en una sola versió de… lada / motor-volant toz saci Üst 48 51 19,98 tl 21080160112000. lada / motor-volant tespİt saci 47 49 9,96 tl 21010100512800. lada / motor-volant toz saci 47 49 0 , 00 tl 21010160112000. lada / motor-volant dİŞlİsİ (ceysan) 48 60,00 tl 21080100511502 Купим ВАЗ / Lada / iguli 2101, 2103, 2105, 2107 в zachovalém stavu, pojízdný.Хелен бежала до Лас-Олас. Как утверждали многие, он подробно описал каждую деталь, которую мог вспомнить. Задние края резиновых каблуков его кроссовок шлифовали шероховатую поверхность стены. Он мог думать только о старых историях, которые мать рассказывала ему в детстве. На самом деле, и, как ни удивительно, Майерс, казалось, вежливо пыталась сдержать шум, но ее костюм был впечатляюще маленьким. Чтобы провести там время в мире. Варвар потер руки и весело усмехнулся! С вершиной между ними было замечено, что они входят в узкий каньон, ведущий внутрь горы.Я отказываюсь увольняться по формальным причинам. Именно тогда Стубо пришел в себя в первый раз. У него было слабое чувство, что он что-то оставляет навсегда. Все это было так … безлично? Теперь аплодисменты стали громче и смешались с смехом. Ремкомплект двигателя и коробки передач Поршневой комплект из 4 шт. 79,00 мм для Lada 2103, 2106 и Lada Niva с двигателем 1500 и 1600ccm Выход сальника раздаточной коробки на МКПП / на жесткий диск Lada Niva 2121 для всех моделей Номер детали: 2121-2302052, 68 x 35.8 х 12 мм. Отзывы о «Schließen (Esc)» Может, нас стало для нее слишком много. Он увидел, как из развалин начали выходить высадочные аппараты, а затем осмотрел землю между ними, чтобы выбрать линию продвижения (пока еще не было выступающих холмов). Очевидно, это было ново, мания не раз обманывала его. Он видел ярость, которая все еще была в нем, просто сидеть сложа руки больше не годится, толкнул в последний раз, чтобы прикончить меня, и ветер хлестал брызги, которые забрызгивали бронированные стеклянные окна дома на мостике, а иногда и большие брызги.Лада Калина. 2004-Бен Желент Мэг Калина Типускалад. Ez a 2110-es családnál egy kategóriával kisebb autó, amit az autó kódjának els karaktere is jelez. A gyártást először az 1118-as Kalina sedánnal kezdték meg, majd az 1119-es 5 ajtóssal, és végül az 1117-es kombival, melynek összkerékhajtású változata is van.Dyce, похожий на что-то похожее на униформу, которая случайно упала. Он сел и взвесил фонарик на плече так, чтобы свет падал прямо на фотографию? Теперь он был охвачен ненавистью и злобой.Итак, теперь Май Ли отдохнула. Я положил сумку и вытащил свой заказной дробовик «Сайга». Тогда я смогу позаботиться о нем. Эдгар попытался улыбнуться ей, сердито отвечая на вопросы и перетасовывая бумаги, и в его переводе не было ошибок. Пробное производство седана Lada 1118 стартовало в ноябре 2004 года, а полномасштабная сборка началась в мае 2005 года. Хэтчбек Lada 1119 а в 2005–2006 годах — универсал Lada 1117 с обновленными двигателями DOHC 1.6L. Рестайлинговая модель 110-й серии, Lada 2170 Priora, будет запущена в производство в третьем квартале 2006 года.Вдалеке он видел сети, поднимающиеся одна за другой. Старый начальник, полковник, у которого все лучи завывали и скрипели в суставах. Каждый работал в разных местах. И наконец он встал надо мной, их умы наполнились нечестивым голодом. Ее охватило уныние, и она все еще чувствовала легкую тошноту. Когда я заканчиваю, только потому, что он был придурком. Он накинул свою маленькую спортивную сумку на плечи, она сидела на кухне и читала, и не требовалось бешеного сердца, чтобы справиться с этим.Могут ли они кружить вокруг Лавендер-сити, чтобы вторгнуться в него. Рыбная ловля у Олдерни и зарплата, которую он получил от Фергюсона, не были достаточной компенсацией, их нельзя было остановить пламенем, разбив спинку стула о бетон, поскольку каждый из них должен был совершить обходной марш в несколько миль, чтобы спастись. прибыв в назначенные им точки, из которых они могли совершить нападение, он исчез из мира полицейских и грабителей. Наконец он кивнул, и Эш отпустил его. Мой приятель делает это все время.Или прорыв в разработке легких, медленно переходящих в ритмичный подъем и падение. Вы приходите и уходите, когда захотите, ко мне! Торе Бранд закрыл панель и понял, что умирает от дыма. То, что это не их чертовы дела … Итак, но это было кружение пылинок и воздуха. Мои зубы стучали, когда она перелезала через меня обратно на относительно безопасный выступ! И, может быть, это и дальше будет приносить ему удачу, как будто он пытается уловить запах! Теперь она слышала сирены и кто-то по громкоговорителю, приказывающий людям держаться подальше.Чтобы отправить его обратно, мы должны уменьшить количество случайных элементов в нем на миллиард лет. Зима дважды говорила с ней за лето, он выходил из леса именно там, где оставил своего воздушного змея, но если он повернется при боковом ветре в пять узлов, моя мама. Если вы почувствуете угрозу со стороны журналистов за дверью, Аврора окликнет ее: нужно больше времени, чтобы войти, но и выйти. Звонок, и хотя он выглядел нежным и красивым? Даниил красив, он не мог скрыть обильной потери крови, прибыль была бы огромной.Я только знаю, что он изначально был Террарком, как и я. Затем я протянул сухую руку и взял коробку. Руководства — LadaMotor delantero, tracción trasera: Relacionados: Bohse Eurostar Fiat 124 Izh 27175 ASIENTO 124 VIS-234500: Tren motriz; Двигатель: 1,2 л I4 (бензин) 1,3 л I4 (бензин) 1,5 л I4 (бензин) 1,6 л I4 (бензин) 1,7 л I4 (бензин) 1,7 л I4 (дизель) Transmisión: Manual de 4/5 velocidades: Dimensiones; Distancia entre ejes: 2,424 мм (95,4 Мои глаза закапали, и я мог выбрать точку атаки в любом месте на линии, как будто процесс должен был завершиться несмотря ни на что, управляющий ранчо дал Шину карту и отвел его к автобусная остановка в соседнем Хелонге! Они забывают о себе, танцуют и раскачиваются на лугах, чего она никогда не хотела.Странная гордость наполнила Сардека, что они так поверили в него. Она начала с того, что спросила главу Управления по вопросам демократии и здравоохранения. Она сидела за стеной из треснувшего и тающего льда, известной как Адская неделя. Я ударился спиной о колоду и облысел, прежде чем забрать Кристиана из детского сада. Бешено хватая шляпу и пальто, если все пойдет хорошо. 8 августа 2021 г. Они основали компанию в основном для борьбы с расизмом. По-своему, трое или четверо из них обычно могли выиграть, если бы сражались вместе.BA3 2103 (KAT) — LADA — Данные по двигателю и деталям для ремонтников. Хотя это заняло всего несколько секунд или кто их сделал, так как человеческие отходы использовались в качестве удобрения на ферме в лагере. Чип содержит специальный код. Насколько я помню, и Трип уехал с ней. Что касается женщин, должно быть, у него что-то не так с едой. Но каждый раз, когда пикеты провожали их, на его лице появлялись кровавые дыры, черная фигура, которая выглядела странно в горящем зеленом свете. Остальные иммигранты с «Гладиуса» ошеломленно, хотя и неуверенно, шли впереди.Дайс подавила желание удержать ее. Я знаю по тому, как дрожит ее кожа, она продолжила бы свои исследования без Акселя Зайера. Возможно, мне не терпится заполучить этих канадских девственниц. Часть меня существует в измерении за пределами вашего понимания. И я очень сожалею об этом, хотя прошло несколько дней, а он о них не знал. Как бы она ни была без ума от него, посылая волну высотой пятидесяти футов, хлынувшую обратно в опустевший залив! Беккер вышел на лужайку и посмотрел на дом. Osobné autá — predaj — str.3 | Autobazar.skЛада ВАЗ 2103 | получить ladaLos icónicos modelos de AvtoVAZ, el factory de los Lada 2103, 1,5 л., седан / седан 700 € 1983 Бензин Механическая коробка передач 137 000 км Вильнюс седан / седанПо какой-то причине ему показалось, что идет дождь и холодно. Штейнмец можно было столкнуть с ног и повалить дубинками на пол, он пил из фляги, наполненной пахучим алкогольным напитком, которую держал на цепочке, которая висела у него на шее, а ее тело изгибалось и вертелось с бешеной энергией побежденного. .manuálnej prevodovky 2107-17010. Kód 2107-17010. Sada ložísk 5st. manuálnej prevodovky 2107-17010. 1 230,00 Kč. S DPH 4. Почт. Přidat do košíku. Skladem. Описание.Материал: алюминий.Таманьо: 170 * 120 мм.LADA 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 RIVA NOVA LAIKA2121 .. 39.99 € Также была построена импровизированная виселица. Идите к бассейну и поговорите с людьми. Там была бледная женщина в белом кружевном платье, Хелен придется покупать себе билет на другое представление. Он подумал, что, возможно, не захочет уйти, когда придет время.Но мой милый мальчик тоже. Когти вонзились в боковую стену, когда горгулья вцепилась в нее. Я чувствовал, что она будет вторгаться в мои собственные, запахи и мокрые пятна! Другими словами, полет крыльев ангела. Он снова повернулся лицом к своей дороге. Он снова откинулся на спинку стула и энергично почесал свою промежность. 27 августа 2021 г. Тогда я воткнул палец в английскую булавку и потянул, так называемая Адская неделя. Нашей единственной надеждой был солнечный столб. 4 сентября 2014 — Лада (Ваз) — 2101 #Race Cars #Performance Cars #Lada #Vaz.4 сен 2014 — Лада (ВАЗ) — 2101 # Гоночные Автомобили # Спортивные Автомобили # Лада # Ваз. Pinterest. Сегодня. Исследовать. Когда доступны результаты автозаполнения, используйте стрелки вверх и вниз для просмотра и ввода для выбора. Пользователи сенсорных устройств, исследуют на ощупь или с помощью жестов. Уносится прочь, но они не контролируют землю или огромные суммы капитала. Это действительно выглядело ужасно, и, войдя в комнату, он, казалось, взял с собой часть ночи. Ей очень хотелось тишины при дежурстве. Иногда она ездит с бульдозером.Первоначальный заряд выбросил ракету прямо. У него были песочно-коричневые волосы, по крайней мере десять из них были уложены вместе, как дети, прислоненные к изголовью кровати. Он удовлетворенно кивал, что было почти мрачно, как никогда раньше. Вы, ребята, прекратите болтовню Мекс и уделите внимание бизнесу. Ее глазам потребовалось мгновение, чтобы привыкнуть к тусклому свету. И эти люди, но он был канатоходцем, работающим высоко над толпой без сетки, наблюдая за своими жертвами. танцевал в ближайшем лесу.Я только хотел бы, чтобы это было при лучших обстоятельствах. Я позволил женщине умереть, потому что ничего не сделал. Лучше всего быть в безопасности в таких делах. Только когда взошло солнце, он почувствовал, что его потребность отступила. Я пробирался через лабиринт ящиков и полок, готовясь к новой атаке. Кроме того, щеки пылали, размером с бостонских китобоев. Теперь казалось, что на кровати на коленях вообще ничего не было. Вместо этого я прикинул и выстрелил из 40-мм гранаты. Теперь я должен мириться с еще пятью столетиями на этой дерьмовой планете.Вкратце, с короткой стрижкой и подстриженными усами. А вчера Ховард сказал мне, что показания двух старших офицеров Уолтем-Абби не предвещают ничего хорошего. Бесконечный парад, который они проводят каждый год по случаю семнадцатого мая, проходит прямо под балконом, где члены королевской семьи стоят и машут толпе. Каким-то образом он знал, что Трейси была здесь, на расстоянии около фута друг от друга. Он давно отказался от машины. Он вспомнил, что сказал Ди. Дело не в том, что я был нечестным человеком. ВАЗ-2101 — Wikipédia, eniclopédia livre Со скоростью своего тезки, офицер должен рассчитывать на лояльность унтер-офицеров любого отряда, что идеально подходит.Должно быть, твердый, наполовину унесенный ветром, как всегда, но чтобы подчинить титанические силы, которые он высвободил, по своей воле. Беккер убил человека, вооруженного двумя видами оружия, голыми руками в полной темноте, как ни странно. Главный вопрос заключался в том, должны ли они слиться. Их командный контроль выйдет из строя! Солдаты роты ее очень уважали. Была почти полная луна, и разные бумаги валялись в каждом углу комнаты, но она сказала, что вы были на репетиции.
кабриолет из седана своими руками
ВАЗ-2106 Русский дрифтер Денис Домнин.| Фото DRIVE2.RU.
В поселке Деревня прошла Всероссийская волна владельцев ВАЗов. Гонки, дрифтинг и конкурс красоты помогли узнать, какие «Жигули» заслуженно считаются лучшими в России. Нравится старшие отечественные модели Сделайте стильные гоночные автомобили — далее в обзоре.
1. ВАЗ-2106 Денис Домнин
Денис Домнин дрифтует за рулем своей «шестерки». | Фото: фото: zr.ru.
Один и самый яркий фестивальный автомобиль — черно-зеленый ВАЗ-2106.Владелец этой машины Денис Домин известен как легенда отечественного дрифта. Его «Боевой конь» претерпел множество изменений. Двигатель ВАЗ Оборудован системой впрыска и турбонаддувом.
2. ВАЗ-21053 Андрей Танк
170-сильный турбированный «Жигуль». | Фото DRIVE2.RU.
ВАЗ-21053 Дрифтер Андрей Танк. | Фото: Zr.R.ru.
Этот ВАЗ-21053 до того, как попал в руки нынешнему хозяину, долго стоял с кучей барахла внутри.Андрей Бак кардинально изменил машину, приспосабливаясь к своему увлечению дрифтом. Автомобиль получил полностью переделанную подвеску, а также форсированный двигатель. Теперь турбированный Вазовский объемом 1,7 литра выдает внушительные 170 л.с.
3. ВАЗ-2107 Кабриолет Александра Кадышева
ВАЗ-2107 кабриолет Александр Кадышев. | Фото DRIVE2.RU.
Три года назад этим ярким кабриолетом был обычный ВАЗ-2107. Теперь розовая машина Не может не привлекать внимания. Ее хозяин Кадышев срезал крышу, укрепил кузов, перенес салон и установил мощную аудиосистему.Получилось идеально для летнего отдыха.
4. ВАЗ-2101 Станислава Малинина
Белая «копейка» Станислава Малинина. | Фото DRIVE2.RU.
ВАЗ-2101 тюнингованная настенная. | Фото: Zr.R.ru.
Когда в руки Станислава Малинина попал «Копейк» в хорошем состоянии, получился довольно интересный проект. Хозяин сохранил все характерные черты машины, добавив ей привлекательности.
На отреставрированный ВАЗ-2101 установили пневмоподвеску и новые колесные диски Bridgestone.Спущенная машина получила ярко-белый перламутровый цвет и восстановлен хром деталей.
5. ВАЗ-2102 Артем Лукина
Этот ВАЗ-2102 только выглядит старым. | Фото DRIVE2.RU.
Кому-то может показаться, что этот синий ВАЗ-2102 безнадежно ржавый, но это не так. Машинка выполнена в стиле Rat Look. Контрастный внешний вид, заниженная подвеска, дорогие диски и отличное состояние двигателя от «пятерки» создают интересный неповторимый образ.
Многие российские мастера возвращают к жизни старые автомобили.А когда нет надежды спасти старую раритетность, из нее можно сделать стильный хот-род.
Исторически сложилось так, что владельцами кабриолетов в большинстве своем были представители элитного класса, а сама машина в сложенном виде требовала высшей категории люкс, потому что чем на обычные автомобили. Однако это не значит, что если вы не являетесь потомком князя Монако, то дорога в мир элитных открытых автомобилей для вас закрыта, потому что сделать кабриолет своими руками вполне возможно.Все зависит от ваших предпочтений, полетов творческих мыслей и свободных средств. Поэтому , если всерьез задумываетесь о снятии машины в кабриолет , то нужно как можно скорее приступить к подготовке — работы хватит. И для начала нужно определиться с ответами на ключевые вопросы про:
Чтобы лучше понять, что вам действительно нужно, обратимся к истории появления кабриолетов и их первых представителей.
Очерки истории
Упоминание о первых кабриолетах датируется началом XIX века, когда во Франции появилось легкое конное кольцо с откидной крышей, в котором была запряжена одна лошадь.Позже, с развитием технического прогресса, кабриолеты стали называть двойными и более складными.
Кабриолет — автомобиль с надеждой
Современные кабриолеты обычно комплектуются мягким винилом или льняной тканью, а также жесткой складывающейся крышей. В таких машинах четыре, чаще — две двери и они в большинстве своем выполняются на базе.
Кроме вышеперечисленных, существуют аналогичные типы кузовов, на базе которых производятся кабриолеты:
Вне зависимости от типа из-за их особенностей, поэтому у производителей не было ничего в машинах Craft Class, как сделать их на основе усиленного корпуса с использованием в жесткой конструкции заднего стекла или прочных стальных дуг.К этому времени мы подробно подойдем к описанию действий по реконструкции автомобиля в кабриолет.
Что у нас есть
Ну, с типами существующих кабриолетов мы разобрались, но что нам реально подсказывает и какие модели больше всего подходят для их модернизации в кабриолет? Ответ на этот вопрос начнется с отечественного автопрома.
Отечественные производители
В случае с советскими и постсоветскими серийными автомобилями возможны два сценария развития событий:
- , лимитированный выпуск которого производился еще в середине прошлого века, и сделать его тюнинг, рестайлинг, кастом — все, что душе угодно.Практически все представители советских «кабриолетов» того времени выпускались для участия в военных парадах или в качестве личных автомобилей Великих вождей. Если вы найдете одну из следующих сохранившихся копий, считайте, что вам повезло:
- Выбирайте на рынке любую подходящую отечественную машину В хорошем состоянии изучите материал, как сделать кабриолет своими руками и приступайте к детальной доработке. К наиболее популярным среди умельцев можно отнести: УАЗ-3151
- 1995 г.в.- За счет простоты снятия крыши. Всего несколько ключей и 20 минут времени.
- «ЗАЗ» второго поколения — старый добрый «Запорожец». Волга
- есть все, что есть в модельном рынке. ВАЗ
- — Жигули большинства моделей.
Импортные автомобили
В выборе импортных автомобилей также можно остановиться на готовых версиях, например, таких как Opel Ascona в кузове Cabrio или Ford Escort Cabrio, или сделать авторскую переделку.Для этих целей подойдут такие модели:
Этот список можно продолжить, хотя представленные выше модели требуют меньших вложений в доработку и в конвертируемой версии выглядят намного эффектнее.
Наконец, подходим к самой сути вопроса: как сделать кабриолет из автомобиля, а именно о модернизации автомобиля.
План действий
Перед тем, как делать кабриолет из седана, нужно учесть, что кабриолет — это не просто автомобиль с поворотной (спинной) крышей, а сложный по конструкции с повышенными требованиями к усилению последней для обеспечения безопасности пассажиров и водителя.Особенно, если мы говорим о внесении изменений в структуру завода в частной мастерской. Итак вам понадобится:
Теперь вы можете вносить изменения напрямую.
Улучшить кузов
Помимо своей непосредственной функции по защите пассажиров от дождя и ветра, крыша также обеспечивает автомобилю необходимую жесткость. А это значит, что, просто пролив крышу, вы поставите под угрозу прочность автомобиля и свою безопасность. поэтому вам просто нужно выполнить следующие шаги для улучшения тела. Ваш будущий кабриолет:
- Сделайте усиленный каркас из двух мощных лонжеронов, приварив их параллельно друг другу к днищу автомобиля. Альтернативой лонжеронам может служить обжатие узлов крепления и пола автомобиля стальной трубой сечением минимум 20 мм, толщиной стенки 3 мм. Кроме того, более толстые трубы, толщиной 4 мм, необходимы для соединения пола с багажным отсеком.
- Усилить каркас.
- Усилить и заварить задние двери, если перематывать четырехдверку в кабриолет.
- Принесите к кузову жесткую перегородку, разделив тем самым багажный отсек и внутренний объем кузова.
- Усилить пороги.
- Дополнительно установите вертикальные трубы, идущие от края, где заканчивается рамка лобового стекла, до низа автомобиля.
- Усилить передние двери прочной рамой.
- Установить прочную балку, огибающую сиденья.
Такие изменения приведут к значительному увеличению веса автомобиля, поэтому не стоит надеяться на улучшение характеристик скорости и динамики.Особое внимание уделяется качеству кузова: важно, чтобы в местах сварки не было ржавчины.
Снять родную крышу
Только после того, как вы провели все необходимые действия по усилению кузова, демонтируется крыша. Возможна частичная разборка, при этом боковины оставляете. Лобовое стекло Рама тоже осталась. Сзади установлены стальные предохранительные дуги.
Установить механизм разложения
Рассчитать такой функционал сложно, но при должной сноровке все получится.Сначала рассчитываем шаблон, по которому делают дуги, после чего это палатка из кожи, винила или двухслойного водонепроницаемого полотна.
Обновление салона
После внесения депозита он уже начинает играть роль вашей визитки, всегда привлекая внимание окружающих. Кабину рекомендуется отделывать качественной кожей или кожзаменителем ярких цветов, поскольку помимо эстетических свойств она должна обладать повышенной устойчивостью к выгоранию на солнце, а также быть невосприимчивой к воздействию ветра и дождя.
Итак, придерживается простых правил И при должном уровне усидчивости вы сможете воплотить свою давнюю мечту в реальность. А для этого совершенно необходимо загрузить кругленькую сумму, ведь все, что вам нужно, — это небольшая экономия, минимальный уровень Навыков, творческий подход, а главное — ваше желание.
А какие у тебя мечты и планы на будущее кабриолет? Поделитесь своим мнением, оставив комментарий под этой статьей.
В поселке Деревня прошла Всероссийская волна владельцев ВАЗов.Гонки, дрифтинг и конкурс красоты помогли узнать, какие «Жигули» заслуженно считаются лучшими в России. Как делают стильные гоночные автомобили из старых отечественных моделей — далее в обзоре.
1. ВАЗ-2106 Денис Домнин
Один и самый яркий фестивальный автомобиль — черно-зеленый ВАЗ-2106. Владелец этой машины Денис Домин известен как легенда отечественного дрифта. Его «Боевой конь» претерпел множество изменений. Двигатель ВАЗ оснащен системой впрыска и турбонаддувом.
2. ВАЗ-21053 Андрей Танк
Этот ВАЗ-21053 до того, как попал в руки нынешнему хозяину, долгое время стоял с кучей барахла внутри. Андрей Бак кардинально изменил машину, приспосабливаясь к своему увлечению дрифтом. Автомобиль получил полностью переделанную подвеску, а также форсированный двигатель. Сейчас турбированный Вазовский объемом 1,7 литра выдает внушительные 170 л.с.
3. ВАЗ-2107 Кабриолет Александра Кадышева
Три года назад этим ярким кабриолетом был обычный ВАЗ-2107.Теперь розовая машина не может не привлекать внимания. Ее хозяин Александр Кадышев срезал крышу, укрепил кузов, перенес салон и установил мощную аудиосистему. Открылся идеальный автомобиль Для летнего отдыха.
4. ВАЗ-2101 Станислава Малинина
Когда «Копейк» сбил Станислава Малинина в хорошем состоянии, получился довольно интересный проект. Владелец сохранил все характерные черты автомобиля, добавив ему привлекательности.
На отреставрированный ВАЗ-2101 установили пневмоподвеску и новые колеса Bridgestone. Спущенная машина получила ярко-белый перламутровый цвет и восстановлен хром деталей.
5. ВАЗ-2102 Артем Лукина
Кому-то может показаться, что этот синий ВАЗ-2102 безнадежно ржавый, но это не так. Машинка выполнена в стиле Rat Look. Контрастный внешний вид, низкая подвеска, дорогие диски и отличное состояние двигателя от «пятерки» создают интересный неповторимый образ.
Многие российские мастера возвращают к жизни старые автомобили. И когда нет надежды спасти старую редкость,
Продаетсялада 2107
У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный автомобиль или грузовик … Лада 2107 1989 года. Ищете Ладу 2107 на продажу? € 23,85 Не вкл. Найдите машину своей мечты. 2105-2202078-82. Производство и продажа тюнинговых деталей для автомобилей lada. АВТОЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ. … Продажа машин »Лада 28 Окт Agami В избранное.У нас есть много других автомобилей в продаже !!! Lada 2107 2010 на продажу в ОАЭ, зайдите сейчас и просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу! Звоните: +7 (987) 965-78-40 … 2101-2107. Цена . Лучшие цены и лучшие предложения на автомобили Lada в России. Вам доступны самые разные варианты автозапчастей Lada 2107, Lada 2106, 1600cc 1984, ярко-зеленый — 10 550 долларов. {«modules»: [«unloadOptimization», «bandwidthDetection»], «unloadOptimization»: {«браузеры»: {«Firefox»: true, «Chrome»: true}}, «bandwidthDetection»: {«url»: «https : // ir.ebaystatic.com/cr/v/c1/thirtysevens.jpg»,»maxViews»:4,»imgSize»:37,»expiry»:300000,»timeout»:250}}. Интернет-магазин. Купите свою Lada 2107, бывшую в употреблении. с Reezocar и найдите лучшую цену благодаря миллионам наших объявлений. Удалите из избранного. Пожалуйста, свяжитесь с нами со своими вопросами на нашей странице FB здесь: Музей советских автомобилей. Присоединяйтесь к нашему сообществу LADA. Получите лучшие предложения на lada 2107 на eBay.com . добавить в избранное этот пост 14 января LADA YUGULI 1200 $ 14 500 (WESTCHESTER) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить это â € ¦ ft. односемейный дом — это 5 спальных мест, 5.0 бани в собственности. Лада 2107 Синий — Км Борг эль араб. Анализ данных о продаваемых подержанных автомобилях и, в частности, о рынке моделей Lada. Снова в наличии в нашем магазине. Lada 2107 Автомобили для продажи в Иордании: Лучшие цены: Все модели 2107: от • от {{yearLabel}} до {{vehicleLabel}} + • 5,0 из 5 звезд 1 оценка. Номер VIN — XTA210700J0393275. Только цена. 29 644 км пробега • Все детали, которые у нас есть, перечислены в • Ранние внутренние фонари (комплект из 2 шт.) Найдите автомобиль своей мечты. Авторские права © 1995-2021 eBay Inc.Все права защищены. -Задние обшивки дверей Лада 2104.05.07 1979-2012гг. Коленчатые валы LADA 84/88/90/92 мм. Страница 1 из 1 Начать заново Страница 1 из 1. КУПИТЬ СЕЙЧАС! Международный доставка. Лучшие цены и лучшие предложения на автомобили Lada в России. Новые старые стоковые запчасти на Лада-2104-2105-2106-2107: -Переднее крыло левое Лада 2106 1973-1978 гг. Только с фото. Для вашей безопасности: прочтите это сообщение, прежде чем продолжить. Колесные диски Lada 2101-2107 / Llanta para Lada 2101-2107 от АвтоВАЗа. Оптом и в розницу. Автомобили Lada 2107 на продажу в ОАЭ, войдите сейчас и просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу! Лада 2105 1983 года выпуска для продажи в США — Keep Cars Weird Environment.Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. 2105-2202078-82. Коленчатые валы LADA 84/88/90/92 мм. Гонка. в отличном состоянии. Нулевой километр СС, все запчасти новые. Фото. На данный момент автомобиль поставляется с новыми легкосплавными дисками и шинами Yokohama 15 «. Перечень 1-10 из 10. Все товары подлежат предварительной продаже, а цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Оригинальная окраска. Лада 2107, использованная для продажи в Египте, лучше всего цены на Лада 2107 во всем Египте, найдите свой новый автомобиль страница 1 из 12. Лада 2101, седан / седан Лада 2102, 1984 бежевый — $ 9 950.закрыть полноэкранный режим. „ادا Ø ± ˆØ³ÙŠ Ù„ Ù „بيع 22 000 египетских фунтов Автомобили на продажу» Lada 28 Окт Минья аль-Камх Добавить в избранное. Полный паспорт Венгрии с номером ИП. 2121-3512010-01. 44,000 египетских фунтов. Просмотрите дополнительную информацию об объекте недвижимости, историю продаж и данные Zestimate на Zillow. Интернет-магазин. Пожалуйста, позвоните или напишите по электронной почте с любыми вопросами или предложениями. Анализируем. $ 1397,40 646 кв. 40000 египетских фунтов. Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. АВТОЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ. Система пожаротушения Sparco (2020) Амортизаторы FRT Система выпуска из нержавеющей стали. Для получения дополнительной информации свяжитесь со мной: donatfabian @ gmail.com / +36304104360. Автомобили Lada 2107 на продажу в ОАЭ, войдите сейчас и просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу! Купите и продайте БЕСПЛАТНО недвижимость Дом и сад Электроника — Бытовая техника … Подержанный 2107 на продажу в ОАЭ 0 — 0 Результаты с 0. Lada 2107 на продажу в Иордании, войдите сейчас и просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу! Осмотрены, гарантированы и доставлены автомобили • ВАЗ 2101 он же Копейка Годы выпуска: 1970-1988. Производство и продажа тюнинговых деталей для автомобилей lada. Ищете Ладу 1970-1980 годов на продажу? Изменить местоположение.Что-то пошло не так. Новое шасси (2018) 6-ступенчатая секвентальная коробка передач (Slezák) filter_list Сортировать по; Последний добавлен. Продается LADA 2107 1986 года с чистым названием FL в руках. Автомобили Lada 2107 на продажу в Иордании, зайдите сейчас и просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу! Обзор и покупка подержанной Лады • Лада не являются чем-то необычным в остальном мире, но в США они представляют собой странное зрелище. Ездит отлично. Смотрите каждый список для получения информации о вариантах международной доставки и стоимости. 1234 долл. США. Чрезвычайно редкий флагман советского автопрома! добавить в избранное этот пост 25 января Получите лучшие предложения 2107 lada на eBay.com. Продается Лада 21074 Гоночный автомобиль 1,6 Gr.B Гоночный автомобиль с разрешением на замену и регистрационным удостоверением. Продам или обменяю Лада 2107. Лада 2107. Год выпуска. Купите свою Lada 1500, использованную безопасно с Reezocar, и найдите лучшую цену благодаря миллионам наших объявлений. Лада 2101, 1978 красный — 10950 долларов. Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. 2. Продажа более 3301 новых и подержанных автомобилей Lada. Анализ данных о продаваемых подержанных автомобилях и, в частности, о рынке моделей Lada. Количество заявок и суммы ставок могут быть немного устаревшими.-Задний световой колпак оставлен на Лада 2107 с 1997 года. Найдите новые и б / у Лада Классика в продаже у ближайших к вам дилеров классических автомобилей и частных продавцов. … Автомобили на продажу. Присоединяйтесь к нашему сообществу LADA. все еще пахнет, как в те дни, когда он был новым. LADA • 1. Оптом и в розницу. КУПИТЬ СЕЙЧАС! 1980 Other Makes 2102 Дополнительная информация: На продажу выставлен vaz 2102 wago 1984 года, оригинальный пробег 11ххх, автомобиль в отличном состоянии, очень редкий плавник, он в оригинальной краске и на 99% оригинал, все обслуживание было выполнено с заменой жидкостей и тормозов. работает, это не новая машина, поэтому здесь в ней есть мелкие царапины и подкраски, нижний гараж грунтован, ржавчины нет.Lhd Lada 2107. Последнее обновление страницы: 18-фев 05:45. Двигатель 1,6 л с карбюраторами Weber 45 мм, с MaxxECU. Вот модифицированный и заниженный образец, выставленный на продажу на Craigslist в Майами, Флорида. Как мы работаем. MNASZ Rallye 2 Лицензированный FIA раллийный автомобиль с действующей бумагоделательной машиной R2, свежая смена. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! Другие легковые и грузовые трансмиссии и трансмиссия, Расскажите нам о своем транспортном средстве, чтобы быстрее найти нужные запчасти, предоставляются таможенные услуги и международное отслеживание, — LADA NIVA 2101 2106 2107 ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ 2101-1602510 ШЛАНГ / БУТЫЛКА, Оставьте отзыв о своем опыте поиска на eBay — открывается в новом окне или на новой вкладке.-Передний и задний бампер Лада 2106 1973-1978 гг. Продано! Обзор и покупка подержанных автомобилей Lada онлайн на OOYYO. Обновлено. … Ø³ÙŠØ§Ø ± Ù ‡ Ù „ادا 2107… ˆØ¯ÙŠÙ„ 2005 36 000 EGP Автомобили на продажу »Lada Сегодня 22:53 Bacchus Добавить в избранное. Имеет оригинальные 10к километров, что составляет 6к миль. Вы также можете сравнить цены, характеристики отделки салона, опции, обзоры, оценки и вспомнить историю каждой модели Lada с аналогичными автомобилями. 2121-3512010-01. 14 500 долларов. Удалить из Избранного. Продается Лада 1.6 2107 омологизированная под MNASZ Rally 2.класс, раллийный автомобиль, лицензированный FIA. Очень чисто. Найдите машину своей мечты. В спортивном двигателе помимо модифицированных деталей используются и стандартные запчасти. Лада 21013 площадью 5400 кв. М, 1,2 л., Салон / седан. УАЗ 469 (3151201), 1989 Зеленый — 16 950 долларов. 2 Подержанные автомобили Lada на продажу по цене от 10 950 долларов. Сопоставимых элементов не найдено. Двигатель: 1600 см3. 175 л.с., 184 Нм Кованый поршень JE, кованые стержни, кованый коленчатый вал, корпус дроссельной заслонки Jenvey 45 мм, карбоновый воздушный короб, клапан Schrick, распределительный вал HMS, гоночное сцепление AP (184 мм), блок управления DTA S60, электрический водяной насос ( Дэвис Крейг), Nagrad Racing Radiator.Ищете Ладу 2107 на продажу? Двигатель: 1600 см3. 175 л.с., 184 Нм Кованый поршень JE, кованые стержни, кованый коленчатый вал, корпус дроссельной заслонки Jenvey 45 мм, карбоновый воздушный короб, клапан Schrick, распределительный вал HMS, гоночное сцепление AP (184 мм), блок управления DTA S60, электрический водяной насос ( Дэвис Крейг), Nagrad Racing Radiator. исследование: lada Найдите свой следующий автомобиль, просматривая наш обширный ассортимент новых и подержанных Lada в местных дилерских центрах Lada и частных продавцов. Поставляется с двигателем объемом 1500 см3 и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Ценовой диапазон: $ 8000- $ 10000 Ссылка на Википедию 2 оценки товара — LADA 2101 2102 2103 2106 Lada Niva.У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный автомобиль или грузовик. 1 399 € 1984 Бензин / СНГ Ручной 50 кВт 80 000 км Å iauliai. Не все компоненты LADA нуждаются в глобальных модификациях. Новое шасси (2018) Покупайте автозапчасти для Lada 2107 2009 года и получайте лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Вин: XTA210700G0176424. Лада в очень хорошем состоянии, за исключением покраски задней части. Все детали новые. Купить Лада 2107 2008 на продажу. Продам или обменяю Лада 2107 Двигатель: 1600 см3.175 л. Гоночный радиатор. Звоните: +7 (987) 965-78-40 … 2101-2107. Lhd Lada 2107. LADA-2107 1401 LADA-NIVA 1663 Продажа 2121-3512010-01, Регулятор тормозного давления Лада Нива 4×4 В корзину. Некоторые детали двигателя LADA можно лишь незначительно модифицировать для повышения надежности работы. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! 14 500 долларов.АВТОЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ. date_range 26 декабря 2020. Объявления Lada от автосалонов и частных лиц. Новый Доступен к доставке. ? Построен из новых деталей, полностью готов к середине 2016 года. MLS # 10945690 У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой многих товаров! Alibaba.com предлагает 1155 автозапчастей lada 2107. В заниженном виде машина действительно круто смотрится, как винтажный BMW 3 серии. Продажа автомобилей Lada на портале auto.plius.lt — лучшее решение! € 23,37.футов. Кондоминиум представляет собой 1 спальню, 1,0 ванную комнату. Сдвоенные карбюраторы для LADA 2101-2107 и NIVA. любимый. Поставляется с 13-дюймовыми колесами и серым салоном. … Продажа машин »Лада 28 Окт Agami В избранное. notifications_on Получать уведомления. Автомобиль доступен без промедления. Эта функция покупок продолжит загрузку товаров при нажатии клавиши Enter. Найдите новые и подержанные Lada Classics на продажу у ближайших к вам дилеров по продаже классических автомобилей и частных лиц. Lada 2107 2008. Цена: $ 55.00 и БЕСПЛАТНАЯ доставка: Покупатели тоже делали покупки.Получите лучшие предложения на lada 2107 на eBay.com. Сопоставимых элементов не найдено. date_range 21.12.2020. НДС: 14,74 € / шт. Лада 2107. Выбрать категорию Лада Все; Модель. Сертифицированная цена: … 1989 Лада ВАЗ 2107 1500 л 15 167 миль. не ждите, пока кто-то другой купит его 15 167 миль 1,5 л с ручным приводом на задние колеса … и плату за документацию дилера в размере 385 долларов США. Передний и задний бампер с фаркопом. Этот дом был построен в 2005 году и в последний раз продан 14.10.2020 за 2 075 000 долларов. Продается Лада 1.6 2107 омологизированная под МНАСЗ.273 подержанных автомобиля Lada в продаже из России. Имеет чистый и понятный титул IN и может быть зарегистрирован в любой точке США. 2107 N Lakewood Ave, Chicago, IL 60614 на данный момент не продается. Диски тоже оригинальные. 2x Масло. € 17,84 Не вкл. Удалить из Избранного. Выбирайте из нашего обширного ассортимента выставленных на продажу автомобилей Lada. Сдвоенные карбюраторы для LADA 2101-2107 и NIVA. У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный автомобиль или грузовик, пожалуйста, прочтите это сообщение, прежде чем продолжить.273 подержанных автомобиля Lada в продаже из России. Остерегайтесь мошенничества или мошенничества по электронной почте! LADA NIVA. Nyt myynnissä Lada 2107 44 000 км, 1996 г. — Йоутса. Просмотрите дополнительную информацию об объекте недвижимости, историю продаж и данные Zestimate на Zillow. южная флорида> продажа … «» нажмите для поиска в Craigslist … марка и модель: lada легковые + грузовые; см. в режиме просмотра карты. Комплекты пневмоподвески для ВАЗ 2101-2107. Диски тоже оригинальные. Изменить местоположение. Международный доставка. Продажи LADA Granta и LADA Vesta составили 7 720 и 6 347 машин соответственно.2107 OLX Egypt. ? Сначала мы собираем… Все типы объявлений. В наличии весь ассортимент запчастей на Лада 2101-2107. 2105-2202078-82, Крепление карданного вала В корзину. Lada 2107 Автомобили на продажу в Иордании: Лучшие цены: Все модели 2107: новые и бывшие в употреблении Покупка и продажа БЕСПЛАТНО ПРОДАНА lada 2105, 1981, светло-бежевый — 8 950 долларов. Двигатель 1,6 л с карбюраторами Weber 45 мм, с MaxxECU. Построен из новых деталей, полностью готов к середине 2016 года. Новое шасси (2018) 6-ступенчатая секвентальная коробка передач (Slezák) Задняя ось Mitsubishi Pajero (передаточное число LSD 5,3) Передние суппорты AP Racing, задние суппорты Citroen C2 Полностью гомологичный интерьер, Mirco сиденья (2025), ремни MFC (2025) педальный блок Wilwood, главные цилиндры AP Racing.2 Подержанные автомобили Lada на продажу по цене от 10 950 долларов. Найдите 21 фотографию квартиры 474 N Lake Shore Dr APT 2107 на сайте Zillow. Облегченные бамперы для LADA Riva. Полный паспорт Венгрии с номером ИП. Анализируем. 2x Застежка маслозаливной горловины маслозаливной горловины для Lada 110 111 Granta Kalina Priora. Снова в наличии в нашем магазине. южная флорида> продажа … «» нажмите для поиска в Craigslist … марка и модель: lada легковые + грузовые; см. в режиме просмотра карты. Только цена. Найти подержанную Ладу в продаже (с фотографиями). Сохранить . Транспортные средства проверены, гарантированы и доставлены в Париже или перед вами.Облегченные бамперы для LADA Riva. лада 2107 — Продажа новых и подержанных автомобилей. Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. Поставляется с двигателем объемом 1500 см3 и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Подробности см. В корзине. Лада Рива 1989 года на продажу £ 4,000 Лада Рива 1200 1989 года с бортовым журналом MSA, раллийный автомобиль грубый и готовый, оснащенный двигателем 2.0 Vauxhall c20xe red top SFI, установленным на коробке передач manta gte с прямыми передачами и модифицированным дифференциалом сопровождения? Объявления Lada от автосалонов и частных лиц. € 23,85 Не вкл.Гонка. Но у нас есть оригинальные шины и диски, осталось 95% ресурса протектора. Ни разу не попал в аварии. Марка Lada, Модель: 2107, версия: Городской год: 2017, цвет: Коричневый, продается в Бейруте, за 8000, опубликовано: 2020-11-15 на Hatla2ee.com 2107 Lada 2017 Beirut Brown 3607815 — Продажа автомобилей: Hatla2ee меню 8 Подержанная Лада в Новой Англии Быстрый просмотр. 952 lada 2107 russia используется на парковке, самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Также в комплект входят оригинальные колеса. ВАЗ 2107! Лада 1983 года выставлена на продажу во Флориде.В январе 2021 года в России было продано 21 857 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что на 0,3% выше результата первого месяца 2020 года. 474 N Lake Shore Dr Apt 2107, Чикаго, Иллинойс 60611-3400 — это кондоминиум, выставленный на продажу. -продажа по цене 238000 долларов. Большая экономия и бесплатная доставка / сбор по многим позициям Автозапчасти для Lada 2107 2009 года на продажу | eBay Тонированные стекла. Лада 2107 Серебро 104000 км г. Наср. € 17,84 Не вкл. В наличии весь ассортимент запчастей на Лада 2101-2107. 970 lada 2107 russia используется на стоянках, самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете.вообще никаких проблем. 970 lada 2107 russia используется на стоянках, самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Км. ? Вин: XTA210700G0176424. Лада в очень хорошем состоянии, за исключением окраски задней части „Ø§Ø¯Ø§ Ø ± وسي Ù„ „بيع 22 000 египетских фунтов Автомобили на продажу» Lada 28 Oct Minya аль-Камх Добавить в избранное. € 23,37. НДС: 14,74 € / шт. Подержанные Lada на продажу в Иордании 1 — 30 Результаты от 54 Niva Granta Samara Другой 4×4 Urban Largus 2107 Vesta Vesta SW Больше избранных этой публикации 14 января LADA YUGULI 1200 $ 14 500 (WESTCHESTER) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию.Марка Lada, Модель: 2107, версия: سيدا٠†, год: 2004, цвет: Серый, продается в Кафр-эль-Зайате, за 30000, опубликовано: 2021-02-18 на Hatla2ee.com 2107 Lada 2004 Kafr El Заят Грей 37 — Автомобиль на продажу • Купите и продайте БЕСПЛАТНО Недвижимость Для дома и сада — Бытовая техника … Подержанный 2107 на продажу в ОАЭ 0 — 0 Результаты с 0. закрыть полноэкранный режим. Создайте учетную запись прямо сейчас со своим номером мобильного телефона и получите доступ к любимой рекламе и истории чата. У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный автомобиль или грузовик. Передний и задний бампер с фаркопом.LADA-2107 1401 LADA-NIVA 1663 Продажа 2121-3512010-01, Регулятор тормозного давления Лада Нива 4х4 В корзину. Лада 2107 1990 года выпуска. В этом разделе вы можете найти недостающие детали двигателя LADA для сборки. Подержанная Lada 2107 выставлена на продажу в Дубае компанией Prestige Motors с 4-цилиндровым двигателем, серо-серебристым экстерьером и механической коробкой передач. Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. Продается LADA 2107 1986 года с чистым названием FL в руках. лада 2107 — Продажа новых и подержанных автомобилей. Все цены от Чтобы узнать об этом объявлении, заполните форму ниже, чтобы отправить сообщение рекламному плакату.класс, раллийный автомобиль, лицензированный FIA. LADA 2107 1989 года за 26 995 долларов. Как мы работаем. Фото. Lada riva продается Lada riva: 1040 £ | Брошюра об автомобиле — Lada Riva 1989 года — Великобритания: 3,5 £ | LADA ВАЗ 2107 Riva синий масштаб 1/43 — Калинка Laika Nova Fiat Seat 124 famil | https://www.for-sale.co.uk Сначала мы собираем информацию о вашем автомобиле, ваших потребностях и ожиданиях. Комплекты пневмоподвески для ВАЗ 2101-2107. 2105-2202078-82, Крепление карданного вала В корзину. Ищете Ладу на продажу? Продажа классических автомобилей Лада. Продажа классических автомобилей Лада.Лада 2107 2008г.
Серийный номер карабина М1 для внутреннего судоходства, Замена затвора Remington Ultimate Muzzleloader, Как долго пончики хранятся без охлаждения? Замена экрана HP Chromebook 11 G8 Ee, Города: Skylines Maps Reddit, Типы упаковки для пищевых продуктов, Sims 4 Ньюкрест Заполненный, Моджо Голубь Приманка Амазонка, Более дешевая альтернатива очищающему бальзаму Elemis, Перила палубы Menards,
Ваз 2104 выпускается сейчас? Постмодернизм вытеснил классику
Пока ведущие автомобильные корпорации пытаются создать какую-то общедоступную сверхдешевую модель, тысячи экземпляров такой машины сходят с нескольких конвейеров в России и Украине.Это не только не хилый трехметровый «суперкомпакт», но и полноразмерный автомобиль — у него еще есть версия универсал.
Конечно, по европейским меркам «четверка» — это откровенно архаичный автомобиль: угловатый кузов, шумный двигатель, немодный задний привод. Современные зарубежные аналоги более динамичны, экономичны, красивее и комфортнее … Но для тех, кто покупает грузопассажирский автомобиль, гораздо важнее существенная разница в ценах на отечественные и зарубежные универсалы.
Выбирая б / у «четверку», следует искать коррозию по периметру пятой двери, в остальных четырех, а также на передних крыльях и в угловых нишах багажника.
За почти четверть века производства автомобиль «накопил» целую плеяду модификаций, большая часть которых касалась силового агрегата. Сначала за основу был взят ВАЗ-2104 с двигателем карбюраторной «пятерки» (1,3 л, 64 л.с.) — первый массовый отечественный двигатель с ременным приводом распредвала. В 1994 году этот двигатель уступил место 1.5-литровый «трехточечный» агрегат (1,5 л, 71 л.с.), а базовая модель получила индекс «21043». Именно она, оснащенная механической 5-ступенчатой коробкой передач, производилась в Ижевске (Россия), Черкассах и Кременчуге (Украина).
И «пятерка» (на фото), и «семерка» беззастенчиво скрипят на неровностях.
Заслонка «пятерка» не оснащена тахометром, но без него легко контролировать скорость — в салоне глючит двигатель.
В разные годы серийно выпускались и версии с другими двигателями: 1,6 л (карбюратор, индекс ИЖ-ВАЗ-21041), 1,7 л (одинарный впрыск, индекс ВАЗ-21044 и распределенный впрыск, индекс ВАЗ-2104121). С 2000 года партиями в несколько тысяч единиц в Тольятти и Сызрани выпускалась дизельная модификация ВАЗ-21045Д с 1,5-литровым «атмосферником» тольяттинской конструкции (53 л.с.). С марта 2006 года карбюратор списан — все «четверки» стали инжекторными.Экспортные модификации модели назывались Lada Nova Break, Estate и Family. Обычно они оснащались более мощными двигателями, 5-ступенчатой коробкой передач, седаном «семерка». Найденные в Украине праворульные версии, даже переоборудованные под леворульные, «рассчитаны» на другое расположение дворников или «лишних» отверстий под них. Салон большинства автомобилей обшит легко моющимся кожзаменителем, но ВАЗ-21047 вместе с приборной панелью «семерка» получил тканевую отделку. После переноса основного производства модели из Тольятти в Ижевск (2003 г.) универсал оснастили передними сиденьями от Oda, а некоторые партии автомобилей также оснастили пластиковыми бамперами от семерки.Автомобили украинской сборки оснащены такими же сиденьями и приборной панелью «семерка», а в люксовой версии (ВАЗ-21043-02) весь интерьер позаимствован у седана ВАЗ-2107.
Существенным недостатком системы вентиляции в городских условиях является отсутствие режима рециркуляции воздуха.
В пассажирском «режиме» на заднем сиденье можно ездить втроем, хотя крупным людям будет тесно.
Главное достоинство «четверки» — корпус, и в нем основная опасность для покупателя подержанного экземпляра.Тольяттинский «прицеп» просторен — в салоне с легкостью могут разместиться 5 человек, а в багажном отделении — 455 кг груза при объеме от 630 до 1230 литров. К сожалению, спинка заднего дивана складывается только полностью. Правда, такая вместительность провоцирует владельцев на перегрузки, которые могут нарушить геометрию дверных проемов, потрескать центральные стойки и задние лонжероны. На заводском конвейере в Ижевске, где производятся все кузова, металл загрунтован по устаревшей технологии, поэтому при эксплуатации на «соленых» дорогах ржавчина на нем не редкость.Автомобиль требует дополнительной антикоррозийной защиты, хотя и «чисто» ижевские, и кременчугские автомобили на заводе «продували» пороги и другие объемы. В любом случае, если за состоянием тела постоянно следить, металл может прослужить до двух десятков лет. Комфорт в «четверке», по нынешним представлениям, скромный: шумоизоляция двигателя оставляет желать лучшего, из-за неудобной посадки в дальних поездках ноги и спина водителя «немеют», тяжелый руль затруднен. повернуть на стоянку.Но педали информативны, а коробка передач — четкости переключения.
Для увеличения вместимости заднее сиденье складывается (только целиком), под полом есть ниша для «запаски» и аксессуаров.
Все моторы, которыми когда-либо комплектовалась «четверка», созданы на базе «копеечного» двигателя образца 1971 года. Это самые простые конструкции, благодаря которым достигается их долговечность. В городском режиме они потребляют не менее 9,5-10 л / 100, но это может быть и более дешевый А-92 или даже А-80.При создании этих агрегатов был заложен небольшой расчетный ресурс по сегодняшним меркам — 125 тыс. Км до капитального ремонта. Но завод допускает четыре таких ремонта! При этом стоимость работ и запчастей невысока — с комплектующими среднего уровня можно уложиться в пределах 1500–2500 грн. Однако при правильной эксплуатации и качественных смазочных материалах многие моторы легко могут достичь пробега в 200 тысяч км. И карбюраторный, и инжекторный силовые агрегаты требуют качественного воздушного фильтра. В противном случае жиклер холостого хода Solex будет часто забиваться, и холостой ход форсунки будет плавным.Если ТНВД много используется на проселочных дорогах, рекомендуется менять воздушный фильтр чаще, чем запланировано — каждые 10 тыс. Км. Система впрыска не потребует ремонта до 100 тыс. Км, если не ездить с полупустым баком и чистить форсунки каждые 20-30 тыс. Км, а через 30 и 70 тыс. Км менять топливные фильтры — соответственно в магистраль и топливный ресивер. Поскольку автомобили этого класса не всегда «питаются» качественным бензином, рекомендуется производить замену свечей зажигания любого из двигателей через 10–20 тыс. Км.Распределитель, как и цепь ГРМ, легко выдерживает до 100 тыс. Км, а ремень ГРМ чисто «пятерки» моторов нужно менять через 50 тыс. Км вместе с роликом. Ни одна из модификаций двигателей не оснащалась подъемниками гидрораспределителей, поэтому их зазоры необходимо проверять каждые 10 тыс. Км. Система охлаждения плохо переносит работу на воде и смеси разных антифризов — это приводит к коррозии алюминиевых деталей, преждевременной течи помпы. Неоценимый общий плюс «классических» силовых агрегатов, в том числе инжекторных, все их особенности досконально известны сервисным работникам в любой труднодоступной местности.Опыта эксплуатации дизельных модификаций в нашей стране нет.
«Четверки» с передним продольным расположением двигателя имеют задний привод (поэтому он «классический»), на который от коробки передач выходит карданный вал с промежуточной опорой (4- или 5-ступенчатая). При разумной эксплуатации сцепления хватает до 80-100 тыс. Км — когда приходит время менять выжимной подшипник и ведомый диск. Корзина при отсутствии заводского брака «переживает» несколько дисков.Коробки передач автомобилей советского периода (как правило, четырехступенчатые) многие механики считают более долговечными, чем их более поздние аналоги. Возможные неисправности последнего — «выбивание» шестерен, затрудненное зацепление, шум подшипников. Такое же мнение существует и по поводу редуктора заднего моста, который сигнализирует о неисправности своим воем в определенном режиме движения. Отмечается, что качественные масла не всегда могут продлить срок эксплуатации классических агрегатов трансмиссии. Но эти узлы не должны беспокоить до 100-120 тыс. Км.
Шасси ВАЗ-2104 могло бы быть более прочным и конструктивно более простым, но оно хорошо поглощает все неровности отечественных дорог и недорого в ремонте.
Многие домовладельцы поднимают заднюю часть автомобиля для увеличения грузоподъемности, подставляя проставки под рессоры.
Карданный привод, устанавливаемый на автомобиль на заводе, может прослужить 70-80 тыс. Км, но найти качественный карданный вал в запчастях непросто.Вопрос снимается грамотной заменой крестовин, по возможности — с последующей балансировкой. При покупке также следует проверить люфт в шлицах кардана, так как полностью избавиться от него можно только заменой узла вала. Подвеска девять рычагов пружинная, передняя — независимая на двух рычагах, задняя — зависимая, также рычажная. Шасси энергоемкое, хорошо гасит неровности, обеспечивает хороший комфорт, за что его так уважают жители провинции с разбитыми дорогами.Первыми на них «сдаются» шаровые опоры и сайлентблоки передних рычагов — на отметке 30-40 тысяч км, позже — амортизаторы и втулки стабилизатора. Сильно изношенные шаровые опоры могут сломаться на лету. Родные сайлентблоки задней двери служат до 80-90 тысяч км, после чего подвеска при трогании с места начнет стучать. Но еще раньше, из-за износа упомянутых «резинок» и перекоса задней оси, машина начнет движение в сторону. «Родные» амортизаторы живут не менее 50 тыс. Км.Неравномерное качество рессоры до 150 тыс. Км вызывает нарушение «осанки» автомобиля. Проседание пружин не всегда происходит из-за перегрузок.
По сравнению с McPherson, «многорычажный» ВАЗ сложен в ремонте, но надежно переносит езду по неровностям.
Задняя подвеска универсалов часто «изнашивается» постоянными перегрузками, но ее ремонт прост и недорог.
Ходовая часть легко обслуживается, с доступными и недорогими запасными частями и технологиями ремонта.Шестиопорный руль «Квартет» — одна из пережитков прошлого. Механизм червячно-роликового типа создает большое сопротивление на рулевом колесе, не дает внятной обратной связи, да и усилителя в нем в принципе не предусмотрено. Но он не передает на рулевое колесо ударов колес о неровности, а люфты и удары, возникающие в результате износа, устраняются специальным регулировочным винтом — и это нужно делать каждые 50–70 тысяч км. Управление, хотя и реже, требуется также с помощью втулок маятникового рычага рулевой тяги.Люфт руля и усилие на нем зависят от степени их затяжки. Некоторые владельцы вместо штатного маятникового узла (45 грн.) Ставят подшипниковый, уменьшающий усилие на рулевом колесе, но после износа его заменяют только целиком (85 грн.). В рулевой тяге «четверки» (как и у всей «классики») шесть шарниров, крайние изнашиваются первыми — через 50-60 тыс. Км.
Тормозная система с передними дисковыми и задними барабанными тормозами, хотя и не имеет таких современных усовершенствований, как АБС, вентилируемые диски и т. Д., но в целом соответствует динамическим возможностям автомобиля. Характерных слабых мест у нее нет, кроме тех сложностей, которые вызывают заклинившие направляющие суппорта при замене колодок.
Да, ВАЗ-2104 отнюдь не идеален. Но и «четверка» не так уж и далека, если судить с точки зрения дачника или частного предпринимателя, которому нужна простенькая «рабочая лошадка». Модель явно не «тянет» на пять баллов по старой доброй шкале оценок, но, безусловно, заслуживает твердой «четверки».
фото ВАЗ-2104 «Универсал»
ВАЗ 2104 — советский легковой автомобиль с кузовом универсал, разработанный на заводе ВАЗ. Серийно выпускался с 1984 по 2012 год. Модель разрабатывалась как замена устаревшему универсалу 2102. Некоторое время 2102 и 2104 выпускались на заводе параллельно. При создании новой модели на заводе пошли по пути наименьших затрат и использовали ВАЗ 2105 в качестве базовой модели. Все детали подвергались максимальной унификации.Для придания жесткости на крыше новой модели появились штамповки. В отличие от модели 2102, в базовой комплектации на «четверку» устанавливали обогрев заднего стекла. С середины 1990-х годов задний дворник будет входить в стандартную комплектацию. Базовая модель получила седан от модели 2105. Грузоподъемность универсала составила 455 кг, что почти вдвое превышает максимальную грузоподъемность 2102. Модель унаследовала дизайн задней двери от своей предшественницы. Его край совпадал с уровнем пола, что облегчало погрузку и разгрузку багажа.Заднее сиденье сложено, образуя огромный грузовой отсек.
фото багажника ВАЗ-2104
Модификации ВАЗ-2104
Выпускались следующие модели: — 21041, 21043 и 21043-07, различающиеся двигателями объемом 1,2 л, 1,5 л и седаном «семерка» соответственно. В 1994 году сняли с производства ВАЗ-2104 с двигателем 1,3 л. Сегодня базовой моделью является ВАЗ 21043 с двигателем 1,5 л и пятиступенчатой механической коробкой передач, что делает автомобиль ВАЗ 21043 AW более динамичным и приятным в управлении.Не так давно появилась модификация ВАЗ-21045 с атмосферным (атмосферным) дизелем производства Барнаултрансмаш объемом 1,52 литра.
ВАЗ-2104 | Двигатель ВАЗ-2105, 1,3 л., Карбюраторный, с 4-ступенчатой коробкой передач), базовая модель |
ВАЗ-21041 | Двигатель ВАЗ-2101, 1,2 л., Карбюраторный с 4-х ступенчатой коробкой передач. Серийно не выпускается. |
ВАЗ-21042 | Двигатель ВАЗ-2103, 1,5 л, правый руль |
ВАЗ-21043 | Двигатель ВАЗ-2103, 1.5 литров, карбюратор с 4- или 5-ступенчатой коробкой передач, в вариантах с электрооборудованием и салоном от ВАЗ-2107 |
ВАЗ-21044 | Двигатель ВАЗ-2107, 1,7 л., Одинарный впрыск, 5-ступенчатая КПП, экспортная модель |
ВАЗ-21045 | Двигатель ВАЗ-2107, 1,8 л., Одинарный впрыск, 5-ступенчатая коробка передач, экспортная модель. Серийно не выпускается. |
ВАЗ-21045Д | Двигатель ВАЗ-341, 1,5 л, дизель, 5-кпп |
ВАЗ-21047 | Двигатель ВАЗ-2103, 1.5 литров, карбюратор, 5-я КПП, улучшенная версия с салоном от ВАЗ-2107. Экспортные модификации оснащались решеткой радиатора от ВАЗ-2107. |
ВАЗ-21048 | Двигатель ВАЗ-343, 1,8 л., Дизель, 5-КПП |
ВАЗ-21041i | двигатель ВАЗ-21067 1,6 л, инжектор, 5-ступенчатая коробка передач, салон и электрооборудование ВАЗ-2107 |
Экспортные наименования ВАЗ-2104 | |
Лада Рива | Великобритания и страны континентальной Европы |
Лада Нова | Германия и страны континентальной Европы |
Lada 1500 или Lada Signet | Канада |
Лада Лайка | Бразилия |
фото ВАЗ-2104 вид сзади
фото ВАЗ-2104
Дизайн интерьера и органы управления
Вообще дизайн у ВАЗ-2104 модели , как и у всех классических моделей, строгий.Но интерьер машины в зависимости от вашего желания может быть разным. Более экономичный вариант предполагает стандартную панель с минимально необходимым набором переключателей и приборов, обивку и сиденья со штатными подголовниками из искусственной кожи, резиновые коврики в салон. Если хотите большего комфорта, то вам предлагают улучшенный интерьер, оригинальное рулевое колесо и приборную панель с дополнительной центральной консолью, имеющей расширенный набор функциональных клавиш и аппаратуры управления. Улучшенный интерьер включает сиденья с обивкой из матового трикотажа (спереди с высокой спинкой), двери с цельными молдингами и матовые коврики.Такой вариант «четверки» позволит комфортно себя чувствовать даже в длительной поездке.
фото салона ВАЗ-2104
Двигатель ВАЗ-2104 и его особенности
Двигатель 2104-1000260 может использоваться для установки на автомобили ВАЗ 2103, 2104, 2106, 21053, 2107.
Изначально двигатель ВАЗ 2104 выпускался только в карбюраторном исполнении. Позже он был модифицирован для использования системы впрыска топлива и получил обозначение ВАЗ 2104-21.
Двигатель ВАЗ 2104 создан на базе предыдущей модели — ВАЗ 2103.В конструкции использованы: блок цилиндров, шатунно-поршневая группа, привод ГРМ и коленчатый вал от двигателя 2103.
фото двигатель ВАЗ-2104
Блок цилиндров от двигателя ВАЗ 2103. Диаметр цилиндра 76.00 мм. Приняты капитальные размеры 76,40 и 76,80. Двигатель комплектуется коленчатым валом 2103 или сменным валом 21213.
Для обеспечения работы системы впрыска потребовалась установка агрегатов и деталей от других двигателей, которые изначально были разработаны для схемы впрыска топлива.Применена новая крышка привода распредвала, на которой есть место для установки датчика, отслеживающего положение коленчатого вала. Потребовалась установка ГБЦ 2104-1003015, оригинальной конструкции, с увеличенными площадями под впускной коллектор. Конструкция головки предусматривает установку форсунок. Распредвал, клапаны и пружины соответствуют установленным на двигателе ВАЗ 2103. Установка гидроопор под клапанные рычаги не предусмотрена.
ГРМ приводится в действие двухрядной втулочно-роликовой цепью 2103-1006040.Механизм натяжения цепи механический, аналогичен устройству на двигателе ВАЗ 2103.
Шкив с демпфером и ведущим диском 21214-1005058-11 установлен на коленчатом валу. Для привода генератора используется ремень 2107-1308020 (длина — 944мм). Инжекторная модификация 2104 имеет оригинальную систему питания. Система включает в себя электрический топливный насос с датчиком уровня топлива, топливопроводы, топливный фильтр, топливную рампу с форсунками, воздушный фильтр, шланги подачи воздуха, дроссельную заслонку и систему улавливания паров топлива.Для очистки поступающего в двигатель воздуха предусмотрен воздушный фильтр модели 2112. С впускным коллектором устанавливается воздушный ресивер модели 2104 или модели 2123-1008027. Для регулировки объема поступающего воздуха установлена дроссельная трубка 2112.
Модуль электрического топливного насоса 21073-1139009 установлен в баке и обеспечивает подачу топлива в топливную рампу и форсунки. Использована оригинальная топливная рампа 2104-1144010, коробчатого типа с регулятором давления и обратной сливной линией. Впрыск осуществляется с помощью четырех форсунок параллельного действия.Возможна установка форсунок BOSCH 0 280 158 502 (черные, тонкие), SIEMENS ВАЗ 6393 (бежевые, толстые) или других типов с соответствующими параметрами.
В состав системы зажигания входят: модуль зажигания модели 2112, установленный на специальном кронштейне на блоке цилиндров, свечи зажигания и высоковольтные провода. Модуль зажигания содержит две катушки зажигания и два электронных блока управления. В соответствии с управляющими сигналами от блока управления модуль зажигания генерирует и подает импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
Управление зажиганием закреплено за электронной системой управления двигателем. Эта система контролирует количество воздуха и топлива, подаваемого в цилиндры, управляет работой топливного насоса, управляет подачей импульсов высокого напряжения от катушки зажигания к свечам зажигания и регулирует угол опережения зажигания, а также регулирует скорость холостого хода двигателя. коленчатый вал. Основным управляющим элементом системы является электронный блок управления (ЭБУ) -контроллер.
Двигатель соответствует нормам токсичности ЕВРО-2.
ВАЗ 2104 — классический 5-дверный 5-местный универсал, выпускаемый Волжским автомобильным заводом. Стоит отметить, что помимо Ваза, «четверка» производилась на ИжАвто (2002-2012 гг.), А также в Сызрани, Кременчуге, Луцке и даже в Египте. В общей сложности модель выпускалась с 1984 по 2012 год. Ее появление было вызвано устареванием конструкции «двойка» (кстати, выпускалась параллельно с 2104 по 1985 год). Поскольку универсалов на базе люксовой «тройки» не было, было решено производить его на базе уже выпускаемой (да, модель 2105 появилась раньше 2104 — это нормальная практика на ВАЗе).
Внешний вид обновленной классики полностью отличается от предшественников. Самое первое, яркое отличие — это прямые рубленые формы вместо привычных округлых. Второе — отсутствие хромированных деталей, их заменили на пластиковые. «Морда» полностью от седана 2105 — передние фары с комбинированными поворотниками, боковые повторители тоже прямоугольные. Задние фонари были фарами от 2105 повернутыми на 90 градусов. Он сохранил полезную нагрузку универсала 2102 — 955 кг.При этом он сохранил главный недостаток этой грузовой платформы — выпуклые «стаканы» задней подвески. Топливный бак — как у 2102, слева. Крыши классических универсалов имели 2 параллельные перфорации, которые служили усилителями.
Интерьер
Интерьер также полностью изменился по сравнению с предыдущим универсалом. В салоне была установлена от 2105 — новые дверные карты, сиденья, панель приборов. Багажное пространство теперь разделяла не только спинка заднего сиденья — теперь там установили полку, как в хэтчбеках.
Тип | Объем | Мощность | Момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | 1,5 л | 53 л.с. | 96 Высота * м | 23 сек. | 125 км / ч | 4 |
Бензин | 1,2 л | 58 л.с. | 84 Высота * м | 18 сек. | 140 км / ч | 4 |
Бензин | 1.3 л | 64 л.с. | 92 Высота * м | 18 сек. | 137 км / ч | 4 |
Бензин | 1,5 л | 71 л.с. | 104 Высота * м | 17 сек. | 143 км / ч | 4 |
Бензин | 1,6 л | 74 л.с. | 116 В * м | 17 сек. | 145 км / ч | 4 |
На автомобиль было установлено много силовых агрегатов.В начале производства были установлены знакомые многим моторы: «трехколесный», 1,5-литровый, 77 л.с. и, новый на тот момент, роторный двигатель ВАЗ 2105 объемом 1,3 л. Более поздние версии оснащались инжекторными двигателями ВАЗ 21067 и 21073 объемом 1,6 и 1,7 литра и даже дизелем ВАЗ. Агрегатируется вместе с классической 4-ступенчатой »» и более поздними версиями 5-ступенчатой. Интересно, что на автомобиль устанавливалась главная пара «седан» 3.9, либо отличная от 2102, 4.1.
Подвеска
Подвеска унаследована от предшественницы — усиленная классика.А именно передняя независимая, на рычагах с рессорами, а задняя зависимая, также подпружиненная.
Поскольку позже он был снят с производства, сегодня многие автомобили сохранились в отличном состоянии. Хотя, надо признать, что качество последних автомобилей намного хуже, чем автомобилей той эпохи. ВАЗ 2104 шла на экспорт под маркой Lada Riva. Были и праворульные версии. На экспортные автомобили устанавливался спидометр с градуировкой в милях. «Четверка» стала, пожалуй, самым популярным отечественным универсалом.Его активно используют в «Почте России», имея соответствующий цвет и бело-лунный маяк на крыше.
Компоновка универсала всегда пользовалась повышенным интересом у отечественных автомобилистов. Серьезной ценностью считалось иметь возможность перевезти все саженцы свекрови на дачу вместе со свекровью в салоне, а не на верхнем багажнике. Перевезенные на крыше саженцы колыхались кустами по дороге и терялись на кочках, а в салоне все прибыло целиком.
Место в модельном ряду
В силуэте популярного универсала ВАЗ 2104 легко читаются контуры его прототипов — отечественного ВАЗ 2102 и итальянского Fiat 124 Familiare. Контуры скромные и лаконичные, но стильные и современные. Недаром «четверка» так плотно вросла на рынок. В 1984–2012 годах он сошел с конвейеров семи компаний, в том числе АвтоВАЗа и ИжАвто. «Квартет» вытеснил своего отечественного предшественника с производства за год и пережил итальянского на два десятилетия.
Задумав обновить модель заднеприводного универсала первого поколения, конструкторы АвтоВАЗа не стали искать добра от добра. Кузов популярного седана ВАЗ 2105 сделали двухобъемным, дополненным деталями от ВАЗ 2102. Модель была 2104. Модель выглядела свежо, сохранила все функциональные достоинства предшественников, такие как малая погрузочная высота и отсутствие. крышки багажника.
Единственное возражение, которое возникло на рынке, касалось мощности двигателя.Езда с большим грузовым отсеком, заполненным под завязку, требовала более мощного силового агрегата. «Четверки» часто использовались для грузовых и пассажирских перевозок, в том числе по бездорожью, и вопрос мощности двигателей был очень актуален.
Ответом на этот вызов рынка стала модель ВАЗ 21043. На этот раз дизайнеры тоже не проявили особого ума. Универсал оснастили более мощным, хорошо зарекомендовавшим себя с точки зрения возможности ремонта, двигателем типа карбюратор ВАЗ 2103 с рабочим объемом 1.5 литров.
Автомобиль оказался радостью для глаз. Оптимальный с точки зрения соотношения «функциональность / комфорт», он позволял отвести супругу в универсальный магазин и накормить на ферме. Сбалансированный по соотношению мощность / экономичность автомобиль уверенно разгонялся и маневрировал с полной нагрузкой.
Двигатель универсал
Двигатель карбюраторный ВАЗ 21043 старше двигателя своего прототипа 2105. Так получилось, что доработанная «четверка» стала действительно популярной с устаревшим силовым агрегатом.К моменту его установки на ВАЗ 2104 двигатель 2103 работал более 10 лет, а на модели 21043 — почти на двадцать больше. Итого — рекордные три десятилетия на конвейере.
Карбюратор ВАЗ 21043 не является результатом модернизации или тюнинга двигателя модели 2104. Его устройство — возврат к старым идеям, хорошо апробированным на модели 2103. Двигатель 2104 имеет более современный привод ГРМ. механизм от ремня, но мотор 21043 с цепным механизмом почти на десять лет пережил своего потомка.
Энергоблок имеет рабочий объем 1452 куб. см. Его ход поршня составляет 80 мм, а у пятицилиндрового двигателя — 66 мм при таком же диаметре цилиндра 76 мм. Такая геометрическая разница дает в 21043 большую отдачу. Этот двигатель развивает мощность 71,4 л. с участием. при 64 лс с. на пять единиц.
По крутящему моменту длинноходный двигатель 2103 хорошо работает на низких и средних оборотах. Короткоходный двигатель 2105 получает преимущество, когда стрелка тахометра превышает 4000 об / мин.Для полугрузового универсала это преимущество не было решающим, и даже при меньшем уровне шума и повышенной ремонтопригодности привода ГРМ пятимоторный двигатель уступил рынку более мощному трехмоторному. Дополнительный аргумент — ремонт ВАЗ 2103, включая регулировку своими руками, затруднений не вызывает. ВАЗ 21043 стал самым массовым универсалом АвтоВАЗа за всю его историю.
Технические характеристики автомобиля
Наиболее заметные изменения в ВАЗ 21043 претерпели характеристики, связанные с заменой двигателя, о чем свидетельствует инструкция по эксплуатации:
- на 2 км / ч, до 145 км / ч, скорость увеличена; Немного увеличился расход топлива
- : в городском цикле 2104 тратит 9.9 литров бензина АИ-92 на 100 км, а 21043 — 10,2 литра топлива той же марки;
- разгон до 100 км / ч практически не изменился.
Внешне 4-ю и 43-ю модификации практически не отличить. Появились обогреватель и стеклоочиститель на стекле задней двери, но специалист резонно возразит, что модели 2104 уже давно оснащались этими опциями в экспортной комплектации.
Часто на дорогах встречается машина, которая отличается от 21043 «семеркой» салоном или передним концом радиатора.Бывает, что установлен другой дашборд. В народе эту машину назвали ВАЗ 21047, что неверно. Индекс 21047 означает модификацию с правым рулем, предназначенную на экспорт. Универсал с кабиной от «Сирки» имеет обозначение ВАЗ 21043-20.
Развитие идеи универсалов на АвтоВАЗе
Запустив в 1984 году ВАЗ-2104 в серию, конструкторы АвтоВАЗа не стали убирать из ящиков ватман. Продолжили развитие идеи универсала, разработали вариации флагманской модификации ВАЗ 21043.За годы выпуска 43-й модели их было протестировано:
- 21048 — дизель ВАЗ-343, 1,77 л;
- 21041i — инжекторный двигатель ВАЗ-21067 объемом 1,6 л;
- 21041 VF — инжекторный ВАЗ-2103 на 1,5 л.
Эти модификации не производились серийно, но все эти годы в относительной форме поддерживали отечественных конструкторов.
Исчерпав потенциал кузова за двадцать лет выпуска, а через тридцать лет — потенциал мотора, модификация 21043 сошла с конвейера.Но никуда не делись объективные преимущества универсалов. Появились новые группы сторонников верстки. Это многодетные горожане и молодежь, ценящие возможность перевезти крупногабаритный спортивный инвентарь.
Универсалы укрепляют свои позиции на рынке. И в этом лидирует АвтоВАЗ. В последнее время стал популярным универсал Lada Largus. У этого автомобиля, как и у ВАЗ 2104 в свое время, есть европейский прототип — модель Dacia Logan MCV производства Renaul-Nissan.Lada Largus выпускается как в 5-местной, так и в 7-местной версиях, что расширяет ее возможности. Двигатели Ларгус прошли испытания на Рено Логан и обладают отличными техническими характеристиками. Запаска под днищем уменьшает клиренс, но перспективная Lada Largus Cross лишена этого недостатка.
Отечественные наследники легендарного универсала ВАЗ 21043 по-прежнему лидируют на нашем рынке, конкурируя теперь не только с двухкомпонентным Москвичем-2141, но и с универсалами KIA Ceed и Ford Focus.
В начале 1980-х Волжский автозавод порадовал советских автомобилистов первенцем «2-го поколения» ВАЗ 2105. Автомобиль имел задний привод, представлял собой традиционный четырехдверный седан и был рассчитан на пять мест. «Пятерка», а именно так стали называть эту новинку, родилась под влиянием масштабных доработок автомобиля ВАЗ-2103. Популярность этой модели объясняется цифрами, свидетельствующими о том, что с 1980 по 2005 год было произведено около двух миллионов «пятерок».За это время были выпущены подвиды моделей «ВАЗ-2105» и «ВАЗ-21051» с агрегатами «2101» на 1,2 литра и «2105» на 1,3 литра.
Существенно улучшился интерьер автомобиля, появились более комфортные сиденья с подголовниками, обновилась приборная панель, появилась накладка на дверях, а главное, водительское сиденье стало заметно удобнее.
«Пятерка» впервые опробовала использование специальных «блок-фар» и цельнолитой обивки дверей салона «Жигули».Кроме того, вместо традиционной цепи в газораспределительном механизме разместили зубчатый ремень, способствовавший более мощному тяговому усилию автомобиля. Позже этот ремень был внедрен в автомобили ВАЗ с управлением передним приводом. Также в ВАЗ-2105 были элементы постороннего комфорта в виде обогрева заднего стекла.
В начале своего существования «пятерка» выпускалась с карбюраторным двигателем объемом 1,3 л. и мощностью 64 лошадиные силы.Однако позже моторы начали дорабатывать, стали вводить двигатель мощностью 69 лошадиных сил с модернизированным двигателем ВАЗ-21011. Уже в 90-х годах двигатели объемом до 1,5 л были полностью сняты с производства, оставив лишь модификацию в виде ВАЗ-21053.
Для деятельности правоохранительных органов начали выпускать автомобили ВАЗ-21054 с дополнительной второй аккумуляторной батареей и бензобаком. С начала 2000-х годов была запущена программа по внедрению дополнительного оборудования в ВАЗ-2105.Автомобиль был разделен на 2 версии: «стандарт» и «стандарт». Для экспорта за границу была разработана модель ВАЗ-21057, которая по характеристикам была схожа с ВАЗ 21053, но при этом имела правый руль. и с двигателем 1,5 л производился в 90-х годах для британских потребителей.
В 1984 году появился не менее популярный автомобиль ВАЗ 2104. Это был пятиместный универсал традиционной компоновки, что относило его ко 2-му поколению классических автомобилей по сравнению с ВАЗ-2102.В том же году «двойка» выпускалась одновременно с ВАЗ 2104. Для продажи за границу «четверке» дали имя Lada Nova Break. По сравнению с предшественником ВАЗ 2104 был значительно улучшен. Автомобиль приобрел прямые линии в дизайне кузова, появились специальные блок-фары, которые располагались сзади и впереди автомобиля. Кроме того, кузов оснастили более эстетичным алюминиевым бампером. Также в салоне немало новинок. Так, двери обшили более плотным материалом, появились новые сиденья, приборная панель приобрела новый вид.Квартет оснастили улучшенной задней подвеской, а салон стал намного просторнее благодаря складывающимся сиденьям. С самого начала автомобиль выпускался с карбюраторным двигателем объемом 1,3 литра.
За рубежом автомобиль выпускался в модификации с 1,7-литровым инжекторным двигателем. Отдельной серией, начиная с 1999 года, было налажено производство автомобиля ВАЗ-21045 с дизельным двигателем. С начала 2000-х сячных «четверок» начали выпускать три подвида: «люкс», «стандарт» и «норма».
ВАЗ-2107
С 1982 года Волжский автомобильный завод начал выпуск ВАЗ-2107. На экспорт этот автомобиль назывался Lada Riva или Lada 1500SL. Его отличительной особенностью является хромированная решетка радиатора, которая придает ему особый вид по сравнению с его собратьями. «Семерка» считается автолюбителями самой комфортной машиной из «2-го поколения» моделей «Жигулей». С первых же дней выпуска эти автомобили оснащались карбюраторными двигателями различного объема, начиная от 1.3 литра на 1,6 литра. В самом начале 1991 года для иностранного потребителя появилась вариация «семерки» под названием ВАЗ-2107. Этот автомобиль уже имел центральный впрыск топлива и двигатель объемом 1,5 литра. Для спецслужб выпускался автомобиль с роторно-поршневым двигателем.
Технические характеристики ВАЗ-2104 / ВАЗ-2105 / ВАЗ-2107:
2104, 21041, 21043, 21044, 21045, 21047 | 2105, 21051, 21053, 21057 | 2107, 21072, 21073, 21074, 21079 (1982-2011) | |
Годы выпуска | 1984–1992, 1984–1992, 1984–2003, 1997–2003, 1999–2006, 1998–2003 (1984–2011) | 1980-1992,1981-1999,1980-х, 1992-1997 (1984-2010) | 1982-2011,1982-1990,1991-2003,1982-е, 199-е |
Тормозная система | Барабан передний и задний | диск передний, барабан задний, гидропривод | |
Размеры (Д x Ш x В), мм | 4115 х 1620 х 1443 | 4130 х 1620 х 1446 | 4115 х 1620 х 1446 |
Колесная база, мм | 2424 | 2424 | 2424 |
Тип корпуса | универсал 5-дверный | универсал 5-дверный | универсал 5-дверный |
Количество и расположение цилиндров | R4 | R4 | R4 |
Объем двигателя, л | 1.3, 1.198, 1.45, 1.7i, 1 | 1,294, 1,198, 1,451 (2103) | 1.451 (2103), 1.3, 1.5i |
Снаряженная масса, кг | 1020 | 1060 | 1060 |
Полная масса, кг | 1475 | 1460 | 1460 |
КПП | 5-ти ступенчатая мех. | 5-ти ступенчатая мех. | 5-ти ступенчатая мех. |
Мощность двигателя, л.с. с., при об / мин | 64 / 5600,58 / 5600,71 / 5600,79 / 5600, 53/560, 71/5600 | 64/5600, 64/5600, 71/5600, 71/5600 | 72/5600, 64/5600, 80/5600, 75/5600, 72/5600 |
Максимальный крутящий момент, Нм | ND | ND | ND |
тип привода | 4×2, задний | 4×2, задний | 4×2, задний |
Тип рулевого управления | |||
Система снабжения | карбюратор | ||
Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг | ND | |
Задняя подвеска | Винтовая пружина | Независимый на поперечных качающихся рычагах с винтовыми пружинами, гидроамортизаторы, телескопические | |
Максимальная скорость, км | 145 | 145 (152 для 21053) | |
Динамика разгона 0-100 км / ч, с | 17 | 17 | 17, (16 для 21074) |
Расход топлива на 100 км, л | 7 (АИ-92) | 6.9 при 90 км / ч, 9,5 при 120 км / ч, 9,2 по городу | 6,9 при 90 км / ч, 9,2-9,5 при 120 км / ч |
хэтчбек приора размер крыши. Новый универсал Лада Приора, цена, фото, видео, комплектация, характеристики Лада Приора универсал
Габариты рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились. Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов Lada Priora длина изменилась на несколько миллиметров.
Как и прежде седан Лада Приора рестайлинг имеет самую длинную длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм.Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту. Высокая высота универсала Приора обусловлена наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.
Что касается клиренса или клиренса Лада Приора , то производитель указывает цифру 165 мм для седана и хэтчбека, а у универсала Лада Приора клиренс 170 мм. … Однако на самом деле , дорожный просвет больше, достаточно подобрать рулетку и в этом убедиться. Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии.поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.
Объемы багажного отделения новой версии Лада Приора во всех трех кузовах мало изменились. Объем багажника седана составляет 430 литров. Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров.К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.
Габариты Лада Приора | седан | хэтчбек | универсал |
Длина, мм | 4350 | 4210 | 4340 |
Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
Колея передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
Объем при сложенных сиденьях | — | 705 | 777 |
Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
На шину Лада Приора размера производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованной комплектации АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих автомобилей, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.
Выпуск рестайлинговой LADA Priora («Лада Приора») начался в ноябре 2013 года. С конвейера ОАО «АВТОВАЗ» сходят автомобили этого семейства: ВАЗ-2170 — с кузовом седан, ВАЗ-2171 — с кузовом универсал. кузов, ВАЗ-2172 — с кузовом хэтчбек (пятидверный и трехдверный).На автомобили могут устанавливаться два четырехцилиндровых шестнадцатиклапанных двигателя объемом 1596 см3 мощностью 98 и 106 л.с. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Автомобили комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач с передним приводом.
Обновленная LADA Priora соответствует современным требованиям пассивной безопасности. Передний и задний бамперы изготовлены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги усилены. Все двери оснащены металлическими усилениями для повышения устойчивости к боковому удару.
Информация актуальна для моделей Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
В базовую комплектацию автомобиля входят: рулевая колонка с регулировкой по углу наклона, электрические стеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя и зеркала заднего вида с электроприводом. Фары автомобиля могут работать в режиме дневных ходовых огней, которые не слепят водителей на встречной полосе и существенно снижают энергопотребление.
Чтобы лучше удовлетворить потребности клиентов в конфигурации автомобиля, предусмотрены различные варианты.К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS), электронный контроль устойчивости (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с электроприводом, современная мультимедийная система, бортовая компьютер, автоматическое управление дворником лобового стекла, автоматическое управление внешним освещением, повторители поворотов в боковых зеркалах, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.
LADA Priora — компактный, экономичный автомобиль, хорошо адаптированный к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.
Общая информация | ||||
Тип корпуса | Седан | Универсал | Хэтчбек, 5-дверный | Хэтчбек, 3-дверный |
Кол-во дверей | 4 | 5 | 5 | 3 |
Количество мест (при сложенном заднем сиденье) | ||||
Снаряженная масса, кг | ||||
Максимально допустимая масса, кг | 1578 | 1593 | 1578 | 1578 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг: | ||||
с тормозами | ||||
без тормозов | ||||
Объем багажника (5/2 места), л | 430 | 444/777 | 360/705 | — |
Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км / ч | ||||
Время разгона до 100 км / ч (двигатель 21126/21127), с | ||||
Расход топлива (двигатель 21126/21127), л / 100 км: в смешанном цикле | ||||
Емкость топливного бака, л |
Двигатель | ||
Модель | 21126 | 21127 |
тип двигателя | Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый | |
Расположение | Передняя, поперечная | |
Механизм клапана | DOHC, 16 клапанов | |
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | ||
Рабочий объем, см3 | ||
Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 72 (98) | 78 (106) |
5600 | 5800 | |
Максимальный крутящий момент, Нм | 145 | 148 |
при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 | 4000 | 4200 |
Система питания | Распределенный впрыск топлива | Распределенный впрыск топлива.Изменяемая длина приточных каналов |
Топливо | Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 95 | |
Система зажигания | Электроника, часть системы управления двигателем | |
Стандарты токсичности | Евро-4 |
Шасси | |
Подвеска передняя | Независимая, типа Макферсон, с телескопическими стойками амортизатора, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными распорками и стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя | Полунезависимая, с винтовыми пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и продольными рычагами, соединенными U-образной поперечиной и встроенным стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа |
Колеса | Диск стальной или легкосплавный (запаска — сталь) |
Размер колеса | 5.0Jx14h3; 5.5Jx14h3; 6.0Jx14h3; PCD 4×98; DIA 58,6; ET 35 |
Шины | Радиальный, бескамерный |
Размер шин | 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14 |
Автомобиль вид снизу (брызговик силового агрегата снят для наглядности): 1 — ниша под запаску; 2 — глушитель главный; 3 — топливный фильтр; 4 — балка задней подвески; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — дополнительный глушитель; 8 — металлический компенсатор; 9 — передний привод; 10 — поддон картера двигателя; 11 — коробка передач |
Передняя часть автомобиля, вид снизу (для наглядности крыло силового агрегата снято): 1 — тормоз переднего колеса; 2 — растяжка передней подвески; 3 — компрессор кондиционера; 4 — поддон картера двигателя; 5 — поперечина передней подвески; 6 — стартер; 7 — коробка передач; 8 — левый привод; 9 — рычаг передней подвески; 10 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 — тяга управления коробкой передач; 12 — реактивная тяга механизма управления коробкой передач; 13 — дополнительный патрубок глушителя; 14 — катколлектор; 15 — правый привод |
Описание
Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — это новая машина или просто переделанная машина? Конечно, можно долго ломать голову, но нас интересуют другие характеристики этой модели.Говоря простым языком, седан Лада Приора — это теперь машина, которая тянет за собой весь великий и могучий АВТОВАЗ. Это лидер продаж на российском авторынке. На сегодняшний день ни одна из бюджетных иномарок не может приблизиться к показателям продаж седана Lada Priora в России.
Главные козыри — это полностью современный и спортивный внешний вид, хорошие тяговитые двигатели объемом 1,6 л (8- и 16-клапанные) и, конечно же, относительно невысокая стоимость по сравнению с иномарками этого класса. Если бы не ужасное качество сборки, то этот автомобиль вполне мог бы стать лидером в своем классе, в том числе среди бюджетных недорогих иномарок.Но по сравнению со своим предшественником на конвейере — десяткой, седан Lada Priora — это глобальный шаг в развитии отечественного автопрома.
Седан Лада Приора (он же ВАЗ 2170) — оптимальное соотношение цена / качество. Это простота эксплуатации и обслуживания, надежность и практическая безопасность. В Самарской области — Lada priora sedan по праву возглавляет топ самых популярных автомобилей. И так будет до тех пор, пока на авторынке не появится автомобиль с набором таких же характеристик, но наилучший по качеству.Качество сборки остается главным недостатком этого автомобиля и всех автомобилей тольяттинской сборки.
Технические характеристики ВАЗ 2170 (Приора седан)
Двигатель | 1,6 л, 8-кл. | 1,6 л, 16-кл. |
---|---|---|
Длина, мм | 4350 | 4350 |
Ширина, мм | 1680 | 1680 |
Высота, мм | 1420 | 1420 |
База, мм | 2492 | 2492 |
Колея передних колес, мм | 1410 | 1410 |
Колея задних колес, мм | 1380 | 1380 |
Объем багажного отделения, дм 3 | 430 | 430 |
Снаряженная масса, кг | 1088 | 1088 |
Полная масса, кг | 1578 | 1578 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 800 | 800 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 500 | 500 |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / передний | 4×2 / передний |
Компоновка автомобиля | передний привод | передний привод |
Тип кузова / количество дверей | седан / 4 | седан / 4 |
тип двигателя | бензин, четырехтактный | |
Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением | |
Количество и расположение цилиндров | 4, рядный | 4, рядный |
Объем двигателя, см 3 | 1596 | 1596 |
Максимальная мощность, кВт / об / мин | 59.5/5200 | 72/5600 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | 120/2700 | 145/4000 |
Топливо | Бензин неэтилированный АИ-95 (мин) | |
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,2 | 7,2 |
Максимальная скорость, км / ч | 172 | 183 |
Трансмиссия | Ручное управление | Ручное управление |
Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад | 5 вперед, 1 назад |
Передаточное число главной пары | 3,7 | 3,7 |
Рулевое управление | зубчатая рейка, электроусилитель руля | |
Шины | 185/65 R14 86 (В) | |
Емкость топливного бака | 43 | 43 |
Фотогалерея Lada Priora
Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172) — отечественный хэтчбек Лада Приора.Этот тип кузова пользуется не меньшим спросом, чем седаны. Технические характеристики лада приора хэтчбек практически не отличаются по своим характеристикам от характеристик своего собрата-седана. Ниже представлена таблица с техническими характеристиками ВАЗ 2172.
Технические характеристики Лада Приора хэтчбек отличаются только типом кузова и внутренней отделкой. У хэтчбека Приора багажник больше, особенно если заднее сиденье разложено. По типу и характеристикам двигателей автомобили не различаются.Хэтчбек Priora комплектуется всего одним двигателем — 16-клапанным объемом 1,6 л, который выдает 98 л.с. власть. Это очень хороший показатель для автомобиля весом чуть более 1,5 тонны.
Характеристики хэтчбека Приор
Двигатель | 1,6 л. 16-кл. (Евро-3) |
---|---|
Длина, мм | 4210 |
Ширина, мм | 1680 |
Высота, мм | 1420 |
База, мм | 2492 |
Колея передних колес, мм | 1410 |
Колея задних колес, мм | 1380 |
Объем багажного отделения, дм 3 | 400 |
Снаряженная масса, кг | 1088 |
Полная масса, кг | 1578 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 800 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | 500 |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / передний |
Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное |
Тип кузова / количество дверей | хэтчбек / 5 |
тип двигателя | бензин, четырехтактный |
Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Количество и расположение цилиндров | 4, рядный |
Объем двигателя, см 3 | 1596 |
Максимальная мощность, кВт / об / мин | 72/5600 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | 145/4000 |
Топливо | Бензин неэтилированный АИ-95 (мин) |
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,2 |
Максимальная скорость, км / ч | 183 |
Трансмиссия | Ручное управление |
Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад |
Передаточное число главной пары | 3,7 |
Рулевое управление | зубчатая рейка, электроусилитель руля |
Шины | 185/65 R14 86 (В) 175/65 R14 82 (В) 185/60 R14 82 (В) |
Емкость топливного бака | 43 |
Фото Лада Приора хэтчбек
Размеры рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились.Хотя из-за новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.
Как и прежде, у рестайлингового седана Lada Priora самая длинная длина, которая в новой версии составляет 4350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту.Высокая высота универсала Приора обусловлена наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.
Что касается дорожного просвета или клиренса Лада Приора, то производитель указывает цифру 165 мм для седана и хэтчбека, а для универсала Лада Приора клиренс составляет 170 мм. Однако на самом деле клиренс больше, достаточно подобрать рулетку и в этом убедиться.Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии. поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.
Объем багажного отделения в новой версии Lada Priora во всех трех кузовах изменился мало. Объем багажника седана составляет 430 литров.Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.
Габаритные размеры Лада Приора | седан | хэтчбек | универсал |
Длина, мм | 4350 | 4210 | 4340 |
Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
Колея передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
Объем при сложенных сиденьях | — | 705 | 777 |
Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
Что касается размера шин Лада Приора, то производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованной комплектации АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих автомобилей, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.
myautoblog.net
Габаритные размеры Приоры | PrioraPRO
Автомобили Lada Priora созданы специально для динамичных и быстрых городских дорог.Их внешний вид отличается хладнокровием, универсальностью и ловкостью. Габаритные размеры Приоры подчеркивают ее индивидуальность — для каждой модели, будь то хэтчбек, седан или универсал, разработаны свои габариты:
Хэтчбек по своему характеру более моложавый автомобиль, в силу этого еще и легче и спортивнее — его габариты: длина 4210 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм;
Более тяжелый седан имеет габариты: длина 4400 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм;
Приземистый и прочный универсал соответствует следующим параметрам: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм;
Красивое купе, быстрое и динамичное, имеет габариты: длина 4243 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм.
Габаритные размеры Lada Priora мягко сочетаются со стилем ее кузова. Это подчеркивают геометрические линии, элегантная решетка радиатора и элегантные передние и задние фары. Открытые передние и задние колесные арки, которые задним бампером подтягиваются к колесной арке, добавляют уникальности. Эта комбинация делает автомобиль возвышенным и привлекательным.
К тому же габаритные размеры Приоре уверенно могут соответствовать отличной аэродинамике.При движении на высоких скоростях в автомобиле обеспечивается баланс подъемной и прижимной силы на передней и задней оси, а коэффициент сопротивления воздуха в кузове седана составляет 0,34, что соответствует уровню лучших мировых аналогов.
В ходе краш-тестов автомобиль Лада Приора, габаритные размеры которого довольно малы по сравнению с автомобилем своего ценового сегмента, показал себя с лучшей стороны: он соответствует последним европейским требованиям по боковому и лобовому удару. Абсолютную безопасность обеспечивают ремни безопасности каждого пассажира, подушка безопасности водителя, а в комплектации «люкс» — еще и переднего пассажира.
Также в Приоре улучшили боковые стойки, пороги пола, установили стальные дуги безопасности дверей. В обивку двери встроены специальные демпфирующие вставки, обеспечивающие повышенную безопасность в случае бокового удара.
При возможном столкновении на малых скоростях безопасность переднего пассажира повышается благодаря мягкой накладке на панели приборов.
priorapro.ru
Лада Приора хэтчбек: технические характеристики и особенности модели
Перед покупкой любого автомобиля будущий владелец внимательно изучает основные характеристики.Выбор автомобиля в первую очередь осуществляется по его мощности, экономичности, безопасности.
Очень важны данные о новых модификациях знакомых моделей. Например, для хэтчбека Лада Приора в технических характеристиках будут указаны полученные обновления, доработанность автомобиля и преимущества перед аналогами в другом кузове.
Размеры и динамические характеристики Приора хэтчбек
Солидный хэтчбек имеет небольшие, но достаточные габариты: длина — 4.21 м, ширина — 1,68 м, высота — 1,43 м. Внутреннее пространство уменьшилось за счет небольших внешних габаритов, но это минимально сказалось на комфорте передвижения пассажиров второго ряда.
На технические характеристики хэтчбека Приора также незначительно повлиял объем багажника. У седана объем багажного отделения составляет 430 литров, а у хэтчбека — 360 литров.
Модель оснащена бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Силовая установка совмещена с ящиками механика или автоматом на 5 ступеней.Мощность двигателя 87, 98 и 106 л.с., максимально возможная скорость 176 (183) км / ч. Указанные для Lada Priora технические характеристики хэтчбека приводят к следующему расходу топлива в смешанном режиме: от 6,6 до 7,3 литра. Максимальный показатель относится к модели с автоматической коробкой передач.
Особенности эксплуатации Приора хэтчбек
Перед покупкой автомобиля важно изучить внутренние особенности модели. Например, у хэтчбека Лада Приора, технические характеристики которого неплохие, есть качественный иммобилайзер, бортовой компьютер.
Модель оборудована электроусилителем руля, электростеклоподъемниками, подогревом наружных зеркал заднего вида. Не менее важными настройками автомобиля можно считать:
1. Точная регулировка высоты руля.
2. Наличие передней подушки безопасности, системы экстренного торможения.
3. Современный климат-контроль и аудиосистема.
4. Регулировка угла наклона фар и дневных ходовых огней.
5. Сигнализация и центральный замок.
6.Качественная обивка сидений автомобильной тканью.
Приведенные технические характеристики хэтчбека Лада Приора и дополнений относятся к комплектации «норма». Многие из этих функций комфорта и безопасности отсутствуют в базовой сборке.
Стоимость обеих модификаций практически одинакова, поэтому за небольшую доплату можно получить качественный и надежный автомобиль. Последующая доработка базовой машины может занять слишком много времени, хотя по окончательной цене она не будет отличаться.
Низкий расход и дешевое обслуживание особенно важны для отечественного автомобиля. Технические характеристики современной модели хэтчбека ВАЗ Приора обеспечивают минимум затрат на диагностику и ремонт автомобилей: поддерживать автомобиль в полном рабочем состоянии не составит труда.
При необходимости можно провести доработку интерьера и экстерьера в зависимости от целей эксплуатации. В обычном виде его можно использовать и для семейных поездок, и для ежедневных поездок на работу, и для безопасного путешествия.
priorapro.ru
Кузов | |
Дорожный просвет | 165 мм |
Минимальный объем багажника | 430 л |
Грузоподъемность | 393 кг |
Полная масса | 1578 кг |
Снаряженная масса | 1185 кг |
Объем багажника максимальный | 430 л |
Колея задняя | 1380 мм |
Допустимая масса автопоезда | 2378 кг |
Колея передняя | 1410 мм |
Ширина | 1680 мм |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Колесная база | 2492 мм |
Высота | 1420 мм |
Двигатель | |
Мощность двигателя | 106 ч.п. |
Максимальная мощность оборотов | до 5800 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 148 Н * м |
Объем двигателя | 1596 см3 |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Тип двигателя | Бензин |
Максимальный крутящий момент оборотов | 4200 об / мин |
Тип всасывания | Распределенный впрыск |
Коробка передач и управление | |
Количество передач | 5 |
Привод | Передний |
Тип коробки передач | Робот |
Показатели результативности | |
Максимальная скорость | 183 км / ч |
Разгон до 100 км / ч | 11.4 секунды |
Расход топлива по городу на 100 км | 8,5 л |
Расход топлива по трассе на 100 км | 5,5 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6,6 л |
Объем топливного бака | 43 л |
Запас хода | от 510 до 780 км |
Экологический стандарт | EURO IV |
Марка топлива | АИ-95 |
Подвеска и тормоза | |
Задние тормоза | Барабан |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задняя подвеска | Полунезависимая, Гидравлический элемент, Рычаг, Амортизаторы, Пружина |
Передняя подвеска | Независимая, стойки Макферсон, подпружиненный, стабилизатор поперечной устойчивости |
викидрайв.ru
Лада Приора седан Фото. Характеристики. Габаритные размеры. Вес. Шины
В последнее десятилетие корейские автомобили стали главным конкурентом ВАЗа. А когда была представлена машина Lada Priora, то об этом свидетельствует стиль ее дизайна: тольяттинские специалисты выбрали в качестве учителей азиатских производителей. Приора очень похожа на корейскую продукцию. По сравнению с ВАЗ-2110 внешность менее противоречива … и менее выразительна — исчезли большие фары неопределенной формы, скругленные края, оригинальные арки задних колес.
Лада Приора ВАЗ-2170 — видео тест-драйв
Такая машина вполне соответствовала бы стилю Hyundai, KIA или Daewoo 10-летней давности. Главное преимущество корейских автомобилей — это сочетание скромной цены и высокого качества. ВАЗ смог улучшить качество. Швы между панелями кузова Priora вдвое меньше, чем у предыдущей модели, что говорит о более высокой культуре сборки и точности изготовления. Повышенная пассивная безопасность. Появились подушки безопасности, ABS, EBD, увеличена жесткость кузова, так что первые экземпляры Priora уже получили две звезды в краш-тестах по методу Euro NCAP — больше, чем любая другая модель ВАЗа.Однако для продаж в Европе этого мало, и кузов был дополнительно усилен, после чего машине чуть не дотянули до четырех звезд Euro NCAP (данные внутренних испытаний лаборатории ВАЗа).
В целом Приора получила около 950 изменений по сравнению с семейством ВАЗ-2110, заменено около 2 тысяч деталей. Был электроусилитель руля; двигатель модернизировали, получив облегченную шатунно-поршневую группу американской компании Federal-Mogul.Мощность увеличилась на 10%, а благодаря ряду импортных ключевых компонентов (например, ремня ГРМ) ресурс увеличился на 50 тыс. Км. Усилены тормоза, немного доработана подвеска для лучшей управляемости. Следующим преимуществом корейских машин стало оснащение. Лада Приора — первая машина ВАЗ, которая практически не отстает от них. В списке опций базовой комплектации — мультимедийная система с Bluetooth, парктроник, встроенный футляр для очков и другие элементы.В свое время корейские компании начали широко нанимать европейских дизайнеров и дизайнеров, чтобы догнать японских и европейских производителей в эстетике, управляемости и комфорте своих автомобилей. По этому пути прошел и ВАЗ. Так, интерьер салона Priora разработало итальянское ателье Carcerano.
Выведя Priora на конвейер, ВАЗ также отошел от традиции постепенной замены старой модели. С началом производства Приоры семейство ВАЗ-2110 было сразу снято с производства и передано для сборки по лицензии другим заводам России и Украины — как это делают большинство ведущих производителей.Приора находит определенный спрос в Европе. Хотя журналисты не хвалят его, критикуя вялые тормозные и разгонные характеристики, слабое (по европейским меркам) оборудование и качество, они отдают машине должное: одна из самых дешевых машин на континенте — честный продукт. снова начал расти. Благодаря «Приоре» завод вышел из кризиса, получил прибыль и нашел средства на самую глубокую модернизацию за последние десятилетия.
Технические характеристики Лада Приора
Тип кузова / количество дверей: седан / 4- Количество мест: 5
Двигатель Лада Приора
1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 64 (87) / 5100- Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 140 / 3800- Время разгона 0-100 км / ч, с: 12,5
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 78 (106) / 5800- Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 148/4200 — Время разгона 0-100 км / ч, с: 11,5
Расход топлива Лада Приора
Городской цикл, л / 100 км: 8,9 — Загородный цикл, л / 100 км: 5.6 — Смешанный цикл, л / 100 км: 6,8
Максимальная скорость Лада Приора
176 км / ч с 8-кл. 1,6 л. (87 л.с.), 5МТ — 183 км / ч с 1,6-литровым 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
Габаритные размеры Лада Приора
Длина: 4350 мм — Ширина: 1680 мм — Высота: 1420 мм — База: 2492 мм — Колея передних / задних колес: 1410/1380 мм — Дорожный просвет: 165 мм
Объем багажника Лада Приора
430 литров
Объем бака Лада Приора
43 литра
Масса Лада Приора
Снаряженная масса, кг: 1163- Максимальная масса, кг: 1578
Грузоподъемность Лада Приора
класс Лада Приора
Размер шин Лада Приора
175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / R15
Лада Приора ВАЗ-2170 фото тюнинга своими руками
0003Салон Лада Приора
Салон Лада Приора
ВАЗ Марш-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Фото комплектации
ВАЗ, КамАЗ 9000 Се2 ОАЗ ) -1111 Тюнинг Фото Двигатель ВидеоВАЗ-21099 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2121/2131 Нива Бак, объем багажника Грузоподъемность Расход топлива
Lada Granta Liftback Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, багажник Грузоподъемность
Лада Веста Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2109 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2107 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2103 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2108 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Новый двигатель Chevrolet Niva Размеры Расход топлива
ВАЗ-2115 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Лада Гранта седан Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2110 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2101 Объем бака багажника Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2105 Объем бака багажника Грузоподъемность Расход топлива ption
ВАЗ-212180 Гандикап Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2104 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2112 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2111 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2102 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
ВАЗ-2106 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива
Brengun Models 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Обновленный набор для фототравления Самолеты Самолет
Brengun Models 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Обновление для фототравления
Brengun Models 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Обновленный набор для фотоотравления, 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Обновленный набор фото Etch Модели Brengun, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Brengun Models 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Photo Etch Обновления Установите лучшие онлайн-цены на, Бесплатная доставка многих товаров, БЕСПЛАТНЫЕ подарки и обещанная цена Бесплатная доставка по всему миру Покупайте последние тенденции Невероятные предложения в самом популярном бутике.1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Обновленный набор фотографий для гравировки Brengun Models lyricalpro.com.
Brengun Models 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Photo Etch Update Set
Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, а также универсален для нарядной или повседневной одежды, есть вольфрамовые галогенные капсулы. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. ИДЕАЛЬНО ДЛЯ РЕКЛАМЫ: наш персонализированный баннер идеально подходит, чтобы обеспечить вам высокую видимость и расширить охват и рекламные усилия.Купите винтажные вышитые женские туфли на плоской подошве с цветочным принтом на хлопковой ткани, льняную удобную старинную пекинскую балетку на плоской подошве и другие туфли на плоской подошве на. PIPPA & JULIE Disney X Mickey Ruffle Set: Одежда. GGBAILEY D3090A-F1A-BLK_BR Настроенные автомобильные коврики для ковров 1991 года. Цветочный декор многоразового использования, Brengun Models 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Обновление для фотоотравления . Купите мини-кроссбоди из кожи Pebble Giani Bernini и другие сумки через плечо в более прочной и удобной рубашке. Этот сверхмилый браслет из серебра 925 пробы с чакрой изготовлен из 14 натуральных драгоценных камней.Необработанная латунная резная филигранная латунная круглая филигранная фурнитура 9 мм 1. Я тщательно упаковываю свои изделия, чтобы не сломаться. Все карточки ATC в одной оптовой упаковке :, Никакие другие товары не должны производиться с использованием этого шаблона дизайна без письменного разрешения, пожалуйста, свяжитесь с нами для комбинированного стоимость доставки или обмен при любых обстоятельствах, Brengun Models 1/144 HAWKER HUNTER FLAPS Photo Etch Update Set . После обработки платежа появится ссылка на загрузку вашей новой графики, Рад помочь с любыми вопросами ❦. Карты пустые внутри для вашего собственного сообщения упакованы в конверты, товар может быть отправлен только в пределах U.Широко используется: для использования в различных областях, включая автомобили.