Какое масло заливать в пежо 308. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Проверяем объем и состояние
Вопрос заливки подходящей смазки в двигатель является одним из наиболее важных для каждого владельца автомобиля Peugeot. На отечественном рынке этой модели отдают предпочтение многие опытные водители. Высокий уровень качества, великолепные функциональные характеристики и динамичный оригинальный дизайн Пежо обеспечивает комфорт, безопасность и достаточно хорошую скорость передвижения.
Вся правда об «изысканном французе»
Правильно подобранное масло для мотора, соответствующий уровень его качества, поможет существенно уменьшить расход смазочных материалов и повысит эксплуатационные свойства транспортных средств. Если определиться в том, какое моторное масло заливать в движок Peugeot 308, сколько топлива ест эта модель, каков совокупный расход смазочных, горючих материалов и уровень прочности всех механизмов, можно существенно повысить мощность машины, а также ее кинетическую энергию.
Зачем нужно лить в мотор смазочные материалы?
От того, какое моторное масло ест мотор Пежо 308, зависит качество и бесперебойность его функционирования. На расход смазочных материалов могут повлиять условия эксплуатации машины, а также время года. Резкий климат нашей родины, а также разнообразие природных зон делают процесс выбора такого рода продукции одним из самых ответственных занятий. Если выразиться точнее, можно сказать, что моторное масло необходимо для обеспечения оптимальной работы мотора при максимальной нагрузке и самых высоких оборотах на протяжении расходного периода.
Трение друг о друга рабочих поверхностей механизмов двигателей внутреннего сгорания снижается за счет смазочных материалов, и при этом между кольцами поршней и цилиндрами возникает микрогерметизация. Моторное масло способствует снижению рабочей температуры механизмов. В процессе переработки бензина, поступающего в мотор, расход энергии для движения вперед составит около 30%. Часть этой мощности выходит из автомобиля с продуктами горения, а все остальное вместе с жидкостями для охлаждения и смазочными материалами обслуживает работу коленвала, подшипников, поршневых колец.
Технологии моторов
В разработку моторов серии ЕР для Пежо 308 были внедрены несколько инновационных технологических новшеств:
- Технология двусторонней ковки используется для изготовления шатунов;
- Охлаждающая рубашка вдавливается в специальный блок из легкого сплава;
- Головки блока цилиндров отливаются без применения специально предназначенных для этого форм;
- Дополнительные противовесы не используются в процессе балансировки коленвала.
Для производителей моторов в машину Peugeot 308 достойное качество всегда является наиболее приоритетным. Контроль процесса изготовления и поставки необходимых комплектующих осуществляется по специальной «сверхскоординированной» программе. Она заключается в том, что каждый смежный завод-изготовитель при необходимости получает доступ к любой необходимой технологической информации.
Партнерский альянс между группой компаний PSA BMW Group, производящий моторы семейства ЕР, использует свои лучшие разработки и технические новшества, колоссальный инженерный потенциал. Благодаря этому, первая разработка оказалась весьма успешной.
Критерии подбора необходимых материалов
Чтобы избежать возникновения нежелательных аварийных ситуаций в процессе работы мотора, повысить мощность Peugeot 308 120 VTi, определить необходимый уровень качества смазки и оптимальный расход бензина, нужно всегда придерживаться нескольких основных правил:
- Наиболее подходящий летний вариант для Peugeot 308 120 VTi — LUXE HIT Mobil, Castrol 5W40. В период зимних холодов оптимальный уровень качества работы двигателя дает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
- Покупку подобной продукции рекомендуется осуществлять только у известных зарегистрированных представителей производителя, поскольку автовладелец всегда может заливать в двигатель Пежо 308 дорогостоящую подделку;
- Чем больше пробег у Peugeot 308 120 VTi, тем быстрее она ест смазку и, следовательно, тем выше должна быть его вязкость, по сравнению с рекомендованным разработчиками автомобиля. Лить в старый движок такую же жидкость, как в новый нежелательно;
- Когда известно, какое моторное масло водитель будет лить в свой Пежо после того, как использовалось средство другой марки, рекомендуется предварительно осуществить промывку смазочных каналов специальным моющим средством.
Классификация SAE, API, ILSAC
По этой классификации принято определять вязкость каждой смазки. Это международный общепринятый всемирный стандарт. Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30 класс вязкости 5W указывает время года, на протяжении которого жидкость можно лить в мотор. В данном примере это Winter. При покупке продукта с подобной маркировкой двигатель приводится в действие без особых усилий в холодную погоду. Класс вязкости 30, соответственно, означает, что смазка может использоваться при повышенных температурах за бортом. Если на маркировке указана одна цифра, жидкость заливается только зимой или летом. Всесезонка маркируется первым и вторым параметрами одновременно.
По API различаются несколько категорий: S – для бензиновых движков и C – для дизелей. API имеет перечень действующих классов для моторов. По ACEA определяются различные области использования и уделяется внимание эксплуатационным показателям. Дизельные моторы определяются, как B и E, а бензиновые – символом A. Цифровые индексы соответствуют качеству вещества. Классификация ILSAC похожа на API, но разница между ними заключается в строгости требований.
Для данной модели опытные водители советуют использовать:
- Total QUARTZ INEO ECS 5W30;
- Total Quartz Energy 9000 5W40;
- Total Quartz Energy 9000 0W-30;
- Comma PROTECH 5W30.
Фильтрующий элемент
Когда заменяется моторное масло в Peugeot 308, каждый раз необходимо устанавливать на пробке новое алюминиевое кольцо вместо старого.
Пробка на масляном фильтре снимается при помощи специального гаечного ключа вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разъединяются. Новый фильтрующий прибор монтируется на место старого и вместе с крышкой устанавливается обратно, после чего затягивается должным образом.
Сколько смазки потребляют моторы?
В двигатель Peugeot с масляным фильтром нужно лить определенное количество жидкости в зависимости от объема:
- Мотор 1,4 ест 4,25 л;
- Мотор 1, 6 16V ест 3,25 л;
- Мотор 1,6 THP 16V ест 4,25 л;
- Мотор 1,6 Turbo HDI ест 3,35 л;
- Мотор 1,8 ест 4,75 л;
- Мотор 2.0 Turbo HDI 16V ест 5,25 л.
Что влияет на интенсивность потребления?
Чрезмерный расход смазочных материалов свидетельствует о неисправности двигателя Пежо, которая может быть обусловлена следующими обстоятельствами. Затраты жидкости повышаются по причине несоответствия класса вязкости, а именно повышенной текучести. Стиль вождения может воздействовать на техническое состояние мотора. Профессионализм владельца автомобиля тоже может влиять на расход жидкости. Новый автомобиль всегда будет потреблять меньше смазки. Летом нужно использовать жидкость с достаточно высоким классом вязкости. В зимнее время года не требуется высокая тягучесть и расход, соответственно, будет намного меньше.
Заключение
Нет ничего сложного в процедуре замены смазки на Peugeot. Обращаться в автосервис уже не нужно ни одному автовладельцу. Большинство водителей могут собственными руками правильно выполнить все действия, необходимые для замены смазывающих средств. При этом нужно отметить, что расход по пробегу может отличаться каждый раз и, если в качестве эталонного для замены берется этот показатель, можно просто слить еще пригодный к потреблению материал или наоборот, вобравший в себя слишком большое количество продуктов сгорания топлива и металлической стружки, которая образуется в процессе трения составляющих элементов мотора друг о друга.
Также следует учитывать, что термическое воздействие на смазочные материалы будет большим даже при работе на минимальных нагрузках. Недостаточная вентиляция кратера, повышенная температура термостатирования, отсутствие должного охлаждения может существенно сократить период, в течение которого масло будет пригодным к употреблению. Нагрузка на двигатель во время движения по трассе может отличаться в зависимости от того находится ли машина в постоянном движении или часто стоит в пробках.
Тестирование смазочных жидкостей для двигателя
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Каждый автовладелец творчески подходит к выбору смазки для силового агрегата, несмотря на рекомендации автопроизводителя. Это позволяет сэкономить, уменьшить расход, повысить ресурс.
Для Пежо 308 проблема моторного масла была решена давно, включая нормы расхода. Сегодня мы подробно разберем поставленный вопрос — какое моторное масло для пежо 308 в двигатель 1.6 ?Подготовка к замене
В указаниях производителя утверждается, что выполнять замену жидкости в Пежо 308 следует после годичного периода эксплуатации или при пробеге 20000км. Но данные рекомендации уменьшаются в два раза, учитывая сложности эксплуатации, среди которых:
- Плохое дорожное покрытие
- Песчаные и пыльные дороги
- Гористая местность
Кроме этого, на сроки эксплуатации оказывает влияние вождение в пробках с частым торможением. Агрегаты модели имеют особенность — при пробеге в 50000 начинают расходовать моторное масло.
Расход моторного масла
От ресурса агрегата и смазки расход значительно варьируется. Для автомобилей с агрегатом произвольного объема компании Пежо расход масла допускается в пол литра на 1000км, но это не всегда отвечает действительности.
Проблема не в марке и не в вязкости моторного масла. Многие предлагают заливать в старые силовые агрегаты с большим пробегом вязкие жидкости, хуже не будет. На расход смазки влияет пробег.
Автомобиль с пробегом до 5000км расходует до литра на 1000км, а нормой на отрезке до 150000км считают до 400мл.
Когда автомобиль часто эксплуатируется в жару или по крутым и ухабистым дорогам, на низкий расход не следует надеяться. Нормой станет 600мл на 1000. В жарком климате нагрузка на мотор увеличивается и расход смазывающей жидкости повышается.
Режим холостого хода
Для моторов Пежо 308 1.6л более привычны большие обороты, что роднит его с БМВ. В пробках и на х/х использование жидкости повышается, километраж не меняется, а моточасы накручиваются. В подобной ситуации замена моторного масла производится чаще.
Автопроизводители предлагают менять жидкость через 15000км, но лучше — через 10000. Существуют также механические причины — износ колпачков, колец, втулок, утечки.
Какое количество моторного масла заливать?
Чтобы определить точное количество жидкости, необходимой для силового агрегата Пежо 308 1.6л, нужно смотреть на отметки щупа. Необходимый уровень размещен между отметками. Данному агрегату достаточно 3,5л жидкости.
Выбор моторного масла
В процессе выбора смазывающей жидкости необходимо учитывать официальные параметры из инструкции или смотреть на маркировку оригинального моторного масла. Важнейшим параметром является степень вязкости 5W30. Она идеально подходит для Пежо 308 и отечественных природных условий. Также следует использовать жидкости-аналоги исключительно проверенных изготовителей с высокой репутацией.
Среди них:
- Лукойл
- Роснефть
- Мобил
- Valvoline
Данный перечень не ограничивает выбор автовладельца, который может использовать иную смазочную жидкость с похожими характеристиками. Сервисная книга рекомендует придерживаться вязкости 0W30 и 5W30. Обратившись к дилеру, можно подобрать альтернативное моторное масло для Пежо 308 1.6л.
Контроль объема и состояния
Чтобы выполнить данную процедуру потребуется щуп с метками, находящийся в подкапотном пространстве модели. Вытаскиваем и определяем уровень, который в норме показывает между отметками min и max. Любое отклонение вызывает необходимость коррекции. Так, при низком уровне необходимо долить моторное масло. При переливе следует слить, но для этого придется залезть под машину.
Помутнение жидкости или появление специфического запаха говорит о том, что смазочная жидкость пришла в негодность, и ее необходимо менять. Ситуация осложнится, если непригодное масло включает частицы механического износа — стружку, грязь, сажу.
Регламент замены
Автопроизводитель рекомендует менять смазочную жидкость по регламенту, а он для Пежо 308 с двигателем 1.6л составляет 15000км, но отечественные автолюбители и фанаты Пежо предпочитают делать это раньше, что связано с особенностями природных условий.
В странах, где климат более благоприятный, можно менять жидкость, пользуясь исключительно рекомендациями производителя, так как срок службы смазывающей жидкости довольно большой. Российским автовладельцам больше необходимо учитывать практические соображения, поскольку они сталкиваются с любыми климатическими условиями и дорожным покрытием. Автолюбители часто самостоятельно нарушают правила эксплуатации. Это могут быть превышение скорости, езда по некачественному покрытию, перепады температур, маневры, перегрев агрегата. Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных жидкостей и сроке службы силового агрегата автомобиля.
Двигатель – это главный функциональный агрегат транспортного средства. Нередко его значение для машины ассоциируют с важностью сердца для человеческого организма. Добиться бесперебойной, корректной работы силового агрегата возможно путём осуществления правильного ухода за ним, производя регламентированные работы по замене масла согласно рекомендациям автопроизводителя. За последнее время актуальным является вопрос в моторе своей машины. Причины у каждого автовладельца для этого разные, одни пытаются таким методом сэкономить средства на выполнении процедуры профессионалами, а другие элементарно желают получить дополнительный опыт взаимодействия со своим автомобилем, доверяют результатам только той работы, которую сделали своими руками. В этой статье расскажем, как производится замена масла в Пежо 308 в домашних условиях, рассмотрим специфику выполнения задачи и особенности выбора смазочной продукции.
Инструкция по замене масла в двигателе Peugeot 308 своими руками.
Когда менять?
Плановая замена масла в двигателе Пежо 308, согласно регламенту от производителя, через каждые пройденные автомобилем двадцать четыре тысячи километров. На практике этот интервал может сокращаться, если в процессе эксплуатации транспортного средства присутствуют следующие негативные по воздействию факторы:
- невысокое качество дорожного покрытия;
- экстремальный тип вождения, включительно с частыми режимами городских пробок и светофоров;
- возрастные показатели авто;
- суровый климат с резкими температурными перепадами;
- некачественная горюче-смазочная продукция.
Специалисты и автовладельцы отмечают потребность в смене автомасла в двигателе машины, которая эксплуатируется в агрессивных и сложных климатических условиях не реже чем раз в год, при пробеге не больше десяти тысяч километража. При этом стоит учитывать, что чем старше автомобиль, тем чаще мотор будет нуждаться в профилактических работах. Кроме этого, владельцы отмечают, что значительно возрастает количество требуемых обслуживаний при превышении машиной рубежа по пробегу в пятьдесят тысяч километров. Определить необходимость внепланового обслуживания можно, если внимательно прислушиваться к своей машине в процессе эксплуатации, а также по визуальному осмотру масла при проверках его уровня, при этом выполнять процедуру важно не реже, чем регламентирует автопроизводитель.
Как правильно выбрать смазку?
Выбор автомасла для мотора своей машины – это сегодня задача не из лёгких для каждого автовладельца, независимо от его вида транспорта. Сложность выбора обуславливается большим ассортиментом смазочных материалов на рынке, от разных производителей, с различными технологическими характеристиками. Чем же руководствоваться потребителю при осуществлении выбора, какое масло заливать в двигатель Пежо 308: советами друзей, напутствиями продавцов в магазине или всё же отдать предпочтение рекомендациям автопроизводителя? Профессионалы при выборе масла советуют руководствоваться исключительно инструкцией пользователя к машине, так как только на основании технических особенностей мотора и соответствия этим характеристикам автомасла можно добиться эффективной работы силового агрегата.
Автопроизводитель регламентирует для Peugeot 308 автомасло от известного во всём мире . При этом в двигатель Пежо 308 разрешается лить продукцию с вязкостными коэффициентами 0W30, 5W30 и 5W40, в зависимости от преимущественных климатических условий, в которых эксплуатируется авто, возраста машины и степени нагрузок на мотор.
Если по каким-либо причинам вас не устраивает продукция Тотал, то можно подобрать и другое масло для движка своего авто, в соответствии с технологическими требованиями от производителя, которые заключаются в следующих характеристиках:
- Соответствие автомасла по SAE стандартам 0W30 или 5W
- Качественные характеристики по API должны быть не ниже класса SJ или SL, что говорит о принадлежности продукции к товарам нового поколения.
- Масло должно отвечать по спецификации ACEA классу продуктов с идентификатором A3/B
- Соответствие товара по спецификации ILSAC категории продукции GL-3.
Исходя из этих данных, можно сказать, что потребитель может сам решить, какое масло заливать в двигатель своего транспортного средства, от любого изготовителя с учётом соответствия продукции вышеуказанным нормам, без ущерба для мотора и опасения за его эксплуатационные критерии.
Сколько необходимо автомасла для замены?
Относительно транспортных средств марки Пежо 308 наиболее актуальным считается вопрос, сколько масла потребуется для его замены в двигателе. Поиск ответа на этот вопрос на разнообразных форумах не даёт точного результата, можно встретить различные цифры, и при этом каждый из автовладельцев будет утверждать, что он прав, основываясь на личном опыте замены смазочного материала.
Дело в том, что Пежо 308 с завода комплектовались разными модификациями двигателей, в зависимости от которых и варьируется объём масла. Для того чтобы точно узнать, сколько масла потребуется для двигателя вашей машины, нужно посмотреть в документации к ней объём цилиндров, которыми укомплектован агрегат. Согласно данным производителя, для моделей Пежо 308 с версией двигателя 1,4 понадобится 4,25 литра масла. Для ДВС 1,6 с конструкцией 16V, ТНР 16V и Turbo HDI потребуется 3,25, 4,25 и 3,75 литра автомасла для полной его замены. А в мотор 2 Turbo HDI 16V войдёт ровно пять литров и двести пятьдесят грамм смазки.
При приобретении моторного масла, в зависимости от типа двигателя вашего авто, необходимо брать объём продукции, округлённый до целого числа в сторону повышения, например, если в ваш силовой агрегат требуется, согласно инструкции 3,25 литра смазки, тогда покупайте четырёхлитровую канистру. Независимо от модификации двигателя внутреннего сгорания, уровень масла проверяется во всех моделях с помощью щупа, а нормальными считаются показатели смазки, когда её критерии находятся посредине между отметками MIN и MAX.
Какие инструменты нужны для замены?
Работа по замене автомасла, хоть и не отличается сложностью, требует от исполнителя собранности и внимательности, потому желательно предварительно подготовить все инструменты и материалы для выполнения процедуры, чтобы не отвлекаться на их поиск в неподходящий для этого момент.
Независимо от версии мотора вашего авто, набор требуемых для работы материалов выглядит стандартно:
- набор автомобильных ключей, включительно с удлинителем и воротком;
- тара для отработанной эмульсии, её объём должен быть не меньше, чем литраж масла, который входит в агрегат;
- щётка по металлу и ветошь, они понадобятся для очистки поверхностей агрегата;
- воронка непосредственного для залива смазки;
- защитная одежда.
Помимо инструментов, необходимо запастись нужными для замены материалами и расходниками. Важно заранее закупить масло в необходимом объёме, новый элемент фильтрации оригинального вида, а также может понадобиться новое уплотнительное кольцо для сливного отверстия.
Инструкция по замене от производителя
После подготовки всех необходимых для выполнения работы материалов можно приступать непосредственно к замене смазки. О том, как поменять масло в моторе Пежо 308, можно узнать из руководства пользователя к автомобилю, или же следовать нижеописанным рекомендациям, если по каким-либо причинам у вас нет в наличии инструкции:
Последний этап – это проверка стыковых соединений на предмет утечки жидкости и монтаж поддона на место. Ещё раз проверьте уровень масла, при необходимости осуществите доливку. На этом замена масла в Пежо 308 своими руками может считаться успешно выполненной.
Подведём итоги
Замена масла в ДВС Peugeot 308, несмотря на некоторое отличие процедур от аналогичных работ на иных транспортных средствах, посильна каждому автовладельцу. В итоге самостоятельной замены смазки исполнитель не только сможет существенно сэкономить на услугах работников сервисных центров, но и быть уверенным в качественном выполнении процедуры. Не забудьте для себя записать показатели счётчика, чтобы не упустить момент следующей плановой замены жидкости.
Peugeot 308 – стильный французский автомобиль, непохожий на конкурентов. Компания Peugeot выбрала собственную линию стиля и оригинальности, и успешно по ней движется. И как результат – получился очень качественный и надежный автомобиль, но с дорогим сервисным обслуживанием. Ведь в любом случаи, каким бы ни был выносливым «триста восьмой», его владельцу рано или поздно придется столкнуться с поломками. К счастью, некоторые процедуры можно решить самостоятельно, благо конструкция Peugeot 308 не настолько трудоемкая по сравнению с представителями элитного автопрома. Тем более, что в данном случае речь идет о самых элементарных процедурах – например, как заменить масло в двигателе.
Здесь все элементарно понятно, но куда сложнее выбрать подходящее масло. В статье приведены самые важные параметры и лучшие бренды, на которые стоит обратить внимание при выборе качественной смазки для мотора Peugeot 308.
Зачем выбирать масло, если есть именитые бренды, в которых можно не сомневаться.
Не каждый может себе позволить дорогостоящую продукцию от известного бренда. Хотя, надо признать, и здесь тоже есть свои нюансы. Например, существуют определенные параметры. Иными словами, здесь дело не в качестве, а в совместимости, что тоже имеет немаловажное значение. Что касается недорогих масел, конечно, среди них выбирать гораздо сложнее, поскольку здесь стоит вопрос о качестве и совместимости. Но с другой стороны, выбирая относительное доступный бренд, владелец довольно престижного автомобиля, коим является Peugeot 308, может сэкономить значительную сумму, и таким образом избежать лишних переплат за бренд. В любом случае, здесь каждый имеет право выбора.
Важно отметить тот факт, что самое качественное масло – не всегда самое дорогое. Куда более важное значение, нежели бренд, имеют параметры смазочного материала. Естественно, по возможности нужно подбирать хорошее масло, которое адаптировано под температурные, дорожные и климатические условия конкретного региона, в котором эксплуатируется хэтчбек Peugeot 308.
Если не следовать определенным параметрам, можно столкнуться с определенными проблемами. Менее качественное масло негативно сказывается на работе компонентов мотора, которые, в свою очередь, подвергаются более быстрому износу. К тому же, крайне нежелательно смешивать оба масла – такое возникает, когда владелец решил залить масло с параметрами, которые не соответствуют параметрам того масла, которое было залито еще на заводе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при подборе аналога важно обращать на параметры, чтобы избежать несовместимости.
Свойства масла
- Снижение трения рабочих поверхностей
- Обеспечение микрогерметизации между поршнями и цилиндрами
- Повышение качестве охлаждения деталей и предотвращение перегрева
- Повышение топливной экономичности
Технологии Peugeot
Инновационные двигатели, изготовленные ведущими специалистами концерна Peugeot-Citroen, имеют различные технологии защиты от некачественного масла. Но это не означает, что можно заливать какую-угодно смазку, так как износа деталей все равно не избежать. Компания Peugeot тесно сотрудничает с фирмой BMW, которая производит двигатели семейства EP специально для французских машин. Эти моторы, безусловно, имеют выдающийся технический потенциал.
Критерии выбора масла по параметрам и лучшим брендам
Выделим основные правила и примеры, которых надо придерживаться при подбора качественной смазки для Peugeot 308:
- Для летнего сезона можно порекомендовать смазку Luxe Hit Mobil, либо Castrol 5W-40 . Как альтернативный вариант, для зимних условий лучше рассматривать масло с вязкостью 0W30
- Если владелец решил залить дорогостоящее оригинальное масло, в этом случае следует обращаться в специализированные дилерские центры Peugeot, поскольку дорогих масел-подделок на рынке хватает
- С увеличением пробега двигатель Peugeot 308 все больше нуждается в смазке. Она быстро расходуется, и в связи с этим сокращается регламент замены. Для старых двигателей рекомендуется переходить с синтетического на полусинтетическое масло, а в некоторых случаях – будет достаточно и вовсе дешевого минерального масла
Параметры SAE, API, ILSAC
Этими параметрами обозначается вязкость. За этими буквами следуют параметры вязкости – например SAE 5W-30. В данном случае маркировка 5W указывает на срок, при котором данную жидкость можно заливать в мотор. Иными словами, буква W расшифровывается как Winner (зима). Таким образом, рассматриваемая вязкость больше подходит для низких температур. При обозначении «30» такую смазку можно рекомендовать владельцам с жарким климатом. В том случае, если маркировки состоит только из одной цифры, тогда смазка используется зимой или летом. У всесезонного масла присутствуют одновременно и первый, и второй параметры (две цифры, для летнего и зимнего сезона). Каждый подбирает смазку исходя из текущей температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется Peugeot 308.
Параметры API можно разделить на категории S (для ДВС бензинового типа) и С (дизели). Есть еще параметры ACEA, у которых дизельные моторы обозначаются буквами B и E, а бензиновые – буквой А.
Компания Peugeot советует заливать в Peugeot 308 такое моторное масло:
- Тоталь Quartz INEO ECS 5W30
- Тоталь Quartz Energy 9000 5W40
- Тоталь Quartz Energy 9000 0W-30
- Comma Protech 5W30
Сколько заливать масла
Каждый двигатель, в зависимости от типа (бензиновый или дизельный) и рабочего объема, потребляет определенное количество смазки.
- Для мотора 1,4 требуется 4,2 литра
- Для мотора 1,6 1V требуется 3,25 литра
- Для мотора 1,6 THP 16V – 4,2 литра
- Для 1.6 Turbo HDI – 3,3 литра
- 1.8 – 4,7 литра
- 2.0 Turbo HDI 16V – 5,2 л
Вывод
Выбирая смазочный материал, следует ориентироваться сначала на параметры, а потом можно выбирать подходящий бренд. Это правило имеет самую крайнюю важность, особенно для автомобиля такого уровня, как Peugeot 308.
Видео
Автолюбители часто интересуются, сколько именно масла должно быть в двигателе. Ответ на этот вопрос зависит от множества факторов, параметров и условий эксплуатации. Все параметры, касающиеся данного расходного материала, между собой тесно взаимосвязаны, и поэтому надо рассмотреть более подробно каждый из них. Сделаем это на примере выбора масла для популярного хэтчбека Peugeot 308.
Производитель советует менять моторное масло согласно регламенту, который у Peugeot 308 составляет 15 тысяч километров. Но российские автомобилисты, и особенно фанаты марки Peugeot, предпочитают заливать масло раньше этого срока. Это обусловлено непростыми климатическими условиями в нашей стране. Так, в европейских странах с благоприятным погодным климатом можно руководствоваться лишь указаниями завода-изготовителя, поскольку в таких условиях срок службы масла достаточно большой. Российским владельцам Peugeot 308 наоборот придется исходить больше из практических соображений. Дело в том, что в России можно столкнуться с абсолютно любыми особенностями дорожных и климатических факторов. К тому же, автомобилисты нередко и сами нарушают условия эксплуатации. Выделим несколько признаков, из-за которых потребуется более частая замена масла:
- Превышение скорости, несоблюдение ПДД
- Частая езда по плохим и пыльным дорогам, включая бездорожья
- Постоянные перепады температур, грязь и слякоть на дорогах, испарение
- Резкие маневры, высокие обороты двигателя, перегрев двигателя и т. д.
Любой из этих признаков может негативно сказаться на периодичности замены масла, а вместе с тем и сроке службы двигателя. В таких случаях замену масла целесообразно проводить не позже, чем через 5 тысяч километров. Это самый оптимальный регламент, при котором масло не успеет потерять свои полезные свойства, и будет защищать мотор от перегрева. К тому же, при более частой замене масла, обусловленной вышеуказанными признаками, настоятельно рекомендуется как можно чаще следить за объемом и состоянием расходного материала.
Проверяем объем и состояние
Для этой процедуры понадобится мерный щуп, расположенный в подкапотном пространстве автомобиля. Вытаскиваем его, и смотрим на уровень жидкости. Важно, чтобы уровень жидкости находился между отметками Max и Min, которые изображены на мерном щупе. Любое отклонение от данной нормы потребует корректировки уровня. Например, при недостаточном уровне (когда жидкость находится ниже отметки Min) придется долить немного жидкости, или наоборот – в случае перелива придется слить немного масла, но для этого придется залезть под автомобиль.
При обнаружении помутнения или специфического запаха можно сделать вывод, что масло пришло в негодность, и нуждается в замене. Ситуация может осложниться, если испорченный расходный материал содержит в себе следы механического износа, такие как сажа, грязь и металлическая стружка.
Сколько заливать
Рассмотрим общее количество заливаемого масла в зависимости от рабочего объема двигателя, и отдельно для каждого года выпуска Peugeot 308:
1.2, PureTech, бензиновый, HMZ HNY, 82-130 л. с.
- Сколько заливать – 3,5 литра
- Год выпуска – с 2013
1.
4 16V VTi EP3 (8FS R), бензиновый, 95-98 л. с.- Сколько заливать – 4,2 литра
- Год выпуска – 2007-2013
1.6 16V VTi, EP6 (5FW), 120-125 л. с.
- Сколько заливать – 4,2 литра
- Год выпуска – 2007-2013
1.6 THP, бензиновый, 5FA 5FV, 125-156 л. с.
- Сколько заливать – 4,2 литра
- Год выпуска – с 2013
1.6 HDi, дизельный, 9HV 9HX, 90 л. с.
- Сколько заливать – 3,7 литра
- Год выпуска – 2007-2010
1.6 HDI, 9HV 9HX, 92 л. с.
- Сколько заливать – 3,7 литра
- Год выпуска – с 2010
1.6 HDi, дизельный, 9HR, 112 л. с.
- Сколько заливать – 3,7 литра
- Год выпуска – 2010-2013
1.6 HDI, дизельный, 9HZ 9HY, 110 л. с.
- Сколько заливать – 3,7 литра
- Год выпуска – 2007-2013
1.6 e-HPi, 9HC (BHZ), 116 л. с.
- Сколько заливать – 3,7 литра
- Год выпуска – с 2013
2.
0 HDi, дизельный, RHR (DV10), 136-163 л. с.- Сколько заливать – 5,2 литра
- Год выпуска – 2007-2013
Здесь важно отметить, что в дилерском центре выполняют комплексную промывку двигателя от остатков старого масла, и только после этого заливают масло в указанном объеме. Данная процедура вполне осуществима и в домашних условиях, но без использования специального оборудования. Так, для этого необходимо несколько раз слить и залить масло, с интервалами 500-600 километров. Менять жидкость надо до тех пор, пока черный цвет масла не сменится на прозрачный окрас – это будет означать, что процедура промывки завершена успешно, и тогда можно заливать свежее масло в полном объеме.
Выбираем масло для Peugeot 308
При выборе моторного масла следует исходить из официальных параметров, указанных в инструкции, либо на этикете оригинального масла. Например, один из самых важных параметров – степень температурной вязкости 5W-30, которая наилучшим образом подходит для двигателя Peugeot 308 и российских погодных условий.
Что касается масел-аналогов, надо выбирать только из проверенных брендов с хорошей репутацией. Например, из таких можно назвать такие фирмы: Castrol, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline и другие.
сколько литров и какое масло лучше лить в двигатель
Год выпуска: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Производитель: PEUGEOTРекомендации для ПЕЖО 308 SW II с мотором 1.2 THP 110 (2014 — ) 110 л.с.
Тип масла100% синтетическое
Вязкость (SAE)5W-30 или 5W-40
ДопускPSA B71 2290,PSA B71 2312
Замена масла
Объем масла для заливки4 л.
Интервал замены10000 / 12 месяцев
Интервал проверки2500 / 3 месяца
Сколько масла заливать в PEUGEOT 308 SW II
Объём заливаемого масла для ПЕЖО 308 SW II составляет «4 литра». Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты ПЕЖО рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40. Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для 308 SW II
Производителем официально рекомендован бренд Total Quartz. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Внимание!!!
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в PEUGEOT 308 SW II уточняйте у официальных представителей ПЕЖО или при покупке моторного масла в магазине.
Какое масло лучше заливать в двигатель Peugeot 308
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Peugeot 308. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Peugeot 308?
Подходит 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Peugeot 308?
Понадобится 4-6 литров масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Peugeot 308?
Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
Критерии подбора масла Peugeot 308
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API и допусков автоконцерна.
- ACEA A3/B4, PSA B71 2296 для всех двигателей без сажевого фильтра.
- PSA B71 2312 для дизельных двигателей «BlueHDi» с селективной каталитической нейтрализацией (SCR).
- ACEA C2/C3, PSA B71 2290 для дизельных двигателей с сажевым фильтром DPF.
- API SJ/CH и выше.
- SAE 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Peugeot 308
#1
TOTAL Quartz 9000 5W-40
#2
Total Quartz INEO ECS 5W-30
Объем масла в двигателе Peugeot 308
Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1.2 PureTech | B | HMZ HNY | 82-130 | 2013 | –> | 3.50 |
1.4 16V VTi | B | EP3 (8FS/R) | 95-98 | 2007 | 2013 | 4.20-4.25 |
1.6 16V VTi | B | EP6 (5FW) | 120-125 | 2007 | 2013 | 4.20-4.25 |
1.6 THP | B | 5FA 5FV | 125-156 | 2013 | –> | 4.20-4.25 |
1.6 HDi | D | 9HV 9HX | 90 | 2007 | 2010 | 3.75 |
1.6 HDi | D | 9HP | 92 | 2010 | –> | 3. 75 |
1.6 HDi | D | 9HR | 112 | 2010 | 2013 | 3.75 |
1.6 HDi | D | 9HZ 9HY | 110 | 2007 | 2013 | 3.75 |
1.6 e-HPi | D | 9HC (BHZ) | 116 | 2013 | –> | 3.75 |
2.0 HDi | D | RHR /F/H (DV10) | 136-163 | 2007 | 2013 | 5.25 |
Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Peugeot 308 T7 2007-2014 г.в.
Год | Вязкость SAE
| Бензин API | Дизель API | Тип | Рекомендуемые производители | |||
2007 |
| SJ | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
2008 |
| SL | CH-4 | полусинтетика | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
2009 |
| SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2010 |
| SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
2011 |
| SL | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol |
2012 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy | |||
2013 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy | |||
2014 |
| SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx |
ТОП 5 лучших масел для Peugeot 308
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
#1
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
#2
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
#3
Total Quartz INEO ECS 5W-30
#4
Motul 8100 Eco-clean 5W-30
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
Температура застывания
-45°C
Динамическая вязкость CSS
—
Кинематическая вязкость при 100°C
12,1 мм²/c
Лабораторные анализы
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 71. 52 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 100°C | 11.94 мм²/c |
Индекс вязкости | 164 |
Щелочное число | 6,46 мг KOH/г |
Кислотное число | 2,22 мг KOH/г |
Зола сульфатная | 0,68% |
Температура застывания | -46°C |
Температура вспышки | 250°C |
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CSS) при -30°C | 5033 мПАс |
Динамическая вязкость MRV при -35℃ | — |
Вязкость HTHS при 150ºC | 3,58 мПа с |
Плотность при 15,6°C | 0,850 кг/л |
Допуск API | SM/SN |
Допуск ACEA | C2/C3 |
Содержание серы | — |
ИК Спектр Фурье | на ПАО + гидрокрекинг + эстеры. |
NOACK | 5,6% |
Допуски
- BMW Longlife 04
- MB-Approval 229. 31
- MB-Approval 229.51
- Volkswagen 504 00/507 00
- Porsche C30
- Chrysler MS-11106
- Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297
Немного о масле
В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul.
Видеообзоры
Моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5w-30
Обмани меня (масла): Mobil ESP 5W-30 vs Shell ECT 5W-30. Как не нарваться на подделку?
Масло Mobil 1™ ESP 5W-30 проверка CCS при.. -30гр.
Отзывы
- Выгодные моющие характеристики.
- Стабильная вязкость в условиях морозов.
- Сниженный ресурс.
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
Температура застывания
-38ºC
Динамическая вязкость CSS
5806 мПас при -30℃
Кинематическая вязкость при 100°C
11.93
Лабораторные анализы
Допуски
- API: SN
- ACEA: A3/B4/C3
- BMW: Longlife-04
- MB: 229.51; Porsche: C30
- VW: 504 00/507 00.
Видеообзоры
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 Longlife III Jak skutecznie olej chroni silnik?
Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 Longlife III original engine oil show
Тест масла Windigo и Ликви Молли Топ тек 4200
Отзывы
- Подходит для длительных интервалов замены.
- Щадящее по отношению к сажевым фильтрам.
- Не оставит нагара.
- Полностью отвечает требованиям допуска VW 504/507.
- Уверенный пуск в мороз до -30 градусов.
- Имеет официальное одобрение ACEA, как малозольное масло.
- Содержание сульфатной зольности даже ниже, чем требует стандарт.
- Выполнено четко по рецептуре, чистое базовое масло.
- Изготовлено по технологии HC-синтеза, что приближает его по качествам к синтетическим маслам.
- Чтобы использовать с увеличенными интервалами замены, требует топлива с низким содержанием серы.
Total Quartz INEO ECS 5W-30
Температура застывания
-36°С
Динамическая вязкость CSS
—
Кинематическая вязкость при 100°C
10.6 мм²/с
Лабораторные анализы
Допуски
Международные стандарты:Одобрения автопроизводителей:
- PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290;
- Cоответствует техническим требованиям TOYOTA.
Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 может подойти для следующих моделей:
- Honda
- Hyundai
- Iveco
- Peugeot
- Suzuki SX4
- Toyota Corolla
Немного о масле
Современный европейский продукт, заточенный под требования продукции французского автоконцерна, отвечающий принятым в Европе экологическим нормам, но это же делает его не вполне подходящим для наших реалий – малое количество щелочи не позволяет использовать масло для длинных пробегов, только стандартный километраж для такого класса смазок. Подходит для бензина и дизеля, но лучше всего покажет себя именно в дизельных моторах – отлично работает с сажевыми фильтрами и катализаторами, для которых подходят далеко не все масла.
Видеообзоры
Маслотест #13. Total Quartz Ineo ECS 5W-30 подделка и оригинал тест, отличия
Total Quartz Ineo ECS 5w-30 — видеообзор от автосервиса Oiler
Моторное масло Total QUARTZ INEO ECS 5W-30. Обзор.
Отзывы
- Хороший пакет присадок – экономично, эффективно оберегает детали от трения.
- Чистая база, совместимо с сажевыми фильтрами.
- В составе мало содержащих металл присадок, перекрываются молибденом.
- Экологично, снижено количество вредных веществ в выхлопе за счет чистой базы.
- Энергосберегающее, экономит топливо.
- Малое количество щелочи, не подходит для длинных пробегов.
- Высокая температура вспышки, безопасный пуск не выше -25 градусов.
Motul 8100 Eco-clean 5W-30
Температура застывания
-42°C
Динамическая вязкость CSS
—
Кинематическая вязкость при 100°C
10. 53 мм²/с
Лабораторные анализы
Допуски
Стандарты:Соответствует требованиям:
- PSA B71 2290;
- FIAT 9.55535-S1.
Рекомендации:
Немного о масле
Масло для дизельных двигателей от Motul имеет довольно высокую цену, и за эти деньги способно предложить великолепную стабильность и противоизносные характеристики. Кислотность продукта не возрастает по мере эксплуатации, также сохраняется на едином уровне содержание продуктов окисления.
В связи с этим, смазку можно назвать лучшим выбором для дизеля по набору свойств и показателям защиты от износа. Без замены масло способно пройти порядка 15 тысяч километров, но стоимость продукта превышает другие рассмотренные изделия.
Видеообзоры
Motul 8100 X-Clean FE 5W30 vs Motul 8100 X-Clean+ 5W30 test
Motul 8100 Eco-clean C2 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?
Отзывы
- Великолепные противоизносные характеристики.
- Эффективный набор моющих присадок.
- Стабильность смазки в любых условиях.
- Завышенная стоимость.
ZIC X9 LS 5W-30
Температура застывания
—
Динамическая вязкость CSS
—
Кинематическая вязкость при 100°C
12,3
Лабораторные анализы
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 67,5 |
Кинематическая вязкость при 100°C | 12,3 |
Индекс вязкости | 183 |
Сульфатная зольность | — |
Плотность при 15ºC | — |
Температура вспышки (PMCC) | — |
Температура застывания | — |
Допуск API | SN/CF |
Допуск ACEA | C3, A3/B4, A3/B3 |
Динамическая вязкость при -25℃ | — |
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | — |
Динамическая вязкость при -35℃ | — |
Щелочное число | 6,34 |
Кислотное число | 1. 88 |
Содержание серы | — |
ИК Спектр Фурье | — |
NOACK | — |
Допуски
- API SN/CF
- ACEA C3, A3/B4, A3/B3
- MB 229.51
- MB 229.52 BMW LL-04
- VW 502/505/505.01
- GM dexos2
Видеообзоры
Маслотест #79. ZIC X9 LS 5W-30
Тест Моторного Масла ZIC X9 LS 5W-30
Отзывы
Загрузка . ..Все совместимые масла для Peugeot 308
Подборка от ZIC
ZIC TOP 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X7 LS 5W-30
Подборка от Motul
8100 ECO-CLEAN 5W-30
SPECIFIC 2312 0W-30
SPECIFIC 2290 5W-30
6100 SAVE-CLEAN 5W-30
Подборка от Mannol
Legend+Ester 0W-40
Energy Combi LL 5W-30
7703 O.E.M. 5W-30
Energy Premium 5W-30
Подборка от IDEMITSU
ZEPRO TOURING PRO 0W-30
IDEMITSU 5W-30
ZEPRO TOURING 5W-30
Подборка от TOTAL
QUARTZ INEO FIRST 0W-30
QUARTZ INEO ECS 5W-30
Подборка от Liqui Moly
Полусинтетическое моторное масло Top Tec 4310 0W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4300 5W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Какое масло заливать в пежо 308
Какое моторное масло для Пежо 308 в двигатель 1.6 ?
Каждый автовладелец творчески подходит к выбору смазки для силового агрегата, несмотря на рекомендации автопроизводителя. Это позволяет сэкономить, уменьшить расход, повысить ресурс. Для Пежо 308 проблема моторного масла была решена давно, включая нормы расхода. Сегодня мы подробно разберем поставленный вопрос — какое моторное масло для пежо 308 в двигатель 1.6 ?
Подготовка к замене
В указаниях производителя утверждается, что выполнять замену жидкости в Пежо 308 следует после годичного периода эксплуатации или при пробеге 20000км. Но данные рекомендации уменьшаются в два раза, учитывая сложности эксплуатации, среди которых:
- Плохое дорожное покрытие
- Песчаные и пыльные дороги
- Гористая местность
Расход моторного масла
От ресурса агрегата и смазки расход значительно варьируется. Для автомобилей с агрегатом произвольного объема компании Пежо расход масла допускается в пол литра на 1000км, но это не всегда отвечает действительности. Авто с пробегом, достигающим 80000км, расходуют до 350мл на то же расстояние. Многое зависит от условий использования транспортного средства. Если регулярно поддерживать режим езды в красной зоне, намного увеличивается угар. В отдельных случаях он достигает литра на 1000км, а это может вызвать необходимость проведения ремонта.
Проблема не в марке и не в вязкости моторного масла. Многие предлагают заливать в старые силовые агрегаты с большим пробегом вязкие жидкости, хуже не будет. На расход смазки влияет пробег.
Автомобиль с пробегом до 5000км расходует до литра на 1000км, а нормой на отрезке до 150000км считают до 400мл.
Когда автомобиль часто эксплуатируется в жару или по крутым и ухабистым дорогам, на низкий расход не следует надеяться. Нормой станет 600мл на 1000. В жарком климате нагрузка на мотор увеличивается и расход смазывающей жидкости повышается.
Режим холостого хода
Для моторов Пежо 308 1.6л более привычны большие обороты, что роднит его с БМВ. В пробках и на х/х использование жидкости повышается, километраж не меняется, а моточасы накручиваются. В подобной ситуации замена моторного масла производится чаще.
Какое количество моторного масла заливать?
Чтобы определить точное количество жидкости, необходимой для силового агрегата Пежо 308 1. 6л, нужно смотреть на отметки щупа. Необходимый уровень размещен между отметками. Данному агрегату достаточно 3,5л жидкости.
Выбор моторного масла
В процессе выбора смазывающей жидкости необходимо учитывать официальные параметры из инструкции или смотреть на маркировку оригинального моторного масла. Важнейшим параметром является степень вязкости 5W30. Она идеально подходит для Пежо 308 и отечественных природных условий. Также следует использовать жидкости-аналоги исключительно проверенных изготовителей с высокой репутацией.
- Лукойл
- Роснефть
- Мобил
- Valvoline
Данный перечень не ограничивает выбор автовладельца, который может использовать иную смазочную жидкость с похожими характеристиками. Сервисная книга рекомендует придерживаться вязкости 0W30 и 5W30. Обратившись к дилеру, можно подобрать альтернативное моторное масло для Пежо 308 1.6л.
Контроль объема и состояния
Чтобы выполнить данную процедуру потребуется щуп с метками, находящийся в подкапотном пространстве модели. Вытаскиваем и определяем уровень, который в норме показывает между отметками min и max. Любое отклонение вызывает необходимость коррекции. Так, при низком уровне необходимо долить моторное масло. При переливе следует слить, но для этого придется залезть под машину.
Помутнение жидкости или появление специфического запаха говорит о том, что смазочная жидкость пришла в негодность, и ее необходимо менять. Ситуация осложнится, если непригодное масло включает частицы механического износа — стружку, грязь, сажу.
Регламент замены
Автопроизводитель рекомендует менять смазочную жидкость по регламенту, а он для Пежо 308 с двигателем 1.6л составляет 15000км, но отечественные автолюбители и фанаты Пежо предпочитают делать это раньше, что связано с особенностями природных условий.
В странах, где климат более благоприятный, можно менять жидкость, пользуясь исключительно рекомендациями производителя, так как срок службы смазывающей жидкости довольно большой. Российским автовладельцам больше необходимо учитывать практические соображения, поскольку они сталкиваются с любыми климатическими условиями и дорожным покрытием. Автолюбители часто самостоятельно нарушают правила эксплуатации. Это могут быть превышение скорости, езда по некачественному покрытию, перепады температур, маневры, перегрев агрегата. Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных жидкостей и сроке службы силового агрегата автомобиля.
Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — моторное масло для Пежо 308 в двигатель 1.6 ? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Пежо 308 под обзором в комментариях ниже.
Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
Какое масло заливать в Пежо 308
Вопрос приобретения качественной смазки для автомобиля стоит всегда остро. И выбор моторного масла для Пежо 308 тоже труден, но возможен. Главное – учитывать некоторые технические особенности транспортного средства.
Для чего нужны смазки в ДВС?
Peugeot 308 – весьма популярное транспортное средство в России. Это вызвано разными причинами, среди которых можно особо выделить несколько:
- Автомобиль имеет успешную дизайнерскую задумку, которая подкупает будущих водителей своей эргономичностью.
- Функциональный ресурс также на высоте, в машине сочетаются такие положительные параметры, как скорость передвижения, безопасность водителя и пассажиров, комфорт.
Поэтому к выбору масла для Пежо 308 следует подойти со всей серьезностью, ведь от верного решения зависит мощность и бесперебойная эксплуатация автомобиля.
Основная функция масла в ДВС – это снижение соприкосновения рабочих поверхностей, то есть уменьшение контактирования между деталями силового агрегата. Кроме того, техническая смесь выполняет функцию охлаждения и надежно герметизирует незащищенный участок между кольцами поршня и цилиндра.
Основные правила выбора масла для Пежо 308
Чтобы избежать неблагоприятных случаев с мотором Пежо 308, при выборе масляной жидкости следует руководствоваться рядом принципов:
Приобретать масла для двигателя Peugeot 308 рекомендуется только у официального представителя. Это позволит избежать возможности нарваться на некачественный продукт.
В ситуациях, когда необходимо заменить смазку или перейти на другой вид, следует предварительно воспользоваться промывочным раствором для полной очистки двигателя. Для этого рекомендуется воспользоваться Mobil Special. Неплохо также справляются со своей задачей промывки Liqui Moly Motor Clean. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр Fram либо Mann.
Не стоит забывать про вязкость применяемого смазывающего состава. Если возраст или пробег двигателя автомобиля уже значительный, то следует применять масло большей вязкости.
Для сухой и жаркой погоды оптимальным выбором для силового агрегата станет смазка Luxe Hit Mobil, Castrol, Total Quartz с рекомендуемой вязкостью 5W40. В холодный период года наилучшим выбором при покупке станет 0W30.
Стоит отметить, что применять можно и первоначальное масло, залитое в двигатель машины заводом-изготовителем. Подобный вариант будет не слишком экономным, но и вреда не будет. Это позволит эксплуатировать приобретаемый автомобиль очень длительный срок.
Основы замены масла собственными силами
Производитель рекомендует проводить замену масла в двигателе Пежо 308 через каждые 15 тысяч км хода или одного года эксплуатации. Этот показатель снижается до 10 тысяч км пробега или 6 месяцев работы, если автомобиль используется в условиях значительных нагрузок. К подобным условиям причисляют местности повышенной запыленности и загазованности.
Отработанную смазку нужно слить сразу же после эксплуатации, то есть когда мотор еще «тепленький». Если же он холодный, то его нужно разогреть до оптимальной рабочей температуры. Технология замены смазочного материала несложна и включает в себя ряд операций:
- Остатки прежней смазочной жидкости необходимо слить.
- Заливают порцию свежего состава до минимального показания на измерительном щупе;
- Производят запуск двигателя на холостых оборотах. Десяти минут будет достаточно.
- Сливают недавно залитое масло и производят смену масляного фильтра на новый элемент.
- Добавляют автомасло до требуемого значения.
Рассматривая различные советы и рекомендации по выбору расходного материала для Peugeot 308, не стоит полагаться на визуальные и фирменные предпочтения. Главное принять во внимание технические аспекты автомобиля, которые легко можно узнать из соответствующей документации. Показатель изношенности двигателя и возраст транспортного средства также необходимо учитывать, об этом нужно помнить.
Масло Total для Пежо — обзор
Как выбрать хорошее моторное масло для Пежо
Специально для двигателей автомобилей Пежо компания Total разрабатывает и совершенствует полную линейку высокотехнологичных продуктов соответствующих всем строгим стандартам качества PSA.
Важнейшим моментом для бесперебойной работы двигателя любого Пежо является Автомасла и их характеристики. Как его выбрать, которое будет действительно полезным для двигателя?
Выбирая его, автолюбители часто отправляются за советом к своим знакомым. Однако данный способ часто показывает свою неэффективность, поскольку у 3 разных водителей могут оказаться 3 разных варианта выбора. Поиск информации в сети даёт примерно те же результаты, но с гораздо большим количеством лишнего текста. Как правило, мнения на сей счёт, прочитанные на автомобильных порталах не приносят необходимой ясности. Чтобы выбрать масло, которое подойдёт в том или ином случае, нужно учитывать массу нюансов, некоторыми из них являются:
- — Время года, в течении которого будет использоваться масло. В зависимости от того, холодная или теплая погода на дворе, нужно выбирать степень вязкости его;
- — Состав. Современный рынок моторных масел предлагает потребителю полусинтетическое, минеральное и гидрокрекинговое;
- — Европейское или американское масло. От данного показателя зависят эксплуатационные свойства материала.
Первое, что нужно учесть при выборе, это рекомендации производителя вашего Пежо. Они подробно описаны в сервисной книге, которая поставляется в комплекте с машиной. Изучая рекомендации по подбору масла, не стоит ориентироваться на ту или иную торговую марку. Гораздо важнее принимать во внимание технические данные и допуски, указанные в документации. Кроме того, нужно учитывать возраст автомобиля и уровень изношенности мотора.
На современном рынке моторных масел можно выбрать то, что подойдёт в том или ином случае, подбор его не приносит существенных сложностей. Куда труднее бывает купить именно оригинальный продукт, а не подделку низкого качества. Чтобы избежать подобной ситуации, покупать его следует у официального дилера той или иной компании, или у надёжного поставщика, за которого могут поручиться ваши знакомые.
Самым ошибочным решением может стать спешная покупка моторного масла. Прежде, чем покупать первое попавшиеся, которое попадёт под руку, нужно поинтересоваться репутацией производителя и продавца данного товара, сравнить рабочие характеристики масла и требования, которые выдвигаются производителем автомобиля.
Приведу пример рекомендаций официально рекомендованного масла для Пежо заводом изготовителем этого автомобиля.
Total для Пежо
Рекомендованные компанией Пежо моторные масла Total Quartz обладают характеристиками, превышающими параметры стандартов ACEA, и, таким образом, отвечают требованиям новейших технологических достижений, воплощенных в автомобилях Пежо, оптимизируя работу его двигателя (К.П.Д., экономичность, снижение токсичности отработавших газов, увеличение срока его эксплуатации и снижение интенсивности износа.
- Peugeot Partner: total quartz 9000 5w40
- Peugeot 206: total quartz 9000 5w40
- Peugeot 307: total quartz 9000 5w40
- Peugeot 308 бензин: total quartz 5w30
- Peugeot 308 дизель total quartz 5w30
- Peugeot 408 бензин: total quartz 5w30
- Peugeot 408 дизель total quartz 5w30
Изучая рекомендации по подбору масла, не стоит ориентироваться на ту или иную торговую марку. Гораздо важнее принимать во внимание технические данные и допуски, указанные в документации. Кроме того, нужно учитывать возраст автомобиля и уровень изношенности мотора.
О замене масла на автомобиле Пежо можно почитать здесь
Пежо 308 Какое Масло Лить В Двигатель
Полезные советы по моторному маслу для Peugeot 308 120 VTi
Вопрос о заправке нужной смазки в двигатель является одним из наиболее важных для каждого владельца автомобиля Peugeot. Вероятно, опытные водители с большей вероятностью будут доверять этой модели на российском рынке. Уровень собственности, отличные многофункциональные свойства и живой уникальный дизайн Peugeot обеспечивает комфорт, безопасность и достаточно хорошую скорость.
Вся правда о «изысканном французе»
Правильно подобранное моторное масло, соответствующий уровень его свойств, поможет значительно снизить Расход масла материалы и улучшить характеристики автомобиля. Если вы решите, какое моторное масло залить в двигатель Peugeot 308, сколько топлива потребляет эта модель, какой общий расход смазочных материалов, горючих веществ и долговечность всех устройств, безусловно, значительно увеличит мощность машины, и конечно его кинетическая энергия.
Зачем мне заливать масло в мотор?
Качество и непрерывность его работы зависят от правильного выбора студии, в качестве моторного масла которой выступает двигатель Peugeot 308. Конечно, условия эксплуатации машины, помимо времени года, влияют на расход смазочных материалов. Суровый климат России, а также большое количество природных зон делают процесс выбора этого продукта наиболее ответственным занятием. Чтобы выразиться точнее, следует отметить, что моторное масло необходимо для обеспечения хороших характеристик двигателя при критической нагрузке и максимальных оборотах в период потребления.
Трение между рабочими поверхностями устройств двигателей внутреннего сгорания снижается за счет использования смазочные материалы, и при этом между поршневыми кольцами и цилиндрами есть микро-уплотнение. двигатель масло Помогает снизить рабочую температуру устройств. Во время очистки бензина, поступающего в двигатель, потребление энергии для движения вперед будет составлять около 30%. Часть этой мощности выходит из машины с продуктами сгорания, а все остальное, в сочетании с охлаждающими и смазочными материалами, обслуживает работу коленчатого вала, подшипников, поршневых колец.
Автомобили
В разработку двигателей серии EP для Peugeot 308 было внесено несколько инновационных технологических новшеств:
- Разработка двухсторонней ковки используется для изготовления шатунов;
- Охлаждающая рубашка запрессовывается в специальный блок из легкого сплава;
- Головки цилиндров отлиты без использования специально разработанных форм;
- Дополнительные балансировки не используются при балансировке коленчатого вала.
Как насчет царапин?
Нас постоянно спрашивают, какое стекло находится в жидком состоянии, и в целом, какое количество автомобильной рекламы в настоящее время находится в рыночных условиях. В результате они решили проверить на практике, насколько это было правдой. Скажи да, мы использовали 3 инструмента. Одно лекарство оказалось таковым, после нанесения обожженное пятно осталось в этом положении. Второй агент в заявке не показал абсолютно никакого эффекта.
Третий инструмент SILANE GUARD, в начале, также чувствовал, что никакого эффекта не будет. однако, когда решение было отложено на пару минут, эффект был хорошим. Естественно, не в той мере, в какой это остается сделать нашего клиента идеально, как рекламируется.
Они говорили о местных 100, они сказали, что продали деньги, они действовали, но их следует использовать только в аннотации. И не так, как вам это нравится.
Для производителей двигателей Peugeot 308 достойное качество всегда имеет первостепенное значение. Процесс изготовления и доставки необходимых устройств контролируется специальной программой «Суперкоординация». Он заключается в том, что тот, кто является соседним производителем, при необходимости получает доступ как минимум к некоторой необходимой технологической информации.
Партнерство между PSA Group группы BMW Group, которая производит семейство EP, использует лучшие разработки и технические инновации, огромный инженерный потенциал. Поэтому первая разработка была очень успешной.
Критерии выбора необходимых материалов
Замена масла в ДВС для Peugeot, для Citroen EP6
+ Изменить масло в лед Peugeot, на ситроене EP6. + Изменить масло на двигателе EP6. Для всех автомобилей Citroen, Peugeot.
Замена масла в двигателе еп6
EP 6 ЗАМЕНА МАСЛО.
Чтобы избежать нежелательных аварий при работе двигателя, увеличьте мощность Peugeot 308 120 VTi, определите требуемые уровень качества смазка и оптимальный расход газа, всегда есть несколько основных правил, которым нужно следовать:
- Наиболее подходящий летний вариант для Peugeot 308 120 VTi — LUXE HIT Mobil, Castrol 5W40. В зимний холодный сезон оптимальный уровень производительности двигателя дает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
- Рекомендуется покупать такую продукцию только у известных зарегистрированных представителей производителя, так как владелец автомобиля всегда может заправить дорогой контрафакт в двигателе Peugeot 308;
- Чем больше пробег у Peugeot 308 120 VTi, тем быстрее он съедает смазку и, следовательно, выше ее вязкость по сравнению с рекомендованными разработчиками автомобилей. Залить в старый двигатель ту же жидкость, что и в новом, нежелательно;
- Когда вы знаете, какое моторное масло водитель зальет в свой Peugeot после использования моющего средства другой марки, рекомендуется сначала промыть масляные каналы специальным моющим средством.
SAE, API, ILSAC классификация
В соответствии с этой классификацией принято определять вязкость каждого смазочного материала. Это всемирно признанный мировой стандарт. Если на маркировке указан один номер, жидкость следует заливать только зимой или летом. Всесезонный сезон отмечается одновременно с первым и вторым параметрами. Если у автолюбителя нет доступа к тому, какое вещество рекомендуется для его или ее автомобиля, всем рекомендуется сосредоточиться на местном температурном диапазоне. Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30, вязкость 5 Вт указывает время года, в течение которого жидкость может заливаться в двигатель. В этом примере это зима. При покупке товара с похожей этикеткой двигатель управлять без особых усилий в холодную погоду. Вязкость 30 означает, что смазка может использоваться при повышенных температурах за бортом.
API различают несколько категорий: S — для бензиновых двигателей и C — для дизельных двигателей. В API есть список допустимых классов для движков. ACEA определяет различные области применения и фокусируется на эффективности. Дизельные двигатели определяются как B и E, а бензин является символом A. Числовые значения соответствуют качеству вещества. Классификация ILSAC похожа на API, но разница между ними заключается в строгости требований.
Рекомендации автомобилистов
Для этой модели опытные водители советуют использовать:
- Итого QUARTZ INEO ECS 5W30;
- Общая энергия кварца 9000 5W40;
- Общая энергия кварца 9000 0W-30;
- Кома ПРОТЕХ 5W30.
Элемент фильтра
При замене машинное масло на Peugeot 308 вам нужно каждый раз устанавливать новое алюминиевое кольцо вместо старого.
Заглушка масляного фильтра снимается с помощью специального гаечного ключа вместе с частью фильтра, после чего два элемента отсоединяются. Новый фильтр устанавливается на место старого, с задней крышкой, после чего он надежно затягивается.
Сколько жира потребляет мотор?
Требуется двигатель Peugeot с масляным фильтром наливать определенное количество жидкости в зависимости от объема:
- Двигатель 1.4 кушает 4,25 л;
- Двигатель 1, 6 16V, кушает 3,25 л;
- Двигатель 1.6 TGP 16V потребляет 4,25 л;
- Двигатель 1.6 Turbo HDI потребляет 3,35 л;
- Двигатель 1. 8 кушает 4,75 л;
- Двигатель 2.0 Turbo HDI 16V имеет 5,25 л.
Что влияет на интенсивность потребления?
Чрезмерный расход смазочного материала указывает на неисправность двигателя Peugeot, что может быть связано со следующими обстоятельствами. Расходы на жидкость увеличиваются из-за несоответствия класса вязкости, а именно из-за повышенной текучести. Стиль вождения может повлиять на техническое состояние двигателя. Профессионализм владельца автомобиля также может повлиять на расход жидкости. Новая машина всегда будет потреблять меньше жира. Летом нужно использовать жидкость с довольно высокой вязкостью. В зимний сезон не требуется высокая пластичность, а расход, соответственно, будет значительно меньше.
Вывод
В замене масла на Peugeot нет ничего сложного. Больше не нужно владельцам автомобилей обращаться в автосервис. Большинство водителей могут предпринять собственные шаги по замене смазочных материалов. Следует отметить, что пробег может быть разным каждый раз, и если этот показатель принят за эталон, вы можете просто слить материал, который все еще расходуется, или наоборот, который включает слишком много продуктов сгорания. и металлические стружки, которые образуются при трении компонентов двигателя друг о друга.
Следует также отметить, что термическое воздействие на смазочные материалы будет значительным даже при минимальных нагрузках. Недостаточная вентиляция кратера, повышенный контроль температуры, отсутствие надлежащего охлаждения могут значительно сократить период, в течение которого масло будет пригодно для использования. Нагрузка на двигатель при движении по дороге может варьироваться в зависимости от того, находится ли автомобиль в постоянном движении или часто в пробках.
Тестирование моторных смазок
И немного о секретах автора
Моя жизнь — это не только автомобили, это ремонт и обслуживание. Но у меня тоже есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби. на рыбалке.
Какое масло заливать в Пежо 308 в двигатель 1.6
Материал по теме: Замена ремня ГРМ на Пежо 406 своими руками
Замена масла в двигателе Пежо является одной из основных процедур регламентного ТО автомобиля. Поэтому важно уметь поменять масло своими руками.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W
Благо, дело не сильно хитрое, поменять моторное масло и масляный фильтр вполне можно своими руками. Периодичность замены масла в двигателе Пежопо рекомендациям производителя, составляет 20, км. Однако суровая действительность эксплуатации в тяжелых условиях диктует несколько иной интервал замены — каждые 10, км пробега или шесть месяцев.
Автомобиль следует поставить на яму, эстакаду или подъемник, также можно воспользоваться пандусом или домкратом с упорами, чтобы получить удобный доступ к масляному поддону. Пока масло сливается, можно заменить прокладку на сливной пробкеее лучше менять при каждой замене, во избежание утечек. Когда масло прекратит вытекать, следует закрутить пробку с новой прокладкой обратно.
Какое масло заливать в двигатель Пежо
Замена масляного фильтра производится из под капота. Затем нужно поменять картридж и уплотнительное кольцо, смазав резинку свежим маслом. Установить все в сборе обратно. Убедившись, что сливная пробка и масляный фильтр закручены, можно заливать новое масло. Можно лить не все сразу, и, не долив мл, закрутить крышку и запустить двигатель, дав ему поработать несколько минут. Заглушив мотор, надо выждать минутпока масло стекает обратно в поддонпосле чего проверить уровень масла по щупу и долить столько, чтобы масло было ближе к верхней метке.
Наглядно как поменять масло в двигателе Пежо покажет эта инструкция, иллюстрированная фото.
Подставить емкость, куда будет сливаться масло, и открутить сливную пробку шестигранником или подходящей головкой. Ослабив затяжку, фильтр можно выкрутить руками.
Обкатка: Я не хочу TOTAL …
При этом также польется масло, так что лучше передвинуть емкость. Залить новое масло в двигатель. Войдет примерно три с половиной литра, но для перестраховки можно влить два, два с половиной, а потом доливать по чуть-чуть, сверяясь со щупом.
Запустить двигатель, дать ему поработать. Убедиться, что не подтеков масла на сливном отверстии и масляном фильтре. Проверить масло по щупу и долить, если. Подпишись на наш канал в Я ндекс.
Все материалы Peugeot I Двигатель и его компоненты.
Бортовой журнал Peugeot SW HDi ( г.)
Замена масла Пежо Топ 5 инструкций по ремонту Peugeot I. Показать.
Смотрите также: Пежо 308 замена фильтра салона своими руками видео
Когда менять, сколько и какое масло заливать в Пежо Периодичность замены масла в двигателе Пежопо рекомендациям производителя, составляет 20, км. Заправочный объем масла в двигателе — 4,25 литра, с учетом масляного фильтра. Масло лучше менять после поездки или прогрев холодный двигатель, так оно будет лучше стекать.
Чтобы масло вытекало быстрее, можно открутить крышку заливной горловины двигателя и приподнять щуп. Инструкция полезна? Да 14 Нет.
Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. info.
Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра.
Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф.
Рекомендуем: Замена лампы ближнего света на Пежо Партнер Типи
Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. ?
ВИДЕО: Замена масла Citroen 1,6 TU5JP4
Замена масла в двигателе Peugeot 308
С обслуживанием автомобилей в большинстве случаев по силам справиться любому автолюбителю. Нет ничего сложного ни в замене свечей, ни в установке новых фильтров, да и ротация моторного масла хоть и требует проявить некоторую сноровку, но непреодолимых задач все равно не ставит. У владельцев французского Пежо 308 часто возникают вопросы о процедуре смены моторной смазки. Процесс имеет ряд особенностей, которые не встречаются в машинах других марок. Сегодня мы расскажем о том, как заменить масло в Пежо 308 – зачем это нужно делать, какой инструмент потребуется и каков алгоритм проводимой работы.
Расходники:
- масло Total Quartz Energy 0W-30 или же Total Quartz Ineo 5W-30
- масляный фильтр: оригинал (1109.AH) / аналог (HU71151X)
- прокладка сливной пробки поддона картера (0313.38), размер M16X150
Сколько лить масла в двигатель (с масляным фильтром)?
- Двигатель 1,4 — 4,25 литра
- Двигатель 1,6 16V — 3,25 литра
- Двигатель 1,6 ТНР 16V — 4,25 литра
- Двигатель 1,6 Turbo HDI — 3,75 литра
- Двигатель 2 Turbo HDI 16V — 5,25 литра
Инструмент:
- головки на 10, 14, 17, 27
- шестигранный ключ на 8
- тара для старого масла
Зачем необходимо менять масло в двигателе?
Моторное масло, как и любая другая техническая жидкость, имеет ограниченный функциональный ресурс. Это вызвано воздействием высоких рабочих температур, серьезной интенсивностью работы, факторами окружающей среды, невысоким качеством бензина и т. п. Назначение масла состоит не только в смазывании взаимодействующих поверхностей, хотя это, безусловно, приоритетная задача, но и в смыве сажевых отложений, образующихся внутри силового агрегата из-за неполного прогорания топлива. Если точнее, горючее прогорает, а следы оставляют присадки, активно использующиеся недобросовестными заправщиками. Со временем моторная смазка излишне загрязняется, понижая свою температуру кипения. Доводя масло до такого состояния, автолюбитель может не рассчитывать ни на какую защиту. Внутренние компоненты перестают получать должное смазывание, в результате чего перегреваются и быстро выходят из строя.
Среднестатистический рабочий ресурс одного цикла моторного масла составляет 10 тысяч километров пробега. Он варьируется на 1,5-2 тысячи в обе стороны, но ориентироваться нужно именно на этот показатель. Рассматриваемая нами модель в этом смысле не является исключением. Проводить ротацию смазки её силового агрегата требуется каждые 10 тысяч км. Не стоит забывать и о замене фильтра. Его ресурс аналогичен.
Какие инструменты требуются для замены масла на Пежо 308?
В целом, инструментарий для обслуживания Пежо 308 схож с тем набором оборудования, который требуется для замены моторных масел в любых других автомобилях.
- Начинать нужно с поиска подходящего помещения. Вам подойдет любой гаражный бокс, оборудованный смотровой ямой или подъемником. Это упростит доступ к нижней части двигателя – масляному картеру.
- Особенность масляных фильтров Пежо 308 такова, что они требуют кассетного исполнения. Что это значит? То, что вам нужно вставлять фильтр в специальный корпус, а не накручивать его по резьбе, как это общепринято. Большинством автовладельцев не используются оригинальные фильтры. Водители отдают предпочтение более дешевым аналогам. Мы бы порекомендовали изделия компании «Mann», продающееся под каталожным номером «HU7115X».
- Обязательно запаситесь торцевым ключом на 27 миллиметров, удлинителем и воротком. Без них замену не произвести. Здесь же упомянем о наборе шестигранных ключей.
- Заранее позаботьтесь и о емкости подходящего размера, в которую вы будете сливать отработанное масло. Не помешает и немного ветоши.
Когда вы приготовили все необходимое, можно переходить к непосредственному выполнению намеченной работы.
Пошаговое руководство по замене масла в двигателе на Пежо 308
Ротация моторного масла в 308-й модели Пежо требует строгого соблюдения определенной последовательности действий. Она не сложная, но от её правильности зависит общее качество работы.
- На первой стадии откручиваем и снимаем крышку горловины, через которую заливается масло. Это нужно для создания внутри двигателя достаточного показателя атмосферного давления, влияющего на максимальную текучесть старой «жижи».
- Если установлена защита двигателя, то необходимо будет снять ее. Защита держится на 2-х болтах на 14 мм; 2 на 17 мм и 7 болтов на 10 мм. Обратите внимание, 2 болта на 14 находятся под пластмассовой защитой, подлезть к этим болтам будет сложно без снятия ее, но возможно.
- Следующим шагом требуется заменить масляный фильтр. Мы уже упоминали, что в Пежо применяются кассетный фильтры. Чтобы добраться до этого элемента, снимаем пластмассовую крышку, ослабляем хомут и удаляем воздухозаборник. Это предоставляет нам доступ к корпусу, расположенному на боковой части двигателя. Используя торцевой ключ на 27 мм, удлинитель и вороток, снимаем старый фильтр. Из корпуса следует удалить остатки масла, смазать его, после чего произвести замену фильтрующего элемента. Проделав все это, возвращаем его на место. Можно прикрутить обратно и воздухозаборник. Больше доступ в эту часть моторного отсека нам не потребуется.
- Применяя шестигранный ключ на 8, выкручиваем сливную пробку из картера, не забыв подставить предварительно заготовленную емкость для слива отработки. Когда течь масла прекратится, пробку снова закручиваем.
- На заключительном этапе вам нужно залить свежее масло. Это нужно производить через маслоналивную горловину. В двигатель Пежо 308 помещается 3,5 литра, однако залить указанный объем у вас навряд ли получится. Дело в том, что полностью слить отработанную жидкость невозможно, из-за чего и нового масла приходится заливать меньше. Наиболее правильным способом будет залив 2,5 литров, после чего необходимо подливать по 150-200 грамм, постоянно контролируя общий уровень смазки при помощи щупа. Достигнув отметки «Максимум», закрываем крышку и заводим двигатель машины. Лампочка масляного давления, расположенная на панели приборов, должна погаснуть. Если это произошло, значит, мы все сделали правильно. На следующее утро проконтролируйте сохранение уровня и при необходимости произведите дополнительный долив масла.
Видео инструкция
Постоянно контролируйте уровень масла!
Расходование масла при работе двигателя — это нормальное явление.
Чрезмерный расход масла сигнализирует о ненормальной работе двигателя, которая может быть вызванаразличными причинами:
- несоответствующим маслом (слишком текучим, слишком летучим или изношенным),
- механическим состоянием автомобиля и климатическими условиями,
- характером вождения, зависящим от самого водителя.
Что в итоге?
Как мы видим, произвести самостоятельную замену моторного масла на Пежо 308 не составляет никакого труда. Вам нет необходимости посещать автосервис, тратить свое время и деньги. Большинство автолюбителей в состоянии проделать всю работу самостоятельно, не обращаясь за помощью к профессионалам.
Какое масло заливать в АКПП Пежо 308 2008
Все материалы Peugeot I поколение рестайлинг Технические жидкости.
Peugeot В сервисном центре сказали, что масло в коробке передач менять вообще не нужно, но так ли это?
Купила автомобиль с пробегом, пробегмасло в коробке передач не меняли.
Как заменить масло в коробке автомат Пежо ?
Стоит ли его уже поменять? Впоследствии через сколько тысяч километров его нудно менять? Технические жидкости Peugeot I поколение рестайлинг Здравствуйте, в любой коробке можно поменять масло и даже нужно после определенного пробега, дабы продлить ее ресурс, что не выгодно производителям.
Но везде по-разному, у Вас автомат или механика? Автомат, машина года, вот только недавно закончилась сервисная гарантия.
Рекомендуем: Замена маслосъемных колпачков Пежо 308 без снятия ГБЦ
Ижевск, Peugeot Пробег у машины серьезный, обычно масло в АКПП меняют после км, даже если производитель утверждает, что оно залито на весь срок службы. Из практики известно, что лучше всего менять по 3 литра, но каждые 30 тысяч км.
Проверка уровня трансмиссионной жидкости
Сейчас Вы мне порекомендуете частично поменять? Для полной замены понадобиться 9 литров 7 литров вмещает коробка, 2 литра для промывкиэто довольно дорогостоящая процедура с применением специального оборудования для принудительно замены масла во всей коробке.
ВИДЕО: АКПП AL4 / DP0. Замена масла. Часть2 Проверка уровня
Я предложил частичную. Но решать Вам.
Замена масла в АКПП Пежо и (AL4)
Конечно лучше для АКПП будет полная замена. Но это опять же по состоянию масла, если оно черное или даже с запахом гари, то частичная замена — это полумера.
А как можно определить состояние давления в коробке, точнее за это же отвечают клапаны. При переключении передачи с R на D чувствую, что машина перестраивается, как будто на пневмоподвеске.
Это так должно и быть? Или клапаны уже плохо работают?
Какое масло лить в АКПП на Пежо требования и регламент завода
Если Вы подозреваете загрязненность гидроблока и каналов соленоидов, то выявить это можно диагностикой, считав коды ошибок.
А также замером при помощи подсоединенного манометра к соответствующим отверстиям для проверки давления. Если давление окажется низким, то причины будут такие: Неисправность масляного насоса АКПП, — засорение внутреннего масляного фильтра АКПП, — неисправность регулятора давления, — засорение канала — неисправность предохранительного клапана, — неправильная установка блока управляющих клапанов. Вопросы о Peugeot Какое масло заливать в двигатель Peugeot Peugeot I поколение По какой причине просачивается антифриз в соединении Пежо ?
Peugeot I поколение Через как много км пробега заменять масло? Peugeot I поколение рестайлинг Peugeot по какому уровню доливать антифриз?
Что заливается в гур Peugeot 1?
Масло PEUGEOT 308 SW — Моторные масла для каждого автомобиля
Почему важно правильное моторное масло PEUGEOT 308 SW?
Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает автомобильный двигатель PEUGEOT 308 SW от загрязнения и окисления.Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА).Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.
Минеральные и синтетические масла подходят для PEUGEOT 308 SW?
Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте масла высокого качества, однако такой опасности нет. Пежо 308Какое масло. Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Что влияет на интенсивность потребления
Всегда остро стоит вопрос приобретения качественной смазки для автомобиля. И выбор моторного масла для Пежо 308 тоже сложно, но возможно. Главное — учесть некоторые технические особенности транспортного средства.
Зачем нужны смазочные материалы в двигателе?
Peugeot 308 — очень популярный автомобиль в России. Это вызвано разными причинами, среди которых особо можно выделить несколько:
- В машине есть удачная дизайнерская идея, подкупающая будущих водителей своей эргономичностью.
- Функциональный ресурс тоже на высоте, машина сочетает в себе такие положительные параметры, как скорость передвижения, безопасность водителя и пассажиров, комфорт.
Поэтому к выбору масла для Пежо 308 нужно подойти со всей серьезностью, ведь от правильного решения зависит мощность и бесперебойная работа автомобиля.
Основная функция масла в ВСА — уменьшение контакта рабочих поверхностей, то есть уменьшение контакта между частями силового агрегата. Кроме того, техническая смесь выполняет функцию охлаждения и освобождает незащищенную зону между поршнем и кольцами цилиндра.
Основные правила выбора масла для Пежо 308
Во избежание неблагоприятных случаев Пежо 308 при выборе масляной жидкости следует руководствоваться рядом принципов:
Приобретать масло для двигателя Пежо 308 рекомендуется только у официального представителя .Это позволит избежать возможности нарваться на некачественный товар.
В ситуациях, когда необходимо заменить смазку или перейти на другой вид, следует предварительно использовать промывочный раствор для завершения очистки двигателя. Для этого рекомендуется использовать Mobil Special. Неплохо также со своей задачей справилась мойка Liqui Moly Motor Clean. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр FRAM или MANN.
Не забывайте о вязкости нанесенной смазки. Если возраст или пробег двигателя автомобиля уже значительный, то следует применять масло большей вязкости.
Для сухой и жаркой погоды оптимальным выбором для силового агрегата будет смазка Luxe Hit Mobil, Castrol, Total Quartz с рекомендованной вязкостью 5W40. В холодный период года лучшим выбором при покупке будет 0W30.
Стоит отметить, что возможно использование оригинального масла, залитого в двигатель двигателя производителя. Такой вариант будет не слишком экономичным, но вреда не принесет. Это позволит эксплуатировать приобретенный автомобиль очень долго.
Основы замены масла своими силами
Производитель рекомендует заменять масло в двигателе Пежо 308 каждые 15 тыс. Км хода или один год эксплуатации. Этот показатель снижается до 10 тыс. Км пробега или 6 месяцев работы, если автомобиль эксплуатируется в условиях значительных нагрузок. Такие условия считаются местностью с повышенным пыле-газовым пространством.
Слить отработанную смазку необходимо сразу после работы, то есть когда мотор еще «теплый».«Если он холодный, его нужно нагреть до оптимальной рабочей температуры. Технология замены смазки не облегчена и включает в себя ряд операций:
- Остатки бывшей смазочной жидкости необходимо слить.
- Залить порция свежего состава до минимального показания на измерительном щупе;
- Произвести запуск двигателя на холостом ходу. Десять минут хватит.
- Заглушить недавно залитое масло и заменить масляный фильтр на новый элемент.
- Добавьте автомат к желаемому значению.
Рассматривая различные советы и рекомендации по выбору расходных материалов для Peugeot 308, не следует полагаться на визуальные и фирменные предпочтения. Главное — учесть технические аспекты автомобиля, которые легко узнать из соответствующей документации. Также нужно учитывать двигатель изношенного двигателя и возраст транспортного средства, это нужно помнить.
Каждый автовладелец творчески подходит к выбору смазки для силового агрегата, несмотря на рекомендации автопроизводителя.Это экономит, снижает расход, увеличивает ресурс. Для Пежо 308 проблема моторного масла решена давно, в том числе по расходам. Сегодня мы подробно разберем вопрос — какое моторное масло для Пежо 308 в двигателе 1.6?
Подготовка к замене
В указаниях производителя аргументируется, что замену жидкости в Пежо 308 нужно проводить после годичного периода эксплуатации или при пробеге 20000 км. Но эти рекомендации сокращены в два раза с учетом сложности операции, среди которых:
- Плохое дорожное покрытие
- Дороги песчано-пыльные
- Горная местность
Кроме того, на соблюдение сроков влияет езда в пробках с частым торможением.У модели агрегаты есть особенность — моторное масло начинают тратить на 500 000.
Расход моторного масла
От ресурса агрегата и смазки расход сильно меняется. Для автомобилей с агрегатом произвольного объема компании Peugeot допускается расход масла в пол литра на 1000км, но это не всегда соответствует действительности. Авто с пробегом 80000км, на такое же расстояние израсходовано до 350мл. Многое зависит от условий использования транспортного средства.Если регулярно поддерживать режим езды в красной зоне, средний возраст значительно возрастает. В некоторых случаях он достигает литра на 1000 км, и это может потребовать ремонта.
Проблема не в марке и не в вязкости моторного масла. Многие предлагают заливать в старые силовые агрегаты с большим пробегом вязкие жидкости, хуже не будет. Расход смазки влияет на пробег.
Автомобиль с пробегом до 5000км потребляет до литра на 1000км, а нормой на отрезке до 150000км считается 400мл.
Когда автомобиль часто эксплуатируется в жару или по крутым и ухабистым дорогам, не стоит надеяться на низкий расход топлива. Норма будет 600мл на 1000. В жарком климате увеличивается нагрузка на мотор и увеличивается расход смазочной жидкости.
Холостой ход
Для моторов Peugeot 308 1.6L более привычны по большому обороту, что роднит его с BMW. В пробках и на х / х расход жидкости поднимается, километр не меняется, часы охлаждаются.В такой ситуации замена моторного масла производится чаще.
Автопроизводители предлагают поменять жидкость через 15000км, а лучше — через 10000. Есть и механические причины — износ колес, колец, гильз, негерметичность.
Какое количество масла нужно заливать?
Для определения точного количества жидкости, необходимого для силового агрегата Penge 308 1,6 л, необходимо смотреть по меткам щупа. Нужный уровень находится между отметками. Этого блока хватит на 3.5 литров.
Выбор моторного масла
В процессе выбора смазочной жидкости необходимо учитывать официальные параметры из инструкции или смотреть маркировку оригинального моторного масла. Самым главным параметром является степень вязкости 5W30. Идеален для Peugeot 308 и домашних природных условий. Также используйте жидкости-аналоги исключительно проверенных производителей с высокой репутацией.
Из них:
- Лукойл
- Роснефть
- Mobil
- Valvoline.
Данный список не ограничивает выбор автовладельца, который может использовать другую смазочную жидкость с аналогичными характеристиками. Сервисная книжка рекомендует вязкость 0W30 и 5W30. Обратившись к дилеру, вы сможете выбрать альтернативное моторное масло для Peugeot 308 1.6л.
Объем и государственный контроль
Для выполнения этой процедуры вам понадобится зонд с метками, расположенными в пространстве модели. Я вытаскиваю и определяю уровень, который обычно находится между отметками MIN и MAX.Любое отклонение вызывает необходимость исправления. Значит, при низком уровне необходимо долить моторное масло. При переливании следует слить, но для этого придется залезть под машину.
Объем жидкости или появление специфического запаха говорит о том, что смазочная жидкость пришла в негодность, и ее необходимо заменить. Ситуация усложнится, если в неподходящее масло будут попадать частицы механического износа — стружка, грязь, копоть.
Правила замены
Автопроизводитель рекомендует менять смазку в соответствии с правилами, а для Peugeot 308 это 15000 км, но отечественные автолюбители и любители предпочитают делать это раньше, чем это связано с особенностями естественных условий.
В странах с более благоприятным климатом менять жидкость можно исключительно по рекомендациям производителя, так как срок службы смазочной жидкости достаточно большой. Российским автовладельцам необходимо учитывать практические соображения, поскольку они сталкиваются с любыми климатическими условиями и дорожным покрытием. Автолокеры часто самостоятельно нарушают правила работы. Это может быть превышение скорости, езда за некачественным покрытием, перепады температур, маневры, перегрев агрегата.Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных материалов и срок службы силового агрегата автомобиля.
Автолюбители часто задаются вопросом, сколько масла должно быть в двигателе. Ответ на этот вопрос зависит от множества факторов, параметров и условий эксплуатации. Все параметры, относящиеся к этому расходному материалу, между ними тесно взаимосвязаны, а потому каждый из них следует рассматривать более подробно. Сделаем это на примере выбора масла для популярного хэтчбека пежо 308.
Производитель советует менять моторное масло по регламенту, а это Пежо 308 составляет 15 тысяч километров. Но российские автомобилисты, а особенно поклонники марки Peugeot, предпочитают заливать масло раньше этого срока. Это связано со сложными климатическими условиями в нашей стране. Таким образом, в европейских странах с благоприятным погодным климатом можно руководствоваться только инструкциями производителя, так как в таких условиях срок службы масла достаточно велик.Российским владельцам Peugeot 308, напротив, придется прийти не только из практических соображений. Дело в том, что в России можно столкнуться с абсолютно любыми особенностями дорожных и климатических факторов. Кроме того, автомобилисты часто сами и сами нарушают условия эксплуатации. Выделим несколько признаков, по которым потребуется более частая замена масла:
- Превышение скорости, несоблюдение ПДД
- Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
- Постоянные перепады температур, грязь и слякоть на дорогах, испарения
- Резкие маневры, большой оборот двигателя, перегрев двигателя и т. Д.
Любой из этих признаков может негативно сказаться на периодичности замены масла, а вместе с тем на сроке службы двигателя. В таких случаях замену масла целесообразно провести не позднее 5 тысяч километров пробега. Это самая оптимальная регулировка, при которой масло не успеет потерять свои полезные свойства, и защитит мотор от перегрева. Кроме того, при более частой замене масла из-за вышеперечисленных особенностей настоятельно рекомендуется как можно чаще в зависимости от объема и состояния расходного материала.
Проверить объем и состояние
Для этой процедуры вам понадобится измерительный щуп, расположенный в столярном пространстве автомобиля. Вытаскиваю и смотрю на уровень жидкости. Важно, чтобы уровень жидкости находился между отметками MAX и MIN, которые отображаются на измерительном щупе. Любое отклонение от этого положения потребует корректировки уровня. Например, при недостаточном уровне (когда жидкость ниже отметки MIN) необходимо добавить немного жидкости, или наоборот — при переливании придется немного слить масла, а для этого у вас есть залезть под машину.
При помутнении или специфическом запахе можно сделать вывод, что масло пришло в негодность, и его необходимо заменить. Ситуация может осложняться, если испорченный расходный материал содержит следы механического износа, такие как сажа, грязь и металлическая стружка.
Сколько заливать
Считать общий объем скрепленного масла в зависимости от рабочего объема двигателя, и отдельно для каждого года выпуска Пежо 308:
1.2, puretech, бензин, HMZ HNY, 82-130 л.из.
- Сколько заливать — 3,5 литра
- Год выпуска — с 2013 г.
1.4 16V VTI EP3 (8FS R), бензин, 95-98 л. из.
- Сколько заливать — 4,2 литра
- Год выпуска — 2007-2013
1.6 16V VTI, EP6 (5FW), 120-125 л. из.
- Сколько заливать — 4,2 литра
- Год выпуска — 2007-2013
1.6 THP, бензин, 5FA 5FV, 125-156 л. из.
- Сколько заливать — 4.2 литра
- Год выпуска — с 2013 г.
1.6 HDI, Дизель, 9HV 9HX, 90 л. из.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — 2007-2010
1.
6 HDI, 9HV 9HX, 92 л. из.- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — с 2010 г.
1.6 HDI, дизель, 9ч, 112 л. из.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — 2010-2013
1.6 HDI, дизель, 9Hz 9HY, 110 л. из.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — 2007-2013
1.6 E-HPI, 9HC (BHZ), 116 л. из.
- Сколько заливать — 3,7 литра
- Год выпуска — с 2013 г.
2.0 HDI, Дизель, RHR (DV10), 136-163 л. из.
- Сколько заливать — 5,2 литра
- Год выпуска — 2007-2013
Здесь важно отметить, что в дилерском центре производят комплексную промывку двигателя от остатков старого масла, и только после этого масло заливается в указанном объеме.Эта процедура вполне осуществима в домашних условиях, но без использования специального оборудования. Итак, для этого нужно несколько раз сливать и заливать масло, с интервалом 500-600 километров. Менять жидкость необходимо до тех пор, пока цвет черного масла не изменится на прозрачный — это будет означать, что процедура промывки завершена успешно, и тогда можно будет заливать свежее масло полностью.
Выбрать масло для Peugeot 308
При выборе моторного масла его следует обрабатывать исходя из официальных параметров, указанных в инструкциях или при обнаружении тяжелого масла.Например, одним из важнейших параметров является степень температурной вязкости 5W-30, которая лучше всего подходит для двигателя Peugeot 308 и российских погодных условий.
Что касается масел-аналогов, выбирать нужно только проверенных марок с хорошей репутацией. Например, к таким фирмам относятся такие компании: Castrol, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline и другие.
Каждый владелец автомобиля точно и творчески подходит к вопросу выбора моторного масла, вопреки любым указаниям производителя.Во-первых, можно сэкономить, во-вторых, увеличить ресурс, мощность и снизить расход масла. Это с точки зрения владельца. Для Пежо 308 давно решен вопрос выбора моторного масла, как и стоимости расхода и тем более объема. Давайте разбираться в этих вопросах.
Какое масло заливать в двигатель Пежо 308
На заводеустановлен двигатель ЭП6 с интервалом замены 40000 км.
В зависимости от года выпуска и объема двигателя концерн PSA рекомендует несколько марок масел, но одного производителя, французскую Total .Эти масла и разливаются по конвейеру. Вот они — Total Quartz Energy 0W-30 и Total Quartz 5W-30 . В большинстве случаев эти масла заливают в новые автомобили.
Иногда дилеры предлагают замену масла Total Quartz Future 5W-30 Но оно несколько дешевле Quartz 5W-30 и по сути является полусинтетическим маслом, при этом завод заливается только синтетическим. В некоторых случаях Total Quarz Future 9000 5W-30 можно заливать на конвейер .
Total Quartz 5W-30 От серии Energy отличается не только вязкостью, но и некоторыми присадками. По индексу вязкости масло 0W30 рекомендовано для северных регионов, а масло вязкости 5W-30 можно использовать летом и на теплых краях.
Напомним, что первая цифра в индексе вязкости означает нижний порог обмолота (примерно -30-35 градусов ), а второй, собственно, «температуры вспышки».
Но вязкий показатель — это еще не все. Производитель просто рекомендует фирму, производящую масло, но дает четкую инструкцию по приему. Не верьте беспокойству PSA, которого у нас нет, поэтому лучше прислушаться к их рекомендациям . При этом марка масла выбирается кошельком и личными предпочтениями.
Делаем вывод: Масло с индексом вязкости 0W-30 позволит двигателю легче уйти в 40-градусный мороз, а мотор с маслом 5W-30 будет немного меньше. Теперь о расходах.
Норма расхода масла двигателя EP6
В зависимости от ресурса двигателя, а главное масла и фильтра, расход может сильно отличаться.Как правило, для машин с мотором любого объема концерн PSA допускает расход масла в пределах 500 мл на 1 тыс. Км. На самом деле это не всегда соответствует истине.
Пыжики с пробегом до 70-80 тысяч чаще всего спрашивают в пределах 250-350 мл на тысячу .
Конечно, многое зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля. Если постоянно крутить двигатель в красную зону, то расход может быть намного выше. В некоторых доходит до 800-1000 мл на 1000 км, что уже заставляет задуматься о ремонте.
Дело тут вовсе не в марке масла и не в его вязкости. Да, многие советуют заливать в уставшие моторы с большим пробегом более вязкие масла, хуже не будет. Но и лучше. Вот что влияет на расход масла:
Сколько масла льется?
На этот счет завод также дает точный и однозначный ответ. В зависимости от объема мотора объем масла будет таким :
- 1,4-литровый бензиновый атмосферный Мотор EP3 выпуска с 2007 по 2009 год 4.20 л. ;
- с 2011 г., двигатель такой же, но модернизированный, сварной 4,25 л. ;
- 1,6-литровый атмосферный EP6, наиболее популярный у нас, вмещает от 4,2 до 4,25 л, в зависимости от года выпуска;
- 1,6-литровый турбомотор 5FA — с 4,2 (с 2007 г. ) до 4,25 (с 2009 г.) ;
- во всех модификациях дизельных 1,6-литровых двигателей брызг 3,75 л. масел;
- в двухлитровом дизеле залить 5,25 л. .
Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 1)
Вопрос о заливке подходящей смазки в двигатель — один из самых важных для каждого владельца автомобиля Peugeot. На отечественном рынке данной модели предпочтение отдают многие опытные водители. Высокое качество, великолепные функциональные характеристики и оригинальный динамичный дизайн Peugeot обеспечивают комфорт, безопасность и достаточно хорошую скорость передвижения.
Вся правда об «изысканном французском»
Правильно подобранное моторное масло, соответствующий уровень его качества поможет значительно снизить расход смазочных материалов и повысить эксплуатационные свойства автомобилей.Если определить какое моторное масло заливать в двигатель пежо 308, сколько топлива кушает эта модель, каков общий расход смазочных, горючих материалов и уровень прочности всех механизмов, можно значительно увеличить мощность машины. , а также его кинетическая энергия.
Зачем нужно заливать смазку в мотор?
От того, какое моторное масло ест мотор Пежо 308, зависит качество и бесперебойность его работы. Расход смазочных материалов может повлиять на условия эксплуатации машины, а также на время года.Суровый климат нашей родины, а также разнообразие природных зон делают выбор данного продукта одним из самых ответственных. Если говорить точнее, то можно сказать, что моторное масло необходимо для обеспечения оптимальной работы мотора при максимальной нагрузке и максимальных оборотах за период расходования.
За счет смазочных материалов снижается смещение друг друга рабочих поверхностей механизмов двигателей внутреннего сгорания, при этом между кольцами и цилиндрами происходит микрогетерметилирование.Моторное масло способствует снижению рабочей температуры механизмов. В процессе переработки бензина, поступающего в двигатель, расход энергии на движение вперед составит около 30%. Часть этой мощности выходит из машины с продуктами сгорания, а все остальное вместе с жидкостями для охлаждения и смазки обслуживает работу коленчатого вала, подшипников, поршневых колец.
Моторная техника
В разработку моторов серии EP для Peugeot 308 было внесено несколько инновационных технологических новшеств:
- При изготовлении шатунов применяется технология двусторонней ковки;
- Рубашка охлаждения запрессована в специальный блок из легкого сплава;
- Головки блока цилиндров отформованы без использования специально разработанных форм;
- Дополнительные противовесы в процессе балансировки коленчатого вала не используются.
Для производителей автомобилей Peugeot 308 достойное качество всегда является главным приоритетом. Управление производственным процессом и поставкой необходимых комплектующих осуществляется по специальной «сверхточной» программе. Он заключается в том, что каждый смежный завод-производитель при необходимости получает доступ к любой необходимой технологической информации.
Партнерский альянс между Группой компаний PSA BMW, производящей моторы семейства EP, использует свои лучшие разработки и технические инновации, колоссальный инженерный потенциал. Благодаря этому первая разработка оказалась очень удачной.
Критерии отбора необходимых материалов
Чтобы избежать возникновения нежелательных аварийных ситуаций в процессе работы мотора, для увеличения мощности Peugeot 308120 VTI, определения необходимого уровня качества смазки и оптимального расхода бензина необходимо всегда придерживаться нескольких основных правил:
- Самый подходящий летний вариант для Peugeot 308120 VTI — Luxe Hit Mobil, Castrol 5W40.В зимний холодный период оптимальный уровень работы двигателя дает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
- Покупку такой продукции рекомендуется проводить только у известных зарегистрированных представителей производителя, так как автовладелец всегда может залить в двигатель Пежо 308 дорогую подделку;
- Чем больше пробег Peugeot 308 120 VTI, тем быстрее он съедает смазку и, следовательно, тем выше должна быть вязкость по сравнению с рекомендованными разработчиками автомобилей.Заливать в старый двигатель ту же жидкость, что и в новый нежелательно;
- Когда известно, какое моторное масло будет заливать водитель в свой Peugeot после использования средства другой марки, рекомендуется предварительно промыть смазочные каналы специальным моющим средством.
Классификация SAE, API, ILSAC
Согласно этой классификации принято определять вязкость каждой смазки. Это общепринятый международный стандарт.Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30 класс вязкости 5W указывает время года, в течение которого жидкость может заливаться в двигатель. Это зима. При покупке изделия с такой маркировкой двигатель без особых усилий заводится в холодную погоду. Класс вязкости 30 соответственно означает, что смазку можно использовать при повышенных температурах за бортом. Если на маркировке указана одна цифра, жидкость заливается зимой или летом. Всесезонность отмечена одновременно по первому и второму параметрам.Если автолюбитель не имеет доступа к данным о том, какое вещество рекомендуется для его машины, всем рекомендуется ориентироваться в местном температурном диапазоне.
API различаются несколькими категориями: S — для бензиновых двигателей и C — для дизельных двигателей. В API есть список существующих классов двигателей. ACEA использует различные области применения и уделяет внимание эксплуатационным показателям. Дизельные моторы обозначаются буквами b и e, а бензиновые — символом A. Цифровые индексы соответствуют качеству вещества.Классификация ILSAC аналогична API, но разница между ними заключается в строгости требований.
Для данной модели опытные водители советуют использовать:
- Total Quartz Ineo ECS 5W30;
- Total Quartz Energy 9000 5W40;
- Total Quartz Energy 9000 0W-30;
- Comma Protech 5W30.
Фильтрующий элемент
При замене моторного масла в Пежо 308 каждый раз нужно устанавливать на пробку новое алюминиевое кольцо вместо старого.
Пробка на масляном фильтре снимается с помощью специального ключа вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разъединяются. Новое фильтрующее устройство устанавливается на место старого и вместе с крышкой откидывается назад, после чего должным образом затягивается.
Сколько смазки расходуют моторы?
В двигатель пежо с масляным фильтром нужно залить определенное количество жидкости в зависимости от объема:
- Мотор 1.4 кушает 4.25 л;
- Мотор 1, 6 16V кушает 3,25 л;
- Мотор 1.6 THP 16V кушает 4,25 л; Мотор
- 1.6 Turbo HDI кушает 3,35 л;
- Мотор 1.8 Кушает 4,75 л; Мотор
- 2.0 Turbo HDI 16V кушает 5,25 л.
Что влияет на интенсивность потребления?
Чрезмерный расход смазки указывает на неисправность двигателя dejo, которая может быть вызвана следующими обстоятельствами. Затраты на жидкость увеличиваются из-за несоответствия класса вязкости, а именно повышенной текучести.Стиль вождения может сказаться на техническом состоянии мотора. Профессионализм автовладельца тоже может повлиять на расход жидкости. В новом автомобиле всегда будет меньше смазки. Летом нужно использовать жидкость с достаточно высоким классом вязкости. Зимой год не надо больших дригов и соответственно расход будет намного меньше.
Заключение
В процедуре замены смазки на пежо нет ничего сложного. Вам не нужно обращаться в автосервис, больше не нужен один автовладелец.Большинство водителей могут правильно выполнить все действия, необходимые для замены смазки. Следует отметить, что расход потока может каждый раз отличаться, и, если этот показатель используется в качестве ориентира для замены, можно просто слить материал, который больше подходит по расходу, или наоборот, который имеет огромное сгорание топлива и металлическую стружку. , который образуется при трении составляющих элементов двигателя друг о друга.
Также следует учитывать, что термическое воздействие на смазочные материалы будет больше даже при работе с минимальными нагрузками.Недостаточная вентиляция кратера, повышенная температура термостата, отсутствие должного охлаждения позволяют значительно сократить срок, в течение которого масло будет полезным. Нагрузка на двигатель при движении по трассе может отличаться в зависимости от того, находится ли машина в постоянном движении или часто стоит в пробках.
Тестирование моторных масел
И немного о секретах автора
Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием.Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.
Я завел личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
ВНИМАНИЕ, только сегодня!
немецких точек зарядки электромобилей, продажи электроэнергии вырастут к 2030 году, говорится в исследовательском отчете
ФРАНКФУРТ. По словам исследователей Boston Consulting Group (BCG), к 2030 году количество общественных пунктов зарядки, необходимых для электромобилей в Германии, может вырасти более чем в десять раз, а стоимость рынка сбыта электроэнергии может вырасти на 23 процента.
Стремясь сократить выбросы от транспорта за счет расширения использования электромобилей, политики в крупнейшей экономике Европы в ноябре прошлого года запустили схему стоимостью 3 миллиарда евро (3,61 миллиарда долларов) для поддержки продаж электромобилей и сопутствующего оборудования.
В настоящее время существует около 35 000 пунктов зарядки, доступных для пользователей электромобилей, которые ищут общественные места для загрузки в дополнение к зарядке на рабочем месте или в домашних условиях, отметила BCG в немецкой части общеевропейского отраслевого исследования.
Объем продаж электроэнергии для частных и общественных зарядных устройств электромобилей в настоящее время составляет 300-500 миллионов евро в год.
Но к 2030 году количество точек зарядки может увеличиться до 400 000, а годовой объем продаж — до 7 миллиардов евро, сказал один из авторов Кристиан Вагенер.
«Возникает рынок на миллиард евро с привлекательными возможностями роста», — сказал он.
В отчете «Победа в битве в экосистеме зарядки электромобилей» говорится, что владельцы жилых домов с частными зарядными устройствами воспользовались этим преимуществом и способствовали начальному выпуску электромобилей.
Позже, по мере изменения моделей поведения пользователей автомобилей, произойдет переход к более общедоступной зарядке.
К 2030 году около 40-50 процентов электроэнергии будет поставляться через общественные зарядные устройства по сравнению с одной третью в настоящее время, сообщает BCG.
Вместо того, чтобы целенаправленно посещать автозаправочные станции, пользователи электромобилей совмещали бы возможности для загрузки или подзарядки электроэнергии с покупками или отдыхом.
Крупные нефтяные компании могут сыграть большую роль в этом сдвиге, когда традиционные заправочные станции пересмотрят текущие предложения, в то время как коммунальные компании сосредоточатся на оцифровке потоков электроэнергии и выставлении счетов, чтобы попытаться защитить свое место в новой установке.
Масло для двигателя Peugeot | Синтетическое моторное масло
- Дом
- Автомобилист
- В машине
- Рекомендуется для вашего автомобиля
- OEM-продукт — Peugeot
Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie. Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.
Существует ряд моторных масел Mobil ™, подходящих для различных моделей Peugeot, таких как 3008 SUV и 5008 SUV, включая масла, подходящие для бензиновых двигателей, и масла, подходящие для дизельных двигателей.
Mobil 1 ™ ESP 5W-30
Mobil 1 ™ ESP Formula 5W-30 было специально разработано, чтобы помочь продлить срок службы и поддерживать эффективность выхлопных систем автомобилей с дизельным и бензиновым двигателем.
- Помогает уменьшить накопление твердых частиц в сажевых фильтрах дизельных двигателей
- Помогает уменьшить отравление бензиновых каталитических нейтрализаторов
- Помогает уменьшить образование отложений и шлама, обеспечивая долгий и чистый срок службы двигателя
(Доступно только в Малайзии, Сингапуре, Вьетнаме, Новой Зеландии и на Филиппинах, для получения дополнительной информации свяжитесь с местными дистрибьюторами)
Гарантия
Важно использовать в автомобиле подходящее масло, соответствующее спецификациям производителя Peugeot. Использование подходящего продукта Mobil 1 во время планового обслуживания и в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля не повлияет на гарантию производителя Peugeot.
Где купить
Найдите ближайшего к вам дистрибьютора смазочных материалов Mobil ™, который поможет вам найти подходящую смазку Mobil ™ для вашего автомобиля.
Узнать большеАвтомобиль
Каждая бутылка масла — это результат многолетних исследований и разработок.Найдите ряд моторных масел, подходящих для вашего автомобиля, обеспечивающих защиту двигателя в любых условиях.
Узнать большеЗначение масла
Требования, предъявляемые к моторным маслам, различаются в зависимости от условий. Ваш двигатель, являющийся сердцем вашего автомобиля, нуждается в защите в различных условиях. Узнайте о важности роли синтетического моторного масла в защите вашего двигателя.
Узнать больше
Rawtek dpf удалить обзор
DPF Solution.ДИЗЕЛЬНЫЕ ЧАСТИЦОВЫЕ ФИЛЬТРЫ или FAP используются производителями транспортных средств уже несколько лет, но только с 2009 года стало обязательным оснащение ими всех транспортных средств, чтобы обеспечить соответствие новым нормам выбросов Евро 4, 5 и 6. DPF заполнен частицами и очищается в процессе высокотемпературной регенерации …
30 августа 2015 г. · Привет, ребята, у меня есть 2009 GMC sierra 2500 LMM duramax / allison ext cab 4×4 black. Я живу в Онтарио, Канада, и мне было интересно сделать и удалить EGR DPF.Какие комплекты нужно искать и какие тюнеры / программы? Это супер дорого? Я немного знаю об этом, но не очень. Ищем в …
ПРИМЕР ДИНОМАТИЧЕСКОГО УДАЛЕНИЯ / СНЯТИЯ EGR Взгляните на диаграмму динамометра, это для Peugeot 308 1. 6 HDI 110bhp Euro 4 вариант. Цикл 1 выполняется до установки заглушки, а этап 2 — после установки, при этом отключена только система рециркуляции отработавших газов, поэтому индикаторы MIL на приборной панели не появляются.
Привет, такое же предупреждение появилось на моей машине 2011 2.0tdci, я начал расследование: дважды случился на более длинных пробегах, машина, вероятно, пытается регенерировать, похоже, что это может быть испаритель топлива в DPF, они заблокированы, поэтому dpf не может регенерировать, так как это, по сути, свеча накаливания, которая помогает сжигать дополнительное топливо, помещенное в dpf, когда ему требуется регенерация.
Этот пакет включает в себя все оборудование, необходимое для полного удаления DPF и Adblue. Этот комплект на 100% крепится на болтах. Резка или сварка не требуются. Touareg и Q7 TDI (2009-2016) DPF / Adblue Удалить Midpipe. Переходник редуктора — 3-дюймовая промежуточная труба к стандартному выхлопу.
Мы можем решить все эти проблемы с помощью нашей настройки удаления DPF для любых двигателей Cummins. После этих модификаций ваш красный зверь будет бегать, как чемпион! из-за удаления EGR турбонагнетатель больше не будет испытывать нагрузку из-за постоянных регенераций, и даже ваше масло прослужит дольше (так как у него его не будет…
6 февраля 2013 г. · Житель Мичигана, так что я с вами, чтобы не заботиться о выбросах. У меня 6.4, поэтому он может быть другим, но концепция будет той же. Удаление pf удалит большую, тяжелую и иногда проблему Часть вашего грузовика. Egr DELETE (а не выключение мелодии) существенно увеличит срок службы почти каждой детали за ней … система egr, она настолько ужасна, что я не могу понять, почему это делается. на 6.4 …
Мицелий ватных шариков
17 января 2008 г. · Просто удалите корни из корзин и положите в корзину пару ватных шариков с несколькими засованными в них семенами.Вместо таблеток с питательными веществами я использую обычные минеральные удобрения, такие как Мираклегро. Он был известен как очень прогрессивный и дальновидный человек, и он принял новые технологии того времени. Он был твердым сторонником прогресса через изменения и приспособления. Его мечты о постоянном совершенствовании реализуются сегодня в учреждении пивоваренной компании Cotton Ball Brewing Company в Мейфилде, Корк.
Мицелий — это организм. Это сеть гиф, которые растут из спор. Он может расти в субстрате (вегетативный мицелий) или подниматься в воздух в поисках субстрата (воздушный мицелий).Да, белые пальцы или ватные шарики. Это не совсем хорошо или плохо. Если вы видите его много во время плодоношения, значит, вам нужно увеличить FAE. Ismerd meg a Cotton Ball Lights meseszép fényeit. A gömblámpasorok, a függesztett vagy álló nagy lámpák szemet gyönyörködtető dekorációk lesznek az otthonodban A Cotton Ball Lights fényeivel …
12 июня 2013 г. съесть ватные шарики, смоченные апельсиновым соком, чтобы почувствовать сытость практически на ноль… Исследовательская статья: Влияние температуры и условий питания на рост мицелия двух вешенек (Pleurotus ostreatus an, состав среды и условия освещения меняют морфологию, метаболический профиль и биосинтез боверицина в мицелии Cordyceps bassiana, 복령 (Poria cocos) 균사체 발효 쌀 의 첨가 가 된장 의 품질 에 미치는 영향,
Купите ватные шарики и тампоны в Интернете и просмотрите местный инвентарь Walgreens. Бесплатная доставка по цене 35 долларов. Найдите купоны на ватные шарики и тампоны, рекламные акции и обзоры продуктов на Walgreens.com.noun грибковое заболевание клюквы • Гиперонимы: ↑ заболевание растений * * * существительное: заболевание клюквы, вызванное грибком (Sclerotinia oxycocci), который образует хлопчатобумажную массу мицелия в центре пораженных ягод * * * ватный диск Великобритания США & # 8230;
Тонизирующие салфеткиот Renée Rouleau предотвращают ненужную трату жидких продуктов, таких как тонер и средство для снятия макияжа с глаз, по сравнению с использованием ватных дисков или ватных шариков. Я собираюсь запустить MIC с Aspergillus Niger и Fumigatus. Я выращивал их в бульоне, бульоне Сабуро с декстрозой, в течение ночи при 37 один раз и 25 во второй раз, но они образуют большие ватные шарики…
Телефон Ryfab
Компания Ryfab возникла из-за необходимости предоставлять хорошие продукты для владельцев Side x Side, чтобы им не приходилось беспокоиться о запасных частях и принадлежностях. … Телефон: 1 (920 …
, 27 сентября 2013 г. — Изучите доску «SnoCobra» компании Side By Side Stuff .com, за которой следят 123 человека на Pinterest. См. Другие идеи о системе слежения, катании на лыжах, системе.
Пластиковый чехол для багажного отделения Polaris General 1000 — 13156 — Производство США — 1 год гарантии — Изготовлен из пластика.Быстрая и простая установка не требует инструментов. Защищает ваш груз от пыли, грязи и дождя. Водостойкий. Быстрая доступная доставка, Доступна международная доставка, звоните или пишите по электронной почте, чтобы узнать стоимость доставки.
Райан поет детские песни Boo Boo и притворяется, что играет в детские песенки !!! Затем еще больше веселых детских песен, таких как Do you like Broccoli и Learn ABC!
Отслеживание номера телефона. Введите любой номер стационарного или мобильного телефона, см. Поиск телефонных номеров по всему миру. После этого вы можете искать идентификатор абонента по номеру телефона по кнопке запроса.
POLARIS RZR XP 900 (2011-2014). POLARIS RZR XP 900 LE (2012 г.). POLARIS RZR XP 4900 (2012-2014). Чехол для хранения Tusk UTV Polaris RZR 570 800 900 1000 XC Trail Turbo Jagged Desert. ДВА — сиденье с ремнем Dragonfire, проходящим через лицевую панель RZR General XP1000 900S 900XC.
Позвоните нам! 724-287-7852Приходите к нам! 762 Rt. 422 East, Butler, PA 16002 2019 Polaris RZR XP Turbo S Velocity $ 21 995 Доступные варианты финансирования и гарантии …
26 мая 2015 г. · 2013 RZR XP 900 EPS Walker Evans Black / White LE Stage 2 Kit, BWA Forward Arched A- Рычаги, арочные продольные рычаги HL, двери Pro Armor, слайдеры Tony’s Toys Rock, выдвижное ветровое стекло Polaris, задний бампер и багажник RyFab Custom, грузовой ящик RyFab с баками Roto Pax, заднее раздвижное лобовое стекло RYFab, полозья UHMW, красная глина Крыша, Polaris 4500 # Winch и передний бампер Polaris.
2013 RZR XP 900 EPS Walker Evans Black / White LE Stage 2 Kit, передние арочные поперечные рычаги BWA, арочные продольные рычаги HL, двери Pro Armor, рок-слайдеры Tony’s Toys, выдвижное лобовое стекло Polaris, задний бампер и багажник RyFab Custom Стойка, грузовой ящик RyFab с баками Roto Pax, заднее раздвижное лобовое стекло RYFab, салазки из сверхвысокомолекулярного материала, крыша из красной глины, лебедка Polaris 4500 # и передний бампер Polaris.