Википедия пежо 407: Peugeot 407 sw — Энциклопедия журнала «За рулем»

Peugeot 508 — это… Что такое Peugeot 508?

Peugeot 508

Общие данные

1,6 L THP
Производитель:	Peugeot
Марка:	1,6 L THP
Тип:	бензиновый
Объём:	1598 см3
Максимальная мощность:	150 л. с. (110 кВт [150 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	240 Н·м, при 1400 об/мин
Макс. скорость:	220 км/час
Разгон до 100 км/ч:	9,2 с
Расход топлива при смешанном цикле:	7,1 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	10,5 л/100 км
Рекомендованное топливо:	бензин

Характеристики

Массово-габаритные

На рынке

Peugeot 508 (рус. Пежо 508) — автомобиль французской компании Peugeot, входящей в концерн PSA Peugeot Citroën. Начало выпуска — октябрь 2010 года. В модельном ряду заменил Peugeot 407 и Peugeot 607.

Пока разработано 2 типа кузова — седан и универсал. Салон сохранит размеры модели 607, а универсал будет комплектоваться стеклянной крышей. Также 508-ой — продолжение 500-ой серии Peugeot, оборвавшейся в 1992 году на модели 505.

Ссылки

Ремонт Пежо в Краснодаре

Основная специализация нашей компании это наиболее сложный и технологичный вид ремонта — ремонт двигателей и коробок передач на все марки французских автомобилей Пежо.  

​

Особенность нашей автомастерской в том, что мы делаем ремонт, когда это возможно и целесообразно, избегая дорогостоящую полную замену агрегатов, требующих ремонта на новые. Мы имеем значительный опыт в работе  с автомобилями марки Пежо следующих моделей:

​

• Пежо Боксер (PEUGEOT BOXER)

• Пежо 107 (PEUGEOT 107)

• ПЕЖО 1007(PEUGEOT 107)

• Пежо 206 (PEUGEOT 206)

• Пежо 207 (PEUGEOT 207)

• ПЕЖО 301(PEUGEOT 301)

• Пежо 307 (PEUGEOT 307)

• Пежо 308 (PEUGEOT 308)

• ПЕЖО 3008(PEUGEOT 3008)

• Пежо 407 (PEUGEOT 407)

• ПЕЖО 4007(PEUGEOT 4007)

• ПЕЖО 408(PEUGEOT 408)

• ПЕЖО 4008(PEUGEOT 4008)

• ПЕЖО 508(PEUGEOT 508)

• ПЕЖО 5008(PEUGEOT 5008)

• Пежо 607 (PEUGEOT 607)

• ПЕЖО 807(PEUGEOT 807)

• ПЕЖО RCZ(PEUGEOT RCZ)

• Пежо Партнер (PEUGEOT PARTNER

​

​

​

                                                                    Основные виды работ:

​

​

• Диагностика

• Замена фильтров

• Замена масла

• Техобслуживание

• Ремонт АКПП

• Диагностика 

• Замена ремня ГРМ

• Ремонт дизелей

• Ремонт подвески

• Замена сцепления

• Замена колодок

​

​

                                                                       Интересные факты о компании Пежо

​

1. Это крупнейший в Европе производитель лёгких коммерческих автомобилей (18,8 % рынка) и лидер в производстве автомобилей с низким уровнем выхлопа (26,2 % рынка автомобилей, уровень выхлопа которых менее 130 г/км).

2.  Семья Пежо из городка Валантинье (англ.)русск. (коммуна Монбельяр, Франш-Конте, Франция), начала заниматься мануфактурным делом в 1700-х годах. В 1840 году Пежо запустили производство ручных кофемолок и мельниц для перца и соли.

3. 20 ноября 1858 года Эмиль Пежо запатентовал изображение льва в качестве торговой марки.

4. В 1892 году собрали двадцать девять автомобилей, сорок в 1894-м, семьдесят два в 1895-м, 156 в 1898-м и ровно триста в 1899 годах

5. Во время Второй мировой войны Peugeot создала электромобиль Peugeot VLV

6. В 1974 году Пежо купил 30 % акций Citroën, а в 1975 году полностью стал владельцем

7. В 2007 году дилерам всего мира удалось реализовать 3 428 400 автомобилей Peugeot. Источник — Википедия https://ru.wikipedia.org/wiki/Peugeot

​

​

​

​

Обновлённый седан Peugeot 508 отпразднует премьеру в Москве — ДРАЙВ

Седан 508 появился в 2010 году (продажи начались с 2011-го), после чего компанию ему составили обычный универсал, а также его дизель-электрический полноприводный и приподнятый вариант. Через год гибридную установку вживили и седану. Теперь же они все перекроены одновременно.

Французы обновили всё семейство Peugeot 508, а мировой дебют новинки состоится в конце августа на Московском международном автомобильном салоне. Вполне ожидаемо «пятьсот восьмой» получил новую решётку радиатора, другой капот и новый светодиодный головной свет, включая противотуманки и поворотники. Иначе оформлена задняя часть (фонари, бамперы), скорректирован интерьер. Но намного важнее, во всяком случае для Европы, что техника тоже претерпела изменения.

Бензиновый мотор 1.6 THP S&S (с системой start/stop) пришёл на смену прежней версии 1.6 THP. У перекроенного агрегата мощность выросла со 156 до 165 л.с., а средние выбросы углекислого газа сократились со 144 до 129 г/км (с «механикой»). Однако в России мы его не увидим. У нас на седане останется старая версия THP со 150 силами. Зато сочетаться прежний мотор будет с новой автоматической трансмиссией. Это «шестиступка» Aisin нового поколения, заменяющая на 508-м шестиступенчатый же «автомат» предыдущей версии. Не будет у нас и пары новых двухлитровых дизелей BlueHDi (на 150 и 180 л.с.). В российской гамме на обновлённой машине останутся прежние моторы на солярке: 2.0 (136 л.с.) и 2.2 (204 л.с.).

Новый семидюймовый сенсорный экран с расширенными функциями позволил сократить количество клавиш на центральной консоли и добавить в неё отделение для хранения мелочовки. Покупателям рестайлинговых машин также доступны бесключевой доступ и электрический стояночный тормоз, проекционный дисплей (на который выводятся не только скорость, но и, к примеру, подсказки навигации), система мониторинга слепых зон зеркал, четырёхзонный «климат» и мобильный Интернет с новым поколением приложений Peugeot Connect Apps, включая мониторинг парковок и автозаправок, туристический путеводитель.

Первые заказы на обновлённый седан российские дилеры начнут собирать де-факто уже с открытия Московского автошоу, но официально продажи седана 508 стартуют осенью 2014 года (точная дата ещё не определена). В российском представительстве компании Драйву также рассказали, что и цен на обновлённые машины пока нет. Однако подорожание, если оно вообще будет, окажется скромным.

Было — стало

Peugeot 508 RXH

Peugeot 907 — Википедия

В Peugeot 907 был концепт-кар, который был построен Пежо. Впервые раскрыто на Парижский автосалоносенью 2004 г.^[1] машину создал шеф-дизайнер, Жерар Велтер, и дизайнера Жана Кристофа Болле Реддата, чтобы отпраздновать закрытие 40-летнего дизайн-центра фирмы по адресу La Garenne, и открытие нового, на Велизи.^[2]

Это был один из трех концептуальных автомобилей, которые компания Peugeot представила в рамках выставки вместе с Кварк и 1007 RC.^[3]Новости флота описал эту концепцию как «ответ Peugeot на ФеррариС Маранелло»До раскрытия в сентябре 2004 года.^[4] Автомобиль был никогда предназначенный для запуска в производство, вместо этого он должен был стать одним прототипс использованием новых дизайнерских приемов Peugeot.^[5]

Двигатель установлен сразу за передними колесами, а боковые выхлопные трубы выходят за каждым из передних колес. В отличие от многих концептов, 907 может быть ведомый, как и любой серийный автомобиль. Под капотом два 3,0-литровых двигателя V6 соединены вместе, образуя 500-литровый двигатель.Л.с. V12.^[6]

Тело монокок сделан из углеродное волокноВ автомобиле используется одна подвеска на двойных поперечных рычагах, а коробка передач с последовательным переключением распределяет мощность на задние колеса. Ветровое стекло, искрящееся от дуги, продолжается вверх, образуя крышу, а капот имеет прозрачную вставку плексиглас, что показывает двенадцать прием трубы.

Характеристики

Рекомендации

стеклоочиститель Википедия лампочка лампа

Производственная среда

Сотрудничающий партнер

Ксеноновые лампы. h2, h4, H7, D2S, D2R и другие виды …- стеклоочиститель Википедия лампочка лампа ,Ксеноновая лампа с цоколем h7, устанавливается главным образом в ближний свет фар. h8, редко встречающаяся лампочка, устанавливаемая как правило в противотуманки.Краткая история развития электрического освещенияИстория развития электрического освещения берет свое начало с 1870 года, когда была изобретена лампа накаливания, дававшая свет с помощью электрического тока. Затем Яблочков разработал, а Эдисон доработал …

Ртутная газоразрядная лампа — Википедия

При уменьшении напряжения питания менее 80 % номинального, лампа может не зажечься, а горящая — погаснуть. При горении лампа сильно нагревается.

Світильник — Вікіпедія

Світильник, відповідно до термінології Міжнародної електротехнічної комісії — прилад …

Лавовая лампа. Эксперимент | Цветы жизни

Лавовая лампа … Лампочка нагревает и подсвечивает содержимое цилиндра, при этом происходит «лавообразное» перемещение парафина (или воска) в масле. … (Википедия)

Количество люмен в лампе и ее световой поток

Лампа накаливания, мощность в Вт. Люминесцентная лампа, мощность в Вт. Светодиодная лампа, мощность в Вт . Световой поток, Лм. 20 Вт. 5-7 Вт. 2-3 Вт. Около 250 Лм. 40 Вт. 10-13 Вт. 4-5 Вт. Около 400 Лм. 60 Вт. 15-16 …

Эксплуатация и техническое обслуживание ГАЗ-3110

45 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.

Лампа дальнего света на Peugeot 407 — 6C, 6D, SW 6E — 1.6 …

Лампочки дальнего света на Peugeot 407 (Пежо 407) поколений 6C, 6D, SW 6E выпущенные с 2004 по 2019 г. с двигателями 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.7, 3.0 л. бензин, дизель. Подбор по VIN каталогу оригинал и аналогов, гарантия, доставка в Киев, Белую Церковь и …

Значение слова ЛАМПА. Что такое ЛАМПА?

Лампа. 1. мужское имя Моего друга зовут Лампа. ла́мпа. 1. настольный осветительный прибор На белой скатерти горела тихая зелёная лампа, стояла посуда, шумел самовар. Юрий Домбровский, «Факультет ненужных вещей», 1978 г.

Ртутная газоразрядная лампа | Наука | Fandom

Ртутная газорязрядная лампа или газовая лампа разгрузки — электрический источник света, у которой для генерации оптического излучения света используется газовый разряд в парах ртути.

Предохранители и реле Пежо 206 с описанием и схемами …

Полная информация о блоках предохранителей и реле пежо 206: места расположения, схемы, описание. Предохранитель прикуривателя peugeot 206.

Лавовая лампа — Википедия

Лавовая лампа (лава-лампа) — декоративный светильник, представляет собой прозрачную стеклянную ёмкость (обычно цилиндр) с прозрачной жидкостью и полупрозрачным парафином, снизу которых расположена лампа накаливания.

Лампа дальнего света на Peugeot 407 — 6C, 6D, SW 6E — 1.6 …

Лампочки дальнего света на Peugeot 407 (Пежо 407) поколений 6C, 6D, SW 6E выпущенные с 2004 по 2019 г. с двигателями 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.7, 3.0 л. бензин, дизель. Подбор по VIN каталогу оригинал и аналогов, гарантия, доставка в Киев, Белую Церковь и …

Лампочка — это… Что такое Лампочка?

Лампа накаливания (Л.нак.) — бартерный предмет из группы электроника в Escape from Tarkov. Классическая лампа накаливания. Хрупкая, часто перегорает, светит неярко и потребляет много электроэнергии. 14 шт требуется для …

Лампа стопов на Kia Rio — 1, 2, 3, 4 — 1.0, 1.1, 1.2, 1.25 …

1; 2; Вперёд » В нашем магазине Вы сможете с легкостью подобрать и купить лампочки стопов для Kia Rio, известного так же как Киа Рио, который был выпущен с 2000 по 2019 год в кузовах седан, универсал, хетчбэк с двигателями 1.0, 1.1, 1 …

w124 (250D)-горит лампа уровня жидкости в бачке …

кузов w124 дизель (250D) 92год, начала гореть постоянно — Контрольная лампа уменьшения уровня жидкости в бачке стеклоомывателя. Снял бачок разобрал…

Лампа — Википедия

См. также. Зелёная лампа; Аладдин и волшебная лампа — одна из самых известных сказок «Тысячи и одной ночи»; Аладдин и его волшебная лампа (англ. Aladdin and His Wonderful Lamp) — 1 эпизод 5 сезона телесериала «Faerie Tale Theatre», снятого по …

лампочка — это… Что такое лампочка?

Лампочка — Лампа накаливания. 230 В, 60 Вт, 720 лм, цоколь e27, Высота примерно 110 мм Лампа накаливания осветительный прибор, искусственный источник света. Свет испускается нагретой металлической …

Какие бывают лампы, виды цоколей

Какие бывают лампы, виды цоколей. Когда вы выбираете светильник, вы должны также знать и о том, какая лампа будет для него наиболее подходящей.

Не горить нова лампочка в патроні? | Ремонт і будівництво

Якщо не горить нова лампочка в патроні, де ховається причина, як полагодити? Спочатку розглянемо саму конструкцію патрона, щоб розуміти, в чому сама несправність

Лампочка Ильича — Википедия Переиздание // WIKI 2

«Лампочка Ильича» — патетическое название первых бытовых ламп накаливания в домах крестьян и колхозников в Советской России и СССР.

Лампа — Википедия

См. также. Зелёная лампа; Аладдин и его волшебная лампа (англ. Aladdin and His Wonderful Lamp) — 1 эпизод 5 сезона телесериала «Faerie Tale Theatre», снятого по заказу канала CBS/Fox, 1986 год.Режиссёр — Тим Бёртон. Лампада — светильник …

Панель Приборов Рено Кангу Инструкция — prestamos …

Лампа загорается при включении зажигания, иногда одновременно с другими сигнальными лампами, затем гаснет через несколько панель приборов рено кангу инструкция.

Количество люмен в лампе и ее световой поток

Лампа накаливания, мощность в Вт. Люминесцентная лампа, мощность в Вт. Светодиодная лампа, мощность в Вт . Световой поток, Лм. 20 Вт. 5-7 Вт. 2-3 Вт. Около 250 Лм. 40 Вт. 10-13 Вт. 4-5 Вт. Около 400 Лм. 60 Вт. 15-16 …

Инструкция по автомобилю — Клуб владельцев Chevrolet …

Инструкция по автомобилю Chevrolet Trailblazer2. 5. РЕЗИНА ДЛЯ CHEVROLET TRAILBLAZER Самым частым заблуждением в выборе резины для внедорожников является подбор первых попавшихся шин, исходя только из размера и бренда. Но в выборе …

Угольная дуговая лампа — Википедия

Угольная дуговая лампа — первая дуговая лампа и первый источник света, работавший от электричества. В ней разряд происходил на открытом воздухе между двумя угольными стержнями.

3д порно с сюжетом — Википедия для взрослых

3D порно · Аниме · Анал · Без цензуры · Большая грудь · Большой член · Блондинки · Брюнетки · В чулках · Групповуха · Дисней · Жестокий · Извращение . Сначала ввела противоядие, и оно привело покойницу в сознание

Вашему вниманию популярные порно видео в категории 3D на xHamster. Смотреть все популярные порно видео в категории 3D прямо сейчас!. Мол, руководство команды имеет к падишаху особый разговор

Однако самое улетное приключение гарантирует порно под названием 3D порно мультик. Вот где можно лицезреть наиболее зрелищные сюжеты, . Я слишком разленился в последнее время, надо бы встряхнуться

Порно Порно 2020 Порно 18 Gay порно Порно 2014 Порно 2015 Би порно Порно 2017 Порно 24 18 порно порно 69 Bbw Порно порно 15 3 д порно loli . В сумке лежали деньги, «досье» и ключи от машины «Пежо-407» синего цвета

Смотрите бесплатное порно в 3d, секс ролики и 3д анимация, хентай без регистрации и смс. Но казалось, он плюнул и на себя, и на собственное благополучие

3d порно с сюжетом шемале трансы, порно видео. 00:00 / 00:00. Play; Mute; Fullscreen; Fluid Player 2. 4. 11. Категории:HD Порно Кончают Мастурбируют . Первая встреча с арабами у Лены состоялась два месяца назад

3д порно с сюжетом ненасытная парочка решила заняться сексом прямо в общественном месте. Футанари с подругой возвращались из ночного клуба . Мало того что никаких отпечатков пальцев на конверте и содержимом

3д порно. Порно волосатые в возрасте онлайн паула Порно волосатые в возрасте, женщине Ржака до Неудачные порно сюжеты, подглядывание в. Слишком много знал, да и живым оставлять его было нельзя

Лучшие бесплатные онлайн видео порно: красивые девушки, красивые сцены и ежедневные обновления на pornofilmi. Свежие порно каждый файл. Профессионал высокого ранга, он заведовал в мэрии недвижимостью, где творился полный бардак

3Д порно с сюжетом способно удержать интерес к себе до самого конца. На широкие степи и просторы высадилась прекрасная эльфийка с чудесными . Курил, сидел на полу, ныл, стучал кулаками, но все бесполезно

Подборка лучшего порно видео из категорий «3D + С сюжетом» от пользователей сайта. Смотри онлайн или скачай бесплатно на телефон. ➥ Начать . — Заблудились? У нас зима, на таких шинах не ездят

Смотри3d Hentai порно видео бесплатно, только здесь на Pornhub. Открой для себя растущую коллекцию высококачественных наиболее . А после того, как он сдох, на ее лице наконец появилась улыбка

Доброе порно 3д монстры, которые не против порадовать себя нежными телами телок. Анимация с довольно интересным сюжетом. Сценарист явно . Земля под кустарником была покрыта тонкой капроновой сеткой

262 964 · Seksoeb · Порно 3d анимация с двумя худыми бабами и большими хуями HD Кукольный порно мультфильм с сюжетом HD. Кукольный порно . — Я учился в Москве и по-русски говорю свободно, — начал он, — рад видеть в своем доме дорогих гостей

Amazing 3D Porn Cartoons collection of the Newest 3D XXX Toons! All Sex Cartoons are Free!. Там собираются девушки и богатые холостяки из элиты

Есть множество потрясающих онлайн сюжетов, которые посвящены яростным трахам, позволяющее не только познать что такое дикое возбуждение, . Некоторые не проходили конкурса, слишком были амбициозными, но такие больше одного раза не появлялись

А он терпеливо отсиживает за ерунду и не хочет выходить раньше времени

— Мы можем достать Жору в колонии, — задумчиво произнес Игорь

Только тут же встань на учет, чтобы тебя не искали с собаками

Конечно, ей помогли обстоятельства и обычное везение

Жора быстро соображал, и вывод напрашивался сам собой: Лена переправляет на Восток молодых девушек

Игорь хорошо знал проституток, только с ними и общался

И вдруг в один из вечеров пришел хозяин с мужиком, говорящим по-русски

Его дед руководил двенадцатой лабораторией, что находилась в Варсонофьевском переулке рядом с Лубянкой

Она еще слишком слаба, чтобы проплыть такое расстояние

Датчик положения (гироскоп/акселерометр) [Роботрек вики]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• 1) Модель MPU-6050

• 2) Напряжение питания : от 3.3 до 5.0 В

• 3) Рабочий ток: < 5 мА

• 4) Диапазон измеряемых акселерометром ускорений: +/- 2g, +/- 4g, +/- 8g, +/- 16g

• 5) Диапазон измеряемых гироскопом угловых скоростей: ± 250, 500, 1000, 2000 °/сек

• 6) Количество осей: 3

• 7) Интерфейс подключения: 4-проводной I2C

Описание

С помощью комбинированного модуля гироскопа и акселерометра можно измерять ориентацию робота в пространстве в углах поворота вокруг трех осей: продольной оси «X» (угол крена), поперечной оси «Y» (угол тангажа), вертикальной оси «Z» (угол рыскания).

Ориентация осей X и Y относительно корпуса указана на плате датчика. «Стрелка» поворота указывает в сторону увеличения угла. Ось «Z» направлено вертикально вверх относительно «лицевой» стороны платы, на которой располагаются все компоненты. Угол поворота вокруг оси увеличивается при повороте по часовой стрелке.

Использование

Подключение

Модуль датчика положения использует интерфейс I2C и подключается к любому из двух соответствующих портов I2C контроллера «Трекдуино».

Схема подключения проводов:

Программирование

Блок, необходимые для работы с датчиком, расположены в группе блоков «Датчики» и называется «Положение»

При работе с датчиком положения из текстовой среды необходимо вручную подключать соответствующую библиотеку gyro_accel.h и вызывать функцию калиброки setupAccel() в секции setup():

#include <accel_gyro.h> //подключение библиотеки
 
void setup()
{
  setupAccel();//калибровка. Датчик должен неподвижно располагаться на горизонтальной поверхности.
}
 
void loop()
{
  //ваш код
}

При использовании графического блока эти функции генерируются автоматически.

float readAccelAngle(char axis, int mode)

Режимы работы

Так как датчик совмещает в себе два устройства (гироскоп и акселерометр), то и выдавать показания он может основаваясь на каждом из них (режимы «только акселерометр» и «только гироскоп»), либо комбинируя эти показания для усреднения и стабилизации (режим «усредненный»)

Режим «Только акселерометр»: углы измеряются только акселерометром на основании измерения вектора силы тяжести.

Плюсы: нет накапливающейся во времени погрешности

Минусы: показания крайне нестабильны, чувствительны к вибрации и боковым ускорениям

Так как основываясь на информации о положении вектора силы тяжести невозможно определить вращение вокруг вертикальной оси Z, при попытке получить показания по оси Z в режиме «только акселерометр» вы всегда будете получать «0». Определение вращения вокруг Z возможно только в режимах «только гироскоп» и «усредненный»

Режим «Только гироскоп»: углы измеряются гироскопом путем измерения угловых скоростей и интегрирования их по времени.

Плюсы: показания стабильны и мало подвержены влиянию случайных ускорений и вибрации

Минусы: ошибка накапливается во времени. Показания зависят от временных промежутков между измерениями. Чем чаще производятся измерения, тем точнее результат.

Режим «Усредненный» (рекомендуется в большинстве случаев): показания обоих датчиков программно комбинируются, взаимно устраняя недостатки друг друга. Показания акселерометра, ошибка в которых не накапливается во времени, «фильтруются» показаниями гироскопа, таким образом скачки в показаниях при случайных ускорениях и вибрации игнорируются.

Плюсы: показания стабильны и мало подвержены влиянию случайных ускорений и вибрации.

Минусы: по оси Z все равно накапливается ошибка, так как для нее используется только гироскоп.

Примеры использования в проектах

Вывод показаний по трем осям в последовательный порт

Генерируемый код:

#include <accel_gyro.h>
 
void setup()
{
  Serial.begin(115200);
  setupAccel();
}
 
void loop()
{
  Serial.print("X:");
  Serial.print(readAccelAngle('x',FILTERED));
  Serial.println();
  Serial.print("Y:");
  Serial.print(readAccelAngle('y',FILTERED));
  Serial.println();
  Serial.print("Z:");
  Serial.print(readAccelAngle('z',FILTERED));
  Serial.println();
  delay( 200 );
}

ehlektronika/datchiki/datchik_polozhenija.txt · Последние изменения: 2017/06/05 16:55 (внешнее изменение)

Peugeot 407 — Переиздание Википедии // WIKI 2

Автомобиль

Peugeot 407 — большой семейный автомобиль, выпускавшийся французским автопроизводителем Peugeot с 2003 по 2010 год.Он был доступен в вариантах седан, купе и универсал, как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Бензиновые двигатели имели рабочий объем от 1,8 до 2,9 литров, а дизельные — от 1,6 до 3,0 литров.

Продажи начались в апреле 2004 г. во Франции, а в остальных странах Европы — в следующем месяце. ^[1] Согласно веб-сайту European Car of the Year, модель 407 была одним из номинантов на эту награду в 2005 году. ^[2]

Модель 407 была представлена ​​в июне 2004 года в качестве замены модели Peugeot 406, а сам он был заменен в декабре 2010 года на Peugeot 508, на шильдике которого было почти семь лет существования автомобиля. ^[3]

Обзор

Модель 407 стала преемником чрезвычайно успешного Peugeot 406 и была представлена ​​в The Sunday Times Motorshow Live 27 мая 2004 года. ^[4] Обтекаемый дизайн автомобиля был воспринят журналами как довольно радикальный. таких как Autocar , его наиболее отличительными чертами являются большая передняя решетка и крутые стойки экрана. ^[5]

Autocar также публиковал неприкрытые шпионские фотографии трижды в течение 2003 года и отмечал, что линия заднего стекла седана «напоминает короткую колесную базу Ferrari 250». ^[6] Автомобиль был впервые анонсирован и представлен прессе в Париже в декабре 2003 года, и Groupe PSA (тогда известная как PSA Peugeot Citroën) инвестировала 1,12 миллиарда евро в выпуск автомобиля. ^{[7] [8]}

Универсал, известный как Peugeot 407 SW , был запущен через четыре месяца после седана, в сентябре 2004 года. ^[9] Купе было выпущено в июле 2005 года и было представлено на выставке Франкфуртский автосалон в сентябре 2005 г., поступит в продажу в январе 2006 г. ^[10] Годовые продажи Peugeot 407 достигли пика в 259 000 единиц в 2005 году, из них 57 000 были проданы за пределами Европы. Производство купе было прекращено в декабре 2011 года. ^[11]

В августе 2008 года модели подверглись незначительному обновлению, в результате чего большинство моделей с бензиновыми двигателями было снято с продажи в Великобритании и других странах Европы. Одна модель была доступна с электронной подвеской AMVAR , которая контролирует амортизацию каждого колеса независимо, адаптируя жесткость езды каждые 2.5 миллисекунд, в зависимости от стиля вождения. ^[12]

Безопасность

Двигатели

Peugeot 407 V6 (бензиновый двигатель)

Телевизионная реклама

Первая реклама, известная как «Игрушки» или «Les Jouets», показывала игрушечные машинки в натуральную величину, представленные недавно выпущенным элегантным автомобилем Peugeot 407. Рекламу режиссера Филиппа Андре для агентства BETC Euro RSCG снимали в Сиднее. , Австралия (мы видим автомобили, пересекающие мост Харбор-Бридж в Сиднее). Специально для съемок Андре разработал двадцать моделей автомобилей. Эта кампания была начата в июне 2004 года. ^[16]

Саундтрек был предоставлен французским дуэтом The Film (Гийом Бриер и Бенджамин Лебо) с их песней «Can You Touch Me», адаптацией их более ранней песни «Can You Trust Me» .

В следующем рекламном объявлении был показан тот же сценарий игрушечных машинок в натуральную величину в Сиднее, на этот раз новый Peugeot 407 SW уезжал из города в прибрежный дом. По пути мы видим, как старые и ветхие универсалы ломаются или страдают от проблем с имиджем.В саундтрек входит «(Lady) Hear Me Tonight» от Modjo. В рекламных роликах использовался слоган «Playtime is Over», который некоторые восприняли как возражение против тогдашнего слогана Renault Laguna, «Serious Playtime», который был запущен в августе 2002 года. ^[17]

Слоган, данный на окончание на испанском языке было «Volvamos a hablar de automóviles», то есть «Давайте снова поговорим об автомобилях».

407 концепт-каров

седан версии 407 впервые был анонсирован под названием «407 Elixir» на автосалоне во Франкфурте в 2003 году.«407 Silhouette» — гоночный автомобиль с большинством конструктивных особенностей нынешнего купе. Версия, практически идентичная выпущенному купе, была представлена ​​на Женевском автосалоне 2005 года под названием «407 Prologue». «407 Macarena» — четырехдверный кабриолет купе, произведенный Heuliez, был представлен на Женевском автосалоне 2006 года.

Известные появления в фильмах

Седан 407 появился в комедийном фильме Такси 4 2007 года и фильме Такси 5 2018 года, в отличие от предыдущих фильмов ( 1 , 2 и 3 ), у которых был его предшественник (фильм 406). ^[18]

Преемник

Филипп Варин из PSA объявил в ноябре 2009 года, что преемник Peugeot 407 будет называться не Peugeot 408, а Peugeot 508, который был официально представлен на Парижском автосалоне в октябре 2010 года. ^[19]

Модель автомобиля выпускает

Салон Peugeot 407 производился Majorette и Norev, а SW производился только Norev.

Купе производилось компаниями Norev и Welly, а концепт «407 Elixr», представленный на Франкфуртском автосалоне 2003 года, производился только компанией Norev.

Продажи

Ссылки

Внешние ссылки

Четвертый двигатель | Автопедия | Фэндом

рядный 4 или рядный 4 — это двигатель внутреннего сгорания с четырьмя цилиндрами, выровненными в один ряд.Эта линейная конфигурация является наиболее распространенной для двигателей объемом до 2,5 л (литров). Двигатель inline-4 не является сбалансированной конфигурацией.

Хотя пара поршней всегда движется вверх одновременно с движением другой пары вниз, скорость поршня — как и во всех двигателях внутреннего сгорания — выше на верхних 180 градусах хода, чем на нижних 180 градусах, что приводит к вторичному гармоническому дисбалансу. Хотя это допустимо в небольшой конфигурации с малым рабочим объемом и малой мощностью, вибрации усиливаются с увеличением размера и мощности.

Большинство рядных четырехцилиндровых двигателей с рабочим объемом менее 2,0 л зависят от демпфирующего действия опор двигателя. Сегодня большинство инженеров будут использовать балансирные валы выше этого предела. 4-цилиндровому двигателю необходимы два балансирных вала, вращающихся с частотой, вдвое превышающей частоту вращения коленчатого вала, чтобы он работал плавно.

Тем не менее, в производстве было несколько образцов больших рядных четырехцилиндровых двигателей без балансирных валов, таких как двигатель Citroën DS 23 2347 куб. См, производный от двигателя Traction Avant, и двигатель Austin 2660 куб. Хили 100 и Остин Атлантик.Эти двигатели, как правило, были результатом длительного процесса постепенного развития, и их мощность оставалась относительно низкой по сравнению с их мощностью.

Использование автомобилей

Известные рядные четырехцилиндровые двигатели

Mazda P360 Carol Keicar 1961 года выпуска оснащалась самым маленьким рядным четырехцилиндровым двигателем. Модель Mazda OHV с рабочим объемом всего 358 куб. См была обычным, но крошечным двигателем с толкателем. Однако большинство рядных четырехцилиндровых двигателей имели рабочий объем более 1,0 л. Практический верхний предел можно поместить в 2.Линейка 5 л для серийных автомобилей. Более крупные двигатели (до 4,5 л) использовались в гонках и легких грузовиках, особенно на дизельном топливе (например, Mercedes-Benz MBE 904). Использование балансирных валов позволило Porsche использовать рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 3,0 л (2990 куб. См) на дорожных автомобилях, таких как Porsche 968, но самым большим современным недизельным двигателем был обычный 3,2-литровый (3188 куб. См) 195 в 1961 году. Понтиак Темпест.

В начале 20 века двигатели большей мощности существовали как в дорожных, так и в спортивных автомобилях.Из-за отсутствия правил ограничения рабочего объема производители увеличили объем двигателя. Чтобы достичь мощности более 100 л.с., большинство производителей двигателей просто увеличили рабочий объем, который иногда мог достигать более 10,0 л. Одним из самых больших рядных четырехцилиндровых двигателей того времени был двигатель De Dietrich 17000 куб. Его кубический объем более чем вдвое превышает размер Cadillac 500 в ³ 8,2-литровый V8, который считался самым большим двигателем такого типа в 1970-х годах. Эти двигатели работали на очень низких оборотах, часто менее 1500 об / мин в максимуме, и имели удельную мощность около 10 л.с. / л.

Другие известные движки, использующие эту конфигурацию, включают:

• Двигатель Ford Model T — один из наиболее широко производимых двигателей в мире
• Двигатель Austin серии A — этот двигатель приводил в движение многие компактные автомобили 1950-х годов.
• Двигатель Honda ED — первое использование технологии Honda CVCC
• Двигатель Triumph Slant-4 — первый серийный многоклапанный двигатель для Triumph и ранний двигатель с турбонаддувом для Saab
• GM Quad-4 engine — Первый мультиклапанный американский двигатель
• Двигатель Hyundai Alpha — Первый автомобильный двигатель, разработанный в Корее
Двигатель Honda F20C
• — его 240 л.с. от 2.0 л — самая высокая удельная производительность своего времени

Использование в гонках

В 1913 году Peugeot, управляемый Жюлем Гу, выиграл Индианаполис 500. Этот автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем, разработанным Эрнестом Генри. Эта конструкция очень повлияла на гоночные двигатели, поскольку впервые в ней использовались два верхних распредвала (DOHC) и 4 клапана на цилиндр, компоновка, которая до сегодняшнего дня стала стандартом для гоночных двигателей с четырьмя рядными двигателями.

Этот Peugeot был продан американскому водителю «Дикому Бобу» Бурману, у которого сломался двигатель в 1915 году.Поскольку Peugeot не могла поставить новый двигатель во время Первой мировой войны, Берман попросил Гарри Арминиуса Миллера построить новый двигатель. Вместе с Джоном Эдвардом и Фредом Оффенхаузером Миллер создал четырехцилиндровый двигатель в стиле Peugeot. Это была первая версия двигателя, которая доминировала в Indianapolis 500 до 1976 года под маркой Miller, а затем и Offenhauser.

Еще один двигатель, сыгравший важную роль в истории гонок, — это двигатель Ferrari Straight-4, разработанный Аурелио Лампреди. Этот двигатель был первоначально разработан как 2-литровый двигатель Формулы 2 для Ferrari 500, но впоследствии был преобразован в 2-литровый двигатель.5 литров для участия в Формуле-1 на Ferrari 625. Для гоночных спортивных автомобилей объем Ferrari 860 Monza был увеличен до 3,4 литра.

Еще одним очень успешным двигателем был Coventry Climax с прямым приводом 4, первоначально разработанный Уолтером Хассаном как 1,5-литровый двигатель Формулы 2. Он превратился в большой FPF объемом 2495 куб. См, который выиграл чемпионат Формулы-1 на шасси Cooper.

См. Также

двигатель V6 | Автопедия | Fandom

Двигатель Ford Essex V6

Двигатель V6 — V-образный двигатель с шестью цилиндрами.Это вторая по распространенности конфигурация двигателя в современных автомобилях после рядной четверки; он разделяет с этим двигателем компактность, очень подходящую для популярной переднеприводной компоновки, и становится все более популярным по мере увеличения веса автомобиля.

Первый V6 был представлен Lancia в 1950 году вместе с Lancia Aurelia, другие производители обратили внимание на это, и вскоре стали использоваться другие двигатели V6. Дизайн действительно стал популярным после появления в 1962 году модели Buick Special. Хотя модель не имела впечатляющего успеха, это был первый серийный двигатель V6.

Уголки Vee

V6 не является идеально сбалансированным двигателем и имеет некоторый противовес и подавление гармоник. Оптимальный угол для минимизации вибраций в V6 составляет 60 °, и это обычно используется. Наиболее распространенные двигатели V6 под углом 60 ° были построены европейскими дочерними предприятиями Ford: Essex V6, Cologne V6 и более поздний Duratec V6. Alfa-Romeo V6 тоже распространен.

Двигатели V6 под углом 90 ° также производились, часто для того, чтобы воспользоваться преимуществами производственной линии, установленной для двигателей V8 (для которых 90 ° является оптимальным).Эта конструкция была впервые использована Buick, когда она представила свой 198-дюймовый Fireball V6 в качестве стандартного двигателя для Special 1962 года. Другие примеры включают Maserati V6, используемый в Citroën SM, PRV V6, Chevrolet 4,3 л Vortec 4300 и Chrysler 3,9 л Magnum V6 и 3,7 л PowerTech V6 .

Узкоугольные двигатели V6 очень компактны, но страдают от вибрации. Двигатель Lancia 1924 года имел такую ​​конструкцию; Lancia производила аналогичные двигатели до 1970-х годов.Совсем недавно компания Volkswagen применила такую ​​конструкцию, известную как двигатель Volkswagen VR6. В этом двигателе оба блока имеют одну и ту же головку блока цилиндров и расположены очень близко друг к другу.

Другие известные углы крена V6:

• Volkswagen VR6 с углом поворота 10,6 ° и 15 °, V6 с таким узким углом наклона имеет много общих характеристик с рядным 6-цилиндровым двигателем, например порядок зажигания и использование одной головки блока цилиндров.
• Двигатель 54 ° GM / Opel V6, более узкий, чем обычно, для использования в небольших переднеприводных автомобилях.
• 65 ° Ferrari Dino V6. Двигатель изначально питался карбюраторами. Угол 60 ° ограничивал размер карбюраторов, в то время как угол 65 ° позволял устанавливать карбюраторы большего размера за счет небольшого увеличения вибраций.

Четное и нечетное обжиг

Многие двигатели V6 основаны на двигателях V8. Одной из характерных черт этих двигателей является печально известное поведение с нечетным зажиганием.

В специально разработанных двигателях V6 используется по одной шатунной шейке на цилиндр для плавного зажигания с углом 120 °.Напротив, у большинства двигателей V8 общая шатунная шейка между противоположными цилиндрами в каждом ряду. То есть коленчатый вал имеет всего четыре штифта для восьми цилиндров, а цилиндр срабатывает каждые 90 ° для плавной работы.

Двигатели V6, преобразованные из двигателей V8, часто имеют три общих шатунных шейки, расположенных под углом 120 ° друг к другу, аналогично рядному 3-цилиндровому двигателю с двумя поршнями на шатунную шейку. Если ряды цилиндров расположены под углом 90 ° (как это обычно бывает в V6, производных от V8), это приводит к схеме зажигания с группами из двух цилиндров, разделенных на 90 ° поворота, и группами, разделенными на 150 ° поворота.

Примером может служить Buick 231 odd-fire, порядок стрельбы которого 1-6-5-4-3-2. Поскольку коленчатый вал поворачивается на 720 °, необходимое для срабатывания всех цилиндров, на границах 30 ° происходят следующие события:

Nissan использует порядок зажигания 1-2-3-4-5-6 в некоторых двигателях V6, которые они производят.

В 1977 году General Motors представила уникальный коленчатый вал с разъемным штифтом в двигателе GM 3800.Использование шатунной шейки, которая «разрезана» и смещена на 30 ° вращения, обеспечивает плавный и равномерный выстрел. Такой «разрезной» шатунный шатун слабее прямого, но современные материалы и технологии производства позволяют производить достаточно прочный коленчатый вал. В 1986 году аналогично спроектированный двигатель 90 ° PRV использовал ту же конструкцию смещения коленчатого вала 30 °, чтобы сравнять его срабатывание.

Гоночное использование

Двигатель V6 был представлен в гонках Lancia с Aurelia B20 в 1951 году. Lancia продолжила разработку гоночных автомобилей D23 и D24, которые успешно конкурировали до 1955 года, когда гоночные операции Lancia были переданы Ferrari.Витторио Яно, который разработал Lancia V6, в это время перешел в Ferrari и продолжил разработку Ferrari Dino V6. Альфредо Феррари (по прозвищу Дино), единственный законный сын Энцо Феррари, в конце 1955 года предложил ему разработать двигатель DOHC V6 объемом 1,5 л для F2. Вскоре после этого Альфредо заболел, страдая от мышечной дистрофии. Находясь в больнице, он обсудил технические детали с инженером Витторио Яно. Дино никогда не увидит двигатель; умер 30 июня 1956 года в возрасте 24 лет.

Dino V6 претерпел несколько изменений и — с увеличенным рабочим объемом двигателя — участвовал в 2,5-литровом двигателе Formula One.

До появления крылатых машин широкий угол крена 120 ° был привлекательным для разработчиков гоночных двигателей, поскольку он допускал низкий центр тяжести. Он даже считался превосходящим Flat-6 в том, что он оставляет больше места под двигателем для выхлопных труб; таким образом коленчатый вал можно разместить ниже в автомобиле. Дальнейшая эволюция Ferrari Dino, созданная для новой Формулы-1 1.Такую конфигурацию имели двигатели регламента 5 л.

Этот двигатель претерпел новую эволюцию в 1966 году, когда он был адаптирован для использования на дорогах и производился совместным предприятием Ferrari-Fiat для Fiat Dino и Dino 206 GT (этот автомобиль производился Ferrari, но продавался под брендом Dino). Эта новая версия была перепроектирована Аурелио Лампреди сначала как двигатель V6 объемом 65 ° 2,0 л с алюминиевым блоком, но в 1969 году была заменена чугунной блочной версией 2,4 л (автомобиль Dino был переименован в 246GT).

Производство Fiat Dino и Dino 246GT было прекращено в 1974 году, но 500 двигателей из числа последних построенных были поставлены Lancia, которая, как и Ferrari, уже находилась под контролем Fiat.Lancia использовала их для Lancia Stratos, который стал самым успешным автомобилем в истории раллийных гонок.

Другой влиятельной конструкцией V6 был Renault-Gordini Ch2 V6, разработанный Франсуа Кастеном и Жан-Пьером Буди и представленный в 1973 году в Alpine-Renault A440. Ch2 представлял собой чугунный блок V6 под углом 90 °, похожий на массовый двигатель PRV в этих двух отношениях, но в остальном не похожий. Было высказано предположение, что маркетинговые цели заставили Renault-Gordini V6 перенять эти характеристики PRV в надежде объединить их в сознании общественности.

Несмотря на такие соображения, этот двигатель выиграл чемпионат Европы по прототипам 2 л в 1974 году и несколько титулов в Европе в Формуле 2. Этот двигатель был доработан в версии 2 л с турбонаддувом, которая участвовала в соревнованиях по спортивным автомобилям и, наконец, выиграла 24 часа Ле-Мана в 1978 году с шасси Renault-Alpine A 442.

Объем этого двигателя был уменьшен до 1,5 л для использования в Формуле-1 Renault RS01. Несмотря на частые поломки, которые привели к прозвищу «Маленький желтый чайник», 1.5 L наконец увидел хорошие результаты в 1979 году.

Ferrari последовала за Renault в турбо-революции, представив турбированную версию дизайна Dino (1,5-литровый двигатель V6 120 °) с Ferrari 126.

И Renault, и Ferrari потерпели неудачу в своей попытке выиграть чемпионат пилотов с двигателем V6 Turbo. Первым двигателем с турбонаддувом, выигравшим чемпионат, стал BMW Straight-4.

За ними последовало новое поколение двигателей Формулы-1, наиболее успешными из которых были TAG V6 (разработанный Porsche) и Honda V6.Это новое поколение двигателей характеризовалось нечетным углом V-образного сечения (около 80 °). Выбор этих углов был в основном обусловлен аэродинамическими соображениями. Несмотря на несбалансированную конструкцию, эти двигатели были быстро надежными и конкурентоспособными; это обычно рассматривается как следствие быстрого прогресса технологий САПР того времени.

См. Также

Внешние ссылки

Peugeot 407 — Википедия — Enzyklopädie

Das Peugeot 407 ist ein großes Familienauto des französischen Autoherstellers Peugeot, das von 2003 bis 2010 hergestellt wurde.Es war in Limousinen-, Coupé- и Kombi-Varianten mit Diesel- und Benzinmotoren erhältlich. Die Benzinmotoren hatten einen Hubraum von 1,8 до 2,9 литров, während die Dieselmotoren einen Hubraum von 1,6 до 3,0 литров. Der 407 wurde zusammen mit dem größeren 607 im Januar 2011 vom 508 abgelöst. ^[1]

Der Verkauf начал свою деятельность в апреле 2004 года во Франкрайхе, der Rest Europas начал свою деятельность в Folgenden Monat. ^[2] Laut der Website des Europäischen Autos des Jahres war der 407 2005 einer der Nominierten für die Auszeichnung. ^[3]

Überblick [править]

Der 407 War der Nachfolger des äußerst erfolgreichen Peugeot 406 und wurde in eingeführt Die Sunday Times Motorshow Live am 27. Mai 2004. ^{[4] der große Kühlergrill und die steil abfallenden Bildschirmsäulen. [5]}

Autocar Außerdem veröffentlichte er 2003 dreimal unverhüllte Spionagefotos und kommentierte, dass die Heckscheibenlinie der Limousine «das ähnliche Gefühl wie der kurze Radstand des Ferrari 250» habe. ^[6] Das Auto wurde erstmals angekündigt und im Dezember 2003, Paris der Presse vorgestellt. Die Groupe PSA (равно как и PSA Peugeot Citroën) инвестирует 1,12 миллиардных евро в Einführung des Autos. ^{[7] [8]}

Das Anwesen, а также Peugeot 407 SW были на Monate nach der Limousine в сентябре 2004 года. ^[9] Das Coupé wurde im Juli 2005 auf den Markt gebracht, nachdem es auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 2005 vorgestellt und im Januar 2006 in den Handel gebracht wurde. ^[10] Der Jahresabsatz des Peugeot 407 erreichte 2005 einen Höchststand von 259.000 Einheiten, 57.000 außerhalb Europas. Купе было произведено в декабре 2011 года. ^[11]

Die Modelle wurden im August 2008 geringfügig überarbeitet, was dazu führte, dass die meisten Modelle mit Benzinmotor im Vereinigten Königreich und in anderen Ländern Europas aus dem Verkauf genommen wurden. Ein Modell war mit erhältlich AMVAR Elektronische Federung, die die Dämpfung jedes Rads unabhängig steuert und die Fahrhärte all 2,5 Millisekunden an den Fahrstil anpasst. ^[12]

Motoren [править]

Peugeot 407 V6 (бензинмотор)

Fernsehwerbungen [редактировать]

Die erste Werbung, рядом с «The Toys» или «Les Jouets», zeigte lebensgroße Spielzeugautos, die vom eleganten, neu erschienenen Peugeot 407 gezeigt wurden.Unter der Regie von Philippe André für die Agentur BETC Euro RSCG wurde die Werbung in Sydney gedreht. Австралия (wir sehen Autos die Sydney Harbour Bridge überqueren). André Entwickelte speziell für das Shooting zwanzig Modellautos. Diese Kampagne wurde im Juni 2004 гестартет. ^[16]

Der Soundtrack wurde vom französischen Duo zur Verfügung gestellt, Der Film , (Guillaume Brière & Benjamin Lebeau) mit ihrem Lied Kannst du mich berühren? , eine Adaption ihres früheren Liedes, Kannst du mir vertrauen .

Die nächste Werbung zeigte das gleiche Szenario von Spielzeugautos на Lebensgröße в Сиднее, diesmal mit einem neuen Peugeot 407 SW aus der Stadt zum Haus am Strand. Auf dem Weg sehen wir alte und heruntergekommene Kombis, die kaputt gehen oder unter Bildproblemen leiden. Die Soundtrack-Funktionen (Lady) Höre mich heute Abend vom Modjo. Die Werbespots verwendeten den Slogan Die Spielzeit ist vorbei , die einige als Retorte empfanden, nach dem damaligen Slogan von Renault’s Laguna, Ernsthafte Spielzeit , die im August 2002 ins Leben gerufen wurde. ^[17]

Der Slogan am Ende auf Spanisch war Volvamos a hablar de automóviles dh Reden wir noch einmal über Autos .

концепт-каров 407 [править]

Die Limousinenversion des 407 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 2003 erstmals mit dem Namen «407 Elixir» vorgestellt. «407 Silhouette» — это Rennwagen mit den meisten Designmerkmalen des aktuellen Coupés. Быстрая идентификационная версия Veröffentlichten Coupés была создана на Genfer Autosalon 2005 под названием «407 Prolog» vorgestellt.Der «407 Macarena» — это кабриолет купе-кабриолет от Heuliez, и мы видим, что на нем Genfer Autosalon 2006 vorgestellt.

Bemerkenswerte Filmauftritte [редактировать]

Die 407 Limousine erschien im Comedy-Film Taxi 4 von 2007 und der Film Taxi 5 , von 2018, im Gegensatz zu den vorherigen Filmen ( 1 , 2 и 3 ), der seinen Vorgänger hatte (der 406). ^[18]

Nachfolger [править]

Philippe Varin von PSA gab im November 2009 bekannt, dass der Nachfolger des Peugeot 407 dies tun würde nicht genannt der Peugeot 408, sondern der Peugeot 508, der im October 2010 offiziell auf dem Pariser Autosalon vorgestell. ^[19]

Die Limousine des 508 war ungefähr 12 cm länger als der 407 und ersetzte auch den größeren Peugeot 607. ^[20] Der Name Peugeot 408 wurde für die in China gebaute Stufenheckversion des Peugeot 308 verwendetü erwendetüz 407.

Modellauto-Releases [править]

Die Limousine des Peugeot 407 wurde von Majorette und Norev produziert, während die SW wurde nur von Norev produziert.

Купе производилось от Norev und Welly produziert, und das Konzept «407 Elixr», das auf der Frankfurter Automobilausstellung 2003 vorgestellt wurde, wurde nur von Norev produziert.

Verweise [править]

Внешние ссылки [править]

Пежо 407

Peugeot 407 — большой семейный автомобиль, производившийся французским автопроизводителем Peugeot с 2003 по 2010 год. Он доступен в вариантах седан, купе и универсал, как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Бензиновые двигатели имеют рабочий объем от 1,8 до 2,9 литров, а дизельные — от 1,6 до 3,0 литров. На смену модели 407 и более крупной 607 в январе 2011 года пришел 508.Продажи начались в апреле 2004 года во Франции.

Согласно веб-сайту European Car of the Year, 407-й был одним из тех, кто занял второе место в этой награде в 2005 году.

14 фотографий | 13 служебных записей | 20 обсуждений | 8,86 л / 100 км

Мощность 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об / мин. Крутящий момент 320 Нм (236 фут / фунт) при 2000 об / мин. Максимальная скорость 201 км / ч.Разгон 11,2 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1771 кг. Топливо дизельное. 6-ступенчатая АКПП. Двигатель 1997 куб. См (122 куб.дюймов), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, DW10BTED4.

Peugeota 407 sw jsem si přál moc dlouho. Konečně ho mám ….

28 фотографий | 19 трудовых книжек

Мощность 120 кВт (163 л.с.) при 5875 об / мин.Крутящий момент 220 Нм (162 фут / фунт) при 4150 об / мин. Максимальная скорость 222 км / ч. Разгон 8,9 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1 600 кг. Топливный бензин. 6-ступенчатая МКПП. Двигатель 2230 куб. См (136 куб. Дюймов), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный.

Peugeot 407 Coupé 2.2 бензин

14 фотографий | 17 служебных записей | 9,23 л / 100 км

Мощность 100 кВт (136 л.с.) при 6000 об / мин.Максимальная скорость 208 км / ч. Масса 1610 кг. Топливо бензин + СУГ. 5-ступенчатая МКПП. Двигатель 1997 куб. См (122 куб.

1 фотография | 1 служебная книжка | 48 обсуждений

Мощность 150 кВт (204 л.с.) при 1900 об / мин. Крутящий момент 440 Нм (325 фут / фунт). Максимальная скорость 225 км / ч. Разгон 8,8 с ~ 0-100 км / ч. Топливо дизельное. 6-ступенчатая АКПП.Двигатель 2720 куб.см (166 куб.см), 6-цилиндровый, 24-клапанный.

Супер летадло

2 фотографии | 19 трудовых книжек | 6.66 л / 100 км

Мощность 125 кВт (170 л.с.) при 4000 об / мин. Максимальная скорость 221 км / ч. Масса 1835 кг. Топливо дизельное. 6-ступенчатая МКПП. Двигатель 2179 куб.см (133 куб.см), 6E4HTH.

Classici Stranieri — Библиотека, свободная мультимедийная, легальная и бесплатная.Omnia sunt communia! Мы не Либер, мы свободны.

734 просмотров всего, сегодня 4 просмотров

Всего просмотров 734, сегодня просмотров 4 Sono in linea le edizioni 2008 della Static Wikipedia (solo testo, niente immagini) на olandese e polacco. Potete trovarle ai seguenti […]

1437 просмотров всего, сегодня 5 просмотров

Всего просмотров 1437, сегодня просмотров 5 classicistranieri.com — это информационная информация, которую вы получили от должного качества, и статистическая информация о функциях, которые публикуют информационные статьи о качестве […]

902 просмотров всего, сегодня 4 просмотров

Всего просмотров: 902, сегодня просмотров 4. Continua a leggere

7 просмотров всего, 7 просмотров сегодня

Всего просмотров 7, сегодня просмотров 7 Кампала — Il futuro della Chiesa dipende dall’istruzione dei bambini, ha affermato mons.Фрэнсис Акиринус Кибира, vescovo della diocesi cattolica di […]

7 просмотров всего, 7 просмотров сегодня

Всего просмотров 7, сегодня просмотров 7 Lucknow — Suore e cattoliche e fedeli sono stati agrediti da un gruppo di estremisti indù nello stato dell’Uttar Pradesh, nel […]

7 просмотров всего, 7 просмотров сегодня

Всего просмотров 7, просмотров сегодня Sui fatti di sabato 9 ottobre a Roma, e il salto di qualità di quello che può ben Definirsi «squadrismo nero» […]

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня Ламар Джексон бросает четыре тачдауна и делает рекордные 442 ярда, пока Балтиморские Вороны отбиваются, чтобы обыграть Индианаполис […]

7 просмотров всего, 7 просмотров сегодня

Всего просмотров 7, сегодня просмотров 7 Лилонгве — В Малави, в частности, в нескольких районах Зомба и Малака, все они живут, но не знают, что говорят […]

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня Roma — Il prossimo 9 novembre si aprirà l’Anno Scalabriniano, nel 25esimo anniversario della beatificazione di Giovanni Battista Scalabrini, testimone esemplare […]

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня Офицеры по охране дикой природы в американском штате Колорадо говорят, что лось находится в хорошей форме после удаления рогов.от: BBC […]

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего просмотров 5, сегодня просмотров 5 Последний указ губернатора-республиканца распространяется на все организации, включая частный бизнес. от: BBC News

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня Вирусная эволюция — это долгая игра. Вот куда, по мнению ученых, мы можем двигаться. Откуда: New York Times

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня от: BBC News Розничные торговцы и автомеханики пользуются особым спросом, поскольку количество вакансий увеличивается до 1.1 миллион.

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня от: BBC News Пять вещей, которые вам нужно знать о пандемии коронавируса во вторник утром.

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня Джон Груден подает в отставку с поста главного тренера Las Vegas Raiders после обвинений в неуместных электронных письмах. от: BBC News

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня Принц Чарльз сказал Би-би-си, что он был удивлен, что премьер-министр Австралии предположил, что он может не присутствовать.от: BBC News

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня от: BBC News Калум Лоуден становится ведущим танцором, несмотря на то, что признает, что он «не самый гибкий человек».

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня Лидер страны Ким Чен Ын говорит, что не верит утверждениям администрации Байдена о том, что она не имеет враждебных намерений против его […]

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня Наводнения еще больше осложняют усилия Китая по увеличению поставок топлива для смягчения своего энергетического кризиса.от: BBC News

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня Спустя несколько недель после серии ракетных испытаний Ким Чен Ын сказал, что оружие необходимо для обороны, но не для войны. от: BBC News

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего 5 просмотров, 5 просмотров сегодня от: BBC News. Если один-единственный обладатель билета из Великобритании выиграет приз Euromillions в 184 миллиона фунтов стерлингов, он станет самым богатым победителем в истории Великобритании.

5 просмотров всего, 5 просмотров сегодня

Всего просмотров 5, сегодня просмотров 5 На следующее утро после бойни к ​​югу от Сиднея местные жители нашли раненого детеныша кенгуру. от: BBC News

645 просмотров всего, 645 просмотров сегодня

Всего просмотров 645, сегодня просмотров 645 В ходе независимого расследования, проведенного по заказу Всемирного банка, был сделан вывод, что она играла центральную роль в манипулировании данными с целью умиротворения […]

Peugeot 407 — AutoWiki

Peugeot 407 на ylemmän keskiluokan henkilöauto, хотя Peugeot на valmistanut vuodesta 2004 asti.Autoa myydään porrasperäisenä, coupé- ja farmariversiona. Kesällä 2008 esiteltiin kevyt facelift.

Peugeot 407 на suositun 406-mallin seuraaja ja se julkaistiin 27. toukokuuta 2004. Ensiesittely autonäyttelyssä tapahtui Genevessä aiemmin samana keväänä. Auton on ulkonäöllisesti aika radikaali, huomattavin ulkonäöllinen seikka on sen suuri etumaski. Farmariversio 407 SW julkaistiin neljä kuukautta sedan-mallin jälkeen. 4-paikkainen Coupé-versio esiteltiin Genevessä vuoden 2005 keväällä ja se tuli myyntiin vuoden 2006 alusta.406: n Coupé-malli valmistettiin Italiassa Pininfarinan toimesta, mutta 407 Coupé valmistetaan muiden korimallien tapaan Ranskassa.

Helmikuun lopulla 2007 esiteltiin 407 SW Sport XS -erikoismalli. Autossa on uusi 170-hevosvoimainen kahdella pienikokoisella turboahtimella varustettu HDi-moottori, joka on kehitetty aikaisemmasta 2,2-litraisesta DW12TED4-moottorista. Järjestelmästä käytetään nimeä «Параллельный последовательный твин-турбо» ja valmistajan mukaan tämä oli ensimmäinen kerta kun Wastaavanlaista järjestelmää käytettiin 4-sylinterissä moottorissa.Ensimmäinen turboahdin toimii alakierroksilla ja kierrosluvun noustessa, aloittaa toinen ahdin toimintansa 2600–3200 об / мин välillä.

Sport XS: n varustelu on urheilullinen: 18-tuumaiset Soleil-alumiinivanteet, spoileri edessä ja takana, urheilullinen pakoputkisto ja kiiltävä etusäleikkö. Värivaihtoehtoina на neljä Metalliväriä ja vakiovarustukseen kuuluu puolinahkainen sisustus. Vaihteistona на 6-vaihteinen manuaali. Автон киихтывыдекси 0-100 км / ч илмоитетаан 9,0 с и хуйппунопеудекси 220 км / ч.

Kesällä 2008 esiteltiin sekä sedan- että SW-malleja koskeva facelift, jonka ulkoiset muutokset olivat kuitenkin pieniä. Suomen jälleenmyyjillä uusittu mallisto esiteltiin lokakuussa 2008. 2-литровый HDi-moottorin huipputeho kasvoi 3 кВт: lla ja на 103 кВт (140 гв). Moottori täyttää Euro 5 -päästöluokituksen vaatimukset. Tietyillä markkina-alueilla moottorivalikoima laajeni myös 2-litraisella etanolikäyttöisellä Bioflex-moottorilla.

Купе [muokkaa]

Coupe esiteltiin Suomessa alkuvuodesta 2006.407 Coupen kori на erittäin jäykkä ja itse asiassa Peugeotin jäykin kori. Samasta alustasta huolimatta Coupen koripellit eivät ole lainkaan samoja sedan- ja farmari-mallien kanssa ja Coupen korissa vauhdikas muotoilu on viety pisimmälle. Купе на muita malleja hieman pitempi, leveämpi ja matalampi. 407 Coupen moottorivalikoimassa ovat vain voimakkaimmat moottorit eli 2.2- ja 3.0-litran bensiinimoottorit ja 2.7-litran dieselmoottori. 2,2 литра (120 кВт) на напрасно 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja dieselissä на vaihtoehtona vain automaattivaihteisto.3.0-литровый bensiinimoottorissa ostaja voi valita manuaalivaihteiston tai automaattivaihteiston välillä. Таваратила на 400 литров. Vakiovarusteena на pysäköintitutka takana, vakionopeudensäädin, automaattiset lasinpyyhkimet, ajotietokone ja rengaspaineen valvonta. (Tekniikan Maailma 18/2005, sivu 4)

Rekisteröinti [muokkaa]

407 -маллиа rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Moottorit [muokkaa]

Bensiinimoottorit [muokkaa]

Sylinterin mittoja: 1749 см ³ 82.7 × 81,4 мм, 1997 см ³ 85 × 88 мм, 2231 см ³ 86 × 96 мм, 2946 см ³ 87 × 82,6 мм.

Dieselmoottorit [muokkaa]

Sylinterin mittoja: 1560 см ³ 75 × 88,6 мм, 1997 см ³ 85 × 88 мм, 2179 см ³ 85 × 96 мм, 2720 см ³ 81 × 88 мм, 2993 см ³ 84 × 90 мм

Etanolimoottori (E85) [muokkaa]

Vaihteistot [muokkaa]

2.0 Bioflex sekä HDi 110 FAP -malleissa 5-vaihteinen ja 2.2, HDi 140 FAP sekä HDi 170 FAP -malleissa 6-vaihteinen manuaali. HDi 136 FAP -moottorin yhteydessä joko 6-vaihteinen manuaali tai 6-nopeuksinen Tiptronic-automaatti. 3.0 V6 sekä 2.7 V6 HDi -moottoreiden yhteydessä aina 6-nopeuksinen Tiptronic-automaatti.

Peugeot 407 (2004) [muokkaa]

Peugeot 407 Coupé (2005) [muokkaa]