2Wd что это такое: Two-wheel drive — Simple English Wikipedia, the free encyclopedia

Отличие 2WD ОТ 4WD

ОСНОВНОЕ ОТЛИЧИЕ 2WD ОТ 4WD ПРИВОДА

Машина, обладающая приводом 4*2 может временно эксплуатироваться как 4*4, в момент легкого нажатия на педаль тормоза, во время которого передастся энергия на колесо.

Привод 4WD означает полный привод. Характеристика «4*4» для транспортного средства с полным приводом означает, что у него 4-ре колеса, и привод характерен для всех колес. К примеру, большинство внедорожников имеют привод 4*4.

Привод 2WD оснащает машину на 2 колеса из 4-х. Параметр «4*2» в авто с приводом 2WD означает, что из 4-х колес привод обеспечивает только на 2-м. Возможны варианты с передними и задними колесами, но зачастую второй вариант. Отметим, что у паркетники оснащают обычно приводом 4*2.

Отличие 2WD от 4WD (2 wheel drive) означает, что автомобиль имеет два ведущих колеса. Каждый автолюбитель знает, что зимой можно застрять в снегу, но на обычных автомобилях при этом буксует одна сторона. В случае переднеприводной машины нет блокировки дифференциала, по этой причине буксует одна сторона, а вторая стоит.

ОТЛИЧИЕ 2WD ОТ 4WD И ЧТО ЛУЧШЕ?

На этот вопрос ответ очевиден – привод на четыре колеса намного лучше. Если Вы живете в загородном доме, приезжаете с деревню к родственникам, а может быть любите ездить на охоту и рыбалку, тогда 4*4 Вам необходим. Но в случае, если Вы ездите исключительно по городскому дорожному покрытию, то Вам будет абсолютно достаточно привода 2WD, поскольку городские дороги чистятся коммунальными службами, и если Вам придется встретиться с бездорожьем, то оно может быть в виде сугробов во дворе. Поэтому 2 ведущих колеса смогут полностью выполнить свою задачу в режиме города. К слову, привод 4WD имеет намного больше движущихся механических частей, поэтому силовому агрегату необходимо больше крутить различных валов, а это уже влечет к увеличенному расходу горючего. Кроме этого существует большая вероятность поломки, по причине большего количества узлов и агрегатов. За обслуживание на официальном сервисе придется потратится больше, так как проверка имеет больше этапов.

Что интересного можно узнать о 4WD. Как мы знаем, отличие 2WD ОТ 4WD существенное, второй вариант характеризируется полным приводом, при этом все колеса не зависимы между собой. Имеется введу, что если 2 из 4 колес с одной стороны будут буксировать, то другие также будут помогать транспортному средству, а не бездействовать. На сегодняшний день можно встретить модели где четыре части включаются при необходимости в критических дорожных условиях. В результате повышается ресурс автомобиля, что создает отличие 2WD от 4WD.

С каким приводом выбрать автомобиль: передним, задним, полным?

Знаете ли вы, в чем различия между 2WD (привод на два колеса), AWD (полный привод) и 4WD (привод на четыре колеса)?

Какому автомобильному приводу отдать свое предпочтение? Одни с пеной у рта кричат, что следует брать полный привод, чтобы автомобиль рвал под колесами асфальт, вторые твердят, что безопасней переднего привода нет, а третьи безоговорочно утверждают, что только задний привод может иметь право на существование. Какой вид из вышеперечисленных приводов подходит именно вам? Разберемся, начав с понятий.

Что такое передний привод?

В большинстве транспортных средств используется 2WD, или привод на два колеса, где мощность двигателя направлена либо только на передние, либо только на задние колеса. Передний привод используется в большинстве автомобилей – седанах, универсалах,  – так как он эффективно использует пространство машины. Данный вид привода позволяет сократить моторный отсек, предоставляя больше места для пассажиров и для багажного отделения. Передний привод также лучше, чем задний привод, при езде по скользкой дороге, потому что основной вес приходится на ведущие колеса и эти самые колеса «тянут» автомобиль за собой, а не «толкают» его впереди себя. Это помогает предотвратить скольжение автомобиля боком.

Чем задний привод лучше переднего?

Задний привод возлагает меньшие задач на передние колеса, что позволяет использовать их чисто для рулевого управления. Такой вид привода используется в пикапах и традиционных грузовиках на базе внедорожников, которые предназначены для тяжелых переездов, например, для буксировки. Но задний привод также широко используется в спортивных автомобилях и в высокопроизводительных седанах из-за его вклада в хорошую управляемость, т.е. вам легче будет преодолеть поворот на заднем приводе и это одно из его основных преимуществ над передним. К слову сказать, классические автобренды BMW и Mercedes предпочитают использовать в большинстве своих серийных автомобилей задний привод. Да, да, несмотря на то, что новые технологии BMW уже давно перешагнули идеи Генри Форда (чего только стоят их колеса из углеродного волокна) в некоторых вопросах они до сих пор остаются весьма консервативными.

А может все же AWD?

Антипробуксовочная система, доступная на многих транспортных средствах с приводом на два колеса, помогает максимизировать сцепление ведущих колес, предотвращая их пробуксовку. Эта система особенно полезна на мокрой, заснеженной или обледенелой поверхности. Но если ни у одного из ведущих колес нет сцепления с поверхностью дороги, то и антипробуксовочная система не поможет. По данным множества исследований, в зимних условиях лучше использовать автомобили с полным приводом (AWD) или с приводом на все четыре колеса (4WD).

Полный привод передает мощность двигателя на все четыре колеса. Это обеспечивает максимальную тягу вперед, что особенно полезно при передвижении в зимний период или при езде по умеренному буздорожью. Особенно полезен данный вид привода при передвижении по быстро меняющейся поверхности, например, снег и лед. Благодаря его легкости и компактности, AWD используют в универсалах, минивэнах, пикапах и в большинстве автомобилей на основе внедорожников.

Из-за своих ограничений полный привод и привод на все колеса часто остаются недооцененными. Распределение мощности на все колеса помогает, если вы собираетесь ехать по прямой дороге, но не делает практически ничего для того, чтобы улучшить торможение или вхождение в повороты. Вы не сможете водить свой автомобиль в одинаковой манере и на одинаковой скорости в сложных погодных условиях и на сухой дороге.

Хотя понятия полный привод и привод на все колеса являются часто взаимозаменяемыми в рекламе и рекламных материалах, их ключевым отличием является то, что 4WD содержит в себе передачи низкого диапазона, которые помогают в более сложных условиях бездорожья. Подавляющее большинство владельцев транспортных средств с приводом на четыре колеса, так никогда и не приближаются к тем условиям плохой дороги, для которых предназначен данный вид привода. Кроме того, в отличие от обычного заднего или переднего привода, 4WD системы также являются более дорогими, более сложными и более тяжелыми, что ставит под угрозу эффективность расхода топлива. Обслуживание таких систем, как и поиск запчастей, весьма затруднителен и дорогостоящ.

Современные системы привода на четыре колеса могут быть либо постоянными, что предполагает постоянный посыл мощности на все колеса, либо же автоматическими, в случае с которыми, транспортное средство автоматически переключается между приводами на два колеса и на все колеса, в зависимости от условий вождения. Многие пикапы и автомобили на базе внедорожников, однако, могут похвастаться лишь частичными приводами на все колеса. Это значит, что водитель вручную должен переключать между двумя видами приводов, что значительно ограничивает способности автомобиля обеспечить максимальную тягу, когда дорога внезапно меняется с сухой на скользкую (характерный пример – УАЗ Патриот).

Для дождя и небольшого снега системы 2WD будет вполне достаточно. В таком виде привода мы бы отдали предпочтение переднеприводным транспортным средствам с антипробуксовочной системой. Полный привод обеспечит дополнительную безопасность при езде по заснеженным дорогам, или во время путешествия по грунтовым дорогам без высоких камней или крутых склонов. Если вы собираетесь использовать свой автомобиль в более суровых условиях бездорожья, вы должны отдать предпочтение приводу на все колеса. Следует помнить и  о том, что AWD и 4WD прибавляют значительный вес автомобилю, нанося ущерб эффективному расходу топлива.

Миф о 4WD

Одной из причин, по которой многие люди покупают традиционный спортивный внедорожник, является дополнительная безопасность и сцепление, предоставляемые приводом на все колеса (10 причин, чтобы купить спортивный автомобиль). Но для большинства водителей 4WD является излишеством. Лучший тип транспортного средства для вас зависит от условий вождения, с которыми вы обычно сталкиваетесь. Для дождливой погоды и легкого снега, скорее всего, будет достаточно привода на два колеса, а еще лучше передний привод с антипробуксовочным контролем. Полный привод прекрасно подойдет для суровых зим, песчаных и грунтовых дорог. Для более жестких условий вождения вам нужно рассмотреть вариант привода на все колеса.

Кроме того, очень распространенным заблуждением является тот факт, что системы AWD и 4WD помогут вам в любых дорожных ситуациях. На самом деле, данные типы приводов обеспечивают дополнительное сцепление только при ускорении. Как мы уже отмечали ранее, они не помогают при торможении или при вхождении в повороты.

Водители часто совершают ошибку, наивно полагая, что полный привод убережет их от любой напасти на дороге. Они рискуют (давя «тапок» в пол, совершая опасные маневры) при управлении автомобилем с 4WD на скользкой дороге, и, как правило, платят за это довольно высокую цену – оказываются в кювете, иногда на крыше автомобиля. Поскольку дополнительное сцепление позволяет автомобилю быстрее ускоряться на скользкой дороге, водители должны быть более бдительными, никак не наоборот. Для дополнительной помощи при торможении приобретайте автомобиль с системой АБС. Для помощи вхождения в повороты используйте систему электронного контроля устойчивости (ESC). Но ни одна из этих систем не сможет преодолеть законов физики. Скользкие дороги требуют дополнительного внимания и осторожности от водителя, не важно, за рулем какого автомобиля вы едете. 

2Wd что это такое – 4apple – взгляд на Apple глазами Гика

Автомобиль стоимостью 2 млн. Евро ждет своего покупателя

Красивые автомобили и красотки

Hamann Motorsport создали тюнинг-пакет для BMW 6-серии.

Kia Venga: Компактный колобок для большого города

AvtomaxX » 2WD (2 Wheel Drive) – 2 ведущих колеса

2WD (2 Wheel Drive) – 2 ведущих колеса

2WD (2 Wheel Drive) – обозначение двух ведущих колес, задних или передних. Привод 2WD, в отличии от переднего привода, имеет 2 передних ведущих колеса, в отличие от одного. Вы наверное замечали, когда переднеприводный автомобиль застрянет в снегу и у него буксует одно колесо. У данных автомобилей нет блокировки дифференциала, поэтому, если автомобиль начинает буксовать, то одно колесо вращается, а другое стоит на месте. В случае с 2WD в подобной ситуации, если у вас буксует одно колесо, то второе будет тоже вращаться. Безусловно, проходимость автомобиля с 2WD существенно увеличивается. Привод 2WD отлично подойдет для использования автомобиля в городских условиях, но если вы проживаете в сельской местности или любите погонять по бездорожью, то вам будет необходим 4WD.

Ответы и решения

Вряд ли начинающий автомобилист сразу начнет гонять по сложным трассам на огромном мощном внедорожнике. Подозреваем, машина вам нужна для удобства передвижения по городу и иногда на отдых. Поэтому сделаем акцент на том, что такое 2wd. 2 wheel drive или два ведущих колеса – дословная расшифровка аббревиатуры.

То есть, это система передачи тяги только на два колеса, и чаще в современном автомире – на заднюю ось, но в вашем случае это будет передний привод.

Привод 2wd: что это означает на практике? Система, эффективная для передвижения по городским трассам, когда основная тяговая нагрузка, от 50 до 90% приходится на ведущие колеса. Это удобно, когда нужен меньший расход топлива, а на 2 wd это так и есть. Подойдет также и для преодоления городских сугробов. А большего в городе и не надо.

Итак 2wd что это такое – экономный, надежный и несложный в ремонте привод, для которого всегда есть запчасти и на опыте, меньше подверженный поломкам. Для новичка – отличный выбор.

Расхожим заблуждением является то, что 4×4 означает, что все четыре колеса вращаются одновременно с одинаковой скоростью. Когда полноприводный автомобиль поворачивает, его внешние колеса крутятся быстрее внутренних. Дифференциал в оси компенсирует большее расстояние, пройденное наружными колесами.

Когда вы едете по скользкой поверхности, мощность двигателя будет передаваться на колесо, имеющее более слабое сцепление с полотном дороги, поэтому то колесо, которое проскальзывает сильнее, получит и больше мощности.

Такие законы природы, известные как физика, которые говорят нам, что сила всегда пойдет по пути наименьшего сопротивления.

Когда внедорожник едет в режиме полного привода, передняя и задняя оси синхронизируются таким образом, чтобы всегда хотя бы одно колесо на каждой оси получало эффективную мощность от двигателя.

В автомобиле с приводом 4×2 вы можете заставить его временно работать как 4×4, слегка нажав на педаль тормоза, чтобы затормозить прокручивающееся колесо и передать его энергию на колесо, сохранившее сцепление с дорогой.

4×4 (4WD) – это автомобиль с полным приводом (4WD). «4×4» для автомобиля с полным приводом означает, что у него четыре колеса, и привод осуществляется на все колеса. Внедорожники обычно имеют привод 4×4.

4×2 (2WD) – автомобиль, у которого привод на два колеса из четырех (2WD). «4×2» в автомобиле с приводом 2WD означает, что из четырех колес привод осуществляется только на два. Это могут быть как передние, так и задние колеса, чаще – задние. У паркетников обычно привод 4×2.

Part-Time 4WD – внедорожники, у которых система полного привода включается рычагом при необходимости и подает мощность на все четыре колеса, синхронизируя переднюю и заднюю оси.

У привода Part-Time 4WD обычно есть два диапазона передач – Hi и Lo, или нормальные и пониженные.

Системы Part-Time 4WD необходимо использовать на асфальте, цементе или других твердых покрытиях с хорошим сцеплением в режиме 2WD. Подключать полный привод следует только в конкретных ситуациях, когда требуется дополнительное сцепление, на твердых покрытиях можно повредить привод.

Full-Time 4WD – система полного привода, работающая всегда на любых покрытиях. Системы полного привода Full-Time обычно имеют функцию отключения, и вы можете перейти в режим 2WD на цементе или асфальте. У систем Full-Time 4WD не всегда имеется диапазон пониженных передач Lo.

Автоматический полный привод (A4WD) – этот тип привода становится полным при необходимости. Это достигается контролем разницы скорости вращения колес. Подобная автоматическая система имеется у электромобиля Polaris Ranger.

Подключаемый на ходу 4WD – эта система полного привода, позволяющая водителю вручную переключаться с 2WD на 4WD-Hi без необходимости остановки. Скорость, на которой можно выполнять переключение, обычно ограничена 90 км/ч. Во внедорожниках с электронным приводом переключения (кнопкой или рычагом) переключиться на режим 4WD-Hi можно, только если скорость автомобиля ниже предельной, в противном случае режим 4WD не включится.

В автомобилях с механическим переключением водитель может сломать систему, если не знает, что его скорость слишком велика для включения режима 4WD-Hi. Прочтите инструкцию по эксплуатации, если у вашего автомобиля система полного привода, подключаемого на ходу.

All-Wheel Drive (AWD) – система постоянного полного привода с одним диапазоном передач, передающая мощность на все четыре колеса. У каждой системы свое распределение мощности между передней и задней осями.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

разница между приводом 4×4 и 4×2

Расхожим заблуждением является то, что 4×4 означает, что все четыре колеса вращаются одновременно с одинаковой скоростью. Когда полноприводный автомобиль поворачивает, его внешние колеса крутятся быстрее внутренних. Дифференциал в оси компенсирует большее расстояние, пройденное наружными колесами.

Когда вы едете по скользкой поверхности, мощность двигателя будет передаваться на колесо, имеющее более слабое сцепление с полотном дороги, поэтому то колесо, которое проскальзывает сильнее, получит и больше мощности.

Такие законы природы, известные как физика, которые говорят нам, что сила всегда пойдет по пути наименьшего сопротивления.

Когда внедорожник едет в режиме полного привода, передняя и задняя оси синхронизируются таким образом, чтобы всегда хотя бы одно колесо на каждой оси получало эффективную мощность от двигателя.

В автомобиле с приводом 4×2 вы можете заставить его временно работать как 4×4, слегка нажав на педаль тормоза, чтобы затормозить прокручивающееся колесо и передать его энергию на колесо, сохранившее сцепление с дорогой.

4×4 (4WD) – это автомобиль с полным приводом (4WD). «4×4» для автомобиля с полным приводом означает, что у него четыре колеса, и привод осуществляется на все колеса. Внедорожники обычно имеют привод 4×4.

4×2 (2WD) – автомобиль, у которого привод на два колеса из четырех (2WD). «4×2» в автомобиле с приводом 2WD означает, что из четырех колес привод осуществляется только на два. Это могут быть как передние, так и задние колеса, чаще – задние. У паркетников обычно привод 4×2.

Part-Time 4WD – внедорожники, у которых система полного привода включается рычагом при необходимости и подает мощность на все четыре колеса, синхронизируя переднюю и заднюю оси.

У привода Part-Time 4WD обычно есть два диапазона передач – Hi и Lo, или нормальные и пониженные.

Системы Part-Time 4WD необходимо использовать на асфальте, цементе или других твердых покрытиях с хорошим сцеплением в режиме 2WD. Подключать полный привод следует только в конкретных ситуациях, когда требуется дополнительное сцепление, на твердых покрытиях можно повредить привод.

Full-Time 4WD – система полного привода, работающая всегда на любых покрытиях. Системы полного привода Full-Time обычно имеют функцию отключения, и вы можете перейти в режим 2WD на цементе или асфальте. У систем Full-Time 4WD не всегда имеется диапазон пониженных передач Lo.

Автоматический полный привод (A4WD) – этот тип привода становится полным при необходимости. Это достигается контролем разницы скорости вращения колес. Подобная автоматическая система имеется у электромобиля Polaris Ranger.

Подключаемый на ходу 4WD – эта система полного привода, позволяющая водителю вручную переключаться с 2WD на 4WD-Hi без необходимости остановки. Скорость, на которой можно выполнять переключение, обычно ограничена 90 км/ч. Во внедорожниках с электронным приводом переключения (кнопкой или рычагом) переключиться на режим 4WD-Hi можно, только если скорость автомобиля ниже предельной, в противном случае режим 4WD не включится.

В автомобилях с механическим переключением водитель может сломать систему, если не знает, что его скорость слишком велика для включения режима 4WD-Hi. Прочтите инструкцию по эксплуатации, если у вашего автомобиля система полного привода, подключаемого на ходу.

All-Wheel Drive (AWD) – система постоянного полного привода с одним диапазоном передач, передающая мощность на все четыре колеса. У каждой системы свое распределение мощности между передней и задней осями.

Вконтакте

Facebook

Twitter

LinkedIn

Одноклассники

2WD — это… Что такое 2WD?

2WD — abbreviation two wheel drive …   New Collegiate Dictionary

2WD — 2 Wheel Drive (Governmental » Transportation) …   Abbreviations dictionary

2WD — abbr. two wheel drive …   Useful english dictionary

two-wheel drive — (2WD) A vehicle s drive system in which two of the four wheels (either front or rear) are driven. Compare four wheel drive …   Dictionary of automotive terms

Nissan Navara — Manufacturer Nissan Also called Nissan Frontier (US) Production 1997–present …   Wikipedia

Toyota Tacoma — Infobox Automobile name=Toyota Tacoma manufacturer = Toyota NUMMI Hino production = 1995 ndash;present assembly = Tijuana, Baja California, Mexico Fremont, California, USA Hamura, Japan class = Compact pickup truck (1995 2004) Mid size pickup… …   Wikipedia

WWDE-FM — Infobox Radio Station name = WWDE FM airdate = frequency = 101.3 (MHz)HD Radio city = Hampton, Virginia area = Norfolk/Virginia Beach format = Soft Rock owner = Entercom Communications erp = 50,000 watts branding = 101.3 2WD slogan = Continuous… …   Wikipedia

Nissan Frontier — Infobox Automobile name=Nissan Frontier aka=flagicon|United Statesflagicon|SpainNissan Frontier flagicon|Australiaflagicon|European UnionNissan Navara flagicon|ChileNissan Terrano manufacturer=Nissan production=1998 present predecessor=Nissan… …   Wikipedia

Hyundai Santa Fe — Hersteller: Hyundai Motor Company Produktionszeitraum: seit 2001 Klasse: SUV Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig Vorgängermodell: keines …   Deutsch Wikipedia

Mitsubishi Outlander — Mitsubishi Outlander …   Википедия

Nissan Stagea — WC34 Nissan Stagea WC34 The …   Wikipedia

Квадроциклы

Описание категории

Купите квадроцикл, подходящий именно вам, по гарантированно лучшей цене и получите скидку до 20% на экипировку, запчасти и сопутствующие товары!

Давайте по порядку. Что такое квадроцикл вам скорее всего известно. Четырехколесные мотоциклы, или квадроциклы, в наши дни дают фору внедорожникам. Это настоящий внедорожный транспорт, или мотовездеход, как его еще называют в России. Из–за маленьких широких колес значительно повышается маневренность и проходимость вездеходов.

Критерии выбора

Чтобы выбрать квадроцикл, который подходит именно вам, нужно знать, чем они друг от друга отличаются, какие существуют разновидности квадроциклов.

Вот основные параметры квадроциклов:

• Спортивные / утилитарные
• Для детей / для подростков / для взрослых
• По типу двигателя: бензиновый / дизельный, 2–хтактный, 4–хтактный и др.
• По бренду
• По коробке передач: автоматическая / полуавтоматическая / ручная, наличие заднего хода

Предназначение квадроцикла: спортивные (ATV) и утилитарные (UTV) квадроциклы

Прежде всего, квадроциклы разделяют на два вида – это спортивные (ATV) и утилитарные (UTV).Главное их отличие – это внешний вид.

Спортивные вездеходники (ATV) яркие, агрессивные, ведь основная их цель – это скоростная езда. Квадроциклы меньше весят и имеют меньший диаметр колес. Еще одна особенность – это двухколесный задний привод. Они обычно имеют ручную коробку переключения передач и могут развивать скорость до 150 км/ч. Среди этих квадроциклов тоже имеются свои подвиды, это определяется тем, для каких гонок они предназначаются. Ведь спортивные состязания проводятся и на песке, и на льду и снеге и т. д.

Утилитарные квадроциклы (UTV) – это квадроциклы для применения в сельском хозяйстве. Они удобны тем, что по любым дорогам, колеям могут доехать до вашего дачного участка. Утилитарные квадроциклы весят больше, чем спортивные, их скорость не превышает 100 км/ч. На квадроциклах можно перевозить вещи – они имеют багажные отсеки. Также утилитарные квадроциклы можно использовать как трактор.

Мощный квадроцикл для взрослых или квадроцикл для детей с малым объемом двигателя

Отдельным подвидом квадроциклов, о котором мы не могли не вспомнить, являются детские вездеходы. Да, на вид это маленькие копии взрослых квадроциклов, они имеют меньшую скорость – до 60 километров в час, квадроциклы рассчитаны на 11–15–летних водителей, весом до 60 кг и значительно проще в управлении.

Для детей от 3 и до 5 лет рекомендуются квадроциклы с ДВС 50куб.см, 2-хтакные. Это небольшие легкие и простые в обслуживании двигатели. Для детей от 6 и до 12 лет нужны квалдроциклы с 4-хтактными двигателями обьемом от 50 и до 125 куб.см, при этом есть возмодность выбора коробки передач: механика, полуавтомат или автомат. Не на всех квадроциклах есть задний привод, рекомендуется выбирать квалдроциклы для детес с наличем задней скорости.

Для подростков от 14 и более лет, а также для взрослых, можно рассмотреть квадроцклы обьемом 150 и более куб.см. Эти квадроциклы легко повезут и двух взрослых людей. Такие квадроциклы часто берут для поездок в лес по грибы, для охоты, рыбалки и другого активного отдыха.

Тип двигателя: бензиновый или дизельный

Один немаловажный критерий при выборе квадроцикла – это тип двигателя: бензиновый или дизельный. Бензин имеет мягкое влияние на стенки блоков цилиндров. Износ деталей на бензиновом двигателе значительно ниже, и заменяются они примерно каждые 3000 км пробега. Кроме того у бензиновых двигателей более высокая тяговая сила, поэтому они развивают большую скорость по сравнению с дизельными.

Недорогие квадроциклы – китайские квадроциклы

На сегодняшний день лидерство среди недорогих квадроциклов занимают китайские производители. В Китае производится качественная техника в широчайшем ассортименте. Сейчас можно купить китайские квадроциклы для всех возрастов: для детей от 3–х до 5 лет, варианты для детей от 6 до 12 лет, есть – для подростков, квадроциклы для взрослых с задним и полным 4WD приводом, а также с карданным приводом на задние колеса. Китайские квадроциклы лидируют из–за своей низкой цены и хорошего качества. А с запчастями и обслуживанием нет никаких проблем, как еще несколько нет – запасные части представлены на рынке в широком ассортименте, в том числе у нас.

Купите новый квадроцикл! Cэкономите сейчас – потратите потом еще больше

Квадроцкилы – это экстремальная техника. Если не соблюдать правила эксплуатации и обслуживания, то «убить» ее можно очень быстро. Квадроциклы требуют особого обслуживания и сервиса. Покупая БУ квадроциклы на Авито или в другом месте можно «попасть» на крупную сумму, проводя ремонт и приводя его в порядок. Покупая новый квадроцикл вы избавляете себя от головной боли, которая может появиться, если нарваться на свиду отличный экземпляр. Все проблемы и болячки могут быть вообще не заметны сразу, и выявиться через какое–то время – неделю, месяц использования.

Всем нашим покупателям скидка до 20% сопутствующие товары!

Покупая у нас новый квадроцикл, вы получаете постоянну скидку до 20% на амуницию, экипировку, запчасти и т.д. Это значительно экономит ваши деньги в дальнейшем.

Гарантия лучше цены или вернём 110% разницы!

Мы предлагаем вам лучшие на рынке модели квадроциклов по лучшей цене. Мы гарантируем лучшие цены на весь свой товар или вернем 110% разницы!

Гарантия сервиса и поддержки после покупки!

На все модели, купленные у нас, мы гарантируем полную сервисную поддержку: у вас не возникнет проблемы с поиском запасных частей — мы имеем самый большой аасортимент запасных частей и аксессуаров в наличии, редкие запчасти мы привезем под заказ в короткий срок. Мы оказывает гарантийное и постгарантийное обслуживание нашей техники — наш сервис всегда поможет с ремонтом, обслуживанием и эксплуатацией вашего квадроцикла.

Беспроцентная рассрочка или кредит на покупку квадроцикла

Мы предоставляем возможность купить квадроцикл в рассрочку или кредит. Оставьте заявку и получите ответ в короткий срок!

2WD, 4WD или AWD: что выбрать

Одним из основных факторов, влияющих на покупку автомобиля для многих водителей, является мощность, которой обладает двигатель. Однако, мощность, создаваемая двигателем, ничего не значит, если у него нет правильной системы привода для передачи этой энергии на колеса.
Существует три различных типа систем привода: 2WD, 4WD и AWD. В то время как одни водители предпочитают стабильность AWD, другие — сцепление с дорогой 4WD. Подходящая система привода полностью зависит от типа вождения и цели. Итак, вот несколько фактов о системах привода, которые помогут облегчить принятие решения.

Содержание статьи:

2WD: передний или задний привод?

Автомобили 2WD можно разделить на задний (RWD) и передний привод (FWD). Эти два термина просто указывают на то, на какую из осей сконцентрирована мощность двигателя.

Передний привод

Большинство проданных сегодня пассажирских автомобилей имеют FWD, благодаря эффективности использования пространства, лучшей экономии топлива за счет снижения общего веса, а также экономичности производства. Одним из преимуществ размещения как двигателя, так и системы привода в передней части автомобиля является большее пространство для груза и пассажиров.
Поскольку в автомобиле FWD почти 65% веса автомобиля расположено над передними колесами, они отлично справляются со скользкими дорожными покрытиями при движении на медленных скоростях. Однако этот дисбаланс, в сочетании с рулевыми функциями, выполняемыми передними колесами, может означать, что автомобиль будет иметь плохую общую управляемость при движении на высоких скоростях.
Такое сочетание рулевого управления и вождения также означает, что шины изнашиваются быстрее, чем в других приводных системах. Поэтому потребуется более частый ремонт и обслуживание шин.

Задний привод

Ранее большинство пассажирских автомобилей оснащались RWD благодаря одновременно прочной и простой конструкции, а также дешевизне производства. Типичная установка RWD соединяла двигатель и трансмиссию с задним мостом через карданный вал, проходящий по центру автомобиля.
RWD имеют передние колеса для управления, в то время как задняя ось обеспечивает мощность для перемещения автомобиля. Такое разделение труда означает значительное увеличение тягового усилия, а, следовательно, и ускорения автомобиля. Еще одним преимуществом автомобилей RWD является то, что поскольку вес распределяется более равномерно по всем четырем колесам, снижается износ шин, а также увеличивается управляемость в поворотах.
Самым большим недостатком автомобилей RWD является их управляемость во влажную и прохладную погоду. Даже при использовании современных технологий контроля тяги, а также шин с высоким сцеплением с дорогой и высокими эксплуатационными характеристиками, автомобили RWD лучше всего оставлять в гараже во время дождя и снега.

4WD: лучшее из двух систем?

Системы 4WD обычно ассоциируются с тяжелыми внедорожниками, которым часто приходится преодолевать экстремальные условия. Причина, по которой они могут делать это так эффективно, заключается в том, что они способны использовать каждое колесо независимо, если у них есть дифференциалы. Это обеспечивает превосходное сцепление с дорогой на крутых, или труднопроходимых поверхностях.

В то время, как некоторые современные 4WD автомобили могут автоматически переключаться между 4WD и RWD, другие требуют, чтобы водитель вручную менял системы привода. Автомобиль 4WD, как правило, не нужен для повседневной езды.
Хотя идея увеличения сцепления с дорогой может показаться привлекательной, она может препятствовать прохождению поворотов.

AWD: направление мощности туда, где она нужна

Несмотря на то, что 4WD и AWD часто используются взаимозаменяемо, они представляют собой удивительно разные системы. Главное отличие состоит в том, что в то время как обе системы привода направляют мощность двигателя на все 4 колеса автомобиля, система AWD более отзывчива. В зависимости от условий эксплуатации того или иного колеса, определяемых датчиками, системы AWD могут направлять разное количество мощности.

Во время ежедневного движения система AWD обычно направляет мощность на передние колеса и включает заднюю ось только при необходимости. Это означает, что они являются отличными автомобилями при меняющихся погодных условиях, особенно в условиях грязи и снега, и часто используются во внедорожниках и минивэнах.
Основным недостатком автомобиля AWD является дополнительный вес системы привода, который снижает ускорение и, в свою очередь, увеличивает расход топлива.

Ключом к выбору подходящей системы привода, является рассмотрение того, для каких целей нужен автомобиль. Если бездорожье будет основной дорогой, то 4WD — это, то что надо. Однако, если требуется что-то более гибкое, следует выбрать AWD. Также стоит подумать о том, какие еще факторы влияют на покупку, например, расход топлива, пассажирское пространство или ускорение, и выбрать систему привода, которая наилучшим образом соответствует условиям повседневного использования автомобиля.

Загрузка…

    

2WD против 4WD | Вал-У-Лайн®

Связаться с нами Инвентарь подержанных автомобилей 713-580-9300

Выбор подходящего надежного подержанного автомобиля — это не просто выбор правильной модели с цветом, развлекательными функциями и удобствами, которые вы предпочитаете больше всего. Чтобы убедиться, что вы едете домой на подержанном автомобиле, который идеально подходит для вас, вам нужно подумать о том, какую трансмиссию вы также хотите иметь в своем распоряжении.

Двумя наиболее распространенными вариантами трансмиссии, которые вы можете найти сегодня на рынке, являются 2WD (привод на 2 колеса) и 4WD (привод на 4 колеса).Если вы не совсем уверены в различиях, которые они могут предложить, ознакомьтесь с нашим сравнением 2WD и 4WD ниже, чтобы узнать больше о каждой системе, а также о том, какая из них может дать вам необходимую производительность.

2WD против 4WD: обзор

Трансмиссия отвечает за передачу мощности на ведущие колеса или колеса, которые приводят автомобиль в движение. Хотя системы 2WD и 4WD запрограммированы на выполнение этой основной функции, самая большая разница между ними заключается в том, какие колеса отвечают за передачу мощности двигателя.

О 2WD

Автомобиль с полным приводом передает мощность двигателя на два колеса, чтобы автомобиль начал двигаться. Обычно автомобили 2WD доступны в двух вариантах: с передним или задним приводом.

Как следует из названия, автомобили с передним приводом отводят мощность на передние колеса, чтобы улучшить сцепление с дорогой и устойчивость. Наиболее часто встречающиеся в семейных седанах системы переднего привода известны тем, что обеспечивают своим автомобилям впечатляющую экономию топлива и управляемость при движении по скользким улицам.

Когда вы сидите за рулем автомобиля с задним приводом, вы обнаружите, что он передает мощность на задние колеса, чтобы оптимизировать ускорение и создать более атлетичный драйв. Задний привод — это то, что вы найдете в стандартной комплектации большинства спортивных и роскошных автомобилей. Система помогает равномерно распределять вес, улучшая управляемость и общую производительность на пути из точки А в точку Б.

Вот некоторые из регионов США, где вы сможете водить полностью укомплектованный автомобиль с полным приводом:

• Юго-Запад
• Южная Калифорния
• Техас
• Юго-Восток

О 4WD

Автомобиль 4WD передает мощность на все четыре колеса.В результате можно рассчитывать на более уверенную борьбу с суровыми дорожными условиями. По сравнению с 2WD и другими вариантами трансмиссии, система 4WD может обеспечить более безопасную и управляемую поездку, когда вы путешествуете по неидеальным поверхностям и погодным условиям.

Система полного привода — это то, что вы обычно найдете во внедорожниках и пикапах. В результате он, вероятно, станет незаменимым помощником для любого искателя приключений на природе. Оптимизирует ходовые качества бездорожья, поэтому вы можете более эффективно выполнять следующие задачи:

• Поднимитесь по крупным камням
• Путешествие по заснеженным тропам
• С легкостью поднимайтесь на крутой холм

Некоторые системы могут также иметь блокировку дифференциалов для увеличения тяги.

Кроме того, в отличие от системы полного привода, система полного привода может быть задействована в любое время, чтобы обеспечить первоклассное сцепление с дорогой на всем протяжении привода. Во время вождения его также можно выключить вручную для повышения эффективности по мере необходимости.

2WD против 4WD: правильная трансмиссия для вас

Кроме того, автомобили 2WD и 4WD обладают впечатляющими характеристиками. Чтобы убедиться, что вы выбрали правильный вариант, вам нужно потратить некоторое время, чтобы рассмотреть плюсы и минусы каждого из них.Чтобы упростить задачу, мы собрали несколько плюсов и минусов для обеих систем:

2WD Плюсы	2WD Минусы	4WD Плюсы	4WD Минусы
Модели 2WD обычно дешевле, чем автомобили 4WD.	Автомобили, в которых используется 2WD, потребляют меньше энергии, чем вы получаете от автомобиля с полным приводом.	Автомобиль с системой полного привода идеально подходит для движения по бездорожью.	Автомобиль с полным приводом будет весить больше из-за того, что эти системы весят намного больше.
Автомобили 2WD более экономичны, поскольку они потребляют значительно меньше энергии.	Находясь за рулем полноприводного автомобиля, вы не сможете преодолевать более сложные дорожные и погодные условия.	Автомобили с 4WD также оснащены 2WD, чтобы вы могли переключиться на соответствующую систему в зависимости от местности, по которой вы находитесь в данный момент.	Автомобили с полным приводом часто дороже своих аналогов с полным приводом.
Поскольку автомобили 2WD легче, вы можете обнаружить, что им также легче маневрировать.			Поскольку они потребляют значительно больше энергии, они также потребляют намного больше топлива.

Хотя полноприводные автомобили обладают высокой эффективностью, они могут быть не лучшим выбором, если вы постоянно путешествуете по скользким улицам. С другой стороны, полноприводные автомобили отлично подходят для бездорожья и с легкостью справляются с различными типами местности. Однако они могут быть не такими эффективными, как автомобили с другими трансмиссиями.

Оттуда подумайте о том, что необходимо для вашей подержанной машины. Если вы ищете седан с хорошей топливной экономичностью, вариант 2WD может быть для вас.Если вы хотите что-то более прочное и мощное, вы можете присмотреться к внедорожнику или грузовику с полным приводом.

Тест-драйв автомобиля с полным и полным приводом сегодня

После того, как вы решите, какая трансмиссия подойдет вам лучше всего, вам захочется сесть за руль, чтобы убедиться в ее характеристиках из первых рук! К счастью, именно здесь может помочь Val-U-Line®. В наших дилерских центрах по продаже подержанных автомобилей вы можете найти сотни вариантов 2WD и 4WD для тест-драйва. Дружелюбный сотрудник нашего отдела продаж будет рад ответить на любые ваши вопросы о различиях между этими двумя системами.

Все, что вам нужно сделать, это связаться с нами сегодня, чтобы запланировать тест-драйв как можно раньше. Мы рады помочь вам найти набор колес, который лучше всего соответствует вашему образу жизни, и надеемся на сотрудничество с вами!

Информация о торговле транспортными средствами:

Марка Trade-In

Год

Стиль тела

Модель

Обрезка

Нажмите здесь, чтобы рассчитать стоимость обмена

---

Получил отличную сделку по новенькой машине и салон именно то, что я хотел! Продавец был потрясающим и помог мне узнать о моей первой покупке.Спасибо G-Day !!!

— Алексис Нэнс

В чем разница между AWD и 2WD?

В чем разница между AWD и 2WD?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Сообщество, Сравнение, пятница, 29 декабря 2017 г., в 21:46

AWD и 2WD

Некоторые автомобили имеют привод на все колеса, а другие — на 2 колеса. Но что это значит? В чем разница между AWD и 2WD? И как это влияет на ваше вождение?

2018 Honda CR-V с полным приводом

Что такое полный привод?

Теперь, когда ваше транспортное средство движется, создается энергия, чтобы заставить его двигаться вперед или назад.И по мере того, как эта мощность создается, она должна распределяться по колесным системам. Полный привод означает, что мощность распределяется поровну на каждое колесо. Многие системы полного привода начинаются как система полного привода, но когда автомобиль обнаруживает пробуксовку или потерю тяги, он активирует систему полного привода. Это даст вам больше тяги и контроля во время вождения. Что отлично подходит, когда вы что-то буксируете, особенно в плохих дорожных условиях или если вы вообще едете по бездорожью.

Должен ли я прогревать машину зимой?

2018 Toyota Camry с 2WD

Что такое привод на 2 колеса?

2-Wheel Drive — наиболее распространенная трансмиссия в автомобиле.Будь то привод на передние или задние колеса, ключ к его работе — это всего лишь одна ось вашего автомобиля. Как и в случае с полным приводом, 2WD распределяет мощность между колесами, но только на переднюю или заднюю ось (передние или задние колеса). Обычно этого достаточно для водителей из самых разных регионов, которые могут справиться с дождем и небольшим снегопадом.

Советы по зимнему вождению 2017

Что лучше?

Выбор лучшего действительно зависит от вашего стиля вождения и ваших целей.Если вы буксируете лодку или квадроцикл, вам, вероятно, понадобится автомобиль с полным приводом, чтобы вы могли максимально увеличить мощность буксировки. Если вам просто нужен автомобиль, чтобы доставить вас на работу и обратно, то эту работу может взять на себя полноприводный автомобиль. Но на самом деле это зависит от того, что вы хотите от автомобиля.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно трансмиссии вашего автомобиля, вы можете связаться с нашими квалифицированными специалистами через Интернет.

Эта запись была опубликована в пятницу, 29 декабря 2017 г., в 21:46, и находится в разделе «Сообщество, сравнения».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Что такое 2-колесный привод? | Келли Синяя книга

Транспортные средства, такие как легковые автомобили, грузовики, внедорожники и фургоны, имеют разные приводы, которые используются их двигателями для передачи мощности на колеса и перемещения их по дороге. Два основных типа агрегатов — это привод на 2 колеса и привод на 4 колеса. Это относится к количеству колес, приводимых в движение двигателем через трансмиссию, которые обеспечивают движение автомобиля.В автомобиле с четырьмя колесами, таком как автомобиль, часто используется привод на 2 колеса из-за его простоты и количества сцепления, обеспечиваемого дорогой. Когда вы покупаете автомобиль и видите аббревиатуру 2WD, вам необходимо точно понимать, что это означает и как оно влияет на характеристики вашего автомобиля.

Полноприводные автомобили обычно бывают двух типов: переднеприводные (FWD) и заднеприводные (RWD). Типичный небольшой автомобиль, такой как небольшой седан, будет иметь передний привод. Автомобили с передним приводом обычно легче.В переднеприводном автомобиле трансмиссия, передающая усилие двигателя на колеса, может быть короче. Это означает меньший общий вес и лучшую экономию топлива — важный фактор в сегодняшнюю эпоху стремительного роста цен на топливо. FWD делает автомобиль склонным к недостаточной поворачиваемости, то есть при повороте он движется по прямой линии по сравнению с ориентацией шин. Это связано с передним распределением веса.

У автомобилей с задним приводом есть свои преимущества. Они распределяют вес автомобиля более равномерно и позволяют легче поворачивать в нормальных условиях — автомобили с передним приводом, как правило, имеют больше тяги на скользких поверхностях из-за увеличения веса на ведущих колесах.Задний привод обеспечивает большее ускорение от остановки, поскольку вес смещается назад из-за инерции и прижимает задние колеса к дороге.

Полноприводные автомобили существуют с тех пор, как автомобили стали обычным явлением из-за относительно низкой стоимости трансмиссии и других компонентов. В полноприводных или полноприводных автомобилях необходимо использовать несколько трансмиссий, чтобы равномерно сбалансировать вес и силу на всех четырех шинах. В большинстве вездеходов используется полноприводная система, обеспечивающая максимальное сцепление с дорогой практически на любой дорожной поверхности.

Выбор компоновки вашего нового автомобиля важен для вашей безопасности и для вашего чувства управления автомобилем во время вождения. Поскольку большинство дорожных транспортных средств имеют привод на 2 колеса, ваш основной выбор будет между FWD и RWD. Современные автомобили имеют электронные регуляторы тяги и датчики, которые регулируются в зависимости от дорожных условий и уравновешивают недостатки каждого из них, но вы, вероятно, заметите разницу в том, как автомобиль управляется. Возьмите автомобиль на тест-драйв, прежде чем подумать о его покупке, чтобы понять, как он работает, особенно если тип привода вам незнаком.

: двухколесный привод по сравнению с полным приводом по сравнению с полным приводом — экономическая страховка

Покупка нового автомобиля может быть ошеломляющей. От продвинутых систем помощи водителю до встроенной технологии громкой связи — есть над чем подумать, особенно если вы думаете о том, чтобы выйти из своей зоны комфорта и протестировать класс автомобиля, который отличается от того, к которому вы привыкли. .Изучение различий между полным приводом, полным приводом и полным приводом может немного облегчить ваше решение.

Прежде чем перейти к деталям, давайте кратко рассмотрим каждую систему трансмиссии в действии:

В чем разница? 2WD, 4WD, AWD

Привод на два колеса (2WD)

Передний привод (FWD): на автомобилях с передним приводом двигатель передает мощность только на передние колеса.

Задний привод (RWD): на автомобилях с задним приводом двигатель передает мощность только на задние колеса.

Полный привод (4WD или 4×4)

На автомобилях с полным приводом мощность равномерно распределяется между всеми четырьмя колесами. Некоторые автомобили с полным приводом передают мощность на задние колеса, пока водитель (или бортовая компьютерная система) не включит полный привод для адаптации к дорожным условиям. После включения полного привода мощность передается на все четыре колеса автомобиля.

Полный привод (AWD)

На автомобилях с полным приводом мощность всегда передается на все четыре колеса.Бортовой компьютер автомобиля автоматически адаптируется к дорожным условиям, передавая мощность на колеса, которые в ней больше всего нуждаются.

Полный привод

Большинство легковых автомобилей на дорогах сегодня стандартно оснащены приводом на два колеса (2WD), что означает, что двигатель приводит в движение два колеса автомобиля, а два других могут вращаться. Поскольку двигатель использует энергию только для движения двух колес и не должен нести вес здоровенной системы полного привода или полного привода, автомобили с 2WD в целом легче, а облегчение груза поможет вам сэкономить на топливе.

Автомобили с 2WD настроены либо на передний привод (FWD), либо на задний привод (RWD), то есть мощность намеренно направляется на передние колеса или на задние колеса, в зависимости от настройки. Сравним обе системы.

Передний привод

• Самая распространенная система 2WD для легковых автомобилей на сегодняшний день
• Позволяет уменьшить общий вес автомобиля, поскольку нет тяжелой системы полного привода или полного привода, способной перевозить около
• Может способствовать снижению затрат на производство автомобилей и большей экономии топлива, поскольку двигателю необходимо приводить в движение только два колеса.
• Вес трансмиссии и двигателя сбалансирован непосредственно над передними колесами, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой, чем передний привод, когда вы поднимаетесь на холмы или едете по скользкой дороге; это также помогает предотвратить пробуксовку шин на заснеженных и обледенелых улицах

Задний привод

• В основном встречается на пикапах, спортивных автомобилях, роскошных автомобилях и старых внедорожниках
• Известно, что обеспечивает более быстрое начальное ускорение, потому что вес переносится на заднюю часть автомобиля, когда вы впервые нажимаете на педаль газа, что увеличивает тягу задних колес в сухих условиях.
• Автомобили с задним приводом имеют более равномерное распределение веса, улучшая балансировку и общие характеристики.
• Более сбалансированный вес облегчает движение полноприводных грузовиков с пустой платформой или более легким грузом
  

Полный привод

Системы полного привода (4WD) часто встраиваются в пикапы и другие транспортные средства, предназначенные для езды по бездорожью или в условиях низкой тяги, но они становятся все более популярными в легковых автомобилях, таких как внедорожники и кроссоверы.В режиме 4WD мощность автомобиля распределяется между всеми четырьмя колесами, обеспечивая водителю максимальное сцепление с дорогой и управляемость на неровной местности. Это может помочь, когда вы поднимаетесь по крутым холмам, проезжаете по камням и валунам или пытаетесь выбраться из сугроба.

Сегодняшние системы полного привода настроены для работы на постоянной или постоянной основе (это означает, что все четыре колеса остаются задействованными постоянно), неполный рабочий день или вручную (что означает, что водитель должен вручную переключаться между двумя и четырьмя колесами). полный привод) или автоматический режим (это означает, что автомобиль автоматически переключается между двух- и четырехколесным приводом в зависимости от дорожных условий).Вообще говоря, автомобили с неполным или автоматическим 4WD будут иметь лучшую топливную экономичность, чем автомобили с постоянным 4WD, поскольку постоянное включение всех четырех колес требует большей мощности.

Полный привод

Если вы всегда думали, что 4WD и полный привод (AWD) — одно и то же, вы не одиноки — хотя эти два термина часто используются как синонимы, между ними есть разница. В то время как 4WD больше ориентирован на вождение по бездорожью и по пересеченной местности, AWD, вероятно, лучше подходит для неряшливых зимних улиц, грязи и более рыхлых поверхностей, таких как песок.

С AWD все четыре шины вашего автомобиля могут обеспечить сцепление с дорогой, поэтому, если два ваших колеса застряли (например, в снегу или грязи), два других все еще могут работать, чтобы вы не застряли. В большинстве автомобилей с полным приводом система остается включенной постоянно, и ею управляет компьютерная система, которая автоматически переключает мощность на те колеса, которые в ней больше всего нуждаются, обеспечивая дополнительное сцепление без дополнительных усилий с вашей стороны.

Помните: правильные шины имеют решающее значение

Принято считать, что полный или полный привод заменяет зимние шины.Но независимо от того, какую колесную систему вы выберете, помните, что правильные шины могут иметь решающее значение для характеристик вашего автомобиля — и это особенно верно, когда речь идет о зимнем вождении. Установка четырех подходящих зимних шин обеспечивает более плавное и безопасное вождение и дает вам больше контроля на скользких улицах.

Теперь вы, вероятно, задаетесь вопросом, какая система лучше всего подходит для вас — и, к сожалению, нет универсального ответа; это действительно зависит от вашей ситуации, вашего местоположения и повседневных привычек вождения.Размышляя о новом автомобиле, изучите и протестируйте каждый вариант, который вы обдумываете, прежде чем принимать окончательное решение.

Чтобы узнать, как вы можете претендовать на скидки на автострахование или сравнить варианты страхового покрытия для вашей новой поездки, обратитесь к своему лицензированному брокеру сегодня.

---

Помогла ли эта статья вам понять разницу между полным приводом, полным приводом и полным приводом? Поделитесь им на Facebook или Twitter.

В чем разница между 2WD, 4WD и AWD?

При покупке автомобиля есть над чем подумать.Вы не можете просто сказать: «Я покупаю машину» и начать делать это. Вы должны принять дюжину решений, прежде чем сможете начать исследовать то, что вы хотите, чтобы заключить наилучшую сделку. Почему при покупке автомобиля или грузовика нужно сделать так много вариантов? Возможные комбинации пакетов, цветов и стилей безграничны, даже если вы решаете, сколько шин вы хотите переместить за один раз. Чтобы помочь вам принять другое решение, мы обсудим различия между 2WD, 4WD и AWD.

Привод на два колеса (2WD)

Основное различие между 2WD, 4WD и AWD заключается в том, сколько колес движется одновременно.Большинство производимых сегодня легковых автомобилей имеют привод на два колеса, а в некоторых пикапах также используется привод на два колеса. Привод на два колеса означает, что мощность передается только на передние или задние колеса. Этот комплект шин приводится в действие только двигателем и трансмиссией. Производители автомобилей максимально используют свои модели с передним приводом, поскольку доказано, что передний привод безопаснее и проще в управлении, чем задний. Спортивные автомобили и грузовики оснащены задним приводом, поскольку он обеспечивает большую мощность и более высокие скорости, чем передний привод.Вес двигателя и трансмиссии приходится непосредственно на передние колеса, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой по сравнению с задним приводом.

Полный привод (4WD)

Полный привод предназначен для пикапов и тяжелых грузовиков. Мощность передается на все четыре колеса одинаково, что делает 4WD предпочтительным для езды по бездорожью и буксировки тяжелых грузов. Полный привод доступен в вариантах «неполный рабочий день» или «автомат». Неполный рабочий день означает, что водитель решает, когда перевести грузовик в четырехколесный режим.Автоматический полный привод означает, что грузовик всегда находится в режиме полного привода, несмотря ни на что. Полноприводной автомобиль означает лучшее сцепление с дорогой и устойчивость при движении по неровной местности или в плохих условиях. Это также означает сжигание большего количества топлива для движения всех четырех колес.

Полный привод (AWD)

Полный привод и полный привод — это не одно и то же, хотя они близки. Люди и реклама часто используют эти термины как синонимы, но есть несколько ключевых отличий. Полный привод предназначен для бездорожья и пересеченной местности, а полный привод больше подходит для неряшливых или заснеженных дорог.Полный привод всегда включен, и компьютер в автомобиле решает, когда передавать мощность на разные колеса. Все колеса могут приводиться в действие в любое время, но время зависит от условий. Если одно колесо начинает буксовать, автомобиль передает на него больше мощности для корректирующих действий. Дополнительное тяговое усилие и управляемость применяются автоматически, даже если водитель об этом не подозревает. Приходите сегодня в одно из лучших шинных центров Саванны, штат Джорджия! Наша команда будет более чем счастлива помочь вам и удовлетворить все ваши потребности в замене шин.

2-х колесный привод и 4-х колесный привод: краткое руководство

Если вы хотите купить новый автомобиль, перед покупкой необходимо учесть несколько моментов. Даже если вы знаете, какой автомобиль или внедорожник хотите купить, вам нужно принять решение, например, нужен ли вам полный или двухколесный привод. В этой статье мы обсудим особенности автомобиля с приводом на 2 колеса и автомобиля с полным приводом.

Различные трансмиссии автомобилей

Трансмиссия, которая передает мощность на колеса автомобиля, может существенно повлиять на поведение автомобиля в дождь, снег или на грунтовых дорогах.Согласно Consumer Reports, легковые автомобили, произведенные с 2012 года и позже, оснащены электронной системой контроля устойчивости. Эта функция работает с контролем тяги, чтобы улучшить курсовую устойчивость автомобиля независимо от его трансмиссии. Однако, если вы ищете лучшее сцепление с дорогой, полноприводные системы, как правило, лучше работают на мокрой дороге.

Как указано в разделе «Экономика», системы полного привода входят в стандартную комплектацию большинства легковых автомобилей. С приводом на два колеса двигатель передает мощность на два колеса автомобиля, позволяя двум другим колесам вращаться.Поскольку двигателю не требуется использовать энергию для приведения в действие всех четырех колес, и поскольку системы с приводом на два колеса весят меньше, чем полноприводные, автомобили с приводом на два колеса легче и экономичнее.

Плюсы и минусы двухколесного привода

Полноприводные автомобили бывают как переднеприводными, так и заднеприводными. Это означает, что, в зависимости от автомобиля, двигатель передает мощность либо на передние, либо на задние колеса. Согласно Autotrader, полноприводные автомобили — отличный выбор для водителей в Южной Калифорнии, Техасе и на юго-востоке, потому что в этих регионах мягкие погодные условия.В таких регионах, как Средняя Атлантика, где иногда можно увидеть снег, достаточно двухколесных транспортных средств, если это то, что вам удобно.

Как отмечает Be Forward, у вождения полноприводных автомобилей есть свои плюсы и минусы. К плюсам можно отнести следующее:

• Автомобили с приводом на два колеса дешевле, чем модели с полным приводом.
• Автомобили с приводом на два колеса потребляют меньше энергии для привода колес, поэтому они более экономичны.
• Автомобили с приводом на два колеса легче, поэтому они маневреннее.

Минусы включают:

• Автомобили с приводом на два колеса дают меньше мощности, чем модели с полным приводом.
• Полноприводные автомобили подходят не для любой местности.

Esurance отмечает, что большинство полноприводных автомобилей имеют переднеприводную конфигурацию. За исключением нескольких моделей внедорожников, большинство внедорожников имеют передний привод и оснащены дополнительными компонентами, которые при необходимости могут передавать мощность на задние колеса. Системы с передним приводом обходятся дешевле и занимают меньше места, чем конфигурации с задним приводом.Поскольку в конфигурации с передним приводом вес двигателя помещается над передними колесами, это также обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. В автомобилях с передним приводом нет выступа трансмиссии, необходимого для размещения системы заднего привода, поэтому у вас остается больше места для пассажиров и груза.

Конфигурации с задним приводом

Consumer Reports отмечает, что пикапы, внедорожники на базе грузовиков, спортивные автомобили, высокопроизводительные автомобили и высококачественные седаны оснащены системами заднего привода. В конфигурации с задним приводом грузовики могут перевозить громоздкие и прочные компоненты.Задний привод также обеспечивает лучшую тягу пикапа при буксировке или транспортировке тяжелых грузов.

Автомобили с высокими характеристиками поставляются с задним приводом, потому что система уравновешивает вес автомобиля от передней части к задней части, улучшая управляемость. Когда управление и рулевое управление разделены между передними и задними колесами, это позволяет оптимизировать подвеску. Однако, поскольку автомобили с задним приводом имеют меньшее тяговое усилие, большинство автомобилей класса люкс предоставляют возможность выбора полного привода.

Как указывает Autotrader, большинство водителей не могут отличить передний и задний привод. Однако системы привода на задние колеса рассчитаны на высокие эксплуатационные характеристики, а системы привода на передние колеса — на безопасность, особенно в суровых погодных условиях. В семейных автомобилях чаще встречаются переднеприводные системы.

Сравнение полного привода с полным приводом

Системы полного привода, согласно Economical, часто используются в пикапах и других транспортных средствах, используемых для поездок по бездорожью.Однако все больше производителей добавляют их во внедорожники и кроссоверы. В полноприводном автомобиле двигатель передает мощность на все колеса, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой и управляемость, особенно на пересеченной местности. Такое сцепление с дорогой пригодится, если вы едете в гору, по каменистой местности или по снегу.

Системы полного привода настроены для работы в одном из трех режимов, включая:

• Постоянный: Все четыре колеса постоянно включены.
• Неполный рабочий день: Водитель может вручную переключаться между двухколесным и полным приводом в зависимости от условий движения.
• Автоматический: Автомобиль отслеживает дорожные условия и автоматически переключается с двухколесного привода на передний при необходимости.

Автомобили с неполным или автоматическим приводом на четыре колеса, как правило, более экономичны, поскольку они потребляют меньше энергии для работы в режиме привода на два колеса.

Хотя в тексте продаж термины «полный привод» и «полный привод» часто используются как взаимозаменяемые, как указывает Consumer Reports, между ними есть некоторые различия. Полноприводные системы разработаны для движения по пересеченной местности и имеют высокие и низкие диапазоны передач для преодоления подъема.Многие полноприводные автомобили также имеют дифференциалы, заблокированные для оптимального сцепления с дорогой.

Economical указывает, что в то время как полноприводные автомобили могут преодолевать каменистую местность, крутые холмы и глубокую воду, полноприводные автомобили лучше подходят для езды по скользким зимним улицам, по грязи и по рыхлым поверхностям, таким как песок. Система полного привода позволяет всем четырем колесам вашего автомобиля обеспечивать тягу. Это означает, что если два колеса застряли в грязи или снегу, два других колеса все еще могут вытащить автомобиль.Системы полного привода работают постоянно и управляются компьютерной системой, которая определяет, каким колесам требуется больше мощности.

В зависимости от конструкции системы полноприводные системы могут обеспечить автомобилю максимальное тяговое усилие при ускорении. Большинство систем предназначены для подачи первичной энергии на передние или задние колеса. Система может перераспределять мощность, когда обнаруживает проскальзывание. При таком полном приводе, как в моделях Subaru, 20 процентов мощности двигателя всегда распределяется на задние колеса.Другие системы передают 100 процентов мощности на передние колеса, приводя в действие только задние колеса при проскальзывании.

Плюсы и минусы полноприводных систем

Как и у полноприводных автомобилей, у полноприводных автомобилей есть свои преимущества и недостатки. К преимуществам можно отнести:

• Полноприводные автомобили подходят для езды по бездорожью.
• Многие системы полного привода позволяют переключиться на привод на два колеса, когда мощность полного привода не требуется.

Недостатки:

• Полноприводные автомобили тяжелее, потому что полноприводные системы весят больше.
• Полноприводные автомобили дороже, чем полноприводные.
• Полноприводные автомобили потребляют больше топлива, потому что полноприводные системы потребляют больше энергии.

В некоторых ситуациях хороший комплект шин имеет большее значение, чем трансмиссия автомобиля. Например, зимние шины помогают вам останавливаться и поворачивать на зимних дорогах, в чем трансмиссия вам не помогает.

При выборе между полноприводными и полноприводными автомобилями учитывайте, где вы живете и какой тип вождения.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Duane Sayaloune из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .

Источники:

https://www.consumerreports.org/cro/2012/12/2wd-awd-or-4wd-how-much-traction-do-you-need/index.htm

https://www.economical.com/en/blog/economical-blog/feb February-2017/two-wheel-four-wheel-all-wheel-drive-differences

https: //www.autotrader. com / car-shopping / 2wd-4wd-or-awd-which-is-best-for-you-215919

https://blog.beforward.jp/car-talk/features-differences-two-wheel-drive -four-wheel-drive.html

https://blog.esurance.com/whats-the-difference-between-2wd-4wd-and-awd/

https://www.caranddriver.com/features/ a27630736 / awd-vs-4wd /

https: // www.caranddriver.com/features/a28183249/new-tire-buying-guide/

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

4WD против 2WD — что выбрать?

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Если вы хотите купить новый грузовик, одним из факторов, которые вы, вероятно, учитываете, является то, приобретать ли грузовик с приводом на 2 колеса (2WD) или грузовик с приводом на 4 колеса (4WD). ).Практически все современные пикапы доступны с опцией 4WD или 2WD.

Итак, какой пикап выбрать — 4WD или 2WD?

Если вы планируете ездить по бездорожью, буксировать или буксировать тяжелый груз, ездить по заснеженным / обледенелым дорогам или совершать много подъемов и спусков — или любую их комбинацию — вам определенно понадобится 4WD. В противном случае для езды по ровной местности по асфальту в хорошую погоду будет достаточно 2WD.

Почему? Продолжайте читать, чтобы узнать, что делает 4WD такой привлекательной особенностью пикапов.Нет, это не просто бездорожье. Отнюдь не. Фанатикам бездорожья лучше взять Wrangler Jeep или аналогичную внедорожную игрушку. В то время как 4WD дает грузовику возможность ездить по труднопроходимой местности (на самом деле, неплохо!), Причины для приобретения грузовика 4X4 гораздо более практичны.

Во-первых, нам нужно понять, что вообще означают эти термины. В чем разница между 2WD и 4WD? И каковы преимущества и недостатки каждого метода?

Что такое привод на два колеса (2WD)?

Привод на два колеса — это установка в грузовиках и других транспортных средствах, которые обеспечивают мощность только на два колеса.Это могут быть передние или задние колеса (в современных автомобилях это обычно передние колеса).

Эта мощность поступает от двигателя автомобиля через трансмиссию. В нашем посте о бензиновых и дизельных двигателях есть подробное объяснение того, как работает двигатель грузовика. Вкратце, для наших нужд, вот основная структура —

.
• Цилиндры в двигателе вращаются в результате контролируемого взрыва, вызванного использованием бензина или дизельного топлива.
• Вращение передается от цилиндров к коленчатому валу.
• Затем коленчатый вал соединяется — с помощью трансмиссии и карданного вала — с колесами автомобиля, заставляя их вращаться.

В большинстве седанов, внедорожников и некоторых грузовиков мощность от коленчатого вала передается на одну пару колес. Эти автомобили являются транспортными средствами с полным приводом. Только два колеса фактически получают мощность от трансмиссии. Два других колеса в основном просто тянутся.

Преимущества 2WD

Главное преимущество трансмиссии 2WD — это цена. Автомобили с трансмиссией 2WD намного дешевле, чем их аналоги с 4WD.

Пикапы

2WD также весят меньше. Дополнительный металл, необходимый для создания системы полного привода, весит совсем немного, поэтому версия этой же модели с полным приводом будет иметь меньшую массу в снаряженном состоянии. Грузовик по-прежнему будет иметь ту же конструкцию и двигатель, но у него будет более высокая буксирная и грузоподъемность из-за немного уменьшенного веса.

Давайте посмотрим на грузовики Ram. Таблица технических характеристик Ram показывает нам, что два идентичных грузовика Ram, за исключением трансмиссии 2WD и 4WD, имеют разную тягово-сцепную способность и грузоподъемность.Модель с 2WD может буксировать на 70 фунтов больше и буксировать на 200 фунтов больше, чем ее полноприводный аналог.

Меньший вес также означает лучшую топливную экономичность. Сравнивая в остальном идентичные грузовики, версия 2WD всегда будет иметь лучшую экономию топлива.

Что такое полный привод (4WD)?

Полный привод — это режим мощности, при котором четыре колеса вашего грузовика получают равное количество силы от двигателя. 4WD может работать неполный рабочий день (иногда его называют по требованию), что означает, что вам придется включать его вручную.Это также может быть полный рабочий день, когда 4WD всегда готов и автоматически включается, когда это необходимо.

Наличие мощности, передаваемой на все 4 колеса, означает больший контроль над тяговым усилием вашего грузовика. Что именно это означает?

Самый простой способ понять это — описать экстремальную ситуацию, когда задние колеса транспортного средства находятся в воздухе. В 2WD мощность двигателя поступает только на эти два колеса. Если они находятся в воздухе, они вообще не имеют сцепления с землей.Автомобиль не двигается. Эти передние колеса просто будут сидеть на земле, не имея возможности двигаться самостоятельно.

Теперь с полным приводом, даже если ваши задние колеса потеряли контакт с землей, вы все равно можете продвигать автомобиль вперед (или даже назад), потому что эти колеса также могут получать мощность от трансмиссии. В конце концов, у них есть тяга, поэтому они могут перемещать автомобиль.

Многие современные автомобили используют полный привод, в том числе большинство грузовиков, представленных на рынке. Прочные автомобили, такие как строительные грузовики, имеют полный привод с 1970-х годов.Грузовики большой и средней грузоподъемности от таких брендов, как Ram, General Motors и Ford, известны своими внедорожными качествами.

Конечно, полноприводные автомобили — естественный дом на арене шоссейных гонок, где водителям часто приходится преодолевать такие сложные условия, как песок и грязь. Интересный факт: первый зарегистрированный экземпляр гоночного автомобиля с полным приводом был в 1903 году со Spyker 60 л.с.

Преимущества 4WD

Привод 4WD дает вам лучшие возможности вождения там, где может возникнуть проблема с тяговым усилием.Помните грузовик с поднятыми колесами? Что ж, хотя на самом деле это может произойти при движении по бездорожью, более вероятным сценарием является потеря сцепления передних колес с обледенелым дорожным покрытием.

Если дороги становятся скользкими из-за дождя или льда или если на земле есть несколько дюймов снега, грузовик с 2-х осевым приводом не справится с такими условиями, как грузовик с 4-х осевым приводом. Как только он теряет сцепление с задними колесами, он теряет контроль над своими передними колесами, и он может занести и потерять управление, что может привести к аварии.

Полноприводные автомобили

предназначены для работы со снегом и льдом (а также с песком, грязью и водой), поэтому они не будут скользить, даже если на улице довольно сильная метель.

Сцепление также является проблемой при буксировке тяжелых грузов в гору или под гору. У полноприводного автомобиля все четыре колеса работают против силы тяжести, чтобы вы могли двигаться в нужном направлении.

Узнайте больше в нашем подробном руководстве о том, когда следует использовать 4WD, а когда нет.

Какие грузовики имеют 2WD, а какие — 4WD?

Давайте кратко рассмотрим некоторые популярные модели грузовиков, чтобы понять, какие из них и какие трансмиссии доступны.

Распространенное заблуждение состоит в том, что каждый пикап на дороге оснащен системой полного привода. Однако это не так. Фактически, 2WD обычно является трансмиссией по умолчанию на современных грузовиках, а 4WD является дополнительной опцией.

По этой причине любой грузовик можно приобрести в конфигурации 2WD или 4WD. Любой представленный на рынке грузовик — от среднего до тонны — доступен как с 2, так и с 4 колесами. Сюда входят грузовики, такие как Chevy Colorado, Silverado 1500, Silverado 2500 HD и Silverado 3500 HD, Ford F-150 и грузовики Ram 1500, которые предлагаются в конфигурациях 2WD или 4WD.

Производители грузовиков выяснили, что у владельцев пикапов разные предпочтения в этой области, поэтому они создали линейки автомобилей, которые удовлетворяют потребности каждого.

Какой грузовик выбрать?

При выборе грузовика с приводом на два или с полным приводом необходимо учитывать несколько факторов.

Зачем вам этот грузовик?

Сначала констатируем очевидное.

Если вы думаете об этом —

Само собой разумеется, что

получит 4WD.

Следующее, что вам нужно подумать, — это тип грузов, которые ваш грузовик будет перевозить или буксировать.

Далее, на какой местности вы планируете использовать грузовик? Понятно, что если вы едете по бездорожью, вам понадобится 4WD, без сомнений. Однако, даже если вы придерживаетесь асфальтированных дорог, часто ли дорога будет грязной или обледенелой? Вы собираетесь много ездить в гору или под гору?

Кстати, если снег — редкое явление, нет ничего плохого в том, чтобы придерживаться 2WD и использовать цепи.Чтобы избежать скольжения в грузовике с полным приводом, эти люди на форуме GM по грузовым автомобилям рекомендуют использовать шипы или цепи на ваших шинах. Просто имейте в виду, что в большинстве штатов есть законы о том, когда вам следует использовать цепочки, а когда нет.

Потребности папы-футболиста из Лос-Анджелеса будут сильно отличаться от потребностей подрядчика из Аспена, которому нужно раз в неделю проезжать горные перевалы Колорадо, чтобы получать материалы из Денвера.

В целом —

Часто едете в гору или под гору? Вам нужен 4WD.

Часто бывает снег, лед или грязь? Вам нужен 4WD.

Буксировка / транспортировка тяжеловесов? Вы, вероятно, выиграете от 4WD.

И последнее замечание: не стоит покупать пикап с полным приводом, если он вам не нужен. Если вы знаете, что не попадете в ситуацию, когда потребуется 4WD, нет ничего плохого в том, чтобы пользоваться более высокой грузоподъемностью и тяговым усилием, а также большей экономией топлива, чем у полноприводного грузовика.

No related posts.