Ремонт печки пежо 407 своими руками: Пежо 407 ремонт отопителя!. Замена радиатора печки Peugeot 407. Чиним и ремонтируем

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Стоимость полного обслуживания Peugeot 407

Peugeot 407 набирает воду

Вы заметили, что ваш Peugeot 407 набирает воду, и часто бывает трудно определить причину утечки.

Однако это может быть проблематично, поскольку в автомобилях становится все больше и больше электронных компонентов, поэтому вода может повредить эти устройства. Кроме того, влажность в салоне вашего Peugeot 407 может вызвать образование плесени внутри вашего автомобиля, которая может стать опасной для вашего здоровья и быстрее повредить интерьер вашего Peugeot 407 (ржавчина и т. Д.)

Интересно знать : Если вы когда-либо были жертвой проливных дождей, из-за которых ваш автомобиль затопил, то он будет признан непригодным для ремонта с того момента, как вода достигнет высоты сидений.В противном случае страховые компании попросят провести ремонт вашего Peugeot 407.

Действительно, попадание воды в ваш автомобиль при его загрязнении может происходить по разным причинам. С помощью этой статьи мы поможем вам в первую очередь определить симптомы проникновения воды в вашем Peugeot 407 . Затем на втором этапе мы расскажем вам возможные причины проникновения воды в ваш Peugeot 407 . Наконец, мы предложим вам решения для устранения проникновения в ваш Peugeot 407 .

1-определите симптомы проникновения воды в ваш Peugeot 407

Чтобы понять происхождение проникновения в ваш Peugeot 407, вам сначала необходимо изучить симптомы.

1.1-Климатические условия, в которых вы используете свой Peugeot 407

1.2-Запах жидкости, проникающей в ваш Peugeot 407

1.3-Место, куда проникает ваш Peugeot 407

2-Возможные причины проникновения в ваш Peugeot 407

Существует три основных типа возможных причин, связанных с попаданием жидкости в салон. вашего Peugeot 407.

2.1-Сливные желоба на вашем Peugeot 407 заблокированы

Что касается вашей крыши, когда водосточные желоба вашего автомобиля оказываются забитыми, это предотвратит отвод воды в плохую погоду и, таким образом, вызовет проникновение воды.
Чтобы понять, откуда взялась ваша проблема. Посмотрите на лобовое стекло, когда в отсеке для него много листьев, это хороший показатель. Но также, если ваша проблема с проникновением воды в ствол, вы можете проверить, есть ли, когда вы открываете его, верхняя часть также полна растений, тогда это может быть источником вашей проблемы.

В этой ситуации жидкость, попадающая в ваш автомобиль, должна быть холодной водой и может находиться в разных местах в зависимости от забитого желоба.

2.2 — проблема с уплотнением на вашем Peugeot 407

Вы понимаете, что в автомобиль попадает вода через отверстия: дверь, окно, лобовое стекло… Так что это может быть из-за проблемы с уплотнением.

Следует отметить, что ваш Peugeot 407 содержит определенное количество пломб для предотвращения проблем с проникновением.
Однако со временем, перепады погоды (жарко, холодно), резина последней имеет тенденцию к повреждению, она становится немного более жесткой, трескается и, следовательно, может вызвать проникновение дождевой воды в салон.вашего Peugeot 407.
В этом случае вы должны следить за тем, чтобы жидкость была холодной водой и находилась на уровне отверстий. Также в этом случае вы быстро увидите поврежденные прокладки.

2.3-Внутренняя утечка в вашем Peugeot 407

Последняя возможность — это утечка в вашем Peugeot 407. Это вызывает большее раздражение, потому что вам обычно приходится идти в гараж, чтобы устранить проблему.

i-Жидкость имеет специфический запах

В этом случае причиной может быть плохое соединение трубок, предназначенных для омывающей жидкости.Чтобы убедиться, что проблема существует, запустите дворники. Если жидкости не слишком много и вы видите жидкость на полке для посылок или на приборной панели, вероятно, отсоединен специальный шланг.

ii-Жидкость не имеет запаха, но она горячая.

Впоследствии, если вы обнаружите, что жидкость горячая, это обычно означает, что утечка происходит из радиатора.

iii-Жидкость выходит из вентиляции моего Peugeot 407

Наконец, если вы заметили мелкие капли в вентиляционных отверстиях вашего Peugeot 407, то проблема вызвана плохим удалением конденсата из кондиционера.
Вы можете определить проблему, как только включите кондиционер (появляются капли) и выключите кондиционер (подождите немного, и капли больше не появятся) на вашем Peugeot 407.

3-Решения для ремонта проникновение в ваш Peugeot 407

Теперь, когда вы поставили диагноз , почему ваш Peugeot 407 потребляет воду , мы поможем вам решить эту проблему.

3.1-Как прочистить желоба моего Peugeot 407

Чтобы предотвратить дальнейшее проникновение воды в ваш Peugeot 407, мы рекомендуем вам каждый сезон использовать сильную струю воды (карчер) для удаления всех растений.Таким образом, вода сможет выливаться в грядущую непогоду. Таким образом, он не проникнет в ваш автомобиль. Это важно осенью, когда опадают листья, а также весной, когда идет пыльца.

3.2-Как заменить дверные уплотнители на моем Peugeot 407

В случае, если прокладки вашего Peugeot 407 окажутся слишком изношенными и вызовут проникновение в ваш салон, мы посоветуем вам несколько решений.

В зависимости от модели стыки можно склеить или подрезать.

• Первым решением может быть приклеивание поврежденной части уплотнения с помощью клея для лобового стекла.
  Для этого правильно очистите деталь перед наклеиванием. Аккуратно нанесите клей, затем закройте дверь автомобиля на час, чтобы клей хорошо растворился.
• Другая техника, есть возможность заменить прокладку самостоятельно. В этом случае обязательно закажите уплотнение с резиной с хорошим соотношением цены и качества, иначе оно наверняка быстрее испортится и создаст новые проникновения.
  В этой ситуации для замены дверного уплотнения обычно необходимо отсоединить пластмассовую деталь, расположенную рядом с сиденьем. После снятия вам просто нужно отсоединить прокладку. Удалите пыль с опоры и закрепите новое уплотнение. Не забывайте сводить концы с концами, объединяя более длинную часть в более короткую. Затем замените пластиковую опору.

Наконец, мы рекомендуем регулярно обслуживать прокладки вашего Peugeot 407. Для этого это очень просто, достаточно нанести кисточкой растительный глицерин на все прокладки вашего Peugeot 407.Этот метод безопасен для вас. потому что это натуральный продукт, но он также не повредит краску вашего автомобиля.

3.3-Как устранить внутреннюю утечку в моем Peugeot 407

Наконец, если утечка исходит из компонента вашего Peugeot 407. Будь то радиатор, кондиционер или другое, мы рекомендуем вам обратиться к гараж. Фактически, добраться до заменяемых частей без соответствующего оборудования сложно. Тем более, что часто бывает необходимо удалить несколько компонентов.Кроме того, механик иногда также проверяет, не вызвало ли это других внутренних неисправностей вашего Peugeot 407.
Обратите внимание, что стоимость ремонта кондиционера в гараже должна составлять не менее 68 евро в час в зависимости от проблем вашего Peugeot. 407.

Теперь вы обычно можете определить источник воды в вашем Peugeot 407 , и вы можете выполнить шаги для устранения этой инфильтрации воды в вашем Peugeot 407 .

Peugeot 407 больше не закрывается

Ваш Peugeot 407 больше не закрывается? И это может стать неудобным, потому что, если у вас нет гаража, но вы также хотите участвовать в гонках, вы рискуете ограбить свой автомобиль. Иногда мы склонны оставлять документы на автомобиль в перчаточном ящике, но вы должны быть осторожны, потому что, когда у вас украдут автомобиль и его документы, у вас не будет свидетельств о праве собственности. В этой статье мы расскажем вам, почему ваш Peugeot 407 больше не блокируется, чтобы вы потом смогли провести соответствующий ремонт.

Прежде всего, вы должны знать, что сейчас почти все Peugeot 407 оснащены центральным замком. Последнее является настоящим прогрессом, поскольку позволяет удаленно запирать Peugeot 407, а также открывать и закрывать все двери (включая багажник) с помощью лишь манипуляций со стороны пользователя. Так что это экономия времени и безопасность.

Теперь еще можно найти модели с картой на замену ключа. Он предоставляет другие функции, например открытие багажника. Если ваша карта неисправна, вы можете прочитать руководство ниже, оно может вам помочь: Карта Peugeot 407 больше не работает

Недостатком центрального замка является то, что в случае, если одна дверь больше не закрывается, все двери останутся открытыми и это наверное твоя проблема.

Чтобы помочь вам понять, почему ваш Peugeot 407 больше не закрывается, мы начнем с параграфа , как работает центральный замок в Peugeot 407 . Затем мы расскажем, как определить, почему ваш Peugeot 407 больше не закрывает . И напоследок мы расскажем вам , как починить Peugeot 407, который больше не закрывается.

1.1-Представление центрального замка в Peugeot 407

Центральный замок оказался сложной системой, которая позволит стандартизировать открытие или закрытие вашего Peugeot 407.Это дает возможность избежать недосмотров.

Преимущество состоит в том, что пользователь выполняет одну операцию, и она распространяется на все двери, включая багажник.

Команда будет запущена нажатием кнопки ключа или вставкой ключа в дверной замок. Наконец, также можно закрыть с помощью управления блокировкой внутри вашего автомобиля.

1.2-Механизм центрального замка в Peugeot 407

Центральный замок состоит из электрического устройства, которое воспринимает действия водителя, например, нажатие ключа автомобиля.Затем он активирует механическое устройство. Последнее позволит управлять дверными моторами, равномерно тянуть или толкать дверную защелку.

Таким образом, закрытие может быть механическим или электронным. Если команда не поступает, блокировка не может быть задействована. И в том случае, если сигнал получен и механизм больше не работает для двери, закрытие снова не состоится.

2,1-Peugeot 407 больше не закрывается: проблема с ключом

Как объяснялось ранее, центральный замок активируется с помощью сигнала.В случае, если эта команда не выдается, блокировка не может быть произведена.

Чтобы убедиться, что проблема связана с ключом, вы должны проверить, закрываете ли вы двери своего Peugeot 407 вручную. В случае, если это сработает, мы предлагаем вам заменить батарею.

Другая возможность состоит в том, что ключ получил некоторые удары и что элементы в ключе распаяны. Итак, если вам нужна дополнительная информация, вы можете прочитать следующий учебник: Карта Peugeot 407 больше не работает.

2.2-Peugeot 407 больше не замыкается: проблема с предохранителем

Поскольку централизация является электронным элементом, необходимо проверить предохранители.Возможно, перегорел предохранитель централизации, что привело к блокировке системы.

В предыдущих уроках мы объяснили, где расположены определенные предохранители в вашем Peugeot 407, это может вам помочь:

2.3-Peugeot 407 больше не закрывается: проблема в механизме

Чтобы обнаружить эту проблему, попробуйте заблокировать ваш Peugeot 407, нажав на кнопку с ключом. Если вы слышите звук включения централизации, но через секунду или две он снова открывается, это означает, что есть блокировка двери.Фактически, закрытие активируется благодаря системе защелок, в случае, если он не опускается достаточно, механизм может принудительно и, следовательно, для обеспечения централизации, он разблокируется.

3.1-Peugeot 407 больше не закрывается: замените батареи в ключе

Чтобы поменять батарею в вашем ключе, в общем каждый может это сделать, вы даже можете указать процедуры в буклете вашего Peugeot 407. Часто бывает достаточно снять крышку и заменить аккумулятор на новый.Будьте осторожны, покупайте аккумулятор такого же размера, иначе вы получите ложные контакты.

Если проблема с ключом не устранена, мы рекомендуем вам отправиться в гараж вашего дилера с регистрационным документом на автомобиль, чтобы подтвердить, что автомобиль принадлежит вам. Обратите внимание, что замена ключа будет стоить от 200 до 300 евро, если это карта.

3.2-Пежо 407 больше не замыкается: поменять предохранитель

Поменять предохранитель центрального замка, это относительно просто. Вам нужно будет найти блок предохранителей вашего Peugeot 407.Последний обычно находится рядом с аккумулятором, но для уверенности вы можете обратиться к руководству для вашего Peugeot 407.

Когда вы его найдете, отличите предохранитель от централизации, вы можете прочитать таблицу внутри крышки блока предохранителей или также руководство для вашего Peugeot 407.

Затем вы можете снять его с помощью плоскогубцев, поставляемых в коробке, и заменить его новым предохранителем того же номинала.

3.3-Peugeot 407 больше не закрывается: смазать механизм

Возможно, из-за износа и низких температур механизм заклинивает.Поэтому вам следует попытаться смазать замки всех дверей, включая багажник, это может решить вашу проблему.

Если проблема не устраняется, проблема должна быть внутренней. Поэтому для исследования проблемы необходимо удалить дверную обшивку. Эта манипуляция сложнее, если вы не постоянный специалист, советуем сходить в гараж.

Заключение : Когда ваш Peugeot 407 больше не закрывается, это быстро становится проблемой: злоумышленники могут попытаться украсть его у вас или украсть то, что внутри.Первое, что нужно сделать, это проверить, что в ключе есть батареи в хорошем состоянии. Если проблема не решена, попробуйте вручную закрыть Peugeot 407 с помощью внутренних замков. Или попробуйте смазать крышки. Также рассмотрите возможность проверки состояния предохранителей. Наконец, когда проблема требует немного больше знаний, мы советуем вам обратиться к профессионалу.

Если вы хотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Peugeot 407, не стесняйтесь обращаться к другим статьям о Peugeot 407.

Техническое обслуживание бывших в употреблении Peugeot 407 1.6 HDi и 2.0 HDi (2004-2010)

При небольшом количестве стандартных проблем дизельная версия Peugeot 407 стала самым доступным выбором среди подержанных автомобилей. Низкая стоимость, экономные и мощные двигатели, а также концепция седана обеспечили ему долгое выживание на рынке подержанных автомобилей.

Последняя волна автомобилей Peugeot, носящих этот характерный стиль 206-го, должна закончиться седьмым поколением (за исключением 308-го).Привлекательные, насыщенные аксессуарами и, как оказалось, достаточно надежные, они сегодня вторые по популярности среди французских автомобилей. Однако Peugeot с номером семь очень легко мог стать первым по популярности среди подержанных автомобилей. На этот раз мы разделили седан среднего класса Peugeot 407, который производился с 2004 по 2010 год, с одним изменением дизайна летом 2008 года.

В середине 2008 года модель 407 была модернизирована.Модернизированные модели легче всего узнать по немного другим задним фарам, а также по двухкомпонентной накладке на заднем бампере.

Интернет-реклама, объявления в газетах и ​​любые другие виды рекламы дешевых подержанных автомобилей наверняка найдут в своих рядах несколько Peugeot 407, и это почти беспрецедентно, с 1,6-литровым и двухлитровым двигателями HDi. Основная причина большого количества подержанных Peugeot 407 HDi очевидна в их концепции седана, надежных двигателях, а также хорошей цене, эквивалентной цене компактных немецких автомобилей.Однако оборудование, привлекательный внешний вид и цена — это лишь часть истории, в то время как самая важная причина вторжения Peugeot 407 на дороги по-прежнему кроется в голосе надежного автомобиля, который он представляет на рынках Западной Европы.

Незапланированный выезд в сервисный центр также может быть вызван регулятором расхода воздуха. Несбалансированная работа двигателя, будь то 1,6-литровый или двухлитровый HDi, безусловно, является лучшим индикатором неисправности регулятора расхода воздуха. Причем проблема выражена и на моделях с бензиновыми двигателями, которые даже отключаются при выходе из строя регулятора расхода воздуха.

FAP (сажевый фильтр) работает только тогда, когда в баке достаточно присадок для FAP. Добавки планируется добавлять каждые 120 000 километров.

Это также некоторые из самых серьезных проблем, которые могут возникнуть под капотом. Однако, если это регулярно обслуживаемая модель, вполне вероятно, что покупатель избежит всех неудобств, связанных с неисправным сервонасосом и регулятором воздушного потока. Также интересно, что Peugeot 407 сохранил хорошую репутацию, хотя за шесть лет его отозвали 14 раз.Правда, в основном это был просто отзыв небольшого тиража, что на самом деле свидетельствует о том, что Peugeot удалось решить определенные проблемы без больших потерь.

Эта концепция автомобиля, безусловно, подходит для среднего покупателя подержанных автомобилей в возрасте до семи лет. Однако большое количество импортных копий также несет в себе определенную ловушку, обойти которую можно только путем детального осмотра автомобиля в авторизованном сервисном центре. А именно, реселлеры подержанных автомобилей в Западной Европе пользуются спросом на этот автомобиль, поэтому очевидно, что у значительной части импортных автомобилей были исправлены их одометры, и даже их сервисная книжка была заполнена незаконно.У моделей старше 2008 года были проблемы с недостаточно изолированной электроустановкой центрального дисплея на консоли. А именно, высокая температура, которая создавалась за центральной частью консоли, привела к плавлению изоляторов и возникновению коротких замыканий на полосковых линиях электропередач, что мешало нормальной работе дисплея. Единственный способ устранить повреждение — полностью заменить дисплей и проводку.

Ремонтники подтвердили, что Peugeot 407 — один из самых надежных в своем классе.У него нет стандартных проблем, и, хотя он состоит из алюминиевых элементов, он противостоит неблагоприятным условиям на наших дорогах. Требуется только регулярный сервисный осмотр элементов подвески.

Peugeot 407 быстро превратился из экзотического нового автомобиля в чрезвычайно привлекательный подержанный автомобиль. Привлекательный внешний вид, который унаследовал некоторые элементы от таких исторически значимых автомобилей Peugeot, как 206 и 406, безусловно, повысил его репутацию, но также смелая презентация дизайнерских новинок позволила продвинуть имидж Peugeot еще на один шаг.Теперь, как подержанный автомобиль, он привлекает большое количество клиентов по чрезвычайно доступной цене, по-прежнему с достаточно современным внешним видом и техникой под листовым металлом, а также со статусом отличного автомобиля, который он приобрел за долгие годы. пока было на рынке. Сегодня этот 407-й получил статус только немецких автомобилей среди подержанных автомобилей. У него есть все предпосылки, чтобы стать одним из самых желанных автомобилей на рынке.

Проблемы и отзывы

Peugeot отзывали 14 раз, и у него было больше всего проблем с тормозным насосом.
— Peugeot 407 впервые отозвали 11.04.2005. годы. Произошла заводская неисправность топливопроводов, по которым произошла утечка дизельного топлива. Было отозвано 2,573 дизельных автомобиля, а также отозвано 206 и 307 автомобилей. Отзыв зарегистрирован под кодом R / 2005/047.
— Второй отзыв ноября 2005 г. включал 8,615 Peugeot 407. Автомобили были отозваны из-за ошибки программного обеспечения. В частности, программа отправила сигнал на электродвигатель, который запустил двигатель даже без ключа в замке. Если бы машина была «на передаче», она бы двинулась с места.Ремонтники решили проблему, установив новое программное обеспечение, и отзыв был зарегистрирован с кодом R / 2005/164.
— В феврале 2006 года отозвано 319 экземпляров Peugeot 407. Все отозванные копии были компьютерными ошибками, не прерывающими подачу топлива к форсункам. Форсунки постоянно закачивали топливо в цилиндры, в которых в итоге было слишком много топлива. Не удалось запустить двигатель, и в отозванных экземплярах была исправлена ​​ошибка программного обеспечения. Отзыв зарегистрирован под номером R / 2006/040.
— В середине 2006 года отозвано 635 экземпляров Peugeot 407 Coupe и Peugeot 607. Проблема была решена установкой нового программного обеспечения и отзыв был зарегистрирован с кодом R / 2006/104.
— В ноябре 2006 года отозвано 115 экземпляров Peugeot 407. Проблема в очередной раз выразилась на дизельных моделях. В частности, топливопроводы рядом с датчиком давления были слишком узкими, что мешало обычной подаче топлива в систему. Кроме того, топливо также протекало в узлах трубопроводов.На отозванных экземплярах были заменены ненадлежащие проводники, и отзыв был зарегистрирован под кодом R / 2006/213.
— 24.01.2007 отозваны 45 Peugeot 407 и Peugeot 607. годы. На отозванных образцах топливный насос был неправильно установлен, что приводило к деформации топливопроводов и утечке топлива. На отозванных образцах насос и проводники располагаются в соответствующем положении. Отзыв зарегистрирован под кодом R / 2007/014.
— Во втором месяце 2007 года выпущено 896 экземпляров Peugeot 407, выпущенных по состоянию на 15 февраля.02.2006, 31.08.2006, отозваны. до 2007г. гг. У отозванных экземпляров была проблема с электродвигателем вентилятора системы охлаждения, который перегревался, что могло привести к возгоранию под капотом. Заменен двигатель на всех отозванных экземплярах. Отзыв зарегистрирован с кодом R / 039 / XNUMX.
— В феврале 2008 года отозвано 19867 экземпляров Peugeot 307, 407, 607, 807 и Expert III, выпущенных по состоянию на 01.07.2005, 31.12.2006. до 2008г. гг. Проблема проявлялась в вакуумном насосе тормозов и проявлялась в увеличении сопротивления педали тормоза и снижении эффективности торможения.На всех отозванных экземплярах полностью заменен вакуумный насос. Отзыв зарегистрирован с кодом R / 015 / XNUMX.
— В феврале 2008 года еще 1.140 экземпляров Peugeot 407 были отозваны из-за утечки тормозного масла из системы. Масло протекало через клапан усилителя тормозов, что уменьшало тормозное усилие. На отозванных экземплярах произведена замена клапана усилителя тормозов. Отзыв зарегистрирован под кодом R / 2008/035.
— В середине 2008 года по состоянию на 27 февраля произведено 7,360 моделей моделей 207, 307, 407, 308 и Partner.Отозваны 02.2008, 09.06.2008. до 2008г. гг. Компания Peugeot заказала все услуги по замене корпуса компьютера, который контролирует работу всех электронных систем в автомобиле. В частности, корпус не был изготовлен в соответствии с техническими характеристиками, что привело к выходу из строя аксессуаров. Отзыв зарегистрирован под кодом R / 094 / XNUMX.
— В июле 2007 года Peugeot отозвала 2.323 модели 407, 607, 807 и 4007. Дизельные топливопроводы не были закреплены должным образом. Вибрация вызвала повреждение топливопроводов, из которых вышло дизельное топливо.На отозванных экземплярах фиксируются жилы и заменяются поврежденные части. Отзыв зарегистрирован под кодом R / 2008/106.
— В октябре 2010 года отозвано 1.186 экземпляров Peugeot 407 и Peugeot 607, выпущенных по состоянию на 01.03.2004, 31.05.2007. до 2009 года. Тормозной насос поддерживал низкое давление в тормозной системе, что снижало эффективность тормозов. Ремонтники устранили ошибку на всех отозванных копиях, и отзыв был зарегистрирован с кодом R / 120 / XNUMX.
— 510 экземпляров Peugeot 407 были отозваны в конце октября 2010 года. Проблема была вызвана плохим рычагом ручного тормоза, который отсоединялся от троса стояночного тормоза. Образцы с номером шасси VF3 ****** AL001335 до VF3 ****** AL009536 , и на каждом образце установлен новый рычаг ручного тормоза. Отзыв зарегистрирован с кодом R / 2010/163.
— Peugeot 407 последний раз отзывали в декабре 2010 года. Всего было отозвано 24 220 моделей Peugeot 307, 308, 407, 607, 807 и Expert II, выпущенных с 15 декабря.12.2006, 31.03.2009. до XNUMX. Проблема была выражена в клапане вакуумного насоса тормозов, который не поддерживал достаточное давление в тормозной системе. Образцы с номером шасси VF3 ****** 13325840 do VF3 ****** 9Z013147 , od VF3 ****** 13325840 do VF3 ****** 9Z013147 , od VF3 ****** 13325840 do VF3 ****** 9Z013147 , od VF3 ****** 13325840 do VF3 ****** 9Z013147 , od VF3 ****** 13325840 до VF3 ****** 9Z013147 и от VF3 ****** 13325840 до VF3 ****** 9Z013147 .На всех отозванных экземплярах была произведена замена клапана в вакуумном насосе тормозной системы и отзыв был зарегистрирован с маркировкой R / 2010/222.

Технические характеристики

Автор: Аднан Хусейнаджич
Источник: proauto.ba

Рекомендация похожих текстов:

Привет, меня зовут Младен, и я автолюбитель. Я начал этот блог много лет назад, чтобы помочь единомышленникам делиться информацией о последних автомобилях, идеях по обслуживанию автомобилей, информации о подержанных автомобилях, экзотических автомобилях и автомобильных технологиях. Вы найдете полезные статьи и видео о самых разных автомобилях — Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW и многих других. Напишите нам, если у вас есть что рассказать о последних автомобилях или о том, как сделать старые автомобили более эффективными, или просто сказать привет!

Об авторе

Младен

Привет, я Младен, и я автолюбитель.Я начал этот блог много лет назад, чтобы помочь единомышленникам делиться информацией о последних автомобилях, идеях по обслуживанию автомобилей, информации о подержанных автомобилях, экзотических автомобилях и автомобильных технологиях. Вы найдете полезные статьи и видео о самых разных автомобилях — Audi, Mercedes, Toyota, Porsche, Volvo, BMW и многих других. Напишите нам, если у вас есть что рассказать о последних автомобилях или о том, как сделать старые автомобили более эффективными, или просто сказать привет!

Peugeot 407 HDi 136 SE

Вы либо полюбите, либо возненавидите стиль, но никто не может отрицать, что 407 выделяется.Благодаря широкому выбору двигателей и комплектаций он должен понравиться как автопаркам, так и частным покупателям. Сзади тесновато, но плавность хода, управляемость и доработанность впечатляют. В следующем месяце мы будем выставлять 407-й на встречу с его конкурентами. Результат будет интересным.

Может потребоваться некоторое время, чтобы прибыть, но замена древнему 406 от Peugeot наконец-то пришла. И не только поклонники Lion будут удивляться, потому что, если вы сочтете Vauxhall Vectra или Ford Mondeo слишком обычными, новый 407 может быть именно тем, что вы ищете.

Своим ярким дизайном Peugeot определенно выделяется из общей массы автострад. Огромная решетчатая решетка радиатора имеет определенное знакомство с Ferrari, хотя с огромным ветровым стеклом с крутыми углами и аналогичным боковым профилем есть намек на меньший 307. Однако в целом дизайн 407 кажется немного неудобным, с массивный передний свес — самая очевидная странность.

В то время как внешний вид был предметом разговоров с тех пор, как автомобиль был впервые представлен в декабре прошлого года, сейчас самое время посмотреть, вызовет ли впечатление от вождения ажиотаж.Делая силовые установки с Citroen C5, седан имеет уже знакомый выбор двигателей. Большая часть продаж будет приходиться на два дизеля: 1,6-литровый, мощностью 110 л.с. и 2,0-литровый, мощностью 136 л.с. Для покупателей, которым нужна бензиновая мощность, агрегаты варьируются от 1,8 до 3,0 литров.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Мы попробовали 2,0-литровый HDi мощностью 136 л.с., который считается самой популярной моделью в Великобритании .Двигатель все еще не самый тихий во время тикающего движения, но на ходу он совершенствуется с большой тягой на низком уровне. Тем не менее, плавность хода и управляемость 407-го действительно будут беспокоить соперников. Новая компоновка означает, что автомобиль исключительно хорошо сбалансирован на поворотах, с отличным сцеплением с дорогой и отличным контролем над телом. Хотя электрогидравлическое рулевое управление не обеспечивает особенно крутых поворотов, оно хорошо взвешено и коммуникативно. Интересно, что предлагается три системы рулевого управления с усилителем, каждая из которых предназначена для конкретных моделей и двигателей.Но самое главное, Peugeot не отказался от своего легендарного качества езды, поскольку 407 легко впитывает неровные поверхности, но при этом сохраняет спокойствие на скорости. Добавьте к гибкому дизельному двигателю отличную шумоизоляцию, и 407 станет отличным круизером по автомагистралям. Покупатели компании также будут рады услышать, что обе мазутные горелки соответствуют стандарту Euro IV, чтобы облегчить налоговое бремя. Внутри старомодный интерьер 406 занесен в учебники истории — 407 имеет воздушную атмосферу, похожую на меньшую 307.

Вылет и передвижение колеса, а также регулируемое по высоте сиденье обеспечивают удобное положение для водителя, и даже если вы сидите далеко от лобового стекла, видимость прекрасная. На центральной консоли находятся элементы управления климатом и аудиосистемой, а также дополнительные переключатели для телефона и спутниковой навигации, но на моделях с высокими техническими характеристиками они загромождены. Несмотря на игнорирование тенденции к выпуску люков, Peugeot обеспечила практичность модели 407; задние сиденья раздвигаются, складываются и переворачиваются, образуя ровную грузовую площадку.

К сожалению, задние пассажиры не так хорошо обслужены.В то время как пространство для ног разумное, эта наклонная линия крыши означает, что пространство над головой ограничено. Но один из верных способов отвлечь покупателей от конкурентов — это предложить много стандартного комплекта. Даже base 407 имеет проигрыватель компакт-дисков, семь подушек безопасности, климат-контроль и систему стабилизации, а также широкий спектр опций.