Фильтр салона 2110 старого образца артикул – Защита имущества
Есть на складе поставщика
- Как получить заказ?
- Самовывоз
Товар доступен для самовывоза в г.Новокузнецк:
ул. Орджоникидзе, 13 оф. 210
Стоимость курьерской доставки в г.Новокузнецк:
Описание Салонный фильтр ВАЗ 2110 старого образца Невский Фильтр NF-6001 (ВАЗ 2110-2112 до 2003 г.в.)
Салонный фильтр ВАЗ 2110 старого образца Невский Фильтр NF-6001 (г.Санкт-Петербург) подход для применения на всех автомобилях Лада десятого семейства (ВАЗ 2110, 2111, 2112), выпущенных до 2003 года.
Является противопыльным, т.е. подходит для фильтрации воздуха, поступающего в салон автомобиля, от пыли и других крупных частиц. Для улучшения комфорта и защиты салона от неприятных запахов лучше использовать угольный фильтр с каталожным номером NF-6001C.
Размер салонного фильтра ВАЗ 2110 старого образца NF-6001 (ДхШхВ):
230 мм Х 193 мм Х 45 мм
Фильтр выполнен из качественной фильтровальной бумаги на современном немецком оборудовании, расположенном на заводе в г. Санкт-Петербург. Срок службы фильтра салонного ВАЗ 2110 составляет примерно 30 000 – 40 000 км. При использовании автомобиля на пыльных дорогах рекомендуется менять фильтр в 2 раза чаще. Использованный фильтр не подлежит очистке. Старый салонный фильтр необходимо менять на новый.
Данные для транспортных компаний:
Примерный вес товара с упаковкой: 1 кг
Примерный объем товара с упаковкой: 0.01 м3
Просим вас быть бдительными при переводе денежных средств третьим лицам.
Наша компания сотрудничает с официальным представителем BM на территории Краснодарского края и Юга России, поэтому мы можем предложить лучшую цену на Фильтр салонный LADA 2110 после 03г. для 2110 после 03г., BM производителя BM в Краснодаре.
Артикул: 2111-8122012 ВФ-011 , артикулы доп.: VF-011n, 2112-8122020
Код для заказа: 006317
- С этим товаром покупают
- показать еще
- Покупают аналоги
- Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 21701 чертеж
- » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170-480/vozduhozabornik_otopitelya-54/#part1578571″>Фильтр воздушный Вентиляция и отопление / Воздухозаборник отопителя
- Для этого товара еще нет обзоров.
Размеры салонного фильтра ваз 2110 нового образца
Всем привет.
В данной записи речь пойдет о салонном фильтре. Имелся у меня на работе угольный фильтр от иномарки. И я решил по размерам сделать его под ВАЗ 2112.
Салонный фильтр ВАЗ 2110, 2111 и 2112 может устанавливаться:
Вертикально. На автомобилях, которые выпускались до 01.09.2003 года. Данный фильтр может вообще отсутствовать. Каталожный номер: 2110-8122012 или 2112-8122020–00.
Горизонтально. На автомобилях выпуска после 01.09.2003 года. Каталожный номер: 2111-8122020-00 или 2111-8122012
Кстати, на коробках воздушных фильтров так и пишут: «ВАЗ 2110-2112 выпуска после 01.09.2003».
У меня фильтр относится к авто после 2003 года и устанавливается горизонтально.
Отличаются они между собой по габаритным параметрам, а также по внешности.
1)У элементов старого образца длина – 260 мм, ширина – 220 мм, а толщина их – 80 мм. При этом «гармошка» у них — крупноячеистая.
2)Новые — более компактны. В длину они – 235 мм, в ширину – 180 мм, а толщина – всего 35 мм. И «гармошка» у них более мелкая.
Ну а теперь о проделанной работе. Первым что я сделал это разметил с помощью линейки места для резки фильтра и отрезал ненужное. Затем отрезал ненужное от стенки фильтра. После намазал силиконовым герметиком стенку фильтра и состыковал с отрезанной частью. Все это хорошо прижимаем и ждем когда герметик высохнет. Для прочности и герметичности прошел термоклеем состыковавшуюся боковинку. ну и в завершении отрезал уплотнительную ленту из самоклеящегося поролона и приклеил по периметру фильтра.
Как и любой другой автомобиль, ВАЗ 2110 имеет множество расходников, которые с определенной периодичностью требуется менять. К этим расходникам относится и салонный фильтр для ВАЗ 2110, периодичность замены которого, согласно руководству по эксплуатации, составляет 15 тысяч километров пробега.
Для начала определите, присутствует ли фильтр конкретно на вашей «десятке». Дело в том, что первые модели выпускались без него. Затем появились устройства старого образца, устанавливаемые вертикально.
Салонный фильтрующий элемент для ВАЗ 2110
А уже в 2003 году появились последние модификации фильтров салона, которые стоят горизонтально.
Задачи и функции
Непосредственная задача салонного фильтра заключается в удерживании и недопущении внутрь салона всевозможных загрязнений, пыли, пыльцы растений, вредных микроорганизмами. За задержку частиц грязи отвечает простой воздушный фильтр, а для борьбы с запахами служит угольный.
Забитый
Если вы аллергик, который не переносит запахи цветущих растений, вам придется менять фильтр каждый год непосредственно перед началом сезона цветения. В остальных случаях замена выполняется примерно каждые 7-12 тысяч километров пробега.
Если не поменять его своевременно, это приведет к попаданию многочисленных загрязнений в салон, которыми вы и ваши пассажиры будут дышать. Вряд ли вы хотите вдыхать пыль и грязь, а также формировать у своего ребенка аллергию на растения. Потому крайне важно вовремя выполнять процедуру по замене.
Когда требуется замена
Нельзя принимать во внимание исключительно пробег. Поскольку есть ряд других факторов, которые могут потребовать незамедлительной замены фильтра. К таким ситуациям относят:
- Проблемы с системой вентиляции, которая утратила свою эффективность;
- Появление неприятных запахов при включении вентиляции;
- Медленный процесс охлаждения салона в жаркий период года;
- Слабый прогрев салона зимой;
- Образование запотеваний на стеклах или появление налета с внутренней части салона.
Какой лучше поставить
Нет конкретных рекомендаций относительно того, какой именно салонный фильтр следует устанавливать на автомобили ВАЗ 2110. Сегодня производителей очень много, да и качество изделий на уровне.
Разумеется, убедитесь, что ваш салонный фильтр на ВАЗ 2110 старого образца, дабы не купить нового и не иметь возможности его установить.
Обратите внимание на местность, где вы проживаете. Для села вполне хватит обычного воздушного элемента, который справляется с механическими загрязнениями и почти не сталкивается с вредными выбросами.
С угольной обработкой
А вот для города рекомендуется покупать угольный салонный фильтр.
Установка
Здесь все зависит от того, под какой салонный фильтр адаптирован ваш ВАЗ 2110. Если машина достаточно старая, то и элемент тут потребуется старого образца. Если же «десятка» была выпущена в 2003 году и позже, тогда у вас новый образец очистителя воздуха в салоне. Соответственно, процедура замены несколько отличается.
Старого образца
- Снимите жабо.
- Для фиксации служат пять саморезов и 2 гайки.
- Демонтируйте их плоской отверткой, подденьте фиксатор, что позволит отодвинуть жабо.
- Теперь посмотрите на ваш фильтр. Он вертикальный? Отлично. Тогда поверните его к себе, чтобы снять.
- Перед установкой нового элемента обязательно очистите отсек, используя пылесос.
Поскольку вы уже его извлекли, специалисты рекомендуют немного доработать салон. Процесс занимает буквально несколько минут, зато идет на пользу.
- Отметьте маркером, как относительно кожуха стоит фильтр.
- На кожухе сделайте отверстие, в которое сможет пройти фильтр.
- Сделайте опять же на кожухе накладку и посадите ее на два самореза.
- Последующие замены можно будет выполнять, просто снимая с саморезов накладку. Следовательно, на смену фильтра у вас будет уходить буквально 5 минут.
Нового образца
Нового образца
На деле замена салонного фильтра у автомобиля ВАЗ 2110 старого образца не сильно отличается от нового, но есть некоторые нюансы.
- Новый вид фильтра сами владельцы машин считают неудачным, если сравнивать со старым.
- Фильтр защищает от пыли салон, но при этом сам нуждается в защите от влаги и, что самое интересное, загрязнений.
- Снятие включает в себя демонтаж жабо, откручивание 4 саморезов, снятие крышки и демонтаж самого фильтра.
- При установке нового элемента удостоверьтесь, что направление воздуха соответствует обозначению на этикетке фильтра.
- Чтобы не мучиться с таким жабо и его разборкой, возьмите аналог с модели Приора. Работать с ним легче. Особенно, если вы планируете на длительное время сохранить у себя свой ВАЗ 2110.
Модернизация
Вопрос доработки возникает по причине не герметичности соединений и не только. Сам по себе фильтр работает неплохо, эффективно справляется с поставленными задачами.
Поскольку это отечественная «десятка», вариантов модернизации и экспериментов очень много. Расходники дешевые, потому можно попробовать разные методы.
Если говорить про модернизированный фильтр, то он нуждается в заделке щелей в месте своей установки. Зазоры можно перекрыть любыми подручными материалами — резиной, пластилином, поролоном и так далее.
Подобная доработка кажется странной, но она работает, обеспечивает фильтру нового образца более продолжительный период службы.
Все же удивительно, что после выпуска откровенно неудачного, хоть и модернизированного салонного фильтра, в АвтоВАЗе не прислушались к потребителям и не стали ничего менять. Но автовладельцы все взяли в свои руки и исправили ситуацию пластиковой бутылкой и капроновыми чулками. Так и живем!
Как ни странно, но на некоторых автомобилях ВАЗ десятого семейства фильтр салона (фильтр печки) не устанавливался. Кроме этого, в зависимости от года выпуска автомобиля воздушные фильтры могут устанавливаться по-разному. В связи с этим у автолюбителей появляется множество вопросов, Обо всем по порядку..
Салонный фильтр ВАЗ 2110, 2111 и 2112 может устанавливаться:
- Вертикально. На автомобилях, которые выпускались до 01.09.2003 года. Данный фильтр может вообще отсутствовать. Каталожный номер: 2110-8122012 или 2112-8122020–00.
- Горизонтально. На автомобилях выпуска после 01.09.2003 года. Каталожный номер: 2111-8122020-00 или 2111-8122012
Кстати, на коробках воздушных фильтров так и пишут: «ВАЗ 2110-2112 выпуска после 01.09.2003».
Замена фильтра салона старого образца
Потребуется снять жабо:
- Отвернуть 2 гайки по краям облицовки, используя головку «на 10».
- Отвернуть 5 саморезов крепления с помощью крестовой отвертки.
- Поддеть фиксаторы в задней части жабо, используя плоскую отвертку.
Жиклеры стеклоомывателя отсоединять не обязательно, достаточно просто отвести жабо в сторону.
Салонный фильтр располагается вертикально внутри отопителя. Чтобы его снять потребуется просунуть руку в отопитель, повернуть фильтр против часовой стрелки.
Установка воздушного фильтра осуществляется в обратной последовательности. Просовываем фильтр в отопитель и устанавливаем его, поворачивая по часовой стрелке. В результате он должен плотно закрепиться на своих поролоновых краях. Схема расположения фильтра старого образца.
Кстати, чтобы каждый раз не снимать жабо, можно доработать отопитель .
Замена воздушного фильтра нового образца
Потребуется снять жабо:
- Схема креплений ветровой накладки.
- Отвернуть гайки и винты креплений, используя головку «на 10» и крестовую отвертку.
- Отвести жабо в сторону, не отсоединяя шланги омывателя.
Теперь, чтобы снять фильтр следует:
- Отвернуть 4 самореза с помощью крестовой отвертки.
- Снять крышку фильтра.
- Снять фильтр салона.
Установка нового фильтра осуществляется в обратной последовательности, проверяя направление воздуха, которое указано на этикетке.
Кстати, чтобы каждый раз не снимать накладку ветрового стекла, можно доработать жабо. либо позаимствовать его у Лада Приора. И еще, горизонтальное расположение фильтра не является удачным решением, чтобы фильтр салона прослужил дольше следует сделать защиту от грязи и влаги. По желанию доработать уплотнитель фильтра .
Замена салонного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Добро пожаловать!
Салонный фильтр — его ещё называют фильтром печки, потому что воздух проходит в салон в основном только лишь через печку и как бы второе его название звучит по простому фильтр печки. От времени данный фильтр пропитывается пылью и другими вредными веществами, которые очень пагубно сказываются на человеке, поэтому фильтр нужно периодически менять и не допускать очень сильного его загрязнения, а иначе воздух в салоне будет постоянно пыльный и дыхательные пути тем самым будут постоянно пропитываться пылью и другой дрянью которая появляется на фильтре в период его использования.
Примечание!
Для того чтобы произвести замену данного фильтра на новый, вам нужно будет запастись: В первую очередь отвёрткой, а так же рекомендует так же воспользоваться щёточкой или же обычной тряпкой, для того чтобы убрать всю листву и пыль из отсека который находится под ветровой накладкой, ещё вам нужно будет запастись набором гаечных или же накидных ключей для снятия дворников с автомобиля, и для других вещей! (Если есть возможность, тогда возьмите ещё пылесос с собой)
Где находится салонный фильтр?
Честно вам сказать на разных моделях сам фильтр стоит по разному, вот к примеру на моделях до 01.09.2003 года фильтр устанавливается вертикально, а на автомобилях которые шли после 2003 года фильтр уже устанавливается горизонтально, как заменить и тот и другой фильтр в этой статье будет сказано, а для примера взгляните на фото чуть ниже где фильтр установлен горизонтально, вот кстати прямо там рядом устанавливается и вертикальный фильтр но только это автомобиль после 2003 года, а до 2003, вот такая вот компоновка!
Когда нужно менять салонный фильтр?
Скажем кратко, данный фильтр нужно менять после того как в салоне вашего автомобиля (Особенно это будет заметно при включенной печки), появился запах тухлости, появился запах пыли или же чего ни будь другого, который не пропадает уже долгое время это и будет говорить о забитости фильтра. (Более подробное описание того когда нужно будет менять фильтр салона, вы сможете найти в статье под названием: «Замена салонного фильтра на ВАЗ 2114 »)
Примечание!
Кстати после замены фильтра на новый, воздух поступающий в салон вашего автомобиля увеличится, поэтому если вы заметили то что печка у вас стала очень плохо дуть в салон, то в таком случае попробуйте поменять фильтр и возможно это поможет и поток воздуха в салон через новый фильтр увеличится!
Из-за воздушных пробок кстати поток воздуха который идёт из печки тоже может увеличится, но пробка в системе охлаждения в основном образуется только лишь при замене какого либо компонента в самой системе, к примеру при замене самой охлаждающей жидкости, а понять это можно будет очень просто, во-первых при образовании воздушной пробки из печки станет поступать очень медленный воздух при её включении, а так же машина будет очень сильно греется особенно в тяжёлую жару! (О том как убрать воздушную пробку из системы, см. в статье под названием: «Как убрать воздушную пробку ВАЗ »)
Как заменить салонный фильтр, он же фильтр печки на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Примечание!
Прежде чем приступить, вспомните о чём мы упомянули ранее, а именно мы говорили про год выпуска автомобиля (2003 год) и говорили так же об месторасположении фильтра печки, то есть о том что в зависимости от года данный фильтр стоял немного в другом месте, сейчас мы вам всё более подробно объясним!
Во-первых автомобили до 2003 года выпуска, в основном оснащались фильтра которые устанавливались при этом на них только лишь вертикально, а на автомобилях которые выпускались после 2003 года данный фильтра располагаются только лишь горизонтально, при этом при покупке нового фильтра (Они немного разные) обязательно уточняйте у продавца какой именно это фильтр, а так же на коробках должно быть указано до или же после, поэтому обращайте на это особое внимание, чтобы вам не пришлось ехать за новым фильтром вновь!
Во-вторых мы подчеркнём, что на автомобилях до 2003 года выпуска, данный фильтр даже не всегда и стоял бывают случаи когда он просто отсутствует, но всё же поставить его возможно если есть отверстие под ветровой накладкой! (Что за это за отверстие, смотрите на фото в пункте 8, в рубрике «Примечание! »)
И в завершение добавим ещё одну вещь, чтобы добраться до того или иного фильтра (Имеется ввиду год выпуска авто, до или же после 2003), вам нужно будет проделать идентичную операцию по снятию ветровой накладки (Это пункт 1-6), а после снятия данной накладки мы прямо в статье проинформируем вас о том как заменить тот или иной фильтр!
Снятие:
1) В самом начале операции, вам нужно будет снять оба дворника лобового стекла с автомобиля, для этого возьмите в руки гаечный ключ или же накидной и при помощи него отверните одну единственную гайку которая крепит один из дворников, после чего такую операцию проделайте и со вторым дворником.
Примечание!
Можно в принципе и не снимать их, но работа тогда будет менее удобная, да и к тому же один дворник снимается примерно за минуту, поэтому смотрите сами что вам больше всего подходит!
2) Далее когда гайки будут откручены, потяните за один из дворников вверх и таким образом полностью снимите его с автомобиля. (То же самое проделайте и со вторым дворником)
3) Затем подденьте несколько заглушек (По моему их всего 4), под которыми находятся винты крепления ветровой накладки.
Примечание!
Когда все заглушки будут убраны, возьмите в руки отвёртку и с её помощью отверните все винты которые находились под этими заглушками и которые крепят верхнюю часть ветровой накладки!
4) Теперь перейдите к винтам (Их около 6 штук), которые крепят ветровую накладку в нижней части и после чего аккуратно отверните их и сложите куда ни будь чтобы не потерять, потому что они больно маленькие.
5) А когда все винты будут вывернуты, отверните с помощью накидного ключа последние две гайки которые крепят ветровую накладку по самым краям.
Примечание!
На фото показана только лишь одна гайка, другая находится в этом же месте только с правой стороны (По ходу автомобиля), поэтому её тоже отверните!
6) Следом после выворачивания всех винтов, всех гаек, аккуратно возьмите за ветровую накладку и положите её на двигатель автомобиля чтобы не мешала.
7) Теперь у вас перед глазами может выстроится две картины, либо вы сразу же увидите горизонтальный фильтр, либо вы не увидите ничего тогда переходите ниже к пункту «8 ». Так вот если перед вашими глазами оказался горизонтальный фильтр, то в таком случае отверните все винты при помощи крестообразной отвёртки, а после отворачивания снимите сперва саму крышку которую крепили винты а только после этого выньте сам фильтр (Указан синей стрелкой) который находится под крышкой и тем самым замените его на новый и проделайте всю операцию по установке всех оставшихся деталей в обратном порядке снятию.
Примечание!
Вся грязь которая будет вами найдена в том месте где находится фильтр, то есть листва, пыль и т.д. Все эти ошмётки соберите вычистите при помощи либо тряпки, либо щётки, или же если есть возможность то при помощи пылесоса им будет легче и быстрее!
8) Продолжим с того что вы сняли ветровую накладку и не увидели ничего ни фильтра, ни крышки данного фильтра, это говорит о том что у вас автомобиль до 01.09.2003 года выпуска и поэтому у вас скорее всего установлен не горизонтальный, а вертикальный фильтр, поэтому в таком случае сперва взгляните на фото которое размещено в рубрике: «Где находится салонный фильтр». После того как вы взглянули на его местонахождение, аккуратно просуньте руку в это отвёрстие и извлеките оттуда данный фильтр печки, можете не боятся что что-то оторвётся, данный фильтр ни чем не прикручен и установлен в этом отсеке просто за счёт тесноты там вот и всё.
Примечание!
Если вы не поняли ещё где находится это отверстие, тогда взгляните на фото ниже там его отчётливо видно!
9) Затем после того как фильтр будет вынут, взгляните на то место в котором он был установлен оно в основном постоянно бывает загрязнено различного рода листвой, пылью, ошмётками и другой дрянью, поэтому всё это вычищайте (Удобнее всего вычищать как уже говорилось ранее пылесосом) и пусть там будет всё чисто, а иначе всё это будет лететь в салон автомобиля и загрязнять его, для примера какой мусор может находится в этом отверстие, смотрите на фото ниже:
Установка:
Когда все операции проделаны по снятию, то в таком случае возьмите в руки новый салонный фильтр и установите его в обратном порядке снятию вместе со всеми деталями которые тоже были сняты.
Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как заменить салонный фильтр, смотрите в видео-ролике который располагается чуть ниже:
Лада 2110 bright music › Бортжурнал › Замена салонного фильтра 2110
Всю неделю ждал субботы, чтобы поехать в гараж. Эх, как же классно проснуться утром с мыслью, что тебе надо не на работу, а в гараж.
Нужно было заменить салонный фильтр и тормозные колодки, а еще перестали гореть светодиодные ленты в передних дверях(уже давно, с середины лета)
Через интернет-магазин заказал фильтр MANN(460 р) и тормозные колодки ATE(600 р), купил термостат «Электон», про который прочитал на драйве и понял, что не подведет.
Итак, инструкция, как поменять салонный фильтр:
1. Сначала надо снять жабо, для этого, откручиваем гайки ключом на 10 и крестовой отверткой
Тут я ожидал увидеть грязный фильтр, поэтому не испугался, все таки в Саратове много пыли
6. На фильтре, который стоял по контуру был поролон, сначала я не понял зачем он нужен, но обо всем по порядку. Есть в гараже у меня один девайс, пылесос «Тайфун» и вот я решил им пропылесосить то место, откуда доставал фильтр, так как там было много пуха, листьев и пыли. После этого я приложил новый фильтр на его место, но он не хотел там нормально держаться, болтался и мог упасть. Тут я вспомнил про поролон, но он был достаточно пыльный и, прибегнув к помощи «Тайфуна» достаточно быстро очистил его до вполне приличного состояния.
7. После этого необходимо воткнуть фильтр на его место и собрать все детали в обратном порядке
Напоследок хочу сказать:
1. Есть 2 типа салонных фильтров на ВАЗ 2110, есть старого образца(дата выпуска машины до 1 сентября 2003) и нового(с 1 сентября 2003). Отличаются они размерами, поэтому уточняйте, если будете покупать
2. Когда будете крепить водительский дворник гайку можно начать прикручивать пинцетом. Я в прошлый раз чуть пальцы не сломал.
После этого поменял тормозные колодки, рассказывать не буду, информации на драйве по этой теме я думаю много.
Установка фильтра салона ваз 2110
Всю неделю ждал субботы, чтобы поехать в гараж. Эх, как же классно проснуться утром с мыслью, что тебе надо не на работу, а в гараж.
Нужно было заменить салонный фильтр и тормозные колодки, а еще перестали гореть светодиодные ленты в передних дверях(уже давно, с середины лета)
Через интернет-магазин заказал фильтр MANN(460 р) и тормозные колодки ATE(600 р), купил термостат «Электон», про который прочитал на драйве и понял, что не подведет.
Итак, инструкция, как поменять салонный фильтр:
1. Сначала надо снять жабо, для этого, откручиваем гайки ключом на 10 и крестовой отверткой
2. Снимаем дворники
3. Вытаскиваем заглушки и откручиваем болты
4. Снимаем всю конструкцию с креплений
и видим слева дырку, куда поступает воздух, а там и находится фильтр
5. Достаем его и на его место вставляем новый фильтр
Тут я ожидал увидеть грязный фильтр, поэтому не испугался, все таки в Саратове много пыли
6. На фильтре, который стоял по контуру был поролон, сначала я не понял зачем он нужен, но обо всем по порядку. Есть в гараже у меня один девайс, пылесос «Тайфун» и вот я решил им пропылесосить то место, откуда доставал фильтр, так как там было много пуха, листьев и пыли. После этого я приложил новый фильтр на его место, но он не хотел там нормально держаться, болтался и мог упасть. Тут я вспомнил про поролон, но он был достаточно пыльный и, прибегнув к помощи «Тайфуна» достаточно быстро очистил его до вполне приличного состояния.
7. После этого необходимо воткнуть фильтр на его место и собрать все детали в обратном порядке
Напоследок хочу сказать:
1. Есть 2 типа салонных фильтров на ВАЗ 2110, есть старого образца(дата выпуска машины до 1 сентября 2003) и нового(с 1 сентября 2003). Отличаются они размерами, поэтому уточняйте, если будете покупать
2. Когда будете крепить водительский дворник гайку можно начать прикручивать пинцетом. Я в прошлый раз чуть пальцы не сломал.
После этого поменял тормозные колодки, рассказывать не буду, информации на драйве по этой теме я думаю много.
Салонный фильтр ваз 2110 угольный
Система вентиляции в автомобиле ВАЗ 2110 имеет несколько особенностей. Теплый воздух поступает в салон автомобиля, когда температура жидкости из системы охлаждения достигает значения в 90 градусов по шкале Цельсия.
Замена салонного фильтра на ваз 2110 в данном случае, это довольно распространенная процедура. А направлена замена салонного фильтра в ваз 2110 на то, чтобы воздух всегда оставался внутри чистым, да и работа некоторых составляющих авто от этого зависит.
Как все работает
Ваз 2110 замена салонного фильтра
До начала работы электрического вентилятора отопителя, необходимо полностью закрыть все окна автомобиля. Только таким способом можно достичь постоянной температуры в салоне автомобиля.
Воздух поступает в систему через специфическую решетку, которая расположена на капоте перед ветровым стеклом.
Примечание. Сама отопительная система установлена под этой решеткой в правой стороне. В самом начале отопительной системы устанавливается фильтр, который не позволяет попадать в систему посторонних предметов вместе с воздухом.
Данный фильтр принято использовать для очистки воздуха от пыли. Система отопления весьма чувствительна к пыли и грязи.
Именно он является первой преградой на пути воздуха. Иногда возникает необходимость почистить данный фильтр.
В некоторых случаях его необходимо заменить новым. Чтобы данная операция прошла успешно следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля.
В том случае, когда автомобиль перепродавался, инструкция может отсутствовать, а новому хозяину придется самостоятельно проводить поиск обучающей литературы и способов замены данного фильтра. Руководство замены салонного фильтра ваз 2110 представлено в данной статье.
Воспользовавшись советами и методикой обслуживания, можно получить максимальные знания о проведении данной операции.
Как проводится замена
Замена фильтра салона в ваз 2110
Демонтаж решетки воздухопритока и фильтра
Замена фильтра салона ваз 2110
Первым делом необходимо подготовить инструмент.
Для проведения работ по замене салонного фильтра в автомобиле ВАЗ 2110 необходимо:
- Снять решетку воздухопритока системы вентиляции салона.
Примечание: Данный процесс не совсем прост, а потому приходится описывать его с самого начала.
- Перед началом работ по демонтажу решетки воздухопритока, необходимо подготовить автомобиль к данной процедуре.
- Автомобиль необходимо помыть и сделать данную процедуру качественно. Каждая наружная деталь тщательно промывается. Не следует забывать о днище.
Так как последующая работа будет проходить под капотом, моторный отсек придется вымыть.
Примечание: мойку моторного отсека следует проводить аккуратно. Следует избегать попадания воды на колодки, датчики и исполнительные устройства системы впрыска топлива.
Стартер и генератор не должен попадать под напор воды. Перед тем как начать мойку отсека двигателя, необходимо снять с аккумулятора клемму «минус».
После процесса обмывания, каждая деталь продувается струей воздуха до тех пор, пока на ней не будет видимых потеков воды.
Ваз 2110 замена фильтра в салоне
Мойка под капотом осуществляется в ручном режиме. Для этих целей необходимо использовать чистую тряпку, теплую воду (чтобы рукам было приятно) и некоторое количество чистящего средства.
Места, где скопление грязи слишком велико – колесные дуги и днище – следует отмывать при помощи автоматической мойки с сильным напором воды. Процесс сушки обязателен для каждого сантиметра автомобиля.
Правильная установка автомобиля
- Перед совершением окончательных работ, автомобиль необходимо установить в правильную позицию. Таковы правила безопасности при выполнении работ.
Автомобиль можно установить на нескольких поверхностях, а потому необходимо знать, как правильно эту работу сделать.
Установка автомобиля на ровной, горизонтальной площадке:
- В данном случае может использоваться гаражное покрытие. Можно воспользоваться ровной поверхностью в любом другом месте. Вне помещения это может быть асфальт, деревянный настил или бетон.
Твердость покрытия при необходимости позволяет приподнять нужную для ремонта часть автомобиля и установить его на специальных креплениях. Для осуществления работы без вывешивания колес достаточно выключить зажигание. - Автомобиль фиксируется в одном положении ручным тормозом. Если таковая деталь неисправна и требует ремонта или отсутствует, необходимо под колеса подложить специальные фиксирующие блоки, которые позволят автомобилю не сдвинуться с места.
Примечание: Можно оставить включенную передачу только в том случае, если не будут проводиться работы по проворачиванию коленчатого вала двигателя или запускаться двигатель. Перед тем, как запустить двигатель автомобиля, необходимо выжать педаль сцепления и переместить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
Запрещено оставлять ключ зажигания в салоне. Существует вероятность, что сигнализация сработает и автомобиль блокируется вместе с ключами в салоне.
Если необходимо для проведения работ оставить ключ в пазе зажигания, оставляется открытым окно одной из двери.
Установка автомобиля на эстакаде или смотровой яме:
- В некоторых случаях, ремонт необходимо производить под автомобилем. В таком случае, его необходимо поместить в гараже со смотровой ямой.
Перед тем, как заехать в данный гараж, яму необходимо накрыть изделием, которое выдержит вес автомобиля. Это необходимо на тот случай, если колесо транспортного средства соскользнет вниз.
После того как автомобиль окажется под смотровой ямой, необходимо произвести аналогичные приготовления как и в установке на ровной поверхности. - Некоторым автомобилистам удается соорудить специальную эстакаду. Это конструкция из метала, которая позволяет получить доступ к днищу автомобиля без необходимости углубления под землей.
Выезжать на такую эстакаду необходимо под четким присмотром. Для того, чтобы установить на эстакаде домкрат, необходимо позаботиться о деревянном настиле.
Установка автомобиля на склоне или неровной площадке:
- Порой возникают ситуации, когда автомобиль находится на участке дороги, где есть наклон. Поломка не позволяет сдвинуть его с места, а ремонт необходимо произвести в срочном порядке.
В любом случае следует избегать травы, песка и щебня. Лучше немного сдвинуть автомобиль с такой поверхности.
Установка автомобиля на ровной площадке происходит по тем же правилам, которые описаны выше.
Провести замену фильтра салона ваз 2110 следует правильно
Очистка резьбовых соединений
Следующим пунктом, перед началом замены салонного фильтра автомобиля, будет являться очистка резьбовых соединений. Когда автомобиль находится в постоянной работе, некоторые крепежные детали, из-за коррозии, практически невозможно сдвинуть с места.
Каждая деталь крепления обрабатывается металлической щеткой и смазывается специальной жидкостью. Можно использовать керосин, когда другие варианты смазки отсутствуют.
Такие работы необходимо проводить заранее, смазка успевает впитаться в изделие:
- После подготовки автомобиля, необходимо произвести изъятие аккумуляторной батареи.
- Автомобиль необходимо подготовить к проведению данной работы. Здесь необходимо руководствоваться правилами установки и очистки, которые описаны выше.
- Для удаления батареи необходимо открутить гайки крепления клемм проводов. В первую очередь необходимо изъять клемму с отрицательным значением.
После откручивания гайки, она легко удаляется. - Резиновый защитный кожух необходимо сдвинуть в сторону для доступа ко второй клемме.
- Производится откручивание гайки крепления и освобождается клемма с положительным значением.
- На верхнем креплении батареи имеется металлическая планка с двумя крепежными болтами, которые необходимо удалить. После откручивания болтов снимается сама пластина.
Замена салонного фильтра ваз 2110 старого образца
- Следует изъять и гайку, которая крепит нижнюю часть аккумуляторной батареи.
- После проведения данной работы, аккуратно удаляется аккумулятор.
- По окончанию изъятия батареи, необходимо отыскать пластмассовый колпачок. Он скрывает гайку, которая прикрепляет левый рычаг стеклоочистителя.
- Для демонтажа данной гайки необходимо использовать ключ с цифрой «10» накидной.
- Рычаг удаляется с крепления и помечается маркеров или куском мела.
Примечание: случается ситуация, что рычаг плотно «уселся» на вале и не хочет вытаскиваться. Необходимо вернуть гайку на прежнее место и слегка, пассатижами, поднимаем рычаг к гайке.
Работа проводится постепенно.
- По этой же системе снимается и другой рычаг.
- Болты верхнего крепления воздухопритока спрятаны особыми заглушками. Их необходимо слегка подковырнуть острым предметом.
- Винты-саморезы выкручиваются крестовой отверткой.
- Демонтируется уплотнитель перегородки.
- Обивка моторного отсека привинчена теми же винтами. Их 6-ть штук.
Каждый из них необходимо удалить. - Правое и левое крепление решетки крепится кронштейнами к кузову автомобиля. Здесь имеется две гайки, которые удобно удалить торцовым ключом с 10-тимиллиметровым ходом.
Ваз 2110 замена фильтра салона старого образца – решетка/защита
- Механизм омовения лобового стекла и имеет шланг, который необходимо отсоединить.
- Шланг механизма омовения удаляется через перегородку моторного отсека.
- Решетка воздухопритока свободна.
- Используя крестообразную отвертку, снимаются четыре шурупа, которые соединяют решетку фильтра и корпус отапливающего механизма.
- Снимается решетка самого фильтра.
- Из корпуса отопительной системы извлекается салонный фильтр автомобиля.
Установка нового фильтра
Новый салонный фильтр ваз 2110
Примечание: для установки фильтра, действия необходимо выполнять в противоположном порядке процессу разборки. Фильтр размещается по направлению поступания воздуха в систему.
Данный показатель указан на этикетки нового фильтра.
Стоимость данного фильтра будет зависеть от многих показателей. Иллюстрации или видео материал можно найти в сети интернет.
Своевременная замена салонного фильтра своими руками, поможет избежать возможных проблем с вентиляцией и состоянием воздуха в салоне автомобиля. Инструкция, данная выше, поможет все сделать грамотно.
Примечательно, что так можно будет неплохо сэкономить, ведь цена на услуги подобного рода у специалистов не дешевая.
Замена салонного фильтра ВАЗ 2110 своими руками (доработка и защита)
К расходным материалам относят, кроме прочего, салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации изготовителя следует менять через каждые пройденные автомобилем 15 тысяч км. Это, скажем так, максимальный пробег, который он может выдержать. Хотя на деле он требует более частой замены.
Если у вас «десятка» самого раннего выпуска, то вполне возможно, что этой детали на ней вы не найдете – вначале на некоторые модели их вообще не устанавливали. Сначала были фильтры старого образца, которые стоят вертикально.
С осени 2003 года появились модифицированные, получившие название нового образца – они горизонтальные.
Салонный фильтр ВАЗ 2110
Функциональное назначение
Их прямое назначение – удерживать, не пропуская в салон различных вредных веществ, пыльцы цветущих растений (что особенно актуально для страдающих от аллергии) и микроорганизмов.
Обычный воздушный салонный фильтр справляется с «механической» работой по удержанию микрочастичек, содержащихся в пыли. Но вот с запахами и бактериями лучше «разделывается» угольный.
Угольный салонный фильтр ВАЗ 2110
Автолюбителю все же следует не забывать, что установка нового фильтра – обязательное условие, если старый уже забился, хотя пресловутых 15 тыс. км еще не пройдено.
Аллергикам, например, лучше всего ежегодно менять его перед тем, как начнется интенсивное цветение растений.
Забор воздуха для циркуляции внутри салона производится в полуметре от дороги, где концентрация вредных веществ высочайшая. Поэтому не замененный вовремя фильтр может привести не к поглощению этой «вредности», а, наоборот – к выбросу ее в салон, где все находящиеся этим дышат, а затем удивляются летним простудам, «вспышкам» аллергии и другим неприятностям. А виновна в этом – копеечная деталь, которую забыли вовремя поменять.
Когда менять?
Рассмотрим, в каких случаях замена салонного фильтра ВАЗ 2110 становится необходимостью:
- Перебои, возникающие в работе вентиляции;
- Неприятный запах во время работы вентиляции;
- Медленное охлаждение салона летом;
- Плохой (слабый, медленный) нагрев воздуха в салоне зимой;
- Запотевание стекол, а то и появления налета на стеклах изнутри (это уже при полной забитости).
Что выбрать?
Если точно не знаете, старого или нового образца фильтр у вас установлен, можете вначале посмотреть, как он стоит (мы уже подчеркивали: старого – вертикально, нового – горизонтально). Затем отправляйтесь за покупкой.
Причем, возможна установка, независимо от образца, обычного или угольного, главное, чтобы размеры подходили. Считается, что для эксплуатации автомобиля в условиях города больше подходит воздушный угольный фильтр.
Воздушный угольный фильтр для ВАЗ 2110
Для сельской местности достаточно и обычного – там меньше вредных газовых выбросов, а с механическими загрязнениями он справится.
Замена фильтра старого образца
Для замены фильтра старого образца своими руками достаточно снять жабо. Там для крепления использованы 2 гайки и пяток саморезов. Открутив их, нужно плоской отверткой поддеть фиксаторы, и отвести жабо в сторону.
Ничего больше откручивать не нужно. Вы увидите внутри отопителя вертикальный фильтр, для снятия которого достаточно повернуть его к себе.
Перед тем, как будет произведена установка нового, отсек желательно пропылесосить.
Возможна небольшая доработка своими руками, чтобы замена салонного фильтра ВАЗ 2110 занимала минут 5.
Для этого нужно:
- Пометить, в каком положении (относительно кожуха) находится фильтр;
- В самом кожухе прорезать отверстие, в которое он сможет свободно войти;
- На кожух сделать накладку и зафиксировать ее на два самореза. После этого произвести замену можно будет, всего лишь открутив эти саморезы. Таким образом, установка займет у вас в дальнейшем буквально пару минут.
Замена фильтра нового образца
Многие считают фильтр нового образца менее удачным решением по сравнению со старым. Дело в том, что теперь не только фильтр является защитником салона от пыли, но и его самого нужно защищать от грязи и влаги.
Производитель этого не учел, поэтому требуется самостоятельная доработка, чтобы деталь смогла выполнять свои прямые функции.
Само снятие также более утомительное: после жабо нужно еще крестовой отверткой открутить 4 самореза, затем снять крышку, затем – уже сам фильтр.
Замена на новый не слишком отличается, но установка требует большей внимательности, поскольку нужно учесть направление движения воздуха, указанное на этикетке.
Для упрощения процесса замены своими руками, советуют позаимствовать жабо у Приоры. Может также помочь и самостоятельная доработка жабо (о которой сказано выше).
Собственно, доработка требуется из-за не герметичности. То есть, сам по себе воздушный фильтр салона способен работать нормально, но проблема в том, что негерметично само соединение, как и многое другое, чего уж греха таить.
Любой ВАЗ по праву считается кладезью для умелого мастера. Здесь много чему требуется доработка своими руками, но зато простор для фантазии неограничен, плюс ценовые рамки на детали, различные расходные материалы позволяют экспериментировать.
В данном случае требуется позаботиться об устранении щелей там, где производится установка фильтра. Зазоры можно устранять с помощью подручных материалов типа поролона, резины и т.п.
Если вы используете фильтры не из особого материала, защищающего от влаги (они дороже), то позаботьтесь о самостоятельной защите. Съемный колпак можно сделать, например, из пластиковой бутылки (данная доработка касается именно горизонтального вида).
Для другой защиты – от травы, листьев, грязи и пыли сам фильтр защищают также по-разному: с помощью мелко ячеистой сетки из металла или пластика. Некоторые используют даже капроновый чулок.
Защита воздушного фильтра ВАЗ 2110 от грязи и крупного мусора
Самостоятельная замена салонного фильтра ВАЗ 2110 быстро и качественно
Недавно мы уже поднимали тему замены фильтра салона. тогда замена производилась на Лада Приора. поэтому вдаваться в детали, что такое салонный фильтр и для чего его менять, я не буду. Предлагаю сразу приступить к процессу. Сегодня мы будем самостоятельно менять салонный фильтр ВАЗ 2110 своими руками, поехали.
Среди огромного количества всевозможных моделей и модификаций салонных фильтров я предпочитаю — угольный фильтр, он стоит несколько дешевле, однако его хватает надолго и со своей задачей он справляется лучше ИМХО. В состав угольных фильтров входит активированный уголь, что позволяет более тщательно фильтровать воздух от пыли и вредоносных веществ, содержащихся в автомобильном выхлопе. В независимости от того, какой тип фильтра вы используете, вы должны понимать, что менять салонный фильтр лучше чаще. В среднем эту процедуру проводят через каждые 5-10 тысяч км. пробега.
Наиболее популярные производители салонных фильтров:
Важное примечание: фильтр салона для ВАЗ 2110 бывает двух видов, поэтому уточняйте год выпуска. Салонный фильтр ВАЗ 2110 нового образца немного не такой как старые фильтры.
Как заменить салонный фильтр ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
1. Для начала вам необходимо демонтировать жабо (пластиковая декоративная накладка черного цвета, которая устанавливается на лобовое стекло со стороны капота). Снять жабо очень просто, достаточно открутить несколько гаек при помощи ключ на «10» и крестовой отвертки.
2. Далее снимите дворники.
3. Канцелярским ножом подденьте пластиковые заглушки, затем открутите болты.
4. Теперь нужно снять с креплений всю конструкцию. Когда она будет снята в левой части вы сможете увидеть воздуховод (труба по которой подается/всасывается воздух), возле него вы увидите салонный фильтр ВАЗ 2110 .
5. Когда у вас появится доступ к старому фильтру салона, вытащите его аккуратно наружу и подготовьте новый салонный фильтр к установке.
6. Место, в котором был установлен фильтр пропылесосьте, это позволит удалить все остатки пыли и листьев, и прочего мусора, которые могли скопиться в воздуховоде за все время.
После замены печка стала намного быстрее работать, поток воздуха значительно посвежел, на первой скорости сила потока увеличилась почти в два раза.
Как видите, замена салонного фильтра не представляет никакой сложности и произвести ее можно в домашних условиях, и не обязательно переплачивать на СТО. Сборка производится в обратной последовательности.
Тематическое видео: Замена салонного фильтра ВАЗ 2110 своими руками
Лада 2110 bright music › Бортжурнал › Замена салонного фильтра 2110
Всю неделю ждал субботы, чтобы поехать в гараж. Эх, как же классно проснуться утром с мыслью, что тебе надо не на работу, а в гараж.
Нужно было заменить салонный фильтр и тормозные колодки, а еще перестали гореть светодиодные ленты в передних дверях(уже давно, с середины лета)
Через интернет-магазин заказал фильтр MANN(460 р) и тормозные колодки ATE(600 р), купил термостат «Электон», про который прочитал на драйве и понял, что не подведет.
Итак, инструкция, как поменять салонный фильтр:
1. Сначала надо снять жабо, для этого, откручиваем гайки ключом на 10 и крестовой отверткой
Тут я ожидал увидеть грязный фильтр, поэтому не испугался, все таки в Саратове много пыли
6. На фильтре, который стоял по контуру был поролон, сначала я не понял зачем он нужен, но обо всем по порядку. Есть в гараже у меня один девайс, пылесос «Тайфун» и вот я решил им пропылесосить то место, откуда доставал фильтр, так как там было много пуха, листьев и пыли. После этого я приложил новый фильтр на его место, но он не хотел там нормально держаться, болтался и мог упасть. Тут я вспомнил про поролон, но он был достаточно пыльный и, прибегнув к помощи «Тайфуна» достаточно быстро очистил его до вполне приличного состояния.
7. После этого необходимо воткнуть фильтр на его место и собрать все детали в обратном порядке
Напоследок хочу сказать:
1. Есть 2 типа салонных фильтров на ВАЗ 2110, есть старого образца(дата выпуска машины до 1 сентября 2003) и нового(с 1 сентября 2003). Отличаются они размерами, поэтому уточняйте, если будете покупать
2. Когда будете крепить водительский дворник гайку можно начать прикручивать пинцетом. Я в прошлый раз чуть пальцы не сломал.
После этого поменял тормозные колодки, рассказывать не буду, информации на драйве по этой теме я думаю много.
Салонный фильтр ваз 2110 старого образца — Блог Маланьина
Ей хотелось стать лучше, стольким поделиться, ваз старого 2110 фильтр салонный образца, но вместо тут ни восставала, нельзя, что влюбленность дает. Для того чтобы заменить салонный фильтр ваз 2110, в первую очередь открыть капот. Регулярный сервис салонной фильтрующей системы исключительно важен, в первую очередь, непосредственно. Установку салонного фильтра для автомобилей семейства ВАЗ 2110 выпуска до года. Замена салонного фильтра ВАЗ 2110, через который воздух. Разумеется, убедитесь, что ваш салонный фильтр на ВАЗ 2110 старого образца, дабы не купить нового и не иметь возможности его установить. Видео замены радиатора печки десятки старого образца. Подозреваю, что подобной заменой проблема сползания не решается, просто ролик старого. Замена фильтра старого образца на машинах, выпущенных до 2003 года. Процедура снятия и замены радиатора печки старого и нового образцов имеет незначительные различия между собой. Инструкция по замене старого образца. На авто, выпуском до первого августа 2003 г.то есть старого образца, ставится вертикально. Для замены радиатора печки ваз2110 старого образца изначально производится также необходимо проверить состояние салонного фильтра, возможно, он также. Прежде всего необходимо снять жабо накладка на ветровое секло со. Для замены фильтра старого образца своими руками. Ни для кого замена салонного фильтра ваз 2110 старого образца видео 1997 года не секрет что ваз 2101 потолок. Будь попрочнее старый таз, длиннее был бы мой рассказ. Лишь замена салонного фильтра ваз 2110 старого образца повсеместно разместил H. Хлеб в буквальном смысле на вес золота, а стоимость человеческой жизни равняется нулю. Замена салонного фильтра ВАЗ 2110 может быть осуществлена своими руками, поэтому на СТО обращаться смысла нет. Фильтр очистки салона старого образца так и называется в магазине ставится правее, вертикально в соседнем отсеке поперек. Замена салонного фильтра ваз 2110 старого образца. Совет 1 как поменять свои автомобиль на новый мечта многих автовладельцев приехать в салон. Операции по замене салонного фильтра на ВАЗ2110, будь то старого или нового образца, не такие уж и сложные
Он входит в состав учебнометодического комплекта по информатике для 59 классов, включающего авторскую. Фильтр салона ВАЗ старого образца NF6001 прво Невский фильтр.
AT AT 2010-010CFФильтр салонный для ВАЗ 2110-2112 —03, 1118 Калина с кондиционером
Уровень цен: ОПТВыбрать пункт выдачи заказов на карте
Запрошенный номер
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
Фильтр салона (тип стар.)_ВАЗ 2110/2111/2112 94-03, шт
58 шт.
156 ₽
ФИЛЬТР САЛОНА (ТИП СТАР.)_ВАЗ 2110/2111/2112 94-03, ШТ
58 шт.
171 ₽
Фильтр очистки воздуха салона ВАЗ 2110 (до 2003 г.в.) АТ
58 шт.
175 ₽
Еще 6 предложенийот 5 дн
от 188 ₽
Аналоги для номера
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
Невский Фильтр
На нашем складе
Невский NF-6001 Фильтр салонный (ВАЗ 10-12 старого образца)
45 шт.
175 ₽
Фильтр салона ВАЗ 2110 до 03г. и его модификации
220 ₽
Другие предложения
Фильтр салона 2110-12 до 01.09.03г Невский Россия
35 шт.
150 ₽
Еще 10 предложений из 90от 2 дн
от 159 ₽
На нашем складе
NF6002 Фильтр салонный /10шт/ ВАЗ 2110 2111 2112
11 шт.
183 ₽
Невский NF-6002 Фильтр салонный (ВАЗ 10-12 нового образца)
45 шт.
196 ₽
Фильтр салонный ВАЗ-2110 с 2003г. (Невский фильтр)
1 шт.
219 ₽
Еще 10 предложений из 100от 2 дн
от 167 ₽
На нашем складе
Фильтр салона
7 шт.
358 ₽
Другие предложения
Ф\с ВАЗ 2110 -03 ФСУ1 до 2003 г угольный 21108122020
1 шт.
232 ₽
NF6001c Фильтр салонный (ВАЗ 10-12 старого образца)
2 шт.
275 ₽
Еще 10 предложений из 17от 2 дн
от 291 ₽
На нашем складе
Фильтр салона ВАЗ 2170 Priora (без кондиционера)
8 шт.
186 ₽
Фильтр салона
3 шт.
196 ₽
Фильтр салона
3 шт.
203 ₽
Еще 10 предложений из 66от 2 дн
от 161 ₽
На нашем складе
Салонный фильтр
15 шт.
192 ₽
Фильтр салонный FS-015, пр-во FORTECH/13
7 шт.
206 ₽
Другие предложения
Салонный фильтр
2 шт.
155 ₽
Еще 10 предложений из 34от 1 дн
от 165 ₽
На нашем складе
Фильтр салонный GB-9833
93 шт.
214 ₽
Фильтр салонный LADA 2110-12 выпуск после 09.2003 Priora
4 шт.
214 ₽
Другие предложения
Фильтр салонный LADA 2110-12 выпуск после 09.2003, Priora, без/конд
55 шт.
176 ₽
Еще 10 предложений из 253от 1 дн
от 180 ₽
фильтp салона пылевой ваз 2110 (до 2003 года выпуска)
7 шт.
155 ₽
Фильтр салона «AUTORAM» ВАЗ 2110-12 до 2003г.
1 шт.
183 ₽
Фильтр салона «AUTORAM» ВАЗ 2110-12 до 2003г.
1 шт.
205 ₽
Фильтр салона ВАЗ 1987432435 / 80000671 / CUK21006 / ВФ-011
2 шт.
190 ₽
Фильтр воздушный салона ВАЗ-2110 1987432435 / 80000671 / CUK21006 / ВФ-011 / GB-9833
2 шт.
263 ₽
Фильтр воздушный салона ВАЗ-2110 1987432435 / 80000671 / CUK21006 / ВФ-011 / GB-9833
2 шт.
284 ₽
Фильтр салона ВАЗ (элемент) угольн. 2111-8122020-C
1 шт.
381 ₽
Фильтр салона ВАЗ-2110, 2170 GB9833
2 шт.
497 ₽
Фильтр салона ВАЗ (элемент) угольн. 2111-8122020-C
1 шт.
532 ₽
Еще 1 предложениеот 14 дн
от 532 ₽
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Замена салонного фильтра ВАЗ 2110
Автомобили по нашим дорогам передвигаются в самых разных условиях. Пыль от проселочных дорог, грязь и дым – вся эта прелесть затягивается в салон. И хорошо, что на их пути стоит салонный фильтр, призванный обеспечить чистоту воздуха. Менять его в наших условиях приходится довольно часто, иногда не дожидаясь рекомендованных сроков производителя. В ВАЗ 2110 лучше всего делать это через каждые 50000-10000 км. побега.
При выборе фильтра советуем обратить внимание на угольный. Плюсов у него много: во-первых его надолго хватит, во-вторых, он, благодаря углю, хорошо улавливает вредные вещества автомобильных газов и пыль. И в-третьих он еще и стоит дешевле. Замена фильтра у вазов трудностей не вызывает, поэтому даже не самый лучший механик справится с этой задачей легко. Всего 20 -30 минут- и можно дышать чистым воздухом и радоваться сэкономленным средствам.
Замена салонного фильтра ВАЗ 2110
Надо учесть, что для ВАЗ 2110 выпускается целых два вида фильтров салона. Подойдет фильтр или нет зависит от года выпуска автомобиля и того, старого или нового образца фильтр. Фильтр старого образца устанавливается вертикально, а нового – горизонтально.
8122020-82 | Автоваз |
ФС-2 | Легион |
1987432435 | BOSCH |
NF-6002 | Невский фильтр |
AG926 CFC | Goodwill |
Необходимые инструменты:
- Крестовая отвертка;
- Ключ на десять;
- Канцелярский нож.
1. Для того, чтобы получить доступ к фильтру, придется в первую очередь снять пластиковую накладку, установленную на лобовое стекло – в народе «жабо».
Для этого надо:
а) открутить ключом 10 и крестовой отверткой гайки 2 гайки и несколько саморезов;
б) аккуратно снять дворники;
в) будут видны пластиковые заглушки – их надо слегка подцепить при помощи канцелярского ножа и убрать, после чего уже откручивать болты; фото 4, 5
г) жабо снимается или просто отводится в сторону, чтобы не мешало – станет виден фильтр в отопительной системе; фото 6
2. Фильтр повернуть к себе и вынуть;
3. Пропылесосить отсек и вставить новый фильтр;
4. Собрать все обратно.
При замене фильтра нового образца надо будет дополнительно открутить саморезы крышки фильтра, снять крышку и вынуть фильтр.
Также посмотрите видео по этой тематике
замена старого и нового образца своими руками, доработки
Опубликовано: 01.09.2018Популярность пневматического оружия, со временем не теряет своей актуальности. Не требующее оформления разрешительных документов для приобретения, хранения и транспортировки оно является легко доступным для широкого круга лиц увлекающихся спортивной стрельбой и охотой.
С использованием новых технологий в производстве появилась возможность значительно расширить модельный ряд, и кроме привычных винтовок с переломным при заряжании стволом создать копии различных образцов оружия, значительно увеличив его мощность и функциональность. Подробнее ознакомится с образцами, их стоимостью и техническими характеристиками можете ознакомиться перейдя по ссылке https://gunsleaders.ru/.
ПОЧЕМУ НЕ ПАДАЮТ ВИСЯЧИЕ КАМНИ. Невероятные и интересные факты
Относясь к категории гражданского оружия пневматика успешно используется для развлечения, охоты и самообороны. Некоторые образцы не уступают пороховым, а иногда и превосходят их по дальности и мощности стрельбы. Первые виды такого оружия появились более трехсот лет назад и представляли собой высокотехнологичные изделия успешно конкурируюших с огнестрельными аналогами, и отличающееся простотой в использовании, не требующим использования пороха прихотливого к погодным условиям и требующего специальных условий хранения им транспортировки.
Дневник ваз 2110|Доработка салонного фильтраI Как защитить салонный фильтр на ваз 2110, 2111, 2112
Обычное дульнозарядное ружье производило одиночные выстрелы и требовало перезарядки, духовое давало возможность выпустить около двадцати и стоимость и многократно превосходило пороховые.
Одной из основных характеристик, в том числе и пневматического оружия, является начальная скорость пули определяющая разрушительные свойства винтовки или пистолета.
Самые маломощные в этом отношении являются пружинно поршневые образцы, но зато отличающиеся простотой конструкции, надежностью и долговечностью в эксплуатации при минимальном техническом обслуживании. Лидирующее положение на рынке пневматики на протяжении многих лет занимают изделия Ижевского завода успешно конкурирующие с зарубежными аналогами по качеству изготовления и характеристикам баллистики.
Основным достоинством такого оружия является точность стрельбы, что определяет его использование в спортивных целях. К недостаткам можно отнести необходимость перезарядки после каждого выстрела.
Винтовки с предварительной накачкой достигают результата по скорости до трехсот метров в секунду, что максимально приближает их по мощности к огнестрельному оружию и позволяет использование для охоты и самообороны.
Содержание:
Для чего он нужен Регламент замены Какой лучше поставить Замена Полезные доработкиКак и любой другой автомобиль, ВАЗ 2110 имеет множество расходников, которые с определенной периодичностью требуется менять. К этим расходникам относится и салонный фильтр для ВАЗ 2110, периодичность замены которого, согласно руководству по эксплуатации, составляет 15 тысяч километров пробега.
Но на самом деле, учитывая наши дорожные условия и особенности эксплуатации машин такого типа, менять фильтр необходимо куда чаще.
Для начала определите, присутствует ли фильтр конкретно на вашей «десятке». Дело в том, что первые модели выпускались без него. Затем появились устройства старого образца, устанавливаемые вертикально.
Салонный фильтрующий элемент для ВАЗ 2110
А уже в 2003 году появились последние модификации фильтров салона, которые стоят горизонтально.
Задачи и функции
Непосредственная задача салонного фильтра заключается в удерживании и недопущении внутрь салона всевозможных загрязнений, пыли, пыльцы растений, вредных микроорганизмами. За задержку частиц грязи отвечает простой воздушный фильтр, а для борьбы с запахами служит угольный.
Забитый
Если вы аллергик, который не переносит запахи цветущих растений, вам придется менять фильтр каждый год непосредственно перед началом сезона цветения. В остальных случаях замена выполняется примерно каждые 7-12 тысяч километров пробега.
Если не поменять его своевременно, это приведет к попаданию многочисленных загрязнений в салон, которыми вы и ваши пассажиры будут дышать. Вряд ли вы хотите вдыхать пыль и грязь, а также формировать у своего ребенка аллергию на растения. Потому крайне важно вовремя выполнять процедуру по замене.
Когда требуется замена
Нельзя принимать во внимание исключительно пробег. Поскольку есть ряд других факторов, которые могут потребовать незамедлительной замены фильтра. К таким ситуациям относят:
Проблемы с системой вентиляции, которая утратила свою эффективность; Появление неприятных запахов при включении вентиляции; Медленный процесс охлаждения салона в жаркий период года; Слабый прогрев салона зимой; Образование запотеваний на стеклах или появление налета с внутренней части салона.Какой лучше поставить
Нет конкретных рекомендаций относительно того, какой именно салонный фильтр следует устанавливать на автомобили ВАЗ 2110. Сегодня производителей очень много, да и качество изделий на уровне.
Наиболее важный параметр — это совпадение по размерам. Потому для начала достаньте старый фильтр, осмотрите его, замерьте. По аналогии покупайте новый фильтр, который с легкостью встанет на место прежнего.
Разумеется, убедитесь, что ваш салонный фильтр на ВАЗ 2110 старого образца, дабы не купить нового и не иметь возможности его установить.
Обратите внимание на местность, где вы проживаете. Для села вполне хватит обычного воздушного элемента, который справляется с механическими загрязнениями и почти не сталкивается с вредными выбросами.
С угольной обработкой
А вот для города рекомендуется покупать угольный салонный фильтр.
Установка
Здесь все зависит от того, под какой салонный фильтр адаптирован ваш ВАЗ 2110. Если машина достаточно старая, то и элемент тут потребуется старого образца. Если же «десятка» была выпущена в 2003 году и позже, тогда у вас новый образец очистителя воздуха в салоне. Соответственно, процедура замены несколько отличается.
Старого образца
Снимите жабо. Для фиксации служат пять саморезов и 2 гайки. Демонтируйте их плоской отверткой, подденьте фиксатор, что позволит отодвинуть жабо. Теперь посмотрите на ваш фильтр. Он вертикальный? Отлично. Тогда поверните его к себе, чтобы снять. Перед установкой нового элемента обязательно очистите отсек, используя пылесос.Поскольку вы уже его извлекли, специалисты рекомендуют немного доработать салон. Процесс занимает буквально несколько минут, зато идет на пользу.
Отметьте маркером, как относительно кожуха стоит фильтр. На кожухе сделайте отверстие, в которое сможет пройти фильтр. Сделайте опять же на кожухе накладку и посадите ее на два самореза. Последующие замены можно будет выполнять, просто снимая с саморезов накладку. Следовательно, на смену фильтра у вас будет уходить буквально 5 минут.Нового образца
Нового образца
На деле замена салонного фильтра у автомобиля ВАЗ 2110 старого образца не сильно отличается от нового, но есть некоторые нюансы.
Новый вид фильтра сами владельцы машин считают неудачным, если сравнивать со старым. Фильтр защищает от пыли салон, но при этом сам нуждается в защите от влаги и, что самое интересное, загрязнений. Снятие включает в себя демонтаж жабо, откручивание 4 саморезов, снятие крышки и демонтаж самого фильтра. При установке нового элемента удостоверьтесь, что направление воздуха соответствует обозначению на этикетке фильтра. Чтобы не мучиться с таким жабо и его разборкой, возьмите аналог с модели Приора. Работать с ним легче. Особенно, если вы планируете на длительное время сохранить у себя свой ВАЗ 2110.Модернизация
Вопрос доработки возникает по причине не герметичности соединений и не только. Сам по себе фильтр работает неплохо, эффективно справляется с поставленными задачами.
Поскольку это отечественная «десятка», вариантов модернизации и экспериментов очень много. Расходники дешевые, потому можно попробовать разные методы.
Если говорить про модернизированный фильтр, то он нуждается в заделке щелей в месте своей установки. Зазоры можно перекрыть любыми подручными материалами — резиной, пластилином, поролоном и так далее.
Если ваш фильтр обычный, который не изготовлен из влагозащитного материала, это защиту нужно сделать самому. Имеющийся съемный колпак замените на изделие из обычной пластиковой бутылки. А чтобы защититься от грязи, травы, других крупных загрязнений, воспользуйтесь ячеистыми сетками, или даже чулками из капрона, позаимствованными у вашей жены.
Подобная доработка кажется странной, но она работает, обеспечивает фильтру нового образца более продолжительный период службы.
Все же удивительно, что после выпуска откровенно неудачного, хоть и модернизированного салонного фильтра, в АвтоВАЗе не прислушались к потребителям и не стали ничего менять. Но автовладельцы все взяли в свои руки и исправили ситуацию пластиковой бутылкой и капроновыми чулками. Так и живем!
Правильная установка воздушного фильтра на ВАЗ 2110. Устройство, принцип работы
Вопрос о замене воздушного фильтра периодически возникает у каждого автовладельца. Этот элемент отвечает за очистку воздуха, подаваемого в камеру сгорания ДВС, поэтому, несмотря на простоту замены, важно отнестись к этому серьезно. Любой мусор, попавший во впускной коллектор, может буквально вывести из строя двигатель. В этой статье мы рассмотрим вопрос, как поменять воздушный фильтр на ВАЗ 2110.
В каких случаях стоит менять воздушный фильтр ВАЗ 2110
Воздушный фильтр ВАЗ 2110, как и фильтры других автомобилей, имеет свойство загрязняться. Чем грязнее окружающий воздух в месте эксплуатации автомобиля, тем чаще необходимо его заменять. Например, если каждый день ваш путь к месту работы лежит через дорогу, покрытую пыльным гравием, то только пыль из фильтра будет забиваться в 2 раза быстрее. Придерживайтесь рекомендации «чем чаще, тем лучше», ведь стоимость фильтра не так велика, а «запущенный» фильтр может привести к печальным последствиям в вашей машине.Лучше заранее заменить его, чем потом убирать последствия.
Сам процесс замены не требует вмешательства профессиональных автомехаников — сделать это вполне возможно самостоятельно. Именно о том, как правильно произвести самостоятельную замену — мы расскажем далее по тексту.
Процесс замены воздушного фильтра ВАЗ 2110
Спасибо за подписку!
Для замены воздушного фильтра ВАЗ-2110 понадобится отвертка, гаечный ключ на 10 мм.Выполните следующие действия:
- Заглушите двигатель, откройте капот и отсоедините «массу» (минус от АКБ)
- Открутите 4 винта крепления корпуса воздушного фильтра отверткой
- Снимите разъем датчика мгновенного расхода воздуха
- Поднимите крышку корпуса и сдвиньте ее в сторону
- Снимите старый воздушный фильтр и при необходимости протрите внутреннюю часть корпуса
- Установить новый фильтр
Сборка осуществляется в обратном порядке.Во избежание попадания пыли на рабочие части двигателя рекомендуется проводить работы в чистом помещении. Если вам не удалось придумать, как самостоятельно заменить воздушный фильтр, рекомендуем посмотреть фото и видео на эту тему. Не забывайте своевременно обслуживать свой автомобиль, и он ответит вам надежно. Удачи на дорогах!
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заехал ВАЗ 2112. Нас попросили провести диагностику двигателя. Причина заключалась в плохой и неравномерной работе двигателя на ходу.Проверили свечи зажигания и заменили топливный фильтр. Потом решили заменить воздушный фильтр. В этой статье мы расскажем, как снять и заменить воздушный фильтр ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками. По регламенту, это действие необходимо производить для замены фильтра каждые 10-15 тысяч километров.
Код поставщика: Воздушный фильтр — A39201 |
Инструментов: Для замены воздушного фильтра на ВАЗ 2110, 2111, 2112 понадобится крестовая отвертка. |
Снятие и замена воздушного фильтра ВАЗ 2110, 2111, 2112: |
Открываем капот. Далее отверткой откручиваем 4 винта. |
|
Нажмите кнопки блокировки сенсора. |
|
Снимаем заглушку. |
Откройте крышку воздушного фильтра и отложите ее в сторону. |
После этого вынимаем старый воздушный фильтр и заменяем на новый. |
После этого вставьте новый воздушный фильтр. |
Вот и все. Осталось только надеть крышку воздушного фильтра и прикрутить ее. Вся процедура замены воздушного фильтра на ВАЗ 2110, 2111, 2112 заняла у нас около 10 минут. Желаю удачи на дорогах! |
Видео снятия и замены воздушного фильтра ВАЗ 2110, 2111, 2112:
Одним из важнейших элементов современного автомобиля является воздушный фильтр двигателя.Высокие технологии, используемые при производстве двигателей для автомобилей, сделали их очень уязвимыми для различных внешних факторов. Некачественный воздушный фильтр может повредить двигатель. Поэтому не стоит относиться к замене воздушного фильтра как к дополнительной операции.
Грязный фильтр может самопроизвольно выбросить скопившуюся грязь и пыль в двигатель, что может привести к неисправности не только гильзо-поршневой группы вашего двигателя, но и его топливной системы.
Посторонние мелкие частицы, попадающие в камеру сгорания, по меньшей мере, приводят к образованию нагара, а также могут вызывать механические повреждения внутренних поверхностей как поршня, так и гильзы.
Также для эффективной работы двигателя в камере сгорания должно быть достаточное количество атмосферного воздуха. Он должен непрерывно и в больших объемах поступать в систему гильза-поршень. Итак, только при сжигании одного литра бензина через средний двигатель проходит около 15 тысяч литров воздушного потока. Попробуйте посчитать, сколько воздуха проходит через двигатель вашего ВАЗ 2110 во время ежедневных поездок?
Волжский автомобильный завод рекомендует регулярно заменять воздушный фильтр двигателя, приурочивая эту процедуру к текущему обслуживанию.Однако срок службы воздушного фильтра может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации вашего автомобиля. Желательно регулярно проверять состояние воздушного фильтра и при необходимости заменять его. Эта процедура выглядит достаточно простой и не требует специального оборудования или высоких технических навыков.
Также специалисты ВАЗ считают, что при замене фильтрующего элемента придется разрезать и заменить его резиновые опоры на новые.
Инструкция по замене воздушного фильтра на ВАЗ 2110
Для того, чтобы приступить к процедуре замены фильтрующего элемента на ВАЗ 2110, сначала необходимо отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
Расходные материалы включают в себя, в том числе, салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации производителя следует менять каждые 15 тысяч км пробега автомобиля. Это, так сказать, максимальный пробег, с которым он может справиться. Хотя на самом деле требует более частой замены.
Если у вас есть «дюжина» самого раннего выпуска, то вполне возможно, что вы не найдете на ней этой детали — сначала они вообще не устанавливались на некоторые модели.Сначала были фильтры старого образца, которые стояли вертикально.
С осени 2003 года появились доработанные, получившие название новой модели — они горизонтальные.
Функциональное назначение
Их прямое назначение — удерживать пыльцу цветущих растений (что особенно важно для аллергиков) и микроорганизмов, не допуская попадания различных вредных веществ в салон.
Обычный салонный воздушный фильтр выполняет «механическую» работу по улавливанию микрочастиц в пыли.А вот с запахами и бактериями уголь лучше «резать».
Автолюбителю не стоит забывать, что установка нового фильтра — обязательное условие, если старый уже забит, хотя пресловутые 15 тыс. Км еще не пройдены.
Для аллергиков, например, лучше всего менять его ежегодно до начала интенсивного цветения растений.
Забор воздуха для циркуляции внутри салона производится в полуметре от дороги, где концентрация вредных веществ наиболее высока.Поэтому вовремя не замененный фильтр может привести не к впитыванию этой «вредности», а, наоборот, к выбросу ее в салон, где все, кто в нем дышит, а потом удивляются летним холодам. , «вспышки» аллергии и прочие неприятности. И виновата в этом мелочь, которую вовремя забыли поменять.
Когда менять?
Рассмотрим, в каких случаях возникает необходимость замены салонного фильтра ВАЗ 2110:
- Перебои в работе вентиляции;
- Неприятный запах при работе вентиляции;
- Медленное охлаждение салона летом;
- Плохой (слабый, медленный) нагрев воздуха в салоне зимой;
- Запотевание стекол, или даже появление налета на стекле изнутри (это уже при полном забивании).
Что выбрать?
Если вы не знаете точно, установлен ли у вас новый фильтр или старый, вы можете сначала посмотреть, как он стоит (мы уже подчеркивали: старый — вертикальный, новый — горизонтальный). Тогда идите по магазинам.
Причем установка возможна вне зависимости от пробы, обыкновенная или угольная, главное, чтобы размеры подходили. Считается, что угольный воздушный фильтр больше подходит для городской езды.
Для сельской местности достаточно обычного — меньше выбросов вредных газов, и он справится с механическими загрязнениями.
Замена старого фильтра
Для замены старого фильтра своими руками достаточно удалить оборку. Там для крепления используются 2 гайки и пятки саморезов. Открутив их, нужно плоской отверткой поддеть зажимы, а оборку отвести в сторону.
Больше ничего откручивать не нужно. Вы увидите вертикальный фильтр внутри обогревателя; чтобы удалить его, просто поверните его на себя.
Перед установкой нового отсека желательно пропылесосить.
Возможна небольшая доработка своими руками, чтобы замена салонного фильтра ВАЗ 2110 заняла 5 минут.
Для этого вам необходимо:
- Отметить, в каком положении (относительно корпуса) расположен фильтр;
- Вырезать в самом кожухе отверстие, в которое он может беспрепятственно входить;
- Сделайте накладку на кожух и закрепите двумя саморезами. После этого можно будет произвести замену, просто открутив эти винты. Таким образом, установка займет у вас буквально пару минут в будущем.
Замена нового фильтра
Многие считают фильтр новой конструкции менее удачным, чем старый. Дело в том, что теперь не только фильтр защищает салон от пыли, но его еще нужно защитить от грязи и влаги.
Производитель не учел это, поэтому требуется независимая доработка, чтобы деталь могла выполнять свои прямые функции.
Само снятие тоже утомительнее: после оборки еще нужно отверткой Phillips открутить 4 самореза, потом снять крышку, потом сам фильтр.
Замена на новый не слишком отличается, но установка требует большей осторожности, поскольку необходимо учитывать направление движения воздуха, указанное на этикетке.
Чтобы упростить процесс замены своими руками, советуем позаимствовать оборку у Приоры. Также может помочь самосовершенствование оборки (о чем было сказано выше).
Доработка
Собственно доработка требуется из-за негерметичности. То есть сам салонный воздушный фильтр способен нормально работать, но проблема в том, что протекает само соединение, как и многое другое, какой грех скрывать.
Любой ВАЗ по праву считается сокровищем для умелого мастера. Есть много чего, что нужно доделать своими руками, но простор для фантазии безграничен, плюс рамки цен на запчасти, различные расходные материалы позволяют экспериментировать.
В этом случае нужно позаботиться об устранении трещин там, где устанавливается фильтр. Пробелы можно устранить с помощью подручных материалов, таких как поролон, резина и т. Д.
Если вы используете фильтры, не изготовленные из специального материала, защищающего от влаги (они более дорогие), то позаботьтесь о самозащита.Съемный колпачок можно сделать, например, из пластиковой бутылки (эта доработка касается именно горизонтального вида).
Защита воздушного фильтра ВАЗ 2110 от грязи и крупного мусора
Независимо от марки и модели автомобиля, каждый автомобиль оснащен одинаковым набором деталей, составляющих единую конструкцию. Одна из таких автозапчастей — воздушный фильтр. Соответствующая автозапчасть представляет собой своеобразный механизм, с помощью которого атмосферный воздух очищается от пыли, грязи и других загрязняющих микрочастиц, попадающих в двигатель автомобиля.Важность воздухоочистителя невозможно переоценить, поскольку такая относительно небольшая и на первый взгляд посредственная часть транспортного средства выполняет ряд функций, обеспечивающих бесперебойную работу двигателя и автомобиля в целом.
Начинающие автолюбители не всегда серьезно относятся к этой части автомобиля, однако это не так. Следует знать, что воздушный фильтр со временем загрязняется и перестает выполнять свои основные функции, поэтому важно регулярно проверять состояние воздухоочистителя и при необходимости заменять соответствующую деталь.В данной публикации будут рассмотрены сроки и особенности замены воздушного фильтра на таких моделях ВАЗ как 2110 и 2112. Кроме того, будет представлена информация о нюансах замены воздухоочистителя на автомобиле с инжектором и последствиях несвоевременной замены. фильтрация автозапчастей.
Когда менять?
Воздушный фильтр — важная деталь автомобиля, благодаря которой двигатель автомобиля и автомобиль в целом исправно работают. Основная функция фильтра — очищать атмосферный воздух, поступающий в моторный отсек, от примесей пыли, грязи и других микрочастиц.Кроме того, воздухоочиститель на автомобиле ВАЗ 2110 и 2112 способен выполнять прямо противоположную функцию, а именно фильтрующий элемент не только очищает воздух, но и транспортирует очищенный воздух в необходимом количестве в камеру сгорания. Таким образом, качество воздуха, поступающего в поршневую систему двигателя, зависит от состояния и эффективности воздушного фильтра. А это, в свою очередь, влияет на работу двигателя автомобиля и отдельных элементов системы.
По мере износа воздушного фильтра на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112 необходимо заменить фильтрующий элемент.Срок службы воздухоочистителя зависит от нескольких факторов. В первую очередь, речь идет об интенсивности эксплуатации автомобиля, от состояния окружающей среды, а также от условий эксплуатации детали. Специалисты рекомендуют проводить периодический визуальный осмотр состояния фильтрующих деталей авто, чтобы убедиться, нужна ли замена воздушного фильтра на ВАЗ 2110 или 2112.
При обнаружении повышенного загрязнения воздухоочистителя или его повреждения необходимо в обязательном порядке заменить автомобильную деталь воздушного фильтра.Кроме того, если нет возможности регулярно проверять состояние воздушного фильтра на ВАЗ 2110 или 2112, нужно ориентироваться на следующие показатели:
- При достижении автомобилем 15 тысяч километров необходимо заменить воздушный фильтр (для карбюратора);
- При проезде 25 тысяч километров необходимо заменить воздухоочиститель (форсунки).
Кроме того, есть определенные признаки необходимости замены воздушного фильтра , чтобы помочь вам установить время для замены детали:
- По мере загрязнения автомобильных деталей воздушного фильтра мощность автомобиля будет уменьшаться, и в то же время увеличивается расход топлива автомобиля;
- Машина начала с трудом заводиться;
- При работе двигателя ВАЗ 2110 или 2112 наблюдаются посторонние шумы.
Процесс замены воздушного фильтра на ВАЗ 2110 и 2112
Процесс замены воздушного фильтра на автомобиле обязательно требует тщательной подготовки к выполнению первого шага, который предполагает выбор и покупку подходящего воздухоочистителя на ВАЗ 2110 или 2112. Стоит объяснить, почему так важно ответственно подойти к этому этапу. Дело в том, что сегодня на авторынке представлен широкий перечень зарубежных и российских моделей воздушных фильтров, подходящих для автомобилей ВАЗ.Однако все они могут отличаться по цене, качеству и другим параметрам.
Следует иметь в виду, что в зависимости от модели автомобиля, а также других характеристик (год выпуска, объем двигателя, размер и форма фильтрующих автозапчастей) только ограниченный перечень воздухоочистителей может подходить для конкретного Модель автомобиля. Покупка и установка не подходящей по всем характеристикам детали повлияет не только на финансовую сторону вопроса, но и может привести к неисправности воздушного фильтра, который впоследствии не сможет выполнять свои основные функции.Поэтому при выборе воздухоочистителя для таких моделей ВАЗ, как 2110 или 2112, следует обратить внимание на изучение характерных особенностей фильтрующего элемента:
- В большинстве автомобилей ВАЗ устанавливается воздушный фильтр квадратной формы с жаберной структурой;
- В качестве материала для изготовления воздушного фильтра может быть использован: бумага, поролон, ткань, войлок;
- На автомобиль ВАЗ допускается установка воздухоочистителя с нулевым сопротивлением. Принцип работы соответствующих фильтрующих автозапчастей заключается в том, что воздухоочиститель не создает сопротивления воздуха, тем самым увеличивая мощность мотора на 3-5 процентов;
- На задней поверхности воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ 2110 или 2112 должна быть металлическая сетка, выполненная в виде квадратов или ромбов.От его качества зависит эффективность воздухоочистителя. Если фильтрующий элемент просядет, неочищенный воздух попадет в цилиндры двигателя и камеру сгорания.
Самыми популярными и качественными моделями воздушных фильтров для автомобилей ВАЗ являются воздухоочистители от следующих производителей: Mann, Hengst, Big, Bosch, Consol, Mahle.
Пошаговая инструкция
Перед тем, как приступить к замене воздушного фильтра на форсунке ВАЗ 2110, 2112 или ВАЗ 2110, важно ознакомиться с особенностями расположения воздухоочистителя на конкретной модели автомобиля, а также изучить пошаговую инструкцию. инструкция по замене детали во избежание проблем в будущем.Кроме того, следует подготовить перечень инструментов для замены воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ.
Необходимые инструменты:
- Отвертка;
- Набор ключей гаечных;
- Новый воздухоочиститель;
- Тряпки.
В моделях автомобилей ВАЗ 2110, 2112 и на инжекторной модели воздушный фильтр находится в моторном отсеке, внутри черного корпуса. В отличие от карбюраторной модели автомобиля на инжекторных автомобилях этот кузов расположен ближе к передней части автомобиля.
Порядок замены воздушного фильтра на инжекторной модели автомобиля ВАЗ:
- Прежде всего отверткой отломите пластиковую защелку, чтобы отсоединить разъем с жгутом проводов от датчика массового расхода воздуха;
- Далее нужно открутить четыре болта крепления кузова в автомобиле ВАЗ, где находится воздухоочиститель, чтобы снять верхнюю крышку. Полностью снимать крышку необязательно. Достаточно будет открутить винты и отложить крышку, не отсоединяя патрубков.Также не ставьте крышку на горячий мотор;
Чемодан с воздушным фильтром ВАЗ 2110
- Удаление отработанного воздушного фильтра с кузова автомобиля ВАЗ;
- Необходимо протереть корпус, в котором расположен воздухоочиститель, от посторонних загрязнений. Этот шаг защитит фильтрующий элемент от дополнительного загрязнения;
- Кроме того, следует осмотреть воздуховод на предмет повреждений. При обнаружении малейших повреждений его следует заменить;
- В соответствии со стрелками установлена новая автозапчасть с воздушным фильтром;
- Перечисленные шаги выполняются в обратном порядке.При этом необходимо учитывать, что болты на крышке корпуса необходимо затягивать последовательно, крест-накрест. Это предотвратит опрокидывание крышки.
Порядок замены воздушного фильтра на модели автомобиля ВАЗ с карбюратором:
- Гаечным ключом отверните основную гайку, которая находится на верхней крышке;
- Следующий шаг — отвести крышку в сторону, отстегнув защелки, удерживающие ее;
Расположение воздушного фильтра
- После выполнения шагов, описанных выше, снимите верхнюю крышку корпуса фильтра и отложите ее в сторону;
- Использованный воздушный фильтр автомобиля ВАЗ необходимо удалить;
- Тщательно протрите пространство корпуса, в котором находится воздухоочиститель;
- Далее необходимо заменить воздушный фильтр на автомобиле ВАЗ на новый фильтрующий элемент;
Новый воздушный фильтр для автомобиля ВАЗ
- Напоследок нужно надеть крышку, затянуть центральную гайку и закрыть защелки.
Порядок замены воздухоочистителя на моделях автомобилей ВАЗ 2110 или 2112 существенно не отличается, так как в обоих случаях требуются аналогичные действия. Отличия наблюдаются только на этапе выбора фильтрующей автозапчасти и в том случае, на какой конкретной модели автомобиля необходимо заменить воздухоочиститель, на модели с инжектором или карбюратором. В остальном операция по замене воздухоочистителя аналогична и не займет много времени.
Замена на 8- и 16-клапанных двигателях
Процесс замены воздушного фильтра на моделях автомобилей ВАЗ 2110 или 2112 с 8 или 16 клапанными двигателями не имеет существенных отличий и особенностей, так как в обоих случаях следует предпринимать аналогичные действия.Единственное, на что нужно обратить внимание — это выбор и покупка фильтрующего элемента.
В большинстве случаев автомобили ВАЗ 2110 или 2112 оснащаются системой впрыска, поэтому при замене воздухоочистителя отсоедините провода, ведущие к датчику расхода воздуха. Фильтрующая автозапчасть, независимо от того, 8-ми или 16-ти клапанный двигатель автомобиля, находится в пластиковом корпусе, с правой стороны, ближе к передней части автомобиля.
Порядок замены:
- Первым делом необходимо отсоединить трубы, ведущие к датчику расхода воздуха;
- Далее откручиваем болты крепления крышки корпуса;
- После откручивания крышки откладывается;
- Следующим шагом будет снятие старого воздушного фильтра;
- Протерев корпус ненужной тряпкой, установите новый воздухоочиститель.Следует соблюдать осторожность при установке нового фильтрующего элемента. Для этого нужно обращать внимание на стрелки или надписи;
- Патрубок подсоединен к датчику расхода воздуха;
- Крышка устанавливается на место до щелчка и прикручивается к корпусу четырьмя болтами.
Во избежание возможных проблем следует запустить двигатель и проверить правильность замены воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ. Неправильная установка автозапчастей фильтра приведет к нарушению работы двигателя.
Как часто нужно менять?
Исходя из написанного ранее, следует сделать вывод, что воздушный фильтр, несомненно, важная часть ВАЗ 2110, 2112. Поэтому своевременная замена фильтрующих автозапчастей убережет двигатель автомобиля от серьезных поломок и, в первую очередь, Кроме того, обеспечит бесперебойную работу других систем общего механизма.
Последствия несвоевременной замены воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ:
- Грязный или поврежденный воздухоочиститель приведет к потере мощности автомобиля, поскольку в цилиндры двигателя поступает недостаточно очищенного воздуха.На высоких оборотах машина будет плохо разгоняться, что в конечном итоге приведет к увеличению расхода топлива;
- При засорении воздухоочистителя на сильном морозе будет сложно запустить двигатель;
- Воздушный фильтр обеспечивает исправную работу датчика расхода воздуха (в современных автомобилях ВАЗ — инжектор). Если указанная деталь не работает должным образом, будет наблюдаться неправильное соотношение воздух-топливо;
- Несвоевременная замена воздухоочистителя приведет к перегреву двигателя автомобиля;
- Микрочастицы пыли и грязи от неправильной работы воздушного фильтра могут попасть в цилиндры двигателя и повредить внутренние поверхности колец и стенок.В этом случае герметичность их контакта будет нарушена и сжатие упадет. Масляная смесь останется на поцарапанных цилиндрах.
Замена воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ — процедура, с которой справится даже начинающий автолюбитель. Операция проста и занимает не более 20 минут.
Лучший масляный фильтр ваз 2110 16 клапанов. Как открутить масляный фильтр (без ключа)
Графиком ТО автомобиля ВАЗ 2110 прописана замена масла и масляного фильтра каждые 15 тысяч километров.Процедура замены проста, и вы без труда проведете ее в своем гараже.
Из инструментов и средств вам понадобится ключ на 17, емкость для слива отработанного масла (не менее 4 литров), тряпка. Если возникнет необходимость в промывке системы смазки, также потребуется приобрести специальную жидкость.
Ну собственно и масло и фильтр. Тип и марку масла следует выбирать исходя из рекомендаций производителя. Вы можете выбрать фильтр из приведенной ниже таблицы.
Фирменное наименование | код поставщика |
Форд | 1137342 |
Форд | 5013146 |
GM | 5579164 |
Fiat | 5951891 |
Форд | 6063340 |
Bosch | 451103234 |
Рено | 6001002028 |
Пежо | 1109A0 |
Денкерманн | A210058 |
Чемпион | C030 / 606 |
Чемпион | C030606 |
Мекафильтр | ELh5081 |
Fortech | FO014 |
Fiaam | FT4883 |
Хенгст | h22W01 |
Mahle | OC 384 |
Кнехт | OC260 |
Кнехт | OC384 |
Mahle | OC57 |
Фильтрон | OP520T |
Торговый центр запчастей | PBX001P |
PMC | PBX001P |
Fram | PH5660 |
Fram | PH5822 |
Старлайн | S SF OF0255 |
Alco | СП-806 |
Toko Cars | T1146006 EP |
Сакура | TC25011K |
Манн | Вт 914/2 |
WIX | WL7168 |
Масло необходимо менять на горячем двигателе, поэтому, если он холодный, дайте ему поработать 7-10 минут.Далее устанавливаем машину на яму, эстакаду или просто домкратом, чтобы можно было добраться до сливной пробки и иметь возможность подставить под нее тару для слива масла.
1. Откройте крышку заливной горловины.
Замена масла в двигателе ВАЗ 2110
2. Определите расположение сливной пробки и отверните ее ключом на 17.
3. В конце вручную откручиваем пробку и подставляем емкость.
4. Ждем, пока сойдет все масло.
5. Необходимо промыть систему, закрутить пробку, залить промывочную жидкость, закрутить крышку заливной горловины. Запускаем двигатель и даем ему поработать 5-7 минут, после чего сливаем его по предыдущему алгоритму.
6. Найдите под капотом масляный фильтр и открутите его специальным съемником.
7. Если съемника нет и фильтр вручную открутить невозможно, можно проткнуть его отверткой и, используя как рычаг, повернуть против часовой стрелки, а затем отвинтить вручную.
8. Залейте новое масло в новый фильтр до его заполнения.
9. Вручную прикрутите фильтр, стараясь пролить как можно меньше масла.
10. Убедившись, что сливная пробка надежно затянута, залейте новое масло в горловину, контролируя его количество с помощью щупа.
11. Закручиваем горловину заглушкой. Запускаем двигатель. Ждем пока погаснет лампочка давления масла. Уровень проверяем еще раз, при необходимости добавляем еще.
Также смотрите видео по замене масла на ВАЗ 2110
Здравствуйте! Подскажите, какой фильтр MANN-FILTER идет на ВАЗ 2110 16 клапанов? (Валерий)
Добрый день, Валерий. Ваш вопрос как никогда актуален для отечественных автомобилистов и сейчас мы дадим несколько рекомендаций по этому поводу.
[Скрыть]
Какой фильтр подходит для ВАЗ 2110?
Пришла весна, а это значит, что многие наши автомобилисты начинают менять масло.Выработавшую свой ресурс моторную жидкость нужно менять в среднем каждые 10 тыс. Км пробега, иногда этот интервал можно увеличить или уменьшить в зависимости от характеристик смазочного материала и его состояния. Соответственно, вместе с расходным материалом поменяется и фильтрующий элемент, иначе замена просто не имеет смысла.
Вопрос, какой лучше купить МЖ, приходил в голову каждому владельцу «десятки». Но мы не будем рекомендовать вам тот или иной товар, так как однозначно ответить на этот вопрос невозможно в связи с тем, что фильтр — это, в принципе, универсальный продукт.Одну и ту же модель MF можно использовать как на российской Lada, так и на иномарке. Так что выбор нужно делать исходя из производителей.
Побывав в любом отечественном автомобильном магазине, где вы собираетесь купить МФ на свою «десятку», продавец, скорее всего, порекомендует вам купить фильтрующий элемент Mann. Продукция этой компании давно зарекомендовала себя среди наших автомобилистов. Как показывает практика, фильтры Манна отлично справляются с поставленными перед ними задачами, поэтому такие МЖ все чаще покупают российские водители.Номер детали, который поможет вам получить нужную деталь, — W 914/2.
МЖ от производителя Bosch не менее качественны. Перед покупкой детали убедитесь, что она в хорошем состоянии, чтобы фильтр не подведет вас в будущем. В частности, диагностировать состояние корпуса и оболочки клетки. Корпус в целом должен быть прочным, а резинка должна плотно прилегать к сиденью и быть упругой. Если у вас возникли вопросы по замене моторной жидкости, то предлагаем вам более подробно ознакомиться с подробным процессом замены смазки, описанным
.Фильтр масляный ЛАДА 2108-01012005-08
В России автомобиль ВАЗ 2110 выпускался в 1995-2007 гг.с бензиновыми двигателями 1,5 и 1,6 л. Вне зависимости от объема двигателя на автомобиль ВАЗ 2110 с завода был установлен один из двух масляных фильтров:
LADA 21080101200508 Цена детали — от 190 руб. Производитель масляного фильтра — ОАО «Автоагрегат». Компания является основным поставщиком оригинальных фильтрующих компонентов на конвейере для автомобилей ВАЗ … Масляный фильтр этого производителя имеет множество негативных отзывов от автовладельцев, которые им пользовались. Основные недостатки — низкое качество и небольшая площадь фильтрующего элемента;
Салют 21081012005010 Производитель — ЗАО «САЛЮТ-ФИЛЬТР».Средняя цена — 160 руб. Еще один поставщик оригинальных масляных фильтров для компании ВАЗ с 1997 года. Модель запчасти имеет оригинальную конструкцию перепускного клапана, благодаря чему обеспечивается постоянный поток масла через фильтр даже при засорении фильтрующего элемента. Среди недостатков — некачественная фильтровальная бумага, у которой в процессе эксплуатации часто образуются пробои.
Общие параметры масляных фильтров ВАЗ 2110
На рынке также можно найти оригинальные масляные фильтры для автомобилей ВАЗ по каталожным номерам:
- 2105-01012005-82;
- 2105-01012005-00;
- 2108-01012005-82;
- 2108-01012005-00.
Модель фильтра, начиная с номера 2105, немного длиннее 2108 и в основном используется на старых моделях ВАЗ с задним приводом. Последние 2 цифры указывают на поставщика.
Когда стоит обратить внимание на аналоги:
Sakura TC-25011K Производитель Sakura. Цена — от 140 руб. О магазине есть как отрицательные, так и положительные отзывы. Главный недостаток — некачественный фильтрующий элемент;
Mann W914 / 2 Производитель — известная немецкая компания MANN + HUMMEL.Цена детали — от 170 руб. Большинство владельцев автомобилей ВАЗ доверяют продукции этой компании. О товаре отзывы только положительные. Главное достоинство этой модели — высокое качество фильтрующего элемента;
Asakashi C0065 Производитель — японская компания JS ASAKASHI. Цена — от 140 руб. Товар имеет удачное сочетание в категории цена / качество.
У некоторых из вас и у меня есть гаражи, если в них есть яма, то это почти 100% условий для проведения профилактических работ.Это замена масла в двигателе, замена воздушного и масляного фильтров, а при необходимости и собственно салонного фильтра. Это предварительные условия для текущего обслуживания. Скажем так — многие экономят на обслуживании и не меняют воздушные фильтры (хотя я думаю, что это не правильно), а вот масляный фильтр менять надо! НО есть большая проблема — если он сильно закручен, то открутить очень сложно! Насколько просто сделать самому, сегодня небольшая инструкция …
Действительно, ребята, я лично столкнулся с такой проблемой на своем FORD, масляный фильтр был так сильно закручен, что его руками было практически невозможно выкрутить — ЭХ, а я тогда пострадал.Основные причины этой проблемы:
- При замене масла фильтр хорошо закрутил; многие службы делают это с помощью специальных ключей.
- Он привык к этому время от времени. Так же бывает и высокие температуры, и, попав немного масла на прокладку, они его просто «прилипают» к двигателю.
Собственно, это основные две причины, все равно лазили откручивать — тут не поддается, неудобное расположение усложняет этот процесс (как правило, внизу, почти под двигателем).Также часто руки (или перчатки) уже в масле, поэтому их еще сложнее открутить, оно просто скользит по поверхности.
Почему нельзя оставить старый фильтр?Очень частый вопрос — все потому, что при работающем двигателе образуются сколы (банальный износ), масло тоже горит, загрязняется, пыль тоже может проникать внутрь. Все это «дело» откладывается на фильтре (на его бумажной поверхности для очистки). Если хотите, фильтр — это «двигательная печень». Если бы не это, то износ двигателя происходил намного быстрее (ученые насчитали до 5 раз).
При сроке службы 10-15 000 км он забивается практически полностью, и НЕЛЬЗЯ оставить его работать на новом масле! ОБЯЗАТЕЛЬНА установка нового фильтрующего элемента. Банально, что давления масла не хватит, да и двигатель от этого пострадает.
Так что воздушные фильтры не так критичны (хотя думаю их тоже нужно менять), да и открутить их очень просто. Но менять масло ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Куда открутитьТе, кто не может открутиться, начинают искать информацию — а в какую сторону откручивается? Может я просто кручусь не в ту сторону? МОЖЕТ БЫТЬ!
А вот фильтрующий элемент откручен — то есть, как и у многих всех гаек, с нормальной (не обратной) резьбой.Так что если это не так, вам нужно прибегнуть к специальным методам, о них ниже.
Как открутить, если застрял?Подскажу несколько способов, которые на 100% помогут открутить этот элемент, ну и вперед:
- Банально своими руками … Часто сил просто не хватает, достаточно назвать человека «посильнее» и все может получиться. Скажу так, в 80% случаев они откручиваются вручную.ДА, и еще раз закручивать руками, плотно! ДОСТАТОЧНО!
- Специальный ключ … Я уже писал про него как-то раз, можно, конечно, не всегда иметь под рукой, но если в машине есть друг, он может съездить практически в любой магазин запчастей и приобрести. Я лично даже видел в нескольких супермаркетах, стоимость копейки около 200 — 300 рублей. С ним все довольно легко и просто, цепляем и откручиваем, конечно, тело элемента будет мятым, но на самом деле нам это уже не нужно.
- Трос и отвертка (другой рычаг) … Иногда также используют старый ремень генератора или ремень ГРМ. Что мы делаем, так это оборачиваем петлю вокруг фильтра, плотно затягиваем ее отверткой. И мы пытаемся открутить. Главное, чтобы веревка или пояс не скользили.
- Молоток и длинная прочная отвертка … Собственно, этим методом откручивается большинство упорных фильтрующих элементов.Поскольку стенки элемента мягкие, это обычно алюминий, олово и другие мягкие металлы. Пробить очень легко (прямо как консервную банку), что делаем — забиваем длинную и крепкую отвертку насквозь, то есть так, чтобы она входила с одной стороны, а выходила с другой. А потом откручиваем как рычаг. Самое главное, что все можно делать без специального ключа, а по сути с использованием тех инструментов, которые всегда есть в гараже. Минус — только грязные руки, потому что часть масла всегда внутри.
- Молоток и долото … Это вообще метод того, что говорят «АТАС», тут объяснять нечего, берем стамеску и «гадим» на нее молотком, самое главное бить ближе ко дну, до точки крепления и против часовой стрелки. Корпус, конечно, помятый, но самое главное — открутить. Минус здесь не только в том, что можно размазать, но и в том, что можно задеть блок двигателя зубилом, лично я советую использовать метод отвертки, все же менее опасно.
Как видите, ничего сложного, без специального ключа можно обойтись, просто пробив корпус отверткой.
Для чего нужен салонный фильтр? —
На протяжении десятилетий воздушный фильтр, расположенный под капотом, был единственным, о чем приходилось помнить автовладельцу. Примерно с 2000 года производители автомобилей начали добавлять воздушный фильтр салона — еще один фильтр, который необходимо регулярно заменять. К счастью, воздушный фильтр салона не влияет на работу двигателя.По-прежнему важно поддерживать этот фильтр в чистоте, чтобы обеспечить максимальную производительность вашего кондиционера и улучшить качество воздуха в салоне. Узнайте, почему автопроизводители добавили салонный фильтр, где его найти, что с ним делать, и о рисках забыть о своем фильтре.
Почему автомобили более поздних моделей оснащены воздушными фильтрами в салоне?
Итак, если автомобили не нуждались в воздушных фильтрах салона в 80-х и 90-х годах, почему они внезапно начали предлагать их в 2000 году? Это связано с потребительским спросом на более чистый воздух, пока они едут по дороге.Без воздушного фильтра свежий воздух, поступающий в салон, приносил много пыли, пыльцы, смога и т. Д. Проезжать через облако дыма или пыль, выброшенную впереди грузовиком с гравием, означало как можно быстрее переключить управление воздухом на рециркуляцию или устранить последствия внутри кабины.
Установка фильтра в основной воздухозаборник каждой модели для кабины решила проблему качества воздуха за счет улавливания поступающих частиц. Но, как и в случае с любым другим фильтром, вся эта пыль и пыльца накапливаются довольно быстро.Засоренный воздушный фильтр кабины не снижает производительность двигателя и не портит масло, но делает салон более грязным, чем это необходимо. Это также уменьшает поток воздуха, проходящего через него из кондиционера, что приводит к снижению охлаждения, которое невозможно исправить с помощью доливки хладагента.
Где расположены воздушные фильтры салона?
Конечно, вы не можете проверить фильтр, очистить его или заменить, не определив его предварительно. Как и практически в любой части, расположение отличается от модели к модели.Местоположение можно найти в руководстве производителя. Если там нет помощи, попробуйте поискать в следующих местах:
• Под капотом рядом с кабиной, со скольжением в воздухозаборник
• Внизу приборной панели, обычно со стороны пассажира
• За спиной или сверху панель бардачка.
Что произойдет, если вы забудете об этом фильтре?
В худшем случае засорение воздушного фильтра салона уменьшит выход воздуха из вентиляционных отверстий до легчайшего ветерка.Это снижает мощность нагрева и охлаждения. Вы также можете заметить неприятный запах, который сохраняется в машине, независимо от того, что вы делаете, а также пыль, выходящую из вентиляционных отверстий в очень тяжелых случаях. Большинство производителей рекомендуют заменять салонный фильтр каждые 12 000-15 000 миль. Однако, возможно, вам придется чистить его чаще, если вы регулярно ездите по грунтовым дорогам или в районах с сильным смогом. Не пытайтесь очистить фильтр, чтобы продлить срок его службы, если это не рекомендовано производителем фильтра.
Как снять воздушный фильтр на ВАЗ 2110.Установка фильтра нулевого сопротивления
Вопрос о замене воздушного фильтра периодически возникает у каждого автовладельца. Этот элемент отвечает за очистку воздуха, подаваемого в камеру. двигатель внутреннего сгорания, поэтому, хотя его легко заменить, важно отнестись к нему серьезно. Любой мусор, попавший во впускной коллектор, может буквально вывести из строя двигатель. В этой статье мы рассмотрим вопрос, как поменять воздушный фильтр на ВАЗ 2110.
В каких случаях стоит менять воздушный фильтр ВАЗ 2110
Воздушный фильтр ВАЗ 2110, как и фильтры других автомобилей, имеет свойство загрязняться.Чем грязнее окружающий воздух в месте эксплуатации автомобиля, тем чаще необходимо его заменять. Например, если каждый день ваш путь к месту работы лежит через дорогу, покрытую пыльным гравием, то только от пыли фильтр забивается в 2 раза быстрее. Придерживайтесь рекомендации «чем чаще, тем лучше», ведь стоимость фильтра не так высока, а «запущенный» фильтр может привести к печальным последствиям в вашей машине. Лучше заранее заменить его, чем потом убирать последствия.
Сам процесс замены не требует вмешательства профессиональных автомехаников — сделать это вполне возможно самостоятельно. О том, как правильно произвести самостоятельную замену, мы расскажем дальше по тексту.
Процесс замены воздушного фильтра ВАЗ 2110
Спасибо за подписку!
Для замены воздушного фильтра ВАЗ-2110 понадобится отвертка, гаечный ключ на 10 мм. Выполните следующие действия:
- Заглушите двигатель, откройте капот и отсоедините «массу» (минус от АКБ)
- Открутите 4 винта крепления корпуса воздушного фильтра отверткой
- Снимите разъем датчика мгновенного расхода воздуха
- Поднимите крышку корпуса и сдвиньте ее в сторону
- Снимите старый воздушный фильтр и при необходимости протрите внутреннюю часть корпуса
- Установить новый фильтр
Сборка производится в обратной последовательности… Во избежание попадания пыли на рабочие части двигателя рекомендуется проводить работы в чистом помещении. Если вам не удалось придумать, как самостоятельно заменить воздушный фильтр, рекомендуем посмотреть фото и видео на эту тему. Не забывайте своевременно обслуживать свой автомобиль, и он ответит вам надежно. Удачи на дорогах!
Добро пожаловать! Воздушный фильтр — благодаря ему воздух, попадающий в двигатель вашего автомобиля, очищается от мелких частиц пыли и грязи, поэтому этот фильтр необходимо периодически контролировать, а именно проверять, в каком он состоянии и т. Д.
Если вдруг этот фильтр сильно загрязнится, то вся пыль из загрязненного фильтра полетит внутрь двигателя вашего автомобиля, причем пыль, кстати, очень пагубно воздействует на зеркальную часть цилиндров. , а именно стирает ее, как наждачную бумагу, поэтому через некоторое время на зеркальной части начинают появляться полосы и она становится менее гладкой, в связи с этим поршням становится труднее ходить по менее гладкой части и таким образом возникает небольшой износ поршней из-за засорения фильтра, но все же в основном это влияет только на зеркальную часть цилиндра, поэтому этот фильтр необходимо время от времени менять, а вместо старого следует устанавливать новый, о том, как это сделать, читайте чуть ниже.
Примечание! Для замены воздушного фильтра вам потребуется взять с собой: отвертку, а также запастись набором гаечных ключей, в который войдут основные (которые используются почти повсеместно) ключи, а также инвентарь. на желательно менее чистой тряпке!
Где находится воздушный фильтр? Он расположен внутри самого корпуса фильтра, а именно на инжекторных автомобилях этот корпус расположен немного ближе к передней части автомобиля, поэтому этот корпус можно легко увидеть, сначала открыв капот автомобиля, а затем взглянув на двигатель, а именно ближе к переду, и там очень хорошо видно этот корпус, в котором расположен воздушный фильтр… (Подробнее о том, где находится этот корпус на карбюраторных и инжекторных автомобилях, вы можете увидеть на картинке, которая, в свою очередь, находится в статье под названием: «Замена корпуса воздушного фильтра»)
Когда вы нужно поменять воздушный фильтр? На счет этой темы мы уже не раз писали, многие утверждают, что фильтр нужно менять после определенного пробега автомобиля, в основном эта цифра составляет около 15000 тысяч км для карбюратора и около 25000 тысяч км для инжектора. , но все дело далеко от пробега и даже если честно, на пробег смотреть совсем не обязательно, ведь время от времени нужно только смотреть на состояние фильтра, который может засориться в любой момент и даже после 10 000 тыс. км может потребоваться его замена.
Примечание! Подробнее о том, когда нужно менять этот фильтр и зачем он вообще нужен, читайте в интересной статье: «Для чего нужен воздушный фильтр и периодичность его замены»!
Кстати, о самом главном, а именно о том, как легко будет понять, что у вас забился воздушный фильтр, во-первых, при его засорении мощность вашего автомобиля упадет, пусть и немного, но все же, машина будет немного хуже ездить, а также увеличивать расход топлива, потому что при забитом фильтре в цилиндры будет поступать меньше воздуха, а форсунки в связи с этим будут добавлять немного топлива в коллектор, чтобы машина движется более-менее, и в заключение отметим, что при засорении фильтра двигатель заведется в сильный мороз, авто, в котором этот фильтр находится в абсолютно чистом состоянии, будет тяжелее!
Как заменить воздушный фильтр на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Примечание! Перед тем, как приступить к замене, запомните один для себя важный момент, а именно, при работе с электроникой, например, с различными площадками проводов (тогда вы поймете, о чем идет речь), а также с другими электрическими проводами обязательно снимите перед началом работы, отсоедините от «минусовой» клеммы на аккумуляторе, которая находится, клемму которой суммируется этот минус, тем самым вы обесточите аккумулятор и уже при работе с электроникой у вас не возникнет проблем , иначе вода внезапно попадет на оголенный провод и при этом включится аккумулятор, в результате чего придется менять его и проводку! (О том, как отсоединить минусовую клемму от вывода, читайте в статье: «Замена АКБ на ВАЗ» п.1)
Форсунка: 1) В самом начале эксплуатации сначала нужно открутить пару винты, которыми верхняя крышка крепится к основному корпусу фильтра, а затем, когда четыре винта будут отвинчены, осторожно поднимите крышку и отложите ее в сторону, чтобы не мешать.
Примечание! Не кладите эту крышку на горячий двигатель (если он у вас прогрет), иначе он может просто расплавиться, а также при снятии этого покрытия всегда помните о том, что вы не можете полностью снять его с автомобиля и поставить на землю (Если, конечно, не ослабить хомут, которым труба крепится к этим крышкам) и в этом нет ничего, можно просто эту крышку отложить в сторону, и все!
2) Теперь, когда верхняя крышка снята, осторожно снимите старый воздушный фильтр и замените его новым, а затем затяните все винты, которыми крепится верхняя крышка.
Примечание! Перед установкой нового фильтра обязательно очистите его от наклеенных на него этикеток при покупке, а также обратите особое внимание на нижнюю часть корпуса крышки фильтра (кстати, протереть ее обязательно нужно будет тряпка от всей пыли и грязи) на этой нежной части вы увидите направление стрелок, по которым вам придется достать новый фильтр, а именно стрелки — направление гофр на фильтре!
Подробнее о том, как заменить этот фильтр, смотрите в видео ниже:
Карбюратор: 1) Сначала запаситесь гаечным ключом и с его помощью открутите центральную гайку, фиксирующую верхнюю крышку (красная стрелка), и после откручивания осторожно снимите эту крышку с автомобиля, при этом открыв все четыре защелки, которые ее фиксируют.
Примечание! Для наглядности одна из всех четырех защелок на верхнем фото обозначена синей стрелкой!
2) Затем, когда центральная гайка снята и все защелки также отстегнуты, возьмите рукой и поднимите верхнюю крышку корпуса фильтра, а затем положите ее в любом месте, например, на землю.
3) После того, как крышка окажется на земле, возьмите в руку старый фильтр и снимите его и протрите всю внутреннюю часть корпуса тряпкой от ненужной пыли и грязи, и только потом установите новый фильтр, и поставьте верхнюю крышку сверху, закрывающую корпус, и прикрутите ее к этой крышке с помощью центральной гайки и всех четырех защелок.
Примечание! Мы позаботились о том, чтобы заменить воздушный фильтр на автомобилях не так уж и сложно, поэтому, чтобы в голову поместилось больше материала, предлагаем вам посмотреть видео ролик чуть ниже, в котором на примере автомобиля ВАЗ 2109 этот фильтр является заменяется на десятки таких замен, если они идентичны!
Vaz-Russia.ru
Как самостоятельно поменять воздушный фильтр ВАЗ 2110?
Воздушный фильтр предназначен для защиты двигателя от попадания различных загрязнений.Естественно, в процессе эксплуатации со временем загрязняется и требует замены. В статье даны рекомендации и подробная инструкция по замене воздушного фильтра форсунки ВАЗ 2110.
Основное назначение воздушного фильтра — очищать поступающий воздушный поток из окружающего воздуха от пыли, грязи, пыльцы и других загрязнений. Фильтрующим материалом может быть бумага, поролон, войлок или ткань. Существуют специальные фильтры нулевого сопротивления, которые позволяют увеличить мощность двигателя на 3-5%.На спорткары есть смысл установить нулевой фильтр.
Расходные детали с нулевым сопротивлением
Со временем любой фильтр, в том числе с нулевым сопротивлением, загрязняется. На срок службы фильтрующего элемента влияет степень загрязнения окружающей среды и условия эксплуатации.
При загрязнении фильтрующего элемента возникают следующие проблемы:
- уменьшается пропускная способность фильтрующего материала;
- увеличивается расход топлива;
- ухудшается качество топливовоздушной смеси, поступающей в цилиндры;
- Мощность двигателя падает.
Из грязного расходного материала абразивные частицы могут попасть в цилиндры и повредить поверхности трущихся деталей.
Для устранения возникших проблем необходимо либо очистить загрязненный элемент, либо заменить его новым. Преимуществом фильтра нулевого сопротивления является то, что его достаточно промыть специальным составом и он восстанавливает его свойства.
Замену желательно проводить через 15000 км пробега.При эксплуатации автомобиля в мегаполисе или сельской местности с грунтовыми дорогами лучше заменить его через 5-7 тысяч километров.
Инструкция по замене воздушного фильтра
Для замены воздушного фильтра на форсунке ВАЗ 2110 не нужны специальные знания, поэтому заменить его сможет даже начинающий автолюбитель.
Набор инструментов
Никаких специальных инструментов для этой процедуры не требуется.
Достаточно приготовить:
- клавиша «10»;
- крестовая отвертка
- новый воздушный фильтр;
- пылесос или компрессор;
- тряпка чистая.
Подготовив все необходимое, можно приступать к замене.
Последовательность
Работы по замене выполняются на неработающем автомобиле. Автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз.
Замена воздушного фильтра на форсунке ВАЗ 2110 состоит из следующих этапов:
Если элемент не сильно загрязнен или нет возможности приобрести новый, для очистки фильтрующего элемента можно использовать мощный компрессор. Фильтр нулевого сопротивления промывается специальным составом.
Видео «Как заменить воздушный фильтр на ВАЗ 2110»
В этом видео рассказывается, как поменять воздушный фильтр на форсунке ВАЗ 2110.
AvtoZam.com
Замена воздушного фильтра на форсунке
Не стоит лишний раз напоминать, что ВАЗ 2110 были и с инжекторным, и с карбюраторным двигателями … И порядок замены воздушного фильтра, конечно, будет быть разным для каждой из этих моделей. Но тем не менее в этой статье будет рассмотрен именно вариант замены воздушного фильтра с системой впрыска, для таких автомобилей как ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Обратите внимание, фильтрующий элемент необходимо менять не реже одного раза в 30 000 км. Такую рекомендацию дает производитель АвтоВАЗ. Хотя в условиях сильно загрязненного воздуха, например, при интенсивном использовании на пыльных грунтовых дорогах, эту процедуру следует проводить в два раза чаще.
Для выполнения этой задачи нам понадобится всего одна отвертка Phillips. Сначала необходимо открутить 4 болта крепления крышки корпуса, как показано на фото:
После выполнения этого шага вы можете слегка приподнять крышку, поддев ее рукой:
- Затем вы можете снимите старый воздушный фильтр с его места.
- Затем хорошо протираем внутреннюю часть корпуса фильтра, чтобы не осталось пыли.
Теперь вы можете заменить фильтр, купив новый. По данным, цены на расходные материалы разные и могут варьироваться от 100 до 300 рублей. Только не подумайте, что дорогу нужно реже менять.
Установка производится в обратной последовательности, при этом следует учитывать, что воздушный фильтр должен быть направлен ребрами в сторону автомобиля.
remont-vaz2110.ru
Замена воздушного фильтра ВАЗ 2110: Инструкция по замене фильтра, видео
Одним из важных элементов современного автомобиля является воздушный фильтр двигателя. Высокие технологии, используемые при производстве двигателей для автомобилей, сделали их очень уязвимыми для различных внешних факторов. Некачественный воздушный фильтр может повредить двигатель. Поэтому не стоит относиться к замене воздушного фильтра как к дополнительной операции.
Грязный фильтр может самопроизвольно выбросить скопившуюся грязь и пыль в двигатель, что может привести к неисправности не только гильзопоршневой группы вашего двигателя, но и его топливной системы.
Посторонние мелкие частицы, попадающие в камеру сгорания, по меньшей мере, приводят к образованию нагара, а также могут вызывать механические повреждения внутренних поверхностей как поршня, так и гильзы.
Также для эффективной работы двигателя в камере сгорания должно быть достаточное количество атмосферного воздуха. Он должен непрерывно и в больших объемах поступать в систему гильза-поршень. Так, только когда сгорает один литр бензина, через средний двигатель проходит около 15 тысяч литров воздушного потока.Попробуйте посчитать, сколько воздуха проходит через двигатель вашего ВАЗ 2110 во время ежедневных поездок?
Волжский автомобильный завод рекомендует регулярно заменять воздушный фильтр двигателя, приурочивая эту процедуру к плановому техническому обслуживанию … Однако срок службы воздушного фильтра может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации вашего автомобиля. Желательно регулярно проверять состояние воздушного фильтра и при необходимости заменять его. Эта процедура выглядит достаточно простой и не требует специального оборудования или высоких технических навыков.
Воздушный фильтр предотвращает попадание грязи и пыли в двигатель. Естественно, со временем он забивается и требует замены. Как и на других автомобилях, новый фильтр на ВАЗ-2110 устанавливается после определенного пробега.
Когда и зачем нужно менять фильтр очистки воздуха на ВАЗ-2110
Как снять фильтр очистки воздуха на впрыске ВАЗ-2110
Перед заменой двигателя выключить двигатель, поставить машину на ручник и включите первую или заднюю передачу, отсоедините провод массы от АКБ.
За фильтром на патрубке отсоедините разъем с жгутом проводов от датчика расхода воздуха, нажав на пластиковую защелку снизу пальцем или отверткой.
Выкрутите 4 винта крепления крышки корпуса фильтра.
Ослабьте зажим воздуховыпускного отверстия на держателе крышки. Последний аккуратно поднимают, вынимая из зажима. Крышку переворачивают и кладут на аккумулятор. Во время этой операции нужно соблюдать осторожность, чтобы не повредить гофру патрубка.
Снимите фильтрующий элемент.
Установка нового фильтрующего элемента
Осматриваем корпус фильтра. При необходимости собрать с него грязь пылесосом, протереть тряпкой. Заодно при внешнем осмотре можно узнать, насколько хорошо сработал фильтр. Когда внутренняя часть корпуса чистая, значит, он со своей задачей справился.
Выходной день желательно проверить на целостность. При необходимости измените. Разорванная труба будет всасывать неочищенный воздух, минуя фильтр.
Аккуратно и надежно устанавливаем новый фильтр на место старого. В этом случае необходимо расположить его таким образом, чтобы гофры были направлены параллельно продольной оси автомобиля. В противном случае гофры, расположенные поперек потока воздуха, будут создавать ему сильное сопротивление. Кстати, на корпусе фильтра есть стрелки. правильное направление расположения гофр.
Во время сборки необходимо следить за тем, чтобы прокладка фильтра под крышкой корпуса и в стыке между корпусом и крышкой находилась на своем месте, в противном случае надлежащая фильтрация будет нарушена, и пыль может попасть в двигатель. Следовательно, 4 винта необходимо затягивать равномерно, желательно крест-накрест, не допуская перекоса крышки.
Если нет возможности приобрести новый фильтрующий элемент или в продаже нет товаров требуемого качества, то старый можно продуть. Для этого требуется компрессор достаточной мощности.
Одним из важнейших элементов современного автомобиля является воздушный фильтр двигателя. Высокие технологии, используемые при производстве двигателей для автомобилей, сделали их очень уязвимыми для различных внешних факторов.Некачественный воздушный фильтр может повредить двигатель. Поэтому не стоит относиться к замене воздушного фильтра как к дополнительной операции.
Грязный фильтр может самопроизвольно выбросить скопившуюся грязь и пыль в двигатель, что может привести к неисправности не только гильзо-поршневой группы вашего двигателя, но и его топливной системы.
Посторонние мелкие частицы, попадающие в камеру сгорания, по меньшей мере, приводят к образованию нагара, а также могут вызывать механические повреждения внутренних поверхностей как поршня, так и гильзы.
Также для эффективной работы двигателя в камере сгорания должно быть достаточное количество атмосферного воздуха. Он должен непрерывно и в больших объемах поступать в систему гильза-поршень. Итак, только при сжигании одного литра бензина через средний двигатель проходит около 15 тысяч литров воздушного потока. Попробуйте посчитать, сколько воздуха проходит через двигатель вашего ВАЗ 2110 во время ежедневных поездок?
Волжский автомобильный завод рекомендует регулярно заменять воздушный фильтр двигателя, приурочивая эту процедуру к текущему обслуживанию.Однако срок службы воздушного фильтра может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации вашего автомобиля. Желательно регулярно проверять состояние воздушного фильтра и при необходимости заменять его. Эта процедура выглядит достаточно простой и не требует специального оборудования или высоких технических навыков.
Также специалисты ВАЗ считают, что при замене фильтрующего элемента придется разрезать и заменить его резиновые опоры на новые.
Инструкция по замене воздушного фильтра на ВАЗ 2110
Для того, чтобы приступить к процедуре замены фильтрующего элемента на ВАЗ 2110, сначала необходимо отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
Расходные материалы включают в себя, в том числе, салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации производителя следует менять каждые 15 тысяч км пробега автомобиля. Это, скажем, максимальный пробег, с которым он может справиться. Хотя на самом деле требует более частой замены.
Если у вас дюжина самого раннего выпуска, то вполне возможно, что вы не найдете на ней этой детали — сначала они вообще не устанавливались на некоторые модели.Сначала были фильтры старого образца, которые стояли вертикально.
С осени 2003 года появились доработанные, получившие название новой модели — они горизонтальные.
Функциональное назначение
Их прямое назначение — задерживать, не пропускать различные вредные вещества, пыльцу цветковых растений (что особенно важно для аллергиков) и микроорганизмов.
Обычный салонный воздушный фильтр выполняет «механическую» работу по улавливанию микрочастиц в пыли.А вот с запахами и бактериями уголь лучше «резать».
Автолюбителю не стоит забывать, что установка нового фильтра — обязательное условие, если старый уже забит, хотя пресловутые 15 тыс. Км еще не пройдены.
Например, для аллергиков лучше менять его ежегодно до начала интенсивного цветения растений.
Забор воздуха для циркуляции внутри салона производится в полуметре от дороги, где концентрация вредных веществ наиболее высока.Поэтому вовремя не замененный фильтр может привести не к впитыванию этой «вредности», а, наоборот, к выбросу ее в салон, где все, кто в нем дышит, а потом удивляются летним холодам. , «вспышки» аллергии и прочие неприятности. И виновата в этом мелочь, которую вовремя забыли поменять.
Когда менять?
Рассмотрим, в каких случаях замена салонного фильтра ВАЗ 2110 становится необходимостью:
- Перебои в работе вентиляции;
- Неприятный запах при работе вентиляции;
- Медленное охлаждение салона летом;
- Плохой (слабый, медленный) нагрев воздуха в салоне зимой;
- Запотевание стекол, или даже появление налета на стекле изнутри (это уже при полном забивании).
Что выбрать?
Если вы точно не знаете, старый фильтр или новый, вы можете сначала посмотреть, как он стоит (мы уже подчеркивали: старый — вертикальный, новый — горизонтальный). Тогда идите по магазинам.
Причем установка возможна вне зависимости от пробы, обыкновенная или угольная, главное, чтобы размеры подходили. Считается, что угольный воздушный фильтр больше подходит для городской езды.
Для сельской местности достаточно обычного — меньше выбросов вредных газов, и он справится с механическими загрязнениями.
Замена старого фильтра
Для замены старого фильтра своими руками достаточно удалить оборку. Там для крепления используются 2 гайки и пятки саморезов. Открутив их, нужно плоской отверткой поддеть зажимы, а оборку отвести в сторону.
Больше ничего откручивать не нужно. Вы увидите вертикальный фильтр внутри обогревателя; чтобы удалить его, просто поверните его на себя.
Перед установкой нового отсека желательно пропылесосить.
Возможна небольшая доработка своими руками, чтобы замена салонного фильтра ВАЗ 2110 заняла 5 минут.
Для этого вам необходимо:
- Отметить, в каком положении (относительно корпуса) расположен фильтр;
- Вырезать в самом кожухе отверстие, в которое он может беспрепятственно входить;
- Сделайте накладку на кожух и закрепите двумя саморезами. После этого можно будет произвести замену, просто открутив эти винты. Таким образом, установка займет у вас буквально пару минут в будущем.
Замена нового фильтра
Многие считают фильтр новой конструкции менее удачным, чем старый. Дело в том, что теперь не только фильтр защищает салон от пыли, но его еще нужно защитить от грязи и влаги.
Производитель не учел это, поэтому требуется независимая доработка, чтобы деталь могла выполнять свои прямые функции.
Само снятие тоже утомительнее: после оборки еще нужно отверткой Phillips открутить 4 самореза, потом снять крышку, потом сам фильтр.
Замена на новый не слишком отличается, но установка требует большей осторожности, так как нужно учитывать направление движения воздуха, указанное на этикетке.
Чтобы упростить процесс замены своими руками, советуем позаимствовать оборку у Приоры. Также может помочь самосовершенствование оборки (о чем было сказано выше).
Доработка
Собственно доработка требуется из-за негерметичности. То есть сам салонный воздушный фильтр способен нормально работать, но проблема в том, что само соединение негерметично, как и многое другое, какой грех скрывать.
Любой ВАЗ по праву считается сокровищем для умелого мастера. Есть много чего, что нужно доделать своими руками, но простор для фантазии безграничен, плюс рамки цен на запчасти, различные расходные материалы позволяют экспериментировать.
В этом случае нужно позаботиться об устранении трещин там, где устанавливается фильтр. Пробелы можно устранить с помощью подручных материалов, таких как поролон, резина и др.
Если вы используете фильтры не из специального материала, защищающего от влаги (они более дорогие), то позаботьтесь о самозащите. .Съемный колпачок можно сделать, например, из пластиковой бутылки (эта доработка касается именно горизонтального вида).
Защита воздушного фильтра ВАЗ 2110 от грязи и крупного мусора
Снятие радиатора отопления нового типа ВАЗ 2110. Опыт замены радиатора печки на Жигулях
Я владелец ВАЗ 2110. Понятно, что это далеко не иномарка, но моя машина меня полностью устраивает. Неплохая динамичность, простое и удобное управление, небольшой расход бензина.Что еще нужно для ежедневных поездок по городу?
Несколько лет назад столкнулся с проблемой замены радиатора печки ВАЗ 2110. Заметил течь антифриза. Как мне объяснили специалисты, причины такой поломки могут быть самыми разными. Для того чтобы исключить такую неприятность, необходимо снять моторный щит. В автосервисе посоветовали не мучиться и не ломать голову, а сразу установить новый девайс.
Узнав цену замены радиатора печки на ВАЗ 2110, решил сделать своими силами… Вместе с работой рабочие хотели 3 тысячи рублей. Может быть, я обратился не в то место, но ребят из выбранного автосервиса я, кажется, знаю давно. У них нет причин для обмана. Я много знаю об автомобилях, поэтому не тратил деньги на автосервис. В моем распоряжении была книга инструкций по ремонту этой машины. Обычно такая литература есть у каждого хозяина. Просто в нем есть четкая и подробная инструкция, в которой легко разобраться даже новичок.
Что вам нужно знать?
Прежде всего, хочу обратить ваше внимание на один момент.Для того, чтобы заменить теплообменник, снимать панель в салоне автомобиля не нужно. Весь ремонт проходит исключительно под капотом. Теперь о главном. Радиаторы ВАЗ 2110 могут быть:
- старая модель, выпущенная до сентября 2003 г .;
- нового образца, выпущенного после указанного срока.
Обязательно примите это во внимание, поскольку процедура замены будет разной в обоих случаях. Также эта информация будет вам полезна при покупке теплообменника.Перед началом работ необходимо подготовить все материалы и инструменты, которые потребуются для замены. Что вам понадобится:
- зажимы в количестве не менее 4 штук; Крестцовая отвертка
- ; Пинцет
- ;
- радиатор высокого качества.
Перед заменой необходимо слить антифриз. Здесь есть два варианта:
- Слить антифриз из блока цилиндров. Для этого откручиваем пробку расширительного бачка.В результате давление упадет. Затем откручиваем сливную пробку … Она находится за блоком розжига. Подставьте ведро и соберите антифриз. Общий объем должен составлять примерно четыре литра.
- Слить антифриз можно только с помощью расширительного бачка … В этом случае отсоедините шланг от печки. Объем сливаемой жидкости обычно равен одному литру.
Старый образец
А теперь самое главное. Приступаем к замене старого радиатора печки ВАЗ 2110.Важно точно выполнять все действия и не торопиться. Вот подробный список ваших действий.
- Снимите резиновый компрессор и ветровую подушку.
- Откручиваем винт, которым крепится колодка. Он расположен под главным тормозным цилиндром.
- Открутите четыре винта на верхней части обшивки.
- Отсоедините два зажима от обшивки, которыми крепятся шланги и провода.
- Отсоедините положительный вывод и отрицательный провод вентилятора от кузова.
- Открутите два винта, расположенные с левой стороны обивки. Сдвиньте немного вперед. Полностью снимать крышку необязательно.
- Снимите облицовку лобового стекла, отвернув две гайки и пять винтов.
- Снимите шланг отвода пара с расширительного бачка.
- От омывателя лобового стекла отсоединить шланг. Затем откручиваем четыре винта.
- После снятия дворников снимаем накладку с лобового стекла.
- Снимите зажимы корпуса радиатора и вентилятора.
- Открутить кожух переднего вентилятора.
- Также открутите и снимите винты корпуса фильтра салона.
- Затем можно снять задний вентилятор корпуса.
- Теперь нужно ослабить хомуты.
- Отсоединить подающие шланги и поврежденный радиатор.
- После ремонта собираем все элементы в обратной последовательности.
Новый образец
При замене радиатора печки ВАЗ 2110 на новый образец необходимо учитывать, что он крепится к кузову автомобиля с помощью:
- винт, расположенный посередине торца лобового стекла в его нижней части;
- две гайки, расположенные над выпускным коллектором;
- одна гайка, которая находится слева возле фильтра.
Теплообменник нового типа состоит из двух основных блоков. Перед установкой их необходимо отключить, сняв левую и правую части. После снятия правой части отсоедините паровой шланг. В свою очередь, правая часть также состоит из двух блоков. Они соединены между собой скобами. Если вы их удалите, то разделите детали и получите доступ к заслонке. Рекомендую поменять на новый. На этом вся работа завершена.
В замене радиатора нет ничего сложного.Достаточно просто строго придерживаться порядка действий и не торопиться. Весь процесс разборки и сборки при замене радиатора печки ВАЗ 2110 можно посмотреть на фото и видео, которые я опубликовал на этой странице. Ремонт своими руками поможет вам не только сэкономить, но и лучше разобраться в технических аспектах своего железного «друга».
С возрастом отечественные автомобили потребуют больше ухода и внимания. Хорошо, что я вовремя это понял, потому что мне пришлось бы оставить в автосервисе столько же денег, сколько стоит сама машина.А это, как вы понимаете, совсем не выгодно.
Я фанат отечественных автомобилей и стараюсь надолго сохранить состояние своего железного питомца. Пока это достигается, плюс накоплен опыт ремонта. Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете связаться со мной через комментарии, и я отвечу в ближайшее время. Хотелось бы найти единомышленников, поэтому не забывайте задавать вопросы.
- Радиатор;
- Шланг отвода охлаждающей жидкости;
- Шланг подачи охлаждающей жидкости;
- Шланг от помпы охлаждения двигателя;
- Шланг расширительного бачка;
- Шланг отвода пара радиатора отопителя;
- Расширительный бак;
- Датчик уровня жидкости в расширительном бачке;
- Термостат;
- Шланг слива охлаждающей жидкости от радиатора двигателя;
- Шланг подачи жидкости к дроссельному узлу;
- Шланг паровой;
- Шланг подачи охлаждающей жидкости к радиатору двигателя;
- Радиатор охлаждения двигателя;
- Сливная пробка радиатора;
- Вентилятор радиатора двигателя;
- Помпа охлаждения двигателя;
- Всасывающий патрубок помпы охлаждения двигателя;
- Сливной шланг охлаждающей жидкости от дроссельной заслонки.
Причина замены радиатора — появление луж антифриза под автомобилем. Чтобы быть полностью уверенным в скорой замене, проверьте целостность резиновых шлангов и затяжку хомутов.
Замена радиатора может быть произведена своими руками.
Демонтаж радиатора охлаждения на ВАЗ 2110
- Перед тем, как приступить к демонтажу радиатора, необходимо слить из него охлаждающую жидкость.Для этого даем сливную пробку слева внизу радиатора.
- Затем откручиваем пробку на блоке цилиндров и сливаем тосол из двигателя.
- Затем нужно выключить мотор вентилятора радиатора, для этого нужно отсоединить разъем кабеля.
- Откручиваем три болта крепления радиатора к моторному отсеку кузова, 2 вверху и один внизу.
- вынуть вентилятор охлаждения радиатора в сборе.
- После снятия вентилятора ослабьте зажимы на трубах и отсоедините их.
- Наклоняем радиатор в сторону двигателя и снимаем.
- Так снимается радиатор на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112.
- Установите новый радиатор в обратном порядке. При сборке не забудьте все резьбовые соединения слегка смазать графитовой смазкой.
Это предотвратит прилипание к нему болтов и гаек. Залейте антифриз, запустите двигатель и проверьте все соединения на герметичность.
Замена радиатора в автоцентре обойдется примерно в 2000-2500 рублей.
Замена радиатора отопления на новый
Если вы чувствуете неприятный запах антифриза в салоне, то знайте, что пора заменить радиатор отопления. Обладая некоторыми навыками ремонтника, вы можете выполнить работу самостоятельно.
Вам понадобится комплект для замены радиатора отопления на ВАЗ 2110.
В комплекте:
- радиатор;
- фильтр салонный;
- баллон с высоким давлением 40; Антифриз
- ;
- различные уплотнения
Вам также понадобится:
- ключ гаечный рожковый на 10;
- плоскогубцы;
- отвертка комбинированная.
Сначала снимаем воздушный фильтр. Чтобы добраться до кожуха радиатора и посмотреть, куда он течет, нужно снять оборку.
- Для этого откручиваем сверху один винт, его можно найти под главным тормозным цилиндром и еще 4 винта крепления.
- Отсоединяем провода идущие к дворникам, микро-редуктору и начинаем откручивать гайки крепления ТЭНа к кузову.
- После того, как все гайки откручены, перемещаем ТЭН вправо.
- Перед снятием радиатора необходимо слить с него охлаждающую жидкость. Чтобы слить антифриз, открутите сливную пробку и дайте жидкости стечь в емкость объемом примерно 1.5 литров.
- Затем ослабляем хомуты и снимаем шланги с патрубков, не забывая про шланг, идущий к расширительному бачку.
Тогда можно снимать ТЭН. Меняем его на идентичный и начинаем сборку в обратном порядке.
Ставим на место все снятые детали, предварительно их очистив и помыв. Залейте антифриз и запустите двигатель.
Проверяем все соединения на герметичность и приток теплого воздуха в салон.
Замена радиатора старого образца
Если у вас автомобиль ВАЗ 2110, выпущенный до сентября 2003 года, то замена радиатора отопления будет немного отличаться от более поздних моделей.
- Сначала снимается внутренняя изоляция со стороны моторного отсека. Затем снимаем воздухозаборник и дворники, при этом необходимо отсоединить провода, идущие к дворникам и патрубки к омывателям лобового стекла.
Кожух радиатора состоит из двух половин.
- Для их разделения нужно открутить все гайки на разъеме и отверткой распределить защелки, с помощью которых они стягиваются. Важно помнить, что половинки кожуха стянуты защелками.
Верхние защелки видны и с ними легко справишься, а нижние нужно раздавать на ощупь.
- Теперь передний вентилятор в сборе можно снять. Сняв половину кожуха, мы получим доступ к самому радиатору.
- В дальнейшем ослабляем хомуты и отсоединяем шланги подачи антифриза на радиатор и от него.
Внимание: Не забываем про шланг, идущий от радиатора к расширительному бачку. Перед отсоединением шлангов слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
- После этого можно свободно снимать радиатор отопления.
- Перед покупкой нового радиатора снимите старый и получите точно такой же.
- Приступаем к установке нового радиатора на место. Чистим и переустанавливаем все снятые детали.
Внимание: Обратите внимание на установку пластикового кожуха вентилятора отопления.
Важно не упустить.
Необходимо направить педаль в паз, иначе микро-редуктор не сдвинет заслонки и печка не заработает. На фото педаль обозначена стрелкой.
- Убедитесь, что не осталось лишних болтов.
- Убедитесь, что пластиковая заслонка перемещается свободно, без усилий. Если нет, то вы должны его подорвать.
То же самое следует проверить с алюминиевым демпфером.
Перед установкой микро-редуктора необходимо вручную перевести заслонку в холодный режим. … В этом случае заслонка радиатора будет закрыта.
Установите датчик температуры в положение минимума и включите зажигание. циферблат переместится в нужное положение.
Теперь демпфер и коробка передач будут в одном положении, и их будет легко вставить на место.
Залейте антифриз, запустите двигатель и проверьте все соединения на герметичность, как описано выше.Вся работа занимает около 8 часов.
Три часа на разборку и пять часов на очистку, сборку и испытание деталей в работе, и вы сэкономите около 1,5 тысячи рублей.
Как это делается и когда нужно снимать и заменять радиатор печки ВАЗ 2110? По прошествии зимнего периода у многих автолюбителей начинаются проблемы с автомобилями, и владельцы данной модели — не исключение. Что делать, если не работает печка ВАЗ 2110? Скорее всего, стоит поменять радиатор печки.Причина ремонта может заключаться в том, что подтекает тосол (тосол), вытекающий из радиатора из-за расширения патрубков.
Еще одним сигналом к ремонту может быть запах антифриза в салоне или пара в форточках. Если вы думаете, что замену можно провести внутри автомобиля, то глубоко ошибаетесь. Ремонт печки предполагает работы под капотом. Для этой процедуры вам потребуются:
- радиатор хорошего качества;
- зажимы, не менее четырех штук;
- пинцет;
- отвертка, лучше короткая крестовая отвертка.
На авторынке можно найти два типа радиаторов для десятой модели автомобиля: старые и новые. Старая модель радиатора — это та, которая была выпущена до 2003 года, а новая, соответственно, позже. Установка радиатора отопителя новой модели не будет трудоемкой, но если у вас старый образец устройства, придется немного повозиться.
Разборка и замена отопителя
Для замены радиатора или ремонта отопителя ВАЗ необходимо слить антифриз из блока цилиндров.Затем снимаем резиновую прокладку и саму накладку. Найдите главный тормозной цилиндр и открутите крепление под ним. Затем вам нужно будет отсоединить два зажима, которые прикреплены к проводам и шлангам.
Необходимо отсоединить отрицательный провод вентилятора и положительные клеммы. Все эти действия выполняются в кузове автомобиля. Найдите два винта с левой стороны оборки и открутите. Если вы все сделали правильно, то оборка должна немного сдвинуться вперед. Затем нужно перейти к снятию облицовки лобового стекла.
Найдите датчик, показывающий уровень охлаждающей жидкости, и отсоедините от него клеммы. После этого нужно снять паровой шланг. Теперь вы увидите шланг, которым омывается лобовое стекло, его тоже нужно снять. Вам нужно будет снять дворники. Не забываем снимать фиксаторы с кожуха ТЭНа и вентилятора.
Вместе с вентилятором снимается корпус фильтра салона. При необходимости фильтр можно сразу заменить. Снимаем последнюю и заднюю части корпуса вентилятора отопителя.Для более безопасной работы необходимо ослабить хомуты и снять шланги подачи антифриза. Теперь можно приступить к ремонту радиатора отопителя, очистив его и восстановив герметичность.
Конечно, если печка не работает, старый радиатор можно не ремонтировать, а просто заменить на новый. Если вы хотите сделать все самостоятельно, то, как подчеркивают профессионалы, время, затрачиваемое на разборку / сборку деталей, составит около семи часов.
Если вы решите заняться заменой самостоятельно, то вы сэкономите приличную сумму денег.Но нужно помнить, что этот процесс довольно трудоемкий. Вы можете не только заменить радиатор, но и выполнить другие работы. Например, рекомендуется заменить заслонку отопителя ВАЗ 2110, кран отопителя, а также можно заменить термостат.
После замены радиатора печки ВАЗ нужно проверить работу агрегата. Если после всех ваших усилий он не прогревается, то, возможно, причина кроется в образовавшейся воздушной пробке, которая находится в системе охлаждения.Если вы завели машину и печка исправна, то потоки воздуха должны быть намного горячее, чем до ремонта.
Всем привет. антифриз стал сильно уходить. из-под утеплителя салона появились большие потеки. антифриз левый 1л. за 2 дня. решено было поменять радиатор к новогодним праздникам … сказал сделано! если бы я знал, что это за хрень … в общем снял оборку, снял поводки дворников, потом еще оборку, потом изоляцию.правая часть утеплителя держится тремя саморезами, слева их шесть, все они видны и две гайки — десять внизу. Также из шланга был снят воздушный фильтр, расширительный бачок и крышка бочки с тормозной жидкостью, что бы не мешала.
сверху новый
было много грязи и листьев в печке
весь пластик отмыли от грязи и антифриза
и тут начинается самое интересное… Слева печка … сверху крепится клипсами, а снизу двумя клипсами. а остальная часть днища на саморезах … их много … их не видно … и наощупь до них дотянуться сложно! в принципе это самая лажа. сначала снимаем правую грань, за ней стоит вентилятор. отсоедините положительный штекер. минусовой провод закрепляется снизу гайкой, которая крепится к изоляции. снимаем мотор. затем снимаем левую грань, в нее устанавливается салонный фильтр (у меня такового не было), снизу крепился 3-мя саморезами и двумя саморезами и зажимами сверху.потом откручиваем еще одну правую часть, если не ошибаюсь, она держится 2 саморезами, на ней демпфер. перед снятием советую накрутить на панели максимальную температуру. Объясняю, почему при максимальной температуре тяга, которая перемещает заслонку, находится в самом верхнем положении, на заслонке есть заглушка, которая вставляется в этот стержень. таким образом, беспрепятственно снимаем правую грань, под которой, в свою очередь, расположен этот радиатор. Купил Оренбургский медный двухрядный радиатор, кроме Оренбургского медного радиатора в нашем городе больше не было, только алюминиевый.заодно купил новые патрубки, хомуты, новые саморезы (некоторые старые отлили и все уже заржавело. Снял салонный фильтр, хомуты, красный герметик остался от предыдущего ремонта и силикон. при снятии радиатора. , нужно запомнить расположение патрубков. с усилием все получилось. радиатор был алюминиевый ни разу не меняли, об этом говорила дата — август 2001 г. перед тем, как вставить новый радиатор, надеваем на него все патрубки и затягиваем хомутов, болты хомутов должны быть повернуты в направлении, противоположном радиатору, потому что в дальнейшем они будут мешать сборке конструкции.естественно весь пластик перед сборкой был промыт. потом вставляем радиатор на место старого, тоже надо приложить силу (или снять тормозной вакуум). желательно проверить). при сборке силиконизировал все швы. салонный фильтр (для отопителей старого образца) все собрано все отлично. ничего сложного нет, нижние винты все время отводятся. в итоге денег вышло 2 т.р. Радиатор 1600, для других труб и хомутов. в процессе вам понадобится короткая фигурная отвертка.день прошел вовремя. Надеюсь, будет кому полезен, ниже фото процесса. и не забывайте нажимать пальцем!
На автомобили установлены старые и новые отопители. Новый отопитель был установлен в сентябре 2003 года. … Порядок замены радиатора печки старой и новой модели немного отличается, но ни у одного из них снимать приборную панель не нужно.
Как заменить радиатор печки старого образца ВАЗ 2110
1.Перед тем как приступить к замене радиатора отопителя, нужно слить охлаждающую жидкость. 2. Снимите резиновую прокладку, расположенную на лобовом стекле.3. Откручиваем застежки и снимаем оборку. 4. Открутите винты и гайки по краям лобового стекла и снимите его.
5. Снимите и отложите шланг омывателя ветрового стекла, чтобы он не мешал процессу. 6. Открутите крепления стеклоочистителя, снимите крышку козырька. После этого появится доступ к корпусу печки. 7. Снимите металлические зажимы с корпуса.Если они заржавели, то при установке нового радиатора отопителя потребуется установить новые хомуты.
8. Снимите салонный фильтр, винты которого находятся на корпусе печки. Отсоедините вентилятор отопителя, отсоединив положительный разъем и сняв отрицательную клемму.
10. Выкрутите еще 3 винта, расположенные с обратной стороны краев верхней крышки корпуса.
11. Получив доступ к радиатору печки, ослабьте хомуты шланга и снимите радиатор. Собирать в обратном порядке.Особенно внимательно нужно проверять , чтобы корпус ТЭНа встал на место, иначе печка просто не нагреется из-за проблем с заслонкой. Рекомендуется заменять салонный фильтр вместе с радиатором отопителя.
Как заменить новый радиатор отопителя ВАЗ 2110, 2111 или 2112
1. Так же, как и при замене радиатора старого образца, необходимо слить охлаждающую жидкость и свободный доступ к отопителю (снять накидку, шумоизоляцию, дворники вместе с поводками и резинкой на оборке.2. Снимите два шланга, идущие к радиатору отопителя (крепятся хомутами), а также паровой шланг, идущий к расширительному бачку.3. Отсоедините два разъема в области вентилятора отопителя. 4. Отсоедините провода от мотор-редуктора, открутите 3 самореза и демонтируйте мотор-редуктор. 5. Найдите 4 точки крепления ТЭНа к корпусу, открутите винты. 6. Откручиваем еще 4 самореза, которыми крышка крепится к ТЭНу, снимаем фильтр, чтобы он не мешал замене радиатора.
7. Две части нагревателя скрепляются 3-мя саморезами — их необходимо открутить. Кроме того, нужно открутить большой саморез, который виден через шланг подачи воздуха (Г-образный).
8. Разделите нагреватель на две части: сначала выньте левую, затем правую часть.
9. Отсоедините скобы, соединяющие правую часть нагревателя.
10. Затем вы можете снять демпфер и заменить его на новый. 11. Протрите или промойте все детали, чтобы удалить следы грязи и жира, соберите нагреватель в обратном порядке.
главная »Система отопления» Снятие радиатора отопления нового типа ВАЗ 2110. Опыт замены радиатора печки на Жигулях.
.