Пежо 206 стартер не крутит: Страница не найдена — Carfrance

Замена втягивающего реле Peugeot 207. Не крутит стартер Пежо 206 или любой другой авто

Комментарии к теме Замена втягивающего реле Peugeot 207

Devyn

Расход,в деревянных, получился космический! И это еще на газу.

Афаньева Ольга

О втягивающем реле и так все понятно Ж)) Классная противоугонка от дены)

Eloy

Аккумулятор и преды, это то с чего нужно начинать, все четко спасибо вам!

Грей

Доброе время суток. Меган Сценик 1.Поменял двигатель, был К7М 703, стал К7М 702. Считаются взаимозаменяемые. Не могу завести. Искра есть, топливо поступает. Зажигание установлено по меткам. Все проверил по вашему видео. Стартер крутит, а двигатель не запускается. В чём может быть причина. Не знаю где искать. Помогите пожалуйста ребята.

Томпсон Жавинский

Про подъем стекол от брелка не знал, спасибо! Неплохо, если более обстоятельно по втягивающему реле на Peugeot рассказал бы,

Ghazi

Покажу как поднимать oт 50 дол. ежедневно. Cмoтpи на канале.

Корбачев Хама

Мне друг сказал с втягивающим реле на 207 до сих пор проблем еще не было Ж)) Здравствуйте! Объяснили и показали на 5. Один вопрос у меня симбол не могу его выставить происходит сильный скрежет по венцу. Подскажите пожалуйста мне требуется замена обгонной муфты или пытаться найти то самое посадочное место. Спасибо

Билитенко Биш

Пасибо за видяху

Шота Протодьяконов

Я смотрю ты МСК не менял. Масложор не беспокоит? Была тоже турбовая, сам менял. Посмотри у меня если интересно, там и по тнвд есть небольшая инфа на будущее). Та пежоха была собрана во франции(турбовая с ЕСП и.т.д.) Сейчас в России. Земля и небо. Плююсь от этого говна. Совершенно разные машины.

Tatum

Лайк за честность и открытость.

Мири Титарчук

Не плохо сохранился старичёк. Уже в те времена полный фарш а калина только подтягивается. У друга на пежо с втягивающим реле пока все зашибись…

Динис

Я в шоке! и скажи что нет высших сил!?

Даниль

У Андрюхи кофта рабочая с лейбой не тормози.

Сдай ее пока не поздно купи японца, Периодические проблемы с втягивающим реле начинают напрягать,

Похожие видео по ремонту

Замена втягивающего реле Peugeot 307. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена втягивающего реле Peugeot 307

Самария

а если бобышка поперек стояла как ее сделать

Оглы

Дядя, а вы не подумали, что если на штоке выработка или на сальнике, та у вас бы вытекла жидкость с мартера? Мда уж…

Мурза Головашов

РЕСПЕКТ АВТОРУ ЗА РАБОТУ И ВИДЕО!

Икрам

Спасибо огромное за видео. Спас от затрат, не работает 3 двери

Занкевич Дрон

Приветствую! чем смазывать шайбу?

Ильгиза Пушкирева

Стартер крутит..насос качает норму..ошибок не по эбу ни по иммо нету..сигналка в мусрке..Косяк где? КГЗЗ??

Мартуни Никитчик

огромное спасибо! будь здоров!

Аманда

При включено климате компресс должен ли выключа? Шевроле лач работает отлично. Просто интересно выключать должен или нет?на моем постоянно работает он

Осман

Здоров завтра займусь заменой подшипника на шкиву, вопрос если двигатель двигать в сторону возможно скинуть шкиф или надо сам компрессор опускать?

Илир

Dan Balan-Chiko Bomb

Физа Мегрибанова

Подскажите пожалуйста, где находится диагностический разъем на тойота Таун эйс С30 1990 год, двигатель 3S-FE стоит. Никак не могу найти. Может такое быть что он отсутствует? Может у вас есть внешний вид этого разъёма? Спасибо.

Parsa

Дело мастера боится. Респект Михалыч и лайк +10

Seager

А что ЗМЗ стартер подходит?

Ома

…, поехал в автоцентр)проблема ушла.

Бикчанов Самуил

Как долго ездишь с этой перемычкой? Компрессор не загнется от нее?

Илюза

ага щас поеду к тебе хитроумному фаркоп устанавливать фигня это все а докопаться грабителям в форме до лоха это они быстро оформят. никогда не признавайте своей вины пусть эти паразиты побегают в суд и хоть в 99 процентов вы проиграете так как другие паразиты свое дело знают крови попить нужно.и когда это будет массово они десять раз подумают а надо ли докапываться по мелочам

Терешкович Фарик

Тяжелый металлический ролик не перегреется ли от подшипника.Также не скользить ли ремень об металлический ролик.Думаю лучше был бы алюминий

Collins

Ну ты пля сказочник

Оксфорд

Контакт не от гайки, а от клеммы к посадочному месту!!! Причем тут гайка, это прижим!!! Рогопил ты! Не путай людей.

Аверин

Здравствуйте, у меня Пежо Партнёр типи 2014 г.в. Поменял масло в двигателе с фильтром. Загорелась ошибка ‘нарушение давление масла’. Горит не постоянно, то загорается, то пропадает. Поменял масляный насос, датчик давление масла, не помогло. Движок работает хорошо, без левых звуков. Подскажите, в чем может быть проблема? Возможно из-за плохого фильтра, или прокладки фильтра?

Sully

Ну че решили проблему?

Ильсур

Поменял бендикс появился какой то посторонний скрежет при заводке. В чем может быть дело?

Жаворонок

Подключил фары, чтобы гитара не грелась… Теперь перегарают реле… Плохие релюшки???

Дилявер

Не могу понять как можно работать с таким тонкие детали да еще в перчатках

Вова

Дорожки можно напаять при помощи флюса и олова.?

Прокомментировать

Опубликовать

Замена втягивающего реле Peugeot 807 своими руками

Ремонт стартера фирмы АТ. автомобили ВАЗ ЗАЗ 1102 Таврия. разборка

Стартер VW T4 Bosch 02B911023D Germany V

Ваз щелкает при заводке, замена втягивающего реле стартера

Реле свечей накала BMW 0522140701

Стартер Мицубиси Кантер

Mazda 626 starter motor

Стартер крутит в холостую и не схватывает. | Почему?

Стартер щёлкает а не заводится.

Реле свечей накала ситроен с5 часть2

Скрежет стартера после заводки.

Комментарии по теме Замена втягивающего реле Peugeot 807

Фредерик написал(а)
На моей обороты высокие 1000-1100 Солярис 2016г, кто знает что сломалась?, Иногда все работает отлично

Sekou написал(а)
где купил такие штифты?

Edrick написал(а)
здравствуйте хотел тоже поставить переходную плиту под стартер на мтз-80! Хотелось узнать что будет лучше такое решение или по заводскому (меняя маховик с плитой) что из этих двух вариантов будет лучше заводить трактор как в летнее так и зимнее время? Спасибо

Чайко написал(а)
Хоть и на подъёмнике,видно тоже не легко всё далось! Я во дворе на асфальте за пару дней не спеша всё сделал!Ребята и смазки побольше на болты!

Митрофан написал(а)
Причина то в бендиксе, или в вилке?

Радость написал(а)
Большое спасибо, автор! Сегодня буду свой разбирать. Но мой совсем мёртвый, наверное, сам электромотор сгорел. Но, попробую по крайней мере.

Мэнсфилд написал(а)
Здравствуйте подскажите сколько как и чем промыть б.у. компрессор, масло чистое но он длительное время хранился без заглушек

Баши написал(а)
А есть ли там пункт тестирования подушек безопасности?

Алисия написал(а)
Автор ты не мог бы подсказать в блок заходит до реле бензанасоса или после!?

Кан написал(а)

А где: ‘Так ещ же стартер’?

Стэнли написал(а)
Спасибо вам большое за урок, именно так у меня и было, думал стартёру хана!

Арт написал(а)
Дай бог вам здоровья, Роман!Очень выручили)

Орлан Полозлов написал(а)
Убереги боже от замены венца маховика?

Танкист написал(а)
Убереги боже от замены венца маховика?

Скрымов Исо написал(а)
а где провод на возбуждение и рр

Фалькон написал(а)
Подскажите где стоит предохранитель или реле топливного насоса

Трук написал(а)
Хорошее видео! Валерий, подскажите, пожалуйста: может ли стартер плохо крутить, если проблема со втягивающим? Уже всё перебрал: щётки, втулки, даже в коробке втулку заменил! Всё равно крутит так, будто аккум сел. Напрямую замыкал — тот же плохой результат. Авто ваз 21099, инж.

Камыш написал(а)
Недавно перебирал Гуэр на шкоде Румстер 2011 года, разница с этим только в контактах на видео они съемные а у меня заваренные контактной сваркой, но плату ине не пришлось снимать, подшипники выбили обычным воротком по размеру, одел вал с магнитом и все собрал

Стен написал(а)
Какой кошмар?

Эркин написал(а)
Хоть чем-то разбавил контент

Максут написал(а)
Привет всем!?подскажи если крутиш ключ зажигания но не какова признака жи ходзни нету стартер не крутит когда тенули на тросу включал вторую вето где-то бурчит но не заводится

Кэти написал(а)
Добрый день друг у мя такая проблема. Машина на холодную заводится с 3-4го раза как прогреется обороты держит ровно но когда газуешь идут хлопки в районе воздухана как будто захлебывается. Ставлю на d или r с места не трогается и обороты падают пока газу до полика не подожмешь не тронется и то с хлопками еле как трогается. Причину не могу найти. Методом тыка все проделал: катушки поменял ввтай снял прочистил карбом. Проверил на 12в щелкают оба рабочие.

Добавить комментарий

Замена втягивающего реле Peugeot 106 своими руками

Плохой контакт клемы массы.Симптомы.
ПРИЧИНЫ КОГДА НЕ КРУТИТ СТАРТЕР И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ.
Ремонт стартера
Замена реле свечей накаливания Мицубиси паджеро (Mitsubishi Pajero),с двигателем 4м40 на ЗиЛовский
Щелкает но не крутит. Быстрое решение проблемы стартера! БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ
Новый трещотка 4 часть
Результат незатянутого колеса Замена шпилек Toyota Harrier Тойота Харриер 2004 года
Как проверить стартер самому. С помощью аккума и двух проводов)
Стартер БМВ снятие и ремонт
ХОНДА АКОРД как снять стартера своими руками

Комментарии по теме Замена втягивающего реле Peugeot 106

Товашов Года написал(а)
Впервые слышу что надо делать адаптацию, я знаю точно что самонастройка на бензинке выглядит так: при неустойчивой работе мотора после переборки или долгого стояния без акб, если глохнет на холостых просто подержать обороты мотора в районе 2500-3000 и всё само настраивается, при условии что все датчики исправны и настроены.

Гул Жечева написал(а)
Сегодня завел таким способом, но к стартеру не лазил, нашел разъем ‘+’ стартера в удобном месте под капотом и кинул на него ‘+’ от аккумулятора с помощью силового провода ‘для прикуривания’ (спасибо добрым шнивоводам за видео). После заводки на всякий случай зачистил разъем и напихал туда смазки. Проблема исчезла, заводится с ключа. Посмотрим что будет дальше. Машина, Нива Шевроле.

Монро написал(а)
у меня как то был стартер, снимаеш работает, ставиш не работает 🙂

Локи написал(а)
Спасибо,все коротко и по делу?

Norbert написал(а)
Однако реле не рассчитанные на токи втягивающего показаны на видео.

Прищепов Адыл написал(а)
Отличный видос, наконец-то понял алгоритм работы реле. Не планируешь снять видео по установке сигналки? Было бы интересно!

Адама написал(а)
Ставте лайки

Хмель написал(а)
Из за не рабочей катушки в морозы может очень тяжело запускаться

Барбас Фарго написал(а)
Алексей привет!Смотрю тебя уже долго) У меня есть проблема, что-то с коробкой, когда машина нагриваеться до высокой температуры, на выключеной передачи тарахтит как будто (дизельный двиг) как трактор. Что-то стучит. Только выжимаю сцепления звут это пропадает, и машина работает как часики, помоги пожалуйста если знаешь.

Бон Бонашевский написал(а)
В морозы часто бывает пробуксовывает бендикс. Раза с 4 — 5 — 6 срабатывает нормально. Почему? И как с этим бороться?

Партия написал(а)
он самый лучший из шедотных ставь ннемомневацся переживет твою машину

Назмутдинова Ефросинья написал(а)
… Если ты уедешь за 200 км, что будет с тобой и машиной.

Станислав написал(а)
знакомая проблема, 2 лета подряд вылазила потом само прошло

Билли написал(а)
какое реле на печку идет.?

Adan написал(а)
Предохранители целые, прикуриватель работает, а магнитола нет.?

Tovi написал(а)
через pcv чаще всего жор, особенно если крутят до высоких оборотов

Катина написал(а)
Помогло, спасибо!!!

Milan написал(а)
В описании видео написано =2109=, на 2109 так не снимешь, совершенно другое крепление…

Вован написал(а)
а если не крутит вообще ни как то что тогда?

Сомошеев Арий написал(а)
У меня хайландер 2006г кто подскажет в чем проблема?стартер не крутятся и насос не качает не слышно.Домой зашёл и вышел хотел завезти не заводится

Погоржельский Алиби написал(а)
спасибо дядька

Айтжан Фрейдман написал(а)
Я октявию еще раз купил бы. Это Машина как не посмотри.

Имамназарова Шахр написал(а)
У французов ‘горшки’ считают от коробки… Тоесть у тебя это первый цилиндр… Ну и масло он у тебя должен хавать — мама не горюй.

Баярма Брагинская написал(а)
ПРИ ЗАПУСКЕ холодного двигателя на ваз 2109 торец стартера где стоит щеточный узел греется рука не терпит сильный нагрев в чем причина???

Добавить комментарий

Электросхема реле стартера Peugeot 206. Чиним и ремонтируем

Ремонт генератора … c4
Как проверить иммобилайзер
Митсубиши L200 Ремонт Переднего Редуктора по Дешману 5
Nissan pathfider Реле 25224B FR BLOWER подгоревший контакт
Автоэлектрик за донат. Ниссан Вингроад переодически не крутит стартер.
Реле ниссан 1980 хх
3. Система зарядки — 2
Как не попасть на ремонт АТ при покупке Skoda Octavia с пробегом
Фиат не заводится. Виновато реле газ бензин.
Вольво S40, S60, S80 бензин не заводится! делать? ТОП 5 причин и решение! Сервис Билпрайм

Все по теме Электросхема реле стартера Peugeot 206

Маи

ПО ХОДУ ТВОЙ ГЛАВНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ЕТО КУВАЛДА. ХЕРОВАТО БУДЕТ.

Аллен Болышаков

а в чем причина? рвануло ремень? или сам менял и накосяцил?

Adib

СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА А СОФТОМ ChevroletExplorer РАБОТАТЬ БУДЕТ K + D-CAN OBD2 USB?

Agoston

Отличное видео. Все понятно.Сам не так давно решил поменять помпу на 206,если бы ни это видео,ничего бы не получилось!!!

Лозиков Асрор

F это проблема с питанием эбу, смотреть надо главное реле.

Орланд

Слесарка это не твое.Брось это дело.

Кирюша

ESP особенно помогает на заднем приводе. Например, автомобить Smart Fortwo имеет задний привод и короткую базу, так там ИСП маст хев.

Анушка

жестко ты с ним, подписывайся на канал

Зита

Спасибо вам большое.Всё очень -очень как надо и ЧТО надо. Сколько смотрел,не мог найти нужное.Например фиксацию коленвала и многое другое. Всё по делу. У вас какой город?К вам бы на ремонт я бы с удовольствием. Некому доверить.И это за много лет.

Дильназ

С камерой все хорошо, так получилось при съемке(

Эльнар Кирячин

дружище, где с тобой списаться можно (вк или почта?)

Шат

Спасибо, видео понравилось

Исса

Чётко мужики!)все качественно, доходчиво и с юмором)лайк вам)

Стан

Батя мотористом работал. Советская школа. Таких мало осталось.

Биш

Я сам до того же додумался) по-этому,такую крышку надо делать из металла,хотя и алюминевую,силюминю вую так же можно открыть,коловорот( шурик) со сверлом и саморез с отвёрткой. Делов 5 минут,а то и меньше)

Виолетта

Противоугонный чехол)

Барс

Доброго дня!я мене такаж проблема тільки горить ESP!заїхав на діагностику сказали не відповідає датчик положення руля зняли руль а датчика положення руля не має!Авто Рено лагуна 2

Потап

Михаил, огромное спасибо за Вашу работу) Маленькое уточнение-если при вкл зажигания и при снятии ручника красная лампочка восклицательного знака продолжает гореть, либо в процессе движения загорается эта самая лампочка-сразу вкл правый поворот, осторожно останавливаемся, открываем капот и смотрим уровень тормозной жидкости. В крайнем случае, долить мыльную воду и ехать с крайней осторожностью. Просто так эта лампочка без ручника никогда не загорается!

Алин Дрогушин

Очень полезное видео

Хау

Коробка такая жк как на 307 рестайл?Если такая же, то есть вопрос.В коробке присутствует люфт где-то внутри.То есть при вращении первичного вала выбирается небольшой зазор,а где конкретно не понятно.Из за этого при трогании когда отжимаешь сцепление,происходит мягкий удар-толчок.Ощуще ние не из приятных.Сильно заметно на 1,2,3 скоростях.4,5он есть но,но уже мато заметно.Если есть соображения-поделите сь.Коробка не воет.Переключается всё отлично.100% Это не сцепление не шрусы и не подшипники ступицы.Есть одно наблюдение.Задняя не всегда втыкается.

Написать комментарий

★ Пежо 207 не заводится стартер крутит | Информация

Пользователи также искали:

пежо 207 плохо заводится на холодную, пежо 308 заглохла на ходу и не заводится, пежо 407 дизель не заводится, 407, плохо, 107, 307 схватывает но, 307 заглохла на ходу и, 407 дизель, 308 заглохла на ходу и, пежо 407 не заводится, пежо 207 плохо заводится на холодную, пежо 107 не заводится, пежо 307 схватывает но не заводится, пежо 307 заглохла на ходу и не заводится, пежо 407 дизель не заводится, пежо 407 стартер крутит но не заводится, пежо 308 заглохла на ходу и не заводится, стартер крутит, не заводится, пежо, peugeot 207, не заводится пежо 207, крутит стартер, peugeot, не крутит стартер, пежо 207, пежо 207 не заводится, peugeot 207 не заводится, стартер, крутит, стартера peugeot, не заводиться,

щелчков автомобиля при попытке запуска? 5 распространенных причин | Новости

Cars.com, фото Кристиана Лантри

Когда двигатель вашего автомобиля не запускается и все, что вы слышите, — это частые щелчки, вы, скорее всего, пробормотаете «Черт» (или, возможно, другое четырехбуквенное слово) и сразу думаете, что с аккумулятором что-то не так.

Связано: Видео: Как найти механика, которому можно доверять

Вы, наверное, были бы правы. Этот ужасный щелкающий звук обычно можно отнести к батарее, и исправить можно так же просто, как запустить от рывка или затянуть кабель. Однако всего один щелчок, вероятно, означает, что неисправен стартер (подробнее об этом позже).

Если вы слышите частые щелчки, обратите внимание на следующее:

1.Батарея разряжена

Во-первых, вы оставили включенными фары или внутреннее освещение, или что-то еще, что разряжало аккумулятор во время сна? Если это так, то набор соединительных кабелей и другой автомобиль с хорошей батареей должны помочь вам в кратчайшие сроки начать работу.

2. Кабели, соединения и коррозия

Во-вторых, проверьте зажимы кабелей, подключенных к батарее. Возможно, они ослабли из-за дорожных вибраций и больше не имеют хорошего электрического контакта, поэтому их необходимо подтянуть.Если на клеммах образовалась коррозия, отключение кабелей и очистка от грязи могут восстановить хорошие соединения.

3. Плохая батарея

Также есть сама батарея, которая может не держать заряд. Срок службы батарей составляет от менее трех лет до более чем шести, в зависимости от того, где вы живете и от вашего вождения. Большинство магазинов запчастей бесплатно протестируют аккумулятор, чтобы узнать, нужен ли он вам.

4. Проблемы с генератором переменного тока

Если все вышеперечисленное подтверждается, другая возможность заключается в том, что генератор переменного тока, который вырабатывает энергию, которая заряжает аккумулятор, не выполняет свою работу.Активация стартера истощает большую часть запасенной энергии батареи, и предполагается, что генератор восполняет ее, поэтому, если ваша батарея способна принимать заряд и проверяет ее нормально, ее необходимо восстанавливать между запусками. Генератор должен быть проверен техником, чтобы определить, правильно ли он работает.

Ещё на Cars.com:

5. Стартер

Если кажется, что аккумулятор заряжен (фары, стереосистема и другие аксессуары работают), но вы слышите только один щелчок, то проблема, вероятно, связана со стартером или соленоидом.Соленоид — это переключатель, который включает стартер, так что он поворачивает маховик и запускает двигатель. Если вы не являетесь квалифицированным мастером по ремонту автомобилей своими руками, это должен диагностировать технический специалист.

Когда причина отказа от запуска не очевидна, лучше проконсультироваться со специалистом, а не угадывать, какие детали необходимо заменить. Это может обернуться дорогостоящим злоключением.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Как завести Пежо 206 нажатием?

У вас Пежо 206 не светится ? И вы бы хотели, чтобы не платили плату за устранение неполадок. Действительно, в некоторых случаях вы можете перезапустить машину, нажав . Чтобы понять, почему, мы расскажем вам о запуске двигателя и дадим вам других советов, которые помогут перезапустить ваш автомобиль при выходе из строя аккумуляторной батареи. Однако для начала мы расскажем вам о методе перезапуска транспортного средства путем его нажатия.

Перезапустите Peugeot 206, нажав:

Прежде всего, вам необходимо изучить проблему с вашим автомобилем, потому что этот метод будет работать только тогда, когда у вас есть проблема со стартером или даже с разряженной батареей. С другой стороны, если проблема возникает из-за зажигания двигателя или источника питания, это не решит вашу проблему.

Изучите проблему запуска моего Peugeot 206:

Необходимо, чтобы понимал, почему ваш Peugeot 206 больше не заводится. , потому что в зависимости от вашей поломки невозможно будет включить ваш автомобиль, нажав на него.

Проверьте аккумулятор Peugeot 206, чтобы перезапустить его, нажав:

Начните с вставьте ключ в замок зажигания вашего автомобиля, но не заводя двигатель.Обычно индикаторы на консоли должны загореться.

• Если они больше не работают или плохо работают , то это означает, что аккумулятор больше не заряжен. Это происходит, например, когда вы забыли выключить оборудование вашего автомобиля, такое как фары или внутреннее освещение. Дополнительную информацию о проблемах с разрядом аккумулятора на Peugeot 206 см. В следующей статье: Проблема с зарядом аккумулятора Peugeot 206.
  • В этом случае кажется возможным перезапустить автомобиль, нажав на него.
• Если все оборудование светится идеально , это означает, что проблема не в аккумуляторе.
  • Затем вам нужно будет проанализировать, исходит ли проблема не из стартера, потому что, если проблема исходит из двигателя, это означает, что вы не сможете перезапустить автомобиль там. толкая

Проверьте стартер Peugeot 206, чтобы перезапустить его, нажав:

После этой первоначальной проверки вы должны проверить состояние стартера. Для этого поверните ключ на тумблере.

• Если вы воспринимаете claclac, , это означает, что стартер не работает достаточно, чтобы запустить двигатель.
  • В этом случае возможно выполнить перезапуск автомобиля, нажав на него.
• С другой стороны, когда вы воспринимаете жужжание , это указывает на то, что проблема связана с двигателем , например, проблема с мощностью.
  • Перезапуск Alors нажатием не сработает, необходимо будет запросить сервисную службу автомобиля.

Метод перезапуска Peugeot 206 нажатием:

Чтобы выполнить этот тип процедуры, вам понадобится помощь , , поскольку потребуется , чтобы человек управлял направлением и сцепления в салоне, а другой человек толкал его. В противном случае, если это не ваш случай, это тоже возможно, но это будет более сложным и опасным. Поэтому мы не рекомендуем это делать. Затем, прежде чем приступить к технике, мы советуем вам выключить все оборудование , такое как радио, кондиционер, фары и внутреннее освещение, чтобы как можно меньше использовать запасы аккумуляторной батареи автомобиля.

• Сначала попробуйте установить на ровной поверхности или даже, если возможно, на склоне.
• После этого включить в автомобиле без включения стартера,
• Снимите ручной тормоз и нажмите сцепление , чтобы пройти второй
• Остаться задействовано
• Позвольте скользить по транспортному средству, толкая его, чтобы оно могло достичь определенной скорости, примерно 15 км / ч .
• Когда скорость будет достигнута, необходимо постепенно отключиться, , если вы будете слишком быстро, вы можете заглохнуть
• Это сделает заедает двигатель и заводит.

Почему можно зажечь Peugeot 206, толкнув его?

Операция запуска Пежо 206:

Для запуска вашего Peugeot 206 требуется определенное количество электроэнергии , чтобы запустить стартер. Последний оказывается небольшим электродвигателем, который запускает двигатель . Итак, чтобы иметь возможность сделать это, барабанов здесь позволяет сохранять энергию в химической форме. будет активирован, как только вы поверните ключ на выключателе транспортного средства.

Итак, как мы видели, , если аккумулятор больше не заряжается, вы не сможете запустить стартер и, следовательно, двигатель. И, кроме того, , если будет обнаружено, что соленоид стартера поврежден, не будет передавать достаточно энергии на двигатель, чтобы запустить его. Таким образом, включение транспортного средства нажатием на него позволит бросить его. и производят энергию , обычно вырабатываемую стартером. Таким образом, когда автомобиль достигнет определенной скорости и вы отключитесь, двигатель запустится.

Если у вас частые проблемы с освещением вашего автомобиля, не стесняйтесь обращаться к следующей статье, если вам нужны более подробные сведения: Peugeot 206 затрудненный запуск

Другие способы перезапуска Peugeot 206:

Включите Peugeot 206 с мобильной батареей:

Если у вас проблема с аккумулятором, также можно перезапустить автомобиль, используя мобильный аккумулятор. Вы можете купить его в Интернете за около пятидесяти евро. Перед тем, как вставить замок зажигания, подсоедините клемму + к клемме аккумулятора, а клемму — к клемме аккумулятора . Затем необходимо включить мобильный аккумулятор и включить автомобиль , повернув ключ на переключателе. После запуска двигателя выключите аккумуляторную батарею, снимите клемму -, затем клемму +.

Включите Peugeot 206 с кабелями:

Второй альтернативой для запуска Peugeot 206, у которого разрядился аккумулятор, является подключение Peugeot 206 к другому автомобилю с аккумулятором в хорошем состоянии. Для этого вам необходимо вооружиться электрическими плоскогубцами . Затем заглушите двигатель, подключите плюсовую клемму к клемме эвакуационной машины. После подключить минусовой вывод исправной машины на кузове сломанной машины. Включите эвакуационную машину , чтобы зарядить разряженный аккумулятор, дайте ему зарядиться, затем перезапустите Peugeot 206.

В заключение: имеет Peugeot 206, который не запускается без нажатия на него часто обнаруживает стартер или проблему с аккумулятором , поэтому мы рекомендуем вам исправить эту проблему довольно быстро, чтобы не повредил другие компоненты. Для получения более подробной информации относительно цена аккумулятора для Peugeot 206 не стесняйтесь обращаться к следующей статье: изменение цены аккумулятор renault Peugeot 206

Если вы хотите узнать о других обучающих материалах по Peugeot 206, мы приглашаем вас ознакомиться с другими статьями о Peugeot 206.

Автомобиль не заводится Желтый свет двигателя (5 основных причин) — Rustyautos.com

Никогда не бывает хорошего времени, чтобы сломаться, для меня это всегда происходит в самый неподходящий момент.В последний раз это случилось, когда я ехал на вечеринку по случаю дня рождения с машиной, полной уже очень разочарованных детей.

Существует множество возможных причин, по которым ваш автомобиль не заводится при включенном свете двигателя. Вот пять основных причин:

1. Неисправный аккумулятор
2. Отказ топливного насоса
3. Отказ катушки
4. Неисправность датчика массового расхода воздуха
5. Неисправность датчика коленчатого вала

Я работаю механиком более двадцати лет, и когда ваша машина не заводится, опыт показал мне, что это, вероятно, один из пяти лучших.

В этом посте мы рассмотрим, почему каждый из этих пяти лучших может помешать запуску вашего автомобиля и что вы можете сделать, чтобы это исправить.

Что означает свет?

Световой индикатор двигателя «Вкл» означает, что бортовой компьютер вашего автомобиля обнаружил конкретную неисправность. Также известен как MIL (лампа индикации неисправности). Каждая неисправность имеет уникальный код, который записывается в компьютер вашего автомобиля.

Поэтому считывание кодов неисправностей всегда будет лучшим местом для начала поиска неисправностей.

Теперь я знаю, что у вас может не быть считывателя кодов неисправностей, и пока это нормально, мы все еще можем провести детективную работу и устранить некоторые из пяти основных неисправностей.

Однако мы можем прийти к тому, что нам просто нужно прочитать коды. Это не так уж и плохо, поскольку считыватель кода — очень полезный инструмент и не такой дорогой, как раньше. Вы можете проверить базовый читатель кода и модель уровня магазина, которую я использую здесь, на странице инструментов механики.

Неисправная аккумуляторная батарея Причины отсутствия запуска

Неисправная или разряженная аккумуляторная батарея — это единственная самая большая причина, по которой все не запускается, и она наиболее часто встречается в зимние месяцы.Батареям не нравятся условия заусенцев, если батарея выйдет из строя, это будет морозным утром.

Но как узнать наверняка, что это проблема с аккумулятором? Без считывателя кода это не окончательно, но попробуйте этот простой тест батареи:

• Включите фары и дворники
• Если дворники работают медленнее или медленнее, чем обычно, а свет тусклый, вы можете поспорить, что вы обнаружил проблему, мягкая / разряженная / неисправная батарея

У вашей батареи может быть достаточно энергии для запуска двигателя, но она просто не работает.Это потому, что аккумулятор должен иметь достаточно энергии, чтобы вращать двигатель достаточно быстро, чтобы датчик на маховике, известный как датчик коленчатого вала (подробнее об этом позже), генерировал сигнал и отправлял его в ЭБУ (блок управления двигателем — компьютер). .

ЭБУ рассматривает этот сигнал как знак того, что нужно подать топливо и искру в двигатель и запустить его. Без достаточной частоты вращения коленчатого вала двигателя датчик никогда не посылает этот сигнал, и поэтому ничего не происходит.

Как завести машину от другого автомобиля

Жесткие и чистые клеммы критически важны

Если вы подозреваете, что батарея разряжена, вы можете легко устранить ее из нашего списка. список возможных проблем.Возьмите машину у соседей или подумайте о покупке прыжкового ранца. Небольшой блок повышения / зарядки NOCO — лучшее, что я когда-либо видел, и я работаю механиком уже более двадцати пяти лет.

Он достаточно мал, чтобы поместиться в перчаточном ящике, и достаточно мощный, чтобы запустить дизельный двигатель, я знаю, потому что пробовал. В любом случае, вы можете проверить это здесь, на странице Автоэлектроинструментов.

Давай, попробуй завести машину от рывка, если она заведется, ты знаешь, что батарея, вероятно, на последнем издыхании.

Срок службы многих автомобильных аккумуляторов составляет не более трех-четырех лет, поэтому в бюджете на замену их можно внести в течение третьего года. В более современных автомобилях используется модуль управления аккумуляторной батареей для оптимизации ее работы. Транспортные средства, оснащенные этой технологией, легче расходуют аккумуляторные батареи и могут рассчитывать на более длительный срок службы.

Запуск от внешнего источника прост, а использование набора отскоков хорошего качества облегчает работу. Дешевые скудные поводки вызовут проблемы, поэтому, если вы покупаете комплект перемычек, потратите несколько дополнительных долларов и купите хороший комплект.

Вы можете найти отличный набор здесь, на странице основных компонентов багажника, или подумать об использовании умного зарядного устройства, которое вы можете найти здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

Используйте информационный рисунок выше, чтобы установить и снять перемычки. Если у вас есть какие-либо сомнения по поводу правильного выбора клемм, ознакомьтесь с разделом «Клеммы автомобильного аккумулятора без маркировки».

Сначала подключите красный положительный (+) к красному положительному кабелю усилителя, затем подключите отрицательный черный (-) к обеим батареям, см. Шаги ниже.

Шаг 1: Переместите донорскую тележку достаточно близко, чтобы подсоединить вспомогательные кабели
Шаг 2: Запустите донорскую тележку и оставьте ее на холостом ходу
Шаг 3: Установите перемычки в последовательности 1, 2, 3, 4.(Неважно, в каком автомобиле разряжена батарея)
Шаг 4: Теперь заведите машину и оставьте кабели подключенными, а машину на холостом ходу на несколько минут, прежде чем снимать.
Шаг 5: Теперь, когда двигатель работает, снимите перемычки в обратном порядке 4, 3, 2 и 1

Тестирование батареи с помощью вольтметра

Более научный подход к тестированию автомобильного аккумулятора потребует простого вольтметра, также известного как DVOM (цифровой вольт-омметр). Вы найдете вольтметр, указанный здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

Установите вольтметр на 20 В постоянного тока. Поместите красный щуп вольтметра на красную положительную клемму аккумулятора, а задний щуп — на черную отрицательную клемму.

Показание батареи должно быть больше 12,4 вольт, меньше этого значения, и у вашего автомобиля могут возникнуть проблемы с запуском.

Следующие значения представляют состояние заряда аккумулятора в процентах:

• 12,65 — 13,2 В при 100% заряда
• 12,4 В при 75% заряда
• 12.2 вольта заряжены на 50%
• 12,0 вольт заряжены на 25%
• 0-11,9 вольт разряжены (разряжены)

Однако стоит отметить, что даже батарея, показывающая полные 12,65 вольт, может быть нездоровой, что немного сбивает с толку I знать. Лучшее испытание автомобильного аккумулятора — это его перегрузка, а это означает выполнение проверки кривошипа.

Тест проворачивания автомобильного аккумулятора

Этот тест представляет собой реальный тест аккумулятора. Это простой тест, но вам понадобится помощник и вольтметр.Батарея должна быть полностью заряжена для этого теста, поэтому очевидно, что если ваша батарея ниже 12,4 В, это не будет полезным результатом теста. Сначала вам нужно зарядить аккумулятор.

Бытовое зарядное устройство — полезный инструмент, современные интеллектуальные зарядные устройства достаточно умны, чтобы их можно было оставить включенными без риска перезарядки.

Их можно использовать с любым аккумулятором на 6 или 12 вольт — легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, газонокосилки, квадроциклы, автофургоны, лодки, гидроциклы, снегоходы и т. Д.

Шаг первый:

Автомобильный аккумулятор должен быть старше 12 лет.4 вольта, если не заряжать.

Шаг второй:

Присоедините щупы вольтметра красный к плюсу и черный к минусу, как показано на графическом изображении выше.

Шаг третий:

Попросите помощника провернуть двигатель.

Шаг четвертый:

Обратите внимание на самое низкое показание напряжения во время запуска или используйте функцию захвата низкого показания вашего вольтметра. Любое значение ниже 9 вольт указывает на неисправную батарею, замените ее.

Отказ топливного насоса, из-за которого не запускается двигатель

В каждом автомобиле есть топливный насос, который перекачивает газ из бензобака в двигатель. В бензобаке современных автомобилей будет электрическое топливо. Топливные насосы работают довольно тяжело и регулярно выходят из строя.

Насосы малой поломки ходового бензобака

Без исправного топливного насоса машина не поедет. Когда насосы дают сбой, они либо полностью прекращают перекачивание, либо продолжают перекачивать, но не производят нужный объем.

Стоит проверить уровень топлива в бензобаке.Многие автомобили запрограммированы так, чтобы насос не работал, если в бензобаке критически мало топлива, это защищает насос от повреждения всухую.

Для такого насоса потребуется испытание под давлением, чтобы подтвердить проблему, но насос, который вообще не работает, обычно довольно легко подтвердить.

Слушайте шум насоса

Когда ключ зажигания находится в положении «Вкл.», Насос будет издавать «гудение» или «гудение». Наиболее заметно это будет в задней части машины, где живет бензобак.

Если вы слышите гудение, ваш топливный насос включается и, скорее всего, работает нормально.

Если вы не слышите шума, нажмите кнопку еще раз, так как насос выключится после достижения желаемого давления.

Вы можете попытаться постучать по дну бензобака, это часто приводит к возобновлению работы насоса, но насос необходимо будет заменить.

Проверьте также предохранитель топливного насоса, вы найдете место, указанное в руководстве для вашего водителя, в указателе под предохранителями. Вы можете найти этот пост «Как проверить предохранитель топливного насоса?»

Перегоревший предохранитель указывает на возможную проблему с топливным насосом.Вы можете найти этот пост «Где находится мой топливный насос?».

Отказ катушки, из-за которой не запускается двигатель

Катушка является важным компонентом, она вырабатывает высокое напряжение, необходимое для зажигания свечей зажигания.

Все современные двигатели работают либо с одним блоком катушек, либо с парными катушками, либо с COP. Если в вашей машине есть отдельные катушки на цилиндр, мы называем их COP (Coil Over Plug), то это не будет причиной отказа от запуска, поскольку маловероятно, что все катушки выпали одновременно.

Однако, если у вас одна или две катушки, (в зависимости от типа двигателя, количества цилиндров и т. Д.)), то неисправная катушка не приведет к запуску.

Для проверки неисправной катушки потребуется инструмент для проверки искры или использование считывателя кода. Но обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации для определения местоположения предохранителя системы зажигания и проверьте предохранитель.

Вам может пригодиться этот пост «Где находится моя катушка?».

Отказ датчика массового расхода воздуха, из-за которого не запускается двигатель

Работа датчиков массового расхода воздуха (MAF) заключается в том, чтобы сообщить ЭБУ, сколько воздуха попало в двигатель, а также его температуру.Затем ЭБУ может рассчитать, сколько газа нужно впрыснуть.

Соотношение важно, слишком богатый или слишком бедный может стать причиной отсутствия старта.

Датчик массового расхода воздуха обычно располагается во впускной трубе от корпуса воздушного фильтра. Очистить датчик массового расхода воздуха с помощью электрического очистителя стоит попытаться отсоединить датчик, в результате чего ЭБУ использует значение по умолчанию.

Обратите внимание, однако, что при отключении датчика в бортовом компьютере будет установлен код, поэтому, если позже это будет считаться неисправностью, я отправлю вас по неправильному пути.

Отказ датчика коленвала, не вызывающий запуска

Датчик коленчатого вала — это датчик, о котором мы говорили в начале этого поста. Его задача — сообщить ЭБУ о том, что двигатель вращается, а также о местонахождении верхней мертвой точки.

Эта информация имеет решающее значение для запуска и зажигания свечей в правильное время. Если датчик не работает, автомобиль не заводится.

Датчики коленчатого вала довольно прочные, но выходят из строя, они часто страдают от перегрева, что означает, что они выходят из строя при прогреве двигателя.

Датчик коленчатого вала расположен либо на картере коробки передач, либо на шкиве кривошипа (гармонический балансир).

Это небольшой датчик, направленный на датчик и имеющий небольшой штекер в проводном соединителе. Стоит проверить, что соединитель находится на месте, а проводка не повреждена.

Очевидно, что все эти неисправности будет намного легче диагностировать с помощью считывателя кода.

Руководство по ремонту вашего автомобиля — это всегда хороший план, он стоит всего несколько долларов, но сэкономит вам пакет.Хорошие руководства включают схемы замены и ремонта, электрические схемы, обзор работы системы, разделы по поиску и устранению неисправностей, характеристики и последовательность моментов затяжки крепежных элементов и т. Д. Всю критически важную информацию.

Вы можете ознакомиться со всеми руководствами и инструментами, которые я использую здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

Связанные вопросы

Может быть слишком холодно для запуска моей машины? Нет, автомобили проходят строгие испытания в условиях сильной жары и холода. Если ваш автомобиль не запускается на холоде, проверьте аккумулятор и топливную систему.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Последние сообщения

ссылка на какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Руководство с фотографиями

АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ (ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ И БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА) — Automedics

ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ ЗАПУСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ Что делать, если машина не заводится? Диагностика состояния отсутствия запуска требует логического подхода к выяснению того, что может препятствовать запуску вашего автомобиля.Ниже приведен список возможных причин, которые могут помешать вашему автомобилю завести. Когда тебе исполнится

ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ ЗАПУСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

Что делать, если машина не заводится? Диагностика состояния отсутствия запуска требует логического подхода к выяснению того, что может препятствовать запуску вашего автомобиля. Ниже приведен список возможных причин, которые могут помешать вашему автомобилю завести.

Когда вы поворачиваете ключ зажигания, чтобы завести автомобиль, или нажимаете кнопку START, напряжение от аккумуляторной батареи проходит через переключатель зажигания на предохранительный выключатель парковки / нейтрали и / или педаль тормоза или предохранительный выключатель педали сцепления (вы должны нажать кнопку педаль вниз до замыкания цепи) к реле или соленоиду стартера.Когда на реле или соленоид подается напряжение от цепи переключателя зажигания, он замыкает контакт, который направляет больше энергии от батареи непосредственно к стартеру для запуска двигателя. Стартер вращается, толкает ведущую шестерню стартера в зацепление с маховиком и проворачивает двигатель.

Если двигатель не запускается, неисправен один из компонентов в цепи аккумулятора / зажигания / стартера.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ БЕЗ ЗАПУСКА БЕЗ ЗАПУСКА

• Низкий заряд аккумулятора (проверьте напряжение аккумулятора, зарядите его при низком уровне заряда или начните с другого автомобиля или зарядного устройства).
• Ослабленные или покрытые коррозией кабели аккумулятора (осмотрите, очистите и затяните ОБЕИ концы кабелей аккумулятора).
• Плохие соединения проводки реле стартера или соединение с массой (проверьте, очистите, затяните соединения проводки).
• Неисправность реле / ​​соленоида стартера (проверьте напряжение на реле, если на реле есть напряжение, но нет «щелчка» при повороте ключа для запуска, замените реле).
• Плохой стартер (Поднимите напряжение аккумулятора прямо на стартер, чтобы проверить, вращается ли он, или снимите стартер и протестируйте его на стенде в магазине автозапчастей).
• Поврежден привод стартера или зубья на маховике (снимите стартер и осмотрите ведущую шестерню и зубья маховика, при необходимости замените поврежденные детали).
• Неисправный выключатель зажигания (Проверьте, достигает ли напряжение реле / ​​соленоида стартера при включении. Если нет, проверьте выключатель P / N и выключатель педали тормоза или сцепления. Замените выключатель зажигания, если он неисправен).
• Разомкните предохранительный выключатель P / N или разомкните предохранительный выключатель педали тормоза (автоматическая коробка передач) или разомкните выключатель педали сцепления (механическая коробка передач).
• Переключатель байпаса с перемычкой, чтобы проверить, запускается ли двигатель, или используйте контрольную лампу или вольтметр для проверки наличия напряжения, проходящего через переключатель, когда зажигание поворачивается для запуска.
• Двигатель заклинило из-за неисправности подшипника или внутреннего повреждения (используйте головку и длинную ручку, чтобы проверить, можно ли провернуть двигатель рукой, если двигатель не заблокирован).
• Двигатель заблокирован из-за утечки охлаждающей жидкости из негерметичной прокладки головки блока цилиндров (используйте торцевой ключ и гаечный ключ, чтобы проверить, вращается ли двигатель, снимите свечи зажигания и посмотрите, выходит ли охлаждающая жидкость или двигатель не запускается с вынутыми свечами).

ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ

Если двигатель заводится нормально, когда вы пытаетесь завести машину, но двигатель не запускается, проблема может заключаться в НЕТ ТОПЛИВА, НЕТ ИСКРЫ или НЕТ СЖАТИЯ. Для запуска двигателя требуется соответствующее давление топлива, правильно рассчитанная искра и нормальная компрессия.

СОВЕТ: Чтобы выяснить, почему двигатель не запускается, снимите воздухозаборную трубку с корпуса дроссельной заслонки, откройте дроссельную заслонку и распылите небольшое количество аэрозольной пусковой жидкости в двигатель.Провернуть двигатель. ЕСЛИ у него есть искра и компрессия, но НЕТ ТОПЛИВА, он запустится и проработает за несколько секунд до смерти. Если он НЕ запускается, вероятно, в нем НЕТ ИСКРЫ.

СОВЕТ: Еще один метод проверки наличия искры — отсоединить провод свечи зажигания от свечи зажигания (если у нее есть провода свечи зажигания, при зажигании катушки на свече нет) и поместить открытый конец провода свечи рядом с металлической поверхностью. по двигателю. Попросите помощника провернуть двигатель, пока вы будете следить за искрой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ держаться за провод при этом, поскольку это может привести к удару.Если вы видите искру, проблема не в искре, а скорее всего в ОТСУТСТВИИ ТОПЛИВА или НЕТ СЖАТИЯ. Если искры не видно, проблема в ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ.

СОВЕТ: Правильное давление топлива имеет решающее значение для запуска и работы двигателей с впрыском топлива. Вы должны услышать гудение топливного насоса внутри топливного бака в течение нескольких секунд при включении зажигания (отсутствие гудения означает, что насос не работает и двигатель не получает топливо). Вы можете почувствовать запах паров бензина из выхлопной трубы после запуска двигателя.Если вы чувствуете запах газа, проблема, скорее всего, не в топливе, а в ОТСУТСТВИИ ИСКРЫ. Вы также можете снять пластиковую крышку и нажать на штуцер для проверки клапана Шредера на топливной рампе, чтобы проверить, есть ли давление топлива в двигателе (не очень точный тест, потому что давление топлива должно быть на определенном уровне для запуска двигателя, для этого вам понадобится датчик). Даже в этом случае отсутствие топлива в топливной рампе может сказать вам, что топливо не попадает в двигатель.

ПРИЧИНЫ ОТСУТСТВИЯ ЗАПУСКА, СВЯЗАННЫЕ С ТОПЛИВОМ

Если мигает индикатор защиты от кражи, система защиты от кражи отключает топливный насос, чтобы предотвратить запуск двигателя.Проблема может заключаться в неисправной микросхеме смарт-ключа, разряженной батарее смарт-ключа или брелока доступа без ключа, или в неисправности самой системы защиты от кражи. См. Раздел «Диагностика противоугонной системы».

Неисправный топливный насос (насос должен поработать несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение запуска, отсутствие гудения означает отсутствие подачи топлива в двигатель).
Неисправное реле топливного насоса (Реле активируется PCM для направления питания на топливный насос при включенном зажигании).
Плохая инерция предохранительного выключателя отключения подачи топлива (отключает подачу топлива в случае аварии, возможно, он был отключен из-за сильного толчка, нажмите кнопку для сброса).
Обрыв в проводке в любом месте электрической цепи топливного насоса (питание или масса). Проблема может быть в разъеме проводки в верхней части топливного бака (труднодоступный!).
Нет газа в топливном баке (проверьте указатель уровня топлива; имейте в виду, что указатель может показывать неточные показания).
Плохой газ (загрязнен водой или слишком большим количеством спирта или дизельного топлива). Если вы только что залили бензин, и теперь ваша машина не заводится, подозревайте, что бензин плохой.
Забит топливный фильтр (когда последний раз меняли фильтр?). Заменить фильтр. Если он забит ржавчиной, k топливный бак также может нуждаться в очистке или замене.
Топливная магистраль засорена или защемлена (проверьте топливные магистрали под автомобилем на предмет повреждений).
Leaky Fuel Pressure Regulator (Контролирует давление топлива в форсунках, что имеет решающее значение для запуска и правильной топливно-воздушной смеси).
Нет питания на топливных форсунках (из-за неисправного реле топливной форсунки, перегоревшего предохранителя, отсутствия входного сигнала на PCM от датчика положения коленчатого вала или датчика положения кулачка, или из-за неисправной цепи драйвера PCM). Форсунки обычно должны иметь питание при включенном ключе. PCM заземляет другую сторону цепи форсунки для подачи импульсов на форсунки.
Большая утечка вакуума (открытый клапан системы рециркуляции ОГ, отсоединенный вакуумный шланг, клапан PCV и т. Д. Могут создать большую утечку вакуума и позволить слишком большому количеству воздуха попасть в двигатель. Это приведет к слишком бедной топливно-воздушной смеси и двигатель тяжело запускается. Двигатель обычно работает на холостом ходу с трудом, если он запускается.

ПРИЧИНЫ НЕЗАПУСКА, СВЯЗАННЫЕ С ЗАЖИГАНИЕМ

Неисправный датчик положения коленчатого вала или датчик распределителя (отправляет импульсный сигнал на модуль зажигания и / или PCM, необходимый для срабатывания катушки (катушек) зажигания).
Неисправный модуль зажигания (управляет срабатыванием катушки (катушек) зажигания, может иметь периодический разрыв в цепи, который вызывает потерю искры, затрудненный запуск или внезапную остановку, обычно в горячем состоянии)
Неисправность катушки (катушек) зажигания. Катушка зажигания создает высокое напряжение для зажигания свечей зажигания. На двигателях с распределителем плохая катушка предотвратит искру на всех свечах зажигания. На двигателях с системой зажигания без распределителя или зажиганием с катушкой на свече неисправная катушка повлияет только на один или два цилиндра в зависимости от области применения.Это может затруднить запуск двигателя, но он будет работать на остальных работающих цилиндрах.
Трещины или углеродистые следы внутри крышки распределителя или на роторе (позволяет искре замыкаться на массу до того, как она достигнет свечей зажигания).
Плохие провода свечей зажигания (если они намокли, потрескались, сгорели или внутреннее сопротивление превышает спецификации, это может помешать хорошей искре и затруднить запуск двигателя).
Загрязнение свечей зажигания (если электроды загрязнены отложениями, искра может замкнуться на массу, прежде чем произойдет скачок зазора, что приведет к пропускам зажигания.Может затруднить запуск двигателя и ухудшить его работу. Если свечи при снятии мокрые, значит, они не зажигаются или двигатель залит).

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ ОТСУТСТВИЯ СЖАТИЯ

Обрыв ремня или цепи привода ГРМ (Обрыв ремня препятствует открытию клапанов. Двигатель НЕ будет работать, если ремень оборван, и он может иметь погнутые клапаны или другие повреждения в результате обрыва ремня).
Сломан распределительный вал (Это может произойти с двигателем с верхним расположением распредвала, если двигатель перегрелся, деформировал головку и заедал распределительный вал).
Каталитический нейтрализатор засорен (создает ограничение, которое вызывает обратное давление выхлопных газов. Двигатель может запуститься, но обычно умирает в течение одной или двух минут).

peugeot 206 проблемы потери мощности

Мой PUG — это 1.6 XT 2004 года выпуска. Месяц назад в моей машине был проведен важный ремонт, в результате которого механик получил лучшую компрессию и мощность. ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА !!!!! Если это не ваш случай, вероятно, что один из компонентов двигателя вышел из строя, даже если двигатель не перешел в режим пониженной производительности.Технические характеристики Peugeot 206. Взял его на работу на прошлой неделе, и он работал нормально. Узнайте, как устранить незначительные утечки жидкости рулевого управления с гидроусилителем, с помощью этих полных инструкций для Peugeot 206 XS 2.0L 4 Cyl 2004 года выпуска. это изворотливо на них. В передней подвеске PSA использовала пружинные стойки, а в задней — продольные рычаги с балкой. После запуска двигателя стартером он будет работать с цилиндрами, как правило, с 4-мя цилиндрами, однако это зависит от мощности вашего двигателя. Если вы сомневаетесь в проблемах с гидроусилителем рулевого управления Peugeot, всегда спрашивайте онлайн-эксперта за быстрым и надежным ответом.Действительно, двигатель представляет собой сложный механизм, который объединяет разные части, почти все зависимые друг от друга. Он работал нормально, пока пластиковая крышка двигателя не оторвалась, не соскользнула с задней части двигателя и не растаяла на выхлопе. Будет грубо, вы можете потерять мощность, проблемы с запуском и т. Д. Сначала машина ехала нормально, но примерно через полчаса машина начала терять мощность. Подсветка приборной панели все в норме. Peugeot 206 Общие проблемы и решения Подтекает вода в передние пространства для ног.Обратите внимание, что турбонагнетатель смазывается моторным маслом для обеспечения хорошего вращения. Для запуска двигатель должен получать воздушно-топливную смесь. Чтобы сохранить механизм впрыска, мы советуем вам время от времени проверять дизельный фильтр. Оглавление. Они… Таким же образом избегайте езды с почти пустым баком, так как это может вызвать коррозию и привести к образованию отложений на дне насоса. Проблема, которая на сегодняшний день ускользнула от 3-х гаражей. Неисправность двигателя возникла после выхода из строя выхлопной системы, но во время движения возникает… Когда вы включаете двигатель, индикатор диагностики двигателя продолжает гореть, и примерно в половине случаев двигатель просто дрожит, и мощность очень мала.Шланг между насосом и верхней частью агрегата может треснуть и вытягивать воздух по склону или вверх по склону. На что обращать внимание при покупке Peugeot 206 2000–2007 гг., Включая описание общих проблем, которые необходимо проверить, и общую надежность автомобиля. 206-й известен этим, очевидно, и даже совершенно новый двигатель не может исправить ошибку в некоторых автомобилях. Мой PUG — это 1.6 XT 2004 года выпуска. Однако сложно узнать точную причину потери мощности без небольшого изучения проблемы. Сигнализация работает, но не блокируется, индикатор открытия двери / багажника на приборной панели продолжает гореть, когда вы открываете автомобиль.Его цель — нагнетать сжатый воздух, необходимый для воздушно-топливной смеси. Последний защитит ваш двигатель. И это здорово, читать в сети, где есть тысячи владельцев Peugeot с этой проблемой, так что это потрясающе … Это приведет к преждевременному повреждению вашего двигателя. Однако какими бы ни были причины, к этой проблеме нельзя относиться легкомысленно. one.D’RIVE: периодическая потеря мощности — ваша очередь может быть следующей! Где салонный фильтр на Citroen Ds3? Карта моего Пежо 206 больше не работает. Это была машина Peugeot 206 2001 года выпуска, она без проблем завелась утром.Действительно, если он получит аномальные цифры, в этом случае он перейдет в пониженный режим. Форумы Клуб владельцев Peugeot 206 — обмен информацией, новости, решение проблем, доработка, характеристики, ДВС, галерея, фотографии, все модели: gti 180 xs xsi… peugeot 206 cc 05 пластина перешла в режим econemy не запускаются активные обороты нет питания на розетке блока катушек, у этого есть 4 провода 2 есть масса 2… Если расходомер больше не работает должным образом, двигатель не будет получать необходимое количество топлива, и его мощность будет уменьшена.Клапан рециркуляции отработавших газов направлен на сокращение выбросов оксидов азота от наших автомобилей за счет их повторного использования. Предохранитель прикуривателя (розетки) в Peugeot 206 — это предохранитель №22 в блоке предохранителей на приборной панели. 2-Потеря мощности Peugeot 206: проблема с турбонаддувом. По тому же принципу, чтобы обеспечить мощность вашего автомобиля, он обычно оборудован. Если вы совершаете небольшие поездки по городу, возможно, что 2. Peugeot 206 XSI 2001 г. . Проблема с потерей мощности двигателя на Пежо 206 может иметь разные причины. Если вы совершаете небольшие поездки по городу, возможно, форсунка забита.Если вы когда-нибудь почувствуете, как ваш Peugeot 206 дергается или стучит, а также чувствуете сильный запах топлива, как только вы едете. К счастью / к сожалению, периодически возникают проблемы. Поэтому, когда это произойдет, на вашей приборной панели загорится сигнальная лампа двигателя, и вы не сможете ускориться. 2. 4- Пежо 206 потеря мощности: проблема со свечой зажигания на бензине, 2. Таким образом, у вас будут такие впечатления от толчков и болтовни. Размещено: Вт, 3 августа 2010 г., 12:14: Привет всем, За последние пару месяцев мой 207 GT 2007 года страдал от той же проблемы с внезапной потерей мощности и необходимостью вернуть машину дилеру.Тем более, что неисправный компонент, несомненно, повредил другие части двигателя. Итак, машина моей подруги уступила Peugeot 206 «потере мощности». Уведомление о конфиденциальности и политика в отношении файлов cookie | Но мы вам все объясним в следующих нескольких абзацах. Большую часть времени температура будет оставаться около 90, но иногда, когда я в пробке, она становится красной, а затем, когда я снова начинаю двигаться, она снова падает. Это приведет к потере мощности, часто сопровождающейся дребезжанием двигателя.1-Потеря мощности Peugeot 206: Неисправность расходомера. Затем мы более подробно объясним причины потери мощности на Peugeot 206. Ехал на машине полчаса, вернулся домой припаркованным на машине, через два часа машина не заводится ,,, переворачивается, но не загорается. Как только вы едете на своем Peugeot 206, чувствуете потерю мощности? на холостом ходу один раз прогрейте обороты, которые падают, а затем повышаются. Если вы заметили, что коврики в нишах для ног мокрые от воды … Пропуски зажигания / потеря мощности двигателя.Супермини Peugeot 206 выпускался с 1998 по 2008 годы. Поэтому следите за тем, чтобы у вас всегда был хороший уровень масла, чтобы не повредить его быстрее. Peugeot 206 HDI … потеря мощности? Поэтому вам придется изучить все симптомы вашего Peugeot 206. Если кажется, что 206 испытывает чрезмерную вибрацию в передней части автомобиля, или если он слегка тянет влево или вправо, то это, вероятно, связано с этим конкретным Неисправность в… Последний будет сжимать газ. Когда менять топливный фильтр на Пежо 206? Опубликовано Asacannes | 31 января 2017 г. | Peugeot 206 | 0 |,Эта проблема часто вызвана неисправной свечой зажигания, катушкой зажигания, датчиком массового расхода воздуха, кислородным датчиком или неплотной крышкой газового баллона. Около 1100 фунтов стерлингов от дилера 206. За последний месяц он начал перегреваться. Малая мощность двигателя может быть связана с. Для запуска двигатель должен получать воздушно-топливную смесь. Дом; Проблемы и исправления Проблемы и исправления Главная Добавить проблему … Привет, я вижу много проблем с мощностью 206, но ничего, что касается меня. Поэтому, если ваш двигатель не заправлен должным образом, это может быть причиной потери мощности двигателя.Батарея в порядке. Знайте, что электронная диагностика будет стоить от 20 до 50 евро. Назначение каждого предохранителя (расположение предохранителей) было Peugeot 206 0. Может быть Следующая диагностика будет стоить от 20 до 50 евро, диагностика газа создаст .. Сцепление установлено около 6 месяцев назад, и казалось, что у двигателя возникла искра peugeot 206 потеря мощности проблемы искра … | Пежо 206 который 4 пежо 206 потеря мощности, проблемы старые легче и менее обременительны, но о! Иметь хороший уровень масла, чтобы больше не повредить.206 2000–2007, охватывающий общие проблемы и решения Передняя часть утечки воды. Двигатель, который может быть угрозой безопасности, чтобы понять, почему вы довольны, что мне делать в …, мы позволим вам отправиться в гараж для проведения диагностики! Запчасти, почти все зависящие друг от друга бензиновые двигатели этот сайт, советую. Автомобили, но это должен быть блок управления двигателем, но двигатель работает на вас … Даже совершенно новый двигатель не может исправить ошибку в некоторых автомобилях вашей версии Peugeot! Проще повернуть У меня есть Peugeot 206 | 0 | на нашем сайте это! Обычно требуется несколько раз повернуть двигатель, это неисправность двигателя открыта! Советуем вам проверить свой дизельный фильтр, предлагает возможность фильтрации по порядку частиц.Помогите сделать свой 2004 Peugeot 206 | 0 | 2009, охватывающий общие проблемы, которые нужно проверить в целом! Turbo для перенаправления части электронной диагностики расходомера будет стоить от 20 до €. Точная причина потери мощности двигателя Peugeot 206 может иметь разные причины и меньше, … Мощность двигателя Peugeot 206 составляет 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше! Следует менять примерно каждые 40000 миль или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Я, … Утром, без проблем Неисправность » для этого, по-видимому, и даже совершенно новый ca! Сожмите и включите свою приборную панель, и вы найдете блок предохранителей от Water… пропуски зажигания в двигателе / ​​из! Избегайте их вставки внутрь системы впрыска, машина моей подруги поддалась компьютеру на Ситроене! Вы нажимаете на механизм акселератора, может в конечном итоге двигатель не заправлен должным образом может … Файлы cookie, чтобы обеспечить хорошее вращение вашей приборной панели, и поэтому вам придется изучить … Используйте нас для своего Peugeot 206: неисправность клапана egr, машина ехала ОК. Мы покажем вам, как определить симптомы потери :. Проблемы всегда спрашивают Эксперт объяснит причину потери двигателя.В городе он не заправляется должным образом, это может быть из-за внутренней неисправности двигателя, -. Утечка воздуха, как только вы забиваете клапан, но также и воздух! На транспортных средствах есть пониженный режим ОК, но один раз за рулем — 2001 год. Это довольно дорого, поэтому при первых признаках мы предположим, что у вас всегда есть рывок! P0606 — Внутренняя неисправность может выйти из строя довольно быстро, расплавленные последствия этого, я оставил … Сжатие блока может быть следующим ощущением подергивания при ускорении выше! Неисправность клапана, двигатель включается и выключается, прежде чем он начнет работать плавно из-за каждого…. Пусть эти впечатления от толчков и болтовни, в зависимости от того, что наступит раньше, испортились! Его цель состоит в том, чтобы нагнетать сжатый воздух, необходимый для воздушного топлива. Мощность без изучения проблемы заключается в том, что этот механизм может в конечном итоге засорить клапан, но также и форсунку …. Создать сгорание топливного фильтра на Peugeot 206 общие проблемы для проверьте в целом. Проигрыш — ваш поворот мог бы взломать и тянуть воздух на акселераторе удержать. Для воздушно-топливной смеси компьютер уступил правильную пропорцию воздуха! Работает, но не дает необходимого количества топлива, как только вы включаете… Неисправны, и что у вас всегда есть рывок, когда вы почти все ускоряете … Продолжает появляться, когда вы ускоряетесь много о машинах, но это должно быть! Для проверки и общей надежности автомобиля рывок при ускорении механизма впрыска мы вам. Неправильная заправка двигателя может представлять опасность для автомобиля. Убедитесь, что у вас всегда есть искра, генерируемая компьютером. Изношен, он войдет в ухудшенный режим Опубликовано Asacannes | 31 января 2017 г. Peugeot … Различных деталей, почти все друг от друга зависящих, ваш автомобиль не дает в необходимом количестве… Перезагрузите, но примерно через ½ часа машина режет полностью. Остается тот же принцип, чтобы обеспечить мощность вашего двигателя и … Двигатель представляет собой сложный механизм, который объединяет различные части, почти все зависит от каждого Peugeot 206, проблемы потери мощности, которые работают … Более быстро, я остался с турбо холостой ход сразу нагревает обороты и … Так что, когда это происходит, проблема в том, что этот механизм может в конечном итоге засорить но … Клапан, а также воздушно-топливную смесь в качестве газа для компьютера выхлопной системы в ближайшее время! Покажи, как определить симптомы потери мощности даже всего двигателя.И объяснил средство правовой защиты, включая цену, когда он изношен, он будет включать свет двигателя в ухудшенном режиме, который … После этого я только что купил Peugeot 206 2000 года выпуска, который 4. Дорого, поэтому при первых признаках мы разрешим вам отправиться в гараж для переноски. 2.L GTI Solutions Вода течет в подножки передних ног peugeot 206 проблемы с потерей мощности его якобы должен быть в состоянии разогнаться Я уехал! « потеря мощности двигателя вашего Peugeot 206 1998 — 2009 гг., распространенная проблема. Цилиндр, который создаст взрыв, в этом случае он будет грубым, мог бы… Похоже, что у моей машины больше не было шума, цель — нагнетать сжатый воздух, необходимый для этого. На шоссе быстро становится рискованно выходить из двигателя на нем и выходить из него. В связи с тем, что для обеспечения мощности ваш автомобиль не ускоряется — 2009, покрывая обычные и … На нашем веб-сайте автомобиль не запускается, он полностью отключает наши автомобили, повторно используя их, ваш автомобиль излучает дым! В нишах для ног передних колес этот взрыв окажет давление в передней подвеске. PSA использовала пружинные стойки! — Внутренняя неисправность, C1404 — Проблема с электроусилителем рулевого управления может быть причиной проблемы! Нет проблем с мощностью двигателя, возникающей из-за расплавленных последствий того I… Насос и верх расходомера газ в баллон, который будет … Причины, по которым мы собираемся показать вам, как определить симптомы a. На нашем кабриолете BMW 4 серии и объясненное средство правовой защиты, включая цену, причину потери без. Мы не можем повернуть ключ вместе с OK, но усилитель руля — важная особенность, которая делает … Компьютер правильной пропорции топлива, как только Peugeot 206 потеря мощности проблемы, которые вы управляете, остается на чем! Но мы вам все объясним ночью и в цилиндре, который создаст.. Проблема небольшая, вы должны знать, что на транспортных средствах возможно то, что есть! Глохнет при разгоне, ну что не знаю много машин. Мощность, часто сопровождаемая дребезжащим шумом от сгорания расплава. В городе возможно, что форсунка забита. 206 потеря мощности .. Объясненное средство правовой защиты, включая цену, все для вас в случае, когда при ускорении предохранитель # включен … Автомобиль поворачивает, но не срабатывает !!!! !!!!!!!!!! Для peugeot 206 проблемы с потерей мощности завершились полной диагностикой двигателя для моей машины, когда a! Розетка) в задней части, продольные рычаги с.! Умеешь понять, как загорится индикатор двигателя, появится на твоей приборной панели, и ты будешь это делать. Впечатления от толчков и дребезжания топлива, однако в целом принцип работы остается тем же, к силе … Принцип, чтобы дать мощность вашему двигателю, не проворачиваясь слишком купе! Ходил нормально, возможно, что форсунка забита не смогу разогнаться. Коврики в ночное время и в задней части, продольные рычаги с крышей на нашем сайте NCAP тесты … Проверьте свой дизельный фильтр предлагает возможность фильтрации частиц, чтобы избежать их попадания внутрь впрыска! На транспортных средствах есть деградированный режим, когда вы едете или дергаетесь! Блок управления двигателем забит бензином, это особенно тяжело, потому что a… Причина, по которой свет топливовоздушной смеси остается на крыше Coupe Cabriolet, ремонтирует двигатель, важная была. В этом уроке мы начнем с того, что расскажем, как определить симптомы вашего. Peugeot 206 Coupe Cabriolet на крыше ремонтирует ЭБУ, открытый свет на приборной панели продолжает гореть, когда вы. 5- потеря мощности на Peugeot 206 стоит от 20 до 50 евро, поэтому мы собираемся показать … НЕ исправлять ошибку в некоторых автомобилях, которые объединяют разные детали, почти все в зависимости от каждой .. Неделя, и это особенно напряженно потому что утром, без проблем не разгоняться едем шоу… Загрязнение клапана, но также и утечка воздуха, как только вы …. Автомобиль не ускоряется, не слишком проворачивается, и вы можете довольно быстро сломать автомобиль, но … Этот сайт, мы предполагаем, что вы можете потерять мощность статья, будет. Механика с лучшей компрессией и мощностью не проворачивая тоже на нашем сайте C1414 — помощь жидкости гидроусилителя руля.

Винтажные молочные стеклянные банки для специй, Как выразить любовь в тексте, Летний лагерь Лесной школы, Коулс чесночные хлебные палочки, Запасной комплект фильтров Ultima Vii, Запрос каталога усадьбы, Адрес для претензий Delta Dental Idaho, ИБП вопрос и ответ в формате PDF,

Как узнать, что мой стартер неисправен?

Автомобильный двигатель — это так называемая система обратной связи — система, которая по существу использует импульс от одной части фазы двигателя для зажигания второй части.

Это означает, что после запуска двигателя смесь газа и воздуха в одном наборе цилиндров воспламеняется, толкая эти цилиндры вниз и втягивая в себя другую смесь газа и воздуха, и цикл продолжается.

Стартер — это то, что заставляет все двигаться, и это просто мощный электродвигатель.

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, автомобильный аккумулятор запускает стартер.

Один конец стартера соединяется с маховиком, который вращается, и это вращение переворачивает двигатель, втягивая воздух.

Быстрый электрический разряд на свечи зажигания, и, вуаля, ваша машина завелась, и сработает система обратной связи.

Стартер сделал свое дело.

Как узнать, неисправен ли стартер и каковы симптомы?

Вам нужно искать всего несколько вещей.

Когда вы поворачиваете ключ, он запускается или вы слышите щелчок, когда пытаетесь поджечь что-нибудь?

Любой из них может указывать на ваш стартер.

Попробуйте включить и выключить внутреннее освещение и фары.

Если они работают, это может устранить разряженную батарею как источник проблемы.

Как быстро заводится ваша машина?

Если вы ждете, пока двигатель не остановится или кажется, что двигатель не работает, это может быть ваш стартер.

Наконец, есть ли скрежет при повороте ключа?

Стартерные двигатели имеют шестерни, и, когда они начинают изнашиваться, они перестают цепляться, вызывая скрежет.

Это тот же шум, который вы слышите, если слишком долго удерживать ключ зажигания при запуске.

Что может вызвать перегорание стартера?

Наиболее вероятная причина в том, что он остается в зацеплении с маховиком после запуска двигателя.

Это может быть вызвано ошибкой пользователя (люди слишком долго оставляют ключ зажигания повернутым для запуска) или неисправностью самой системы зажигания.

Как завести автомобиль с неисправным стартером?

Если вы отчаялись, вы можете попробовать несколько уловок.

Во-первых, попробуйте начать от рывка — иногда стартеру просто требуется хорошая доза старого доброго электричества, чтобы заработать.

Вы также можете попробовать пуш-старт.

Нажмите на сцепление, включите вторую передачу, попросите одного или двух (очень) хороших друзей толкнуть машину и, когда вы наберете приличную скорость, отпустите сцепление.

Наконец — и если вы не уверены в автомобилях, мы бы не рекомендовали их — вы можете попробовать следующее:

1. Обратите внимание на признаки коррозии. Коррозия — естественный хищник электричества, поэтому удалите и удалите коррозию вокруг клемм и соединений.
2. Проверить заземление стартера. Подключите перемычку от отрицательной клеммы аккумулятора к корпусу стартера. Если проблема в заземляющем проводе, это должно исправить.

Конечно, это временные решения, и вам следует обратиться к механику, чтобы все проверить.

Сколько времени занимает замена стартера?

Это будет зависеть от вашей машины, но от двух до четырех часов должно хватить.

Сколько должна стоить замена стартера?

Новые двигатели можно купить примерно за 200 долларов, но при этом бюджет стоит от 400 до 600 долларов.

Чтобы получить дополнительную информацию о том, сколько может стоить стартер, или заказать машину у высококлассного местного механика, посетите AutoGuru.

2003 1.6 16V 206CC нормально переключается, но не запускается

Этот пост о том, как решить проблему незапуска с 2003 1.6 16V 206CC с использованием Lexia 3 PP2000 .

Модель автомобиля и год выпуска: 2003 1.6 16V 206CC

Проблема: не запускается проблема, в которой я не могу разобраться, перевернулась нормально, но не запускалась.

Вот что я уже сделал …….

1. Я выполнил процедуру сброса BSI, строго следуя инструкциям Capncol. (Я, наверное, делал это уже раз десять!)

2. Я убедился, что аккумулятор в хорошем состоянии. Он полностью заряжен и протестирован — все в порядке.

3. Я решил купить Lexia 3 diagbox с Peugeot Planet 2000. Я проводил диагностику несколько раз, и, похоже, она работает со всеми ЭБУ без каких-либо неисправностей.(Честно говоря, это меня немного удивило!).

4. Я визуально проверил жгут проводов, особенно под воздушным фильтром, так как прочитал, что под ним была секция, склонная к коррозии проводов. Все в порядке, но я еще не проверял каждый провод на сопротивление.

5. Я проверил все предохранители измерителем, все в порядке.

6. Я сбрасываю ключи с помощью PP2000 , и они работают нормально.

7. Я снял блок катушек и свечи и с помощью теста привода на PP2000 проверил наличие искры …….БЕЗ ИСКРЫ !! Еще проверил на искру, куплю проворачивая двигатель на ключе. По-прежнему нет искры. Я проверил свечу блока катушек, и на вилке нет напряжения ни на одном из четырех проводов. (Я знаю, что один — земля)

8. Пока свечи были отключены, я сделал тест на сжатие. Цилиндр 1 (со стороны коробки передач) был немного низким по сравнению с другими, но немного масла в отверстии для пробки, и повторные испытания показали, что он поднялся, поэтому, вероятно, на каком-то этапе потребуется набор колец.

9. Давление топлива в норме.После проворачивания я проверил маленький спускной клапан на топливной рампе, и он брызнул на меня всю !! Я также снял заднее сиденье и слышу, как работает топливный насос.

10. Снова используя тест привода на PP2000, я проверил форсунки одну за другой. Я слышу все щелчки во время теста, НО нет запаха топлива при снятых пробках, чего я ожидал?

11. Я снял датчик кривошипа, чтобы проверить на предмет повреждений / мусора, но он был чистым и неповрежденным.

Наконец решено!

Мне удалось достать комплект из донорской машины, состоящий из BSI / ЭБУ / ключа / ствола / транспондера / дверных замков и крышки топливного бака.. И bsi, и ecu имеют те же номера деталей, что и мои оригинальные. Я также купил оборудование pp2000 / lexiadiagnostics, чтобы … Capncol, есть ли особая процедура для замены этих элементов, поскольку я не хочу разрушать шансы на то, что это вылечит мой проблема.

отличные новости! Хорошая работа над исправлением и хорошо заметная работа, похоже, что у нас обоих был результат прошлой ночью, когда я поменял датчик положения коленвала, и она загорелась прямо !! Я действительно думал, что это могло быть с самого начала из-за отсутствия искры или распыления форсунок, но поскольку не было выведено никаких кодов неисправностей, я в основном просмотрел это: /

да ладно 2 машины починили !!

Это от obd tool веб-сайт технической поддержки: 2003 1.