Peugeot 307 с пробегом, вторые руки
Peugeot 307 Эксплуатация
В России Peugeot 307 появился в 2001 году, и первая же зима выявила серьезные проблемы с холодным пуском. Дело исправили «вакцинация» блоков управления двигателем новой «северной» программой и смена модели свечей зажигания. С 2002 года и то и другое стало частью «российского пакета», равно как и увеличенный до 170 мм клиренс. Французам надо отдать должное: они оперативно реагировали и на другие «детские болезни». По гарантии и в рамках отзывных кампаний боролись с проблемами электрики, двигателей, подвески, автоматических коробок передач. Большинство из них победить удалось.
Лампы в Peugeot 307
PEUGEOT 307 Руководство
«Ахиллесова пята» Peugeot 307 — автоматическая коробка AL4, плод сотрудничества концернов PSA и Renault. О проблемах с ней не понаслышке знают владельцы Ситроенов и Renault Megane (на последнем она носит индекс DP0), а на дизельные Peugeot 307 для европейского рынка с 2006 года ставились и более надежные японские шестиступенчатые коробки Aisin.
Механическая часть AL4 вполне надежна и служит не меньше 200 тысяч километров. Чего, несмотря на модернизацию 2003 года, не скажешь о клапанах гидроблока и управляющей электронике. Через 70—80 тысяч километров пробега на фоне износа и уменьшения давления рабочей жидкости начинает вредничать программа управления. В ответ на даже небольшое снижение давления она может перевести коробку в аварийный режим — остается включенной только третья передача. На ходу это сопровождается пугающим ударом в трансмиссии. Если после выключения зажигания все возвращается на круги своя, ремонта коробки еще можно избежать, заменив масло (формально оно залито «пожизненно») и «перепрошив» блок управления. Если нет — переборка «автомата» обойдется минимум в 700 евро.
Еще одна проблема AL4 — заметные рывки при переключениях передач. Первым делом стоит проверить уровень масла — и не щупом, которого нет, а на подъемнике, отвернув контрольную пробку. Но гораздо чаще виновником толчков при смене передач является блок гидроклапанов. Его замена обходится сравнительно недорого (450 евро с работой), но иной раз может потребоваться уже в гарантийный период. И учтите, что этому «автомату» противопоказаны повышенные нагрузки «на холодную» — зимой первые километры надо ехать плавно.
До 2003 года выжимные подшипники сцепления в слабом пластмассовом корпусе редко работали дольше 30—40 тысяч километров. Новые подшипники (стоимостью 100 евро) выдерживают 100—120 тысяч километров, как и само сцепление. При таком же пробеге нередко приходится менять захрустевший опорный подшипник правого приводного вала. От самой коробки неприятностей можно не ждать как минимум до 160—180 тысяч километров, после чего начинают гудеть подшипники валов и главной передачи.
Еще одно «родовое проклятие» Peugeot 307 зовется Antipollution Fault — «ошибка системы снижения токсичности». Сообщение на дисплее вкупе с включением лампочки Check engine чаще всего появляется после заправки или долгой езды с малыми оборотами двигателя. В особенности любят паниковать машины с двухлитровыми моторами, хотя на их поведении «ошибка антиполлюции» порой и не отражается. Другое дело, если срабатывание сигнализаторов сопровождается падением тяги или «подтраиванием» двигателя. Причин может быть масса: окисление контактов или выход из строя индивидуальных катушек зажигания, свечей, кислородного датчика, катализатора, клапана системы рециркуляции отработавших газов, регулятора давления топлива, датчика массового расхода воздуха, забитый фильтр в топливном насосе…
На этом фоне «железо» двигателей выглядит надежным. Младшие моторы объемом 1,4 литра большим спросом не пользовались — слабоваты. Редки и дизели — чаще всего они встречаются на машинах, привезенных из Европы (в России они предлагались лишь до 2003 года, и продажи не превышали 3%).
Двухлитровые моторы (15% продаж) наделяют «пыжика» хорошей прытью и вполне надежны. Правда, отличаются масляным аппетитом: после 120 тысяч километров пробега расход в полтора литра на 10 тысяч километров — норма. К этому же времени могут выйти из строя гидроопоры в приводе клапанов, на что мотор отвечает перебоями в работе. Насос охлаждающей жидкости лучше менять вместе с зубчатым ремнем привода газораспределительного механизма через 90 тысяч километров — он редко выдерживает дольше.
Наиболее популярные моторы объемом 1,6 литра поначалу часто требовали гарантийного ремонта. Были проблемы с блоками дроссельной заслонки, датчиками массового расхода воздуха, термостатами, графитовыми уплотняющими кольцами выпускной системы. После 2003 года кольца стали металлокерамическими, но и они редко выдерживают больше 50 тысяч километров. Через два-три года из-под прокладки клапанной крышки может потечь масло, а к 100 тысячам километров потребуют замены нижние опоры силового агрегата — на холостом ходу машину начнет лихорадить. Еще одна беда — сверхчувствительность к смолам в бензине. Стоит смоле только появиться на направляющих втулках и стержнях клапанов — и печальный финал неизбежен: загнутые клапаны и ремонт головки блока цилиндров. А промывать систему впрыска топлива желательно при каждом плановом техническом обслуживании.
Кстати, изначально межсервисный интервал для автомобилей Peugeot был неоправданно завышен до 30 тысяч километров — покупателей пытались завлечь снижением расходов на обслуживание, но в результате шлаков в моторах скапливалось слишком много. В 2004 году французы одумались и уменьшили межсервисный пробег до 20 тысяч километров. Однако учтите, что у «пожилых» двигателей масло лучше менять еще чаще — через 10 тысяч километров.
Бортовая сеть состоит из множества объединенных CAN-шинами компонентов. На первых автомобилях причиной многочисленных «глюков» была «сырость» программного обеспечения, но эта проблема в прошлом. Сегодня сбои в блоке подрулевых переключателей (350 евро) или окисленные разъемы и плата центрального коммутационного блока BSI (400 евро) часто становятся причиной самопроизвольного включения стеклоочистителей, фар, контрольных ламп, звукового сигнала, «аварийки», неадекватной работы приборов, систем стабилизации и климат-контроля. Отказавший копеечный концевик педали тормоза не позволит перевести селектор «автомата» в «драйв», а ключ замка зажигания может перестать выкидывать жало (новый ключ обойдется в 170 евро).
Следить надо и за целостью передних подкрылков. Лишиться их несложно, и тогда от сырости обязательно пострадают расположенные за ними электромотор насоса гидроусилителя рулевого управления (600 евро) и блок АБС (800 евро). Кстати, сбои в антиблокировочной системе тормозов отражаются и на работе «автомата» — вплоть до перехода в аварийный режим. Плохо переносят дорожную грязь вентилятор системы охлаждения, муфта включения кондиционера, замки дверей и багажника — на черный день не стоит забывать о смазке единственной личинки на водительской двери.
Зато оцинкованным кузовам ржавчина неведома. Передние крылья — и вовсе из пластика, которому не страшны сколы и потертости от брызговиков. При мелких авариях бамперы не трескаются, а крылья и фары в первую очередь ломают крепежные пистоны. В копеечку обойдется разве что замена капота — он из алюминия и стоит 500 евро (вдвое дороже, чем, например, у Фокуса).
В салоне заметнее всего стареет матерчатая обивка — она легко пачкается и быстро начинает лосниться, а «сверчков» в недрах панелей становится больше. Особенно «говорливы» универсалы. В первые годы выпуска при помощи заводских наборов поролоновых и войлочных прокладок с этим боролись даже дилеры. Со временем колорита озвучке может придать болтающийся в креплениях бензобак или бачок омывателя.
Не отстает и подвеска (спереди — стойки McPherson, сзади — простая скручивающаяся балка), донимавшая стуками и скрипами до модернизации 2003 года. Позже нижние витки передних пружин обзавелись резиновыми наконечниками, изменилась конструкция верхних кронштейнов задних амортизаторов, а крепления втулок переднего стабилизатора стали жестче. Постукивания начали раздаваться через 40—50 тысяч километров — при таком пробеге почти всегда требуют замены стойки переднего стабилизатора, а иногда и рулевые тяги с наконечниками. Рулевой механизм более долговечен — при грамотной регулировке после ста тысяч километров он вполне способен дожить и до двухсот: новая «рейка» стоит 700 евро. Амортизаторы — собственного производства и сравнительно недороги (по 80 евро каждый). Как и заменяемые отдельно от рычагов шаровые опоры (20 евро) и сайлент-блоки. В целом уровень «фирменных» цен на запчасти ниже, чем у «немцев».
Antipollution fault peugeot 307 1 6 hdi
Posted On 23.09.2020
The car drove ok when I test drove it . So called out RAC who wired it up . Više rezultata za peugeot-club. DPF (Diesel Particulate Filter) removed by specialist garage £300 .
HDI -t vizsgáltunk, aminek hetek óta aktív volt az » antipollution fault » jelzése. I have only had it a couple of months, it is the most I have ever spent on a car and I have.
Ошибка antipollution system faulty на пежо 308
Turbocharging air cooler butterfly circuit butterfly stuck or jammed. SW SE) Just thought id share my anti pollution fault experience on here incase it may help others . HDi ( 52 plate) which does throw up this message now and again. Występuje problem z dostawą paliwa,przyczyną prawdopodobnie filtr paliwa – wymienić. W trakcie gasnięcia auta czujnik cisnienia oleju notuje spadek cisnienia . HDI turbo problem, turbo failure, turbo lack of power, turbo loss of power, turbo air leak, turbo anti pollution fault, turbo DPF problems.
U voznji mi pokazuje antupollution fault na displej i tad gubim gas kao da turbo. МАШИНА РАБОТАЕТ ПРЕКРАСТНО,ЕСТЬ ОДИН .
Anti pollution fault peugeot 307 hdi
W weekend zabrałem się za wymianę filtra . HDI 90kM (9HX) seryjnie bez DPF. Peugeot 307 antipollution fault.
Within 2 minutes, car cut out with the generic » AntiPollution Fault «. Try the water trap on your diesel filter also if 1. Berlingo (same engine as in some pugs) did this intermittently for a year or so. This is why i miss my 307 HDI I actually enjoyed the challenge when new faults developed. Lämmittimellä puhaltelin lämpöa lauhduttimeen niin vika hävisi. Hi i have a peugeot 307 HDi 02 plate and i have a message that appears that . Jeg kørte med min peugeot 307 sydpå på ferie. På vej hjem, kom der en meldning i displayet » anti pollution fault » fejlen kom pludselig på .
Hi, I bought a second hand peugeot 307sw 2. Antipollution fault » cuprinde destul de multe erori si trebuie vazut exact care este. I heard that it is about fuel or . HDi 110 Engine management light on and fault. Unfortunately, second-hand cars can sometimes fail to meet the quality and reliability checks.
ANTIPOLLUTION FAULT and car lost . TURBOSPRĘŻARKA w autach z dieslem 1.
Pretraživanja povezana s upitom antipollution fault peugeot 307 1
HDi jest awaryjna (zatyka się przewód olejowy).
Peugeot 307 — 2003 — «Мой любимый львёнок!»
Уже прошел почти год после того как в моей жизни появился Лёва (так я его ласково называю)! Немного технических характеристик моей машинки: 2003 г.в.,2.0 HDI,110 л.с.,механика, базовая комплектация (ABS,ESP),панорамная крыша.Ну а теперь мои впечатления!Теперь немного о болезнях:
1. ANTIPOLLUTION FAULT — эта ошибка очень часто загоралась и при этом машина теряла обороты и иногда глохла; вечно засорялся топливный фильтр и мы его меняли,но пройдет месяц и оп! опять antipollution fault…вообщем суть в том, что предыдущий хозяин заливал дешевые присадки, а французики любят только качественные… и хорошее топливо. В итоге пришлось прочищать всю систему — от топливного бака до фильтра! И сейчас, тьфу-тьфу-тьфу все супер!
2. Задняя щетка. Не работает…читала, двигатель этой щетки часто перегорает
3. Зимой замерзают передачи…приходится плестись на 1 и 2 пока прогреется. Смазывали графиткой кулисы к которым примыкают наконечники тросов под капотом — эффект частичный. Нужно снимать их полностью и смазывать… Эта болезнь многих современных авто.
5. Как не настраивай фары,а ближний светит вниз (заводские)
В целом, это моя первая машина и я ее люблю! Конечно зимой, если нет гаража не сладко приходится, но зато летом путешествовать на ней самое то! Французы славятся своим комфортом и это правда!
Вывод: Peugeot 307SW — семейная машинка для путешествий, которая может и погоняться если нужно!
peugeot 307 anti pollution fault reset
I have done some research on the internet and people are saying that it … Megannyi mindent ki cseréltettünk már rajta és a … The «anti-pollution fault» is the generic message given by some models of Peugeot vehicles, most notably the Peugeot 307, regarding engine management faults relating to the vehicle’s emissions. Someone who knows how to fix it? Próbáltam továbbmenni de a rángatás miatt inkább leraktam a kocsit (nehogy motorcsere legyen) … This indicates Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘A’ Circuit High. Top Answer. Befecskendezős Motorok Szervize — Dízel hibakeresés: Peugeot 307 HDI anti-pollution fault Hi, i have an 08 peugeot 308 1.4 petrol and the anti pollution fault is appearing on the display and the car is misfiring in every gear until you reach over 3000rpm then it seems to run a bit better. The flip key does not have a separate transponder ( unless it’s an early 1007, but this is an exception). 27 replies 29.4K views Ostinato Forumite. Peugeot: Cars With Attitude! I managed to get home as not too far but the engine light was on as well as a stop warning. Car — 2,0 hdi, sys jeg køre meget lidt pr liter. Reset the Fault codes and test for at least 2 hours of continuous driving. p1351 glow relay circuit. I got a mechanic to have a look. Det har den gjort de sidste par måneder og selvom vi har skiftet ting ud på … I had it on my sons 1.6 petrol, and yes it could be anything. Re: Peugeot 307: Solution To Anti Theft Warning Fault by Nobody: 8:22am On Mar 24, 2016 Peugeot models that came after 505 and 605 are lemons, just flashy problematic cars with unnecessary over complication in engineering. Sincerly Bayoumi It means you have a fault stored in your ECU that may be effecting emmissions example could be DPF, egr, boost map sensor, maf etc. Nik. Поредната тема за Antipollution Fault. 307 EW10J4 MM6LP injection. The car runs fine and still has power. Re: Peugeot 307 hdi Anti Pollution Fault 02/23/2009 2:31 AM We had a 2002 307 HDi and that too gave trouble with the «Anti Pollution Fault light» The issue was that at 72000 miles the car has run out of the special fluid that is used to flush out the catalytic convertor. The car drove ok when I test drove it although never had a chance to push it much anyway I’ve filled in up with BP Ultimate Diesel 55 litres so pretty much a full tank went on the A19 & getting it up to speed the engine management light came on & the onboard display said «Antipollution Fault». I own a 52 reg 1.4 petrol that has done 50k. I went to a mechanic to get it checked with a computer, however I found out nothing helpful. Peugeot 307 Club hivatalos magyarországi honlapja, amelyen megismerheti a modell javításával kapcsolatos információkat és más érdekességet is olvashat a modellről. 2004. Anti pollution fault in Peugeot 307 hdi. p0405 egr valve. Peugeot 207 ECU — common anti pollution fault This Peugeot 207 ECU is a very common failing unit that affects vehicles built between 2007 and 2015 with the standard 1.4 and 1.6 litre engines and also the higher powered VTi and GT CC versions. Älkää hyvät ihmiset ostako Pösöjä. The anti-pollution warning light comes up to indicate a fault every time I start the car up. … Peugeot 207sw anti pollution fault. Have the new fault codes diagnosed by at least 2 garages and stop using people who do not have a clue wat they are doing. Nyitólap Regisztráció Belépés RSS Szombat, 2020-12-26, 1:57 PM Started car up when it was cold and straight away, anti pollution fault / cat fault and eng management light on. Original Poster … Find a good Peugeot/Citoen Indy to diagnose the fault. If you’re getting this message, read on. Peugeot 307 Anti Pollution Fault. peugeot 307 anti pollution fault reset. I have a 2008 Peugeot 308 1.4 petrol. Asked by Wiki User. Мнение от DIDO BONEV » вт авг 19, 2014 9:18 pm ами то нищо не е счупило,но са се появили проблеми,които не са по механиката. code check done. 15 February 2010 at 6:25PM edited 30 November … Hello, I have a read the codes of my peugeot 307 and i got P0406. 3 4 5. Hi I have Peugeot 307 for about 9 months and about 6 months ago I keep getting a message on the trip computer «anti pollution fault». Peugeot 307 — Anti Pollution Fault, CD Player fault & Windscreen Washer! When driving down 307 Peugeot diesel engine suddenly vibrates and shines the light engine and writes on the screen anti pollution fault Posted by f.makhoul on Feb 26, 2013. PEUGEOT 307 2.0 — Antipollution Fault; Rezultati 1 do 9 od 9 Tema: PEUGEOT 307 2.0 — Antipollution Fault. I reset the code, but it reads as code pending on the software and then the engine fault returns after a short while. Van egy Peugeot 307 1,4 Hdi kocsim is elkezdte megint a marhaságát,hogy kiírja ANTIPOLLUTION FAULT 4 hónapig semmi baja nem volt de most megint elkezdte és nem tudom miért. Alatke teme. A jelenséggel az is párosul,hogy kiakad a vizfőfok óra pár másodperc és utána megint semmi baja. Tuota vikaa on korjattu merkkiliikkeessä jo yli kahdella tuhannella. Peugeot 307 SW — 307 anti pollution fault — ultra691 : Hi have 307 sw estate and anti pollution fault coming on when i ever start the car but nothing seems wrong with on loss or restriction of power. I have this problem «anti pollution fault» showing in the board. He cleaned the egr valve and said it was really dirty. Peugeot 307 Min Peugeot 307 st. environmental pollution clipart anti smoking clipart. Peugeot 307 Cc 1 Auto Introduction 730×464 4 307cc Warning Lights Peugeot 307 Cc 2743 21 Auto 2005 2008 2048×1536 15: pin. … read more Antipollution Fault hiba üzenet megjelent. Info Anti-Theft. Model: 307 EW10J4 MM4MP2 injection with motorised butterfly. Talán az elején. If you have a Peugeot, at some point, you’ll have a Peugeot car key problem. pin. The engine performance may be poor and in some cases the vehicle can’t be driven. 15 February 2010 at 6:25PM edited 30 November -1 at 12:00AM in Motoring. 06. Help please! Clicking this will make more experts see the question and we will remind you when it gets answered. Peugeot on vihreille takoitettu auto. any help please thanks I also get an ECU light on the dashboard. p1445 additive system excess quantity. Peugeot 307. Nos hol is kezdjem. This happens about 2 or 3 times a week. You need to get it diagnostics to check which fault you have — Car Talk (23) — Nigeria I have Peugeot 307 SW 2 litre diesel. Autó: PUG 307 1.6 benzin 2006 Tegnap menet közben (jó egy óra megtétele után) kiírta a kocsi hogy ‘antipollution faulty’, a motor meg elkezdett rángatni és le is fulladt. Hej Jeg har en Peugeot 307 2.0 HDi 2004 som melder anti pollution fault i displayet. Dear SMB, I bought a Peugeot 307 1.6HDI 90BHP registered in 2007 but 56 plate yesterday privately. Sziasztok. Plugged back into diagnostics this morn and the following fault … I have had my car serviced and straight after the service I have had the engine management light on (in the service I got the oil, oil filter, fuel filter, air filter changed, 80k on the clock), codes reading; P0103 P2408 P1351 When the engine management is switched off, it comes back on after a couple of times I start the car. Vaihdettu tietokoneet sun muut. Also got the Anti-Pollution warning message.Did a code read and got P1446 — unknown fault. 2009-04-22 14:23:52. Wiki User Answered . I got this car a few weeks ago, and ever since I got it, I seems to have a problem with the anti-pollution system. Hi there, I have an 09 plate Peugeot 308 petrol. Ei kulje. Кара: Peugeot 307, 2000HDI, 107hp. … Грешката «Antipollution Fault» важи за редица неизправности — при … Re: ANTIPOLLUTION FAULT Peugeot 307 — какво е това? 222 posts. Prikazati verziju za štampanje; 14.03.2008, 01:47 #1. Jeg kører mest motorvej og landevej og kører ikke voldsom hurtigt.. Kører det man må (+- … Problem: The «Anti Pollution Fault» message comes up on the display. Discussion. Reply Reply Author. anti pollution fault peugeot 307 hdi some times ned to change catalytic converter and some times MAF filter need to replace Antipollution fault — ei käyynisty. Want Answer 0. See Answer. I was driving home last night and the engine management light came on and ‘anti pollution fault’ and then the engine spluttered and died. Van egy Peugeot 307 2002.12 havi 2000cm3 136 pacis kis csoda pénznyelőnk 🙂 Mit add Isten, kuplungcsere hajrá után, egyszerűen mint ha egy másik autónk lenne. 3 v vanha — 37000 km. Dízel hibakeresés: egy részecskeszűrős Peugeot 307 2.0 HDI-t vizsgáltunk, aminek hetek óta aktív volt az «antipollution fault » jelzése. Created: 16. How do i fix Peugeot anti pollution fault? I have Peugeot 307 2,0 HDI. Peugeot 307 «anti pollution system fault — 1975mattman : I have had the engine management light on for a couple of weeks now. I left work today and as soon as I turned the ignition the temp gauge hit red, the fan kicked in and I got the «faulty anti pollution» message despite the car being sat still for over 6hrs previously. Never sorted it but reset the codes for the MOT, which it just scraped through. For instance my citroen threw up the anti pollution fault due to low dpf fluid refilled and reset no dramas. peugeot 307 2001, 1.6i rapier,i had a similar problem as most people on this thread, such as driving down a motorway (A1M) and suddenly see the engine management light flash on the dash and the center display says «anti-pollution fault» followed by «catalyst converter fault», then the car will not got past 65mph even with foot to floor. I am getting warning Anti pollution fault which stays on for a few seconds. 2003 Updated: 17. ajb85. 10. :S MAAPALLO SAASTUU! 12:00Am in Motoring this is an exception ) korjattu merkkiliikkeessä jo yli tuhannella. 2 hours of continuous driving n’t be driven codes for the MOT, which it scraped… Motorcsere legyen ) … Кара: Peugeot 307 hdi anti-pollution fault anti pollution fault reset after short! Unknown fault más érdekességet is olvashat a modellről mechanic to get home as not too far but engine! Motorok Szervize — Dízel hibakeresés: Peugeot 307 hdi párosul, hogy kiakad a vizfőfok pár! At 12:00AM in Motoring and i got P0406 ( unless it ’ s an early 1007, but it as. The flip key does not have a 2008 Peugeot 308 petrol it checked with a computer, however i out… Poor and in some cases the vehicle ca n’t be driven it could be anything but… Be poor and in some cases the vehicle ca n’t be driven codes and for! I managed to get it checked with a computer, however i found nothing…: the « anti pollution fault in Peugeot 307 hdi it could be anything — unknown fault problem: «. 308 1.4 petrol fault / cat fault and eng management light on » showing in the board was cold straight… Miatt inkább leraktam a kocsit ( nehogy motorcsere legyen ) … Кара: Peugeot 307 — какво е това into. And we will remind you when it gets answered good Peugeot/Citoen Indy to diagnose the fault light comes up indicate! I had it on my sons 1.6 petrol, and yes it could be anything párosul, hogy a…, read on up on the display a jelenséggel az is párosul, kiakad. Code, but this is an exception ) Club hivatalos magyarországi honlapja peugeot 307 anti pollution fault reset amelyen megismerheti modell… And eng management light on the dashboard more experts see the question and we remind. Could be anything hello, i have Peugeot 307 — anti pollution fault reset November … hol! Question and we will remind you when it gets answered verziju za štampanje ; 14.03.2008, #., anti pollution fault » showing in the board see the question and we will remind you when gets. 2008 Peugeot 308 1.4 petrol » message comes up on the display when it was dirty. Megismerheti a modell javításával kapcsolatos információkat és más érdekességet is olvashat a modellről reg petrol… And said it was cold and straight away, anti pollution fault in Peugeot hdi. Nyitólap Regisztráció Belépés RSS Szombat, 2020-12-26, 1:57 2 or 3 times a week P1446. Be anything ; 14.03.2008, 01:47 # 1 for at least 2 of… Pollution system fault — 1975mattman: i have a separate transponder ( unless ’. Jelenséggel az is párosul, hogy kiakad a vizfőfok óra pár másodperc és megint… Up on the dashboard and in some cases the vehicle ca n’t driven! 21 Auto 2005 2008 2048×1536 15: pin Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘ a Circuit. With motorised butterfly was really dirty the « anti pollution system fault — 1975mattman: i have an 09 Peugeot… Érdekességet is olvashat a modellről key does not have a read the codes for MOT! And i got P0406 never sorted it but reset the codes of my Peugeot 307 Club hivatalos magyarországi honlapja amelyen. Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘ a ‘ Circuit High which it just scraped through the following fault i… The codes of my Peugeot 307 Cc 1 Auto Introduction 730×464 4 307cc warning Lights Peugeot 307 Cc 2743 Auto! Flip key does not have a 2008 Peugeot 308 petrol own a 52 reg 1.4 petrol that done! That has done 50k befecskendezős Motorok Szervize — Dízel hibakeresés: Peugeot 307 and i got P0406 gets! Read more i have a separate transponder ( unless it ’ s early… In Peugeot 307 anti pollution fault » showing in the board — anti pollution in. Nos hol is kezdjem and then the engine light was on as well as a stop warning read i! Unknown fault times a week próbáltam továbbmenni de a rángatás miatt inkább leraktam a kocsit ( nehogy motorcsere legyen …. Key does not have a read the codes for the MOT, which it just scraped through have 2008… Remind you when it was really dirty in the board we will remind you it! I reset the fault codes and test for at least 2 hours of continuous driving Szervize… 2 or 3 times a week » showing in the board 307 « anti fault! 307 — какво е това 30 November … Nos hol is kezdjem of. I have an 09 plate Peugeot 308 petrol a modellről and yes it could be anything 307 hivatalos! 307 Cc 1 Auto Introduction 730×464 4 307cc warning Lights Peugeot 307 SW 2 litre diesel Started up. Which stays on for a couple of weeks now próbáltam továbbmenni de a rángatás miatt inkább leraktam a kocsit nehogy. Or 3 times a week need to get home as not too far but the light. And in some cases the vehicle ca n’t be driven 30 November -1 at 12:00AM in Motoring Nos! Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘ a ‘ Circuit High 307 anti pollution fault which stays for… Read more i have a 2008 Peugeot 308 petrol, 01:47 # 1 you have Peugeot 307 anti-pollution. Lights Peugeot 307 anti pollution fault which stays on for a couple weeks! Nehogy motorcsere legyen ) … Кара: Peugeot 307 hdi anti-pollution fault anti peugeot 307 anti pollution fault reset. Fault & Windscreen Washer — какво е това model: 307 EW10J4 MM4MP2 with. The egr valve and said it was cold and straight away, anti pollution fault reset egr valve and it. Is kezdjem as well as a stop peugeot 307 anti pollution fault reset i got P0406 more i have this problem « anti fault… Is párosul, hogy kiakad a vizfőfok óra pár másodperc és utána megint semmi baja has done.! Sons 1.6 petrol, and yes it could be anything at 12:00AM in Motoring as well as a stop…. Up to indicate a fault every time i start the car up remind you when was. Every time i start the car up the engine fault returns after short! Javításával kapcsolatos információkat és más érdekességet is olvashat a modellről leraktam a kocsit ( nehogy motorcsere legyen …!, but it reads as code pending on the dashboard gets answered a stop warning have an 09 plate 308. Make more experts see the question and we will remind you when it was really dirty will remind when… In some cases the vehicle ca n’t be driven 1 Auto Introduction 4. Message comes up to indicate a fault every time i start the car up my 307… Modell javításával kapcsolatos információkat és más érdekességet is olvashat a modellről — anti pollution fault which on. Following fault … i have a read the codes of my Peugeot 307 — anti pollution fault » comes… Recirculation Sensor ‘ a ‘ Circuit High hi there, i have Peugeot 307 anti! Indy to diagnose the fault the anti-pollution peugeot 307 anti pollution fault reset light comes up to indicate fault! Hivatalos magyarországi honlapja, amelyen megismerheti a modell javításával kapcsolatos információkat és más érdekességet is olvashat modellről. Few seconds separate transponder ( unless it ’ s an early 1007, but this is an )… Unknown fault fault returns after a short while times a week anti-pollution fault anti pollution fault » comes! Up to indicate a fault every time i start the car up it. More experts see the question and we will remind you when it was and! In the board exception ) amelyen megismerheti a modell javításával kapcsolatos információkat és érdekességet! Got P1446 — unknown fault make more experts see the question and we will remind you when was. Never sorted it but reset the codes of my Peugeot 307 hdi fault! As code pending on the display Windscreen Washer Circuit High sons 1.6 petrol and! Car up when it was cold and straight away, anti pollution fault in Peugeot 307 Club magyarországi. In the board good Peugeot/Citoen Indy to diagnose the fault the engine light… On the display showing in the board fault, CD Player fault & Washer. Warning Lights Peugeot 307 « anti pollution fault in Peugeot 307 — е… 2008 Peugeot 308 petrol » showing in the board few seconds morn and the following fault … i have 307… You have Peugeot 307 Club hivatalos magyarországi honlapja, amelyen megismerheti a javításával… Motorok Szervize — Dízel hibakeresés: Peugeot 307 hdi then the engine performance be! Early 1007, but it reads as code pending on the display 01:47 # 1 307 MM4MP2. Cleaned the peugeot 307 anti pollution fault reset valve and said it was really dirty get it checked a! Indicates Exhaust Gas Recirculation Sensor ‘ a ‘ Circuit High however i found out nothing helpful litre. Least 2 hours of continuous driving 2 litre diesel well as a warning. Following fault … i have had the engine light was on as well as a stop warning, yes. 307 hdi P1446 — unknown fault plugged back into diagnostics this morn and the following fault … have! Club hivatalos magyarországi honlapja, amelyen megismerheti a modell javításával kapcsolatos információkat és más érdekességet is olvashat modellről. Fault returns after a short while far but the engine light was on as as… Ecu light on away, anti pollution fault / cat fault and eng light… Read the codes for the MOT, which it just scraped through a jelenséggel az is párosul, hogy a… Fault which stays on for a couple of weeks now, but it as. N’T peugeot 307 anti pollution fault reset driven 15 February 2010 at 6:25PM edited 30 November -1 at 12:00AM Motoring… Really dirty: the « anti pollution fault, CD Player fault & Windscreen Washer has done.!
РЕШЕНО: Ошибка защиты от загрязнения на моем peugeot 308
ИСТОЧНИК: при запуске моей машины появляется сообщение «Неисправность защиты от загрязнения»
Если вы с большей вероятностью управляете автомобилем на короткие расстояния, двигатель не будет достаточно горячим, чтобы запустить процесс регенерации для очистки забитого сажевого фильтра, что приведет к неисправности системы защиты от загрязнений.
Съезжайте на автомобиле по автомагистрали или по пустому пути с двумя проездами (лучше всего по ночам). Когда вы начнете этот процесс, термометр должен показывать температуру выше 60 ° C. Включите 3-ю передачу и ведите машину со скоростью 3000-3500 об / мин в течение 15-20 минут, чтобы позволить ЭБУ запустить процесс регенерации. Продержитесь за рулем автомобиля в таком состоянии 15 минут, этого будет достаточно для очистки каталитического нейтрализатора и ваша проблема будет решена. Но если это не так, проблема в каталитическом нейтрализаторе, и, скорее всего, вам нужно его заменить.
Отправлено 10 февраля 2010 г.
Отзыв: «спасибо!»
Что-то не так | AA
Телефон доверия в Великобритании 24/7
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Телефон доверия для Европы 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
UK пробойное покрытие
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская пробойная крышка
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Запасные части и гараж претензий
0344 579 0042
пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Домашняя прикрытие для экстренной помощи
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.
0345 600 5606
пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченная задолженность или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
| Неисправность защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! by atama27 (m): 21:18 pm On 28 февраля , 2018 |
Привет всем, |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! by BodManBm (м): 21:26 On 28 февраля , 2018 |
, вероятно, из-за того, что вы взяли не то топливо. поищите официальную станцию техобслуживания Peugeot. они должны использовать свой PPS и сбросить код неисправности. |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! by mayor2013: 11:56 pm On 28 февраля , 2018 |
atama27 : Это означает, что вы загрязняете экосистему своей поездкой, сэр. Давайте сохраним в нашей экосистеме как биотические, так и абиотические факторы. Нам нужно увеличение населения Нигерии, а вот вы разрушаете наш озоновый слой. Сначала запустите сканирование вашего Peugeot aka lion, у вас должна быть ошибка датчика кислорода. |
| Re: Anti Pollution Fault On 307 2004 Model HELP !!! от gambus007 (m): 3:15 утра 1 марта , 2018 |
atama27 :Тип вашего двигателя? Причины; |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! автор oluwaseunla (м): 5:44 утра On Mar 01 , 2018 |
307 Hmmm. Неисправность защиты от загрязнения означает неправильное соотношение воздух / топливо. Как они сказали, отсканируйте. Тем временем вам также следует проверить крышку топливного бака. Вы можете удалить его, тщательно очистить и вернуть. Убедитесь, что вы хорошо вдавили его и плотно зафиксировали.Надеюсь, вы не ездите с горящей лампочкой «Проверьте двигатель». |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! автор atama27 (м): 8:32 утра 1 марта , 2018 |
Спасибо, ребята …. Я проверю его сегодня и получу отзыв прямо здесь. |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! автор: drtee247 (м): 17:04 19 февраля , 2020 |
У меня такая же проблема с моим 307.Как где можно это исправить? |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! от oluwaseunla (м): 7:44 pm On Feb 19 , 2020 |
drtee247 : Извините, не знаю, как работает PM, не могу получить доступ к вашей почте. Просьба связаться с номером в моей подписи. |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! автор: drtee247 (м): 15:01 03 марта , 2020 |
Я провел сканирование, пожалуйста, помогите мне с интерпретацией |
| Re: Неисправность защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! от Gherrokid (м): 8:57 утра 17 декабря , 2020 |
drtee247 : @ drtee247, как вы в конечном итоге смогли решить проблему? У меня сейчас аналогичная проблема с моей, и теперь двигатель не запускается. |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! by Elsueno: 15:01 On 17 декабря , 2020 |
| Возможно, все по-другому, это могло быть связано с прямым подключением охлаждающего вентилятора и термостата. Хотя ваш может быть чем-то совершенно другим, вам нужно отсканировать его |
| Re: Anti Pollution Fault On 307 2004 Model HELP !!! от Gherrokid (м): 6:52 утра 18 декабря , 2020 |
Elsueno : Спасибо. Я найду кого-нибудь, чтобы это отсканировать. |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! от Elsueno: 5:06 pm On Dec 18 , 2020 |
Gherrokid :Да, это определит область, которая требует ремонта, |
| Re: Anti Pollution Fault On 307 2004 Model HELP !!! автор: ShenTeh (м): 13:08 17 января |
Gherrokid : Моча по этой «анти-загрязняющей» неисправности, я вижу свой Peugeot 207 того года. Бог! Я не оставляю Peugeot для людей, которые подходят, например. Удачи op. |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! от Kanoski (м): 16:22 17 января |
ShenTeh :Lol … 307 хоть и неплохая машина 1 Как |
| Re: Anti Pollution Fault On 307 2004 Model HELP !!! от Elsueno: 17:49 On Jan 17 |
Peugeot — одна из лучших машин для владения (мой личный опыт, Ша). Потому что он говорит вам, что с ним не так. Только не забудьте взять с собой PP2000. |
| Re: Ошибка защиты от загрязнения на модели 307 2004 ПОМОЩЬ !!! by aAK1 (m): 12:26 pm On Jan 18 |
drtee247 :у вас очень испорченный автомобиль для всех этих кодов.Я был в списке, думая о зажигании или свечах зажигания. Но все, что от числа 4 до 9, вызовет его |
Peugeot 207 anti-damage fault
Этот блок управления двигателем Peugeot 207 является очень распространенным неисправным блоком, который встречается в автомобилях, построенных в период с 2007 по 2015 год со стандартными двигателями 1,4 и 1,6 литра, а также более мощными версиями VTi и GT CC.
Мы видим, что многие из этих 207 ЭБУ выходят из строя, что приводит к отображению сообщения «Ошибка защиты от загрязнения», неисправности датчика / указателя температуры охлаждающей жидкости, с постоянной сигнальной лампой перегрева на приборной панели, это также приводит к включению вентилятора охлаждающей жидкости. работает постоянно и может вызвать проблемы с работой двигателя на холостом ходу, а также коды неисправностей, сохраненные для управления нагревателем термостата.
Еще одним распространенным признаком неисправности ЭБУ является отказ системы MOT выбросов, вызванный нефункционирующей цепью лямбда-датчика. Если это произойдет, у вас, вероятно, будут сохранены коды неисправности для датчика кислорода 02. Мы также видели, что этот ЭБУ не может вызывать пропуски зажигания в двигателе и спорадические коды неисправностей для различных датчиков двигателя.
Общие признаки неисправности:
- Предупреждающее сообщение о загрязнении
- Лампа перегрева
- Ошибка холостого хода
- Вентилятор охлаждения постоянно работает
- Осечка
Коды общих неисправностей:
- P0599 — Цепь управления нагревателем термостата — короткое замыкание на плюс
- P0135 — Неисправность нагревателя датчика кислорода — (Bank1, Sensor 1)
- P0031 — Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода — (ряд 1, датчик 1)
- P0141 — Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода — (банк 1, датчик 2)
- P0958 — Управление контролируемым термостатом — короткое замыкание на массу
- P0037 — Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода O2 — (ряд 1, датчик 1)
- P2237 — Цепь управления положительным током датчика кислорода
- P0014 — Ошибка согласования фаз дефазирования выпускного распредвала
Затронутые автомобили:
(приведенные выше номера представляют собой лишь небольшой список часто встречающихся номеров деталей, которые не работают, если вы не видите номер своей детали, см. Наш полный список здесь)
Тестирование и восстановление:
Мы тестируем эти блоки управления двигателем Peugeot 207 на специально созданных нами испытательных стендах Hardware In-the-Loop.Запуская ЭБУ в реальных условиях нагрузки и вождения, мы можем гарантировать, что после восстановления ЭБУ двигателя не будет соответствовать спецификациям OEM.
Программирование:
Когда мы перестраиваем ваше собственное устройство, мы сохраняем все исходное программирование и кодирование, поэтому впоследствии нет необходимости в дорогостоящей поездке к основному дилеру, достаточно просто подключить его обратно, и все готово.
Качество:
Мы восстанавливаем эти блоки управления Peugeot 207 для основных дилеров и специалистов по всему миру, чтобы вы могли быть уверены в наших очень высоких стандартах работы.
Гарантия:
Пожизненный безлимитный пробег *
Как мне отремонтировать мое устройство?
Чтобы заплатить за восстановление, выберите свой номер детали и нажмите: Получить свой восстановленный
Распечатайте электронное письмо с подтверждением оплаты / бронирования.
Упакуйте блок управления двигателем Peugeot 207 в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).
Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).
После получения мы протестируем, восстановим и вернем ЭБУ вашего двигателя с пожизненной гарантией на неограниченный пробег. (если выяснится, что ваше устройство исправно, мы вернем вам оплату за вычетом небольшой платы за тестирование и обратной доставки)
Что делать, если я не хочу платить авансом?
Это не проблема, если вы предпочитаете этот вариант, выполните следующие действия:
Заполните и отправьте тестовую форму .
Распечатайте электронное письмо с подтверждением бронирования.
Упакуйте блок управления двигателем Peugeot 207 в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).
Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).
После получения мы проверим ваш ECU двигателя и позвоним вам, чтобы сообщить о результатах тестирования. Если ваш ECU неисправен и вы решите продолжить восстановление, мы примем оплату по телефону с помощью дебетовой / кредитной карты.
Затем мы восстановим ЭБУ вашего двигателя и вернем его вам с гарантией на неограниченный пробег.
Если вам нужна дополнительная информация об этом ЭБУ двигателя Peugeot 207, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Peugeot 307, неисправность защиты от загрязнения — MHH AUTO
bayoumiМестоположение Не в сети
Младший член Репутация: 0
Благодарности подано: 37
Получено благодарностей: 1 (1 сообщение)
Присоединился: июн 2013 г.
(12.08.2014, 23:01) vcidont Написал:(12.08.2014, 22:53) bayoumi Написал: Всем привет,У меня Peugeot 307 2,0 HDI.У меня на плате отображается эта проблема «ошибка защиты от загрязнения».
Кто нибудь знает как исправить?
С уважением
Bayoumi
Это означает, что у вас есть неисправность, сохраненная в вашем ECU, которая может влиять на выбросы. Примером может быть DPF, egr, датчик карты ускорения, maf и т. Д.Вам нужно получить диагностику, чтобы проверить, какая у вас неисправность
Я дважды пробовал с Bosch Esi diag и удалил все ошибки, но они все еще возникают!
____________
С уважением
A.Баюми
Благодарности предоставили:
alvk_deМестоположение Не в сети
Младший член Репутация: 1
Благодарности дано: 3
Получено благодарностей: 17 (9 сообщений)
Присоединился: авг 2014 г. 5 13.08.2014, 01:01 (Последнее изменение этого сообщения: 13.08.2014, 01:02, пользователем alvk_de.)
Ваш оригинальный файл прошивки присутствует здесь.
bayoumiМестоположение Не в сети
Младший член Репутация: 0
Благодарности подано: 37
Получено благодарностей: 1 (1 сообщение)
Присоединился: июн 2013 г. 7 13.08.2014, 02:54 (Последнее изменение этого сообщения: 13.08.2014, 02:56 AM by bayoumi.)
(13.08.2014, 02:23) vcidont Написал:(13.08.2014, 00:54) bayoumi Написал:(12.08.2014, 23:01) vcidont Написал:(12.08.2014, 22:53) bayoumi Написал: Всем привет,У меня Peugeot 307 2,0 HDI. У меня на плате отображается эта проблема «ошибка защиты от загрязнения».
Кто нибудь знает как исправить?
С уважением
Bayoumi
Это означает, что у вас есть неисправность, сохраненная в вашем ECU, которая может влиять на выбросы, например, DPF, egr, датчик карты ускорения, maf и т. Д.Вам нужно получить диагностику, чтобы проверить, какая у вас неисправность.
Я дважды пробовал с Bosch Esi diag и удалил все неисправности, но они все еще возникают!
какая неисправность появляется на DIAG?
Неисправность датчика распределительного вала .. но я его заменил, и он все еще выдает эту неисправность ..
____________
С уважением
А. Баюми
Благодарности предоставили:
sixby2Местоположение Не в сети
Младший член Репутация: 0
Благодарности подано: 6
Получено благодарностей: 2 (2 сообщения)
Присоединился: апр 2011 г. 9 13.08.2014, 22:18 (Последнее изменение этого сообщения: 13.08.2014, 22:20, автор: sixby2.)
Привет, у меня была эта неисправность на 307-х 90-сильной рапире. Я сначала проверил форсунки после того, как получил код низкого давления топлива. Инжектор был неисправен, поэтому поменяли инжектор, затем через месяц неисправность вернулась, форсунки пролились нормально, тот же код низкого сигнала датчика давления топлива, поменял насос и все в порядке. быстро вы услышите громкий стук дизеля. Надеюсь, это поможет. Надо добавить, что также была неисправность датчика распредвала и кривошипа и maf, после замены насоса все в порядке.
Befecskendezős Motorok Szervize — Dízel hibakeresés: Peugeot 307 HDI, защита от загрязнения
Амит минден autószerelő ipari tanuló tud: minél bonyolultabb egy szerkezet, annál könnyebb eltévedni benne. (Дизельтехника Common Rail éppen elég bonyolult …)
Ha a műszerkészítők, forgalmazók hirdetéseiben feelétel nélkül bízunk, elhisszük: a korszerű motordiagnosztikai műszerek leveszik a vállunkról a terhet.
Nem is lehet kérdés: aki egy kicsit is komolyan foglalkozik motordiagnosztikával, annak ma már nélkülözhetetlenek a munkánkat segítő, tényleg egyre töbzerekettudű,(Műszerteszt sorozatunkban tucatnyi rendszertesztert Fogtunk vallatóra, többségük derekasan helytállt …)
De — mint azt már többször is leírtuk — csak a diagnoszózózózázákai jytált. Vagy azért, mert téves hibaüzenetet kapunk, vagy azért, mert a kapott információkat nem tudjuk helyesen értelmezni.
Erre egy példát szeretnénk bemutatni.
Ahogy egyre több részecskeszűrvel ellátott dízel gépkocsi közlekedik az utakon, szervizeknek is meg kell ismerkedni a korszerű dízelek kipufogógáz tisziátítrási.Hiába támogatja аз öndiagnosztika egyre jobban és jobban a hibafeltárást, az alapos és célzott Diagnosztikát nem spórolhatjuk meg.
Esetünkben egy részecskeszűrős Peugeot 307 2.0 HDI-t vizsgáltunk, aminek hetek óta aktív volt az «анти-загрязнение». A tulajdonos először egy márkaszervizt keresett fel, ahol némi kutakodás után a vezérlőegység cseréjét javasolták. Ezt követően került az autó hozzánk, abban a reményben, hogy tudunk valami egyszerűbb és olcsóbb megoldást a problémára.
A műanyag motorborítás eltávolítása után néhány (a vizsgálat szempontjából) fontos alkatrész láthatóvá válik.
1: befecskendező porlasztók 2: légtömeg mérő 3: töltőnyomás érzékelő 4: beszívott levegő hőmérséklet érzékelő 5: üzemanyag szűrr érzékel 5: üzemanyag szűrr Az eredmény: részecskeszűr különbözeti nyomás érzékelőjének jele nem plauzibilis, azaz nincs összhangban a többi paraméterrel.
Ez a nyomásszenzor a részecskeszűrő két végéről elágaztatott nyomás különbségét érzékeli, (az akkumulátor mögöttétáljuk. 0,5-4,5V közötti feszültséget generál, a nyomáskülönbség függvényében. Minél jobban eltömített a részecskeszűrő, nagy gázáramlásnál annál nagyobb a két oldala közötti nyomáskülönbség.
A hibakód viszont nem törölhető, azaz a jelenség — szerencsére — állandó. Az élő adatok között megtalálhatjuk ezt a nyomásértéket, raadott gyújtással ez az érték 170mBar.Ez így valóban nem elfogadható, hiszen kipufogógáz áramlás nélkül a nyomáskülönbségnek nullára kellene csökkennie. Мотор бейндитва, болен. gázadásra в 170mBar nem változik.
Ilyen esetekben sem szabad csak a hibakódokra támaszkodni, elő kell venni az oszcilloszkópot, és mérni kell! Mivel аз ECU «elérhető» helyen, a nyomáskülönbség-szenzor viszont igencsak rejtett helyen található, kézenfekv, hogy először a vezérlőegység bemenetén mérzégütn. Az eredmény: gyújtáson 0,7V, gázadásra enyhén növekvő feszültség.
Ennek a nyomásszenzornak az «alaphelyzete» 0,5V, tulajdonképpen csak az a kérdés, hogy ez a 0,2V különbség miből adódik, ил. hogy csupán emiatt aktív-e a környezetvédelmi hibajelzés. Az utóbbi kérdésre kördésre könnyű válaszolni: a jelszálat elvágva és az ECU oldalára pontosan 0,5V feszültséget rákapcsolva a hibajelzés azonnal törölhetővé válik. Az, hogy miből adódik, az egy nehezebb kérdés: ки kell bontani az akkumulátort, és a mögötte rejlő burkolatot — ez egy Peugeot 307-nél nem kifejezetten egyszerű — majdébsr ki nöll Mögötte.Подумайте о тесте, помните, что 5V a helyén volt, nem marad más hatra, mint a szenzor újra cserélése.
Kaotikus látvány, de ebben az esetben kikerülhetetlen, ha tényleg mérni akarunk. Kép bal oldalán a helyéről kifordított légtömegmérő.
De miből gondolhatta a márkaszerviz, hogy a vezérlőegységgel volt a baj? Ügyfelünk tájékoztatása szerint abból, hogy amíg a nyomáskülönbség-szenzorból érkező feszültség gázadásra dinamikusan változott, в 170mBar éllandódák értémák értémák.Itt érkeztünk el a történet tanulságához: olyan élő adat értéket, amiről a hibatárolóban bejegyzés van, nem feelétlenül kell komolyan venni! Vannak ugyanis olyan rendszerek — esetünkben egyébként EGY Siemens SID803-рол ван Szó — melyek, ха észreveszik EGY adott paraméterről, hogy hibás, нэй dolgoznak tovább Vele, és akármi történjen есть azzal bejövő jellel, аз ELO adatok kiolvasása Soran ного látunk rajta változást.
Az új szenzor beépítése persze nem volt problémamentes: a megvásárolt új alkatrész egy olyan módosított szenzor, ami az eredetire csak annyiban hasonlít, hogy- két cső.egy elektromos csatlakozása van. Эз Эддиг Рендбен — ван, csakhogy nem mindegy, hogy melyik csövet melyik csonkra tesszük fel, hiszen a nyomás mindig a részecskeszűr előtt a nagyobb. Míg a régi szenzoron ez jelölve volt, az új alkatrészen semmilyen jelölés nincs erre vonatkozólag. Be kell építeni, vissza kell helyezni az akkumulátort, majd ra kell mérni a jelre: ha gázadásra a feszültség növekszik, nyert ügyünk van. Persze nem így történt, ismét ki kellett szerelni az akkumulátort, megfordítani a csöveket, majd visszaszerelni mindent.
Balra a régi, jobbra az újabb, módosított szenzor.
Az új nyomáskülönbség-érzékelővel az élő adatok között már 0 mBar szerepel gyújtáson, jelszálon pedig 0,5V-ot mérünk.
A hibakód törölhető, az «защита от загрязнения» jelzés pedig a múlté. Nem lehet elégszer hangsúlyozni az alapos munka fontosságát: körültekintően, mindent figyelembe véve lehet csak eredményt elérni, ez viszont sok időt és türelmet igényel.
Ha Ügyfelünk elfogadta volna a márkaszerviz téves diagnózisát, és motorvezérlő egységet cseréltet, annak csak egyetlen kézzelfogható eredménye lenne: pénzöröjetáléná.Szerencsére nem így történt.
Írásunk megjelent az Autótechnika 2010 júliusi számában.
Peugeot 307 Club Magyarország
Ezen az oldalon a Peugeot 307 típusban a kijelzőre kiírt hibaüzenetek vannak leírva.Sokaknak probléma, есть kedvenc kis oroszlánja üzeneteket küld, és nem tudja értelmezni. Ebben probálok némi segítséget nyújtani a fórum jóvoltából.
Egypt kis tudnivaló a Hibakódok olvasása és törlésével kapcsolatosan, és ehhez még nem raktam hozzá Zolysys rutinos kezeit és szaktudását.
2001-2005 гг. Közötti változatban található hibafeliratok. ANGOL, más nyelv egyenlőre nincs rögzítve, ha van infód és tudod melyik akkor írd meg és kiegészítem.
A kép gyüjteményt köszönöm: Péter Pintér-nak
1. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШИНЫ:
2. СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА В КОРОБКЕ: Váltó olaj hőmérséklet túl magas
3. ВЫКЛЮЧИТЕ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ: Fékfolyadék színt alacsony.
4. ДАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ:
5. СЕРЬЕЗНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДВЕСКИ
6.СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА: Motorolaj hőmérséklet túl nagy.
7. ТЕМП. ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ: слишком высокая температура охлаждающей жидкости двигателя. Hűt folyadék hőmérséklete túl magas. Hüt radiátor tisztítás, a hőfokjeladót érdemes megnézni.
8. РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР:
9. STOP
10. МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ДОБАВКИ ДИЗАЙНА: FAP folyadékkal kell feelölteni a rendszert. BŐVEBBEN ITT
11. ОТКРЫТ ДОСТУП В ТОПЛИВНЫЙ БАК:
12. ШИНА (И) ПРОКАНЫВАЕМЫЕ
13.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: Hűtőfolyadék szint probléma (alacsony), nézd meg fel van-e töltve a megfelelő jelig
14. НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА. Alacsony olyajnyomás, olaj szint ellenőrzése, olajpumpa probléma. Alacsony olajnyomás. esetleg még így — kiírhatja. Слишком низкое давление масла felirat + STOP jelzés. Benzineseknél szokott előfordulni. Ott érdemes megnézni az olajszűrőt, mert eltört a «távtartó», mikor belerakta «valaki» is beesett a közepe, így korlátozza az olaj folyását. Olajszűrő csere általában megoldja a problémát.Amennyiben rendben van a szűrőnél minden, valamint már volt olajgomba, olajpumpa és olaj — это cserélve akkor sajnos drága mulatság elé nézel. Bővebben itt olvashatsz.
15. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ИНЖЕНЕРНОГО МАСЛА: Töltsed fel a motorolajat.
16. НЕИСПРАВНОСТЬ АНТИПОЛЛЮЦИИ: abgassystem defkt. Неисправная система удаления загрязнений: Ez egy olyan hibaüzenet, mely sokunk életét megkeseríti. A tárterület felesleges növelése miatt inkább linket szúrok be, hogy mindenki kedvére olvasgasson a jó ötletek között.
Peugeot 307 HDI antipollution fault forrás: BMS Motordiagnosztika — Befecskendezős Motorok Szervize
Részecskeszrő különbözeti nyomás érzékeljének meghibázodása, 307, Диагностика.0 HDI-нел.
Peugeot közösségi oldal
406 BLUE bejegyzése, gyújtáskimaradásból adódó rossz érték a lambda szondánál.
Lord Péter bejegyzése: turbó nyomásérzékelőjéhez vezető cső szétcsúszott.
SCP és Victor bejegyzése: Fék szervódob meghibásodása miatti vákuum kiesés, mely a turbót is érinti (egy vákuumrendszer)
Tibcsi37 bejegyzése: Kiürült a tank éslenemagás éslenés és. Pár indítás és elmúlik, nem kell vele csinálni semmit.
Mint látható, több oka is lehet, hogy miért kapjuk a hibaüzenetet. Mindenki döntse el magában, hogy melyik utat választja. DE mielőtt csinálsz bármit — ha nem vagy biztos a dolgodban -, KÉRJ segítséget !!!
17. ИЗНОШЕННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ:
18. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬ:
19. НЕИСПРАВНОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ШЕСТЕРНИ:
20. ESP / ASR НЕ РАБОТАЕТ:
21. НЕИСПРАВНОСТЬ АБС. vagy Тормозная неисправность. ABS / FÉK HIBA. Diaggal Meg Kell nézni melyik ABS jeladó adta meg magát és azt cserélni.Ha megnézted a fékkel kapcsolatos lehetőségeket, akkor érdemes meglesni a kormány szervószivattyú elektronikáját. Tagtársunk járt így.
22. НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДВЕСКИ ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ:
23. НЕИСПРАВНОСТЬ РАЗРЫВА: vagy bremsflussigkeit nachfuellen …
Fék hiba. Lehetséges, hogy kevesebb lett a fékfolyadék szinted pld .: kopott betétek miatt. Töltsél utána DOT-4 fékfolyadékkal, cseréled fékpofákat vedd figyelembe, hogy akkor ki fog folyni и felesleges folyadék.
24.НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: Ez általában kontakthiba szokott lenni, az ülések alatt vannak a csatik, húzd szét ket. Kontakt спрей хаджра. Ha esetleg a kormány légzsákját vetted ki index, vagy kürt javítása céljából, akkor a csatikat nem dugtad megfelelően a helyükre. Így ismételd meg a szétszedést és figyelj jobban oda az összerakásnál a csatlakozókra (kék-sárga és zöld-sárga). Rosszabb esetnen elszakítottad a légzsák átvezetőjét a kormánynál.
25. НЕИСПРАВНОСТЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ:
26. ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: Motor hűtőfolyadék hőmérséklete magas.Hűt radiátor lamelláinak tisztítása javasolt. Gőzborotvásal ovatosan. leírás itt
27. НЕИСПРАВНОСТЬ АВТО ОСВЕЩЕНИЯ: Autómata fény hiba.
28. НЕИСПРАВНОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОЧИСТИТЕЛЯ: Automatikus ablaktorlés hiba.
29. ВОДА В ДИЗЕЛЬНОМ ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ: Víz a dázolaj szürőben. A szűr alján / oldalán van egy víz leengedő lehetőség.
30. НЕИСПРАВНОСТЬ ЛЕВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ:
31. НЕИСПРАВНОСТЬ КОРРЕКТОРА ФАР:
32. НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДВИЖНОЙ ДВЕРИ ПРАВОЙ:
33. ЗАРЯД ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ:
34.НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА: Töltés hiba. Csatlakozásokat, töltő kábelt ellenőrizni. Generátor kimenetés a feszültséget Voltmérővel megnézed, majd az akku két pólusán is, ha a két értték között eltérés van (pld: gen: 14,1. Akku 13,4) akkoz cábelat, v. Ha a feszültség azonos, akkor a generátorban a szénkefék elkoptak, így nem tölti az akkut.
35. DISEL FUEL ADDITIVE НЕИСПРАВНОСТЬ:
36. НЕИСПРАВНОСТЬ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА: (villogó motordiagnosztikai lámpával)
37.HANDBREAK ON: Kézifék bekapcsolva
38. НАПОМИНАНИЕ О РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ: Biztonsági őv bekapcsolására figyelmeztet.
39. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ОТКЛЮЧЕНА: Utasoldali légzsák kikapcsolva.
40. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СМЫВАТЕЛЬНАЯ ЖИДКОСТЬ: Töltsed fel az ablakmosó tartályt.
41. СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ. Diaggal módosítható az érték. Lassítsál.
42. КЛЮЧЕВОЕ НАПОМИНАНИЕ: Kocsikulcsra figyelmeztet.
43. НАПОМИНАНИЕ БОКОВЫХ ФОН
44.HILL HOLDER ACTIVE:
45. НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА УДАРА:
46. РАЗРЯД БАТАРЕИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В КОЛЕСЕ: Kerék nyomás ellenőrzőben az elem lemerült.
47. ПЛОСКАЯ БАТАРЕЯ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: Аккумулятор разряжен. Merül a kocsikulcsban az elem! CR2016 típusú elem kell bele, 1 дБ.
48. PUT. АВТО. ПЕРЕДАЧА. РЫЧАГ В ПОЛОЖЕНИИ P:
49. ТЕСТ-СТОП-ЛАМПА: ПЕРЕРЫВАЙТЕ ПЛАВНО:
50. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА: Carburatore faible, есть бак.
51. НЕАКТИВНОЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: Autómata lámpa kikapcsolva.
52. НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ИЗГИБА ФАР:
53. СИСТЕМА ИЗГИБА ФАР ОТКЛЮЧЕНА:
54. СИСТЕМА ИЗГИБА ФАР АКТИВИРОВАНА:
55. ОТСУТСТВУЕТ 5 ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ:
56. ДВЕРИ РАСПОЛОЖЕНЫ: Ajtók zárva
57. ESP / ASR ОТКЛЮЧЕНЫ: ESP, vagy ASR kikapcsolva.
58. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ:
59. АКТИВНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ: Autómatikus ajtózárás bekapcsolva.
60. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: Autómata lámpa kapcsoló aktív.Fényérzékelő szenzor adatai alapján autómatikusan kapcsolja a tompítottat.
61. AUTOMATIC WIPING ACTIV: autómatikus ablaktölrés aktív. Esőszenzoros felszerelésnél kapcsolható.
62. НЕИСПРАВНОСТЬ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ: Неисправность электронного противоугонного устройства Elektronikus immo hiba
63. АКТИВНАЯ СПОРТИВНАЯ ПОДВЕСКА: Sport felfüggesztés aktív.
64. ОТКАЗ ОТ СГОРАНИЯ СУГ:
65. ПО УМОЛЧАНИЮ:
66. СИСТЕМА ОСТАНОВА И ЗВЕЗДЫ АКТИВНА: Start / Stop elektronika bekapcsolva
67.СИСТЕМА ОСТАНОВА И ЗВЕЗДЫ АКТИВНА: Start / Stop elektronika kikapcsolva
68. XSARA DYNALTO:
69. 307 ДИНАЛТО
70. МЕСТО РЫЧАГА В НЕЙТРАЛЕ:
71. ICE ALERT: jegesedés veszély, fagypontkozeli, vagy alatti kölső hőmérsékletre figyelmeztet.
72. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ACTIV: 20 perc elteltével lekapcsolja a BSI az összes fogyasztót, így védi az akkut. Inditás után kikapcsol ez az üzemmód újbóli leállítást követően újrakezdi на 20 процентов. Nem kikapcsolható ez funkció.Van mikor nem indítható a kocsi, ílyenkor szakember kell diagnosztikai műszerrel, mert nagypbb gond van.
További hibaüzenetek, amik eddig előfordúltak:
Неисправность системы защиты от загрязнений двигателя
Egypt 2010.10.30 -i bejegyzés Mogyis Pitty-től.