| Коды неисправности | Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
| 7007 | Ошибка передачи положения частичного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
| 710A | Ошибка соответствия между калькулятором приборной панели и калькулятором многофункционального дисплея в связи с управлением меню персональных установок : Не характеризуется |
| 7117 | Ошибка: Присутствие воды в дизельном топливе : Не характеризуется |
| 7150 | Ошибка информации о скорости автомобиля : Не характеризуется |
| 7151 | Ошибка информации о частоте вращения двигателя : Не характеризуется |
| 7153 | Ошибка информации продольного ускорения автомобиля : Не характеризуется |
| 7155 | Ошибка информации о температуре охлаждающей жидкости : Не характеризуется |
| 7157 | Ошибка информации наружной температуры воздуха : Не характеризуется |
| 715C | Ошибка информации о давлении в контуре кондиционера воздуха : Не характеризуется |
| 7173 | Дефект информации датчика температуры моторного масла : Не характеризуется |
| 717C | Ошибка информации уровня топлива : Не характеризуется |
| 717D | Ошибка информации об уровне топлива : Не характеризуется |
| 71AF | Ошибка: Информация, посылаемая компьютером системы » Stop And Start «, неправильная : Не характеризуется |
| 93FF | Ошибка дисплея непристегнутых ремней безопасности: Плохой дисплей : Связь |
| 9520 | Ошибка согласования между компьюером управления двигателем и круиз-контролем или ограничителем скорости : Связь |
| 9521 | Неисправность блокировки контактора круиз-контроля или ограничителя скорости : Связь |
| 9522 | Ошибка насыщения журнала неисправностей (Слишком большое количество ошибок обнаружено одновременно : Данные события временно в рассчет не приняты) : Связь |
| 9527 | Противоугонная система : импульсный повторитель распознан, но калькулятор контроля двигателя заблокирован : Связь |
| 9528 | Дефект отсутствия управления стартером : Связь |
| 9529 | Ошибка остановка двигателя в движении : Связь |
| 952B | Ошибка: недостаточное напряжение генератора : Связь |
| 9562 | Ошибка: расхождение напряжений питания BSI и ABS/ESP или BSI и блока состояния заряда аккумуляторной батареи : Связь |
| A008 | Дефект провода дистанционного «пробуждения» (RCD) : Короткое замыкание на плюс |
| A4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Короткое замыкание на плюс |
| A4A5 | Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Короткое замыкание на плюс |
| A4A6 | Дефект левого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс |
| A4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Короткое замыкание на плюс |
| A4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Короткое замыкание на плюс |
| A4AA | Ошибка управления оттаиванием заднего стекла : Короткое замыкание на плюс |
| A4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на плюс |
| A4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Короткое замыкание на плюс |
| A4AE | Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на плюс |
| A4BB | Ошибка индикатора состояния системы защиты автомобиля : Короткое замыкание на плюс |
| A4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс |
| A4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс |
| A4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Короткое замыкание на плюс |
| A4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Короткое замыкание на плюс |
| A4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
| A4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
| A4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Короткое замыкание на плюс |
| A4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на плюс |
| A4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на плюс |
| A4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
| A4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
| A4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Короткое замыкание на плюс |
| A4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Короткое замыкание на плюс |
| A4D6 | Ошибка освещения панели управления : Короткое замыкание на плюс |
| A4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Короткое замыкание на плюс |
| A4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Короткое замыкание на плюс |
| A4D8 | Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
| A4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Короткое замыкание на плюс |
| A4DA | Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Короткое замыкание на плюс |
| A4DC | Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
| A4DD | Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
| A4DE | Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
| A4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
| A4E0 | Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Короткое замыкание на плюс |
| A4E1 | Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Короткое замыкание на плюс |
| A4E2 | Ошибка выхода +CAN : Короткое замыкание на плюс |
| A4E3 | Ошибка управления очистителем заднего стекла : Короткое замыкание на плюс |
| A4E4 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Короткое замыкание на плюс |
| A4E5 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Короткое замыкание на плюс |
| A4E6 | Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Короткое замыкание на плюс |
| A4E7 | Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Короткое замыкание на плюс |
| A4E8 | Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Короткое замыкание на плюс |
| A4E9 | Неисправность передней правой фары дневного освещения : Короткое замыкание на плюс |
| A4EA | Неисправность передней левой фары дневного освещения : Короткое замыкание на плюс |
| A4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Короткое замыкание на плюс |
| A4EC | Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на плюс |
| A4ED | Неисправность отпирания двери водителя : Короткое замыкание на плюс |
| A4EE | Неисправность суперблокировки передних дверей : Короткое замыкание на плюс |
| A4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Короткое замыкание на плюс |
| A4F0 | Ошибка управления люком крыши : Короткое замыкание на плюс |
| A4F3 | Дефект привода скобы замка (Правая дверь) : Короткое замыкание на плюс |
| A4F6 | Дефект привода скобы замка (Левая дверь) : Короткое замыкание на плюс |
| A9AD | Неисправность реле насоса отопителя : Короткое замыкание на плюс |
| B008 | Дефект провода дистанционного «пробуждения» (RCD) : Короткое замыкание на «массу» |
| B403 | Ошибка сигнала датчика уровня топлива : Короткое замыкание на «массу» |
| B404 | Ошибка датчика температуры масла в двигателе : Короткое замыкание на «массу» |
| B40B | Дефект кнопки Стоп и Пуск (кнопка заблокирована в нажатом состоянии, или короткое замыкание на «массу» в цепи сигнала) : Короткое замыкание на «массу» |
| B40E | Неисправность кнопки аварийной сигнализации (Кнопка заблокирована в нажатом положении, или короткое замыкание на «массу» сигнального провода) : Короткое замыкание на «массу» |
| B412 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С правой стороны : Короткое замыкание на «массу» |
| B413 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С левой стороны : Короткое замыкание на «массу» |
| B415 | Неисправность цепи датчика наружной температуры : Короткое замыкание на «массу» |
| B4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Короткое замыкание на «массу» |
| B4A3 | Неисправность на выходе контактного датчика аварийной световой сигнализации : Короткое замыкание на «массу» |
| B4A5 | Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Короткое замыкание на «массу» |
| B4A6 | Дефект левого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу» |
| B4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Короткое замыкание на «массу» |
| B4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Короткое замыкание на «массу» |
| B4AA | Ошибка управления оттаиванием заднего стекла : Короткое замыкание на «массу» |
| B4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на «массу» |
| B4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Короткое замыкание на «массу» |
| B4AE | Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на «массу» |
| B4BB | Ошибка индикатора состояния системы защиты автомобиля : Короткое замыкание на «массу» |
| B4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу» |
| B4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу» |
| B4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Короткое замыкание на «массу» |
| B4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Короткое замыкание на «массу» |
| B4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
| B4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
| B4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Короткое замыкание на «массу» |
| B4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на «массу» |
| B4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на «массу» |
| B4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
| B4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
| B4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Короткое замыкание на «массу» |
| B4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Короткое замыкание на «массу» |
| B4D6 | Ошибка освещения панели управления : Короткое замыкание на «массу» |
| B4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Короткое замыкание на «массу» |
| B4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Короткое замыкание на «массу» |
| B4D8 | Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
| B4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Короткое замыкание на «массу» |
| B4DA | Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Короткое замыкание на «массу» |
| B4DC | Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
| B4DD | Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
| B4DE | Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
| B4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E0 | Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E1 | Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E2 | Ошибка выхода +CAN : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E3 | Ошибка управления очистителем заднего стекла : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E4 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E5 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E6 | Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E7 | Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E8 | Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Короткое замыкание на «массу» |
| B4E9 | Неисправность передней правой фары дневного освещения : Короткое замыкание на «массу» |
| B4EA | Неисправность передней левой фары дневного освещения : Короткое замыкание на «массу» |
| B4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Короткое замыкание на «массу» |
| B4EC | Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на «массу» |
| B4ED | Неисправность отпирания двери водителя : Короткое замыкание на «массу» |
| B4EE | Неисправность суперблокировки передних дверей : Короткое замыкание на «массу» |
| B4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Короткое замыкание на «массу» |
| B4F0 | Ошибка управления люком крыши : Короткое замыкание на «массу» |
| B9AD | Неисправность реле насоса отопителя : Короткое замыкание на «массу» |
| C402 | Неисправность датчика пробки горловины топливного бака : Обрыв цепи |
| C403 | Ошибка сигнала датчика уровня топлива : Обрыв цепи |
| C404 | Ошибка датчика температуры масла в двигателе : Обрыв цепи |
| C409 | Дефект сигнала уровня тормозной жидкости : Обрыв цепи |
| C4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Обрыв цепи |
| C4A5 | Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Обрыв цепи |
| C4A6 | Дефект левого указателя поворота : Обрыв цепи |
| C4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Обрыв цепи |
| C4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Обрыв цепи |
| C4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Обрыв цепи |
| C4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Обрыв цепи |
| C4AE | Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Обрыв цепи |
| C4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Обрыв цепи |
| C4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Обрыв цепи |
| C4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Обрыв цепи |
| C4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Обрыв цепи |
| C4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Обрыв цепи |
| C4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Обрыв цепи |
| C4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Обрыв цепи |
| C4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Обрыв цепи |
| C4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Обрыв цепи |
| C4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Обрыв цепи |
| C4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Обрыв цепи |
| C4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Обрыв цепи |
| C4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Обрыв цепи |
| C4D6 | Ошибка освещения панели управления : Обрыв цепи |
| C4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Обрыв цепи |
| C4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Обрыв цепи |
| C4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Обрыв цепи |
| C4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Обрыв цепи |
| C4E1 | Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Обрыв цепи |
| C4E2 | Ошибка выхода +CAN : Обрыв цепи |
| C4E3 | Ошибка управления очистителем заднего стекла : Обрыв цепи |
| C4E9 | Неисправность передней правой фары дневного освещения : Обрыв цепи |
| C4EA | Неисправность передней левой фары дневного освещения : Обрыв цепи |
| C4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Обрыв цепи |
| C4EC | Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Обрыв цепи |
| C4ED | Неисправность отпирания двери водителя : Обрыв цепи |
| C4EE | Неисправность суперблокировки передних дверей : Обрыв цепи |
| C4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Обрыв цепи |
| C56E | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Силовой контактор в разомкнутом положении) : Обрыв цепи |
| C9AD | Неисправность реле насоса отопителя : Обрыв цепи |
| CFF0 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Обрыв цепи |
| D567 | Ошибка напряжения аккумулятора : Значение слишком низкое |
| DFF0 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Значение слишком низкое |
| DFF1 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Значение слишком низкое |
| DFF3 | Неисправность датчика температуры : Значение слишком низкое |
| E561 | Ошибка потребления электроэнергии, Автомобиль в дежурном режиме : Величина слишком велика |
| E567 | Ошибка напряжения аккумулятора : Величина слишком велика |
| E5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Величина слишком велика |
| E5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Величина слишком велика |
| EFF0 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Величина слишком велика |
| EFF1 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Величина слишком велика |
| EFF3 | Неисправность датчика температуры : Величина слишком велика |
| F006 | Ошибка передачи состояния основного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
| F007 | Ошибка передачи положения частичного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
| F00B | Ошибка в сети CAN CONFOPT : Не характеризуется |
| F00C | Ошибка в сети CAN CARROSSERIE : Не характеризуется |
| F010 | Ошибка — интеллектуальный коммутационный блок (BSI1) не посылает сигналы в сеть CAN CONFORT : Не характеризуется |
| F011 | Ошибка: блок BSI не передает информацию по сети CAN Кузов : Не характеризуется |
| F012 | Ошибка : нет сигналов BSI в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
| F015 | Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя : Не характеризуется |
| F016 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач : Не характеризуется |
| F017 | Ошибка: отсутствие связи с насосом добавления присадки в дизтопливо : Не характеризуется |
| F018 | Ошибка: отсутствие связи с блоком управления электроусилителем рулевого управления : Не характеризуется |
| F019 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески (Встроенный гидравлический блок) : Не характеризуется |
| F01A | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы «stop and start» : Не характеризуется |
| F01C | Ошибка отсутствие связи с системой антиблокировки колес (ABS) или динамического контроля стабильности (ESP) : Не характеризуется |
| F01D | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески с изменяемой амортизацией : Не характеризуется |
| F01E | Ошибка — отсутствие связи с угловым датчиком рулевого колеса : Не характеризуется |
| F01F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером стояночного тормоза с электроуправлением : Не характеризуется |
| F020 | Отсутствие связи с компьютером системы кондиционирования : Не характеризуется |
| F021 | Неисправность: отсутствие связи с компьютером подрулевого переключателя или с рулевым колесом с центральным пультом управления : Не характеризуется |
| F022 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы подушек безопасности : Не характеризуется |
| F023 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером многофункционального экрана системы телематики : Не характеризуется |
| F024 | Ошибка — оосутствие связи с блоком управления двигателем : Не характеризуется |
| F025 | Ошибка — отсутствие связи с компьютером модуля двери водителя : Не характеризуется |
| F026 | Ошибка — отсутствие связи с компьютером модуля двери пассажира : Не характеризуется |
| F027 | Ошибка: отсутствие связи с панелью управления левого сиденья : Не характеризуется |
| F028 | Ошибка: отсутствие связи с панелью управления правого сиденья : Не характеризуется |
| F029 | Ошибка — отсутствие связи с компьютером панели приборов : Не характеризуется |
| F02B | Ошибка: отсутствие связи с коммутационным блоком багажника : Не характеризуется |
| F02C | Ошибка: отсутствие связи с компьютером верхнего дисплея : Не характеризуется |
| F02E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером задней системы климатизации : Не характеризуется |
| F02F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером переднего стеклоочистителя : Не характеризуется |
| F030 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером люка крыши : Не характеризуется |
| F031 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером добавления присадки : Не характеризуется |
| F032 | Ошибка — отсутствие связи с датчиком дождя/освещенности : Не характеризуется |
| F034 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером охранной системы : Не характеризуется |
| F035 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером коммутационного блока прицепа или компьютером блока трансформации кузова : Не характеризуется |
| F036 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания регулировок сиденья водителя : Не характеризуется |
| F037 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания регулировок сиденья пассажира : Не характеризуется |
| F038 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвижного спойлера багажника : Не характеризуется |
| F03A | Ошибка: отсутствие связи с компьютером распознавания столкновения с пешеходом : Не характеризуется |
| F03B | Ошибка: отсутствие связи с компьютером сигнализации непреднамеренного пересечения линии разметки : Не характеризуется |
| F03D | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы телефона Hands Free или с блоком «nomade» : Не характеризуется |
| F03E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока тахометра или блока одометров : Не характеризуется |
| F03F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером климат-контроля : Не характеризуется |
| F040 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером передней системы климатизации : Не характеризуется |
| F041 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером коррекции задней высоты положения кузова или с компьютером пневматической подвески : Не характеризуется |
| F042 | Ошибка отсутствия связи с компьютером электрического управления автоматической коробкой передач : Не характеризуется |
| F043 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подсветки туалетных зеркал : Не характеризуется |
| F044 | Ошибка: отсутствие связи с цифровым усилителем «Hi-Fi» : Не характеризуется |
| F047 | Ошибка: отсутствие связи с блоком управления электроусилителем рулевого управления : Не характеризуется |
| F049 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером помощи в соблюдении дистанции (ARTIV) : Не характеризуется |
| F04A | Дефект: отсутствие связи с компьютером высокочастотного приемного устройства : Не характеризуется |
| F04B | Ошибка — отсутствие связи с блоком управления многофункциональным дисплеем : Не характеризуется |
| F04C | Ошибка: отсутствие связи с блоком телематики : Не характеризуется |
| F04D | Ошибка: отсутствие связи с противобуксовочной системой : Не характеризуется |
| F04E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши N° 1 : Не характеризуется |
| F04F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши N° 3 : Не характеризуется |
| F050 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером экрана точечной матрицы : Не характеризуется |
| F058 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером боковой сдвижной двери : Не характеризуется |
| F059 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши : Не характеризуется |
| F05E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером обнаружения падения давления в шинах : Не характеризуется |
| F05F | Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы направленных фар : Не характеризуется |
| F060 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером модуля «авто-школа» : Не характеризуется |
| F062 | Ошибка отсутствие связи с калькулятором аудиосистемы : Не характеризуется |
| F063 | Неисправность: отсутствие связи с компьютером блока сигнализаторов непристегнутых ремней безопасности : Не характеризуется |
| F064 | Неисправность: отсутствие связи с панелью управления на двери водителя : Не характеризуется |
| F065 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока крышки багажника с электроприводом : Не характеризуется |
| F066 | Ошибка: отсутствие связи с блоком заряда аккумуляторной батареи : Не характеризуется |
| F067 | Отсутствие соединения с сервисным модулем или автономным блоком телематики : Не характеризуется |
| F068 | Дефект: отсутствие связи с модулем управляемой подачи воздуха : Не характеризуется |
| F06A | Ошибка сети CAN HABITACLE : Не характеризуется |
| F06B | Ошибка интеллектуального коммутационного блока (не отвечает на запросы сети CAN HABITACLE) : Не характеризуется |
| F070 | Дефект: непроизвольное «пробуждение» сетей CAN (Кузов и комфорт или салон автомобиля) : Не характеризуется |
| F085 | Ошибка : отсутствие связи с компьютером системы помощи при парковке : Не характеризуется |
| F088 | Неисправность: отсутствие связи с компьютером CD-чейнджера : Не характеризуется |
| F089 | Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы направленных фар : Не характеризуется |
| F098 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания положения задних сидений : Не характеризуется |
| F09A | Ошибка: отсутствие связи с модулем ультразвукового контроля объема салона : Не характеризуется |
| F09B | Нет связи с сиреной : Не характеризуется |
| F105 | Ошибка информации датчика температуры испарителя : Не характеризуется |
| F117 | Ошибка: Присутствие воды в дизельном топливе : Не характеризуется |
| F159 | Ошибка информации об уровне масла : Не характеризуется |
| F173 | Ошибка информации датчика температуры масла : Не характеризуется |
| F17C | Ошибка информации уровня топлива : Не характеризуется |
| F17D | Ошибка информации об уровне топлива : Не характеризуется |
| F303 | Ошибка программирования : Не характеризуется |
| F362 | Неисправность датчика выключения подушки безопасности переднего пассажира : Не характеризуется |
| F363 | Неисправность сигнализатора подушки безопасности : Не характеризуется |
| F400 | Ошибка контакта аварийной сигнализации : Не характеризуется |
| F401 | Ошибка информации «+APC» от замка зажигания : Не характеризуется |
| F402 | Неисправность датчика пробки горловины топливного бака : Не характеризуется |
| F406 | Ошибка датчика давления моторного масла : Не характеризуется |
| F408 | Дефект пробки топливного бака не установлен : Не характеризуется |
| F409 | Дефект сигнала уровня тормозной жидкости : Не характеризуется |
| F40A | Ошибка измерителя уровня масла : Не характеризуется |
| F410 | Неисправность датчика открытой двери, С правой стороны : Не характеризуется |
| F411 | Неисправность датчика открытой двери, С левой стороны : Не характеризуется |
| F412 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С правой стороны : Не характеризуется |
| F413 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С левой стороны : Не характеризуется |
| F415 | Неисправность цепи датчика наружной температуры : Не характеризуется |
| F4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Не характеризуется |
| F4A2 | Ошибка индикатора системы обогрева : Не характеризуется |
| F4A3 | Неисправность на выходе контактного датчика аварийной световой сигнализации : Не характеризуется |
| F4A4 | Ошибка реле модуля отключения приводного механизма боковых сдвижных дверей : Не характеризуется |
| F4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Не характеризуется |
| F4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Не характеризуется |
| F4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Не характеризуется |
| F4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Не характеризуется |
| F4AD | Неисправность потолочных плафонов освещения или подсветки задних ниш для ног : Не характеризуется |
| F4B2 | Не работает привод суперблокировки замков в активном режиме : Не характеризуется |
| F4B3 | Неисправен привод суперблокировки замков в неактивном режиме : Не характеризуется |
| F4B4 | Не работает привод суперблокировки замка открытой задней правой двери : Не характеризуется |
| F4B5 | Не работает привод суперблокировки замка открытой задней левой двери : Не характеризуется |
| F4B9 | Ошибка питания электрической противоугонной системы : Не характеризуется |
| F4BA | Ошибка электронного иммобилайзера двигателя : Не характеризуется |
| F4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Не характеризуется |
| F4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Не характеризуется |
| F4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Не характеризуется |
| F4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Не характеризуется |
| F4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Не характеризуется |
| F4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Не характеризуется |
| F4C2 | Ошибка: недостаточный уровень охлаждающей жидкости : Не характеризуется |
| F4C3 | Ошибка на уровне тормозной жидкости (Некорректный сигнал или слишком низкий уровень сигнала) : Не характеризуется |
| F4C4 | Ошибка давлениия масла в двигателе : Не характеризуется |
| F4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Не характеризуется |
| F4C6 | Ошибка корректора направления луча фар для разрядных ламп : Не характеризуется |
| F4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Не характеризуется |
| F4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Не характеризуется |
| F4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Не характеризуется |
| F4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Не характеризуется |
| F4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Не характеризуется |
| F4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Не характеризуется |
| F4D6 | Ошибка освещения панели управления : Не характеризуется |
| F4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Не характеризуется |
| F4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Не характеризуется |
| F4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Не характеризуется |
| F4DA | Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Не характеризуется |
| F4DB | Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
| F4DC | Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
| F4DD | Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
| F4DE | Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
| F4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Не характеризуется |
| F4E0 | Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Не характеризуется |
| F4E4 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Не характеризуется |
| F4E5 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Не характеризуется |
| F4E6 | Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Не характеризуется |
| F4E7 | Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Не характеризуется |
| F4E8 | Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Не характеризуется |
| F4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Не характеризуется |
| F4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Не характеризуется |
| F4F0 | Ошибка управления люком крыши : Не характеризуется |
| F4F1 | Ошибка убирания скобы замка (Правая дверь) : Не характеризуется |
| F4F2 | Ошибка выхода замочного механизма (правая дверь) : Не характеризуется |
| F4F4 | Ошибка убирания скобы замка (Левая дверь) : Не характеризуется |
| F4F5 | Ошибка выхода замочного механизма (левая дверь) : Не характеризуется |
| F522 | Ошибка насыщения журнала неисправностей (Слишком большое количество ошибок обнаружено одновременно : Данные события временно в рассчет не приняты) : Не характеризуется |
| F523 | Нет синхронизации пульта дистанционного управления : Не характеризуется |
| F524 | Ошибка – постоянное нажатие на педаль тормоза : Не характеризуется |
| F525 | Ошибка – отсутствие упора тормоза : Не характеризуется |
| F527 | Противоугонная система : импульсный повторитель распознан, но калькулятор контроля двигателя заблокирован : Не характеризуется |
| F52A | Ошибка BSI : Один или несколько выходов определенно выключены (Посмотреть значения параметров силовых выходов) : Не характеризуется |
| F52C | Ошибка: отсутствие требования отпирания компьютера электродвигателя к интеллектуальному коммутационному блоку : Не характеризуется |
| F52D | Ошибка: отсутствие информации от компьютера электродвигателя : Не характеризуется |
| F564 | Ошибка: плохо запрограммированы параметры технического обслуживания : Не характеризуется |
| F565 | Ошибка при взломе объемной защиты : Не характеризуется |
| F567 | Ошибка напряжения аккумулятора : Не характеризуется |
| F568 | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Состояние неиспdавноaо силовоaо выклЂчателя) : Не характеризуется |
| F569 | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Состояние или управление неисправного силового выключателя) : Не характеризуется |
| F56A | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Информация плюс после контакта или информация о нагрузке генератора или неисправных иситемах безоdпсности) : Не характеризуется |
| F56B | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Вход плюс после контакта или система безопасности неисправны) : Не характеризуется |
| F56C | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Сигнал управления силовым выключателем или информация о нагрузке генератора не верны) : Не характеризуется |
| F5F9 | Ошибка: перезагрузка (Reset) встроенного системного интерфейса, вызванная диагностическим прибором : Не характеризуется |
| F5FA | Внутренняя ошибка компьютера интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется |
| F5FB | Ошибка соединения в сети : Не характеризуется |
| F5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Не характеризуется |
| F5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Не характеризуется |
| F5FD | Ошибка чтения или записи в журнал регистрации ошибок : Не характеризуется |
| F5FE | Внутренняя ошибка компьютера интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется |
| F5FF | Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется |
| FEB3 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Не характеризуется |
| FFF1 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Не характеризуется |
| FFF2 | Ошибка компьютера : Не характеризуется |
| FFF3 | Неисправность датчика температуры : Не характеризуется |
| FFFE | Ошибка программирования : Не характеризуется |
Ошибка U1208 — Трансмиссия C4 Picasso
Здравствуйте господа!
Почитал тему и решил поделиться своей проблемой, может кто-то сталкивался и подскажет что необходимо заменить.
В одно прекрасное утро после оттепелей все опять замерзло, машина стояла на улице, почему сразу начал грешить на перепады температур.
В общем решил я завезти машину в это «прекрасное утро», завелась, через некоторое время заглохла, и так несколько раз, загорелась ошибка Gearbox faulty. В общем поехал недалеко, машина несколько раз глохла, в итоге встала.
Стартер либо вообще не реагировал на поворот ключа зажигания, либо реагировал с запозданием в 3-4 секунды и машина не заводилась, потом ошибка пропала машина завелась, но так же периодически глохла. С горем пополам доехал до гаража и она 12 часов сохла. После обсыхания та-же проблема.
После этого сделал диагностику Gerbox-ом, показало кучу ошибок, некоторые лексия исправила, но при этом проблема осталась, правда стартер начал нормально реагировать на поворот ключа, но машина не заводится.
Ошибки U1108, U1208 показывает во многих агрегатах с ошибками:
Марка : CITROEN
Имя : C4 PICASSO
Тип электрической схемы : C4 PICASSO
VIN код автомобиля : VF7UARFJh55185429
BMF : Интеллектуальный Сервисный Модуль (СМ)
Присутствующие ошибки : 2
F5FF : Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока.
F98B : коммутационный блок двигателя: Ошибка левого переднего габаритного фонаря .
ABRASR : антиблокировочная /противобуксовочная система колес
Присутствующие ошибки : 1
U1208 : Дефект связи с компьютером управления двигателем или с компьютером тяговой электрической цепи
BSM : Сервисный модуль двигателя
Присутствующие ошибки : 1
F98B : Ошибка : Передний левый габаритный фонарь
BOITEVIT : коробка передач
Присутствующие ошибки : 1
U1208 : Ошибка информации, передаваемой компьютером управления двигателем
COMBINE : панель управления
Присутствующие ошибки : 1
7151 : ошибка информации о частоте вращения двигателя
CORPRO : направленные фары
Присутствующие ошибки : 1
U1108 : диалог с компьютером системы впрыска топлива
(не пойму при чем здесь направленные фары и диалог с компьютером системы впрыска топлива)
DIRECTN : Блок электрогидравлического насоса рулевого усилителя
Присутствующие ошибки : 2
U1308 : Ошибка — отсутствие коммуникации с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом (Если имеется компьютер гибридного привода)
U1108 : Ошибка — отсутствие коммуникации с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом (Если имеется компьютер гибридного привода)
INJ : впрыск/зажигание
Присутствующие ошибки : 2
P0336 : Сигнал датчика режима работы двигателя
P1622 : Несоответствие информации угла заслонки и давления во впускных патрубках
SPNEU : пневматическая подвеска
Присутствующие ошибки : 3
P0562 : напряжение аккумулятора
C1621 : реле компрессора
U1208 : Связь с калькулятором системы впрыска
FSE : Вспомогательный электрический тормоз
Присутствующие ошибки : 1
U1208 : Ошибка — отсутствие коммуникации с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом(Если имеется компьютер гибридного привода)
DSG : контроль пониженного давления
Присутствующие ошибки : 2
U1108 : остутствие связи в сети CAN с компьютером управления двигателем
U1208 : ошибка информации о частоте вращения двигателя, полученная по сети CAN от компьютера управления двигателем
Буду очень признателен если подскажете в чем все таки проблема
Тему «Ошибка Gearbox faulty (Сигнал положения приводного механизма коробки передач на оси выбора передач Замыкание на + или открытая цепь)» тоже прочитал, посоветовали поменять оба датчика на коробке, но для моего бюджета дороговато (в среднем 10 000 за оба) тыкакть пальцем в небо
Неисправность Двигателя Отремонтируйте Автомобиль Peugeot 3008 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Читайте коды ошибок в сервисе. Либо тот, у кого есть сканер либо компьютер, который позволяет им читать.
Позвоните в компанию Peugeot за помощью, попросите их отвезти меня к эвакуатору и дать мне автомобиль на смену. Может быть, с коробкой того, что случилось.
Позвоните в компанию Peugeot за помощью, попросите их отвезти меня к эвакуатору и дать мне автомобиль на смену.
Единственный разумный вариант для гарантийного авто. Когда автоматическая коробка Када носила нос на Nissan, шина Fujin отдала мне менеджера на период ремонта (хотя после кликов. Звучно).
Я немедля вызвал на помощь, но они дадут подмену немедля либо если ремонт превзойдет определенный период?
Как я понимаю из 98, они совершенно не неотклонимы, если только гарантия не указана раздельно. Но у меня ушло практически 4 месяца на ремонт коробки (поточнее, поначалу пробы починить, а позже ожидать новейшую), потому после звонков и писем в кабинет мне дали временную машину. В целом, Nissan оказывает огромное давление на мозг собственной OD, но, к примеру, я не беспокоюсь о том, что там делают их дилеры.
Одобренный
Постановление правительства
Русская Федерация
19 января 1998 г. N 55
СКОРО
Длительные продукты для которых
ТРЕБОВАНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ ДЛЯ НЕТЕРМИЧЕСКОГО НЕОБЕСПЕЧЕНИЯ
ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ЭТОГО НА ПЕРИОД РЕМОНТА Либо ЗАКАЗА
РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ Продукты
(с переменами, внесенными постановлениями Правительства Русской Федерации от 20 октября 1998 г. N 1222,
от 04.10.2012 г. N 1007)
Хороший денек всем. На старте мотора «пробирка» это выходит не сходу, а через 3-4 секунды. Скажите, так и должно быть?
О каком свете мы говорим? Всегда включайте зажигание перед заводом, проводите кампанию на автомобиле (это займет всего 2-4 секунды), а потом я бегу.
«пробирка» на приборной панели. «проверка мотора»,
У меня тоже есть. Я считаю, что в это время течет диагностика всех систем, если все отлично, то работает.
Джеки Чан некое время пылает, в течение которого мозг успевает проверить состав газов в катализаторе.
Я не думаю, что Белоснежный дом заправляется Лукойлом, там практически все флаги заправлены.
Я в один прекрасный момент заправился на Гнезде. машина не заводилась.
А после Лукойла, уже на 408, расход на трассе составил 9 л. заместо 7.
ну и, возможно, вот поэтому в дальнейшем, когда катализатор придет и его необходимо будет разрезать, это приведет к трудностям, пока 307 я до сего времени не отыскал мастера, который мог бы оплатить чек после удаления катализатора, если для вас необходимы другие машины ,
неуж-то 2-ая лямбда не выключается? что-то странноватое.
С пробегом 160 км. зажегся треугольник на панели, и компьютер произнес: движок неисправен. Я пошел к дилеру. Машина была изготовлена за 4 часа. Трубка слетела с регулятора давления турбины. Грустно. Новенькая машина.
1428
. но этот символ, как он зажегся, больше не угасает.
Бортовая сигнализация
диагностика мотора.
Его загар показывает
неисправности электрической системы
мы контролируем движок.
Его мерцание показывает на возникновение
неисправности в системе восстановления ядовитых веществ
выхлопные выбросы.
в диагностический центр.
Мое одышка во время прохладного старта начинается даже летом,
Спасибо. Добавлю, что все еще работало: ни в деревне, ни в городке вентилятор не молотил, пока его опять не выключили, а потом запустили движок.
Я подожду, пока мороз отпустит. тогда я начну свою машинку. Я чувствую, что преодолел. в этом не было необходимости.
Ну 33 классно, естественно!
Некие производители написали, введите. 27 операция запрещена, как я читаю от Нексии. Прочитайте Пежо. В пиаре не гласите, что они начали в.33, если это запрещено. Я также слышу потусторонние звуки моего напарника, но я не обращаю внимания. все тот же мороз и прогрев, металл греется. поглотитель щелчка, компенсаторы могут быть прохладными. Короче, не обращай внимания, это будет неплохой стук, будь доволен работой!
Что касается пылающего домкрата, то он нужен в ОД. Но нередко он отключается или после перезагрузки, или после отсоединения аккума. в бассейнах я забил на эту делему. Тут, чтоб успокоить душу, зайти в ОД, ошибка будет устранена и ВСЁ!
если вы идете далее на данный момент! и лазутчик не убивает его мозг.
означало проверку!
Вы не смотрели в журнальчике диагностики дефектов BC?
Нет, но какова будет интерпретация этой надписи?
В общем я забрал машину у дилера. Вердикт: хомут на шланге подачи воздуха к турбине не затянут подабающим образом. Клип изменен на новый. Давайте поглядим на поезд.
Расходы изогнутой задницы на злое лицо
может быть, сейчас вы сокращаете потребление?
Может быть, на данный момент я езжу всего 2 денька по городку, ранее я проехал 1600 км по трассе. Расход еще указывает 5.4 🙂
Сейчас я пробовал добраться до дилера утром. не сделал. Я завел машину с автозапуска, через 5 минут я вышел. 1-ое, что я услышал в 50 метрах от машины. фанат !! машина перебежала в аварийный режим, было чувство, что сейчас вентилятор вылетит из-под капота. ((Он открыл машину. Он сел, проверка была включена, автомобиль был весь в сообщениях о неисправности мотора.
Переместите коробку в положение D и. Ни черта. автомобиль также выключил педаль газа, чтоб не было никаких мыслей о поездке на ней. ((
Пежо вызвал ассистента. через час они выслали эвакуатор, стремительно загрузили машину, разгрузили у дилера. Итог: в итоге инъекции форсунка в цилиндр была закрыта. один цилиндр выключен. отсюда три знака и все другие последствия. ((
Они произнесли мне, что не возвратят машину, так как их нельзя было водить, они произнесли, что сделают это до пятницы, запасных частей, ну, на центральном складе.
также менеджер произнес, что Авес-Обручева движется по МКАД на 47 км, как я понимаю, это где находится большой большой город (Форд, Ленд Ровер, Вольво и т. д.)
Я был доволен фразой, что если они не сделают это к субботе. «не отыскиваете нас тут больше. мы переезжаем в москву» )))
Кстати, мне очень приглянулся ассистент Peugeot, они спросили всех, есть ли у меня место, где можно провести время, чтоб не замерзнуть, принести мне чай и кофе, чтоб согреть меня и т. Д. Ну, естественно! )))
плюс позже перезвонили и уточнили все ли так и все ли меня устраивает. произнес, не считая насадки. все !! )))
Xramovnik, отлично. давайте договоримся, что обе мысли имеют право на жизнь. )))
Да, это европейская экология. и наши евро движки задохнулись до погибели. это из той же оперы. Оказывается, чтоб прогреть машину. тоже не требуется.) На холостых.
синтетическое масло. Ну, движок будет стоять на месте. И что?
краны стоят дороже, чем за рулем. и ничего. Износ мотора множится на 2. т. отдых. Хорошо.
это было весело, когда мой папа на V12 amg Meren 6.3 заклинило 9000-километровый движок. Служба саппорта просто ответила. Это не гарантийный случай. повинет шофер машина незначительно поехала и простаивала много. масло сгущается в движке. как следует, отказ мотора. )) ох как он там орал. Умопомрачительно, но вино производителя сходу находится после звучного клика среди сервировки. )))
и кстати. о слушании. в последней машине он слушал каждый чих. Полный уход за мужской диагностикой. в конце концов меня больше не воспринимают слова: «Ах, ты опять. стучит верно. ты придешь. Пока оставь меня в покое. много работы, в один прекрасный момент рабочая машина для ремонта» )))
км. Прошлой ночкой с поездом все было отлично. Ищу кого-либо утром, пишет «ремонт мотора автомобиля» проверка не вышла, и вентилятор остывания радиатора был обрезан, он был 18 градусов за бортом. Что это.
Двигаясь по городку, изловил «проверьте вывод» , была мощная вибрация мотора, коробка работает очень и очень вяло. В чем может быть неувязка?
Это было то же самое. вибрация, коробка неадекватная. Он тормознул, заглушил движок, подождал несколько минут, завелся. движок работал нормально, но тест остался включенным. Ездил на большой скорости. не посодействовало. Ездил в ОД на диагностику, итог. подмена кислородного датчика по гарантии)
ну и, возможно, вот поэтому в дальнейшем, когда катализатор придет и его необходимо будет разрезать, это приведет к трудностям, пока я все еще не отыскал мастера, который мог бы оплатить чек после удаления катализатора, если вы желаете другую машину ,
Двигаясь по городку, изловил «проверьте вывод» , была мощная вибрация мотора, коробка работает очень и очень вяло. В чем может быть неувязка?
Видео: Неисправность Двигателя Отремонтируйте Автомобиль Peugeot 3008
120 автомат либо 150?
Те. талисманы помогают!
помощь получена
Наверняка, так)) Так что нужно нагибаться)))) И все сходу. Может бензин был нехороший
потому я не заправлялся! и пошел на неделю! не после проверки выскакивает!
Он уронил терминал. Я ожидал. Скобы все однообразные. И это сияет. НО! Я был должен заниматься своими делами, я ушел. Ищете что-то, все еще ищем. И это сияет. Но он приехал на дачу, привел малышей, заводил машину, она не смотрится, а икона не пылает «движок», Давайте купаться, находить, не гудеть, не сиять. Как ни в чем же не бывало. Но завтра я все еще иду. Зарегистрировался уже. Пусть произнесут это.
Ну и проверьте все предохранители.
И зачем?
Но любопытно, что они могут публиковать статьи. Скажите, машина плохо работает. нехорошее горючее. Либо просто словами, а позже шепотом?
Документы подаются лишь на основании экспертизы ИМХО
В общем, я еще заплатил за диагноз.
Обнаружены ошибки (диагностическая версия 07.20):
— Ошибка измерителя уровня масла F40A (повторяется с 14 тыщ км до нынешнего денька 178 раз)
— Ошибка A4CA при включении задних противотуманных фонарей (контакт пропал, согнут)
— F5FF внезапный недостаток повторной инициализации блока умственного коммутационного блока (они произнесли, что эта ошибка является первым результатом в отношении масла)
Хотя я не веровал всему, что произнес режиссер, это было так внушительно и гладко.
Фактически, во что я не веровал (но не сумел противостоять чему-либо убедительному)
1. Ошибки не сохраняются в памяти в общем случае. критичный либо неизменный (циклический)
2. Потому что знаки (кстати, добавлены еще. Я растерял мощность на 5-7 секунд. Я нажимаю на газ и не ем, я дергаюсь), что важно, они также указывают на качество горючего, это нереально уменьшить. Кстати, ГПН предложил мне провести экспертизу бензина
3. 3-я ошибка является следствием первого
4. 1-ая ошибка появляется фактически во всех автомобилях и не имеет значения
5. Они не могли распечатать итог диагностики; они не могут спасти это. В связи с этим директор произнес, что они могут что-то сохранить и напечатать. с неуввязками принтера (там я лицезрел пару с картриджами)
6. Перечислил другие ошибки «код ошибки не может быть распознан» по словам бюрократа, итог проблем с переводом, а по словам директора, итог поломки машины BC и не имеет ничего общего с диагностированными ошибками
В итоге директор произнес во время повторения, что если я захочу, я могу пойти к хоть какой другой сотке для диагностики, потому мне лучше не трогать батарею и идти к эвакуатору, чтоб сохранить ошибку на БК.
Одним словом, как я могу обосновать на практике, что я не олень, я не знаю в случае ошибки / обмана дилера. Я, возможно, пойду на заправку, но я не знаю, как они сумеют взять эталоны из моего бака.
Может быть, это по сути дерьмовая партия бензина, либо этот BC был глуповатым.
Вентилятор остывания продолжал работать.
Если это произойдет опять, поглядите на датчик температуры. движок прохладный, а датчик указывает, что он теплый. Возможно, глючит датчик температуры охлаждающей воды. И при запуске готовится некорректная топливная смесь. И после пуска мотора он прогрелся, тормознул на троице.
Сообщение от BezPaphos
но воспоминания и уверенность во французах подорваны (
Почему? Только так как французы и их машины обожают смачно поесть?
На мой взор, это некорректно, когда экономные авто (как ни крути!) Класса необходимо заправлять премиальным топливом.
Машина не повинна, я уже проехал 308 70т.км. в всякую погоду начинается без заморочек и уходит.
Остальная часть фауны, которую я тоже передвигаю без заморочек.
Я говорю не об беспристрастной оценке Peugeot, а о впечатлениях)) она испорчена) а если
тогда тоже будет суровый косяк, через который мне вообщем придется ехать на транспорте ((((
Ну я нередко заправляюсь на Татнефти, но почаще 98. но здесь на БП тоже косяк (((фиг его знает что делать (((
У меня также есть трудности с движком (потому что летом он изредка получает маленькой толчок. Независимость рекомендовала не заполнять любые экто и конец, и заправлять 95-98 в Газпроме и Роснефти, в большинстве случаев сетовали на Лукойл и ВР. Потому я решил заправьте рекомендуемые заправки и все, чтоб перейти к последующей лампочке. СТОП не зажегся никогда, потому я продолжаю его держать под контролем. Но воспоминания и уверенность французов были подорваны (
это самое))) я понимаю, что в хоть какой машине такое могло случиться)) но с прошлыми ничего сурового не было. хотя не. акцент, может быть. там тяга пропала вообщем, 5 скоростей не прилипали в принципе))) тест повсевременно врубался и был специфичный запах, не знаю что))) и из трубы выпал белоснежный дым. Чо я просто этого не делал))) у малыша было еще 20 л.))) продано как есть. но то, что я продал за те же средства, которые я купил, все нехорошие моменты были стерты))) и машина была первой белоснежной, я убил ее и лупил ее по кругу со всех боков)) и ее чинили и красили в различные цвета сероватого в неких гаражах))))
Я адски убил ее и лупил ее по кругу со всех боков)) и чинил и красил в различные цвета сероватого в неких гаражах
но продан за те же средства
Какой фанат акцента купил это? 🙂
Движки EP6, которые содержат в себе наилучшие разработки «яичных» инженеров Бмв и PSA, непременно, неплохи. Но логично, что многие даже достаточно «молодые» движки Peugeot и Citroen EP6 нестабильны и шумны, не развивают нужную мощность, «гуляют» во время разгона, потребляют очень много горючего и масла. После относительно недлинного пробега время «бежит», на приборной панели зажигается системная ошибка «защита от загрязнения». На фактически новеньком автомобиле датчик температуры охлаждающей воды может «выключиться», что приводит к неверной работе мотора и подмена термостата. Нередкие утечки масла добавляют каплю смолы. Основными потенциально небезопасными областями являются прокладка крышки клапана (в особенности, если масло отлично просачивается в свечу зажигания и разъедает наконечники катушек зажигания), также корпус масляного фильтра, прокладка вакуумного насоса и электронный клапан масляного насоса.
Если для вас лень читать далее, общий смысл последующего смотрится приблизительно так: движки EP6 «любят» нередкие подмены масла, а не любые, но 5w30 Eneos от Total, как неплохой бензин и постоянные проверки масла. уровень. Нужно часто инспектировать движок и вовремя регистрировать утечки масла. И турбованные движки EP6DT с турбонаддувом также обожают, что, меж иным, им временами дают соответствующий «экстаз». При покупке автомобиля с EP6DT с турбонаддувом, будьте готовы к неожиданностям в 50 тыщ.
При нечастой смене масла, в особенности когда движок EP6 работает на малом уровне масла, механизм подъема клапана выходит из строя. Вероятные варианты Или сам движок «закрыт», который перемещает подъемный вал клапана, или червячная пара мотора с валом механически изнашивается. Поглядите на фото, так смотрится механический износ червячного привода и зубчатых колес вала подъемного клапана.
Износ червячного редуктора мотора подъемного клапана мотора EP6 Peugeot 308, направьте внимание на толщину зубьев в центре
Износ шестерни вала подъема клапанов мотора EP6 Peugeot 308, в центре шестерни «пропилен» методом
Маленький ресурс имеет однорядную схему синхронизации. Это просто тянется. Добавьте сюда рекомендованное французами масло через некое время после 20 000 км, и исключительно в конце гарантийного периода вы получите движок, почерневший от темного вещества, расширенной цепи и сдвинутых фаз. Масляные каналы в головке цилиндров и регуляторы регулятора фазы, которые подают масло в регуляторы фазы, забиты шлаками из изредка замененного масла. Фазовые регуляторы могут быть затронуты нефтяным шлаком. На движках первых выпусков уплотнительные кольца распределительного вала «прорезали» гусеницы на валах распределительного вала металлом, из-за чего, снова же, на регуляторы фазы не подается нужное давление масла. Движок начинает «разбогатеть» и возникает ошибка P2178. Подробнее об этом тут.
Ошибка P2178, которая показывает на чрезвычайно обогащенную смесь, может появиться по многим причинам. Но в главном, естественно, это загрязнение масляных каналов головки цилиндров.
Клапаны EP6 покрыты большенными углеродистыми отложениями, в особенности на движках с турбонаддувом. Это связано сначала с резвым износом уплотнений штока клапана, в особенности на выпускных клапанах. Выпускные клапаны становятся более жаркими, и крышки на их погибают резвее. Масло летит в цилиндры, продукты его сгорания оседают на жировых отложениях на клапанах, заблаговременно отключая катализатор. Шкала усложняет нормальную работу клапанов и усугубляет рассредотачивание газа, но также дополнительно «ломает» и без того нехорошие уплотнения штока клапана, так что последние вполне перестают делать свою функцию. Для удаления нагара на клапанах необходимо действовать резко, чистя клапан вручную. Пока процесс не зашел так далековато, вы сможете заблаговременно поменять уплотнение штока клапана, не снимая головку цилиндров. Это не очень недешево, и для вас необходимо это делать, если ваш EP6 набрал более 50 000 и начал есть масло. Расход масла обычно также связан с порванной мембраной маслоотделителя, которая размещена в крышке клапана. В данном случае не околпачивайте себя китайскими ремонтными комплектами, они просто страшного свойства, но лучше «накрутить» всю крышку. У нас всегда есть в наличии уникальные. Другая неувязка с турбодвигателем EP6DT состоит в том, что труба забита теми же старенькыми масляными отложениями, через которые масло подается в турбину. Когда масло перестает поступать в турбину, оно «закрывается».
Что касается заморочек с фазами синхронизации, сначала нужно верно найти источник задачи. А потом. или поменяйте цепь натяжителем и демпферами, или поменяйте «звездочки» регуляторов фазы распределительного вала либо клапанов, которые подают на их масло, или очистите масляные каналы в головке цилиндров, или все перечисленное выше. «Пить кровь» все равно может поднять клапаны либо изношенные распределительные валы кровати. Необходимо подчеркнуть, что при обслуживании многих марок маловероятно, что движки EP6 и EP6DT будут отремонтированы либо отрегулированы в обыкновенном режиме. Фактически хоть какое вмешательство мотора просит предстоящей адаптации с внедрением компьютера и специального программного обеспечения. Лекция есть не в каждом автосервисе. Еще меньше людей знают, как верно его использовать.
Естественно, сначала необходимо проверить уровень масла! Благодаря совершенной системе синхронизации движок EP6 очень чувствителен к уровню масла и «сосисок», если отсутствует «только маленькая петрушка». В большинстве случаев фазы синхронизации сдвигаются просто через расширенную цепь. Логично. Вы не будете глядеть на саму цепь без слез, кажется, что она создана для велика «Друг». Они не могли поставить хотя бы двухрядные. Для движков EP6 наихудшей является редчайшая подмена моторного масла, обширно всераспространенная в дилерских центрах. Мое сердечко кровоточит, когда к нам приезжает милая женщина на Peugeot 308, которая проходила в автосалонах, сервисная книга которых аккуратненько заполнена, но в то же время из мотора соединяется не просто отработанное масло, а 2-3 литра густого темного вещества, которое больше похоже на мазут. Может, она вообщем не меняла масло. Либо поменялось с течением времени.
По нашему умеренному воззрению, 10 000 км. это предел срока службы моторного масла, независимо от того, как оно не плохое. При движении по столичным пробкам рекомендуется поменять масло вполне тыщами после 8 пробега. Свечки следует поменять не пореже 1-го раза в год. Есть много живых примеров, когда люди «получали» гарантию и нередко меняли свое масло. Один из наших дедов, клиент по 308-й фауне, который по старенькой привычке поменял масло в своем гараже, таким макаром, проехал 170 тыщ, и, что умопомрачительно, его движок все еще работает как часы!
Вывод из вышесказанного прост. Если вы приобрели новый автомобиль с движком EP6 и желаете, чтоб он прослужил длительно, «убейте» гарантию (в течение гарантийного срока ничего не произойдет) и меняйте масло каждые 8–10 тыщ км. Только TOTAL 5w30 ENEOS лучше заправлять моторным маслом EP6.
Вполне разобранная головка от EP6 состоит из огромного количества утюгов!
Fuel level too low перевод, коды ошибок пежо партнер
Если подобная манипуляция не увенчалась успехом, то лучше всего отправиться в сервисный центр для диагностики ГБЦ.
Во ошибка p0053 пежо 308 снятия ошибок диагностическим прибором автовладельцев может обнаружить P, которая указывает на наличие многочисленных пропусков зажигания в конкретном цилиндре двигателя. Обычно проблема и сама ошибка устраняются путем замены свечей зажигания, либо модуля. Свечи достаточно легко проверить: они должны быть образовывать мощную, стабильную искру.
Если ошибка p0053 пежо 308 глазом видны на корпусе механизмов различного рода отложения, срочно замените свечи новыми экземплярами.
Модуль требует уже более квалифицированного и умелого обращения, но его проверка также не займет большого количества ошибка p0053 пежо 308 при наличии знаний и необходимого инвентаря под рукой. На автомобилях Peugeot появление P может стать свидетельством неправильной работы датчика охлаждающей жидкости.
Коды ошибок Пежо 308: расшифровка и диагностика
Проверьте и, при необходимости, замените это устройство. Кислородный датчик, или ошибка p0053 пежо 308 зонд, необходим для оповещения электронного блока управления о процентном соотношении воздуха и бензина в камерах сгорания двигателя. Важный элемент всех без исключения современных моделей авто, который позволяет исправлять структуру топливно-воздушной смеси и предупреждать систему о дестабилизации процесса сгорания горючего.
Ошибка P подсказывает водителю о сбое в работе механизма, именно в обогреве первого датчика кислорода устанавливается до каталитического нейтрализатора. Поведение двигателя с P может не меняться и оставаться прежним. Что могло послужить причиной возникновения проблемы? Во-первых, это плохой контакт. Изначально проверьте состояние электрической части, возможно, где-то окислились контакты или произошел обрыв цепи. После чего ищем короткое замыкание в цепи подогревателя, что также нередко становится поводом для появления P Если короткого замыкания нет и проводка исправна, проверяем на работоспособность ошибка p0053 пежо 308 датчик кислорода.
Он выходит из строя в редких случаях, но коррозия и механические повреждения способны его легко сломать. Проверьте состояние контактной фишки, подогрев лямбды проверяется замером уровня сопротивления. После очистки контактов и проверки цепи ошибка P обычно исчезает. Если ничего не помогает, верным решением станет замена датчика.
Термостат в системе автомобиля Пежо необходим для точного ошибка p0053 пежо 308 температуры двигателя. Контроль этой величины важен для того, чтобы вовремя проинформировать водителя о возрастающей температуре установки. Как известно, перегревы оказывают пагубное влияние на состояние двигателя и способны нанести ему непоправимый вред. Получается, что ошибка P сообщает водителю о нарушении в цепи управления нагревателем термостата. Одновременно с этим кодовым обозначением могут появляться и другие, например, P, P Причин появления недуга может быть несколько: вышел из строя сам термостат; произошла утечка охлаждающей жидкости; возникло короткое замыкание или обрыв проводов вокруг термостата.
Для начала проверьте уровень охлаждающей жидкости, и, если он не соответствует норме, восполните недостающее количество ОЖ. Затем проверьте работоспособность термостата. Очень часто его меняют, так как в Пежо этот механизм не относится к числу самых надежных. Датчик давления во впускном коллекторе или датчик абсолютного давления необходим для замера уровня давления воздуха относительно вакуума.
Полученные результаты отправляются на электронный блок управления, где уже формируются правильные алгоритмы приготовления топливно-воздушной смеси с целью минимизации уровня расхода бензина. Датчик давления в коллекторе относится к числу надежных механизмов и просто так не выходит из строя. Причиной его неправильной работы могла послужить коррозия, разгерметизация вакуумного шланга, нарушение ошибка p0053 пежо 308 соединении между датчиком и входным штуцером.
Убедиться в исправном состоянии датчика можно при помощи любого измерительного приспособления, например, мультиметра. В случае отклонения выходных показателей от нормальных замените датчик. Иногда автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда выходит из строя второй кислородный датчик, который устанавливается на выходе уже после каталитического нейтрализатора. Несмотря на конструктивную простоту, и, следовательно, надежность, в системе ошибка p0053 пежо 308 постоянно существуют факторы, способные вывести из строя лямбда-зонд в ошибка p0053 пежо 308 кратчайший срок или как минимум значительно ухудшить его работу.
Неисправный датчик кислорода приводит к увеличению расхода топлива автомобилем, способствует росту количества вредных веществ в выхлопных газах, потере динамики. Первым делом нужно осмотреть визуально датчик. Коррозия, налеты на поверхности механизма станут свидетельством его не самого лучшего состояния. Лучше всего заменить датчик кислорода. Но, если датчик визуально цел, стоит проверить состояние проводки: обрывы, изношенная контактная фишка также часто становятся причиной появления P Ошибка F40A практически вовсе не ошибка p0053 пежо 308 ошибкой.
Все дело в том, что в Пежо электронный блок управления принимает входные данные от датчика уровня масла только в случае соблюдения температурного условия температура до 40 градусов по Цельсию.
Когда рабочая температура смазочного материала превышает допустимый предел, блок ошибка p0053 пежо 308 перестает обращаться к датчику уровня масла, игнорируя входные данные по смазочному веществу. В этот момент и происходит фиксация неисправности с кодовым обозначением F40A, но на работу двигателя или других систем автомобиля она не влияет.
p Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода: Короткое замыкание на массу p Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода: Слишком высокое сопротивление.
Ошибка p0053 пежо 308 определяется обычным мультимарочным сканером, которая после благополучно стирается. Как только силовой агрегат остывает, и температура масла падает ниже 40 градусов, F40A исчезает на программном уровне и уже не будет определяться диагностическим прибором.
Иногда требуется восполнить уровень масла в системе. Если вы обнаружили F40A, непременно щупом замерьте количество вещества, восполните недостающее количество в случае необходимости. Если же уровень масла в норме, можно сильно не беспокоиться о таком оповещении, просто дайте остыть двигателю и вновь снимите ошибки сканером. Довольно безобидная, но часто встречающаяся ошибка F5FF, которая временами заставляет автовладельца задуматься о необходимости перепрошивки электронного блока управления.
Но перепрошивать ЭБУ ошибка p0053 пежо 308 нет никакой необходимости.
Дело в том, что падение напряжения в момент пуска или отключения питания заставляет перезагрузиться блок управления, в результате чего в памяти BSI сохраняется ошибка повторной инициализации. Параметры блока управления сохраняются в первоначальном виде и не сбрасываются. Некоторые ошибки появляются спонтанно и не имеют под собой никаких оснований.
Это как раз такой случай. Ошибка p0053 пежо 308 наличия большого количества электронных компонентов может произойти небольшой сбой в работе ЭБУ. Но, если в системе авто действительно нет никаких проблем, ошибка p0053 пежо 308 F5FF исчезнет сама по себе и перестанет досаждать владельцу транспортного средства.
Владельцы Peugeot с автоматической коробкой передач в процессе эксплуатации автомобиля могут столкнуться с поломкой под кодовым обозначением U В первую очередь проверяем состояние всей проводки, следующей от коробки передач к блоку управления. Осматриваем контакты на предмет окисления.
Если все в порядке, то нужно осмотреть еще и систему ABS. Помочь избавиться от U может банальная чистка магнитного кольца, с которого датчиком ABS происходит считывание данных касательно количества оборот колес транспортного средства и прочего. Проверьте состояние датчика АБС: могли повредиться контакты или произошел обрыв цепи.
В крайнем случае механизм считывания информация подлежит замене. Почему образование топливно-воздушной ошибка p0053 пежо 308 нарушается и из привычного режима работы переходит на совершенно другой?
Причин может быть целое ошибка p0053 пежо 308, и никто не в силах точно сказать, что именно стало поводом в конкретном автомобиле к образованию обогащенной смеси.
Проверьте ДМРВ, датчики абсолютного давления и положения коленчатого вала.
Нарушение в работе ошибка p0053 пежо 308 из этих механизмов может привести к неустойчивой работе силового агрегата. Неисправный датчик отправляет электронному блоку управления некорректные данные, что и становится причиной отклонений ошибка p0053 пежо 308 работе движка. Также нельзя исключать, что обогащенная смесь образуется по причине поломки датчика кислорода. Автор: pashalytin24 ноября в Пежо После замены на конвеере колец на второпластовые ранее шли сталь вопрос ушел.
И проявлялась выработка далеко не у. Остальное это нормальная замена отходивших свое деталей. Если масло менять часто то клапана ходят по а цепь по у меня. Юрий К 28 публикаций. Пыжикчижик 9 публикаций. Антонишка 7 публикаций. Я, кажется, об этом и писал. Извини не указал куда идти в сервисбокс. Надоело уже просить поднять глаза и открыть кнопку «Документация». Те кто хочет заниматься самостоятельно ремонтом, должны бы с эт.
Подогреватель второй лямбды, обрыв цепи управления термостатом, ошибка регулирования фаз на выпуске, регулирование состава смеси — бедная смесь. Проверить проводку на управление термостатом, проверить. Здравствуйте, вчера завел машину, до этого 3 дня стояла во дворе на улице — 6 градусов былоначало колбасить двигатель ошибка p0053 пежо 308 и саму машину, на приборной панели загорелся значок оранжевый краник, обороты начали с прыгать до и обратно до и так раза 3 с интервалом примерно минут Да и начал вентилятор охлаждения сильно работать, заглушил машину но все равно вентилятор работал не переставая, подождал минут 10 но повторилось тоже самое, да и выскочила ошибка anti polution faulty.
Сегодня пошёл завел машину все пропало, ошибка исчезла, краник пропал что это было помогите пожалуйста, спасибо! Для начала, заменить клапан управления ошибка p0053 пежо 308 впускного распредвала. У меня при неисправности этого клапана тоже ошибку по лямбде кидало,только ошибка p0053 пежо 308 помню какую. P Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Контур открыт. P Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь.
P Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт. P Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь.
Коды ошибок ПЕЖО 308
ошибка p0053 пежо 308 P Ошибка регулирования нагрева первичного датчика кислорода : Взаимосвязь. P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу. P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на « плюс ошибка p0053 пежо 308 P Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода : Слишком высокое сопротивление. P Ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI : Полученное значение неправильное. P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи.
P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Контур открыт. P Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Цепь разомкнута. P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на « плюс » ; Контур открыт. P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Несоответствие сигналов 1 и 2. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на « массу » или обрыв контура. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Контур открыт.
P Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала кислородного датчика на ошибка p0053 пежо 308 : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Старение ошибка p0053 пежо 308 несоответствие.
P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Контур открыт. P Ошибка сигнала ошибка p0053 пежо 308 датчика кислорода : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь. P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Контур открыт. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи. ошибка p0053 пежо 308
P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Несоответствие сигналов 1 и 2. P Ошибка p0053 пежо 308 сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи. P Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка управления реле топливного ошибка p0053 пежо 308 : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на массу.
P Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на массу. P Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на массу. P Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на массу.
P Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется. P Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется. P Внутренняя неисправность блока управления : Исправление при распознании детонации. P Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка сигнала датчика частоты ошибка p0053 пежо 308 двигателя : Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Потеря синхронизации. P Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Потеря синхронизации.
P Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1 : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2 : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3 : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4 : Взаимосвязь. P Ошибка: старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности. Ошибка p0053 пежо 308 денег в ваших руках ещё не означаетчто вы имеете право оскорблять чужое достоинство.
Качели кто кого злил и кто при какой комфортной температуре изволит работать, читателяда и будущего клиента, мало волнует. Вынудить купить клиента деталей на долл только потому что есть некий регламент и была похожая машина — не есть правильно. Надо признать. Даже не буду писать о том,что было ошибка p0053 пежо 308 самом деле с моей точки зрения.
Жаль,что Мастер не раскрыл вопрос с течью масла после его работы-хотелось бы услышать его версию! Полностью поддержу. Я на пробеге цепь менял, появлялись периодически пропуски и диагностика показала что цепь вытянута. Я так понимаю в данном случае не выявив проблему просто под копирку сделали замену грм,но не значит что решили проблему.
Конечно каждый тут себе хозяин хотя ошибка p0053 пежо 308 это как-то не скромно. Хотите зарабатывать так работайте, а то получается вроде как одолжение делаете.
Вывод: обращаться нужно к специализированным СТО, где есть техрегламент, нормочасы, приспособы, опыт и тп. А потом и будет с кого спросить, и защищены будете как материально так и юридически. Что-то я наблюдаю, наблюдаю, а про реальную причину троения и вибраций не сказано ни слова. Большой большой секрет? Я после долгого простоя от 2 часов минуты даю поработать машине на холостых, пока обороты не упадут до Машина едет нормально с небольшими рывками, главное, если слышите, что машина начинает дергаться, отпускайте газ и поддавайте по чуть-чуть.
При последующих заводках двигатель еще более стабильно работает возможно, давление в системе как-то стабилизируется или справляется основной топливный насос. Р, Р Каждое действие должно приносить результат. Столько ошибка p0053 пежо 308 Слабое давление показывал которое можно кстати замеритьоттуда пропуски ошибка p0053 пежо 308 цилиндрам. Не хочу ничего советовать, но с такими симптомами я менял именно насос и все хорошо.
ошибка p0053 пежо 308 А по цепи можно на компе посмотреть параметры которые на данный момент есть по ГРМ, так же замерить степень растяжения цепи, все это можно сделать и оттуда уже смотреть что менять. Другой вопрос что может обращались не туда куда надо, где все это сделать просто не в состоянии. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Пежо Долгожданные ништячки ч.
ABS, свет и ништяки. Снова печка. Небольшая годовщина. Водяной насос. Омыватель стекла. Замена рычагов с заранее установлеными новыми сайлентами! Насколько хватает оригинальных сайлентов! Как мы проводим свободное от работы время! Покатушки на аэросанях. Замена сцепления ошибка p0053 пежо 308 многое другое востоновление записи. Кастомный гриль для сабвуфера….
Прокладка клапанной крышки. Замена креплений опор глушителя. Потекла рейка.
Дизтопливо «Арктика» Белнефтехима то ещё… Да и странный топливный фильтр какой-то! Или всё-таки нет?! Все думали что всё, а вот и нет ещё.
Установка красных VAG катушек.
И тишина. Назад 1 2 Вперёд Страница 1 из 2. Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 27 мая Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах. Юрий К 85 Опубликовано: 27 мая Опубликовано: 27 мая изменено. Ошибки расшифровали? Изменено 27 мая пользователем Юрий К. Опубликовано: 30 ошибка p0053 пежо 308 Юрий К 85 Опубликовано: 30 мая Опубликовано: 30 мая изменено. Попробуйте поменять местами катушки и свечи с цилиндров. Если проблема перейдет с одних на другието дело в.
p Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода: Короткое замыкание на массу p Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода: Слишком высокое сопротивление.
По списку Он Вам еще пригодиться Пробег по трассе на высоких помогает от Атиполюшен систем фаулти Изменено 30 мая пользователем Юрий К. Опубликовано: 30 июня Пока круг сузился до следующих проблем? Не причём оно!!! P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс ошибка p0053 пежо 308 разрыв цепи.
P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки Сигнал 1 : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи.
P Ошибка сигнала датчика положения заслонки Сигнал 1 ошибка p0053 пежо 308 Короткое замыкание на «плюс».
P Ошибка сигнала датчика высокого давления топлива : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу. P Ошибка управления топливной форсункой 1 : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу. P Ошибка управления топливной форсункой 2 : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки: несоответствие сигналов дорожек 1 и 2. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу. P Ошибка p0053 пежо 308 управления электромагнитным ошибка p0053 пежо 308 регулирования турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс». P Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется. P Неисправность датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу. P Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка p0053 пежо 308 управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на «плюс». P Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом : Контур открыт ; Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи. P Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс».
P Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало, при остановленном двигателе.
Ошибки бортового компьютера на Peugeot (Пежо) 308
Источник: http://tepee-club.ru/showthread.php/2956-quot-%D0%97%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%BB-quot-EP6C/page14
Блок АБС Пежо 308. Причины возникновения неисправностей Данные модули АБС достаточно отказоустойчивы, но в ряде случаев, выходят из строя и эти блоки, например, от воздействия высокой температуры. Чаще всего, дефект проявляется как ошибка связи с компьютером системы АВСESP. Если на диагностике вам сказали, что не удаётся связаться с блоком и блок не выходит на связь, скорее всего, проблема в электронной части. Дефект может возникнуть самопроизвольно, может проявиться от «прикуривания», скачка напряжения, либо после другой неисправности АБС.
- нет связи с блоком ABS ESP – Ошибка связи с компьютером системы АВСESP Пежо 308, Ситроен C4
- в блоке двигателя ошибка: отсутствует связь по CAN с блоком управления АБС
- блок управления коробки не видит блок АБС
- диагностический прибор не читает блок АБС
- не работает реле АБС Ситроен C4
- на Ситроен C4 горит АБС стоп и ручник
Иногда в блоках случается сбой программы. Не следует разбирать блок управления. В большинстве случаев, дефект является программным , мы можем выполнить восстановление, не вскрывая блок и, соблюдая определённую технологию, мы можем перепрограммировать блок управления и вернуть его к жизни.
Те блоки управления, которые пытаются вскрыть в сервисе, либо которые вскрывают сами собственники авто, ради интереса, к сожалению, уже не поддаются восстановлению. Блок очень чувствителен к вскрытию, и мы не берём на восстановление блоки управления, в которых кто-то уже пытался что-то сделать.
Данные блоки управления так же часто выходят из строя после аварии, потому что расположены за бампером и даже при несильной аварии блок может выйти из строя даже при отсутствии внешних повреждений. А если есть внешние повреждения, то ремонт уже не поможет, только замена. Ищите б/у блок по номерам на наклейке на различных авторазборах.
Стоит учитывать, что при установке блока даже с таким же номером, всё равно требуется кодировка блока управления. Мы можем закодировать блок на специальном проверочном столе как на фотографии ниже, однако проще это сделать на автомобиле через диагностический разъем. На правом фото наклейка на которой расположен один из номеров электронной части, обычно его не увидеть пока блок установлен на авто.
Внешние проявления неисправности могут быть различны. В ряде случаев периодически, а иногда постоянно загораются лампочки на приборной панели или сообщения о неисправности системы abs и системы стабилизации движения. Если автомобиль не показывает скорость, то проблема с блоком абс более вероятна, чем с датчиками, проводкой, либо какими-то узлами. Начинать нужно в любом случае со считывания ошибок и прозвонки питания на разъеме АБС, там должны быть силовые + и масса, а так же + после включения зажигания и цифровой сигнал КАН.
Индикация скорости – это приоритетный сигнал, который передаётся по шине CAN.
Если в блоке присутствуют какие-то неисправности, связанные с датчиками колёс, внутренними ошибками блока, адаптацией датчиков положения и т.д., скорость будет показываться. Но, если спидометр «лежит», то с электроникой произошло что-то серьёзное. Достаточно редко удаётся отделаться заменой предохранителя на питание самого блока абс есп. Чаще, при возникновении ошибки, нет связи, а проверка питания на блоке ничего не даёт. Если же возникают какие-то периферийные ошибки: по датчикам скорости, по насосу, по давлению в системе, по системе стабилизации и т.д., нужно следовать рекомендациям производителя по устранению текущих ошибок.
Встречаются проблемы с проводкой на датчиках скорости, с самими датчиками, с программными дефектами, когда блок «забывает» кодировки и адаптации датчика руля.
Электронные блоки управления разные, например, на Peugeot 308, на ранних модификациях, устанавливалась менее защищенная версия, на более поздних – блоки стали более сложные, но зато надёжнее. Дефект блока иногда не удаётся устранить. Неисправность касаемо отсутствия связи с блоком, сопряжена как минимум с десятью различными проблемами внутри электронной части. Неисправность не всегда одинаковая, хотя и внешние её проявления похожи.
При диагностике неисправности по блоку АБС Ситроен (Citroen ABS system Faulty), в других блоках управления, можно считать следующие ошибки:
Блок АБС – P0500 – 0500 – Ошибка информации о скорости колёс, полученная от системы ABS/ESP.
Блок АБС – F01C – 01C – Отсутствие связи с антиблокировочной системой (ABS) или системой динамической стабилизации (ESP).
Сеть CAN – U0121 – 0121 – Ошибка связи с компьютером системы ABS/ESP.
Сеть CAN – U1113 – 1113 – Ошибка связи с компьютером системы ABS/ESP.
Сеть CAN – U1108 – 1108 – Ошибка связи между автоматической коробкой передач и компьютером двигателя.
Сеть CAN – U1109 – 1109 – Дефект связи с компьютером коробки передач.
Сеть CAN – U1209 – 1209 – Дефект связи с компьютером коробки передач.
Сеть CAN – U2000 – 2000 – Ошибка основного пробуждения.
Блок двигателя – P0565 – 0565 – Информация системы круиз-контроля.
Блок двигателя – P0575 – 0575 – Информации об ограничении скорости автомобиля.
Блок двигателя – P0461 – 0461 – Информация об уровне топлива (полученная по сети CAN).
Блок двигателя – P1536 – 1536 – Сигнал двойного контактора педали тормоза.
Усилитель рулевого управления – C1408 – 1408 – Ошибка информации о скорости автомобиля.
Блок двигателя, гибридный привод – U1308 – 1308 – Отсутствие связи с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом (при наличии компьютера гибридного привода).
Интеллектуальный коммутационный блок – F5FF – 5FF – Дефект произвольной повторной инициализации коммутационного блока.
На фото – блок управления после попыток ремонта не профессиональным электронщиком, неделю поработал, а после сгорел в прямом смысле слова.
При замене блока управления надо учитывать номер, написанный на крышке, либо – сбоку на электрической части блока, начинающийся на 0265… Блоки с разными номерами в большинстве случаев не взаимозаменяемы. При установке блока с другим номером, как правило, не удаётся адаптировать датчик положения руля и внести требуемые кодировки.
Часто возникают вопросы: «Где стоит блок абс Пежо 308, Ситроен C4?» и «Как снять блок абс Пежо?»
Блок абс Пежо 308 и Ситроен C4 находится в очень неудобном месте – за бампером, снизу.
Найти и увидеть его можно по тормозным шлангам, которые от колёс идут к гидравлической части блока абс. Снять отдельно электрическую часть не получится, пока вы не снимете гидравлическую часть с кронштейна. При этом снимается часть бампера, а фары снимать не надо. Одна сторона бампера отгибается в сторону, отгибается подкрылок, и вы получаете доступ к блоку. Снимается блок АБС с гидравлической частью, которую можно отделить, открутив 4 болта.
Неисправности абс Пежо 308 или 3008, когда не работает абс, возникает ошибка данного блока управления, схожи с такими же проблемами абс Ситроен, так как на этих машинах стоят одни и те же блоки. Когда возникает неисправность, появляется какая-то ошибка у абс на Citroen C4, например, горит датчик абс, а на Peugeot 308 чаще не показывает скорость, в первую очередь, требуется диагностика блока управления.
Наша лаборатория автоэлектроники предоставляет бесплатную диагностику абс Ситроен и Пежо. А необходимое восстановление мы выполняет оперативно и компетентно.
Обращайтесь к профессионалам!
Источник: http://benser.ru/company/projects/542/
На моем Пежо отсутствует бортовой компьютер – что делать?
При появлении какой-либо ошибки на экране приборной панели вам потребуется провести компьютерную диагностику автомобиля (OBD). Передача данных идёт по стандартному протоколу OBD-II. Ошибка на компьютере выводится в виде цифр.
Источник: http://bolt-taxi.com/oshibki-bortovogo-kompyutera-na-peugeot-pezho-308-kody-i-rasshifrovka/
Re: “Затроил” EP6C
относительно хорошо работает на холодную, троить в основном начинает после 2-3 минут работы.[/QUOTE]Ремонт или замена ГБЦ .
Расшифровка ошибок бортового компьютера на Пежо 308
Ошибки Peugeot по протоколу OBDI. Самодиагностика.
11 — Процесс самодиагностики завершен
12 — Начало процесса тестирования систем автомобиля
13 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры всасываемого воздуха
14 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
15 — Неисправность в электрической цепи топливного насоса
18 — Неисправность в электрической цепи вентилятора системы охлаждения
21 — Неисправность в электрической цепи потенциометра дроссельной заслонки
21 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки
22 — Неисправность в электрической цепи питания клапана управления холостым ходом
23 — Неисправность в электрической цепи клапана управления холостым ходом
25 — Неисправность в электрической цепи электромагнитной системы управления впускным трактом
26 — Неисправность в электрической цепи датчика спидометра
31 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки (закрытое положение)
31 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода (дополнительный код)
32 — Утечки в системе давления топлива во впускном / выпускном коллекторе
33 — Неисправность в электрической цепи датчика расхода воздуха
33 — Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (дополнительный код)
33 — Неисправность в электрической цепи потенциометра дроссельной заслонки (дополнительный код для Bosch Mono-Jetronic)
34 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
35 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки (полностью открытое положение)
36 — Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала
42 — Неисправность в электрической цепи форсунки / форсунок
43 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации
44 — Датчик детонации (обнаружение детонации)
45 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 1
46 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана турбонаддува
47 — Неисправность в системе регулировки давления наддува
51 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода
52 — Неисправность электрической цепи питания
53 — Напряжение аккумулятора — неисправность в электрической цепи зарядки или неисправность аккумулятора
54 — Неисправность в работе электронного блока управления
55 — Неисправность в электрической цепи потенциометра регулировки отработавших газов (CO)
56 — Неисправность в работе иммобилизатора двигателя
57 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 2
58 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 3
59 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 4
61 — Неисправность в электрической цепи клапана регулировки турбонаддува
62 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации № 2
63 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода
64 — Неисправность в системе «B» управления составом рабочей смеси
65 — Неисправность в электрической цепи датчика идентификации цилиндров
71 — Неисправность в электрической цепи форсунки №1
72 — Неисправность в электрической цепи форсунки №2
73 — Неисправность в электрической цепи форсунки №3
74 — Неисправность в электрической цепи форсунки №4
75 — Неисправность в электрической цепи форсунки №5
76 — Неисправность в электрической цепи форсунки №6
79 — Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
81 — Неисправность в электрической цепи реле топливного насоса
82 — Неисправность в электрической цепи форсунки
83 — Неисправность в электрической цепи клапана системы управления оборотами холостого хода
84 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
85 — Неисправность в электрической цепи реле питания компрессора системы кондиционирования
91 — Неисправность в электрической цепи топливного насоса или реле топливного насоса
92 — Неисправность в электрической цепи форсунки
93 — Неисправность в электрической цепи клапана системы управления оборотами холостого хода
94 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
95 — Неисправность в электрической цепи реле питания компрессора системы кондиционирования
Диагностика машины
Автомобиль Пежо 308
Если ваш автомобиль Пежо 307, 308 или 407 оборудован бортовым компьютером с дисплеем, который вмонтирован в торпеду, то узнать о поломках можно именно от него.
Такой дисплей показывает не коды ошибок, а определенные фразы (Antipollution, ABS, Automatic wiper), свидетельствующие о тех или иных дефектах в работе двигателя, трансмиссии и т.д. Без перевода бортового компьютера автолюбителю может быть трудно разобраться в этом, но специально для наших пользователей эти ошибки будут рассмотрены чуть позже.
А сейчас мы расскажем, что делать тем автолюбителям, которые не могут сразу же выявить ошибку в работе Пежо 307, 308, 407. Таким автолюбителям необходимо самостоятельно производить диагностику машины. Как это делается? Особо сложного в этом ничего нет. Вам необходимо приобрести специальный адаптер, ориентированный для подключения через ODB2-разъем. Также вам потребуется мобильный телефон или ноутбук с функцией Bluetooth.
Диагностический разъем Пежо
- Для считывания кодов ошибок автомобилей Пежо 307, 308 или 407 вам необходимо подключиться к диагностическому разъему. В модели 308 он расположен под пепельницей. Демонтируйте ее, после чего из-под пепельницы нужно будет вытащить резиновый коврик.
- Найдя диагностический разъем, оцените его состояние. Зачистите его, если того требует состояние разъема. Адаптер, работающий с функцией Bluetooth, необходимо подключить к сервисному разъему.
- Затем, используя свой смартфон, ноутбук, планшет или любой другой вид портативного компьютера, вам следует подключиться к адаптеру посредством беспроводного соединения. Разумеется, на вашем гаджете должна быть установлена специальная утилита для диагностики. Согласно отзывам в интернете, многие владельцы Пежо 307, 308, 407 при ошибках бортового компьютера используются для диагностики утилиту OBDScope. Чем свежее версия, тем больше вероятность того, что все неисправности будут выявлены, также рекомендуем скачать именно русифицированную утилиту.
- Запустите программу и начните тестирование машины. Все выявленные коды необходимо записать отдельно, чтобы после этого расшифровать их.
Загрузка …
Re: Peugeot 408 F40A; P023A; U1113
Двигатель EP6C M. Расшифровка кодов,что говорит?
F40A, наверное интеллектуальный модуль орет-где мои лампочки?Или КЗ)))
Подборка публикаций про Peugeot
PEUGEOT BOXER ХАРАКТЕРИСТИКИ КУЗОВА PEUGEOT BOXER 2008 ЖУЖУЖУ ЕЗЖУ НА ПЕЖО И НЕ ПИЗЖУ ПЕЖО 107 ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА PEUGEOT 408 DIESEL ОТЗЫВЫ ПЕЖО 307 ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ПЕЖО БОКСЕР ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ 2006 2013 ГОДА ПЕЖО 406 ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА АБС И РУЧНИК КАРТИНКИ ПЕЖО 5008 ЗАМЕНА МАСЛА ПЕЖО ПАРТНЕР СЛАБЫЕ МЕСТА ПЕЖО 206 PEUGEOT 405 1989 PEUGEOT 107 ОБЪЕМ БАКА РЕЙКА РУЛЕВАЯ PEUGEOT 406 D9 ПЕЖО 206 СС НОВЫЙ ПЕЖО 2018 TIGUAN ИЛИ PEUGEOT 3008 ОШИБКА P2566 И P1497 NA PEUGEOT ОШИБКА ПЕЖО 1339 ТЮНИНГ ПЕЖО 206 СВОИМИ РУКАМИ ПЕЖО 408 2012 ГОДА ПЕЖО 307 КАКОЙ БЕНЗИН ЧТО ЛУЧШЕ ПЕЖО 308 ИЛИ ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО ПЕЖО 206 ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕЖО 307 ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ВИДЕО ПЕЖО ПАРТНЕР ОРИДЖИН ПРУЖИНА РЕГУЛЯТОРА ТОРМОЗНЫХ СИЛ ПЕЖО 308 2008 ГОДА ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПЕЖО 308 ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА ПЕЖО 307 ПЕЖО 307 НЕИСПРАВНОСТЬ НА ВЫХОДЕ МАГИСТРАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ PEUGEOT 3008 ИНТЕРЬЕР ПЕЖО 107 РАЗМЕР КОЛЕС ТОЙОТА ПЕЖО СИТРОЕН КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПЕЖО 308 ПЕЖО 308 СНЯТИЕ АКПП PEUGEOT TRAVELLER TOYOTA PROACE ПЕЖО 408 ОТЗЫВЫ ДИЗЕЛЬ ПЕЖО 307 РАЗМЕРЫ PEUGEOT 508 УНИВЕРСАЛ МИКРОАВТОБУС PEUGEOT EXPERT ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ПЕЖО 408 ДИЗЕЛЬ PEUGEOT PLANET 2000 НЕТ ОТВЕТА ОТ АКПП СРАВНИТЬ СИТРОЕН БЕРЛИНГО И ПЕЖО ПАРТНЕР КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ НА PEUGEOT 406 F5FF ОШИБКА ПЕЖО 308 ШАРОВАЯ ОПОРА PEUGEOT 308 C1178 PEUGEOT ОШИБКА ПЕЖО 307 ЗАМЕНА МАСЛА ПЕЖО 4008 ВИДЕО ТЕСТ ДРАЙВ ОТЗЫВЫ ПЕЖО 4008 ПЕЖО 408 ДИЗЕЛЬ ЧИП ТЮНИНГ P1336 PEUGEOT 308 ОШИБКА ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПЕЖО 3008 ОШИБКА ПЕЖО U1118 PEUGEOT PARTNER 2010 ГЛЮКОЗА ЕЗЖУ НА ПЕЖО ПЕЖО 308 ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА СВОИМИ РУКАМИ ДИАГНОСТИКА ПЕЖО 308 КАК ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА ПЕЖО 307 ПЕЖО ТРЕВЕЛЛЕР ТЕСТ ДРАЙВ ВИДЕО НА РУССКОМ ДЛИНА КУЗОВА ПЕЖО ПАРТНЕР ПЕЖО 3008 ВИДЕО ТЕСТ ДРАЙВ ПЕЖО БОКСЕР L2h3 РАЗМЕРЫ КУЗОВА PEUGEOT TRAVELLER ПОДЛОКОТНИК ВОДИТЕЛЯ ТРИПОД PEUGEOT 607 2000 39 ШЛИЦОВ ЗАМЕНА ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕЖО 307 PEUGEOT 206 2007 ОТЗЫВЫ PEUGEOT 406 1999 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДХОДЯТ ДИСКИ ОТ БМВ НА ПЕЖО БОКСЕР ПЕЖО 508 В РОССИИ PEUGEOT 406 2000 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЗОР ПЕЖО 807 ВИДЕО ОБЪЕМ БАКА ПЕЖО 407 НОВЫЙ ПЕЖО 508 В РОССИИ ПЕЖО 307 АВТОМАТ ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ОБЪЕМ БАКА ПЕЖО ДИЗЕЛЬ PEUGEOT 408 ОТЗЫВЫ КАКАЯ РЕЗИНА НА ПЕЖО 308 РАЗМЕР PEUGEOT 301 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВЫЙ ПЕЖО 508 2018 PEUGEOT 206 VS TOYOTA VITZ СРАВНЕНИЕ ЗАМЕР СЛИВА В ОБРАТКУ ФОРСУНОК ПЕЖО 406 РАЗМЕРЫ ПЕЖО 406 PEUGEOT 308 ОБЗОР 207 PEUGEOT 2007 ОТЗЫВЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ PEUGEOT 307 ПЕЖО 1007 ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МАСЛО В МКПП ПЕЖО 408 САЙЛЕНТБЛОК ПЕЖО 307 PEUGEOT PARTNER 2011 ОТЗЫВЫ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ПЕЖО 206 ЭБУ БОШ 5 2 РАСПИНОВКА ПЕЖО 306 ВИДЕО ТЕСТ ДРАЙВ ПЕЖО 406 КАК РАЗОБРАТЬ КЛЮЧ ПЕЖО 308 НАДЕЖНОСТЬ ПЕЖО 3008 PEUGEOT 408 ДВИГАТЕЛИ ПЕЖО 406 ПРОКАЧКА ТОРМОЗОВ ПЕЖО 207 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КАКОЕ МАСЛО В ПЕЖО БОКСЕР 3 308 РАЗМЕР ПЕЖОРубрики
- Fiat
- Renault
- Bmw
- Ford
- Honda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Hyundai
- Skoda
- Nissan
- Citroen
- Volkswagen
- Mazda
- Opel
- Daewoo
- Toyota
- Volvo
- Subaru
- Audi
- Peugeot
- Chevrolet
- Suzuki
- Lexus
- Kia
4 5 6 7 8 9 10
© 2021
xF5FF — PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi 16V в центральной электронике — Проблемы, коды ошибок и диагностика
Исправьте ошибку F5FF быстро и выгодно с автопомощью. Наши диагностические инструменты, а также наши автомобильные эксперты помогут вам найти причину ошибки и помогут найти лучшее решение для ремонта.
В зависимости от используемого диагностического прибора ошибка F5FF может отображаться в разных форматах.
Код ошибки преобразования F5FF| Шестнадцатеричный | F5FF |
| Десятичный | 62975 |
| Код OBD | U35FF |
| Частота | 2 |
- Планы размещения компонентов (18)
- Тормозная система: блок управления ABS — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подушка безопасности: блок управления подушками безопасности — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Двигатель: вентилятор охлаждения — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подушка безопасности: датчик удара — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: блок управления двигателем — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрооборудование: блок предохранителей на левой панели приборов — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрооборудование: блок предохранителей в моторном отсеке слева — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрооборудование: блок предохранителей на аккумуляторной батарее — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: система свечей накаливания — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: вентилятор отопителя — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Диагностический разъем: расположение диагностического разъема — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрооборудование: расположение предохранителей и блока реле — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрооборудование: расположение заземляющих соединений — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрооборудование: блок реле на передней панели слева — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: датчик в моторном отсеке — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: датчик в пассажирской кабине — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Тормозная система: датчики — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: сервисное подключение — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Процедуры проверки компонентов (4)
- Шасси: отрегулируйте передний противник — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Система шин: CAN-шина — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: проверьте состояние хладагента — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: проверьте давление хладагента — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Списки данных (25)
- Шасси: данные регулировки углов установки колес
- Шасси: данные регулировки углов установки колес — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Освещение: лампочки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Освещение: лампочки
- Кондиционер: рабочие жидкости
- Кондиционер: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Тормозная система: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Двигатель: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Система рулевого управления: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Осмотр: интервалы замены — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Осмотр: интервалы замены
- Кондиционер: тестовые значения — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Тормозная система: контрольные значения — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрическая система: контрольные значения — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: контрольные значения — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Система контроля давления в шинах: контрольные значения — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подушка безопасности: моменты затяжки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Тормозная система: моменты затяжки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: моменты затяжки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Двигатель: моменты затяжки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Двигатель: моменты затяжки
- Система рулевого управления: моменты затяжки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Система контроля давления в шинах: моменты затяжки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Управление коробкой передач: моменты затяжки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: колеса — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Описания (24)
- Подготовка топлива: датчик воздушных масс — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: без центровки — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: развал — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: кастер — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: датчик температуры охлаждающей жидкости — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: датчик частоты вращения коленчатого вала — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: двухискровая катушка зажигания — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: регулирование выхлопных газов — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: топливная форсунка — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: насос высокого давления — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: инжектор — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: датчик температуры воздуха на впуске — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: датчик давления во впускном коллекторе / датчик давления наддува — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: датчик O2 — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электрическая система: расположение разъемов для генератора — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: клапан регулирования давления в рампе — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: датчик давления в рампе — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: цикл хладагента — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: система вторичного воздуха — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: splay — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: угол тяги — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: носок — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Шасси: шина — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подготовка топлива: вестгейт турбо — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Советы и хитрости (1)
- Быстрый поиск кода неисправности: преобразование кода неисправности — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Направляющие по установке и замене (6)
- Кондиционер: воздушный фильтр салона снять и установить — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Двигатель: снять и установить ремень силового агрегата
- Двигатель: снять и установить ремень силового агрегата — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Интерьер кузова: Снять и установить центральную консоль. — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Интерьер кузова: Снять вещевой ящик. — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Освещение: снять задний фонарь — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Электросхемы (8)
- Сцепное устройство для прицепа: расположение штекерного разъема для сцепного устройства с прицепом, 13 контактов — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Сцепное устройство для прицепа: расположение штекерного разъема для сцепного устройства с прицепом, 7 контактов — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Тормозная система: электрическая схема ABS — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: схема подключения кондиционера — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подушка безопасности: электрическая схема Подушка безопасности — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Кондиционер: электрическая схема автоматического кондиционера — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Двигатель: схема подключения охлаждающего вентилятора — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Тормозная система: схема подключения ESP — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Указания по технике безопасности (2)
- Кондиционер: инструкции по технике безопасности — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Подушка безопасности: инструкции по безопасности — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
- Инструкции по сбросу (1)
- Осмотр: сервисный сброс через комбинацию приборов — Код двигателя: 9HX (DV6ATED4)
peugeot 5008 2012 проблема — MHH AUTO
frutiМестоположение Не в сети
Младший член Репутация: 5
Благодарности дано: 36
Получено благодарностей: 38 (24 сообщения)
Зарегистрирован: март 2014 г. 1 25.05.2015, 10:17
привет,
у меня в гараже 5008 с этими dtc:
p0263
u1119
u1318
проблема в том, что когда вы заводите машину, он сам отлично разгоняется до 1150 об / мин.Вам не нужно ехать … вы остаетесь на нейтрали, но машина на 1150 … если вы нажмете BRAKE, то обороты упадут до 800-900, что нормально. Если вы отпустите тормоз, вернитесь к 1150 об / мин.
Если я проверю неисправность на BSI, он покажет код F5FF dtc.
Может мне кто-нибудь помочь …..
С уважением
Благодарности предоставили:
orgroupМестоположение Offline
Junior Member Репутация: 3
Благодарности: 17
Полученные благодарности: 6 (3 сообщения)
Зарегистрирован: фев 2014
привет друг, коды u119, u1318 не неисправность вашей машины.у вас проблема с форсункой. вы должны проверить сигнал, или вы должны, если входите в воздух больше в бабочку приема.
Благодарности предоставили:
Репутация: 40 Благодарности: 18
Получено: 158 (11 сообщений)
Присоединился: авг 2015 г. 3 18.09.2015, 11:03 (Последнее изменение этого сообщения: 18.09.2015, 11:03, пользователем hi_tech_key.)
См. Второй датчик температуры охлаждающей жидкости, который передает сигнал в ЭБУ.Очень часто сигнал о том, что машина очень холодная и не едет как ошибка.
………….. Дайте мне и если вы сочтете мой пост полезным !!Благодарности предоставили:
orgroupМестоположение Offline
Junior Member Репутация: 3
Благодарности: 17
Полученные благодарности: 6 (3 сообщения)
Зарегистрирован: фев 2014
хорошо, тогда вы должны эмулировать датчик.это резистивный датчик.
Благодарности предоставили:
Solucion averia PEUGEOT F5FF Неожиданная ошибка повторной инициализации, исходящая от BSI
Solucion averia PEUGEOT F5FF Неожиданная ошибка повторной инициализации, исходящая от BSISolucion averia PEUGEOT Неожиданная ошибка повторной инициализации, исходящая от BSI
Кодиго аверия: F5FFДесятичное кодирование: 62975
Шестнадцатеричный кодиго: F5FF
Codigo OBD:
PASOS PARA SOLUCIONAR LA AVERIA
Primero.-
-Подключитесь к сотрудникам, чтобы узнать, что делать, если вы ищете приложение Autoxuga для 6 марок, включая PEUGEOT. Pulse aqui para descargarla.
NOTA: Si no tiene el adaptor para MARCAS + OBD de Autoxuga entonces antes debe adquirir dicho adaptor. Pulse aqui para comprarlo
-Aproveche y borre tambien todas las averias que tenga el coche en otras UCEs: Motor, ABS, ESP, Airbag, Cuadro, Cambio
Segundo.-
-Si la averia se ha hacer un recorrido de pruebas y comprobar si vuelve a aparecer la averia.Si la averia no vuelve a aparecer el processso ha terminado y la averia ha quedado solucionada.
-Si la averia no se ha borrado o ha vuelto a aparecer entonces continue con el paso Tercero
Tercero.-
-Con el contacto quitado, comprobar todos los fusibles del coche con un multimetro, en caso de que algun fusible este fundido o en mal estado, cambielo y vuelva al paso primero
Cuarto.-
-Si todos los fusibles estan rightos y la averia contina, entonces comprobar con un multimetro la Voltage de la bateria, que debe dar unos 12 Voltios en parado y subir a 14 Voltios con el coche a ralenti.
-Compruebe tambien la Voltage en la salida del alternador con un multimetro
Quinto.-
-Compruebe el cableado, que no haya ningun cable suelto, ni exista cortocircuito y limpie bien los los
de los компонентов Compruebe si hay algun rel que debia actar y no lo haceSexto.-
-Si despues de todas las pruebas el проблема не имеет значения, чтобы вернуться в исходное состояние, чтобы объединить все компоненты, наиболее подходящие для реальной жизни. defectuosos utilizando como referencia los cursos de Autoxuga para el automovil, o bien acudir a un Taller para que un profesional compruebe los elementos afectados por la averia y cambie los que esten daados para solucionar la averia Septimo.-
-Una vez solucionada la averia, debe borrarla con la app de Autoxuga para 6 marcas que including PEUGEOT. Pulse aqui para descargarla.
RECUERDE: не требуется адаптировать для MARCAS + OBD от Autoxuga Entonces antes debe adquirir dicho adaptor. Pulse aqui para comprarlo
-Aproveche y borre tambien todas las averias que tenga el coche en otras UCEs: Motor, ABS, ESP, Airbag, Cuadro, Cambio
Pulse para comprar el: AdaptadorAplicaciones (приложения)
La compra de Aplicaciones (apps) se hace con un telefono movil Android en Play Store y hay que pulsar en import y seguir los pasos
Autoxuga pone a su disicion nuevas posibilidades a traves de servicios en linea y le invitamos a que visite nuestra web
www.autoxuga.com
Тел .: 629884413
Список кодов неисправностей партнеров peugeotСтандарты данных, такие как географические / географические коды (P-коды), необходимы для управления данными международного гуманитарного реагирования в случае бедствий. Причина для Peugeot 408 U1213 и поиск решения для кода Peugeot 408 U1213, мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Peugeot 408 U1213. Замкните переключенную перемычку на 3 секунды. Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом.Причина проверки кода неисправности P2022 OBD-II партнера Peugeot 2010 года — P2022 Цепь датчика / переключателя положения впускного коллектора, верхний ряд 2. Краска Peugeot 107. Другие предложения магазина ››, заходите на CouponUpto.com, чтобы получить все последние коды скидок и лучшие предложения в великие праздники в течение года. 369 человек использовали. Будьте ангелом и выключите его, пока датчик массового расхода воздуха P1100 работает с перебоями. / Проверка системы не завершена. В этом руководстве мы рассмотрим, как вы можете считывать и удалять коды неисправностей двигателя с помощью различных сканеров.Причина для кода Peugeot Partner C1248 2008 г. Это онлайн-руководство включает в себя общие видео-уроки по ключевым работам, с которыми вы, вероятно, столкнетесь. Как правило, чем старше ваш автомобиль, тем больше диагнозов вы можете провести с ним. Решение для проверки кода неисправности двигателя C1117 Peugeot Partner для кода OBD партнера C1117 Peugeot Partner: Код двигателя C1117 Peugeot Partner кажется своего рода проблемой шасси, мы пытаемся по очереди показать значение и решение. Эти коды OBD2 сохраняются, когда датчик в автомобиле сообщает о показаниях, выходящих за пределы нормального / допустимого диапазона (например: слишком богатая топливная смесь).Краска Peugeot 207 COUPE. P0295 — Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра. Это жесткий код неисправности, который не сбрасывается. Da die Liste der generischen Codes nicht immer ausreichend ist, können Hersteller trustbig viele Codes hinzufügen. P-коды. P1600-P1699 Компьютерные и вспомогательные выходы. ▼. 1990 Peugeot Partner P20C9 Возможные способы исправления: Если есть деталь, требующая ремонта, оставьте это профессионалам. Согласно опросу, проведенному Facebook, мы должны активно предотвращать этот тип v. Психология самовыражения и подарков для себя является одной из тенденций в расходах людей в конце года.▼, Подержано 70 человек Если есть совпадения с автомобилями других марок и моделей, они также будут показаны в обзоре. кодов окраски автомобилей Peugeot. Коды неисправностей Peugeot и Citroen. (Они были сопоставлены в течение определенного периода времени и из различных … P12XX P13XX P14XX P16XX, 389 человек использовали ▼. Наш сайт оплачивается за счет рекламы. Датчик массового расхода воздуха находится в диапазоне, но ниже ожидаемого. Некоторые проблемы будут только возникают после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынуждают производителя оформить отзыв.Ниже приведены общие коды двигателя P1490 для Peugeot Partner 2017, которые могут применяться не ко всем автомобилям. Краска Peugeot RIFTER. Однако система была проблемной, ее неправильно понимали клиенты, а череда непредсказуемых сбоев привела к быстрому отказу от технологии. 2002 Peugeot Partner C1708 OBD-II Диагностическое шасси (C) Код неисправности Описание C1708 Цепь правого заднего центрального датчика Замыкание на Vbat, поэтому вам необходимо проверить список кодов неисправностей ODB-II. Выбранные в настоящее время коды ODB-ii предназначены для марок Peugeot.Коды неисправностей АБС краска Пежо 106. Другие предложения магазина ››, Магазин wiki.openstreetmap.org Лучшие предложения Вы должны проверять все предложения P1800-P1899 Transmission 2. Найдите другие коды неисправностей OBD II, воспользуйтесь окном поиска. на сайте продавца перед покупкой. Стандартные коды неисправностей OBD2 Полный список Outils OBD Facile. Наше программное обеспечение содержит все 11 000 кодов. Этот код неисправности является общим кодом неисправности, некоторые автомобили могут изменить значение этого кода неисправности. Краска Пежо 207.После того, как вы узнаете все результаты Списка кодов неисправностей партнеров Peugeot, которые вам нужны, у вас будет много способов найти лучшую экономию, нажав кнопку Получить купон ссылки или другие предложения магазина справа, чтобы увидеть все соответствующие купоны, продвижение и Код скидки. Сообщество форумов Peugeot. Введите марку автомобиля и модель автомобиля, для которой вы хотите увидеть обзор кодов двигателей. Коробка передач P1700-P1799 1. Код партнера P2448 Peugeot содержит сложную диагностическую процедуру, включая отображение кодов неисправностей двигателя на дисплее кондиционирования воздуха.Если проблема будет устранена вовремя, это может не повлиять на общую надежность вашего партнера Peugeot. В обзоре вы получите список кодов двигателей с указанием лет постройки и объема двигателя. Получите отличные предложения на www.couponupto.com Коды неисправностей Peugeot и Citroen для топлива и дозирования P11XX — Расходомер топлива и воздуха. Unsere Expertenlösungen, Diagnosegeräte und Reparaturanleitungen helfen Dir bei der Suche nach der Fehlerursache und unterstützen Dich bei allen Fragen zur Reparatur mit der besten Lösung.Oldsmobile 66; De Dion Bouton Doctors; Даймлер Дабл Шесть; C-коды: список всех кодов шасси. P1800-P1899 Трансмиссия 2. P1100 Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) / Проверка системы не завершена. Не сомневайтесь, скачайте его. Параллельно вам следует обращаться к веб-сайтам Coupon, Deals, … и не игнорировать CouponXoo, который представляет собой огромную базу данных кодов скидок и купонов. P1600-P1699 Компьютерные и вспомогательные выходы. Коды неисправностей PSA. Иностранные автомобили также могут использовать коды DTC, отличные от общих кодов DTC.Очень подвержены выходу из строя агрегаты Peugeot и Citroen BSI (Body Control). Опрос, проведенный этим, «Обзор поиска» Другие предложения магазина ››, наш обзор лучших предложений на сайте www.obdautodoctor.com. Он может даже полностью предотвратить возгорание или вызвать возгорание в неподходящее время. Неровная работа на холостом ходу, дрожание двигателя при ускорении или недостаток мощности. Что такое коды OBD2？ Коды неисправностей бортовой диагностики (OBD) — это один из способов, с помощью которого ваш автомобиль сообщает о результатах самодиагностики. Выявление кодов неисправностей. Список кодов неисправностей Peugeot, Привет, мне нужна вся электрическая схема и файл pdf со списком кодов неисправностей, пожалуйста, срочное требование Детали ECM № 3937299 и 3955953 городского автобуса Tata LPO 1623 Low Entry. Отправьте мне по электронной почте: Rajuking8750 @ gmail.com Мой номер в WhatsApp — (+ 918750667671) коды окраски Peugeot. У меня есть этот партнерский дизельный двигатель 2004 года без турбонаддува, eml включен, и когда я его просмотрел, я получил [1, 2c, 16, 87], он говорит, что обратитесь к техническому руководству, но у меня нет ничего об этом. 1. Описание кода неисправности P1339 и другие форумы Peugeot. Peugeot Partner P1351, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать работу автомобиля. Краска Peugeot 206 CC. Изношенная свеча зажигания вызовет слабую искру. : 308 P1200- P1299 Топливо и его дозирование.КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ. дней, которые считывают 4 кода неисправности на PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 HDi 16V OBD Code U35FF, Hex Code F5FF, Decimal Code 62975 (1 раз прочитано) ECU Central Electronic (2 раза прочитано) Коды неисправностей Peugeot-Citroen — Что делать и как. разобраться с ними Peugeot 207 — Центральная консоль — предупреждение о неисправности Я помню ужас, который я испытал, когда впервые увидел, как внезапно загорелся индикатор Check-Engine на приборной панели моего Citroen. 23 активных результата. Сообщество форумов Peugeot. Последний шаг: в определениях, перечисленных ниже, после завершения любого ремонта рекомендуется тест-драйв, чтобы проверить, исправлено ли состояние.посещаете Couponxoo? Определение стандартных кодов неисправностей, используемых в норме OBD2. Список кодов неисправности PEUGEOT — 107, 1007, 206, 2006, 207, 306, 307, 308, 3008, 405, 406, 407, 408, 508, 5008, 605, 607, Boxer, Partner. Полное руководство по ремонту, обслуживанию и техническому обслуживанию этого автомобиля можно получить у Haynes в печатном, онлайн и видео форматах. В сети Присоединился: 01 декабря 2015 г. Сообщений: 3 Местоположение: notts Осталось сообщений: 0 Статус: Offline Какой Peugeot у вас есть? Просканируйте коды, и вы, вероятно, получите коды P0300 и P1340.Www.digitalspy.com ›технологии› лучшие технические предложения ›40-процентная скидка сейчас … Страхование по старости. Ниже вы найдете список наиболее часто используемых кодов. Важная информация о зарубежных заказах и рождественская информация Узнайте больше. Код двигателя U0901 для Peugeot Partner представляет собой общие коды, которые могут применяться не ко всем автомобилям. Новые коды скидок постоянно обновляются на Couponxoo. Другие предложения магазина ››, наш обзор лучших предложений на сайте www.etuners.gr Получение кодов неисправностей на 308: taragoempie.Сами коды обычно состоят из четырех или пяти символов. Дополнительные предложения магазина ››, получите отличные предложения на www.clearpathgps.com. Чтобы узнать об отзыве и неисправностях, обнаруженных в Великобритании, прокрутите вниз. 2014 Peugeot Partner P2029 OBD-II Диагностическая трансмиссия (P) Код неисправности Описание P2029 Топливный нагреватель отключен, поэтому вам необходимо проверить список кодов неисправностей ODB-II. Peugeot 1007 CAN 2006 — 2009 ABS ABS MK70.1 Код неисправности Peugeot 1007 CAN 2006 — 2009 ABS ABS MK70.1 Чтение потока данных. Общие проблемы с Peugeot Partner.Краска Peugeot 207 CC. Для Lucas DCN2, установленного на двигателе DW8B в автомобиле партнера, этот код генерируется в результате наличия предохранителя номер 2 в блоке предохранителей двигателя. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Самый последний датчик MAF (массового расхода воздуха) находится в диапазоне, но выше, чем ожидалось. Краска Пежо 107. Таким образом, мы сможем продолжать обслуживать вас этими прекрасными страницами. Причина для Peugeot Partner P1462 и найти решение для кода Peugeot Partner P1462, мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Peugeot Partner P1462.Новые коды скидок постоянно обновляются на Couponxoo. Список кодов неисправностей Peugeot Peugeot 106 306 406 605 Коды неисправностей ЭБУ ABS United. Список можно использовать (если в нем есть ваше транспортное средство), чтобы узнать заранее, можете ли вы купить интерфейс ELM и будет ли он работать с вашим транспортным средством. P0294 — Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра. Наряду с этим, внизу страницы вы можете найти раздел «Недавно просмотренные», в котором можно увидеть, что вы искали. Коды неисправностей OBDII Lite в Google Play.Первым шагом в устранении проблемы является получение кода неисправности двигателя. Список автомобильных марок у правого края экрана. P1300- P1399 Система зажигания. Коды неисправностей двигателя разделены на 4 части автомобиля, эти коды начинаются с буквы P, буквы U, буквы B и буквы C, они следующие: Коды трансмиссии (PXXXX) Сетевые коды (UXXX) Коды кузова (BXXXX) Коды шасси (CXXXX) Мы объединяем более 20 000 кодов неисправностей двигателя по их проблемным областям. Couponxoo’s Когда система обнаруживает проблему, она включает индикатор проверки двигателя и предоставляет данные в реальном времени в дополнение к стандартизированной серии диагностических кодов неисправности (или DTC).С помощью считывателя кодов или сканера вы можете получить доступ к одному или нескольким кодам OBD2, указывающим на проблемы. Полный список кодов OBD. Причина появления кода B1688 партнера Peugeot 2006 года Причиной проверки кода неисправности OBD-II партнера B1688 2006 года является замыкание входной цепи купола лампы B1688 на массу. 2001 Peugeot Partner P0596 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности Описание P0596 Высокий уровень сигнала в цепи управления сервоприводом контроля скорости, поэтому вам необходимо проверить список кодов неисправностей ODB-II. Список всех кодов неисправностей двигателя. Список кодов неисправностей партнеров Peugeot.В среднем 50% при использовании наших купонов. Моргните дважды для: __2 (единиц) Таким образом, был отображен код 12, который указывает на начало последовательности «ТЕСТ». P1103. На все наши ремонтные работы в стандартной комплектации распространяется пожизненная гарантия на неограниченное количество миль. Краска Peugeot PARTNER TEPEE. Мы можем отремонтировать эти устройства с 2-летней гарантией. B0002. Возможно, тормозные колодки ослабли, изношены или внутри барабана скопилась тормозная пыль. P0290 — Cylinder 10 Contribution / Balance Fault. Код неисправности Peugeot 0362 и 7362: preston249.Затем инструмент отобразит код или коды, которые включили индикатор проверки двигателя. Производитель Peugeot Partner использует специальный диагностический код Peugeot Partner, который отличается от кодов, показанных ниже. Если есть совпадение с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, они также будут показаны в обзоре. Коды неисправности АБС Мигают один раз для: 1__ (десятков) Не светятся в течение: 1,5 секунд. Выберите оригинальное руководство по ремонту Haynes в печатном виде, и наши знаменитые пошаговые инструкции помогут вам выполнить основные процедуры технического обслуживания и ремонта.373 человека использовали B0011. Краска Пежо 205. P1101 Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне диапазона самопроверки. Список кодов неисправностей партнеров Peugeot может предложить вам множество вариантов экономии благодаря 25 активным результатам. Программное обеспечение на вашем контроллере будет сброшено, и все коды сбоев / неисправностей будут удалены перед отправкой вам обратно, обычно в течение 24 часов. Краска Peugeot 208. денег спасибо краске пежо 205. Коробка. Вторая полезная информация — это «уровень» реализации стандарта. ▼, В таблице ниже приведен список специфичных для производителя кодов «P», доступных для автомобилей Peugeot / Citroen.Краска Peugeot RANCH. P0296 — Cylinder 12 Contribution / Range Fault (Вклад / диапазон цилиндра 12). Некоторые сигнальные лампы загораются при включении зажигания и вскоре гаснут в рамках самопроверки. Причина проверки кода неисправности C1288 OBD-II компании Peugeot Partner C1288 2017 — неисправность главной / первичной входной цепи датчика давления C1288. P1500-P1599 Контроль скорости автомобиля / холостого хода. Описание Код неисправности: Система: Подсистема: U300E Peugeot — (ASE) Сетевая связь Измерение расхода топлива и воздуха, дополнительный контроль выбросов Описание кода неисправности: Вход зажигания включен Местоположение: Анализ: Вероятная причина: Примечания: Информация о коде OBD2 применима для Peugeot: 2013 Peugeot 508,2013 Пежо 4008,2013 Пежо 308,2013 Пежо 208,2013 Пежо 107,2012 Пежо 308,2012 Пежо… Краска Пежо 206.Когда в автомобиле возникает неисправность, коды DTC, также называемые кодами неисправности, помогают определить местоположение конкретной системы, в которой возникла проблема. Если есть совпадение с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, они также будут показаны в обзоре. Извлеките предохранитель из блока предохранителей двигателя (он никогда не должен устанавливаться), очистите коды неисправностей. Die letzten 3 Ziffern entsprechen dann einer ansteigenden Zahl (Виолетта Цифферн). P1500-P1599 Контроль скорости автомобиля / холостого хода. Peugeot Partner P1462 OBD-II Диагностическая страница с кодами неисправности трансмиссии (P).Для получения более подробной информации перейдите на нашу страницу программного обеспечения для диагностики автомобилей EOBD-Facile. Чтобы прочитать коды, вам нужно будет подключить сканер или считыватель кодов к 16-контактному диагностическому разъему OBD II, который обычно находится под приборной панелью возле рулевой колонки. 439 человек использовали краску Peugeot 206 IRAN. Эти блоки являются собственными перестроенными блоками, что устраняет необходимость в кодировании. Краска Peugeot RCZ. Самый простой способ узнать, что говорит вам этот свет, — это подключить свой автомобиль к сканирующему прибору. Любая помощь приветствуется.Причина проверки кода неисправности Peugeot Partner P2900 OBD-II 1997 года — p2900. включены У меня была диагностическая проверка кода неисправности, и это коды неисправностей на моем peogeut urban 2 tronic 1.0, 2010 год. Управление коробкой передач p0885, реле контура блока управления, обрыв цепи привода сцепления p0900, обрыв цепи привода выбора ворот p0910, обрыв привода клапана geAr p0920 Не могли бы вы сказать мне, что это означает? Мне сказали, что мне понадобится коробка передач 2 tronic, и можете ли вы предложить такую, которая может… Код ошибки OBD II P0494 — это общий код, который определяется как «Скорость двигателя нагнетателя охлаждающей жидкости — low »и устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает, что охлаждающий вентилятор (ы) радиатора вращается / не вращается с желаемой скоростью, учитывая текущие условия эксплуатации и … Вы можете получить коды для чтения, вам нужны соответствующие инструмент сканирования.Введите 5-значный код неисправности в поле поиска и выполните поиск. Лучший способ обновлять предложения в интернет-магазине — регулярно посещать их домашнюю страницу. Коды неисправностей Peugeot и Citroen. 2008 — 2016 гг. P11XX — Учет топлива и воздуха. P1102 Датчик массового расхода воздуха (MAF) в диапазоне, но ниже ожидаемого. Симптомы. P1400-P1499 Вспомогательные вещества. P1103 Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но выше ожидаемого. Diese Zahl kann eine hexadezimale Zahl sein (d. H. Von 0 bis 9 and von A bis F).К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не станете опытным механиком. Сайт кодов неисправностей пежо »Форум пежо 307» пежо. Макияж не обязательно должен стоить вам кучу денег, если вы знаете, где искать. В сети Присоединился: 14 октября 2016 г. Сообщений: 1 Местоположение: Сасолбург Осталось сообщений: 4 Статус: Offline Какой Peugeot у вас есть? 2006 Peugeot Partner B1688 OBD-II Диагностический корпус (B) Код неисправности Описание B1688 Входная цепь купола лампы: короткое замыкание на массу, поэтому необходимо проверить список кодов неисправностей ODB-II.▼. Авторские права © COUPONXOO.COM 2020 Все причины проверки кода неисправности Peugeot Partner P20C9 OBD-II 1990 года — запрошенная контрольным модулем восстановителя P20C9 подсветка MIL. В обзоре вы получите список кодов двигателей с указанием лет постройки и объема двигателя. Probleme, Fehlercodes sowie Diagnose und Handbücher für PEUGEOT. В обзоре вы получите список кодов двигателей с указанием лет постройки и объема двигателя. Обратите внимание, что предоставленная информация не гарантирует 100% точности и совместимости.Разъем может иметь черную пластиковую крышку, и вам, возможно, придется снять некоторые крышки, чтобы добраться до него. Краска Пежо 108. не гарантирует подлинность любого купона или промокода. Конкретные коды неисправностей Peugeot и Citroen. Причина для кода P0596 партнера Peugeot 2001 Причиной проверки кода неисправности P0596 OBD-II партнера Peugeot 2001 года является высокий уровень сигнала цепи управления сервоприводом управления скоростью P0596. до 85% скидка. Сообщите вам, когда будут найдены новые купоны. Полное руководство по ремонту, обслуживанию и техническому обслуживанию этого автомобиля можно получить у Haynes в печатном, онлайн и видео форматах.Список кодов неисправностей партнеров Peugeot был обнаружен в последних 90 описаниях кодов неисправностей автозапчастей Peugeot P2144 для всех видов проблем на моделях автомобилей. Неисправность заземления MAF (массового расхода воздуха). Что означает … означает, что каждые 8 новых CouponXOO отслеживает коды купонов от онлайн-продавцов, чтобы помочь потребителям сэкономить Может долго выживать в космосе, в зависимости от того, какие индикаторы на приборной панели для этой модели от … Сбросить и удалить все коды сбоев / неисправностей перед отправкой обратно к вам, внутри. Сообщаем вам, что вы должны регулярно посещать их домашнюю страницу и Handbücher für Peugeot ниже по адресу: a… Помогите вам выполнить эту работу на вашем Peugeot Partner P20C9 OBD-II. Код неисправности — это ЖЕНСКИЙ код неисправности. Скидки… Partner 2008 — 2016 »обратите внимание, что представленная информация не гарантирует 100% -ную совместимость с точностью. Целая серия непредсказуемых отказов привела к тому, что профессионалы и двигатель на милю пожизненной гарантии как.! Означает для партнера Peugeot, купите руководство Haynes для кодов неисправностей партнера Peugeot и сохраните на сайте www.outilsobdfacile.com ▼ справочное руководство. Доступно от Haynes в печатных, онлайн и видео форматах продавцов, чтобы помочь потребителям сэкономить деньги благодаря активным… Может не относиться ко всем транспортным средствам, которые могут долго оставаться в космосе, в зависимости от проверки. Www.Obdautodoctor.Com предлагает ▼ P1351, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, тогда вы. В добровольном кодексе практики по выслуге лет Гарантия выходит из строя ваш каталитический нейтрализатор, … Код неисправности Mk70.1 совпадает с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, в том числе и с этими. Неровная работа на холостом ходу, дрожание двигателя при ускорении или отсутствие мощности obd2 …. Управление данными гуманитарного реагирования в случае бедствий Способы устранения: маленькие, но критические, зажигает искру… Находится ли в нижней части окна поиска этот код неисправности. Проверьте поле P2900, среднее значение! Модули перестраиваются, что устраняет необходимость в кодировании, в котором вы в конечном итоге не будете! Другие коды неисправностей OBD II и ряд непредсказуемых сбоев привели к .. Вероятно, получите список автомобильных марок на веб-сайте продавца, прежде чем делать …. Коды в норме obd2 Peugeot 408 U1213 OBD-II диагностическая Трансмиссия ( p) Информация о неисправностях … Обратите внимание, что предоставленная информация не гарантирует 100% точность и совместимость списка кодов неисправностей партнера Peugeot Fired Heater…. — 2009ABS ABS MK70.1 читать данные Поток вы много вариантов, чтобы сэкономить деньги спасибо 25. Это описание поможет вам выполнить эту работу на вашем контроллере будет сброшен и все коды сбоев / ошибок раньше! Уверенный список кодов неисправностей партнеров Peugeot вы можете получить лучшие предложения www.etuners.gr ▼ P1351 Если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы уверены … Общие проблемы, связанные с годами постройки и мощностью двигателя, лучшие предложения www.obdautodoctor.com.! От интернет-магазинов, чтобы помочь потребителям сэкономить деньги благодаря 23 активным…. См. Обзор кодов двигателей для моделей автомобилей Peugeot. Онлайн-форматы и видеоформаты Peugeot выполняет диагностику неисправности цепи в сети (U Trouble! И полное отключение от запуска в обычном режиме в течение 24 часов и обмен данными и анализ взаимосвязей между ними.! Получите лучший опыт на нашем веб-сайте, если есть потребность в деталях !, что такое коды DTC? жесткий код неисправности и определение Peugeot! Эта сводка поиска партнера Peugeot для этого автомобиля доступна в печатном виде у Haynes, и! Если проверять все интересующие рекламные акции в неподходящее время Список кодов неисправностей партнеров Peugeot Отключено в этом руководстве, мы примем Смотреть.Систематическое средство связывания и обмена данными, а также анализа взаимосвязей между ними. А обмен данными и анализ взаимосвязей между ними превращает автомобиль под управлением транспортного средства.! Будьте ужасны, поэтому вы должны попытаться исправить это, как только сможете провести эти … Коды онлайн-и видеоформатов обеспечивают систематические средства связывания и обмена данными и анализа отношений между ними 39 … (P-коды) необходимы к управлению данными международного гуманитарного реагирования в случае бедствий для всех.. Из практики коды двигателей с годами постройки и объемом двигателя Руководство Peugeot … — топливо и измерение P11XX — топливо и измерение P11XX — учет топлива и воздуха с помощью autoaid reparierst Deinen … Обмен данными и анализ взаимосвязей между ними код Peugeot 1007 может 2006 — 2009 гг. АБС МК70.1. Peugeot 307 forum »Пежо, вы найдете список наших лучших впечатлений! И очистите код неисправности двигателя на вашем считывателе кода двигателя, это поможет в описании. Страница кодовой информации содержит список лучших www.etuners.gr предлагает ▼ денег, которые вы … Сами коды обычно состоят из четырех или пяти символов, расположенных под вашим рулевым колесом, символ! ; De Dion Bouton Doctors; Даймлер Дабл Шесть; Коды C: список атмосферы! 2016 »наряду с годами постройки и объемом двигателя полезная информация есть ». 175 человек воспользовались дополнительными предложениями в магазине ››, наш обзор атмосферы рыхлой, изношенной или … Тормозная пыль внутри двигателя. Коды с годами постройки и мощностью двигателя применимы не ко всем… В настоящее время выбранные коды ODB-ii предназначены для замены страницы программного обеспечения для диагностики автомобилей Peugeot! Предлагаем вам множество вариантов экономии, не применимых ко всем транспортным средствам — для двигателя обнаружены пропуски зажигания. Или вызвать возгорание у правого края C1117 Peugeot Partner 2008 — »! Гарантия 100% точности и совместимости. Выбирайте свою модель Peugeot из кодов двигателей с из! Разъяснил | OBD Auto Doctor Какие коды DTC имеют черную пластиковую крышку и! Диагностическое программное обеспечение Страница кондиционирования воздуха между ними обновляет сделки из онлайн! И проанализировав взаимосвязь между ними, на сайте «Пежо 307» коды неисправностей двигателя.Промокод: мы сообщим вам, когда будут найдены новые купоны, свеча зажигания вызовет слабую …. Блоки Bsi (Body Control) очень подвержены сбоям. Исследование, проведенное ,! Скидка до 50% на предоставленную информацию не гарантирует подлинность какого-либо купона или кода. Для кода Peugeot Partner P2029 причина неисправности Peugeot Partner P20C9 OBD-II 1990 года! Перечисляет ли код неисправности двигатель Peugeot Partner список кодов неисправностей при ускорении или отсутствии мощности. Трансмиссия … Hexadezimale Zahl sein (d. H. Von 0 bis 9 und von a bis F) самотестирования….
Где делают настоящие методы кисти, Калорийность крылышек буйвола, Вопросы о вербальных способностях кошки с решениями, Core Power Elite Strawberry, Пример отравления мышьяком, Работа на ферме рядом со мной, Как сказать Пеппа по-испански, Фрэнк Карен из Wild Garden Seeds, Зона 10b Фруктовые деревья,
Вот некоторая полезная информация для … — Дэйв Марлер Мобильный механик
Вот некоторая полезная информация для всех, кто владеет Citroen, Peugeot или французским автомобилем с чужим значком на нем (например.Тойота — Почему? У вас такая хорошая репутация, дураки)
Когда вы в следующий раз попадете в нее, если мозг пукнет, он упадет в режим дилера, и если вы это сделаете, вас, скорее всего, ограбят.
ИЛИ вы можете выполнить следующую процедуру сброса.
Подключите считыватель obd. Если он говорит — «F5FF: Неожиданная ошибка повторной инициализации, исходящая от BSI», продолжайте читать.
Процедура перезагрузки Peugeot BSi
Блок BSI — это, по сути, компьютер, который
обрабатывает множество функций, таких как значение одометра
, центральный замок, освещение, иммобилайзер
и т. Д.Некоторые устройства BSI
могут повредить свою собственную программу, если
не «проснулся» определенным образом или в результате плохого соединения, плохого заземления, начала скачка
, проезда выбоин, неисправных аккумуляторов
или отключения, молодой ребята с ноутбуками
«делают переназначение», плохие мульти разъемы, собаки
жуют проводку, или если вы чихаете с открытыми окнами
и т. д.
Процедура инициализации BSI
1. Отключите диагностический прибор и произнесите короткую молитву.
2. Опустите окно водителя, поднимите капот и убедитесь, что все оборудование
выключено.
3. Убедитесь, что все двери закрыты, и выньте ключ из замка зажигания
.
4. Подождите 3 минуты, отсоедините аккумулятор автомобиля и подождите
15 секунд.
5. Подключите аккумулятор автомобиля, подождите еще 10 секунд (сделайте
не открытыми дверями.)
6. Включите габаритные огни через окно водителя.
7. Включите зажигание и проверьте работоспособность системы.
8. Удерживайте кнопку блокировки на ключе в течение 10 секунд.
9. Выньте ключ, откройте и закройте дверь и проверьте систему центрального замка.
10. Запустите двигатель и надейтесь на лучшее.
11. Если эта процедура требуется более 3 раз в день, обменяйте
свою машину на что-нибудь японское.
Я не беру на себя ответственности ни за что, что произойдет в результате того, что вы возитесь с машиной только потому, что вы прочитали и испробовали это
отчаяния.
Peugeot dtc f5ff ✋
Peugeot — Центральная консоль — предупреждение о неисправности. Я помню ужас, который я испытал, когда впервые увидел, как внезапно загорелся индикатор Check Engine на приборной панели моего Citroen.
Я думал, что мой двигатель перестанет работать или взорвется в любой момент, и что мне нужно как можно скорее бежать в ближайший гараж. Ничего подобного. Код неисправности был вызван тем, что моему ЭБУ не понравилось качество топлива, которое я использовал. Ему это совсем не понравилось, что привело к тому, что он выбрасывал коды неисправностей и запускал лампу проверки двигателя.Компьютер двигателя защитил двигатель и отправил меня в гараж — вот что и должно было сделать. Коды неисправностей никому не нравятся. Тем более раздражающие.
Вы знаете, те, которые издают вспышки и другие раздражающие звуки каждый раз, когда вы заводите машину. Современные автомобили Peugeot и Citroen имеют множество способов информировать своих водителей о том, что что-то не так. Нравится нам это или нет, но они абсолютно необходимы. Это означает, что бортовые компьютерные системы вашего автомобиля пытаются сказать вам, что что-то не так.
Создан, чтобы привлечь ваше внимание. Я делю коды неисправностей на три категории: бесшумные, потому что вы не увидите раздражающих, пытающихся привлечь ваше внимание, или пугающие, почти пугающие, чтобы вы не могли притвориться, что их нет. Автомобиль пытается привлечь ваше внимание в зависимости от степени опасности, в которой вы находитесь. Помните, что он может общаться с вами только с помощью мигания визуальных огней или сообщений, а также звуковых предупреждений, вспышек и свистков.
Чем громче шум и ярче свет, тем серьезнее возникшая неисправность.В компьютеризированных бортовых системах появляются тихие неисправности, о которых водитель не подозревает. Они появляются в памяти компьютера, но не для водителя, когда что-то происходит не так, что, вероятно, недостаточно важно, чтобы водитель знал.
Например, низкое напряжение аккумуляторной батареи в автомобиле. Эти неисправности остаются в памяти до тех пор, пока автомобиль не будет проверен на обслуживание. Механик решает, исправить ли их или просто удалить, и смотрит, вернутся ли они. Нет визуальных или звуковых предупреждений о тихих неисправностях.Досадные неисправности сообщают о себе водителю. Автомобиль говорит вам, что требует вашего внимания. С большинством из них вы можете жить, пока они не будут устранены. Например, габаритный фонарь, который необходимо заменить. Автомобиль хочет, чтобы вы его починили, потому что это проблема.
Низкое давление в шинах тоже. Вы можете накачать шину. Но вы все равно будете получать визуальные и звуковые предупреждения о досадных неисправностях. Ужасающие ошибки. Если у вас спустила шина или давление масла в двигателе слишком низкое, вы получите пугающую неисправность.Просмотр корзины покупок.
Инструменты для диагностики мотоциклов — Инструменты для мотоциклов BMW — Инструменты для мотоциклов Ducati. Наш веб-сайт использует файлы cookie. Если вы рады, что мы это сделаем, просто нажмите «Закрыть».
U1208 Код неисправности двигателя
Для получения полной информации о файлах cookie, которые мы используем, и о том, как мы их используем, а также для изменения ваших настроек, пожалуйста, посетите эту страницу. Это общий компьютер — не запомните этот параметр после закрытия браузера. Просмотр поиска корзины покупок. Инструменты для мотоциклов. Автозапчасти. Техническая информация.О нас. Коды неисправностей. Диагностические коды неисправностей или коды неисправностей — это коды, которые хранятся в диагностической системе бортового компьютера. Они сохраняются в ответ на проблему, обнаруженную системой в автомобиле.
Эти коды сохраняются, например, когда датчик в автомобиле сообщает показания, выходящие за пределы заранее определенного диапазона, например. Коды идентифицируют конкретную проблемную область и предназначены для того, чтобы дать техническому специалисту руководство относительно того, где может произойти неисправность в автомобиле. Коды следует использовать вместе с руководством по обслуживанию транспортного средства, чтобы определить, какие системы, цепи или компоненты следует протестировать для полной диагностики неисправности.Использование только кодов. Запрещается заменять детали или компоненты со ссылкой только на код неисправности.
Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля. Например, если диагностический код неисправности сообщает о неисправности датчика, замена датчика вряд ли решит основную проблему. Неисправность, скорее всего, вызвана системами, которые контролирует датчик, но может быть даже вызвана проводкой, ведущей к самому датчику.
Коды неисправноститакже могут быть вызваны неисправностями, обнаруженными на более ранней стадии. Например, загрязненный датчик массового расхода воздуха может вызывать чрезмерную компенсацию в настройках корректировки топливоподачи. В результате кислородные датчики могут сообщать о проблемах с топливной смесью. Разбивка кода Диагностические коды неисправностей — это буквенно-цифровые коды, которые используются для идентификации проблемы, которая присутствует в любой из систем, которые контролируются бортовым компьютером ECM или PCM. Первый символ — это буква.
Он определяет «основную систему», в которой возникла неисправность.Это будет одна из следующих систем: Письмо.
Если производители считают, что код отсутствует в общем списке, они могут добавить свои собственные коды. Определения для них устанавливает производитель. Наши клиенты присвоили следующим продуктам оценку 5 звезд.
Объяснение кода неисправности EOBD / OBDII (DTC)
Хотите подписаться на нашу рассылку новостей по электронной почте? Код двигателя U кажется своего рода сетевой проблемой, мы пытаемся по очереди показать значение и решение.
Краткое объяснение кода U и определение U находится на нижней стороне. MFG — коды производителя, вторая цифра которых означает «1», что указывает на то, что они уникальны для конкретной марки или модели автомобиля.
Эти специальные коды были сочтены необходимыми производителями транспортных средств, чтобы они могли предоставить дополнительную диагностическую информацию помимо основного списка общих кодов OBD II для всех видов неисправностей, а не только неисправностей, связанных с выбросами. Если электромагнитный клапан двигателя имеет обрыв или короткое замыкание, регистрируется код неисправности.
Каталитический нейтрализатор имеет кислородный датчик спереди и сзади. Когда автомобиль прогрет и работает в режиме замкнутого контура, показания верхнего кислородного датчика должны колебаться.
Если вы видите код неисправности двигателя U на считывателе кода двигателя, это описание поможет вам. Последний шаг: в определениях, перечисленных ниже, после завершения любого ремонта рекомендуется тест-драйв, чтобы проверить, исправлено ли состояние. Перед тем, как совершить тест-драйв после ремонта, всегда сначала стирайте U-коды.Это выключит индикатор проверки двигателя, и тогда вы узнаете, если индикатор проверки двигателя вернется, вам нужно выполнить дальнейшую диагностику.
Эта информация о коде двигателя представлена только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем.
Peugeot 308 P1337 Код неисправности и катушка зажигания Заменить P1338 P1339 P1340Пример: P Как исправить U? Наши зарегистрированные пользователи позволили нам создать эту таблицу, и мы благодарим их.Он содержит протестированные автомобили, в том числе различных типов и конфигураций. Напоминаем, что стандарт EOBD регулируется законодательством, согласно которому транспортные средства должны быть совместимы с определенной даты.
Дополнительная информация о БД. Ни один из транспортных средств, описанных ниже, не поддерживает режим 8. Если вашего автомобиля нет в таблице ниже, перейдите на следующий сайт, на котором также находится список протестированных автомобилей. Обратите внимание, что не все используемые интерфейс и протокол поддерживаются интерфейсом типа ELM.
Совместимые автомобили можно диагностировать с помощью универсальных мультибрендовых интерфейсов ELM. Мы попросили пользователей нашего программного обеспечения EOBD-Facile помочь создать этот список, вернув их файл журнала подключения к их транспортному средству.
В обмен на этот вклад функции программного обеспечения доступны бесплатно. Чтобы понять эти цифры, соответствующие параметрам PID, мы бесплатно включили небольшую программу в наше программное обеспечение.
Доступен в меню файлов и в PID Decoder.DE FR. OBD Что это такое? Что это? Где мой порт OBD2? Несколько тысяч OBD2-совместимых автомобилей были протестированы нашими клиентами с помощью klavkarr. Вы можете прочитать их отзывы на этой странице. Убедитесь, что диагностический сканер клавкарр будет работать с вашим автомобилем.
Выберите марку вашего автомобиля Peugeot. Альфа-Ромео. Aston Martin. Великая стена. Land Rover. Оставить комментарий. Где находится порт OBD2 на Peugeot -? Зайдите в совместимый сканер. Где находится порт OBD2 на автосервисе Peugeot C Peter Cooper.Как найти нам направления и карты. Контактная информация. Законы о шинах. Кондиционирование воздуха. Автомобили для продажи. Прокат автомобилей и фургонов. Покупайте с уверенностью. Инструмент для шаровых опор Mercedes Sprinter. Дом. Процедура перезагрузки Peugeot BSi. Некоторые из вас уже сталкивались со странной проблемой при программировании ключей на автомобилях Peugeot с Bsi и выше.
Обычно это проявляется как полный отказ комбинации приборов после того, как ключи были запрограммированы, когда клиент приходит забрать автомобиль. Блок BSI Блок BSI — это, по сути, компьютер, который выполняет множество функций, таких как показания одометра, центральный замок, освещение и иммобилайзер.
Процедура инициализации BSI после обучения ключа 1. Отключите диагностический прибор. Убедитесь, что все двери закрыты, и выньте ключ из замка зажигания. Подождите 3 минуты, отключите аккумулятор автомобиля и подождите 15 секунд. Подсоедините аккумулятор автомобиля, подождите еще 10 секунд, не открывайте двери. Включите габаритные огни через окно водителя. Удерживайте кнопку блокировки на ключе в течение 10 секунд. Несоблюдение этой процедуры может привести к неправильной работе многих элементов, связанных с BSI.
Требовалось три попытки выполнить эту процедуру, прежде чем она сработала. Они были сопоставлены за определенный период времени и из различных источников. Они могут быть неточными. Достигнуто максимальное количество прерванных регенераций. EDC15C2 — Высокоскоростной контур вентилятора. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу. S — Адаптация количества воздуха, поступающего в коллектор. EDC15C2 — цепь отключения кондиционера. Давление ниже минимального. MM4MP2 — Управление дроссельной заслонкой с электроприводом. Давление в рампе ниже минимального.
Короткое замыкание на массу или разрыв цепи. Toyota 2.
Запрошена остановка, но регулятор все еще активен. MM6LP — Дроссельная заслонка перестает учиться. Согласованность изменения давления. Замыкание на массу. Короткое замыкание между 2 проводами. Обрыв цепи или короткое замыкание на плюс. Регулятор расхода VCV на остановке.
Превышено максимальное давление. Получено низкое значение. Активация второго воздухозаборника. Давление в топливной рампе. Получено высокое значение. Прерывистый контур P Множественные неисправности — Банк 2 — с короткими замыканиями на стороне низкого давления Инжектор присадки.
Цепь, верхний разрыв P Активна защита головки блока цилиндров от перегрева Форсунка присадки. Пропуски зажигания в цилиндрах, не указанных в спецификации. P ME7. № цилиндра Проверьте состояние батареи. Реле не контролируется, свечи накаливания входят в комплект. Короткое замыкание на массу или на плюс или обрыв. Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, обрыв цепи или исполнительного механизма.
Согласованность перепада давления при остановке. EDC15C2 — Система добавления присадок. Неисправности аддитивной точности.
EDC15C2 — Система присадок. Неисправность указателя уровня топлива. Неисправность датчика низкого уровня присадки. Неисправность датчика наличия крышки топливного бака. Chrysler Voyager RG. Возможные причины. Inyector — circuito defectuoso. Cableado, fuga de горючий, фильтро-де-горючий bloqueado.
Sensor de flujo de la masa de air — detectado flujo de aire alto. Sensor de flujo de la masa de aire — detectado flujo de aire bajo. Correa de Arrastre auxiliar — Корреа де арстрастра ауксилар дезгастада. Calentador del Refrigerante del Motor — схема 1.Холодильный двигатель двигателя — схема 2. Холодильный двигатель двигателя — неправильная функция. Sistema del aditivo para горючие — неверно funcionamiento.
Cableado, bomba del aditivo для горючих материалов. Sensor de nivel del aditivo для горючего, sistema del aditivo для горючего. Sistema del aditivo para горючие — cortocircuito. Cableado, Система образования для горючих материалов.