P000A ошибка пежо 308: Что означает ошибка p000a в peugeot? — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Пежо 408 (2012 EP6) P000A — Peugeot 408 I

Завёл сегодня на холодную, предварительно включив датастрим по впуску. А оно работает правда с зазором в 20 градусов между заданным и фактическим положениями фазы впускного распредвала. И после прогрева сама заглохла.

холодный пуск и заглох.mp4

Осцилка этого же процесса, когда сам заглох с шим клапана впуска (красный колено, синий впускной распредвал, голубой шим снятый токовыми клещами с соленойда фазывпускного распредвалавала 1мВ=10мА) ХОЛОД_заглох.dat

—————————

Затем подал 12 вольт на клапан напрямую. Заглохла. Затем подал через лампу прерывисто, потом постоянку пыталась заглохнуть и витоге заглохла. осцилка этого процесса принудительно падал через лампу 21 ватт частично.dat

скрин момента где вал повёрнут по максимуму (в датастрим при этом вал в положении 48 градусов)

12 вольт принудительно через лампу 21 ВТ.bmp

Вывод:всёшевелится как положено.

—————————
Затем снял клапанку и бугеля там на мой взгляд всё красиво

Звёзды успокоители и цепь в идеале. Метки не смотрел т.к. не зачем.

Всё собрал. Достал клапана замерил сопротивления 7.2 Ом оба при этом чуть тёплые.

—————————————

Да и ещё один важный момент результаты диагностики почти месяц назад

Спойлер

—————————————

Всё выше было отчётом так сказать о проделанной работе не имеющей результата. Осцилок записано более десятка и пару часов видео захвата экрана. В посте выложил лишь самые интересные.

А в итоге покурил инет и всё вылечилось проведением процедуры «Инициализация самонастраивающихся элементов» на долго ли помогло не известно о возможной покупке клапана клиент предупреждён. инициализация.bmp

Видео процесса вдруг кому понадобится. Инициализация самонастраивающихся элементов.

mp4

————————————-

Всем спасибо за интерес к проблеме.

Остался лишь один вопрос какого всё это произошло? С авто не делали ничего 100%.

Код ошибки p000a Peugeot 307. Где находится?

Комментарии и уточнения к теме код ошибки p000a Peugeot 307

Ахад

Один пез…шь и него!!!

Виссарион

сколько фары стоят!?

Taneli

Свет горел ближний. Плюс к этому всему при заведённом двигателе постоянно горели стопы.

Эдик

Тоетка Каринка) хороший выбор)

Германа

Нифига не видно

Джованни

Подскажите пожалуйста, почему вентилятор не срабатывает при перегреве. Датчики нормальные. Сам вентилятор работает при прямом подключении от аккумулятора. Двигатель 3sfe

Идрис

… кроме того мне всё интересно, нет монотонности как у робота…

Тельман

Вариант нормальный, но сразу было видно, что криво заходит… На рэйнджах тоже в алюминиевом подрамнике устанавливаем стальные вставки — предусмотрено технологией ремонта.

Nazeem

Смысл жимкать 2 громкости если с торца есть кнопка mute? Но для общего развития запомнил. Про ближний не знал — лайк. А еще если долго ехать с поворотником (и + музыка, хотя не обязательно), то поворотник начнет мыргать громче. А если вам не ныжны омыватели фар зимой — просто найдите соответствующий предохранитель под капотом справа и вытащите его.

Другов Кота

Здравствуйте, подскажите как ведёт себя новый корпус и какой патрубок заказывать на дорест корпус идущий от радиатора?

Спас

Ford Scorpio 1994, 800000 км пробега. Рейка заводская, работает идеально и не течёт. Всё такая же острая (2.5 оборота от упора до упора).

Altman

а как проверить на киа церато?

Досжан

Спасибо за видео!!

Jacobe

Да, видео хорошее для новичков! Только вот в моей ниссан Микра к12 не так просто, там сложнее всё, сигнал от переключателя идет на один блок, от него на другой и в нём уже через микросхему подается сигнал на транзистор, а он в свою очередь — включает реле ближнего! Так вот — транзистор я поменял, но сгорели потом транзисторы на 1 и 2 скорости вентилятора, поменял их — ближний опять пропал…??

Максим

снимите ещё видос как менять сальник компрессора кондиционера на пежо 308 и озолотитесь! 😉

Алые

Видео ни о чем. Бессмысленная пурга.?

Нариман

При всем уважении Иван,ты таким образом можешь убить сальник помпы ГУРа, не нужно открывать Америку, делается проще и без особых нагрузок на механизмы,ставишь 5ю передачу,блокируешь толстой отверткой тормозной опорный диск,чтобы не сорвало малый фиксирующий винтик диска вкручиваешь один колёсный болт и хоть откручивай,хоть закручивай болт коленвала

Рин

Что за длинный шестигранник по центру магнитолы, и какие на него идут провода?! Заземление?!

Абдул

скиньте пожалуйста схему подключения. и где вверх низ?

Beattie

Привет Подскажи пожалуйста у меня такая ситуация в общем мне peugeot 307 Вот и появился гул в коробке плохо переключаются передачи Вот и такой Google как подшипника думал что ступичный подшипник но нет колесо за тебя забираю с правой стороны получается с левой на месте кручу с правой стороны была нет поднимаю левую сторону колесо крутится в холостую при оборотах где-то километров 60 начинается гул также едешь сцепление выжимаешь не ужинаешь на передаче не на передаче гул подшипника что это может быть Это скорее всего наверно коробка в автосервис поехал сказали что коробка подшипники все целые что подскажешь пожалуйста подскажи

Решение проблемы кода неисправности P000A: расшифровка, причины, сброс

Техническое описание и расшифровка ошибки P000A

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P000A считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Эти клапаны подают давление масла на привод, установленный между распределительным валом и звездочкой приводной цепи. В свою очередь, привод затем изменяет угловое положение или изменение фазы распределительного вала. Датчик положения распределительного вала используется для контроля положения распределительного вала.

Код медленной реакции положения распределительного вала устанавливается в следующем случае. Когда фактическое положение распределительного вала не соответствует положению, требуемому PCM во время изменения фаз распределительного вала.

Что касается описания кодов неисправностей, буква «A» обозначает впускной, левый или передний распределительный вал. С другой стороны, «B» обозначает выпускной, правый или задний распредвал. Банк 1 – это сторона двигателя, которая содержит цилиндр № 1, а Банк 2 – противоположный. Если двигатель рядный или прямолинейный, то имеется только одна банка.

Код P000A устанавливается, когда PCM обнаруживает медленную реакцию на изменение фазы положения распределительного вала от цепи «A» Банка 1. Этот код связан с P000B, P000C и P000D.

Расшифровка ошибок Р000b и Р000а на Пежо 308 и Ситроен С4

Чтобы добраться до расшифровки кода ошибки Р000b и Р000а, необходимо для начала его прочитать, а это можно сделать либо в сервисном центре, либо самостоятельно, имея сканер ОBDII хотя бы Elm327 или любой другой сканер Interface Supports all OBDII protocols

Система изменения фаз газораспределения

Каждый из этих двигателей оборудован системой управления фазами газораспределения. Система нужна для того, чтобы увеличивать или сохранять мощность и крутящий момент в определенных режимах работы двигателя. Дело в том, что газы на выпуске и смесь на впуске покидает и поступает в камеру сгорания только тогда, когда распредвал откроет впускной или выпускной клапан. В некоторых режимах эффективность наполнения камеры сгорания страдает из-за паразитных резонансов.

Как работает система регулировки фаз газораспределения

Именно поэтому появилась необходимость «доворачивать» распредвал до нужного угла, чтобы в реальном времени регулировать углы фаз газораспределения. На двигателях Пежо 308, Ситроен С4 и многих других моторах установлена недорогая, но эффективная система изменения фаз i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), которая регулирует угол поворота одного из распредвалов с помощью давления масла, а контролируют это давление два клапана — клапан регулировки фаз на впуске и такой же на выпуске.

Интересное по теме: Топ 10 самых выносливых автомобилей с пробегом 100 000 км на 2021 г

Диаграмма изменения фаз ГРМ

Принцип работы клапана фаз газораспределения прост. Он контролирует давление масла, пропуская его через себя, по сигналу электронного блока управления, который в реальном времени принимает решение о том, насколько нужно довернуть распредвал для оптимального наполнения камеры сгорания. Клапан регулирует подачу масла на фазовращатель по сигналу с ЭБУ, поэтому любой сбой, некорректный сигнал или его отсутствие тут же приводят к тому, что на панели приборов загорается Check Engine, а при сканировании системы выбивает ошибки:

Сервисное сообщения с беспроводного сканера OBDII

Диагностика и решение проблем

Начните с проверки уровня и состояния моторного масла. Если масло в норме, выполните визуальный осмотр датчика положения распределительного вала. А также соленоида регулировки подачи масла и соответствующей проводки.

Ищите незакрепленные соединения, поврежденную проводку и т.д. Если обнаружено повреждение, отремонтируйте, сотрите код и посмотрите, вернется ли он. Затем проверьте бюллетени технического обслуживания (TSB), касающиеся ошибки P000A. Если ничего не найдено, нужно будет переходить к пошаговой диагностике системы.

Ниже приводится обобщенная процедура, так как тестирование этого кода различается для разных автомобилей. Чтобы точно проверить систему, вам нужно обратиться к диагностической блок-схеме производителя.

Осмотрите датчик положения распределительного вала

Большинство датчиков положения распределительного вала представляют собой датчики Холла или датчики с постоянными магнитами. К датчику на эффекте Холла подключено три провода: опорный, сигнальный и заземляющий. Датчик с постоянным магнитом будет иметь только два провода: сигнальный и заземляющий.

Датчик Холла:

Определите, какой провод является проводом возврата сигнала. Затем присоедините к нему цифровой мультиметр с помощью тестового провода со щупом. Переведите цифровой мультиметр в положение постоянного напряжения.

Подсоедините черный провод измерителя к массе. Проверните двигатель – если датчик работает правильно, вы должны увидеть колебания показаний на измерителе. В противном случае датчик неисправен и его следует заменить.

Датчик с постоянным магнитом:

Снимите разъем датчика и присоедините цифровой мультиметр к клеммам датчика. Переведите цифровой мультиметр в положение переменного напряжения и проверните двигатель. Вы должны увидеть колеблющееся значение напряжения. В противном случае датчик неисправен и его следует заменить.

Сделайте диагностику цепи датчика распредвала

Датчик Холла:

Начните с проверки заземления цепи. Для этого возьмите цифровой мультиметр, настроенный на постоянное напряжение. Подключите между плюсовой клеммой аккумуляторной батареи и клеммой заземления датчика на разъеме со стороны жгута проводов.

Если есть хорошее заземление, вы должны получить показание около 12 вольт. Далее, проверьте 5-вольтовую опорную сторону цепи. Подключив между минусовой клеммой батареи и эталонным датчиком терминалом на жгут стороне соединителя.

Включите зажигание автомобиля. Вы должны увидеть значение около 5 вольт. Если любой из этих двух тестов не дает удовлетворительных показаний, цепь необходимо диагностировать и отремонтировать.

Датчик постоянного магнита:

Проверьте заземление цепи. Для этого возьмите цифровой мультиметр, настроенный на постоянное напряжение. Подключите между положительной клеммой аккумуляторной батареи и клеммой заземления датчика на разъеме со стороны жгута проводов.

Если есть хорошее заземление, вы должны получить показание около 12 вольт. В противном случае цепь необходимо будет диагностировать и отремонтировать.

Проверьте соленоид управления маслом

Сравните измерение сопротивления с заводскими характеристиками ремонта. Если измеритель показывает показания, выходящие за пределы спецификации. Или за допустимые пределы (OL), указывающие на обрыв цепи, соленоид следует заменить. Также неплохо снять соленоид, чтобы визуально проверить экран на предмет металлического мусора.

Протестируйте цепь соленоида управления маслом

Проверьте сторону питания цепи:

Отсоедините разъем соленоида. При включенном зажигании автомобиля используйте цифровой мультиметр, настроенный на постоянное напряжение. Чтобы проверить наличие питания на соленоиде (обычно 12 вольт).

Для этого подсоедините минусовой провод измерительного прибора к минусовой клемме аккумулятора. А плюсовой провод измерительного прибора, к клемме соленоида B + на стороне жгута проводов разъема. Мультиметр должен показывать 12 вольт. В противном случае цепь необходимо будет диагностировать и отремонтировать.

Проверьте сторону заземления цепи:

Снимите разъем соленоида. При включенном зажигании автомобиля используйте цифровой мультиметр, настроенный на постоянное напряжение, для проверки заземления. Для этого подключите плюсовой провод измерительного прибора к плюсовой клемме аккумулятора. А минусовой провод измерительного прибора, к клемме заземления соленоида на стороне жгута проводов разъема.

Подайте команду на включение соленоида с помощью диагностического прибора, эквивалентного OEM. Мультиметр должен показывать 12 вольт. Если этого нет, цепь необходимо будет диагностировать и отремонтировать.

Проверить цепь привода ГРМ и приводы VVT

Если все проверено до этого момента, проблема может быть в цепи привода ГРМ, или приводах VVT. Снимите необходимые компоненты, чтобы получить доступ к цепи привода ГРМ и исполнительным механизмам.

Проверьте цепь на наличие лишнего люфта, сломанных направляющих или натяжителей. Проверьте приводы на наличие видимых повреждений, например износа зубьев.

Где находятся и как проверить электромагнитные клапана фазовращателя

Мы разобрались, что коды ошибок Р000b и Р000а возникают при неисправности одного из клапанов регулировки фаз газораспределения. Осталось разобраться где они находятся и как их проверить

Схема расположения электромагнитных клапанов на впуске (1) и на выпуске (2)

Появление ошибки Р000b и Р000а в любом случае связаны с электромагнитными клапанами фаз ГРМ. Один из них находится с передней части двигателя и добраться до него довольно просто. Это выпускной электромагнитный клапан и на схеме он показан в позиции 1, если проблема именно с ним, то выбьет код ошибки Р000b. Второй клапан расположен с задней стороны двигателя, это клапан впускного распредвала, код его ошибки будет выглядеть так — Р000а.

Место установки выпускного клапана фаз ГРМ

На всякий случай, электромагнитный клапан фазовращателя на автомобилях Пежо 308 имеет обозначение по каталогу CITROEN/PEUGEOT V7 587 760 80, а стоит он порядка 1300 гривен, вот его фото.

Интересное по теме: В США анонсировали возрождение легендарного Ford Bronco

Закоксованный клапан фаз

Проверить клапан можно путем замены впускного на выпускной. Если код ошибки изменится с Р000b на Р000а или наоборот — дело в самом клапане. Если нет — проверяем клеммную контактную группу, чистим ее от окиси.

Проверка электромагнитного клапана V7 587 760 80 проводится только после его демонтажа. Снять клапан достаточно просто — откручиваем один винт кронштейна крепления и вынимаем клапан на себя.

Клапан должен выниматься свободно, без особых усилий, так же и вставляться обратно. Если мы чувствуем излишний натяг в сопряжении головка-клапан, скорее всего, корпус клапана деформирован и деталь подлежит замене.

Проверка клапана фах ГРМ

Визуально фильтр клапана (а) должен быть чистым, без черной окалины или стружки, другого налета. Тем не менее это не повод, чтобы клапан менять. Если обмотка электромагнита целая, то достаточно прочистить рабочий орган клапана в жидкостью для очистки карбюратора. Чистить нужно очень аккуратно, поскольку есть опасность повредить обмотку. Если после очистки фильтра клапана ошибка продолжает появляться, меняем клапан новым. После замены клапана и сброса ошибки (снимаем клемму с АКБ на 5-7 минут) неисправность будет устранена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P000A может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4, Ауди А5, Ауди q5)
Chevrolet (Шевроле Круз)
Chrysler
Citroen (Ситроен С4, Берлинго)
Dodge
Ford (Форд Мондео, Фокус)
Jeep
Opel (Опель Инсигния)
Peugeot (Пежо 307, 308, 408)
Porsche
Saturn
Skoda (Шкода Октавия)
Subaru
Toyota
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Тигуан)

С кодом неисправности Р000А иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0011, P0016.

Код ошибки p000a Peugeot 208. Машина в ремонте

Комментарии к теме код ошибки Peugeot 208

Пологовой Шурик написал(а)
честно за 900 не очень у меня за 300 р шт светят лучше.

Загира написал(а)
здравствуй! большое спасибо! чисто случайно наткнулся на это видео большое спасибо расход как на джипе а сегодня так вообще не понятно может кто подскажет… вчера было минус 19 завелся сегодня минус 11 не завелся ну как на первый или второй раз завелась 1000оборотов набрала и резко заглохла после этого не завелась…

Ashtin написал(а)
Я был бы очень признателен всем, кому понравилось видео, которое вы нам дадите, и подписаться на наш канал Youtube comohacerunounismo. Спасибо!

Cai написал(а)
В какую сторону крутить коленвал чтоб совместить метки?

Уорнер написал(а)
Замена сальника полуоси.

Ибн написал(а)
Здравствуйте.Подскаж ите на рено кенго 2001года такие же манипуляции проделовать или там проще все?

Исак написал(а)

Огромную благодарность тебе выражаю хороший человек.Релле проверил, релле рабочее.Но на потивотуманки напряжение не подаётся подозреваю либо обрыв, или же предохранител. Буду проверять.Лайк и подписка!

Класина Джин написал(а)
Добрый день! Не подскажите по роботу на мазерати кватропорте? Буду очень благодарен!

Шарко написал(а)
Осел,смысла нет в твоей продувки.Вся грязь остается в поддоне. И фильтр надо пропитывать маслом которым заливаешь,когда ставишь его!(Чтобы двигло не работало на сухую некоторое время)

Эраст Пискажев написал(а)
у меня опель вектра б 1 и 4 поршень не работает гареня нету менял свеч провод и свечу почти все датчики реакции нет помогите пожалуйста

Миллер Варган написал(а)
Предлагаю усовершенствованный балку подшибники усиленные для наших дорог не дорогое с обменом и установкой i aksessuary pezho 206 zadnyaya balka 1388791984?utm campaign=native&utm medium=item page android&utm source=soc sharing

Мнюх Тел написал(а)
Может не тухлый,а тусклый 😀

Франц написал(а)
Плавают обороты на горячую с 400 до 1700. Это может быть эти клапана?

Альбек Бухарицын написал(а)
супер, получилось на 308 вбок и на себя

Трухан написал(а)
Как может стальная шестеренка сточиться от резинового ремня?объясните мне троешнику

Карина написал(а)
На фокусе так же менял, трипод проще снять, чем гранату.

Окс написал(а)
мне кажется легче целиком движок выдернуть

Захар Акругин написал(а)
Для сбора стружки с подобных коробок советую еще примагнитить 1 большой (по диаметру но не по длине) либо 2-3 маленьких но сильных неодимовых магнита. Я взял эту мысль опять же со старых коробок, там сами пробки намагниченные, на подобных же новых нифига такого нет. ТАК ВОТ: смысл в чем. Раз в 10 000км. я откручиваю пробку сливную и тут же вставляю точно такую же пробку с такими же магнитами, а количество слитого масла за этот момент ‘переобувания’ доливаю. Таким образом, используя 2 этих метода можно значительно очистить циркулирующее масло от стружки, а из этого следует 2 положительных момента: 1) Масло не такое густое, а значит давление не падает и 2) Ресурс фильтра конечно же продлевается. В случае сильнозагрязненного масла можно даже несколько раз подряд так погонять масло, пока на магнитах не перестанет оседать стружка.

Добавить комментарий

P000a ошибка пежо | Peugeot

Пежо 308 Ситроен c4 ep6 ошибкa P000B электромагнитный клапан c Китая сравнение

Ошибки P0014, P0013, P0011 на двигателях EP6 Пежо и Ситроен

P000A

Заводка Пежо 308 после сброса ошибок

<div id="yandex_rtb_1" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744247-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744247-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-5948177564140711");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Ошибка работы ветилятора охлаждения в Peugeot 308

Peugeot 3008 и ошибка P1340

Peugeot 308 P1337 Fault Code & Ignition Coil Replace P1338 P1339 P1340

Клапан изменения фаз Пежо 308 ЕР 6 (промывка).

Peugeot 308 5FW Valve Lift System Test

1 of 3 How to change peugeot 308 petrol, Camshaft sensor,Electro,Solenoid Valve ,Antipullution fault

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block;height:250px" data-ad-client="ca-pub-5948177564140711" data-ad-slot="7192702265" data-ad-format="link" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Также смотрите:

Технические характеристики mazda demio
Отзывы владельцев toyota tundra
Замена топливного фильтра хонда цивик
Киа сид универсал технические характеристики
Volvo xc90 отзывы
Блесна мерседес кирилыча размеры
Размеры форд фокус 2
Subaru tribeca 2008 отзывы владельцев

Главная » Peugeot » P000A ОШИБКА ПЕЖО

Решение проблемы кода неисправности P000A: расшифровка, причины, сброс

Техническое описание и расшифровка ошибки P000A

Код P000A устанавливается, когда PCM обнаруживает медленную реакцию на изменение фазы положения распределительного вала от цепи «A» Банка 1. Этот код связан с P000B, P000C и P000D.