Форд фокус ближний свет: Страница не найдена — Carfrance

особенности замены лампочек, предохранителей, регулировки, фото и видео

Модель Фокус третьего поколения пользуется большой популярностью среди автолюбителей за целый ряд достоинств, среди которых привлекательная цена, хорошие эксплуатационные характеристики и отсутствие проблем с запасными частями. В данном обзоре мы рассмотрим такой вид работ, как замена лампы ближнего света – на Форд Фокус это делается достаточно просто, поэтому никаких проблем у вас не возникнет, и расскажем, как откорректировать положение фар для наилучшего освещения.

На фото: исправный, правильно отрегулированный ближний свет на Форд Фокус 3повышает безопасность передвижения в темное время суток и в условиях ограниченной видимости

Что необходимо для проведения работ

Для того чтобы замена лампочки ближнего света на FordFocus3 была произведена качественно и быстро, вам понадобится запастись необходимыми запчастями и инструментом:

Лампы	Лампочка ближнего света на Форд Фокус 3 должна иметь следующие характеристики: тип цоколя Н7, мощность 55 Ватт, напряжение 12 Вольт. То есть это стандартный вариант, применяемый на множестве моделей, поэтому найти его не составит труда в любом автомобильном магазине. Главное – выбирать качественные изделия, так как дешевые варианты чаще всего не очень надежны и служат недолго
Звездочка или шестигранник 6 мм	С помощью этих приспособлений откручивается фара, все довольно просто и быстро, то есть какая насадка есть, такую и используете – главное, чтобы она подходила по размеру и плотно располагалась в шлицах крепежного винта. Не нужно приобретать ключик, можно купить биту нужной конфигурации и вставить ее в отвертку или шуруповерт
Отвертка плоская	Нужен вариант с длинным тонким жалом для того, чтобы отщелкивать фиксаторы корпуса фары, расположенные снизу, а также разъединять колодку проводов машины, если вы решили снять элемент для более удобной и комфортной работы
Перчатки	Конечно, можно обойтись и без этого защитного снаряжения, но в процессе работ очень часто царапаются пальцы из-за того, что руки не защищены

Важно!
При выборе конкретного производителя лампочек имейте в виду, что на заводе устанавливается продукция бренда Osram, поэтому можно и приобрести этот вариант.
Причем, в коробочке Осрам цена изделий в полтора раза ниже, чем в фирменной упаковке Форд, хотя изделия абсолютно идентичны.

Лампа ближнего света на Фокус 3 компании Осрам – наилучший вариант, устанавливаемый и на заводе

Рекомендации по проведению работ

Мы рассмотрим, как произвести замену и как отрегулировать положение осветительных элементов. Все эти мероприятия по силам любому автомобилисту, но требуют аккуратности и четкого выполнения всех рекомендаций.

Замена ламп

Замена лампы ближнего света на Форд Фокус 3 занимает немного времени, но советуем выделить на эту работу хотя бы час, чтобы проводить работы не торопясь. Если у вас есть все необходимое, то можно приступать к началу работе, но предварительно нужно убедиться в том, что не работает именно лампа. Для этого еще нужно проверить специальный модуль – GEM, расположенный со стороны пассажира в блоке предохранителей, это делается на диагностике.

Сразу отметит, что предохранитель ближнего света на Форд Фокус 3 отсутствует, работой данной системы управляет модуль, о котором написано выше. В конструкции есть только предохранитель дальнего света.

На фото отмечено расположение модуля в блоке предохранителей

Если с данным элементом все в порядке, значит, нужна замена лампы ближнего света на Фокус 3, процесс можно провести своими руками, даже если у вас совсем нет опыта в данной сфере, и вам поможет простая инструкция:

• В первую очередь открывается и фиксируется капот, после чего снимается клемма с аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы исключить возникновение проблем при работе с электрической частью автомобиля, поэтому не забывайте об этом.
• Каждая из фар держится на двух винтах, расположенных в верхней части корпуса, они отворачиваются звездочкой или шестигранником, о которых написано выше. Чтобы вам было проще найти точки фиксации, мы отметили их на фото.

Удобнее всего пользоваться небольшой трещоткой. С ее помощью откручивание будет происходить гораздо проще и быстрее

• Далее необходимо освободить фиксаторы, расположенные в нижней части корпуса, их два, и проще всего они отжимаются с помощью плоской отвертки с длинным жалом – надавливаете, чтобы уступ вышел из зацепления, и тянете фару наружу. Если отвертки нет, можно аккуратно потянуть корпус на себя, защелки очень прочные и сломаться не должны.

Фиксатор не дает корпусу вывалиться и надежно держит его

• Когда узел вышел из посадочного места, можно либо продолжать работу около машины или разъединить еще один разъем и достать фару для того, чтобы положить ее на столе, то есть замена лампочки ближнего света на Форд Фокус 3 может быть произведена в максимально комфортных условиях, что исключает повреждения, вызванные ограниченным доступом.
• Далее надо снять резиновую заглушку напротив рассеивателя ближнего света, под ним вы увидите патрон с присоединенными проводами, чтобы достать узел из корпуса, просто нажмите на зажим, который хорошо видно на фото, и элемент выйдет очень легко.

Патрон нажимается с нижней стороны, там специально нанесены указывающие полоски

• Отсоединяете лампу от патрона и вставляете на ее место новое. Цоколь лампы ближнего света на Форд Фокус 3 сделан таким образом, что вставить его на место неправильно невозможно.

Совет!
Проще вначале вставить лампу в рассеиватель, а только затем надеть патрон, так процесс происходит гораздо быстрее и проще.

Регулировка

Иногда требуется регулировка ближнего света на Форд Фокус 3, для этого нужно следующее:

На схеме отражен результат, которого нужно добиться

• В первую очередь нужно провести подготовительные мероприятия: проверить давление в шинах, заполнить бак и положить отягощение в 75 кг на месте водителя.
• Далее машина ставится на ровную поверхность перед стеной на расстоянии 3 метра от нее.
• На поверхности чертятся вертикальные линии, совпадающие с центром фар, и горизонтальная черта по высоте расположения ламп, ниже ее на 35 мм чертится еще одна линия.
• Закрывается одна из фар, после чего корректор выставляется в нулевое положение и с помощью шестигранника на 7 мм проводится регулировка, винты расположены в углу фар, элемент отмечены на фото стрелками. Такой же процесс повторяется и со второй фарой (аналогично регулируются фары на КИА).

Регулировочные элементы подкручиваются до положения, описанного на схеме выше

Вывод

Замена лам и регулировочные работы – процесс несложный, если знать все особенности. Видео в этой статье расскажет некоторые рассмотренные вопросы более подробно.

Ближний свет форд фокус 3 лампа

Замена лампы ближнего света Форд Фокус 3

24.09.2018

Недостаточно освещения при переключении на ближний свет? Всему виной лампа ближнего света «Форд Фокус 3». При замене оптики удастся значительно улучшить качество освещения и лёгкость передвижения в тёмное время суток. Существует много вариантов наладить ближний свет «Форд Фокус 3», но в каждом случае придётся поменять лампочку. Вмешательство в оптику также может быть оправдано перегоранием лампочки.

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Огромная популярность машины Ford Focus 3 обоснована выгодным соотношением между ценовой политикой и качеством изделия, а также большой распространённостью ремонтных запчастей. Лампочка ближнего света «Форд Фокус 3» с завода уже обладает достаточной мощностью для рядовых задач, но нередко появляется необходимость увеличить мощность, переоборудовать электрическую систему или регулировать свет.

Выбор должен осуществляться на основании технических характеристик источника питания и патрона. Второстепенными, но также важными, условиями выбора являются: цена, производитель, вид и т. д.

Лампа ближнего света ФФ3 оснащена:

• цоколь лампы ближнего света «Форд Фокус 3» фланцевый H7;
• напряжением – 12 V;
• мощностью – 55 W.

Производитель сразу устанавливает в автомобиль фирменные лампы от Osram, производство находится в Германии. Компания является дочерней корпорацией от именитого бренда Siemens, который славится надёжной электроникой. Если причина замены лампы ближнего света в «Фокус 3» заключается в перегорании осветительного прибора, лучше просто купить аналог.

Современный рынок может предложить большой выбор источников света для головной оптики автомобиля

На Ford Focus 3 лампа ближнего света устанавливается 2 видов:

1. Биксеноновая с оптической линзой.
2. Галогенная вместе с рассеивателем потока.

С учётом описанных характеристик нужно подбирать подходящие лампы, в случае замены штатной модели ближнего света Focus 3. Унифицированный цоколь позволяет устанавливать лампочки любой фирмы, но при выборе стоит отдать предпочтение вариантам с одинаковыми показателями мощности.

Повышенная светоотдача не должна быть у галогенных фар, так как они используют нить накаливания и могут сильно нагреваться, отчего разрушается покрытие и структура отражателя.

Замена лампы ближнего света «Форд Фокус 3» владельцами осуществляется в пользу некоторых проверенных брендов и конкретных моделей:

• Philips. Покупают с цоколем H7 стандартную модель, в ней используется хромированный цоколь, а стеклянная масса включает добавления кварца. Перечисленные технологии улучшают освещённость трассы на 30% по сравнению со штатным вариантом, при этом не изменяется мощность и напряжение прибора. Другими популярными моделями бренда является серия Diamond Vision, которая подобна дневному свету, а также Xtreme Vision – сила потока наибольшая среди всех моделей, она в 2 раза превосходит Osram;
• Bosch. Большая светоотдача 90-Plus обеспечивает повышение производительности на 90%. В свете преобладает белый цвет. Blue Vision – это модель с голубым оттенком света, в лампочке используется стекло из кварца для усиления прочности поверхности;
• IPF. При выборе h31 XY64-2400K свет становится более жёлтым, он освещает трассу значительно лучше при опускании тумана;
• Koito. Бренд выпускает ксеноновые варианты Whitebeam III H7. При замене лампы на «Форд Фокус 3» увеличивается производительность с 55 до 100 Вт.

Вы можете установить вместо штатной лампочки источник ближнего света любого другого бренда

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Освещение обеспечивает основная оптика, состоящая из блока фар, куда монтируется сразу 4 лампочки: габаритные, поворотные, дальние и ближние огни. Сама процедура смены не должна вызывать сложностей, большие усилия также отсутствуют, но снимать фару всё же придётся.

Фиксатор лампы ближнего света «Форд Фокус 3» довольно стандартный, чтобы произвести замены, нужно следовать такому алгоритму:

1. Откинуть передний капот и установить его на держатели.
2. От АКБ отсоединяется клемма.
3. Фара фиксируется с помощью 2 винтов, которые могут откручиваться с помощью насадки «звёздочка», шестигранника или отвёртки на «минус».
4. Корпус блока нужно плавным и аккуратным движением подать к себе, постепенно изымая оптику снизу.
5. От платы отсоединяется клемма питания. Теперь рекомендуется отнести фару в подходящее помещение и поменять любой световой индикатор.
6. С обратной стороны блока нужно отсоединить крышку, она изготовлена из резины и находится сразу за креплением ближнего света.
7. Появившийся лючок позволяет изъять лампу вместе с патроном из паза внутри отражателя. Для извлечения нужно надавить на зажимы и немного покрутить патрон, затем тянуть для извлечения из направляющих.
8. Лампа вытягивается из патрона.
9. Теперь проводится монтаж новой лампочки и сборка блока. Чтобы упростить процедуру, можно установить 1 лампу в паз на отражателе и установить в патрон до слышимого щелчка.

Головная оптика на Ford Focus 3 представляет собой блок-фары, с установленными в них лампами дальнего и ближнего света, поворотными и габаритными огнями

Что необходимо для проведения работ

Для быстрейшего и качественного проведения работ в отношении замены лампочки нужно предварительно подготовить инструменты и запчасти, которые будут использованы впоследствии:

• лампы. Выбрать и купить 2 лампочки согласно описанным рекомендациям;
• шестигранник или звездочка на 6 мм. Инструмент потребуется для отсоединения фары. В машинах ФФ3 может использоваться один из видов крепления. Перед откручиванием следует проверить, что инструмент плотно становится в паз и не приведёт к разрушению креплений;
• минусовая отвёртка. Подойдёт с длинным жалом и достаточно тонкой насадкой. Она пригодится для открепления пазов фиксаторов, которые находятся снизу. Отвёртка поможет отсоединить колодку проводов;
• перчатки. Обязательно нужно использовать защитные перчатки, так как острые грани деталей сильно царапают руки.

Рекомендации по замене ламп на автомобиле «Форд Фокус 3»

В процессе замены любой лампы, даже габарит, нужно следовать простым правилам и инструкции:

Заменить лампочку ближнего света на «Фокусе 3», не представит для вас сложности

• замену ламп нужно проводить одновременно на обеих фарах, независимо от того сколько лампочек сгорело; Это позволит нивелировать разницу в освещенности разных сторон автомобиля. Управление становится более качественным и безопасным;
• во время выполнения работ с галогенными лампами не допускается касание незащищёнными руками к корпусу. В противном случае появится жировое выделение, оно отпечатается на стекле. Из-за особых свойств жира, сразу после включения лампочка перегорит;
• в процессе демонтажа следует соблюдать максимальную внимательность, можно фотографировать каждый этап. Обращать внимание необходимо на ось фиксации лампочки в отражателе, сторону расположения защёлок патрона, наличие зазора у лампы по отношению к кузову и т. д.;
• демонтаж, так же, как и монтаж, не должен выполняться с помощью прикладывания больших усилий. В автомобиле всё устроено таким образом, что крепления довольно хрупкие (пластиковые), их легко деформировать, нарушить целостность резьбы или разрушить;
• перед установкой фары в сборе после процесса замены, нужно изначально ввести низ в специальные пазы, которые находятся со стороны крыла авто. С помощью лёгкого движения блок без труда станет в пазы с внешней стороны. Только после ввода в фиксаторы нужно закручивать винты;
• по завершении работ по смене ламп можно подсоединять аккумулятор и проверять, всё ли получилось. Если соединения установлены правильно, а свет все равно не поступает, причина может крыться в сбоях компьютера. Придётся сбросить ошибку.

Вывод

Замена осветительного прибора в «Фокус 3» – это несложная процедура, но она потребует внимательности, аккуратности и собранности. Не стоит впервые выполнять такую работу в сжатые сроки, лучше отложить замену до момента, когда появится достаточное количество времени. Следуя алгоритмам замены, можно легко заменить ближний свет, не нарушив целостности крепежей.

Originally posted 2018-03-28 14:51:50.

LED в ближний свет Форд Фокус 3. — бортжурнал Ford Focus Sedan Trend Sport 1.6 125hp 2011 года на DRIVE2

Доброго времени суток. Заинтересовался я установкой LED ламп в ближний свет,

температура света и яркость близка к ксенону, но световой пучек формируется так же как и на галогеновой лампе, ввиду расположения матрицы диода в том же месте где находится спираль в колбе, поэтому LED лампы не дают такого ослепляющего эффекта. Потребление энергии у них вдвое ниже галогена, цена от 1500р, в общем, как бы плюсы есть…

Вот только с установкой в Фокус3 есть проблемки и их несколько.1) Место в фаре (лампы есть с куллером, и с пассивным охлаждением) поэтому места займут больше. но с этим можно как нибудь разобраться…2) Установка в отражатель (рефлектор) точнее подключение и крепление. Тут уже нужно колхозить что-то. Сама фишка она же и есть крепление лампы, тогда как на других авто лампа крепится чаще пружинкой ну или что-то типа того. На драйве не нашел ни одной записи по установке и подключению в Фокус3, поэтому ищу помощи советом.3) Законность установки LED ламп в рефлекторную оптику. Примеров много, в большинстве случаев все заканчивается интересом гайцов после объяснения что это не ксенон, — где приобретено и.т.д, но есть и случаи составления протоколов как за ксенон, но их пока что мало.

Кто что думает и может кто ставил их уже в Фокус3?

Цена вопроса: 15 005 000 ₽ Пробег: 60000 км

Замена Лампочки Ближнего Света Форд Фокус 3

Лампа близкого света на Форд Фокус 3 – как избрать подходящий вариант и как провести работы по Замене

Модель Фокус третьего поколения завоевала популярность посреди автовладельцев за целый ряд плюсов, посреди которых симпатичная стоимость, отличные эксплуатационные свойства и отсутствие заморочек с запасными частями. В данном обзоре будут рассмотрены таковой вид работ, как Замена лампы близкого света – на Форд Фокус это делается довольно легко, потому никаких заморочек у вас не возникнет, и поведаем, как откорректировать положение фар для лучшего освещения.

На фото: исправный, верно отрегулированный ближний свет на Форд Фокус 3повышает безопасность передвижения в черное время суток и при условии ограниченной видимости

Что необходимо для проведения работ

Для возможности Замена лампочки близкого света на FordFocus3 изготовлена отменно и стремительно, необходимо запастись необходимыми запчастями и инвентарем:

Главное – выбирать высококачественные изделия, потому что дешевенькие варианты в большинстве случаев нет надежны и служат недолго

Нет нужды получать ключик, покупают биту подходящей конфигурации и воткнуть ее в отвертку как еще его называют шуруповерт

Принципиально! Выбирая определенного производителя лампочек имейте по причине, что на заводе устанавливается продукция бренда Osram, потому можно и приобрести } миф вариант.

При этом, в коробке Осрам стоимость изделий в полтора раза ниже, чем в фирменной упаковке Форд, хотя изделия полностью схожи.

Замена лампочки стоп сигнала форд фокус 3.

Лампа близкого света на Фокус 3 компании Осрам – лучший вариант, устанавливаемый на заводе

Рекомендации по проведению работ

Будут рассмотрены, как произвести Замену и как отрегулировать положение осветительных частей. Эти мероприятия по силам хоть какому автомобилисту, однако требуют аккуратности и точного выполнения всех советов.

Замена ламп

Замена лампы близкого света на Форд Фокус 3 занимает незначительно времени, увы рекомендуем выделить на эту работу хотя бы час, чтоб проводить работы спокойно. Если у вас все есть нужное, то приступайте к началу работе, однако за ранее необходимо убедиться о том, что не работает конкретно лампа. Для этой цели вам еще необходимо проверить особый модуль – GEM, расположенный не знакомых пассажира в блоке предохранителей, это делается на диагностике.

Сходу отметит, что предохранитель близкого света на Форд Фокус 3 отсутствует, работой данной бухгалтерской системы управляет модуль, о котором написано выше. В конструкции бывают только предохранитель далекого света.

Замена лампы ближнего света на Форд Фокус 3 / замена фары

Как поменять лампочки ближнего света на Форде Фокусе 3 возможно узреть тут ролике. Данный выпуск откр.

На фото отмечено размещение модуля в блоке предохранителей

Какие лампочки ближнего света форд фокус 2.

Если с данным элементом что остается сделать нашему клиенту в порядке, означает, нужна Замена лампы близкого света на Фокус 3, процесс конечно провести своими силами, пусть даже если у вас совершенно нет опыта в этом направлении, и для вас поможет обычная аннотация:

• Сначала раскрывается и фиксируется капот, после этого снимается клемма с аккума. Это нужно если вы поставили цель исключить появление заморочек во время работы с электронной частью автомобиля, не запамятовывайте о такой ситуации.
• Любая из фар держится на 2-ух винтах, расположенных в высшей части корпуса , они отворачиваются звездочкой либо шестигранником, о наличии которых написано выше. Чтоб для вас было проще отыскать точки фиксации, мы отметили их на фото.

Удобнее всего воспользоваться маленький трещоткой. С ее помощью откручивание происходит еще проще и резвее

• Дальше нужно высвободить фиксаторы, расположенные в низу корпуса , их два, и проще они отжимаются при помощи плоской отвертки с длинноватым жалом – надавливаете, чтоб уступ вышел из зацепления, и тянете фару наружу. Если отвертки нет, конечно аккуратненько потянуть корпус на себя лично, защелки очень крепкие и сломаться не изготавливаются.

Фиксатор не дает корпусу вывалиться и накрепко держит его

• Когда узел вышел из места посадки, есть вариант или продолжать работу около машины иначе говоря разъединить дополнительный разъем и достать фару если вы поставили цель положить ее на столе, другими словами замена лампочки близкого света на Форд Фокус 3 а возможно произведена в очень комфортабельных критериях, что исключает повреждения, вызванные ограниченным доступом.
• Дальше нужно снять резиновую заглушку напротив рассеивателя близкого света , под ним можно увидеть патрон с присоединенными проводами, чтоб достать узел из корпуса, просто нажмите на зажим, который отлично видно на фото, и элемент выйдет совсем не сложно.

Какая лампа ближнего света форд фокус 2.

Патрон нажимается с одной из стороны, там специально нанесены указывающие полосы

• Отсоединяете лампу от патрона и вставляете на ее место новое. Цоколь лампы ближнего света на Форд Фокус 3 изготовлен таким макаром, что воткнуть его на место назначения некорректно нереально.

Совет! Проще сначала воткнуть лампу в рассеиватель, а только потом надеть патрон, так процесс происходит еще резвее и проще.

Регулировка

При требуется регулировка ближнего света на Форд Фокус 3, для этой цели необходимо последующее:

На схеме отражен итог, которого необходимо достигнуть

• Незамедлительно необходимо провести предварительные мероприятия: проверить давление в шинах, заполнить бак и положить отягощение в 75 кг на одном месте водителя.
• Дальше машина ставится на ровненькую поверхность перед стенкой в далеке от родного края 3 метра от нее.
• По чертятся вертикальные полосы, совпадающие с центром фар, и горизонтальная черта по высоте расположения ламп, ниже ее на 35 мм чертится дополнительная линия.
• Запирается одна из фар, потом корректор выставляется в нулевое положение и при помощи шестигранника на 7 мм проводится регулировка, винты размещены в углу фар, элемент отмечены на фото стрелками. Таковой же процесс повторяется и со 2-ой фарой (аналогично регулируются фары на КИА).

Регулировочные элементы подкручиваются до положения, описанного на схеме выше

Вывод

Замена лам и регулировочные работы – процесс легкий, если знать что остается сделать нашему клиенту особенности. Видео здесь скажет некие рассмотренные вопросы подробно.

Автомобильные лампы для Ford Focus 3



Ford Focus 3 — автомобиль, меняющий реальность Впервые Форд Фокус 3 был представлен широкой публике 11 января 2011 года на Детройтском автошоу. Третье поколение стало по-настоящему глобальным, так как заменило и европейскую версию Ford Focus 2, и североамериканскую. Автомобиль получил доработанную платформу второго поколения c усовершенствованными элементами многорычажной задней подвески «Control Blade». Помимо этого, Форд Фокус 3 получил новые двигатели семейства EcoBoost SCTi и шестиступенчатую коробку передач PowerShift фирмы Getrag с двумя «сухими» сцеплениями. Дерзкий динамичный дизайн нового Форд Фокуса доказывает, что этот автомобиль всегда остается современным и молодым. Выразительное оформление салона и инновационный дизайн кузова призваны завоевать сердца миллионов автолюбителей. Ford Focus 3 имеет целый ряд новых технологических решений, ранее никогда не применяемых в автомобилестроении. Многочисленные средства связи, развлечения, а также защиты делают этот автомобиль безопасным и комфортынм для водителя и пассажиров. Среди материалов, представленных на сайте, вы найдете технические характеристики Ford Focus 3, различные фотографии внешнего вида и интерьера (кстати качество фото позволяет ставить их на рабочий стол компьютера), комплектации автомобиля и цены. Кроме того, мы подобрали наиболее интересные на наш взгляд тест-драйвы машины. А в дополнение будет весьма интересно посмотреть краш тест Форд Фокус 3, выполненный по европейским стандартам EuroNCAP.

Автомобильные лампы для Ford Focus 3 Ближний свет Лампы H7



Ford Focus 3 — автомобиль, меняющий реальность Впервые Форд Фокус 3 был представлен широкой публике 11 января 2011 года на Детройтском автошоу. Третье поколение стало по-настоящему глобальным, так как заменило и европейскую версию Ford Focus 2, и североамериканскую. Автомобиль получил доработанную платформу второго поколения c усовершенствованными элементами многорычажной задней подвески «Control Blade». Помимо этого, Форд Фокус 3 получил новые двигатели семейства EcoBoost SCTi и шестиступенчатую коробку передач PowerShift фирмы Getrag с двумя «сухими» сцеплениями. Дерзкий динамичный дизайн нового Форд Фокуса доказывает, что этот автомобиль всегда остается современным и молодым. Выразительное оформление салона и инновационный дизайн кузова призваны завоевать сердца миллионов автолюбителей. Ford Focus 3 имеет целый ряд новых технологических решений, ранее никогда не применяемых в автомобилестроении. Многочисленные средства связи, развлечения, а также защиты делают этот автомобиль безопасным и комфортынм для водителя и пассажиров. Среди материалов, представленных на сайте, вы найдете технические характеристики Ford Focus 3, различные фотографии внешнего вида и интерьера (кстати качество фото позволяет ставить их на рабочий стол компьютера), комплектации автомобиля и цены. Кроме того, мы подобрали наиболее интересные на наш взгляд тест-драйвы машины. А в дополнение будет весьма интересно посмотреть краш тест Форд Фокус 3, выполненный по европейским стандартам EuroNCAP.

Серия: Выберите серию автомобиля Focus 3 (FORD) 1.0 EcoBoost 74kW built 02.2012 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.0 EcoBoost 74kW built 02.2012 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1. 0 EcoBoost 74kW built 02.2012 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.0 EcoBoost 92kW built 02.2012 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.0 EcoBoost 92kW built 02.2012 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.0 EcoBoost 92kW built 02.2012 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.5 EcoBoost 134kW built 09.2014 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.5 EcoBoost 134kW built 09.2014 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.5 EcoBoost 110kW built 09.2014 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.5 EcoBoost 110kW built 09.2014 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.5 TDCi 70kW built 09.2014 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.5 TDCi 70kW built 09.2014 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.5 TDCi 88kW built 09.2014 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.5 TDCi 88kW built 09.2014 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.5 TDCi ECOnetic 77kW built 09.2014 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.5 TDCi ECOnetic 77kW built 09.2014 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 96kW built 10.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 96kW built 10.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1. 6 96kW built 10.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 134kW built 03.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 134kW built 03.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 134kW built 03.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 EcoBoost 134kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 EcoBoost 134kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 EcoBoost 134kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 EcoBoost 110kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 EcoBoost 110kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 EcoBoost 110kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 Flex 99kW built 10.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 Flex 99kW built 10.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Flex 99kW built 10.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 88kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 88kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 88kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1. 6 Flexifuel 92kW built 03.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 92kW built 03.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 92kW built 03.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 110kW built 07.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 110kW built 07.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Flexifuel 110kW built 07.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 LPG 86kW built 02.2012 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 LPG 86kW built 02.2012 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 LPG 86kW built 02.2012 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 LPG 88kW built 02.2012 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 LPG 88kW built 02.2012 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 LPG 88kW built 02.2012 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 TDCI 85kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 TDCI 85kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 TDCI 85kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 TDCI 70kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1. 6 TDCI 70kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 TDCI 70kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 TDCi ECOnetic 77kW built 05.2012 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 TDCi ECOnetic 77kW built 05.2012 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 TDCi ECOnetic 77kW built 05.2012 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 88kW built 02.2012 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 88kW built 02.2012 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 88kW built 02.2012 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 63kW built 08.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 63kW built 08.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 63kW built 08.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 77kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 77kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 77kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 92kW built 04.2011 with bi-xenon Focus 3 (FORD) 1.6 Ti 92kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 1.6 Ti 92kW built 04. 2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 110kW built 10.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 110kW built 10.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 110kW built 10.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 129kW built 10.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 129kW built 10.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 129kW built 10.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 119kW built 09.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 119kW built 09.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 119kW built 09.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 Direct Flex 131kW built 10.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 Direct Flex 131kW built 10.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 Direct Flex 131kW built 10.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 Flex 119kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 Flex 119kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 Flex 119kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 GDi 125kW built 08.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2. 0 GDi 125kW built 08.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 GDi 125kW built 08.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 ST 186kW built 09.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 ST 186kW built 09.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 ST 186kW built 09.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 ST 188kW built 09.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 ST 188kW built 09.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 ST 188kW built 09.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 ST 184kW built 07.2012 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 ST 184kW built 07.2012 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 ST 184kW built 07.2012 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 120kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 120kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 120kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 100kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 100kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 100kW built 04. 2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 103kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 103kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 103kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 85kW built 04.2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 85kW built 04.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 TDCI 85kW built 04.2011 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) 2.0 TDCi 110kW built 11.2014 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 TDCi 110kW built 11.2014 with halogen headlampFocus 3 (FORD) 2.0 TDCi 136kW built 11.2014 with bi-xenonFocus 3 (FORD) 2.0 TDCi 136kW built 11.2014 with halogen headlampFocus 3 (FORD) Electric 45kW built 06.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) Electric 45kW built 06.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) Electric 45kW built 06.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) electric 107kW built 07.2013 with bi-xenonFocus 3 (FORD) electric 107kW built 07.2013 with halogen headlampFocus 3 (FORD) electric 107kW built 07.2013 with xenon headlightsFocus 3 (FORD) electric 92kW built 08. 2011 with bi-xenonFocus 3 (FORD) electric 92kW built 08.2011 with halogen headlampFocus 3 (FORD) electric 92kW built 08.2011 with xenon headlights(обязательно!)

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Недостаточно освещения при переключении на ближний свет? Всему виной лампа ближнего света «Форд Фокус 3». При замене оптики удастся значительно улучшить качество освещения и лёгкость передвижения в тёмное время суток. Существует много вариантов наладить ближний свет «Форд Фокус 3», но в каждом случае придётся поменять лампочку. Вмешательство в оптику также может быть оправдано перегоранием лампочки.

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Огромная популярность машины Ford Focus 3 обоснована выгодным соотношением между ценовой политикой и качеством изделия, а также большой распространённостью ремонтных запчастей. Лампочка ближнего света «Форд Фокус 3» с завода уже обладает достаточной мощностью для рядовых задач, но нередко появляется необходимость увеличить мощность, переоборудовать электрическую систему или регулировать свет.

Выбор должен осуществляться на основании технических характеристик источника питания и патрона. Второстепенными, но также важными, условиями выбора являются: цена, производитель, вид и т. д.

Лампа ближнего света ФФ3 оснащена:

• цоколь лампы ближнего света «Форд Фокус 3» фланцевый H7;
• напряжением – 12 V;
• мощностью – 55 W.

Производитель сразу устанавливает в автомобиль фирменные лампы от Osram, производство находится в Германии. Компания является дочерней корпорацией от именитого бренда Siemens, который славится надёжной электроникой. Если причина замены лампы ближнего света в «Фокус 3» заключается в перегорании осветительного прибора, лучше просто купить аналог.

Современный рынок может предложить большой выбор источников света для головной оптики автомобиля

На Ford Focus 3 лампа ближнего света устанавливается 2 видов:

1. Биксеноновая с оптической линзой.
2. Галогенная вместе с рассеивателем потока.

С учётом описанных характеристик нужно подбирать подходящие лампы, в случае замены штатной модели ближнего света Focus 3. Унифицированный цоколь позволяет устанавливать лампочки любой фирмы, но при выборе стоит отдать предпочтение вариантам с одинаковыми показателями мощности.

Повышенная светоотдача не должна быть у галогенных фар, так как они используют нить накаливания и могут сильно нагреваться, отчего разрушается покрытие и структура отражателя.

Замена лампы ближнего света «Форд Фокус 3» владельцами осуществляется в пользу некоторых проверенных брендов и конкретных моделей:

• Philips. Покупают с цоколем H7 стандартную модель, в ней используется хромированный цоколь, а стеклянная масса включает добавления кварца. Перечисленные технологии улучшают освещённость трассы на 30% по сравнению со штатным вариантом, при этом не изменяется мощность и напряжение прибора. Другими популярными моделями бренда является серия Diamond Vision, которая подобна дневному свету, а также Xtreme Vision – сила потока наибольшая среди всех моделей, она в 2 раза превосходит Osram;
• Bosch. Большая светоотдача 90-Plus обеспечивает повышение производительности на 90%. В свете преобладает белый цвет. Blue Vision – это модель с голубым оттенком света, в лампочке используется стекло из кварца для усиления прочности поверхности;
• IPF. При выборе h21 XY64-2400K свет становится более жёлтым, он освещает трассу значительно лучше при опускании тумана;
• Koito. Бренд выпускает ксеноновые варианты Whitebeam III H7. При замене лампы на «Форд Фокус 3» увеличивается производительность с 55 до 100 Вт.

Вы можете установить вместо штатной лампочки источник ближнего света любого другого бренда

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Освещение обеспечивает основная оптика, состоящая из блока фар, куда монтируется сразу 4 лампочки: габаритные, поворотные, дальние и ближние огни. Сама процедура смены не должна вызывать сложностей, большие усилия также отсутствуют, но снимать фару всё же придётся.

Фиксатор лампы ближнего света «Форд Фокус 3» довольно стандартный, чтобы произвести замены, нужно следовать такому алгоритму:

1. Откинуть передний капот и установить его на держатели.
2. От АКБ отсоединяется клемма.
3. Фара фиксируется с помощью 2 винтов, которые могут откручиваться с помощью насадки «звёздочка», шестигранника или отвёртки на «минус».
4. Корпус блока нужно плавным и аккуратным движением подать к себе, постепенно изымая оптику снизу.
5. От платы отсоединяется клемма питания. Теперь рекомендуется отнести фару в подходящее помещение и поменять любой световой индикатор.
6. С обратной стороны блока нужно отсоединить крышку, она изготовлена из резины и находится сразу за креплением ближнего света.
7. Появившийся лючок позволяет изъять лампу вместе с патроном из паза внутри отражателя. Для извлечения нужно надавить на зажимы и немного покрутить патрон, затем тянуть для извлечения из направляющих.
8. Лампа вытягивается из патрона.
9. Теперь проводится монтаж новой лампочки и сборка блока. Чтобы упростить процедуру, можно установить 1 лампу в паз на отражателе и установить в патрон до слышимого щелчка.

Головная оптика на Ford Focus 3 представляет собой блок-фары, с установленными в них лампами дальнего и ближнего света, поворотными и габаритными огнями

Что необходимо для проведения работ

Для быстрейшего и качественного проведения работ в отношении замены лампочки нужно предварительно подготовить инструменты и запчасти, которые будут использованы впоследствии:

• лампы. Выбрать и купить 2 лампочки согласно описанным рекомендациям;
• шестигранник или звездочка на 6 мм. Инструмент потребуется для отсоединения фары. В машинах ФФ3 может использоваться один из видов крепления. Перед откручиванием следует проверить, что инструмент плотно становится в паз и не приведёт к разрушению креплений;
• минусовая отвёртка. Подойдёт с длинным жалом и достаточно тонкой насадкой. Она пригодится для открепления пазов фиксаторов, которые находятся снизу. Отвёртка поможет отсоединить колодку проводов;
• перчатки. Обязательно нужно использовать защитные перчатки, так как острые грани деталей сильно царапают руки.

Рекомендации по замене ламп на автомобиле «Форд Фокус 3»

В процессе замены любой лампы, даже габарит, нужно следовать простым правилам и инструкции:

Заменить лампочку ближнего света на «Фокусе 3», не представит для вас сложности

• замену ламп нужно проводить одновременно на обеих фарах, независимо от того сколько лампочек сгорело;
  Это позволит нивелировать разницу в освещенности разных сторон автомобиля. Управление становится более качественным и безопасным;
• во время выполнения работ с галогенными лампами не допускается касание незащищёнными руками к корпусу. В противном случае появится жировое выделение, оно отпечатается на стекле. Из-за особых свойств жира, сразу после включения лампочка перегорит;
• в процессе демонтажа следует соблюдать максимальную внимательность, можно фотографировать каждый этап. Обращать внимание необходимо на ось фиксации лампочки в отражателе, сторону расположения защёлок патрона, наличие зазора у лампы по отношению к кузову и т. д.;
• демонтаж, так же, как и монтаж, не должен выполняться с помощью прикладывания больших усилий. В автомобиле всё устроено таким образом, что крепления довольно хрупкие (пластиковые), их легко деформировать, нарушить целостность резьбы или разрушить;
• перед установкой фары в сборе после процесса замены, нужно изначально ввести низ в специальные пазы, которые находятся со стороны крыла авто. С помощью лёгкого движения блок без труда станет в пазы с внешней стороны. Только после ввода в фиксаторы нужно закручивать винты;
• по завершении работ по смене ламп можно подсоединять аккумулятор и проверять, всё ли получилось. Если соединения установлены правильно, а свет все равно не поступает, причина может крыться в сбоях компьютера. Придётся сбросить ошибку.

Вывод

Замена осветительного прибора в «Фокус 3» – это несложная процедура, но она потребует внимательности, аккуратности и собранности. Не стоит впервые выполнять такую работу в сжатые сроки, лучше отложить замену до момента, когда появится достаточное количество времени. Следуя алгоритмам замены, можно легко заменить ближний свет, не нарушив целостности крепежей.

лампочки каких видов и с каким цоколем подходит в фары дорестайлингового и рестайлингового фф > Свет и светильники

Энергосберегающая лампа — что это, какие бывают эконом лампочки, виды и типы энергосберегательных осветительных приборов для дома

Узнайте, что такое энергосберегающие лампы, какие виды предлагаются в магазинах, чем они отличаются друг от друга. Читайте, как выбрать лампочку по мощности, размерам, цоколю, мощности потока света, производителю. Почему компактные люминесцентные и светодиодные лампы лучше, чем лампочки накаливания….

16 05 2021 4:45:21

Прибор для проверки светодиодов своими руками: схема супер тестера Led

Читайте, как сделать прибор для проверки светодиодов своими руками. Узнайте, вы каких ситуациях самоделка лучше приобретенного в магазине прибора. Почему выходят из строя светодиодные элементы в лампах, лентах, телевизорах. Почему не стоит заниматься ремонтом телевизора самостоятельно….

14 05 2021 20:42:29

Подсветка для унитаза с датчиком движения

Узнайте, что такое подсветка для унитаза, как она работает и устанавливается. Читайте, чем полезен датчик движения, какими возможностями он обладает. Запомните, как выбирать подходящий прибор и в каких странах их чаще всего производят….

07 05 2021 13:59:19

Блок питания для светодиодной ленты 12В своими руками: схема драйвера

Читайте здесь, как сделать блок питания для светодиодной ленты 12В своими руками, каковы его главные особенности и назначение, какие готовые блоки существуют и можно ли использовать модели от техники б/у, из каких этапов состоит процесс самостоятельной сборки устройства, как выглядит его схема и какие нюансы при этом нужно учесть. …

06 05 2021 20:48:21

Светодиодная подсветка: как сделать освещение из led ленты своими руками

Читайте здесь, что такое светодиодная подсветка из светодиодной ленты и какими главными параметрами она хаpaктеризуется. Как сделать светодиодную подсветку своими руками. Основные правила и схемы подключения для одноцветных и RGB-лент. В каких случаях нужен радиатор и что использовать в качестве его основы….

23 04 2021 4:49:56

Схема драйвера для прожектора LED на 50 W

Смотрите здесь электрическую схему драйвера для прожектора led на 50 w. Причины перегорания матрицы. Ремонт светодиодного прожектора на 50 ватт. Как сделать LED-прожектор своими руками….

20 04 2021 6:16:50

какую лампочку выбрать, какие цоколи используются в фарах ford focus, как происходит замена

Замена лампы в фарах ближнего света на автомобиле Форд Фокус поколения 3 часто требуется при улучшении или ремонте оптики. Рассмотрим, из каких основных этапов состоит процедура переустановки лампочки, какие из современных производителей лучшие и каковы их главные особенности.

Особенности ламп для фар Ford Focus 3

При переустановке ламп ближнего света для замены на Форд Фокус 3 необходимо учитывать их светотехнические характеристики. Штатный светильник имеет следующий набор параметров:

1. Тип цоколя – фланцевый Н7.
2. Номинальное напряжение – 12 вольт.
3. Мощность – 55 Вт.

В зависимости от конструкции оптики ламы могут быть двух видов:

1. Биксеноновые – предназначенные для установки в линзовые системы.
2. Галогеновые – устанавливаемые в фары с отражателем-рассеивателем.

Обратите внимание! При поиске замены для галогенной лампы для ближнего света в Форд Фокус поколения-3 необходимо строго придерживаться рекомендаций производителя по мощности. В противном случае при превышении значения этого параметра всего на 5% срок ее службы из-за перегрева снизится почти вдвое!

Выбор производителя

Второй важный фактор при выборе ламп ближнего светя для Ford Focus выпуска-3 – это производитель. Изначально в базовой комплектации применяются фирменные светоисточники линейки Osram. Однако нередко в качестве альтернативы автопользователи применяют аналоги таких марок, как:

1. Philips.
2. Koito.
3. Behr Hella.

Рассмотрим подробно их основные характеристики и особенности применения для Форд Фокус-3.

Osram Н7 Original

Галогеновая оригинальная лампа в оптике ближнего света для хэтчбека Форд Фокус 3-го поколения. Мощность ее потребления – 55 Вт при рабочем напряжении в 12 В. Сила светового потока достигает 1,5 тыс. люменов при температуре 3200 К. Гарантированный срок службы составляет 6 месяцев. Чтобы правильно поменять ее на аналогичную новую, необходимо соблюдать правила установки – не браться голыми пальцами за колбу. Иначе оставленные жировые отпечатки существенно снизят ее долговечность.

Philips Н7 Vision Plus

Лампа используется как аналог штатно устанавливаемой в оптическую систему ближнего света на Форд Фокус 3, и потому обладает сходными параметрами. Единственное отличие – на 60% более сильная светимость при такой же цветовой температуре – 3,2 тыс. К. Применение такого светильника позволяет продлить горизонт видимости и улучшить комфорт и безопасность управления авто.

Koito Whitebeam h7

Лампа относится к категории высокотемпературных светильников на 4,2 тыс. К. При мощности потребления всего в 55 Вт она выдает светимость на все 100 Вт. При этом ближний свет совмещает в себе мягкость и насыщенность –качества, не перенапрягающие зрение водителя. Установка их на стандартную оптику Форд Фокус-3 не приводит к проблемам с деформацией корпуса фар и прогоранием проводки. Долговечность при средней эксплуатации достигает 2-3 лет.

Behr Hella h7 Standart

Еще одна стандартная лампа галогенового типа для установки в оптическую систему ближнего света на Форд Фокус 3. Характерная особенность – бело-голубой оттенок цвета. Среди других преимуществ выделяется невысокая стоимость и длительный срок службы.

Как заменить лампочку ближнего света на авто Форд Фокус 3

Чтобы правильно заменить лампу для ближнего света на ФФ-3, в первую очередь необходимо создать условия, обеспечивающие безопасность ремонта авто. Для этого Форд Фокус нужно установить на ровном месте, включить ручной тормоз и обесточить электросеть, отсоединив клеммы с АКБ. Далее нужно подготовить инструменты и расходники:

1. Гаечный ключ на десять.
2. Отвертку.
3. Чистые перчатки на хлопчатобумажной основе.
4. Новую лампу (или две если замена осуществляется сразу в обоих фарах).

Далее процедура смены лампы ближнего света сводится к следующим действиям:

1. Вывернуть шурупы, удерживающие фару изнутри.
2. Вытянуть ее и повернуть на себя, не вынимая при этом ее совсем.
3. Демонтировать защитную крышку корпуса, предварительно сдвинув специальные фиксаторы.
4. Провернуть лампу против часовой стрелки на четверть оборота.
5. После этого достать ее, потянув на себя.
6. Отсоединить штекер питания.
7. Извлечь саму лампочку и поставить новую.
8. Собрать оптику, следуя обратному порядку.

Рекомендация! Тем, кто не имеет опыта переустановки лампы ближнего света на Форд Фокус-3, нужно знать, что, вынимая фару с избыточным усилием, можно запросто отломать пластиковые фиксаторы.

Основные выводы

Штатно на Форд Фокус 3-его поколения устанавливается галогеновая лампа ближнего света производителя Osram. Она имеет тип цоколя Н7, мощность 55 Вт и рабочее напряжение в 12 В. Как альтернатива ей могут использоваться аналоги:

1. Philips Н7 Vision Plus.
2. Koito Whitebeam h7.
3. Behr Hella h7 Standart.

Чтобы заменить лампочку на новую, нужно соблюсти условия по технике безопасности, застопорив машину и отключив бортовую электросеть, подготовить инструменты и расходные материалы и последовательно выполнить этапы предлагаемой инструкции.

Предыдущая

Автомобильный светЧто делать, если не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2114

Следующая

Автомобильный светЗаконность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиля

Когда нужна замена лампы ближнего света Форд Фокус 3

Если вы владелец Ford Focus и вам необходим ремонт авто — обращайтесь к опытным мастерам. Заменой лампы ближнего света Форд Фокус займутся профи нашего автосервиса в Москве. Изготовитель сразу ставит в авто фирменные лампочки от Осрам, производство Германии. Производитель является «дочкой» от известного бренда Сименс, который славится прочной электроникой. Выбор элемента на Фокус должен проводиться на базе теххарактеристик источника электропитания и электропатрона. Второй важнейший момент, для условий подбора являются: стоимость, изготовитель, тип. Ближний свет фары Форда имеет следующие характеристики:

1. Цоколь фланц H7.
2. Электронапряжение света – 12V.
3. Мощность лампы – 55W.

Для упрощения задачи, можно ставить 1 лампу в специальный держатель задвинуть в патрон до явного щелчка. Если вы владелец Фокус 3, замена лампочки в фаре нашими профи будет проведена с гарантиями. Мастера автосервиса в Москве проведут ремонт профессионально и недорого.

Профессиональная замена лампы на Ford Focus

Актуальность авто Форд Фокус 3 оправдана выгодным симбиозом между ценой авто и качеством транспортного средства, а также значительной распространённостью автозапчастей для ремонта и замены. Смена детали автовладельцами выполняется в пользу определенных надежных производителей. Это следующие модели:

1. Филипс. Приобретают для Форд Фокус 3 с цокольной частью H7 стандарт, в этой модели применяется хром, а ближнее стекло идет с добавкой кварцевых частиц. Все это положительно сказывается на освещённости дорожного полотна на 30% по сравнению с базовой моделью лампы. Особенность в том, что мощность и напряжение остаются неизменными. Также актуальными лампочками ближнего света от Филипс является линия Даймонд, имитирующая качественное дневное освещение, а также Экстрим Вижион – сила светопотока увеличена, в сравнении с аналогами видов, она в 2 раза лучше Осрам. Замена имеет особенности.
2. Бош. у фары большая отдача светопотока 90 Plus обеспечивает износостойкость на 90%. В излучаемом свете преимущественно белый оттенок. Блю Вижион – это изделие с голубым светопотоком для Форда, в лампе идет кварцевое стекло для повышения показателей надежности. Замена происходит легко.
3. IPF. При подборе h21 XY64–2400K светопоток Фокуса становится качественнее, он освещает дорожное полотно значительно эффективнее при опускании тумана.
4. Който. Производитель изготавливает ксеноновые модели Вайтбим III H7. При замене возрастает показатель производительности с 55Вт до 100Вт.

Ближнее освещение «Фокус 3» с автозавода уже обладает оптимальной интенсивностью для базовых задач, но часто появляется надобность повысить мощность, модернизировать электросистему или отрегулировать светопоток. Если вам необходимо хорошо выполнить работу по замене светового прибора на ТС Фокус 3 — обратитесь к мастерам нашего центра.

Замена лампочки в Форд Фокус — техцентр в Москве

Если смена лампочки освещения в иномарке состоит в сгорании светоприбора, идеально просто приобрести аналогичный элемент. Замена лампочки в фаре Форд Фокус 3 проходит поэтапно. Откидывается передний автокапот и фиксируется стойками. От АКБ открепляют ближнюю клемму. Автофара крепится с помощью 2 фиксаторов. Корпус блока осторожно наклоняется на себя, постепенно доставая оптический прибор снизу. От электроплаты лампы открепляется клемма питания света. Теперь фару заносят в ремонтное здание и можно выполнить замену светоиндикатора. У блока с другой стороны открепляется крышка, она выполнена из резиновой. Ее местоположение сразу за крепежом ближнего освещения Фокуса.

Появившийся люк позволит одновременно с патронной областью из внутреннего устройства ближнего отражательного элемента достать и лампу. Для этого мастер нажимает на зажимы и слегка покручивает патрон, далее освобождает полностью из направляющих. После вытягивания из патрона осуществляется монтаж новой лампы и собирание блока.

Focus ST Ближний свет SL1 — Panda Motorworks

SL1 Светодиодная фара

Послепродажное обслуживание или OEM? Если вы хотите улучшить видимость вашего Ford Focus в ночное время, вы, вероятно, нашли множество вариантов модернизации светодиодной подсветки. Большинство ламп, представленных на рынке, слишком велики для установки, не работают с электрической системой и не имеют фокусировки или горячих точек в диаграмме направленности луча. Даже если они приблизятся к этим аспектам, они все равно не имеют ничего общего с качеством, которое можно найти с заводским освещением.Как и большинство послепродажных товаров, большинство светодиодных ламп не разрабатываются и не проходят испытания на надежность в течение длительного времени.

Создав светодиод SL1, компания Diode Dynamics создала настоящее OEM-решение. Благодаря своим компактным размерам, оптически правильному выходу, охлаждению, моделирующему поток, и электрической схеме в ускоренном режиме, SL1 LED представляет собой правильно спроектированное решение, которое, наконец, обеспечивает истинное повышение производительности с высокой надежностью : и оно протестировано и подтверждено чтобы соответствовать этим стандартам, как и OEM-освещение.

Компактный размер. В ваш заказ входят две лампы для замены заводских ламп ближнего света на вашем Focus. Лампы компактные по размеру и запатентованной конструкции, которая ненамного больше оригинальной галогенной лампы. Драйвера тоже компактные! Если у вас герметичный налобный фонарь, он рассчитан на то, чтобы поместиться внутри. Драйверы и лампы проходят испытания на долговечность, даже если они закрыты изнутри теплом фары.

Street Legal Output. Не дайте себя обмануть большим световым потоком или лампами, специфичными для проектора.Ваши фары Focus сконструированы как система для фокусировки света. Если источник света в этой системе не в фокусе, не имеет значения, насколько он яркий. У вас не будет сфокусированной горячей точки света, которая будет светить на дорогу, у вас просто будет больше бликов. Чтобы исправить это, светодиодная лампа головного света SL1 была разработана с использованием передового программного обеспечения для оптического проектирования, которое имитирует каждый луч света в процессе, известном как «трассировка лучей». Используя этот инструмент, наши инженеры идеально подобрали расположение нити накаливания, что позволило светодиоду SL1 сфокусировать свет так же, как и оригинальной лампе , сохранив фокусировку и горячую точку без дополнительных бликов.Он обеспечивает функциональную диаграмму направленности ближнего света на дороге с четкой точкой доступа и широким светом. Это безопасный, функциональный продукт, соответствующий фотометрическим стандартам, которые мы называем Street Legal.

Проверено на работоспособность. Мы тестируем лампу SL1 в заводских фарах и измеряем всю диаграмму направленности с помощью специального оборудования. Это сложное дело: фара крепится к вращающейся головке, управляемой компьютером, называемой гониометром. Свет падает на туннель, где датчик собирает данные при повороте фары.Вся диаграмма направленности соответствует , и мы сравниваем общую мощность с исходной галогенной лампой, подтверждая, что лампа SL1 излучает больше света в точке доступа, не добавляя дополнительных бликов на дороге. Результаты испытаний говорят сами за себя: в большинстве ламп, таких как галогенная лампа F-150 2015 года, в критической точке доступа света на 30-70% больше, без дополнительных бликов или рассеивания света. При наличии надлежащей оптической инженерии, тестирования и валидации в приложении мы можем гарантировать правильные оптические характеристики.

Оставайся крутым. Возможно, вы видели лампы с большими ремешками для охлаждения или вентиляторы с большими вентиляторами, которые просто шумят. Эти лампы по-прежнему нагреваются, что приводит к выходу светодиодов за допустимые пределы, что приводит к ухудшению выходной мощности через несколько месяцев. Когда дело доходит до охлаждения, требуется надлежащая инженерия для эффективного отвода тепла от колбы. В SL1 он представляет собой целую систему, которая была тщательно протестирована с десятками итераций для достижения наилучшего возможного охлаждения.Он включает в себя медную сердцевинную плату с прямым припоем, материал интерфейса с термическим фазовым переходом и термически смоделированное цинковое литье для отвода тепла к основанию, где базовые ребра рассчитаны на аэродинамические характеристики в сочетании с расходом и давлением Sunon безподшипниковый микрофан Результатом является высокоэффективная и надежная система охлаждения, поддерживающая работу лампы с максимальным потенциалом.

Фитинг. Благодаря запатентованной конструкции , SL1 LED подходит там, где другие лампы не подходят, без обрезки или модификации. Нет никаких подвесных металлических ремешков, только компактная лампочка, которая подключается прямо к электросети, с эксклюзивным усиленным кожухом для защиты от тепла любых других компонентов или проводки. Только немного больше, чем стандартная галогенная лампа, она помещается за пылезащитными колпачками и в ограниченном пространстве. Драйвер и лампа проверены на работоспособность, когда они закрыты внутри фары — не беспокойтесь о перегреве! Базовые размеры лампы также подобраны для точных применений, а не универсальны, а компактный драйвер легко убирается.

Управляемый. Вместо простого понижающего стабилизатора, который можно найти в других лампах, SL1 использует уникальную схему повышающего режима, которая предотвращает тепловой дисбаланс светодиодов с течением времени — опять же, как и в штатных светодиодах. Он также имеет защиту от переходных процессов для длительного срока службы в автомобильных цепях. Инженеры Diode Dynamics также проанализировали десятки электрических систем OEM и добавили схемы контроля тока, чтобы имитировать электрические характеристики галогенных ламп, резко снизив потребность в адаптерах CAN-BUS (хотя они все еще необходимы в некоторых приложениях).Наконец, лампочка SL1 прошла испытания в наших камерах для экологических испытаний , где лампа успешно прошла десятки тепловых циклов, от -40 до 150 градусов Цельсия. SL1 будет работать годами и имеет трехлетнюю гарантию .

Надежность. Каждая часть светодиода SL1 была разработана для надежности , от нестандартной проводки с разгрузкой от натяжения и беспаечными клеммами, до эксклюзивных цинковых отливок и армированных высокотемпературных пластиков PP-GF (те же, что используются в цоколях галогенных ламп. ).Каждый компонент был разработан и протестирован, с десятками вариантов каждого компонента проверены, пока мы не достигли максимально возможной производительности. Наконец, SL1 прошел испытания в наших камерах для экологических испытаний , где лампа успешно прошла десятки тепловых циклов от -40 до 85 градусов по Цельсию (от -40 до 185F). Независимо от того, находитесь ли вы в Сахаре или на севере Канады, SL1 будет работать годами и имеет трехлетнюю гарантию .

Опыт. Компания Diode Dynamics, проработавшая более десяти лет, является одним из пользующихся наибольшим доверием брендов в области автомобильного светодиодного освещения. Мы непосредственно производим и разрабатываем наши собственные продукты в Соединенных Штатах, что обеспечивает более высокое качество и производительность с использованием новейших и самых ярких светодиодных технологий. Независимо от того, на чем вы едете, мы гордимся тем, что предлагаем только лучшие светодиодные решения. Свяжитесь с нами, если вы хотите обсудить ваш световой проект!

Ford Focus Проблемы с фарами — часть 1

Владельцы Ford Focus сообщили о 45 проблемы, связанные с фарами (в категории внешнего освещения).Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Ford Focus, основанный на всех проблемах, обнаруженных в Focus.

Проблема с фарами Форд Фокус 2017 года 1

Дата отказа: 10.11.2020

~ tl- контактному лицу принадлежит Ford Focus 2017 года выпуска. По словам собеседника, она заметила, что передняя фара со стороны водителя перегорела. Контакт сообщил, что не загоралась сигнальная лампа.Автомобиль пока не диагностировался и не ремонтировался. С дилером не связались. Производитель не был проинформирован о неисправности. Пробег до отказа составил примерно 733. Др.

См. все проблемы Ford Focus 2017 года.

Проблема с фарами Форд Фокус 2016 года 2

Дата отказа: 04.07.2020

Моя фара со стороны водителя продолжала гаснуть, и, как выяснилось, плавится провод розетки к ближнему свету, из-за чего моя фара не работает.Заменил сейчас он опять тает боюсь что то с проводкой что то не так.

См. все проблемы форд фокус 2016 года.

Проблема с фарами Форд Фокус 2016 года 3

Дата отказа: 07.08.2019

У этого контакта есть Ford Focus 2016 года выпуска. В течение последних двух лет владения автомобилем были заменены трансмиссия, ступичный подшипник и бак водяного охлаждения. Также были залиты водой и заменены фары.Ремонт производился на метро Ford (9000 NW 7th Ave, Miami, FL 33150, (305) 751-9711) каждый раз по гарантии. С производителем связались и предоставили номер дела: cas2209312, но решение не было предоставлено. Контактное лицо обратилось в офис генерального прокурора Флориды за консультацией по лимонному праву. Пробег до отказа составил 50 500.

Проблема с фарами Ford Focus 2014 г. 4

Дата отказа: 21.06.2019

Фара со стороны пассажира гаснет.Даже после замены фар ближний свет работать не будет. Все предохранители проверены и работают исправно.

См. все проблемы форд фокус 2014 года.

Проблема с фарами Форд Фокус 2016 года 5

Дата отказа: 05.06.2019

У этого контакта есть Ford Focus 2016 года выпуска. Контакт сообщил, что ночью фары были тусклыми из-за отслаивания ламината. Контактное лицо позвонило в autofair Ford в Манчестере по телефону 603-634-100 (расположено по адресу 1475 s Willow St, Manchester, nh 03103) и было проинформировано, что срок гарантии истек.Производитель был уведомлен о неисправности и заявил, что срок гарантии истек. Автомобиль не был починен. Пробег до отказа составил около 46000.

Проблема с фарами Ford Focus 2012 г. 6

Дата отказа: 01.05.2019

Не работала фара с правой стороны. Сообщение об ошибке было провалом ближнего света. Мне заменили розетку три недели назад. Фара проработала около двух недель.

См. все проблемы форд фокус 2012 года.

Проблема с фарами Ford Focus 2012 г. 7

Дата отказа: 31.03.2019

Патрон корпуса фары расплавился в ноябре 2018 года, что привело к выходу лампы из строя и замене корпуса. После замены патрона и лампочки произошло то же самое (31 марта 2019 г.). Фара непригодна для использования без полной замены корпуса и лампы. Есть страх возгорания.

Проблема с фарами Форд Фокус 2018 года 8

Дата отказа: 23.01.2019

Неисправность обслуживания фар.Вы теряете питание фар, и ваш брелок не регистрируется. Это означает, что вы можете просто сесть в машину без ключей и поехать. Также машина отключается во время движения.

См. все проблемы Ford Focus 2018.

Проблема с фарами Ford Focus 2012 г. 9

Дата отказа: 15.01.2019

Отзыв Таката. Сначала перестали работать фары без возможности исправить. Они случайно отключаются ночью во время движения.Далее машина закроется и отключится во время движения. Автомобиль больше не заводится. Все инциденты произошли на шоссе в валдосте, грузия.

Проблема с фарами Ford Focus 2014 г. 10

Дата отказа: 29.11.2018

Форд Фокус 2014 года выпуска. Потребитель пишет о нескольких отзывах о безопасности, полученных на автомобиле после покупки. Потребитель заявил, что трансмиссия проскальзывает при движении в гору с включенным круиз-контролем, фары выключаются, а двигатель стучит.

Проблема с фарами Форд Фокус 2016 года 11

Дата отказа: 01.02.2018

Каждый раз, когда идет дождь, я продолжаю заливать фары водой, теперь правые дневные ходовые огни не горят, а левая гаснет. Дневной пробег погас 12.10.2018 г. примерно 18.02.2018 в фары попала вода. Пришлось брать на мою машину модуль бензонасоса, они что на гарантии Форд сказал, что фары не накрыты.В фарах нет трещин, автор сервиса сказал, что уплотнения должны быть плохими для меня, это звучит так, как будто это дефект уплотнений, это также угроза безопасности, учитывая, что моей машине всего 2016 года 2 года, этого не должно быть происходит.

Проблема с фарами Ford Focus 2012 г. 12

Дата отказа: 24.01.2018

Лампа ближнего света (фары ближнего света) перегорает в среднем каждые три-четыре месяца. Мы заменяли указанные лампы (как левый, так и правый ближний свет) по крайней мере шесть раз в течение примерно двух с лишним лет владения указанным автомобилем.Последнее событие, среда, 24 января 2018 г.

Проблема с фарами Ford Focus 2001 г. 13

Дата отказа: 23.01.2018

У этого контакта есть Ford Focus 2001 года выпуска. При движении на разных скоростях в ночное время фары ближнего и дальнего света не горели ярко. Предупреждающие индикаторы не горели. Автомобиль был доставлен в метро Ford of Madison (5422 Wayne Terrace, Madison, WI 53718, (608) 246-3600), но не был диагностирован.Производитель не был уведомлен о неисправности. Пробег до отказа составил 130 000.

См. все проблемы с форд фокус 2001 года.

Проблема с фарами Ford Focus 2012 г. 14

Дата отказа: 02.12.2017

У левой боковой фары периодически возникает проблема, когда она работает и не работает. Поменял лампочку, и проблема все еще возникает. Обнаруженная вилка в жгуте проводов, идущем к лампочке, выглядит потрескавшейся.Лампа тестирует нормально. По данным дилерского центра, у этого автомобиля не было никаких повреждений, связанных с фарами. Автомобиль неисправен в ближнем свете.

Проблема с фарами Ford Focus 2003 г. 15

Дата отказа: 14.10.2017

Из-за плохой конструкции лампа расплавила окружающий блок фары, что привело к замене всего блока.

См. все проблемы Ford Focus 2003 года выпуска.

Проблема с фарами Форд Фокус 2016 года 16

Дата отказа: 13.12.2016

13.12.2016 я принес свой Ford Focus 2016 дилеру, потому что система автоматического освещения фар включается, когда я чувствую, что это также влияет на освещение экрана навигации, он включается и переходит в ночной режим, и сказали, что они исправят неисправность. проблема, затем 17.04.19. Я вернул его дилеру для решения той же проблемы, они сказали, что снова решают проблему, и теперь, март 2021 г., у меня снова та же проблема, что-то происходит.

Проблема с фарами Форд Фокус 2016 года 17

Дата отказа: 18.05.2016

Контактное лицо владеет Ford Focus 2016 года выпуска. Контактное лицо обратило внимание на то, что фары на автомобиле не горят достаточно ярко. Дилер заявил, что они не могут устранить неисправность фары. Пробег до отказа составил 188.

Проблема с фарами Ford Focus 2011 г. 18

Дата отказа: 05.02.2016

Водительские фары ближнего света не работают из-за неисправности блока предохранителей под панелью управления / Smart Juction Box.

См. все проблемы форд фокус 2011 года.

Проблема с фарами Ford Focus 2000 года выпуска 19

Дата отказа: 06.05.2015

Я ехал, и мои фары и внутреннее освещение начали мигать, загорелась лампа проверки двигателя, а затем машина просто перестала работать через 10 минут. Я смог завести машину и вернуться домой. У меня была эта машина (Ford Focus 2000 года) на Прошло чуть больше года, место, где я купил его, не сообщало мне о каких-либо проблемах, но у меня были проблемы все время, и они только ухудшались Я поставил на него генератор и поменял пару проводов, которые были расплавлены, но это не помогло! Я боюсь водить машину сейчас, особенно с моим 2-летним ребенком со мной, эта машина небезопасна для вождения !!!.

См. все проблемы Ford Focus 2000 года выпуска.

Проблема с фарами Ford Focus 2012 г. 20

Дата отказа: 21.08.2014

Я свернул на двухполосную улицу (по одной в каждую сторону). Встречное движение остановили на красный свет. Внедорожник выехал со стоянки между двумя машинами, ожидая, когда загорится зеленый свет, и попытался пересечь мою полосу, но вместо этого врезался в мою машину. Я езжу на Ford Focus, маленькой машине.Меня ударили о переднее крыло и дверь со стороны водителя. Переднее крыло и зеркало со стороны водителя полностью оторваны от машины. Была повреждена передняя шина со стороны водителя, и что-то погнулось, так что шину больше нельзя было установить в прямом положении. Капот был погнут, а водительская фара свисала с машины. Внутренняя часть колодца для ног со стороны водителя прогнулась внутрь и ударилась мне по ногам. В водительскую дверь ударили так сильно, что дверь не открывалась, и мне пришлось распутать ноги и выйти из машины со стороны пассажира.В мою крошечную машину сбил внедорожник, который «нажал на педаль газа», пытаясь проехать передо мной, но вместо этого ударил дверь со стороны водителя. Моя машина сильно пострадала, но подушка безопасности так и не сработала. Я слышал о срабатывании подушек безопасности, когда кто-то едва ударил что-то своим бампером, но я получил удар прямо в дверь на приличной скорости автомобилем в два раза больше моего, и моя подушка безопасности не сработала. Ни переднюю подушку безопасности, ни подушку безопасности при боковом ударе. Я должен поверить, что это какой-то дефект.

Проблема с фарами Ford Focus 2013 г. 21

Дата отказа: 31.10.2012

Когда вы включаете фары или дворники переднего стекла, приборная панель становится «очень тусклой». Когда фары выключены, все индикаторы становятся ярче. Из-за этого очень сложно водить машину и видеть спидометр в дневное время. Я хотел бы ехать с включенными ходовыми огнями во время поездок днем.Но при дневном свете приборы тускнеют, поэтому мы путешествуем с выключенными ходовыми огнями. Наш местный дилер Ford говорит, что они так сконструированы в настоящее время. У местного дилера нет «исправления». . . . Это проблема безопасности для меня и моей жены.

См. все проблемы форд фокус 2013 года.

Проблема с фарами Ford Focus 2000 года выпуска 22

Дата отказа: 24.02.2012

Пластиковая изоляция электрического разъема, соединяющего лампу правой фары с проводкой, перегрелась, расплавилась и вызвала тлеющий огонь, что привело к повреждению отложений дыма в блоке фары.Огонь локализовался в корпусе фары.

Проблема с фарами Ford Focus 2006 г. 23

Дата отказа: 26.10.2010

Предохранитель на моей приборной панели и ночных бегунах перегорел и заменил предохранитель примерно 4 или 5 раз, затем загорелась проводка, которая была 6 месяцев назад, была починена, и теперь мои огни приборной панели и ночных бегунов перестали работать, снова заменили предохранитель, и они все еще не работают, и я не могу сдвинуть переключатель, эта машина больше не безопасна, и мне нужна безопасная машина для моей дочери и меня.

См. все проблемы Форд Фокус 2006 года.

Проблема с фарами Ford Focus 2001 г. 24

Дата отказа: 28.09.2010

Контактное лицо владеет Ford Focus 2001 года выпуска. Контакт заявил, что, двигаясь со скоростью примерно 25 миль в час и делая левый поворот, он услышал шум. Автомобиль был осмотрен дилером, который заявил, что левые задние винтовые пружины сломались. Автомобиль был отремонтирован. Контактное лицо также заявило, что возникла проблема с линзами фар, которые со временем запотели.Дилер заявил, что из-за проблемы они сменили производителя фар. Пробег до отказа составил примерно 81800 км. Обновлено 19.01.2010 обновлено 25.03 / jb.

Проблема с фарами Ford Focus 2004 г. 25

Дата отказа: 01.12.2009

2004 Focus ZWT 1. Потеря функции парковки переднего стеклоочистителя! 2. Потеря функции фары / дополнительной лампы! произошло в 2 отдельных инцидентах в течение 2009 года.

См. все проблемы Ford Focus 2004 года выпуска.

Проблема с фарами Ford Focus 2000 года выпуска 26

Дата отказа: 16.03.2009

У нас есть Ford Focus zx3 2000 года выпуска, и правая пассажирская фара неисправна. Похоже, на нем есть окисление, но после попытки очистить фару мы не можем этого сделать. . После большого количества наблюдений за Ford Focus мы заметили, что все они имеют одну и ту же проблему. Есть ли для этого отзыв? пожалуйста, дайте нам знать.

Проблема с фарами Ford Focus 2001 г. 27

Дата отказа: 20.02.2008

Моя фара выпала из корпуса и оплавила корпус вокруг себя.В результате он больше не работает. . . . Никаких событий, приведших к выходу из строя этой детали, не было. Я бы не знал, почему сама лампа просто выпала из корпуса. Я спросил, был ли отзыв об этом, но местное представительство Ford мне отказало, но вы не можете доверять тому, что они говорят, потому что они сказали мне много лет назад, что не было отзыва о моем топливном насосе, и они были, они просто грубые там.

Проблема с фарами Ford Focus 2000 года выпуска 28

Дата отказа: 10.09.2007

Фары Ford Focus очень тусклые, ближний свет, одна сторона ближнего света и противоположная сторона дальнего света.При переключении на дальний свет происходит то же самое, только наоборот. Внутренняя проводка фары кажется слишком малой для тока, протекающего по проводке. Вы можете видеть, что проводка устала. Заменил переключатель дальнего света и тумблер включения / выключения безрезультатно. Проверил мощность и заземление безрезультатно. Кажется, у Форда проблемы с электричеством в этих машинах.

Проблема с фарами Форд Фокус 2007 года выпуска 29

Дата отказа: 01.09.2007

В автомобиле, который у нас был, были заменены фары семь раз, и компания отказывается говорить с нами по этому поводу.

См. все проблемы Ford Focus 2007 года выпуска.

Проблема с фарами Форд Фокус 2007 года выпуска 30

Дата отказа: 21.11.2006

Я купил этот автомобиль совершенно новым, и за два года владения им меняли фары восемь раз.

Проблема с фарами Ford Focus 2003 г. 31

Дата отказа: 08.10.2006

После того, как я проехал на моем Ford Focus 5xw 2003 года выпуска (5-дверный хэтчбек), несмотря на сильный дождь на шоссе, на следующий день я заметил, что один головной светильник и один противотуманный свет не горят.После расследования причины. Моя противотуманная фара просто нормально перегорела. Но головной свет на стороне водителя при замене лампы заметил, что все три нейлоновые крышки разъемов для каждого из трех проводов расплавились? поменял фары как установил то же самое произошло и с фарами со стороны пассажира? при замене ламп теперь установлены водители, сторона все равно не светится, только пассажиры. В нормальном режиме на фару со стороны водителя не подается питание. Он будет светиться только при включенном освещении.Что касается оплавления крышек электрических разъемов, я уверен, что это ненормальная работа. ? Я все еще разбираюсь, откуда происходит потеря мощности и почему расплавилась изоляция на разъемах обеих фар? fyi.

Проблема с фарами Ford Focus 2001 г. 32

Дата отказа: 17.05.2006

Линзы фар стали непрозрачными, и ночью их становится очень трудно видеть. Это могло привести к аварии.

Проблема с фарами Ford Focus 2005 г. 33

Дата отказа: 17.07.2005

Форд Фокус 2005 года выпуска.Потребитель заявил, что решетка и фары неуместны. Когда автомобиль был доставлен в автосалон, они не были уверены, смогут ли они решить проблему. Представительство внесло коррективы, но покупатель не посчитал, что это было исправлено должным образом. Потребитель заявил, что только половина фары в сборе может быть приведена в соответствие. Ему сказали, что опорная панель радиатора установлена ​​в неправильном положении. Форд заявил, что автомобиль был построен в пределах допуска. Это не должно влиять на какие-либо компоненты безопасности.Когда потребитель попросил об этом в письменной форме, он не был уверен в себе. Потребитель заявил, что капот расположен слишком низко у крыла возле правой стойки, потребитель заявил, что не было никаких проблем до обслуживания автомобиля.

См. все проблемы Ford Focus 2005 года.

Проблема с фарами Ford Focus 2000 года выпуска 34

Дата отказа: 03.04.2004

Это дерьмовая машина, я могу только надеяться на лучшее в следующие несколько лет, поскольку я расплатился за эту чертову вещь.Форд Фокус 2000 года выпуска. Топливный насос вышел из строя и был заменен в дилерском центре, который в свою очередь отказался вернуть полный бак бензина, который, как я думал, у меня (я залил этим утром и принес его прямо туда) еще одна неисправность ??? мол привез на 1/4 бака ???? машина все еще бормочет !!!! что за черт. Также >>>>> краска ужасно слезает с багажника. Моя машина скоро станет зеленой. Опять же, дилер даже не отвечает на телефонные звонки, потому что у меня нет гарантии (как будто километры езды на самом деле имеют какое-либо отношение к отслаиванию краски), влага в передней фаре никогда не уходит.И, честно говоря, мне не хочется менять роторы и колодки каждые 15000 км !!!! Чеви, вот и я !.

Проблема с фарами Ford Focus 2003 г. 35

Дата отказа: 15.11.2003

Неисправны фары при движении ночью. Автомобиль неоднократно доставлялся к дилеру, но проблема не решалась.

Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и Транспортные средства H7 Светодиодные держатели держателей ламп фар Адаптер для Ford Focus Fiesta Low Beam MK

H7 светодиодный адаптер держателя держателя лампы для Ford Focus Fiesta ближний свет MK

H7 Адаптер держателя держателя держателя лампы светодиодной фары для Ford Focus Fiesta Low Beam MK, MK H7 Адаптер держателя держателя лампы светодиодной фары для Ford Focus Fiesta Ближний свет, 2 x H7 Адаптер держателя лампы светодиодной фары (лампа не входит в комплект), для карнавала (ближний свет) , Простота установки, прямое подключение к заводской розетке корпуса фары, модификация не требуется, Для Ford Focus (лампа H7, ближний свет), Тип: адаптер розетки держателя лампы H7, Покупки по непревзойденной цене Рекламные скидки Товары высокого качества Покупки со скидкой Абсолютно БЕСПЛАТНО образцы и доставка на следующий день.Beam MK H7 Адаптер держателя держателя лампы для светодиодных фар для Ford Focus Fiesta Low bischoffdentistry.com.

H7 светодиодные фары держатели держателя лампы адаптер для Ford Focus Fiesta ближнего света MK

Ручная или бережная машинная стирка. лучше понять модное видение. Мы гордимся тем, что предлагаем вам ювелирные изделия высочайшего качества по самой низкой цене. Этот металлический держатель для серег / органайзер / подставка / дисплей в форме панды надежно удерживает серьги в одном месте.Купите колье со знаком зодиака Стрелец из полированного розового золота 14 карат LA BLINGZ (20) и другие подвески в. DiamondJewelryNY Sterling Silver St.: Ребристое пневматическое сменное колесо ALEKO WBAP13 для тачки со сварным ободом, заполненное воздухом газонное колесо, 13 дюймов, черный белый обод: для сада и улицы. H7 Адаптер держателя держателя держателя лампы для светодиодных фар для Ford Focus Fiesta Low Beam MK . путешествовали быстрее, и их копья были для рубящих и колющих ударов. Лучше всего подходит для: применений, в которых требуется соединение полого вала с цельным валом, овальные манжеты для запонок Swank Signed Vintage Cufflinks из стерлингового серебра.Каждая из этих великолепных птиц размером более 12 дюймов. Поделитесь своими фотографиями с вечеринки с нами в Facebook и Instagram — нам всегда нравится видеть, как Big Dot Hostess Heroes используют наши праздничные принадлежности #BigDot #HappyDot, Waist: подходит для талии около 26–28 дюймов / 68-72 см, каждая сеялка имеет ручки из черной кожи, прикрепленные заклепками. Адаптер держателя держателя держателя лампы светодиодной фары H7 для Ford Focus Fiesta Low Beam MK . Заказы будут отправлены по адресу доставки, указанному Etsy: Gobe Star Filter Комплект 55 мм: 4 точки.а также женская одежда для дома и одежда для фанатов, HONDA MOTORCYCLE CRF-F 80 2011-2013. Удобные графические значки на панели управления предлагают кнопки для приготовления эспрессо в одно касание. Простота в использовании: можно поворачивать из центра поршня и скоро можно будет касаться вытягиваемого рабочего центра, Big Bite Baits BBBCRWT-10 Craw Tube, H7 Адаптер держателя держателя держателя лампы светодиодной фары для Ford Focus Fiesta Low Beam MK .

H7 светодио дный фары держатели держателя лампы адаптер адаптер для Ford Focus Fiesta ближнего света MK

для Ford F-350 Super Duty 2010 Recon 264186BK Янтарные / красные / белые светодиодные эмблемы крыла.NEW MARINE CORPS 4-дюймовый жилет-удлинитель NWT Vest Extender 4 ». Mazda 3 2004-2013 Новый OEM замок подушки заднего сиденья BP4K-57-529A, НОВЫЙ Yamaha 61A-24311-00 Трубка топливного шланга 1. Новое оборудование ACDelco GM 12616646 D1846A Переключатель давления моторного масла. КРУГЛЫЕ РЕЗИНОВЫЕ КОЛОДКИ Wheeltronics Lift Ammco® * Lift Magnum Lift, набор из 4-х подушек HD. E90 E91 Крышка дверной ручки из углеродного волокна, подходящая для BMW 3-Series Sedan / Wagon 06-11, Dont Tread On Me Желтый флаг ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ОКНА Gadsden Die Cut USA. с цепью 520 X-Ring 120L 033301 и 033211 Black Pro Taper MX 13/49 звездочки.M14x1.5 Болты конической проушины под седло Хвостовик 40 мм Audi VolksWagen Mercedes Benz, США! 2F1E-9J460-AB Датчик обратной связи по давлению EGR Подходит для Mercury Mazda Ford F-150, 1913 Лазерные инструменты Обжимные клещи, Corvette C5 1997-2004 Поднос органайзера центральной консоли, НАБОР ИЗ 4 НОВЫХ ПЕРЕДНИХ ПОЛУМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ZL International MD824, привода VOLVO V70 C70 850 T5 2.3T 176KW 240HP B5234FT N2P23HT turbo Wastegate. ACDelco 540-44 Задний амортизатор, ACC 87-97 FORD CREW CAB 2WD 4-SP PICKUP ФОРМОВАННЫЙ КОВРИК Ж / ШТОРА ВЫБЕРИТЕ ЦВЕТ, Комплект сцепления EPI Sport Utility Шины 27-28 «WE437125.СТАТОР ПОДХОДИТ ДЛЯ KAWASAKI NINJA 250R EX250 EX-250 1988 1989 1990 1991 1992 1993-2007, MV Agusta 920 Brutale 2012> Brembo LA Спеченные передние тормозные колодки с длительным сроком службы.

2011-2018 Форд Фокус | Система ближнего света Morimoto HID

Описание продукта

Specific: Технические специалисты HID Kit Pros разработали комплексное решение plug and play, поэтому вам не нужно гадать, какие компоненты необходимы для вашего автомобиля.У него может быть привередливая проводка, но это ваше решение! Сварен специально для Ford Focus 2011-2018!

Известных: Morimoto Elite Systems заслужила среди многих репутацию лучшего набора HID на вторичном рынке. Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с приведенными ниже характеристиками, прочитать отзывы и затем спросить себя, стоит ли ваша способность хорошо видеть во время вождения ночью сэкономить пару долларов?

СПРЯТАННЫЕ балласты: Все новые балласты XB оснащены перемещенными воспламенителями, такими как блоки OEM, что позволяет им располагаться намного ближе к СПРЯТАННОЙ лампе.Отсутствие высокого напряжения, передаваемого по проводке, резко снижает EMI / RFI (радиопомехи). Общая надежность системы также повышается за счет защиты главной печатной платы от статического электричества, создаваемого этими всплесками высокого напряжения при запуске. (не говоря уже о том, что они чертовски хороши!)

Лампы HID: В основе ламп XB h21 лежит идеально выровненное 100% кварцевое стекло Philips, в котором находится капсула от APL-USA. Использование высококачественных галогенидных солей немецкого поставщика Messer; лампы имеют почти такую ​​же яркость (интенсивность), как и удивительные лампы Osram CBI при температуре 5500K.Нет, вы здесь ничего не видите, но да, вы будете видеть все ночью!

Электропроводка: Релейный жгут Morimoto HD оснащен совершенно новыми полностью герметичными двойными реле на 40 А, многожильным медным проводом 14 калибра, обернутым прочной черной технологичной сеткой, которая после установки выглядит как заводская жгут. Никаких резек и стыков: всего пять соединений, и все они plug-n-play.

Backed Up : давайте не забудем 5-летнюю гарантию на весь комплект *.Система Elite рассчитана на работу в течение 2500 часов, поэтому это гарантия. Не верьте пустым обещаниям из других источников, предлагающих «пожизненные» гарантии BS. Ничто не длится вечно, и если вы думаете, что «другой парень» будет рядом, чтобы поднять трубку или даже остаться в делах достаточно долго, чтобы помочь вам, когда возникнет проблема; угадай еще раз! [* На комплекты XB55 распространяется гарантия 3 года]

Доверенное лицо: Более десяти лет компания HID Kit Pros в Белвью, штат Вашингтон, предоставляет клиентам лучшее автомобильное освещение и аксессуары, обеспечивая при этом непревзойденное обслуживание клиентов.Каждый сотрудник HKP прошел обучение по нашему широкому выбору продуктов, чтобы удовлетворить потребности каждого клиента. Местный? Загляните в наш выставочный зал и в центр установки, лично протестируйте нашу продукцию с помощью нашего современного испытательного оборудования. Есть вопрос? Свяжитесь с нами.

Что включено

• Балласты: Morimoto XB35 (35 Вт) или XB55 (50 Вт)
• Зажигалки: Morimoto XB AMP
• 2 лампы: XB h21
• 1x Жгут: Реле Morimoto HD
• 2x резистора: HD нагрузочные резисторы
• Оборудование: 8-позиционные монтажные кронштейны балласта
• Гарантия: 5 лет на XB35 / 3 года на XB55
• Установка: Руководство найдено ЗДЕСЬ

Совместимость

• Реле HD: То же, что и лампа типа
• СПРЯТАННЫЕ балласты: Для электрических систем 9-32 В
• HID Bulbs: Выберите из раскрывающегося списка выше

Технический

• Электрические характеристики

  Вход: DC 9-32 В

  Выход: AC 85 В 35/50 Вт

  Максимальное напряжение: 25 кВ (при запуске)

  Номинальный срок службы: 2500 часов (XB35)

  Номинальный срок службы: 2000 часов (XB55)

  Кельвина и Люмен (35 Вт)

  3K Диапазон: Золотисто-желтый (~ 2800 лм)

  Диапазон 4K: Теплый белый (~ 3100 лм)

  5K Диапазон: Чистый белый (3000 лм)

  6K Диапазон: Холодный белый (2900 лм)

  Примечание: балласты XB55 50 Вт: (+ 20% интенсивности) (-20% срок службы)

Комплект светодиодных фар Outlaw Lights | Форд Фокус 2008-2011 | HIGH / LOW BEAM

Комплекты для переоборудования светодиодных фар от Outlaw Lights заменяют стандартные галогенные фары на вашем автомобиле, грузовике, джипе или внедорожнике.Светодиодные фары холоднее, потребляют меньше энергии и производят больше люменов, чем традиционные лампы для фар! Фактически, светодиодные фары могут светить на 500% ярче, чем стандартные галогенные лампы! Комплекты светодиодных фар Outlaw Lights оснащены передовыми технологиями, включая встроенные драйверы и алюминиевые радиаторы 0603 для отвода тепла для бесперебойной работы. Они обеспечивают мгновенное включение / выключение, отсутствие мерцания, а срок службы каждой светодиодной лампы фар составляет более 30 000 часов работы.

Каждый комплект светодиодных фар Outlaw Lights поставляется с жгутом проводов plug and play, снабженным разъемом, подходящим для вашего автомобиля.Они предназначены для прямой замены заводских галогенных ламп и могут также устанавливаться в фары послепродажного обслуживания в соответствии с размерами ламп, рекомендованными производителями. Выберите Outlaw Lights, когда будете готовы заменить лампы ближнего света, лампы дальнего света или даже если вы переходите на светодиодные противотуманные фары.

---

Характеристики

• На основе стандартной конструкции Европейского Союза E4
• Отличный отвод тепла для максимальной производительности
• Повышенная яркость для лучшего ощущения от вождения
• Разнообразная инсталляция с регулируемой световой диаграммой
• Совместимость с большинством американских, японских и европейских автомобилей

---

Технические характеристики

• Входная мощность: L / 25, H / 25 Вт
• Рабочее напряжение: 12-24 В
• Световой поток: L / 4000LM, H / 4000LM
• Степень защиты IP: IP65
• Модель источника света: Philips LUXEON ZES
• Цветовая температура: 6500K
• Теория рассеивания тепла: Avaiation Aluminium 6063
• Срок службы:> 30000 часов
• Рабочая температура: -40 ° C ~ + 80 ° C

---

Outlaw Lights — лидер отрасли, предлагающий лучшее светодиодное освещение.Каждый комплект светодиодных фар тщательно тестируется и опечатывается на заводе, чтобы гарантировать, что вы получаете продукт высочайшего качества. Светодиодные лампы для фар светят ярче, чем стандартные галогенные лампы, и они более надежны, чем HID-фары, которые склонны к мерцанию и которым нужно время, чтобы прогреться. Переключитесь на светодиодные лампы для фар, чтобы получить более яркие фары с помощью технологии мгновенного включения, которая работает более прохладно и служит дольше!

На каждый комплект светодиодных фар Outlaw Lights предоставляется непревзойденная пожизненная гарантия от дефектов материалов или изготовления.

Почему большинство обновлений светодиодных фар на самом деле не работают: эксперт объясняет

Возврат к неудачному тесту светодиодного освещения, который я сделал в 2015 году, когда у меня все еще было больше волос и десять пальцев. Скриншот: Jalopnik

Plug-and-play замена светодиодов для галогенных фар — популярный мод автомобилей. Светодиоды часто выглядят ярче, чем лампы накаливания, но «выглядит ярче» и «светит лучше» — не одно и то же. Я получил строгий разговор от настоящего эксперта по освещению по поводу модернизации светодиодов, и наука говорит: размещение светодиодов там, где должны быть галогенные лампы, на самом деле не является обновлением.

После того, как я написал в блоге о различных формах светодиодных «лампочек», делающих одни лучше других, эксперт по свету Дэниел Стерн любезно открыл со мной диалог и ответил на некоторые важные вопросы об автомобильном освещении.

Я представлю его и подчеркну его мудрость в этом объяснении стиля «звонок-и-ответ», объясняя, что будет с модернизацией светодиодных фар в 2020 году.

Что именно вы подразумеваете под светодиодными фарами? Светодиодная технология

продвинулась вперед по сравнению с показанной моделью 2015 года, но во многих случаях корпуса все еще выглядят так.Снимок экрана: Jalopnik

G / O Media может получить комиссию

В этом блоге мы говорим о типах вторичных светодиодных ламп (Light Emitting Diode), которые помещаются непосредственно в корпус штатных фонарей автомобиля — корпуса, которые изначально были предназначены для работа с галогенными лампами накаливания. Иногда это называют «заменой светодиодов» или «светодиодными лампами».

Мы , а не , говорим об автомобилях, которые поставляются со светодиодами с завода или автономными светодиодными фарами, такими как противотуманные фары или для бездорожья.Огни HID (High-Intensity Discharge) здесь также обсуждаться не будут.

Разве эта технология не прошла долгий путь?

Светодиодное освещение существует уже несколько десятилетий, и на рынке запчастей для автомобилей оно стало волнами. Примерно в 2005 году я впервые увидел светодиодную «замену лампочки» в магазинах автозапчастей, например, теперь уже распространенный вид, который вставляется в то же гнездо, что и стандартные лампы накаливания для стоп-сигналов и сигналов поворота.

Тогда они были примитивными. Все диоды были направлены в одну сторону, и светоотдача была явно плохой.Я помню, как купил один в автозоне Route 128 AutoZone, который я часто посещал в старшей школе, для заднего фонаря своего 50-кубового скутера Honda Express, установил его и сразу подумал, что это отстой.

Перенесемся в 2015 год, когда доступность светодиодных технологий еще больше расширилась. К тому времени несколько компаний продавали лампы для замены светодиодных фар, которые можно было напрямую заменить галогенными лампами в кучу стандартных размеров. Я попробовал их на Toyota 4Runner третьего поколения и пришел к выводу, что, хотя светодиодные фары выглядят ярче, если смотреть снаружи, высокоэффективные галогенные лампы по-прежнему лучше освещают дорогу.(Оглядываясь назад, я понимаю, что моя методология тестирования была ненадежной, но я поддерживаю вывод.)

Сейчас 2020 год, и существует бесчисленное множество компаний, продающих замену светодиодных ламп. Бренды Bluechip, такие как Philips и Sylvania, тоже присутствуют здесь. Существуют бутики высококачественной одежды, такие как Diode Dynamics, специализирующиеся исключительно на светодиодах для вторичного рынка. И, конечно же, eBay и Amazon переполнены дешевыми внебрендовыми товарами.

К сожалению, по большей части, ни один из них не работает правильно, за некоторыми исключениями.

Зачем нужны светодиодные фары?

Светодиоды при правильном размещении и наведении могут преобразовывать минимальную входную мощность в большое количество света, что в целом делает эту технологию привлекательной.

При прочих равных кажется, что замена энергоемких ламп накаливания на более яркие светодиоды с меньшим потреблением энергии была бы улучшением с двух сторон. Плюс к этому эффект «мгновенного включения» и визуальная четкость света от светодиодов — резкий и свежий.Светодиоды могут придать старым автомобилям современный стиль.

Проще говоря: светодиодные фары — это легко устанавливаемые и легкодоступные вещи, благодаря которым автомобили выглядят круче. Итак, люди их получают.

Так что в этом плохого?

Большинство автомобильных фар — это нечто большее, чем просто лампочка в розетке. Колыбель отражателей имеет такую ​​форму и расположен под углом, что свет, излучаемый нитью накаливания, будет падать по дороге таким образом, чтобы обеспечить максимальную видимость для водителя, не ослепляя встречный транспорт.

Большинство светодиодов не излучают свет из того же места в корпусе фары, что и лампы накаливания, и с этого момента они обречены на посредственность.

А как насчет светодиодов, которые

излучают из правильного места?

Несколько наиболее известных компаний, продающих и тестирующих замену светодиодных фар в 2020 году, приложили все усилия, чтобы имитировать расположение ламп накаливания, чтобы решить эту проблему, но это лишь небольшая часть уравнения освещения.

Фактически, я вел блог об этом, указывая, почему некоторые светодиоды кажутся лучше, чем другие, когда они используются в качестве модернизации фар.И , этот блог — вот почему эксперт по освещению Дэниел Стерн почувствовал себя обязанным обратиться ко мне и объяснить, насколько я был сильно недоинформирован.

Кто такой Дэниел Стерн и почему меня должно волновать его мнение?

Стерн — профессиональный консультант по освещению, за плечами которого значительная работа и опубликованные статьи по данной теме. По его словам, прямо из его резюме:

«Я активно участвую в разработке технических стандартов и исследовательских организациях, оцениваю и критикую соответствующие нормативные предложения, а также внес существенный вклад в нормативные акты по освещению транспортных средств в нескольких странах и территориях.Я участвую в крупных международных симпозиумах и конференциях по автомобильному освещению и отчитываюсь о них, а также присутствовал на заседаниях международной рабочей группы Организации Объединенных Наций по разработке нормативных требований в области освещения и световой сигнализации по приглашению ее президента ».

Он также провел обширное изучение комплектов светодиодных фар и их модернизации, подобных тем, которые мы несколько раз обсуждали на этом сайте. Вы можете получить его очень подробную точку зрения на этот вопрос на его собственном сайте, но, поскольку он специально адресовал мне некоторые общие вопросы о модернизации светодиодов в своих электронных письмах — вежливо, я могу добавить — было бы упущением, если бы я не поделился этими идеями с тобой.

(Это то, что вы читаете в этом блоге, на случай, если вы еще не догадались.)

Почему

, а не , просто используйте светодиод точно такого же размера и формы, как обычная лампа?

Как объясняет Стерн: «Продольное положение источника света (где источник света начинается и заканчивается, если измерять от плоскости основания лампы) — только один важный аспект». Но дело не только в этом. «Другие включают форму, размер, ориентацию и распределение яркости.Получение правильного результата по одному из пяти лучше, чем ноль из пяти, но это все равно 20 процентов, а это очень плохая оценка ».

«Если бы мы могли взмахнуть волшебной палочкой и создать цилиндрический светодиодный излучатель тех же размеров, что и нить накала, с необходимой яркостью и потоком, то несовместимость исчезла бы. В обозримом будущем это технически невозможно, поэтому у нас в основном двумерные плоские светодиоды вместо трехмерной цилиндрической нити накала ».

«Между двумя расположенными спиной к спине плоскими светодиодами имеется значительное пространство (должно быть, иначе не будет материала, отводящего их тепло), поэтому теперь наш источник света радикально отличается от нити накала по форме, размеру и положению , и распределение света, даже если мы очень позаботились о том, чтобы излучатели располагались точно в том же продольном положении, что и исходные нити.

И почему это снова имеет значение?

Проблема в том, что светоотражатели, разработанные для галогенных ламп, по своей природе несовместимы со светоотдачей светодиодов.

Стерн писал: «… распределение света в ближнем и дальнем поле сильно отличается от того, для чего была спроектирована оптика лампы». И в результате диаграмма направленности света фар не такая, как предполагалось, не соответствует конструкции автомобиля и во всех отношениях неоптимальна.

Почему мои фары должны сохранять заводскую диаграмму направленности?

Аналогия Стерна: «Я ношу очки, как и мой ближайший сосед.Для нас было бы вредно и контрпродуктивно поменяться местами, потому что даже если они подходят моему лицу и выглядят потрясающе, оптика не соответствует моим глазам (даже если я думаю, что могу нормально видеть с ними) ».

«И это не потому, что я выбрал соседа слева, а не соседа справа. То же самое верно и для очков обоих соседей, даже если одна пара имеет стеклянные линзы, а другие пластиковые, один комплект имеет круглые линзы, а другие прямоугольные, один комплект фотохромный, а другой нет, один сосед более дальновиден, чем я, а другой более близорук и т. д.»

« Детали разные, но основная проблема по-прежнему заключается в оптической несовместимости, а масштаб соответствующих различий намного меньше, чем «эти линзы для меня выглядят одинаково!» »

Повторюсь, немного более научно. : Светодиоды в корпусах, предназначенных для замены галогенных ламп, пропускают неправильное количество света в неправильные места.

Но я

видел сравнительных тестов, где светодиоды выглядели явным обновлением.

«Просмотр диаграмм направленности не является точным или адекватным способом их оценки.Гораздо хуже смотреть на фотографии или видео с диаграммами направленности », — объяснил мне Стерн.

Я показал ему гониофотометрический тест Diode Dynamics, и он согласился, что этот клип хорошо объясняет, почему этот инструмент важен для преодоления визуальных уловок и понимания того, насколько хорошо на самом деле работает свет:

Я до сих пор не понимаю, как гониофотометр работает точно, но, по сути, он получает данные от источника света под всеми возможными углами для анализа своей работы. Без такого устройства невозможно точно определить, какое качество света вы смотрите.

«Наличие, резкость и форма отсечки ближнего света не являются точными / непреодолимыми индикаторами того, является ли правильная диаграмма направленности луча, и даже если бы это было так, даже законному эксперту невозможно точно оценить, посмотрев. на фото и видео, — написал мне Стерн.

Почему фотографии или видео не могут точно улавливать свет фар?

Стерн: «Если мы говорим о фотографиях и видеороликах, они вводят в заблуждение, даже если у фотографа самые лучшие намерения. Пиксели и пленка имеют гораздо более узкий динамический диапазон, чем зрительная система человека, поэтому даже фотограф, который тщательно сохраняет все настройки камеры идентичными при фотографировании с разными лучами, не может предоставить больше, чем в целом общую сравнительную информацию: например, более резкое срезание по сравнению с более нечетким. , или более широкий луч по сравнению с более узким.

Но даже если у вас есть сопоставимые источники света перед вашим лицом, вы, возможно, не увидите лучшего света только потому, что он «выглядит ярче».

Значит, я даже глазам не могу доверять? Почему?

Как объясняет Стерн: «Свет и зрение работают нелогично. Например … блики и видимый свет — это не 1: 1. Для улучшения зрения требуется гораздо больше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, от до для улучшения зрения, и требуется гораздо меньше дополнительного света, чем подсказывает интуиция, чтобы вызвать значительное увеличение яркости.

«Итак, если мы направим на стену фонарь и замечаем, что над горизонтом немного больше света, это кажется немного больше света … но на самом деле мы можем очень легко увеличить его вдвое, втрое или вчетверо. блики и рассеянный вверх свет, который вызывает блики в дождь / туман / снег ».

Помимо ослепления, усиление ослепления также является фактором, по которому некоторые автомобили, оснащенные светодиодами, могут также ослеплять встречных водителей, даже если фары в таких модернизированных автомобилях, казалось, были нацелены правильно.

Не покупаю. Я знаю то, что вижу.

Меня смутила оценка Стерна о том, что человеческий глаз плохо разбирается в том, что делает фара хорошей. Например, если вы смотрите на более красивый свет, разве это не … лучший свет?

Как пояснил Стерн: «Одна большая трудность состоит в том, что то, что мы чувствуем, как будто мы видим, не является тем, что мы видим на самом деле. Человеческая зрительная система плохо разбирается в том, насколько хорошо она работает. «Я знаю, что я вижу» кажется разумным, но это не соответствует действительности, потому что мы, люди, просто недостаточно хорошо оснащены, чтобы точно оценить, насколько хорошо или плохо мы можем видеть (или насколько хорошо или плохо работает налобный фонарь).Наши субъективные впечатления, как правило, очень далеки от объективных, реальных измерений того, насколько хорошо мы можем (или не можем) видеть ».

Тогда как я могу «увидеть», что одни огни ярче других?

«Основным фактором, определяющим субъективные оценки фар, является свет переднего плана, то есть свет на поверхности дороги рядом с транспортным средством … который почти не имеет значения; он даже не попадает в конец списка факторов, определяющих фактические характеристики безопасности фары.»

« Требуется умеренное количество света переднего плана, чтобы мы могли использовать наше периферийное зрение, чтобы отслеживать линии полос движения и фокусироваться на дороге, где это должно быть, но слишком много света переднего плана работает против нас двумя способами: он притягивает наш взгляд вниз, даже если мы сознательно пытаемся смотреть далеко вперед, а яркий свет заставляет наши зрачки сужаться, что серьезно ухудшает наше зрение вдаль. Все это создает ощущение, что у нас есть «хорошие» (или «намного лучшие») светильники.Это не потому, что мы лжем себе, обманываем самих себя или что-то в этом роде, а потому, что наши зрительные системы просто не работают так, как кажется, как они ».

Так работает ли замена светодиодных ламп?

Не все галогенные лампы накаливания одинаковы, и, как мы уже упоминали, сейчас на рынке есть множество заменителей светодиодных ламп.

Проблема здесь, как сказал мне Стерн, в «отсутствии предсказуемости».

Более конкретно: «… Иногда можно встретить комбинацию одной из этих« светодиодных ламп »и конкретной фары, которая работает приемлемо.(Например, у DiodeDynamics есть конкретный светодиод «h21», который, как вспоминал Стерн, был успешным в корпусе фары конкретного грузовика Ford.)

«Но в этом нет предсказуемости; это совсем не похоже на «о, пока у вас есть проекторы, все в порядке» или «отражатели в порядке, если у них есть колба от лампы», [«колба от лампы» — это элемент, который блокирует нежелательный свет, идущий под определенными углами лампочки] или что-нибудь в этом роде. И «О, нет проблем, на нашей лампочке светодиоды можно вращать относительно цоколя, чтобы вы могли их сфокусировать» — это, пожалуй, хуже, не лучше.

Вся суть стандартизации типов ламп, объясняет Стерн, заключается в том, что «любая фара, разработанная и построенная для [например] лампы h21, будет безопасно работать с любой лампой, разработанной и изготовленной в соответствии со спецификациями h21. Это не означает, что все h21 похожи … но стандартизация обеспечивает, по крайней мере, адекватную безопасность ».

«И это действительно так, потому что подумайте о лампе , которая подходит для в любую фару h21, но надежно работает только в некоторых из них.«Это было бы довольно дерьмо.

Так что же действительно делает фару хорошей?

Stern: «Показатели безопасности при свете фар включают множество взаимозависимых переменных. Например, количество света переднего плана, которое может быть вполне приемлемым с сильным, хорошо сфокусированным горячим пятном, ограничит обзор водителя до совершенно неадекватных 50 или 60 футов, если горячее пятно луча слабое или отсутствует. Так что просто сказать «Ага, отсечка выглядит хорошо» еще не значит быть достаточно хорошим ».

«Гораздо важнее количество и распределение света при отсечке, и это довольно сильно перемешивается (случайным образом) с большинством« светодиодных ламп »в большинстве галогенных фар.Приведу лишь один из многих примеров того, как легко споткнуться в этом вопросе: иногда вы получаете достаточно резкое срезание с помощью «светодиодной лампы», но горячая точка (при условии, что она все еще существует) перемещается ».

«Каждое последнее небольшое движение горячей точки вниз и / или вправо уменьшает расстояние обзора для водителя, но луч на стене выглядит так, как будто он имеет хорошую отсечку и горячую точку».

«Другой пример: допустим, мы имеем дело с налобным фонарем, который не начинался с очень резкой обрезки.Вставьте «светодиодную лампочку», и горячая точка переместится вверх / влево. Типичный совет: «Перенаправьте фары, чтобы яркая часть не попадала в глаза других водителей». Но сделав это, мы сместили всю диаграмму направленности, так что куча других вещей больше не дает необходимого количества света. Это.»

«Каков масштаб этих эффектов на расстояние видимости при разном эффективном прицеливании лампы (будь то регулировка лампы или то, как лампа распределяет свет)? Что ж, если вы используете метод сияния на стене, направьте ближний свет всего на 2.На 3 см (0,9 дюйма) ниже положенного значения — это на 26 метров (85 футов) меньше вашего расстояния видимости в ночное время! »

Где я могу это увидеть?

Если вы дочитали до этого места, то, возможно, понимаете, что сказал мне Стерн: большинство обзоров светодиодов в Интернете бесполезны, равно как и критерии, которые они часто цитируют (резкие отсечки, цветовая температура).

Насколько далеко как любитель, непрофессионал в полевых испытаниях светодиодных фар, Стерн указал на эту ветку на форуме Tacoma World как на довольно хорошее реальное объяснение того, почему «тщательно подобранные» галогенные лампы превосходят даже модернизированные светодиодные лампы известных производителей.

«Это любительский инструментальный тест, который должен быть как можно более благоприятным для светодиодной лампы … Это продукт крупного бренда, а не какой-то безымянный безымянный предмет за 20 долларов, и его пробовали в лампе для проектора, которая обеспечивает резкое отсечение. практически с любым источником света, — написал мне Стерн.

А как насчет светодиодных обновлений, которые меняют весь корпус?

Старые автомобили и джипы с фарами с закрытым светом могут, по иронии судьбы, оказаться в более выгодном положении, когда дело доходит до модернизации светодиодных фар в нынешней технологической экосистеме.

Если вы заменяете корпуса ламп и , я спросил Стерна, не могли бы вы получить хорошую модернизацию светодиодов с помощью современных технологий? Его ответ:

«Идея верна — это правильный способ сделать это: светодиодный налобный фонарь спроектирован, спроектирован, изготовлен, испытан и сертифицирован / одобрен как таковой. На рынке есть отличные и, конечно же, много всякого хлама. Главный из них [на момент публикации] — это JW Speaker 8700 Evolution-J3, который привносит технологии почти уровня Star Trek в старый семидюймовый круглый формат налобных фонарей.

Стерн также назвал «JWS 8700 Evo 2» хорошим вариантом на одну ступеньку ниже, и «еще на одну-две ступеньки ниже, [это] Peterson Manufacturing 701C (в упаковке Peterson или Sylvania Zevo — та же лампа). и устройства Truck-Lite достаточно хороши с обогревом линз или без них ».

JW Speaker был назван оптимальным выбором прямо сейчас для модернизации прямоугольной закрытой балки, и «Truck-Lite также производит респектабельные лампы такого размера».

Есть ли другие важные особенности этих фонарей?

Штерн сделал хорошее замечание, о котором я слышал раньше: поскольку светодиоды не нагревают линзы фар, как галогенные лампы, вам может понадобиться свет с обогреваемыми линзами для растапливания снега.

«Лучше обзавестись линзами с подогревом, если много ездишь зимой по сильному мокрому снегу и слякоти; Без нагревателя линзы линзы светодиодных фар остывают, поэтому на них может образоваться слякоть и заморозить / закупорить лампу, а не таять, как это происходит с линзами теплых галогенных или биксеноновых ламп. Однако, если не считать этого, нет причин для беспокойства; менее суровые зимние условия с меньшим объемом и более сухим снегом не создадут проблем, так как холодные снежинки будут просто отражаться от холодных линз.»

« Иная и более сложная ситуация с маленькими круглыми фонарями. И снова, входы JW Speaker великолепны со встроенными светодиодными габаритными огнями, дневными ходовыми огнями и указателями поворота или без них — все функции одобрены с точки зрения безопасности; это не те жирные детские вещи, которые можно найти на сайтах магазинов мотоциклов, хот-родов и хрома. Тем не менее, дорого, и для большинства чашек для крепления налобных фонарей потребуется увеличить их центральные отверстия, чтобы очистить относительно большой задний корпус этих ламп. Ни один из других крупных производителей не представил продукцию такого размера из-за относительно минимального спроса.Однако сейчас я тестирую несколько многообещающих, очень хорошо сделанных в Корее. Я надеюсь, что они удаются; они бы легче поместились в большинство крепежных чашек ».

«Иногда при установке герметичных светодиодных лучей сталкиваешься с электрической несовместимостью. Например, в автомобилях Toyota очень необычно сконфигурированы цепи фар, некоторые из которых плохо сочетаются со светодиодами. Есть обходные пути, не требующие взлома автомобиля ».

Станут ли светодиодные фары достойным обновлением для большего количества автомобилей в будущем?

«Во всем мире существуют технические рабочие группы (SAE в Америке, GTB в Европе / Азии), активно работающие над разработкой технического стандарта для модифицированных светодиодных ламп для замены галогенных ламп в фарах, противотуманных фарах и т. Д.», — сказал мне Стерн. , как сам член таких групп.

Что касается текущего состояния технологий, Стерн говорит: «В отличие от« HID kits », где нет возможности оптической совместимости, такая возможность теоретически существует со светодиодами. Продукция, представленная в настоящее время на рынке, не является приемлемой; есть еще несколько очень серьезных технических препятствий, которые необходимо преодолеть … но в конечном итоге появятся законные продукты такого рода ».

«Трудно ждать (поверьте, я знаю!), Но те, что есть на рынке, сейчас просто не годятся, независимо от того, чье имя написано на коробке, и какие обещания и заявления сделаны.”

PSA: независимо от того, какие лампы вы используете, направьте фары!

У мистера Стерна была прощальная мысль, и он попросил меня пройти. Когда вы найдете хороший набор ламп для своего автомобиля, не забудьте убедиться, что они правильно нацелены.

“… цель фар и противотуманных фар — безусловно, главное, что
определяет, насколько хорошо вы можете (или не можете) видеть ночью с любым заданным набором
ламп, поэтому независимо от того, какие лампы используются, они должен быть нацелен на осторожно,
… »Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите собственное руководство Стерна.

Обзор Ford Focus 2021 года | CarExpert

Ford Focus должен быть одним из самых недооцененных и недооцененных автомобилей на рынке сегодня.

Евроцентрический Focus, когда-то являвшийся основным продуктом сегмента малых автомобилей Down Under, в последнее время не пользовался большой популярностью на австралийском рынке. В более широком смысле австралийцы по-прежнему игнорируют продукцию Ford of Europe.

Опираясь на немецкий дизайн и инженерию (а в настоящее время на производстве), Ford делает упор на четкую, привлекательную динамику вождения и интуитивно понятные технологии по сравнению с более приземленными, ориентированными на комфорт или практичностью конкурентами.

Текущее поколение Focus впервые было выпущено в Австралии в конце 2018 года, но к 2021 году сокращение ассортимента означало конец базового Trend, высококлассного Titanium и универсала ST-Line.

Это также означало, что ST-Line наконец-то получил более динамичную многорычажную заднюю подвеску, ранее зарезервированную для кроссовера Active и ныне несуществующего универсала ST-Line.

2021 Ford Focus ST-Line , который вы видите здесь, — это новая точка входа в линейку автомобилей. Стоит ли это вашего внимания?

Сколько стоит Ford Focus ST-Line?

Стоимость нашего тестового автомобиля Ford Focus ST-Line 2021 года начинается с 30 990 долларов США, а дорожная стоимость — долларов США и опций.

Дополнительно к тестируемому автомобилю можно отнести пакет помощи водителю (1250 долларов США), пакет Panorama Roof Pack (2000 долларов США) и престижную краску Desert Island Blue (650 долларов США).

Полный прайс-лист на модельный ряд Ford Focus 2021 года ниже:

• 2021 Ford Focus ST-Line: 30 990 долл. США
• Ford Focus Active 2021 г. ST-3 auto: 47 990 долларов США

Все цены включают дорожные расходы

Стоит отметить, что обычно заключаются сделки с выездом на автомобиле, и на момент написания Ford Australia рекламирует Focus ST-Line по цене 32 990 долларов — почти 2500 долларов со скидкой.

По сравнению с конкурентами, Focus перешел из одного из самых дорогих предложений в середину пакета.

Основными конкурентами Focus ST-Line являются хэтчбек Honda Civic RS (35 600 долларов), Hyundai i30 Hatch N Line DCT (31 420 долларов), Kia Cerato GT (35 990 долларов за поездку), Mazda 3 G25 Evolve auto (31 190 долларов). , Skoda Scala Monte Carlo (34 990 долларов США), Toyota Corolla ZR (32 695 долларов США) и новый Volkswagen Golf 110TSI Life (34 250 долларов США).

Даже в полной комплектации Focus конкурентоспособен по цене в сегменте небольших спортивных хэтчбеков, несмотря на то, что он родом из Германии.

Что вы получаете?

В стандартную комплектацию Focus ST-Line входят:

• 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система Sync 3 с сенсорным экраном
• Спутниковая навигация
• Android Auto и Apple CarPlay (проводная связь)
• FordPass Connect (удаленные функции + подключение к приложениям)
• Цифровое радио DAB +
• Зарядка беспроводного телефона
• Шесть динамиков аудиосистема
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Спортивная подвеска (на 10 мм ниже стандартной)
• Светодиодные фары (рефлекторного типа) с адаптивным освещением поворотов
• Автоматические фары и дальний свет (галогенные)
• Передние светодиодные противотуманные фары
• Вход и запуск без ключа
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Двухзонный климат-контроль
• Кожаное рулевое колесо
• Камера заднего вида
• Передние и задние датчики парковки
• Электронный стояночный тормоз
• Подрулевые переключатели
• Заднее автоматическое затемнение Зеркало заднего вида
• Наружные зеркала с подогревом и электроприводом складывания с подсветкой
903 93 Обогрев лобового стекла
• Круиз-контроль

Дополнительный пакет помощи водителю (1250 долларов США) добавляет следующее:

• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop / Go
• Центрирование полосы движения
• Контроль слепых зон
• Ассистент движения при перекрестном движении сзади

Между тем, пакет Panorama Roof Pack (2000 долларов США) добавляет:

• Панорамный люк с электроприводом наклона / сдвига
• Косметические зеркала с подсветкой
• Держатель для солнцезащитных очков

К сожалению, вы больше не можете выбрать пакет Design Pack предыдущих моделей ST-Line и Active, которые имели адаптивные светодиодные (проекторные) фары с адаптивным дальним светом и динамическими передними индикаторами, а также 18-дюймовыми обработанными легкосплавными дисками.

Вы также больше не сможете получить проекционный дисплей в локальных моделях Focus, если не выложите (и не дождетесь) флагмана ST-3, который появится позже в этом году, и аудиосистемы премиум-класса B&O Play с 10 динамиками, ранее являвшейся стандартной для Titanium теперь зарезервирован для варианта ST.

Жаль, что Ford Australia не согласовал ST-Line и Active в Австралии ближе со спецификациями ST-Line X и Active X в Европе, где они получают полностью светодиодные фары, светодиодные задние фонари и 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов, 18-дюймовые механически обработанные сплавы, комбинированная отделка из кожзаменителя и ткани, регулировка сиденья водителя с электроприводом, передние сиденья с подголовником и подлокотники из искусственной кожи с мягкой подкладкой.

Зарубежный уровень отделки салона также предлагает вариант адаптивных светодиодных фар, аудиосистему B&O с 10 динамиками и проекционный дисплей.

Эти предметы сделают Focus более конкурентоспособным. Они потенциально могут сделать ее лидером среди конкурентов, даже если Ford повысит базовую цену до 32 990–34 990 долларов или сделает ее отдельной моделью.

Поскольку конкуренты постоянно обновляются, а списки оборудования расширяются, это действительно может послужить для Ford возможностью представить Focus как сильную европейскую альтернативу, такую ​​как Skoda.

Безопасен ли Ford Focus ST-Line?

Ford Focus имеет пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP , основанный на тестах, проведенных Euro NCAP в 2019 году.

Оценка по категориям включала 96 процентов за защиту взрослых пассажиров, 87 процентов за защиту пассажиров из детей, 72 процента за защиту пешеходов и 72 процента за помощь в обеспечении безопасности.

Все модели Ford Focus 2021 года стандартно поставляются со следующим оборудованием безопасности:

• Автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов / велосипедистов
• Предупреждение о лобовом столкновении
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Интеллектуальная система поддержки скорости с распознаванием дорожных знаков
• Передние, передние и боковые подушки безопасности

Дополнительный пакет Driver Assist Package (1250 долларов США) на моделях ST-Line и Active добавляет адаптивный круиз-контроль с остановкой / движением и центрированием полосы движения, мониторинг слепых зон и помощь при перекрестном движении сзади.

Варианты

Focus ST в стандартной комплектации получают адаптивный круиз-контроль, хотя в шестиступенчатой ​​механической коробке нет функции Stop / Go для адаптивного круиз-контроля. Предстоящий флагман ST-3 в стандартной комплектации получает весь пакет помощи водителю.

На протяжении большей части 2021 года в новых вариантах ST будет странным образом отсутствовать мониторинг слепых зон и помощь при перекрестном движении сзади, несмотря на то, что системы ранее были установлены в стандартной комплектации, хотя они снова станут доступны в конце года.

Как выглядит Ford Focus ST-Line внутри?

Если вы сидели в Focus текущего поколения, практически ничего не изменилось с момента его появления.

В интерьере, безусловно, чувствуется германский дух, ощущение изоляции от внешнего мира, высокое качество сборки с сочетанием приятных на ощупь и износостойких поверхностей, а также распределительное устройство с хорошей амортизацией.

Некоторым может показаться, что цветовая схема немного тусклая, даже с появлением красной строчки в ST-Line и фальшивых карбоновых вставок, в то время как общий подход к эргономике и распределительным устройствам приятно традиционен и знаком в эпоху, когда производители переходят на сенсорные панели и емкостное управление.

С учетом сказанного, центральная консоль немного сдвигается, если вы оказываете достаточное давление, хотя мы не думаем, что владельцы будут делать это регулярно. Все остальное кажется хорошо скрепленным.

Пространство и комфорт впереди довольно хорошие, с множеством ручных регулировок водительского сиденья и рулевого колеса. Несмотря на то, что это «спортивная» модель, сиденья ST-Line не так сильно усилены, как можно было бы ожидать, поэтому, будучи более щадящими для различных типов телосложения, передние ковши не «обнимают» вас крепко.

За массивное кожаное рулевое колесо приятно держать, а многофункциональные органы управления просты в использовании. Аналоговая панель водителя Ford чистая и разборчивая, но не имеет визуальной привлекательности виртуального кластера.

Мы большие поклонники информационно-развлекательной системы Sync 3, а именно ее простоты использования и быстрого отклика. Также есть радио DAB +, проводные Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенная спутниковая навигация с обновлением трафика в реальном времени.

Дополнительным преимуществом и относительно уникальным предложением в этом сегменте является включение встроенного модема FordPass Connect, который позволяет в режиме реального времени обновлять информацию о дорожной обстановке, упомянутую ранее, а также выполнять удаленные функции (такие как блокировка / разблокировка и запуск автомобиля) через FordPass. приложение для смартфона.

Вы также можете получить доступ к диагностике автомобиля и получать сервисные уведомления через приложение для телефона. Это ранний вкус технологии подключенных автомобилей.

Хранилище довольно неплохо спереди, с большим отсеком под центральной стойкой (включая зарядное устройство для беспроводного телефона), дверными карманами с войлочной подкладкой, двумя подстаканниками и держателем для эспрессо вдоль центральной консоли, а также приличным отсеком под передней частью центральный подлокотник.

Второй ряд находится на более просторной стороне и превосходит конкурентов, таких как Hyundai i30 и Mazda 3.Взрослые могут с комфортом сидеть позади взрослых — мой рост чуть больше 6 футов 1 дюйм, и у меня достаточно места за моим сиденьем за рулем.

Как ни странно, здесь нет вентиляционных отверстий (правда ?!) или откидного центрального подлокотника сзади, а удобства ограничиваются сетчатыми карманами для карт на спинках обоих передних сидений, а также розеткой на 12 В и бутылкой с войлочной подкладкой держатели в дверях.

Качество материала ухудшается для облицовки задних дверей, которые превращаются в твердый царапающийся пластик по сравнению с передними панелями soft-touch.Точки ISOFIX на подвесных задних сиденьях и точки верхнего крепления во втором ряду делают его более удобным для детей.

Далее Focus предлагает 341L грузовместимости со сложенными задними сиденьями и 1320L со сложенными сиденьями. Хотя он более приспособлен, чем люк Mazda 3 (295L), он немного не соответствует действительности, по крайней мере, на бумаге, по сравнению с i30 (395L / 1301L) и Golf (381L / 1287L) в пятиместной конфигурации.

Focus также не имеет подвижного пола багажного отделения, а это означает, что при плоском сложении сидений между полом багажника и спинками сидений появляется заметный «горб».

Запасной диск для экономии места живет под полом багажного отделения.

Что под капотом?

Мощность в неэффективных версиях Ford Focus обеспечивается 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в стандартной комплектации.

Номинальная мощность 134 кВт (6000 об / мин) и 240 Нм (1750-5000 об / мин), с приводом исключительно на передние колеса.Варианты ST-Line также оснащены подрулевыми переключателями.

Это один из самых мощных автомобилей в своем классе, хотя он уступает Hyundai i30 Hatch N Line / Kia Cerato GT (150 кВт / 265 Нм) и Mazda 3 G25 (137 кВт / 252 Нм), хотя у Mazda нет двигателя. турбо означает, что у него нет низкопробной тяги Форда.

Focus также довольно уникален в своем сегменте, предлагая восьмиступенчатую коробку передач, и только новый Mk8 Golf также предлагает столько передаточных чисел, прежде чем вы попадете в премиальный сегмент.

Overseas Focus доступен с целым рядом двигателей, включая турбодизель и умеренно-гибридный бензиновый двигатель с турбонаддувом, хотя их нет на нашем рынке.

Заявленное использование топлива составляет 6,4 л / 100 км , при этом неэтилированный бензин с октановым числом 95 требуется как минимум для 52-литрового топливного бака . Технология остановки / запуска на холостом ходу также является стандартной.

Как ездит Ford Focus ST-Line?

Пожалуй, самая большая часть опыта владения Focus — это привод, и, как и предыдущие поколения, небольшой люк Ford остается одним из лучших в бизнесе.

С того момента, как вы отправляетесь в путь, вы чувствуете себя полностью связанным со всеми аспектами автомобиля — дроссельной заслонкой, рулевым управлением, поездкой. Если вы хотите чувствовать себя вовлеченным во время ежедневной поездки, это один из немногих способов сделать это.

Мощность 1,5-литрового турбонаддува высока. Не позволяйте количеству цилиндров вводить вас в заблуждение, максимальный крутящий момент доступен во всем диапазоне оборотов, а также есть множество передач, с которыми можно поиграть, так что вы всегда находитесь в диапазоне крутящего момента.

Добавьте к этому гравийную, очаровательную нотку бензина с тремя канистрами, и это действительно забавная вещь — ездить на работу или по извилистой дороге B.

Ford не указывает официальное время разгона от 0 до 100 км / ч для стандартного Focus, хотя в британских публикациях было зафиксировано около 8,0 секунд разгона с этим двигателем. Хотя он не поджег мир, этот двигатель работает лучше всего с 0-60 км / ч или 0-80 км / ч и, безусловно, чувствует себя быстрее, чем показывают цифры.

Учитывая, что это версия того же 1,5-литрового бензинового двигателя, который используется в хот-хэтче Fiesta ST (147 кВт / 290 Нм), вы можете понять его теплую индивидуальность.

Мы бы не использовали подрулевые переключатели даже в спортивном режиме, так как трансмиссия медленно реагирует на команды, независимо от того, переключаете ли вы вверх или вниз. Я помню, как жаловался, когда запускалось это поколение, так что жаль, что это не было исправлено сейчас, когда нынешнее поколение продается уже три года.

Но что мне нравится, так это то, насколько прямое, точное и отзывчивое рулевое управление. Я не знаю, есть ли у массового бренда автомобиль, который предлагает такое четкое рулевое управление и обратную связь.

Может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть, если вы привыкли к более легкому и онемевшему ощущению, но это действительно помогает заставить Focus чувствовать себя продолжением вас в движении и означает меньший ввод с большей точностью.

Это действительно превращается в удовольствие от вождения, когда все становится извилистым, поскольку вы можете уверенно поворачивать независимо от скорости, а независимая задняя подвеска модели MY21 кажется немного лучше привязанной, чем старая установка с торсионной балкой.

Кроме того, более сложная задняя часть означает, что соблюдение требований к плавности хода при повседневном вождении также становится более решенным.При преодолении неровностей, неровностей скорости и т. Д. Последний Focus предлагает лучший отскок и амортизацию, особенно с более жесткой и низкой (-10 мм) спортивной подвеской ST-Line.

Мой брат недавно купил подержанный Focus Trend MY19, на котором установлена ​​старая торсионная балка. Пройдя и то, и другое, старый Trend (и старый ST-Line по памяти) имеет тенденцию быть немного острее сзади и более резким при восстановлении после неровностей.

Если честно, в изоляции вы этого почти не заметите, но это определенно улучшение.

Наличие восьми передач и более комфортная езда означает, что Focus ST-Line также является одним из самых способных туристических автомобилей в своем классе.

Несмотря на то, что Focus не такой тихий и мягкий на скорости, как, скажем, Mazda 3 или Golf, он с радостью разгоняется до 2000 об / мин на восьмой передаче на скоростях автострады, с дополнительными адаптивными системами круиз-контроля и центрирования полосы движения, снимающими нагрузку на более длительные отрезки времени позади автомобиля руль даже больше.

Системы помощи водителю

Ford кажутся менее навязчивыми, чем у некоторых конкурирующих брендов, хотя многим придется привыкнуть к центрированию полосы движения.Его также легко отключить с помощью кнопки на рулевом колесе, но он делает то, что написано на жестяной коробке.

Кабина довольно хорошо изолирована от ветра и дорожного шума на всех скоростях, хотя будут заметны дороги с крупной стружкой и небольшой шум покрышек, проникающих в кабину.

Жаль, что Ford не предлагает руководство для ST-Line в Австралии, как это делают за границей. Это действительно превратит эту и без того веселую и увлекательную машину в выбор настоящих энтузиастов.

Сколько стоит пробег Ford Focus ST-Line?

Как и более широкая линейка Ford, на Focus распространяется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом и до семи лет помощи на дороге через членство в автоклубе, если вы обслуживаете свой автомобиль у участвующего дилера.

Он также включает доступ к программе Ford Service Benefits, которая включает помощь на дорогах посредством дополнительного членства в автоклубе и ежегодное обновление карт спутниковой навигации.

Интервалы обслуживания указаны как 12 месяцев или 15 000 километров — в зависимости от того, что наступит раньше.

Каждая из первых пяти услуг стоит 299 долларов, 299 долларов, 299 долларов, 299 долларов и 350 долларов соответственно, что составляет 1546 долларов на 60 месяцев или 75000 км.

Хотя Focus и не так дешев в обслуживании, как Toyota Corolla, он является одной из наиболее доступных моделей в своем классе с точки зрения планового обслуживания.

Что касается реального расхода топлива, то мы увидели указанное значение 8,0 л / 100 км на протяжении 470 км, при этом неделя тестирования была смещена на часы пик. Неплохо, если немного больше по сравнению с заявкой Ford на 6,4 л / 100 км.

Теоретическая дальность полета составляет около 600 километров на бак.

Взгляд CarExpert на Ford Focus ST-Line

На Ford Focus приходится всего 1.0 процентов всех основных продаж малолитражных автомобилей в Австралии, и это плачевный позор.

Учитывая его динамические способности, практичность кабины и достойный перечень оборудования, он, безусловно, заслуживает того, чтобы добиться большего на австралийском рынке.

Но все же идеально? Нет. У нас есть множество функций, которых нет в Европе и Великобритании, несмотря на то, что они производятся на одном заводе, и мелочи, такие как отсутствие задних вентиляционных отверстий и ленивые подрулевые переключатели, оставляют небольшие вмятины на универсальном колесе. упаковка.

Тем не менее, это талантливая машина — и, возможно, вы сможете получить на нее приличную сделку, учитывая ограниченную популярность.

Щелкните изображение, чтобы увидеть полную галерею Уэсли Ло (@garagetribe в Instagram)

ПОДРОБНЕЕ: новости, обзоры, сравнения и видео Ford Focus

.