Схема автомобиля — Пежо 405
Представляем принципиальные схемы электрооборудования на Peugeot 405 1987-1997 г.в. В подвеске автомобиля используются проверенные конструктивные решения. Передняя подвеска – типа псевдо-McPherson с мощным нижним рычагом, не повторена ошибка модели 309 GT. Элементы передней подвески соединены с поперечиной, изготовленной из стальных сварных листов. Поперечина является элементом, к которому крепятся выкованные из стали рычаги с каждой стороны, подшипник стабилизатора и механизм рулевого управления вместе с жесткими промежуточными пластинами. Рулевая передача системы без гидроусилителя имеет приводную шестерню с 6 зубьями и характеризуется передаточным числом 23,9. Рулевая передача системы с гидроусилителем имеет приводную шестерню с 8 зубьями, и ее передаточное число составляет 17,8.
Нумерация выводов устройства 110
a + VE Напряжение
b Земля
c Тахометр
e Датчик уровня масла
f Датчик уровня масла
g + VE Напряжение
h + VE Напряжение
i Диагностическая контрольная лампа
j Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
k Датчик температуры охлаждающей жидкости
I Контрольная лампа превышения температуры
m + VE Напряжение
n Контрольная лампа износа тормозных колодок
o + VE Напряжение
p Контрольная лампа ABC
q Лампа указателя поворота
r Контрольная лампа указателя поворота
s Контрольная лампа ближнего света
t Контрольная лампа дальнего света
u Часы
v + VE Напряжение
w Лампа указателя поворота
x Земля
y Датчик топлива
z Контрольная лампа резерва топлива
a1 Лампа малой нагрузки
a2 Контрольная лампа давления масла
a3 + VE Напряжение
a4 Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости
a5 Контрольная лампа ручного тормоза
a6 Освещение
a7 Земля
a8 Датчик температуры масла
a9 Контрольная лампа заслонки
Обозначения на электрических схемах к Пежо 405
1 Дополнительное реле регулирования A, ABS
2 Дополнительное реле регулирования B, ABS
3 Лампа реле тормоза ABS
4 ECU ABS
5 Датчики давления ABS
6 Насос ABS
7 Реле насоса ABS
8 Реле клапана ABS
9 Электромагнитный клапан ABS
10 Добавочное реле
11 Датчик потока воздуха
12 Дополнительный воздух
13 Реле компрессора дополнительного воздуха
14 Генератор
15 Освещение пепельницы
16 Устройство акустической тревоги
17 Реле ингибитора
18 Выключатель ингибитора
19 Освещение выключателя
20 Аккумуляторная батарея
21 Датчик износа тормозной колодки
22 Соленоид чистки бака
23 Резистор бака
24 Соленоид сапуна карбюратора
25 Центральная крышка заливной горловины с блокированием
26 Центральный замок левых передних дверей с механизмом блокирования
27 Центральный замок левых задних дверей с механизмом блокирования
29 Центральный замок правых задних дверей с механизмом блокирования
30 Центральный замок задней двери с механизмом блокирования
31 Центральный блок управления блокированием
32 Центральное блокирование, инфракрасный приемник сигнала
33 Выключатель заслонки
34 Прикуриватель
35 Часы
36 Переключатель комбинации «освещение – указатели поворота»
37 Переключатель комбинации стеклоочиститель/ омыватель
38 Индикатор уровня охлаждающей жидкости
39 Указатель температуры охлаждающей жидкости
40 Датчик температуры охлаждающей жидкости
41 Выключатель температуры охлаждающей жидкости
42 Двигатель вентилятора системы охлаждения
43 Реле двигателя вентилятора системы охлаждения
44 Резистор двигателя вентилятора системы охлаждения
45 Выключатель двигателя вентилятора системы охлаждения
46 Реле
47 Резистор
48 Реле указателя поворотов
49 Передний левый указатель поворота
50 Передний правый указатель поворота
51 Распределитель
52 Фара левая
53 Реле фар
54 Фара правая
55 Контрольный переключатель левого зеркала с электроподогревом
56 Контрольный переключатель правого зеркала с электроподогревом
57 Левое зеркало с электроподогревом
58 Правое зеркало с электроподогревом
59 Предохранитель стекла с электрическим стеклоподъемником от ребенка (задние окна)
60 Окно с электрическим стеклоподъемником мгновенный подъем (один контакт)
61 Двигатель электрического стеклоподъемника левого переднего окна
62 Двигатель электрического стеклоподъемника левого заднего окна
63 Двигатель электрического стеклоподъемника правого переднего окна
64 Двигатель электрического стеклоподъемника правого заднего окна
65 Переключатель электрического стеклоподъемника левого переднего окна
66 Переключатель электрического стеклоподъемника левого заднего окна
68 Переключатель электрического стеклоподъемника правого заднего окна
69 Реле переднего электрического стеклоподъемника
70 Реле заднего электрического стеклоподъемника
71 Реле люка с электрическим приводом
72 Левый переключатель электрического стеклоподъемника
73 Правый переключатель электрического стеклоподъемника (водителя)
74 Мгновенный правый переключатель электрического стеклоподъемника (водителя)
75 Правый переключатель электрического стеклоподъемника (пассажира)
76 Датчик оборотов двигателя
77 Передняя противотуманная фара
78 Реле передней противотуманной фары
79 Включатель передней противотуманной фары
80 Включатель задней противотуманной фары
81 Топливный датчик
82 Топливный инжектор ECU
83 Топливный инжектор
84 Топливный насос
85 Предохранитель ABS
86 Предохранитель двигателя вентилятора системы охлаждения
87 Предохранитель топливного инжектора ECU
88 Предохранитель топливного насоса
89 Предохранитель датчика кислорода
90 Лампа вещевого ящика
91 Выключатель лампы вещевого ящика
92 Индикатор ручного тормоза
93 Выключатель аварийной лампы
94 Фара левая
95 Фара правая
96 Нагреватель заднего стекла
97 Реле нагревателя заднего стекла
98 Выключатель нагревателя заднего стекла
99 Двигатель вентилятора
100 Двигатель вентилятора с контролируемой скоростью
101 Дополнительный
102 Свободный соленоид
103 Катушка зажигания (классическая)
104 Катушка зажигания
105 Модуль-усилитель зажигания
106 Выключатель зажигания
107 Реле инжектора
108 Датчик температуры поступающего воздуха
109 Датчик давления во всасывающем коллекторе
110 Комбинация приборов
111 Управление освещением приборов
112 Выключатель лампы освещения салона левой передней двери
113 Выключатель лампы освещения салона левой задней двери
115 Выключатель лампы освещения салона правой задней двери
116 Выключатель передней лампы
117 Выключатель задней лампы
118 Реле времени задержки выключения лампы
119 Датчик детонации
120 Датчик кислорода
121 Патрон задней левой лампы
122 Патрон задней правой лампы
123 Датчик пониженного уровня тормозной жидкости
124 Лампа багажника
125 Выключатель лампы багажника
126 Настольная лампа подсветки
127 Потенциометр регулирования смеси
128 Лампа освещения номерного знака
129 Датчик уровня масла
130 Датчик давления масла
131 Датчик температуры масла
132 Радиоприемник
133 Выключатель лампы
134 Свечи зажигания
135 Громкоговоритель левый передний
136 Громкоговоритель левый передний
137 Громкоговоритель левый задний
138 Громкоговоритель правый передний
139 Громкоговоритель правый передний
140 Громкоговоритель правый задний
141 Стартер
142 Выключатель стоп-сигнала
143 Двигатель люка
144 Концевой выключатель люка
145 Реле двигателя люка
146 Выключатель люка
147 Дополнительное воздушное устройство
148 Конденсатор
149 Реле оборотов
150 Потенциометр дроссельной заслонки
151 Выключатель дроссельной заслонки
152 Освещение зеркала заднего вида
153 Насос омывателя передний
154 Насос омывателя задний
155 Датчик на переднем левом колесе автомобиля
156 Датчик на переднем правом колесе автомобиля
157 Датчик на заднем левом колесе автомобиля
158 Датчик на заднем правом колесе автомобиля
159 Двигатель стеклоочистителя передний
160 Двигатель стеклоочистителя задний
161 Реле переднего стеклоочистителя
162 Реле заднего стеклоочистителя
Обозначения присутствующие на диаграммах
Генератор: А – Bosch, B – Mitsubishi, C – Valeo
1 –шкив,
2 – вентилятор,
3 – передний корпус,
4 – подшипник,
5 – ротор, 6 – статор,
7 – держатель щеток-регулятор,
8 – задний корпус,
9 – выпрямительный блок
Стартер: А – Bosch, B – Parish-Rhone, C – Mitsubishi
1 – крышка стартера,
2 – шестерня привода,
3 – рычаг,
4 – электромагнитный выключатель,
5 – обмотка ротора, 6 – корпус стартера,
7 – щеткодержатель,
8 – крышка задняя,
9 – редуктор
Электрооборудование Peugeot 405. Описание, схемы, фото
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Пежо 405 1987-1997 г.в.
- Электрооборудование
14.0 Электрооборудование
Аккумулятор 12 В, 200 A Генератор Трехфазный генератор имеет встроенный электронный регулятор. Марка и тип: – Bosch 0 120 489 29; – Mitsubishi A 002 T 27 091; – Paris-Rhone A 13 N 95. Ремень генератора Марка и тип Hutchinson 698 К4 или 970 К4 Натяжение: –…
14.2 Обнаружение незамкнутой цепи
Предупреждение Прежде, чем начинать работу с каким-либо из элементов системы электрооборудования автомобиля, необходимо отсоединить провод с отрицательной клеммы аккумулятора для предотвращения короткого замыкания и/ или возгорания при проведении работ. Обычная электрическая цепь состоит из э…
14.3 Генератор
Генератор (А – Bosch, B – Mitsubishi, C – Valeo) 1 –шкив, 2 – вентилятор, 3 – передний корпус, 4 – подшипник, 5 – ротор, 6 – статор, 7 – держатель щеток-регулятор, 8 – задний корпус, 9 – выпрямительный блок Снятие генератора 1 – болт натяжного устройств…
14.4 Стартер
Стартер (А – Bosch, B – Parish-Rhone, C – Mitsubishi) 1 – крышка стартера, 2 – шестерня привода, 3 – рычаг, 4 – электромагнитный выключатель, 5 – обмотка ротора, 6 – корпус стартера, 7 – щеткодержатель, 8 – крышка задняя, 9 – редуктор Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ …
14.5 Замена переключателей
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (МОДЕЛИ ДО 1993 ГОДА) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять кожухи рулевой колонки.
2. Отвинтить два винта (указаны стрелками) крепления переключателя к кронштейну рулевой колонки.
3. Снять переключатель и отсоединить электрический раз…
14.6 Другие электрические устройства
ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА Датчик уровня масла расположен на передней стороне блока цилиндров справа от масляного фильтра или на задней левой стороне блока цилиндров. Доступ к датчику наиболее удобен снизу автомобиля. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА Датчик температуры масла ввинчен в масляный…
14.7 Лампочки внешнего освещения
Предупреждение Перед заменой лампочек внешнего освещения проверить соответствующую электрическую цепь и предохранитель. Не касайтесь стеклянной колбы лампы руками. Отпечаток пальца испаряется и осаждается на рефлекторе, в результате чего ухудшается освещение. Обязательно заменять вышедшие и…
14.8 Лампочки внутреннего освещения
Предупреждение Перед заменой лампочек внутреннего освещения проверить соответствующую электрическую цепь и предохранитель. ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА, ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА И ПОДСВЕТКИ БАГАЖНИКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Используя тонкую отвертку, снять плафон с фонаря подсветки.
2. В н…
14.9 Внешние осветительные приборы
Предупреждение Отсоединить отрицательный провод с аккумулятора перед снятием любого осветительного прибора и повторно подсоединить отрицательный провод к аккумулятору после установки осветительного прибора. ФАРА Предупреждение Перед снятием оптических узлов фар следует обозначить на стене …
14.10 Регулировка света фар
Фара с корректором 1 – корпус фары, 2 – светорассеивающее стекло фары, 3 – лампочка, 4 – цилиндр, 5 – трубки, 6 – корректор, 7 – ручка управления Элементы регулировки света фар 1 – винт горизонтальной регулировки, 2 – винт вертикальной регулировки Пр…
14.11 Комбинация приборов
Комбинация приборов 1 – стекло кожуха, 2 – плата указателей, 3 – тахометр (или часы), 4 – спидометр, 5 – корпус, 6 – трос привода МОДЕЛИ ДО 1993 ГОДА Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
2. Отклони…
14.12 Элементы комбинации приборов
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели до 1993 года
1. Снять фиксаторы и отвинтить три винта крепления рамки стекла.
2. Отвинтить винты и снять крышку с задней части комбинации приборов. Модели с 1993 года
3. Отвинтить два винта (указаны стрелками) крепления обрамления стекла…
14.13 Часы
МОДЕЛИ ДО 1992 ГОДА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
2. Снять три запирающих пластины, расположенные под соплами системы вентиляции и закрывающие винты крепления щитка комбинации приборов.
3. Отвинтить винты и поднять щиток комбин…
14.14 Рычаги стеклоочистителя
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Используя мелок или полоску липкой ленты, отметить положение рычагов стеклоочистителя в исходном положении.
2. Включить двигатель стеклоочистителя и выключить тогда, когда рычаги стеклоочистителя установятся в исходное положение.
3. При наличии от…
14.15 Двигатель стеклоочистителя и тяги
Узел щеток ветрового стекла 1 – держатель с шарнирным механизмом, 2 – двигатель, 3 – кривошип, 4 – соединители, 5 – ось стеклоочистителя, 6 – щеткодержатели, 7 – щетка Установка узла привода стеклоочистителя 1 – двигатель, 2 – разъем, 3 – элемент крепле…
14.16 Двигатель стеклоочистителя задней двери
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательный провод с аккумулятора.
2. Снять рычаг стеклоочистителя.
3. Отвинтить большую шпиндельную гайку. 4. Открыть заднюю дверь.
5. Отвинтить винты крепления и снять пластиковую отделку с внутренней части задней двери.
6….
14.17 Стеклоомыватели
БАЧОК СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ФАР Бачок расположен в правом заднем углу моторного отсека. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора, затем отсоединить электропроводку от насоса (ов). 2. Отвинтить два болта и снять бачок. Уст…
14.18 Радиоприемник
РАДИОПРИЕМНИК С DIN ФИКСАТОРАМИ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
2. Снять пластиковые заглушки с двух сторон радиоприемника.
3. Для снятия радиоприемника требуется два специальных U-образных инструмента. Вставить два специальных…
14.19 Громкоговорители
ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ДВЕРИ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
2. Снять решетку громкоговорителя, подцепив ее снизу тонкой отверткой или отвинтив три винта.
3. Отвинтить винты (указаны стрелками) крепления, снять громко…
14.20 Антенна
АНТЕННА, УСТАНОВЛЕННАЯ НА КРЫШЕ Антенна может просто быть отвинчена от основания. Для снятия антенны в комплекте необходимо выполнить следующие действия. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
2. Снять солнцезащитные козырьки с верхней консоли. …
14.21 Противоугонная система
Предупреждение Эта информация относится только к противоугонной системе, установленной Peugeot как стандартное оборудование. Противоугонная система включается и выключается миниатюрным передатчиком. После включения системы индикатор, расположенный на центральной консоли, постоянно светится. …
14.22 Подушка безопасности
На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности со стороны водителя, имеется слово «AIRBAG» на центральной части рулевого колеса. При наличии подушки безопасности со стороны переднего пассажира на верхней части панели приборов имеется слово «AIRBAG». Система безопасности включает подушку бе…
14.23 Элементы подушки безопасности
Датчики подушки безопасности составные с электронным контрольным устройством, которое является самостоятельно составным с рулевым колесом. Лампа аварийной сигнализации подушки безопасности составная с единицей подушки безопасности. ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Эле…
14.24 Система отопления и вентиляции
Система отопления и вентиляции 1 – коробка распределения воздуха, 2 – радиатор отопителя, 3 – корпус подачи воздуха, 4 – вентилятор Радиатор отопителя 1 – корпус системы вентиляции, 2 – радиатор отопителя, 3 – винты крепления, 4 – патрубки Применяются два типа …
14.25. Электросхемы и диаграммы
(Категория). Список материалов смотрите внутри…
↓ Комментарии ↓
1. Описание модели
1.0 Описание модели
1.2 Органы управления, приборы и оборудование
1.3 Ключи
1.4 Давление в шинах.
1.5 Двери
1.6 Горловина топливного бака, багажник, капот
1.7 Ремни безопасности
1.8. Сиденья
1.9 Панель приборов
1.10 Освещение и сигнализация
1.11 Корректор света фар
1.12 Омыватели и очистители стекол
1.13 Дополнительное оборудование
1.14 Обеспечение комфорта
1.15. Внутренний обогрев и вентиляция
1.16 Комбинации приборов
1.17 Запуск бензинового двигателя
1.18 Запуск дизельного двигателя
1.19 Контрольные лампочки и указатели
1.20 Рулевое колесо, переключение передач и тормоз
1.21 Автоматическая коробка передач
1.22 Замена колеса
1.23 Буксировка
1.24 Идентификация автомобиля
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2. Периодичность обслуживания
2.3 Каждые 7 500 км
2.4. Каждые 10 000 км или 6 месяцев
2.5. Каждые 20 000 км или 12 месяцев
2.6. Каждые 30 000 км или 18 месяцев
2.7. Каждые 40 000 км или 2 года
2.8. Каждые 60 000 км или 3 года
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Техническая характеристика
3.2. Дизельные двигатели
3.3. Бензиновый двигатель 1,4 дм
3.4. Система зажигания
4. Топливная система
4.0 Топливная система
4.1. Датчик уровня топлива в баке
4.2. Одноточечные системы впрыска топлива
4.3. Многоточечные системы впрыска топлива
5. Системы смазки, охлаждения
5.0 Системы смазки, охлаждения
5.1. Масляный насос
5.2. Система охлаждения
6. Система выпуска
6.0 Система выпуска
6.1 Снятие и установка
6.2 Система понижения токсичности выхлопа
6.3 Контроль эмиссии картерных газов
6.4 Контроль отработавших газов
6.5 Контроль выделения паров топлива
6.6 Система понижения токсичности выхлопа
6.7 Катализатор
7. Сцепление
7.0 Сцепление
7.1 Техническая характеристика
7.2 Замена диска или ведущей части сцепления
7.3 Регулировка узла управления сцеплением
7.4 Замена троса сцепления
7.5 Механизм выключения сцепления
8. Коробки передач
8.0 Коробки передач
8.1. Техническая характеристика
8.2. Автоматическая коробка передач
9. Приводные валы
9.0 Приводные валы
9.1 Техническая характеристика
9.2 Снятие приводных валов
9.3 Установка приводного вала
9.4 Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
9.5 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
9.6 Привод на передние колеса с силовым агрегатом 4 х 4
9.7 Привод на задние колеса с силовым агрегатом 4 х 4
10. Рулевое управление
10.0 Рулевое управление
10.1 Техническая характеристика
10.2 Рулевое колесо
10.3 Рулевая колонка
10.4 Замок зажигания
10.5 Рулевая передача
10.6 Замена защитных чехлов рулевого механизма
10.7 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
10.8 Насос усилителя рулевого управления
10.9 Проверка уровня масла в системе рулевого управления с гидроусилителем
10.10 Наконечник рулевой тяги
10.11 Рулевая тяга
10.12 Углы установки колес
10.13 Изменения в системе рулевого управления
11. Подвески
11.0 Подвески
11.1. Техническая характеристика
11.2. Задняя подвеска
12. Тормозная система
12.0 Тормозная система
12.1 Техническая характеристика
12.2 Прокачка гидравлической тормозной системы
12.3 Замена передних тормозных колодок
12.4 Тормозные трубопроводы и шланги
12.5 Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах
12.6 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
12.7 Передний тормозной диск
12.8 Задний тормозной диск
12.9 Задний тормозной барабан
12.10 Суппорт переднего тормоза
12.11 Суппорт заднего колеса
12.12 Задний тормозной цилиндр
12.13 Главный тормозной цилиндр
12.14 Педаль тормоза
12.15 Вакуумный усилитель тормозов
12.16 Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
12.17 Регулировка ручного тормоза
12.18 Рычаг ручного тормоза
12.19 Трос ручного тормоза
12.20 Выключатель контрольной лампы включения ручного тормоза
12.21 Клапан регулировки давления в тормозной системе
12.22 Выключатель стоп-сигнала
12.23 Антиблокировочная система (ABS)
12.24 Замена датчика колеса
12.25 Удаление воздуха из тормозной системы
13. Кузов
13.0 Кузов
13.1 Уход за кузовом
13.2 Уход за обивкой и ковриками
13.3 Ремонт незначительных повреждений кузова
13.4 Ремонт сильных повреждений кузова
13.5 Передний бампер
13.6 Задний бампер
13.7 Замена фары и указателя поворотов
13.8 Замена заднего фонаря
13.9 Замена переднего крыла
13.10 Капот
13.11 Трос замка капота
13.12 Замок капота
13.13 Замена передней панели
13.14 Двери
13.15 Обивка двери
13.16 Замок и ручки открытия двери
13.17 Стекла дверей
13.18 Крышка багажника (модели Седан)
13.19 Замок крышки багажника (модели Седан)
13.20 Задняя дверь (модели Комби)
13.21 Замок задней двери (модели Комби)
13.22 Центральная блокировка
13.23 Электрические стеклоподъемники
13.24 Внешние зеркала заднего вида
13.25 Лобовое и заднее стекла
13.26 Люк
13.27 Съемные элементы кузова
13.28 Сиденья
13.29 Ремни безопасности
13.30 Отделка салона
13.31 Обивка потолка
13.32 Центральная консоль
13.33 Панель приборов
14. Электрооборудование
14.0 Электрооборудование
14.2 Обнаружение незамкнутой цепи
14.3 Генератор
14.4 Стартер
14.5 Замена переключателей
14.6 Другие электрические устройства
14.7 Лампочки внешнего освещения
14.8 Лампочки внутреннего освещения
14.9 Внешние осветительные приборы
14.10 Регулировка света фар
14.11 Комбинация приборов
14.12 Элементы комбинации приборов
14.13 Часы
14.14 Рычаги стеклоочистителя
14.15 Двигатель стеклоочистителя и тяги
14.16 Двигатель стеклоочистителя задней двери
14.17 Стеклоомыватели
14.18 Радиоприемник
14.19 Громкоговорители
14.20 Антенна
14.21 Противоугонная система
14.22 Подушка безопасности
14.23 Элементы подушки безопасности
14.24 Система отопления и вентиляции
14.25. Электросхемы и диаграммы
ЭЛЕКТРОСХЕМА ПЕЖО 405 | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
Поскольку тематика сайта определена лишь электросхемами автомобилей. То не будем вдаваться в техническое описание автомобиля и рассмотрим электрическую начинку Пежо-405. Представленные схемы относятся к моделям 1988 — 1996 годов выпуска. Порядковые номера схем в списке соответствуют номерам схем на рисунках. Первый рисунок электросхемы с 1 по 11, второй с 12 по 18. Для того чтобы скачать электросхемы Пежо405, кликните по рисунку левой кнопкой мыши, затем на стрелку “полный размер” и правой кнопкой выбирайте “сохранить как…”
- Нумерация выводов устройства 110
- Пояснения обозначений на диаграммах
- Схема цепей задействованных при запуске двигателя, цепей зарядки аккумулятора, цепь зажигания
(только модели XU52C/ XU92C), вентилятора радиатора
охлаждения двигателя, схемы подключения ламп аварийной сигнализации и различных
указателей - Система впрыска и зажигания (XU5M2-3Z MMBA G5)
- Система впрыска и зажигания (XU9J2 L3.1 Jetronic)
- Система впрыска и зажигания (XU9J2 MP3.1 Motronic)
- Система впрыска и зажигания (XU9M/ Z FENIX 1B)
- Система впрыска и зажигания (XU9J1/ Z LU2 Jetronic)
- Система впрыска и зажигания (XU9JA/ Z M1.3 Motronic)
- Система впрыска и зажигания (XU9J4 и XU9J4/ Z M1.3 Motronic)
- Внешнее освещение (противотуманое, габариты и фары)
- Внешнее освещение (указатели поворотов и стоп-сигналы)
- Освещение салона
- Вспомогательное оборудование (стеклоомыватель/
очиститель, звуковой сигнал, вентилятор и заднее окно) - Вспомогательное оборудование (схема центральной
блокировки замков,схема подключения электрических внешних зеркал и радиоприемник) - Вспомогательное оборудование (схема подключения электрических
стеклоподъемников и схема подключения электропривода люка) - Стандартная антиблокировочная система тормозов
- Упрощенная антиблокировочная система тормозов
Похожие авто электро схемы
Peugeot 405 | Схемы электрических соединений
Схемы электрических соединений
Во всех приведенных ниже электрических схемах применены следующие обозначения цветов электропроводки:
Буквенное обозначение |
Цвет |
А |
Светло-коричневый |
В |
Черный |
D |
Золотистый |
Е |
Синевато-серый |
G |
Зеленый |
К |
Розовый |
L |
Синий |
M |
Темно-зеленый |
N |
Коричневый |
O |
Оранжевый |
P |
Пурпурный |
R |
Красный |
S |
Серый |
T |
Темно-синий |
V |
Фиолетовый |
W |
Белый |
X |
Светло-зеленый |
Y |
Желтый |
Z |
Голубой |
В многолитерном обозначении первая буква означает основной цвет изоляции, остальные — цвет полос. |
Схема размещения клемм в фаркопных разъемах автомобиля
Приведенные в данном разделе схемы коммутации электрооборудования составлены с принятым в Австралии стандартом AS2513. Вид на приемные гнезда и штекеры разъемов дан с клеммной стороны компонента. |
Схема электрических соединений систем запуска, заряда, электрооборудования двигателя и систем снижения токсичности отработавших газов
Схема соединений электропроводки внешних осветительных и сигнальных приборов
Схема соединений электропроводки внутренних осветительных приборов, измерителей и контрольных ламп
Схема соединений электропроводки питания передних и заднего стеклоочистителей и омывателей, клаксона, обогревателя заднего стекла, прикуривателя, часов, управления подсветкой и аудиосистемы
Схема соединений электропроводки автоматической трансмиссии (АТ) и системы блокировки заднего дифференциала
Схема соединений электропроводки стеклоподъемников, верхнего люка и привода зеркал
Схема соединений электропроводки отопителя, кондиционера воздуха и центрального замка
Схема соединений электропроводки заднего стеклоочистителя и обогревателя заднего стекла моделей с августа 1995 г.
Схема соединений электропроводки отдельно установленных указателей поворотов (модели поздних лет выпуска)
Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска до октября 1994 г.
Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска с октября по август 1994 г.
Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска с августа 1994 г. вып.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ | |
a |
+ VE Напряжение |
b |
Земля |
c |
Тахометр |
d |
Тахометр |
e |
Датчик уровня масла |
f |
Датчик уровня масла |
g |
+ VE Напряжение |
h |
+ VE Напряжение |
i |
Диагностическая контрольная лампа |
j |
Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости |
k |
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
I |
Контрольная лампа превышения температуры |
m |
+ VE Напряжение |
n |
Контрольная лампа износа тормозных колодок |
o |
+ VE Напряжение |
p |
Контрольная лампа ABC |
q |
Лампа указателя поворота |
r |
Контрольная лампа указателя поворота |
s |
Контрольная лампа ближнего света |
t |
Контрольная лампа дальнего света |
u |
Часы |
v |
+ VE Напряжение |
w |
Лампа указателя поворота |
x |
Земля |
y |
Датчик топлива |
z |
Контрольная лампа резерва топлива |
a1 |
Лампа малой нагрузки |
a2 |
Контрольная лампа давления масла |
a3 |
+ VE Напряжение |
a4 |
Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости |
a5 |
Контрольная лампа ручного тормоза |
a6 |
Освещение |
a7 |
Земля |
a8 |
Датчик температуры масла |
a9 |
Контрольная лампа заслонки |
Номера на схеме |
Потребитель |
1 |
Дополнительное реле регулирования A, ABS |
2 |
Дополнительное реле регулирования B, ABS |
3 |
Лампа реле тормоза ABS |
4 |
ECU ABS |
5 |
Датчики давления ABS |
6 |
Насос ABS |
7 |
Реле насоса ABS |
8 |
Реле клапана ABS |
9 |
Электромагнитный клапан ABS |
10 |
Добавочное реле |
11 |
Датчик потока воздуха |
12 |
Дополнительный воздух |
13 |
Реле компрессора дополнительного воздуха |
14 |
Генератор |
15 |
Освещение пепельницы |
16 |
Устройство акустической тревоги |
17 |
Реле ингибитора |
18 |
Выключатель ингибитора |
19 |
Освещение выключателя |
20 |
Аккумуляторная батарея |
21 |
Датчик износа тормозной колодки |
22 |
Соленоид чистки бака |
23 |
Резистор бака |
24 |
Соленоид сапуна карбюратора |
25 |
Центральная крышка заливной горловины с блокированием |
26 |
Центральный замок левых передних дверей с механизмом блокирования |
27 |
Центральный замок левых задних дверей с механизмом блокирования |
28 |
Центральный замок правых передних дверей с механизмом блокирования |
29 |
Центральный замок правых задних дверей с механизмом блокирования |
30 |
Центральный замок задней двери с механизмом блокирования |
31 |
Центральный блок управления блокированием |
32 |
Центральное блокирование, инфракрасный приемник сигнала |
33 |
Выключатель заслонки |
34 |
Прикуриватель |
35 |
Часы |
36 |
Переключатель комбинации «освещение – указатели поворота» |
37 |
Переключатель комбинации стеклоочиститель/ омыватель |
38 |
Индикатор уровня охлаждающей жидкости |
39 |
Указатель температуры охлаждающей жидкости |
40 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
41 |
Выключатель температуры охлаждающей жидкости |
42 |
Двигатель вентилятора системы охлаждения |
43 |
Реле двигателя вентилятора системы охлаждения |
44 |
Резистор двигателя вентилятора системы охлаждения |
45 |
Выключатель двигателя вентилятора системы охлаждения |
46 |
Реле |
47 |
Резистор |
48 |
Реле указателя поворотов |
49 |
Передний левый указатель поворота |
50 |
Передний правый указатель поворота |
51 |
Распределитель |
52 |
Фара левая |
53 |
Реле фар |
54 |
Фара правая |
55 |
Контрольный переключатель левого зеркала с электроподогревом |
56 |
Контрольный переключатель правого зеркала с электроподогревом |
57 |
Левое зеркало с электроподогревом |
58 |
Правое зеркало с электроподогревом |
59 |
Предохранитель стекла с электрическим стеклоподъемником от ребенка (задние окна) |
60 |
Окно с электрическим стеклоподъемником мгновенный подъем (один контакт) |
61 |
Двигатель электрического стеклоподъемника левого переднего окна |
62 |
Двигатель электрического стеклоподъемника левого заднего окна |
63 |
Двигатель электрического стеклоподъемника правого переднего окна |
64 |
Двигатель электрического стеклоподъемника правого заднего окна |
65 |
Переключатель электрического стеклоподъемника левого переднего окна |
66 |
Переключатель электрического стеклоподъемника левого заднего окна |
67 |
Переключатель электрического стеклоподъемника правого переднего окна |
68 |
Переключатель электрического стеклоподъемника правого заднего окна |
69 |
Реле переднего электрического стеклоподъемника |
70 |
Реле заднего электрического стеклоподъемника |
71 |
Реле люка с электрическим приводом |
72 |
Левый переключатель электрического стеклоподъемника |
73 |
Правый переключатель электрического стеклоподъемника (водителя) |
74 |
Мгновенный правый переключатель электрического стеклоподъемника (водителя) |
75 |
Правый переключатель электрического стеклоподъемника (пассажира) |
76 |
Датчик оборотов двигателя |
77 |
Передняя противотуманная фара |
78 |
Реле передней противотуманной фары |
79 |
Включатель передней противотуманной фары |
80 |
Включатель задней противотуманной фары |
81 |
Топливный датчик |
82 |
Топливный инжектор ECU |
83 |
Топливный инжектор |
84 |
Топливный насос |
85 |
Предохранитель ABS |
86 |
Предохранитель двигателя вентилятора системы охлаждения |
87 |
Предохранитель топливного инжектора ECU |
88 |
Предохранитель топливного насоса |
89 |
Предохранитель датчика кислорода |
90 |
Лампа вещевого ящика |
91 |
Выключатель лампы вещевого ящика |
92 |
Индикатор ручного тормоза |
93 |
Выключатель аварийной лампы |
94 |
Фара левая |
95 |
Фара правая |
96 |
Нагреватель заднего стекла |
97 |
Реле нагревателя заднего стекла |
98 |
Выключатель нагревателя заднего стекла |
99 |
Двигатель вентилятора |
100 |
Двигатель вентилятора с контролируемой скоростью |
101 |
Дополнительный |
102 |
Свободный соленоид |
103 |
Катушка зажигания (классическая) |
104 |
Катушка зажигания |
105 |
Модуль-усилитель зажигания |
106 |
Выключатель зажигания |
107 |
Реле инжектора |
108 |
Датчик температуры поступающего воздуха |
109 |
Датчик давления во всасывающем коллекторе |
110 |
Комбинация приборов |
111 |
Управление освещением приборов |
112 |
Выключатель лампы освещения салона левой передней двери |
113 |
Выключатель лампы освещения салона левой задней двери |
114 |
Выключатель лампы освещения салона правой передней двери |
115 |
Выключатель лампы освещения салона правой задней двери |
116 |
Выключатель передней лампы |
117 |
Выключатель задней лампы |
118 |
Реле времени задержки выключения лампы |
119 |
Датчик детонации |
120 |
Датчик кислорода |
121 |
Патрон задней левой лампы |
122 |
Патрон задней правой лампы |
123 |
Датчик пониженного уровня тормозной жидкости |
124 |
Лампа багажника |
125 |
Выключатель лампы багажника |
126 |
Настольная лампа подсветки |
127 |
Потенциометр регулирования смеси |
128 |
Лампа освещения номерного знака |
129 |
Датчик уровня масла |
130 |
Датчик давления масла |
131 |
Датчик температуры масла |
132 |
Радиоприемник |
133 |
Выключатель лампы |
134 |
Свечи зажигания |
135 |
Громкоговоритель левый передний |
136 |
Громкоговоритель левый передний |
137 |
Громкоговоритель левый задний |
138 |
Громкоговоритель правый передний |
139 |
Громкоговоритель правый передний |
140 |
Громкоговоритель правый задний |
141 |
Стартер |
142 |
Выключатель стоп-сигнала |
143 |
Двигатель люка |
144 |
Концевой выключатель люка |
145 |
Реле двигателя люка |
146 |
Выключатель люка |
147 |
Дополнительное воздушное устройство |
148 |
Конденсатор |
149 |
Реле оборотов |
150 |
Потенциометр дроссельной заслонки |
151 |
Выключатель дроссельной заслонки |
152 |
Освещение зеркала заднего вида |
153 |
Насос омывателя передний |
154 |
Насос омывателя задний |
155 |
Датчик на переднем левом колесе автомобиля |
156 |
Датчик на переднем правом колесе автомобиля |
157 |
Датчик на заднем левом колесе автомобиля |
158 |
Датчик на заднем правом колесе автомобиля |
159 |
Двигатель стеклоочистителя передний |
160 |
Двигатель стеклоочистителя задний |
161 |
Реле переднего стеклоочистителя |
162 |
Реле заднего стеклоочистителя |
loveavto — Peugeot 405
Техническая документация по ремонту автомобилей Peugeot 405 ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot 405
— полные технические характеристик
-особенности эксплуатации
— устранение неисправностей Peugeot 405
— цветные электросхемы Peugeot 405
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Peugeot 405
— полные технические характеристики Peugeot 405
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей
— цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Peugeot 405 в фотографиях
— полные технические характеристики
— особенности эксплуатации Peugeot 405
— устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
— более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Peugeot 405
— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Peugeot 405
— каталог деталей Peugeot 405
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Peugeot 405
— полное описание электрооборудования Peugeot 405 , подробная интерактивная электрическая схема Peugeot 405
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Peugeot 405
— распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Peugeot 405
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Peugeot 405
— полные технические характеристики двигателя Peugeot 405
— особенности конструкции и ремонта двигателя Peugeot 405
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Peugeot 405
— полные технические характеристики КПП
— особенности конструкции и ремонта КПП Peugeot 405
— устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
а вот здесь можно заработать на новую машину, и тогда старую не придется ремонтировать!!!
Peugeot 405Схемы блоков предохранителей и реле пежо 405 с описанием. Руководство по ремонту.
Peugeot 405 выпускался в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 и 1997 годах с кузовами седан и универсал. Мы представляем вашему вниманию описание блоков с предохранителями и реле пежо 405 и их схемы. В завершении материала предоставим ссылку на скачивание полного руководства по ремонту.
В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля возможно различное исполнение блоков и размещение предохранителей и реле. Наибольшие изменения коснулись рестайлинговую модель.
Предохранители и реле под капотом
Расположение блока с предохранителями
Фото — схема
Назначение
- вентилятора системы охлаждения;
- АВС;
- топливного насоса;
- датчика кислорода;
- электронного контрольного устройства управления двигателем.
Остальные элементы предохранителей и реле расположены в разных частях подкапотного пространста, как пример предохранитель двигателя вентилятора радиатора:
Более подробную инструкцию, вы можете найти в инструкции по ремонту.
Блок с предохранителями в салоне
Что бы получить к нему доступ надо повернуть винт крепления защитной крышки в левой части приборной панели.
Вариант 1
Фотография
Схема
Описание
- Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал 15А / 20А
- Фонари габаритные задние левые 5А
- Фары противотуманные, управление передними противотуманными фарами 5А
- Фары габаритные передние, освещение номерного знака и приборного щитка, освещение часов и регулирование освещенности 10А
- Зажигание, временная задержка выключения освещения салона, контрольные лампы уровня масла и тормозной жидкости, ручного тормоза и тахометра, фонари заднего хода, предохранитель вентилятора 10А
- Дополнительные приспособления, стеклоочистители/ омыватели, фонари торможения, освещение салона 15А
- Аварийные огни 15А / 20А
- Предохранитель питания стеклоподъемника, люка, часы, блокировка дверей, освещение салона и багажника, память радиоприемника 20А
- Радиоприемник, аккумулятор и принадлежности 5А
- Обогреватель заднего стекла, предохранитель подъема стекол и люка, регулировка зеркала, обогрев сидений, указатели поворотов, часы 15А
- Фонари габаритные задние правые 5А
- Антиблокировочная система тормозов 10А
- Электрические подъемники задних стекол 20А
- Электрические подъемники передних стекол, открытие люка 25А
- Электрический звуковой сигнал, прикуриватель 15А
- Воздушный звуковой сигнал, прикуриватель 20А
- Фара дополнительная левая 5А
- Фара дополнительная правая 5А
- Кондиционирование 25А
- Не использован 5А
Вариант 2
Схема
Назначение
В зависимости от года выпуска, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 либо 16 на 20А.
Руководство по ремонту
Электро схемы, описание реле и другою информацию вы сможете найти в руководстве по ремонту и обслуживанию пежо 405. Скачивайте тут.
Если при замене реле вы не нашли подходящую форму фишки, не стоит расстраиваться. Посмотрите как из данной ситуации возможно найти выход.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ НОВОГО 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
Добавлен: 17 Ноябрь 2020
PEUGEOT 405 T16 с полным приводом, мощностью 220 л.с. и максимальной скоростью 147 миль в час стал идеальным автомобилем для всех, кто ищет высокопроизводительную семейную модель. 405 T16 является предшественником нового 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, который был представлен брендом в день его 210-летия. 30 лет спустя новый PEUGEOT SPORT ENGINEERED 508 переопределяет концепцию спортивного седана с мощностью 360 л.с. благодаря мощной комбинации двигателя внутреннего сгорания и двух электродвигателей спереди и сзади.
Удовольствие от вождения всегда было основой ДНК бренда PEUGEOT. Благодаря лейблу PEUGEOT SPORT ENGINEERED бренд сочетает обновленные характеристики с ответственными характеристиками, чтобы создать Neo Performance: идеальное сочетание спортивности и технологий. Выпуская высокопроизводительные версии PEUGEOT 508 Fastback и SW, PEUGEOT представляет первую в линейке моделей под маркой PEUGEOT SPORT ENGINEERED.
Оглядываясь на историю PEUGEOT, можно сказать, что высокопроизводительные спортивные седаны не новость для бренда.С момента своего запуска в 1987 году PEUGEOT 405 несет в себе гены спортивного седана, но только в начале 1990-х годов родилась самая спортивная версия 405. Версия T16 была выпущена в 1993 году, аббревиатура которой теперь имеет важное историческое значение, так как 405 Turbo 16 стал победителем ралли Париж-Дакар 1989 и 1990 годов, а также стал чемпионом в гонках по подъему на холм Пайкс-Пик в 1988 и 1989 годах. Он пришел на смену легендарному PEUGEOT 205 Turbo 16, который был двукратным чемпионом мира в ралли группы B и двукратным победителем гонки Париж-Дакар в 1987 и 1988 годах.
PEUGEOT 405 T16 был оснащен высокотехнологичным двигателем, идеально подходящим для клиентов, которые хотели совместить комфорт семейного седана с удовольствием от вождения спортивного автомобиля. Эта версия предлагала беспрецедентную производительность для модели этого типа. PEUGEOT 405 T16, оснащенный 2-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом Garett, имел мощность 196 л.с., которую можно было увеличить до 220 л.с. благодаря дополнительной мощности, обеспечиваемой функцией overboost.Модель также могла похвастаться максимальной скоростью 147 миль в час и разгоном от 0 до 62 миль в час всего за 7 секунд.
Чтобы сохранить элегантность 405 и остаться верным дизайну Pininfarina, стили 405 T16 были незначительными — например, модель не включала широкие колесные арки, как у 205 T16. Вместо этого ключевыми отличиями 405 T16 были 16-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами (вместо стандартных 15-дюймовых) и мгновенно узнаваемая стандартная система очистки фар.405 T16 унаследовал рокеры, передний и задний бамперы и аэродинамический спойлер от своего предшественника, PEUGEOT 405 Mi16.
PEUGEOT 405 T16 был моделью высшего класса, технологически продвинутой, вдохновляющей на вождение и удивительно комфортной. Всего было выпущено 1046 экземпляров, что делает модель востребованной коллекционерами.
Стандартный PEUGEOT 405 имел огромный коммерческий успех, выиграл награду «Автомобиль года 1988» (COTY) и вдохновил множество различных версий для соревнований:
- Версия 405 T16 с мощностью двигателя увеличена до 660 л.с.Эта модель выиграла самую высокую гонку в мире по восхождению на холм, Пайкс-Пик, в 1988 и 1989 годах с Ари Ватаненом, а затем с Робби Ансером за рулем. Восхождение Ватанена в 1988 году побило предыдущий рекорд, который не был побит в течение 5 лет и стал сюжетом фильма, который лег в основу великолепного короткометражного фильма Жана-Луи Муре «Танец восхождения».
- PEUGEOT 405 Turbo 16 Rally-Raid, пришедший на смену 205 Turbo 16 в африканских песках и выигравший две подряд гонки Париж-Дакар в 1989 и 1990 годах, с Ари Ватаненом за рулем.
Схема блока предохранителей Peugeot 405 и реле с указанием назначения и расположения
Peugeot 405 выпускался в 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 и 1997 годах в кузовах седан и универсал. Представляем вашему вниманию описание блока предохранителей и реле Peugeot 405 и их схемы.
В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля возможны различные конструкции ящиков и размещение предохранителей и реле.Наибольшие изменения были внесены в рестайлинговую модель.
Моторный отсек
Расположение блока предохранителей
Фото
Назначение
- вентилятор охлаждения;
- ABC;
- ТНВД;
- кислородный датчик;
- Электронное устройство управления двигателем.
Остальные элементы предохранителей и реле расположены в разных частях моторного отсека, например, предохранитель электродвигателя вентилятора радиатора:
Более подробные инструкции можно найти в руководстве по ремонту.
Пассажирский отсек
Чтобы получить к нему доступ, нужно повернуть винт, фиксирующий защитную крышку с левой стороны приборной панели.
Тип 1
Фото
Схема
Обозначение
- Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал 15A / 20A
- Боковые габаритные огни, левый 5A
- Противотуманные фары, управление передними противотуманными фарами 5A
- Передние габаритные огни, подсветка номерного знака и приборной панели, подсветка и затемнение часов 10A
- Зажигание, задержка выключения внутреннего освещения, контрольные лампы уровня масла и тормозной жидкости, ручного тормоза и тахометра, фонари заднего хода, предохранитель вентилятора 10A
- Принадлежности , дворники / омыватели, стоп-сигналы, внутреннее освещение 15A
- Аварийное освещение 15A / 20A
- Предохранитель электрического стеклоподъемника, люка на крыше, часов, дверного замка, освещения салона и багажника, памяти радио 20A
- Радио, аккумулятор и аксессуары 5A
- Обогрев заднего стекла, защитное устройство стекол и люка, регулировка зеркал, подогрев сидений, указатели поворота, часы 15А
- Задний правый маркер r лампы 5A
- Антиблокировочная тормозная система 10A
- Электроподъемники задних стекол 20A
- Электроподъемники передних окон, люк 25A
- Электрический звуковой сигнал, прикуриватель 15A
- Воздушный звуковой сигнал, прикуриватель 20A
- Фара дополнительная левая 5A
- Фара дополнительная правая 5A
- Кондиционер 25A
- Не используется 5A
Тип 2
Схема
В зависимости от года выпуска отвечает предохранитель номер 15 или 16 на 20A для прикуривателя.
Без резерва: Peugeot 405 Mi16 1990 года выпуска для продажи на аукционе BaT — продан за 5900 долларов США 26 ноября 2018 г. (лот № 14341)
Peugeot 405 Mi16 1990 года выпуска — образец для европейского рынка, недавно импортированный продавцом из Испании. Сообщается, что до покупки продавцом в июле 2018 года автомобилем управляли владельцы из Каталонии и Андалусии. Мощность — от четырехцилиндрового двигателя DOHC объемом 1,9 л, передается на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Базовое обслуживание было выполнено до импорта, и сейчас автомобиль показывает 168 тысяч километров.Этот 405 Mi16 предлагается без резервов с квитанциями об обслуживании, импортными документами, небольшой коллекцией запчастей и чистым названием штата Вирджиния на имя продавца.
Первоначально зеленый, кузов был перекрашен в текущий красный цвет при предыдущем владельце примерно в 2015 году. Несколько небольших дефектов можно увидеть вокруг экстерьера, включая блеклые пластиковые молдинги, а также повреждения от неправильного поддомкрачивания под коромыслами.
Независимая подвеска присутствует на обоих концах, а модель Mi16 отличается особыми шильдиками, легкосплавными дисками, задним спойлером и расклешенными молдингами коромысел.На 15-дюймовых легкосплавных дисках с пятью спицами установлены шины Dunlop FastResponse 195/55 с 2011 года. Набор желтых ламп головного света h5 и акценты в виде раллийных полос включен и показан в галерее.
Спортивные сиденья с усиленной обивкой обшиты серым велюром с узорчатыми вставками и дверными панелями. На приборной панели отмечены две трещины.
Mi16 был оснащен кожаным рулевым колесом и кожухом переключения передач, кондиционером и датчиками Veglia, включая тахометр на 8000 об / мин. Также установлен цифровой вольтметр в приборной панели.Заводское головное устройство присутствует, но код безопасности, необходимый для его активации, неизвестен. Показаны 168 500 км (~ 105 тыс. Миль), из которых 250 км были добавлены продавцом за четыре месяца владения.
1,9-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC имеет алюминиевую конструкцию и выдавал 158 л.с. при 6500 об / мин в новом состоянии без каталитического нейтрализатора. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на передние колеса. Моторное масло было заменено перед импортом, а ремень ГРМ и водяной насос были заменены на 125 тыс. Км.
Квитанции об обслуживании и отчеты о техосмотрах включены в подшивку с руководством по ремонту и импортными документами.
Видео с пешеходной экскурсией можно увидеть выше, а видео ниже демонстрируют внутренние и внешние записи вождения.
Вы не подключены к обновлениям в реальном времени. Попытка подключиться.
Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.
Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.
Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.
Peugeot 405 Mi16: Пятнистый | PistonHeads UK
В прославленном заднем каталоге невероятных быстрых Peugeot легко забыть о 405 Mi16. В конце концов, сразу же возникает мысль о хэтчбеках, где вы избалованы выбором: 205 в форме GTI, Rallye и XS, GTI-6, Rallye, S16 и XSI 306, 106 во всех его вариациях производительности.Черт возьми, те, кто хочет чего-то более левого, могут выбрать 309. Так что обычно проходит немного времени, прежде чем Mi16 даже упоминается в обсуждении Peugeot, не говоря уже о том, что обнаруживается поклонник.
Его дела усугубляются удручающей редкостью. Обычно это приписывают недавним схемам утилизации, но факт заключается в том, что Mi16 находились в упадке задолго до этого. Доступные и быстрые седаны никогда не были так популярны в Великобритании, как хот-хэтчи; с 205 отказался от гоночного, 16v XU9 J4, найденного в 405, многие Mi16 были принесены в жертву, будучи достаточно дешевыми, чтобы пожертвовать свой двигатель в качестве замены восьмиклапанному XU9 JA 205 GTI.В то время никого не заботили сохранность или оригинальность, а хотелось только сделать более быстрый и захватывающий 205, потому что запчасти были там и были доступны по цене. В настоящее время, когда заводская спецификация кажется более востребованной, чем когда-либо, извлечение жизненно важного органа 405-го кажется большим позором, чем когда-либо прежде.
Потому что Mi16 был хорош — действительно, очень хорош. Он был тяжелее, чем хэтчбеки, но все же весил чуть более 1100 кг и мог похвастаться тем сверхъестественным (и когда-то уникальным для Peugeot) сочетанием гибкости и маневренности, которое очаровывало всех, кто его испытал.Казалось бы, не было компромисса для этой динамичной утопии — достижения, которое долгое время создавало репутацию Peugeot среди энтузиастов. То, что это колдовство шасси было объединено с взрывоопасной силовой установкой и располагалось в таком красивом салоне, означало, что 405 очень быстро стал культовым героем. Тогда как уже говорилось, гениальный автомобиль-донор почти так же быстро.
Хотите угадать, сколько Mi16 еще живет в Великобритании? Скорее всего, ваше предположение неверно. Во всех трех моделях — 1,9-литровый оригинал, модернизированный 2.0-литровый автомобиль и полноприводный автомобиль — в прошлом году в Великобритании было зарегистрировано 10 автомобилей. 10. Один 1.9, шесть 2.0-литровых и три полноприводных — серьезно. За десять лет до этого их было 77 — конечно, все еще редко, но намного больше.
Слава богу, что хотя бы об одном из выживших все еще хорошо заботятся. Более того, это Mi16 с заботой, доступный для покупки следующим энтузиастом. Учитывая приведенную выше статистику, никого не удивит, что это один из 2,0-литровых блокированных железом; Репутация была построена на заблокированном союзником 1.9, но этот XU10 также использовался в 306 S16 и в доработанной форме в качестве силовой установки GTI-6. И теперь никто не жалуется на это, не так ли? Хотя фотографии не говорят нам о многом, в этой рекламе Mi16 есть много чего обнадеживающего: пробег, который еще не исчисляется шестизначными цифрами, недавние исправительные работы, включая камбелт. , водяной насос, кот и сцепление, прекрасно сохранившийся салон и блестящее лакокрасочное покрытие (что из этого можно увидеть). И это пять штук!
Есть 205 Rallyes британской спецификации на продажу по цене 15 000 фунтов стерлингов и CTI по аналогичной цене.Для автомобиля с таким статусом эти деньги за 405 Mi16 выглядят в высшей степени разумными. Как и нынешний владелец, его можно было бы сохранить и экономно использовать в хорошие дни — возможно, это не обычный автомобиль выходного дня, но те, кто его получит, точно поймут, как мыслит процесс. Точно так же напрасно, когда наступает время распродажи, правильный покупатель — как только он найден — должен быть чрезвычайно заинтересован. В конце концов, здесь будет не из чего выбирать. Mi16 — это часть истории Peugeot, которую нужно сохранить больше, чем что бы то ни было — PistonHeads, передаю вам слово…
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — PEUGEOT 405 MI16
Двигатель: 1,998 куб. См, 4-цилиндровый
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач, передний привод
Мощность (л.с.): 155 при 6500 об / мин
Крутящий момент (фунт-фут): 135 при 3500 об / мин
MPG: 30 (оценка)
CO2: НЕТ
Первая регистрация: 1993
Зарегистрированный пробег: 97000
Цена нового: 14 300 фунтов стерлингов (1987)
Ваше для: 4 995 фунтов стерлингов
См. Исходное объявление здесь.
Навигация влево Навигация вправо1/3
Это самые крутые автомобили Peugeot всех времен
Как один из самых знаковых автомобильных брендов не только во французской, но и в европейской истории, имя Peugeot является синонимом хорошей стоимости и хороших характеристик, особенно на рынке хэтчбеков. Некоторые автомобили даже превзошли это, став легендарными благодаря своему стилю, функциональности, скорости или сочетанию всех трех. Эти автомобили конкурируют с некоторыми из ведущих производителей на европейском автомобильном рынке и часто выходят победителями из-за такого великолепного дизайна и стоимости.Ниже представлены одни из самых крутых автомобилей Peugeot всех времен.
10 Пежо RCZ R
источник: wsupercarsRCZ R — один из наименее похожих на Peugeot автомобилей, которые когда-либо производил бренд. Это спортивный автомобиль в стиле купе, который полностью отличается от более типичных хэтчбеков и седанов, которыми, возможно, наиболее известен бренд.
источник: wsupercarsНесмотря на то, что Peugeot углубился в незнакомую территорию, попытка выдающаяся, так как автомобиль выглядит и работает невероятно хорошо.Лучшая версия RCZ — это версия R, показанная здесь, которая выдает 266 л.с. от 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом. Это делает RCZ R одним из самых быстрых автомобилей Peugeot с максимальной скоростью 155 миль в час и разгоном до 100 км в час за чуть менее 6 секунд.
9 Пежо 405 Ми16
источник: wsupercarsВ конце 80-х Peugeot решил попробовать свои силы в создании спортивного седана, и в результате появился один из самых крутых и, возможно, самых недооцененных спортивных седанов из Европы.
источник: wsupercarsКлассный, сдержанный обвес, спойлер и отличная управляемость сделали 405 Mi16 культовой классикой и показали, что можно получить практичный и спортивный автомобиль, не нарушая при этом денег.
8 Пежо 306 GTI-6
источник: wsupercarsПеред нами более узнаваемый автомобиль от Peugeot — модель 306.Лучшей версией этого автомобиля, несомненно, является GTI-6, который работает лучше, чем ожидалось.
источник: wsupercarsПричина, по которой этот автомобиль застал несколько человек врасплох, кроется в официальной статистике Peugeot. Они утверждали, что 2,0-литровый двигатель мощностью 167 л.с. может разогнать автомобиль до 100 км / ч примерно за 8,5 секунды. Однако оказывается, что автомобиль намного более способный, чем это, и может легко разогнаться до 100 км / ч менее чем за 8 секунд при максимальной скорости 135 миль / ч.Причина вводящей в заблуждение статистики заключалась в снижении затрат на страхование.
Связанный: Вот как Peugeot сорвал оригинальные планы Porsche относительно 911
7 Peugeot 208 GTI Юбилейный
источник: wsupercars208 GTI может быть одной из лучших версий и без того крутого хот-хэтча. Показанная здесь версия Anniversary имеет невероятную двухцветную схему окраски для классического стиля хот-хэтча.
источник: wsupercarsЭтот автомобиль доказывает, что дни хот-хэтча еще не сочтены. Это в некоторой степени верная дань уважения легендарному 205 GTI и поставляется с тем же двигателем, что и RCZ R, о котором говорилось ранее. Это означает, что автомобиль способен развивать большую скорость и управляемость, особенно с учетом небольшой рамы и улучшенной трансмиссии, а также модернизации шасси по сравнению со стандартной моделью.
6 Пежо 205 GTI
источник: wsupercarsБез сомнения, самым культовым Peugeot всех времен должен быть 205 GTI.Это не только, пожалуй, лучший Peugeot из когда-либо созданных, но и один из лучших хот-хэтчей всех времен, даже конкурирующий с классическим Golf.
источник: wsupercarsБлагодаря исключительной управляемости и культовому стилю 205 GTI по-прежнему высоко ценится по сей день. Лучшая версия 205 GTI — это ограниченная серия 1,9-литровая модель мощностью 130 л.с. Некоторые модели даже поставлялись с кожаным салоном и обеспечивали стиль, комфорт, эффективность и скорость, задавая стандарты для будущих поколений хот-хэтчей по всему миру.
5 Пежо 106 ралли
источник: wsupercars106 — один из наиболее распространенных автомобилей Peugeot, и, по крайней мере, для многих молодых европейских водителей он был идеальным выбором в качестве первого автомобиля из-за его крутого стиля и относительно хороших характеристик по цене.
источник: wsupercarsСпециальная версия Rallye имела улучшенную систему впрыска топлива Magnetti Marelli, а также модернизированную и более агрессивную настройку подвески.Это сочетание с общей выходной мощностью 100 л.с. делает 106 Rallye отличным исполнителем даже по современным стандартам хот-хэтчей.
Связанный: Это цена Peugeot E-Legend
4 Peugeot 406 Купе
источник: wsupercarsВозвращаясь к другому купе, у нас есть классическое купе 406. Пусть вас не вводит в заблуждение сравнительно скучный внешний вид, ведь 406 легко может дать отличные впечатления от вождения.
источник: wsupercarsТоповая модель была оснащена внушительным 2,9-литровым двигателем V6 мощностью чуть менее 200 л.с., что ставило ее в один ряд с Alfa GTV и Fiat Coupe того времени. Однако исключительная плавность хода и управляемость Peugeot означали, что многие часто считали его лучшим выбором, не говоря уже о максимальной скорости 146 миль в час.
3 Peugeot 404 Кабриолет
источник: favcarsДля настоящего классического автомобиля Peugeot 404 на самом деле является семейным автомобилем и выпускался в конфигурациях седан, универсал и даже пикап, но в начале 60-х появилась версия с откидным верхом.
источник: favcarsПолучил похвалу за надежность и невысокую цену. Его красота заключается в его универсальном характере и стильном стиле, что делает его настоящей классикой Peugeot.
2 Peugeot 402 Затмение
источник: favcarsОдин из самых интересных автомобилей, когда-либо созданных французским производителем, — 402 Eclipse.Стандартный 402 был представлен в 1935 году как серийный семейный автомобиль.
источник: favcarsEclipse уникален своим новаторским дизайном, поскольку это был один из первых автомобилей, в котором использовалась выдвижная жесткая крыша, сделанная из стали. Мало того, у автомобиля вневременной дизайн, который делает его невероятно ярким даже сегодня.
По теме: 9 фактов о новом Peugeot 2008, которые мы только что узнали
1 Пежо 403
источник: favcarsМодель 403 — одна из многих Peugeot, разработанных легендарным Пинином Фариной, что объясняет, почему классический автомобиль выглядит так гладко.Peugeot 403 действительно установил стандарт для бренда, и по этой причине он является одним из самых крутых автомобилей Peugeot всех времен.
источник: favcarsПричина культового статуса автомобиля — это чистый стиль, доступный, поскольку 403 был создан как 4-дверный седан, 5-дверный универсал, 2-дверный кабриолет, 2-дверный пикап и 3-дверный фургон. Автомобиль даже использовался в качестве коммерческого автомобиля, и эта популярность сделала его первым автомобилем Peugeot, который когда-либо продал более 1 миллиона экземпляров.
10 лучших европейских автопроизводителейНекоторые из лучших производителей автомобилей в мире находятся в Европе.Вот 10 автомобилей исключительного качества.
Читать далее
Об авторе Льюис Махони (Опубликована 101 статья)Льюис — автор статей / статей и студент, изучающий информатику, из Ньюкасла, Англия.Он проявляет большой интерес к автомобильной промышленности с прошлым опытом в области инженерии. С некоторой предыдущей работой писал сообщения в блоге для клиники. Сейчас он создает контент для HotCars.
Более От Льюиса МахониPeugeot 405 Estate (с 1988) автомобильный налог
Выберите другую модельСтандартный дорожный налог
Годовой Дорожный налог | Полугодовой Дорожный налог | Первый год Оценка | CO 2 Выбросы (г / км) | |
---|---|---|---|---|
1.6 GE 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,6 GL 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,6 GL 5d Авто | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,6 GLi Cat 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.6 GLi Cat 5d Auto | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.6 ГР 5д | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,6 Стиль 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,6 Ультра GL 5d | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,6 Ultra Style 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.6i GLX 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.6i GLX 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.6i Стиль 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.6i Style Cat 5d | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,8 GLD турбина 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8 GRD Turbo 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8 ГТД Турбо 5д | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,8 LX 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,8 LX 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,8 Стиль 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,8 Стиль 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i GL кот 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i GLX 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i GLX 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i GLX 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i GLX 5d Авто (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i GR Cat 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i GR Cat 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.8i Quasar 5d | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,8i Quasar 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 D Quasar 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 Д Квазар 5Д (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 Тип D 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 D Стиль 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GL 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GL 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 GLD 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 GLD турбина 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GLi Cat 5d | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GLx4 4WD 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GLXD 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 GLXD 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GLXD турбина 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GLXD Turbo 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GR 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GR 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 ГРД 5д | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 GRD Turbo 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GRi Cat 5d | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GRi Cat 5d Auto | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GTXD Turbo 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 GTXD Турбо 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GTXi 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GTXi 5d Авто | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GTXi Cat 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 GTXi Cat 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 LXD 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 LXD 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 LXD Turbo 5d | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 LXD Turbo 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 STDT 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 STDT 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 TD Executive 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 TD Исполнительный 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 TD Hunter 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 TD Quasar 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1.9 ТД Квазар 5д (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 TD Стиль 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 TD Стиль 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 Ультра GL 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
1,9 Ультра GR 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 GLX 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 GLX 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 GLX 5d Авто | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 GLX 5d Авто (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 GRi Cat 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 GRi Cat 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 GTX 5d Авто (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 STi 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 STi 5d Авто (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 STi Cat 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0 STi Cat 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i Executive 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i Executive 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i Executive 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i Executive 5d Авто (SR) | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i GRi 4×4 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i GTX 5d | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i GTX 5d (SR) | £ 280,00 | £ 154.00 | НЕТ | НЕТ |
2.0i GTX 5d Авто | £ 280,00 | £ 154,00 | НЕТ | НЕТ |
Ставка за первый год
С 2010 года новые автомобили облагаются дорожным налогом по другой ставке в течение первого года, нежели новые. Ставка за первый год в настоящее время определяется сочетанием выбросов CO2 (более высокий уровень CO2 = более высокий налог) и типа топлива, используемого автомобилем.Он выплачивается только один раз, когда автомобиль покидает выставочный зал, и всегда включается в полную «дорожную» цену автомобиля, поэтому это наименее заметная из ставок дорожного налога, которые могут применяться к автомобилю в течение его срока службы. С 1 апреля 2020 года CO2, измеренный по последней схеме испытаний WLTP, заменил предыдущие значения CO2, измеренные в ныне несуществующем (и более оптимистичном) режиме NEDC.
×Ежегодный дорожный налог
С 1 апреля 2017 года, если общая прейскурантная цена автомобиля, включая любые заводские опции, превышает 40 000 фунтов стерлингов, в течение первых пяти лет после продления дорожного налога взимается дополнительная плата в размере 325 фунтов стерлингов в год.Эта ставка включена только в цифры, показанные ниже, где базовая прейскурантная цена автомобиля — без дополнительных опций — превышает 40 000 фунтов стерлингов. Обратите внимание, что если добавление опций к автомобилю стоимостью менее 40 000 фунтов стерлингов в базовой форме приводит к повышению его цены более чем на 40 000 фунтов стерлингов, тогда будет применяться дополнительная ставка. При покупке нового всегда уточняйте у дилера, какова будет полная прейскурантная цена автомобиля, включая дополнительные услуги, чтобы вы знали, какая ставка дорожного налога будет применяться при продлении.
×Шестимесячный дорожный налог
С 1 апреля 2017 года, если общая прейскурантная цена автомобиля, включая любые заводские опции, превышает 40 000 фунтов стерлингов, взимается дополнительная плата в размере 178 фунтов стерлингов.75 за полгода выплачиваются в первые пять лет после возобновления дорожного налога. Эта ставка включена только в цифры, показанные ниже, где базовая прейскурантная цена автомобиля — без дополнительных опций — превышает 40 000 фунтов стерлингов. Обратите внимание, что если добавление опций к автомобилю стоимостью менее 40 000 фунтов стерлингов в базовой форме приводит к повышению его цены более чем на 40 000 фунтов стерлингов, тогда будет применяться дополнительная ставка. При покупке нового всегда уточняйте у дилера, какова будет полная прейскурантная цена автомобиля, включая дополнительные услуги, чтобы вы знали, какая ставка дорожного налога будет применяться при продлении.
×Дополнительная ставка дорожного налога
Приведенная цифра включает дополнительную ставку в 325 фунтов стерлингов (в год) или 178,75 фунтов стерлингов (за полгода), взимаемую с автомобилей, зарегистрированных после 1 апреля 2017 года, с прейскурантной ценой более 40 000 фунтов стерлингов. Дополнительная ставка применяется только в течение первых пяти лет продления дорожного налога; при продлении после этого взимается стандартная ставка для вида топлива автомобиля.
×CO
2 и ленты VEDАвтомобили, зарегистрированные после 1 марта 2001 г., классифицируются по диапазонам в зависимости от уровня выбросов CO2, при этом автомобили с более высокими категориями, как правило, облагаются более высокими ставками дорожного налога.С 1 апреля 2017 года бандажи были полностью отремонтированы, поэтому большинство автомобилей, зарегистрированных после этой даты, будут принадлежать к более высокому диапазону, чем раньше. Что еще более важно, если диапазон CO2 ранее использовался для определения ставки за первый год и , стандартной ставки при продлении, с 1 апреля 2017 года диапазон CO2 используется только для расчета ставки за первый год. Стандартная ставка продления больше не основана на CO2. С 1 апреля 2020 года CO2, измеренный по последней схеме испытаний WLTP, заменил предыдущие значения CO2, измеренные в ныне несуществующем (и более оптимистичном) режиме NEDC.
×Датчики парковки Peugeot 405 — Бесплатная доставка
Датчик парковки для Peugeot 405Доступные модели парктроника для Peugeot 405:
- Комплект из четырех парктроников экономичный: это комплект, продаваемый по соотношению цена-качество. Без сомнения, мудрое решение, дешево и хорошо работает. Указывается только на задний бампер или передний.
- Комплект из восьми парктроников: этот комплект позволит нам установить парктроник спереди и сзади.Как и у предыдущей модели, но с удвоенным количеством датчиков.
- Комплект из четырех парктроников OEM: датчики, внешне похожие на оригинал. Дороже, но тоже очень хорошо работают. Если вы очень внимательны и любите автомобили, это ваша модель. Четыре датчика только для переднего бампера или заднего.
- Комплект восьми парктроников OEM: датчики, внешне похожие на оригинал. Как и у предыдущей модели, но вместо 4 датчиков у нас будет 8. Для площади спереди и сзади.
–
Защитит ваш автомобиль благодаря этим датчикам парковки для Peugeot 405. Установите их самостоятельно дома или отнесите в свой магазин уверенно. Быстро амортизируется, потому что благодаря им вы избежите ударов при парковке и вам не придется перекрашивать бампер автомобиля. В комплекты входит все необходимое для его использования и эксплуатации. Также включите немного длины датчика, чтобы вы могли просверлить бампер, чтобы он оставался идеальным.
–
После того, как вы выберете комплект датчика парковки для Peugeot 405, который наилучшим образом соответствует нашим потребностям, как его установить?Процесс прост.Всего в комплекте будет инструкция по установке со схемой.
Для передних датчиков: в первую очередь нужно открыть комплект и проверить, все ли работает. Мы подключимся и проведем тесты, чтобы увидеть, какой комплект дает. Теперь приступим к установке. Придется разобрать бампер и пропустить 4 отверстия с помощью сверла, которое берет комплект. Как только это будет сделано, нам нужно будет переместить все провода к ЭБУ. Этот процесс более трудоемкий. Это несложно, но, как вы понимаете, это требует времени.ЭБУ можно установить в передней части автомобиля (на приборной панели) или оставить в задней части. Если поставить его впереди, то светодиодный дисплей можно поставить впереди. Если поставить его сзади, то светодиодный экран придется ставить сзади. ЭБУ работает как с положительными, так и с отрицательными характеристиками. Самый распространенный способ — подключить его к фонарю заднего хода таким образом, чтобы датчики подключались только тогда, когда мы идем с машиной позади вас. Может также подключаться к положительному и отрицательному непрерывному низкому ключу таким образом, чтобы он всегда был подключен.Последним шагом было бы покрасить бампер вместе с датчиками, чтобы он оставался идеальным
Для передних датчиков и задних: установка выполняется так же, как в предыдущем разделе, за исключением того, что нам придется разобрать оба бампера (передний и задний) и установить датчики.
.