Как снять передний и задний бампер Peugeot 406
Как снять передний и задний бампер Peugeot 406В зависимости от года выпуска и типа кузова места крепления незначительно отличаются.
Передний бампер
-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем пистоны (могут быть винты) и снимаем вверх решетку радиатора.
-под решеткой выкручиваем винты и освобождаем защелки.
-выкручиваем по три винта с каждой стороны и снимаем фары (в зависимости от года выпуска и двигателя, могут мешать аккумулятор и бачок омывателя).
-за фарами, в крыльях, нужно повернуть на 90 градусов фиксаторы
-по периметру нижней части выкручиваем винты.
-по периметру нижней части выкручиваем винты.-в зависимости от того, какую сторону будем разбирать, выворачиваем колеса.
-в колесных арках освобождаем подкрылки (полностью можно не снимать).
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.
-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
-снимаем разъемы с противотуманных фар (если есть).
-(если есть) разъединяем шланги омывателей (может потечь жидкость).
Задний бампер
-открываем крышку багажника.
-в багажнике снимаем заднюю и боковые обшивки.
-за обшивками выкручиваем шесть гаек (по две под задними фонарями и по одной в крыльях с каждой стороны).
-в колесных арках выкручиваем винты и освобождаем подкрылки (полностью можно не снимать).
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.
-со стороны днища выкручиваем винты, которые крепят нижнюю часть (закручены снизу вверх).
-с помощником аккуратно (смотрим, чтобы не порвать провода) стаскиваем бампер назад.
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).
<div><img src=»//mc.yandex.ru/watch/24565976″ alt=»» /></div>
remont-bampera.com
Ремонт Пежо 406 : Передний бампер Peugeot 406
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Пежо 406 1996-1999 г.в.
- Передний бампер
12.6. Передний бампер
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется передний бампер Пежо 406, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как передний бампер Пежо 406 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Скачать информацию со страницы↓ Комментарии ↓
1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации
1.1. Если двигатель не запускается и не работает стартер
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1. Периодичность обслуживания
2.2. Дизельные модели
3. Двигатель
3.0 Двигатель
3.1. Технические сведения
3.2. Дизельные двигатели
3.3. Ремонт двигателя
4. Системы охлаждения, отопления
4.0 Системы охлаждения, отопления
4.1 Технические сведения
4.2 Соединение шлангов системы охлаждения
4.3 Радиатор
4.4 Термостат
4.5 Электрический вентилятор
4.6 Термодатчики
4.7 Датчик лампы превышения температуры охлаждающей жидкости
4.8 Водяной насос
4.9 Система обогрева и вентиляции
4.10 Элементы системы отопления
4.11 Системы кондиционирования воздуха
5. Топливная система
5.0 Топливная система
5.1. Технические сведения
5.2. Топливная система дизельных двигателей
6. Система зажигания
6.0 Система зажигания
6.1. Аккумулятор
6.2. Система зажигания (бензиновые двигатели)
6.3. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
7. Сцепление
7.0 Сцепление
7.1 Технические сведения
7.2 Трос сцепления
7.3 Педаль сцепления
7.4 Гидравлическая система управления сцеплением
7.5 Ведущий узел сцепления
7.6 Механизм выключения сцепления
8. Коробки передач
8.0 Коробки передач
8.1. Технические сведения
8.2. Автоматическая коробка передач
9. Приводные валы
9.0 Приводные валы
9.1 Технические сведения
9.2 Снятие и установка приводных валов
9.3 Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
9.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
10. Тормозная система
10.0 Тормозная система
10.1 Технические сведения
10.2 Прокачка гидравлической тормозной системы
10.3 Тормозные трубопроводы и шланги
10.4 Замена передних тормозных колодок
10.5 Замена задних тормозных колодок
10.6 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
10.7 Передний тормозной диск
10.8 Задний тормозной диск
10.9 Задний тормозной барабан
10.10 Суппорт переднего тормоза
10.11 Суппорт заднего колеса
10.12 Задний тормозной цилиндр
10.13 Главный тормозной цилиндр
10.14 Педаль тормоза
10.15 Вакуумный усилитель тормозов
10.16 Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
10.17 Регулировка ручного тормоза
10.18 Рычаг ручного тормоза
10.19 Трос ручного тормоза
10.20 Тормозные колодки ручного тормоза (модели с дисковыми тормозами)
10.21 Клапан регулировки давления в тормозной системе
10.22 Выключатель стоп-сигнала
10.23 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
10.24 Вакуумный насос (автомобили с дизельным двигателем)
10.25 Проверка вакуумного насоса на автомобилях с дизельными двигателями
11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление
11.1 Технические сведения
11.2 Поворотные кулаки
11.3 Замена передних подшипников ступицы
11.4 Передняя стойка
11.5 Ремонт передней стойки
11.6 Нижний рычаг передней подвески
11.7 Нижний шаровой шарнир передней подвески
11.8 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
11.9 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
11.10 Нижняя рама передней подвески
11.11 Ступица заднего колеса
11.12 Замена подшипников задней ступицы
11.13 Амортизатор задней подвески
11.14 Цилиндрическая пружина задней подвески
11.15 Цапфа ступицы задней подвески
11.16 Нижний рычаг задней подвески
11.17 Верхний рычаг задней подвески
11.18 Направляющий рычаг задней подвески
11.19 Тяга задней подвески
11.20 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
11.21 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
11.22 Рулевое колесо
11.23 Рулевая колонка
11.24 Промежуточный вал рулевой колонки
11.25 Замок зажигания
11.26 Рулевой механизм
11.27 Замена защитных чехлов рулевого механизма
11.28 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
11.29 Насос усилителя рулевого управления
11.30 Шаровой шарнир рулевой тяги
11.31 Рулевая тяга
11.32 Углы установки колес
12. Кузов
12.0 Кузов
12.2 Уход за кузовом
12.3 Уход за обивкой и ковриками
12.4 Ремонт незначительных повреждений кузова
12.5 Ремонт сильных повреждений кузова
12.6 Передний бампер
12.7 Задний бампер
12.8 Капот
12.9 Трос замка капота
12.10 Замок капота
12.11 Двери
12.12 Обивка двери
12.13 Замок и ручки открытия двери
12.14 Стекла дверей
12.15 Крышка багажника
12.16 Замок багажника
12.17 Задняя дверь
12.18 Замок задней двери
12.19 Система центральной блокировки
12.20 Электрические стеклоподъемники
12.21 Внешние зеркала заднего вида
12.22 Лобовое и заднее стекла
12.23 Люк
12.24 Накладки и эмблемы
12.25 Сиденья
12.26 Механизм натяжения ремня безопасности переднего сиденья
12.27 Ремни безопасности
12.28 Отделка салона
12.29 Центральная консоль
12.30 Панель приборов
13. Электрооборудование
13.0 Электрооборудование
13.1 Технические сведения
13.2 Обнаружение незамкнутой цепи
13.3 Предохранители и реле
13.4 Выключатели
13.5 Лампочки внешнего освещения
13.6 Лампы освещения салона
13.7 Устройства внешнего освещения
13.8 Регулировка света фар
13.9 Комбинация приборов
13.10 Многофункциональный дисплей
13.11 Прикуриватель
13.12 Часы
13.13 Звуковой сигнал
13.14 Рычаг стеклоочистителя
13.15 Двигатель стеклоочистителя и тяги
13.16 Задний стеклоочиститель
13.17 Стеклоомыватель
13.18 Автомобильная магнитола
13.19 Колонки (динамики)
13.20 Антенна
13.21 Система управления круиз-контроля
13.22 Противоугонная система и иммобилайзер двигателя
13.23 Электрические агрегаты переднего сидения
13.24 Подушка безопасности
13.25 Элементы подушки безопасности
13.26. Электрические схемы
14. Основные неисправности
14.0 Основные неисправности
14.2 Система охлаждения
14.3 Топливная система и система выпуска отработанных газов
14.4 Сцепление
14.5 Механическая коробка передач
14.6 Автоматическая коробка передач
14.7 Приводные валы
14.8 Тормозная система
14.9 Подвеска и рулевое управление
automend.ru
Как снять передний бампер на пежо 406 видео инструкция
Как снять передние фары и бампер Пежо 406
PEUGEOT 605. Как снять задний бампер.
Пежо 406 на ремонте. Замена шруса и установка проставок для увеличения клиренса!
Снятие переднего сидения пежо 406
Peugot 406 Front Bumper, Headlight and Wing Removal
Снимаем бампер peugeot 308.wmv
Замена радиатора на Пежо, Ситроен
Как Менять Радиатор. Новый Радиатор Охлаждения. Своими Руками ★ Пежо Партнер 2.0HDi★
разборка печки пежо 406
Установка противотуманных фар и молдинга переднего бампера Peugeot Partner 2008+
Также смотрите:
- Ремонт электрогидроусилителя руля Пежо 307
- Какая диагностика лучше для Toyota
- Датчик уровня масла Mercedes 112
- Замена стойки амортизатора Фольксваген джетта
- Мерседес а класса модели 2013
- Как снять дверную обшивку на Форд Фокус 2 видео
- Тест драйв лада веста недостатки
- Снятие и замена грм Хендай Акцент
- Замена лампы ближнего света на Тойота хайс
- Отзывы Форд Фокус 3 2012 плюсы и минусы
- Тюнинг Шевроле Авео т300 своими руками видео
- Жидкость гур для Фиат линеа
- Замена лампочек на Лексус is 250
- Субару на гусеничном ходу видео
- Датчик положения коленвала Ниссан максима а33
avtolavka24.ru
Peugeot 406 | Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка переднего бампера
1 — облицовка |
8 — решетка |
Передний бампер рассчитан таким образом, что он без повреждений выдерживает удар при скорости автомобиля до 4 км/час. При этом энергия удара поглощается внутренней алюминиевой балкой и двумя гидравлическими амортизаторами. Амортизаторы крепятся к двум легкосъемным деформирующимся элементам, так называемым ударным боксам. При скорости до 15 км/час энергия поглощается путем деформации гидравлических амортизаторов и ударных боксов, что исключает повреждение балок двигателя.
|
|
automn.ru
Снятие переднего бампера пежо 406 видео
Кузовной ремонт Peugeot 406. часть №1
Ремонт бампера ПЕЖО 406 / Repair bumper PEUGEOT 406
[Мастерская] После аварии #3. Замена крыла.
Как снять передние фары и бампер Пежо 406
Пежо 605 решетка бампер и фары
Peugot 406 Front Bumper, Headlight and Wing Removal
Peugeot 406 Rear Bumper Removal
ЛОБОВОЙ УДАР Пежо 406 Часть 1 (продолжение следует)
Пежо 406.Ремонт своими руками.
Замена ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ peugeot 406
Также смотрите:
- Toyota sw4 механика с 3 л дизелем
- Тормозные колодки для Мазда 3 2014
- Что означает мигает check engine Lexus toyota
- Watch Full Movie Streaming And Download Emelie (2016) subtitle english
- Признаки неисправности шаровой опоры Форд Фокус 2
- Rastar BMW m3 1 14 скорость
- Замена шланга радиатора на Хендай Акцент
- Ключ замка зажигания для БМВ
- Оригинальная ручка кпп для Mitsubishi lancer 9
- Ниссан х трейл 2011 чип тюнинг
- Мицубиси монтеро спорт замена масла в акпп
- Тест драйв Субару Легаси полный привод видео
- Лексус бизнес класс 2007 года
- Как поднять кузов КАМАЗа схема
- Типы кузовов Honda Civic 1995
specavtonn.ru
Пежо 406 снятие переднего бампера — Лечение суставов
Проблема вентиляторов была уже давно(включался только 2-ой режим, 2 вентилятор, при 100С). Но как говориться ездит и пускай ездит. Было как-то пробовал посмотреть, однако все без результатно, все работало: блок битрон, реле, предохранители. После, прочитав запись Dimich36 ( Подробно описано про вентиляторы) www.drive2.ru/l/9559934/ решено было дальше лезть колупаться. Но не тут то было. Проблема заключалось в том, что в данной модели с 2.1тд идет три радиатора: охлаждения, интеркулера, кондиционера. Поэтому добраться до карлсонов таким способом не реально, место не позволяет. Все это дело отложил на потом. Подождал немного хорошей погоды и приступил к работе. В принципе ничего сложного в снятие бампера и фар нет.
1) Снимаем решетку льва и сами клипсы
2) Откручиваем по 1 болту на сторону около колеса, что соединяет конец бампера с крылом, предварительно сняв защиту.
3) Есть еще 1 болт, под днищем, по центру бампера то же откручиваем
4) снимаем фары. На каждой фаре по три болта. 1- откручивается и добраться без проблем, 2 — у меня обломаны, но находятся, где-то в этом районе, аналогично без проблем к допуску болту.
за внутренней части фары.
3-а вот с третим пришлось повозиться. Со стороны пассажирской откручиваем горловину от омывайки и в принципе доступ есть, можно крутить. Болт будет прикручен к крылу…по моему ключ на 10 понадобиться. А вот со стороны водителя ситуация поинтересней. В доресте, если долго мучаться, в принципе можно кое как его открутить. Но для идеала желательно снять аккуму и ящик для него, тогда все без проблем. Почему я этого не сделал? К ящику еще всякого на цеплено, решил не трогать его и так помучаться. Вот и все, отстегиваем фишки и вытягиваем в сторону «льва».
Полный размер
болт со стороны водителя. Состояние правда не ахти(
5) За фарой в углу будет такое крепление, хомут(по одному на сторону), вообщем его прокручиваем на 90* и бампер вытягиваеться
Полный размер
его и проворачиваем
6) Вот и все бампер должен сниматься( если ничего не забыл=) ) да и так же не забываем владельцам туманок, снять фишки и владельцам омывайки фар, так же отсоеденить шланги.
Полный размер
Для снятия усилителя, два болта на 13 откручиваем и все готово.
так же снят бачок омывайки, т.к. при залитии больше двух литров, начинал подтекать, так и ездил, пока не добрался, будем смотреть
Песка за фарами просто море…
Полный размер
отвертка спокойно сидит))
Вообщем теперь опять по делу. Как добраться до вентиляторов
1) Снимаем металическую планку, на чем держаться крепление для открывания капота. Два сверху болта, два спереди.
2) Снимаем сверху две железки, отстегиваем кожух с вентилями от радиторов. Точнее от двух отстегнеться.
3) Далее самое интересное. Справа (от салона), поднимая с каждой стороны по одному радиатору вверх, высовывая с пазов, вытягиваем саму пластмассу (что держит вентили) Сначало радиатор ОЖ, потом радиатор интеркулера. Анолагично делаем и слевой стороны. А дальше, когда всю нижнюю часть вытяните с двух радиаторов, откручиваем два самореза, под шестигранник, сверху по углам за радитором кондея и вуаля отделяем пластик от третего радиатора кондея. Теперь доступ готов к вентиляторам.
Полный размер
а боку лежит черная пластмасса, кожух для вентиляторов. По ней видно, что б ее достать, почему приподнимали 2 радиатора.
Ну и теперь о печальном, данная разборка «морды» показала, что ппц вентилятору, т.е. под замену, плюс ко всему скорее всего будет замена радиатора ОЖ, т.к. течет с него антифриз. Пока все так оставлено, буду ждать понедельника, где 50/50 , если не продали, буду покупать вентилятор. Так же все будет вычещено от мусора, заизолированы некоторые провода. вообщем все будет описано в следующих частях. А пока все…
Source: www.drive2.ruПочитайте еще:
remont-avto.uef.ru
Снятие переднего бампера пежо 406 видео
Как снять передние фары и бампер Пежо 406
Ремонт бампера ПЕЖО 406 / Repair bumper PEUGEOT 406
[Мастерская] После аварии #3. Замена крыла.
Пежо 605 решетка бампер и фары
Peugot 406 Front Bumper, Headlight and Wing Removal
ЛОБОВОЙ УДАР Пежо 406 Часть 1 (продолжение следует)
Peugeot 406 Rear Bumper Removal
Замена ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ peugeot 406
Пежо 406.Ремонт своими руками.
Ремонт выхлопной системы Peugeot 406. Ремонт выхлопной системы Peugeot в СПБ .
Также смотрите:
- Что такое оппозитный двигатель Субару видео
- Тест драйв Тойота камри 2010 года механика видео
- Ford f 150 shelby видео
- Антон автоман тест драйв БМВ 7 е38
- Honda odyssey 2014 обзор
- Дрифтинг видео Мерседес
- Тюнинг кия церато видео
- Тест драйв квадроциклов балтмоторс видео
- Смотреть тест драйв Киа Спортейдж 2006 года
- Chevrolet lanos краш тест видео
- Great wall coolbear большой тест драйв
- Обзор двигатель Хонда аккорд
- Автокресло baby long краш тесты
- Опель сенатор видео обзор
- Приора хэтчбек и универсал 2013г тест драйв видео
rusavtokor.ru