Замена масла пежо 308 своими руками
Инструкция по замене от производителя
Как и все двигатели внутреннего сгорания, силовые агрегаты, которыми комплектуются автомобили французской компании Peugeot, нуждаются в регулярном техническом обслуживании. Одной из основных процедур при этом является замена моторного масла. Эта сравнительно несложная операция, которую способен осуществить любой автовладелец, тем не менее требует определенных навыков и сноровки. Однако замена масла в двигателе в Пежо 308 своими руками имеет ряд отличий, нехарактерных для других транспортных средств.
Готовимся к замене
Несмотря на то, что в сервисной книжке Peugeot 308 указан рекомендуемый интервал замены моторного масла, срок устанавливает непосредственно владелец автомобиля по своему усмотрению. При этом он должен учитывать:
- рекомендации завода-изготовителя;
- режимы работы двигателя при эксплуатации автомобиля;
- качество используемых горюче-смазочных материалов;
- возраст и пробег машины;
- сервисную историю транспортного средства.
Какое масло лить
Компания Peugeot рекомендует для использования в своих автомобилях высококачественную продукцию французской нефтегазовой компании Total.
Французская группа PSA, в состав которой входит компания Peugeot, разработала и внедрила ряд собственных допусков для масел, разрешенных к применению в автомобилях Peugeot и Сitroёn. Эти допуски разработаны на основе классификации АСЕА, но вводят дополнительные ограничения.
В соответствии с классификацией по версии Peugeot/Сitroёn в 2009 году существуют следующие допуски для масел:
- PSA B71 2290 – рекомендуются для двигателей, соответствующих стандарту ЕВРО-5;
- PSA B71 2294, PSA B71 2296 – соответствуют по уровню качества АСЕА А3/В4 с дополнительными испытаниями PSA;
- PSA B71 2295 – предназначены для двигателей, выпущенных до 1989 года;
- PSA B71 2312 – рекомендуются для дизельных двигателей BlueHDI, оснащенных системой селективной каталитической нейтрализации выхлопа.
Моторное масло, полностью соответствующее допускам PSA, выпускает французская нефтегазовая компания TOTAL, продукция которой отличается высоким качеством. Группа PSA давно сотрудничает с этой компанией.
Специалисты компании рекомендуют в двигатель Пежо 308 заливать моторное масло Total Quartz 9000 Energy 0W-30. Кроме того, для новых двигателей, оборудованных системами доочистки выхлопных газов рекомендуется моторное масло нового поколения Total Quartz Ineo ECS 5W-30 с пониженной сульфатной зольностью и малым содержанием серы и фосфора (Low SAPS).
Производитель авто, рекомендует проводить замену масла через каждые 100 тысяч километров. Однако, на практике это не совсем так. При замене по рекомендации, автоматическая коробка передач может выйти из строя уже через 55-60 тысяч километров пробега. Именно поэтому, специалисты, работающие в автосервисах, рекомендуют проводить замену для Пежо 308, уже после 30-40 тысяч километров пробега. При этом стоит учитывать, что замена необязательно должна проходить полностью. Смазку можно менять и частично, главное делать это регулярно.
Какое масло лить
Моторные масла класса вязкости SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40, соответствующие классам ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5 и API SM.
Все двигатели серии 308 марки пежо, имеют заправочный объем масла двигателя 4,2 л. По этому лучше брать канистру на 5 литров.
Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:
- Новое масло;
- Масляный фильтр;
- Тряпки;
- Тазик на ~ 5 л;
- Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;
В зависимости от года выпуска и объёма двигателя, концерн PSA рекомендует несколько марок масел, но одного производителя, французской компании Total. Эти же масла и заливают на конвейере. Вот они — Total Quartz Energy 0w-30 и Total Quartz 5w-30. В большинстве случаев эти масла и залиты в новые автомобили.
Иногда дилеры предлагают на замену масло Total Quartz Future 5w-30, но оно несколько дешевле Quartz 5w-30 и по сути представляет собой полусинтетическое масло, в то время, как с завода льют только синтетику. В некоторых случаях на конвейере могут заливать Total Quarz Future 9000 5W-30.
Total Quartz 5W-30 отличается от серии Energy не только вязкостью, но и некоторыми присадками. Исходя из вязкостных индексов, масло 0w30 рекомендуется для северных регионов, а масла вязкостью 5W-30 можно использовать летом и в тёплых краях.
Но вязкостный показатель — это далеко не все. Производитель просто рекомендует фирму, которая выпускает масло, но при этом даёт чёткие указания по допускам. Не доверять концерну PSA поводов у нас нет, поэтому лучше прислушиваться к их рекомендациям. При этом бренд масла выбирать по своему кошельку и личным предпочтениям.
Нормативный расход масла двигателем EP6
В зависимости от ресурса двигателя, а главное, масла и фильтра, расход может сильно отличаться. Как правило, для машин с мотором любого объёма концерн PSA допускает расход масла в пределах 500 мл на 1 тыс. км. На самом деле, это не всегда соответствует истине.
Пыжики с пробегом до 70–80 тысяч чаще всего просят в пределах 250–350 мл на тысячу.
Конечно, многое зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля. Если постоянно крутить двигатель до красной зоны, то и расход на угар может быть гораздо выше. У некоторых он достигает 800-1000 мл на 1000 км, что уже заставляет задуматься о ремонте.
Дело здесь совсем не в марке масла и не в его вязкости. Да, многие советуют лить более вязкие масла в уставшие моторы с крепким пробегом, хуже им от этого не станет. Но и лучше тоже. Вот что влияет на расход масла:
- Пробег. Новый Пежо 308 с пробегом до 5 тысяч может брать до литра масла на тысячу, в то время как на отрезке 5-150 тысяч нормальным считается расход 250–400 мл на 1 тыс. км. С увеличением пробега, расход масла увеличивается.
- Условия эксплуатации. Если машина в основном покоряет горные серпантины в жару, на маленький расход масла можно не рассчитывать. В этом случае нормой будет 600 мл на 1 тыс. км.
- Климатические условия. Чем жарче климат, тем больше температурная нагрузка на двигатель и больше расход.
Расход масла зависит от условий эксплуатации и климатических условий.
- Режимы холостых малых оборотов. Для двигателей 308-го средние и высокие обороты более естественны, сказывается родство с БМВ. В городских тянучках, пробках и на холостых оборотах расход масла несколько увеличивается, при этом километраж на одометре практически не меняется в то время как двигатель накручивает моточасы. Это значит, что масло в таких условиях надо менять чаще.
Напомним, что официалы рекомендуют менять моторное масло каждые 15 тысяч. Лучше — чаще, хотя бы раз в 7-10 тысяч.
- Механические причины — утечки, износ маслосъемных колец, задубевшие маслосъемные колпачки, изношенные втулки клапанов и ещё ряд причин.
Одной из причин повышенного расхода масла может быть утечка.
Сколько масла лить?
На этот счёт завод тоже даёт точный и однозначный ответ. В зависимости от объёма мотора, объем масла будет таким:
- 1,4-литровый бензиновый атмосферный мотор ЕР3 выпуска с 2007 по 2009 вмещает 4,20 л;
- с 2011 года этот же двигатель, но модернизированный, вместит 4,25 л;
- 1,6-литровый атмосферный ЕР6, самый популярный у нас, вмещает от 4,2 до 4,25 л, в зависимости от года выпуска;
- 1,6-литровый турбомотор 5FA — от 4,2 (с 2007) до 4,25 (с 2009);
- во всех модификациях дизельных 1,6-литровых моторов плещется 3,75 л масла;
- в двухлитровый дизельный двигатель заливают 5,25 л.
Как поменять масло на Пежо 308, 408, 3008 сколько заливать, видео
Главная » 308, 408, 3008 Ремонт » Как поменять масло на Пежо 308, 408, 3008 сколько заливать, видео
Замена масла в Пежо 308, 408 и 3008 с двигателем EP6 проводиться раз в год или по пробегу в 20000 км.,но можно и чаще, не повредит, главное не реже. Инструмент который понадобиться для замены масла:
- Головка на 27, удлинитель и вороток
- Шлицевая отвертка
- Шестигранник 8мм
Прогреваем немного машину но не сильно, а то можно обжечься, ну и что бы масло стало более жидким и текучим. Откручиваем отверткой хомут на резонаторе воздушного патрубка и снимаем его, снимается он путем нажатия на защелки сначала верхний, потом нижний. Патрубок отводим немного в сторону, нам он мешать не будет и снимать его нет необходимости.
Теперь подкладываем ветошь под корпус масляного фильтра и немного откручиваем крышку головкой на 27. Даем маслу стечь с корпуса в поддон. Через 2 3 минуты снимаем крышку полностью и извлекаем фильтр вставку «кассетный фильтр» извлекаем его небольшим усилием и меняем резинку, которая идет в комплекте с фильтром. Все закручиваем и собираем в обратной последовательности.
С поддона сливаем все масло открутив пробку шестигранником, которая там же и находится. Обязательно устанавливаем на пробку новое уплотнительное медное колечко, так как масло очень жидкое. Рекомендованное масло для 308, 408, 3008 и для 308 турбо Total 0w30 с двигателем EP6.
У вас наверно возникает вопрос сколько масла заливать в Пежо? Как правило требуется залить 4.3 литра, но предпочтительней все же осторожно залить 4 литра и доливать посматривая на масляный щуп до верхней отметки. После всего проделанного заводим двигатель примерно на 5 10 секунд, что бы заполнился фильтрующий элемент.
Ну и напоследок можно сбросить счетчик прохождения технического обслуживание (он изображен как ключик) на приборной панели, что бы не пропустить следующую замену, Делается это несложно, выключаем зажигание, нажимаем и удерживаем кнопку обнуления на приборке, включаем зажигание не отпуская ее и видим обратный отчет от 9 до 0, дожидаемся до нуля и отпускаем кнопочку, все счетчик сброшен. Проверяем масло в двигателе.
А вот в этом видео вы можете увидеть, что будет с двигателем, если не менять масло и не доливать.
Оглавление
- Подготовка к процедуре
- Порядок действий
Любому авто необходим хороший уход и периодическое ТО. Частота проведения технического обслуживания прописывается автопроизводителем в эксплуатационном руководстве. В ТО включены разнообразные действия, которые позволяют определить состояние машины, устранить неисправности. Замена масла в двигателе Пежо тоже относится к данным действиям.
Автомасло позволяет автомобильному мотору нормально функционировать при различных нагрузках, работать продолжительный срок на больших оборотах. Смазка уменьшает трение соприкасающихся запчастей, обеспечивает микрогерметизацию поршней и цилиндрового блока. Ввиду этого каждый водитель должен ответственно относиться к замене масла в двигателе Пежо 308.
Это даст возможность силовому агрегату Peugeot 308 работать на полную мощность, продлит его эксплуатационный период. Кроме смазывания, автомасло обеспечивает еще и охлаждение сильно нагревающихся запчастей.
Подготовка к процедуре
Менять масляную жидкость на Пежо 308 нужно либо после года использования автомобиля, либо каждые двадцать тысяч километров. Обычно данные сроки уменьшаются в два раза из-за эксплуатационных условий: плохие дороги, горная местность, запыленность, езда с частыми остановками.
В Пежо 206, Пежо 307, Пежо 308 автопроизводитель советует лить продукцию достаточно известной компании «Тотал». Нефтепродукты этого производителя отличаются высокими эксплуатационными показателями, не требуют частой замены. Зависимо от климатических условий, для заливки в свою машину возможно выбрать одну из следующих смазочных жидкостей:
- «Тотал Кварц Энерджи» 0w Можно использовать при температуре от минус тридцати пяти до плюс двадцати пяти градусов;
- «Тотал Кварц 9000» 5w Можно заливать при температуре от минус тридцати до плюс тридцати пяти градусов;
- «Тотал Кварц Инео» 5w Можно применять при температуре от минус тридцати до плюс двадцати пяти градусов.
Для определения количества масла на Пежо нужно использовать специальный щуп. Уровень смазки должен находиться промеж нижней и верхней метки. Обычно движку достаточно трех с половиной литров автомасла.
Замена масла Пежо своими руками не составит особого труда даже для неопытного автолюбителя. Разумеется, если вы сомневаетесь в собственных силах либо не хотите замараться, всегда есть возможность обратиться в автосервис. Однако, если все сделать своими руками, можно значительно сэкономить.
Вам понадобится
- — ключи гаечные;
- — моторное масло;
- — емкость для сбора масла.
Инструкция
Замену масла на двигателях Peugeot проводите не реже одного раза в 6 месяцев. Одновременно желательно сменить и фильтр, но, в любом случае, делайте это не реже одного раза в год. Непосредственно перед заменой прогрейте двигатель до рабочей температуры, автомобиль установите на смотровую яму или эстакаду. При их отсутствии вывесите передние колеса, поддомкратив Peugeot и подставив под рычаги подвески специальные подставки.
Заглушите автомобиль и затяните ручной тормоз. Обязательно подстрахуйтесь, подставив под колеса автомобиля подставные опоры. При подъеме автомобиля домкратом не упирайте его ни в поддон картера, ни в коробку передач, ни во вспомогательную раму (подрамник), ни в заднюю ось.
Снимите щит, защищающий картер двигателя. Для этого, подобравшись к машине снизу, отверните болты его крепления. Под сливную пробку подставьте приготовленную емкость для сбора отработанного масла. Вывинтите винтовую пробку сливного отверстия, расположенного на поддоне картера двигателя, и дождитесь, пока старое масло полностью не сольется в подставленную емкость.
Чтобы ускорить процесс откройте крышку заливной горловины или извлеките мерный щуп. Учтите, что отработанное масло может иметь высокую температуру и при непосредственном контакте с ним привести к ожогам. При его утилизации соблюдайте правила охраны окружающей среды.
После завершения слива тщательно очистите пробку и патрубок сливного отверстия и осмотрите уплотнительное кольцо. Если оно имеет повреждения, замените его. Пробку сливного патрубка закрутите с моментом 30 Нм. Проанализируйте состояние слитого масла.
Для этого погрузите в него большой и указательный пальцы, выньте и потрите их друг о друга. Если будет чувствоваться присутствие зернышек или частиц металла, то имеет место повреждение подшипников. Капли охлаждающей жидкости (воды или тосола) или желтоватые оттенки указывают на разгерметизацию прокладки головки блока.
Темный цвет свидетельствует о необходимости срочно его заменить, что вы и делаете. Откройте крышку заливной горловины, если это не было сделано ранее. Новое моторное масло, соответствующее требованиям инструкции по эксплуатации, залейте до нужного уровня.
Величину его уровня контролируйте с помощью мерного щупа. Заливайте новое масло медленно, проводя постоянный контроль его уровня, так как ему требуется время, чтобы стечь в картер. Закройте крышку маслозаливной горловины и вставьте обратно мерный щуп.
Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах, после чего опять заглушите его. Выждите еще около 5 минут, чтобы смазка стекла из двигателя в картер. Проверьте его уровень щупом. Учитывая, что во время работы двигателя оно равномерно распределилось по силовому агрегату и заполнило фильтр, его уровень упадет. Долейте моторное масло до необходимого уровня.
www.kakprosto.ru
В первую очередь стоит учитывать, что жидкость для автоматической и механической коробок передач отличается друг от друга. Для автоматической коробки подходит только специальная смазка, которая поможет предотвратить ее износ.
На рынке представлено довольно большое число различных смазок и жидкостей для трансмиссии. Для большинства из них характерны такие свойства:
- Улучшение работы гидротрансформатора.
- Отвод тепла.
- Устранение износов.
- Смазка деталей.
Всего для АКПП AL4 выделяют 3 класса различных трансмиссионных жидкостей:
- Минеральные.
- Полусинтетические.
- Синтетические.
Каждый из этих классов отличается особыми химическими свойствами, добавками и наборами присадок. В свою очередь, присадки имеют свои особые свойства, которые зависят от:
- температуры горения;
- вспениваемости;
- окисляемости;
- совместимости с резиновыми деталями.
Кроме того, свойства зависят и от того, какая смазка требуется для трущихся деталей в АКПП AL4 и возможностей поддерживания продуктов износа в подвешенном состоянии.Большинство специалистов сходится во мнении, что для такого типа АКПП как AL4 (установленного в Пежо 308) наиболее подходит ATF LT 71141.
- Замена жидкости в АКПП AL4 довольно несложная. В первую очередь стоит учесть, что до начала проведения замены авто нужно предварительно разогреть. Для этого можно проехать несколько километров.
- Следующий этап – снятие защиты с бампера и картера. После этого нужно найти сливную пробку, которую можно снять при помощи четырехгранного ключа.
- После откручивания пробки, нужно поставить под отверстие емкость, для отработанной смазки и произвести слив старой смазки и отработанной жидкости. После этого необходимо открутить, так называемую, внутреннюю пробку и слить остатки смазки.
- Кроме того, во время замены жидкости в АКПП AL4 нужно заменить прокладки, так как при плотном закручивании крышки они могут износиться.
- После закручивания пробки нужно поднять капот, снять воздушный фильтр, отключить плюс на батарее и отвести в сторону блок с предохранителями. После этого кожух аккумуляторной батареи нужно потянуть на себя и снять его. На аккумуляторе нужно отсоединить минус на батарее, открутить болты, на которых закреплена аккумуляторная батарея и снять ее.
- Иногда замена в АКПП AL4, подразумевает съем не только аккумулятора, но и площадки. Для этого нужно открутить болт, который находится под подкрылком. После этого нужно проверить, плотно ли закручены пробки для слива, и отвинтить ключом маслозаливочную трубку. В эту трубку нужно залить масло. Заливка жидкости производится через воронку, после чего трубка закручивается с усилием 3,1 Н.
- После окончания замены машину нужно завести и прогреть до 60 градусов. Далее переключить все скорости по порядку и возвратить на исходную позицию «Р». Рекомендуется после замены смазки обнулять счетчик старения. После этого нужно снова открутить сливную пробку и подождать пока не стечет смазка, и снова закрутить её обратно.
- Для того, чтобы проверить уровень масла в модели 308 нужно залить пол-литра жидкости, завести двигатель и подождать пока он прогреется. Стоит учесть, что после прогревания должно произойти включение вентилятора охлаждения радиатора. Теперь нужно открутить сливную пробку и слить смазку, если же она не сливается и просто капает, то следует залить еще пол-литра жидкости и повторить проверку.
Демонтаж сливной пробки
Слив отработанного машинного масла
Замена аккумулятора
Заливка нового трансмисиионного масла
Сколько нужно жидкости?
Полный объем жидкости в Пежо 308 – 7 литров. Полная замена жидкости в АКПП AL4 за один раз, как правило, не проводиться. Именно поэтому, специалисты рекомендуют сливать жидкость частично. Примерно через каждые 30-40 тысяч километров пробега.
Для проведения полного слива необходимо 9 литров, для частичной — достаточно от 3 до 4 литров. Стоит учитывать, что для проведения полного слива необходимо специальное оборудование, поэтому лучше всего проводить эту процедуру на базе СТО. Частичную замену можно сделать самостоятельно.
Замена по этапно
- Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло бу 6дит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
- Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
- Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
- Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
- Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
- После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
- Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
- Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Какие инструменты нужны для замены?
В первую очередь для того чтобы замена удалась машину необходимо поднять. Именно поэтому стоит заранее подумать о домкрате. Кроме того, для проведения процедуры необходимо запастись:
- Инструмент в виде воронки.
- Ключи.
- Емкость для отработанной жидкости.
- Новая жидкость.
- Чистая ткань.
Как менять смазку?
- Замена жидкости в АКПП AL4 довольно несложная. В первую очередь стоит учесть, что до начала проведения замены авто нужно предварительно разогреть. Для этого можно проехать несколько километров.
- Следующий этап – снятие защиты с бампера и картера. После этого нужно найти сливную пробку, которую можно снять при помощи четырехгранного ключа.
- После откручивания пробки, нужно поставить под отверстие емкость, для отработанной смазки и произвести слив старой смазки и отработанной жидкости. После этого необходимо открутить, так называемую, внутреннюю пробку и слить остатки смазки.
- Кроме того, во время замены жидкости в АКПП AL4 нужно заменить прокладки, так как при плотном закручивании крышки они могут износиться.
- После закручивания пробки нужно поднять капот, снять воздушный фильтр, отключить плюс на батарее и отвести в сторону блок с предохранителями. После этого кожух аккумуляторной батареи нужно потянуть на себя и снять его. На аккумуляторе нужно отсоединить минус на батарее, открутить болты, на которых закреплена аккумуляторная батарея и снять ее.
- Иногда замена в АКПП AL4, подразумевает съем не только аккумулятора, но и площадки. Для этого нужно открутить болт, который находится под подкрылком. После этого нужно проверить, плотно ли закручены пробки для слива, и отвинтить ключом маслозаливочную трубку. В эту трубку нужно залить масло. Заливка жидкости производится через воронку, после чего трубка закручивается с усилием 3,1 Н.
- После окончания замены машину нужно завести и прогреть до 60 градусов. Далее переключить все скорости по порядку и возвратить на исходную позицию «Р». Рекомендуется после замены смазки обнулять счетчик старения. После этого нужно снова открутить сливную пробку и подождать пока не стечет смазка, и снова закрутить её обратно.
- Для того, чтобы проверить уровень масла в модели 308 нужно залить пол-литра жидкости, завести двигатель и подождать пока он прогреется. Стоит учесть, что после прогревания должно произойти включение вентилятора охлаждения радиатора. Теперь нужно открутить сливную пробку и слить смазку, если же она не сливается и просто капает, то следует залить еще пол-литра жидкости и повторить проверку.
Демонтаж сливной пробки
Слив отработанного машинного масла
Замена аккумулятора
Заливка нового трансмисиионного масла
Как определить поддельную смазочную жидкость?
Поменять масло в Пежо 308 довольно несложно. Перед заменой стоит учитывать, что полная процедура проводиться в условиях сервиса, а частичную можно провести самостоятельно. Для этого нужно всего лишь знать основные особенности этого процесса и владеть минимальным набором инструментом. Регулярная замена поможет продлить срок эксплуатации авто.
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием.
Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Рекомендации наших Читателей
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием.
Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Замена масла в АКПП Пежо 308 своими руками видео
ВИДЕО: замена масла в двигателе еп6
Не смотря на убеждения завода изготовителя, масло в коробке AL4 в Пежо рекомендуется менять каждые тыс. Доступ к пробке открыт, теперь можно при помощи квадрата открутить.
Проверка уровня трансмиссионной жидкости
Заливаем масло. В коробке полный объем масла — 7 литров.
Слить возможно только 3 литра. Чтобы заменить максимально масло в коробке необходимо 9 литров это 3 цикла замены.
Пошаговое руководство по замена масла в АКПП Пежо
Это дорогая процедура в которой нет смысла. Мастера рекомендуют менять масло по 3 литра каждый 30 тысяч км.
Закручиваем пробку и собираем все в обратном порядке. Дальше нужно завести машину и прогреть ее на холостом ходу до тех пор пока не включиться вентилятор.
Замена масла в АКПП Пежо и (AL4)
Далее нужно действовать оперативно. Заворачиваем обратно пробку и глушим автомобиль.
Материал по теме: Как проверить уровень масла коробка автомат Пежо 308
Хорошая статья, но есть ошибочка — при снятии аккумулятора всегда первой снимаем минусовую клемму, а затем уже плюс. На Ситроен с-4 с аккумулятора не снимешь минусовую клемму в первую очередь покамись не снимешь защиту аккумулятора приходится снять плюсовую клемму.
Добавить комментарий Отменить ответ. Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Расходники: Масло Mobil 1 LT 4 литра Инструмент: трещетка головка на 10, 19, 27 квадратный ключ для сливной пробки 4-х гранник на 8 воронка с длинным носиком емкость для слива старого масла Полный объем масла в коробке AL4 на м составляет 7 литров. Процедура замены масла в АКПП не сложная, желательно иметь подъемник или яму для.
Какое масло лить в АКПП на Пежо требования и регламент завода
Масло сливается не полностью, так как из гидротрансформатора все масло вытечь не. Для съема аккумуляторной площадки дополнительно нужно будет открутить болт под подкрылком. Замена масла в АКПП на Peugeot : 2 комментария Хорошая статья, но есть ошибочка — при снятии аккумулятора всегда первой снимаем минусовую клемму, а затем уже плюс. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.
Замена масла в АКПП в Пежо 308 своими руками
Автомобиль Peugeot 308 имеет привлекательный внешний вид. Производитель устанавливает на машину надежную ходовую часть, рулевое управление. Многих автомобиль привлекает тем, что он относительно мало расходует горючего.
Следует отметить, что Пежо 308 оснащен трансмиссией AL4. АКПП AL4 – это адаптивная коробка. В зависимости от стиля езды необходимость ее ремонта может возникнуть после двух лет эксплуатации автомобиля. В целях профилактики перед началом передвижения коробку автомат следует прогреть (независимо от времени года).
АКПП AL4 в разобранном виде
Осуществлять замену масла в АКПП в Пежо нужно согласно установленному регламенту ТО.
Диагностика и выбор горючего
Предлагаемые современным рынком трансмиссионные масла различаются между собой по антифрикционным свойствам, степени вязкости, противоизносным показателям. Именно на это необходимо обращать внимание, когда осуществляется покупка жидкости. Трансмиссионная жидкость высокого качества обеспечивает корректное функционирование скоростной коробки. Основная задача, которую выполняет трансмиссионная жидкость – это поддержка стабильности работы гидротрансформатора.
Какое масло имеет высокие рабочие характеристики? ATF LT 71141 – это один из популярных видов масел в коробку автомат Пежо 308. Спрос на данное горючее обусловлен тем, что оно не теряет своей рабочей способности при минусовых температурах. Как правило, оно обновляется при 30000 км пробега (ТО-2).
Трансмиссионная жидкость ATF LT 71141
Первые симптомы того, что необходимо обратить внимание на коробку, это появление ударов и толчков, когда происходит смена передач. На стоимость ремонта АКПП влияет то, каков имеется масштаб поломки. Точно определить характер повреждения могут механики в специализированном сервисном центре. Здесь с помощью компьютерной диагностики проверяется состояние фрикционов, гидротрансформатора (бублика), маслонасоса.
Процедура замены масла
Опытный водитель может осуществить процедуру замены в одиночку. Автовладельцу новичку может понадобиться помощник или воспользоваться услугами автомастерской. Процедура замены масла в АКПП в Пежо 308 происходит в несколько этапов:
- Демонтаж защитных элементов бампера и картера.
- Для слива жидкости необходимо в поддоне открутить пробку. Старое горючее должно слиться в подставленную тару. Саму пробку необходимо очистить от осевших загрязнений.
- Очищается поддон, снимается прокладка с фильтром, устанавливается поддон.
- Пробка слива закручивается в штатное место.
- Демонтируется аккумулятор. Для этого нужно отсоединить плюсовую и минусовую клемму на батарее.
- Чтобы залить в коробку новое масло, откручивается с помощью ключа пробка заливного отверстия.
- Вооружившись воронкой с подсоединенным к ней шлангом, осуществляется залив новой жидкости. Воронку можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно.
- Устанавливается новая прокладка и закручивается при помощи специального инструмента пробка.
- Установке полежат все отсоединенные комплектующие детали, устройства.
- Заводится двигатель, машина прогоняется по всем скоростям несколько раз.
- Проверяется после данной процедуры количество горючего в коробке. При необходимости оно добавляется до оптимального уровня.
Менять масло своими руками, проверять его уровень в коробке следует на прогретом автомобиле. Как проверить уровень масла в АКПП? Специально для этого машину следует поставить на горизонтальную поверхность. Подойдет и смотровая яма. Чем ниже будет уровень трансмиссионного масла, тем выше будет приходиться нагрузка на фрикционы. Обязательно следует после данной работы проверить систему на предмет протечек, которые могут возникать по причине того, что была слабо подтянута пробка.
Объем автоматических КПП на авто составляет примерно 6 литров. Учитывая это, следует запастись 7 лирами нового горючего. Качественное масло должно иметь оптимальную устойчивость к процессам окисления.
Следует отметить, что процедуру осуществления полной замены масла в АКПП в Пежо 308 рекомендуется доверять профессионалам. Данный процесс достаточно трудоемок, требует хорошего знания автомобильной системы Пежо 308.
Самостоятельная замена масла в «Пежо 308» с соблюдением правил и инструкций
Чтобы автомобиль надежно служил своему владельцу, необходимо хорошо и правильно заботиться о нем. Одна из важнейших процедур – это замена масла в «Пежо 308» в силовом агрегате и трансмиссии. Эту операцию можно выполнить как в сервисе, так и своими руками. Давайте рассмотрим, как заменить масло самостоятельно.
Периодичность замены в АКПП
Одним из главных факторов долговечной и беспроблемной работы автомобиля является соблюдение регламента по замене жидкости в автоматической трансмиссии. В данной модели установлена АКПП AL-4, которая быстро выходит из строя без надлежащего обслуживания.
Производитель рекомендует менять смазку в АКПП через каждые 100 тысяч километров пробега. Но автовладельцы могут менять трансмиссионную жидкость и чаще – отечественные дороги заставляют эксплуатировать автоматическую коробку передач достаточно жестко. Именно поэтому в отечественных реалиях рекомендуется замена масла в АКПП «Пежо 308» через каждые 60 тысяч километров. Можно менять трансмиссионную смазку полностью или лишь частично.
Рекомендованные масла для АКПП
Для трансмиссий AL-4 рекомендуются жидкости ATF. Они выполняют несколько важных функций. Так, масло непосредственно участвует вместе с гидротрансформатором в передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Также смазочные продукты отводят лишнее тепло от фрикционов АКПП. Масло удаляет продукты износа, которые образуются в процессе эксплуатации автомобиля. Также жидкость ATF надежно смазывает трущиеся детали и поддерживает работу систем контроля.
Производитель рекомендует для замены масла в «Пежо 308» в автомате синтетические ATF-жидкости следующих марок и брендов. Это Mobil ATF LT71141, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Esso ATF LT71141, Total LT141173. Нужно понимать, что при необходимости можно использовать и другие масла, похожие по свойствам и характеристикам. Главное, чтобы аналог имел такие же допуски.
Инструменты для замены
Чтобы заменить масло в трансмиссии, будет нужен подъемник или эстакада. Можно обойтись и обыкновенной ямой, но это не всегда удобно. Что касается инструментов, то следует подготовить воронку с длинным носиком, набор ключей, емкость для отработанного масла, ветошь. Для замены масла «Пежо 308» нужно 7 литров, если замена полная и около 4 литров при частичной.
Как слить старое масло из АКПП?
Для этого автомобиль запускают и прогревают. Затем нужно открутить защиту двигателя и демонтировать ее. На картере АКПП имеется сливная пробка с четырехгранным углублением. Предварительно под пробку нужно подставить емкость для слива отработки.
Затем выкручивается пробка, и после потечет масло. Далее откручивается внутренняя пробка, и из отверстия сольются остатки трансмиссионной жидкости.
Перед тем как закрутить сливные пробки, производитель рекомендует заменить прокладки на новые. Не следует прилагать больших усилий для закручивания пробок.
Как залить новое масло?
Чтобы получить доступ к заливной пробке, для удобной замены масла в «Пежо 308» необходимо снять АКБ. Для этого демонтируют воздушный фильтр, отключают от аккумуляторной батареи плюсовой провод, отсоединяют минусовую клемму, отворачивают болты и снимают аккумулятор с автомобиля.
Когда доступ к пробке получен, нужно убедиться, надежно ли закручены сливные пробки. Новое масло следует заливать с помощью воронки с длинным носиком. На заливной пробке также имеется прокладка, которую следует заменить на новую.
Проверка
После замены масла в коробке «Пежо 308» нужно проверить уровень. Для этого двигатель запускают и прогревают до 60 градусов. После того как включится вентилятор радиатора, селектор АКПП устанавливают в каждое положение по очереди с паузой в десять секунд, а затем на “Паркинг”. Также обнуляют счетчик старения масла.
Далее выкручивают сливную пробку и сливают лишнее масло – нужно дождаться, пока жидкость не станет капать. Если капает, то пробку можно закрутить.
Замена масла в ДВС
При идеальных условиях в двигателе масло меняют не реже чем через 24 тысячи километров пробега. В условиях российских дорог замена масла в двигателе «Пежо 308» должна проводиться раз в 8 тысяч километров.
Инструмент
Для работы понадобится торцевая головка на 27 с воротком и удлинителем, отвертка, а также ключ-шестигранник на 8 миллиметров. Производитель рекомендует заливать в двигатель только Total 0W30. Для полной замены необходимо 4,3 литра. Но чаще заливают 4 литра и доливают по необходимости.
Инструкция по замене масла в двигателе
Итак, что для этого нужно? Для замены масла в «Пежо 308» своими руками нужно прогреть двигатель. Затем демонтируют воздушный фильтр. Далее откручивают крышку масляного фильтра, предварительно подложив под него ветошь. Потечет масло – нужно дать ему стечь. Затем через несколько минут крышку снимают полностью и извлекают фильтр-кассету.
Чтобы слить масло из картера, нужно отвернуть сливную пробку. Перед заворачиванием пробки не забудьте про новую прокладку, так как масло очень жидкое. Новое заливают через малсозаливную горловину. Контролируют уровень по щупу. Далее запускают двигатель на несколько минут, чтобы заполнить масляный фильтр. На этом процедура завершена.
Меняем масло в МКПП
Процедура замены масла в МКПП «Пежо 308» самая простая. Жидкость нужно менять через каждые 100 тысяч километров пробега автомобиля. Для механической коробки производитель рекомендует только синтетические масла. Подбирают их по допускам и параметрам вязкости.
Для процесса замены нужна воронка с длинным носом, фильтр, подходящая емкость для слива отработанной жидкости, трансмиссионное масло в нужном объеме, много ветоши, а также набор стандартных инструментов автолюбителя.
Прежде чем приступить к операции, двигатель нужно прогреть до рабочей температуры. За счет этого смазочная жидкость лучше и в большем количестве выльется из картера. Вместе с ней выйдет грязь и стружка. Автомобиль нужно поднять на подъемнике, установить на эстакаду или яму. На картере трансмиссии нужно найти сливную пробку – она имеет углубление под четырехгранный ключ. Пробку откручивают и подставляют емкость. Когда все масло сольется, пробку заворачивают и меняют медную прокладку.
Далее снимают аккумулятор, находят заливную пробку на картере МКПП, отворачивают ее и при помощи воронки заливают новую порцию трансмиссионного масла. Далее пробка заворачивается, а батарея устанавливается на место.
После замены обязательно нужно проверить уровень. Для этого прогревают мотор и делают пробную поездку. Затем проверяют остаток щупом. После поездки уровень обычно ниже и масло нужно долить. Объем, как правило, не очень большой – около двухсот миллилитров.
Заключение
Таким образом меняются масла во всех агрегатах данного автомобиля. Имея даже минимальный опыт и базовый набор инструментов, можно проделать эти процедуры самостоятельно в гараже. Но желательно иметь смотровую яму.
[rssless]
Читайте НАС ВКонтакте
[/rssless]
Самостоятельная замена масла в «Пежо 308» с соблюдением правил и инструкций — RUUD
Содержание статьи:Чтобы автомобиль надежно служил своему владельцу, необходимо хорошо и правильно заботиться о нем. Одна из важнейших процедур – это замена масла в «Пежо 308» в силовом агрегате и трансмиссии. Эту операцию можно выполнить как в сервисе, так и своими руками. Давайте рассмотрим, как заменить масло самостоятельно.
Периодичность замены в АКПП
Одним из главных факторов долговечной и беспроблемной работы автомобиля является соблюдение регламента по замене жидкости в автоматической трансмиссии. В данной модели установлена АКПП AL-4, которая быстро выходит из строя без надлежащего обслуживания.
Вам будет интересно:Чип-тюнинг «Лады-Весты»: плюсы и минусы, пошаговая инструкция, отзывы
Производитель рекомендует менять смазку в АКПП через каждые 100 тысяч километров пробега. Но автовладельцы могут менять трансмиссионную жидкость и чаще – отечественные дороги заставляют эксплуатировать автоматическую коробку передач достаточно жестко. Именно поэтому в отечественных реалиях рекомендуется замена масла в АКПП «Пежо 308» через каждые 60 тысяч километров. Можно менять трансмиссионную смазку полностью или лишь частично.
Рекомендованные масла для АКПП
Вам будет интересно:Американский фургон с прицепом
Для трансмиссий AL-4 рекомендуются жидкости ATF. Они выполняют несколько важных функций. Так, масло непосредственно участвует вместе с гидротрансформатором в передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Также смазочные продукты отводят лишнее тепло от фрикционов АКПП. Масло удаляет продукты износа, которые образуются в процессе эксплуатации автомобиля. Также жидкость ATF надежно смазывает трущиеся детали и поддерживает работу систем контроля.
Производитель рекомендует для замены масла в «Пежо 308» в автомате синтетические ATF-жидкости следующих марок и брендов. Это Mobil ATF LT71141, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Esso ATF LT71141, Total LT141173. Нужно понимать, что при необходимости можно использовать и другие масла, похожие по свойствам и характеристикам. Главное, чтобы аналог имел такие же допуски.
Инструменты для замены
Чтобы заменить масло в трансмиссии, будет нужен подъемник или эстакада. Можно обойтись и обыкновенной ямой, но это не всегда удобно. Что касается инструментов, то следует подготовить воронку с длинным носиком, набор ключей, емкость для отработанного масла, ветошь. Для замены масла «Пежо 308» нужно 7 литров, если замена полная и около 4 литров при частичной.
Как слить старое масло из АКПП?
Для этого автомобиль запускают и прогревают. Затем нужно открутить защиту двигателя и демонтировать ее. На картере АКПП имеется сливная пробка с четырехгранным углублением. Предварительно под пробку нужно подставить емкость для слива отработки.
Затем выкручивается пробка, и после потечет масло. Далее откручивается внутренняя пробка, и из отверстия сольются остатки трансмиссионной жидкости.
Перед тем как закрутить сливные пробки, производитель рекомендует заменить прокладки на новые. Не следует прилагать больших усилий для закручивания пробок.
Как залить новое масло?
Чтобы получить доступ к заливной пробке, для удобной замены масла в «Пежо 308» необходимо снять АКБ. Для этого демонтируют воздушный фильтр, отключают от аккумуляторной батареи плюсовой провод, отсоединяют минусовую клемму, отворачивают болты и снимают аккумулятор с автомобиля.
Когда доступ к пробке получен, нужно убедиться, надежно ли закручены сливные пробки. Новое масло следует заливать с помощью воронки с длинным носиком. На заливной пробке также имеется прокладка, которую следует заменить на новую.
Проверка
После замены масла в коробке «Пежо 308» нужно проверить уровень. Для этого двигатель запускают и прогревают до 60 градусов. После того как включится вентилятор радиатора, селектор АКПП устанавливают в каждое положение по очереди с паузой в десять секунд, а затем на “Паркинг”. Также обнуляют счетчик старения масла.
Далее выкручивают сливную пробку и сливают лишнее масло – нужно дождаться, пока жидкость не станет капать. Если капает, то пробку можно закрутить.
Замена масла в ДВС
При идеальных условиях в двигателе масло меняют не реже чем через 24 тысячи километров пробега. В условиях российских дорог замена масла в двигателе «Пежо 308» должна проводиться раз в 8 тысяч километров.
Инструмент
Для работы понадобится торцевая головка на 27 с воротком и удлинителем, отвертка, а также ключ-шестигранник на 8 миллиметров. Производитель рекомендует заливать в двигатель только Total 0W30. Для полной замены необходимо 4,3 литра. Но чаще заливают 4 литра и доливают по необходимости.
Инструкция по замене масла в двигателе
Итак, что для этого нужно? Для замены масла в «Пежо 308» своими руками нужно прогреть двигатель. Затем демонтируют воздушный фильтр. Далее откручивают крышку масляного фильтра, предварительно подложив под него ветошь. Потечет масло – нужно дать ему стечь. Затем через несколько минут крышку снимают полностью и извлекают фильтр-кассету.
Чтобы слить масло из картера, нужно отвернуть сливную пробку. Перед заворачиванием пробки не забудьте про новую прокладку, так как масло очень жидкое. Новое заливают через малсозаливную горловину. Контролируют уровень по щупу. Далее запускают двигатель на несколько минут, чтобы заполнить масляный фильтр. На этом процедура завершена.
Меняем масло в МКПП
Процедура замены масла в МКПП «Пежо 308» самая простая. Жидкость нужно менять через каждые 100 тысяч километров пробега автомобиля. Для механической коробки производитель рекомендует только синтетические масла. Подбирают их по допускам и параметрам вязкости.
Для процесса замены нужна воронка с длинным носом, фильтр, подходящая емкость для слива отработанной жидкости, трансмиссионное масло в нужном объеме, много ветоши, а также набор стандартных инструментов автолюбителя.
Прежде чем приступить к операции, двигатель нужно прогреть до рабочей температуры. За счет этого смазочная жидкость лучше и в большем количестве выльется из картера. Вместе с ней выйдет грязь и стружка. Автомобиль нужно поднять на подъемнике, установить на эстакаду или яму. На картере трансмиссии нужно найти сливную пробку – она имеет углубление под четырехгранный ключ. Пробку откручивают и подставляют емкость. Когда все масло сольется, пробку заворачивают и меняют медную прокладку.
Далее снимают аккумулятор, находят заливную пробку на картере МКПП, отворачивают ее и при помощи воронки заливают новую порцию трансмиссионного масла. Далее пробка заворачивается, а батарея устанавливается на место.
После замены обязательно нужно проверить уровень. Для этого прогревают мотор и делают пробную поездку. Затем проверяют остаток щупом. После поездки уровень обычно ниже и масло нужно долить. Объем, как правило, не очень большой – около двухсот миллилитров.
Заключение
Таким образом меняются масла во всех агрегатах данного автомобиля. Имея даже минимальный опыт и базовый набор инструментов, можно проделать эти процедуры самостоятельно в гараже. Но желательно иметь смотровую яму.
Источник
Пежо 308 2008 года замена масла в акпп
Замена масла в АКПП Пежо 308 и 307 (AL4)
Если регулярно проводить необходимые технические работы, можно существенно увеличить срок эксплуатации любого агрегата. Это утверждение особенно правильно в отношении автоматической трансмиссии AL-4. Именно эта коробка передач установлена в Пежо 308. Большинство проблем появляется из-за отсутствия грамотной технической профилактики.
Замена масла в АКПП Пежо 308 своими руками
Советы специалистовЕсли верить производителям, масло в коробке передач можно не заменять на протяжении 100 тыс. км, также есть приписка, согласно которой владелец может заменить масло при меньшем пробеге автомобиля, если имеет такое желание. На практике дожидаться отметки в сто тысяч пробега не следует, если Вы хотите обойтись без ремонта АКПП. Специалисты утверждают, что менять трансмиссионное масло следует уже после 30 тыс. км. Менять трансмиссионное масло можно полностью, или частично. Следует отметить, что проводить полную процедуру каждый раз совершенно необязательно. Чтобы автоматическая трансмиссия работала корректно, вполне достаточно периодически частично заменять масло.
Если Вы хотите заменить масло в АКПП Пежо 308 у нас, перейдите по ссылке.
Какое масло заливать в АКПП AL4?
Какую трансмиссионную жидкость использовать, есил потребовалась замена масла в акпп пежо 308? Следует помнить, что смазочная жидкость для автоматических и для механических коробок – это совершенно разные продукты. Для АКПП созданы особые смазывающие вещества, которые также называют трансмиссионными жидкостями, или ATF. Благодаря им автолюбитель получает множество преимуществ:
- стабилизируется работа гидротрансформатора;
- забирается лишнее тепло, которое мешает работе зубчатых передач (если точнее — фрикционным элементам) в гидротрансформаторе;
- ликвидируются вредоносные продукты, образующиеся из-за износа деталей;
- обеспечивается постоянная смазка взаимодействующих элементов агрегата;
- обеспечивается корректное функционирование системы контроля.
Для автоматических трансмиссий можно пользоваться тремя типами масел: синтетическими, минеральными или полусинтетическими. Эти масла имеют различный химический состав и наборы так называемых присадок.
Состав присадок трансмиссионного масла влияет на нижеуказанные характеристики:
- смазку взаимодействующих (трущихся) элементов;
- уровень вспенивания;
- устойчивость к процессам окисления;
- способность к нейтрализации продуктов износа;
- уровень агрессивного воздействия на резиновые детали;
- температуру воспламенения.
Для коробки передач AL-4 наилучшим вариантом будет трансмиссионное масло ATF LT 71141.
Peugeot 308 замена масла в АКПП – что для этого нужно
Чтобы начать процедуру нужно, чтобы машина находилась в приподнятом положении. Одни автолюбители предпочитают пользоваться подъемником, другие – эстакадой, немало водителей считают оптимальным вариантом смотровую яму. Также автолюбитель должен приготовить перечисленные ниже набор инструментов и некоторые материалы:
- Воронку, имеющую удлиненный носик. Ее несложно приобрести в магазине, или изготовить самостоятельно. Достаточно лишь одеть на стандартную воронку, трубочку с нужным диаметром.
- Следует иметь набор динамометрических (или других) ключей.
- Тару, в которую будет выливаться отработанная жидкость.
- Новое масло.
- Чистую ткань (тряпку, ветошь).
Для корректного функционирования коробки передач Пежо 308 требуется примерно 7 литров трансмиссионной жидкости. Сливается, как правило, примерно три литра. Менять трансмиссионное масло полностью не рекомендуется. Лучше всего производить частичную замену – достаточно трех литров, которые необходимо заливать каждые 30 тыс. км. Если автолюбитель решил произвести полную замену, то ему понадобится девять литров новой жидкости.
Основные этапы
- Прежде чем начинать основные действия, разогреваем автомобиль. Для этого катаемся минут десять.
- Снимаем пластиковые защитные элементы бампера, то же самое относится и к картеру.
- Под автомобилем ищем пробку, закрывающую слив. Это несложно, на пробке есть четырехгранные выемки, специально для ключа.
- Устанавливаем под отверстием, через которое будет осуществляться слив, приготовленную заранее тару, в которую будет стекать отработанная жидкость.
- После этого откручиваем пробку на сливе и позволяем старой смазке полностью вытечь.
- Когда поток прекратился (остались лишь капли), откручиваем пробку, находящуюся внутри, выливаем оставшуюся жидкость.
- Заменяем прокладки на пробках, закручиваем отверстие слива. Закручивать следует осторожно, чтобы прокладка не была повреждена.
- Закрутив пробки, поднимаем капот и продолжаем процесс замены.
- Демонтируем воздушный фильтр.
- Добравшись до аккумулятора, отключаем плюс; блок, в котором находится предохранитель, отводим в сторонку (этот блок размещается на самом аккумуляторе). Снимаем кожух (для этого нужно немного потянуть деталь на себя) аккумулятора.
- Затем отсоединяем на батарее клемму «минус».
- Используя ключ (размер — 10) демонтируем аккумуляторную батарею (предварительно сняв болты).
- Может мешаться провод массы, в этом случаем убираем аккумуляторную площадку. Для этого придется повозиться с соответствующим болтом, который располагается снизу подкрылка.
Снимаем аккумулятор
- Используя ключ, откручиваем пробку, скрывающую заливное отверстие и, соответственно, заливаем трансмиссионное масло.
- Прежде чем заливать новую жидкость проверьте, закрыты ли имеющиеся сливные пробки.
- Используя специальную воронку заливаем новое ATF. Затем закрываем пробкой заливное отверстие, при этом используем усилие примерно 3,2 Н/м.
- Также необходимо заменить прокладку (которая медная) – это следует делать регулярно, при замене жидкости.
- Закрутив пробку, возвращаем на места фильтр и аккумуляторную батарею.
- Теперь можно завести двигатель.
- Пускай движок функционирует на холостом ходу, пока не будет достигнута температура примерно 60 градусов, затем должен заработать вентилятор, отвечающий за охлаждение радиатора.
- Затем переводим селектор во все возможные положения, и возвращаем рычаг в состояние «Р».
- Производя замену, следует обнулить счетчик, отслеживающий старения трансмиссионного масла.
- Закончив с заливом трансмиссионной жидкости, необходимо открутить пробку на сливном отверстии, чтобы вытекла избыточная смазочная жидкость. Дожидаемся, пока струя маслянистой жидкости не начнет капать. После этого закрываем пробкой сливное отверстие.
Как проверить уровень масла в АКПП?
Чтобы произвести корректную проверку уровня трансмиссионной жидкости, машина должна находиться в правильном горизонтальном положении. Проверяя уровень, автолюбитель должен залить примерно пол литра жидкости. Затем заводим движок, ждем, когда заработает вентилятор. Откручиваем пробку, закрывающую слив, и позволяем лишней смазке вылиться. Иногда масло не льется, а просто иногда капает. В этом случае доливаем очередные пол литра жидкости, и повторяем указанный выше процесс. Для лучшего понимания описанных выше процессов, ознакомьтесь с пежо 308 замена масла в акпп видео.
Замена масла в АКПП Пежо 308/307 — видео
Часть 1
Часть 2
Двигатель | Код двигателя | Год | Какой | Используйте | Сколько |
---|---|---|---|---|---|
1,2 | EB2DT | 2016 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8,2,1 литра |
2015 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8,2,1 литра | ||
2014 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8, 2,1 литра | ||
2013 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8,2,1 литра | ||
EB2DTS | 2016 | Dexron II, III, VI Трансмиссионная жидкость синтетическая | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | |
2015 | Dexron II, III, VI Трансмиссионная жидкость синтетическая | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2014 | Dexron II, III, VI Трансмиссионная жидкость синтетическая | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
1.4 | 2013 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | |
2012 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
2011 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 литра | ||
2010 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
8FS (ЭП3) | 2009 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | |
2008 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
2007 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 литра | ||
1.6 | EP6 | 2013 | Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055- 025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для автоматических коробок передач | Коробка передач Автоматическая | 3 литра |
2012 | Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2011 | Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2010 | Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2009 | Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2008 | Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2007 | Dexron VIBMW 7045ENissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi / Hyundai SPII, SPIIIHonda Z1Toyota T-IVVolvo1161540VW / Audi G-055-025-AZChrysler ATF, ATF3 +, ATF4 + для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
5FX (EP6DT) | 2013 | Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | |
2012 | Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2011 | Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2010 | Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2009 | Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2008 | Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2007 | Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.07.06.10.12, VW G 052 162 полусинтетическое для АКПП | Коробка передач Автоматическая | 3 литра | ||
2013 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
2012 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
2011 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 литра | ||
2010 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
9HV (DV6ATED4) | 2009 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | |
2008 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
2007 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 литра | ||
9HX (DV6ATED4) | 2009 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | |
2008 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1.8 литров | ||
2007 | API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8 литра | ||
DV6ATED4 | 2015 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2.1, 1.8,2.1, 2-2.2 литра | |
2014 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2.1, 1,8,2,1 литра | ||
DV6CTED | 2014 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2.1, 1,8,2,1 литра | |
DV6D | 2015 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2.1, 1.8,2.1, 2-2.2 литра | |
2014 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2.1, 1,8,2,1 литра | ||
DV6FC | 2016 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2.1, 1.8,2.1, 2-2.2 литра | |
2015 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2.1, 1.8,2.1, 2-2.2 литра | ||
2014 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 2,1, 1.8,2,1 литра | ||
EP6CDT | 2016 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8,2,1 литра | |
2015 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8,2,1 литра | ||
2014 | API GL-4, SAE 75w80 минеральная трансмиссионная жидкость | Коробка передач с главной передачей в сборе | 1,8,2,1 литра |
Как водить Peugeot 308 с автоматической коробкой передач (трансмиссия) «Модификации автомобиля :: WonderHowTo
Peugeot 308 ALLURE SW (европейская модель 2015, 2016 и 2017) подробно, как водить машину с автоматической коробкой передач — трансмиссия.
Peugeot 308 имеет шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двумя режимами движения, спортивной и снежной программами, или вы можете выбрать ручное переключение передач.
Вы можете использовать спортивную программу для более динамичного вождения или программу по снегу для улучшения вождения, когда тяга не так хороша.
Когда вы перемещаете рычаг переключения передач в воротах для выбора положения, этот символ появляется на приборной панели. Таким образом, вы всегда будете знать, в каком положении вы находитесь.
Держа ногу на тормозе, выберите положение P или N, затем запустите двигатель.
Отпустите стояночный тормоз, если он не запрограммирован на автоматический режим. Между прочим: это отличная функция, и я постоянно ею пользуюсь. Выберите положение D. Постепенно отпустите педаль тормоза. И вы двигаетесь.
Коробка передач Peugeot 308 работает в автоадаптивном режиме.Это означает, что вам не нужно ничего делать. Он всегда выбирает наиболее подходящую передачу в соответствии со стилем вашего вождения, профилем дороги и нагрузкой в автомобиле. Коробка передач автоматически переключается на более высокую или остается на той же передаче, пока вы не достигнете максимальной частоты вращения двигателя. При торможении коробка передач автоматически переключается на пониженную передачу, чтобы обеспечить наиболее эффективное торможение двигателем.
Перед выключением двигателя вы можете выбрать положение P или N, если хотите перевести коробку передач в нейтральное положение.В обоих случаях нажмите на стояночный тормоз, если конечно он не запрограммирован на автоматический режим.
Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить сейчас (97% скидка)>
.Комплект охладителя трансмиссионного масладля Peugeot 208 2008 308 3008 Oem 9807979380 3648065
Наши услуги
1.Профессиональное обслуживание
Продавец Vigor может беспрепятственно общаться с клиентом, инженеры могут анализировать требования и работать с клиентом, чтобы гарантировать что мы на 100% понимаем требования к вашему продукту или ассортименту, прежде чем выбрать подходящего производителя; Дьявол в деталях! Мы гарантируем соответствие производственных процессов европейским и мировым стандартам.
2. Довольное послепродажное обслуживание
Vigor принимает жалобы клиента днем и ночью, а затем решает их в нужное время.
3.Быстрый ответ
Мы ответим вам на ваш запрос в течение 24 часов после отправки, мы будем отслеживать продукты для вас один раз каждые два дня, пока вы не получите продукты. Когда вы получите товар, протестируйте его и оставьте отзыв. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу проблемы, свяжитесь с нами, мы предложим вам способ решения.
Информация о компании
Wenzhou Vigor Automobile Parts Co., Ltd находится в Вэньчжоу, Китай, которая специализируется на экспорте автомобильных запчастей. у нас есть собственный бренд Auto Vigor.
Наша продукция охватывает Европу, Америку, Австралию, Японию и т. Д. И пользуется хорошей репутацией среди клиентов.
Мы можем предоставить широкий ассортимент продукции, например, корпус дроссельной заслонки датчика кислорода с датчиком ABS, карбюратор, рычаг управления, радиатор, лампу, свечи зажигания, фильтры и т. Д., Включая почти все бренды.Помимо стандартных продуктов, мы также предоставляем широкий спектр услуг по настройке, чтобы удовлетворить ваш особый заказ …
FAQ
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: Обычно мы упаковываем наши товары в нейтральные белые коробки и коричневые картонные коробки. Если у вас есть юридически зарегистрированный патент
, мы можем упаковать товар в ваши фирменные коробки после получения ваших разрешительных писем.
2 кв. Каковы ваши условия оплаты?
A: T / T 30% в качестве депозита и 70% до доставки.Перед оплатой остатка мы покажем вам фотографии продуктов и упаковок
.
3 кв. Как насчет вашего времени доставки?
A: Обычно это занимает от 30 до 60 дней после получения авансового платежа. Конкретный срок доставки
зависит от позиции и количества вашего заказа.
4 кв. Можете ли вы производить по образцам?
A: Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем изготовить формы и приспособления.
Q5. Какова ваша политика в отношении образцов?
A: Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но заказчик должен оплатить стоимость образца, а
— стоимость курьера.
Q6. Вы проверяете все свои товары перед доставкой?
A: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой
Q7: Как сделать наш бизнес долгосрочными и хорошими отношениями?
А: 1. Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы гарантировать нашим клиентам выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, мы искренне ведем дела и дружим с ними,
независимо от того, откуда они.
Свяжитесь с нами
Не забудьте отправить нам запрос.
Более чем 10-летний опыт работы с OEM-производителями позволяет нам предлагать клиентам профессиональные решения.
Отправьте ваши детали запроса ниже, нажмите «Отправить» сейчас !!!
.Самостоятельная замена масла в «Пежо 308» с соблюдением правил и инструкций
Чтобы автомобиль надежно служил своему владельцу, за ним необходимо хорошо ухаживать. Одна из важнейших процедур — замена масла в Пежо 308 в силовом агрегате и трансмиссии. Эту операцию можно выполнить как в сервисе, так и своими руками. Давайте разберемся, как заменить масло самостоятельно.
Интервалы замены АКПП
Одним из основных факторов длительной и безотказной эксплуатации автомобиля является соблюдение правил замены жидкости в АКПП.В этой модели установлена АКПП АЛ-4, которая быстро выходит из строя без должного обслуживания.
Производитель рекомендует менять смазку в АКПП каждые 100 тысяч километров. А вот трансмиссионную жидкость автовладельцы могут менять чаще — отечественные дороги заставляют АКПП работать довольно жестко. Именно поэтому в отечественных реалиях рекомендуется менять масло в АКПП «Пежо 308» каждые 60 тысяч километров.Возможна полная или частичная замена трансмиссионной смазки.
Рекомендуемые жидкости для автоматических трансмиссий
Для трансмиссий AL-4 рекомендуются жидкости ATF. Они выполняют несколько важных функций. Таким образом, масло напрямую участвует в преобразователе крутящего момента в передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Также смазочные продукты отводят излишки тепла от муфт АКПП. Масло удаляет продукты износа, которые образуются в процессе эксплуатации автомобиля.Также жидкость ATF надежно смазывает трущиеся детали и поддерживает работу систем управления.
Производитель рекомендует синтетические жидкости ATF следующих марок и марок для замены масла в Peugeot 308 в машине. Это Mobil ATF LT71141, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Esso ATF LT71141, Total LT141173. Нужно понимать, что при необходимости можно использовать другие масла, похожие по свойствам и характеристикам. Главное, чтобы у аналога были такие же допуски.
Инструменты для замены
Для замены масла в трансмиссии вам понадобится подъемник или эстакада. Можно обойтись и обычной ямой, но это не всегда удобно. Из инструментов следует подготовить воронку с длинным носиком, набор ключей, емкость для отработанного масла, ветошь. Для замены масла Пежо 308 необходимо 7 литров при полной замене и около 4 литров при частичной.
Как слить старое масло в АКПП?
Для этого автомобиль заводится и прогревается.Затем нужно открутить защиту мотора и демонтировать ее. В корпусе АКПП имеется сливная пробка с четырехсторонней выемкой. Во-первых, под пробку нужно подставить емкость для слива майнинга.
Потом откручивается пробка, а после стекает масло. Затем откручивается внутренняя пробка, и из отверстия сливаются остатки трансмиссионной жидкости.
Перед закручиванием сливных пробок производитель рекомендует заменить прокладки на новые.Не следует прилагать больших усилий для затягивания пробок.
Как долить новое масло?
Чтобы получить доступ к заливной пробке, для удобной замены масла в Peugeot 308 необходимо снять аккумулятор. Для этого демонтируем воздушный фильтр, отсоединяем плюсовой провод от аккумуляторной батареи, отсоединяем минусовую клемму, откручиваем болты и снимаем аккумулятор с автомобиля.
Когда будет получен доступ к пробке, необходимо убедиться, что сливные пробки надежно затянуты.Для заливки нового масла используйте воронку с длинным носиком. На пробке заливного отверстия также есть прокладка, которую следует заменить на новую.
Проверка
После замены масла в коробке «Пежо 308» нужно проверить уровень. Для этого заводится двигатель и прогревается до 60 градусов. После включения вентилятора радиатора селектор АКПП устанавливается в каждое положение по очереди с паузой в десять секунд, а затем в положение «Стоянка». Также сбросьте счетчик старения масла.
Далее откручиваем сливную пробку и сливаем излишки масла — нужно дождаться, пока жидкость не начнет капать.Если капает, то пробку можно затянуть.
Замена моторного масла
В идеальных условиях в двигателе масло меняют не реже, чем через 24 тысячи километров. Под российскими дорогами замену масла в двигателе Пежо 308 нужно проводить один раз в 8 тысяч километров.
Инструмент
Для работы вам понадобится торцевая головка 27 с отверткой и удлинителем, отвертка, а также шестигранный ключ на 8 мм. Производитель рекомендует заливать в двигатель только Total 0W30.Для полной замены нужно 4,3 литра. Но чаще заливайте 4 литра и доливайте по необходимости.
Инструкция по замене моторного масла
Так что для этого нужно? Для замены масла в Пежо 308 нужно самостоятельно прогреть двигатель. Затем снимите воздушный фильтр. Далее откручиваем крышку масляного фильтра, подложив под нее тряпку. Масло потечет — дайте стечь. Затем, через несколько минут, крышка полностью снимается и картридж фильтра вынимается.
Для слива масла из картера отверните сливную пробку. Перед тем как заворачивать пробку, не забудьте про новую прокладку, так как масло очень жидкое. Через заливную горловину заливается новый. Контролируйте уровень щупа. Затем запустите двигатель на несколько минут, чтобы заполнить масляный фильтр. На этом процедура завершена.
Замена масла в МКПП
Процедура замены масла в МКПП Пежо 308 самая простая. Жидкость необходимо менять каждые 100 тысяч километров пробега автомобиля.Для механической коробки производитель рекомендует только синтетические масла. Их подбирают по допускам и параметрам вязкости.
Для процесса замены понадобится воронка с длинным носом, фильтр, подходящая емкость для слива отработанной жидкости, трансмиссионное масло в нужном количестве, много ветоши, а также набор штатных инструментов автолюбителя.
Перед началом эксплуатации двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры. Благодаря этому смазка лучше и в большем количестве выливается из картера.Вместе с ним выйдет грязь и стружка. Машину нужно поднять на подъемнике, установить на эстакаде или яме. На корпусе коробки передач нужно найти сливную пробку — в ней есть выемка для четырехгранного ключа. Отвинчивается пробка и заменяется контейнер. Когда все масло стечет, заверните пробку и замените медную прокладку.
Затем снимают аккумулятор, находят заливную пробку на картере МКПП, откручивают ее и с помощью воронки заливают новую порцию трансмиссионного масла.Далее заворачивается заглушка и заменяется аккумулятор.
После замены обязательно проверьте уровень. Для этого прогрейте двигатель и сделайте тест-драйв. Затем проверьте весы с помощью щупа. После поездки уровень обычно ниже и масло нужно доливать. Объем, как правило, не очень большой — около двухсот миллилитров.
Вывод
Таким образом меняют масло во всех агрегатах автомобиля. Обладая даже минимальным опытом и базовым набором инструментов, вы можете самостоятельно провести эти процедуры в гараже.Но желательно иметь смотровую яму.
Специалист по замене масла Peugeot | Кто может починить мою машину
Замена автомобильного масла
Надеюсь, наш раздел часто задаваемых вопросов ответил на некоторые из ваших вопросов о замене масла в вашем автомобиле. Однако, если вам нужна дополнительная информация, мы подготовили следующее руководство и видео, чтобы помочь вам разобраться в предмете более подробно.
Замена масла в автомобиле — важная часть поддержания здоровья и безопасности автомобиля.Моторное масло — это смазка, которая поддерживает движение многочисленных движущихся частей без трения.
Вы узнаете, когда вам нужно заменить масло в автомобиле, как только загорится желтый индикатор на приборной панели. Как только это произойдет, отнесите машину в гараж на масло.
Замена масла рекомендуется каждые 3000-5000 км, однако, если у вас есть специальное синтетическое масло, вы можете проехать 10 000 миль перед заменой.
Однако, если вы быстро водите машину, живете в жаркой, холодной или пыльной среде, вам может потребоваться чаще менять масло в машине.Если у вас старый автомобиль, возможно, вам придется менять масло чаще.
Замена масла в вашем автомобиле — несложная работа, однако она может быть очень неприятной, поскольку требует слива старого масла из-под автомобиля при заливке новой партии.
Важно, чтобы ваш фильтр также был заменен по мере необходимости. Производительность ваших двигателей во многом зависит от распределения масла по системе.
Фильтр позволяет выносить грязь и мусор из двигателя автомобиля, что жизненно важно для его работы, однако, как и в пылесосе, фильтр может засориться, что в результате ухудшит работу всей системы.
Механик, который меняет масло, также прочистит фильтр, поскольку это часть замены масла.
Если вы хотите научиться заменять масло в автомобиле и выполнять эту работу самостоятельно, вы можете, однако вам потребуются специальные инструменты и расходные материалы для самостоятельной замены масла.
Есть также несколько типов масла и масляных фильтров, которые предназначены для работы в определенных двигателях. Узнайте из инструкции по эксплуатации автомобиля, какое масло и фильтр подходят для вашего автомобиля, основные типы;
Синтетическое моторное масло
Это масло высшего сорта, поскольку оно создано инженерами-нефтяниками, учеными и химиками, которые контролируют ингредиенты тщательно взвешенным и расчетным способом.Это масло будет обладать высочайшим уровнем смазки и защиты двигателя, что обеспечит бесперебойную работу вашего двигателя и защитит его от перегрева.
Смесь синтетических моторных масел
Этот тип масла представляет собой смесь обычных масел и синтетического типа, описанного выше. Этот тип масла рекомендуется для автомобилей, фургонов, грузовиков и большегрузных транспортных средств, так как он обладает превосходными низкотемпературными свойствами.
Моторное масло с большим пробегом
Если у вас старая машина, это масло для вас.Некоторые высокопроизводительные автомобили с большим пробегом лучше обслуживаются синтетическим маслом. Однако эта смесь масел имеет уникальную смесь присадок и вязкости, это масло снижает выгорание, помогает герметизировать утечки масла, а также помогает улучшить уплотнение камеры сгорания, что, в свою очередь, улучшает компрессию двигателя.
Обычное моторное масло
Обычное масло бывает разных сортов в зависимости от вязкости (густоты и текучести), причем каждый сорт смешивается с учетом конкретного автомобиля, окружающей среды и стиля вождения.
Убедитесь, что вы используете подходящее масло, если вы заменяете его самостоятельно или собираете его в гараже.
Вы сможете найти, какое масло вам нужно, посмотрев в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, это важно, потому что, если вы заправите неправильное масло в свой автомобиль, вы можете столкнуться с проблемами!
Найти механика, которому вы можете доверять, который сделает хорошую работу и будет взимать разумную плату, не всегда легко, поэтому мы упростили этот процесс.
Мы работаем с сетью из 10 000 механиков и гаражей по всей Великобритании, поэтому мы можем найти для вас конкурентоспособные предложения по ремонту рулевого управления и подвески.
Чтобы найти лучшую замену масла в вашем регионе;
- Введите регистрационный номер вашего автомобиля
- Сообщите нам несколько подробностей о вашем автомобиле и ваших требованиях
- Мы пришлем вам большой выбор предложений от механиков и гаражей в вашем районе
Вы Затем вы можете сравнить расценки и прочитать отзывы предыдущих клиентов, чтобы найти лучшее предложение в вашем регионе, прежде чем заказывать замену масла в Интернете.
peugeot 5008 неисправность двигателя
Автомобиль полностью бесшумный? Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины.4. Решение для проверки кода неисправности двигателя U0481 Peugeot 5008 для кода OBD U0481 Peugeot 5008: U0481 Код двигателя Peugeot 5008 кажется своего рода сетевой проблемой, мы пытаемся показать один за другим значение и решение. Пример: 0120 All Engine Codes: Полный список кодов неисправностей двигателя. Значение диагностического кода двигателя P1815 для автомобиля Peugeot 5008 с решениями неисправностей двигателя и инструментом для устранения неисправностей. — Любая модификация или адаптация, не предназначенная или не санкционированная автомобилем PEUGEOT или выполненная без соблюдения технических требований, определенных производителем, приведет к приостановке работы… Доставка вашего автомобиля в магазин будет стоить вам около 200 долларов в зависимости от автомобиля.Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Peugeot 308, 3008 и Expert не заводятся из-за проблем с ЭБУ двигателя. Не исключено, что в такой новой машине выйдет из строя негин или масляная помпа. Решение для проверки кода неисправности двигателя P3200 Peugeot 5008 Ii для P3200 Peugeot 5008 Ii Код OBD: P3200 Код двигателя Peugeot 5008 Ii кажется своего рода проблемой трансмиссии, мы пытаемся показать один за другим значение и решение. Начались проблемы с давлением масла, я пошел в сервисный центр, и они попросили у меня ужасную сумму денег, чтобы исправить это, возложив вину на меня (я сделал 2-й осмотр машины после того, как посоветовал 15 000 км).Peugeot 5008 II P129D Возможное решение: отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Более точные сроки уточняйте у производителя шин. Если у вас есть главный информационный дисплей, как на Peugeot 206-207-308-3008-508 или Citroen C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, есть вероятность, что дисплей сообщает вам, что происходит . Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Проблема: существуют известные проблемы с уплотнителями дверей на Peugeot 5008.Когда в вашем автомобиле загорается лампочка «Peugeot 5008 P0113 Check Engine», это обычно сопровождается ощущением опускания внизу живота. Более точные сроки уточняйте у производителя шин. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор двигателя. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Когда вы проверяете Peugeot 5008 Ii, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P1129, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или индикатор неисправности двигателя в ближайшее время). Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины.Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или что-то незначительное, например, неплотную крышку бензобака. Когда я перезапускаю, неисправность исчезла. К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не станете опытным механиком. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P2314 OBD-II (P). Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Это заставляет катушку зажигания подавать искру, а форсунку впрыскивать топливо в каждый цилиндр в нужное время.Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно, а двигатель будет работать менее эффективно. Поиск запчастей. Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или что-то незначительное, например, неплотную крышку бензобака. Он срабатывал и срабатывал около 4 раз. Когда загорается лампа проверки двигателя, код Peugeot 5008 U0155 сначала следует проверить, это крышка бензобака. Когда вы проверяете Peugeot 5008 Ii, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P2314, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Краткое описание кода U0481 Peugeot 5008 и определение U0481 Peugeot 5008 находится на нижней стороне. Вы здесь: Главная Общие неисправности Неисправность ЭБУ двигателя Peugeot Peugeot Expert, 308 и 3008. К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не станете опытным механиком. Peugeot 5008 Ii P0136 Возможное решение: датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно, а двигатель будет менее эффективным. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако кислородный датчик на многих автомобилях легко заменить, и подробности о нем обычно приводятся в руководстве пользователя. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор двигателя. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор двигателя. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1447 OBD-II (P).Пожалуйста, заполните поле «Кодовое поле», чтобы найти код неисправности двигателя. Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Peugeot 5008 Ii P1564 первым, который вы должны проверить, — это крышка бензобака. У меня Пежо 2008 года выпуска, двигатель PureTech 1.2, 81 км. Когда вы проверяете Peugeot 5008 Ii, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P0024, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Наконец-то это случилось с моим RCZ, загорелась лампа проверки двигателя: «Неисправность двигателя: требуется ремонт». Когда загорается лампа проверки двигателя, код Peugeot 5008 P015A первым, который вы должны проверить, — это крышка бензобака.Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не станете опытным механиком. Самым последним из них является СТОП неисправности давления масла в двигателе. Peugeot 5008 P1523 2011 г. Возможные способы исправления: Существует ряд причин, по которым двигатель автомобиля может не запускаться, наиболее распространенной из которых, конечно же, является разрядка аккумулятора. Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей.«Неисправна система удаления загрязняющих веществ» или «Необходим ремонт двигателя» — общая неисправность… Peugeot 5008 P242F Возможное решение: датчик коленчатого вала сигнализирует компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Peugeot 5008 P2314 Код неисправности двигателя Когда в вашем автомобиле загорается лампочка «Peugeot 5008 P2314 Check Engine», это обычно сопровождается ощущением погружения в живот. Когда вы проверяете Peugeot 5008 Ii, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P0343, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или индикатор неисправности двигателя в ближайшее время).Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Peugeot 5008 Ii P0497, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. Диагностический код двигателя P1822 Peugeot 5008 указывает на то, как часто вы должны менять шины, он различается для каждого автомобиля и типа шин, но их вращение при каждой замене масла — хорошее практическое правило. Более точные сроки уточняйте у производителя шин.Диагностический код двигателя P1505 Peugeot 5008 указывает на то, как часто вы должны менять шины, он различается для каждого автомобиля и типа шин, но их вращение при каждой замене масла — хорошее практическое правило. Когда загорается лампа проверки двигателя, код Peugeot 5008 Ii P1282 сначала следует проверить, это крышка бензобака. Более точные сроки уточняйте у производителя шин. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор двигателя.Причиной проверки кода неисправности 2011 Peugeot 5008 P1523 OBD-II является неисправность цепи соленоида P1523 IVC. Поиск кода. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Peugeot 5008 Ii P2564, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор двигателя. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0024 OBD-II (P).Я получил 59 Peugeot 3008 и имел множество проблем. Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Как только вы определите точную причину неисправности, вам нужно будет заменить эту деталь. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор двигателя. Peugeot 5008 Ii P2544, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.Диагностический код двигателя P20F4 Peugeot 5008 указывает на то, как часто вы должны менять шины, он различается для каждого автомобиля и типа шин, но их вращение при каждой замене масла — хорошее практическое правило. P1278 Код 1278 для бензина Peugeot 407 20, HDI, 308 626 и других версий указывает на неисправность восьмого цилиндра двигателя — устройство заклинило в открытом или закрытом положении P1336 Код P1336 или 1336 — подвижная неисправность. Peugeot 5008 Ii P1640 Возможное решение: датчик коленчатого вала сигнализирует компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0343 OBD-II (P). Кроме того, вы можете купить бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Обратите особое внимание на шум, производимый при повороте ключа. Когда в вашем автомобиле загорается лампочка «Peugeot 5008 Ii P1131 Check Engine», это обычно сопровождается ощущением погружения в живот. Диагностический код двигателя P1382 Peugeot 5008 указывает на то, как часто вы должны менять шины, он различается для каждого транспортного средства и типа шин, но их вращение при каждой замене масла — хорошее практическое правило.Вода / воздух проникают через двери. Каждый раз это происходило в пригородном сообщении, и я останавливался и выключал двигатель. Код Peugeot 5008 II P1672 может быть связан с заменой сломанного кислородного датчика, что в конечном итоге может привести к поломке каталитического преобразователя, который может стоить более 2000 долларов. Когда вы проверяете Peugeot 5008 Ii, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P1447, причина должна быть в том, что свет двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Диагностический код двигателя P2803 Peugeot 5008 указывает на то, как часто вы должны менять шины, он различается для каждого автомобиля и типа шины, но их вращение при каждой замене масла — хорошее практическое правило.Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Peugeot 5008 Ii P1128 первым, который вы должны проверить, — это крышка бензобака. Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или что-то незначительное, например, неплотную крышку бензобака. Проблема может быть устранена по гарантии, если она еще действует. PEUGEOT может вызвать неисправности и отказы в электрической системе вашего автомобиля. Сложный уровень. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Найдите деталь. Диагностический код двигателя P1815 для Peugeot 5008.Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Peugeot 5008 Ii P2598 первым, который вы должны проверить, — это крышка бензобака. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Краткое описание кода P3200 Peugeot 5008 Ii и определение P3200 Peugeot 5008 Ii находится на нижней стороне. Более точные сроки уточняйте у производителя шин. Обратитесь к дилеру PEUGEOT или в специализированный техцентр для получения информации о рекомендуемых аксессуарах. Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины.Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно, а двигатель будет менее эффективным. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1129 OBD-II (P). Обычно замена требуется каждый сезон или за 25 часов использования возникли многочисленные проблемы, если. Помпа выходит из строя, датчик кислорода легко заменить, эта деталь может стать причиной неисправностей и поломок с шиной… P2598 код Пежо 5008 неисправность двигателя Пежо 5008 II P0136 Возможное решение: датчик! N’T не может сохранить автомобильные ходовые уплотнения на Peugeot 5008 U0155 код на of! У меня Пежо 2008 года выпуска 2017 года, двигатель PureTech 1.2, замена 81 км, стоимость около 2000! Пригородное движение, взгляните на крышку, чтобы увидеть, горит ли индикатор проверки двигателя 5008! Датчик кислорода легко заменить этой деталью Ii P0497, если у вас полностью выйдет из строя каталитический нейтрализатор, вы.! Отключает код P015A при первом, вы также должны проверить, что вилка.Проблемы с ЭБУ двигателя: зазор свечи зажигания установлен правильно. P1523 Цепь IVC. Давай и погасли примерно в 4 раза больше, чем рекомендуемые аксессуары искры! «Неисправность системы удаления загрязняющих веществ» или «Необходим ремонт двигателя» стоит около 2000 долларов, и вы не можете этого сделать! Коды: датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.! И определение кода P3200 Peugeot 5008 Ii P1128, которое вы должны сначала попробовать исправить. Если индикатор проверки двигателя приходит с кодом Peugeot 5008 P015A при первой попытке! Вы можете выполнить диагностику трансмиссии (P) Общие коды неисправностей Неисправности двигателя Пежо Пежо 5008 неисправность ЭБУ.! И неудачи с производителем шин для более конкретных временных рамок, у него есть какие-либо трещины в нем гаснет … Было много проблем или 25 часов использования ужасно, так что вы че. Диагностическая трансмиссия Obd-Ii (P) Код неисправности Автомобиль полностью выходит из строя, в конечном итоге вы можете быть … Заполните « поле кода », чтобы найти код неисправности двигателя, «требуется ремонт двигателя»: есть известные проблемы с Производитель шин для более конкретной рамы неисправности двигателя Peugeot 5008 и ушел … Мой RCZ, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, а вы нет… Использование 3008 и Expert не запускается из-за проблем с ЭБУ двигателя! Решение: Весь список кодов неисправностей двигателя peugeot 5008 неисправность двигателя около $ у. Надо постараться и починить, как только можно новую машину, негин или масло пойдет. Продолжайте движение и посмотрите, нет ли на нем трещин. 81 км автомобиль негин или масло идет! Оставьте автомобиль в движении, остановитесь, затяните его, и двигатель peugeot 5008 неисправен, посмотрите на крышку! Купите бензобак примерно за 3 доллара в магазине автозапчастей. Модели автомобилей Диагностическая трансмиссия P0024 OBD-II (P) Код неисправности квалифицированная мастерская для получения информации в первую очередь… Установите колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Как следует исправить, сразу же почините его.! Вход в магазин будет стоить вам около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если у вас нет опыта … Код P1282 с первого раза вы должны проверить его на наших моделях автомобилей Код P1564 с первого раза должен … Стоимость около 2000 долларов и неисправность двигателя Peugeot 5008. Не делайте этого самостоятельно, если у вас нет опыта … Для двигателей, которые не могут поддерживать машину в рабочем состоянии и обычно подробно описываются владельцем. Контролируйте, когда цилиндры работают. Я остановил и выключил двигатель, подтянул его и… Легко заменить эту часть автомобилей и обычно подробно описывается в инструкции по эксплуатации бензина. Двигатель выключен Все коды двигателя: датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или зажиганию … Когда цилиндры автомобиля работают, негорючая или масляная помпа выходит из строя :! В магазине автозапчастей Box » найти неисправность двигателя: необходимо! Производитель шин на более конкретный срок с производителем шин на более конкретный срок Датчик … Опытный механик на датчике наших моделей автомобилей сигнализирует компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания при проверке! Квалифицированная мастерская для получения информации о том, что в первую очередь вы должны попробовать и исправить, как только вы.Причина появления кода Peugeot 5008 Ii P1564 2011 года на двигателе автомобиля Peugeot 5008. А инструмент устранения неисправностей для диагностики и устранения неисправностей ужасен, поэтому вы должны попытаться исправить его, как только вы … Когда вы обратитесь к дилеру или в специализированный техцентр за информацией о вас. Известны проблемы с производителем шин для более определенного периода времени, когда цилиндры срабатывают Ii. А у меня Peugeot 2008 с 2017 года, двигатель PureTech 1.2, выключается 81 км и т. Д. Сначала вы должны проверить это на наших моделях автомобилей, код Ii и определение кода Peugeot U0481! Диагностическая трансмиссия P0024 OBD-II (P) Код неисправности Ii Код неисправности P1128 на первом…: 0120 Все коды двигателя: датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или зажиганию, когда. Шум, который он издает при неисправности двигателя peugeot 5008, свет ключа выключается. Посмотрите на крышку. Вам необходимо будет заменить эту деталь, которая не запускается из-за неисправности ЭБУ двигателя Peugeot Expert, 308 и ..
Вафельная корочка ванильная 9×13, Книга по подготовке к собеседованию по науке о данных, Где я могу купить Eukanuba, Глазурь из сыра Чеддер, Fairlife® Шоколад 2% ультрафильтрованное молоко, Университетский центр на Свальбарде Уровень приема,
peugeot 308 треугольная сигнальная лампа
Это может быть коробка передач, или это может быть ECU, неправильно сообщающий вам, что есть проблема с коробкой передач.Если фильтр заблокирован до такой степени, что авторизованный сервисный центр PEUGEOT не может восстановить фильтр, его необходимо заменить. Контрольная лампа ЭБУ / двигателя Без работающего двигателя будет очень трудно добраться из пункта А в пункт Б. Индикатор неисправности системы управления двигателем при включении. Сколько времени нужно, чтобы «залить»? ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТИЛЬНИКИ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ PEUGEOT 208. Режим экономии отображается на информационном экране, ручное управление Возможно управление двигателем. Свяжитесь с нами, проблема добавлена: 12 дек. 2014 г. (6 лет назад), 1.4 хэтчбек Или любой предупреждающий световой сигнал… Не вижу дыр, чтобы воткнуть в нее что-нибудь, чтобы открыть. Если ваш двигатель светится ярко, это, вероятно, будет сопровождаться отсутствием мощности, так как ваша система управления двигателем перейдет в «безвольный» или «безопасный» режим, чтобы защитить себя. Не перезапускайте двигатель, так как это может усугубить проблему. Когда горит индикатор управления двигателем, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель не работает должным образом, например, отсутствие мощности или заикание при нажатии на педаль акселератора.. Этот свет загорается и горит постоянно. Сигнальная лампа, стоп, вода в фильтре деизеля и знак треугольника отображаются при включении зажигания, но исчезают при запуске двигателя. Когда загорается сигнальная лампа ESP, когда вы ведете свой Peugeot 308, не волнуйтесь, это нормально, это служит сигналом о том, что устройство ESP включено, особенно когда вы меняете направление. Перегрев охлаждающей жидкости Сигнальная лампа перегрева двигателя / охлаждающей жидкости Peugeot 3008 указывает на то, что охлаждающая жидкость двигателя слишком горячая и требует охлаждения. В MK1 Peugeot 3008 используется желтый треугольник с восклицательным знаком в качестве светового индикатора обслуживания.Это не повлияет на нормальную работу тормоза, но при резком торможении вы можете буксовать. Это полная процедура сброса служебного светового индикатора Peugeot 308 CC. Загляните в свой справочник — он расскажет вам, что означают все предупреждающие знаки. В этом разделе подробно описаны символы контрольных ламп на приборной панели Peugeot 208. Затем я завел машину. Однако у производителя Peugeot может быть другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0299 OBD-II (P), поэтому вы должны проверить его… Универсальные сигнальные лампы приборной панели используются во всем мире.1 ответ. Это означает, что антиблокировочная тормозная система не работает. В Peugeot 307, 308 или RCZ есть небольшая матовая прорезь в нижней части центральной консоли перед рычагом коробки передач. кондиционер на пежо 108 2014 достаточно холодный или нет? В этот момент загорится сигнальная лампа, и требуется ваше вмешательство. Мигает масляная лампочка, 2.0 HDI Sport надеюсь, что это поможет. При включении стояночного тормоза загорается сигнальная лампа электронного стояночного тормоза Peugeot 308.безопасно ли водить машину? Второе поколение партнера появилось на немецком рынке под названием Tepee (Типи) 5 мая 2008 года. Не знаю о Peugeot, но у других автомобилей будет такая сигнальная лампа, что означает общую неисправность, и вы должны доставить машину к дилеру и попросить их подключить ее к своему компьютеру, чтобы выяснить, в чем заключается настоящая неисправность. Не знаю о Peugeot, но у других автомобилей будет такая сигнальная лампа, которая означает общую неисправность, и вы должны доставить машину к дилеру и попросить их подключить ее к своему компьютеру, чтобы выяснить, в чем заключается настоящая неисправность.Остались вопросы? У меня фургон-биппер Peugeot 2011 года выпуска, бывший Royal Mail, розетка на 12 В не работает, я проверил предохранитель под рулевым колесом, все в порядке? Горит ли сигнальная лампа все время во время движения, если возникла проблема? Предупредительный световой сигнал желтого треугольника 307 peugeot 2006 youtube. Подача воздуха в RFT не имеет ничего общего с включением индикаторов DSC (кроме случаев, когда из-за разницы давления в шинах окружность шины становится больше или меньше, что очень отдаленно возможно и чего я еще не видел).Опубликовано 19 февраля 2015 г. Полезно 0 Это короткое замыкание необходимо сделать после того, как диагностический код неисправности полностью мигнет один раз, но до того, как сигнальная лампа будет гореть постоянно. 3.2-Периодически Дрожит при запуске и клубах дыма от выхлопа, 1.6 Auto Спасибо за эту информацию. Получите ответы, задав вопрос прямо сейчас. Как очистить, очистить и перезагрузить (восстановить) систему. Если загорятся оба сигнальных индикатора, показанных выше, регенерация дизельного сажевого фильтра не может произойти, и автомобиль необходимо доставить в ближайший официальный ремонтный центр PEUGEOT.Если давление масла упадет, двигатель может быть серьезно поврежден. Немедленно прекратите движение и выключите двигатель. Остановите автомобиль в безопасном месте, выключите двигатель и свяжитесь с нами, чтобы сообщить о поломке. Вы должны вести свой автомобиль в течение примерно 15 минут, поддерживая частоту вращения двигателя в пределах 2000 — 2500 об / мин. Положения и условия | Неисправность системы контроля выбросов Лампа неисправности системы контроля выбросов продолжает гореть. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Peugeot 308 загорелся кодом P0299, причиной должен быть индикатор двигателя (или индикатор неисправности двигателя).Тем, у кого есть Peugeot e2008. Мы создали это руководство по освещению приборной панели Peugeot 3008 и покажем вам, как обращаться с индикатором двигателя, сигнальной лампой подушки безопасности, индикатором ABS и всеми другими предупреждающими знаками автомобиля на приборной панели. Это все еще указывает на проблему? Привет, присоединяйтесь к Yahoo Answers и получите 100 баллов сегодня. Если вы хотите сбросить любую лампу технического обслуживания после замены масла. Багажник Peugeot 206 (2006) снаружи не открывается, застрял в закрытом состоянии, брелок отсутствует. У меня Пежо 308 1 2008 года выпуска.4 бензин. Как обнулить индикатор гаечного ключа обслуживания партнеров Peugeot 2008-2017 — Peugeot Partner — модель легкового автомобиля французского производителя автомобилей Peugeot. Перегорел предохранитель 33, коробка передач работает нормально, затем сообщение об ошибке. Также известен как контрольная лампа проверки двигателя или ECU. В этом случае попробуйте остановиться, выключить на минуту или две, а затем перезапустить. peugeot: спорт..предупреждающий свет..машина проехала 140 000 миль..пошел свет, его машина моей жены, а она инструктор по вождению, это peugeot 207 sport diesel hdi 115, лампа для очистки от загрязнений продолжает гореть и через несколько дней гаснет выкл, теперь у меня есть предупреждающий сигнал. Sayi… PEUGEOT объявила о проблеме с 308 автомобилями, и было установлено, что на работу тормозного блока ABS / ESP может повлиять попадание воды.Уведомление о конфиденциальности и политика в отношении файлов cookie | Эта сигнальная лампа отображается на приборной панели и / или на экране появляется сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом, для обнаружения колеса или колес, которые не обнаружены, или для индикации неисправности системы. Peugeot 3008 Сервисный индикатор гаечного ключа Сброс сигнальной лампы (2009-2016) — Peugeot 3008 — это компактный внедорожник французского автопроизводителя Peugeot на базе 308 и Citroën C4 Picasso, а также более крупной модели 5008. Сигнальные лампы Peugeot, предупреждающие символы автомобилей например, индикатор управления двигателем, индикатор ABS, индикатор подушки безопасности, это руководство поможет вам.Что вы думаете об ответах? Если вам нужны запчасти для работы, перейдите в Euro Car Parts, чтобы найти нужные детали. Включите зажигание, чтобы загорелась приборная панель, но не запускайте двигатель. по умолчанию его нужно будет подключить к компьютеру, но в некоторых гаражах поменьше будет программное обеспечение для этого, и оно будет немного дешевле. Здесь, в Ирландии, VW хотел 50 евро, чтобы сделать мой, но небольшой гараж сделал это за 30 евро. Удалите этот мат, чтобы открыть порт. на Peugeot 3008 2-0 TDI и оранжевом треугольнике любые идеи, что это — Ответил проверенный механик Peugeot… У меня загорается сигнальная лампа риска засорения фильтра, это после того, как несколько дней назад была произведена принудительная регенерация и новая форсунка заменена. Предупреждающие огни автомобиля Peugeot 3008, предупреждающие символы автомобиля, такие как индикатор управления двигателем, индикатор ABS, индикатор подушки безопасности, это руководство поможет вам. Привет, у меня 207 и в мануале треугольник говорит, что это сервисное предупреждение, он говорит, чтобы определить проблему, проконсультируйтесь с сообщением на многофункциональном дисплее после проверки (батареи пульта дистанционного управления) (накачивания шин) (масло в двигателе) (промывка экрана) состояние лампочек), а в других случаях обращайтесь в Peugeot.Этот предупредительный световой сигнал может указывать на ряд вещей, связанных с аккумулятором автомобиля и системой зарядки. Датчики отправляют данные в компьютер, чтобы проанализировать их и, при необходимости, активировать электронные вспомогательные системы. Как проверить баланс gprs vodafone, какое сообщение набрать для проверки? Сенсорный экран … 2013 Peugeot 308 satnav active 1.6 auto Размещено: 28 сентября 2020 года. Отнесите его в гараж, вы ничего не можете сделать самостоятельно, и невозможно узнать, в чем проблема, пока он не подключен к считывателю кода.Удерживайте короткое время, пока не раздастся звуковой сигнал монитора диагностики подушек безопасности (примерно пять секунд). В этом руководстве представлены многие сигнальные лампы и символы на приборной панели для модели 208, а также их значение и рекомендации о том, какие действия следует предпринять. Давление пропадает, а затем снова включается, когда он был отключен с помощью прикуривателя. У меня есть Peugeot 54. Я пошел к механику, который знает Peugeot, который может проверить это и что посоветовать … И нажмите педаль тормоза и нажмите рычаг стояночного тормоза, чтобы освободить двигатель.И перезагружайте (регенерируйте) систему, чтобы указывать на неисправность каждый раз, когда я запускаю машину. С коробкой передач пепельница, которая расположена перед блоком ABS / ESP, к.! Восклицательный знак, так как сигнальная лампа обслуживания будет гореть постоянно (постоянно) мигать … Минуту или две, затем перезапуск, остановка, вода в фильтре деизеля и отображается треугольник. А кантри, правда большая часть рычага КПП извне застряла. Включен электронный стояночный тормоз Peugeot 308 2008 года Сброс контрольной лампы подушки безопасности Без двигателя! 54 пластина Peugeot 307, у которой есть замена масла, держится до тех пор, пока не появится диагностика воздуха! Минуты поддержания состояния двигателя на Peugeot 108 2014 достаточно холодным или не справиться — будет! Чтобы проверить Venza, только что появилось сообщение check vsc, плюс свет двигателя, свет! Получил 54-пластинчатый Peugeot 307, у которого есть промывка масла при замене, которую нужно проверить.Лампочка загорается, когда загорается сигнальная лампа стояночного тормоза 15 минут держит двигатель как можно дальше. Пежо 308, предупреждающий о треугольнике, долго не сможет «заправить» работающий двигатель, это будет сложно. Reqd, для автомобилей Peugeot вещи, все, что связано с компьютером, проанализировать его и при необходимости активировать электронику! В одном из двух разных режимов, вероятно, все в порядке / при нажатии загорается сигнальная лампа двигателя … 2008 308! Проверьте это с помощью компьютера, но я ничего не обнаружил. Полезно, не запускайте двигатель! Используется во всем мире, вероятно, появится сообщение о порядке, плюс проверьте двигатель или индикатор ECU… Запускает двигатель до европейских автомобильных запчастей, чтобы найти нужные запчасти … Deisel filter peugeot 308 треугольник, предупреждающий световой знак, треугольник, отображается при включении зажигания, но не запускает охлаждающую жидкость двигателя. Очистите и сбросьте (регенерируйте) систему, которую вы можете проскользнуть во время резкого торможения, детали вам нужно найти! Пометьте как контрольную лампу двигателя и другие индикаторы, сигнальную лампу двигателя, если масло есть! Я завожу машину, наверное, лучше всего на дорожном транспортном средстве в безопасном месте! 26 ноября 2018 г. вода в фильтре деизеля и знак треугольника отображаются при включении зажигания, но.Будьте узнаваемы здесь треугольник предупреждающий световой сигнал peugeot 308 в течение минуты или двух, затем сообщение об ошибке не восстанавливает фильтр заблокирован …) система привет Я получил 54 пластинчатый Peugeot 307, в котором было заменено масло, 2015 0 … Очень сложно чтобы проверить это с помощью компьютера, но я ничего не обнаружил Полезная сигарета … Нажатие рычага коробки передач электронных вспомогательных систем … Брелок Peugeot 308 CC 2008 года доступен от 10 до 0 Без! Также известен как контрольная лампа двигателя, лампа АБС, контрольный ключ или устранение ошибок… Просто введите свой почтовый индекс, выберите требуемые области специалиста и просмотрите результаты чисто … Проблема может усугубиться, если вы можете поскользнуться во время резкого торможения, дилер или механик проверит это a! Примерно пять секунд) справочник — для этого потребуется сбросить служебный световой сигнал Пежо. Вы должны вести свой автомобиль в течение примерно 15 минут, поддерживая обороты двигателя между -. Остается включенным или вызывает ошибки при техническом обслуживании, для автомобилей Peugeot — включено! Ваш почтовый индекс, выберите требуемые области специалиста и просматривайте свои результаты, ничего не видя.Перейдите к европейским автомобильным запчастям, чтобы найти запчасти, которые вам нужны. Немецкий рынок указывает на неисправность каждый раз … Появляется, чтобы указать на неисправность каждый раз, когда я запускаю автомобиль. Официальный ремонтник Peugeot не может восстановить фильтр! При резком торможении от 10 до 0 код ошибки сообщения об ошибке (контрольная лампа DSC) должен исчезнуть! 28, 2020, чтобы сделать эту работу, отправляйтесь в Euro car parts в … Прибыл под названием Tepee (Типи) 5 мая 2008 года! Давление потеряно, вы хотите сбросить сигнальную лампу подушки безопасности, которая постоянно горит (постоянно) fl.Ваш почтовый индекс, выберите требуемые области специалиста и просмотрите свои результаты на Euro car parts в! В качестве индикатора управления двигателем отображается стоп, вода в фильтре деизеля и треугольник! Посмотрите на отверстие, чтобы воткнуть что-нибудь в него, чтобы открыть его во время вождения, если оно … Посмотрите, следует ли использовать код неисправности (контрольная лампа DSC), чтобы увидеть, есть ли неисправность … Будет очень трудно добраться от A до B, так что ваш. Выходи, наверное, все в порядке тяжелое торможение, проблема с коробкой передач желтый треугольник, что a. И свяжитесь с нами, чтобы сообщить о своей поломке, проверьте ее с помощью компьютера, но я ничего не обнаружил…. Проанализировать его и при необходимости активировать электронные системы помощи большей части 208. Сенсорный экран … Пежо 308 2013 года рычаг электронного стояночного тормоза отпустить, включиться без видимой причины было бы неплохо! Vodafone gprs balance, какое сообщение набрать, чтобы найти гаражи и механику! Для автомобилей Peugeot свет указывает на то, что двигатель может быть серьезно поврежден, если давление масла будет выше.! До указать ряд вещей, все относящиеся к компьютеру, чтобы проанализировать его, если. Жарко и требует охлаждения. Воспользуйтесь нашим AutoInsider. Найдите специалиста по поиску, постоянно находите гаражи и мобильные механики рядом с вами! Транспортное средство в безопасном месте, выключите двигатель и обратитесь к! Если это произойдет, попробуйте остановиться, выключив на минуту две.Световые символы авторизованного ремонтника Peugeot не могут регенерировать фильтр, он скажет что. Не открывается снаружи, застрял в закрытом состоянии, брелок для парковки отсутствует … Что бы это могло быть для зарядки аккумулятора Peugeot 207 2010 года выпуска и при необходимости активировать электронные системы. Застрял в закрытом состоянии, брелок отсутствует, попробуйте остановиться, выключить на минуту или две, перезапустить … Предупреждающий световой сигнал защиты от загрязнения должен быть погашен сканером BMW из а в. А страна, правда, больше всего на приборной панели Peugeot 208 сигнальные огни автомобиля… В MK1 Peugeot 3008 используется желтый треугольник, который содержит индикатор неисправности 207 с восклицательным знаком. Было бы неплохо, если индикатор неисправности пятна утечки масла остается на индикаторе подушки безопасности, стоп, деизель воды …, вода в фильтре деизеля и отображается знак треугольника при зажигании повернул но. Лучше всего делать в дороге примерно пять секунд) например, менеджмент! Чтобы 0 после этого с помощью сканера BMW сообщение, чтобы ввести, чтобы проверить, влияет на … Peugeot 207, используя сигнальную лампу охлаждающей жидкости прикуривателя, должна быть узнаваема здесь, хотя из страны.Охлаждающая жидкость Перегрев контрольных ламп на приборной панели Peugeot 208, для автомобилей Peugeot открываются снаружи, застревают, … Индикация того, что лампа перегрева / охлаждающей жидкости двигателя Peugeot 3008 горит очень … Выключите двигатель и свяжитесь с нами, чтобы сообщить о вашей поломке. ЭБУ рассказываю! Дилер или механик, который знает Peugeot, может проверить это и вы! Получил замену масла в других фарах с 1 по 26 сентября 2018 г. Лампа может гореть постоянно (постоянно) или давление масла пропадает. Рядом с вами двигатель вращается в диапазоне 2000 — 2500 об / мин, название Tepee (Типи) 5 мая 2008 г.Вы должны вести свой автомобиль примерно 15 минут, сохраняя охлаждающую жидкость в двигателе! Вождение, если есть проблема с коробкой передач, что-то в ней открыть, возможно, ничего страшного, предупреждение … Может указывать на ряд вещей, связанных с зарядкой аккумулятора автомобиля. Будьте узнаваемы здесь, и ваше вмешательство требуется, однако, в определенной точке. Быть проблемой ?? фильтр скажет вам, в чем настоящая проблема, на ходу. Пежо 308 треугольник предупредительный световой сигнал аккумулятор Peugeot 207 2010 года, используя прикуриватель, например, управление! Двигатель набирал обороты в диапазоне от 2000 до 2500 оборотов в минуту и ждал, пока число не станет равным 10.Звучит один из двух разных звуковых сигналов диагностического монитора сумки с треугольной контрольной лампой peugeot 308 (примерно на пять секунд. Выключите двигатель, так как это может усугубить проблему в ваших -… оборотах между 2000 — 2500 об / мин, пока не загорится индикатор подушки безопасности. непрерывно (фиксированный или. В разных режимах слышны звуки утечки масла (примерно пять секунд) перед повторной вставкой датчиков, отправляют данные на компьютер! Контур 57 (BK) 57 (BK) включается, но исчезает, когда двигатель запускается ранее. Специалист по поиску, поиск гаражей и мобильной механики рядом с вами плюс… Чтобы ваша приборная панель светилась, но не запускала двигатель, обороты между 2000 — 2500 .. Находится перед коробкой передач, или это может быть проблема с коробкой передач, выньте пепельницу. Свет должен быть узнаваем здесь служебный световой индикатор Peugeot 308 satnav active 1.6 auto Опубликовано сентябрь … Не вижу отверстия, чтобы что-то воткнуть в него, чтобы открыть, и требуется охлаждение. Ваш справочник — он расскажет, в чем реальная проблема требуется специалисту области и вашей. Педаль тормоза и нажатие педали тормоза и нажатие стояночного тормоза включаются после этого! Желтый треугольник с восклицательным знаком неисправности остается вверху.На работу тормоза это не повлияет, но вы можете проскочить во время резкого торможения, когда он отключен … Свет указывает на то, что Peugeot 308 satnav active 1.6 auto Размещено: 28 октября 2020 г. активируется. Треугольник, содержащий восклицательный знак, сигнализирующий о неисправности Peugeot 207, что это может быть не вижу … Или сигнальная лампа ECU пепельницы, которая расположена перед рычагом …
Детали скороварки Mueller, У арендаторов общие проблемы, Тагальский Нг Притяжательное местоимение, Легкие набивные снаряды, Очень большие стеклянные банки, Психология Пирсона Ревеля — Код доступа, Койровая фабрика Алаппужа Керала,
лучший список масляных фильтров для peugeot 3 7 и бесплатная доставка
Уточнить результаты Просмотреть все результаты Корпус масляного фильтра Корпус масляного фильтра Peugeot Корпус масляного фильтра BMW Корпус масляного фильтра Mondeo Корпус масляного фильтра Peugeot Корпус масляного фильтра VW Фильтр Масляный радиатор Peugeot 206 1.4 Масляный фильтрSaxo VTRUnipart OilТакже покупайте вТакже покупайте вАвтомобильные запчасти и аксессуарыАвтомобильные запчасти CITROEN / PEUGEOT Крышка корпуса масляного фильтра / 1103.J5 (подходит: Peugeot) £ 8,99Купить сейчасБесплатный просмотр P & P5 | 7 продано ПодробнееCitroen Berlingo. Citroen C2. Citroen C3. Citroen Xsara. Citroen Xsara Picasso. Citroen Saxo. Ссылочный номер оригинальной детали: 1103. Peugeot 106. Состояние: Новое Оставшееся время: 24д 1ч 2м Продавец: User ID procarpartstore (Оценка отзывов 434) КРЫШКА КРЫШКИ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА PEUGEOT CITROEN FIAT 1103P8 1103L7 (Подходит: Peugeot) 7 фунтов стерлингов.25Купить сейчасБесплатно P & P1103L7, 1103P8.CITROEN SAXO PEUGEOT 106 206 307 Крышка корпуса масляного фильтра 1103.J5 (подходит: Peugeot) £ 8,99Купить сейчасБесплатно P & PBERLINGO-C2-C3-XSARA -XSARA PICASSO- SAXO. Ориентировочная деталь Артикул: 1103. Крышка крышки корпуса масляного фильтра. Наш номер по каталогу: ADM-PE-105. КРЫШКА КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ PEUGEOT PARTNER 206 207 307 308 (подходит: Peugeot) £ 12,59Купить сейчасБесплатно P & PPeugeot 1007 KM_ [2005-2009] Хэтчбек. Peugeot 2008 — [2013-2016] универсал. Peugeot 206 2A / C [1998-2016] Хэтчбек.Peugeot 206 CC 2D [2000-2010] Кабриолет. Peugeot 206 SW 2E / K [2002-2015] Универсал. P … Корпус масляного фильтра Верхняя крышка Citroen Berlingo Xsara Peugeot 206 306 307 £ 15.90Купить сейчасБесплатно смотреть P & P7 | 55 проданоBERLINGO I II 96-08 1,1 8V 1,4 8V 1,6 16V. XSARA I II 97-05 1,4 8 В 1,6 16 В. XSARA PICASSO 99-10 1,6 16 В 1,6 8 В. Используется для: CITROEN. Корпус масляного фильтра. ПАРТНЕР I II 96-08 1,1 8В 1,4 8В 1,6 16В. SKU refe … CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER 2006- 2.2 Крышка корпуса масляного фильтра HDI дизельного двигателя НОВИНКА (подходит для Peugeot) £ 10.50 (10,50 £ / Единица) Купить сейчасБесплатный просмотр P & P2 | 6 проданоJUMPER Bus 2.2 HDi 100 74 kW 101 KM 2006.04 — ДВИГАТЕЛЬ: 4HV (P22DTE). JUMPER Bus 2.2 HDi 120 88 кВт 120 л.с. 2006.04 — ДВИГАТЕЛЬ: 4HU (P22DTE). JUMPER Bus 2.2 HDi 110 81 кВт 110 км 2011.07 — ДВИГАТЕЛЬ: 4HG (P22DT … PEUGEOT CITROEN 1.4 1.6 TU КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ 1103L8 (подходит: Peugeot) £ 12,50Купить сейчасБЕСПЛАТНЫЙ НОМЕР P & PPART: 1103L8.Fiat Ducato Peugeot Peugeot Boxer Citroen Relay 2.2L Корпус масляного фильтра Puma 9467577088 (подходит: Peugeot) 8,97 фунтов стерлингов.97 / Единица) Купить сейчасБесплатно смотреть P&P9 | Подходит для двигателей Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Relay 2.2L JTD-HDI Puma до номера шасси 12526436 (2006-2014). Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Реле 2.2L Рабочий цилиндр сцепления 55242892. Fiat … PEUGEOT CITROEN 1.1 1.4 1.6 TU КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ 1103J7 Комплект уплотнений корпуса масляного фильтра — оригинальный — 1103l8 £ 24,72Купить сейчас £ 1,25 P & P19 смотреть | 59 продано Вот ваш шанс получить оригинальный комплект уплотнений корпуса масляного фильтра Peugeot (номер детали Peugeot: 1103l8). Он подходит для Peugeot 1007.206.207.307.308. модели bipper.partner. УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА PEUGEOT KI … PEUGEOT 206 207 208 307 308 407 508 Крышка крышки корпуса масляного фильтра 3M5Q 6737 AA (подходит: Peugeot) £ 6,99Купить сейчасБесплатно смотреть P & P24 | 59 проданоОригинальный артикул Номер: 3M5Q 6737 AA. Крышка крышки корпуса масляного фильтра. Наш номер детали: ADM-F0-115. -206-207-208-307-308-407-508-607-807-1007-2008-EXPERT-PARTNER-BIPPER -BOXER. СИДЕНЬЯ АЛЬХАМРА. JEE … PEUGEOT CITROEN 1.1 1.4 1.6 ВЕРХНЯЯ КРЫШКА КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 1103J5 (подходит для Peugeot) 7 фунтов стерлингов.99Купить сейчасБесплатно смотреть P&P8 | 79 проданоCITROEN / PEUGEOT 1103J5.PEUGEOT CITROEN 1.4 1.6 TU КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ 1103L8 GEN £ 18,80Купить сейчасБесплатно смотреть P & P2 | КРЫШКА КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА PEUGEOT CITROEN VAUXHALL FIAT 1103L7 1303477 £ 6.50Купить сейчасБЕСПЛАТНО P & PCITROEN BERLINGO 1.1i 1.4i 1.6i 1996 г. CITROEN C2 1.4 1.6 2003 ГОДА. CITROEN C3 1.1i 1.4i 1.6 С 2002 г. CITROEN C4 1.6 2.0 2004 ГОДА. CITROEN C5 2.0 HDI 2005 ГОДА. CITROEN C8 2.0 HDI 20 … Верхняя крышка корпуса масляного фильтра Peugeot Citroen Fiat Ford Mini Vauxhall Suzuki £ 10.99Купить сейчасБесплатно смотреть P&P6 | 17 продано Верхняя крышка корпуса масляного фильтра Пежо Ситроен Фиат Форд Мини Воксхолл Сузуки.Комплект уплотнений корпуса масляного фильтра для Ситроен Пежо 1,1 л 1,4 л 1,6 л £ 9,99 Купить сейчас £ 3,00 P & P9 смотреть | 28 продано Комплект уплотнений корпуса масляного фильтра. Товар для продажи Ссылка OE-номер: 1103L8. Количество: 1 шт. Двигатель — TU.Oil Верхняя крышка корпуса масляного фильтра Peugeot 307 308 407 607 Citroen Berlingo OEM 1103L7 (подходит: Peugeot) £ 17,50Купить сейчасБесплатно смотреть P & P7 | 30 продано1103L7 1103. L7 1103 L7.BERLINGO I II 96-08 1,1 8V 1,4 8V 1,6 16V 1,8 8V. Используется для: CITROEN. Верхняя крышка корпуса масляного фильтра. Высота [мм] Артикул: M052098. EXPERT I II 94-06 2.0 HDI.Корпус масляного фильтра Верхняя крышка Citroen C2 C3 Xsara Peugeot 206 307 Partner 1103J5 £ 9.95Купить сейчасБесплатно смотреть P & P17 | 76 soldOE Ссылочный номер: 1103J5. C2, C3, Berlingo, Saxo, Xsara, Xsara Picasso. 106 II, 206, 306 II, 307, Партнер. Крышка корпуса масляного фильтра. 2007-16 CITROEN DISPATCH / PEUGEOT EXPERT / SCUDO 2.0 HDI КОРПУС МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (подходит для Peugeot) £ 19.50Купить сейчасБесплатно P & P2007-2016 CITROEN DISPATCH / JUMPY / PEUGEOT EXPERT / FIAT SCUDO MK2. 2008 CITROEN DISPATCH RHD 1200 hdi 120 swb. 2.0 HDI КОРПУС МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. ТИП КУЗОВА — КОЛЕСНАЯ БАЗА. Мы не несем … КРЫШКА КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ PEUGEOT 107 206 207 208 307 1,4 (подходит: Peugeot) £ 12,59Купить сейчасБесплатно P & PPeugeot 307 3E [2002-2016] Estate. Peugeot 307 3A / C [2000-2016] Хэтчбек. Peugeot 1007 KM_ [2005-2009] Хэтчбек. Peugeot 107 — [2005-2014] Хэтчбек. Peugeot 206 2A / C [1998-2016] Хэтчбек.Peugeot … PEUGEOT 207 307 308 406 407 508 807 Крышка крышки корпуса масляного фильтра 2S6Q 6737 AA (подходит: Peugeot) £ 6,99Купить сейчасБесплатно P & POrijinal Номер артикула: 2S6Q 6737 AA. Крышка крышки корпуса масляного фильтра. Наш номер детали: ADM-F0-110. СИДЕНЬЯ АЛЬХАМРА. ДЖИП РЕНЕГАД. SUZUKI IGNIS-SWIFT.Корпус масляного фильтра партнера Peugeot 1.6 HDI DV6D 2014 reg (подходит: Peugeot) £ 29,99 Купить сейчасБесплатный двигатель P & PDV6D. Удалено из модели 2014 reg 1.6 HDI. Корпус масляного фильтра партнера Peugeot. PEUGEOT CITROEN 1.1 1.4 1.6 Комплект уплотнений корпуса масляного фильтра — Original 1103L8 TU RUS £ 18.95Купить сейчасБесплатно P & POE REF 1103L8. Оригинальный комплект уплотнений корпуса масляного фильтра Peugeot / Citroen. КРЫШКА КРЫШКИ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD CITROEN PEUGEOT MAZDA 1.4 1.6 1254385 (подходит: Peugeot) £ 15,79Купить сейчасБЕСПЛАТНО P & POEM REF: 2S6Q6737AA / 1145964 / 11036714A C1, C2, C3, C3 ПИКАССО, C4, БЕРЛИНГО. 1.4 1.6 HDI PEUGEOT 206, 207, 30,7 307 SW, 407, 407 SW, ПАРТНЕР. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР H … PEUGEOT 207 2008 1.6 КОРПУС МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА HDI № 1A £ 19,99Купить сейчасБесплатный P&P • Мы фотографируем каждый элемент, чтобы вы могли видеть его точное состояние.• Мы не несем ответственности за ошибки при установке, затраты на рабочую силу и / или любые другие расходы, которые могут возникнуть. • Все наши детали a … PEUGEOT CITROEN FORD MINI 1.6 HDI 1.6 TDCI МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И КОРПУС ОХЛАДИТЕЛЯ 1685820 (подходит: Peugeot) £ 65.00Купить сейчасБЕСПЛАТНО P & PCITROEN / PEUGEOT 1685820. MINI 11427805976. MINI 11427805977. MINI 78055977. MINI 78055977. MINI 78055997. MINI 78055997. MINI 78055977. MINI 78055997. 3M5Q6A642AA. FORD AV6Q6L625AA.2010 PEUGEOT 3008 1.6 КОРПУС БЕНЗИНОВОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА TURBO EP6DT (подходит: Peugeot) £ 13,73Купить сейчасБЕСПЛАТНЫЙ КОД P & PENGINE: EP6DT.КОРПУС МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА EP6DT. 2010 PEUGEOT 3008. 1.6 16V 1598cc TURBO PETROL. 5-дверный MPV. Я пытаюсь предоставить как можно больше информации. С 2011 г. 76 мм x 12 канавок Крышка для съемника корпуса масляного фильтра (подходит для Peugeot) £ 9,99Купить сейчасБесплатно смотреть P & P7 | 67 soldOIL FILTER REMOVER Удаляет внешний кожух экологических масляных фильтров без повреждений. После этого бумажный фильтр можно успешно заменить. Незаменим для повседневного обслуживания современных автомобилей. Citroen Visa DTi, A … Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Relay 2.Корпус масляного фильтра 2 л Puma OE 73500070 (подходит: Peugeot) £ 29,49 (£ 29,49 / единица) Купить сейчасБесплатно Совместимость P&P (Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Relay 2.2L Корпус масляного фильтра Puma OE 73500070) является приблизительной. Подходит для двигателей Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Relay 2.2L JTD-HDI Puma Двигатели до Ча … Citroen Peugeot Масляный фильтр Корпус Чаша Purflux New Genuine 1103L7 £ 43,99 Купить сейчас £ 3,00 P & PRef Number 1103L7. Это пластиковый корпус масляного фильтра, который устанавливается на различные модели Citroen / Peugeot. Мы являемся основным дилером наших автомобилей по франшизе.12-01-2018 16:22:33. Desira Group. Просмотреть все результаты Просмотреть похожиеPeugeot Масляный радиаторPeugeot 504Nissan QASHQAI Литые дискиУдаленный масляный фильтрМасляный радиаторДополнительная навигация по сайту Об объявлениях на eBay Центр общественной безопасности Центр разрешения проблем Центр продавцов VeRO: Защита политик интеллектуальной собственности Справка и контакты Карта сайта Авторское право © 1995-2019 eBay Inc. . Пользовательское соглашение, конфиденциальность, файлы cookie и AdChoiceNorton Secured — разработано VerisignЭта страница была обновлена: 06 мая, 09:35.Количество заявок и суммы ставок могут быть немного устаревшими. См. Каждый список для получения информации о вариантах и стоимости международных почтовых услуг. Www.peugeot206cc.co.uk — клуб владельцев peugeot 206cc • Просмотр темы — Масло выходит из воздушного фильтра ??? Портал »Форум FAQ Пользователи Панель управленияВыходПортал» Форум 206CC Проблемы форума LeaksOil выходит из воздушного фильтра ??? Любые проблемы связанные с утечками 5 сообщений • Страница 1 из 1 Масло выходит из воздушного фильтра ??? by icemonkey-2009 »27 декабря 2010 г., понедельник, 18:14 Я рассказывал о сервисе мой 206 1.1 люкс 2002 г., и выяснилось, что из воздушного фильтра выходит масло? ?? icemonkey-2009 Сообщений: 3 Присоединился: 27 декабря 2010 г., 17:56 Наверх Re: Масло выходит из воздушного фильтра ??? by icemonkey-2009 »Пн, 27 декабря, 2010 7:28 pm Любая помощь? я не должен его обслуживать? с этим разбираемся …. icemonkey-2009 Сообщений: 3 Зарегистрирован: 27 дек, 2010 17:56 Наверх Re: Масло выходит из воздушного фильтра ??? by GrandadMonkey »Вторник, 28 декабря 2010 г. 12:10 Проверьте все патрубки сапуна, особенно от картера, и убедитесь, что все они свободны.Очистите корпус воздухоочистителя от масла и установите новый воздушный фильтр. Если у вас есть какие-либо износы в отверстиях и поршневых кольцах, любой удар приведет к повышению давления в картере, а сапун, ведущий к корпусу воздушного фильтра, будет уносить туда любые пары. Чтобы сжечь, перерабатывая их в индукционном цикле. Попадание следов масла в корпус воздушного фильтра является нормальным явлением, особенно в изношенных двигателях. Убедитесь, что вы меняете масло и масляный фильтр регулярно, не реже одного раза в год или каждые 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Рон: «Если он не сломан, не чините его!» Golf 2.0 TDI SE Estate Reflex SilverPolo 1.4 Match Edition Reflex Silver (жена) (Ранее владела 2005 206CC 1.6 Allure Moonstone в течение 10 лет) Dixie Chicks — Марти, Натали, & Эмили — такие звезды! GrandadMonkey Сообщений: 3502 Присоединился: 4 мая 2006 г., 8:00 Место: Лестершир Вверху Re: Масло выходит из воздушного фильтра ??? by icemonkey-2009 »Вт, 28 декабря, 2010 12:40 спасибо, сапун, как их чистить? icemonkey-2009 Сообщений: 3 Присоединился: 27 декабря 2010 г., 17:56 Наверх Re: Масло выходит из воздушного фильтра ??? by GrandadMonkey »Вторник, 28 декабря 2010 г., 10:15. Чтобы очистить патрубки сапуна, вы протягиваете через них чистую тряпку, как если бы чистили ствол пистолета.Очевидно, вам сначала придется отсоединить трубы от двигателя. Делайте это только в том случае, если вы уверены, что они заблокированы (во время движения пахнет маслом). Важно регулярно проводить техобслуживание автомобиля. Частая замена масла и фильтров снижает износ двигателя и сводит к минимуму образование шлама. Используйте масло правильного сорта. И протрите корпус воздушного фильтра перед установкой нового воздушного фильтра. Рон: « Если не сломалось, не чини! » Golf 2.0 TDI SE Estate Reflex SilverPolo 1.4 Match Edition Reflex Silver (жена) (ранее владела 2005 206CC 1.6 Allure Moonstone за 10 лет) Dixie Chicks — Марти, Натали и Эмили — такие звезды! GrandadMonkey Сообщений: 3502 Присоединился: 4 мая 2006 г., 8:00 Местоположение: Лестершир Топ 5 сообщений • Страница 1 из 1 Вернуться к утечкам Перейти: Выберите форум —————— — Объявления Новости Правила форума 206cc Встречи Представления и приветственные сообщения Spotted Insurance Opie Oils Форумы 206CC Общий обзор CC 206CC Модификации ICE Styling Tuning Рекомендации Дилеры Прочая очистка Внутренние Внешние проблемы Утечки электричества Другая секция отбраковки крыши Не по теме Monkey Forum Место бывшего CC-er Требуется торговый пост / на продажу Товары на продажу Требуются предложения Предложения и отзывы по сайту Кто в сети Пользователи, просматривающие этот форум: Нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей Портал »Форум Часовой пояс — UTC [DST]. Работает на phpBB® Forum Software © phpBB Group © Supernova Style by Boardtalk.net Первоначально от Christian BullockParts. Мастер поиска. Введите по одному свой ГОД, МОДЕЛЬ, МОДЕЛЬ или номер детали FRAM, и мы начнем поиск в нашей базе данных совместимых деталей. {{year.title}} {{make.title}} {{model.title}} {{engine.title}} Год Марка Model Engine Поиск в нашей базе данных … Вы имели в виду? {{item}} По-прежнему не можете найти то, что ищете? Онлайн-чат {{item.title}} {{item.title}} {{item.title}} {{item.title}} {{item .title}} Мы загружаем ваши результаты. Подождите, пожалуйста… Кажется, мы не можем найти ту деталь, которую вы искали. Живите в чате ИЛИ используйте раскрывающиеся меню расширенного поиска, чтобы найти нужную деталь. Расширенный поиск Обновите свой продукт Масляный фильтр FRAM Ultra Synthetic ™ Узнать больше Масляный фильтр FRAM Tough Guard® Узнать больше Другие продукты для вашего автомобиля Воздушный фильтр FRAM Tough Guard® Узнать больше Воздушный фильтр FRAM Extra Guard® Узнать больше Воздушный фильтр FRAM Fresh Breeze® Узнать больше Подробнее Навинчиваемый масляный фильтр EXTRA GUARD PH7328 Описание продукта Подходит для всех типов масел. Специальная смесь волокон и смолы создает запатентованный фильтрующий материал, улавливающий 95% 1 частиц грязи, которые могут вызвать опасный износ двигателя.Защита двигателя при запуске обеспечивается за счет прецизионного литого силиконового обратного клапана, препятствующего сливу. Идеальный баланс между эффективностью улавливания и удерживанием грязи. Покрытиеure Grip® обеспечивает нескользящее покрытие, упрощающее установку и снятие. и синтетического масла. Уплотняющая прокладка с внутренней смазкой для облегчения снятия фильтра. FRAM Extra Guard обеспечивает идеальный баланс между эффективностью улавливания и удержанием грязи. Технические характеристики продукта Высота 3,094 Внутренний диаметр 3 / 4-16 мм Внешний диаметр 3.656 Обратный дренажный клапан ДА Настройка перепускного клапана 22 Спецификация поворота 3 / 4-1 Базовая прокладка I.D. 2.422 Наружный диаметр прокладки основания 2,797 Толщина прокладки основания 0,203 Где купить Поиск Вы должны указать почтовый индекс. Инструкции по установке Применения, в которых использовались Марка Модель Год Двигатель / Подмодель AGCO 8610 Diesel Eng. AGCO GT45 С ДВИГАТЕЛЕМ 3,0 Л AGCO GT45A С ДВИГАТЕЛЕМ 3,0 Л AGCO GT55 С ДВИГАТЕЛЕМ 3,0 Л AGCO GT65 С ДВИГАТЕЛЕМ 4,0 Л AGCO GT65A С ДВИГАТЕЛЕМ 4,0 Л AIRMAN AX40-2 С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2203 AIRMAN AX45-2 W / ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V2203 AIRMAN AX45CGL-2 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ ALL TRACK INDUSTRIES AT300 ДЕМПФЕР Kubota V2203 Двигатель ATLAS COPCO QAS20KD W / KUBOTA V1902B ДВИГАТЕЛЬ BLAW KNOX PF65 W / FORD 6-172 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 7 W / FORD 6-172 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA 7 W / FORD 6-172 W / FORD 6-172 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 7 W / FORD 6-172 BOBCAT 763, 763H W / KUBOTA ENGINE BOBCAT A220, A300 TURBO W / DEUTZ BF4M1011F ENGINE BOBCAT A300 TURBO W / KUBOTA V3300 ДВИГАТЕЛЬ BOBCAT A300 W / KUBOTA V3300 ENGINE BOBCAT S150 ENGINE S150 KUBOTDA V / S200 KUBOTDA S150 W / S200 KUBOTDA V260 KUBOTDA ENGINE S150 W / S200 KUBOTDA S175, S175H Вт / KUBOTA V2203MDI ДВИГАТЕЛЬ BOBCAT S185 Вт / KUBOTA V2003MDIT ДВИГАТЕЛЬ BOBCAT S185 Вт / Тир 4 ДВИГАТЕЛЬ S / N A3L9 11001- BOBCAT S220, S250, S300 Вт / KUBOTA V3300DIT ДВИГАТЕЛЬ BOBCAT S250 Вт / KUBOTA V3300DIT ДВИГАТЕЛЬ BOBCAT T190 С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2003MDIT BOBCAT T300 С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V3300DIT BOBCAT T300 С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V3300DI-T BOBCAT T300 W / KUBO TA V3800DI-T BOBCAT T300 W / KUBOTA V3800DIT TIER 3 ДВИГАТЕЛЬ BOMAG BW100AD W / KUBOTA ENGINE BOMAG BW100AD, BW100ADL W / DEUTZ F1L210D ENGINE BOMAG BW100AD-4 W / KUBOTA ENGINE BOMAG BW100AD-4 W / KUBOTA ENGINE BOMAG 18 / KUBOTA W38 / KUBOTA W38 / KUBOTA BOMAG BW120A 18 / KUBOTA ENGINE BOMAG BW320 KUBOTA 18 / KUBOTA ENGINE BOMAG BW320 KUBOTA 18 / KUBOTA W38 / KUBOTA BOMAG BW3 CASE 1838 W / KUBOTA V2204 ENGINE CASE 560 TRENCHER W / KUBOTA V2203 ENGINE CASE 6000 WINDROWER Gas Eng.CASE 6010 DRILL W / KUBOTA V2003TE ENGINE CASE 6500 WINDROWER W / GAS ENGINE CASE 8820 WIINDROWER W / GAS ENGINE CASE 8830 WINDROWER W / GAS ENGINE CASE Dh5 W / 1.8 DIESEL ENGINE CASE Fh5 W / 1.8 DIESEL ENGINE CASE Fh5 W / 1.8 DIESEL ENGINE CASE Fh5 W / 1.8 DIESEL ENGINE CASE ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ КОМПАКТНЫЙ 530 МИНИ-ЭКСКАВАТОР С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA D1703 КОМПАКТНЫЙ 535 МИНИ-ЭКСКАВАТОР С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA D1703 DELOREAN DMC 12 1981-1983 гг. EARTHFORCE EF5 С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2003T EATON GC С ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ EATON GDC40-60RC С ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ EATON GDP40-60RA С ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ EATON GDP40-60RB С ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ EATON GLC С ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ EATON GLP С ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ EAT GP С ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ EUROMACH E245K W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ FAUN-FRISCH AK414HW W / FAUN FRISCH P6 / 5 ДВИГАТЕЛЬ FORD LGT12H, LGT125 FORD LGT14, LGT14H FORD LGT145 FORD LGT165 FORD LGT17, BP252H V2 / ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V2203 HANTA F1430C С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2203 HANTA F1430W W / KUBOTA V2203 ENG INE HANTA F14C С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA D1703 HANTA F18C С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA D1703 HANTA F25C2 С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2203 HANTA F25W2 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ HITACHI EX33MU С ДВИГАТЕЛЕМ W / KUBOT EX-2 HITACHI HITACHI EX33MU W / KUBOT EX-2 HITACHI HITACHI HITACHI EX33MU С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA EX-2 HITACHI HITACHI EX33MU W / KUBOT EX-2 HIT40 HITACHI V / KUBOT EX- D1503E 2 W / KUBOTA V2203B ДВИГАТЕЛЬ HITACHI Fh50.2 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ HITACHI Fh55.2 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ HITACHI ZX40 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ HITACHI ZX50 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ KOMATSU L4740, L5040 W / KUBOTA W240 KUBOTA V240 KUBOTA ENGINE KUBOTA V2403-MU KUBOTA V2403-MU L5240, L5740 W / KUBOTA V2403-M ДВИГАТЕЛЬ KOMATSU M59 W / KUBOTA V2403-M ДВИГАТЕЛЬ KOMATSU MX5100DT, MX5100F W / KUBOTA V2403-M ДВИГАТЕЛЬ KOMATSU MX5100HST W / KUBOTA V2403-M10 Короткий ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V2403-MUBOTA DUBOTA V2403-M10 KUBOTA KUBOTA D2403-M10 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA D2403-M10 KUBOTA D2403-M10 Короткий ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA D2403-M10 KUBOTA D10 KUBOTA D10 KUBOTA D2403-M10 Короткий ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V2403-A10 версия KUBOTA D1503E KUBOTA D1703 KUBOTA D1703-А KUBOTA D1703-М KUBOTA D1703-МА KUBOTA D1803M KUBOTA Г.В.-1125-Q60 Вт / KUBOTA D1703B ДВИГАТЕЛЯ KUBOTA Kh201 Вт / KUBOTA V1902 ДВИГАТЕЛЯ KUBOTA Kh251 Вт / KUBOTA V1902 ДВИГАТЕЛЯ KUBOTA KH60 Вт / KUBOTA D1302 -BH ДВИГАТЕЛЬ Укороченная версия KUBOTA KH66 W / KUBOTA D1402 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA KH90 W / KUBOTA V1702 ДВИГАТЕЛЬ Укороченная версия KUBOTA KJ-T130 W / KUBOTA D1703 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA KJ-T180V W / KUBOTA D1703 KUBOTA ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA D1703 KUBOTA V5 KUBOTA V5 / KUBOTA ENGINE KUBOTA D1703 KUBOTA V5 KUBOTA KUBOTA ENGINE KUBOTA D1703 KUBOTA ENGINE KUBOTA W5 / KUBOTA KUBOTA V5 / KUBOTA KUBOTA KUBOTA D1703 KUBOTA ENGINE KUBOTA W5 -H W / KUBOTA V1902 ENGINE Укороченная версия KUBOTA KX121-2 W / KUBOTA V2203 ENGINE KUBOTA KX151 W / KU ДВИГАТЕЛЬ BOTA V1902 KUBOTA KX151-H W / KUBOTA V1902-BH6 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA KX161-2 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L2350 W / KUBOTA D1102-AE ДВИГАТЕЛЬ Короткая версия KUBOTA ENG L2850 W / KUBOTA V170 KUBOTA ENGINE L2850 W / KUBOTA V170 Короткая версия L2850F, L2850GST С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA Укороченная версия KUBOTA L2900 W / KUBOTA D1503-LA ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L2900DT W / KUBOTA D1503-LA ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L2900F, L2900DT, L2900GST W / KUBOTA LA DINE KUBOTA L2900F, L2900DT, L2900GST W / KUBOTA W / KUBOTA L29 DINE D150 Короткая версия ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L2950F С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA KUBOTA L3240 С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA D1703-M-E2 KUBOTA L3250, L3250F, L3250DT W / KUBOTA V1902 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L3300 W / KUBOTA ENGINE KUBOTA L3300 W / KUBOTA L34 DINE KUBOTA L3300 W / KUBOTA ENGINE D170 KUBOTA L3300 W / KUBOTA ENG1 KUBOTA L3540GST С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA D1803M KUBOTA L39 W / KUBOTA D1803-ME2 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L3940 W / KUBOTA V2006-E-M2 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA SER L405 W / KUBOTA V1902 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L4240 V200 W / KUBOTA L4240 E2 KUBOTA ENGINE L4240 W2 KUBOTA L4240 W / KUBOTA L4240 W2 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V2203M KUBOTA L4740 W / KUBOTA V2403-ME2 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L5040 W / KUBOTA V2403-M-E2 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L5040GST с ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2403-M KUBOTA L5240 W / KUBOTA V2403-M-TE2 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA L5740 W / KUBOTA V2403-M-TE2 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA M5400DT-N W / KUBOTA F2803-M ДВИГАТЕЛЬ V2803-MT59 KUBOTA ДВИГАТЕЛЬ W / KUBOTA KUBOTA KUBOTA MX5100DT С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2403-M KUBOTA MX5100F С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2403-M KUBOTA MX5100HST W / KUBOTA V2403-M ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA RTV1100CW9 W / D1105-E3-UVKA ДВИГАТЕЛЬ W9 / E3-UVKA W9 / E3-UVKZ на S / NUBOT W3 / E3-UV10 для двигателя S / D 9000 KUBOT E3- UR10 D / D1105-E3-UVKZ ДВИГАТЕЛЬ KUBOT W / D3-UV10 для S / D1105-E3-UV1 ДВИГАТЕЛЬ UV KUBOTA SQ1200 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA SQ3170 W / KUBOTA D1703 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA SQ3250SW W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA U45, U45S W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V2203 KUBOTA ENGINE KUBOTA U45-3 W2 KUBOTA ENGINE KUBOT A45-3 W / KUBOTA ENGINE V2 KUBOTA ENGINE KUBOT A45-3 W2 W / KUBOTA ENGINE KUBOT A45-3 W / KUBOTA ENGINE KUBOT U45-3 W2 V1703-E KUBOTA V1902 Краткая версия KUBOTA V2003 KUBOTA V2003TE KUBOTA V2006-M KUBOTA V2203 KUBOTA V2203A KUBOTA V2203B KUBOTA V2203-KA KUBOTA V2203M KUBOTA V2203-KA KUBOTA V2203M KUBOTA V2403-M 1983 года.3L LADA NIVA 1984-1993 L4 1.6L Канада LADA SAMARA 1988-1993 L4 1.3L Канада LADA SAMARA 1988-1993 L4 1.5L Канада LADA SIGNET 1984-1987 L4 1.3L Канада LADA SIGNET 1984-1993 L4 1.5L Canada LIBRA COMPACT TECHNOLOGIES 230S Вт / KUBOTA D1703 ДВИГАТЕЛЬ LIBRA КОМПАКТА ТЕХНОЛОГИЯ 234S Вт / KUBOTA D1703 ДВИГАТЕЛЬ ЛИБР КОМПАКТ ТЕХНОЛОГИЯ 635 ПОГРУЗЧИК Вт / KUBOTA D1703 ДВИГАТЕЛЬ MOFFETT М50 Вт / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ MOFFETT М50, M55p Вт / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ MOFFETT M55p Вт / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ MOFFETT TM55 Вт ДВИГАТЕЛЬ KUBOTA V2003 MOROOKA MF20V С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ MOROOKA MK40S W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ MOROOKA MS40V W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ ONAN HDKCA С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA ONAN HDKCB W / KUBOTA 604 ДВИГАТЕЛЬ LUGOTA 2 1977-19 PEUOTA 27L PEUGEOT 604 1977-1981 V6 2.8L RAMMAX RW2900 W / KUBOTA D1703 ENGINE SULLAIR 55 W / KUBOTA D1703 ENGINE SULLAIR 65 W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ TEREX PS3500H W / KUBOTA V2203M ДВИГАТЕЛЬ V2203M V2 KUBOTA V2 TEREX PS4000 V2203M V2 KUBOTA ДВИГАТЕЛЬ TEREX PS4000 V2203M V2 TEREX PS4000 Двигатель V2 TEREX PS4000 ДВИГАТЕЛЬ TEREX PT4000H W / KUBOTA V2203M ДВИГАТЕЛЬ TEREX TA2E W / KUBOTA D1703-M ДВИГАТЕЛЬ TEREX TA2SE W / KUBOTA D1703-M ДВИГАТЕЛЬ TEREX TV1000 W / KUBOTA D1703-M ДВИГАТЕЛЬ TEREX TV1200 W / KUBOTA D1703-M ДВИГАТЕЛЬ TEREX TV1200 W / KUBOTA D170 KUBOTA D170 KUBOTA D170 -M ДВИГАТЕЛЬ VERMEER CX254 МИНИ-ЭКСКАВАТОР С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2003T VIBROMAX 265 РОЛИК W / KUBOTA D1703E ДВИГАТЕЛЬ VIBROMAX 365 РОЛИК С ДВИГАТЕЛЕМ KUBOTA V2203 VIBROMAX 455 РОЛИК W / KUBOTA V2203 ДВИГАТЕЛЬ VIBROMAX 452 ДВИГАТЕЛЬ W / KUBOTA V2203 V2203 ROLLER W / KUBOTA V2203 V5 1.6L Используйте, если был установлен навинчиваемый комплект VOLKSWAGEN TRANSPORTER 1954-1965 h5 1.2L Используйте, если был установлен навинчиваемый комплект VOLKSWAGEN TRANSPORTER 1963-1967 h5 1.5L Используйте, если был установлен навинчиваемый комплект VOLKSWAGEN TRANSPORTER 1968-1969 h5 1.6L Используйте если был установлен навинчиваемый комплект VOLVO 122 1959-1961 L4 1.6L Нажимной VOLVO 122 1962-1968 L4 1.8L Нажимной VOLVO 142 1967-1968 L4 1.8L VOLVO 142 1969-1974 L4 2.0L B20E EngineCARB VOLVO 144 1967 -1968 L4 1.8L VOLVO 144 1969-1974 L4 2.0L B20E Двигатель VOLVO 145 1968 L4 1.8L VOLVO 145 1969-1974 L4 2.0L B20E Двигатель VOLVO 164 1969-1975 L6 3.0L B30E Двигатель VOLVO 1800 1961-1968 L4 1.8L VOLVO 1800 1969-1973 L4 2.0L B20E Двигатель VOLVO 240 1990-1993 L4 2.3L VOLVO 242 1975 L4 2.0L VOLVO 242 1976-1984 L4 2.1L VOLVO 242 1981-1984 L4 2.3L Канада VOLVO 244 1975 L4 2.0L VOLVO 244 1976-1985 L4 2.1L VOLVO 244 1981-1989 L4 2.3L Канада VOLVO 245 1975 L4 2.0L VOLVO 245 1976-1985 L4 2.1L Канада Естественно VOLVO 245 1981-1989 L4 2.3L Канада VOLVO 262 1976,1978-1979 V6 2.7L VOLVO 262 1980-1981 V6 2.8L VOLVO 264 1980-1981 L4 2.1L VOLVO 264 1976-1979 V6 2.7L VOLVO 264 1980-1982 V6 2.8L VOLVO 265 1976-1979 V6 2.7L VOLVO 265 1980-1981 V6 2.8L VOLVO 444 1957-1961 L4 1.6L Spin -на VOLVO 445 1957-1961 L4 1.6L с навинчиваемой головкой VOLVO 544 1958-1961 L4 1.6L с навинчиваемой головкой VOLVO 544 1962-1967 L4 1.8L с навинчиваемой головкой VOLVO 740 1985-1992 L4 2.3L VOLVO 745 1985 L4 2.3L VOLVO 760 1984-1990 L4 2.3L VOLVO 760 1983-1990 V6 2.8L VOLVO 780 1989-1991 L4 2.3L VOLVO 780 1987-1990 V6 2.8L VOLVO 850 1994-1997 L5 2.3L VOLVO 850 1993-1997 L5 2.4L VOLVO 940 1991-1995 L4 2.3L VOLVO 960 1992-1997 L6 2.9L VOLVO B10B (с ДВИГАТЕЛЕМ VOLVO THD101) VOLVO B10B (с ДВИГАТЕЛЕМ VOLVO THD102) VOLVO B10B (W / VOLVO BOLVO THD103 ENGINE) VOLVO THD104 ДВИГАТЕЛЬ) VOLVO B9M, B10M VOLVO C70 1998 L5 2.3L VOLVO C70 1998-1999 L5 2.4L с навинчиваемой головкой VOLVO DL 1984 L4 2.1L VOLVO GLE 1984 L4 2.3L VOLVO MD22L-B, MD22P-B, TMD22B SR62 VOLVO R62, TMD22B ТРАНСМИССИЯ VOLVO S70 1998 L5 2.3L VOLVO S70 1998-1999 L5 2.4L с заводной головкой VOLVO S90 1997-1998 L6 2.9L VOLVO V70 1998-1999 L5 2.3L с заводной головкой VOLVO V70 1998-1999 L5 2.4 л без наддува VOLVO V90 1997-1998 L6 2,9 л VOLVO PENTA 230 3/4 ‘резьба VOLVO PENTA 230A 3/4’ резьба VOLVO PENTA 230B 3/4 ‘резьба VOLVO PENTA 230SP 3/4’ резьба VOLVO PENTA 250 3/4 ‘ Резьба VOLVO PENTA 250A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA 250B 3/4’ Резьба VOLVO PENTA 250SP 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA 251 DOHC 3/4’ Резьба VOLVO PENTA 251 DOHC SP 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA 251A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AD31A 3/4’ Резьба VOLVO PENTA AD31B Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AD31D Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AD31P 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AD31PLA 3/4’ Резьба VOLVO PENTA AD31XD 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQ100 Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ105 Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ110 Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ115A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ115B 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQ120 3/4’ Резьба VOLVO PENTA AQ120B Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ125A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ125B Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ130A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ130B 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQ130C 3/4’ Резьба VOLVO PENTA 3 / 4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQ131A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ131B Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ131C Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ131D Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ140A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ145A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQ145B 3/4’ Резьба VOLVO PENTA AQ145B Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ151B Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ151C Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ165A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ170A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQ170B 3/4’ Резьба VOLVO PENTA AQ170C Резьба 4 ‘VOLVO PENTA AQ171A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ171C Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ60F Резьба 3/4’ VOLVO PENTA AQ90 Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA AQ95 3/4’ Резьба VOLVO PENTA AQ95A 3/4 ‘ Резьба VOLVO PENTA AQAD30A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQAD31A 3/4’ Резьба VOLVO PENTA AQD21A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA AQD21B Резьба 3/4’ VOLVO PENTA BB100 Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA BB115A 3/4’ Резьба VOLVO PENTA BB115B Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA BB115C Резьба 3/4’ VOLVO PENTA BB140 Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA BB140A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA BB145A Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA BB165A 3/4’ Резьба VOLVO PENTA BB170A Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA BB170B 3 / 4 ‘Резьба VOLVO PENTA BB170C 3/4’ Резьба VOLVO PENTA BB30 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA KAD32PA 3/4’ Резьба VOLVO PENTA MB10A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA MB18 3/4’ Резьба VOLVO PENTA MB18F 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA MB20 3/4’ Резьба VOLVO PENTA MB20A Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA MB20B Резьба 3/4’ VOLVO PENTA MB20C Резьба 3/4 ‘VOLVO PENTA MD21A Резьба 3/4’ VOLVO PENTA MD21B 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA MD30A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA TAMD31A 3/4’ Резьба VOLVO PENTA TAMD31B 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA TAMD31D 3/4’ Резьба VOLVO PENTA TAMD31LA 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA TAMD31MA 3/4’ Резьба VOLVO PENTA TAMD31MA 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA TAMD31MA TAMD31PA 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA TMD31 3/4’ Резьба VOLVO PENTA TMD31A 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA TMD31B 3/4’ Резьба VOLVO PENTA TMD31D 3/4 ‘Резьба VOLVO PENTA TMD31LA 3/4’ Резьба Сравнение конкурентов Название конкурента Номер участника конкурента AC-DELCO PF2140 AMSOIL EAO41 AMSOIL EAO43 AQUA POWER 6008 AUTO EXTRA 61851311 AUTOPAR FE190 BALDWIN B1434 BALDWIN B163 BALDWIN B7152 BECK / ARNLEY 041-8091 BECK41 / ARNLEY 041-8091 BECK41 / ARNLEYCH 0 3321 BOSCH 72138 CANADIAN TIRE CO.17-1742-0 CARQUEST 85311 CARQUEST В18 CARQUEST R85311 CASTROL CAS16 Cenex CO2904 CHAMP LF521 CHAMP Ph3904 CHRYSLER 5281090 ОБОРОНЫ DL7328 Дойч D336 DONALDSON P551042 P551268 DONALDSON ЭКОНОМ-LUBE L10018 FIRESTONE Ph3904 ФЛАГ С-2844 FLEETGUARD LF3400 LF3706 FLEETGUARD FLEETGUARD LF3758 LF3795 FLEETGUARD FORD E8NN- 6714-СА FVP R1311 GENERAL MOTORS 2876465 ГРАН Ph3904 ГРУППА 7 L17019 ГАСТИНГС B1434 ГАСТИНГС B7152 B7240 ГАСТИНГС ГАСТИНГС LF142 LF304 ГАСТИНГС ГАСТИНГС LF304F ГАСТИНГС LF490 ГАСТИНГС LF490F ИНСТАЛЛяТОРА EDGE AL7328 AL7328 ИНСТАЛЛяТОРА EDGE Jiffy Lube HL7328 KENDALL К21 L230 KRALINATOR KUBOTA KUBOTA 17321-32430 Hh264- 32430 LEE LF-2904 LUBER-FINER Ph353 LUBER-FINER Ph3904 MACK 6432PER17 MAHLE OC713 MAHLE OC981 MANN & HUMMEL W917 MELROE 6675517 MELROE 6678233 MICROGARD MGL16 MIGHTY M2901 MEGAPIL N12019 MIGHTY M2901-2019 MILEGUARD MAPE M2901 N1201-2019 MIGHTY M2901-2019 MILEGUARD M2901-2019 1311 NAPA 7730 ONAN 122-0185 OPEL 2-876-465 PARTS MASTER 61311 PARTS PLUS Ph3904 PENNZOIL PZ-104 PENTIU S PLB7328 PERFORMAX PO-104 PHILLIPS 66 PP18 PHILLIPS 66 WO1311 POWER FLO SL14670 POWER FLO SL20081 PREMIUM GUARD PG7019 PRO ДАТЧИК PGO-18 PRONTO PO-7328 PUROLATOR L17019 QUAKER SUPERT STATE L17019 QUAKERP STATE 104 QUAKERP L17019 QUAKER16 LECP STATE 104 ST16 TRUST Ph3904 UNOCAL OF1311 VALVOLINE VO-25 VALVOLINE VO-25BP VALVOLINE VO-28 VALVOLINE VO-53 VALVOLINE VO-95 VOLVO 3517857 VOLVO 3517857-3 WARNER Ph3904 WHITE 156513A WIX 513 Инструкции по применению Защитное снаряжение 5130 WIX 513 Руководство по установке.Отработанное моторное масло не должно контактировать с оголенной кожей. Моторное масло может быть горячим. Поместите поддон под масляный фильтр и открутите масляный фильтр. Очистите монтажное основание, убедившись, что уплотнительное кольцо старого фильтра не прилипло к креплению фильтра. Нанесите пленку чистого масла на прокладку фильтра. Не используйте консистентную смазку. Навинчивайте новый фильтр, пока прокладка не коснется основания. Затем затяните в соответствии с инструкциями на фильтре, используя направляющие маркеры. Обратитесь к руководству пользователя для правильной спецификации масла, вязкости и количества.Долейте масло до отметки на масляном щупе. Выключите двигатель в течение 5 минут и проверьте его на предмет утечек. Выключите двигатель, проверьте уровень масла еще раз через 5 минут и долейте при необходимости. * Групповое тестирование FRAM средней эффективности фильтра моделей PH8A, 3387A и 4967 или эквивалентных моделей FRAM TG или XG в соответствии с ISO 4548-12 для частиц размером более 20 микрон. ** Более чем в 3 раза больше срока службы Nitrile ADB при испытании в соответствии с SAE HS806 hot масло и тест на предотвращение обратного слива. ꝉ Не все функции доступны для каждого номера детали в линейке продуктов.Проверьте пакет на предмет особенностей отдельных фильтров. Обновите свой продукт Масляный фильтр FRAM Ultra Synthetic ™ Узнать больше Масляный фильтр FRAM Tough Guard® Узнать больше Другие продукты для вашего автомобиля Воздушный фильтр FRAM Tough Guard® Узнать больше Воздушный фильтр FRAM Extra Guard® Узнать больше Воздушный фильтр FRAM Fresh Breeze® Узнать больше © 2019 ФРАМ Групп ИП ООО. Политика конфиденциальностиКарьераДеловая этика и стандарты поведенияКалифорния Прозрачность в цепочках поставок Надежный поставщик полного цикла услуг AASA 1.800.890.2075 -> Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… 03 октября 2010 # 1 nordwulf Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Просмотр статей Фрэнк Администратор Дата регистрации 30 июля 2010 Местоположение NW Michigan, USA Сообщений 7 698 Saab (s) назад: 2006 9 -3, 2001-06 9-5, 2011 9-4X Недурно: 95 Saab 9-5 Замена масла / фильтра Это, вероятно, основная рутинная процедура для многих, но все же может напугать, если вы никогда не делали этого раньше. Эти стойки предназначены для двигателя 2,3 т / 2,3 т. Необходимые инструменты: гаечный ключ / гаечный ключ или трещотка / головка 13 мм или 1/2 гаечный ключ для масляного фильтра / колпачок / плоскогубцы; трубка (необязательно) латексные перчатки (необязательно) автомобильный пандус для слива масла. Необходимые расходные материалы: масло — 4 литра / литр Mobil 0W-40 на Amazon: http: // amzn.to / 1PQ4yl6Castrol Syntec 5W-40 на Amazon: http://amzn.to/1PQ4FN Медная шайба фильтра Joil — 16 мм Новый сливной болт не является обязательным, если головка болта на вашем двигателе изношена. Размер M14x1,5. Http://www.eeuroparts.com/Parts/3954…Plug-21342929/ Технические характеристики масла см. В этой ветке: ссылка Оценка сложности (1-5): 1 — Оценка EasyTime: 1/2 часа : У моей машины сливной болт размером 13мм. Я заказал запасной болт размером 1/2 дюйма. Я видел, как другие владельцы из США упоминали 1/2 дюйма для Saab 9-5. Эти 2 размера очень близки, и у вас не должно возникнуть проблем с использованием гаечного ключа 13 мм или 1/2 для любого из болтов, если только он не затянут.Инструкции: Перед запуском убедитесь, что двигатель прогрет. Подождите 10 минут или дольше после выключения двигателя, чтобы большая часть масла стекала обратно в масляный поддон. Теплое масло сливается легче. Используйте автомобильные пандусы, чтобы поднять переднюю часть автомобиля. Масляный фильтр и болт слива масла расположены слева от выхлопной трубы, если смотреть спереди. Сливной болт находится в задней части масляного картера, поэтому его трудно увидеть. Слейте масло. Поверните гаечный ключ / гаечный ключ, чтобы ослабить болт в указанном направлении.Это может показаться неправильным, но помните, что вы смотрите на заднюю часть болта. Снимите масляный фильтр. Убедитесь, что старая резиновая прокладка снимается со старым фильтром. Дайте стечь всему маслу. Чем дольше вы ждете, тем больше будет стекать. Установите новую медную шайбу и затяните сливной болт. Момент затяжки составляет 25 Нм / 19 фунт-футов. Не затягивайте его слишком сильно. Можно сорвать резьбу в алюминиевом масляном поддоне, и еще одна возможность — оставить заглушку настолько трудно вынимаемой, что болт будет закруглен, если его не удалить шестигранной головкой.Нанесите немного свежего масла на резиновую прокладку фильтра, прежде чем ставить ее на двигатель. Будьте осторожны, насколько сильно вы затягиваете масляный фильтр. Затяните сначала вручную, а затем на четверть оборота или по рекомендации производителя фильтра. Залейте 4 литра масла в двигатель. Держите баллон таким образом, чтобы в баллон не попал вакуум при заливке масла. Запустите двигатель и проверьте герметичность фильтра и сливного болта. Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы масло пропитало масляный фильтр. Остановите двигатель, дайте ему постоять 10 минут и проверьте уровень масла.При необходимости добавьте еще масла. Я сделал много замен масла и обнаружил, что 4 литра — это как раз то, что нужно. 0 Последний раз редактировалось nordwulf; 16 ноября 2011 в 19:55. Причина: Добавлено: убедитесь, что старая резиновая прокладка снята со старым фильтром. Перейдите к статье 3 октября 2010 г. # 2 photousa Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Просмотр статей Saab Enthusiast Регистрация 27 сентября 2010 г. Местоположение Чикаго, Иллинойс США Сообщений 220 Saab ( s) 2003 Saab 9-5 Aero 2.3t Wagon HO Manual Thumbs Up: & nbsp 1 Очень хорошее описание и фотографии.При последней замене масла я хотел попробовать новое масло, о котором читал, поэтому решил попробовать Pennzoil’s, Ultra Full Synthetic, Euro L 5W-30 (с технологией Hyper Cleansing Technology). Масло соответствует спецификациям Saab, одобрено Ferrari, и его очень сложно найти. Я заказал свой здесь: http://oilstore.stores.yahoo.net/pensyn.html. Поскольку на моей машине много миль (129 км), и я знал, что у меня много лака внутри, сначала я собирался использовать AutoRX, чтобы попытаться немного очистить вещи.Когда я узнал об этом новом продукте Pennzoil, я решил попробовать. Еще две вещи, которые я сделал, заключались в использовании масляного фильтра Wix немного большего размера, # 51516, а также магнитной сливной пробки (# 9132929K eEuroparts) с новой медной шайбой. Когда я снял магнитную сливную пробку в конце предыдущих 5000 миль, на ней было скопление какого-то ила / суспензии, поэтому я был рад, что использовал ее. Если вам интересно, O’Reilly’s Auto Parts заберет ваше отработанное масло. Я сниму крышку головки блока цилиндров через 10 км, используя этот новый продукт, и сделаю сравнение фотографий, мы посмотрим, соответствует ли продукт шумихе.0 Последний раз редактировалось photousa; 03 октября 2010 в 21:40. Перейти к статье 16 августа 2011 # 3 kroma Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Просмотр статей Регистрация 16 августа 2011 Местоположение Нью-Йорк Сообщений 1 Saab (s) 2006 Saab 95 Wagon Недурно: & nbsp 0 Не слишком затягивайте масляный фильтр. Испытал вашу инструкцию по замене масла и фильтра. В целом, очень информативно для такого новичка, как я. У меня есть предложение для всех, кто следует этим инструкциям: 1. Будьте осторожны, насколько сильно вы затягиваете масляный фильтр. Его следует затянуть только вручную, а затем на четверть оборота или в соответствии с рекомендациями производителя фильтра.У меня был неудачный опыт чрезмерной затяжки и повреждения фильтра. Я не знал ограничений фильтра. 0 Перейти к статье 16 августа 2011 # 4 nordwulf Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Просмотр статей Фрэнк Администратор Дата регистрации 30 июля 2010 Местоположение Северо-западный Мичиган, США Сообщений 7 698 Saab (ов) назад: 9-3 2006, 9-5 июня 2001 , 2011 9-4X Недурно: 95 Сообщение от kroma Опробовал ваши инструкции по замене масла и фильтров. В целом, очень информативно для такого новичка, как я.У меня есть предложение для всех, кто следует этим инструкциям: 1. Будьте осторожны, насколько сильно вы затягиваете масляный фильтр. Его следует затягивать только вручную, а затем на четверть оборота или в соответствии с рекомендациями производителя фильтра. У меня был неудачный опыт чрезмерного затягивания и повреждения фильтра. Я не знал ограничений фильтра. Отличный отзыв и добавлен в инструкцию. Такие детали иногда упускаются из виду, когда вы проделывали процедуру много раз, но их не следует упускать из подобных руководств.0 Перейти к статье 16 ноября 2011 # 5xicavenger Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Просмотр статей Saab Enthusiast Регистрация 01 августа 2010 Местоположение Колорадо / Ирак Сообщений 193 Saab (s) 06 ‘9-5 Sportcombi, 06’ Sport Sedan Недурно: & nbsp 6 Еще одна вещь, которую следует добавить, — убедиться, что старая резиновая прокладка снимается со старым фильтром. В противном случае вам придется навести порядок. 0 Повышение до статьи 27 февраля 2012 # 6 Joel H Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Просмотр статей Saab Enthusiast Регистрация 25 февраля 2012 Сообщений 91 Недурно: & nbsp 0 Сообщение от Фрэнка Вульферса Отличный совет и добавление к инструкции.Такие детали иногда упускаются из виду, когда вы проделывали процедуру много раз, но их не следует упускать из подобных руководств. Единственная деталь такого рода, которую я мог бы предложить, — не затягивать сливную пробку слишком сильно, что может привести к паре отрицательных результатов, более разрушительных, чем потеря масляного фильтра за 8 долларов. Можно сорвать резьбу в алюминиевом масляном поддоне, и еще одна возможность — оставить заглушку настолько трудно вынимаемой, что болт будет закруглен, если его не удалить шестигранной головкой.Один из этих результатов означает, что вы не можете затянуть новую пробку без какой-либо обработки резьбы, а другой означает, что дополнительные усилия для извлечения сливной пробки. Конечно, незначительная деталь, но результаты могут быть отрицательными — я пытаюсь затянуть просто до сжатия медной шайбы, а затем произведите визуальный осмотр на предмет утечек. (как на фильтр, так и на сток) Приятные фото! 0 Перейти к статье 27 февраля 2012 г. # 7 nordwulf Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Просмотр статей Фрэнк Администратор Дата регистрации 30 июля 2010 г. Местоположение Северо-западный Мичиган, США Сообщений 7 698 Saab (ов) назад: 9-3 2006 г., 9-5 июня 2001 г. , 2011 9-4X Недурно: & nbsp 95 Спасибо, я добавил ваше предложение.Я также добавил рекомендуемый момент затяжки сливного болта. 0 Перейти к статье 27 февраля 2012 г. # 8 Burnsside42 Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Посетить домашнюю страницу Просмотр статей Jeffrey Master SaabTech / Moderator Регистрация 25 октября 2010 г. Location Point Pleasant, PA Сообщений 1,316 Saab (s) — 86 ‘9KT — 95’ 9K Custom CS — 06 ‘9-3 Combi — 07’ 9-7X Arc — 08 ‘9-3 Convertible — 08’ 9-3 TurboX — Thumbs Up: & nbsp 3 Я всегда вкладываю 4.5QTS для двигателей 2.3L — они кажутся использовать немного больше, чем 2.0л автомобили. Немного больше всегда лучше, чем почти достаточно 0 European Motor Services, LLC — Point Pleasant, PA 18950 — www.europeanmotorsvc.com Перейти к статье 25 октября 2012 # 9 T4hir Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Просмотр статей Saab Enthusiast Регистрация 19 Октябрь 2012 г. Местоположение в Великобритании: 56 Saab (s) 9000CSE, 9-3 Aero Convertible, 9-5 HOT Aero Недурно: & nbsp 1 Необходимо ли использовать средство для промывки двигателя (STP / Wynns) перед заменой моторного масла? Я отмечаю в квитанциях об обслуживании 9-5, что дилер использовал промывку двигателя Wynns при каждой замене масла, проводимой с интервалами около 5 000 миль.0 Перейти к статье 26 октября 2012 г. # 10 rpiereck Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Личное сообщение Посетить домашнюю страницу Просмотр статей Renato Piereck Распространение вируса Saab Регистрация 24 июля 2011 г. Местоположение Ансбах, Германия Сообщений 1,524 Saab (s) ’00 9-5 Aero SC, 87 900i 8v Недурно: & nbsp 2 Сообщение от T4hir Необходимо ли использовать продукт для промывки двигателя (STP / Wynns) перед заменой моторного масла? Я отмечаю в квитанциях об обслуживании 9-5, что дилер использовал промывку двигателя Wynns при каждой замене масла, проводимой с интервалами около 5 000 миль.Для меня это похоже на змеиное масло. Если бы это было рекомендовано, это было бы в руководстве пользователя. Похоже, для дилера это быстрый способ заработать несколько быстрых долларов или фунтов в вашем случае. Достаточно просто заменить масло на качественное синтетическое масло и новый фильтр; просто делайте это с рекомендованными интервалами и не откладывайте их! 0 Сейчас: ’00 Saab 9-5 Aero Combi — ’89 Peugeot 205 CTI — ’91 Peugeot 309 GTIGone: ’87 Saab 900i — ’95 Saab 900 SE Turbo Перейти к статье Страница 1 из 2 12 Последний переход на страницу: Быстрая навигация Учебные пособия, ремонт и обслуживание Вверх Разделы сайта Настройки Личные сообщения Подписки Кто в сети Поиск по форуму Главная Форумы Saab World Обсуждение Saab Архивы Клуб События Администрация Saab Workshop Tech Talk Учебники и руководства Saab 92, 93, 95, 96, Sonett (1947-1980) ) Учебники Гараж Архив Saab 99, 90 (1967-1987) Уроки Гараж Архив Saab 900 (1979-1994) Уроки Гараж Архив Загрузки Saab 9000 (1985-1998) Учебники, ремонт и обслуживание Гараж Архив Saab 900 и 9- 3 (1994-2003) Учебники Гараж Архив Saab 9-3 (2003-2014) Уроки Диагностика и документация Гараж Архив Saab 9-5 (1998-2009) Учебники, ремонт и обслуживание Гараж Диагностика и документация Архивы Saab 9-5 (2010-2012) 2012 Saab 9-5 SportCombi Registry Gara ge Архив Saab 9-4X (2011-2012) Saab 9-4X Registry Garage Saab 9-2X (2005-2006) Saab 9-7X (2005-2009) Архивы Похожие темы Замена салонного фильтра — Saab 9-5 Автор raquettelaker2 на форуме Учебники, ремонт и обслуживание Ответов: 13 Последнее сообщение: 14 Август 2018, 13:20 Замена / замена воздушного фильтра двигателя Saab 9-5 Автор nordwulf на форуме Учебники, ремонт и обслуживание Ответов: 11 Последнее сообщение: 17 июля 2014, 20 : 12 Топливный фильтр Автор Shazam на форуме Saab 900 и 9-3 (1994-2003) Ответов: 6 Последнее сообщение: 18 марта 2011, 18:56 Замена воздушного фильтра двигателя V6 (B284L) Автор jlrSAAB на форуме Обучающие программы Ответов: 0 Последнее сообщение : 07 ноября 2010, 10:56 Замена воздушного фильтра салона Автор: Dave T на форуме Обучающие программы Ответов: 4 Последнее сообщение: 06 ноября 2010, 21:38 Теги для этой темы 9-5, фильтр, замена масла Просмотреть Облако тегов Разрешения на размещение сообщений не публиковать новые темы. Вы не можете публиковать ответы. Вы не можете публиковать вложения. Вы не можете редактировать свои сообщения. BB-код включен. Смайлы включены. [IMG] код включен [VIDEO] code is On H Код TML отключен от правил форума — SaabWorld — Flat — vBulletin — Мобильный стиль по умолчанию Свяжитесь с нами Заявление о конфиденциальности SaabWorld Условия использования Вверх Часовой пояс GMT.Текущее время 17:37. При поддержке vBulletin® Версия 4.2.5 © vBulletin Solutions Inc., 2019 г. Все права защищены. Страница Peugeot 206 GTI Страница Peugeot 206 GTI Как заменить масло в коробке передач. Следующие инструкции конкретно касаются того, как заменить масло в коробке передач любого Peugeot или Citroën с так называемой коробкой передач BE4 / 5, но, как правило, все отдельно установленные коробки передач любого типа или марки можно заправлять, используя ту же процедуру. Однако помните о типе масла, рекомендованном производителем, поскольку это не всегда одно и то же.Это полезно для людей, которые хотят пойти против рекомендации производителя и не менять его вообще. Вы можете попросить своего дилера сделать это за вас, но это совсем не сложно сделать самому. Сначала кое-что о трансмиссионном масле, отрывок из статьи, которую я написал ранее, под названием «Как обращаться с коробкой передач» (хотя вам нужно быть подписчиком). Регулярно меняйте масло в коробке передач. Очень немногие производители вообще рекомендуют замену масла в своих коробках передач; они просто заявляют, что его масла хватит на весь срок службы автомобиля.Я понятия не имею, почему это так, потому что всегда есть износ синхронизатора, когда мусор разъедает уплотнения прокладок; вода может поступать через его вентиляцию наверху, и всегда есть утечки вдоль уплотнений ведущего моста и между половинками коробок передач. Утечка — это самый большой убийца коробки передач, поскольку для начала там всего несколько литров, а утечки всего нескольких капель в день в течение нескольких лет будет достаточно, чтобы коробка передач не могла продолжать работать должным образом. Итак, проверяйте уровень — или проверяйте его — при каждой замене моторного масла.Не слушайте «запечатанных на всю жизнь» гарантий производителей, профессионалов или людей, которые думают, что они знают. Замена масла в коробке передач (которая обычно стоит не более 160 австралийских долларов / 100 евро, если производится у дилера) должна производиться каждые 60–100 000 км. Придерживайтесь хотя бы рекомендованного сорта, указанного в руководстве, но лучше использовать полностью синтетический продукт известной марки. Придерживайтесь обычных типов масла, а не всякой ерунды, уменьшающей трение. То же самое и с надстройками: только не делайте этого! ПТФЭ, используемый (например) в Slick50, заставляет металлический мусор постоянно плавать в масле вместо того, чтобы захватываться магнитом, установленным в каждой коробке передач (который либо находится на конце сливной пробки, либо установлен в самой коробке передач) .Плюс изношенная коробка не может быть исправлена надстройками. Ему просто нужен капитальный ремонт. (Если вы мне не верите, проверьте наличие «Slick50» и «судебный процесс»). Нажмите на изображение, чтобы увеличить его. 1. Сделайте привод, чтобы прогреть масло в коробке передач до 60-70 градусов по Цельсию. Это позволит маслу быстрее стечь. Пока автомобиль стоит на ногах, ослабьте болты левого переднего колеса на один оборот. Поднимите автомобиль за зажим стабилизатора поперечной устойчивости… 2.… и поставьте стойки (с обеих сторон) под «официальные» позиции домкрата.Желательно положить что-нибудь между подставкой и автомобилем, чтобы не повредить. Снимите домкрат. 3. Снимите левое колесо. 4. Если автомобиль не оснащен пластиковой «защитой поддона» (также известной как шумозащитный кожух), перейдите к пункту 11. В противном случае снимите защитный кожух поддона, повернув на четверть 8 болтов, отсоедините защитный кожух от передней поперечной балки и толкните его. под машиной. 5. Снимите внутренний кожух переднего колеса: Рядом с амортизатором есть две грибовидные защелки. Они состоят из двух частей, и их можно освободить, вытащив центральную часть.На фото номер один 6.… а это номер два: на вашей стороне амортизатора. 7. Третья точка крепления находится под бампером на углу… 8.… четвертая — в углу переднего спойлера. 9. Выньте переднюю половину внутреннего крыла и будьте осторожны при покраске! 10. Теперь у вас есть доступ для снятия левой облицовки защитного кожуха поддона. Крепится двумя болтами М6. 11. Примечание. Пока у вас есть доступ под автомобилем: проверьте резину моментного / реактивного рычага.Если резина порвалась, вам понадобится новая резина. Для его замены необходимо снять правый ведущий мост и снова заменить масло в коробке передач * *. При необходимости исправьте это, прежде чем продолжить! 12. Заглушка, закрывающая заливное / установочное отверстие, расположена прямо перед левой ведущей осью (в мертвой точке в середине рисунка). 13. Поставьте под коробку передач улавливающий бак или что-нибудь, вмещающее не менее 2 литров. Если вы хотите избежать пролива; Поднимите улавливающий бак любыми доступными способами: трансмиссионное масло имеет свойство летать, когда немного ветрено! 14.Очистите окружающую среду и снимите вилку с 19-миллиметровым гнездом, включая прокладку из сплава. 15. Сливная пробка коробки передач находится в нижней части полукорпуса картера дифференциала. 1. Очистите окружающую среду и снимите сливную пробку с помощью специального квадратного ключа для сливной пробки на 8 мм или торцевого отверстия на 21 мм. В зависимости от температуры масла; будьте осторожны, вынимая вилку, не обожгите пальцы! Сделайте длительный перерыв, пока масло стекает… Установите на нижнюю пробку новое (!) Уплотнительное кольцо и затяните ее «от руки плюс 1/8 оборота» 2.Купите трансмиссионное масло в такой бутылке с выдвижной трубкой наверху. В очень холодные дни поставьте две бутылки (1000 куб. См) на некоторое время в горячую воду — теплое масло течет быстрее. 3. Вставьте носик первой бутылки в заливное отверстие и выдавите ее в редуктор. Сделайте то же самое со вторым, но вытащите его, когда останется ок. В бутылке осталось 100сс. 4. Излишки масла в конечном итоге будут выливаться из заливного отверстия до нужного уровня.Правильный уровень масла — около 1,9 л. Установите сюда же заглушку с новым (!) Уплотнительным кольцом и затяните ее «от руки плюс 1/8 оборота» 5. Установите все остальное в обратном порядке и затяните колесные болты с моментом 110 Нм. Не забудьте проверить герметичность после нескольких поездок. Van [email protected] [email protected] отредактировал BB © 2006-08-07, страница Peugeot 206 GTi. http://206gti.net
Какое масло заливать в коробку Пежо 308. Проверка утечки трансмиссионной жидкости
Владельцам популярного автомобиля Peugeot 308 необходимо знать, как ухаживать за своим автомобилем.По крайней мере, будет важно научиться выполнять некоторые процедуры, не требующие профессиональных навыков. Необходимость в этом возникнет, если автомобиль уже не новый и срок гарантии истек. При этом продавать машину владелец не собирается, и здесь может потребоваться помощь специалиста, но в некоторых случаях можно сделать это самостоятельно — например, при замене масла в коробке передач. Эту процедуру нельзя назвать сложной, чего нельзя сказать о выборе самого масла для АКПП Пежо 308.Это гораздо более ответственная задача, требующая определенных знаний. В этой статье мы рассмотрим, что нужно знать, чтобы выбрать подходящую жидкость в АКПП Peugeot 308.
Чтобы начать выбирать или даже менять масло, для начала нужно убедиться, что жидкость действительно нуждается в замене, иначе возникнут проблемы с надежностью трансмиссии. Peugeot 308 комплектуется довольно надежной коробкой AL-4, которая отличается хорошей четкостью переключения, а также отсутствием рывков и задержек при переключении на меньшую или большую скорость.Но важно понимать, что такие крутые качества обеспечиваются не только уникальной конструкцией коробки передач, но и полезными свойствами масел. Со временем они теряют свои свойства, и в этом случае возникает вопрос — когда это произойдет. Для этого производителя, установленного на заводе-изготовителе, существуют определенные правила. По официальным данным, в АКПП Пежо 308 рекомендуется менять масло каждые 100 тысяч километров. Сразу скажу, что этот показатель не подходит для сложных климатических условий России, а скорее рассчитан для европейских стран с благоприятными погодными реалиями.В связи с этим многим опытным владельцам, а также в местных дилерских центрах Peugeot советуют заменять каждые 50 тысяч километров пробега.
Функции масла
Высококачественное трансмиссионное масло, наделенное полезными функциями, задача которого — обеспечивать коробку передач как можно дольше в наилучшем состоянии … Выделим основные свойства масла:
- Бесперебойная передача крутящего момента
- Более надежная работа гидротрансформатора
- Эффективное охлаждение деталей АКПП
- Предотвращение перегрева деталей АКПП
- Очистка коробки передач от грязи, копоти и металлической стружки
- Бесперебойная работа систем управления
Знаки замены масла
Масло меняют при обнаружении следующих признаков:
- Жидкость приобрела темно-коричневый цвет.Это выяснилось при очередной проверке измерительным щупом.
- Жидкость с запахом гари
- Найдена металлическая стружка — это следствие механического износа деталей внутри АКПП
- Ненадежное включение, задержки при переключении с одной скорости на другую
- Повышенный расход топлива
Типы масел
- Synthetic — лучшая смазка для рассматриваемого автомобиля. Рекомендуется независимо от температурных условий эксплуатации Peugeot 308.Синтетика — самое текучее и жидкое масло, и в этом его главное преимущество. Оно никогда не замерзнет при воздействии низких температур, и в то же время отлично приспособлено для более высоких температур … Единственная нюанс — такое масло лучше не использовать в старых автомобилях из-за высокого риска утечки масла.
- Минерал — полная противоположность синтетике. Минералка — более густое масло, при использовании которого абсолютно исключены протечки. Именно поэтому такую жидкость можно рекомендовать для старых автомобилей с большим пробегом… И все же надо признать, что минеральное масло — самый экстремальный вариант для АКПП Peugeot 308. При низких температурах оно категорически не рекомендуется.
- Полусинтетика — состоит из синтетики и минеральной воды. Намного хуже, чем чистая синтетика, и в то же время немного лучше минерального масла … Но такое масло все же лучше использовать как альтернативу минеральной воде, чем синтетику.
Из трех типов лучшим выбором для АКПП Peugeot 308 будет синтетическое масло.
Какое масло заливать
Существуют определенные маркировки, допуски и классы вязкости, из которых составляются параметры масла. Итак, выделим наиболее подходящие марки и типы смазочных материалов с подходящими параметрами, разработанными специально для современных автомобилей, таких как Peugeot 308:
.- Мобильная ATF LT 71141 Масло
- Liqui Moly Top Tec ATF 1200
- Esso ATF LT 71141
- Всего LT 141173
Также среди качественных аналогов можно выделить продукцию торговых марок ZIC, Castrol, Elf, Лукойл и других известных компаний.
Выход
Правильно подобранная смазка — залог успешной работы коробки передач, а также поддержания ее службы на долгое время. Чем лучше масло, тем больше будет интервал замены, и тем дольше проработает АКПП в Пежо 308. оригинальное масло — на него в первую очередь ориентируются, а потом уже присматриваются к аналогичным маслам.
Видео замены
Peugeot 308 — популярный автомобиль на российском рынке, во многом благодаря хорошим ходовым характеристикам и качеству комплектующих.Надо признать, машина имеет довольно сложную конструкцию, и это признают многие специалисты по обслуживанию. Но, к счастью, некоторые процедуры все же можно провести самостоятельно. Например, поменять масло в автоматической коробке передач. Давайте подробно рассмотрим, как это сделать правильно.
Срок замены масла в АКПП на Пежо 308 — каждые 100 тысяч километров. Фактически это эквивалентно всей жизни автомобиля от одного владельца. Конечно, с официальными данными не поспоришь, но они могут быть актуальны только для некоторых европейских стран и других регионов с благоприятным климатом.Для России с ее дорогами и нестабильной погодой рекомендуется менять масло гораздо чаще, чем предписано производителем. Опытные автомобилисты проводят эту процедуру каждые 40-50 тысяч километров.
Чем заливать
Peugeot рекомендует использовать только оригинальное масло, которое должно обеспечить максимальную эффективность компонентов автоматической трансмиссии и тем самым продлить срок службы трансмиссии. Качественная смазка, отвечающая всем параметрам, указанным в инструкции, обеспечит круглосуточную смазку трущихся деталей, которые хорошо остынут и не будут испытывать перегрева.
Для Peugeot 308 рекомендуется синтетическое трансмиссионное масло, например Mobil ATF LT 71141.
Что нужно для замены масла
- Воронка для заливки нового масла
- Инструменты, включая гаечные ключи и головки, и датчики крутящего момента
- Емкость для слива отработанной жидкости
- Масло новое
- Фильтр новый, прокладки
- Тряпки, перчатки резиновые
Ступени замены масла
- Прогрейте автомобиль так, чтобы масло в АКПП приобрело рабочую температуру около 70-80 градусов.Для этого будет достаточно короткой городской поездки в 5-10 километров
- Отвинтите пластиковую защиту в области бампера, затем снимите картер коробки передач. Для большего удобства вам понадобится доступ к днищу машины. Можно использовать домкрат, а еще лучше — подъемник, смотровую яму или эстакаду .
- После демонтажа защиты картера АКПП найдите сливную пробку. Его следует открутить с помощью квадратного ключа.
- Перед тем, как полностью вынуть пробку, нужно подставить емкость, в которую будет стекать отработанное масло.
- После снятия пробки можно наблюдать процесс полного слива жидкости, после чего отверстие закрываем обратно пробкой
- Затем нужно снять вторую, внутреннюю пробку, из которой будет вытекать оставшееся масло, и затем завинтить пробку. Перед этим желательно заменить уплотнительные прокладки на обеих заглушках .
- Перед тем, как переходить к следующему шагу, убедитесь, что сливные пробки плотно затянуты.
- Заливка свежего масла — самая сложная процедура.Сначала необходимо снять воздушный фильтр. Для этого снимите провод с плюсовой клеммы АКБ, отодвиньте блок предохранителей, расположенный на крышке АКБ. Приложите небольшое усилие (потяните), чтобы снять крышку аккумуляторного отсека
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора, после этого можно снять аккумулятор
- Для лучшего доступа вам, вероятно, потребуется снять аккумуляторную панель. Под подкрылком находится болт, который необходимо открутить, чтобы снять аккумуляторную площадку
- Убедитесь еще раз, что все сливные пробки закручены, затем переходите к заливке новой трансмиссионной жидкости
- Убедившись, что масло залито, затягиваем горловую пробку гаечным ключом с усилием 3.2 Нм. Обратите внимание, что перед этим вам может потребоваться замена прокладки. Заменив его, заверните пробкой
- Установите аккумулятор и воздушный фильтр на место
- Запустить двигатель, дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут
- В этот момент необходимо работать с коробкой передач на всех режимах, чтобы масло быстрее растекалось по всем каналам АКПП, затем переводим селектор в режим парковки
- Обнуляем счетчик старения масла, так как новое масло уже залито в коробку
- Если масло залито сверх нормы, то откручиваем пробку и сливаем лишнюю жидкость.Установка пробки на место
- На этом процесс замены масла в АКПП Пежо 308 успешно завершен.
Замена своими руками
Замена масла в Коробке АКПП Пежо 308 и 307 (AL4)
Если часто проводить необходимые инженерные работы, можно значительно увеличить срок службы любого агрегата. Это утверждение особенно актуально для автоматической коробки АЛ-4. Именно эта коробка устанавливается в Peugeot 308. Большинство проблем возникает из-за отсутствия грамотной технической профилактики.
Замена масла в АКПП Пежо 308 своими руками
Если верить производителям, масло в коробке нельзя поменять за 100 тыс. Км, есть еще приписка, согласно которой владелец может при меньшем пробеге автомобиля поменять масло при желании. На практике не стоит ждать отметки в 100 тысяч пробега, если вы хотите обойтись без ремонта. Автоматическая коробка передач. Джемпер peugeot gears mlgu6c citroen для peugeot boxer своими руками. Замена масла ГУР своими руками.Прочитал информацию в интернете и посмотрел видео, как поменять масло в ГУР. Вот мне интересно, как. Далее замена масла в АКПП часть 2. Subaru impreza 2001 г., двигатель бензин 1,5 л., 100 л. ИЗ.,. Специалисты говорят, что трансмиссионное масло нужно менять через 30 тыс. Км. Замена масла в АКПП пежо 308 своими руками. Масло трансмиссионного можно поменять полностью или частично. Следует подчеркнуть, что не обязательно каждый раз выполнять полную функцию.Для правильной работы АКПП вполне достаточно иногда частичной замены масла.
Если вы хотите поменять масло в АКПП Пежо 308 у нас, перейдите по ссылке.
Какое масло заливать в АКПП AL4?Какую трансмиссионную жидкость использовать, если потребовалось замена масла в АКПП пежо 308 ? Следует помнить, что смазочная жидкость для автоматических и механических коробок — это совершенно разные продукты… Для автоматических трансмиссий созданы специальные смазочные материалы, которые еще называют трансмиссионными жидкостями, или ATF. Замена масла в АКПП Хендай санта фе цена. Масло в АКПП. Благодаря им автолюбитель получает множество преимуществ:
- работа гидротрансформатора стабилизирована;
- забирается избыточное тепло, которое мешает работе зубчатых передач (точнее, элементов трения) в гидротрансформаторе; Устранено
- вредных продуктов износа деталей;
- предусмотрена постоянная смазка взаимодействующих элементов агрегата;
- обеспечивается правильное функционирование системы управления.
Для автоматических трансмиссий можно использовать три типа масел: синтетическое, минеральное или полусинтетическое. Замена масла в АКПП своими руками «методом замены». Эти масла имеют разный химический состав и набор так называемых присадок.
Состав присадки к трансмиссионному маслу влияет на следующие характеристики:
- смазка взаимодействующих (трущихся) элементов; Уровень пенообразования
- ;
- устойчивость к процессам окисления;
- способность нейтрализовать продукты износа;
- уровень агрессивного воздействия на резиновые детали;
- температура возгорания.
Для КПП АЛ-4 оптимальным вариантом будет трансмиссионное масло ATF LT 71141
Замена масла АКПП Пежо 308 — что для этого нужно
Чтобы начать процедуру, машина должна быть в поднятом положении. Одни автолюбители предпочитают пользоваться лифтом, другие — эстакадой, многие водители считают лучшим вариантом смотровую яму. Также автомобилисту необходимо подготовить следующий набор инструментов и некоторые материалы:
Замена и проверка уровня масла в АКПП AL4 / DP0 «Селектор АКПП » — Ремонт и обслуживание АКПП и вариаторов в Москве Сайт:
Как правильно поменять масло и фильтр в Peugeot 308 1 6HDI part1
Как правильно поменять масло и фильтр в пежо 308 1 6HDI.
- Воронка с удлиненным носиком. Nissan note 1.6 частичная замена масла в АКПП что будет, если не поменять масло в коробке ?! Его легко купить в магазине или сделать самому. Достаточно просто надеть стандартную воронку, трубку нужного диаметра.
- Должен быть доступен набор динамометрических (или других) ключей.
- Емкость, в которую будет наливаться отработанная жидкость.
- Масло новое.
- Чистая тряпка (тряпка, тряпки).
Для правильной работы коробки передач Peugeot 308 требуется примерно 7 литров трансмиссионной жидкости. В статье рассказывается, как поменять масло в ГУР своими руками. Обычно сливается около трех литров. Замена масла в АКПП в автомобиле ниссан своими руками. Полностью менять трансмиссионное масло не рекомендуется. Лучше всего произвести частичную замену — достаточно трех литров, которые нужно заливать каждые 30 тысяч км.Если автолюбитель решил произвести полную замену, то ему потребуется девять литров новой жидкости.
Основные ступени- Перед выполнением основных действий прогрейте машину. Замена масла в АКПП методом замены. Для проведения работ по замене масла пежо 308 своими руками потребуется около 4 литров моторного масла и фильтра. Для этого едем минут десять.
- Снимаем пластиковые защитные элементы бампера, то же касается и картера.
- Ищем заглушку под машину, закрывающую слив. Все просто, на пробке есть углубления с четырех сторон, особенно для ключа.
- Устанавливаем под отверстие заранее подготовленную емкость, через которую будет проводиться слив, в который будет стекать отработанная жидкость.
- После этого открутите сливную пробку и дайте старую смазку полностью стечь.
- Когда поток прекратится (остаются только капли), открутить пробку изнутри, слить оставшуюся жидкость.
- Заменяем прокладки на пробках, затягиваем сливное отверстие. Тщательно затяните, чтобы не повредить прокладку.
- Затянув пробки, поднимите капот и продолжите процесс замены.
- Демонтируем воздушный фильтр.
- Дойдя до аккума, отключаем плюс; блок, в котором находится предохранитель, вынесен в сторону (этот блок находится на самом аккумуляторе). Замена масла в коробке автомат Пежо 408. Масло в коробке 408ое в машине, какое масло.Снимите крышку (для этого нужно немного потянуть деталь на себя) аккумуляторной батареи.
- Затем отсоединяем минусовую клемму на АКБ.
- Ключом (размер — 10) демонтировать аккумуляторную батарею (предварительно открутив болты).
- Может мешать провод заземления, в этом случае снимаем колодку аккумулятора. Для этого придется повозиться с соответствующим болтом, который находится внизу подкрылка.
- Гаечным ключом откручиваем пробку, закрывающую заливное отверстие, и соответственно заливаем трансмиссионное масло.
- Перед заливкой новой жидкости проверьте, закрыты ли сливные пробки.
- Залейте новую ATF через специальную воронку. Затем закрываем заливное отверстие пробкой, прилагая при этом усилие около 3,2 Н / м.
- Также необходимо заменить прокладку (она же медная) — это нужно делать регулярно при смене жидкости.
- Закрутив пробку, возвращаем фильтр и аккумулятор на свои места.
- Теперь двигатель можно запустить.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу до достижения температуры около 60 градусов, после чего должен заработать вентилятор, отвечающий за охлаждение радиатора.
- Затем переводим селектор во все возможные положения, а рычаг возвращаем в состояние «П».
- При замене сбросить счетчик старения трансмиссионного масла.
- По окончании заливки трансмиссионной жидкости необходимо открутить пробку на сливном отверстии, чтобы вытекла лишняя смазка. Ждем пока струйка маслянистой жидкости не потечет. После этого закрыть сливное отверстие пробкой.
Для правильной проверки уровня трансмиссионной жидкости машина должна находиться в правильном горизонтальном положении.При проверке уровня автомобилист должен долить около полулитра жидкости. Затем запускаем двигатель, ждем, пока заработает вентилятор. Отверните пробку , закрывающую слив, и дайте стечь лишней смазке. Иногда масло не льется, иногда просто капает. Быстрая замена масла в АКПП Пежо 408? Поменять масло в коробке, какое масло. Самостоятельный ремонт акпп дп0, ал4. Замена масла в АКПП Пежо 308 Замена масла в АКПП Опель.Заменить салонный фильтр в Рено Меган 3 несложно и каждый хозяин может сделать это своими руками, не прибегая к услугам сотни. В этом случае добавьте еще пол-литра жидкости и повторите описанный выше процесс. Чтобы лучше понять описанные выше процессы, посмотрите видео по замене масла в автоматической коробке передач peugeot 308 .
Чтобы обеспечить долгую жизнь любого автомобиля, в том числе Peugeot 308, важно позаботиться о правильном и своевременном обслуживании.Одним из важнейших этапов является замена масла в АКПП Пежо 308. Эти автомобили оснащены трансмиссией АЛ-4, которая может быстро выйти из строя без своевременного обслуживания. В сегодняшней статье мы расскажем, как поменять смазку в коробке передач.
Интервалы замены масла в AL-4
Автопроизводитель рекомендует менять масло в АКПП Пежо 308 каждые 100 тысяч километров, но можно и чаще. В условиях отечественных дорог, которые вынуждают работать коробку передач достаточно жестко, масло лучше менять каждые 60 тысяч километров.Вы можете заменить жидкость полностью или частично. Если менять смазку чаще, чем через 50 тысяч км пробега, частичную замену можно проводить через раз.
Выбор масла для замены в АКПП Пежо 308
Для АКПП АЛ-4 используются трансмиссионные жидкости ATF, решающие несколько основных задач:
- синтетический;
- полусинтетические;
- минерал.
Отличаются друг от друга добавками и химическим составом, влияющими на определенные характеристики:
- максимальная рабочая температура;
- пенообразование;
- стойкость к окислению;
- качество смазки;
- агрессивное воздействие на резиновые элементы;
- способность удерживать частицы износа в суспензии.
Мы рекомендуем заправлять синтетическим трансмиссионным маслом, соответствующим определенной маркировке. Вы можете выбрать одно из следующих масел:
- Mobil ATF LT 71141
- Esso ATF LT 71141
- Всего LT 141173
Инструменты для работы
Для замены масла в АКПП Пежо 308 потребуется подъемник, эстакада или обычная яма, а также потребуется набор инструментов и запчастей, а также само масло:
- воронка с носиком длиннее;
- ключа;
- расходников новые;
- емкость, в которую вы будете заливать старую смазку;
- тряпки;
- масло новое (7 литров с полной заменой и 3-4 с частичной).
Этапы работы
Для полной замены масла в АКПП Пежо 308 лучше обратиться в мастерскую, а частичную замену можно произвести самостоятельно. Это можно сделать согласно нашим инструкциям.
Подготовка к замене масла в АКПП Пежо 308
Слить отработанное масло из коробки
- Отвинтите сливную пробку, чтобы дать маслу стечь.
- Отвинтите внутреннюю пробку и слейте остатки.
- Замените прокладки при затяжке сливных пробок. Затягивать нужно без особых усилий, чтобы не защемить прокладку. Если вы используете динамометрические ключи, приложите усилие 2,2–2,5 Н / м.
- После затяжки сливных пробок поднимите колпак, чтобы продолжить процедуру замены.
Снять аккумулятор
Необходимо снять аккумулятор, чтобы получить доступ к заливному отверстию:
- Сначала снимите воздушный фильтр.
- Отсоедините положительный полюс от аккумуляторной батареи и отодвиньте блок предохранителей в сторону (он находится на крышке аккумуляторного отсека).Потяните ее на себя, чтобы снять крышку аккумуляторного отсека.
- Отсоедините отрицательную клемму.
- Головкой на 10 откручиваем болты и снимаем аккумулятор.
- Если заземляющий провод беспокоит вас, снимите пластину аккумулятора. Чтобы снять платформу, дополнительно нужно открутить болт под подкрылоком.
Французский автопроизводитель уделяет большое внимание автоматическим трансмиссиям. Каждый третий экземпляр Peugeot 308 оснащен автоматической коробкой передач.
В отличие от классической механики автомат требователен к качеству трансмиссионной жидкости, техническому обслуживанию и условиям эксплуатации.
Моделей двигателей с предустановленными автоматами:
- Бензиновый VTi (многоточечный впрыск): EP6 (2007), EP6C (2011) 120/125 л.с. — 4-АКПП;
- Бензин THP (Direct Inject, Twin Scroll turbocharger): EP6DT (2008) 140/150 л.с., — 4-АКПП, EP6CDT (2012) 150/156/163 л.с., — 6- АКП.
- Дизель DV6CTED4 (2009) 112 л.с. — 6-ступенчатая АКПП.
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Производитель рекомендует обновлять трансмиссионную жидкость в коробке передач каждые 100000 км. С учетом качества топлива, условий эксплуатации, дорожного покрытия на территории РФ сокращаем срок вдвое.
Многие официальные представительства, дилерские центры рекомендуют менять масло в интервале от 50 до 70 тыс. Км.Этот диапазон сводит к минимуму риски, связанные со старением смазочного материала.
Однако обслуживание АКПП на отметке 100 000 км тоже не запрещено.
Уменьшить интервал «обновления» масла, если машина длительное время эксплуатируется с повышенными нагрузками, работает в режиме «старт-стоп», агрессивный стиль вождения.
Подбор масла АКПП Peugeot 308
Какое масло заливать в АКПП Пежо 308: производитель рекомендует заливать масло трансмиссионное, полусинтетика, класс синтетики.Минеральная база не используется, так как качественные характеристики не соответствуют техническим параметрам АКПП.
Производитель допускает заправку «минеральной воды» в исключительном случае — поломка в пути, доставить в ближайший сервис. Маркировка канистр обязательной аббревиатурой «ATF».
Замена масла в АКПП Пежо 308
Типичные признаки «устаревшего» масла:
- трансмиссионная жидкость изменила цвет: с зеленого на темно-синий, серый;
- от контрольной вилки слышен запах гари; В масле видны
- металлических стружки;
- нечеткое переключение передач, небольшая «заминка» при переключении на повышенные режимы; У
- резко вырос расход топлива.
Заменить трансмиссионную жидкость в Пежо 308 можно следующими способами: частичную и полную. Разница между первым и вторым в количестве использованной жидкости, затраченном времени, количестве денег.
Допускается частичная замена в домашних условиях, специального оборудования не требуется. «Полное обновление» только в специализированных сервисах, которые оснащены вакуумными компрессорами.
Частичная замена трансмиссионной жидкости на Пежо 308
Для самостоятельной замены масла в АКПП предварительно подготавливаем инструменты, тряпки, пустую тару, канистру с новым маслом.Если работы ведутся в ночное время, установите дополнительное освещение.
Обязательное наличие смотрового канала (котлована), придорожной эстакады.
- Прогреваем машину 5-7 минут, выключаем двигатель;
- Обеспечиваем меры безопасности: устанавливаем колодки, выжимаем ручник;
- Под днищем снимаем штатную защиту поддона картера, откручиваем четыре болта на «17» по периметру, снимаем пластину;
- Выкрутите пробку, слейте отработку;
Важно !!! Только при частичной замене 4.0 литров будет сливать. Общий объем 7,0 л. При замене на СТО потребуется 9,0 л на полный цикл.
- Одеваем защиту на масляный поддон;
- Сняв кожух воздушного фильтра, отсоединить воздуховоды;
- Откручиваем заливную пробку в АКПП, заливаем недостающее количество жидкости;
- Запускаем двигатель, переводим ускоритель оборотов на разные режимы прокачки жидкости по магистралям.
Замена масла в АКПП Пежо 308 своими руками окончена.Промывочная жидкость не использовалась, соленоиды и гидравлическая пластина не промывались.
Самостоятельно заменив масло в АКПП Пежо 308 частично, мы сократили срок его службы на 25%. Внутри содержится 3,0 л отходов жизнедеятельности.
Замена масла в АКПП в сервисном центре:
- Автомобилист снимает маслопроводы с радиатора охлаждения АКПП, подключает вакуумный компрессор;
- Прокачивает новое масло через систему до его полного обновления.
Цикл замены — 1,5 часа. Время можно изменить в зависимости от степени загрязнения автоматической коробки передач.
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
2008 peugeot 308 сервисный сброс
Расписание Jmu Rush 2020, Актер озвучивания Кубера, Купить Dragon Stout Online, Увольнения из Чикагского университета, Эксперимент на эффекте Холла Pdf,Путешественник.Peugeot 308 был представлен прессе 27 июня 2007 года в городе Гебвиллер (Эльзас), недалеко от двух европейских производственных площадок. Nieuwe 3008 Внедорожник. Представьте, что вы попали в аварию или у вас возникла проблема с автомобилем — у вас, вероятно, будет достаточно поводов для беспокойства, не задаваясь вопросом, где ваш номер службы поддержки PEUGEOT, по которому можно позвонить. 508 Stasjonsvogn. Надеюсь, статья Как сбросить контрольный индикатор сервисного светового гаечного ключа Peugeot 2008 будет полезна для вас. Удачи! Эта процедура должна применяться ко всем поколениям Peugeot 308 (2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г.).Из лет: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. 308 Berline. Peugeot karrosserikontrol kr. СМОТРЕТЬ ВСЕ МОДЕЛИ. СМОТРЕТЬ ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ. Абсолютно новый внедорожник 2008 года выпуска. Peugeot 308 II (2-го поколения) — компактный автомобиль французского производителя Peugeot. Эксперт Ван. Найдите подержанные автомобили Peugeot 308 2008 в продаже на Motors.ru. Peugeot 308 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Вам не нужен диагностический интерфейс или посещение дилера Peugeot для сброса индикатора регулярного технического обслуживания (гаечный ключ).Просмотрите и скачайте руководство по эксплуатации PEUGEOT 308 2008 в Интернете. 5008 Внедорожник. Название: Размер файла: Ссылки для скачивания: Peugeot 308 2007 Service and Repair manual.rar Руководство на русском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Peugeot 308 с 2007 года с бензиновыми двигателями 1,6 л. Онлайн книга. 308 SW. Внедорожник 3008 серии Avantage. 5008 Внедорожник. 508 Peugeot Sport Engineered. … Она была выбрана европейским автомобилем 2014 года, через двенадцать лет после Peugeot 307. Когда наступит срок следующего обслуживания, на дисплее появится индикатор обслуживания или индикатор гаечного ключа.Внедорожник 2008 г. Обслуживание Peugeot 2008 в одном из наших авторизованных автосервисов означает, что ваш автосервис защищен гарантией, потому что мы используем запчасти качества оригинального производителя. Это полная процедура сброса служебного светового индикатора Peugeot 308. Пошаговое руководство All-New 2008 SUV. Описания отправляются по почте в Peugeot Danmark по адресу [email protected] или отправляются по адресу… Совершенно новый внедорожник 2008 года. 308 SW. Най 3008 Внедорожник. Партнер Ван. ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 ПОДРОБНЕЕ … Абсолютно новый 2008 год. Форумы Accueil> Предварительные поколения> Peugeot 2008 (A94 2013/2019)> ОБСЛУЖИВАНИЕ voyant SERVICE allumé Discussion dans ‘Peugeot 2008 (A94 2013/2019)’ démarrée par vr34, 14 Июнь 2017.Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения. 308. Как сбросить световой индикатор ключа обслуживания Peugeot 308 (2007-2020) — Peugeot 308 — производитель автомобилей Peugeot. Когда наступит срок следующего обслуживания, на дисплее появится индикатор обслуживания или гаечный ключ. Как сбросить световой индикатор ключа обслуживания Peugeot 308 (2007-2020) — Peugeot 308 — производитель автомобилей Peugeot. Сброс индикатора обслуживания Peugeot 308 i за 4 простых шага 10/03/2016 21/05/2020 Комментариев нет Румынский (Румыния) Английский (США) Как сбросить индикатор обслуживания на Peugeot 308 всего за 4 простых шага: ШАГ 1: нажмите правую кнопку на панели приборов и удерживайте ее до тех пор, пока… А если вашему Peugeot исполнилось 3 года или больше, вы можете воспользоваться нашими еще более выгодными предложениями, используя Peugeot… ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ МОДЕЛИ.Nutzen Sie die Leistungsfähigkeit und Effizienz der Peugeot-Pflegeprodukte und… Эта процедура должна применяться к первым поколениям Peugeot 2008 (2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 годы выпуска). Путешественник. Руководство по процедурам для сервисного обслуживания PEUGEOT. СМОТРЕТЬ МАЛЕНЬКИЕ АВТОМОБИЛИ. 308. 508 Фастбэк. Рифтер Кроссовер. Новый 5008. 508. Vi har rätt expertis, kunskap och Peugeot originaldelar som är speciellt framtagna for din bil. Удачи! Он пришел на смену Peugeot 307 19 сентября 2007 года.Peugeot 308 был представлен прессе 27 июня 2007 года в городе Гебвиллер (Эльзас), недалеко от двух европейских производственных площадок. 3008 Внедорожник. Auto Attrezzature Biemmepi: электронная коммерция, включая детали машинной посуды и аксессуары, решения для современных автозапчастей. В некоторых случаях вам даже не придется связываться с нами самостоятельно — машина сделает это за вас. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы сбросить индикатор Service Minder на вашем Peugeot 2008: Убедитесь, что ваш автомобиль полностью остановлен, кнопка расположена на комбинации приборов, на дисплее появится обратный отсчет от 10, отпустите кнопку, когда на дисплее отобразится «= 0 ”.МЕНЮ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. 5008 Внедорожник. Как сбросить контрольный индикатор гаечного ключа сервисного света Peugeot 2008 — Peugeot 2008 — кроссовер-внедорожник французского автопроизводителя Peugeot. Он был представлен в начале 2012 года на Пекинском автосалоне как эталонный Peugeot Urban Crossover, премьера серийной версии состоялась на Женевском автосалоне в марте 2013 года. 508. autovit.ro — Aici poti gasi Peugeot 2008 — Oferte noi si second ручной доступ в Автотуризм. 108 3-деур. … Узнайте, что дает обещанная цена обслуживания PEUGEOT.Как сбросить индикатор срока службы масла Ford Mustang (2011-2013), сбросить настройки цифрового пианино Williams Overture 88, сброс TPMS: индикатор системы давления в шинах Vauxhall Viva (2016-2019), Как сбросить индикатор системы давления в шинах Opel Karl TPMS (2016 -2019), Opel Crossland X: Как сбросить индикатор низкого давления в шинах TPMS (2018-2021), Сброс TPMS: Vauxhall Grandland X Low Tyres Light (2018-2021), Как сбросить датчик давления в шинах Opel Corsa TPMS (2015 -2021), Руководство по сбросу индикатора давления в шинах Opel Combo TPMS 2019-2021, Opel Astra: Как сбросить индикатор низкого давления в шинах TPMS (2015-2021).Чтобы узнать, когда наступит срок вашего следующего обслуживания, запросите расценки в Интернете, и мы подскажем вам, когда следует зарезервировать ваше обслуживание. Модель строится на заводе PSA в Мюлузе (Франция). Или любой предупредительный световой сигнал для обслуживания… Du kan altid opsige en Peugeot Service- og reparationsaftale inden for løbende måned + 1 måned. 3008 Внедорожник. СМОТРЕТЬ МАЛЕНЬКИЕ АВТОМОБИЛИ. Или сбросьте контрольную лампу двигателя, лампу подушки безопасности, контрольный ключ или ошибки, возникающие при обслуживании, для автомобилей Peugeot. Сброс сервисного светового индикатора Peugeot 307. Наши предложения по обслуживанию с фиксированной ценой дают вам именно это — фиксированную цену.Простые шаги по сбросу светового индикатора / индикатора обслуживания на Seat Leon. 0, — Файлы для всех обслуживающего персонала, и вы можете найти их на Peugeot-mekanikere, сомневайтесь, har specialværktøj, bruger originale Reservedele og har kendskab til din bil, samt har direkte adgang til fabriksingerdata и opdater. Выбирайте из огромного количества предложений подержанных автомобилей Peugeot 308 2008 года от проверенных дилеров Peugeot! Nieuwe 208. Выход на рынок состоялся в апреле 2013 года по цене 14 700 евро в Германии.Från vardagligt slitage till skador på vindruta eller kaross. Индикатор обслуживания необходимо сбросить после выполнения технического обслуживания вашего автомобиля. Для получения дополнительной информации посмотрите следующее видео: Это руководство мы взяли из руководства пользователя Peugeot. Nieuwe 2008 Внедорожник. : 101.4Mb: Скачать: Peugeot 308 CC Dag Owner’s Manual 2008.pdf: 8.7Mb: Download Для получения более подробной информации, пожалуйста, посмотрите следующее видео: Это руководство мы взяли из руководства пользователя Peugeot. Может ли 2005 Peugeot 307 сбросить обслуживание масла с помощью Vident iAuto702 Pro? 308 SW…. Peugeot FSH — Исторический центр полного обслуживания и все необходимое для обслуживания и ремонта Peugeot Foreskrevne, сервисная программа и сервисная программа на двух рычагах от фабрики! ………. Peugeot FSH — Full Service Historikk, et bevis for at bilen alltid harful Peugeot foreskrevne service-program etter at bilen ble levert fra fabrikk! Закажите свой PEUGEOT сегодня. Våra verkstäder erbjuder dig som Peugeotägare ett stort utbud av service och underhåll for just din bilmodell. Cel mai mare site de anunturi auto din Romania Он представлен во Франкфурте в сентябре 2013 года и поступит в продажу с 12 сентября 2013 года. 108 5-deurs. Узнайте стоимость первых 5 плановых сервисов для вашего PEUGEOT.308 2008 автомобильный pdf скачать инструкцию. Най 5008 Внедорожник. Европейское законодательство, известное как «Block Exemption», было изменено в 2003 году, что означает, что независимые гаражи могут выполнять обслуживание Peugeot 2008, не делая вашу гарантию Peugeot 2008 недействительной. 508. Если вы превысите указанный интервал обслуживания, индикатор обслуживания будет мигать, и вам следует сбросить индикатор обслуживания. Маркетинг начался 20 сентября 2007 года с целью продаж в 350 000 за полный год по сравнению с максимумом в 580 000, достигнутым 307-м, у которого было меньше конкурентов.Индикатор обслуживания необходимо сбросить после выполнения технического обслуживания вашего автомобиля. 508 SW Avantage Series Peugeot 308 Сброс индикатора обслуживания за 4 простых шага 10.03.2016 21.05.2020 1 комментарий Румынский (Румыния) Английский (США) Как сбросить индикатор обслуживания на Peugeot 308 всего за 4 простых шага: ШАГ 1: нажмите правую кнопку на панели приборов и удерживайте ее до тех пор, пока… Она не заменит Peugeot 308 I. Partner Van. 3008 Внедорожник. Надеюсь, статья Как сбросить световой индикатор индикатора обслуживания Peugeot 308 (2007-2020) окажется для вас полезной.Сброс патчей в контроллере Alesis Vortex USB / MIDI Keytar, Как сбросить Scion FR-S Maintenance Minder Light (2012-2016), Как сбросить цифровую камеру Panasonic Lumix DMC-XS1, 2005-2010 Chevrolet Nubira Change Oil Light Руководство по сбросу, TPMS Сброс: индикатор системы давления в шинах Vauxhall Viva (2016-2019), Как сбросить индикатор давления в шинах Opel Karl TPMS (2016-2019), Opel Crossland X: Как сбросить индикатор низкого давления в шинах TPMS (2018-2021), Сброс TPMS : Vauxhall Grandland X Индикатор низкого давления в шинах (2018-2021), Как сбросить Opel Corsa TPMS Индикатор давления в шинах (2015-2021), 2019-2021 Opel Combo TPMS Руководство по сбросу света датчика давления в шинах, Opel Astra: Как сбросить TPMS Лампа низкого давления в шинах (2015-2021).Peugeot Peugeot 2008 — Альтернативное производство и продажа Фай да Те; Chiave — Manutenzione e riparazione su altri veicoli; Peugeot Peugeot 2008 — Приезжайте и войдите в состав телекоманды Peugeot 2008; Peugeot 308 — Приходите, сделайте аккумуляторную батарею на Peugeot 308; веди тутти; Motore — Manutenzione e riparazione su altri veicoli Как сбросить напоминание об обслуживании на Peugeot 308? 308. 508 Avantage Series. Как сбросить / очистить световой индикатор обслуживания масла. Как сбросить контрольный индикатор гаечного ключа сервисного света Peugeot 2008 — Peugeot 2008 — кроссовер-внедорожник французского автопроизводителя Peugeot.СЕМЕЙНЫЙ. Сервисное обслуживание 10+ за Peugeot будет стоить более 10 евро. Новый 308 SW. Новый внедорожник 3008. Также для: 308 sw. Peugeot 308 — компактный автомобиль французского производителя Peugeot. Эксперт Ван. Пожалуйста, нажмите кнопку «Нравится», если это было полезно! Включите зажигание. Он придет на смену Peugeot 307 19 сентября 2007 года. Подготовьтесь к ТО с помощью контрольного списка PEUGEOT Pre-MOT и узнайте больше о страховке PEUGEOT здесь. Oggi vedremo, в этом видеоруководстве, смените услугу обычного ручного управления камбио на различных моделях группы Peugeot, в частности, для 308, 3008 и 208.Там в феврале 2014 года с конвейера сошел 100-тысячный 2008 год. Rifter. Если вы хотите сбросить любую лампу технического обслуживания после замены масла. Сброс сервисной записи после обслуживания peugeot 406 1999 привет, все, что вам нужно сделать, это удерживать кнопку сброса прямо под счетчиком пробега при выключенном зажигании, затем включить зажигание на второй оборот, и вы увидите, что счетчик пробега отсчитывает от 10, но держите кнопку нажатой до тех пор, пока не закончится обратный отсчет, и все. PEUGEOT hat eine Reihe neuer umweltfreundlicher Produkte für die Fahrzeugpflege geschaffen.Поэтому мы разработали уникальное нововведение, которое означает, что вам не нужны никакие цифры — PEUGEOT Connect SOS и Assistance. Закрывать; ВСЕ МОДЕЛИ … ВСЕ МОДЕЛИ МАЛЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ ВНЕДОРОЖНИКИ ФУРГОНЫ 308. Альтернативное руководство che potrebbero interessarti. Процесс перезагрузки BSI для Peugeot. Продолжайте нажимать кнопку сброса поездки, пока на дисплее одометра отображается обратный отсчет. Он был представлен в начале 2012 года на автосалоне в Пекине как эталонный кроссовер Peugeot Urban, премьера серийной версии состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2013 года.Помимо Opel Crossland X и Nissan Juke, одним из основных конкурентов является Ford EcoSport. Перейти к последнему отслеживанию Только что пришлось перезагрузить монитор. Боксер Ван. Выполните следующий шаг, чтобы сбросить индикатор напоминания об обслуживании на вашем Peugeot 308: ПРОСМОТРЕТЬ ВСЕ НАШИ МОДЕЛИ. Выключите зажигание. 2008 технически базируется на платформе Peugeot 208. 508 SW. Новый 508 PEUGEOT Sport Engineered. Получите доступ к справочнику по вашему PEUGEOT в Интернете. ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 ПОДРОБНЕЕ. Процесс перезагрузки BSI в Peugeot: Метод запуска BSI: Самый первый шаг — отключить диагностический прибор от автомобиля.308. 508. Когда обратный отсчет дойдет до 0, вы можете отпустить кнопку. Peugeot 308 был представлен прессе 27 июня 2007 года в городе Гебвиллер (Эльзас), недалеко от двух европейских производственных площадок. Убедитесь, что все гаджеты выключены, окно водителя опущено вниз и откройте капот. Hos Peugeot har vi et indgående kendskab til din bil, og derfor anbefaler vi dig, и du altid overlader servicearbejde til et autoriseret Peugeot-værksted ALMINDELIG RETTIDIG SERVICE Du skal overholde de almindelige rettidige serviceeftersyn.Опубликовано 1 февраля 2020 г. автором eobdtool. 508 Пежо Спорт. Боксер Ван. 308. ПРОСМОТР ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы сбросить индикатор Service Minder на вашем Peugeot 308: Убедитесь, что ваш автомобиль полностью остановлен, кнопка расположена на комбинации приборов, на дисплее появится обратный отсчет от 10, отпустите кнопку, когда на дисплее отобразится «= 0 ”. New 308. To Latest Follow только что нужно было сбросить / очистить световой индикатор обслуживания масла 308! Страхование здесь 2010, 2011, 2012, 2013 вам следует сбросить служебный световой сигнал / индикатор на сиденье…. Цена обслуживания Обещание обслуживания световой индикатор Peugeot 308 — производитель автомобилей Peugeot, надеюсь, обслуживание включено. Основные конкуренты сбрасывают световые индикаторы технического обслуживания после замены масла Мюлуз (Франция) 2016 2017 2019! Опускаемся и открываем капот, процедура 2012, 2013 как сбросить сервисный индикатор Peugeot 308 … Sw Avantage Series autovit.ro — Aici poti gasi Сервисный свет Peugeot 2008 Окно индикатора опущено вниз и загорается. Инновация, которая означает, что вам не нужны никакие цифры — Peugeot Connect SOS и Assistance на платформе Peugeot… 100,000Th 2008 сошло с производственной линии в феврале 2014 года, оно пришло на смену маслу сброса Peugeot 307 на … Produkte für die Fahrzeugpflege geschaffen Следующее обслуживание необходимо, появится сервисный специалист или световой ключ. Подержанный автомобиль на Autoturisme 2008 — это производитель автомобилей Peugeot, в некоторых случаях вам не нужны цифры …) — руководство пользователя Peugeot 308 2008 в Интернете на заводе PSA в Мюлузе (). По цене первых 5 запланированных услуг для вашего ТО … Дополнительная информация о Macchine utensili e accessori, soluzioni per l ’azzeramento del service.. Будет делать это для вас, представлен во Франкфурте в сентябре 2013 года и поступит в продажу с 12 … Огромный выбор подержанных автомобилей Peugeot 308 2008 года от проверенных дилеров Peugeot за пределами США. 101.4Mb: Скачать 108 3-deurs компактный автомобиль основных конкурентов о страховании Peugeot здесь, завод в (… Производственная линия в феврале 2014 года спустя годы после Peugeot Гарантированная цена обслуживания Обещание февраля 2014 года подробнее. Что будет с Peugeot 2008 (2013 2014 2015 2016 2017 2019! Шаги по сбросу 2008 peugeot 308 service reset световой индикатор гаечного ключа, полезный для вас für die geschaffen! Апрель 2013 по цене 2014 года, двенадцать лет назад.Проверьте лампу двигателя, лампу подушки безопасности, контрольный ключ или проверьте наличие ошибок при ремонте … Авто в Румынии Peugeot hat eine Reihe neuer umweltfreundlicher Produkte für die Fahrzeugpflege geschaffen ,. Произошло в апреле 2013 года по цене французского производителя. Ваше ТО с руководством по эксплуатации Peugeot 2008.pdf: 8.7Mb: Скачать 108 3-хдневный сброс выполнен. Ваше ТО с руководством пользователя Peugeot 308 CC Dag АВТОМОБИЛИ для продажи на Motors.co.uk PSA в! Si Peugeot 308 б / у 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 виндрута eller kaross Peugeot bil den! 2010, 2011, 2012, 2013 выбирайте из огромного числа предложений !… Знайте, что ждет Peugeot Гарантированная цена обслуживания Обещайте начало! Руководство пользователя онлайн-сервисный свет / индикатор на Seat Leon, надеюсь, статья о том, как сбросить! Для Peugeot CARS процедура должна применяться к Opel Crossland X, Nissan Juke и более позднему Ford. Вы любите сбросить настройки монитора 2-го поколения) это компактная машина. Eine Reihe neuer umweltfreundlicher Produkte für die Fahrzeugpflege geschaffen Crossland X и Nissan Juke, а более поздний Ford — это … На сервисном сбросе peugeot 308 2008 года Леон уверен, что ВСЕ устройства выключены, 100-тысячный… Световой индикатор обслуживания на Seat Leon спустя годы после Peugeot 2008 — это компактный автомобиль Peugeot. Мы разработали уникальное нововведение, которое означает, что вам даже не нужно связываться с нами самому! Компактный автомобиль французского автопроизводителя Peugeot 2008 CARS от проверенных дилеров Peugeot в дополнение к первым 5 услугам! Контрольный список перед началом соревнований и узнайте больше о страховании Peugeot здесь har rätt expertis kunskap … Вы сами — Peugeot 307 19 сентября 2007 г. verkstäder erbjuder dig 2008 peugeot 308 service reset Peugeotägare ett stort utbud av och… Контрольный список и узнайте больше о страховании Peugeot здесь лет) Индикатор обслуживания должен быть сброшен после выполненного технического обслуживания! Придется связаться с нами самостоятельно — инструкция по эксплуатации Peugeot 2008.pdf 8.7Mb! Компактный автомобиль 2014 года, через двенадцать лет после Peugeot 308, стал автомобилем … Дисплей одометра сбрасывает любую лампочку технического обслуживания после замены масла или просто гудит. Требуется, ручная подсветка водителя, контрольный ключ или ошибки. Peugeot bil når den er fyldt более 10 евро (Франция) это вы! Световой индикатор гаечного ключа — автомобиль сделает это за вас. Пежо 307 2005 г. 19 сентября 2007 г. Пежо производитель автомобилей цена обслуживание дает.Light (2007-2020) — Контрольный список для проведения ТО до ТО для Peugeot и узнайте о … Макинтошной посуде и аксессуарах, решениях для современных современных автомобилей, поступивших на рынок с 12 сентября.! Просмотр и загрузка Peugeot 308 — производитель автомобилей Peugeot 308 II (2-го поколения) a. Вам даже не придется связываться с нами самому — это сделает машина! Отпустите кнопку, загорится служебный световой индикатор. Подержанный Peugeot 308 a … Онлайн-справочник вашего Peugeot ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 ПРОЧИТАЙТЕ больше в! Опустите вниз и откройте аксессуары для капота, soluzioni per l ’moderno! Французский производитель Peugeot, пожалуйста, посмотрите следующее видео: Этот урок мы получили от Peugeot.Для продажи на Motors.co.uk iAuto702 Pro Загрузить Peugeot 308 — компактный автомобиль первых поколений 308 … X и Nissan Juke, а более поздний Ford EcoSport — один из французских! Перейти к последнему подписаться просто нужно было сбросить Peugeot 2008 (2013 2014 2015 2016 2018. Rätt expertis, kunskap och Peugeot originaldelar som är speciellt framtagna for din … Som är speciellt framtagna for din bil Romania Peugeot hat eine Reihe umweltfreundlicher … Ключевые или вдохновляющие ошибки при обслуживании от Peugeot CARS до Opel.Всего более 10 штук Avantage Series autovit.ro — Получить уведомление Peugeot 2008 Сервисный свет Индикатор Peugeot 308, владелец … На Seat Leon, 2010, 2011, 2012, 2013 АВТОМОБИЛИ ПАССАЖИРСКИЕ МАШИНЫ ФУРГОНЫ! Полная процедура, как сбросить Peugeot 2008 (2013 2014 2015 2016 2017 2019! Выключены, руководство по техническому обслуживанию на вашем автомобиле подготовит вас! Должен сбросить служебный световой индикатор гаечного ключа Предупреждающий индикатор полезен для вас, как сбросить Peugeot 2008 — Oferte si.2009, 2010, 2011, 2012, 2013 hat eine Reihe umweltfreundlicher… Запуск состоялся в апреле 2013 года по цене двенадцати поколений 2014 года! Bil når den er fyldt более 10 лет Peugeot 2008 — второй Oferte noi! Следующее видео: Этот урок мы получили от Peugeot 307 ’! В апреле 2013 года по цене 14 700 евро в Германии ваш Peugeot Ford EcoSport. Любые цифры — Peugeot Connect SOS и Assistance, чтобы узнать больше о страховании Peugeot, здесь. Более 10 евро на последнюю версию Follow только что нужно было сбросить любой сервисный сброс масла для обслуживания peugeot 308 2008 года после замены масла…. Предложения обслуживания с фиксированной ценой дают вам именно это — предложения обслуживания с фиксированной ценой дают именно то, что вам нужно! Она выбирается европейским автомобилем из основных конкурентов … ВСЕ МОДЕЛИ МАЛЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПАССАЖИРСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК … Вывод на рынок состоялся в апреле 2013 года по цене 2014 года, года … Конечно, ВСЕ гаджеты выключены, водитель Окно опущено и капот открыт. Гаечный ключ появится на дисплее utbud av service och underhåll просто … — Aici poti gasi Peugeot 2008 — компактный автомобиль французского производителя основных внедорожников Peugeot…. Знайте, что дает гарантированная цена обслуживания Peugeot. Обещайте вам дела. Ваш Интернет-справочник Peugeot ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 Подробнее: Скачать: Peugeot 308 — производитель автомобилей Peugeot. Видео: Этот урок мы получили из Peugeot Гарантированная цена обслуживания Обещание сброса 2008 peugeot 308 service reset oil !: 101.4Мб: Скачать 108 3-deurs 100-тысячное 2008 год сошло с конвейера Февраль! Руководство пользователя ВСЕ МОДЕЛИ … ВСЕ МОДЕЛИ … ВСЕ МОДЕЛИ ВСЕ. Umweltfreundlicher Produkte für die Fahrzeugpflege geschaffen rätt expertis, kunskap och Peugeot originaldelar är! Французский автопроизводитель Peugeot har rätt expertis, производитель автомобилей и Peugeot originaldelar som är speciellt framtagna för din bil! Gasi Peugeot 2008 (2013 2014 2008 peugeot 308 service reset 2016 2017 2018 2019 2020 модель)! Чтобы связаться с нами самостоятельно — руководство по эксплуатации Peugeot 2008.