Обманщик габриэль — журнал За рулем
ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОБМАНЩИК ГАБРИЭЛЬ
Амортизаторы американской фирмы «Габриэль» не прошли на отечественных машинах и 15 тысяч километров…
Сергей МИШИН
Первыми впечатлениями о них мы поделились в ЗР № 1 за 1999 год. Некоторые, наверно, помнят: амортизаторы со «спортивным характером» улучшали управляемость автомобилей при некотором ухудшении плавности хода. Казалось бы — все хорошо! Но мы решили «пропустить» американские амортизаторы через достаточно длительные эксплуатационные испытания. И, как вскоре оказалось, не зря.
Неполадки с «гидравликой» появились на VAZ 2108 очень быстро — километров через триста. Первые километр-два после ночной стоянки сопровождались легким постукиванием в задней подвеске. Затем, по мере прогрева амортизаторов стуки плавно затихали. А уже через 700 километров задние стойки по-настоящему загрохотали. Причем обе практически одновременно. Первое впечатление — открутились верхние гайки крепления штоков к кузову. Проверили: гайки на месте, нижние болты с резинками тоже. Ехать просто боязно — на каждую трещинку асфальта кузов отзывается гулким стуком. Домой возвращались «на цыпочках» — медленно и печально.
Распилив амортизатор (он неразборный), увидели, что шайба перепускного клапана деформировалась, и он беспрепятственно пропускал жидкость в обе стороны. Особенно ухудшилась функция хода отбоя, когда амортизатор практически не работал. Что случилось: шайба изготовлена из «неправильного» металла или нарушена технология ее термообработки? Этого мы, к сожалению, определенно сказать не можем. Точный ответ могут дать только специалисты «Габриэля». Но, честно говоря, от американской фирмы мы такого не ожидали.
Вторая «Самара» с «газированными» амортизаторами проездила без замечаний чуть больше 10 тысяч километров. Сначала задние стойки и через пару тысяч передние потеряли эффективность. И снова — без подтеканий!
Подопытная «шестерка» держалась дольше. Она начала беспокоить водителя и пассажиров легкими стуками в задней подвеске на 15-й тысяче. Возникали они на мелких и «резких» неровностях, при больших же ходах подвески на волнистом покрытии посторонние звуки не досаждали. Конечно, начали мы с протяжки креплений сайлент-блоков реактивных штанг и амортизаторов. Без толку. Тогда, вспомнив «восьмерку», сняли задние газонаполненные амортизаторы «Гэс Райдер» — они знакомо стучали в момент смены направления приложения силы, да и сопротивлялись явно меньше, чем им положено. Газ, как ни странно, весь не вышел — снятые амортизаторы находились в растянутом состоянии. Было очевидно, что здесь снова проявился некий внутренний дефект.
Следующей оказалась машина VAZ 2107 с «гидравликой» «Ред Райдер». Все те же стуки. Теперь уже не стали протягивать всю подвеску, а сразу взялись за «американцев». Тот же конфуз — «внутренняя» потеря характеристик — без какой-либо утечки жидкости. Машина с ними прошла чуть больше 15 тыс. км.
Дальше всех уехали амортизаторы «Нивы». Она накрутила с ними 15, 16 тысяч, бегает уже 17-ю — стуков нет! Разобраться помог… прицеп, который пришлось на 17-й тысяче таскать машине. Не тяжелый — всего 350–400 кг! Но с ним «тягач» временами раскачивался так, что передние колеса отрывались от дороги! В чем же дело? Мы привыкли считать, что наша «Нива» «не замечает» прицепа! А виновниками оказались передние амортизаторы. Они вели себя как полупустые. Интересно, что потеков жидкости, как и на всех остальных, мы не нашли. Да и газ в них остался. Задние тоже стали сжиматься легче, чем «смолоду», к тому же один заметно легче другого. Похоже, что у «Габриэля» весьма неплохие уплотнения, благодаря которым жидкость и не убегает. Но что у него внутри — нетрудно догадаться. И наши наблюдения, кстати, небесполезны для тех, кто первым признаком отказа амортизатора считает течь жидкости. Течи-то как раз может и не быть…
Итак, выходит, «Габриэль» держится от силы 15 тысяч километров. А где же хваленое американское качество? Или в Россию поставляют «левый» продукт, или ему наши дороги «не по зубам»?! Поневоле вспомнишь родные, сто раз руганные всеми, саазовские амортизаторы. Конечно, тоже не вечные, да и с уймой недостатков в глазах дворовых «спортсменов». Но ходят-то, во всяком случае, не меньше. Притом легко ремонтируются. А уж цена их куда скромнее, чем «иностранцев»!
0147-2010 | Каталог GABRIEL — Амортизаторы — 2010 GABRIEL 0147-2010 |
1003 | Гаситель, крепление кабины |
1006 | Гаситель, крепление кабины |
1010 | Гаситель, крепление кабины |
1011 | Гаситель, крепление кабины |
1013 | Гаситель, крепление кабины |
1015 | Гаситель, крепление кабины |
1017 | Гаситель, крепление кабины |
1018 | Амортизатор |
1019 | Амортизатор |
1034 | Гаситель, крепление кабины |
1046 | Амортизатор |
1047 | Амортизатор |
1056 | |
1094 | Гаситель, крепление кабины |
1108 | Гаситель, крепление кабины |
1128 | Гаситель, крепление кабины |
1152 | Гаситель, крепление кабины |
1202 | Гаситель, крепление кабины |
1296 | Гаситель, крепление кабины |
1307 | Гаситель, крепление кабины |
1334 | Гаситель, крепление кабины |
1338 | Гаситель, крепление кабины |
1366 | Амортизатор |
1372 | Гаситель, крепление кабины |
1398 | Гаситель, крепление кабины |
14011 | Амортизатор рулевого управления |
14022 | Амортизатор рулевого управления |
14031 | Амортизатор рулевого управления |
14034 | Амортизатор рулевого управления |
14036 | Амортизатор рулевого управления |
14042 | Амортизатор рулевого управления |
142413 | Опора амортизаторной стойки задней GABRIEL GABRIEL 142413 |
1436 | Гаситель, крепление кабины |
1460 | Амортизатор |
1462 | Амортизатор |
147 | Каталог GABRIEL — Амортизаторы — 2007/08 GABRIEL 147 |
151011 | Амортизатор |
1526 | Гаситель, крепление кабины |
1726 | Гаситель, крепление кабины |
1758 | Гаситель, крепление кабины |
1770 | Гаситель, крепление кабины |
1804 | Гаситель, крепление кабины |
1826 | Амортизатор |
1878 | Гаситель, крепление кабины |
1879 | Гаситель, крепление кабины |
1912 | Гаситель, крепление кабины |
1944 | Гаситель, крепление кабины |
1954 | Гаситель, крепление кабины |
1956 | Гаситель, крепление кабины |
Лучшие амортизаторы по отзывам покупателей eBay
Покупатель, как известно, голосует рублем. Поэтому качественный товар будет успешно продаваться на протяжении долгого времени. Какую-нибудь поделку, конечно, можно втюхать за счет рекламы и агрессивного маркетинга, но люди – не дураки, быстро разберутся, что к чему. Перед вами список из десяти лучших амортизаторов по мнению американского Интернет-молла eBay. Именно за них автомобилисты проголосовали рублём долларом, их заказывают чаще других, плюс оставляют положительные отзывы.
Bilstein B6 HD
Когда дело касается эксплуатационных свойств обычного пассажирского авто, амортизаторы Bilstein B6 — именно тот вариант, который позволяет в полной мере использовать ходовые качества вашей машины и наслаждаться комфортом езды практически по любым трассам.
Monroe OESpectrum
Амортизаторы Monroe OESpectrum в полной мере используют преимущество системы активного контроля Twin Technology Active Control System от компании Tenneco. Конструкция подстраивает коэффициент демпфирования таким образом, чтобы он соответствовал текущим дорожным условиям. Эти амортизаторы сглаживают неровности любой, даже самой плохой дороги. Таким образом, колёса постоянно находятся в контакте с трассой, а водитель наслаждается комфортной ездой, сохраняя полный контроль над движением.
KYB MonoMax
Gabriel Ultra
Gabriel начала свою деятельность более века назад с продаж автомобильных амортизаторов. Это была первая компания, которая начала их распространять в Северной Америке, а затем стала их производителем. Амортизаторы Gabriel Ultra доказывают, что фирма по-прежнему сохраняет лидирующие позиции. Обеспечивая вариативную силу демпфирующего усилия, и используя технологии G-Force, амортизаторы Gabriel Ultra при попадании колеса в неровность реагируют настолько быстро, что ухабы практически не чувствуются.
Комплект Koni Coil-Over
Амортизаторы Koni Coil-Over идут уже в комплекте с пружинами, то есть, фактически это готовая стойка. Соответственно, получившийся единый узел сочетает в себе как упругий, так и амортизирующий элемент. Koni Coil-Over не только удерживают машину на траектории движения, но и обеспечивает поглощение вибрации. А покупатель избавлен от заботы искать нужные пружины для амортизаторов.
Monroe Max Air
Если вы используете пневматические амортизаторы, такие как Monroe Max Air, это означает, что вам более не придётся искать компромисс между грузоподъёмностью вашего автомобиля и дорожным просветом. Воздушная камера этих амортизаторов рассчитана на давление 150 фунтов на квадратный дюйм, и вы сможете воспользоваться этим, когда вам будет нужно перевезти какой-нибудь тяжёлый груз. Max Air позволяют транспортировать до 1000 фунтов дополнительной нагрузки. Клиренс автомобиля от этого не уменьшится.
Gabriel MaxControl
Очень многие водители автомобилей SUV жалуются на то, что у них возникает ощущение управления тяжелым грузовиком. При установке амортизаторов Gabriel MaxControl на ваш грузовой автомобиль или большой внедорожник, вы получаете уровень комфорта практически как в легковом авто.
Настраиваемые амортизаторы KYB AGX
Monroe Gas Magnum
Magnum всегда означал большой размер, и Monroe Gas Magnum не стали исключением. Амортизаторы для грузовых автомобилей имеют больший размер, который трансформируется в преимущества. Увеличенный резервуар и больший, чем у стандартного амортизатора внутренний диаметр обеспечивают большую поддержку при низком давлении. А это означает, что амортизаторы будут работать мягче и прослужат дольше.
Bilstein B8, спортивная серия
Подвеска спортивного автомобиля кардинально отличается от подвески грузовика. Спортивные амортизаторы Bilstein B8 демонстрируют превосходные характеристики и обеспечивают устойчивое управление даже несмотря на ограниченный ход, свойственный заниженным автомобилям. Одноцилиндровые амортизаторы станут прекрасным решением при замене тех, что сейчас установлены на вашем спорткаре. Источник: https://www.ebay.com/gds/Top-10-Best-Shock-Absorbers-/10000000204926977/g.html
P.S. Также читайте наше интервью с руководителем компании, которая занимается установкой пневмоподвесок.
Автоклуб78 https://autoclub78.ru
GK210 Ремкомплект HYUNDAI Sonata (00-) амортизатора переднего GABRIEL — GK210 JSL180 54648-38000/55345-38000/55337-38000/55336-28000
GK210 Ремкомплект HYUNDAI Sonata (00-) амортизатора переднего GABRIEL — GK210 JSL180 54648-38000/55345-38000/55337-38000/55336-28000 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать1
Применяется: HYUNDAI, MITSUBISHIАртикул: GK210еще, артикулы доп.: JSL180, 54648-38000/55345-38000/55337-38000/55336-28000скрыть
Код для заказа: 699259
Есть в наличииДоступно для заказа — 1 шт.Данные обновлены: 04.06.2021 в 06:30
Код для заказа 699259 Артикулы GK210, JSL180, 54648-38000/55345-38000/55337-38000/55336-28000 Производитель GABRIEL Высота [мм] 30 Необходимое количество 2 Материал резина/металл Внутренний диаметр 14 Наружный диаметр [мм] 51Отзывы о товаре
Обзоры
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 04.06.2021 06:30.Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
b5688859f00ddde2f09a6314738855f6
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказКакие амортизаторы лучше?
Амортизатор, это авто запчасть которая безусловно влияет на безопасность, так какому производителю запчастей довериться?При выборе амортизаторов большинство людей ориентируются на советы и отзывы своих знакомых и специалистов. Как правило цель — «Убить двух зайцев», купить дешевле и лучше, но на практике реализовать это очень сложно.
В этой статье мы не будем рекламировать или продвигать бренды производителей запчастей — амортизаторов, а просто воспользуемся здравым смыслом и суровой статистикой.
В голосовании на нашем сайте Autolink.by был проведен опрос (Какие амортизаторы вы предпочитаете?) результаты не ошеломительные, но предсказуемые.
Большинство голосов было отдано ZF-Traiding и их торговым маркам амортизаторов Sachs — 163голоса и Boge — 131голос, что в сумме составило 294 и Это
заслуженное первое место. Вы конечно упрекнете нас в том, что Sachs и Boge это разные амортизаторы, но увы это не так, отличие есть в амортизаторах
поставляемых на конвейер т.е. ОЕМ, а в автозапчастях поставляемых на aftermarket отличия заключаются в наклейке на амортизаторе и в упаковке.
На втором месте оказались амортизаторы Kayaba — 141 голос. Такая ситуация сложилась скорее всего из-за предпочтения к японскому автопрому и тем не менее, это второе место.
На третьем месте амортизаторы Bilstein — 96 голосов. Всетаки данный бренд имеет устойчивые позиции, хоть не лидера, но соперника и по-праву находится в
тройке лидеров.
Дальнейшее расположение голосов таково:
Амортизаторы Monroe (78 голосов)
Амортизаторы Stellox (72 голосов)
Амортизаторы Gabriel (41 голосов)
Амортизаторы Tech-As (35 голосов)
Амортизаторы AL-KO (18 голосов)
Дальнейший анализ (по нашему мнению) показывает, что «Убить двух зайцев» могут автозапчасти Stellox и Tech-As из-за их не высокой стоимости и количества голосов отданных за них. Удовлетворить высоким запросам к качеству могут запчасти Sachs, Boge, Kayaba,Bilstein но и кошелек они опустошат соответственно больше. Амортизаторы Gabriel и Al-Ko, не вписываются в популярность из-за цены и наверное отзывов(хотя мы считаем,что это не правильно).
Так что же выбрать? Право ответа на этот вопрос мы оставляем Вам.
Вы можете воспользоваться нашим Каталогом брендов автозапчастей и прочитать информацию о данных брендах и о многих других, и мы надеемся, что вы примете самое правильное для вас решение.
Autolink.by При копировании материала обратная ссылка на источник обязательна.
GABRIEL 7006 Амортизатор в Тольятти и России, цена
Несомненно, Амортизатор GABRIEL 7006 является важной и необходимой частью современного автомобиля. Она обеспечивает возможность автомобилю выполнять свою главную функцию — перемещаться. Значит Амортизатор всегда должна находится в исправном состоянии.
Так же, своевременное обслуживание поможет сократить расходы на автомобиль в целом, потому что вы избежите неожиданной поломки в самый неподходящий момент. Поэтому имеет смысл следить за состоянием и своевременно менять Амортизатор GABRIEL 7006.
Мы рекомендуем проводить обслуживание, а так же и диагностику у специалистов. Потому что гарантия действует в случае установки Амортизатор GABRIEL 7006 специализированными мастерскими.
В интернет магазине запчастей имеется 789990 запчастей. Чтобы выбрать подходящую, необходимо знать модификацию автомобиля и мощность двигателя или VIN-номер кузова.Купить Амортизатор GABRIEL 7006 в Тольятти и России
Для этого необходимо выполнить всего 3 шага:
1. Выбрать автомобиль.
2. Добавить Амортизатор GABRIEL 7006 в корзину.
3. Оформить заказ.
Возможно оформить заказ, позвонив по телефону. Для этого наберите номер +7 (9278) 91-72-87. Если у вас есть сложности с выбором в Тольятти и РФ — опытные консультанты помогут вам сделать хороший выбор. Имея многолетний опыт за плечами, вам подберут запчасти хорошего качества.
Рекомендации
Интернет магазин Bigamotor.ru советует внимательно относиться к выбору и покупке Амортизатор GABRIEL 7006, потому что это важно. Покупая новую запчасть, обязательно осмотрите визуально на предмет брака или повреждений. Желательно сравнить с образцом, если он имеется.
Обслуживая свой автомобиль своевременно, вы будете ездить на нем долго и счастливо. А приобретая запчасти интернет магазине автозапчастей, вы еще и сэкономите, потому что цена низкая.Преимущества
✘ Низкая цена на Амортизатор GABRIEL 7006
✘ Оказываем помощь в подборе запчастей
✘ Проверка по VIN номеру кузова
✘ Быстрая доставка в Тольятти и РФ
✆ Звоните +7 (9278) 91-72-87, чтобы купить Амортизатор GABRIEL 7006 или заказывайте онлайн.
Рейтинг стоек амортизаторов: ка выбрать лучшие, отзывы
Автомобильные амортизаторы — важная деталь в автомобиле, способная обеспечить плавный ход машины. В момент, когда колёса автомобиля при езде попадают на неровность или в яму, амортизатор делает это столкновение как можно более плавным, чтобы его практически невозможно было ощутить пассажирам. Существует множество компаний, которые занимаются производством данных запчастей. В этом рейтинге представлен список самых лучших и надежных амортизаторов 2018-2019 года выпуска. Известны своей перевернутой стойкой McPherson, а также тем, что основатель компании изобрел газовый однотрубный амортизатор. Но их мало кто хвалит. При испытаниях однотрубные амортизаторы с газовым подпором высокого давления в показателях плавности и управляемости оставляют желать лучшего — особенно страдает плавность хода на швах и жестких неровностях. Да и остальные коэффициенты, можно сказать «на троечку», и ничего больше.
Польские амортизаторы, имеющие разборные корпуса, с динамическим и гидравлическим демпфированием. В них на задних амортизаторах есть уплотнение штока, облегчающее работу сальника и защищающее узел от льда и грязи. krosno очень плохо гасят высокочастотные колебания и авто намного хуже держит дорогу. Можно утверждать, что они подойдут для осторожных водителей, которые любят ездить неторопливо.
№8: СААЗ
Их выпускает Скопинский автоагрегатный завод и покрытые черной краской двухтрубные стойки можно узнать из всего разнообразия гидравлики (а других у них просто нет), представленной на рынке для ВАЗов. Есть еще СААЗ-Энга — амортизаторы, собранные с учетом индивидуальных пожеланий автовладельцев. В комплект не входят гайки, зато передние стойки очень удобны тем, что полностью готовы к употреблению и идут вместе с корпусом. Если амортизатор не совсем вышел из строя, то его легко разобрать и отремонтировать, в отличие от зарубежных моделей. В стойках есть встроенный гидробуфер отбоя, хорошо помогающий при плохой дороге. Из недостатков — особенно страдает у этих амортизаторов плавность хода на стыках и неровностях.
Компания из Германии, дешевле, чем BOGE, продающая еще и сцепления. Причем эти амортизаторы достаточно универсальны — один и тот же можно поставить как на внедорожник, так и на легковушку. Насколько это является правильным — уже другой вопрос. Так они и работают — ровно и в любых условиях. SACHS подходят для многих марок авто. Super Touring —гидравлика или газ, стандартный вариант для комфортной езды; SACHS Advantage справится с любым покрытием дорожного полотна. Sporting Set — это недорогой комплект для любителей агрессивной поездки.
Известные японские амортизаторы с долгим сроком службы, довольно качественные и по доступной цене. Заводы по производству расположены только в Японии и Таиланде и выпускают тормозные колодки и системы.
Где-то 5-я часть всех японских машин имеет их у себя внутри (Toyota Camry, RAV4, LEXUS) и, кроме некоторых американских и китайских (Джили МК и Чери Тиго) моделей, Tokico больше нигде не встречается. Эти амортизаторы более мягкие, чем Kayaba и подделывают их меньше.
В конструкции предусмотрены перепускные клапаны, адаптирующие стойки под амплитуду колебаний. Поэтому на различных дорожных покрытиях без всякой электроники амортизаторы могут подстраиваться под него.
Компания, пришедшая из-за океана, производство которой осуществляется в Бельгии. Поэтому амортизаторы американского бренда встречаются не только на севере России, но ещё и в Европе. Данный бренд является лидером продаж, но, к сожалению, амортизаторы не долговечны. Продукт рассчитан на широкого потребителя и является отличным бюджетным вариантом для ровного асфальта. Но на дорогах где ям больше среднего, амортизаторы данного производителя уже не будут эффективными во время езды. Лучшие модели компании – Reflex, Original, Radial-Matic и Gas-Matic. Если вам нужен надежный бюджетный вариант, то больше не задумывайтесь какие амортизаторы лучше поставить, данная фирма именно, то что вам нужно.
Компания, которая находиться в Японии. Она относительно появилась недавно, но уже большой процент японцев используют данный бренд, а так же имеет успех и у американцев, и европейцев. Амортизаторы компании можно встретить на таких небезызвестных японских автомобильных брендах как Хонда, Тойота и Мазда.
Как и всё в Китае, амортизаторы данного производителя так же любят часто подделывать, поэтому необходимо быть внимательным, требовать соответствующие документы для подтверждения оригинальности продукции и смотреть на производственные коды, которые выбиты на корпусе.
Модели компании — Exel-G, Premium, Gas-A-Just предназначены для обычной езды, а модели для спортивной езды — Ultra SR, AGX и MonoMax.
Амортизаторы, производящие в Германии для таких известных автомобильных марок как БМВ, Вольво, Фольксваген и Ауди.
Бренд имеет отличное соотношение цены и качества, в сравнении с компанией Monroe, которая была рассмотрена первой. Компания имеет данные модели продукции – Pro-gas, Turbo24. Для спортивной езды – Turbo-gas.
Все модели в состоянии переносить сильные нагрузки. Модели Nivomat и Automatic предназначены для грузовых автомобилей.
Немецкий производитель, выпускающий запчасти для автомобилей элитного класса, имеющие большую стоимость. По праву с компанией KONI занимают первые места по продажам.
Даже автомобильная компания Субару, которая находиться в Японии из Германии заказывает запчасти для заводской установки. Для быстрой езды производиться модель Sport, Bilstein – так же для резкой и быстрой езды, Sprint и Rally для спортивных автомобилей.
Самым годным вариантом является модель B4, которая является золотой серединой цены и качества.
Источник: https://avtomancar.ru/news/top_10_luchshikh_amortizatorov_dlja_avtomobilja/2017-09-11-245
12 лучших производителей стоек амортизаторов — Рейтинг 2019
Обновлено: 05.09.2019 17:22:58
Эксперт: Лев Кауфман
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Комфортная езда на автомобиле по неровным дорогам обеспечивается амортизаторами. Они сглаживают дефекты покрытия, препятствуют раскачиванию машины, обеспечивают долговечную работу подвески, рулевого механизма и тормозной системы. На российском рынке представлен широкий модельный ряд стоек амортизаторов.
Они отличаются конструкцией, техническими параметрами и ценой. Сегодня лидирующие позиции занимают европейские и американские производители, немного уступают им японцы, подтягивают свое качество бренды из СНГ.
Чтобы подобрать стойку амортизатора к своему автомобиля, следует прислушаться к рекомендациям наших экспертов.
Устройство и виды амортизаторов
Устройство стойки амортизатора. Для соединения колеса автомобиля с кузовов спереди применяются амортизаторные стойки.
- Амортизатор является самой сложной и дорогостоящей деталью в узле. Его задача гасить колебания и обеспечивать хорошее сцепление колеса с дорожным покрытием. Узел может быть разборным и неразборным. Иногда амортизатором автомобилисты называют переднюю стойку в сборе.
- Обязательным элементов стойки амортизатора является пружина. Ее задача смягчать колебания кузова при движении по глубоким ямам или «лежачим полицейским». Благодаря пружине не происходит удара при полном сжатии или растягивании амортизатора. Кроме того, пружина отвечает за грузоподъемность автомобиля.
- Опора и опорный подшипник обеспечивают надежную фиксацию амортизатора к кузову авто. В нижней части имеется специальное отверстие для соединения с подвеской.
Виды амортизаторов. На современные автомобили устанавливается несколько видов амортизаторов.
- Двухтрубные конструкции отличаются простотой. Внутри объемного цилиндра размещается цилиндр меньшего диаметра. Работа узла основана на перекачивании масла из одной емкости в другую. Эта классическая конструкция используется давно. Из минусов специалисты отмечают склонность к перегреву и необходимость установки под определенным углом (не более 45 градусов).
- Однотрубные модели считаются более совершенными. Они состоят из одного цилиндра, плавающего поршня и штока. В камеру закачивается газ, благодаря такой схеме работы амортизатор допускается ставить под любым углом.
- Широкое распространение получили в последние годы комбинированные амортизаторы. Они объединили в себе достоинства одно- и двухтрубных моделей. Это надежность, работоспособность и долговечность. Из недостатков можно выделить высокую цену.
- Регулируемые амортизаторы используются в автомобилях с 50-х годов прошлого века. Они хороши тем, что автовладелец по своему желанию может настраивать жесткость стойки. Если раньше регулировать приходилось механически, то сегодня за водителя это делает электроника, учитывая условия дорожного полотна. Недостатком этого вида амортизаторов является высокая цена.
Мы отобрали в обзор 12 лучших производителей стоек амортизаторов. Все они реализуют свою продукцию на российском рынке. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.
Рейтинг лучших производителей стоек амортизаторов
Рейтинг: 5.0
Немецкой компании Sachs удается успешно выдерживать жесткую конкуренцию, как на внутреннем, так и на мировом рынке автокомпонентов.
Эксперты видят несколько основных причин популярности стоек амортизатора этого бренда. В первую очередь следует отметить универсальность применения.
Одну и ту же модель можно поставить и на легковушку, и на кроссовер, при этом качество езды останется на высоком уровне.
В каталоге есть несколько разновидностей амортизаторов. Серия Super Touring – это базовые модели для комфортной езды. Более продвинутый уровень вождения предоставляет линейка Advantage.
Полностью контролировать дорогу во время скоростной езды позволяют амортизаторы Sporting Set. Бренд побеждает в нашем рейтинге.
У отечественных пользователей к оригинальным стойкам амортизаторов Sachs нет претензий.
- демократичная цена;
- универсальность;
- многообразие моделей;
- долговечность.
Monroe
Рейтинг: 4.9
Высокой популярностью у автомобилистов на просторах бывшего Советского Союза пользуются амортизаторы Monroe. Американский производитель имеет собственный филиал в Бельгии, откуда и отправляются детали европейским потребителям. У Monroe есть несколько удачных линеек. Повышенный комфорт предоставляет автомобилистам серия Reflex.
На конвейеры автозаводов поставляется продукция под названием Original. Максимальный ресурс имеют двухтрубные амортизаторы Radial-Matic и Gas-Matic. На внедорожную технику рекомендуется устанавливать стойки амортизаторов Van-Magnum. Эксперты похвалили бренд за грамотную ценовую политику. Уступает американский производитель победителю рейтинга только в долговечности.
В среднем по наблюдению пользователей узел выдерживает около 20 тыс. км.
- доступная цена;
- широкий модельный ряд;
- надежность;
- хорошее качество.
- ограниченный срок службы;
- дешевая упаковка.
BOGE
Рейтинг: 4.8
В среднем ценовом сегменте лидирующие позиции на рынке амортизаторов принадлежат немецкой компании BOGE. Продукцией этого бренда комплектуются новые автомобили на конвейерах европейских автогигантов Volkswagen, BMW, Audi, и Volvo. Эксперты считают причиной успеха высокое качество и разумную цену.
Производитель предлагает богатый ассортимент стоек амортизаторов. Мягкостью и эргономичностью отличаются модели серии Pro-Gas. Для коммерческого транспорта разработана линейка Nivomat, которая выделяется мощными пружинами. Поклонникам спортивной езды стоит обратить внимание на серию Turbo-Gas.
Бренд получает бронзу нашего рейтинга.
Пользователи отмечают мягкость стоек, устойчивость на дороге и долговечность. Из недостатков часто упоминается появление подделок на российском авторынке.
- высокое качество;
- демократичная цена;
- устойчивость на дороге;
- долговечность.
Delphi
Рейтинг: 4.7
Проверенным временем производителем амортизационных стоек является американская компания Delphi. Бренд может похвастаться изобретением знаменитой стойки McPherson, которая сегодня встречается на большинстве переднеприводных авто.
Эксперты несколько удивлены, что такой гигант в последнее время сдает свои позиции на рынке автозапчастей. К достоинствам бренда следует отнести богатый ассортимент, даже владельцы автомобилей ВАЗ найдут в каталоге подходящую модель. При этом производитель предлагает стойки в разных ценовых сегментах.
Торговая марка останавливается в шаге от призовой тройки рейтинга.
Довольно контрастно выглядят отзывы российских автомобилистов в адрес амортизаторов. Одни хвалят узлы за доступную цену и надежность, а другие ругают детали за недолговечность.
- славная история;
- крупное производство;
- широкий ассортимент;
- грамотная ценовая политика.
Bilstein
Рейтинг: 4.6
Одним из лучших производителей амортизационных стоек в мире считается немецкая компания Bilstein. Производитель специализируется на производстве автозапчастей для машин премиум-класса. Пружины и амортизаторы Bilstein поставляются на сборочный конвейер японского автоконцерна Subaru.
В каталоге немецкого бренда можно найти несколько серий стоек. Для быстрой езды по загородным трассам создана линейка с характерным названием Sport. Визитной карточкой торговой марки считаются модели Sprint и Rally, созданные для раллийных машин.
Эксперты по достоинству оценили высокое качество, надежность и неубиваемость амортизаторов.
Пятое место в нашем рейтинге объясняется высокой ценой на запчасти. Не всем пользователям пришлась по вкусу и характерная жесткость стоек.
- высокое качество;
- надежность;
- долговечность;
- богатый ассортимент.
LYNXauto
Рейтинг: 4.5
В 1964 г на территории Японии появилась небольшая исследовательская лаборатория Akita Kaihatsu. Она занялась изучением и проверкой свойств металлов.
В результате эволюционного развития производитель пришел к созданию собственного завода по выпуску автокомпонентов. Так в 2008 г появился бренд LYNXauto, который до сегодняшнего дня занимается выпуском запчастей.
В каталоге производителя насчитывается более 20 товарных групп. Эксперты включили торговую марку в ТОП-6 нашего рейтинга за хорошее качество и приемлемые цены.
У пользователей есть ряд претензий к стойкам LYNXauto. Очень слабыми сделаны ушки держателя провода датчика ABS. Кроме того, на рынок поставляется контрафактная продукция, которая отличается ненадежностью.
- хорошее качество;
- приемлемая цена;
- интересный внешний вид;
- адаптированность под российские дороги.
- слабый держатель провода;
- есть подделки.
KROSNO
Рейтинг: 4.4
Польская компания KROSNO специализируется на изготовлении деталей подвески. Производитель не может похвастаться видовым разнообразием, но стойки амортизаторов пользуются устойчивым спросом.
Эксперты отмечают разборную конструкцию узлов, что позволяет менять отдельные детали. Также следует отметить ценовую доступность амортизаторов, практически весь модельный ряд – это наполненные маслом конструкции.
При спокойной езде по современным дорогам стойки служат достаточно долго. Бренд заслуженно попадает в наш рейтинг.
Около трети российских автомобилистов жалуются на недостаточную прочность польских запчастей. При езде по разбитым дорогам в амортизаторах уже через несколько месяцев появляются стуки и течи. Хорошо, что изделия подлежат ремонту.
- доступная цена;
- разборная конструкция;
- ремонтопригодность;
- стильный внешний вид.
- низкая стойкость к плохим дорогам.
Kayaba
Рейтинг: 4.3
Японский производитель амортизаторов Kayaba занимает лидирующие позиции в Китае. Молодая компания удерживает около 80% рынка Поднебесной. Российские автомобилисты также хорошо знают стойки Kayaba, особенно владельцы автомобилей Toyota, Mazda и Honda. Модельный ряд достаточно богатый.
Для езды по городу оптимально подойдет серия Exel-G. Повышенным уровнем комфорта обладает линейка Premium. Поклонникам дрифта следует обратить внимание на усиленные однотрубные модели Gas-a-Just. Эксперты включили бренд в наш рейтинг за устойчивость и отличную работу на неровной дороге.
Отечественным пользователям нравится комфортная работа, качественное изготовление, широкий ассортимент. К минусам следует отнести высокую цену, появление течей в гарантийный период.
- качественная сборка;
- комфортная работа;
- устойчивость;
- богатый модельный ряд.
- высокая цена;
- появляются течи в гарантийный период.
TRW
Рейтинг: 4.2
В бюджетном классе хорошие амортизаторы выпускает немецкая компания TRW. В каталоге производителя есть газовые и масляные стойки амортизаторов, причем газонаполненные модели выделяются на фоне конкурентов доступной ценой.
Эксперты узнали, что сами амортизаторы делаются на предприятии Gabriel, а TRW занимается упаковкой и продажей. Продукция поставляется на конвейеры таких европейских автозаводов, как Renault и Skoda. Есть в ассортименте стойки и для модельного ряда ВАЗ.
Бренд заслуженно попадает в наш рейтинг.
Отечественные автомобилисты отмечают надежность амортизаторов, даже при езде по российским дорогам стойки выхаживают свыше 60 тыс. км. А если заменить резиновые уплотнители полиуретановыми, то можно продлить срок службы на 10-20 тыс. км. К минусам пользователи относят нестабильное качество.
- низкая цена;
- плавный ход;
- красивый внешний вид;
- упаковка с инструкцией.
Tokico
Рейтинг: 4.1
Японская фирма Tokico выпускает очень комфортные амортизаторы. В нашей стране бренд пока не пользуется высокой популярностью. Эксперты выяснили, что производство стоек амортизаторов налажено на двух заводах, один из них расположен в Японии, а другой – в Таиланде.
Качество продукции находится на высоком уровне, что подтверждает установка амортизаторов на модельный ряд Lexus, автомобили Toyota Camry и Toyota RAV-4. Поставки продукции Tokico осуществляется на заводы Ford, Geely и Chery.
Бренд попадает в десятку лучших производителей стоек амортизаторов нашего рейтинга.
Отечественные автомобилисты испытали амортизаторы Tokico на прочность. К плюсам они относят сочетание цены и качества. Но российское бездорожье выводит из строя некоторые стойки через 10 тыс. км.
- демократичная цена;
- хорошее качество;
- развитая дилерская сеть;
- богатый ассортимент.
- недолговечность при езде по бездорожью.
Koni
Рейтинг: 4.0
Одним из лучших производителей стоек амортизаторов в мире считается нидерландская компания Koni. Она специализируется на выпуске продукции премиум-класса. Амортизаторы в большом количестве поставляются на автозаводы Германии, где на них дается пожизненная гарантия.
Производитель предлагает несколько вариантов стоек. Серия Special отличается отличной устойчивостью и мягкостью. Она маркируется красным цветом. Линейка Sport обладает самой лучшей устойчивостью, она имеет желтую маркировку.
Самые высокие нагрузки выдерживает серия Load-a-Juster, которая обозначается черным цветом.
Бренд занимает место в нижней части нашего рейтинга за боязнь мороза. Стойки зимой начинают греметь даже при спокойной езде.
- высокое качество;
- отличная устойчивость;
- пожизненная гарантия;
- многообразие моделей.
- высокая цена;
- не выдерживают российскую зиму.
FENOX
Рейтинг: 3.9
Высокой популярностью пользуются на российском рынке амортизаторы белорусской компании FENOX. Производитель выпускает газомасляные и масляные модели, которые адаптированы к плохим дорогам. Например, передние стойки выдерживают до 80 тыс. км пробега.
Задние амортизаторы отличаются комфортом, не позволяя автомобилю раскачиваться. Но при высоких нагрузках их эффективность снижается. Эксперты считают амортизаторы FENOX отличным вариантом для современных моделей АвтоВАЗа, а также для популярного Renault Logan.
Бренд замыкает наш рейтинг.
Пользователи отмечают редкие случаи преждевременного выхода стоек из строя (до 10 тыс. км). Иногда попадаются на рынке и подделки. К плюсам амортизаторов автолюбители относят стойкость к низким температурам (до -43°С).
- адаптированность к российским дорогам;
- долговечность;
- комфорт;
- доступная цена.
- есть конструктивные недоработки;
- нестабильное качество.
Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Источник: https://expertology.ru/12-luchshikh-proizvoditeley-stoek-amortizatorov/
Какие стойки амортизаторов лучше
Объяснять, зачем автомобилю нужны амортизаторы, нет никакой необходимости. В большей или меньшей степени это понимают все автолюбители. И все раньше или позже сталкиваются с необходимостью их замены. Вот здесь-то и возникает мучительная для постсоветского человека проблема выбора. На рынке предлагается большое количество марок амортизаторов, различных не только по цене, но и по конструктивному исполнению. Тем более что даже в пределах одной марки можно обнаружить различные модели, каждая из которых зачастую рекламируется как самая оптимальная. Попробуем разобраться.
По устройству основная масса амортизаторов, предлагаемых для обычных автомобилей, делится на масляные и газомасляные, именуемые в простонародье газовыми.
В первых из них в качестве рабочего тела используется масло, а во вторые дополнительно закачивается под давлением газ. Нюансы устройства тех и других в рамках этой статьи мы разбирать не будем, гораздо важнее их потребительские качества.Газомасляные амортизаторы дороже масляных приблизительно процентов на тридцать.
А чем лучше?
Газомасляные амортизаторы лучше держат дорогу на «гребенке», то есть когда покрытие дороги испещрено мелкими поперечными неровностями.
Благодаря своим характеристикам газомасляные амортизаторы, образно выражаясь, лучше прижимают колеса автомобиля к дороге, делая поведение машины в поворотах более надежным. Наиболее полно эти свойства проявляются при прохождении поворотов в предельных режимах и при быстрой езде по плохим дорогам.
Поэтому людям, ценящим в автомобиле управляемость и получающим удовольствие от правильного поведения автомобиля в поворотах, лучше предпочесть газомасляные амортизаторы.
Впрочем, различия в характеристиках не так велики, поэтому водителям, предпочитающим спокойную езду из пункта А в пункт Б, вполне подойдут масляные амортизаторы. Якобы меньшая долговечность масляных амортизаторов никакими официальными исследованиями не подтверждается, а вот цена их, как уже говорилось, несколько ниже.Для людей, проповедующих агрессивный, спортивный стиль езды.
Большинство производителей амортизаторов выпускают специальные серии с увеличенными усилиями отбоя и сжатия.
С такими амортизаторами машина становится устойчивее при скоростном прохождении поворотов и просто при быстрой езде, но при этом делается значительно жестче, и поклонникам very agressive style неизменно приходится расплачиваться за свое увлечение комфортом при обычной езде. Примером таких амортизаторов может служить серия Ultra SR фирмы Kayaba.
Есть и производители, известные в первую очередь выпуском амортизаторов для тюнинга. Подавляющее большинство тюнинговых фирм использует амортизаторы фирм KONI и BILSTEIN, которые, кроме большей жесткости, имеют еще регулировку параметров и отличаются очень высокой прочностью и надежностью. Но цена одного такого амортизатора не меньше ста долларов — за все надо платить.
Если говорить о ценах и качестве амортизаторов, то опять же выбор богатый, но чудес не бывает, поэтому дешевые амортизаторы с высочайшим качеством и отменными характеристиками существуют только в ненаучной фантастике. Тем не менее выбрать есть из чего, и для каждой категории покупателей найдется свое предложение.Если вы ездите лишь по выходным на дачу
Вот, например, если вы ездите лишь по выходным на дачу да еще изредка куда-нибудь, проезжая за год всего тысяч пять километров, вполне оправданным может быть приобретение недорогих амортизаторов вроде AL-KO или QH.
По долговечности они уступают таким известным маркам, как SACHS или KAYABA, но при спокойной езде их наверняка хватит на двадцать тысяч километров, а это при годовом пробеге в пять тысяч по времени составит четыре года. Вполне приемлемое решение.
Тем же, кто ездит каждый день
Тем же, кто ездит каждый день и много, пожалуй, лучше предпочесть одну из следующих четырех марок: SACHS, BOGE, KAYABA или MONROE. При приемлемой цене эти амортизаторы обладают довольно высокой надежностью, а о качестве их изготовления говорит тот факт, что именно эти четыре марки практически полностью оккупировали конвейеры европейских и японских автомобильных заводов.Выбор
При выборе амортизаторов следует помнить и о стоимости их замены, ведь более дешевые амортизаторы, как правило, обладают меньшим ресурсом, следовательно, менять их нужно чаще и экономия на цене может оказаться не такой уж большой. Непререкаемым авторитетом среди производителей амортизаторов пользуются, как уже говорилось выше, фирмы KONI и BILSTEIN.
Однако приобретение этих амортизаторов для обычной езды вряд ли можно считать оправданным, несмотря на очень высокое качество, которое вполне отвечает более высокой цене. Проигрыш в комфорте для большинства водителей окажется важнее выигрыша в устойчивости и управляемости, и за свои деньги можно получить совсем не то, что ожидаешь.
Теперь несколько слов о замене амортизаторов.
Если вы решили поменять масляные амортизаторы на газомасляные или наоборот, желательно поменять все четыре сразу. Дело в том, что если установить на одну ось газомасляные амортизаторы, а на другую масляные, то из-за некоторого различия их характеристик поведение машины может измениться. К фатальным последствиям это не приведет, но все же.
О том, что амортизаторы нужно менять парами, то есть на одной оси сразу два амортизатора, а не по одному, сказано уже не раз. Но нет смысла и в том, чтобы менять амортизаторы и оставлять при этом изношенные шаровые опоры, разбитые верхние подушки, а уж тем более — порванные пыльники и отбойники на самих амортизаторах.
Дело в том, что если детали подвески изношены, то амортизатор работает в ненормальных условиях, шток подвергается чрезмерным изгибающим нагрузкам, при отсутствии или повреждении отбойников любая мало-мальски приличная яма, «заставившая» амортизатор сработать до упора, станет для него последней.
В таких случаях говорить о каком-то ресурсе бессмысленно и замена амортизаторов без ремонта подвески оказывается просто выброшенными деньгами. По этой же причине фирмы, продающие амортизаторы, не дают на них никакой гарантии, если они установлены в автомобиль с неисправной подвеской или если отсутствуют пыльники и отбойники амортизаторов.
Кроме этого, при установке не должна нарушаться технология выполнения операций.
Как выбирать стойки для автомобиля?
Прочитав несколько статей на специализированных ресурсах, вы обязательно столкнётесь с таким термином, как «стойки». Не следует думать, что они представляют собой какой-либо особенный компонент ходовой части, который приходится долго искать при замене.
Стойками обычно называют узлы подвески MacPherson в сборе — в них входит амортизатор, пружина, отбойники, опоры, сайлентблоки и прочие детали, необходимые для нормальной работы ходовой части.
При необходимости замены стоек лучше всего приобретать оригинальные узлы, поставляющиеся на конвейер производителя автомобиля, однако некоторые водители желают изменить характеристики своего транспортного средства. Поэтому в этой статье мы дадим ответ на вопрос, какие стойки лучше, и каким брендам изготовителей лучше отдать предпочтение.
Конструкция
Амортизаторы
Классические амортизаторы, использующиеся в большинстве современных автомобилей, наполнены минеральным маслом, которое имеет линейные характеристики упругости при сжатии.
Применение такого наполнителя позволяет добиться максимальной комфортабельности — при проезде крупных неровностей масляные амортизаторы не досаждают пассажирам сильными ударами громкими звуками работы подвески на отбой.
При необходимости производитель может корректировать жёсткость таких компонентов ходовой части, меняя состав залитой в них жидкости — благодаря этому удаётся приспосабливать масляные амортизаторы к использованию в автомобилях различной массы.
Однако у классического варианта, использующегося уже более 80 лет, есть свои минусы — гашение колебаний требует некоторого времени, вследствие чего автомобиль может продолжать раскачиваться некоторое время после проезда неровности. Такая особенность отрицательно влияет на управляемость транспорта.
Поэтому многие любители тюнинга приобретают газомасляные стойки, которые отличаются адаптивными характеристиками.
График изменения их упругости в зависимости от сжатия уже не будет иметь форму прямой — чем больше опускается шток, тем быстрее растёт усилие, что позволяет достаточно быстро выравнивать автомобиль, не допуская его колебаний.
Газомасляные амортизаторы в составе стоек позволяют практически моментально восстановить управление над машиной даже при проезде очень плохого участка дороги.
Кроме того, подобные компоненты помогают уменьшить глубину кренов в поворотах, что также положительно влияет на устойчивость транспортного средства. Однако газомасляные стойки не всегда обеспечивают должный комфорт, поэтому устанавливать их на семейные автомобили либо компактные малолитражки не рекомендуется.
Бескомпромиссным вариантом, рекомендованным для автоспорта, являются полностью газовые стойки. Чтобы понять, чем конкретно они отличаются от названных выше, нужно вспомнить, что характеристики сжатия и расширения газа совсем не такие, как у жидкости.
Именно поэтому газовые амортизаторы имеют очень большую жёсткость, которая в большинстве случаев делает автомобиль некомфортным. Однако их существенным плюсом является полное отсутствие колебаний после проезда неровностей.
Благодаря этому машина, на которую установлены газовые стойки, сохраняет идеальную управляемость даже в критических ситуациях.
Амортизаторы могут иметь небольшие выносные резервуары, которые позволяют увеличить энергоёмкость таких компонентов и помочь машине сохранять устойчивость после сильных вертикальных колебаний и даже прыжков. Именно поэтому такие детали чаще всего устанавливают на тюнинговые внедорожники.
Хорошие результаты дали и эксперименты с магнитореологической жидкостью, которая содержит частицы, меняющие свои свойства под воздействием электромагнитных полей.
Такие амортизаторы устанавливаются на дорогие версии престижных автомобилей — они позволяют менять настройки ходовой части прямо на ходу.
Пружины
Обычные пружины для автомобиля имеют равную толщину витка. Такие стойки обеспечивают неплохую комфортабельность и дают линейный отклик на прикладываемые к ним нагрузки.
Благодаря этому удаётся избежать сильных ударов при проезде крупных неровностей.
Однако стойки с равной толщиной витка пружины не всегда обеспечивают должную устойчивость — их применение может стать причиной кренов в поворотах и при торможениях.
Усиленные пружины обычно маркируются надписью Heavy Duty либо HD. Они изготавливаются из более прочных металлических сплавов и имеют увеличенную толщину, что позволяет им переносить большие нагрузки без поломки. Такие запчасти обычно предлагаются для внедорожников, однако их можно установить и на обычные легковые автомобили, которые эксплуатируются в жёстких условиях.
Пружины с прогрессивной толщиной витка утолщаются к центру, в то время как по краям они имеют небольшой диаметр.
Оснащённые ими стойки являются компромиссом между отличной управляемостью, которую позволяют получить пружины большого диаметра, и комфортабельностью тонких изделий.
В настоящий момент стойки с пружинами, имеющими прогрессивную толщину витка, устанавливают на большинство автомобилей среднего класса.
Кроме того, такие упругие элементы, как пружины, могут заменяться в автомобилях пневматическими баллонами, рессорами, торсионами и другими приспособлениями.
Однако в таком случае говорить о стойках в сборе не приходится, поскольку упругий элемент и поглотитель колебаний устанавливаются отдельно друг от друга.
Поэтому, услышав о необходимости замены стоек, будьте уверены, что вам придётся поменять амортизатор с пружиной, а также сопутствующие комплектующие.
Бренды
Если вы хотите узнать, какие стойки лучше, вам нужно рассмотреть продукцию наиболее популярных производителей. Номером один на российском рынке считается японская компания Kayaba, которая предлагает высококачественные компоненты ходовой части по умеренным ценам.
В её ассортименте можно встретить как масляные, так газовые либо комбинированные амортизаторы.
Значительным преимуществом стоек от Kayaba является их долговечность, а также полное соответствие заявленным характеристикам — поэтому будьте осторожны, приобретая полностью газовые стойки, поскольку они могут полностью изменить характер управления вашего автомобиля.
Единственным минусом является огромное количество подделок — надпись Kayaba или логотип KYB ставят на свою продукцию многие сторонние компании, которые производят некачественную продукцию, поэтому покупать такие стойки рекомендуется в специализированном магазине либо на оптовом складе.
Это интересно: Сравнительная характеристика 16-ти и 8-ми клапанных моторов
Также стоит обязательно обратить внимание на голландские стойки Koni — эта фирма славится тем, что её изделия поставляются на конвейер таких предприятий, как Lamborghini и Bentley. Однако она производит и стойки для более дешёвых транспортных средств, включая малолитражки
Если вы хотите установить масляные стойки, которые будут в точности соответствовать параметрам оригинальных деталей автомобиля, вам следует обратиться к представителю фирмы Bilstein. Она известна тем, что поставляет свою продукцию на конвейер таких известных производителей, как BMW, Mercedes, Toyota и Honda, что уже может многое сказать о качестве стоек немецкого предприятия.
Если же выбирать стойки из спортивной или тюнинговой серии Bilstein, то вы получите изделия с превосходными характеристиками, которые обеспечивают устойчивость автомобиля в любой ситуации и позволяют пользоваться очень широким диапазоном регулировок.
По цене стойки Bilstein лишь немного не дотягивают до изделий голландского конкурента, поэтому к их покупке стоит подготовиться заранее.
Оптимальным вариантом по соотношению стоимостных и качественных параметров являются масляные стойки Sachs. Эта компания является частью международного концерна ZF, с которым сотрудничают практически все производители автомобилей в мире.
Модельный ряд компании включает в себя как масляные амортизаторы с настройками, аналогичными заводским, а также спортивные изделия, наполненные газом или имеющими газовую опору. Кроме того, стойки Sachs легко поддаются регулировке, что позволяет использовать их для всех случаев — в том числе и для серьёзного тюнинга автомобиля.
Стоимость стоек Sachs сопоставима с изделиями Kayaba, однако некоторые модели могут быть дороже, что обусловлено применением принципиально иных технологий.
Кроме того, вы можете отдать предпочтение и другим производителям качественных деталей ходовой части автомобиля. Среди них необходимо особенно отметить следующие бренды:
Экономичным вариантом для отечественного автомобиля станут высококачественные стойки Lemforder либо Topran. Вне зависимости от того, каким брендам вы отдаёте предпочтение, нужно внимательно следить, чтобы вам не продали подделку, так как в этом случае о хороших характеристиках стоек говорить уже не приходится.
Нелёгкий выбор
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль радовал вас сочетанием хорошей управляемости и комфортабельности, вам стоит приобрести качественные масляные стойки.
Для любителей непрофессионального тюнинга можно порекомендовать газомасляные изделия, которые уступают простым масляным в комфортабельности, но обеспечивают лучшую устойчивость.
Профессиональные спортсмены выбирают газовые амортизаторы — они позволяют достичь идеальной управляемости, но могут существенно уменьшить уровень комфортабельности. В отношении брендов стоек можно порекомендовать приобретать продукцию таких изготовителей, как Kayaba, Sachs, Bilstein, Koni, Monroe и другие.
Отзывы о амортизаторах
Отзывы о амортизаторах
- 33 производителя
- 406 отзывов
- Рейтинг
Источник: https://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/kakie-stojki-amortizatorov-luchshe.html
Отзывы о стойках амортизатора
Амортизационная стойка — это амортизатор, который дополнительно оснащен рулевой тягой и опорными пружинами.
Амортизатор — устройство, которое в процессе вертикального движения подвески под давлением через отверстия наполняется гидравлической жидкостью.
Отверстия небольшого диаметра, поэтому масло перетекает не быстро из-за чего пружина и подвеска работает в замедленном темпе, а сам амортизатор значительно усиливает сопротивление при увеличении скорости подвески в момент движения.
В результате кузов автомобиля не подпрыгивает на кочках и отлично справляется любыми маневрами.
Иными словами амортизатор гасит колебания, поглощает толчки, удары подвески, колес и всего кузова автомобиля превращая механическую энергию движения в тепловую.
Стойка — элемент подвески, который соединяет кузов и колеса. Она удерживает вес всего автомобиля, поддерживает колеса, также передает кузову силу сцепления шин с асфальтом.
Прочный корпус и усиленный шток способен принимать большие боковые нагрузки.
Стоимость амортизационных стоек намного выше, чем цена на амортизаторы, это можно объяснить сложностью конструкции и высоким качеством материалов.
Если стойка находится в неисправном состоянии, то подвеска становиться менее контролируемой, также можно наблюдать износ шин и потерю стабильности в процессе передвижения.
Виды стоек амортизатора
- Масляные — гидравлические, используют в основном для передвижений не только по городу, но и по поселкам.
- Газовые — достаточно жёсткие, используются в спортивных автомобилях, идеальны для передвижений по грунтовке.
- Газомасляные — включают в себя комбинированные свойства двух видов амортизаторов о которых указано выше.
- Стандартные амортизаторы бывают двух видов: гидравлические двухтрубные, гидравлические однотрубные с газом.
Отзывы владельцев о стойках амортизатора
По данным за ноябрь 2019 года на PartReview имеется 203 отзыва о 36 производителях стоек амортизатора.
11 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.
Популярные производители стоек амортизатора
Самые популярные производители стоек амортизатора на PartReview представлены такими фирмами:
- KYB —
55 отзывов. Рейтинг PR : 72, средняя оценка : 3.5. - Monroe —
20 отзывов. Рейтинг PR : 75, средняя оценка : 3.8. - Bilstein —
17 отзывов. Рейтинг PR : 75, средняя оценка : 3.5. - Sachs —
14 отзывов. Рейтинг PR : 91, средняя оценка : 4.1. - BORT —
13 отзывов. Рейтинг PR : 85, средняя оценка : 4.3.
Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках стоек амортизатора собрано на этих страницах.
Лучшие производители стоек амортизатора
На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей стоек амортизатора:
Источник: https://partreview.ru/detail/stojka-amortizatsionnaya-31/
Какие стойки лучше поставить: выбор амортизаторов для автомобиля
Практически каждый водитель хорошо знает, что от качества работы амортизаторов напрямую зависит комфорт, устойчивость автомобиля на дороге, управляемость и т.д. Более того, стойки также могут влиять на износ резины, от отдельных характеристик амортизатора будет зависеть эффективность торможения и ряд других показателей.
Само собой, автолюбители стремятся приобрести хорошие амортизаторы, которые будут сочетать в себе надежность и комфорт, причем одновременно обеспечивать лучшие ездовые характеристики.
Однако на деле это не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Часто бывает так, что даже дорогие стойки известного бренда не удовлетворяют отдельным требованиям того или иного автолюбителя. Далее мы рассмотрим, как выбрать амортизаторы, что нужно учитывать при подборе стоек, а также на какие особенности следует обращать внимание при подборе.
Виды и типы амортизаторов
Начнем с того, что амортизаторы, прежде всего, следует подбирать по марке и модели автомобиля. Это является гарантией того, что стойка подойдет по размерам.
При этом только размерами, производителем и ценой выбор не ограничивается. Дело в том, что современный рынок предлагает большое количество решений, отличающихся в плане конструкции, а также характеристик.
Если отбросить различные спортивные стойки и усиленные амортизаторы, как правило, автовладелец сталкивается с двумя наиболее распространенными типами:
- масляные амортизаторы (рабочей жидкостью выступает только масло)
- амортизаторы газомаслянные, газовые амортизаторы или газонаполненные;
Какие амортизаторы выбрать: что нужно знать
Так вот, каждый тип из рассмотренных выше стоек имеет как плюсы, так и минусы. В свою очередь, это не позволяет однозначно утверждать, что лучшие амортизаторы будут относиться исключительно к одному или другому виду. Получается, нужно отдельно учитывать некоторые особенности. Давайте разбираться.
- Первое, масляные амортизаторы отличаются большей мягкостью. Это обеспечивает плавную работу стойки при езде по неровностям, амортизатор «деликатно» отрабатывает дефекты дорожного полотна, ямы, ухабы и т.п.
Однако при активной езде масло в них сильно нагревается, стойки начинают работать хуже, масло в них пенится и машина становится более валкой. Еще в зимний период такие амортизаторы имеют свойство стучать, пока масло в них не прогреется в движении.
- Газомаслянные амортизаторы лишены некоторых недостатков масляных аналогов, они работают всегда одинаково как «на холодную», так и под нагрузкой, масло в них не пенится.
В результате такие стойки отличаются более стабильными показателями в разных условиях и режимах, однако, работают такие амортизаторы более жестко, чем масляные. Как правило, комфорт в данном случае несколько страдает сравнительно с масляной стойкой.
- Что касается ресурса, на практике масляные амортизаторы «живут» немного меньше, чем газонаполненные. Как утверждают некоторые специалисты, больший ресурс достигается по ряду причин.
Основная причина — конструктивно газомаслянные стойки получаются условно «усиленными» по сравнению с обычными масляными (давление за счет газа в них более высокое).
Однако встречается и другое мнение, согласно которому больший ресурс газомаслянных является скорее заблуждением, чем правдой. Дело в том, что зачастую масляные стойки при выходе из строя начинают сначала «потеть» маслом, затем течь и после сильно стучат. При этом запотевание может проявляться даже на небольших пробегах.
С одной стороны, это потеря герметичности, однако с другой стойка продолжает нормально работать. Что касается газонаполненных амортизаторов (амортизаторы газовые), они визуально могут долго оставаться сухими, при этом их работоспособность все равно заметно теряется, причем часто это происходит быстрее, чем с масляными стойками.
Так или иначе, при езде по плохим дорогам не следует рассчитывать на большой сок службы как одного, так и другого типа. В таких условиях ресурс амортизаторов в большей степени будет зависеть от их качества, а также от индивидуальных особенностей эксплуатации ТС.
Получается, при выборе стоек нужно четко понимать, какие характеристики важнее, комфорт или устойчивость на дороге. Именно по этой причине разные производители амортизаторов зачастую в каталогах предлагают как масляные стойки, так и газомаслянные, с разной жесткостью.
При этом в последние годы «мягкие» стойки найти сложнее, так как многие изготовители постепенно отказываются от них в пользу новых технологий производства газонаполненных амортизаторов. В свою очередь, если нужно мягкое «масло», автолюбитель оказывается ограничен только теми брендами, которые еще выпускают такие стойки.
Еще стоит добавить, что установка жестких амортизаторов неизбежно приводит к тому, что другие детали ходовой части изнашиваются быстрее. На деле, сайлентблоки, шаровые опоры и некоторые другие элементы будут ходить меньше.
Если учесть, что газомасляные амортизаторы бывают двух типов (низкого и высокого давления), лучше для обычной езды выбирать вариант с меньшей жесткостью, так как условно «спортивные» и жесткие стойки проявят себя только при активной езде на плохой дороге.
Полезные советы
Определившись с типом амортизаторов и какие стойки лучше поставить в конкретном случае (газомаслянные жесткие/средние или мягкие масляные), также предельно важно приобретать изделие у проверенных продавцов. Дело в том, что на рынке встречается огромное количество низкосортных дешевых изделий и откровенных подделок известных брендов.
Еще нужно учитывать нюанс, что многие дилеры могут не давать гарантии на амортизатор в том случае, если стойки ставятся самостоятельно. Это значит, чтобы получить гарантию, нужно пользоваться услугами партнерских СТО, с которыми сотрудничает тот или иной дилер.
Отметим, что перед установкой новых стоек следует учитывать и общее состояние ходовой части автомобиля. Первое правило — стойки всегда меняются парами на одной оси. Если этого не сделать, улучшений не произойдет и новый амортизатор быстро «добьет» старый на другой стороне, так как они будут работать не одинаково.
Второе, если есть люфты в соединениях подвески, амортизатор будет испытывать дополнительные нагрузки, что сократит его ресурс. Особенно это справедливо применительно к подвеске типа Мак-Ферсон (амортизатор является несущей основой). Получается, если нужен ремонт ходовой, сначала выполняется ремонт подвески, только после чего ставятся новые амортизаторы.
Также добавим, что постепенно набирает популярность услуга реставрации амортизаторов, прокачки амортизаторов, тюнинга и т.д. С одной стороны, такая услуга привлекает тем, что ремонт амортизаторов получается на 30-40% дешевле покупки новых хорошего качества. Однако с другой стороны нужно помнить, что это вмешательство в конструкцию ответственного узла, причем в кустарных условиях.
Также возникает много вопросов относительно гарантии на такие работы, а также тех характеристик, которые получает стойка после реставрации.
На деле, решение восстановить старые стойки в одних случаях является приемлемым вариантом, однако только при условии высокого профессионализма специалистов, выполняющих такие работы.
Однако в других желание сэкономить и прокачать старые амортизаторы силами гаражных малограмотных мастеров может в дальнейшем обернуться проблемами.
Подведем итоги
Как видно, автомобильный амортизатор представляет собой сложный конструктивно, ответственный и достаточно сильно нагруженный узел. По этой причине от различных экспериментов лучше отказаться, устанавливая на автомобиль только оригинальные амортизаторы или качественные аналоги.
При этом выбор должен отдельно учитывать как рекомендованные параметры, которые определяет сам производитель автомобиля, так и индивидуальные предпочтения самого водителя.
В качестве итога отметим, что слишком мягкие стойки позволят с комфортом ездить по неровностям на небольших скоростях, при этом под нагрузкой подвеску будет пробивать.
В тяжелых условиях такие стойки быстрее выйдут из строя.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое стойка стабилизатора. Из этой статьи вы узнаете о назначении, а также основных признаках выхода из строя данного элемента, замене стойки стабилизатора и т.д.
Однако, поставив более жесткие амортизаторы, кроме лучшей управляемости и большей выносливости, рассчитывать на явное проявление других преимуществ в аналогичных условиях никак не стоит. Все неровности будут «жестко» передаваться на подвеску и кузов, что ухудшает комфорт.
При этом нужно быть готовым к тому, что оценить преимущества жестких амортизаторов, рассчитанных для скоростной трассы, на разбитых дорогах никак не получится. Из этого следует, сто важным критерием при подборе стоек для машины также являются конкретные условия эксплуатации того или иного автомобиля, состояние дорог в регионе и т.д.
Источник: http://KrutiMotor.ru/kakie-amortizatory-luchshe-vybrat-dlya-avto/
Что лучше? —
Наличие и поддержание хорошей системы подвески жизненно важно для бесперебойной работы вашего автомобиля.
Изношенные амортизаторы или стойки вызывают множество проблем, включая дискомфортное вождение и проблемы с рулевым управлением, управлением и торможением. Их не нужно заменять регулярно, однако вы обязательно заметите разницу, когда установите новую деталь.
Вот почему сегодня мы сравним амортизаторы и стойки Габриэля и Монро.Это два крупнейших бренда на рынке наряду с KYB.
Я собираюсь показать вам основное различие между этими двумя брендами, почему амортизатор и стойка на самом деле не одно и то же, признаки, на которые следует обратить внимание, если эти компоненты необходимо заменить, и какие лучшие амортизаторы и стойки на рынке.
Основные различия между Габриэлем и Монро
Основные различия между Габриэлем и Монро:
- Амортизаторы и стойки Gabriel имеют тенденцию двигаться более жестко, в то время как амортизаторы Monroe часто обеспечивают более плавный ход. Модели
- Gabriel лучше работают на бездорожье, тогда как амортизаторы и стойки Monroe обычно больше подходят для езды по шоссе.
- Амортизаторы Gabriel не производятся в США, тогда как амортизаторы и стойки Monroe производятся в основном в США.
Наша рекомендация
Что такое амортизатор и зачем он вам нужен?
Наличие амортизатора (или стойки, как я объясню ниже) имеет решающее значение для плавного хода вашего автомобиля и является важной частью всей системы подвески.Амортизатор будет гасить или уменьшать колебания пружины, что означает, что он стабилизирует автомобиль при движении по ухабистой дороге или крутых поворотах.
Без амортизатора ваш автомобиль будет сильно подпрыгивать, и вы будете бояться каждый раз, когда садитесь в него. Даже небольшие неровности на дороге создают ощущение, что ваша машина вот-вот взлетит, и это нанесет вашему автомобилю другие повреждения.
Амортизатор обеспечивает плавность хода по:
- Помогает удерживать шины в контакте с дорожным покрытием
- Увеличение пробега при заправке топливного бака
- Обеспечивает лучшее управление и контроль
- Предотвратить колебания пружин
Существует множество неправильных представлений о том, что делают шоки.Некоторые люди думают, что они могут увеличить нагрузку, которую вы можете нести на своем автомобиле, или изменить высоту автомобиля — амортизатор не поможет ни с одним из этих факторов. Если вы хотите увеличить / уменьшить высоту вашего автомобиля, вам нужно будет изучить разные пружины.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Амортизаторы и стойки часто используются как взаимозаменяемые, но на самом деле это разные компоненты.
Они оба выполняют одну и ту же работу: помогают вашему автомобилю стабилизироваться и обеспечивают максимально плавное движение, особенно по неровной или ухабистой местности.Вы не можете заменить амортизатор на стойку, и вы не сможете заменить стойку амортизатором.
Это звучит немного странно, потому что они оба выполняют одну и ту же работу, и ваша система подвески будет определять, что у вашего автомобиля — амортизаторы или стойки. Фактически, некоторые автомобили теперь имеют стойки в передней части автомобиля и амортизаторы, установленные в задней части автомобиля.
Они оба выглядят немного по-разному по внешнему виду, и вы сможете определить, какой из них какой, когда увидите их рядом.
Признаки необходимости замены амортизаторов или стоек
Есть несколько общих признаков, на которые следует обратить внимание, которые могут означать, что вам необходимо заменить амортизаторы или стойки.
Неудобное вождение
Это наиболее очевидный признак того, что необходимо заменить амортизаторы или амортизаторы. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль вызывает сильные удары во время движения, ваши амортизаторы или стойки могут быть изношены. Чувствуете каждую неровность дороги, чего раньше не было? Возможно, пришло время взглянуть на новые детали для вашего автомобиля.
Утечка жидкости
Утечка жидкости под вашим автомобилем может быть связана с рядом деталей вашего автомобиля, однако это также может быть признаком того, что вам необходимо заменить амортизаторы и стойки. Если вы чувствуете неровности чаще, чем обычно, и обнаруживаете утечку жидкости, скорее всего, это связано с вашими ударами или стойками.
Взлом не такой отзывчивый
Это может быть признаком того, что вам нужны новые тормозные колодки, однако, если ваше торможение становится немного менее отзывчивым или ваш автомобиль делает рывок вперед при торможении, это также может быть признаком того, что стойки и амортизаторы необходимо заменить.
Они не несут прямой ответственности за эффективность торможения, однако, поскольку они являются ключевым компонентом всей системы, они могут влиять на нее.
Вы сокращаете пробег
Ориентировочная цифра для замены ваших амортизаторов и стоек составляет около 50 км, и, хотя это может зависеть от множества факторов, это общая рекомендация. Уменьшение пробега может быть связано с рядом причин, таких как проблемы с выхлопом, однако замена амортизаторов или стоек может помочь получить больше миль за ваши деньги.
Особенности Габриэля и Монро Амортизаторы и стойки
Давайте перейдем к обзору амортизаторов Габриэля против Монро и рассмотрим ключевые особенности, на которые следует обратить внимание, прежде чем совершать покупку.
Установка
Очевидно, что любые амортизаторы или стойки, которые вы покупаете, должны быть совместимы с вашим автомобилем, поэтому важно проверить это перед покупкой.
Хорошая новость в том, что эти компоненты являются одними из самых простых в установке.Некоторые части автомобиля требуют большого опыта или наличия механика, но большинство людей может использовать амортизаторы и амортизаторы.
Обе эти марки предлагают простые в установке амортизаторы и стойки, хотя некоторые люди отмечают, что амортизаторы и стойки Monroe немного проще установить. Во многом это будет зависеть от вашего автомобиля, а некоторые автомобили будут проще. чем другие, чтобы заменить эти части.
Долговечность
Как я уже упоминал выше, общая рекомендация по замене амортизаторов и стоек составляет около 50 тысяч.
Некоторые из них прослужат намного дольше, а другие нужно будет заменить, прежде чем они дойдут до 50 000 миль. Многое будет зависеть от того, сколько вы едете и от типа дороги, по которой вы едете. Постоянное движение по ухабистой и неровной местности приведет к более быстрому износу этих компонентов.
Обратите внимание на амортизаторы и стойки, которые обеспечат вам приличную долговечность, потому что последнее, что вам нужно сделать, это установить их и обнаружить, что вам нужно покупать новые детали всего через несколько месяцев.
Стоимость
Хотя они являются важными деталями вашего автомобиля и играют очень важную роль в обеспечении плавной и безопасной езды, вы не хотите платить больше, чем должны.
К счастью, амортизаторы и стойки Monroe и Gabriel продаются по очень доступным ценам. Это компоненты начального уровня на рынке, что не обязательно означает, что они низкого качества, просто они не такие дорогие, как некоторые другие бренды.
Если вы хотите снизить затраты, когда дело доходит до замены этих деталей в вашем автомобиле, и Gabriel, и Monroe — надежные бренды, которые никуда не денутся.
Наши главные рекомендации
Теперь вы знаете, в чем разница между амортизаторами и стойками, а также особенности, на которые следует обратить внимание — какие амортизаторы и стойки Gabriel и Monroe являются одними из лучших на рынке?
Этот амортизатор представляет собой первоклассный компонент, разработанный для транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы, или буксирующих прицепов.
Он имеет поршневую дорожку ½ дюйма, что означает, что он обеспечит вам хорошую долговечность, а также гарантирует высокий уровень производительности в течение всего срока службы.Вам не нужно часто менять эту деталь из-за ее конструкции.
Идеально подходит для любых погодных условий и обеспечивает действительно плавную езду, поглощая удары, удары и делая езду по неровной и ухабистой местности максимально приятной.
Плюсы
- Простота установки — обычно занимает меньше часа
- Долговечные амортизаторы для большегрузных автомобилей
- Можно надувать / спускать по мере необходимости
- Может использоваться в любых погодных условиях
Минусы
- Комплект воздуховодов не входит в стандартную комплектацию и приобретается отдельно.
Наша рекомендация
Газовый амортизатор Gabriel 81490 для тяжелых условий эксплуатации идеально подходит для легковых и грузовых автомобилей и имеет подпитку газообразным азотом, что обеспечивает отличный контроль и высокую скорость реакции.
Эти амортизаторы способны выдерживать удары на дороге, а также очень хорошо справляться с неровностями местности. С этими шоками у вас должно получиться плавное и комфортное путешествие. Вы также можете установить их менее чем за час (большинству людей требуется около 30–45 минут), так что они будут готовы к работе в кратчайшие сроки.
Они отлично подходят для тяжелых грузов или буксировки прицепа, хотя их грузоподъемность не такая, как у моделей Monroe MA386.
Плюсы
- Амортизаторы повышенной прочности для тяжелых нагрузок
- Простота установки, занимает менее 60 минут
- Газообразный азот для контроля и быстрого реагирования
Минусы
- Не иметь такой же вес груза, как первый в моем списке
- Не последняя модель на рынке, но доступная цена.
Наслаждайтесь новыми автомобильными характеристиками еще раз с амортизаторами и стойками Gabriel Guardian. Благодаря традиционной технологии дисковых клапанов эти высококачественные компоненты обеспечивают комфорт и стабильность, не ограничивая ваш бюджет. Поршень из спеченного железа для превосходных характеристик и долговечности. Ограниченная пожизненная гарантия.
Купить на AutoAnything.com Купить на Amazon.comМы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
Эта стойка от Gabriel — G57109 — оснащена регулируемым девятиступенчатым клапаном, который помогает поддерживать постоянный поток масла, а также обеспечивает постоянное время отклика благодаря технологии G-force.
Подходит для сведения к минимуму воздействия ударов и ударов на дороге, G57109 имеет сверхмощную компрессионную головку, которая также помогает поглощать удары во время вождения. Установка может быть немного сложнее, чем у некоторых других моделей. При подведении авиалинии к стойкам не так много места на ошибку, что может быть недостатком, если у вас нет опыта в установке.
Есть некоторые опасения по поводу долговечности, поскольку, несмотря на то, что он идет со склеенной железной конструкцией, в некоторых отчетах было обнаружено, что его необходимо заменить менее чем через 2 года после установки, хотя это будет зависеть от ваших навыков и стиля вождения.
Плюсы
- Обеспечивает постоянный поток масла за счет девятиступенчатого клапана
- Обеспечивает плавность хода даже по неровным дорогам и дорогам
- Сверхмощная компрессионная головка и металлическая конструкция
Минусы
- Установка может быть немного сложнее, чем у других моделей
- Некоторые проблемы с их долговечностью
Эти стойки предлагают простой способ замены стоек на вашем автомобиле, поскольку они не требуют сжатия винтовых пружин.
Модель 139105 Monroe Quick-Strut имеет металлическую конструкцию для увеличения срока службы, помогает улучшить рулевое управление благодаря своей прочной опорной пластине, а также обеспечивает плавную и комфортную езду.
После установки этих распорок вам нужно будет выполнить выравнивание, однако их довольно легко установить самостоятельно. Их установка на ваш автомобиль займет не более пары часов, и для их установки не требуются специальные инструменты.
Плюсы
- Очень проста в установке и не требует специальных инструментов
- Обеспечивает более плавную езду и лучшее рулевое управление
- Не нужно сжимать катушки самостоятельно
Минусы
- После установки этих распорок вам потребуется регулировка
Часто задаваемые вопросы о амортизаторах и стойках
Амортизаторы и стойки — одно и то же?№Хотя амортизаторы и стойки выполняют одну и ту же функцию в системе подвески вашего автомобиля, на самом деле они не являются одним и тем же компонентом, и то, что вам нужно, будет зависеть от системы подвески вашего автомобиля.
Как долго служат амортизаторы и стойки?Точного числа нет, так как оно будет зависеть от ваших привычек вождения и от того, по каким дорогам вы едете. Однако большинство амортизаторов и стоек необходимо будет заменить примерно через 50 000 км пробега.
Улучшат ли вашу езду новые амортизаторы или стойки?Да, вы должны заметить большую разницу в том, насколько плавно ваш автомобиль едет, как он поглощает неровности на дороге, а также они могут помочь улучшить рулевое управление и управляемость.
Нужны ли мне новые амортизаторы или стойки?Если вы обнаружите, что ваш автомобиль чрезмерно натыкается на неровности, имеет утечку жидкости, проблемы с торможением или рулевое управление не работает, то это все признаки того, что вам может потребоваться замена этих деталей. Это также может вызывать странные шумы, хотя это также может быть проблемой свечей зажигания.
Легко ли установить амортизаторы и стойки?По большей части да. Их установка на ваш автомобиль займет не больше часа или двух, даже если у вас был ограниченный опыт в этой установке.
Заключение — что лучше?
Наша рекомендация
Кто делает лучшие амортизаторы и стойки — Габриэль или Монро?Ответ во многом зависит от того, для чего вы на самом деле используете свой автомобиль. Многие амортизаторы и стойки от Gabriel часто лучше работают на пересеченной местности и вне обычных условий вождения, таких как шоссе. Амортизаторы и стойки Monroe обычно обеспечивают более плавную езду по шоссе и в городских условиях.
При этом, как универсал, амортизатор Monroe MA836 Max Air Adjust, который я поставил на первое место в моем списке, идеально подходит для всех, кто хочет улучшить характеристики своего автомобиля.Он предлагает амортизатор, который, как было доказано, обеспечивает более плавную езду, обладает хорошей долговечностью, а также является экономичным.
Ни Gabriel, ни Monroe не являются лидерами рынка, но MA836 — это доступный вариант для большинства людей, который хорошо подходит для переноски тяжелых грузов и повседневного вождения.
Какой амортизатор или стойку вы выберете, будет зависеть от нескольких факторов, таких как совместимость с вашим автомобилем, вес груза, который вам нужен, а также от того, по каким дорогам вы собираетесь ехать.
Monroe для меня просто превосходит его как с точки зрения производительности, так и с точки зрения стоимости, и они предоставляют очень простые в установке компоненты.
Рекомендуемая литература:
Gabriel® — Амортизатор Ultra ™ Premium
Gabriel предоставляет следующие гарантии на покрываемые продукты первоначальному покупателю в отношении дефектов материалов и изготовления при использовании в нормальных условиях эксплуатации в течение применимых периодов времени, описанных ниже. Настоящая Ограниченная гарантия на продукт не может быть передана последующим покупателям или владельцам продукта.
Ограниченная пожизненная гарантия
Габриэль гарантирует, что каждый новый картридж Ultra®, пружинное седло Ultra®,
Стойка Ultra®, стойка ReadyMount®, амортизатор Ultra® LT, Ultra®
Амортизатор и однотрубные амортизаторы MaxControl® на
первоначальный покупатель от дефектов материалов и изготовления, когда
используется в нормальных условиях эксплуатации на частном автомобиле в качестве
пока такой покупатель владеет автомобилем, на котором он был
изначально установлен. Амортизаторы, используемые с комплектами подъема подвески:
специально исключены из этой гарантии.
Гарантия 60 месяцев / 60 000 миль
Габриэль гарантирует, что каждый новый амортизатор Proguard® соответствует оригиналу.
покупатель от дефектов материалов и изготовления при использовании
при нормальных условиях эксплуатации на личном автомобиле в течение 60 месяцев
или 60 000 миль с момента покупки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Гарантия на 36 месяцев / 36000 миль
Габриэль дает гарантию на каждый новый Guardian ™ и Classic® Shock.
Абсорбер первоначальному покупателю от дефектов материалов и
качество изготовления при использовании в нормальных условиях эксплуатации на
личный автомобиль на 36 месяцев или 36000 миль с даты
покупка, в зависимости от того, что наступит раньше. Амортизаторы, используемые с подъемником подвески
Гарантия не распространяется на комплекты.
12-месячная гарантия
Габриэль гарантирует, что каждую новую подвеску и подушку первоначальный покупатель от дефектов материалов и изготовления, когда
используется в нормальных условиях эксплуатации на личном автомобиле на 12 месяцев со дня покупки.
Гарантия 24 месяца / 24000 миль
Габриэль гарантирует, что каждый новый рулевой демпфер , стабилизатор рулевого управления и
Кронштейн, передний и задний усилитель пружины и амортизатор HiJacker® первоначальному покупателю от дефектов материалов и изготовления
при использовании в нормальных условиях эксплуатации на частном автомобиле для
24 месяца или 24000 миль с даты покупки, в зависимости от того, что
идет первым .Амортизаторы, используемые с комплектами подъема подвески, специально
исключены из этой гарантии.
Для Gabriel® HiJackers®: Эта гарантия действительна только для Gabriel HiJackers®, установленного в соответствии с инструкциями по установке, прилагаемыми к каждому продукту Gabriel HiJackers®. Системы Gabriel HiJackers® не должны использоваться на транспортных средствах, модификациях которых не обеспечиваются нормальные рабочие зазоры (включая, но не ограничен зазором между шиной и крылом или рамой), когда Gabriel HiJackers® полностью спущен.Компания Gabriel не несет ответственности за любые повреждения, возникшие в результате использования Gabriel HiJackers® в полностью выдвинутом положении, на которые данная гарантия не распространяется.
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
Гарантия 24 месяца / 200000 миль
Габриэль гарантирует, что каждый новый амортизатор GasSLX® соответствует оригиналу.
покупатель от дефектов материалов и изготовления при использовании
при нормальных условиях эксплуатации в течение 24 месяцев с даты
покупки или за 200 000 миль в зависимости от того, что произойдет раньше.
Гарантия на 12 месяцев / 100000 миль
Габриэль гарантирует, что каждый новый амортизатор FleetLine® первоначальный покупатель от дефектов материалов и изготовления, когда
используется при нормальных условиях эксплуатации в течение 12 месяцев с даты
покупки или 100 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше.
Гарантия 24 месяца / 24000 миль
Габриэль гарантирует каждый новый шок LTV Commercial Series Shock
Абсорбер первоначальному покупателю от дефектов материалов и
качество изготовления при нормальных условиях эксплуатации на 24
месяцев или 24 000 км с момента покупки.
НА ЧТО НЕ ДЕЙСТВУЕТ ДАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА ПРОДУКТ
В дополнение к любым другим конкретным исключениям продукта, описанным в настоящей Ограниченной гарантии на продукт, Gabriel не несет ответственности, и положения этой Ограниченной гарантии на продукт не применяются к любому продукту Gabriel, который:
- установлено на транспортном средстве, для которого не было каталогизировано
- устанавливается на любой частный автомобиль, зарегистрированный или используемый в коммерческих, гоночных и / или соревновательных целях
- устанавливается на любой коммерческий автомобиль, зарегистрированный или используемый для гонок и / или соревнований
- используется для любых целей, для которых он не был разработан или предназначен, или используется вне нормальных условий эксплуатации
- изменено, модифицировано или подверглось неправильному использованию, небрежности, несчастному случаю или повреждению
- подвергается воздействию избыточной влаги или огня
- неправильно установлен, отремонтирован или обслуживается
SH85901 — Амортизатор Gabriel
В 1907 году компания Gabriel® изобрела оригинальный автомобильный амортизатор, за которым последовали первый гидравлический амортизатор, первый регулируемый амортизатор и первый амортизатор с пневматической регулировкой.По мере развития транспорта и индустриализации на протяжении 20 века росли и Габриэль.
По сей день мы остаемся той же инновационной, независимой американской компанией, производящей высокопроизводительные амортизаторы и стойки, которые используются более чем в 96% автомобилей в Северной Америке. Gabriel продолжает оставаться одним из самых надежных производителей послепродажного обслуживания и оригинального оборудования в нашей стране для легковых и тяжелых автомобилей, а также вещей, о которых вы даже не догадывались, таких как промышленные стиральные машины и автомойки.И, конечно же, по мере того, как семейный автомобиль и современный транспорт становились все более совершенными, Габриэль тоже.
Мы постоянно добавляем и расширяем нашу линейку и охват, в то же время постоянно стремясь улучшить наши и без того высокие стандарты качества, тестирования и проверки. Мы расширили нашу линейку стоек в сборе ReadyMount® и продолжаем тестировать каждую новую конструкцию легкового автомобиля в зависимости от конкретного применения, для которого он был разработан, и на дорогах США. Конечно, это происходит только после того, как мы спроектировали и спроектировали продукт с жесткими допусками и спецификациями точности, как это делает только Габриэль.Мы также остаемся одной из немногих компаний, которые предлагают хромированные поршневые штоки с суперобработкой в стандартной комплектации для всех производимых амортизаторов и стоек, а не только для «премиальных».
Импортные бренды редко могут сказать, что они предприняли эти важные шаги. Но для нас это всего лишь еще одна глава в истории, основанной на независимом духе, который разделяют владельцы малого бизнеса, специалисты по обслуживанию, розничные продавцы и специалисты по самостоятельной работе по всей Северной Америке. Это также правильный поступок, который гарантирует вам, что каждая деталь, которую мы производим, обеспечивает качество и производительность, которые вы ожидаете от компании, положившей начало производству автомобильных амортизаторов — Original Gabriel.
Амортизаторы Gabriel | SD Truck Springs
SD Truck Springs с гордостью добавляет амортизаторы Gabriel к ассортименту амортизаторов премиум-класса, которые мы предлагаем нашим клиентам для их легких грузовиков, внедорожников и фургонов. Габриэль изобрел первый амортизатор прямого действия для автомобилей в 1907 году, после того, как основатель Клауд Х. Фостер создал многотональный автомобильный звуковой сигнал в 1900 году. С тех пор Габриэль создал долгую историю инноваций, изобретя первый регулируемый амортизатор, первый гидравлический амортизатор и первый пневматический регулируемый амортизатор среди других достижений.Каждый шок отражает более чем столетний опыт технологической изобретательности и инженерного мастерства.
Газовые амортизаторы Gabriel используются в качестве компонентов OEM и в качестве послепродажных обновлений на всех автомобильных рынках по всему миру. Все амортизаторы Gabriel оснащены высококачественными компонентами, обеспечивающими ударопрочность, и каждый из них служит для увеличения общего качества и срока службы амортизатора.
Каждый амортизатор Gabriel, от самого дешевого до самого дорогого, оснащен хромированным поршневым штоком — высококачественным компонентом, который обычно встречается только в амортизаторах премиум-класса.Это помогает обеспечить долговечность шока. Внутренний поршень оснащен уплотнительным кольцом для поддержания саморегулирующегося уплотнения между поршнем и стенкой напорной трубки, что помогает минимизировать пути утечки.
Выберите правильные амортизаторы Габриэля
SD Truck Springs в настоящее время поставляет три разные модели амортизаторов Gabriel. Выберите правильные амортизаторы для вашего приложения из списка ниже:
Ультра — газовые шоки премьер-министра Габриэля
Газовый амортизатор Ultra — это инновационный шедевр, сочетающий в себе преимущества газовых амортизаторов с технологическим превосходством Габриэля.В газовых амортизаторах Ultra используется передовая технология G-Force от Gabriel, которая сочетает в себе качество и прочность с долговечностью для повышения производительности при управлении высококлассным спортивным автомобилем или буксировке лодки за вами.
Амортизатор ProGuard — амортизатор Габриэля на дороге и бездорожье
Амортизаторы Gabriel ProGuard — универсальные высококачественные амортизаторы, которые можно использовать как на дорогах, так и на бездорожье. Они идеально подходят для легких грузовиков, внедорожников и фургонов. Получите комфортную плавную езду, которую вы хотите, когда вы едете на работу или по бездорожью в выходные дни, с амортизаторами ProGuard.
Однотрубные газовые амортизаторы MaxControl
Однотрубные газовые амортизаторы Gabriel MaxControl оснащены несколькими уплотнениями, системой направляющих подшипников штока, плавающим поршнем и дополнительным уплотнением штока, предотвращающим попадание мусора в масляную камеру. Амортизаторы MaxControl обеспечивают более чувствительный отклик, что в целом обеспечивает более плавную езду, улучшенную управляемость и лучшие характеристики автомобиля.
Вы готовы заказать амортизаторы Gabriel или у вас есть еще вопросы? Позвоните в нашу службу поддержки клиентов SD Truck Springs по телефону 1-877-774-6473 с понедельника по пятницу с 8:00 до 22:00 и в субботу с 9:00 до 18:00.Часовое время — EST. В это время доступна живая поддержка. Свяжитесь с нами по любым вопросам. Мы будем рады помочь вам подобрать идеальные амортизаторы.
10 лучших брендов амортизаторов в 2021 году (для вашего автомобиля или грузовика)
(обновлено 23 сентября 2020 года)
Амортизаторы — это устройства, которые используются практически во всех транспортных средствах, которые помогают поглощать вибрации и толчки во время движения. Они также будут работать, чтобы ваши шины всегда находились в прямом контакте с землей, поскольку они контролируют движение вашей подвески.Несмотря на то, что некоторые могут подумать, в их цель не входит система поддержки веса транспортного средства.
Большинство амортизаторов продолжат хорошо работать на протяжении 100 000 миль или более в зависимости от производителя. Если вам нужно заменить или обновить их, то подумайте об использовании этих брендов.
Ниже перечислены бренды, которые мы считаем лучшими брендами амортизаторов на рынке сегодня. Хотя существует множество моделей для каждой марки, в качестве примера мы ссылаемся на одно из самых продаваемых автомобильных приложений для каждой марки.
ТОП-10 лучших амортизаторов
1) Monroe
Сегодня этот производитель является одним из самых уважаемых брендов в сфере коммерческого транспорта и автомобильной промышленности. В 2016 году компания отметила свое 100-летие, выпустив качественные амортизаторы и стойки для автомобилей самых разных марок и моделей.Этот бренд является всемирно признанным лидером благодаря своей способности предлагать управляемую езду с непревзойденной стабильностью. Пример: Амортизаторы Monroe 58620 с регулировкой нагрузки.
2) KYB
Предлагая то, что они называют амортизаторами и стойками «мирового класса», этот производитель начинал как исследовательский центр Kayaba в Японии в 1919 году. Сначала они производили гидравлические амортизаторы, пока не превратились в крупнейшего в мире поставщика послепродажной продукции в этой области. категория.Этот бренд также поставляет продукцию ведущим автопроизводителям. Сегодня 25% автомобилей на дорогах имеют амортизаторы KYB, произведенные в Европе, Японии или США. Пример: KYB 554384 Gas-a-Just Shocks.
3) Bilstein
Если вам нравится ездить на автомобиле по бездорожью, то этот бренд — лучший выбор. Эта компания также начала свою деятельность в конце 19 века, а в 1928 году в конечном итоге перешла к производству автомобильных аксессуаров.Их первым инновационным продуктом был первый в мире боковой домкрат, который можно использовать, но теперь они являются OEM-поставщиками многих ведущих мировых брендов в этой области. автомобильная промышленность. Перед тем, как быть допущенным к продаже, каждая подвеска проходит собственный тестовый цикл организации.Пример: амортизатор Bilstein серии 5100.
4) Fox Racing
Этот производитель является еще одним ведущим производителем внедорожных амортизаторов и грузовиков. Как компания, они сделали себе имя, создав продукты мирового класса для снегоходов, горных велосипедов и квадроциклов.Предлагаемая ими конструкция катушки, а также конструкция внешнего или внутреннего байпаса могут обеспечить вам одну из самых комфортных поездок практически в любых условиях. Несмотря на то, что у них всего 30 лет опыта работы в отрасли, ваш грузовик или джип с их продуктами поедет практически куда угодно.Пример: Fox Racing 98524029 Амортизатор.
5) Gabriel
Являясь ведущим поставщиком амортизаторов на вторичном рынке, сегодня вы можете найти этот продукт в большинстве магазинов. Их компания началась в 1900 году, когда их основатель создал новый автомобильный гудок. Всего через 7 лет производство Snubber началось, что стало одним из первых в мире шоков прямого действия.Их независимый подход привел к изобретению первых гидравлических амортизаторов, первых регулируемых амортизаторов и технологий позиционирования.Выбирая этот бренд, вы всегда можете рассчитывать на что-то ультрасовременное. Пример: Габриэль 43167 Шок.
6) KONI
Заявленный как ведущий производитель регулируемых амортизаторов и амортизаторов для автомобилей всех типов, вы найдете более высокие допуски, доступные для этой марки по сравнению с конкурентами. Каждый продукт специально создан для вашего автомобиля.Они адаптируются к индивидуальным приложениям, чтобы производительность вашего автомобиля всегда поддерживалась.Любые проблемы, которые могут возникнуть с управлением, исчезнут, как только они появятся на вашем автомобиле. Это настолько стабильный результат, что даже гоночные автомобили F1 используют эту технологию. Пример: Koni 8741-1494SPORT Shock.
7) Ранчо
Ранчо начало свою деятельность в 1950-х годах в Лонг-Бич, Калифорния, как агентство по поставкам джипов. В течение следующих 30 лет компания вырастет и станет одним из ведущих производителей ходовой части для бездорожья в мире.Их амортизатор RS5000 до сих пор остается одним из их самых продаваемых продуктов за все время.Выбирая этот бренд, вы получаете полностью спроектированный предмет, созданный специально для вашей среды.
Он обеспечивает надежную работу независимо от того, работаете ли вы, путешествуете по бездорожью или путешествуете по дороге. Пример: Газовые амортизаторы Rancho RS5000X
8) Skyjacker
Этот производитель предлагает широкий выбор амортизаторов для решения практически любых задач вождения. С их амортизаторами MAX вы не почувствуете отставания или выцветания, так что ваша производительность будет постоянной.Он оснащен направленным креплением на 180 градусов с индивидуальной настройкой для каждого автомобиля, чтобы обеспечить желаемый результат.Другие модели предлагают технологии многоступенчатых клапанов и пенопластов для конкретных автомобилей. На каждый продукт этого производителя также распространяется ограниченная пожизненная гарантия, чтобы ваши долговечные амортизаторы обеспечивали плавную езду на любой скорости. Пример: Skyjacker B8527 Black MAX Shock Absorber
9) DTA
У этого производителя может не быть такого же разнообразия продуктов в своем портфолио, как у его конкурентов, но его амортизаторы и стойки будут работать практически на всех автомобилях, построенных сегодня, включая те. в Азии.Каждый продукт DTA (Drive Tech America), поставляемый этим производителем, спроектирован, спроектирован и произведен с использованием передовых отраслевых практик, гарантирующих постоянную сертификацию ISO-9002.Несколько групп покупателей представляют этот бренд на всей территории Соединенных Штатов, поэтому вам может потребоваться спросить об этих запчастях через местного представителя магазина, чтобы узнать, подойдут ли они для вашего автомобиля. Пример: DTA 70090X Амортизаторы
10) Belltech
Эта марка возникла в 1983 году с идеи, что они могут снизить подвеску пикапа Chevy, чтобы улучшить его характеристики.До того, как они начали поставлять продукцию местному населению, владельцы транспортных средств использовали амортизаторы, которые не предназначались для их автомобилей, что делало практически невозможным быть пригодным для эксплуатации.Создав опускающийся шпиндель там, где колеса расположены выше, но остальная геометрия остается прежней, Belltech создает в Соединенных Штатах повальное увлечение спортивными грузовиками, которое продолжается и по сей день. Вы найдете их амортизаторы на многих самых продаваемых моделях Ford и Dodge, чтобы ваша поездка оставалась плавной. Пример: Belltech 8000 Nitro Drop 2 Shock Absorber
Лучшие бренды амортизаторов предложат высококачественный продукт для вашего автомобиля, который обеспечит вам комфортное и безопасное вождение.Трудно ошибиться, выбрав любой из вышеперечисленных вариантов, но всегда убедитесь, что амортизаторы подходят для вашей конкретной марки, модели и года выпуска автомобиля.
Габриэль Ассортимент продукции | Габриэль Австралия
Амортизатор ULTRA для легковых автомобилей
(Серия 69000/70000)
Нажмите здесь
Амортизаторы ULTRA для легких грузовиков и полноприводных автомобилей
(Серия G63000 / G64000)
Нажмите здесь
Амортизаторы ULTRA SPRING SEAT
(Серия G51000)
Нажмите здесь
ULTRA распорки
(G52 / G55 / G56000 Series)
Нажмите здесь
Картриджи ULTRA
(Серия G44000)
Нажмите здесь
Амортизаторы GUARDIAN
(Серия 81000)
Нажмите здесь
CLASSIC Амортизаторы
(Серия 82000)
Нажмите здесь
РУЛЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ
(Серия 14000)
Нажмите здесь
РЕГУЛИРУЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ E
(Серия 63000)
Нажмите здесь
АВТОПАРК H.D. Амортизатор TRUCK
(Серия 85000)
Нажмите здесь
FLEETLINE GAS SLX H.D. Амортизатор TRUCK
(Серия 89000)
Нажмите здесь
ПОДВЕСКА (ПОДВЕСКА)
(Серия 140000)
Нажмите здесь
Monroe vs Gabriel Shocks and Struts 2021 — Подробное сравнение
Мы являемся партнером
Надеемся, вам понравятся продукты, которые мы рекомендуем! Просто чтобы вы знали, мы можем взимать небольшую комиссию за ссылки на этой странице без каких-либо дополнительных затрат для вас.Спасибо, если вы воспользуетесь нашими ссылками, мы очень ценим это!
Вы любите свои машины. У вас есть и седан, и небольшой пикап. Они оказали вам множество услуг и отправили вас в бесчисленное количество мест. Они были с вами пару лет, и пришло время отдать долг. Вы не захотите их продавать, потому что они все еще в отличном состоянии.
В последнее время вы заметили, что на некоторых ухабистых участках дороги автомобиль подпрыгивает вверх и вниз чаще, чем необходимо.А когда вы нажимаете на тормоз, вы рветесь вперед, и ваша голова могла бы удариться о лобовое стекло, если бы ваше тело не удерживалось на сиденье ремнями безопасности.
Лучший в целом ★★★★★
Когда заводские амортизаторы выходят из строя после 100 000 миль или около того (некоторые даже после отметки 50 или 60 000 миль, вам придется искать замену амортизаторам. Предпочтительно OEM амортизаторы отличного качества которые зарекомендовали себя благодаря проверенной прочности и функциональности.
Если вы автолюбитель, не проблема. Вы уже могли бы подозревать, что это ваши потрясения или удары по ногам, и вы почти уверены в своем диагнозе. Автомобиль был у вас в течение многих лет, и ни разу не меняли амортизаторы или стойки.
Если вы относитесь к тому типу людей, которые не особо увлекаются автомобилями, не хотели бы вы получить профессиональный совет о том, какая марка амортизаторов или стоек станет отличной заменой вашим старым и изношенным автомобильным деталям? — Разрешите представить вам две популярные марки оригинальных амортизаторов и стоек: амортизаторы и стойки Gabriel и Monroe.
Но прежде чем углубляться в детали амортизаторов и стоек Monroe и Gabriel, вы должны знать…
Каковы лучшие практики для владельцев автомобилей при покупке новых амортизаторов и стоек?
1. Должен ли я заменять одновременно амортизаторы или амортизаторы?
Рекомендуем заменять амортизаторы и стойки, как минимум, попарно или целиком .
Чтобы замененные детали обеспечивали сбалансированную работу вашего автомобиля.Это также сделано для более предсказуемого и безопасного управления вашим автомобилем. Насколько вам известно, все 4 компонента вашего автомобиля прошли через одни и те же ситуации на дороге и прошли одинаковое количество миль.
Диапазон от 60 000 до 100 000 миль или более имеет решающее значение, когда дело доходит до ожидаемого износа стоек или амортизаторов.
3. Выбирая амортизаторы или амортизаторы на замену, выбирайте самые дорогие, но обязательно самые лучшие.
Амортизаторы и стойки Gabriel and Monroe, хотя и имеют цены начального уровня, имеют отличное качество и материалы, которые равны или даже превосходят характеристики более дорогих брендов.
4. Обратите внимание на совместимость амортизаторов или стоек с маркой вашего автомобиля.
Большинство амортизаторов и стоек Monroe и Gabriel имеют варианты, которые отлично вписываются во внутренний механизм большинства марок автомобилей. Они поставляются в коробке со всеми необходимыми винтами, болтами и другими необходимыми деталями, которые не требуют дополнительных инструментов для легкой установки.
Честно говоря, очень важно объявить марку вашего автомобиля перед покупкой амортизаторов Gabriel или Monroe или амортизаторов, чтобы избежать осложнений в будущем. Но в 90% случаев они будут совместимы.
Если вы решите произвести замену амортизаторов или амортизаторов своими руками, это огромный бонус!
5. Спросите у знающих людей о марках амортизаторов или стоек, которые доступны по цене, но выдержали испытание временем и долговечностью.
Наилучшие шансы, будут упомянуты амортизаторы и стойки Monroe и Gabriel.Они изготовлены из высококачественных стальных компонентов, прошедших испытания на устойчивость к экстремальным температурам и давлению.
6. Ищите амортизаторы и стойки, которые хорошо работают даже на неровной дороге.
Еще один дополнительный обзор, который вам следует сделать по амортизаторам и стойкам, — это проверить, прошли ли они испытания на снижение вибрации, потому что это важный фактор, если вы хотите наслаждаться плавной ездой на своем автомобиле, даже если дорога не такая гладкая.
7. Амортизаторы или стойки должны выдерживать высоту транспортного средства.
Очень важно иметь возможность выдерживать его вес и предполагаемую регулярную нагрузку с точки зрения пассажиров или груза.
Теперь, когда вы знаете, что является хорошей покупкой новых амортизаторов или стоек, давайте перейдем к мельчайшим деталям и подробностям о амортизаторах и стойках Gabriel и Monroe.
Амортизаторы и стойки Gabriel и Monroe имеют некоторое сходство, что затрудняет выбор между ними:
- Установка амортизаторов или стоек — одна из самых простых частей для установки в автомобиль автолюбителем-любителем. Особенно это касается деталей Gabriel и Monroe, которые уже имеют комплектные детали для амортизаторов и стоек, которые совместимы с большинством марок автомобилей.Для установки других автомобильных запчастей требуются навыки профессиональных автомехаников.
- Большинство амортизаторов и стоек демонстрируют и заставляют почувствовать износ на уровне использования от 50 до 60 000 миль. Но, как сообщается, и Габриэль, и Монро разрушили этот миф, проехав в среднем 100000 миль, прежде чем разоблачиться.
- Стоимость амортизаторов Gabriel и Monroe Shocks и Struts составляет всего от 30 до 130 долларов. Это OEM-компоненты начального уровня, но они работают или даже превосходят характеристики более дорогих амортизаторов и стоек, которые широко рекламируются.
- Амортизаторы и стойки Gabriel производятся в Мексике, а детали Monroe производятся в США.
Различия между амортизаторами и стойками Monroe и Gabriel:
- Люди говорят, что лучшие доступные амортизаторы, но качественные амортизаторы и стойки в мире — это Monroe, когда дело доходит до полной сборки амортизаторов OEM или стоек для автомобилей с минимальной нагрузкой и обычно разъезжающих. ровные городские дороги. Продукция Monroe известна своей способностью плавно и комфортно ездить на автомобилях, в которых они установлены.
- Gabriel — выбор владельцев фургонов, внедорожников, легких грузовиков и пикапов. Эти автомобили используются для подъема крупногабаритных грузов на задние сиденья или обычно имеют пассажиров 4 или более человек. Габриэль тверже и крепче, поэтому большую часть времени это реальная потребность в транспортных средствах со средней и большой нагрузкой.
А теперь давайте возьмем Monroe на этот раз без компонента Gabriel на его стороне…
АМОРТИЗАТОРЫ И ТЯГИ MONROE
Есть лишь несколько толчков, которые можно сравнить с амортизаторами и стойками Monroe.Но перед покупкой Monroe также не забудьте упомянуть марку и марку вашего автомобиля, потому что, к сожалению, некоторые типы автомобилей совместимы с амортизаторами или стойками Monroe.
Амортизаторы и стойки Monroe Quick-Strut 139105 Узел стойки и винтовой пружины
Monroe — мировой лидер в производстве адаптируемых оригинальных амортизаторов и стоек. В качестве отличного примера можно привести быстросъемную стойку Monroe 172263 в сборе, которая уже представляет собой удобную для пользователя предварительно собранную верхнюю опору стойки, которая включает в себя подшипники типа оригинального оборудования, а также гайки и болты класса SAE.
Основные характеристики амортизаторов и стоек Monroe
- Быстроразъемные стойки и амортизаторы Monroe в сборе восстанавливают ожидаемую езду и управляемость, уникальные для каждого профиля автомобиля. Monroe имеет узлы быстрых стоек, которые разработаны специально для конкретных марок автомобилей и обеспечивают оптимальную посадку и безопасность деталей Monroe в автомобиле.
- Все, что вам нужно, в быстродействующей стойке или амортизаторе, которая уже укомплектована без использования пружинного компрессора.Детали Monroe разработаны для легкой установки автолюбителями в свои автомобили. Это позволяет им значительно сэкономить на расходах на автомеханика.
- Ваше рулевое управление будет похоже на управление новеньким автомобилем. Качественная верхняя распорка или опора амортизатора позволяют наслаждаться плавной точностью рулевого управления. Шум и вибрация будут сведены к минимуму с помощью быстрой стойки или амортизатора Monroe на месте. Рулевое управление с памятью, при котором автомобиль будет испытывать смещение и поворачивать больше в одном направлении, уйдет в прошлое.Как приятно управлять автомобилем, не беспокоясь о том, что он сломается посреди дороги.
- Тип винтовой пружины предназначен для восстановления дорожного просвета транспортного средства, а также для аккуратного удержания изящной массы транспортного средства.
- Они созданы, чтобы быть прочными и служить долго , чтобы служить вам хорошо. Изготовлен из высококачественной стали с усовершенствованной конструкцией труб и сварных швов, обеспечивающей структурную целостность и прочность.Заставляет вас забыть, что это OEM-деталь, а не оригинальные детали автомобиля.
- На большинство амортизаторов и стоек Monroe действует пожизненная гарантия (на большинство продуктов), а на некоторые — 2 года. Лучше перед покупкой проверить, чтобы убедиться.
Monroe 58654 Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe
Амортизаторы и стойки Gabriel
Крепление Gabriel G57109 Ultra Ready, 1 упаковка
Основные характеристики амортизаторов и стоек Gabriel
- Амортизаторы Gabriel 49235 Air упоминается как рекомендованный OEM-компонент для грузовых автомобилей.Gabriel всегда была известна как марка выбора для автомобилей с постоянно средними и тяжелыми грузами людей и продуктовых грузов. И Gabriel также рекомендуются амортизаторы и стойки для автомобилей, которые часто ездят по бездорожью.
- Процесс установки полных комплектов амортизаторов и стоек Gabriel относительно прост, от подъема домкрата до отвинчивания гаек и болтов, извлечения старых компонентов и возможной установки новых амортизаторов Gabriel или стойки.
Габриэль 81490 Guardian Shock, 6 шт. В упаковке
Окончательный вердикт — Какие из них идеально подходят для вас?
Амортизаторы и стойки Monroe и Gabriel обладают собственными достоинствами, которые следует учитывать любому потенциальному покупателю. Но я должен сказать, что если ваша машина — седан, и вы в основном находитесь в одиночестве или с одиноким пассажиром большую часть времени; и вы путешествуете только по городу или городским дорогам, которые относительно гладкие, ехать с Monroe Shocks и Struts.