Пежо 308 характеристики: Пежо 308 технические характеристики Peugeot 308 2020-2021, Москва — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Peugeot 308 CC кабриолет 1.6, АКПП, Feline технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузова	Кабриолет
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	1,6 л
Максимальная мощность (ДВС)	150 л.с.
Коробка передач	Автоматическая (6 ступеней)
Привод	Передний
Время разгона до 100 км/ч	10,2 с
Максимальная скорость	205 км/ч
Тип топлива	АИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км)	11,6 / 6,2 / 8,2
Количество мест и дверей	4 места, 2 двери
Объем багажника	226 л
Снаряженная масса	1436 кг
Вместимость топливного бака	60 л
Длина / Ширина / Высота кузова	4,4 / 1,8 / 1,4 м
Дорожный просвет	16 см
Диски и шины	Легкосплавные R17 (225/45)
Запасное колесо	Полноразмерное
Комфорт
Климатическая система	Климат-контроль двухзонный
Аудиосистема	CD, MP3, USB и 6 динамиков
Отделка салона	Кожа
Регулировка сидений водителя и пассажира	Водителя с электроприводом, пассажира механическая
Обогрев сидений	Водителя и пассажира
Стеклоподъемники	С электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары	Есть
Датчик парковки	Задний
Камера заднего вида	—
Система бесключевого доступа в автомобиль	—
Система Start-Stop	—
Запуск двигателя с кнопки	—
Пневмоподвеска	—
Руль	Кожаный, с регулировкой по высоте и по вылету
Усилитель руля	Есть
Мультифункциональное рулевое колесо	Есть
Боковые зеркала заднего вида	С электроприводом, с обогревом
Люк	—
Панорамная крыша	—
Электропривод двери багажника	—
Электрообогрев лобового стекла	—
Складное заднее сиденье	—
Безопасность
Подушки безопасности	4
ABS	Есть
ESP	Есть
Активная безопасность	Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении
Противотуманные фары	Есть
Крепления для детского сиденья IsoFix	Есть
Полезная электроника
Бортовой компьютер	Есть
Датчик дождя	Есть
Датчик света	Есть
Сигнализация	—
Центральный замок	Есть
Система контроля мертвых зон	—
Круиз-контроль	Пассивный
Контроль давления в шинах	—
Спутниковая охранная система	—

Peugeot 308 технические характеристики

Технические характеристики автомобилей Peugeot 308 / Пежо 308

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Peugeot 308 1. 4	хэтчбек (3 дв.)	1398 см3	95 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1398 см3	95 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.4	универсал (5 дв.)	1397 см3	95 л.с.	2008 — 2011
Peugeot 308 1.6	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	120 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	120 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1. 6	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	175 л.с.	11.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6	универсал (5 дв.)	1598 см3	120 л.с.	2008 — 2011
Peugeot 308 1.6 HDi	хэтчбек (3 дв.)	1560 см3	110 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 HDi	хэтчбек (5 дв.)	1560 см3	110 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 HDi	хэтчбек (3 дв.)	1560 см3	90 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1. 6 HDi	хэтчбек (5 дв.)	1560 см3	90 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 HDi	универсал (5 дв.)	1560 см3	90 л.с.	2008 — 2011
Peugeot 308 1.6 HDi	универсал (5 дв.)	1560 см3	110 л.с.	2008 — 2011
Peugeot 308 1.6 HDi	кабриолет (2 дв.)	1560 см3	112 л.с.	04.2009 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	150 л.с.	09. 2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	150 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	140 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	140 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	175 л.с.	11.2007 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	универсал (5 дв.)	1560 см3	150 л. с.	2008 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	универсал (5 дв.)	1598 см3	140 л.с.	2008 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	универсал (5 дв.)	1598 см3	175 л.с.	2008 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	кабриолет (2 дв.)	1598 см3	150 л.с.	2009 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	кабриолет (2 дв.)	1598 см3	140 л.с.	2009 — 2011
Peugeot 308 1.6 T	кабриолет (2 дв.)	1598 см3	120 л. с.	04.2009 — 2011
Peugeot 308 2.0 HDi	хэтчбек (3 дв.)	1997 см3	136 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 2.0 HDi	хэтчбек (5 дв.)	1997 см3	136 л.с.	09.2007 — 2011
Peugeot 308 2.0 HDi	универсал (5 дв.)	1997 см3	136 л.с.	2008 — 2011
Peugeot 308 2.0 HDi	кабриолет (2 дв.)	1997 см3	140 л.с.	2009 — 2011
Peugeot 308 2.0 HDi	кабриолет (2 дв. )	1997 см3	136 л.с.	2009 — 2011

Технические характеристики Пежо 308 (Peugeot 308) 2008 годов выпуска

Войти

МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Технические характеристики Peugeot 308 (Пежо 308)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 100710410610720082012022032042052062072083008301302304305306307308309400740084014024034044054064074085008504505508604605607806807BipperBoxerExpertHoggariOnJ-5J5J7ParsPartnerPersiaRCZRoa

Peugeot 308 1 поколение Кабриолет технические характеристики

Peugeot 308 1 поколение Хетчбэк 3-дв.

технические характеристики

Peugeot 308 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Peugeot 308 1 поколение Универсал технические характеристики

Peugeot 308 2 поколение Хетчбэк технические характеристики

Peugeot 308 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Peugeot 308 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Peugeot 308 1 поколение [рестайлинг] CC кабриолет технические характеристики

Peugeot 308 T9 Хетчбэк технические характеристики

1.2 VTi MT (82 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
1.6 THP АT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
1.6 VTi MT (115 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
1.6 THP MT (125 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015
1. 6 THP MT (155 л. с.)	—	—	—	—	—	2013	2015

Peugeot 308 T7 [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

1.4 VTi MT (98 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 AT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 THP AT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 THP AT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 MT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDi MT (114 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1. 6 HDI MT (112 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 THP MT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDi MT (92 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDi AMT (112 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015

Peugeot 308 T7 [рестайлинг] Универсал технические характеристики

1.4 VTi MT (98 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDi AT (112 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 THP AT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1. 6 VTi AT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 VTi MT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDi MT (115 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDi MT (92 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDI MT (112 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 THP MT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015

Peugeot 308 T7 [рестайлинг] CC кабриолет технические характеристики

1.6 THP AT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1. 6 THP AT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 THP MT (200 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 VTi MT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 HDi MT (115 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
1.6 THP MT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
2.0 HDi AT (163 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015
2.0 HDI MT (163 л. с.)	—	—	—	—	—	2011	2015

Peugeot 308 T7 Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

1. 4 VTi MT (95 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 VTi MT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (175 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi MT (110 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi MT (90 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011

Peugeot 308 T7 Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

1.4 VTi MT (95 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.4 VTi MT (98 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1. 6 THP AT (140 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP AT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 VTi AT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 VTi MT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi MT (90 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi 5MT (110 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (175 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1. 6 THP MT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi 6MT (110 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi MT (92 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi 5MT (112 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDi 6MT (112 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
2.0 HDi MT (136 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
2.0 HDi 2-Tronic (136 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011

Peugeot 308 T7 CC кабриолет технические характеристики

1. 6 THP AT (140 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP AT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 VTi MT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
2.0 HDi 2-Tronic (140 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011

Peugeot 308 T7 SW универсал технические характеристики

1.4 VTi MT (95 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1. 6 VTi AT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP AT (140 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP AT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (150 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 VTi MT (120 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (156 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 THP MT (175 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1.6 HDI MT (112 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
1. 6 HDi MT (110 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
2.0 HDi MT (136 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011
2.0 HDi 2-Tronic (136 л. с.)	—	—	—	—	—	2007	2011

Технические характеристики Peugeot 308 (Пежо 308). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Peugeot 308: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Технические характеристики Пежо 308 (Peugeot 308) 2017 годов выпуска

Войти

Модификации и технические характеристики Peugeot 308

Технические характеристики Peugeot 308, Хэтчбек 2013-н.

в.

308 II 1.2 i MT 5дв. (82 Hp), Механика, 1199 куб.см., 82 л.с.
308 II 1.6 HDi MT 5дв. (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
308 II 1.6 HDi MT 5дв. (92 Hp), Механика, 1560 куб.см., 92 л.с.
308 II 1.6 i 16V THP MT 5дв. (125 Hp), Механика, 1598 куб.см., 125 л.с.
308 II 1.6 i 16V THP MT 5дв. (155 Hp), Механика, 1598 куб.см., 155 л.с.

Технические характеристики Peugeot 308, Хэтчбек 2008-2013

308 1.4I 16V VTi MT 3дв. (95 Hp), Механика, 1397 куб.см., 95 л.с.
308 1.4I 16V VTi MT 5дв. (95 Hp), Механика, 1397 куб.см., 95 л.с.
308 1.6 HDi FAP MT 3дв. (90 Hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
308 1.6 HDi FAP MT 5дв. (90 Hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
308 1.6I 16V THP Auto 3дв. (150 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 150 л.с.
308 1.6I 16V THP Auto 5дв. (150 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 150 л.с.
308 1.6I 16V THP MT 3дв. (140 Hp), Механика, 1598 куб.см., 140 л.с.
308 1.6I 16V THP MT 3дв. (150 Hp), Механика, 1598 куб.см., 150 л.с.
308 1.6I 16V THP MT 5дв. (140 Hp), Механика, 1598 куб.см., 140 л.с.
308 1.6I 16V THP MT 5дв. (150 Hp), Механика, 1598 куб.см., 150 л.с.
308 1.6I 16V VTi Auto 3дв. (120 Hp), Автомат, 1598 куб. см., 120 л.с.
308 1.6I 16V VTi Auto 5дв. (120 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 120 л.с.
308 1.6I 16V VTi MT 3дв. (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
308 1.6I 16V VTi MT 5дв. (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
308 1.6I HDi FAP AT 5дв. (109 Hp), Автомат, 1560 куб.см., 109 л.с.
308 1.6I HDi FAP AT 5дв. (115 Hp), Автомат, 1560 куб.см., 115 л.с.
308 1.6I HDi FAP MT 3дв. (109 Hp), Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
308 1.6I HDi FAP MT 5дв. (109 Hp), Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
308 1.6I HDi FAP MT 5дв. (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
308 2. 0I HDi FAP Auto 3дв. (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
308 2.0I HDi FAP Auto 5дв. (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
308 2.0I HDi FAP MT 3дв. (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
308 2.0I HDi FAP MT 5дв. (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.

Технические характеристики Peugeot 308, Универсал 2008-2013

308 SW 1.4I 16V VTi MT (95 Hp), Механика, 1397 куб.см., 95 л.с.
308 SW 1.6 HDi MT (110 Hp), Механика, 1560 куб.см., 110 л.с.
308 SW 1.6 HDi MT (90 Hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
308 SW 1.6 i 16V AT (120 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 120 л. с.
308 SW 1.6 i 16V MT (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
308 SW 1.6 i 16V T AT (140 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 140 л.с.
308 SW 1.6 i 16V T MT (150 Hp), Механика, 1598 куб.см., 150 л.с.
308 SW 1.6 i 16V T MT (156 Hp), Механика, 1598 куб.см., 156 л.с.
308 SW 1.6 i 16V T MT (170 Hp), Механика, 1598 куб.см., 170 л.с.
308 SW 2.0 HDi AT (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
308 SW 2.0 HDi AT (163 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 163 л.с.
308 SW 2.0 HDi MT (136 Hp), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
308 SW 2.0 HDi MT (150 Hp), Механика, 1997 куб. см., 150 л.с.

Технические характеристики Peugeot 308, Кабриолет 2008-2013

308 CC 1.6 HDi AT (112 Hp), Автомат, 1560 куб.см., 112 л.с.
308 CC 1.6 i 16V MT (120 Hp), Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
308 CC 1.6 i 16V T AT (140 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 140 л.с.
308 CC 1.6 i 16V T MT (150 Hp), Механика, 1598 куб.см., 150 л.с.
308 CC 2.0 HDi AT (136 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 136 л.с.
308 CC 2.0 HDi AT (163 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 163 л.с.
308 CC 2.0 HDi MT (140 Hp), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
308 CC 2.0 HDi MT (140 Hp), Механика, 1997 куб. см., 140 л.с.

б/у Peugeot 308

Все объявления

Новые Peugeot

Все объявления

Технические характеристики Пежо 308 (Peugeot 308) 2010 годов выпуска

Войти

Peugeot 308 | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Peugeot 308 | Технические характеристики, расход топлива, габариты Пежо Пежо 1007 Пежо 104 Пежо 106 Пежо 107 Пежо 108 Пежо 2008 Пежо 204 Пежо 205 Пежо 206 Пежо 207 Пежо 208 Пежо 3008 Пежо 301 Пежо 304 Пежо 305 Пежо 306 Пежо 307 Пежо 408 Пежо 309 Пежо 4008 Пежо 407 Пежо 405 Пежо 309 Пежо 4008 Пежо 407 408 Peugeot 5008 Peugeot 504 Peugeot 505 Peugeot 508 Peugeot 604 Peugeot 605 Peugeot 607 Peugeot 806 Peugeot 807 Peugeot Bipper Peugeot e-LEGEND Peugeot iOn Peugeot Landtrek Peugeot Partner Peugeot Pick Up Peugeot RCZ Peugeot Rifter 9000 Peugeot 9000 от поколения к поколению Peugeot Rifter 9000 Peugeot 9000 Peugeot Rifter 9000 Peugeot 9000 список ниже, чтобы просмотреть их соответствующие версии.

Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Peugeot 308 SW II (фаза II, 2017)	2017 — Универсал (универсал) Мощность: от 99 до 225 л.с. \| Размеры: 4585 x 1804 x 1472 мм
Peugeot 308 II (фаза II, 2017)	2017 — Хэтчбек Мощность: от 99 до 270 л.с. \| Размеры: 4253 x 1804 x 1457 мм
Peugeot 308 II (фаза I, 2013)	2013-2017 Хэтчбек Мощность: от 82 до 270 л.с. \| Размеры: 4253 x 1804 x 1457 мм
Peugeot 308 SW II (фаза I, 2013)	2013-2017 Универсал Мощность: от 92 до 205 л.с. \| Размеры: 4585 x 1863 x 1461 мм
Peugeot 308 SW I (фаза II, 2011)	2011 — 2013 Универсал Мощность: от 92 до 163 л. с. \| Размеры: 4500 x 1815 x 1564 мм
Peugeot 308 CC I (фаза II, 2011)	2011-2015 Купе — Кабриолет Мощность: от 110 до 200 л.с. \| Размеры: 4440 x 1872 x 1427 мм
Peugeot 308 I (фаза II, 2011)	2011-2013 Хэтчбек Мощность: 163 л.с. \| Размеры: 4276 x 1815 x 1498 мм

Peugeot 308 CC I (фаза I, 2008)	2009-2011 гг. Купе — Кабриолет Мощность: от 110 до 165 л.с. \| Размеры: 4440 x 1872 x 1427 мм
Peugeot 308 SW I (фаза I, 2008)	2007 — 2010 Универсал Мощность: 95 л.с. \| Размеры: 4500 x 1815 x 1496 мм
Peugeot 308 I (фаза I, 2007)	2007-2010 Хэтчбек Мощность: от 90 до 150 л. с. \| Размеры: 4276 x 1815 x 1498 мм

Peugeot 308: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Последние модели

(Просмотреть более старые модели)

У нас есть 2 спецификаций для последнего Peugeot 308:

Peugeot 308 Hatchback (2014 г.в.) Технические характеристики

Мощность	80 — 268 л.с.
0-60 миль / ч	5.8 — 12,9 с
Экономия топлива	36,9 — 64,6 миль на галлон
Страховая группа	9 — 36 Сколько страховать?
Дорожный налог	Нет данных — 125 фунтов стерлингов

Посмотреть полные спецификации

Peugeot 308 SW (2014 г.в.) Технические характеристики

Мощность	90 — 220 л.с.
0-60 миль / ч	7.4 — 13,3 с
Экономия топлива	36,9 — 65,6 миль на галлон
Страховая группа	12 — 29 Сколько страховать?
Дорожный налог	Нет данных — 30 фунтов стерлингов

Посмотреть полные спецификации

Peugeot 308 Hatchback (с 2014 года) технические характеристики, размеры, факты и цифры

Полный спецификации	1.2 e-THP (130 л.с.) Бензин	128	8,8 — 9,3	Нет данных	62	Нет данных	14	20–150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.2 e-THP Бензин	108	10,7	Нет данных	70	Нет данных	12	0–150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.2 Puretech (110 л.с.) Бензин	108	9,8 — 10,7		Нет данных	42,6 — 51,5	14 — 18	150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1. 2 Puretech (130 л.с.) Бензин	129	8,8 — 9,5		Нет данных	41,2 — 51,9	19–20	150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.5 BlueHDi (100 л.с.) Дизель	100	0		Нет данных	54,9 — 64,6	17	150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.5 BlueHDi (130 л.с.) Дизель	129	0 — 9,5		Нет данных	48,9 — 62,7	—	150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1. 6 BlueHDi (100 л.с.) Дизель	97	10.9	Нет данных	78	Нет данных	16–18	0–150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.6 BlueHDi (120 л.с.) Дизель	118	9,2 — 9,4	Нет данных	—	Нет данных	20 — 21	0–150 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.6 e-HDi (115 л.с.) Дизель	113	9.9	Нет данных	76	Нет данных	18	£ 0	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1. 6 HDi Дизель	90	10.9	Нет данных	78	Нет данных	15	£ 0	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	1.6 THP Бензин	123	10.1	Нет данных	52	Нет данных	16	125 фунтов стерлингов	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:
Полный спецификации	2.0 BlueHDi Дизель	147	8,3	Нет данных	74	Нет данных	24	£ 0	4 253
Выберите версию для просмотра полных спецификаций:

PEUGEOT 308 GTi технические характеристики и фотографии — 2017, 2018, 2019, 2020

Тип кузова: Хэтчбек
Сегмент: Компакт

Возможно, это последний компактный хот-хэтч от французского производителя Peugeot.

Его длинный список GTI восходит к великолепному 205 GTI, который был первым хот-хэтчем, способным идти в ногу с основателем оригинального класса, Golf GTI.

Округлый, агрессивный, с передним бампером, напоминающим пасть акулы, 308 GTI — это высшее выражение спортивно-компактного сегмента из Франции.В нем сохранились все приятные особенности, которые делали 308 такой привлекательной, но добавлено больше впечатлений. Для лучшего обзора на дороге 308 GTI оснащен полностью светодиодными фарами. Но у него нет панорамной стеклянной крыши. В Peugeot Sport посчитали, что если вы хотите GTI, вам не нужны лишние килограммы на крыше автомобиля. И они правы. Это наименьшее место, где можно добавить немного веса автомобилю, построенному для трек-дней уик-энда.

Подвеска, даже если она жестче, по-прежнему представляет собой стойку McPherson спереди и полунезависимую сзади.Это не очень хорошая новость, но она отлично работает на гоночной трассе или на более гладком асфальте. Передний дифференциал повышенного трения улучшает тягу. Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 1,6 л с турбонаддувом и мощностью 279 л.с. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Официальные результаты оценки уровня безопасности Peugeot 308 2009

Насколько безопасна ваша машина?

Выберите один или несколько автомобилей из следующих возможностей.

MakeAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWChatenetChevroletChryslerCitroënClub CarDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLexusLigierMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiNissanOpel / VauxhallPeugeotPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVW

Сделать

Марка
Aiways
Аиксам
Альфа Ромео
Audi
Bajaj
BMW
Шатене
Шевроле
Крайслер
Citroën
Клуб автомобилей
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Додж
DS
ФИАТ
Ford
Geely Emgrand
Honda
Hyundai
Инфинити
Isuzu
Ягуар
Джип
Киа
Lancia
Ленд Ровер
Landwind
Лексус
Лижье
Maserati
Mazda
Мерседес-Бенц
MG
Микроавтомобиль
МИНИ
Митсубиси
Nissan
Опель / Воксхолл
Пежо
Порше
Протон
Qoros
Renault
Ровер
Saab
СИДЕНЬЕ
Шкода
умный
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tazzari
тесла
Тойота
Volvo
VW

Модель

Год

представить

ИЛИ

КлассБизнес и семейный фургонВыполняющийГибридный и электрическийБольшой семейный автомобильБольшой универсальный автомобильБольшой внедорожникПикапRoadster SportМаленький семейный автомобильМаленький универсальный микроавтобусМаленький внедорожникМаленький внедорожник / универсальный автомобильSupermini

Class

Класс
Бизнес и семейный фургон
Представительский
Гибридный и электрический
Большой семейный автомобиль
Большой универсальный автомобиль
Большой внедорожник
Пикап
Родстер Спорт
Маленький семейный автомобиль
Малый микроавтобус
Малый внедорожник
Малый внедорожник / MPV
Супермини

представить

ИЛИ

Все результаты и награды .
Peugeot 308 2020, Филиппины Цена, характеристики и официальные акции
Оцените сумму кредита с помощью калькулятора AutoDeal
Ваш финансовый разрыв
Минимальная сумма кредита должна составлять 100 000 песо.
Цена продажи
P0
Первоначальный взнос
P0
Сумма финансирования
P0
Ежемесячная амортизация
P0
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
1.Все суммы указаны в филиппинских песо.
2. Полученные в результате расчеты основаны на ориентировочных ставках и только для целей оценки. Они не являются одобрением или предложением BDO.
3. Фактические расчеты, основанные на действующих ставках, будут предоставлены вашим бухгалтером при подаче заявки на кредит.
4. Максимальная сумма займа основана на следующем:
— Для новых автомобилей сумма составляет 80% от покупной цены вашего автомобиля.
— Для автомобилей с пробегом сумма соответствует оценочной стоимости или покупной цене автомобиля, в зависимости от того, что меньше.
5. Результат, отображаемый в калькуляторе, соответствует платежам, произведенным за месяц вперед (OMA). К просроченным платежам будут применяться альтернативные ставки.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Все суммы указаны в филиппинских песо.
2. Полученные в результате расчеты основаны на ориентировочных ставках и только для целей оценки.Они не являются одобрением или предложением Security Bank.
3. Фактические расчеты, основанные на действующих ставках, будут предоставлены вашим бухгалтером при подаче заявки на кредит.
4. Максимальная сумма займа основана на следующем:
— Для новых автомобилей сумма составляет 80% от покупной цены вашего автомобиля.
— Для автомобилей с пробегом сумма соответствует оценочной стоимости или покупной цене автомобиля, в зависимости от того, что меньше.
5.Результат, отображаемый в калькуляторе, соответствует платежам, произведенным за месяц вперед (OMA). К просроченным платежам будут применяться альтернативные ставки.
6. Корпорация Security Bank Corporation находится под надзором Bangko Sentral ng Pilipinas (+632 708-7087 | [email protected]).
.
Характеристики автомобиля Peugeot 308 c 2008 г
Глава 3. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
1. Техническая информация автомобиля
Идентификационные данные
Различные средства маркировки для идентификации и поиска автомобиля.
Peugeot 308/308 SW
A. Серийный номер в моторном отсеке.
Этот номер выбит на панели возле верхней опоры стойки подвески. Чтобы его прочитать, необходимо снять пластиковую крышку.
B. Серийный номер на нижней поперечине рамы ветрового стекла.
Этот номер содержится на наклеенной табличке и просматривается через ветровое стекло.
C. Табличка завода-изготовителя.
Эта табличка прикреплена заклепками к опоре двигателя.
D. Табличка заводских данных.
Этот номер содержится на табличке, наклеенной на центральной стойке с правой стороны.
На табличке/этикетке содержатся сведения о снаряженной массе порожнего автомобиля, максимальной допустимой массе груженого автомобиля и разрешенной максимальной массе автопоезда.
E. Бирка сданными шин и декоративного покрытия. Эта табличка наклеена на переднюю стойку со стороны водителя. На ней указаны:
— давление для порожнего и нагруженного автомобиля;
— размеры ободьев и шин;
— марки шин, рекомендованные заводом-изготовителем;
— давление воздуха в запасном колесе;
— артикул цвета декоративного покрытия кузова.
Peugeot 308 СС
A. Серийный номер в моторном отсеке.
Этот номер выбит на панели возле верхней опоры стойки подвески. Чтобы его прочитать, необходимо снять пластиковую крышку.
B. Серийный номер на нижней поперечине рамы ветрового стекла.
Этот номер содержится на наклеенной табличке и просматривается через ветровое стекло.
C. Табличка с заводским номером.
Этот номер содержится в табличке, наклеенной на центральную стойку с правой стороны под фиксатором замка.
D. Бирка с данными шин и декоративного покрытия.
Эта табличка наклеена в дверном проеме со стороны водителя.
На ней указаны:
— давление для порожнего и нагруженного автомобиля;
— размеры ободьев и шин;
— марки шин, рекомендованные заводом-изготовителем;
— давление воздуха в запасном колесе;
— артикул цвета декоративного покрытия кузова.
Примечание
Давление воздуха следует проверять на холодных шинах не реже одного раза в месяц.
Недостаточное давление воздуха в шинах ведет к перерасходу топлива.
ВНИМАНИЕ
На колеса с шинами 225/45 R17 и 225/40 R18 нельзя устанавливать цепи противоскольжения. За дополнительной информацией обращайтесь на сервисную станцию Peugeot.
Габаритные размеры
Peugeot 308 Peugeot 308 SW
Примечание
*3-дверный.
**5-дверный. Peugeot 308 СС
Бензиновые двигатели
Двигатели и коробки передач
Peugeot 308/308 SW
Коды вариантов исполнения: 4С… 4A…4G…. 4Е… 4Н… 8FS-C 8FR-0 5FW-C 5FW-F
Бензиновые двигатели 1,4 л VTI16V95 л. с. 1,4 л VTI 16V 98 л. с. 1,6 л VTI 16V 120 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1397 1397 1598
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 77×75 77×75 77×85,8
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 70 72 88
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 5750 6000 6000
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 136 136 160
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 4250 4000 4250
Топливо Неэтилированный бензин Неэтилированный бензин Неэтилированный бензин
Каталитический нейтрализатор Есть Есть Есть
Коробки передач МКП
(5-ступенчатая) МКП
(5-ступенчатая) МКП (5-ступенчатая) АКП (4-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 4,25 - 4,25 4,25
Коробка передач с главной передачей 1,9 - 1,9 -
Примечание
Модификации:
4С — пятидверный.
4А — трехдверный.
4G — трехдверный «Корпоративный».
4Е — SW с задним диваном.
4Н — SW с прозрачной панорамной крышей.
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4Е… 4Н… N6A-B
N6A-C 5FX-H 5FT-F 5FV-8 5FV-A
Бензиновые двигатели 1,6 л 16V 108 л. с. 1,6 л ТНР 16V 150 л. с. 1,6 л ТНР 16V 140 л. с. 1,6 л ТНР 16V 156 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1587 1598 1598
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 78,5×82 77×85,8 77×85,8
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 78 110 103 115
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 5800 5800 6000 6000
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 142 240 240
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 4000 1400 1400
Топливо Неэтилированный бензин Неэтилированный бензин Неэтилированный бензин
Каталитический нейтрализатор Есть - Есть Есть
Коробки передач МКП (5-ступенчатая) МКП (6-ступенчатая) АКП (4-ступенчатая) МКП (6-ступенчатая) АКП (6-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 3,25 4,25 4,25 - -
Коробка передач с главной передачей 1,9 1,9 - - -
Примечание
Модификации:
4С — пятидверный.
4А — трехдверный.
4Е — SW с задним диваном.
4Н — SW с прозрачной панорамной крышей.
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4Е… 4Н… 5FY-H RFJ-B
RFJ-C RFJ-E
RFJ-F
Бензиновые двигатели 1,6лТНР 16V 175л. с. 2 л 16V 140 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1598 1997
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 77×85,8 85×88
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 128 103
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 6000 6000
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 240 200
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 1600 4000
Топливо Неэтилированный бензин Неэтилированный бензин
Каталитический нейтрализатор Есть Есть
Коробки передач МКП (6-ступенчатая) МКП (5-ступенчатая) АКП (4-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 4,25 5 5
Коробка передач с главной передачей 1,9 1,9 -
Примечание
Модификации:
4С — пятидверный.
4А — трехдверный.
4Е — SW с задним диваном.
4Н — SW с прозрачной панорамной крышей.
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4Е… 4Н… NFU-C/FF RFJ-C/FF
Двигатели BIOFLEX 1,6 л 16V 110 л. с. 2 л 16V 140 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1587 1997
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 78,5×82 85×88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт 80 82 103
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 5800 6000
Макс. крутящий момент: по стандарту ЕС, Н-м 147 153 200
Частота вращения при максимально крутящем моменте, об/мин 4000 4000
Топливо Неэтилированный бензин E85 Неэтилированный бензин E85
Каталитический нейтрализатор Есть Есть
Коробки передач МКП (5-ступенчатая) МКП (5-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 3,25 5,0
Коробка передач с главной передачей 1,9 1,9
Примечание
Модификации:
4С — пятидверный.
4А — трехдверный.
4Е — SW с задним диваном.
4Н — SW с прозрачной панорамной крышей.
Peugeot 308 СС
Коды вариантов исполнения: 4В 5FS-0 5FX-H 5FT-F 5FV-8 5FV-A
Бензиновые двигатели 1,6 л VTI 16V 120 л. с. 1,6 л ТНР 16V 150 л. с. 1,6 л ТНР 16V 140 л. с. 1,6 л ТНР 16V 156 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1598 1598 1598
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 77×85,8 77×85,8 77×85,8
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 88 110 103 115
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 6000 5800 6000 6000
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 160 240 240
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 4250 1400 1400
Топливо Неэтилированный бензин Неэтилированный бензин Неэтилированный бензин
Каталитический нейтрализатор Есть Есть Есть
Коробки передач Механическая
(5-ступенчатая) Механическая
(6-ступенчатая) Автоматическая
(4-ступенчатая) Механическая
(6-ступенчатая) Автоматическая
(6-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 4,25 4,25 4,25 4,25 4,25
Коробка передач с главной передачей 1,9 1,9 - 1,9 -
Расходы топлива
В соответствии с директивой 80/1268/СЕЕ:
Двигатель Коробки
передач Коды вариантов исполнения:
4 В… (а)* Городской цикл, л/100 км Загородный цикл, л/100 км Смешанный цикл, л/100 км Суммарный выброс С02, г/км
1,6 л VTI 16V 120 л. с. Механическая 5FS-0
5FS-0/1 9,5
9,3 5,7
5,5 7,1
6,9 164
159
1,6 л ТНР 16V 150 л. с. Механическая 5FX-H 10,7 5,6 7,58 177
1,6 л ТНР 16V 140 л. с. Автоматическая 5FT-F 11,8 6,0 8,1 192
1,6 л ТНР 16V 156 л. с. Механическая 5FV-8 - - - -
Автоматическая 5FV-A - - - -
Примечание
*Оснащены шинами с малым сопротивлением качению, позволяющими снизить потребление топлива и уменьшить выброс С02 (например, MICHELIN ENERGY SAVER).
Примечание
Представленные здесь данные по расходу топлива соответствуют показателям, сообщенным на момент подготовки книги к изданию. Они установлены в соответствии с требованиями Директивы ЕЭС 80/1268/СЕЕ. Расход топлива может варьироваться в зависимости от стиля вождения, условий дорожного движения, метеорологической обстановки, загрузки автомобиля, его технического состояния и используемого на нем дополнительного оборудования.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь принятых в вашей стране правил). При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки. При температуре за бортом выше 37 °С следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Peugeot 308/308 SW
Бензиновый двигатель 1,4 л VTI 16V95 л. с. 1,4 л VTI 16V98 л. с. 1,6 л VTI 16V 120 л. с.
Коробки передач МКП МКП МКП АКП
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4G 8FS-C 8FR-0 5FW-C 5FW-F
Масса порожнего автомобиля 1271-1262-1246 1271-1263 1287-1277 1312-1302
Масса снаряженного автомобиля 1346-1337-1321 1346-1338 1362-1352 1387-1377
Полезная нагрузка 489-487-536 509-492 528-525 512-510
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1760-1749-1782 1780-1755 1815-1802 1824-1812
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 2960-2949-2982 2980-2955 3215-3202 3094-3082
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1200 1200 1400 1270
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1450 1450 1650 1520
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 670-665-660 670-665 680-675 690-685
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 58-58-50 60 76 61
Бензиновый двигатель 1,6 л 16V 108 л. с. 1,6 л ТНР 16V 150 л. с. 1,6 л ТНР 16V 140 л. с. 1,6 л ТНР 16V 156 л. с.
Коробки передач МКП МКП АКП МКП АКП
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А N6A-B
N6A-C 5FX-H 5FT-F 5FV-8 5FV-A
Масса порожнего автомобиля 1302-1279 1340-1316 1355-1343 1315-1300 1368-1345
Масса снаряженного автомобиля 1377-1354 1415-1391 1430-1418 1390-1375 1443-1420
Полезная нагрузка 518-521 500-499 500-500 525-510 502-505
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1820-1800 1840-1815 1855-1843 1840-1810 1870-1850
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3020-3000 3290-3265 3255-3243 3390-3360 3470-3500
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1200 1450 1400 1550 1600
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1450 1700 1650 1650 1650
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 685-675 705-695 715-705 695-685 720-710
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 60 68 66 70 70
Бензиновый двигатель 1,6 л ТНР 16V 175 л. с. 2 л 16V 140 л. с.
Коробки передач МКП МКП АКП
Коды вариантов исполнения: 4С….4А 5FY-H RFJ-B
RFJ-C RFJ-E
RFJ-F
Масса порожнего автомобиля 1396-1371 1323-1299 1348-1324
Масса снаряженного автомобиля 1471-1446 1398-1374 1423-1399
Полезная нагрузка 459-464 502-501 502-501
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1855-1835 1825-1800 1850-1825
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3255-3235 3225-3200 3250-3225
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1400 1400 1400
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1650 1650 1650
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 735-720 695-685 710-695
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 66 70 70
Двигатели BioFlex 1,6 л ТНР 16V 175 л. с. 2 л 16V 140 л. с.
Коробки передач МКП МКП
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А NFU-C/FF RFJ-C/FF
Масса порожнего автомобиля 1307 1307-1283
Масса снаряженного автомобиля 1382 1382-1358
Полезная нагрузка 447 447
Макс. допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1754 1754-1730
Двигатели BioFlex 1,6л ТНР 16V 175л.с. 2 л 16V 140 л. с.
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 2954 3154-3130
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1200 1400
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1450 1650
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 690 690-675
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 60 66
Примечание
*Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Peugeot 308 СС
Бензиновый двигатель 1,6 л VTI 16V 120 л. с. 1,6 л ТНР 16V 150 л. с. 1,6 л ТНР 16V 140 л. с. 1,6 л ТНР 16V 156 л. с.
Коробки передач МКП МКП АКП МКП АКП
Коды вариантов исполнения: 4В 5FS-0 5FX-H 5FT-F 5FV-8 5FV-A
Масса порожнего автомобиля 1480 1512 1523 1515 1530
Масса снаряженного автомобиля 1555 1587 1598 1590 1605
Полезная нагрузка 405 128 432 425 440
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1885 1940 1955 1940 1970
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 2985 3340 3225 3340 3240
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1100 1400 1270 1400 1270
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1200 1400 1270 1400 1270
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 750 750 750 750 750
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 64 64 64 64 64
Примечание
*Масса прицепа с тормозной системой может быть увеличена в пределах РММА при условии уменьшения массы МДМГА буксирующего автомобиля; при этом следует помнить, что курсовая устойчивость слишком легкого тягача может ухудшиться.
Дизельные двигатели
Двигатели и коробки передач
Peugeot 308/308 SW
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4G… 4Е… 4Н… 9НХ-В
9НХ-С 9HVC 9НР-0
Дизельные двигатели 1,6 л Turbo HDI 16V 90 л. с. 1,6 л Turbo HDI 16V 92 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1560 1560
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 75×88,3 75×88,3
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 66 68
Частота вращения при максимальной мощности, мин 4000 4000
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 215 230
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин 1 1750 1750
Топливо Дизельное топливо Дизельное топливо
Каталитический нейтрализатор Есть Есть
Сажевый фильтр Нет Нет Есть
Коробки передач МКП (5-ступенчатая) МКП (5-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 3,75 -
Коробка передач + главная передача 1,9 -
Примечание
Модификации:
4С — пятидверный.
4А — трехдверный.
4G — трехдверный «Корпоративный».
4Е — SW с задним диваном.
4Н — SW с прозрачной панорамной крышей.
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4Е… 4Н… 9HY-B 9HZ-C 9HZ-H 9HZ-H/P 9HR-8 9HR-8/P
Дизельные двигатели 1,6 л Turbo HDI 16V 110 л. с. 1,6 л Turbo HDI 16V 112 л. с.
Рабочий объем двигателя, см® 1560 1560
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 75×88,3 75×88,3
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 80 82
Частота вращения при максимальной мощности, мин 4000 3600
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 240 270
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин 1 1750 1750
Топливо Дизельное топливо Дизельное топливо
Каталитический нейтрализатор Есть Есть
Сажевый фильтр Нет Есть Есть Есть Есть
Коробки передач МКП (5-ступенчатая) МКП (5-ступенчатая) МКП (6-ступенчатая) Секвентальная (6-ступенчатая) МКП (6-ступенчатая) Секвентальная (6-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 3,75 3,75 3,75 3,75 - -
Коробка передач + главная передача 1,9 1,9 1,9 - - -
Примечание
Модификации:
4А — трехдверный.
4Е — SW с задним диваном.
4С — пятидверный.
4Н — SW с прозрачной панорамной крышей.
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4Е… 4Н… RHR-H RHR-J RHF-8 RHH-A
Дизельные двигатели 2 л Turbo HDI 16V 136 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 140 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 163 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1997 1997 1997
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 85×88 85×88 85×88
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 100 103 120
Частота вращения при максимальной мощности, мин1 4000 4000 4000
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 320 320 340
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин 1 2000 2000 2000
Топливо Дизельное топливо Gazole Дизельное топливо
Каталитический нейтрализатор Есть Есть Есть
Сажевый фильтр Есть Есть Есть
Коробки передач МКП
(6-ступенчатая) АКП
(6-ступенчатая) МКП
(6-ступенчатая) АКП
(6-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 5,25 5,25 5,25 -
Коробка передач + главная передача 2,4 - 2,4 -
Модификации:
4С — пятидверный.
4А — трехдверный.
4Е — SW с задним диваном.
4Н — SW с прозрачной панорамной крышей.
Peugeot 308 СС
Коды вариантов исполнения: 4В 9HR-8 RHR-8 RHR-J RHH-A
Дизельные двигатели 1,6 л Turbo HDI 16V 110 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 136 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 163 л. с.
Рабочий объем двигателя, см3 1560 1997 1997
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 75×88,3 85×88 85×88
Максимальная мощность по стандарту ЕС, кВт 82 103 100 120
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин 3500 4000 4000
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н-м 276 320 340
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 1500 2000 2000
Топливо Дизельное топливо Дизельное топливо Дизельное топливо
Каталитический нейтрализатор Есть Есть Есть
Сажевый фильтр Есть Есть Есть
Коробки передач МКП (6-ступенчатая) МКП
(6-ступенчатая) АКП
(6-ступенчатая) АКП
(6-ступенчатая)
Заправочные емкости, л
Двигатель (с масляным фильтром) 3,75 5,25 5,25 -
Коробка передач с главной передачей 1,9 2,4 - -
Расходы топлива
В соответствии с директивой 80/1268/СЕЕ:
Двигатель Коробки
передач Коды вариантов исполнения:
4 В… (а)* Городской цикл, л/100 км Загородный цикл, л/100 км Смешанный цикл, л/100 км Суммарный выброс СO2, г/км
1,6 л Turbo HDI 16V МКП 9HR-8 6,6 4,6 5,3 138
110 л. с. 9HR-8/1 6,4 4,4 5,1 133
2 л Turbo HDI 16V МКП RHR-8 7,8 4,8 5,9 155
136 л. с. АКП RHR-J 9,4 5,3 6,8 178
2 л Turbo HDI 16V 163 л. с. МКП RHH-A - - - -
Примечание
*Оснащены шинами с малым сопротивлением качению, позволяющими снизить потребление топлива и уменьшить выброс С02 (например, MICHELIN ENERGY SAVER).
Примечание
Представленные здесь данные по расходу топлива соответствуют показателям, сообщенным на момент подготовки книги к изданию. Они установлены в соответствии с требованиями Директивы ЕЭС 80/1268/СЕЕ. Расход топлива может варьироваться в зависимости от стиля вождения, условий дорожного движения, метеорологической обстановки, загрузки автомобиля, его технического состояния и используемого на нем дополнительного оборудования.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1 000 метров. В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь принятых в вашей стране правил). При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки. При температуре за бортом выше 37 °С следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Peugeot 308/308 SW
Дизельные двигатели 1,6 л Turbo HDI 16V 90 л. с. 1,6 л Turbo HDI 16V 92 л. с.
Коробки передач МКП МКП
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А… 4G… 9НХ-В 9НХ-С 9HV-C 9НР-0
Масса порожнего автомобиля - 1303-1293-1278 1311-1301 1303-1288
Масса снаряженного автомобиля - 1378-1368-1353 1386-1376 1378-1363
Полезная нагрузка - 501-499-530 502-498 512-502
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) - 1804-1792-1808 1813-1799 1815-1790
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% - 3074-3062-3078 3083-3069 2915-2890
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% - 1270 1270 1100
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) - 1520 1520 1300
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой - 685-680-675 690-685 685-680
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство - 61-61-55 61 60
Дизельные двигатели 1,6 л Turbo HDI 16V 110 л. с.
Коробки передач МКП МКП/Секвентальная
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А 9HY-B 9HZ-C 9HZ-H 9HZ-H/P
Масса порожнего автомобиля 1331-1307 1322-1312 1337-1313 1334-1324
Масса снаряженного автомобиля 1406-1382 1397-1387 1412-1388 1409-1399
Полезная нагрузка 514-513 528-525 523-522 527-8525
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1845-1820 1850-1837 1860-1835 1861-1879
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3115-3090 3120-3107 3130-3105 3131-119
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1270 1270 1270 1270
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1520 1520 1520 1520
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 700-690 695-690 705-690 700-695
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 65 61 61 61
Дизельные двигатели 1,6 л Turbo HDI 16V 112 л. с.
Коробки передач МКП Секвентальная
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А 9HR-8 9HR-8/P
Масса порожнего автомобиля 1318-1303 1319-1304
Масса снаряженного автомобиля 1393-1378 1394-1379
Полезная нагрузка 542-532 541-536
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1860-1835 1860-1840
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3110-3085 3110-3090
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1250 1250
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1500 1500
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 695-685 695-685
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 60 60
Дизельные двигатели 2 л Turbo HDI 16V 136 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 140 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 163 л. с.
Коробки передач МКП АКП МКП AUTO
Коды вариантов исполнения: 4С… 4А RHR-H RHR-J RHF-8 RHH-A
Масса порожнего автомобиля 1421-1408 1447-1434 1421-1408 1428-1401
Масса снаряженного автомобиля 1496-1483 1522-1509 1496-1483 1503-1476
Полезная нагрузка 500-502 500-501 500-502 532-534
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1921-1910 1947-1935 1921-1910 1960-1935
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3621-3610 3597-3585 3621-3610 3460-3435
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1700 1650 1700 1500
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1700 1650 1700 1500
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 745-740 750-750 745-740 750-735
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 68 68 68 66
Peugeot 308 СС
Дизельный двигатель 1,6 л VTI 16V 120 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 136 л. с. 2 л Turbo HDI 16V 163 л. с.
Коробки передач МКП МКП АКП АКП
Коды вариантов исполнения: 4В 9HR-8 RHR-8 RHR-J RHH-A
Масса порожнего автомобиля 1525 1599 1620 1625
Масса снаряженного автомобиля 1600 1674 1695 1700
Полезная нагрузка 400 421 420 425
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА) 1925 2020 2040 2058
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3025 3420 3440 3550
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% 1100 1400 1400 1500
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозной системой* (с перераспределением нагрузки в пределах РММА) 1200 1400 1400 1500
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой 750 750 750 750
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 64 64 64 64
Примечание
*Масса прицепа с тормозной системой может быть увеличена в пределах РММА при условии уменьшения массы МДМГА буксирующего автомобиля; при этом следует помнить, что курсовая устойчивость слишком легкого тягача может ухудшиться.
Peugeot 308 SW 2014 фото, цена, отзывы характеристики Пежо 308 универсал СВ
Новый универсал Peugeot 308 SW 2014 2-ого поколения представлен в глобальной сети 6 января текущего года. Официальная премьера нового Пежо 308 СВ состоится в марте 2014 года на очередном, ежегодном автосалоне в швейцарском городе Женева. Старт продаж нового французского универсала в Европе и России запланирован на апрель месяц 2014 года, производством новинки займется завод в Сошо (Франция). Цена нового универсала Peugeot 308 SW 2014 составит ориентировочно от 23500 евро для стран Европы.
Главными особенностями универсала Peugeot 308 SW 2014 года являются использование новой платформы Efficient Modular Platform 2, компоновка салона исключительно с двумя рядами сидений и удобный багажник объемом не менее 610 литров при стандартном положении кресел второго ряда.
Новая платформа EMP2, лежащая в основе конструкции универсала new Peugeot 308 SW и соплатформенного хэтчбека Peugeot 308 2014, позволила не только существенно увеличить жесткость кузова на кручение, что позитивным образом сказывается на управляемости автомобиля, но и снизить снаряженную массу новинки на 140 кг по сравнению с предыдущим поколением универсала Пежо 308. Сбросив почти 1,5 центнера лишнего веса универсал стал более динамичным, экономичным и экологичным. По предварительной информации под капотом авто новинки может быть установлен один из шести бензиновых и дизельных двигателей.
Как можно судить по фото в дизайне нового поколения Peugeot 308 SW французский производитель вернулся к классическим пропорциям кузова (предыдущий 308 универсал больше походил на минивэн), что придает новинке стильный и спортивный вид. И если оформление лицевой части кузова универсала в точности повторяет экстерьер хэтчбека с модными полностью светодиодными фарами головного света (комплектация Allure), то боковины кузова и корма нового поколения Пежо 308 СВ оригинальные, яркие, самобытные и даже более стильные.
Смотря на новый французский универсал в профиль наслаждаемся каждым штрихом, линией и выштамповкой на стальном теле автомобиля. Высокая линия остекления, плавно ниспадающая к корме крыша, солидно раздутые колесные арки и мощный задний бампер. Так и хочется сказать — спортивный универсал.
Оформление кормы достойно отдельного внимания. Полностью оригинальная задняя светотехника с большими горизонтальными плафонами, заходящими на боковины задних крыльев следами когтей тигра (фишка дизайнеров Peugeot). Большая дверь багажного отделения с покатым стеклом по-спортивному увенчанным спойлером.
На фоне нового поколения Peugeot 308 SW 2014 года конкуренты универсалы Volkswagen Golf Variant, Chevrolet Cruze Station Wagon, Ford Focus Estate и Skoda Octavia Combi смотрятся как-то блекло и пресно, разве что испанский универсал Seat Leon ST и японский Honda Civic Tourer демонстрируют спортивность и азарт своей внешностью.
Внешние габаритные размеры кузова второго поколения универсала Пежо 308 СВ отличаются от хэтчбека Пежо 308 большей на 327 мм длиной и на 13 мм высотой, при идентичных остальных параметрах.
Габариты кузова Peugeot 308 SW 2014: 4580 мм в длину, 1804 мм в ширину, 1470 мм в высоту, с 2620 мм колесной базы, 1559 мм колея передних колес и 1553 мм колея задних колес.
Дорожный просвет при установке стандартных шина 195/ 65 R15 или 205/ 55 R16 составляет 130 мм, для российских условий эксплуатации будет увеличен до 165 мм. При желании в качестве опции доступны и более крупные колеса с дисками 17-18 размера и покрышками 215/ 50 R17 или 225/ 40 R18. Диски R15-R16 стальные или легкосплавные, R17 и R18 из легкого сплава.
Оформление интерьера нового универсала Пежо 308 СВ в точности повторяет салон хэтчбека с высоко расположенной приборной панелью, спортивными креслами первого ряда с яркой боковой поддержкой и интегрированными в спинки подголовниками, большим 9,7-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и массой современного оборудования. Но пока дело не доходит до багажного отделения и грузовых возможностей новинки. Как говорилось выше, багажник 2-ого поколения 308 SW способен принять от 610 литров груза при наличии пассажиров на задних сиденьях. Багажное отделение прямоугольной формы с минимально выступающими внутрь салона колесными арками, массой дополнительных мест для хранения мелкой поклажи и минимальной погрузочной высотой. При складывании сидений второго ряда образуется ровная грузовая площадка, а объем багажного отсека возрастает почти в три раза.
Конфигурация салона теперь исключительно с двумя рядами сидений, рассчитанных на пятерых человек включая водителя, дополнительные два места в багажнике не будут предлагаться даже в качестве опции.
В качестве дополнительного оборудования очень длинный список опций: двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, парктроник, камера заднего вида, ассистент парковки, системы следящие за пересечением линии разметки и объектами в слепых зонах, электрический ручник и прочее, прочее…
Технические характеристики нового поколения универсала Peugeot 308 SW 2014 модельного года включают в себя новую платформу EMP2 с передней независимой подвеской на стойках псевдо-McPherson и задней полузависимой подвеской с торсионной балкой, дисковыми тормозами всех колес, электроусилителем рулевого управления.
Под капотом пропишутся бензиновые и дизельные двигатели, но более мощные в базовых комплектациях, чем установлены на соплатформенном хэтчбеке.
Бензиновый трехцилиндровый 1,2-литровый THP (110 и 130 сил),
четырехцилиндровый 1,6-литровый THP (125 и 155 сил),
Дизельные моторы по уровню выхлопа соответствуют строгим нормам Euro 6, четырехцилиндровый 1,6-литровый Blue HDi в зависимости от степени наддува выдает 120 или 150 лошадок.
Коробки передач — 5 МКПП, 6 МКПП и 6 АКПП.
Новый дизельный двигатель с технологией Blue HDi довольствуется всего 3,7-3,9 литрами дизельного топлива в комбинированном режиме и выбрасывает всего 82-85 (грамм/км) CO2.
Peugeot 308 — описание модели
Общие сведения об автомобиле
Peugeot 308 — переднеприводный автомобиль С-класса. Дебют Пежо 308 состоялся 5 июня 2007 года на автомобильном салоне во Франкфурте. С сентября 2007 года началась серийная сборка во Франции, в Россию первые автомобили 308-й серии попали уже в начале 2008 года. Серийное производство Пежо 308 налажено во Франции, КНР, Аргентине, Индонезии и России (Калужская область).
История создания
Peugeot 308 был выпущен на замену 307-й серии, от которой 308-е поколение унаследовало компоновку и платформу. Над дизайном модели 308 работал Жерар Вальтер — главный дизайнер автомобилей Peugeot последних десятилетий.
Пежо 308 изначально выпускался в кузовах трёх- и пятидверный хэтчбек, но менее чем через год после начала продаж в серийное производство запустили и универсал Peugeot 308 SW.
Peugeot 308
В 2011 году на Женевском автосалоне состоялся дебют обновлённого Peugeot 308. Автомобиль стал легче на 25 кг, обновилась линейка силовых агрегатов (они стали мощнее), во внешнем виде существенные изменения коснулись решётки радиатора, которая стала ещё больше и выразительнее.
Peugeot 308
Технические характеристики автомобиля
На российском рынке Пежо 308 предлагается в трёх комплектациях: Comfort Pack, Premium, Premium Pack. Они различаются элементами экстерьера (колесные диски, декоративная решетка радиатора), отделочными материалами салона, двигателями и коробками передач.
308-й оснащается турбомотором, разработанным в сотрудничестве с BMW
Peugeot 308 оснащается современными двигателями, которые были совместно разработаны альянсом Peugeot-Citroen и BMW Group. Это совершенно новые силовые агрегаты, которые не устанавливались на предыдущие поколения 300-й серии. Также на 308-ю модель устанавливаются турбомоторы, созданные в сотрудничестве с БМВ. Эти же моторы предлагаются для автомобилей MINI.
Peugeot 308
Peugeot 308 немного длиннее предшественника. Мощность 1,6-литрового двигателя возросла на 10 л.с.
В сравнении с одноклассниками
К основным конкурентам-одноклассникам Peugeot 308 можно отнести Volkswagen Golf V и Ford Focus второго поколения. У Пежо 308 самый мощный двигатель (если сравнивать модели с силовым агрегатом объёмом 1,6 литра). Однако в динамике разгона 308 модель уступает как Гольфу, так и Фокусу. Да и расход топлива у Ford Focus меньше, чем у Peugeot 308.
Однако по объёму багажника Peugeot 308 равных нет. Минимальный объём составляет 450 литров, против 350 у Volkswagen Golf V и 385 у Ford Focus, а максимальный (при сложенных задних креслах) составляет 1398, 1305 и 1287 литров соответственно.
Интересные факты
Пежо 308 обладает одним из лучших коэффициентов аэродинамического сопротивления среди автомобилей С-класса – 0.29.
Компания Peugeot является первым производителем, который выпустил автомобиль в кузове хэтчбек с такой большой панорамной крышей. Её площадь составляет 1,26 кв.м, она изготовлена из атермального стекла. Большая часть крыши тонирована, но, несмотря на это, она обеспечивает высокий уровень освещённости и обзорности, защищая при этом водителя и пассажиров от вредного солнечного излучения. При желании, в качестве дополнительной опции можно приобрести электропривод солнцезащитной шторки.
Peugeot 308 имеет самую большую панорамную крышу в классе
На модели в кузове универсал также возможна установка панорамной крыши, площадь которой еще больше — 1,68 кв.м.
Хэтчбек Пежо 308 со 120-сильным бензиновым силовым агрегатом производится в Калуге. Остальные версии Peugeot 308 экспортируются в Россию из Франции.
Задние сидения имеют интересное расположение — они немного приподняты по сравнению с передними.
Автомобиль Пежо 308 с двигателем объёмом 1,6 литра в комплектации Berline установил рекорд топливной экономичности, проехав 1689,7 км по дорогам Южной Африки без дозаправки.
Цифры и награды
Peugeot — обладатель ряда премий, среди которых нельзя не выделить «Автомобиль года в России-2009», «Двигатель года» (с 2007 по 2010 включительно) и немецкую награду «Золотой руль».
Peugeot 308 по результатам краш-теста по методике EuroNCAP получил максимальные пять звезд в категории «защита взрослых пассажиров». Кузов автомобиля устроен таким образом, что способен поглощать значительную часть энергии удара в случае ДТП. При фронтальном ударе рулевая колонка ограничивает движение рулевого колеса, тем самым снижая риск смещения двигателя и коробки передач в салон автомобиля.
Автомобиль не слишком интересен угонщикам. Согласно статистике, в 2012 году в Москве было похищено 16 экземпляров Peugeot 308.

Описание автомобиля Peugeot 308 1.6I HDi FAP (90Hp) 5дв.. Объем двигателя, мощность, габаритные размеры, дорожный просвет (клиренс), объем багажника и бака, расход топлива и другие технические характеристики автомобиля Пежо 308 1.6I HDi FAP (90Hp) 5дв..

Peugeot 308 1.6I HDi FAP (90Hp) 5дв.

На этой странице представлен 5-дверный хэтчбек Peugeot 308 1.6I HDi FAP (90Hp) 5дв. с кузовом 308, оборудованный 90-сильным двигателем, рабочий объем которого составляет 1560 кубических сантиметров, способным разогнать этот автомобиль с места до 100 км/ч за 13 секунд. Здесь вы можете ознакомиться с историей возникновения, просмотреть фото, описание, технические характеристики и эксплуатационные показатели автомобиля Пежо 308 1.6I HDi FAP (90Hp) 5дв., который выпускается с 2008 года по наши дни. Такая полезная информация как количество мест, габаритные размеры, дорожный просвет, объем багажника и бака, тип коробки передач, подвески и тормозной системы, расход топлива в городе и на шоссе, максимальная скорость и прочие данные станут для вас незаменимыми при покупке нового или б/у автомобиля Peugeot 308 1.6I HDi FAP (90Hp) 5дв..

Основные характеристики Peugeot 308 1.6I HDi FAP (90Hp) 5дв.
Год выпуска: 2008 — н. в.
Тип кузова: Хэтчбек
Количество дверей: 5
Объем двигателя (куб. см.): 1560
Мощность (л.с.) 90
Разгон 0-100(сек.): 13

Автомобил «Peugeot 308»: мнения на собствениците, спецификации и характеристики
Има много висококачествени европейски автомобили. Но по някаква причина всеки не харесва «френския». Има легенда, че те са ненадеждни и трудни за ремонт. Някои потвърждават този мит, други опровергават по всякакъв начин. Това наистина ли е така? Да вземем за пример автомобила «Peugeot 308». Прегледи на собственици, недостатъци — по-нататък в нашата статия.
описание
Peugeot 308 е малка кола от концерна PSA. За първи път този модел е роден през 2007 година. Серийното производство на Peugeot 308 продължава и до днес. Автомобилът стана наследник на вече остарелия модел 307.
вид
В момента автомобилът се предлага във формата, както е показано на снимката по-долу.
Дизайнът на автомобила е доста привлекателен. С това не можете да спорите. Колата изглежда не по-малко ярка от немските и италианските конкуренти. Отпред — бърза оптика, широка хром решетка и опростена броня. Колата е много наклонена предно стъкло. Това допринася за по-добро аеродинамично съпротивление. Покривът също не е плосък, а е направен под формата на капка. Тялото има ясно изразена странична линия. Арките на колелата са големи, но не мускулести. Като цяло дизайнът на Peugeot 308 се изпълнява успешно. Колата улавя очите на мнозина. Между другото, някои го предписват да бъде подобна на Opel Insignia. Колата има същия бърз и динамичен силует.
За тялото
Според прегледите на собствениците, «Peugeot 308» има лошо качество на боя и лаково покритие. След 100 хиляди километра на колата се появяват първите сериозни чипове. Всичко нищо, но през зимата, тези чипове започват да ръждясват. Всичко това значително разваля външния вид. Въпреки че все още не е достигнато чрез корозия. Също така, превключвателят на вратата се проваля на тялото.
Луковиците и размерите са слаба светлина. На слънце някои собственици изкривяват предните калници (между другото са направени от пластмаса). Дренажната система е лошо организирана — започва да наводнява електрическия прозорец за управление на прозорците в дъжд. Поради това страничните прозорци в колата не се отварят периодично.
салон
Вътре в колата изглежда не по-малко привлекателна. Веднага хвана окото си футуристичен волан и необичайното местоположение на арматурното табло. Последното е малко по-високо от обичайното. Но това по никакъв начин не се отразява на информативността.
Четенето на данни от панела е много удобно. Самият волан е доста дебел, компактен, с приятен захват. Централната конзола съдържа голям мултимедиен екран и двойка мощни дефлектори. По-долу — широка гама с бутони за управление на радиото и печка. Те са на удобно разстояние. Седалките имат комбинирана тапицерия. Това е алкантара и кожа с хубав бод. Качеството на довършителните материали е на прилично ниво и не е по-лошо, отколкото при Opel. В основната версия има климатичен контрол. Има оплаквания за видимостта — твърде широка рецепция на Peugeot 308. Отзивите също така казват, че колата няма най-добрата звукоизолация.
Технически спецификации
На този автомобил са монтирани различни видове двигатели. В линията на бензина си струва да се отбележи:
Четирицилиндров 1.4-литров двигател. Мощността му е 95 конски сили.
Атмосферният 1, 6-литров двигател със същото разположение на цилиндровия блок. Мощността му е 120 конски сили.
1.6-литров турбо двигател. Има само три от тях с различна власт. Той варира от 140 до 175 конски сили, в зависимост от конфигурацията на системата за усилване. Имайте предвид, че след 2011 г., водещият двигател започва да се развива вместо 175 вече 200 конски сили.
Сред дизеловите — два 1.6-литрови агрегата за 90 и 109 конски сили, както и един двулитров. Последният развива мощност от 136 конски сили. Без изключение, устройствата с твърдо гориво са оборудвани с турбокомпресор. Но официално тези версии не бяха доставени в Русия.
проблеми
Статистиката показва, че най-популярен на руския пазар е 1, 6-литров атмосферен блок със 120 сили. Какво казват за «Peugeot 308» (1.6, бензин) ревюта? Слабата връзка е механизмът за определяне на времето. Тя е верига и има способността да се разтяга. Също така сред неприятностите, които си струва да се отбележи, бързият отказ на помпата. Неговият ресурс обикновено е 50 хиляди километра. Това може да причини проблеми и на термостата, поради което машината не може да се затопли правилно. Но както отбелязаха ревюта, отзиви, «Peugeot 308» след рестайлинг лишен от тези проблеми. Това се отнася за модели от 2011 г. Между другото, този двигател е разработен заедно с компанията BMW.
Също така имайте предвид, че всички атмосферни двигатели «Peugeot» 308-тия модел за закрепване на зъбните колела се извършва без фиксиране на блокиращи устройства. Това се отнася за двигатели от 1, 4 и 1, 6 литра. Какво заплашва? Собствениците казват, че с леко завъртане на зъбните колела, фазите винаги се изместват. В редки случаи дори се огъва клапа. Но това се случи само след движението на задвижващия механизъм с три или повече зъба. Дори собствениците счупиха системата за включване на клапана на съединителя на входа. Това се дължи на управляващия клапан.
От положителна страна, заслужава да се отбележи, че дилърът е признал тези проблеми като гаранционен случай и сменил безплатно възлите.
Сега ще разкажем за двигателите с турбокомпресор. Те също не са без проблеми. Така че, основната «болест» е увеличеното потребление на петрол. те също периодично „подслушваха“ стартовото реле, а намотката на генератора гореше, поради което колата не се стартира и не задържа съответно заряда в първия и втория случай. Следващият проблем е повреждането на бобината на запалването и неизправността на електронните сензори. А при първите модели входящите канали бяха бързо замърсени. Поради това, въздухът не протича нормално и двигателят по същество губи сцепление.
Заслужава да се отбележи, че през 2011 г. френският преразгледа дизайна на енергийните блокове и подобри:
Охлаждаща система (заменя корпуса на помпата от пластмаса към метал).
Система за инжектиране.
Механизъм за разпределение на газ (веригата е подсилена).
Ресурсни единици, декларирани от производителя — 300 хиляди километра. Но за да се движат тези двигатели за дълго време, трябва да се излее висококачествено синтетично масло и да не се зарежда на съмнителни бензиностанции (това е особено вярно за дизела „Пижи“).
трансмисия
Машината е оборудвана с френска автоматична кутия на четири стъпки «AL-4». Какво казват прегледите на Peugeot 308 на машината? Собствениците отбелязват, че това предаване е ненадеждно. Нейният ресурс, както показва практиката, не надвишава 150-200 хиляди километра. Самата кутия се счита за безплатна за поддръжка. Въпреки това, експертите казват, че за да се удължи експлоатационния му живот е необходимо да се сменят петролните масла на всеки 50 хиляди километра. Какво още казват за «Peugeot 308» на машинните прегледи на собствениците?
Предаването не обича прегряването, тегленето, агресивния стил на шофиране и започва да «изстива». През зимата кутията трябва да се затопли, като се редуват режимите на интервали от пет секунди. Според мненията, «Peugeot 308» с автоматична трансмисия е скъп за поддръжка. В риск е свързан преобразувателят на въртящия момент и хидравличния блок. Цената на ремонт варира от 50 до 65 хиляди рубли. Също така в кутията може да се окаже неуспех контролното устройство. Отделно, тя може да бъде закупена за 18 хиляди рубли. предаване «AL-4» е много страх от мръсотия и вода. Най-малката влага допринася за различни повреди в кутията.
заключение
Така че, разгледахме прегледите на «Peugeot 308» и типичните проблеми на автомобилите. Както виждате, колата наистина има много капани. За да има по-малко главоболия, “французинът” трябва да се купува нов и да се изхвърля, докато той все още е под гаранция. В други случаи ще бъде скъпо и трудно да се поддържа автомобила.
Peugeot 308 SW цены и характеристики
1.2 PureTech 110 Active 5dr 11,60 сек 117 миль / ч 99г / км 67.30 миль на галлон £ 19 759
1,2 PureTech 110 Allure 5dr 12.40 секунд 117 миль / ч 111г / км 58,90 миль на галлон £ 20 759
1.2 PureTech 130 Active 5dr 10,00 сек 127 миль / ч 106г / км 61. 40 миль на галлон £ 20 309
1.2 PureTech 130 Active 5dr EAT6 9,50 сек 127 миль / ч 106г / км 62,80 миль на галлон £ 21 309
1.2 PureTech 130 Allure 5dr 10,60 сек 124 миль / ч 111г / км 58,90 миль на галлон £ 21 509
1.2 PureTech 130 Allure 5dr EAT6 10,10сек 123 миль / ч 112г / км 57. 60 миль на галлон £ 22 509
1.2 PureTech 130 GT Line 5dr 10,60 сек 124 миль / ч 111г / км 58,90 миль на галлон £ 23 059
1.6 BlueHDi 100 Access 5dr 11,80 сек 114 миль / ч 94г / км 78,50 миль на галлон £ 18 759
1,6 BlueHDi 100 активный 5dr 11,80 сек 114 миль / ч 94г / км 78. 50 миль на галлон £ 20 459
1,6 BlueHDi 120 активный 5dr 10,10сек 121 миль / ч 85г / км 88.30 миль на галлон £ 21 459
1.6 BlueHDi 120 Активный 5dr EAT6 9,90 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон £ 22 459
1,6 BlueHDi 120 Allure 5dr 10,10сек 121 миль / ч 88г / км 85. 60 миль на галлон £ 22 659
1,6 BlueHDi 120 Allure 5dr EAT6 10,60 сек 117 миль / ч 105г / км 70,60 миль на галлон £ 23 659
1.6 BlueHDi 120 GT Line 5dr 10,70 сек 117 миль / ч 102г / км 72,40 миль на галлон £ 24 209
1,6 BlueHDi 120 GT линии 5dr EAT6 10,60 сек 117 миль / ч 105г / км 70. 60 миль на галлон 25 209 фунтов стерлингов
2.0 BlueHDi 150 Allure 5dr 9.20 сек 130 миль / ч 102г / км 72,40 миль на галлон £ 23 559
2.0 BlueHDi 150 Allure 5dr EAT6 8,90 сек 130 миль / ч 111г / км 65,70 миль на галлон £ 24 559
2.0 BlueHDi 150 GT линии 5dr 9.20 сек 130 миль / ч 102г / км 72. 40 миль на галлон £ 25 109
2.0 BlueHDi 150 GT Line 5dr EAT6 8,90 сек 130 миль / ч 112г / км 65,70 миль на галлон £ 26 109
2.0 BlueHDi 180 GT 5dr EAT6 8,60 сек 135 миль / ч 109г / км 67.30 миль на галлон £ 27 559
Новый Peugeot 308 SW 1.2 PureTech EAT6 Allure 16 «(A) Технические характеристики и характеристики Сингапур
Это прошлая / недоступная модель
Объем двигателя
1,199 куб. См
Конфигурация двигателя
3-цилиндровый рядный 12-клапанный DOHC с турбонаддувом
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра x Ход поршня
(75 x 90,5) мм
Тип топлива
Бензин
Мощность
96 кВт (129 л.с.)
Момент
230 Нм
Время разгона (0-100 км / ч)
10.2 с (0-100 км / ч)
Максимальная скорость
200 км / ч
Расход топлива
21,3 км / л
Выбросы CO2
109 г / км (по результатам испытаний LTA)
Трансмиссия
6-ступенчатая (A) EAT6
Тип привода
Передний привод
Тип
Универсал
Размеры (Д x Ш x В)
(4585 x 1804 x 1470) мм
Колесная база
2730 мм
Мин. Радиус поворота
5200 мм
Снаряженная масса
1190 кг
Емкость топливного бака
50 л
Объем багажного отделения
660 л
Тормоза (передние)
Дисковые вентилируемые
Тормоза (зад)
Диск
Подвеска (передняя)
MacPherson независимая, винтовые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости
Подвеска (задняя)
Деформируемая поперечина, винтовые пружины и встроенный стабилизатор поперечной устойчивости
Обновленный Peugeot 308 2020: цены, характеристики и дата выпуска
Уже в продаже
Модернизация и технические обновления
Самый мощный дизельный двигатель упал
Обновленный Peugeot 308 теперь доступен для заказа по стартовой цене 21 310 фунтов стерлингов . Peugeot изменил свой семейный хэтчбек, чтобы сохранить его конкурентоспособность на фоне Ford Focus, Volkswagen Golf и Mazda3.
Самый мощный дизельный двигатель снят с производства, но его стандартное оснащение увеличилось, а его дизайн изменился. Изменения коснутся как хэтчбека, так и универсала Peugeot 308 SW.
Комплектация начального уровня становится Active Premium и поставляется с задними парктрониками, двухзонным кондиционером, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и 9,7-дюймовым сенсорным экраном, в то время как Allure стоит чуть менее 2000 фунтов стерлингов и предлагает задний- камера обзора, подключенная спутниковая навигация и пакет безопасности.Эту спецификацию стоит выбирать только из-за пакета безопасности, который включает в себя автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и распознавание ограничения скорости. Allure Premium добавляет адаптивный круиз-контроль и вход / запуск без ключа по цене от 24 030 фунтов стерлингов.
GT заменяет старую спецификацию GT-Line и имеет спортивные детали внутри и снаружи. Цены начинаются от 26 630 фунтов стерлингов за эту модель, в то время как GT Premium включает в себя мониторинг слепых зон, большие колеса и сиденья, отделанные замшей и материалом с эффектом кожи, на 750 фунтов стерлингов.
Теперь доступен новый цвет «Vertigo Blue» (показанный на этих фотографиях), а также два новых дизайна легкосплавных дисков.16-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой предлагаются в качестве дополнительной опции для среднего класса Allure, в то время как автомобили GT Premium можно получить с новыми черными 18-дюймовыми колесами и черной отделкой салона.
Peugeot заглушил один из двигателей 308-го; 2,0-литровый дизельный двигатель BlueHDi мощностью 175 л.с. больше не предлагается, возможно, из-за более строгих испытаний на выбросы WLTP. Этот двигатель был нишевым выбором, поскольку он предлагался только на топовой модели GT с автоматической коробкой передач.
Выжившие варианты — 1.2-литровый бензиновый двигатель мощностью 108 (только Active Premium) или 128 л. с., либо дизельный двигатель мощностью 128 л.с. Оба двигателя мощностью 128 л.с. могут быть оснащены шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (в зависимости от уровня отделки салона), в то время как варианты с меньшей мощностью работают только с ручным управлением. Горячий хэтчбек Peugeot 308 GTi мощностью 256 л.с. способен конкурировать с Hyundai i30 N, Ford Focus ST и Renault Megane RS.
Peugeot также немного переработала цифровую приборную панель i-Cockpit, а центральный сенсорный экран стал глянцевым, как у смартфона.Что касается подключения к телефону, Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.
Посмотрите, где универсал Peugeot 308 SW фигурирует в нашем списке лучших небольших усадеб.
Технические характеристики автомобиля PEUGEOT 308. Технические характеристики автомобиля. Информация о расходе топлива автомобилем.
4I 16V VTi (95HP) 5 3 9000 150 л.с.) 5 ) 3 5 ³ 3 HD 136HP) 5
1,4I 16V VTi (95HP) 3 1397 см ³ Бензин 70 кВт 60 литров 2008
1397 см ³ Бензин 70 кВт 60 литров 2008 —
1598 см ³ Бензин 110 квт 60 литров 2008 —
1. 6I 16V0005 1,6I 16V ³ Бензин 110 кВт 60 литров 2008 —
1.6I 16V THP Auto (150HP) 3 1598 см ³ Бензин 110 кВт 60 литров 2008 —
1598 см ³ Бензин 110 кВт 60 литров 2008 —
1598 см ³ Бензин 88 кВт 60 литров 2008 —
1.6I 16V VTi (120HP) 5 1598 см ³ Бензин 88 кВт 60 литров 2008 —
1598 см ³ Бензин 88 кВт 60 литров 2008 —
1. 6I 16VP 1598 см ³ Бензин 88 кВт 60 литров 2008 —
1.6I HDi FAP (109HP) 3 1560 см ³ Дизель 80 кВт 60 литров 2008 –
1560 см ³ Дизельное топливо 80 кВт 60 литров 2008 —
Дизель 66 кВт 60 литров 2008 —
1.6I HDi FAP (90HP) 5 1560 см ³ Дизель 66 кВт 60 литровый 2008 –
1997 см ³ Дизель 100 кВт 60 литр 2008 —
2. 0I HDi см 5 ³ Дизель 100 кВт 60 литров 2008 —
2.0I HDi FAP Auto (136HP) 3 1997 см ³ Дизель 100 кВт 60 литров 2008 —
1997 см ³ Дизель 100 кВт 60 литров 2008 —
p 1,6 1512 см ³ Бензин 103 кВт 60 литров 2008 —
1.6 THP (140 л. ) обзор
Этот Peugeot 308 — самая мощная и должна быть самой интересной версией нового французского хэтчбека для вождения. Его сравнивают с Ford Focus, Vauxhall Astra и VW Golf, у которых он надеется украсть продажи.
Нам очень понравился дизельный 308, когда мы ездили на 1,6-литровой дизельной версии автомобиля на европейском выпуске автомобиля, а теперь мы вернулись в зимнюю Англию, вооружившись ключами к самому быстрому бензиновому 308, который сейчас продается. Будет ли еще сиять галльское очарование?
«Самый быстрый бензиновый 308», скажете вы: это горячий хэтчбек Peugeot 308?
Нет, готовых к производству 308 R пока нет. Вместо этого любителям дизельного топлива, которые охотятся за приличным выходом из своего нового люка Pug, понадобится эта машина: 308 THP 156.Этот алфавитный жаргон переводится как 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, приводящий передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Он генерирует 154 л.с. и многообещающие 184 фунта-фут всего при 1400 об / мин.
С другой стороны, Peugeot заявляет, что 48,7 миль на галлон возможны (по результатам испытаний — середина тридцатых годов), а выбросы CO2 составляют средние 134 г / км. Еще пара цифр, пока мы сортируем главные козыри: в тесте «Top-Dog» (или это должен быть Top Cat?) «Feline» 308 THP 156 стоит 21 345 фунтов стерлингов. Наш тестовый автомобиль с шикарной краской с перламутровым эффектом, системой контроля слепых зон и кожаными сиденьями с функцией массажа? 23 420 фунтов стерлингов.
Эквивалентный VW Golf (в котором нет массажных сидений, сколько бы черт вы ни пошли продавцу) стоит 23 450 фунтов стерлингов. В нем всего тридцать фунтов! Игра началась.
Прекратите все сравнивать с переворачивающимся Гольфом!
Мы делаем это не зря. VW Golf — это машина, на которую Peugeot целенаправленно нацелился на этот 308, оценил его и оценил при разработке Frenchie. С точки зрения аккуратным, безобидного стайлинга и мелко текстурированной кабины, гольф-ская организация была неоспоримо достигнута — хотя и за счет некоторых французский жизнерадостности .
Много ли ох-ла-ла можно найти на водительском сиденье?
При весе на 20 кг легче, чем дизель, и оснащенном самым быстрым двигателем, этот 308 способен наслаждаться вождением, по крайней мере, на бумаге. На Tarmac он не такой резкий, как Mazda 3, лидирующая в своем классе, и не такой зрелый, как Golf (вините в этой конкретной черной отметке шаткий контроль кузова, который становится слабым по мере увеличения скорости). В целом 308 — это твердый привод, а двигатель THP 156 такой персиковый, что заслуживает менее стерильного названия.
Несмотря на то, что при раскручивании турбокомпрессора есть много толчков, четырехцилиндровый двигатель 308 не ощущается так явно с турбонаддувом, как силовые установки VW Group, которые имеют дизельную реакцию в среднем диапазоне, но отстают в верхней части.
Peugeot на самом деле любит набирать обороты, заставляя стрелку счетчика оборотов вращаться против часовой стрелки вокруг тахометра. Если вы это видите, то есть инструменты, расположенные за спорным «убранным» мини-рулевым колесом.
Быстрый Peugeot: радость в поисках моджо?
Права на хвастовство не ограничиваются этой потрясающе минималистичной, хорошо отделанной кабиной.Это довольно быстро: 0–62 миль в час за 8,2 секунды и максимальная скорость 134 миль в час делают эту единственную 308-ю, которая опускается ниже двузначных цифр в ставках ускорения пабов, и это самые быстрые 308-е годы.
Вы должны постоянно напоминать себе, что этот автомобиль был разработан во время мирового экономического кризиса, во время крупнейшего финансового кризиса, когда-либо произошедшего с Peugeot. К чести, он определенно не производит впечатление машины с ограниченным бюджетом, независимо от того, считаете ли вы ее продезинфицированный вид слишком консервативным или безвкусным.Давай, ты действительно предпочел бы вернуться к улыбающемуся лицу «зеркального зала», которым старые 308 пугали детей?
В целом звучит неплохо. Есть ли дыры в лодке?
Нам нужно переадресовать рулевое колесо — редактор CAR полюбил его во время выпуска 308-го, но этот писатель все еще не считает его подходящим для 308. Новая настройка малого диаметра не подходит. Они улучшают супермини 208 и кроссовер 2008 года, но им удается обойтись без него. Более объемный 308 — нет.
Отсутствие рычагов, обеспечиваемое комично изящным рулем, означает, что сложнее настроить 308 на быстром круизе, потому что крошечные подсознательные корректировки, которые можно сделать с помощью обычного рулевого колеса, преувеличены уменьшенным рулем Pug. С другой стороны, если бы это была единственная машина, на которой вы ездили в течение года, мы подозреваем, что она вам бы понравилась. Дело в том, что традиционного 30-минутного тест-драйва в автосалоне может быть недостаточно, чтобы некоторые покупатели-завоеватели смогли приспособиться.
Одна из областей, требующих улучшения, — это косметический ремонт автомобиля — это шум ветра и шин, который подавляется не так хорошо, как в той машине из Вольфсбурга.Peugeot утверждает, что от модели к модели новый 308 на 140 кг легче старого автомобиля. Потрясающе. Но, может быть, несколькими из этих лишенных килограммов можно было пожертвовать во имя более толстой звукоизоляции, monsieur ?
Вердикт
Peugeot заслуживает горячих аплодисментов за его подход к модели 308. В некотором смысле, он поставил le chat среди голубей, так как намеренно отличается по дизайну кабины и системе управления. В других случаях — продуманный дизайн экстерьера, зрелая динамика вождения — Peugeot уверенно следила за толпой.В этом нет ничего плохого: если Peugeot хочет пережить времена испытаний, это, вероятно, правильное решение.
Peugeot 308 — это освежающий семейный хэтчбек, как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Наконец-то у нас есть гордый соперник из Франции, который не сдается немцам бездарно. Вносит изменения…
Peugeot 308 308 CC • 2.0 HDI (163 Hp) FAP Технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com
Brand Пежо
Модель 308
Поколение 308 куб.
Двигатель 2.0 HDI (163 л.с.) FAP
Двери 2
Мощность 163 HPW
Максимальная скорость 209 км / ч
Разгон с места до 100 кмч 8.9 сек
Объем топливного бака 60 литров
Год ввода в эксплуатацию 2007 г. год
Год остановки производства 2011 г. год
Тип купе Кабриолет
Количество мест 4
Длина 4440 ММ
Ширина 1872 ММ
Высота 1426 ММ
Колесная база 2605 ММ
Колея передняя
Колея задняя
Клиренс
Расход топлива (эконом) в городе 7.5 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе 4.7 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) — смешанный 5.7 Литров / 100 км
Масса 1577 кг.
Максимальный вес 2025 г. кг.
Максимальный объем багажа 403 литров
Минимальный объем багажа 226 литров
Нормы выбросов ЕВРО V
Peugeot 308 (2018) Технические характеристики и цена
Peugeot обновил свой 308 хэтчбек , и новинка поступила в продажу в Южной Африке.Вот цены и характеристики новой модели.
Peugeot 308 — один из лучших автомобилей бренда, и нам очень понравилось то, что он принес. У него был фантастический 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом, и в результате он хорошо ездил. На 2018 год эта модель была переработана. Визуально новый Peugeot 308 был немного изменен, а диапазон был сокращен до одной модели с возможностью выбора между механической или автоматической коробкой передач. Механически второе поколение 308 на 140 кг легче уходящей модели.
Одним из главных достоинств нового Peugeot 308 являются функции безопасности, которые включают ABS с EBD, электронную программу стабилизации (ESP) и систему контроля тяги (ASR), систему экстренного торможения (EBA) с аварийными световыми сигналами аварийного торможения, предупреждение о внимании, автоматическая блокировка отъезда, центральная блокировка, блокировка без блокировки, противоугонная сигнализация и система суперблокировки (2 пипса), система блокировки от детей, предупреждение о пристегнутом ремне безопасности и крепления ISOFIX для детских сидений являются стандартными. У 308 никогда не было недостатка в стандартных функциях, включая круиз-контроль, спутниковую навигацию, автоматические дворники / фары, и похоже, что Apple CarPlay теперь также доступна.
Двигатель был перенесен во второе поколение Peugeot 308. 1,2-литровый двигатель Puretech завоевал множество титулов «Двигатель года» в своей категории. С мощностью 96 кВт и 230 Нм, производительность будет вполне достаточной, но при этом он будет достаточно экономным. Peugeot заявляет, что максимальная скорость составляет 204 км / ч, а показатель экономии топлива составляет 5,1 л / 100 км.
Peugeot 308 (2018) Цена в ЮАР
Обновленный Peugeot 308 поставляется с 3-летним планом обслуживания / 60 000 км, гарантией производителя 3 года / 100 000 км, техобслуживанием на дороге 3 года / 100 000 км, 12-летней защитой от перфорации и 3-летней гарантией на лакокрасочное покрытие.Обслуживание рекомендуется каждые 12 месяцев или 15 000км
Peugeot 308 1.2 Allure руководство — R334 900
Peugeot 308 1.2 Allure автомат — R369 900
Дополнительная литература
Peugeot 208 GT-Line (2018) Краткий обзор
Самые экономичные бензиновые автомобили в ЮАР (2018)
Peugeot и Opel собирают автомобили в Намибии
Peugeot 3008 получает дизельный двигатель в SA
Пежо 3008 1.6 GT-Line Auto (2017) Обзор
Хотите купить Peugeot 308?
Посмотрите здесь новые и бывшие в употреблении агрегаты
.
No related posts.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Найти:
Рубрики
Акпп
Диски
Замена
Колодки
Масло
Пежо
Ремонт
Свечи
Советы
Разное
©2024 ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове Все права защищены. Карта сайта