Чем снять тонировку: 3 Способа Снятия Тонировочных Пленок со Стекла автомобиля

Как снять старую тонировку со стекла автомобиля?

Как мы все знаем, тонирование стеклянных поверхностей в автомобиле считается полноценным тюнингом. Много кто далеко отошел от принципа «темной пленки», и устанавливает разные по своему виду, цвету и функционалу тонировочные покрытия. Не так давно мы писали об одной из таких уникальных тонирующий покрытий, а именно о термальной пленке. После активных обсуждений в социальных сетях, по многочисленным просьбам, читающим мы публикуем материал о том, как важно и правильно снять тонировку со стекла, без вреда для автомобиля и дополнительных затрат.

Отслоившаяся тонировочная пленка

Перед какими-то действиями следует внимательно обратить внимания, что для каждого вида установленной пленки существуют своя стратегия подхода и принцип демонтажа тонировки. Всё больше автомобилей, выпущенных в последнее десятилетие, оснащаются собственной «родной» тонировкой. На более старые автомобили устанавливали тонировочное покрытие в домашних условиях, либо с специализированных сервисных центрах. В обоих случаях следует учитывать необходимую осторожность, а также индивидуальные факторы, которые могут повлиять на результат демонтажа тонировки.

Качественно заменить или снять пленку получается далеко не у каждого автовладельца, без наличие подобного опыта ранее. О том, как снять пленку со стекла транспортного средства читайте далее.

Снятие пленки с помощью моющего средства

Некоторые могут утверждать что старая отслоившаяся пленка – залог успеха в её последующем снятии. Однако это не совсем так. Потянуть за отслоившийся край иногда кажется самым простым решением, однако с большой вероятностью, оттопыренный кусок тонировки останется у вас в руках, не оставив свисающих кусков пленки для дальнейшего демонтажа.

Такая ситуация свидетельствует о пересыхании материала, удерживающего пленку на стекле. Для того чтобы предотвратить подобный исход применяют наиболее доступные из подручных средств материалы. Одним из таких доступных (имеется почти в каждом доме) средств является обычные, домашние моющие средства, или как их ещё называют «средства для мытья посуды, или окон».

Воздействие на тонировку моющего и влаги делает её более податливой для демонтажа

На деле, снятие тонировки с помощью моющего средства прост и не требует дополнительных знаний. Для всего процесса вам понадобиться губка или тряпка небольшого размера для удаления потеков с стеклянных поверхностей, лезвие или скребок для снятия пленки и непосредственно выбранное нами моющее средство.

Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.

При снятии тонировочной пленки, очень важно не повредить ее целостность

Для начала необходимо разбавить моющее с небольшим количество воды (25-40 миллилитров моющего на 1л. воды), и добавить полученную смесь в пульверизатор, или схожий по принципу опрыскиватель. Опрыскивать нужно, попадая под внутренние края пленки. Постепенно оттаскивая старый кусок с помощью лезвия, нужно аккуратно стягивать пленку к краю. Подобную процедуру необходимо проводить в несколько этапов. Между подходами давать некоторое время, чтобы пленка успела достаточно отслоиться. Для предотвращения отрывания, необходимо равномерно распределить тянущую силу.

Как снять тонировку с помощью фена?

Еще одним методом для легкого снятия тонировочной пленки может быть метод с использованием фена. В отличии от использования моющего средства, эта методика имеет ряд значительных преимуществ, однако не лишена и своих минусов. Во-первых, наличие строительного фена в хозяйстве – дело далеко не распространённое и обычное. Во-вторых, при использовании подобного оборудования человеком не имеющим опыта в подобных делах, есть риск повредить молдинги и обивку автомобиля.

Для снятия тонировки можно использовать обычный бытовой фен, это добавит эластичности тонировочной пленке

Что же понадобиться, и как снять тонировку со стекла при помощи подобного метода? Во-первых, как это уже было сказано ранее, требуется наличие строительного фена. При использовании бытовых аналогов есть высокий риск не добиться значительных результатов, ввиду низкой температуры. Тут следует оговориться. Метод с использованием фена применим в том случае, если пленка достаточно осела на поверхности стекла, и снять её с помощью мыльного раствора не получается.

Помимо фена, очень важно придерживаться и других важных факторов при демонтаже пленки. Одним из таких условий является температура окружающего воздуха. Она не должна быть ниже 5 градусов за Цельсием, так как в противном случае, из-за высокой амплитуды воздействия, материал может просто не выдержать и деструктироваться.

Демонтаж с помощью строительного фена

Очень важно, во время демонтажа не превысить выдаваемую феном температуру воздействия на пленку. Если проигнорировать данный факт, есть высокая вероятность расплавить тонировочную пленку или пластмассовые детали и тем самым нанести ощутимый вред внешнему виду автомобиля. Оптимальной для такой операции будет температура в пределах 40 градусов. Наносить её нужно тоже по ходу всей пленки, начиная от краев, и протягивая ниже по мере оттискивания пленки. Лучше всего подобную процедуру проводить с помощником. В таком случае возможно достигнуть максимальный эффект – один будет нагревать поверхность, а второй аккуратно демонтировать тонировку от стекла с помощью лезвия.

 

Удаление остатков клея со стекла

Очень часто, после неправильного демонтажа тонировочной пленки на стекле могут остаться липкие следы от клея. Самостоятельно такие остатки убрать достаточно легко, однако необходимо знать несколько нюансов, перед непосредственной уборкой. В интернете, на автомобильных форумах очень много тем, в которых неопытные водители в попытке соскоблить остатки клея лезвием наносят ущерб стеклянным поверхностям. Чтобы этого не произошло обратите внимание на следующие пункты.

• Очистка водой. Как правило, самый явный, простой и часто действенный способ. «Размоченные» остатки клея лучше поддаются демонтажу. Однако, если клей присох достаточно крепко, такого метода может не хватить.
• Использование растворителей. Действенный способ, но опасный. Следует быть предельно осторожным с концентричностью используемого растворителя. Не советуем использовать ацетон, так как это средство достаточно агрессивно проявляет себя со стеклянными поверхностями.
• Использование бензина. Тоже верный способ. Прежде чем наносить топливное средство на стекло с участками клея, следует немного растворить бензин. Будьте также аккуратны с остатками радужных разводов на стекле.
• Использование спирта. Действенный, и самое главное, наиболее оптимальный из всех методов. Молекулы спирта отлично размачивают клейкую субстанцию и безопасны для обивки салона. Для такой работы подойдут любые спиртосодержащие продукты (крепкий алкоголь, мед. спирт и т.п.).

Видео как снять тонировку за 5 минут?

Как снять тонировку со стекла самостоятельно в 2020 году

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

• острых ножей;
• лезвий;
• наждачной бумаги;
• болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

• необходимо приготовить мыльный раствор;
• можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
• лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
• с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
• после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
• если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
• оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
• движения должны быть последовательными;
• очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

• с помощью нагрева феном;
• без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

• теплый гараж;
• наличие бытового или строительного фена;
• еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

• равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
• расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
• после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
• удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

• пульверизатор;
• мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
• вода;
• моющее средство для посуды;
• сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

• вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
• удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
• для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
• подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
• необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
• после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
• после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
• обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
• после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
• дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

• стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
• обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

• снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
• не срывать покрытие резким рывком;
• не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

• если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
• если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

• стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
• с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
• полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
• полностью удалить покрытие;
• зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

1. Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
2. Нанести его на место стыка пленки и стекла.
3. Бережно прогреть феном этот участок.
4. Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
5. Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

• снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
• не применять абразивные методы;
• с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
• позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
• прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
• вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
• с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

Как снять тонировку? 4 простых способа удаления плёнки самостоятельно

Содержание статьи

Достоинства тонировки изначально были оценены многими российскими водителями – это снижение температуры в салоне и эффекта слепящих лучей солнца, и затенение, и сокращение негативного воздействия ультрафиолета. Злоумышленникам сложнее рассмотреть, что водитель оставил в салоне.

Тем не менее, требования к светопропускным способностям передних стёкол с последними поправками к ПДД ужесточились, следовательно, многие водители вынуждены избавляться от старой плёнки и менять её на более светлую. Также причина удаление тонировки может заключаться в том, что с годами она испортилась.

Если вы хотите узнать, что такое антигравий в баллончиках и как им пользоваться, обязательно прочитайте статью нашего эксперта.

Чтобы сэкономить собственные средства, стоит узнать, как снять тонировку самостоятельно, и насколько поддаются удалению разные виды тонировок.

Зачем снимать тонировку

Способ удаления тонировочного покрытия напрямую зависит от причины его удаления. Избавиться от старой плёнки намного сложнее, чем от свеженаклеенной. Среди наиболее распространённых причин стоит выделить следующие.

1. Образование заметных дефектов, отслаивание, выгорание, деформация цвета или появление пузырьков – основные причины, которые заставят водителя избавиться от старого покрытия, поскольку прямое функциональное значение тоже теряется. Пузыри чаще всего появляются из-за использования некачественного клея или плохо выполненных работ. Цвет, в свою очередь, меняется за счёт отсутствия металлических красителей в тонировке.
2. После покупки машины и эксплуатации её некоторое время водитель может обнаружить, что изначальная тонировка слишком тёмная и ему с ней некомфортно. Также слишком тёмная тонировка может стать причиной штрафа, поскольку светопропускная способность лобового стекла не должна быть ниже 75 %. Для остальных стёкол минимально допустимый нижний предел – 70 %. Ширина светозащитной полосы лобового стекла не должна превышать 15 см. За нарушение упомянутых требований водитель вынужден будет оплатить штраф, если его остановят сотрудники ГИБДД.
3. Избавляться от тонировки стоит при появлении трещин и сколов на стекле, в противном случае они распространятся дальше (читайте о том, как проводится ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля).

Какую плёнку можно снять

Так как снять тонировку со стекла самостоятельно бывает достаточно сложно, стоит заранее знать, какие виды плёнок удалять легко, а с какими придётся повозиться. Помните, что некоторые разновидности тонировочного покрытия удалению не поддаются:

• силиконовая тонировка и гелевое покрытие относятся к категории многоразовых, и снять их можно без особых усилий и без специальных приспособлений;
• жидкая, китайская и атермальная тонировка могут вызывать определённые сложности, но с помощью дополнительных инструментов и настойчивости избавиться от них можно;
• тонировка по заводским технологиям с окрашиванием всей толщины стекла автомобиля не поддаётся удалению или осветлению;
• снять не удастся также тонировку с напылением адгезионного состава, частицы которого проникают слишком глубоко в слои триплекса.

Общие рекомендации

Чтобы иметь возможность снять тонировку стёкол с минимальными временными затратами и максимально качественным результатом, стоит брать во внимание следующие рекомендации:

1. Если вы выбрали метод снятия, предполагающий воздействие высоких температур, а работать приходится в зимнее время года, предварительно оставьте авто в отапливаемом гараже. Существует риск появления трещин на стекле, если разница между температурами будет слишком высокой. Придерживайтесь постепенного повышения температуры и не спешите.
2. Поток тёплого воздуха не стоит долго направлять на пластиковые детали машины, в противном случае они могут деформироваться.
3. Следите за тем, чтобы плёнка не расплавлялась, для этого не нужно её чрезмерно нагревать. Расплавленную плёнку не удалить без использования острых предметов, которые, в свою очередь, могут повредить стекло.
4. При выборе между отпаривателем, бытовым и промышленным феном отдавайте предпочтение последнему варианту, особенно, если речь идёт о старом тонировочном покрытии.
5. Если вы решили снять тонировку с машины с использованием мыльного раствора, защитите тканью нижнюю часть стекла для впитывания излишков.
6. Следите за тем, чтобы растворитель или ацетон не попадали на обшивку дверных карт.
7. Будьте предельно аккуратны при работе с острыми предметами, направлять лезвие к поверхности покрытия следует под острым углом.
8. Воздержитесь от использования абразивных материалов.
9. Отделяйте плёнку только после того, как клей смягчится.
10. При работе с задним стеклом будьте предельно осторожны, а если не уверены в своей аккуратности, доверьте дело специалистам.
11. Всегда пробуйте удалить тонировку сначала мыльными растворами, используйте химические растворители только в крайних случаях.

Способы снятия тонировки

Пришло время рассмотреть более детально, как снять тонировку со стекла легко и быстро разными способами.

Механическое снятие

Снять тонировку самостоятельно можно механическим способом, он наиболее распространённый среди водителей, но работает только на свежем покрытии. Порядок действий здесь будет следующий:

1. Слегка опустите стекло и подденьте край плёнки лезвием или канцелярским ножом.
2. Тяните плёнку вниз, как только сможете ухватиться за поддетый край. Движения должны быть медленными, контролируйте отделение покрытия, не делайте резких движений.
3. Продолжайте тянуть до тех пор, пока не отойдёт весь кусок. Если плёнка рвётся, используйте острый предмет снова и тяните заново.

Удаление тонировки нагревом

Если покрытие несвежее, придётся применять дополнительное оборудование, так как снять старую тонировку намного сложнее. Для нагрева можно воспользоваться парогенератором, бытовым или промышленным феном. Достаточно опасно использовать промышленный фен, который может чрезмерно нагреть плёнку и она расплавится. От всех декоративных элементов стоит избавиться заранее.

С парогенератором работать более удобно и легко, поскольку на сопло горячий пар поступает под давлением, благодаря чему удаляется и плёнка, и клей. Безопасность использования данного оборудования также под вопросом, поскольку высокие температуры могут не только испортить стекло, но также навредить вашему здоровью. Во время работы обязательно следите за тем, чтобы горячий воздух не был направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, в противном случае они будут безвозвратно деформированы.

Что касается поэтапного выполнения работ, процесс выглядит следующим образом.

1. Тщательно прогрейте плёнку, чтобы добиться лёгкого отставания покрытия от стекла. Клей не должен оставаться на поверхности, но даже если и остаётся, то это не проблема. Позже вы сможете его удалить.
2. Придерживайтесь единого температурного режима без перепадов, в противном случае стекло может треснуть. Поверхность стоит прогреть до 40 градусов по Цельсию– плёнка не начнёт плавиться, а клей станет достаточно мягким.
3. Подденьте края плёнки с помощью острого предмета и медленно тяните, пока не снимите полностью.

Удаление мыльным раствором

Если промышленного фена или парогенератора под рукой нет, можно воспользоваться мыльным раствором из жидкости для мытья посуды. Такой состав необходим, чтобы удобно было поддевать те участки с плёнкой, которые пересохли. Также приготовьте тряпку, лезвие и губку. После этого можно приступать к самому процессу.

1. Разведите в литре воды 25 — 40 мл моющего средства или жидкого мыла.
2. Перелейте жидкость в бутылку с пульверизатором и разбрызгивайте мыльный состав на внутренние края плёнки.
3. После того как края начнут отлипать от стекла, подденьте их лезвием под острым углом. Продолжайте тянуть за плёнку и периодически смачивайте свободные края.
4. Данный метод не только долгий, но также оставляет клей на поверхности стёкол. Для его удаления нанесите на стекло моющее средство и пройдитесь резиновым скребком.
5. Для более тщательного удаления клея можно воспользоваться ацетоном или растворителем.
6. На завершающем этапе насухо протрите стёкла чистой салфеткой из микрофибры.

Использование аммиака

Аммиак способен удалить тонировку в любом виде – свежую, старую, потрескавшуюся, сухую. Обязательно используйте респиратор во время работы.

Удаление плёнки включает следующие этапы:

• используйте мыльный раствор для предварительного смачивания поверхности стекла;
• нанесите аммиак и приложите к нему полиэтиленовый пакет для мусора;
• поверх пакета также нанесите аммиак из пульверизатора;
• к внутренней поверхности стекла приложите такой же по размеру полиэтиленовый пакет и ждите, пока аммиак не вступит в реакцию с солнечным теплом и плёнка не начнет деформироваться;
• на завершающем этапе просто избавьтесь от пакетов и плёнки;
• после удаления клея протрите поверхность сухой салфеткой.

Снятие плёнки с задних стёкол с подогревом

Намного проще удалять тонировочное покрытие с боковых стёкол, нежели снятие тонировки с заднего. Если оно с подогревом, дела обстоят ещё сложнее. Рассмотренные далее нюансы позволят провести работы без ущерба для декоративных панелей, салонной обшивки и системы обогрева.

1. Поскольку подогрев задних стёкол представлен специальными тонкими нитями, резких движений при снятии тонировки лучше избегать, чтобы их не повредить.
2. Используя щелочной или мыльный раствор, обязательно включите подогрев стёкол. Если этого не сделать, процедура займёт у вас около 2 дней. Именно столько нужно жидкости, чтобы проникнуть за плёнку.
3. Если температура окружающей среды выше 0 градусов по Цельсию, допустимо использование фена.
4. Использование аммиака также безопасно для системы обогрева стёкол.
5. Так как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев, достаточно сложно, то стоит довериться специалистам, если вы делаете это впервые.

Удаление тонировки с фар

Поскольку нанесение тонировки на фары может осуществляться несколькими способами, то и метод удаления также будет другим в каждом случае.

Принципы снятия тонировки с фар следующие:

• использование растворителя допустимо, если покрытие представлено тонирующим лаком;
• полировка несколькими насадками подходит, если эффективность предыдущего способа вас разочаровала;
• обязательно протестируйте выбранный метод на небольшом участке, поскольку вместе со снятием тонировки фары могут потускнеть;
• если речь идёт о заводской тонировке, никакие ваши старания не принесут плодов – единственным выходом станет профессиональная чистка;
• используйте описанные выше методы снятия тонировки, если речь идёт о классической плёнке, но избегайте применения фена.

Снятие старой тонировки

Старая тонировка отличается от новой более высоким уровнем сцепления со стеклом. Механический способ разочарует вас, поскольку придётся отскребать мелкие кусочки. В идеале стоит снять стёкло и подержать его в горячей ванне. Альтернативный вариант – использование комплексного подхода, который предполагает применение мыльного раствора, а затем фена.

Напоследок стоит отметить, что остатки клея после снятия тонировочного покрытия – нормальное явление. Избавиться от липкого слоя можно водой, бензином, растворителями, спиртом, аммиаком или универсальной смазкой WD-40.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как снять тонировку со стекла самостоятельно + видео-урок

В последнее время, в связи с ужесточением наказания за излишнюю тонировку автомобиля, многие водители интересуются, как снять тонировку со стекла самостоятельно. По большому счету, самостоятельное снятие тонировочной пленки – процедура не очень сложная и, придерживаясь наших советов, ее по силам выполнить самому даже неопытному автомобилисту.

Самостоятельно снять тонировку со стекла автомобиля можно несколькими способами. Наиболее распространенные из них перечислены ниже:

1. При помощи парогенератора или промышленного фена.
2. «На сухую», помогая себе лезвием.
3. С помощью мыльного раствора и лезвия.

Рассказывать обо всех этих способах растонирования мы не видим смысла, поэтому остановимся лишь на последнем, как на наиболее оптимальном.

Предлагаем посмотреть видео в конце статьи, в котором подробно показано, как можно относительно легко снять старую тонировку со стекла автомобиля самостоятельно.

Ранее мы публиковали инструкцию по самостоятельной тонировке автомобиля, но после введения запрета на тонирование передних стекол, приобрел актуальность другой вопрос – как снять тонировку своими руками? И так, давайте по порядку.

Как снять тонировку самостоятельно без фена

Для того, чтобы самостоятельно снять тонировку вам понадобятся:

• распылитель для воды,
• лезвие от строительного ножа или специальный скребок с лезвием,
• вода,
• средство для мытья посуды,
• сухие салфетки.

Дальше следуйте в таком порядке:

1. Смешайте в распылителе воду с небольшим количеством средства для мытья посуды (примерно 30 грамм на 1 литр воды), получив таким образом мыльный раствор.
2. После этого опустите переднее стекло примерно на половину и распылите на переход между верхней частью стекла и тонировочной пленкой приготовленный мыльный раствор.
3. Подождите одну-две минуты, а затем лезвием осторожно, стараясь не поцарапать стекло, отделите край тонировочной пленки от стекла, чтобы за него можно было ухватиться рукой.
4. Не жалейте мыльный раствор, постоянно распыляйте его на стекло – так будет легче самому (смотрите видео).
5. После того как край пленки будет отделен, возьмитесь за него руками и плавно потяните вниз, стараясь снять материал целиком одним полотном. Чем медленнее вы будете снимать тонировку, тем меньше клея останется не стекле. При этом не забывайте периодически распылять мыльный раствор.
6. Дойдя до низа стекла, поднимите его полностью и снимите оставшуюся тонировку.

Как правило, качественная тонировочная пленка снимается без каких-либо особых проблем. Если же у вас очень старая тонировка или некачественная китайская пленка, то без помощи фена снять самому ее вряд ли удастся.

После того как вы полностью снимите тонировочную пленку, нужно будет при помощи лезвия от строительного ножа удалить со стекла остатки клея. Для этого стекло нужно хорошенько смочить мыльным раствором. Теперь остатки клея можно аккуратно удалять. Лезвие нужно держать под углом 30-40 градусов относительно стекла, движения должны быть ровными сверху вниз или снизу вверх, со средним усилием, чтобы не поцарапать стекло (смотрите на видео ниже).

И в завершение нашей “спецоперации”, стекла необходимо хорошо помыть и насухо вытереть при помощи салфетки.

Вот и все, теперь вы знаете, как снять тонировку самостоятельно. Снятие тонировки с двух передних стекол в среднем занимает от 30 до 60 минут времени (как пойдет), зато экономит вам деньги на посещении СТО и штрафах ГАИ.

Ни в коем случае не советуем вам самостоятельно снимать тонировку с заднего стекла – 99,9% вероятность того, что вы нарушите цепь обогрева. Такую операцию лучше доверить профессионалам, а не мучаться самому!

Как самостоятельно снять тонировку с передних стекол автомобиля

Как самостоятельно снять тонировку? Информация от «ТонировкаПрофи» в Сургуте

Если светопропускающая способность окон уменьшена при помощи специальной пленки, снять тонировку самостоятельно легко. Когда работа проводится последовательно и аккуратно, на поверхности не остается следов покрытия и клея. Автомобильное стекло прочное, поэтому поцарапать его достаточно сложно. Перед тем как снять старую тонировку, достаточно определенным образом подготовить поверхность.

Сделать полностью прозрачными стекла, прокрашенные по массе, не получится. Обычно автопроизводители устанавливают их с учетом требований действующих нормативов. Если растонировка все-таки потребуется, окна придется заменить. Убрать напыление и снять тонировку задних стекол под силу только профессионалам, в Сургуте для этого можно обратиться в мастерскую «ТонировкаПрофи».

Как можно избавиться от тонировочной пленки на вашем авто

Перед тем как снять тонировку со стекла, нужно помыть соответствующую сторону окон. Почти всегда пленка приклеивается ко внутренней поверхности. Тем не менее следует осмотреть окна и локализовать рабочую область. В дальнейшем нужно придерживаться следующей последовательности действий:

• окно прогревают строительным феном или отпаривателем. По возможности следует использовать последний. После обработки горячим паром тонировка лучше отделяется от поверхности;
• ножом или лезвием безопасной бритвы от стекла отделают часть тонировки по одному из краев. Не нужно сильно давить на поверхность режущей кромкой;
• периодически повторно прогревают стекло и осторожно отрывают от него тонировку;
• на завершающем этапе поверхность протирают растворителем, ацетоном или чистящим средством на спиртовой основе и сразу же обрабатывают скребком. Таким способом можно счистить остатки клея и мелкие кусочки тонировки. Особое внимание следует уделить краям окна.

Как быстро и аккуратно снять старую тонировку

Если светопроницаемость ниже нормативных значений, пройти ТО не удастся, из-за чего водителю приходится задуматься над тем, как быстро снять тонировку. В подобных случаях качество работы отходит на второй план. Поэтому в дальнейшем автомобильным окнам потребуется дополнительная обработка.

Проще всего снять тонировку в жаркую погоду, особенно если машина оставлена под прямыми солнечными лучами. Сначала нужно острым ножом (лезвием) отделить от поверхности несколько сантиметров пленки. Затем следует ухватиться руками за свободный конец покрытия и резко сорвать его со стекла. Усилие нужно направить вниз и немного на себя.

Также можно протереть рабочую область моющим средством для посуды. Далее, как и прежде, нужно острым лезвием отделить от стекла часть тонировки. Затем необходимо смочить моющим средством очищенную поверхность. После этого можно осторожно тянуть за конец пленки, она должна достаточно легко отделяться от поверхности.

Рекомендации от компании «ТонировкаПрофи» в Сургуте

Чтобы без дополнительных проблем снять тонировку автомобиля, стоит придерживаться следующих рекомендаций  от компании «ТонировкаПрофи» в Сургуте:

• не нужно счищать тонировочную пленку скребком. После предварительной подготовки поверхности покрытие легко отрывается по всей площади. Скребок оставляет на окне многочисленные куски тонировки и клея. К тому же стекло покрывается мелкими царапинами и потертостями;
• определенную сложность представляет обработка заднего окна. К его поверхности приклеиваются нагревательные элементы, которые можно случайно повредить или сорвать вместе с тонировкой. Лучше всего доверить эту работу профессионалам. Обогреватель и пленка крепятся клеевыми составами с разной температурой плавления, при некотором опыте этой особенностью можно воспользоваться;
• в холодную погоду растонировку нужно проводить в отапливаемом боксе. До начала работы следует на несколько часов оставить в нем транспортное средство. Из-за резкого перепада температуры (нагревания феном или отпаривателем холодного окна) и механического воздействия стекло лопнет.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно: способы, процедура, советы эксперта

 

Тонировка представляет собой затемнение автомобильных стекол. Водители таким способом спасаются от солнца и от людей, любящих смотреть в салон. Иногда срочно нужно удалить старую пленку, поэтому автолюбители ищут, как это сделать быстро и легко. Рассмотрим, как снять тонировку со стекла самостоятельно, используя подручные инструменты.

Причины снятия тонировочной пленки

Прежде чем снять тонировку самостоятельно, человек ищет средства, удаляющие пленку почти мгновенно. Существует множество методов, при этом каждый из них разрешено применять к разным ситуациям. Именно поэтому сначала стоит разобраться в причинах снятия пленочного покрытия.

Причины бывают следующими:

 Износ. Независимо от условий эксплуатации авто, рано или поздно пленка приходит в негодность. У нее загибаются края, либо вовсе отходит крупный участок. Плохо наклеенное покрытие нередко пузырится. Это часто заставляет водителей отдирать тонировку.

 Несоответствие стандартам. Известно, что задние стекла авто разрешено полностью затонировать. Передние стекла и те, что расположены по бокам дверей, имеют ограничения по прозрачности. Для лобового стекла разрешена пленка минимум 70-75% прозрачности.

 Необходимость. Иногда на стеклах появляются трещины, которые требуют ремонта. В этой ситуации остается только удалить пленку.

 Желание водителя. Со временем человеку может разонравиться тонировка, либо захочется изменить степень затемненности.

Иногда автолюбитель покупает подержанный автомобиль и видит, что на стеклах нанесена тонировка. Многие стараются сразу удалить старое покрытие и обновить его.

Распространенные способы снятия

Востребованным среди автолюбителей методом, как быстро снять тонировку со стекла автомобиля является обращение в автомастерскую. Опытные специалисты проделают работу за определенную сумму денег. Однако многие водители не решаются тратить средства, считая, что все получится сделать самому. Приведем для них несколько безопасных способов.

Нагрев

Задаваясь вопросом, как снять тонировку со стекла автомобиля самому, водители часто прибегают к использованию химикатов. Однако есть более щадящий метод — это нагрев.

Для проведения процедуры берется парогенератор, бытовой или промышленный фен. В общем, подойдет прибор, излучающий тепло. Используя промышленный инструмент, человек должен быть аккуратнее. Устройство имеет сильную мощность, поэтому способно расплавить материал и деформировать стекло.

Инструкция, как снять тонировку со стекла нагревом правильно:

 Один человек берет в руки фен и направляет воздух, другой — снимает плавным движением покрытие.

 Резиновые уплотнители стоит накрыть или заклеить, чтобы горячий воздух не попал на них.

 Тонировку «стирают» в теплое время года, иначе стекло потрескается от перепада температур.

 Покрытие нужно нагреть примерно до 40°С.

 Нагревая поверхность, человек должен поддеть край тонким лезвием. «Кожица» начнет сползать. Не стоит ускорять процесс, т.к. она в любой момент может разорваться.

Если пленка порвалась, нужно постараться снять остатки, а клей удалить другим методом. Эти способы будут описаны ниже.

Инструменты

Существует еще одна методика, как снять тонировку самому, не используя нагревательные приборы. Холодный способ предполагает собой использование ножа и очистительной жидкости для стеклянных поверхностей.

Сначала нужно отодвинуть уголок пленки канцелярским ножом. Желательно смочить уголок очистительным средством, чтобы он стал мягче. Потянув за край, водитель должен медленно начать снимать пленку, периодически смачивая поверхность.

В результате работы на окне останется липкий слой. Его обрабатывают средством для мытья посуды или ацетоном, а затем скребут специальным шпателем.

Химические вещества

«Химикаты» хоть и агрессивные вещества, но очень эффективные. Их используют, когда пленку не удается смыть нагревом и холодным способом. Автолюбителю понадобится аммиачный раствор.

Реагентом обрабатывается вся поверхность стекла. Чтобы жидкость не высохла за минуту, поверх пленки накладывают целлофан (например, мешочек для мусора). Через 15-20 минут тонировка размягчится, на ней возникают «морщины» и пузыри. Целлофан убирают, а затем начинают отклеивать пленку.

Мыльная жидкость

Если у водителя нет фена или растворителя, то можно приготовить мыльный раствор. Воду разводят с мылом, а полученный состав переливают в пульверизатор. Зацепив уголок острым лезвием, водитель должен начать распылять жидкость во внутреннюю область пленки.

Покрытие начнет медленно «отходить». Не стоит торопиться, чтобы не порвать его. Чтобы процесс проходил быстрее, нужно смачивать окно как можно обильнее. Желательно взять теплый раствор, который будет размягчать собой клеевой состав.

Как снять покрытие с задних окон?

Водители знают, как снять старую тонировку со стекла автомобиля. Однако с задних окон сделать это сложнее. Задние стекла оснащены электроподогревом. Нельзя допускать повреждения нагревательных элементов. Именно поэтому для снятия тонировки разрешено использовать нагрев, либо мыльный раствор. Если фена не оказалось, просто стоит включить обогрев окон. Пленка прогреется сама и ее можно снимать голыми руками.

Если водитель будет использовать мыльный раствор, то процесс удаления покрытия затянется. Надежная тонировка иногда отслаивается в течение 1-2 дней. На поверхности часто остаются следы клея. Скоблить задние окна запрещено, поскольку это повредит нити обогрева, либо поцарапает стекло.

Для избавления от клеевого состава советуем воспользоваться рекомендациями, описанными ниже.

Тонировочная пленка на фарах — как удалить?

Если водитель не в курсе, как снять тонировку с фар, то ему стоит прибегнуть к уже знакомому методу нагрева. Также пленку можно снять тем же мыльным раствором. Но здесь существует один небольшой нюанс.

Слой, нанесенный лакокрасочными материалами, удаляется шлифованием. Фары шлифуют специальной машинкой или наждачкой. Чтобы не задеть расположенные рядом участки, фары оклеивают малярной лентой. Шлифовку проводят до полного удаления тонировки.

Как удалить клей?

Приведенные выше советы показывают, чем снять тонировку со стекла автомобиля. Однако после проведения этой процедуры водители сталкиваются с еще одной проблемой — остатками клея.

Клеящая смесь представляет собой адгезивное вещество высокой прочности. Сильная сцепка со стеклом не дает так просто снять тонировку. Быстро может быть содрана лишь некачественно приклеенная пленка.

Если водитель правильно снимет покрытие, то на стекле останется минимальное количество клея, удалить которое не составит труда. Но бывают «запущенные» случаи, требующие серьезного подхода. Разберемся с ними.

Уайт-спирит — знакомое многим вещество, предназначенное для удаления лакокрасочного покрытия. Он растворяет даже самые застарелые загрязнения. Чтобы очистить клей, необходимо смочить тряпку в растворителе и протереть трудные места. Спустя 5 минут жидкость начнет действовать. После этого нужно обработать стекло еще раз, клей начнет «смываться». Уайт-спирит обладает резким запахом. В целях безопасности работу проводят на свежем воздухе.

Вместо Уайт-спирита можно взять преобразователь ржавчины. Он выпускается в форме суспензии или эссенции. Удаляя клей, водитель должен надеть перчатки и маску. Жидкость наносят на липкий слой, выжидают 10 минут и смывают тряпкой.

Если у человека возникает аллергия при использовании растворителей, то ему стоит воспользоваться средством для чистки кузова и фар. Жидкость удалит липкий слой, не повредив целостность стекла. Вещество не имеет неприятного запаха.

Чего не нужно делать

Многие автолюбители не считают нужным читать, как снять старую тонировку. Они сразу приступают к делу, допуская грубые ошибки. Это негативно сказывается не только на внешнем облике машины, но и вредит стеклам.

Рассмотрим, чего нельзя делать, снимая тонировку:

 Удалять пленку подручными инструментами. Существует риск поцарапать стекло. Тогда водителю придется менять его на новое, потратив приличную сумму денег. Особенно дорого обходится лобовое стекло. Таким образом, для удаления покрытия запрещено применять нож, отвертки, ножницы и прочие острые предметы.

 Использование агрессивной «химии» — еще одна ошибка водителей. Подобные вещества не только «приклеят» пленку к стеклу еще сильнее, но и деформируют оконный уплотнитель. Сильные химические вещества также способны испортить лакокрасочное покрытие кузова.

 Водители считают, что резкий рывок пленки избавит стекло от покрытия за пару секунд. Во-первых, пленка может порваться и зацепить уголок будет трудно. Во-вторых, неправильное снятие гарантирует наличие на стекле липкого слоя.

Эффективность удаления пленки зависит от ее свойств и характеристик. К примеру, существует зеркальная тонировка, в составе которой есть металлический оксид. Именно он делает пленку податливой. Снять ее намного проще, чем обычную.

Рекомендации

Не нужно торопиться снимать тонировку, иначе придется обращаться за услугой в автомастерскую и платить за работу деньги. Чтобы все прошло «гладко», стоит воспользоваться следующими рекомендациями:

 Проводить демонтаж лучше всего летом или в конце весны, т.е. в теплое время года. Зимой стекло может треснуть, особенно если для работы используется промышленный фен. Если возникла острая необходимость снять пленку зимой, то стоит пригнать машину в отапливаемый гараж.

 Скоблить остатки клея или саму пленку запрещено. Использовать можно лишь лезвие, чтобы отогнуть край тонировки.

 Нагревая стекло, водитель должен повышать температуру плавно, а не резко.

 В процессе работы следует смотреть за тем, чтобы воздух не расплавил и не деформировал пластиковые детали.

 Нагрев осуществляется до 40°С, но не более, иначе это приведет к расплавлению пленки. Снять ее самостоятельно будет сложно, придется обращаться к мастерам.

 Чтобы покрытие не порвалось, его стягивают максимально медленно.

 Существует атермальная тонировка, поглощающая ультрафиолетовые лучи. Снимать ее с помощью нагревательных приборов запрещено. Под воздействием горячего воздуха покрытие разрушится. Снять его будет довольно сложно.

 Если водитель планирует использовать растворитель или другой химикат, ему нужно застелить салон машины тряпками. Это поможет избежать порчи сидений и других элементов машины.

 Работая с острыми предметами, автолюбителю стоит быть внимательным. Резкие движения провоцируют повреждение стекла.

Не стоит первым делом использовать «химию». Нужно попробовать простые методы и подручные средства. Только в крайнем случае прибегают к применению растворителя.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно быстро и легко?

Уже устоявшееся мнение автомобилистов, особенно любящих лихачить, что залог крутости – тонировка на стеклах. Собственно, спорить с тем, что чисто визуально автомобиль начинает выглядеть лучше, мы не будем. Проблема заключается в правилах безопасности, согласно которым, затемнение стекол может стать причиной аварии. Дорожно-патрульная служба активно следит за этим и даже имеет специальные инструменты для проверки уровня светопропускной способности стекол. Если норма превышена, то водителя просят снять тонировку. Сегодня об этом и поговорим. В нашей статье расскажем про то, как легко снять тонировку со стекла самостоятельно, при этом ничего не повредив.

Самостоятельное снятие тонировки вручную

Большинство современных видов затемнения стекол автомобиля сводятся к простому нанесению специальной клейкой пленки со стороны салона. Первым способом быстрого и «безболезненного» для вашего транспортного средства снятия такой пленки может быть удаление ее с помощью различных инструментов, которые обычно есть под рукой у любого водителя.

Механический вариант снятия тонировки наиболее востребован, когда гаишник просит очистить стекла в его присутствии. Это бывает не часто, но все же встречается. Для этого вам понадобится какой-то небольшой инструмент. Выбрать можно что угодно, от обычного ножа для бумаги, но пластмассового скребка.

Для начала нужно немного приспустить стекло, после чего поддеть с помощью выбранного инструмента ее за край. Руками ухватиться за краешек довольно просто. Дальше дело техники – просто тяните пленку вниз, пока она плавно не отклеится от поверхности стекла.

Неудобства может вызвать дешевая тонировка, которая при снятии может активно рваться в разных местах. Каждый оставшийся кусок нужно отклеивать вышеописанным способом. Однако, если плавно снять не получается, можно, взявшись за край, резко дернуть. Такой вариант тоже вполне эффективен. И тут вам никто не скажет, как именно правильнее, так как результат всегда один – тонировка полностью удаляется, оставляя гладкую и неповрежденную поверхность после себя.

Главное в этом деле – не использовать прочные предметы, способные поцарапать стекло. Учитывая, что тонированные участки обычно освобождаются от затемнения не так просто, может понадобиться несколько раз пытаться зацепить один и тот же участок пленки. Делайте это очень аккуратно, не забывая, что если случайно вы сильно надавите или инструмент соскочит, есть вероятность серьезно повредить стекло (поцарапать и даже разбить).

Как снять тонировку с помощью мыльной воды

Если вы собрались убрать затемнение с окон своего автомобиля и у вас есть некоторое количество времени, то самым лучшим и простым способом может оказаться использование обычного раствора с мылом или моющим средством.

Подавляющее большинство клеев, используемых для тонировочной пленки, имеет в основе силикон, а это значит, что нивелирование их свойств не требует применения каких-либо сложных химических растворов. Мыла будет вполне достаточно. Идеально использовать распылитель, но можно обойтись и без него. Еще больше упростит задачу и ускорит дело обычная газета, положенная на тонировку – достаточно намочить газетку мыльной водой и оставить на затемненном стекле примерно на час-полтора, не забывая периодически смачивать ее нашим раствором еще раз. В итоге, силиконовый клей сам отклеится от поверхности окна.

Снимает тонировку с помощью обычного фена

Об этом способе знают очень многие – снятие тонировочной пленки с помощью фена. Это очень эффективный и, что самое главное, проверенный временем вариант избавления от затемнения на стеклах вашего автомобиля.

В идеале иметь под рукой серьезный бытовой фен, но, на самом деле, часто хватает и обычного, которым вы сушите волосы. Принцип этого метода очень прост – вы нагреваете пленку, параллельно стягивая ее с окна. Правда, стоит учесть, что слишком перегревать тонировку не стоит, так как она может расплавиться и еще крепче прилипнуть к стеклу. Для быстрого снятия также потребуется какой-то инструмент, как и в первом случае, чтобы зацепить краешек тонировки и уже за него стягивать ее вниз.

Удаление тонировки с заднего стекла авто

Несмотря на то, что большинство водителей как-то выделяют заднее стекло среди остальных, как и в плане нанесения затемняющей пленки, так и в вопросе ее снятия, процессы ничем друг от друга не отличаются. Единственное, что стоит понимать – времени на очистку заднего стекла уйдет в два раза больше, чем на любое из боковых. Также важно, что сзади у многих находятся нити накаливания от системы обогрева – их ни в коем случае нельзя повредить, поэтому, будьте аккуратнее.

Вопрос старой тонировочной пленки

Сразу стоит определиться, что старой тонировкой принято называть ту, которая приклеена к стеклу на протяжении нескольких лет. И проблема довольно существенна, так как старая пленка чаще всего держится намного крепче, и оторвать ее не так просто. Правда, даже несмотря на это, специальных инструментов никаких не нужно. Достаточно просто правильно применить один из методов, описанных нами выше в статье. Из оригинальных вариантов можно выделить полное снятие затемненного стекла и погружение его в теплую ванну, воду в которой постепенно нужно делать все более горячей. Так пленка начнет терять свои липкие свойства и без труда снимется с помощью скребка и ваших рук. Однако, лучший способ в случае со старым затемнением – использование фена.

Снятие тонировки с автомобильных фар

Отдельно расскажем и о том, как правильно избавляться от тонированных фар. Если не сильно фантазировать, то варианта затемнить фары у нас существует сегодня только два. Первый с применением лака, а второй с использование пленки. Снять пленочную тонировку фар можно любым методом, описанным выше в статье. Другое дело, если мы говорим о лакированном затемнении автомобильной фары. Избавиться от него можно, но придется намного повозиться.

Первое, что вам следует сделать – поработать наждачкой, тщательно шлифуя поверхность фары. В конце концов, речь идет о параллельной полировке. Использовать для этого сильные растворители нельзя, так как лак на фаре, в отличие от ногтей или дерева, может еще сильнее «сцепиться» с поверхностью. Естественно, на установленных фарах это делать неудобно, поэтому лучше заранее их снять.

Таким образом, мы рассмотрели сразу несколько способов, которые помогут вам легко и самостоятельно избавиться от тонировочной пленки на любом автомобильном стекле, включая даже фары.

Удаление тонировки окон | как удалить Window Tint

Тонировщик окон может потребоваться удалить с вашего автомобиля по ряду причин — дешевая пленка может начать становиться пурпурной или пузыриться с возрастом (поэтому мы используем высокоэффективную тонировку окон для всех наших предварительно вырезанных наборов для тонировки окон) или вы можете просто удалить его, чтобы продать свою машину.

Какой бы ни была причина, к удалению тонировки стекол с вашего автомобиля следует подходить осторожно, поскольку простая попытка снять пленку приведет к образованию липкого мусора, который будет еще труднее удалить с ваших окон.

Как удалить тонировку окон

Как мы уже говорили, существует ряд причин, по которым вы захотите удалить тонированное стекло с вашего автомобиля, включая его возраст и количество света, которому оно подвергалось с течением времени. Вы также можете пересмотреть качество установки или изменить его на более темный или светлый цвет.

Как правило, ожидайте, что вы получите то, за что платите. Ожидается, что дешевые качественные и установленные автомобильные краски начнут ухудшаться всего за несколько месяцев при длительном пребывании на солнце и при влажной погоде.Между тем, качественные тонировочные пленки, которые установлены правильно и с большими усилиями, могут легко прослужить пару лет при нормальных условиях. Гибридные пленки могут храниться 5 лет и более, а пленки с напылением или осаждением — до десяти лет, а иногда и больше.

Дешевая тонировка окон испортится быстрее, вы действительно получаете то, за что платите. Все, что подвергается воздействию солнца и тепла со временем, пострадает, и более дешевые продукты не будут хорошо себя чувствовать под таким давлением. Тонировка окон более высокого качества будет длиться дольше, гибриды — более 5 лет, а напыленные или осажденные пленки могут легко прослужить более 10 лет.

Шаг 1. Подготовьте материалы и другие принадлежности

Будьте готовы, прежде чем приступить к удалению тонировки окон, убедитесь, что у вас есть все под рукой, и этот процесс будет намного менее напряженным, так как вам не придется тратить время на поиски деталей, которые вам понадобятся во время процесс. Наличие под рукой подходящих материалов сделает ваш процесс удаления намного более эффективным.

Решите, какой метод вы будете использовать для удаления оттенка окон ниже, и ознакомьтесь со списком рекомендуемых элементов, чтобы приступить к работе.

Шаг 2: Подготовьте машину и окно, на котором вы будете работать

Начните подготовку работы. Возможно, вы захотите начать с удаления наклеек и надписей со своего окна (не стесняйтесь использовать любой из приведенных ниже методов), так как вы можете себе представить, что наклейки или наклейки поверх пленки делают весь процесс удаления немного более сложным, поэтому мы рекомендую сначала удалить их.

Если вы собираетесь использовать какой-либо метод, требующий электричества, например, фен и пароварку, вам понадобится длинный электрический удлинитель.Убедитесь, что он правильно подключен и заземлен. Кроме того, убедитесь, что он может попасть внутрь вашего автомобиля, так как вы будете работать в салоне.

Подумайте о электрических удлинителях, о том, где они будут подключаться, а также о том, что они достаточно длинные. Вы должны учитывать безопасность с точки зрения воды и электричества, а также помнить о том, что люди могут споткнуться о кабель. Сделайте здесь наиболее подходящие шаги, основанные на здравом смысле, а затем, возможно, используйте клейкую ленту, чтобы приклеить кабель в месте, где люди могут споткнуться о него.

Если вы используете пароварку, помните, что вы будете работать в машине, а это означает, что в салоне станет жарко и пар, поэтому перед запуском обязательно опустите другие окна, иначе вам может понадобиться остановиться на полпути, чтобы повернуть включите двигатель и опустите те окна.

Шаг 3. Выберите метод удаления оттенка — см. Ниже:

Метод 1: Удаление тонировки окон с помощью аммиака (метод мешка)

Метод мешка, как это известно, использует мешок для мусора, нашатырный спирт и тепло солнца, чтобы расплавить клей и позволить вам удалить оконную пленку с вашего автомобиля.Аммиак следует использовать осторожно, и вы должны использовать маску для лица при его нанесении в автомобиле. Чтобы этот метод был эффективным, вам также понадобится солнечный день, поэтому рассмотрите другой метод удаления оттенка окон, если на улице облачно или идет дождь (что, вероятно, будет, если вы находитесь в Великобритании!).

Вам понадобится

• 2 мешка для мусора
• Аммиак
• Маска для лица
• Мыльная вода
• Солнечный день

Метод

1. Вырежьте два мешка для мусора примерно по форме окна, с которого вы хотите удалить оттенок окна.
2. Распылите мыльную воду на за пределами окна, наденьте мешок для мусора и разгладьте его.
3. Внутри автомобиля закройте все области вокруг окна (например, динамики, обивку, задние фонари), чтобы предотвратить попадание на них нашатырного спирта.
4. Используя маску для лица, распылите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна, а затем накройте внутреннюю часть окна другим мешком для мусора, пока нашатырный спирт еще влажный.
5. Оставить на несколько часов, чтобы он впитал тепло солнца.
6. Снимите пленку, начиная с одного угла — попробуйте снять ее целиком. Держите оттенок окна влажным с нашатырным спиртом, пока будете снимать кожуру.
7. Удалите все остатки, используя очень тонкую стальную мочалку и нашатырный спирт.
8. Очистите внутреннюю часть окна средством для чистки стекол, снимите мешок для мусора снаружи и тоже очистите.

Аналогично методу пропаривания, вы можете использовать тепловой пистолет или фен, чтобы растопить клей для тонировки окон и удалить его с вашего автомобиля.

Метод 2: Как удалить тонировку стекол автомобиля с помощью теплового пистолета

Вам понадобится

• Тепловая пушка или мощный фен для волос
• Чистящая салфетка (мягкая, чтобы не поцарапать окно)
• Средство для мытья посуды или средство для удаления клея

Метод

1. Примените тепловую пушку на расстоянии около 5 см к области в углу оттенка (на внутренней стороне окна автомобиля), пока вы не начнете снимать его.
2. Не торопясь, очистите кожуру медленно, нагревая ее прямо перед областью, которую вы чистите. Убедитесь, что вы достаточно нагрелись, иначе оттенок порвется при вытягивании.
3. Это должно удалить пленку и часть или весь клей. Любой оставшийся клей можно стереть (используя мягкую мочалку), используя жидкость для мытья посуды и воду или средство для удаления клея, если оно стойкое.

Метод 3: Удаление тонировки окон с помощью отпаривателя

Метод пропаривания — один из самых простых и быстрых способов, если все сделано правильно, удалить тонировку стекол с вашего автомобиля.Он работает за счет плавления клея, который удерживает оконную пленку на месте, позволяя ей отклеиваться.

Вам понадобится

• Отпариватель (отпариватель обоев хорошо работает)
• Чистящая салфетка (мягкая, чтобы не поцарапать окно)
• Средство для мытья посуды или средство для удаления клея

Метод

1. Нанесите отпариватель на угол краски (на внутренней стороне окна автомобиля), пока вы не начнете счищать ее.
2. Не торопясь, снимите кожуру медленно, пропаривая прямо перед областью, которую вы чистите.
3. Это должно удалить пленку и часть или весь клей. Любой оставшийся клей можно стереть (используя мягкую мочалку), используя жидкость для мытья посуды и воду или средство для удаления клея, если оно стойкое.

Сводка

Есть несколько причин, по которым вы захотите удалить тонировку окон со своего стекла. Более дешевые материалы не служат долго, поскольку они не могут противостоять солнцу, а также более дорогие материалы.

Есть несколько способов удалить тонировку окон, и мы рекомендуем, независимо от того, какой метод вы выберете, быть как можно лучше заранее подготовленным со всеми необходимыми материалами и окнами в вашем автомобиле.Не забудьте заранее удалить наклейки и переводные картинки, иначе работа будет намного сложнее, чем должна быть.

Как удалить старую окраску окон, которая испортилась? |

Плохая тонировка окон бывает по двум причинам. Первый — оконная тонировка обычно состоит из двух-трех отдельных слоев пленки. Один слой — это цветная пленка, другой — прозрачное покрытие, защищающее от царапин, и когда тонировка окна становится плохой, они начинают отделяться. Вторая причина, по которой тонировка окон может испортиться, заключается в том, что клей со временем портится из-за чрезмерного нагрева.Химикаты разрушатся, и клей начнет пузыриться. Итак, когда вы видите, как булькают машины. Дело не в тонировке окон Орландо, это плохо, — сказал клей на оконном Орландо. Вы ищете «лучшую тонировку автомобильных стекол рядом со мной»? Обратите внимание на тонировку летающих окон Орландо.

Что нужно удалить?

Очистить старую тонировку окон, чтобы вернуть окно в исходное состояние. Сначала вы должны удалить оконную пленку, а затем вторая часть удаляет клей, который может прилипнуть к стеклу.Первая часть обычно самая сложная, потому что, если оконная пленка действительно плохая, она может захотеть оторваться очень маленькими частями, если не будет слишком долго, обычно снимается одним куском, что значительно облегчает вашу жизнь

Как долго до того, как Window Tint Orlando испортится?

Есть несколько факторов, которые определяют, как долго прослужит тонирование окон, прежде чем станет плохо. Некоторые факторы, которые будут определять, что вы покупаете первоклассную марку оконной тонировки.Чем лучше бренд, тем лучше сырье. Если вы получаете действительно дешевую оконную пленку, на которой написано, что сделано в Китае, они обычно быстро портятся, потому что в них используются более дешевые качественные материалы, чтобы снизить их стоимость, в то время как вы используете некоторые американские бренды, такие как 3M или тонировщик для окон Llumar, они используют новейшие качественные материалы и их длиться намного дольше. Во-вторых, это зависит от температуры в том месте, где вы живете. Если вы живете в Детройте, тонировка окон, вероятно, будет длиться вечно, если вы живете во Флориде или Аризоне, жара сократит срок службы оконной пленки.

Третий фактор, который определит, как долго прослужит ваша оконная пленка, — это то, стоит ли ваша машина в гараже или днем ​​она припаркована на улице прямо на солнце. Если он припаркован в гараже, срок его службы будет намного дольше, если он будет припаркован там, где вы работаете, и на солнце от 8 до 10 часов каждый день.

Срок службы сократится, поэтому лучший способ сохранить тонировку окон на машине дольше всего — это купить оконную пленку торговой марки с хорошей гарантией, а также постараться защитить ее от прямых солнечных лучей в течение дня, если это возможно. в гараже можно просто припарковать его под деревом или в тени,

Почему так сложно удалить старую тонировку

Причина, по которой автоматическую тонировку окон так трудно удалить, когда материал начинает покрываться сломаться Мне нужно попытаться снять его, и он разобьется на мелкие кусочки, а потом он сказал, что это затрудняет снятие, потому что оно прилипает к окну.Когда вы пытались вытащить старую тонировку окон, то выходило мелкими кусочками.

Сможете ли вы сохранить провода дефростера, удалив тонировку???????????? их провода дефростера. На юге провода дефростера не так важны, но когда вы идете дальше на север, где по утрам бывает много морозов, это очень важно.

Здесь, в Flying Window Tinting, мы начинаем с боковых дверей, и вы будете использовать их, чтобы сообщить нам, насколько плохой будет тонировка окон, которую нужно удалить. Если боковое стекло отрывается небольшими частями, мы знаем, что вероятность того, что задний обогреватель не работает, может увеличиться, это происходит только с 20% автомобилей. Обычно очень плохая тонировка окон, вероятно, держится более 12 лет, что-либо менее семи лет обычно легче найти в зависимости от бренда. Чтобы узнать, хорошее качество тонировки окон или более дешевое тонирование окон в Орландо, просто попробуйте сначала маленькое, как окно сбоку, и вы обычно скажете вам, будет ли пленка сниматься легко или жестко

3 способы удаления оттенка окон

1- Использование бритвенного лезвия

Использование этого метода обычно труднее всего и требует гораздо больше физической энергии.По сути, вы используете распылитель с водой и мылом и несколько маленьких лезвий скребка, которыми вы намочите им окно и начнете соскребать пленку, как будто вы соскребаете краску со стекла. Пока вы держите окно очень влажным и мыльным, оно не поцарапает стекло. Недостатком этого процесса является то, что если у вас есть проволока размораживания на задней части окна, она не будет работать, если вы ее поскребете

2-Замачивание с водой с использованием банковской системы

Второй процесс заключается в пропитке средством для удаления жира, например, 409.Они также производят профессиональные химикаты, которые можно использовать. Достаточно взять черный мешок для мусора и вырезать его на внешней стороне заднего стекла по форме прозрачного стекла. Затем пропитайте окно химическим веществом и накройте черным пакетом тонированное изделие изнутри. Затем каждые 20 минут снова замачивайте.

После этого попробуйте снять тонировку с окна, если она продолжает прилипать, вам нужно замочить ее, пока она не освободится плавно. Чем жарче на улице, тем лучше. Я рекомендую делать это при температуре выше 80 градусов или поставить на него тепловую лампу.Тепло ускоряет впитывание химиката через оттенок окна.

3-Использование профессиональной паровой машины

для этого третьего процесса требуется паровая машина. В профессиональных магазинах по окраске окон есть паровые машины стоимостью около 1000 долларов, но вы также можете использовать недорогой отпариватель для одежды. Что вы делаете, когда начинаете чистить уголок и распаривать оттенок. Тепло от пароварки и влага обычно ослабляют клей и удерживают тонировку Window Orlando вместе.Также хорошо делать это на улице, на солнце: чем теплее очки, тем легче удалить клей.

Заключительный этап

После того, как вы удалили весь оттенок окон в Орландо. На стекле могут остаться остатки клея. Теперь вы можете использовать одностороннюю бритву, чтобы соскоблить клей, но если вы не хотите повредить провод антиобледенителя на задней стороне стекла. Вы получите 409 обезжиривающих средств или средств для удаления жира, а также немного стальной мочалки. 0000 Это лучшая стальная мочалка, которую вы можете получить, поэтому она не поцарапает стекло.После того, как весь клей нанесен, дважды проверьте углы, чтобы убедиться, что в углах нет клея.

Заключение

Итак, наконец решите, какой процесс вы хотите использовать. Составьте список всех инструментов и химикатов, которые могут вам понадобиться. Начните рано утром, когда будет солнечно и тепло. Я бы не стал делать это в дождливый или пасмурный день. Это займет немного времени, в зависимости от того, насколько жаркая погода и сколько лет тонировке окон, но, в конце концов, это сэкономит вам много денег.это так смешно, боже мой.

Как удалить тонировку для окон

Лучшие оттенки для окон автомобиля не только дают вам уединение, но и защищают от солнца. Они помогут вам чувствовать себя комфортно во время вождения. Но, как и все остальное в вашем автомобиле, цветовые решения со временем портятся, и их необходимо удалять и заменять.

Срок службы тонировочных материалов для окон вашего автомобиля может варьироваться в зависимости от их качества, солнечного света, который они получают, и качества укладки. Таким образом, чем солнечнее станет место, где вы живете, тем скорее вам придется их заменить.

Легкий способ узнать, когда их менять, — это начать ли они окрашиваться в фиолетовый цвет или вы видите пузыри под пленкой.

Эти изменения могут сделать ваши окна уродливыми и старыми. Но хорошая новость в том, что вы можете удалить их самостоятельно дома, не платя за это профессионалу.

В этой статье о том, как удалить оттенок окон, мы рассмотрим некоторые методы, которые вы можете использовать для полного удаления в домашних условиях, включая остатки и оставление оттенков на окнах и без клея.

Зачем вам делать это самому, спросите вы? Итак, подведем итог: ДЕНЬГИ.Цены варьируются, но профессионалы обычно берут около 25 долларов за окно, в то время как качественные услуги по удалению оттенков для ваших окон могут стоить вам до 400 долларов.

Но пока не волнуйтесь. Когда вы закончите читать, вы узнаете, когда и как можно безопасно удалить старые тонировки окон, используя повседневные инструменты и материалы, найденные в вашем собственном доме.

А теперь приступим!

Когда мне следует удалять оконную краску?

Срок службы тонировочной пленки зависит от многих факторов, но качество является одним из самых важных.

Дешевые краски начинают проявлять признаки износа уже через несколько месяцев после установки, особенно если вы живете в жарком или влажном месте.

В нормальных условиях качественной тонировочной пленки хватает примерно на два года. Другие типы, такие как гибридные фильмы, могут длиться пять и более лет. Напыленная или осажденная оконная пленка может прослужить до 10 лет, а иногда и дольше.

Самый простой способ узнать, когда менять оттенки окон, — это посмотреть, не становятся ли они пурпурными или появляются пузыри под пленкой.Оттенки становятся фиолетовыми, когда неметаллические красители в пленке начинают разрушаться. С другой стороны, пузыри возникают, когда клей, используемый между окном и полем, начинает разрушаться.

Ни один из этих симптомов не повредит ваше окно, но как только появится один пузырек или фиолетовое пятно, последует еще много. А так как поврежденные тонированные стекла могут получить ордер на «ремонт» у полицейского, вам следует удалить и изменить оттенки, как только они начнут стираться.

Могу ли я самостоятельно удалить тонировку для окон?

Да! Убрать тонировки намного проще, чем их установить.Кроме того, если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите много денег, которые можно будет лучше использовать в другом месте, особенно если вы планируете установить новый.

Если на ваши краски не распространяется гарантия, вам, вероятно, придется заплатить серьезные деньги за профессиональное удаление, если вы не хотите делать это самостоятельно.

Тем не менее, все, что вам нужно, чтобы избавиться от оттенков, — это немного свободного времени и проявить терпение. Скорее всего, у вас есть все необходимые материалы в гараже или на кухне, поэтому, как только вы узнаете метод, вы сможете удалить все оттенки окон за один день.

Как удалить тонировку с окон — 6 способов своими руками

Если на ваших окнах нет заводской тонировочной краски, тонировочная пленка приклеивается к окну с помощью клея.

Но даже если вы сможете снять его собственными руками, это не избавит вас от клея на ваших окнах.

Так что, в худшем случае, вместо пурпурного / игристого оттенка они будут покрыты липкой массой.

Чтобы избежать этого, вы можете выбрать один из нескольких методов эффективного удаления оттенков.

Какой из них вам подходит, будет зависеть от многих факторов, таких как климатические условия, как скоро вы планируете снова использовать свой автомобиль или какие инструменты и материалы у вас под рукой.

Метод 1: мыло и соскоблите

Это хороший вариант, если площадь, которую вы убираете, небольшая и вы не против, чтобы утомились руки. Помимо быстрого и легкого применения, у вас, вероятно, есть все необходимые инструменты в ваших руках.

Единственным недостатком этого метода является то, что вы быстро устанете — так что забудьте об удалении и очистке тонировки с ваших больших окон, таких как лобовое или заднее стекло.

Необходимые материалы и инструменты

• Мыльная вода
• Очиститель для стекол
• Бумажные полотенца
• Лезвие или нож для бритвы
• Бутыль с распылителем
• Много воды

Пошаговое руководство

Шаг 1. Поднимите угол ногтями или острым ножом.Мягко поскребите края угла, медленно поднимая краску и опуская ее вниз.

Шаг 2: Отделите большое количество пленки от стекла, прежде чем крепко схватить его и начать снимать. Будьте осторожны, но не беспокойтесь, если он сломается или порвется. Просто повторите процесс и попробуйте снять его целиком. Повторяйте этот шаг, пока весь оттенок не исчезнет.

Шаг 3: Используйте мягкое моющее средство или средство для мытья посуды и воду, чтобы создать мыльную смесь. Наполните им бутылку с распылителем и обильно распылите ее на окно.Это поможет вам смыть весь клей, оставшийся после того, как вы сняли тонировочную пленку с окон.

Шаг 4: С помощью лезвия бритвы или ножа соскребите клей. Будьте осторожны при использовании съемного лезвия бритвы, поскольку мыло позволяет ему выскользнуть из ваших пальцев и порезать вас. Постарайтесь схватить его за кусок ткани, чтобы лучше удерживать его и не порезаться.

Шаг 5: Сохраняйте окно влажным с помощью мыльной смеси, чтобы не поцарапать стекло и облегчить вашу работу.

Шаг 6: В заключение вымойте окно средством для чистки стекол и протрите его бумажными полотенцами. Это придаст ему свежий вид и поможет обнаружить клей, который вы могли пропустить.

Метод 2: Мыло и газета

Этот метод занимает немного больше времени, чем другие, но это хороший способ облегчить снятие оттенка. Использование газет, чтобы сохранить оттенок влажным, помогает ослабить клей, поэтому вам не придется прикладывать слишком много усилий, чтобы соскрести и очистить клей с окна.

Необходимые материалы и инструменты

• Моющее средство или средство для посуды
• Старые газеты
• Лезвие для бритвы
• Губка
• Ведро
• Вода

Пошаговое руководство

Шаг 1: Возьмите ведро и смешайте в нем воду с мылом. Энергично перемешайте, чтобы образовалось много пены, и нанесите губкой на окно. Как только закончите, закройте это место газетой.

Шаг 2: Оставьте газету намокать над окном примерно на час.С помощью губки наносите мыло на газету каждые 20 минут, чтобы сохранить оттенок влажным.

Шаг 3: Возьмите лезвие бритвы и протрите края пленки длинными движениями. Он должен легко оторваться, но если не попробовать снова в другом углу.

Шаг 4. Если оттенок все еще не исчез, вам нужно будет повторять процесс до тех пор, пока клей не исчезнет. Повторите процесс, намочив окно, накрыв его газетой и подождав еще полчаса.

Шаг 5: Снимите тонировку, которая теперь должна легко сниматься, и соскребите остатки клея с окна.

Шаг 6: Нанесите средство для мытья окон и вытрите насухо чистой тканью или полотенцем.

Метод 3: Аммиак, мешки для мусора и солнце

В этом методе используется нашатырный спирт и солнечный день, чтобы быстро удалить клей с окон. Пока день теплый и вы не планируете водить машину в ближайшие несколько дней, вы сэкономите много работы, используя этот химический препарат.

Аммиак придаст вашему окну красивый блеск, как никакой другой метод удаления оттенка. Но будьте осторожны при работе с этим химическим веществом и всегда носите маску, чтобы не вдыхать токсичные пары, которые оно выделяет.

Необходимые материалы и инструменты

• Неразбавленный аммиак
• Черные мешки для мусора
• Бутыль с распылителем
• Мыльная вода
• Маска для лица
• Лезвие для бритвы
• Ткань, брезент, пластик или что-то еще, чтобы покрыть обивку.
• Очень тонкая стальная вата
• Очиститель для стекол
• Ножницы
• Мягкая ткань
• Жаркий солнечный день

Пошаговое руководство

Шаг 1: Припаркуйте машину на улице и убедитесь, что солнце светит прямо над окном, над которым вы будете работать.

Шаг 2: Используйте ножницы, чтобы вырезать черные мешки для мусора в форме окна. Смочите внешнюю сторону окна мыльной водой, а затем накройте ее одним из ваших мешков для мусора.

Шаг 3: С помощью лезвия бритвы срежьте лишний пластик и убедитесь, что между сумкой и окном не осталось воздушных карманов. Это будет удерживать все тепло между полиэтиленовым пакетом и окном, что облегчит удаление пленки.

Шаг 4: Теперь вы будете работать изнутри окна.Но перед этим обязательно накройте все внутренние поверхности тканью или брезентом, чтобы не повредить обивку. Наденьте маску и распылите неразбавленный аммиак на внутреннюю сторону окна.

Шаг 5: Убедитесь, что внутреннее окно полностью пропитано нашатырным спиртом, прежде чем накрывать его другим пластиковым пакетом. Оставьте дверь открытой, а окно — в покое, чтобы нашатырный спирт и тепло могли размягчить клей.

Шаг 6: Подождите около часа, прежде чем снимать мешки для мусора и начинать снимать пленку.Используйте лезвие бритвы, чтобы приподнять один угол пленки, не повредив линии дефростера, и попытайтесь снять ее за один раз. Держите окно влажным с помощью нашатырного спирта, чтобы клей снова не затвердел.

Шаг 7: Удалите остатки клея с помощью сверхтонкой стальной мочалки и нашатырного спирта. Затем вытрите окно бумажными полотенцами.

Шаг 8: В завершение нанесите средство для чистки стекол, чтобы придать окну хороший блеск.

Метод 4: Фен

Использование фена — еще один простой способ избавиться от старых оттенков окон.Тепло, производимое сушилкой, — это именно то, что вам нужно, чтобы смягчить клей на вашем окне и облегчить снятие оттенка.

Однако этот метод также немного запутан. Так что будьте готовы провести большую уборку после.

Необходимые материалы и инструменты

• Фен
• Средство для удаления клея
• Флакон с распылителем
• Ткань
• Лезвие для бритвы
• Windex или другой очиститель твердых поверхностей
• Латексные перчатки

Пошаговое руководство

Шаг 1. Нагрейте фен и направьте его на внутреннюю сторону окна.Начните с ослабления верхнего угла, чтобы не поджечь оттенок. Держите фен на расстоянии около 2 дюймов от окна. Делайте это примерно 30 секунд, прежде чем пытаться удалить оттенок бритвенным лезвием.

Шаг 2: Как только оттенок станет достаточно горячим, попробуйте снять его за один раз, если это возможно. Если он не оторвался, согрейте его феном и снимайте по частям.

Шаг 3: Налейте средство для удаления клея в распылитель и закройте им все окно.Подождите 10 минут, прежде чем снимать.

Шаг 4: Возьмите лезвие бритвы и удалите остатки клея с окна. Очистите стекло Windex и вытрите полотенцем.

Метод 5: Тепловая пушка

Вы также можете взять тепловую пушку из ящика с инструментами и использовать ее, чтобы удалить оттенок окон, если погода слишком холодная, чтобы использовать другой метод.

Эти инструменты выделяют много тепла, что позволяет быстро отделить окно. Однако будьте осторожны, чтобы не переборщить с окнами и в конечном итоге создать беспорядок, который будет труднее чистить.

Необходимые материалы и инструменты

• Тепловой пистолет
• Подушечки из стальной ваты
• Средство для удаления клея
• Ватные тряпки
• Лезвия для бритвы
• Ручка корпуса бритвы
• Очиститель окон
• Бумажные полотенца

Пошаговое руководство

Шаг 1. Направьте тепловую пушку на внешнюю сторону окна, стараясь держать ее на расстоянии 4-6 дюймов от стекла. Не используйте тепловую пушку изнутри, так как это создаст достаточно тепла, чтобы растопить оттенок и заставить его слиться с окном.

Шаг 2: После того, как окно достаточно нагреется, начните снимать угол тонировки изнутри. Не торопитесь и постарайтесь собрать весь оттенок одним куском, если сможете. Обязательно чередуйте нагрев окна и вытягивание краски, чтобы клей не успел отстояться.

Шаг 3: Используйте бритву, чтобы удалить любой небольшой кусочек оттенка, оставшийся на стекле. Сосредоточьте фен на этой области, чтобы было легче соскрести оставшийся оттенок.

Шаг 4: Накройте окно жидким средством для удаления клея и оставьте его на стекле на 10–12 минут, прежде чем снимать.

Шаг 5: Возьмите бритву и соскребите ею клей. Продолжайте соскабливать и вытирать отслоившийся клей и средство для удаления металлической мочалкой, пока все окно не станет чистым.

Шаг 6: Если на окне еще остался клей, продолжайте наносить средство для удаления и соскребать его, пока оно не станет полностью чистым.

Шаг 7: Обработайте окно небольшим количеством средства для мытья окон, а затем протрите его бумажными полотенцами, чтобы смыть остатки и придать ему хороший блеск.

Метод 6: Пароварка

Использование хорошего автомобильного пароочистителя сэкономит вам массу времени и проблем.

В отличие от других методов нагрева, отпариватели могут размягчить клей, не рискуя поджечь краску.

Пароварки производят меньше тепла, чем тепловые пушки, но могут более эффективно распределять его по окну.

Необходимые материалы и инструменты

• Средство для удаления клея
• Пароварка
• Вода
• Бумажные полотенца или чистая ткань

Пошаговое руководство

Шаг 1: Наполните пароварку водой и дайте ей нагреться, пока вы не увидите, что она дымится.

Шаг 2: Начните с нагрева угла окна. Держите насадку для отпаривателя ближе к окну, на расстоянии примерно одного дюйма. Продолжайте направлять его в угол в течение минуты или пока не почувствуете, что оттенок в углу слабеет.

Шаг 3: Возьмитесь одной рукой за оттенок и медленно потяните его вниз, продолжая прицеливать пароварку другой. Держите окно горячим, постоянно нагревая его пароваркой.

Шаг 4: Удалив весь оттенок, протрите окно чистой тканью или бумажными полотенцами.Затем нанесите средство для удаления клея по всему стеклу и оставьте на несколько минут. Вытрите бумажными полотенцами.

Какие еще советы я могу использовать?

Удаление тонировки окон — не ракетостроение. Имея немного свободного времени и воли, ты тоже сможешь это сделать. Однако есть несколько советов, которым вы можете следовать, чтобы сэкономить время и избежать необходимости выполнять одну и ту же работу дважды.

1. Медленно . Первое, что мы всегда рекомендуем, — это не торопиться. Тонировка профессионально приклеивается к вашему окну.Если вы попытаетесь оторвать его одним движением слишком сильно, вы в конечном итоге разорвите его на мелкие кусочки, что значительно усложнит вашу работу.
2. Будьте осторожны с антиобледенителем и антенными линиями . Некоторые люди повреждают свой обогреватель или антенные провода, работая бритвой с задними стеклами. Этого не произойдет, если вы не торопитесь. Но, конечно, вы можете использовать клейкую ленту, чтобы поднять оттенок, вместо того, чтобы использовать лезвие бритвы.
3. Попробуйте воспользоваться пароваркой .Они не очень дорогие, и вы можете найти их за 15 долларов. Отпариватель сэкономит ваше время, но также означает, что вам не нужно будет использовать лезвие бритвы, чтобы закончить собирать клей со стекла. Что-то антиобледенители вашего автомобиля и антенна оценят по достоинству!

Завершение

Хорошо сохраненные тонированные стекла обеспечивают комфорт во время вождения. Они не только создают тень и уединение, но и меняют внешний вид вашего автомобиля. Помните, что независимо от того, насколько хорошо отполирована ваша машина, она не будет хорошо выглядеть, если на ваших окнах старые и потрепанные.

Самостоятельное удаление оттенков позволит вам сэкономить много денег — даже сотни долларов! Деньги, которые вы можете использовать, чтобы снова накрасить их, пойти на прогулку и потратить на выходных или потратить их на любые другие вещи, которые вам нравятся.

Не забудьте использовать тот метод, который вам больше подходит. Если вам нужно только удалить окно, достаточно использовать мыло и соскоблите или газеты.

Солнечные дни позволяют легко работать с несколькими окнами, если вы используете нашатырный спирт и мешки для мусора, но если вы живете в холодном районе, то лучше всего подойдет тепло или пар.

Мир выглядит фиолетовым и игристым, пока вы ведете машину? Поверьте мне; снаружи выглядит хуже. Следуйте этим полезным советам, чтобы удалить старые оттенки, и у вас будут окна, которыми можно гордиться!

О, чуть не забыл — поскольку вы уже здесь, заботитесь о своих окнах и всем остальном, вы уже проверили наше полезное руководство о том, как мыть автомобильные окна?

Как удалить оттенок окон: полное руководство

Пора избавиться от старой тонировки окон на вашей машине.Возможно, он старый, пузырящийся, поцарапанный или обесцвеченный… нужно ли говорить больше? Это должно уйти. И зачем тратить деньги на то, чтобы ехать на машине в магазин, если тонировку окон можно легко удалить дома.

Есть несколько способов удалить тонировку окон, но после нашего исследования мы определили, что использование тепла — наиболее эффективный и практичный способ сделать это. Использовать тепло легко и чисто. Тепло также поможет вам удалить большую часть клея для оконного оттенка в процессе.

Как удалить тонировку окон за три простых шага

Во-первых, вам понадобится фен или мощный высокотемпературный фен и скребок с острым лезвием.

1. Найдите край оконного оттенка. Используя лезвие бритвы, подбирайте край краски, пока не сможете ослабить край, достаточно большой, чтобы вы могли ухватиться за него пальцами. Углы — хорошее место для начала. Будьте осторожны, используя лезвие бритвы, чтобы не поцарапать стекло. Поднесите бритву к окну и поскребите под небольшим углом.

2. Нагрейте оттенок, который хотите удалить. Лучше всего для этого подойдет термофен, но подойдет и хороший фен с максимальной температурой.Держите источник тепла на расстоянии примерно двух дюймов от стекла и прикладывайте тепло круговыми движениями. Не держите тепло в одном месте слишком долго, а прикладывайте тепло только к пленке, которую собираетесь оторвать от окна.

3. Медленно потяните, пока тонировка окна теплая. Краска должна легко отслаиваться. Он также должен удалить большую часть клея с окна вашего автомобиля, поскольку тонировочная пленка отклеивается. Не снимайте пленку, пока она холодная, иначе на окне останется липкий след.Продолжайте спускаться или пересекать окно, нагревая и снимая краску по ходу движения, пока не сможете полностью освободить оконную краску.

Как удалить тонировку окон

1. Найдите край оконного оттенка.

2. Нагрейте оттенок, который хотите удалить.

3. Медленно потяните, пока тонировка окна теплая.

Советы и хитрости по удалению тонировки окон

Если после этих трех шагов все пойдет по плану, оттенок вашего окна должен исчезнуть на одном листе.Однако мы знаем, что при работе с автомобилем не все идет так гладко, как хотелось бы, поэтому ниже приведены несколько советов о том, как завершить процесс, если удаление не идет точно по плану.

Как удалить липкий клей с окон:

• Убедитесь, что лезвие вашей бритвы новое и острое; старое или ржавое лезвие бритвы, скорее всего, оставит следы на вашем окне.
• Используйте лезвие бритвы под углом и аккуратно соскребите клей со стекла.Опять же, будьте осторожны, чтобы не поцарапать стекло. Остатки должны соскочить с лезвия бритвы, которое можно периодически протирать, пока не закончите.
• Когда клей полностью стечет, протрите окно средством для мытья стекол и полотенцем из микрофибры. Он должен выглядеть как новый!

Как удалить тонировку окна, если она выступает ниже дверной панели или за другими элементами отделки:

• Используя тот же метод, что и выше, нагрейте пленку, уделяя особое внимание тому месту, где она прячется за дверной панелью или накладкой.
• Медленно потяните тонировку вверх, пока она теплая, осторожно снимая часть под обрезкой вверх по ходу.
• Не тяните тонировку, пока она холодная. Пленка может порваться, оставив полоску оттенка, застрявшую под накладкой. В этом случае вам может потребоваться снять дверную панель или накладку, чтобы полностью удалить остатки оттенка.

Как удалить оттенок из вашего дома Окна — Руководство для начинающих

Тонирование окон — отличный способ защитить ваши окна от царапин и повреждений.Кроме того, это помогает предотвратить попадание тепла в ваш дом. Однако ничто не вечно, и даже лучшая тонировка окон со временем изнашивается. Как только это произойдет, на ваших окнах появится множество размытых пятен, пузырей, и они могут даже стать фиолетовыми.

Регулярная замена тонировки необходима, если вы хотите, чтобы окна были красивыми, через . Тем не менее, хотя найм профессионала кажется самым простым способом, нет необходимости тратить на это деньги.

Можно ли удалить оттенок из Windows самостоятельно?

Конечно, можно! Удалить тонировку с окон дома не так сложно, как кажется.На самом деле снять тонировку намного проще, чем установить ее .

Если на ваши окна нет гарантии, чего, вероятно, нет, у вас есть только два варианта — нанять профессионала или сделать это самостоятельно . Однако профессиональное удаление оттенка может быть довольно дорогостоящим. Таким образом, если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите немного денег. Эти дополнительные средства особенно важны, если вы хотите установить новую тонировку, которая также может быть довольно дорогой.

Итак, если вы хотите удалить тонировку с окон вашего дома, вам просто нужно следовать этому простому руководству .В конце концов, все, что вам нужно, — это немного свободного времени и позитивный настрой.

Когда лучше удалить оттенок из домашней Windows?

Долговечность тонировки окон зависит от различные факторы. Наиболее важным из них является качество оттенка . Дешевый низкосортный оттенок можно начать носить уже через Пару месяцев.

Однако с хорошим оттенком ваши окна могут отлично выглядеть в течение длительного периода времени. В зависимости от типа оттенка он может держаться от 5 до 10 лет, а то и дольше.

Погода условия — еще один решающий фактор. Если ваши окна подвержены Солнечный свет в течение всего дня, оттенок проявит признаки износа гораздо раньше.

Итак, как узнать, когда настало подходящее время, чтобы убрать тонировку с окон дома? Это довольно просто — потертый оттенок обычно становится блеклым и размытым , что легко заметить.

Кроме того, , когда клей между полем и окном начинает разваливаться, появляются пузыри .Кроме того, как только неметаллические красители в тонировочной пленке начинают разлагаться, оттенок меняет свой цвет. Итак, если вы заметили, что ваши окна кажутся пурпурными, значит, самое время изменить оттенок.

Как удалить оттенок с вашего Окна для дома

В большинстве случаев тонировка окон приклеивается с помощью клея. Однако , просто отклеивая его руками, недостаточно . Если вы это сделаете, ваши окна не будут повреждены, но они все равно будут невероятно липкими.

Естественно, вы хотите избежать этого.Итак, , давайте рассмотрим два лучших метода удаления оттенка .

Аммиачный метод окраски Удаление

Использование аммиака для удаления тонировки с окон дома — один из самых простых способов. Более того, все инструменты, которые вам понадобятся для этого метода, вероятно, уже есть на вашей кухне или в ящике для инструментов. В противном случае вы, вероятно, найдете их в ближайшем магазине.

Итак, вот что вам нужно получить:

• Аммиак
• Жидкое мыло или детский шампунь
• Аэрозольный баллончик
• Фен
• Либо скребок для мытья окон, либо бритва с прямым лезвием
• Пластиковая пленка
• Бумажные полотенца
• Средство для мытья окон на основе аммиака
• Дополнительно: без аммиака и Средство для мытья окон без уксуса

Тем не менее, хотя аммиак отлично растворяет клеи, используемые для тонировки окон, следует иметь в виду, что этот процесс может занять несколько часов .

Шаг 1 — Растворение клея

Сначала смешайте нашатырный спирт с жидким мылом или детским шампунем в пульверизаторе. Затем тщательно опрыскайте окна этой смесью. Подождите, пока окна немного высохнут, а затем пару раз покройте их.

Чтобы ускорить процесс, можно накрыть пропитанные аммиаком окна полиэтиленовой пленкой или пленкой. Он будет удерживать влагу и быстрее растворять клей. Если под рукой нет полиэтиленовой пленки, можно использовать обычный мешок для мусора. Для достижения наилучших результатов оставьте пленку на ночь. .

Следует иметь в виду, что аммиак из вреден для дыхания. Кроме того, пары могут повредить мебель и электронику. Поэтому обязательно проветривает комнату хорошо во время этого процесса.

Шаг 2 — Ослабление оттенка

После того, как вы сняли пленку, вам нужно ослабить оттенок. Лучше всего это сделать максимально обогреть окна . Тепло действует довольно эффективно, и с ним намного легче высвободить оттенок.

Лучший способ добиться этого — с феном . В качестве альтернативы вы можете использовать пароварку . Кроме того, если ваши окна будут на солнце, оттенок снимется быстрее. Итак, обязательно снимаем тонировку в течение дня .

Шаг 3 — Удаление оттенка

Если вам удастся ослабить оттенок должным образом, вы сможете легко удалить его. Счистите скребком для мытья окон или бритвой с прямым лезвием. .Если окна достаточно теплые, на больших листах тонировка будет сниматься быстро.

Однако может случиться так, что клей не растворяется полностью. В этом случае оттенок будет труднее снимать, и он будет сниматься небольшими хлопьями. Если с вами такое случится, не волнуйтесь. Все, что вам нужно сделать, это распылить еще немного мыльного аммиака на окна и использовать фен, чтобы согреть их. Вам просто нужно запастись терпением.

Шаг 4 — Мытье окон

После того, как вы удалили тонировку, вам нужно хорошо вымыть окна .Лучший способ сделать это — промыть их очистителем на основе аммиака, так как он удалит остатки пленки или клея.

Однако, если вы планируете нанести новую тонировку на окна, имейте в виду, что нашатырный спирт препятствует правильному приклеиванию клея новой краски . В этом случае следует использовать средство для мытья окон без аммиака и уксуса.

Наконец, вытрите окна бумажными полотенцами. Если остались следы воды, удалите их салфеткой из микрофибры.

Экстра совет: Если вы не можете найти нашатырный спирт, используйте вместо него уксус. Результаты будут такими же, хотя процесс растворения может занять немного времени. дольше.

Удаление тонировки окон с помощью отпаривателя

Если вы хотите избежать вредного воздействия нашатырный спирт, вы можете удалить тонировку с окон с помощью отпаривателя. Тем не мение, этот способ трудоемок и неудобен для больших окон. Вас также потребуется доступ к окнам с обеих сторон. Таким образом, если вы не живете на первый этаж, аммиачный метод вам будет намного проще.

Тем не менее, давайте посмотрим, какие инструменты вам понадобятся:

• Ручной отпариватель (например, отпариватель для одежды или обивки)
• Одна опасная бритва
• Средство для мытья окон
• Вода
• Аэрозольный баллончик
• Не царапающийся диск
• Бумажные полотенца

Шаг 1 — Обработка окон паром

Сначала пропарьте все за окном с ручным отпаривателем. Если вы не можете получить доступ снаружи, имейте в виду, что этот шаг необязателен.Тем не менее, пропаривание снаружи хорошо согреет окна, что ускорит процесс, и оттенок будет легче отпадать.

Когда вы закончите с внешней стороной, отпаривайте внутреннюю часть окна. Для достижения наилучших результатов следует пропаривать с каждой стороны окна в течение примерно 7 минут .

На этом этапе не забудьте развернуть окно сверху вниз . Также постарайтесь равномерно обогреть окно. Лучший способ добиться этого — держать пароварку на расстоянии от одного до двух дюймов от стекла.

Шаг 2 — Поднятие кромки

Как только ваши окна станут достаточно теплыми, воспользуйтесь бритвой, чтобы приподнять кромку оттенка . Для этого поместите бритву под краску в одном из внутренних верхних углов. Осторожно ослабьте край. Если оттенок недостаточно рыхлый, нанесите еще немного пара и попробуйте еще раз.

Шаг 3 — Удаление оттенка

После того, как вы приподняли край, медленно снимите оттенок. В то же время продолжайте пропаривать окно. Не забывайте, что пар горячий, поэтому постарайтесь не обжечься .

Лучше всего снять тонировку с помощью работы. от сверху вниз . Также, делать это нужно медленно. Иначе можно порвать оттенок.

Шаг 4. Очистка окон

Когда вы удаляете тонировку с окон, вы, вероятно, найдете остатки клея. Чтобы его очистить, перемешайте окно очистителя с небольшим количеством воды в пульверизаторе и нанесите смесь на окна. Оттирая пятна клея, используйте нецарапающуюся подушку. Наконец, просушите окна бумажными полотенцами.

Bottom Line

Как видите, удаление оттенка с вашего окна дома довольно просты. Так что наберитесь терпения, найдите бесплатную время и снова сделайте ваши окна блестящими. Просто следуйте этому простому руководству и Ваши окна будут выглядеть как новенькие в кратчайшие сроки.

Лучший способ удаления тонировки окон

К сожалению, оконная пленка самого высокого качества не может служить вечно и на определенном этапе изнашивается до такой степени, что ее необходимо удалить. Двумя наиболее заметными признаками пленки с истекшим сроком годности являются: 1) пузыри и 2) пурпурность.

Пузырьки на пленке возникают из-за естественного разрушения основного клея. Как только вы заметите свой первый пузырь, будьте уверены, что вскоре появятся и другие. Другой признак — пурпурная пленка — возникает в результате разрушения неметаллических красителей, в результате чего пленка становится пурпурной.

---

К счастью, для удаления изношенной оконной пленки не требуется специального оборудования. Ниже приведен список всего, что вам понадобится для начала процесса удаления оттенка: Черные мешки для мусора Аммиак (неразбавленный) Сверхтонкая стальная шерсть Лезвие для бритвы или острый нож Средство для чистки стекол Windex 3 часа времени Хороший жаркий солнечный день
1. Начните с вырезания двух оконных листов из черных мешков для мусора. Затем покройте окно снаружи мыльной водой (распыленной или размазанной) и положите первый пластиковый лист ровно на мыльную поверхность окна. Так как большинство типов пленки состоит из нескольких слоев, этот шаг важен для гарантии того, что пленка снимается за один раз. Тепло, удерживаемое черным пластиковым листом, значительно облегчает снятие пленки
2. Теперь вы переместитесь внутрь окна. Перед тем, как приступить к выполнению этого шага, обязательно накройте все открытые внутренние поверхности (динамики, обивка и т. Д.) Тканью или брезентом. Как только все будет защищено, выньте неразбавленный аммиак и распылите всю внутреннюю поверхность окна. Рекомендуется наносить аммиак, надев маску для лица или, по крайней мере, задерживая дыхание, так как неразбавленный аммиак выделяется сильный запах.
3. Сразу после распыления положите второй пластиковый лист вплотную к окну, чтобы поверхность была полностью смочена аммиаком. На этом этапе вы можете сделать перерыв на час и подождать, пока аммиак размягчит клей. Лучшее место для хранения вашего автомобиля во время ожидания — это солнечный свет, когда поверхность окна напрямую освещена солнечным светом.
4. Через час можно начинать снимать пленку. Поднимите оконную пленку, начиная с угла, с помощью лезвия бритвы или просто ногтя и, если возможно, снимите ее за один раз.Следите за тем, чтобы при этом не повредить линии дефростера, и постарайтесь сохранить пленку влажной с помощью нашатырного спирта, чтобы она снова не затвердела.
5. После удаления всей пленки сотрите остатки клея с окна супертонкой стальной мочалкой с нашатырным спиртом и хорошо протрите сухой бумажной салфеткой. Теперь вы можете снять черный пластиковый лист снаружи и закончить работу, заключительно протерев окно средством для чистки стекол.

Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

Служба удаления тонировки автомобильных стекол, Чикаго, Иллинойс,

Один из основных вопросов, который возникает у автовладельцев по поводу тонировки стекол своих автомобилей, заключается в том, можно ли безопасно удалить пленку.Это серьезная проблема, потому что некоторые продукты, представленные на рынке, имеют низкое качество, и со временем они изменят цвет и будут повреждены. Это повлияет на видимость и увеличит риск аварии. Конечно, вам нужно что-то делать в этой ситуации, и покупка нового автомобиля определенно не лучшее решение такой незначительной проблемы. К счастью, удаление тонировки стекол возможно. Вы можете сделать это самостоятельно или воспользоваться нашими профессиональными услугами, чтобы сделать это быстро и эффективно.

Мы можем быстро удалить любую пленку, независимо от возраста и повреждений, и оставить ваши окна как новые.

Как удалить автомобильную тонировку

Если вы решите попробовать удалить самостоятельно, вы можете использовать несколько методов. Их:

1. Аммиак и солнце.
   Если вы выберете этот метод, вам понадобится пара черных мешков для мусора, спрей, наполненный мыльной водой, немного неразбавленного аммиака, сверхтонкий стальной инструмент, хороший теплый и очень солнечный день.
   1. Вырежьте мешки для мусора по форме окон вашего автомобиля.
   2. Распылите мыльную воду на внешнюю сторону окна и накройте его первым куском мешка для мусора.
   3. Покройте все внутренние поверхности автомобиля и распылите неразбавленный аммиак на внутреннюю поверхность окна (при работе с химическими веществами используйте маску и защитные перчатки).
   4. Поместите второй мешок для мусора на поверхность, покрытую аммиаком, как можно быстрее.
   5. Оставить машину на солнце на час.
   6. Возьмите лезвие бритвы, чтобы взять угол пленки и осторожно снять его. Держите пленку влажной с нашатырным спиртом, чтобы облегчить процесс.
   7. Удалите остатки клея с окна.
2. Пароварка.
   Это самый простой способ, поэтому, если у вас нет отпаривателя для ткани, подумайте о том, чтобы одолжить или арендовать его, чтобы быстро удалить автомобильную окраску. Включите его на полную мощность и отпарьте пленку. В конце концов клей растает, и вы сможете его отклеить. Вымойте окна, и все готово.

Хотя существует еще несколько методов, эти два наиболее эффективны и безопасны в использовании. Однако нужно знать, что удалить автомобильную тонировку с боковых окон будет сложнее, если их нагреть. Вы должны сделать это, припарковав машину в тени. Возьмите немного мыльной воды и бритвы и аккуратно снимите пленку. Распылите его, чтобы сделать процесс более плавным.

Снятие тонировки с автомобильных стекол будет легким, если с самого начала использовать подходящую пленку. Доступно большое количество этих продуктов, и некоторые из них легко снимаются.Эти высококачественные пленки можно использовать повторно, поэтому вы можете наносить и снимать их по своему усмотрению. Вы можете использовать эту опцию, чтобы определить, будет ли вам комфортно при установке тонировки навсегда.

Купите съемную тонировку для окон, как и любой другой продукт. Проведите небольшое исследование, чтобы узнать свои варианты и изучить отзывы клиентов. С некоторыми из этих продуктов сложно обращаться, и они могут повредить ваши окна.

No related posts.