отзывы владельцев, оставить отзыв на Peugeot Boxer 2016 – н.в., II Рестайлинг фургон на AutoSpot
Peugeot Boxer
Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое…
Peugeot Boxer — боксер https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/3293/ Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое.
grisha bercuhin
Peugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/5.0 0.1 1
Peugeot Boxer 2.2 MT
Работал я на нем в компании года 2 и проблем от него было больше, чем пользы. Капитальный ремонт хозяин делал на 280 тысячах пробега, мне то повезло ни копейки не заплатил, а начальник видно нехило так вложился.
Иван Столбняков
Peugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/ Peugeot Boxer 2.
2 MT FgTl 440 L4h3
Пришло время поделиться впечатлениями от вождения Peugeot Boxer. Это цельнометаллический фургон – настоящее семейное авто. Мною машина приобретена в 2011 году, кузов белого цвета, турбонадув, 120 «лошадей» под к…
Peugeot Boxer — Однозначно к покупке https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2065/ Пришло время поделиться впечатлениями от вождения Peugeot Boxer. Это цельнометаллический фургон – настоящее семейное авто. Мною машина приобретена в 2011 году, кузов белого цвета, турбонадув, 120 «лошадей» под к… Степан АлексеевичPeugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.
в., II Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/5.0 0.1 4.7
Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h4
С уверенностью могу сказать, что Peugeot Boxer универсал – хорошая рабочая лошадка, недорогая в обслуживании и удобная в эксплуатации. Приобрёл её для коммерческих целей – за 2 года использования показала себя т…
Peugeot Boxer — Неутомимая рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1231/ С уверенностью могу сказать, что Peugeot Boxer универсал – хорошая рабочая лошадка, недорогая в обслуживании и удобная в эксплуатации.
Приобрёл её для коммерческих целей – за 2 года использования показала себя т…Vladimir T.
Peugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/5.0 0.1 4.7
Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 330 L2h3
Уже два года являюсь счастливым владельцем Peugeot Boxer. Почему счастливым? Меня точно поймут те, кто ездит на «Шевроле Авео», в которой ломается практически все.
Ну а с этой машиной я просто почувствовал себя…
Marek_Boxer
Peugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/5.0 0.1 4.7
Peugeot Boxer 2.
2 MT FgTl 440 L4h3
На Peugeot Boxer езжу 2 года, взял для перевозки товара на свою торговую точку. Устроила цена и посчитал, что француз будет надежным автомобилем. В эксплуатации авто оказалось практичное и неприхотливое. Кузов к…
Peugeot Boxer — Ремонт очень затратный https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2064/ На Peugeot Boxer езжу 2 года, взял для перевозки товара на свою торговую точку. Устроила цена и посчитал, что француз будет надежным автомобилем. В эксплуатации авто оказалось практичное и неприхотливое. Кузов к…Peugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.
в., II Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/5.0 0.1 4.2
Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h3
Как владелец Peugeot Boxer думаю, что мое мнение об этой хорошей рабочей лошадке может быть кому-то интересным. Сам адекватной замены этой машине пока не вижу, потому надеюсь, что прослужит долго при должной заб…
Peugeot Boxer — Хороший уход — отличная работа https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1230/ Как владелец Peugeot Boxer думаю, что мое мнение об этой хорошей рабочей лошадке может быть кому-то интересным.
Сам адекватной замены этой машине пока не вижу, потому надеюсь, что прослужит долго при должной заб…Охлопкин
Peugeot
5.0 0.1 4.7
Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h4
Мой муж занимается грузоперевозками по России и поэтому ему жизненно необходима такая машина, как Peugeot Boxer 2010 года выпуска с объёмом двигателя 2198 кубических см.
Приобрёл он её два года назад. Из практик…
Lesya812
Peugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/5.0 0.1 5
Peugeot Boxer 2.
2 MT L1h2
Сейчас в процессе продажи этого не совсем полезного куска металла, но что то желающих не очень много. Купил свой Боксер в ноябре 2017 года, свежую модель. Коробка механика, дизель, двигатель 2,2 литра. Руководст…
Peugeot Boxer — Обслуживание сервиса ниже среднего https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2066/ Сейчас в процессе продажи этого не совсем полезного куска металла, но что то желающих не очень много. Купил свой Боксер в ноябре 2017 года, свежую модель. Коробка механика, дизель, двигатель 2,2 литра. Руководст…Citiman
Peugeot
Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.
в., II Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/5.0 0.1 2.8
Типовые неисправности Пежо Боксер
Пежо Боксер — фургон от известного производителя, сильно полюбившийся отечественным автолюбителям. Выбирают его не только за отменную функциональность (хорошие ходовые качества, надежность систем и т.п.), но и за изящность дизайна, что немаловажно как для частного, так и для коммерческого использования. Но, как и у любого автомобиля, есть и типичные неисправности Пежо Боксер. О них мы и хотели бы поговорить в статье, чтобы читатель был заранее предупрежден, а значит — вооружен.
Чаще всего отмечают следующие неисправности:
Двигатель. Довольно распространены у Пежо Боксер неисправности двигателя. Все дело в том, что все автомобили Пежо весьма чувствительны к качеству масла, а часть водителей необдуманно пробуют на нем экономить либо выбирают недобросовестных продавцов для закупок.
Как результат — двигатель служит гораздо меньше положенного и первые поломки появляются раньше, чем вам хотелось бы. Чтобы избежать таких проблем, необходимо выбрать ответственного продавца и покупать масло только в одном месте.
Кузов. Многие автолюбители жалуются на кузов автомобиля — слишком рано начинает появляться ржавчина. На самом деле связано это с тем, что городская грязь попадает на кузов и при редком мытье автомобиля начинает разъедать его. Вот почему при использовании за городом владельцы сталкиваются значительно реже с такой проблемой — в сельской местности грязь более естественного происхождения, менее едкая. Предотвратить подобную проблему можно больше внимание уделяя чистоте автомобиля. Однако, и здесь главное избежать распространенной ошибки — Пежо Боксер точно также может быть восприимчив к некачественным моющим средствам. Поэтому выбирайте мойку внимательно!
Проблемы с коробкой передач. Еще одно слабое место Пежо Боксера — коробка передач.
Неисправности бывают самые разные и предугадать в данном случае действительно сложно. Лучшее, что вы можете сделать — периодически проходить диагностику, чтобы вовремя заметить проблему.
Блок управления двигателем. Часто причиной выхода из строя данного блока является окисление. Дело в особенности расположения — блок находится рядом с бочком под омывательную жидкость. Самостоятельно предупредить и уж тем более решить данную проблему возможным не представляется. Можем посоветовать так же периодическую диагностику и оперативное посещение автосервиса при любых признаках неисправности.
После такого перечисления может показаться, что у Пежо Боксер поломки — весьма частое явление. На самом деле не стоит пугаться и торопиться с выводами! При грамотной эксплуатации многих из них можно избежать, остальные же решат профессионалы сервисных центров. А вот быть готовыми и стараться предотвратить по мере возможностей — действительно полезное дело.
Самостоятельный поиск неисправностей
Мы уже много раз писали о том, что крайне не рекомендуем заниматься диагностикой автомобиля самостоятельно.
Дело в том, что упустив некоторые детали из виду, вы можете больше навредить своему транспортному средству. А ведь очень часто необходимо разбираться в определенной модели, значить особенности, “детские болезни” и другие нюансы. Особенно сложно с моделями прежних лет. Так, например, поиск неисправностей абс Пежо Боксер 1998 г является не самой простой задачей. Информации в сети по этому вопросу очень мало, конкретных инструкций — и того меньше. Поэтому лучшим решением является поездка в автосервис и передача авто профессионалам.
Что необходимо сделать, если вы обнаружили признаки неисправности?
- Если поломка не критичная и автомобиль на ходу, вам уже повезло! Но при этом не стоит откладывать поездку в СТО, лучше в самое ближайшее время посетить сервис, провести диагностику и ремонт Пежо Боксер.
- Если неисправность настолько серьезная, что доехать самостоятельно не представляется возможным, вызывайте эвакуатор в том автосервисе, где вы предполагается проходить диагностику и обращаться за другими необходимыми услугами.
- Если поломка застала вас в дороге (командировка, дальняя поездка на машине и т.п.), то не стоит ждать возвращения домой. Сейчас вам может казаться, что неисправность не столь критичная, но проблема может быть недооценена, да и за одной поломкой часто тянется другая. Поэтому узнайте где ближайший надежный автосервис и отправляйтесь туда.
Что лучше ford transit или peugeot boxer. Советы, факты, фотографии
Содержание статьи:Фото Что лучше ford transit или peugeot boxer. Автоновости, факты, видео Видео Похожие статьи
Форд Транзит однозначно лучше чем Пежо Боксер. Лучше своей беспроблемностью, надёжностью, неубиваемостью. Есть знакомые которые имеют их и в хвост и в гриву и очень довольны. Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы. История логотипа. В одном ценовом диапазоне есть такие варианты как Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato — может у кого есть такие машинки, что лучше взять по надежности?! Что-то тема заглохла, что решил-то, будешь брать пыжа? Моторы у них пример равны по возможностям.
Не трогай технику, она не подведёт. По деньгам подешевле Форд будет,да и в обслуживании.
Все темы форума по теме: Ford Transit Peugeot Boxer. деточкин. дим. Сообщений: Откуда: западное направление. Лада 26 июля , #2. Эту страницу ищут по запросам: Сравниваю Ford Transit и Peugeot Boxer, форум Ford Transit, обсуждение Форд Транзит, автомобиль Peugeot Boxer, форум автовладельцев Пежо Боксер. Сейчас комментируют: Проблемы со сцеплением ВАЗ Ока Перечитал вашу ахинею с описанием, ничего ты там не «разжевала». Обыч Юмор джусимар пасижур. Проблемы со сцеплением ВАЗ Ока. Проблемы со сцеплением ВАЗ Ока.
Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы. История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.
Форд Транзит однозначно лучше чем Пежо Боксер. Лучше своей беспроблемностью, надёжностью, неубиваемостью. Есть знакомые которые имеют их и в хвост и в гриву и очень довольны. Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы. История логотипа. В одном ценовом диапазоне есть такие варианты как Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato — может у кого есть такие машинки, что лучше взять по надежности?! Ru О компании Реклама. Дело только в цене. Я говорю,как есть,с чем столкнулся. Пока позволяют буду ездить на японцах. Купи Спринтер или Крафтер и не парься!.
Итальянец, хорошо зарекомендовавший себя , как микроавтобус и вошедший в рейтинг лучших. Обслуживание, цены вполне приемлимые, запчасти почти все на движку, ходовку, кузов есть в наличии. Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Остановился на Транзите и Бокстере.
Остановился на Транзите и Бокстере.
Boxer vs Transit — Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Официальный дилер Кредит 9. Как известно, отечественная маршрутка Газель уже свой срок отжила и ей ищут активно замену. Какие же альтернативы Газели известны?
Нам удалось составить рейтинг лучших микроавтобусов, способных не только заменить Газель, но и значительно повысить качественные показатели.
Маршрутное такси — это самый востребованный вид общественного транспорта сегодня и микроавтобус должен быть для пассажиров максимально комфортным и безопасным. В рейтинг лучших микроавтобусов, способных заменить старую Газель вошли: Самым лучшим , по мнению многих экспертов, считается микроавтобус от Форд. Ford Tranzit, собираемый в Германии, очень популярен в разных городах России.
У него большой салон и помимо 17 сидячих мест на борт такой автобус может взять и немало стоячих пассажиров. Два дизельных двигателя, которыми оснащаются модели данного производителя, имеют мощность в и л.
Что касается коробки передач, то она механическая 6-ступенчатая. При этом Форд Транзит очень экономичен и расходует всего 12 литров на км пути в городе. Ford Transit — один из лучших микроавтобусов для перевозки пассажиров. Пассажирам в таком автомобиле будет комфортно и удобно.
Имеется встроенный кондиционер, а стандартное оборудование современной модели включает тормозную систему АБС и электрически управляемую дверь салона.
Форд некоторые называют рабочей лошадкой и это правда. На данном автомобиле можно ехать много километров без каких-либо ограничений и проблем. Относится к классу средних микроавтобусов и вмещает от 8 до 20 сидячих мест.
Известны модели данного производителя, вмещающие до 30 пассажиров. Как известно, производит эти автобусы знаменитый концерн Даймлер-Бенц. Еще в году был основа выпуск данной серии и сразу же автомобили стали пользоваться бешеной популярностью у водителей-перевозчиков пассажиров. Действительно, Мерседес Спринтер обладает целым перечнем неоспоримых достоинств , таких как просторный салон, динамичность, экономичность и безопасность.
Кроме того, низкий пол и огромная сдвижная дверь микроавтобуса для многих пассажиров являются большим преимуществом.
Если у того же Форда багажник не мал, то у Мерса вообще он огромен и позволяет грузить вещи до отвала. Для пассажиров, отправляющихся в дальний путь с чемоданами, это является неплохим решением.
Кресла Мерседес Спринтера — тема, заслуживающая отдельного абзаца. Они невероятно удобны и в них пассажиры будут чувствовать себя комфортно всю дорогу. Их впервые, стали устанавливать в базовой комплектации микроавтобусов.
Диван Фиат Дукато, Форд Транзит, Пежо Боксер, Ситроен Джампер
Раздел новости Стерлитамака. Самое популярное на STR.RU Интересное на STR.RU Витрина СтерлитамакаРазместиться на Витрине Стерлитамака | 18. 05 Требуются тайные покупатели18.05 Продам лист 40Х, сталь 40Х, лист стальной 40ХА, отрезать лист ст.40Х 18.05 Лист 65Г, пружинный лист сталь 65Г, полоса ст.65Г 18.05 Сталь 30ХГСА, лист 30ХГСА, полоса ст.30ХГСА 18.05 Продам лист сталь 45, лист стальной марки 45, ст.45, резка листа ст. 45 18.05 Рукав сетчатый ТУ 26-02-354-85, РС-0, 3 ст.12Х18Н10Т 18.05 Ясновидящая Варвара 18.05 Адвокат 17.05 Куплю ДТ 17.05 Выкуп авто после ДТП, аварии, проблемные, кредитные |
Стерлитамакские новости — это обзор самых интересных событий, происходящих в городе Стерлитамаке. Новости Стерлитамака создаются не только администраторами портала, но и любым жителем, стремящимся к тому, чтобы все в Стерлитамаке были в курсе последних новостей города. Добавляя сообщение в раздел «новости Стерлитамак», каждый из нас вносит свою лепту в то, чтобы все мы были более информированы о событиях города Стерлитамака. Ведь именно новости г.Стерлитамак интересуют нас в жизни больше всего, ведь мы хотим быть в курсе всех событий, и мы не хотим пропустить важные и интереснейшие мероприятия. Добавь новость Стерлитамака сам и расскажи о ней всем гостям и жителям города Стерлитамака.Peugeot Boxer: полный фургон сюрпризов
4-е поколение самого большого фургона со львом на капоте отличается от своего предшественника не только внешне. Как выяснилось в ходе тест-драйва, эта модель полна сюрпризов, и большей частью приятных
Михаил Ожерельев
4-е поколение самого большого фургона со львом на капоте отличается от своего предшественника не только внешне. Как выяснилось в ходе тест-драйва, эта модель полна сюрпризов, и большей частью приятных.
Peugeot Boxer MY2014. Полная масса: 4000 кг. Начало продаж: сентябрь 2014 г. Цена: не определена
Фото автора и Peugeot
Ранний сбор в Шереметьево. Впереди три часа перелета до Парижа, затем 100-километровый пробег и тем же вечером возвращение в Москву. Программа тест-драйва сжата по максимуму, неудивительно, что обсуждение нового Peugeot Boxer среди коллег-журналистов начинается еще до прибытия в аэропорт Руасси-Шарль-де-Голль. «Что это — легкий рестайлинг или глобальное обновление модельного ряда?» — спорили мы, вчитываясь в пресс-релиз.
Впрочем, когда спустя некоторое время нам предложили занять место за рулем нового фургона, изменения, в сравнении с текущей моделью, были налицо — причем в прямом смысле этого слова. Новый Peugeot Boxer отличается экспрессивной, технологичной и хищной внешностью, которая усиливается широкой облицовкой решетки радиатора, новыми фарами со встроенными дневными ходовыми огнями в виде светодиодов (опция), измененным капотом, принявшим
Четырехспицевый многофункциональный руль делает новый Boxer похожим на легковые модели марки
на себя логотип марки, и еще более массивным бампером.
К слову, для большей жесткости была модернизирована и силовая конструкция кузова. Задняя часть автомобиля тоже подверглась изменениям — получила новый рисунок световых приборов, который подчеркивает современный стиль и обеспечивает лучшую видимость. При этом в каждом штрихе, в каждой линии чувствуются стилистические лекала бренда, адаптированные под мир коммерческого транспорта. Что ни говори, а Peugeot Boxer трудно спутать с другими фургонами, если, конечно, это не соплатформенные Citroen Jumper или Fiat Ducato.
Под стать экстерьеру и интерьер. Функциональный и комфортабельный салон нового Peugeot Boxer отличается элегантностью и качеством отделки. Четырехспицевый многофункциональный руль, который в качестве опции может быть в кожаном исполнении, делает новый Boxer похожим на легковые модели марки. А вот приборный щиток мало изменился: по краям большие циферблаты спидометра и тахометра, в центре внизу — указатели уровня топлива и температуры, над ними — информационная панель. По наследству от прежней версии остался и рычаг стояночного тормоза с левой стороны водительского сиденья. Из приятных мелочей: в функциональной кабине расположено множество ячеек и мест для хранения вещей и документов, в том числе держатели для бумаг и даже письменный стол, встроенный в спинку переднего сиденья.
Новый рисунок задних световых приборов подчеркивает стиль и обеспечивает лучшую видимость фургона
Перевозчикам предлагаются две линейки цельнометаллических фургонов Peugeot Boxer в широком весовом диапазоне. Легкая серия представлена тремя моделями, отличающимися полной массой: 328 (2,8 т), 330 (3 т) и 335 (3 т). К тяжелой серии относятся модели 435 (3,5 т) и 440 (4 т). Новый фургон со львами на капоте предлагает самый широкий выбор кузовов, что позволяет адаптировать автомобиль под любые запросы бизнеса и торговли. Основываясь на трех колесных базах (3; 3,45 и 4,04 м), автомобиль будет предлагаться в четырех вариантах по длине (4963, 5413, 5998 и 6363 мм) и трех — по высоте (2254, 2522 и 2764 мм). В многообразии версий помогает разобраться заводской четырехзначный индекс.
Цифра, стоящая за буквой L, говорит о длине кузова, за литерой H — о высоте. Всего в линейке восемь кузовов объемом от 8 (вариант L1h2) до 17 м3 (вариант L4 h4). Фургоны обладают очень небольшой погрузочной высотой — между 493 и 602 мм, что является одним из лучших показателей в классе. Погрузочный уровень может быть ниже в зависимости от колесной базы и благодаря пневматической подвеске, которая предлагается как опция. Минимальная ширина грузового отделения Peugeot Boxer (между арками) составляет 1422, максимальная — 1870 мм.
Под капотом все достаточно плотно, но доступа к точкам обслуживания достаточно
В угоду снижения стоимости владения, в целом, и повышения экономичности, в частности, отредактирована линейка силовых агрегатов. В нее вошли три модификации дизеля 2.2 HDi (4HG, 4HH, 4HU) в трех исполнениях по мощности (110, 130, 150 л. с.), а также дизель 3.0 HDi (F1CE3481E) мощностью 180 л. с. Учитывая, что 130- и 150-сильные двигатели могут оснащаться системой Stop&Start, общее количество силовых агрегатов в линейке выросло до шести.
Все двигатели последнего поколения оснащены фильтром твердых частиц (FAP) и соответствуют нормам Евро-5 без применения реагента AdBlue. Трансмиссия одна — 6-ступенчатая механическая КП. Что интересно, с двигателем HDi объемом 2,2 л (130 л. с.) новый Peugeot Boxer, по данным производителя, позволяет снизить расход топлива на 1,3 л/100 км для кузова L3h3, по сравнению с предыдущей версией. Заслуживает внимания и тот факт, что появление технологии Stop&Start на двигателях 2.2 HDi позволяет снизить расход топлива до одного из лучших на рынке, сокращая его значение еще на 0,5 л/100 км в городском цикле. Еще один резерв экономии — редкие заезды на техобслуживание. Например, в условиях Европы межсервисный интервал составляет 48 000 км или 2 года.
На полу грузового отсека предусмотрены петли для груза
Для обеспечения легкого и безопасного вождения новый Peugeot Boxer получил широкий спектр электронных систем. ABS, ESP, система помощи при экстренном торможении, подушки безопасности водителя — все это входит в пакет стандартного оборудования.
Для защиты водителя и пассажиров новый Peugeot Boxer предлагает различные системы активной и пассивной безопасности. В их число входят система контроля загрузки автомобиля (LAC, Load Adaptive Control), которая повышает устойчивость автомобиля в критических ситуациях; антипробуксовочная система ASR, система предупреждения о смене полосы (LDWS, Lane Departure Warning System), датчики давления в шинах TPMS. Предусмотрено оснащение системой помощи при старте на подъеме (Hill Start Assist) и интеллектуальной антипробуксовочной системой (ITC, Intelligent Traction Control). Последняя теперь включает еще одну новую функцию — помощь на спуске (HDC, Hill Descent Control), которая позволяет поддерживать постоянную скорость ниже 30 км/ч и контролировать автомобиль на резком спуске, особенно если дорога грязная или неровная.
Теперь подробнее о том, что мы почувствовали за рулем. Для теста был выбран 4-тонный Boxer, оснащенный 130-сильным двигателем и полным пакетом систем безопасности.
В движении фургон обладает хорошими динамическими характеристиками. Тяги двигателя 2.2 HDi 130 вполне хватает, чтобы на скорости 80 км/ч спокойно катить на шестой передаче. К месту оказался и новый программный круиз-контроль, который позволяет автоматически поддерживать определенную скорость автомобиля вне зависимости от рельефа дороги. Понравилась четкая работа усовершенствованных тормозов (у нового Boxer увеличенные тормозные диски). Расход топлива по показаниям бортового компьютера составил 9,2 л/100 км.
Среди отмеченных недостатков следует упомянуть два момента. Во-первых, заехав на бездорожье, надо помнить, что геометрическую проходимость автомобиля несколько уменьшает выведенная вбок выхлопная труба. Во-вторых, на мой взгляд, для задних дверей не хватает надежного фиксатора их открытого положения (в качестве опции предлагается только страховочный ремень).
B функциональной кабине расположено множество ячеек и мест для хранения вещей и документов
Таким получилось наше первое знакомство с обновленным Peugeot Boxer.
Очевидно, что все обновки пришлись ему впору, а ходовые качества и уровень комфорта достойны особой похвалы. По поводу начала продаж в России пока официальной информации нет.
Ожидается, что модель поступит на наш рынок в сентябре 2014 года и будет предлагаться с двигателем 2.2 HDi мощностью 130 л.c. Цены и финальные комплектации будут известны ближе к лету.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
ЗНАКОМО. Рычаг стояночного тормоза с левой стороны водительского сиденья остался по наследству от предыдущей версии.
ВИДНО. Предлагаемая в качестве опции новая камера заднего вида автоматически посылает изображение на сенсорный экран в кабине.
Плюсы
Широкий выбор модификаций кузова и погрузочных возможностей, малая погрузочная высота, наличие пневмоподвески в списке опций.
Минусы
При увеличении нагрузки на заднюю ось преимущества переднего привода уменьшаются.
КОНКУРЕНТЫ
Citroen Jumper, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter, Renault Master, Ford Transit
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Колесная формула | 4х2 |
| Снаряженная масса, кг | 2050 |
| Полная масса, кг | 4000 |
| Объем кузова, м3 | 17 |
| Объем топливного бака, л | 90 |
| Двигатель: | |
| тип | дизельный,4-цилиндровый |
| рабочий объем, см3 | 2198 |
мощность, л. с. при мин-1 | 130 при 3500 |
| крутящий момент, Нм при мин-1 | 320 при 1800 |
| Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая |
| Подвеска передняя | независимая пружинная |
| Подвеска задняя | зависимая рессорная |
| Тормоза | дисковые |
| Размер шин | 215/75R16 |
Хочу получать самые интересные статьи
Peugeot Boxer или FIAT Ducato
Как порой близкие родственники похожи друг на друга внешне, однако кардинально различаются характерами, так и автомобили, построенные на общей платформе, могут иметь подобный вид и разное содержание. Если вы посмотрите на Peugeot Boxer или FIAT Ducato нового поколения, закрыв эмблемы, вы с первого раза не сможете правильно угадать марку транспортного средства. Однако разница в содержании принципиальна.
В то время как Пежо стремится угодить крупным корпоративным автопаркам, Фиат больше нацелен на водителей-индивидуалистов.
Peugeot Boxer и FIAT Ducato — так похожи внешне и такие разные внутри
Экономичность или удобство?
| Марка автомобиля: | Fiat Ducato | Peugeot Boxer |
| Страна производитель: | Италия | Франция |
| Тип кузова: | грузовой фургон | грузовой фургон |
| Число мест: | 3 | 3 |
| Число дверей: | 2 | 2 |
| Объём двигателя, куб.см: | 2287 | 2198 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 130/3600 | 130/3500 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 155 | 155 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | Нет данных | Нет данных |
| Тип привода: | Передний | Передний |
| КПП: | 6 МКПП/Роботизированная | 5 МКПП |
| Тип топлива: | ДТ | ДТ |
| Расход на 100 км: | В смешанном цикле 6,2 / 7,1 (L4h4) | В смешанном цикле 6,6 / 7,2 (L4h4) |
| Длина, мм: | 4963/6363 (L4h4) | 4963/6363 (L4h4) |
| Ширина, мм: | 2050 | 2050 |
| Высота, мм: | 2254/2760 (L4h4) | 2254/2760 (L4h4) |
| Клиренс, мм: | 165 | 165 |
| Размер шин: | 195/70 R15 | 195/70 R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1825-2045 | 1825-2045 |
| Полная масса, кг: | 2900-3500 | 2900-3500 |
| Объём топливного бака: | 60/125 (L4h4) | 60/125 (L4h4) |
Несмотря на техническое родство обоих автомобилей, они не являются полностью идентичными — это касается и используемых силовых агрегатов. На Пежо устанавливается плод кооперации итальянских и французских инженеров — современный турбодизель Puma, мощность которого может составлять 100, 130 или 150 л. с. при объёме 2,2 литра. Его расход топлива великоват — в городских условиях величина потребления нередко доходит до 10 литров/100 км, однако для коммерческого транспорта это является вполне приемлемым. Куда важнее то, что предельное значение крутящего момента устанавливается на 2000 об/мин — это позволяет сделать привод максимально эластичным и экономичным при движении в смешанном цикле.
Автомобиль Peugeot Boxer имеет качества присущие коммерческому транспорту
Если сравнивать Дукато и Боксер, то второй предоставляет больший выбор вариантов двигателя — Фиат предполагает установку единственного силового агрегата собственной разработки. При объёме, равном 2,3 литра, он развивает 130 л. с., что сопоставимо с показателем соплатформенного Боксера. Куда важнее, что он может сотрудничать не только с пятиступенчатой МКПП, но и с роботизированной трансмиссией.
Такая коробка передач снабжена электромеханическим актуатором, который позволяет избавиться от педали сцепления, а также имеет шестую передачу. Несмотря на некоторые задержки в переключении, она действительно повышает комфортабельность рабочего места водителя, а также помогает экономить топливо, снижая средний уровень его потребления.
Автомобиль FIAT Ducato, в свою очередь, ориентирован на потребности конкретного водителя
А что внутри?
Грузовые отсеки автомобилей не претерпели никаких изменений — неудивительно, ведь эта пара уже несколько лет удерживает лидерство по их объёму в своём классе. Этот показатель варьируется в зависимости от выбранной модификации коммерческого транспорта, однако максимальное значение для Peugeot Boxer и FIAT Ducato составляет 17 кубических метров. Высота отсека может достигать 217 см, а ширина — 187 см, что даёт возможность укладывать внутрь достаточно крупногабаритные грузы. Допустимая нагрузка не изменилась — она также варьируется в разных модификациях и может равняться до 1,5 тонн.
Салон Пежо и Фиата обновился исключительно косметически — никаких существенных отличий его структуры от предыдущего поколения не наблюдается. Однако нельзя говорить о полном отсутствии изменений — первым новым элементом, бросающимся в глаза, является мультимедийный комплекс на центральной консоли. Он обладает дисплеем, диагональ которого составляет 5 дюймов. Подобный экран на Дукато и Боксер предназначен для управления мультимедиа, просмотра изображения с задней камеры, а также использования навигационных карт.
В салоне автомобиля Peugeot Boxer появилось множество полезных новшеств
Кроме того, в салон Боксера и Дукато добавлен бокс, в который спокойно помещается ноутбук диагональю 15 дюймов, а также папка с документами и транспортными накладными. Эти бумаги можно уложить и на специальный планшет, оснащённый зажимом, однако для его выдвижения необходимо очень большое усилие. Наконец-то появился и порт USB для подключения внешних устройств, однако его расположение совсем неудобно — он находится под консолью, и искать его в темноте придётся с фонариком.
Ткань сидений на новых Peugeot Boxer и FIAT Ducato выполнена износостойкой, что продлевает срок службы отделки салона.
Оснащенность салона FIAT Ducato позволяет водителю чувствовать себя комфортно в длительной поездке
Помощь отовсюду
На волне всеобщего развития систем безопасности постарались и компании-партнёры. При этом нет смысла рассуждать, что лучше — Боксер или Дукато — оба получат одинаковый набор электроники, а также возможность заказа дополнительных опциональных устройств. В частности, всем водителям пригодится обновлённая система обеспечения курсовой стабильности ESP, адаптирующаяся под нагрузку. Как на Фиате, так и на Пежо теперь нельзя будет полностью деактивировать противобуксовочное приспособление — при необходимости оно включится автоматически.
Тест-драйв автомобиля Peugeot Boxer:
Также необходимо отметить наличие автоматического помощника при затяжных спусках — он поддерживает постоянную скорость, регулируя давление в тормозной системе.
Однако стоит быть осторожным — приспособление самостоятельно выключается при скорости 30 км/ч и выше. Также покупателям Фиата и Пежо будут доступны:
- Система слежения за разметкой.
- Датчик света с автоматическим переключением режима работы фар.
- Ограничитель скорости движения.
- Круиз-контроль.
Тест-драйв автомобиля FIAT Ducato:
Выбираем…
Несмотря на то что Peugeot Boxer и FIAT Ducato очень похожи, они нацелены на различных потребителей.
Для Пежо более важны корпоративные автопарки, интересующиеся снижением стоимости транспорта, а для Фиата — индивидуальные перевозчики, стремящиеся обеспечить максимальную комфортабельность для себя. Однако фактически различий достаточно мало — обе машины являются надёжными, безопасными и эффективными в своей области.
Peugeot Boxer надежность | Форумы DIYnot
Я хочу купить боксерский фургон Peugeot, мне интересно, насколько они надежны?
Какой двигатель он использует?
Питер
- Рекламные ссылки
Наверное, не лучше и не хуже, чем у любого другого фургона в своем классе, хотя защита от коррозии довольно хорошая!
Выбирайте очень внимательно, если вы покупаете у «специалиста по подержанным фургонам» — он будет выставлен на продажу и, вероятно, побывал на Луне и обратно
John- Нравится x 1
- Рекламные ссылки
Avocet
- Зарегистрирован:
- 30 декабря 2008 г.
- Сообщений:
- 987
- Благодарности получены:
- 127
- Расположение:
- Камбрия
- Страна:
На протяжении многих лет Peugeot Boxer, Citroen Relay и Fiat Ducato были одним и тем же автомобилем.Это продукт, разработанный Fiat, имеющий соответствующие обозначения Peugeot или Citroen. В зависимости от возраста автомобиля, который вы покупаете, все они, вероятно, были построены на совместном заводе в Северной Франции или (примерно с 2006 года) на совместном заводе в Италии. Я бы не сказал, что между ними было что выбирать по качеству, долговечности или надежности.
Те же двигатели, коробки передач, конструкция автомобиля и т. Д. За эти годы мы продали довольно много конвертированных Peugeot Boxers, и я бы сказал, что они были довольно хорошими, но не лучше Fiat или Citroen.Если вы планируете использовать дилера для работы, просто выберите того, у кого есть лучший дилер в вашем регионе.- Спасибо x 1
N.»>Если он получил 2.0 Двигатель Hdi 8 клапанный наверное был бы на такое способен.Питер
Те же двигатели, коробки передач, конструкция автомобиля и т. Д. За эти годы мы продали довольно много конвертированных Peugeot Boxers, и я бы сказал, что они были довольно хорошими, но не лучше Fiat или Citroen.Если вы планируете использовать дилера для работы, просто выберите того, у кого есть лучший дилер в вашем регионе.Peugeot Boxer 4×4 Van Concept
Хотя Peugeot не продаются в Америке (в настоящее время), они были фаворитом европейских путешественников на протяжении десятилетий.Сам бренд существует с 1810 года, во времена правления Наполеона. Одними из их первых продуктов были кофемолки и велосипеды, которые, безусловно, оценят по достоинству жители острова. А на этой неделе они представили захватывающую наземную концепцию для покупателей из ЕС — Boxer 4 × 4 Challenger.
Предназначенный для прямой конкуренции со Sprinter и Transit, Boxer был чрезвычайно успешным: с момента своего появления было продано более 720 000 единиц. Чтобы справиться с растущей конкуренцией и продемонстрировать потенциал платформы как приключенческого фургона, Peugeot построил компетентный и функциональный оверлендер.
Обзор
Фургон с внутренней площадью более 10 м² может вместить до трех пассажиров как для вождения, так и для кемпинга. Для улучшения внедорожных характеристик проект был сосредоточен на увеличенных колесных проемах с нестандартными расширениями крыльев, увеличенных вездеходных шинах и выбираемой водителем системе полного привода.
Система 4WD
Система 4 × 4 от DANGEL использует многорежимную раздаточную коробку, которая позволяет:
1. Режим 2wd для максимальной экономии топлива и управляемости на сухой дороге.
2. В режиме полного привода используется вязкостный блок для передачи мощности на заднюю ось.
3. Блокировка задней оси, которая блокирует заднюю ось и работает вместе с передним трекшн-контролем.
Примечание редактора: я нашел дополнительную документацию по системе для этой модели ( PDF здесь).
Как показано на изображениях, также установлены шины BFGoodrich All-Terrain KO3, которые улучшают сцепление с дорогой и долговечность каркаса. Эти шины больше стандартных, и в сочетании с дополнительным 30-миллиметровым подъемом передней подвески и 50-миллиметровым подъемом задней части фургон приобретает более целеустремленную позицию.Хотя он не пересечет Рубикон в ближайшее время, он более чем пригоден для большинства сценариев путешествий.
Camper
Интерьер включает в себя полный набор принадлежностей для кемпинга, включая напольное покрытие SASMINIMUM, а также раковину, столешницу и стол от Kerrock.
Приятно видеть, как на рынке появляется еще больше концепций, что расширяет возможности потребителей и способствует инновациям. Мы все выигрываем в этом сценарии.
Справочник покупателя Fiat Ducato и Peugeot Boxer
Fiat Ducato (также известный как X244), произведенный в период с 2003 по 2008 год, лег в основу широкого ассортимента автодомов, начиная от переоборудованных фургонов и заканчивая традиционными кузовами. автомобили в автодома А-класса со встроенной кабиной.Если вы ищете подержанные дома на колесах на продажу, этот совет вполне может помочь вам совершить хорошую и беспроблемную покупку.
Хотя дизайн кузова автодома может отличаться, все компоненты под ним относительно похожи, что означает, что существует множество общих проблем, на которые следует обратить внимание при покупке любого автодома, построенного на этой платформе.
Fiat Ducato производится на том же заводе в Италии, что и модели Peugeot Boxer и Citroen Relay, и они в целом идентичны, за исключением некоторых деталей и технических характеристик.
Термин «Севел» часто используется для обозначения всех моделей, независимо от того, какой на них значок.
Большинство перечисленных здесь элементов также аналогичны более ранним моделям X230 Ducato и Boxer. Более поздняя (текущая) модель X250 существенно переработана.
Какой Ducato / Boxer вы смотрите?
Ducato первого поколения был угловатым автомобилем, выпускавшимся с начала 1980-х до 1994 года. Он сильно отличался от моделей, которые мы рассматриваем, и его нелегко принять за более поздние модели.
Начиная с 1995 года, выпускались модели X230 Ducato и Boxer, которые оставались в производстве до тех пор, пока с конца 2002 года их не заменили модернизированные модели X244. Хотя все еще тесно связаны между собой, в основном это были улучшения кабины, переработанная, модернизированная передняя часть и обновление линейки двигателей, которые отличали модели X230 и X244.
Под капотом
Большинство этих автодомов оснащены дизельным двигателем.
Для более ранних моделей был доступен 1,9 дизель как в турбированной, так и в атмосферной версиях, с большим 2.Дизели объемом 5 и 2,8 л. По современным меркам это простые агрегаты. Визуальная проверка на предмет утечек масла, избыточного дыма и затруднений при запуске указывает на проблемы, требующие дальнейшего изучения.
После фейслифтинга более чистые и мощные агрегаты с системой Common Rail появились в турбодизелях 2,0 без промежуточного охлаждения, 2,3 или 2,8 л. Это более плавные, более мощные и усовершенствованные двигатели, но все же они имеют хорошую репутацию надежных. Избыточный дым при наддуве может указывать на то, что турбонагнетатель вот-вот откажет, в то время как низкая производительность, а дым указывает на проблемы с форсункой, насосом или промежуточным охладителем.Ни к кому нельзя относиться легкомысленно. Все проехал через пятиступенчатую механическую коробку передач. Убедитесь, что пятая передача включается должным образом, так как именно она связана с большинством проблем трансмиссии.
Были изготовлены некоторые виды автоматики, передающие мощность на передние колеса, но они редки в Великобритании и были доступны только с левым рулем.
Подвеска состоит из хорошо зарекомендовавших себя стоек Макферсон спереди и балки с листовыми рессорами или торсионом сзади. Тормоза обычно дисковые со всех сторон, хотя иногда сзади встречаются барабанные.
Общие проблемы
Недостаточное использование может вызвать несколько проблем, особенно если автомобиль стоит на траве, позволяя влаге подниматься вверх. Начните с проверки выхлопа. Если он ржавый, возможно, дует. Замена некоторых выхлопных труб в автодомах, построенных в автобусах, стоит дорого.
Посмотрите под передней частью автодома на поперечину, которая является конструктивной частью автомобиля. Вода может скапливаться внутри и вызывать ржавчину, поэтому, если есть что-то, кроме поверхностной коррозии, ее необходимо заменить.К счастью, это деталь на болтах.
Проверьте переднюю правую стойку шасси, где она соединяется с поперечиной (как показано выше).
Это водоотделитель, который может промокнуть еще больше, если бутылка с омывателем протечет. Чрезмерная коррозия в этой области требует серьезной и дорогостоящей операции.
Находясь под передней частью автомобиля, посмотрите на масляный поддон двигателя. Возможно, он будет немного ржавым, но поищите утечки масла. Прокладка поддона может протекать, или, если поддон слишком ржавый, он также может протечь.
Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Он должен быть центральным (если это не так, его нужно отрегулировать). Попробуйте выбрать все передачи, в том числе и задний ход. Если какие-то из них жесткие, соединение может быть корродировано, и его необходимо снять и очистить. Причины коррозии описаны ниже.
Сливная труба от основания ветрового стекла должна спускаться внутрь моторного отсека и выходить рядом с рычажным механизмом переключения передач. Трубку можно увидеть внутри моторного отсека и под ним рядом с рычажным механизмом переключения передач.
Убедитесь, что труба правильно закреплена на месте.
При проверке задних фонарей дома на колесах, если фонарь заднего хода не работает и лампа не перегорела, проблема обычно связана с переключателем заднего хода на коробке передач. Это можно исправить изнутри моторного отсека, предварительно сняв корпус воздушного фильтра.
Если запасное колесо прикреплено к нижней части автодома сзади, убедитесь, что его можно снять. Его крепления часто сильно корродируют, и единственный способ снять запасное колесо — это согнуть или разрезать держатель.
Для автодомов с электрическими стеклоподъемниками проверьте, может ли открываться пассажирское окно. Он используется не часто, поэтому двигатель может заклинивать и отказываться перемещать окно вверх или вниз. Обычно это происходит из-за того, что не используется.
Еще одна проблема, связанная с неиспользованием, касается кондиционирования воздуха. Его следует запускать каждый месяц, чтобы убедиться, что уплотнения внутри системы не затвердевают, и их следует повторно газировать каждый год.
Убедитесь, что это работает. Проблемы могут быть дорогостоящими, если требуется замена основных компонентов.
Если автодом простаивал в течение длительного периода времени, подшипники передних колес могут подвергнуться коррозии и потребуют замены. Возьмите автодом на тест-драйв и прислушайтесь к шуму в ступичных подшипниках (в них редко бывает люфт).
Несмотря на то, что полностью проштампованная сервисная книжка может указывать на то, что за автодомом ухаживали, убедитесь, что транспортное средство обслуживается не реже одного раза в год, даже если пробег невелик. Например, ремень ГРМ (включая натяжитель и натяжные ролики) следует заменять не реже одного раза в пять лет.
Другие распространенные проблемы, на которые следует обратить внимание:
- Задние барабанные тормоза — колесный цилиндр внутри заднего тормозного барабана может заедать, но вы обнаружите это только на MoT, когда будут проверены задние тормоза.
- Вода в коробке передач — слив воды может протекать в коробку передач, если трубопровод неправильно расположен. Слейте и замените трансмиссионное масло, если вы подозреваете, что это так.
- Ржавый радиатор — проверьте уровень охлаждающей жидкости и задайте вопросы, если он низкий (протечек быть не должно).
Энди Энрайт
Введение
Говорят, что в двигателях нет замены кубикам, и когда размер имеет значение, то же самое и с фургонами. Иногда больше, значит, лучше, и именно в этом Peugeot Boxer получил максимальную выгоду. Этот большой автомобиль также доступен со значками Citroen и Fiat, но в любом случае ему пришлось столкнуться с серьезными и очень впечатляющими соперниками: Ford Transit, пакет VW Crafter / Mercedes Sprinter и более свежий дизайн Renault Master / Vauxhall Movano.Это еще не нарицательное имя в отличие от некоторых из этих панельных фургонов, но разве это делает выбор подержанного экземпляра еще более разумным?
Модели
5dr средний / большой фургон (2.2, 3.0 дизель)
История
У Peugeot Boxer больше послужного списка, чем многие думают.
Его предшественник, безусловно, добился успеха в Европе: с 1994 по 2006 год на заводе Val di Sangro в Италии было выпущено более полумиллиона экземпляров. У этого автомобиля, запущенного здесь в 2007 году, есть несколько больших шин, которые нужно заполнить.Чтобы добиться успеха, его имя «Боксер» должно быть подходящим. В тяжелых повседневных делах вам нужно быть достаточно сильным, чтобы выдерживать удары, выносливостью, чтобы преодолевать дистанцию, и тонной сердца. Имейте в виду, что мускулы и размер позволят вам продвинуться только в сегменте больших фургонов. Чтобы стать настоящим соперником в супертяжелом дивизионе, огромному LCV требуется мастерство, легкий стиль и способность всегда увеличивать вес.Этот был выпущен вместе с его братьями и сестрами Fiat Ducato и Citroen в 2006 году, и, хотя в течение восьми лет его эксплуатации были внесены некоторые незначительные изменения в отделку салона, самая крупная разработка Boxer произошла в августе 2010 года, когда трехлетняя гарантия на новые модели была продлена с От 60 000 до 100 000 миль.
В 2014 году на смену этой модели пришла сильно модернизированная модель.Что вы получите
Кабина многое говорит о том, как в последние годы развивался дизайн внутренних панелей фургона. Качество сборки не такое надежное, как у некоторых более дорогих конкурентов, но все кажется построенным на долгий срок, с большим вниманием к повседневному использованию. Например, есть рычаг переключения передач, установленный на приборной панели, который предлагает больше места для третьего пассажира по центру и позволяет водителю легче скользить вперед и выходить со стороны пассажира.Тогда у вас есть множество вариантов хранения. К ним относятся перчаточный ящик, запираемый ящик с крышкой в середине лицевой панели, достаточно просторный, чтобы вместить ноутбук, две полки на пассажирской стороне приборной панели (одна над другой), а также дополнительные полки под рулем и справа от него. колесо.
Вы можете даже спрятать вещи на полке над головой и на подносе под пассажирским сиденьем, плюс, конечно же, в обеих дверях есть глубокие двухъярусные ящики, достаточно большие, чтобы вместить 1-литровую фляжку или большую бутылку воды.
.Не менее полезен способ складывания среднего сиденья, открывающий небольшой стол с зажимом и двумя подстаканниками. Не все, конечно, хорошо помещается на полках или лотках, поэтому есть аккуратный буфер обмена на приборной панели, который переворачивается, чтобы хранить накладные или карты — хотя, что довольно неприятно, он не выскочит вам на глаза, если у вас установлена подушка безопасности пассажира. .Как и следовало ожидать, доступен широкий диапазон размеров кузова — четыре длины, три колесные базы и три высоты крыши, если вы считаете, — и это позволяет диапазон грузовых объемов от 8 м3 до действительно значительных размеров. 17 м3.Boxer также может управлять некоторыми серьезными грузами с полной массой от 3,0 до 3,3 и до 3,5 тонн. Полная полезная нагрузка варьируется от 1100 до 1575 кг, что не так много, как предлагают некоторые конкуренты. Тем не менее, никто не может улучшить широкий спектр предлагаемых стилей кузова, который включает модели фургонов с окнами (микроавтобусы для вас и меня), варианты с одной или двумя кабинами и комбинированные микроавтобусы, а также обычные заводские модификации, которые создают кабину шасси, кабину экипажа, самосвальные, бортовые и производные Luton.
Сколько вы платите
Пожалуйста, заполните форму, чтобы получить точную актуальную информацию.
На что обратить внимание
Boxer зарекомендовал себя как надежный автомобиль, чему в немалой степени способствовали надежные дизельные двигатели. Убедитесь в отсутствии повреждений замков, усталости задней подвески, проскальзывающих сцеплений и тормозов, а также убедитесь, что крепления грузового отсека не погнуты и не сломаны. Убедитесь, что свечи накаливания работают нормально, запустив фургон с холода и убедившись, что свет на приборной панели погаснет через несколько секунд.Доступность подержанного запаса не так хороша, как если бы вы смотрели на подержанный Fiat Ducato, а Boxer был далеко не таким популярным, как Citroen Relay, который превосходил его почти в три раза и мог бы стать хорошей подержанной альтернативой, если вы можете » не найди боксера по выгодной цене, который тебе нужен.
Передние тормоза могут быть изношены за 10 000 миль на фургонах, которые обычно сильно загружены, и было несколько жалоб на тросы ручного тормоза.
В противном случае просто найдите тот, который обслуживался на кнопке и который, кажется, вёл как можно более лёгкую жизнь.Фургоны, выпущенные после 2010 года, являются хорошей ставкой просто потому, что более длительная гарантия может означать, что они подверглись немного более серьезному обслуживанию у дилеров, чем фургоны 2009 года.Запасные части
В дороге
В дороге
За рулем , безусловно, есть незабываемые впечатления от вождения. Поднимитесь в кабину, и вы получите удовольствие от того, что мультирегулируемое положение водителя открывает великолепный панорамный вид на дорогу впереди. Ручник немного странно расположен между сиденьем и дверью: это не проблема, но его легко оставить немного приподнятым.Под правой ногой у вас на выбор два совершенно разных четырехцилиндровых 16-клапанных дизельных двигателя Common Rail HDi. Во-первых, есть 2,2-литровая версия, предлагающая на выбор 100 или 120 л.с., с достаточной мощностью, чтобы вытащить прицеп с тормозами общей массой 2000 кг — или 2500 кг с версией 120 л.
с. Если этого недостаточно, есть 3,0-литровая модель HDi, генерирующая внушительные 157 л.с. В то время как два самых мощных агрегата соединены с 6-ступенчатой механической коробкой передач, силовая установка начального уровня мощностью 100 л.с. должна обходиться 5-ступенчатой коробкой передач.Эта модель мощностью 100 л.с. также обходится без переменного усилителя рулевого управления, чтобы она была легкой в городе и тяжелее на шоссе. Даже с этой функцией некоторые водители могут посчитать рулевое управление немного освещенным на открытой дороге, но определенно нет проблем в городе, где этот фургон может легко справиться с сложной городской ситуацией с узким 11,1-метровым радиусом поворота между бордюрами. В более длительных поездках вы заметите, что это не самый тихий LCV в своем роде: стандартная установка перегородки за сиденьем водителя очень поможет решить эту проблему.
Если вы собираетесь перевозить более тяжелые грузы, есть возможность заменить стандартную простую заднюю подвеску с одинарной рессорной подвеской на двухстворчатую или даже пневматическую систему самовыравнивания.
Что бы вы ни выбрали, как только он получит некоторый вес в спине, Boxer будет работать очень аккуратно, оставаясь собранным в углах и гладким на прямых. Если он все же ускользнет от вас, в стандартной комплектации есть ABS с тормозом, чтобы сделать его более эффективным, а система стабилизации ESP является необязательной.Общий вид
Есть некоторые транспортные средства, которые просто не получают той люфта, которую они заслуживают, будучи новыми, но выглядят как превосходные подержанные автомобили. Добавьте к этому списку Peugeot Boxer. Его братья и сестры, Fiat Ducato и Citroen Relay превзошли его по продажам, Fiat предлагал поправки для экономии дизельного двигателя, а Citroen агрессивно снижал новые цены. В результате Peugeot Boxer может не попадать на подержанные радары многих людей, а это значит, что вы вполне можете заключить сделку.Объективно говоря, это один из лучших в своем классе, поэтому, если вам нужен действительно конкурентоспособный фургон по слегка заниженной цене, вы знаете, что делать.
Б / у Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 435 Professional L3 h3 EU6 5dr на продажу
Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 435 Professional L3 h3 EU6 5dr
*** МЫ ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫ С 12 АПРЕЛЯ 2021 + ТЕСТ-ДРАЙВЫ В НАЛИЧИИ !!! *** МЫ ОТКРЫТЫ *** ДОСТУПНЫ УДАЛЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ стране! (ДОСТУПНЫ ОБРАТНЫЕ ДЕНЕЖНЫЕ СДЕЛКИ) ВСЕ ПРИОБРЕТЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ ВКЛЮЧАЮТ БЕСПЛАТНУЮ ГАРАНТИЮ RAC на 3 МЕСЯЦА (С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ОБНОВЛЕНИЯ) И 12 МЕСЯЦЕВ РАСШИРЕННОЙ КРЫШКИ RAC * Уезжайте сегодня и ничего не платите в течение первых 2 месяцев с нашими вариантами финансирования по низкой ставке.Перед вами Peugeot Boxer Professional в белом цвете! Этот фургон ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ поставляется со СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИЕЙ, КОНДИЦИОНЕРОМ, DAB-РАДИО / CD-ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ, ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ТЕЛЕФОНА BLUETOOTH, ДАТЧИКАМИ ЗАДНЕЙ ПАРКОВКИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ПЕРЕДНИМИ ОКНАМИ, ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКОЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОМОЩЬЮ НДС !!! JCT 29 SELECT ЯВЛЯЕТСЯ УТВЕРЖДЕННЫМ ПРОДАВЦОМ ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ RAC. НАС НАЗВАНЫ КАК «ЛУЧШИЙ ДИЛЕР АВТОМОБИЛЯ 2020», И МЫ ТАКЖЕ «ВЫСОКОЕ РЕЦЕНТИРУЕМЫЙ АВТОТРЕЙДЕР».
МЫ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ, КАЧЕСТВА И АВТОМОБИЛЕЙ.НА КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ МИНИМАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ RAC 3 МЕСЯЦА, ПОКРЫТИЕ RAC НА 12 МЕСЯЦЕВ, ПОЛНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ДОСТУПНОСТЬ; ВСЕ ВКЛЮЧЕНО В РЕКЛАМНУЮ СТОИМОСТЬ! (Условия и положения применяются)Характеристики:
— 3-кнопочный пульт дистанционного управления Plip с центральным замком x 1
— Кондиционер — Руководство
— Сигнализация — Периметр и антилифт
— Складной буфер обмена на центральной панели
— Круиз-контроль и Ограничитель скорости
— EBFD — Электронное распределение тормозного усилия
— ESP — Электронная программа стабилизации
— Фильтрующее тонированное стекло
— Пол — Нескользящее износостойкое переднее покрытие кабины
— Четырехскоростной вентилятор нагревателя — Четыре вентиляционных отверстия на уровне лица и два Боковые стеклоподъемники
— Стальная переборка в полную высоту
— Цельностальная стальная переборка
— Галогенные фары с прозрачными поликарбонатными линзами
— Блокировка крышки топливного бака
— Открытое хранение на нижней приборной панели со стороны пассажира
— Рулевое управление с усилителем — Изменяемое
— Задние противотуманные фары и фонари заднего хода
— Задний датчик парковки
— Сенсорный экран — Встроенный навигатор ion — FM DAB Digital Radio-CD
— Двухскоростные стеклоочистители прерывистого действия
ДОСТУПНЫ ФИНАНСОВЫЕ ВАРИАНТЫ! НУЛЕВЫЕ ДЕПОЗИТЫ И НИЧЕГО НЕ ПЛАТИТЬ ЗА 2 МЕСЯЦА!2.
Слейте и замените трансмиссионное масло, если вы подозреваете, что это так.
Его предшественник, безусловно, добился успеха в Европе: с 1994 по 2006 год на заводе Val di Sangro в Италии было выпущено более полумиллиона экземпляров. У этого автомобиля, запущенного здесь в 2007 году, есть несколько больших шин, которые нужно заполнить.Чтобы добиться успеха, его имя «Боксер» должно быть подходящим. В тяжелых повседневных делах вам нужно быть достаточно сильным, чтобы выдерживать удары, выносливостью, чтобы преодолевать дистанцию, и тонной сердца. Имейте в виду, что мускулы и размер позволят вам продвинуться только в сегменте больших фургонов. Чтобы стать настоящим соперником в супертяжелом дивизионе, огромному LCV требуется мастерство, легкий стиль и способность всегда увеличивать вес.
В 2014 году на смену этой модели пришла сильно модернизированная модель.
.Не менее полезен способ складывания среднего сиденья, открывающий небольшой стол с зажимом и двумя подстаканниками. Не все, конечно, хорошо помещается на полках или лотках, поэтому есть аккуратный буфер обмена на приборной панели, который переворачивается, чтобы хранить накладные или карты — хотя, что довольно неприятно, он не выскочит вам на глаза, если у вас установлена подушка безопасности пассажира. .
В противном случае просто найдите тот, который обслуживался на кнопке и который, кажется, вёл как можно более лёгкую жизнь.Фургоны, выпущенные после 2010 года, являются хорошей ставкой просто потому, что более длительная гарантия может означать, что они подверглись немного более серьезному обслуживанию у дилеров, чем фургоны 2009 года.
с. Если этого недостаточно, есть 3,0-литровая модель HDi, генерирующая внушительные 157 л.с. В то время как два самых мощных агрегата соединены с 6-ступенчатой механической коробкой передач, силовая установка начального уровня мощностью 100 л.с. должна обходиться 5-ступенчатой коробкой передач.
Что бы вы ни выбрали, как только он получит некоторый вес в спине, Boxer будет работать очень аккуратно, оставаясь собранным в углах и гладким на прямых. Если он все же ускользнет от вас, в стандартной комплектации есть ABS с тормозом, чтобы сделать его более эффективным, а система стабилизации ESP является необязательной.
МЫ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ, КАЧЕСТВА И АВТОМОБИЛЕЙ.НА КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ МИНИМАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ RAC 3 МЕСЯЦА, ПОКРЫТИЕ RAC НА 12 МЕСЯЦЕВ, ПОЛНАЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ДОСТУПНОСТЬ; ВСЕ ВКЛЮЧЕНО В РЕКЛАМНУЮ СТОИМОСТЬ! (Условия и положения применяются)