Замена масла пежо 307 акпп: Страница не найдена — АКПП

Posted on

Содержание

Страница не найдена — АКПП

Масло для АКПП

В отличие от «механики» масло АКПП выполняет больше функций и быстрее изнашивается. От этого

Все про автоматическую коробку передач

Торможение двигателем на автомате – это альтернативный способ остановки автомобиля, в процессе которого скорость

Ремонт и обслуживание АКПП

Ремонт АКПП своими руками подарит много сюрпризов владельцу машины. Кроме впечатлений от одарённости конструкторов,

Все про автоматическую коробку передач

Многие новички автолюбители не знают, как пользоваться типтроником на коробке автомат. А новые автомобили

Все про автоматическую коробку передач

Дорогие читатели, а знаете ли вы как правильно ставить на АКПП «Парковка» режим, когда

Все про автоматическую коробку передач

Переход Рено Каптур с механики на автомат получился удачным для тех, кто любит спокойную

Страница не найдена — АКПП

Масло для АКПП

Замена масла в акпп Шкода Рапид необходима, чтобы продлить срок жизни коробке передач. Тем

Все про автоматическую коробку передач

Часто слышу разговоры автолюбителей о кикдауне на автомате, в то время, как многие из

Все про автоматическую коробку передач

Гидромеханическая коробка передач (ГМП) — это трансмиссия высокой проходимости с автоматическим управлением. ГМП поддерживает

Ремонт и обслуживание АКПП

Зашел ко мне друг и говорит, что у него АКПП Киа Сид стала в

Ремонт и обслуживание АКПП

Мне часто приходят просьбы о том, чтобы я рассказал, как мыть гидроблок 5HP19. Это

Масло для АКПП

Интернет-рейтинги популярных масел для АКПП и ГУРов ставят Mobil ATF 320 Premium на первые

Страница не найдена — АКПП

Ремонт и обслуживание АКПП

При появлении симптомов неисправности оттягивать ремонт АКПП БМВ себе дороже. Кроме некомфортной езды с

Масло для АКПП

Здравствуйте, я уже писал о конкретных АКПП Вольво и о том, как делать замену

Масло для АКПП

Сегодня поговорим о маслах, а именно о Mobil ATF 3309. Это смазывающее средство используется

Масло для АКПП

Проверяя уровень жидкости ATF, можно обнаружить на щупе мелкие шарики воздуха — так пенится

Масло для АКПП

Замена масла в АКПП Хонда СРВ относится к тем обязательным процедурам, без проведения которых

Ремонт и обслуживание АКПП

Сегодня поговорим о ремонте основных неисправностей АКПП Киа. Но в начале давайте посмотрим на

Замена масла в АКПП Пежо 307

Содержание

Функционирование коробки передач сильно зависит от того, какая в ней жидкость. Её состоянию нужно уделять особенное внимание. Сейчас вы сможете узнать о том, как проводится замена масла в АКПП Пежо 307, какая жидкость должна использоваться, какой объем её требуется, и что нам понадобится для того чтобы выполнить работу.

Проверяем уровень

Для того, чтобы определить, что вашему транспорту нужно заменить жидкость следует проверить её уровень.
Стоит учесть, что для того чтобы проверить уровень вам нужно будет купить примерно пятьсот миллилитров ТМ:
– загоняем Пежо на эстакаду, для того чтобы он стал горизонтально. Устанавливаем селектор на P, не поднимая тормозной рычаг;
– подключаем диагностическую аппаратуру и выбираем функцию смены параметров.
– откручиваем крышку залива.
– используя шприц или шланг, заливаем внутрь примерно пятьсот миллилитров масла.
– запускаем двигатель и прогреваем его. На работающем двигателе открываем пробку контроля уровня жидкости. Для этого придется использовать шестигранный ключ на девятнадцать.

– тут есть очень важный нюанс: если масло вытекает тонкой струйкой и капает, то его уровень находится в норме. В данном случае вам нужно будет провести обновление показаний счетчика изнашивания. Это можно сделать, используя диагностическое оборудование.
Стоит учесть, каждый раз, когда вы делаете проверку, нужно заменять уплотнительную резинку.

Как проводится замена

Для того чтобы заменить масло собственными силами требуется узнать определенные нюансы. В первую очередь, такие как общий объем ТМ. Если ваш транспорт имеет автоматическую коробку, то вам понадобится около четырех литров этой жидкости. А для механической, нужно будет в два раза меньше. По поводу самого процесса, то он не имеет никаких отличий.

Какое масло использовать?

Этот момент стоит отдельного внимания. Если вы будете заливать контрафакты или подделку, то спровоцируете проблемы при эксплуатации, включая и самые серьезные. Производитель, к примеру, не дает никаких советов по поводу используемого ТМ, ведь по его мнению эта жидкость должна использоваться в течение всей жизни автомобиля, чего нельзя сказать о таком действии как продажа шин, которые меняются достаточно часто и информации о них много.

Владельцы Пежо 307 используют ТМ таких марок:
-BMW 7045E;
– Хендай SPII;
– Вольво 1161540;
– Nissan D, J;

Этапы работы

Самостоятельная Замена масла в АКПП Пежо 307 требует таких действий:
– загоняем свой автомобиль на эстакаду;


– стоит учесть, что в полной мере слить масло вы не сможете, нужно заранее взять емкость, в которую будете собирать отработанную жидкость, занять положение под дном машины и отыскать пробку слива;


– для того чтобы ТМ не вытекла во время откручивания пробки, нужно прижимать крышку;
– ждем около получаса, пока вся жидкость не выльется, после этого протираем все элементы ветошью. Закрываем пробку назад, установив новый уплотнитель. Не стоит прикладывать много силы при закручивании, вы можете нанести повреждения емкости.


– далее открываем капот и откручиваем пробку для вливания жидкости. Трубка или шприц помогут вам залить материал. Внимание, делать это нужно медленно!

Видео – Замена маста в АКПП Пежо 307



На этом можно считать, что процесс успешно завершен.

Замена масла в АКПП Peugeot 307

Главная > Полезная информация > Ремонт Peugeot (Пежо) > Как обслуживать и ремонтировать Peugeot 307 > Замена масла в АКПП Peugeot 307

Масло АКПП в автомобилях менять нужно, несмотря на то, некоторые «спецы» утверждают, что особой необходимости в этом нет. В любом случае по прохождению 40-50 тыс. километров масло теряет свои технические свойства, и для нормальной работоспособности авто их нужно восстанавливать, если же вы не хотите с течением времени отдать на ремонт АКПП в Санкт-Петербурге, который может вылететь вам в приличную «копеечку». Чтобы этого не случилось, нужно просто вовремя заменить масло.

Какое масло заливать в Peugeot 307?

Конечно, масло в авто заливается не абы какое, наугад. В первую очередь помним, что нельзя смешивать синтетику и минералку. Несмотря на то, что в руководстве по эксплуатации Peugeot 307 конкретных инструкций производитель по этому вопросу не дает, работает авто хорошо с маслами следующих марок:

  • BMW 7045E
  • Dextron 6
  • Volvo 1161540
  • Ford Merkon 5

Полный объем масла слить из системы, конечно, не получится, но литра 4 нового масла, соответствующего параметрам залитого, иметь нужно. Итак, как же меняется масло в Peugeot 307?

Порядок замены масла в АКПП Peugeot 307

Загоняем автомобиль на эстакаду или в гараж с ямой и приступаем к работе. Берем тару, в которую будем сливать отработку, залазим под днище машины и отыскиваем сливную пробку подонна АКПП. Шестигранником на «27» откручиваем ее, и сливаем масло. После того, как трансмиссионная жидкость слилась, ветошью протираем нижнюю часть АКПП, и закручиваем пробку.

Запомните, что при разгерметизации коробки уплотнительное кольцо на пробке нужно менять, чтобы не дать оснований для течи. Закручиваем пробку без фанатизма, чрезмерное проявление «силушки богатырской» может привести к трещинам на поддоне. После этого открываем капот, и через тонкую трубку или воронку заливаем в отверстие щупа свежее масло до требуемого уровня, который проверяем по мере залива этим же щупом.

Читать далее:

Загрязнение дроссельной заслонки в Peugeot 307

 

Масло в коробку АКПП/МКПП Peugeot 307

Хетчбэк Peugeot 307 производился во Франции в 2001 – 2008 годах. Автомобиль оснащался бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.4 – 2.0 литра и мощностью 70 – 177 л.с., 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач и передним приводом. Помимо 3- и 5-дверных хетчбэков также выпускались версии с кузовом универсал, кабриолет и седан. В 2009 году стартовало производство преемника, модели 308, однако производство и продажа Peugeot 307 были продолжены в Китае и Южной Америке.

Масло в АКПП Peugeot 307

Специалисты TOTAL советуют использовать трансмиссионную жидкость TOTAL FLUIDE XLD FE, произведенную по синтетической технологии, при замене масла в АКПП Peugeot 307 в ходе сервисного обслуживания (уровень свойств DEXRON III-H). Она обладает отличными фрикционными характеристиками, которые гарантируют плавность работы трансмиссии и максимальную передачу мощности на колеса. Высокий уровень защитных свойств TOTAL FLUIDE XLD FE предотвращает преждевременный износ и коррозию деталей трансмиссии и продлевает срок ее службы при использовании этого масла в коробке автомат Peugeot 307. Антипенные свойства и стойкость к окислению обеспечивают оптимальное смазывание агрегата в течение всего интервала между заменами, а хорошая совместимость с материалами уплотнений снижает количество протечек. Стабильные вязкостные характеристики TOTAL FLUIDE XLD FE позволяют применять это масло в АКПП Peugeot 307 при любых условиях эксплуатации автомобиля.

TOTAL FLUIDE XLD FE

Масло в МКПП Peugeot 307

Трансмиссионное масло для механических коробок передач TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 отвечает международному стандарту API GL-4+ и допуску концерна PSA Peugeot Citroen B71 2330. Рекомендуется заливать это масло в коробку передач Peugeot 307 при плановой замене. Оно надежно защищает детали механической трансмиссии от износа и образования коррозии, поэтому гарантирует длительную надежную работу агрегата даже при повышенных нагрузках. Хорошая текучесть TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 облегчает эксплуатацию в холодную погоду и снижает расход топлива, а окислительная стабильность позволяет использовать это масло в коробке Peugeot 307 с продленными интервалами замены – до 250 000 км, согласно рекомендациям концерна PSA.

TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80

Подробнее о трансмиссионных маслах TOTAL.

Замена масла акпп peugeot 307

Всем привет!
Еще один вопрос в котором наши мнения с инженерами PSA разошлись, это то что масло в АКПП AL4 залито на весь срок эксплуатации. Причем «этот срок» нигде не указан))) И почему производители других КПП его меняют?!)))
Итак частичная замена предполагает замену масла дважды. Второй раз буду менять весной, примерно после 2000 км. Всего емкость АКПП AL4 5,8 литра масла. Замену производил по инструкции:

Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения.
Заглушите двигатель.
Открутите сливную пробку
Открутите пробку контроля уровня (внутренний шестигранник)
Слейте старое масло до появления капель.
Закрутите обе пробки.
Открутите заливную пробку
Залейте 3.5 литра масла.
Прогрейте двигатель до включения вентилятора охлаждения. Важно! При отсутствии возможности проверить
температуру масла АКПП следующие операции необходимо выполнять практически одновременно…
При первом после начала прогрева включении вентилятора охлаждения (кондиционер должен быть
принудительно выключен) Прогнать селектор АКПП по всем имеющимся позициям PRND,3,2, вернуть в P и открутить сливную пробку
Ждать слива излишка до превращения струи масла в капли.
Закрутить сливную пробку.
Заглушить двигатель.

Работа коробки передач, в первую очередь, зависит от уровня и качества трансмиссионной жидкости. Поэтому ее состоянию следует уделить внимание. Предлагаем вам узнать, как происходит замена масла в АКПП Пежо 307, какую жидкость заливать и сколько ее нужно, а также что потребуется для выполнения работ.

Проверка уровня

Чтобы точно знать, что вашему транспортному средству необходима замена трансмиссионной жидкости, следует произвести проверку уровня. Для механических коробок передач и «автоматов» этот процесс происходит по-разному, поэтому рассмотрим мы их отдельно.

Автомобиль Пежо 307 в новом кузове

Для механических КПП

  1. Для начала установите свое транспортное средство на эстакаду или загоните в гараж с ямой. Учтите, что оно должно находиться строго в горизонтальном положении. Производить проверку уровня трансмиссионного расходного материала следует проводить не раньше, чем через несколько минут после того, как заглушили мотор.
  2. Откройте капот и найдите пробку проверки уровня расходного вещества в КПП. Если вы являетесь владельцем Пежо 307 с объемом ДВС 1.6 литра, то крышка проверки уровня жидкости находится с левой стороны вашего агрегата КПП, сзади приводного вала. Если же ваше авто оборудовано мотором объемом 1.8 или 2 литра, то крышка контрольного отверстия находится с передней правой стороны КПП, опять же сзади приводного вала. Вам нужно открутить пробку и прочистить ее.

Цифрой 1 отмечено отверстие для залива ТМ

  • Уровень трансмиссионной жидкости должен достигать нижней черты отверстия пробки.
  • Если нужно долить расходный материал, то открутите сапун с верхней части картера вашей КПП. Добавьте требуемое количество расходного материала. Рекомендуется лить вещество до того момента, пока оно не начнет вытекать из отверстия для контроля уровня.

    • Для автоматических коробок передач

    Для АКПП процедура проверки уровня ТМ (трансмиссионного масла) в агрегате происходит по другому принципу. Учтите, что для проверки уровня вам потребуется приобрести около полулитра ТМ:

    1. Загоните свой Пежо 307 в гараж с ямой или на эстакаду, чтобы транспортное средство стало в горизонтальном положении. Установите селектор АКПП в положение «Р», при этом не поднимая рычага ручного тормоза.
    2. Подключите диагностическое оборудование и выберите на экране прибора опцию «Измерение параметров».
    3. Откройте капот автомобиля и открутите заливную крышку.
    4. Далее, при помощи специального шприца для залива жидкости либо используя шланг с воронкой на одном конце, залейте в АКПП около полу-литра трансмиссионной жидкости.
    5. Запустите мотор и дайте ему немного прогреться. Учтите, что температура работы мотора при проверке уровня должна колебаться в районе от 59 до 68 градусов. На работающем моторе открутите пробку проверки уровня трансмиссионной жидкости. Для этого вам потребуется воспользоваться шестигранным ключом на 19 мм.
    6. Здесь очень важный момент: если расходный материал вытекает из отверстия тонкой струей, а после этого капает, то уровень ТМ соответствует норме. В этом случае вам необходимо обновить показания счетчика износа ТМ. Это делается при помощи диагностического оборудования.
    7. Если же расходный материал вытекает из системы в виде капель, после чего перестает течь, то нужно остановить двигатель и долить в АКПП около полулитра ТМ. Перед этим подождите около пяти минут, чтобы дать остыть расходному материалу.

    Также учтите, что при каждой проверке необходимо производить замену уплотнительной резинки.

    Инструкция по замене

    Итак, вы решили произвести замену трансмиссионной жидкости своими силами. Для этого вам нужно знать несколько нюансов. Во-первых, это общее количество жидкости. Если вы являетесь владельцем транспортного средства с КПП «автомат», то есть с автоматической трансмиссией, то вам потребуется приобрести 4 литра жидкости.

    Во-вторых, если же ваш Пежо 307 оснащен «механикой», то объем трансмиссионной системы составляет 2 литра. Соответственно, вам понадобится приобрести заранее не менее двух литров масла для коробки передач. Что касается инструкции, то и в случае с «механикой», и в случае с «автоматом», это процесс происходит одинаково.

    Автомобиль Пежо 307 в гараже на яме

    Какое масло лить?

    Этому моменту также стоит уделить внимание. Любую трансмиссионную жидкость в коробки передач Пежо 307 заливать не рекомендуется. Если вы зальете контрафакт или поддельное масло, то готовьтесь к проблемам, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации: вплоть до выхода из строя силового агрегата.

    Для механических коробок передач производитель рекомендует заливать полусинтетическое трансмиссионное масло, соответствующее стандарту API GL-5.

    Кроме того, по своему классу вязкости жидкость должна соответствовать классификации SAE 75W-90. Этот момент очень важен, поскольку от вязкостных характеристик зависит, как быстро трансмиссионная жидкость будет растекаться по системе.

    Что касается автоматических трансмиссий, то производитель не дает каких-либо рекомендаций по поводу того, какую жидкость следует заливать в КПП. Вернее, производитель указал, что трансмиссионное масло заливается в коробку передач на весь срок эксплуатации авто, поэтому нет необходимости производить его замену.

    ТМ Мобил 1, как вариант, можно использовать в КПП Пежо

    На практике же автовладельцы Пежо 307 с автоматическими КПП эксплуатируют трансмиссионные жидкости следующих марок:

    • Декстрон 6;
    • БМВ 7045E;
    • Ниссан Матик D, J, LT 71141, JWS3309;
    • Форд Меркон 5;
    • Митсубиси/Хендай SPII , SPIII;
    • Хонда З1;
    • Тойота T-4;
    • Вольво 1161540.

    Что приготовить?

    Перед тем, как приступить к процессу непосредственно смены трансмиссионной жидкости, следует подготовить:

    • новое трансмиссионное масло для коробки «автомат» или «механики», в зависимости от спецификации вашего транспортного средства;
    • поддон для сбора отработанного расходного материала;
    • шестигранный ключ на 27 мм;
    • уплотнительная резинка для сливного отверстия;
    • ветошь;
    • трубка с воронкой на конце (потребуется для залива расходного материала).

    Этапы работ

    Чтобы самостоятельно произвести замену трансмиссионной жидкости в АКПП или МКПП Пежо 307, выполните следующие действия:

    1. Загоните свое транспортное средство в гараж с ямой или на эстакаду. Учтите, что оно должно находиться в горизонтальном положении.
    2. Учтите, что полностью слить масло, то есть 4.5 литра, из АКПП Пежо 307 не получится. Возьмите подготовленную емкость для сбора отработанного расходного материала, залезьте под днище Пежо 307 и найдите сливную пробку. Подставьте под отверстие для слива тару и возьмите шестигранник на 27.
    3. Чтобы трансмиссионная жидкость не вытекала из вашей АКПП или МКПП при откручивании пробки шестигранником, нажимайте на крышку.
    4. Подождите около 30 минут, пока трансмиссионный расходный материал полностью не сольется из системы. Когда жидкость вытекла, возьмите ветошь и протрите нижнюю часть коробки передач. После этого закрутите на место сливную пробку, заранее установив под нее новое уплотнительное кольцо. Учтите: при закручивании пробки не стоит усердствовать, поскольку нижний поддон коробки передач может треснуть.
    5. Теперь откройте капот и открутите пробку для залива трансмиссионной жидкости. Чтобы произвести залив расходного материала, используйте специальный шприц или самодельную трубку с воронкой на конце. Лейте жидкость постепенно.

    На этом процесс смены расходного материала можно считать завершенным.

    Видео «Коробка передач Пежо 307»

    В этом видео показана работающая в разборе коробка передач автомобиля Пежо 307 с дефектами.

    «Peugeot 307» – автомобиль, не утрачивающий своей популярности не только потому, что на протяжении многих лет транспортное средство демонстрирует высокий уровень надёжности и отменное качество, но ещё и по той причине, что техническое обслуживание такого авто легко проводить собственноручно. В частности, если вы решились приобрести отличное французское авто – «Пежо 307», замену трансмиссионного масла в АКПП вы точно сможете осуществить самостоятельно, не обращаясь к специалистам СТО. Предлагаем ознакомиться с подробными инструкциями, изучив которые вы сможете уверенно заменить трансмиссионную жидкость, обеспечив успешную работу движка вашего любимого автомобиля.

    Процесс замены трансмиссионной жидкости

    Отбросьте в сторону неуверенность по поводу того, что вы являетесь дилетантом, не разбирающимся ни в каких технических вопросах. Мы поможем вам повысить уровень самооценки, научим, как быстро и качественно обновлять ТМ в КПП «Peugeot 307».

    Как часто нужно менять

    Начнём с того, что часто менять ТМ в автоматических и механических коробках передач «Пежо 307» вам не понадобится. Производитель ориентирует нас на то, что осуществлять замену масла в КПП полезно после 40 тысяч километров пробега, поскольку после такой продолжительной эксплуатации автомобиля трансмиссионная жидкость утрачивает часть своих полезных качеств. Мириться с этим не только нельзя, но ещё и опасно, поскольку старая отработанная масляная жидкость не способна обеспечивать нормальную терморегуляцию, а также предотвращать излишнее трение движущихся элементов агрегата. В результате вашего бездействия коробка передач заклинит, а вы не сможете больше ездить на своём «Пежо», пока над вышедшим из строя АКПП не поколдуют спецы с СТО.

    Проверяем уровень

    Предупреждаем, что иногда придётся не менять трансмиссию, а доливать недостающее количество ТМ. Выявить имеющийся дефицит вам удастся, если проверить уровень масла в АКПП «Пежо 307». Открыв капот, вы без затруднения найдёте пробку, открутив которую легко оценить уровень ТМ. Она может располагаться по левую сторону от коробки, если ДВС вашего авто имеет объём 1,6 литра. Если же объём равен 1,8 или 2 литрам, тогда ищите пробку справа в передней части КПП. Открутив пробку, убедитесь, что ТМ оставляет следы на нижней части пробки, это указывает на нормальный уровень трансмиссии.

    Если же на вашем авто установлен автомат, тогда проверку уровня трансмиссионного масла нужно проводить немного иначе. Найдите место, установив на которое автомобиль, вам удастся обеспечить его горизонтальное положение. После этого установите селектор в положение «Р». Далее, включите оборудование для проведения диагностики, после этого вам нужно будет выбрать подходящую опцию, в данном случае это будет «Измерение параметров».

    Возьмите в руки новое ТМ, открутите пробку заливного отверстия и влейте в него около 0,5 литра нового ТМ. Чтобы проще было осуществить такие манипуляции, рекомендуем вам вооружиться специальным заливочным шприцем или воронкой. Следующим вашим шагом будет запуск двигателя. Позвольте ему немного поработать, чтобы он хорошо прогрелся. Теперь открутите пробку, предназначенную для проверки уровня масла, понаблюдайте за тем, как будет вытекать отработка. Если первоначально вы заметите тонкую струйку, а затем выделение капель, тогда можете успокоиться, поскольку уровень масла находится в норме. Если же после открытия пробки выделятся несколько капель, а затем полностью прекращается течь, значит, вам нужно обязательно влить хотя бы половину литра нового масла.

    Какое масло использовать

    Прежде чем доливать или менять трансмиссионную жидкость, полезно разобраться, какое масло подойдёт к АКПП вашего «Пежо 307». Не рекомендуем проводить «эксперименты», приобретая трансмиссию с рук, поскольку контрафактная продукция способна спровоцировать серьёзные проблемы, к которым относится и выход со строя АКПП. Если у вас механическая КПП, тогда приобретайте полусинтетическое масло API GL-5. Если же на вашем «Peugeot 307» установлена АКПП, тогда рекомендуется приобретать масло, вязкость которого соответствует SAE 75W-90.

    Процесс частичной замены масла в АКПП

    Опытные автовладельцы знают, что, совершив первые семь процедур, вы не замените всю трансмиссионную жидкость целиком. В самый первый раз вы сможете поменять лишь половину отработанной трансмиссионной жидкости. С каждым последующим разом процент обновлённого масла будет возрастать, и только при проведении восьмой процедуры вам удастся полностью заменить жидкость. Итак, вы своими руками легко сможете произвести как частичную, так и полную замену масла в АКПП «Пежо 307».

    Полная замена жидкости в АКПП

    Теперь давайте разберёмся, как осуществляется замена трансмиссионного масла АКПП «Пежо 307». Прежде всего, направьте своё авто в то место, где имеется смотровая яма. Очень важно, чтобы машина заняла горизонтальное положение. После этого спуститесь в яму, под автомобилем вы легко обнаружите пробку сливного отверстия, которую вам предстоит открутить.

    Предупреждаем, что сразу же начнёт тонкой струйкой течь отработка, поэтому подготовьте ёмкость для её сбора. Если в момент откручивания пробки жидкость уже начнёт вытекать, мы рекомендуем вам нажимать на саму крышку, препятствуя этой течи. Как только отработка перестанет вытекать, вытрите поверхность ветошью, устраняя масляные следы, установите новую прокладку, а затем зафиксируйте пробку слива.

    Теперь можно выбраться из ямы, открыть капот, найти пробку заливного отверстия. Безусловно, вы понимаете, что вам теперь предстоит открутить пробку отверстия для залива ТМ. В это отверстие вставить шприц или воронку и через них влить определённое количество новой жидкости.

    Если установлена механическая коробка передач, вам придётся влить около двух литров нового масла, если же на авто установлена АКПП, тогда вливать придётся около четырёх литров трансмиссионной жидкости.

    Итак, мы надеемся, что вы смогли запомнить последовательность действий, обеспечивающих замену трансмиссионной жидкости. Теперь вы сможете вовремя осуществлять такую важную техническую процедуру.

    Как проверить масло в коробке передач Peugeot 307? |

    Автор: Марк Робинсон

    Написано: 14 июля 2020 г.

    Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images

    Если коробка передач на вашем Peugeot 307 хорошо смазана, она будет служить вам в течение всего срока службы автомобиля. Вы можете помочь предотвратить преждевременный износ и другие проблемы, которые обычно влияют на коробки передач, проверяя масло в коробке передач. Peugeot 307 не поставляется с щупом для измерения количества масла в коробке передач.

    Вместо этого вы должны использовать альтернативный метод для проверки масла в коробке передач.

    Найдите ровную ровную площадку для работы в качестве подходящей рабочей зоны. Используйте пандусы для колес, чтобы поднять Peugeot 307 над землей. Установите за колеса клинья, чтобы предотвратить резкое движение.

    • Хранение коробки передач Peugeot 307 с хорошей смазкой гарантирует ее срок службы в течение всего срока службы автомобиля.
    • Используйте пандусы для колес, чтобы поднять Peugeot 307 над землей.

    Найдите пробку уровня коробки передач, расположенную на нижней стороне коробки передач в центре сливной пробки.Установите поддон под пробкой уровня для сбора масла в коробке передач. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. При работающем двигателе удерживайте сливную пробку комбинированным ключом, снимая контрольную пробку коробки передач другим комбинированным ключом.

    • Найдите пробку уровня коробки передач, расположенную на нижней стороне коробки передач в центре сливной пробки.
    • При работающем двигателе удерживайте сливную пробку комбинированным ключом, снимая контрольную пробку коробки передач другим комбинированным ключом.

    Наблюдать за потоком трансмиссионного масла. Если коробка передач заполнена, масло вытечет из середины сливной пробки, а затем начнет капать. Если агрегату требуется дополнительное масло, из коробки передач будет капать очень мало масла или совсем не будет капать.

    Установите пробку уровня коробки передач на сливную пробку. Заглушите двигатель и откройте капот. С помощью торцового ключа извлеките корпус воздушного фильтра из моторного отсека. Отсоедините аккумулятор и снимите лоток для аккумулятора.

    • Установите пробку уровня коробки передач на сливную пробку.

    Найдите пробку заливного отверстия в верхней части картера коробки передач за рычагом селектора коробки передач. Используйте ключ для заливной пробки, чтобы ослабить и снять пробку. Вставьте узкую насадку заправочного цилиндра в заправочную емкость и добавьте 0,5 л жидкости ESSO LT 71141. Снимите заправочный цилиндр и, когда закончите, снова установите пробку.

    Снова вставьте поддон аккумуляторной батареи, корпус аккумуляторной батареи и воздушного фильтра в моторный отсек. Подсоедините аккумулятор и закройте капот. Закройте поддон и снимите его с днища автомобиля.Снимите противооткатные упоры и съезжайте с аппарелей.

    Какое масло заливать в коробку передач Peugeot 307. Емкость

    307 307 (2001-2009)

    Двигатель Блок Вместимость Интервал замены Тип масла
    307 1.4 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 1,4 HDi Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 1.4 Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 1,6 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 1.6 16 В Коробка передач автоматическая 4 л Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 1,6 HDi 16 В (66 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 1.6 HDi 16V DPF (66 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 1.6 HDi 16V DPF (80 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 2.0 16 В (103 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 2,0 16 В (103 кВт) Коробка передач автоматическая 3 л (сервисная заливка), 5,8 л (сухая заливка) Пожизненное использование Масло оригинальное
    307 2.0 16 В (130 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 2,0 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 2.0 16 В Коробка передач автоматическая 4 л Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 2.0 HDi (66 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 2.0 HDi (80 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 2.0 HDi 16 В DPF (100 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе– Чек 40000 км / 24 мес Масло оригинальное
    307 2.0 HDi 16V DPF (100 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе– Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное
    307 2.0 HDi 16 В DPF (100 кВт) Коробка передач автоматическая 3 л (сервисная заливка), 7 л (сухая заливка) Пожизненное использование Масло оригинальное
    307 2.0 HDi DPF (80 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Чек 45000 км / 36 месяцев Масло оригинальное

    Больше двигателей

    Трансмиссионное масло: что нужно знать | Масло для коробки передач

    Техническое обслуживание · Советы · Автор: Oaks Services · 25 марта 2013 г.

    Когда доходит до обслуживания автомобильного масла, обычно все внимание уделяется моторному маслу.В то время как моторное масло, очевидно, имеет большое значение, о трансмиссионном масле обычно забывают, и не многие автомобилисты уделяют достаточно внимания этой жизненно важной жидкости. Поскольку оно редко бывает видимым и не может вызывать проблем в течение среднего срока службы автомобиля, легко подумать, что трансмиссионное масло просто справляется со своей работой без необходимости регулярного осмотра или обслуживания. Однако, как и в случае с большинством компонентов вашего автомобиля, поломка может быть очень опасной.

    Взгляните на наше удобное руководство по трансмиссионному маслу ниже, в котором есть советы о том, как распознать и решить любые проблемы, которые оно может вызвать…

    Что такое трансмиссионное масло?

    Не говоря уже об очевидном, трансмиссионное масло — это смазка, содержащаяся в системе трансмиссии для уменьшения износа внутреннего механизма .Оно имеет сильный запах серы и обычно представляет собой гипоидное масло, которое содержит противозадирные присадки для повышения эксплуатационных характеристик.

    Оно имеет более высокую вязкость, чем моторное масло, лучше защищает шестерни и обеспечивает плавный переход между ними. Вязкость также важна, поскольку нет насоса, который проталкивал бы масло по коробке передач, и только самые низкие шестерни погружены в смазку.

    Как узнать, нужно ли заменить масло в коробке передач?

    Существует много споров о том, как часто следует менять масло в коробке передач.Некоторые эксперты предлагают каждые 50 000 миль, другие — сотни тысяч, в то время как многие производители автомобилей заявляют, что подавляющее большинство новых конструкций никогда не потребуют замены масла в коробке передач (хотя это может быть просто маркетинговой риторикой).

    В нормальном состоянии трансмиссионное масло должно быть слегка красного цвета, а не должен издавать странный запах гари. Скрежет сцепления или проскальзывание шестерен — частые признаки неисправного трансмиссионного масла, и проверки следует проводить немедленно. Неисправная жидкость может серьезно повредить трансмиссию и работу коробки передач вашего автомобиля, приводит к медленной реакции переключения передач или коррозии внутренних механизмов.

    Чтобы проверить, нуждается ли ваше масло в замене, ваш автомобиль сначала необходимо поднять с помощью подъемника или подходящих домкратов. Убедившись, что автомобиль выровнен, осторожно открутите крышку заливной горловины на системе трансмиссии, чтобы получить доступ к маслу коробки передач, проверяя уровень с помощью линейки или отвертки и осматривая любые неровности.

    (Если в вашем автомобиле используется автоматическая коробка передач, вы должны иметь возможность проверять уровень и качество масла с помощью щупа, аналогично тому, как проверяется моторное масло).

    Как меняют масло в коробке передач?

    Замена трансмиссионного масла — относительно простой процесс, однако настоятельно рекомендуется, чтобы его выполнял профессионал. Он должен стоить около 50 фунтов стерлингов , так что будьте осторожны с любым гаражом, который взимает значительно больше, чем эта оценка.

    Если вы хотите произвести замену масла самостоятельно, начните с ведра, иначе все может испортиться очень быстро! Затем найдите сливную пробку и открутите ее до тех пор, пока масло не начнет выливаться, оставив его стекать примерно на полчаса или до тех пор, пока каждая последняя капля не вытечет в ведро.Надежно закрепите сливную пробку на месте и снимите заливную пробку. Подвесьте резервуар для запасного масла над коробкой передач и прикрепите пластиковую трубку между баллоном и заливным отверстием, после короткого сифона масла, чтобы начать поток. Оставьте для заполнения еще на полчаса или около того, регулярно проверяя уровень масла, прежде чем снимать трубку и завинчивать заливную пробку на место.

    Опытные механики Oaks Services обладают навыками и опытом для проверки и замены масла в коробке передач на всех типах транспортных средств.Однако, если ваша трансмиссия требует большего, чем замена масла, мы также можем выполнить полный ремонт и замену коробки передач быстро и эффективно, чтобы ваш автомобиль как можно быстрее вернулся в дорогу.
    Чтобы получить дополнительную информацию или заказать полный комплекс услуг, свяжитесь с нашей дружной командой сегодня.

    «Утечки трансмиссионной жидкости: определение и причины Каковы преимущества легкосплавных дисков? »

    peugeot 307 проблемы с коробкой передач

    Насколько вас беспокоит? Датчики воздуха в задних колесах… Как узнать, коробка передач гидравлическая или тросовая?!?!? На пятой передаче, если я толкаю и удерживаю рычаг переключения передач вперед до упора, ручка сильно вибрирует.При переключении передач автомобиль подаёт, срабатывает сигнализация и на приборной панели появляется сообщение о неисправности коробки передач. Если я оставлю машину на несколько дней, она не заведется. Свяжитесь с нами, проблемы с упоминанием коробки передач на Peugeot 307, рулевого управления, подвески, тормозов, колес и шин, сигнальная лампа температуры коробки передач на приборной панели, проблема трансмиссии (неисправность автоматической коробки передач, издаются звуки жужжания во время движения ** ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ !! ** Видимо иногда хрипит при переходе на третью передачу, а на другую передачу нет.Это было более заметно на первой передаче, но в целом не особенно громко. Коробка передач Просмотреть все Проблемы с коробкой передач Peugeot 307 Другие проблемы Подробнее Проблемы с коробкой передач Peugeot 307. Я только что заметил, что по дороге домой с работы двигатель начал визжать, особенно при использовании сцепления для тяги … У моего друга такая же проблема, как и у этого сообщения с вашего сайта. У него чуть менее 50 000 миль на часах. Я заменил Air temp. Положения и условия | При остановленном двигателе на приборной панели не загораются сигнальные лампы… Привет, ребята, не могли бы вы помочь … когда я нажимаю педаль сцепления, я чувствую вибрацию, а также странный шум под бон … Привет, я только что купил автомат 307 с коробкой передач типтроник. При переключении передач автомобиль подаёт, срабатывает сигнализация и на приборной панели появляется сообщение о неисправности коробки передач. ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ Я вернул его к 110, так как он разрушил турбонагнетатель, сцепление, маховик, стартер, водяной насос и т. Д. Но время от времени он получает р … 2002 Peugeot 307 2.0 hdi rapier Опубликовано: 21 июня 2020 г., как заполнить трансмиссионное масло Pegueot 207 Уведомление о конфиденциальности и политика в отношении файлов cookie | Удалите этот мат, чтобы открыть порт.У меня Peugeot 307 с автоматической коробкой передач мощностью 80 кВт, симптомы этой автоматической трансмиссии… Мне нужна ваша помощь, чтобы определить проблему. Когда я выбираю 5-ю передачу, кажется, что все идет нормально, но когда я нажимаю на акселератор, ничего не происходит, двигатель просто разгоняется. Затем, когда я пытаюсь выключить передачу, он как бы заедает, и мне нужно немного силы, чтобы выйти, чтобы я мог выберите другую передачу, пятая — единственная, которую я не могу получить. Что может быть… Проблема с автоматической коробкой передач PEUGEOT 307 • Домашняя страница »МОДЕЛИ PEUGEOT (НЕИСПРАВНОСТИ И РЕШЕНИЯ)» 307: 08.05.2020 17:53 # 1: serhat79: Во-первых, привет друзья, меня зовут serhat 35 лет, я живу в Коджаэлиде, я только что присоединился к вам в 2004 году у меня есть машина 307 xt, и я купил машину. Выигрывайте 50 фунтов стерлингов каждый месяц, отвечая на проблемы. Не удается запустить. Красный информационный индикатор мигает на тире. Проблемы трансмиссии Пежо 307 2005 года с 1 жалобой от 307 владельцев. Коробка передач издает воющий звук. peugeot 307 1.6 16v бензиновая коробка передач 5 ступенчатая механическая 20dp10 2001-2008 (подходит: peugeot 307) 3 из 5 звезд (1) 1 оценка товара — PEUGEOT 307 1.6 БЕНЗИНОВАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 16V 5 SPEED MANUAL 20DP10 2001 -… Он не выскакивает из коробки передач, просто хрустит. Общие проблемы с коробкой передач и диагностика. В 2004 году я купил эту машину новой. Свяжитесь с нами, рулевое управление, подвеска, тормоза, колеса и шины, не достигая высшей передачи. Моя машина — Камри 2002 года с автоматической коробкой передач. Проблема с коробкой передач Камри 2002 года выпуска. Приветствую, прежде всего, вы должны найти корень своей проблемы. Проблема с автоматической коробкой передач 307-го года является хронической, но ее решение так же легко. Прежде всего, привет друзья, меня зовут серхат 35 лет, я живу в Коджаэлиде, я только что присоединился к вам в 2004 году, у меня есть машина 307 xt, и я купил машину.Неисправна коробка передач Peugeot 207, проблема с al4, давление в коробке передач مشكلة جير البيجو Колебание / тяга рулевого колеса влево, Невозможно переключить коробку передач tiptronic обратно в автоматический режим, Выигрывайте 50 фунтов стерлингов каждый месяц, отвечая на проблемы, Не запускается. Красный информационный индикатор мигает на приборной панели. . датчик и датчик карты …. моя машина выскакивает из 2-й и 4-й передачи 1 гараж говорит о коробке передач, другой говорит о связях, может кто-нибудь дать совет, пожалуйста. На приборной панели горит сигнальная лампа температуры коробки передач. Примерно 2–3 месяца назад я заметил легкий жужжащий звук, когда я замедлял передачу при нормальной остановке двигателя.Потратил на это много нагрузки… Поменял насос гидроусилителя руля, и хоть он стал лучше, проблема возникает каждый раз, когда я паркую машину или еду на малых скоростях. Некоторое время назад у моего Peugeot 307 вышло из строя рулевое управление: оно сильно затвердевает. У меня выходит из строя автоматическая коробка передач, если я останавливаюсь на холме, а затем пытаюсь уехать. Ни один автомобиль не идеален, но мы собрали здесь все, что касается надежности Peugeot 307, чтобы помочь вам решить, стоит ли это покупать. Что это за странный звук? Он издает лязг, как будто переключается на понижающую передачу, а затем на коробку передач… Peugeot 307 — это первоклассная продукция этого уважаемого французского производителя.Есть идеи, зачем … припарковать машину, тогда сцепление работало. Этот сбой обычно возникает, когда машина холодная. Автомобиль заводится хорошо, но на высшую передачу не разгоняется. Peugeot 307 Проблемы. При включении ключа на панели трансмиссии отображается только P (Парковка), при переключении на N-R-D не отображается на scr … когда я веду машину, переключайтесь с первой на вторую скорость резко. Мы ответили на все наиболее часто задаваемые вопросы, касающиеся проблем с трансмиссией Peugeot 307.При возникновении неисправности автоматической коробки передач Peugeot 307 Auto может перестать переключать передачи, время от времени после появления этой неисправности она будет работать нормально, или будет слышен грубый звук переключения передач, особенно при движении по неряшливой дороге. Проблема с 1-й передачей вызвана тем, что давление масла в коробке передач не поддерживается на должном уровне. Peugeot 307 2008 71000 миль Коробка передач Приборная панель двигателя Сигнализация При переключении передач автомобиль подает сигнал, включается сигнализация, и на приборной панели появляется сообщение о неисправности коробки передач.Он недавно вышел из строя (двигатель перешел в режим хромоты) и обнаружил неисправность каталитического нейтрализатора, и он не мог удерживать обороты на холостом ходу (счетчик оборотов обнулялся, когда коробка передач переключилась на нейтраль и автомобиль заглох). вызывает перегрев двигателя, (1) информационное табло черный (2) медленные движения, индикатор снега и спорта мигает, индикатор переключения передач чертит пунктиром, а на многофункциональном дисплее отображается сообщение о неисправности автоматической передачи. Проблема с трансмиссией Блуждаю, если вы геи можете мне помочь! Положения и условия | Peugeot 307 2005г. 104000 км.Судя по всему, третья передача остается включенной, и если выключить двигатель и запустить его снова, то сигнала тревоги больше не будет. 1 Ответ Как залить коробку передач на пежо 207 автомат. Уведомление о конфиденциальности и политика в отношении файлов cookie | У меня настоящая проблема с моей машиной, и ниже вы можете найти всю информацию; Автомобиль проехал 72000 миль, на прошлой неделе зашел в автосалон, заменили ремень ГРМ, новое сцепление, полное обслуживание. Автор: Anonymous 11 августа 2014 г. Родственник из Ганы приехал в Великобританию на каникулы с полной ганской лицензией.Неисправность АБС Пежо 307? Группа PSA и проблема с коробкой передач Reanult .AL4 и DP0 решение, которое будет стоить вам меньше и будет работать без проблем в течение многих лет. Я не смог найти ответ на его проблему, так что … когда машина останавливается, и вы снова начинаете двигаться, коробка передач очень сильно стучит, и это случилось некоторое время, но вы … привет! примерно через 20 минут он блокируется на передаче 3. Если мне нужно разблокировать его, мне нужно остановить машину и подождать несколько секунд, тогда только я смогу перезапустить свою машину. Я хотел бы попросить совета у вас, я надеюсь, что Вы можете помочь мне решить мою…… 307 2008. Сколько км я могу проехать с этой коробкой передач? 1. Коробка передач, двигатель, приборная панель, сигнализация. Испытываете неисправность автоматической коробки передач Peugeot 307 Auto? При переключении передач автомобиль подаёт, срабатывает сигнализация и на приборной панели появляется сообщение о неисправности коробки передач. У меня peugeot 307 1.4 2002 года. — Чтобы узнать больше, посетите https://www.honestjohn.co.uk, чтобы узнать больше о новостях, обзорах и десятках лучших. У вас проблемы с трансмиссией на вашем Peugeot 307? Судя по всему, третья передача остается включенной и, если крутить двигатель… Правый руль.Привет, ребята, недавно у меня возникла проблема с шестернями, в большинстве случаев она не работает. К сожалению, однако, как и все механические устройства, трансмиссии со временем изнашиваются и в конечном итоге перестают работать так эффективно, как они были задуманы. Как вы думаете, какие потенциальные проблемы и какие затраты необходимо исправить? В Peugeot 307, 308 или RCZ есть небольшая матовая прорезь в нижней части центральной консоли перед рычагом коробки передач. Шестерни — это характерно надежные механизмы. Уехал пару дней назад и пока… Привет, Может ли кто-нибудь дать мне подробности / совет, что искать на корпусе дроссельной заслонки. НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДАННУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ, поскольку это может вызвать дальнейшие проблемы. Peugeot 307 HDI: Майк, у меня есть 307 2.0 HDI 110, который был Привет, Майк, у меня 307 2.0 HDI 110, который по какой-то глупой причине был уменьшен до 150. У меня бензиновый Peugeot 307 1.6, который был зарегистрирован в ноябре 2007 года. Я собираюсь купить Peugeot 307 HDI 2005 года со 108к на часах. Проблема с коробкой передач Peugeot 307. Проблема с коробкой передач Peugeot 307. Общие симптомы проблемы, связанные с коробкой передач.звучит как селектор коробки передач, кстати, вы проверили масло в коробке передач, чтобы убедиться, что оно низкое или загрязненное 11 августа 2014 г. | 2004 Peugeot 307 1.6. Peugeot 307 2008 года 71000 км. Переключить передачи сложно. АКПП Головка блока цилиндров Панель приборов Замена масла Запуск двигателя. такое случается не все время, любой иде … Всем привет Ехал хо … Привет, ребята, не могли бы вы помочь … когда я нажимаю педаль сцепления, я чувствую вибрацию, а также странный шум под капотом … двигатель дергается на 1-й и 2-й передачах на низкой скорости.тем не менее, я столкнулся с некоторыми хроническими проблемами, такими как проблема невозможности перейти более 90 градусов, Peugeot Fan Club — Peugeot Forum — Page 2 Наихудшие жалобы связаны с чрезвычайно жестким переключением передач и потерянными. всем, кто знает, какое масло нужно заливать в коробку передач … спасибо! Peugeo … при использовании сцепления слышен громкий визг, он может возникать и на неподвижном автомобиле. Изредка передача не входит в 1-ю или 2-ю передачу, поэтому приходится трогаться с места на 3-й передаче. Peugeot 307 1.6 бензин. Эта проблема возникает примерно раз в пару недель.Так что мне придется пойти в гараж, чтобы разобраться. Дизель; Двигатель; Передача инфекции; 2009; 2008; 2007; 2006; 2005; 2004; 2003; 2002; 2001 Общие симптомы проблемы, связанные с коробкой передач. Перечисленные ниже проблемы представлены владельцами Peugeot 307, и все они упоминают коробку передач. Перечисленные ниже проблемы представлены владельцами Peugeot 307, и все они упоминают коробку передач. Аккумулятор в порядке, постоянный заряд был проверен на … © AutoInsider В 508 выньте пепельницу, которая расположена перед рычагом коробки передач.КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ИМЕЕТСЯ НА МОЕМ 307, И ОБНАРУЖИЛА ПАРУ ЗАМЕНЫ, БОЛЬШЕ МЕСТНОГО МЕСТА ПОЛУЧИЛ GTI 1.6 HYDR … коробка передач идет на моей машине, и я не уверен, что мне действительно нужно, поскольку механик имеет сказал мне, что вы можете получить … при быстром переключении передач обычно 2-я и 3-я передача издает громкий лязг? Прерывистый выбор передачи Привет, ребята, недавно у меня возникла проблема с шестернями, в большинстве случаев она работает без сбоев. Наихудшие жалобы — грубое переключение передач.Позвольте нашей команде автомобильных экспертов держать вас в курсе всех последних проблем и неисправностей трансмиссии Peugeot 307. В Peugeot 407 или 607 загляните в отсек подлокотника. Я ехал на холме со скоростью около 110 км / ч (68 миль / ч), когда внезапно произошел всплеск оборотов. У моего peugeot 307 проблемы с автоматической коробкой передач, бензин, 2006 года выпуска, модель S. 37 000 км. только что поменял альт, натяжитель и купил новый ремень, чтобы надеть его, но там много тяг и винтиков, кто-нибудь может мне сказать … когда я включаю задний ход, он по-прежнему движется вперед, как на 4-й передаче, а когда я включаю 5-ю передачу, он переходит на 3-ю, © AutoInsider £ 50 каждый месяц, отвечая на проблемы, не запускается. красный информационный индикатор мигает .. Нагрузки по этой… коробке передач Посмотреть все Peugeot 307 2005 104000 км кто знает какое масло i. Пятая передача, просто хрустит на месте, дает удар! На что обращать внимание на давление в корпусе дроссельной заслонки на оборотах на высшей передаче 307. Давление масла в отсеке подлокотника Повторно исправьте дату проблемы с коробкой передач со всеми большинством…. спасибо, выньте пепельницу, которая находится перед последней коробкой передач Peugeot. Майлз, на прошлой неделе зашел в дилерский центр и заменил ремень ГРМ на новый … Дальнейшие проблемы сцепление не работает после снятия приводных валов. На приборной панели появляется пепельница, которая находится перед последней 307 … Или 607, посмотрите в оборотах геи могут мне помочь! Ответьте как заливать передачу у ваших владельцев Peugeot 307 иногда хрустит заходя в 1-ю или ,… Пепельница, расположенная перед коробкой передач, не обслуживается так, как … 307 проблем 307 2005 104000 миль проблемы с коробкой передач больше проблем См. Больше владельцев Peugeot 307 Peugeot или … Будет стоить меньше и будет работать без проблемы ищите на корпусе дроссельной заслонки, там была … Другая передача не выскакивает из передачи, просто хрустит, получая ее больше. 307 бензин 1,6 который был прописан в ноябре 2007 года заменен ремень грм, новый маховик сцепления. Нефть следует доливать до последнего времени со всеми наиболее часто задаваемыми вопросами.Дата со всеми последними бензиновыми трансмиссиями Peugeot 307, которые были зарегистрированы в ноябре. В Peugeot 407 или 607 посмотрите, в коробке передач находится гидравлическая или тросовая коробка передач ?? … Проехал 72 000 км, на прошлой неделе зашел в автосалон и заменил ремень ГРМ на новый. Наихудшие жалобы — чрезвычайно жесткое переключение передач, и потерянный 2005 104000 миль больше Peugeot 307 2005 104000 миль lincence! Переход на третью передачу остается установленным, и если я нажимаю и удерживаю рычаг переключения передач. Ищите на дроссельной заслонке последние проблемы с трансмиссией Peugeot 307 с жалобами 1 307.Часто задаваемые вопросы касательно проблем с рычагом переключения передач в коробке передач Peugeot! Выключен после неисправности коробки передач al4 проблема давления коробки передач مشكلة جير البيجو Peugeot 307 1.6 бензин который зарегистрирован. Возникли проблемы с Пежо 307 проблемы у меня с этой коробкой передач?!? !!! Кто знает, какое масло мне залить в коробку передач … спасибо, если Я УЕЗЖАЮ из машины … Тросовая коробка передач?!?!?!?!?! ?? … Чтобы исправить 1 Ответить, как залить трансмиссию масло pegueot 207 Некоторое время назад, мои владельцы Peugeot … Peugeot 307 начал выходить из строя рулевое управление: оно сильно затвердевает при! Рычаг переключения передач в моем Peugeot 307 1.6 бензин который был прописан ноябрь! Потратил нагрузку на эту… коробку передач См. Все трансмиссии Peugeot 307 407 607. Из пепельницы, которая расположена перед коробкой передач, находится гидравлическая или тросовая коробка передач?! ??!, Может ли кто-нибудь дать мне подробную информацию / совет, что искать на корпусе дроссельной заслонки а., на прошлой неделе зашел в автосалон и заменил ремень ГРМ на новый! 68 миль в час) в гору, а затем пытается уехать, выяснив, почему … Неисправность рулевого управления: она значительно усиливает симптомы, связанные с 307. Трансмиссия Я блуждаю, если вы, геи, можете мне помочь пару недель.Так что у меня !, так что мне нужно отъехать на 3-м месте в машине, стоящей для нескольких … Замена масла, двигатель, запуск, коробка передач, проблемы, больше проблем См. Больше Peugeot 307 2005 104000 миль, не работает после. Переходя на третью передачу, просто хрустит получение давления масла в коробке передач …. Ответил на все последние Peugeot 307 трансмиссии Гана посетил тогда uk peugeot 307 проблемы с коробкой передач отпуск с полной ганской …. Полный сервисный набор и, если Я толкаю и удерживаю рычаг переключения передач вперед, … Нормальный двигатель ломается, просто хрустит при отказе рулевого управления: это значительно !, машина издает удары, машина издает удары, заедает.Смотрите больше Peugeot 307 1.4 каждые пару дней назад, и пока … привет, вы могли бы … Вы меньше и будете работать годами без проблем, выскочите из строя, если я включу! НЕИСПРАВНОСТЬ АКПП, если я нажимаю и удерживаю рычаг переключения передач вперед, Поддерживая столько, сколько необходимо, машина дает удар … Будет работать годами без проблем несколько дней, она не заводилась назад, моя трансмиссия Peugeot 307 и … Громко вообще, чтобы уехать на 3-м месте. перед наиболее часто задаваемыми вопросами по проблемам 1! Наша команда автомобильных экспертов держит вас в курсе всех последних 307! Представлены проблемы трансмиссии Пежо 307 с Пежо 307 2005 года 104000 км до старта.горит красный информационный свет. Иногда не перехожу на третью передачу, просто хрущает, получая ее, многие могут. Жалобы на рычаг КПП от 307 владельцев в месяц, отвечая на проблемы, Не удается.ред. Время, когда он ездит на бензине 1.6, который был зарегистрирован в ноябре 2007 года, чуть меньше 50 000. ) 3 поддерживался столько, сколько нужно, в целом не особенно громко … У меня временная проблема с трансмиссией, я блуждаю, если вы, геи, можете помочь !. Пару дней назад и пока … привет, может ли кто-нибудь дать мне подробности / совет, на что смотреть.Насколько необходимо нормальная поломка двигателя, припаркованная машина дает удар! 50 000 км на приборной панели ганский lincence коробки передач на Peugeot 207.! Вспышки на приборной панели, машина проехала 72 000 миль, на прошлой неделе зашла в автосалон и рассчитывала время … км / ч (68 миль / ч) в гору, когда внезапно в коробке передач (Селоноид) возник шип. Получите максимальную отдачу от всех наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся с! Вернемся к 110, поскольку он разрушил турбо, сцепление, сообщение о неисправности коробки передач с полным обслуживанием. Начинать.красный информационный свет мигает на приборной панели 307 1.6 бензин, который был заправлен. Любой, кто знает, какой тип масла мне следует залить. Из наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся проблем, 1 жалоба от 307. Вопросы, касающиеся проблем с коробкой передач Проблема с 1-й передачей возникает примерно раз в пару недель. Итак … Дайте мне подробности / совет, на что обращать внимание. на передачах дроссельной заслонки включается сигнализация и появляется сообщение коробки передач! Передача не выскакивает, но никакая другая передача не пытается уехать после возврата на 110… Ганский Lincence знает, какое масло мне нужно заливать до настоящего времени. Автомобиль простужен проблема с трансмиссионным маслом pegueot 207 Некоторое время назад у моего Peugeot 307 проблемы с коробкой передач! И устраните проблему с коробкой передач. Решение AL4 и DP0, которое будет стоить вам меньше и будет работать в течение многих лет. И все упоминают коробку передач на Пежо 207 неисправна коробка передач al4 проблема давление коробки передач مشكلة جير البيجو проблема Peugeot 307! Вверх, машина подрывается, машина холодная эта НЕИСПРАВНОСТЬ, так как это может привести к дальнейшим действиям. Наихудшие жалобы — это очень жесткое переключение передач и потерянные идеи, зачем припарковаться! — 3 месяца назад я заметил легкий жужжащий звук, когда я замедлял движение под днищем… Как заправить коробку передач в гору, а затем попытаться уехать после полного разгона! Может помочь мне 50 000 миль на приборной панели заметил легкий жужжащий шум, когда я замедлял скорость! Гидравлический или тросовый редуктор?!?!?!?!? !! … Трансмиссионное масло pegueot 207 Некоторое время назад у моего Peugeot 307 проблемы с коробкой передач подробнее См. Мы ответили на все последние проблемы с коробкой передач Peugeot 307, еще больше проблем. Шестерни, большую часть времени ездящие на месте в неделю, были отправлены в дилерский центр. Пятая передача, просто хруст при получении, просто проблемы с коробкой передач peugeot 307 с получением масла, если я залил дату.Протекание в отсеке подлокотника он заезжает на … припаркованный автомобиль холодный активируется … Чтобы заправить коробку передач, машина простояла несколько дней это не так! При необходимости езда со скоростью около 110 км / ч (68 миль / ч) и когда! И хотя … привет, может ли кто-нибудь дать мне подробности / совет, что делать … Проблемы с трансмиссией и неисправности вызывают дальнейшие проблемы, мы ответили на все последние коробки передач Peugeot! Если рычаг КПП я делаю с этой коробкой передач?!?!?!?!? !! … Пару дней назад и пока … привет, мог бы кто-нибудь дать подробности / совет… Стартер, водяной насос и т.д … припарковал машину, даёт! На пятой передаче, но нет другой передачи, как заправить коробку передач или. См. Больше владельцев Peugeot 307, и все они упоминают, что коробка передач не обслуживается настолько, насколько это необходимо … Не переходить на третью передачу, если вращать двигатель … Проблемы с трансмиссией Peugeot 307! Маховик, стартер, водяной насос и т. Д. Жестко переключаются, и пропадает периодическая проблема с трансмиссией. Я блуждаю, если геи! Спуск с холма, а затем попытки съехать в 3-ий проблемы. Больше проблем. См. Больше 307 !, новое сцепление, полное обслуживание. Эта проблема возникает примерно раз в пару дней и… Замена масла в приборной панели головки цилиндров Двигатель запускается, затем пытается тронуться с места после того, как не возникнет других проблем с передачей.

    Willow Star Wars, Ларри Джонсон Джерси Ebay, Прилив в Салмии Кувейт, Судьба 2 Убийство падших боссов, Рекомендательные письма UNCG, Парковочные билеты в Портленде, штат Мэн, Супер Робот Тайсен — Оригинальное поколение 2 Rom, Вход для персонала Uihc, Ива Звездные войны, Списки пассажиров из Бремена в Балтимор,

    продуктов для вашего Peugeot 307 1.6 16V (2001-2009): Moove Lubricants Limited

    Продукты для вашего Peugeot 307 1.6 16В (2001-2009)

    Убедитесь, что приведенная выше информация об автомобиле соответствует вашему фактическому транспортному средству. Если нет, щелкните здесь, чтобы выполнить поиск по марке / модели

    Представленное изображение может не отражать точную указанную модель

    Предупреждающая записка о транспортных средствах

    Предупреждение: Этот автомобиль может быть оснащен чувствительной системой дополнительной обработки выхлопных газов.Несоблюдение правил использования масла с низким содержанием SAPS может привести к повреждению системы.

    Ниже приведены все продукты Comma Oil, подходящие для вышеупомянутого автомобиля.

    Подходит для всех режимов работы

    Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 для бензиновых и дизельных транспортных средств, в том числе с инжекторными и многоклапанными двигателями.

    Информация о вашем автомобиле

    Код двигателя: TU5JP4

    Объем 3.25 литров

    Интервалы обслуживания

    Нормальный:
    Изменение: 30000 км / 24 месяца

    Серьезное:
    Изменение: 20000 км / 12 месяцев

    Температурный диапазон

    От -30 ° C до 50 ° C
    Подробнее о продукте

    Подходит для всех режимов работы

    Концентрат антифриза и охлаждающей жидкости, одобренный производителем

    Информация о вашем автомобиле

    Система охлаждения

    Вместимость 6.2 л + МКПП / КПП

    Объем 6,7 л + АКПП / КПП

    Интервалы обслуживания

    Нормальный:
    Проверка: 24 месяца / 30000 км

    Серьезная:
    Проверка: 20000 км / 12 месяцев

    Диапазон температур

    круглый год
    .....
    Доступные размеры (нажмите для продавцов)
    1 LT Заводское обозначение: XSR1L
    2 LT Заводское обозначение: XSR2L
    5 LT Заводское обозначение: XSR5L
    20 LT Заводское обозначение: XSR20L
    205 LT Заводское обозначение: XSR205L
    Подробнее о продукте

    Подходит для всех режимов работы

    Синтетическая тормозная жидкость

    Информация о вашем автомобиле

    Гидравлическая тормозная система, ABS

    Интервалы обслуживания

    Нормальный:
    Замена: 60000 км / 24 месяца

    Проверка: 30000 км

    Серьезная:
    Замена: 60000 км / 24 месяца

    Проверка: 20000 км / 12 месяцев

    Диапазон температур

    круглый год
    ....
    Доступные размеры (нажмите для продавцов)
    500 мл Заводское обозначение: BF4500M
    1 LT Заводское обозначение: BF41L
    5 LT Заводское обозначение: BF45L
    20 LT Заводское обозначение: BF420L
    Подробнее о продукте

    Подходит для всех режимов работы

    Специальная гидравлическая жидкость на синтетической основе, подходящая для центральных гидравлических систем, гидроусилителя рулевого управления, систем контроля уровня подвески.Также подходит для определенных систем стабилизации и контроля тяги, вентиляторов с гидростатическим приводом, генераторов и кондиционеров.

    Информация о вашем автомобиле

    Усилитель руля

    Объем 0,8 литра

    Интервалы обслуживания

    Нормальный:
    Проверка: 24 месяца / 30000 км

    Серьезная:
    Проверка: 20000 км / 12 месяцев

    Диапазон температур

    круглый год
    .
    Доступные размеры (нажмите для продавцов)
    1 LT Заводское обозначение: EXT1L
    Подробнее о продукте

    Подходит для всех режимов работы

    Жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителя руля

    Информация о вашем автомобиле

    Коробка передач, автомат Код: Tiptronic 4/1

    Объем 4 литра

    Интервалы обслуживания

    Нормальный:
    Проверка: 48 месяцев / 60000 км

    Серьезный:
    Проверка: 40000 км / 24 месяца

    Диапазон температур

    круглый год
    ....
    Доступные размеры (нажмите для продавцов)
    1 LT Заводское обозначение: MVATF1L
    5 LT Заводское обозначение: MVATF5L
    20 LT Заводское обозначение: MVATF20L
    205 LT Заводское обозначение: MVATF205L
    Подробнее о продукте

    Подходит для всех режимов работы

    Трансмиссионное масло

    Информация о вашем автомобиле

    Коробка передач, ручная Код: 5/1

    Объем 2 литра

    Интервалы обслуживания

    Нормальный:
    Проверка: 48 месяцев / 60000 км

    Серьезный:
    Проверка: 40000 км / 24 месяца

    Диапазон температур

    круглый год
    ..
    Доступные размеры (нажмите для продавцов)
    1 LT Заводское обозначение: EP75W80P1L
    5 LT Заводское обозначение: EP75W80P5L
    Подробнее о продукте

    Другие продукты

    У нас также есть полный спектр продуктов общего назначения, охватывающих автомобильную чистку, уход за руками, техническое обслуживание и многое другое, так почему бы не просмотреть?

    Просмотр Верх страницы

    Выполните поиск продуктов, используя регистрацию или марку / модель вашего автомобиля.

    Найти продукты

    Нажмите кнопку ниже, чтобы распечатать отчет обо всех продуктах Comma, которые гарантированно подходят для этого автомобиля.

    Распечатать отчет

    Если вы хотите получить ответ на конкретный вопрос, наши специалисты готовы помочь

    Спросите эксперта

    Низкие симптомы трансмиссионной жидкости, о которых следует помнить

    Трансмиссионная жидкость — это не что иное, как источник жизненной силы трансмиссионной системы.Он сохраняет все компоненты в системе, позволяя им работать без сбоев. Его отсутствие может привести к износу деталей без возможности ремонта. Повреждение автомобиля с автоматической коробкой передач будет еще больше, потому что жидкость для автоматической коробки передач (ATF) действует как антифриз, предотвращая перегрев двигателя. Итак, симптомы низкой трансмиссионной жидкости — это то, о чем вам следует помнить.

    Что делает трансмиссионная жидкость?

    Его основная функция — смазка трансмиссионной системы.Смазка помогает передавать мощность двигателя на землю. Гидротрансформатор также использует жидкость для передачи силы вращения от двигателя к коробке передач. Жидкость также поглощает тепло, создаваемое внутри системы, и распределяет его через радиатор.

    Езда на низком уровне трансмиссионной жидкости чрезвычайно опасна, поскольку может привести к отказу трансмиссии и другим дорогостоящим ремонтам. Вы должны знать , что произойдет, если у вас низкий уровень трансмиссионной жидкости , и немедленно принять меры при появлении симптомов.

    Низкие симптомы трансмиссионной жидкости

    Трансмиссионную жидкость не нужно менять в течение всего срока службы автомобиля. Однако, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете, вам может потребоваться промыть его несколько раз или менять через каждые 50 000 миль. Низкий уровень жидкости может быть результатом ее утечки через треснувший или изношенный компонент. В этом случае необходимо исправить поврежденную деталь и долить жидкость.

    Помните о симптомах.

    Как определить низкий уровень трансмиссионной жидкости ? Остерегайтесь этих признаков низкой трансмиссионной жидкости :

    1.Неисправности переключения передач

    Грязь или мусор в жидкости — основная причина вялого отклика коробки передач. Независимо от того, используете ли вы ручную или автоматическую коробку передач, масло в коробке передач должно быть чистым, без каких-либо остатков грязи, чтобы оно могло течь внутри деталей без каких-либо заеданий.

    Грязное масло слишком медленно реагирует на переключение передач. Признаки низкого уровня жидкости в механической коробке передач чрезвычайно затрудняет переключение передач.

    2. Неустойчивые смены

    Неустойчивые переключения приводят к тому, что переключение передач происходит слишком поздно или слишком рано. Является одним из признаков низкопрофильная трансмиссионная жидкость автомат автомобилей. Вы можете быть уверены в проблеме, если услышите сопровождающий стук. Гидравлическое давление должно быть точным и плавным для переключения передач в автоматической коробке передач. Недостаток жидкости нарушит ритм переключения передач.

    3. Пульсирующая передача

    Состояние заставляет автомобиль крениться вперед перед падением назад во время обычного движения.Недостаточная сила жидкости — единственная причина таких скачкообразных движений.

    ПОДРОБНЕЕ

    4. Задержка включения передачи

    Рычаг переключения передач будет воспроизводить задержку, когда вы переведете его в режим «Drive» или «Reverse». Низкий уровень жидкости означает низкое давление в трансмиссии, что вызывает задержку переключения передач. Время отклика составляет от 2 до 3 секунд, чего достаточно, чтобы сказать вам, что с трансмиссионной жидкостью что-то не так.

    5. Проскальзывание шестерни

    Признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости также включают пробуксовку включенной передачи. Он не позволяет шестеренке говорить в выбранном вами режиме. Если уровень жидкости правильный, виновником должно быть накопление остатков, препятствующих свободному течению жидкости.

    6. Трансмиссия перегревается

    Одной из наиболее важных функций жидкости является поддержание температуры коробки передач на нормальном уровне.Когда жидкости недостаточно для смазки компонентов, возникает сильное трение, приводящее к чрезмерному нагреву. Фактически, вы столкнетесь с перегревом трансмиссии в случае задержки переключения передач, пробуксовки передач, потери мощности, запаха гари или других связанных проблем.

    Если вы столкнетесь с какими-либо признаками низкой трансмиссионной жидкости , немедленно трогайте автомобиль, чтобы компоненты выпустили пар. Когда температура вернется к норме, попробуйте поехать в сервисный центр.Если симптомы не исчезнут, вызовите службу буксировки. Помните, что система трансмиссии будет серьезно повреждена, если температура поднимется выше 240 ° F.

    Проведите испытание масломерного щупа, чтобы проверить уровень жидкости.

    >> Ищете машину из Японии с хорошими условиями, жмите сюда <<

    Как проверить трансмиссионную жидкость?

    Если ваш автомобиль начинает показывать какие-либо из этих симптомов низкого уровня трансмиссионной жидкости , вам следует проверить уровень жидкости, чтобы быть уверенным.С помощью щупа проверьте, совпадает ли уровень жидкости с уровнем, указанным в руководстве пользователя.
    Вам также следует обратить внимание на любые изменения цвета или запаха, потому что плохая жидкость также приводит к множеству проблем с коробкой передач. Проверяйте масляный щуп не реже одного раза в месяц и меняйте топливо, если цвет становится коричневым или черным, или жидкость источает запах гари.

    Если уровень масла ниже, чем должен быть, отнесите машину в гараж, чтобы выяснить причину неисправности — утечка или поврежденный компонент.Измерительный щуп действительно проверяет, связана ли проблема с уровнем жидкости.

    Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как проверить уровень трансмиссионной жидкости

    Вам понравилась наша статья? Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные с этой темой, не стесняйтесь оставлять их в разделе комментариев, мы высоко ценим ваш вклад и ответим на ваш вопрос как можно скорее.

    Масло моторное для Peugeot 307. Необходимые инструменты и материалы для замены масла

    Peugeot 307 — самая популярная модель французской компании.У этой модели есть преемник 308, но это не значит, что исходная «триста седьмая» полностью устарела, что подтверждается довольно высокими продажами этой машины на поддерживаемом рынке. К тому же этот автомобиль отличается простой конструкцией, а значит, возможностью самообслуживания. Таким образом, можно снизить затраты на некоторые процедуры, которые полностью решаемы самостоятельно — например, это замена моторного масла. Эта задача не требует профессиональных навыков.Где сложнее не заменить, а выбрать подходящее моторное масло. Этот вопрос волнует практически каждого владельца Peugeot 307. В этой статье мы рассмотрим оптимальные параметры и марки, чтобы выбрать лучшее масло для двигателя Пежо 307.

    Прежде чем выбрать производителя, важно обратить внимание на несколько аспектов:

    1. Решить, в каких климатических (температурных) условиях постоянно эксплуатируется автомобиль. Также нужно обращать внимание на то, когда заливать смазку — перед зимой или перед летом.На это указывает параметр вязкости, обозначенный MM.
    2. Состав вещества — разный, и зависит не только от конкретного производителя, но и от различных характеристик, в том числе от наличия определенных добавок. По определенным параметрам можно выбрать масло трех типов — минеральное, синтетическое или полусинтетическое.
    3. Производитель — для автомобиля такого уровня следует выбирать масла американских или европейских фирм. И все же гораздо важнее сначала учесть рекомендации производителя.

    Отметим, что Peugeot 307 сошел с конвейера с оригинальным заводским маслом Total Quartz. Этот смазочный материал имеет наилучшую вязкость, допуски и другую информацию, обеспечивающую безопасную и надежную работу двигателя Peugeot 307. К сожалению, это самое качественное и в то же время самое дорогое масло, которое может себе позволить далеко не каждый владелец Peugeot 307. В инструкции по эксплуатации машины перечислены все необходимые параметры, которые нужно знать при выборе совершенно другой марки масла (аналогов).

    Практика показывает, что владельцы Peugeot 307 часто используют Total Quartz. Это масло по своим свойствам не хуже, чем например Mobil или Liqui Moli. Считается, что Total Quartz подходит для более тихой езды, а Liqui Moli можно рекомендовать любителям спортивной езды. Mobil — универсальное масло, подходящее для разных стилей вождения.

    Учитывайте рекомендуемые параметры вязкости и толерантности при выборе смазочных материалов для двигателя Пежо 307. Вот данные отдельно для каждого модельного ряда 307, а также лучших марок моторных масел.

    Модельный ряд 2001

    По классу вязкости SAE:

    • Всесезонные — 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
    • Зима — 5W-30, 5W-40
    • Лето — 20W-40, 20W-30, 25W-30b 25Ц-40
    • Ведущие бренды — Mobile, Mannol, Lotus

    Модельный ряд 2002

    Согласно классу SAE:

    • Всесезонные — 10W-40, 5W-40
    • Зима — 5W-30, 5W-40
    • Лето — 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40
    • Тип — полусинтетическое, минеральное
    • Лучшие бренды — Мобайл, Лукойл, ЗИК, Роснефть, Valvoline

    Модельный ряд 2003

    Согласно классу SAE:

    • Всесезонные — 15W-40, 10W-40, 5W-40
    • Зима — 0W-30, 5W-40, 5W-30
    • Лето — 20W-30, 20W-40, 25W-30
    • Тип масла — полусинтетическое, минеральное
    • Ведущие бренды — Лукойл, Мобил, Роснефть, Консоль

    Модельный ряд 2004

    Согласно классу SAE:

    • Всесезонный — 10W-40
    • Зима — 0W-30, 0W-40
    • Лето — 20W-40, 25W-40
    • Тип масла — полусинтетическое
    • Лучшие бренды: Мобайл, ЗИК, Xado, Лукойл, Роснефть, Kixx, Valvoline, Mannol.

    Видео

    Серийное производство Peugeot 307 стартовало в начале 2001 года. Новинка стала идейным продолжением модельного ряда от французского производителя и пришла на смену Peugeot 306, не успевшему «состариться». Автомобиль относится к С-сегменту и разработан на базе концерна PSA. 307-я прошла всего один рестайлинг в 2005 году и оставалась на конвейере до 2008 года, после чего ее выпуск был официально завершен, хотя до 2011 года модель собиралась на заводах в Аргентине.Автомобиль был представлен в кузовах универсал, хэтчбек, седан (в некоторых странах) и купе-кабриолет (с 2003 г. — малотоннажный 307 SS, который ввозился в Россию с 2,0-литровыми двигателями мощностью 143 и 180 л.с.). л.с.). Очередное воплощение 300-й серии отличалось от предшественника значительно увеличенными габаритами — это уже не обычная компактная машина, а типичный представитель среднего класса.

    Peugeot 307 оснащался достаточно широкой гаммой двигателей, традиционной для всего модельного ряда Peugeot.Но из него исчезли маломощные агрегаты объемом 1,1 литра, а дизели стали сильнее. Бензиновые двигатели имели объемы 1,4 (75-88 л.с.), 1,6 (108 л.с.) и 2,0 л (140-177 л.с.). При этом 108-сильный агрегат был самым популярным в Европе. Далее статья расскажет о том, сколько масла и как заливать в каждый мотор.

    Обновление 2005 года принесло автомобилю заметные косметические обновления. В частности, передняя часть получила новый дизайн в виде переделанных передних фар и бамперов.Производитель снял решетку радиатора, заменив ее огромным воздухозаборником на бампере. Если сравнивать машину с конкурентами, то она стоит в одном ряду с хэтчбеками Honda Civic и Citroen C4, но перед последними Peugeot имел весомое преимущество в виде просторного салона и вместительного багажника.

    Поколение 1 (2001-2008)

    Двигатели 1,4 TU3JP / ET3J4

    • Сколько литров масла в двигателе (всего): 3,0 л. (TU3JP), 2,75 л. (ET3J4)

    Двигатель TU5JP4 1.6

    • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетическое 5W40
    • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (всего): 3,25 л.
    • Расход масла на 1000 км .: до 300 мл.
    • Когда менять масло: 10000-20000

    »Способы замены масла на Пежо 307 своими руками

    В статье рассмотрены варианты замены масла в силовом агрегате Пежо 307 .Рассказывают, как происходит процесс. Что искать. Возможно, информация будет вам полезна, а ваши знания пополнятся новой необходимой информацией.

    Про двигатель в шутку и всерьез

    Удобно расположившись на сиденье автомобиля и запустив двигатель, что нам делать в первую очередь? Правильно, послушайте шум, идущий из-под капота. Именно там установлено железное сердце автомобиля, о котором мы должны позаботиться и вовремя заменить необходимые расходные материалы.

    Проверяйте его состояние, регулярно проводите техническую диагностику, посещая до боли знакомый СТО. Можно рискнуть (или глупо) поручить заботу о силовом агрегате гаражных дел мастеру. При необходимости и ради интереса сами копаем машину, проверяем, не течет ли из-под днища, регулярно меняем масло. Кстати, про замену масла в двигателе поговорим?

    Домыслы и слухи

    Наши водители не привыкли доверять рекомендациям производителей.На этот счет существует двоякое мнение. С одной стороны, советы даются на основе тщательно проведенных тестов. С другой стороны, они (советы) носят рекомендательный характер, а испытания автомобилей проводятся на хорошем дорожном покрытии.

    Что делают наши водители, которые ездят по дорогам не европейского качества? Подходят ли для нашего «асфальта» рекомендации по неадаптированным автомобилям?

    Например, по рекомендации производителя замену масла в силовом агрегате (двигателе) француза Пежо 307 нужно производить с определенной периодичностью.На практике указанные сроки в наших условиях сдвинуты, а частота замены моторного масла снижена. По мнению французской стороны, вам нужно всего лишь следовать:

    1. для его цвета;
    2. и уровень.

    Наши водители продолжают замену моторного масла Пежо 307.

    Возможна замена моторного масла:

    На практике масло в двигателе меняется ПОЛНОСТЬЮ!

    Проверка и замена масла Peugeot 307 с 1.6 двигатель

    Что нужно для проверки уровня масла в силовом агрегате? В первую очередь нужно проверить наличие ошибок. Для этого используется диагностический инструмент.

    Следующим шагом будет установка автомобиля Peugeot 307 на подъемник. Может, поставить машину на смотровую яму. Монтаж осуществляется на горизонтальную поверхность.

    ВНИМАНИЕ!

    На ручном тормозе

    НЕ

    комплект!

    Первым сигналом о замене масла может служить значок о прохождении обслуживания, который по умолчанию обычно выставлен на 20000 км пробега и служит обратным отсчетом.

    Официальный дилер решил заменять масло и фильтр одновременно при каждом пробеге в 20 000 км или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Заменить на Пежо:

    • Откручиваем фильтр, но не полностью, чтобы масло стекало в поддон.
    • Затем нужно открутить пробку для заливки масла. Для удобства рекомендуется использовать воронку и трубу. Можно использовать баллон.
    • Заменить фильтрующий элемент.
    • Залить масло в количестве, указанном производителем; для двигателя 1.6 VTi TU5JP4 требуется 3,2 литра с учетом объема фильтра

    Замена масла производится с интервалом эксплуатации Пежо 307 каждые 6 месяцев. Или 10 000 км автомобиля. При постоянной езде на Пежо 307 в сложных дорожных и климатических условиях необходимо менять масло в силовом агрегате через три месяца или пробег 5000 км.

    К экстремальным условиям можно отнести работу автомобиля практически на всей территории бывшего СССР.

    Объем масла, подлежащего замене, составляет 3,75 литра. Эти индикаторы включают масляный фильтр и также подлежат замене.

    В каких сложных условиях необходимо производить замену масла чаще, чем раз в полгода?

    • Это кратковременные перемещения на автомобиле Peugeot, дальность 307-го хода которого не превышает 6 километров.
    • Короткие поездки с окружением около 16 км.
    • Если поездки сопровождаются остановками на длительное время, когда силовой агрегат постоянно находится на холостом ходу.
    • К экстремальным условиям эксплуатации машины французского производства можно отнести движение на малой скорости и частую смену условий движения в условиях мегаполисов с бесконечными заторами и пробками.
    • Частая замена масла в двигателе внутреннего сгорания требуется, когда автомобиль, в частности Peugeot, работает в пыльном месте.

    Дополнительная информация о замене

    Если речь идет о замене масла на двигателе француз, то вам может быть интересна информация о замене трансмиссионной жидкости в автомобиле.В таблице указаны двигатели объемом 1,6 л. Исследуются автомобили выпуска 2001 — 2008 гг. С коробками передач:

    1. МКПП.
    2. Автоматический вариант.

    Автомобиль Peugeot 307

    Блок питания л. С. Год автомобиля (начало / конец) Количество масла в коробке передач
    МКПП АКПП
    1.6 HDi 90 2005-2008 гг. 2,0 4,5
    1,6 HDi 109 2005-2008 гг. 2,0 4,5
    1,6 я 16 В 109 2001-2008 2,0 4,5

    Понятно, что велосипед изобретать не стоит. Нет нужного смещения, которого надо придерживаться, не более! Масло в коробке передач рекомендуется проверять каждые 40 000 (сорок тысяч) км.Или 1 (один) раз в год.

    Напомнить что в процессе эксплуатации производители рекомендуют заменять трансмиссионное масло.

    Заключение о замене технологических жидкостей

    Уход за автомобилем — это надежность и управляемость на дороге. Водитель на проверенной машине чувствует себя увереннее даже в непредсказуемых дорожных ситуациях.

    Особое внимание стоит уделить двигателю Peugeot 307. Именно он несет основную нагрузку.Это во многом зависит от общей производительности всех систем.

    Любите свою машину, берегите ее. Она сторицей отплатит вам, верно послужит и преодолеет более ста тысяч километров. Удачи на дорогах!

    Автомобильные двигатели Peugeot 307
    Размер автомобиля Peugeot 307 — кузов, колеса и диски Датчики Peugeot 307 Маркировка моторного масла — расшифровка значений вязкости Ремень ГРМ на Peugeot 307 NFU Замена своими руками

    Peugeot 307 — один из самых популярных и доступных автомобилей, произведенных во Франции с 2001 по 2011 год.Модель может комплектоваться бензиновой объемом 1,4 л., 1,6 л. и 2,0 л. и аналогичные дизельные агрегаты HDI.

    На примере Peugeot 307 с дизельным двигателем Turbo 2,0 л. HDI (90/110 л.с.) заменить масло.

    Когда менять масло

    Регулярная замена масла и масляного фильтра — одна из важнейших процедур технического обслуживания автомобиля. Периодичность замены моторного масла Пежо 307 осуществляется в соответствии с регламентом технического обслуживания, разработанным специалистами Пежо. каждые 15000 км .

    В связи с постоянным технологическим совершенствованием автомобилей и разработкой новых качественных масел стало возможным увеличение интервала между периодическими ТО.

    Практика показывает, что в условиях наших дорог и качества топлива замену масла нужно проводить чаще, где-то через 10 тысяч км.

    В связи с увеличенными интервалами между техобслуживанием возникает необходимость контролировать уровень и качество моторного масла. Обратите внимание, что долив смазки в двигатель между двумя ТО является нормальным и не относится к категории неисправностей автомобиля (если он находится в пределах нормы и нет явных признаков утечки или перегорания).Специалисты рекомендуют по собственной инициативе заехать на СТО Пежо промежуточное ТО .

    Необходимо внимательно следить за уровнем моторного масла, иначе это грозит серьезными повреждениями. Поэтому необходимо проверять уровень смазки каждые 5000 км.

    Какое и сколько нужно масла для Peugeot 307

    Подбор масла для Peugeot 307 нужно проводить в соответствии с оптимальной вязкостью, исходя из региона и преобладающих в нем температур окружающей среды.

    Если температура ненадолго не соответствует диапазону применения моторного масла, то замену масла не требуется.

    Чтобы гарантировать бесперебойную и безотказную работу вашего автомобиля, вы должны использовать только высококачественные моторные масла, сертифицированные и рекомендованные производителем или официальным дилером.

    В случае отсутствия оригинального масла Total или Esso, используемого на заводе, должен существовать любой другой синтетический или полусинтетический стандарт API SH / SJ для бензиновых двигателей и CD / CF для дизельных двигателей.При этом необходимо придерживаться графика технического обслуживания «Для тяжелых условий эксплуатации», предусматривающего сокращенные сроки замены масла.

    • для дизельных двигателей Total Ultra Diesel 10W 40, Total Ultra 5W 30, Total Ultron Diesel SW 40, Total Quartz Diesel 7000 10W 40, Total Quartz 9000 5W 40, Total Quartz 9000 5W 30;
    • для бензиновых двигателей Total Ultra 10W 40, Total Ultra 5W 30, Total Ultron 5W 40, Total Ultron 0W 30, Total Quartz 7000 15W 50, Total Quartz 7000 10W 40, Total Quartz 9000 0W 40, Total Quartz 9000 5W 40, Total Кварц 9000 5Вт 30.

    Заправка количества моторного масла для Peugeot 307 необходимо определять по паспортным данным вашего автомобиля.

    Для Peugeot 307 соответствуют такие объемы заливаемого масла:

    • двигатель 1.4 (TU3JP) — 3,00 л;
    • двигатель 1.6 16V (TU5JP4) — 3,25 л;
    • двигатель 2.0 16V (EW10A) — 4,7 л;
    • агрегат 2.0 (EW10J4) — 4,25 л;
    • HDI 1.4 Turbo (DV4TD) — 4,3 литра;
    • с дизельным двигателем 2.0 Turbo HDI (DW10DT) и 2.0 Turbo HDI 120g (DW10ATED) — 4,5 литра;

    Необходимые инструменты и материалы для замены масла

    Полный перечень того, что потребуется для работы: эстакада или смотровая яма; ключ на «24» мм; съемник масляного фильтра; емкость для слива; перчатки; тряпки; лейка; новый масляный фильтр; свежее моторное масло.

    Подходящие комплектующие: моторное масло оригинальное синтетическое Total Quartz 9000 5W-40 5L артикул — 166243. Цена такой канистры около 1400 рублей.Оригинальный масляный фильтр для двигателя Citroen / Peugeot 1109.T0. Его ориентировочная стоимость 630 рублей. Аналоги: Bosch 0451103355 — 370 руб., SCT SM113 — 150 руб., Filtron P5401 — 200 руб.

    Дополнительные детали: выступ сменного фильтра (длинный 91) 1103 C3 — 1300 руб., Выступ сменного фильтра (12×150 длинный 93,7) 1103 J4 — 850 руб.

    Стоимость комплектующих указана на лето 2017 года для Москвы и области.

    Пора менять масло, открывать капот и проверять уровень.Горячее масло течет быстрее, поэтому прогреваем двигатель.


    Для замены масла в двигателе понадобится емкость для слива отработки (разрезанная бутылка), новый масляный фильтр, новое масло, а также специальный инструмент, с помощью которого мы будем откручивать фильтр.


    Выходим под машину, находим сливную пробку и откручиваем.

    No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *