расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK
Содержание статьи:
Один из немногих автомобилей, который смог пережить даже своего преемника. Эта модель появилась в продаже в 1998 году, а перестала поставляться на многие рынки мира в 2012, хотя, например, в Китае, сборка производится и до сих пор. Предполагаемый сменщик – 207, сняли с производства годом ранее. Peugeot 206 получил достаточно много кузовов: седан, универсал, хэтчбек на пять и три двери, а также кабриолет.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) |
|---|---|---|
| 1.1 MT бензин (механика) | 8.2 | 5.1 |
| 1.4 MT бензин (механика) | 8.9 | 53 |
| 1.4 AT бензин (автомат) | 10.0 | 5.6 |
| 1.6 MT бензин (механика) | 9.4 | 5.6 |
| 1.6 AT бензин (автомат) | 10.7 | 5.8 |
2. | 10.9 | 6.2 |
| 1.4 MT дизель (механика) | 7.0 | 5.5 |
| 1.6 MT дизель (механика) | 6.0 | 4.1 |
| 1.9 MT дизель (механика) | 7.8 | 4.5 |
| 2.0 MT дизель (механика) | 6.6 | 4.5 |
Хэтчбек
Основным, конечно, был хэтчбек. Он и получил самое большое разнообразие в моторах. Начинался выбор с бензинового 1.1, выдающего до 60 лошадиных сил мощности. Для этой версии предусмотрена только ручная трансмиссия, имеющая пять передач. Расход топлива на 100 км прописан в паспорте в 6.1 литра.
Следом расположился 1.4. В бензиновой версии он развивает мощность в 75 лошадиных сил. Если агрегат потребляет дизель, то этот показатель становится равным 68 лошадям. Для первой вариации существует и автомат, и механика, а вот вторая может управляться только водителем. Расход топлива составляет 6.4 и 6.1 литра. Установка 1.
На бензиновом топливе мотор может похвастаться наличием 88 или 110 лошадиных сил. Здесь используются обе трансмиссии, а расход бензина – 7.2 литра. Дизель получил 109 лошадей и лишь ручную коробку. Аппетит этой комплектации равняется 4.9 литра. Двигатель 1.9 был только дизельный, а развить мощность мог до 69 лошадиных сил. Как и все моторы на этом виде топлива, управление осуществляется с помощью ручной трансмиссии. Потребляет агрегат 5.9 литра горючего.
Двухлитровая установка в бензиновой вариации выдает 135 л.с., а в дизельной – 90 л.с. Что интересно, механика ставится в любом случае. Показатели расхода отмечены в 8.1 и 5.5 литра.
Седан и универсал
Версия с кузовом седан может комплектоваться только бензиновыми 1.4 и 1.6, который развивает 110 лошадиных сил мощности. Для универсала же доступны все моторы хэтчбека, кроме дизельного 1.9. Кабриолет может похвастаться дизельным 1.6 и бензиновыми 1.6 и 2.0.
Отзывы владельцев
«Хороший городской автомобиль, с которым никогда не возникнет проблема в виде отсутствия парковочного места.
Мотор очень резвый, хотя не выделяется большим количеством литров или лошадей. Салон также вызывает только положительные эмоции. Немного занижен паспортный расход. Мой Пежо 206 кушает около 9 литров горючего», — пишет Николай из Тюмени.
Мотор очень резвый, хотя не выделяется большим количеством литров или лошадей. Салон также вызывает только положительные эмоции. Немного занижен паспортный расход. Мой Пежо 206 кушает около 9 литров горючего», — пишет Николай из Тюмени.«У меня было много различных автомобилей, но этот понравился куда больше остальных. Он небольшой, но хорошо едет и управляется, а также обладает очень комфортным салоном. Что важно, зимой внутри тепло, хотя температуры у нас дикие, да и заводится всегда с первого раза. Расход обычно около 8 литров», — написал Олег из Якутска.
«Мне нужен был подобный автомобиль, чтобы был небольшой, но резвый. Я обычно катаюсь только по городу, водитель из меня пока плохой, поэтому небольшие габариты мне пришлись кстати. Во всех остальных моментах автомобиль также хорош. Минусов за все время использования даже не могу назвать. Топлива расходует по 7 литров», — рассказала Екатерина из Москвы.
«Все время до этой модели ездил на нашей классике.
Даже эта иномарка на несколько голов превосходит наш автопром, хотя модели одногодки. Салон просто шикарный, оборудованный всем необходимым для приятной городской езды. На трассе легко достигаются хорошие скорости, а расход топлива обычно составляет литров 8», — высказался Михаил из Саратова.«Неплохая городская машина, обладающая красивым дизайном и отличными техническими данными для своей стоимости. Впечатляет и салон, который сделан для людей. Комфортно, мягко, никаких лишних звуков при езде. От автомобиля всегда испытываешь только положительные эмоции. Содержание никак не влияет на семейный бюджет, так как расходуется только 7 литров горючего», — отметил Борис из Смоленска.
«Машина бралась для каждодневного использования в городе, чтобы перестать тратить кучу денег на общественный транспорт и с комфортом добираться до нужных мне мест.
Специально выбирала модель с хорошим разгоном, но небольшим расходом. Эта модель стала отличным выбором, так как тратит она по 7 литров бензина», — написала Александра из Санкт-Петербурга.«Автомобилем пользуюсь давно, но ни за что его не променяю. Да, у меня есть и другой транспорт, но в город я выезжаю только на этом, потому что габариты и расход для этого у него идеальные. Протиснуться можно через любую пробку, а топлива потратится при этом всего около 6 литров», — сообщает Владимир из Екатеринбурга.
«Не думал, что автомобиль за такую скромную сумму так легко может разгоняться и хорошо управляться. При этом он обладает не самым плохим салоном с качественной отделкой. А расход топлива, наверное, один из самый маленьких, что я видел. Моя норма в городе – 6 литров», — поведал Алексей из Новосибирска.
Peugeot 206 – автомобиль с историей
Немногие авто могут похвастаться солидным стажем пребывания на рынке.
Еще меньше моделей при этом остаются современными и востребованными. Абсолютный рекордсмен в этой области – Peugeot 206, который за годы своего существования стал одним из самых известных автомобилей в классе B. И несмотря на то, что сейчас его выпуск прекращен, купить Пежо 206 можно на вторичном рынке.
Лидер продаж
Хэтчбек Peugeot 206 с 3 и 5 дверями впервые появился на рынке в 1998 году и за считанные месяцы стал настоящим бестселлером. Привлекательная внешность, компактность, выносливость и экономичность сделали Пежо 206 популярным городским автомобилем. Эта модель признана самой продаваемой из «львиного» семейства: почти 10 млн машин за 15 лет. Она не потеряла своих позиций даже с выходом в свет в 2006 году преемника со следующим порядковым номером Peugeot 207, который успешно занял свою нишу на авторынке и получил множество наград и призов.
Супермини
Несмотря на компактные размеры Peugeot 206: 3835мм – длина, 1652мм – ширина, 1428мм – высота 3-дверной версии и 1452мм – 5-дверной, и массу менее 1 тонны, этот «малыш» обладает рядом неоспоримых преимуществ: маневренностью, прекрасными техническими характеристиками и бережным расходом топлива.
К недостаткам Пежо 206, по отзывам владельцев, можно было отнести скромный клиренс в 110мм. Легкий и быстрый, с беспрецедентно маленьким радиусом разворота 9,8м – Пежо 206 просто создан для интенсивной городской езды и маневрирования в ограниченном пространстве.
Самый красивый автомобиль
Признание во всем мире эта модель получила, в первую очередь, за выразительный экстерьер. Дизайнеры Peugeot 206 совместно со специалистами итальянского ателье Pininfarina добились настолько гармоничного облика, что он никого не мог оставить равнодушным. Стремительные и изящные линии капота отражали динамику автомобиля, благородные очертания крыльев и колесных арок говорили о его мощи, а элегантные «раскосые» фары, оригинальная радиаторная решетка и фирменный значок на капоте завершали образ идеального городского хэтчбека.
Функциональный салон
Стильный и функциональный интерьер полностью соответствовал породистому экстерьеру. Благодаря широкой колесной базе в 2442мм и высокой крыше салон Рeugeot получился просторным, а комфортные кресла и обилие вещевых отсеков позволяли разместиться со всеми удобствами.
Легкость вождения
Гидроусилитель рулевого управления и коробка передач Peugeot 206 сконструированы таким образом, чтобы процесс вождения был плавным и не отвлекал водителя от дороги. Устойчивое положение авто на дороге обеспечивали передние стойки MacPherson с поперечным стабилизатором и задняя торсионная балка.
Надежность и безопасность
Усиленный каркас авто с зонами деформации обеспечил надежную защиту людей в салоне при столкновении. Также за пассивную безопасность отвечали подушки: для водителя и отключаемая для переднего пассажира, а также ремни с преднатяжителями. Дополнительно можно было установить боковые подушки. Модификация с двигателем 1,6 литра была оборудована системами антиблокировки тормозов (ABS) и компенсации нагрузки (LCS), регулирующей давление в задних тормозах, что значительно сокращало тормозной путь.
I поколение (1998-2003)
Для Peugeot 206 производители предусмотрели ряд бензиновых и дизельных моторов разной мощности. Самые первые модели были оснащены бензиновыми движками объемом 1,1; 1,4 и 1,6 литра (от 60 до 90 лошадиных сил) в паре с 5-ступенчатой «механикой» и расходом топлива не более 7 литров на 100 км. Дизельная линейка была первоначально представлена турбомотором 1,9D (70 л.с.), который в итоге сменили HDi 1,4 (68 л.с.) и 2,0 (90 л.с.) с бережным расходом топлива.
Рестайлинг (2003-2009)
Изменился дизайн аудиосистемы. Также конструкторы Peugeot оснастили хэтчбек новыми бензиновыми движками: 1,4 литра (88 л.с.) и 1,6 литра (109 л.с.), которые соответствовали стандартам Евро 4 и комплектовались экономичной 4-диапазонной АКПП с системой Tiptronic. Отзывы владельцев Пежо 206 подтвердили высокую продуктивность и надежность двигателей при бережной эксплуатации и использовании качественных масла и бензина.Peugeot 206 RC
2003 год стал стартовым для заряженной модификации 3-дверного хэтчбека Peugeot 206 RC, который по достоинству оценили любители быстрой езды. Мощное и динамичное авто оборудовалось 2-литровым двигателем с 16 клапанами (177 л.с.), выжимающим 220 км/ч. Разгон до 100км занимал 7,4 секунды, а расход в смешанном цикле не превышал 8,6 литра. 5-диапазонная механическая коробка передач RC досталось от автомобиля из другой серии Peugeot 307. Для сохранения большей устойчивости оси передней подвески были вынесены наружу на несколько миллиметров, а заднюю оборудовали диагональными рычагами.
Дерзкий и уверенный стиль вождения Peugeot 206 RC подчеркивали жесткие тормозные диски в 283мм с суппортами фирмы Bosh.
II поколение (2009-2013)
Во 2-ом поколении с Peugeot 206 произошли серьезные перемены, кардинально изменившие его облик. 5-дверная модель стала немного габаритнее и тяжелее: 3872мм x 1664мм x 1446мм с весом в 1361кг. Авангардный обтекаемый кузов украсил новый передний бампер с широкой «улыбкой» воздухозаборника, а капот обзавелся огромными выпуклыми фарами. Метаморфозы также коснулись салона, который получил современную приборную панель и новые дефлекторы.
Кабриолет
2001 год стал годом рождения Рeugeot 206 cc в кузове кабриолет. Оригинальные дизайнерские решения компании Pininfarina воплотились в роскошном двухдверном авто. Уникальная особенность Пежо 206 купе-кабриолет – металлическая складная крыша, которой до этого времени не было ни у одной машины B класса. Неповторимый облик дополнялся превосходными ходовыми качествами: мощные бензиновые двигатели в 110 и 135 «лошадей» разгоняли Пежо 206 сс до 100 км за 9 и 11 секунд, а максимальная скорость составляла 185 км/ч.
Универсал
В 2002 году в массовое производство поступила новая модификация — Рeugeot 206 универсал. Технические характеристики Рeugeot 206 sw (station wagon) дублировали оснащение хэтчбека, но функционально это оказался совершенно иной автомобиль. Солидный спортивный корпус с задним спойлером и рейлингами на крыше, внушительные размеры (на 190мм длиннее хэчтбека), просторный багажник в 480 литров и хорошие возможности трансформации салона для транспортировки габаритных грузов – все в этой модели было приспособлено для семейного отдыха, загородных поездок и решения хозяйственных вопросов. Авто комплектовалось 1 из 6 вариантов двигателей, 4 из которых бензиновые и 2 дизельные.
Седан
После рестайлинга хэтчбек стал прототипом седана Рeugeot 206, дебютировавшего в 2005 году. Автомобиль сохранил фирменные стилевые черты и конструктивные особенности модельной линейки Рeugeot, но стал внушительнее в габаритах за счет увеличения длины до 4188мм. Вследствие чего объем багажного отсека Пежо 206 седан составил 405 литров.
Также до 165мм выросла величина дорожного просвета. В базовую модификацию входили: противотуманные фары, ГУР, регулируемая рулевая колонка, CD-магнитола, передние электростеклоподъемники и центральный замок. На выбор предлагалось 2 мотора: 1,4 и 1,6 литра мощностью в 75 и 110 «лошадей». Сбалансированность экстерьера и продуманность внутреннего наполнения создали Рeugeot 206 sedan репутацию авторитетного и представительного автомобиля.
Пежо 206 в продаже
В настоящее время все версии модели сняты с производства, но достойные эксплуатационные свойства и экономичность объясняют спрос на Рeugeot 206 и по сей день. Еще одним бесспорным достоинством является доступность: в зависимости от года выпуска, типа кузова, комплектации и страны-производителя цены на Пежо 206 варьируются в широком диапазоне. Однако купить такую машину как Пежо 206 в среднем дешевле, чем приобрести автомобиль другой марки в аналогичном сегменте.
Понравилось? Расскажите друзьям:
Оставьте свой комментарий
Дилеры рассказали, когда закончится дефицит на авторынке
На российском авторынке до сих сохраняется дефицит – несмотря на то, что производители начали решать эту проблему еще прошлой осенью.
Эксперты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ», рассказали, когда ситуация с нехваткой машин у дилеров может нормализоваться и стоит ли покупать автомобиль сегодня из имеющегося ассортимента.
По словам директора по развитию компании «РОЛЬФ» Владимира Мирошникова, ситуация с доступностью новых автомобилей постепенно нормализуется. Тем не менее, в ряде брендов как массового, так и премиального сегмента доступность автомобилей некоторых моделей и комплектаций ограничена. Из-за жестких ограничительных мер в мире пострадали цепочки поставок запчастей и комплектующих на сборочные предприятия, что выражается в значительных задержках и переносах сроков поступления автомобилей к дилерам. По «трубе поставок» видно, что дефицит на авторынке будет сохраняться – в первом и, вероятно, во втором квартале.
В свою очередь, директор по маркетингу АГ «АВИЛОН» Андрей Каменский отмечает, что сегодня у покупателей в первую очередь сформировано желание приобрести автомобиль «здесь и сейчас» в имеющемся у дилеров цвете и комплектации.
Со своей стороны дилеры также предлагают клиентам оставшиеся на складах модификации. При наличии дефицита существенно сократились скидки, а дополнительные программы по стимулированию продаж от импортера либо сокращены, либо прекратили свое действие вовсе. Часть прошлогодних автомобилей действительно была продана без скидок. Но даже при текущей ситуации не стоит медлить с покупкой, так как автомобили дорожают, а все новые поставки будут уже по новому прайсу.
«Тем, кому нужен автомобиль, мы не советуем откладывать покупку. Снижения цен точно не будет, и даже если ближе к лету будут запущены акции и программы поддержки, то объем скидки не превысит ту разницу, на которую автомобиль успеет подорожать к тому времени. Покупка автомобиля в кредит сейчас более выгодна, чем покупка автомобиля потом, но без кредита», – считает генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин.
Подробнее о дефиците на российском авторынке – читайте в нашей рубрике «Вопрос эксперту».
Стингер (Stinger) авто в Тольятти
Собственное производство.
Компания StinGer-auto располагает собственным производством, что позволят предложить нашим клиентам выхлопные системы с наилучшим качеством и низкой ценой.
Опытные мастера контролируют каждый этап производства выхлопных систем StinGer, что позволяет нашим клиентам не сомневаться в приобретенных системах.
Мы работаем только с качественными материалами, что позволяет обходить наших конкурентов, которые экономят, и тем самым ухудшают технические показатели производимых изделий.
Наша продукция пользуется заслуженным уважением не только у любителей тюнинга, но и у спортивных команд, выступающих на соревнованиях различного уровня.
Доверие оказанное нашей продукции позволило получить признание по всей России и организовать собственную дилерскую сеть.
StinGer-autoЛучший способ придать автомобилю эффектный внешний вид, сделать его стильным, заметным и гораздо более функциональным – профессионально выполненный тюнинг.
Благодаря использованию качественных запчастей для тюнинга, выпускаемых под марками «Stinger-auto» и «Razgon», даже скромное творение отечественной автопромышленности способно стать настоящим произведением искусства.
Обратившись в наш интернет магазин запчастей «Стингер-авто», приобрести всё необходимое для эксклюзивного тюнинга вы сможете по самой привлекательной цене. И не слишком важно, хотите вы сделать своё авто более спортивным и «агрессивным», придать ему прочности и надёжности за счёт обвесов и усиления каркаса или просто освежить дизайн машины и сделать её более эффектной – в любом случае нам есть что вам предложить!
Продажа запчастей — наш профиль!
Улучшить свой автомобиль и добавить ему немного «лошадок» желает большинство владельцев автомобилей. А главное, на что обращает внимание клиент при тюнинге своего автомобиля, это качество и цену необходимых запчастей, а также их доступность в плане доставки, так как многие запчасти для некоторых марок автомобилей зачастую трудно приобрести.
Наше производство
Интернет магазин запчастей «Стингер-авто» предлагает широчайший ассортимент запчастей для тюнинга отечественных автомобилей, произведённых компанией Стингер. Как прямые производители запчастей, мы не только предлагаем их по минимальной стоимости, но и гарантируем отличное качество производимой продукции.
Изготавливается продукция под маркой «Стингер-авто» в Тольятти, но мы готовы сотрудничать с клиентами из любого региона РФ.
Наши бренды
В интернет магазине «Стингер-авто» можно приобрести продукцию собственного производства, выпускаемую под марками «Стингер-авто», «Razgon».
Наши бренды включают широчайший ассортимент продукции, позволяющей улучшить динамику, управляемость, надёжность автомобиля.
Наш ассортимент
Полный каталог продукции, которую предлагает интернет магазин запчастей «Стингер-авто», включает огроное количество наименований.
В наш ассортимент входят запчасти для усовершенствования двигателя, кпп, тормозной, выхлопной, впускной систем, резонаторы, элементы трансмиссии, турбо запчасти и многое другое.
Почему выгодно покупать у нас
- Стингер-авто — прямой производитель деталей для тюнинга марок «Razgon» и «Stinger-auto». Поэтому именно у нас цены на запчасти будут наиболее демократичными.
- В нашей компании работают только опытные менеджеры, готовые предоставить детальные консультации по любой из представленных в каталоге запчастей.
- Под маркой Stinger выпускается широкий ассортимент запчастей для тюнинга отечественных машин, включая всеми любимые классические модели. В то же время и владельцы иномарок найдут у нас немало деталей, способных сделать машину более стильной, динамичной и долговечной.
- Хотя производится продукция по маркой Стингер-авто в Тольятти, доставка товара обеспечивается по всей территории РФ, причём наиболее удобный способ доставки выбирает именно покупатель. Клиенты из Тольятти могут самостоятельно забрать продукцию со склада компании.
- Сертифицированную продукцию от производителя компания Стингер-авто поставляет и в другие города России. Официальных дилеров компании вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе «Дилеры».
Официальных дилеров компании вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе «Дилеры».Наконец, ещё одна причина, почему выгодно покупать у нас – отношение к заказчикам. Мы одинаково качественно и доброжелательно обслуживаем и крупных оптовых покупателей, и частных клиентов, обратившихся к нам.
Ознакомьтесь с каталогом на сайте компании – богатый ассортимент предлагаемой продукции и доступные цены на действительно качественные запчасти станут для вас приятным сюрпризом!
Peugeot 206 — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики
Peugeot 206 дебютировал в 1998 году. Оригинальный дизайн и хорошие технические показатели позволили этому автомобилю стать бестселлером на европейском рынке.
Автомобиль относится к классу B, комплектуется кузовом 3- и 5-дверный хэтчбек и является достойным продолжением двухсоткой серии Peugeot.
Внешний вид автомобиля получился самобытным, запоминающимся и агрессивным: раскосые глаза, фары динамичного и стремительного силуэта, большая колея, рельефная, окрашенная в цвет кузова, бамперы с черными матовыми накладками.
Все это выглядит динамично и с оттенком авангарда. Дизайнерам удалось найти компромисс между смелыми современными идеями и классическим французским стилем. Специалисты Peugeot создали совершенно новый кузов. Современные технологии и материалы позволили значительно снизить вес кузова, обеспечив при этом более высокую безопасность. Интерьер под стать экстерьеру. Все очень гармонично, практично и стильно. Салон получился достаточно просторным и светлым. Общая площадь остекления — 2.96 м².
Эргономика водительского сиденья на высоте. Удобство и комфорт за рулем Peugeot 206 обеспечивают: отличные сиденья, хороший обзор, приятный руль и четкое управление коробкой передач.
Ходовые качества Peugeot 206 также порадуют владельца этого автомобиля. Плавный ход в сочетании с отличной управляемостью и стабильностью.
Багажный отсек вполне приличный, к тому же при желании переднее сиденье можно сложить вперед и тогда появляется возможность перевозить груз до 2х человек.
2 метра в салоне. А под откидной подушкой переднего пассажирского сиденья — своеобразный вместительный ящик.
Дизайнеры интерьеров особенно постарались создать как можно больше различных контейнеров для хранения мелких предметов. Результатом их усилий стали: карманы в передних дверях и спинке передних сидений, углубления для мелочей в передней панели и в центральной консоли, а также вместительный перчаточный ящик. Линейка силовых агрегатов представлена хорошо зарекомендовавшими себя бензиновыми двигателями серии ТУ, которые можно встретить на других моделях компании.Но для Peugeot 206 предлагали свою модернизированную версию. Вы можете выбрать один из трех бензиновых агрегатов рабочим объемом 1,1, 1,4 и 1,6 литра и объемом 60, 75 и 90 литров. из. соответственно.
Дополняет картину дизельный двигатель DW8 объемом 1,9 л и мощностью 70 л.с.
Заряженная версия S16 комплектуется 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 135 л.
с.
На момент запуска предлагалась только 5-ступенчатая механическая коробка передач, позже появилась 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с адаптивным алгоритмом переключения передач.Передняя подвеска — Макферсон, задняя — независимая торсионная.
Тормоза задние — барабанные, передние — дисковые, на мощных версиях вентилируемые. Система компенсации нагрузки LCS обеспечивает PEUGEOT 206 один из самых коротких тормозных путей среди автомобилей этого класса, включая автомобили, оснащенные системами ABS. LCS регулирует давление в задних тормозах, чтобы они не блокировались перед передними тормозами.
Если оснастить автомобиль АБС, PEUGEOT 206 выйдет на первое место по эффективности торможения.Пассивная безопасность пассажиров Peugeot 206 серийно обеспечивается подушками безопасности для водителя и переднего пассажира (переключаемыми) и регулируемыми по высоте ремнями безопасности с пиротехническими преднатяжителями.
За дополнительную плату также можно установить боковые подушки.
Тщательно рассчитанный и испытанный различными системами тестирования, кузов включает в себя множество зон запрограммированной деформации, усилители и ребра жесткости. В качестве стандартной для всех версий Peugeot 206 активной безопасности разработчики включают гидроусилитель руля и регулируемую по высоте рулевую колонку.Рулевое управление с гидроусилителем и коробка передач PEUGEOT 206 обеспечивают управление, требующее минимальных усилий. С помощью специального механизма усилие, необходимое для срабатывания сцепления, становится практически незначительным. Педаль сцепления разработана с учетом анатомических особенностей стопы и обеспечивает дополнительный комфорт. Диаметр разворота всего 9,8 метра — самый маленький в классе.
Этот автомобиль идеально подходит для городского движения.
В 2001 году состоялся дебют Peugeot 206 SW.
Индекс этой модели расшифровывается как Station Wagon.
Дизайн получился ярким и выразительным. Очень динамично смотрятся мягкая линия талии, слегка пологие контуры крыши, большой задний спойлер и расположенные в стойке ручки задних дверей. А вот вертикальные задние фонари с резко изогнутыми углами, которые даже немного переходят на заднее крыло, придают автомобилю характер спортивного автомобиля.
За счет увеличенной на 19 см длины объем багажника Peugeot 206 SW увеличился на 28% по сравнению с хэтчбеком и достиг 480 литров.В багажнике можно найти множество крючков и петель для крепления багажа. При покупке автомобиля прикрепляются специальные сетки для мелочей, которые крепятся к стенкам багажного отделения или на подлокотниках сидений. Заднее сиденье состоит из двух частей, каждую из которых можно складывать отдельно. Если вам нужно перевезти очень длинные предметы, вы можете наклонить переднее пассажирское сиденье вперед.
Универсальную сущность Peugeot 206 SW подчеркивают дуги крыши.
В технологическом плане Peugeot 206 SW полностью повторяет хэтчбек.
Предлагается в трех комплектациях: базовая комплектация Filou и опциональные Tendance и Sport. Базовая: система ABS, две подушки безопасности для водителя и пассажира справа, боковые подушки безопасности, ремень безопасности с регулятором натяжения, задние подголовники, крепления детского кресла на заднем и правом переднем сиденье, тахометр, регулятор высоты руля, различные крепления в багажник, датчик масла, стеклоподъемники теплоизоляция, розетка 12 вольт в багажнике.
«Tendance» (в дополнение к базовой комплектации): противотуманные фары, наружные зеркала заднего вида на электроприводе, бортовой компьютер (только для версии с двигателем Hdi), стеклоподъемники спереди, центральный замок на пульте ДУ. , рулевое колесо с кожаной отделкой, рычаг переключения передач, алюминиевые диски, прозрачные фары, спортивные сиденья, заднее стекло с электроприводом. «Спорт» (в дополнение к опции «Tendance»): система климат-контроля, аудиосистема с управлением на рулевом колесе, датчики дождя, бортовой компьютер, алюминиевая накладка бензобака, педалей и рычага переключения передач, кожаный руль, водитель регулировка пассажирских сидений по высоте, задние стекла, легкосплавные диски «Ураган», спортивные сиденья с кожаной обивкой.
Автомобиль предлагается с одним из шести двигателей: это четыре бензиновых агрегата объемом от 1,1 л (59 л.с.) до 2,0 л (134 л.с.)) И два дизеля HDi с непосредственным впрыском объемом 1,4 л и 2 л и мощностью 67 и 89 л. из. соответственно. В 2003 году Peugeot предложила новый двигатель и коробку передач для 206. Кроме того, автомобиль получил в базовой версии боковые надувные подушки безопасности. Новый силовой агрегат соответствует нормам Евро 4, имеет объем 1,4 литра, мощность 88 л.с. и разгоняет автомобиль до 178 км / ч.
А также Peugeot 206 получил новую 4-ступенчатую автоматическую коробку передач с системой Tiptronic.
Коробку разработали совместно со специалистами Porsche. Новая коробка будет доступна с двигателями объемом 1,4 и 1,6 л. В дополнение к обычным спортивным и зимним режимам эта новейшая автоматическая трансмиссия обеспечивает «интеллектуальный» режим «D». При тихой езде этот режим обеспечивает максимальную экономию топлива. При «спортивном» стиле вождения наиболее эффективное ускорение и замедление становится главной задачей управляющего компьютера.
В 2003 году свет увидела новая заряженная версия трехдверного хэтчбека Peugeot 206.Эта новинка, получившая название Peugeot 206 RC, оснащена двухлитровым 16-клапанным атмосферным двигателем, мощность которого составляет 177 лошадиных сил, что на 39 мощностей больше, чем у «заряженной» версии Peugeot 206 GTI.
Разгон до «сотни» занимает 7,4 секунды. Максимальная скорость 220 км / ч.
Peugeot 206 — это гармоничное сочетание индивидуального внешнего вида и отличных ходовых качеств. Мировая премьера Peugeot 206 Sedan состоялась на Франкфуртском автосалоне 2005 года.
Автомобиль производится в Тегеране на заводе Iran Khodro, который является промышленным партнером Peugeot.Седан создан на базе рестайлингового хэтчбека 206, дебютировавшего в 2004 году. Автомобиль сохранил характерный стиль представителей всего модельного ряда Peugeot.
Основное внешнее отличие — размер. Багажник седана, благодаря плавным линиям, гармонично увеличивает размеры кузова. Выигрышный размер в сочетании с достойной комплектацией позволяет рассчитывать на успех у потенциальных покупателей.
Конструкция кузова Пежо 206 Седан аналогична кузовам всех остальных автомобилей семейства Пежо 206: привод передних колес от силового агрегата, расположенного поперечно в переднем блоке, и жесткая опорная стальная моноблочная конструкция, полученная механизированным способом. сварка.Такая конструкция кузова обеспечивает максимальный объем салона для пяти пассажиров и их эффективную защиту от ударов.
Длина автомобиля 4188 мм, ширина 1655 мм, колесная база 2442 мм. По сравнению с трех- и пятидверными хэтчбеками увеличение габаритной длины седана на 353 мм связано только с увеличением заднего свеса, который теперь составляет 961 мм вместо прежнего значения 608 мм. Это привело к увеличению объема багажного отделения с 245 дм3 у хэтчбека до 384 дм3 у седана.По тем же причинам длина пола багажника увеличилась при не сложенных задних сиденьях до 984 мм, а при складывании сидений — до 1475 мм, то есть достигла почти 1,50 м.
Объем багажника увеличен до 405 л.
Каждая линия экстерьера, от переднего бампера до крышки багажника, придает седану стремительный и динамичный вид. Короткий капот и закругленная форма наружных зеркал заднего вида придают передней части кузова «улыбающийся» вид. Крыша плавно продолжает линию ветрового стекла, которая сильно наклонена вперед, а затем плавно переходит к заднему стеклу.
Многие эксперты сходятся во мнении, что линии от заднего стекла до конца багажника копируют их старшего брата Peugeot 607. Такое сравнение явно является комплиментом Peugeot 206 Sedan. В салоне все подчинено идее создания для всех пассажиров максимального комфорта, комфорта и отличной обзорности. Водительское сиденье регулируется по высоте, как и руль. Электростеклоподъемники передних дверей оснащены электр. В базовую комплектацию также входят гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, противотуманные фары, передние электрические стеклоподъемники, CD-радио с дистанционным управлением на рулевом колесе и центральный замок.
Для обеспечения безопасности пассажиров и водителя автомобиль оборудован системой ABS и системой экстренного торможения, хотя эти полезные функции доступны только в более богатом наборе, но в комплект входят две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.
даже самое простое оборудование. Кстати, дорогую версию легко отличить от базовой, так как в ней есть ручки дверей, корпус зеркал заднего вида и молдинги, окрашенные в цвет кузова.
Peugeot 206 Sedan предлагается с 1.Бензиновые двигатели объемом 4 и 1,6 л мощностью 75 и 110 л.с.
соответственно. Двигатель объемом 1,4 литра комплектуется только механической трансмиссией, а более мощный агрегат можно заказать как с «механикой», так и с «автоматом», имеющим зимний, спортивный и ручной режимы. Передняя подвеска — независимая модифицированная подвеска типа McPherson с треугольными нижними рычагами, подпружиненными амортизаторами и независимым стабилизатором поперечной устойчивости.
Каждая стойка состоит из винтовой пружины и расположенного внутри нее амортизатора.Подвеска задней навески включает в себя два торсиона, два наклонных амортизатора и две тяги, обеспечивающие оптимальное положение плоскостей колес. Peugeot 206 Sedan — достойный представитель 206-го семейства.
Другие автомобили категории Peugeot
Что-то не так | AA
Телефон доверия в Великобритании 24/7
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Телефон доверия для Европы 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.
Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитная крышка для Великобритании
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская пробойная крышка
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Страхование автомобиля
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Домашняя прикрытие для экстренной помощи
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.
По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просрочка или запросы о платежах по займам AA, полученным с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения.
Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Peugeot 206 ~ Ежедневные обзоры автомобилей
Объединенные Арабские Эмираты: Peugeot 206 SedanПостепенно, Peugeot находит новые рынки для нового Peugeot 206 Sedan , модели, появляющейся на рынке и производимой на заводе Iran Khodro в Тегеране, Иран.
С этой новой версией новый Peugeot 206 будет доступен с июня в пяти вариантах кузова, с тремя пятидверными, как у большинства ответчиков, SW для тех, кто желает относительно экономичного, и CC для более смелых.
Линейка двигателей будет состоять из 1,4-литрового двигателя мощностью 75 л.
с. и 1,6i 16v мощностью 110 л.с. с возможностью выбора между механической коробкой передач или автоматической коробкой передач Tiptronic. Что касается цен, нам придется дождаться июня, чтобы узнать.
Теги: 206, арабские, эмираты, Peugeot , седан
Шпионские фото: Peugeot 206 (Бразилия)
Peugeot последний запуск нового Peugeot 206 , который поступит в продажу во время первого месяцев 2008 года в Латинской Америке.Изменения не коснутся автомобилей, продаваемых в Европе.
Новый Peugeot 206 2008 получит переднюю часть, аналогичную модели 207, с фарами и большим размером, чем решетка радиатора. Кроме того, позже будут изменены легкосплавные диски, цвета и фары, а передний и задний бампер приобретут новые формы.
Еще немногое, так как как форвардные, так и технические характеристики будут предоставлены французской компанией незадолго до его запуска. На данный момент известно, что двигатели будут такими же, 1.
4i 8v и 1.6i 16v.
Теги: 206, шпионские фото, Peugeot
Шесть миллионов произведенных Peugeot 206
Ну да, шесть миллионов — это уже новых Peugeot 206 с момента его выставления на продажу в Европе в 1998 году С момента основания эта модель достигла миллионов домохозяйств по всему миру, пользуясь большим успехом даже сегодня, у тех, кто уже имеет свою дубинку на рынке.
В настоящее время маленький новый Peugeot 206 остается одной из моделей, которые наиболее часто фигурируют в таких странах, как Аргентина, Бразилия и Иран, и производится в Аргентине, Иране, Малайзии, Бразилии, Китае и Франции.
Что касается семейства новых Peugeot 206 , купе-кабриолет, произвело революцию на рынке, было произведено более 370 000 единиц, в то время как семейство или SW — это те, которые на данный момент произведены 366 000 единиц. Мы должны помнить, что есть также недавно появившийся вариант седан или седан.
Теги: 206, миллионов, Peugeot, шесть
Холл Гуанчжоу: Dongfeng-Peugeot 206 на продажу
Еще одна модель, которая, хотя и относительно поздно, выходит на китайский рынок, — это новый Peugeot 206 , которая, наконец, открыла в этой стране производственные мощности, которые французский производитель имеет вместе со своим партнером Dongfeng.
Раньше новый Peugeot 206 поставлялся напрямую из Европы, а это означало, что цена была на уровне намного выше, чем они на самом деле, из-за более высоких налогов, взимаемых с продуктов, которые не производятся или производятся в Китае.
Отныне, с началом местного производства, новый Peugeot 206 позиционируется на ступень ниже, а также очень богат и оснащен привлекательной ценой. Пока продаются только два варианта механических, 90 л.с. 1.4i и 1.6i 16v 110 л.с.
Что касается отделки, вы можете выбрать две, XR и XT, которые всегда доступны для обоих двигателей, так как можно получить доступ к автоматическому изменению в двигателе 1.
6i 16v.
Интерьер похож на ту модель, которую мы знаем в Европе, за исключением внутренней отделки, теперь в новой светлой цветовой гамме и звуковом оборудовании. Кроме того, в него входит серия задних электростеклоподъемников.
Внешний вид, в свою очередь, не изменился, за исключением логотипа на китайском языке, который помещает местный производитель, в данном случае Dongfeng.
Венесуэла: Peugeot 206 Black & Silver
Новая специальная серия только что была запущена в Венесуэле нового Peugeot 206 , самой продаваемой и интересной модели из текущего семейства моделей французской фирмы, доступных в этой стране.
Black & Silver имеет такие элементы, как кондиционер, стереосистему с проигрывателем компакт-дисков, электрические стеклоподъемники, электрические замки с командой, уникальную обивку, легкосплавные диски, антенну на крыше, тонированные окна и цвет кузова бамперов.
Единственный доступный двигатель — 1.4i мощностью 75 л. с., достаточно универсальный, чтобы разогнаться до предельной скорости 175 км / ч или разогнаться с 0 до 100 км / ч за 13,8 секунды. Его цена составляет 34 900 000 боливаров (16 273 доллара).
Теги: 206, Peugeot
Бразилия: новые Peugeot 206 и 307 SW Allure
Peugeot представлен в качестве основного развития для 2008 года линий своих новых Peugeot 206, и 307, завершающих новый уровень. , которые под названием Allure включают в себя полный спектр оборудования.
Среди наиболее известных моделей 307 SW можно назвать панорамный люк на крыше, кондиционер, держатель для солнцезащитных очков, охлаждаемый перчаточный ящик, электроусилитель руля, компакт-диск с радио с MP3 и органы управления на рулевом колесе и т. Д. шесть подушек безопасности и АБС.
Для нового Peugeot 206 Allure включает кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электрические замки, приборы с алюминиевыми кольцами, электрические зеркала, новую обивку и легкосплавные диски. Только в сочетании с двигателем 1.6i Flex.
Теги: 206, 307, Allure, Peugeot
Обновленный Peugeot 206 пойман без камуфляжа
Несколько недель назад были опубликованы первые шпионские фотографии обновления новых Peugeot 206 , которые будут проданы в Америке — модель, которая изменит в основном переднюю часть, напоминая новейшие продукты, предлагаемые в Европе.
Теперь, когда вас поймали ни с чем, камуфляж может подтвердить, что, хотя передняя часть очень похожа на 207, остальная часть автомобиля почти не изменилась, за исключением крышек фар и более закругленной стойки бампера.
На данный момент мы не знаем окончательного названия новой модели, так как по некоторым слухам она может называться 207 Compact. Двигатели, но не подтвержденные, возможно, будут называться 1.4iy 1.6i Flex.
Теги: 206, шпион, Peugeot , разграблен
Аргентина: Peugeot 206 и 307 RWC
Теперь, когда Peugeot является официальным патроном на чемпионате мира по регби в Аргентине, запускается ограниченная серия из 206 новых автомобилей Peugeot. и 307 под названием RWC-Rugby World Cup — и очень интересная экипировка.Их будет 1000 единиц малых и 500 новых Peugeot 307 выставлены на продажу.
В новом Peugeot 206 вы можете выбрать трехдверный двигатель 1.4i мощностью 75 л.с. или 5-дверный двигатель мощностью 70 л.с. Легкосплавные диски, бамперы, зеркала и ручки дверей окрашены, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, люк с электроприводом и стереосистема с MP3 — серийные.
За основу 307 взят XS с двигателем 1.6i 16v мощностью 110 л.с. или 2.0 HDI на 90 л.с. В оснащение входят легкосплавные диски, 15 дюймов, электропакет, противотуманные фары, люк с электроприводом, АБС, двойные подушки безопасности, кондиционер, радио CD с MP3, бамперы и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, и так далее.
Теги: 206, 307, argentina, Peugeot , RWC
Аргентина: новый Peugeot 206 Live!
Peugeot Аргентина только что запустила в этой стране новую ограниченную серию новых Peugeot 206 small, одну из самых продаваемых моделей в стране.
С этого момента и в течение ограниченного времени начинается маркетинг нового Peugeot 206 Live !. .
Эта серия подчеркивает ограниченное применение гораздо более полного оборудования, включая такие элементы, как люк с электроприводом, легкосплавные диски, хромированная выхлопная труба на выходе, «спортивный» туман переднего бампера, детали из алюминия и т.д..
В продаже будет всего 1000 единиц, 1.4i с двигателями 75 л.с. и 70 л.с. от 1.9d, всегда с пятиступенчатой механической коробкой передач. Вы также можете выбирать между кузовом из трех пятидверных автомобилей с бензиновым двигателем и дизельным двигателем всего за пять.
Теги: 206, аргентина, live! Peugeot
Шпионские фотографии: Peugeot 206 2008 (Бразилия)
Мы уже неоднократно отмечали, что Peugeot работает над преемником нынешнего нового Peugeot 206 , который очень скоро получит Косметические изменения весьма важны, хотя не затрагивают шасси или общую структуру модели.
На бразильском информационном портале Alpini уже охотились за новой моделью, катящейся по этим землям без какого-либо камуфляжа, судя по фотографиям, передняя часть моделируется почти на 207 странах Европы. Области позже мы не видели, но, похоже, она наиболее похожа на текущий новый Peugeot 206 .
Новый Peugeot 206 поступит вслед за продажей трех пятидверных кузовов, кроме SW также получит косметические изменения. Как сообщает бразильский портал, движки останутся прежними, то есть доступ 1.4i и 1.6i 16v как кап.
Теги: 2008, 206, brazil, spy, Peugeot
Аргентина: выходит на выход Peugeot 206 SW
Сделано в Бразилии, где уже несколько месяцев продается, новый Peugeot 206 Escapade были успешными на этом рынке. Теперь настала очередь маркетинга в Аргентине, начавшаяся в последние дни.
Обладая очень привлекательным внешним видом, новый Peugeot 206 SW escapade является базовым семейством полезной модели, в которую добавлены детали для эстетичного стиля бездорожья, чтобы придать ему вид Campero.
К тому же подвеска немного приподнялась, а поперечные дуги стали бросаться в глаза.
Что касается цены, то за 51000 песо (16 431 доллар / 12,622 евро) мы забираем новую модель, оснащенную двигателем 1.6i 16v мощностью 110 л.с., а также кондиционером, ABS, двумя подушками безопасности, CD-радио, блокировкой питания или противотуманным фильтром. и литые диски.
Марокко: прибытие седана Peugeot 206
Peugeot — одна из визитных карточек автомобилей, которые продаются в Марокко, наряду с Citroen, Toyota и Renault.Теперь завершите тендер прибытием нового Peugeot 206 с кузовом седан в кузове, но только с двигателем.
Хотя это кажется несколько странным, учитывая большое количество автомобилей с дизельным двигателем, которые продаются каждый год в Марокко, новый Peugeot 206 Sedan сначала будет доступен только с двигателем 1.4i мощностью 75 л.с. В других странах, таких как Алжир, также предложат 1,4 HDI мощностью 70 л.
с.
Комплектация три: XR, XR и Clim XT. Они несли стандартный усилитель руля, двойные подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, электрические замки с командным или радио CD.В Clim добавлен кондиционер, а в сумме XT — автоматический климат-контроль, подъемная задняя часть, легкосплавные диски и противотуманки. Цены начинаются от 122 400 дирхамов (10 835 евро / 15,334 доллара)
Теги: 206, марокко, Peugeot , седан
Аргентина: Верните специальную серию «Live!» Peugeot 206
С наступлением нового года Peugeot Аргентина пользуется возможностью перезапустить специальную серию «Live!» маленький новый Peugeot 206 .Если в прошлом году было продано 1000 единиц, то сейчас поступит в продажу 800.
Новая модель доступна с двумя механическими, с бензиновым 1,4-литровым двигателем мощностью 75 л.с. и еще одним 1,9-литровым дизельным двигателем и 70 л.с. В то время как бензиновый доступен в трех пятидверном исполнении, дизель можно купить только в пятидверном исполнении.
В стандартную комплектацию входят такие элементы, как гидроусилитель руля, кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические замки, аудиосистема Blaukpunt, Bluetooth, легкосплавные диски, бамперы, ручки и зеркала, картины и т. Д.. Цены начинаются от 49 400 песо.
Теги: 206, аргентина, live! Peugeot
Зал Москва: Peugeot 206 Sedan и 207
В российском образце французская компания Peugeot имеет две национальные новости и европейскую премьеру. Это Peugeot 207 и новый Peugeot 206 Sedan , две модели, которые поступят в продажу немедленно.
Начиная с , новый Peugeot 206 Sedan — это модель, производимая в Иране, и, несмотря на то, что она основана на модели-ветеране на этом игровом рынке, ей еще есть что дать.Он прибыл с двумя двигателями: 1.4i мощностью 75 л.с. и 1.6i 16v мощностью 105 л.с. В последнем можно совместить автоматическую коробку передач.
Доступны два уровня оборудования: XR и XT. Первый включает в себя такие элементы, как электрические стеклоподъемники, электрические замки, магнитолу / кассету, гидроусилитель руля, двойные подушки безопасности и противотуманки. В XT помимо прочего добавлена система ABS + EBD. Цена этой модели составляет 12 190 долларов США XR новый Peugeot 206 Sedan 1.4 .
Со своей стороны, 207-й появился в нужное время, как раз тогда, когда два его крупных конкурента, Fiat Grande Punto и Renault Clio III, покидают российский рынок.Он доступен с 75-сильными двигателями 1.4i, 1.4i 16v 90 л.с. и 110 л.с. с 1.6i 16v.
Стандартное оборудование этой модели включает элементы, общие для нового Peugeot 206 Sedan XT , но также добавляет боковые подушки безопасности, занавески и кондиционер, начиная с Basic Urban. Из опций наиболее интересны круиз-контроль, панорамная крыша, возможность подключения по Bluetooth, кондиционер bizona или ESP. В версии X добавлен в качестве интегрированного окружения любопытный элемент на приборной панели, стилизованный под Citroen C4.
Цены 207 из 14 650 долларов у Urban 1.4i.
Остальные модели, представленные в салоне русских, это 307, 407 и 607. Не исключено, что в краткосрочной перспективе Peugeot 1007 доберутся до всей страны — пока доступны только в некоторых городах.
Единственная финишная черта для Peugeot 206 XS
Peugeot Испания запускает полный выпуск новой модели 207, естественной замены успешного нового Peugeot 206 , который сосуществует на рынке чуть более одного года.
Для конкуренции не дома, Peugeot решил ограничить поставки ветерана новых Peugeot 206 , чтобы закончить единственный вариант, названный XS Line, посередине между хорошо известной X-Line и более спортивным XS.
XS Line можно комбинировать с двумя двигателями, бензиновым 1.4i и еще одним дизельным двигателем мощностью 75 л.с., 1.4 HDi мощностью 70 л.с. Оба связаны с пятиступенчатой механической коробкой передач и могут быть приобретены как в трехдверной версии, так и в эксклюзивном семействе пяти под названием SW.
Оснащение отделочной линии новой серии XS включает, в частности:
новый Peugeot 206 ABS
новый Peugeot 206 передние подушки безопасности
новый Peugeot 206 рулевое управление
новый Peugeot 206 регулируемое по высоте 9014 сиденье водителя 9014 новый Peugeot 206 Электростеклоподъемники передние
новый Peugeot 206 Центральный замок с дистанционным управлением
новый Peugeot 206 Fog
новый Peugeot 206 Радио CD с 4 динамиками, 2 твитерами и регуляторами на руле
новый Peugeot 206 Look Package (бамперы, ручки и молдинги окрашены в цвет кузова)
новый Peugeot 206 Полузащитник с регулируемой высотой
новый Peugeot 206 Подушка безопасности переднего пассажира отключаемая
новый Peugeot 206 Задний регулируемый подголовник
новый Peugeot 206 Metallic Paint 250 €
новый Peugeot 206 Air Pack (вкл.
udes кондиционер и легкосплавные диски 14 дюймов) 1,000 €
новый Peugeot 206 Clim Pack (климат авт., 14-дюймовые легкосплавные диски) 1300 €
новый Peugeot 206 Боковые подушки безопасности 200 €
новый Peugeot 206 Боковые подушки безопасности типа шторка 400 €
новый Peugeot 206 Контроль скорости 300 €
новый Peugeot 206 Roof Electric 650
€ новый Peugeot 206 Загрузочная перчатка для компакт-дисков по цене 350 евро
новый Peugeot 206 HiFi System JBL 400 €
новый браузер Peugeot 206 (включая зарядное устройство для компакт-дисков JBL) 1900 €
новые шины Peugeot 206 -дюймовый сплав 350 €
новый Peugeot 206 Датчик дождя 150 €
новый Peugeot 206 Зеркала электрические и тепловые 110 €
Цены на новый новый модельный ряд Peugeot 206 следующие (включая текущую акцию 2000 € ):
новый Peugeot 206 XS Line 1.
4i 75 л. Line 75 XS новый Peugeot 206 л.с. 1.4i SW 11490 евро
Line новый Peugeot 206 XS 1.4 HDi 70 SW 12 620 евро
Что касается нового Peugeot 206 CC , остается неизменным, за исключением 1.6i 16v Quicksylver, которые исчезают из диапазона.Доступен с двигателями 1.6i 16v 110 л.с., 138 л.с. 2.0i 16v (доработка Sport) и 1.6 HDi FAP мощностью 110 л.с.
Франкфурт 2005: Peugeot 206 Sedan и 307
Concepts, Peugeot представил три новые модели во Франкфурте. В этом блоке мы займемся первыми двумя, новым Peugeot 206 Sedan, новым Peugeot 307.
Новый Peugeot 206 Sedan вызвал довольно оживленную реакцию, когда о нем было объявлено несколько недель назад. В 307 году, правда в том, что это было не последнее из чувств.Зачем вообще ставить новый Peugeot 206 small? Испортил его форму и не имеет особого смысла с коммерческой точки зрения … Ответ прост: новый Peugeot 206 Sedan — это модель, производимая, в частности, для нескольких стран.
Peugeot будет производить новый Peugeot 206 Sedan в Иране в сотрудничестве с Iran Khodro для продажи на Ближнем и Среднем Востоке, в Турции, странах Балтии и Восточной Европе. Да ладно, как это происходит с ветеранами Chevy Astra в Латинской Америке.Я спросил представителя, распространяется ли эта модель на испаноязычные рынки, и не смог ответить должным образом, но оставил совершенно ясно, что автомобиль был разработан с учетом стран, названных выше. Более того, это, казалось бы, обычный новый Peugeot 206 с двумя бензиновыми двигателями, 1,4-литровый 75-сильный и 1,6-литровый 110.
Мексика: Peugeot 206 Nokia Music Edition
Peugeot из Мексики только что представил это страна выпускает специальную серию малых и старых автомобилей — , новый Peugeot 206 и который под названием Nokia Music Edition могут позволить себе роскошь предоставления очень полного оборудования, чем может предложить любой другой конкурент в этом классе; Система Bluetooth-соединения позволяет переносить с мобильного телефона или MP3-плеера на динамики автомобиля.
Дополнительные усилия для включения других элементов, таких как гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электрические замки, кондиционер и легкосплавные диски. Цены начинаются от 135 900 песо.
Теги: 206, edition, mexico, music, nokia, peugoet
Peugeot 206 X-Design в Чили
Специальная серия нового Peugeot 206 под названием X-Design доступна в Чили. Линейка новых Peugeot 206 французского производителя является одной из самых продаваемых в стране и занимает третье место в рейтинге.X-Design — компактный автомобиль с двигателем 1,6 л, легкосплавными дисками, 14 дюймов, бампером такого же цвета кузова, спортивными сиденьями, карманами Fog и характеристикой гобелена, доступной только в этой версии. Что касается безопасности, X-Design включает, среди прочего, гидроусилитель руля, передние подушки безопасности, три задних трехточечных ремня безопасности и электронный иммобилайзер. Цена покупки составляет примерно 12000 долларов.
Бразилия: новый Peugeot 206 Flex Automatic
Peugeot Brazil выставляет на продажу сегодня в понедельник новый Peugeot 206 Flex , оборудованный автоматической сменой, автомобиль, который был отложен, но, скорее, уже доступен для участия в соревнованиях. все более населенный сегмент.
Благодаря двухтопливному двигателю с автоматической заменой, повышенное удобство использования при сохранении низкой степени загрязнения. Блок объемом 1,6 л имеет максимальную мощность 113 л.с. и обеспечивает высокие характеристики.
Что касается оборудования, эта модель продается с легкосплавными дисками, новым оборудованием, полностью окрашенными деталями внешнего кузова, датчиком дождя, автоматическим климат-контролем, бортовым компьютером, электрическими зеркалами, противотуманными фарами, самовоспламенением света и магнитолой с ручкой CD. на руле.
Все это оборудование сопоставимо с уровнем отделки Feline, высшим из диапазона, хотя и улучшено для Automatic. Цена продажи новой версии составляет 48 800 реалов (17 620 евро / 23 982 доллара) за пять ворот и 53 900 реалов (19 461 евро / 26 487 долларов) за SW или семью.
Япония: Peugeot 206 Griffe
Уже есть дни в Японии, но он знает, что новый Peugeot 206 — это модель, которая всегда пользовалась благосклонностью публики в этой стране и поэтому предлагает специальную серию, которая будет скорее всего будет в наличии, пока не перестанет продавать и возьмет 207 вместо.
Речь идет о новом Peugeot 206 Griffe , модели с роскошным подходом, которая включает в себя такие элементы, как кожаная обивка с подогревом передних сидений, панорамная стеклянная крыша, легкосплавные диски, 15 дюймов, ручка и кожаный руль, автоматический климат. управляющий и бортовой компьютер.
Для механиков выбрал 1.6i 16v с четырехступенчатой автоматической коробкой передач мощностью 110 л.с. Польза в целом хорошая, расход не горит. Если говорить о цене, то стоимость 2 350 000 иен (15 450 евро / 19 772 доллара).
Видео: Peugeot 206 движется по воде
Вчера вечером мы искали английскую команду, побившую рекорд скорости среди паровых машин. Продолжая говорить о водном двигателе, теперь у нас есть новый Peugeot 206 , приводимый в движение водой. Посмотрев видео, остается попытаться представить себе систему, которая позволяет транспортному средству допускать такого рода «спасибо».
Обновлено: Исходное видео удалено, поэтому мы поставили два других новых.
Ссылка PermanenteEnviar a amigoComentario
Официально: Бразилия представила Peugeot 207 (206 2008 г.)
Обновленный Peugeot 206 только что был представлен в Бразилии и будет продаваться в основном в Латинской Америке.Хотя мы думали, что он будет продолжаться под названием новый Peugeot 206 , в конце концов французская компания окрестила 207, даже если им не нравится модель, продаваемая в Европе.
Технически он идентичен новому Peugeot 206 , который имеет все элементы, кроме передних линз и последующей приборной панели.
Двигатели обслуживаются, в связи с чем Бразилия подчеркивает возможность использования алкоголя благодаря технологии Flex. 1.4i будет наиболее доступным с мощностью 75 л.с., в то время как вариант является наиболее сложным 1.6i 16v 113 л.с.
На внутренней приборной панели мы находим смесь элементов нового Peugeot 206, и 207. В центральной консоли остается самый ветеран климатического монозона, хотя верх в установке того же многофункционального дисплея 207.
Что касается внешнего По эстетике передняя часть очень похожа на европейскую модель, но разница в ширине между ними заметна, и создается впечатление, что у них есть маяки еще большего размера. Сзади мы можем выделить новые бамперы и каркасы оптического редизайна, с некоторыми подмигиваниями с его европейским аналогом.
С самого начала кузова появились еще три пятидверных SW помимо семейных, а позже дойдут до седана, который назовут Passion как диковинка. Первые отремонтированные экземпляры нового Peugeot 206 — для нас это действительно просто ветеранская модель — начнутся в августе в Бразилии и вскоре приземлятся в других странах Северной и Южной Америки.
Peugeot 206 CC RC Line в Южную Корею
Peugeot выставлен на продажу в Южной Корее официальным импортером этой страны, особая версия нового Peugeot 206 CC , одного из Самые удачные модели на этом рынке французского производителя.
Названный RC Line, имеет общие характеристики, идентичные характеристикам RC Hatchback, с 17-дюймовыми шинами, бамперами и более спортивным хромированным выхлопным патрубком и немного больше, чем у обычных моделей.
В салоне мы нашли смешанную кожаную обивку и алькантару, автоматический климат-контроль и электрические и тепловые зеркала. Кроме того, в оборудование добавлены ESP и аудиооборудование с устройством чтения MP3.
Несмотря на название RC, не получает 2.0i мощностью 180 л.с., но сохраняет блок 1.6i 16v мощностью 110 л.с., может разогнаться до 193 км / ч.
Они также являются разработками в диапазоне нового Peugeot 206 CC версии Roland Garros, глядя более внимательно, Rog, ориентированы в первую очередь на женщин с такими деталями, как крючки для изготовления предметов или алькантара и кожаная обивка в двух тонах очень элегантно, Классические, более простые и недорогие, и, наконец, QuickSilver с их характерным серебром и хорошим соотношением цены и качества.
Бразилия: Peugeot выпускает 206 Moonlight
У ветерана нового Peugeot 206 по-прежнему много поклонников на некоторых рынках, особенно в Латинской Америке, Бразилии и в частности.Поэтому в этой стране только что запустили интересную лимитированную серию.
Названный Moonlight, новый Peugeot 206 отличается наличием таких элементов, как серийный электрический люк на крыше, легкосплавные диски, радио CD с устройством чтения MP3, крышка топливного бака авиационного типа, детали из карбона и т. Д.
Что касается цветов, предлагается черный и серебристый алюминиевый оникс. Цена этой версии реальна — 38 300 трехдверных, оснащенных двигателем 1.4i Flex, способным использовать взаимозаменяемый спирт или бензин 83-CV-80-л.с.
Теги: 206, brazil, moonlight, Peugeot
Запуск редизайна Peugeot 206 в Бразилии
Peugeot завершает детализацию перестановок, которые вскоре пострадают от маленьких новых Peugeot , которому еще осталось несколько лет жизни впереди.
Чтобы модернизировать французскую фирму, взяв за основу его старшего брата, 207, он будет иметь похожий вид спереди и сбоку, поскольку область была сохранена позади, только чтобы претерпеть более мягкие изменения.
Редизайн коснется как кузова хэтчбек из трех пятидверных семейных седанов, так и SW. В Peugeot осознали, что конкуренция становится жестче, и появление таких моделей, как SANDER, вынудило марку ускорить реализацию проекта.
Теги: 206, brazil, Peugeot
запускает на рынок седан Peugeot 206 турецкий
Турки вместе с россиянами и иранцами первыми получают новый вариант нового Peugeot 206 .Он отличается четырехдверным кузовом седан, очень популярным на некоторых рынках благодаря экономичной цене и широкому багажнику.
Что касается обычного нового Peugeot 206 , то этот новый вариант больше измеряется 32 см в длину, сохраняя ширину и высоту. Внутреннее пространство идентично пяти воротам, а объем багажника составляет около 500 литров.
На данный момент предлагается с двумя механиками: 1.4i мощностью 75 л.с. и сменой и еще одной механической коробкой передач 1.6i 16v мощностью 110 л.с. и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.Цены начинаются с 24 600 новых турецких лир (13 387 евро / 17 014 долларов).
Peugeot UK сокращает диапазон до 206
После запуска Peugeot 207, одного из самых универсальных, современных, безопасных и привлекательных рынков, Peugeot решил сократить ассортимент своего предшественника, нового Peugeot 206 в Великобритании, чтобы не конкурировать с новичком. Цены начинаются от 8 495 фунтов (16 021 доллар).
Отныне единственным доступным уровнем оснащения является так называемый «Look», который будет предлагаться как в кузове, так и в трех из пяти дверей.В комплект команды входят такие элементы, как передние электрические стеклоподъемники, электрические замки с дистанционным управлением, гидроусилитель руля, стереосистема с элементами управления на рулевом колесе, двойные подушки безопасности, ABS, противоугонный иммобилайзер и т. д ..
Двигатели для нового нового Peugeot 206 Внешний вид:
1.4i 75 л.с.
1.6i 16v 110 л.с.
1.4 HDi 70 л.с.
С момента своего запуска осенью 1998 года и до сегодняшнего дня новый Peugeot 206 стал моделью французских бестселлеров. бренд в Великобритании.
Peugeot UK производит последние 206
Вчера 13 декабря 2006 г. с конвейера сошла сборочная линия, которую Peugeot установил в городке Райтон недалеко от Ковентри — последний из небольшого подразделения нового Peugeot 206 , один из самых больших успехов подписания льва.
Хотя постепенно производство в Ryton стало делокализованным, Peugeot прощается в январе, когда завод был полностью закрыт после 67 лет работы и более 2300 человек потеряли работу.
Что касается нового Peugeot 206 , то мы не прощаемся с европейским рынком, но все производство перемещается в Словакию, где производственные затраты ниже и позволяют более высокую рентабельность.
Peugeot Argentina очень довольна результатами
Peugeot Аргентина очень довольна результатами, полученными в первые месяцы года, особенно в мае, благодаря появлению нового Peugeot 307, и, кажется, удачи продолжаем сейчас, когда началось производство нового Peugeot 307 Sedan в этой стране.
Новый Peugeot 206 в настоящее время является одной из самых продаваемых моделей в Аргентине, и поэтому Peugeot не может позволить своим соперникам облизать его часть земли. Поэтому лучшее, что вы можете сделать, — это увеличить запас хода с помощью очень привлекательного двигателя, снятого с производства в Европе, но все же эффективного для небольшого кузова. Это 2.0 HDi мощностью 90 л.с.
С новой механикой новый Peugeot 206 HDi 90 достигает 180 км / ч и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 12,8 секунды, хорошие показатели, особенно если сравнивать с показателями 1.9d, что составляет 70 л.
с. для продажи в Аргентине.
Эта новая версия заменяет некоторые доступные комбинации с 70-сильным двигателем 1.9d. Речь идет о доработке XT, которая сейчас зарезервирована только для этого механического HDi, оставив предыдущий дизельный двигатель для более простых версий.
Уровни отделки и цены, с которыми вы можете купить новый двигатель:
Premium 2.0 HDi 47 800 песо
2.0 HDi XS Premium 50 600 песо
2.0 HDi XT Premium 21 900 песо
Среди стандартного оборудования, как принятие ABS, которое присоединяется кожаный руль и задние электрические стеклоподъемники в XT Premium, гидроусилитель руля, легкосплавные диски в XT и XS и т. д.. Кузов XS имеет три двери, а Premium и Premium XT — пять. Еще одно изменение в линейке нового Peugeot 206 — это название XR Comfort, которое теперь случайно называется X-Line.
Седан 206, Марокко
Peugeot планирует выпустить в ближайшие недели новый вариант кузова нового Peugeot 206 , модель ветеранов, но все еще пользуется популярностью на многих рынках, в том числе они марокканские.
Новый Peugeot 206 Sedan с двумя бензиновыми двигателями и одним дизелем прибывает из Ирана, чтобы составить конкуренцию Kia Rio Sedan, нынешнему лидеру рынка Dacia Logan, Seat Cordoba, Hyundai Accent и Chevrolet Aveo.
Двигатель самый доступный 1.4i 75-сильный, что-то приличное, если его использовать заряженным. Блок самый мощный 1.6i 16v, мощностью 110 л.с. и очень интересными характеристиками. Наконец, дизельный 1.4 HDI мощностью 70 л.с., который наверняка заберет почти все продажи. Цена может составлять в среднем 150 000 дирхамов (13 474 евро / 17 469 долларов), хотя здесь нет ничего определенного.
Представлен Peugeot 206 SW escapade
Нынешняя мода на бездорожье, которая вращается вокруг автомобильного мира, кажется, не имеет конца, и после успеха таких моделей, как CrossFox или Palio Adventure, к победе присоединился Peugeot с новым вариантом новый Peugeot 206 SW выглядит больше КАМПЕР.
Пока только приезжаем в Бразилию.
Новая модель, получившая название «эскапада», поднимает подвесы на 25 мм. и представляет собой слегка измененную эстетику, с черными молдингами, очень защитными функциями таких моделей и защитной металлической отделкой.
Кроме того, премьерные решетки на крыше и наклейка с названием модели проходит сбоку. В салоне мы нашли полностью оборудованный кондиционер, электрические стеклоподъемники, электрические замки и гидроусилитель руля.
Включает тормоза с АБС и легкосплавные диски 14 дюймов.Основные опции, автоматический климат-контроль, двойные подушки безопасности, электрорегулировка зеркал, магнитола или CD.
Предлагается с механикой bifuel под названием Peugeot Flex, объемом 1,6 литра, мощностью 110 л.с. и бензином 113 л.с. при использовании спирта.
Цены на новый Peugeot 206 SW из 49850 реальных, и маркетинг начнется в следующем 19 октября.
В 206 он вырастет.
Один из наших читателей указал нам на CarBodyDesign, где мы и находим объявление.
купе Peugeot 206, производное от его тезки.В статье предлагается критика разумного визуального веса задней части нового Peugeot 206 седана , что является чрезмерным для небольшого кузова автомобиля. Я уже заметил эту тенденцию во многих компактных седанах, и, к сожалению, кажется, что большинство производителей предлагают добавить модные ботинки чрезмерно выраженные компактные. Возможно, дизайнерам стоит потратить дополнительное пространство для перевозки пакетов и сохранить размер седана в сторону эстетики. На мой взгляд, Mazda Protege — отличный пример небольшого седана, которому удалось сохранить свою форму, но, с другой стороны, Mazda 3 демонстрирует, что этот тип конструкции также может работать, не бросаясь в глаза.И Mazda разработала и то, и другое. Какие вещи.
Naza представляет новую отделку для 206 Bestari
Малазийский автопроизводитель Naza только что представил новый уровень отделки Peugeot 206 Bestari . Эта модель является плодом соглашения между местным производителем и Peugeot, которые выбрали альянс для увеличения своего присутствия на этом рынке.
Новый Peugeot 206 Bestari теперь можно приобрести с уровнем отделки салона Premium, который включает:
новый Peugeot 206 Ручка полузащитника и изменение кожи
новый Peugeot 206 Сиденья с обивкой двухцветной кожей
новый Peugeot 206 с тремя головками
новый Peugeot 206 Аудиосистема с 6 динамиками
новый Peugeot 206 Спойлер последующие ворота
новый Peugeot 206 Редизайн сплава шин
новый Peugeot 206 Задний датчик парковки
Прочие особенности
Самым примечательным из нового Peugeot 206 Bestari Premium является внутреннее убранство с ярким оранжевым цветом в нижней части приборной панели, дверей и центральных сидений, которое сочетается с характерным черным цветом модели.
Теги: 206, Bestari, malaysia, Peugeot , premium
206 избранных «Автомобильный университет 2006»
В Бразилии каждый год тысячи молодых университетов оценивают самые интересные модели на рынке и выбирают автомобиль, наиболее соответствующий их вкусам, предпочтениям и потребностям.
Опрос начался в начале ноября прошлого года и закончился 10 декабря. Впервые этот макро-опрос проводился на национальном уровне непосредственно перед тем, как молодежь Сан-Паулу приняла участие в выборах.
Второй раз подряд победителем стал новый Peugeot 206 , набравший 3255 голосов (34%). Второй моделью, более привлекательной для подсчета голосов, получил 5 565 голосов, был Fiat Palio (1 568 голосов), а третьей — Renault Clio (743 голоса).
Запуск Peugeot 206 GT THP в Испании
Один из самых ожидаемых двигателей в линейке 207 только что был представлен на испанском рынке, и его маркетинг начнется немедленно.Двигатель был разработан совместно с BMW, Mini и также включает в себя, хотя и с особыми техническими характеристиками.
Новый Peugeot 206 1.6i 16v THP имеет максимальную мощность 150 л.с., развивает максимальный крутящий момент 240 Нм и оснащен прямым впрыском, турбонагнетателем и промежуточным охладителем.
Он также имеет переменное распределение.
Преимущества очень хорошие: максимальная скорость 210 км / ч и ускорение от 0 до 100 км / ч за 8,1 секунды, ускорение 0-1.000 метров за 29,4 секунды и средний расход 7 л / 100.
Цена в Испании на эту версию составляет 18 920 евро и включает в себя оборудование серии:
новый Peugeot 206 ESP
новый Peugeot 206 ABS
новый Peugeot 206 TCS
новый Peugeot 206 EBD 9010 Peugeot 206 Подушки безопасности передние, боковые, передняя и задняя шторка
новый Peugeot 206 Control Tire
новый Peugeot 206 Кондиционер bizona
новый Peugeot 206 Ограничитель скорости управления
новый Peugeot 206 Датчик дождя, фары и зеркало светочувствительный
новый Peugeot 206 Сиденья, обтянутые кожей / тканью
новый Peugeot 206 Orden de Abordo
новый Peugeot 206 Пакет электрический
новый Peugeot 206 Панорамная стеклянная крыша с магнитолой MP3
CD новый Peugeot команда за рулем
новый Peugeot 206 Шины 17 дюймов
Продается только кузов с тремя дверями и Отделка уровня d GT, которая также включает в себя все указанное оборудование, имеет передний динамический диапазон 207, с противотуманной решеткой с хромом.
Naza представила 206 Bestari 2008
Плод сотрудничества между малазийскими производителями Peugeot и Naza, новый Peugeot 206 собирается в этой стране, хотя и под другими названиями, с добавлением имени Bestari. В любом случае базовая модель остается неизменной.
Модельный ряд Bestari 2008 года отличается главным образом новым задним антикрылом, значительно увеличенным по размеру, новым хромированным выхлопным патрубком и ветровыми дефлекторами на окнах.Также в салон оборудования добавлены серийные подголовники, до сих пор необязательные.
Гарантия со своей стороны увеличена до 5 лет с тремя необслуживаемыми. Рекомендованная розничная цена 68 888 ринггитов (14 462 евро / 21 416 долларов) за 1.4i мощностью 75 л.с.
Теги: 2008, Bestari, Nazar, Peugeot
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Peugeot | |
| Модель | 206 | |
| Поколение | 206 Седан | |
| Модификация (двигатель) | 1. 4 (75 л.с.) | |
| Начало производства | 2006 год | |
| Окончание производства | 2012 год | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Сиденья | 5 | |
| Двери | 4 | |
| Рабочие характеристики | ||
| Тип топлива | Бензин (Бензин) | |
| ч Время разгона 06 с | ||
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 14,6 с | |
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 13,9 с | |
| Максимальная скорость | 170 км / ч 105,63 миль / ч | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 75 л.с. при 5800 об / мин. | |
| Мощность на литр | 55,1 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 111 Нм @ 3400 об. / Мин.81,87 фунт-фут. @ 3400 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передняя, поперечная | |
| Объем двигателя | 1360 см 3 82,99 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Диаметр цилиндра | 75 мм 2,95 дюйма | |
| Ход поршня | 77 мм 3.03 дюйма | |
| Степень сжатия | 9,3 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Двигатель без наддува | ||
| Клапанный механизм | OHC | |
| Пространство, объем и вес | ||
| Пространство багажника (багажника) — максимальное | 402 л 14.2 куб. фут. | |
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании | |
| Размеры | ||
| Длина | 4188 мм 164,88 дюйма | |
| Ширина | 1655 мм 65,16 дюйма | |
| Высота | 1452 мм 57,17 дюйма | |
| Колесная база | 2442 мм
96. 14 дюймов | |
| Колея передняя | 1437 мм 56,57 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1428 мм 56,22 дюйма | |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 9,8 м 32,15 футов | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. | |
| Ведущее колесо | Привод передних колес | |
| Число передач (МКПП) | 5 | |
| Передние тормоза | Диск | |
| Задние тормоза | Барабан | ABS (антиблокировочная тормозная система) |
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление | |
| Размер шин | 185/65 R14 | |
| Размер колесных дисков | 5.5Jx14 | |
Комплект для занижения подвески Peugeot 206 Sedan
Возврат за 100 дней
Напрямую от производителя
Гарантия 2 года
Безопасные платежи
Быстрая доставка
Отзывы пользователей
Чтобы оценить этот продукт или добавить новый обзор, вам необходимо.
Машина:
| Марка | Peugeot |
| Модель | 206 Седан |
| Тип | — |
| Двигатель1 / 1.4 / 1.6 / 1.6 16V / 1.4HDI | |
| Год | 03/07 — 07/12 |
Технические характеристики:
| Макс. Нагрузка на ось FA: Обязательно проверьте максимально допустимые нагрузки на обе оси вашего автомобиля. Это важная информация! Только если эти значения не превышены, у вас есть гарантия, что опускание автомобиля и работа подвески будут соответствовать каталогу.Эти данные вы найдете только на заводской табличке автомобиля. Обычно используется кодировка 1 — XXX кг / 2 — XXX кг, где соответственно «1 -» — максимально допустимая нагрузка на переднюю ось, а «2 -» — максимально допустимая нагрузка на заднюю ось. | — |
| Макс. Осевая нагрузка (RA): Обязательно проверьте максимально допустимые нагрузки на обе оси вашего автомобиля.Это важная информация! Только если эти значения не превышены, у вас есть гарантия, что опускание автомобиля и работа подвески будут соответствовать каталогу. Эти данные вы найдете только на заводской табличке автомобиля. Обычно используется кодировка 1 — XXX кг / 2 — XXX кг, где соответственно «1 -» — максимально допустимая нагрузка на переднюю ось, а «2 -» — максимально допустимая нагрузка на заднюю ось. Запишите эти значения и сравните их с каталогом. Если какое-либо из них превышает значение из каталога, значит, товар не предназначен для вашего автомобиля. | — |
| Опускание: | 40 / — мм |
| Параметр wyróżniający: | Peugeot | 206 Седан | Комплекты для опускания |
| Сертификат TUV: | Сертификат TUV |
Запишите эти значения и сравните их с каталогом. Если какое-либо из них превышает значение из каталога, значит, товар не предназначен для вашего автомобиля.
Ориентировочная цена: Цена при новом (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников.Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
2005 Peugeot 206 SD 1.4 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
206 SD 1.4 — переднеприводный седан с передним расположением двигателя производства Peugeot. Мощность обеспечивается атмосферным двигателем объемом 1,4 литра. Этот агрегат имеет редуктор с одним верхним распределительным валом, 4-цилиндровую конструкцию и 2 клапана на цилиндр. Он развивает мощность 74 л.с. (75 л.с. / 55 кВт) при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 120 Н · м (89 фунт · фут / 12.2 кгм) при 3400 об / мин. Двигатель приводит в движение колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Peugeot 206 SD 1.4 весит заявленные 1050 кг в обочине. Максимальная заявленная скорость составляет 170 км / ч, что соответствует 106 милям в час, официально заявленный расход топлива составляет 8,9 / 5,0 / 6,4 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле.
Советы по автострахованию Peugeot
Автостраховщики иногда предлагают стимулы для привлечения к себе друзей или родственников. Это хороший способ сэкономить деньги, но рекомендуйте их только в том случае, если вы знаете, что это хорошая компания, от которой можно застраховаться.
Основные факты
2005 г. Пежо 206 SD 1.4 краткие данные
| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4188 мм |
| Насколько тяжелый? | 1050 кг |
| Двигатель какого размера? | 1,4 литра, 1360 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| 75 л.с. /74 л.с. /55 кВт при 5500 об / мин | |
| Какой крутящий момент? | 120 Нм /89 фут.фунт / 12,2 кгм при 3400 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 14,1 с |
| Как быстро? | 170 км / ч , 106 миль / ч |
| 8,9 / 5,0 / 6,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
4?»> Насколько экономично?
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
2005 Peugeot 206 SD 1.4 технические характеристики
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2442 мм | 96. 1 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1425 мм | 56,1 918 10 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1416 мм | 55,7 918 10 дюймов | |
| Длина | 4188 мм | 164,9 918 10 дюймов | |
| Ширина | 1655 мм | 65.2 дюймов | |
| Высота | 1456 мм | 57,3 918 10 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| отношение длины к колесной базе | 1,71 | ||
| Снаряженная масса | 1050 кг | 2315 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| емкость топливного бака | 50 литров | 11 [13. 2] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Пежо | ||
| Код двигателя | ТУ3А | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.4 литра 1360 куб.см (82,992 куб.  дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 75 × 77 мм 2,95 × 3,03 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,97 | ||
| Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность (DIN) | 75 PS (74 л.с. ) (55 кВт ) при 5500 об / мин | ||
| Удельная мощность (DIN) | 54.4 л.с. / литр 0,89 л.  с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент (DIN) | 120 Нм (89 фут · фунт ) (12,2 кгм ) при 3400 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент (DIN) | 88,24 Нм / литр 1,07 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 10.5: 1 | ||
| Топливная система | MPFi | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1108,8 кПа (160,8 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленвала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 340 куб. См | ||
| Аспирация | Обычный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100км / ч | 14.1 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 170 км / ч (106 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 71,46 л. с. / тонна (1000 кг ) 0,07 л.с. / кг 52,55 кВт / тонна (1000 кг ) 0.05 кВт / кг 70,48 л.с. / тонна (1000 кг ) 70,48 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 19,03 кг / кВт 31,78 фунтов / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 8,9 / 5,0 / 6,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | 8. 9 / 5,0 / 6,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 11,2 / 20,0 / 15,6 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 31,7 / 56,5 /44,1 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный | ||
| MPG США | 26,4 / 47,0 / 36,8 MPG США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 148.48 г / км | ||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | зубчатая рейка с усилителем | ||
| поворотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | 185/65 14 | рэнд||
| Шины задние | 185/65 14 | рэнд||
| Тормоза переднее / правое | VeDi / Di-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
Портфолио. com ID | 2 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 14,0 | ||
| Классификация по страхованию | Нет информации | ||
| Налоговая группа | Нет информации | ||
| 2005 Peugeot 206 SD 1.4 добавлен 14.11.2012. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
Поиск в портфолио.com с Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
.