Чем очистить стекло после снятия тонировки: Чем оттереть клей от тонировки, со стекла самому и начисто

Как убрать клей после тонировки

Многие отечественные автовладельцы сталкивались с проблемой снятия тонировки со стекол автомобилей. Достаточно часто эта проблема возникает при покупке автомобилей на рынке, когда предыдущий владелец делал тонировку и не побеспокоился о её снятии. Если вы только приступаете к снятию тонировки со стекла, то мы рекомендуем вам ознакомиться с более детальной статьей о том как снять тонировку со стекла самостоятельно, либо обратиться к нам за бесплатной консультацией и мы обязательно ответим на все ваши вопросы.

В этой статье мы расскажем вам, как удалить клей, оставшийся после тонировки стекол пленкой.

Существует несколько способов как убрать клей после тонировки:

• Использование специальной автохимии.
• Механический способ с использованием лезвия.
• Использование фена.
• Обращение к профессиональным специалистам.

Применение автохимии

Если в большинстве случаев при удалении тонировочной плёнки каких-либо сложностей не возникает, то убрать со стёкол клей, на котором держалась эта плёнка, не так-то просто как может показаться на первый взгляд.

Наличие клея на поверхности стекла существенно ухудшает видимость, а, следовательно, снижает безопасность. Именно по этому автовладельцу необходимо убрать весь клей со стёкол, что можно сделать несколькими способами.

Механическое удаление клея

Наибольшей популярностью пользуется использование специальных химических средств для удаления клея. В этом случае вам необходимо приобрести в специализированном магазине такое средство, нанести его на поверхность стекол, и при помощи губки убрать весь клей со стекол. Данные работы в большинстве случаев не представляют какой-либо сложности и могут быть проведены менее чем за час. Вам лишь необходимо помнить о том, что при обильном использовании клея во время тонировки одного баллончика специального состава для снятия клея может не хватить. Все это неизменно увеличивает стоимость работ.

Многие автовладельцы рекомендуют использовать для снятия клея после тонировки обычные лезвия, которые помогают счищать старый ненужный клей. Эта работа относится к категории ювелирных и требует больших трудозатрат. Впрочем, преимуществом такого способа является отсутствие каких-либо денежных затрат. При должной сноровке вы сможете с лёгкостью удалять при помощи лезвия засохший на стёклах клей. Можем порекомендовать вам использовать специальный станок, который зафиксирует лезвия, упростит выполнение этой работы и избавит вас от опасности порезать руки об острое лезвие. Данную работу необходимо проводить как можно осторожнее, чтобы не повредить руки и само стекло лезвием. Помните о том, что выполнять данную работу необходимо лезвием для бритвы, но никак не кухонным ножом.

Устранение клеевых составов с помощью фена

Для упрощения работы по удалению старого клей от тонировки можем порекомендовать вам использовать обычный домашний фен. С помощью такого устройства вы сможете разогреть на поверхности стекла оставшийся от тонировки клей и с лёгкостью удалить его при помощи губки или лезвия. Помните лишь о том, что для этой работы запрещается использовать строительный фен, который при неаккуратном обращении может повредить стекло.

После разогрева клей можно удалить мелкодисперсной губкой или же острым лезвием.

Обращение к профессионалам

Несомненно, самым простым способом удаления клея после тонировки является обращение к профессиональным специалистам. В настоящее время многие специализированные компании предлагают услуги удаления тонировки автомобилей. Опытный специалист сможет с лёгкостью удалить тонировочную плёнку и весь используемый клей. Единственный недостаток обращения к услугам профессиональным специалистам – это достаточно высокие расценки на их услуги.

Как снять тонировку со стекла распространенные ошибки, способы удаления, осложнения и способы решения

Методы демонтажа тонировочной пленки

Простым и логичным способом снятия тонировки может быть обращение в автосервис, если бы не цены на эти услуги. После поднятия штрафов за тонировку, поток желающих «растонироваться» вырос в несколько раз, что и привело к увеличению цен на эту, казалось бы, несложную работу.

Поэтому вопрос о снятии тонировки своими руками стал актуальным.

Стоит сразу отметить, что убирать пленку со стекла — непростая задача. Чтобы после удаления тонировки стекло было прозрачным, без остатков клея и кусков пленки, существуют 2 способа:

— Способ с нагреванием;

— Способ без нагревания.

Демонтаж пленки с нагреванием стекла

Способ с нагреванием пленки основан на высушивании клея под высокой температурой и последующим удалением тонировки без каких-либо остатков на стекле.( клей при нагреве теряет свои свойства, а пленка легко отходит от стекла)

Для качественной работы понадобится:

1. Фен или другой подобный прибор с возможностью нагрева поверхности до 40°С.

2. Помощник, чтобы удалять пленку с поверхности, пока она не успела остыть.

Процесс работы несложный:

Один человек нагревает поверхность стекла, после чего второй аккуратно отклеивает пленку. Отклеивание должно быть плавным, без резких движений, иначе клей и куски тонировки останутся на поверхности стекла.

   Этот способ надежный, но требует соблюдения мер предосторожности. — Необходимо избегать длительного нагревания смежных со стеклами пластиковых или резиновых элементов автомобиля, так как они могут повредиться

— Необходимо избегать длительного нагревания смежных со стеклами пластиковых или резиновых элементов автомобиля, так как они могут повредиться.

— При резком перепаде температуры стекло может лопнуть, поэтому демонтаж пленки проводится при плюсовой температуре.

— При температуре 40°С клей теряет свои свойства, а пленка ещё не начинает плавиться, именно из-за этого важно не переусердствовать с нагревом

Демонтаж тонировочной пленки без нагревания

Этот способ более трудоемкий, но им можно пользоваться, будучи без помощника и специальных устройств.

1. Начать нужно с края стекла, где острым предметом необходимо подцепить край пленки, после чего медленно отслаивать ее с поверхности. Место, где пленка была удалена, сразу же покрывается бытовым моющим средством, чтобы клей и остатки пленки размягчились.

 

2. Далее, мягким скребком удаляются остатки тонировки со стекла, до полного очищения поверхности.

3. Если клей не поддается бытовой химии, то можно использовать растворитель или ацетон. Но нельзя забывать о пластике и резине, которые могут пострадать от такого воздействия

Стоит соблюдать осторожность, чтобы не повредить соседние элементы салона

Особенности удаления тонировки с заднего стекла

Большинство задних стекол оборудованы обогревом. Это тонкие нити, которые клеятся на поверхность стекла, и удаление тонировки в этих местах чреваты возможными повреждениями устройства обогрева.

   Холодный демонтаж тонировки тут непригоден.

Эффективнее будет использовать способ с нагреванием поверхности феном. Только при отслаивании пленки в местах крепления нитей обогрева, нужно проявить особенную аккуратность. Возможность обрыва нитей обогрева велика, поэтому именно удаление тонировки с заднего стекла надежнее доверить специалисту.

Удаление клея, различные методы

Вот мы и подошли к основному пункту в нашей статье, постараюсь описать основные методы снятия клеевого состава:

1) Метод срезания или соскабливания. Обычно выполняют специальным скребком или специальным шпателем, если их нет, то можно использовать обычную лезвию от дешевой бритвы. Берем пульверизатор с мыльной водой, разбрызгиваем ее на стекло и затем начинает срезать слой клея.

Метод долгий, но реально самый лучший, затем советую пройтись либо спиртом, либо растворителем. Смотрим небольшой видео ролик для понимания процесса.

2) Использование растворителей – обычно это спирт, ацетон, бензин или керосин. Мочим тряпочку или губку растворителем, затем тщательно протираем поверхность – ждем пару минут, затем соскабливаем слой клея, он станет мягкий и будет убираться даже пластиковой карточкой, коих у нас в кошельке навалом (не нужных я имею в виду). Минус такого способа, это запах и огнеопасность, ведь бензин, керосин и т.д. могут вспыхнуть от малейшей искры.

3) Специальное средство. Продаются средства для снятия тонировки, работает практически также как растворители, наносим – ждем – счищаем пластиковым скребком, зачастую идут в комплекте.

4) Преобразователь ржавчины. На некоторых форумах, народ снимал при помощи состава STAR WAX, который преобразует ржавчину. Наносим, ждем 5 – 10 минут, затем просто оттираем тряпкой.

5) Антиклей – состав для снятия различных составов, подходит даже для суперклея.

6) WD-40 и «Антидождь» — также на форумах ходят служи что эти знаменитые составы могут способствовать отходу клеевого состава от стекла.

7) Profoam 2000 – бытовой очиститель для снятия наклеек, скотча и других клеящих лент. Купить можно в магазинах промышленных товаров.

8) Жидкость для отчистки кузова от насекомых. Их реально масса, нужно взять посильнее.

9) Кстати есть видео в сети, где парень просто оттирает губкой для мытья посуды смоченной в воде. Главное он ждал пару дней, пока клей высохнет.

10) Самый наверное нелепый метод, это обработка клея «КОКА-КОЛОЙ», некоторые заверяют что после пары раз нанесения стекло затем можно оттереть.

В любом случае экспериментируйте – сами поймете, с каким составом реагирует ваш клей. От себя отмечу — чистите боковые стекла по первому методу, все же он самый проверенный (хотя и долгий). А вот если задумали отчищать заднее стекло, тут будьте осторожны, ведь там находятся нити подогрева, и их скребком или лезвием можно легко повредить! Поэтому пробуйте другие варианты.

На этом все, думаю информация вам поможет. Читайте наш АВТОБЛОГ.

Как снять тонировку самостоятельно со стекол автомобиля

Чтобы снять тонировку самостоятельно без нагрева, потребуется: острый нож, обычное моющее средство для посуды или жидкое мыло, ацетон (растворитель) или средство для мытья окон, чистые тряпки, скребок.

Процесс удаления пленки следующий:

Острым ножом максимально аккуратно, чтобы не поцарапать стекло, подцепите за верхний край наклеенную тонировку и медленно начните ее стягивать вниз;
Через каждые 5-10 сантиметров обильно поливайте стекло обычным моющим средством. Чтобы чистящее средство охватывало максимальную зону, рекомендуется использовать пульверизатор;
Когда пленка будет полностью снята, возьмите скребок и удалите с его помощью оставшиеся пятна клея, которые должны легко отходить за счет обработки их моющим средством;

Если на стекле остались пятна клея или куски пленки, которые не удается удалить при помощи скребка и моющего средства, возьмите чистящее средство на основе ацетона (средство для мытья окон) или любой растворитель. Нанесите его на поверхность стекла, на которой остаются клеевые отпечатки и частицы пленки, и начните оттирать при помощи чистой ветоши;
После того как весь клей будет удален, насухо протрите стекло автомобиля.

Внимание: При самостоятельном удалении тонировки важно избежать попадания чистящего средства, воды, ацетона и любой другой жидкости под обшивку двери. Рекомендуем до начала работы прикрыть щели на двери, иначе попавшая в них жидкость может привести к развитию коррозии элементов и замыканию проводки. Так же рекомендуется оградить от моющих средств резиновые уплотнители

Так же рекомендуется оградить от моющих средств резиновые уплотнители.

Способ удаления тонировки с нагретого стекла более простой с точки зрения скорости исполнения задачи, но его сложнее выполнить в гаражных условиях. Чтобы убрать тонировку с нагретого стекла потребуется: доставить автомобиль в теплый гараж, обзавестись феном (строительным или бытовым), найти помощника.

Процесс удаления тонировки с нагретого стекла проходит по следующему сценарию:

Включите фен и начните с его помощью нагревать пленку с того края, с которого вы планируете приступить к ее удалению;
Попросите товарища зацепить край пленки при помощи любого острого инструмента и отслоить ее от стекла;
Далее необходимо, чтобы один человек поддерживал температуру примерно в 40 градусов по Цельсию на том участке, удаление которого ведется, а второй в этот момент должен стягивать пленку со стекла. Важно, чтобы температура не поднималась выше 40 градусов, иначе тонировка начнет плавиться, и ее будет сложно удалить со стекла.

Обратите внимание, чтобы в процессе работы теплая струя фена не касалась резиновых и пластиковых деталей салона, которые могут повредиться от воздействия повышенной температуры. После того как пленка будет полностью удалена со стекла, необходимо отмыть его от остатков клея при помощи специального моющего средства с ацетоном

В том случае, если остатки клея с легкостью удаляются без воздействия ацетона, достаточно зачистить стекло чистой тряпкой

После того как пленка будет полностью удалена со стекла, необходимо отмыть его от остатков клея при помощи специального моющего средства с ацетоном. В том случае, если остатки клея с легкостью удаляются без воздействия ацетона, достаточно зачистить стекло чистой тряпкой.

• Используйте только способ снятия тонировочной пленки с помощью подогрева;
• Не делайте резких движений и снимайте пленку предельно аккуратно;
• При зачистке стекла от остатков клея, не переусердствуйте и старайтесь касаться ветошью только тех зон, где не располагают проводники обогревателя.

Снять тонировку самостоятельно довольно просто, если выполнять данное действие в гараже при наличии необходимых инструментов, а не на посту ГИБДД. Удалив тонировку в спешке, после потребуется приложить немало усилий, чтобы зачистить остатки клея и пленки.

Как отмыть клей от тонировки

Клей, с помощью которого фиксируется тонировочная пленка, по своему составу и свойствам напоминает «Момент». У тех, кому доводилось работать с «Моментом», наверняка, осталось много воспоминаний о том, как сложно удалить его с пальцев или с одежды. Советы специалистов, которые можно услышать по поводу удаления тонировочного клея, аналогичны тем, что дают при работе с «Моментом».

При нанесении тонировки используется мыльный раствор, им же можно удалить тонировочный клей после демонтажа пленки. Хозяйственное мыло, нарезанное мелкими кусочками, необходимо растворить в теплой воде и с помощью губки смывать остатки клея со стекол. Минус такого способа в том, что он займет достаточно много времени, зато стекла останутся в целости и сохранности.

Помочь в удалении тонировочного клея также может скребок для стеклокерамических поверхностей, который продается в любом хозяйственном магазине. В сочетании с мыльным раствором или средством для мытья стекол скребок поможет справиться с тонировочным клеем, но следует помнить, что действовать таким скребком нужно аккуратно, иначе стекло можно повредить.

Многие автовладельцы используют бензин для удаления тонировочного клея. Средство очень сильное, поможет смыть клей, сохранив при этом внешний вид стекла в первозданном виде, но есть один серьезный недостаток – запах от бензина в салоне будет держаться достаточно долгое время.

Есть еще несколько «экстремальных» средств, для снятия клея – это аккумуляторный электролит, жидкость для снятия лака (можно одолжить у жены или подруги) и ацетон. Средства весьма сомнительные, поскольку работать с электролитом, например, необходимо в перчатках, и гарантированного успеха ждать не стоит, все зависит от типа клея. Ацетон может повредить пластик, да и запах у него не лучше бензина.

В большинстве случаев, клей достаточно легко снимается с помощью мыльного раствора и скребка, поэтому, лучше начать именно с них, а уж потом пускать в ход жесткую химию.

Тонировочная пленка, по сути, не является каким-то сверхсложным приспособлением, ее демонтаж не занимает много времени и не требует особых навыков. Инструменты, которые потребуются для этой процедуры, найдутся в любом доме, если же нет, их всегда можно приобрести – недорого и в хозяйстве всегда пригодится. Если заниматься подобными вещами нет времени или желания, то можно обратиться к специалистам. Практически в любой автомастерской есть услуга по удалению тонировки, но не стоит забывать, что это «влетит в копеечку».

Как снять старую тонировку со стекла автомобиля

Чем дольше пленка остается на стекле, тем труднее она отходит. Через три года при удалении она, скорее всего,  будет сходить лоскутами. Для ее снятия можно использовать специальное средство для удаления тонировки. После нанесения этого средства, пленка размягчается и ее можно «смыть» теплой водой.

Перед удалением пленки, желательно снять тонированные стекла с автомобиля и замочить их на несколько минут в теплой воде (40-45°С). Делать это удобнее в ванной. Работать лучше всего с каждым стеклом отдельно, замачивая их и очищая по очереди.

Не исключено, что часть пленки в виде лоскутов останется на стекле, особенно если она очень старая. Избавиться от них можно при помощи лезвия, как это описывалось выше. Удобно работать лезвием прямо в воде. Риск поцарапать стекла при этом минимальный.

Если нет соответствующих условий и всех необходимых инструментов, то всегда можно обратиться за помощью в автосервис. Однако, следует помнить, что профессиональное удаление тонировки обходится недешево. Поэтому, если хотите сэкономить приличную сумму, лучше поработать самостоятельно.

Теперь вы понимаете как снять тонировку со стекла автомобиля своими руками, поэтому смело действуйте и надейтесь на первый, более быстрый способ.

Тонировка, которую легко снять

Кроме обычной тонировки из винила или поликарбоната, существует еще и силиконовая. Это, так называемая «съемная тонировка». Преимущество силиконизированной пленки состоит в том, что она является многоразовой. Обладая значительной эластичностью, она практически не рвется и не сминается.

Устанавливать и снимать силиконизированную пленку можно до 5 тыс. раз (информация производителей). Наклеивается она практически так же, как и обычная тонировка, но снимается намного легче, – одним движением. Достаточно просто поддеть уголок лезвием и потянуть за край полотна.

Стоимость силиконовой пленки практически такая же, как и у «одноразовой». Поэтому, если автомобиль тонируется пленкой с прозрачностью менее 75% (на свой страх и риск), то целесообразно выбирать материал на силиконовой основе. Когда придет время растонировать автомобиль, то это можно будет сделать в течении нескольких минут. При этом пленка останется невредимой, и ее можно будет использовать еще много раз.

Основной метод снятия тонированных остатков

Специалисты, которые занимаются тонированием автомобилей на профессиональном уровне, знают, как правильно снимать пленку, чтобы не осталось остатков клея. Главное, применять правильную и действенную методику.

Необходимые инструменты

Способ достаточно несложный. Необходимо нагреть стекло автомобиля до 50 градусов по Цельсию, это позволит пленке самостоятельно отклеиться вместе с клеем. Для нагрева вам потребуется промышленный фен, для снятия пленки – простой нож.

Такая методика считается наиболее эффективной и гарантирует отличный результат. Однако в ней есть несколько негативных моментов, среди которых следует выделить такие, как:

• не каждый обладает промышленным феном. А приобретать его на один раз нецелесообразно;
• если вы не умеете правильно использовать фен, то есть вероятность повреждения обивки дверей. Процедура должна проводиться очень аккуратно.

Использование специализированных средств

В любом автомагазине можно приобрести специальное средство для снятия тонировки. В большинстве случаев оно выпускается в виде спрея. Наносишь немного средства на клей, ждешь несколько минут до того момента, как оно растворится, а затем убираешь остатки мягким абразивом.

У таких спреев есть два недостатка: высокая стоимость и сильный токсичный запах.

Некоторые автомобилисты рекомендуют Star Wax – устранитель коррозии, который можно найти в автомагазине. Используя пульверизатор, его наносят на стекло. После чего отмыть клей от тонировки можно простой сухой тряпочкой. Используя Star Wax, вы заметите, что стекло отмылось идеально и вам не пришлось долго мучаться с оттиранием.

Кроме того, вы можете обратить внимание на следующие средства, которые помогут очистить остатки тонировочного материала:

Химические средства для снятия

• «Антиклей Супер-Момент» — появился не так давно, может справляться с клеевыми остатками любого состава и плотности. Отлично справляется с проблемой, когда вы пытаетесь понять, чем оттереть клей от тонировки;
• WD-40 или «Антидождь» — обладают свойством отталкивания воды. После их применения клей хорошо смывается. Их достоинством считается доступная цена и универсальность применения;
• «Цитосол» — подойдет для того чтобы удалить клей, который состоит из винила или битума. Исходя из положительных отзывов, можно понять, что Цитосол стер даже затвердевший старый клей;
• ЗМ 08184 или ЗМ 08984 – очистители клея, которые способны не только удалить остатки вещества, но и оберегает поверхность стекол от царапин и повреждений.

При выборе методики и средства для того, чтобы смыть клей после тонировки, обратите внимание на самые популярные и проверенные методы. Если нефтесодержащие продукты, не ототрут приклеенных остатков, попробуйте использовать жидкость с совершенно другим составом, и наоборот

Теперь вы знаете как убрать клей, в остальном — дело за вами, желаем успехов!

Если нефтесодержащие продукты, не ототрут приклеенных остатков, попробуйте использовать жидкость с совершенно другим составом, и наоборот. Теперь вы знаете как убрать клей, в остальном — дело за вами, желаем успехов!

Растонирование фар

Проблемы случаются при удалении плёнки не только со стёкол. Зачастую очень сложно пройти технический осмотр автомобиля, если на фарах имеется тонирующая плёнка. Растонировать фару не слишком сложно, нужно только знать определённую последовательность действий.

Многие пробовали применять для удаления плёнки такие средства, как:

• White Spirit;
• жидкость для снятия лака;
• обычный растворитель.

Но такие средства могут не дать хорошего эффекта. Самым лучшим способом является вышеописанный разогрев плёнки и последующее снятие — он довольно быстрый и эффективный. Но проблема заключается в том, что при нагреве может повредиться лакокрасочное покрытие вокруг фар, а потому нужно либо стараться разными способами закрыть краску автомобиля, либо воспользоваться другими способами.

Чтобы не повредить автомобиль желательно не использовать метод без нагрева фар, хоть он и самый эффективный. К такому способу прибегать можно только опытным автолюбителям, которые уже производили такую операцию и знают, как защитить свой автомобиль. А новичкам лучше воспользоваться иным способом, который более трудоёмкий.

Для этого необходимо аккуратно подцепить край тонирующей пленки, и стянуть её с фары. Операцию нужно производить очень медленно и аккуратно, чтобы избежать разрывов плёнки. После снятия на покрытие останется слой краски и клея. Чтобы избавиться от него, потребуется снять фару с автомобиля и поместить её под струю горячей воды.

Теперь берём обычные салфетки и смачиваем их в растворителе 646. Притираем ими фары.

Плюсом является то, что не будет совершенно никаких дефектов после растворителя. Салфетки хороши тем, что они не будут оставлять совершенно никаких ворсинок на фарах, а также они хорошо убирают застывший клей. Но ни в коем случае нельзя забывать о технике безопасности. Работать необходимо только в резиновых перчатках, чтобы химическое вещество не попало на руки. И не стоит экспериментировать с другими видами веществ, поскольку можно только усугубить положение.

Снятие плёнки своими руками является не такой уж и сложной операцией, если к ней правильно подготовиться и производить её очень аккуратно. Но теория может не всегда помочь, и чтобы уверенно справиться с этой задачей, необходимо сначала попробовать такие способы на одном из стёкол боковой двери. После того как техника будет освоена, можно переходить к снятию непосредственно на заднем стекле или на лобовом. Только в таком случае можно быть уверенным в качественном снятии тонировочной плёнки. Не торопитесь и все получится.

• Как снять тонировку со стекла автомобиля самостоятельно

• Как самостоятельно снять пленку тонировки со стекол автомобиля

• Какой штраф грозит за тонировку стекол автомобиля

Как очистить стекло от тонировки

Многие водители расценивают клей от тонировки на стеклах как катастрофу. Дело в том, что пленки отличаются высокой клейкостью. Потому очистка окон от материала своими руками оказывается практически непреодолимой задачей. Более того, автовладельцам приходится хорошенько постараться, чтобы избавиться от старой пленки, и при очистке не повредить стекло или даже саму машину.

Главное при автомобиля самому – точное следование всем тонкостям выполнения данного процесса. Самодеятельность и народные средства это прямой путь к повреждению транспортного средства. Так, мы предлагаем наметить предварительный план дальнейших действий, следуя которому можно понять, как от пленочного покрытия легко и быстро.

Чтобы удалить пленочное покрытие всего одним движением, достаточно придерживаться следующих правил:

1. Предварительно подогреть пленку феном или парогенератором.
2. Взяться за край и резким движением стянуть ее вниз.

Как удалить клей от тонировки

Клей, который есть в составе тонировки, очень похож по химическому составу на клей «Момент». Те, кто имели дело с «Моментом» должны знать, как после его попадания сложно отмыть от рук и удалить с одежды. Советы по тому, как удалить клей со стекла после снятия пленки:

1. Клей от тонировки можно без труда очистить мыльным раствором;
2. Можно использовать скребок, лезвие или лезвие от канцелярского ножа;
3. Использование бензина поможет быстро, без повреждений стекол избавиться от клея;
4. Ацетон, средство для снятия лака, электролит менее эффективны, но тоже являются средствами, после применения которых клей от тонировки удаляется.

Разберемся отдельно по каждому пункту

Чтобы сделать мыльный раствор для снятия остатков тонировки лучше использовать мыло, нарезанное ломтиками и растопленное в воде. Данную жидкость нужно разбрызгать по стеклу и губкой снимать клей. Недостатком данного метода, является долговременность процесса. Зато после снятия не будет абсолютно никаких царапин и повреждений.

Если использовать для снятия скребок или лезвия, а также постоянно смачивать стекло мыльной водой, то процесс демонтажа будет гораздо быстрее, чем просто с мыльной водой. Но используя такой способ, будьте осторожны, дабы не повредить стекло.

Бензин тоже эффективное и безвредное средство. После него тонировки будто и не было. Но и у этого метода есть недостаток. После работы с бензином, как бы вы не мыли стекла, запах останется. Соответственно запах в салоне будет не приятный и сможет убраться только через неделю.

Ацетоном, электролитом или «Ноготком» пользоваться конечно можно, но не рекомендуется, поскольку эффект не такой уж великолепный, а помучиться придется. К примеру с электролитом нужно работать только в перчатках. От ацетона запах в салоне будет довольно долго держаться, впрочем, как и от бензина. Кроме того если ацетон попадет на детали салона или обшивку сидений, то оставит след в виде разъеденного пятна.

Тонировка это не сложное приспособление и ее демонтаж не отнимает много времени, а навыков при этом можно и не иметь. Главное иметь под рукой некоторые инструменты, которые есть практически в каждом доме. Ну, если таковых совсем нет, тогда можно скребок купить в любом магазине, тем более цена его, это сущие копейки. В первую очередь процесс снятия тонировки следует начать с помощью мыльного раствора. Если этот способ и скребок никак не помогают, тогда конечно нужно использовать более жесткую химию или методы, которые описаны в статье. Весь процесс, как правило, занимает около двух-трех часов. Зато экономит не малую сумму. Ведь в сервисах за снятие пленки потребуют заплатить гораздо больше, чем за кусок мыла и скребок.

Вас может заинтересовать

• Убираем царапины на стекле
• Как удалить клей с одежды: супер-клей, пва и другие
• Чем отмыть супер клей с рук и кожи

Как убрать следы от тонировки со стекла – АвтоТоп

У каждого владельца машины может возникнуть необходимость снятия со стекол тонировки – специальной пленки, предназначенной для затемнения салона, преимущественно задней его части. Тонированные переднее и боковые стекла в водительской части допустимы с соблюдением процента светопропускания. Однако не всегда тонировку снимают правильно, после чего на стекле появляются остатки клея, которые впоследствии отмыть будет непросто.

Снимаем пленку

Существуют два способа снятия тонировки. Один из них – взяться за край пленки и резким движением вниз снять ее. Другой – делать это постепенно, но в этом случае нужно запастись терпением. Пленку необходимо снимать медленно, едва поддевая ее лезвием. При снятии пленки с заднего стекла нужно проявлять осторожность, иначе нити подогрева, а на большинстве задних стекол они есть, могут быть повреждены.

Как правильно снять тонировку со стекла

Полезные советы:

• между стеклом и аккуратно оттягиваемой пленкой подайте феном горячий воздух;
• стекло и пленку смачивать мыльным раствором, тогда большая часть клея уйдет вместе с тонировкой, удалить оставшийся будет несложно.

Готовим мыльный раствор

Не стоит проводить эксперименты при снятии клея, чтобы не было неприятных последствий. Нужно просто знать, чем оттереть клей от тонировки. Остатки клея можно соскоблить подручными средствами. Но если решите взять для этого нож или ножницы, стекло поцарапается. А вот если размягчить остатки клея, то убрать их будет несложно. Для этого будет необходимо:

• мыльный раствор или стеклоочиститель на основе этилового спирта;
• пульверизатор.

Удаление клея после тонировки

Нагреваем засохший клей феном, затем обильно смачиваем его раствором. После этого лезвием счищается липкий слой. Лезвие при этом держим под углом в 30 градусов. Для достижения лучшего эффекта в мыльный раствор добавьте немного нашатырного спирта. Этот способ хорош, когда клей остался в виде небольших, но слишком крепко приклеенных фрагментов.

Используем хозяйственные средства

Еще одним способом является применение обезжиривающего раствора, который можно приготовить из обычного моющего средства для посуды. Делаем из него пену и наносим на стекло, затем ждем высыхания. После того, как пена высохнет, поверхность остается смыть мягким абразивом. Для этого можно использовать жесткую сторону обычной губки для мытья посуды. С помощью ветоши стекло насухо вытирается.

Среди популярных средств, для снятия клея, можно найти нефтесодержащие. Это могут быть бензин или керосин, ацетон, уайт-спирит – в вашем гараже наверняка найдется подходящее средство. Промываем этими растворами стекло, а после аккуратно счищаем остатки клея.

Необходимо помнить о токсичности данных средств, поэтому не забываем о мерах предосторожности. И не торопитесь, чтобы не обрызгать обшивку салона, сиденья.

Специализированные средства

• Во многих автомагазинах продается специальный спрей для снятия тонировки. Необходимо побрызгать его на клей, подождать несколько минут до полного растворения и удалить остатки мягким шпателем. Правда, минусы такого средства – высокая цена и токсичность.
• Также клей можно отмыть с помощью преобразователя ржавчины Star Wax. Продается это средство в хозяйственных магазинах. Необходимо разбрызгать его пульверизатором на стекло. Через несколько минут жидкость можно смыть сухой тряпкой – остатки клея уйдут вместе с ней.

Средства для снятия тонировки автомобиля

• Существует средство, которое на рынке появилось совсем недавно – это гелеобразный «Супер Момент Антиклей». Оно удалит клей различного состава.
• Автомобилисты часто пользуются водоотталкивающими средствами. Среди них можно выделить антикоррозийный спрей WD-40 и средство «Антидождь». Стоят они не очень дорого и продаются в каждом автомагазине. С помощью «Цитосола» можно избавиться от виниловой или битумной составляющей клея.
• Некоторые очищают стекла от клея с помощью средства для очистки фар и кузова от силикона и насекомых. Используются также очистители клея ЗМ 08184 или ЗМ 08984. Они не только хорошо очищают поверхность стекла, но и оставят ее целой и не испорченной.

Из всех вышеперечисленных вариантов можно воспользоваться любым и выбрать оптимальный метод удаления клея.

После удаления тонировочной пленки со стекла на нем часто остаются следы клея. На эти отпечатки прилипают пыль и мошки, из-за чего поверхность выглядит грязной. Так бывает, если пленку удаляли неправильно. Но если снимать тонировку аккуратно, отмывать остатки клея будет проще.

Как удалить тонировку, чтобы на стекле не осталось следов

Верный способ очистить стекло без остатков следов клея – это нагревание. Покрытие прогревают до 40-60 ° С с помощью строительного фена, и плёнка вместе с клеевой основой снимается без проблем.

Но есть несколько причин, по которым такой способ может не сработать:

• нет фена;
• велика вероятность повредить пластиковую обивку;
• плёнка уже оборвана клочьями.

Чтобы самостоятельно удалить тонировочное покрытие без нагревания, нужно поддеть верхний край ножом так, чтобы можно было взяться пальцами. Делать это требуется одновременно обеими руками, при этом с силой потянуть вниз. Клея на поверхности останется мало, отмывать его будет несложно.

При наличии времени лучше всего снимать тонировку при помощи мыльного раствора, поливая им место разъединения. В этом случае клей все равно останется на стекле, и его придётся очищать. Особенно хорош этот способ при работе с боковыми окнами машины. Он поможет не сломать стеклоподъёмники.

Как самостоятельно удалить клей от тонировки

Приклеить плёнку можно разными видами клея, поэтому и методы очищения отличаются.

Клеящее вещество, нанесённое на плёнку, представляет собой адгезивное покрытие. Оно соединяет разные по структуре материалы поверхностным сцеплением. Обычно в его состав входят смолы, клеящие вещества нескольких видов, битум, винил и другие компоненты. От качества адгезива зависит срок службы тонировочного покрытия, поэтому очистить стекло от остатков клеящего вещества не всегда бывает просто.

Самый распространённый способ снятия клея со стёкол машин – это соскабливание или срезание. Такая процедура проводится при помощи специального шпателя, скребка или пластиковой карточки. Если их нет, можно воспользоваться обыкновенным лезвием для бритья. При этом скребок необходимо держать под углом примерно в 30-40 ° .

Остатки липкой основы нужно предварительно смочить раствором мыла. Чтобы ускорить процесс растворения, нужно добавить в жидкость несколько капель нашатырного спирта. Во время очистки нужно быть предельно внимательным, чтобы не пораниться и не поцарапать поверхность.

Процедура снятия клеевых остатков механическим способом достаточно долгая, но зато после неё стёкла автомобиля засияют.

Специальные средства

Для удаления остатков клея от тонировки в продаже имеется много средств:

• Cпрей “Kerry” и другие специальные удалители пленки. Благодаря аэрозольной упаковке легко наносятся на поверхность и эффективно растворяют клей. Необходимо нанести на клеевое пятно и немного подождать. А затем очистить поверхность при помощи мягкого шпателя. Средство токсично и стоит дорого.
• Супер Момент “Антиклей” – новый препарат, создан специально для растворения клеевых пятен. По своей консистенции напоминает гель, им удобно пользоваться.
• Преобразователь ржавчины “Star Wax” помогает смывать клей, быстро действует. Продаётся в хозяйственных магазинах. Преобразователь нужно нанести на автостекло, а затем соскоблить остатки пленки и тщательно протереть поверхность.
• Биорастворитель “Cytosol”, который растворяет виниловые и битумные компоненты. Не опасен для здоровья. Главным его недостатком является то, что препарат трудно найти в продаже.
• Клеевые очистители ЗМ 08184 и ЗМ 08984 хорошо очищают и не царапают стеклянную поверхность. Эти средства иногда называют «апельсинкой» за их своеобразный запах.
• “Profoam 2000” – универсальный бытовой очиститель, который используют для снятия скотча и различных наклеек.
• “Bug Blitz”, “Resin & Bug Remover” и аналогичные жидкости, которыми чистят кузов и фары от следов насекомых и силиконовых отложений.
• «Антидождь Turtle Wax Clear» – водоотталкивающее средство. Действующее вещество способно растворять клеевые пятна.

Можно попробовать оттереть клей от плёнки со стекла любым моющим средством для посуды. Делается водный раствор с обильной пеной и смачивается стекло. После высыхания смывается губкой с мягким абразивом, то есть жёсткой стороной мочалки для посуды. И протирается насухо ветошью.

Лучше всего снимать тонировочную плёнку летом. В зимнее время нужно работать в теплом гараже. Если такой возможности нет, нужно будет много раз наносить абразивные составы до тех пор, пока клеевая основа не растворится до состояния, когда её можно очистить при помощи губки. Возможно, понадобится несколько раз менять препараты.

Химические средства обычно действуют быстро. Но при выполнении работы нужно быть осторожным, не торопиться, чтобы не испачкать обивку.

Народные средства

Лучшими подручными средствами, которыми возможно отмыть клей от тонировки со стекла, считаются Pepsi и Coca-Cola. Нужно просто намочить поверхность окна напитком, подождать немного и можно очищать.

Народными средствами считаются любые вещества, производимые из нефти:

Еще одной эффективной жидкостью для удаления клея считают спирт.

Нельзя оттирать клей сразу после удаления тонирования. Его нужно предварительно нагреть или растворить народным средством, а только после этого соскрести или отмыть. Если пятна просто усиленно тереть, стекло поцарапается, ухудшится видимость и испортится внешний вид авто.

Как очистить заднее стекло авто от клея

Очистить заднее стекло автомобиля, имеющее подогрев, при помощи скребка или лезвия невозможно. Можно повредить нити обогрева, поэтому лучше использовать другие способы.

При удалении плёнки с заднего стекла следует действовать в следующем порядке:

1. Снять с окна все уплотнители. Это обеспечит свободный доступ к краям тонировочной плёнки.
2. Намочить стекло приготовленным раствором, уделяя особое внимание верхней части тонировки. Раствор должен проникнуть под неё.
3. Отделить покрытие от стекла и двумя руками осторожно потянуть вниз. Остатки клея сразу же вытереть.

Техника безопасности

Большинство химических и народных средств токсичны и обладают резким запахом, который долго сохраняется. Они могут вызывать ожоги слизистых поверхностей органов дыхания. Попадание на кожу приводит к образованию ран, поэтому работать с ними нужно осторожно.

Нельзя курить во время работы и вообще проводить чистку при открытом огне или рядом с раскалёнными предметами. Сконцентрированные пары могут вызвать возгорание.

Перед проведением работы стоит позаботиться о соблюдении техники безопасности и приготовить защитные очки, которые спасут глаза от попадания химического вещества. Респиратор, в крайнем случае – марлевая повязка, защитит органы дыхания. Резиновые перчатки уберегут руки от химических ожогов.

Иногда приходится тонировать окна на лоджии и в квартирах – клеить на них затеняющую плёнку. Если затемнение надоело или плёнка требует замены, сделать это можно точно так же, как и в автомобиле: сначала снять плёнку, после этого смыть остатки клеевой основы.

Настал момент, и вы решили удалить тонировку со стекол автомобиля. Но знаете ли вы, что при неправильном снятии пленки на стекле остаются неприятные следы от клея, который весьма сложно вывести? О том, чем оттереть клей от тонировки, и пойдет речь.

Общая информация

На 80% успешное оттирание клея зависит от того, как вы снимали пленку. При правильном ее снятии на стекле должно оставаться минимум клея. Корректное удаление начинается с прогревания стекла, тогда клеевая масса размягчается и отходит вместе с пленкой. Воспользуйтесь промышленным или бытовым феном и нагрейте пленку примерно до 40 градусов. Важно не переусердствовать с температурой, чтобы не повредить пластиковую отделку салона и не расплавить пленку, а также чтоб стекло не треснуло под воздействием высокой температуры.

Если речь идет о боковых окнах автомобиля, опускаем стекло до середины, чтобы было проще добраться до его кромки. При помощи острия ножа поддеваем верхний край разогретой пленки.

Основные способы

Есть два способа снятия тонировочного покрытия. При первом пленка сдирается одним движением: хватаемся за верхний край и резко дергаем вниз. Второй способ – это мягкое постепенное удаление. Одной рукой мы оттягиваем пленку, а второй помогаем ей отделяться при помощи лезвия, периодически направляя струю горячего воздуха в место разъединения. Мыльный раствор здесь будет выступать как средство для снятия тонировки. В ходе действия обильно смачиваем им пленку и стекло. Благодаря такому приему основное количество клея отходит вместе с пленкой.

Остатки липкого вещества на стеклах мешают обозрению, собирают грязь и способны вывести из строя работу стеклоподъемников. Чтобы разумнее подойти к процессу очистки окон автомобиля, рассмотрим, что за вещество используют для активации клея. Возможно, это подскажет, чем можно отмыть стекло после тонировки.

Клеевой состав у пленки состоит из высокоадгезивного покрытия. Адгезив – это некое вещество, которое соединяет материалы при помощи процесса поверхностного сцепления. В его состав могут входить различные клеи, смолы, акрил, битум, винил, полиуретан и так далее. Чем выше адгезивное свойство клея, который использован для производства тонировочной пленки, тем долговечнее она будет.

Наиболее распространенные сегодня адгезивы:

• PS (Pressure Sensitive) – состав, чувствительный к давлению. Чтобы активировать его клейкие свойства, пленку необходимо с силой прижимать к поверхности стекла.
• DPS (Detackified Pressure Sensitive) – вещество, которое активируется от контакта с водой непосредственно при установке тонировочной пленки.
• CD – адгезив, который реагирует на повышение температуры.
• CDF – клеевой состав, требующий наличие установочного раствора.
• PS/DT – один из видов клея, чувствительных к воде; для его активации пленку смачивают, затем удаляют скребком остатки воды, и только после устанавливают ее.

Из-за разного состава и качества производства, а также срока службы пленки, невозможно дать общий совет, как удалить клей от тонировки. Чем дольше она была наклеена – тем капризнее будет при снятии.

Особенную аккуратность нужно соблюдать, если речь идет о заднем стекле: вы можете повредить нити электрообогрева.

Методы снятия клея

Главное правило, когда не знаете, чем смыть клей от тонировки: избегайте экспериментов и выбирайте только проверенные методы. Известно несколько способов, чтобы попробовать это сделать:

• Самый популярный, путем соскабливания. Нам понадобятся: скребок из мягкой стали (подойдет лезвие от канцелярского ножа), пульверизатор, мыльный раствор или жидкость для мытья стекол с содержанием этилового спирта. Пока клей еще теплый от фена, обильно сбрызгиваем его раствором. Держа лезвие под углом 30-40°C и без особых усилий, счищаем липкий слой. Делаем это аккуратно, чтобы не оцарапать стекло. В качестве жидкости можно также применять обычный мыльный раствор, а для большей эффективности добавить в него несколько капель нашатырного спирта.
• Следующий по распространенности способ, чем убрать клей от тонировки – использование мыльного раствора. Делаем пену из средства для мытья посуды и воды и наносим ее на поверхность. Ждем полного высыхания. Затем снова покрываем все стекло жидкостью, и мягким абразивом (например, обратной стороной губки для мытья посуды), счищаем клей. Насухо вытираем поверхность чистой ветошью.
• На третьем месте – использование нефтесодержащих веществ, таких, как ацетон, керосин, уайт-спирит, бензин, жидкость для промывки карбюраторов и инжекторов. При помощи выбранного вещества и, если необходимо, скребка, очищаем стекло, а затем протираем любым растворителем. Меры предосторожности: эти вещества очень токсичны и при попадании на обшивку могут оставлять пятна.
• Очищаем стекло при помощи специальной жидкости-спрея для снятия тонировки. После нанесения ждем пару минут, пока клей химически растворится и его можно будет легко счистить мягким шпателем. Такой спрей можно приобрести в любом авто-магазине, но минус его в том, что он токсичен и недешево стоит.
• Преобразователь ржавчины Star Wax, который легко найти в любом хозяйственном магазине. С помощью распылителя наносим на стекло, ждем несколько минут, а затем губкой удаляем остатки вещества.
• Как средство, чем снять клей от тонировки, может послужить не так давно появившийся в продаже Супер Момент Антиклей – вещество для удаления клеевых пятен различных составов. Имеет консистенцию геля и подходит для применения на вертикальных поверхностях.
• Помогают также различные бытовые водоотталкивающие средства. Например, известный антикоррозийный спрей WD-40 или автомобильное средство «Антидождь», которое можно приобрести за разумные деньги в авто-магазине.
• Биорастворитель Цитосол («Citosol») отлично справится с битумной или виниловой составляющими клея. Он нетоксичен и имеет самый широкий спектр применения.
• Советуют также универсальный бытовой очиститель Profoam 2000, предназначенный для снятия наклеек, остатков скотча со всех поверхностей. Продается в магазине автомобильных товаров.
• Решением проблемы, чем очистить клей от тонировки, может стать жидкость для очистки фар и кузова от силиконовых отложений и насекомых.
• Некоторые рекомендуют намочить стекло напитком Кока-Кола или Пепси и протереть губкой.
• Помочь смогут различные очистители клея, например, аэрозоль 3М 08184 (благодаря запаху, его еще называют «апельсинка») или ЗМ 08984. Эти средства предназначены для смывания клеев, (так как иногда они сами используются в качестве клейкой основы), силикона, мастик, масел. Они эффективны и не портят поверхность.

Выбирая, чем отмыть клей от тонировки, начинайте с самых используемых методов. В зависимости от эффекта, вы поймете, на что ваш клей реагирует, а на что – нет. Например, если с растворителем ничего не вышло, попробуйте вещества на принципиально другой основе, и наоборот.

Какими способами можно удалить тонировку?

Тонировка стекла автомобиля – это довольно сложный технологический процесс, при котором затемняют стекла специальной тонировочной пленкой либо наносят напыление или же просто вставляют цветные стекла. Многие автолюбители задаются вопросом, как снять старую тонировку со стекла автомобиля и как наклеить новую с помощью подручных средств. Поэтому попробуем помочь им разобраться, как же это делается.

Причины снятия пленки

Отдирание тонировочной пленки — это очень трудоемкий процесс, к которому нужно подходить не менее серьезно, чем к ее поклейке. Так что способы снятию во многом будут зависеть от причины по которой нужно убрать старую тонировку. Поскольку относительно свеженаклеенную пленку гораздо проще убирать нежели старую. И так ознакомимся с самыми распространенными причинами ее снятия.

Причины снятия пленки:

1. Если вы заметили, что пленка начала выгорать, отслаиваться, либо образовались какие-то дефекты, например, воздушные пузыри или же просто она изменила свой цвет, то понятно, что нет смысла оставлять ее на стеклах, потому что всё равно свои функции она уже утратила да и внешний вид тоже. В основном изменение цвета может произойти при использовании неметаллических красителей в тонировке, а появление пузырей в свою очередь, из-за плохого приклеивания тонировки к окну или некачественного клея.
2. Если после покупки авто вы обнаружили, что пленка слишком темная, то ее тоже нужно менять, поскольку она может не соответствовать стандартам. В правилах дорожного движения указано, что тонирование стекол разрешено только в допустимых нормах, то есть светопропускная способность лобового стекла не должна быть ниже 75%, для всех остальных стекол нижний предел 70%. Кроме того, на лобовом стекле может находиться светозащищающая полоса шириной не более 15 сантиметров. Если вас остановят на дороге сотрудники ГИБДД и заметят это нарушение, то соответствующих санкций в виде штрафа, вам не избежать.
3. Также снятие тонировки необходимо, если на стекле появился скол или трещина и дабы он дальше не распространялся вы собрались его устранить.

Какие существуют способы удаления тонировки

Конечно, в идеале чтобы не морочиться со снятием пленки можно воспользоваться специальной услугой в автосервисе. Но цена за последнее время подскочила до невозможности, что проще уже все сделать самому. Многие автолюбители ошибочно думают, что пленку самостоятельно очень легко снять, и они очень ошибаются. Поскольку чтобы сделать это качественно, нужно знать несколько важных моментов, о которых дальше пойдет речь.

Поэтому рассмотрим способы удаления тонировочной пленки:

1. С помощью нагревания промышленным феном или парогенератором.
2. Без нагревания мыльным раствором.
3. С помощью аммиака.

Любым из этих способов вы можете воспользоваться, чтобы снять пленку со стекол своего автомобиля.

Еще очень большую роль играет фирма изготовитель пленок для тонировки. Мнения по поводу китайской тонировки расходятся, кто-то говорит, что она плохо снимается, а у кого-то она вообще не держится. Например, согласно отзывам потребителей у китайской пленки качество намного хуже, чем у других производителей. Поэтому на вопрос, как снять старую китайскую тонировку, ответ очевиден, намного сложнее, дольше по времени и больше возни, чем с обычной, тем более если она еще и древняя. Во всем остальном, действовать нужно по общепринятому алгоритму.

Способы удаления

К сожалению, в некоторых случаях у владельцев возникают трудности с удалением тонировочной плёнки. Это вынуждает их обращаться к различным источникам, чтобы из них узнать, как можно быстро и без лишних проблем очистить стекло от тонировочного материала. И довольно часто полученная информация помогает им без обращения к специалистам справиться с возникшей проблемой.

Использование ножа

Чаще всего именно к этому способу прибегают многие автовладельцы. Здесь потребуется самое обычное лезвие, которым не составит особого труда отскрести пленку с поверхности. Но трудности могут возникнуть при ее удалении с заднего стекла, где поверхность довольно большая. Если оценивать в общем этот метод, то его эффективность даже при аккуратном проведении процедуры всегда получается ниже, чем при использовании других известных способов.

Чтобы успешно выполнить эту операцию, специалисты рекомендуют использовать лезвие, выполненное из мягкой стали. Дополнительно не помешает запастись набором инструмента для проведения подобной работы. Ведь лезвия остаются острыми довольно недолго. Саму процедуру по удалению тонировки с помощью ножа можно описать в виде следующих последовательных действий:

• первым делом необходимо убрать уплотнители;
• далее нужно аккуратно высвободить край пленки, чтобы можно было приступить непосредственно к процедуре по отрыванию плёнки;
• подготовленное лезвие нужно приставить к поверхности обязательно под острым углом, а затем аккуратно поддеть им край, который был отклеен на предыдущем этапе.

Описанные выше действия необходимо выполнять многократно, пока полностью вся пленка не будет снята с поверхности.

Во время проведения этой процедуры тянуть край пленки нужно только на себя, причем это нужно делать с одновременным подрезанием клеящего состава. Это позволит избежать ситуации, когда материал удаляется не полностью, а в виде небольших лоскутков. Поэтому, чтобы качественно выполнить эту процедуру, придется запастись немалым терпением. Причем всё нужно делать таким образом, чтобы пленка нигде не порвалась.

Для правильного выполнения этой операции достаточно соблюдать основные правила.

• Тонировку допускается тянуть только в направлении площади, которая уже очищена.
• Если не увеличивать угол отрыва во время процедуры, то клей останется на поверхности материала, что поможет исключить ущерб для автомобиля.

Смывание тонировки

Для удаления старой тонировки достаточно одного лезвия. Но даже после успешного завершения процедуры на поверхности всё равно будет присутствовать клей. Его нельзя оставлять в таком виде. Этот состав должен быть обязательно удалён посредством смывания. Хотя сама процедура по удалению плёнки довольно успешно выполняется вручную, клеящий состав полностью удалить без химических средств не представляется возможным.

И чаще всего для решения этой задачи автовладельцы прибегают к проверенным растворителям № 645 и 646. Но наносить эти составы непосредственно на плёнку нежелательно, несмотря на то, что они обеспечивают достаточно хороший результат.

Следует знать, что тонировка на стекле фиксируется посредством клеящего состава, имеющего силиконовую основу. Его главная особенность заключается в том, что он легко поддается разрушению при контакте с уайт-спиритом или номерными типами растворителей. Поэтому наиболее эффективным решением, позволяющим легко оттереть клей, является использование смывок силиконового типа.

Во время самой процедуры нет необходимости полностью отскребать плёнку, чтобы иметь возможность для удаления клеящего состава. Можно поступить иначе:

• найти подходящую тряпочку, смочить ее в растворе и положить на поверхность;
• примерно через 6 — 10 часов пленка сама отойдет от поверхности, благодаря чему даже не придется прилагать больших усилий для достижения необходимого результата.

Аналогичным образом можно использовать и уайт-спирит, хотя в этом плане он является менее эффективным. Альтернативой ему является нашатырный спирт, который многие знают как гидрат аммония. При контакте с ним плёнка быстро смывается, после чего снять тонировку с заднего стекла уже не составит особого труда.

Но здесь есть один важный момент, о котором должен знать каждый автовладелец. Он обусловлен испарением, которое происходит за довольно короткий промежуток времени. Учитывать этот фактор необходимо в первую очередь в тех случаях, когда нужно очистить большие поверхности от плёнки. Чтобы этот недостаток проявился в наименьшей степени, рекомендуется после нанесения накрыть раствор полиэтиленовой пленкой.

Также хорошие результаты дают и более агрессивные составы. Самыми известными средствами для снятия тонировки являются изопропиловый спирт и ксилолы. Но они не только легко справляются с клеящими составами, но и растворяют пластик и эмаль. По этой причине перед их использованием необходимо позаботиться о защите резиновых и пластиковых элементов, расположенных поблизости с местом нанесения очищающих средств.

Для большей безопасности имеет смысл полностью освободить всю поверхность от деталей перед удалением тонировки, чтобы обеспечить максимально полное очищение поверхности.

Не следует ставить главной целью смыть с поверхности клеящий состав. Эту процедуру нужно проводить максимально аккуратно, чтобы избежать повреждений. По этой причине не желательно применять жесткие губки. Лучше всего вместо них использовать вафельное полотенце.

При работе с химическими составами резиновые перчатки не способны обеспечить высокий уровень защиты рук, поскольку они легко могут раствориться. Поэтому перед началом работы необходимо проверить их состояние и, если того потребует ситуация, приобрести новые перчатки.

Прогревание феном

Эту операцию рекомендуется проводить только при помощи профессиональных приборов, которые используются строителями. Хотя в принципе для этого сгодится и обычный бытовой фен, которым даже гораздо проще добиться нужного результата. Но здесь важно подобрать правильную температуру, стараясь избегать перегрева. В противном случае материал во время удаления пленки может просто лопнуть. Чтобы избежать неприятных последствий, рекомендуется выставлять режим минимального подогрева.

Во время самой операции не следует слишком долго задерживаться в одной точке. Дело в том, что расположенные вблизи элементы могут пострадать в результате воздействия высоких температур. Особенно это актуально для краски на дверях машины, резиновых уплотнителей и прочих пластиковых элементов.

После прогревания пленки необходимо переходить к следующему участку. Определить качество проведенной процедуры можно только после ее завершения, а проявится это в том, что плёнку будет легче соскрести с поверхности. Но это делать необходимо максимально быстро, чтобы поверхность не успела остыть.

По этой причине рекомендуется прогревать поверхности отдельными фрагментами, и после обработки каждого сразу же приступать к снятию материала с поверхности. Лучше всего проводить эту операцию вместе с помощником. Если же такой возможности нет, то лучше всего прогревать не пленку, а непосредственно стеклянную поверхность.

При помощи мыла и воды

Довольно эффективным средством для удаления пленки является вода. Принцип ее действия связан с тем, что она используется в виде мыльного раствора. Для приготовления жидкости для снятия тонировки можно использовать любые средства, подойдёт даже самое дешевое мыло. Хотя в этом случае потребуется больше времени на обработку стеклянной поверхности.

Для быстрого проведения операции рекомендуется вначале наклеить на поверхность газеты и затем смочить их. Это позволит избежать регулярного смачивания стекла. В этом случае вся площадь будет постоянно влажной, а это заметно облегчит процедуру по удалению клея со стекла.

 Тонкости работы с задним стеклом

При удалении тонировочной пленки с заднего стекла необходимо учесть несколько нюансов. Во-первых, важно не повредить прилегающие элементы кузова и салона, во-вторых, на заднем стекле обычно расположен ниточный подогрев. Именно поэтому работать нужно особенно аккуратно и не допускать резких рывков.

Для снятия тонировки с заднего стекла лучше всего подходит метод с подогревом, так как он позволяет наиболее безопасно и быстро удалить пленочный клей. При использовании холодного метода можно повредить нагревательные нити скребком или средствами, в то время как метод с нагревом исключает их использование. К тому же сама пленка сходит легче.

Удаление тонировки с помощью нагрева

Чем можно содрать старую тонировку, — спросите вы. Для того, чтобы снять старую тонировочную пленку нужно предварительно подготовить необходимые инструменты, такие как: промышленный или бытовой фен, хотя для нагрева можно применить и парогенератор либо другие бытовые приборы которые могут излучать тепло (в некоторых случаях умудряются греть даже утюгом).

При использовании промышленного фена желательно не перестараться, чтобы стекло не лопнуло и не деформировалось, а тонировочная пленка не расплавилась.

Удаление с помощью промышленного фена

Удаление с помощью парогенератора

Меры предосторожности при прогреве пленки необходимо соблюдать из-за того, что потом ее так просто уже не получится снять, придется соскабливать. А еще, в целях безопасности, рекомендуем снять все декоративные элементы.

С помощью парогенератора пленку можно снять гораздо быстрее и качественнее, потому, что горячий пар подается на сопло под давлением. Это позволяет не только удалить пленку, но и слой клея. Нужно отметить, что такой метод хотя и является достаточно эффективным, но не безопасен, так как парогенератор работает под очень высокой температурой, которая может угрожать не только стеклу, но и собственному здоровью.

Далее представим более подробную инструкцию по снятию пленки при помощи фена:

1. Первым делом нужно пленку хорошенько прогреть, чтобы она без особых усилий отставала от стекла не оставляя при этом слой клея, хотя если он и остается, не беда, потом его можно будет удалить дополнительно, главное чтобы пленка подделась лезвием.

   Важно! Во время работы фена нужно следить за тем, чтобы горячий воздух не попадал на резиновые и пластиковые детали салона, дабы их не повредить.

   Самостоятельное удаление тонировки со стекла автомобиля

2. Второй важный момент при снятии — это температурный режим, он не должен быть разным, потому что перепад температуры может негативно повлиять на стекло, как следствие оно начнет трескаться, поэтому лучше проводить такие работы в теплый период года. Специалисты рекомендуют прогревать стекло до 40˚С, именно при такой температуре клей станет мягким и пленка не плавится.
3. После прогрева с помощью ножа нужно аккуратно поддеть пленку по краям, пытаясь ее таким образом снять, действовать нужно медленно, потому что на стекле могут остаться частицы клея, которые впоследствии, необходимо будет отмывать моющими средствами.

Чтобы более наглядно разобраться с тем, как снять старую тонировку, ниже можно ознакомиться с видео инструкцией.

Снятие тонировки без нагрева

Вопросом как снять старую тонировку без фена, задаются те автолюбители у которых нет такого инструмента. И первой же ихней ошибкой является сама мысль, что если края пленки отслоились, то снять ее будет гораздо легче, чем в противоположном случае. Иногда самое простое, что вы можете сделать это, просто потянуть за оттопырившуюся часть тонировки, которая в последствии просто оторвется и не оставит за собой кусочков пленки для дальнейшего снятия, а это будет означать, что материал, который удерживал ее на стекле, просто пересох. Дабы этого не случилось, используют средства для мытья посуды, ведь они наверняка есть в каждом доме. Также дополнительно к моющему средству вам понадобится губка или тряпка небольших размеров, ею нужно вытирать потеки на стекле, еще необходимо лезвие или скребок для поддевания пленки.

Если пленка хорошо держится на стекле, то можно ее просто «срезать» при помощи острого лезвия.

Для того чтобы избавится от старой тонировки мыльной водой, не используя прогрев необходимо:

1. Сразу подготовим моющее средство, которое предварительно нужно разбавить с небольшим количеством воды (24-40 мл средства на 1 л воды). Готовый раствор необходимо перелить в опрыскиватель, для более удобного использования. Брызгать им нужно непосредственно на внутренние края пленки, чтобы слой постепенно отлипал от стекла.
2. После чего, начинаем лезвием поддевать пленку, под очень острым углом к стеклу стараясь не повредить ее. Если кусок пленки поддеть до того момента, когда уже можно потянуть за его край, то медленными движениями можно пробовать стягивать, при этом, место, где находился клей, лучше всего смачивать теплым раствором. Данную процедуру нужно проделывать несколько раз, при этом дав время, чтобы пленка успевала отслаиваться.
3. После того как поверхность очищена от пленки на нее нужно нанести моющее средство и с помощью резинового скребка удалить клей, который под действием средства размягчился. Нужно хорошо очистить всю поверхность, чтобы на стекле не осталось материала.
4. Если на поверхности всё таки остался клей, то рекомендуют применить специальное средство для снятия тонировки. Хотя с такой задачей хорошо справится 646 растворитель или ацетон, ими остатки клейкого материала «удаляются на ура».
5. После применения средств нужно вытереть стекло досуха желательно чистым лоскутком ткани.

Растонирование стекол с помощью аммиака

Применив такое вредное вещество как аммиак, можно без труда справится с удалением тонировки находящейся в любом состоянии, как старой потресканной, так и еще в нормальном состоянии, на боковом или наклеенной на заднем стекле с нитями обогрева. Такой метод растонировки заднего стекла с помощью аммиака часто применяют американцы, поскольку он самый надежный и способен справится со стойким клеем самых качественных тонирующих пленок.

Вот что для этого нужно:

1. Поверхность предварительно необходимо смочить мыльным раствором, затем аммиаком.
2. После чего к нему нужно приложить небольшую часть полиэтиленового мешка для сбора мусора, на который тоже необходимо нанести из пульверизатора аммиак. Работать рекомендуется в респираторе.
3. Такой же фрагмент полиэтилена приложить к внутренней стороне стекла. После чего нужно оставить все на некоторое время, дабы подождать пока тепло солнечных лучей разогреет полиэтилен. Под воздействием тепла и аммиака пленка начнет деформироваться, и отслаиваться от стекла.
4. Далее останется просто удалить пленку вместе с полиэтиленовым мешком.

Минус этого метода в том, что его можно применять только в солнечную погоду. Как правило, после удаления пленки на стекле остается клей, его нужно очищать дополнительно, например, с помощью мыльного раствора и лезвия. После всех произведенных операций желательно все тщательно вытереть салфеткой.

Как справиться с проблемной пленкой

В ходе демонтажа тонировки возникает несколько проблем:

Невозможно подцепить край

Иногда пленочное покрытие бывает сложно подцепить ножом. Это часто происходит со старой тонировкой, сделанной более двух лет назад. Для такой проблемы есть простой лайфхак: вам понадобится бытовое моющее средство и пульверизатор.

Нужно залить средство в пульверизатор и распылить по верхней кромке стекла. Через 10-15 минут раствор проникнет между пленкой и стеклом, и вы сможете поддеть его ножом или другим острым предметом. Далее отрывайте пленку по холодному методу. Вы также можете постоянно брызгать из пульверизатора на полосу отрыва: тогда будет меньше вероятность, что на стекле останется клей.

Тонировка не сходит никаким способом

Порой бывает так, что тонировка намертво пристает к стеклу: ее невозможно подцепить даже самым тонким ножом, и не помогает нагрев пленки до высоких температур. Как правило, это происходит из-за того, что тонировка происходила при помощи строительного клея. Он стоит дешевле автомобильного, поэтому некоторые мастерские экономят. В будущем обращайтесь в надежную автомастерскую, а чтобы снять проблемную тонировку, потребуется раствор аммиака, удаляющий даже самый стойкий клей.

Раствор аммиака, или нашатырный спирт, продается канистрами в промышленных компаниях и небольшими бутылочками в аптеках. Им необходимо обработать всю поверхность стекла. Для этого используйте губку и латексные или резиновые перчатки. Также можно налить раствор в разбрызгиватель.

После обработки аммиаком накройте всю тонировочную пленку целлофаном. Для этого подойдет большой мусорный пакет, разрезанный в двух сторон. Целлофан не даст аммиаку выветриться, он будет впитываться в пленку и разжижать клей.

Через 10-15 минут пленка начнет размягчаться, а на ее поверхности появятся пузыри. Теперь ее можно легко снять, остатки клея смыть водой, а в трудных случаях дополнительно воспользоваться растворителем.

Важно: перед нанесением раствора аммиака защитите другие поверхности автомобиля целлофановой пленкой, а после завершения работ протрите стекла спиртом или используйте спиртосодержащее средство для очистки.

Необычный способ снятия тонировки

Этот способ поможет защитить все поверхности автомобиля от растворителей и других жидкостей, однако он очень сложный, поэтому используется редко.

Стекло нужно демонтировать и поместить в ванну с теплой водой. Постепенно доливайте воду и повышайте ее температуру. Не допускайте слишком сильного контраста температур, чтобы стекло не треснуло.

При температуре воды 40 ⁰С клей начнет размокать, удалить пленку не составит труда. После этого нужно поставить стекло обратно.

Растонировать стекло самостоятельно не так уж сложно. Однако если вы не уверены, что сможете точно следовать инструкции, аккуратно обходиться со стеклом и прилегающими элементами, а также подобрать подходящее место для качественного выполнения процедуры, лучше обратитесь в автостекольный центр. Услуга обойдется недорого. Перед тем как самому снять тонировку с автомобиля, рекомендуем посмотреть соответствующие видео.

Растонировка стекол автомобиля в Москве

Растонировка стекол – эффективно, легко и быстро

На сегодняшний день, тонировка обладает рядом неоспоримых преимуществ и пользуется особым спросом у большинства владельцев авто, однако нередко случается так, что ее необходимо снять и на это есть определенные причины. Самостоятельная растонировка стекол – достаточно сложный процесс, который требует наличия не только специального инструмента, но, в первую очередь – особых навыков. Исходя из вышесказанного, если Вы не хотите испортить поверхность транспортного средства, непременно воспользуйтесь услугами компании VipTon. Настоящие профессионалы совершат данную процедуру за крайне короткий срок, придав Вашему автомобилю первоначальный внешний вид.

Основные причины растонировки стекол автомобиля

Растонирование – это процесс удаления тонировочной пленки со стекол автомобиля. Причин, чтобы совершить данную процедуру, достаточно много:

• если Вас не устраивает степень затемнения стекол;
• во время эксплуатации транспортного средства пленка была повреждена;
• плохое качество тонировочной пленки;
• не соблюдение всех технологических процессов;
• возникли определенные трудности с прохождением техосмотра;
• возникло желание изменить дизайн автомобиля.

Такая процедура, как растонировка стекол автомобиля для наших специалистов является достаточно простой и не представляет никаких сложностей. Сам процесс заключается в том, что край тонировочного покрытия поддевается острым лезвием и после этого аккуратно снимается со всего стекла. Это необходимо делать медленно без усилий, чтобы не порвать пленку и не повредить стекло. После того, как пленка снята, стекло протирается специальными средствами, которые очистят поверхность от оставшегося клея. Стоит отдельно отметить, что непрофессиональная растонировка может нанести непоправимый вред автомобилю, например, оставить царапины или не полностью удалить клей. В нашем автосервисе, растонировка стекол цена является оптимальной, чтобы каждый желающий смог воспользоваться нашими услугами, не подвергая свой автомобиль неоправданным рискам.

Растонировка стекол автомобиля цена – доступная, а качество — высокое

Мы дорожим временем каждого клиента, поэтому нашим специалистам необходимо не более 15 минут на каждое стекло. Важной особенностью качественной растонировки является отсутствие царапин на стекле, ведь при самостоятельном демонтаже нередко используется лезвие, что может привести к неприятным последствиям. Говорить о преимуществах нашей компании можно бесконечно долго, но лучше своим глазами убедиться, что мы совершим представленную процедуру быстро, профессионально, а главное — качественно. VipTon гарантирует:

• использование исключительно качественного оборудования;
• использование качественных материалов с применением усовершенствованных технологий;
• работы проводят квалифицированные специалисты с большим опытом работы;
• высокие темпы обслуживания;
• растонировка стекол автомобиля цена является доступной;
• прекрасная возможность на месте заказать новую современную тонировку, которая придется по вкусу каждому.

Как убрать клей от тонировки со стекла

Довольно часто автомобилисты задаются вопросом, как снять тонировку с окон своего автомобиля, но чаще это вопрос не о том, как содрать пленку, а о том, как убрать клей который остается после демонтажа пленки. В целом удаление пленки со стекла – элементарное дело, без каких-либо сложностей. Но на станциях технического обслуживания за такую работу возьмут не малые деньги. Чтобы сделать все самому, нужно вооружиться сперва небольшим набором подручных средств.

Содержание

Тонировочная пленка и ее характеристики

Такой материал производится из тонкого слоя полиэстера. Как правило, на пленке таких слоев несколько. И от того какое количество зависит ее способность пропускать свет. Также пленки бывают с частицами других элементов, но это не столь важно.

При монтаже пленка клеится на стекла при помощи клеевого состава, который есть на ней. Но перед этим стекло обезжиривается, наносится на него мыльный раствор и только потом наносится вырезанная по размерам пленка. Это позволяет регулировать правильность нанесения пленки на стекло. После нанесения клей на стекле застывает и приклеивается, а при демонтаже пленка снимается не всегда с клеевым составом.

Как снимается тонировка

Тонировка клеится на внутреннюю часть стекла. Чтобы ее снять потребуется немного терпения, поскольку движения при демонтаже должны быть плавными, а стекло следует равномерно нагревать строительным феном. Под воздействием тепла пленка будет легче срываться со стекла. Когда стекло прогрето, нужно зацепить край пленки чем-либо тонким, отлично подойдет лезвие от канцелярского ножа. Далее плавными движениями следует стягивать пленку, при этом постоянно прогревая стекло. После того как пленка осталась у Вас в руках, нужно просмотреть стекло на наличие остатков клея.

Снятия тонировки с заднего стекла

Заднему стеклу во время снятия пленки следует уделить особое внимание. Если боковые можно снять без помощи фена, то пленка на заднем стекле снимается исключительно с феном. Также запрещено пользоваться лезвием. Поскольку лезвие может повредить обогрев, впрочем, как и снятие без фена. Также при демонтаже пленки с заднего стекла запрещено делать резкие движения. Зимой не рекомендуют производить снятия пленок со стекол, поскольку стекло от перепада температур под феном может лопнуть.

Как удалить клей от тонировки

Клей, который есть в составе тонировки, очень похож по химическому составу на клей «Момент». Те, кто имели дело с «Моментом» должны знать, как после его попадания сложно отмыть от рук и удалить с одежды. Советы по тому, как удалить клей со стекла после снятия пленки:

1. Клей от тонировки можно без труда очистить мыльным раствором;
2. Можно использовать скребок, лезвие или лезвие от канцелярского ножа;
3. Использование бензина поможет быстро, без повреждений стекол избавиться от клея;
4. Ацетон, средство для снятия лака, электролит менее эффективны, но тоже являются средствами, после применения которых клей от тонировки удаляется.

Разберемся отдельно по каждому пункту

Чтобы сделать мыльный раствор для снятия остатков тонировки лучше использовать мыло, нарезанное ломтиками и растопленное в воде. Данную жидкость нужно разбрызгать по стеклу и губкой снимать клей. Недостатком данного метода, является долговременность процесса. Зато после снятия не будет абсолютно никаких царапин и повреждений.

Если использовать для снятия скребок или лезвия, а также постоянно смачивать стекло мыльной водой, то процесс демонтажа будет гораздо быстрее, чем просто с мыльной водой. Но используя такой способ, будьте осторожны, дабы не повредить стекло.

Бензин тоже эффективное и безвредное средство. После него тонировки будто и не было. Но и у этого метода есть недостаток. После работы с бензином, как бы вы не мыли стекла, запах останется. Соответственно запах в салоне будет не приятный и сможет убраться только через неделю.

Ацетоном, электролитом или «Ноготком» пользоваться конечно можно, но не рекомендуется, поскольку эффект не такой уж великолепный, а помучиться придется. К примеру с электролитом нужно работать только в перчатках. От ацетона запах в салоне будет довольно долго держаться, впрочем, как и от бензина. Кроме того если ацетон попадет на детали салона или обшивку сидений, то оставит след в виде разъеденного пятна.

Тонировка это не сложное приспособление и ее демонтаж не отнимает много времени, а навыков при этом можно и не иметь. Главное иметь под рукой некоторые инструменты, которые есть практически в каждом доме. Ну, если таковых совсем нет, тогда можно скребок купить в любом магазине, тем более цена его, это сущие копейки. В первую очередь процесс снятия тонировки следует начать с помощью мыльного раствора. Если этот способ и скребок никак не помогают, тогда конечно нужно использовать более жесткую химию или методы, которые описаны в статье. Весь процесс, как правило, занимает около двух-трех часов. Зато экономит не малую сумму. Ведь в сервисах за снятие пленки потребуют заплатить гораздо больше, чем за кусок мыла и скребок.

Вас может заинтересовать

Как удалить тонировку со стекла в автомобиле своими руками

 Тонировка автомобиля не всегда оправдывает себя на все сто. Случаются такие ситуации, когда ее необходимо снять со стекол машины, фактически удалить.  Ситуаций таких множество. Быть может тонировка выцвела или на ней пошли пузыри, от того что она была не качественная или неправильно наклеена, а может она поцарапалась и пришла в негодность. В общем, вариантов множество и все они ведут к тому, чтобы снять тонировку на машине с ее стекол. Если у вас аналогичная ситуация, когда необходимо снять тонировку, то у вас два варианта. Первый попробовать ее снять самому, а второй поехать в сервис и довериться персоналу СТО. Единственным замечанием ко второму варианту будет то, что труд стоит денег, а значит, его надо оплачивать. В итоге, процесс снятия тонировки может вам обойтись в среднем около 30 долларов, а они для кого-то совсем не лишние.  Если для вас это так, то наша статья как раз расскажет о том, как снять тонировку со стекол автомобиля своими руками.

Процесс снятия тонировки со стекол в машине (поэтапно)

 Процесс по снятию тонировки не такой уж и сложный, но все требует определенных навыков и умений, а именно умений обращения с материалом – пленкой, которая наклеена на стекло. Вообще такие свойства тонировки напоминают собой скотч, который порой может нормально отклеиться, а то порваться в самый неподходящий момент, при этом еще оставив после себя клеевые пятна. Но обо всем по порядку …
 Вначале об инструменте и материалах, который нам пригодится для проведения работ. 

Так нам потребуется фен, канцелярский нож, губка для мытья посуды с жесткой щетиной, растворитель.

 Удалять тонировку лучше всего в теплый или жаркий день. Именно при таких погодных условиях пленка максимально эластична, что позволяет ей до последнего тянуться и слазить, при этом не рваться. Фен как раз и будет дублировать функции нашего солнышка. Именно с помощью фена мы предварительно нагреем край тонировки, откуда начнем ее снятие.  Еще одним вариантом прогрева стекла, если у вас нет фена, будет применение черных пакетов под мусор, которые клеятся на наружную сторону стекла, на мыльный раствор. Темный цвет пакетов вызывает повышенный нагрев стекла, а значит по факту дублирует применение фена. Пакеты наклеиваются на стекло на 10-15 минут.

Конечно, использование пактов возможно только в теплый период года, а вот примените фена возможно круглогодично.
 Также стекла и пленку можно прогреть с помощью горячей воды и губки, в которую и впитывается вода. Затем губка прислоняется к стеклу и прогревает поверхность.
 Итак, прогрев стекло и край, с которого мы начнем, поддеваем его с помощью канцелярского ножа. 

Прихватываем отслоившуюся тонировку пальцами и начинаем стягивать со стекла. Стягивать тонировку лучше медленно. При этом не допускайте порывов пленки. Старайтесь снимать ее по всем направлениям равномерно.

Многие пытаются сорвать ее разом, при этом часто терпят фиаско, когда пленка рвется и все начинается сначала.

 Тянуть пленку лучше медленно, о чем мы уже сказали, при этом наблюдать за тем, чтобы пленка и клей, который имеет темный оттенок, сходили вместе с пленкой, а не оставались на стекле.  Оставшийся без пленки клей на стекле будет удалить, пожалуй, еще более проблематично, чем пленку. 

Если вы заметили что у вас именно такая ситуация, то стоит нагреть это место, с помощью фена. Далее попробовать поменять угол снятия пленки, поддеть клей в самом начале и попытаться обеспечить условие, когда он все же начнет сходить вместе с тонировкой.
 Если клей останется на стеклах, то здесь уже не обойтись без скребка, растворителя и губки с жесткой поверхностью. Скребок лучше всего взять из пластика, так как металлический может поцарапать стекло.

Растворитель прореагирует с клеем и его можно будет легче смыть. С помощью губки можно растереть растворитель, при этом попытаться скатать клей со стекла, а значит избавиться от него.
В случае если у вас произошел порыв пленки, то здесь все начинается сначала. Прогреваем край, поддеваем его канцелярским ножом, начинаем тянуть пленку пальцами пытаясь оторвать пленку и клей со стекла вместе.
 После того как вы избавились от пленки и клея в любом случае на стекле останутся какие-то пятнышки, остаточки клея, жира с ваших пальце и т.д. и т.п. Вот на этом завершающем этапе снятия тонировки берем обычное моющее средство для стекол и чистим их, все с помощью той же губки, а потом протираем насухо ветошью.

Вот и все, тонировка снята с машины.
 Конечно, так долго и по технологии у вас не получиться снять тонировку, в случае если вас остановили инспекторы ГИБДД и предлагают снять тонировку на месте. Именно поэтому сто раз подумайте, а надо ли вам клеить тонировку, если за неправильное ее использование на стеклах машины предусмотрен штраф. О теме штрафа за тонировку, мы рассказывали в другой нашей статье «Штраф за тонировку на стеклах машины».

Особенности при снятии тонировки с машины

 Об особенностях снятия тонировки.  Так существуют рекомендации по снятию стекол с машины для того чтобы впоследствии удалить тонировку с них. Это пожалуй излишне, так как практически любую тонировку можно снять на месте, не снимая стекла с автомобиля.
 Еще один вариант  снятия тонировки для лобового стекла. Так если у машины было затонировано лобовое стекло, то снять можно не всю тонировку, а только большую часть, а соответственно полосу до 14 см (по правилам) от края стекла наверху можно оставить на стекле. Если у вас такой вариант, то предварительно необходимо аккуратно прорезать полосу по которой будет разграничиваться нижняя часть пленки для снятия и верхняя полоса, которая все таки останется на ветровом стекле.
Вот теперь пожалуй все, что мы вам хотели рассказать о снятии тонировки с вашего автомобиля своими руками. Если у вас есть какие-то замечания, комментарии или советы, которые мы упустили, то милости просим, пишите …

Как ухаживать за тонированными окнами

Оконная пленка — это разумное вложение, предлагающее множество преимуществ для вашего дома, офиса или автомобиля. Понятно, что если вы собираетесь вкладывать средства в пленку для окон, вы хотите получить от нее самый лучший и долгий срок службы. Хотя продукция Rayno Window Film превосходит конкурентов по долговечности, вы также можете предпринять шаги для увеличения срока службы и обеспечения того, чтобы ваши окна выглядели великолепно в течение многих лет. Вот несколько советов, которые помогут вам хорошо ухаживать за тонированными стеклами.

Правильная очистка для вашей Windows

Правильная очистка окон включает в себя следующие шаги: Во-первых, дождитесь, пока оттенок окна не высохнет. Перед очисткой может пройти от семи до 30 дней, в зависимости от климата. Некоторая дедовщина и даже водяные карманы в это время являются нормальным явлением, так что не беспокойтесь. Когда вы будете готовы мыть окна, используйте чистый резиновый ракель или хлопчатобумажную ткань. Если требуется очиститель, выберите тот, который специально предназначен для оконной пленки, и избегайте всего, что содержит аммиак или агрессивные чистящие химические вещества.Также подойдет теплая мыльная вода.

Чтобы очистить, слегка опрыскайте выбранным очистителем, затем протрите его чистой мягкой тканью из микрофибры или хлопка. Регулярно переворачивайте ткань, чтобы поверхность стала чистой. После протирания снова распылите средство и с помощью мягкого резинового ракеля погладьте стекло, пока оно не высохнет, перемещая его горизонтально сверху вниз. Если на краях окна остались остатки чистящего средства, вытрите их полотенцем.

Если на окне есть остатки клея или клея от приклеенных к нему предметов, удалите их хлопчатобумажной тканью, смоченной ацетоном.Ацетон не повредит пленку, но быстро удалит клей. После удаления остатков протрите начисто.

Чистящие средства и продукты

Вам может быть интересно, чем можно очистить тонированные автомобильные стекла? Ответ — мягкое чистящее средство или вода. Мы рекомендуем никогда не использовать продукты с аммиаком, потому что это приведет к обесцвечиванию и повреждению вашей оконной краски, установленной на внутренней стороне окон. Будьте осторожны и не повредите пленку, вытирая ее или используя жесткое чистящее средство.Используйте распылитель и мягкую ткань из микрофибры с водой, если ваше окно не очень грязное.

Советы по очистке тонировки окон

Есть несколько советов, которые следует учитывать при чистке тонированных окон.

• Необходимо следить за тем, чтобы тонированная пленка не была повреждена.
• Используйте теплую воду с каплей средства для посуды.
• Используйте мягкую ткань из микрофибры, чтобы осторожно протереть окно в одном направлении.
• Используйте Mr.Очистите губкой и водой, чтобы протереть окно и оставить его сверкающим чистым.

При чистке тонированных окон нужно также быть осторожным с краем тонировки. Вы не хотите цепляться за край при протирании окон, иначе оттенок начнет отслаиваться от стекла.

Также при чистке тонированных окон лучше использовать мягкую ткань вместо бумажных полотенец. Бумажное полотенце часто оставляет кусочки волокна на окне, и на нем трудно добиться блеска без разводов.

5 шагов для очистки тонированных окон

Вот несколько шагов по очистке тонированных окон.

1. Припаркуйте машину в тени.
2. Откройте двери автомобиля и поищите сильно загрязненные места на окнах.
3. Используйте очиститель без аммиака, чтобы протереть каждое окно мягкой тканью.
4. Возьмите небольшой ракель и вытрите оставшуюся жидкость с окна, начиная сверху и двигаясь вниз.
5. Если у краев тонированной пленки есть жидкость, протрите полотенцем.

Выполнив эти простые шаги, обойдите машину и убедитесь, что на окнах нет полос. Возможно, вам придется снова поставить машину на солнечный свет и сесть внутри, чтобы убедиться, что со стекла удалены все остатки чистки. Затем отправляйтесь на прогулку по городу и наслаждайтесь солнечным светом и прекрасным видом из чистых тонированных окон.

Что можно и нельзя делать с оконной пленкой

• Не используйте аммиак или другие агрессивные химические вещества.
• Используйте химический очиститель, который заявляет, что он безопасен для оконной пленки.
• Не очищайте окна сразу после установки пленки, так как ей нужно время, чтобы застыть.
• Сделайте чистым снаружи автомобильных окон, как обычно, потому что тонировка устанавливается на внутреннюю часть окна.
• Не опускайте окон, которые были тонированы в течение недели после установки или дольше, в зависимости от погоды, когда у вас установлена ​​тонировка.
• Do Используйте мягкую ткань и скребок для очистки тонированных окон.
• Не используйте бритвенные лезвия, скребки или абразивные чистящие средства для тонированных окон.
• Спросите у установщика, какое чистящее средство лучше всего использовать для очистки окон.

Неважно, используете ли вы тонировку для домашнего окна или тонировку для автостекол, эти советы помогут убедиться, что недавно установленная тонировка будет вам хорошо служить.

Увеличьте долговечность, установив правильный оттенок

Еще один способ увеличить долговечность оконной тонировки — это инвестировать в профессиональную установку тонировки окон с использованием наилучшего оконного оттенка.Доказано, что продукты Rayno обладают превосходной прочностью и стойким оттенком. Более того, они устойчивы к выцветанию и повреждениям, обеспечивая при этом исключительную фильтрацию УФ-излучения и другие преимущества в течение многих лет. Найдите ближайшего к вам установщика, который инвестирует в нашу тонировку окон, а затем используйте эти стратегии, чтобы сохранить красивый оттенок на долгое время.

Как чистить тонированные окна дома

Тонированные оконные пленки меняют ландшафт жилых и коммерческих зданий.Это экономичный способ обновить ваш дом или офис без необходимости полной замены окон, но чистка тонированных окон может быстро превратиться в кошмар. Не бойся! В этом руководстве вы найдете полезные советы и рекомендации, как мыть тонированные окна в вашем доме.

Итак, если у вас:

• Имеете дом или офис с тонированными окнами;
• Хотите знать, как их чистить;
• Необходимо удалить остатки клея после удаления старой тонировочной пленки,

Тогда эта статья для вас!

Но прежде чем мы перейдем к деталям очистки, давайте посмотрим, каковы подводные камни при очистке тонированных окон.

Предупреждение

При чистке тонированных окон нужно быть на ступень более внимательным и избирательным в выборе чистящих средств и оборудования для работы. Не используйте скребки с острыми лезвиями, бумажные полотенца и газеты, так как они могут оставить царапины на поверхности тонированного стекла. Также избегайте использования чистящего раствора на основе аммиака. Он разрушает адгезионные слои оконной краски или солнцезащитной пленки, которые сделаны на основе полиэстера или, более конкретно, из полиэтилентерефталата (ПЭТ).Пленка начнет тускнеть, трескаться, шелушиться и распадаться.

Это также общие правила мытья окон из ламината.

Сделка с аммиаком и тонированными стеклами

Аммиак — это вещество, которое содержится во многих средствах для мытья стекол. Однако не рекомендуется покупать и чистить с их помощью не только по причинам, указанным выше, но и потому, что это химическое вещество вредно для вашего здоровья. При мытье окон внутри, пары аммиака будут скапливаться в замкнутом пространстве и могут вызвать кашель, раздражение носа и горла или даже жжение дыхательных путей.

Еще один ключевой фактор и отрицательный аспект этих чистящих средств для стекол заключается в том, что они точно не сделают ваши окна чистыми. Растворы аммиака имеют тенденцию оставлять полосы на стекле. Затем вам нужно будет несколько раз мыть одно и то же окно, чтобы добиться желаемого эффекта сияния.

Безопасно ли использовать промышленное средство для мытья окон на тонированных окнах?

При покупке коммерческих растворов для мытья окон, таких как Windex, например, внимательно изучите их содержимое, избегайте сильных чистящих средств, выбирайте мягкие и безаммиачные очистители для стекол. Предпочтительной и экономичной альтернативой является приготовление собственного домашнего экологически чистого раствора для мытья окон с помощью дистиллированной воды, белого уксуса и мягкого средства для мытья посуды. Чтобы узнать, как приготовить раствор и какие методы использовать для очистки окон, прочитайте нашу полезную запись в блоге о том, как мыть окна.

Но давайте вернемся к нашему эффективному методу мытья тонированного оконного стекла и посмотрим, какие расходные материалы вам понадобятся для достижения наилучшего результата.

Необходимые инструменты:

• Микроволокно или мягкая безворсовая хлопчатобумажная ткань
• Бутылочки с распылителем
• Резиновый ракель
• Телескопическая штанга

• Стремянка
• Дистиллированная вода
• Мягкое средство для мытья посуды
• Белый уксус

Пошаговая инструкция по очистке тонированных окон дома:

1. Приготовьте раствор.

   Наполните распылитель раствором, состоящим из 2 стаканов дистиллированной воды, 3 столовых ложек белого уксуса и 1/2 чайной ложки жидкого средства для мытья посуды.

2. Распылите на стекло и протрите его.

   Распылите раствор на поверхность тонированного стекла и протрите салфеткой из микроволокна. Это разрыхлит скопившуюся грязь.

3. Ракель окна.

   Удалите мыльную воду с тонированного стекла с помощью ракеля. Перемещайте инструмент вертикально и горизонтально сверху вниз, чтобы выдавить окно.Удалите пену с подоконника и рамы сухой мягкой тканью.

4. Прополоскать и высушить.

   Ополосните стеклянную поверхность, обрызгав ее чистой дистиллированной водой. С помощью ракеля удалите излишки воды, а затем протрите поверхность стекла сухой салфеткой из микроволокна. Будьте осторожны, чтобы не оставить мокрых пятен, особенно на рамах и порогах.

Используйте телескопическую стойку или стремянку, если это необходимо для высоких и труднодоступных окон.Для более легкого использования прикрепите двусторонний ракель или губку к выдвижной штанге, чтобы очистить тонированное окно.

Несколько удобных советов по очистке

• Недавно тонированным стеклам нужно время, чтобы тонировка / пленка застыла . Обычно достаточно 30 дней после установки. Но все же нужно учитывать погодные условия. Если это более прохладный период с высокой влажностью, рекомендуется подождать немного дольше, прежде чем мыть окна.
• Конденсат и водяные пузыри под пленкой не являются признаком неправильной установки или низкого качества пленки. Это нормальный эффект для недавно тонированного оконного стекла. Обычно для полного высыхания изнаночной стороны пленки требуется до трех месяцев. Однако вы все равно можете очистить окно через 30 дней после установки.
• Окна с тонированными стеклами уменьшают количество тепла, передаваемого через остекление, и в течение дня они имеют тенденцию к нагреванию. Поэтому их лучше чистить утром или вечером, пока оконные стекла не нагрелись.
• Регулярная и безопасная чистка окон тонированной пленкой продлит их срок службы. Высококачественные оконные пленки могут прослужить до 15 или 20 лет при правильном обращении и уходе.

Как удалить никотин с тонированных окон с помощью уксуса

Уксус известен как универсальное чистящее средство, и это действительно хорошее решение для мытья окон. Как уже упоминалось выше, при мытье тонированных окон нужно быть осторожным, чтобы не повредить тонировку / пленку. Хотя уксус является кислым, его можно использовать для окон такого типа. Это идеальный очиститель, когда вам нужно избавиться от пятен никотина на тонированном стекле.

Вот подробный пошаговый процесс:

1. Смешайте в распылительной емкости равные части воды и белого уксуса. Если вы хотите нейтрализовать запах уксуса, добавьте в раствор 3 цедры лимона и несколько капель эфирного масла по вашему выбору. Закройте бутылку и встряхните ее. Оставьте смесь настояться на неделю.
2. Распылите смесь на тонированное стекло и оставьте на пару минут. За это время никотин с поверхности тонированного стекла распадется.После этого вам будет проще протереть стекло неабразивной губкой или салфеткой из микрофибры и отломать пятна.
3. Удалите раствор с помощью ракеля. Затем отполируйте тонированное окно салфеткой из микрофибры и удалите мокрые пятна, оставшиеся на подоконнике и рамах.

Все эти советы по чистке и уходу также очень полезны, если вы хотите удалить пятна никотина с оконных рам. Но что делать, если тонированная пленка повреждена и требует замены? Как избавиться от клея, оставшегося на стекле? Вот ответ:

Как очистить тонированное стекло клей

Перед тем, как нанести новый слой пленки, вы должны полностью очистить стекло от остатков клея.Как ты это делаешь? Следуя этой простой процедуре:

1. Удалите всю мебель перед окном или вокруг него и накройте ковер, чтобы избежать повреждений в процессе очистки.
2. Возьмите чистую салфетку из микроволокна и смочите ее ацетоном (жидкостью для снятия лака).
3. Круговыми движениями сотрите клей с окна. Наберитесь терпения, так как может потребоваться немного больше смазки для локтей, чтобы избавиться от клея.
4. Повторяйте шаги 3 и 4, пока не получите сверкающий чистый стакан.

Профессиональная мойка окон от Fantastic Services

Что ж, все вышеперечисленные методы довольно просты в применении. Но если у вас нет времени мыть тонированные окна или вы слишком опасаетесь повредить пленку, почему бы не поручить эту работу экспертам по мойке окон Fantastic?

Мы используем проверенные и эффективные методы, которые всегда приносят следующие преимущества:

• Профессиональные результаты квалифицированных, опытных и застрахованных местных профессионалов;
• Стекло без полос за счет использования усовершенствованной системы мытья окон с выдвижной стойкой с подачей воды только очищенной водой;
• Отсутствие риска повреждения и царапин, так как мы используем естественную технику сушки, без использования абразивных химикатов и инструментов;
• Всегда экономит ваше время и силы, а также снижает риск травм, так что вы можете провести несколько лишних минут в одиночестве.

Позвольте очистителям окон от Fantastic Services позаботиться о ваших тонированных окнах. Нажмите еще, чтобы узнать, как они могут вам помочь.

Takeaways

• Всегда старайтесь вести себя естественно и избегайте использования агрессивных химикатов, таких как аммиак, при чистке тонированных окон.
• Стекло со свежей тонировкой нельзя мыть в течение как минимум 30 дней после установки.
• Никогда не мойте тонированные стекла в жаркую погоду, а выбирайте более прохладные часы дня.
• Чтобы обеспечить долгий срок службы тонированного стекла, регулярно и правильно очищайте стекло.

***

Как вы думаете, стоит ли делиться нашим постом? Тогда, пожалуйста, сделайте! А если у вас есть дополнительные советы по очистке тонированных стекол, расскажите о них нашим читателям в комментариях ниже!

Заголовок Изображение Источник фото: Shutterstock / Автор Стивен Финн

Понравилась эта статья? Поделиться с друзьями!

Как удалить 10 самых сложных вещей из автомобильного стекла

Написано Энтони Волком 7 августа 2018 г. .Опубликовано в Советы по уходу за автостеклом

Профессиональная бригада по ремонту автомобильных стекол Anthony Volk составила удобное руководство. Вот дешевые самодельные методы удаления десяти самых сложных вещей с автомобильных стекол и лобовых стекол.

1. Тонировка окон

Вот как удалить тонировочную пленку с окон. С помощью фена или теплового пистолета ослабьте клей на оконной краске. Поставьте его на высокий уровень и держите примерно в двух дюймах от стекла.Поднимите края стекла пластиковым скребком. Работайте по частям, нагревая тонировочную пленку и снимая ее. Используйте чистую тряпку без ворса и WD-40, чтобы стереть клей, прилипший к окну. Наконец, очистите автомобильное стекло с помощью очистителя для стекол и бумажного полотенца.

2. Наклейки

Наклейки на автомобильные стекла не должны длиться вечно. Большинство наклеек можно легко соскоблить, смочив их в мыльной воде или растворе смягчителя для белья и воды. Безопаснее использовать пластиковые скребки, потому что лезвия бритвы могут поцарапать лобовое стекло.

Для стойких виниловых наклеек попробуйте сначала нагреть область феном или тепловым пистолетом. При высокой температуре нагрейте наклейку, и клей начнет отслаиваться. Затем с помощью пластикового лезвия соскребите наклейку с лобового стекла. Средство для удаления клея, такое как Goo Gone, может помочь избавиться от любых оставшихся остатков. Наконец, протрите автомобильное стекло тряпкой без ворса.

3. Сок деревьев

Липкий сок деревьев может стать настоящей проблемой для очистки автомобильных стекол, особенно если они были размазаны дворниками.Мы рекомендуем использовать простой медицинский спирт *. Если у вас есть банка средства для удаления ошибок, это обычно тоже хорошо работает. Налейте небольшое количество разбавленного спирта на тряпку, затем положите ее на сок и оставьте на одну минуту. Затем используйте тряпку, чтобы потереть область. Продолжайте добавлять спиртовой раствор и протирать тряпкой, пока он не исчезнет. Очистите с помощью очистителя для стекол.

4. Краска-спрей

Не отчаивайтесь, аэрозольная краска на лобовом стекле непостоянна. Сначала соскребите краску со стекла пластиковым лезвием.Делайте длинные движения по стеклу в одном направлении, а не взад и вперед. Затем используйте небольшое количество жидкости для снятия лака с ацетоном, чтобы разрушить остатки краски на стекле. Вылейте его на салфетку из микрофибры и аккуратно протрите окрашенный участок. Наконец, ополосните лобовое стекло и тщательно вымойте машину.

5. Камедь

Жевательную резинку трудно удалить с любой поверхности. Чтобы быстро снять его с лобового стекла, используйте лед для затвердевания жевательной резинки. Как только вы оторвите как можно больше льда, положите несколько кубиков льда в полиэтиленовый пакет и положите на оставшуюся жевательную резинку.Подержите там несколько минут. Затем снимите со стекла оставшуюся жевательную резинку. Если участок по-прежнему липкий, сбрызните его средством для удаления насекомых и протрите чистой тряпкой. Для очистки используйте мыльную воду и губку.

6. Ошибки

Обратной стороной лета являются брызги жучков на лобовом стекле. Доступны специальные спреи для удаления насекомых, такие как Turtle Wax или BEST Bug-Off, которые обычно помогают. Тем не менее, отличная альтернатива DIY — использование WD-40.

Смочите грязное пятно маслом и оставьте на несколько минут.Затем потрите стекло царапающей стороной обычной кухонной губки. Наконец, протрите эту область лобового стекла тканью из микрофибры.

7. Пятна от кислотных дождей

Кислотный дождь может нанести серьезный ущерб транспортным средствам. Хотя это может не представлять большого риска для лобового стекла или окон, это, безусловно, может снизить видимость. Для удаления сильных пятен от кислотного дождя есть дешевое решение. Очистите автомобильное стекло белым уксусом и водой. Вы можете наполнить распылитель одной чашкой уксуса, разведенной в литре воды.Используйте чистую ткань из микрофибры или бумажное полотенце каждый раз, когда протираете стекло. Он должен быть сухим и без разводов.

8. Водяные пятна

Может быть неприятно видеть надоедливые пятна воды на лобовом стекле сразу после мойки машины. Чтобы избавиться от них, приготовьте уксусный раствор из равных частей обычного белого уксуса и дистиллированной воды. Нанесите этот раствор на пятна с водой и дайте настояться. Примерно через одну минуту ополосните и вытрите лобовое стекло сухим бумажным полотенцем.

9.Лед

Все ненавидят стоять на морозе и медленно скалывать лед на лобовом стекле. Один из удобных способов быстро растворить лед — опрыскать его раствором медицинского спирта *. Держите в гараже бутылку с распылителем, наполненную ⅔ медицинским спиртом и ⅓ водой. Быстрая струя воды на лобовом стекле растворит лед, и, в отличие от обычной воды, он не замерзнет снова.

Проверьте, чего не следует делать при попытке удалить лед с лобового стекла.

10. Знаки стеклоочистителя

Очистите стеклоочиститель от разводов, используя средство для чистки стекол на спиртовой основе и безворсовую ветошь.Важно производить чистку под дворниками. Затем сбрызните свежую тряпку средством для чистки стекол, приподнимите дворники и очистите лезвия. При этом проверяйте состояние щеток стеклоочистителя. Полосы могут быть признаком того, что пора их заменить.

* Обязательно разбавьте медицинский спирт должным образом — не менее 15%. Никогда не используйте его в полную силу, потому что это может повредить краску автомобиля.

Профессиональные автостекла рядом с вами

Если пришло время отремонтировать или заменить стекло автомобиля или лобовое стекло.Позвоните в нашу команду профессионалов в области автомобильных стекол по телефону (484) 999-3319 или воспользуйтесь простой онлайн-формой запроса цен.

Теги: уход за автомобильным стеклом, уход за стеклом, уход за лобовым стеклом, уход за лобовым стеклом

Энтони Волк

Энтони Волк — установщик автомобильных стекол в третьем поколении, родившийся и выросший в Уэст-Честере, штат Пенсильвания. Обладая более чем 20-летним личным опытом работы с автостеклами, он и его команда поделятся с вами этим опытом.

Как удалить оконную пленку и оконную тонировку — оконная пленка и многое другое

Декоративная оконная пленка и тонировка окон имеют много преимуществ. Они добавляют стиля и уединения, сокращают затраты на электроэнергию и могут повысить комфорт и безопасность вашего дома или автомобиля. Оконная пленка также проста в уходе и может отлично выглядеть в течение многих лет. Однако через некоторое время вы можете решить снять или поменять оконную пленку в своем помещении. Вот как удалить оконную пленку и тонировку окон, если и когда придет время.

Инструменты, необходимые для удаления оконной пленки

Инструменты, которые вам нужны, и нужны ли вам какие-либо инструменты или нет, зависят от нескольких факторов. Основным фактором является тип установленной пленки. Процесс удаления и необходимые инструменты могут сильно различаться между статической пищевой пленкой и пленкой на липкой основе. В лучшем случае для защиты от статического электричества потребуется бритва Razor Blade , распылитель с водой и / или фен.

Для пленок на самоклеящейся основе, особенно для старых или запеченных, может потребоваться еще несколько инструментов.Для удаления пленки вам может потребоваться раствор на основе аммиака, распылитель, ткань для капель и скребок Razor Blade или Scraper .

Удаление статической липкой пленки

Статическое сцепление без клея обычно можно удалить, просто потерев пленку ногтем. Затем просто вытяните и снимите пленку со стекла. Начните с угла и продвигайтесь по стеклу по диагонали. Возможно, для начала вам понадобится лезвие бритвы. Мы рекомендуем использовать бритвенное лезвие из нержавеющей стали, так как нержавеющая сталь не царапает стекло.

Если ваша пленка непрочная, попробуйте сначала смочить ее водой и пульверизатором. Вы также можете попробовать нагреть его феном. Это сделает пленку более податливой и ее будет легче удалить.

Удаление клейкой пленки

Клейкую пленку удалить немного сложнее. Возможно, вам придется сначала растворить клей. Раствор на основе уксуса или аммиака растворит клей. У нас есть продуктов для удаления клея для удаления твердых остатков или для ускорения удаления.

Перед нанесением растворителя попробуйте очистить его от угла и снять по диагонали, как если бы это было статическое прикосновение. Скорее всего, для начала вам понадобится лезвие бритвы. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать стекло.

Удалив как можно больше пленки, распылите оставшуюся пленку выбранным раствором. Перед распылением вы можете накрыть любые окружающие поверхности салфеткой или салфеткой, чтобы избежать повреждения растворителем. Подождите, пока растворитель впитается в пленку и разрушит клей.Это может занять час или больше. Дайте ему впитаться на ночь для достижения наилучших результатов.

После того, как пленка будет сидеть, снова опрыскайте пленку раствором и попытайтесь оторвать ее от окна. Его должно быть намного легче удалить. При необходимости используйте лезвие бритвы. Для более серьезных работ вам может понадобиться скребок Triumph шириной 6 дюймов и несколько лезвий Triumph из нержавеющей стали. (Кстати, этот инструмент также отлично подходит для соскабливания и очистки поверхности стеклянной плиты.Бонус!)

После того, как вы удалили всю пленку, снова обработайте окно раствором, чтобы удалить остатки. Вы можете осторожно использовать лезвие бритвы, чтобы соскрести любые стойкие пятна. Наконец, протрите стекло в последний раз, чтобы убедиться, что ваше окно чистое и на нем нет следов.

Как удалить старую окраску окон, которая испортилась? |

Плохая тонировка окон бывает по двум причинам. Первый — оконная тонировка обычно состоит из двух-трех отдельных слоев пленки.Один слой — это цветная пленка, другой — прозрачное покрытие, защищающее от царапин, и когда тонировка окна становится плохой, они начинают отделяться. Вторая причина, по которой тонировка окон может испортиться, заключается в том, что клей со временем портится из-за чрезмерного нагрева. Химикаты разрушатся, и клей начнет пузыриться. Итак, когда вы видите пузырящиеся машины. Дело не в тонировке окон Орландо, это плохо, — сказал клей на оконном Орландо. Вы ищете «лучшую тонировку автомобильных стекол рядом со мной»? Обратите внимание на тонировку летающих окон Орландо.

Что нужно удалить?

Для очистки старой тонировки окон, чтобы вернуть окно в исходное состояние. Сначала вы должны удалить оконную пленку, а затем вторая часть удаляет клей, который может прилипнуть к стеклу. Первая часть обычно самая сложная, потому что, если оконная пленка действительно плохая, она может захотеть оторваться очень маленькими частями, если не будет слишком долго, обычно снимается одним куском, что значительно облегчает вашу жизнь

Как долго до того, как Window Tint Orlando испортится?

Есть несколько факторов, которые определяют, как долго прослужит тонирование окон, прежде чем станет плохо.Некоторые факторы, которые будут определять, что вы покупаете первоклассную марку оконной тонировки. Чем лучше бренд, тем лучше сырье. Если вы получаете действительно дешевую оконную пленку, на которой написано, что сделано в Китае, обычно они очень быстро портятся, потому что в них используются более дешевые качественные материалы, чтобы снизить их стоимость, в то время как вы используете некоторые американские бренды, такие как 3M или краска для окон Llumar, они используют новейшие качественные материалы, длиться намного дольше. Во-вторых, это зависит от температуры вашего места проживания. Если вы живете в Детройте, тонировка окон, вероятно, будет длиться вечно, если вы живете во Флориде или Аризоне, жара сократит срок службы оконной пленки.

Третий фактор, который определит, как долго прослужит ваша оконная пленка, — это то, стоит ли ваша машина в гараже или днем ​​она припаркована на улице прямо на солнце. Если он припаркован в гараже, срок его службы будет намного дольше, если он будет припаркован там, где вы работаете, и на солнце от 8 до 10 часов каждый день.

Срок службы сократится, поэтому лучший способ сохранить тонировку окон на машине дольше всего — это купить оконную пленку торговой марки с хорошей гарантией, а также постараться защитить ее от прямых солнечных лучей в течение дня, если это возможно. в гараже можно просто припарковать его под деревом или в тени,

Почему так сложно удалить старую тонировку

Причина, по которой автоматическую тонировку окон так трудно удалить, потому что, когда материал начинает покрываться сломаться Мне нужно попытаться снять его, и он разбивается на мелкие кусочки, а затем, по его словам, его труднее снимать, потому что он прилипает к окну.Когда вы пытались стянуть старую тонировку окон, то вылезает мелкими кусочками.

Сможете ли вы сохранить провода дефростера, удалив тонировку?

Больше всего людей беспокоит удаление тонировки окон, а не профессиональная тонировка окон, которую вы выполняете, — это возможность сэкономить их провода дефростера. На юге провода дефростера не так важны, но когда вы идете дальше на север, где по утрам бывает много морозов, это очень важно.

Здесь, в Flying Window Tinting, мы начинаем с боковых дверей, и вы будете использовать их, чтобы сообщить нам, насколько плохой будет тонировка окон, которую нужно удалить. Если боковое стекло отрывается небольшими частями, мы знаем, что вероятность того, что задний обогреватель не работает, может увеличиться, это происходит только с 20% автомобилей. Обычно очень плохая тонировка окон, вероятно, держится более 12 лет, что-либо менее семи лет обычно легче найти в зависимости от бренда. Чтобы узнать, хорошее качество тонировки окон или более дешевое тонирование окон в Орландо, просто попробуйте сначала маленькое, как окно сбоку, и вы обычно скажете, будет ли пленка сниматься легко или жестко

3 способы удаления оттенка окон

1- Использование бритвенного лезвия

Использование этого метода обычно труднее всего и требует гораздо больше физической энергии.По сути, вы используете распылитель с водой и мылом и несколько маленьких лезвий скребка, которыми вы намочите им окно и начнете соскребать пленку, как будто вы соскребаете краску со стекла. Пока вы держите окно очень влажным и мыльным, оно не поцарапает стекло. Недостатком этого процесса является то, что если у вас есть проволока размораживания на задней части окна, она не будет работать, если вы ее поскребете

2-Замачивание с водой с использованием банковской системы

Второй процесс заключается в пропитке средством для удаления жира, например, 409.Они также производят профессиональные химикаты, которые можно использовать. Достаточно взять черный мешок для мусора и вырезать его на внешней стороне заднего стекла по форме прозрачного стекла. Затем пропитайте окно химическим веществом и накройте черным пакетом тонированное изделие изнутри. Затем каждые 20 минут снова замачивайте.

После этого попробуйте снять тонировку с окна, если она продолжает прилипать, вам нужно замочить ее, пока она не освободится плавно. Чем жарче на улице, тем лучше. Я рекомендую делать это при температуре выше 80 градусов или поставить на него тепловую лампу.Тепло ускоряет впитывание химиката через оттенок окна.

3-Использование профессиональной паровой машины

для этого третьего процесса требуется паровая машина. В профессиональных магазинах по окраске окон есть паровые машины стоимостью около 1000 долларов, но вы также можете использовать недорогой отпариватель для одежды. Что вы делаете, когда начинаете чистить уголок и распаривать оттенок. Тепло от пароварки и влага обычно ослабляют клей и удерживают тонировку Window Orlando вместе.Также хорошо делать это на улице, на солнце: чем теплее очки, тем легче удалить клей.

Заключительный этап

После того, как вы удалили весь оттенок окон в Орландо. На стекле могут остаться остатки клея. Теперь вы можете использовать одностороннюю бритву, чтобы соскоблить клей, но если вы не хотите повредить провод антиобледенителя на задней стороне стекла. Вы получите 409 обезжиривающих средств или средств для удаления жира, а также немного стальной ваты. 0000 Это лучшая стальная вата, которую вы можете получить, поэтому она не поцарапает стекло.После того, как весь клей нанесен, дважды проверьте углы, чтобы убедиться, что в углах нет клея.

Заключение

Итак, наконец решите, какой процесс вы хотите использовать. Составьте список всех инструментов и химикатов, которые могут вам понадобиться. Начните рано утром, когда будет солнечно и тепло. Я бы не стал делать это в дождливый или пасмурный день. Это займет немного времени, в зависимости от того, насколько жаркая погода и сколько лет тонировке окон, но, в конце концов, это сэкономит вам много денег.это так смешно, боже мой.

Как удалить старую тонировку окон и наклейки со стекла

Как поселенец и стремящийся к самодостаточности, я большой поклонник DIY. За исключением установки оконной пленки. Некоторые вещи — это искусство, требующее бесчисленных ошибок для сохранения качества, и монтаж фильма — одна из таких вещей. Однако удаление старой оконной пленки — это то, что может сделать почти каждый, чтобы сэкономить деньги, и я собираюсь научить вас, как это делают некоторые профессионалы.

Во-первых, я настоятельно рекомендую прочитать всю статью, так как я буду давать советы и предупреждения. Вот ваше первое предупреждение: есть причина, по которой работы по полному удалению начинаются со 110 долларов в нашем магазине (60 долларов за боковые стороны и минимум 50 долларов за заднее окно), и это для одного, которое занимает всего около часа. Они совершенно непредсказуемы и часто занимают гораздо больше времени, чем предполагалось. Все зависит от возраста пленки, ее качества, отрывания пленки полосами или целиком, а также от того, насколько темпераментным должен быть клей. Я собираюсь сделать так, чтобы это звучало относительно легко, и в некоторых случаях это так. Но, к сожалению, это часто то, на что опытный профессионал может потратить часы, даже с профессиональным пароходом в профессиональной обстановке.

Список поставок:

— Ваше любимое средство для мытья посуды

— Медицинский спирт (опция)

— Баллон с распылителем 32 унции

— 13 точек 9 мм Отрывной нож (опция)

-Упаковка бритвенных лезвий 1 дюйм

-Ручка бритвенного лезвия — какой бы длины вы ни выбрали (опционально)

— # 0000 Стальная шерсть

-Полотенца из микрофибры и / или бумажные полотенца

-Мешки для мусора

-Пароварка (Вагнер делает один для обоев и продается в Lowe’s за 40 долларов, или отпариватели для одежды в других местах примерно за 100 долларов.)

— Превосходный универсальный очиститель (продается в Dollar General за 2 доллара)

Раствор:

1) Наполните бутылку водой до дна горлышка

2) Добавьте 10 капель посуды мыло

3) Добавьте одну столовую ложку (или около того) медицинского спирта

4) Хорошо встряхните

Удаление наклейки:

1) Распылите наклейку с раствором

2) Разделите наклейку с раствором

2) край винила от стекла с помощью лезвия бритвы

3) Снимите остаток винила со стекла

4) Распылите, затем соскребите оставшийся клей, пока он не исчезнет

Процедура для автомобилей и Плоское стекло (для дома и бизнеса) без пароварки:

1) Опустите окно настолько, чтобы обнажить верхний край пленки (при работе с автомобилем)

2) Вставьте лезвие бритвы между g девочка и пленка до тех пор, пока не будет оттянуто достаточно, чтобы захватить

3) Медленно, но твердо потяните пленку как можно прямо вниз, пока верхние 6 дюймов стекла не очистятся от пленки. Держите руку и снимайте пленку как можно ближе к окну. Вы можете тянуть пленку под любым углом, который вам нужен, при условии, что вы будете тянуть вниз к земле, а не наружу к себе.

4) Распылите раствор на остатки клея.

5) Сильно надавив, соскребите клей бритвенным лезвием на 3-4 дюйма вниз от верха. Вы должны делать это со смазкой, иначе вы сильно рискуете поцарапать стекло . Независимо от того, держите ли вы рукоять от руки или с помощью лезвия, всегда нужно держать лезвие под углом 45 градусов по сравнению с более острым при использовании его против стекла.В противном случае стекло может порезаться или поцарапаться. Обязательно соскребите клей со стекла по бокам. Для этого подойдет 13-точечное отламывающееся лезвие, но без опыта это не обязательно или всегда безопасно.

6) Поднимите окно.

7) Протяните пленку до дверной панели, но не полностью, если это возможно. Старая пленка должна быть прикреплена снизу, но загибаться на панель, чтобы защитить ее.

8) Соскребите клей по направлению к старой пленке. Иногда вы можете пройти до него полностью, но в других случаях вы сможете пройти только несколько дюймов за раз. Все зависит от клея.

9) Проведите лезвием боком вдоль скопившегося клея, чтобы собрать и убрать его с пути. Повторяйте это и шаг 8, пока не достигнете дна.

10) Завершите удаление старой пленки со дна стекла

11) Соскребите остатки клея, обычно в этом месте горизонтально. Подносите лезвие к керамической гравировке на внутренней стороне стекла внизу, только когда закончите использовать лезвие.Все, что нельзя соскрести, обычно можно легко стереть микрофиброй.

12) Опустите окно, чтобы стереть клей с молдинга. Обычно скатывается сразу.

13) Сверните и протрите.

14) Дважды проверьте стороны и обработайте остатки клея смазанным лезвием.

Готово.

Ниже показано удаление двух отдельных слоев пленки, которые нужно было снимать без пара, иначе наклонное стекло легко могло бы разбиться на солнце.Это было ужасно и легко — худшее из тех, что я когда-либо испытывал при удалении плоского стекла. Но оно того стоило. Картинка после нее одна после установки новой пленки вместо старой.

Удаление задней стеклянной пленки без отпаривателя — упаковка в мешки

1) Отрежьте боковые швы мешка для мусора ножом, бритвой или ножницами. Оставьте нижнюю часть в покое, чтобы она открылась и превратилась в один большой лист.

2) Смешайте раствор ТОЛЬКО с мылом и равномерно покройте внутреннюю часть заднего стекла и пленки

3) Приклейте открытый пакет к стеклу и разгладьте его по стеклу как можно лучше суставы или кончики пальцев. Осторожно, не выдавливайте слишком много раствора.

4) Припаркуйте автомобиль задним стеклом, обращенным к солнцу, примерно на 10-15 минут. Раствор на солнце создает пар. Обязательно проверяйте его в жаркие дни каждые 10 минут или около того и не позволяйте ему полностью высохнуть, если это возможно.

5) Отогните пленку настолько, насколько это возможно.

6) Распылите и повторите при необходимости.

Удаление пленки с помощью пароварки

1) Удерживайте пар, направленный на верхнюю часть стекла, в течение 20-30 секунд, затем уберите его в сторону.

2) Подождите несколько секунд, прежде чем пытаться удалить край пленки со стекла. При необходимости используйте нож, но держитесь подальше от антенн или линий размораживания.

3) Потяните вниз до упора, прежде чем он снова попытается закрепиться. Некоторые клеи выделяются вместе с пленкой, но чаще всего некоторые клеи остаются, независимо от того, как вы пропариваете. Мы займемся этим позже.

4) Подайте пар за пленку, вытягивая ее с постоянным давлением.

Вы попали в «наихудший сценарий», и тем более удачи вам. Единственное, что тебе может помочь, — это терпение, хорошая музыка и бутылка ибупрофена, потому что ты будешь там какое-то время. Если у вас нет пароварки, то вполне возможно, что к тому времени, когда вы закончите, вы приобретете новую привычку пить. В любом случае, не торопитесь и не торопитесь, иначе вы только усложните себе жизнь в долгосрочной перспективе. В конце концов, вы делаете это либо для заработка, либо для экономии.Нет необходимости делать это сложнее, чем это уже будет.

Удаление клея на заднем стекле:

1) Отрежьте боковые швы мешка для мусора, откройте его и положите на заднюю часть, чтобы защитить его.

2) Равномерно нанесите покрытие Totally Awesome на клей

3) Просуньте руки под мешок для мусора, поднимите его и приклейте к стеклу

4) Используя тыльную сторону руки, равномерно распределите лайнер по стеклу и клею. Убедитесь, что он равномерно расположен за третьими стоп-сигналами .

5) Замочите на 15 минут

6) Потяните мусорную пленку обратно на палубу

7) Удалите как можно больше клея и Totally Awesome бумажными полотенцами. Если вам повезет и вы сможете стереть все это с первого раза, БУДЬТЕ БЛАГОДАРНЫ.

8) Повторяйте шаги с 2 по 7, пока все не исчезнет.

Если вокруг линий размораживания остался клей, оторвите кусок стальной ваты, опрыскайте стекло раствором и слегка потрите по линиям.Часто микрофибра делает то, что вам нужно, но если клея много, то стоит скраб с раствором и мягкой губкой или металлической мочалкой. В противном случае все должно быть сделано и вперед. Если только вы не собираетесь его ретинтовать, а затем вам в основном нужно все заново перебирать, иначе вы будете переделывать образцы оттенков снова и снова.

Я буду обновлять эту и другие статьи фотографиями и видео по ходу работы, так что оставайтесь в курсе! Спасибо за чтение, и, как всегда, если вам нужна помощь или у вас есть вопросы, свяжитесь с магазином или оставьте комментарий ниже.

Как удалить тонировку окон | Удаление оттенка

Можно ли убрать тонировку окон? Это один из наиболее частых вопросов, которые задают водители, которым не хватает оттенков, которые либо повреждены, либо нежелательны. Краски предназначены для прилипания к окнам в любую погоду, сезон за сезоном, но вы можете снять их и заменить их новыми или переключиться на вождение без оттенков.

В этой статье рассказывается, как удалить оттенок окна двумя разными способами.Оказывается, необходимые инструменты для удаления тонировки окон состоят только из нескольких обычных предметов, которые, возможно, уже есть в вашем шкафу.

Причины удаления оттенка

Хотя тонировки могут улучшить ваши впечатления от вождения, вам, вероятно, придется заменить их в какой-то момент во время владения данным транспортным средством. Независимо от того, имеют ли оттенки плохой вид или просто не подходят для автомобиля, водители обычно удаляют оттенки по следующим причинам:

• Повреждено: Краски со временем могут быть повреждены из-за таких факторов, как возраст, чрезмерная влажность и тепло.Если ваши оттенки поцарапаны в определенных местах, это может сделать их непривлекательными и менее эффективными. Как только оттенки ухудшаются до этого уровня, как правило, самое время удалить их из окон и при желании применить новые оттенки.
• Bubbly: С течением времени года ваш автомобиль может легко подвергаться воздействию экстремальной жары и низких температур. Такие условия могут ухудшить качество оттенков окон, оставив на них пузыри или волдыри.
• Обесцвеченный: Оттенки в вашем автомобиле могут со временем обесцвечиваться из-за интенсивного воздействия солнечного света.С другой стороны, вам может не понравиться цвет ваших оттенков, и вы захотите заменить их другим оттенком или цветом.

• Штрафы: В зависимости от законов вашей юрисдикции тонирование вашего автомобиля может быть запрещено в вашем городе или городе. Это может быть грубым пробуждением, если вы применили тонировку к вашему автомобилю и впоследствии были оштрафованы, потому что темнота оттенка превысила допустимый предел. Всегда проверяйте наличие законов, которые могут применяться в вашем регионе, и выбирайте подходящие оттенки для вашего автомобиля.
• Измените VLT: Возможно, вы захотите изменить свои оттенки на что-то с другим процентом пропускания видимого света (VLT). Независимо от того, считаете ли вы свои оттенки слишком светлыми или слишком темными, это будет разумное вложение, если учесть важность комфорта для вашего опыта вождения.
• Новый внешний вид: Некоторые люди меняют свою окраску просто для того, чтобы по-новому взглянуть на свои автомобили и грузовики. Если вы планируете покрасить свой автомобиль свежей краской, вы можете решить, что существующие оттенки не будут соответствовать новому внешнему виду автомобиля.

Метод удаления первый: нанесите пар

Один из самых эффективных способов удалить тонировку с окна — использовать пар, который ослабляет адгезию и дает возможность отслоить пленку. Для следующего метода вам понадобится ручной отпариватель для обивки и бритвенный станок. После того, как вы удалите оттенок с окна, вам может понадобиться чистящий раствор и губка, чтобы удалить остатки клея.

1. Взломайте боковые окна переднего сиденья

Открыв дверь, опустите окна автомобиля со стороны водителя и пассажира вниз на небольшую щель — примерно на четверть дюйма должно быть достаточно места для доступа к самому верхнему краю тонировки.Боковые окна переднего сиденья легче всего изучить, потому что вы можете начать с верхней части тонировки и постепенно спускаться вниз. Прежде чем переходить к боковым и задним окнам заднего сиденья, необходимо сначала удалить тонировку с этих окон. Таким образом, вы сможете лучше справиться с задачей и не рискуете повредить линию размораживания на заднем стекле.

2. Готовьте окна: сначала снаружи, а затем — в оттенках

Лучший инструмент для этого шага — отпариватель для одежды. Возьмите пароварку и медленно проведите им вперед и назад через передние окна на расстоянии одного или двух дюймов.Важно сначала нагреть окна снаружи, прежде чем наносить тепло на оттенок, так как это согреет стекло и сделает оттенок более податливым. После того, как вы в течение двух минут выполняете движения вперед и назад, вверх и вниз по направлению к внешней стороне ветра, повторите этот шаг вдоль внутренней стороны, непосредственно перед оттенком на расстоянии одного или двух дюймов. Будьте осторожны, чтобы не перегреть окна, так как это может привести к их растрескиванию.

Если у вас нет отпаривателя для обивки, вы также можете использовать утюг для одежды.Однако утюг, как правило, не будет таким аккуратным и эффективным, и на нем могут остаться остатки клея.

3. Разбавьте оттенок бритвой

Возьмите бритву и нанесите ее на край краски вдоль одного из верхних углов внутреннего окна со стороны водителя. Осторожно проведите бритвой между нагретым оттенком и стеклом. Это должно ослабить краску и облегчить ее снятие. Если вы не можете выбрать край оттенка, приложите больше тепла к окну. Как только краска отклеится от окна, осторожно потяните ее медленно, так как это упростит удаление оттенка одним куском.Если вы потянете слишком быстро, оттенок может порваться, и у вас останется много полосок, которые нужно отшелушивать по отдельности.

4. Повторно нанесите пар и продолжайте пилинг

По мере того, как вы снимаете оттенок от одного верхнего угла к центру, сделайте паузу на мгновение, чтобы повторно направить тепло влево и вправо через окно. Это должно сделать оттенок более податливым, когда вы возобновите пилинг. Продолжая снимать оттенок, обязательно двигайтесь в медленном темпе. Постарайтесь сохранить оттенок нетронутым, когда будете снимать его с оконного стекла, так как это сделает процесс чище и проще.При повторном нагревании не направляйте пароварку слишком близко к руке, так как это может привести к ожогу.

5. Используйте очиститель для удаления клея

После того, как вы полностью удалите тонировку с окна, вы можете увидеть на стекле следы остатков клея. Обычно его можно удалить разбавленным чистящим раствором. Смешайте 50/50 воды и промышленного очистителя в распылителе и хорошо встряхните. Распылите раствор на внутреннюю поверхность стекла, а затем сотрите остатки губкой.Удалив все оставшиеся пятна клея, вытрите остатки чистящего раствора бумажным полотенцем. Используйте ткань из микрофибры, чтобы смыть весь чистящий раствор с дверной панели.

6. Повторите действия для остальных окон

Теперь, когда вы полностью удалили тонировку с окна со стороны водителя вашего автомобиля, повторите те же действия со стороны пассажира. Убрав это с пути, повторите те же действия с лобовым стеклом и задними боковыми окнами. Хотя поначалу может быть трудно добраться до края тонировки, если задние окна не могут быть потрескавшимися, тонировка все равно должна ослабнуть при правильном нагревании обеих сторон стекла.Снимите оттенок бритвой и медленно снимите полоску. При необходимости снова нагрейте, снимая тинт до самого низа. Повторите этапы очистки с помощью губки и смеси воды и раствора в соотношении 50/50 в пульверизаторе.

7. Запаривайте заднее окно

Чтобы удалить тонировку с заднего стекла, вам нужно только нагреть внутреннюю часть стекла. Однако вам нужно будет подавать тепло с этого одного направления значительно дольше, чтобы нагреть стекло до достаточного уровня.Если возможно, подпереть пароварку, чтобы она была равномерно направлена ​​на стекло, и связать спусковой крючок, чтобы он работал непрерывно в течение семи минут. Закройте дверцы автомобиля, чтобы пар задерживался внутри, когда пароварка движется к заднему стеклу.

После того, как заднее стекло достаточно пропарено, снимите тонировку с одного из верхних краев и снимите его медленно. Если окно оборудовано линиями размораживания, действуйте осторожно, чтобы не повредить линии. По возможности снимите или опустите задние сиденья для лучшего доступа к заднему стеклу.Как только оттенок будет полностью удален, распылите раствор по стеклу, чтобы удалить оставшиеся остатки клея, а затем сотрите пятна губкой.

Метод второй: нанесите аммиак

Еще один эффективный способ удалить тонировку окон — это нанести концентрированный раствор аммиака, который может проникнуть через мембрану в течение двух часов. Следующий метод наиболее эффективен в жаркие солнечные дни. Если вы припаркуете машину прямо на солнечном свете, лучи и тепло заставят аммиак активироваться быстрее и эффективнее.

1. Закройте дверные панели

Перед тем, как нанести нашатырный спирт на тонированные стекла, вам необходимо покрыть все окружающие компоненты вашего автомобиля в целях защиты. Накройте дверные панели изолентой и полиэтиленовой пленкой. Не используйте бумажные продукты, такие как подарочная упаковка или газеты, которые могут быть пропитаны аммиаком и станут неэффективными. На всякий случай закройте сиденье и чувствительные компоненты приборной панели чехлами, например электрические переключатели и динамики, чтобы предотвратить попадание паразита аммиака.

2. Делайте вырезы размером с окно из мешков для мусора

Сделайте вырезы в форме окон вашего автомобиля с помощью черных пластиковых пакетов для мусора. На окне со стороны водителя возьмите сумку перед стеклом и обведите контур, затем обрежьте пластик по контуру. Убедитесь, что обе стороны сумки входят в прорезь, так как это даст вам два выреза в одном. Вы будете использовать один вырез снаружи, а другой — внутри окна. Повторите этот шаг для каждого окна в автомобиле.

3. Нанесите мыльную воду и пластик снаружи

Распылите мыльную воду на внешнюю сторону любого окна, которое вы выберете первым, например, окна со стороны водителя. Мыльная вода должна состоять из 3/4 воды и 1/4 средства для мытья посуды, смешанных в пульверизаторе. Распылите эту смесь на внешнюю сторону окна, а затем нанесите пластиковый вырез поверх. Мыльная вода должна удерживать пластик на месте. Цель здесь — помочь изолировать окна как можно большим количеством естественного тепла, пока аммиак воздействует на тонированное внутреннее стекло.Для этого важен черный пластик, потому что черный поглощает тепло.

4. Нанесите аммиак и пластик снаружи

Налейте аммиак в другую пустую бутылку с распылителем и распылите химическое вещество через внутреннюю часть закрытого окна. Возьмите другой пластиковый вырез и примените его к внутренней панели. Аммиак должен заставить пластик прилипнуть к стеклу. Если пластик скользит, используйте малярный скотч, чтобы удерживать вырез на месте.

Повторите эти шаги на всех окнах вашего автомобиля — мыльная вода и пластик снаружи; аммиак и пластик внутри.Перед нанесением аммиака обязательно наденьте защитные линзы, перчатки и маску для носа, чтобы химическое вещество не повлияло на вашу кожу и легкие.

5. Дайте аммиаку постоять два часа

Когда окна замаскированы с обеих сторон, а внутренние стекла залиты аммиаком, отойдите от машины и займитесь чем-нибудь еще в течение двух часов. За это время аммиак пройдет сквозь оттенок. Постепенно клей должен потерять свою стойкость, и краска сместится, как скользкая пленка.Чем жарче погода, тем эффективнее этот процесс должен отражаться на оттенках ваших окон. Автомобиль следует припарковать на месте прямо под солнечным светом, пока вы ждете эти два часа.

6. Удалите пакеты и нанесите оттенок

По прошествии двух часов удалите пластиковые вырезы с наружных окон автомобиля. Войдите в автомобиль со стороны водителя и удалите пластиковый вырез из внутреннего окна. Взломайте окно примерно на полдюйма, затем удалите бритвой верхний угол оттенка.Медленно удалите оттенок со стекла. Старайтесь, чтобы оттенок оставался однородным, пока вы удаляете его со стекла. Повторите эти действия на других окнах вашего автомобиля.

7. Удаление остатков клея и жидкости

Полностью удалив оттенки, сотрите остатки клея со стекол губкой, смоченной нашатырным спиртом. Как только все пятна клея исчезнут, используйте бумажные полотенца, чтобы удалить остатки жидкости с внутренней стороны окон. Повторите этот последний шаг с внешней стороны окон, чтобы удалить оставшиеся следы мыльной воды.При необходимости промойте автомобиль из шланга или промойте его. После завершения наслаждайтесь бесцветными, недавно очищенными стеклами вашего автомобиля.

Сколько стоит удаление тонировки окон?

Стоимость удаления оттенка относительно невысока, особенно если вы выбираете самодельный метод и используете паровой или аммиачный метод. После удаления старых оттенков ваш следующий набор оттенков должен быть сильным и привлекательным. Кроме того, оттенки должны соответствовать автомобилю и соответствовать местным законам.

Получите новые оттенки от Rvinyl

В Rvinyl мы продаем колеры из различных пленок для различных марок и моделей автомобилей. В дополнение к тонерам для окон мы также продаем тонировки для фар и задних фонарей. Просмотрите наш каталог сегодня, чтобы узнать больше о том, как наши краски могут изменить внешний вид и впечатления от езды на вашем автомобиле.

.