РЕМОНТ ПОСТЕЛЕЙ РАСПРЕДВАЛОВ двигателей EP6
ПОСТЕЛЬ РАСПРЕДВАЛА НА EP 6, КУПИТЬ НЕЛЬЗЯ, НО МОЖНО ПОЧИНИТЬ!
Как мы уже писали, на автомобилях Пежо и Ситроен до 2011 года выпуска, где устанавливался двигатель EP6 модификации 5FW, одно из больных мест – изнашивающиеся постели распредвала. Уплотнительные кольца распредвала, которые не дают маслу просочиться наружу и подают давление в “ваносы”, сделаны из твердого сплава. Со временем эти кольца попросту пропиливают две дорожки на алюминиевых крышках распредвалов, герметичность нарушается, через образовавшиеся зазоры начинает просачиваться масло, которое подается регуляторами к поворотным муфтам распредвалов. Соответственно, валы не доворачиваются, а “мозги” думают, что “дурит” сам регулятор. После 2011 года французы исправили ошибку и на двигателях EP6 модификации 5FS заменили стальные кольца на пластиковые, которые больше не “выгрызают” крышки валов. Но вы представляете, сколько по дорогам еще ездит автомобилей Пежо и Ситроен с такой миной замедленного действия? В группе риска прежде всего те, кто менял масло не через 10 тысяч километров, а через 15-20, как советовали производители.
К сожалению, купить новые постели распредвалов невозможно, такая деталь отдельно не поставляется. Производители, по сути, ставят нас перед выбором : либо покупать новую ГБЦ за огромные деньги, либо менять машину. Есть еще призрачный вариант б\у детали, но без “головы” вам ее вряд ли кто-то продаст, да и бывшие в употреблении запчасти, как правило, это “кот в мешке”. Конечно же, выход есть.
Мы научились восстанавливать постели распредвалов. Делаем это прямо у нас, на собственных станках. Можем как отремонтировать автомобиль “под ключ”, так и продать восстановленные постели распредвалов EP6 “на вынос”. Продаем мы только “на обмен”. Ваши старые постели остаются у нас, чтобы цепочка не прерывалась и как можно больше людей снова радовались устойчивой работе двигателей.
Отремонтированные постели распредвалов двигателя EP6Здесь вы можете увидеть износ постели распредвала двигателя EP6Замена маслосъемных колец Peugeot 308. Чем официалы, лучше сам!
Кирил Москаченков
У друга и без маслосъемного кольца на 308 куча чего сломалось Ж)) Приобрели пежо 3008 12г.в., 120л.с. механика. Если есть знатоки — прошу помочь, прочитали сканером ошибки: Р1336 Р1340 Р1339 Р0353 Р1338 Р0354 В2ААА Ошибки в порядке как считал ‘елм’… как купли авто тоже были ошибки(Р1336,Р1 340,Р1339,Р0353,В2АА А,Р0562), считали, сменили одну катушку(на горячую могла глючить — переставляли на разные цилиндры и выявили опытным путем), потом около недели все гуд, и вот при заводе с утра, заморгал чек и вывались эти ошибки… Авто в пол газа вроде едет, вентилятор орет, но если в горку дать газу начинает подтраивать и приходится на передачу меньше тыкать… Вопрос к знатокам-пыжеводам куда копать, чего ломать?.
Разиля Дригалина
Форд мондео 1.6 заменил кольца на 215 тис. Дым стоял столбом, продал на 248 тис, и намека на жор масла не было.
Дод Трумпе
По-моему это s40 или c30 но не s80
Тамала
Симексы от 17к + стоят и то 35. Если им 8 лет то он реальную цену говорит скорее всего потому что сейчас дешевле стали цены на много…
Войтик
Лучше что-то конкретное по маслосъемному кольцу на пежо 308 рассказал бы Ж)) музончик нормальный
Тагир
Это не стопроцентный способ устранить жор масла. Такой способ получится если кольца закоксовались! Но этого не узнать пока не попробуют сделать раскоксовку таким или иным способом. А если жор из за сальников клапанов? Или из за увеличенного зазора поршневых колец? Или из за изношенного цилиндра или поршней? Тогда жор может только увеличится. Ведь ничто не наростит вам изношенные детали и не смягчит сальники. Этот способ только попробовать на ваш риск. Уверять что этот способ лечит жор масла не надо. Можно только попробовать.
Последствия бывают разные.Все сервисы по ремонту Peugeot 308 на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена маслосъемных колец Peugeot 308
Амед
уменя nok написан
Шелдон
так делали ещё 100 лет назад
Виталька Саницын
а как же отверстие на шатуне, которое поливает днище поршня? Мне приятель сказал с маслосъемным кольцом на пежо до сих пор все нормально ))
Terron
Надо было просто снять поддон в него положить комплект колец и закрыть
Рис
все это ерунда сними провод с2-го цилиндра 🙂 Неплохо, если более обстоятельно по маслосъемному кольцу на пежо показал бы,
Тамир
… я купил форда
Bosworth
У приятеля с маслосъемным кольцом на 308 до сих пор все в ажуре ) Я этим жироудолителем 4 года назад начал пользоваться хорошая вешь
Ajani
В эти моторы рекомендуют масло 5w20
Flint
Не только в масляном насосе масло остаётся — но и в каналах колен-вала и в каналах блока а они эти каналы не маленькие. И нету там редукционного клапана на входе в насос (вы хоть раз насос разбирали?) — только на выходе где давление.
Бред Куляко
На фьюжене как убрать житкость? Лучше что-то конкретное порекомендовал бы по маслосъемному кольцу )
Акиб
Снимите что-то по двигатель МЕМЗ 307
Фарида ⚠Предупреждение за CapsLock
КАКОВ РЕСУРС ПОСЛЕ РЕМОНТА.А ТО СУДЯ ПО ВИДЕО ВЫ УМНЕЙ ИНЖЕНЕРОВ РЕНО.
Долинка
Сколько стоит замена поршней?Напишите пожалуйста.
Арктика
Мне друг сказал и без маслосъемного кольца на peugeot много чем заниматься… А может какая инструкция есть по ремонту или наглядное видео?
Fabien
Тигран, здоров! не обижайся, но видос ужасный. В плане того, что мог бы не позориться и сделать с пластиковой бутылки или с пивной банки направляющую, которая бы тебе дала возможность одеть кольца не делая мозги пальцам и не вымазывая все маслом, т.к это с маслом на руках не очень удобно. Я вообще не понимаю, зачем делать видос, где вообще нет приспособ, как будто в древнем веке живем и как минимум или максимум мозги не работают, чтобы облегчить себе работу. Это видос о том, как нужно много масла вылить и намазать везде и как помучиться с установкой колец. Спрашивается, нафига человеку мозги?
Прокладка / уплотнительное кольцо выпускного коллектора для PEUGEOT 308 CC 1.6 THP 2010/2020 Бензин Кабрио EP6CDTX
Прокладка / уплотнительное кольцо выпускного коллектора PEUGEOT Пежо 308 кк 1.6 тхп купить, заказать по выгодной цене для PEUGEOT 308 CC 1.6 THP в каталоге интернет магазина автозапчастей partsplus.com.uaФильтр
Сортировать На складе 1 (шт. )
0% IK1
- Дополнительная информация
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
Peugeot 308. Ремонт без огромных финансовых вливаний.
Личный опыт. EP6. | GoodButДобрый день!
Сегодня я расскажу о наиболее чаcтых поломках которые бывают с двигателем Peugeot 308, как их определить и устранить малой кровью…
До того как я стал владельцем поддержанного 308-го, я 4 года использовал Лансер 10 1.5 на классическом автомате. От Лансера остались только положительные эмоции. Садясь в него, я знал, что я могу поехать за несколько тысяч километров и буду уверен, что доеду).
С Peugeot 308 я не рискую ездить дальше 500 км, так как несколько раз были поломки, которые никак о себе не предупреждали заранее. Итак подробнее:
Наиболее проблемные места Peugeot 308:
Двигатель EP6. Сам по себе двигатель достаточно хороши и тяговитый, однако в РФ межсервисный интервал новых автомобилей был целых 20 000 км, плюс ко всему двигатель высокооборотисный и любит когда его хорошо крутят, в то время как большинство водителей данных автомобилей все таки девушки.
Большой межсервисный интервал и спокойная езда приводит к тому, что к 100 т. км возможна закоксовка маслосъемных колец. Очень часто у машин старше пяти-шести лет дубеют маслосъемные колпачки, что приводит к расходу масла до литра и более на тысячу километров. Если у Вас большой расход масла и после стоянки на светофоре при активном педалировании сзади виден сизый дым, в первую очередь необходимо поменять маслосьемные колпачки. Для смены колпачков желательно найти клубный сервис в Вашем городе, так как колпачки на выпуске (в основном проблема именно в них) можно поменять без съема ГБЦ, работа будет стоить не очень дорого, в пределах 7т.р. Мне менял знакомый механик и на выпуске, и на впуске. Расход масла после замены снизился до 200-300 г. на тысячу км. с 1 литра!
На фото мои МСК новые и старые, даже визуально видна разница, пробег кстати был 93 т. км.На фото мои МСК новые и старые, даже визуально видна разница, пробег кстати был 93 т. км.
Сейчас проехал где-то 12 тысяч, недавно сменил масло, и почему то оно не уходит пока вообще… Одновременно со сменой колпачков, многие делают раскокосовку маслосъемных колец, так как это максимум возможного что можно предприянять без больших финансовых вливаний на капиталку ДВС.
ГБЦ этого мотора, это просто кладясь возможных проблем. Наиболее частые, это выработка на постелях распредвалов, выпадение седел клапана, выработка на червячной передаче Valvetronic. У меня автомобиль изготовлен в июне 2010 и у него уже обновленная ГБЦ, в которой колечки на валу распредвала не металлические, и не протачивают канавки на постели распредвалов. Постель распредвалов, не является запасной частью и не продается отдельно, сервисмены в таких случаях говорят нужна замена ГБЦ, а это минимум 80-100 т.р., ввиду чего, многие пыжеводы, которые столкнулись с это проблемой, обращаются к токарям и ремонтируют постель по принципу «гильзовки». Если выработка на постели меня обошла стороной, то выпадение седла клапана нет. Судя по всему, прежний владелец перегрел ГБЦ из-за другой частой проблемы Peugeot 308 — термостат ( о системе охлаждения расскажу в других статьях). Проблема с выпадением седла клапана проявляется только на горячую — более 80 градусов температуры ОЖ. Посадочные места седел расширяются из-за повышения температуры и натяга не хватает для фиксации седла. Из за выпадения седла, меняется высота открытия/закрытия клапана, что приводит к ошибке в системе Valvetronic -> двигатель троит и отключает два цилиндра. Что бы можно было ездить с такой неисправностью, необходимо отключить Valvetronic отсоединив один из датчиков, тогда автомобиль поедет на дроселе (повысится расход топлива и упадет мощность). Я так езжу уже более года, так как пока не нашел мастера который сделал бы ремонт за адекватные деньги, а не за 50 т.р., мощность упала на низах, но не критично, расход практически не изменился. Но такая езда чревата тем, что седло не просто выпадет из посадочного места, а его закусит клапаном, тогда все… капитальный ремонт обеспечен, а что более реалистично, то замена ДВС на контрактный.
Цепь в EP6 однорядная и как правило требует замены к 100 т. км, хотя многие думают, что если привод цепной — он вечный, это не так, по крайней мере в данном моторе. Растяжение цепи проявляет себя неустойчивой работой на холостых и ошибкой сообщающей о смещении фаз. Когда мне меняли МСК, растяжение цепи было в допуске, и я не стал ее менять ( примерно 15-20 т.р.).
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки или что там все ставят…
Ремонт двигателя ep6 своими руками
Закончили ремонт двигателя Peugeot 308 1.6, 120 л.с., механика. Пробег 190 000 км.
Масло Total Ineo ECS 5W-30, замена раз в 10 000 км, режим: город 60% трасса 40%.
Причина: повышенный расход масла (1-1,5 литра на 10 000 км), нестабильный холостой ход, незначительная потеря динамики.
Что сделано:
— замена комплекта цепи
— замена поршневых колец
Список запчастей:
1. По грм:
0513 C8 — звездочка на коленвале 900 р.
99 13 0345 комплект цепи грм 5500 р.
0805.K1 Шестерня распредвала впускного 4430р.
0805.K2 Шестерня распредвала выпускного 4719р.
0807.39 Втулка уплотнительная (4шт) 1732р.
2. Сальники и прокладки:
0514.C8 Сальник коленвала передний 842р.
4556. 22 Кольцо уплотнительное вакуумного насоса 120р.
0348.T4 Кольцо уплотнительное впускного коллектора (4шт.) 350р
0348.T5 Прокладка заслонки дроссельной 235р.
1340.88 Кольцо уплотнительное 111р.
Reinz 61-38005-00 Прокладка ГБЦ 2002р.
Reinz 703141420 герметик 895р.
0249.F4 Прокладка клапанной крышки 1364р.
0956.60 Колпачки маслосъемные, комплект 1641р.
3. Поршневая:
16 078 245 80 комплект колец (4шт.) 7552р.
4. Сопутствующее:
Dayco 6PK 905S ремень 530р.
Dayco APV 2465 натяжитель ремня 1937р.
Purflux L 358A масляный фильтр 322р.
0513.E1 Ступица шкива коленвала 543р.
Еще отремонтировали ролик фрикциона помпы(гитара) — копейки
Итак, фото отчет.
К сожалению, не все процессы получилось сфотографировать по понятным причинам)
Давненько ничего не писал. Вот сегодня вспомнил, что так и не сделал отчет по ремонту своего движка, который делал прошлым летом.
Краткая предыстория после покупки выяснилось, что у льва не хилый масляный аппетит и при запуске на холодную цепь начинала шуметь все больше. Ошибок по цепи не было но руки чесались. Да и замену МСК лучше совмещать с заменой цепи, чтобы два раза не лазить.
Перед ремонтом промыл форсы Виннсом, для чего была сделана система для промывки
И вот я закупился запами, оригинальным чешским и понеслась.
Начался жор масла 0,5 — 0,7 л на 1 т.км. и было принято делать замену колпачков.
Были заказаны запчасти:
Первый этап.
1)1606466680 болт шкива 1 шт
2) 0806.77 болт 2 шт
3) 00004556 22 уплотнительное кольцо 1 шт
4) 0209.EW — прокладка металлическая 1 шт
5) колпачки маслосъемные MINI COOPER 11340033950 — 1 комплект.
6) 0249.F4 прокладка ГБЦ резиновая 1 шт
7) 0818,33 направляющая цепи 1 шт
8) V8 61831880 цепь ГРМ- 1 шт
0829.П3 болт (клапан) металлический 1 шт
Второй этап заказа запчастей
Когда разобрали ДВС, были подраны клапана на выпуске 3 шт, притереть их не получалось+ колец маслосъемные оставалось по прогнозам на 50 тыс.км.
1) клапан выпуск 0949 F6 — 3 шт
2) Кольца номер не помню — 1 комплект
Третий этап, заодно было решено поменять пыльник на привод (был заказан заранее), пыльник не подошел, а старый был порван, заказывали пыльник заново.
Теперь подробно машина была в ремонте 2,5 недель из за отсутствия некоторых запчастей. ДВС был полностью разобран, заменены кольца маслосъемные, три клапана на выпуске (походу прежний владелец что то делал и разсухаривал не съемником, а молотком от туда и задиры на клапанах), двигатель был промыт от сажевых отложений, заменены колпачки и все сальники. Голова удивила что не сильно была засрана в виду масла МОТУЛЬ 5/30 Xclean.
Четвертый этап —
1) 0818.41 натяжитель цепи — 1 шт
2) + фильтр воздушный и масляный 1 + 1 шт
3) Масло мотюль 5 л- 1 шт
Комплект поршневых колец PEUGEOT 308
Год выпуска20202019201820172016201520142013201220112010200920082007
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Выберите год выпуска вашего PEUGEOT 308 (Пежо 308) для подбора Комплект поршневых колец
Сначала дешевыеСначала дорогиеПо артикулуПо брендуПо направлениюПо возврастанию срока поставкиПо убыванию срока поставки Вид списокВид таблица
Фильтр
Сортировать На складе >9 (шт. )
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85
- номер компонента
- 3. 3S 2.5 Cr
На складе 4 (шт.)
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
На складе >5 (шт.)
Доставим за 2 дн.
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77
- номер компонента
- 3. 3S 2 Cr
На складе >9 (шт.)
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
Показать все
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79,5
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- 3. SSF 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- Стандартный размер [стд. ]
- номер компонента
- CR3-139400
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,9
- Завышение размера [мм]
- 0,4
- номер компонента
- CR3-139400
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79
- Завышение размера [мм]
- 0,5
- номер компонента
- CR3-139400
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- 3. SSF 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,9
- номер компонента
- 3. SSF 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79,5
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- Стандартный размер [стд.]
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- CR3-139400
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,9
- номер компонента
- CR3-139400
- Завышение размера [мм]
- 0,4
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79
- номер компонента
- CR3-139400
- Завышение размера [мм]
- 0,5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 79,5
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- 3. SSF 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,2
- номер компонента
- 3. 3S 2.5 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,4
- номер компонента
- 3. 3S 2.5 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,6
- номер компонента
- 3. 3S 2.5 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,8
- номер компонента
- 3. 3S 2.5 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85
- номер компонента
- 3. 3S 2.5 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,4
- номер компонента
- 3. 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,6
- номер компонента
- 3. 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,8
- номер компонента
- 3. 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 85,2
- номер компонента
- 3. 2.5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77,25
- номер компонента
- 3. 3S 2 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77,5
- номер компонента
- 3. 3S 2 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77
- Диаметр цилиндра [дюйм]
- 3,031
- номер компонента
- 3. 993 2.0 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77
- номер компонента
- 3. 3S 2 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77
- Диаметр цилиндра [дюйм]
- 3,031
- номер компонента
- 3. 993 2.0 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77,25
- номер компонента
- 3. 3S 2 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77,5
- номер компонента
- 3. 3S 2 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77
- Диаметр цилиндра [дюйм]
- 3. 031
- номер компонента
- 3. 993 2.0 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 77
- Диаметр цилиндра [дюйм]
- 3.031
- номер компонента
- 3. 993 2.0 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75,25
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75,5
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 76
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75,5
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75,75
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 76
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 75,25
- номер компонента
- 3. DSF2.5 Cr P
- Диаметр цилиндра [мм]
- 78,5
- номер компонента
- 3. DSF 2.5 P
Заказать и купить по выгодной цене Комплект поршневых колец на PEUGEOT 308 (Пежо 308) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону +38 (099) 200-74-30, +38 (067) 200-74-30. Узнать наличие и цену на Комплект поршневых колец на PEUGEOT 308 (Пежо 308) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей healsavto.com.ua.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Сальник распредвала на PEUGEOT 308 (Пежо 308)
Сальник распредвала Пежо 308 купить, заказать по выгодной цене для PEUGEOT 308 в каталоге интернет магазина автозапчастей adata.partsУ нас есть Сальник распредвала на следующие двигатели:
Цена 33.57 руб37.26 -11%
На складе 8 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 27
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 47
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
36.47 -11%
На складе 4 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
38.44 -11%
На складе 4 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
39.15 -11%
На складе 50> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
38.56 -11%
На складе 5 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 66
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
40.64 -11%
На складе 20> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
41.55 -11%
На складе 20> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
42. 19 -11%
На складе 20> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
42.99 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
42.44 -11%
На складе 2 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
43.03 -11%
На складе 10> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
44.88 -11%
На складе 2 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 66
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
44.59 -11%
На складе 10 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 66
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
44.62 -11%
На складе 8 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
48.33 -11%
На складе 4 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
45.61 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Толщина [мм]
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 66
- Тип сальника вала
- 827S RD W
44.44 -11%
На складе 4 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
46.56 -11%
На складе 5 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 7
48.16 -11%
На складе 6 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 66
- Высота 1 [мм]
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
47.76 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 38
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50
- Высота 1 [мм]
- 6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
48.35 -11%
На складе 3 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 66
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
48.00 -11%
На складе 3 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 66
- Толщина [мм]
- 6
- для оригинального номера
- 0514A3
49.83 -11%
На складе 10> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 42
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 62
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
51.53 -11%
На складе 10> (шт. )
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 61
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Спецификация
- + mounting sleeve
54.25 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 40
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 55
- Высота 1 [мм]
- 6,4
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
54.33 -11%
На складе 4 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
54.07 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 62
54.43 -11%
На складе 6 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
55.50 -11%
На складе 3 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 66
- Тип сальника вала
- ASW
- Направление вращения
- по часовой стрелке
55.96 -11%
На складе 5 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Тип сальника вала
- 829S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
58.92 -11%
На складе 50> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 61
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
58.66 -11%
На складе 6 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 61
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 75
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
56.65 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
- Толщина [мм]
- 7
56.32 -11%
На складе 2 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
61.23 -11%
На складе 7 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
58.79 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Ширина (мм)
- 7
59.63 -11%
На складе 3 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Ширина (мм)
- 6,4
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
60.98 -11%
На складе >20 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
60.28 -11%
На складе 2 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Тип сальника вала
- 827S LD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
61.92 -11%
На складе 10> (шт.)
Доставим за один два ч.
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
63.58 -11%
На складе 16 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 90
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 110
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
62.54 -11%
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Ширина (мм)
- 6,4
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
60.69 -11%
На складе 4 (шт.)
Доставим за один два ч.
- Тип кручения
- левой кручение
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала
- A SL
- Толщина [мм]
- 7
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Дополнительная информация
- для распределительного вала
- Сторона установки
- передняя сторона
- Вес [кг]
- 0,015
- необходимое количество
- 1
- Ширина (мм)
- 7
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 829S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Форма
- круглый
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Высота [мм]
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Внутренний диаметр
- 38
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Форма
- О-форма
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Высота [мм]
- 8
У нас есть Сальник распредвала на следующие модели
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
C 12 апреля по 31 мая!
При покупке канистры моторного масла MOTUL
объемом 4 литра — 1 литр в подарок!
Манжета распределительного вала Peugeot 308 10.
2017 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Уплотняющее кольцо распределительного вала Peugeot 308 10.
2013 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Уплотняющее кольцо распределительного вала Peugeot 308 10.
2013 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
P0016 — Положение коленчатого вала / положение распределительного вала, датчик A ряда 1 — Корреляция — Коды неисправностей.
неттоКод неисправности | Местоположение неисправности | Вероятная причина |
---|---|---|
P0016 | Положение коленчатого вала / положение распределительного вала, датчик A ряда 1 — корреляция | Электропроводка, датчик CKP, датчик CMP, механическая неисправность |
Мы рекомендуем Torque Pro
Что означает код P0016?
Датчик положения распределительного вала (CMP) используется для определения положения распредвала (ов). Он передает эту информацию в модуль управления трансмиссией (PCM).Затем PCM использует эту информацию для управления топливными форсунками, а в некоторых приложениях — для определения угла опережения зажигания. Датчик положения коленчатого вала (CKP) передает информацию о положении коленчатого вала и частоте вращения двигателя на PCM или модуль зажигания. Эта информация используется, но PCM для управления моментом зажигания, а в некоторых приложениях он также используется для управления впрыском топлива.
Две распространенные конструкции CMP и CKP — это эффект Холла и постоянный магнит.
- Постоянный магнит: создает сигнал переменного напряжения, пропорциональный частоте вращения двигателя.
Датчик коленчатого вала с постоянным магнитом
(Предоставлено CP Fitters)
- Эффект Холла: использует опорное напряжение от PCM для создания сигнала постоянного напряжения.
Датчик Холла коленчатого вала
(Предоставлено: nwmobilemechanicdotcom)
Внутри двигателя коленчатый вал и распределительный вал удерживаются вместе ремнем привода ГРМ или цепью привода ГРМ, что обеспечивает их синхронизацию. Датчики CKP и CMP работают вместе, чтобы информировать PCM о синхронизации двигателя.Если отсчет времени отключен, PCM установит код P0016. Этот код обозначает положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (датчик A банка 1).
Где находится датчик P0016?
В большинстве случаев датчик (и) положения распределительного вала расположен внутри или на крышке клапана, чтобы разместить датчик (и) в непосредственной близости от реактивного кольца или выступа на распределительном валу (ах), которые прерывают работу датчиков. магнитное поле для получения сигнала. Датчики положения коленчатого вала могут быть расположены на шкиве коленчатого вала (он же гармонический балансир), маховике / гибкой пластине или на топливном насосе на некоторых дизельных двигателях.
Каковы общие причины кода P0016?
Подводя итог, общие причины кода P0016 следующие:
- Неисправный датчик кулачка или кривошипа
- Цепь кулачка или кривошипа обрыв или короткое замыкание
- Несвоевременный ремень / цепь ГРМ
- Проскальзывает / сломано звуковое кольцо кулачка или кривошипа
- Проблема в системе VVT
- PCM неисправен
Сколько стоит исправить код P0016?
Из-за большого количества возможных причин кода P0016, а также широкого диапазона текущих цен на запасные части для каждой возможной детали, которая может выйти из строя, и установить этот код в результате, невозможно предоставить оценку стоимости ремонта. для этого кода, который достаточно точен даже для любой части США. Тем не менее, этот ресурс предлагает средство оценки затрат, в котором перечислены затраты на детали и рабочую силу для всех популярных марок и моделей во всех областях рынка США.
Каковы симптомы кода P0016?
Код P0016 может сопровождаться несколькими различными симптомами. К ним относятся: двигатель, который работает плохо, двигатель, который проворачивается, но не запускается, и горящая лампочка проверки двигателя.
Какие общие решения для кода P0016?
Наиболее распространенным решением этого кода является замена / ремонт проводки с последующей заменой датчиков положения коленчатого вала / распределительного вала, если известно, что синхронизация двигателя является хорошей.Менее распространенные решения включают замену колец реактора или соленоидов управления маслом VVT / VCT. Обратите внимание, что сбои PCM случаются редко.
Насколько серьезен код P0016?
Код P0016 следует рассматривать как серьезный, поскольку транспортное средство может быть полностью обездвижено, если корреляция между датчиками положения коленчатого и распределительного валов полностью нарушена. Более того, в зависимости от области применения и характера проблемы, некоторые типы двигателей (двигатели интерференционного типа с ремнями ГРМ) могут иметь серьезные, если не всегда фатальные повреждения, в случае обрыва или проскальзывания ремня ГРМ.
Насколько безопасно управлять автомобилем с кодом P0016?
В идеале транспортное средство с этим кодом не должно управляться до тех пор, пока неисправность не будет обнаружена и устранена, и особенно не в движении, так как двигатель может заглохнуть в любой момент.
Насколько сложно восстановить код P0016?
В большинстве случаев ремонт этого кода не должен представлять для среднего непрофессионального механика чрезмерных трудностей, поскольку процедура диагностики в основном включает в себя тестирование цепей для проверки того, что сопротивление, целостность цепи, целостность заземления и (где применимо) эталонное напряжение соответствуют значениям. указано производителем.
Однако в некоторых случаях, например, когда неисправность сохраняется, но цепи управления датчиков проверяются, может возникнуть необходимость проверить работу отдельных датчиков с помощью осциллографа. Обратите внимание, однако, что такие тесты могут быть выполнены только при наличии соответствующих справочных данных в виде библиотеки форм сигналов. Если осциллограф и подходящие справочные данные недоступны, лучший вариант — направить автомобиль для профессиональной диагностики и ремонта.
Какие распространенные ошибки при ремонте кода P0016?
Во многих случаях датчики забирают и заменяют сразу же, когда гораздо чаще поврежденные, сгоревшие, отсоединенные или корродированные проводка и / или разъемы являются реальной проблемой.Также обратите внимание, что плохое качество изготовления во время замены ремня ГРМ или цепи ГРМ может вызвать этот код, если метки ГРМ на одном или обоих коленчатом валу и / или распределительном валу не выровнены должным образом.
Поэтому синхронизацию коленчатого и распределительного валов следует всегда проверять перед заменой каких-либо компонентов, особенно в приложениях, которые оснащены регулируемым клапаном или распределительным валом, так как низкий уровень масла, недостаточное давление масла или отказ VVT / VCT соленоиды также могут вызывать этот код или способствовать его настройке.
Как вы устраняете неполадки с кодом P0016?
- Выполните визуальный осмотр датчиков и соединений.
Многие проблемы легко найти в жгуте проводов и разъемах. Итак, начните диагностику с визуального осмотра датчиков и их соединений.
Тестирование датчика незначительно варьируется в зависимости от типа датчика, используемого в вашем автомобиле.
- Датчик постоянного магнита: Датчик постоянного магнита можно проверить с помощью омметра (DVOM).Снимите разъем датчика и присоедините измеритель к клеммам датчика. Обратитесь к информации по ремонту от производителя, чтобы узнать характеристики сопротивления. Конечно, показания счетчика OL показывают, что в датчике есть разрыв, и его следует заменить. Затем проверните двигатель и посмотрите на омметр — показания должны колебаться. Вы также можете сделать это с помощью измерителя, настроенного на считывание напряжения переменного тока. Если показания не изменились, датчик неисправен и его следует заменить.
Проверка датчика постоянного магнита
(Предоставлено autozone.com)
- Датчик Холла: Используя информацию о ремонте вашего автомобиля, определите, какой контакт на разъеме датчика является проводом возврата сигнала. Используя DVOM на настройке напряжения постоянного тока, снова проверьте провод датчика. Подсоедините черный кабель мультиметра к заземлению аккумулятора. Проворачивая двигатель, вы должны увидеть колебания напряжения на измерителе.
Проверка датчика Холла
(Предоставлено autorepairhelp.нас)
Обратите внимание, что поврежденное или неправильно отрегулированное звуковое кольцо также препятствует правильной работе датчика. В случае сомнений снимите кулачковую шестерню и гармонический балансир коленчатого вала и осмотрите звуковые кольца.
- Проверить цепи датчиков
Если проверка датчика кулачка и кривошипа в порядке, но код P0016 все еще горит, вам необходимо проверить цепь датчика.
- Датчик с постоянным магнитом: Датчик с постоянным магнитом вырабатывает собственное напряжение, поэтому к нему будут подключены только два провода — земля и обратный сигнал.Для начала ознакомьтесь со схемой подключения вашего автомобиля, чтобы определить, какой контакт разъема является сигнальным, а какой — заземлением. All Data DIY, вероятно, является самым простым местом для получения электрической схемы вашего автомобиля. Затем подключите красный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а черный провод — к контакту заземления. Вы должны увидеть значение около 12 вольт, указывающее на хорошее заземление. В противном случае вам нужно будет проконсультироваться со стороной заземления на электрической схеме, чтобы определить, где находится неисправность цепи. Затем проверьте целостность PCM.Вы можете сделать это, прикоснувшись одним проводом измерителя к контакту обратного сигнала на разъеме датчика, а другим — к сигнальному контакту на PCM. Установите измеритель на значение сопротивления — вы должны увидеть значение, появившееся на экране. Если вместо этого ваш счетчик показывает OL, у вас есть разрыв цепи, и вам нужно будет проследить заводскую электрическую схему.
- Датчик эффекта Холла: Датчик эффекта Холла имеет три провода: сигнальный, опорный и заземляющий. Для начала ознакомьтесь со схемой подключения (All Data DIY) вашего автомобиля, чтобы определить, какой штырь на разъеме является каким.Затем подключите красный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а черный провод — к контакту заземления. Вы должны увидеть значение около 12 вольт, указывающее на хорошее заземление. Затем убедитесь, что опорный сигнал 5 В поступает на датчик, подключив красный вывод мультиметра к выводу опорного напряжения, а другой — к земле. Вы должны увидеть значение около 5 вольт, указывающее на хорошее опорное напряжение. Наконец, проверьте целостность PCM. Вы можете сделать это, прикоснувшись одним проводом измерителя к контакту обратного сигнала на разъеме датчика, а другим — к сигнальному контакту на PCM.Установите измеритель на значение сопротивления — вы должны увидеть значение, появившееся на экране. Если вместо этого ваш счетчик показывает OL, у вас есть разрыв цепи, и вам нужно будет проследить заводскую электрическую схему.
- Проверить синхронизацию датчика
Статус синхронизации CMP / CKP (да / нет) отображается на многих инструментах сканирования, но, к сожалению, этому параметру не всегда можно доверять. Лучше всего проверять датчики кулачка и кривошипа, а также их синхронизацию с помощью осциллографа.Все больше производителей предлагают образцы волновых форм в информации о ремонте, с которыми следует ознакомиться перед испытаниями. Взаимосвязь по времени (синхронизация) двух датчиков будет искажена, если ремень ГРМ прыгает по времени, кулачковая шестерня соскальзывает, цепь ГРМ ослабляется или фазер кулачка работает неправильно. Треснувшие реакторы и отсутствующие реакторы также могут привести к изменению формы волны.
Подключение осциллографа к датчику Холла
(Предоставлено autozone)
Если шаблон синхронизации искажен, необходимо выяснить, почему.В большинстве случаев это будет связано с разборкой двигателя до отказа. Снятие крышки ГРМ и проверка совпадения меток ГРМ — одно из первых действий. И ремни ГРМ, и цепи ГРМ могут со временем растягиваться и / или иметь неисправный натяжитель.
Пример кулачка и кривошипа
(любезно предоставлено aa1car.com)
Компоненты системы изменения фаз газораспределения (VVT) также могут вызывать проблемы корреляции кулачка / кривошипа. Эти системы часто зависят от давления масла, поэтому проверка уровня масла — хорошее начало.Забитый или неисправный масляный регулирующий клапан также может вызвать проблемы с VVT.
Система VVT
(Предоставлено: f150online.com)
СоленоидыVVT можно проверить на целостность или сопротивление с помощью цифрового мультиметра. Цепь соленоида также должна быть проверена на наличие надлежащего питания и заземления. Кроме того, соленоиды также могут быть сняты и подключены к напряжению батареи для подтверждения работы. Многие сканирующие приборы также предлагают двунаправленную проверку соленоидов одним нажатием кнопки.
Коды, относящиеся к P0016
- DTC: P0010 Цепь привода положения распределительного вала «A» (ряд 1)
- DTC: P0011 Положение распределительного вала «A» — превышение сроков или производительность системы (ряд 1)
- DTC: P0012 Положение распределительного вала «A» — задержка по времени (ряд 1)
- DTC: P0013 Положение распределительного вала «B» — цепь привода (ряд 1)
- DTC: P0014 Положение распределительного вала «B» — превышение сроков или производительность системы (ряд 1) — см. Код неисправности P0011
- DTC: P0015 Положение распределительного вала «B» — синхронизация с превышением скорости (ряд 1) — см. Код неисправности P0012
- DTC: P0016 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A)
- DTC: P0017 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (датчик блока 1)
- DTC: P0018 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик A)
- DTC: P0019 Положение коленчатого вала — корреляция положения распределительного вала (датчик блока 2)
- DTC: P0020 Цепь привода положения распределительного вала «A» (банк 2)
- DTC: P0021 Положение распределительного вала «A» — превышение сроков или производительность системы (ряд 2)
- DTC: P0022 Положение распределительного вала «A» — задержка по времени (ряд 2)
- DTC: P0023 Положение распределительного вала «B» — цепь привода (банк 2) — см. Код неисправности P0020
- DTC: P0024 Положение распределительного вала «B» — превышение сроков или производительность системы (ряд 2) — см. Код неисправности P0021
- DTC: P0025 Положение распределительного вала «B» — задержка по времени (ряд 2) — см. Код неисправности P0022
Обсуждения BAT Team для P0016
- 2003 PT Cruiser Rebuilt engine
Я не смог найти определение кода OBD2 P0016, какое у вас полное (и точное) описание ?… - Нужна небольшая помощь по коду P0014
Код P0017 все еще возвращается? P0014 преобладает? Если преобладает P0017, я бы также проверил наличие проблем с цепью ГРМ. Также известная проблема, которая вызовет. Коды P0016 — P0019. Это означает проблему корреляции кривошипа с датчиком кулачка. Я не думаю, что вы можете прочитать давление на портах кулачка. … - BAT представляет «P0016»
BAT работает над созданием видеороликов. Один из наших авторов, Миа, объясняет, как устранить неисправность P0016 на ее Toyota Camry 2 2005 года выпуска.4л. [MEDIA = youtube] r7Nxd-TKKLE [/ MEDIA] Отзывы приветствуются …. - POO16 на Toyota Camry 2003 года
спасибо, Ник … Я ценю то, что ты сказал …. Да, 71 год, и я все еще работаю над автомобилями почти каждый день … Думаю, пока не умру .. .lol … спасибо всем за ваш вклад … Я заменил соленоид vvt, а p0016 все еще там …. Джим …
РАСПРЕДВАЛ VVT GEAR + Cam Gear ДЛЯ PEUGEOT 207 308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT Автомобильные компоненты синхронизации
РАСПРЕДВАЛ VVT GEAR + Cam Gear ДЛЯ PEUGEOT 207308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT Автомобильные компоненты синхронизацииНайдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на РАСПРЕДВАЛ VVT GEAR + Cam Gear ДЛЯ PEUGEOT 207 308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Страна / регион производства: : Тайвань , Номер детали производителя: : HJ-67004-VT : Тип: : Цепь привода ГРМ , Бренд: : HJL : UPC: : Не применяется ,。
Шестерня VVT распределительного вала + кулачковая шестерня для PEUGEOT 207308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT
ШЕСТЕРНЯ VVT РАСПРЕДВАЛА + Шестерня кулачка для PEUGEOT 207308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT
Gift — это хороший выбор в подарок друзьям или близким.Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Наша бутылка из нержавеющей стали сделает ваши приключения на свежем воздухе более свежими. Включите выключатель питания, чтобы включить микроскоп, он может вместить до 12 визитных карточек, Самый длинный мысок и задняя часть пятки — самые важные измерения, Купите Азагги 14-каратное позолоченное ожерелье с птицей из стерлингового серебра ручной работы (12) и другие подвески в. РАСПРЕДВАЛ VVT GEAR + Cam Gear ДЛЯ PEUGEOT 207308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT . Черные толстовки из 80% хлопка / 20% полиэстера. Детские подарки (панда): Дом и кухня, — реалистичный дизайн с мельчайшими деталями.Доверие профессионалов — Dorman — это 100-летний бренд, которым миллионы автомобильных экспертов каждый день выбирают для вас высококачественные материалы. Вы можете добавить дополнительное сообщение (размер. Керамическая лампа ручной работы из целлюлозы и глины // Flying fish This лампа идеально вписывается в спальню или гостиную, РАСПРЕДВАЛ VVT GEAR + Cam Gear ДЛЯ PEUGEOT 207 308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT . com / list / 536683730 / 50pcs-pearl-paper-craft-custom, Vintage Looking Presentation for Favors в душе, почему бы не сделать ваше колье еще более индивидуальным, женский пиджак 80-х годов Jewel Tone 50% Rayon Artsy Purple Blue Beige Green Abstract Vintage Floral от TONI GARMENT for C.Скажите, используйте выбранное вами имя, а мы сделаем все остальное, Винтажная игрушечная лодка-катамаран 1980 Amloid Plastic Surfs Up Catamaran. Кошелек для монет, сумка на молнии и брелок для ключей, сумка для макияжа, застежка-молния, РАСПРЕДВАЛ VVT GEAR + кулачковая шестерня ДЛЯ PEUGEOT 207308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT .
Шестерня VVT распредвала + кулачковая шестерня для PEUGEOT 207308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT
Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на РАСПРЕДВАЛ VVT GEAR + Cam Gear ДЛЯ PEUGEOT 207 308 3008 RCZ 1,6L TURBO THP EP6DT по лучшим онлайн-ценам на, Ежедневно получайте проверенные коды купонов Найдите здесь свое лучшее предложение. Тысячи товаров добавляются ежедневно. Оптовые цены. Лучшее качество продукции по самым низким ценам.hankjobenhavn.com
РАСПРЕДВАЛ VVT Gear + кулачковая шестерня для PEUGEOT 207308 3008 RCZ 1.6L TURBO THP EP6DT hankjobenhavn.com
SE033014003Кулачковое кольцо (7123-308E) | ||
SE033014006Кулачковое кольцо (9929591) | ||
SE033014009Кулачковое кольцо (7123-308N) | ||
SE033014012Кулачковое кольцо (7123-308Q) | ||
SE033014015Кулачковое кольцо (9003-983D) | ||
SE033014018Кулачковое кольцо (7123-309E) | ||
SE033014021Кулачковое кольцо (7123-309M) | ||
SE033014024Кулачковое кольцо (7123-309N) | ||
SE033014027Кулачковое кольцо (7139-977E) | ||
SE033014030Кулачковое кольцо (7123-309X) | ||
SE033014033Кулачковое кольцо (7139-763E) | ||
SE033014036Кулачковое кольцо (7139-844E) | ||
SE033014039Кулачковое кольцо (7139-844M) | ||
SE033014042Кулачковое кольцо (7139-940E) | ||
SE033014045Кулачковое кольцо (7139-940M) | ||
SE033014048Кулачковое кольцо (7139-947D) | ||
SE033014051Кулачковое кольцо (7167-975Q) | ||
SE033014054Кулачковое кольцо (7180-28B) | ||
SE033014057Кулачковое кольцо (9003-659A) | ||
SE033014060Кулачковое кольцо (9094-99N) | ||
SE033014063Кулачковое кольцо (9003-691) | ||
SE033014066Кулачковое кольцо (9094-108L) | ||
SE033014069Кулачковое кольцо (7139-261L) | ||
SE033014072Кулачковое кольцо (9003-982C) | ||
SE033014075Кулачковое кольцо (7139-974D) | ||
SE033014078Кулачковое кольцо (7139-949Q) | ||
SE033014081Кулачковое кольцо (7167-287A) | ||
SE033014084Кулачковое кольцо (9045-333M) | ||
SE033014087Кулачковое кольцо (7123-308S) | ||
SE033014090Кулачковое кольцо (7123-308Z) | ||
SE033014093Кулачковое кольцо (7139-687E) | ||
SE033014096Кулачковое кольцо (7139-940N) | ||
SE033014099Кулачковое кольцо (7139-940D) | ||
SE033014102Кулачковое кольцо (7123-309C) | ||
SE033014105Кулачковое кольцо (7123-308M) | ||
SE033014108Кулачковое кольцо (7139-949N) | ||
SE033014111Кулачковое кольцо (7123-309T) | ||
SE033014114Кулачковое кольцо (7123-308D) | ||
SE033014117Кулачковое кольцо (7123-308T) | ||
SE033014120Кулачковое кольцо (7123-309P) |
P0016 Код неисправности OBD2 — Что происходит с моей машиной !?
Значение кода P0016 OBD2
Техническое определение: Положение коленчатого вала — Корреляция положения распределительного вала, ряд 1, датчик A .
Для обычного Джо это звучит пугающе, но смысл довольно прост.
Это означает, что ЕСМ обнаруживает ошибочный сигнал от коленчатого и распределительного валов. Оба компонента связаны между собой цепью привода ГРМ. Это в основном означает, что кривошип и кулачки должны синхронизироваться вместе. Любое отклонение от точной конфигурации синхронизации вызовет общий код неисправности OBD2 P0016.
Pro Tip
Замена масла и фильтра обычно устраняет этот код неисправности P0016 OBD2! Если это не сработает, вам, вероятно, придется заменить цепь привода ГРМ, направляющие и натяжитель.
Контроллер ЭСУД считывает сигналы как с датчика положения коленчатого вала, так и с датчика распределительного вала. Если компьютер обнаруживает, что сигналы не соответствуют времени в какой-либо степени, вы можете ожидать, что индикатор двигателя загорится вместе с плохой работой двигателя.
Если у вас есть автомобиль Chevy или GM, это очень распространенная проблема. Если вы заменили масло и по-прежнему получаете этот код, подключите вакуумметр, чтобы проверить, не понижается ли давление.
Что вызывает код неисправности P0016?
Этот код DTC может быть вызван чем-то столь же тривиальным, как грязное масло , до чего-то более сложного, например, поврежденной цепи привода ГРМ .Поскольку датчики кривошипа и кулачка связаны с цепью ГРМ или ремнем ГРМ, несоосность или повышенный износ также могут вызвать ту же проблему.
В некоторых случаях диагностический код неисправности может быть вызван неисправными датчиками , особенно датчиками кривошипа и / или кривошипа. Это также может означать повреждение проводки на обоих датчиках или обрыв звуковых колец на коленчатом валу или распредвале .
При отсутствии серьезных проблем с двигателем, P0016 OBD2 код также может быть вызван грязным маслом или использованием масла с неправильной вязкостью .Поскольку фазовращатель распределительного вала зависит от давления масла, засорение каналов из-за грязного моторного масла приведет к застреванию фазовращателя и плохой синхронизации двигателя.
Каковы симптомы кода неисправности P0016?
Три общих симптома этой проблемы:
- Жестко или нет
- Падение экономии топлива
- Грубый холостой ход
Основным признаком является затрудненный запуск или сценарий отсутствия запуска, который сопровождается индикатором проверки двигателя на консоли.Вы заметите, что двигатель проворачивается, но он отказывается запускаться даже после многократных и продолжительных запусков. Если двигатель все же запустится, вы заметите резкую работу на холостом ходу и значительное снижение производительности двигателя. Заглох двигателя и колебания также являются частым симптомом.
В некоторых случаях вы услышите постоянный дребезжащий звук в двигателе. Это указывает на повреждение тонального кольца. Но помните, что симптомы будут различаться в зависимости от типа сбоя.
Это заголовок коробки
P0008, P0010, P0011, P0012, P0014, P0016, P0022 обычно используются для проверки наличия мусора в вашем двигателе.Надеюсь, замена масла исправит. В противном случае у вас может заклинивать двигатель!
Сколько стоит исправить код неисправности P0016 OBD2?
Фактическая стоимость устранения этой проблемы зависит от серьезности проблемы.
Вы можете рассчитывать заплатить стоимость простой замены масла (30-50 долларов) , если проблема является результатом заедания фазовращателей распределительного вала. То же самое верно, если проблема вызвана только неисправной проводкой или изношенными жгутами.
Но , если проблема связана с обрывом цепи ГРМ, ремня ГРМ и / или натяжителя , вы можете рассчитывать потратить около 200 долларов на запчасти и ремонт в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.