Двигатель 21074: Ошибка 404. Страница не найдена — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

ВАЗ 21074 инжектор – достоинства и недостатки модели + Видео » АвтоНоватор

Серийное производство ВАЗ 21074 началось еще на заре 80-х годов – первый автомобиль был выпущен с конвейера в 1982 году. Тогда двигатель был оборудован карбюратором. Инжекторная модель 21074, к радости всех автомобилистов, появилась в 2006 году.

Характеристики инжекторной модели ВАЗ 21074

Выпуск автомобиля построен на базе прототипа ВАЗ 2105. Этот автомобиль очень хорошо зарекомендовал себя на отечественном рынке, потому как стоимость данной модели доступна очень многим людям. Помимо экономии на приобретении, автовладельцы получили еще и экономный по расходу топлива и выносливый на современных дорогах автомобиль.

ВАЗ 21074 обладает хорошими техническими характеристиками. Это заднеприводной автомобиль, 4-дверный седан, который позволяет нагружать себя до 500 кг. Двигатель в данной модели четырехцилиндровый, восьмиклапанный, объемом 1,6 л. Мощность двигателя при этом составляет 73 л. с. Максимальная скорость автомобиля – 150 км/час.

В этой модели стоит уже независимая передняя подвеска, что делает его более устойчивым на дороге, задняя подвеска имеет жесткую балку. Тормозная система ничем не отличается от остальных систем карбюраторных моделей ВАЗ, передние тормоза – дисковые, тогда как задние – барабанные.

Недостатки и достоинства модели – объективно о главном

Инжекторный автомобиль оборудован специальным компьютерным модулем, подключившись к которому можно произвести полную диагностику автомобиля. Сделать это можно на любом специализированном автосервисе. Инжекторный двигатель себя очень хорошо зарекомендовал. В холодное время года он сразу заводится, не требует длительного прогрева, поэтому движение можно начинать сразу. На холостых оборотах мотор работает плавно и тихо.

Расход топлива существенно меньше, чем у карбюраторной модели. Если же количество потребляемого топлива резко увеличилось, то причины в высоких расходах следует искать именно в инжекторе и компьютерном модуле. При наличии сбоя программы модуль попросту перешивают. Автомобиль данной модели имеет несколько недостатков. Катализатор выхлопной трубы в нем находится очень низко, и его можно легко повредить, передвигаясь по плохим дорогам, а стоимость новой детали немалая.

Добраться под капотом к необходимым деталям и датчикам очень проблематично, так как двигатель в данной модели старый, а кузов при сборке не был рассчитан на наличие инжектора. У карбюраторной модели все элементы под капотом расположены гораздо удобней. Еще одним недостатком в данной модели авто является низкая шумоизоляция, которая делает езду по дороге не такой комфортной, как хотелось бы.

Рекомендации специалистов – что нужно улучшить?

Наличие контрольных индикаторов ламп на панели приборов позволяет определить поломку в автомобиле. Именно компьютерный блок управления определяет неисправности и подает сигналы на панель приборов. Многие специалисты рекомендуют установить еще штатный бортовой компьютер, который будет также показывать полную статистику по расходу топлива, более точные данные напряжения аккумулятора и тахометра двигателя.

Некоторые бортовые компьютеры обладают более современными показателями и могут предупреждать о необходимости замены масла в двигателе.

Правильное и бережное использование автомобиля ВАЗ 21074 инжектор позволяет долго на нем ездить. Данная модель не прихотлива к ремонту. Стоимость деталей инжекторного автомобиля мало отличается от стоимости деталей карбюраторных моделей, так как эти машины практически идентичны. Своевременная замена масла и фильтров, а также периодическое прохождение диагностики позволит вам без проблем передвигаться по городу.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

ВАЗ 21074 инжектор разгоняется до 150 км/ч за 47 секунд

В 1982 году Волжский автозавод выпустил новую модель ВАЗ 2107. Изначально это был автомобиль карбюраторного типа. Объем двигателя на разных модификациях авто отличался. Модель ВАЗ 21074 инжектор имеет объем двигателя 1,6 литра, что в точности соответствует объему двигателя ВАЗ 21074 с карбюраторным двигателем от «шестерки».

В целом автомобиль создавался на базе ВАЗ 2105. Инжекторный двигатель более экономичный и стал устанавливаться на ВАЗ 21074 с 2006 года, особенно для выполнения условий по экологической безопасности.

ВАЗ 2107, а также его модификации стали бесспорными лидерами российского автопрома благодаря удачному соотношению цены и качества. ВАЗ 21074 карбюратор позаимствовал свой двигатель у ВАЗ 2106, а инжекторный ВАЗ 21074 – от модели 21067.

Технические характеристики ВАЗ 21074

Для ВАЗ 21074 инжектор присущи свои технические характеристики, определяющие его работу. Тип кузова автомобиля – седан с 4 дверями и 5 посадочными местами. Грузоподъемность автомобиля 400 кг. Вес багажа на крыше должен быть не более 50 кг. Клиренс авто в среднем составляет 16,4 см. А вот минимальное его значение составляет 9 см до нейтрализатора, что нужно учитывать при езде по некачественным дорогам. Максимальная скорость этого авто составляет до 150 км/ч. Разгон до 100 км/ ч осуществляется за 16-19 секунд.

Двигатель ВАЗ 21074 инжектор является рядным четырехцилиндровым с диаметром цилиндра 7,9 см и ходом поршня 8 см. Система питания с распределенным впрыском. Мощность двигателя 73,6 л. с. при рабочем объеме 1,6 литра и 5000 об/мин.
Относительно трансмиссии ВАЗ 21074 инжектор технические характеристики можно выделить следующие. В авто установлена механическая 5-ступенчатая коробка передач. Машина с задним приводом.

Ходовая часть авто представлена двумя подвесками передней подвеской независимой на двух рычагах и задней зависимой подвеской (с жесткой балкой). Дорожный просвет у этого автомобиля на высоком уровне, еще бы, это ж российский автомобиль. Тормозная система представлена передним дисковым тормозным механизмом и задним барабанным механизмом.

В целом характеристики ВАЗ 21074 инжектор говорят о том, что автомобиль неплох и сможет долго прослужить своему владельцу. Он надежный в эксплуатации, но говорить о значительной экономичности двигателя не получится, так как расход топлива в среднем составляет 6,8-9,6 литра на 100 км в зависимости от характера езды.

Как работает схема управления ВАЗ 21074 инжектор

ВАЗ 21074 с инжекторным типом двигателя имеет свои особенности. Во-первых, это электронное управление работой двигателя. Такая система четко контролирует состав топливной смеси. Также под управлением работает и топливный насос, который включается и выключается с помощью электроники. Такое управление осуществляется над всеми частями двигателя.

Схема ВАЗ 21074 инжектор состоит из таких основных составляющих: электронного блока, нескольких датчиков, соединяющих проводов. На приборной панели имеется контрольная лампа, которая загорается в случае неисправностей в работе элементов системы. Когда автомобиль начинает свою работу и двигатель заводится, начинается проверка его работы. Сигнальная лампа сначала включается, а затем, если все в порядке, гаснет. Если в процессе работы автомобиля лампа загорается, то это свидетельствует о возможных сбоях в работе двигателя.

В ВАЗ 21074 инжектор генератор установлен трехфазный переменного тока. К нему встроен блок выпрямления и регулятор напряжения.

Самым важным элементом электронной схемы является блок управления. Именно он занимается выработкой сигналов для управления работой двигателя и обработкой, поступающих от датчиков показателей работы частей системы. Блок имеет встроенную память, данные в которой хранятся даже при отсутствии питания.

Датчики служат для выработки сигналов о работе, например, коленчатого вала и прочего, что позволяет синхронизировать работу элементов системы между собой.

В целом правильная эксплуатация ВАЗ 21074 инжектор позволяет уделять машине минимум внимания и периодически проверять ее на специальном диагностическом оборудовании. А вот карбюраторный двигатель более прихотлив и потребует больше внимания, так как его придется периодически прочищать, регулировать и тюнинговать. Например, очень часто делают тюнинг ВАЗ 2109 (карбюратор).

Также стоит отметить, что у ВАЗ 21074 (инжектор) цена является доступной (в среднем около 4000 $, если поискать, то можно найти и за 2000$, но с ней еще придется повозиться), что, безусловно, является дополнительным плюсом наряду с экономичностью и надежностью работы авто.

Ну и напоследок видео о том, как разгоняется ВАЗ 21074 инжектор до 150 км/ч:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 15 декабря, 2013

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: Наши авто

1.1. Легковые автомобили / КонсультантПлюс

Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

    Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D),                       (1)

где Qн — нормативный расход топлива, литры;

Hs — базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;

S — пробег автомобиля, км;

D — поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│             Марка, модель автомобиля               │  Базовая  │

│                                                    │   норма   │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│                         1                          │     2     │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│ВАЗ-1111                                            │    6,5    │

│ВАЗ-2101, -21011, -21013, -21016                    │    8,5    │

│ВАЗ-2102, -21021, -21023                            │    8,5    │

│ВАЗ-2103                                            │    9      │

│ВАЗ-21033, -21035                                   │    8,5    │

│ВАЗ-2104, -21043                                    │    8,5    │

│ВАЗ-2105, -21051, -21053                            │    8,5    │

│ВАЗ-2106, -21061, -21063                            │    9      │

│ВАЗ-2107, -21072, -21074                            │    8,5    │

│ВАЗ-2108, -2108 "Спутник", -21081, -21083           │    8      │

│ВАЗ-2109                                            │    8      │

│ВАЗ-21093, -21099                                   │    7,5 <*>│

│ВАЗ-2110 1.5i                                       │    7,1 <*>│

│ВАЗ-2121, -21211                                    │   12      │

│ВАЗ-21213                                           │   11,5 <*>│

│ВАЗ-21213Б                                          │   12,1 <*>│

│ВАЗ-21218                                           │   11,9 <*>│

│ВАЗ-212182                                          │   12,3 <*>│

│ВАЗ-2302 "Бизон"                                    │   11,5 <*>│

│                                                    │           │

│ГАЗ-13                                              │   20      │

│ГАЗ-14                                              │   22      │

│ГАЗ-М20, -М20В, -М20Г                               │   13,5    │

│ГАЗ-21, -21А, -21Б, -21В, -21Г, -21ГЮ, -21И, -21К,  │           │

│        -21Л, -21М, -21НЮ, -21П, -21Р, -21С, -21СЮ, │           │

│        -21Т, -21ТС, -21УС                          │   13      │

│ГАЗ-22, -22Б, -22В, -22Г, -22Д, -22Е, -22ЕЮ, -22Н,  │           │

│        -22НЮ                                       │   13      │

│ГАЗ-24                                              │   13      │

│ГАЗ-24-01                                           │   13,5    │

│ГАЗ-24-02                                           │   14      │

│ГАЗ-24-03                                           │   13,5    │

│ГАЗ-24-04                                           │   14      │

│ГАЗ-24-07                                           │   16,5 гсн│

│ГАЗ-24-10                                           │   13      │

│ГАЗ-24-11                                           │   13,5    │

│ГАЗ-24-12 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)           │   13,5    │

│ГАЗ-24-12 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)         │   14      │

│ГАЗ-24-13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)           │   13,5    │

│ГАЗ-24-13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)         │   14      │

│ГАЗ-24-14                                           │   13,5    │

│ГАЗ-24-17                                           │   16,5 гсн│

│ГАЗ-24-25                                           │   16,5 гсн│

│ГАЗ-24-60                                           │   13      │

│ГАЗ-24Т                                             │   13,5    │

│ГАЗ-3102 (с двигателем ЗМЗ-4022.10)                 │   13      │

│ГАЗ-3102, -3102-12 (с двигателем ЗМЗ-4062.10,       │   12,5 <*>│

│4-ступенчатой коробкой передач)                     │           │

│ГАЗ-3102, -3102-12 (с двигателем ЗМЗ-4062.10,       │   12,0 <*>│

│5-ступенчатой коробкой передач)                     │           │

│ГАЗ-31022, -31023 (с двигателем ЗМЗ-402,            │   12,5 <*>│

│4-ступенчатой коробкой передач)                     │           │

│ГАЗ-31022 (с двигателем ЗМЗ-4021.10,                │   13,0 <*>│

│4-ступенчатой коробкой передач)                     │           │

│ГАЗ-31029 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)           │   13      │

│ГАЗ-31029 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)         │   13,5    │

│ГАЗ-31029 (с двигателем Rover T16MPI)               │   11,5 <*>│

│ГАЗ-3105                                            │   13,0 <*>│

│                                                    │           │

│ЗАЗ-965, -965А, -965Б, -965М, -965С                 │    7      │

│ЗАЗ-966, -966В, -966ВГ, -966ВБГ                     │    7      │

│ЗАЗ-968, -968А, -968АБ, -968АБ2, -968АБ4, -968Б,    │           │

│         -968Б2                                     │    7      │

│ЗАЗ-968М, -968МБ                                    │    8      │

│ЗАЗ-968МГ                                           │    7      │

│ЗАЗ-968МД, -968МР                                   │    8      │

│ЗАЗ-968Р                                            │    7      │

│ЗАЗ-969                                             │    8      │

│ЗАЗ-970, -970В, -970Г                               │    8      │

│ЗАЗ-1102                                            │    7      │

│ЗИЛ-114                                             │   24      │

│ЗИЛ-117                                             │   23      │

│ЗИЛ-4104                                            │   26      │

│ЗИЛ-41047                                           │   26,5 <*>│

│                                                    │           │

│ИЖ-2125, -21251                                     │   10      │

│                                                    │           │

│Москвич-403, -403Б, -403М, -403Т                    │   10      │

│Москвич-407, -407Б, -407М, -407Т                    │   10      │

│Москвич-408, -408Б, -408ИЭ, -408М, -408П, -408СЭ,   │           │

│        -408Т, -408Э, -408Ю                         │   10      │

│Москвич-412, -412ИПЭ, -412ИЭ, -412М, -412П, -412ПЮ, │           │

│        -412Э, -412Ю                                │   10      │

│Москвич-423, -423Н, -423Т, -423Э                    │   10      │

│Москвич-424, -424СЭ, -424Т, -424Э, -424Ю            │   10      │

│Москвич-426, -426ИЭ, -426Т                          │   10      │

│Москвич-427, -427ИЭ                                 │   10      │

│Москвич-2136, -2137, -2138, -21381                  │   10      │

│Москвич-2140, -21401, -21403, -21406                │   10      │

│Москвич-2141, -21412                                │   10      │

│Москвич 21412-01                                    │    8,5 <*>│

│Москвич-214122 (с двигателем УЗАМ-3317)             │   9,33 <*>│

│Москвич-214122 (с двигателем УЗАМ-3320)             │    9,6 <*>│

│                                                    │           │

│ЛуАЗ-969А, -969М                                    │   12      │

│ЛуАЗ-1302                                           │   11      │

│                                                    │           │

│УАЗ-469, -469А, -469Б                               │   16      │

│УАЗ-315100, -315101, -31512-01, -315201             │   16      │

│УАЗ-31512                                           │   15,5 <*>│

│УАЗ-31514                                           │  16,65 <*>│

│УАЗ-31517 (с двигателем HR 492 НТА фирмы "VM")      │ 11,0 д <*>│

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

21071001045Z Подушка ВАЗ-21074 КПП БАЛАКОВОЗАПЧАСТЬ — 2107-1001045Z. 08868 2107-1001045

21071001045Z Подушка ВАЗ-21074 КПП БАЛАКОВОЗАПЧАСТЬ — 2107-1001045Z. 08868 2107-1001045 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

Применяется: ВАЗ

Артикул: 2107-1001045Z.еще, артикулы доп.: 08868, 2107-1001045скрыть

Код для заказа: 869925

Есть в наличии

Доступно для заказа — 4 шт.Данные обновлены: 07.09.2021 в 08:30

Код для заказа 869925 Артикулы 2107-1001045Z., 08868, 2107-1001045 Производитель БАЛАКОВОЗАПЧАСТЬ Каталожная группа: ..Двигатель
Двигатель Ширина, м: 0.1 Высота, м: 0.05 Длина, м: 0.12
Вес, кг: 0.42 Отзывы о товаре
Где применяется
Обзоры
Статьи о товаре
«Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось? 16 Апреля 2013
Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 07.09.2021 08:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

74382989595228bcd2ac6f78f0ff61de

Добавление в корзину
Код для заказа:
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
Добавить
Отменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказ
Двигатель ваз 21074 инжектор устройство и ремонт – Защита имущества
На ВАЗ 2107 с 1982 года устанавливались инжекторные и карбюраторные двигатели объемом от 1.3 до 1.7 литров. Силовой агрегат представляет собой доработанную модификацию ВАЗ 2105. Все двигатели ВАЗ 2107 отличаются простым обслуживанием, которое желательно производить каждые 10 тысяч километров. Для обслуживания карбюраторов допустимо использовать полусинтетику, а инжекторные модели нуждаются в хорошем моторном синтетическом масле.

Характеристика автомобиля 2107
Габариты
Длина: 4145 мм
Ширина: 1620 мм
Высота: 1435 мм
Колесная база: 2424
Колея передняя: 1365
Колея задняя: 1321
Клиренс: 170 мм
Объем багажника максимальный: 325 л
Снаряженная масса автомобиля: 1060 кг
Допустимая полная масса: 1460 кг
Диаметр разворота: 9.9 м
Версии моторов карбюраторного типа имеют маркировку 2103 и 2106. Основные неисправности связаны с плавающими оборотами мотора, троением и перегревом. Благодаря простой конструкции ремонт силового агрегата достаточно легкий.
Инжекторные варианты двигателя ВАЗ 2107 считаются более современными. В ВАЗ 2107 воздушно-топливная смесь в цилиндрах получается благодаря системе раздельного впрыска. В инжекторе 4 форсунки, которые управляются микроконтроллером. Поступление топлива регулируется в зависимости от различных параметров состояния автомобиля.

КПД инжекторного двигателя ВАЗ 2107 выше, чем карбюраторного. Двигатель устойчив к холостому ходу и редко глохнет при старте с места благодаря продуманной электронике. Мотор обладает низким шумом благодаря автоматической регулировке натяжения цепи.
Технические характеристики
К недостаткам двигателя относится его расположение под капотом, ограничивающее доступ к его деталям при необходимости. Двигатель отличается высокой требовательностью к качеству топлива и масла. Самостоятельная диагностика силового агрегата при неисправностях затруднена без специального оборудования. Для ремонта ВАЗ 2107 придется обратиться на станцию техобслуживания.
Расход топлива
расход топлива в городских условиях составляет 9.4 л на 100 км.

По ровной дороге на крейсерской скорости он будет составлять уже 6.9 литров на 100 км пути.
В смешанном режиме расход будет составлять от 8 до 9 литров на 100 км. Такие цифры не позволяют назвать этот мотор экономичным, однако в данном случае многое зависит как раз от самого водителя.
Ещё один параметр, который зависит от водителя, это расход масла на 100 км. Для среднестатистического водителя автомобиля с данным мотором он составляет 700 гр на 100 км. Это, конечно, не мало, но при аккуратной езде можно уменьшить этот расход вплоть до 450-500 гр./100 км.
Вес двигателя 2103 в полностью собранном состоянии составляет 121 кг.
Описание конструкции
описание конструкции двигателя ваз 2107
В зависимости от модификации на автомобиль ваз 2107 может быть установлен один из четырех двигателей: 2103, 2104 (объемом 1,5 л) или 2106, 21067 (объемом 1,6 л).
Двигатель автомобиля ваз 2107 — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный, с верхним расположением распределительного вала. Двигатели 2103 и 2106 — карбюраторные, а двигатели 2104 и 21067 — с распределенным впрыском топлива.
Двигатель 2104 создан на базе двигателя 2103, поэтому блок цилиндров, шатунно-поршневая группа, привод газораспределительного механизма и коленчатый вал имеют одинаковую конструкцию и размеры.
Двигатель 21067 создан на базе двигателя 2106. Так как двигатели 21067 и 2104 имеют разные диаметры цилиндров, то и поршни с кольцами соответственно не взаимозаменяемы. Детали привода газораспределительного механизма и коленчатые валы этих двигателей идентичны.
На крышке привода распределительного вала инжекторных двигателей выполнены кронштейны для установки датчика положения коленчатого вала.
Двигатели автомобилей ваз 2107, оснащенные системой впрыска, соответствуют нормам токсичности отработавших газов ЕВРО II. Распределенный впрыск топлива с системой улавливания паров топлива и каталитическим нейтрализатором позволяет понизить расход топлива и облегчить запуск двигателя на автомобиле ваз 2107 в холодную погоду.
Система зажигания двигателей 2104 и 21067 включена в систему управления. Функции распределителя зажигания на автомобиле ваз 2107 выполняет электронный блок управления двигателем.
Блок цилиндров — отлит из высокопрочного чугуна. Цилиндры двигателя растачиваются в блоке и хонингуются. По диаметру цилиндры подразделяются на 5 классов через 0,01 мм и маркируются на нижней плоскости блока буквами А, В, С, D и Е. Цилиндры расположены вертикально в один ряд.
Коленчатый вал двигателя автомобиля ваз 2107, отлитый из высокопрочного чугуна, установлен в нижней части блока цилиндров на пяти опорных шейках. Коленчатый вал вращается в сталеалюминиевых вкладышах, на стальную основу нанесен слой алюминиевооловянного сплава. Отверстия под коренные подшипники обрабатываются совместно с крышками подшипников, поэтому крышки подшипников — невзаимозаменяемые.
На наружных поверхностях крышек коренных подшипников выполнены метки, соответствующие их порядковому номеру (отсчет от переднего конца коленчатого вала). Для предотвращения осевого перемещения коленчатого вала в проточках его задней опоры установлены два упорных полукольца — сталеалюминиевое и металлокерамическое. В крышке привода распределительного вала установлен передний сальник коленчатого вала, «работающий» по наружной поверхности шкива. Задний сальник коленчатого вала запрессован в держатель, крепящийся к блоку цилиндров, и «работает» по поверхности фланца коленчатого вала. В задний торец коленчатого вала запрессован передний подшипник первичного вала коробки передач.
Шатун — стальной, кованый. Нижняя головка шатуна разъемная, и в ней устанавливаются шатунные вкладыши. Отверстие в нижней головке шатуна обрабатывается совместно с крышкой, поэтому крышки — невзаимозаменяемые. Для того чтобы не перепутать крышки шатунов, на боковых сторонах шатунов и крышек нанесены номера цилиндров, в которые они устанавливаются.
В верхнюю головку шатуна запрессован поршневой палец, который свободно вращается в бобышках поршня.
Поршни — отлиты из алюминиевого сплава, а их наружная поверхность (для улучшения прирабатываемости к стенкам цилиндра) покрыта слоем олова. Юбка поршня (для компенсации неравномерного теплового расширения) имеет сложную геометрическую форму: по высоте юбка поршня — коническая, а в поперечном сечении — овальная. Поэтому измерять диаметр поршня следует в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу, на расстоянии 52,4 мм от днища поршня.
Ось отверстия под поршневой палец смещена вправо от оси симметрии поршня. В канавках поршней установлены поршневые кольца, изготовленные из специального чугуна. Ближе к днищу поршня расположены два компрессионных кольца, а к юбке — одно маслосъемное кольцо. Верхнее компрессионное кольцо имеет выпуклую рабочую поверхность, покрытую пористым хромом, а нижнее — фосфатированное, скребкового типа. Маслосъемное кольцо — двухкомпонентное: состоит из кольца и расширителя. Рабочая поверхность маслосъемного кольца хромирована.
Головка блока цилиндров двигателя автомобиля ваз 2107 — отлита из алюминиевого сплава и крепится к блоку цилиндров одиннадцатью болтами. Между головкой и блоком цилиндров устанавливается прокладка из безусадочного материала. В головку блока цилиндров запрессованы седла и направляющие втулки клапанов, изготовленные из чугуна. Сверху на направляющие втулки клапанов напрессованы маслоотражательные колпачки, которые необходимы для уменьшения поступления масла в камеру сгорания через зазоры между стержнем и направляющей втулкой. Клапаны изготовлены из жаропрочной стали и приводятся в действие (через рычаги) распределительным валом, вращающимся в алюминиевом корпусе подшипников.
Распределительный вал — пятиопорный, восьмикулачковый, отлит из чугуна. От осевого перемещения распределительный вал удерживается опорным фланцем. На переднем торце распределительного вала установлена ведомая звездочка. Привод распределительного вала и валика вспомогательных агрегатов осуществляется от ведущей звездочки коленчатого вала двухрядной роликовой цепью. Привод снабжен успокоителем и натяжителем цепи с башмаком.
Маховик установлен на заднем торце коленчатого вала и крепится к нему шестью болтами. Маховик — чугунный, с напрессованным зубчатым венцом, необходимым для пуска двигателя стартером. При сборке нового двигателя маховик балансируется вместе с коленчатым валом.

скачать фото на мобильник
техническое руководство по эксплуатации автомобиля ваз 2107 с двигателями 2103, 2106, 2104i и 21067i

карбюратор / инжектор
обслуживание, технические характеристики, схемы, ремонт
Это руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ваз 2107 будет вашим верным другом и надежным помощником в таком непростом занятии, как самостоятельный ремонт автомобиля лада ваз 2107. На страницах сайта каждая операция проиллюстрирована фотографией, сопровождается необходимыми комментариями и советами, позволяющими работать грамотно, качественно, быстро и с минимальным риском повреждения деталей. Инструмент можно увидеть только тот, который есть у любого уважающего себя умельца или который можно купить в ближайшем магазине автозапчастей. Устройство и работа агрегатов автомобиля ваз 2107 подробно описаны для того, чтобы лучше представлять условия их правильной эксплуатации и ремонта. В руководстве по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля ваз 2107 вы найдете таблицу диагностики, которая поможет определить неисправность автомобиля ваз 2107 и способ ее устранения.
В руководстве по эксплуатации доступно изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ваз 2107 на базе готовых запасных частей в условиях гаражной мастерской. Все рабочие операции сопровождаются фотографиями и подробными комментариями, что позволяет экономить время, силы и средства, а также свести к минимуму риск повреждения деталей автомобиля ваз 2107. Для автомехаников, а также для автомобилистов, занимающихся самостоятельным обслуживанием и ремонтом автомобиля лада ваз 2107.
1. Общие сведения автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Основные размеры ваз 2107
Технические характеристики
Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля ваз 2107
Идентификационные данные
2. Органы управления и контрольные приборы автомобиля ваз 2107
Расположение органов управления и приборов
Выключатель (замок) зажигания
Панель приборов и клавишные выключатели
Подрулевые переключатели
Блок регуляторов гидрокорректора фар и освещения приборов
Блок управления отоплением и вентиляцией
4. Инструменты, приспособления и эксплуатационные материалы
Универсальный инструмент
Специальные инструменты и приспособления для ремонта ваз 2107
Эксплуатационные материалы
8. Двигатель и его системы
Двигатель автомобиля ваз 2107
Описание конструкции двигателя
Масло в двигателе – проверка уровня и замена
Прокладка крышки головки блока цилиндров – замена
Цепь привода газораспределительного механизма – регулировка натяжения
Цепь привода газораспределительного механизма – замена
Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма – замена
Успокоитель цепи привода газораспределительного механизма – замена
Распределительный вал и рычаги клапанов – замена
Зазор между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала – регулировка
Маслоотражательные колпачки газораспределительного механизма – замена
Датчик давления масла – замена
Поддон картера двигателя – снятие и установка
Валик привода вспомогательных агрегатов – замена
Шестерня привода масляного насоса – замена
Передний сальник коленчатого вала – замена
Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора карбюраторного двигателя – замена
Прокладка головки блока цилиндров карбюраторного двигателя – замена
Прокладка головки блока цилиндров инжекторного двигателя – замена
Ресивер – снятие и установка
Прокладка впускного трубопровода и выпускного коллектора инжекторного двигателя – замена
Масляный насос-замена
Маслоотделитель системы вентиляции картера – снятие и установка
Опоры силового агрегата – замена
Двигатель – снятие и установка
Маховик-снятие и установка
Задний сальник коленчатого вала – замена
Коленчатый вал – снятие и установка
Поршни – замена
9. Система питания карбюраторного двигателя автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Терморегулятор – изменение положения заслонки
Фильтрующий элемент воздушного фильтра – замена
Топливный фильтр – установка и замена
Корпус воздушного фильтра – снятие и установка
Топливный насос – снятие и установка
Фильтр топливного насоса – очистка
Диафрагма топливного насоса – замена
Топливный бак – снятие и установка
Топливный фильтр карбюратора – очистка
Привод карбюратора – проверка и регулировка
Привод воздушной заслонки – проверка и регулировка
Уровень топлива в поплавковой камере – проверка и регулировка
Холостой ход – регулировка
Пусковое устройство – проверка и регулировка
Карбюратор – снятие и установка
Игольчатый клапан и поплавок – замена
Крышка карбюратора – снятие и разборка
Корпус карбюратора – разборка
Пневмопривод дроссельной заслонки – снятие и установка
Система экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ)
Экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ) – проверка и замена
Микропереключатель системы ЭПХХ – проверка и замена
Электропневмоклапан – проверка и замена
Блок управления электропневмоклапаном – проверка и замена
10. Система питания инжекторного двигателя ваз 2107
Описание конструкции системы впрыска
Сброс давления в системе питания
Топливный фильтр – замена
Давление в системе питания – проверка
Регулятор давления – снятие и установка
Электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива – снятие и установка
Топливная рампа – снятие, установка и проверка форсунок
Регулятор холостого хода – проверка, снятие и установка
Корпус дроссельной заслонки – снятие и установка
Топливный бак-снятие и установка
Фильтрующий элемент воздушного фильтра – замена
Корпус воздушного фильтра – снятие и установка
Трос привода дроссельной заслонки – замена
Адсорбер – проверка клапана продувки, снятие и установка
11. Система управления двигателем автомобиля ваз 2107
Описание конструкции системы управления двигателем
Меры предосторожности при ремонте системы управления двигателем
Предохранители и реле системы управления двигателем – замена
Электронный блок управления (ЭБУ) – снятие и установка
Датчик положения коленчатого вала – проверка и замена
Датчик температуры охлаждающей жидкости – проверка и замена
Датчик положения дроссельной заслонки – проверка и замена
Датчик массового расхода воздуха – проверка и замена
Датчик концентрации кислорода – проверка и замена
Датчик скорости – снятие и установка
Катушка зажигания – проверка и замена
12. Система охлаждения автомобиля ваз 2107
Описание конструкции системы охлаждения
Охлаждающая жидкость – проверка уровня и замена
Термостат – замена
Датчик включения электровентилятора – замена
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости – замена
Расширительный бачок – замена
Электровентилятор радиатора – снятие и установка
Радиатор – снятие и установка
Насос охлаждающей жидкости – снятие и установка
13. Система выпуска отработавших газов ваз 2107
Описание конструкции
Приемная труба – снятие и установка
Дополнительный глушитель – снятие и установка
Каталитический нейтрализатор – снятие и установка
Основной глушитель – снятие и установка
Трансмиссия автомобиля ваз 2107
14. Сцепление автомобиля ваз 2107
Описание конструкции сцепления
Гидропривод выключения сцепления – проверка и регулировка
Гидропривод выключения сцепления – проверка уровня жидкости
Гидропривод выключения сцепления – замена жидкости и прокачка
Бачок гидропривода выключения сцепления – снятие и установка
Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления – снятие и установка
Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления – снятие и установка
Шланг гидропривода выключения сцепления – снятие и установка
Детали сцепления – снятие и установка
15. Коробка передач автомобиль ваз 2107
Описание конструкции кпп
Коробка передач – проверка уровня и замена масла
Привод спидометра – замена
Выключатель фонарей заднего хода – проверка и замена
Сальник вторичного вала – замена
Коробка передач – снятие и установка
Коробка передач – разборка и сборка
16. Карданная передача автомобиля ваз 2107
Описание конструкции карданной передачи
Карданная передача – проверка технического состояния
Карданная передача – снятие и установка
Карданная передача – разборка и сборка
17. Задний мост автомобиля ваз 2107
Описание конструкции заднего моста
Задний мост – проверка уровня и замена масла
Сальник ведущей шестерни главной передачи – замена
Полуось – снятие и установка, замена сальника
Редуктор заднего моста – снятие и установка
Задний мост – снятие и установка
18. Передняя подвеска автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Передняя подвеска – проверка технического состояния
Углы установки колес – развал, схождение – регулировка
Подшипники ступицы переднего колеса – регулировка
Передняя ступица – замена сальника, смазки и подшипников ступицы
Амортизатор передней подвески – замена
Пружина передней подвески – замена
Верхний рычаг передней подвески – снятие и замена сайлентблоков (резинометаллических шарниров)
Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) нижних рычагов – замена
Нижний рычаг передней подвески – снятие и установка
Подушки и штанга стабилизатора поперечной устойчивости – замена
Шаровые опоры – замена
19. Задняя подвеска автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Задняя подвеска – проверка технического состояния
Штанги задней подвески – замена
Амортизатор задней подвески – замена
Пружина задней подвески – замена
20. Колеса и шины
Общая информация
Шины – проверка давления
Колеса и шины – проверка технического состояния
Колесо – замена
Бескамерная шина – ремонт
21. Рулевое управление автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Рулевое управление – проверка технического состояния и регулировка рулевого механизма
Редуктор рулевого механизма – проверка уровня масла
Зацепление в редукторе рулевого механизма – регулировка
Рулевое колесо – снятие и установка
Кожухи рулевого вала – снятие и установка
Рулевой вал – снятие и установка
Рулевые тяги – замена
Редуктор рулевого механизма – снятие и установка
Маятниковый рычаг – замена
22. Тормозная система автомобиля ваз 2107
Описание конструкции
Тормозная система – проверка технического состояния
Гидропривод тормозов – проверка уровня тормозной жидкости
Гидропривод тормозов – прокачка и замена тормозной жидкости
Колодки тормозных механизмов передних колес – замена
Колодки тормозных механизмов задних колес – замена
Главный тормозной цилиндр – снятие и установка
Вакуумный усилитель тормозов – проверка работоспособности
Вакуумный усилитель тормозов – замена
Тормозной механизм переднего колеса – разборка
Выключатель сигналов торможения – регулировка положения
Шланг тормозного механизма переднего колеса – замена
Рабочий цилиндр заднего колеса – замена
Задний тормозной шланг – замена
Тормозные трубки – замена
Регулятор давления тормозов – проверка и замена
Стояночный тормоз – регулировка
Стояночная тормозная система – разборка и сборка
23. Электрооборудование автомобиля ваз 2107
Общие сведения
Монтажный блок реле и предохранителей
Реле и предохранители – замена
Реле зажигания, реле прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота – замена
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея – техническое обслуживание
Аккумуляторная батарея – снятие и установка
24. Генератор ваз 2107
Ремень привода генератора – регулировка натяжения и замена
Генератор – снятие и установка
Генератор – проверка и ремонт
25. Стартер ваз 2107
Стартер – снятие и установка
Стартер – проверка и ремонт
26. Дополнительное электрооборудование автомобиля ваз 2107
Свечи зажигания – проверка состояния и замена
Выключатель (замок) зажигания – снятие и установка, проверка и замена контактной группы
Катушка зажигания
Катушка зажигания – проверка, снятие и установка
Распределитель зажигания
Крышка распределителя и бегунок – проверка и замена
Распределитель зажигания – смазка
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя – проверка и регулировка
Момент зажигания – проверка и регулировка
Распределитель зажигания – снятие и установка
Распределитель зажигания – разборка
Звуковой сигнал – регулировка и замена
Направление пучков света фар – регулировка
Блок фара – замена ламп
Блок фара – снятие и установка
Боковой указатель поворота – замена лампы, снятие и установка
Задний фонарь автомобиля – замена ламп, снятие и установка
Фонарь освещения заднего номерного знака – снятие и замена ламп
Дополнительный сигнал торможения – замена ламп
Плафон освещения салона – снятие и замена ламп
Подрулевые переключатели – снятие и установка
Мотор-редуктор очистителя ветрового стекла – снятие и установка
Электронасос омывателя ветрового стекла – снятие и установка
Щиток приборов – снятие и замена ламп
Верхний вкладыш панели радиоприемника – замена ламп и регулятора освещения приборов
Клавишные выключатели – замена
Фонарь освещения вещевого ящика – замена лампы
27. Кузов автомобиля ваз 2107
Описание конструкции кузова ваз 2107
Кузов – прочистка дренажных отверстий и смазка трущихся деталей
Облицовка радиатора – снятие и установка
Капот – снятие и установка
Замок капота и трос привода замка – снятие и установка
Передний бампер – снятие и установка
Задний бампер – снятие и установка
Грязезащитный щиток – снятие и установка
Бачок омывателя ветрового стекла – пополнение уровня жидкости
Щетки очистителя ветрового стекла – замена
Наружное зеркало заднего вида – снятие и установка
Внутреннее зеркало заднего вида – снятие и установка
Передняя дверь – снятие и установка
Обивка передней двери – снятие и установка
Стекло передней двери – снятие и установка
Механизм стеклоподъемника передней двери – снятие и установка
Замок, личинка и наружная ручка передней двери – снятие и установка
Стекла задней двери – снятие и установка
Механизм стеклоподъемника задней двери – снятие и установка
Замок и наружная ручка задней двери – снятие и установка
Замок и личинка замка крышки багажника – снятие и установка
Крышка багажника – снятие и установка
Переднее сиденье – снятие и установка
Механизмы регулировки переднего сиденья – разборка
Заднее сиденье – снятие и установка
Панель радиоприемника – снятие и установка
Панель приборов – снятие и установка
28. Система вентиляции и отопления салона ваз 2107
Описание конструкции
Кран отопителя – замена
Электродвигатель вентилятора отопителя – замена
Радиатор отопителя – замена
Общий вид подкапотного пространства ВАЗ 2107. Сразу видно, что нет трамблера и карбюратора.
ВАЗ 2107 не всегда была «инжекторной». Многие годы двигатель был карбюраторным. Только с 2006 года, для выпуска ВАЗ для внутрироссийского рынка двигатель обзавелся системой принудительного впрыска топлива. Смысл тех инноваций был простой – соответствие уже принятым нормам «Евро – 2», которым многие годы соответствовали европейские автомобили. Суммарная мощность агрегата с новой системой питания составила 50 киловатт. Характеристики двигателя с новым впрыском топлива были следующие:
Режим употребления в городе – 8,5 литров100 км;
Расход топлива при скорости 90 кмч – 6,9 – 7,0 литров100 км;
Расход при скорости 120 кмч – порядка 9, 1 л.
Эти характеристики для ВАЗ 2107 инжектор завод гарантировал при использовании бензина типа А – 95. Какого – либо другого вида бензина для расчетов не предусматривалось. Смысл перевода с карбюраторного впрыска на электронный был в том, что не требуется постоянная регулировка и тонкая настройка впрыска, как при инжекторном двигателе. Устройство таково, что не «плавают» показатели холостых оборотов.
Изображено устройство — блок управления, «микропроцессорные мозги».
Блок принимает во внимание показатели тех датчиков, которые необходимы для нормальной работы инжекторного впрыска, а именно:
Датчик расположения дроссельной заслонки – устройство представляет собой резистор переменной емкости, которая зависит от степени нажатия на педаль «газа». Какого – нибудь аналогичного оборудования в «Жигулях» нет, а вот в радиоприемниках предостаточно.
Датчик положения коленвала (то есть работы цилиндров). По показаниям этого датчика производится полная синхронизация работы электронного процессора с частотой вращения коленвала. Это «эталонная тактовая частота».
Показатель насыщения смеси кислородом. Это устройство расположено на трубе выпуска отработанных газов, и занимается тем, что с помощью обратной связи контролирует количество поступающего топлива в смеси, так как топливо, сгорая, потребляет кислород. Показатели тех процессов полностью взаимосвязаны. На рисунке труба выпуска и датчик соединены сварным швом, то есть скорее всего, был произведен ремонт системы выпуска.
ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Он крепится на корпусе «воздухана». Его задача – точно определить то количество воздуха, которое попадает во впускной коллектор, а значит, характеристики сгораемой смеси.
Вышеописанные датчики относятся исключительно к системе инжекторного впрыска, и на карбюраторных вариантах «семёрки» их не бывает.
Естественно, «дыма без огня не бывает». Поэтому наряду со многими достоинствами, у ВАЗ 2107, оборудованными инжекторным впрыском топлива, есть и определенные «минусы».
Недостатки двигателя с инжекторным впрыском;
Высокие требования к качеству топлива, его октановому числу;
Установленный «под днищем» автомобиля катализатор существенно уменьшает дорожный просвет, лишая «семерку» некоторых преимуществ на бездорожье перед «пузотерками»;
Более сложный ремонт двигателя и затрудненный доступ к деталям моторного отсека.
Для того чтобы найти неисправность в системе впрыска, нужны специальные приборы;
В целом, «инжектор» более капризен. Так, например, возможность «прикурить» товарищу может обернуться тем, что двигатель заглохнет. Причина – в неисправности «электронных мозгов».
Но достоинства вполне окупают эти недостатки, так как инжекторный впрыск позволяет экономить топливо, облегчает холодный запуск двигателя, и не требуется «возиться» с карбюратором. Автомобиль с таким впрыском будет служить вам многие годы при правильном уходе.
где находится и как посмотреть. Тут-номер.ру
Поскольку количество транспортных средств, превышает мыслимые значения, номер двигателя ВАЗ 2107, это индивидуальный идентификатор изделия. Что бы как то отличить выпущенный продукт, производитель разработал методику маркировки товара. Зашифрованная в коде информация, присуща только тому автомобилю, на котором нанесена, поэтому сложно ввести в заблуждение, или попытаться обмануть осведомлённого пользователя.
ВАЗ-2107:
Зачем проверять маркировку
Когда речь заходит о проверке номера двигателя, некоторые автолюбители недоумевают, зачем эти лишние манипуляции. Учтите, что только по заводскому маркеру можно правильно идентифицировать силовой агрегат. Конечно ситуации, когда эти действия необходимы, встречаются редко, но к ним лучше заранее подготовиться.
Недавно, информация о номере силовой установки заносилась в паспорт транспортного средства. По новым правилам, с 2011 года такая запись не делается, однако, это не означает, что информацией надо пренебречь.
Двигатель ВАЗ-2107:

При проведении операции по покупке, регистрации, снятии с учёта транспортного средства в государственных органах, информация о двигателе, а так же номер кузова ВАЗ 2107 заносятся в информационную базу. Для государственного служащего эта база — приоритет, а несовпадения приводят к проблемам. Отсутствие необходимых бумаг, или повреждение номеров приводят к тому, что законность покупки автомобиля, или переделки требует доказательств.
По этим причинам знайте, где находится номер двигателя, или кузова на автомобиле ВАЗ 2107. Переделывая машину, устанавливайте силовой агрегат с теми же характеристиками и той же модели, который поставил завод.
Где находится номер двигателя Ваз 2107
Автомобиль ВАЗ 2107 укомплектовывается рядом двигателей. Изначально на машину устанавливали карбюраторный мотор, объёмом 1,3 литра от автомобиля ВАЗ-2103. Позже, начали устанавливать карбюраторные силовые установки 1,3 литра от ВАЗ-2105 (ВАЗ-21072), 1,6 литра от ВАЗ-2106 (ВАЗ-21074). На экспорт шли моторы объёмом 1,7 литра с впрыском (ВАЗ-21073). Не зависимо от того, какая силовая установка, размещение маркера мотора для ВАЗ-2107 одинаково.
Схема нахождения маркера мотора:
Идентификатор мотора печатается методом удара, территориально расположен на площадке остова двигателя. Процесс автоматический, площадка расположена над масляным фильтрующим элементом. Маркировку наносит, немецкое устройство «Otto Borries», шрифт предоставляется этой же фирмой.
Расположение идентификационной информации:
Что касается идентификатора ВАЗ 2107, наносится ударным методом, посмотреть на него можно, заглянув в моторный отсек, на нижнюю полку коробки притока воздуха.
Расшифровка номера
До 87 года, номер мотора обозначался семью знаками. После того, как выпуск силовых установок превысил 10000000, нумеровать начали с «чистого листа». Что бы определить, к какому периоду относится номер мотора, смотрят дату создания остова.
Маркировка остова:
Здесь:
«D» («A», «B», «C», «F», «H») – применяемое оборудование;
«ВАЗ» – название создателя;
07 01 86 – дата выпуска остова;
«N»(«K») – маркер смены;
2108 – модификация остова.
Модификация и № двигателя:
До 82 года, номер идентификатора ВАЗ 2107 имел 11-ть, 12-ть, 14-ть, 15-ть знаков. Последние цифры (7 штук), это номер продукта по порядку. Изготовитель и модификация, закодирован в первых знаках. Разделитель значения — пятиконечная звезда.
*ВАЗ * 2107 * 0000002 *
*создатель * модификация авто * номер продукта по порядку *
С 82 года, номер идентификатора содержит семнадцать символов, заключённых звёздочкой.
Идентификатор:
Здесь:
ХТА – номер создателя в международной классификации;
2106 – модель машины;
00 – резервные цифры, без информации;
C – Выпуск машины, год;
0000001 – номер продукта по порядку.
Год производства ВАЗ — 2107 Маркировка
2000 Y
2001 — 2007 1,2…..7 соответственно
Сколько лошадиных сил в ваз 21074?

Основные характеристики модели
В большом модельном ряде «Жигулей» автомобиль ВАЗ-21074 стоит особняком. Мощный двигатель с рабочим объёмом 1569 см3 давал ему право в то время считаться самым быстрым заднеприводным седаном, сошедшим с конвейера Волжского автомобильного завода.
На первых моделях седьмой серии двигатель был аналогичен 5-й модели. Только немного позднее стали устанавливать более мощный мотор от не менее популярного автомобиля ВАЗ-2106.
Дорожный просвет машины составляет 17,5 см. Установленные шины имеют внешний радиус 165 мм. Объём багажного отсека — 355 литров. Полная снаряженная масса автомобиля составляет 1430 кг. Максимальная скорость — 150 км/час. За 16 секунд автомобиль разгоняется до сотни. Топливный бак в 39 литров позволяет хранить запас топлива на 400 км в городском режиме.
Тормозная система не изменялась и досталась модели от прототипа — ВАЗ 2105. Изначально эти автомобили были практически идентичны, но, тем не менее, имели определенные отличительные особенности, а именно:
форма капота и багажника;
радиаторная решётка;
задние фары;
бамперные хромированные накладки.
В эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя неприхотливостью, а стоимость запасных частей находится в доступном ценовом сегменте. Данный аспект является одним из основных факторов, положительно влияющих на выбор покупателя (в пользу ВАЗ-21074). Технические характеристики узлов и агрегатов мы рассмотрим более подробно ниже.
Салон
Среди всех классических моделей “Жигулей” салон ВАЗ-21074 является самым комфортабельным и современным. Передние сиденья выгодно отличаются от предшественников – сидеть в них гораздо комфортнее. Анатомические сиденья без подголовников – отличительная черта “семёрки”.
Улучшенная отделка салона более качественным материалом, современная обивка сидений позволили ВАЗ-21074 долгие годы занимать лидирующие позиции на отечественном авторынке.
В целом ВАЗ-21074, технические характеристики которого были раскрыты в данной статье, заслуживает уважения и доверия со стороны автолюбителей. Доступная стоимость как автомобиля, так и запасных частей была по достоинству оценена потребителями. Подтверждением тому является популярность автомобиля, сохранившаяся и сегодня.
Подстаканники в плацкартном вагоне, экзотические алоэ на подоконнике в хрущевке и купленная по блату семёрка в гараже. Люкс по-советски. К сожалению, очень многие так и не отошли от совкового понятия роскошной жизни простого человека, которую в полном формате олицетворяет этот автомобиль. ВАЗ 21074 был построен в 1982 году, но уже на тот момент имел некоторые устаревшие решения, сказывается происхождение. Подробнее об этом заслуженном автомобиле мы расскажем прямо сейчас.
Двигатель ВАЗ 2106
Устройство двигателя ВАЗ 2106 практически полностью идентично мотору ВАЗ 2103 за исключением некоторых нюансов, таких как рабочий объём двигателя .
Год производства двигателей данного типа 1976 г – наше время
Система питания Инжектор/карбюратор
Тип двигателя Рядный
Количество поршней 4
Материал блока цилиндров чугун
Материал головки блока цилиндров алюминий
Количество клапанов на один цилиндр 2
Ход поршня 80 мм
Диаметр цилиндра 79 мм
Объём двигателя 1569 см 3
Мощность 75 л. с. при 5400 об./мин.
Максимальный крутящий момент 116 НМ при 3000 об./мин.
Расход топлива (100 км): 10.3 л
город 7.4 л
трасса 10 л
смешанный
Размеры и Вес идентичны (см. пункт Характеристики двигателя ВАЗ 2103).
Особенности эксплуатации
Полностью идентичен двигателю Ваз 2103 (смотри аналогичный развел двигателя ВАЗ 2103). Объем масла в картере также одинаков и составляет 3.75 л.
Тюнинг двигателя
Также идентичен двигателю ВАЗ 2103. Смотри раздел Тюнинг двигателя (ВАЗ 2103). Про особенности расточки будет описано ниже.
Увеличение рабочего объёма
Идентичен пункту «Увеличение рабочего объёма двигателя ВАЗ 2103» с той правкой, что на данном двигателе не требуется точить блок цилиндров. Он уже расточен до нужных значений.
На этом статья подошла к концу. Надеемся, что вам было интересно и вы нашли для себя ответы на вопросы: «Какой двигатель можно поставить на мою машину?», «Как повысить мощность мотора не теряя надёжности?» и «Что такое инжектор?» Как видно не смотря на свои скромные показатели двигателя, ВАЗ 2107 имеет потенциал к модернизации и по скоростным характеристикам может не уступать современным машинам.
Двигатель ВАЗ 2103
Технические характеристики
Основные характеристики двигателя представлены в таблице ниже:
Система питания Инжектор/карбюратор
Тип двигателя Рядный
Количество поршней 4
Материал блока цилиндров чугун
Материал головки блока цилиндров алюминий
Количество клапанов на один цилиндр 2
Ход поршня 80 мм
Диаметр цилиндра 76 мм
Объём двигателя 1452 см 3
Мощность 71 л. с. при 5600 об./мин.
Максимальный крутящий момент 104 НМ при 3600 об./мин.
Степень сжатия 8.5 единиц
Объем масла в картере 3.74 л
В данном двигателе используется топливо АИ-93. На практике же автолюбители могут заливать совершенно разное топливо. Наиболее частыми отклонениями от нормы это заливание АИ-92 и АИ-95. Подробнее об этом вы сможете прочитать ниже.
По имеющимся данным расход топлива в городских условиях составляет 9.4 л на 100 км.
По ровной дороге на крейсерской скорости он будет составлять уже 6.9 литров на 100 км пути.
В смешанном режиме расход будет составлять от 8 до 9 литров на 100 км. Такие цифры не позволяют назвать этот мотор экономичным, однако в данном случае многое зависит как раз от самого водителя.
Ещё один параметр, который зависит от водителя, это расход масла на 100 км. Для среднестатистического водителя автомобиля с данным мотором он составляет 700 гр на 100 км. Это, конечно, не мало, но при аккуратной езде можно уменьшить этот расход вплоть до 450-500 гр./100 км.
Вес двигателя 2103 в полностью собранном состоянии составляет 121 кг.
Его габариты (характеристика указана в миллиметрах):
Высота Ширина Длина
665 541 565
Технические характеристики ВАЗ-21074 инжектор
Наиболее существенной особенностью появившейся в начале 80-х годов модели ВАЗ-21074, отличавшей её от остальных модификаций «семёрки» — оснащённость 1,6-литровым двигателем ВАЗ-2106, который первоначально работал только на бензине с октановым числом 93 или выше. Впоследствии степень сжатия была понижена, что позволило использовать топливо низших сортов.
Таблица: технические характеристики ВАЗ-21074
Параметр Значение
Мощность двигателя, л. с. 75
Объём двигателя, л 1,6
Крутящий момент, Нм/об. в мин 3750
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров рядное
Время разгона до скорости 100 км/ч, секунд 15
Максимальная скорость, км/ч 150
Расход топлива (город/трасса/смешанный режим), л/100 км 9,7/7,3/8,5
Коробка передач 5МКПП
Подвеска передняя независимая многорычажная
Подвеска задняя зависимая
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние барабанные
Размер шин 175/65/R13
Размер дисков 5Jx13
Тип кузова седан
Длина, м 4,145
Ширина, м 1,62
Высота, м 1,446
Колёсная база, м 2,424
Дорожный просвет, см 17
Колея передняя, м 1,365
Колея задняя, м 1,321
Снаряжённая масса, т 1,06
Полная масса, т 1,46
Количество дверей 4
Количество мест 5
Привод задний
Динамические показатели ВАЗ-21074 уступают большинству бюджетных иномарок, но отечественный автолюбитель ценит «семёрку» за другие качества: запчасти на автомобиль недороги и общедоступны, выполнить ремонт практически любого узла и агрегата сможет самостоятельно даже начинающий водитель. Кроме того, машина чрезвычайно неприхотлива и адаптирована к эксплуатации в российских условиях.
Видео: владелец ВАЗ-21074 инжектор делится впечатлениями о машине
Двигатель от ВАЗ-2106 был установлен на ВАЗ-21074 без изменений: помимо прочего, была оставлена цепная передача распределительного вала, которая, по сравнению с ременной передачей (используемой в ВАЗ-2105) более прочная и надёжная, хотя и более шумная. На каждый из четырёх цилиндров приходится по два клапана.
Если сравнивать с предшествующими моделями, заметно улучшилась коробка передач, которая имеет пятую скорость с передаточным числом 0,819. Передаточные числа всех остальных скоростей были уменьшены по отношению к предшествующим аналогам, в результате чего КПП работает более «мягко». Позаимствованный у «шестёрки» редуктор заднего моста оснащён самоблокирующимся дифференциалом с 22 шлицами.
Карбюратор ДААЗ 2107–1107010–20, который устанавливался на ВАЗ-21074 до 2006 года, зарекомендовал себя, как достаточно надёжный механизм, который, впрочем, был очень восприимчив к качеству топлива. Появление инжектора добавило привлекательности модели, благодаря новым возможностям: теперь можно было с помощью перепрограммирования блока управления изменить параметры двигателя — сделать его более экономичным или наоборот, мощным и приёмистым.

ВАЗ-21074 оснащён двигателем мощностью 75 л. с. объёмом 1,6 л
Передняя пара колёс имеет независимую подвеску, задняя — жёсткую балку, благодаря чему автомобиль довольно устойчив на поворотах. Топливный бак вмещает 39 литров и позволяет перемещаться без дозаправки 400 км. Помимо бака для топлива, ВАЗ-21074 оснащён целым рядом других заправочных ёмкостей, в числе которых:
система охлаждения, включающая радиатор, рубашку охлаждения двигателя, расширительный бачок, Система заполняется охлаждающей жидкостью объёмом 9,85 л;
корпус 5МКПП — 1,35 л масла ТАД-17;
картер двигателя — 3,75 л моторного масла;
задний мост — 1,3 л масла ТАД-17;
картер рулевой колонки — 215 мл гипоидного масла;
омыватель лобового стекла — 2 л жидкости;
гидропривод сцепления — 200 мл тормозной жидкости.
Для антикоррозийного покрытия днища используется полихлорвиниловый пластизоль Д-11А. Имея максимальную скорость 150 км/ч, автомобиль разгоняется до «сотни» за 15 секунд. От ближайшего предшественника — «пятёрки» — ВАЗ-21074 получил тормозную систему и схожую внешность. Эти две модели отличаются:
формами багажника и капота;
решётками радиатора;
задними фонарями;
хромированными накладками на бамперах.

Среди отличий ВАЗ-21074 и ВАЗ-2105 — форма задних фонарей
Мощность двигателя ВАЗ-2107 (инжектор, карбюратор): сколько лошадиных сил, параметры?
Двигатель – главный силовой агрегат любого автомобиля, от которого зависит и его мощность, и динамические характеристики. На моделях ВАЗ-2107 устанавливаются четырехтактные моторы, на каждый из цилиндров которого приходится два клапана. Более старые авто оснащаются карбюраторным двигателем, а новые – инжекторным.
Конструкция двигателя ВАЗ-2107
Прежде чем перейти к описанию характеристик двигателя, мы подробно расскажем обо всех элементах его конструкции, чтобы вы могли представить себе, как именно работает силовой агрегат. Состоит из следующих основных узлов:
блок цилиндров. Наиболее тяжелый компонент, выполняемый из литого чугуна. Именно здесь располагаются цилиндры, которые размещаются в один ряд. Кроме того, в блоке предусмотрены ходы для охлаждающей жидкости, благодаря чему исключается перегрев двигателя в процессе эксплуатации;
коленчатый вал, который передает вращение мотора на другие узлы автомобиля. Он также обладает достаточно большим весом. Опоры коленвала (шейки) выполнены из металла, который закаляется токами высокой частоты для максимальной прочности;
шатуны с поршневыми пальцами, выполняемые из кованой стали. Данные элементы постоянно подвергаются высоким нагрузкам;
поршни с компрессионными и маслосъемными кольцами;
головка блока цилиндров. Для изготовления этой детали используется прочный, но очень легкий алюминиевый сплав. Чтобы исключить протечку смазочной жидкости, ГБЦ оснащается уплотнительной прокладкой;
маховик, который применяется для запуска двигателя. Он находится в сцеплении со стартером, реагирующим на поворот ключа в замке зажигания;
распределительный механизм, который включает в себя распредвал и клапанный механизм.
Выхлопная система Walker 21074 Глушители для тяжелых условий эксплуатации Walker
Бренд:
Номер детали производителя:
21074
Тип детали:
Линия продуктов:
Summit Racing Номер детали:
WLK-21074
UPC:
086387210744
Материал глушителя:
Сталь
Форма корпуса:
Овал
Диаметр впуска (дюйм.):
3,500 дюйма
Количество на входе:
Один
Расположение входа:
Офсет
Выходной диаметр (дюймы):
4.000 дюймов
Количество на выходе:
Один
Расположение выхода:
Сторона
Реверсивный:
№
Отделка глушителя:
Алюминированный
Внешняя длина корпуса (дюймы.):
31.000 дюймов
Общая длина (дюймы):
34.000 дюймов
Толщина (дюймы):
8,250 дюйма
Ширина (дюймы):
11.500 дюймов
Количество:
Продается индивидуально.
Глушители для тяжелых условий эксплуатации Walker
Walker предлагает полную линейку выхлопных продуктов для современных тяжелых и коммерческих автомобилей, включая глушители для тяжелых условий эксплуатации. Они разработаны для снижения шума внутри кабины и внешнего двигателя и имеют цельносварную конструкцию из толстой алюминизированной стали. Их повторно металлизированные швы обеспечивают дополнительную коррозионную стойкость, улучшая внешний вид и долговечность. Они бывают разных стилей и размеров, чтобы служить экономичной заменой изношенного или поврежденного оригинального оборудования.
К этому товару нет вопросов.
Задать вопрос
Вопрос какого типа вы хотите задать?
×
Использование некоторых деталей запрещено в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами / постановлениями.
Позвоните, чтобы заказать
Это деталь под индивидуальный заказ.Вы можете заказать эту деталь, связавшись с нами.
×
×
Опции для международных клиентов
Варианты доставки
Если вы являетесь международным клиентом, который отправляет товар на адрес в США, выберите «Доставка в США», и мы соответственно оценим даты доставки.
×
TNS Small Engine Parts Plus, 2025 Hanover Pike, Hampstead, MD 21074, США
Компании по производству запчастей и расходных материалов для газонокосилок в Мэриленде — manta.com
TNS Small Engine Parts Plus 2025B Hanover Pike Hampstead, MD … MD 21074 (410) 374-9461 Просмотреть контактную информацию … Тысячи людей добавляют свою компанию в Manta каждый день.
https://www.manta.com/mb_45_B6105898_21/lawn_mower_parts_and_supplies/maryland
TNS Small Engine Parts Plus Hampstead MD Building Materials …
TNS Small Engine Parts Plus в настоящее время ЗАКРЫТО, так как настоящее время выходит за рамки открытия… (410) 374-9461 : TNS Small Engine Parts Plus Домашнее улучшение …
https://openingtimes.co/tns-small-engine-parts-plus-hampstead-md
MD —
(410) 374 -9391, доктор Александр Роча MD
Доктор Александр Роча, доктор медицины, номер телефона: (410) 374 -9391, и вы можете связаться с нами по номеру (410) 374 -9391. Вам следует позвонить им по телефону 4103749391, прежде чем идти.Приведенная ниже карта поможет вам найти маршруты проезда и карты доктора Александра Роча. Это единственное отделение доктора Александра Роча в ХЭМПСТИДЕ, Мэриленд.
http://www.directionus.com/md/hampstead/dr-alexander-rocha-md.html
MD —
(410) 436-7637, Управление долины Теннесси
TNS Small Engine Parts Plus … (410) 374-9461 — Вид; О властях долины Теннесси. Компания Tennessee Valley Authority находится в GUNPOWDER, 21010, США…
http://www.directionus.com/md/gunpowder/tennessee-valley-authority.html
Я не могу работать снегоочистителем. Я заменил …
Ответил TNS small engine parts plus 2025B Hanover pike, Hampstead, MD, 21074, 410-374-9461 (новичок с 31 баллом) Ответил 8 лет назад. НЕОБХОДИМ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА.
https://www.merchantcircle.com/answers/q/42716/I-can-t-keep-my-snow-blower-running—I-ve-replaced-the-gasoline—It-starts -и-работает-около-минуты-затем-умирает-
Доктор.Эми Стариц, доктор медицины,
(410) 239-7073, доктор медицины 21074
О докторе Эми Стариц, MD. Доктор Эми Стариц, доктор медицины, находится по адресу 2111 Hanover Pike, Hampstead, MD 21074, США. Телефонный номер (410) 239-7073 принадлежит доктору Эми Стариц, доктор медицины, и вы можете связаться с доктором Эми Стариц, используя телефонный номер доктора Эми Стариц.
https://www.pagesinus.com/md-d/dr-amy-staritz-md.html
как можно коснуться электрического забора и не получить удар током?
Единственный способ прикоснуться к электрическому забору под напряжением и не получить удар током — это парить в воздухе…. Ответил TNS мелкие детали двигателя плюс 2025B … 21074, 410-374-9461 …
https://www.merchantcircle.com/answers/q/442642/how-can-you-touch-an-electric-fence-and-not-get-shocked
Аренда инструментов в Хэмпстеде Услуги по аренде инструментов в Хэмпстеде …
(410) 374-9461 : Улучшение дома в Hampstead Tool Rentals: Сейчас ОТКРЫТО: Обзоры. Отзывы об аренде инструментов в Хэмпстеде. Комментариев пока нет Оставьте первый комментарий! Добавить …
https://www.openingtimes.co/hampstead-tool-rentals-hampstead-md
Торговые компании в г. Хэмпстед, штат Мэриленд — Manta
138 Торговые компании в Хэмпстеде, Мэриленд. Найдите или просмотрите наш список торговых компаний в Hampstead, Мэриленд по категориям.
https://www.manta.com/mb_53_B6_8QQ/shopping/hampstead_md
упаковок одного febi bilstein 21074 Уплотнение коленчатого вала Автозапчасти Детали двигателя thepsychlabonline.com
упаковка из одного febi bilstein 21074 Сальник коленвала
багажных бирок для самолетов.Летом он также блокирует солнечный свет и ультрафиолетовые лучи. Материалы: прозрачный A + / стразы AB. Комбинирование этого кабеля с USB-адаптером переменного тока / автомобильным зарядным устройством, 4 см (ширина x высота) в сложенном виде; Номер модели: ysq6q66qPXQQ-3XO-HA4. Легко читаемые инструкции обеспечивают быструю и легкую установку с пошаговыми инструкциями по восстановлению, включая изображения, упаковка из одного febi bilstein 21074 Уплотнение коленчатого вала , описание и вдохновение: о вулканизированном gGram g — это свежий взгляд на самую старую конструкцию кроссовок , Его магнитная технология делает его механически простым и экономичным по сравнению с оптическими энкодерами.В просторном основном отделении есть прорези для карт блокировки RFID и прорези для паспорта. Мы разрежем несколько панелей, если высота или ширина вашей стены больше 1, Форма / Характеристики: Круглые с гладкими краями. формулировка и компоновка могут быть изменены, упаковка одного febi bilstein 21074 Crankshaft Seal . Каждый камень тщательно отбирается вручную, чтобы обеспечить наиболее яркий аспект его естественной красоты, но если вы хотите продлить срок службы камня, — и сообщите нам ваши размеры стены. Эти ложки выполнены в виде овальной закрутки. Графика Керамическая пластина с конструкцией без сополиэфира BPA и меламина, упаковка из одного febi bilstein 21074 Уплотнение коленчатого вала , энергосбережение и простая установка своими руками, 【БЕЗ ПРОБЛЕМ СБОРКИ】 Этот современный столик для прихожей можно собрать в течение 1 часа.2 единицы на карту): AAAA — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, ДВОЙНОЙ КОНЕЦ: дает вам несколько вариантов обхода препятствий или в ограниченном пространстве, поддерживает одновременную зарядку и аудиовыход. вертикальное положение, упаковка из одного febi bilstein 21074 Уплотнение коленчатого вала . Эти губные кольца для губ будут поставляться с гладким атласным кошельком для безопасного хранения, по одному разъему на каждом конце кабеля.
2021 Ford Expedition на продажу, Принстон, Иллинойс | Kewanee
URL-адрес для совместного использования был скопирован в ваш буфер обмена.
VIN: 1FMJU2AT3MEA64311
Наличие #: F21074
.
Посетите наш магазин
Prescott Brothers Ford of Princeton
1502 West Peru Street
Princeton, IL 61356
VIN: 1FMJU2AT3MEA64311
Наличие #: F21074
.
Город / шоссе
17/22 MPG
Тип кузова
Обычный
Ext.Цвет / Инт. Цвет
Магнитное / черное дерево
Двигатель
Двигатель EcoBoost V6 объемом 3,5 л с технологией Auto Start-Stop
Трансмиссия / Тип привода
10-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift® / 4X4
Описание автомобиля
Резюме
Для нас большая честь получить прибыль от вашего бизнеса.
Оборудование
Ford Expedition оснащен радио XM / Sirius последнего поколения. Система помощи при парковке сзади в этом Ford Expedition 2021 года упростит вам движение задним ходом. Система предупреждает вас, когда вы приближаетесь к препятствию. Установленная система навигации будет держать вас на правильном пути. Расширьте грузовые возможности Ford Expedition с помощью установленного багажника на крыше. Этот Ford Expedition 2021 года оснащен регулируемыми педалями, которые являются роскошными и безопасными.Внешний вид этого устройства выполнен в ярком металлическом сером цвете. Этот 1/2 тонный внедорожник оснащен высокопроизводительным двигателем V6 Cylinder Engine объемом 3,5 литра. Если вам попадется скользкая или грязная дорога, вы можете включить полный привод на этом автомобиле и уверенно водить машину. Антиблокировочная система тормозов поможет вам остановиться в экстренной ситуации. Этот внедорожник весом 1/2 тонны оснащен регулируемым телескопическим колесом, которое позволяет добиться идеального комфорта при вождении.
Упаковки
ГРУППА ОБОРУДОВАНИЯ 302A ВЫСОКАЯ УПАКОВКА: светодиодные фары и противотуманные фары; Колеса: 22-дюймовый 6-спицевый окрашенный алюминий с механической обработкой; карманы с темной тусклой окраской; панорамная крыша с панорамным видом; открывание / закрывание с электроприводом с защитной шторкой; шины: P285 / 45R22 AS BSW; камера 360 градусов с раздельным обзором; спереди / задний омыватель; усовершенствованная активная система помощи при парковке; параллельная парковка; помощь при парковке; перпендикулярная парковка назад; передние и задние колеса, а также системы боковых датчиков. Перечисленное оборудование основано на оригинальной конструкции автомобиля.Пожалуйста, подтвердите точность включенного оборудования, позвонив дилеру перед покупкой.
Дополнительная информация
Квалифицированный консультант по продажам Prescott Brothers of Princeton доступен по телефону, чтобы ответить на любые ваши вопросы об этом автомобиле. Принесите свой автомобиль сегодня, чтобы получить точную торговую оценку.
Легкий топливозаборник без крышки
Решетка — 5 бар, хром
Фары — автоматические
Фары с активированным стеклоочистителем
Откидная дверь — свободные руки
Зеркала-Pwr / Htd / Auto-Fold Sig / Aprch Lamp / Mem / Autodim
Защитное стекло — задние двери
Задний дворник / омыватель / Dfrst
Боковые поручни на крышу-Brght
Running Board-Pwr Deploy
Светодиодные задние фонари
Система стабилизации прицепа
Стеклоочистители — с датчиком дождя
Аудиосистема B&O, 12 Spkr
Пакет для подготовки к буксировке Class IV Trlr
Ford Co-Pilot360 Ассистент
Fordpass Connect 4Gwi-Fi Hotspot Телематический модем
Передняя / задняя подвеска Ind
Intell Access с нажатием кнопки Start
Mykey
Система дистанционного запуска
Система обратного зондирования
Securicode Keyless Keypad
Siriusxm — Svc Н / Д Ak & Hi
Sync3 8 «Scrn W / Applink
Устройство открывания гаражных ворот Univer
Подушка для беспроводной зарядки
Розетка переменного тока 110 В / 150 Вт
Сиденья с подогревом, 2-й ряд
Складывающиеся скользящие сиденья 2Nd Row Pwr
Окружающий свет / вход для освещения
Htd Lthr Wrapped Str Whl W / Cruise And Audio Ctrls
Htd / вентилируемые передние сиденья
Педали-регулировка мощности с памятью
Сиденье 3-го ряда Powerfold
Pwr, 10-позиционный Drv / 8-позиционный проход с сиденьями с левосторонней отделкой, Dr Mem
Pwr Tilt / Tel Str Col W / Mem
Smart Chrging Usbs-Все Rws
Трехзонный автоматический климат Ctrl
Расширенный пакет безопасности
Advancetrac с Rsc
Подушки безопасности — двухступенчатые, передние
Подушки безопасности — Тент безопасности
Подушки безопасности — боковой удар
Indiv Tire Press Monit Sys
Защелка системы безопасности детей
Сигнализация по периметру
Система личной безопасности
Sos Post-Crash Alert Sys

В настоящее время в Интернете нет информации о технических характеристиках этого автомобиля.
Пожалуйста, свяжитесь с нашим представительством, чтобы узнать больше о технических характеристиках этого автомобиля.
3 года / 36,000 Бампер / Бампер
5 лет / 60,000 Трансмиссия
5 лет / 60,000 Помощь на дороге
Клиенты, которые просматривали этот автомобиль, также просматривали
Клиенты, которые просматривали этот автомобиль, также просматривали
За подробностями обращайтесь к дилеру. Налог, бирка, название, лицензия и государственная пошлина в размере 300 долларов США (если не указано выше) являются дополнительными.Хотя мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить правильность приведенных здесь данных, могут быть случаи, когда некоторые из заводских скидок, льгот, опций или функций транспортного средства могут быть указаны неправильно, поскольку мы получаем данные из нескольких источников данных. ПОЖАЛУЙСТА, ОБЯЗАТЕЛЬНО подтвердите детали этого автомобиля (например, на какие заводские скидки вы можете или не можете претендовать) у дилера, чтобы убедиться в их точности. Дилер не несет ответственности за неверно указанные данные. Отображаемое значение MPG основано на применимых оценках пробега EPA.Используйте только для сравнения. Фактический пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (только для гибридных моделей) и других факторов.
Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели. Рекомендуемая производителем розничная цена может не отражать фактическую цену, по которой автомобили продаются в этой торговой зоне.
Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности, лицензию и сборы штата в размере 300 долларов США. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели. Рекомендуемая производителем розничная цена может не отражать фактическую цену, по которой автомобили продаются в этой торговой зоне.
1982 Лада 21074 1.6 (79 л.с.)
5050 Модификация (Двигатель) 6210 миль / ч 15 с с атмосферным всасыванием
Лада 21074 1.6 (79 л.с.) 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 Технические характеристики
Общая информация
Марка Lada
Модель 2107
Поколение Поколение 1.6 (79 л. Количество мест 4 + 1
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 10.5 л / 100 км 22,4 миль на галлон США
26,9 миль на галлон в Великобритании
9,52 км / л
Расход топлива в городе 8 л / 100 км 29,4 US mpg
35,31 UK mpg
12,5 км / л
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 9,5 л / 100 км 24,76 миль на галлон США
29,73 миль на галлон в Великобритании
10,53 км / л
Тип топлива Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч 15 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.нетто) 14,3 сек
Максимальная скорость 154 км / ч 95,69 миль / ч
Характеристики двигателя
Мощность 79 л.с. при 5400 об / мин.
Мощность на литр 50,4 л.с. / л
Крутящий момент 116 Нм @ 3000 об. / Мин. 85,56 фунт-фут. @ 3000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Модель двигателя 2106
Объем двигателя 1569 см ³ 95.75 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 79 мм 3,11 дюйма
Ход поршня 80 мм 3,15 дюйма
Степень сжатия 8,5
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система Карбюратор
Двигатель OHC
Пространство, объем и вес
Емкость топливного бака 39 л 10.3 галлона США | 8,58 галлона Великобритании
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Передняя подвеска Независимая, рессорная
Задняя подвеска подвеска
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабан
Тип рулевого управления Червячно-редукторный блок
900ULADA 9 Масло ВАЗ
Почему важно для двигателя правильное масло ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 21074-30 Лада?
Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 21074-30 Лада от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.
Масла минеральные и синтетические подходят для ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 21074-30 Лада?
Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя — синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.
0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410
Motors Starters eyecatcher-франкфурт.de 0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410
Gn320, 12 В, DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410. Привод с 10 зубьями, Деталь Тип Блок, Gn220, Gn10. Технические характеристики: Тип агрегата Стартер. D92 / Лестер 5.。。。. 0d920srv, 215, 0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786: Сад и Открытый. Купить новый стартер DB Electrical SAB0154 для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410.0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786: Стартеры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. 100% новое устройство для вторичного рынка, созданное в соответствии со спецификациями OEM.。 Годовая гарантия защищает вас после покупки.。 Прямые заводские цены без наценки посредников обеспечивают исключительную ценность.。 Новый стартер для вторичного рынка для двигателей Generac. Подходит для моделей Generac Gn190, 2, A92, Gn30, Gn191, вращение против часовой стрелки, 0d920esv, 0d92, Pmdd типа стартера. Заменяет эти номера деталей: Generac 0a92.

Zum Inhalt Springen
0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410
ВК56ВД М56 5.6L 11-13 Двигатель Q70 Замена: 22693-1LA0C 22693-1MC0A 22693-1MC0B VK56VD Automotive-leader 234-5095 Лямбда-зонд передний кислородный датчик O2 1 для Infiniti QX56 2014 Infiniti QX80. YXCC 10 шт. TPMS 20008 Резиновый фиксируемый шток клапана шины с 1 шт. Съемником сердечника клапана, шток бескамерного клапана Snap-in для отверстий в ободе 0,453 дюйма на стандартных автомобильных шинах. Передняя часть Оригинальная подушка сиденья Hyundai 88200-0W110-J4R со стороны пассажира. Замена оригинального оборудования BMW 3_SERIES_SEDAN_ 1999+ Противотуманная фара в сборе Номер ссылки BM2592116, 0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 G10n360 Gn.EBC Brakes S12KF2086, Оригинальная прокладка корпуса катализатора Hyundai 28535-39900. F93 M8 Competition 2019 H&R 28686-4 Опускные пружины Подходит для BMW 8-Series Gran Coupe только с адаптивными амортизаторами FA25 / RA15 мм. Винтовая пружина BILSTEIN 36-130252. 0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410 ,

0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410
Wir nutzen Cookies на веб-сайте.Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern.
Alle akzeptieren
Speichern
Individualuelle Datenschutzeinstellungen
Cookie-Подробности Datenschutzerklärung Impressum
Datenschutzeinstellungen
Hier finden Sie eine Übersicht über alle verwendeten Cookies.Sie können Ihre Einwilligung zu ganzen Kategorien geben oder sich weitere Informationen anzeigen lassen und so nur bestimmte Cookies auswählen.
Имя Borlabs Cookie
Анбитер Eigentümer dieser Веб-сайт
Zweck Speichert die Einstellungen der Besucher, die in der Cookie Box von Borlabs Cookie ausgewählt wurden.
Имя файла cookie Борлабс-печенье
Cookie Laufzeit 1 Яр
0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410
Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410 0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154, Купить DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn193 G910-23 G41074 G41074 Gn190 Gn193 G41074 — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, качественных товарах, Ищем все, что вам нужно, С нашей 100% гарантией удовлетворения.
No related posts.

ВАЗ 21074 инжектор – достоинства и недостатки модели + Видео » АвтоНоватор

Характеристики инжекторной модели ВАЗ 21074

Недостатки и достоинства модели – объективно о главном

Рекомендации специалистов – что нужно улучшить?

ВАЗ 21074 инжектор разгоняется до 150 км/ч за 47 секунд

Технические характеристики ВАЗ 21074

Как работает схема управления ВАЗ 21074 инжектор

Также на эту тему вы можете почитать:

1.1. Легковые автомобили / КонсультантПлюс

21071001045Z Подушка ВАЗ-21074 КПП БАЛАКОВОЗАПЧАСТЬ — 2107-1001045Z. 08868 2107-1001045

Артикул: 2107-1001045Z.еще, артикулы доп.: 08868, 2107-1001045скрыть

Код для заказа: 869925

Двигатель ваз 21074 инжектор устройство и ремонт – Защита имущества

Характеристика автомобиля 2107

Технические характеристики

Расход топлива

Описание конструкции

техническое руководство по эксплуатации автомобиля ваз 2107 с двигателями 2103, 2106, 2104i и 21067i

где находится и как посмотреть. Тут-номер.ру

Зачем проверять маркировку

Где находится номер двигателя Ваз 2107

Расшифровка номера

Сколько лошадиных сил в ваз 21074?

Основные характеристики модели

Салон

Двигатель ВАЗ 2106

Особенности эксплуатации

Тюнинг двигателя

Двигатель ВАЗ 2103

Технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ-21074 инжектор

Таблица: технические характеристики ВАЗ-21074

Видео: владелец ВАЗ-21074 инжектор делится впечатлениями о машине

Мощность двигателя ВАЗ-2107 (инжектор, карбюратор): сколько лошадиных сил, параметры?

Конструкция двигателя ВАЗ-2107

Выхлопная система Walker 21074 Глушители для тяжелых условий эксплуатации Walker

К этому товару нет вопросов.

×

Опции для международных клиентов

TNS Small Engine Parts Plus, 2025 Hanover Pike, Hampstead, MD 21074, США

Компании по производству запчастей и расходных материалов для газонокосилок в Мэриленде — manta.com

MD —

MD —

Я не могу работать снегоочистителем. Я заменил …

Доктор.Эми Стариц, доктор медицины,

как можно коснуться электрического забора и не получить удар током?

Аренда инструментов в Хэмпстеде Услуги по аренде инструментов в Хэмпстеде …

Торговые компании в г. Хэмпстед, штат Мэриленд — Manta

упаковок одного febi bilstein 21074 Уплотнение коленчатого вала Автозапчасти Детали двигателя thepsychlabonline.com

упаковка из одного febi bilstein 21074 Сальник коленвала

2021 Ford Expedition на продажу, Принстон, Иллинойс | Kewanee

17/22 MPG

Обычный

Магнитное / черное дерево

Двигатель EcoBoost V6 объемом 3,5 л с технологией Auto Start-Stop

10-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift® / 4X4

Описание автомобиля

Клиенты, которые просматривали этот автомобиль, также просматривали

Клиенты, которые просматривали этот автомобиль, также просматривали

1982 Лада 21074 1.6 (79 л.с.)

Лада 21074 1.6 (79 л.с.) 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 Технические характеристики

Почему важно для двигателя правильное масло ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 21074-30 Лада?

Масла минеральные и синтетические подходят для ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 21074-30 Лада?

0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410

0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410

0D92300Srv 21544 87266 A7692 D9230 410-21074 5786 DB Электрический SAB0154 Новый стартер для Generac Gn190 Gn191 Gn220 Gn320 Gn360 Gn410

Добавить комментарий Отменить ответ