Установка автосигнализации на Peugeot 308
Точки подключения автосигнализации на Peugeot 308 2009 года |
||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| заж | гол | замок зажиг-ия |
| стартер | ж и кр | замок зажиг-ия |
| конц. вод. дв (-) | лучше ставить самому | или пытаться разобрать вод-ую дверь и развязывать его как-то диодами |
| конц. лев. зад. (-) | кр | зел. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. баг. (-) | фиол | кор. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. зад. пр. (-) | гол | зел. часть белого раз-ма блока пред. |
конц. |
сер | кор. часть белого раз-ма блока пред. |
| тормоз | роз | лягушка |
| давление масла | сер (в плетёной защите) | от датчика давления масла (там один провод) с левого бока двигателя (по ходу движения) |
|
Запуск Шерхана лучше делать по давлению масла. Работает стабильно. По импульсу и зарядке запуск не с первого раза или перекрутка стартера или вообще нет попыток вращения стартером. Крайний случай — бензонасос. Обходчик, в принципе, любой. Проблем не возникало никогда. |
||
Подключение центрального замка на Пежо 308 2009
Контакты 4 и 27-это контакты в белом раз-ме блока пред-ей. В этом же раз-ме находятся концевики.
При отключении этого раз-ма от блока, включается задний дворник. Не пугайтесь.
При таком способе подключения повороты мигают при снятии с охраны и постановке в охрану как родная сигнализация.
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Добавить комментарий
Установка автосигнализации на Peugeot 308 2008
Разбор салона автомобиля Peugeot 308 для установки сигнализации
1. Снимаем подторпедник. Сначала снимаем левую часть (крепление — поворотный фиксатор), затем правую (крепление на защелках).
2. Разбираем кожух рулевой колонки (крепление — 2 самореза).
3. Вынимаем приборный щиток. Удобно воспользоваться тягами от приводов дверей, которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть низ щитка на себя.
4. Если на автомобиле установлена МКПП, то необходимо подключить провод контроля стояночного тормоза к проводу «ручника». Для этого необходимо снять пластиковую накладку справа от педали газа (крепление на 1 саморезе).
5. Для установки сирены под капотом и прокладывания проводов в салон необходимо открутить гайки крепления «дворников» и снять их. Затем снимается пластиковое обрамление нижней части лобового стекла.
Работаем под капотом
6. Провода в салон прокладываем через штатную резинку слева от троса замка капота. Устанавливаем сирену.
7. Устанавливаем концевик капота.
Концевик капота — вариант 1
Концевик капота — вариант 2
Подключение автосигнализации на Peugeot 308
8. Подключаем CAN-шину, управление центральным замком и поворотниками в 10-ти контактном черном разъеме в блоке ВSI.
Управление центральным замком происходит по одному проводу (отрицательное управление).
Управление кнопкой аварийки импульсное отрицательное. Включается первым нажатием, выключается — вторым.
Чёрный 10-ти контактный разъём блока BSI (слева от рулевой колонки) — CAN, кнопка центрального замка и кнопка аварийной сигнализации
9. Если автосигнализация имеет 2 can, то можно подключиться и ко второй шине кан автомобиля. Наиболее удобное место подключения к CAN2-шине — витая пара в жгуте белого десяти пинового разъема блока BSI.
коричневый — CAN2-H, желтый — CAN2-L (цвета могут отличаться)
В разных комплектация автомобиля считываются через can различные сигналы и управляются по can различные устройства. Если по максимуму, то по can автосигнализация «видит» двери, багажник, зажигание, двигатель, тормоз, ручной тормоз, паркинг, статус центрального замка и статус штатной охранной системы. По can работает поднятие стёкол и режим Slave.
10. Подключение ручника. Чтобы добраться до провода ручника надо снять накладку. Читайте выше пункт 4.
Стояночный тормоз (розовый и голубой — любой)
На авто с АКПП подключаем контроль педали тормоза.
Разъём датчика педали тормоза
11. Подключаем цепи для автозапуска. Их можно подключить на замке зажигания или в белом 10-ти контактном разъёме блока BSI.
Разъем замка зажигания и нумерация контактов. 1 — зажигание, 3 — стартер
Белый 10-ти контактный разъём блока BSI
12. Обход штатного иммобилайзера Peugeot 308 — можно в разрыв, можно и петлёй.
Провода штатной рамки иммобилайзера
Обходчик иммобилайзера
13. Подключаем питание сигнализации в большом белом разъеме блока BSI.
Постоянный плюс
14. Блокировка двигателя. Блокировать можно стартер, зажигание на замке или на BSI (пункт 11), бензонасос в левом пороге.
Бензонасос (розовый)
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Точки подключения автосигнализации на Peugeot 308
1. Фотоотчёт по установке автосигнализации на Peugeot 308 2008 года выпуска
1.1. Разбор салона автомобиля Peugeot 308 для установки сигнализации
1. Снимаем подторпедник. Сначала снимаем левую часть (крепление — поворотный фиксатор), затем правую (крепление на защелках).
2. Разбираем кожух рулевой колонки (крепление — 2 самореза).
3. Вынимаем приборный щиток. Удобно воспользоваться тягами от приводов дверей, которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть низ щитка на себя.
4. Если на автомобиле установлена МКПП, то необходимо подключить провод контроля стояночного тормоза к проводу «ручника». Для этого необходимо снять пластиковую накладку справа от педали газа (крепление на 1 саморезе).
5. Для установки сирены под капотом и прокладывания проводов в салон необходимо открутить гайки крепления «дворников» и снять их. Затем снимается пластиковое обрамление нижней части лобового стекла.
1.2. Работаем под капотом
6. Провода в салон прокладываем через штатную резинку слева от троса замка капота. Устанавливаем сирену.
7. Устанавливаем концевик капота.
Концевик капота — вариант 1
Концевик капота — вариант 2
1.3. Подключение автосигнализации на Peugeot 308
8. Подключаем CAN-шину, управление центральным замком и поворотниками в 10-ти контактном черном разъеме в блоке ВSI.
Управление центральным замком происходит по одному проводу (отрицательное управление).
Управление кнопкой аварийки импульсное отрицательное. Включается первым нажатием, выключается — вторым.
Чёрный 10-ти контактный разъём блока BSI (слева от рулевой колонки) — CAN, кнопка центрального замка и кнопка аварийной сигнализации
9. Если автосигнализация имеет 2 can, то можно подключиться и ко второй шине кан автомобиля. Наиболее удобное место подключения к CAN2-шине — витая пара в жгуте белого десяти пинового разъема блока BSI.
коричневый — CAN2-H, желтый — CAN2-L (цвета могут отличаться)
В разных комплектация автомобиля считываются через can различные сигналы и управляются по can различные устройства. Если по максимуму, то по can автосигнализация «видит» двери, багажник, зажигание, двигатель, тормоз, ручной тормоз, паркинг, статус центрального замка и статус штатной охранной системы. По can работает поднятие стёкол и режим Slave.
10. Подключение ручника. Чтобы добраться до провода ручника надо снять накладку. Читайте выше пункт 4.
Стояночный тормоз (розовый и голубой — любой)
На авто с АКПП подключаем контроль педали тормоза.
Разъём датчика педали тормоза
11. Подключаем цепи для автозапуска. Их можно подключить на замке зажигания или в белом 10-ти контактном разъёме блока BSI.
Разъем замка зажигания и нумерация контактов. 1 — зажигание, 3 — стартер
Белый 10-ти контактный разъём блока BSI
12. Обход штатного иммобилайзера Peugeot 308 — можно в разрыв, можно и петлёй.
Провода штатной рамки иммобилайзера
Обходчик иммобилайзера
13. Подключаем питание сигнализации в большом белом разъеме блока BSI.
Постоянный плюс
14. Блокировка двигателя. Блокировать можно стартер, зажигание на замке или на BSI (пункт 11), бензонасос в левом пороге.
Бензонасос (розовый)
2. Точки подключения автосигнализации на Peugeot 308 2009 года | ||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| заж | гол | замок зажиг-ия |
| стартер | ж и кр | замок зажиг-ия |
| конц. вод. дв (-) | лучше ставить самому | или пытаться разобрать вод-ую дверь и развязывать его как-то диодами |
| конц. лев. зад. (-) | кр | зел. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. баг. (-) | фиол | кор. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. зад. пр. (-) | гол | зел. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. пер. пр. (-) | сер | кор. часть белого раз-ма блока пред. |
| тормоз | роз | лягушка |
| давление масла | сер (в плетёной защите) | от датчика давления масла (там один провод) с левого бока двигателя (по ходу движения) |
Запуск Шерхана лучше делать по давлению масла. Работает стабильно. По импульсу и зарядке запуск не с первого раза или перекрутка стартера или вообще нет попыток вращения стартером. Крайний случай — бензонасос. Обходчик, в принципе, любой. Проблем не возникало никогда. | ||
Подключение центрального замка на Пежо 308 2009
Контакты 4 и 27-это контакты в белом раз-ме блока пред-ей. В этом же раз-ме находятся концевики.
При отключении этого раз-ма от блока, включается задний дворник. Не пугайтесь.
При таком способе подключения повороты мигают при снятии с охраны и постановке в охрану как родная сигнализация.
| Цепь | Цвет | Расположение |
| заж | гол | замок зажиг-ия |
| стартер | ж и кр | замок зажиг-ия |
| конц. вод. дв (-) | лучше ставить самому | или пытаться разобрать вод-ую дверь и развязывать его как-то диодами |
| конц. лев. зад. (-) | кр | зел. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. баг. (-) | фиол | кор. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. зад. пр. (-) | гол | зел. часть белого раз-ма блока пред. |
| конц. пер. пр. (-) | сер | кор. часть белого раз-ма блока пред. |
| тормоз | роз | лягушка |
| давление масла | сер (в плетёной защите) | от датчика давления масла (там один провод) с левого бока двигателя (по ходу движения) |
Запуск Шерхана лучше делать по давлению масла. Работает стабильно. По импульсу и зарядке запуск не с первого раза или перекрутка стартера или вообще нет попыток вращения стартером. Крайний случай – бензонасос. Обходчик, в принципе, любой. Проблем не возникало никогда. Подключение центрального замка на Пежо 308 2009 Контакты 4 и 27-это контакты в белом раз-ме блока пред-ей. В этом же раз-ме находятся концевики. Статьи по темеУстановочные карты сигнализаций на Peugeot 308 После возвращения из культурной столицы озаботились установкой сигнализации. Пока вера в официалов не пропала было решено ставить у них. Тем более обещали поставить по высшему классу. Ну раз так — ставим. Как оказалось — зря. И что, забираю машину. запускаю ее кнопкой — загораются фары, ДХО, гремит музыка, по стеклу фигачат дворники. Стою в тихом ахуе! Спрашиваю у мастера, типа что это, по другому договаривались. На что он ответил, что ПЕЖО-308 плохая (!) машина, и вней таким образом это не поставить, поскольку в сигнализации этих функции нет. Ну ладно, что делать. Еду домой, где открываю коробку от сигнализации и там… | ||
Сигнализация на пежо 308 — RealZvuk
Устанавливаемое оборудование на автомобиль Пежо 308 Автосигнализация StarLine A93 с функцией автозапуска, диалоговая система Старлайн защиты автомобиля с дополнительным 2CAN интерфейсом и функцией интеллектуального автозапуска, модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03
Установим сигнализацию на Peugeot в Подольске
Работы по установке запуска на пежо
Автомобиль Пежо 308 относится к средней сложности при установке автосигнализации самостоятельно. На этот автомобиль уже разработаны CAN модули различных производителей, для подключения автосигнализации, но мы рассмотрим вариант подключения автосигнализации на Пежо 308 самостоятельно без использования Кан модуля.
Описание установки сигнализации на Peugeot 308
Для самостоятельной установки разбираем подрулевую, левый порог и снимаем щиток приборов. За щитком приборов можно установить блок автосигнализации. Слева под рулем расположен блок предохранителей, на нем и будем вызванивать, и подключать провода для установки автосигнализации.
Провода центрального замка расположены на блоке предохранителей, верхний белый разъем. Цвета проводов красный и желтый. Управление по минусу в разрыв. Концевик дверей подключаем на этом же разъеме. Полярность плюсовая, а цвет провода серо-фиолетовый. Концевик багажника подключаем в верхнем левом синем разъеме провод розовый плюсовой. Для подключения к автосигнализации, так как концевик дверей тоже плюсовой, необходимо развязать эти провода диодами и подключиться к концевикам дверей.
Поворотники в этом автомобиле отдельные, то есть передние и задние поворотники управляются разными проводами, для этого так же используем диодную развязку. Задние поворотники подключаем на черной фишке, голубой и желтый провода, а передние подключаем на блоке предохранителей под капотом. Зажигание подключаем на зеленой фишке, нижний левый белый провод.
В качестве блокировки используем провод бензонасоса в левом пороге, цвет провода розовый.
Подключения сигнализации с запуском пежо 308
1. Снимаем подторпедник Peugeot 308. Сначала снимаем левую часть (крепление — поворотный фиксатор), затем правую (крепление на защелках)
2. Разбираем кожух рулевой колонки Peugeot 308 (крепление — 2 самореза)
3. Вынимаем приборный щиток Peugeot 308. Удобно воспользоваться тягами от приводов дверей, которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть низ щитка на себя
4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Peugeot 308, датчик удара на кронштейн кузова, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за приборный щиток
5. Для установки сирены под капотом Peugeot 308 и прокладывания проводов в салон необходимо открутить гайки крепления «дворников», снять их. Затем снимается пластиковое обрамление нижней части лобового стекла
6. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода в салон Peugeot 308 прокладываем через штатную резинку слева от троса замка капота
7. Блок сигнализации крепим за приборным щитком Peugeot 308 к продольной балке кузова двумя хомутами
8. Подключаем провод массы сигнализации Старлайн
9. Подключаем CAN-шину, управление центральным замком и поворотниками в 10-контактном черном разъеме в блоке ВСМ. Подключения осуществить согласно таблице, приведенной ниже.
10. Если на Peugeot 308 установлена МКПП, то подключаем провод контроля стояночного тормоза к проводу «ручника». Для этого необходимо снять пластиковую накладку справа от педали газа (крепление на 1 саморез)
11. Если на Peugeot 308 установлена АКПП, то подключаем провод контроля педали тормоза
12. Подключаем провода зажигания и стартера к жгуту замка зажигания согласно таблице
13. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из двух проводов штатной рамки
14. Подключаем питание сигнализации Старлайн в большом белом разъеме блока ВСМ
15. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Сборку салона провести в обратной последовательности.
16. Проверяем работу системы Старлайн.
| Цепь | Полярность | Подключение |
| +12B | Положительная | Необходимо подключиться к красно-белому проводу сечением 4 мм2 в жгуте общей проводки подачи питания на блоке предохранителей. |
| Зажигание | Положительная | Необходимо подключиться к оранжевому проводу сечением 4 мм2, идущему от двухпроводного серого разъема, который находится около замка зажигания. |
| Указатели поворота | Положительная | Для управления указателями поворота необходимо подключиться к зеленому проводу сечением 1 мм2, имеющему маркировку №2343, и красному проводу сечением 1 мм2, имеющему маркировку №2333, в жгуте проводов, идущем к задней части автомобиля под отделкой пола со стороны водителя. |
| Окно двери водителя | Положительный импульс | Для закрывания окна двери водителя перережьте серый провод сечением 1 мм2, маркированный 604, и сделайте соответствующие соединения. |
| Окно двери пассажира | Положительный импульс | Для закрывания окна двери пассажира перережьте серый провод сечением 1 мм2, маркированный 608, и сделайте соответствующие соединения. Данные соединения должны выполняться прямо в жгуте проводов, идущих от соответствующих переключателей, которые находятся в центральной консоли. |
| Центральный замок | Отрицательный импульс | Для запирания и отпирания дверей необходимо подключиться к серому проводу отпирания сечением 0,5 мм2, маркированному №623, и коричневому проводу запирания сечением 0,5 мм2, маркированному №626, в жгуте, выходящем из двери водителя. |
| Бензонасос | Положительная | Для блокировки бензонасоса перережьте белый провод сечением 1,5 мм2, маркированный №121, входящий в жгут проводов, идущий к задней части автомобиля под отделкой пола со стороны водителя, и сделайте соответствующие соединения. |
| Топливный насос (бензин/дизель) | Положительная | Для блокировки топливного насоса перережьте серый провод сечением 1,5 мм2, маркированный №120, который идет от трехпроводного черного разъема, соединенного с инерционным переключателем, находящимся в отсеке двигателя, и сделайте соответствующие соединения. |
| Стартер | Положительная | Для блокировки стартера перережьте синий провод сечением 4 мм2, идущий от двухпроводного черного разъема, расположенного около замка зажигания, и сделайте соответствующие соединения. |
| Концевик капота | отрицательная | Установите дополнительный выключатель на декоративной решетки, в которой установлены фары автомобиля, около резинового амортизатора капота со стороны пассажира. |
| Концевик двери | отрицательная | Необходимо подключиться к красному проводу сечением 0,75 мм2, маркированному №300, в жгуте проводов, проходящем позади «стойки А» со стороны водителя. |
| Концевик багажника | отрицательная | Необходимо подключиться к голубому проводу сечением 0,5 мм2, маркированному №319, идущему от двухпроводного разъема лампы освещения багажника. |
| F1 | (50A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F2 | (5A) Панель приборов |
| F3 | — |
| F4 | (5A) Многофункциональный модуль управления |
| F5 | — |
| F6 | (5A) Управление двигателем, иммобилайзер |
| F7 | (15А) Кабриолет (складная крыша) |
| F8 | (10A) Светодиод охранной сигнализации, цифровой многофункциональный дисплей, аварийные сигнальные лампы, приборная панель, внутренние лампы |
| F9 | (5A) Многофункциональный модуль управления |
| F10 | — |
| F11 | (10A) LH стоп-сигнал, центральный светильник |
| F12 | (10A) Стопорная лампа RH |
| F13 | — |
| F14 | (30A) Задние электрические стеклоподъемники |
| F15 | (20A) Габаритные огни, гнездо для прицепа |
| F16 | — |
| F17 | — |
| F18 | (10A) Лампа подсветки аудиоустройства, лампа прикуривателя, часы, подсветка прибора, цифровой многофункциональный дисплей, лампочки номерного знака, подсветка переключателя, переключатели переключения передач, лампа |
| F19 | (5A) Задние противотуманные фары |
| F20 | — |
| F21 | — |
| F22 | (10A) Контрольная лампа генератора переменного тока, часы, цифровой многофункциональный дисплей, лампа для перчаточного ящика, приборная панель, внутренние лампы, система навигации, датчик дождя, электрические стеклоподъемники |
| F23 | (20A) Прикуриватель |
| F24 | (15A / 20A) Аудиосистема |
| F25 | (20A) Система мойки / очистки заднего стекла, система промывки / очистки лобового стекла |
| F26 | — |
| F27 | (5A) Многофункциональный модуль управления |
| F28 | — |
| F29 | (10A) LH фара дальнего света |
| F30 | (10A) RH фара дальнего света, сигнальная лампа дальнего света фар |
| F31 | (10A) LH фара ближнего света |
| F32 | (10A) RH фара — ближний свет, фара ближнего света «на» контрольная лампа |
| F33 | (5A) Омыватели фар |
| F34 | (10A) Боковая лампа LH, задняя фара LH |
| F35 | (10A) Боковая лампа RH, задняя фара RH |
| F36 | — |
| F37 | (5A) Модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ / WJZ |
| F38 | (5A) Переключатель тройного давления хладагента переменного тока, реле вентилятора двигателя 2 |
| F39 | — |
| F40 | (20A) Обогреватель / кондиционер (AC) |
| F41 | (5А) Запасной |
| F42 | (10A) Запасной |
| F43 | (30A) Запасной |
| F44 | (20А) Запасной |
| F45 | (15A) Запасной |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.
Вариант 2 (с 2002 г.в.)
Схема
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
| 1 | 15А Электроподогрев сиденья, сирена охранной сигнализации |
| 4 | 20А Многофункциональный дисплей, компьютер бортовой системы навигации, освещение багажника, автомагнитола |
| 5 | 15А Блок диагностики автоматической коробки передач |
| 6 | 10А Датчик уровня охлаждающей жидкости, блок АКП, автомагнитола |
| 7 | 15А Дополнительные приборы и оборудование учебного автомобиля, блок охранной сигнализации |
| 9 | 30А Стеклоподъемники задних дверей |
| 10 | 40А Электрообогреватели заднего стекла и наружных зеркал |
| 11 | 15 Стеклоочиститель заднего стекла |
| 12 | 30А Передние стеклоподъемники, вентиляционный люк |
| 14 | 10А Электронный блок управления двигателя, подушки безопасности, подрулевые переключатели, датчик дождя |
| 15 | 15А Панель приборов, многофункциональный дисплей, компьютер бортовой системы навигации, блок управления климатической установкой, автомагнитола |
| 16 | 30 Блок управления запиранием/отпиранием дверей |
| 20 | 10А Правый стоп-сигнал |
| 21 | 15А Левый стоп-сигнал, третий стоп-сигнал |
| 22 | 30А Передний плафон общего освещения и задний плафон (206 SW), плафон местного освещения, подсветка перчаточного ящика, прикуриватель, задняя розетка 12 V (206 SW) |
| S1 | Шунт «PARC» |
p, blockquote 29,0,0,0,1 —>
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 30А.
Рис. 1.112. Моторный отсек (бензиновый двигатель 1,1 и 1,4 л): 1 — бачок гидроусилителя; 2 — бачок омывателей ветрового стекла и фар; 3 — горловина расширительного бачка системы охлаждения; 4 — горловина бачка тормозной жидкости; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — воздушный фильтр; 7 — масляный щуп; 8 — маслоналивная горловина
Рис. 1.113. Моторный отсек (бензиновый двигатель 1,6 л 16V): 1 — бачок гидроусилителя; 2 — бачок омывателей ветрового стекла и фар; 3 — горловина расширительного бачка системы охлаждения; 4 — горловина бачка тормозной жидкости; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — воздушный фильтр; 7 — масляный щуп; 8 — маслоналивная горловина
Рис. 1.114. Моторный отсек (бензиновый двигатель 2,0 л 16V): 1 — бачок гидроусилителя; 2 — бачок омывателей ветрового стекла и фар; 3 — горловина расширительного бачка системы охлаждения; 4 — горловина бачка тормозной жидкости; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — воздушный фильтр; 7 — масляный щуп; 8 — маслоналивная горловина
Рис. 1.115. Моторный отсек (дизельный двигатель 1,4 л HDI): 1 — бачок гидроусилителя; 2 — бачок омывателей ветрового стекла и фар; 3 — топливоподкачивающий насос; 4 — воздушный фильтр; 5 — горловина бачка тормозной жидкости; 6 — аккумуляторная батарея; 7 — расширительный бачок системы охлаждения; 8 — масляный щуп; 9 — маслоналивная горловина
3. Фотоотчёт по установке автосигнализации на Peugeot 206 2006
Автомобиль Пежо-206 седан, 2006 г.в. Для подключения к концевикам передних дверей необходим разбор дверей, к задним подключаемся в средних стойках. Концевик багажника берем с плафона. Все концевики по (-).
Подключаемся к концевику водительской двери. Зеленый провод. Все дверные концевики через два диода
Передняя правая дверь. Также зеленый провод
Чтобы установить обратно гофру передних дверей, необходимо извлечь из стойки разъем, надеть пластмассовое кольцо на резиновую гофру
Задняя левая дверь, голубой провод. Для наглядности жгут извлечен из стойки
Задняя правая дверь, коричневый провод
Центральный замок: закрыть — серый, открыть — оранжевый. По силе в разрыв. Жгут из водительской двери
Замок зажигания: +12 — розовый, зажигание — белый или зеленый, они на одном контакте в разъеме. Стартер — желтый.
Повороты (+) — белый и бежевый, черный разъем на блоке
Ручник — коричневый. Стоп — белый, левый порог
Контроль можно взять с катушки, зеленый провод
Жгут прокладываем через штатную заглушку. Действия такие. На «протяжку» наматываем изолентой любой провод, потом это все протаскиваем в салон и в салоне нужные нам провода наматываем на провод и тащим все в моторный отсек. Наверное, все понятно
Устанавливаем дополнительный концевик капота и колокол
Устанавливал Шерхан-7, на этой системе есть контроль о не выключенных габаритах. Для контроля подцепился к желтому проводу (+).
Современная установка сигнализации на Пежо 307.
Помимо того, что установка сигнализации на Пежо 307 производится профессионалами более качественно, они еще и осуществляют проверку работоспособности этого оборудования. Поэтому в случае наличия неполадок в работе устройства они будут оперативно устранены. Если вы хотите установить в своем автомобиле одну из сигнализаций, то за квалифицированной помощью можно обратиться в Автосервис-24. Наши специалисты уже давно занимаются предоставлением подобных услуг. Поэтому для установки сигнализации на Пежо 307 им потребуется относительно мало времени. Причем вне зависимости от того, какую модель предупреждающего устройства требуется подключить к транспортному средству.
Старлайн на Пежо 308 2011 год
Установка StarLine А62 на Peugeot 308
Peugeot 308 — еду забирать
Аксессуары Peugeot 308
Основные точки подключения сигнализации Peugeot 307 2008
Детальная установка автозапуска
Обзор охранного комплекса StarLine Победит
МЕГАВОЛЬТ — #18 — StarLine E60 + StarLine M31 = АВТОЗАПУСК
PEUGEOT 308 АВТОМАТ. ОРЕНБУРГ. АВТОСАЛОН «GM-AVTO56».
Ошибка работы ветилятора охлаждения в Peugeot 308
Отключение складывания зеркал заднего вида
Также смотрите:
- Mercedes cls amg в обвесе
- Двигатель Субару для мотоблока неисправности
- Кто какой ремень грм ставил на Фиат брава
- Система смазки двигателя КАМАЗ 4310
- Киа серато 2006 отзывы владельцев 2 литра
- Секретки для Kia sportage 2014
- Когда выйдет новый Мицубиси лансер универсал
- Сброс сервисного интервала Форд Транзит 2011
- БМВ е46 на дисках 128 стиль
- Как установить время в Nissan
- Ремень Hyundai porter валов балансировочных
- Гбц на Шкоду Октавия вса
- Инструкция по эксплуатации бортового компьютера Шевроле Круз
- Сколько литров в бачке омывателя Ниссан кашкай
- Детали на Lexus is 250 2014
Главная »
Видео »
Старлайн на Пежо 308 2011 год
Peugeot 308 дверь водителя не запирается дистанционным управлением
ИСТОЧНИК: метки ГРМ на peugeot 1.9 tdi
есть несколько способов сделать это, самый простой способ — использовать стопорные штифты
Вам не нужно идти и покупать набор стопорных штифтов, вы можете использовать 3 болта m8 (с головкой 13 мм) и шестигранный ключ на 5 мм
есть отверстие в шкиве кулачка и 2 отверстия в шкиве топливного насоса и 1 на лету колесо
Я предлагаю вам сначала заблокировать маховик
отверстие находится под стартером на передней части блока
вставьте шестигранный ключ на 5 мм и попросите кого-нибудь повернуть шкив кривошипа по часовой стрелке, пока шестигранный ключ не войдет в маховое колесо
отверстие в кулачке должно быть примерно на отметке 25 минут после
(если он находится в положении от 10 до, то вы должны вынуть штифт из маховика и повернуть кривошип на 1 полный оборот)
Когда отверстие находится в нужном месте, вы можете вставить болт M8 и намотать его на головку
выровняв его, вы сможете вставить другие 2 болта m8 в шкив насоса форсунки
, теперь это сделано для вашего 1.9 tdi двигатель рассчитан
Отправлено: 7 декабря 2009 г.
PEUGEOT 206
www.cobra.it СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИГНАЛИЗАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ РЕД. 00 СДЕЛАТЬ PEUGEOT MOD. 206 ГОД. 02 → БЕНЗИНОВЫЙ ДИЗЕЛЬ X ПОЛОЖЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ / СИРЕНЫ ПОЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРЫ НАПРАВЛЕНИЯ ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ОКНА ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ДВЕРИ БЛОКИРОВКА ТОЧКИ ИММОБИЛИЗАЦИИ КОМПАКТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА на стороне пассажира. Разместите модульные системы и модули под приборной панелью.+ 30: подключите к проводу 3 мм 2 в позиции №. 2, двухконтактного черного разъема, выходящего из передней части пульта управления BSI. — 31: подключите к проводу в позиции №. 9 из 16-контактного черного разъема, выходящего из центра управления BSI. + 15/54: подключите к проводу в позиции №. 14 16-контактного серого разъема. Подключите провода в положениях №. 13 и № 14 из 16-контактного черного разъема. Сигнал положительного управления. Переднее стекло, сторона водителя: См. Схему №.96. Переднее стекло со стороны пассажира: См. Схему №. 96. Заднее стекло, сторона водителя: перережьте СЕРЫЙ провод, расположенный в позиции B 4, выходящий из оригинальной кнопочной панели. Заднее стекло со стороны пассажира: перережьте СЕРЫЙ провод, расположенный в позиции A1, выходящий из исходной панели кнопок. Прямой сигнал от двигателя оригинала двери. Обрежьте БЕЛЫЙ провод в позиции №. 15 (разблокировка) и СЕРЫЙ провод, расположенный в позиции №. 13 (фиксатор), расположенный в жгуте проводов, выходящем из 16-контактного серого разъема.Информацию о противоугонных средствах серии Bridge см. На схеме № 78, для защиты от кражи 3100 серии см. Схему №. 78A. Топливный насос Обрежьте ФИОЛЕТОВЫЙ провод в позиции №. 9 из 16-контактного черного разъема, расположенного за левой боковой перегородкой со стороны водителя. + 50: Обрежьте СИНИЙ провод в жгуте проводов, выходящий из разъема ключа зажигания. Установить дополнительный выключатель на опорной пластине передней фары со стороны водителя. Подключите к проводу в позиции № 32 зеленого разъема, внутри разъема с белой крышкой, в блоке предохранителей.Примечание: полярность лампы положительная. Если в багажнике есть лампа, подключите ее напрямую к выходящему из нее отрицательному элементу управления; в качестве альтернативы установите дополнительный переключатель. Примечание. Эта информация не является обязательной, поэтому ее следует рассматривать только в качестве примера для целей установки, которые должны выполняться в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве по установке продукта. pe 206 02gbb.doc
PEUGEOT запускает новый 308 | Peugeot
Продолжая невероятный успех PEUGEOT в сегменте компактных семейных автомобилей, новый 308 устанавливает новые стандарты для этого класса.Новый PEUGEOT 308 с гордостью украшен новым логотипом бренда и демонстрирует его динамизм и самобытность, задавая тон будущим моделям PEUGEOT.
С технологической точки зрения новый PEUGEOT 308 оснащен системами помощи при вождении последнего поколения и PEUGEOT i-Cockpit® с технологией 3D, а также i-Connect® Advanced, информационно-развлекательной системой, которая интуитивно понятна и всегда помогает вам связаны. Интерьер нового 308 предлагает больше пространства и комфорта, а тщательно подобранные материалы подчеркивают высокое качество отделки.Эффективность и производительность также улучшены за счет новых аэродинамических деталей.
Новый 308 доступен с двумя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, а также с эффективными бензиновым и дизельным двигателями, что дает покупателям возможность выбрать трансмиссию, которая наилучшим образом соответствует их потребностям. К 2025 году PEUGEOT предложит электрифицированный вариант для всего модельного ряда.
Джули Дэвид, управляющий директор Peugeot UK, сказала: «Класс компактных семейных автомобилей остается одним из наиболее важных и конкурентоспособных сегментов, в котором PEUGEOT гордится своими успехами.Поэтому очень интересно запускать новую модель 308, которая является одним из самых эффективных, практичных и технологически продвинутых предложений на рынке. С добавлением подключаемых гибридных силовых агрегатов новый 308 представляет собой еще один важный шаг в нашем стремлении к 2025 году иметь электрифицированный вариант каждой новой модели PEUGEOT ».
ОСТРЫЙ И ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
Чувственный и резкий, новый PEUGEOT 308 продолжает стремление бренда к яркому дизайну.Обладая кузовом, который точно повторяет структуру автомобиля, новый 308 имеет элегантный и динамичный вид.
С увеличенной на 55 мм колесной базой больше места для пассажиров на заднем сиденье, а эта дополнительная длина в сочетании с уменьшением высоты на 20 мм создает еще более гладкий силуэт и более мощную осанку, несмотря на то, что она не шире, чем раньше. Простые и гладкие бока еще раз подчеркивают его мощный характер.
Спереди новый PEUGEOT 308 — первая модель, которая с гордостью украшена новым логотипом бренда — ревущей львиной головой.Логотип также аккуратно закрывает радар, используемый вспомогательными средствами автономного вождения, делая его более изящным.
Все варианты нового 308 серийно оснащены светодиодными фарами. Выточенные и тонкие, они дополнены фирменными вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями. Эта отличительная световая подпись делает новый 308 мгновенно узнаваемым как днем, так и ночью. На уровнях GT и GT Premium полностью светодиодные фары оснащены светодиодной технологией PEUGEOT Matrix LED для еще большей эффективности и безопасности.В задней части задних фонарей используются полностью светодиодные технологии, а также знаменитые задние фонари PEUGEOT с тремя когтями.
Аэродинамическая эффективность играет большую роль в дизайне нового 308. Все внешние элементы кузова (бамперы, дефлекторы, диффузор, стойки кузова, наружные зеркала заднего вида и т. Д.) Были специально спроектированы для улучшения воздушного потока, причем наиболее очевидным дополнением является удлиненная форма. спойлер на крыше. Даже конструкция колес способствует впечатляющему показателю общего коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,28.
Новый 308 будет доступен в семи цветовых вариантах: оливиновый зеленый, белый бьянка, серый кучевой, черный нера, перламутровый белый, синий головокружение и красный эликсир.
НОВЫЙ PEUGEOT i-Cockpit ®
Лучший в своем классе интерьер i-Cockpit® от PEUGEOT является ключевой частью дизайнерской ДНК бренда и с каждым поколением совершенствуется, совершенствуется и модернизируется.
Новый PEUGEOT 308 знаменует собой явное изменение с точки зрения эргономики, качества, дизайна и технологий с новой информационно-развлекательной системой PEUGEOT i-Connect®.
Удобно расположенная на уровне глаз 10-дюймовая цифровая приборная панель дает водителю доступ к важной информации, не отрывая глаз от дороги.На моделях GT кластер имеет 3D-дисплей. Этот полностью настраиваемый и настраиваемый цифровой экран имеет несколько режимов отображения, включая режимы для подключенной навигации TomTom®, источника мультимедиа, средств помощи при вождении и потока энергии.
Ключевым нововведением является небольшое рулевое колесо с датчиками, определяющими уровень сцепления водителя с дорогой при использовании вспомогательных средств вождения *. Эргономичный дизайн, он также включает кончики пальцев для управления радио, мультимедиа, телефоном и вспомогательными средствами вождения.
Инновационная архитектура с высоким уровнем вентиляции позволяет расположить вентиляционные отверстия в оптимальном положении для повышения эффективности и комфорта.Такая компоновка также гарантирует, что стандартный 10-дюймовый центральный сенсорный экран, расположенный немного ниже, чем цифровой кластер, находится ближе к руке и линии глаз водителя, что упрощает и повышает безопасность работы.
Начиная с уровня Allure, новый PEUGEOT 308 оснащен полностью настраиваемыми виртуальными переключателями. Расположенные рядом с центральным экраном, они отличаются более гладким дизайном и повышенным удобством использования. Каждый сенсорный i-toggle предлагает персонализированную клавишу быстрого доступа к многочисленным функциям, включая настройки кондиционирования воздуха, телефонный контакт, радиостанцию или запуск приложения.
Тщательный и характерный дизайн интерьера объединяет все элементы управления динамикой автомобиля на стороне водителя:
- Новый компактный элемент управления для импульсного выбора режимов (Задний ход, Нейтраль, Движение) и две кнопки (Парковка и Ручной) восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
- Селектор стиля вождения для выбора различных режимов движения (электрический, гибридный, эко, нормальный и спортивный) в зависимости от трансмиссии
Дизайн для пассажира также был оптимизирован: центральная консоль открывается в сторону. их.Отражая компактный дизайн нового кондиционера, он обеспечивает больше места для хранения и удобства, а также имеет специальный слот для беспроводной зарядки смартфона *. Также в комплект входят:
- Два подстаканника большого диаметра
- Два разъема USB C (зарядка и зарядка / данные)
- Место для хранения до 34 литров
Смелый дизайн интерьера также подчеркивает разнообразие и качество материалов, которые были использованы при его строительстве. Светодиодное внешнее освещение имеет восемь вариантов цвета, где освещаются дверные панели, которые, в зависимости от уровня отделки салона, имеют мягкий на ощупь поролон, ткань или алькантару®
PEUGEOT i-CONNECT И i-CONNECT ADVANCE
Новый i- Информационно-развлекательная система Connect® обеспечивает новый уровень связи для водителей и пассажиров.Эргономичный и интуитивно понятный, он позволяет до восьми различных драйверов устанавливать свои собственные индивидуальные профили, в то время как функция зеркального отображения экрана теперь является беспроводной с зарядной пластиной смартфона, и два телефона могут быть подключены с помощью Bluetooth одновременно.
Центральный 10-дюймовый экран высокой четкости полностью настраивается и так же прост в использовании и отзывчив, как планшет, благодаря многооконным «виджетам» и ярлыкам. Просматривать различные меню слева направо и сверху вниз для получения уведомлений очень просто.В качестве альтернативы, нажатие тремя пальцами приведет к появлению списка приложений, в то время как для возврата к главному экрану требуется немного больше, чем нажатие кнопки «домой», как на смартфоне.
В верхней части экрана на постоянном баннере отображается информация о температуре наружного воздуха, кондиционировании воздуха, положении на страницах виджетов, данных о подключении, уведомлениях и времени.
Для оптимальной читаемости карта для подключенной системы навигации TomTom® отображается на всем 10-дюймовом экране, а быстрые и простые «удаленные обновления» позволяют водителям выбирать самые быстрые и эффективные маршруты.
Голосовая команда «OK PEUGEOT» еще больше повышает удобство использования и безопасность. Используя распознавание речи, его можно использовать для доступа ко многим информационно-развлекательным функциям.
ВЕДУЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРОГРАММЫ
Новый PEUGEOT 308 оснащен системами помощи водителю последнего поколения, которые помогают обезопасить пассажиров и других участников дорожного движения. Пакет Drive Assist (доступен в конце года) включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (при наличии автоматической коробки передач EAT8) и систему удержания полосы движения.Он также имеет три новые функции для использования на проезжей части с двусторонним движением и автомагистралях:
- Полуавтоматическая смена полосы движения — водитель предлагает маневр смены полосы движения, устанавливая указатели поворота. Система выполняет полуавтоматический маневр смены полосы движения, если соответствующие условия соблюдены и подтверждены водителем
- Рекомендуемая скорость — система предлагает водителю адаптировать свою скорость (ускорение или замедление) в соответствии со знаками ограничения скорости
- Адаптация к скорости поворота — на скорости до 112 миль в час (где это разрешено) настройка оптимизирует скорость автомобиля в соответствии с серьезностью поворота
Другие новые функции, доступные в стандартной комплектации или в качестве опции для нового PEUGEOT 308, включают:
- Мониторинг слепых зон на большом расстоянии (75 метров)
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Камера заднего вида высокого разрешения 180 ° со встроенной чистящей насадкой
- Система помощи при парковке с объемным обзором 360 ° с четырьмя камерами (спереди, сзади и с обеих сторон)
- PEUGEOT Open & Go
- Обогрев лобового стекла и рулевого колеса
- Электронный вызов + экстренный вызов с номером пассажира информация и местоположение, в том числе направление движения автомобиля по полосе движения. Уровень отделки салона включает:
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (автоматическая коробка передач EAT8)
- Адаптивный круиз-контроль на регулируемом расстоянии от 18 миль в час на моделях с механической коробкой передач
- Автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении, пешеходом и велосипедистом обнаружение
- Активная помощь при удержании полосы движения
- Предупреждение о внимании водителю
- Автоматический дальний свет
- Распознавание дорожных знаков
- Сигнализация по периметру, громкости и блокировке
- Электрический стояночный тормоз
ПРОСТРАНСТВО И ПРОЧНОСТЬ
Построен на эволюции PEUGEOT инновационный и адаптируемый e EMP2 (эффективная модульная платформа), новый 308 сильнее, безопаснее и просторнее, чем когда-либо.Это также позволяет впервые использовать электрифицированные силовые агрегаты, а новые конструктивные элементы обеспечивают еще большую эффективность, удовольствие от вождения и комфорт.Больше и просторнее, чем раньше, новый 308 предлагает лучшие в своем классе практичность и комфорт. Хотя он всего на 11 мм длиннее, чем его предшественник, колесная база нового 308 увеличена на 55 мм.
Багажник вмещает 412 литров багажа, а еще 28 литров находятся в скрытом отсеке под полом.При полностью сложенных задних сиденьях максимальная вместимость увеличивается до 1323 литров.
Удовольствие от вождения — основа нового PEUGEOT 308, образцовая устойчивость на дороге и комфорт. Новая конструкция позволила повысить жесткость и снизить нежелательные вибрации.
УЛУЧШЕННЫЙ И КОМФОРТНЫЙ ИНТЕРЬЕР
Сиденья нового PEUGEOT 308 были разработаны с учетом комфорта и были удостоены престижной награды AGR * (Aktion für Gesunder Rücken) за их эргономичность и диапазон регулировки.В качестве опции доступна 10-позиционная электрическая регулировка с двумя настройками памяти, а также многоточечная массажная система с несколькими различными программами и подогревом сидений.Качество используемых материалов также увеличивает комфорт и превосходное ощущение благодаря эволюционной пестрой ткани, технической сетке, алькантаре® *, тисненой коже и цветной коже Nappa (доступна в качестве опции в зависимости от отделки). На версиях GT также есть контрастная прострочка Adamite, которая используется на приборной панели, дверных панелях и центральной консоли.
Те, кто сидит сзади, выигрывают от более длинной колесной базы, с большим пространством для ног и коленей, что позволяет им растянуться. Они также могут оставаться подключенными благодаря наличию двух разъемов USB C для зарядки и передачи данных, размещенных в задней части центральной консоли, а складной центральный подлокотник содержит лоток для телефона, а также два подстаканника. Также есть пара вентиляционных отверстий для улучшения теплового комфорта.
Система кондиционирования воздуха также выигрывает от добавления AQS * (Система качества воздуха), которая постоянно контролирует качество воздуха, поступающего в автомобиль, и способна самостоятельно активировать рециркуляцию воздуха.Начиная с моделей GT, новый 308 оснащен технологией Clean Cabin, которая представляет собой систему очистки воздуха, которая автоматически отфильтровывает загрязняющие газы и частицы. Преобладающее качество наружного воздуха отображается на центральном сенсорном экране.
Дальнейшее отделение пассажиров от внешнего мира — это улучшенное остекление, используемое в новом PEUGEOT 308, которое включает:
- Увеличенная толщина окон спереди и сзади
- Ламинированные акустические боковые стекла в передних дверях в зависимости от версии
- Безрамное внутреннее зеркало заднего вида, которое на гибридных моделях оснащено светодиодом голубого цвета, который загорается, когда автомобиль движется в режиме нулевых выбросов.
Пониженный уровень шума позволяет еще больше оценить опциональный FOCAL®. * Система Hi-Fi премиум-класса.Разработанная в течение трех лет в сотрудничестве с французскими специалистами в области звука, конфигурация из 10 динамиков включает ряд эксклюзивных запатентованных технологий, в том числе:
- Четыре алюминиевых твитера TNF с перевернутым куполом
- Три вуфера с мембраной Polyglass и 165 мм TMD (настроенная масса Damper) подвеска
- Один центральный динамик с низкочастотным динамиком
Они подключены к новому 12-канальному усилителю мощностью 690 Вт (усиленная технология класса D), который оснащен новейшей цифровой обработкой звука ARKAMYS.Команды PEUGEOT и FOCAL® работали вместе, чтобы найти идеальное место для каждого громкоговорителя, чтобы все пассажиры могли насладиться сенсационным звуком. На борту звуковая сцена стабильная и точная, голоса четкие и детализированные, а басы глубокие и впечатляющие.
ВЫБОР МОЩНОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ ТРАНСМИССИИ
В соответствии с приверженностью PEUGEOT принципу «Сила выбора», новый 308 доступен с двумя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами *:- HYBRID 225 e-EAT8 — сочетание Двигатель PureTech мощностью 180 л.с. (132 кВт) и электродвигатель мощностью 81 кВт в паре с автоматической коробкой передач e-EAT8.Он выделяет всего 26 г / км C02 и до 36 миль 100% электрического диапазона (согласно протоколу WLTP, в процессе утверждения)
- HYBRID 180 e-EAT8 — комбинация 150 л.с. (110 кВт ) Двигатель PureTech и электродвигатель мощностью 81 кВт, соединенный с коробкой передач e-EAT8, с выбросами от 25 г / км C02 и до 37 миль 100% электрического диапазона (согласно протоколу WLTP, в процессе утверждения),
Обе версии питаются от литий-ионного аккумулятора емкостью 12,4 кВтч, при этом доступны два типа встроенных зарядных устройств — стандартные 3.Зарядное устройство на 7 кВт и дополнительное быстрое зарядное устройство на 7,4 кВт. Приблизительное время подзарядки составляет:
- 1 час 55 м — настенный бокс 7,4 кВт (32 А) с дополнительным бортовым зарядным устройством 7,4 кВт
Новый PEUGEOT 308 также доступен с одним бензиновым и одним дизельным двигателями. Соответствуя последним нормам Euro 6D и в настоящее время одобрены протоколом WLTP (Всемирные согласованные процедуры испытаний легких транспортных средств), они выделяют всего 117 г / км CO2. Возможные варианты:
Бензин
- 1.2-литровый восьмиступенчатый автомат PureTech 130 S&S EAT8.
Дизель
- 1,5-литровый BlueHDi 130 S&S EAT8 восьмиступенчатый автомат
ЭКОСИСТЕМА PEUGEOT
Чтобы поддержать своих клиентов при переходе от внутреннего сгорания к электроэнергии, PEUGEOT предлагает ряд услуг .PEUGEOT EASY-CHARGE
Это упрощает для клиентов доступ к различным решениям для зарядки. :- Партнером PEUGEOT по пунктам зарядки является Pod Point, который полностью одобрен в соответствии с государственной схемой зарядки Homecharge и Workplace.Клиенты с парковкой во дворе могут получить до 350 фунтов стерлингов в виде гранта на оплату дома.
- PEUGEOT также предлагает бесплатную 6-месячную подписку на зарядку на bp pulse с каждым новым электрическим или гибридным автомобилем, предоставляя покупателям доступ к сети пунктов зарядки в Великобритании.
PEUGEOT EASY-CARE
Позволяет клиентам получать удовольствие их автомобиль с полным спокойствием:- Покупатели могут выбрать приобретение своего автомобиля с единым планом обслуживания, который покрывает все необходимое техническое обслуживание.Владельцам также выдается сертификат емкости батареи после каждого обслуживания, при этом батарея мощностью 50 кВт · ч находится на гарантии в течение восьми лет / 100 000 миль для 70% ее емкости.
Используя приложение для смартфона MyPeugeot® или с экрана информационно-развлекательной системы автомобиля, водители теперь могут:
- Запускать предварительное тепловое кондиционирование или планировать его. Когда автомобиль подключен к электросети, эта функция позволяет пользователю оптимизировать запас хода за счет предварительного нагрева или охлаждения салона, а также позволяет аккумулятору быстрее достичь оптимальной рабочей температуры.
- Проверить, запланировать, начать или отложить зарядку аккумулятора
Новый PEUGEOT 308 будет производиться во Франции на заводе в Мюлузе и будет доступен для заказа и покупки у розничных продавцов PEUGEOT или через PEUGEOT Buy Online в конце года. Buy Online позволяет клиентам настраивать и заказывать свой автомобиль полностью через Интернет и делает покупку автомобиля через Интернет простой и удобной. Клиенты могут настроить свой автомобиль, получить оценку частичного обмена, персонализировать свои финансы и завершить покупку, включая варианты доставки на дом, где это возможно, не выходя из собственного дома.
Окончание
* В зависимости от уровня отделки салона
КОНТАКТЫ
Керри Ливси
Начальник отдела по связям с общественностью
Телефон: 079 40078 848
[email protected]Эмма Гаффни
Старший пресс-секретарь
Телефон : 077 47898 130
[email protected]Майкл Арнольд
Менеджер отдела прессы
Телефон: 078 3182 9410
[email protected]Джереми Таунсенд
Директор по коммуникациям
Телефон: 078 2789 6480
Джереми [email protected]Defa alarm manual
Их целью было автоматизировать этот процесс, чтобы сэкономить труд и время. свободные соединения могут использоваться как выход для других потребителей. запрограммировать функции веб-браузера для программирования функций веб-браузера, выполните следующие действия: 1. kvalitetskontrol står øverst på. особенности: автоматическая подзарядка легко устанавливается; защита от короткого замыкания; защита от непреднамеренной полярности; двойная изоляция.perkins 403c- 07 404c- 22t 403c- 10 403c- 15 404c- 22. parm description max defa ult notes 1 addressadress of t- max® 3w g2 2 beep mode 1 0 Используется для кроватей высокой мощности. nogen der ligger inde med en dansk руководство по установке? net najdete téměř 44 000 návodů ke stažení od více než 100 značek a společností, které elektrospotřebiče v české republice prodávají. 2 defa auto security 800 series датчик разбития стекла микроволновый датчик резервная сигнализация модуль иммобилайзера 8028 (d10 )px 1, 034 kb; английский язык; опубликовано: novem; просмотров: 1, 751 раз.
nivådetektor Detekterar om bilen hissas. сигнализация угарного газа. en kvalitetsfjernbetjening til din bilalarm eller centrallås. снимите перемычку на перемычке j8 defa ult и включите / перезагрузите плату, на мгновение подключив перемычку к перемычке перезагрузки j2 (рисунок 3). Может использоваться со всеми типами свинцово-кислотных аккумуляторов (AGM, гелевые и без вентиляции). позаботьтесь о серийном номере позаботьтесь о серийном номере на первой странице данного руководства пользователя. Автомобили Range Rover всех моделей и годов выпуска могут быть оборудованы системами сигнализации.så här använder ni ert defa auto security billarm.
он содержит важные инструкции и предупреждения, которым необходимо следовать, поэтому внимательно прочтите это руководство перед установкой cpc. Данск 0 м дин новые сигнализация с более чем 40 производителями электроэнергии для автопроизводителей, а также с защитной сигнализацией по умолчанию и квалифицированный продукт с языковым уровнем. defa 821 будильник ручной? Обзор зарядного устройства для аккумуляторов спасательной лодки: зарядные устройства для аккумуляторов спасательной лодки работают с безопасным входным током 42 или 24 В переменного тока для одобрения ccs.
Откройте капот и снимите плюсовой провод аккумуляторной батареи с клеммы. 490 og er fra 8 / 93og der er et add anr. только устройства, поддерживающие bluetooth® smart, могут связываться с концентратором bluetooth®. легенда; 118 таблица 115 входы и выходы главной платы управления (mbb). сигнальное оборудование defa dvs9 (#, 00 € номер продукта: 80501 вот стартовая коллекция defa. откройте приложение defa, найдите опцию «настроить bluetooth® hub» и следуйте инструкциям на экране.
benyttes til biler uden original fjernbetjening .это означает, что ваша безопасность может быть скомпрометирована. 0 и новее могут связываться с концентратором bluetooth. как установить автосигнализацию на тойота королла. dette medfører at monteringstiden nedsættes med ca. kan også anvendes i stedet for eller sammen med en. Пример использования defa замены ручного удаления заусенцев с инконеля при обработке деталей самолетов.
резервная сигнализация с подключенным аккумулятором и датчиком давления. 0 информация по безопасности в этом руководстве по установке описаны необходимые шаги для установки конфигуратора точки зарядки по умолчанию (cpc).если ваш пульт не работает, вы можете отключить сигнализацию от самой системы за считанные секунды. den kan tilkobles et 12v batteris- tem det anbefales å montere sikringer på ladekabler nær batteriene!
jeg har en original komplet teknisk manual for defa patriot autoalarmer omfattende typernex — 300b — 300xbx — 500b- 500xb 700x — 700xb. manual del usua kasutusjuhend 38 lietošanas pamácíba ‘4 vartotojo vadovas 46 www. в них используются низкочастотные звуковые сигналы, стробоскопы и / или насадки для встряхивания кровати, чтобы вы и ваша семья были в безопасности в случае возникновения чрезвычайной ситуации.så skriv endelig er.
узел Link Hub работает через. defa auto security — список перекрестных ссылок — skyddet. возможна охранная сигнализация и gps вход! larmet betjänas med bilens originalfjärrkontroll. Когда автомобильная сигнализация более 10 секунд, авторизованный мобильный телефон получит смс-сообщение с сигнализацией. загрузите приложение defa на свой.
см. Условия тревоги для получения более подробной информации о том, как просматривать и удалять тревоги. kan brukes til alarm, startperre и т. д. 93 сигналов тревоги и предупреждений. проводная аварийная сигнализация.продажи: понедельник — пятница с 8:00 до 21:00 по субботу с 9:00 до 17:00 по среднему времени для клиентов, понедельник — пятница с 9:00 до 17:30 по умолчанию cpc manual version 1.
defa base unit pro и base unit diy дает вам возможности дистанционного управления вашим defa . Проблема: крупный производитель реактивных двигателей и компонентов самолетов хотел заменить ручную ручную резку для удаления заусенцев с деталей из инконеля. 26 основная базовая плата (mbb) ceplhk 50aa029 ce bo. Может ли автобусная сигнализация ak4625 ak4625 включать в себя мелодию сирены, а также двигатель и модуль сигнализации в кабине.кан кун найти английскую версию для google: / skrevet af: morten-! Подключите провод питания сигнализации к положительному кабелю и проложите его вдоль ручного брандмауэра сигнализации по умолчанию со стороны водителя. он понадобится вам при обращении к defa или вашему дилеру defa. сигнализатор тревоги csi 8510; джойстик контроллера системы динамического позиционирования dp alstom igta0279279; murphy st10as- fselectronic tattletale (10 точек, фланцевое крепление) монитор сигнализации selco m1000 + еще 1 товар.
определение положения при срабатывании сигнализации блок сигнализации сохраняет текущее положение при активации.некоторые руководства по эксплуатации погрузчиков Linde в формате pdf над страницей — h22, 14, 16, 18, 20, k10, 13, l10, 12, 14, p200, r14, 16, 20, h50, 60, 70, 80. не трогайте клеммы переменного тока при подаче питания на контроллер во избежание поражения электрическим током. подключение клемм входного напряжения сети l и n слева — вход сети. e) Подключите линию acc, когда вы укажете модель, если линия Acc будет подключена, будет отправлена тревога на авторизованный мобильный телефон. f сигнальная лампа загорается для обозначения различных типов условий сигнализации.jan alarm defa 821 xg hej jeg har købt sådan en defa 821 xg alarm i bilxperten.
как отключить и отключить автомобильную сигнализацию, сделай сам со Скотти килмером. 5 подсчетов сеансов 65535 0. m = mikrovågsdetektor, g = glaskrossdetektor, ba = резервная сигнализация, ms = nivådetektor. как отключить и удалить неработающую автосигнализацию, которая кричит ауа.
jeg har et проблема med en ældre defa alarm — et stort проблема! Upp eller bogseras iväg. важно: модули сигнализации defa серии 820 (без иммобилайзера defa) могут быть установлены только в автомобилях с одобренными оригинальными иммобилайзерами; если это не так, тревоги не будет.stačí выбрать значек vyrábějící váš spotřebič a následně typ produktu a vyplnit krátký objednávkový formulář. газовый тепловой агрегат ЯК; a48- 7811. Пожарная сигнализация и сигнализация угарного газа.
только устройства, поддерживающие bluetooth smart и использующие ios 8. 94 таблица 114 коды предупреждений и аварийных сигналов; 101 основной компонент системы в целом; компоненты, установленные на заводе; 117 легенда и примечания к рис. все, что вам нужно, это подписка по умолчанию и установочный комплект для автомобиля, и система готова к использованию. defa ult alar m delay cod e 00 medical 00 medic al 01 аварийная ситуация 02 аварийная ситуация 03 пожар 03 пожар 04.жк-пейджер двухсторонняя сигнализация для мотоциклов с дистанционным запуском двигателя предварительный просмотр cambridge international as и уровень it учебное пособие от 12v двухсторонняя сигнализация для мотоциклов противоугонная система безопасности с проводным инфракрасным датчиком движения и микроволновым датчиком двухтехнология PIR внутренние датчики движения злоумышленников датчики пир микроволновая печь eaton ad ebay ссылка Banvie 2-х сторонняя автомобильная сигнализация ручная сигнализация. txt) или читайте онлайн бесплатно. defa base unit pro и base unit diy дают вам возможность дистанционного управления вашим домашним отоплением и системой сигнализации defa в вашей каюте или доме.
дает возможность использовать автомобильную сигнализацию по умолчанию для шины, может использоваться ручная сигнализация, например, модель и организация, а также программное обеспечение с техническими данными, которое можно использовать для этого. Этот комплект состоит из: 1x defa link hub gprs модуль, sim-карта в комплекте! com dvs90 paigaldusjuhend asennusohje uzstādīšanas rokasgrāmata montavimo vadovas montagehandleiding руководство по установке monteringsanvisning. defa base unit defa alarm manual pro и base unit diy дает вам возможность дистанционного управления вашим домашним отоплением и системой сигнализации по умолчанию в вашей каюте или доме из любой точки мира.Сигнализация может срабатывать на всех бензиновых и дизельных автомобилях, имеющих источник питания 12 В. некоторые из старых систем сигнализации требуют перезагрузки, прежде чем они станут активными. руководство пользователя двойной сети, проводной и беспроводной ЖК-сигнализацией. uk — скачать бесплатно в формате pdf (. cari produk kartu lainnya remi tokopedia. 0 = только сигнал тревоги, 1 = сигнал тревоги и перевернуть 3 время задержки 10 0 задержка в минутах, хранящаяся в t-max® 3w g2.
Руководство по установке, по умолчанию автомобильная охранная сигнализация defa lifeboatcharger — это зарядное устройство для обслуживания 3×12 В, 3x5A, разработанное для спасательных шлюпок / дежурных шлюпок с напряжением захвата 42 В переменного тока и подходящее для аккумуляторов емкостью от 15 Ач до 100 Ач / выход.pdf), текстовый файл (. • правила брандмауэра (добавьте новое правило на стр. 15). отключить автосигнализацию. е) все модели трекеров необходимо установить командой ниже.
используется как ссылка при обновлении позиции. В 1929 году Карл фон Линде вместе с Хуго Гюльднером основал завод Guldner Motorenwerke в немецком городе Мюнхен, а три года спустя штаб-квартира фирмы была перенесена в Ашаффенбург. nogen der har en magen til install i bilen og evt kender lidt til monteringen.и его токи зарядного устройства составляют 2 × 3 постоянного тока или 2 × 5 постоянного тока.
defa bluetooth® hub дает вам локальное управление вашей системой прогрева defa в вашем автомобиле. инструкция по установке, автоматическая охранная сигнализация defa серии 800 Избегайте установки точек подключения или установочных компонентов в непосредственной близости от модулей подушек безопасности или других систем безопасности. Сигнализация может срабатывать на всех бензиновых и дизельных двигателях. Прочтите онлайн, устанавливая автомобильную сигнализацию. подключаемая аварийная сигнализация. как отключить сигнализацию на джип гранд чероки 1995 года выпуска.fjernbetjeningen kan benyttes til biler uden original fjernbetjening. также преступники знают, что срабатывание сигнализации имеет 20-минутное отключение. задержка сигнала тревоги по умолчанию код 06 датчик двери 051 зона группы 051 зона группы pir 00 Emergen cy 03 пожар 04. d) сигнал тревоги низкой мощности автоматически отправляется на авторизованный мобильный телефон, не нужно устанавливать. инструкция по установке 10 • ключ шифрования (ключ шифрования на стр. 14). если новое положение находится на расстоянии более 100 метров от исходного положения, блок сигнализации отправляет сигнал тревоги GPS через sms (дополнительную информацию см. в руководстве пользователя).
b Переключатель датчика погоды. пожарная и дымовая сигнализация. Эти системы чаще всего управляются с помощью портативного пульта дистанционного управления и в большинстве случаев могут быть включены или отключены по беспроводной сети. Инструкция по эксплуатации регулятора температуры серии 1/10/24 dt3 мера предосторожности! для управления системой прогрева по умолчанию.
страница facebook: gl / iee27t vloging канал youtube: gl / al5hla страница facebook: gl / q4cqdl gopro канал youtube: gl. инструкция по установке, автоматическая охранная сигнализация по умолчанию серии 800 Эта петля сигнализации защищает встроенное вспомогательное оборудование в автомобиле, такое как радио / кассетные плееры или подобное оборудование.defa зарядные устройства Multichargers зарядные комплекты спасательные зарядные устройства showroomcharger мастерская зарядное устройство smartcharge портативное зарядное устройство аксессуары для smartcharge / инверторы для зарядных устройств usb кабели автопереключения, разделитель аккумуляторов и аксессуары обзор системы транспортные средства и продукты для спасательной зарядки аксессуары для морских лодок. god sikkerhed med defa fjernbetjening, en af de lettest anvendelige fjernbetjeninger. Элементы управления, переключатели и индикаторы основные рабочие функции передней панели контроллера Espluxme: диск программирования, используемый для программирования, а также для включения и выключения контроллера.
tilkobling av batterier terminal batt1 er batteriutgang. defa fjernbetjening — til alarmer og trackere, som bla. Если вы найдете это видео полезным, вы можете помочь мне, сделав пожертвование, неважно, если это небольшая сумма. технологии достигли невероятных успехов, а системы сигнализации и оборудование теперь очень сложны, ненавязчивы внутри и эффективны в качестве сдерживающего фактора. mžete také použít vyhledávací pole, kam můžete zadat název spotřebiče, pro. внимательно прочтите руководство производителя сигнализации и определите каждую из включенных частей.htt.
Продажа б / у Peugeot 308 2343
Удобство водителяЦветная спутниковая навигация
PAS
Программируемый круиз-контроль и ограничитель скорости
Задний парктроник
Индикатор интервала обслуживания
Сенсорный дисплей
Бортовой компьютер
РазвлеченияDAB Цифровое радио
Peugeot с подключением по USB и bluetooth
Многофункциональные органы управления на рулевой колонке
Внешний видДворники с автоматическим датчиком дождя
Автоматические фары
Цвет кузова зеркала заднего вида
Бамперы в цвет кузова
Дверные ручки с цветовой кодировкой
Зеркала заднего вида с электроприводом
Передние стеклоподъемники с электроприводом / установка в одно касание
Электрические задние стеклоподъемники
Зеркало заднего вида с электрохромом
Фары Follow me home
Промывка / стеклоочиститель с прерывистым режимом работы
Светодиодные дневные ходовые огни
Фонари задние светодиодные
Тонированные задние стекла
Тонированное лобовое стекло
Элементы интерьераДополнительная розетка 12 В в центральной консоли
Складывающаяся спинка и подушка заднего сиденья, разделенная на 60/40
Регулировка поясничного подпора водительского сиденья
Двухзонный автоматический кондиционер
Подголовники передние
Карманы для карт спинок передних сидений
Регулируемое по высоте пассажирское сиденье
Рулевое колесо регулировки высоты / вылета
Isofix на задних сиденьях 2-го ряда
Кожаное рулевое колесо и КПП
Тканевая обивка Metax Mistral
Подголовники задние
Безопасность3-х точечные задние ремни безопасности
ABS / EBFD / EBA
Подушка безопасности водителя SMART
ESP с системой помощи при подъеме
Передние и задние шторки безопасности
Подушка безопасности SMART переднего пассажира с выключателем
Передние боковые подушки безопасности
БезопасностьТупики
Болты стопорные
Дистанционное управление центральным замком
Иммобилайзер транспондера с подвижным кодом
Ультразвуковой сигнализатор Thatcham cat 1
КолесаКолеса из кварцевого сплава 16 дюймов
Запасное колесо Space saver
Hyundai i30 1.6, Peugeot 308 125 THP, Seat Leon 1.4 TSI: соединение под этим номером
W, как и должно быть, для Peugeot было бы стыдно преследовать Peugeot 308 в многочисленных сравнительных тестах последних лет. Слишком грохочущее шасси, слишком громоздкое управление, слишком старомодный интерьер — соответственно, показатели продаж выглядят мрачно.
Итак, теперь новая редакция. И о чудо: на основе изменяемой платформы EMP2 компания Peugeot разработала Peugeot 308, который примерно на 140 кг легче и имеет мало общего со своим пухлым предшественником даже визуально.Скорее, была создана четырехдверная модель длиной 4,25 метра и шириной 1,80 метра, которая своим современным, но игривым дизайном теперь должна также понравиться тем клиентам, которые раньше сидели в креслах у дилеров VW.
Под капотом нового Peugeot 308 теперь три бензиновых двигателя (от 82 до 156 л.с.) и два хорошо известных дизеля (от 92 до 115 л.с.). Новинка — 125-сильная версия THP 155. И именно этот 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мы выбрали для нашего эксклюзивного сравнительного теста.Это будет нелегко — спортивный Seat León 1.4 TSI FR и богато оснащенный 135-сильный Hyundai i30 1.6 Style готовы выступить в качестве соперников.
Peugeot 308 с удачным шасси и уменьшенным управлением h4>
Итак, с чего начать? Пожалуй, самый большой предмет критики на данный момент: умеренный комфорт вождения Peugeot 308. Здесь инженеры много переработали и разработали прекрасно сбалансированное шасси, которое избавляет пассажиров от любых спотыканий, урчаний или покачиваний и не позволяет Peugeot 308 качаться.Напротив: Peugeot 308, оснащенный застенчивыми 16-дюймовыми эко-шинами, выглядит неожиданно спортивно, ровно и точно преодолевает повороты и не беспокоит, когда водитель предпочитает резко тормозить. Не совсем не участвует в однородной настройке Peugeot 308 — прямое реагирование на рулевое управление, включая небольшое рулевое колесо размером с карту, что еще больше увеличивает удовольствие от вождения. Элегантные дисплеи Peugeot 308 не закрыты ободом рулевого колеса и легко читаются.Больше всего раздражает тахометр, стрелка которого движется снизу справа вверх слева. Остальная часть операционной концепции — в сплошной кабине. Независимо от того, радио, навигационная система или автоматический кондиционер: почти все функции должны управляться через 9,7-дюймовый сенсорный экран. С другой стороны, кнопок и переключателей всего шесть.
В остальном Peugeot 308 остается классическим компактным автомобилем с достаточным пространством для своих пассажиров, довольно большим багажником на 420 литров и здоровой базовой комплектацией.Как и в случае с i30 и León, активный вариант Peugeot 308, который стоит 20 850 евро, включает в себя автоматический кондиционер, радио и круиз-контроль в стандартной комплектации. Как единственный в этом сравнении, он также может быть оснащен адаптивным круиз-контролем, включая устройство предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением (450 евро). К сожалению, системы связаны с линейкой оборудования Allure, которая стоит на 1850 евро дороже. Стандартные светодиодные фары и навигационная система с хорошим отображением карты должны компенсировать доплату.
Итак, Peugeot 308 убедителен во всех отношениях? Нет. Очень плавному и аккуратному THP 125 просто не хватает мощности. Peugeot 308 разгоняется до 100 км / ч за 10,1 секунды, но Peugeot далек от сенсационного крутящего момента Seat León, который также оснащен 200 Нм. Единственное утешение: четырехцилиндровый двигатель сохраняет акустику даже на высоких оборотах двигателя, как и во время теста расхода (7,1 л / 100 км).
Hyundai i30 классный, но медлительный
Тот факт, что существуют компактные автомобили, которые неуверенно ускоряются на высоких передачах, доказывает 135-сильный Hyundai i30.1,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском не имеет турбонаддува и поэтому имеет довольно скудный крутящий момент 164 Нм при 4850 об / мин. Результат: высокая скорость вождения и частое переключение передач. Поскольку бензиновый двигатель, как и шум от движения, становится все громче после 3000 поездок, более длительные поездки по автомагистрали не доставляют большого удовольствия. Тем более что бензиновый двигатель еще можно вознаградить за его неработоспособность расходом 8,2 л / 100 км.
Обидно, потому что иначе 4.I30 длиной 3 метра поражает приемлемым комфортом подвески, лучшим доступным пространством, надежной обработкой и абсолютно беспроблемной эксплуатацией. Кроме того, версия в стиле 22 200 евро отличается самым роскошным оснащением для сравнения: в дополнение к уже упомянутым дополнительным функциям в стандартную комплектацию входят вход без ключа, система сигнализации и грузовое отделение с отделениями под полом. Рекомендуемая навигационная система, показанная здесь, включая камеру заднего вида, стоит 1120 евро. Также не следует презирать: максимальный грузовой объем 1316 литров (308: 1228, Леон: 1210) в сочетании с приличной полезной нагрузкой в 516 кг.
Seat León поднимет настроение
Как только вы проедете первый круг в León FR, который стоит 21 870 евро, становится ясно, кто в этом сравнении главный на тестовой трассе. Несмотря на номинально самую низкую мощность (122 л.с.), в испанской интерпретации Golf мгновенно реагирует на малейшее движение педали акселератора и игриво уносится прочь от соперников. Пример? Как на пятой, так и на шестой передаче Seat отстает от своего соперника примерно на пять секунд в промежуточном спринте с 80 до 120 км / ч.1.4 TSI тихо едет даже по шоссе на высоких скоростях и удовлетворен тестовым расходом 6,9 л / 100 км.
Сиденье сложно превзойти, как только он выезжает за город и в повороты. Благодаря спортивной настройке шасси и чувствительному и точному рулевому управлению, его можно невероятно игриво и чрезвычайно быстро преодолевать любые повороты. Чтобы пассажиры не скользили в более узком салоне, Seat также предлагает спортивные сиденья с большой боковой поддержкой. Идеальное сочетание: мощные тормоза.Поклонники FR должны согласиться с тем, что León информирует своих пассажиров о каждой крышке люка, особенно в центре города. В противном случае рекомендуется вариант в стиле 20 270 евро со стандартным шасси. И, конечно же, дополнительные светодиодные фары с очень хорошим освещением за 990–1190 евро.Что общего у всех León, так это функциональная кабина, которая обеспечивает разнообразие только за счет нескольких красных нитей на рулевом колесе и ручке переключения передач. Также довольно посредственно: единственный багажник на 380 литров в паре с самой низкой грузоподъемностью 451 килограмм.
Но хотя León с небольшим перевесом выигрывает в этом групповом тесте, новый 308 пробьется вперед и все же оттеснит некоторых конкурентов на более низкие позиции. Hyundai i30 — это начало.Peugeot 308 (2022) — фотографии, информация и характеристики
Новый Peugeot 308 сочетает в себе привлекательный новый дизайн и премиальный интерьер с лучшими в своем классе технологиями и безопасностью в сегменте компактных семейных автомобилей. Впервые для этой модели доступны мощные и эффективные подключаемые гибридные двигатели, которые дополняются передовыми бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.Новый Peugeot 308 с рядом новых уровней отделки салона поступит в автосалоны в конце 2021 года.
Продолжая невероятный успех Peugeot в сегменте компактных семейных автомобилей, новый 308 устанавливает новые стандарты для этого класса. Новый Peugeot 308 с гордостью украшен новым логотипом бренда и демонстрирует его динамизм и самобытность, задавая тон будущим моделям Peugeot.
С технологической точки зрения новый Peugeot 308 оснащен системами помощи при вождении последнего поколения и Peugeot i-Cockpit® с 3D-технологией, а также i-Connect® Advanced, информационно-развлекательной системой, которая интуитивно понятна и всегда помогает вам связаны.Интерьер нового 308 предлагает больше пространства и комфорта, а тщательно подобранные материалы подчеркивают высокое качество отделки. Эффективность и производительность также улучшены за счет новых аэродинамических деталей.
Новый 308 доступен с двумя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, а также с эффективными бензиновыми и дизельными двигателями, что дает покупателям возможность выбирать трансмиссию, которая наилучшим образом соответствует их потребностям. К 2025 году Peugeot предложит электрифицированный вариант для всего модельного ряда.
Джули Дэвид, управляющий директор Peugeot UK, сказала: «Класс компактных семейных автомобилей остается одним из наиболее важных и конкурентоспособных сегментов, в котором Peugeot гордится своими успехами.Поэтому очень интересно запускать новую модель 308, которая является одним из самых эффективных, практичных и технологически продвинутых предложений на рынке. С добавлением подключаемых гибридных силовых агрегатов новый 308 представляет собой еще один важный шаг в нашем стремлении к 2025 году иметь электрифицированный вариант каждой новой модели Peugeot ».
Чувственный и резкий, новый Peugeot 308 продолжает традицию. приверженность бренда яркому дизайну. Обладая кузовом, который точно повторяет структуру автомобиля, новый 308 имеет элегантный и динамичный вид.
С увеличенной на 55 мм колесной базой больше места для пассажиров на задних сиденьях, а эта дополнительная длина в сочетании с уменьшением высоты на 20 мм создает еще более гладкий силуэт и более мощную осанку, несмотря на то, что она не шире, чем раньше. Простые и гладкие бока еще раз подчеркивают его мощный характер.
Спереди новый Peugeot 308 — первая модель, которая с гордостью украшена новым логотипом бренда — ревущей львиной головой. Логотип также аккуратно закрывает радар, используемый вспомогательными средствами автономного вождения, делая его более изящным.
Все варианты нового 308 серийно оснащены светодиодными фарами. Выточенные и тонкие, они дополнены фирменными вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями. Эта отличительная световая подпись делает новый 308 мгновенно узнаваемым как днем, так и ночью. На уровнях GT и GT Premium полностью светодиодные фары оснащены светодиодной технологией Peugeot Matrix LED для еще большей эффективности и безопасности. В задней части задние фонари оснащены полностью светодиодной технологией, а также знаковыми задними фонарями Peugeot с тремя когтями.
Аэродинамическая эффективность играет большую роль в дизайне нового 308. Все внешние элементы кузова (бамперы, дефлекторы, диффузор, стойки кузова, наружные зеркала заднего вида и т. Д.) Были специально спроектированы для улучшения воздушного потока, причем наиболее очевидным дополнением является удлиненная форма. спойлер на крыше. Даже конструкция колес способствует впечатляющему показателю общего коэффициента аэродинамического сопротивления Cd 0,28.
Новый 308 будет доступен в семи цветовых вариантах: оливиновый зеленый, белый бьянка, серый кучевой, черный нера, перламутровый белый, синий головокружение и красный эликсир.
Лидирующий в своем классе интерьер Peugeot i-Cockpit® является ключевой частью дизайнерской ДНК бренда и с каждым поколением совершенствуется, совершенствуется и модернизируется.
Новый Peugeot 308 знаменует собой явное изменение с точки зрения эргономики, качества, дизайна и технологий с новой информационно-развлекательной системой Peugeot i-Connect®.
Удобно расположенная на уровне глаз 10-дюймовая цифровая приборная панель дает водителю доступ к важной информации, не отрывая глаз от дороги.На моделях GT кластер имеет 3D-дисплей. Этот полностью настраиваемый и настраиваемый цифровой экран имеет несколько режимов отображения, включая режимы для подключенной навигации TomTom®, источника мультимедиа, средств помощи при вождении и потока энергии.
Ключевым нововведением является небольшое рулевое колесо с датчиками, определяющими степень сцепления водителя с дорогой при использовании вспомогательных средств вождения. Эргономичный дизайн, он также включает кончики пальцев для управления радио, мультимедиа, телефоном и вспомогательными средствами вождения.
Инновационная архитектура с высоким уровнем вентиляции позволяет расположить вентиляционные отверстия в оптимальном положении для повышения эффективности и комфорта.Такая компоновка также гарантирует, что стандартный 10-дюймовый центральный сенсорный экран, расположенный немного ниже, чем цифровой кластер, находится ближе к руке и линии глаз водителя, что упрощает и повышает безопасность работы.
Начиная с уровня Allure, новый Peugeot 308 имеет полностью настраиваемые виртуальные переключатели. Расположенные рядом с центральным экраном, они отличаются более гладким дизайном и повышенным удобством использования. Каждый сенсорный i-toggle предлагает персонализированную клавишу быстрого доступа к многочисленным функциям, включая настройки кондиционирования воздуха, телефонный контакт, радиостанцию или запуск приложения.
Тщательный и характерный дизайн интерьера объединяет все элементы управления динамикой автомобиля на стороне водителя:
- Новый компактный элемент управления для импульсного выбора режимов (Реверс, Нейтраль, Движение) и две кнопки (Парковка и Ручной) восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
- Селектор стиля вождения для выбора различных режимов движения (электрический, гибридный, эко, нормальный и спортивный) в зависимости от трансмиссии
Дизайн для пассажира также был оптимизирован: центральная консоль открывается в сторону. их.Отражая компактный дизайн нового кондиционера, он обеспечивает больше места для хранения и удобства, а также имеет специальный слот для беспроводной зарядки смартфона. Также в комплект входят:
- Два подстаканника большого диаметра
- Два разъема USB C (зарядка и зарядка / данные)
- Место для хранения до 34 литров
Смелый дизайн интерьера также подчеркивает разнообразие и качество материалов, которые были использованы при его строительстве. Светодиодное внешнее освещение имеет восемь вариантов цвета, которые освещают дверные панели, которые, в зависимости от уровня отделки, имеют мягкий на ощупь поролон, ткань или алькантару®
Peugeot i-CONNECT И i-CONNECT ADVANCE
Новый i Peugeot i Информационно-развлекательная системаConnect® обеспечивает новый уровень связи для водителей и пассажиров.Эргономичный и интуитивно понятный, он позволяет до восьми различных драйверов устанавливать свои собственные индивидуальные профили, в то время как функция зеркального отображения экрана теперь является беспроводной с зарядной пластиной смартфона, и два телефона могут быть подключены с помощью Bluetooth одновременно.
Центральный 10-дюймовый экран высокой четкости полностью настраивается и так же прост в использовании и отзывчив, как планшет, благодаря многооконным «виджетам» и ярлыкам. Просматривать различные меню слева направо и сверху вниз для получения уведомлений просто.В качестве альтернативы, нажатие тремя пальцами приведет к появлению списка приложений, в то время как для возврата к главному экрану требуется немного больше, чем нажатие кнопки «домой», как на смартфоне.
В верхней части экрана постоянный баннер отображает информацию о температуре наружного воздуха, кондиционировании воздуха, положении на страницах виджетов, данные о подключении, уведомления и время.
Для оптимальной читаемости карта для подключенной системы навигации TomTom® отображается на всем 10-дюймовом экране, а быстрые и простые «удаленные обновления» позволяют водителям выбирать самые быстрые и эффективные маршруты.
Голосовая команда «OK Peugeot» еще больше повышает удобство использования и безопасность. Используя распознавание речи, его можно использовать для доступа ко многим информационно-развлекательным функциям.
ВЕДУЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРОГРАММЫ
Новый Peugeot 308 оснащен системами помощи водителю последнего поколения, которые помогают обезопасить пассажиров и других участников дорожного движения. Пакет Drive Assist (доступен в конце года) включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (при наличии автоматической коробки передач EAT8) и систему удержания полосы движения.Он также имеет три новые функции для использования на проезжей части с двусторонним движением и автомагистралях:
- Полуавтоматическая смена полосы движения — водитель предлагает маневр смены полосы движения, устанавливая указатели поворота. Система выполняет полуавтоматический маневр смены полосы движения, если соответствующие условия соблюдены и подтверждены водителем
- Рекомендуемая скорость — система предлагает водителю адаптировать свою скорость (ускорение или замедление) в соответствии со знаками ограничения скорости
- Адаптация скорости поворота — на скорости до 112 миль в час (где это разрешено) настройка оптимизирует скорость автомобиля в соответствии с серьезностью поворота
Другие новые функции, доступные в стандартной комплектации или в качестве опции для нового Peugeot 308, включают:
- Мониторинг слепых зон на большом расстоянии (75 метров)
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Камера заднего вида высокого разрешения 180 ° со встроенной чистящей насадкой
- Система помощи при парковке с объемным обзором 360 ° с четырьмя камерами (спереди, сзади и с обеих сторон)
- Peugeot Open & Go
- Обогрев лобового стекла и рулевого колеса
- Электронный вызов + экстренный вызов с указанием номера пассажира
- Индексирование зеркал заднего вида при включении передачи заднего хода
Разумеется, новый 308 по-прежнему предлагает тот же полный набор оборудования, что и его предшественник, который зависит от Уровень отделки салона включает:
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (автоматическая коробка передач EAT8)
- Адаптивный круиз-контроль на регулируемом расстоянии, доступный от 18 миль в час на моделях с механической коробкой передач
- Автоматическое экстренное торможение с предупреждением о столкновении, пешеходом и велосипедистом обнаружение
- Активная помощь при удержании полосы движения
- Предупреждение о внимании водителю
- Автоматический дальний свет
- Распознавание дорожных знаков
- Сигнализация по периметру, громкости и блокировке
- Электрический стояночный тормоз
ПРОСТРАНСТВО И ПРОЧНОСТЬ
Построен на эволюции Инновационный и адаптируемый EMP2 от Peugeot (Efficie nt Modular Platform) новый 308 сильнее, безопаснее и просторнее, чем когда-либо.Это также позволяет впервые использовать электрифицированные силовые агрегаты, а новые конструктивные элементы обеспечивают еще большую эффективность, удовольствие от вождения и комфорт.
Больше и просторнее, чем раньше, новый 308 предлагает лучшие в своем классе практичность и комфорт. Хотя он всего на 11 мм длиннее своего предшественника, колесная база нового 308 увеличена на 55 мм.
Багажник вмещает 412 литров багажа, а еще 28 литров находятся в скрытом отсеке под полом.При полностью сложенных задних сиденьях максимальная вместимость увеличивается до 1323 литров.
Удовольствие от вождения — основа нового Peugeot 308, образцовая устойчивость на дороге и комфорт. Новая конструкция позволила повысить жесткость и снизить нежелательные вибрации.
УЛУЧШЕННЫЙ И КОМФОРТНЫЙ ИНТЕРЬЕР
Сиденья нового Peugeot 308 были спроектированы с учетом комфорта и были удостоены престижной награды AGR (Aktion für Gesunder Rücken) за их эргономичность и диапазон регулировки.В качестве опции доступна 10-позиционная электрическая регулировка с двумя настройками памяти, а также многоточечная массажная система с несколькими различными программами и подогревом сидений.
Качество используемых материалов также повышает комфорт и превосходное ощущение благодаря эволюционной крапчатой ткани, технической сетке, алькантаре®, тисненой коже и цветной коже Nappa (доступна в качестве опции в зависимости от отделки). На версиях GT также есть контрастная прострочка Adamite, которая используется на приборной панели, дверных панелях и центральной консоли.
Те, кто сидит сзади, выигрывают от более длинной колесной базы, с большим пространством для ног и коленей, что позволяет им растянуться. Они также могут оставаться подключенными благодаря наличию двух разъемов USB C для зарядки и передачи данных, размещенных в задней части центральной консоли, а складной центральный подлокотник содержит лоток для телефона, а также два подстаканника. Также есть пара вентиляционных отверстий для улучшения теплового комфорта.
Система кондиционирования воздуха также выигрывает от добавления AQS (Air Quality System), которая постоянно контролирует качество воздуха, поступающего в автомобиль, и способна самостоятельно активировать рециркуляцию воздуха.Начиная с моделей GT, новый 308 оснащен технологией Clean Cabin, которая представляет собой систему очистки воздуха, которая автоматически отфильтровывает загрязняющие газы и частицы. Преобладающее качество наружного воздуха отображается на центральном сенсорном экране.
Дальнейшим отделением пассажиров от внешнего мира является улучшенное остекление, используемое в новом Peugeot 308, которое включает:
- Увеличенная толщина окон спереди и сзади
- Ламинированные акустические боковые стекла в передних дверях в зависимости от версии
- Безрамное внутреннее зеркало заднего вида, которое на гибридных моделях оснащено светодиодом голубого цвета, который загорается, когда автомобиль движется в режиме с нулевым уровнем выбросов.
Пониженный уровень шума позволяет еще больше оценить опциональный FOCAL®. Система Hi-Fi премиум-класса.Разработанная более трех лет в сотрудничестве с французскими специалистами в области звука, конфигурация из 10 динамиков включает ряд эксклюзивных запатентованных технологий, в том числе:
- Четыре алюминиевых твитера TNF с перевернутым куполом
- Три вуфера с мембраной Polyglass и 165 мм TMD (настроенная масса Damper) подвеска
- Один центральный динамик с низкочастотным динамиком
Они подключены к новому 12-канальному усилителю мощностью 690 Вт (усиленная технология класса D), который оснащен новейшей цифровой обработкой звука ARKAMYS.Команды Peugeot и FOCAL® работали вместе, чтобы найти идеальное место для каждого громкоговорителя, чтобы все пассажиры могли насладиться сенсационным звуком. На борту звуковая сцена стабильная и точная, голоса четкие и детализированные, а басы глубокие и впечатляющие.
ВЫБОР МОЩНОЙ И ЭФФЕКТИВНОЙ ТРАНСМИССИИ
Чтобы поддержать своих клиентов при переходе от внутреннего сгорания к электроэнергии, Peugeot предлагает ряд услуг.
PEUGEOT EASY-CHARGE
Это упрощает доступ клиентов к различным решениям для зарядки:
- Партнером Peugeot по пунктам зарядки является Pod Point, который полностью одобрен в соответствии с государственной схемой зарядки на дому и на рабочем месте. Клиенты с парковкой во дворе могут получить до 350 фунтов стерлингов в виде гранта на оплату дома.
- Peugeot также предлагает бесплатную 6-месячную подписку для зарядки bp pulse с каждым новым электрическим или подключаемым гибридным автомобилем, предоставляя покупателям доступ к сети пунктов зарядки в Великобритании.
PEUGEOT EASY-CARE
Позволяет клиентам наслаждайтесь своим автомобилем с полным спокойствием:
- Покупатели могут выбрать приобретение своего автомобиля с единым планом обслуживания, который покрывает все необходимое техническое обслуживание.Владельцам также выдается сертификат емкости батареи после каждого обслуживания, при этом батарея мощностью 50 кВтч находится на гарантии в течение восьми лет / 100 000 миль для 70% ее емкости.
Используя приложение для смартфона MyPeugeot® или с экрана информационно-развлекательной системы автомобиля, водители теперь могут:
- Запускать предварительное тепловое кондиционирование или планировать его. Когда автомобиль подключен к электросети, эта функция позволяет пользователю оптимизировать запас хода за счет предварительного нагрева или охлаждения салона, а также позволяет аккумулятору быстрее достичь оптимальной рабочей температуры.
- Проверить, запланировать, начать или отложить зарядку аккумулятора
Новый Peugeot 308 будет производиться во Франции на заводе в Мюлузе и будет доступен для заказа и покупки у розничных продавцов Peugeot и через Интернет-магазин Peugeot Buy в конце года. Buy Online позволяет клиентам настраивать и заказывать свой автомобиль полностью через Интернет и делает покупку автомобиля через Интернет простой и удобной. Клиенты могут настроить свой автомобиль, получить оценку частичного обмена, персонализировать свои финансы и завершить покупку, включая варианты доставки на дом, где это возможно, не выходя из собственного дома.