Контрольные лампы Volkswagen Tiguan | Фольксваген Тигуан с 2016 г
3. Контрольные лампы
Обзор
Внимание:Ниже приведен не весь перечень возможных сигнализаторов и указателей.
Контрольные лампы информируют водителя о включении тех или иных функций или о сбоях в работе систем автомобиля и могут также дублироваться звуковыми сигналами.
Внимание:
Если вы не будете обращать внимания на загорающиеся контрольные лампы и соответствующие сообщения и предупреждения, это может привести к серьезным травмам и повреждению автомобиля.
Моторный отсек
Моторный отсек автомобиля— зона повышенной опасности. При проведении работ в моторном отсеке, например при проверке и доливке рабочих жидкостей, существует риск травм, ожогов, несчастных случаев и возгораний. Принимайте во внимание предупредительные указания.Примечание:
Расположение контрольных ламп зависит от исполнения двигателя. Символы, представленные вследующем описании, вы найдете в виде контрольных ламп на комбинации приборов.
Информация на комбинации приборов отображается в виде пиктограмм красного (приоритет1— опасность) или желтого (приоритет2— предупреждение) цвета.
Противотуманные фары
Фары дальнего света
Сигнализатор загорается постоянным светом при включении дальнего света фар или применении предупредительной световой сигнализации посредством фар.Фары ближнего света
Сигнализатор горит постоянным светом при включенном ближнем свете фар.Указатели поворота
В зависимости от положения рычага переключения указателей поворота вспыхивает левый сигнализатор. В том случае, если один из фонарей указателя поворота вышел из строя, частота мигания сигнализатора становится примерно в два раза больше нормальной. Это не распространяется на езду с прицепом.Задняя противотуманная фара
Сигнализатор горит постоянным светом при включенной задней противотуманной фаре.Фильтр твердых частиц
(дизельный двигатель)В фильтре твердых частиц накопляются и сжигаются твердые частицы (сажа), образующиеся в результате сгорания дизельного топлива.
Оборудован ваш автомобиль фильтром твердых частиц или нет, вы сможете узнать по коду «7GG» на паспортной табличке сданными автомобиля. Табличка данных автомобиля находится на полу багажника, а также вклеена в сервисную книжку.
Твердые частицы (сажа), образующиеся в результате сгорания дизельного топлива, отлагаются в соответствующем фильтре. Как только фильтр заполнится, на панели приборов загорится сигнализатор.
Сажу в фильтре необходимо сжечь. Для ее сжигания следует проехать на протяжении 5-10 минут со скоростью по крайней мере 60км/ч. Сигнализатор погаснет.
Если после этого сигнализатор не погаснет, на информационном дисплее появится надпись «Engine fault Workshop!» («Двигатель— вмастерскую!»). В таком случае обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания.
Примечание:
Если автомобиль с дизельным двигателем оснащен фильтром твердых частиц, применение биотоплива и смешанного дизельного топлива запрещено!
Лампы накаливания
Сигнализатор загорается постоянным светом при включении зажигания, а гаснет только по истечении нескольких секунд. Если сигнализатор не гаснет или же загорается во время движения автомобиля, это означает, что вышла из строя лампа накаливания впередних фарах, задних габаритных фонарях или стоп-сигналах. На информационном дисплее появляется текст: «Dipped beam front left defective!» («Левая фара ближнего света неисправна!»). В качестве предупредительного сигнала также раздается звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал).Рулевой механизм с электромеханическим усилителем
Сигнализатор загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор загорается во время движения автомобиля или же не гаснет после включения зажигания, то это означает, что имеется неисправность в рулевом механизме с электромеханическим усилителем.Если загорается желтый сигнализатор, то это означает, что имел место частичный отказ рулевого механизма с усилителем, и может уменьшиться усиливающее действие.
Если загорается красный сигнализатор, то это означает, что имел место полный отказ рулевого механизма с усилителем ипропадает усиливающее действие. Загорание красного сигнализатора сопровождается звуковой сигнализацией (три кратких сигнала).
Внимание:
Если рулевой механизм с усилителем неисправен, обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания.
Примечание:
Если после повторного запуска и короткого пробега желтый сигнализатор погаснет, то обращаться на специализированную станцию техобслуживания не нужно.
Если была отсоединена и вновь присоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается желтый сигнализатор. После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.
Система контроля токсичности отработанных газов (ОГ)
Сигнализатор загорается постоянным светом после включения зажигания.Контроль электронной системы управления подачей топлива ЕРС (бензиновый двигатель)
Сигнализатор ЕРС (электронная система управления подачей топлива) загорается на несколько секунд после включения зажигания. Если сигнализатор ЕРС после запуска двигателя не гаснет, загорается постоянным светом или же вспыхивает во время движения автомобиля, то это означает, что в электронной системе управления подачей топлива (регулирования мощности двигателя) имеется неисправность. Аварийная программа, запущенная блоком управления двигателем, позволит вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции техобслуживания. Изображенный на информационном дисплее текст: «Engine fault Workshop!» («Двигатель— в мастерскую!»). Предварительный разогрев— накаливание (дизельный двигатель) Если двигатель холодный, сигнализатор загорается после поворачивания ключа в замке зажигания в определенное положение. Сразу же после того, как погаснет сигнализатор, запускайте двигатель.
Если двигатель прогрет или же температура наружного воздуха превышает +5°С, сигнализатор загорается примерно на секунду. Это означает, что можно запускать двигатель немедленно. Если сигнализатор не загорится или же горит постоянно, то это свидетельствует о наличии неисправности в устройстве предварительного разогрева. Поэтому обратитесь за помощью кспециалистам специализированной станции техобслуживания. Если сигнализатор начинает во время движения автомобиля вспыхивать, то это означает, что в электронной системе управления подачей топлива (регулирования мощности двигателя) имеется неисправность. Аварийная программа, запущенная блоком управления двигателем, позволит вам добраться с повышенной осторожностью до ближайшей специализированной станции техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «Engine fault Workshop!» («Двигатель— в мастерскую!»).
Рабочая готовность системы надувных подушек безопасности контролируется блоком управления также в том случае, если какая-нибудь из надувных подушек безопасности отключена.
В том случае, если переднюю и боковую надувные подушки безопасности или же еще и надувную подушку безопасности для защиты головы выключили с применением диагностического прибора:
загорается сигнализатор после включения зажигания приблизительно на 4 секунды и затем вспыхивает еще примерно 12секунд с промежутками в 2 секунды;
на информационном дисплее появляется текст: «Airbag belt tensioner deactivated» («Подушка безопасности/натяжные устройства деактивированы!»).
В том случае, если надувную подушку безопасности выключили с применением выключателя для надувных подушек безопасности ввещевом ящике: загорается сигнализатор на четыре секунды после включения зажигания;
выключение надувной подушки безопасности подтверждается загоранием сигнализатора «AIRBAG OFF» («Надувная подушка безопасности выключена») на среднем участке панели приборов.
Внимание:
При наличии неисправности проверьте систему немедленно на специализированной станции техобслуживания. Иначе существует опасность того, что система несработает при транспортном происшествии.
Температура, уровень охлаждающей жидкости
Сигнализатор загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.Если сигнализатор после запуска двигателя не гаснет, загорается или же вспыхивает во время движения автомобиля, то это указывает на слишком высокую температуру охлаждающей жидкости или же на ее слишком низкий уровень. В качестве предупредительного сигнала также раздается звуковая сигнализация (три кратких звуковых сигнала). В таком случае остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте ее. Если по каким-либо причинам вы не сможете обеспечить достаточное количество охлаждающей жидкости, не продолжайте поездку на автомобиле. Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания, так как возможно серьезное повреждение двигателя.
Если уровень охлаждающей жидкости находится в предусмотренных пределах, то повышенная температура может быть вызвана неисправностью вентилятора для охлаждающей жидкости. Проверьте предохранитель вентилятора и при необходимости замените его.
В автомобилях с информационным дисплеем сигнализатор после включения зажигания не загорается, а загорается только в том случае, если температура охлаждающей жидкости слишком высокая или ее уровень слишком низкий.
Если сигнализатор не гаснет, хотя уровень жидкости и предохранитель вентилятора в норме, не продолжайте поездку. Обратитесь за помощью на специализированную станцию техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «STOP Check coolant! Owner’s manual» («СТОП Проверьте охлаждающую жидкость! Руководство по эксплуатации»).
Внимание:
Если вам придется по техническим причинам остановиться, поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от проезжей части, выключите двигатель и включите систему аварийной световой сигнализации.
Не дотрагивайтесь до вентилятора. Вентилятор может сработать автоматически даже при выключенном зажигании.
Уровень жидкости в резервуаре для стеклоомывателей
Сигнализатор загорается после включения зажигания постоянным светом при недостатке жидкости в резервуаре для стеклоомывателей. В качестве предупредительного сигнала также срабатывает звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). На информационном дисплее появляется текст: «Top Up Wash Fluid» («Долейте воду в резервуар для стеклоомывателей!»).Запас топлива
Сигнализатор загорается постоянно при падении запаса топлива в топливном баке до уровня менее 8л.В качестве предупредительного сигнала также срабатывает звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). На информационном дисплее появляется текст: «Please refuel» («Заправьтесь топливом!»).
Примечание:
Текст на информационном дисплее гаснет только после заправки топливом и прохождения короткого пробега.
Давление моторного масла
Сигнализатор загорается постоянным светом на несколько секунд после включения зажигания.Если сигнализатор после запуска двигателя не гаснет или же начинает вспыхивать во время движения автомобиля, остановите его и выключите двигатель. Проверьте уровень масла и в случае надобности долейте масло.
В качестве предупредительного сигнала также срабатывает звуковая сигнализация (три кратких звуковых сигнала).
Если по каким-либо причинам вы не сможете обеспечить достаточное количество моторного масла, не продолжайте поездку на автомобиле. Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за профессиональной помощью, так как возможно серьезное повреждение двигателя.
Если сигнализатор горит даже в том случае, когда уровень масла в норме, не продолжайте движение. Не оставляйте двигатель автомобиля работать даже на оборотах холостого хода. Обратитесь за помощью на ближайшую специализированную станцию техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «STOP! Oil pressure Engine off! Owner’s manual» («СТОП! Давление масла. Выкл. двигатель! Руководство по эксплуатации»).
Внимание:
Если вам придется по техническим причинам остановиться, то поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от проезжей части, выключите двигатель и включите систему аварийной световой сигнализации.
Красный сигнализатор аварийного падения давления масла— это не сигнализатор уровня масла! По этой причине следовало бы проверять уровень масла регулярно, лучше всего— при каждой заправке топливом.
Крышка багажника
Сигнализатор загорается постоянным светом в том случае, если запор крышки багажника расфиксирован. Этот сигнализатор горит даже при выключенном зажигании. Сигнализатор гаснет спустя примерно 15секунд с момента запирания автомобиля.Открытие двери
Сигнализатор горит постоянным светом в том случае, если открыта дверь (или несколько) или же крышка багажника. Вавтомобилях с информационным дисплеем этот сигнализатор горит также при выключенном зажигании. Сигнализатор гаснет спустя примерно 15секунд с момента запирания. В автомобилях без информационного дисплея этот сигнализатор гаснет после выключения зажигания.Количество моторного масла
Если загорается сигнализатор , то, вероятно, уровень масла не в норме. Проверьте как можно скорее уровень масла и при необходимости долейте его.В качестве предупредительного сигнала также срабатывает звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). На информационном дисплее появляется текст: «Check oil sensor!» («Проверьте уровень масла!»).
Если капот двигателя открыт дольше 30секунд, сигнализатор гаснет. Если моторное масло не было долито, сигнализатор загорается вновь примерно после пробега 100км.
В случае неисправности датчика уровня моторного масла подается звуковой сигнал и несколько раз вспыхивает сигнализатор.
Необходимо проверить двигатель немедленно на специализированной станции техобслуживания. На информационном дисплее появляется текст: «Oil sensor Workshop!» («Датчик масла— в мастерскую!»).
Давление воздуха в шинах
Сигнализатор загорается в том случае, если значительно понижается давление в какой-либо из шин. Уменьшите скорость, как можно скорее проверьте и при необходимости стабилизируйте давление во всех шинах.В качестве предупредительного сигнала также срабатывает звуковая сигнализация (один краткий звуковой сигнал). Если сигнализатор вспыхивает, то это означает, что в системе имеется неисправность. Обратитесь на специализированную станцию техобслуживания для ее устранения.
Внимание:
Если загорится сигнализатор, следует немедленно снизить скорость движения и избегать резких изменений направления движения и резкого торможения. При первой же возможности остановите автомобиль и проверьте шины и давление воздуха в них.
При определенных обстоятельствах (например, спортивная техника вождения, вождение по зимним или неукрепленным дорогам) сигнализатор может загореться с задержкой или совсем не загореться.
Примечание:
Если была отсоединена аккумуляторная батарея, то после включения зажигания загорается сигнализатор (1). После короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.
Блокировочное устройство рычага селектора
Если загорится сигнализатор нажмите на педаль тормоза. Это необходимо, если вам нужно вывести рычаг селектора из положений «Р» и «N».Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Сигнализатор указывает на работоспособность системы.Сигнализатор загорается на несколько секунд после включения зажигания или же во время запуска. Сигнализатор гаснет, как только завершается автоматический процесс контроля.
Неисправность в системе
Если сигнализатор не гаснет в течение нескольких секунд после включения зажигания, совсем не загорается или же загорается при движении автомобиля, то это означает, что устройство не в норме, и торможение автомобиля осуществляется без действия антиблокировочной системы. На автомобиле в таком случае работает всего лишь стандартная тормозная система. Обратитесь немедленно на ближайшую специализированную станцию техобслуживания, приспосабливая способ вождения кимеющейся обстановке и учитывая то обстоятельство, что вам не известен размер повреждений и ограничения антиблокировочного действия.Если речь идет о неисправности сравнительно большого масштаба, то в качестве предупредительного сигнала также срабатывает звуковая сигнализация (три кратких звуковых сигнала).
Неисправность во всей тормозной системе
Если загорается сигнализатор вместе с сигнализатором тормозной системы (при отпущенном рычаге ручного тормоза), то это означает, что неисправна не только система ABS, но и иная часть тормозной системы.Внимание:
Если загорится сигнализатор тормозной системы вместе с сигнализатором системы ABS, остановите немедленно автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке гидравлического тормозного привода. В случае падения уровня жидкости ниже отметки «MIN» не продолжайте движение на автомобиле (опасность аварии)! Обратитесь за помощью кпрофессионалам.
Если уровень тормозной жидкости в норме, возможно, произошел отказ функции регулирования системы ABS. В результате могут сравнительно быстро заблокироваться задние колеса при торможении. Это может при определенных обстоятельствах привести котклонению задней части автомобиля (опасность заноса). Осторожно доберитесь до ближайшей специализированной станции техобслуживания для устранения неисправности.
Как работают умные лампочки и зачем они собирают о нас информацию
Что такое умное освещение и причем тут big dataЭлектрическая лампочка — одно из лучших изобретений XIX века. Она изменила не только то, как мы освещаем улицы и дома, но и то, как мы живем, ведь именно лампочка послужила началом для всеобщей электрификации. За это время много раз модернизировались технологии освещения, cовершенствовались технические характеристики ламп, менялся дизайн. И сегодня можно говорить не просто об энергоэффективном светодиодном освещении, что было новым еще пять лет назад, но уже об умном свете.
Система освещения стала одним из элементов интернета вещей: она может быть интегрирована в другие системы (вентиляции, отопления и так далее) и подключена к умным гаджетам, собирая и передавая различные данные. Они используются для работы целого ряда систем: от управления освещением с помощью голосовых команд до технологий, повышающих качество жизни и безопасность в городе. Теперь на улицах, в офисах, торговых центрах, аэропортах, больницах, университетах и домах свет выполняет не только свою прямую функцию — освещать, но и множество других.
Роль освещения в концепции smart cityДля построения умного города требуется как можно больше данных, которые нужно собирать постоянно и систематизировано, для чего необходима соответствующая инфраструктура. Самые распространенные устройства вокруг человека — источники света. Очевидно, что использовать уже существующую распространенную сеть дешевле, чем строить новую. Таким образом, освещение может стать основой для развития умных городов.
Говоря о датчиках, устанавливаемых на фонарные столбы, многие думают о датчиках движения, которые включают фонари только там, где есть люди, и таким образом помогают экономить электроэнергию. Но современные системы освещения способны на большее. Датчики отслеживания транспортных потоков получают информацию о загруженности дорог в режиме реального времени. На основе этой информации городские жители могут выбирать наилучший маршрут, а власти — принимать административные решения по оптимизации дорожного движения — например, где необходимо установить светофор или построить развязку. Датчики мониторинга состояния окружающей среды отслеживают уровень загрязнения воздуха и шума. На основе этих данных принимают меры по повышению безопасности и комфорта жизни в определенном районе. Мониторинг осадков позволяет городским службам эффективнее распределять снегоуборочную и другую технику.
Встроенные в светильники камеры могут помочь в поиске парковки. Данные о свободных парковочных местах поступают в режиме реального времени в облако, и автомобилисты видят их в мобильном приложении. Такой пилотный проект существует сегодня в Хельсинки.
Опоры освещения могут использоваться в качестве зарядных станций для электромобилей, как это происходит, например, в Лондоне. Это очень актуальное решение — аналитики Bloomberg New Energy Finance прогнозируют, что уже через 20 лет более половины проданных в мире автомобилей будут электрическими.
Свет способен сделать городскую среду не только комфортнее, но и безопаснее. Так, существуют опоры освещения, оснащенные специальными микрофонами, которые реагируют на антисоциальные звуки — бьющееся стекло, аварии, крики или выстрелы. При их появлении свет становится ярче, записывается аудио, а в службы экстренного реагирования поступает сигнал. Такие фонарные опоры установлены, например, в Сан-Хосе и Новой Каледонии (США), Оспиталете (Испания) и других городах. Еще одним примером того, как освещение может повысить безопасность в городе, является функция выявления нетипичных действий у аэропортов и вокзалов. При появлении подозрительной активности камера направляет сигнал в службу охраны, уведомляя о возможности террористического акта. В среднем, по данным исследования McKinsey, умное освещение повышает безопасность городской среды на 5%. Если представить эти цифры в спасенных жизнях — не так уж и мало.
Умный свет в офисах и общественных пространствахВ офисах освещение может быть подключено к системе управления зданием. Это позволяет каждому сотруднику с помощью специального приложения на смартфоне персонализировать яркость и температуру освещения, температуру воздуха, открывать и закрывать жалюзи.
Свет также выполняет функцию навигации. Используя его как канал связи, датчики, установленные в светильниках, посылают сигнал на смартфон пользователя, определяя его местоположение на карте здания с точностью до 30 см. Приложение прокладывает оптимальный маршрут до нужного помещения.
Свет может быть источником интернета. Технология передачи данных через свет — Li-Fi — обеспечивает высокоскоростное широкополосное подключение, а также дополнительную безопасность данных. Для подключения к сети необходим видимый свет, что делает невозможным подключение, например, из соседнего здания. Это может быть особенно актуально для финансовых и государственных предприятий, обрабатывающих большое количество конфиденциальной информации.
С помощью света можно считать количество людей на собраниях и конференциях и даже бронировать переговорные комнаты в офисе. Это повышает удобство работы, вовлеченность и производительность персонала. По данным исследований, до 70% сотрудников тратят до 15 минут в день в поисках комнаты для совещаний, а 24% — до получаса в день.
Собранные светильниками данные могут использоваться для принятия решений по оптимизации используемого пространства и рабочих процессов. Специалисты по корпоративной недвижимости могут сократить арендуемую площадь, поняв, что какая-то часть офисного здания не используется. Специалисты клинингового сервиса могут использовать информацию о количестве людей в помещении для определения частоты уборки.
Систему умного офиса на основе освещения уже используют в компаниях Cisco в Канаде, Deloitte в Нидерландах и Roche в Германии. Те же технологии могут применяться и в других общественных пространствах.
Собираемые освещением данные можно также использовать и в больницах. Технология внутреннего позиционирования применяется для навигации в крупных клиниках, где каждая минута, потраченная на поиск нужного кабинета, имеет серьезные последствия. С помощью света легко найти необходимое медицинское оборудование — например, ультразвук или портативные приборы ЭКГ. Направляя сигнал во встроенные в оборудование чипы, светильники моментально определят их местонахождение.
Установленные в палатах пациентов светильники с датчиками сообщают медицинскому персоналу о падении пациента или о проблемах, связанных с отсутствием движения в течение определенного периода времени. Это также может быть актуально для хосписов и домов престарелых.
Кроме того, датчики в светильниках могут отслеживать скопление очередей у определенных кабинетов или машин скорой помощи на территории, мгновенно оповещая руководство больницы о возникших проблемах.
В магазинах освещение подсказывает, как пройти к полкам с продуктами из вашего списка покупок, а также предоставляет информацию об акционных товарах по пути. С помощью света шопинг превращается в своего рода игру, когда покупатели зарабатывают баллы за посещение определенных магазинов или отделов (их местоположение, опять же, отслеживается с помощью системы освещения). Это трансформирует покупательский опыт, а также открывает новые горизонты для ритейлеров. Интерфейс программы предоставляет готовую аналитику в виде отчета, позволяющего разбивать покупателей по полу, возрасту и отслеживать время принятия решения о покупке определенного товара, возвращаемость и средний чек.
Свет как один из элементов умного домаУмные лампы, например, Philips Hue, могут полностью изменить атмосферу в доме. Эти устройства не только включают освещение дистанционно, но и меняют его яркость и цвет, создают разные световые сценарии: для просмотра фильмов, обеда или чтения.
Светом легко управлять с помощью голосового помощника, если освещение интегрировано в систему умного дома. Например, команда «Доброе утро» включает кофеварку или чайник и холодный, подавляющий выработку «гормона сна» мелатонина, свет на кухне. Команда «Спокойной ночи», напротив, выключает освещение и все устройства, а также запускает увлажнитель воздуха.
Лампы могут быть синхронизированы с мультимедийным контентом на компьютере, усиливая производимые им эмоции. Освещение способно менять цвет и яркость, вспыхивать и погасать в ритм музыке или в соответствие сценам фильма, а специальное световое шоу поздравит вас с голом, забитым любимой командой.
Освещение может имитировать присутствие, когда вас нет дома, отпугивая воров.
Перспективы развития новых технологий освещения в мире IoTКак утверждает Эрик Бенедетти, генеральный директор Signify в России и СНГ, когда-то проекты в области интернета вещей были предметом интереса лишь стартаперов, а сейчас ими занимаются корпорации с оборотом в миллионы долларов. Согласно недавнему исследованию Microsoft IoT Signals, 85% организаций в мире уже имеют минимум один бизнес-проект в этой сфере, а к 2021 году эта цифра вырастет до 94%. Общее количество подключенных к интернету вещей устройств во всем мире к концу 2018 года уже достигло 22 млрд. К 2025 и 2030 годам прогнозируют рост до 38,6 млрд и 50 млрд IoT-устройств соответственно. Объем мирового рынка IoT по итогам 2018 года составил $646 млрд, а в 2019 году ожидали рост до $745 млрд.
Рынок умного освещения развивается еще более динамично: в прошлом году его объем оценивался в $7,9 млрд, а к 2023 году эксперты прогнозируют рост до $21 млрд с совокупным среднегодовым темпом роста 20%. Относительная легкость внедрения — ведь зачастую используется уже существующая инфраструктура — позволяет умному свету стать одним из самых быстрорастущих элементов системы IoT.
Так же, по мнению эксперта, в будущем умные технологии освещения будут еще больше синхронизированы с различными сервисами, освещение станет проводником различных услуг. Например, если дома свет горел всю ночь, светильники будут понимать, что человек не выспался, и заказывать завтрак из любимого кафе в офис. В городской среде потенциал умного света также безграничен. Используя свет как канал связи, практически любой объект городской среды может стать умным. Например, сенсоры, встроенные в мусорные баки, могут с помощью IoT-освещения направлять уведомление в коммунальную службу о необходимости вывоза мусора, когда бак заполнен.
Сообщение на английском языке | Перевод на русский язык |
— MILES TO EMPTY TANK | — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА |
— MPH AVERAGE SPEED | — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ |
— KILOMETRES TO EMPTY TANK | — КИЛОМЕТРОВ ДО ПУСТОГО БАКА |
— KM/H AVERAGE SPEED | — КМ/Ч СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ |
— MILES TO EMPTY TANK | — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА |
— MPH ACTUAL SPEED | — MPH ТЕКУЩАЯ СКОРОСТЬ |
— MPH AVERAGE SPEED | — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ |
—.- MPG AVERAGE | —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД |
—.- MPG INSTANTANEOUS | —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД |
—.- G FUEL REMAINING | —.- G ОСТАТОК ТОПЛИВА |
—.- KM/L AVERAGE | —.- KM/L СРЕДНИЙ РАСХОД |
—.- KM/L INSTANTANEOUS | —.- KM/L ТЕКУЩИЙ РАСХОД |
—.- L FUEL REMAINING | —.- L ОСТАТОК ТОПЛИВА |
—.- L/100 KM AVERAGE | —.- Л/100 KM СРЕДНИЙ РАСХОД |
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- Л/100 KM ТЕКУШИЙ РАСХОД |
—.- MPG AVERAGE | —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД |
—.- MPG INSTANTANEOUS | —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД |
1 REAR BELT IN USE | 1 ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
12V REAR IN USE | ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
12V REAR OUTLET IN USE | ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
ABS SERVICE REQUIRED | ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ABS BRAKE SERVICE REQUIRED | ТОРМОЗА ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | ABS/ПР-СКОЛЬЖЕН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ACC DENIED | ACC ОТКАЗ |
ACC AND FCW DENIED | ACC И FCW ОТКАЗ |
ACC DENIED CLEAR SENSOR | ОТКАЗ ACC ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК |
ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА СИРЕНАПРОВЕРЬТЕ МАШИНУ |
ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ANTI-SKID TEMPORARILY OFF | ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ВРЕМЕННО ВЫКЛ |
BLIND-SPOT INFO SYSTEM OFF | ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВЫКЛ |
BLIND-SPOT INFO SYSTEM ON | ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВКЛ |
BLIND-SPOT SYST CAMERAS BLOCKED | КАМЕРЫ МЕРТВОЙ ЗОНЫ БЛОКИРОВАН. |
BLIND-SPOT SYST L CAMERA BLOCKED | Л КАМЕРА МЕРТВОЙЗОНЫ БЛОКИРОВАН. |
BLIND-SPOT SYST R CAMERA BLOCKED | П КАМЕРА МЕРТВОЙЗОНЫ БЛОКИРОВАН. |
BLIND-SPOT SYST SERVICE REQUIRED | СИСТ BLIND-SPOT ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
BOOT LID OPEN | КРЫШКА БАКА ОТКРЫТА |
BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | ТОРОЗНАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО НА СЕРВИС |
BRAKE FAILURE STOP SAFELY | ОТКАЗ ТОРМОЗОВ ОСТАНОВИТЬСЯ |
BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО СТОП ! |
BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | МАЛО ТОРМ. ЖИДК.СРОЧНО НА СЕРВИС |
BULB FAILURE DAY RUNNING LAMP | ОТКАЗ ЛАМПЫ ДНЕВНОГО СВЕТА |
BULB FAILURE DIPPED BEAM | ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА |
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНЛЕВОГО ПОВОРОТА |
BULB FAILURE LOW BEAM | ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА |
BULB FAILURE MULTIPLE BULBS | ОТКАЗ НЕСКОЛЬКИХЛАМП |
BULB FAILURE POSITION LIGHT | ОТКАЗ ЛАМПЫ ГАБАРИТНОГО СИГН |
BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | ОТКАЗ ЛАМПЫ ЗАД.ПРОТИВОТУМАН |
BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. | ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНПРАВОГО ПОВОРОТА |
CHANGE TRANS OILAT NEXT SERVICE | НА ТО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП |
CHASSIS SETTINGSSERVICE REQUIRED | НАСТРОЙКА ШАССИ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
CHASSIS SETTINGSTEMPORARILY OFF | НАСТРОЙКА ШАССИ ВРЕМЕННО ВЫКЛ. |
CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТА ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА |
CHECK STOP LAMP | ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА |
CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДЖИДКОСТЬ |
CHILD LOCK FAULTSERVICE REQUIRED | ДЕТСКИЙ ЗАМОК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
CHILD LOCKS OFF | ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВЫКЛ |
CHILD LOCKS ON | ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВКЛ |
CLEAR SENSOR | ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК |
CNG FUEL SYSTEM SERVICE REQUIRED | ТОПЛ.СИСТ МЕТАН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
COOLANT LEVEL LOSTOP ENGINE | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ |
COOLANT LEVEL LOSTOP SAFELY ASAP | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СТОП! СРОЧНО! |
COOLANT LOW CHECK LEVEL | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СМ.PУKOBOДCTBO |
COOLANT LOW STOP ENGINE | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ |
COOLANT LOW STOP SAFELY | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКОСТАНОВИТЬСЯ |
DEFLATED TIRE FRONT LEFT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ЛЕВОЕ |
DEFLATED TIRE FRONT RIGHT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ПРАВОЕ |
DEFLATED TIRE REAR LEFT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ЛЕВОЕ |
DEFLATED TIRE REAR RIGHT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ПРАВОЕ |
DIESEL PRE-HEAT | ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ |
DIRECT START PARK EL.HEAT ON | ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВКЛ |
DIRECT START PARK EL.HEAT OFF | ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВЫКЛ |
DIRECT START PARK HEAT ON | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГРЕВ ВК |
DIRECT START PARK HEAT OFF | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГР ВЫК |
DIRECT START PARK VENT ON | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВКЛ |
DIRECT START PARK VENT OFF | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВЫКЛ |
DOORS OPEN | ДВЕРЬ(И) ОТКРЫТА(Ы) |
DOORS OPEN | ДВЕРИ ОТКРЫТЫ |
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ДВИГАЙТЕСЬ МЕДЛ.СРОЧНО НА СЕРВИС |
DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ |
DSTC ANTI SKID OFF | DSTC ПР-СКОЛЬЖЕН.ВЫКЛ |
DSTC FUNCTION REDUCED | DSTC ФУНКЦИЯ ОГРАНИЧ. |
DSTC SERVICE REQUIRED | DSTC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
DSTC SPIN CONTROL OFF | КУРСОВАЯ УСТОЙЧ.DSTC ВЫКЛ |
DSTC OFF | DSTC ВЫКЛ |
DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ВЫКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ |
DSTC ON | DSTC ВКЛ |
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ |
EL.POWERSYSTEM SERVICE REQUIRED | ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ |
ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВ ВКЛ |
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСВЫПУСКНОЙ СИСТЕМ |
ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ СРОЧНОСЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖ |
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | УПРАВ ДВИГАТЕЛЕМТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED | УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ СРОЧНО НА СЕРВИС |
FACTORY MODE SERVICE REQUIRED | ЗАВОДСКОЙ РЕЖИМ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
FILL FUEL | МАЛО ТОПЛИВА ЗАПРАВЬТЕСЬ ! |
FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬОМЫВАТЕЛЯ |
FOUR C COMFORT SETTING | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ КОМФОРТНЫЙ |
FOUR C DYNAMIC SETTING | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ДИНАМИЧНЫЙ |
FOUR C FUNCTION LIMITED | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ОГРАНИЧЕН |
FOUR C SOFT SETTING | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ МЯГКИЙ |
FOUR C FUNCTION NOT AVAILABLE | АКТИВН ПОДВЕСКА НЕ РАБОТАЕТ |
FOUR C SETTING ADVANCED SPORT | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ СПОРТИВНЫЙ |
FOUR-C SERVICE REQUIRED | АКТИВН ПОДВЕСКА ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
FOUR-C TEMPORARILY OFF | АКТИВН ПОДВЕСКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ |
FRONT PASSENGER UNBELTED | ПЕРЕДНИЙ ПАСС-Р НЕ ПРИСТЕГНУТ |
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА КРЫШКА ТОПЛИВНОГО БАКА |
FUEL HATCH LOCKED | ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ЗАКРЫТ |
FUEL HATCH UNLOCKED | ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ОТКРЫТ |
FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫ ОБОГРЕВ ВКЛЮЧЕН |
FULL GUARD | ПОЛНАЯ ОХРАНА |
GEAR SELECTOR REDUCED FUNCTION | СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧФУНКЦИЯ СНИЖЕНА |
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
HEADLAMP FAILURESERVICE REQUIRED | ОТКАЗ ЛАМПЫ ФАР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
HEATER STOPPED LOW BATTERY | ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. РАЗРЯЖЕН АККУМ. |
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. МАЛО ТОПЛИВА |
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ЭМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
HIGH ENGINE TEMP | ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕЛСЯ |
HIGH ENGINE TEMPSEE MANUAL | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СМ. PУKOBOДCTBO |
HIGH ENGINE TEMPSTOP ENGINE | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ВЫКЛ.ДВИГАТЕЛЬ |
HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ОСТАНОВИТЬСЯ |
HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY ASAP | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СРОЧНО ! СТОП ! |
IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАЙЗЕР СМ.ИНСТРУКЦИЮ |
LEFT REAR DOOR OPEN | ЛЕВАЯ-ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА |
LOW BATTERY | АКБ РАЗРЯЖЕНА ЭКОНОМИЧН РЕЖИМ |
LOW BATTERY POWER SAVE MODE | РАЗРЯЕНА АКБ РЕЖИМ ПОНИЖ.ПОТР |
LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКИЙ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА |
LOW OIL LEVEL FILL OIL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ |
LOW OIL LEVEL SEE MANUAL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-СМ.ИНСТР. |
LOW OIL LEVEL STOP ENGINE | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ВЫК.ДВИГ. |
LOW OIL LEVEL STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ |
LOW TIRE SEE USERS MANUAL | ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
LOW TIRE PRESS. CHECK TIRES | ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
MAX ENGINE SPEEDREDUCE SPEED | СНИЗИТЬ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ! |
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | ИММОБИЛАЙЗЕР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
NO MESSAGE | НЕТ СООБЩЕНИЙ |
NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НЕТ ДАВЛЕН МАСЛАПРОВЕРЬТЕ МАСЛО |
NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | HЕT ДАBЛЕНИЯ MАCЛА ЗАГЛУШИTЬ ДBИГАТЕЛ |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА СТОП! СРОЧНО! |
NO REAR BELTS IN USE | ЗАДНИЕ РЕМНИ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ |
NO TIRE PRESSURECHECK TIRES | ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
OIL LEVEL LOW FILL OIL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ |
OIL LEVEL LOW SEE MANUAL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА- СМ.РУК-ВО |
OIL LEVEL LOW STOP ENGINE | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛ.ЗАГЛ.ДВИГАТ |
OIL LEVEL LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ |
ON CALL PLUS DEACTIVATED | ON CALL PLUS ОТКЛЮЧЕН |
ON CALL PLUS SERVICE REQUIRED | ON CALL PLUS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ON CALL PLUS WILL SOON EXPIRE | ON CALL PLUS ИСТЕКАЕТ СРОК |
OVER VOLTAGE STOP SAFELY | ВЫС.НАПРЯЖЕНИЕ ОСТАНОВИТЬСЯ |
PARK AID FRONT SERVICE REQUIRED | ПЕРЕД.ПАРКТРОНИКТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
PARK AID REAR SERVICE REQUIRED | ЗАД. ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
PARK ASSIST SERVICE REQUIRED | ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
PARK TIMER MODE FUEL VENT | ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ВЕНТ |
PARK TIMER MODE FUEL ELEC | ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК |
PARK TIMER MODE FUEL ELEC VENT | ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК ВЕНТ |
PASS AIRBAG OFF SERVICE URGENT | AIRBAG ПАСС.ВЫКЛСРОЧНО НА СЕРВИС |
PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ПАССАЖИРА |
PERFORMANCE REDUCED | ПРОИЗВОДИТЕЛЬ-ТЬ СНИЖЕНА |
PETROL LOW LEVELMIN MAX | МАЛО БЕНЗИНА МИН МАКС |
POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
POWER SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТ.ЭЛЕКТРОПИТ.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
REAR SHEET1 | REAR SHEET1 |
REDUCED BRAKE PERFORMANCE | OГPАHИЧЕНО TOPMOЗНОЕ УCИЛИЕ |
REDUCED ENGINE PERFORMANCE | OГPАHИЧЕНА MOЩН ДBИГАTЕЛЯ |
REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ |
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮПУЛЬТА ДУ |
RFD SYSTEM SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА RFD ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
RIGHT REAR DOOR OPEN | ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА |
ROLL CONTROL NOT AVAILABLE | КОНТРОЛЬ КРЕНА НЕ РАБОТАЕТ |
ROLL CONTROL SERVICE REQUIRED | KOHTPOЛЬ KPЕHА TPЕБУЕTСЯ СЕРВИС |
SKID WARNING SERVICE REQUIRED | СКОЛЬЖЕНИЕ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
SLOW DOWN OR SHIFT UP | ЗАMЕДЛ.XOД ИЛИ ПOBЫC. ПЕPЕДАЧУ |
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | ВОЗД.ПОДУШКИ SRSСРОЧНО НА СЕРВИС |
START PREVENTED TRY AGAIN | ПУCK HЕBOЗMOЖЕH ПOBTOPИТЕ ПOПЫTKУ |
STC SERVICE REQUIRED | STC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
STC SPIN CONTROL OFF | STC КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ВЫКЛ |
STC OFF | STC ОТКЛ |
STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ |
STC ON | STC ВКЛ |
SWITCHED TO CNG | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА МЕТАН |
SWITCHED TO LPG | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА ПРОПАН |
SWITCHED TO PET OL | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН |
SWITCHED TO PETROL | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН |
TAIL GATE OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК |
TAILGATE OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК |
TIME FOR REGULAR SERVICE | BPЕMЯ ПЛАHOBOГO TЕXOБCЛУЖИBАHИЯ |
TIMER IS SET FORELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТ. НА ЭЛЕКТРО ОБОГРЕВ |
TIMER IS SET FORFUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТ. НА ДОПОЛНИТ ОБОГРЕВ |
TIMER IS SET FORVENTILATION | ТАЙМЕР УСТ. НА ВЕНТИЛЯЦИЮ |
TIRE MONITORING INACTIVE | КОНТРОЛЬДАВЛЕНИЯВ ШИНАХ ВЫКЛЮЧЕН |
TIRE PRESS SYST.SERVICE REQUIRED | КОНТРОЛЬДАВЛ.ШИНТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
TPM NOT TESTED | TPM НЕ ТЕСТИРОВАНО |
TRACTION CONTROLTEMPORARILY OFF | АНТИПРОБУКСОВКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ. |
TRANSM. OIL TEMPSTOP SAFELY | ТЕМП.ТРАНС.МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ ! |
TRANSMISSION ADAPTATION MODE | РЕЖИМ АДАПТАЦИИ ТРАНСМИССИИ |
TRANSMISSION ADJUSTED | ТРАНСМИССИЯ НАСТРОЕНА |
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | ВЫСОКАЯ ТЕМП-РА МАСЛА В ТРАНСМИС |
TRANSMISSION PERFORMANCE LOW | СНИЖЕНА ПРОИЗВОДТРАНСМИССИИ |
TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | ТРАНСМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
TRANSMISSION SERVICE URGENT | ТРАНСМИССИЯ СРОЧНО НА СЕРВИС |
TRANSMISSION SHIFT IND MODE | KOPOБKА ПЕPЕДАЧ PЕЖИM ИHД.ПЕPЕK. |
TRANSMISSION SHIFT ON | KOPOБKА ПЕPЕДАЧ ПЕPЕДАЧА BKЛЮЧ. |
TRANSMISSION OILCHANGE NEEDED | ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНАМАСЛА В ТРАНСМ-И |
TRANSMISSION OILFIX NEXT SERVICE | ТРАНСМИС.МАСЛО ПРОВЕРИТЬ НА ТО |
TRANSMISSION OILOIL TEMP HIGH | ТРАНСМИС.МАСЛО ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТ |
TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА |
TRY SLOW DOWN OR SHIFT UP | ДВИГ-СЬ МЕДЛ.ИЛИПОВЫСЬТЕ ПЕР-ЧУ |
VALET LOCK OFF | ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВЫКЛ |
VALET LOCK ON | ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВКЛ |
VENT. STOPPED LOW BATTERY | ВЕНТИЛЯЦИЯ ВЫК РАЗРЯЖЕН АКБ |
VENTILATION ON | ВЕНТИЛЯЦИЯ ВКЛ |
X BELTED PASSENGER REAR | X ПРИСТЕГНУТЫЙ ПАССАЖИР СЗАДИ |
X BELTED PASSENGERS REAR | X ПРИСТЕГНУТЫХ ПАССАЖИРОВ СЗАДИ |
X REAR BELTS IN USE | X ЗАДНИХ РЕМЕНЕЙИСПОЛЬЗУЕТСЯ |
YOU HAVE MESSAGE(S) | У ВАС СООБЩЕНИЙ |
YOU HAVE MESSAGE(S) | У ВАС СООБЩЕНИЙ |
YOU HAVE MESSAGES | У ВАС СООБЩЕНИЯ(Й) |
YOU HAVE 1 MESSAGE | У ВАС 1 СООБЩЕНИЕ |
ENGINE / Двигатель | ||
CHECK ENGINE Неисправность в системе управления двигателем или в системе управления автоматической коробкой передач. Двигатель может перейти в аварийный режим с ухудшенными характеристиками. Индикатор мигает, если неисправность может привести к повреждению катализатора (например, при постоянных пропусках воспламенения). Необходимо считать диагностические коды неисправностей. |
Malfunction indicator lamp Indicates a malfunction in emission control system, engine control system, throttle control system or automatic transmission control system. Read the DTCs. |
|
Низкое давление масла Должен загораться при включении зажигания и гаснуть сразу после запуска двигателя. Загорается на работающем двигателе при снижении давления масла ниже минимального предела. В этом случае немедленно заглушите двигатель, через несколько минут проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, но индикатор горит, эвакуируйте автомобиль в сервис. Вдали от цивилизации попробуйте выкрутить масляный датчик или масляный фильтр, если при проворачивании стартером масло выходит под напором, то возможен дефект датчика давления. Также при работающем двигателе из маслозаливной горловины на клапанной крышке при наличии некоторого давления масла должны вылетать его брызги. |
Low engine oil pressure Indicates that the engine oil pressure is too low. Immediately stop the vehicle in a safe place and evacuate car to the service. |
|
Низкий уровень масла Загорается при низком уровне масла в поддоне двигателя. Остановитесь, заглушите двигатель и через несколько минут проверьте уровень. |
Low engine oil level Indicates that engine oil level is low, but does not indicate. Check the level of engine oil, and add if necessary. |
|
Высокая температура охлаждающей жидкости Индикатор перегрева двигателя. При включении во время движения — немедленно включите отопитель на максимальный нагрев, остановитесь и не глушите двигатель. Проверьте наличие антифриза в расширительном бачке, приводной ремень (помпу), работу вентилятора радиатора. Заглушите двигатель и проверьте радиатор — при холодном возможна неисправность термостата, при теплом — возможно его засорение или неисправность помпы. Дайте двигателю остыть, откройте заливную пробку радиатора и при необходимости долейте антифриз. Не доливайте холодную жидкость в горячий двигатель во избежание повреждений. После нормализации температуры можете продолжать движение, по возможности с минимальной нагрузкой на двигатель. |
High engine coolant temperature Indicates that the engine is almost overheating. As the coolant temperature rise, it changes from flashing to comes on. |
|
Низкая температура охлаждающей жидкости Загорается при холодном двигателе и горит до его минимального прогрева. Не рекомендуется давать двигателю сколь-нибудь существенную нагрузку и развивать высокие обороты, пока индикатор не погаснет. |
Low engine coolant temperature |
|
Низкий уровень топлива Индикатор загорается при малом остатке топлива (обычно 7-15 л, в зависимости от модели). |
Low fuel level Indicates remaining fuel is 7-15 L depening the models. Refuel the vehicle. |
|
СТОП Индикатор указывает на серьезную неисправность (низкое давление масла, перегрев двигателя). |
STOP Indicates a malfunction (engine oil pressure is too low, engine is almost overheating). Immediately stop the vehicle in a safe place. |
|
Сажевый фильтр (DPF) Накопление сажи в фильтре достигли предельного значения. Необходимо выполнить прожиг сажевого фильтра — в автоматическом режиме (при равномерном движении со скоростью более 65 км/ч, в течение 20-30 минут), или принудительно на сервисе. |
DPF system Indicates that the DPF catalytic converter needs to be cleaned due to repeated short trips and/or low-speed driving. Indicates that the amount of accumulated deposits in the DPF catalytic converter has reached the specified level. |
|
Низкий уровень присадки AdBlue (для дизельных автомобилей выше Euro V) Необходимо заправить бак для мочевины |
Low AdBlue level (diesel cars Euro 5+) Warns to refill AdBlue tank |
|
Система облегчения запуска Загорается при включении свечей накаливания дизельного двигателя. Запускать двигатель следует после выключения индикатора. |
Glow plugs Indicates the glow plugs operation. Start the engine after the indicator goes off. |
|
Замена ремня ГРМ Индикатор предупреждает о необходимости замены ремня привода ГРМ, загорается через каждые 100 или 150 т.км пробега после сброса (переключения комбинации приборов). |
Timing belt replacement Lights up every 100/150.000 km of mileage, warns to perform timing belt replacement. |
|
Система турбонаддува (старые модели) Зеленый индикатор загорается при достижении номинального давления наддува. Желтый индикатор загорается при превышении допустимого давления, при этом случае необходимо сбросить обороты и дать двигателю поработать без нагрузки. |
Turbocharger (old cars) Lights up green at normal boost pressure. Lights up yellow when overboost (release the accelerator and let the engine to idle). |
|
Превышение давления наддува Индикатор загорается в случае превышения давления наддува, в этом случае необходимо снизить обороты (сбросить скорость или переключиться на повышенную передачу). |
Overboost |
|
Вода в топливном фильтре (дизельные двигатели) Индикатор загорается при заполнении топливного фильтра водой выше определенного уровня. Необходимо остановиться и слить воду из отстойника. |
Water in fuel filter Indicate that the amount of accumulated water in the fuel filter has reached the specified level. |
|
Сжиженный газ Неисправность, связанная с системой питания сжиженным газом. |
Liquid Petroleum Gas LPG fuel system malfunction. |
|
Воздушная заслонка (старые модели) Индикатор включается при закрывании воздушной заслонки в карбюраторе для облегчения пуска и прогрева холодного двигателя. |
Air choke (old models) Lights up when carburetor air choke is closed. |
|
Засорение воздушного фильтра (старые модели) Индикатор загорается при засорении воздушного фильтра. |
Air filter clogged (old models) Lights up when engine intake air filter need to be replaced or cleaned. |
|
Перегрев катализатора Индикатор загорается при слишком высокой температуре отработавших газов. |
Catalyst overheat Exhaust gas temperature is too high. |
|
Система стоп-старт Автоматически глушит двигатель при кратковременной остановке (например, на светофоре), и автоматически запускает его при трогании. Мигающий индикатор отключения указывает на неисправность в системе Stop & Start. |
Stop-Start system Automatically stopping the engine at the time of stopping such as signal waiting, improving fuel economy, then automatically starting the engine when take-off. Flashing cancel indicator indicates a malfunction in the Stop&Start system. |
|
Батарея системы Стоп-Старт Загорается, если заряд батареи системы TIIS ниже среднего или температура батареи ниже необходимой. При этом TIIS не работает. |
TIIS battery |
|
Экономичный режим Горит при движении автомобиля в режиме низкого расхода топлива. Выключается, если ускорение превышает некий предел, если автомобиль останавливается, если селектор находится не в положении D, при скорости движения свыше 130 км/ч. |
Economy mode Driving with low fuel consumption. |
|
Принудительный экономичный режим При движении система управления корректирует мощность двигателя, отдавая приоритет минимизации расхода топлива. |
Eco Mode Controls output of the engine and give priority to low fuel consumption when driving. |
|
Экономичный режим (автомобили с LeanBurn и ранние D-4) Загорается при «эффективном» движении с низким расходом топлива, в режиме сгорания обедненной смеси. |
Econo mode (LeanBurn and early D-4) Lights up when efficient driving with low fuel consumption. | |
TRANSMISSION / Трансмиссия | ||
Система полного привода Индикатор неисправности системы полного привода. |
Four-wheel drive control Indicates a malfunction in the four-wheel drive system. |
|
Полный привод Режим полного привода (на моделях с отключаемым приводом на передние колеса). Мигающий индикатор указывает на неисправность системы полного привода. |
Four-wheel drive 4WD mode (front wheel drive engaged). Flashing indicates a malfunction in the four-wheel drive system. |
|
Автоматическое подключение заднего привода (ATC) Блоку управления разрешается управление автоматическим подключением задних колес. |
Auto four-wheel drive Control unit automatically manage torque distribution to the rear wheels. |
|
Блокировка муфты подключения заднего привода (ATC) Блок управления поддерживает максимально возможную степень блокировки электромеханической муфты. |
Four-wheel drive coupling lock Control unit maintains the highest possible rate of electromechanical coupling locking. |
|
Блокировка межосевого дифференциала Мигающий индикатор указывает на неисправность системы полного привода. |
Central differential lock Flashing indicates a malfunction in the four-wheel drive system. |
|
Блокировка межосевого дифференциала (легковые автомобили с МКПП) При нажатии выключателя «C.DIFF.LOCK» пневмопривод, расположенный на раздаточной коробке, жестко блокирует межосевой дифференциал. |
Central differential lock (MT cars) Central differential is mechanically lock by vacuum actuator when «C.DIFF.LOCK» switch depressed. |
|
Автоматическая блокировка межосевого дифференциала (легковые автомобили с АКПП) При нажатии кнопки «C.DIFF AUTO» в электронный блок управления блокировкой межосевого дифференциала подается сигнал о разрешении блокировки и, при необходимых условиях, блок управления при помощи гидромеханической муфты блокирует (полностью или частично) межосевой дифференциал. |
Central differential auto lock (AT cars) Pressing «C.DIFF AUTO» button permits control unit to select the locking rate depending on the driving conditions. |
|
Полный привод с понижающей передачей Мигающий индикатор указывает на неисправность системы полного привода. |
Low speed four-wheel drive Flashing indicates a malfunction in the four-wheel drive system. |
|
Блокировка переднего дифференциала |
Front differential lock |
|
Блокировка заднего дифференциала Мигающий индикатор указывает на неисправность системы блокировки заднего дифференциала. |
Rear differential lock Flashing indicates a malfunction in the rear differential lock system. |
|
Перегрев переднего дифференциала Слишком высокая температура масла в переднем дифференциале. |
Front differential overheat The temperature of the front differential oil is abnormally high. |
|
Выбор внедорожной программы Управление активной противобуксовочной системой и мощностью двигателя в соответствии с выбранной программой позволяет улучшить внедорожные способности. Мигает при неисправности системы Multi-terrain Select. |
Multi-terrain Select When a terrain mode is selected in accordance with terrain conditions, engine power and active traction control system is controlled to enhance off-road driveability. Flashing indicates a malfunction in the Multi-terrain Select system. |
|
Выключение повышающей передачи Горит при запрещении включения высшей передачи. Мигает при неисправности системы управления АКПП. |
Overdrive OFF Lights up when gear change to overdrive is prohibited. Flashing indicates a malfunction in AT control. |
|
Неисправность АКПП |
AT malfunction |
|
Перегрев рабочей жидкости АКПП Указывает, что температура ATF в автоматической коробке передач слишком высока. Если индикатор загорается в движении, остановите автомобиль в безопасном месте, переставьте селектор в положение «P» и оставьте двигатель на холостом ходу, пока лампа не погаснет. |
AT fluid overheat Transmission oil temperature becomes abnormally high. |
|
АКПП в режиме парковки Индикатор загорается, если колеса остались незаблокированы при переводе селектора в положение «Р» (например, установлена нейтраль раздаточной коробки) или указывает не неисправность в механизме блокировки. |
AT parking malfunction Indicates a malfunction in the transmission «Park» mechanism. |
|
Роботизированная коробка передач Мигание указывает на перегрев сцепления — остановитесь, включите нейтраль и подождите около 15 минут для охлаждения. Горение индикатора указывает на неисправность РКПП. |
Multi-mode Manual Transmission Flashing indicates that the clutch has become hot, but does not indicate a malfunction in MMT — pull over and shift the shift lever to N, wait for about 15 minutes for the clutch to cool down. Lighting indicates a malfunction in MMT. |
|
Режим отбора мощности |
Power Take-Off mode |
|
BRAKE & VEHICLE STABILITY / Тормозная система и система стабилизации | ||
Антиблокировочная система тормозов Включение во время движения указывает на неисправность в системе ABS или Brake Assist. |
ABS malfunction If light up when driving it indicates a malfunction in ABS or brake assist system |
|
Активная противобуксовочная система Противодействует проскальзыванию всех колес при трогании или ускорении на скользком покрытии. |
Active traction control system Automatically helps prevent the spinning of 4 wheels when the vehicle is started or accelerated on slippery road surfaces. |
|
Эмуляция блокировки заднего дифференциала (применяется на моноприводных модификациях) Auto LSD с помощью TRC подтормаживает одно из задних колес при пробуксовке. |
Rear differential locking emulation AUTO LSD system (for 2WD vehicles only) aids traction by using TRC to control engine performance and braking when one of the rear wheels begins to spin. |
|
Блокировка тормоза Вспомогательная пневматическая система, позволяющая блокировать тормоза при работающем двигателе. |
Brake lock Allows to perform various operations, when vehicle temporarily stopped with the engine running. |
|
Тормозная система Загорается при затянутом стояночном тормозе, при низком уровне тормозной жидкости или при неисправности тормозной системы. Если индикатор загорелся во время движения, необходимо аккуратно перестроиться вправо и остановиться, а после остановки проверить стояночный тормоз, уровень тормозной жидкости и эффективность педали тормоза. Желтый свет индикатора указывает на неисправность в системе электрического стояночного тормоза или системы регенеративного торможения на гибридах. |
Brake system This light comes on when the parking brake is not released. If the light turns on when driving it indicates low brake fluid or malfunction in the brake system. Immediately stop the vehicle in a safe place and check it. Continuing to drive the vehicle may be dangerous. Yellow warning light in yellow indicates a malfunction in regenerative brake system, electronically controlled brake system or electric parking brake. |
|
Приоритет торможения Система BOS при одновременном нажатии педалей акселератора и тормоза отдает приоритет торможению, отключая тягу. Контроль старта предотвращает возможное столкновение при маневрировании, определяя наличие препятствий и уменьшая тягу двигателя или задействуя тормоза. |
Brake override system Brake override system gives priority to braking if brake and accelerator pedals depressed simultaneously. Drive start control is a system that controls sudden start at shift operation to avoid collision damage, suppresses the engine output and activates brake. |
|
Системы помощи при езде по бездорожью Позволяет двигаться по неровной поверхности с установленной низкой скоростью без нажатия акселератора или тормоза. |
Crawl Control Allows travel on extremely rough off-road surfaces at a fixed low speed without pressing the accelerator or brake pedal. |
|
Помощь на спуске Позволяет двигаться на спуске с постоянной скоростью около 5 км/ч без нажатия педали тормоза. |
Downhill Assist Control Allows to descend a steep hill while maintaining a constant low speed of about 5 km/h without brake pedal operation. |
|
Система трогания на подъеме Система «ES Start» удерживает автомобиль на подъеме после отпускания педали тормоза и позволяет тронуться с заданным уровнем интенсивности. |
Up-hill starting system «ES Start» system keeps braking force when brake pedal released to enable comfort take-off with pre-set intensity. |
|
Горный тормоз |
Exhaust brake |
|
Стояночный тормоз Предупреждает о необходимости снятия автомобиля со стояночного тормоза. |
Parking brake Warns the driver to release parking brake. |
|
Скольжение Загорается при срабатывании систем VSC/TRC. Включение индикатора в других случаях указывает на неисправность в системе стабилизации или других системах облегчения управляемости. |
Slip This light comes on when VSC/TRC operates. In other conditions indicates a malfunction in VSC, TRC or other driveability improving systems |
|
Отключение противобуксовочной системы Индикатор принудительного отключения противобуксовочной системы. |
Traction control OFF TRC system disabled. If the vehicle gets stuck in fresh snow or mud, the TRC may reduce power from the engine to the wheels. Turn the system off to free the vehicle. |
|
Отключение системы стабилизации Индикатор принудительного отключения системы стабилизации (курсовой устойчивости). |
Vehicle stability control OFF TRC, VSC and other related systems disabled. |
|
VSC SPORT Режим работы VSC и TRC для обеспечения лучшей управляемости. |
VSC SPORT VSC/TRC operation mode for better driveability |
|
ELECTRICAL / Электрооборудование | ||
Зарядка аккумуляторной батареи Индикатор загорается при прекращении зарядки аккумулятора. Если индикатор загорается в движении, необходимо остановиться в безопасном месте и проверить приводной ремень (генератор), разъемы и предохранители. Продолжительное движение только на энергии аккумулятора для современных автомобилей невозможно. |
Charging system If lights when engine running it indicates a malfunction in the vehicle’s charging system. |
|
Выдвижные подножки Мигает при неисправности системы автоматического выдвижения подножек. |
Automatic running boards Flashing indicates a malfunction in Automatic running boards. |
|
Система переднего обзора Камера в решетке радиатора позволяет увидеть дорожную обстановку по сторонам при выезде на дорогу в условиях ограниченной видимости. |
Blind Cornering Monitor The camera in the grille allows to see the traffic situation when going on the road in conditions of limited visibility. |
|
Замок откидывающейся кабины Если индикатор загорается в движении, необходимо немедленно остановиться в безопасном месте и проверить фиксацию откидывающейся кабины. |
Cab Tilt lock Indicates the tilt cab lock is abnormal (buzzer beeps). Immediately stop at a safe place and check the lock. |
|
Включение круиз-контроля |
Cruise control activated |
|
Работа круиз-контроля |
Cruise control operation |
|
Включение круиз-контроля Индикатор включения системы поддержания скорости. Горящий желтым или мигающий индикатор указывает на неисправность системы круиз-контроля. |
Cruise control Flashing or yellow light indicates a malfunction in the cruise control system. |
|
Адаптивный круиз-контроль |
Dynamic radar cruise control |
|
Ограничитель скорости Горящий желтым индикатор указывает на неисправность ограничителя скорости. |
Speed limiter Yellow light indicates a malfunction in the speed limiter system. | |
Открытая дверь Индикатор горит, если хотя бы одна из дверей (включая задние) открыта или неплотно закрыта. |
Door open Indicates that a door is not fully closed. Check that all the doors are closed. |
|
Указатель незакрытой двери |
Open door indicator |
|
Дверь аварийного выхода |
Emergency exit door |
|
Боковая дверь Индикатор незакрытой боковой двери. |
Side door Indicates the side door open. |
|
Держатель запасного колеса Указывает на незакрытый держатель запасного колеса на задней двери (калитки) |
Spare wheel carrier Indicates the carrier unlocked. |
|
Габаритные огни |
Tail lights |
|
Ближний свет фар |
Headlight low beam |
|
Ближний свет фар (неисправность) |
Headlight low beam malfunction |
|
Дальний свет фар |
Headlight high beam |
|
Автоматическое управление дальним светом фар Система использует датчик с камерой внутри автомобиля для оценки яркости уличных фонарей, фар и фонарей автомобилей и т.д., и автоматически включает или выключает дальний свет по мере необходимости. |
Headlight high beam automatic control | |
Автоматический корректор фар Указывает на неисправность в системе автоматической регулировки наклона света фар. |
Headlight auto levelling Indicates headlight autolevelling system malfunction. |
|
Неисправность задних фонарей Индикатор загорается при включении задних фонарей или стоп-сигналов с перегоревшими лампами или лампами нештатной мощности. |
Stop lamps malfunction Indicates rear lamps bulb failure or unspecified. |
|
Неисправность ламп Индикатор загорается при включении фар или задних фонарей с перегоревшими лампами или лампами нештатной мощности. |
Lamps failure Indicates lamps bulb failure or unspecified. |
|
Передние противотуманные фары |
Front fog lamps |
|
Задние противотуманные фонари |
Rear fog lamps |
|
Указатели поворота Слишком частое мигание индикатора и указателей предупреждает о плохом контакте в цепи или о перегоревшей лампе. |
Turn indicators Too fast flashing indicates circuit open or bulb failure. |
|
Адаптивная система освещения Мигает при неисправности адаптивной системы освещения. |
Adaptive Front-lighting System Flashing indicates a malfunction in the AFS. |
|
Предупреждение об уходе с полосы Желтый цвет индикатора указывает на неисправность системы LDA. |
Lane Departure Alert Yellow light indicates a malfunction in the LDA system. |
|
Система удержания в полосе |
Lane keep assist |
|
Управление вариатором по данным навигации Система NAVI AI SHIFT позволяет эффективнее управлять трансмиссией с учетом данных о рельефе и изгибах дороги от навигационной системы. |
CVT control using navigation data NAVI AI SHIFT system allows to efficiently manage transmission taking into account data on the topography and the road turns from the navigation system. |
|
Система ночного обзора С помощью инфракрасного излучения система генерирует изображение, невидимое простым глазом, а также автоматически распознает и выделяет на нем пешеходов. |
Night view system This system utilizes near-infrared light to detect objects and pedestrians ahead of the vehicle at night and displays images that are hard to see with the naked eye on the screen. |
|
Интеллектуальная система парковки выключена |
Intelligent Clearance Sonar OFF |
|
Система парковки |
Parking sonar |
|
Иммобилайзер Индикатор загорается при вынимании ключа из замка зажигания и периодически мигает во время стоянки. |
Immobilizer system |
|
Система доступа без ключа Индикатор указывает на неисправность в системе доступа и запуска без ключа. |
Smart key system Indicates malfunction in the smart key system. |
|
Давление в шинах Индикатор указывает на низкое давление в одной из шин. На автомобилях без встроенных датчиков давления система определяет спущенное колесо по разности в частоте вращения на основе данных от ABS. Система контроля может работать неверно также при: использовании шин разных размерностей, использовании докатки, при избыточном давлении в шине, при длительном движении по бездорожью. |
Tire pressure Light comes on when low tire inflation pressure due to natural causes or flat tire. |
|
Низкий уровень жидкости стеклоомывателя |
Low washer fluid level |
|
HYBRID / Гибридная система | ||
Неисправность гибридной системы Индикатор загорается при неисправности в электродвигателе, инверторе, батарее или других компонентах гибридной системы |
Hybrid system malfunction |
|
Заряд главной батареи Загорается, если зарядка высоковольтной батареи не осуществляется (селектор трансмиссии находится в положении «N» при включенном зажигании) или если высоковольтная батарея разряжена. |
Main battery charging |
|
Режим движения на электротяге |
Electric drive mode |
|
Гибридная система |
Hybrid system |
|
Основная батарея Индикатор загорается при падении напряжения главной батареи. |
Main battery Lights up when the voltage of the driving battery drops. |
|
Перегрев мотор-генератор Индикатор загорается при слишком высокой температуре тягового электродвигателя или инвертора. |
Drive motor overheat |
|
Готовность к движению |
Ready to travel |
|
Режим ограничения мощности Слишком высокая или низкая температура главной батареи, падение заряда главной батареи и т.п. |
Limit output mode The temperature of the driving battery is low or high. The remaining capacity of the main battery has decreased at the time of backward movement. |
|
SRS / Система безопасности | ||
Ремень безопасности водителя Предупреждает водителя о необходимости надеть ремень безопасности. |
Seat belt reminder (driver) Warns the driver and/or front passenger to fasten their seat belts. |
|
Ремень безопасности пассажира Предупреждает переднего пассажира о необходимости надеть ремень безопасности. |
Seat belt reminder (front passenger) | |
Ремень безопасности заднего пассажира Напоминание для пассажиров на заднем сиденье пристегнуться ремнями безопасности. |
Seat belt reminder (rear passenger) Warns the rear passengers to fasten their seat belts. |
|
Система предаварийной безопасности С помощью камеры и радара система определяет вероятность столкновения и предупреждает водителя, а затем задействует функцию Brake Assist. Если система считает столкновение неизбежным, то автоматически применяет торможение и подтягивает ремни безопасности. Мигающий индикатор указывает на временное отключение системы PCS (загрязнение лобового стекла в зоне датчика, перегрев датчика). |
Pre-Crash Safety system System detects a high risk of collision, informs the driver to take action and prepares Pre-Crash Brake Assist. If the system decides that a collision is unavoidable, it will activate Pre-Crash Brake by applying the brake automatically and prepare the Pre-Crash Seat Belts for impact by retracting them in. |
|
Отключение шторок безопасности |
Curtain shields OFF |
|
Подушки безопасности (SRS) Включение во время движения указывает на неисправность в системе подушек безопасности или преднатяженей ремней. |
Airbag system (SRS) Indicates a malfunction in SRS airbag system, front passenger occupant classification system, seat belt pretensioner system. |
|
Подушка безопасности пассажира отключена |
Front passenger airbag deactivated |
|
STEERING / Рулевое управление | ||
Усилитель рулевого управления Индикатор указывает на неисправность в системе электроусилителя рулевого управления (EPS). |
Power steering Indicates a malfunction in the power steering system. |
|
Система изменения передаточного отношения рулевого управления |
Variable Gear Ratio Steering system |
|
Задние управляемые колеса |
Active Rear Steering |
|
SUSPENSION / Подвеска | ||
Система кинетической стабилизации подвески Гидросистема, соединяющая стабилизаторы поперечной устойчивости с кузовом и друг с другом. |
Kinetic Dynamic Suspension System Indicates a malfunction in KDSS |
|
Система управления жесткостью подвески TEMS позволяет регулировать жесткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий и предпочтений, выбирая «нормальный» (NORM) или «спортивный» (SPORT) режим. |
Suspension control |
|
Система изменения клиренса (старые модели) |
Suspension height control (old models) |
|
WARNING / Предупреждения | ||
Сервисное обслуживание Индикатор указывает на необходимость выполнения планового сервисного обслуживания или замены масла. На моделях североамериканского рынка MAINT REQD мигает после включения зажигания после 4500 миль и горит непрерывно после 5000 миль пробега, напоминая о замене масла. |
Service reminder Indicates that the engine oil is scheduled to be changed or service maintenance to be performed. |
|
Общее предупреждение Загорается для предупреждения о неисправности одной из систем. Подробности выводятся на многофункциональный дисплей. |
Master warning light A buzzer sounds and warning light comes on flashes to indicate that the master warning system has detected a malfunction. |
|
Низкая температура наружного воздуха Индикатор загорается, когда температура окружающего воздуха составляет 3°C или ниже. |
Low ambient temperature Lights up when temperature is below 3°C |
|
Слишком высокая скорость |
Overspeed |
|
Режим ограничения скорости |
Speed limit mode |
Bluetooth шлюзы Xiaomi
0
0
Добрый день! Если телефон подключается к датчику напрямую, то показания обновляются в режиме реального времени. Если датчик подключен к шлюзу, то обновление информации происходит 1 раз в 10-15 минут. Если подождать пол часа, данные в приложении не изменятся?
0
0
здравствуйте! у нас возникла проблема. есть шлюз 3 версии и датчики тепмературы qingping temp. проблема какая: пока телефон, шлюз и датчики подключены между собой по блютузу, то всё работает отлично, но нам нужно, чтобы с телефона можно было удалённо следить за температурой датчиков; в программе показывает, что датчики подключены к шлюзу, mesh показывает также что датчики подключены, но как только на телефоне отключаем блютуз или просто отходим на ~15 метров от связки датчиков со шлюзом, то правильная информация на телефоне перестает отображаться. к сети устройства подключены, показывает, что всё работает, но если пробуем отследить удалённо, то информация с датчиков не показывается. что делать в таком случае?
0
0
Оказывается, все дело в регионе. Стоял регион США, сменила на Китай, сразу обнаружилось устройство.
0
0
Разобралась. У меня на камере регион США стоит. Поэтому ничего не подключается, и в списке такого устройства нет. Переключила на Китай, сразу же обнаружило датчик.
0
0
Добрый вечер! А датчик есть в списке устройств Mi Home? Может регион неправильно выбран. Сейчас проверил, подключается и к Mesh шлюзу и к обычным тоже.
0
0
Там 2 разных блютуза, ваш датчик новый, ему наверное блютуз мэш требуется.
0
0
У меня есть камера Xiomi с блютус шлюзом. Хочу подключить к шлюзу датчик открывания дверей Xiomi Mijia 2. Но не могу ни в mi home подключить, ни блютуз шлюз не видит такого устройства
0
0
Может выбирали плохо? Ну и цена: видеокамера с BLE — шлюзом стоит как две таких же без него.
0
0
Спасибо. Я возмущена 🙂 пол дома их устройств и никто не может работать как шлюз
0
0
Добрый вечер! Для спотов нужен шлюз с поддержкой MESH технологии, в розетке такой нет. Тут можете взять часы, или Gateway 3.0
0
Добрый день! Спасибо за статью. Кто-то уже пробовал, будут ли точечные светильники Yeelight LED Spotlight работать через Mijia Smart Socket Power Adapter bluetooth gateway ? Или лучше для надежности часы купить ?
0
0
Добрый вечер! Обычно каких-то дополнительных действий не требуется, должно работать. А у Вас iOS? Можно попробовать сбросить кэш приложения, или для чистоты эксперимента проверить на другом телефоне.
0
0
У меня датчик-часы (7. Mijia temperature and humidity watch) за метр от хаба версии 3. Если смартфон не в пределах видимости то Mi Home говорит что датчик не подключен и показания с него не показывает, хотя он есть в списке устройств. Скриншоты: https://imgur.com/lnEnZjH https://imgur.com/0Uj7rbx Подскажите пожалуйста, так и должно быть? Или блютус устройства нужно как-то особо подключать к хабу чтобы они всегда были онлайн?
0
0
Из точечных с диммером не умеет работать ни один (точечные от Philips тоже). Если только вешать одиночную лампу, по типу такой.0
0
какие светильники можно использовать и какой беспородной диммер тогда, критично именно димер чтоб был, а не в аппе настраивать?
0
0
получается проще тогда использовать XIAOMI PHILIPS ZHIRUI тогда
0
0
К сожалению нет, только большие светильники Yeelight поддерживают работу с диммером (люстры которые могут работать с Bluetooth шлюзом).
0
0
а указанным диммером получится управлять укзанными светильниками?
0
0
Да, только шлюз 3 версии поддерживает работу с Mesh светильниками. А так, еще с ними могут работать устройства, в которых есть голосовой помощник, например в таком экране.1
0
и шлюз именно третьей версии?
0
0
а другие варианты какие, может более нужные
0
0
Добрый день! К сожалению увлажнитель не умеет управлять Bluetooth-mesh устройствами, вам нужен такой шлюз или такие часы (есть еще варианты, но эти самые дешевые). Диммер же аналогичен пульту управления лампой. Он не отображается в Mi Home как отдельное устройство, а подключается напрямую к лампе.0
0
подскажите!!! купил европейскую версию увлажнителя и его ble-шлюз не находит ВСТРАИВАЕМЫЙ СВЕТИЛЬНИК XIAOMI YEELIGHT LED SPOTLIGHT (MESH) (YLSD04YL), не понимаю как подключить или это из-за различных регионов? аналогично с беспроводным диммером Xiaomi Yeelight Smart Dimmer (Wireless) (YLKG08YL)
0
0
Добрый день! Боюсь не смогу проверить, такого датчика на руках нет. Да и в сети нет информации, нашел только что точно работают с Gateway 3 и ClearGrass Bluetooth Hub. А обновлений свежих у датчика нет?
0
0
Здравствуйте, а будет ли подключаться Xiaomi Mijia 2 (https://www.ixbt.com/live/comfort/novyy-termometr-gigrometr-xiaomi-mijia-2.html) к Bluetooth шлюзу в Xiaobai Universal Remote Controller? Тут написано, что должен https://ru-mi.com/datchik-temperaturyi-i-vlajnosti-xiaomi-mijia-bluetooth-thermometer-2, но у меня Xiaobai Universal Remote Controller в упор отказывается видеть этот датчик температуры и влажности в списке видимых Bluetooth устройств поблизости (регион mi home — материковый Китай). В вашем списке устройств, которые могут подключаться к Bluetooth шлюзу, его также нет.
0
0
Добрый вечер!так и не научили свой умный дом. Только если на сторонних системах. Есть еще на устройствах Apple возможность привязываться к GPS координатам устройства, но уже 3 года как данная функция висит в состоянии test…
0
0
Никак.
0
0
Подскажите, интересует возможность запускать сценари при попадение своего смартфона в поле блютуз шлюзов, например — подхожу к дому, в кармане смартфон (любой другой гаджет, браслет к примеру) с включёным блютуз, автоматически цепляюсь к домашнему блютуз устройству, и как следствие запускается сценарий личный для меня — например играет музыка дома, как вариант. Как подобное организовать именно через блютуз в смартфоне(браслете)
0
0
Спасибо за ответ, в принципе я всё понял)
0
0
Разв 12$ нормальная цена для колонки с голосовым помощником?) Даже колонки Xiaomi стоят дороже. Самая дешевая с Алисой сейчас стоит 4000.0
0
Что, колонки Яндекса наконец то подешевели, и стоят, как положено — 1000₽ ?
0
0
Да, все как я и говорю. Вы подключаете аккаунт Xiaomi к умному дому Яндекса, и через него управляете техникой Xiaomi. Но работает это только в одну сторону (Алиса отправила команду и все), устройства Сяоми не передадут информацию на колонку. Шлюзом же, может выступать только одно из устройств, входящих в систему умного дома Xiaomi, колонка Яндекса этим устройством не является.
0
0
https://www.iphones.ru/iNotes/kak-upravlyat-gadzhetami-xiaomi-pri-pomoshchi-assistenta-alisa-ot-yandeks-05-24-2019 Элементарно, и как управлять умным чайником и розетками Bluetooth от Xiaomi колонкой Алиса
0
0
Может мы не понимаем друг друга… Можно Mi Home подключить в УД Яндекса, но подключить именно колонку как устройство в Mi Home не нашел. Можете поделиться ссылкой?0
0
Как это не добавляется? В Гугле показано как подключить
0
0
Добрый день! Сама колонка в Mi Home не добавляется. Как шлюз её использовать не получится.
0
0
Добрый вечер, можно ли колонку Алиса использовать, как Bluetooth шлюз в среде Mi home? Использовать Алису в ми доме можно, но как шлюз можно ли?
0
0
Добрый день! Европейская версия идет без функции шлюза, но подключается к российскому региону.
0
0
Да скажите пожайлуста,Ночник Xiaomi Mi Bedside Lamp EU Gold (MJCTD01YL),является ли блютуз шлюзом и подходит ли он к региону россия
0
0
Добры день! Сегодня проверил, этот Ir пульт совместим с датчиком:0
0
Какое «это устройство» ? Гигротермометр? В сценариях работает, ему нужен шлюз ble для подключения к умному дому, в статье это всё написано.
0
0
Добрый день, хочу подружить свой кондиционер Dekker с датчиком https://aliexpress.ru/item/32856951303.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.57764c4dNURm1R через Xiaobai Universal Remote Controller. С трудом нашел на али (оказывается это не популярное устройство). Связался с продавцом и он ответил что я ее не использую как BLE шлюз и не знаю будет ли работать. И вот здесь не понятно. Хочу прояснить это устройство может работать как BLE шлюз? И в mi home создавать сценарии в зависимости от датчика температуры?0
0
В европейской версии увлажнителя BLE-шлюз отсутствует
0
0
Такими не получится управлять, к ним ни пульт не подключить, ни диммер. Но яркость можно регулировать вращением кубика.0
0
Yeelight YLDP01YL. Что то попутал лампы.
0
0
Добрый день! Диммеры в принципе нельзя добавить в Mi Home, они подключаются напрямую к совместимым лампам (т.е. не отображаются как подключенное устройство). Соответственно с ними нельзя настроить сценарии и взаимодействие с другими устройствами. А что за Wi-Fi лампы Aqara? которые OPPLE?
0
0
Добрый день. А можно ли беспроводные диммеры завести в ми хоме, через бт шлюз, для управления wifi лампами ахара?
0
0
Добрый вечер! К сожалению функцию так и не добавили, по крайней мере на версии 2.0.6_0030.
0
0
Mijia Yeelight Smart Bedside Lamp 2 – прошивка последняя, в mi home от vevs как бы указано налчие возможности использования как шлюз, но увы, датчики температуры не привязываются(
0
0
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, браслет Hey+ подключается к Bluetooth шлюзам? Что нужно купить, чтобы он мог управлять освещением? Получается, все ZigBee устройства, как выключатели не смогут подключаться к браслету через один шлюз? Нужно ли покупать и bluetooth и ZigBee шлюз, если хочу подключить к браслету три лампочки или один aqara выключатель?
Встраиваем своё устройство «Умного дома» в экосистему SmartThings / Блог компании Samsung / Хабр
Платформы «Умного дома» позволяют интегрировать устройства и создавать новые сценарии их взаимодействия. Известен эффект платформ: пользователи скорее выберут ту, с которой уже совместимы имеющиеся у них устройства, нежели перейдут на какую-либо новую. Поэтому для разработчиков новых гениальных девайсов может оказаться выгоднее встраиваться в уже готовую платформу, сосредоточив внимание на «железном» продукте, нежели разрабатывать свои собственные «велосипеды» в виде еще одних облачных экосистем и личных кабинетов.
Рассмотрим, как встроить свое собственное устройство с платформой «Умного дома» Samsung SmartThings. Мы реализуем вариант прямого (Direct) подключения для управления устройством «Умного дома» на примере кнопки-выключателя и трехцветной лампочки.
Сейчас гаджетов и умных устройств в продаже — сколько хочешь. Не проблема купить чайник с управлением по Bluetooth или лампочку с WiFi. Но делает ли это ваш дом «умным»? Нередка ситуация: лампочка управляется только через мобильное приложение от производителя. Это создает неудобства, если вы пытаетесь сочетать хотя бы несколько разных брендов. Поэтому идеальная платформа – это та, которая дает возможность управлять единообразно устройствами разных производителей.
Более того, хотелось бы видеть «растворенный в повседневности компьютер», как мечтал об этом Марк Вайзер из Xerox PARC: не управлять через специальное приложение, не распылять свой фокус внимания. Хотелось бы естественного взаимодействия с умной средой, не меняющего наших привычек. Как реализовать это технически? Например, это могут быть сценарии, где вовлечены разнородные устройства в доме: вы проснулись – носимое устройство это детектировало и включился чайник; вы пришли домой – датчик на двери это зафиксировал, с учетом времени суток задернулись шторы, лампа включилась, с учетом температуры включился кондиционер.
Сценарии становятся ещё более полезными, если мы задействуем Интернет: например, чтобы дистанционно проверить, выключена ли розетка с утюгом. Или банальный пример: ваш умный дом посмотрел прогноз погоды и выдал вам совет, как лучше одеваться. А можно еще добавить управление голосом через умную колонку.
Для всего этого предназначены платформы «Умного дома». Рассмотрим, что умеет платформа Samsung SmartThings.
SmartThings начинался как стартап. На тот момент, когда он появился, в 2012 году в США, тема «Умного дома» ещё не была на вершине хайпа, не было ещё умных колонок и разнообразия гаджетов в магазинах. Идея пришла основателю стартапа, Алексу Хокинсону, после одного случая: дом его семьи в Колорадо пострадал оттого, что после временного отключения электричества водопроводные трубы сильно замерзли, их прорвало, и весь этаж залило. Тогда он подумал, что мог бы предотвратить проблему, если бы знал о происходящем в доме.
После безуспешного поиска готового решения Хокинсон и его коллеги сделали прототип устройства и начали кампанию на Kickstarter. Кампания оказалась сверх-успешной, собрали 1 200 000 $ вместо запланированных 250 000$ за 30 дней. Началась продажа хаба-концентратора с небольшим набором устройств в комплекте: умная розетка, датчик открытия двери, датчик движения, датчик присутствия. А в 2019 году, уже под брендом Samsung SmartThings, вышла третья по счету версия хаба.
Залогом успеха на Кикстартере было наличие работающих прототипов железа и софта, и дружественность к мейкерскому сообществу
Создатели стартапа вышли из DIY-среды, поэтому они последовательно развивают концепцию открытого API для гиков-мэйкеров, способных на ранней стадии выступить как early adopters. В кампании на Kickstarter был и шилд для Arduino, и различные облачные модули для беспроблемного подключения вашего стороннего устройства. В Интернете вы сможете найти множество примеров самодельных устройств, совместимых со SmartThings, будь то управляемая дверь курятника (с решением серьезной жизненной задачи – спасти цыплят от хищной норки), или дистанционная установка кода электронного замка для гостей с Airbnb.
Источник фото: https://www.hackster.io/aaronpk/auto-airbnb-entry-745799
В 2012-2013 годах компания SmartThings прошла несколько раундов инвестирования и получила 12,5 миллионов долларов. И наконец, в 2014 году она заинтересовала компанию Samsung и была приобретена за 200 млн $ в рамках стратегии по входу на рынок Интернета вещей.
Облачные возможности платформы остались бесплатными: авторы, теперь уже сотрудники Samsung, не исключая теоретической возможности брать плату за большие объёмы трафика, подчеркивают: для разработчиков устройств всегда будет оставаться бесплатный вариант. Это радует, ведь сейчас почти во всех облачных сервисах предусмотрена монетизация, и зачастую даже на пробный период нужно привязывать банковскую карточку. SmartThings же — полностью бесплатная платформа.
Давайте двигаться по схеме слева направо.
Устройства
SmartThings Devices – это могут быть не только устройства из
комплекта SmartThings, но и множество сторонних из списка партнёров.
Если устройства нет в списке официально поддерживаемых, вы можете поискать к нему Device Handler — он может быть предоставлен сообществом разработчиков — или написать свой собственный.
Способы подключения
Подключать устройства к платформе вы можете следующими способами:
- Hub-connected — через хаб-концентратор, актуально для устройств, которые своего выхода в Интернет не имеют, а соединяются через традиционные для такого рода систем беспроводные сети наподобие ZigBee.
- Directly-connected — через Интернет напрямую к облаку. Недавно SmartThings выпустили видеокамеру, лампочку и умную розетку, и они работают без хаба – через WiFi. Именно такой вариант мы будем реализовывать в данном руководстве.
- Cloud-connected — через стороннее облако для тех устройств, у которых уже есть своя облачная экосистема. Это сложнее, поэтому такой вариант рассматривать не будем.
Хаб
Обычно для подключения разнообразной аппаратуры у вас дома должен стоять специальный маленький сервер «Умного дома», поддерживающий различные протоколы. Он же – хаб, концентратор, шлюз – названия бывают разные.
Хаб и комплект устройств к нему. Источник фото: IXBT.
Приложение
SmartThings App – это приложение, которое можно установить на основные мобильные ОС и с его помощью: добавлять новые устройства в систему, контролировать уже добавленные, назначать правила автоматизации, получать уведомления через push и SMS, и многое другое.
В SmartThings, как и во многих других платформах умного дома, есть следующие абстракции: комнаты, сцены, сценарии.
Устройства группируются в комнаты (Rooms). Вы просто присоединяете в приложении те или иные гаджеты к одной комнате, и называете её «Кухня», «Ванная», «Прихожая».
Ещё есть сцены (Scenes) – это ситуации: «сон», «отдых», «работа», «просмотр фильма» — каждая из ситуаций характеризуется своим набором состояний устройств.
Сцены и комнаты на экране приложения
И наконец, сценарии (Routines): правила автоматизации «если – то». По умолчанию в программе четыре сценария: «Я вернулся», «Спокойной ночи», «Пока», «Доброе утро». Можно настроить активацию сценария по условию наступления утра, или в случае движения, или в случае открытия двери, и так далее. Нетривиальный пример: когда я вхожу домой — заблокировать сетевой трафик на домашней камере видеонаблюдения, чтобы исключить возможность утечки моих личных видео. Или жестокий воспитательный пример: принудительно отключить планшет от сети, когда наступило 11 часов вечера, чтобы не дать себе залипать в Интернете вместо здорового сна.
Более того, в программе SmartThings на телефоне есть интересная возможность – запоминание типичных действий. Когда часто пользуешься телефоном, он со временем начинает тебе подсказывать, как лучше сконфигурировать сцены, исходя из самых часто запускаемых приложений.
Для добавления в систему новых устройств предусмотрена система плагинов. Разработчик может запрограммировать плагин для своего собственного устройства – пользовательский интерфейс внутри приложения SmartThings и логику работы устройства. По сути, это веб-приложение. С точки зрения разработчика, плагин может подписываться на события или уведомления с устройства, посылать ему сообщение, мониторить статус соединения с устройством. Есть понятная документация о жизненном цикле плагина.
Скачиваются они пользователем из «магазина плагинов» по мере необходимости, чтобы не раздувать приложение на телефоне.
Но сейчас мы никаких плагинов делать не будем, а сделаем проще: добавим самодельное устройство, пользуясь только стандартными средствами платформы.
У вас может возникнуть вопрос: а зачем? В чем смысл делать его совместимым, если вы – разработчик устройства?
- Основное преимущество – увеличение ценности продукта благодаря автоматической интеграции со всей экосистемой.
- При условии прохождения функционального тестирования, вы можете наклеить на коробочку продукта лого: «Совместимо со SmartThings», тем самым вы гарантируете беспроблемную установку и настройку устройства в экосистеме SmartThings.
- Как и с любой платформой, ваша задача облегчается: вам уже не нужно стараться и разрабатывать, к примеру, пользовательский интерфейс – вы можете воспользоваться стандартными кнопками и прочими элементами интерфейса SmartThings.
- Вы получаете пиар и аудиторию пользователей благодаря коммьюнити SmartThings (оно живое и активное).
В нижеприведенном руководстве подключать мы будем своё, полностью кастомное устройство.
Что предлагается сделать
SmartThings Device SDK (STDK) был презентован недавно – на Samsung Developer Conference в октябре 2019 года. Ниже мы предлагаем перевод
руководствапо этому SDK. И не просто перевод: мы всё то же самое проделали и повторили своими руками, поэтому тут будут некоторые комментарии практического характера, выходящие за пределы изначального руководства.
Как будет выглядеть итоговый результат, показано на видео:
RGB-светильник подключается к платформе SmartThings через WiFi, и вы управляете им через телефон. Сам светильник реализуется максимально дешевым и простым способом – на сверхпопулярной микросхеме ESP8266. Железо не принципиально: можно делать на любом микроконтроллере, ведь SDK написан на языке С, выложен в открытый доступ и его можно портировать при желании. В «продакшн» светильник на ESP вряд ли пойдет (начнем с того, что в «Умном доме» удобнее использовать другие интерфейсы, нежели WiFi), но для модели и иллюстрации вполне сгодится.
Функционал получившейся «умной лампочки» будет такой: управление RGB-светодиодом при помощи цветового круга на телефоне. А также ее выключение и включение посредством кнопки.
Процесс разработки показан на схеме:
Показанный процесс не жесткий, некоторые из шагов можно менять местами, что и покажем в руководстве.
Железо
В оригинальном руководстве показано всё на примере платы WeMos D1 Mini, это отладочная плата на основе ESP8266, которую можно вставлять в макетную плату. В общем-то, ничего хитрого в ней нет, это просто модуль суперпопулярного в среде любителей китайского чипа ESP, напаянный для удобства работы на более широкую плату по размеру макетки. Поэтому вы можете делать всё и на любой другой плате.
Слева: WeMos D1, справа – Troyka WiFi Shield
Софт
Что нужно для сборки примера:
- Ubuntu Linux версии не ниже 18.04 (можно собирать пример и под Windows, и под MacOS, но мы для определенности выбрали Linux)
- Телефон с Android версии не ниже 1.7.39, либо iOS версии не ниже 1.6.41-343. Установите из Play Market приложение SmartThings, также нужно зарегистрировать бесплатный Samsung Account. Для этого не нужно обладать телефоном Samsung, привязывается просто к почте.
- ESP8266 SDK. Как установить, написано в репозитарии, но в общем, всё очень просто:
git clone https://github.com/espressif/ESP8266_RTOS_SDK.git
И прописать путь к этому SDK в переменной IDF_PATH:nano ~/.bashrc export IDF_PATH="~/git/ESP8266_RTOS_SDK:$IDF_PATH"
- Также понадобится установить библиотеки:
sudo apt-get install gcc git wget make libncurses-dev flex bison gperf python python-pip python-setuptools python-serial python-cryptography python-future python-pyparsing python-pyelftools
И инструменты разработки (компилятор):sudo mkdir /opt/Espressif sudo chown username /opt/Espressif/ cd /opt/Espressif wget https://dl.espressif.com/dl/xtensa-lx106-elf-linux64-1.22.0-100-ge567ec7-5.2.0.tar.gz tar -xzf ./xtensa-lx106-elf-linux64-1.22.0-100-ge567ec7-5.2.0.tar.gz cd xtensa-lx106-elf nano ~/.bashrc export PATH="/opt/Espressif/xtensa-lx106-elf/bin:$PATH"
- Smart Things Device SDK C – библиотека на С. У нее есть свой репозиторий в github, но мы в целях обучения скачаем не саму библиотеку, а справочные материалы к ней, в которых и будут готовые примеры приложений.
git clone https://github.com/SmartThingsCommunity/st-device-sdk-c-ref.git cd st-device-sdk-c-ref ./setup.sh esp8266
Руководство
В качестве примеров будут рассмотрены следующие устройства: умный выключатель и умная лампочка. Мы начнем с умного выключателя, как более простого и не требующего никакой внешней периферии.
Шаг 1. Регистрируем свое устройство.
Работа начинается в
SmartThings Developer Workspace, где нужно залогиниться с помощью Samsung Account. Этот аккаунт создается бесплатно, и для его создания не обязательно иметь телефон Samsung.
В Developer Workspace вам сразу же предлагают создать первый проект. Соглашаемся, после чего из двух вариантов проектов нужно выбрать Device Integration.
На выбор будут даны три варианта интеграции устройства:
- SmartThings Cloud Connector — для подключения устройств, имеющих собственное облако, которое будет связано с облаком SmartThings
- SmartThings Hub — для устройств ZigBee, Z-Wave, Bluetooth, и на момент написания статьи недоступен, так как хаб официально пока не продается в России
- Directly Connected – самый простой вариант для подключения напрямую, без каких-либо посредников.
Выбираем третий вариант. Придумайте название проекта, например, для простоты — SmartSwitch.
Добавляем профиль устройства. Если говорить в терминах ООП, то профиль устройства – это такой «класс», а конкретное устройство – «экземпляр класса».
Нам нужно определить функциональные характеристики устройства в терминах SmartThings Capability («способностей»). О том, какие вообще «способности» устройства существуют, можно прочитать в инструкции.
Заполняем поля своими значениями. Для примера, имя профиля можно вписать Test Switch Profile, описание – любой текст, тип устройства – Switch, Vendor ID – любой текст. «Тип устройства» влияет на иконку вашего устройства и на пользовательский интерфейс. В списке не так много возможных типов устройств (хотя есть и экзотические, например WineCellar – винный шкаф), поэтому, если не найдете именно вашего – не расстраивайтесь и просто выберите наиболее близкое и похожее. На последнем экране (Dashboard Control) можно ничего не менять.
После создания профиля, не забудьте нажать на кнопку «Add device profile to project» вверху справа.
- Важно: способность «Health Check» требуется для всех подключенных напрямую устройств. Добавьте её в профиль устройства.
- Для примера «Умный выключатель» понадобятся следующие способности: Switch, Health Check.
Теперь добавляем профиль аутентификации (Onboarding profile). Если вкратце, то в этом профиле вы можете кастомизировать экраны, появляющиеся при первом подключении и логине. Введите любое название и любое трехзначное число. Другие два экрана можно пока пропустить. На последнем экране выберите вариант подтверждения – Button Confirm – по нажатию кнопки на устройстве. В данном руководстве мы предполагаем, что вам досталась плата со встроенной кнопкой. Если вдруг кнопки нет (например, вы используете другой ESP-модуль), то можете выбрать вариант без аутентификации вовсе – он называется Just Works, то есть «просто работает» без лишних вопросов.
И опять же, по аналогии с предыдущим примером, не забудьте нажать кнопку «Add device onboarding to project».
Останется только нажать кнопку Deploy. После этого вы сможете увидеть ваше устройство в приложении SmartThings – но только в режиме разработчика (Developer Mode). Если Deploy не нажимается, и вам пишут «Please add a Model Name» — то это означает, что вы не указали Device Onboarding ID, промотайте страницу ниже и сделайте это – введите любое имя на ваше усмотрение.
Теперь вы можете начать тестирование вашего виртуального устройства на телефоне.
Весь первый шаг подробно показан в видео:
Регистрация устройства в облаке
Прежде, чем приступать к работе с собственно «железом», нужно сделать еще кое-что. После нажатия кнопки Deploy экран будет выглядеть иначе: там появится новое поле Device Identity.
Для аутентификации вашего устройства в облаке SmartThings нужно ввести его серийный номер и публичный ключ (со схемой подписи ED25519). Это делается достаточно легко.
В этом примере показано, как создать пару ED25519-ключей при помощи инструмента в SDK. Вы получите файл device_info.json как результат работы программы в папке tools/keygen/linux/output_{ serialNumber}.
Linux-версия кейгена расположена в st-iot-device-sdk-c-reference/iot-core/tools/keygen/linux либо в st-device-sdk-c/tools/keygen/linux
Серийный номер для тестового устройства будет сгенерирован случайным образом в формате STDK + [MNID] + буквенно-цифровой формат (8 символов). Свой MNID можно узнать в профиле разработчика, в разделе Manage Account.
Далее, чтобы сгенерировать буквенно-цифровую часть, вам нужно ввести ваш MNID (4 символа) как парамер кейгена. В нижеприведенном примере MNID – это fJ*c.
cd ~/Workspace/st-iot-device-sdk-c-ref/iot-core/tools/keygen
./python3 ./stdk-keygen.py --mnid fJ*c
Go Device Identity of Developer Workspace.
Serial Number:
┌──────────┬──────────┐
│ STDKfJ*c │ abed**5c │
└──────────┴──────────┘
Public Key:
waGgyjWIvHhF1LU***FG2hx/4u***ADFHr/ry0j5jbk=
Скопируйте «abed**5c» из выдачи кейгена, и вставьте в поля XXXXXXXX в разделе Device Identity Registration. Появится окно, в котором вас попросят ввести публичный ключ.
Скопируйте публичный ключ из выдачи кейгена («waGgyjWIvHhF1LU***FG2hx/4u***ADFHr/ry0j5jbk=» в этом примере) и вставьте в поле „Device Public Key“.
Шаг 2. Прошивка устройства
Поговорим о коде, который вы будете загружать в устройство.
Примеры прошивки находятся в папке
st-device-sdk-c-ref/apps/esp8266/. Нас будет интересовать пример
st_switch.
- Скачайте onboarding_profile.json в окне обзора вашего устройства в кабинете разработчика.
- Скопируйте скачанный файл onboarding_profile.json в директорию вашего приложения – в нашем случае apps/esp8266/st_switch/main.
cd ~/Workspace/st-device-sdk-c-ref/apps/esp8266/st_switch/main/ cp ~/Downloads/onboarding_profile.json .
Там уже есть пример такого файла – просто замените его своим. - Аналогично, скопируйте файл device_info.json из папки tools/keygen/linux/output_{serialNumber}, в котором находится специфичная для устройства информация, в ту же папку, заменив существующий файл.
cd ~/Workspace/st-device-sdk-c-ref/iot-core/tools/keygen/linux/ cp output_{serialNumber}/device_info.json ~/Workspace/st-device-sdk-c-ref/apps/esp8266/st_switch/main/
В этом файле помимо ключей и серийного номера есть строка „firmwareVersion“ – её можно заменить на версию вашей программы. - Теперь соберите и прошейте программу.
cd ~/Workspace/st-device-sdk-c-ref ./build.sh esp8266 st_switch ./build.sh esp8266 st_switch flash ./build.sh esp8266 st_switch monitor
Или то же самое, но покороче:cd ~/Workspace/st-device-sdk-c-ref ./build.sh esp8266 st_switch flash monitor
! Если у вас никак не получается прошить программу – скорее всего, вы забыли перевести плату ESP8266 в режим программирования. Это делается, как правило, нажатием кнопки на самой плате. Например, Wi-Fi Troyka модуль можно перевести, зажав кнопку PROG, и затем нажав и отпустив кнопку RESET.
После того, как закачается прошивка, не забудьте перезагрузить плату.
Включите режим разработчика в приложении SmartThings на телефоне. Как это сделать,
написанона официальном сайте, но проще объяснить словами: входите в настройки через «шестеренку», и жмете 20 секунд кнопку «Сведения о SmartThings». Внизу появится меню «Режим разработчика».
Наше устройство должно быть видно в списке в приложении SmartThings: запускаем приложение, нажимаем „плюс“ и „Добавить устройство“. Проматываем в конец списка вендоров и видим значок „My Testing Devices“. Нажимаем на него и выбираем своё устройство.
Более того: если вы уже активировали режим разработчика, и включили устройство, то у вас возникнет всплывающее меню, предлагающее добавить именно это устройство!
Начнется подключение:
Управление устройством из приложения SmartThings.
Вначале устройство появляется как точка доступа, поскольку ещё не знает пароля от вашего WiFi. В процессе подключения вы укажете сеть, с которой должно соединяться устройство. Если у вас скрытая точка доступа, то у ESP не получится с ней соединиться, поэтому выбирайте открытую точку.
Результат будет такой:
В этом примере (st-switch) вы управляете встроенным на плату светодиодом, нажимая на кнопку на самой плате. Как видите, для этого примера даже не нужно никакой дополнительной периферии, только сама плата ESP8266.
Вы также можете включать/выключать устройство кнопкой на панели управления в мобильном приложении:
И конечно, если вы жмете физическую кнопку, то и в приложении статус лампочки обновляется.
После того, как вы сделали пример «Умный выключатель», давайте попробуем всё немного усложнить. Будет RGB-светодиод, и включать/выключать будем внешней кнопкой, а также выбирать цвет через приложение.
Железо
Схема подключения будет простая:
И принципиальная схема тоже не помешает:
Если посмотреть исходник (находится по адресу: st-device-sdk-c-ref/apps/esp8266/st_lamp), то подключение там следующее:
#define GPIO_OUTPUT_NOTIFICATION_LED 2
#define GPIO_INPUT_BUTTON 5
#define GPIO_OUTPUT_COLORLED_R 16
#define GPIO_OUTPUT_COLORLED_G 14
#define GPIO_OUTPUT_COLORLED_B 12
#define GPIO_OUTPUT_COLORLED_0 13
Вы можете переназначить выводы согласно тому, какая именно модель платы у вас. Обратите внимание, что на плате система обозначений одна (D1, D2…), а в коде другая, но в этом легко разобраться, просто глядя на документацию к вашей плате.
Программная часть
По программной части у нас поменяется несколько шагов:
- При добавлении Capabilities нужно указать следующие: Switch, Switch Level, Color Control, Health Check. Тип устройства там будет — Light.
- Пример прошивки берем из той же папки с примерами, называется он st_lamp.
Интерфейс в приложении получится такой:
Как это выглядит в действии – еще раз гифка:
Итак, вы получили готовый работающий пример. Вы видите, что большая часть кода уже сделана за вас – всё, что касается подключения, аутентификации, интерфейса устройства. Пример SmartThings ценен тем, что он не привязан ни к какому аппаратному устройству, и вы можете смотреть и оценивать, какой функционал платформы нужен в 2k20, если вы разрабатываете «Умный дом».
Татьяна Волкова — Автор учебной программы трека по Интернету вещей IT Академии Samsung, специалист по программам корпоративной социальной ответственности Исследовательского центра Samsung
Сообщение на английском языке | Перевод на русский язык | |
— MILES TO EMPTY TANK | — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА | |
— MPH AVERAGE SPEED | — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ | |
— KILOMETRES TO EMPTY TANK | — КИЛОМЕТРОВ ДО ПУСТОГО БАКА | |
— KM/H AVERAGE SPEED | — КМ/Ч СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ | |
— MILES TO EMPTY TANK | — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА | |
— MPH ACTUAL SPEED | — MPH ТЕКУЩАЯ СКОРОСТЬ | |
— MPH AVERAGE SPEED | — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ | |
—.- MPG AVERAGE | —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД | |
—.- MPG INSTANTANEOUS | —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД | |
—.- G FUEL REMAINING | —.- G ОСТАТОК ТОПЛИВА | |
—.- KM/L AVERAGE | —.- KM/L СРЕДНИЙ РАСХОД | |
—.- KM/L INSTANTANEOUS | —.- KM/L ТЕКУЩИЙ РАСХОД | |
—.- L FUEL REMAINING | —.- L ОСТАТОК ТОПЛИВА | |
—.- L/100 KM AVERAGE | —.- Л/100 KM СРЕДНИЙ РАСХОД | |
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- Л/100 KM ТЕКУЩИЙ РАСХОД | |
—.- MPG AVERAGE | —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД | |
—.- MPG INSTANTANEOUS | —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД | |
1 REAR BELT IN USE | 1 ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
12V REAR IN USE | ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
12V REAR OUTLET IN USE | ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
A | ABS SERVICE REQUIRED | ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
ABS BRAKE SERVICE REQUIRED | ТОРМОЗА ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | ABS/ПР-СКОЛЬЖЕН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
ACC DENIED | ACC ОТКАЗ | |
ACC AND FCW DENIED | ACC И FCW ОТКАЗ | |
ACC DENIED CLEAR SENSOR | ОТКАЗ ACC ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК | |
ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА СИРЕНАПРОВЕРЬТЕ МАШИНУ | |
ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
ANTI-SKID TEMPORARILY OFF | ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ВРЕМЕННО ВЫКЛ | |
B | BLIND-SPOT INFO SYSTEM OFF | ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВЫКЛ |
BLIND-SPOT INFO SYSTEM ON | ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВКЛ | |
BLIND-SPOT SYST CAMERAS BLOCKED | КАМЕРЫ МЕРТВОЙ ЗОНЫ БЛОКИРОВАН. | |
BLIND-SPOT SYST L CAMERA BLOCKED | Л КАМЕРА МЕРТВОЙЗОНЫ БЛОКИРОВАН. | |
BLIND-SPOT SYST R CAMERA BLOCKED | П КАМЕРА МЕРТВОЙ ЗОНЫ БЛОКИРОВАН. | |
BLIND-SPOT SYST SERVICE REQUIRED | СИСТ BLIND-SPOT ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
BOOT LID OPEN | КРЫШКА БАКА ОТКРЫТА | |
BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | ТОРОЗНАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО НА СЕРВИС | |
BRAKE FAILURE STOP SAFELY | ОТКАЗ ТОРМОЗОВ ОСТАНОВИТЬСЯ | |
BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО СТОП ! | |
BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | МАЛО ТОРМ. ЖИДК.СРОЧНО НА СЕРВИС | |
BULB FAILURE DAY RUNNING LAMP | ОТКАЗ ЛАМПЫ ДНЕВНОГО СВЕТА | |
BULB FAILURE DIPPED BEAM | ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА | |
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНЛЕВОГО ПОВОРОТА | |
BULB FAILURE LOW BEAM | ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА | |
BULB FAILURE MULTIPLE BULBS | ОТКАЗ НЕСКОЛЬКИХЛАМП | |
BULB FAILURE POSITION LIGHT | ОТКАЗ ЛАМПЫ ГАБАРИТНОГО СИГН | |
BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | ОТКАЗ ЛАМПЫ ЗАД.ПРОТИВОТУМАН | |
BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. | ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНПРАВОГО ПОВОРОТА | |
C | CHANGE TRANS OILAT NEXT SERVICE | НА ТО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП |
CHASSIS SETTINGSSERVICE REQUIRED | НАСТРОЙКА ШАССИ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
CHASSIS SETTINGSTEMPORARILY OFF | НАСТРОЙКА ШАССИ ВРЕМЕННО ВЫКЛ. | |
CHECK br /AKE LIGHT | ПРОВЕРЬТА ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА | |
CHECK STOP LAMP | ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА | |
CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДЖИДКОСТЬ | |
CHILD LOCK FAULTSERVICE REQUIRED | ДЕТСКИЙ ЗАМОК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
CHILD LOCKS OFF | ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВЫКЛ | |
CHILD LOCKS ON | ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВКЛ | |
CLEAR SENSOR | ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК | |
CNG FUEL SYSTEM SERVICE REQUIRED | ТОПЛ.СИСТ МЕТАН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
COOLANT LEVEL LOSTOP ENGINE | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ | |
COOLANT LEVEL LOSTOP SAFELY ASAP | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СТОП! СРОЧНО! | |
COOLANT LOW CHECK LEVEL | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СМ.PУKOBOДCTBO | |
COOLANT LOW STOP ENGINE | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ | |
COOLANT LOW STOP SAFELY | МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКОСТАНОВИТЬСЯ | |
D | DEFLATED TIRE FRONT LEFT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ЛЕВОЕ |
DEFLATED TIRE FRONT RIGHT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ПРАВОЕ | |
DEFLATED TIRE REAR LEFT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ЛЕВОЕ | |
DEFLATED TIRE REAR RIGHT | СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ПРАВОЕ | |
DIESEL PRE-HEAT | ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ | |
DIRECT START PARK EL.HEAT ON | ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВКЛ | |
DIRECT START PARK EL.HEAT OFF | ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВЫКЛ | |
DIRECT START PARK HEAT ON | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГРЕВ ВК | |
DIRECT START PARK HEAT OFF | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГР ВЫК | |
DIRECT START PARK VENT ON | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВКЛ | |
DIRECT START PARK VENT OFF | ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВЫКЛ | |
DOORS OPEN | ДВЕРЬ(И) ОТКРЫТА(Ы) | |
DOORS OPEN | ДВЕРИ ОТКРЫТЫ | |
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ДВИГАЙТЕСЬ МЕДЛ.СРОЧНО НА СЕРВИС | |
DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | |
DSTC ANTI SKID OFF | DSTC ПР-СКОЛЬЖЕН.ВЫКЛ | |
DSTC FUNCTION REDUCED | DSTC ФУНКЦИЯ ОГРАНИЧ. | |
DSTC SERVICE REQUIRED | DSTC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
DSTC SPIN CONTROL OFF | КУРСОВАЯ УСТОЙЧ.DSTC ВЫКЛ | |
DSTC OFF | DSTC ВЫКЛ | |
DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ВЫКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ | |
DSTC ON | DSTC ВКЛ | |
E | EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ |
EL.POWERSYSTEM SERVICE REQUIRED | ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ | |
ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВ ВКЛ | |
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСВЫПУСКНОЙ СИСТЕМ | |
ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ СРОЧНОСЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖ | |
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | УПРАВ ДВИГАТЕЛЕМТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED | УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ СРОЧНО НА СЕРВИС | |
F | FACTORY MODE SERVICE REQUIRED | ЗАВОДСКОЙ РЕЖИМ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
FILL FUEL | МАЛО ТОПЛИВА ЗАПРАВЬТЕСЬ ! | |
FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬОМЫВАТЕЛЯ | |
FOUR C COMFORT SETTING | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ КОМФОРТНЫЙ | |
FOUR C DYNAMIC SETTING | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ДИНАМИЧНЫЙ | |
FOUR C FUNCTION LIMITED | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ОГРАНИЧЕН | |
FOUR C SOFT SETTING | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ МЯГКИЙ | |
FOUR C FUNCTION NOT AVAILABLE | АКТИВН ПОДВЕСКА НЕ РАБОТАЕТ | |
FOUR C SETTING ADVANCED SPORT | АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ СПОРТИВНЫЙ | |
FOUR-C SERVICE REQUIRED | АКТИВН ПОДВЕСКА ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
FOUR-C TEMPORARILY OFF | АКТИВН ПОДВЕСКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ | |
FRONT PASSENGER UNBELTED | ПЕРЕДНИЙ ПАСС-Р НЕ ПРИСТЕГНУТ | |
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА КРЫШКА ТОПЛИВНОГО БАКА | |
FUEL HATCH LOCKED | ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ЗАКРЫТ | |
FUEL HATCH UNLOCKED | ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ОТКРЫТ | |
FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫ ОБОГРЕВ ВКЛЮЧЕН | |
FULL GUARD | ПОЛНАЯ ОХРАНА | |
G | GEAR SELECTOR REDUCED FUNCTION | СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧФУНКЦИЯ СНИЖЕНА |
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
H | HEADLAMP FAILURESERVICE REQUIRED | ОТКАЗ ЛАМПЫ ФАР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
HEATER STOPPED LOW BATTERY | ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. РАЗРЯЖЕН АККУМ. | |
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. МАЛО ТОПЛИВА | |
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ЭМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
HIGH ENGINE TEMP | ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕЛСЯ | |
HIGH ENGINE TEMPSEE MANUAL | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СМ. PУKOBOДCTBO | |
HIGH ENGINE TEMPSTOP ENGINE | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ВЫКЛ.ДВИГАТЕЛЬ | |
HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ОСТАНОВИТЬСЯ | |
HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY ASAP | ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СРОЧНО ! СТОП ! | |
I | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАЙЗЕР СМ.ИНСТРУКЦИЮ |
L | LEFT REAR DOOR OPEN | ЛЕВАЯ-ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА |
LOW BATTERY | АКБ РАЗРЯЖЕНА ЭКОНОМИЧН РЕЖИМ | |
LOW BATTERY POWER SAVE MODE | РАЗРЯЕНА АКБ РЕЖИМ ПОНИЖ.ПОТР | |
LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКИЙ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА | |
LOW OIL LEVEL FILL OIL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ | |
LOW OIL LEVEL SEE MANUAL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-СМ.ИНСТР. | |
LOW OIL LEVEL STOP ENGINE | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ВЫК.ДВИГ. | |
LOW OIL LEVEL STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ | |
LOW TIRE SEE USERS MANUAL | ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | |
LOW TIRE PRESS. CHECK TIRES | ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | |
M | MAX ENGINE SPEEDREDUCE SPEED | СНИЗИТЬ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ! |
N | NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | ИММОБИЛАЙЗЕР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
NO MESSAGE | НЕТ СООБЩЕНИЙ | |
NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НЕТ ДАВЛЕН МАСЛАПРОВЕРЬТЕ МАСЛО | |
NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | HЕT ДАBЛЕНИЯ MАCЛА ЗАГЛУШИTЬ ДBИГАТЕЛ | |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ | |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА СТОП! СРОЧНО! | |
NO REAR BELTS IN USE | ЗАДНИЕ РЕМНИ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ | |
NO TIRE PRESSURECHECK TIRES | ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | |
O | OIL LEVEL LOW FILL OIL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ |
OIL LEVEL LOW SEE MANUAL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА- СМ.РУК-ВО | |
OIL LEVEL LOW STOP ENGINE | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛ.ЗАГЛ.ДВИГАТ | |
OIL LEVEL LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ | |
ON CALL PLUS DEACTIVATED | ON CALL PLUS ОТКЛЮЧЕН | |
ON CALL PLUS SERVICE REQUIRED | ON CALL PLUS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
ON CALL PLUS WILL SOON EXPIRE | ON CALL PLUS ИСТЕКАЕТ СРОК | |
OVER VOLTAGE STOP SAFELY | ВЫС.НАПРЯЖЕНИЕ ОСТАНОВИТЬСЯ | |
P | PARK AID FRONT SERVICE REQUIRED | ПЕРЕД.ПАРКТРОНИКТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
PARK AID REAR SERVICE REQUIRED | ЗАД. ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
PARK ASSIST SERVICE REQUIRED | ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
PARK TIMER MODE FUEL VENT | ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ВЕНТ | |
PARK TIMER MODE FUEL ELEC | ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК | |
PARK TIMER MODE FUEL ELEC VENT | ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК ВЕНТ | |
PASS AIRBAG OFF SERVICE URGENT | AIRBAG ПАСС.ВЫКЛСРОЧНО НА СЕРВИС | |
PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ПАССАЖИРА | |
PERFORMANCE REDUCED | ПРОИЗВОДИТЕЛЬ-ТЬ СНИЖЕНА | |
PETROL LOW LEVELMIN MAX | МАЛО БЕНЗИНА МИН МАКС | |
POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
POWER SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТ.ЭЛЕКТРОПИТ.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
R | REDUCED br /AKE PERFORMANCE | OГPАHИЧЕНО TOPMOЗНОЕ УCИЛИЕ |
REDUCED ENGINE PERFORMANCE | OГPАHИЧЕНА MOЩН ДBИГАTЕЛЯ | |
REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ | |
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮПУЛЬТА ДУ | |
RFD SYSTEM SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА RFD ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
RIGHT REAR DOOR OPEN | ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА | |
ROLL CONTROL NOT AVAILABLE | КОНТРОЛЬ КРЕНА НЕ РАБОТАЕТ | |
ROLL CONTROL SERVICE REQUIRED | KOHTPOЛЬ KPЕHА TPЕБУЕTСЯ СЕРВИС | |
S | SKID WARNING SERVICE REQUIRED | СКОЛЬЖЕНИЕ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС |
SLOW DOWN OR SHIFT UP | ЗАMЕДЛ.XOД ИЛИ ПOBЫC. ПЕPЕДАЧУ | |
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | ВОЗД.ПОДУШКИ SRSСРОЧНО НА СЕРВИС | |
START PREVENTED TRY AGAIN | ПУCK HЕBOЗMOЖЕH ПOBTOPИТЕ ПOПЫTKУ | |
STC SERVICE REQUIRED | STC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
STC SPIN CONTROL OFF | STC КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ВЫКЛ | |
STC OFF | STC ОТКЛ | |
STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ | |
STC ON | STC ВКЛ | |
SWITCHED TO CNG | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА МЕТАН | |
SWITCHED TO LPG | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА ПРОПАН | |
SWITCHED TO PET OL | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН | |
SWITCHED TO PETROL | ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН | |
T | TAIL GATE OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК |
TAILGATE OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | |
TIME FOR REGULAR SERVICE | BPЕMЯ ПЛАHOBOГO TЕXOБCЛУЖИBАHИЯ | |
TIMER IS SET FORELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТ. НА ЭЛЕКТРО ОБОГРЕВ | |
TIMER IS SET FORFUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТ. НА ДОПОЛНИТ ОБОГРЕВ | |
TIMER IS SET FORVENTILATION | ТАЙМЕР УСТ. НА ВЕНТИЛЯЦИЮ | |
TIRE MONITORING INACTIVE | КОНТРОЛЬДАВЛЕНИЯВ ШИНАХ ВЫКЛЮЧЕН | |
TIRE PRESS SYST.SERVICE REQUIRED | КОНТРОЛЬДАВЛ.ШИНТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
TPM NOT TESTED | TPM НЕ ТЕСТИРОВАНО | |
TRACTION CONTROLTEMPORARILY OFF | АНТИПРОБУКСОВКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ. | |
TRANSM. OIL TEMPSTOP SAFELY | ТЕМП.ТРАНС.МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ ! | |
TRANSMISSION ADAPTATION MODE | РЕЖИМ АДАПТАЦИИ ТРАНСМИССИИ | |
TRANSMISSION ADJUSTED | ТРАНСМИССИЯ НАСТРОЕНА | |
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | ВЫСОКАЯ ТЕМП-РА МАСЛА В ТРАНСМИС | |
TRANSMISSION PERFORMANCE LOW | СНИЖЕНА ПРОИЗВОДТРАНСМИССИИ | |
TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | ТРАНСМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС | |
TRANSMISSION SERVICE URGENT | ТРАНСМИССИЯ СРОЧНО НА СЕРВИС | |
TRANSMISSION SHIFT IND MODE | KOPOБKА ПЕPЕДАЧ PЕЖИM ИHД.ПЕPЕK. | |
TRANSMISSION SHIFT ON | KOPOБKА ПЕPЕДАЧ ПЕPЕДАЧА BKЛЮЧ. | |
TRANSMISSION OILCHANGE NEEDED | ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНАМАСЛА В ТРАНСМ-И | |
TRANSMISSION OILFIX NEXT SERVICE | ТРАНСМИС.МАСЛО ПРОВЕРИТЬ НА ТО | |
TRANSMISSION OILOIL TEMP HIGH | ТРАНСМИС.МАСЛО ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТ | |
TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | |
TRY SLOW DOWN OR SHIFT UP | ДВИГ-СЬ МЕДЛ.ИЛИПОВЫСЬТЕ ПЕР-ЧУ | |
V | VALET LOCK OFF | ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВЫКЛ |
VALET LOCK ON | ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВКЛ | |
VENT. STOPPED LOW BATTERY | ВЕНТИЛЯЦИЯ ВЫК РАЗРЯЖЕН АКБ | |
VENTILATION ON | ВЕНТИЛЯЦИЯ ВКЛ | |
X | X BELTED PASSENGER REAR | X ПРИСТЕГНУТЫЙ ПАССАЖИР СЗАДИ |
X BELTED PASSENGERS REAR | X ПРИСТЕГНУТЫХ ПАССАЖИРОВ СЗАДИ | |
X REAR BELTS IN USE | X ЗАДНИХ РЕМЕНЕЙИСПОЛЬЗУЕТСЯ | |
Y | YOU HAVE MESSAGE(S) | У ВАС СООБЩЕНИЙ |
YOU HAVE MESSAGE(S) | У ВАС СООБЩЕНИЙ | |
YOU HAVE MESSAGES | У ВАС СООБЩЕНИЯ(Й) | |
YOU HAVE 1 MESSAGE | У ВАС 1 СООБЩЕНИЕ |
Что означает лампочка со значком восклицательного знака в моем VW?
Что означает лампочка со значком восклицательного знака в моем Volkswagen?
По эксперту по продукту | Опубликовано в Часто задаваемые вопросы, Обслуживание, Советы и рекомендации в понедельник, 4 ноября 2019 г., в 16:23Volkswagen Лампочка с восклицательным знаком
Выяснение значения сигнальных ламп на приборной панели иногда может казаться попыткой взломать секретный код. Хотя, как только вы усвоите значение, они могут показаться простыми и ясными, прежде чем вы это сделаете, этот символ может означать что угодно.
Одна из ламп на приборной панели VW, о которой мы получаем много вопросов, — это лампочка с восклицательным знаком внутри. Что означает эта сигнальная лампа приборной панели?
В дополнение к лампочке с восклицательным знаком есть еще несколько сигнальных лампочек и оранжевый предупреждающий световой сигнал с восклицательным знаком.
Если горит, лампочка со значком восклицательного знака означает, что одна из ваших внешних лампочек перегорела (или, по крайней мере, ваш Volkswagen считает, что это так). Проверьте работу всех ламп накаливания и как можно скорее замените неисправную.
Какие внешние фары установлены на автомобиле?
Наружные лампы Volkswagen включают в себя все осветительные и сигнальные устройства, установленные или встроенные в переднюю, заднюю, боковую и даже верхнюю части вашего автомобиля. Установка обычно включает в себя фары (как ближнего, так и дальнего света), габаритные огни, дневные ходовые огни, противотуманные фары, сигнальные огни, боковые габаритные огни, фонари кабины, задние фонари, стоп-сигналы, центральные стоп-сигналы, фонари заднего хода и аварийные мигающие огни. .
Как видите, на VW есть много возможных огней, которые могут перегореть. При замене важно выбрать подходящую. Посетите наш магазин запчастей и аксессуаров VW, чтобы найти запасные лампы для вашего Volkswagen. Получение сертифицированной лампы VW гарантирует, что вы получите оптимальную деталь для работы с вашим автомобилем.
Наш сертифицированный сервисный центр Volkswagen будет рад заменить вашу неисправную лампу. Наша опытная команда может гарантировать, что установка будет произведена правильно и качественно.
Почему так важно внешнее освещение?
Наличие рабочего внешнего освещения очень важно не только для вашей способности видеть, куда вы собираетесь, но и для того, чтобы другие водители могли вас видеть. Было доказано, что свет является решающим фактором в предотвращении несчастных случаев. Широкий выбор осветительных приборов на современном VW работает вместе, чтобы обеспечить максимальную безопасность и обзор вашей машины.
Поделиться!
Эта запись была опубликована в понедельник, 4 ноября 2019 г., в 16:23 и находится в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Услуги», «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Что означают контрольные лампы лампочки в моем Volkswagen?
Многих водителей предупреждающие огни могут сбивать с толку. Хотя многие из них хорошо известны или говорят сами за себя, другие могут заставить водителей чесать затылки. Конечно, сигнальные лампы , сигнальные лампы указывают на проблемы с освещением вашего автомобиля Volkswagen, но при наличии трех разных сигнальных огней лампочек может возникнуть некоторая путаница в отношении того, с какими лампами возникают проблемы.
Всего в вашем Volkswagen должно быть три разных сигнальных огня в виде лампочек, каждый из которых соответствует определенным огням в вашем VW. Имея разные сигнальные лампы для каждого набора огней, это избавляет вас от хлопот по выяснению, какие огни перегоревшие — при условии, что вы знаете, какие огни соответствуют какому символу.
[Дополнительные советы VW: предупреждение о движении сзади]
Основные неисправности контрольных ламп лампочки в вашем VW включают:
Неисправность лампы накаливания
Если этот индикатор горит постоянно, это означает, что произошла неисправность лампочки.Если он мигает, проблема с регулировкой угла наклона фар или системой AFS.
Перегорела лампочка стоп-сигнала
Когда этот индикатор загорается на приборной панели, это означает, что один или несколько стоп-сигналов на вашем VW перегорели и нуждаются в замене.
Лампы освещения номерного знака
Как и стоп-сигналы, этот символ означает, что одна из лампочек вокруг вашего номерного знака перегорела.
[Сервис Speedcraft: ремонт глушителя и выхлопной системы]
Замена лампочки в вашем Volkswagen
Конечно, замена фар в вашем Volkswagen зависит от того, где они расположены на вашем автомобиле.И хотя вы определенно можете попробовать сделать это самостоятельно, если чувствуете себя уверенно, но лучше всего назначить встречу с нашими опытными специалистами здесь, в Speedcraft Volkswagen, где мы хорошо разбираемся в уходе за вашим VW.
Если вам все же придется менять лампочку самостоятельно, имейте в виду, что вы всегда можете связаться с нами здесь, если у вас возникнут какие-либо вопросы или если вы хотите получить несколько советов или уловок для правильного выполнения работы.
Для получения дополнительной информации, не забудьте проверить остальную часть нашего блога и регулярно проверять наличие новых обновлений!
Если у вас есть какие-либо вопросы о сигнальных огнях вашего Volkswagen, обязательно оставьте их в комментариях ниже!
Понимание того, что означают предупреждения на приборной панели
Современные автомобили оснащены приборными панелями с циферблатами и множеством сигнальных ламп, которые только и ждут, чтобы включиться и сбить с толку незадачливых водителей.
Обычно эти сигнальные лампы не вызывают беспокойства, так как они гаснут после запуска двигателя. Но если они когда-либо включаются во время вождения, вам нужно знать, что они означают, поскольку некоторые из них могут указывать на серьезные проблемы.
Огни окрашены в красный, оранжевый / янтарный или зеленый цвета и работают как светофор. Красный — эквивалент остановки и означает, что проблема требует немедленного исследования; оранжевый или желтый — рекомендательный сигнал, указывающий на то, что водителям необходимо принять меры; зеленый цвет говорит о том, что все ясно, и служит полезным напоминанием.
Вот полезное руководство по наиболее распространенным сигнальным лампам на приборной панели.
Красные сигнальные лампы на приборной панели — что они означают?
1. Контрольная лампа подушки безопасности
Этот красный свет может показаться изображением пассажира, балансирующего с мячом на коленях, но это означает, что одна из подушек безопасности неисправна.Это серьезный вопрос, поскольку в случае аварии он может не надуть, или, что еще хуже, надуть без предупреждения во время движения.
2. Фонарь тормозной системы
Первое, что нужно сделать, если вы видите, что этот символ светится на приборной панели, — это проверить, не был ли включен стояночный тормоз.Если это не так, значит, неисправна тормозная система. Это может быть связано с изношенным состоянием тормозных колодок или дисков, нехваткой жидкости в системе или проблемой с антиблокировочной системой тормозов (ABS) или системой контроля устойчивости (ESP). Как можно скорее отправьте его на проверку в гараж.
3.Система охлаждения двигателя
Чтобы сохранить прохладу, почти все автомобили перекачивают охлаждающую жидкость вокруг своих двигателей. Если эта сигнальная лампа загорается, уровень охлаждающей жидкости может быть опасно низким или блокировка в системе может вызвать перегрев двигателя. Позвоните в службу технической поддержки или немедленно обратитесь за помощью в ближайший гараж.
4.Давление моторного масла
Обычно это говорит водителям о том, что в двигателе пропало давление масла или требуется долить масло. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз проверяли уровень масла или меняли его в гараже, велика вероятность, что сейчас он находится на опасно низком уровне, что может привести к серьезным повреждениям. Так что съезжайте на ближайшую заправочную станцию или в гараж, сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и проверьте уровень масла в двигателе. В справочнике будет указано, какой тип масла необходимо для доливки.
5. ГУР
Большинству из нас было бы сложно повернуть руль, если бы в автомобиле не было так называемого гидроусилителя. Это гидравлический или, все чаще, электрический насос, который помогает поворачивать рулевое управление.Поэтому, когда загорается сигнальная лампа системы, отнеситесь к этому серьезно и обратитесь к профессионалу.
6. Система зарядки автомобиля
Наиболее вероятная причина появления красного светового сигнала с символом батареи заключается в том, что автомобильный аккумулятор больше не заряжается или что-то разряжает заряд, когда автомобиль припаркован и выключен.Разряженный аккумулятор — одна из наиболее частых причин вызова технических специалистов. Так что, если загорится свет, ваш автомобиль будет нуждаться в дополнительном осмотре.
7. Замок рулевого управления
Обычно желтый символ блокировки рулевого управления указывает на то, что перед запуском двигателя необходимо снять блокировку рулевого управления автомобиля.Но если он остается красным после запуска двигателя, это говорит о неисправности механизма. В этом случае не выключайте двигатель и идите в гараж на осмотр.
8. Выключатель зажигания
С учетом множества электронных систем, обеспечивающих плавный ход современного автомобиля, предупреждающий символ замка зажигания может указывать на всевозможные заболевания.Так что проверьте машину как можно скорее.
Оранжевые / желтые сигнальные лампы приборной панели — что они означают?
9. Амортизаторы адаптивной подвески
Некоторые автомобили имеют сложные амортизаторы в подвеске, которые можно настроить на более мягкие или более жесткие.Если вы видите этот предупреждающий знак, то необходимо проверить амортизаторы.
10. Пневматическая подвеска
Многие шикарные автомобили оснащены пневмоподвеской. Привлекательность в том, что они позволяют водителям в определенной степени адаптировать опыт вождения.Этот свет может указывать либо на то, что вы оставили пневматическую подвеску в приподнятом состоянии, либо на сбой в системе.
11. Контрольная лампа подушки безопасности
Желтая сигнальная лампа подушки безопасности обычно сигнализирует о том, что подушка безопасности переднего пассажира была отключена водителем, например, при установке на переднее кресло детского кресла, обращенного назад.
12. АБС
Антиблокировочная система тормозов (ABS) — один из величайших достижений в повышении безопасности вождения. Они позволяют водителю одновременно применять максимальное торможение и управлять автомобилем, например, при попытке избежать выхода пешехода на дорогу.Если загорается сигнальная лампа АБС, это означает, что в системе возникла неисправность, и водители должны ее расследовать.
13. AWD или 4WD
В автомобилях с выбираемой системой полного привода этот свет появляется, когда водитель выбрал режим работы с двумя приводами на четыре колеса, просто подтверждая свой выбор.
14. Контроль тормозных колодок
Износ тормозных колодок и дисков. Это ваше удобное напоминание о необходимости их обслуживания.
15.Сломанная лампочка
Время от времени выходят из строя лампы фар или стоп-сигналов. Этот полезный предупреждающий символ станет проблемой: вы пытаетесь заменить лампочку самостоятельно? Или заплатить за гараж, чтобы все исправить?
16.Замок для безопасности детей
В настоящее время все большее количество автомобилей оснащается блокировкой для безопасности детей с электронным управлением для задних дверей. Это избавляет водителей от возни с защелками, а когда загорается символ, это просто подтверждает, что задние двери нельзя открыть изнутри автомобиля.
17.Откидная крыша
Когда он загорается, это означает, что водители автомобилей с откидным верхом не могут открыть или закрыть крышу из-за препятствия или более серьезной неисправности.
18. Круиз-контроль
В наши дни существуют различные типы круиз-контроля: пассивные версии, поддерживающие заданную скорость, активные системы, которые изменяют скорость автомобиля в зависимости от дорожных условий, а некоторые даже могут реагировать на изменение ограничений скорости.Предупреждающий знак круиз-контроля обычно означает, что вы включили систему.
19. DPF
Дизельный сажевый фильтр (DPF) — важный элемент комплекта, который улавливает многие опасные токсичные частицы, образующиеся при сжигании дизельного топлива.Сигнальная лампа может сигнализировать о том, что необходимо очистить сажевый фильтр автомобиля. Этот процесс может включать длительный пробег на высокой скорости. Или может быть более серьезная проблема, которая может привести к тому, что автомобили не пройдут тест на выбросы MOT.
20. Электронное управление дроссельной заслонкой
Иметь неисправный акселератор опасно.Что, если он перестанет посылать сигнал двигателю на ускорение? Или, что еще хуже, он посылает неправильный сигнал и вызывает непреднамеренное ускорение? Поэтому, если загорается эта сигнальная лампа, немедленно исследуйте ее.
21. Лампа управления двигателем
Большая часть современного автомобиля управляется компьютером, и в основе таких систем управления лежит система управления двигателем.Если загорается сигнальная лампа, автомобиль по-прежнему будет работать, но может переключиться в так называемый режим «хромого дома» с пониженной производительностью. Проверили, немедленно. Это может указывать на проблемы с системами контроля выбросов.
22. ESP
Электронная система стабилизации (ESP или иногда ESC) вашего автомобиля — это то, что удерживает его на дороге.Это важный комплект, но иногда водители могут его отключить. Предупреждающий символ служит напоминанием. Но если вы не выключили его, а свет загорелся, значит, возникла неисправность, требующая дополнительных проверок.
23. Свеча накаливания
Свечи накаливания помогают запускать холодный дизельный двигатель.Поэтому, если вы управляете автомобилем с дизельным двигателем, вам следует дождаться выключения символа свечи накаливания, прежде чем запускать двигатель. Однако, если они загорятся после этого, это означает, что одна из свечей накаливания имеет проблему — обычную, поскольку со временем они изнашиваются.
24. Ключ не обнаружен
Многим автомобилям больше не нужен ключ в традиционном понимании этого слова.Вместо этого они используют «умный ключ», который должен быть более удобным. Если вы разблокировали свою машину и завели ее, а затем заскочили обратно в дом, случайно оставив смарт-ключ на кухонном столе, это ваше полезное напоминание, чтобы не уезжать без «ключа».
25.Ассистент удержания полосы движения
У некоторых автомобилей есть система удержания полосы движения, которая помогает вернуться в полосу движения, если они обнаруживают, что автомобиль движется слишком близко к белой дорожной разметке или обочине. Этот символ указывает на то, что система активна. Красный символ означает, что система неисправна.
26.Низкий уровень топлива
Скорее всего, это хоть раз видел каждый водитель. Это означает, что топливный бак автомобиля почти пустой, и если вы не заправите больше топлива, вы довольно скоро остановитесь — обычно где-то между 20 и 50 милями.
27.Датчик дождя и света
Автоматические фары и дворники становятся все более распространенными на новых автомобилях. Если загорается этот предупреждающий свет, это означает, что с одним из них возникла проблема.
28. Противотуманки задние
Вы ехали в тумане и забыли выключить задние противотуманные фары? Вот для чего нужен этот символ, напоминающий водителям выключить противотуманные фары.
29. Обогреватель заднего стекла
Это простой. Это означает, что обогрев заднего стекла автомобиля включен. Выключите его, как только сможете ясно видеть сзади.
30.Противобуксовочная система
Когда вы видите оранжевый символ автомобиля, оставляющего следы заноса на дороге, это может означать одно из трех. Если он кратковременно мигает, это просто говорит водителю о том, что система контроля тяги выполняет свою работу и предотвращает пробуксовку колес. Если вы выбрали выключение трекшн-контроля, индикатор будет продолжать гореть как напоминание о том, что система неактивна. Но если он включился сам по себе, есть проблема с системой контроля тяги, которую необходимо проверить.
31. Датчик давления в шинах
Большинство современных автомобилей оснащены системой, контролирующей давление воздуха в шинах. Если он обнаруживает, что один из них заметно упал по сравнению с другими, он предупреждает водителя.Если вы в пути, отправляйтесь на заправочную станцию, проверьте давление и отрегулируйте его соответствующим образом. Если вы не знаете, как сбросить датчик давления в шинах, руководство по эксплуатации автомобиля предложит пошаговые инструкции.
32. Сигнальная лампа
Желтый треугольник с восклицательным знаком обычно сопровождается сообщением, объясняющим, что пошло не так.Надеюсь, это будет понятно — например, низкий бачок для системы омывателя ветрового стекла.
Сигнальная лампа стоп-сигнала Эта сигнальная лампа на приборной панели загорается, когда лампы стоп-сигнала неисправны или перегорели. Чтобы решить эту проблему, просто проверьте лампы и замените неисправную лампу стоп-сигнала. Заменить лампы стоп-сигнала можно через ABD.co.uk. | |
Контрольная лампа тормозных колодок Этот свет предупредит вас, когда ваши тормозные колодки изношены. Обратитесь в гараж и как можно скорее разрешите эту проблему. | |
Контрольная лампа контроля ламп Если какая-либо из ваших лампочек неисправна или перегорела, этот индикатор предупредит вас о неисправности одной из внешних лампочек. Большинство современных автомобилей подскажут, какая это лампочка. | |
Сигнальная лампа автоматической коробки передач Этот системный свет появляется только на автомобилях с автоматической коробкой передач. Подсветка приборной панели информирует вас о том, что вам нужно нажать и удерживать тормоз, когда рычаг переключения передач выведен из парковочного положения. | |
Фонарь антиблокировочной тормозной системы Предупреждающий световой сигнал указывает на то, что существует проблема с функциями ABD или ESP, и они могут работать некорректно. Вызовите помощь на дороге или поезжайте в сертифицированный гараж, чтобы проверить проблему. | |
Свет системы рулевого управления с усилителем Возможно, неисправен ваш усилитель рулевого управления. Если это безопасно, поезжайте в гараж для ремонта или обратитесь в службу технической поддержки на дороге. | |
Свет системы подушек безопасности и ремней безопасности Возможно, неисправна либо подушка безопасности, либо система ремня безопасности. Подушки безопасности могут не сработать, если вы попадете в аварию. Обязательно отнесите свой автомобиль в гараж, чтобы немедленно изучить эту проблему. | |
Сигнальная лампа ассистента полосы движения Возможно, система ассистента движения по полосе не обнаруживает дорожную разметку. Это не должно повлиять на ваше вождение, но должно быть отремонтировано раньше, чем позже. | |
Система адаптивного освещения Фары не включаются автоматически. Ближний свет фар по-прежнему будет работать вручную. | |
Уровень жидкости омывателя ветрового стекла Эта сигнальная лампа сообщает вам, что жидкость для омывателя ветрового стекла почти пуста. Вам нужно будет долить воду в ближайшее время, чтобы обеспечить максимальный обзор и безопасность при вождении. | |
Контрольная лампа контроля давления в шинах Этот индикатор может указывать на то, что, возможно, проблема с давлением в шинах или датчик нуждается в ремонте. Проверьте давление в шинах с помощью манометра и убедитесь, что все уровни правильные. Если они низкие, увеличьте давление в шинах соответственно. | |
Контрольная лампа задних противотуманных фар Этот свет означает, что задний фонарь включен. Убедитесь, что задние противотуманные фары выключены, когда видимость улучшится. | |
Контрольная лампа уровня топлива В вашем автомобиле заканчивается топливо, и в ближайшее время его необходимо будет заправить. Если предупреждение не исчезнет после доливки, отведите автомобиль в авторизованный гараж. | |
Сигнальная лампа наличия воды в топливном баке дизельного двигателя Как видно из названия, в вашем топливном баке может быть вода. Это может повредить ваш двигатель, поэтому обязательно позвоните в гараж, прежде чем продолжить движение. | |
Электронная сигнальная лампа стояночного тормоза При появлении этой сигнальной лампы необходимо как можно скорее принять меры. Указывает на неисправность электронного стояночного тормоза. | |
Программа электронной стабилизации Этот индикатор указывает на неисправность системы контроля устойчивости или ее отключение вручную. | |
Сигнальная лампа подушки безопасности Одна или несколько ваших подушек безопасности отключены. Убедитесь, что выключенные подушки безопасности выключены. | |
Контрольная лампа регулировки угла наклона фар Неисправность в системе управления фарами. Возможно, вы не сможете отрегулировать высоту ламп ближнего света фар, пока это не будет исправлено. | |
Уровень моторного масла Уровень моторного масла может быть низким, и его необходимо долить. Если этот индикатор мигает, возможно, неисправен датчик, проверяющий уровень масла. Если загорится этот свет, вам нужно будет как можно скорее остановить автомобиль. | |
Дизельный сажевый фильтр Ваш DPF может быть заблокирован, и его необходимо очистить / регенерировать. Эту проблему можно решить, проехав не менее 37 миль в час в течение 15 минут, поддерживая скорость двигателя в пределах 1800–2500 об / мин. Если это невозможно сделать, выключите передачу и сделайте обороты в течение минуты или двух. | |
Контрольная лампа контроля выбросов или управления двигателем Выньте ключ на 30 секунд и снова запустите двигатель.Если автомобиль вибрирует или выключается при включении питания, немедленно обратитесь в службу технической поддержки на дороге. | |
Свет управления двигателем (бензин) Горит контрольная лампа системы управления двигателем (только для бензиновых двигателей) Их часто называют «свечами зажигания», и свет загорается перед тем, как вы включите зажигание, чтобы завести машину. |
Что означает сигнальная лампа восклицательного знака для VW?
Что означает сигнальная лампа восклицательного знака для VW?
Не так давно мы написали сообщение, в котором обсуждались наиболее распространенные причины, по которым может срабатывать индикатор проверки двигателя Volkswagen, но в некотором смысле это наиболее очевидный индикатор.Конечно, это вызвано множеством причин, но вы можете быть уверены, что свет может включиться по множеству причин, и это довольно распространено среди автопроизводителей. Когда что-то освещает приборную панель, и вы не понимаете, что это означает, все может быть немного сложнее. Если вы спрашиваете, что означает предупреждающий световой знак с восклицательным знаком для VW или любой другой неопределенный объект, мы всегда готовы помочь.
Список сигнальных ламп на приборной панели Volkswagen
Мы не будем вдаваться в подробности для каждого источника света, но изображения ниже дадут краткое объяснение.Нажмите на изображение, чтобы увеличить, чтобы вы могли прочитать мелкий шрифт, и не стесняйтесь позвонить нашим дружелюбным сотрудникам, если вам понадобится дополнительная информация.
Другие ответы на часто задаваемые вопросы: что делать, если брелок VW вышел из строя
Когда дело доходит до сигнальных ламп на приборной панели Volkswagen, следует помнить, что они имеют цветовую маркировку. Как и в случае со светофором, зеленый означает, что все в порядке, желтый означает, что вам, вероятно, следует колебаться, а красный обычно означает, что вам следует остановиться. Мигающие огни — еще один признак того, что вы можете захотеть найти ближайшее место для парковки, так как свет мигает, чтобы привлечь ваше внимание.Есть очевидные исключения, например, с АБС, которая может мигать, чтобы вы знали, что ее функция сработала.
Мы знаем, что последнее, что вы, вероятно, захотите услышать, — это то, что вам нужно привезти свой автомобиль, но если вы не можете самостоятельно выяснить причину проблемы, лучше, если вас будут искать обученные профессионалы. Записаться на прием легко онлайн, и мы можем диагностировать вашу проблему с помощью диагностического компьютера, чтобы подтвердить, что это механический или электрический сбой, или если сама система мониторинга дает сбой.
Мы надеемся, что наш список сигнальных огней VW оказался для вас полезным. Помните, если у вас есть какие-либо вопросы, просто оставьте нам комментарий ниже и обязательно загляните сюда, в блог Findlay North Volkswagen, чтобы получить больше советов для сервисных центров.
Ещё от Findlay North Volkswagen
Мини-сигнальные лампы на приборной панели — что они означают
Когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель не работает должным образом, например, отсутствие мощности или заикание при нажатии на педаль акселератора .Этот свет может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем, таких как сломанный электрический датчик, до гораздо более серьезных механических проблем.
Могу ли я водить машину с горящей лампой проверки двигателя?
Если загорается индикатор проверки двигателя, обратитесь к механику для осмотра автомобиля. Продолжая движение, вы рискуете нанести дальнейший, потенциально непоправимый ущерб вашему двигателю.
Воспользуйтесь нашим поисковым инструментом, чтобы найти ближайший к вам гараж, сертифицированный RAC.
Найти гараж
EPC — это компьютеризированная система зажигания и управления двигателем.Эта сигнальная лампа обычно означает, что что-то не так с системой дроссельной заслонки, и часто сопровождается другими сигнальными лампами, такими как контрольная лампа двигателя или контрольная лампа системы стабилизации.
Вы, вероятно, заметите, что двигатель не работает должным образом, и автомобиль может чувствовать себя вялым при движении, поскольку компьютер может автоматически переводить автомобиль в «безопасный» режим.
Могу ли я водить машину с горящим индикатором EPC?
Если загорается индикатор EPC, вы все равно можете безопасно управлять автомобилем, но вам следует сразу же проверить его, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, поскольку серьезность проблемы может сильно различаться.
Найти гараж
Также известная как сигнальная лампа EPAS (электроусилитель рулевого управления), это указывает на проблему с усилителем рулевого управления.
Могу ли я ехать с включенным рулевым фонарем?
Если система рулевого управления с усилителем выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем сложнее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность — ехать на высоких скоростях по автомагистрали без усилителя рулевого управления может быть опасно.
Для систем с электрическим приводом эту проблему можно так же просто решить, как перезагрузить компьютер.Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить и снова включить машину. Если индикатор продолжает гореть, вам следует как можно скорее сдать свой автомобиль для проверки.
Найти гараж
Этот свет загорится, если есть проблема с сажевым фильтром, который удаляет вредную сажу из выхлопных газов для снижения выбросов. Это может означать, что фильтр забился сажей.
Могу ли я по-прежнему водить машину с горящим светом DPF?
Помимо выброса шлейфа токсичного черного дыма при каждом нажатии на педаль акселератора, вождение с заблокированным фильтром может привести к более серьезным повреждениям вашего автомобиля.Вам следует как можно скорее отправиться в гараж, чтобы проверить его, так как замена сажевых фильтров может быть дорогостоящей.
Узнайте больше о дизельных сажевых фильтрах и способах их обслуживания.
Найти гараж
Этот свет загорается при низком уровне охлаждающей жидкости и перегреве двигателя. Это может быть связано с утечкой в системе или может быть признаком более серьезной проблемы, например, неисправности прокладки головки блока цилиндров.
Могу ли я ехать с горящей лампочкой охлаждающей жидкости?
Если этот индикатор горит красным, вам следует немедленно остановиться, так как без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш двигатель может стать настолько горячим, что он эффективно сваривается, вызывая непоправимый ущерб.
Остановитесь и подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять датчик на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом, доливая при необходимости. Прочтите наше руководство по проверке охлаждающей жидкости двигателя.
Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжить путешествие. Если свет снова загорится после доливки, вам следует проверить его в гараже, чтобы решить основную проблему.
Найти гараж
Желтая сигнальная лампа масла загорается, когда либо температура масла становится слишком высокой, либо уровень или давление масла слишком низки. Если масло не смазывает двигатель эффективно, это может привести к дорогостоящему или даже непоправимому повреждению двигателя, поэтому важно действовать быстро.
Могу ли я ехать с горящей масляной лампой?
Когда загорится этот индикатор, необходимо как можно скорее остановиться и выключить двигатель. Поищите очевидные утечки масла под автомобилем, а затем проверьте уровни масла и при необходимости долейте.Если уровень масла в норме, возможно, неисправен масляный насос. В этом случае вызовите RAC для восстановления, так как дальнейшее движение может привести к повреждению двигателя.
Посмотрите наше видео-руководство по проверке моторного масла в вашем автомобиле.
Что делать, если стоп-сигнал остается включенным
почему горит мой стоп-сигнал?
Мало что может остановить вас, например, когда загорится сигнальная лампа тормоза. Когда загорается сигнальная лампа тормоза вашего автомобиля, это означает, что с тормозной системой что-то не так; его нельзя отложить или игнорировать на потом — цена за это может быть очень дорогой и очень опасной.
ИНДИКАТОР ТОРМОЗА = ПРОБЛЕМА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Практически каждый автомобиль, грузовик или внедорожник имеет серию сигнальных ламп, расположенных на комбинации приборов на приборной панели. Среди них есть сигнальная лампа тормозной системы, которая загорается и сообщает вам, когда что-то не так с вашей тормозной системой.
Вы не стали бы сознательно водить автомобиль без тормозов, но некоторые водители делают почти то же самое, игнорируя то, что им пытается сказать сигнальная лампа тормоза на приборной панели. Любая проблема с тормозной системой должна рассматриваться как серьезная проблема безопасности, и вашим автомобилем нельзя управлять, пока проблема не будет решена механиком.
Я завел машину, и горит тормозной свет — ЧТО ТЕПЕРЬ?
Если вы только завели свой автомобиль и заметили, что горит сигнальная лампа тормозной системы, не рискуйте управлять автомобилем.
Сначала убедитесь, что стояночный тормоз полностью отключен. У некоторых автомобилей есть общая сигнальная лампа тормозной системы и стояночного тормоза. Осмотрите свой стояночный тормоз и потяните за механизм разблокировки, чтобы убедиться, что он полностью отключен. Если индикатор на приборной панели продолжает гореть, это означает, что возникла проблема с тормозной системой, которая может помешать вам остановить автомобиль.Выключите двигатель и позаботьтесь о том, чтобы автомобиль доставили к вашему надежному механику.
Я ехал, и у меня загорелся тормозной свет — что мне делать?
Если вы едете, а сигнальная лампа тормоза загорается или загорается и остается включенной после нажатия на педаль тормоза, не нужно паниковать — в вашем автомобиле есть две отдельные тормозные гидравлические системы, соединяющие педаль тормоза с колесами, поэтому даже если у вас возникнут проблемы с одной системой, вы сможете безопасно остановить свой автомобиль.Имейте в виду, что при использовании только одной гидравлической системы он может не остановиться так быстро.
С максимальной безопасностью выведите автомобиль на парковку или на обочину дороги и постепенно нажимайте педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль. После безопасной остановки и выхода из транспортного потока примите меры, чтобы перевезти автомобиль в вашу любимую ремонтную мастерскую.
БУДЬТЕ ПРОАКТИВНЫ — УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ТОРМОЗНАЯ ФОНА РАБОТАЕТ
Думайте о стоп-сигнале на приборной панели как о вашем лучшем друге, который пытается сказать вам, что вы, возможно, ведете машину без тормозов.Но предупреждающий свет не может передать свое сообщение, если он не работает, поэтому будьте осторожны и убедитесь, что он работает правильно. Это легко сделать, и вы можете привыкнуть делать это каждый раз, когда заводите машину.
Во время запуска автомобиля, после включения системы зажигания и до запуска двигателя, все сигнальные лампы на приборной панели, включая контрольную лампу тормоза, загораются, а через несколько секунд все они должны погаснуть. Это сделано для проверки того, что все сигнальные лампы работают должным образом — если какие-либо из них не загораются в этот момент, это означает, что лампа или другой источник света не работают, а сигнальная лампа не работает должным образом.
Стандартных положений для сигнальных огней не существует, но вы можете ознакомиться с ними в своем автомобиле, просмотрев руководство по эксплуатации. Помните, что сигнальная лампа тормоза не предупредит вас об опасности, если она не работает. Если вы обнаружите, что она не работает, обратитесь к руководству, чтобы определить, какую лампочку необходимо заменить.
Узнайте больше о качественных деталях тормозов, найдите запчасти для своего автомобиля или найдите, где купить автозапчасти сегодня.
Информация, содержащаяся в этой статье, предназначена только для развлекательных и информационных целей и не должна использоваться вместо обращения за профессиональной консультацией к сертифицированному технику или механику.Мы рекомендуем вам проконсультироваться с сертифицированным техником или механиком, если у вас есть конкретные вопросы или проблемы, связанные с какой-либо из тем, затронутых в данном документе. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб, вызванные вашим использованием какого-либо контента.