Чистка инжектора без снятия форсунок: Чистка форсунок без снятия с двигателя: промывка инжектора своими руками

рейтинг инжекторных жидкостей для бензиновых двигателей на 2018 год

Причиной ухудшения динамики автомобиля нередко становится загрязнение топливной системы. Причем, загрязнение это происходит посредством веществ, которые содержатся в бензине. Их невозможно отфильтровать топливным фильтром.

Бензин по своей природе является неоднородным веществом. Он представляет собой смесь из различных фракций углеводородов. Более легкие фракции сгорают быстро и безболезненно, а вот тяжелые образуют нагар на элементах двигателя. В особенности подобные отложения негативно влияют на работу форсунок. Исправные форсунки распыляют топливо конусообразно, формируя так называемый факел распыла. При этом, чем больше угол распыла и чем меньше размер распыляемых частиц, тем эффективнее будет сгорать топливо. Однако не стоит забывать, что при работе двигателя форсунки нагреваются. Со временем на их соплах образуется налет, что способствует изменению конусообразной формы распыла. Может дойти до того, что топливо и вовсе будет впрыскиваться струйкой. Подобное явление крайне негативно сказывается на характеристиках двигателя. Соответственно, форсунки придется чистить. Как это следует делать?

Существует три метода чистки форсунок:

• ультразвуковой метод,
• промывка инжектора через топливную рампу,
• самостоятельная промывка (посредством специальных веществ, которые добавляют в бензин).

Ультразвуковая чистка, пожалуй, самая эффективная, но имеет ряд недостатков. Так, с помощью данного метода очищаются лишь сами форсунки, другие же части топливной системы не затрагиваются. Кроме того, данный метод исключен для форсунок, в конструкции которых содержатся элементы керамики (они разрушаются под действием ультразвука).

Метод чистки инжектора через топливную рампу подразумевает присоединение к ней трубок, через которые подается специальный химический состав под высоким давлением. Подобную процедуру выполняют, как правило, на сервисе. Стоимость ее довольно высока. После данной процедуры в обязательном порядке следует заменить свечи зажигания.

Самостоятельная прочистка форсунок посредством специального химического состава, заливаемого в бак, зачастую малоэффективна. Химические соединения, как правило, не способны справиться с сильным загрязнением. Данный способ хорош в профилактических целях, но не для чистки непосредственно. В состав подобных соединений для чистки входят жидкие компоненты, нацеленные на удаление налета, а также мелкодисперсные частицы с абразивными свойствами. Они должны очищать топливопровод от продуктов окисления и налета, а форсунки под их воздействием должны очищаться от нагара. В результате форма распыла топлива вновь должна приобрести правильную конусообразную форму. На деле подобный эффект достигается редко, поэтому, заметив неисправности топливной системы, лучше не скупиться на проведение диагностики и чистку форсунок на профессиональном оборудовании.

Методы очистки инжектора

Прежде чем представить непосредственно сам рейтинг популярных и актуальных очистителей инжектора для автомобиля, нужно рассмотреть все доступные методы восстановления работоспособности узла.

Следует понимать, что далеко не во всех случаях стоит полагаться исключительно на автохимию. Есть ситуации, когда она не поможет, и не позволит в полной мере вернуть систему подачи топлива в изначальное состояние.

Поэтому даже лучший очиститель для автомобильного инжектора может не сработать при сильном загрязнении. В такой ситуации придётся действовать более кардинально и обращаться за помощью к специалистам.

Для восстановления работоспособности инжектора форсунки можно очистить следующими способами.

1. С помощью специальных чистящих присадок. Они заливаются в топливный бак. Такие средства активно продаются в любом магазине автомобильных товаров. Обычно одного флакона хватает на 40-60 литров топлива, то есть заливать его нужно в полный бак. Но нюансы применения зависят от конкретного производителя. Использовать добавки предельно просто. Они смешиваются с топливом, а уже дальше проходят через всю топливную систему, попутно очищая форсунки от образовавшегося нагара и отложений. Присадки простые в применении и доступные по цене. Но важно учитывать, что грязь в топливном баке способствует закупориванию фильтра тонкой очистки. Плюс на рынке реализуется большое количество подделок продукции известных брендов.
2. Использование специальных установок. В зависимости от самого оборудования, чистка инжектора осуществляется со снятием форсунок и без. Если элементы демонтируются, тогда их подключают к рампе. При чистке без демонтажа в систему заливают специальную жидкость, которая циркулирует по системе. Цена услуги довольно адекватная. А если использовать качественное оборудование и хорошие чистящие средства, результат получается отменным.
3. Применение ультразвуковой системы очистки. Наиболее дорогостоящий, но также и самый эффективный вариант восстановления работоспособности инжектора. Тут не применяют чистящие средства. Ультразвук актуален для ситуаций, когда форсунки сильно загрязнены и иные методы не помогают.

Ведущие автопроизводители рекомендуют проводить профилактическую чистку любым подходящим автовладельцу способом. Причём делать это стоит примерно каждые 20-25 тысяч километров, вне зависимости от того, в каком текущем состоянии находится топливный узел.

Особенно важно заниматься профилактикой в случае с автомобилями, где используется распределительный впрыск. Наличие моновпрыска с одной форсункой упрощает задачу по её самостоятельной чистке, но не отменяет необходимость профилактики.

Lavr ML 101

Способы чистки и промывки инжектора

Наибольшее распространение получили три способа промывки инжектора:

1. Промывка специальными моющими присадками к бензину.
2. Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя.
3. Промывка форсунок инжектора в стенде ультразвуковой чистки.

Давайте подробней остановимся на каждом из них.

Присадки к бензину для промывки инжектора

Присадки для промывки инжектора – это самый дешевый и простой способ его очистки от загрязнений. Такие присадки есть в ассортименте многих производителей автохимии. Они наиболее эффективны при регулярном добавлении в бензобак.

При появлении первых признаков загрязнения инжектора можно применить ударную дозу таких присадок, но при условии, что бензобак и трубопроводы относительно чистые. Иначе вся грязь окажется в электробензонасосе и фильтре тонкой очистки топлива, что долговечности этим узлам явно не добавит.

Промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя

Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя осуществляется при помощи несложной промывающей установки:

• для этого двигатель отключают от штатной системы питания;
• вместо неё подключают установку для промывки инжектора;
• после чего мотор заставляют 20-30 минут работать на специальном сольвенте.

Моющая способность такого состава очень высока и он без труда вымывает все отложения (пример смотрите на видео в конце статьи).

Промывка и чистка инжектора ультразвуком

Ультразвуковая промывка инжектора на сегодняшний день является самым эффективным способом очистки. Для этого форсунки снимаются с мотора и помещаются в ультразвуковую установку со специальным растворителем.

Принцип действия установки следующий:

1. Для того, чтобы помочь растворителю вымыть шлаки, его при помощи ультразвука заставляют вибрировать.
2. Колебания жидкости практически не воздействуют на форсунку, но заставляют резонировать шлаки, которые отслаиваются от металла и становятся легкой добычей растворителя.

Время такой промывки инжектора обычно составляет от получаса до часа. К достоинствам этого способа можно отнести ненадобность дорогостоящего сольвента, однако при этом производится достаточно большой объем работ по снятию и обратной установке форсунок на двигатель.

Причины и признаки плохой работы форсунок на дизиле и инжекторе

Главной причиной загрязнения становится некачественное топливо. Посторонние составляющие постепенно откладываются на игольчатом клапане, который расстраивает работу всей топливной системы.

Узнать, что пришло время форсунки промыть, можно по следующим признакам:

• при надавливании на педаль газа машина «дергается»;
• повышается расход топлива;
• на холостых оборотах отмечается нестабильная работа мотора;
• наблюдается падение скорости авто;
• утрата работоспособности датчиков – первым выходит из строя датчик кислорода, католический нейтрализатор.

Водителям следует учитывать, что в качестве профилактики форсунки следует промывать через каждые 20 – 40 тыс. км пробега.

Существует два способа очищения этого элемента топливной системы:

1. Ультразвуком – производится только в автосервисе, поскольку для процедуры требуется дорогостоящее оборудование.
2. Химическим средствами – доступный метод, который может сделать каждый автовладелец. Промыть форсунки самому можно как с демонтажем мотора, так и без него.

Чем промыть форсунки инжектора?

Если речь идет о химическом методе промывки инжектора, нужно покупать специальное средство, фильтр тонкой очистки и новые уплотнительные кольца.

Такой способ не подойдет для керамических, старых и сильно загрязненных форсунок – есть серьезный риск их повреждения.

Продаётся чистящая жидкость для промывки, она так и называется. Приобрести ее можно в любом автомагазине либо на АЗС. Если по какой-либо причине такой жидкости нет в продаже, то заменить ее можно «карбклинером» – жидкостью для очистки карбюраторов. Химсостав у нее точно такой же. Чем лучше промыть – решать вам. Можно почитать отзывы о том или ином составе в интернете на специализированных форумах. Жидкости промывочные для дизельных форсунок и для бензиновых различаются.

Будьте внимательны! Эти жидкости весьма агрессивны и легко воспламеняются. Берегите глаза и работайте в резиновых перчатках.

Есть еще жидкость для добавки в топливо. Но об этом ниже.

Что приводит к загрязнению форсунок

Чтобы не пришлось часто покупать жидкость для промывки инжектора, стоит придерживаться ряда правил:

• используйте топливо, рекомендованное производителем;
• регулярно проходите техобслуживание;
• покупайте высококачественное масло и свечи;
• не пропускайте очистки форсунок на стенде (периодичность должна быть обозначена в инструкции по эксплуатации авто).

Признаки загрязнения инжектора

• Грязные свечи.
• Запуск двигателя происходит труднее обычного.
• Неравномерная работа мотора на холостом ходе.
• Дымный выхлоп из глушителя.
• Двигатель не развивает максимальную мощность.

Если рассматривать причины снижения эффективности функционирования двигателя, то их существует великое множество. Поэтому часто возникают сомнения, виноват ли инжектор в плохой работе двигателя. При недостаточном опыте в этих вопросах рекомендуется посетить станцию техобслуживания.

Рейтинг лучших средств

Автомобилистов справедливо интересует, какая же жидкость-промывка будет действительно лучше для инжектора и что предпочтительнее выбирать для подобных целей.

Ассортимент продукции в настоящее время обширный, что несколько усложняет задачи по выбору хорошего очистителя инжектора.

Сложно однозначно сказать, что та или иная жидкость для промывки форсунок лучшая, поскольку есть ряд продуктов, удовлетворяющих требования автомобилистов в плане качества и эффективности работы.

Дабы упростить выбор, предлагаем ознакомиться со списком препаратов, которые прошли испытания и показали отменные результаты в рамках тестирования. На этот рейтинг можно опираться тем, кому сложно выбрать один вариант среди имеющихся очистителей форсунок. Причём попавшие в топ средства подходят для бензиновых и дизельных двигателей.

Отдельно рассмотрим перечень достойных аналогов, которые всё же не вошли в лидирующую группу. Дополнительно предложим мини-рейтинг дизельных очистителей для форсунок, подходящих для чистки инжекторных систем моторов, работающих на солярке.

В список лидеров вошли разработки следующих производителей:

• Wynns.
• Lavr.
• AutoPlus.
• Liqui Moly.
• STP.
• Kerry.
• Comma.
• Hi-Gear.

Каждый продукт будет рассмотрен отдельно, что позволит потребителям сделать собственные выводы и принять для себя решение относительно того, какой жидкостью лучше периодически промывать свои забитые форсунки, либо только начавшие проявлять признаки засорения распылители топлива.

Formula Injector фирмы Hi-Gear

Многие автомобилисты считают, что именно это средство для очистки автомобильного инжектора лучшее, и рекомендуют заливать его в бак для получения быстрого и качественного эффекта.

Продукт позиционируется как очиститель быстрого действия. Согласно инструкции, вещество заливается в топливный бак. Стандартной ёмкости почти на 1 литр хватает для проведения 3 промывок применительно к легковому автомобилю и для 2 на грузовых машинах.

Недостатком средства можно назвать саму ёмкость, поскольку никаких мерных отметок тут нет. Нужно отдельно брать мерную ёмкость, чтобы точно залить рекомендуемое количество.

Тесты показали высокую эффективность борьбы со смолистыми отложениями. Все загрязнения хорошо удалялись, поэтому вещество может справиться с любимыми видами засорений форсунок. Можно сказать, что это агрессивный очиститель с отличными моющими характеристиками.

Очиститель от Hi-Gear

Petrol Magic от компании Comma

Бренд может и не самый узнаваемый, если сравнивать с тем же Hi-Gear, но эффективность препарата высокая, что было доказано неоднократными тестами. Это может и не лучшее средство, применяемое для чистки форсунок, но демонстрирует достойные результаты.

Вещество является концентрированной добавкой, используемой сугубо для бензиновых моторов с инжекторными и карбюраторными системами. Это присадка длительного действия, и один флакон ёмкость 400 мл. заливается в полный бак на 60 литров.

По результатам тестирования можно сказать, что около 30%!отложений Comma удаляет с форсунок и обладает довольно мягким воздействием. Это средство лучше использовать в качестве профилактической меры, поддерживая с его помощью работоспособность и эффективность работы инжектора.

KR315 производства Kerry

Достаточно известных продукт для очистки топливных систем, где используется впрыск горючего. Показывает себя как весьма эффективный очиститель форсунок инжекторов, растворяя смолы и прочие виды отложений.

Само средство выполнено в виде концентрированной жидкости, заливаемой в бак. Одного флакона хватает на 50-60 литров топлива. В ёмкости содержится 355 миллилитров.

Некоторые автомобилисты с определённым недоверием относятся к добавке из-за её низкой стоимости. Но это нормальная цена, поскольку речь идёт о присадке отечественного производителя, которой нужно навязывать борьбу импортным аналогам.

По результатам тестов Kerry отмывает свыше 60%!загрязнений. Причём препарат наглядно показал способность удалять даже стойкие и сложные отложения.

Fuel Injector Cleaner от STP

Ещё один достойный продукт, заслуженно попавший в список лидеров. Это суперконцентрат, предназначенный для инжекторных систем. Рекомендуется производителем для регулярного применения, чтобы очистить, а в дальнейшем поддерживать в чистоте системы впрыска топлива.

Применяется присадка предельно просто. Её необходимо залить в топливный бак, соблюдая определённые пропорции. В ёмкости содержится 364 миллилитра средства, но они рассчитаны на 75 литров топлива. То есть при меньшем баке придётся отмерять нужное количество. Заливать полный флакон на 50-60 литров не рекомендуется. Сам изготовитель требует использовать свою присадку непосредственно перед заправкой, чтобы средство можно равномерно распределиться по топливу.

Проверка показала высокие моющие характеристики, поэтому специалисты относят очиститель к категории жёстких. Он легко удаляет даже сложные отложения. Но при большом количестве загрязнений в баке стоит применять вещество с осторожностью, иначе есть риск столкнуться с заменой фильтра тонкой очистки.

STP Fuel Injector Cleaner

Intensive Cleaner от Liqui Moly

Интересный и эффективный препарат от ведущего производителя автомобильной химии. Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей.

Важной особенностью средства является то, что для его использования рекомендуется применять специальные установки. Это концентрат, требующий разбавки бензином. Во многом результат промывки зависит от качества самого топлива.

Одного флакона объёмом 500 мл. хватает для приготовления 4,5 литров раствора. Топливная система промывается определённым количеством готовой жидкости на основе топлива и присадки. На стандартный малолитражный двигатель объёмом 1,5 литра требуется около 750 мл. раствора.

Тестирования показало отличные результаты по очистке даже сложных и устойчивых загрязнений. После первой промывки удалось избавиться примерно от 80%!отложений, а остальные 20%!хорошо размягчились.

ML 101 от компании Lavr

Полное название звучит как Injection System Purge. Позволяет безразборным методом очистить систему впрыска при работающем силовом агрегате.

Как и предыдущее средство, эту присадки следует использовать при наличии специального промывочного оборудования. То есть придётся обращаться в автосервис.

Проверка показывает способность избавляться примерно от 70%!отложений после первого применения. Хорошие результаты при адекватной цене. Отсюда большая популярность среди потребителей, несмотря на относительно недавнее появление на рынке.

Petrol Injection Cleaner от AutoPlus

Средство неагрессивного характера воздействия, предназначенное для работы именно с бензиновыми топливными системами. Может справляться с органическими и неорганическими отложениями.

Здесь также обязательным условием для применения является наличие специализированного оборудования в виде промывочных установок. Ёмкость на 250 мл. перед применением смешивают в пропорциях 1 к 3 с чистым бензином, после чего заливают в установку.

Тестирование доказало отличную эффективность присадки, способную удалить до 70%!отложений при первом же применении.

Чтобы добиться максимального результата, обязательно при смешивании с топливом используйте бензин высокого качества. Он напрямую влияет на очистку инжектора.

Injection System Purge от Wynns

Wynns Injection System Purge

Часто позиционируется как лучший автомобильный очиститель для загрязнённых форсунок инжекторной системы. Присадка действительно заслуживает хвалебных отзывов.

Этот препарат требует наличия промывочной установки, которая позволит без снятия форсунок промыть систему. Показывает достойные результаты. Хотя после использования может оставаться до 10%!несмываемых отложений.

Моющая способность на действительно достойном высоком уровне. Хотя отдавать лидерство в рейтинге разработке Wynns вряд ли будет правильно.

Достойные аналоги

Помимо представленных препаратов, стоит отметить ещё несколько действительно интересных и качественных разработок. Пусть они не попали в предыдущий рейтинг очистителей, предназначенных для инжектора автомобиля, но это не мешает им оставаться в числе приоритетных вариантов. Их применение для инжекторных машин даёт положительные эффекты.

Коротко представим разработки, которые стоит попробовать:

• Abro IC509. Это комплексный очиститель в ёмкостях объёмом 354 мл. Один флакон просто заливается в топливный бак объёмом 70 литров.
• D4 Injector Cleaner под брендом Toyota. Можно использовать не только на автомобилях японской марки. Уровень эффективности средний, но в качестве профилактического средства эта присадка одна из лучших на рынке.
• Master Injector Cleaner от RVS. Достойный вариант очистителя форсунок, параллельно улучшающий состав самого топлива. Уровень эффективность можно описать как средний.
• Carbon Cleaner. Достойная очищающая жидкость по низкой стоимости. Эффективность пусть и не образцовая, но свои деньги оправдывает в полной мере. Хорошо использовать для профилактики.
• Verylube XB40152 от Xado. Украинская разработка высокого уровня качества. Комплексное решение для защиты форсунок и очистки топливной системы, свечей зажигания и пр. Средство реализуется в тубе ёмкостью всего 10 мл. Добавляется просто в топливный бак. При серьёзных загрязнениях 1 флакон идёт на 20 литров бензина, а для профилактики смешивается с 50 литрами топлива.
• RW3018 от Runway. Очиститель справляется с загрязнениями на форсунках, стенках цилиндров и свечах зажигания. Эффективность средняя, но и цена доступная. Используется путём заливки в топливный бак.
• SP3211 от компании StepUp. Не самый известный очиститель, во многом напоминающий предыдущий вариант. Комплексно противостоит загрязнениям. Лучше всего проявляет себя именно как профилактическое средство.
• Injector Cleaner от Mannol. Добавка для топлива, которую следует заливать обязательно перед заправкой. Ещё один достойный комплексный очиститель, предназначенный для форсунок и всей топливной системы. Рекомендуется использовать для профилактики. Одна ёмкость на 300 мл. рассчитана на смешивание с 30 литрами топлива.

Mannol Injector Cleaner

Перечень очистителей для инжекторов можно перечислять ещё долго. Но если вас интересуют действительно качественные и проверенные решения, тогда отталкивайтесь от рассмотренных ранее рейтингов и списков.

Все эти вещества прошли испытания, тестировались в реальных условиях. О них собирались отзывы от обычных автомобилистов, а также экспертов. Можно сказать одно, что такие жидкости действительно работают и приносят пользу. Только использовать их нужно по назначению и строго согласно рекомендациям производителя.

Причины загрязнения инжектора

Несмотря на надежность инжекторных двигателей, необходимо постоянно следить за чистотой системы впрыска топлива. Конечно, стабильность характеристик таких моторов гораздо выше их карбюраторных собратьев – не требуется регулировать постоянно “уплывающий” холостой ход и менять хронически протекающий игольчатый клапан. Но это не значит, что под капот можно совсем не заглядывать.

Довольно часто после первых ста тысяч километров пробега с инжекторами начинаются проблемы: повышается расход топлива (как снизить расход топлива), падает мощность, мотор неустойчиво работает на холостом ходу. Если система зажигания и контроллер впрыска исправны, эти признаки явно указывают на загрязнение инжектора.

Происходит это так. После остановки двигателя легкие фракции бензина быстро испаряются, а примеси и тяжелые составляющие остаются на поверхности форсунки, уменьшая проходное сечение отверстий и, следовательно, количество впрыскиваемого за цикл топлива. Если форсунка не герметична, то процесс идет гораздо быстрее.

Топливный фильтр тонкой очистки не спасает, поскольку примеси растворены в бензине и свободно проходят сквозь него. При частых коротких поездках, когда двигатель не успевает как следует прогреться, и при использовании грязного бензина эти проблемы могут возникнуть при гораздо меньшем пробеге. А вот у моторов с одноточечным впрыском вероятность загрязнения инжектора гораздо ниже из-за конструктивных особенностей системы.

Жидкости очищающие для форсунок

Жидкость для промывки форсунок своими руками необходимо приобретать только проверенных производителей. В продаже представлено два вида продукции:

• прямого действия;
• для заливки непосредственно в бак.

Особо пользуются популярностью следующие средства.

Wynns

Профессиональная жидкость, которая используется для очищения стойких отложений. На новых авто раствор не рекомендуется использовать.

Специалисты утверждают, что использование этого раствора аналогично ультразвуковой чистке.

Лавр

Отечественный аналог американского средства Винс. Достаточно агрессивный раствор, который хорошо справляется с удалением сильных загрязнений и отложений тяжёлых металлов. Разрешается использовать не на всех марках машин, поэтому предварительно требуется провести консультацию у специалистов.

Пора чистить форсунки?

Есть рекомендация – чистка топливных форсунок выполняется каждые 30 тыс. км. О том, что нужна промывка инжектора, говорят такие симптомы:

• “движок” запускается с трудом либо вовсе не запускается, хотя стартер прокручивает;
• работа мотора сопровождается вибрацией;
• обороты холостого хода неустойчивые;
• снижение мощности силового агрегата;
• расход топлива существенно вырос;
• увеличение дымности выхлопа;
• разгон автомобиля сопровождается хлопками.

Все эти симптомы не сваливаются сразу на автомобиль «как снег на голову». Поломки прогрессируют постепенно и примерно к 100 тысячам км пробега достигают своего пика. Низкокачественное топливо может ускорить процесс.

Условно загрязнение происходит в 3 стадии:

• Малая. Производительность компонента снижается на 5-10%! Расход топлива вырастает на 1-2 литра. Двигатель работает без проблем.
• Средняя. Производительность инжектора падает уже на 10-20%! Расход топлива увеличен на 2 литра. Заметно “подтраивание” в работе мотора. Идет неравномерный выхлоп с резким характерным запахом. Динамика разгона ухудшается настолько, что это становится явно заметно.
• Сильная. Производительность упала на 50%!и более. Двигатель колотит при работе, будто он вот-вот выпрыгнет из подкапотного пространства. Происходит это из-за того, что отключаются один-два цилиндра (в них не поступает топливо из-за забитого элемента). При резком нажатии на педаль газа могут появиться хлопки. Возникают также симптомы второй стадии, но в более выраженной форме.

Что имеем в итоге

Таким образом, необходимость регулярного обслуживания форсунок является необходимой. В то же время, тут необходимо следить за состоянием инжектора, чтобы он загрязнялся как можно реже, ведь любая жидкость или присадка приводят к ускоренному износу системы. Выполнить процедуру можно и самостоятельно – особенно, если речь идет о добавлении вещества в топливный бак. Но тут высока вероятность того, что вы выберете неправильную жидкость для чистки инжектора или ошибитесь с пропорциями. Таким образом, в некоторых случаях, все же, следует обратиться к профессионалам.

Видео-совет о промывки инжектора самостоятельно:

Советы по самостоятельной чистке системы впрыска

Разобраться в процедуре промывке системы впрыска топлива на качественном уровне  совсем не сложно, если разговор идет в техническом плане. Подобрать все элементы для приспособления, собрать устройство и применить ее чаще всего проблем не вызывают. Эти работы проводятся просто, особенно теми людьми, которые умеют применять простые инструменты из комплекта автомобиля.

Значительно сложнее выбрать химическое средство для промывки, тем более что процедура эта более ответственная. При неправильном выборе жидкости можно просто испортить форсунки, и придется приобретать новый комплект, тратить лишние деньги. Но и здесь можно не допустить ошибки.

Найти данные о применяемой промывочной жидкости не так трудно. Существуют специализированные сайты, инструкции к жидкостям и руководства по автомобилям. При случае можно проконсультироваться у мастера в автосервисе.

Опытные мастера советуют использовать химическую чистку, когда с двигателем нет больших проблем при эксплуатации. А также нет сбоев на холостую, загрязнения небольшие. Жидкость для промывки с малыми загрязнениями быстро справится с работой и принесет пользу мотору, удалив нагар с клапанов.

Жидкостную чистку считают больше профилактикой, нежели эффективной промывкой.

При более сложных проблемах с автомобилем, и серьезных загрязнениях, плохой работы мотора – начинайте с посещения диагностики. Здесь самостоятельная чистка уже не поможет. Специалисты мастерской по техобслуживанию проверят систему и определят причину поломки, способы решения вопроса, в том числе химическая или ультразвуковая чистка инжектора.

Промывка форсунок и системы инжектора в Уфе: +7(347) 294-40-40

Производим промывку-чистку инжектора, форсунок на всех бензиновых двигателях  легковых автомобилей. Промывку производим двумя способами: Жидкостная и Ультразвуковая.

Основные стадии засорения инжектора.

1.Стадия засорения: разница в производительности форсунок составляет 5-7%. При малом засорении особых проблем с двигателем не возникает. Обычно, происходит увеличение расхода топлива на 1-3 литра на 100 км. На плохом бензине может появляться детонация.

2.Стадия засорения: разница в производительности форсунок порядка 10-15%. На холостом ходу двигатель ”подтраивает” (начинает работать не равномерно). Выхлоп так же становится неравномерным, с хаотичными хлопками. Заметно увеличивается расход топлива и ухудшается динамика разгона. Появляется детонация, едкий запах из выхлопной трубы.

3.Стадия засорения: разница в производительности форсунок достигает 20-50%. Один или более цилиндров могут вообще не работать на холостом ходу. При попытке резкого нажатия на педаль газа в корпусе воздушного фильтра раздаются хлопки. Все симптомы первых двух стадий так же присутствуют в более яркой форме.

Промывка инжектора жидкостью (производится без снятия форсунок с двигателя).

Процедура проводится путем подключения промывочной установки с промывочной жидкостью к системе подачи топлива в форсунки, при этом штатная система топливоподачи отключается, чтобы промывочная жидкость, ни в коем случае, не попала в бензобак. Если залить промывочную жидкость напрямую в бензобак, она растворит отложения на стенках топливного бака, которые засорят заборную сетку бензонасоса и топливный фильтр, что грозит заменой бензонасоса и ультразвуковой промывкой инжектора.

Существует довольно много видов промывочных установок, но на качество промывки, установка никак не влияет. Ее задача просто подать промывочную жидкость к форсункам. Качество процедуры зависит только от применяемой жидкости и времени работы на этой жидкости.

Какую жидкость использовать для промывки инжектора?

1. Wynn’s (Винс), пожалуй, один из самых известных производителей промывочных жидкостей. Очень сильная, напрочь убивает свечи зажигания, но отлично снимает нагар с камер сгорания и клапанов. Незаменима для промывки форсунок на автомобилях старше 2002 года. На многих автомобилях ее применять крайне нежелательно. Для более новых форсунок лучше использовать другую жидкость.

2. LIQUI MOLY (Ликви Моли) более нежная промывка, свечи зажигания после нее можно не менять. Форсунки она промывает довольно не плохо, но нагар с клапанов практически не снимает. Ее достоинство заключается в том, что можно промывать инжектора на любых автомобилях, не боясь убить форсунки. Рекомендуем ее для промывки систем с непосредственным впрыском топлива (Mitsubishi GDI, Nissan neoDI, Toyota D4, WV Audi FSI).

3. Лавр – промывка по своему характеру очень напоминает Wynn’s, но стоит она не оправданно дорого. Именно по этой причине ей мало пользуются в автосервисах.

4. Carbon Clean промывка с умеренным характером, золотая середина между Wynn’s и LIQUI MOLY.

Преимущества жидкостной промывки заключается в том, что процедура полезна не только для инжектора, но еще и для самого двигателя, снимается нагар с клапанов и камеры сгорания. Процедуру рекомендуется проводить, один раз в 30.000 км. пробега.

Ультразвуковая промывка-чистка инжектора.

При ультразвуковой промывке, форсунки снимаются с двигателя и помещаются в ультразвуковую ванну, где при помощи эффекта кавитации они промываются.

Первый цикл промывки мы, как правило, запускаем на маленькой мощности в щадящем режиме. Затем форсунки устанавливаются в проверочный стенд, в котором проверяется распыл и их производительность. Данная процедура повторяется до тех пор, пока разница в производительности между форсунками не станет менее 1-3%.

Конечно, бывают случаи, что форсунки не поддаются промывке (как правило, после попадания воды в бензобак и долгой стоянки автомобиля). Но в любом случае (в отличие от жидкостной промывки) становится ясно проблема в форсунках или нет.

Следует понимать, что основная ценность ультразвуковой промывки не в самом ультразвуке, а в том, что форсунки проверяются на стенде! И можно оценить работу форсунок как до, так и после промывки.

Какую промывку инжектора лучше сделать ультразвуковую или жидкостную?

Если у вас нет особых проблем с машиной, двигатель на холостом ходу работает ровно, то конечно лучше сделать жидкостную очистку инжектора. Процедура полезна не только для самих форсунок, но и для двигателя (снимает нагар с клапанов и камеры сгорания). С первой стадией засорения форсунок жидкостная очистка легко справится! Желательно подгадать процедуру к замене масла, фильтров и свечей зажигания.

Жидкостная очистка является профилактической процедурой и основной ее недостаток в том, что делается она ”в слепую”.

Если в работе двигателя автомобиля возникли видимые проблемы, то делать однозначно необходимо ДИАГНОСТИКУ и не просто чтение кодов ошибок, а настоящую комплексную диагностику с проверкой системы зажигания, с проверкой давления топлива, с проверкой противодавления катализатора и т.д.

По статистике только 5% всех автомобилей обратившихся к нам в автосервис на диагностику, действительно нуждались в промывке форсунок. У остальных 95% были совсем иные проблемы: (неисправность датчика, подсос воздуха, неисправность высоковольтных проводов, катушек зажигания, бензонасоса, забитый катализатор, и т.д.)

В случае, когда все уже проверено и есть реальное подозрение на то, что забиты форсунки, необходимо снять форсунки, поставить их в проверочный стенд, проверить распыл и производительность. По результату будет понятно, что делать: либо их мыть, либо ставить на место и искать проблему в другом месте.

Записаться на диагностику двигателя, а так же  промывку-чистку инжектора форсунок  можно по телефону: +7 (347) 294-40-40, Звоните!

Промывка форсунок в Кирове на стенде

Основные стадии засорения инжектора.

1.Стадия засорения: разница в производительности форсунок составляет 5-7%. При малом засорении особых проблем с двигателем не возникает. Обычно, происходит увеличение расхода топлива на 1-3 литра на 100 км. На плохом бензине может появляться детонация.

2.Стадия засорения: разница в производительности форсунок порядка 10-15%. На холостом ходу двигатель «подтраивает» (начинает работать не равномерно). Выхлоп так же становится неравномерным, с хаотичными хлопками. Заметно увеличивается расход топлива и ухудшается динамика разгона. Появляется детонация, едкий запах из выхлопной трубы.

3.Стадия засорения: разница в производительности форсунок достигает 20-50%. Двигатель пытается «выпрыгнуть» из-под капота. Один или более цилиндров могут вообще не работать на холостом ходу. При попытке резкого нажатия на педаль газа в корпусе воздушного фильтра раздаются хлопки. Все симптомы первых двух стадий так же присутствуют в более яркой форме.

Сейчас имеется 2 основных способа очистки форсунок:

Процедура проводится путем подключения промывочной установки с промывочной жидкостью к системе подачи топлива в форсунки, при этом штатная система топливоподачи отключается, чтобы промывочная жидкость, ни в коем случае, не попала в бензобак. Если залить промывочную жидкость напрямую в бензобак, она растворит отложения на стенках топливного бака, которые засорят заборную сетку бензонасоса и топливный фильтр, что грозит заменой бензонасоса и ультразвуковой промывкой инжектора. Существует довольно много видов промывочных установок, но на качество промывки, установка никак не влияет. Ее задача просто подать промывочную жидкость к форсункам. Качество процедуры зависит только от применяемой жидкости и времени работы на этой жидкости.

Какую жидкость использовать для промывки инжектора?

На данный момент производителей жидкости для промывки инжектора очень много. Но мы рассмотрим только самые распространенные бренды.

Какую жидкость использовать для промывки инжектора?

На данный момент производителей жидкости для промывки инжектора очень много. Но мы рассмотрим только самые распространенные бренды.

Какую промывку инжектора лучше сделать ультразвуковую или жидкостную?

Если у вас нет особых проблем с машиной, двигатель на холостом ходу работает ровно, то конечно лучше сделать жидкостную очистку инжектора. Процедура полезна не только для самих форсунок, но и для двигателя (снимает нагар с клапанов и камеры сгорания). С первой стадией засорения форсунок жидкостная очистка легко справится! Желательно подгадать процедуру к замене масла, фильтров и свечей зажигания. Жидкостная очистка является профилактической процедурой и основной ее недостаток в том, что делается она «в слепую».

Если в работе двигателя автомобиля возникли видимые проблемы, то делать однозначно необходимо ДИАГНОСТИКУ и не просто чтение кодов ошибок, а настоящую комплексную диагностику с проверкой системы зажигания, с проверкой давления топлива, с проверкой противодавления катализатора и т.д. По статистике только 5% всех автомобилей обратившихся к нам в автосервис на диагностику, действительно нуждались в промывке форсунок. У остальных 95% были совсем иные проблемы: (неисправность датчика, подсос воздуха, неисправность высоковольтных проводов, катушек зажигания, бензонасоса, забитый катализатор, и.Т.Д.)

В случае, когда все уже проверенно и есть реальное подозрение на то, что забиты форсунки, необходимо снять форсунки, поставить их в проверочный стенд, проверить распыл и производительность. По результату будет понятно, что делать: либо их мыть, либо ставить на место и искать проблему в другом месте.

Промывка инжектора

ПРОМЫВКА ИНЖЕКТОРА

Форсунка (инжектор) — это электромагнитный клапан,  который создан для наиболее точной дозировки подачи топлива и его распыла.  Промывка форсунок  и/или промывка инжектора – это одна и та же процедура.

Промывка инжектора необходима каждые 20 тыс. км  или один раз в год.  В процессе эксплуатации автомобиля в топливной системе двигателя, впускном и выпускном трубопроводах, клапанах, камере сгорания и на поршнях происходит накопление различных отложений в виде смол и нагара. 

Основным источником загрязнений форсунок является бензин. 
Практика показывает, что после 20-30 тыс. км пробега начинают страдать все системы управления двигателя, и особенно его гидравлическая часть, обеспечивающая подачу топлива непосредственно в цилиндры двигателя. Даже при хорошем качестве топлива процесс образования углеводородных отложений на форсунках неизбежен и одинаково характерен как для отечественных, так и для импортных двигателей.

Особенно сильные загрязнения образуются при эксплуатации в городских условиях с частыми остановками и при запуске двигателя в холодное время года, особенно при пользовании автозапуском. В результате двигатель не может обеспечить требуемую экономичность, приемистость и экологическую чистоту.

Последствия загрязнений:

• Трудный запуск двигателя
• Двигатель останавливается
• Перебои при нажатии на акселератор
• Нестабильный холостой ход
• Двигатель не реагирует при нажатии на акселератор
• Потери мощности
• Увеличение расхода топлива
• Увеличение выделения ядовитых выхлопных газов

Способы промывки инжектора 
Мы занимаемся очисткой инжектора как на работающем двигателе с применением специального оборудования (химический способ), так и ультразвуковой способ при котором форсунки снимаются с двигателя и промываются в ультразвуковой ванне.

При выборе способа промывки форсунок нужно учесть состояние и причины из-за которых возникают отклонения в работе системы впрыска.

1. Химический способ — промывка инжектора жидкостью (без снятия форсунок с двигателя)

Широко распространен в автосервисе. На двигателе отключается штатная система подачи топлива, а на ее место подключается специальная установка, заменяющая систему топливоподачи. В установку заливается топливно-моющий состав, содержащий необходимые концентрированные очищающие компоненты, а далее двигатель работает на этом составе. Очистка форсунок происходит во время работы двигателя.

 

 

 

Преимущества промывки инжектора химическим способом:

1. Не поднимаются загрязнения, накопившиеся в топливных баках, магистралях и фильтрах.
2. Промывочные жидкости содержат необходимые добавки, делающие промывку систем впрыска безопасной для пар трения, катализаторов, датчиков.
3. После промывки не требуется замена моторного масла и свечей зажигания.
4. Не требуется демонтаж важных узлов и механизмов двигателя как при ультразвуковой чистке.
5. Очистка на СТО позволяет соблюсти определенную последовательность операций, режимов, а также диагностировать основные изменения в работе двигателя.
6. Рекомендуемая периодичность проведения промывки определена в пределах раз в 20 тыс. км, что делает данный способ наиболее экономичным.

Для очистки инжектора, на работающем двигателе, жидкостным безразборным способом мы применяем промывочную жидкость LAVR next. 

 LAVR next ML 101 (Россия) 

 LAVR next производится в Челябинске на ЗАО «НПО «Поликом», единственном российском предприятии, выпускающем на промышленной основе препараты такого класса.

В отличие от аналогов, LAVR ML 101 не вызывает отслоения углеводородных отложений, а также:

• Исключают засорение фильтров форсунок и выход их из строя во время промывки.
• Позволяют эффективно и безопасно промывать сильно засоренные системы у машин с большим пробегом, а также системы с механическим впрыском, что  запрещают иностранные производители.
•  не портят свечи зажигания и не требуют их замены.
•  не токсичны.
•  Российские автохимические препараты одобрены к применению региональными дилерскими техцентрами MERCEDES, BMW, VOLKSWAGEN, OPEL, FORD, TOYOTA, MITSUBISHI, MAZDA, NISSAN, HYUNDAI, KIA, DAEWOO, CHEVROLET.

 

 

 

 2.Ультразвуковая промывка и проверка форсунок.

При очистке инжекторов в ультразвуковой ванне форсунки демонтируются и тестируются на стенде, а затем погружаются в емкость, заполненную жидкостью для очистки. Удаление вредных отложений происходит благодаря активным компонентам препарата и микропузырькам, которые образуются в жидкости под воздействием ультразвука. После промывки форсунки повторно устанавливаются на стенд для тестирования, что позволяет оценить результат очистки.

 

Преимущества промывки инжектора ультразвуковым способом:

1. 100% очистка форсунок и топливной рейки от нагара и механической грязи(песок) что невозможно при химическом способе.

2. Во время ультразвуковой очистки делается диагностика форсунок на короткое замыкание, обрыв, герметичность, качество распыления, пропускную способность форсунок.

3. Тестирование форсунок до и после промывки позволяет оценить результат очистки.

 

 

Как очистить топливные форсунки без снятия

На эту статью есть партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по любой из ссылок, я могу получить небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Время от времени важно проводить тщательную чистку автомобиля. Это может включать промывку моторного отсека, а также чистку топливных форсунок.

А можно ли чистить форсунки, не снимая их? Что ж, это возможно, и именно этим мы поделимся в этой статье — как чистить топливные форсунки, не снимая их.

Когда форсунки забиты, это может ограничить прохождение топлива в двигатель, что, в свою очередь, может снизить производительность вашего автомобиля.

Очистка топливных форсунок является важной задачей, чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя и поддержание хорошей производительности.

Зачем чистить топливные форсунки?

Топливные форсунки являются одними из самых важных компонентов, которые способствуют бесперебойной работе вашего двигателя. Когда топливная форсунка забита, вы можете заметить потерю ускорения и заметное снижение производительности вашего автомобиля.

Рекомендуется очищать топливные форсунки после 30 000 миль пробега, особенно когда кажется, что ваш автомобиль не обеспечивает лучшую производительность, как раньше.

Более того, очистка топливных форсунок помогает повысить топливную экономичность и улучшает общие характеристики вашего автомобиля.

Как очистить топливные форсунки без снятия

Во-первых, вам понадобится комплект для чистки топливной форсунки; их много, и вам нужно выбрать тот, который лучше всего подходит для двигателя вашего автомобиля.

Кроме того, вам необходимо проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, рекомендует ли производитель выполнять определенные действия или использовать специальные инструменты для очистки топливных форсунок вашего автомобиля.

После того, как вы проверили набор для чистки вашего двигателя, перейдите к следующим шагам.

Предварительные требования:

Приобретите рекомендованный комплект очистителя топливных форсунок для вашего автомобиля. Кроме того, будьте осторожны при покупке чистящей жидкости из ПЭА. Обычно комплекты для очистки топливных форсунок поставляются с канистрами и шлангом, который можно прикрепить к топливной форсунке и топливной рампе.

Лучше всего искать чистящую жидкость, содержащую PEA (полиэфирамин) — PEA гарантирует лучшие результаты, потому что он растворяет толстые углеродные отложения быстрее и эффективнее, чем другие ингредиенты.

Если в вашем автомобиле не указан тип очистителя топливных форсунок, который вам следует использовать, не беспокойтесь, большинство наборов для очистки подходят для всех автомобилей. Тем не менее, обязательно прочтите руководство, которое поставляется с комплектом, или спросите продавца, можно ли использовать его для своего автомобиля.

Вы либо приобрели полный комплект, либо можете приобрести чистящую жидкость, а затем приобрести другие предметы, необходимые для чистки топливных форсунок.

Более того, необходимо сказать, что чистящие жидкости, содержащие полиизобутен (PIB), только предотвращают появление новых отложений, но не удаляют существующие, в то время как жидкости, содержащие полиизобутиленамин (PIBA), способны удалять отложения, а также предотвращать появление новых. от наращивания.

Однако ни один из этих ингредиентов, PIB и PIBA, не столь эффективен, как PEA; Таким образом, вам следует использовать чистящие жидкости PEA.

Шаг 1: Загоните машину в гараж

Загоните машину в гараж или в удобное место — вы можете даже решить помыть машину перед чисткой форсунок.

У разных автомобилей разная компоновка двигателя; вам необходимо просмотреть компоновку двигателя вашего автомобиля, чтобы указать расположение топливных форсунок.

Вы можете найти расположение ваших топливных форсунок, просмотрев руководство по эксплуатации вашего автомобиля или выполнив поиск в Интернете. Обычно топливные форсунки располагаются под капотом автомобиля.

Шаг 2: Купите систему очистки топлива

Приобрести систему очистки топлива «Run-Rite». Это помогает пропускать чистящую жидкость через топливные форсунки, не вынимая каких-либо компонентов.Чтобы использовать инструмент Run-Rite, выполните следующие действия:

• Открутить верх и залить жидкость для очистки форсунок
• Продолжайте заливать жидкость, пока инструмент Run-Rite не заполнится
• Теперь повесьте инструмент Run-Rite на капот вашего автомобиля и подсоедините другой конец к топливной рампе (прикрутите ее к топливной рампе).

Шаг 2: Найдите блок предохранителей

Найдите блок предохранителей и отсоедините реле топливного насоса. Это отключит топливный насос, и ваша машина не получит топливо во время процесса очистки.Это не повредит ваш двигатель, просто обратите внимание на следующие шаги.

Шаг 2: Подключите узел подачи воздуха к источнику питания

Зацепите узел подачи воздуха, чтобы привести инструмент в действие. После этого активируйте манометр и сделайте давление в системе на 5 фунтов меньше рабочего давления.

Шаг 5: Заведите автомобиль

Войдите и заведите автомобиль. Ваша машина начнет работать, и через некоторое время все будет готово — это когда вы знаете, что уборщик сделал свое дело.

Во-первых, вы бы увидели, как чистка идет в вашу инжекторную рейку, и через некоторое время вы обнаружите, что вся жидкость ушла в систему, а затем воздух начинает поступать — вот тогда ваша машина останавливается.

Как чистить дизельные форсунки без снятия

Процедура очистки дизельных форсунок без снятия аналогична описанной выше, поскольку дизельное топливо в основном используется как синоним топлива.

Рекомендуемая литература:

Заключение

Описанный выше метод — это единственный способ очистить систему топливных форсунок, не снимая ее.При других способах очистки топливных форсунок вам потребуется отсоединить их от топливного насоса, а затем вручную залить чистящую жидкость.

Видео выше дает более четкое представление о том, как чистить топливные форсунки без снятия. Если это кажется вам слишком техническим, попросите автомеханика сделать это за вас или обратитесь к своему механику. Процесс не занимает много времени — чистка топливных форсунок занимает примерно 10 минут.

Можно ли чистить топливные форсунки, не снимая? — MVOrganizing

Можно ли чистить топливные форсунки, не снимая?

Эксперты рекомендуют чистить топливные форсунки с помощью очистителя форсунок каждые 25 000 — 30 000 миль.Однако, если вы не новичок и имеете опыт работы с двигателем, то можете выполнить работу самостоятельно, не снимая форсунки.

Чем лучше чистить форсунки?

Сравнение лучших очистителей топливных форсунок

	Марка	Цена
Лучший очиститель топливных форсунок в целом	Шеврон	$ 4,94
Лучший очиститель топливных форсунок для дизельных двигателей	Лукас	$ 3.97, 9,99 долл. США, 26 долл. США
Лучший очиститель топливных форсунок для автомобилей / двигателей / транспортных средств с большим пробегом	Gumout	$ 4,44
Лучший очиститель топливных форсунок для автомобилей / двигателей с прямым впрыском	Королевский фиолетовый	$ 5,99

Действительно ли работает очиститель форсунок?

Работают ли очистители топливной системы? Да! При регулярном использовании очистители топливной системы могут помочь удалить вредные отложения и предотвратить образование новых.Они особенно важны для двигателей, работающих на бензине, содержащем этанол, и двигателях с впрыском топлива.

Как долго работает очиститель форсунок?

Очистители топливных форсунок фактически предназначены для работы в течение недели из-за такого уровня концентрации. Они удаляют воду из системы довольно быстро, обычно в первые 10–15 минут работы, но удаление «отложений в топливной системе» занимает больше времени.

Увеличивает ли очиститель топливных форсунок пробег?

Очистка топливных форсунок.Существует четкая взаимосвязь между чистыми топливными форсунками и лучшим расходом топлива. Топливная форсунка — одно из величайших достижений в области двигателестроения.

Можно ли слишком часто использовать очиститель топливных форсунок?

Дело в том, что вы можете использовать слишком много Techron и повредить облицовку топливного бака. Вы упоминаете, что автомобиль лучше работает после того, как вы его используете.

Поможет ли очиститель топливной форсунки пропускать зажигание?

Если у вашего двигателя пропуски зажигания из-за несбалансированного соотношения воздух-топливо из-за засорения топливных форсунок, то да, очиститель форсунок может очистить забитые топливные форсунки и восстановить соотношение воздух-топливо.

Как узнать, когда нужно чистить топливные форсунки?

Рекомендуется выполнять очистку топливной форсунки через каждые 60 000 — 90 000 миль. Если вы заметили резкое снижение расхода топлива, нехватку мощности в автомобиле или почувствовали вялость при ускорении, это может означать, что вам нужна услуга очистки системы впрыска топлива.

Подходит ли морская пена для очистки форсунок?

Средство для очистки топливных форсунок

Sea Foam IC5 специально разработано для очистки топливных форсунок и восстановления формы распыления форсунок для повышения производительности двигателя.Более чистые топливные форсунки и каналы приводят к повышению производительности и мощности двигателя. Безопасен для всех типов бензиновых двигателей с впрыском топлива.

Сколько стоит очистка топливных форсунок?

Согласно Angie’s List, средняя стоимость очистки топливной форсунки колеблется от 50 до 80 долларов. Однако эти цифры могут быть немного выше, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Кроме того, с вас может взиматься плата в размере около 50 долларов США, если вам потребуется заменить топливный фильтр.

Как очистить топливные форсунки вашего автомобиля (и вариант без снятия)

Забитые топливные форсунки могут иметь множество неприятных последствий для вашего автомобиля. От сокращенного пробега до плохого бега — это не проблема, которую вы хотите игнорировать.

Если вы пытаетесь следить за своими монетами, знайте, что это можно исправить, не посещая гараж.

В этом руководстве по очистке топливных форсунок вашего автомобиля мы расскажем обо всех инструментах и ​​продуктах, которые понадобятся вам для самостоятельной работы, а также о шагах, которые необходимо выполнить, чтобы аккуратно выполнить работу.

Можно ли самостоятельно очистить топливные форсунки?

Очистка топливных форсунок — задача не для всех, но это выполнимо, если вы хотите пропустить гараж.

Если ваши топливные форсунки засорятся, ваш автомобиль может плохо работать, это повлияет на ваш пробег, и вы даже можете начать замечать, что ваш автомобиль грубо работает на холостом ходу.

Для начала вам понадобятся следующие инструменты и оборудование:

• Набор гаечных ключей
• Воздушный компрессор
• Комплект для очистки топливной форсунки

Как чистить топливные форсунки?

Если вы не знаете, что находится у вас под капотом, вы можете перейти к нашему разделу о чистке топливных форсунок для начинающих.

Поскольку этот метод не требует снятия, вы определенно можете выполнить его как новичок. Однако это может занять больше времени и может потребоваться помощь вашего руководства по поиску задействованных деталей.

1. Приготовьтесь

Прежде чем приступить к уборке, вам необходимо соответствующим образом одеться. Вы должны работать только на холодном двигателе, однако приталенный топ с длинными рукавами и длинные брюки защитят вашу кожу в случае аварии.

Затем вам нужно решить, где чистить топливные форсунки.Поскольку вы будете использовать чистящие растворители, вам нужно выбрать хорошо вентилируемое место, например подъездную дорожку или открытый гараж.

Наличие места для размещения ваших инструментов в пределах досягаемости также может ускорить процесс.

2. Найдите свои топливные форсунки

Если вы впервые чистите топливные форсунки (будь то новый автомобиль или вообще), вы можете не знать, где они находятся. Их можно найти в разных компоновках под капотом в зависимости от марки и модели автомобиля, поэтому дважды проверьте руководство по эксплуатации автомобиля, если вы не уверены.

3. Отсоедините топливный насос от топливных форсунок.

Найдите топливный насос сбоку от двигателя и осторожно потяните за топливные форсунки, чтобы отсоединить их от насоса. Затем соедините возвратный топливопровод с топливным насосом, чтобы газ возвращался в бак во время чистки.

4. Отсоедините регулятор давления.

В руководстве по вашему автомобилю должно быть указано, нужно ли вам делать этот шаг. При необходимости просто найдите регулятор давления и вакуумную линию, осторожно потянув, чтобы отсоединить.

5. Подсоедините набор для очистки к топливному отверстию.

Найдите топливный порт, затем следуйте инструкциям набора для очистки по прикреплению шланга и порта.

6. Снимите крышку топливного бака.

Это предотвратит чрезмерное повышение давления.

7. Включите двигатель автомобиля.

Заведите автомобиль и подождите, пока закончится чистящий раствор (обычно 5-10 минут).

8. Снимите набор для очистки.

Отсоедините набор для очистки от автомобиля и снова присоедините регулятор давления и топливный насос.

9. Включите двигатель.

Автомобиль должен быть в хорошем состоянии, но прислушивайтесь к любым необычным шумам. Если вы думаете, что выполнили чистку успешно, но все же заметили, что ваш автомобиль работает ненормально, лучше проконсультироваться с профессиональным механиком.

Очистка топливных форсунок со снятием

Если первый метод не помог, у вас также есть возможность полностью снять топливные форсунки и очистить их самостоятельно.

1. Как и раньше, вам нужно будет сбросить давление топлива, запустив двигатель с отключенным топливным насосом.Процесс снятия форсунок зависит от марки и модели автомобиля, поэтому лучше всего следовать методу, указанному для вашего автомобиля.
2. После безопасного снятия топливных форсунок вы можете чистить их по отдельности. Используя щетку с мягкой щетиной, вы можете нанести очиститель карбюратора снаружи.
3. Используйте перемычку топливной форсунки, чтобы открыть топливную форсунку, затем распылите очиститель через каждую сторону топливной форсунки.
4. После того, как вы закончите очистку, вы можете повторно подключить топливные форсунки, снова подключить топливный насос и перезапустить двигатель.

Очистка топливных форсунок для начинающих

Для автолюбителей очистка двигателя автомобиля и топливных форсунок — это, вероятно, всего лишь еще один рабочий день.

Для тех, кто менее склонен к механике, хлопоты и страх сделать что-то неправильно могут заставить вас искать вариант для новичков.

К счастью, есть довольно простой метод, который вы можете попробовать, прежде чем прибегать к онлайн-видео или механике.

Очистители топливных форсунок можно приобрести в большинстве гаражей или в интернет-магазинах технического обслуживания. Они предназначены для быстрого и простого использования:

1. Залейте указанное количество очистителя в почти пустой топливный бак.
2. Залейте в бак подходящее топливо.
3. Повторите, когда вам в следующий раз понадобится пополнить бак.

Заключение

Если вы все еще сталкиваетесь с такими проблемами, как снижение расхода топлива, плохое ускорение или резкий холостой ход, лучше проконсультироваться со специалистом. Механик сможет сделать это быстро и безопасно, особенно если вы не уверены, что будете проводить чистку самостоятельно.

Хотя очистка топливных форсунок не входит в стоимость вашего автосервиса, вы можете получить дополнительную услугу по обслуживанию топливных форсунок.

Наличие контрольного списка технического обслуживания автомобиля и сдача его на регулярное обслуживание поможет решить эти проблемы, что, в свою очередь, убережет вас от сбоя ТО, увеличения затрат на повреждение и ремонт, а также повысит стоимость перепродажи. Ваш автомобиль.

Хлоя — наш постоянный мастер слова. Если вы ищете советы и рекомендации по аренде автомобилей, советы по обслуживанию автомобилей или информацию о последних автомобильных технологиях, Хлоя пишет простые для понимания сообщения, которые охватывают все вопросы!

Сравнение различных методов очистки топливных форсунок

Способы очистки топливных форсунок

фото: Bosch

Почему чистка форсунок «вне автомобиля» лучшая!

Очистка топливной форсунки вне автомобиля и проверка потока (когда форсунка снимается с двигателя) дает много преимуществ по сравнению с другими услугами по очистке топливной системы.Это единственный надежный и точный способ «без сомнения» визуально подтвердить, что ваши топливные форсунки действительно чистые и функционируют должным образом.

Очистители «бутылок» в резервуаре:

Плюсы

• Самый дешевый и простой. Стоит от 5 до 20 долларов за бутылку. Подходит для периодического обслуживания.

Минусы

• Не эффективен для решения существующих проблем с впрыском топлива. Чистящие средства слишком сильно разбавлены в бензобаке, чтобы быть эффективными для удаления сильных отложений лака, смолы и нагара.
• Невозможно узнать, были ли какие-либо или все форсунки очищены должным образом.
• Невозможно определить негерметичные форсунки, плохую форму распыления или проблемы с расходом.

По очистке «топливной рампы» вагона:

Здесь баллон с сильным чистящим раствором (например, BG 44K) под давлением впрыскивается непосредственно в топливную рампу для очистки форсунок при работающем двигателе. Во время этого обслуживания двигатель фактически полностью работает на чистящем средстве.Топливный насос отключен во время обслуживания.

Эти «чистящие средства» на самом деле представляют собой различные смеси керосина и уайт-спирита как разбавитель для краски.

Плюсы

• Более эффективен, чем метод в резервуаре, за счет использования неразбавленного более сильного очищающего растворителя.
• Кроме того, газ в баке автомобиля, топливном насосе, топливных магистралях, топливном фильтре и регуляторе давления топлива не подвергается воздействию агрессивных химикатов.

Минусы

• Повышенный риск повреждения форсунок, датчиков O2, клапанов и каталитических нейтрализаторов. Этот метод часто удаляет частицы на микрофильтре форсунок и может засорить клапан форсунки.
• Дорогое, обычно превышает 100 долларов в большинстве магазинов.
• Когда закончите, вы все еще не знаете, правильно ли работают форсунки.
• Сильно засоренные форсунки могут не пропускать достаточное количество растворителя во время очистки, и их нельзя тщательно очистить.
• Некоторые сильно запекшиеся отложения трудно удалить даже сильным растворителем.
• Если при очистке топливной рампы автомобиля не удалось восстановить работоспособность форсунок, форсунки все равно придется снимать !!

НАШИ УСЛУГИ;

Профессиональная ультразвуковая очистка топливных форсунок вне автомобиля и проверка потока:

Плюсы

• Каждая форсунка проверяется на: сопротивление катушки, просадку катушки (тестирует катушку под электрической нагрузкой), утечку топлива, форму распыления топлива и расход топлива.
• Раствор для ультразвуковой очистки, который мы используем, является экологически безопасным, биоразлагаемым и не повреждает металлические или резиновые компоненты инжектора. Агрессивные растворители в очистителях для топливных форсунок в баллонах могут повредить топливные форсунки и другие компоненты топливной системы.
• Наши баки для ультразвуковой очистки топливных форсунок используют звуковые импульсы, чтобы «удалить» грязь и отложения с топливных форсунок. Эта ультразвуковая очистка полностью удаляет даже самые стойкие запекшиеся отложения как снаружи, так и внутри топливных форсунок .
• Все заменяемые детали сняты и установлены новые детали: заменены верхнее и нижнее уплотнительные кольца, микрофильтры и колпачки игл (если они имеются в продаже). Примечание. Небольшое количество фильтров и колпачков для игл нет в продаже, обычно их фактически не нужно заменять, и достаточно очистки.
• Общая стоимость примерно такая же, как и чистка топливной рейки в автомобиле.
• У вас есть душевное спокойствие и уверенность в том, что вы без сомнений знаете, хороши ли форсунки или нет.

Ссылка на: Возврат мощности двигателя через службу очистки топливных форсунок.

Минусы

• «Время» Фактор , когда форсунки необходимо снять с автомобиля и доставить или отправить в инжекторный цех. Это добавляет несколько дней к процессу диагностики и ремонта. Мы считаем, что дополнительное время того стоит, чтобы вы были спокойны за .

Сэкономьте на чистке и проверке расхода ваших форсунок!

• Новые форсунки могут стоить от 70 до 250 долларов каждая.Наши услуги по очистке топливных форсунок и проверке расхода стоят всего 17 долларов за каждую форсунку.
• Большинство клиентов отмечают увеличение расхода топлива на 10–15% после ультразвуковой очистки форсунок и испытаний на поток. В зависимости от того, сколько вы водите, это похоже на получение 5 дней из бесплатно вождения в месяц !!

Зачем платить за новые или переработанные (бывшие в употреблении) топливные форсунки, если вы можете отремонтировать свои форсунки по номеру «как новые» за небольшую часть стоимости?

Разница между очисткой впрыска на автомобиле и вне автомобиля — высокопроизводительные форсунки

Карбюраторы использовались в прошлом для подачи топлива в двигатель, но современные автомобили используют системы впрыска топлива.Сложные системы подают необходимое количество топлива для оптимальной работы двигателя. Повышенная топливная эффективность, снижение выбросов и улучшенная производительность — преимущества использования современных систем впрыска топлива, таких как топливные форсунки Bosch. Продолжительное использование вашего автомобиля приведет к скоплению топлива в форсунках. Регулярная чистка и обслуживание топливных форсунок для поддержания производительности и пробега.

Преимущества очистки топливных форсунок

Преимущества очистки топливной форсунки напрямую зависят от состояния форсунки.Когда вы испытываете лаги в своей машине, и она перестает обеспечивать хороший пробег, самое время очистить систему впрыска топлива. Топливные форсунки забиваются в основном из-за использования дешевого бензина. Когда вы покупаете передовые топливные форсунки, такие как топливные форсунки Ford, вы можете не читать мелкий шрифт, предлагающий использовать высококачественный бензин.

Высококачественный бензин содержит около 1000 частей на миллион детергента. Для поставщиков бензина это не дорого. Однако более 85% проданного газа составляет лишь одну десятую рекомендуемого уровня.Это означает, что более дешевый газ, который вы используете для своего двигателя, не имеет эффективного механизма самоочистки, и в результате в системе впрыска топлива будет накапливаться химикат.

Двигатели, рассчитанные на большой пробег, и автомобили, рассчитанные на несколько коротких поездок, значительно выиграют от тщательной очистки системы впрыска топлива. Специалисты рекомендуют сдавать машину на чистку системы впрыска топлива не реже, чем каждые 25-30 тысяч километров. Если вы испытываете какие-либо ограничения в работе вашего автомобиля, вам следует немедленно прочистить топливные форсунки.

Очистка впрыска топлива в автомобиле и вне автомобиля

Топливные форсунки можно чистить, не снимая их с автомобиля. Это включает подачу очистителя через систему впрыска топлива для удаления грязи и мусора. Это может быть проект «сделай сам», потому что системы очистки впрыска топлива легко доступны. Вам необходимо приобрести набор для очистки, совместимый с маркой и моделью вашей системы впрыска топлива. Хотя это не очень дорого, вам необходимо иметь обширные знания о сборке и разборке топливных форсунок, чтобы сделать эту очистку на автомобиле эффективной.Кроме того, если в системе накопилось слишком много грязи, чистка на автомобиле не поможет.

Очистка впрыска топлива для внедорожников обеспечивает тщательную очистку топливных форсунок, и конечным результатом будет система впрыска топлива, которая будет как новая. Это должен делать профессионал, так как для очистки топливных форсунок требуется специальное оборудование. Это может стоить вам дороже, но как только топливные форсунки будут очищены профессионально, вам не придется беспокоиться о производительности еще 30 000 миль.Расходы на техническое обслуживание окупятся за счет экономии на топливе и регулярном техническом обслуживании автомобиля. Самым большим преимуществом использования услуги по очистке вне автомобиля является то, что топливные форсунки будут проходить испытания на поток, чтобы гарантировать оптимальную производительность после очистки.

Топливные форсунки немецкого качества:
Топливные форсунки Pte
Топливные форсунки Siemens Deka
Топливные форсунки Marantz
Топливные форсунки Tre
Топливные форсунки Rc
Форсунки Ford racing
Топливные форсунки Fic
Топливные форсунки Accel

Очистка дизельных форсунок — что вам нужно знать

Чистые и исправные топливные форсунки являются ключевым элементом для достижения максимальной производительности и экономии топлива вашего дизельного двигателя (и газового двигателя тоже).Правильно функционирующие топливные форсунки будут впрыскивать топливо в виде оптимального распыленного тумана, который чисто горит и извлекает максимальную пользу из топлива.

Со временем отложения накапливаются в наконечниках топливных форсунок, как правило, когда топливо остается в наконечниках форсунок после выключения двигателя, которое сваривается и превращается в отложения, влияющие на красивую чистую струю форсунки.

Важность очистки дизельных форсунок

Если на топливных форсунках есть отложения, важно очистить их, чтобы вернуть двигатель к прежним рабочим характеристикам.В профессиональном гараже они могут использовать ультразвуковой аппарат для очистки форсунок. Те, кто обладает некоторыми механическими навыками, могут сами вытащить форсунки, разобрать их и очистить детали в ацетоновой ванне с проволочными щетками. При таком подходе следует соблюдать осторожность, поскольку части наконечников легко повредить. И вы должны знать, как их снова собрать.

Если вы не собираетесь разбирать форсунки вручную, вы можете попробовать периодические средства очистки топливных форсунок, которые очищают форсунки путем добавления пакетов с концентрированным моющим средством, доставляемых через топливо.Однако следует иметь в виду, что иногда форсунки не грязные, а изношенные. И ни очиститель форсунок, ни присадка к топливу не смогут исправить изношенную форсунку. Если не брать форсунки в мастерскую для стендовых испытаний, как узнать, изношены ли форсунки? Вы можете попробовать использовать химический очиститель и посмотреть, вернется ли производительность к прежней. Если это не так, возможно, стоит передать двигатель профессионалу, который сможет решить то, что, скорее всего, теперь является механической проблемой.

Кроме того, в Интернете есть ссылки на практику добавления бензина в дизельное топливо для очистки форсунок. Это плохая идея, потому что бензин может изменить характеристики сгорания дизельного топлива, а также существенно удалить смазочные пленки с деталей дизельного двигателя в таких областях, как система впрыска Common Rail. Так что мы бы никогда не рекомендовали это делать.

Другие сообщения, которые могут вас заинтересовать:

Как очистить топливные форсунки Mitsubishi

Вы замечаете сильный запах бензина в своем автомобиле Mitsubishi? Вы расходуете больше топлива, чем обычно? У вашего двигателя пропуски зажигания? Это все симптомы плохой топливной форсунки! Если ваш Mitsubishi испытывал какие-либо из этих проблем, скорее всего, виноваты топливные форсунки.Позвольте нам дать несколько инструкций о том, как очистить топливные форсунки в вашем Mitsubishi, чтобы он мог продолжать работать так же плавно и эффективно, как в тот день, когда вы купили его в Бруклине.

График обслуживания Свяжитесь с нами

Почему у меня работают топливные форсунки?

Топливные форсунки подают в двигатель регулируемую струю топлива, чтобы обеспечить надлежащее соотношение воздух-топливо. По прошествии некоторого времени в этих форсунках со временем появляется тенденция к накоплению топливных присадок и другой грязи. Чрезмерное налипание — наиболее частая причина проблем с топливными форсунками, а регулярная чистка предотвращает симптомы плохой топливной форсунки.

На новых транспортных средствах для накопления присадок может потребоваться некоторое время, но для транспортных средств с более старым возрастом рекомендуется очищать топливную форсунку каждые 15 000 миль, чтобы предотвратить механические проблемы и повреждения. Симптомы плохой топливной форсунки могут включать снижение мощности, трудности с запуском автомобиля и снижение топливной экономичности во время движения по Бронксу.

Как очистить топливные форсунки?

Вам интересно, как чистить топливные форсунки? Во-первых, вам понадобится набор для чистки топливных форсунок, который можно найти в любом автомобильном магазине.Хотя наши специалисты по обслуживанию, безусловно, могут решить эту проблему за вас, мы знаем, что многие из наших клиентов в районе Манхэттена придерживаются принципа «сделай сам». Пошаговая инструкция по очистке топливных форсунок:

1. Найдите свой топливный насос и отсоедините его от топливных форсунок
2. Отсоедините регулятор давления от вакуумной линии.
3. Возьмите комплект для чистки клапанов и подсоедините его к порту для проверки давления топлива на топливной рампе двигателя.
4. С этого момента вы следуете инструкциям на комплекте для чистки топливных форсунок, некоторые из них могут отличаться.
5. Откройте топливный бак и включите двигатель.
6. Процесс очистки должен занять от пяти до десяти минут, и ваш двигатель автоматически выключится, как только закончится весь очиститель в комплекте.
7. Утилизируйте чистящий набор должным образом
8. Заменить вакуумную магистраль регулятора давления и топливный насос.
9. Закройте топливный бак и перезапустите двигатель, чтобы убедиться, что все работает правильно.

Поздравляю! Вы узнали, как чистить топливные форсунки.Конечно, есть и другие способы чистки топливных форсунок, но это процесс, который, по нашему мнению, наиболее доступен для водителей из Квинса.

Приезжайте в Бруклин Mitsubishi за дополнительной помощью

Если вам нужна помощь в выполнении этой задачи по техническому обслуживанию или если проблемы все еще возникают и вам нужна дополнительная диагностика, свяжитесь с отделом обслуживания в Brooklyn Mitsubishi и назначьте встречу с для промывки топливной форсунки.

Ещё от Brooklyn Mitsubishi

• Mitsubishi Outlander Sport 2018 против.Toyota Rav4

  2018 Вы ищете надежный и функциональный внедорожник, но при этом работаете с ограниченным бюджетом? Подержанные Mitsubishi Outlander Sport и Toyota RAV4 являются вариантами премиум-класса, поскольку они оба предлагают впечатляющие характеристики, а также просторные, функциональные интерьеры. Однако только в одной из этих машин есть все необходимое для…

  Подробнее

• Четыре причины выбрать дилера Mitsubishi в Бруклине

  Покупка нового автомобиля может быть увлекательной и увлекательной, но требует много времени и энергии.Слишком часто люди тратят время на поиски своих новых или подержанных автомобилей не в тех местах. Они ищут варианты в некачественных дилерских центрах или хотят покупать напрямую у владельца. Как правило, это лучший вариант…

  Подробнее

• 2022 Mitsubishi Eclipse Cross Обзоры

  Если вы ищете спортивный и функциональный внедорожник для своей растущей семьи на Манхэттене, обратите внимание на новый Mitsubishi Eclipse Cross 2021 года! Eclipse Cross — это внедорожник с пятью пассажирами, который может похвастаться, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 26 миль на галлон по городу / 29 миль на галлон по шоссе, возможностями интеграции смартфона, высококлассными функциями комфорта, такими как сиденья с подогревом.

  No related posts.