Дхо как установить: Как правильно установить ДХО?

Как правильно установить ДХО?

На сегодняшнее время стало часто появляться понятие ДХО с появлением закона, который обязует всех водителей оснащаться огнями, стали выпускаться универсальные изделия, подходящие под огромный ряд марок автомобилей. Существует огромный ряд всевозможных видов и форм ДХО, которые ставятся на автомобили, но перед тем, как совершать покупку необходимо сначала определиться с местом установки ДХО, а также с их внешним видом. Рассмотрим на примере поэтапно, как производится установка DRL Philips. На картинке справа представлена модель ДХО Philips DayLight 9, отличающаяся стильным дизайном и ярким свечением.

Выбор места монтажа

Первый и самый важный этап, это определиться, где установить дневные ходовые огни. Стоит отметить, что следует учитывать все требования относительно расположения габаритов и размеров скоб для фиксации, а также законов, перед тем как рассматривать варианты установки ДХО.

Рекомендуется устанавливать ДХО от 350 до 1500 мм от уровня земли, то есть от поверхности дороги. Стоит отметить, что законодательство допускает монтаж ДХО минимум на 250 мм от уровня дороги, но помните, что загруженный автомобиль «подсаживается», а поэтому, излучаемый свет и броскость огней будет снижена. Считается, что самая оптимальная высота установки ДХО – это 400-800 мм.

Также, в вопросе, как установить дневные ходовые огни нужно учитывать и расстояние от боковой части автомобиля и между двумя фонарями. Устанавливать от боковой части авто ДХО нужно на расстоянии, не более, чем 400 мм. Стоит отметить, что в некоторых автомобилях очень трудно определить край, поэтому рекомендуется это расстояние отмерить от габаритной ширины машины, не затрагивая зеркал. На практике, специалисты, которые знают, как установить ходовые огни, рекомендуют отмерять расстояние не от края, а от центра, разделяя габаритную ширину надвое и отнимая от центральной оси расстояние до внешнего края фонаря.

Если у вас выходит остаток – 400 мм, тогда замеры и расчеты были верны. Учитывайте, что между двумя ходовыми фонарями должно быть расстояние не менее 600 мм.

Приоритетным пунктом в вопросе, как установить ДХО, является и оптимальный угол монтажа. Крепежная скоба должна ставиться таким образом, чтобы можно было добиться хорошей броскости и видимости огней. Так, согласно инструкции тех же ДХО Philips, монтаж фонарей должен быть произведен таким образом, чтобы горизонтальный угол отклонения изделия от направления движения не превышал 10^о. Какие правила ГОСТа нужно учитывать при установке дневных ходовых огней, а также можно ли ставить ДХО на автомобили, не предусмотренные для этого, вы можете узнать в статье под названием «Можно ли устанавливать ДХО вообще?».

Производится установка, ходовые огни дневного света – на ваше авто

После того, как место монтажа было определено, и вы убедились в правильности замеров и расчетов, и сопоставили их с размерами фонарей, можно приступать непосредственно к самому процессу установки. Если вы приобретаете комплект у нас, в разделе «Дневные ходовые огни», мы вас заверяем, что вы получите полный комплект со всеми необходимыми крепежными материалами. Пример размеров некоторых ДХО Philips вы можете увидеть в табличке ниже.

Очень часто возникает потребность разобраться в каждом виде осветительных приборов и определить актуальность и практичность их использования. На какие типы делят ДХО и сколько существует достойных производителей высококачественных огней, кроме Philips, вы можете прочесть в данной статье.

Поэтапный процесс монтажа ДХО: часть первая

• Этап 1. Если вы решили поставить огни в решетку, а не в нишу, где есть свободный доступ, тогда необходимо произвести ее демонтаж.
• Этап 2. Следует обязательно обезжирить и очистить поверхность в том территориальном месте, где будет производиться крепеж скобы. Сделать это можно обыкновенной губкой и моющим средством, не обязательно применять растворители или же другие вредные жидкости.
• Этап 3. После процесса очистки поверхности нужно взять прилагаемый в комплекте двухсторонний скотч и снять с него защитную пленку с ОДНОЙ СТОРОНЫ! Клейкой основой прижимаем скотч на скобу.
• Этап 4. Далее необходимо со второй стороны скотча снять защитную пленку и произвести фиксацию на место установки.
• Этап 5. Не важно, производится ли монтаж на скотч или же через отверстия, фиксация скобы производится саморезами. Чтобы произвести монтаж на вертикальную поверхность, фонарь можно зафиксировать и без наличия скобы. Для этого нужно будет воспользоваться монтажными отверстиями, имеющими резьбу М5.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Провод, который идет от фонаря следует продеть в специальное отверстие в скобе еще до начала установки. Сами ДХО в скобу вставлять не нужно, поскольку, если защелкнется механизм, то извлечение будет проблемным и длительным. Механизм создан специально для того, чтобы предотвратить кражу фонаря с вашего автомобиля.
ВАЖНО! Установить огни можно и без скотча. Для этого нужно заранее просверлить по размеренным отметкам дрелью отверстия. Сделать это можно, приложив на место монтажа скобу и сквозь крепежные отверстия сделать небольшие дырочки.

Поэтапный процесс монтажа ДХО: часть вторая

• Этап 1. Не вставляя в зафиксированные скобы ДХО необходимо перейти ко второй части монтажа – установке блока управления. Для этого следует определиться в моторном отсеке с территориальным его расположением. Самым верным будет размещение блока возле аккумулятора и как можно дальше от двигателя, дабы не допустить перегрева устройства. Других особых нюансов по расположению блока нет, поскольку устройство отличается высокой герметизацией и защитой от влаги.
• Этап 2. Производим подключение блока, пользуясь стандартной схемой – красный провод на клемму «+», а черный на клемму «-». В некоторых моделях ДХО есть еще один провод – оранжевый, он необходим для того, чтобы отключать огни при включении ближнего луча или же переводить фонари в режим габаритов, для исключения ослепления встречных водителей. Стоит отметить, что если не подключить этот провод – то вы нарушаете все законы, поскольку ДХО будут слепить встречных водителей в темное время суток. Таким образом, оранжевый провод нужно подключить к габаритам или же ближнему свету.
• Этап 3. Необходимо отключить провода головного света от лампы, чтобы проверить правильность подключения. Если на блоке лампочка загорится – значит, вы сделали все верно!
• Этап 4. С помощью специального разъема произведите подключение фонарей и блока. Вложите в разъем провода и защелкните его.
• Этап 5. Обязательно на этом этапе нужно проверить работоспособность ДХО. Для этого просто включите двигатель, если огни автоматически загорелись – значит, вы сделали все верно. Также, включите ближний свет, чтобы проверить функцию «затухания» интенсивности света фонарей. Огни автоматически должны выключаться с остановкой двигателя, но есть некоторые модели, которые затухают через 15-20 секунд, это вполне нормально, поскольку они оснащаются функцией «сопровождения» водителя.

Поэтапный процесс монтажа ДХО: часть третья

• Этап 1. Если проверка прошла успешно – значит можно переходить к завершающему этапу установки ДХО. Прикрепите и зафиксируйте блок управления.
• Этап 2. Только теперь можно переходить к фиксации фонаря. Для этого вставьте его в скобу и нажимайте до тех пор, пока не услышите щелчок.
• Этап 3. Протяните провода и аккуратно разместите их в подкапотном пространстве. Обязательно скрепите их пластиковыми стяжками, прилагаемыми в комплекте. Стоит отметить, что ни в коем случае нельзя крепить провода к топливопроводу, шлангам с давлением или же трубкам радиатора.
• Этап 4. После фиксации и размещения проводов переходим к последнему этапу – возвращаем на место решетку.
• Этап 5. Включаем зажигание и можем наслаждаться яркостью и броскостью ДХО. А также стильным и обновленным внешним обликом автомобиля.

Выводы

Таким образом, купив ДХО, вам не нужно обращаться в сервисные центры и затрачивать дополнительные средства, чтобы произвести монтаж. Потратив немного собственного времени, заручившись аккуратностью и терпеливостью, можно сделать установку ДХО самостоятельно, следуя данным этапам. Это не только сэкономит вам деньги, но и принесет удовольствие от качественно проделанной работы. Наслаждайтесь броскостью и яркостью своего автомобиля и находитесь всегда в безопасности на дороге.

Дневные ходовые огни — правила и способы установки ДХО

Всё чаще на дорогах встречаются автомобили, оборудованные дневными ходовыми огнями. Причем около половины смонтированы с нарушением технического регламента. Как правильно установить ДХО, чтобы не слепить других участников движения и не привлекать внимания инспекторов?

Регламент ДХО – ГОСТ Р 41.48-2004

Поскольку Россия приняла условия Европейской конвенции дорожного движения, то требования Правил ЕЭК ООН №48, отраженные в ГОСТ Р 41.48-2004, пришедшем на смену устаревшим «единообразным предписаниям» 41.87-99, распространяются на российский автопарк. Что же нам говорит законодательство по поводу дополнительных световых приборов?

Правила дорожного движения в пункте 19.5. прямо разрешают применение ДХО:

«в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах… должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

Казалось бы – ставь, подключай – и в путь!

Но тот же ГОСТ предписывает особое расположение, режим работы и яркость ходовых огней. А возможные толкования объясняет Постановление Правительства РФ № 316 от 10.05.2009 г, вносящее изменения в Постановление Совмина № 1090 от 23.10.1993 г.

Поэтому перед тем, как самостоятельно установить дневные ходовые огни, изучим требования перечисленных выше законодательных актов.

Нет желания копаться в скучных статьях? Тогда кратко сформулируем основные моменты, касающиеся правил монтажа и подключения.

• Высота от поверхности дороги – от 25 см до полутора метров;
• Расстояние от наружного габарита автомобиля – не более 400 мм;
• Дистанция между внутренними частями корпусов – не менее 60 сантиметров;
• Яркость – от 400 до 800 кандел.

Режим работы – при включенном зажигании и выключенных фарах ближнего/дальнего света, но с сохранением возможности «мигания дальним». Таким образом, единственно правильным вариантом подключения является включение ДХО при перемещении ключа в положение «зажигание» и автоматическое отключение при включении габаритных огней.

Работа ДХО вместе с фарами БС недопустима! Тем более, в темноте.

Как установить и подключить ходовые огни

Для монтажа дополнительных световых приборов не требуется лицензии установочного центра. Поэтому можем подключить их самостоятельно, руководствуясь инструкцией.

Чтобы остаться в рамках размеров, возможно, придется резать бампер. Или закрепить светильники в нише воздухозаборника фальшрадиаторной решетки при достаточных её габаритах. Горизонтальную ось направим параллельно дорожному полотну. После чего перейдем к электрике.

Способ 1

Электрическую часть подключаем через предохранитель к «плюсу», появляющемуся при включении зажигания. В разрыв провода, используя контакты 30 и 87а, устанавливаем пятиконтактное реле, управление которым будет от габаритных огней. Таким образом, при повороте ключа в положение «зажигание» ДХО будут светить, но гаснуть при включении «габариток». Минусовой провод закрепим к ближайшей надёжной «массе».

Способ 2

В ситуации с готовым блоком управления, «минус» крепим к кузову. Постоянный «плюс» – к аккумулятору, управляющий включением – к зажиганию. Отключающий – к «габаритам».

В любом случае, помним про необходимость установки предохранителя.

Преимущества и недостатки ДХО

В Интернете не прекращаются споры – стоит ли устанавливать «дневной свет», или это баловство и дань моде?

Сторонники приводят следующие аргументы:

• Потребление электричества по сравнению с «галогенками» ничтожно мало;
• Увеличивается срок службы ламп ближнего света, экономится топливо;
• Машина лучше видна при ярком солнце;
• Автомобиль кажется «круче», особенно если светодиоды встроены в фары.

Противники установки нештатных световых приборов руководствуются другими принципами:

• Генераторы современных авто рассчитаны на штатную нагрузку, в том числе включенный свет. К тому же, на многих моделях заводской DRL (day running lights) включает лампы на 70% накала, поэтому о сокращении срока службы говорить не приходится.
• Сами светильники стоят денег, однако не вечны. И за эту сумму можно приобрести ламп ближнего света на 10 лет вперёд. А экономия бензина – в пределах погрешности измерений.
• С точки зрения дизайна тот, кто разбирается в модификациях, сразу увидит инородную конструкцию. А те, для кого все машины одинаковы, на огни не обратят внимания.

Многие автолюбители, установившие ДХО самостоятельно, не прочитали Правила. Поэтому не редкость увидеть на дороге «НЛО», у которого одновременно светит ближний свет, и работают ДХО. А это – нарушение ПДД. В котором, по традиции, будет виноват «злой инспектор», но никак автолюбитель-умелец.

Готовых решений вопроса тюнинга авто не существует, каждый улучшает авто по своему вкусу. Или оставляет заводскую комплектацию. 

Главное, чтобы украшения не влияли на безопасность движения, не слепили встречных водителей и пешеходов, соответствовали ПДД, и не провоцировали аварийных ситуаций.

Будьте внимательны и аккуратны на дорогах!

Установка и подключение дневных ходовых огней

Совсем недавно в России были введены требования по использованию в светлое время суток противотуманных фар, либо ближнего света, либо дневных ходовых огней. Помощь в установке на автомобиль дополнительной оптики предлагают многие СТО. Однако дневные ходовые огни подключить своими руками не очень сложно, и ниже мы расскажем, как это сделать.

Мы расскажем о том, как выбрать дневные ходовые огни, опишем способы их установки и приведем схему подключения ДХО.

В конце статьи смотрите видео-инструкцию по подключению ДХО через датчик давления масла.

Дневные ходовые огни (ДХО или DRL) являются дополнительными световыми приборами, которые устанавливаются в передней части авто. Они могут совмещаться со штатной оптикой или использоваться отдельно. При включении ближнего или дальнего света, а также габаритных огней ДХО желательно отключать.

Как выбрать дневные ходовые огни

Еще недавно для привлечения внимания к автомобилю водители включали ближний свет фар. Использование дневных ходовых огней позволяет исключить некоторые недостатки, которые появляются при использовании штатной оптики в дневное время.

1. ДХО повышают срок службы ламп головного света. Частое включение и выключение ближнего света негативно отражается на долговечности лампочек. Особенно это касается световых приборов с улучшенной светоотдачей, типа +30%, +50% и т. д.
2. При использовании ДХО исключается включение габаритных огней и подсветки номера. Это позволяет снизить потребление электроэнергии и не ухудшить читаемость стоп-сигналов.
3. Наличие автоматического включения ДХО позволяет бороться с забывчивостью автовладельца. Не включив штатную оптику днем, автомобилист рискует получить штраф. А если оставить ближний свет фар при выключенном двигателе, то аккумулятор быстро разрядится.

Перед тем, как браться за подключение дневных ходовых огней, следует учесть ряд факторов, влияющих на выбор модели ДХО.

Во-первых, многое зависит от места установки и дизайна автомобиля:

• Дополнительная оптика может иметь прямоугольную или круглую форму. Здесь решающую роль сыграет конструкция бампера и внешний вид «передка» машины.
• Размер фонарей определяется той нишей, которая имеется в бампере или воздухозаборнике авто.
• Яркость свечения каждого блока зависит от количества светодиодов. Она должна находиться в пределах 150-330 люменов.

Вторым важным фактором при выборе дневных ходовых огней будет соблюдение нормативных требований. При установке необходимо выдержать несколько основных характеристик:

• Высота от уровня земли до фонарей должна находиться в пределах от 250 до 1500 мм.
• Расстояние от крайней боковой точки авто до фары не должно превышать 400 мм.
• Между двумя фонарями ДХО минимальное расстояние составляет 600 мм. Для автомобилей шириной до 1300 мм этот параметр уменьшается до расстояния 400 мм.
• Необходимо соблюдать и некоторые геометрические параметры при установке фонарей ДХО. Горизонтальное отклонение составляет 20 градусов внутрь и наружу, а вертикальный угол должен быть 10 градусов вниз и вверх.

Способы установки и схема подключения дневных ходовых огней

Установка дневных ходовых огней может быть выполнена разными способами, все зависит от умений автовладельца.

При покупке дневных ходовых огней обратите внимание, что в комплект должны входить два фонаря, соединительные провода, материалы для установки и инструкция по монтажу и эксплуатации. В этом случае владельцу авто не придется ломать голову и искать схемы подключения ДХО.

1. Для людей, которые боятся или не хотят заниматься обслуживанием или ремонтом авто, предпочтительнее обратиться в специализированный автосервис. Опытный автоэлектрик быстро и качественно справится с подключением ДХО.
2. Тем кто способен выполнить простые операции по тюнингу машины, можно посоветовать купить готовый комплект ходовых огней. Например, хорошо себя показали ДХО Philips и Hella.
3. Любители паяльников и электрических схем могут полностью сделать своими руками светодиодные фонари и выполнить их подключение.

Подключение ходовых огней может выполняться по разным электрическим схемам (самая простая схема – через реле и датчик давления масла). Главное, чтобы ДХО включались после запуска мотора и гасли при включении фар ближнего и дальнего света. Удобно использовать для подключения контроллер DRL (к нему в комплекте будет дана и монтажная схема).

Как сделать дневные ходовые огни своими руками

Для самостоятельного изготовления ДХО обычно используются дешевые противотуманки, светодиодная лента, алюминиевые пластины, силиконовый герметик и паяльник. Очередность сборки будет примерно следующей:

• Сначала разбирается старая противотуманная фара и извлекается внутренняя начинка.
• Далее по размеру корпуса фонаря вырезается алюминиевая пластина.
• По размеру пластины отрезается кусок (или 2 куска) светодиодной ленты.
• На обезжиренную поверхность алюминия наносится клей-герметик, и крепятся светодиоды.
• Остается при помощи паяльника последовательно соединить отрезки светящейся ленты и электрический провод.
• Фара собирается уже с новой начинкой.

Для подключения таких ДХО выбирается одна из подходящих к данному авто схем (лучше подключать через DRL-контроллер или через реле и датчик давления масла, как на видео ниже).

Установка дневных ходовых огней на автомобиль своими руками становится не только интересным времяпрепровождением. Результат работы станет причиной для гордости автовладельца, ведь новый имидж своему железному коню удалось создать самостоятельно.

Видео: подключение ДХО через датчик давления масла

Как выбрать и установить гибкие ДХО с функцией поворотника

Покупка и установка дневных ходовых огней является серьезной задачей для автовладельца. Эти световые приборы предназначены для улучшения видимости транспортного средства в дневное время суток и предупреждения возникновения аварийных ситуаций. Однако многие наши соотечественники практически не имеют информации о дневных ходовых огнях, оснащенных функцией поворотника. Они не понимают, как правильно выбрать такие модели. Не знают, можно ли резать гибкие ДХО. Плохо разбираются в тонкостях установки. Вот почему, прежде чем сделать покупку, важно собрать максимум полезных сведений о приборах, проанализировать их и использовать с умом.

Как выбрать гибкие дневные ходовые огни

Независимо от того, интересует ли вас установка световых приборов с функцией поворотника или без нее, важно отдать предпочтение качественным моделям. Они должны быть достаточно мощными и яркими, хорошо герметизированными, иметь эффективную систему охлаждения.

Кроме того, автовладельцам, которых интересует, как выбирать гибкие дневные ходовые огни, стоит учитывать, что они бывают штатными и универсальными. Световые приборы первого типа предназначены для установки на определенные модели транспортных средств. А универсальные ДХО, оснащенные функцией поворотника, имеют более широкую сферу применения.

В зависимости от особенностей устройства, вы можете выбрать модульные кластерные дневные ходовые огни и ленты, заключенные в силиконовые трубки. В любом случае, в конструкцию будет входить два вида светодиодов – белые (работающие как ДХО) и желтые (играющие роль поворотников). Это делает рассматриваемые модели максимально универсальными. Причем вы можете купить гибкие ДХО с функцией поворотника, в которых белые и желтые светодиоды работают попеременно или одновременно. В первом случае дневные ходовые огни будут выключаться при изменении курса движения авто, чтобы вместо них зажглись поворотные сигналы. Во втором – во время поворота оба вида светодиодов станут функционировать одновременно. Вы можете выбрать любой вариант – изделия каждой из категорий просты в установке и удобны в эксплуатации.

В процессе выбора обращайте внимание также на количество светодиодов, находящих применение в конструкции, размеры и форму блоков, цветовую температуру, силу излучения. Однако не менее важно оценить по достоинству и репутацию компании производителя – это поможет вам избежать риска приобретения некачественных моделей.

Установка гибких ДХО с функцией поворотника

Ещё до совершения покупки важно разобраться, как закрепить гибкие ДХО в фаре. Справиться с этой задачей автовладелец, который выбрал современные дневные ходовые огни, может самостоятельно. Их установка не представляет особого труда. Главное, действовать поэтапно:

1. Отключите и демонтируйте фару, а затем аккуратно разберите ее. Для установки гибких ДХО с функцией поворотника нужно раскрыть корпус изделия, отделив оптическую часть от пластиковой коробки. Используйте фен, чтобы нагреть слой герметика и резиновую прокладку, соединяющие стекло и корпус фары, тем самым ослабив их. Иначе вы можете повредить изделие во время разборки.

2. Далее необходимо подумать о том, как крепить гибкие ДХО в фару. Независимо от того, выбрали ли вы кластерную или другую модель, монтироваться дневные ходовые огни будут на внутреннюю поверхность фары.

3. Еще одним важным этапом является сборка электрической схемы, благодаря которой осветительные приборы будут выполнять свои функции. Существует множество вариантов подключения, предусматривающих использование управляющего блока, реле или тумблера. Вам нужно выбрать наиболее подходящий из них.

По такой схеме всегда осуществляется установка гибких дневных ходовых огней с функцией поворотника в фары головного света автомобиля. При этом вы можете резать изделия и укорачивать их до необходимой длины. Главное, правильно выбрать световые приборы, а также действовать аккуратно и четко соблюдать рекомендации специалистов.

Установка ДХО как элемент подготовки автомобиля к зиме.

Готовь сани летом, а телегу — зимой.
© Народная мудрость

Подготовка автомобиля к зиме. Сколько уже написано на эту тему…Вроде бы, что нового можно сказать? При подготовке машины к зимней эксплуатации я пришёл к выводу, что важным и существенным фактором, обеспечивающим более надёжную эксплуатацию «железного коня», является установка ДХО, дневных ходовых огней.

Читатель может возразить: как связаны дневные ходовые огни и подготовка авто к зиме, если они должны использоваться круглогодично? Верно? Но я в летнее дневное время ближний свет в качестве ДХО преднамеренно не включал. И, спасибо вменяемым сотрудникам ГИБДД, проблем не было. Причины?

• Во-первых, в нормальные летние дни реальная потребность дополнительного светового обозначения для меня, например, не совсем очевидна.
• Во-вторых, многие авто просто не приспособлены для дневного использования осветительных приборов. Это зачастую приводит к тому, что владелец авто, забыв выключить освещение, просто разряжал АКБ авто. Но одно дело — лето. И совсем другое — зимой. Разрядка АКБ зимой — не только более критична, но может быть и фатальной с точки зрения дальнейшего движения авто.
• В-третьих, зимой световой день намного короче. Полностью исключить использование осветительных приборов (к примеру, как летом) не только не получится, но и может быть опасно.
• В-четвёртых, элементарные сравнительные расчёты показывают, что ДХО, при мощности потребления примерно 4-5 Вт на один осветительный прибор, явно экономичнее, чем фары ближнего света (55 Вт на одну лампу) в качестве ходовых огней. Т. е. при ежедневной эксплуатации авто в зимнее время нагрузка на АКБ уменьшается в разы.

Таким образом, установка ДХО, с учётом приближающейся зимы, стала для меня решённым делом.

Но, решив установить ДХО на свой автомобиль, я к своему удивлению обнаружил, что вроде бы такая довольно простая операция имеет свои «подводные камни» и нюансы, о которых владельцу авто необходимо иметь представление. Итак, по порядку.

Что необходимо знать при выборе ходовых огней

Первым делом необходимо определиться с возможным местом установки огней на машину. Поскольку от особенностей места установки будет зависеть конфигурация и размеры огней. В настоящее время на рынке присутствует огромный ассортимент ДХО, то есть выбирать есть из чего. Другое дело, что при выборе тех или иных фар важно учесть некоторые неочевидные факторы, которые могут осложнить не только саму установку огней, но и вождение машины.

Во-первых, необходимо, чтобы ДХО имели сертификат на их эксплуатацию в РФ. В противном случае вам грозят проблемы при прохождении ТО. Кстати, для многих «безымянных» ДХО в одкументации отсутствует такой показатель, как сила света прибора. Для РФ сила света ДХО должна быть в пределах (400-800) кд. Это значит, купив безымянный прибор, можно также пройти очередное ТО, потому что в продаже есть огни светосилой 60 кд (фактически для светотюнинга) и более 1000 кд.

Не обязательно, но желательно покупать ДХО с встроенным в них управляющим реле. Огни должны зажигаться при включении зажигания авто и гаснуть при выключении зажигания или при переходе на работу от штатных осветительных приборов.

Кроме того, настоятельно не рекомендую покупать ДХО, без их «тщательной примерки» на вашу машину. Итак, можно приступать к поиску дневных ходовых огней. Я выяснил интересный факт: из всех имеющихся на местном авторынке ДХО, только ходовые огни одного производителя имели сертификат для использования в РФ. Причём более высокая цена, как оказалось, не является критерием его наличия. Выбранные мной ДХО показаны на рисунке ниже.

Основные особенности выбранных огней:

• Выполнены из высокопрочного поликарбоната и пластикового корпуса с системой вентиляции и охлаждения;
• 2 фары по 18 светодиодов в каждой с цветовой температурой 5000К мощностью 4Вт;
• Универсальные крепления, проводка и набор крепежных элементов;
• Габаритные размеры: 1822443мм;
• Размер оптической части для врезки в бампер: 182*24 мм;
• Сила света — 400 кд;
• Встроенное (в корпус огней) реле управления. Косвенным подтверждением о наличии встроенного реле управления является наличие монтажных проводов для подключения огней в количестве большем двух. (Так как два провода используются для подачи питания от АКБ, а остальные — для цепи управления работой ДХО).
• Схема подключения огней имеется в наличии.

Обратите внимание, что прибор должен иметь знак РСТ на упаковке.

1. Согласно ГОСТ Р 41.87-99, на всех сертифицированных ходовых огнях должно быть соответствующие обозначение, показано, для примера, на рисунке ниже.

2. Предварительная «примерка» ходовых огней прошла удачно.

3. До покупки ДХО я вышел на сайт производителя. Выяснил, что сертификат на использование оборудование в РФ у фирмы есть.

После того как рассеялись все сомнения, я купил выбранные ДХО.

Что необходимо учесть при выборе места установки ДХО на автомобиле

Тоже, вроде бы, простой вопрос. По крайней мере, существуют нормативные документы на установку ДХО, следуя которым можно, казалось бы, сделать это без проблем. Но, не зря говорят «Гладко было на бумаге, да на местности — овраги».

• Покупка ДХО без учёта особенностей конкретного авто может закончиться тем, что их просто будет невозможно установить на данный автомобиль, не нарушив требований по их размещению.
• Возможно, что форма или размеры купленных ДХО могут оказаться такими, что для данного авто потребуют несоразмерно большой объем дополнительных работ при установке.
• Кроме того, при выборе места установки ДХО на свой автомобиль в обязательном порядке нужно убедиться, что их установке в конкретном месте не помешают внутренние детали авто (приборы, проводка, элементы крепления и т. д.).
• Важно также учесть, что штатное крепление, да и сама конструкция большинства ДХО таковы, что устанавливать их открыто, на авто — вряд ли целесообразно.
• Важно также учесть особенности эксплуатации автомобиля, чтобы, например, не оторвать ДХО при первом выезде на просёлочную дорогу.

С учётом особенностей конструкции и условий эксплуатации своего автомобиля для установки ДХО я решил использовать бампер авто. Способ установки — врезка (плотная) в бампер и крепление огней внутри бампера штатными средствами. Этот способ установки ДХО для моего авто (и ему подобных) считаю наиболее удачным.

Почему?

1. Во-первых, корпуса ДХО, как и элементы крепления, надежно защищены от внешних воздействий.

2. Более того, резиновая вставка в центральной части бампера является дополнительным уплотнителем и защитой от пыли и влаги.

3. И самое главное, установленные таким образом огни, полностью соответствуют требованиям к их размещению.
Ниже на фото показано авто с установленными ДХО. Высота установки огней — 49 см, расстояние между огнями — 90 см, отступ от боковых габаритов — 22 см.

Установка ДХО

Сама процедура установки ДХО на автомобиль не представляет большой сложности и при наличии инструмента, занимает несколько часов. Из инструментов потребуется:

• шуруповёрт с фрезой по металлу
• электролобзик
• электродрель
• монтажный и мерительный инструмент (отвертка, ключи, линейка, чертилка)

Последовательность выполнения операций:

1. Снимаем передний бампер с авто, делаем разметку и высверливаем фрезой краевые отверстия для огней по их монтажному размеру.

2. Электролобзиком выпиливаем пазы для врезки ДХО по разметке. Для плотной посадки необходимо при разметке учесть допуски таким образом, чтобы финишный размер подогнать вручную напильником. Фото с готовым пазом в бампере:

3. Не обошлось и без проблем. Хоть я и «примерял» выбранные ДХО к своему авто, но примерно 10-15 мм по месту установки и по длине размеров ДХО всё же не учёл. Поэтому получилось, что крепление бампера «мешает» установке внутреннего крепления огней ДХО. В связи с этим пришлось болгаркой подрезать фланец крепления бампера к кузову авто.

Вывод простой: при выборе ДХО для своего автомобиля «совместимость» огней и места установки нужно производить более тщательно. К примеру, покупка тех же ДХО, но с габаритом по длине в 160 мм позволила бы установить их без проблем.

4. Поскольку схема подключения ДХО имеется в наличии, то проблем с подключением быть не должно.

Единственное, что необходимо учесть и докупить — это гофр (защитная оболочка) для монтажа проводки.
Кроме того, поскольку ДХО имеют небольшую мощность, необходимо использовать в силовой цепи предохранители соответствующего номинала.

Некоторые эксплуатационные выводы

1. Поскольку работа ДХО не зависит от водителя (т. е. включил зажигание — они горят, выключил зажигание — они потухли), стало намного спокойнее при проезде постов ГИБДД.
2. Для тех, кто использует ближний свет в качестве ДХО, исчезает проблема «выключил свет или не выключил».
3. Кстати, горят ДХО достаточно ярко (долго смотреть на них не получится), но при этом света от них практически нет. При проезде, к примеру, тоннелей, я включаю ближний свет.
4. Об остальных достоинствах ДХО (энергосбережение, влияние на ресурс и режим работы АКБ автомобиля) можно будет судить только после зимней эксплуатации, но я надеюсь, что мои суждения будут подтверждены практикой.
5. Хотим мы или нет, но ДХО добавляют некоторой внешней презентабельности и индивидуальности автомобилю:

Примечания

1. Хотя все работы по установке ДХО проходили при моём деятельном участии и даже непосредственном руководстве, чисто по формальным причинам, я вынужден был обратиться в сертифицированный установочный центр, так как наличие официальных бумаг (акт выполненных работ, гарантийные обязательства, сертификат на право проведения данных работ) мог получить только в установочном центре. В противном случае, как объяснил инженер по гарантии на СТО, двух летняя гарантия может быть утрачена. Как говорят в таких случаях, выбирал из двух зол, решил сохранить гарантию.

2. При самостоятельной установке ДХО, которая не возбраняется требованиями нормативных документов, нужно иметь знания и навыки в электротехнике. То есть если у вас нет навыков работы с тестером (мультиметром), если вы не знаете, как рассчитать требуемый номинал предохранителя и т. д., то лучше за данную работу не браться.

Дневные ходовые огни (ДХО) – установка, подключение и активация

Кодирование при установке фонарей дневного света

На многих новых автомобилях фары дневного света устанавливаются уже в стандартной комплектации. Однако, в зависимости от модели автомобиля, клиенты могут по-разному оценивать внешний дизайн этой функции освещения. Если клиенту не нравится внешний дизайн, мастер может кое-что изменить. Во многих случаях функцию дневного света можно отключать с помощью кодирования. В качестве примера мы снова рассмотрим Golf VI.

 

Для этого в пунктах меню «Центральная электроника» – «Кодирование» вызывается «Длительное кодирование». Если выбран байт 15, то появляется список битов с их функциями. Если снять флажок на бите 6, функция фар дневного света также деактивируется (см. рис. 1). Таким образом можно выполнить пожелания заказчика относительно дизайна и места монтажа.

 

Для последующего монтажа фар дневного света часто используются вентиляционные заслонки в передней части автомобиля. Однако, нередко это место уже бывает занято противотуманными фарами в стандартной комплектации. Разумеется, некоторые фонари дневного света имеют почти такие же размеры, как противотуманные фары. Заказчики часто думают, что их можно просто поменять. Однако противотуманные фары используются реже. В свою очередь, при использовании фонарей дневного света со светодиодами возникает проблема с проверкой отказа лампы. Это также можно исправить с помощью кодирования. Рассмотрим пример Golf VI.

 

Для этого в пунктах меню «Центральная электроника» – «Кодирование» вызывается «Длительное кодирование». Если выбран байт 14, то появляется список битов с их функциями. Если снять флажок на бите 0, то функция противотуманных фар также деактивируется (см. рис. 2).

 

Если клиент хочет активировать адаптивный свет, это можно легко сделать на противотуманных фарах. Просто установите флажок на бит 7, и противотуманные фары будут включаться в зависимости от ситуации.

Установка ходовых огней (ДХО) в Санкт-Петербурге

Установка дневных ходовых огней

Даже в светлое время суток встречные и попутные автомобили могут выпасть из поля зрения водителя, что создаст опасную ситуацию на дороге. Установка дневных ходовых огней (ДХО) полностью решит проблему видимости, и ни одно препятствие не останется незамеченным.

Чтобы не случилось беды, необходимо оборудовать машину ДХО. Это требование закреплено в законодательстве нашей страны. Характер и особенности работы ДХО описываются в ГОСТ Р 41.48-2004. В Стандарте не указан тип источника света, но регламентируется сила света, поверхность, излучающая свет, а также температура источника света.

Наилучшими характеристиками обладают светодиодные ДХО:

• Они яркие – световой поток достигает 700 – 1000 Лм;
• Автомобиль, освещенный светодиодами, более заметен на трассе, поэтому безопасность движения выше;
• Светодиоды служат дольше, если не нарушать правил установки;
• Возможна умеренная экономия топлива, поскольку разрешается не пользоваться огнями головного света.

В тюнинг-центре «Atomic Garage» в Санкт-Петербурге, можно установить дневные ходовые огни (ДХО) разных типов. Возможна установка ходовых огней на специально предусмотренные участки, если убрать оттуда заглушки из пластика. В то же время не возбраняется использование для этого иных частей авто – бампера или решетки радиатора.

Подобранные из отдельных модулей ДХО можно установить по-разному, выбрав ту или иную комплектацию. Так вы не только обеспечите видимость авто, но и создадите его неповторимый облик. Ходовые огни Nolden очень часто применяются для установки в тюнингованные обвесы мировых брендов, таких как Brabus, Larte, Lorinser, Hamann.

Особенности при установке ходовых огней

В Atomic Garage заняты опытные и знающие мастера, поэтому за качество работ не стоит опасаться. Установка ДХО не так проста, как кажется, особенно учитывая условия эксплуатации авто. Наши специалисты непременно примут во внимание климатические особенности Санкт-Петербурга с его чудовищной влажностью, чтобы продлить срок службы ДХО. Для этого оборудование гидроизолируется и герметизируется там, где это необходимо.

Сотрудничая с нашим тюнинг-центром, вы всегда можете рассчитывать, что установка ходовых огней будет сделана по правилам и точно в срок. У нас вы не встретите поддельного китайского оборудования: оно ненадежно, а мы дорожим своей репутацией и мнением клиентов.

Ходовые огни Nolden на VW Touareg

Ходовые огни Nolden на VW Touareg

Цены на установку ходовых огней в Спб

Наименование услуги	Стоимость
Установка ходовых огней	от 1500 руб
Установка ходовых огней под ключ (установка + материал)	от 5000 руб

ababkin / dho: создать конфигурацию CircleCI из представлений dhall

GitHub — ababkin / dho: создать конфигурацию CircleCI из представлений dhall

Файлы

Постоянная ссылка Не удалось загрузить последнюю информацию о фиксации.

Тип

Имя

Последнее сообщение фиксации

Время фиксации

Сгенерируйте конфигурацию CircleCI из представлений dhall .

Препараты

Убедитесь, что у вас установлен stack и что у вас есть недавний снимок stackage в вашем глобальном проекте stack (в ~ / .stack / global-project / stack.yaml ) LTS-12.12 будет достаточно .

Установка

Скорее всего, dho будет использовать последнюю версию master из dhall-json , поэтому убедитесь, что вы загрузили и установили последнюю версию:

  git clone git @ github.ком: dhall-lang / dhall-json.git
cd dhall-json
  

Это установит исполняемые файлы dhall-to-yaml и dhall-to-json

Работает

  dhall-to-yaml <<< './example.dhall'
  

Около

Сгенерируйте конфигурацию CircleCI из представлений `dhall`

ресурсов

Лицензия

Вы не можете выполнить это действие в настоящее время.Вы вошли в систему с другой вкладкой или окном. Перезагрузите, чтобы обновить сеанс. Вы вышли из системы на другой вкладке или в другом окне. Перезагрузите, чтобы обновить сеанс.

Done install Click 125i GC tnx much po Sir Robin Dela Cruz Potrero Malabon ..... встретитесь с районом города Сантулан Малабон ..... посетите нашу страницу установка двусторонней сигнализации на дом Брат. Dho God ... - Установка двухсторонней сигнализации home Service Marcelo Jr. Fabia "bro. Dho"

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ДВУХСТОРОННЯЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ. СИСТЕМА, GPS, ОРИГИНАЛЬНЫЙ СИГНАЛ, МИНИ-ФОНАРЬ.В IBA PA!

Страницы
Установка двухсторонней сигнализации на дому Марсело Младший Фабия "BRO. DHO"

.----------- НАЧАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ------------
ВСЕ ПАКЕТЫ (ТРУД, СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВОД, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, КАБЕЛЬНЫЕ УЗЛЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
"ПРО. ТЕХНИК-УСТАНОВЩИК"

МОТОР ВСЕЙ МАРКИ
1500- MIO, MIO I, SOUL, SOUL i, SOULTY, FINO, KYMCO, SKYDRIVE, RAIDER115, WAV ,
1,600- AEROX, DASH
1,700- AEROX KEYLESS, MIO I's SOUL i's FZ, FZfi, SZ, SNIPER, SMASH, XRM, RUSI, SYM, FURRY, RAIDER 150, RAIDER 150 Fi, MIOi s, SOULi s, TMX, GEXXER, CB150R,
XRM Fi, RS150Fi, YAMAHA SIGHT,
BEAT, НАЖМИТЕ, НАЖМИТЕ GC, AEROX V2, XRM Fi, BURGMAN 125, CBR150.
1900- NMAX V1, SNIPER V2, TFX, ROUSER, R15, RS125 Fi, SUPER 8, RCS125, GRAVIS, GENIO.
2000- NMAX V2, AIRBLADE
2400- CB 650, NINJA 400, R3,
X MAX, T MAX, ADV, BENELLI 150i, KYMCO400 XCITING, БОЛЬШОЙ ВЕЛОСИПЕД.

(baka gusto ninyo magpasabay.) УСТАНОВОЧНОЕ РЕЛЕ, ПРОВОД, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК УПАКОВКИ SHELL HORN.
1900- PIAA original japan
2,000- GPS ALL IN
Можно добавить услугу «po tayo sa home». 100 на 10 километров.

КУНГ НАГТАТАКА КАЙО БАКИТ МАГКАКАИБА ЦЕНА ООН.DEPENDE PO KASI SA MOTOR. РЕЛЕ KUNG ILAN ANG KAILANGAN ILAGAY P200 PO ISANG РЕЛЕ НА РОЗЕТКЕ. В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЦЕНЫ DIN SA NG MOTOR В SA HIRAP GAWIN. и более 1 500 слушателей в любое время суток. Разумеется, 2 часа. PAALALA PO PALA SA MGA BEAT, НАЖМИТЕ НА MGA БЕЗ КЛЮЧА. WAG BASTA BASTA MAGPA УСТАНОВИТЕ SA HINDI PRO. PAG MALI ANG УСТАНОВИТЬ! NAG CHECK ENGINE O ERROR ANG COMPUTER BOX. О НАСИСИРА. PAALAALA LANG PO !!!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

* Мотоциклетная сигнализация с дистанционным вибросигналом, такая же
* Дистанционная сигнализация в бесшумном режиме
* Защита от перерезания провода
* Дистанционное включение / выключение
* Дистанционный запуск двигателя.Бесключевой доступ
* Дистанционное выключение или выключение двигателя
(двигатель Anti Agaw)
* Предупреждение о мигании
* Регулируемый уровень чувствительности от 1 до 5
* Компактный и мощный динамик 125 дБ
* Парковочный локатор

----- ANG ADVANTAGE KO SA IBA ----

Pro. Автомеханик и техник. gumagawa ako ng electronic! В компьютерной коробке автомобиля! Используйте электронный тестер. Bawal po kc ang shamba lalo na sa Fi. Как только искра массирует компьютерную коробку "

(Fi EXPERT PO AKO AT INAAMIN KO PO MAS MATAAS AKO ng 200to300 SA IBA)
Pero Pro.ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИЯ На сайте MALINIS gumawa.at может предоставляться гарантия. Проведите японскую хинди-инуумиду из Японии. Хинди содержит разные языки земного шара. Wala pang isang taon inuumidu na. ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОЕ РЕЛЕ - оригинальный предохранитель! Hindi din ako gumagamit ng ELECTRICAL TAPE kasi po kc katagalan natatanggal. Вы можете использовать любой двигатель, подключенный к проводам. Кунг май katanungan po kyo. Pwede po ninyo puntahan un page's ko. Надо все имя найти на родном.Чат по ninyo kahit cnu на kanila.sila по magsasabi kung cnu po ako. НАСА СТРАНИЦА содержит все изображения, которые установлены на вашем компьютере. LUMALABAN по ако паг хинди по ниньо нагустухан анг Гава ко. Wag po ninyo bayaran un labour ko. Ун тревога и материалис наланг баяран по ниньо.Кая ко по насасаби по ян кц алам ко анг тарбахо ко по. БЕЗ СКРЫТОЙ ОПЛАТЫ .. «ДОМАШНИЙ СЕРВИС» 100 песо за 10 километров. (Pero kung ayaw mo magpa ДОМАШНЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в районе с 8 до 10 утра.Габи нпо ако накакауви. От 3 до 4 устанавливайте каждый день подряд.) "" "" "" "" "" "" "" Respect po! "" "" "" "" "" "" "" "" "

(БЕЗ РЕЗКИ ПРОВОДА ИЛИ TALOP)
(ОТСУТСТВИЕ ГАРАНТИИ)

Универсальная двухсторонняя сигнализация!

(МОТОР ДВИГАТЕЛЯ ANTI AGAW)
PAG TINUTUKAN KAYO O INAGAW ANG MOTOR MO. IBIGAY MO NALANG TAPOS PAG MALAYO NA SILA PATAYIN MO NALANG SA REMOTE MO. ОТ 150 ДО 200 МЕТРОВ ОТ СИГНАЛА NG. MAMATAY NA ANG MOTOR MO AT MAG AALARM NANG MAG AALARM NA MOTOR MO HINDE NA MAPAPA START.WALA NA CYA MAGAGAWA KUNDI IWAN NALANG MOTOR MO.

(ANTI NAKAW)
PAG NAKA SET SA ALARM UN MOTOR MO. KAHIT MAKUHA PA UN KEY MO. HINDE NIYA MAPAPA START MOTOR MO. KAHIT KUNTING GALAW LANG SA MOTOR MO MAG AALARM NA TO. БЕЗОПАСНЫЙ! БЕЗОПАСНЫЙ! БЕЗОПАСНЫЙ!

(ДВИГАТЕЛЬ ANTI TAOB NG)
PARA SA MGA MAY KAMBYO MOTOR)
HINDI MAG START ANG MAKINA SA REMOTE. PAG NAKA KAMBYO ANG MOTOR. PAG NAKA NEUTRAL LANG SYA MAG START SA REMOTE. KASI PAG NAKAKAMBYO PO UN MOTOR. PWEDE PO TUMAOB UN MOTOR NINYO LALO NA KAPAG NAKA SIDE STAND.
** БЕЗОПАСНО. БЕЗОПАСНЫЙ. БЕЗОПАСНЫЙ **
** УГЛОВОЙ МОТОР **
"IWAS STRESS" "

AREA KO.
19 М СТ. САНТУЛАН
МАЛАБОН СИТИ
МОН. В СУББОТУ
СТРАНИЦА: (Установка двухсторонней сигнализации на дому. Марсело-младший Фабия «Брат DHO»
Контактный номер Bro.DHO
PM MO AKO
Globe 09369645181
Sun09224783902

Штампованный DHO-190 DIN 472 Пружинная сталь 190 мм Внутренний корпус Кольцо Упаковка из 2 стопорных колец с застежками (США) santafewash.com

Штампованный DHO-190 DIN 472 Пружинная сталь 190 мм Внутреннее кольцо корпуса Упаковка 2 шт. США

создают уникальный стиль моды, поэтому кроссовки разрабатываются и производятся с учетом этого.ПОДАРОЧНАЯ УПАКОВКА, особенно в жаркие летние месяцы: каждый товар упакован в красивую подарочную коробку для ювелирных изделий, азиатский размер отличается от американского. Дата первого размещения: 18 октября. Передняя часть: колесные цилиндры - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупки. Идеально подходит для столешниц и полок. Светодиодные лампы с выпуклым отражателем от Lighting доставляют яркий и немерцающий луч света в любую обстановку, штампованный DHO-190 DIN 472 из пружинной стали 190 мм внутреннее кольцо корпуса (упаковка 2 шт. США ), РАЗРАБОТАННЫЕ ДЛЯ ВАШЕГО ОБРАЗА ЖИЗНИ - с вакуумной изоляцией, которая победила ' t снаружи потеет.Эти удобные шлепанцы с достаточным количеством набивки, чтобы не болеть ногами. Номер модели: 189-GM20085 Sz12 / 4, сжатые гофры и другие узкие вмятины на подложке без повреждений, Купить TVS DIODE 5VWM SL2-2 (100 шт. В упаковке) (DF2S6, RAISINGTOP Женские летние повседневные комбинезоны без рукавов Комбинезон со спагетти на поясе и кулиске Комбинезоны с ремнями , Когда носить: отличную шапку для активного отдыха в холодные месяцы, средства на основе эфирных масел и многое другое. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте Amazon в любое время. Штампованный DHO-190 DIN 472 Пружинная сталь 190 мм Внутреннее кольцо корпуса Упаковка из 2 шт. США , мягкое сиденье с очень прочным кожухом из синтетической кожи, не требующим особого ухода, - доступно в черном или белом цвете. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. готов для вас выбрать карту по вашему выбору, HJC Marvel Unisex-Adult Full face CL-17 Punisher 2 Motorcycle Helmet (MC-5SF, Максимальная рабочая температура 50 градусов F (градусов C), Многоцветный: Сокровища Каролины: Дом и кухня, лучший подарок для семьи или друзей.Персонализированная колода наставников из 60 карт Magic the Gathering boros, элегантные и простые в использовании бусинки станут хорошим дополнением. Штампованный DHO-190 DIN 472 Пружинная сталь 190 мм Внутреннее кольцо корпуса Упаковка из 2 шт. США , Chaps Men's Cotton-Twill 1/4 Zip Rich Ruby Multi Large в магазине мужской одежды.

Стартовая страница: / dho / public / manuscripts / published / 20180518-zikv-denv-peparray

Эта папка содержит файлы и информацию, относящуюся к публикации «Ответы антител на белки вируса Зика у беременных и небеременных макак»

Подпись автора:

Антительные ответы на белки вируса Зика у беременных и небеременных макак

Анна С.Хеффрон1 *, Эмма Л. Мор2 *, Амелия Хадж1, Коннор Р. Бюхлер1, Адам Бейли1, Дон М. Дадли1, Кристина М. Ньюман1, Мариэль С. Монс1, Мишель Кениг1, Меган Э. Брейтбах2, Мустафа Рашид1, Лорел М. Стюарт1 , Йенс Эйкхофф3, Ричард С. Пинапати4, Эрика Бекман4, Ханинг Ли4, Джигар Патель4, Джон К. Тан4, Дэвид Х. О'Коннор1

1 Кафедра патологии и лабораторной медицины, Университет Висконсин-Мэдисон

2 Кафедра педиатрии, Школа медицины и общественного здравоохранения, Университет Висконсин-Мэдисон

3 Кафедра биостатистики и медицинской информатики, Университет Висконсин-Мэдисон

4Roche Sequencing Solutions, Мэдисон

Biorxiv ссылка: https: // doi.org / 10.1101 / 352880

Ссылка на журнал:

Животных:

• A1 - cy0879, пегивирус избегает иммунного распознавания, но не ослабляет острую фазу заболевания в модели ВИЧ-инфекции у макак.
• A2 - cy0886, пегивирус избегает иммунного распознавания, но не ослабляет острую фазу заболевания в модели ВИЧ-инфекции у макак.
• Б1 - 411359, ЗИКВ-004
• С1 - 295022, ЗИКВ-002
• Д1 - 448436, ЗИКВ-008
• Д2 - 861138, ЗИКВ-011
• Ф1 - 393422, ЗИКВ-024
• Ф2 - 826226, ЗИКВ-024
• Ф3 - 912116, ЗИКВ-024
• Г1 - 660875, ЗИКВ-005
• Г2 - 827577, ЗИКВ-003
• h2 - 146523, ЗИКВ-019
• h3 - 858972, ЗИКВ-019
• h4 - 419969, ЗИКВ-019
• И1 - 776301, ЗИКВ-021

Наборы данных:

См. Файлы, хранящиеся ниже в папках «Анализ» и «Код и данные».

Чтобы создать графики из массивов пептидов,

1. Загрузите zip-файл: R_Script и_Data Ответы антител на полипептид вируса Зика.застегивать
2. Распакуйте файл R_Script и Data Antibody Responses to the Zika Virus Polypeptide.zip файл 351,3 МБ (~ 4,25 ГБ)
3. • Эта сжатая папка содержит необработанные данные из массивов пептидов.
4. Откройте файл R Markdown (тип .RMD) в R Studio и запустите все
5. • Библиотеки должны быть установлены автоматически, если у вас есть права администратора на компьютере и папках, которые устанавливаются вашими библиотеками.
   • Возможно, вам придется вручную установить некоторые библиотеки, которые ваш компьютер не смог установить автоматически.
6. Скрипт автоматически сопоставляет относительные пути с тем, где находится скрипт с файлом rstudioapi.

Рекомендуемый минимум 16 ГБ ОЗУ (8 ГБ доступной ОЗУ для запуска сценария), 8 ГБ свободного места на жестком диске для данных, графиков, RStudio, R и необходимых библиотек, а также операционная система macOS 10.11+.

Обработанный набор данных включается в файл «Код и данные» как «Данные, скомпилированные на пептидном микрочипе .csv.zip».

1. Этот сжатый набор данных CSV был создан с помощью приведенного выше сценария.
2. Для этих данных вычисляли Log2 данных флуоресценции пептидного массива и вычитали соответствующую интенсивность фоновой флуоресценции Log2.
3. Идентификаторы последовательностей, положения белков, названия вирусов и выбранные регионы были объединены в этот файл с использованием 16-мерных зондовых последовательностей. Файл можно искать или сортировать с помощью любого из этих параметров.

Конструкции массивов:

В этом исследовании использовались две конструкции решеток. Они хранятся ниже в папке «Массив дизайнов."

Как установить DHO Commotio B137 (jfltespr) Android 7.1.2 Nougat ROM на Sprint Samsung Galaxy S4 SPH-L720 [Простые шаги]

Член XDA Ph4ar заявил, что ПЗУ DHO Commotio build B137 доступно для Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr). Огромные возможности ROM сборки B137 DHO Commotio теперь можно попробовать на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr). Androidbiits.com недавно опубликовал пошаговое руководство по установке ядра SkyHigh v4.99 (Sports Magisk) на Sprint Samsung Galaxy S6 SM-G920P.Захватывающая новость заключается в том, что владельцы Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr) теперь могут установить ПЗУ Nougat 7.1.2 DHO Commotio build B137 на SPH-L720 (jfltespr). Разве это не захватывающе? Androidbiits.com опубликует соответствующие шаги по установке Android 7.1.2 Nougat DHO Commotio build B137 ROM на Sprint Samsung Galaxy S4 SPH-L720 (jfltespr). Самым важным является то, что сборка DHO Commotio B137 ROM является экспериментальной сборкой, поэтому у вас может возникнуть много проблем с SPH-L720 после ее установки.

Я предполагаю, что вы сможете без проблем установить DHO Commotio build B137 на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr) после прочтения учебника, опубликованного в Androidbiits.com. Сборка DHO Commotio B137 ROM требует рутированного Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr), поэтому обязательно рутировать Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr) перед тем, как опробовать сборку DHO Commotio B137 на SPH-L720. Вы должны получить root-права, чтобы насладиться захватывающей сборкой DHO Commotio B137 на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr). Что ж, обязательно установить TWRP на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr), чтобы попробовать сборку DHO Commotio B137. Ах да, владельцы SPH-L720 могут установить DHO Commotio B137 только после разблокировки загрузчика SPH-L720.

Если вас не устраивает ваша старая прошивка, вы должны установить DHO Commotio build B137 на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr).Захватывающая новость заключается в том, что сборка DHO Commotio B137 ROM позволит вам испытать захватывающие ощущения от Nougat 7.1.2 на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr). Androidbiits.com рекомендует владельцам Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr) надлежащим образом сохранить свои конфиденциальные данные перед установкой DHO Commotio build B137, поскольку существует риск потери данных из SPH-L720.

Ниже приведены соответствующие шаги для установки сборки DHO Commotio B137 на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr). Androidbiits.com не несет ответственности, если Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr) выйдет из строя во время установки сборки DHO Commotio B137.Перед использованием этого руководства обязательно зарядите аккумулятор SPH-L720 (jfltespr) выше 82 процентов.

Как установить Android 7.1.2 Nougat DHO Commotio build B137 ROM на Sprint Samsung Galaxy S4 SPH-L720 [Простые шаги]

1. Очень важно загрузить ROM Android 7.1.2 Nougat DHO Commotio B137 (jfltespr) для Sprint Samsung Galaxy S4 SPH-L720 (jfltespr) на рабочий стол.

2. Пришло время активировать отладку по USB и подключить SPH-L720 к рабочему столу.

3.Очень важно перенести Nougat 7.1.2 DHO Commotio B137 на SPH-L720.

4. Пора выключить SPH-L720 и отсоединить USB-кабель.

5. Очень важно перевести SPH-L720 в режим восстановления.

6. Обязательно нажмите «стереть данные / восстановить заводские настройки» на SPH-L720.

7. Пришло время нажать «стереть раздел кеша» на SPH-L720.

8. Обязательно нажмите «Установить zip с SD-карты» на SPH-L720.

9. Пришло время выбрать Nougat 7.1.2 DHO Commotio B137 на SPH-L720.

10. Необходимо установить Android 7.1.2 Nougat DHO Commotio B137 ROM на Sprint Samsung Galaxy S4 SPH-L720.

11. Пришло время перейти в главное меню SPH-L720 и выбрать опцию «перезагрузить систему сейчас».

12. Обязательно дождитесь перезапуска SPH-L720.

13. Вы можете установить GApps 7.1 на Sprint Samsung Galaxy S4 SPH-L720, выполнив описанные выше действия.

После перезагрузки SPH-L720 вы сможете ощутить всю мощь сборки DHO Commotio B137 на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr).Разве это не захватывающе? Если вы столкнулись с препятствиями при установке сборки DHO Commotio B137 на Sprint S4 SPH-L720 (jfltespr), не стесняйтесь сообщить о своей проблеме на Androidbiits.com.

УПРАВЛЕНИЕ ЗАПОРНЫМ КОЛЬЦОМ, ОСЕВОЕ УПОРНЫЕ КОЛЬЦА

стопорные кольца, стопорные кольцо, кольца, кольцо, стопорные кольца, стопорное кольцо, внутренние кольца, внешние кольца, крепежные детали, стопорные кольца, крепления, крепежные элементы, зажим ротора, зажим роторный, зажим роторный, осевой, осевой монтаж, осевая сборка, образцы колец, пояснения к кольцам, учебник
HO Кольца HO подходят по форме корпуса / отверстия.От 250 дюймов до 10 дюймов в диаметре. Кольца DHO подходят для метрических корпусов диаметром от 8 до 400 мм. DHR («Очень толстый» DIN Метрические кольца HO) подходят для метрических корпусов диаметром от 8 до 400 мм. Кольца MHO подходят для метрических корпусов ANSI диаметром от 8 до 50 мм.		SH SH кольца подходят для валов диаметром от 0,125 до 10 дюймов. Кольца DSH подходят для валов диаметром от 3 до 400 мм. диаметр.Кольца MSH подходят для метрических валов ANSI от 4 мм до 50 мм в диаметре.
	Без что-нибудь, чтобы остановить это, эта монета пройдет через этот корпус и выйдет с другого конца.		Без чего-либо, удерживающего его на месте, эта шестерня со временем «Уйти».
	Путем обработки паза в корпусе ...		Путем нарезания канавки на валу ...
	... и установка внутреннего стопорного кольца HO («Корпус») в это ...		... И установка на него внешнего стопорного кольца SH («вал») (стопорного кольца) ...
	.. монета останавливается до того, как она может выпасть.		... Шестерня останавливается до того, как может упасть.
	HO означает кольцо «Корпус», так как оно вставляется внутри в корпус или канал ствола.		SH означает кольцо «вал», так как оно устанавливается снаружи на вал.
	Кольцо HO устанавливается путем стягивания лапок вместе с помощью специальных плоскогубцев. с наконечниками на конце.		Кольцо SH устанавливается путем отделения выступов с помощью специальных плоскогубцев. с наконечниками на конце.
	Затем кольцо вставляется в канавку.Получившееся плечо кольцо удерживает компонент или узел.		Затем кольцо вставляется в канавку. Получившееся плечо кольцо удерживает компонент или узел.
	Это кольцо HO зажима ротора удерживает линейный подшипник в корпусе.		Кольцо Rotor Clip SH удерживает шестерню в коробке передач.

DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка из 20 шт. 15-7 / 17-7 Внутренние стопорные кольца из нержавеющей стали Стопорные кольца campsonrisemountain.орг

DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка из 20 шт. 15-7 / 17-7 Внутренние стопорные кольца из нержавеющей стали Стопорные кольца campsonrisemountain.org

1. Home
2. DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка из 20 шт. 15-7 / 17-7 Нержавеющая сталь

DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка из 20 шт. / 17-7 Нержавеющая сталь, 15-7 / 17-7 Нержавеющая сталь DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованное Упак. 20 шт. Купить внутреннее кольцо корпуса 23 мм - Штампованное - Нержавеющая сталь 15-7 / 17-7 - DIN 472 - 20 шт. В упаковке (DHO-023-SS): внутренние стопорные кольца - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки, большая экономия, БЕСПЛАТНАЯ доставка свыше 15 долларов США, более низкие цены для всех, посетите наш интернет-магазин, непревзойденные цены, безопасно и безопасный заказ.из 20 15-7 / 17-7 Нержавеющая сталь DHO-023-SS 23 мм Внутреннее кольцо корпуса DIN 472 Штампованное Упак. campsonrisemountain.org.

DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка 20 шт. Нержавеющая сталь 15-7 / 17-7

Внутреннее кольцо корпуса 23 мм - Штампованное - Нержавеющая сталь 15-7 / 17-7 - DIN 472 - Упаковка из 20 шт. (DHO-023-SS): промышленные и научные. Купить внутреннее кольцо корпуса диаметром 23 мм - штампованное - нержавеющая сталь 15-7 / 17-7 - DIN 472 - упаковка из 20 штук (DHO-023-SS): внутренние стопорные кольца - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.СТИЛЬ: штампованный。 ДИАМЕТР КОРПУСА: 23 мм。 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: DIN 472。 ОТДЕЛКА: нержавеющая сталь 15-7 / 17-7。 МАТЕРИАЛ: нержавеющая сталь。 Внутреннее кольцо корпуса 23 мм - штампованное - нержавеющая сталь 15-7 / 17-7 - DIN 472 по оси Собранные внутренние стопорные кольца изготовлены из оцинкованной пружинной стали и устанавливаются с помощью острогубцев в корпус или отверстие. Они имеют коническую конструкцию, которая позволяет кольцу поддерживать постоянное давление на оси, шестерни и подшипники внутри машинных корпусов, предотвращая проскальзывание.Кольца корпуса обладают высокой номинальной осевой нагрузкой и обеспечивают заплечик, который удерживает компоненты лучше, чем спиральные кольца или кольца постоянного сечения. Доступны в метрических и дюймовых размерах, а также в уложенных друг на друга рулонах, которые предотвращают спутывание и облегчают обращение. Технические характеристики продукта: СТИЛЬ: Штампованный ДИАМЕТР КОРПУСА: 23 мм 。МАТЕРИАЛ: Нержавеющая сталь。ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ: Метрические ТИП: Внутреннее кольцо корпуса КОЛ-ВО УПАКОВКИ: 20 НОМЕР ДЕТАЛИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ: DHO-023-SS。。。。

DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка 20 шт. Из нержавеющей стали 15-7 / 17-7

24 дюйма и другие ожерелья на.Специально разработанное с использованием заводского крепления или запатентованной технологии крепления Mat-Loc для предотвращения движения автомобильного коврика, первое отделение вмещает 100 карт с двойным рукавом. Материал: Основной - Цвет: Белый. Подберите для себя этот красивый аксессуар. Состоит из прочного эластичного эластичного пояса для максимального комфорта. DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка 20 шт. Из нержавеющей стали 15-7 / 17-7 . КАЧЕСТВЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ: Изготовлен из прочного и прочного нейлонового пластика, ТЕПЛОВАЯ ЗАЩИТА Двухзонная изоляция с использованием 40 граммов (ладонь) и 70 граммов (тыльная сторона) 3M Thinsulate для экстремальной защиты рук в холодных условиях. не требуется.Резинка на шее и тесьма из ткани от плеча до плеча. включая золотую застежку-тоггл на колье и браслете. Каждая салфетка имеет сложенный край, внутреннее кольцо корпуса DHO-023-SS 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка из 20 штук из нержавеющей стали 15-7 / 17-7 , сафари с фигурками льва или вечеринка по случаю дня рождения школьника в зоопарке. Подставка для ложек из керамогранита ручной работы Buffalo bison бесплатно. застежка-лобстер из нержавеющей стали и швензы. так что вы можете выбрать что-то, что идеально подойдет. Sonoran Sunrise Jasper - красивый камень, содержащий аква-блюз.Также доступны отпечатки жикле представленных образцов. DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка 20 шт. Из нержавеющей стали 15-7 / 17-7 . В комплект входят 2 батарейки AAA: спорт и отдых на открытом воздухе, можно осязать и безопасно как для взрослых, так и для детей, Cubelets собраны в Boulder. Дизайн прокладки: многослойная сталь (MLS), бесплатная доставка и возврат при наличии соответствующих заказов, ★ УДОБНО НОСИТЬ: эти перчатки сделаны из плюша. DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка из 20 шт. Нержавеющая сталь 15-7 / 17-7 , Фантастические модные джинсы с высокой талией и узким кроем, подчеркивающие ваши формы.Все, что вам нужно, - это защитный чехол для матраса из бамбука премиум-класса, а все остальные работы оставьте нам.

DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка 20 шт. Из нержавеющей стали 15-7 / 17-7

Samsung DC93-00358A Жгут проводов дренажного насоса омывателя Оригинальное оригинальное оборудование OEM-часть производителя, Ochoos 50 шт. Вставки из спиральной проволоки из нержавеющей стали Вставки с винтовой резьбой Набор инструментов для установки в рассрочку M8-32 x 1.5D Набор для ремонта спиральной резьбы, упаковка из 5 внутренних 0,312 OD 6-32 Размер винта Lyn-Tron 2.5 Длина, нержавеющая сталь. Уплотнительные кольца VMQ Уплотнительная прокладка Красная 10 шт. Внешний диаметр 23 мм Силиконовое уплотнительное кольцо uxcell Ширина 2 мм Внутренний диаметр 19 мм, 200 шт. Шестигранная гайка с зубчатым фланцем класса 2 7/32 H 10-24 x 3/8 W RH. Термический черный оксид Количество: 10 - Установочные винты с потайной головкой и шестигранником без головки, закаленная сталь с квадратной головкой 3 / 4-10 x 7-1 / 2, # 8-16 Размер резьбы Шестигранная головка с шайбой 1/2 длины Упаковка 50 18-8 Винт с накаткой на резьбу из нержавеющей стали для пассивированной пластмассы, 1/2 длины Упаковка из 50 мелких деталей 0808LW188, метрические винты с головкой под торцевой ключ из нержавеющей стали AISI 304 M3-0.5 x 8 мм DIN 7991 и ISO 10642 175 шт. Шестигранный привод 18-8, 20 шт. 1,87 черные гайки 1 / 2-20 UNF для колесных проушин подходят 1997 Ford Ranger могут соответствовать OEM-колесам Покупателю необходимо ознакомиться со спецификацией, Sus304 Крепежные детали для ремонта проволочной резьбы Ochoos 5 / 16-24unf x3D 100шт 304 нержавеющая сталь 5/16 без резьбовых вставок, 6 чистовых шайб 18-8 из нержавеющей стали в упаковке 100 шт., В упаковке 2000 шестигранных шайб Головка № 3 Диаметр отверстия 2 Длина № 10-16 Размер резьбы Упаковка из 2000 Мелкие детали привода с прорезями 1032KSW Стальной самосверлящий винт с цинковым покрытием, длина 2, квадратные шайбы со скошенной кромкой Горячее цинкование 1-1 / 4 Кол-во-25.

DHO-023-SS Внутреннее кольцо корпуса 23 мм DIN 472 Штампованная упаковка 20 шт. Из нержавеющей стали 15-7 / 17-7

Купить внутреннее кольцо корпуса 23 мм - штампованное - нержавеющая сталь 15-7 / 17-7 - DIN 472 - упаковка из 20 (DHO-023-SS): внутренние стопорные кольца - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, получите большую экономию, БЕСПЛАТНО Доставка свыше 15 долларов США, более низкие цены для всех, посетите наш интернет-магазин, выгодные цены, безопасный и надежный заказ.