Аккумуляторы для генераторов. АКБ для надежного запуска генератора.
В современных бензиновых генераторах, с системой самозапуска, устанавливают мото аккумуляторы AGM или GEL (не обслуживаемые и герметизированные, без жидкого электролита) напряжением 12 вольт. Это не дань новым технологиям, батареи без жидкого электролита реально дольше служат, потому что нет расслоения электролита!
Какой АКБ по размеру ставить в генератор определяется длинной и шириной площадки под АКБ. Высота определяется верхнем креплением. AGM батареи емкостью от 4 до 30 ампер час имеют унифицированные габариты.
Для запуска мощных дизельных или газовых генераторов выбирайте АКБ с максимальным пусковым током. Иначе не заведет.
Реже, но встречается штатно установленные AGM аккумуляторы емкостью 17-18 Ah, применяемые в ИБП. Такие у нас тоже есть, и лидерство по току отдачи занимает модель BB Battery 22-12.
Основным достоинством AGM и GEL технологий является компактность корпуса, отсутствие необходимости доливать воду, и срок службы. Термин «не обслуживаемые» вовсе не означает, что их не надо заряжать и подзаряжать! Любой аккумулятор в составе генератора необходимо периодически заряжать внешним зарядным устройством, иначе когда потребуется оперативно запустить генератор, он просто не сможет провернуть стартер. Особенно часто такая ситуация происходит зимой, когда и прокрутить двигатель труднее и из-за низкой температуры аккумулятор не может отдать положенный стартерный ток.
Обратите пожалуйста внимание: аккумуляторы, сделанные по AGM технологии бывают стартерные и промышленные (для использования в ИБП или маломощных электродвигателях). Их можно отличить по виду клеммы. Для запуска электрогенератора используются стартерные аккумуляторы. Пожалуйста, при выборе не путайте назначение, задача стартерного АКБ дать максимум тока при старте, а задача АКБ для ИБП дать средний и малый токи но как можно дольше, от больших токов они разрушаются. Конструктивно различаются толщиной пластин.
Когда менять аккумулятор в электрогенераторе? Первый признак — это снижение скорости и времени прокрутки стартера на генераторе. Второй признак — это срок службы, обычно он ограничен 2-3 годами при не интенсивном использовании и правильном хранении. Третий признак — разогрев или даже нарушение геометрии корпуса АКБ при попытке его зарядить номинальным током в 10-20% от емкости АКБ.
Аккумуляторы для бензиновых генераторов средней мощности. Габарит 182×77×168:Первые три батареи не являются стартерными, они сделаны для применения в ИБП, но при этом имеют мощные разрядные характеристики, позволяющие неоднократно запустить генератор.
Аналоги аккумулятора 6DM14 габарит 150×87×130Вопрос что выбрать? У аккумуляторов Red Energy есть неоспоримый плюс! Табло, встроенное в корпус, показывает состояние АКБ, его готовность запустить генератор. Но с другой стороны, эти батареи рекомендованы для использования при темпертураз выше -5 градусов. Поэтому, если генератор установлен в отапливемом помещении, что бывает редко, можно смело покупать Reg Energy, в иных случаях, мы рекомендуем серию RDrive.
Аккумуляторы для дизельных и газовых генераторов. Емкость 30 Ач:
В таблице мы представили по два бренда каждого габарита. Первый, Delta, это не обслуживаемые АКБ без жидкого электролита по технологии AGM. А вторые, Red Energy, изготовлены по технологии GEL, и еще конструктивно обладают очень полезной «примочкой», на верхней крышке аккумулятора расположен простой тестер заряженности аккумулятора. Если нажать на кнопку, то состояние АКБ покажет один из трех светодиодных индикаторов. Если зеленый — АКБ заряжен и готов в любой момент запустить генератор, если желтый — надо поставить на подзаряд, если красный, то необходим полный заряд или АКБ неисправен! Такая диагностика очень важна именно для использования с генератором, что бы Вы имели возможность контроля состояния АКБ не снимая его с площадки.
В таблице мы представили уже по три бренда каждого габарита. Добавилась серия EPS от компании Delta. Это так же как и Red Energy гелевая стартерных серия аккумуляторных батарей, но без индикатора. Особенностью этой серии в повышенном стартерном токе при экстремальных режимах эксплуатации, например при низких температурах. Такие батареи служат дольше, при равных условиях и более надежны из-за специальной пористой конструкции свинцовых пластин. Мы рекомендуем серию EPS для условий частых запусков генератора и низких температур.
Свободная установка аккумулятора не только дает возможность не быть привязанным в посадочной площадке, но и экономит на покупке самого аккумулятора. Причем, в случае жесткой привязке к габариту, Вы вынуждены покупать АКБ строго заданного габарита, здесь выбор больше, и установив стартерный АКБ даже от АВТО, можете, при соблюдении правил заряда, не беспокоиьтся о надежность запуска при любой погоде, как Ва завидите свой автомобиль. Главное, помещение, где установлен генератор с аккумулятором должно быть не жилым и проветриваемым, а это всегда соблюдается в случае мощных ДГУ. Отличный результат показывает две модели компактных аккумуляторов производства Корейской Демократической Республики, и представленных на Российском рынке под маркой RDrive:
Тестирование АКБ 17-20 Ач по пусковому току
Для проведения измерений использовался тестер мото батарей MICRO-30.
На фото Вы видите миниатюрный прибор, в котором явно нет нагрузочного мощного сопротивления, как в нагрузочных вилках. Но который как-то позволяет оценить ток, который измеряемый аккумулятор может отдать в стартер. Косвенная методика измерения дает погрешность по нашим оценкам около 30-35%. Это много! Но представление о том какая акб лучше, а какая не очень. Так же можно выявить явный заводской брак, что мы и делаем перед продажей. Благо технологии стартерных АКБ для мото двигателей уже давно отработаны и брака реально мало.
Почему для тестирования именно мото аккумуляторов не применяются нагрузочные вилки исходит из того, что все нагрузочные вилки выпускаются для проверки автомобильных аккумуляторов емкостью от 35-45 Ачас, на ток более 350 Ампер, а в генераторах устанавливают малоемкие батареи, для которых такие нагрузочные токи недопустимы и приравниваются к току короткого замыкания. А «КЗ» может привести к повреждению клемм со стороны самой батареи и пластин.
Главная измеряемая величина — сопротивление аккумулятора. Чем меньше — тем лучше — тем больший ток CCA.
Погрешность тестера большая, 30-35%. Но сравнить АКБ между собой можно!
ССА — в переводе с английского Cold Cranking Amps (CCA) означает ток холодного пуска (ток холодной прокрутки). Холодным, он называется потому, что перед испытаниями аккумулятор заряжают полностью и помещают в камеру с температурой минус 18 градусов, имитируя зимнее время эксплуатации. А далее, стандартов несколько. Есть Европейский, отдельно Немецкий, Американский, Японский и Международный стандарты измерения. Разница в конечном напряжении и времени разряда.
- SAE (JS537) Американский стандарт: охлаждение до -18С в течение 24 часов. Затем батарею разряжают током равным номинальному CCA этой батареи, если напряжение батареи не падает ниже 7,2В в течение 30 секунд, то батарея соответствует стандарту.
- EN (EN50342.1A1) Европейский стандарт: не ниже 7,2В в течение 10 секунд.
- IEC (60095-1) Международная электротехническая комиссия: не ниже 8,4В в течение 60 секунд.
- DIN Немецкий стандарт: не ниже 9В в течение 30 секунд и 6В в течение 150 секунд.
- JIS (D5301) Японский индустриальный стандарт: охлаждают до -15С, нагружают силой тока 150-300А в течение 10-30 секунд не ниже 6В.
- MCA (СА) — Морской стандарт: охлаждают до 0С, не ниже 7,2В в течение 30 секунд).
- ГОСТ Р 53165-2008 базируется на международном стандарте IEC 60095-1.
Стоимость протестированных батарей
Заряжать не обслуживаемые АКБ для генератора автомобильными ЗУ нельзя. Зарядное устройство должно не только быстро зарядить аккумулятор, но и соблюдать алгоритм заряда, что бы не перезарядить и не дать «кипеть» аккумулятору. АВТО ЗУ рассчитаны на заряд аккумуляторов с жидким электролитом, в них есть куда излишкам газа выйти, а в AGM GEL технологиях газ, должен рекомбинировать (остаться) внутри аккумулятора, клапана сброса срабатывают только в случае перезаряда, перезаряда. Поэтому, применяемое ЗУ должно быть предназначено для заряда AGM АКБ, это должно быть прописано в паспорте ЗУ. Кроме этого, для хранения АКБ в постоянной готовности ЗУ должно иметь «режим хранения» т.е. подзаряда малым током. Подбор нужного зарядного устройства начните с тока заряда. Номинальный ток заряда для герметичных АКБ — это 10% от емкости аккумулятора! Например, для аккумулятора в 20 АЧ ток 2 ампера. Допустимо до 4А, но не более, иначе срок службы будет меньше желаемого.
Расширенный поиск Название: Артикул: Текст: Выберите категорию: Все ЗАПЧАСТИ для ДВИГАТЕЛЕЙ » Запчасти GG950, UP65, 1E45F » Бензиновые 2-х тактные »» Запчасти для 1E32F »» Запчасти для 1E34F »» Запчасти для 1E36F »» Запчасти для 1E40F »» Запчасти для 1E44F » Бензиновые 4-х тактные, аналог HONDA »» Двигатель 154F »» Двигатель 160F, GX120 »» Двигатель 168FA, GX160 »» Двигатель 168FB, GX200 »» Двигатель 170F, GX210 »» Двигатель 173F, GX240 »» Двигатель 177F, GX270 »» Двигатель 182F, GX340 »» Двигатель 188F, GX390 »» Двигатель 190F, GX410 »» Двигатель 192F, GX420 » Дизельные двигатели »» Дизельный двигатель 170F »» Дизельный двигатель 178F »» Дизельный двигатель 186F »» Дизельный двигатель 188F Запчасти для бензогенераторов » Запчасти для GG950 » AVR 220В, однофазные » AVR, 380В, трёхфазные » AVR сварочные » Аккумуляторы » Автоматы защиты » Баки топливные, комплектующие » Блок заряда аккумулятора » Болты » Блоки двигателей » Валы » Виброгасители » Вилки » Вольтметры » Воронки » Выключатели, кнопки » Гайки » Генераторы » Глушители » Головка цилиндра — детали » Датчики » Двигатели сервопривода » Дефлекторы » Диоды, диодные мосты » Дисплеи » Замки зажигания » Индикаторы » Искрогасители » Карбюраторы » Картеры » Клапана » Кожухи » Коленвалы » Колеса » Коллекторы выпускные » Колпачки » Кольца » Кольца поршневые » Конденсаторы » Контроллеры » Коромысла » Корпуса, кожухи » Краны топливные » Крыльчатки » Крышки » Магнето, катушки » Маслоотражатели » Маховики » Направляющие » Насосы » Оси » Пальцы » Панели » Платы инверторные » Платы электронные » Подшипники » Поршневая группа » Пробки » Провода, клемы » Прокладки » Пружины » Радиаторы » Рамы » Распредвалы » Регуляторы » Реле » Розетки » Роторы » Ручки » Рычаги » Сальники » Сапуны » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Статоры » Сухари клапанов » Счетчики » Теплоизоляторы » Тяги » Фильтры воздушные » Фильтры масляные » Фильтры топливные » Храповики » Цилиндры » Шатунно-поршневая группа » Шестерни » Шланги » Шнуры стартера » Шпонки » Штифты » Шпильки » Штуцеры » Щетки » Щупы масляные » Якоря Запчасти для бензопил » Барабаны сцепления » Выключатели » Звездочки (венцы) » Инструмент для заточки цепей » Канистры » Карбюраторы » Кольца поршневые » Магнето » Масло для бензопил » Маслонасосы » Подшипники » Праймеры » Пробки » Пружины » Ремкомплекты карбюратора » Ручки » Сапуны » Стартеры » Сцепления » Фильтры топливные » Цилиндро-поршневая группа » Червяки » Шины бензопил »» Шины сварные OREGON 3/8-14 »» Шины сварные OREGON 3/8-15 »» Шины сварные OREGON 3/8-16 »» Шины сварные OREGON 3/8-18 »» Шины сварные OREGON 3/8-20 »» Шины сварные OREGON 325 »» Шины CHAMPION »» Шины DDE » Шланги маслозаборные » Шланги топливные Запчасти для бензотриммеров » Амортизаторы » Баки » Барабаны стартера » Барабаны сцепления » Болты » Валы » Втулки » Виброизоляторы » Выключатели » Гайки » Глушители » Головки триммерные » Двигатели бензиновые » Канистры » Карбюраторы » Кожухи » Коленвалы » Кольца поршневые » Корпуса сцепления » Кронштейны » Магнето » Маховики » Муфты » Ножи для триммеров » Переходники » Платы » Подшипники » Поршни » Праймеры » Пробки для бензобаков » Прокладки » Пружины » Редукторы » Ремкомплекты для карбюраторов » Рукоятки управления » Ручки » Сальники » Стартеры » Сцепления » Тросы » Фильтры воздушные » Фильтры топливные » Цилиндро-поршневые группы » Шайбы для триммеров » Шланги топливные » Шпонки » Штанги Запчасти для виброплит » Баки для воды » Баки топливные » Болты » Валы » Виброгасители » Вилки » Втулки » Выключатели » Гайки » Глушители » Держатели » Двигатели бензиновые » Двигатели электрические » Зажимы » Карбюраторы » Коврики виброплит » Кожухи » Коленвалы » Колеса » Кольца » Корпуса » Кронштейны » Крышки » Магнето » Муфты » Накладки подошвы » Пластины » Платы » Плиты » Подшипники » Пробки » Прокладки » Рамы » Ремни » Рукоятки » Рычаги » Сальники » Стартеры ручные » Стойки » Соединители » Сцепления » Тросы » Уплотнения » Фиксаторы » Фильтры воздушные » Фильтры топливные » Шайбы » Шестерни » Шкивы » Шланги » Шпонки » Штифты » Штуцеры » Эксцентрики Запчасти для газовых генераторов Запчасти для газонокосилок » Болты » Колеса » Магнето » Ножи » Подшипники колеса » Праймеры » Пробки » Ремни » Ролики » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Тросы » Фильтры воздушные » Фильтры топливные » Шланги топливные » Шпонки Запчасти для дизельгенераторов » Запчасти для двигателя 170F » Запчасти для двигателя 178F » Запчасти для двигателя 186F » Запчасти для двигателя 188F » AVR, регуляторы напряжения » Автоматы защиты » Аккумуляторы » Баки топливные » Блок заряда АКБ » Виброгасители » Вольтметры » Генераторы » Диодные мосты » Замки зажигания » Колеса » Крыльчатки » Крышки » Подшипники » Радиаторы » Регуляторы » Розетки » Роторы » Свечи накаливания » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Статоры » Фильтры масляные » Фильтры топливные » Щетки для генератора » Запчасти YANMAR Запчасти для культиваторов » Баки топливные » Блоки зарядки АКБ » Валы » Втулки » Глушители » Двигатели » Диски колесные » Карбюраторы » Коленвалы » Колёса » Кольца поршневые » Крыльчатки » Магнето » Ножи » Пальцы » Подшипники » Пробки » Пружины » Ремни » Ролики » Рычаги » Сальники » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Тросы » Фильтры воздушные » Фильтры топливные » Шатуны » Шестерни » Шкивы » Шплинты » Шпонки Запчасти для мотобуров » Рукоятки Запчасти для мотопомп » Баки топливные » Болты » Блок заряда аккумулятора » Виброгасители » Выключатели » Гайки » Глушители » Головки » Замки зажигания » Карбюраторы » Клапана » Коленвалы » Кольца уплотнительные » Корпуса, крышки » Крыльчатки » Магнето » Переходники, головки » Помпы в сборе » Пробки » Прокладки » Рамы » Рукава » Ручки » Рычаги » Сальники » Стартеры » Стволы » Улитки (диффузоры) » Фильтры воздушные » Фильтры заборные » Фланцы » Хомуты » Шланги (рукава) » Штуцеры Запчасти для снегоуборщиков » Аккумуляторы » Баки » Болты » Болты срезные » Валы » Втулки » Выключатели » Гайки » Гусеницы » Двигатели для снегоуборщиков » Диски » Карбюраторы » Карданы » Ключи зажигания » Колеса » Кольца » Кольца фрикционные » Корпуса » Краны топливные » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Лопатки » Магнето » Накладки » Оси » Пластины » Подшипники » Полозки » Праймеры » Прокладки » Пружины » Редукторы » Ремни » Ролики » Рычаги » Сальники » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Тросы » Шестерни » Шкивы » Шнеки » Шплинты » Шпонки » Штифты » Штуцеры » Фары » Фиксаторы » Фильтры воздушные Запчасти для электроинструмента » Шнуры сетевые Двигатели » Двигатели бензиновые » Двигатели дизельные » Для бензиновых триммеров » Для виброплит » Для мотокультиваторов » Для снегоуборщиков Инструмент » Заточка цепей » Тахометры » Ключи, отвертки Масла, смазки Подшипники » Игольчатые » Опорные » Роликовые » Упорные » Шариковые Канистры Сальники Стартеры ручные » Для дизельных двигателей » Для 2-тактных двигателей » Для 4-тактных двигателей » Для бензопил » Для триммеров » Для газонокосилок » Для бензорезов » Для мотобуров » Для снегоуборщиков » Ремкомплекты » Шнуры стартеров Свечи зажигания РЕМНИ » Клиновые зубчатые » Клиновые плоские » Ручейковые » Зубчатые плоские Фильтры масляные Шпонки Запчасти ARIENS Запчасти BOSCH » Адаптеры » Валы » Втулки » Выключатели » Головки » Головки триммерные » Двигатели электрические » Держатели » Клавиши выключателей » Клапаны » Кожухи » Колеса » Кольца фрикционные » Кольца уплотнительные » Корпуса » Корпуса двигателя » Корпуса редуктора » Корпуса статора » Крышки » Муфты » Накладки » Ножи » Основания » Патроны » Переключатели » План-шайбы » Пластины » Платформы (подошвы) для шлифовальных машин » Платы электронные » Подшипники » Поршни » Прокладки » Пружины » Пылесборники » Регуляторы » Редукторы » Ремкомплекты » Ремни » Ролики » Ручки-рукоятки » Сальники » Статоры » Фильтры » Цанги » Шестерни » Шнуры сетевые » Штекеры » Штифты » Щетки графитовые » Щеткодержатели » Якоря Запчасти Briggs Stratton » Автоматы » Баки бензо- масло- воды » Барабаны стартера » Болты » Втулки » Выключатели » Гайки » Генераторы (генераторные части) » Глушители » Головки цилиндра » Двигатели бензиновые » Двигатели электрические » Дефлекторы » Диоды » Диски » Индикатор моторесурса » Карбюраторы » Клапаны » Ключи » Кожухи » Коленвалы » Колпачки » Кольца » Кольца поршневые » Корпуса » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Магнето » Масло » Маховики » Мембраны » Насосы » Основания » Панели » Патрубки » Переходники » Подшипники » Поплавки » Поршни » Праймеры » Пробки » Прокладки » Пружины » Распредвалы » Регуляторы » Ремкомплекты » Ремни » Рычаги » Сальники » Собачки » Соленоиды » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Стопоры » Съемники » Термостаты » Толкатели » Тросы » Трубки » Фильтры воздушные » Фильтры масляные » Фильтры топливные » Фланцы » Храповики » Чашки » Цилиндры » Шайбы » Шарики » Шатуны » Шестерни » Шнуры стартера » Шорт-блоки » Шпильки » Щеткодержатели » Щупы Запчасти CHAMPION » Запчасти для бензогенераторов »» CHAMPION GG950, GG951 »» CHAMPION IGG950 »» CHAMPION IGG980 »» CHAMPION IGG1000 »» CHAMPION IGG1100 »» CHAMPION IGG2000 »» CHAMPION IGG2001 »» CHAMPION GG1200 »» CHAMPION GG1300 »» CHAMPION GG2000 »» CHAMPION GG2200 »» CHAMPION GG2500 »» CHAMPION GG2500BS »» CHAMPION GG2700 »» CHAMPION GG2800 »» CHAMPION GG3000 »» CHAMPION GG3300 »» CHAMPION GG3301 »» CHAMPION GG3500BS »» CHAMPION GG3800 »» CHAMPION GG4800 »» CHAMPION GG6000BS »» CHAMPION GG6500 »» CHAMPION GG6500EBS »» CHAMPION GG6501E »» CHAMPION GG7000 »» CHAMPION GG7200E »» CHAMPION GG7500, GG7500-3 »» CHAMPION GG7500ES »» CHAMPION GG7501E, GG7501E3 »» CHAMPION GG8000, GG8000E-3 »» CHAMPION GG10000EBS »» CHAMPION GG11000Е »» CHAMPION GG12000 »» CHAMPION GW200AE »» CHAMPION LPG2500 »» CHAMPION LPG6500E » Запчасти для бензотриммеров »» CHAMPION T221 »» CHAMPION T233 »» CHAMPION T251 »» CHAMPION T252 »» CHAMPION T253 »» CHAMPION T256 »» CHAMPION T261 »» CHAMPION T262 »» CHAMPION T263 »» CHAMPION T264 »» CHAMPION T265 »» CHAMPION T266 »» CHAMPION T275 »» CHAMPION T276 »» CHAMPION T281 »» CHAMPION T283 »» CHAMPION T284 »» CHAMPION T303 »» CHAMPION Т333 »» CHAMPION T333-2 »» CHAMPION T334 »» CHAMPION T334FS »» CHAMPION T335 »» CHAMPION T336 »» CHAMPION T337 »» CHAMPION Т338 »» CHAMPION Т345 »» CHAMPION T346 »» CHAMPION T347-2 »» CHAMPION T374FS »» CHAMPION Т433 »» CHAMPION T433-2 »» CHAMPION T433S »» CHAMPION T434 »» CHAMPION T436 »» CHAMPION T437 »» CHAMPION T445 »» CHAMPION T446 »» CHAMPION T447-2 »» CHAMPION T514 »» CHAMPION T516 »» CHAMPION T517 »» CHAMPION Т523 »» CHAMPION T523S »» CHAMPION T525 »» CHAMPION T527 »» CHAMPION Т528S-2 » Запчасти для бензопил »» CHAMPION 55 »» CHAMPION 120Т »» CHAMPION 125T »» CHAMPION 137 »» CHAMPION 142 »» CHAMPION 237 »» CHAMPION 240 »» CHAMPION 241 »» CHAMPION 242 »» CHAMPION 245 »» CHAMPION 250 »» CHAMPION 251 »» CHAMPION 254 »» CHAMPION 256 »» CHAMPION 265 »» CHAMPION 335 »» CHAMPION 340 »» CHAMPION 341 »» CHAMPION 350 »» CHAMPION 362 » Запчасти для вибраторов »» CHAMPION CVG424 »» CHAMPION ECV550 » Запчасти для виброплит »» Вибротрамбовка CHAMPION TR72 »» Виброплита CHAMPION PC1050FT »» Виброплита CHAMPION PC1150FT »» Виброплита CHAMPION PC1151FT »» Виброплита CHAMPION PC1345RHH »» Виброплита CHAMPION PC1645RH »» Виброплита CHAMPION PC5332F »» Виброплита CHAMPION PC5431F »» Виброплита CHAMPION PC6036F »» Виброплита CHAMPION PC6337F »» Виброплита CHAMPION PC8742F »» Виброплита CHAMPION PC9045F »» Виброплита CHAMPION PC9750FT » Запчасти для воздуходувок »» Воздуходувка CHAMPION GB226 »» Воздуходувка CHAMPION GBV326S »» Воздуходувка CHAMPION GB227 »» Воздуходувка CHAMPION EB2718 »» Воздуходувка CHAMPION GBV327S »» Воздуходувка CHAMPION GBR333 »» Воздуходувка CHAMPION GBR357 »» Воздуходувка CHAMPION EB4026 »» Воздуходувка CHAMPION EB4510 » Запчасти для высоторезов »» CHAMPION PPB360 »» CHAMPION PP126 » Запчасти для газонокосилок »» CHAMPION EM3111 »» CHAMPION EM3210 »» CHAMPION EM3211 »» CHAMPION EM3212 »» CHAMPION EM3813 »» CHAMPION EM3814 »» CHAMPION EM4215 »» CHAMPION EM4216 »» CHAMPION EM4218 »» CHAMPION EM5125 »» CHAMPION EM5126 »» CHAMPION LM4215 »» CHAMPION LMh5412 »» CHAMPION LM4622 »» CHAMPION LM4626 »» CHAMPION LM4627 »» CHAMPION LM4630 »» CHAMPION LM4840 »» CHAMPION LM5127 »» CHAMPION LM5127BS »» CHAMPION LM5129 »» CHAMPION LM5130 »» CHAMPION LM5131 »» CHAMPION LM5345 »» CHAMPION LM5345BS »» CHAMPION LM5346E »» CHAMPION LM5347 »» CHAMPION LMH5629 »» CHAMPION LMH5640 »» CHAMPION LM5645 » Запчасти для двигателей »» Запчасти CHAMPION, горизонтальный вал »»» Двигатель CHAMPION G100HK »»» Двигатель CHAMPION G120HK »»» Двигатель CHAMPION G160HK »»» Двигатель CHAMPION G180HK »»» Двигатель CHAMPION G200HK »»» Двигатель CHAMPION G200-1HK »»» Двигатель CHAMPION G201HK »»» Двигатель CHAMPION G210HK »»» Двигатель CHAMPION G210HT »»» Двигатель CHAMPION G210HT-II »»» Двигатель CHAMPION G210HK-II »»» Двигатель CHAMPION G250HK »»» Двигатель CHAMPION G270HK »»» Двигатель CHAMPION G270-1HK »»» Двигатель CHAMPION G390HK »»» Двигатель CHAMPION G390-1HK »»» Двигатель CHAMPION G390HKE »»» Двигатель CHAMPION G390-1HKE »»» Двигатель CHAMPION G420HK »»» Двигатель CHAMPION G420HKE »»» Двигатель CHAMPION G680HKE »»» Двигатель CHAMPION G760HKE »» Запчасти CHAMPION, вертикальный вал »»» CHAMPION G110VK/1 »»» CHAMPION G140VK »»» CHAMPION G140VK/2 »»» CHAMPION G160VK »»» CHAMPION G170-1VK »»» CHAMPION G200VK »»» CHAMPION G225VK/2 »»» CHAMPION G340VKE » Запчасти для дизельгенераторов »» CHAMPION DW180E »» CHAMPION DW190AE »» CHAMPION DG2200E »» CHAMPION DG3000E »» CHAMPION DG3600E »» CHAMPION DG3601E »» CHAMPION DG6000E, DG6000E3 »» CHAMPION DG6500E, DG6500E-3 »» CHAMPION DG6501E, DG6501E-3 »» CHAMPION DG6501ES »» CHAMPION DG10000E/E3 »» CHAMPION DG10, DG10-3 »» CHAMPION DG12 »» CHAMPION DG15ES »» CHAMPION DG20000ES-3 » Запчасти для измельчителей »» Измельчитель CHAMPION Sh350 »» Измельчитель CHAMPION SC2818 »» Измельчитель CHAMPION Ch2211E » Запчасти для культиваторов »» CHAMPION EC750 »» CHAMPION EC1400 »» CHAMPION DC1163E »» CHAMPION DC1193E »» CHAMPION GC243, GC243E »» CHAMPION GC252 »» CHAMPION BC1193 »» CHAMPION BC4311 »» CHAMPION BC4401 »» CHAMPION BC5511 »» CHAMPION BC5512 »» CHAMPION ВC5602 »» CHAMPION BC5602BS »» CHAMPION BC5712 »» CHAMPION BC6612H »» CHAMPION BC6712 »» CHAMPION BC7712 »» CHAMPION BC8713 »» CHAMPION BC8716 »» CHAMPION BC9713 »» CHAMPION BC9714 »» CHAMPION BC9813 » Запчасти для моек »» CHAMPION HP1120 »» CHAMPION HP2130 »» CHAMPION HP2140 »» CHAMPION HP3140 »» CHAMPION HP5160 »» CHAMPION HP5190 »» CHAMPION HP5210 »» CHAMPION HP5240 »» CHAMPION HP6140 »» CHAMPION HP6160 »» CHAMPION HP6170 »» CHAMPION HP6171 »» CHAMPION HP6250 »» CHAMPION HP6300 »» CHAMPION HP8140 »» CHAMPION HP8160 »» CHAMPION HP8170 » Запчасти для мотобуров »» CHAMPION AG243 »» CHAMPION AG252 »» CHAMPION AG352 »» CHAMPION AG364 » Запчасти для мотодрелей »» CHAMPION DR230 » Запчасти для мотопомп »» CHAMPION GP25-II »» CHAMPION GP26-II »» CHAMPION GP27-II »» CHAMPION GP30 »» CHAMPION GP40 »» CHAMPION GP40-II »» CHAMPION DHP40E »» CHAMPION GHP40-2 »» CHAMPION DP50 »» CHAMPION GP50 »» CHAMPION GP51 »» CHAMPION GP52 »» CHAMPION GP55 »» CHAMPION DTP80E »» CHAMPION DTP81E »» CHAMPION GP80 »» CHAMPION GTP80 »» CHAMPION GTP80H »» CHAMPION GTP81 »» CHAMPION GTP82 »» CHAMPION GP100E »» CHAMPION GTP101E » Запчасти для ножниц »» CHAMPION HTB360 »» CHAMPION HTLB360 »» CHAMPION HTE410 »» CHAMPION HTE550 »» CHAMPION HTE610R »» CHAMPION HT625R »» CHAMPION HT726R » Запчасти для опрыскивателей »» CHAMPION PS226 »» CHAMPION PS227 »» CHAMPION PS242 »» CHAMPION PS257 »» CHAMPION PS282 » Запчасти для подметальных машин »» CHAMPION GS5080 »» CHAMPION GS5562 »» CHAMPION GS5580 »» CHAMPION GS6510E »» CHAMPION GS50100 »» CHAMPION MS3740 » Запчасти для скарификаторов »» Скарификатор CHAMPION GSC5140 » Запчасти для снегоуборщиков »» CHAMPION ST246 »» CHAMPION ST553 »» CHAMPION ST556 »» CHAMPION ST655BS »» CHAMPION ST656 »» CHAMPION ST656BS »» CHAMPION ST661 »» CHAMPION ST661BS »» CHAMPION ST662E »» CHAMPION ST662BS »» CHAMPION ST761E »» CHAMPION ST761BS »» CHAMPION ST762E »» CHAMPION ST766BS »» CHAMPION ST855BS »» CHAMPION ST861BS »» CHAMPION ST969BS »» CHAMPION ST977BS »» CHAMPION ST1074BS »» CHAMPION ST1076BS »» CHAMPION ST1086BS »» CHAMPION ST1170E »» CHAMPION ST1170BS »» CHAMPION STT1170Е »» CHAMPION ST1376E »» CHAMPION ST1510E »» CHAMPION STE1650 » Запчасти для электропил »» CHAMPION CSB360 »» CHAMPION 118-14 »» CHAMPION 120-14 »» CHAMPION 318-16 »» CHAMPION 324N-18 »» CHAMPION 420-16 »» CHAMPION 420N-16 »» CHAMPION 422-18 »» CHAMPION 424N-18 » Запчасти для электротриммеров »» CHAMPION ET450 »» CHAMPION ET451 »» CHAMPION ET1001А »» CHAMPION ET1002А »» CHAMPION ET1003А »» CHAMPION ET1004А »» CHAMPION ET1200А »» CHAMPION ET1203A »» CHAMPION ET1204A »» CHAMPION TB360 » Автоматы защиты » Адаптеры » Аккумуляторы » Амортизаторы » Баки » Барабаны стартера » Барабаны сцепления » Блоки AVR » Блоки управления » Болты » Буфера » Валы » Вариаторы » Венцы » Вибраторы » Виброизоляторы » Вилки » Винты » Вкладыши » Вольтметры » Втулки » Выключатели » Гайки » Генераторы » Гильзы » Глушители » Головки муфтовые » Головки цилиндра » Головки триммерные » Горловины » Гусеницы » Датчики » Двигатели 2-х тактные » Двигатели 4-х тактные » Двигатели электрические » Держатели » Дефлекторы » Диоды, диодные мосты » Диски » Диффузоры, улитки » Желоба » Заглушки » Замки зажигания » Заслонки » Защиты » Звездочки » Индикаторы » Инжекторы » Инструмент » Карбюраторы » Карданы » Картеры » Катушки » Клапана » Ключи зажигания » Кнопки » Коврики » Кожухи » Козырьки » Колена » Коллекторы » Коленвалы » Колеса » Колпаки » Колпачки » Кольца » Кольца поршневые » Конденсаторы » Контейнеры » Коромысла » Корпуса » Краны » Крестовины » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Курки газа » Ленты тормоза » Листы » Лопасти » Лопатки » Магнето » Манжеты » Маслонасосы » Маслоотражатели » Маховики » Механизмы натяжения » Мешки » Муфты » Накладки » Направляющие » Насадки » Насосы » Направляющие » Натяжители цепи » Ножи » Опоры » Оси » Отвалы » Пальцы » Панели » Патрубки » Переходники » Пластины » Платы » Платы электронные » Плиты » Плунжеры » Поддоны » Подшипники » Полозки » Помпы » Поршни » Праймеры » Предохранители » Пробки » Прокладки » Пружины » Радиаторы » Распредвалы » Регуляторы » Редукторы » Реле » Ремкомплекты » Ремни » Розетки » Ролики » Роторы » Рукоятки » Ручки » Рычаги » Сальники » Сапуны » Свечи » Собачки » Сопла » Соединения » Соленоиды » Сошники » Стаканы » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Статоры » Сухари » Стопоры » Сцепления » Счетчики моточасов » Тарелки » Теплоизоляторы » Термостаты » ТНВД » Тормоза » Трансформаторы » Тросы » Трубки » Тяги » Улитки мотопомпы » Уловители » Уплотнения » Упоры » Фиксаторы » Фильтры для моек » Фильтры заборные » Фильтры воздушные » Фильтры масляные » Фильтры топливные » Фланцы » Форсунки » Хомуты » Храповики » Цепи » Цилиндро-поршневые группы » Цилиндры » Чашки » Червяки » Шайбы » Шатуны » Шестерни » Шины для бензопил » Шкивы » Шланги » Шнеки » Шнуры стартера » Шпильки » Шплинты » Шпонки » Штанги » Штифты » Штуцеры » Щетки » Щупы уровня масла » Якоря Запчасти DDE » Автоматы защиты » Адаптеры » Аккумуляторы » Амортизаторы » Баки бензо- масло- воды » Барабаны-звездочки » Барабаны стартера » Блоки AVR » Блоки электроники » Болты » Валы » Виброгасители » Вилки » Винты » Вкладыши » Вольтметры » Вставки » Втулки » Выключатели » Гайки » Генераторы (генераторные части) » Глушители » Головки муфтовые » Головки триммерные » Головки цилиндра » Головка цилиндра, детали » Гусеницы » Датчики » Двигатели бензиновые » Двигатели дизельные » Двигатели электрические » Держатели » Детали » Дефлекторы » Диодные мосты » Диски » Диски колесные » Дисплеи » Дифференциалы » Диффузоры (улитки) » Заглушки » Зажимы, хомуты » Замки зажигания » Звездочки » Звёздочки цепные » Индикаторы » Карбюраторы » Карданы » Картерки » Картеры » Катушки » Клапана » Ключи » Кнопки » Кожухи » Колена » Коленвалы » Колеса » Коллекторы » Колпачки » Кольца » Кольца поршневые » Комплекты деталей » Компоненты электронные » Конденсаторы » Коромысла » Корпуса » Краны топливные » Крестовины » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Курки газа » Лампочки » Ленты тормоза » Листы охлаждения » Лопатки » Магнето » Маслонасосы » Маховики » Муфты » Накладки » Наклейки » Направляющие » Насосы » Натяжители » Ножи » Оси » Основания » Отбойники цепи » Пальцы » Панели » Патрубки » Переходники » План-шайбы » Пластины » Платы электронные » Плунжера маслонасосов » Поводки » Подшипники » Полозки » Помпы в сборе » Поршни » Праймеры » Предохранители » Пробки » Провода » Прокладки » Промщиты » Противовесы » Пружины » Пыльники » Рамы » Распредвалы » Регуляторы » Редукторы » Реле » Ремкомплекты » Ремни » Розетки » Ролики » Рули » Ручки-рукоятки » Рычаги » Сальники » Сапуны » Свечи зажигания » Сетки глушителя » Скобы » Собачки » Соединители » Соленоиды » Сошники » Стартеры ручные » Стартеры электрические » Статоры » Стойки » Стопоры » Сцепки » Сцепления » Тарелки » Теплоизоляторы » Термостаты » ТНВД » Тормоз цепи в сборе » Травосборники » Тросы » Трубки » Тяги » Уплотнения » Упоры » Фары, фонари, отражатели » Фиксаторы » Фильтры » Фланцы » Форсунки » Хомуты » Храповики » Цепи » Цилиндро-поршневые группы » Цилиндры » Чашки сцепления » Червяки маслонасосов » Шайбы » Шарики » Шатуны » Шестерни » Шкивы » Шланги » Шнеки » Шнуры стартера » Шпильки » Шпиндели » Шплинты » Шпонки » Штанги » Штекеры » Штифты » Штуцеры » Щетки графитовые » Щеткодержатели » Щитки шины » Щупы » Эксцентрики » Электроды » Якоря Запчасти ECHO » Запчасти ECHO CS-2510ES » Запчасти ECHO CS-2510TES » Запчасти ECHO CS-260TES » Запчасти ECHO CS-2600 » Запчасти ECHO CS-270WES » Запчасти ECHO CS-2700 » Запчасти ECHO CS-3050 » Запчасти ECHO CS-310ES » Запчасти ECHO CS-350TES » Запчасти ECHO CS-350WES » Запчасти ECHO CS-3500 » Запчасти ECHO CS-352ES » Запчасти ECHO CS-353ES » Запчасти ECHO CS-360TES » Запчасти ECHO CS-361WES » Запчасти ECHO CS-3700 » Запчасти ECHO CS-390ESX » Запчасти ECHO CS-4200ES » Запчасти ECHO CS-450 » Запчасти ECHO CS-452ESX » Запчасти ECHO CS-501SX » Запчасти ECHO CS-510 » Запчасти ECHO CS-5100 » Запчасти ECHO CS-550 » Запчасти ECHO CS-600 » Запчасти ECHO CS-605 » Запчасти ECHO CS-620 » Запчасти ECHO CS-680 » Запчасти ECHO CS-8002 » Запчасти ECHO CS-1800 » Запчасти ECHO CS-2000 » Запчасти ECHO CS-2400 » Запчасти ECHO SHR-150SI » Запчасти ECHO SHR-170SI » Запчасти ECHO DM-4610 » Запчасти ECHO DM-6110 » Запчасти ECHO MB-580 » Запчасти ECHO CSG-680 » Запчасти ECHO EA-410 » Запчасти ECHO EDR-2400 » Запчасти ECHO ES-2100 » Запчасти ECHO ES-250ES » Запчасти ECHO PB-2155 » Запчасти ECHO PB-250 » Запчасти ECHO PB-655 » Запчасти ECHO PB-770 » Запчасти ECHO HCR-1500 » Запчасти ECHO HCR-161ES » Запчасти ECHO HCR-165ES » Запчасти ECHO HCR-171ES » Запчасти ECHO HCR-185ES » Запчасти ECHO HC-341ES » Запчасти ECHO НС-560 » Запчасти ECHO НСR-610 » Запчасти ECHO CLS-5800 » Запчасти ECHO CLS-5810 » Запчасти ECHO PPT-2100 » Запчасти ECHO PPT-235ES » Запчасти ECHO PPT-236ES » Запчасти ECHO GT-22GES » Запчасти ECHO C-242S » Запчасти ECHO PAS-265ES » Запчасти ECHO SRM-22GES » Запчасти ECHO SRM-236ES » Запчасти ECHO SRM-2305SI » Запчасти ECHO SRM-265TES » Запчасти ECHO SRM-2655SI » Запчасти ECHO SRM-330ES » Запчасти ECHO SRM-335TES » Запчасти ECHO SRM-350ES » Запчасти ECHO SRM-420ES » Запчасти ECHO SRM-4300R » Запчасти ECHO SRM-4605 » Запчасти ECHO TC-210 Запчасти ERGUS » КОМПРЕССОРЫ »» ERGUS PICCOLO-6 » Автоматы защиты » Амортизаторы » Амперметры » Баки » Блоки электроннные » Болты » Вентиляторы » Вилки » Винты » Втулки » Выключатели » Гайки » Гидроаккумуляторы » Головки цилиндра » Горелки нагревателей » Датчики » Двигатели электрические » Держатели » Детали корпусов » Диафрагмы » Диодные мосты » Диоды » Диски » Диффузоры » Дроссели » Заглушки » Зажимы, хомуты » Индикаторы » Кабели » Камеры сгорания » Картеры » Клапаны » Кнопки » Кожухи » Коленвалы » Колеса » Кольца (мет., рез., пласт. и т.д.) » Кольца поршневые » Компоненты электронные » Компрессоры » Конденсаторы » Коннекторы » Корпуса » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Лампочки » Лопасти ротора насоса » Магистрали » Манометры » Механизмы подачи проволоки » Микросхемы » Муфты » Нагнетатели » Накладки » Наклейки » Насосы » Оптроны » Оси » Основания » Пальцы » Панели » Патрубки » Переключатели » Переходники » Пластины » Платы электронные » Подшипники » Поршни » Потенциометры » Предохранители » Пробки » Провода » Прокладки » Пьезоэлементы » Пружины » Радиаторы » Разъемы, колодки » Регуляторы » Редукторы » Резервуары » Резинки шнура сетевого » Резисторы » Реле » Ремни » Ресиверы » Решетки » Ролики » Ручки » Сальники » Сапуны » Скобы » Соленоиды » Стабилитроны » Статоры » Стопоры » Термопары » Термостаты » Термоэлементы » Транзисторы » Трансформаторы » Трубки » Уплотнения » Фильтры » Фитинги » Форсунки » Фотоэлементы » Цилиндры » Шайбы » Шарики » Шатуны » Шкивы » Шланги » Шнуры сетевые » Шпильки » Шплинты » Шпонки » Штеккеры » Штуцеры » Электроды » Якоря Запчасти FUBAG Запчасти HITACHI » Вставки » Выключатели » Головки триммерные » Двигатели электрические » Карбюраторы » Картеры » Коленвалы » Кольца поршневые » Корпуса » Крышки » Лампочки » Магнето » Наборы прокладок » Натяжители » Ножи » Основания » Пальцы » Патроны HITACHI » Переключатели » Пилкодержатели » Поршни » Прокладки » Редукторы » Ремни » Стартеры ручные » Статоры » Фильтры » Цилиндры » Шатуны » Шестерни » Шнуры сетевые » Щетки графитовые » Якоря Запчасти HONDA » Выключатели » Головки цилиндра » Двигатели » Диффузоры » Карбюраторы » Коленвалы » Кольца » Кольца поршневые » Краны » Крыльчатки мотопомп » Крышки » Магнето » Насосы » Переходники мотопомпы » Пробки » Прокладки » Сальники » Стартеры ручные » Фильтры воздушные » Фильтры масляные » Храповики » Щетки Запчасти HUSQVARNA » Барабаны стартера » Барабаны-звездочки » Болты » Валы » Винты » Винты натяжителя » Втулки » Выключатели » Гайки » Головки триммерные » Глушители » Диски » Диски абразивные » Заглушки » Кабели » Карбюраторы » Клапана » Ключи » Коленвалы » Колеса » Кольца поршневые » Корпуса » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Крышки стартера » Курки газа » Ленты тормоза » Магнето » Маслонасосы » Маховики » Натяжители » Ножи » Патрубки » Пластины » Плунжеры » Подшипники » Полозки » Поршни » Праймеры » Пробки » Прокладки » Пружины » Редукторы » Ремкомплекты для карбюраторов » Ремни » Ролики » Ручки-рукоятки » Рычаги » Сальники » Сапуны » Собачки » Стартеры ручные » Стойки » Сцепления » Тележки » Теплоизоляторы » Тросы » Трубки, тройники » Тяги » Уплотнения » Фильтры воздушные » Фильтры масляные » Фильтры топливные » Фланцы » Храповики » Цилиндро-поршневая группа » Цилиндры » Червяки » Шестерни » Шины » Шкивы » Шланги » Шпильки » Штанги » Штифты » Штуцеры » Щетки Запчасти JONSERED Запчасти KIPOR Запчасти MAKITA » Барабаны стартера » Барабаны-звездочки » Выключатели » Головки триммерные » Двигатели » Карбюраторы » Кольца поршневые » Конденсаторы » Корпуса » Крышки » Магнето » Муфты » Ножи » Основания » Переключатели » План-шайбы » Платформы » Подшипники » Поршни » Праймеры » Пробки » Провода » Прокладки » Пружины » Пылесборники » Редукторы » Ремкомплекты » Ремни » Ролики » Ручки-рукоятки » Сальники » Свечи зажигания » Стартеры ручные » Статоры » Сцепления » Тросы MAKITA » Фильтры » Цанги » Цепи » Цилиндро-поршневые группы » Цилиндры » Шатуны » Шестерни » Шнуры сетевые » Шпиндели » Щетки графитовые » Щеткодержатели » Якоря Запчасти MITSUBISHI Запчасти OREGON » Аккумуляторы » Барабаны стартера » Головки триммерные » Детали станков » Диски абразивные » Конденсаторы » Краны топливные » Масла, смазки » Ножи » Подшипники » Свечи зажигания » Тросы газа » Фильтры воздушные » Фильтры топливные » Храповики » Цепи пильные в бухтах » Шнуры стартера Запчасти PARTNER Запчасти POULAN Запчасти QUATTRO ELEMENTI » КОМПРЕССОРЫ »» PICCOLO-6 »» AERO-16 »» SENZA-24 »» STORM-24 »» STORM-50 »» PACIFIC-24 »» CYCLONE-24 »» VENTO-24 »» VENTO-50 »» TORRE-40 »» B-360-50 »» DV-370-50 »» DV-370-100 »» DV-400-100 »» BW-470-60 »» BW-470-100 »» BW-500-60 »» BW-500-100 »» КМ 8-140 »» КМ 24-200 »» KM 24-260 »» KM 50-260 »» КМ 50-380 »» ФИТИНГИ » Насосы глубинные »» Насос QUATTRO ELEMENTI Deep 750 »» Насос QUATTRO ELEMENTI Deep 900 » Насосы поверхностные »» Насос QUATTRO ELEMENTI Giardino 1000 Ci » Насосные станции »» Automatico 600 »» Automatico 601 »» Automatico 800 »» Automatico 801 »» Automatico 1000 Ci »» Automatico 1000 Inox »» Automatico 1001 Inox, 19 литров »» Automatico 1100 FL »» Automatico 1300 FL » Пушки дизельные »» QE15D »» QE25D »» QE25DN »» QE- 40D »» QE50DN »» QE70D »» QE70DN »» QE120D » Вентиляторы » Выключатели » Гайки » Гидроаккумуляторы » Горелки » Двигатели » Диафрагмы » Диодные мосты » Диффузоры » Дроссели » Клапана » Колеса » Кольца » Конденсаторы » Корпуса » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Лопасти » Манометры » Насосы » Основания » Панели » Патрубки » Переключатели » Подшипники » Потенциометры » Пробки » Провода » Прокладки » Пьезоэлементы » Платы » Резисторы » Ручки » Сальники » Соленоиды » Статоры » Стопоры » Редукторы » Резервуары » Ремни » Ручки, рукоятки » Термопары » Терморегуляторы » Термостаты » Термоэлементы » Трансформаторы » Уплотнения » Фильтры » Форсунки » Фотоэлементы » Шайбы » Шкивы » Шланги » Шпонки » Электроды » Якоря Запчасти Robin-Subaru » Карбюраторы » Катушки зажигания (магнето) » Прокладки » Стартеры ручные » Фильтры Запчасти STIHL Запчасти SHINDAIWA » Запчасти для SHINDAIWA 305S » Запчасти для SHINDAIWA 352S » Запчасти для SHINDAIWA 377 » Запчасти для SHINDAIWA 446S » Запчасти для SHINDAIWA 452S » Запчасти для SHINDAIWA 488 » Запчасти для SHINDAIWA 490 » Запчасти для SHINDAIWA 577 » Запчасти для SHINDAIWA 598 » Запчасти для SHINDAIWA 757 » Запчасти для SHINDAIWA B450 » Запчасти для SHINDAIWA B530 » Запчасти для SHINDAIWA EC-350 » Запчасти для SHINDAIWA F220 » Запчасти для SHINDAIWA C220 » Запчасти для SHINDAIWA С230 » Запчасти для SHINDAIWA С350 Запчасти UNITED POWER » Аккумуляторы » Баки бензо- масло- воды » Блоки AVR » Болты » Виброгасители » Вкладыши » Вставки » Выключатели » Гайки » Генераторы » Глушители » Головки цилиндра » Датчики » Двигатели » Головки цилиндра — детали » Диодные мосты » Диффузоры » Зажимы, хомуты » Замки зажигания » Иглы » Карбюраторы » Картеры » Клапаны » Коленвалы » Колпачки » Кольца (мет.,рез., пласт. и т.д.) » Кольца поршневые » Конденсаторы » Коромысла » Корпуса » Краны топливные » Кронштейны » Крыльчатки » Крышки » Магнето » Маховики » Насосы » Пальцы » Панели » Патрубки » Платы электронные » Подушки крепления двигателя » Подшипники » Поршни » Пробки » Провода » Прокладки » Противовесы » Пружины » Распредвалы » Регуляторы » Ручные стартеры » Рычаги » Сальники » Свечи зажигания » Соленоиды » Стартеры ручные » Статоры » Тросы » Трубки » Тяги » Фильтры » Фланцы » Цилиндры » Шатуны » Шестерни » Шланги » Шпильки » Шпонки » Штеккеры » Штуцеры » Щупы » Электростартеры » Якоря Запчасти YANGKE » Генератор YANGKE YK950i-M1 » Генератор YANGKE YK1900i » Генератор YANGKE YK2900i » Генератор YANGKE YK9900i » Генератор YANGKE YK9900i-WНовинка: ВседанетСпецпредложение: ВседанетРезультатов на странице: 5203550658095Найти |
Аккумулятор для генератора, бензогенератора, дизельгенератора, бензоэлектростанций, дизельэлектростанций
Аккумуляторы для автономных бензоэлектростанций или дизельэлектростанций
Бензиновый генератор служит альтернативным источником энергии в случаях отсутствия электричества в центральной сети. Чтобы без проблем запустить генератор в любых условиях, потребуется надежный аккумулятор с запасом по пусковому току. Этот запас придется кстати не только во время перебоев с электроэнергией, но и в холодное время года. Аккумулятор на бензогенератор может применяться как стартерный либо накопительный источник энергии.
На современных бензогенераторах с системой автозапуска используют аккумуляторы без жидкого электролита. Последний часто расслаивается в процессе эксплуатации, что приводит к поломке аккумулятора. Модели с маркировкой AGM и GEL служат гораздо дольше, не требуют долива воды и имеют компактные размеры.
Разновидности
Существует три основные разновидности аккумуляторов на бензоэлектро станцию. Они различаются мощностью, размерами и стоимостью, но выполняют одни и те же задачи.
- Аккумуляторы AGM (AbsorbedGlassMat). Внутри него — пластины из высокоочищенного свинца, между которыми расположены вкладки из пропитанного электролитом стекловолокна. Заряжаются очень быстро благодаря небольшому сопротивлению электричества внутри. Считаются самым безопасным в эксплуатации вариантом, так как не выделяют вредных паров. Их можно использовать как внутри, так и снаружи помещений. Средний срок службы – 6-8 лет;
- Аккумуляторы GEL. Часто путают с технологией AGM. Их конструкция предусматривает наличие специального геля. Он заполняет пространство между положительными и отрицательными пластинами и удерживает электролит внутри. При застывании гель превращается в твердую массу со множеством пор.
- Аккумуляторы EFB (Enhanced Flooded Battery). Улучшенная свинцово-кислотная батарея состоящая из более массивных свинцовых пластин, каждая из которых упакована в специальный «пакет» из микроволокна. Между сепаратором и пластиной есть сетка из полиэстера, удерживающая активную массу внутри. Это обеспечивает высокий уровень заряда, и защищает от сульфатации пластин. Чтобы пластины оставались в правильном положении, между ними прокладывают стекловолокно. Преимущества — быстрая зарядка, длительный срок службы и вибростойкость.
- Свинцово-кислотные аккумуляторы. Стандартная модель, изобретенная более ста лет назад. Внутри корпуса находится несколько герметичных отсеков, заполненных электролитом. В электролит погружены свинцовые пластины, между положительными и отрицательными пластинами протекает ток. Такие аккумуляторы стоят дешевле остальных, однако срок службы ограничивается 150 подзарядками.
Часто в характеристиках аккумуляторов на электростанциях встречается термин “не обслуживаемые”. Это не значит, что аккумулятор не требует периодической подзарядки. Любой аккумулятор для бензостанции нужно периодически заряжать внешним зарядным устройством, иначе при запуске генератора он просто не сможет провернуть стартер. Чаще всего это случается зимой, когда из-за минусовых температур аккумулятор не может отдать положенный стартерный ток.
Критерии выбора
Специалисты рекомендуют приобретать модели аккумуляторов на дизель генераторы, емкость которых не меньше 12 А•ч. Именно такой показатель служит гарантией работоспособности АКБ даже в холодное время года. Также следует учитывать размеры посадочного места для аккумулятора в генераторе и возможность надежного соединения клемм. Если они не совпадут с моделью АКБ, придется дополнительно приобретать специальные наконечники.
Преимущества генераторов с гелевыми аккумуляторными батареями
При выборе генератора для многих важным преимуществом является электрозапуск – когда установку можно запустить простым нажатием кнопки. Особенно это актуально для женщин. Поэтому в генераторах начиная с мощности 3,2 кВт появляется эта приятная опция, узнать о ее наличии помогает буква «Е» в маркировке.
Чтобы обеспечить электрозапуск, необходим источник энергии — аккумулятор. В генераторах СКАТ применяются не обычные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, а гелевые. Что это такое, в чем их преимущество и недостатки? Давайте разбираться. Гелевые аккумуляторные батареи – по сути все те же свинцовые пластины в электролите. Только электролит в виде геля. Достигается это двумя способами. Когда в раствор кислоты добавляют двуокись кремния, что и вызывает загустение электролита.
Такие батареи маркируются как GEL –Gel Electrolite. И второй вариант под аббревиатурой AGM – Absorptive Glass Mat, в переводе на русский – «поглощающее стекловолокно». В этом варианте между электродами ставится стекловолокно и заполняется электролитом. Стекловолокно в этом случае выполняет функцию каркаса для жидкости, которая никуда оттуда не уйдет.
Преимущества гелевых аккумуляторов
Первое, и самое очевидное: безопасность. Электролит – это все-таки кислота, ее выплескивание чревато ожогами и повреждениями. В случае с гелевой батареей вытекание электролита исключено, даже если пробит корпус.
Такая батарея может работать в любом положении. Не нуждается в обслуживании – не нужно никаких доливов и заправок. Гелевый электролит дает и самое главное преимущество: более высокие выходные токи и большую емкость самой батареи, что позволяет сделать ее более компактной.
Гелевые аккумуляторы не боятся глубокого разряда. Обычному аккумулятору в таком случае потребуется реанимация. С гелевыми такого не происходит, электролит в нашем случае не испаряется, пластины не высыхают и не окисляются.
Если обычный аккумулятор выдерживает несколько десятков циклов разряд-заряд, то для гелевого эта цифра возрастает до полутысячи, что дает ему 10 лет жизни.
Еще один плюс в пользу безопасности. В аккумуляторе происходит химический процесс, в результате которого образуются газы. В случае с обычными батареями – они выбрасываются в атмосферу, в случае с гелевыми – «прячутся» внутри геля, при подзарядке, возвращаясь в состав электролита, – рекомбинируются.
Недостатки гелевых аккумуляторов
Гелевые аккумуляторы боятся очень низких температур. Как только гель замерзает, вы ничего не добьетесь от батареи. И вторая болезнь – перезаряд аккумулятора, в этом случае происходит закипание геля, и он теряет свои свойства. Но эта проблема возникает в автомобиле с несовершенной электрикой.
В случае с генераторами такая проблема гелевым аккумуляторам не грозит. Подведем итог. Что дает нам применение гелевых аккумуляторных батарей в генераторах.
- больший пусковой ток – гарантия легкого запуска
- компактная батарея – меньший вес и габариты
- безопасность в случае повреждения батареи
- экологическая безопасность – газы не выделяются в атмосферу
- не нуждается в обслуживании
- большой срок службы
Работа аккумуляторов в дизель-аккумуляторной системе
Автор: Каргиев В.М., “Ваш Солнечный Дом”
Статья является частью “Руководства покупателя АКБ“
При использовании информации ссылка на источник обязательна. См. Копирайт
Аккумуляторы для работы в автономной системе электроснабжения на основе жидкотопливного генератора (дизельного, бензинового или газового) в качестве единственного источника энергии работают в тяжелых циклических режимах. Обычно система рассчитывается таким образом, чтобы генератор включался не более 1-2 раза в сутки для подзаряда аккумуляторов на 2-6 часов.
Обычно в автономных системах применяются герметизированные свинцово-кислотные аккумуляторы. Это связано с простотой их обслуживания. Поэтому рассмотрим особенности эксплуатации свинцово-кислотных аккумуляторов, а затем попробуем сравнить их с альтернативными вариантами – щелочными и литий-железо-фосфатными аккумуляторами (см. ниже).
При выборе режимов работы генераторно-аккумуляторной системы важно учитывать время заряда аккумуляторов. Чем сильнее вы разряжаете аккумуляторы, тем дольше нужно их заряжать. Например, если вы разрядили аккумулятор на 50%, тогда для того, чтобы зарядить его до 75%, нужно 3 часа, а до почти 90% – 6 часов. При этом ток заряда уменьшается по мере заряда аккумулятора (см. зарядные характеристики аккумуляторов).
Рис.1. Зависимость времени заряда АБ от глубины разряда | Рис.2.Типичные зарядные характеристики АБ |
Основными причинами выхода из строя аккумуляторов в генераторно-инверторной системе являются
- глубокий разряд
- хронический недозаряд
- длительное нахождение аккумуляторов в разряженном или частично разряженном состоянии
Мало кто из продавцов аккумуляторов или генераторов знает, какие напряжения разряда и заряда нужно устанавливать, чтобы продлить срок службы аккумуляторам в генераторной системе. Обычные рекомендации производителей инверторов даются для режима резервного электроснабжения, когда очень часто есть возможность полностью зарядить аккумуляторы и даже поддерживать их в режиме поддерживающего заряда (float charge). Даже многие установщики систем не знают, как правильно настроить блок бесперебойного питания и какие режимы разряда и заряда нужно обеспечить для того, чтобы аккумуляторы служили долго.
Это приводит к тому, что дорогие гелевые или AGM аккумуляторы при работе в автономной системе с генератором служат менее года.
Мы тоже учились правильно настраивать систему автономного электроснабжения методом проб и ошибок, а также изучали положительный зарубежный опыт.
Не всегда экономически целесообразно “гонять” генератор только для заряда аккумуляторной батареи на последней стадии заряда. В это время ток заряда минимальный, и генератор работает практически на холостом ходу. Однако очень важно при заряде свинцово-кислотных аккумуляторов регулярно заряжать их до 90-100%. Иначе происходит сульфатация пластин и необратимые отрицательные изменения в аккумуляторе.
Основными методами продлить жизнь аккумуляторов в инверторно-генераторной системе являются:
- Правильный выбор аккумуляторов. Нельзя в таких системах использовать аккумуляторы общего назначения – они рассчитаны только на работу в режиме резерва. Тем более нельзя использовать стартерные аккумуляторы, которые вообще не рассчитаны на работу в циклических режимах. Только аккумуляторы глубокого разряда обеспечат вам долгий срок службы
- Оптимальный выбор емкости аккумуляторной батареи в зависимости от среднего суточного энергопотребления
- Правильный выбор напряжений защитного отключения, запуска генератора, напряжения и времени режима насыщающего заряда
- Немедленный заряд аккумуляторов после глубокого разряда
- Регулярный заряд аккумуляторов до 100% при помощи генератора или дополнительного источника энергии. Мы в своих системах настоятельно рекомендуем при отсутствии подключения к сети добавлять солнечные батареи или ветрогенератор для обеспечения более полного заряда аккумуляторов. В таких гибридных системах аккумуляторы служат в несколько раз дольше.
- Желательно использовать в системе инвертор с зарядным устройством, который регулирует заряд и разряд аккумулятора не просто по напряжению, а по степени заряженности (state of charge). Такие ББП обычно дороже, но они позволяют существенно продлить срок службы аккумуляторам (и не только в генераторно-аккумуляторной системе). К таким ББП относятся, например, SMA Sunny Island; ББП Studer Xtender c BSP; ББП Outback Power c Flexnet DC.
Если вы эксплуатируете генераторно-аккумуляторную систему, вам нужно откорректировать свои привычки потребления энергии. Так как в начале заряда аккумуляторов, они потребляют максимальный ток, то нужно в первые 2-3 часа заряда стараться не включать мощные потребители, которые будут забирать часть мощности генератора. После 2-3 часов заряда ток заряда сильно снижается, теперь можно пользоваться любыми приборами. Более того, на период от 4 до 10 часа заряда лучше запланировать работу мощной нагрузки – например, приготовление пищи на электроплите, работу стиральной машины, обогревателей и т.п. Это нужно для того, чтобы повысить эффективность работы генератора – его КПД максимальный при его загрузке около 80% от номинальной мощности. Также, всю вышеперечисленную нагрузку лучше включать именно тогда, когда работает генератор, а не от аккумуляторов – иначе аккумуляторы будут быстро разряжаться и вам нужно будет вскоре снова запускать генератор.
Также, мы настоятельно советуем всем иметь еще один источник энергии, можно маломощный, например солнечные батареи или ветроустановки, чтобы иметь возможность регулярно дозаряжать аккумуляторы до 90-100%. Например, если у вас есть солнечные батареи, можно зарядить аккумуляторы до 70-80% генератором с утра, а потом в течение дня они будут дозаряжаться от солнечных батарей (нужно, чтобы при этом нагрузка в доме была меньше, чем вырабатывают солнечные батареи). Кроме того, солнечные батареи и ветроустановки позволяют значительно экономить на топливе и гораздо реже включать генератор (что уменьшает связанные его работой шум, выбросы вредных веществ и т.п.) и продлить время его работы между сменой масла и капитальным ремонтом. Более подробно о преимуществах гибридных систем электроснабжения читайте здесь.
Использование щелочных аккумуляторов в генераторно-аккумуляторной системе
Альтернативой свинцово-кислотным аккумуляторам являются щелочные аккумуляторы с жидким электролитом. Щелочные аккумуляторы бывают двух типов: никель-кадмиевые или никель-металгидридные (герметичные) и никель-железные с жидким электролитом (типа НЖ).
Достоинства щелочных аккумуляторов:
- Возможность глубокого (до 100%) разряда без причинения вреда аккумулятору
- Заряд относительно большими токами (до 0,25С)
- Отличная работа при пониженных температурах (до -40С)
- Менее значительное по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами снижение емкости при снижении температуры
- Стойкость к недозаряду. Щелочные даже лучше недозаряжать – дольше прослужат.
- Малый саморазряд
- Большой срок службы
- Имеют меньший удельный вес, чем свинцово-кислотные
- При понижении температуры против нормальной (+25°) емкость щелочных аккумуляторов уменьшается на 0,5% на каждый градус понижения температуры. Т.е. при -10С емкость АБ снижается на 17,5%. Это гораздо лучший показатель, чем у свинцово-кислотных – примерно -1% на каждый градус (например, у гелевых аккумуляторов при -10С емкость снижается на 30%. Нужно учитывать, что снижение нелинейное, и при низких температурах скорость снижения емкости возрастает).
Недостатки, с которыми в некоторых условиях работы можно смириться
- Невозможность заряда малыми токами ( при заряде от генератора выставить любой, и даже лучше если ток будет большой – быстрее зарядится)
- Эффект памяти. Если щелочные аккумуляторы разряжать не до конца, они теряют емкость.
- Больший диапазон рабочих напряжений – от 1В до 1,75В на элемент, что для 12В аккумулятора означает диапазон от 10 до 17,5В. Очень немногие инверторы и зарядные устройства могут работать в таком диапазоне напряжений. При этом при низких напряжениях на входе инвертора почти всегда его выходная мощность снижается.
- Более низкий КПД заряда – около 55% против 80% у свинцово-кислотных. Однако при заряде от генератора это не так важно, так как во второй части заряда ток заряда сильно уменьшается, а генератор все равно нужно оставлять работающим. Если при этом нет другой нагрузки на генератор, он работает неэффективно.
- Необходимость обслуживания. Обычно, ежегодно нужно менять электролит. Также, требуется некоторая квалификация персонала для обслуживания аккумуляторов
- В отличие от герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, щелочные требуют специального вентилируемого помещения для хранения и работы. Мы не рассматриваем здесь герметичные никель-кадмиевые аккумуляторы – они в несколько раз дороже. Тем не менее, щелочные аккумуляторы при работе выделяют меньшее количество вредных газов и испарений, чем свинцово-кислотные с жидким электролитом.
Электролитом щелочных аккумуляторов является раствор едкого калия КОН с удельным весом 1,18—1,20.
В начале заряда батареи щелочных аккумуляторов на каждый аккумулятор подают около 1,55В, затем напряжение постепенно увеличивают и доводят его в конце заряда до 1,75—1,8 В. В этом отличие от режимов заряда свинцово-кислотных аккумуляторов, которые в начале заряжаются максимальным током 0,2-0,3С, а затем при постоянном напряжении 2,4В/элемент. Соответственно, если мы имеем аккумулятор с номинальным напряжением 12В, на второй стадии заряда для щелочных аккумуляторов нужно напряжение 17,5-18В – такое напряжение обеспечивают не все зарядные устройства ББП. Поэтому обычно в системе используются щелочные аккумуляторы с пониженным напряжением – например, для 12В не 10, а 9 элементов, т.е. с номинальным напряжением 10,8В. При таком напряжении максимальная мощность инвертора снижается, следовательно, для обеспечения одинаковой мощности нужно брать инвертор на 20% мощнее, чем если бы он работал от свинцово-кислотных аккумуляторов.
Напряжение заряженного щелочного аккумулятора, отключенного от зарядного агрегата, составляет 1,25—1,3 В. Это примерно соответствует напряжению заряженного свинцово-кислотного аккумулятора.
Разряжать щелочной аккумулятор можно только до напряжения 1,0—1,1В. Если брать 10 банок для 12В аккумулятора, то обычное защитное отключение большинства инверторов 10,5В вполне подходит.
Все вышеперечисленное позволяет сделать вывод, что в отдельных случаях использовать щелочные аккумуляторы выгоднее, чем свинцово-кислотные. Таким случаем является генераторно-аккумуляторная система, в которой генератор является единственным источником энергии. При этом при применении щелочных никель-железных аккумуляторов есть следующие требования и особенности эксплуатации
- Необходимо иметь отдельное вентилируемое помещение
- Необходимо обслуживать аккумуляторы и ежегодно заменять в них электролит
- Зарядное устройство должно иметь широкий диапазон регулирования напряжения (от 9,5 до 17-18В)
- Инвертор должен иметь более широкий рабочий диапазон по входному напряжению
- Инвертор нужно выбирать с 20% запасом по номинальной мощности, т.к. от будет работать при пониженных входных напряжениях.
- Для того, чтобы обеспечить совместимость с зарядными устройствами для свинцово-кислотных аккумуляторов, нужно использовать меньшее номинальное напряжение аккумулятора (например, 10,8В против 12,5В у свинцово-кислотных).
Дополнительная информация по никель-железным аккумуляторам:
- АККУМУЛЯТОРЫ И АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ серий ТНЖ И ТНЖК
- Типы и основные параметры щелочных аккумуляторов и батарей
Использование литиевых аккумуляторов совместно с генератором
В последние годы стоимость литиевых аккумуляторов существенно снизилась. Характеристики их тоже значительно улучшились. Появился новый тип литиевых аккумуляторов – литий-железо-фосфатные, которые могут эффективно и долго работать в системах автономного электроснабжения.
Подробно о характеристиках и преимуществах литиевых аккумуляторов – в специальной статье. Здесь лишь упомянем о нескольких очень важных для работы совместно с генератором свойствах литиевых аккумуляторов. Мы разделили их на преимущества и недостатки. Вы можете сами проанализировать, какие из свойств литиевых аккумуляторов для вас важнее и сделать правильный выбор типа аккумуляторов для инверторно-генераторной системы электроснабжения.
Преимущества
- Выдерживают глубокий разряд
- До 5000-10000 циклов при разряде 80%
- Могут находиться в разряженном состоянии без потери емкости
- Быстро заряжаются – можно зарядить за 2-3 часа
- Высокий КПД по сравнению с щелочными и даже свинцово-кислотными аккумуляторами
Недостатки
- Требуют обязательного применения балансиров и системы управления работой аккумуляторами (BMS). Это повышает стоимость конечного решения
- Максимальные токи заряда и разряда определяются ограничениями электроники BMS. Т.е. если BMS рассчитана на 50А, то нельзя разряжать аккумуляторы токами больше 50А (в отличие от свинцово-кислотных, в которых максимальный ток разряда может в сотни и даже тысячи раз превышать рабочий ток
- Высокая цена (начальные затраты в несколько раз выше по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами).
Наша практика показывает, что в 90% случаев все-таки более целесообразно применять специальные свинцово-кислотные аккумуляторы глубокого циклирования (см. выше).
Эта статья прочитана 9455 раз(а)!
Продолжить чтение
10000
Аккумуляторы для систем электроснабжения. Руководство покупателя В интернете есть много разрозненной информации по разным типам аккумуляторов, их возможностям, характеристикам, областям применения, достоинствам и недостаткам. При этом во многих случаях информация эта однобокая — связано это бывает или с недостаточными знаниями…10000
Раздел «Оборудование — Аккумуляторы» Раздел «Основы — Аккумулирование энергии» Раздел «Библиотека — про аккумуляторы» См. также полную карту нашего сайта со списком всех статей. Купить Аккумуляторы в нашем Интернет-магазине10000
Резервное электроснабжение Автономное электроснабжение Системы с солнечными батареями Библиотека См. также полную карту нашего сайта со списком всех статей. Купить готовые системы электроснабжения вы можете у нас, мы бесплатно подберем вам комплект оборудования, если вы заполните «Форму заявки» Примеры комплектации…61
Как продлить срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов? Зачастую представляет определенные трудности использовать напрямую энергию, генерируемую солнечными, ветровыми или микрогидроэлектрическими установками. Поэтому электричество обычно сохраняется в специальных аккумуляторных батареях для последующего использования. Эти батареи очень часто работают по тому же принципу, что…57
Типы аккумуляторных батарей и области их применения В этой заметке содержатся общие советы по выбору аккумуляторов для систем с возобновляемыми источниками энергии. В заметке затронуты 3 основные технологии: литий-ионные, никель-металл-гидридные и свинцово-кислотные (AGM, или Gel). Мы постараемся избегать формул и…56
Дизель-аккумуляторная система автономного электроснабжения В настоящее время подавляющее большинство домовладельцев и малых предпринимателей решает вопрос автономного электроснабжения своего дома или коммерческого объекта путем установки бензиновой или дизельной электростанции. Выбор таких электростанций огромен, можно найти недорогие генераторы от нескольких сотен ватт…
Аккумуляторная батарея и генератор
Аккумуляторная батарея включает в себя шесть свинцово-кислотных аккумуляторов. Она представляет собой химический источник постоянного тока и предназначена для питания электрическим током приборов электрооборудования при неработающем двигателе, при работе двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала, а также при пуске двигателя стартером.
Аккумуляторная батарея имеет кислотостойкий корпус, который разделен на шесть отсеков. Каждый отсек аккумуляторной батареи представляет собой отдельный аккумулятор. Сверху батарея закрыта общей крышкой, которая приварена при помощи ультразвуковой сварки. В крышке имеются отверстия, через которые осуществляется заливка электролита в каждый аккумулятор. Кроме этого через отверстия проходят полюсные выводы батареи.
Аккумулятор включает в себя два полублока чередующихся пластин (положительных и отрицательных). Пластины одинаковой полярности привариваются к бортам, которые служат для крепления пластин и вывода электрического тока. Решетки пластин отливают из сплава свинца с добавлением кальция и сурьмы, в результате этого замедляется процесс саморазряда аккумулятора. Кроме этого в решетку пластин впрессовывают активную массу. Активная масса приготавливается на водном растворе серной кислоты и окислов свинца (для положительных пластин) И свинцового порошка (для отрицательных). Это позволяет увеличить емкость аккумулятора.
Одноименные пластины соединяются в полублоки, которые заканчиваются выводными штырями. Полублоки собираются таким образом, что положительные пластины располагаются между отрицательными, поэтому отрицательных пластин на одну больше. Такое расположение позволяет лучше использовать двухстороннюю активную массу крайних положительных пластин, а также исключает их коробление и разрушение.
Положительные пластины аккумулятора помещаются в сепараторы. Сепараторы представляют собой конверты, которые изготовлены из тонкого пластикового микропористого материала. Благодаря конвертам исключается возможность замыкания положительных пластин отрицательными. Кроме этого из-за малой толщины и большой пористости сепараторов не создается помех прохождению электролита, снижается внутреннее сопротивление и получается зарядный ток большей силы.
В каждом аккумуляторе снизу заливных отверстий находятся трубчатые индикаторы, которые показывают уровень электролита. Если уровень электролита соответствует норме, то его поверхность образует эллипс, который можно четко увидеть через наливное отверстие. Кроме этого на корпусе аккумулятора могут быть отметки min и шах, которые показывают максимальный и минимальный уровни электролита.
Полублоки пластин соединяются между собой при помощи межэлементных соединений, которые проходят через пластмассовые перегородки. Межэлементные соединители соединяют пластины с положительными и отрицательными выводами аккумуляторной батареи.
Выводы многих аккумуляторных батарей имеют конусную форму. Такая форма обеспечивает сохранение надежного контакта с клеммами проводов при износе их в процессе эксплуатации. Причем диаметр отрицательного вывода меньше диаметра положительного. Это исключает возможность нарушения полярности при установке аккумуляторной батареи на автомобиль.
Сверху отверстия для заливки электролита закрываются пробками, которые имеют вентиляционные отверстия для выхода газов, образующихся в процессе работы батареи. Электролит представляет собой раствор серной кислоты с дистиллированной водой.
Генератор
Генератор предназначен для питания током всех потребителей электрооборудования, а также для заряда аккумуляторной батареи при средних и высоких оборотах двигателя.
На автомобилях устанавливают трехфазные генераторы переменного тока с выпрямителями на основе кремниевых диодов.
На стальном статоре генератора располагаются три катушки под углом в 120°. Концы катушек соединяются звездой (когда одни концы обмоток соединяются в одной точке, а другие выводятся в общую цепь потребителей). Катушка и включенный в нее потребитель образуют фазу. Внутри статора вращается ротор. Во время вращения ротора к катушкам каждые 120° попеременно подходят северный и южный полюса. При этом обмотки катушек статора пересекают силовые магнитные линии, в результате этого в них индуцируется переменная по своему направлению ЭДС. ЭДС создает переменный ток в цепи каждой фазы. При этом ток, который индуцируется в одной из фаз, обязательно проходит в цепи двух других фаз. За один оборот ротора через равные промежутки времени в цепи каждой фазы меняется направление тока.
Переменный ток не может использоваться для зарядки аккумуляторной батареи, поэтому в генераторе устанавливается блок выпрямителей. Блок выпрямителей включает в себя шесть кремниевых диодов, которые преобразуют переменный ток в постоянный. Кремниевые диоды имеют достаточно большой срок службы, пропускают малый обратный ток, а также достаточно надежно работают при температуре от -60 до + 125 С. Кроме этого диоды имеют малые габариты и массу, что позволяет их устанавливать в крышку генератора автомобиля.
Генератор включает в себя:
1) статор;
2) ротор;
3) щетки;
4) выпрямительный блок;
5) электронный регулятор напряжения;
6) проводниковый шкив;
7) конденсатор.
Конструкция статора включает в себя сердечник и катушки обмотки. Сердечник изготовляют из отдельных пластин, изолированных лаком. Сердечник статора выполнен в виде кольца. На внутренней поверхности сердечника имеются зубья, на которые надеваются катушки. Катушки образуют обмотку статора, разделенную на три фазы. Одни концы фаз соединены между собой в одной точке, которая называется нулевой. Другие концы фаз выводятся непосредственно в цепь.
Ротор генератора включает в себя вал и шесть пар магнитных полюсных наконечников. На валу напрессована втулка с обмоткой возбуждения. Магнитные наконечники под действием обмотки возбуждения создают магнитное поле. Кроме этого на валу ротора есть Два контактных кольца. Через контактные кольца в обмотку возбуждения подается электрический ток. Ло контактным кольцам скользят графитовые щетки, которые соединены с регулятором напряжения. Вращение ротора происходит в шариковых подшипниках, которые установлены в передней и задней крышках. Подшипники не требуют смазки, так как они заполнены специальной смазкой, которая рассчитана на весь срок службы генератора.
Выпрямительный блок состоит из двух алюминиевых пластинок с запрессованными в них шестью диодами. Диоды выпрямительного блока пропускают электрический ток только в одном направлении, создавая тем самым постоянный ток. Кроме этого На пластине выпрямительного блока есть дополнительные три диода. Напряжение, снимаемое с дополнительных диодов, идет на питание постоянным током обмотки ротора.
Электронный регулятор напряжения представляет собой неразборный и нерегулируемый узел. В паз регулятора напряжения вставляется щеточный узел, который представляет собой пластмассовый щеткодержатель с двумя щетками.
Приводной шкив с вентилятором устанавливается на переднем конце вала ротора.
Вентилятор предназначен для охлаждения статора, ротора и выпрямительного блока. Охлаждающий воздух засасывается через отверстия в задней крышке, циркулирует внутри генератора и затем выходит наружу через отверстия в передней крышке.
Конденсатор устанавливается в генераторе для подавления радиопомех и для защиты электронного оборудования от импульсов напряжения в системе зажигания.
При включении зажигания на обмотку генератора поступает ток от аккумуляторной батареи. Ток, протекающий по обмотке возбуждения, создает вокруг полюсов ротора электромагнитное поле. После пуска двигателя ротор генератора начинает вращаться и под каждым зубцом статора проходит то южный, то северный полюс ротора, в результате этого магнитный поток, проходящий через зубцы статора, меняет свое «направление. Переменный магнитный поток пересекает витки обмотки статора, в результате этого в ней индуцируется ЭДС.
Переменный электрический ток, который индуцируется в обмотке статора, выпрямляется выпрямительным блоком. После этого постоянный ток подается для питания потребителей. Кроме этого с выводов дополнительных диодов подается напряжение для питания обмотки возбуждения ротора.
При увеличении частоты вращения ротора происходит увеличение выходного напряжения генератора. Если напряжение начинает превышать 13,7-14,5 В, регулятор напряжения прекращает подачу тока в обмотку возбуждения. После этого происходит падение напряжения генератора, регулятор снова начинает подавать ток в обмотку, и весь процесс повторяется. Благодаря высокой частоте протекания этого процесса напряжение генератора остается практически постоянным в пределах от 13,7 до 14,5 В. Размыкание и замыкание цепи питания электрооборудования происходит за счет открытия и закрытия выходного транзистора в регуляторе напряжения. Открытие и закрытие транзистора происходит под действием управляющего напряжения на выводе регулятора напряжения. Более точный контроль напряжения в цепи электрооборудования может осуществляться при помощи вольтметра, который установлен на щитке приборов.
Крепление генератора к двигателю автомобиля в большинстве случаев осуществляется при помощи болтов, вставляемых в отверстие приливов крышек со втулками. С верхней стороны генератор крепится к двигателю через натяжную планку, которая обеспечивает перемещение генератора при регулировке натяжения или при замене приводного ремня.
Как подобрать аккумулятор по генератору: как выбирать АКБ
Выбор аккумулятора по генератору
Чтобы автомобиль работал исправно, следует правильно выбрать АКБ. Амперная нагрузка для батареи крайне важна, так как основной целью аккумулятора является запуск мотора на холодную. Зная, как подобрать аккумулятор по генератору, можно избежать многих ошибок.
Выбор аккумулятора
Примечательно, что различные автомодели требуют разной нагрузки. Некоторые машины оснащены двигателем с 4 цилиндрами, другие – с 6, 8 и т.д. Разным может быть количество поршней, амплитуда вращения стартера, температура и многое другое. Получается, что выбор АКБ напрямую зависит от технических характеристик определенного автомобиля.
В первую очередь специалисты рекомендуют определить емкость батареи, сделав выбор на основании техданных. Как правило, для отечественных ВАЗ подходит 55 или 60-емкостная батарея. Такая же емкость подходит к большей части бензиновых версий авто.
Выбор аккумулятора в зависимости от автомобиля
Что касается дизельных версий, то они требуют аккумулятор с большей емкостью, так как пусковое напряжения для запуска холодного дизельного двигателя обязано быть куда больше. Батареи на 75 или 80 А*ч в данном случае то, что нужно.
Помимо того, что выбор АКБ зависит от типа горючего, еще он зависит от варианта полярности и многого другого. Подробнее об отличиях аккумуляторных батарей можете прочитать ниже в статье (в абзаце про отличия моделей АКБ).
Выбор АКБ по генератору
Важнейший момент, на который следует обратить внимание. Мощность генерирующего устройства напрямую влияет на выбор аккумулятора. Данные надо искать по технической документации автомобиля.
Так, если владелец транспортного средства не является первым хозяином машины, то лучше будет убедиться самому в модели генератора, уточнить данные его мощности.
Емкость АКБ должна быть подобрана под мощность генератора так, чтобы покрывался не только ток зарядки, но и обеспечивалось питание всех потребителей электричества в авто. Другими словами, мощность генератора должна покрывать мощность всех потребителей, вместе взятых, и МЗТ (максимальное напряжение заряда).
Схема аккумулятор-генератор
На примере будет легче объяснить этот момент. Представим автомобиль ВАЗ, который оснащен генерирующим устройством на 80А. Для его нормального функционирования потребуется нагрузка, не превышающая 76А. Пять процентов снимается, чтобы предотвратить перегрузку приборов. Около двадцати процентов мощности потребляют приборы электрической цепи. Соответственно, для нормального функционирования подойдет аккумулятор 60А*ч.
Вообще, стандартные генерирующие устройства, которые ставят на продукцию серийного типа, способны обеспечивать электрическое питание всех потребителей цепи плюс небольшой запас. Последний крайне важен, так как позволяет выходить сухим из воды в непредвиденных, так сказать чрезвычайных ситуациях.
Как правило, ставить аккумуляторы большой ёмкости возможно теоретически возможно вполне. К примеру, вместо 55-ач батареи установить 72-ач или 75-ач. И все будет нормально, но только при одном непременном условии: проводка цепи автомобиля должна быть в безупречном состоянии, никаких больших потерь на контактах и т.д. На автомобилях с большим или средним пробегом априори появляются слабые зоны, окисление и т.п. Или тот самый непредвиденный момент, когда зимой ночью при сильном снегопаде приходится выезжать. Что происходит в таком случае, можно увидеть на схеме:
Потребители | Вт | Итог |
---|---|---|
габариты и подсветка номеров, приборов и салона | 6х5вт+5х2вт | 40вт |
фары+противотуманки сзади и спереди | 2х65вт+2х45вт+2х21вт | 250вт |
вентилятор отопителя на максимальном режиме | 200вт | |
вентилятор радиатора кратковременно (2-3 минуты) | 250 вт | |
обогрев заднего стекла | 150вт | |
бензонасос и система управления двигателя | 70-100 вт | |
магнитола в среднем режиме громкости | 100 вт |
Итого получается 1000 с лишним вт, что в соответствии с амперами, составляет 70-100 А. Это означает, что генерирующее устройство будет работать в таком случае на износ, особенно при работе радиаторного вентилятора. А если сюда приплюсовать работу усилителя, который многие меломаны устанавливают и потребление галогенок по 100 вт, то впору задуматься о дополнительном генерирующем устройстве.
Безусловно, можно ограничить потребление, регулярно следить за ним, не включать заднюю оптику без крайней надобности, и задействовать отопитель лишь на 2 или 3 скорость, но это уже нюансы.
Внимание. Новичкам автомобилистам полезно внедрить на приборку цифровой вольтметр, который будет подключен к клеммам АКБ. Таким образом, удастся контролировать процесс потребления тока. Если ток начнёт снижаться, то кое-какие приборы надо будет отключить в ручном режиме.
Не стоит забывать о том, что аккумулятор тоже нужен вольтаж. Батарея тоже потребляет ток, и чем больше она отдает при запуске мотора, тем больше потребуется ей вольт для подзарядки. И чем ёмкостнее батарея, тем больше у неё аппетит.
Если вы ярый меломан, то в вашем случае есть резон поменять стандартное генерирующее устройство с параметрами 80 ампер и ниже. Сюда входят вазовские модели авто, где подразумевается именно такой, слабый генератор. Рекомендуется поставить более мощный, 100, 120 или 150 амперный агрегат. Однако в этом случае надо помнить, что большая амперность сказывается на тяге двигателя отрицательно. Приходится платить за комфорт.
Замер тока аккумулятора
Резонно использовать эти расчёты и владельцам иномарок. Рекомендуется вооружиться измерительными клещами и рассчитать, сколько напряжения поступает от генерирующего устройства на аккумулятор, и сколько уходит с нее по другому кабелю.
Энергетический баланс крайне важен для автомобиля. Сегодня лишь единичные владельцы машин целиком понимают всю картину этого баланса, умеют грамотно анализировать и делать выводы.
Из всего написанного выше можно сделать и такой вывод. Чем больше генератор будет выдавать ток, тем сильнее должна быть батарея, но это даст большую нагрузку на двигатель автомобиля.
Что же случится, если неправильно будет подобран аккумулятор к генератору или наоборот? Закипит ли АКБ или нет?
Ген с малой мощностью при больших чем нужно нагрузках, будет постепенно разрушать проводку и собственные детали. Большая мощность потребителей – это всегда большая сопротивляемость генераторного индуктора, возросшая нагрузка по напряжению и т.д.
Нормальный ток в цепи будет до тех пор, пока потребление тока не превышает отдачу генерирующего устройства. Как только наблюдается превышение – возникает просадка генератора и АКБ.
Аккумулятор Варта
Закипеть батарея может однозначно при превышении напряжения, так как питается напрямую от генератора. Вызывать превышение может общая картина, подразумевающая неправильный выбор тандема ген-аккумулятор, либо порча регулятора напряжения в генерирующем устройстве. С виду неказистая «таблетка» (регулятор) выполняет важные функции.
Следует знать, что виновником порчи аккумулятора в большинстве случаев становится именно генератор. Помимо обеспечения автомобильных потребителей напряжением, генерирующее устройство должно подзаряжать и батарею. Если поступает больше тока на АКБ, то она выходит из строя.
Отличия моделей АКБ
Аккумуляторные батареи, которые можно пробрести сегодня в магазинах, тоже бывают разными. Все они различаются тремя основными характеристиками. Рассмотрим их.
Полярность, которая бывает прямой и обратной. Что это значит? АКБ имеет две клеммы, выхода. Один отвечает за плюс, другой – за минус. Если плюсовая клемма расположена слева от вас, когда вы стоите лицом к передку автомобиля, то это АКБ с прямой полярностью. Если наоборот, то с обратной. Аккумуляторы со стандартным типом крепления универсальны, и ставить их можно также в перевернутом состоянии. Но при жесткой фиксации АКБ в специальных пазах, такая возможность априори отсутствует.
Лучшие аккумуляторы
Емкость АКБ прописывается в технической документации, часто клеится на машину. Она указана на специальной бирке под капотом, или данные об этом помещают в мануал.
От емкости будет зависеть, как запускается автомобиль, надежно ли защищены электропотребители от перегрева и поступления большого количества тока. Аккумулятор как раз по емкости подбирается к генерирующему устройству.
Внимание. Чтобы исключить выход генератора и других потребителей напряжения из строя раньше времени, следует подбирать емкость меньшую, чем та, на которую рассчитаны элементы цепи. Но емкость и не должна быть меньше, чем нужно, так как это приведет к укорочению срока ее эксплуатации по причине регулярного перезаряда.
Габариты АКБ – не менее важный критерий подбора. От того, правильно ли подобраны габариты, напрямую зависит место инсталляции. Как правило, на «легковушках» мало места под капотом, для батареи предусмотрено определенное, ограниченное количество места.
Принято различать батареи также по типу их обслуживания, типу их электролита и заряда.
АКБ обслуживаемая
Самым бюджетным считается обслуживаемый аккумулятор. Его производство налажено уже много лет. При какой-либо неисправности можно бывает заменить один из элементов АКБ, например, банку.
Дешево стоят такие батареи по причине короткого срока работы. За два года эксплуатации такие модели теряют половину своей емкости. За такими АКБ приходится регулярно следить, чтобы не выкипел электролит, не снизилась его количество, периодически менять состав зима/лето.
АКБ необслуживаемая
Герметичная необслуживаемая батарея
Это уже современный тип аккумулятора, не требующий от автомобилиста лишних забот и ухода. Приобретаются они из расчета на 6 лет, а в некоторых случаях даже более. Их даже не нужно подзаряжать, разве что по необходимости.
Однако такие модели АКБ имеют существенный недостаток. Он касается их стоимости, которая раз в два выше, чем цена на аккумуляторы других типов.
Редко обслуживаемые
Наиболее универсальный вариант батарей. Их еще называют промежуточными, так как они подразумевают облегченный вариант обслуживания. Они требуют лишь следить за уровнем и плотностью электролита.
Минусами таких батарей является необходимость поддержания уровня состава и сравнительно малый срок эксплуатации – 3 года.
Залитые модели
Они представляют собой стандартные аккумуляторы, которые заправляют в заводских условиях. Пользоваться ими следует немедленно. К таким моделям, в основном, относятся обслуживаемые АКБ.
У таких вариантов АКБ много недостатков, в том числе повышенное выделение вредных газов при зарядке, быстрое выкипание электролита от жары, опасность повреждения поверхности, порча при опрокидывании.
Сухой заряд
К аккумуляторам типа «сухой заряд» относятся модели, не заправленные электролитом с завода. Их просто подготавливают к дальнейшей эксплуатации, добавляя в корпус батареи пластины. Они как нужно обрабатываются и проходят сушку.
Чтобы начать эксплуатировать батареи типа «сухой заряд», следует залить для начала электролит. Такой вариант имеет преимущество, выраженное в длительном хранении. 5 лет и более такие АКБ можно использовать.
Гелевые АКБ
Как правило, этот вариант применяется на необслуживаемых батареях. Специальный и очень вязкий гель заполняется внутрь емкости. Со временем состав твердеет, но своих свойств не теряет.
Гелевая батарея Дельта
Производство гелевых АКБ раньше было неправильно налажено, что приводило к удорожанию производства. Сегодня процесс налажен, модели стали все больше популярны. В частности, снизилась их стоимость, которая вкупе с высокой надежностью и неприхотливостью делает их чуть ли не самыми лучшими на сегодняшний день.
Пара способов определить неисправность АКБ
В первую очередь надо грамотно осмотреть батарею на наличие повреждений физического свойства. Другими словами, если обнаружены дефекты корпуса, то электролит однозначно из емкости вытек.
Если внешний осмотр ничего не дал, удостовериться в рабочем состоянии батареи можно, подключив к клеммам измерительный прибор. С его помощью снимаются показания, которые сравниваются с нормой. При несоответствии замеров делаются соответствующие выводы. К примеру, об утечке электролита свидетельствует меньшее, чем нужно напряжение.
Стандартное напряжение АКБ должно быть в пределах 12,7 вольт. При сниженности снятых показаний, делаются выводы касательно плотности электролита. Нормальная плотность 1,25 г на 1 кубический сантиметр. Чтобы проверить плотность, используется ареометр.
Помимо такой проверки применяется также диагностика рабочего напряжения с помощью НВ (нагрузочная вилка). НВ состоит из комплекта нагрузочных сопротивлений.
Нагрузочная вилка НВ
НВ замеряется ток на АКБ. Проводится имитирование подключения автомобильной БС. Таким образом, определяют, насколько падает вольтаж по сравнению со стандартным напряжением и измерением мультиметром. Если в батарее имеется замыкание, то вполне возможно, что измерительный прибор не определит его, напряжение будет показываться в норме. Однако пусковой и рабочий вольтаж в этом случае нормально батареей выдаваться не будет. НВ дает возможность определить данный фактор.
Если в вышеописанных случаях аккумулятору требуется однозначно замена, то в этом можно обойтись подзарядкой и другим типом обслуживания. Речь идет о нормальной плотности состава АКБ с одновременной заниженностью напряжения. Такую батарею менять не нужно, достаточно лишь ее подзарядить.
Расшифровка параметров АКБ
Параметр | Значение | Дополнения |
---|---|---|
Номинальное напряжение | Рабочее напряжение аккумулятора,которое составляет для автомобильных аккумуляторов 12 Вольт | |
Номинальная емкость | Указывает на емкость аккумулятора при разряде МАЛЫМ (1/20 емкости) током до определенного напряжения,зачастую 10.5-10.8 Вольт! Измеряется в Ампер/часах. | Параметр номинальной емкости значит,что при нагрузке, например, одной лампочкой габарита, она будет светить тем дольше,чем больше емкость аккумулятора! То есть например если 60 А/ч аккумулятор продержится сутки,то 180 А/ч двое. |
Стартерный или Пусковой ток | Указывает на возможность аккумулятора отдавать сильный ток. Пишется в Амперах. | Это чуть ли не самый важный параметр аккумулятора,так как именно от него зависит заведется-ли ваш автомобиль зимой или нет. Кроме того, он говорит о том, сможет ли ваш аккумулятор провернуть двигатель и с какой силой!Так что чем он больше тем лучше,особенно для дизеля! |
Расшифровка параметров генератора
Параметры | Значение | Дополнения |
---|---|---|
Номинальное напряжение | Напряжение которое выдает генератор при работе | Автомобильные генераторы (легковушек) выдают напряжение 14 Вольт,что на них и указано. Сделано это для компенсации разряда аккумулятора,так как если его заряжать 12 Вольтами,он не будет набирать полную емкость. |
Номинальный ток | Максимальный рабочий ток отдачи генератора | Другими словами, это ток всех потребителей генератора (аккумулятор,свет,вентиляторы и т.д и т.п.). Чем он больше тем лучше,на современных авто в основном применяют 120 А генераторы. |
Важно знать, что для генератора с определенным числом ампер вовсе не обязательно подбирать АКБ с числом а*ч больше. Для заряда аккумуляторной батареи, какой бы она ни была разряженной, достаточно 15 ампер. Ток априори будет уменьшать по мере заряда АКБ. И помните: грамотно подобранный аккумулятор прослужит долго и беспроблемно.
Выбор лучшего резервного источника питания: генераторы или литиевые батареи
Безопасность
Одной из самых больших проблем, связанных с генераторами, работающими на топливе, являются пары. Они выделяют окись углерода и токсичные загрязнители, что делает их небезопасными и потенциально смертельными для использования в закрытых помещениях или рядом с ними, таких как дом, офис или гараж. Открытие окон или гаражных ворот не исключает риска.
В отличие от генераторов, работающих на топливе, AccESS, ExprESS и Genny Emergency Kits от SimpliPhi не выделяют окись углерода или другие токсичные загрязнители или пары.Их можно безопасно использовать практически где угодно: в доме, на работе или в гараже, в туалете или доме на колесах, в подвале, на заднем дворе, под навесом для машины или на крыльце.
Также важно учитывать пожарную опасность. Топливные генераторы требуют, чтобы вы держали на объекте горючее топливо, которое опасно изо дня в день и может быть еще более смертоносным во время пожара или другого бедствия. Кроме того, вы должны убедиться, что генератор остыл до безопасной температуры, прежде чем заправлять его топливом, чтобы избежать опасности взрыва или пожара.
Батареи LFP, используемые в наборах SimpliPhi AccESS, ExprESS и Genny Emergency Kits, могут безопасно работать при высоких температурах, не выделяют значительного тепла, не требуют дорогостоящих систем охлаждения, чтобы оставаться в безопасности, и не действуют как ускоритель при воздействии к огню.
Обратите внимание, что не во всех литий-ионных батареях используется один и тот же химический состав, и что каждый химический состав имеет свои преимущества и недостатки. Рекомендуется избегать литий-ионных батарей, в которых используется химия на основе кобальта, чтобы исключить присущую кобальту токсичность и потенциальную угрозу безопасности (NMC & NCA).Новые инновации в химии литий-ионных аккумуляторов, такие как литий-ферро (железо) фосфат (LFP), используемый SimpliPhi Power, не используют кобальт, создавая более безопасные решения для аккумуляторов.
Химический состав литий-феррофосфата (LFP) — это самый безопасный и экологически безвредный химический состав литиевых батарей. Литиевые батареи с токсичным и более летучим элементом кобальт были идентифицированы как причина самопроизвольных пожаров и взрывов, таких как те, которые приводили в действие вызывающие споры телефоны Hoverboard и Samsung Galaxy, демонстрируя неотъемлемый риск литий-ионных аккумуляторов на основе кобальта.Наконец, если вы хотите добиться энергетической безопасности с помощью резервных батарей, зачем использовать что-то потенциально опасное? А если вы собираетесь хранить чистую возобновляемую энергию или даже энергию своего генератора, зачем использовать токсичные батареи?
Практическое использование
Одна из самых больших проблем, когда дело доходит до резервного питания, — это подача топлива. Когда происходит чрезвычайная ситуация, его бывает сложно найти. Большинство насосов для заправочных станций сегодня работают от электричества, а это означает, что, если сеть в сообществе выходит из строя, заправочные станции также выходят из строя.В случае серьезной аварии, если вам удастся найти заправочную станцию с работающими насосами, вы можете столкнуться с длинными очередями, нормированием и высокими ценами.
Если вы используете топливный генератор в качестве источника для зарядки вашей системы накопления энергии SimpliPhi, а не используете его в качестве основного источника питания, работающего круглосуточно, вы можете значительно сократить количество необходимого топлива. И, как упоминалось выше, вы можете включать SimpliPhi AccESS, ExprESS или Genny Emergency Kit с помощью солнечной энергии, ветра, генератора или любой комбинации так часто, как это необходимо, до тех пор, пока сетевое питание недоступно.Когда сеть возвращается в рабочее состояние, она также легко интегрируется в качестве источника зарядки, оптимизируя все ваши зарядные устройства.
Также следует учитывать шум. Генераторы, работающие на топливе, известны не только тем, что выделяют токсичные пары, но и своей громкостью. Они производят шум в диапазоне от 50 до 80 децибел — такой же громкий, как городской транспорт. Во многих общинах действуют правила шума, применимые к генераторам. Генераторы громкой связи также могут затруднить расслышание важных звуков и предупреждений во время чрезвычайной ситуации, что снижает безопасность.
Батареи SimpliPhi LFP практически не издают шума, поскольку они не работают от двигателя и не нуждаются в дополнительных двигателях для работы вентиляторов или охлаждающего оборудования.
Интегрированные системы SimpliPhi также относительно легко транспортировать. Большинство генераторов, работающих на топливе, достаточно больших, чтобы приводить в действие весь дом или его часть, необходимо фиксировать на месте. Наборы для экстренной помощи SimpliPhi ExprESS и Big Genny доступны на колесах. Big Genny немного меньше, чем большая часть ручной клади. А маленькую Джинни легко носить в руке.В большинстве случаев превосходная плотность энергии SimpliPhi, меньший размер, нетоксичный химический состав и конструкция без топлива делают даже системы ExprESS большой емкости более легкими в транспортировке, чем топливные генераторы меньшей мощности.
В целом, прежде чем выбирать решение для резервного питания, внимательно изучите все факторы, которые влияют на долгосрочную ценность, надежность, безопасность и практическое использование. И даже если вы используете генератор в качестве источника зарядки, подумайте об упрощении вашего решения для резервного питания!
АККУМУЛЯТОРЫ ГЕНЕРАТОРА
- Дом /
- Генераторные батареи
Батарея генератора рассчитана на работу в течение значительного периода времени.Однако никогда не знаешь, как долго ты будешь без электричества. Наличие дополнительной батареи обеспечит в основном бесперебойную работу генератора независимо от того, сколько времени отключено электричество. Во многих случаях это стоит меньше, чем замена аккумулятора в вашем автомобиле, и окупится. Просто убедитесь, что вы регулярно проверяете аккумуляторную батарею генератора, чтобы убедиться, что она находится в хорошем рабочем состоянии и полностью заряжена.
- -52%
Обычная цена: 1848 фунтов стерлингов.00
Специальная цена 892,08 фунтов стерлингов
- -51%
Обычная цена: 29 фунтов стерлингов.72
Специальная цена 14,49 фунтов стерлингов
- -51%
Обычная цена: 29 фунтов стерлингов.72
Специальная цена 14,49 фунтов стерлингов
- -25%
Обычная цена: 58 фунтов стерлингов.86
Специальная цена 43,99 фунтов стерлингов
- -49%
Обычная цена: 222 фунта стерлингов.17
Специальная цена £ 114,39
- -22%
Обычная цена: 99 фунтов стерлингов.86
Специальная цена 77,99 фунтов стерлингов
- -25%
Обычная цена: 79 фунтов стерлингов.63
Специальная цена £ 59,66
- -28%
Обычная цена: 67 фунтов стерлингов.75
Специальная цена 48,79 фунтов стерлингов
- -35%
Обычная цена: 79 фунтов стерлингов.63
Специальная цена 51,99 фунтов стерлингов
- -16%
Обычная цена: 31 фунт стерлингов.87
Специальная цена 26,69 фунтов стерлингов
- -15%
Обычная цена: 149 фунтов стерлингов.99
Специальная цена £ 126,84
- -59%
Обычная цена: 521 фунт стерлингов.91
Специальная цена 215,27 фунтов стерлингов
- -40%
Обычная цена: 749 фунтов стерлингов.99
Специальная цена £ 449,09
- -33%
Обычная цена: 215 фунтов стерлингов.26 год
Специальная цена 144,68 фунтов стерлингов
- -36%
Обычная цена: 184 фунта стерлингов.29
Специальная цена 118,68 фунтов стерлингов
- -32%
Обычная цена: 58 фунтов стерлингов.74
Специальная цена 39,99 фунтов стерлингов
- -51%
Обычная цена: 29 фунтов стерлингов.72
Специальная цена 14,49 фунтов стерлингов
- -51%
Обычная цена: 29 фунтов стерлингов.72
Специальная цена 14,49 фунтов стерлингов
- -51%
Обычная цена: 29 фунтов стерлингов.72
Специальная цена 14,49 фунтов стерлингов
- -51%
Обычная цена: 29 фунтов стерлингов.81 год
Специальная цена 14,49 фунтов стерлингов
- -44%
Обычная цена: 626 фунтов стерлингов.30
Специальная цена £ 352,86
- -16%
Обычная цена: 31 фунт стерлингов.87
Специальная цена 26,69 фунтов стерлингов
- -22%
Обычная цена: 99 фунтов стерлингов.86
Специальная цена 77,99 фунтов стерлингов
- -17%
Обычная цена: 58 фунтов стерлингов.86
Специальная цена 48,79 фунтов стерлингов
- -14%
Обычная цена: 56 фунтов стерлингов.87
Специальная цена 48,79 фунтов стерлингов
- -32%
Обычная цена: 58 фунтов стерлингов.74
Специальная цена 39,99 фунтов стерлингов
Лучшие портативные аккумуляторные генераторы
Указанные ниже продукты и услуги были выбраны независимо от продаж и рекламы.Однако компания «Не тратьте деньги зря» может получить небольшую комиссию от покупки любых продуктов или услуг по партнерской ссылке на веб-сайт продавца.
Наличие источника питания от батареи может помочь развлечься и обезопасить вас во время отключения электроэнергии. Это также гарантирует, что у вас будет доступ к внешнему миру, когда вы отдыхаете в отдаленных районах. Поэтому важно найти лучшие портативные аккумуляторные генераторы, которые будут надежными, безопасными и простыми в использовании.
Вы захотите понять спецификации и функции и почему они важны.Обладая этой информацией, вы можете сравнивать лучшие портативные аккумуляторные генераторы на рынке друг с другом. Это позволит вам сузить список вариантов до одного или двух, которые удовлетворят все ваши потребности.
Лучшие портативные аккумуляторные генераторы
Важно продумать способы использования портативного генератора. Например, хотите ли вы, чтобы он был под рукой на случай чрезвычайных ситуаций, или вы, вероятно, будете регулярно использовать его для вечеринок на свежем воздухе и походов? Даже небольшой генератор может обеспечивать питание инструментов в местах, где отсутствует электричество, или управлять небольшими приборами, телевизорами и игровыми системами на заднем дворе.
Некоторые портативные генераторы работают на бензине или жидком пропане, а другие работают на солнечной энергии. Выходная мощность генератора измеряется в ваттах, что определяет, сколько инструментов, устройств или приспособлений он может запускать одновременно. Также важно отметить качество и постоянство подаваемой мощности, так как от этого зависит, насколько хорошо они будут работать.
Лучше всего покупать генератор до того, как он вам понадобится. Спланируйте, как вы будете его использовать, определитесь с бюджетом и сравните лучшие портативные аккумуляторные генераторы, такие как эти, вместо того, чтобы принимать поспешное решение в срочной ситуации.
1. Портативная электростанция Jackery Explorer 240
Цена: 199,99 долларов
Портативная электростанция Jackery Explorer 240 оснащена литий-ионным аккумулятором на 240 ватт-час и встроенным контроллером MPPT, который можно заряжать с помощью солнечной панели (продается отдельно). Вы также можете зарядить его от настенной розетки или от автомобильной розетки. Имея одну розетку переменного тока, два порта USB-A и один порт постоянного тока для автомобилей, он обеспечивает питание нескольких устройств одновременно.
Amazon
2.Переносная электростанция FlashFish 200 Вт
Цена: 139,99 долларов
Другой вариант, совместимый с солнечными батареями, портативная электростанция FlashFish 200 Вт весит чуть более четырех фунтов, она мала и компактна, поэтому ее легко взять с собой куда угодно. Многофункциональный ЖК-дисплей показывает оставшуюся мощность и состояние батареи.
Amazon
3. Портативная электростанция BALDR 330 Вт
Цена: 259,99 долларов
Переносная электростанция BALDR 330 Вт — это портативный генератор большой мощности, который весит около семи фунтов.Встроенный вентилятор включается автоматически, когда необходимо поддерживать безопасную температуру устройства. Он имеет три метода зарядки (настенная розетка, автомобильная розетка 12 В, солнечная батарея) и четыре способа зарядки или запуска устройств (переменного тока, постоянного тока, USB и беспроводной).
Amazon
4. Портативная электростанция FlashFish 60000 мАч
Цена: 189,99 долларов
Другой портативный, но мощный вариант, FlashFish 60000mAh Portable Power Station может питать устройства мощностью до 350 Вт, включая ноутбуки, мини-холодильники и аппараты CPAP.Он весит 5,6 фунта, и вы можете заряжать генератор с помощью прилагаемого кабеля переменного тока, автомобильного зарядного устройства 12 В или солнечной панели, которая продается отдельно.
Amazon
5. BUTURE Генератор солнечной энергии на открытом воздухе мощностью 266 Вт-ч
Цена: 199,99 долларов
Двойные розетки 110 В переменного тока на солнечном внешнем генераторе BUTURE 266 Вт-ч обеспечивают питание и стабильность для небольших бытовых приборов, телефонов, ноутбуков и многого другого. Вы также можете заряжать устройства с помощью розеток постоянного тока и USB. Он также имеет режимы аварийного освещения, позволяющие выбрать постоянный свет или сигнал SOS.
Amazon
После небольшого исследования и планирования вы можете подготовиться к использованию одного из лучших портативных аккумуляторных генераторов.
Home Battery Backup по сравнению с генераторами
Время чтения: 7 минутЕсли вы живете в районе с частыми отключениями электроэнергии, вы уже знаете о преимуществах резервного источника питания для вашего дома. Генераторы, работающие на пропане, дизельном топливе и природном газе, долгое время были предпочтительной системой для домовладельцев и предприятий, которые хотят, чтобы свет оставался включенным, когда в окрестностях отключается электричество.Теперь все больше людей рассматривают новые и более чистые варианты батарей, такие как Tesla Powerwall.
Узнайте, сколько стоит солнечная энергия + накопители в вашем районе в 2021 году.Резервное питание от аккумулятора для дома предлагает многие из тех же функций резервного питания, что и обычные генераторы, но без необходимости дозаправки. Прочтите, чтобы сравнить варианты резервного питания от батарей с обычными генераторами, включая обзор таких факторов, как стоимость, запас топлива, размер и техническое обслуживание.
Основные выводы
- Резервное питание от аккумулятора может быть экологичной и экономичной альтернативой газогенератору
- Авансовые расходы на резервные аккумуляторы высоки, но экономия за весь срок службы может компенсировать авансовый платеж
- Начните сравнивать расценки на EnergySage Marketplace для максимальной экономии с использованием солнечной энергии и накопителей
Сравнение затрат на резервные батареи и генераторы
Точная сумма, которую вы заплатите за установку резервного источника питания в вашем доме или на предприятии, зависит от количества необходимой вам энергии и оборудования, которое вы выбирать.Есть много вариантов резервного генератора, доступных в диапазоне от 3000 до 5000 долларов , которые могут привести в действие стандартный американский дом. Для сравнения: домашняя резервная батарея будет стоить около 6000 долларов, прежде чем установка будет стоить , и во многих случаях вам потребуется несколько аккумуляторов для обеспечения питания всего дома. В целом вы можете рассчитывать заплатить от $ 10 000 до $ 20 000 за установку системы резервного аккумулятора. Если вы потребляете больше энергии, чем ваши соседи, вам нужно будет купить генератор большего размера или больше батарей, и вы можете ожидать, что стоимость установки вырастет до нескольких тысяч долларов к вашей общей цене.
Стоимость резервного аккумулятора в доме в зависимости от размера дома
По сравнению с генераторами, резервное копирование аккумулятора имеет более высокую первоначальную стоимость, и вам может потребоваться более одной батареи в зависимости от размера вашего дома и ваших потребностей в энергии. Для среднего дома среднего размера первоначальные вложения в резервную батарею могут составлять от 10 000 до 20 000 долларов — это всего лишь оценка для небольшой аккумуляторной системы, которая могла бы обеспечивать энергией около суток. Если тот же дом среднего размера интегрирует систему резервного батарейного питания со своей системой солнечных панелей для выработки электроэнергии, первоначальные затраты могут возрасти примерно до 20-40 тысяч долларов.
Экономия за счет резервного питания от аккумулятора
Авансовая плата — это не единственное, о чем следует помнить. Если вы устанавливаете генератор, вам также необходимо покупать топливо, чтобы он работал. Затраты на топливо могут увеличиваться, если вы часто полагаетесь на свой генератор — это особенно актуально, если вам также нужно платить за доставку топлива на дом или на работу. Не говоря уже о том, что топливо нужно хранить где-нибудь в доме.
Для сравнения: если вы устанавливаете в своем доме аккумулятор для резервного питания, вы можете подключить его к солнечной энергетической системе, чтобы заряжать его возобновляемой энергией солнца.Это увеличит ваши первоначальные затраты (система солнечных панелей мощностью менее среднего 6 киловатт будет стоить в среднем 16 560 долларов без учета льгот), но со временем это может сэкономить вам десятки тысяч долларов на счетах за электроэнергию.
Даже без солнечной батареи ваша батарея может сэкономить вам деньги на счетах за электричество. У некоторых коммунальных предприятий есть тарифы на электроэнергию по времени использования (TOU), которые меняются в течение дня. Если у вас есть ставки TOU, батарея может фактически привести к снижению счетов за электроэнергию, предоставляя альтернативный источник электроэнергии при высоких тарифах.
Топливо для резервного источника питания
Источник энергии для вашей домашней системы резервного питания — еще один фактор, который следует учитывать при сравнении имеющихся вариантов.
Генераторы обычно работают на дизельном топливе, жидком пропане или природном газе. Ваш генератор может продолжать работать, пока у вас есть топливо для питания вашего генератора, а некоторые генераторы можно даже подключить к существующей линии природного газа. Если у вас нет доступа к линии природного газа, вам следует рассчитывать на заправку генератора по мере необходимости.
Для сравнения: система резервного питания от домашних аккумуляторов работает на электричестве и может заряжаться либо от сети, либо от системы солнечных панелей на крыше. Если вы проектируете систему хранения Solar Plus для автономного резервного питания, вы можете подзаряжаться, когда сеть выходит из строя, добавляя дополнительный уровень безопасности в ситуациях, когда вы можете беспокоиться о доступе к топливу для генератора. (Не все домашние аккумуляторные системы можно перезарядить во время перебоев в подаче электроэнергии, поэтому убедитесь, что ваш установщик знает, что эта функция важна для вас.)
Размер / мощность нагрузки для вариантов резервного питания
Когда вы сравниваете варианты резервного питания, подумайте о том, что вам нужно, чтобы продолжать работать, когда сеть выходит из строя.
Если вы просто хотите, чтобы свет оставался включенным при отключении электроэнергии, большинство батарей подойдет. Многие домовладельцы, выбирающие батареи для резервного питания, чувствуют себя комфортно, зная, что «критические нагрузки», такие как розетки, освещение и мелкие бытовые приборы, будут получать питание в случае отключения электроэнергии.
Однако не все батареи способны быстро разряжать электричество, достаточное для запуска и работы энергоемкого оборудования.Если в вашем доме есть водоотливной насос, скважинный насос или другое оборудование, которое потребляет много энергии для запуска, вам необходимо установить аккумулятор, специально предназначенный для резервного питания.
Если вы установите обычный генератор, вам не придется беспокоиться о критических нагрузках. Если вы выберете генератор, размер которого соответствует вашему установщику, вы сможете без проблем поддерживать свой дом или бизнес в рабочем состоянии, при условии, что у вас достаточно топлива на месте.
Эксплуатация и обслуживание вашей домашней резервной энергосистемы
Генераторы, работающие на пропане или дизельном топливе, трудно игнорировать, когда они работают.Одним из основных преимуществ системы резервного питания от батареи является то, что она работает бесшумно и не сжигает топливо, в отличие от обычного газового генератора. В результате вам не придется иметь дело с выхлопными газами или другими загрязняющими выбросами — это победа для окружающей среды и качества воздуха вокруг вас.
Генераторы, работающие на ископаемом топливе, таком как природный газ или дизельное топливо, также могут иметь более высокие требования к техническому обслуживанию, чем варианты резервного питания от батарей. Помимо заправки топливом, некоторые генераторы необходимо регулярно запускать и тестировать, чтобы гарантировать, что они будут работать тогда, когда они вам больше всего понадобятся.
Лучшее из обоих миров: генератор для резервного питания от батареи
Хотите максимально эффективно использовать аккумулятор? Компания Generac только что выпустила свой новый генератор PWR (будет доступен в первом квартале 2022 года) — первый в своем роде генератор, разработанный специально для непосредственной подзарядки домашних аккумуляторов. PWRgenerator интегрируется с батареями Generac PWRcell, чтобы поддерживать их заряд в случае отключения электричества, даже когда солнце не светит. Чтобы узнать больше об этой захватывающей новой технологии, ознакомьтесь с нашей статьей о недавнем выпуске продукта Generac.
Перед покупкой сравните солнечные батареи и батареи с другими вариантами генераторов
Дизельные, пропановые генераторы и генераторы, работающие на природном газе, относительно недороги и легко поддаются размеру для удовлетворения потребностей вашей собственности, но есть также преимущества установки резервного источника питания от батарей на вашем участке. дом или бизнес. В сочетании с солнечной батареей вы действительно можете сэкономить на счетах за электроэнергию, а батареи обеспечивают чистую и бесшумную энергию, которую вы не можете получить с помощью обычного генератора.
Home Battery Backup 2021 обзоры продуктов
В целом, лучшие аккумуляторы для дома — это варианты, обеспечивающие масштабируемость, надежность и долговечность.Ознакомьтесь с несколькими ведущими в отрасли аккумуляторами для дома и узнайте больше о каждом продукте.
Tesla Powerwall
На рынке бытовых аккумуляторов в настоящее время лидирует Tesla Powerwall. Эта элегантная система хранения легко интегрируется в любой дом и имеет гарантию 25 лет. Он сопровождается приложением, которое позволяет вам контролировать свои схемы использования энергии по беспроводной сети, что может быть особенно полезно в местах, где переменные тарифы на электроэнергию изменяют цену, которую вы платите за электроэнергию, в зависимости от времени суток..
Ознакомьтесь с нашим полным обзором Tesla Powerwall для получения более подробной информации.
LG Chem RESU
Домашний аккумулятор LG Chem RESU можно установить прикрепленным к сети или, в частности, с системой солнечных батарей. Его КПД в оба конца составляет 94,5%, что означает, что 94,5% накопленной электроэнергии будет преобразовано в полезную энергию. Возможно, лучшая особенность этого продукта — это его размер; это один из лучших на рынке с точки зрения компактности установки.
Прочтите наш полный обзор LG Chem RESU здесь.
Generac PWRcell
Подобно домашнему аккумулятору LG, Generac PWRcell может быть подключен к сети или к солнечной системе. Самая большая особенность PWRcell — это его способность обеспечивать мгновенный скачок напряжения на устройствах с большей скоростью, чем у большинства других бытовых аккумуляторов на рынке. Это мощный скачок напряжения пригодится, когда вам нужно запитать устройства, которым для запуска требуется мгновенное и быстрое питание, а не постоянное питание. Это решение для хранения домашних аккумуляторов также оснащено приложением, поэтому все показатели производительности аккумулятора и ваши сбережения всегда под рукой.
Прочтите наш полный обзор Generac PWRCell, чтобы узнать больше.
Panasonic EverVolt Home Battery
Эта система резервного питания от домашних аккумуляторов совместима с любой существующей солнечной системой в жилых помещениях и имеет мощность до 17,1 кВтч. EverVolt поставляется в четырех различных вариантах: два модуля с подключением по переменному току и два модуля с подключением по постоянному току. Выбор правильного для вас зависит от того, подключаете ли вы аккумулятор к новой или существующей солнечной системе. Эта система также очень масштабируема.Каждый вариант имеет модульную конструкцию, позволяющую суммировать до 102 кВт-ч выходной мощности для обеспечения электричеством всего вашего дома. EverVolt оснащен пультом дистанционного управления и онлайн-приложением, чтобы вы могли внимательно следить за производительностью аккумулятора и потреблением энергии.
Прочтите наш полный обзор аккумулятора Panasonic EverVolt Home, чтобы узнать больше.
Часто задаваемые вопросы о резервном копировании аккумулятора для вашего дома
Как долго длится резервное копирование домашнего аккумулятора? В зависимости от ваших потребностей в энергии и того, насколько консервативно вы можете использовать накопленную энергию, резервная домашняя батарея обычно может длиться день или два во время отключения.Для оптимального хранения и вывода энергии вам следует соединить батарею с солнечной панелью, чтобы создать замкнутую систему, которая производит и хранит энергию и питает ваш дом.
Как и большинство домашних аккумуляторов, Tesla Powerwall не сможет питать весь дом более нескольких часов. Однако, если у вас есть система солнечных панелей, питающая Powerwall, и большой банк батарей, вы можете реально питать свой дом в течение нескольких дней от накопленной электроэнергии.
Начните свой путь к солнечной энергии плюс накопитель сегодня с EnergySage
Если вы разговариваете с подрядчиком по поводу установки генератора, подумайте о том, чтобы получить расценки на солнечные системы, которые включают батареи, на EnergySage Marketplace. С помощью EnergySage вы можете легко сравнить свои варианты использования солнечной энергии и увидеть информацию как о предварительной стоимости, так и о долгосрочной экономии, даже не поднимая телефонную трубку. Когда вы присоединитесь, просто отметьте в своих настройках собственности, что вы ищете систему с резервным питанием.
содержимое хранилища
Узнайте, сколько стоит солнечная энергия + хранилище в вашем районе в 2021 годуЛучшие портативные генераторы для вашего дома, чтобы пережить следующее отключение электроэнергии
Лучшие аккумуляторные генераторы обладают огромной мощностью и зарядкой от солнца.
Нулевой голКак свидетельствуют недавние проблемы с питанием в результате похолодания в Техасе, рекомендуется держать генератор под рукой. Хотя существуют и другие типы, лучшим генератором может быть тот, который работает от батареи, поэтому вам не нужно беспокоиться о накоплении окиси углерода.Это также самый тихий генератор, который вы найдете. Еще лучше, если это будет портативный солнечный генератор, способный заряжаться энергией солнца.
А как насчет газогенераторов? Они отлично подходят, если вам нужно действовать быстро и у вас нет времени заряжать большие батареи, но они также выделяют токсичные газы во время работы. Это означает, что вы захотите держать их в основном вне дома, а это значит, что они требуют подключения к домашней электросети или большого количества очень длинных удлинителей, и в них нет накопленной энергии.Если они не включены, нет электричества.
Генераторыс батарейным питанием обладают огромными запасами энергии и могут быть перемещены внутри в удобное (и теплое) место. Вот лучшие генераторы с батарейным питанием, которые можно подзарядить в гараже до следующего отключения электроэнергии.
Переносной генератор максимальной общей мощностиПортативная электростанция EGO Power + Nexus
Amazon
EGO Power + PST3040 Портативная электростанция Nexus мощностью 3000 Вт
КУПИТЬ В AMAZONЕсли вам нужно питание для более крупных бытовых приборов или нескольких устройств одновременно, используйте батареи EGO Power +, которые у вас есть для инструментов в вашем гараже, и вставьте их в портативную электростанцию EGO Power + Nexus.
Емкостьзависит от размера и количества батарей EGO Power + (если у вас их новая батарея на 10,0 Ач, вы сможете работать несколько часов). Электростанция использует их заряд и позволяет получить к ней доступ через четыре розетки USB или три розетки переменного тока 120 В на передней панели устройства. Он имеет непрерывную выходную мощность 2000 Вт (пиковую 3000 Вт), поэтому может питать все, что вы сейчас подключаете к стене, включая электроинструменты и холодильники. Он не издает шума во время работы и не выделяет дым, поэтому его можно использовать в помещении.Он также имеет возможность подключения по Bluetooth и Wi-Fi, так что вы можете следить за тем, что происходит с устройством, удаленно отключать розетки и обновлять прошивку. Однако вам не нужно приложение; информация такая же, как и на переднем светодиодном индикаторе.
Само устройство довольно тяжелое, даже если оно не заполнено батареями, поэтому вам нужно, чтобы друг схватился за вторую толстую ручку, когда вы собираетесь разместить это там, где вам это нужно. Тем не менее, большой дизайн необходим, учитывая, что он должен соответствовать четырем большим литиевым батареям.Еще лучше, если у вас много батарей, вы можете просто менять отдельные блоки по мере их разрядки. Это отличное решение для доступа к генерирующей мощности, которая уже есть в вашем гараже.
Промокоды Amazon | 15% скидка в марте 2021 года | ForbesЛучший портативный генератор в целом
Goal Zero Yeti 3000X
Новейшая модель Goal Zero Yeti 3000X — это то, что вам нужно, чтобы оставаться включенным всякий раз, когда гаснет свет. Он может заряжать ваш телефон более 250 раз, поддерживать работу стандартной лампочки в течение 267 часов, а полноразмерного холодильника — 55 часов.Все, что вам нужно для подзарядки, можно подзарядить через два порта USB-A или USB-C. Модернизированный инвертор переменного тока мощностью 2000 Вт может справляться с скачками напряжения от крупной бытовой техники и электроинструментов, поэтому вы можете подключаться к двум розеткам переменного тока 120 В, не беспокоясь о коротком замыкании устройства. Если у вас есть походный холодильник или другая портативная электроника, улучшенные розетки на 12 В позволят вам использовать и их.
Новый контроллер MPPT позволяет заряжаться еще быстрее. Используя портфель солнечных батарей Boulder 200, вы можете заправить устройство за 18-36 часов.Если вы последовательно соедините несколько панелей Boulder 200 вместе (максимум 6, что равно 1200 Вт), вы можете сократить время перезарядки до 6 часов. Boulder 200 оснащен двумя панелями мощностью 100 Вт, соединенными шарниром со встроенной подставкой. Это самый простой способ зарядить ваш генератор. Разверните портфель, направьте его на солнце и подключите к Yeti.
Так как Yeti работает от аккумуляторов, он абсолютно бесшумный, и в нем нет дыма, о котором нужно беспокоиться, или топлива, с которым нужно бороться. Выкатите его из гаража, где вы его подключили и залили, и включите холодильник.Таким образом, вы сэкономили запасы продуктов на неделю. Кстати, входящая в комплект тележка очень ценится на 3000X. При 69 фунтах это изрядный улов.
Если вам не хочется кататься на Yeti, вы можете интегрировать Yeti 3000X прямо в домашнюю электрическую систему с помощью одного из их комплектов Home Power. Когда электричество отключается, все, что вам нужно сделать, это нажать выключатель, и Yeti включит подключенную цепь.
Приложение Goal Zero отзывчиво и позволяет включать и выключать отдельные точки.Вы также можете отслеживать, сколько заряда аккумулятора осталось у вас и сколько еще проработает генератор. Yeti 3000X имеет собственный внутренний Wi-Fi, поэтому вы можете подключаться к нему напрямую, даже когда отключено электричество и ваша беспроводная сеть отключена. Yeti 3000X берет все, что уже было замечательно в солнечных генераторах Goal Zero, и делает их лучше.
Лучший портативный генератор для малой бытовой техники
Портативная электростанция Goal Zero Yeti 200X
Нулевая цель
Goal Zero Yeti 200X Portable Power Station Yeti 200X Power Station
(Портативная электростанция Goal Zero Yeti 200X) КУПИТЬ ОТ ЦЕЛИ-НУЛЯЕсли вы не хотите потратить почти 4000 долларов на портативное устройство питания, но все же хотите солнечный генератор с самой передовой аккумуляторной технологией Goal Zero, тогда возьмите Yeti 200X.Он имеет ту же передовую технологию подзарядки аккумулятора MPPT, что и более крупный Yeti, что позволяет ему полностью зарядиться всего за 2 часа.
После полной зарядки аккумулятора вы можете получить 16 зарядов смартфона от генератора или запустить походный холодильник на 8 часов. На передней панели есть вилка переменного тока на 120 Вт с синусоидальным инвертором и защита от перенапряжения на 200 Вт — так что вы не можете запускать большие приборы от Yeti 200X, но многие другие подключаемые электронные устройства будут работать нормально. Когда батарея разряжается, вы можете подключить портфель с солнечной панелью и продолжать работу.Всего 5 фунтов. Yeti 200X бесконечно портативен и безумно полезен в качестве концентратора питания для вашего кемпинга, послеобеденного пикника, где бы вы ни оказались, где можно было бы использовать небольшую портативную электрическую помощь.
Лучший карманный портативный генератор
Goal Zero Sherpa 100 AC
Если вам нужно что-то, что можно спрятать и забыть в перерывах между чрезвычайными ситуациями, я рекомендую Sherpa 100 AC. Что меня впечатляет, так это то, как технология аккумуляторов Goal Zero продолжает работать год за годом, почти не теряя своей емкости.
Имея емкость 25 600 мАч и максимальную выходную мощность 60 Вт, Sherpa 100 AC обладает более чем достаточной мощностью, чтобы все в вашем рюкзаке работало. Нет недостатка и в портах. Есть один порт USB-A, два порта USB-C и даже порт переменного тока, если вы застряли в использовании адаптера питания для своего ноутбука. Сверху есть даже зарядное устройство Qi на 5 Вт.
Полезный OLED-дисплей на передней панели устройства позволяет узнать, сколько энергии поступает или выходит, и позволяет при желании установить роли для каждого порта.А прилагаемые магнитные кабели USB-C, Mini-USB и Lightning — приятный штрих — вам не нужно беспокоиться о том, чтобы оставить свой дома. Соедините это с портативной солнечной панелью Nomad 28, и вы сможете зарядить устройство за 7-12 часов. Кому нужна сетка?
Лучший дешевый портативный генератор
Anker Powerhouse 200
Если вы ищете что-то крошечное и мощное, то Anker Powerhouse 200 — отличное устройство. Благодаря емкости 213 Втч он может работать с аппаратом CPAP в течение 3-6 часов, заряжать смартфон 20-30 раз, заряжать ноутбук до 6 раз или даже работать с мини-холодильником в течение 2-5 часов.Что кажется невозможным, учитывая, что это размер пары объемных книг в твердом переплете.
Anker Powerhouse 200 поддерживает быструю зарядку 30 Вт, поэтому вы можете быстро зарядить свой телефон через порт USB-C (это важно, когда у вас есть семья, в которой люди ждут того же). Также есть два высокоскоростных порта USB-A и розетка переменного тока на 12 В с чистой синусоидой (без скачков мощности). Только учтите, что розетка может поддерживать только устройства мощностью менее 100 Вт. Если вам нужно зарядить большую бытовую технику, вам понадобится один из самых больших генераторов в этом списке.
Зарядить Anker Powerhouse 200 легко. Вы можете подключить его к стене, использовать порт USB-C или даже подключить портативную солнечную панель (не входит в комплект). Для миниатюрного генератора от такой надежной компании, как Anker, вы действительно не можете сделать ничего лучше по цене.
Резервная батарея против резервных генераторов: не выключайте питание при следующем отключении питания
При выборе типа резервного питания, необходимого во время отключения электроэнергии или при использовании автономного резервного питания, необходимо многое учитывать.Чтобы определить, подходит ли для вашего дома система резервного генератора, источник бесперебойного питания или аккумулятор, вам необходимо знать плюсы и минусы аварийных генераторов или домашних систем резервного питания от аккумуляторов для вашего дома или офиса, чтобы поддерживать электропитание до тех пор, пока не будет подано электроснабжение. восстанавливается.
ZDNet рекомендует
Экскурсии по домашнему офису
участников ZDNet приветствуют вас в своих домашних рабочих местах и демонстрируют техническое оборудование, которое способствует их продуктивности.
Подробнее
Вам также необходимо решить, хотите ли вы купить газовый генератор, дизельный генератор, стационарный резервный генератор с воздушным или жидкостным охлаждением или портативный генератор. Вам нужен плавный переход на аварийное питание от батареи, питание от солнечной энергии, или портативный генератор с воздушным охлаждением удовлетворит все ваши потребности?
Сравнение различий между генератором и резервным аккумулятором для вашего домашнего источника питания может быть менее обременительной задачей, если вы сначала выполнили подробный энергоаудит, чтобы знать, сколько энергии вам понадобится во время сбоя питания.
Сколько энергии нужно вашему дому?
Чтобы определить, насколько мощной должна быть ваша система резервного аккумулятора, резервная система питания или домашний резервный генератор, проведите энергоаудит, подсчитав, сколько энергии потребляют ваши устройства. Получив подробные данные по энергоаудиту, вы можете решить, какая система лучше всего подойдет для вашего дома или офиса, и предпочитаете ли вы систему резервного питания от батареи или генератор.
Выполнение энергоаудита
Для моего энергоаудита я использовал электронную таблицу для расчета требований к питанию в моем доме и офисе, чтобы определить, насколько большой должна быть моя система резервного копирования.В этом примере я взял среднюю мощность для стандартного типа устройства и использовал 110 В для расчета требований к питанию, которые могут потребоваться в США. Для расчета ампер я разделил мощность, потребляемую прибором, на напряжение, требуемое в США (110 В). Затем я прикинул, сколько часов в день может использоваться прибор. В последнем столбце указано общее количество ампер-часов (Ач) для каждого устройства. Вы можете пройти профессиональный энергетический аудит, чтобы оценить энергопотребление вашего дома.
Мой доморощенный стол выглядит так:
Устройство | Вольт | Ватт | Ампер Вт / В | 14 Ежедневное использование (часов) ампер-часов | ||||||
TV | 110 | 38 | 0.345455 | 8 | 2,763636364 | |||||
Холодильник | 110 | 725 | 6,5 091 | 18 | +118,6363636 | |||||
Вакуумный | 110 | 335 | 3.045454545 | 1 | 3.045454545 | |||||
Ноутбук | 110 | 70 | 0,6365000 9017 0,6365000 9017 ПК | 110 | 150 | 1.363636364 | 10 | +13,63636364 | ||
Широкополосный маршрутизатор | 110 | 10 | 0,0 091 | 24 | 2,181818182 | |||||
Экран дисплея ПК | 110 | 30 | 0.272727273 | 10 | 2,727272727 | |||||
Микроволновая | 110 | 1300 | +11,81818182 | 0,5 | 5, 0909 | |||||
Кофе машина | 110 | 1000 | 9.0 091 | 1 | 9,0 091 | |||||
Плита | 110 | 3000 | +27,27272727 | 2 | +54,54545455 | |||||
Радио | 110 | 5 | 0.045454545 | 5 | 0,227272727 | |||||
Поддонный насос | 110 | 1200 3 | 1200 | 1200 | Фен | 110 | 1500 | 13.63636364 | 0,5 | 6,818181818 |
ПДСП машина | 110 | 90 | 0,818181818 | 10 | 8,181818182 | |||||
3 прожектора | 110 | 120 | 1.0 091 | 6 | 6,545454545 | |||||
Кондиционер | 110 | 2400 | +21,81818182 | 12 | +261,8181818 | |||||
12 ламп | 110 | 160 | 1.454545455 | 10 | 14.54545455 | |||||
Всего | 12,133 | 9 | 9 хочу убедиться, что резервная батарея достаточно велика, чтобы выдерживать как минимум удвоенное общее количество ампер-часов, требуемых в моих расчетах.Итак, в этом сценарии, когда требуется менее 550 Ач и 12 133 Вт, я бы купил систему как минимум мощностью 12 кВт. Этот метод расчета может быть не идеальным способом расчета всех ваших потребностей в энергии, и у вас может быть совершенно другой способ расчета требований к питанию, но он помог мне со спецификациями для моей собственной аккумуляторной системы. Если вы хотите использовать только холодильник и кофеварку из приведенного выше списка, то заряда батареи хватит гораздо дольше, чем если бы вам нужно было запустить все приборы из списка. Как работают системы резервного питания от батарей?Резервные аккумуляторные батареи (свинцово-кислотные или литий-железо-фосфатные) заряжаются в течение дня с помощью солнечной энергии или электричества, которое добавляется к системе резервного аккумулятора, когда электроэнергия в сети дешевая. Если домашняя аккумуляторная система заряжается от солнечных батарей, то батареи должны быть достаточно большими, чтобы хранить всю вырабатываемую резервную мощность (мощность) батареи. Если у вас есть солнечная панель мощностью 300 Вт, и вы живете в солнечном районе, получая более шести часов солнечного света в день, тогда ваша солнечная панель мощностью 300 Вт будет производить 1800 Вт · ч в день, которые могут храниться в вашей резервной аккумуляторной системе.Очевидно, что чем больше солнечных панелей, тем больше ватт-часов вырабатывается для вашей резервной батареи. Вам также необходимо подумать о покупке инвертора для преобразования постоянного тока в переменный. Конечно, не все работает на 100%. Вам также необходимо принять во внимание потери при преобразовании постоянного тока в переменный ток, потери эффективности при передаче энергии от батареи к инвертору и к прибору. Это также необходимо учитывать при определении требований к питанию. Ключевые различия между системами резервного питания от аккумуляторных батарей и генераторамиЕсли вы выбрали генератор вместо системы резервного питания от аккумуляторных батарей, существуют резервные генераторы, генераторы с воздушным охлаждением и генераторы с жидкостным охлаждением с различными вариантами топлива.У каждого есть свои преимущества и недостатки, которые следует учитывать, прежде чем решать, какая система вам подходит. У каждого типа генератора или аккумуляторной системы есть свои плюсы и минусы. Проверьте, требуется ли в вашем штате разрешение для вашего генератора, помня, что у вашего местного регулирующего органа могут быть другие подходящие варианты. Резервные генераторы за и противРезервные генераторы могут быть подключены к электрической системе в вашем доме или офисе.Обычно они охлаждаются жидкостью и работают на дизельном топливе, жидком пропане, парообразном пропане или природном газе. Они оснащены либо MTS (ручной переключатель), либо ATS (автоматический переключатель). При сбое питания генератор ATS автоматически запускается и сохраняет питание — как система ИБП работает, чтобы поддерживать питание, подаваемое на ваши серверы. MTS можно включить вручную, чтобы подать электроэнергию в ваше помещение. Для резервных генераторов выберите пропан или природный газ в качестве топлива для вашего генератора.Оба имеют хорошую надежность для запуска генератора и, если также поставлен большой резервуар, будут продолжать работать в течение длительного периода времени. Плюсы
Минусы
Плюсы и минусы переносных генераторов с воздушным охлаждениемГенераторы с воздушным охлаждением предназначены для обеспечить временное электроснабжение и использовать циркуляцию воздуха для снижения температуры во время работы генератора.Вентилятор продувает воздух через генератор, чтобы предотвратить перегрев. Генераторы с воздушным охлаждением могут работать на дизельном топливе или пропане, хотя некоторые работают на бензине. Обычно они используются при потребляемой мощности менее 20 кВт, поскольку они не столь эффективны, когда требования к мощности превышают указанную. Убедитесь, что вы соблюдаете требования к заземлению портативных генераторов, чтобы избежать поражения электрическим током. Плюсы
Минусы
Плюсы и минусы генераторов с жидкостным охлаждениемВ генераторах с жидкостным охлаждением для охлаждения генератора вместо воздуха используется жидкий или водяной хладагент.Подобно автомобильному двигателю, в генераторах с жидкостным охлаждением используются радиаторы и водяные насосы для охлаждения жидкости и рециркуляции более холодных жидкостей в более горячие части двигателя. Обычно они используются, когда требования к мощности варьируются от 20 кВт до 60 кВт. Генераторы с жидкостным охлаждением могут работать на различных видах топлива. бензин, дизельное топливо, биодизель, пропан или природный газ. У бензина есть свои недостатки, так как он образует отложения в баках и содержит ядовитые газы. Он также очень легко воспламеняется и не всегда горит полностью.Дизель также считается грязным топливом с выбросами твердых частиц и выхлопными газами. Дизельные двигатели также сложно запустить при низких температурах. Пропан и природный газ — лучший выбор для вашего генератора, поскольку они обеспечивают чистое сгорание и отлично подходят для запуска в холодных условиях. Однако вам необходимо иметь баллон с пропаном или подключение к линии природного газа. Плюсы
Минусы
Плюсы и минусы системы резервного питания от батарейСуществует несколько типов аккумуляторов, которые вы можете использовать для своей системы резервного питания.Самыми дешевыми и наиболее известными водителям являются свинцово-кислотные батареи, обычно используемые в легковых и грузовых автомобилях, которые заряжаются около 500 раз, в зависимости от температурных условий и частоты использования перед заменой. Литий-ионные батареи, как правило, меньше по размеру и в настоящее время используются почти во всех мобильных устройствах. Литий-ионные батареи большего размера, в которых в качестве катода в батарее используется литий-железный фосфат, а в качестве анода — графит, можно увеличить для использования в домашних условиях, и их можно заряжать и разряжать примерно 2000 раз. Плюсы
Минусы
Какая система резервного копирования лучше всего подходит для сохранения питания дома и в офисе?При выборе системы аварийного электроснабжения, подходящей для вашего дома, существует множество факторов.Стоимость каждой системы резервного питания значительно различается, как и дополнительные расходы, связанные с планированием и установкой многих систем. Также необходимо учитывать срок службы домашней резервной батареи или системы солнечных батарей, а также графики технического обслуживания резервного генератора. Какая система лучше всего подходит для вашего конкретного сценария? Вам нужно решить, покупать ли генератор или аккумуляторную систему, а затем детализировать, какой генератор или аккумуляторную систему использовать.Ваше решение должно частично зависеть от того, где вы живете. Если вы живете в районе с длинными холодными зимами , имейте в виду, что аккумуляторные системы плохо работают в очень холодную погоду. Холод может снизить способность свинцово-кислотной батареи передавать полную мощность туда, где она необходима, и может потерять до 50% своей мощности. Электролиты литий-железо-фосфатных батарей могут замерзнуть при температуре -40 ° C, и их следует заряжать при температуре выше 32 ° F. Литий-железо-фосфатные батареи — лучший выбор в холодную погоду (выше -20 ° C), но они будут по-прежнему страдают до 10% потери емкости. Рассмотрим резервный генератор с жидкостным охлаждением и пропановым баком. Если вы живете в городской зоне , шум является огромным фактором в вашем выборе. Генераторы с воздушным охлаждением значительно шумнее в работе, чем генераторы с жидкостным охлаждением, и могут расстроить соседей. Литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи также имеют низкий уровень шума при использовании. Рассмотрите возможность использования аккумуляторной системы с солнечными панелями, если вы получаете достаточно солнечного света. Если вы живете в районе, где часто бывают перебои с подачей электроэнергии и питание остается отключенным в течение длительного периода времени, то лучше всего подойдет генератор с жидкостным охлаждением, работающий на жидком пропане или природном газе.Генераторы, работающие на газе, сжигают чище, и утечки из резервуаров случаются редко. Избегайте испарения пропана, если вы живете в холодном месте. Окружающий воздух должен быть достаточно теплым, чтобы произошло испарение, и подача нужного количества газа в генератор может быть проблемой. Литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи, если они имеют достаточную емкость, также являются вариантом. Рассмотрим резервный генератор с жидкостным охлаждением и пропановым баком (предпочтительно с жидкостным охлаждением). Если вы живете в тихоокеанском часовом поясе , то избегайте использования природного газа для генератора из-за возможности землетрясений. Рассмотрите возможность использования аккумуляторной системы с солнечной батареей, если вы получаете достаточно солнечного света. Как быстро вы хотите подать электроэнергию после отключения электроэнергии? Можете ли вы справиться с генератором, который необходимо вытащить из хранилища, заправить топливом и подключить, или вы бы предпочли иметь постоянно установленный резервный генератор с автоматическим переключателем для поддержания подачи электроэнергии с минимальными перебоями ? Вам нужен инверторный генератор, или мощности постоянного тока будет достаточно для питания ваших мобильных устройств и других устройств с батарейным питанием? Какой объем обслуживания потребуется вашему домашнему генератору? Какой источник топлива вы предпочитаете для своего аварийного генератора, хотите ли вы автоматический переключатель резерва? Если вам требуется немедленное питание, рассмотрите возможность использования резервного генератора с жидкостным охлаждением, работающего на жидком пропане, с автоматическим переключателем. Сколько энергии вам нужно? Если вам нужно всего несколько часов для работы нескольких приборов, то лучший вариант — портативный генератор с воздушным охлаждением, работающий на дизельном топливе или пропане. Какой у вас бюджет? Если стоимость является проблемой, то лучший вариант — портативный генератор с воздушным охлаждением, работающий на дизельном топливе или пропане. Резервные генераторы более дороги, требуют затрат на установку и требуют регулярного технического обслуживания специалистами.Системы аккумуляторных батарей должны быть спланированы и установлены специализированными фирмами. Правильное планирование сейчас позволит убедиться, что у вас есть правильная система, которая идеально соответствует вашим потребностям и справится с потенциальными перебоями в подаче электроэнергии. Домашние системы резервного питания от батарей и резервные генераторыЕсли вы живете в районе, где часто происходят отключения электроэнергии, вы уже понимаете важность резервных генераторов. Они обеспечивают уровень безопасности и комфорта для вашей семьи и гарантируют, что вы всегда будете готовы к катастрофе.Системы резервного питания от домашних аккумуляторов могут дать много одинаковых преимуществ, но могут иметь разные недостатки. На рынке представлен ряд резервных генераторов, использующих разные источники питания. Традиционные резервные генераторы работают на топливе и надежны. Однако все больше людей ищут альтернативу домашним системам резервного питания от батарей, таким как Tesla PowerWall. Для большей защиты некоторые люди выбирают сочетание солнечной и электрической энергии или даже солнечной, электрической и топливной энергии. Какой тип генератора вы покупаете, зависит от ваших индивидуальных обстоятельств. Если вы испытываете короткие, но частые перебои в работе, лучшим вариантом может стать домашняя система резервного питания от батареи. Если вы испытываете более длительные перерывы в работе, вам может понадобиться традиционный резервный генератор. Некоторые дома полностью отключены от электросети, и для них может потребоваться генератор, работающий на топливе, батареях и солнечной энергии. Принимая решение, учитывайте структуру энергопотребления вашего домохозяйства и ваши самые большие потребности во время отключения электроэнергии. Топливные резервные генераторыТрадиционные резервные генераторы работают на природном газе, жидком пропане или дизельном топливе. Когда питание от электросети отключается, генератор автоматически подключается к источнику топлива и запускается, возвращая электроэнергию в ваш дом. Это наиболее распространенный тип резервного генератора. Если вы живете в районе, где наблюдаются продолжительные перебои в подаче электроэнергии, продолжающиеся более нескольких часов, традиционные топливные генераторы могут быть самым безопасным выбором. Генераторы, работающие на топливе, обладают рядом преимуществ по сравнению с резервным питанием от домашних аккумуляторов. Они надежны и способны обеспечить питание в любых погодных условиях. Хотя их обслуживание может стоить несколько сотен долларов в год, генераторы, работающие на топливе, имеют самые низкие первоначальные затраты. Стоимость дома среднего размера составляет от 7000 до 15000 долларов. Этот тип генератора имеет несколько недостатков. В дополнение к деньгам, которые вам нужно будет вложить в обслуживание генератора, вам также нужно будет проверять генератор один раз в неделю.Двигатели, работающие на топливе, могут быть шумными и менее экологичными, чем другие варианты. Кроме того, если у вас есть электромобиль, вы не сможете заряжать его во время отключения электроэнергии. Хотя генераторы на топливе надежны в большинстве случаев, они могут выходить из строя при длительной эксплуатации. Кроме того, в экстремальную погоду источник топлива может оказаться уязвимым. Топливные генераторы требуют доставки пропана, дизельного топлива или природного газа на грузовиках, и то и другое может быть остановлено в случае бедствия.Поэтому, если вы живете в районе, подверженном стихийным бедствиям, вы можете рассмотреть варианты, которые не зависят от топлива. Системы резервного питания от домашних аккумуляторовДомашние аккумуляторы, такие как Tesla PowerWall, подключаются к электросети, а не к источникам топлива, обеспечивая чистую и легкодоступную энергию. Тихие, плавные и эффективные батареи — отличный вариант для домовладельцев, которые часто испытывают кратковременные перебои в работе, обычно от нескольких часов до одного дня. Инвестиции в домашнюю систему резервного питания от аккумуляторов во многом схожи с инвестициями в электромобиль: первоначальные вложения выше, но они просты в обслуживании и недороги в эксплуатации.Вместо того, чтобы платить за топливо для двигателя, батареи накапливают энергию из электрической сети, что намного дешевле. Кроме того, если цены на ваши коммунальные услуги в определенное время дня или недели обычно ниже, вы можете использовать резервные батареи, чтобы сэкономить деньги. Просто зарядите домашнюю систему резервного питания от батареи, когда цены на коммунальные услуги низкие. Когда цены высоки, используйте аккумуляторную систему вместо основной сети и следите за тем, чтобы ваши счета за коммунальные услуги падали. Использование электросети также означает, что в атмосферу выбрасывается меньше топлива, что делает системы резервного питания от домашних аккумуляторов еще более привлекательными для домовладельцев, заботящихся об окружающей среде.Отсутствие топлива также означает, что воздух вокруг вас не содержит загрязняющих веществ, что благоприятно сказывается на здоровье вашей семьи. У домашних аккумуляторов есть много преимуществ, но есть и недостатки. В дополнение к более высокой первоначальной стоимости от 10 000 до 20 000 долларов для дома среднего размера, большинство батарей могут работать только в течение короткого периода времени. Если не установлена большая аккумуляторная система, они могут поддерживать критические нагрузки всего около суток. Чтобы продлить срок службы более нескольких часов, возможно, потребуется снизить домашнее потребление энергии.Например, возможно, придется пожертвовать кондиционером или обогревом, чтобы избежать слишком быстрого разряда батареи. Системы резервного питания от электрических и солнечных батарей для домаНекоторые системы резервного питания от домашних аккумуляторов полагаются не только на энергию, сохраняемую от электросети, но также и от солнечной энергии. Этот тип резервной системы сочетает в себе некоторые преимущества резервных генераторов, работающих на топливе и от аккумуляторов. Они идеально подходят для домовладельцев, которые хотят защитить свой дом от продолжительных отключений электроэнергии экономичным и экологически безопасным способом. Аккумуляторы, частично работающие на солнечной энергии, обладают рядом преимуществ. Они такие же плавные, тихие и простые в обслуживании, как и домашние системы резервного питания от батарей. Если вы используете их, чтобы избежать высоких переменных затрат на коммунальные услуги, вы заметите значительное сокращение своих счетов за электроэнергию в течение года. В отличие от батарей, которые полностью полагаются на электрическую сеть, солнечная энергия позволяет батареям работать в течение длительного периода времени. Кроме того, они даже более экологичны, чем традиционные аккумуляторные батареи.Если у вас есть электромобиль, солнечные и электрические батареи могут экономически обеспечить некоторую энергию для зарядки электромобиля во время отключения электроэнергии. Есть некоторые недостатки, связанные с домашним резервным аккумулятором в сочетании с бытовой солнечной батареей. Солнечные батареи также имеют более высокую первоначальную стоимость — от 20 000 до 40 000 долларов для домов среднего размера. Они могут потребовать от домовладельцев ограничить потребление энергии во время длительного отключения. Иногда они также могут не обеспечивать достаточно энергии для удовлетворения всех потребностей домохозяйства.В пасмурные дни производство солнечной энергии сокращается, поскольку солнечные лучи не попадают на солнечные панели. Возможно, вам придется сократить количество систем кондиционирования, отопления и вентиляции, чтобы удовлетворить спрос. Максимальная защита от перебоев в подаче электроэнергииНекоторые отключения электроэнергии могут длиться дни, недели или даже месяцы. В некоторых случаях дома могут быть полностью отключены от электросети. Для максимальной защиты от продолжительных перебоев в подаче электроэнергии лучшая система сочетает в себе все три источника энергии: солнечную, аккумуляторную и топливную.Речь идет о системе резервного питания от домашних аккумуляторов в сочетании с бытовой солнечной батареей и резервным генератором, работающим на природном газе, жидком пропане или дизельном топливе. Комбинированная энергия этих источников питания обеспечивает лучшую защиту от перебоев в подаче электроэнергии, доступную на рынке. Системы резервного питания от солнечных, электрических и топливных аккумуляторов обеспечивают непрерывное питание в любых погодных условиях. Они тихие и недорогие в эксплуатации. В отличие от традиционных систем, они могут экономично обеспечивать электроэнергией для зарядки электромобиля во время отключения электроэнергии.Они также могут сократить ваши счета за электроэнергию в течение года, позволяя хранить энергию, когда цены на коммунальные услуги низкие. По сравнению с традиционными резервными генераторами, работающими на топливе, они оказывают положительное воздействие на окружающую среду. Кроме того, они работают бесконечно, даже вне электросети, и очень редко выходят из строя или выходят из строя. Все эти преимущества влекут за собой более высокие первоначальные затраты на дом среднего размера — от 30 000 до 50 000 долларов. Хотя часть затрат со временем может окупиться за счет сэкономленных денег, это все же значительные вложения.Кроме того, этот тип резервного генератора необходимо проверять еженедельно, чтобы поддерживать его в надлежащем состоянии. Однако для некоторых домовладельцев безопасность и комфорт, которые обеспечиваются постоянной круглогодичной защитой от сбоев, стоят денег и усилий. Оценка потребностей резервного копирования домаПытаясь решить, какая домашняя система резервного питания от аккумулятора лучше всего подходит для вашего дома, внимательно подумайте, как вы, скорее всего, будете ее использовать. Бывает ли в вашем регионе частые кратковременные отключения электроэнергии или более длительные, но менее частые отключения? Можете ли вы позволить себе высокую первоначальную стоимость или для вас важна более низкая начальная цена? Является ли для вас приоритетом выбор варианта, оказывающего положительное влияние на окружающую среду, или вас больше волнует экономическая ценность продукта? Если вам нужен менее дорогой, высокопроизводительный резервный генератор, который будет работать во время длительных отключений, традиционный резервный генератор на топливе может быть вашим лучшим выбором.Резервные аккумуляторные батареи с электрическим приводом — хороший вариант для домовладельцев, которые испытывают частые перебои в работе, которые длятся всего несколько часов. Если вам нужны преимущества резервных генераторов с батарейным питанием, но вы испытываете более продолжительные перебои в работе, вы можете рассмотреть варианты с частичным питанием от солнечной или солнечной энергии или топлива. В конечном счете, вы лучший судья о том, какая система резервного питания лучше всего подходит для вашего дома. Прежде чем принять решение, сначала оцените, как ваша семья использует электроэнергию. Проверьте свой счет за электричество, чтобы узнать, сколько энергии ваша семья потребляет за день в разное время года.Затем подумайте, готовы ли вы и сможете ли вы сократить потребление энергии в случае необходимости во время отключения электричества — например, захотите ли вы выключить кондиционер или обогреватель? Если да, сколько энергии вам нужно в день? Понимание того, как вы потребляете электроэнергию, поможет вам сделать правильный выбор при поиске системы резервного генератора, которая удовлетворяет ваши потребности в энергопотреблении во время простоя. |