Передняя подвеска пежо 408: Готовим письмо в ПСА по передней подвеске [Архив]

Готовим письмо в ПСА по передней подвеске [Архив]

В данной теме, по желанию участников форума, столкнувшихся со стуком передней подвески (и ничего другого!!!) попытаемся собрать и скомпоновать материал для коллективного обращения в Представительство ПСА-РУС.

В первом посте темы будет накопительная информация по схеме:

НИК на форуме
VIN машины
ОД продавец (город, название)
Дата покупки
Пробег на момент появления стука
Результат(ы) обращения в сервис ОД
Наличие документации о ремонтах (сканы документов по заказ-нарядам и т.п.)
Итоговое состояние на сегодня (исправлено/не исправлено)
Заявления либо письменные претензии к ОД по данной проблеме (сканы, копии)

Предложения по письменной формулировке и проекту обращения приветствуются!
Данные от владельцев
#5
1. ВВС
2. Z8T4D5FS9CM060821
3. г.Омск «Евразия — Юг»
4. 07.09.2012
5. 2500 км. стуки справа спереди.

6. ОД установил шайбы под гайки опорного. Стуки прошли.
7. Имеются отметки об установке шайб в сервисной книжке, плюс офиц. материалы в базе ОД, результаты вибро у ОД и в Москве.
8. В 7000 км. стук появился снова.
9. письменных заявлений к ОД не было,т.к. отказов в работах не было.
#6
1. O.tez
2. Z8T4DNFUCCM063843
3. г.Самара «Самарские автомобили»
4. 26.09.2012
5. 3000 км. Стуки справа спереди.
6. Обратился к ОД, сказали так у всех, а значит все в норме, давай досвидания.
7. Стучит по сей день, пробег 5000км
#7
1. Артем 055
2. Z8T4DNFUCCM064022
3. г.Самара «Самарские автомобили» московское шоссе 18 км.
4. 28.11.2012
5. 900 км. стук справа спереди
6. Обращался к ОД 2 раза, результата нет. «Ждите тепла — может пройдет», хотя стук при поездке был услышан мастерами сервиса оба раза.
7. Стучать стало с обеих сторон. Пробег 4500 км.
#8
1. evgeni
2. Z8T4DNFUCCM066707
3. г.Екатеринбург, Независимость.
4. 24.11.12
5. 600км,стук спереди на гребенке при 30-50км/ч.,на морозе усиливается.
6. Обратился к ОД,проверка на вибростенде подвеска в порядке,сказали — «так у всех, у кого больше, у кого — меньше, особенность крепежа передних стоек».
7. Отметок в сервисной книжке нет,так как ничего не делали.
8. 3200 км стучит.
#9
1. orush
2. Z8T4D5FS9CM065397
3. Оренбург, «Луара»
4. 10.11.2012
5. 1000км, стуки слева-справа спереди
6. Сделали диагностику подвески (отдал 750р.) — ничего не нашли, поездка с менеджером по сервису (после нахождения авто около двух часов в теплой сервисной зоне) по довольно разбитой улице выявила полную тишину со стороны подвески. «Отогрелась» — «Такая особенность» и т.д — вот слова менеджера.
7. Есть только наряд на диагностику подвески без разбора деталей и узлов — «проблем не выявлено»
8. 4500км стучит по сей день, но намечается тенденция к уменьшению стука после «прогрева» подвески через несколько десятков км.
#10
1. keksmartin
2. Z8T4D5FS0CM062068
3. АТМ-СТИЛЬ(АРХАНГЕЛЬСК)
4. 23.10.12
5 2500
6. не обращался по причини большой удаленности от ОД
стук в районе правого переднего колеса, ощущение расхлябанности
#11
1. disel_01
2. Z8T4D5FS0CM069552
3. г.Сыктывкар «Проспер-авто»
4. 20.01.2013
5. изначально, в основном спереди справа (при проезде значительных неровностей, стыков, гребенки на средних скоростях, на высоких проскакивает неровности нормально только жестковато отрабатывает)
6. обратился к ОД сказали, что при минусовых t может подстукивать резинка на опоре стоики (особенности конструкции), но на всякий случай какой-то дорогой смазкой смазали правую подушку двигателя (чтобы не дубела при «минусах»)
7. документов нет, сделали за пару часов, записали только мойку
8. на улице около 0 и выехал из теплого бокса, но каких либо серьезных изменений не почувствовал (езжу аккуратно), однако после прогрева подвески через несколько км. вроде получше
9. пока нет.
#12
1. Defon
2. Z8DNFUCCM064793
3. ГОРСТ Стерлитамак
4. 12.11.2012
5. 1200 км
5. ОД уверяет что обсалютно на всех машинах всех марок стучит с правой стороны
6. Документов нет
7. Так и стучит правая сторона
#13
1. Demion7
2. Z8T4DNFUCCM066449
3. Комос-авто, Ижевск
4. 27.11.12
5. 1000км,стуки спереди на гребенке, трамвайных путях и т.д.
6. ОД уверяет меня что это особенность подвески данного авто, и ничего необычного нет.
7. Акт выполненных работ имеется
8. Спереди все так же стучит, в тишине ездить не получается.
9. Пока нет.
#14
1. Agent
2. Z8T4D5FS9CM060976
3. Патриот-авто север, Новосибирск
4. 14.09.12
5. 1500км,стуки спереди справа
6. Был на диагностике у ОД, ничего не нашли. ОД уверяет меня что это особенность подвески данного авто.
7. Записи в сервисную книгу не вносили. т.к. работы не производились.
8. На сегодня пробег 5900 км. Стучит также.
#15
1. Gudach
2. Z8T4D5FEACM060892
3. АВЕС-ПЕЖО г. Москва, Обручева, 21
4. 12.09.2012
5. 1200км, стуки спереди на гребенке, трамвайных путях и т.д.
6. ОД уверяет, что абсолютно на всех машинах данной модели стучит с правой стороны, особенность конструкции
7. Записи в сервисную книгу не вносили. т.к. работы не производились.
8. На сегодня пробег 9800 км. Стучит также. особенно сильно стучит при минусовых температурах
#16
1. ROMEL
2. Z8T4D5FS9CM062764
3. «Арслан Мотоос» г.Набережные Челны,Татарстан.
4. 12.12.2012г.
5. 170-300км,стук справа у правой ноги пассажира при скорости 30-50 км на ухабистом асфальте.
6. Был в ОД,сказали это лёд,не приняли .Был второй раз 2500км,отказали сказали на 1ТО тряханём на стенде.
7 Работы не производили запись в книжку не вносили.
8. В данный момент пробег 4670км из менений нет.моё мнение или опорный подшипник или что-то с подрамником.
#17
1. XoTTaBbI4
2. Z8T4D5FEACM069177
3. «Автоцентр «СОТИС» г. Тольятти
4. 27.12.2012г.
5. При пробеге 800 км стук в подвеске справа спереди.
6. 17.01.2013г. при обращении к ОД заменена рулевая тяга . Стук остался. Повторно заехал к ОД 21.01.2013г., затянули бачок с омывайкой, наряд-заказ не оформили, стук остался. 24.01 2013г. начальник сервисной службы ОД Владимиров сообщил, что проблема известна, решения у ПСА пока нет, устранить не могут. Ждите пока будет решение.
7. Акт выполненных работ №ЗН00008149 от 17.01.2013г.
8. На данный момент пробег 3526км, стук стал только сильнее, ощущение что едешь на автомобиле с убитой в хлам подвеской. Писал по электронке жалобу на горячую линию на сайте ПСА (21.01.2013г.) ответа до сих пор нет, несмотря на несколько звонков.
#18
1. rus-53
2. Z8T4D5FS0CM062539
3. «Авто-М» г. В.новгород
4. 24.12.2012г.
5. При пробеге 50 км стук в подвеске справа спереди.
6. 11.01.2013г. при обращении к ОД произвели диагностику и отправили…
7. Написана претензия 13.02.2013, тк она имеет много пунктов, до подвески так и не дошли, авто стоял в теплом боксе.
8. На данный момент пробег 4700, стук стал только сильнее, ощущение что едешь на автомобиле с убитой в хлам подвеской.
#19
1. chapay74
2. Z8T4D5FS9CM063320
3. г.Москва «Фаворит-Моторс» (ООО «АА Автофранция»)
4. 17.10.2012г.
5. примерно на 1500км появился стук в передней части подвески со стороны водителя на мелких кочках
6. при обращении к ОД Фаворит-Моторс ничего не выявили. Те же слова: «характерная особенность», «ждите весны» и т.д.
7. заявка-договор № 3Н-1407207 от 19.12.2012г. В сервисной книжке отметки не сделаны,т.к. не было произведено никаких работ,просто диагностика.
8. не исправлено. На данный момент пробег 8000км. С потеплением стук не прошел,только усилился. Ощущение, что едешь на автомобиле с убитой подвеской.
9. не было
#20
1. AlexD30
2. Z8T4D5FS9CM063092
3. Модус Липецк
4. 01.10.2012
5. 10 000 км.
6. Не обращался из за отсутствия времени. Буду записываться на 30.03
7. Стук образуется при обратном ходе амортизатора с правой передней стороны, с потеплением только усиливается.
#21
1. Сашок
2. z8т4d5fs9cm066286
3 г. Москва «Лион»
4. 23.12.2012 г.
5. 4000 км. стуки справа спереди наиболее выражены, хотя и слево бывают. + должна быть низкая температура окр. среды.
6. ОД во Владимире уверяли, что это ОСОБЕННОСТЬ подвески + зима. Ничего не делали.
7. Письменных заявлений к ОД не было. Мной так же было отправлено письмо на сайт Пежо.
8. Стуки беспокоят и сейчас.
#22
1. mimi
2. Z8T4D5FS9CM067294
3. Альянс.гОрел
4. 12.02.13
5. 5500,стуки с переди и задний правый
#23
1. maxdeath
2. Z8t4d5feacm063224
3. г.Волгоград. Арконт.
4. 15.06.2013
5. 500 км
6. сервис ОД ничего не обнаружил.
7. АКТ №AP040167 от 02.07.2013. в сервисную книжку записи не вносились.
8. Ситуация не изменилась. Подвеска очень шумная. Стуки слышны даже на очень маленьких неровностях. Ощущения, что едешь на старой «разбитой» советской машине.
9. Не было.
#24
1. RSDX
2. Z8t4d5FSOCM067631
3. г.Архангельск. АТМ-Стиль.
4. 01.05.2013
5. 6040 км
6. сервис подтвердил наличие стука в передней подвеске, исправить не смогли.
7. АКТ № ОАВТ/6133 от 11.07.2013. в сервисную книжку записи не вносились.
8. Ситуация не изменилась. Передняя подвеска стучит.
9. Не было
#25
1. Андрей44
2. Z8T4DNFUCCM068854
3. г.Ярославль — «АвтоМир»
4. 13.05.2013
5. 3050 км — появились легкие стуки справа спереди в подвеске (явно слышно на «холодной +20С» машине на небольших неровностях). После нескольких км пробега стука не слышно. При проезде на очень малой скорости через Ж/Д переезд стучит/грохочет рейка (явный металлический звук), отдает в рулевое колесо. Если практически переползать через переезд, при этом стараться ехать по диагонали к рельсам, то стука нет.
6. к ОД пока не обращался т.к. стук начал проявляться совсем недавно (нахожусь в другом городе в г. Костроме, до ОД в Ярославле ~ 70км). Если в ближайшее время стук усилится, поеду к ОД.
#26
1.chegevara43rus
2.Z8T4D5FS9CM063258
3.Авес Пежо г. Москва
4.28.10.2012
5. 2500 заметил стук при повернутых колесах как будь то стучат шаровые опоры и в ту и другую сторону
6. К ОД обращался когда поехал менять масло и перед этим звонил, они сказали что это все в норме.
7. Никаких работ кроме устных не проводилось.
8. Стук присутствует и все отчетливее слышен.
9. Заявлений пока не было, поеду скоро к другому ОД спрошу у них, пробег уже 15000 я думаю что они могут сказать что все это естественный износ.

#27
1.GOMERsindo
2. z874d5fs9cm064348
3. Барс-Авто г.Казань
4. 21.10.13
5. 15000 заметил стук в передней части подвески на мелких кочках, сейчас пробег 43000 звук очень отчетливый.
6. У ОД проторчал 3 дня с 9.00 до 17.00. Поменяли стойки стабилизатора, опорный подшипник, подкладывали резинки. Сказали что это особенность подвески. Толку нет как стучало так и стучит.
7. Стучит по сей день , с каждым километром пробега все громче и громче.

Внесено — от 27 участников

Замена переднего рычага подвески Пежо 408 (Peugeot 408) в Минске, цена работы

Рычаг — основной несущий элемент ходовой автомобиля, который выполняет роль стабилизирующего элемента. Передняя подвеска подвергается повышенным нагрузкам, из-за чего замена рычагов требуется довольно часто. Конструкция современной подвески состоит из двух, трех и даже четырех рычагов. От их количества зависит плавность хода машины, повышается уязвимость всего узла. Если нужна срочная замена переднего рычага подвески в Минске — посетите наш автосервис «500 Ампер», который предлагает хорошую стоимость услуг.

 

Признаки неисправности, причины

Эти элементы ходовой части выходят из строя очень редко, но, тем не менее, рекомендуется регулярно следить за их состоянием. От работоспособности ходовой части машины зависит уровень комфорта водителя и пассажиров, безопасность движения по дорожному полотну. Повышенные нагрузки в результате наезда колесом на посторонние предметы или попадания колеса в глубокие ямы впоследствии нарушают исходное состояние подвески. Это приводит к необходимости срочного технического обслуживания транспорта. В некоторых случаях может потребоваться замена рычагов.

Признаки поломки:

• характерные стуки в подвеске авто во время передвижения по дорожному полотну;
• вибрация во время езды;
• большой крен на поворотах;
• увеличение тормозного пути;
• гул и хруст при повороте;
• неустойчивость автомобиля;
• быстрое разрушение сайлентблоков;
• неравномерный износ покрышек и искривление колес.

К основным причинам преждевременного износа составляющих элементов подвески машины стоит отнести следующие:

• эксплуатация транспорта с максимальной нагрузкой;
• естественный износ;
• регулярная езда по некачественным дорогам;
• неаккуратное преодоление препятствий.

 

Этапы замены

Предварительно мастера нашего СТО проведут диагностику автомобиля с задействованием инновационного компьютерного оборудования.

После обнаружения поломки проводится восстановление или замена переднего рычага, которая состоит из таких этапов:

• предварительно демонтируется колесо авто;
• далее надо открутить болты, фиксирующие передний рычаг;
• демонтаж элемента;
• установка новой детали;
• сдача работ владельцу транспорта.

 

Плюсы обращения в сервисный центр «500 Ампер»

Существует несколько причин, почему стоит посетить наш автосервис:

• ремонт выполняют квалифицированные мастера, имеющие опыт работы в этой области;
• компания располагает складом оригинальных автозапчастей;
• ремонтные работы проводятся в оговоренные сроки;
• дается гарантия на все виды работ;
• для профессиональной диагностики задействуется инновационное компьютерное оборудование.

 

Если вашему автомобилю нужна замена переднего рычага подвески цены, на которую зависят от объема работ — заполняйте онлайн-форму на сайте нашей компании. Связаться с сотрудниками СТО «500 Ампер» можно по контактным номерам телефонов, которые есть на сайте автосервиса.

 

Видео по теме:

 

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО «500 Ампер»:

Ремонт подвески VW Passat B5

Амортизаторы и пружины передние Пежо 408 12- в Санкт-Петербурге

Где купить запчасти Peugeot 408? Frantsuzoff.ru — правильный выбор:

7.000+ товаров в наличии! Оригинальные запчасти без подделок и контрафакта! Быстрый подбор без ошибок! Сертификаты на всю продукцию! Бесплатная доставка курьером на указанный адрес! Все возможные способы оплаты! Установка запчастей и ремонт на нашей СТО!

Посмотрите также:

Оригинальные запчасти Пежо 408 — поиск и подбор?

Поиск запчастей у французских автомобилей очень сложный и специфичный.  Не каждый специалист может без труда подобрать наиболее оптимальную деталь. Мы используем оригинальный каталог Peugeot Service Box, исключающий ошибки в подборе. Наличие профессионального программного обеспечения и большой опыт работы помогает нам моментально, безошибочно и правильно подбирать детали по наилучшей цене!

Как найти конкретный товар максимально быстро?

Поиск по системе в левом боковом меню

Укажите нужную систему автомобиля, для которой требуется ремонт. При необходимости выберите уточняющую подкатегорию из выпадающего списка. Затем, если нужно, укажите объем двигателя, привод и коробку передач.

Чаще всего, сайт предлагает несколько вариантов запчастей, так как определить подходящую деталь иногда можно только при расшифровке VIN-кода. В этом случае необходимо получить консультацию менеджера магазина. Просто позвоните и сообщите VIN-номер, и менеджер сразу же подскажет подходящий вариант

Поиск по каталожному номеру

Если Вы знаете каталожный номер детали, то просто введите его в поисковую строку в верхней части сайта. Сайт выдаст список возможных вариантов с ценами, а также подскажет аналоги. Для покупки остается лишь добавить интересующую позицию в корзину и оформить заказ. После этого вам позвонит менеджер для подтверждения заказа и уточнит время доставки.

Поиск по VIN-коду

Этот вариант — самый надежный. Он подходит для тех, кто не разбирается в запчастях или не знает артикула нужной детали. Просто позвоните нам, и консультант с помощью оригинального дилерского каталога  быстро найдет то, что вам нужно и проконсультирует по товару абсолютно бесплатно.

Помощь онлайн-консультанта

Для вашего удобства и экономии времени мы сделали эту удобную функцию. Нужно лишь открыть окно с чатом в нижнем углу каждой страницы и задать интересующий вас вопрос нашему специалисту. Там же есть возможность заказать обратный звонок.

Поиск запчастей для планового ТО

Ищете запчасти для будущего техобслуживания? С помощью удобного онлайн-калькулятора ТО вы можете буквально в три клика получить список требующихся для техобслуживания запчастей с ценами на детали и работы.

Далеко не все запчасти представлены на сайте. Если Вы не нашли нужную деталь, обязательно позвоните — мы уточним наличие или срок доставки, если ее нет на  нашем складе!


Купить запчасти в нашем магазине можно не только за наличные — мы принимаем банковские карты и денежные переводы.

Ждем вас семь дней в неделю без выходных!

Почему выгодно покупать у нас?

15 лет на рынке
	Купить запчасти на Пежо 408 удобно в нашем специализированном магазине, работающем на рынке СПб уже более 15 лет. Ввиду популярности марки мы держим огромное количество деталей в наличии. Наши консультанты знают все особенности этих автомобилей и готовы проконсультировать Вас по выбору запчастей и нюансам ремонта. На полках магазина более 7 000 наименований не только оригинальных, но и качественных неоригинальных деталей. Самые ходовые группы запчастей представлены 3-4 брендами. Если какой-то позиции вдруг не оказалось на складе, мы привезем ее в сжатые сроки и по выгодной для вас цене.
Бесплатная доставка
	Магазин запчастей Пежо 408 осуществляет оперативную бесплатную доставку деталей по Санкт-Петербургу в пределах КАД. Отправляем грузы в регионы РФ удобной Вам транспортной компанией. Доставка по городу, как правило, осуществляется в день заказа, что существенно экономит ваше время. Вся продукция прошла обязательную сертификацию и имеет всю необходимую документацию. Мы работаем только с проверенными поставщиками, гарантирующими подлинность товара.
Собственная СТО
	Приобретая запчасти, автовладельцы предпочитают сразу же провести ремонт и не затягивать процесс восстановления. Мы практикуем комплексный подход к обслуживанию наших клиентов, поэтому открыли два постгарантийных специализированных сервиса по ремонту французских автомобилей СТО “Орбита“. Все механики имеют за многолетний опыт работы у официальных дилеров и знают все слабые места французских автомобилей. Цены на запчасти Пежо 408 вас приятно порадуют, ведь мы работаем напрямую с официальными представителями и без наценок.

Ремонт Пежо 408 на СТО “Орбита“




СТО «Орбита» — сертифицированный постгарантийный автосервис в Санкт-Петербурге


Пежо 408 — популярная модель французского производителя благодаря просторному салону, стильному внешнему виду и простоте конструкции. Однако, для поддержания машины в исправном техническом состоянии требуется регулярное прохождение планового техобслуживания каждые 10 000 км.

В перечень обязательных процедур при проведении планового ТО входит замена следующих деталей и жидкостей:

• масло в ДВС;
• фильтры;
• свечи зажигания;
• тормозная жидкость и антифриз;
• снятие/установка защиты картера (если требуется).

Все операции выполняются в точном соответствии с заводским регламентом Peugeot и с гарантией на работы. Мы специализируемся на ремонте Пежо свыше 10 лет и имеем в своем арсенале все необходимые инструменты и оборудование, включая дилерский сканер Peugeot Lexia 3 Evolution. Нам можно доверять!

В нашем распоряжении 20 новых подъемников фирмы Atis грузоподъемностью 4,5 т (способны с легкостью поднять коммерческий фургон), итальянская станция для кондиционеров BrainBee, оборудование для шиномонтажа Hofmann, два самых современных 3-D стенда «сход-развала», аппараты для полной замены жидкости в автоматических трансмиссиях, посты электрики и диагностики и многое другое.




Запчасти Пежо 408 в СПб — что приходится менять чаще всего?

К сожалению, даже самая надежная машина имеет свои слабые места. Что выходит из строя на Peugeot 408 чаще всего, и с какими проблемами приходят к нам владельцы этих автомобилей?




Двигатель
	Если рассматривать двигатель, то чаще всего автовладельцы жалуются на выход из строя термостата и помпы при пробеге более 10 тыс. км. В двигателях EP6 выходит из строя электромагнитный клапан масляного насоса, происходит утечка масла по кабелю колодки. Менее распространены проблемы с выходом из строя бензонасоса, неправильные показания уровня топлива и поломка натяжителя цепи ГРМ.
Трансмиссия
	Наиболее частая проблема – утечка масла механической КПП через сальник левого привода. Реже жалуются на вибрацию педали газа в режимах переключения АКПП и МКПП. Также «автомат» часто произвольно переходит в аварийный режим из-за перегрева коробки. А вот владельцы «механики» иногда говорят о вибрации рычага переключения передач.
Подвеска и ходовая часть
	Неполадки с подвеской в этом автомобиле практически идентичны своему прародителю, 308 модели. Это стук опоры переднего амортизатора, скрип втулок переднего амортизатора. Случается и утечка жидкости гидроусилителя в рулевой рейке. Также часто выходит из строя шаровая опора.
Тормозная система
	В тормозной системе часто жалуются на биение (вибрацию) тормозных дисков, их повышенный износ даже при небольшом пробеге. Замена передних тормозных дисков может потребоваться уже при 20 тыс. км.

Замена передних пружин Peugeot 408. Стук в передней подвеске Ситроен Пежо

Комментарии к теме Замена передних пружин Peugeot 408

Первой Саммит

У моего приятеля с передней пружиной на peugeot до сих пор все зашибись… Здравствуйте. При установке новой передней пружины на ваз 2102 почему то она упирается в верхний рычаг сайлинблоков и при этом немного идет наперекосяк. И именно упирается один виток пружины с наружной стороны. Спасибо за ответ

Матвей Балбуцкий

Спасибо за науку,скоро предстоит.Удачи и здоровья.

Tracie

А зачем ты стягивал пружину под машиной, потом в тисках удобнее Ж)) Периодические трудности с передней пружиной куда ни шло )

Свирид

протачивать тормозные диски,это идиотизм!

Клэй

Если выбирать между febest и sat, что лучше выбрать?

Lippi

Перед установкой прокачать аморты надо было… А Домкрат смазать можно…

Brann

Здравствуйте, подскажите почему выбран размер 41 регулировочный? Новый диск 9.5 мм, центральная часть выступает на 5 мм, по инструкции рекомендуют зазор от головки болта до плиты 51.5 мм, итого остается 37 мм.

Tawnya

Меняю на официальной станции обслуживания и не заморачиваюсь Хотя могу и сам сделать, но времени нет. Проще заплатить и забыть 🙂 Желательно в деталях по передней пружине порекомендовал бы )))

Максуд

Старый советский способ — очень полезно и познавательно.Ав тору глубокий респект!!!Для удобства работы было бы полезно снять поворотный кулак вместе с верхней шаровой — 3 болта и 1 штуцер отвернуть не проблема.Кстати что за камикадзе ездил с вареным поперёк нижним рычагом?

Azi

Было бы просто замечательно

Тула

Мне друг сказал с передней пружиной на 408 пока проблем нет Ж)) Аде желізяка на вставкі?

Кушнаревский Андраник

Столько нюансов… Если эту машину покупать…то станешь настоящим спецом и механиком:) но в этом и кайф! Лего для взрослых дядек:) которое будет радовать умы и сердца владельцев…

Беслан Волоткевич

У моего лучшего друга на 408 с передней пружиной до сих пор без проблем 😉 Мне понравилось!!!

Камачкина Эко

В очередной раз Большое спасибо за видео. У меня Ваз 2143, шесть лет назад поменял пружины. На перед поставил ВАЗовские, (заводские), а на зад поставил Орловские. Так вот, сейчас нос заметно опустился и зад выше (хотя машина часто бегает под солидной нагрузкой). Думаю следующей весной поставить орловские и на перёд. Или подставить подушки?. И не станет ли передняя подвеска излишне жёсткой?

Рубе

Привет мужики подскажите номер по заказу в сборе В сборе чёт найти не могу(

Neci

Сделайте это и это… а это уже сделал… А КАК ТЫ ЭТО СДЕЛАЛ?

Сурначев Самир

почему от газ 53?)можно и от крузера 80ки?) ето задние ыли передние амортизаторы газ 53?)

Роли

Доброго вам здоровья. Василий как можно с вами связаца.Хочу отправить Вам военный мост,если можно,для замены шкворней.Буду благодарен за любой ответ. По передней пружине и так все обговорили…

Ferrell

а на мегане2 аналогично?

Манас

хорошо камеру установил, отлично видно, like!:)

Волос

А свои стойки, к вам на ремонт отправить это реально

Джонни

Редкие трудности с передней пружиной это еще ничего. как вас жалка я бы на ауди за 30 мин или джета поменял бы

Roussel

Был запрос на Тойоту Хайс 2008-2011 года. У вас ничего нет

Харалдина Лета

Мастер ты прям как мой … объеснял

Renne

… уроды заполонили рынок дерьмом я тож попал поставил на шестерку и … жёсткие …до … эта краска эти долбаные шараги которые изготавливают эти пружины и не только они не обращают внимания какая должна быть марка стали,не то шо там какаето упаковка или штрихкод…спасибо ребята за видос… Мне друг сказал на 408 и без передней пружины куча чего поломалось 😉

Похожие видео по ремонту

408 — Официальный дилер Peugeot в г. Уфа и Республике Башкортостан

АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ

Мы провели немало тестов, сотни тысяч километров Peugeot 408 проехал по российским дорогам почти во всех регионах огромной страны. В мороз и жару, по дорогам и направлениям, используя самое обычное топливо. Peugeot 408 действительно адаптирован для России.

Просторный салон и вместительный багажник. Впечатляющий внешний вид и практичность. Высокий дорожный просвет в 178 мм позволяет преодолевать сложные участки дорог, а надежная и при этом комфортная подвеска не оставляет сомнений в высоком качестве.

Peugeot 408 комплектуется стальной защитой картера. Каждый автомобиль оснащается более мощным генератором и аккумулятором увеличенной емкости, а улучшенная система обогрева салона не позволит вам замерзнуть. Форсунки омывателя подогреваются при отрицательных температурах, как и ветровое стекло в зоне покоя щеток стеклоочистителя. Трехпозиционной переключатель подогрева сидений расположен в удобном месте на центральном тоннеле.

ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ

Просторный салон и вместительный багажник. Peugeot 408 идеально подходит как для поездок на небольшие расстояния каждый день, так и для длительных путешествий. Большая площадь остекления – это не только обзор для водителя, но и просто приятный вид из окна для пассажиров. Простор салона означает, что в любой поездке каждому будет комфортно, а вместительный багажник позволит взять с собой все главные вещи. Даже длительные поездки на сиденьях второго ряда комфортны благодаря увеличенному пространству для ног. Разность уровней высоты между рядами создает эффект амфитеатра. Множественные ниши и отделения в салоне вмещают большие предметы и маленькие безделушки, форма багажного отделения спроектирована таким образом, чтобы процесс погрузки был комфортным, а размещение багажа внутри – рациональным. Объем багажного отделения – 560 литров, но и его можно увеличить, сложив спинки сидений заднего ряда вместе или в соотношении 1/3 или 2/3.

СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ

Современные двигатели нового Peugeot 408 подверглись модернизации. Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 150 лошадиных сил стал еще динамичнее и при этом остался надежным и практичным силовым агрегатом с умеренным расходом топлива.

Инженерам Peugeot удалось достичь такого результата в том числе за счет использования новой автоматической коробки передач с технологией Quick Shift, обеспечивающей высокую скорость переключения ступеней наряду с оптимизированным алгоритмом работы, способствующим снижению расхода топлива.

Дизельный мотор 1.6 HDi мощностью 114 лошадиных сил доступен для двух уровней комплектации. Обратите внимание, расход топлива этого двигателя составляет только 4,4 литра на 100 км пути, что является самым низким показателем в сегменте*.

*Заявленное значение среднего расхода топлива измерено в специальных нормализованных условиях, без учёта влияния манеры вождения, используемого топлива, режима движения, маршрута, массы автомобиля в снаряженном состоянии, дорожных, климатических и всех прочих условий, влияющих на расход топлива. Реальный средний и моментальный расход топлива по данным бортового компьютера может значительно отличаться от заявленного производителем среднего расхода.

Содержание книги по ремонту PEUGEOT 408

 

КУПИТЬ PEUGEOT 408 с 2012 бензин Книга по ремонту в цветных фотографиях

 

РАЗДЕЛ 1. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ PEUGEOT 408 8
Общие сведения об автомобиле 8
Паспортные данные 12
Ключи автомобиля 12
Органы управления 13
Панель приборов 14
Комбинация приборов 16
Многофункциональный дисплей 18
Маршрутный компьютер 19
Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона 19
Особенности устройства 19
Система с блоком рунного управления 20
Система с блоком автоматического управления 22
Боковые двери 23
Замки 23
Стеклоподъемники 24
Багажник 25
Ремни и подушки безопасности 25
Ремни безопасности 25
Подушки безопасности 26
Сиденья 26
Регулировка положения передних сидений 26
Заднее сиденье 27
Использование детских сидений 28
Регулировка положения рулевого колеса 29
Зеркала заднего вида 29
Освещение салона 30
Противосолнечные козырьки 30
Вещевые ящики салона, крючки для сумок и пепельницы 30
Капот 31
Управление коробкой передач 32

РАЗДЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕЖО 408 34
Правила техники безопасности и рекомендации 34
Правила техники безопасности 34
Рекомендации по эксплуатации 34
Рекомендации по эксплуатации в зимний период 34
Рекомендации по безопасности движения 35
Обкатка автомобиля 36
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 36
Подготовка автомобиля к выезду 36
Заправка автомобиля бензином 37
Пользование домкратом 38
Буксировка автомобиля 39

РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ 41
Двигатель не заводится 41
Общие приемы пуска двигателя 41
Неисправности в системе пуска 41
Проверка системы зажигания 42
Проверка системы питания двигателя 42
Неисправности системы впрыска топлива 43
Пропал холостой ход 44
Перебои в работе двигателя 44
Диагностика состояния двигателя
по внешнему виду свечей зажигания 45
Автомобиль движется рывками 46
Рывок в момент начала движения 46
Рывки при разгоне 46
Рывки при установившемся движении 47
Автомобиль плохо разгоняется 47
Двигатель заглох во время движения 47
Упало давление масла 48
Проверка системы смазки 48
Перегрев двигателя 49
Проверка системы охлаждения 49
Аккумуляторная батарея не подзаряжается 50
Проверка электрооборудования 50
Пуск двигателя от внешних источников тока 51
Неисправности электрооборудования 52
Появились посторонние стуки 52
Стук в двигателе 52
Стуки в подвеске и трансмиссии 52
Вибрация и удары на рулевом колесе 53
Проблемы с тормозами 53
Прокачка тормозной системы 54
Проверка тормозной системы 54
Прокол колеса 54
Замена колеса 54
Ремонт бескамерной шины 56

РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ PEUGEOT 408 58
Общие положения 58
Правила техники безопасности 58
Ежедневное обслуживание 59
Проверка колес 59
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки 61
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости 62
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления 62
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления 63
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ветрового стекла 63
Проверка внешних осветительных приборов 64

РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ ПЕЖО 408 65
Особенности конструкции 65
Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя 68
Проверка компрессии в цилиндрах 69
Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов 71
Замена опор подвески силового агрегата 72
Замена правой опоры подвески силового агрегата 72
Замена левой опоры подвески силового агрегата 73
Замена задней опоры подвески силового агрегата 74
Очистка системы вентиляции картера двигателя 75
Установка коленчатого вала двигателя в сервисное положение 75
Снятие и установка цепи привода газораспределительного механизма 77
Снятие, дефектовка и установка маховика 79
Замена деталей уплотнения двигателя 79
Замена прокладок крышки головки блока цилиндров 79
Замена прокладки головки блока цилиндров 81
Замена прокладок впускной трубы 83
Замена уплотнения масляного картера двигателя 84
Замена сальников коленчатого вала 85
Головка блока цилиндров 86
Снятие и установка распределительных валов 86
Проверка, промывка и замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов 88
Снятие и установка силового агрегата 89
Система смазки 94
Особенности конструкции 94
Замена масла в двигателе и масляного фильтра 94
Снятие и установка масляного насоса 95
Система охлаждения 95
Особенности конструкции 95
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения 96
Замена охлаждающей жидкости 97
Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом 98
Замена радиатора системы охлаждения 99
Снятие и установка расширительного бачка 101
Снятие и установка механизма привода водяного насоса 102
Замена водяного насоса 102
Снятие и установка водораспределителя 103
Система питания двигателя 104
Особенности конструкции 104
Проверка давления в системе питания 106
Снижение давления в системе питания 106
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 106
Замена топливного фильтра 107
Снятие и установка воздушного фильтра 108
Снятие и установка топливного модуля 109
Снятие и установка топливного бака 110
Снятие и установка топливной рампы 112
Снятие, проверка и установка топливных форсунок 112
Снятие и установка дроссельного узла 113
Снятие и установка педали управления дроссельной заслонкой 114
Система улавливания паров топлива 115
Особенности устройства 115
Замена адсорбера системы улавливания паров топлива 115
Снятие, проверка и установка клапана продувки адсорбера 116
Система выпуска отработавших газов 116
Особенности конструкции 116
Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов 117
Замена приемной трубы 118
Замена дополнительного и основного глушителей 118
Снятие и установка катколлектора и замена его прокладки 120
Снятие и установка термоэкранов 121
Особенности конструкции двигателя EP6DT 121
Особенности конструкции двигателя TU5 122

РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ 124
Сцепление 124
Особенности конструкции 124
Проверка хода педали привода выключения сцепления 125
Прокачка гидропривода выключения сцепления 126
Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления 126
Снятие и установка сцепления 126
Замена подшипника и вилки выключения сцепления 128
Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепления 129
Замена рабочего цилиндра гидропривода выключения сцепления 130
Замена трубопровода гидропривода выключения сцепления 130
Снятие и установка педали сцепления 131
Механическая коробка передач 132
Особенности конструкции 132
Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач 133
Замена сальников механической коробки передач 134
Снятие и установка механической коробки передач 135
Снятие, установка и ремонт кулисы рычага управления механической коробкой передач 137
Замена тросов управления механической коробкой передач 138
Регулировка привода управления механической коробкой передач 139
Автоматическая коробка передач 140
Особенности конструкции 140
Проверка уровня, доливка и замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач 141
Замена сальников автоматической коробки передач 142
Снятие и установка автоматической коробки передач 142
Снятие и установка селектора автоматической коробки передач 144
Замена троса управления автоматической коробкой передач 145
Регулировка привода управления автоматической коробкой передач 146
Снятие и установка электронного блока управления автоматической коробкой передач 146
Приводы передних колес 147
Особенности конструкции 147
Проверка технического состояния приводов передних колес 148
Снятие и установка приводов передних колес 148
Замена шарниров равных угловых скоростей 150

РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ PEUGEOT 408 152
Передняя подвеска 152
Особенности конструкции 152
Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле 152
Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески 153
Ремонт амортизаторной стойки передней подвески 154
Замена верхней опоры амортизаторной стойки передней подвески 155
Замена шаровой опоры 155
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 156
Снятие и установка рычага передней подвески 157
Снятие и установка поворотного кулака 158
Замена подшипника ступицы переднего колеса 159
Снятие и установка поперечины передней подвески 160
Задняя подвеска 161
Особенности конструкции 161
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле 162
Снятие и установка амортизатора задней подвески 162
Замена пружины задней подвески 163
Замена балки задней подвески 164
Замена подшипника ступицы заднего колеса 165
Замена цапфы подшипника ступицы заднего колеса 166
Проверка и регулировка углов установки колес 167

РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПЕЖО 408 168
Особенности конструкции 168
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле 168
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса 169
Рулевая колонка 169
Снятие и установка рулевого колеса 169
Снятие и установка кожуха рулевой колонки 170
Снятие и установка рулевой колонки 171
Рулевые тяги 172
Замена наружного наконечника рулевой тяги 172
Замена рулевой тяги и ее защитного чехла 172
Рулевой механизм 173
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления 173
Замена рулевого механизма 173
Снятие и установка электронасоса усилителя рулевого управления 174

РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА PEUGEOT 408 176
Особенности устройства 176
Проверка тормозной системы 178
Проверка положения педали тормоза 178
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы 179
Проверка работы вакуумного усилителя 180
Проверка стояночного тормоза 181
Проверка степени износа тормозных колодок и дисков 181
Прокачка гидропривода тормозной системы 182
Замена тормозной жидкости 182
Главный тормозной цилиндр 183
Замена бачков главного тормозного цилиндра 183
Замена главного тормозного цилиндра 185
Вакуумный усилитель тормозов 186
Замена вакуумного усилителя 186
Снятие и установка вакуумного насоса 187
Шланги и трубки гидропривода тормозов 188
Замена тормозных шлангов 188
Замена тормозных трубок 189
Снятие и установка педали тормоза 190
Тормозные механизмы передних колес 193
Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса 193
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса в сборе с направляющей колодок 194
Замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса 195
Тормозные механизмы задних колес 195
Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес 195
Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса в сборе с направляющей колодок 197
Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса 198
Стояночный тормоз 199
Регулировка привода стояночного тормоза 199
Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза 199
Замена тросов привода стояночного тормоза 200

РАЗДЕЛ 10. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПЕЖО 408 201
Особенности конструкции 201
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования 201
Монтажные блоки 202
Расположение предохранителей 202
Замена предохранителей, плавких вставок и реле в монтажных блоках 203
Снятие и установка монтажных блоков 205
Аккумуляторная батарея 206
Особенности конструкции 206
Снятие и установка аккумуляторной батареи 207
Уход за аккумуляторной батареей и ее хранение 208
Генератор 208
Особенности конструкции 208
Снятие и установка генератора 209
Ремонт генератора 209
Замена приводного шкива 210
Стартер 210
Особенности конструкции 210
Снятие и установка стартера 210
Ремонт стартера 212
Выключатель (замок) зажигания 214
Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания 214
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания 215
Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания 215
Снятие и установка антенного блока иммобилизатора 216
Система зажигания 217
Особенности конструкции 217
Снятие и установка катушек зажигания 217
Замена и обслуживание свечей зажигания 217
Система управления двигателем 218
Особенности конструкции 218
Снятие и установка электронного блока управления двигателем 221
Замена датчиков системы управления двигателем 221
Замена электромагнитных клапанов системы изменения фаз газораспределения 225
Освещение, световая и звуковая сигнализация 225
Особенности конструкции 225
Проверка и регулировка света фар 226
Замена ламп 227
Замена блок-фары 231
Замена противотуманной фары 232
Замена фонаря бокового указателя поворота 232
Замена заднего фонаря 233
Замена дополнительного стоп-сигнала 234
Замена противотуманного фонаря 234
Замена фонарей освещения номерного знака 234
Замена плафона освещения салона 234
Замена плафона освещения багажника 235
Замена подрулевых переключателей 235
Снятие и установка звуковых сигналов 235
Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна 236
Омыватель ветрового стекла 237
Снятие и установка бачка омывателя 237
Замена электронасоса омывателя 238
Электростеклоподъемники 239
Замена центрального блока управления электростеклоподъемниками и наружными зеркалами 239
Замена выключателей управления стеклоподъемниками правой передней и задних дверей 239
Замена моторедуктора стеклоподъемника 240
Вентилятор радиатора и конденсора 240
Замена электродвигателя вентилятора 240
Замена дополнительного сопротивления электродвигателя вентилятора 240
Выключатели и регуляторы панели приборов 241
Замена блока выключателей на консоли 241
Замена кнопки отпирания замка крышки багажника 241
Замена регулятора электрокорректора света фар 242
Замена регуляторов обогрева сидений и розетки 242
Комбинация приборов 243
Особенности конструкции 243
Снятие и установка комбинации приборов 243
Снятие и установка информационного дисплея 244
Аудиосистема 244
Снятие и установка головного устройства аудиосистемы 244
Снятие и установка динамиков аудиосистемы 245
Снятие и установка блока разъема дополнительных входов аудиосистемы 246
Замена датчиков и выключателей 246
Замена выключателя стоп-сигнала 246
Замена выключателя сигнальной лампы включения стояночного тормоза 246
Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла 247
Замена выключателя света заднего хода 247
Замена датчика уровня топлива 248
Замены выключателя подушки безопасности переднего пассажира 249

РАЗДЕЛ 11. КУЗОВ 250
Особенности конструкции 250
Снятие и установка бамперов 250
Снятие и установка переднего бампера 250
Снятие и установка заднего бампера 252
Снятие и установка подкрылков 253
Снятие и установка переднего крыла 254
Капот 255
Снятие и установка капота 255
Снятие и установка замка капота и его привода 256
Снятие и установка решетки короба воздухопритока 257
Стеклоочиститель ветрового окна 258
Снятие и установка щеток стеклоочистителя ветрового окна 258
Снятие и установка рычагов стеклоочистителя ветрового окна 259
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя ветрового окна в сборе с моторедуктором 259
Боковые двери 260
Снятие и установка обивки и термовлагоизоляции передней двери 260
Замена внутренней ручки привода замка передней двери 262
Замена выключателя замка передней двери 262
Замена наружной ручки передней двери 263
Замена замка передней двери 264
Замена остекления передней двери 265
Замена стеклоподъемника передней двери 266
Замена ограничителя открывания передней двери 267
Снятие и установка передней двери 268
Снятие и установка обивки и термовлагоизоляции задней двери 268
Замена внутренней ручки привода замка задней двери 270
Замена наружной ручки задней двери 270
Замена замка задней двери 272
Замена остекления задней двери 272
Замена стеклоподъемника задней двери 273
Замена ограничителя открывания задней двери 274
Снятие и установка задней двери 275
Крышка багажника 275
Снятие и установка обивки крышки багажника 275
Снятие и установка крышки багажника 276
Замена замка крышки багажника и его защелки 276
Замена упоров крышки багажника 277
Крышка люка наливной трубы топливного бака 277
Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака 277
Снятие и установка замка крышки люка наливной трубы топливного бака 278
Сиденья 279
Снятие и установка переднего сиденья 279
Снятие и установка подголовников 280
Снятие и установка заднего сиденья 280
Снятие и установка облицовки тоннеля пола 281
Зеркала заднего вида 283
Снятие и установка наружных зеркал 283
Снятие и установка внутреннего зеркала 284
Панель приборов 284
Особенности конструкции 284
Снятие и установка вещевого ящика 284
Снятие и установка нижнего декоративного щитка панели приборов 286
Арматура салона 287
Замена поручней 287
Замена противосолнечных козырьков 287
Снятие и установка облицовок салона 287
Снятие и установка облицовок багажника 290
Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи 290
Уход за кузовом 291
Смазка арматуры кузова 291
Прочистка дренажных отверстий 292

РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА 293
Особенности устройства 293
Особенности устройства системы отопления 293
Особенности устройства системы кондиционирования 294
Особенности устройства системы вентиляции 297
Правила техники безопасности при ремонте и обслуживании системы кондиционирования 298
Удаление хладагента из системы кондиционирования 298
Замена уплотнительных колец 298
Замена датчика давления 299
Компрессор кондиционера 299
Особенности эксплуатации 299
Снятие и установка компрессора кондиционера 299
Замена конденсора 301
Снятие и установка блока управления климатической системой 302
Замена фильтра поступающего в салон воздуха 303

РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 305
Система пассивной безопасности (SRS) 305
Особенности конструкции 305
Снятие и установка подушки безопасности водителя 305
Замена контактного кольца подушки безопасности водителя и звукового сигнала 306
Снятие и установка ремней безопасности 307
Снятие и установка электронного блока управления системой пассивной безопасности 311
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 312
Особенности конструкции 312
Снятие и установка гидроэлектронного модуля антиблокировочной системы тормозов 312
Снятие и установка датчиков частоты вращения колес 313

ПРИЛОЖЕНИЯ 316
СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ПЕЖО 408 319

КУПИТЬ ПЕЖО 408 с 2012 бензин Книга по ремонту в цветных фотографиях

Штатные дневные ходовые огни peugeot 408. Автоновости, новости, видео

Содержание статьи:


Фото

Дневные ходовые огни для Peugeot / Пежо

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Peugeot — тюнинг. До этого ездил на Пежо на котором была функция Дневных Ходовых Огней. После покупки го мне стало непонятным почему даже в комплектации Allure такая функция отсутствует. После обращения к дилерам стало известно, что внутри фары проводка заложена, но отсутствует провод в разъёме фары и активир   Peugeot , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

21 магазин. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Наверх. Peugeot Mistral › Бортжурнал › ДХО из штатных ламп. GOMERsindo на мобильном. Как вы наверное уже знаете фары на такиеже как на в есть габарит и дхо а у нас в только габарит, а дхо забыли провести один провод. Лампа двух контактная, в фаре проводка есть. На разных сайтах peugeotru/ASTKRAS.RU например здесь, есть схемы по активации дхо путем притягивания проводов через реле. Вот и я решил это сделать.  Peugeot , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Sign Up Login with. Для F7 купил вот что www. С габаритом сложнее придется по эксперементировать. Скажи а у тебя в положении 0 ближний не горел в качестве ДХО? Дневные ходовые огни Peugeot

DRL — Дневные ходовые огни — Форум седана Citroen C-Elysee

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 09 Октябрь — Селектор фар в режиме выключено. Завожу двигатель — загорается ближний свет — габариты не горят только ближний это важно. Так, как габариты по сути мне не нужны — просто перекину проводок в фишке фар с габарит на ДХО. Селектор света буду держать в режиме «Габариты».

Завел машину — загорелись ДХО. Из плюсов против прокладки новой проводки с реле — ДХО будет гореть вместе с задними габаритами. Так я считаю безопаснее в пасмурную погоду на КАД например. Но тут же возникает еще один вопрос — а задние габариты горят в режиме «скандинавский свет»???? Если нет, то затея бессмысленная: И придется городить проводку и релюхи. Даже круче скажу — можно заставить светитсяь только габариты и только в фарах, вместо просто фар Активируется в лексии — блок БСИ — дальше не помню — помоему в освещении.

Отключил нафиг эту тему чтобы не выжигать ксенон, в светлое время суток горят только габариты, селектор всегда в «авто». Мозг взорвался читать Дхо есть? В авто поставь и голосу не делай По датчику света Джо горит, остальное не горит, темно-ближний с габаритами горит Или надо сделать что?

Просто габариты горят только в положении габаритов. Тут все наоборот — по умолчанию горят ДХО, ближний и габариты или по селектору «ближний» или по датчику освещенности.

Отправлено 10 Октябрь — Мне тоже непонятно почему я на должен ездить с ближним если на дорестайл с такой же фарой есть ходовые огни. А еще мне не понятно нафига в рестайлинге оставлять эту лампочку в фаре если она не нужна. Community Forum Software by IP. Авторизуйтесь для ответа в теме. Peugeot cc, Volvo XC70 Меня зовут: Citroen C3 Picasso Меня зовут: Сергей Город из Внутримкадья. RCZ Меня зовут: Виталька Город Рязань, город без дорог.

Citroen c4 Red Goes Fasta! Войти У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.

АНОНС! Как подключить ДХО в пежо 408 / how to connect DRL to Peugeot 408

Распорка стоек Peugeot 408 1.6T (2010) Код: TW2-1947

Распорка стоек Peugeot 408 1.6T (2010) улучшает управляемость и устойчивость вашего автомобиля. Также известна как передняя распорка стойки, передняя распорка башни, распорка башни.

Уточнение: 2 балла.

При повороте шасси всего автомобиля слегка скручивается. Спереди (и, возможно, сзади, но не так часто) стойки подвески будут двигаться относительно друг друга, потому что между ними нет прямой физической связи.Они соединены через кузов автомобиля, который может прогибаться в зависимости от его жесткости.

Стойка распорки прикручивается через верхнюю часть двигателя к верхним частям двух стоек подвески и обеспечивает прямой физический контакт. В результате вся передняя подвеска становится более жесткой, и практически не будет движения относительно каждой стороны. Фактически, вы добавляете четвертую сторону открытого ящика, созданного подрамником и двумя стойками подвески.


Силы, действующие на автомобиль Пежо 408 1.6Т (2010) в поворотах. Вид спереди и сзади.

Когда какое-либо из колес теряет контакт с поверхностью дороги, возникает отклонение в управлении; каждая система подвески должна удерживать все колеса на поверхности дороги, несмотря на резкие повороты и изменение положения рулевого управления. Всегда приятно, что этот автомобиль можно настроить на небольшую недостаточную поворачиваемость, чтобы он предсказуемо реагировал на поворот рулевого колеса, а задние колеса имели меньший угол наклона, чем передние колеса.Однако это может быть не всегда достижимо из-за загрузки транспортного средства, состояния дороги, погоды, скорости, и водителю требуется слишком много времени, чтобы адаптироваться.




ПЕРЕД установкой распорки и нижнего рычага Ultra Racing на автомобиль Peugeot 408 1.6T (2010 г.): часть удара от удара передается на шасси, вызывая деформацию колесной ниши и нижнего рычага.

ПОСЛЕ установки распорки и нижнего рычага Ultra Racing на автомобиль Peugeot 408 1.6T (2010 г.): Оборудованный стойкой и нижним рычагом Ultra Racing, оба боковых удара будут нейтрализованы.




ПЕРЕД установкой распорки и нижнего рычага Ultra Racing на автомобиль Peugeot 408 1.6T (2010) при входе в поворот: перенос веса и усилия собираются с одной стороны, вызывая нестабильную управляемость и увеличивая крен кузова.

ПОСЛЕ установки распорки и нижнего рычага Ultra Racing на автомобиль Peugeot 408 1.6T (2010 г.) при входе в поворот: сила будет распределяться между стойкой и нижним рычагом Ultra Racing, стабилизируя автомобиль и обеспечивая надежную управляемость.

Жизнь и безопасность важнее всего.Для ежедневных участников дорожного движения мы рекомендуем вам установить наш пакет STAGE 1.

ЭТАП 1: Передняя распорка, задний стабилизатор поперечной устойчивости и передний нижний подрамник

Передняя распорка распорка укрепляет шасси вашего автомобиля, и оба боковых удара будут нейтрализованы.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости более эффективно предотвращает раскачивание автомобиля в сторону при повороте, значительно снижает крен кузова и обеспечивает высокую устойчивость в поворотах.

Передний нижний подрамник стабилизирует автомобиль и обеспечивает надежную управляемость при входе в поворот, а также нейтрализует передачу ударов на шасси.

Тестовые автомобили с установленными передними стойками и задними стабилизаторами поперечной устойчивости Ultra Racing и без них.

Видео установки передней стойки амортизатора Ultra Racing.


Отзывы о Peugeot 408 на Западе

Отзывов о Peugeot 408 на Западе

• Источник: агентства
• [21:57 26 июля 2010 г.]
• Комментарии

Производительность Peugeot 408 — Запад

автобарабан.com
Точное рулевое управление
Точное реечное рулевое управление модели 408 обеспечивает хорошую обратную связь с водителем. Его вспомогательная система гидроусилителя рулевого управления управляется насосом с регулируемой мощностью.

Эффективное торможение
Спереди тормозной механизм обеспечивают большие вентилируемые диски диаметром 283 мм и толщиной 26 мм. Диаметр поршня передних тормозных суппортов был увеличен до 54 мм, чтобы обеспечить хороший уровень «поклевки», контроля и выносливости.В задней части установлены два диска размером 249х9 мм.

В стандартной комплектации модель 408 оснащена системой ABS, электронным распределением тормозного усилия (EBDF) и системой экстренного торможения (EBA). В завершение этого пакета аварийные световые сигналы включаются автоматически при резком замедлении.

Стандартная или дополнительная система ESP, в зависимости от версии, также добавляет функции противобуксовочной системы (ASR) и контроля устойчивости (CDS). Система может быть отключена для поддержания мощности в сложных ситуациях и автоматически активируется, когда скорость превышает 50 км / ч.

В модели 408 используется проверенная ходовая часть, которая способствовала признанию качества множества седанов Peugeot.

Соответственно передняя подвеска типа перевернутый псевдомакферсон с отдельным стабилизатором поперечной устойчивости. Эта технология обеспечивает точное удержание дороги с высоким уровнем фильтрации дорожного шума.

Задний мост состоит из деформируемой поперечины и встроенного стабилизатора поперечной устойчивости, который занимает ограниченное пространство, обеспечивая при этом большую жесткость, что является гарантией хорошего контроля вибрации и хорошо контролируемых движений кузова.Это также гарантия хорошего уровня комфорта для задних пассажиров.

Разработанные и произведенные Peugeot для обеспечения очень точной настройки, амортизаторы с гидравлическими клапанами 408, настроенные на давление 3 бара, играют активную роль в балансе между комфортом и устойчивостью к дороге.

Расширение передних и задних гусениц по тем же линиям, что и большая ширина колес и шин, положительно сказывается на крене кузова, точности управляемости и устойчивости при движении по прямой, когда вы снимаете ногу с педали акселератора. или торможение на поворотах.Аналогичным образом, изменение угла переднего моста до отрицательного развала -0,2 ° способствует точному и быстрому управлению автомобилем.

◄ назад 1 2 3 4

Ultra Racing Передний нижний подрамник, 4-х точечный

Распорка и нижний рычаг


ДО:
Часть удара передается на шасси, вызывая деформацию колесной ниши и нижнего рычага.




ПОСЛЕ:
Оснащенный распоркой Ultra Racing и нижним рычагом, оба боковых удара будут нейтрализованы.

---

При входе на углу


ПЕРЕД:
Перенос веса и усилия собираются с одной стороны, вызывая нестабильное перемещение
и увеличивая крен кузова.




ПОСЛЕ:
Усилие распределяется за счет распорки и нижнего рычага Ultra Racing, стабилизируя автомобиль и обеспечивая надежную управляемость.

---

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДИЗАЙН

Все используемые материалы тщательно отбираются для обеспечения наилучших характеристик и безопасности.Кронштейны изготовлены из стальных пластин от 4 до 5 мм, а полые стальные трубы и овальные трубы имеют толщину от 1,2 до 1,6 мм. Эти материалы выбраны так, чтобы стержни были жесткими и прочными, чтобы всегда сохранять неизменную геометрию, но при этом достаточно безопасными, чтобы они могли разрушиться при ударе по соображениям безопасности.

Все наше сырье было произведено и протестировано с удовлетворительным результатом.

СЕРТИФИКАТ ПРОИЗВОДСТВА / ИСПЫТАНИЙ (химический состав)

Спецификация
— JIS 3101 SS 400 (Японский международный стандарт)
— JIS G 3141 SPCC SD (Японский международный стандарт)
— ASTM A 500 Grade A ( Американский стандарт)
— BS 1387 (Британский стандарт)

Сталь vs.Алюминий

Почему Ultra Racing использует сталь вместо алюминия?

Во-первых, сталь прочнее алюминия при том же размере и толщине. Чтобы алюминиевые сплавы имели по крайней мере такую ​​же прочность, как сталь, их толщина должна быть как минимум вдвое больше (сталь 4 мм = алюминий 8 мм). Когда это происходит, экономия веса уже не так очевидна. Конечно, существуют также экзотические материалы и сплавы, которые могут сравниться с прочностью стали, но их стоимость астрономически высока, и поэтому их внедрение в массовое производство не очень рентабельно.

пользователей сети: Ланг И запаниковал! Peugeot 408 и Lynk & Co 02

Сегодня я выбрал две модели из подходящих моделей, а именно Peugeot 408 и Lynk & Co 02. Посмотрите, какие искры встретятся между ними? Цена двух автомобилей составляет около 150 000 штук, и их цены соответствуют уровню потребления населения и не станут слишком тяжелым бременем для жизни. Внешний вид этих двух автомобилей больше соответствует общепринятой эстетике и может быть принят большинством людей.Длинная колесная база обеспечивает просторную производительность, заботится о комфорте членов семьи и может принести семье комфортное путешествие. С точки зрения конфигурации безопасности Более широкий, может лучше снизить фактор риска. Нечего сказать, давайте вместе посмотрим вниз.

Модель: Peugeot 408 2019 360THP Automatic Luxury Edition National VI Ориентировочная цена: 149 700 юаней Общий объем розничных продаж автомобиля в мае 2020 года: 9

Peugeot 408 использует язык дизайна в семейном стиле, передняя сторона замечательная и визуальный Эффект хороший.Решетка радиатора с точечной матрицей выглядит особенно изящно, в сочетании с декоративной хромированной окантовкой фары Peugeot 408 Lion-eye выглядят стильно. Дальний и ближний лучи в стандартной комплектации оснащены галогенным источником света, а светодиодный источник света должен быть дополнительным. Есть сорта. Дизайн интерьера

Peugeot 408 более изысканный и простой, с серебристой отделкой и серебряной отделкой, чтобы усилить ощущение моды в интерьере. Дизайн деталей по-прежнему соответствует общему стилю, что еще больше усиливает сенсорное восприятие.

Peugeot 408 оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 1.6T с максимальной мощностью 170 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 250 Н · м. Он сочетается с коробкой передач 6AT и соответствует национальным выбросам VI.

Подвеска автомобиля использует переднюю независимую подвеску типа Макферсон и заднюю независимую подвеску в стиле торсионной балки. Он принимает режим движения с передним приводом. Z1z

Комментарий владельца: Напоследок резюмирую эту машину.Пространство очень хорошее. Изначально покупался для домашнего использования. Для семьи из пяти человек было бы не слишком тесно. Мотивация тоже очень сильная.

модель: Lynk & Co 02 2019 1,5T с двойным сцеплением и полным приводом Yao Pro версия страны VI Ориентировочная цена: 153800 юаней Общий объем розничных продаж 2020-май: 2259

Lynk & Co 02 принимает семейный стиль язык дизайна, лицевая сторона Стильный дизайн соответствует дизайну всего автомобиля, а оранжевая окантовка используется для украшения, что дает хороший визуальный эффект.Решетка воздухозаборника в стиле красного баннера выглядит очень просто, фары Lynk & Co 02 острые, а дальний и ближний лучи в стандартной комплектации оснащены светодиодными источниками света. Интерьер

Collar 02 выполнен в основном в черно-белом цвете и оформлен в более элегантном стиле. Использование серебристой отделки усиливает ощущение моды в интерьере. Центральная консоль имеет обтекающий дизайн, а конфигурация также очень хороша, что позволяет удовлетворить потребности повседневного использования.

Lynk & Co 02 оснащен 1.Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 5T с максимальной мощностью 180 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 265 Нм. Он сочетается с коробкой передач 7DCT и соответствует национальным выбросам VI.

Подвеска автомобиля — передняя независимая подвеска McPherson, задняя многорычажная независимая подвеска и передний привод. Z1z

Комментарий владельца: Наконец, давайте резюмируем автомобиль Lynk & Co 02. Сногсшибательная внешность меня действительно шокировала. Темперамент этой машины действительно не отражается на обычных автомобилях, а изнутри источает неповторимость.Темперамент.

Резюме: Peugeot 408 имеет более богатую конфигурацию безопасности, что можно рассматривать как более заметное преимущество. Показатели по мощности не выдающиеся, их можно считать вполне удовлетворительными. И Lynk & Co 02, стиль дизайна деталей подчеркивает различное ощущение интерьера. Пространство неплохое, и семейный багаж также можно упаковать, выходя из дома, что более чем достаточно для удовлетворения основных потребностей.

[Эта статья от автора Yichehao.Стоит научиться смотреть машину. Авторские права принадлежат автору. Пожалуйста, свяжитесь с автором для перепечатки. Содержание только представляет точку зрения автора и не имеет ничего общего с Yiche]

Боже автомобиль! Соглашение должно подчиняться ему! Инновации против Peugeot 408

сталкивается с текущим рынком с более разнообразными требованиями, и различные типы моделей автомобилей увеличиваются день ото дня, и у потребителей есть больше выбора. Сегодня редактор предлагает вам две модели стоимостью около 160 000, которые могут себе позволить большинство потребителей, это Chuangjie и Peugeot 408.Эти два автомобиля вполне удовлетворительны с точки зрения места и могут быть предоставлены даже при небольшом бюджете, и они хорошо работают с точки зрения безопасности. Сегодня мы вместе рассмотрим эти две машины. Если бы это были вы, какой выбор вы сделали бы?

Модель: Chevrolet Creation 2019 435T Redline CVT с полным приводом Chi Rui Edition National VI Ориентировочная цена: 159 900 юаней

Резкие линии творения подчеркивают агрессивную переднюю часть, а визуальный эффект по-прежнему хорош.Огромная решетка воздухозаборника с большим горлом производит определенное визуальное впечатление. Узкие и длинные фары создают ощущение резкости. Ближний свет оснащен светодиодным источником света, а дальний свет — галогенным источником света.

Черный интерьер более дизайнерский, а серебристая отделка соответствует характеру автомобиля. Центральная консоль имеет симметричный дизайн и обтянута мягкими материалами, что усиливает ощущение роскоши.

Чуанцзе оснащен 1.Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 3T с максимальной мощностью 165 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 240 Н · м. Он сочетается с бесступенчатой ​​трансмиссией CVT и соответствует национальным выбросам VI.

Передняя и задняя подвески автомобиля представляют собой независимую подвеску в стиле Макферсона и независимую подвеску в стиле торсионной балки с использованием режима движения с передним приводом. Z1z

Комментарий владельца: Напоследок резюмирую автомобиль в мире. Больше всего радует внешний вид.Внешний вид более модный и прочный. Багажник на крыше выглядит выше. Дизайн квадратных дверей создает ощущение бездорожья. Лицевая сторона — моя любимая.

Модель: Peugeot 408 2019 350THP Automatic Extreme Edition National V Guide цена: 169 700 юаней. Общие розничные продажи автомобиля в мае 2020 года: 9

Peugeot 408 продолжает язык дизайна в семейном стиле, а передняя грань более выразительна. Лицо украшено пластиковыми декоративными полосами, которые при достаточном освещении выглядят очень фактурно, что хорошо отражает его темперамент.Визуальный эффект хороший. Решетка радиатора выглядит очень модно и динамично, с серебристыми хромированными накладками для украшения, фары Peugeot 408 выглядят стильно, а фары в стандартной комплектации оснащены светодиодными источниками света.

Интерьер Peugeot 408 в основном черно-коричневый, стиль более модный. Добавление хромированной отделки усиливает ощущение моды в интерьере. Центральная консоль имеет симметричную компоновку, а конфигурация также очень хороша, что позволяет удовлетворить потребности повседневного использования.

Peugeot 408 оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 1,6T, максимальной мощностью 167 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 245 Нм и коробкой передач 6AT.

Подвеска автомобиля использует переднюю независимую подвеску типа Макферсон и заднюю независимую подвеску в стиле торсионной балки. Он принимает режим движения с передним приводом. Z1z

Комментарий владельца: Наконец, давайте подведем итоги этого автомобиля. Как мощная модель Peugeot 408 действительно уникальна.Стильный внешний вид имеет высокую степень узнаваемости, а также очень богатая конфигурация. Конечно, космические характеристики также очень хороши, они также имеют преимущества в компактных семейных автомобилях. Краткое описание

: Creative Power работает хорошо, и большинство потребностей в использовании могут быть удовлетворены. Спортивный внешний вид должен быть очень привлекательным для большинства потребителей. И Peugeot 408 хоть и по пространственным характеристикам более общий, но по практичности неплохой, и для повседневного использования в принципе хватает.

[Эта статья принадлежит автору Че Лао Пао Шуо Че, авторские права принадлежат автору, пожалуйста, свяжитесь с автором для любой перепечатки. Содержание представляет собой только точку зрения автора и не имеет ничего общего с Yiche]

Сравнение автомобилей Opel Insignia II 1.6 MT 136 л.с. и Peugeot 408 I Facelift Active 1.6 AT 115 л.с.

	Opel Insignia II Лифтбек 1.6 МТ	Peugeot 408 I Facelift Sedan Active 1.6 В
Общая информация
Страна производитель	Германия	Франция
Модель в сборе	–	—
Класс автомобиля	D	C
Тип корпуса	хэтчбек 5 дв	седан
Кол-во дверей	5	4
Количество мест	5	5
Оценка безопасности	–	—
Рейтинг титула	–	—
Размеры
Длина, мм	4897	4698
Ширина, мм	1863	1802
Высота, мм	1455	1535
Ширина (с зеркалами), мм	–	—
Колесная база, мм	2829	2710
Колея передняя, ​​мм	–	1520
Колея задняя, ​​мм	–	1520
Дорожный просвет, мм	–	—
Размер шин	–	215/55 / ​​R16
Колеса (размер)	–	—
Масса и объем
Масса, кг	–	1388
Масса снаряженная, кг	–	1820
Объем багажника минимальный, л.	490	560
Максимальный объем багажника, л.	1450	560
Топливный бак, л.	62	60
Трансмиссия
Тип коробки передач	механика	АКПП
Кол-во передач	6	6
Передаточное число главной пары	–	—
Привод	перед	перед
Performance
Максимальная скорость, км / ч	211	190
Время разгона (0-100 км / ч), сек.	10,5	12,5
Расход топлива в городе на 100 км, л.	5,1	8,8
Расход топлива по трассе на 100 км, л.	3,9	5,6
Средний расход топлива на 100 км, л.	4,3	6,7
Запас хода, км	–	—
Полная зарядка	–	—
Экологический стандарт	Евро 6	Евро 5
Тип топлива	дизельное топливо	95
Выбросы CO2, г / км	114	155
Двигатель
Модель двигателя	–	—
Тип двигателя	дизель	бензин
Расположение двигателя	крестовина передняя	крестовина передняя
Система питания	Двигатель с неразделенной камерой сгорания (непосредственный впрыск)	распределенный впрыск (многоточечный)
турбонаддув	–	—
Тип наддува	с турбонаддувом	№
Объем двигателя, см³	1598	1587
Мощность, л.с.	136	115
Мощность, кВт)	100	85
Крутящий момент, нм	320	150
При об / мин	–	6050
Газораспределительный механизм	–	—
Расположение цилиндров	рядный	рядный
Количество цилиндров	4	4
Количество клапанов на цилиндр	4	4
Диаметр и ход поршня, мм	79.7 × 88,7	—
Степень сжатия	16	—
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, рессорная
Подвеска задняя	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Передние тормоза	диск вентилируемый	дисковый вентилируемый
Тормоза задние	диск	диск
Рулевое управление
Диаметр поворота	–	—
Тип рулевого управления	–	—

peugeot 408 Запчасти цена в теме-Гана

1. Запчасти для peugeot 408

   — лучшая цена в теме

   Africa Middle East Parts предлагает лучшие цены на запчасти для peugeot 408 в теме.
   Peugeot 408 Parts — это тема премиального качества Peugeot 408 Parts в теме.
   Мы доставляем (отправляем) оригинальные и неоригинальные (вторичные) запчасти по всему миру по лучшей цене, которую мы предлагаем,
   вы можете поговорить с нашим агентом по лучшей цене и доступности

   Список запчастей PEUGEOT 408 в теме

   
   Африка Ближний Восток запчастей — популярный поставщик автозапчастей PEUGEOT 408 в теме с лучшими ценами на рынке запчастей peugeot 408.
   мы отправляем в тему.Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать лучшую цену и стоимость доставки в Аккра, Кумаси, Тамале, Такорадзе, Ачиаман, Большая Аккра, Тема, Кейп-Кост, Секонди-Такоради, Обуасе, Медина Эстейтс, Кофоридуа, Япекром, а также отгрузка в Оман, Саудовскую Аравию, Габон, Нигерию и другие страны Африки.
   

   1. peugeot 408 Запчасти цена тема

      Добавить в корзину Добавить в список желаний Эл. адрес

   
   
   • Тормозные колодки PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Фильтр масляный PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Передняя фара PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Головной светильник PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Свеча зажигания PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Воздушный фильтр PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Тормозной диск PEUGEOT 408 Цена в теме
   • PEUGEOT 408 капот Цена в теме
   • Капот двигателя PEUGEOT 408 Цена по теме
   • Бачок охлаждающей жидкости PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Датчик PEUGEOT 408 Цена в теме
   • PEUGEOT 408 детали подвески Цена в теме
   • Амортизатор PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Стойка PEUGEOT 408 в сборе Цена в теме
   • Топливный насос PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Подушка двигателя PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Радиатор PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Водяной насос PEUGEOT 408 Цена в теме
   • Стеклоподъемник PEUGEOT 408 Цена в теме
   • PEUGEOT 408 Стеклоподъемник Цена в теме
   • Щетка стеклоочистителя PEUGEOT 408 Цена в теме
   • PEUGEOT 408 Lower Arm Цена в теме
   • PEUGEOT 408 Upper Arm Цена в теме
   • PEUGEOT 408 Engine Детали Цена в теме
   • Подвеска PEUGEOT 408 Детали Цена в теме
   • PEUGEOT 408 Air Filters тема
   • PEUGEOT 408 Air Intake Systems тема
   • PEUGEOT 408 Антенны тема
   • PEUGEOT 408 Body Kits тема
   • PEUGEOT 408 Bull Bars, тема
   • PEUGEOT 408 Бамперы тема
   • PEUGEOT 408 Car Covers тема
   Тема
   • PEUGEOT 408 Carbon Accessories
   Тема
   • PEUGEOT 408 Deflectors
   • PEUGEOT 408 Diffusers тема
   • PEUGEOT 408 Exterior Trim, тема
   • PEUGEOT 408 Тема производства
   • Peugeot 408 Расширители крыльев и отделка крыла
   • PEUGEOT 408 Fenders, тема
   • PEUGEOT 408 Fuel Lines, тема
   • PEUGEOT 408 Grilles, тема
   • Тема «Аксессуары для жесткого верха PEUGEOT 408»
   • Тема «Аксессуары для сцепного устройства PEUGEOT 408»
   • PEUGEOT 408 Hitch Receiver тема
   • PEUGEOT 408 Hoods тема
   • PEUGEOT 408 Horns тема
   • PEUGEOT 408 Номерной знак тема
   • PEUGEOT 408 Lips & Splitters тема
   • Тема для рулей и подножек PEUGEOT 408 Nerf
   • PEUGEOT 408 Элементы кузова тема
   • PEUGEOT 408 Racks тема
   • PEUGEOT 408 Багажники на крышу, тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Side Mirrors
   • PEUGEOT 408 Боковые юбки тема
   • PEUGEOT 408 Soft Tops, тема
   • PEUGEOT 408 Spoilers тема
   • PEUGEOT 408 Trailer Brakes тема
   • Тема покрытия кузова для грузовика PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Trunks тема
   • PEUGEOT 408 Тормозные суппорты тема
   • PEUGEOT 408 Тормозные диски тема
   • PEUGEOT 408 Тормозная жидкость тема
   • Тема для тормозных комплектов PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Brake Lines тема
   • Тема для главного тормозного цилиндра PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Тормоза Разное.тема
   • PEUGEOT 408 Тормозные колодки тема
   • Крышки суппортов PEUGEOT 408, тема
   • Тема охлаждающей жидкости для PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Cooling Packages тема
   • PEUGEOT 408 Расширительные бачки тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Fans & Shrouds
   • PEUGEOT 408 Oil Coolers тема
   • PEUGEOT 408 Радиаторы тема
   • PEUGEOT 408 Thermal Wrap тема
   • PEUGEOT 408 Термостаты тема
   • Охладители трансмиссии PEUGEOT 408 тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Water Pumps
   • PEUGEOT 408 Axles тема
   • PEUGEOT 408 Clutch тема
   • PEUGEOT 408 Crossmembers тема
   • PEUGEOT 408 Differentials tema
   • PEUGEOT 408 Driveshafts тема
   • PEUGEOT 408 Drivetrain тема
   • PEUGEOT 408 Трансмиссия Разное.тема
   • PEUGEOT 408 Final Drive Gears тема
   • PEUGEOT 408 Маховики тема
   • Жидкость для гидроусилителя руля PEUGEOT 408 тема
   • PEUGEOT 408 Pressure Plates тема
   • Выжимной подшипник PEUGEOT 408, тема
   • PEUGEOT 408 Ring & Pinions тема
   • PEUGEOT 408 Shifters тема
   • PEUGEOT 408 Slave Cylinder тема
   • PEUGEOT 408 Трансмиссия тема
   Тема
   • PEUGEOT 408 Valve Bodies
   • PEUGEOT 408 Подшипники ступицы ступицы колеса тема
   • PEUGEOT 408 Bearings тема
   • Ремни PEUGEOT 408 — синхронизация, тема аксессуаров
   • PEUGEOT 408 Camshafts тема
   • PEUGEOT 408 Шатуны, тема
   • PEUGEOT 408 Коленчатые валы тема
   • PEUGEOT 408 Dipsticks тема
   Тема
   • Пробки сливного отверстия PEUGEOT 408
   • Крышки двигателя PEUGEOT 408 тема
   • Прокладки двигателя PEUGEOT 408 тема
   • PEUGEOT 408 Двигатель Разное.тема
   • ПЕЖО 408 Крепления двигателя тема
   • PEUGEOT 408 Тема оборудования
   • PEUGEOT 408 Тема головок
   • PEUGEOT 408 Впускной коллектор тема
   • Датчики массового расхода воздуха PEUGEOT 408 тема
   • Тема для масляных насосов / банок PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 PCV Valves, тема
   • PEUGEOT 408 Pistons тема
   • PEUGEOT 408 Шкивы — кривошипно-шатунная, тема понижающей передачи
   • PEUGEOT 408 Комплекты болтов крепления тяги, тема
   • PEUGEOT 408 Рукава, тема
   • PEUGEOT 408 Stroker Kits тема
   • Тема ремня безопасности PEUGEOT 408
   • Тема корпуса и кабелей для PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Схема синхронизации
   • PEUGEOT 408 Valves tema
   • Бачок омывателя PEUGEOT 408 тема
   • PEUGEOT 408 Проводные соединители tema
   • Жгуты проводов PEUGEOT 408 тема
   • Тема для задней оси PEUGEOT 408
   • Тема для каталитического нейтрализатора PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Catback тема
   Тема
   • PEUGEOT 408 Exhaust Hardware
   • Тема для коллекторов и коллекторов PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Глушитель тема
   • PEUGEOT 408 Pipes тема
   • PEUGEOT 408 Tips тема
   • PEUGEOT 408 Turbo Back, тема
   • PEUGEOT 408 Blow Off Valves тема
   Тема
   • PEUGEOT 408 Boost Controllers
   • Тема для PEUGEOT 408 Forced Induction Components
   • PEUGEOT 408 Топливные компоненты Разное
   • PEUGEOT 408 Intercoolers тема
   • PEUGEOT 408 Разное.тема
   • PEUGEOT 408 Закись азота
   • PEUGEOT 408 Supercharger тема
   • PEUGEOT 408 Турбокомпрессоры, тема
   • PEUGEOT 408 Wastegates тема
   • PEUGEOT 408 Карбюраторы тема
   • PEUGEOT 408 Топливные фильтры, тема
   • Тема для топливных форсунок PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Fuel Manifolds тема
   • PEUGEOT 408 Регуляторы давления топлива тема
   • PEUGEOT 408 Fuel Pumps тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Fuel Rails
   • PEUGEOT 408 Fuel Systems, тема
   • PEUGEOT 408 Топливные баки тема
   • PEUGEOT 408 Топливный насос, тема
   • PEUGEOT 408 Surge Tanks тема
   • PEUGEOT 408 Аккумуляторы, пуск и зарядка тема
   • PEUGEOT 408 Контроллеры тема
   • Тема катушки зажигания PEUGEOT 408
   • Свечи зажигания PEUGEOT 408 тема
   • Тема для стартеров / дистрибьюторов PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Cameras тема
   • PEUGEOT 408 Dash Mounts тема
   Коврики
   • PEUGEOT 408 тема
   • PEUGEOT 408 Gauge Pods тема
   • PEUGEOT 408 Gauges тема
   • PEUGEOT 408 Интерьер Разное.тема
   • PEUGEOT 408 Shift / Shifter тема
   Тема
   • Peugeot 408 Steering Wheels
   • PEUGEOT 408 Стоп-сигналы тема
   • PEUGEOT 408 Bulbs тема
   • PEUGEOT 408 Bumper Lights тема
   • Тема для дневных ходовых огней для PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Driving Lights тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Fog Lights
   • PEUGEOT 408 Тема для фар
   • Тема для PEUGEOT 408 Interior Lighting
   • PEUGEOT 408 Light Accessories and Wiring tema
   Световые аксессуары и электропроводка.
   • Тема для PEUGEOT 408 Light Bars & Cubes
   • Тема для PEUGEOT 408 Light Covers and Guards
   • PEUGEOT 408 Light Mounts тема
   Светодиодная лента для PEUGEOT 408
   • Тема для PEUGEOT 408 Light Tailgate Bar
   • PEUGEOT 408 Фары Разное.тема
   • PEUGEOT 408 Tail Lights тема
   • PEUGEOT 408 Gear Oils, тема
   • PEUGEOT 408 Гидравлические масла тема
   • PEUGEOT 408 Oil Filters, тема
   • PEUGEOT 408 Air Compressors тема
   • PEUGEOT 408 Air Springs тема
   • Пневматическая подвеска PEUGEOT 408, тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Air Tank
   • PEUGEOT 408 Комплекты центровки, тема
   Тема
   • PEUGEOT 408 Ball Joints
   • Тема ботинок и отбойников для PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Brake Cylinder Stops тема
   • PEUGEOT 408 Втулки тема
   • PEUGEOT 408 Camber Kits тема
   • PEUGEOT 408 Caster Kits тема
   • Тема крепления подвески PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Coilovers тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Control Arms
   • PEUGEOT 408 Электронная система опускания, тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Leaf Springs & Accessories
   • PEUGEOT 408 Наборы выравнивания, тема
   • PEUGEOT 408 Lift Kits and Lift Springs тема
   • Тема для комплектов и рессор PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Panhard Bars, тема
   • PEUGEOT 408 Shackle Kits тема
   • PEUGEOT 408 Shock & Spring Kits тема
   • Пружинные изоляторы PEUGEOT 408 тема
   • PEUGEOT 408 Рулевое управление
   • Тема стойки и тяги PEUGEOT 408
   • PEUGEOT 408 Subframes тема
   • PEUGEOT 408 Втулки рычага подвески тема
   Тема
   • PEUGEOT 408 Suspension Controllers:
   • PEUGEOT 408 Suspension Packages, тема
   • PEUGEOT 408 Sway Bars, тема
   • PEUGEOT 408 Tie Rods тема
   • PEUGEOT 408 Трансмиссионное масло, тема
   • PEUGEOT 408 Тема охлаждающей жидкости
   • Пежо 408 спрей и очистители тема
   • PEUGEOT 408 Другие смазочные материалы тема
   • PEUGEOT 408 AC Compressor тема
   • PEUGEOT 408 Двигатель вентилятора, тема
   • PEUGEOT 408 Конденсатор, тема
   • PEUGEOT 408 Evaporator тема
   • Расширительный клапан PEUGEOT 408, тема
   • PEUGEOT 408 Receiver Drier тема
   • PEUGEOT 408 Ботинки мостов тема
   • PEUGEOT 408 CV Joints тема
   • PEUGEOT 408 Driveshaft тема
   • PEUGEOT 408 Тема крепления
   • PEUGEOT 408 AC Filter, тема
   • PEUGEOT 408 Воздушный фильтр, тема
   • PEUGEOT 408 Топливный фильтр, тема
   • PEUGEOT 408 Масляный фильтр, тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Control Arm
   • PEUGEOT 408 Shocks тема
   • PEUGEOT 408 Springs тема
   • PEUGEOT 408 Тяга стабилизатора, тема
   • Тема для PEUGEOT 408 Tie Rod
   • PEUGEOT 408 Генератор тема
   • PEUGEOT 408 Катушки тема
   • PEUGEOT 408 Тема стартера
   
   запрос получен 20.10.2021

   Имя: Раджит
   Расположение: Дубай нам нужна была цитата на какой-то пейджер 2014 модель
   Имя: Джон
   Место нахождения: Сьерра-Леоне Мне нужны запчасти на Kia cerato 2015 модель
   Имя: Aju Расположение: Индия Я ищу LCD Santafe 2011
   Имя: Minar Расположение: Дубай Нам нужен новый блок управления двигателем для Renault Captur 2017.Имя: Джамель Расположение: Дубай Датчик угла поворота рулевого колеса для Chevrolet Captiva Название: Lohit. Расположение: Дубай хотел бы узнать цену на молдинг кузова Юкон — цвет хром Для бокового молдинга вам не нужен номер шасси, верно? Это Tahoe LT. Имя: Movager. Расположение: Иран ЭБУ для Rio Kia 2015 Имя: Матхаппан Расположение: Иран Ищу коробку передач
   Наименование: Hammed L0cation: Мне нужны запчасти на Kia cerato 2015 модель Только ?????
   Имя: Каст Либревиль Местоположение: Габон Я хочу поинтересоваться, есть ли у вас шаровые опоры передней подвески для pajero 2012 модель

   Проверить цены на запчасти PEUGEOT 408 в других городах Ганы

   PEUGEOT 408 СЦЕПЛЕНИЕ БЕГОВАЯ ** Ценовая тема
   PEUGEOT 408 S / BELT ASSY-FR RH * * Ценовая тема
   PEUGEOT 408 RESERVOIR ASSY-W / SHLD WASHER ** Ценовая тема
   PEUGEOT 408 TRIM ASSY-COWLSIDE LH ** Ценовая тема
   PEUGEOT 408 ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК ** Ценовая тема

   Проверить лучшую цену и предложение для PEUGEOT 408 в Аккра
   Проверить лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Кумаси
   Проверить Лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Тамале
   Проверить Лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Такорадзе
   Проверить лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Ачиамане, Большая Аккра
   Проверить Лучшая цена и предложение на PEUGEOT 408 в Tema
   Проверить лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Кейп-Кост
   Проверить лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Sekondi-Takoradi
   Проверить лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Obuase
   Che ck Лучшая цена и предложение на PEUGEOT 408 в Medina Estates
   Проверить лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Кофоридуа
   Проверить лучшую цену и предложение на PEUGEOT 408 в Япекроме
   

   Цена на запчасти PEUGEOT 408 в Гане

   
   Лучшая цена и предложение для воздуха Фильтры PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на системы воздухозаборника PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на антенны PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на обвесы PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение для Bull Bars PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на Бамперы PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на автомобильные чехлы PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на карбоновые аксессуары PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на дефлекторы PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на диффузоры PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на внешнюю отделку PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение для Изготовление PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на расширители крыльев и отделку PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на крылья PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на топливные магистрали PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на решетки PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на аксессуары Hard Top PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на аксессуары для сцепки PEUGEOT 408 в теме
   Лучшая цена и предложение на сцепные устройства PEUGEOT 408 в теме
   

   Добавить в корзину Добавить в список желаний Эл. адрес

PEUGEOT 408 Автозапчасти в ОАЭ

Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей для PEUGEOT 408 в Аджмане, Шардже, Дубае, Абу-Даби, Алькозе, Рас-Аль-Хайме, Кусаисе.у нас есть широкий ассортимент продукции для PEUGEOT 408, в том числе тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. мы доставляем запчасти по всему миру. у нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова PEUGEOT 408 по дешевой и лучшей цене. наши запчасти для PEUGEOT 408 продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

Toyota Parts — Тема для японских автомобильных запчастей

Мы лучший поставщик оригинальных и неоригинальных запчастей Toyota.у нас есть широкий ассортимент продукции для Toyota, в том числе тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. мы доставляем запчасти по всему миру. у нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова от деталей toyota с дешевыми и лучшими ценами. наши запчасти toyota продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

Nissan Parts — Тема для японских автомобильных запчастей

Nissan — ведущий производитель автомобилей в автомобильной промышленности.
Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Nissan. У нас есть широкий ассортимент продукции для Nissan, в том числе тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. мы доставляем запчасти по всему миру. У нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова запчастей Nissan по дешевым и лучшим ценам.наши запчасти Nissan продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

Mitsubishi Parts — Тема для японских автомобильных запчастей

Mitsubishi — ведущий производитель автомобилей в автомобильной промышленности.
Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Mitsubishi. У нас есть широкий ассортимент продукции для Mitsubishi, включая тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя.мы отправляем запчасти по всему миру. У нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова Mitsubishi по дешевой и лучшей цене. наши запчасти Mitsubishi. продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

Hyundai Parts — Korean Car Parts tema

Hyundai — ведущий производитель автомобилей в автомобильной промышленности.
Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Hyundai. У нас есть широкий ассортимент продукции для Hyundai, включая тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя.мы отправляем запчасти по всему миру. У нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова Hyundai по дешевой и лучшей цене. наши запчасти Hyundai продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

KIA Parts — Korean Car Parts tema

KIA — ведущий производитель автомобилей в автомобильной промышленности.
Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей KIA. У нас есть широкий ассортимент продукции для KIA, в том числе тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя.мы отправляем запчасти по всему миру. У нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова KIA по дешевой и лучшей цене. наши запчасти KIA продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

Mercedes Benz Parts- German Car Parts тема

Mercedes Benz — ведущий производитель автомобилей в автомобильной промышленности.
Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Mercedes Benz. У нас есть широкий ассортимент продукции для Mercedes Benz, в том числе тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя.мы отправляем запчасти по всему миру. У нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова Mercedes Benz по дешевой и лучшей цене. наши запчасти Mercedes Benz продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

Тема

BMW Parts- German Car Parts

BMW — ведущий производитель автомобилей в автомобильной промышленности.
Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей BMW. У нас есть широкий ассортимент продукции для BMW, в том числе тормозные колодки, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, опора двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя.мы отправляем запчасти по всему миру. У нас есть все типы двигателей, подвески и частей кузова запчастей BMW с дешевыми и лучшими ценами. наши запчасти BMW продукты самого высокого качества.мы отправляем в тему

.

No related posts.