Бренды китайских авто: Страница не найдена — ошибка 404

Ждать ли нашествия китайских автомобилей в России — Российская газета

Китайский автопром создает сегодня крупнейшую в нашей стране армию дилеров. И трудности, с которыми столкнулись производители из Поднебесной в связи со вспышкой коронавируса, вряд ли остановят их на пути к завоеванию российского рынка.

«Китайцы» раскидывают сети

Автомобили из Поднебесной, которые в свое время воспринимались как страшная угроза АвтоВАЗу, до сих пор так и не смогли заполонить российский рынок. Впрочем, спрос на продукцию китайского автопрома в последние годы медленно, но верно растет. Однако рыночная доля всех китайских марок вместе взятых по-прежнему невелика и в 2019-м составила лишь 2,5%. Тем не менее, они продолжают расширять свои дилерские сети в России, установив новый рекорд в этом направлении.

Так, продажами китайских машин сегодня занимаются 645 автосалонов, то есть почти каждый пятый дилерский центр в нашей стране (19%), подсчитали в Ассоциации «Российские автомобильные дилеры». При этом больше других приобрел новых дилеров Haval — их количество увеличилось на 54. JAC после пятилетнего перерыва заключил дилерские контракты с 49 компаниями. У Changan прибавилось 20 дилеров, у Geely — 19, гласят данные агентства «Автостат». Из китайских брендов, чьи дилерские сети в прошлом году сократились наиболее заметно, стоит отметить Lifan и Chery, «потерявших» 37 и 15 дилеров соответственно.

По словам коммерческого директора ГК «Автомир» Алексея Савостина, порядка 70% автосалонов, занимающихся реализацией китайских машин, полноценными дилерскими центрами назвать нельзя, так как они имеют микро-площади в 100-150 кв.м, инвестиции близкие к нулю и продают не более 15 автомобилей в месяц. Возможно, китайские бренды «раздают» сейчас дилерство «всем подряд» (за исключением марок Haval и Geely), потому что не верят в жизнеспособность своих сетей и пытаются увеличить объемы реализации через количество точек продаж. Многие дилерские предприятия переходят на продажу китайских автомобилей, поскольку у них низкий инвестиционный порог входа, китайские производители не прихотливы к площади и расположению дилерских центров, готовы подселяться к другим брендам или соседствовать друг с другом. Последствия — слабые дилеры, слабые результаты продаж, высокая вероятность банкротств.

«Однако это не относится к маркам Geely и Haval, которые очень требовательны к своей дилерской сети и на сегодняшний день подтягиваются в принципах работы с дилерами к производителям-лидерам рынка. Лидеры китайского сегмента в нашей стране совершенно правильно смогли занять высвобождающиеся шоу-румы марки Ford, сохранив профессиональные команды продавцов, которые очень быстро переквалифицировались с продаж «Форда» на продажи марок Haval и Geely», — отмечает Алексей Савостин.

Китайская головоломка

Действительно, в китайском сегменте произошли значительные перестановки: по итогам 2019 года в лидеры вырвался Haval, который открыл собственный завод в России и наладил на нем производство новых кроссоверов. На второе место вышла Geely, сместившая на третью строчку Chery, при этом бестселлер марки — кроссовер Atlas — впервые стал самой популярной китайской моделью в нашей стране.

Как считает генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий, сегодня всерьез можно рассуждать только о потенциале брендов Haval и Geely. Остальные производители отстают как минимум на три года от более-менее значительных объемов продаж.

«Что касается Geely, то стоит отметить, что завод этого китайского бренда расположен не в России, а на территории Республики Беларусь, что в сегодняшних реалиях, очевидно, накладывает дополнительные риски для роста продаж в нашей стране. Таким образом, на сегодняшний день, пожалуй, наиболее перспективным китайским брендом для российских дилеров является Haval. Думаю, что по результатам 2022 года китайским компаниям удастся преодолеть планку в 100 тыс. реализованных автомобилей, и около 50% из них придется на Haval», — прогнозирует Роман Слуцкий.

А вот Lifan, на протяжении 8 предыдущих лет возглавлявший рейтинг продаж китайских автомобилей, в прошлом году выпал из тройки лидеров. Дело в том, что в конце 2018-го компания прекратила производство своих моделей на черкесском заводе «Дервейс» и целый год тщетно пыталась найти нового производственного партнера в России. В результате дилеры в прошлом году занимались распродажей складских остатков, однако в декабре Lifan начал поставки кроссоверов X70 из Китая, которые с января 2020-го стали доступны для покупки.

В целом же в условиях общего падения авторынка реализация машин китайских брендов по итогам 2019 года увеличилась на 10% — до 40,7 тыс. единиц. Помимо тройки лидеров китайского сегмента, рост продаж также показали Changan, FAW, DFM, JAC и Brilliance. Всего на российском рынке официально представлено порядка 15 автопроизводителей из Поднебесной, однако почти у половины из них объемы сбыта измеряются сотнями машин в год, а поставки автомобилей производятся нерегулярно.

В связи с этим вполне можно ожидать ухода из нашей страны Zotye, у которого продажи фактически сошли на нет и практически не осталось дилеров. В то же время на российском рынке продолжают появляться новые игроки из Поднебесной. Так, в конце 2019-го начала продажи автомобилей в России компания GAC, а осенью нынешнего года на наш рынок выйдет новый суббренд от Chery — Exeed.

По оценкам Алексея Савостина, в 2020 году бренды Haval и Geely укрепят свои позиции, увеличив объемы продаж как минимум на 50%. Остальные китайские бренды в нынешнем году могут показывать впечатляющие проценты роста, но в количественных показателях вряд ли кто-то из них превысит 6 тыс. машин. Не станет исключением и бывший лидер китайского сегмента Lifan, который, несмотря на возобновление поставок автомобилей в Россию, скорее всего, не сможет восстановить свои позиции.

«Масштабный выход автопроизводителей из Поднебесной на российский рынок приведет к тому, что в течение 5-10 лет китайские бренды начнут конкурировать между собой. В итоге в России останется 3-4 локализованных представителя, которые займут свои 10-15% рынка», — полагает руководитель по работе с ключевыми клиентами ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Захаров.

Набивают себе цену

Стоит отметить, что автопроизводители из Поднебесной, которые в свое время пришли на российский рынок с дешевыми легковыми моделями, в последние годы массово переключились на более дорогие кроссоверы. Так, в шоу-румах таких марок как Haval, Chery, FAW, Dongfeng и Changan сегодня представлены исключительно автомобили класса SUV. Однако даже у тех немногочисленных китайских автопроизводителей, которые от легковушек не отказались, на сегмент SUV приходится более 90% продаж. Показательно, что в 2019 году эта доля достигла рекордных 94% в общем объеме реализации «китаемобилей» в нашей стране, согласно оценкам «Автостата».

Впрочем, по словам дилеров, китайцы устремились в сегмент SUV не столько из-за набирающей обороты кроссоверомании в нашей стране, а сколько из желания выбраться из убытков на российском рынке, освоив более высокомаржинальную нишу. В самих китайских автоконцернах отмечают, что делают ставку на SUV, поскольку это является частью их глобальной продуктовой стратегии в целом, и в Поднебесной популярность данного класса автомобилей также растет бурными темпами.

«С момента появления китайских автомобилей на российском рынке мы постоянно слышим: «Да они порвут рынок, вспомните «корейцев» и «японцев», над ними тоже все смеялись».

Однако этого пока не произошло. Среди главных вопросов к китайским автомобилям остается проблема безопасности, ведь в Китае требования по безопасности не столь строгие, как на европейском рынке. Качество сборки китайских машин сильно улучшилось, но на сегодняшний день еще не сравнялось с корейскими, японскими и европейскими производителями. Кроме того, стоит учитывать потери при перепродаже автомобиля на вторичном рынке: через 2-3 года эксплуатации машины китайских брендов теряют серьезную часть своей стоимости, в том числе и из-за репутации марки», — рассуждает коммерческий директор холдинга «ТрансТехСервис» Тимур Валиуллин.

В то же время по уровню оснащения китайские автомобили не уступают корейским и японским конкурентам, и зачастую превосходят их. При этом у них доступный ценник: даже традиционно доступные машины из Кореи продаются значительно дороже. К преимуществам китайских автомобилей можно также отнести их привлекательный дизайн и полную адаптацию к использованию в России, продолжает Тимур Валиуллин. По его мнению, хоть китайские автопроизводители и не стремятся идти своим путем, а используют разработки других мировых компаний, на выходе у них получается достойный и востребованный продукт.

Топ-5 китайских авто, за которые не стыдно

Не поверите, но до сих пор есть люди, которые уверены, что все китайские автомобили — это дешевые копии немецких, британских или японских моделей. Наверно, эти же люди думают, что Nokia — лучший телефон. За последние 3—4 года китайские автопроизводители выросли из штанишек и продолжают активно развиваться. Причем в отличие от корейских компаний, которые во время своего подъема были нацелены в первую очередь на экспортный потенциал, в Китае автомобильные бренды работают в основном на удовлетворение растущего спроса на бездонном внутреннем рынке. Сегодня мы вместе с шоу «Автопанорама» на VOKA познакомимся с пятеркой впечатляющих машин, созданных в КНР. В рейтинг попали модели, которые пока неизвестны на нашем рынке.

Aiways U5

Стартап Aiways был основан в Шанхае в 2017 году и планирует заниматься выпуском исключительно электромобилей. Мировые СМИ заинтересовались компанией еще до премьеры первого концепта. Всех удивило, что за производство машин никому не известного бренда будет отвечать Роланд Гумперт — хорошо себя зарекомендовавший инженер Audi. Кто-то даже назвал Aiways «немецко-китайским» производителем. Глава компании — предприниматель Фу Цяна — заявил, что автомобили марки будут продаваться не только в Китае, но также в США и ЕС.

В апреле 2018-го был показан предсерийный концепт U5 ION, а уже спустя год эта машина приобрела товарный вид. Сегодня кроссовер U5 можно купить в Китае, а в Европе заказы начнут принимать до конца апреля (если, конечно, пандемия не станет преградой для старта продаж). Производство модели налажено на заводе в Шанжао. Китайцы используют модную нынче схему прямых продаж, когда у компании нет дилерской сети, а автомобили заказывают онлайн. Обслуживание будет осуществляться на сервисах-партнерах производителя. Такие уже имеются в Германии, Франции, Нидерландах, Норвегии и Швейцарии. До конца года китайцы обещают расширить список стран.

В основе U5 лежит созданная Aiways архитектура MAC (More Adaptible Structure), которая может «растягиваться» в любую сторону, что позволит компании использовать одну платформу для всего модельного ряда. На подходе — купеобразный SUV U6 и более крупный кроссовер U7. Габаритная длина U5 — 4680 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1680 мм. Колесная база составляет 2800 мм. В движение машину приводит один электромотор, расположенный на передней оси. Он развивает 200 л. с. и 315 Н·м. Заявленная емкость тяговой батареи — 63 кВт·ч. Этого хватит на 400+ км.

Клиентам предлагается докупить еще один небольшой аккумулятор на 18 кВт·ч, увеличив запас хода на 100 км. Ну и самое «вкусное» — межсервисный интервал кроссовера составляет 100 тыс. км. Рядовому автолюбителю на СТО можно не заезжать примерно 5 лет!

NIO ES6

В 2014 году в Китае случился настоящий бум новых брендов, которым прочили роль «убийц Tesla». Одним из таких стартапов стала компания NIO, основанная бывшим руководителем NextEV Уильямом Ли. Как и в случае с Aiways, штаб-квартира производителя находится в Шанхае, хотя представительства имеются в США, Германии, Англии и Гонконге. В новый бренд было вложено огромное количество инвестиционных средств, что позволило нанять аж 2 тыс. специалистов со всего мира. Хотя эксперты считают, что в развитии NIO было немало и стратегических ошибок.

Вдохновившись историей Tesla, начавшей с модели Roadster, Уильям Ли сперва тоже решил выпустить имиджевый автомобиль. Мол, пусть он и не соберет много заказов, но заставит людей обратить внимание на NIO. Так в 2017-м на свет появился суперкар EP9 (на фото выше). Многие из вас наверняка видели эту машину на YouTube, в роликах с громкими названиями в стиле «Не поверите, но этот автомобиль родом из Китая». Однако в нашей подборке мы решили вспомнить другую модель — более приземленный кроссовер ES6.

Этот электрический паркетник стал спасательным кругом для компании, у которой в 2019 году буквально закончились деньги. К тому времени у NIO были только концепты и дорогой SUV ES8, не спешивший догонять Tesla Model X по продажам. Нужна была более доступная, массовая модель. Такой и стала ES6. Машина предлагается в трех комплектациях: Standard, Performance и Premier Edition.

Базовая версия оснащается двумя моторами, каждый мощностью 217 л. с. До сотни ES6 Standart разгоняется за 5,6 секунды. Неплохо для «базы»!

Более дорогие модификации имеют иной мотор на задней оси — мощностью 326 л. с. Спринт от 0 до 100 км/ч у них занимает 4,7 секунды. Независимо от версии клиент волен выбрать одну из двух тяговых батарей. Стандартная имеет емкость 70 кВт·ч, более дорогая — 84 кВт·ч. Запас хода по циклу NEDC составляет от 410 до 510 км. Как можно догадаться из характеристик, бюджетным китайский электрокар не получился — базовая версия стоит примерно 50 тыс. долларов.

GAC Aion LX

Компания GAC, созданная при поддержке Bertone, выпускает автомобили уже 10 лет. В портфолио этого производителя есть линейка бензиновых машин, хотя в последние годы бренд, как и многие другие китайские фирмы, переориентировался на выпуск электромобилей. Любопытно, что свою EV-историю GAC начала не со спорткаров или кроссоверов, как это модно, а с седанов, которые не пользуются большим спросом ни в Китае, ни на других рынках.

Наигравшись в «четыре двери» с моделью Aion S, год назад компания представила полностью электрический паркетник LX. Эта флагманская модель премиум-класса уже получила высокие оценки у себя на родине и собрала немало заказов. Цены на автомобиль варьируются между 35 и 43 тысячами долларов. Самая доступная модификация оборудована батареей емкостью 70 кВт·ч. Заявленный запас хода — 500 км. Есть еще тяговый аккумулятор на 93 кВт·ч. Создатели уверяют, что на одном заряде такая машина может проехать 650 км.

В топовых исполнениях суммарная отдача силовой установки, включающей два мотора, составляет 407 л. с. Этого достаточно, чтобы разгонять компактный SUV до сотни за 3,9 секунды. А еще у автомобиля действительно премиальный салон. Здесь исключительно дорогие материалы отделки, продвинутая электроника, куча ассистентов, широкий диапазон настройки кресел. Десять лет назад было сложно представить, что в Китае когда-нибудь будут делать подобные машины.

Exeed LX

Надоело читать про электрокары? Ладно, вот вам парочка крутых «китайцев» с ДВС под капотом. Возможно, вы пропустили, но в последние годы компания Chery представила несколько очень интересных моделей, которые далеко упали от «яблонь-предшественниц». А чтобы закрепить свои позиции и поднять давление скептикам, не верящим в китайский автопром, в 2017-м производитель запустил еще премиальный суб-бренд Exeed (что-то типа Lexus у Toyota). Кстати, в текущем году эти машины должны доехать до рынка ТС!

Денег у Chery сейчас предостаточно, что позволяет компании экспериментировать и искать новые ниши. В начале 2018-го все ахнули, увидев предсерийный концепт Exeed LX. Спустя год автомобиль поставили на конвейер, хоть и упростив дизайн по сравнению с прототипом. Это была первая рыночная модель премиум-бренда, но далеко не последняя. Позже появились люксовые паркетники TX и TXL, на подходе огромный вседорожник VX.

Упомянутый LX построен на базе нового Chery Tiggo, хотя отличается от него дизайном и богатым салоном. Машину украшают полностью светодиодные фары и 19-дюймовые диски. Внутри — дорогая кожаная обивка кресел, мягкий пластик, вставки под дерево, множество сенсорных панелей. По примеру Mercedes приборка и экран мультимедийной системы объединены в блок с двумя 12,3-дюймовыми секторами. Сенсорная панель управления «климатом» словно перекочевала сюда из новеньких Range Rover. Под капотом — современный 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л. с. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Как и Tiggo 7, кроссовер LX может быть только переднеприводным.

Wey VV5

Не только у Chery появился собственный премиум-бренд. Компания Great Wall тоже создала подразделение, которому суждено выпускать исключительно дорогие модели. Называется оно Wey. Запоминайте это название — однажды производитель доберется до нашего рынка и составит конкуренцию Geely и Haval. Модели Wey, представляющие собой исключительно паркетники, нацелены на более консервативную аудиторию и лишены сенсорно-футуристичных салонов. Но все равно интерьеры выглядят достойно. Как и экстерьеры. Вот, например, свежий VV5.

Модель достаточно компактная (длина 4462 мм) и уже успела пережить небольшой рестайлинг, принесший ей другие бамперы. Оптика у автомобиля светодиодная. Интерьер хоть и напоминает Mercedes предыдущих поколений, однако вряд ли разочарует людей, выбирающих машину за 20—25 тыс. долларов. Именно столько производитель просит за VV5. Кроссовер очень хорошо укомплектован — в наличии адаптивный круиз-контроль, автоматический экстренный тормоз, круговой обзор, подогревы всего на свете, 2-зонный «климат», LED-подсветка в салоне с возможностью выбора цвета.

Пока мы с вами боимся покупать автомобили с турбомоторами, китайцы постепенно отказываются от атмосферников. Под капотом топовых Wey 2-литровый турбодвигатель мощностью 224 л. с. Базовые версии тоже с нагнетателем: 1,5 литра, 169 л. с. Коробка — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод либо передний, либо полный с муфтой подключения задней оси.

---

VOKA — это видеосервис c разнообразным контентом: более 20 000 фильмов и сериалов в HD-качестве, более 140 ТВ-каналов, онлайн-трансляции музыкальных и спортивных событий, популярные фильмы на белорусском языке в разделе CINEVOKA.

Для всех автолюбителей одно из самых известных и узнаваемых белорусских автошоу доступно в новом формате на VOKA. Новые выпуски шоу «Автопанорама» появляются на VOKA каждую пятницу. Бесплатный просмотр доступен всем желающим после авторизации на видеосервисе VOKA.

---

Спецпроект подготовлен при поддержке УП «А1», УНП 101528843.

Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь

Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Лучшие китайские автомобили, топ-9 рейтинг хороших авто из Китая

В последние годы вся китайская продукция стала достаточно качественной. Это касается не только бытовой техники, но и более крупной и высокотехнологичной продукции – ноутбуков, мобильных телефонов, смартфонов и даже автомобилей. На современном рынке можно встретить довольно большой ассортимент машин, изготовленных в Китае. Мы решили посвятить наш сегодняшний обзор лучшим китайским автомобилям 2020 года, но перед тем, как перейти к описанию характеристик конкретных марок и моделей давайте быстро пробежимся по важным моментам, на которые следует обращать внимание при покупке машины.

Какие факторы играют роль при приобретении автомобиля?

Транспортные средства, изготавливаемые в Китае, зачастую покупаются для использования в качестве настоящей рабочей лошадки. Сервисных центров и официальных дилеров много в крупных городах нашей страны, поэтому в плане обслуживания все будет в полном порядке. При выборе многие начинающие водители обращают внимание на внешний вид, не интересуясь тем, что же находится в подкапотном пространстве.

Следует прежде всего поинтересоваться, какая у машины трансмиссия – автоматическая или ручная. Каждый из видов коробки передач имеет как плюсы, так и минусы. С автоматической коробкой не придется регулярно отвлекаться на переключение рычага, однако при попадании в сложную дорожную ситуацию управлять ей будет проблематично. Ручная коробка позволяет держать автомобиль под полным контролем, но вот к управлению придется приспосабливаться.

Обращают внимание и на привод машины – передний, задний или полный. Полноприводные автомобили отличаются лучшей проходимостью, однако потребляют значительно больше бензина. Еще одним важным моментом является клиренс или дорожный просвет. Если планируется ездить по дорогам не самого высокого качества или же вовсе по грунтовым покрытиям, то этот параметр следует выбирать как можно больше.

На внешний вид и презентабельность машины смотреть, конечно, нужно, как и на стиль, в котором оформлен салон – это будет во многом влиять на комфортность езды. При разработке нашего рейтинга лучших китайских автомобилей мы учитывали все эти факторы, но во многом опирались на соотношение цены и качества транспортного средства и отзывы пользователей. По каждой модели мы постарались собрать как можно больше информации в отношении всех важных параметров. Теперь давайте рассмотрим конкретные характеристики машин, вошедших в обзор.

Внедорожники

4. Great Wall Hover H5

Внешне эта марка вполне узнаваема, хотя многие люди путают ее с автомобилями от Mazda. Светотехника здесь установлена наиболее современная, все линии плавные, что способствует обтекаемости корпуса. Это снижает сопротивление воздуха при езде на высоких скоростях и снижает количество потребляемого топлива. Длина машины составляет 465 см при ширине 181 см и высоте 175 см. Это полноприводная модель, причем задний привод отключить не получится. Решетка радиатора обладает уникальной формой. При изготовлении кузова использовался только высококачественный металл, обладающий значительным запасом прочности – этот момент придает машине дополнительную солидность. Линии передних и задних фар сделали автомобиль более агрессивным в плане внешнего вида. Бампер дополнительно украшен штамповкой, которая отличает машины, относящиеся к премиальному классу.

Данный внедорожник отличается багажником значительной вместимости – при стандартном расположении в него помещается вплоть до 810 литров груза, а если сложить задние сиденья, то этот показатель вырастает до 2074 литров. На водительской панели машины находится жидкокристаллический широкоугольный монитор, который позволяет оценивать техническое состояние, а также управлять акустикой и мультимедиа. Последняя поддерживает практически все форматы воспроизведения музыки. Сзади имеется камера, позволяющая видеть, что происходит сзади автомобиля при включении заднего хода. Климат контроль здесь обладает разделением на две зоны, к тому же он обладает специальными датчиками – система автоматически включает обогрев при снижении температуры воздуха за бортом. Коробка передач здесь механическая.

Преимущества:

• Вполне приемлемая стоимость;
• Рамная конструкция, позволяющая проходить даже по очень вязкой грязи;
• Хорошее качество изготовления.

Недостатки:

• Высокий порог – людям низкого роста будет не очень удобно забираться в салон;
• Слабовато выполнена шумоизоляция.

Great Wall Hover H5

3. Foton Sauvana

В области китайских внедорожников эта модель является наиболее доступной. Она характеризуется жестким внешним видом, двигатель отличается приличной мощностью, а внутри салона весьма просторно. На корпусе имеется большое количество различных датчиков, также конструкция оборудована специальной электронной системой контроля устойчивости. Наивысшая способность буксировки увеличена до 3 тонн. В салоне можно встретить сразу шесть подушек безопасности. Передняя подвеска автономная, как и задняя. Предусмотрен запуск двигателя без ключа. Двигатель обладает мощностью 201 лошадиных сил, он работает на бензине, коробка переключения передач механическая, но в комплектации «люкс» она устанавливается автоматическая. В этой модели машины находится двигатель объемом 2,8 литра марки Cummins, он работает практически бесшумно, не нуждается в специальном обслуживании. Трансмиссия установлена от марки Nissan, которая половину крутящего момента передает на переднюю ось, поэтому автомобиль будет вести себя как полноценная полноприводная продукция.

Передний привод при необходимости можно отключить. Достаточно высокий клиренс позволяет транспортному средству преодолевать подъем, уклон которого составляет до 60 градусов. Для более комфортного проезда по наклонным участкам автомобиль оснащен тщательно продуманной системой помощи шоферу. У изделия предусмотрена немаловажная опция ESP, которая будет его стабилизировать при боковых отклонениях. Центральный и задний ряды сидений при необходимости можно сложить, увеличив тем самым пространство багажного отделения, максимальный объем которого может достигать почти 2 кубометров. В длину машина составляет 4,83 м при ширине 1,91 м и высоте 1,84 м. Разгруженная машина весит порядка 2 тонн, наибольшая допустимая нагрузка – 500 кг.

Преимущества:

• Хорошая проходимость;
• Красивый внешний вид;
• Вместимость;
• В зависимости от комплектации может иметь механическую или автоматическую трансмиссию.

Недостатки:

• Приличные габаритные размеры;
• Высокий расход горючего.

Foton Sauvana

2. Great Wall Wingle 5

Данный автомобиль выпускается уже достаточно давно – свыше 8 лет, однако среди достаточно бюджетных внедорожников он продолжает надежно удерживать лидирующие позиции. Двигатель в машине установлен 4-цилиндровый, его объем составляет 2,2 литра, работает он на бензине, его максимальная мощность составляет 106 лошадиных сил. Он способен достигать 4600 оборотов при крутящем моменте 190 Нм. В зависимости от комплектации модель может обладать 2-литровым мотором, работающим на дизельном топливе, однако у нас его найти не так-то просто, придется заказывать на заводе-изготовителе. Все автомобили этой модели поставляются исключительно с механической коробкой передач, которая включает в себя пять ступеней – четыре передних и одна задняя. При этом рычаг довольно длинный, из-за чего не каждому водителю будет удобно включать третью и пятую передачи. Все они достаточно четкие, на них нет необходимости отвлекаться.

Эта машина прекрасно подойдет для фермеров, любителей охоты и рыбной ловли. Она успешно сочетает в себе качества полноценного джипа и небольшого грузовика. Внешний вид корпуса очень стильный, который довольно выгодно выделяет автомобиль среди продукции европейского и даже японского производства. Полный привод подключаемый, что позволяет в значительной степени экономить горючее. При работе в смешанном цикле агрегат будет потреблять порядка 10 литров на 100 км пробега. Максимальная грузоподъемность машины чуть-чуть не дотягивает до тонны. В салоне все сделано достаточно просто и надежно, однако стилистика ничем не выделяется. В этом плане машина выполнена в духе минимализма.

Преимущества:

• Отличная грузоподъемность транспортного средства;
• Проходимость на высоком уровне;
• Представляет собой нечто среднее между классическим джипом и грузовым автомобилем.

Недостатки:

• Достаточно жесткие амортизаторы – сильно чувствуются кочки и ямки;
• Корпус не слишком хорошо защищен от воздействия коррозионных процессов.

Great Wall Wingle 5

1.

Haval H9

Смотрится элегантно и весьма привлекательно. Решетка радиатора хромированная, отличается достаточно большими габаритными размерами, а немного узкий разрез фронтальных фар призван дополнительно подчеркнуть агрессивный вид транспортного средства. Бампер элегантный, в него органично вписались противотуманные фары. Подножки у дверей выполнены из нержавеющей стали, они подчеркивают, что эта машина представляет собой именно внедорожник, а не кроссовер. Сзади вид ничуть не менее привлекательный: фонари габаритов вертикальные, находятся вдоль задних стоек, причем по дизайну органично сочетаются с остальными элементами внедорожника. На задней двери предусмотрен бокс для крепления запасного колеса. Отсутствие его в багажнике способствует увеличению его дополнительного объема. Внутри внедорожник выглядит не менее привлекательно, чем снаружи. Кресла весьма уютные, имеется поддержка спины, они обтянуты натуральной кожей.

Приборная панель оснащена информационным жидкокристаллическим дисплеем с широкими углами обзора, аудиосистема обладает даже сенсорным экраном, диагональ которого составляет 8 дюймов, причем она поддерживает даже навигацию по спутникам GPS. На руле есть несколько кнопок, позволяющих управлять не только аудиосистемой автомобиля, но и мобильными телефонами, подключенными по каналу Bluetooth. Коробка передач здесь автоматическая, имеет шесть или восемь ступеней. Объем двигателя составляет 2 литра, он имеет 16 клапанов, функцию турбонадува, его максимальная мощность составляет 218 лошадиных сил. В продаже можно найти модели большей мощности – 330 лошадиных сил. Передняя и задняя подвески независимые, тормозная система дискового типа. Автомобиль оборудован полным приводом с функцией его отключения. Расход колеблется в пределах от 9 до 17 литров в зависимости от используемого привода и условий движения.

Преимущества:

• Весьма престижный автомобиль;
• Приемлемая стоимость;
• Очень красивый и стильный внешний вид;
• Комфортно находиться в салоне.

Недостатки:

• Низковатая динамика разгона.

Haval H9

Кроссоверы

3. Geely Emgrand X7

У этого автомобиля даже базовая комплектация сможет впечатлить даже искушенного водителя, который во главу угла ставит прежде всего комфортность движения. Это пятидверная машина, габариты которой не слишком большие – 454 см в длину, 183 см в ширину и 170 см в высоту, длина колесной базы составляет 266 см. В топливный бак может поместиться порядка 60 литров горючего. Двигатель обладает 4-мя клапанами, при 6 тысячах оборотов в минуту он способен выдать мощность, порядка 140 лошадиных сил. Однако мотор весьма экономичный, в смешанном цикле работы он способен разгоняться до 170 км/ч, расходуя при этом в районе 8,6 литров бензина. Эксплуатационные качества машины высокие вне зависимости от комплектации. У нее установлено рулевое управление реечного типа, предусмотрен гидравлический усилитель руля. В продаже можно встретить модель, оснащенную дополнительным рядом сидений.

Привод здесь только передний, коробка передач механическая, пятиступенчатая. Тормозная система дисковая как на передних, так и на задних колесах. Передняя подвеска марки McPherson – в простонародье она получила название «качающаяся свеча», задняя подвеска независимого типа, многорычажная. Большинство пользователей отмечают очень красивый внешний вид автомобиля, который очень похож на такие машины, как Subaru Forester или Toyota Rav-4. Спереди хорошо выделяется фальшрешетка радиатора, выполненная в форме трапеции, поперечные линии изготавливаются из качественного пластика, способного выдерживать значительные температурные перепады, по контуру эта деталь хромированная. Фары вытянутые и скругленные, они разделены на два отсека: сверху расположен сигнал поворота и габаритный фонарь, а фары находятся внизу. Передний бампер достаточно массивный. Сзади можно обнаружить массивные фонари, которые встроены в задние стойки.

Преимущества:

• Обладает вполне приемлемым сочетанием стоимости и качества;
• Интересный внешний вид;
• Незначительный расход топлива;
• Высокая мощность двигателя;
• Оригинальное расположение габаритных огней.

Недостатки:

• Иногда возникают проблемы с кондиционером и настройками магнитолы.

Geely Emgrand X7

2.

Lifan X60

Эта машина внешне достаточно сильно напоминает автомобиль Toyota Rav4, однако на этом сходство заканчивается, так как начинка у данного транспортного средства значительно мощнее и долговечнее, причем само изделие отличается вполне приемлемой стоимостью. Отличительным моментом в плане внешнего вида являются арки колес. Фары имеют электропривод, поэтому можно обеспечить оптимальный обзор в зависимости от дорожных условий. Решетка радиатора здесь хромированная, слегка сужена, что только придает ей дополнительную привлекательность. Противотуманные фары располагаются ниже всех освещающих элементов. Боковые зеркала крупные, поэтому при смене водителя их практически не придется подстраивать. Задние световые элементы обладают формой трапеции.

Внутри машины могут с комфортом разместиться до пяти человек. Панель приборов удобная и весьма информативная, центральная консоль обладает значительными габаритными размерами. Объем двигателя составляет 1,8 литра при максимальной мощности 128 лошадиных сил, он может работать даже на 92-ом бензине. Мотор в полной мере отвечает современным европейским стандартам безопасности. Привод здесь только передний, коробка передач может быть механической, однако вместо нее в зависимости от комплектации устанавливается бесступенчатый вариатор. Оригинальным решением стала электронная педаль газа. Тормозная система надежная, срабатывает моментально, буквально при легком касании соответствующей педали. Габаритные размеры приличные для машины кроссоверного типа – 432 см в длину, 179 см в ширину и 169 см в высоту.

Преимущества:

• Интересный внешний вид, хоть он и не отличается оригинальностью;
• Приемлемая цена;
• Хорошая практичность автомобиля;
• Качество сборки довольно высокое.

Недостатки:

• На бездорожье ведет себя не очень хорошо, однако не стоит забывать, что это кроссовер, а не внедорожник.

Lifan X60

1. Chery Tiggo 5

Современная и стильная конструкция, имеет собственную индивидуальность. Фронтальные фары выглядят весьма компактно, оптика дальнего и ближнего света оборудована рассеивающей и собирающей системой линз, что позволяет обеспечить максимальный комфорт во время движения в любую погоду вне зависимости от времени суток. Все фары светодиодные. Решетка фальшрадиатора выполнена из пластика, однако она обладает хромированной рамкой. Как и у большинства современных автомобилей, эта машина обладает достаточно яркими противотуманными фарами. Зеркала заднего вида дополнительно были оснащены поворотниками. Задний бампер обладает приличными габаритными размерами, причем на нем предусмотрена защита в виде пластиковой накладки. Багажное отделение весьма объемное, в нем можно с легкостью перевозить даже весьма габаритные грузы.

Машина отличается превосходной проходимостью: она себя будет хорошо чувствовать как на асфальтовом покрытии, так и при езде по бездорожью. Приборная панель имеет достаточно большой дисплей, диагональ которого составляет 7 дюймов, к тому же он сенсорный, при необходимости можно подключать самые разные мобильные устройства, причем для их зарядки предусмотрен специальный разъем. Пассажиры чувствуют себя в салоне удобно и комфортно. Двигатель двухлитровый и четырехцилиндровый, его наибольшая мощность составляет 138 лошадиных сил. Благодаря данным параметрам он способен разгоняться до 175 км/ч. Трансмиссия здесь либо пятиступенчатая механическая, либо бесступенчатая на основе вариатора.

Преимущества:

• Весьма шустрый двигатель;
• Высокий уровень комфорта салона;
• Большая вместимость багажного отделения;
• Интересный внешний вид.

Недостатки:

• Шумоизоляцию салона можно было бы сделать и получше.

Chery Tiggo 5

Седаны

2. Faw Oley

В качестве основы в процессе разработки этого автомобиля была взята платформа Volkswagen, созданная еще в позапрошлом веке, однако это вряд ли можно сказать, смотря на то, как выглядит эта машина. Дело в том, что кроме самой концепции, не было больше ничего взято. Образ машины яркий и весьма запоминающийся. Привлекательнее всего эта машина смотрится именно с фронтальной части. Решетка фальшрадиатора слегка угловатая и изогнутая, однако это и добавляет автомобилю очки красоты. Задний свес слегка выступает. Все углы плавные, спокойные – хорошо вписываются в городские условия езды. Однако некоторые отмечают и некоторую спортивность дизайна. Дорожный просвет не слишком велик – в районе 13 см, для асфальтных дорог данного показателя хватит, а вот для грунтовой дороги или для бездорожья явно недостаточно.

В салоне нашли применение несколько оригинальных дизайнерских решений: здесь имеется несколько ярких вставок, все данные на водительской панели читаются очень четко. Объем двигателя здесь полтора литра, мощность невелика – всего 102 лошадиных силы. В зависимости от комплектации автомобиль оборудуется 5-скоростной механической коробкой или 4-диапазонной коробкой-автоматом. Расход топлива не слишком велик: приблизительно 6-7 литров на 100 км, максимальная скорость достигает 170 км/ч. Подвеска установлена независимая спереди и полузависимая на задней оси.

Преимущества:

• Довольно безопасная машина, идеально подходит для небольшой семьи;
• Приемлемая стоимость для своего класса;
• Высокий уровень выносливости двигателя;
• Очень комфортный салон.

Недостатки:

• При покупке следует внимательно осматривать машину, так как иногда бывают проблемы с качеством лакокрасочного покрытия.

Faw Oley

1. Lifan Solano II

По сравнению со своим предшественником этот автомобиль сохранил практически все основные элементы, касающиеся внешнего вида, однако приобрел немного большую солидность и стильность. Передняя часть кузова оборудована привлекательной оптикой. Радиаторная решетка стала более массивной, задние фонари стали более заметными на дороге. Габаритные размеры составляют 462 см в длину, 170 см в ширину и 149 см в высоту при длине колесной базы 260 см. Клиренс составляет 165 мм – для автомобиля городского класса вполне достойный показатель, снаряженная масса 1155 кг, в полностью загруженном виде машина будет весить 1530 кг.

Внутри машина достаточно просторная, все элементы передней панели расположены очень удобно, находятся под рукой у водителя. Рулевое колесо имеет три спицы, на панели есть сенсорный дисплей, диагональ которого составляет 7 дюймов. Двигатель имеет стандартные 4 цилиндра, его объем 1,5 литра при мощности 150 лошадей, блок цилиндров изготавливается из чугуна, что добавляет мотору надежности. Расход примерно 6,5 – 7 литров, коробка только механическая, пятиступенчатая, привод, соответственно, передний.

Преимущества:

• Превосходно подойдет для поездок на работу или на дачный участок;
• Хорошая экономичность машины;
• Комфортно находиться в салоне;
• Приемлемый дорожный просвет.

Недостатки:

• Слабоватым местом является шумоизоляция салона.

Lifan Solano II

В заключении полезное видео

Обзор лучших китайских автомобилей 2020 года подошел к своему концу. Как вы смогли заметить, мы постарались включить в него только модели, которые были бы приемлемы для большинства наших читателей. Если же у вас остались определенные вопросы по тому или иному автомобилю, то вы вполне можете задать их нам в комментариях к этой статье – мы постараемся как можно быстрее отреагировать на них и предоставить вам дополнительную информацию по заинтересовавшей модели.

Китайские автомобили, все марки — лучшие цены в Москве в салоне официального дилера Center Auto

Китайские марки автомобилей

Китайские автомобили в России уверенно отвоевывают место под солнцем. Хотя объем продаж ещё далёк от европейских или японских машин, китайские автопроизводители уже обеспечили себе уверенное присутствие на российском рынке. Стабильным спросом у россиян пользуются марки Changan, FAW и Haval, и это видно по постоянно растущему спросу на их седаны и кроссоверы. Не уступают им Geely, Chery и Lifan, а также другие представители автопрома из Поднебесной. В салоне Center Avto вы можете купить новый или б/у китайский автомобиль на выгодных условиях и по доступной цене.

Китайские машины привлекают покупателей сразу по нескольким причинам.

• Во-первых, это доступная цена. Многие опции, которые у других иномарок доступны только за дополнительную плату, в «китайцах» включены в базовую комплектацию. Купить новую китайскую машину обойдется дешевле, чем другую иномарку с аналогичным характеристиками.

• Во-вторых, достойный дизайн. Его разработкой зачастую занимаются те же самые известные бюро, которые работали над узнаваемыми сегодня обликами Ferrari, Maserati и т.п. В результате китайский кроссовер на вид не отличить от немецкого или, к примеру, от корейского.

• В-третьих, это надежность. Производители не жалеют денег на передовые технологии в агрегатной части, чтобы получить авто, которое будет служить без нареканий не только в течение гарантийного срока, но и дольше – если не забывать вовремя проходить ТО. Если когда-то к качеству сборки и были нарекания, то они остались в прошлом.

• В-четвертых, безопасность. Обязательные краш-тесты и испытания, которые отвечают европейским стандартам, уже давно стали обязательными для китайских легковых автомобилей и кроссоверов, и это позволяет им уверенно выходить не только на российский рынок, но и на азиатский, европейский и многие другие.

Рейтинг китайских марок машин, которые лучше всего продаются в России, возглавляет Haval с количеством продаж свыше 12 000 в год. Бренд принадлежит компании Great Wall и имеет собственный завод на российской территории. Фавориты – кроссоверы Haval H6 и Haval F7 (вышел на рынок в 2019 году). Последний отличается хорошим клиренсом в 190 мм, объемом багажника 723 литра, турбомотором и роботизированной коробкой передач.

Следом идет Geely, которая делает ставку на седаны и кроссоверы. Вторые представлены несколькими моделями, в том числе Coolray (поступил в продажу в 2020 году). В базовую комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, обтянутый кожей мультифункциональный руль, ESP, датчики давления в шинах и т.п.

Марка Chery на третьем месте по популярности среди тех, кто хочет купить китайское авто. Компактный кроссовер Tiggo 2, лидер продаж, больше не выпускается, однако в нашем автосалоне вы можете купить его с небольшим пробегом и в отличном состоянии. Либо приобрести более современные его версии — Chery Tiggo 4 и Chery Tiggo 7.

По выгодной цене в нашем каталоге также представлены другие марки китайских авто – вы можете купить их в рассрочку, в кредит или за наличные, а также воспользоваться одной из специальных программ, с помощью которых можно получить существенную скидку на любую модель нашем автосалоне.

Какие автомобильные бренды скоро уйдут из России?

Фото: http://real-1.ru/

Это только на первый взгляд кажется, что китайские производители процветают и захватывают рынки, в том числе в России. Оказалось, некоторые автомобильные компании в Поднебесной испытывают большие проблемы, а есть и те бренды, которые собираются уходить с рынка, причем не только в нашей стране, а и вообще закрываться.

Как оказалось, автомобильный рынок падает не только в России — например, в Китае объемы продаж снизились впервые за почти 30 лет — на почти 3 процента и на 8 процентов, если смотреть на продажи чисто китайских авто. Например, помимо неизвестных в России брендов, китайцы не очень хотят покупать знакомый нашим автомобилистам Lifan. В 2018 году в Китае купили 58 тыс. автомобилей этой марки при объеме продаж китайского авторынка в 28 млн машин, сообщает Авто Mail.ru.

Фото: http://tass.ru./

По данным СМИ из Поднебесной, заводы этого бренда стоят несколько месяцев, возможно, машины вообще перестанут выпускать. Есть информация, что на рынок поступит последняя партия кроссоверов, причем отправят их именно на экспорт, в том числе в Россию. А в самом Китае автомобили Lifan уже перестали продавать, судя по отчетам Китайской ассоциации автопроизводителей.

Не в лучшей форме и марка Brilliance — прогнозы по продажам на этот год грустные, реализуют в лучшем случае 30 тысяч машин. Для сравнения: в 2013-м продали 188 тыс. авто. Эксперты прочат марке банкротство. В сложной ситуации и такой бренд, как Haima, которая закредитована, и ей прочат банкротство. В месяц продается не более 1000 машин этого бренда, а в мае и того меньше — объемы продаж снизились до 300 авто.

Фото: https://autorambler.ru/

Но есть и те марки из Поднебесной, которые работают вполне успешно, в том числе и на российском рынке. Например, Geely, Changan и Haval вовремя поймали тренд на всеобщую кроссовезацию и начали активно выпускать их в угоду покупателям. В 2018 году бренд Geely повысил объем продаж почти на 12% и достиг планки в 1. 38 млн машин!

Поэтому автоэксперты делают выводы, что с российского рынка уйдут некоторые китайские бренды, в том числе «Лифан» (такова позиция Авто Mail.ru), а вот другие марки из Поднебесной могут и продолжить наращивать свои показатели. DRIVENN.RU уже писал о том, что в компании Haval зафиксировали рекорд продаж — что пользуется суперспросом?

Напомним, недавно мы рассказывали о том, почему российские водители скупают китайские автомобили.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Эмблемы китайских автомобилей: значение 🦈 AvtoShark.com

Все марки китайских автомобилей отличаются индивидуальными значками и названиями, которые делают машины запоминающимися для покупателей. Имя бренда чаще всего набивается на специальной табличке – шильдике.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Изготовление авто во всем мире немыслимо без логотипов. Не стал исключением и Китай. Эмблемы китайских автомобилей символизируют политику компании, место ее расположения, отражают название.

Эмблемы китайских автомобилей, их история, девизы

Китайский автопром развивается достаточно быстро. Автомобильный рынок предлагает свыше 30 марок машин, и есть перспективы увеличения. Чтобы привлечь внимание покупателей, производители создают бренды с яркими запоминающимися логотипами. Но стараются не использовать иероглифы, смысл которых непонятен европейским и американским покупателям. На некоторых авто используются не китайские эмблемы, потому что изначально они принадлежали европейским брендам.

Maxus

Изначально эта марка производилась в Великобритании компанией LDV. В 2009 году бренд перекупил китайский автоконцерн SAIC. Сейчас производятся электрические фургоны.

Эмблема марки: в серебристый металлический овал вписан треугольник из трех перевернутых букв V, каждая состоит из двух объемных частей.

Landwind

Производит внедорожники и пикапы. Логотип: в эллипс металлического цвета заключен красный ромб с окантовкой такого же цвета, в который вписана извивающаяся буква L – начало названия автомобильной марки.

Логотип SAIC Motor

Компания начала свою работу в 1955 году. В своем современном варианте образовалась в 2011 году. Относится к 4 крупнейшим автопроизводителям Китая. Использует для продажи бренды Maxus, MG, Roewe и Yuejin.

Значок машины Джили

Логотип: внутри синего круга с белой окантовкой 2 белых полукруга, разделенных неровным белым полем, на котором написаны 4 буквы названия. Но свою эмблему на произведенные машины фирма не ставит.

Soueast

Выпускает легковые автомобили и микроавтобусы. Автоэмблема: в красно-белый овал, имитирующий блеск, вписан иероглиф такого же цвета.

Roewe

Эта марка производит элитные модели автомобилей.

Логотип представляет собой красно-черный щит с двумя львами, стоящими на букве R и тянущими лапы к мечу между ними. Представители объясняют появление символа так: слово roewe созвучно с немецким loewe – «лев». Сходство с европейским гербом намекает на попытку компании SAIC, в которую входит Roewe, приобрести британскую марку Rover при ее банкротстве. Однако покупка не состоялась – и на рынке появились автомобили Roewe.

Значок JMC (Jiangling)

Один из ведущих производителей авто в Китае. Значок-эмблема компании – 3 треугольника ярко-красного цвета (снизу и по бокам), под которым расположено название.

Hawtai

Знак фирмы – эллипс металлического цвета с углублением вверху, напоминающим перевернутую букву П.

Haima

Подразделение FAW Group, производит легковушки и небольшие автобусы. Эмблема этой марки китайских автомобилей – мифическая птица, летящая из круга, т.е. от восходящего солнца. Цвет эмблемы металлический.

Изображение напоминает эмблему Mazda, с которой FAW объединилась для производства автомобилей Haima.

Hafei

Этот автопроизводитель сначала занимался сборкой японских машин. В 2006 году получил статус самостоятельного холдинга, начал выпускать авто и двигатели нового типа. Логотип – стилизованный щит. Серебряные волны на красном фоне – изображение реки Сунгари в городе Харбине, где открылся первый офис холдинга.

Логотип GAC Group

GAC Group – группа компаний, включающая такие известные бренды, как GAC Toyota, GAC Honda и множество других. Эмблема – металлический овал с уходящим внутрь отрезком, изображение похоже на букву G. Рядом написано само название: сверху – красными китайскими иероглифами, снизу – черными латинскими буквами.

Haval

Автогигант, выпускающий кроссоверы. Принадлежит концерну Great Wall, работает с 2013 года. Логотип – наименование бренда буквами цвета металла, на красном фоне – для семейных машин, на синем – для молодежных спорткаров.

В 2019 году Haval поменял значок – сделал фон темно-серым. В июле 2020 года фон стал черным, а размер букв увеличился.

Dongfeng

Компания выпускает легковые автомобили различных типов, автомобильное оборудование, запчасти. Эмблема – красный круг начертан на белом фоне, внутри круга – инь и ян красного цвета, под кругом – D, F и неполная M (аббревиатура названия Dongfeng Motor Corporation).

Называют логотип «двойным воробьем», т. к. изображенный символ по форме напоминает птиц.

Gonow

Дочернее предприятие GAC Group, производит легковые машины. Логотип – расплющенная буква G в круге, обе фигуры металлического цвета. Рядом красная надпись иероглифами, под ней – черная надпись GAC Gonow. Сочетание окружности и похожей на нее фигуры означает гармоничное сотрудничество, символизирует стремление компании развиваться, интегрироваться в промышленность и общество.

JAC

Марка начала выпуск продукции в 1999 году, с 2002-го он стал массовым. Символом раньше был металлический эллипс со звездой внутри, под ним – надпись JAC Motors, первое слово написано крупными красными буквами, второе – более мелкими черными.

Китайская автомобильная марка в виде лошади

Сейчас логотип поменяли, он представляет собой овал с названием бренда внутри.

Changan

Компания основана в 1862 году. Знак фирмы – синий круг с фигурной металлической буквой V внутри, окруженный внешним металлическим кругом. Внутренний круг символизирует Землю, внешний означает, что бренд движет этот мир вперед. Буква V – первая буква слов Victory («победа») и Value («ценность»).

Логотип подразумевает, что «Чанган» намерена быть устойчивой компанией, побеждать все трудности и создавать истинные ценности для своих клиентов.

Эмблема грузовых автомобилей Foton

Компания производит коммерческие грузовые машины. Логотип – металлический треугольник, разбитый диагональными полосами на 3 части, под ним название синими буквами.

Логотип Brilliance

Эта компания производит дорогостоящие элитные автомобили. Логотип – переплетение двух иероглифов и металлического цвета. Сочетание этих иероглифов означает «блеск».

BAIC Motor

Дочерняя компания BAIC, создает легковые машины и микроавтобусы. Символ этих машин – металлический овал с двумя неровными кругами внутри, напоминающими ручки чашки.

Baojun

Название марки в переводе с китайского означает «драгоценная лошадь», поэтому на эмблеме изображена голова лошади в рамке герба.

Chery

Более 20 лет производит легковые машины, минивэны и внедорожники. Значки китайских машин этой марки – разрывающая овал буква А. Получаются переплетающиеся буквы C и A, что означает полное название бренда – Chery Automobile Corporation. Также буква А – знак высшего качества продукции, а охватывающий ее овал символизирует единение.

Great Wall

Производит прежде всего кроссоверы. Название переводится с английского как «великая стена». Эмблемы китайских автомобилей этой компании раньше изображали часть Великой Китайской стены в красном овале. Сейчас это башня маяка в металлическом корпусе.

Geely

Переводится с китайского как «счастливый». Логотип – щит из 6 секций, в которых четко чередуются черный и синий цвета.

Раньше значки китайских автомобилей Geely представляли собой металлический треугольник гор в синем круге, что символизировало горы в той местности, где находится корпорация.

Changfeng

Эмблема китайских автомобилей этого бренда – красный надломанный сыр в овале.

Lifan

Производит легковые автомобили и различную мототехнику. Название в переводе с китайского означает «идти на всех парусах», логотип – 3 парусника в овале. Цвет – синий или красный.

BYD

С 1995 года выпускает различные авто и аккумуляторы. Логотип – название в овале, все красного цвета.

XPeng

Производит электрокары. Значок китайских автомобилей этой марки – X – первая буква названия, слегка расплющенная.

Englon

Выпускает машины с 2010 года. Логотип – разделенный пополам круг, окруженный черным и серым внешними кругами. На одной половине изображено синее небо со звездами, на другой – греческая воительница со щитом и трезубцем.

Китайский значок авто

Эмблема стилизована под британскую геральдику, т. к. производимые автомобили копируют британский стиль.

Venucia

Работает с 2010 года. Знак бренда – 3 вписанные друг в друга звезды, символизирующие создание лучшей продукции, достижение мирового уровня.

Qoros

Названием стало вымышленное слово, созвучное со словами «качество» (quality) и «хор» (chorus).

Значок компании напоминает сплющенную букву Q или форму, используемую в комиксах для написания реплики героя. Символизирует качество и «многоголосие», многонациональность работников компании и ее адаптацию к условиям мира.

Zotye

Выпускает авто с 2003 года. Значок – Z в рамке. Все металлического цвета.

FAW

Одна из 4 крупнейших компаний в Китае, производящих автомобили и комплектующие к ним. Логотип – металлическая единица с крыльями в синем овале. Символизирует то, что это первая автомобильная компания, открытая китайцами.

Ranz

Выпускает продукцию с 2013 года. Знак – изумрудная фигура с серебристой окантовкой. Иллюстрирует название компании, которое в переводе с китайского означает «яркая жизнь».

Wuling

Совместное предприятие SAIC Motor, General Motors и некоторых других известных брендов. Производит легковые машины и микроавтобусы. Логотип – буква W из 5 объемных рубинов.

Что означают значки китайских автомобилей

Все марки китайских автомобилей отличаются индивидуальными значками и названиями, которые делают машины запоминающимися для покупателей. Имя бренда чаще всего набивается на специальной табличке – шильдике.

Китайские автомобили марки

Эмблемы китайских автомобилей всех марок символизируют либо наименование компании (целиком или только первая буква), либо политику производителя авто, либо его историю, либо месторасположение.

Названы самые популярные в России китайские автомобили

Согласно аналитическим данным, количество автомобилей китайского производства на российском транспортном рынке непрерывно увеличивается.

Так, в январе 2019 года было зарегистрировано 592 700 машин. При этом самым востребованным брендом считается Chery. Автомобильный производитель стал первым представителем Китая на рынке России. Сегодня бренд представлен на российском рынке в количестве 163 000 машин.

Не менее востребованным становится еще один китайский бренд Lifan. В общей сложности в России зарегистрировано 150 000 машин марки. Еще одним востребованным китайским брендом в России становится Great Wall, реализация машин марки составляет 117 300 моделей. В числе востребованных в нашей стране китайских брендов оказались также Geely и BYD, показатель которых 102 500 и 14 100 машин, зарегистрированных в России.

Также на транспортном рынке нашей страны можно заметить и другие китайские модели авто. В частности, FAW, Haval, Haima, Changan и DFM. Конечно, эти бренды представлены меньшим количеством машин. Но, тем не менее, они достаточно успешно реализуются в России.

Таким образом автомобили китайского производства становятся все более востребованными среди российских покупателей. Немаловажным критерием выбора данных моделей авто становится разумное сочетание цены и качества сборки, пишет Автотстат.

Как ранее сообщали «Кубанские новости», китайская провинция Гуандун начала экспорт подержанных автомобилей в Россию, Камбоджу, Мьянму, Лаос и Вьетнам.

В первую партию войдут 300 автомобилей, их общую стоимость оценивают в 2,5 миллиона долларов, пишет РИА Новости со ссылкой на China Daily.

Как ранее сообщали «Кубанские новости», эксперты назвали самые популярные китайские марки автомобилей в России. На начало 2019 года в автопарке России насчитывалось 592,7 тыс. китайских легковых автомобилей.

Так, лидером в этом списке стала Chery (163 тыс. россиян обладают такими автомобилями). Второе место у Lifan (150 тыс. машин). На третьем месте находится Great Wall (117,3 тыс. автомобилей).

В скором времени купить автомобили и запчасти к ним можно будет через AliExpress.

Первым партнером площадки станет бренд Chery.

Сервис уже имеет опыт онлайн-торговли автомобилями Chery в Китае, и вот теперь возможность купить машину не выходя из дома появится и у жителей других стран. В данный момент ведется разработка страниц для русскоязычных покупателей, а также уточняется схема продаж и логистика.

На AliExpress можно будет приобрести не только любую модель Chery, но и запчасти к ней, а также аксессуары. В российском представительстве автопроизводителя сообщили, что машины в онлайне будут предлагаться на особых, более выгодных условиях. Примечательно и то, что первое время продаваться онлайн станут автомобили китайской сборки, а позже начнутся поставки машин и с одной из российских площадок, где будут собирать Chery

китайских марок автомобилей

С 2009 года годовое производство автомобилей в Китае превышает производство в Европейском Союзе или в США и Японии вместе взятых. Китай стал крупнейшим автомобильным рынком в мире.

Китайскими традиционными производителями автомобилей «большой четверкой» являются SAIC Motor, Dongfeng, FAW и Chang’an. Другими китайскими производителями автомобилей являются Geely, Beijing Automotive Group, Brilliance Automotive, Guangzhou Automobile Group, Great Wall, BYD, Chery и Jianghuai (JAC).

В то время как большинство автомобилей, производимых в Китае, продаются в Китае, в 2019 году из Китая было экспортировано около 295000 коммерческих автомобилей и 725000 легковых автомобилей. Китайский экспорт в большей степени сконцентрирован в нижних сегментах рынка.

Давайте посмотрим! Какие марки автомобилей есть в списке.

Список марок и производителей китайских автомобилей

• 1

  Компактные автомобили Geely с 1986 г. по настоящее время

• 2

  Great Wall Compact SUV с 1984 г. по настоящее время

• 3

  1995-настоящее время BYD Economy Cars

• 4

  Компактные внедорожники Haval с 2013 г. по настоящее время

• 5

  1862 г. — настоящее время Changan Economy Cars

• 6

  Chery Economy Cars с 1997 г. по настоящее время

• 7

  Автомобили эконом-класса Baojun с 2010 г. по настоящее время

• 8

  1955-настоящее время Производитель двигателей SAIC

• 9

  1997-настоящее время GAC Group Производитель

• 10

  Микровэн Wuling с 2002 г. по настоящее время

• 11

  2006-настоящее время Roewe Compact Cars

• 12

  Автомобили эконом-класса JAC с 1964 г. по настоящее время

• 13

  Автомобили эконом-класса Brilliance с 2002 г. по настоящее время

• 14

  BAIC Motor Производитель с 2010 г. по настоящее время

• 15

  1969-настоящее время Dongfeng Trucks

• 16

  1953-настоящее время FAW Compact Cars

• 17

  1996-настоящее время Foton Trucks

• 18

  2007-настоящее время Qoros Compact Cars

• 19

  Легкие грузовики Changfeng с 1950 г. по настоящее время

• 20

  Пикап JMC с 1968 г. по настоящее время, фургоны

• 21

  Landwind Compact SUV с 2002 г. по настоящее время

• 22

  2011-настоящее время Maxus Pickup, Vans

• 23

  Автомобили эконом-класса Venucia с 2010 г. по настоящее время

• 24

  1995-настоящее время Soueast Economy Cars

• 25

  1992-настоящее время Haima Economy Cars

• 26

  Лифан эконом-класса с 1992 г. по настоящее время

• 27

  Hawtai SUV с 2000 г. по настоящее время, седаны

• 28

  Гоноу с 2003 г. по настоящее время Транспортные средства, внедорожники

• 29

  2003-настоящее время Zotye Compact Cars

• 30

  2010-2013 Englon Economy Cars

• 31

  Hafei Small Cars с 1980 г. по настоящее время

• 32

  2013-настоящее время Ranz Electric Cars

(По популярности)

СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)

10 удивительно классных автомобилей из Китая (и 9 бесполезных)

Вскоре производители автомобилей опасаются, что Китай может доминировать на мировом автомобильном рынке. Сделать это несложно, поскольку они уже производят автомобили для ведущих производителей автомобилей благодаря дешевой рабочей силе и материалам. Таким образом, даже если вы не стали бы покупать автомобиль напрямую у китайского производителя, вы должны учитывать, что автомобиль, который вы ведете или о котором думаете, возможно, был собран в Китае. К примеру, в ближайшие годы в Китае будут строить Volvo (и даже несколько Chevrolet). Покупка китайского автомобиля — не всегда плохо, но китайцы славятся своими клонами и некачественной продукцией. Но кто знает, может быть, в будущем китайская машина может быть единственным выбором, который у вас есть.

Не все китайские автомобили — полный мусор, но некоторые из них вызывают сомнения. У них также есть хорошие автомобили в сегменте роскошных автомобилей. Когда мы думаем о китайских брендах, мы думаем о Geely, FAW, Great Wall и Dongfeng. Обычно большинство их разработок — плохие копии известных нам моделей, и они могут делать автомобили с деталями, которые японские и корейские производители отказываются использовать.Хотя у них есть несколько сомнительных автомобилей, многие на самом деле довольно приличные и доступные. Вот несколько хороших китайских автомобилей и мусор.

19 Хорошо: Geely Icon Concept

через allroader

Geely Icon выглядит так, как будто его дизайн был скопирован с Range Rover или Volvo XC40.Если вы не знакомы с Geely, вы не одиноки, но скоро ожидается, что даже обычный гражданин Китая скоро узнает о производителе.

Поскольку автомобиль выглядит как высококлассный внедорожник, он может иметь массовую экспортную привлекательность на азиатских рынках, особенно если он стоит намного меньше, чем высококлассный внедорожник популярного производителя.

Несмотря на то, что это концептуальный автомобиль, он должен скоро пойти в производство, поскольку Geely не выпустила концепт, который не пошел в производство в течение года.

18 Хорошо: концепция Hongqi

Индекс всех автомобилей

Когда мы впервые увидели название Hongqi, нам показалось, что мы читаем Hyundai.Пришлось смотреть дважды. Hongqi производится FAW, компанией, известной производством государственных лимузинов для элитарного класса Китая.

С этим концептуальным автомобилем кажется, что они пытаются прорваться на рынок купе, чтобы элита могла управлять собой.

Не знаю, как вы, но эта машина своим боковым профилем похожа на концепт-кар Vision Mercedes-Maybach 6. Китайцы известны тем, что копируют конструкции автомобилей и создают клоны, поэтому неудивительно, что они скопировали автомобиль за миллион долларов.

17 Хорошо: Brilliance V3

через Диму Высоцкого

Brilliance V3 — это малолитражка, произведенная Brilliance Auto и представленная в Китае в 2015 году. Автомобиль действительно заслуживает того, чтобы быть в этом списке, потому что он является одним из бестселлеров Brilliance.Если бы этот автомобиль экспортировался в США, он мог бы стоить менее 10 000 долларов. V3 имеет блестящий внешний вид и стандартную комплектацию. На автомобиль также распространяется расширенная гарантия. В отличие от большинства конкурирующих автомобилей на рынке, V3 действительно имеет уникальный внешний вид. В 2017 году автомобиль подвергся фейслифтингу, с хромированными решетками и подключенными фарами. Получить этот кроссовер можно как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

16 Хорошо: Qoros 5

через автоэволюцию

Qoros 5 спроектирован и спроектирован в Граце компанией Magna Steyr.Говорят, что за пределами Китая он не очень популярен, но автомобиль довольно приличный.

Это один из автомобилей в этом списке, который можно сравнить со многими внедорожниками среднего размера, которые предлагаются в Европе.

Хотя этот автомобиль не является одной из самых дешевых моделей, предлагаемых в Китае, он считается автомобилем премиум-класса и класса люкс, который оценивается примерно в 29 000 долларов США.Многие люди на самом деле не захотят покупать безымянный автомобиль по этой цене на других рынках, каким бы хорошим он ни был.

15 Хорошо: Changan Eado

ЯллаМотор. com

Changan Eado — довольно приличный седан среднего размера, который имеет отличный дизайн, характеристики, управляемость, посадку, отделку и в целом хорошее качество. Он был разработан в Турине, и это седан, который вы хотите полюбить, так как он хорошо выглядит и хорошо ездит. Это может быть немного дороговато для неизвестного производителя автомобилей: его полностью загруженная модель с кожаными сиденьями стоит чуть меньше 16000 долларов США. Сравнимый внедорожник может продаваться в розницу немного дороже, но потребители могут предпочесть покупать автомобиль у знакомого им производителя, даже если это будет дороже.

14 Хорошо: Luxgen U5 Compact Crossover

через автомобиль

Luxgen — это автомобиль китайского производства, который соответствует предложениям европейских производителей. Хотя некоторые сравнивают Luxgen U5 с Toyota CH-R, которую он имитирует, было бы несправедливо сравнивать обе машины, потому что, хотя его полностью загруженная версия поставляется с бесступенчатой ​​трансмиссией, она стоит намного меньше, чем CH-R, имеющий аналогичные характеристики. и мощность.Еще одна впечатляющая особенность автомобиля — впечатляющий размер сенсорного экрана — 12 дюймов. Если вы ищете автомобиль и у вас есть ограниченный бюджет, вам обязательно стоит его купить.

13 Хорошо: Wey R57

MotoringFile

Wey стал своего рода нарицательным в Китае брендом премиум-класса Great Wall Motors, подобно тому, как Acura является брендом Nissan.Тем не менее, их R57 — это модель, которую они планируют экспортировать в Европу и США к началу 2020 года. R57 — одна из их моделей, которая воспринимается как высокое качество. Дизайн приятный, и Вей приложил много усилий для брендинга продукта, но мы еще не уверены в динамике привода. Тем не менее, мы желаем Wey и Great Wall Motors всего наилучшего в их усилиях по аутсорсингу в США с новыми тарифами.

12 Хорошо: Geely X1

через информационную панель

Geely X1 короче малолитражки Ford Ka.Лучшая модель этого автомобиля будет продаваться в Китае по цене менее 9000 долларов США, а базовую модель можно получить примерно за 6000 долларов.

Похоже, что в Китае вы получаете большую ценность за свой доллар.

Ка + аналогичный автомобиль, продается по розничной цене около 11 500 долларов, если вы покупаете его в Германии. Итак, если вы когда-нибудь переедете в Китай и захотите, чтобы небольшая машина перемещалась по городу, или если у вас есть возможность заполучить эту машину, вы должны ее получить.

11 Хорошо: Dongfeng A9 Aeolus

Cars.ro

Dongfeng известна своей линейкой электромобилей, гибридов, многоцелевых автомобилей и двухтопливных автомобилей. Это довольно неплохая идея для страны, которая известна одним из самых высоких выбросов углерода в мире.

Этот автомобиль определенно привлек внимание и сделал Dongfeng серьезным конкурентом на китайском автомобильном рынке.

Если бы производитель был более популярен, потребители стали бы умолять Dongfeng запустить в производство концептуальный спортивный электромобиль. Но насколько правдоподобен этот спортивный автомобиль как электромобиль и какой у него запас хода?

10 Хорошо: Ford Escort

Автоэволюция

Вы можете быть немного удивлены, увидев Ford Escort в этом списке, учитывая, что Ford — американский производитель.Тем не менее, Escort продается в стране с 2015 года, а некоторые из них фактически производятся в Китае. Даже если автомобиль собирается в Китае, мы знаем, что Ford производит одни из лучших автомобилей, которые мы знаем. Эскорт также популярен в Европе. Тот, который продается в Китае, был модернизирован, и это действительно приличный небольшой седан, который можно использовать как городской автомобиль, с комфортом перевозя большую часть семьи.

9 Плохо: Venucia X

через carscoops

Venucia the X — автомобиль, который никто из тех, кто говорит по-английски, не захотел бы покупать, даже если бы их бывшего звали не Венуция.Никто не хочет машину, которая напоминает им бывшего. Кроме того, автомобиль не является одним из самых красивых в этом списке, и это невероятный взлет глаз. Автомобиль выглядит как копия знакомого нам внедорожника, но мы пока не можем его разместить. Чтобы дать вам краткую историю, за этот автомобиль отвечает Dongfeng Venucia Motor Company, основанная в 2017 году. Несмотря на уродливый внешний вид, его интерьер полностью оборудован.

8 Плохо: Zotye i-через

Индекс всех автомобилей

Мы ненавидим этот автомобиль, потому что мы мало уважаем любого производителя, который плохо копирует дизайн производителя роскошных автомобилей. В данном случае Зотье клонировал один из проектов Порше.

Однако передняя решетка немного отличается от того, что есть у Porsche на своем автомобиле, и на нее просто ужасно смотреть.

китайских покупателей, которые привыкли к более дешевым автомобилям, чем потребители на Западе, не будут слишком заинтересованы в покупке этого автомобиля, поскольку он не является оригинальным. Покупая автомобиль, некоторые люди рассчитывают получить соотношение цены и качества. Это означает, что Zotye i-through должно быть намного больше.

7 Плохо: Besturn B30

Википедия

Мы не были уверены, что это за автомобиль.Если бы он назывался «Бестерн» или «Бестерн», поскольку значок был плохо оформлен и неразборчиво. Когда этот автомобиль был представлен на автосалоне в Пекине в этом году, многие не знали, правильно ли было написано название компании на значке. Если это так (название компании было написано с ошибкой на бейдже), потребители не будут слишком уверены в покупке единицы этого автомобиля у производителя, даже если это будет дешево. Besturn также является дочерней компанией группы FAW. Похоже, что FAW в какой-то мере доминирует на автомобильном рынке Китая.

6 Плохо: BYD Concept

Индекс всех автомобилей

BYD не означает «принести свой дизайн», а означает «построить свою мечту». Разве не было бы здорово пойти к производителю автомобилей и попросить их построить автомобиль вашей мечты именно так, как вы этого хотите? Что ж, можешь, особенно если у тебя куча денег.Жаль, что название этого автомобиля вводит в заблуждение, учитывая, что бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер руководил дизайном этого автомобиля, поэтому неудивительно, что автомобиль выглядит немного германским по своему дизайну. Мы ожидали гораздо большего от концепции BYD, и, честно говоря, мы немного разочарованы их так называемой эволюцией дизайна.

5 Плохо: Лифан 320

Wikimedia Commons

Как выглядит Lifan 320 в версии Mini Cooper с 2001 по 2006 год.Просто очень печальная и жалкая версия.

Если вы плохо видите, то, может быть, он сойдет за мини.

Однако, несмотря на то, что он был клоном, он был экспортирован в Перу и Россию, потому что кого действительно волнует, на каком типе автомобиля они ездят, если он безопасно доставит вас из точек А в Б, но на самом деле это не так.Вы бы не захотели покупать эту машину, потому что это клон, а также потому, что она считается одной из самых небезопасных машин на рынке.

4 Плохо: Foton Tunland

Новости DIY Trade

Foton Tunland — китайский пикап. Хотя грузовик производит хорошее первое впечатление своими прочными дверями и хорошо сделанным интерьером, он ненавидит в нем фальшивую алюминиевую отделку.

Если вы что-то делаете, мы говорим, что изо всех сил, а поддельный алюминий не выкладывается на полную.

Еще одна проблема этого автомобиля — дребезжащая коробка передач. Это может раздражать, особенно молодого водителя, которому не хватает уверенности. Чтобы переместить эту машину вперед, требуется немного больше, но все проблемы с этим грузовиком во многом связаны с тем, что это бюджетный пикап.

3 Плохой: Chery QQ

Спам

По объему двигателя этот автомобиль не дотянул даже до 1,0 л, а отстает от него на 0,2 л. Хорошая новость в том, что эта машина все еще может превзойти газонокосилку.Хотя машина настолько крошечная, что выглядит как газонокосилка, Черри пришлось иметь наглость, чтобы оснастить ее 5-дверным автомобилем и разместить людей на заднем сиденье. Автомобиль имеет длину всего 11,6 футов. Маленький двигатель немного шумит, а выхлоп звучит так, будто из труб стреляют болты. Что ж, к сожалению, вам придется слушать эти шумы, потому что в нем нет радио. Еще в нем нет кондиционера.

2 Плохой: Chery Tiggo 2.0

через Deautos

За небольшое состояние вы можете обновить свой QQ3 до кроссовера-внедорожника. Вместо того, чтобы тратить время на автомобили Chery, вероятно, лучше всего приобрести себе CR-V или Rav4, поскольку автомобиль является клоном обоих внедорожников.

Помимо того, что это гибрид двух внедорожников, модель 2. Двигатель 0 L ржет, а спидометр на этом автомобиле отключен, так что у вас есть дело против штрафов за превышение скорости.

Кроме того, вы, вероятно, возненавидите рулевое управление автомобилем, так как рулевому управлению не хватает чувства самоцентрирования, поэтому вам придется приложить много усилий, чтобы обходить повороты.Всего тратить деньги.

1 Плохо: Landwind X7

через автоблог

Если вы хотите получить Range Rover, не платя за значок Land Rover, вы, вероятно, можете подумать о приобретении Landwind X7. Видите ли, даже название похоже на Land Rover, и даже логотип на верхней части капота находится в том же положении. Landwind X7 на самом деле выглядит как Range Rover Evoque. В Китае иметь клонированный автомобиль — это нормально, но если вы привезете его на запад, вы попадете в неловкую ситуацию с этим некачественным бутлегом Range Rover. Просто представьте, насколько это будет заметно, особенно если вы припаркуетесь рядом с настоящей вещью.

Источники: autocar.co.uk, caranddriver.com, superunleaded.com, motorward.com, europe.autonews.com

Следующий Вот 10 самых странных роскошных автомобилей из когда-либо созданных

Об авторе Крис Флинн (Опубликовано 869 статей)

Крис — опытный читатель и писатель. Он написал для многих изданий, включая TheRichest, TheClever, TheQuiz и ListVerse. Автомобили — его страсть.

Ещё от Chris Flynn

Знакомьтесь с растущими китайскими автомобильными брендами

В 2016 году в Китае было продано 28 миллионов автомобилей, что на 13,7% больше, чем в предыдущем году. Самые высокие темпы роста за три года укрепили ее статус крупнейшего автомобильного рынка в мире. Ежегодный автосалон, который проходит в Шанхае и Пекине по очереди, стал одним из важнейших событий мировой автомобильной промышленности.В этом году выставка проходит в Шанхае с 19 по 28 апреля. Я сосредоточил свое внимание на выступлениях китайских автомобильных брендов во время этого мегасобытия.

На сцену выходят новые силы

В Китае есть уникальный термин «автопроизводители PPT», который относится к тем компаниям, которые объявили, что собираются производить автомобили в новом будущем, хотя все, что у них было, это просто красиво оформленная презентационная колода PowerPoint. Отношение людей к этим «новичкам» стало еще более скептическим после того, как новый высококлассный автопроизводитель LeEco оказался вовлеченным в серьезный кризис денежных потоков.

Но с Шанхайского автосалона 2017 года мы видим, что новые возможности действительно появляются.

1. LYNK & CO — это новый концептуальный китайский бренд под брендом Geely Automobile, который представил свой китайский бренд на Шанхайском автосалоне.

LYNK & CO — это совместная разработка компаний Geely и Volvo, которую Geely купила у Ford в 2010 году за 1,8 млрд долларов США. LYNK & CO объявила, что это сочетание безопасности, совместного использования и возможности подключения. Geely и Volvo разработали новую структуру для автомобилей LYNK & CO.Первый автомобиль, LYNK & CO 01, будет готов к продаже осенью этого года.

Самым уникальным атрибутом этого бренда является его обещание революционизировать отношение людей к автомобилям: потребители могут покупать, брать взаймы, подписываться или делиться ими. Помимо покупки автомобиля, потребители могут «подписаться» на автомобиль, поэтому их нынешний автомобиль всегда будет заменен на последнюю модель. Каждая модель имеет фиксированную цену, все одинаково, кроме цветов. Приложение LYNK & CO связывает владельцев с их автомобилями и с любым другим автомобилем LYNK & CO.Автомобиль всегда подключен к сети через точку доступа Wi-Fi, поэтому пользователи могут подключиться к нему откуда угодно.

Когда они не используют его, владельцы автомобилей могут делиться своими автомобилями с другими пользователями LYNK & CO с помощью кодов цифровой блокировки с ограничением по времени. Автомобиль LYNK & CO распознает индивидуальные настройки каждого водителя и соответствующим образом настроит каждый автомобиль. Компания также откроет API, чтобы разработчики приложений могли попытаться разрабатывать приложения для создания новых автомобильных впечатлений.

Чтобы соответствовать предложению бренда, стенд LYNK & CO полон элементов для обмена и веселья, таких как качели, качели, ди-джеи и фотобудки для снимков кружек в формате GIF, которые можно распространять через WeChat. Это самый молодой, энергичный, игривый и увлекательный стенд, который я посетил за весь автосалон.

Стенд LYNK & CO

2. NIO — это новый китайский автомобильный стартап, специализирующийся на электрических и автономных транспортных средствах. Компания только что завершила свой третий раунд сбора средств с момента своего основания в 2014 году. Среди основных институциональных инвесторов Tencent и Baidu. На автосалоне в Шанхае компания представила 7-местный внедорожник ES8.

Поскольку автомобиль основан на совершенно новой концепции, его шасси имеет новый дизайн, который позволит механикам или даже роботизированным манипуляторам легко заменять батареи из-под автомобиля. Это дает NIO возможность предложить новое решение для зарядки энергии: заменяйте разряженные батареи полностью заряженными на «аккумуляторных станциях», чтобы водителям не приходилось часами ждать у зарядных станций.

NIO также представила свой флагманский гоночный суперкар EP9, который установил новый рекорд круга для автономного автомобиля (Circuit of the Americas, 2’40 ”33, 23 февраля 2017 г. ) и новый рекорд круга для электромобиля (Nürburgring Nordschleife , 7’05 ”120, 14 октября 2017 г.).Согласно отчету Caixin, первая партия из шести автомобилей была куплена инвесторами-основателями компании, включая Пони Ма (основатель, председатель и генеральный директор Tencent), Лю Цяндун (основатель и генеральный директор JD.com) и Лэй Цзюнь (основатель). и генеральный директор Kingsoft и Xiaomi). Вторая партия будет включать 10 моделей по цене 1,48 миллиона долларов США.

NIO ES8

НИО EP9

Команда Формулы-е NIO NEXTEV

NIO также продемонстрировал, что его команда Формулы-е выиграла первого чемпиона гонщиков Формулы-е, которая является одним из главных гоночных событий FIA.В течение двух лет он также организовывал соревнования по формуле-е среди студентов китайских университетов. Судя по всему, NIO занимается этим бизнесом надолго.

3. WEY — первый китайский автомобильный бренд, названный в честь его основателя. Вдохновением для создания логотипа послужил флагшток перед бывшей резиденцией вице-короля Чжили в городе Баодин провинции Хэбэй. Баодин — родной город Вэй Цзяньцзюнь, основателя и председателя компании Great Wall Motors, владеющей брендом WEY. Английское слово WEY и название города POATING в логотипе отличаются от их стандартного китайского пиньинь, то есть «Wei» и «Baoding».Сообщается, что компания намеренно изменила написание, чтобы иностранцам было легче их произносить.

Основатель и председатель Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь (в центре с желтым галстуком) представляет WEY VVT7 неназванному посетителю VVIP.

Great Wall Motors является доминирующим игроком на рынке внедорожников в Китае. Ее бренд HAVAL является самым продаваемым брендом внедорожников в течение нескольких лет. Но попытка бренда выйти на более премиальный рынок не удалась.Согласно сообщению информационного агентства Синьхуа, HAVAL запустила модель H8 для сегмента внедорожников стоимостью 200 000 юаней. Но H8 и его сестра премиум-модель H9 так и не получили положительных отзывов. Накопленные продажи H8 за первые 10 месяцев 2016 года составили 5967, а H9 — 9032, что ниже, чем год назад.

Похоже, что сразу после запуска H8 компания Great Wall осознала, что бренд HAVAL никогда не прорвется в сектор с более высокими ценами — возможно, диапазон цен на внедорожники под брендом HAVAL составит всего 130000 — 150 000 юаней.Оглядываясь назад, весьма вероятно, что работа нового бренда внедорожников премиум-класса началась в 2013 или 2014 годах, потому что запуск нового автомобильного бренда обычно занимает от трех до четырех лет. В этом смысле мы могли видеть, что одним из ключевых факторов конкурентоспособности китайских автомобильных компаний является их быстрый процесс принятия решений.

(Некоторые) Китайские бренды выводят игру на новый уровень

По мнению многих, китайские автомобильные марки более или менее эквивалентны «подражанию» и «плохому качеству». Но во время этого автосалона в Шанхае я заметил, что китайские модели автомобилей все чаще становятся «исчезающими видами». (Хотя некоторые из них все еще есть!) Все больше китайских брендов становятся изощренными, и очень быстро. Преимущества зарубежных брендов перед ними уменьшились. Некоторые иностранные бренды даже попали в «поразительную категорию» китайских брендов.

HAVAL , самый успешный китайский бренд внедорожников, превратился в очень уверенный бренд. Его новая модель — H7L — имеет логотипы HAVAL на ступицах колес, осветительных приборах и передней решетке. HAVAL очень уверен в том, что владельцы будут гордиться тем, что водят внедорожник HAVAL, хотя не так давно люди, купившие автомобиль китайского бренда, первым делом «стерли» китайские иероглифы на автомобиле.Возможно, теперь, когда в 2016 году было продано более 1 миллиона внедорожников HAVAL, бренд заслуживает определенного доверия.

Недавно выпущенный синий купе H6 Coupe имеет центральную консоль, оборудованную 9-дюймовым светодиодным экраном, системой визуализации парковки, кожаными сиденьями и панорамным люком на крыше. Эти особенности можно было найти только на премиальных моделях иностранных или совместных автомобильных брендов. Но это стандартное оборудование для H6 Coupe, ценовой диапазон которого составляет 129 800 юаней — 149 800 юаней.

BYD — еще один более продвинутый бренд в Китае, который стал очень важным игроком в секторе транспортных средств на новых источниках энергии: в 2016 году было продано 100 183 автомобиля, чтобы стать крупнейшим в мире производителем автомобилей на новой энергии.

Зрелость

BYD можно найти в нескольких аспектах:

1. Он имеет четкую технологическую стратегию: «Стратегия 542» означает, что автомобили BYD будут соответствовать: 1) ускорению от 0 до 100 км / ч в течение 5 секунд; 2) штатный полный привод; 3) расход топлива менее 2л на 100 км;

2. У компании есть четкая дорожная карта новой энергетики: BYD начала массовое производство двухрежимных и чисто электрических автомобилей в дополнение к традиционным бензиновым автомобилям. Например, все его новые серии Song, Qin и Yuan имеют версии DM (двухрежимный), EV (чисто электрический) и бензиновый;

3.Он начинает разрабатывать свой собственный язык дизайна. Во время этого Шанхайского автосалона инсайдеры отрасли уделяли большое внимание запуску прототипа автомобиля «Династия», который был разработан новым директором по дизайну Вольфгангом Эггером. В 2016 году BYD нанял Вольфганга, который в прошлом был главным дизайнером Alfa Romeo, Audi и Lamborghini, возглавил дизайн. Прототип «Династии» отражает концепцию Вольфганга «Лицо дракона» для BYD. Например, на передней панели прототипа есть решетка «драконья пасть», логотип, выполненный древним китайским шрифтом Чжуань, хромированная окантовка «драконья борода» и блоки освещения «драконий глаз».

Фронт прототипа BYD Dynasty

Световой эффект прототипа BYD Dynasty

Дизайн был применен к новому 7-местному минивэну Song, представленному на этой выставке. Все новые автомобили BYD будут следовать этому языку дизайна.

BYD 7-местная песня (через официальный сайт)

Помимо органического роста, китайские автопроизводители также пытаются проникнуть в новые сегменты, покупая иностранные бренды и технологии, например, SAIC покупает технологию MG Rover, а NAIC покупает ее торговую марку MG.

Компания Beiqi Foton Motor, крупнейший производитель коммерческих автомобилей в Китае, представила на выставке когда-то несуществующую немецкую марку автомобилей премиум-класса BORGWARD, пытаясь выйти на рынок легковых автомобилей. Согласно его публичному заявлению, будущие автомобили BORGWARD будут разрабатываться в Германии, производиться в Китае и продаваться сначала в Китае, а затем на других рынках.

BORGWARD STAND

Оглядываясь назад на путь роста китайских автомобильных брендов, если мы можем провести аналогию, я бы сказал, что китайские бренды раньше были похожи на уличных продавцов еды: они могли удовлетворить основные потребности, но их качество было нестабильным и ненадежным. В их автомобилях не было творчества, и потребители не будут гордиться тем, что водят машину китайской марки.

Но теперь некоторые китайские бренды подняли уровень своей игры до эквивалента кунг-фу или Old Uncle на рынке быстрого питания в Китае, которые уже стали серьезными соперниками McDonald’s и KFC: они постоянно контролируют качество продукции и впечатления потребителей. Есть некоторая изобретательность в инновационных продуктах и ​​маркетинговых кампаниях. Они эксперты в понимании местных потребителей.Они предлагают непревзойденное соотношение цены и качества.

Южнокорейские бренды первыми почувствовали угрозу китайских брендов. Напряженный политический фон между двумя странами действительно усугубил трудности, с которыми сталкиваются южнокорейские автомобильные бренды, но мы должны признать, что их продукция действительно недостаточно конкурентоспособна по сравнению с китайскими автомобилями.

При этом китайские бренды все еще далеко отстают от европейских и американских брендов. Например, продажи Volkswagen практически не пострадали в Китае после того, как его скандал с выбросами дизельного топлива был раскрыт в Соединенных Штатах.Эти сложные и новые иностранные бренды явно находятся на гораздо более высоком уровне — технологии, бренд и культура обеспечили им защиту.

Однако, если китайские автомобильные бренды смогут продолжить свой активный рост в обучении и росте, следующей группой, которая станет жертвой их роста, станут японские бренды, а затем французские бренды. Рано или поздно ведущие иностранные бренды, если они не вложат достаточно средств, чтобы понять китайских потребителей и внедрить инновации для местного рынка, почувствуют угрозу со стороны китайских брендов.К тому времени они потеряют не только китайский рынок.

Пять китайских автомобильных брендов, которые мы хотели бы видеть здесь

MG, Great Wall, Chery, Haval — бренды, уже наиболее знакомые Новой Зеландии, несомненно, являются громкими именами в автомобильной промышленности Китая.

Тем не менее, они ни в коем случае не единственные автомобильные двигатели в стране: у него около 130 брендов, и, хотя большинство из них неизвестны, размеры, мощность и технические возможности многих таковы, что было бы смело поставить против их имена навсегда останутся загадкой для мира.

Подкармленные за счет подпитки местного рынка, который в 2017 году составлял четверть всех автомобилей, проданных в мире в этом году, и который практически не пострадал из-за прошлогодней рецессии, все большее число этих безликих игроков, возможно, захотят проследить за шинами, уже проложенными брендами. нам известно.

Поставка

Aiways была настолько уверена в электрических внедорожниках U5, которые компания показывала во Франкфурте, что привезла их туда из Китая.

Еще дешевки залить бюджетную зону? Не делай на это ставки.Запуск с низкого уровня помог китайским брендам утвердиться, но многие из тех, которые нам еще предстоит увидеть, лучше этого.

ПОДРОБНЕЕ:
* Китайские автомобили хороши?
* Электрический гиперкар Lotus стоимостью 3,1 миллиона долларов не имеет дверных ручек
* За пределами Китая: следующая большая вещь в новых автомобилях
* Китайские автомобили: почему вам нужно знать о SAIC

Было бы легко увидеть экспортный толчок с использованием амбиций Китая в отношении электромобилей.

Отлучение отечественного автопарка от традиционного сжигания топлива является абсолютным требованием, поскольку китайским правительственным автопроизводителям было сказано иметь хотя бы один электромобиль в своем парке до конца этого года, или иначе.Никто не хочет выяснять, что означает «или еще».

Несмотря на то, что в прошлом году рынок был вялым, продажи электромобилей на внутреннем рынке с января по ноябрь по-прежнему составили 832 000 единиц. Более того, все производители пистолетов вкладывают огромные ресурсы в интенсивную разработку лучших аккумуляторно-электрических решений и приводов на водородных топливных элементах.

MG ZS стоимостью 49 000 долларов, поступающий в этом году, является испытанием способности китайских брендов предоставлять недорогие, совершенно новые электромобили семейного размера с разумным запасом хода и всеми удобствами.

Вот еще пять специалистов, которые однажды могут подключиться к этому диску:

Aiways

Поставляется

BJEV BJ40 — прочный, серьезный внедорожник, который также бывает электромобилем.

Без орфографической ошибки. Aiways была первым производителем электромобилей в Китае, получившим полное одобрение типа, необходимое для продажи в Европейском Союзе, и сделал это с кроссовером среднего размера.

Приводимый в движение электродвигателем мощностью 140 кВт, приводящим в движение передние колеса, U5 напоминает Hyundai Kona и кажется надежным, учитывая, что двое из них были приехали из Китая на церемонию сертификации в Германии.

Конечно, поездка на 15 000 км по России, затем по странам Балтии, Скандинавии, Дании, странам Бенилюкса, Франции, затем Франкфурту, вероятно, просили много остановок, потому что указанная дальность полета в 460 километров была оценена дискредитированным тестом NEDC. После всех преобразований, вероятно, хватит на 386 км. Тем не менее, он выглядит хорошо, как и две сестринские модели, представленные на выставке в Женеве в этом году.

BAIC

Поставляется

BYD e6 сначала заменил такси ICE в Шанхае, но теперь распространяется по всему миру.

Две причины для интереса. Во-первых, BAIC (Beijing Automotive Group) является внутренним партнером Daimler в Китае, поэтому очевидный получает доступ к довольно крутым технологиям Mercedes. Во-вторых, у него также есть некоторые умения, которые немцы, похоже, стремятся использовать, самое умное — это оборудование, предназначенное для нового элитного суббренда под названием Beijing, который будет специализироваться на интеллектуальных сетевых технологиях.

Пекин — это все о вождении на электротяге, поэтому теоретически он будет путешествовать по дороге, уже проложенной брендом BAIC для электромобилей, BJEV.Однако, имея военный фонд в 2,83 миллиарда долларов, Пекин, очевидно, имеет достаточно ресурсов, чтобы пойти своим путем. С небольшой помощью из Германии. Daimler и подразделение BluePark по производству новых энергетических автомобилей BAIC совместно создали лабораторию по исследованию аккумуляторных батарей в столице Китая.

BYD

Поставляется

Lynk & Co 01 представляет собой подключаемый гибрид, который разделяет свою основу с Volvo XC40.

Вам известно о желании нашего правительства заменить три десятка министерских лимузинов с турбонаддувом серии 7 на что-то подходящее электрическое.Казалось, что поиски этого плодовитого продюсера были правильными.

Всего один улов, очевидно, обнаруженный только по прибытии в штаб-квартиру в Шанхае. Предупреждение крупнейшего в мире производителя электромобилей Build Your Dreams заключается в том, что он может ездить только по левому краю.

Тем не менее, может быть, не всегда. Технологическое партнерство с Toyota, несомненно, открывает новые двери. На данный момент кроссовер Tang теоретически будет здесь хорошо работать, и, когда наступит день, когда индустрия такси перейдет в электрическую, ну, что может быть лучше, чем компания, которая успешно переоборудовала парк такси в родном городе Шанхае на сделанный на заказ электромобиль?

Lynk & Co

Поставляется

Помимо электрических гиперкаров, Nio также предлагает красивый семиместный ES8 EV.

Ли Шуфу. Если вы не знаете его имени, возможно, вы знаете его опус: Zhejiang Geely Holding Group, через которую этот автомобильный магнат имеет долю в компании-производителе Mercedes Benz Daimler AG и владеет Volvo AB, Lotus Cars, малайзийской Proton Holdings и летающим автомобилем. компания, Terrafugia Inc.

Plus Lynk & Co. Удовлетворение необходимости ставить сделанные на заказ корпуса поверх последних архитектур Volvo — это короткий путь, да, но какой стиль! Посетив прошлогодний автосалон в Шанхае, я был полностью поражен последним предложением.

Первое международное предложение Lynk & Co — это компактный 01, архитектура которого аналогична Volvo XC40. У него также есть более крупная версия, которая будет разделять ДНК с XC60. С выпусками обеих шведских моделей теперь производятся электрические и подключаемые гибридные модели под своим видом Volvo … ну, куда идет Volvo, Lynk и Co следует за ними.

Nio

Tesla потребовалось 15 лет, чтобы заработать 5 миллиардов долларов США убытков. Нио проработал в нем четыре года.

Перерасход средств, низкие продажи, крупные отзывы (один для 4800 автомобилей, в которых батареи загорелись или извергали дым)… зачем вам вообще смотреть на Nio?

Ну, посмотрите, что еще они построили.Помимо заголовка EP9, электрического суперкара мощностью 1014 кВт, который проехал шесть минут 45:90 второго круга Нюрбургринга в 2017 году, есть еще ES8, привлекательный семиместный электрический внедорожник премиум-класса, который нацелен прямо на модель Tesla. X.

У Nio есть еще одна заслуга в том, что он лидирует в Формуле E.

Что касается его финансового положения? Без проблем. Ему просто удалось привлечь еще 1 миллиард долларов для покрытия потребностей в денежном потоке в этом году.

Ведущие китайские автомобильные бренды — Подземный Китай

Оглавление

• 1 Автомобильная промышленность в Китае, следуя экономической тенденции последних тридцати лет, продолжает довольно быстро развиваться, и в течение нескольких лет многие китайские бренды начинают быть известным за пределами страны.
• 2 Dongfeng Motor, 汽车
• 3 Changan Automobile, 汽车
• 4 Geely, 吉利
• 5 Chery,
• 6 SAIC Motor, 集团
• 7 FAW Group Corporation 第一 汽车 集团
• 8 BAIC Group, 汽车工业 控股 有限 责任 公司
• 9 Brilliance Auto, 汽车 集团
• 10 Great Wall Motors, 汽车
• 11 BYD Auto, 比亚迪 汽车
• 12 JAC Motors,
• 13 GAC Group, 广 汽集团

Автомобильная промышленность Китая, следуя экономическим тенденциям последних тридцати лет, продолжает довольно быстро развиваться, и уже в течение нескольких лет многие китайские бренды начинают быть известны за пределами страны.

Китайская автомобильная промышленность является крупнейшей в мире по количеству единиц производства автомобилей с 2008 года. С 2009 года годовое производство автомобилей в Китае превышает аналогичный показатель в Соединенных Штатах и ​​Японии вместе взятых.

Ниже вы можете найти список китайских производителей автомобилей, которым удалось утвердиться на рынках по всему миру.

Dongfeng Motor, 东风 汽车

Dongfeng Motor Corporation — китайский государственный производитель автомобилей, расположенный в Ухане, провинция Хубэй.Dongfeng, традиционно считающийся одним из «большой тройки» китайских производителей автомобилей, в настоящее время входит в четверку ведущих производителей автомобилей. Помимо коммерческих и частных автомобилей, Dongfeng производит запчасти и компоненты для автомобилей.

Changan Automobile, 长安 汽车

Основным направлением деятельности Changan является производство микроавтобусов, легковых автомобилей, коммерческих фургонов и легких грузовиков. Changan, также принадлежащая государству, работает в стране в составе нескольких совместных предприятий с международными брендами, такими как Ford, Suzuki и Mazda.В Китае он считается вторым по популярности национальным брендом: только в 2016 году было продано 1,4 миллиона автомобилей.

Geely, 吉利

Geely — китайский производитель автомобилей, базирующийся в Ханчжоу, провинция Чжэньцзян, основанный в 1997 году. Geely приобрела Volvo Cars у Ford за 1,8 миллиарда долларов в 2010 году. Сегодня бренд стоит более 110 миллиардов юаней, а компания — сама компания. три года подряд входит в число 500 крупнейших компаний мира.

Chery, 奇瑞

Chery, также основанная в 1997 году, базируется в Уху, Аньхой.Chery в основном производит минивэны, автомобили и внедорожники. В 2012 году Jaguar Land Rover создал совместное предприятие с Chery под названием Chery Jaguar Land Rover для производства автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае. За годы существования этому бренду удалось зарекомендовать себя на международном уровне.

SAIC Motor, 上汽 集团

SAIC Motor также является государственной собственностью и находится в Шанхае. Истоки SAIC уходят корнями в первые годы китайской автомобильной промышленности в 1940-х годах. SAIC был одним из немногих автопроизводителей в Китае в эпоху маоизма, производившим SH760 в Шанхае.В 2014 году SAIC произвела наибольшее количество автомобилей — 4,5 миллиона. SAIC также является одним из самых продолжительных совместных предприятий в стране с Volkswagen. С 1998 года SAIC Motor участвует в еще одном впечатляющем совместном предприятии с General Motors. SAIC входит в число 100 крупнейших брендов мира.

FAW Group Corporation 第一 汽车 集团

FAW — государственный производитель автомобилей, расположенный в г. Чанчунь, провинция Цзилинь. В основном производит автомобили, автобусы, грузовики и запчасти. В 2014 году компания была вторым по величине производителем автомобилей в стране.

BAIC Group, 汽车工业 控股 有限 责任 公司

Beijing Automotive Group Co. Ltd. (BAIC Group), была основана в 1958 году и является китайским государственным предприятием, расположенным в Пекине. Компания производит легковые автомобили (BAIC Motor), военные автомобили и внедорожники (BAW), грузовые автомобили и сельскохозяйственную технику (Foton Motor). BAIC также производит автомобили Mercedes и Hyundai для китайского рынка через два совместных предприятия.

Brilliance Auto, 汽车 集团

Brilliance Auto Group — производитель автомобилей, расположенный в Шэньяне, провинция Ляонин.Основное направление деятельности — проектирование и производство легковых автомобилей. Brilliance также участвует в совместных предприятиях с BMW и Renault. Если вам нужно найти полезную автомобильную информацию, а также нужные продукты и аксессуары для вашего автомобиля, посетите сайт carbibles.com, который поможет вам сделать правильный выбор.

Great Wall Motors, 长城 汽车

Great Wall Motors базируется в Баодине, Хэбэй, и была основана в 1984 году. Great Wall Motors — крупнейший производитель внедорожников и пикапов в Китае.В 2016 году GWM продала более 1 миллиона автомобилей.

BYD Auto, 比亚迪 汽车

BYD Auto была основана в 2003 году после слияния с компанией Tsinchuan Automobile в 2002 году. BYD производит легковые автомобили, автобусы, грузовики, электрические велосипеды и аккумуляторные батареи. BYD также участвует в совместном предприятии с Daimler AG по производству роскошных электромобилей.

JAC Motors, 江淮 汽车

Компания JAC Motors была основана в 1964 году как Hefei Jianghuai Automobile и расположена в городе Хэфэй, провинция Аньхой.Это китайская государственная компания, которая производит в основном автомобили и грузовые автомобили.

GAC Group, 广 汽 集团

GAC Group, официально Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. была основана в 1955 году, ее штаб-квартира находится в Гуанчжоу, провинция Гуандун, и она является дочерней компанией Guangzhou Automobile Industry Group. GAC продает автомобили под брендами Trumpchi, Changfeng Motor и Aion. GAC участвует в совместном предприятии с Honda.

CinaOggi.it и китайское метро.com — два веб-сайта, посвященных Китаю и китайской культуре. Сайт включает тысячи статей об этой стране, разбитых по категориям: новости, тенденции, экономика, история, искусство, путеводители, литература, картинная галерея, видео и китайское кино.

китайских подражателей: как им это сходит с рук?

Компания Jaguar Land Rover выиграла в китайских судах серьезное дело против Jiangling Motors. До недавнего времени китайский производитель автомобилей выпускал очень убедительную (и намного более дешевую) пародию на Range Rover Evoque; вопрос, который JLR оспаривал на основании нарушения авторских прав и недобросовестной конкуренции.

Однако JLR не первые жертвы нарушения авторских прав в Китае. На внутреннем рынке Китая производители обычно черпают вдохновение из западных автомобилей; Прогулявшись по любому из крупных китайских автосалонов, например, в Пекине или Шанхае, можно увидеть автомобили малоизвестных брендов, которым удается вызвать необычное чувство дежа вю. Это китайские подражатели.

• Успешная юридическая кампания Land Rover против китайского подражателя

Многие отечественные автомобильные бренды не очень гордятся своей историей, когда дело доходит до копирования конструкций автомобилей других производителей.Эта практика стала менее распространенной, чем когда-то, но некоторые китайские модели по-прежнему представляют собой вопиющие подделки, которые едва ли можно отличить от автомобилей, которые их вдохновили. Еще больше — более тонкие имитации оригинального исходного материала.

В прошлом мы видели двойников McLaren, подделки MINI и даже попытки воспроизвести величие Rolls-Royce. Итак, мы выбрали одни из лучших китайских копий и вставок и поместили их рядом с их западными двойниками для вашего удобства.

Прокрутите вниз, чтобы просмотреть нашу подборку недавних китайских подражателей, и дайте нам знать, что вы думаете об их усилиях, в разделе комментариев …

Китайские подражательные машины: законны ли они?

В 2018 году мы поговорили с Оливером Тидманом, юристом юридической фирмы BRIFFA, занимающейся интеллектуальной собственностью, чтобы выяснить, какой правовой статус имеет автопроизводитель, если он считает, что его дизайн был скопирован другим.

В то время он сказал нам: «Не существует международного закона об авторском праве, но есть международные соглашения, такие как Бернская конвенция по охране литературных и художественных произведений. Для этого страны должны признавать законы об интеллектуальной собственности друг друга. Законы об авторском праве различаются от страны к стране, и хотя правила могут отличаться, принципы схожи ».

И это не просто материальный объект, который может стать предметом нарушения закона об авторском праве, но и сам оригинальный дизайн. «В Великобритании закон об авторском праве защищает определенные виды работ, включая художественные», — добавил Тидман. «Что касается дизайна автомобилей, вполне вероятно, что авторские права будут сохраняться на любой исходной 2D-графике — на экране компьютера или чертеже.

Однако, если компания считает, что дизайн скопирован, доказать это не так просто. «Компания должна будет доказать, что копирование имело место, путем оценки объективных сходств и решения, являются ли эти сходства результатом независимого создания или же дизайн, нарушающий авторские права, был получен из оригинального дизайна», — сказал наш эксперт. «Между двумя произведениями должна быть причинная связь, которую трудно доказать».

Помимо защиты авторских прав, можно зарегистрировать дизайн.«Если дизайн или прототип признаны оригинальными, можно получить зарегистрированную охрану дизайна на срок до 25 лет», — пояснил Тидман.

Кошки-подражатели: Вам они знакомы?

Взгляните на подражатели автомобилей ниже, а также на модели, на которые они, кажется, черпали вдохновение …

KDC Regola и McLaren

Это KDC Regola — довольно грубая попытка воссоздать McLaren. Несмотря на то, что присутствуют характерные фары, двугранные двери и оранжевая краска, есть отчетливый намек на дрянность.KDC не объявила о каких-либо официальных планах по производству своего спортивного электромобиля, но можно с уверенностью предположить, что в Уокинге найдется пара человек, у которых были бы возражения, если бы они это сделали…

Скопировано: McLaren 570GT

Копикат: KDC Regola

Электрический концепт-кар Hongqi и концепт Maybach 6

Не довольствуясь «заимствованием» дизайна у серийных автомобилей, китайская марка Hongqi (часть FAW Group), похоже, черпает вдохновение и у европейских концепт-каров. Его последний электрический концепт-кар более чем мимолетно похож на Vision Mercedes-Maybach 6, который также стремится продемонстрировать видение ультра-роскошного и огромного гранд-турера будущего.

Копия: Vision Mercedes-Maybach 6

Копия: электрический концепт-кар Hongqi

Dongfeng Jingyi S50 и Volkswagen Passat

Dongfeng Motor Corporation имеет долгую историю совместных предприятий с крупными западными марками. Honda, Nissan и Renault сотрудничали с ними на протяжении многих лет. Однако седан Jingyi S50 не является продуктом такого предприятия. Если, конечно, не учитывать тот факт, что его стиль явно является данью уважения одному из самых продаваемых автомобилей Volkswagen — Passat.

Скопировано: Volkswagen Passat

Копикат: Jingyi S50

Dongfeng Fenshen AX4 и MG GS

Впервые представленный на автосалоне в Шанхае, внедорожник Fenshen AX4 имеет несколько образцов китайского внедорожника MG GS, который сложно игнорировать. Начиная с больших хромированных противотуманных фар в бампере и тонкой V-образной решетки спереди, посмотрите на Fenshen достаточно долго, и эволюция от MG GS к Fenshen AX4 станет очевидной. Более того, сотрудники Dongfeng не остановились на достигнутом. Продолжайте смотреть на Fenshen, и вы также увидите множество элементов SsangYong Tivoli в его дизайне.

Копия: MG GS

Копия: Fenshen AX4

Changan CS55 и Land Rover Discovery Sport

В последнее время компания Jaguar Land Rover создала одни из самых характерных устройств для стилизации автомобилей среди всех производителей. Это особенно очевидно тогда, когда кто-то черпает вдохновение из его автомобилей. Changan CS55, похоже, делает именно это от Discovery Sport, имитируя большой пышный кузов компактного внедорожника JLR.

Скопировано: Land Rover Discovery Sport

Подражание: Changan CS55

Changan CX70 T и Land Rover Discovery

Changan снова появляется в этом списке и снова за то, что производит что-то, что очень похоже на продукт JLR. Однако на этот раз настала очередь полноразмерного Discovery вдохновлять дизайнеров, ответственных за CX70 T. Конечный результат очень похож на автомобиль года Auto Express 2017 года.

Копия: Land Rover Discovery

Копия: Changan CX70 T

BYD Yuan и Ford EcoSport

В наши дни не многие автомобили поставляются с задним колесом, за исключением Jeep Wrangler и Ford EcoSport. Вот почему, когда производитель автомобилей выпускает небольшой внедорожник с запасным колесом на задней двери, сравнения неизбежны.Это также означает, что не пройдет много времени, прежде чем кто-то поймет, что сходство выходит далеко за рамки колеса, и вы сделаете точную копию автомобиля другого производителя.

Скопировано: Ford EcoSport

Копирование: BYD Yuan

BAIC BJ80 и Mercedes G-Class

Посмотрим правде в глаза, все, что для этого потребовалось, это немного бумаги и прямой край, чтобы кто-то скопировал культовый Mercedes G Class дизайн. Показанный на Китайской международной автомобильной выставке BAIC BJ80 доказал, что у конструкторов BAIC есть необходимое оборудование.BAIC также производит автомобили под маркой Mercedes для китайского рынка, что заставляет задуматься, какие еще германские чудеса мы увидим от этой марки в ближайшем будущем, и может ли быть в почте письмо из Штутгарта с резкими формулировками.

Копия: Mercedes G-Class

Копия: BAIC BJ80

FAW Besturn X40 и Mazda CX-5

Показанный на Китайской международной автомобильной выставке, FAW Besturn X40 поразительно похож на Mazda CX-5. Однако, в отличие от многих автомобилей-подражателей в этом списке, это сходство не так уж удивительно, если заглянуть в предысторию.Besturn делает свои автомобили на старых платформах Mazda, разделяя технологии так же, как VW Group и многие ее бренды.

Сюжет становится более сложным, когда вы узнаете, что VW Group и FAW (материнская компания Besturn) участвуют в совместном предприятии по производству легковых автомобилей VW Group. Увидим ли мы в ближайшем будущем дизайнерский гибрид Volkswagen-Mazda? Кто знает…

Скопировано: Mazda CX-5

Подражатель: FAW Besturn X40

LandWind X7 и Range Rover Evoque

LandWind X7 Цзянлинга давно известен как очень убедительная копия Range Rover Evoque, и хотя их использование зловещей зеленой окраски ранее было большой раздачей, принятие гораздо более разумного (но все же довольно дерзкого) белого кузова для Шанхайского автосалона 2017 сделало различие между ними еще более трудным.

Land Rover был настолько раздражен поведением китайской компании, что в 2016 году подал иск о нарушении авторских прав. Британская фирма недавно выиграла дело, вынудив Jiangling отозвать свой подражатель с рынка и выплатить компенсацию JLR.

Копия: Range Rover Evoque

Копия: LandWind X7

Zotye T600 и Volkswagen Tiguan

Zotye T600 был первоначально представлен на автосалоне в Пекине в 2015 году и сразу же считался двойником Audi Q5 и VW Group. Туарег.Перенесемся в 2017 год, и большой внедорожник, похоже, превратился в Volkswagen Tiguan. Должно быть совпадение.

Скопировано: Volkswagen Tiguan

Копикат: Zotye T600

Zotye SR9 и Porsche Macan

Другой Zotye, еще одна инъекция дежавю. Их SR9 был с гордостью выставлен на Шанхайском автосалоне 2017 года, но если вы присмотритесь, то сможете уловить атмосферу Porsche Macan. Есть что-то особенное в стиле… и решетке… и фарах… и дверях.Однако мы не можем понять это.

Скопировано: Porsche Macan

Копирование: Zotye SR9

Электрический концепт Hanteng и Jaguar I-Pace

Китайский автопроизводитель Hanteng Autos — относительно новый бренд, который, как сообщается, был запущен в Китае в 2016 году. молодая компания, им удалось за 12 месяцев сделать то, что Jaguar потребовалось 83 года (основан в 1934 году), придя к дизайну, пугающе похожему на I-Pace с их электрической концепцией 2017 года. Жутко.

Копия: Jaguar I-Pace

Подражатель: электрический концепт Hanteng

Zotye E200 и Smart ForTwo

Zotye E200 — это небольшой двухдверный электромобиль, разработанный для города так же, как и Smart ForTwo Electric Drive был небольшим двухдверным электромобилем, созданным для города. Zotye с наглым видом проделал тот же трюк еще в 2015 году с прототипом E30, который они продемонстрировали на автосалоне в Шанхае в том же году.

Скопировано: Smart ForTwo

Копирование: Zotye E200

Lifan Xuanlang и Ford S-MAX

Представленный на Шанхайском автосалоне 2017, универсальный автомобиль Lifan Xuanlang вышел на китайский рынок всего за несколько недель до начала выставки. само событие.Цены начинаются от 69 000 китайских юаней (примерно 7 835 фунтов стерлингов), и любое сходство с Ford S-MAX является чисто случайным. Честный.

Скопировано: Ford S-MAX

Копия: Lifan Xuanlang

G Patton and Hummer

Имя, связанное с именем Джорджа С. Паттона, знаменитого и уважаемого генерала армии США, командовавшего Седьмой армией во время Второй мировой войны нет никаких сомнений в том, какой страной был вдохновлен Дж. Паттоном.

19-футовый полноприводный автомобиль длиной 4×4 сочетает в себе стилистические элементы ряда классических и американских внедорожников, а также сделанные на заказ армейские машины.Он может быть семиместным или с кинотеатром в задней части салона и двумя роскошными креслами, и он оснащен 6,8-литровым двигателем V10 мощностью 357 л.с.

Скопировано: Hummer

Подражатель: G Patton

Hongqi LS5 и Range Rover

Hongqi LS5 доказывает, что Evoque — не единственный продукт Range Rover, который, кажется, так заинтересован в Китае, но также и большой папа модельного ряда. Сидя рядом с лимузином L5 в причудливом стиле, LS5 использует в качестве модели Range Rover L322 2012 года выпуска, только немного растянутый, чтобы удовлетворить больше китайских вкусов.

Спереди даже намек на Jeep Grand Cherokee. Внутри пассажиров угощают множеством роскошных вещиц, а также приборной панелью, которая мимолетно напоминает — сюрприз, сюрприз — старый Range Rover. Под капотом находится 4,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью около 510 л.с.

Копия: Range Rover

Копия: Hongqi LS5

Eagle и Porsche Cayman

Eagle — это автомобиль, призванный продемонстрировать опыт страны в производстве спортивных электрических автомобилей, но от того, какие автомобили у дизайнера, никуда не деться. взял его реплики от.Мы считаем, что он питается от крошечной аккумуляторной батареи, которая развивает максимальную скорость около 70 миль в час и запас хода в 160 миль — резкий контраст с внешним видом.

Невозможно уйти от того, насколько Eagle похож на Porsche Cayman с привитой носовой частью Ferrari F12. Даже значок является точной копией легендарного золотого щита Porsche.

Скопировано: Porsche Cayman

Подражатель: Eagle

JAC A6 и Audi A6

Хотя некоторые компании не хотят указывать, какой автомобиль они могут имитировать, похоже, что JAC был вполне счастлив владеть, когда заявил о своем последний выпуск A6. Да, верно, А6.

Он не только носит то же имя, что и седан Audi A6, но и очень похож на модель 2011 года. Решетка радиатора и ступенчатые фары действительно выделяют игру.

Скопировано: Audi A6

Копирование: JAC A6

BAIC X424 и Jeep Cherokee

Еще одна модель, которая больше похожа на слияние двух автомобилей, чем на одну копию одной. BAIC X424 имеет намек на Jeep Cherokee спереди с большими отверстиями для решетки радиатора, а боковой профиль явно взят из прочной модели Wrangler.Возможно, компания считала, что покупатели не будут довольны одним Jeep, и вместо этого хотели получить лучшее от обоих.

Скопировано: Jeep Cherokee

Копия: BAIC X424

BYD S7 и Lexus RX

Хотя некоторые имитации довольно очевидны с первого взгляда, другие замаскированы немного лучше. BYD S7, возможно, не похож на старый Lexus RX спереди, но не скрывает сходства в задней части с такими же изогнутыми окнами, небольшим спойлером и задними фонарями. BYD проделал достойную работу по сохранению этого тишины, но недостаточно хорошо.

Копия: Lexus RX

Копия: BYD S7

Geely GE и Rolls-Royce Phantom

Представляете себе роскошь Rolls-Royce Phantom, но у вас нет денег, чтобы покрыть расходы? Что ж, Geely GE может быть именно то, что вам нужно. У него большая хромированная решетка радиатора и даже имитация Spirit of Ecstasy на капоте. Просто убедитесь, что никто не подходит слишком близко, чтобы увидеть, что это на самом деле.

Копия: Rolls-Royce Phantom

Копия: Geely GE

Lifan 330 и MINI

Круглые фары, решетка радиатора и дерзкая форма хэтчбека… Lifan 330 — это больше, чем намек на MINI Cooper второго поколения. Когда он был представлен на автосалоне в Пекине в 2013 году, даже в пресс-релизе автомобиль был назван модным, артистичным и с характером «мини». Однако Lifan с пятидверным кузовом опередил британский бренд, но это не оправдание.

Скопировано: MINI

Копирование: Lifan 330

Chery Riich M1 и Toyota Yaris

Chery Riich M1 — небольшой хэтчбек, разработанный для жителей городских районов. В то время как передняя часть достаточно уродлива, чтобы на самом деле ни на что не напоминать на дорогах Великобритании, изогнутый боковой профиль и задняя часть автомобиля выглядят как прямой лифт от Toyota Yaris MkII. К счастью для Toyota, на этом сходство заканчивается, и вряд ли когда-либо будет реальная конкуренция устоявшемуся — и гораздо более привлекательному — хэтчбеку.

Копия: Toyota Yaris

Копия: Chery Riich M1

Brilliance V5 и BMW X1

Brilliance является партнером BMW в Китае, и компактный кроссовер X1 поступил в продажу в стране в рамках партнерства.Итак, интересно видеть, что Brilliance представила своего собственного конкурента X1, получившего название V5. Вероятно, это одна из самых близких копий, которые мы когда-либо видели. Конечно, эта версия дешевле модели BMW, но продается только в Китае.

Скопировано: BMW X1

Копирование: Brilliance V5

Какой ваш любимый имитационный автомобиль? Дайте нам знать в комментариях ниже . ..

Анализ продаж автомобилей в Китае в 2019 году — бренды

В 2019 году китайский автомобильный рынок снижался каждый месяц, что означает, что он продолжает полосу неудач 18 месяцев подряд.Один маленький луч надежды заключается в том, что декабрь 2019 года показал самый низкий уровень снижения в этой серии — -0,9%, и все двузначные потери были ограничены первой половиной года. Всего в 2019 году китайским дилерам в Китае было поставлено 21,07 миллиона легковых автомобилей, что на 9,5% ниже, чем в 2018 году, и на 13,4% ниже пикового значения в 24,3 миллиона автомобилей в 2017 году. автомобили, минивэны и импортные автомобили и отражают оптовые поставки с завода дилерам. В краткосрочной перспективе правительство Пекина не планирует никаких стимулов для поддержки рынка, но оно прекратило сокращение субсидий в одном из наиболее быстрорастущих сегментов китайского автомобильного рынка: электромобилей и подключаемых гибридов.Скорее, правительство, похоже, рассматривает это сокращение рынка как отличную возможность консолидировать рынок, поскольку (тоже) мелкие игроки будут вынуждены закрыться или быть поглощены, в то время как более крупные государственные автопроизводители также почувствуют дополнительное давление, чтобы объединить свои операции. и сократить убыточные отечественные бренды. Кроме того, центральное правительство Китая оказало давление на большинство крупных городов и провинций с целью принятия 1 июля правил выбросов State 6 (которые аналогичны стандартам Euro 6), в результате чего местные дилеры стали предлагать большие скидки на автомобили, не соответствующие этим стандартам.Это одна из причин, почему оптовые продажи снизили спад во втором полугодии.

В 2019 году продажи всех типов транспортных средств снизились, и неудивительно, что кроссоверы и внедорожники получили наименьший урон — -6,7% по сравнению с -10,4% для седанов и ужасными -18,1% для MPV. В результате кроссоверы и внедорожники теперь занимают рекордную долю рынка легковых автомобилей Китая в 43,6% (рост на 1,3 процентных пункта) по сравнению с 49,7% для седанов (снижение на 0,5 процентных пункта) и 6%. 7% для MPV (снижение на 0,8 процентных пункта).В рамках этих цифр продажи электромобилей и подключаемых гибридов снизились впервые, поскольку правительство сократило субсидии на эти автомобили во втором полугодии. В первом полугодии продажи автомобилей на новой энергии подскочили на 57%, но во втором полугодии падение было настолько значительным, что годовые продажи упали на 4% до почти 1,2 миллиона. Продажи электромобилей снизились на 1,2% до почти 972 000, в то время как продажи Plug-in Hybrid упали на 15% до почти 232 000.

Доля иностранных брендов увеличилась третий год подряд до 61,2%, что является самым высоким показателем с 2015 года и на 2,6 процентных пункта больше, чем в 2018 году.Это результат падения продаж отечественных брендов на 15,2% по сравнению с падением продаж иностранных брендов всего на 5,4%. Среди них японские бренды были единственной группой, которая увеличила продажи в 2019 году на + 3,1%, в то время как европейские бренды упали всего на 1,9%, американские бренды снизились на 22,8%, а южнокорейские бренды снизились. снова снизился на двузначные цифры на -17,9%. В результате японские бренды достигли самой высокой доли в Китае с 2011 года — 21,7%, а американские и южнокорейские бренды — их самые низкие доли в Китае с 2004 года — 9% и 4,6% соответственно. С другой стороны, европейские бренды заняли самую высокую долю в Китае с 2004 года — 25,9%.

Неудивительно, что Volkswagen по-прежнему является самым продаваемым брендом в Китае, и благодаря его стремительным запускам кроссоверов в последние два года ему удается поддерживать практически стабильные продажи (-0,9%), что увеличивает его долю рынка до 14,6. %. Ближайшие конкуренты сокращают разрыв, но VW по-прежнему продает больше автомобилей в Китае, чем Honda и Toyota вместе взятые. Последний занимает 3-е место у Geely, поскольку Toyota теперь улучшала свой рейтинг за каждый из последних трех лет, переместившись с 6-го в 2016 году на 3-е в 2019 году.Geely — большой неудачник в топ-5: продажи упали на 12% по сравнению с прошлогодним рекордом, при этом Nissan стабильно занимает 5-е место, а Buick находится в тяжелом положении на 6-м месте, опустившись ниже отметки в 1 миллион продаж впервые с 2014 года. и самый низкий уровень продаж с 2013 года, на 350 000 продаж ниже пика в 2016 и 2017 годах и самой низкой доли рынка как минимум за два десятилетия. Сводный бренд Chevrolet упал на 23,6% в этом году, что является самым низким уровнем продаж с 2009 года. Changan превосходит рынок в целом и занимает второе место на внутреннем рынке, опережая Haval, поскольку оба «перепрыгивают» Baojun, у которого проблемы с продажами более чем 31% к 2018 году и более 40% к 2017 году.Дочерний бренд Baojun Wuling снизился на 21,3% до половины своего пика в 2014 году. Hyundai также теряет долю рынка на -13,3% и сейчас находится ниже уровня 2010 года и на 40% ниже пика в 2016 году. в этом году она упала еще хуже — 27,4%, но она также снизилась почти на 40% по сравнению с пиком в 2016 году и ниже уровня 2010 года, и до самой низкой доли рынка с 2003 года.

Beijing Automotive упала более чем на треть, заняв 21-е место, при этом продажи Huansu упали почти на две трети (также отдельно указано на 42-м месте), а Ford упал почти на 40% до 1,1% доли рынка, исходящей от Доля 4,3% в 2014 году и вернулась к уровню продаж 2009 года, когда он был ниже 250.000 продаж. По крайней мере, в декабре 2019 года бренд прервал 30-месячную полосу неудач, что является признаком того, что бренд, возможно, достиг дна. FAW является одним из лидеров роста в топ-30 благодаря резкому росту продаж его высококлассного бренда Hongqi (также размещенного отдельно под номером 37), в то время как продажи Zotye упали вдвое в 2019 году и едва превысили 100 тысяч.

У

Jeep был трудный год с -41,4%, но не так сильно, как у PSA, когда цены на Peugeot и Citroën упали более чем вдвое по сравнению с и без того низкими показателями. Продажи Peugeot упали до самого низкого уровня с 2006 года, а его рыночная доля составляет всего 0.3% — это новый минимум по сравнению с более чем 2% в 2014 и 2015 годах. Продажи и рыночная доля Citroën никогда не были ниже, чем сейчас, с тех пор, как он был запущен в Китае в 1980-х годах. Что еще больше обескураживает PSA, так это то, что Renault стал самым продаваемым французским брендом в Китае в декабре 2019 года, несмотря на то, что его стоимость упала более чем на 63% за год.

Записи

Honda устанавливает новый годовой рекорд продаж в Китае, впервые превысив 1,5 миллиона продаж, при этом Toyota также установила новый рекорд, впервые превысив 1,4 миллиона продаж, а также 1,3 миллиона продаж. отметка.Между тем, продажи японского конкурента Nissan упали на 0,3% по сравнению с прошлогодним рекордом, оставшись чуть ниже 1,2 миллиона продаж. Аналогичным образом, объем продаж Audi снизился на 299 единиц по сравнению с прошлогодним рекордом — 620 000, в то время как два ее немецких конкурента класса люкс Mercedes-Benz и BMW установили новые годовые рекорды продаж для своих моделей местного производства с продажами 595 000 и 544 500 соответственно. SAIC MG устанавливает новый рекорд — почти 270 000 продаж, а дочерний бренд SAIC Maxus почти вдвое превышает свой предыдущий годовой рекорд — 60 500 продаж.И Volvo, и Lynk & Co побили свои годовые рекорды продаж, составив 132 000 и 128 000 соответственно. Торговая марка FAW Hongqi впервые почти преодолевает отметку в 100 000 продаж, на нее приходится почти половина всех продаж FAW. Borgward переживает вторую молодость, что почти на 1.000 продаж превышает предыдущий рекорд 2017 года — более 45000 продаж. Infiniti продолжает расти, выпуская две модели местного производства, преодолев отметку в 30 000 продаж

.

Новички

Самым продаваемым новым брендом в 2019 году является бренд VW Jetta, занявший 44-е место с чуть более 49.000 оптовых поставок за четыре месяца, что также случайно делает его самым успешным запуском нового бренда в Китае. Единственным недостатком в его послужном списке является падение продаж до 9,225 в декабре, самый низкий показатель с момента запуска, что может быть признаком того, что дилеры не продают так много автомобилей и отказываются от новых заводских заказов. Бренд Weltmeister EV находится на 67 месте с продажами чуть более 15 500, примерно на том же уровне, что и Xpeng, который стартовал на несколько месяцев раньше, но оба стартапа не могут быть удовлетворены таким уровнем продаж и не могут соперничать с Nio на уровне #. 62 с чуть менее 21 года.000 продаж. Точно так же Geometry не может превзойти среднемесячный объем продаж Xpeng и Weltmeister в 1,400, в то время как новый бренд электромобилей Sol от JAC-VW поставил своим дилерам всего 1,639 автомобилей в октябре и ноябре, так как в декабре поставки вернулись к нулю.

Краткое примечание: если посмотреть на общие показатели продаж (включая импорт), 2019 год станет первым годом, когда Audi не является ведущим люксовым брендом в Китае и фактически превосходит Mercedes-Benz и BMW, хотя и с небольшим отрывом.Mercedes-Benz занял первое место в рейтинге люксовых брендов в Китае с продажами на 6,2% до 693,443, за ними следует BMW с 691,002 (рост на 13%), в то время как продажи Audi с учетом импорта выросли всего на 4,1% до 690,083.

Рейтинг брендов Китая 2019

_{Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства (если не указано иное), они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть продаж в Китае.}

	Модель	2019	2018	Изменить	Поделиться 2019
1	Volkswagen	3.100,498	3.129.743	-0,9%	14,6%
2	Honda	1.553.086	1.452.441	6,9%	7,3%
3	Тойота	1.409.198	1.295.002	8,8%	6,6%
4	Geely	1,220,832	1.387.258	-12,0%	5,7%
5	Nissan	1.174.030	1. 177.705	-0,3%	5,5%
6	Бьюик	871,506	1.057.452	-17,6%	4,1%
7	Чанган	787,878	851,361	-7,5%	3,7%
8	Haval	769.454	766.062	0,4%	3,6%
9	Hyundai	685.738	790,746	-13,3%	3,2%
10	Audi	620.001	620,300	0,0%	2,9%
11	Баоцзюнь	604.204	879.077	-31,3%	2,8%
12	Мерседес-Бенц	595.486	513.108	16,1%	2,8%
13	BMW	544. 500	465.044	17,1%	2,6%
14	Шевроле	516.087	673,376	-23,4%	2,4%
15	BYD	451,246	507,127	-11,0%	2,1%
16	Chery	451.139	443,702	1,7%	2,1%
17	SAIC Roewe	426.128	479,156	-11,1%	2,0%
18	GAC	388,364	536,267	-27,6%	1,8%
19	Дунфэн	377,349	443,435	-14,9%	1,8%
20	Вулинг	374,878	476,539	-21,3%	1,8%
21	BAIC	286. 343	439,845	-34,9%	1,3%
22	Киа	283,307	390.109	-27,4%	1,3%
23	Шкода	278,378	352,000	-20,9%	1,3%
24	SAIC MG	269,751	257,555	4,7%	1,3%
25	Форд	232.555	383,485	-39,4%	1,1%
26	Mazda	224.977	274,735	-18,1%	1,1%
27	FAW	222.188	160,368	38,5%	1,0%
28	Кадиллак	212,506	228.043	-6,8%	1,0%
29	Jetour	138.950	40.009	247,3%	0,7%
30	JAC	138.208	185,780	-25,6%	0,6%
31	Вольво	131.946	107,598	22,6%	0,6%
32	Митсубиси	131.343	141,148	-6,9%	0,6%
33	Lynk & Co	128.066	120,414	6,4%	0,6%
34	Venucia	117,454	132.068	-11,1%	0,6%
35	Zotye	116.363	232.410	-49,9%	0,5%
36	Вэй	100.043	139.486	-28,3%	0,5%
37	Hongqi	99.331	26,665	272,5%	0,5%
38	Джип	72.956	124,514	-41,4%	0,3%
39	Пежо	63,758	139.164	-54,2%	0,3%
40	SAIC Maxus	60,538	30,699	97,2%	0,3%
41	Двигатель SWM	53.286	57,388	-7,1%	0,3%
42	Хуаньсу	52,336	153.083	-65,8%	0,2%
43	Citroën	50,279	113,867	-55,8%	0,2%
44	Джетта	49.089	0	Новое	0,2%
45	Lincoln (только импорт)	46.629	55,315	-15,7%	0,2%
46	Боргвард	45,321	32,942	37,6%	0,2%
47	Hanteng	45,198	64,357	-29,8%	0,2%
48	Гавтай	39,790	120,640	-67,0%	0,2%
49	Ора	38.865	3,515	1005,7%	0,2%
50	Дорсен	36,534	8,156	347,9%	0,2%
51	Травма	36,375	21,795	66,9%	0,2%
52	Инфинити	35.035	28,868	21,4%	0,2%
53	Ленд Ровер	33.839	40,481	-16,4%	0,2%
54	Леопаард	32,407	86,402	-62,5%	0,2%
55	Soueast	30,882	85,361	-63,8%	0,1%
56	Чанхэ	27,631	47.040	-41,3%	0,1%
57	Сузуки	26.405	53.121	-50,3%	0,1%
58	Brilliance	25,213	79,927	-68,5%	0,1%
59	Дзимбэй	24,437	19.106	27,9%	0,1%
60	Йема	23,955	36.089	-33,6%	0,1%
61	Корос	22.968	62,252	-63,1%	0,1%
62	Nio	20,946	8.101	158,6%	0,1%
63	Cos	20.027	7,933	152,5%	0,1%
64	Ягуар	19,408	27,310	-28,9%	0,1%
65	Renault	18.281	50.109	-63,5%	0,1%
66	Xpeng	16.608	371	+++	0,1%
67	Weltmeister	15.587	0	Новое	0,1%
68	Цзянлин	14,869	56,193	-73,5%	0,1%
69	Акура	14.781	7.337	101,5%	0,1%
70	Лифан	13,189	58.240	-77,4%	0,1%
71	Геометрия	12,662	0	Новое	0,1%
72	Landwind	12,555	18.800	-33,2%	0,1%
73	Хайма	11.792	89,280	-86,8%	0,1%
74	Foton	10,328	15,932	-35,2%	0,0%
75	Карри	10,217	48,257	-78,8%	0,0%
76	Neta	10.006	1.206	729,7%	0,0%
77	Энранджер (Инчжи)	6.888	13,813	-50,1%	0,0%
78	Бису	4,735	26,448	-82,1%	0,0%
79	Левдео	3,387	0	Новое	0,0%
80	Великая стена	3.106	5,976	-48,0%	0,0%
81	ВГВ	3.053	0	Новое	0,0%
82	Sitech	2,914	0	Новое	0,0%
83	Юдо	2,566	7.343	-65,1%	0,0%
84	Чжиду	2,095	15,336	-86,3%	0,0%
85	Denza	2.089	1,974	5,8%	0,0%
86	Люксген	1,947	9,362	-79,2%	0,0%
87	Qiteng	1,806	2,265	-20,3%	0,0%
88	соль	1,639	0	Новое	0,0%
89	Эвер	1.555	100	1455,0%	0,0%
90	DS	1,254	3,867	-67,6%	0,0%
91	Huasong	1,184	854	38,6%	0,0%
92	Зедрив	612	0	Новое	0,0%
93	Arcfox	599	588	1,9%	0,0%
94	Link Tour	485	710	-31,7%	0,0%
95	Fiat	23	269	-91,4%	0,0%

Источники: производители, Chooseauto

.