Пежо 308 размеры шин: Размеры шин и дисков для Peugeot 308

Peugeot 308 2015 1.6i

Поколение: T7 PF2 [2007 .. 2015]
Мощность: 115 hp | 86 kW | 117 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2015]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
205/55R16	7Jx16 ET32	4×108	2. 4 (35)
195/65R15	6.5Jx15 ET27	4×108	2.3 (33)
225/45R17	7.5Jx17 ET32	4×108	2. 5 (36)
225/40R18	8Jx18 ET34	4×108	2.5 (36)

Peugeot 308 2015 1.2 PureTech 110

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 109 hp | 81 kW | 110 PS
Двигатель: HNZ, I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 . . 2017]

Peugeot 308 2015 1.2 PureTech 130

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 129 hp | 96 kW | 131 PS
Двигатель: HNY, I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.2 PureTech 82

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 80 hp | 60 kW | 82 PS
Двигатель: HMZ, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия:

Peugeot 308 2015 1.6 BlueHDi 100

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 98 hp | 73 kW | 99 PS
Двигатель: BHY, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 BlueHDi 120

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 118 hp | 88 kW | 120 PS
Двигатель: BHZ, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 GT THP 205

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 202 hp | 151 kW | 205 PS
Двигатель: 5GT, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2014 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 GTi THP 250

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 247 hp | 184 kW | 250 PS
Двигатель: 5GP, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2014 .. 2015]

Peugeot 308 2015 1.6 GTi THP 270

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 268 hp | 200 kW | 272 PS
Двигатель: 5GN, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2015 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 HDi 92

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 91 hp | 68 kW | 92 PS
Двигатель: 9HP, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 PureTech 165

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 162 hp | 121 kW | 165 PS
Двигатель: 5FM, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 THP 125

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 123 hp | 92 kW | 125 PS
Двигатель: 5FA, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2015]

Peugeot 308 2015 1.6 THP 150

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
Двигатель: 5GX, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2014 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 THP 155

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 154 hp | 115 kW | 156 PS
Двигатель: 5FV, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2015]

Peugeot 308 2015 1.6 e-HDi 115

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 114 hp | 85 kW | 116 PS
Двигатель: 9HC, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2015]

Peugeot 308 2015 2.0 BlueHDi 150

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
Двигатель: AHX, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2017]

Peugeot 308 2015 2.0 GT BlueHDi 180

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 178 hp | 133 kW | 181 PS
Двигатель: AHW, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2013 .. 2017]

Peugeot 308 2015 1.6 THP

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 162 hp | 121 kW | 165 PS
Двигатель: EP6FDTM, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2015 .. 2018]

Peugeot 308 2015 1.6 VTi

Поколение: T7 PF2 [2007 .. 2015]
Мощность: 121 hp | 90 kW | 122 PS
Двигатель: I4, Flex-Fuel
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2012 .. 2015]

Peugeot 308 2015 2.0i

Поколение: T7 PF2 [2007 .. 2015]
Мощность: 149 hp | 111 kW | 151 PS
Двигатель: I4, Flex-Fuel
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2012 .. 2015]

Peugeot 308 2015 1.6 HDi

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 114 hp | 85 kW | 116 PS
Двигатель: DV6C, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2015 .. 2018]

Peugeot 308 2015 1.6 THP

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 162 hp | 121 kW | 165 PS
Двигатель: EP6FDTM, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2015 .. 2018]

Peugeot 308 2015 1.6i

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 114 hp | 85 kW | 116 PS
Двигатель: EC5, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2015 .. 2018]

Peugeot 308 2015 1.2 PureTech 130 (ABA-T9HN02)

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 129 hp | 96 kW | 131 PS
Двигатель: I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2014 .. 2016]

Peugeot 308 2015 1.2 PureTech 130 (ABA-T9WHN02)

Поколение: T9 EMP2 [2013 .. 2018]
Мощность: 129 hp | 96 kW | 131 PS
Двигатель: I3, бензин
Диаметр центрального отверстия: 65.1 mm
Резьба: M12 x 1.25
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2014 .. 2016]

Размеры колес, шин и дисков Peugeot 308 других годов выпуска

✅ Разболтовка на пежо 308

Об особенностях разболтовки колес на автомобилях Пежо (Peugeot)

Время на чтение: 4 минуты

Разболтовка дисков «Пежо 308», как и любой другой модели производителя — очень важный параметр. Он позволяет узнать, каким образом закрепляется диск к узлам подвески автомобиля. Размеры и характеристики данного автомобиля позволяют устанавливать колесные диски диаметрами 15 и 16 дюймов. Однако размеры колесных арок позволяют эксплуатировать машину на увеличенных до 17 дюймов колесах. Правильно подобрав изделия на «Пежо 308», можно добиться улучшения экстерьера, а также повысить характеристики управляемости и плавности хода в этом французском авто.

Параметр разболтовки модели и его значение

Peugeot 308 считается хорошим автомобилем для тюнинга. Практически все улучшения начинаются с колесных дисков и шин. Усовершенствование любого транспортного средства — важная и ответственная процедура, которая в результате позволит намного повысить заводские характеристики. Так называемый тюнинг, который выполняется с помощью замены заводских деталей и компонентов на новые уникальные, придает машине спортивности и визуальной привлекательности.

Почти всегда улучшение экстерьера достигается заменой колесных дисков, которые максимально отвечают за внешний вид любого транспортного средства. Их размер, форма и цвет может кардинально изменить экстерьер. Удачно и качественно подобранные диски могут как украсить автомобиль, так и сделать его менее привлекательным. Зависит это от уровня бренда, качества подбора и прочих факторов.

Улучшить привлекательность собственного автомобиля не всегда настолько важно, как качество самой процедуры. Машина с неправильно подобранными деталями и компонентами может стать транспортным средством с повышенной опасностью для пешеходов и пассажиров. Очень важно, чтобы улучшения, устанавливаемые на авто, не снижали эффективность его эксплуатации. Рекомендуется применять только те запасные части, которые бы соответствовали всем необходимым нормам по качеству и требованиям по безопасности.

Рекомендуется приобретать только оригинальные компоненты от официальных брендов. Например, разболтовка дисков транспортного средства должна быть в точности такая, как это указано в технической документации к нему, а также соответствовать установленным заводским размерам дисков и шин. Нестыковка в этих параметрах и размерах ведет к неправильной и небезопасной эксплуатации. Кроме того, не угадав с разболтовкой колесных дисков, они просто не закрепятся. Автовладельцами в таких случаях применяются переходные кольца, которые позволяют подобрать необходимый диаметр центрального отверстия. В таком случае эксплуатация автомобиля не будет безопасной.

В некоторых источниках можно встретить название сверловка. Она представляет собой обычный параметр разболтовки, только с другим названием. Разболтовка любого автомобиля обозначается английским сокращением PCD. Для простоты понимания термина используется следующее правило: сверловка равна количеству болтов и диаметру окружности, на которой расположены отверстия для них. Количество болтов считается в штуках, а размер диаметра в миллиметрах. Например, параметр разболтовки Peugeot 307, автомобиля предшественника, равен также 4х108. Это значит, что диск крепится четырьмя болтами, отверстия для которых находятся по окружности диаметром 108 миллиметров.

Неправильно подобранные шины или диски для любой модели автомобиля — высокий риск и угроза для безопасности водителя и пассажиров.

Какие бывают размеры разболтовки дисков на других моделях «Пежо»

Размеры и параметры разболтовки для «Пежо 206»:

• Размер колеса — от 13 до 15 дюймов;
• Ширина — 5.5-6.0 миллиметров;
• Вылет — от 27 до 34 миллиметров;
• Разболтовка — 4х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65,1 миллиметров.

Размеры и параметры разболтовки для Peugeot 307:

• Размер колеса — от 15 до 16 дюймов;
• Ширина — 6.0-6.5 миллиметров;
• Вылет — 31 миллиметр;
• Разболтовка — 4х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65 миллиметров.

Для модели 406 оригинальные размеры и сверловка равны:

• Размер колеса — от 14 до 15 дюймов;
• Ширина — 5.5-6.5 миллиметров;
• Вылет — от 10 до 18 миллиметров;
• Разболтовка — 4х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65,1 миллиметров.

На более новой модели 407 применялись такие данные:

• Размер колеса — от 16 до 17 дюймов;
• Ширина — 6.5-7.5 миллиметров;
• Вылет — 44 миллиметров;
• Разболтовка — 5х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65 миллиметров.

Сверловка для модели Peugeot Partner

Популярная модель и «рабочая лошадка» от Peugeot применяется для мелкого бизнеса. Позволяет перевозить грузы повышенной массы и габаритов, а также пассажиров. В зависимости от поколения комплектуется колесными дисками, имеющими диаметры от 15 до 16 дюймов. Имеет идентичный почти со всеми небольшими автомобилями концерна параметр сверловки, равный 4х108. Размеры по вылету, диаметру и ширине обода могут незначительно меняться. А вот диаметр центрального отверстия неизменный – 65,1 миллиметр.

Популярная модель автомобиля Peugeot 308 представляет собой компактный хэтчбек. Параметры сверловки для него установлены в стандартных для большинства машин компании показателях 4х108.

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

Размер колесных дисков на ПЕЖО 308

Размер колесных дисков на ПЕЖО 308

Сообщение BraginSI » Чт сен 29, 2011 18:58

Автомобиль Пежо 308 «Sportium» 2010 г.в. 1.6VTi

Собираюсь покупать зимнюю резину со штамповаными дисками. Возникли следующие вопросы:

1. Уменя стоят с завода колеса 215/55/R16 диски литые размер 7.00J16СН4-ET32, можно ли поставить колеса 195/65/R15 размер дисков 6.50J15СН4-ET27.

2.Подскажите пожалуйста диаметр сверловки (PCD) колесных дисков для пежо 308 на сервис боксе не нашел.

Сообщение mich67 » Чт сен 29, 2011 19:03

Сообщение BraginSI » Чт сен 29, 2011 19:06

Сообщение Sia-Ori » Сб окт 01, 2011 14:07

Сообщение mich67 » Вс окт 02, 2011 12:19

Сообщение dimon31 » Вт окт 04, 2011 17:53

Сообщение Light’s Out » Вт окт 04, 2011 17:54

Сообщение dimon31 » Вт окт 04, 2011 18:22

Сообщение Вовка » Чт окт 06, 2011 16:37

Сообщение perez s droma » Пт ноя 04, 2011 9:38

Сообщение Ark » Вт ноя 15, 2011 20:14

Сообщение Вовка » Ср ноя 16, 2011 9:51

Размерности колесных дисков 308

6,5Jx15Ch5-27
7Jx16Ch5-32
7,5Jx17Ch5-32
8Jx18Ch5-34

Сообщение theVOVDOGG » Ср янв 04, 2012 18:22

Здравствуйте! Нужен совет опытных владельцев, так как сам сталкиваюсь с подобным впервые! У меня Peugeot 308 active 2011 года (фейслифтинг) и стоят заводские штамповки 16 радиуса. Как я понял из вышестоящих постов мои размеры дисков
7Jx16Ch5-32 4-108 цо — 65

Друзья, подскажите, пожалуйста, что за параметр ЦО, и могу ли я поставить диски размеров

7.00Jx16.00-25 4×108.0 цо- 65.1
.

подскажите сильно ли и на что повлияет смена вылета с 32х на 25, что измениться, убьет ли это подвеску?

и важно ли ЦО(и что это вообще?))) с 65 на 65,1.

простите если очень глупый вопрос, но подскажите, пожалуйста

Колесо-Советск.RU

Диаметр PCD (Pitch Circle Diameter) и количество этих отверстий.

Например, PCD100/4 — 4 отверстия на диаметре 100 мм.

Поскольку отверстия крепления делают с солидным допуском в плюс по диаметру, можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на пару миллиметров. Например, на ступицу с PCD100/4 часто надевают колесо PCD98/4 (98 мм от 100 на глаз не отличишь). Это недопустимо. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия «уведет» и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом — посадка колеса на ступицу будет неполной. На ходу такое колесо будет «бить», кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами собой.

Определение PCD по расстоянию между отверстиями для болтов

DIA — диаметр центрального отверстия под ступицу или центральное отверстие диска

ЕТ — вылет (или вынос) диска (измеряется в мм).

Это расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и плоскостью ступицы. Вылет может быть нулевым (плоскость симметрии диска совпадает с плоскостью ступицы машины), положительным (плоскость симметрии диска находится ближе к центру машины, чем плоскость ступицы — как на рисунке) и отрицательным (дальше). Для каждой модели автомобиля вылет рассчитан производителем так, чтобы обеспечить оптимальную устойчивость и управляемость машины, а также наименьшую нагрузку на подшипники ступиц. Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET. Желание поставить появившиеся в последние годы более широкие низкопрофильные шины (иногда на дисках большего размера R) приводит к тому, что приходится подбирать диск с уменьшенным ЕТ (т.е. шина стала шире – нужно сдвинуть её наружу от кузова — иначе начнёт задевать за него) . Уменьшение ЕТ делает колею колес шире; — это повышает устойчивость автомобиля и придает ему стильный гоночный вид. Излишнее уменьшение ЕТ нежелательно, т.к. может привести к увеличению нагрузки на подшипники ступицы. Увеличить же вылет, т.е. сузить колею, как правило, невозможно — диск упрется в тормозной суппорт.

Таблица расстояний отверстий для болтов на колесных дисках разных авто.

Если вы не нашли своей марки автомобиля попробуйте воспользоваться графическим конфигуратором на нашем сайте. Выбрав вашу модель авто нажмите на кнопку Техническая информация для получения детального описания по параметрам диска и размерам шин.

В таблице приведены размеры только для общей информации. Пожалуйста, консультируйтесь перед установкой дисков со специалистами для более точного совета, имеющего отношение на пригодность к Вашему транспортному средству.

Пежо 407 разболтовка колес

Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

Размеры шин и дисков на Peugeot 407 (2004-2011)

Peugeot 407 PF3 (2004 — 2011)

• Сверловка (PCD): 5×108
• Вылет (ET): 44 — 48 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 65.1 мм

• Крепеж к ступице: Болт
• Резьба: M12 x 1.25

l4, Дизель, 1.6HDI 107 л.с.

V6, Дизель, 3.0HDi 237 л.с.

V6, Бензин, 3.0i 208 л.с.

Шины и диски для Peugeot 407, размер колёс на Пежо 407

• PCD 5×108 диаметром от 16 до 18, шириной от 6.5 до 8 и профилем от ET37 до ET48как у Jaguar XE

• Размерность шин от R16 до R17, шириной от 205 до 235 и профилем от 45 до 60.
• Минимальный размер резины: 205/60 R16, максимальный:

Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Размеры колес, шин и дисков Peugeot 407 2007

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Peugeot 407 2007 1.6HDI

Поколение: PF3Мощность: 107 hp | 80 kW | 109 PSДвигатель: l4, дизельДиаметр центрального отверстия: 65.1 mmРезьба: M12 x 1.25Тип крепежа: болтГоды производства: 2004–2011

Какой размер шин поставить на пежо 308

Размер шин по модели Пежо 308. Таблица штатных, заводских размеров шин Peugeot 308

• Какой размер резины можно поставить на Пежо 308.
• Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек для Пежо 308
• Mаксимальные и минимальные размеры шин Peugeot 308
• Профиль (ширина, высота) и диаметр шин Peugeot

Выберите модификацию Peugeot 308

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Время на чтение: 4 минуты

Подобрать правильный размер колес для «Пежо 308» можно относительно легко. Заводские штатные и допустимые производителем размерности и параметры этих изделий находятся в пределах от 15 до 17 дюймов в зависимости от выбранной комплектации или поколения транспортного средства. Представленные типоразмеры автошин относятся именно к последнему поколению.

Предшественники даже в качестве опций не могли похвастаться 17-дюймовыми покрышками. Данный автомобиль выпускается как хэтчбек с тремя или пятью дверями. Базовые версии оснащаются штампованными стальными колесными дисками. Более богатые комплектации уже имеют легкосплавные изделия увеличенных размеров. Что касается автошин, то они устанавливаются в зависимости от оригинальных дисков.

Размер шин для «Пежо» 308

Усовершенствование любого транспортного средства — важная и ответственная процедура, которая в результате позволит намного повысить заводские характеристики. Так называемый тюнинг, который выполняется с помощью замены заводских деталей и компонентов на новые уникальные, придает машине спортивности и визуальной привлекательности. Кроме этого, заменой колес можно добиться повышенной управляемости.

На сегодняшний день на полках различных автомобильных магазинов представлен очень широкий ассортимент деталей и запасных частей, который включает в себя диски и шины, размер которых полностью подходит для Peugeot 308. Можно выбирать автомобильные колеса на любой вкус в очень широкой линейке размеров, параметров и характеристик.

На «Пежо 308» возможна установка колесных дисков в следующих размерах:

• Разболтовка обода — 4×108;
• Диаметр обода — от 15 до 17 дюймов;
• Ширина диска — 6.5 или 7.0J, дюймов;
• Вылет обода составляет от 27 до 32 миллиметров;
• Диаметр центровочного отверстия — 65 миллиметров.

Большие любители проведения тюнинга, модификаций и усовершенствований своих транспортных средств устанавливают колеса с размерами, значительно превышающими приведенные. В данном случае снизится плавность хода и комфорт. Применение покрышек с такими размерами не разрешается производителем и влечет снятие гарантийных обязательств.

Большинство качественных и дорогих брендов предоставляют идентичную по характеристикам продукцию. В подборе колес для автомобиля Peugeot 308 необходимо учитывать, что даже продукция очень именитых и дорогих производителей может стать абсолютно бесполезной при неправильной эксплуатации. Например, шины с невысоким индексом нагрузки не стоит устанавливать на тяжелую машину. Даже небольшой хэтчбек «Пежо 308» имеет взаимозаменяемые размеры с минивэном «Партнер». Однако не рекомендуется ставить шины с первого на второй, поскольку вес последнего гораздо больше, и он требует увеличенного индекса нагрузки покрышек.

Ходовые качества, на которые установленные колеса оказывают наибольшее влияние:

• Уровень износа деталей ходовой части;
• Управляемость машины на виражах и поворотах;
• Сцепление с дорожным покрытием;
• Динамические качества, такие как разгон, максимальная скорость и торможение;
• Расход топлива;
• Прочие свойства.

Связано это с тем, что дешевые изделия не предоставляют оптимальных характеристик по всем вышеперечисленным ходовым качествам, а, наоборот, снижают их. Неподходящие по размерам шины также оказывают повышенный износ на диски и детали ходовой части.

Практические советы по выбору нужного размера колес для французских автомобилей «Пежо»

Для различных моделей «Пежо» нет особых требований для эксплуатации по сезонности. Главное – вовремя менять шины.

Что касается размерности, то если качество дорожного покрытия в районе проживания находится в хорошем состоянии, то автомобиль можно смело эксплуатировать даже с самыми большими шинами и дисками с диаметрами на 16 или 17 дюймов. В таком случае возможно снижение плавности хода и комфортности, но на хорошей дороге это будет почти неощутимо.

Для нормального передвижения на машине этой модели можно применять шины в таких размерностях:

Зимние автошины на Peugeot, их особенности и характеристики

К установке зимних покрышек есть определенные требования. Рекомендуется применять изделия с минимально допустимой шириной и диаметром. Кроме того, желательно увеличить высоту профиля. При желании и наличии хорошего качества дорог в зимний период можно применять резину любых размеров без ограничений.

«Пежо 408», размер шин для которого предусмотрен производителем в таких значениях:

Резина на «Пежо Боксер», ее размеры:

Для колес модели «Пежо 4007» предназначены следующие размеры:

Самая маленькая в модельном ряду машина «Пежо 107» может комплектоваться такими колесами:

Эпиграф:
Я убил кучу времени выбирая диски,
но никак не думал, что выбор резины
тот еще геморрой (с)

Доброго всем дня!
Многие из подписчиков знают, что я заморочился по поводу веса колес и в целом по неподрессоренным массам. Поэтому стал невольно разбираться в этом вопросе и хочу с вами поделиться собранными знаниями.

Мало кто при выборе шин обращает внимание на такой параметр, как вес. А этот вес даже в большей степени влияет на динамику малосильных авто нежели вес дисков. Да, да! Т.к. Вес покрышки это максимально удаленный вес от центра колеса.

В этой записи я расскажу о том какими критериями я руководствовался при выборе шин на лето, о весе шин, факторах влияющих на вес шин, преимуществах узких шин и еще некоторых интересных наблюдениях. Плюс несколько ссылок на любопытные статьи.

Вообщем то эта запись — это логичное продолжение предыдущей записи Влияние диаметра (веса) дисков на динамику ускорения. Хоть я там ничего не выбирал, но там описаны основные аспекты и теория. Поэтому кто не читал, лучше сначала прочитать ее.

Итак!
В дисках я остановил свой выбор на OZ Ultraleggera R17. Сколько не смотрел вариантов, всегда потом возвращался к этим Озам. Всегда хотелось придать Спортбэку спортивности, Ultraleggera идеальный вариант. Если бы не стремление максимально снизить вес колеса, то возможно уже купил бы OZ superturismo GT или LM. Почему остановился именно на R17, а не R18, поясню чуть ниже. Это не только из-за веса.

Шины, конечно, искал подстать дискам. Критериев много, но обо всем по порядку:

РАЗМЕРНОСТЬ ШИН
Штатный размер шин для Peugeot 308 в 17том размере 225/45, в 18том — 225/40. Многие, перейдя с R16 205/55 на R17 и R18 диаметр дисков жалуются на увеличившуюся чувствительность к колее из-за увеличения ширины шины. Кроме того владельцы 120ти сильных авто замечают снижение динамики. Связано это с увеличением веса колеса. Штатные диски достаточно тяжелы, да и по весу резины мало кто загоняется, поэтому чаще всего 17е колесо весит более 20кг. 18е — в районе 21-22кг.
Желание перейти на размер дисков побольше зрело у меня давно, но нужно было это сделать с минимальными негативными последствиями. Еще перед выбором дисков я поковырялся в таблице соответствия размеров шин и дисков, а так же в визуальном шинном калькуляторе.

Задача: Перейти на диаметр выше, но остаться в той же ширине шины 205 и в той же высоте колеса ну и естественно максимально облегчить вес.

Почему не нужно увеличивать высоту (окружность) колеса подробно раскрывается в этой статье.
А если в двух словах, то увеличение высоты (окружности) колеса очень сильно влияет на снижении динамики авто. Более того, еще не до конца изучено, что больше влияет на динамику и в какой пропорции, вес колеса или высота колеса. Одно ясно: вес колеса оказывает влияние на динамику малосильных авто и чем слабее двигатель, тем сильнее влияние. Для двигателей 200сил и выше адекватное увеличение веса колеса не играет значительной роли. Видел много записей, где при замерах разгона 0-100 увеличение веса колеса на 1-1,5кг не оказывал никакого влияния. А вот с увеличение высоты колеса сложнее. Какая мощность должна быть у авто, чтобы нивеливорать этот параметр мне не известно. Но логично предположить, чем сильнее увеличивается окружность колеса, тем мощнее(высокомоментнее) должен быть авто, чтобы не замечать такое увеличение.

Прихожу к выводу, что мне нужна резина 205/50 r17. И визуально лучше всего эта шина сидит на диске шириной 7j.

По диаметру колеса получается разница всего в 4мм. При расчете в ручную разницы в высоте профиля получается еще меньше: 225*0,45=101,25мм, а 205*0,5=102,5мм. Т.е. К высоте колесо должно прибавить 2,5мм. Вообщем истина где то рядом. В любом случае разница в высоте колес мала и можно учесть это как погрешность в высоте протектора. Кроме того (Внимание!) высота профиля шины в одном и том же размере зависит от производителя шины. Это вообще взрыв мозга, но об этом чуть позже.

Вообщем нужен диск шириной 7j в 17 размере. Вариантов мягко говоря не много. да еще и легких, да еще и со спортивным рисунком… В 18том размере вообще практически не реально найти узкий диск, но даже если найдется, то вариантов поставить на него резину шириной 205-215 и остаться в нужной высоте колеса просто нет (смотрим визуальный шинный калькулятор). По этой причине R18 не рассматривал, кроме того при прочих равных условиях R18 тяжелее и менее комфортны.

Поподробней остановлюсь на преимуществах более узкой шины для маломощных авто (в моем случае это 120л.с.).

Преимущества размера шин 205/50 r17 против 225/45 r17 (или 205/50 r17 vs 225/45 r17)
1. Как уже выше сказано, меньшая чувствительность к колейности.
2. Меньший вес шины, что положительно сказывается на динамике и комфорте
3. Меньше ширина шины. Широкая шина попросту не нужна для пыжика со 120ти сильным мотором и уж тем более с АКПП. Это утверждение равно и для других авто с малосильными моторами. И чем слабее двигатель, тем менее он нуждается в широкой шине. Меньше ширина — меньше сопротивление качению.
4. При такой размерности шины можно ставить диск шириной 7j, что при прочих равных условиях легче по весу чем 7,5j. 205тую резину можно конечно поставить на диск 7,5j но посадка уже будет немного домиком, а я не хочу уже такого эффекта, т.к. считаю, что резина домиком уместна только на очень низком профиле.
5. Лучшее водоотведение из под пятна контакта
6. Меньшая шумность
7. Меньший расход бензина
8. Легче крутиться руль на месте

Минусы шины 205/50 r17 против 225/45 r17 (или 205/50 r17 vs 225/45 r17)
1. Менее популярный размер, но все популярные модели шин в этом размере есть
2. Чуть длиннее тормозной путь ( но тормоза у пыжика очень хорошие. В размерности 205/55r16 мне их хватало за глаза, поэтому лично мне более короткий тормозной путь не нужен, тем более на много ли он будет короче)
3. Хуже держак при прохождении на скорости поворотов. (Это больше относиться к автоспорту, и Пежо 308 не в этой категории. Поэтому опять не про меня)

В основном ширину шины стоит увеличивать, если нужно убрать букс на старте, увеличить держак при прохождении крутых поворотов на скорости или усилить торможение. Все это для моего пыжа не нужно, я и на 16тых с резиной 205/55 не буксовал и очень хорошо оттормаживался ))).
Вы спросите: а для чего же тогда PSA указывает в качестве штатной размерности 225/45 r17 и 225/40 r18?
Все просто: Эта размерность у PSA предназначена для Турбовых и GTI 308-ых. В этом можно убедиться взглянув на табличку за водительской дверью. У меня, например, для 120ти сильного АКПП там указаны значения давления шин только для 15-го и 16-го диаметров. Поставив на 120ти силный пежо 308 18-е штатные колеса добиться паспортного разгона 0-100 уже не получиться. От такой оказии и застраховывается PSA.

Выводы такие:
Если у вас малосильный авто и делается упор на сохранение/улучшение динамики и минимизацию чувствительности к коллейности, то не нужно стремиться к широкой резине и при выборе шин нужно постараться сохранить внешний диаметр (окружность) колеса или даже снизить его.

На этом пока все.
Завтра напишу вторую часть, в которой раскрою следующие темы:
1. Вес шин. От чего он зависит + таблица весов шин. Влияние веса шин на динамику авто
2. Индекс скорости, индекс нагрузки, Extra Load — как это все влияет на комфорт и износостойкость шин.
3. Самый неоднозначный критерий — красота шины. Какую резину купить, чтобы она не сидела как бублик на диске. У каких производителей профиль шины выше/ниже при сравнении одного и того же размера.
4. Сравнения популярных моделей шин по критериям: вес, комфорт, шумность, красота боковины шины.

* Постараюсь и дальше радовать всех подписчиков интересными записями.
__________________________________________________________________________

Друзья!
Если эта статья вам понравилась. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОНРАВИЛАСЬ! То не забудьте нажать кнопочки. Мне важно понимать, есть что то полезное в ЭТОМ или все это баян с бородой никому не нужный.
До завтра!

Разболтовка пежо 308 2010 года

Выберите модификацию Peugeot 308 2010 года.

Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Peugeot 308.
Все допустимые размеры дисков Peugeot 308, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Peugeot 308.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Peugeot 308.

Размеры штатных дисков Peugeot 308

Все размеры дисков на Peugeot 308 — Razboltovka.ru
В нашем справочнике вы найдёте параметры дисков для всех моделей Peugeot 308, минимальные и максимальные допустимые размеры диска, рекомендуемые заводом изготовителем.

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Штатные размеры диска Peugeot 308 2010, 1.6HDi T7 PF2

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Пежо 308 1.6HDi T7 PF2 — 2010 г.
Минимальные и максимальные размеры штатных дисков на Пежо 308 1.6HDi T7 PF2 — 2010 г.в.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Полезные статьи и обзоры
Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
Подписаться на группу VK

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Подбор шин и дисков по автомобилю Peugeot 308 2010:

Услуги по ремонту:

Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 308 2010

В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 308 2010 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта.

Без этой опции покупателю пришлось вручную искать среди нескольких тысяч позиций обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина». При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю. Ведь это требует наличие у автовладельцев определенных знаний в данной области, чем большинство из них похвастать не может. Чтобы использовать все 100% возможностей нашей системы подбора шин и дисков, достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Они указываются несколькими кликами компьютерной мыши на надписях на экране, соответствующих конкретному автомобилю. Эти сведения лишь на первый взгляд кажутся скудными. Их более чем достаточно, чтобы автовладелец получил в итоге перечень, состоящий, как минимум из нескольких моделей колесных дисков и шин, каждая из которых очень точно соответствует рекомендациям производителя автомобиля.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1лит2К
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Екатеринбург
Шефская 3М
8 (343) 288-72-78

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

Источники:

http://kolesa.guru/diski/razboltovka-pezo-308.html
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=7972
http://koleso-sovetsk.ru/page,1,3,117-parametry-lityh-diskov.html
http://l2rv.ru/info/pezho-407-razboltovka-koles/
http://lubimauto.ru/kakoj-razmer-shin-postavit-na-pezho-308/
http://avtoplus33.ru/info/razboltovka-pezho-308-2010-goda/

Какая разболтовка на пежо 308

Разболтовка колёсных дисков Peugeot(Пежо) 308 2010 г.в. Сверловка: PCD, LZ, ET, DIA параметры диска.

Штатные размеры диска Peugeot 308 2010, 1.6HDi T7 PF2

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Пежо 308 1.6HDi T7 PF2 – 2010 г.
Минимальные и максимальные размеры штатных дисков на Пежо 308 1.6HDi T7 PF2 – 2010 г.в.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!

* Тема сообщения: {{ (errors.subject) ? errors.subject[0] : ” }}

Email: {{ (errors.email) ? errors.email[0] : ” }}

Текст сообщения: {{ (errors.text) ? errors.text[0] : ” }}

Источник: http://razboltovka.ru/pcd/peugeot/308/16hdi-t7-pf2/2010

Справочные данные

Peugeot 308 2018 2.0 HDi

Диски и шины

Peugeot 308 2018 1.6 HDi

Диски и шины

Peugeot 308 2018 1.6 GTI

Диски и шины

Peugeot 308 2018 1.6 Bioflex

Диски и шины

Peugeot 308 2018 1.6 16V

Диски и шины

Peugeot 308 2018 1.4 16V

Диски и шины

Источник: http://diskoleso.ru/car/peugeot/308/

Peugeot 308 (Пежо 308) 1.6VTi 2010 значения параметров:

Размеры шины: 195 / 65 R15. 195 – ширина шины в миллиметрах, 65 – процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, R15 – диаметр шины в дюймах.

Размеры авто диска: 6.5 х 15 ET27, 6.5 – ширина обода диска в дюймах, 15 – диаметр обода диска в дюймах, ET27 – вылет диска: расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм.

PCD (Сверловка): 4*108 – посадочное отверстие, количество крепежных отверстий * диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм.

Dia (Диаметр): 65.1 – диаметр центрального отверстия под ступицу, измеряется в мм.

Источник: http://calc.ru/razmery-shin/Peugeot+308+1.6VTi+2010

Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 308 2010

В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 308 2010 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта.

Без этой опции покупателю пришлось вручную искать среди нескольких тысяч позиций обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина». При этом очень высок риск того, что выбранный вариант окажется не подходящим для автомобиля. Ведь это требует наличие у автовладельцев определенных знаний в данной области, чем большинство из них похвастать не может. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Эта информация указывается буквально за несколько кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях на экране. Этих простых по содержанию сведений, как правило, достаточно, чтобы автоматизированная система подобрала несколько вариантов, технические параметры которых полностью соответствуют всем требованиям производителя автомобиля.

Источник: http://mosautoshina.ru/auto/peugeot/308/2010/

Выберите модификацию Peugeot 308 2010 года.

Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Peugeot 308.
Все допустимые размеры дисков Peugeot 308, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Peugeot 308.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Peugeot 308.

Размеры штатных дисков Peugeot 308

Все размеры дисков на Peugeot 308 — Razboltovka.ru
В нашем справочнике вы найдёте параметры дисков для всех моделей Peugeot 308, минимальные и максимальные допустимые размеры диска, рекомендуемые заводом изготовителем.

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Источник: http://motyk.ru/info/razboltovka-pezho-308-2010-goda/

Ответы (1)

Пежо 407, выпускавшийся с 2004 по 2010 годы, оснащался 16-ти и 17-дюймовыми колесными дисками, в зависимости от модификации и комплектации.

205/60 R16 215/55 R17

Размеры дисков: разболтовка — 5×108, ширина — 6.5-7.5J, вылет — ET 44, центровочное отверстие — ЦО 65

Время на чтение: 4 минуты

Разболтовка дисков «Пежо 308», как и любой другой модели производителя — очень важный параметр. Он позволяет узнать, каким образом закрепляется диск к узлам подвески автомобиля. Размеры и характеристики данного автомобиля позволяют устанавливать колесные диски диаметрами 15 и 16 дюймов. Однако размеры колесных арок позволяют эксплуатировать машину на увеличенных до 17 дюймов колесах. Правильно подобрав изделия на «Пежо 308», можно добиться улучшения экстерьера, а также повысить характеристики управляемости и плавности хода в этом французском авто.

Источник: http://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/rukovodstvo/razboltovka-4×108.html

Какие бывают размеры разболтовки дисков на других моделях «Пежо»

Размеры и параметры разболтовки для «Пежо 206»:

• Размер колеса — от 13 до 15 дюймов;
• Ширина — 5.5-6.0 миллиметров;
• Вылет — от 27 до 34 миллиметров;
• Разболтовка — 4х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65,1 миллиметров.

Размеры и параметры разболтовки для Peugeot 307:

«Пежо 308», внешний вид машины

• Размер колеса — от 15 до 16 дюймов;
• Ширина — 6.0-6.5 миллиметров;
• Вылет — 31 миллиметр;
• Разболтовка — 4х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65 миллиметров.

Для модели 406 оригинальные размеры и сверловка равны:

• Размер колеса — от 14 до 15 дюймов;
• Ширина — 5.5-6.5 миллиметров;
• Вылет — от 10 до 18 миллиметров;
• Разболтовка — 4х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65,1 миллиметров.

На более новой модели 407 применялись такие данные:

• Размер колеса — от 16 до 17 дюймов;
• Ширина — 6.5-7.5 миллиметров;
• Вылет — 44 миллиметров;
• Разболтовка — 5х108;
• Диаметр центрального отверстия — 65 миллиметров.

Автомобиль «Пежо 407»

Источник: http://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/rukovodstvo/razboltovka-4×108.html

Параметр разболтовки модели и его значение

Peugeot 308 считается хорошим автомобилем для тюнинга. Практически все улучшения начинаются с колесных дисков и шин. Усовершенствование любого транспортного средства — важная и ответственная процедура, которая в результате позволит намного повысить заводские характеристики. Так называемый тюнинг, который выполняется с помощью замены заводских деталей и компонентов на новые уникальные, придает машине спортивности и визуальной привлекательности.

Разболтовка колес «Пежо 308», внешний вид изделий

Почти всегда улучшение экстерьера достигается заменой колесных дисков, которые максимально отвечают за внешний вид любого транспортного средства. Их размер, форма и цвет может кардинально изменить экстерьер. Удачно и качественно подобранные диски могут как украсить автомобиль, так и сделать его менее привлекательным. Зависит это от уровня бренда, качества подбора и прочих факторов.

Важно!

«Пежо» во многих своих моделях продолжает использовать всего четыре крепления, когда основная масса европейских марок перешла на пять креплений.

Улучшить привлекательность собственного автомобиля не всегда настолько важно, как качество самой процедуры. Машина с неправильно подобранными деталями и компонентами может стать транспортным средством с повышенной опасностью для пешеходов и пассажиров. Очень важно, чтобы улучшения, устанавливаемые на авто, не снижали эффективность его эксплуатации. Рекомендуется применять только те запасные части, которые бы соответствовали всем необходимым нормам по качеству и требованиям по безопасности.

Рекомендуется приобретать только оригинальные компоненты от официальных брендов. Например, разболтовка дисков транспортного средства должна быть в точности такая, как это указано в технической документации к нему, а также соответствовать установленным заводским размерам дисков и шин. Нестыковка в этих параметрах и размерах ведет к неправильной и небезопасной эксплуатации. Кроме того, не угадав с разболтовкой колесных дисков, они просто не закрепятся. Автовладельцами в таких случаях применяются переходные кольца, которые позволяют подобрать необходимый диаметр центрального отверстия. В таком случае эксплуатация автомобиля не будет безопасной.

Обратите внимание!

Разболтовка колес «Пежо 406», более старшей модели, равна 4х108.

В некоторых источниках можно встретить название сверловка. Она представляет собой обычный параметр разболтовки, только с другим названием. Разболтовка любого автомобиля обозначается английским сокращением PCD. Для простоты понимания термина используется следующее правило: сверловка равна количеству болтов и диаметру окружности, на которой расположены отверстия для них. Количество болтов считается в штуках, а размер диаметра в миллиметрах. Например, параметр разболтовки Peugeot 307, автомобиля предшественника, равен также 4х108. Это значит, что диск крепится четырьмя болтами, отверстия для которых находятся по окружности диаметром 108 миллиметров.

Вам это будет интересно О зеркальной полировке алюминиевых дисков

Неправильно подобранные шины или диски для любой модели автомобиля — высокий риск и угроза для безопасности водителя и пассажиров.

Источник: http://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/rukovodstvo/razboltovka-4×108.html

Сверловка для модели Peugeot Partner

Популярная модель и «рабочая лошадка» от Peugeot применяется для мелкого бизнеса. Позволяет перевозить грузы повышенной массы и габаритов, а также пассажиров. В зависимости от поколения комплектуется колесными дисками, имеющими диаметры от 15 до 16 дюймов. Имеет идентичный почти со всеми небольшими автомобилями концерна параметр сверловки, равный 4х108. Размеры по вылету, диаметру и ширине обода могут незначительно меняться. А вот диаметр центрального отверстия неизменный – 65,1 миллиметр.

Популярная модель автомобиля Peugeot 308 представляет собой компактный хэтчбек. Параметры сверловки для него установлены в стандартных для большинства машин компании показателях 4х108.

Источник: http://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/rukovodstvo/razboltovka-4×108.html

Практические советы по выбору нужного размера колес для французских автомобилей «Пежо»

Для различных моделей «Пежо» нет особых требований для эксплуатации по сезонности. Главное – вовремя менять шины.

Что касается размерности, то если качество дорожного покрытия в районе проживания находится в хорошем состоянии, то автомобиль можно смело эксплуатировать даже с самыми большими шинами и дисками с диаметрами на 16 или 17 дюймов. В таком случае возможно снижение плавности хода и комфортности, но на хорошей дороге это будет почти неощутимо.

Для нормального передвижения на машине этой модели можно применять шины в таких размерностях:

Источник: http://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/rukovodstvo/razboltovka-4×108.html

Что называют разболтовкой

Подбор автодиска к машине осуществляется на основании ряда геометрических параметров. Некоторые из них (ширина, диаметр и вылет) диска могут варьироваться, но один из них – PCD, который в народе называют разболтовкой, остаётся неизменным.

Размеры автодиска и что они означают

• Аббревиатурой PCD обозначают диаметр окружности, на которой расположены отверстия для крепления колеса к ступице, рядом непременно указывается общее количество отверстий – LZ.
• Этот и другие размеры прописываются в паспорте автомобиля, а так же на водительской дверце изнутри любой машины крепится соответствующая информационная табличка. На самом диске указываются все параметры, кроме разболтовки.
• Поэтому, если вы решите купить диски с рук без упаковки, на которой обычно есть вся необходимая информация, диаметр окружности, по которой произведена сверловка, придётся самостоятельно высчитывать по формуле. Вообще формулы разные, что зависит от количества сверлений.

Формулы вычисления разболтовок

• При покупке новых дисков делать это не приходится, но для правильного подбора требуется информация не только по марке и модификации автомобиля. Иногда имеет значение год выпуска или тип кузова.
• Бывают диски с двойной сверловкой. Они предназначены для двух разных автомобилей, поэтому отверстий может оказаться 8, 9 или 10. Например, это может быть разболтовка колес Волга (5*108) и Форд (4*108).
• У Форда ступица больше 63,3 (а у Волги 58,1). Поэтому ДЦО у диска будет наибольшим, а на меньший диаметр можно переходить посредством использования ступичного адаптера (пластикового кольца, толщина которого соответствует разнице размеров ступиц двух автомобилей).

Ступичные адаптеры, требуется 4 штуки

PCD должен быть именно таким, какой прописывает производитель. Нельзя просто поставить близкий по значению размер – например, 112 вместо 108. Даже если такой диск и сядет на ступицу, он будет плохо прилегать, в движении его перекосит, и всё равно далеко не уедешь. Выбирать колёса нужно правильно, в чём мы и постараемся помочь своему читателю.

Источник: http://xn—-8sban6b6a.xn--p1ai/rukovodstvo/razboltovka-4×108.html

размеры и разболтовка на Peugeot 207

2013 год

2012 год

2011 год

2010 год

2009 год

2008 год

2007 год

2006 год

Подобрать летние и зимние шины для PEUGEOT 308 (Пежо 308) в Нефтекамске

X

Выберите Ваш город

Астраханская область

Белгородская область

Волгоградская область

Воронежская область

Калужская область

Кировская область

Краснодарский край

Краснодар

Сочи

Красноярский край

Ленинградская область

Санкт-Петербург

Московская область

Нижегородская область

Нижний Новгород

Новгородская область

Великий Новгород

Оренбургская область

Оренбург

Орск

Пензенская область

Пенза

Кузнецк

Пермский край

Республика Башкортостан

Уфа

Октябрьский

Салават

Стерлитамак

Нефтекамск

Республика Карелия

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Республика Татарстан

Казань

Зеленодольск

Нижнекамск

Набережные Челны

Ростовская область

Ростов-на-Дону

Рязанская область

Самарская область

Самара

Тольятти

Сызрань

Саратовская область

Саратов

Энгельс

Балаково

Свердловская область

Тюменская область

Удмуртская Республика

Ульяновская область

Ульяновск

Димитровград

Ханты-Мансийский автономный округ

Нижневартовск

Сургут

Чувашская Республика

Новочебоксарск

Чебоксары

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославская область

Peugeot 308 клиренс – Клиренс и дорожный просвет автомобилей

Содержание страницы

Peugeot 308 – автомобиль французского производства, разработанный в 2007 году. Машина выпускается только в кузове хэтчбек, и является одной из модификаций седана Peugeot 408, созданного для России на базе первого поколения Peugeot 308. Что касается одноименного хэтчбека, он конкурирует с Volkswagen Polo, Citroen C4, а также Hyundai i30 и другими компактными хэтчбеками.

Автомобиль первого поколения оказался очень популярным, в том числе и в России. В связи с этим появился смысл в создании седана Peugeot 408. Хэтчбек получил одну крупную модернизацию, и выпускался для некоторых стран до 2015 года. Тем временем, в 2013 году, состоялся дебют второго поколения Peugeot 308, который получил совершенно новую платформу и дизайнерскую концепцию, а также экономичные турбомоторы. Первый рестайлинг второго Peugeot 308 состоялся в 2017 году.

Peugeot 308 второго поколения оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра. Их мощность в зависимости от форсировки составляет 135 и 150 лошадиных сил. Машина оснащается автоматической коробкой передач и передним приводом.

Для справки отметим моторную гамму для Peugeot 308 первого поколения. Так, машина оснащалась бензиновыми моторами 1,6 мощностью 120 и 150 лошадиных сил, а также дизельным агрегатом объемом 1,6 мощностью 115 л. с.

Дорожный просвет:

• Поколение 1 – 150 мм; после рестайлинга – 160 мм
• Поколение 2 – 152 мм; после рестайлинга – 110 мм.

Отзывы владельцев

• Санкт-Петербург. Езжу на Peugeot 308 с 2017 года. Первое впечатления от машины – это высокое качество изготовления, качество материалов, отделки и т. д. Видно, что дизайнеры приложили руку к каждой мелочи. Все оформлено красиво и не вызывает никаких сомнений в надежности. Надеюсь, что так будет и дальше. С управляемостью проблем не возникает, но с практичностью полный непорядок. К сожалению, французы захотели уменьшить дорожный просвет машины аж на 40 мм – после рестайлинга 2017 года он сократился до 110 мм. В результате автомобиль стал более управляемым и устойчивым на дороге, но в то же время, сильно ухудшилась проходимость. Парковаться неудобно, даже небезопасно – теперь понятно, почему в комплектацию входил парковщик. На таком хэтчбеке лучше не пробовать заезжать даже на самые низкие бамперы, иначе потом придется жалеть о замене нового бампера.
• Алексей, Ярославль. Пользуюсь машиной пять лет, у меня версия 2011 года – первого поколения. Купил поддержанный двухлетний экземпляр в отличном состоянии – владелец продавал в связи с переездом. Езжу до сих пор и не жалуюсь. У хэтчбека клиренс около 160 мм, чего более чем достаточно для городских поездок. Управляемость по-фирменному породистая, как у всех французских машин. Автомобиль охотно вписывается в повороты, почти не кренится, его не заносит и не скользит в резких поворотах. Системы стабилизации и курсовой устойчивости настроены как надо. Расход топлива у мотора 1,6 составляет 8-9 литров по городу, и до 6 литров на трассе. Дорожного просвета в 160 мм хватает для проселочных дорог, дачных участков и т. д. В целом, практичная и комфортная машина, не то что последний Пежо 308.
• Ирина, Симферополь. У меня Peugeot 308 2015 года выпуска, в максимальной комплектации – с мотором на 150 сил, автоматом и передним приводом. Разгон до сотни за 12 секунд. Классная машина, она мне до сих пор не надоела. Дорожный просвет 150 мм, которого достаточно для плохих городских дорог и дачных проселков. Машине не хватает практичности, особенно по сравнению с предыдущим поколением 308, на котором мне доводилось ездить (а в самом начале у меня вообще был 307-й). Салон мягко говоря тесный, задние пассажиры «спасибо» не скажут. На заднем диване с комфортом усядутся только два человека среднего роста. Но так как я езжу в основном одна – на работу и обратно домой, то для меня новый 308-й является оптимальным вариантом. Он хорошо управляется, эффективно тормозит и классно выглядит. В общем, француз стал больше походить на немецкие авто.
• Борис, Приморский край. Отличный европейский хэтчбек, совсем другой уровень по сравнению с предшественником Peugeot 307. У меня машина 2016 года, с автоматом и 120-сильным мотором. Автомобиль с дорожным просветом 160 мм. Такого клиренса обычно должно хватать для безопасной парковки и езды по проселочным дорогам. Но на практике оказалось все немного сложнее – проходимость ограничивается из-за длинного переднего свеса. Бампер часто цепляется губой о бордюры и высокие камни. Без езды по проселкам не обойтись, так как на даче у меня большое хозяйство. В городских условиях все намного проще – машина устойчива, не кренится, эффективно тормозит и способна резко проходить повороты. Расход топлива 8-10 литров в зависимости от нагрузки, а максимальная скорость на трассе доходит до 190 км/час.

Видео – увеличение клиренса

2021, размеры дисков, давление в шинах.

Узнайте, какие диски и шины подходят 2021 Peugeot 308

Сверьтесь с таблицами ниже, чтобы получить размер колес, размер шин, расположение болтов (PCD), смещение обода и давление в шинах.

Peugeot 308 T9 Facelift 2017-2021

2021 Peugeot 308 1.2 PureTech

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для европейского рынка

Опции: Access, Active, Active Buisness, Active Premium, Allure, Style, Tech, Roadtrip

Двигатель: 109 л.с.

2021 Peugeot 308 1.2 PureTech

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для европейского рынка

Опции: Active, Active Premium, Allure, Alure Business, Allure Premium, Style, Tech, GT, GT Line, GT Premium

Двигатель: 129 л.с.

2021 Peugeot 308 1.5 BlueHDi

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для европейского рынка

Опции: Active, Active Business, Active Premium, Allure, Allure Business, Allure Premium, Tech, Style, GT, GT Line, GT Premium

: 129 л. 2017-2021

Европейский рынок модель

Опции: GT

Двигатель: 221 л.с.

2021 Peugeot 308 1.6 PureTech

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для европейского рынка

Опции: GTi

Двигатель: 259 л.с.

2021 Peugeot 308 1.6 THP

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для европейского рынка Комплектация: GTi

Двигатель: 268 л.с.

2021 Peugeot 308 1.2 PureTech (3BA-T9HN05)

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для внутреннего рынка Японии

Опции: Allure, Tech, GT Line, Roadtrip

Двигатель: 129 л.с.

2021 Peugeot 308 1.2 PureTech (3BA-T9WHN05)

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для внутреннего рынка Японии

Опции: Allure, Tech, GT Line, Roadtrip

Двигатель: 129 л.с.

2021 Peugeot 308 1.5 BlueHDi (LDA- T9WYH01)

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для внутреннего рынка Японии

Опции: Allure, Tech, GT Line, Roadtrip, GT

Двигатель: 129 л.с.

2021 Peugeot 308 1.5 BlueHDi (LDA-T9YH01)

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для внутреннего рынка Японии

Опции: Allure, Tech, GT Line, Roadtrip, GT

Двигатель: 129 л.с.

2021 Peugeot 308 1.6 PureTech (7BA-T95G08)

Поколение: T9 Facelift 2017-2021

Модель для внутреннего рынка Японии

Опции: GTI

Двигатель: 259 л.с.

2021 Peugeot 308 1.6 PureTech

Generation: 2021

Модель для рынка Мексики

Опции: GT

Двигатель: 225 л.

Последние статьи

Зимняя резина для Peugeot 308 SW

Самые популярные размеры шин:

Альтернативные размеры шин:

Зимняя резина для Peugeot 308 SW

Как вы уже знаете, есть зимняя и летняя резина.Непонимание этого факта в Великобритании вызывает удивление. Зимние шины ведут себя лучше, чем летние, при температуре ниже 7 градусов по Цельсию — разницу можно увидеть на слякоти, льду, морозе и даже на мокрой дороге. Это связано с тем, что летние шины затвердевают при более низких температурах и теряют свои характеристики, такие как сцепление с дорогой и способность останавливаться. Это вызвано резиновой смесью — зимние шины сделаны из более мягкой смеси, поэтому они не затвердевают при температуре ниже 7 градусов по Цельсию, поэтому они более гибкие.Это работает в обоих направлениях — летом зимние шины изнашиваются быстрее, поэтому, вероятно, лучше менять шины два раза в год. Можно утверждать, что это очень дорого — ну, это не так, просто потому, что два комплекта шин изнашиваются в два раза медленнее, чем один комплект шин. Единственные дополнительные расходы, которые у вас есть, — это замена шин. А если у вас есть два комплекта колес, вы можете поменять его дома. Как я уже сказал, зимняя резина обеспечивает гораздо большее сцепление с дорогой в холодных условиях даже для Peugeot 308 SW. Разгон со скоростью 30 миль в час по снегу может потребовать дополнительных 26 футов, что составляет длину двух транспортных средств.Разница еще больше при разбеге по льду — при трогании со скоростью примерно 20 миль в час автомобиль с летними шинами останавливается на 36 футов после автомобиля с зимними шинами. С другой стороны, вы можете сэкономить много денег на ремонте зимних шин, просто не разбив свой автомобиль зимой на летних шинах. В Великобритании вам следует перейти на зимние шины в октябре и вернуться обратно в апреле. Если вы не хотите менять шины, мы рекомендуем использовать всесезонные шины.
Зимой аккумулятор в автомобиле сильно разряжается и может разрядиться.Ищете замену? Попробуйте автомобильный аккумулятор для Peugeot 308 SW на сайте carbat.eu.

Всесезонные шины

Летняя резина

Как мы заявляли, мы не являемся поклонниками использования летних шин в зимних условиях. Но когда дело доходит до выбора летних шин для Peugeot 308 SW, стоит выбирать очень грамотно. Вот почему мы предлагаем вам тесты шин ADAC, которые, на наш взгляд, являются лучшими тестами шин в Европе. Они охватывают широкий спектр критериев, в том числе управляемость на мокрой дороге, управляемость на сухой дороге, шум, экономия топлива и т. Д. Как мы уже говорили ранее, летние шины сделаны из более твердого компаунда и лучше всего работают при температуре выше 7 градусов по Цельсию.
Распространенным аргументом против зимних шин является полный привод (4×4) — многие думают, что полноприводным автомобилям не нужны зимние шины. Что ж, есть — на снегу, без зимней резины даже 4х4 не поможет не застрять.

Поиск давления в шинах — Найдите правильное давление в шинах для моей машины

Поиск давления в шинах

Поддержание правильного давления в шинах поможет продлить срок службы ваших шин, повысить безопасность автомобиля и сохранить топливную экономичность.

Каким должно быть давление в шинах?

При таком большом количестве различных типов транспортных средств и различных вариантах шин бывает трудно определить оптимальное давление в шинах для вас. К счастью, здесь, в Kwik Fit, мы создали инструмент, который определит рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля.

Поиск по номерному знаку

Введите номерной знак вашего автомобиля ниже, нажмите «Поиск», и мы найдем давление в шинах для вашего автомобиля.

Если вы используете свой автомобиль для перевозки дополнительного груза или веса, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для определения правильного давления в груженом состоянии.Если указанный размер шин не соответствует размеру шин вашего автомобиля, обратитесь в местный центр Kwik Fit.

Бесплатная проверка шин

Если нам не удалось найти рекомендуемое давление в шинах, или у вас есть опасения по поводу состояния ваших шин или шин, включая потерю давления, износ протектора или повреждение, Kwik Fit предлагает бесплатный осмотр шин во всех центрах. Закажите онлайн, и наши обученные специалисты проведут тщательную проверку всех ваших шин и сообщат вам рекомендуемое давление для передних и задних колес.

Заказать проверку шин

Результаты поиска давления в шинах

Следующие значения давления в шинах были обнаружены для вашего {VEHICLE.YEAR} {VEHICLE.MAKE} {VEHICLE.MODEL}, {VEHICLE.REGNUM}.

Информация о давлении в шинах отображается как в фунтах на квадратный дюйм, так и в барах.Если вы не уверены в давлении в шинах, указанном для вашего автомобиля, обратитесь к руководству или к производителю.

К сожалению, нам не удалось найти информацию о давлении в шинах для вашего автомобиля.

Почему важна правильная инфляция

Поддержание правильного давления в шинах поможет продлить срок службы ваших шин, повысить безопасность автомобиля и сохранить топливную экономичность.

Давление в автомобильной шине измеряется путем расчета количества воздуха, закачанного во внутреннюю облицовку шины, в фунтах на квадратный дюйм (PSI) или давлении в барах.

Производитель вашего автомобиля укажет подходящее давление для ваших шин, и вы как водитель несете ответственность за регулярную проверку и корректировку давления. Мы рекомендуем делать это каждые две недели, чтобы обеспечить оптимальное давление в шинах.

Если ваши шины регулярно теряют давление в значительной степени, у вас может быть медленный прокол, и вам следует подумать о замене шин.

Правильная инфляция