Какое масло заливать в Peugeot 308
Автомобили Пежо популярны среди отечественных потребителей по причине добротной сборки и умеренной ценовой политики. Это стимулирует вопросы, по типу: какое масло заливать в Peugeot 308, и каковы заправочные объемы каждого двигателя.
Что льют на заводе
В сборочных цехах фирмы преимущественно используется продукция компании ТОТАЛ. Бренды являются партнерами и жидкости предельно подогнаны под требования и спецификации. На конвейере, для модели 308 применяются формулы:
- Total Quartz Energy 0w-30;
- Total Quartz 5w-30.
Официальные дилеры во время гарантии используют те же смеси. Однако по окончанию сервисных обязательств, некоторые автомобилисты предпочитают выбрать заменитель. Аргументируются действия недоступностью жидкостей в некоторых регионах или неподходящей ценовой политикой бренда.
Как подобрать аналог
При выборе масляного заменителя в двигатель Пежо 308 необходимо обратить внимание на основные факторы.
Основа
В качестве основы в 2019 году используется 3 разновидности лубрикантов.
- Минеральная. Считается морально устаревшей. Масла получают путем перегонки нефти через дистилляторы. Выделяются минимальной стоимостью и умеренными свойствами. Среди достоинств отмечается демократическая стоимость.
- Полусинтетика. Представляет собой переходное звено, выделяющееся умеренностью по всем фронтам. Среди недостатков отмечается непригодность к эксплуатации в критических условиях.
- Синтетика. Полностью искусственные лубриканты предназначенные для жестких нагрузок и высоких температур. Достоинствами считается стойкость к механической деструкции и температурному окислению. Также присутствует продолжительный период эксплуатации.
С конвейера в машину Пежо 308 льют полностью искусственные жидкости.
Допуски
Корпорация PSA выставляет собственные требования к автомаслам. Для триста восьмой версии Peugeot применимы современные стандарты.
- B71 2290 – норма введена после 2009 года, применима к солярочным агрегатам, оборудованным сажевыми фильтрами и рециркуляторами выхлопа согласно Евро-5. Документ создан на основе требований спецификации ACEA C2/3. Представляет собой малозольные масла.
- B71 2294 – требование базируется на аналогичном стандарте АСЕА А3/В4 для бензиновых моторов с установленным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Актуально с 2009 года.
- B71 2296 – ужесточенная версия прошлого документа.
Вязкость
Согласно спецификации SAE J300 и требованиям PSA, в моторы 308 версии требуется заливать смеси, соответствующие погодным условиям и спецификациям двигателей.
Для средней полосы России применяются лубриканты типов:
Более точные сведения можно узнать из сервисного руководства каждого автомобиля (зависит от модели мотора).
Сколько масла лить в Peugeot 308
Заправочные объемы картерного отсека индивидуальны для каждого двигателя.
ДВС | Годы выпуска | Тип топлива | Емкость, л |
1,4 | 2007-2009 | Бензин | 4,2 |
1,4 | 2011 и позже | 4,25 | |
1,6 | 2011 и далее | 4,25 | |
1,6 | До 2009 | 4,2 | |
1,6 | Все время | Дизель
| 3,75 |
2,0 | Все время | 5,25 |
Примечание! Во время покупки новой канистры масла необходимо учесть, что средний расход смазки для двигателей считается в пределах 300-400 граммов на 1000 км пробега. Показатель считается нормой до потери 0,7 л/1т.км.
Аналоги
В качестве масляных заменителей в мотор Peugeot 308 автолюбители в 90% случаев используют смеси:
- MOBIL 1 ESP;
- MOTUL 8100 Eco-clean;
- Mobil 1 ESP Formula;
- ЛУКОЙЛ Genesis Advanced;
- SHELL Helix Ultra L;
- VALVOLINE SynPower;
- MOBIL Super 3000 X1 Diesel;
- SHELL Helix Ultra;
- TOTAL Quartz 9000.
Масло в коробку Peugeot 308
Машина комплектуется двумя версиями коробок передач. Для каждой разновидности лубрикант применяется свой.
АКПП
В автомат рекомендуется лить смеси стандарта ATF 4. Срок эксплуатации одной порции составляет 80000 км пробега или 3 года в зависимости от того, что наступит раньше.
Емкость картера вместе с гидротрансформатором ограничена отметкой 5,9 литра. Для частичной замены потребуется около 3,0 л.
МКПП
Более популярная разновидность блока требует применения синтетических жидкостей типа API GL-5. Здесь не используются латунные синхронизаторы, поэтому обилие присадок не окажет вреда на трансмиссию.
Вязкость для средней полосы России и СНГ выбирается 75W90. Аналоги с отличными показателями применяются исключительно после консультации со специалистами.
Емкость картера ограничена на 1,9 литра, а срок эксплуатации жидкости не превышает 50000 км пробега или двух лет с момента заливки.
Видео
Итог
Определив, какое масло заливать в Peugeot 308, можно выполнить процедуру замены без привлечения посторонних специалистов. Конструкция автомобиля позволяет провести плановое обслуживание самостоятельно. Для этого не потребуется специфического инструмента или глубоких познаний механики.
Какое масло заливать в пежо 308
Какое масло заливать в двигатель Пежо 308
Peugeot 308 – стильный французский автомобиль, непохожий на конкурентов. Компания Peugeot выбрала собственную линию стиля и оригинальности, и успешно по ней движется. И как результат – получился очень качественный и надежный автомобиль, но с дорогим сервисным обслуживанием. Ведь в любом случаи, каким бы ни был выносливым «триста восьмой», его владельцу рано или поздно придется столкнуться с поломками. К счастью, некоторые процедуры можно решить самостоятельно, благо конструкция Peugeot 308 не настолько трудоемкая по сравнению с представителями элитного автопрома. Тем более, что в данном случае речь идет о самых элементарных процедурах – например, как заменить масло в двигателе.
Здесь все элементарно понятно, но куда сложнее выбрать подходящее масло. В статье приведены самые важные параметры и лучшие бренды, на которые стоит обратить внимание при выборе качественной смазки для мотора Peugeot 308.
Подбор масла
Зачем выбирать масло, если есть именитые бренды, в которых можно не сомневаться.
Не каждый может себе позволить дорогостоящую продукцию от известного бренда. Хотя, надо признать, и здесь тоже есть свои нюансы. Например, существуют определенные параметры. Иными словами, здесь дело не в качестве, а в совместимости, что тоже имеет немаловажное значение. Что касается недорогих масел, конечно, среди них выбирать гораздо сложнее, поскольку здесь стоит вопрос о качестве и совместимости. Но с другой стороны, выбирая относительное доступный бренд, владелец довольно престижного автомобиля, коим является Peugeot 308, может сэкономить значительную сумму, и таким образом избежать лишних переплат за бренд. В любом случае, здесь каждый имеет право выбора.
Важно отметить тот факт, что самое качественное масло – не всегда самое дорогое. Куда более важное значение, нежели бренд, имеют параметры смазочного материала. Естественно, по возможности нужно подбирать хорошее масло, которое адаптировано под температурные, дорожные и климатические условия конкретного региона, в котором эксплуатируется хэтчбек Peugeot 308.
Если не следовать определенным параметрам, можно столкнуться с определенными проблемами. Менее качественное масло негативно сказывается на работе компонентов мотора, которые, в свою очередь, подвергаются более быстрому износу. К тому же, крайне нежелательно смешивать оба масла – такое возникает, когда владелец решил залить масло с параметрами, которые не соответствуют параметрам того масла, которое было залито еще на заводе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при подборе аналога важно обращать на параметры, чтобы избежать несовместимости.
- Снижение трения рабочих поверхностей
- Обеспечение микрогерметизации между поршнями и цилиндрами
- Повышение качестве охлаждения деталей и предотвращение перегрева
- Повышение топливной экономичности
Технологии Peugeot
Инновационные двигатели, изготовленные ведущими специалистами концерна Peugeot-Citroen, имеют различные технологии защиты от некачественного масла. Но это не означает, что можно заливать какую-угодно смазку, так как износа деталей все равно не избежать. Компания Peugeot тесно сотрудничает с фирмой BMW, которая производит двигатели семейства EP специально для французских машин. Эти моторы, безусловно, имеют выдающийся технический потенциал.
Критерии выбора масла по параметрам и лучшим брендам
Выделим основные правила и примеры, которых надо придерживаться при подбора качественной смазки для Peugeot 308:
- Для летнего сезона можно порекомендовать смазку Luxe Hit Mobil, либо Castrol 5W-40 . Как альтернативный вариант, для зимних условий лучше рассматривать масло с вязкостью 0W30
- Если владелец решил залить дорогостоящее оригинальное масло, в этом случае следует обращаться в специализированные дилерские центры Peugeot, поскольку дорогих масел-подделок на рынке хватает
- С увеличением пробега двигатель Peugeot 308 все больше нуждается в смазке. Она быстро расходуется, и в связи с этим сокращается регламент замены. Для старых двигателей рекомендуется переходить с синтетического на полусинтетическое масло, а в некоторых случаях – будет достаточно и вовсе дешевого минерального масла
Параметры SAE, API, ILSAC
Этими параметрами обозначается вязкость. За этими буквами следуют параметры вязкости – например SAE 5W-30. В данном случае маркировка 5W указывает на срок, при котором данную жидкость можно заливать в мотор. Иными словами, буква W расшифровывается как Winner (зима). Таким образом, рассматриваемая вязкость больше подходит для низких температур. При обозначении «30» такую смазку можно рекомендовать владельцам с жарким климатом. В том случае, если маркировки состоит только из одной цифры, тогда смазка используется зимой или летом. У всесезонного масла присутствуют одновременно и первый, и второй параметры (две цифры, для летнего и зимнего сезона). Каждый подбирает смазку исходя из текущей температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется Peugeot 308.
Параметры API можно разделить на категории S (для ДВС бензинового типа) и С (дизели). Есть еще параметры ACEA, у которых дизельные моторы обозначаются буквами B и E, а бензиновые – буквой А.
Peugeot рекомендует
Компания Peugeot советует заливать в Peugeot 308 такое моторное масло:
- Тоталь Quartz INEO ECS 5W30
- Тоталь Quartz Energy 9000 5W40
- Тоталь Quartz Energy 9000 0W-30
- Comma Protech 5W30
Сколько заливать масла
Каждый двигатель, в зависимости от типа (бензиновый или дизельный) и рабочего объема, потребляет определенное количество смазки.
- Для мотора 1,4 требуется 4,2 литра
- Для мотора 1,6 1V требуется 3,25 литра
- Для мотора 1,6 THP 16V – 4,2 литра
- Для 1.6 Turbo HDI – 3,3 литра
- 1.8 – 4,7 литра
- 2.0 Turbo HDI 16V – 5,2 л
Вывод
Выбирая смазочный материал, следует ориентироваться сначала на параметры, а потом можно выбирать подходящий бренд. Это правило имеет самую крайнюю важность, особенно для автомобиля такого уровня, как Peugeot 308.
Видео
youtube.com/embed/P5bIRndxvds?feature=oembed»/>
Выбираем какое масло лить в двигатель на Пежо 308: расход и объём масла
Каждый владелец автомобиля трепетно и творчески подходит к вопросу выбора моторного масла, несмотря ни на какие указания производителя. Во-первых, можно же сэкономить, а во-вторых, повысить ресурс, мощность и снизить расход масло. Это с точки зрения владельца. Для Пежо 308 вопрос по выбору моторного масла решён давно, равно, как и нормы расхода и, тем более, объем. Разберёмся в этих вопросах подробнее.
Какое масло лить в двигатель Пежо 308
Завод для двигателя EP6 установил интервал замены 40 000 км.
В зависимости от года выпуска и объёма двигателя, концерн PSA рекомендует несколько марок масел, но одного производителя, французской компании Total. Эти же масла и заливают на конвейере. Вот они — Total Quartz Energy 0w-30 и Total Quartz 5w-30 . В большинстве случаев эти масла и залиты в новые автомобили.
Иногда дилеры предлагают на замену масло Total Quartz Future 5w-30 , но оно несколько дешевле Quartz 5w-30 и по сути представляет собой полусинтетическое масло, в то время, как с завода льют только синтетику. В некоторых случаях на конвейере могут заливать Total Quarz Future 9000 5W-30 .
Total Quartz 5W-30 отличается от серии Energy не только вязкостью, но и некоторыми присадками. Исходя из вязкостных индексов, масло 0w30 рекомендуется для северных регионов, а масла вязкостью 5W-30 можно использовать летом и в тёплых краях.
Напомним, что первая цифра в индексе вязкости означает нижний порог загустения (примерно -30-35 градусов ), а вторая, фактически «температура вспышки».
Но вязкостный показатель — это далеко не все. Производитель просто рекомендует фирму, которая выпускает масло, но при этом даёт чёткие указания по допускам. Не доверять концерну PSA поводов у нас нет, поэтому лучше прислушиваться к их рекомендациям. При этом бренд масла выбирать по своему кошельку и личным предпочтениям.
Делаем вывод: масло с индексом вязкости 0W-30 будет позволять двигателю проще пускаться в 40-градусный мороз, а у мотора с маслом 5W-30 расход будет чуть меньше. Теперь о нормах расхода.
Нормативный расход масла двигателем EP6
В зависимости от ресурса двигателя, а главное, масла и фильтра, расход может сильно отличаться. Как правило, для машин с мотором любого объёма концерн PSA допускает расход масла в пределах 500 мл на 1 тыс. км. На самом деле, это не всегда соответствует истине.
Пыжики с пробегом до 70–80 тысяч чаще всего просят в пределах 250–350 мл на тысячу.
Конечно, многое зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля. Если постоянно крутить двигатель до красной зоны, то и расход на угар может быть гораздо выше. У некоторых он достигает 800-1000 мл на 1000 км, что уже заставляет задуматься о ремонте.
Дело здесь совсем не в марке масла и не в его вязкости. Да, многие советуют лить более вязкие масла в уставшие моторы с крепким пробегом, хуже им от этого не станет. Но и лучше тоже. Вот что влияет на расход масла:
- Пробег . Новый Пежо 308 с пробегом до 5 тысяч может брать до литра масла на тысячу, в то время как на отрезке 5-150 тысяч нормальным считается расход 250–400 мл на 1 тыс. км.
С увеличением пробега, расход масла увеличивается.
Расход масла зависит от условий эксплуатации и климатических условий.
Напомним, что официалы рекомендуют менять моторное масло каждые 15 тысяч. Лучше — чаще, хотя бы раз в 7-10 тысяч.
Механические причины — утечки, износ маслосъемных колец, задубевшие маслосъемные колпачки, изношенные втулки клапанов и ещё ряд причин.
Одной из причин повышенного расхода масла может быть утечка.
Сколько масла лить?
На этот счёт завод тоже даёт точный и однозначный ответ. В зависимости от объёма мотора, объем масла будет таким:
- 1,4-литровый бензиновый атмосферный мотор ЕР3 выпуска с 2007 по 2009 вмещает 4,20 л ;
- с 2011 года этот же двигатель, но модернизированный, вместит 4,25 л ;
- 1,6-литровый атмосферный ЕР6, самый популярный у нас, вмещает от 4,2 до 4,25 л, в зависимости от года выпуска;
- 1,6-литровый турбомотор 5FA — от 4,2 (с 2007) до 4,25 (с 2009);
- во всех модификациях дизельных 1,6-литровых моторов плещется 3,75 л масла;
- в двухлитровый дизельный двигатель заливают 5,25 л .
Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 1)
Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 2)
Опрос о выборе масла на Пежо 308
Подбирайте только качественные масла для двигателей и он отплатит долгой и бесперебойной работой. Добрых всем дорог!
Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Peugeot
Французская компания Peugeot является одним из старейших автопроизводителей мира, первый автомобиль марки с паровым двигателем был изготовлен Арманом Пежо и Леоном Серполле в 1889 году. Вскоре инженеры приняли решение заменить паровую установку на более эффективный двигатель внутреннего сгорания. К началу XX века был налажен массовый выпуск автомобилей Peugeot, компания стала одним из основных автомобильных предприятий Европы. Ей удалось удержаться в числе лидеров европейского автомобильного рынка до настоящего времени, в том числе благодаря покупке Citroen и образованию концерна PSA в 1975 году. Помимо Европы, автомобили марки успешно продавались в Африке, Южной Америке и странах Азии. Peugeot также известен победой в самой первой автомобильной гонке, прошедшей в 1894 году по маршруту Париж – Руан, а так же дальнейшими успешными выступлениями в ралли, ралли-рейдах и гонках на выносливость.
Какое масло заливать в Peugeot зависит от модели и модификации автомобиля. Французский автопроизводитель тесно сотрудничает с компанией TOTAL с 1995 года и рекомендует для автомобилей марки смазочные материалы TOTAL.
Ниже приведена краткая таблица рекомендаций. Если Вы не нашли своей модели в указанной таблице, воспользуйтесь нашим онлайн подбором.
* только для моделей выпущенных после 2011 года
Информация в таблице приведена для ознакомления: при подборе моторного масла необходимо ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40
Созданное по синтетической технологии масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 рекомендуется TOTAL в качестве моторного масла для Peugeot с бензиновыми и дизельными двигателями,в которые требуются спецификаций АСЕА A3/B4, API SN/CF. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 имеет официальное одобрение PSA B71 2296. Оно обладает высокими защитными свойствами и предохраняет двигатель от износа и вредных отложений даже в сложных условиях эксплуатации, таких как городская езда с частыми остановками, спортивное вождение и холодный запуск. Низкотемпературная текучесть этого масла гарантирует уверенный пуск мотора при температуре до -25 градусов, а стойкость к окислению обеспечивает стабильность его характеристик в течение всего межсервисного интервала.
TOTAL QUARTZ 7000 10W40
При замене масла в Peugeot с пробегом можно использовать TOTAL QUARTZ 7000 10W40 – это моторное масло на синтетической основе соответствует международным стандартам ACEA A3/B4 и API SN/CF и нормативам PSA B71 2294, 2300. Благодаря высокой вязкости оно лучше всего подходит для изношенных двигателей с увеличенными зазорами между деталями. За счет высоких смазывающих свойств это масло обеспечивает длительный срок службы мотора и повышает эффективность его работы.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30
Малозольное моторное масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 отвечает стандартам качества ACEA C1 и C2, а так же имеет одобрение PSA Peugeot Citroen B71 2312. Автопроизводитель использует это масло в двигателях Peugeot при первой заливке и рекомендует его для послепродажного обслуживания автомобилей марки, в частности, моделей 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 3008, 4007, 4008, 5008 (при соответствии уровня свойств указанному в инструкции по эксплуатации)Это масло обеспечивает высокую степень защиты от износа деталей двигателя и современных систем очистки выхлопа и, кроме того, снижает расход топлива до 4,2% по сравнению с обычным маслом (по результатам измерений в тесте NEDC по сравнению с маслом 5W-40 в соответствии с процедурой ACEA A3/B4-08). Специальный состав с пониженным содержанием серы, фосфора и металлсодержащих компонентов позволяет использовать TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 в дизельных автомобилях, оснащенных сажевым фильтром (DPF), а его окислительная стабильность сохраняет свойства масла в течение интервалов замены, рекомендуемых Peugeot.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Моторное масло нового поколения TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 разработано специально для автомобилей Peugeot и Citroen и рекомендуется компанией TOTAL как масло для Peugeot модификаций, требующих соответствия стандарту PSA B71 2290. Это масло относится к категории Low SAPS, поэтому оптимизирует работу систем доочистки выхлопа и подходит для дизельных автомобилей, оборудованных фильтром сажи. По результатам испытаний, проведенных Европейской ассоциацией автопроизводителей ACEA, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 обеспечивает экономию топлива до 3,5% по сравнению с эталоном (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi), а уровень защитных и очищающих свойств этого масла гарантирует ему соответствие стандарту качества ACEA C2.
В таблице ниже приведены масла TOTAL имеющее соответствующее одобрение автоконцерна PSA:
Peugeot-308: особенности двигателя и масляной системы
Выбрать масло, наиболее подходящее для автомобиля Пежо модели 308, так же, как и для многих других автомобилей, достаточно непросто. Ведь при этом необходимо знать параметры, которым должен соответствовать смазочный материал, а также особенности функционирования различных агрегатов автомашины, таких как двигатель, масляная система и т.д.
Peugeot 308«Peugeot 308» является уникальным автомобилем, завоевавшим популярность и признание автолюбителей не только в нашей стране, но и по всему миру. Стремительный и динамичный дизайн этой модели отлично сочетается с отличными функциональными возможностями. При этом обеспечиваются такие характеристики как скорость автомобиля, комфортность, безопасность и прочие сервисные возможности для самого водителя и его попутчиков.
Для того чтобы автомашина всегда обладала такими передовыми качествами, необходимо за ней правильно ухаживать, в том числе и своевременно заменять масло, используя подходящую марку.
Роль масла в жизни автомобиля
Правильность принятия решения о выборе масляной жидкости в первую очередь влияет на кинетическую энергию и мощность машины. При выборе масла для «Peugeot 308» следует, прежде всего, стремиться обеспечить бесперебойность работы данного транспортного средства. Здесь надо принимать во внимание разные по своей сложности условия эксплуатации. Это особенно характерно для нашей страны, имеющей разнообразные природные зоны и резкий континентальный климат.
Благодаря использованию моторного масла должна обеспечиваться нормальная работа двигателя автомобиля при полной нагрузке с высокими оборотами на протяжении длительного периода.
Основная роль, которую выполняет масло в любом транспортном средстве, включая и Пежо 308, заключается в снижении силы трения между рабочими поверхностями скольжения, а также микрогерметизации пространства между такими элементами двигателя как поршневые кольца и цилиндр. Кроме того, именно благодаря смазке происходит дополнительное охлаждение мотора. В процессе переработки поступающего в него топлива 30% энергии затрачивается на движение автомобиля вперед, и небольшой процент покидает автомашину вместе с отработанными газами.
При этом определенное количество энергии остается и осуществляет, наряду с охлаждающей жидкостью и смазочным материалом, защиту таких агрегатов как поршневые кольца и подшипник коленвала.
Вернуться к содержанию
Особенности двигателя
Автомобили «Peugeot 308» оснащаются семейством бензиновых двигателей «Пежо» второго поколения серии EP. Их разработку совместно осуществляли концерны BMW Group и PSA. В течение первых пяти лет с момента запуска в производство двигателям данного семейства четыре раза подряд, в 2007-2010 годах, присваивался титул «Двигатель года» («Engine of the Year»). Это говорит о достаточно совершенном устройстве данной серии. Многие инновации и ноу-хау, используемые в производстве и конструировании данных двигателей, являются уникальными по сей день.
Тем не менее, жизнь продолжается, и характеристики, которые еще недавно казались фантастическими, на сегодняшний день вряд ли способны кого-то удивить. Для того чтобы соответствовать будущим запросам будущих покупателей, компания Пежо провела модернизацию двигателей, входящих в семейство EP. В результате появилось второе поколение данной серии.
При совершенствовании и без того превосходных агрегатов неоценимую услугу оказал реальный опыт эксплуатации данных двигателей в различных социальных и климатических условиях. Модернизация проводилось по принципу «берем лучшее и доводим остальное до совершенства»: внешне практически не изменившись, изнутри моторы второго поколения подверглись существенным преобразованиям.
Вернуться к содержанию
Технологии двигателей
При изготовлении двигателей серии ЕР, устанавливаемых на «Peugeot 308», применяется целый ряд инновационных технологических решений:
- процедура отливки головок блока цилиндров выполняется без использования форм;
- рубашку охлаждения запрессовывают в легкосплавный блок;
- балансировка коленчатых валов осуществляется без применения дополнительных противовесов;
- для изготовления шатунов применяется двухсторонняя ковка.
Приоритетом для обоих разработчиков двигателей в «Peugeot 308» является контроль качества.
Он осуществляется при помощи внедрения так называемого «сверхкоординированного» контроля над качеством поставок комплектующих и производства, а также принципа прозрачности этого процесса для всех смежных заводов.
Total Quartz Energy 9000 0W-30Двигатели, входящие в семейство EP, являются первым, но очень удачным результатом взаимовыгодного сотрудничества между группами BMW Group и PSA. Эти корпорации решили вложить в эти моторы все лучшие «ноу-хау» и максимальный инженерный потенциал, имеющийся у каждого из партнеров, состоящих в альянсе.
Вернуться к содержанию
Выбор масла для замены
При выборе масла владельцам новых автомобилей Пежо 308, обладающих небольшими ежегодными пробегами, рекомендуется обращать свое внимание на дату, когда машина сошла с конвейера. Это связано с тем, что замена современных масел в двигателе может осуществляться с очень большим интервалом, достигающим 30 тысяч километров. В реальных условиях ни один из дилеров в нашей стране не даст гарантию на интервал между процедурами техобслуживания, превышающий 20 тысяч километров.
Это вполне логично, но вне зависимости от пробега нежелательно превышение временного интервала замены масла, составляющего один год.
Допустим, что автомашина сошла с конвейера в сентябре 2009 года и была Вами приобретена в феврале 2010. При этом нулевое техобслуживание приходится на март 2010 года. Получается, что первое Ваше техническое обслуживание при условии, что пробег не превысит 20 000 километров, будет осуществляться примерно в конце марта 2011 года. Несложно посчитать, что в данном случае приходится пользоваться одним и тем же маслом на пять месяцев дольше, чем рекомендует производитель. К тому же эти месяцы являются достаточно холодными и включают в себя три зимних месяца, что может существенно повредить двигателю. Поэтому на такие нюансы следует уделять внимание и заблаговременно производить замену масляного вещества.
При этом, если говорить конкретно об автомобиле марки «Пежо 308», то в сервисной книжке указано, что замена смазки должна осуществляться только с использованием двух марок масла, изготавливаемых фирмой «Total»:
- Total Quartz Energy 0w30
- Total Quartz Ineo 5w30.
В реальности же дилеры могут заливать в двигатель совершенно другую марку, такую как «Total Quartz Future 5w30». Причем, судя по стоимости, данное автомасло является даже не синтетическим, а полусинтетическим, стоящим вдвое дешевле марки «Energy 0w30».
Указанных производителем марок может просто не оказаться в продаже, поэтому допускается применение правильно подобранных аналогов.
Вернуться к содержанию
Критерии выбора автомасла
Для того чтобы не допустить возникновения различных неблагоприятных ситуаций со своим двигателем, а также снизить расход топлива и повысить мощность автомашины «Peugeot 308», в процессе выбора оптимального моторного смазочного материала следует учитывать целый ряд важных принципов:
Масло, предназначенное для замены в двигателе автомобиля Peugeot 308, необходимо приобретать у известных зарегистрированных поставщиков. Благодаря этому автовладелец практически гарантирует себе приобретение качественного смазочного вещества и предотвращает заливку в свой двигатель дорогой фальшивки.
Если планируется не просто осуществление операции по замене масляного вещества в автомашине «Peugeot 308», а перевод своего двигателя на какой-либо иной тип моторного масла, то первым делом следует промыть мотор, используя специальное моющее масло. Для этой цели необходимо приобрести новые масляные фильтры Mann или Fram, а также специальную промывочную жидкость, такую как «Liqui Moly MotorClean» или «Mobil Special».
Важно также принимать во внимание правило сочетаемости возраста двигателя с вязкостью используемого масла. Вязкость масляного вещества должна обладать высоким показателем в случае машины с большим пробегом и возрастным двигателем.
В жаркое лето оптимальным вариантом для автомобиля «Peugeot 308» можно считать масла таких марок как Mobil, Luxe Hit или Castrol, имеющие вязкость 5W40. В течение зимних морозов лучше всего приобретать автомасло марки 0W30. Кроме того, можно воспользоваться смазочным веществом той марки, которая была залита изначально в заводских условиях при производстве Пежо 308. Данный вариант нельзя назвать наиболее экономичным, но он является самым безвредным для мотора и обеспечит надежность при эксплуатации автомобиля на протяжении максимально длительного периода времени.
Вернуться к содержанию
Самостоятельная замена
Как уже было сказано, завод-изготовитель рекомендует осуществлять замену масла в двигателях «Peugeot 308» после одного года эксплуатации или двадцати тысяч километров пробега. Тем не менее, в случае тяжелых условий эксплуатации, таких как крупные города или сильно запыленные участки местности, желательно осуществлять замену масла и фильтра после каждых шести месяцев или десяти тысяч километров пробега.
При этом потребуются следующие материалы и инструменты:
- непосредственно моторное масло;
- чистая тряпочка;
- масляный фильтр;
- емкость объемом как минимум 5 литров, в которую будет сливаться старая смазка;
- шестигранный ключ «на 8»;
- головка торцевая «на 27».
Заводом-изготовителем рекомендуются к применению в автомобиле «Пежо 308» масла, уровень качества которых составляет как минимум API SJ или SL, ACEA A3/ B4, ILSAC GF-3. Класс вязкости смазочного материала должен быть SAE 0W-30 или же 5W-30.
Старое масло необходимо сливать после поездки, не дожидаясь остывания двигателя. В случае холодного мотора предварительно осуществляется его запуск и прогревание его до рабочих температур. Рекомендуется осуществлять заливку автомасла той марки, которая была у смазки, использовавшейся в двигателе ранее. В случае решения о смене марки или типа смазочного вещества необходимо выполнить промывание смазочной системы, используя масло той марки, которую планируется использовать в дальнейшем:
- первым делом сливают старую масляную жидкость;
- заливают новое масло, пока оно не достигнет нижнего отверстия на маслоизмерительном щупе;
- запускают двигатель и дают ему около десяти минут поработать на холостых оборотах;
- сливают масло и только затем осуществляют замену масляного фильтра;
- теперь можно приступать к заливке нового масла до необходимого уровня.
Этапы работы
Процедура замены масла в автомобиле «Peugeot 308» включает в себя следующие этапы:
- Снимают крышку маслоналивной горловины, поворачивая ее против часовой стрелки.
- При помощи сначала металлической щетки, а затем тряпки очищают пробку на сливном отверстии в масляном картере мотора. Ослабляют крепление пробки на сливном отверстии.
- Подставляют емкость под сливаемое старое масло, после чего выкручивают пробку и сливают смазочную жидкость в приготовленный резервуар.
- Закручивают пробку обратно.
При каждом осуществлении замены автомасла следует заменять уплотнительное алюминиевое кольцо, расположенное на пробке, на новое.
- При помощи ключа сдвигают с места крышку на масляном фильтре, после чего она отворачивается рукой и снимается вместе с фильтрующим элементом.
- Из снятой крышки извлекают фильтрующий элемент, на его место устанавливается новый.
- Крышка вместе с фильтрующим элементом устанавливается на свое место в корпусе фильтра и как следует затягивается.
Уплотнительное кольцо, располагающееся на крышке фильтра, необходимо заменять новым во время каждой разборки данного соединения.
- В двигатель заливают новое чистое моторное автомасло.
- Ожидают в течение трех-пяти минут, пока смазочное вещество не стечет в картер.
- Вынимают указатель уровня смазки, называемый также маслоизмерительным щупом. Его протирают, используя чистую сухую тряпку, и вставляют обратно на место.
- Вынимают щуп (указатель) повторно и проверяют, чтобы уровень смазочной пленки располагался на участке между отметками, имеющимися на его конце. Если данный уровень пленки расположен около или ниже нижней отметки, необходимо выполнить долив масла.
- Доливают масло в мотор, осуществляя контроль над его уровнем при помощи указателя. Прежде чем вынимать указатель, следует подождать две-три минуты, обеспечивая стекание смазки в картер.
- После достижения уровнем масла требуемой отметки, устанавливают на место пробку наливной горловины.
- Запускают двигатель и дают ему несколько минут поработать на холостых оборотах. При этом через несколько секунд после запуска мотора должна потухнуть сигнальная лампочка аварийного падения масляного давления на приборной доске.
В процессе работы двигателя следует проверить наличие подтеков смазочного вещества из-под пробки на сливном отверстии и из-под крышки на масляном фильтре.
В завершение процедуры останавливают двигатель и проверяют уровень масла в нем. В случае необходимости осуществляют долив автомасла, а также подтягивание пробки и крышки фильтра.
Вернуться к содержанию
Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
Какое масло заливать в Пежо 308
Вопрос приобретения качественной смазки для автомобиля стоит всегда остро. И выбор моторного масла для Пежо 308 тоже труден, но возможен. Главное – учитывать некоторые технические особенности транспортного средства.
Для чего нужны смазки в ДВС?
Peugeot 308 – весьма популярное транспортное средство в России. Это вызвано разными причинами, среди которых можно особо выделить несколько:
- Автомобиль имеет успешную дизайнерскую задумку, которая подкупает будущих водителей своей эргономичностью.
- Функциональный ресурс также на высоте, в машине сочетаются такие положительные параметры, как скорость передвижения, безопасность водителя и пассажиров, комфорт.
Поэтому к выбору масла для Пежо 308 следует подойти со всей серьезностью, ведь от верного решения зависит мощность и бесперебойная эксплуатация автомобиля.
Основная функция масла в ДВС – это снижение соприкосновения рабочих поверхностей, то есть уменьшение контактирования между деталями силового агрегата. Кроме того, техническая смесь выполняет функцию охлаждения и надежно герметизирует незащищенный участок между кольцами поршня и цилиндра.
Основные правила выбора масла для Пежо 308
Чтобы избежать неблагоприятных случаев с мотором Пежо 308, при выборе масляной жидкости следует руководствоваться рядом принципов:
Приобретать масла для двигателя Peugeot 308 рекомендуется только у официального представителя. Это позволит избежать возможности нарваться на некачественный продукт.
В ситуациях, когда необходимо заменить смазку или перейти на другой вид, следует предварительно воспользоваться промывочным раствором для полной очистки двигателя. Для этого рекомендуется воспользоваться Mobil Special. Неплохо также справляются со своей задачей промывки Liqui Moly Motor Clean. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр Fram либо Mann.
Не стоит забывать про вязкость применяемого смазывающего состава. Если возраст или пробег двигателя автомобиля уже значительный, то следует применять масло большей вязкости.
Для сухой и жаркой погоды оптимальным выбором для силового агрегата станет смазка Luxe Hit Mobil, Castrol, Total Quartz с рекомендуемой вязкостью 5W40. В холодный период года наилучшим выбором при покупке станет 0W30.
Стоит отметить, что применять можно и первоначальное масло, залитое в двигатель машины заводом-изготовителем. Подобный вариант будет не слишком экономным, но и вреда не будет. Это позволит эксплуатировать приобретаемый автомобиль очень длительный срок.
Основы замены масла собственными силами
Производитель рекомендует проводить замену масла в двигателе Пежо 308 через каждые 15 тысяч км хода или одного года эксплуатации. Этот показатель снижается до 10 тысяч км пробега или 6 месяцев работы, если автомобиль используется в условиях значительных нагрузок. К подобным условиям причисляют местности повышенной запыленности и загазованности.
Отработанную смазку нужно слить сразу же после эксплуатации, то есть когда мотор еще «тепленький». Если же он холодный, то его нужно разогреть до оптимальной рабочей температуры. Технология замены смазочного материала несложна и включает в себя ряд операций:
- Остатки прежней смазочной жидкости необходимо слить.
- Заливают порцию свежего состава до минимального показания на измерительном щупе;
- Производят запуск двигателя на холостых оборотах. Десяти минут будет достаточно.
- Сливают недавно залитое масло и производят смену масляного фильтра на новый элемент.
- Добавляют автомасло до требуемого значения.
Рассматривая различные советы и рекомендации по выбору расходного материала для Peugeot 308, не стоит полагаться на визуальные и фирменные предпочтения. Главное принять во внимание технические аспекты автомобиля, которые легко можно узнать из соответствующей документации. Показатель изношенности двигателя и возраст транспортного средства также необходимо учитывать, об этом нужно помнить.
Масло для Peugeot 308 в двигатель: выбор и замена
Вопрос заливки подходящей смазки в двигатель является одним из наиболее важных для каждого владельца автомобиля Peugeot. На отечественном рынке этой модели отдают предпочтение многие опытные водители. Высокий уровень качества, великолепные функциональные характеристики и динамичный оригинальный дизайн Пежо обеспечивает комфорт, безопасность и достаточно хорошую скорость передвижения.
Вся правда об «изысканном французе»
Правильно подобранное масло для мотора, соответствующий уровень его качества, поможет существенно уменьшить расход смазочных материалов и повысит эксплуатационные свойства транспортных средств. Если определиться в том, какое моторное масло заливать в движок Peugeot 308, сколько топлива ест эта модель, каков совокупный расход смазочных, горючих материалов и уровень прочности всех механизмов, можно существенно повысить мощность машины, а также ее кинетическую энергию.
Смазочное вещество для «сердца» транспортного средства
Зачем нужно лить в мотор смазочные материалы?
От того, какое моторное масло ест мотор Пежо 308, зависит качество и бесперебойность его функционирования. На расход смазочных материалов могут повлиять условия эксплуатации машины, а также время года. Резкий климат нашей родины, а также разнообразие природных зон делают процесс выбора такого рода продукции одним из самых ответственных занятий. Если выразиться точнее, можно сказать, что моторное масло необходимо для обеспечения оптимальной работы мотора при максимальной нагрузке и самых высоких оборотах на протяжении расходного периода.
Трение друг о друга рабочих поверхностей механизмов двигателей внутреннего сгорания снижается за счет смазочных материалов, и при этом между кольцами поршней и цилиндрами возникает микрогерметизация. Моторное масло способствует снижению рабочей температуры механизмов. В процессе переработки бензина, поступающего в мотор, расход энергии для движения вперед составит около 30%.
Часть этой мощности выходит из автомобиля с продуктами горения, а все остальное вместе с жидкостями для охлаждения и смазочными материалами обслуживает работу коленвала, подшипников, поршневых колец.Технологии моторов
В разработку моторов серии ЕР для Пежо 308 были внедрены несколько инновационных технологических новшеств:
- Технология двусторонней ковки используется для изготовления шатунов;
- Охлаждающая рубашка вдавливается в специальный блок из легкого сплава;
- Головки блока цилиндров отливаются без применения специально предназначенных для этого форм;
- Дополнительные противовесы не используются в процессе балансировки коленвала.
Что за средство для удаление царапин?Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта. Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.
Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.
Прочитать…
Для производителей моторов в машину Peugeot 308 достойное качество всегда является наиболее приоритетным. Контроль процесса изготовления и поставки необходимых комплектующих осуществляется по специальной «сверхскоординированной» программе. Она заключается в том, что каждый смежный завод-изготовитель при необходимости получает доступ к любой необходимой технологической информации.
Партнерский альянс между группой компаний PSA BMW Group, производящий моторы семейства ЕР, использует свои лучшие разработки и технические новшества, колоссальный инженерный потенциал. Благодаря этому, первая разработка оказалась весьма успешной.
Критерии подбора необходимых материалов
Смазка для двигателя
Чтобы избежать возникновения нежелательных аварийных ситуаций в процессе работы мотора, повысить мощность Peugeot 308 120 VTi, определить необходимый уровень качества смазки и оптимальный расход бензина, нужно всегда придерживаться нескольких основных правил:
- Наиболее подходящий летний вариант для Peugeot 308 120 VTi — LUXE HIT Mobil, Castrol 5W40. В период зимних холодов оптимальный уровень качества работы двигателя дает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
- Покупку подобной продукции рекомендуется осуществлять только у известных зарегистрированных представителей производителя, поскольку автовладелец всегда может заливать в двигатель Пежо 308 дорогостоящую подделку;
- Чем больше пробег у Peugeot 308 120 VTi, тем быстрее она ест смазку и, следовательно, тем выше должна быть его вязкость, по сравнению с рекомендованным разработчиками автомобиля. Лить в старый движок такую же жидкость, как в новый нежелательно;
- Когда известно, какое моторное масло водитель будет лить в свой Пежо после того, как использовалось средство другой марки, рекомендуется предварительно осуществить промывку смазочных каналов специальным моющим средством.
Классификация SAE, API, ILSAC
По этой классификации принято определять вязкость каждой смазки. Это международный общепринятый всемирный стандарт. Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30 класс вязкости 5W указывает время года, на протяжении которого жидкость можно лить в мотор. В данном примере это Winter. При покупке продукта с подобной маркировкой двигатель приводится в действие без особых усилий в холодную погоду. Класс вязкости 30, соответственно, означает, что смазка может использоваться при повышенных температурах за бортом. Если на маркировке указана одна цифра, жидкость заливается только зимой или летом. Всесезонка маркируется первым и вторым параметрами одновременно. Если автолюбитель не имеет доступа к данным о том, какое вещество рекомендовано для его машины, все советуют ориентироваться на местный диапазон температур.
По API различаются несколько категорий: S – для бензиновых движков и C – для дизелей. API имеет перечень действующих классов для моторов. По ACEA определяются различные области использования и уделяется внимание эксплуатационным показателям. Дизельные моторы определяются, как B и E, а бензиновые – символом A. Цифровые индексы соответствуют качеству вещества. Классификация ILSAC похожа на API, но разница между ними заключается в строгости требований.
Рекомендации автолюбителей
Для данной модели опытные водители советуют использовать:
- Total QUARTZ INEO ECS 5W30;
- Total Quartz Energy 9000 5W40;
- Total Quartz Energy 9000 0W-30;
- Comma PROTECH 5W30.
Фильтрующий элемент
Когда заменяется моторное масло в Peugeot 308, каждый раз необходимо устанавливать на пробке новое алюминиевое кольцо вместо старого.
Масляный фильтрПробка на масляном фильтре снимается при помощи специального гаечного ключа вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разъединяются. Новый фильтрующий прибор монтируется на место старого и вместе с крышкой устанавливается обратно, после чего затягивается должным образом.
Сколько смазки потребляют моторы?
В двигатель Peugeot с масляным фильтром нужно лить определенное количество жидкости в зависимости от объема:
- Мотор 1,4 ест 4,25 л;
- Мотор 1, 6 16V ест 3,25 л;
- Мотор 1,6 THP 16V ест 4,25 л;
- Мотор 1,6 Turbo HDI ест 3,35 л;
- Мотор 1,8 ест 4,75 л;
- Мотор 2.0 Turbo HDI 16V ест 5,25 л.
Что влияет на интенсивность потребления?
Чрезмерный расход смазочных материалов свидетельствует о неисправности двигателя Пежо, которая может быть обусловлена следующими обстоятельствами. Затраты жидкости повышаются по причине несоответствия класса вязкости, а именно повышенной текучести.
Заключение
Замена смазочного вещества в двигателе транспортного средства
Нет ничего сложного в процедуре замены смазки на Peugeot. Обращаться в автосервис уже не нужно ни одному автовладельцу. Большинство водителей могут собственными руками правильно выполнить все действия, необходимые для замены смазывающих средств. При этом нужно отметить, что расход по пробегу может отличаться каждый раз и, если в качестве эталонного для замены берется этот показатель, можно просто слить еще пригодный к потреблению материал или наоборот, вобравший в себя слишком большое количество продуктов сгорания топлива и металлической стружки, которая образуется в процессе трения составляющих элементов мотора друг о друга.
Также следует учитывать, что термическое воздействие на смазочные материалы будет большим даже при работе на минимальных нагрузках. Недостаточная вентиляция кратера, повышенная температура термостатирования, отсутствие должного охлаждения может существенно сократить период, в течение которого масло будет пригодным к употреблению. Нагрузка на двигатель во время движения по трассе может отличаться в зависимости от того находится ли машина в постоянном движении или часто стоит в пробках.
Тестирование смазочных жидкостей для двигателя
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Рекомендации наших Читателей
Peugeot 308 масло для двигателей какое и сколько лить
Небольшой автомобиль Peugeot 308 стал на конвейер в сентябре 2007 года, тем самым вытеснив оттуда своего предшественника. Базой для его разработки послужила платформа Пежо 307, однако сам кузов новинки был абсолютно новым – с ним автомобиль стал немного шире и длиннее. С 2010 по 2012 годы сборка проводилась в Калуге, и на отечественном рынке машина была представлена в кузовах универсал (ограниченные импортные поставки) и хетчбэк. Первый рестайлинг 308-го прошел в 2011 году. Кроме внешних изменений инженеры потрудились и над «сердцем» модели – были улучшены экологические показатели и на 25 кг снижен общий вес автомобиля.
Подкапотное пространство первого поколения было занято 200-сильным турбомотором на 1. 6 литра и атмосферниками с объемами 1.4 и 1.6 литра. Дизельные модификации имели рабочий объем 1.6 и 2.0 литра. Автомобиль агреговался роботизированной коробкой, автоматом или механикой на выбор покупателя. Данные по видам маслам и о том, сколько его лить, далее в статье.
В 2014 году французский концерн представил второе поколение своего детища. Использование при его разработке модульной платформы EMP2 помогло не только улучшить общую динамику автомобиля (разгон до сотни за 8.5 секунды), но и выйти на 6.5 литра бензина на 100 км пути в смешанном цикле (данные для 150-сильного мотора). Для 112-сильного агрегата, также представленного на отечественном рынке, это соответственно 10.9 секунды и 6.6 литра на 100 км. Моторы работают в паре с современной 6-диапазонной автоматикой или механикой. Среди прочих достоинств новинки можно отметить богатую комплектацию всех версий, а также улучшенную оптическую систему. Новая оптика делает внешний облик 308-го еще технологичнее и привлекательнее (всего на модели насчитывается по 31 светодиоду в каждой из фар).
Поколение 1 (2007 – 2013)
Двигатель EP3 1.4
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,2 л. (до 2010), 4,25 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 400 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель EP6DT 1.6
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,3 л. (до 2010), 4,25 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 400 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель DW10BTED4 2.0
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5. 25 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 400 мл.
- Когда менять масло: 10000
сколько литров и какое масло лучше лить в двигатель
Год выпуска: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Производитель: PEUGEOTРекомендации для ПЕЖО 308 SW с мотором 1.4 16V (2007 — ) 95 л.с.
Тип масла100% синтетическое
Вязкость (SAE)5W-30 или 5W-40
ДопускPSA B71 2290,PSA B71 2312
Замена масла
Объем масла для заливки4 л.
Интервал замены20000 / 12 месяцев
Интервал проверки5000 / 3 месяца
Сколько масла заливать в PEUGEOT 308 SW
Объём заливаемого масла для ПЕЖО 308 SW составляет «4 литра». Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты ПЕЖО рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40. Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для 308 SW
Производителем официально рекомендован бренд Total Quartz. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Внимание!!!
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в PEUGEOT 308 SW уточняйте у официальных представителей ПЕЖО или при покупке моторного масла в магазине.
308 T9 (2013-2021) | ||||
Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло |
308 1.2 PureTech 110 HNZ | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.2 PureTech 130 HNS | Коробка передач, ручная | Объем 1,7-1,8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.2 PureTech 130 HNS | Коробка передач, автомат | Объем 2,5-3,5 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1. 2 PureTech 130 HNY | Коробка передач, ручная | Объем 2,4 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,7 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,7 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2 л. (Сухая заливка с ребрами) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.2 PureTech 130 HNY | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.2 PureTech 82 HMZ EB2F | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.2 PureTech 82 HMZ EB2 | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.5 BlueHDi 100 YHY | Коробка передач, ручная | Объем 1,7-1,8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1. 5 BlueHDi 130 YHZ | Коробка передач, ручная | Объем 1,7-1,8 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.5 BlueHDi 130 YHZ | Коробка передач, автомат | Объем 2,5-3,5 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 BlueHDi 100 BHY | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 BlueHDi 115 BHX | Коробка передач, ручная | Объем 2,6 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,9 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2,2 л. (Сухая заливка с ребрами) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 BlueHDi 115 BHX | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 BlueHDi 120 BHZ | Коробка передач, ручная | Объем 2,6 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,9 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2,2 л. (Сухая заливка с ребрами) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 BlueHDi 120 BHZ | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1. 6 HDi 92 9HP | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 THP 125 5FA | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 THP 135 5GL | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 THP 150 5GX | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 THP 155 5FV | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1. 6 THP 165 5GY | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 e-HDi 115 9HC | Коробка передач, ручная | Объем 2,6 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,9 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2,2 л. (Сухая заливка с ребрами) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 2.0 BlueHDi 150 AHX | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 2.0 BlueHDi 150 AHX | Коробка передач, автомат | Объем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 GT 1.6 THP 205 5GT | Коробка передач, ручная | Объем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 GT 1.6 THP 225 5GG | Коробка передач, автомат | Объем 2,5-3,5 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 GT 2.0 BlueHDi 180 AHW | Коробка передач, автомат | Объем 4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 GT 2. 0 BlueHDi 180 EHZ | Коробка передач, автомат | Объем 3,5-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 GTI 1.6 THP 250 5GP | Коробка передач, ручная | Объем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 GTI 1.6 THP 270 5GN | Коробка передач, ручная | Объем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
Больше | ||||
308 308 (2007-2013) | ||||
Двигатель | Применение | Сколько масла | Интервал замены | Какое масло |
308 1.4 16V VTi | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.4 16V VTi | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (103 кВт) 5FT | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1. 6 16V VTi THP (103 кВт) 5FT | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (103 кВт) 5FT | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,9 л. (Начальное заполнение) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (110 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (110 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (110 кВт) | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,9 л. (Начальное заполнение) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (115 кВт) 5FV | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (115 кВт) 5FV | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1. 6 16V VTi THP (128 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi THP (128 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Начальное заполнение) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 16V VTi | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,9 л. (Начальное заполнение) | Контроль 20000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 Bioflex NFU | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 GTI THP | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 HDi (66 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 HDi (66 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Контроль 15000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1. 6 HDi DPF (82 кВт) 9HR | Коробка передач, ручная | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 HDiF DPF (80 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 HDiF DPF (80 кВт) | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 1.6 HDiF DPF (80 кВт) | Коробка передач полуавтоматическая | Объем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка) | Контроль 15000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 1.6 e-HDi (84 кВт) 9HD | Коробка передач, ручная | Объем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 2. 0 16V HDiF DPF | Коробка передач, ручная | Объем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 2.0 16V HDiF DPF | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 2. 0 16V HDiF DPF | Коробка передач, ручная | Объем 1,9 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Контроль 15000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 2.0 16V HDiF DPF | Коробка передач, автомат | Объем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка) | Контроль 15000 км/ 12 мес. | Оригинальное масло |
308 2.0 HDi DPF (110 кВт) RHE | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
308 2.0 HDi DPF (120 кВт) RHH | Коробка передач, ручная | Объем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка) | Весь срок службы | Оригинальное масло |
Больше |
Масло моторное для PEUGEOT 308 (Пежо 308) 1.2, 1.4, 1.6, 2.0
Качественные автозапчасти по оптимальным ценам и в нужный момент — мечта каждого автомобилиста! И в случае планового обслуживания Пежо и, особенно, при неожиданной поломке. Быстрый поиск нужной запчати на рынке усложняется поиском по многочисленным магазинам и отсутствием уверенности в подлинности и качестве товара. На подбор запчасти может уйти слишком много времени.
Компания Автоклад предлагает простое и удобное решение — интернет-каталог автозапчастей!
Во-первых, интернет-магазин автозапчастей Автоклад.уа предлагает огромный ассортимент запчастей для автомобиля PEUGEOT 308 в одном месте. Общее предложение магазина — свыше 10-ти миллионов наименований автозапчастей, масел и автохимии. На сайте Вы можете выбрать интересующий Вас товар Масло моторное для автомобиля PEUGEOT .
Во-вторых, проще определиться с оптимальной ценой запчасти. Вам предоставляется выбор — запчасть от оригинального производителя (дорого), аналог от ведущих производителей афтермаркета (отличное соотношение цена/качество), или бюджетный вариант менее известного производителя (дешево).
В-третьих, что очень важно — это гарантия качества товара Масло моторное! Товар в магазин поступает легально со складов официального дистрибьютора, либо производителей автозапчастей. Наличие сертификата качества – обязательное условие!
В-четвертых, это экономия времени. Интерфейс сайта позволяет самостоятельно подобрать запчасть Масло моторное одним из следующих способов:
— выбрав модификацию вашего авто PEUGEOT 308 в форме подбора (год/производитель/модель)
— подбор по номеру кузова VIN Вашего авто PEUGEOT — наиболее точный
— по артикулу (номеру) автозапчасти, или введя фразу ‘Масло моторное’ в поле поиска
В каталоге удобно и доступно отражены основные свойства товаров. Вы можете увидеть основные технические характеристики Масло моторное, схематическое изображение товара, стоимость и время доставки на центральный склад компании. Кроме того, предоставляется информация о возможных аналогах.
Наличие оперативной отправки/доставки позволяет удобно заказать и получить заказ в регионах Украины и оптимизировать логистику для минимизации стоимости и сроков поставки.
Слаженная работа торговых специалистов Автоклад позволит Вам получить своевременную квалифицированную консультацию и исчерпывающую информацию по возникающим в процессе подбора вопросам.
Мы работаем с розничными покупателями и компаниями, предоставляя удобный сервис для заказа запчастей, оплаты и доставки.
Приоритетные направления нашей работы:
— быстрые сроки поставки;
— доступная ценовая политика;
— качественное обслуживание;
— динамика, развитие и постоянное совершенствование инструментов и способов работы.
Высокий профессионализм сотрудников позволят сделать покупку запчасти Масло моторное быстрой, удобной и надежной.
Вам представлен весь перечень Масло моторное на PEUGEOT 308, которые могут быть применены в зависимости от года выпуска, объема двигателя и модификации. В Автоклад вы найдете Масло моторное 308 для следующих моделей:
Масло моторное на PEUGEOT 308 (Пежо 308) — в инет-маркете Автоклад.ua. Для хозяина машины необходимо знать, где быстро и недорого купить Моторное масло. Классное решение — наш электронный каталог Автоклад.ua где можно приобрести запчасти на любое авто, в том числе и на DACIA. В ассортименте товары от известных фирм, таких как VATOIL. Можно не волноваться за качество деталей. Срочно доставим в г. Одесса, рыночные расценки и автодетали в ассортименте для DAEWOO, SEAT, CADILLAC. Как подобрать и приобрести Масло моторное на PEUGEOT 308 (Пежо 308)? Даже водителям с опытом порой трудно подобрать Масло трансмиссионное Multi ATF 1л MOTUL 844911 на PEUGEOT 308 для машины. Чтобы точно знать, подобрали ли правильно деталь, задайте вопросы менеджерам. Они могут посоветовать, какие для PEUGEOT 107 следует купить запчасти. Наш онлайн-маркет autoklad.ua люди выбирают из-за разных причин:— огромный выбор товаров для KIA;
— надежные товары;
— невысокие цены на автодетали.
Больше не стоит искать лучший магазин автозапчастей, ведь все наилучшего качества для PEUGEOT 107 в наличии у нас. Выбор онлайн-маркета autoklad.ua — правильное решение, экономящее ваше время.
Масло PEUGEOT 308 1.6 — Моторные масла на каждый автомобиль
Почему важно правильное моторное масло PEUGEOT 308 1.6?
Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло держит двигатель автомобиля PEUGEOT 308 1.6 от грязи и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА).Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это опять же должно соответствовать требованиям вашего двигателя.
Минеральные и синтетические масла подходят для PEUGEOT 308 1.6?
Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и применяйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.Какое масло заливать в Пежо 308. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах. Проверяем объем и состояние
Заливка подходящего смазочного материала в двигатель — одна из самых важных задач для каждого автовладельца Peugeot. На отечественном рынке эту модель предпочитают многие опытные водители.Высокий уровень качества, отличные функциональные характеристики и динамичный оригинальный дизайн Peugeot обеспечивают комфорт, безопасность и достаточно хорошую скорость передвижения.
Вся правда об «изысканном французе»
Правильно подобранное моторное масло, соответствующий уровень его качества, позволит значительно снизить расход смазочных материалов и повысить эксплуатационные свойства автомобиля. Если вы решите, какое моторное масло заливать в двигатель Пежо 308, сколько топлива съедает эта модель, каков общий расход смазочных материалов, горючих материалов и уровень прочности всех механизмов, вы можете значительно увеличить мощность автомобиля, а также его кинетическая энергия.
Зачем заливать смазку в мотор?
Качество и бесперебойная работа мотора Пежо 308 зависит от того, какое моторное масло ест двигатель Пежо 308. На расход смазки могут влиять условия эксплуатации машины и сезон. Суровый климат нашей Родины, а также разнообразие природных территорий делают выбор этого вида продукции одним из самых ответственных. Точнее, можно сказать, что моторное масло необходимо для обеспечения оптимальной работы двигателя при максимальной нагрузке и самых высоких оборотах в период потребления.
Трение рабочих поверхностей механизмов двигателя друг о друга внутреннего сгорания снижается за счет смазочных материалов, и между поршневыми кольцами и цилиндрами возникает микрозажигание. Моторное масло способствует снижению рабочих температурных механизмов. В процессе переработки бензина, поступающего в двигатель, расход энергии на движение вперед составит около 30%. Часть этой мощности выходит из автомобиля с продуктами сгорания, а все остальное вместе с охлаждающими жидкостями и смазками обслуживает работу коленчатого вала, подшипников, поршневых колец.
Моторная техника
При разработке двигателей серии EP для Peugeot 308 было внесено несколько инновационных технологических новшеств:
- Шатуны изготавливаются по технологии двусторонней ковки;
- Рубашка охлаждения запрессована в специальный блок из легкого сплава;
- Головки блока цилиндров отлиты без использования специально разработанных форм;
- Дополнительные противовесы не используются в процессе балансировки коленчатого вала.
Для производителей двигателей автомобилей Peugeot 308 достойное качество всегда является наивысшим приоритетом. Контроль за производственным процессом и доставкой необходимых комплектующих осуществляется по специальной «сверхсогласованной» программе. Он заключается в том, что каждое смежное производственное предприятие при необходимости получает доступ к любой необходимой технологической информации.
Партнерский альянс группы компаний PSA BMW Group, выпускающей моторы семейства EP, использует свои лучшие разработки и технические новинки, колоссальный инженерный потенциал. Благодаря этому первая разработка оказалась очень успешной.
Критерии выбора необходимых материалов
Чтобы избежать возникновения нежелательных аварийных ситуаций при работе двигателя, увеличения мощности Peugeot 308 120 VTi, определения необходимого уровня качества смазки и оптимального расхода бензина необходимо всегда придерживаться нескольких основных правил:
- Самый подходящий летний вариант для Peugeot 308 120 VTi — LUXE HIT Mobil, Castrol 5W40.В зимнее холодное время года оптимальный уровень работы двигателя обеспечивает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
- Приобретать такую продукцию рекомендуется только у известных зарегистрированных представителей производителя, так как автовладелец всегда может залить двигатель Peugeot 308 дорогой подделкой;
- Чем больше пробег Peugeot 308 120 VTi, тем быстрее он поглощает смазку и, следовательно, тем выше должна быть его вязкость по сравнению с рекомендованной разработчиками автомобиля. Нежелательно заливать в старый двигатель ту же жидкость, что и в новый;
- Когда известно, какое моторное масло будет заливать водитель в свой Peugeot после использования продукта другой марки, рекомендуется предварительно промыть каналы смазки специальным моющим средством.
Классификация SAE, API, ILSAC
Эта классификация используется для определения вязкости каждого смазочного материала. Это международно признанный мировой стандарт.Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30 класс вязкости 5W указывает время года, в течение которого жидкость можно заливать в двигатель. В этом примере это зима. Когда вы приобретаете продукт с этой отметкой, двигатель может легко работать в холодную погоду. Класс вязкости 30 соответственно означает, что смазку можно использовать при повышенных температурах за бортом. Если на этикетке указано одно число, жидкость заливается только зимой или летом. Всесезонность отмечается одновременно первым и вторым параметрами.Если автолюбитель не имеет доступа к данным о том, какое вещество рекомендуется для его автомобиля, всем рекомендуется ориентироваться на местный температурный диапазон.
Существует несколько категорий API: S для бензиновых двигателей и C для дизельных двигателей. В API есть список допустимых классов двигателей. ACEA определяет различные области использования и обращает внимание на показатели эффективности. Дизельные двигатели обозначаются буквами B и E, а бензиновые двигатели обозначаются символом A. Числовые индексы соответствуют качеству вещества.Классификация ILSAC аналогична API, но разница между ними заключается в строгости требований.
Для данной модели опытным водителям рекомендуется использовать:
- Total QUARTZ INEO ECS 5W30;
- Total Quartz Energy 9000 5W40;
- Total Quartz Energy 9000 0W-30;
- Запятая PROTECH 5W30.
Фильтрующий элемент
При замене моторного масла в Пежо 308 необходимо каждый раз устанавливать на пробку новое алюминиевое кольцо вместо старого.
Пробка масляного фильтра снимается специальным ключом вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разделяются. Новое фильтрующее устройство устанавливается на место старого и вместе с крышкой ставится на место, а затем как следует затягивается.
Сколько смазки потребляют двигатели?
В двигатель Пежо с масляным фильтром нужно залить определенное количество жидкости в зависимости от объема:
- Мотор 1.4 ест 4.25 литров;
- Мотор 1, 6 16V кушает 3,25 литра; Мотор
- 1.6 THP 16V кушает 4,25 л; Мотор
- 1.6 Turbo HDI кушает 3,35 л; Двигатель
- 1.8 кушает 4,75 л;
- Мотор 2.0 Turbo HDI 16V кушает 5,25 л.
Что влияет на интенсивность потребления?
Чрезмерный расход смазочных материалов указывает на неисправность двигателя Пежо, которая может быть вызвана следующими обстоятельствами. Затраты на жидкость увеличиваются из-за несоответствия по классу вязкости, а именно повышенной текучести.Стиль вождения может сказаться на техническом состоянии двигателя. Также на расход жидкости может повлиять профессионализм автовладельца. Новая машина всегда потребляет меньше смазки. Летом нужно использовать жидкость с достаточно высоким классом вязкости. В зимнее время года не требуется высокой вязкости и, соответственно, расход будет намного меньше.
Заключение
В замене смазки на Пежо нет ничего сложного. Автовладельцу больше не нужно обращаться в автосервис.Большинство водителей умеют правильно выполнять все действия по замене смазочных материалов своими руками. При этом следует отметить, что расход пробега может каждый раз отличаться и, если этот показатель взять за эталон при замене, можно просто слить еще годный к употреблению материал или наоборот, поглотивший слишком много продуктов сгорания топлива. и металлическая стружка, образовавшаяся в процессе трения составных элементов двигателя друг о друга.
Также следует учитывать, что тепловое воздействие на смазочные материалы будет большим даже при работе с минимальными нагрузками.Недостаточная вентиляция кратера, усиленный контроль температуры, отсутствие надлежащего охлаждения могут значительно сократить период, в течение которого масло будет использоваться. Нагрузка на двигатель при движении по шоссе может отличаться в зависимости от того, находится ли автомобиль в постоянном движении или часто находится в пробках.
Испытательные смазочные жидкости для двигателя
И немного о секретах Автора
Моя жизнь связана не только с автомобилями, но и с ремонтом и обслуживанием.Но у меня есть хобби, как у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог, где делюсь своим опытом. Много чего пробую, разные методы и способы увеличить улов. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, просто мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Каждый автовладелец творчески подходит к выбору смазки для трансмиссии, несмотря на рекомендации автопроизводителя. Это позволяет сэкономить, снизить расход, увеличить ресурс.Для Пежо 308 проблема моторного масла решена давно, в том числе по расходу. Сегодня мы подробно разберем поставленный вопрос — какое моторное масло для Пежо 308 в двигателе 1.6?
Подготовка к замене
В инструкции производителя указано, что замену жидкости в Peugeot 308 следует производить после годичного использования или при пробеге 20 000 км. Но эти рекомендации уменьшены вдвое, учитывая сложность эксплуатации, в том числе:
- Плохое дорожное покрытие
- Дороги песчаные и пыльные
- Горная местность
Кроме того, на срок службы влияет движение в пробках с частым торможением.У агрегатов модели есть особенность — при пробеге 50 000 они начинают потреблять моторное масло.
Расход моторного масла
Расход существенно зависит от ресурса агрегата и смазки. Для автомобилей с агрегатом Пежо произвольного объема допускается расход масла на уровне пол-литра на 1000 км, но это не всегда соответствует действительности. Автомобили с пробегом до 80000 км потребляют до 350 мл на такое же расстояние. Многое зависит от условий использования транспортного средства.Если регулярно поддерживать режим движения в красной зоне, отходы намного увеличиваются. В некоторых случаях он достигает литра на 1000 км, и это может потребовать ремонта.
Проблема не в марке или вязкости моторного масла. Многие предлагают заливать старые силовые агрегаты с большим пробегом вязкими жидкостями, хуже не будет. На расход смазки влияет пробег.
Автомобиль с пробегом до 5000 км потребляет до литра на 1000 км, а до 400 мл считается нормой на отрезке до 150 000 км.
При частом движении в жаркую погоду или по крутым и ухабистым дорогам низкого расхода топлива ожидать не следует. Норма будет 600 мл на 1000. В жарком климате увеличивается нагрузка на мотор и увеличивается расход смазочной жидкости.
Режим ожидания
Для двигателей Peugeot 308 1,6 л более привычны высокие обороты, что роднит его с BMW. В пробках и в хозяйстве расход жидкости увеличивается, пробег не меняется, моточасы заводятся.В такой ситуации моторное масло меняют чаще.
Автопроизводители предлагают менять жидкость через 15000 км, а лучше — через 10000. Есть и механические причины — износ крышек, колец, втулок, течи.
Сколько моторного масла заливать?
Чтобы определить точное количество жидкости, необходимое для силового агрегата Peugeot 308 1. 6L, нужно посмотреть на отметки на щупе. Между отметками ставится необходимый уровень. Этого агрегата достаточно 3,5 л жидкости.
Выбор моторного масла
В процессе выбора смазочного материала необходимо учитывать официальные параметры из инструкции или смотреть маркировку оригинального моторного масла. Самым главным параметром является класс вязкости 5W30. Идеален для Peugeot 308 и домашних природных условий. Также следует использовать аналогичные жидкости только проверенных производителей с высокой репутацией.
Из них:
- Лукойл
- Роснефть
- мобильный
- Valvoline
Этот список не ограничивает выбор автовладельца, который может использовать другую смазку с аналогичными характеристиками.Сервисная книжка рекомендует придерживаться вязкости 0W30 и 5W30. Обратившись к вашему дилеру, вы можете найти альтернативное моторное масло для Peugeot 308 1.6L.
Контроль объема и состояния
Для выполнения этой процедуры вам понадобится щуп с отметками, расположенными в моторном отсеке модели. Достаем и определяем уровень, который обычно находится между отметками min и max. Любое отклонение требует исправления. Итак, если уровень низкий, нужно долить моторное масло.При переливании следует слить, но для этого придется залезть под машину.
Помутнение жидкости или появление специфического запаха указывает на то, что смазочная жидкость пришла в негодность и ее необходимо заменить. Ситуация усложнится, если в непригодное для использования масло попадут частицы механического износа — стружка, грязь, копоть.
График замены
Автопроизводитель рекомендует менять смазку по регламенту, а для Пежо 308 с 1.6л, но отечественные автолюбители и любители Пежо предпочитают делать это раньше, в связи с особенностями природных условий.
В странах, где климат более благоприятный, можно менять жидкость, руководствуясь только рекомендациями производителя, так как срок службы смазочной жидкости довольно большой. Российским автовладельцам необходимо принимать во внимание больше практических соображений, поскольку они сталкиваются со всеми климатическими условиями и дорожным покрытием. Часто автомобилисты нарушают правила эксплуатации самостоятельно.Это может быть превышение скорости, езда по некачественному покрытию, перепады температур, маневры, перегрев агрегата. Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных жидкостей и срок службы силового агрегата автомобиля.
Двигатель — это основная функциональная единица автомобиля. Часто его значение для машины связано с важностью сердца для человеческого организма. Добиться бесперебойной, правильной работы силового агрегата можно, правильно за ним ухаживая, выполняя регламентированные работы по замене масла согласно рекомендациям автопроизводителя.В последнее время актуален вопрос в моторе вашей машины. Причины этого у каждого автовладельца разные, одни этим методом пытаются сэкономить на выполнении процедуры профессионалами, а другие просто хотят получить дополнительный опыт взаимодействия со своим автомобилем, доверяя результатам только той работы, которую они сделали своими руками. В этой статье мы расскажем, как поменять масло в Пежо 308 в домашних условиях, рассмотрим специфику поставленной задачи и особенности выбора смазочной продукции.
Инструкция по замене масла в двигателе Пежо 308 своими руками.
Когда менять?
Плановая замена масла в двигателе Пежо 308, согласно регламенту производителя, каждые двадцать четыре тысячи километров, пройденных автомобилем. На практике этот интервал может быть сокращен при наличии следующих негативных факторов в процессе эксплуатации транспортного средства:
- низкое качество дорожного покрытия;
- экстремальный вид вождения, в том числе частые режимы городских пробок и светофоров;
- возрастные показатели автомобилей;
- суровый климат с резкими перепадами температур;
- ГСМ некачественные.
Специалисты и автовладельцы отмечают необходимость замены автомобильного масла в двигателе автомобиля, эксплуатируемого в агрессивных и сложных климатических условиях, не реже одного раза в год, с пробегом не более десяти тысяч километров. При этом следует учитывать, что чем старше автомобиль, тем чаще мотор будет нуждаться в ремонте. Кроме того, владельцы отмечают, что количество требуемых услуг значительно увеличивается, когда пробег автомобиля превышает пятьдесят тысяч километров.Вы можете определить необходимость внепланового обслуживания, если внимательно прислушаетесь к своей машине во время работы, а также при визуальном осмотре масла при проверке его уровня, при этом важно выполнять процедуру как минимум так часто, как предписывает автопроизводитель.
Как правильно выбрать смазку?
Выбрать автомобильное масло для двигателя своего автомобиля — непростая задача сегодня для каждого автовладельца, независимо от его вида транспорта. Сложность выбора обусловлена большим ассортиментом на рынке смазочных материалов от разных производителей, с разными технологическими характеристиками… Чем должен руководствоваться потребитель при выборе, какое масло заливать в двигатель Peugeot 308: советы друзей, напутствие продавцов в магазине или все же отдать предпочтение рекомендациям автопроизводителя? При выборе масла профессионалы советуют руководствоваться исключительно инструкцией по эксплуатации машины, так как только исходя из технических характеристик мотора и соблюдения этих характеристик автомобильного масла можно добиться эффективной работы силового агрегата.
Автопроизводитель регулирует автомобильное масло всемирно известного Peugeot 308. При этом в двигатель Peugeot 308 разрешается заливать продукты с коэффициентами вязкости 0W30, 5W30 и 5W40 в зависимости от преобладающих климатических условий в которых автомобиль эксплуатируется, возраст автомобиля и степень нагрузки на мотор.
Если Вас по каким-либо причинам не устраивает продукция Total, то Вы можете подобрать другое масло для двигателя своего автомобиля, в соответствии с технологическими требованиями от производителя, которые заключаются в следующих характеристиках:
- Соответствие моторного масла по стандартам SAE 0W30 или 5W
- API качественные характеристики не должны быть ниже класса SJ или SL, что свидетельствует о принадлежности продукции к товарам нового поколения.
- Масло должно соответствовать спецификации продуктов класса ACEA с ID A3 / B
- Соответствие продукта спецификации ILSAC категории продуктов GL-3.
На основании этих данных можно сказать, что потребитель может сам решить, какое масло заливать в двигатель своего транспортного средства, от любого производителя, с учетом соответствия продукта вышеуказанным стандартам, без ущерба для мотора. и опасения за его эксплуатационные критерии.
Сколько автомобильного масла нужно заменить?
Что касается автомобилей марки Пежо 308, то наиболее актуальный вопрос — сколько масла требуется для его замены в двигателе.Поиск ответа на этот вопрос на различных форумах не дает точного результата, можно найти разные цифры, и при этом каждый из автовладельцев будет утверждать, что он прав, исходя из личного опыта смены смазки.
Дело в том, что Пежо 308 комплектовался с завода двигателями разных модификаций, в зависимости от которых меняется объем масла. Для того, чтобы точно узнать, сколько масла требуется двигателю вашего автомобиля, нужно посмотреть в документации на него объем цилиндров, которыми оборудован агрегат.По заявлению производителя, для моделей Peugeot 308 с версией двигателя 1,4 потребуется 4,25 литра масла. Для двигателя внутреннего сгорания 1.6 с конструкцией 16V, THP 16V и Turbo HDI для его полной замены потребуется 3,25, 4,25 и 3,75 литра автомобильного масла. А двигатель 2 Turbo HDI 16V будет вмещать ровно пять литров двести пятьдесят граммов смазочного материала.
При покупке моторного масла, в зависимости от типа двигателя вашего автомобиля, необходимо объем производства брать в большую сторону до ближайшего целого числа, например, если ваш силовой агрегат требуется по инструкции, 3.25 литров смазки, затем купите четырехлитровую канистру. Независимо от модификации ДВС, уровень масла во всех моделях проверяется с помощью щупа, а показатели смазки считаются нормальными, когда его критерии находятся посередине между отметками MIN и MAX.
Какие инструменты нужно заменить?
Работа по замене автомобильного масла хоть и не сложная, но требует от исполнителя собранности и внимательности, поэтому желательно предварительно подготовить все инструменты и материалы для выполнения процедуры, чтобы не отвлекаться на их поиск в неподходящий момент.
Независимо от версии двигателя вашего автомобиля, набор необходимых для работы материалов выглядит стандартно:
- комплект автомобильных ключей, включая удлинитель и гаечный ключ;
- емкость для отработанной эмульсии, ее объем должен быть не меньше объема масла, входящего в состав агрегата;
- щетка для металла и тряпки, они понадобятся для очистки поверхностей агрегата;
- воронка для прямой смазки;
- спецодежда.
Кроме инструментов нужно запастись материалами и расходными материалами, необходимыми для замены. Важно заранее приобрести масло в необходимом количестве, может понадобиться новая фильтрация оригинального вида или новое сливное уплотнительное кольцо.
Инструкция по замене от производителя
После подготовки всех материалов, необходимых для работы, можно переходить непосредственно к замене смазочного материала. О том, как заменить масло в двигателе Пежо 308, вы можете узнать из инструкции по эксплуатации автомобиля или следовать приведенным ниже рекомендациям, если по какой-то причине у вас нет инструкции:
Последний шаг — проверка стыковых соединений на наличие жидкости протечки и установите поддон на место.Еще раз проверьте уровень масла и при необходимости долейте. На этом замену масла в Пежо 308 своими руками можно считать успешно завершенной.
Подведем итоги
Замена масла в двигателе внутреннего сгорания Пежо 308, несмотря на некоторое отличие в процедурах от аналогичных работ на других автомобилях, под силу каждому автовладельцу. Со временем самостоятельно заменив смазочные материалы, подрядчик не только сможет существенно сэкономить на услугах сотрудников сервисных центров, но и будет уверен в качестве процедуры.Не забывайте записывать показания счетчика для себя, чтобы не пропустить момент следующей плановой замены жидкости.
Peugeot 308 — стильный французский автомобиль, не похожий на конкурентов. Peugeot выбрала собственную линию стиля и оригинальности и успешно движется по ней. И как результат — получился очень качественный и надежный карбут с дорогим сервисом … Ведь в любом случае, какой бы выносливой ни была «триста восьмая», рано или поздно ее владельцу придется столкнуться с поломками. .К счастью, некоторые процедуры можно решить самостоятельно, поскольку конструкция Peugeot 308 не так трудоемка по сравнению с представителями элитного автопрома. Причем в данном случае речь идет о самых элементарных процедурах — например, о том, как поменять масло в двигателе.
Здесь все элементарно понятно, но подобрать подходящее масло намного сложнее . .. В статье перечислены важнейшие параметры и лучшие марки, на которые стоит обратить внимание при выборе качественной смазки для двигателя Пежо 308.
Почему стоит выбирать масло, если есть известные бренды, в которых вы можете быть уверены.
Не всем по карману дорогая продукция известного бренда. Хотя, надо признать, здесь тоже есть свои нюансы. Например, есть определенные параметры. Другими словами, дело не в качестве, а в совместимости, что тоже немаловажно. Что касается недорогих масел, то, конечно, выбрать среди них намного сложнее, так как возникает вопрос качества и совместимости.Но с другой стороны, выбрав относительно доступную марку, владелец довольно престижного автомобиля, которым является Peugeot 308, может сэкономить значительную сумму, а значит, избежать ненужных переплат для марки. В любом случае, здесь каждый имеет право выбора.
Важно отметить, что масло высшего качества не всегда является самым дорогим. Гораздо важнее, чем бренд, параметры смазочного материала. Естественно, если есть возможность, нужно подбирать хорошее масло, адаптированное к температурным, дорожным и климатическим условиям конкретного региона, в котором эксплуатируется хэтчбек Peugeot 308.
Если вы не соблюдаете определенные параметры, вы можете столкнуться с определенными проблемами. Масло более низкого качества отрицательно сказывается на работе компонентов двигателя, которые в свою очередь подвержены более быстрому износу. Кроме того, смешивать оба масла крайне нежелательно — это происходит, когда владелец решил залить масло с параметрами, не соответствующими параметрам масла, которое заливалось на заводе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при выборе аналога важно обращать внимание на параметры во избежание несовместимости.
Свойства масла
- Пониженное трение рабочих поверхностей
- Обеспечивает микроуплотнение между поршнями и цилиндрами
- Повышение качества охлаждения деталей и предотвращение перегрева
- Повышение топливной экономичности
Технология Peugeot
Инновационные двигатели, изготовленные ведущими специалистами концерна Peugeot-Citroen, обладают различными технологиями защиты от некачественного масла. Но это не значит, что можно заливать какую-либо смазку, поскольку износа деталей все же не избежать.Peugeot тесно сотрудничает с BMW, которая производит двигатели семейства EP специально для французских автомобилей. Эти моторы, безусловно, обладают выдающимся техническим потенциалом.
Критерии выбора масла по параметрам и лучшим маркам
Выделим основные правила и примеры, которых необходимо придерживаться при выборе качественных смазочных материалов для Peugeot 308:
- Для летнего сезона можно рекомендовать смазку Luxe Hit Mobil или Castrol 5W-40 … Как вариант, для зимних условий лучше рассмотреть масло с вязкостью 0W30
- Если владелец решил залить дорогое оригинальное масло, в этом случае следует обратиться в специализированные дилерские центры Peugeot, так как на рынке достаточно дорогих поддельных масел
- По мере увеличения пробега двигатель Peugeot 308 требует все больше и больше смазки.Он быстро расходуется, и в связи с этим сокращается график замены. Для старых двигателей рекомендуется перейти с синтетического масла на полусинтетическое, а в некоторых случаях будет достаточно дешевого минерального масла
Параметры SAE, API, ILSAC
Эти параметры указывают на вязкость. За этими буквами следуют параметры вязкости — например SAE 5W-30. В этом случае маркировка 5W указывает период, в течение которого жидкость можно заливать в двигатель. Другими словами, буква W означает Winner (зима).Таким образом, рассматриваемая вязкость больше подходит для низких температур. С обозначением «30» такую смазку можно рекомендовать владельцам с жарким климатом. В том случае, если маркировка состоит всего из одной цифры, то смазка используется зимой или летом. У всесезонного масла одновременно присутствуют первый и второй параметры (две цифры, для летнего и зимнего сезонов). Каждый выбирает смазочный материал в зависимости от текущей температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется Peugeot 308.
ПараметрыAPI можно разделить на категории S (для бензиновых двигателей внутреннего сгорания) и C (для дизелей). Также есть параметры ACEA, у которых дизельные моторы обозначаются буквами B и E, а бензиновые — буквой A.
Peugeot рекомендует добавлять в Peugeot 308 следующее моторное масло:
- Всего кварца INEO ECS 5W30
- Общая энергия кварца 9000 5W40
- Total Quartz Energy 9000 0W-30
- Запятая Защитная 5W30
Сколько масла заливать
Каждый двигатель, в зависимости от типа (бензиновый или дизельный) и рабочего объема, потребляет определенное количество смазочного материала.
- Для двигателя 1,4 требуется 4,2 л.
- Для мотора 1.6 1V требуется 3,25 литра
- Для мотора 1.6 THP 16V — 4,2 литра
- Для 1.6 Turbo HDI — 3,3 литра
- 1,8 — 4,7 литра
- 2,0 турбо HDI 16 В — 5,2 л
Заключение
Выбирая смазку, следует ориентироваться в первую очередь на параметры, а затем уже можно выбрать подходящую марку. Это правило имеет первостепенное значение, особенно для автомобиля уровня Peugeot 308.
Видео
Автолюбителей часто интересует, сколько масла должно быть в двигателе. Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов, параметров и условий эксплуатации. Все параметры, относящиеся к этому расходному материалу, тесно взаимосвязаны, а потому необходимо рассмотреть каждый из них более подробно. Сделаем это на примере выбора масла для популярного хэтчбека Peugeot 308.
Производитель советует менять моторное масло в соответствии с регламентом, что для Пежо 308 составляет 15 тысяч километров.Но российские автомобилисты, а особенно поклонники марки Peugeot, предпочитают заливать масло раньше этого. Это связано со сложными климатическими условиями в нашей стране. Итак, в европейских странах с благоприятным погодным климатом можно только следовать указаниям производителя, так как в таких условиях срок службы масла довольно большой. Напротив, российским владельцам Peugeot 308 придется больше исходить из практических соображений. Дело в том, что в России можно встретить абсолютно любые особенности дорожных и климатических факторов. К тому же автолюбители часто сами нарушают условия эксплуатации. Выделим несколько признаков, по которым потребуется более частая замена масла:
- Превышение скорости, несоблюдение ПДД
- Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
- Постоянные перепады температур, грязь и слякоть на дорогах, испарения
- Резкие маневры, высокие обороты двигателя, перегрев двигателя и т. Д.
Любой из этих симптомов может отрицательно сказаться на интервалах замены масла и, следовательно, на сроке службы двигателя.В таких случаях желательно менять масло не позднее 5 тысяч километров. Это наиболее оптимальная регулировка, при которой масло не успеет потерять свои полезные свойства, и защитит мотор от перегрева. Кроме того, при более частой замене масла из-за вышеперечисленных симптомов настоятельно рекомендуется как можно чаще контролировать объем и состояние расходных материалов.
Проверяем объем и состояние
Для этой процедуры вам понадобится щуп, расположенный в моторном отсеке автомобиля. Достаем и смотрим уровень жидкости. Важно, чтобы уровень жидкости находился между отметками Max и Min, которые показаны на щупе. Любое отклонение от этой нормы потребует регулировки уровня. Например, при недостаточном уровне (когда жидкость ниже отметки Min) придется долить немного жидкости, или наоборот — в случае перелива придется немного слить масла, но для этого у вас есть залезть под машину.
Если обнаружено помутнение или специфический запах, можно сделать вывод, что масло пришло в негодность и нуждается в замене.Ситуация может осложняться, если испорченные расходные материалы содержат следы механического износа, такие как сажа, грязь и металлическая стружка.
Сколько заливать
Считайте общий объем заливаемого масла в зависимости от объема двигателя и отдельно для каждого года выпуска Peugeot 308:
1.2, PureTech, бензиновый, HMZ HNY, 82-130 л.с. от.
- Сколько заливать — 3,5 литра
- Год выпуска — с 2013 г.
1.
4 16V VTi EP3 (8FS R), бензин, 95-98 л.с. с.- Сколько заливать — 4,2 литра
- Год выпуска — 2007-2013
1.6 16V VTi, EP6 (5FW), 120-125 л.с. с.
- Сколько заливать — 4,2 литра
- Год выпуска — 2007-2013
1.6 THP, бензин, 5FA 5FV, 125-156 л.с. от.
- Сколько заливать — 4,2 литра
- Год выпуска — с 2013 г.
1.6 HDi, Дизель, 9HV 9HX, 90 л.с. с.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — 2007-2010
1.6 HDI, 9HV 9HX, 92 л.с. с.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — с 2010 г.
1.6 HDi, Дизель, 9HR, 112 л.с. от.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — 2010-2013
1.6 HDI, Дизель, 9HZ 9HY, 110 л.с. от.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — 2007-2013
1.6 эл.-HPi, 9HC (BHZ), 116 л.с. с.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — с 2013 г.
2.0 HDi, Дизель, RHR (DV10), 136-163 л.с. с.
- Сколько заливать — 5,2 литра
- Год выпуска — 2007-2013
Здесь важно отметить, что в автосалоне проводят комплексную промывку двигателя от остатков старого масла, и только после этого масло заливается в указанном объеме.Эта процедура вполне выполнима в домашних условиях, но без использования специального оборудования … Значит, для этого необходимо несколько раз сливать и заливать масло, с интервалом 500-600 километров. Менять жидкость необходимо до тех пор, пока черный цвет масла не изменится на прозрачный — это будет означать, что процедура промывки прошла успешно, после чего можно заливать свежее масло полностью.
Выбор масла для Peugeot 308
Выбирая моторное масло, следует исходить из официальных параметров, указанных в инструкции, или из этикетного оригинального масла… Например, один из важнейших параметров — степень термической вязкости 5W-30, что лучше всего подходит для двигателя Peugeot 308 и российских погодных условий.
Что касается масел-аналогов, выбирать следует только проверенных брендов с хорошей репутацией. Например, такие компании можно назвать: Castrol, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline и другие.
Продукты для вашего Peugeot 308 1.6 16V VTi (2007-2009)Убедитесь, что приведенная выше информация об автомобиле соответствует вашей реальной машине. Если нет, нажмите здесь, чтобы найти марку / модель Представленное изображение может не отражать точную указанную модельПредупреждение об автомобиле Предупреждение: Этот автомобиль может быть оснащен чувствительной системой дополнительной обработки выхлопных газов. Несоблюдение правил использования масла с низким содержанием SAPS может привести к повреждению системы. Ниже перечислены все продукты Comma Oil, подходящие для вышеупомянутого автомобиля. Подходит для всех режимов работы Полностью синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками со средним содержанием SAPS для современных автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем, включая автомобили, оборудованные блоками доочистки выхлопных газов, для которых требуется класс ACEA C2.
Подходит для всех режимов работы Концентрат антифриза и охлаждающей жидкости, одобренный производителем
Синтетическая тормозная жидкость
Специальная гидравлическая жидкость на синтетической основе, подходящая для центральных гидравлических систем, гидроусилителя руля, систем контроля уровня подвески.Также подходит для определенных систем стабилизации и контроля тяги, вентиляторов с гидростатическим приводом, генераторов и кондиционеров.
Подходит для всех режимов работы Жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителя руля
Подходит для всех режимов работы Трансмиссионное масло
Другие продуктыУ нас также есть полный спектр продуктов общего назначения, охватывающих автомобильную чистку, уход за руками, техническое обслуживание и многое другое, так почему бы не просмотреть? Обзор Верх страницы | Найдите продукты, используя регистрацию или марку / модель вашего автомобиля. Найти продуктыНажмите кнопку ниже, чтобы распечатать отчет обо всех продуктах Comma, которые гарантированно подходят для этого автомобиля. Распечатать отчетЕсли вы хотите получить ответ на конкретный вопрос, наши специалисты готовы помочь Спросите эксперта |
Продукты для вашего Peugeot 308 1.6 HDi (66 кВт) (2009-2011)Убедитесь, что приведенная выше информация об автомобиле соответствует вашей реальной машине. Если нет, нажмите здесь, чтобы найти марку / модель Представленное изображение может не отражать точную указанную модельПредупреждение об автомобиле Предупреждение: Этот автомобиль может быть оснащен чувствительной системой дополнительной обработки выхлопных газов.Несоблюдение правил использования масла с низким содержанием SAPS может привести к повреждению системы. Ниже перечислены все продукты Comma Oil, подходящие для вышеупомянутого автомобиля. Подходит для всех режимов работы Полностью синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками со средним содержанием SAPS для современных автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем, включая автомобили, оборудованные блоками доочистки выхлопных газов, для которых требуется класс ACEA C2.
Концентрат антифриза и охлаждающей жидкости, одобренный производителем
Часто спрашивают: какое масло пежо 308?Можно ли использовать 5w30 вместо 5w40?На практике это означает, что каждое масло столь же вязкое при более низких температурах и остается вязким при -30 ° C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным при температурах до 50 ° C вместо 30 ° C. ° C. Сколько масла нужно Пежо 308?Модель: Peugeot 308 (2007-2013)
Что означает SAE 5w40?Моторное масло5w40 имеет пятый класс вязкости зимой, что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w40. Оно имеет класс вязкости 40 в горячем состоянии, что означает, что оно такое же вязкое, как 10w40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем такие масла, как 15w50. Как узнать, какое масло заливать в машину? Обычно рекомендуемые сорт / вязкость и спецификацию моторного масла можно найти в справочнике по вашему автомобилю или воспользоваться нашим поиском моторного масла, чтобы убедиться, что вы получаете подходящее масло. Что произойдет, если вы используете в автомобиле неподходящее масло?Марка моторного масла не имеет значения, но важна его класс вязкости (например, 10W-30). Использование неподходящего масла может привести к снижению смазки и сокращению срока службы двигателя. Если в руководстве указано использовать синтетическое масло, сделайте это. Чем отличается масло 5w30 от 5w40?Оба этих моторных масла относятся к 5 классу в холодном состоянии, однако масло 5w30 относится к классу 30, а масло 5w40 — к сорту 40 при рабочих температурах.5w40 имеет более высокую вязкость, чем 5w30, при более высоких температурах летом, что способствует правильной работе автомобиля. Насколько надежен Peugeot 308?Надежность для Peugeot и 308 не имеет большого значения. Peugeot как торговая марка заняла 27-е место из 32 производителей в нашем последнем обзоре надежности. Volkswagen показал лучшие характеристики, в то время как Skoda набрала гораздо больше. Могу ли я использовать 10W 40 вместо 5W30? В вашем автомобиле не используется масло 5W-30.Рекомендуемая вязкость масла для вашего автомобиля, согласно документации Kia, составляет 10W — 40. Если вы управляете автомобилем в исключительно холодную погоду, при температуре ниже 32 градусов, вы можете использовать масло 5W-30, но даже 10W-40 можно использовать при температуре наружного воздуха ниже нуля. Могу ли я использовать 5W30 вместо 0W30?В большинстве случаев производители рекомендуют вам два масла (0W30 и 5W30), но выбор лучшего во многом зависит от вышеупомянутых факторов.Тем не менее, 0W30 всегда можно использовать вместо 0W50. Масло 5W загустевает больше, чем 0W (0W тоньше). Итак, зимой наиболее подходящим маслом будет 0W-30. Какое синтетическое масло 5W40 самое лучшее?Синтетическое масло Mobil 1 с повышенными эксплуатационными характеристиками. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum. Синтетическое масло Mobil 1 с большим пробегом. Полностью синтетическое масло Castrol GTX MAGNATEC. Liqui Moly Synthoil Premium. Полностью синтетическое масло Valvoline SynPower. Castrol EDGE Advanced Synthetic Oil.Синтетическое масло Valvoline для больших пробегов. Могу ли я использовать 5W40 вместо 0W20?Вы бы не заменили масло на 5W40, если бы у вас была еще одна замена через 2 дня. Если ваш двигатель рассчитан на масло 0W20, это очень жидкое масло, поэтому у вас могут возникнуть проблемы при минусовых температурах, но, как правило, и если погода теплая, доливка пинты не будет иметь большого значения. Что лучше 5W40 или 10W40? 5W40 тоньше 10W40 при более низких температурах.Но при более высокой температуре оба моторных масла одинаково выполняют свои функции (используя одинаковую вязкость). Однако основное различие между этими двумя типами двигателей заключается в том, что 5W40 может работать лучше, чем 10W40 в очень холодных местах. Могу ли я просто долить масло в машину вместо замены масла?Если вы просто периодически добавляете масло в двигатель своего автомобиля, это намного лучше, чем позволять автомобилю закончиться масло, но вы все равно создадите много проблем, если это все, что вы делаете.В этом случае вы, вероятно, сохраните тот же масляный фильтр и в двигателе. Так что это никогда не заменяется. Можно ли использовать в машине какое-либо масло 5w30?Если ваша машина использует масло 5w30, а вы заливаете в нее масло 5w30, все будет в порядке. Совершенно неправильно, в наши дни соответствие масла спецификациям часто важнее вязкости. Не вставляйте 5w30, вставляйте правильный 5w30 in. Как долго я должен дать машине поработать после замены масла?Вот совет, как ускорить замену масла — если двигатель холодный, запустите его и дайте ему поработать 2-3 минуты.Масло нагреется примерно до 100 градусов, что недостаточно, чтобы обжечься, но достаточно теплое, чтобы легко течь. Если автомобиль был в движении, дайте ему постоять 20-30 минут, прежде чем слить масло. Моторное масло для PEUGEOT 308 II SW 1.6 THP 125 (92 кВт / 125 л.с.) БензинМоторное масло для PEUGEOT 308 II SW 1.6 THP 125 (92 кВт / 125 л.с.) Бензин308 SW 2 1.6 THP 125 с 2014 года 1-20 из 27 результатов Товаров на странице: 1020304050 Сортировать по: Цена: по возрастанию Цена: по убыванию Каталог автозапчастей на 308 SW 2 1.6THP 125 (92 кВт / 125 л.с.) Масло моторное для самых популярных моделей 308 Масло моторное 1л, 0W-30 Номер MANNOL: MN7919-1
£ 9,32 * Сохранить: 15% £ 7,92 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 0W-30 ЗАПЯТАЯ Номер: ECOP1L
14,32 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 12,17 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л Номер CASTROL: 15B3E4
15,12 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 12,85 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 0W-30 MOTUL Номер: 106413
17,32 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 14,72 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 0W-30 LIQUI MOLY Номер: 3735
23,52 £ * Сохранить: 15% £ 19,99 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 0W-30 LIQUI MOLY Номер: 2361
23,65 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 20,10 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 5л, 0W-30 Номер MANNOL: MN7919-5
30,14 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 25,62 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 0W-30 MPM Номер: 05001PC
52,47 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 44,60 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 5л CASTROL Номер: 15B3E5
57,54 £ * Сохранить: 15% £ 48,91 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 5л, 0W-30 MOTUL Номер: 109685
63,96 £ * Сохранить: 15% £ 54,37 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 5л, 0W-30 MOTUL Номер: 106414
72,35 £ * Сохранить: 15% £ 61,50 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 5л, 0W-30 LIQUI MOLY Номер: 2362
£ 95,07 * Сохранить: 15% £ 80,81 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 5л, 0W-30 LIQUI MOLY Номер: 3736
103,80 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 88,23 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 5л, 0W-30 MPM Номер: 05005PC
224,66 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 190,96 вкл.20% НДС, В наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 5W-30 K2 Номер: O33B0001
11,38 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 9,67 вкл.20% НДС, В настоящее время нет в наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 0W-30, 1л KROON OIL Номер: 35941
13,71 £ * Сохранить: 15% £ 11,65 вкл.20% НДС, В настоящее время нет в наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 0W-30, 1л CHAMPION LUBRICANTS Номер: 8221965
14,67 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 12,47 вкл.20% НДС, В настоящее время нет в наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 0W-30 МОБИЛЬНЫЙ НОМЕР: 152170
16,75 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 14,24 вкл.20% НДС, В настоящее время нет в наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 1л, 0W-30 PETRONAS Номер: 18551619
19,47 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 16,55 вкл.20% НДС, В настоящее время нет в наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Масло моторное 0W-30, 1л ИТОГО: 183103
20,54 фунтов стерлингов * Сохранить: 15% £ 17,46 вкл.20% НДС, В настоящее время нет в наличии — + Добавить в корзинуОбзоры 0 Подробности Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший сервис.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Дополнительная информация ок Лучшее масло для peugeot 308 — Отличные предложения на масло для peugeot 308 от global oil для продавцов peugeot 308Отличные новости !!! Вы попали в нужное место, чтобы купить масло для peugeot 308. Теперь вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете его на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress. Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить. AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это лучшее масло для Peugeot 308 вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили масло для Peugeot 308 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить. Если вы все еще не уверены в масле для peugeot 308 и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов. А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести oil for peugeot 308 по самой выгодной цене. У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. |