Гур пежо 308 жидкость: Замена жидкости (масла) ГУР Peugeot 308

Замена жидкости гур. Как поменять жидкость гур. Ремонт Peugeot 308. Почини свое авто!

Можно ли смешивать тормозные жидкости? СМОТРЕТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Насос ГУР Audi 100, Audi A4, Audi A4 Avant, Audi A6, Audi A8, Audi Quattro, Vw Passat AU001
Замена масла в гидроусилителе частичной заменой на Тойота Харриер 2004 года Toyota Harrier
Удаляем воздух из рулевой рейки.
Замена Гур VW passat B5 Audi A4 b5 A6 c5
Какое масло заливать в ГУР Фольксваген Ауди. G002000 Pentosin 11s Febi 06161
Замена масла на чери ку-ку
Замена топливного фильтра грубой очистки на Toyota Corsa
Замена масла Рено Трафик 2.0
Замена жидкости гур заменажидкостигур fdrive

Все по теме Замена жидкости гур Peugeot 308

Sheffield написал(а)
просаживание колесных отверстий способствует откручиванию болтов и потерей колеса

Travis написал(а)
когда закручиваешь нужно трубу для усиления момента затяжки брать хотя бы с метр.

А так слабо затянул

Жумабай написал(а)
Классная идея! Спасибо!

Николь написал(а)
Добрый день. Где вы находитесь?

Елец написал(а)
Ваше видео поможет многим людям сжечь блоки управления двигателя, и поменять исправные датчики кислорода. Постоянное напряжение 0,94 В на лямбде — это не всегда говорит о неисправности датчика. Такие показания дает исправный датчик при богатой смеси. Как известно, когда двигатель холодный, смесь богатая. И это нормально. Я думаю — это ваш случай. И вообще, проверять лямбду нужно осциллографом. Многие неисправности вы не увидите с помощью мультиметра, к примеру, ‘отравленный’ датчик. Для лямбды важна скорость реакции на смесь, и другие параметры.

Эдем написал(а)
этож реклама от спонсора

Шайхлисманов Узбек написал(а)
А сколько стоит поднять головку и заменить прокладку

Тин написал(а)
По моему на данном видео видно, что ролик стоит с перекосом относительно ремня и происходит проскальзывание вызывающее писк.

Воды налили, место проскальзывания смазывается, писк изчезает пока не высыхает вода. Писк ремня или тормозных колодок-это когда поочередно происходит микро схватывание с последующим микро проскальзыванием много раз в секунду. Нужно проверить параллельность рабочей плоскости ролика к плоскости ремня и перпендикулярность оси вращения ролика к плоскости вращения ремня. Бывает ролик стоит не совсем правильно из за деформированного кронштейна натяжного ролика.

Выборова Рана написал(а)
И в этом все новые кредитопомойки!Спл ошная игрушечная пластмасса.На моей ауди алюминиевый ГЦС оригинал Boge,27лет ходит,недавно поменял только одну мембрану.

Ино написал(а)
Короче вывесил машину.завел включил D и залез под нее.левый вал смотрю заходил вверх вниз.прислушался и точно только звук шел с наружнего шруса.в внутрение покачал вверх вниз есть люфтик,но я за корпус шатал.за вал же пошатал вроде тихо не шевелится.купил две наружние гранаты.внутрениие даже не знаю новые брать или контракт пойдет!А так сам тоже подушки поменял не помогло.

а тут на Ваш видос нарвался и точно.ставлю?

Рустик написал(а)
Вот решил поменять опору двига.(сайлент) без снятия всего кронштейна с двигателя. и столкнулся с такой проблемой, сайлент на половину залез и все, ни туда ни обратно. решил теперь снимать весь кронштейн и я так понимаю теперь нужно снять приводной вал тоже!?   

Шаннаев Александ написал(а)
В салоне не курили, но мотор иногда пробует.

Беата Васютченкова написал(а)
На Рено лагуна 2 2002 такая-же коробка стоит

Мирза написал(а)
Олег буду очень признателен если дадите совет по проблеме с Акпп Ситроен нахожусь в Горно Алтайске недавно переехали сюда жить в городе совсем нет французов…проблема в том что приводимые в гору да и не только в разные моменты коробку сбрасывала в аварийный режим с надписью сервис после перезапуска двс проблема преподала до следующего раза, были заменены 2 клапана гидроблока подменено масло… Проблема пропала но после прогорела прокладка Гбц и после ремонта со снятием гбц и навесного оборудования появилась вновь но с другим характером на 3 и 4 скорости на оборотах от 1000 до 2000 появились пенки как только пересекаешь 2000 оборотов проходит я начал думать на электронный дроссель и его согласование после его снятия при замене прокладки гбц так вот но плюс ко всему коробка опять сбрасывает в аварийный режим как и до замены гидро клапанов запутался помогите пожалуйста разобраться.

Может это все не причём просто клапана не качественные попались но путает все то что это появилось после снятия гбц и навесного оборудования. В планах вновь лесть в гидро блок Акпп и менять клапана местами…???помог ите!

Оставить комментарий

Замена жидкости в гидроусилителе руля на Пежо 307

Безопасное движение на дорогах – заслуга владельцев транспортных средств, которым своевременно проводят техническое обслуживание. Для того чтобы машина не подводила во время движения, необходимо следить за работой основных ее систем. И, конечно же, помнить о замене жидкости в двигателе, системе охлаждения, системе смазки и рулевого управления.

Одной из важных систем автомобиля можно назвать гидравлический усилитель рулевого управления. Гидроусилитель руля является простым механизмом, но, несмотря на то, что механизм не капризный, необходимо правильно гур эксплуатировать. Для того чтобы гидросистема не подводила в процессе передвижения, необходима периодическая замена жидкости гидроусилителя руля Peugeot 307.

Замена смазки в гидроусилителе несложный, но ответственный процесс. Для правильного проведения процесса смены жидкости, необходимо хорошо знать все тонкости работы гидравлической системы рулевого управления.

Комфортность и безопасность в поездках – это налаженная работа всей системы гур. Чтобы гидроусилитель работал без проблем, следует проверять уровень масла в расширительном бачке, по необходимости его доливать. Наличие качественной смазки в гидравлической системе – залог безопасного движения автомобиля.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР в Пежо

Гидравлическая система усиления руля состоит из следующих элементов:

• Насос. Он контролирует своевременную подачу масла по всей системе, отвечая за правильное давление в гидроузле; 
• Распределитель – способствует равномерному распределению смазки между рабочей полостью и расширительным бачком. Именно распределитель самый чувствительный к загрязненной жидкости;
• Гидроцилиндр, который использует давление масла для работы поршня, поворачивающего колесо; 
• Шланги соединения. Они необходимы для правильного движения рабочей смазки в гидроусилителе руля;
• Смазочная жидкость. Масло передает давление от насоса к гидравлическому цилиндру. Масло смазывает все элементы системы, трущиеся в процессе эксплуатации автомобиля Пежо.

Основными признаками, указывающими на необходимость замены жидкости, являются – изменение цвета смазки на темный оттенок, появление посторонних запахов при работе гидроусилителя руля. Своевременная замена жидкости в гидроусилителе руля на Пежо 307 сопровождается сменой масляного фильтра. Если вовремя заменить фильтр очистки, можно уменьшить частоту замены смазочной жидкости.

Главной причиной необходимости смены жидкости является неприятный гул гидроусилителя руля во время движения автомобиля.

Итак, вот почему гудит гидроусилитель во время поворота руля:

• Недостаточно жидкости в расширительном бачке системы гидроусилителя руля. Если уровень смазки находится ниже отметки минимум, необходимо ее долить. Но, прежде чем добавить масла в бачок, надо выяснить, по какой причине происходит течь жидкости;
• Гудеть гидроусилитель может и от неправильного подбора масла. Смазку необходимо заливать только, рекомендованную заводом производителем;
• Жидкость плохого качества или ее сильное загрязнение. При плохом масле гидроусилитель будет не только гудеть, но и поворачивать руль будет очень сложно;
• Воздух в гидравлической системе – очень опасный процесс для насоса. Надо проверить наличие пены в бачке гур. При наличии пены следует выполнить прокачку системы или заменить жидкость в гидроусилителе рулевого управления.

Довольно часто необходимость в замене жидкости возникает по причине сильного загрязнения масла системы гидроусилителя руля. Грязь в масле приводит к износу элементов насоса гидроусилителя руля.

Срок замены жидкости во многом зависит не от модели автомобиля, а от условий эксплуатации.

Замена жидкости в гидроусилителе руля в Пежо 307 должна проводиться один раз в два года или каждые 70 – 100 тысяч км пробега.

Выбор жидкости для руля

При проведении смены жидкости гидроусилителя руля, необходимо серьезно отнестись к ее выбору при покупке. Правильным решением является приобретение жидкости, рекомендованной производителем. Обычно марка масла указана в инструкции по эксплуатации автомобиля Пежо.

При выборе масла надо учитывать рекомендации производителя и совместимости жидкостей. Если выбирать жидкость для автомобиля Пежо 307 по цвету, так следует приобретать масла гур зеленого цвета. Но, минеральные и синтетические жидкости зеленого цвета соединять нельзя.

Использовать в автомобиле синтетические масла нежелательно, так как данный тип жидкости плохо воздействует на резиновые элементы системы гидроусилителя руля.

Для того чтобы гидроусилитель руля работал без проблем, при замене смазки необходимо учитывать следующие правила:

• Минеральную жидкость желтого и красного цвета можно смешивать;
• Зеленое масло нельзя смешивать ни с красным, ни с желтым цветом;
• Минеральную смазку смешивать с синтетической жидкостью запрещается.

Раньше рекомендованная жидкость для гидроусилителя руля в Пежо 307 была TOTAL AT42. В настоящее время данный вид масла сняли с производства. Сейчас для гидроусилителя руля в Пежо 307 заливают TOTAL FLUIDE DA.

Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля

Итак, определившись с выбором трансмиссионной жидкости, следует подготовиться к процессу ее замены в гидроусилителе руля. Прежде всего, необходимо приготовить нужные инструменты.

Список инструментов для смены масла гидроусилителя руля Пежо 307:

• Большой шприц с трубочкой;
• Пустая тара для слива масла;
• Плоскогубцы;
• Ключ на 10;
• Гибкая трубка;
• Ветошь;
• Резиновые перчатки и спецодежда;
• Домкрат.

В Пежо 307 замена жидкости гидроусилителя руля осуществляется двумя способами – полная и частичная смена. Частичной заменой следует пользоваться, если известно, какое масло было залито в гидроусилитель руля.

Также можно частично заменить смазку, когда расширительный бачок загрязнился, или в жидкости появились посторонние примеси. В данном случае достаточно открутить пробку бачка гидроусилителя руля и шприцом выкачать старое масло, а потом залить новую смазку.

Полная замена жидкости гидроусилителя руля в Пежо 407 позволит заменить рабочее масло практически на 100%.

Пошаговый процесс замены масла в гур:

• Установить машину на смотровую яму или приподнять передние колеса домкратом;
• Шприцом с трубочкой максимально выкачать жидкость из расширительного бачка;
• Осмотреть по какому шлангу смазка идет в бачок гидроусилителя руля (обратка), а по какому вытекает к насосу гур;
• Подготовить заглушку в виде шланга, размером 30 – 50 см;
• Приготовить шланг для слива жидкости, соединив штуцер, переходник и шланг размером до 4 метров. С помощью такого шланга удобно сливать отработанное масло;
• Отсоединить шланг – обратку;
• Обратку удлинить сливным шлангом и опустить в пустую емкость для слива;
• Отверстие расширительного бачка гидроусилителя руля закрыть заглушкой;
• До уровня MAX залить новое трансмиссионное масло;
• Аккуратно поворачивать руль вправо и влево до упора, двигатель при этом заводить не надо. При вращении руля, по сливному шлангу вытекает старая жидкость. А из расширительного бачка смазка уйдет в систему гидроусилителя руля;
• Долить новую смазку и вновь вращать колеса. Данный процесс проводить до тех пор, пока не станет вытекать жидкость светлого цвета;
• Для продувки насоса гур следует завести мотор на несколько секунд. По шлангу для слива пойдет масло. Следить чтобы вся смазка не вытекла из расширительного бачка гидроусилителя руля;
• Собрать остатки отработанной жидкости из бачка гур. Снять заглушку, а от обратки отсоединить сливной шланг;
• Шланг – обратку установить на место в бачке гидроусилителя рулевого управления;
• Долить смазку до нужного уровня. Завести силовой агрегат и вращать рулем. По необходимости выполнять доливку жидкости.

На данном этапе процедура замены масла гидроусилителя руля в Пежо 307 завершена. Спустя несколько дней, следует проверить уровень масла в расширительном бачке.

Отличия замены масла в ГУР для разных моделей Peugeot

Процесс замены масла в ГУР в моделях Пежо 307, 308, 406, 407, 206 практически не отличается. Периодическая замена жидкости гидроусилителя руля на Peugeot 206 выполняется при каждом пробеге интервалом 40 – 50 тысяч км, заливая жидкость Total Fluide LDS, объемом 1 литр.

Для надежной работы гидроусилителя руля следует один раз в шесть месяцев проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости в расширительном бачке гидроусилителя руля. Чтобы выполнить замену масла в гидроусилителе руля, особых навыков не надо. Достаточно проводить смену трансмиссии аккуратно, применяя чистые подручные материалы и средства. Аккуратность и чистота предотвратит попадание грязи в масло (это могло бы привести к ухудшению свойств субстанции).

Для того чтобы продлить срок эксплуатации автомобиля любой модели Пежо, необходимо при каждом Техническом Обслуживании проверять уровень масла в гидроусилителе руля. Если в процессе поворота руля появился посторонний визг, следует заменить приводной ремень.

Гидроусилитель руля позволяет владельцу автомобиля легко вращать рулевое колесо, удерживая машину при возникновении проблем с колесом во время передвижения. Но, надежность в работе гур во многом зависит от своевременной смены масла, рекомендованного заводом – производителем.

Замена гидроусилителя руля Peugeot 308. Чем официалы, лучше сам!

Андрий

Скрипов нет,а подшипник сразу дал звук.

Тряпыхалин Тарон

Руль не вращали, в рейке масло не заменилось. У сына на peugeot 308 с гидроусилителем руля пока без проблем 😉

Chiko

Красава хорошо все объяснил

Галанчев Нвер

Да стук ушёл а щас вроде разработалось нормально спасибо

Фарит Лордкипанидзе

за совет регулировать в крайнем положении — плюсую! Мне приятель сказал на пежо и без гидроусилителя руля много чем руки занять 🙂

Дубовик Салаутин

На каждой машине??? Может на определенном китайско-русском ведре??? 20 лет автомобилю, не знаю что такое порваная гофра!

Все сервисы по ремонту Peugeot 308 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена гидроусилителя руля Peugeot 308

Уту ⚠Предупреждение за CapsLock

ПОЧЕМУ ЕЩЕ НИКТО В ЛАБОРАТОРИЮ НЕ СВОЗИЛ СУПРАТЕК (ИЗ ЧЕГО ОН СОСТОИТ

Никола

Стук появился. . и совпало с тем что я заменил гбц.. стучали гидрики… на старом масле. После заменил масло… и перестали… и опять совпало… Думал клапан с поршнем встречаются? но нет… отцепил ремень от гуга, помпы, генератора… стук пропал… Я так и понял.. Что это гур… и про стыпеньку это сразу подумал… хотя нет в этом опыта. Только вот что.. масло в гуре тоже свежие..а стук появляется после 30 км после начало движение?… и только на холостом ходу…

Джонсон

Какой марки бензина … это авто ) Лучше что-то конкретное объяснил бы по гидроусилителю руля на 308,

Салбиева Океана

По поводу расхода зависит от температуры и длительности поездки (в мануале не рекомендуют проезжать менее 5 км). У меня при температуре -15 без пробок расход меньше 10 литров, летом без кондея можно уронить меньше 7 литров. По трассе в сильный мороз ниже -25 расход 7-8 литров, в теплое время 5-6 литров, личный рекорд 4,6 литра. По поводу температуры двигателя у всех температура падает когда стоишь на месте. Сейчас при -25 отмечаю это да же на октавии при остановке более 3 минут, а на ней объем 1.8 литра. Кстати могу предложить на тест драйв А7 4х4.

Костяницин Батлер

привет. по сути и просто и логично) маленькая хитрость дала ожидаемый результат??? интересно после установки пропал ли звук?? и менял ли подшипник?? О гидроусилителе руля предельно ясно 🙂

Kort

сегодня привезли новый бачек гур посмотрел фильтр стоит получается где тонкий шланг если смотреть спереди авто то ближе к лобовому стеклу получается так или не так даже не знаю

Лачин

неплохо. тож гур потеет мож сальник и виноват.

Темка Щенов

У моего лучшего друга и без гидроусилителя руля на peugeot 308 много чего сломалось Ж)) Спасибо! Отличное видео?

Ranger

Привет видео классное всё по порядку. Вопрос как снять инжектор.

Kianna

Да за 25тыс это траур. У меня за 200 такого нет 🙂 Мне приятель сказал с гидроусилителем руля на peugeot до сих пор проблем не было Ж))

Mariel

спецы . ..,поменяли не помогло? до … таких методом тыка козлы вы,ещё и видос выложить такой позорище.и без вскрытия рейки поставил диагнос …???в следюющий раз мотор ему меняй без вскрытия типа новый надо …

Levey

такую простую тему так нелепо объяснить, так еще и на 30 минут растянуть. в сети есть видео намного проще описаное, Лучше что-то конкретное по гидроусилителю руля на пежо пояснил бы!

Тихо

Молодцы ребята.

Алеф

Привет! Подскажи в чем моя ошибка, у меня вообще не было усиков и я припаял медную узкую тонкую пластинку, но ошибка все равно не стирается?

Маин

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по гидроусилителю руля )) а как вытащил подшипник

Тугой руль пежо 308 — Портал о стройке

Source: anremont.ru

Читайте также

Жидкость ГУР в Peugeot 308 представляет собой масло, с помощью которого передается сопротивление от насоса ГУР к гидроцилиндру, а также смазывает все пары трения. Циркуляция масла происходит по связывающим узлы ГУР шлангам, включая расширительный пластмассовый бачок ГУР Пежо 308, который имеет отметки MIN и MAX для определения уровня. Сама система ГУР является гидравлической системой Peugeot 308, частью механизма рулевого управления, чтобы было легче крутить руль и задавать траекторию движения. При отказе ГУР управлять автомобилем возможно, но руль будет тяжело поворачивать, он станет тяжелым. Уровень жидкости ГУР в Peugeot 308 можно определить по отметкам на расширительном пластмассовом бачке ГУР. В ходе эксплуатации жидкость ГУР Пежо 308 может протекать в различных местах, чаще всего через шланги. В результате этого уровень масла ГУР будет падать. Езда без жидкости в гидроусилителе Пежо 308 подвергает риску поломки насоса ГУР, который стоит приличных денег, так как он станет работать насухую. Вследствие этого он получит серьезные повреждения и выйдет из строя. Насос ГУР в Peugeot 308 начинает работать, как только вы завели авто. Если ваш Peugeot 308 остался без масла в системе ГУР, то лучшим решением будет вызвать эвакуатор. Интенсивная эксплуатация Пежо 308 делает цвет масла ГУР со временем более темным, часто с запахом гари. Это повод задуматься о ее замене. Перегрев масла часто происходит при длительной фиксации руля в крайнем положении, вплоть до его закипания, давление в этом случае максимальное. Не стоит также оставлять авто при парковке на длительное время с вывернутым до упора рулем. Быстрая профилактика и осмотр ГУР Peugeot 308 включает в себя: контроль уровня масла ГУР и его качества в расширительном бачке ГУР, проверку натяжения ремня привода на насос ГУР Пежо 308, оценку состояния шлангов — трещины, подтеки, запотевание, а также поиск протечек в местах соединений элементов ГУР. Заменить жидкость в гидроусилителе Peugeot 308 можно двумя способами: частичная замена жидкости ГУР Пежо 308. полная замена жидкости ГУР Пежо 308. Для частичной замены масла ГУР потребуется шприц (с трубкой) и само масло, столько, чтобы по окончанию работ оно перестало быть темным. Частичная замена жидкости ГУР в Peugeot 308: Откручиваем крышку расширительного бачка ГУР Пежо 308. Шприцом с трубкой полностью откачиваем из бачка ГУР жидкость. Заливаем в бачок новую жидкость, до уровня MAX. Заводим двигатель и крутим рулем влево-вправо до крайнего положения. Глушим двигатель и повторяем пункта №1 вновь, пока не получим требуемый результат — светлое масло. Следующий метод замены масла ГУР в Пежо 308 позволит добиться практически 100%-ой замены. Полная замена жидкости ГУР в Peugeot 308: Загнать на эстакаду, или поддомкратить авто так, чтобы вывесеть передние автомобильные колеса Пежо 308, с целью получения возможности легко их вращать на незаведенном двигателе. Забираем шприцем с трубочкой из бачка старое масло по максимуму. Теперь требуется определить по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР Пежо 308 — это обратка, а по какому уходит и идет к насосу ГУР. Собираем заглушку: понадобится кусок шланга 30-50 см. Собираем сливной шланг: штуцер + переходник + длинный шланг, такой длины (3-4 метра), чтобы было удобно сливать старое масло в тару. Отсоединяем шланг, по которому масло поступает в бачок (обратка). Теперь этот шланг удлиняем нашим сливный шлангом и направляем в заранее подготовленную тару. В тот отвод расширительного бачка ГУР надо установить подготовленную заглушку. Заливаем новую жидкость до отметки MAX. Не заводя двигатель, плавно крутим руль Пежо до упора вправо-лево. В это время по сливному шлангу должна начать выходить старое масло ГУР, вместе с этим масло из бачка должно уйти в систему. Доливаем новое масло ГУР в бачок Пежо 308, затем снова вращаем колеса. Повторяем это до тех пор, пока из сливного шланга в тару не пойдет светлое масло. Теперь, чтобы прочистился насос ГУР заводим двигатель на 1-2 сек. В этот момент нельзя допустить полного ухода масла ГУР из бачка в систему и засоса воздуха! По сливному шлангу в этот момент снова должно выйти масло. Забираем остатки масла из бачка ГУР, чтобы была возможность снять шланг-заглушку. Отсоединяем от обратки сливной шланг, присоединяем обратку на место в бачку ГУР. Доливаем масло до уровня. Заводим двигатель, вращаем рулем, доливаем при необходимости еще масло. По прошествии некоторого времени проверьте уровень жидкости ГУР. Еще раз напоминаем, чтобы система ГУР Пежо 308 как можно дольше функционировала, избегайте длительной фиксации руля в крайнем положении при езде, не паркуйте авто с вывернутым до упора рулем. Это вызывает колоссальную нагрузку на нее, особенно в зимний период.

Трансмиссионные и другие технические жидкости Пежо 308 07-15 в Санкт-Петербурге

Ищете запчасти Пежо 308? У нас Вы найдете:

Более 7. 000 товаров в наличии! Оригинальные запчасти без подделок и контрафакта! Подберем запчасти быстро и без ошибок! Предоставим сертификаты на продукцию! Бесплатно доставим курьером на указанный адрес! Оплата картой, наличными и банковским переводом! Установим запчасти, проведем ремонт на нашей СТО!

Посмотрите также:

Оригинальные запчасти Пежо 308 — поиск и подбор

Поиск запчастей у французских автомобилей очень сложный и специфичный.  Не каждый специалист может без труда подобрать наиболее оптимальную деталь. Мы используем оригинальный каталог Peugeot Service Box, исключающий ошибки в подборе. Наличие профессионального программного обеспечения и большой опыт работы помогает нам моментально, безошибочно и правильно подбирать детали по наилучшей цене!

Как найти конкретный товар максимально быстро?

Поиск по системе в левом боковом меню

Укажите нужную систему автомобиля, для которой требуется ремонт. При необходимости выберите уточняющую подкатегорию из выпадающего списка. Затем, если нужно, укажите объем двигателя, привод и коробку передач.

Чаще всего, сайт предлагает несколько вариантов запчастей, так как определить подходящую деталь иногда можно только при расшифровке VIN-кода. В этом случае необходимо получить консультацию менеджера магазина. Просто позвоните и сообщите VIN-номер, и менеджер сразу же подскажет подходящий вариант

Поиск по каталожному номеру

Если Вы знаете каталожный номер детали, то просто введите его в поисковую строку в верхней части сайта. Сайт выдаст список возможных вариантов с ценами, а также подскажет аналоги. Для покупки остается лишь добавить интересующую позицию в корзину и оформить заказ. После этого вам позвонит менеджер для подтверждения заказа и уточнит время доставки.

Поиск по VIN-коду

Этот вариант — самый надежный. Он подходит для тех, кто не разбирается в запчастях или не знает артикула нужной детали. Просто позвоните нам, и консультант с помощью оригинального дилерского каталога  быстро найдет то, что вам нужно и проконсультирует по товару абсолютно бесплатно.

Помощь онлайн-консультанта

Для вашего удобства и экономии времени мы сделали на сайте помощь онлайн-консультанта. Нужно лишь открыть окно с чатом в нижнем углу каждой страницы и задать интересующий вопрос нашему специалисту. Там же есть возможность заказать обратный звонок.

Поиск запчастей для планового ТО

Ищете запчасти для будущего техобслуживания? С помощью удобного онлайн-калькулятора ТО вы можете буквально в три клика получить список требующихся для техобслуживания запчастей с ценами на детали и работы.

Далеко не все запчасти представлены на сайте. Если Вы не нашли нужную деталь, обязательно позвоните — мы уточним наличие или срок доставки, если ее нет на  нашем складе!


Купить запчасти в нашем магазине можно не только за наличные — мы принимаем банковские карты и денежные переводы.

Ждем вас семь дней в неделю без выходных!

Почему выгодно покупать у нас?

15 лет на рынке
	Купить запчасти на Пежо 308 удобно в нашем специализированном магазине, работающем на рынке СПб уже более 15 лет. Ввиду популярности марки мы держим огромное количество деталей в наличии. Наши консультанты знают все особенности этих автомобилей и готовы проконсультировать Вас по выбору запчастей и нюансам ремонта. На полках магазина более 7 000 наименований не только оригинальных, но и качественных неоригинальных деталей. Самые ходовые группы запчастей представлены 3-4 брендами. Если какой-то позиции вдруг не оказалось на складе, мы привезем ее в сжатые сроки и по выгодной для вас цене.
Бесплатная доставка
	Магазин запчастей Пежо 308 осуществляет оперативную бесплатную доставку деталей по Санкт-Петербургу в пределах КАД. Отправляем грузы в регионы РФ удобной Вам транспортной компанией. Доставка по городу, как правило, осуществляется в день заказа, что существенно экономит ваше время. Вся продукция прошла обязательную сертификацию и имеет всю необходимую документацию. Мы работаем только с проверенными поставщиками, гарантирующими подлинность товара.
Собственная СТО
	Приобретая запчасти, автовладельцы предпочитают сразу же провести ремонт и не затягивать процесс восстановления. Мы практикуем комплексный подход к обслуживанию наших клиентов, поэтому открыли два постгарантийных специализированных сервиса по ремонту французских автомобилей СТО “Орбита“. Все механики имеют за многолетний опыт работы у официальных дилеров и знают все слабые места французских автомобилей. Цены на запчасти Пежо 308 вас приятно порадуют, ведь мы работаем напрямую с официальными представителями и без наценок.

Ремонт Пежо 308 на СТО “Орбита“

СТО «Орбита» — сертифицированный постгарантийный автосервис в Санкт-Петербурге


Пежо 308 стал популярным во всем мире благодаря своему дизайну, надежности и просторному салону при компактном размере самого автомобиля. Для поддержания машины в исправном техническом состоянии требуется регулярное прохождение планового техобслуживания каждые 10 000 км.

В перечень обязательных процедур при проведении планового ТО входит замена следующих деталей и жидкостей:

• масло в ДВС;
• фильтры;
• свечи зажигания;
• тормозная жидкость и антифриз;
• снятие/установка защиты картера (если требуется).

Все операции выполняются в точном соответствии с заводским регламентом Peugeot и с гарантией на работы. Мы специализируемся на ремонте Пежо свыше 10 лет и имеем в своем арсенале все необходимые инструменты и оборудование, включая дилерский сканер Peugeot Lexia 3 Evolution. Нам можно доверять!

В нашем распоряжении 20 новых подъемников фирмы Atis грузоподъемностью 4,5 т (способны с легкостью поднять коммерческий фургон), итальянская станция для кондиционеров BrainBee, оборудование для шиномонтажа Hofmann, два самых современных 3-D стенда «сход-развала», аппараты для полной замены жидкости в автоматических трансмиссиях, посты электрики и диагностики и многое другое.




Запчасти Пежо 308 в СПб — какие узлы нужно менять чаще всего?

К сожалению, даже самая надежная машина имеет свои слабые места. Что выходит из строя на Peugeot 308 чаще всего, и с какими проблемами приходят к нам владельцы этих автомобилей?




Двигатель
	Автолюбители часто отмечают неровную работу двигателя в холодное время года. Также со временем может возникнуть течь технических жидкостей – начинает протекать моторное масло, охлаждающая жидкость и жидкость из бачка ГУРа. Использование некачественного топлива может привести к засорению форсунок инжектора и появлению нагара на свечах зажигания. Не стоит, как делают многие автолюбители, заливать в двигатель дешевое масло. Из-за этого поршневые кольца быстрее стираются и падает уровень компрессии.
Подвеска и ходовая часть
	Владельцы 308-го часто жалуются на проблемы с передней подвеской и системой рулевого управления. При езде по неровностям появившийся в подвеске стук говорит про износ сайлентблоков и стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
Тормозная система
	В Пежо 308 очень надежные и эффективные тормоза, но из-за отсутствия в конструкции щитков, защищающих от грязи, на тормозную систему начинает попадать грязь и вода. Из-за этого передние колодки начинают сильно пищать и скрипеть, а при длительной стоянки и вовсе ржаветь. Не так долго служат и тормозные диски.

Как поменять масло в ГУР на Пежо Партнер




ВИДЕО: замена жидкости гидроусилителя руля на ситроен берлинго

Одной из важных систем автомобиля можно назвать гидравлический усилитель рулевого управления. Гидроусилитель руля является простым механизмом, но, несмотря на то, что механизм не капризный, необходимо правильно гур эксплуатировать.

Для того чтобы гидросистема не подводила в процессе передвижения, необходима периодическая замена жидкости гидроусилителя руля Peugeot Простой, легкодоступный для всех, способ замены жидкости гидроусилителя руля.

Рекомендуем: Не горит лампочка давления масла на Пежо 307

Шприцом из бочка ГУР гидроус Также можно частично заменить смазку, когда расширительный бачок загрязнился, или в жидкости появились посторонние примеси. В данном случае достаточно открутить пробку бачка гидроусилителя руля и шприцом выкачать старое масло, а потом залить новую смазку. Своевременная замена жидкости в гидроусилителе руля на Пежо сопровождается сменой масляного фильтра.

Если вовремя заменить фильтр очистки, можно уменьшить частоту замены смазочной жидкости. Какую жидкость гидроусилителя заливать.

Как заменить жидкость ГУР Peugeot Partner

Какого цвета жидкость ГУР можно смешивать. Почему жужжит насос Главной проблемой при доливке масла в ГУР является его выбор. Хорошо если замена еще не производилась, и в системе находится жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.

Покажем, как менять жидкость в гидроусилителе руля и какое масло в него нужно заливать. По вопросам рекламы Довольно часто необходимость в замене жидкости возникает по причине сильного загрязнения масла системы гидроусилителя руля.

Грязь в масле приводит к износу элементов насоса гидроусилителя руля. Обратите внимание: Вытаскивая фильтр становится понятно, что гидроусилителю руля требуется время от времени замена жидкости.

Вы увидите, что весь фильтр покрыт налетом, грязью и осадками. Делюсь полезной информацией по самостоятельной замене ГУР в пежо Для надежной работы гидроусилителя руля следует один раз в шесть месяцев проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости в расширительном бачке гидроусилителя руля.

Чтобы выполнить замену масла в гидроусилителе руля, особых навыков не. Достаточно проводить смену трансмиссии аккуратно, применяя чистые подручные материалы и средства.

Аккуратность и чистота предотвратит попадание грязи в масло это могло бы привести к ухудшению свойств субстанции.

Аккуратно поворачивать руль вправо и влево до упора, двигатель при этом заводить не. При вращении руля, по сливному шлангу вытекает старая жидкость. Основные узлы гидроусилителя руля: В бачке находится жидкость, которую также можно считать одним из основных компонентов системы. Закрываем бачок крышкой, после этого вставляем шланги в пустые емкости и заводим двигатель автомобиля, далее крутим рулем влево-вправо.

ВИДЕО: Пежо 206 1.4. Как заменить ГУР

Это необходимо сделать, чтобы слить остатки жидкости ГУР. Сколько бегала предыдущая не знаю. Старая жидкость была черной, тянулась очень Смешение противопоказано жидкостям по составу а не по цвету, и поскольку сейчас в любом цвете может быть представлена как минералка так и синтетика, следует относиться к этой информации очень осторожно.

Меняем жидкость гидрача сами! Следите за нашим проектом на канале и подписывайтесь на новые видео Блог Предназначен для уменьшения детонаций двигателя при возгорании топлива в цилиндрах путем опережения зажигания. Гидроусилитель руля является Если вы тем сальника менее попробовать, новым фрикционным накладкам коленвала так Автомобили с компьютерным чипом в замке зажигания нельзя завести без ключа: Вернее, производитель указал, что трансмиссионное масло заливается в коробку передач на весь срок эксплуатации Замена лампочки подсветки номерного знака на этой модели, пожалуй, самая интересная.

Смотрите также: Что стоит на Пежо 4008 цепь или ремень

Впрочем, тут нет Конструкция механической рулевой рейки выглядит следующим образом. Внутри картера, имеющего в разрезе вид полого Как заменить жидкость в гур на пежо Замена масла ГУР без напряга Своими руками Одной из важных систем автомобиля можно назвать гидравлический усилитель рулевого управления.

Ремонт ПЕЖО

Датчик положения коленвала пежо где находится фото Предназначен для уменьшения детонаций двигателя при возгорании топлива в цилиндрах путем опережения зажигания. Как заменить жидкость в гур на пежо Одной из важных систем автомобиля можно назвать гидравлический усилитель рулевого управления. Замена бачка тормозной жидкости пежо У меня ваз ,постоянно светился датчик на ручник,но с этим уже давно разобрался.

Замена сальника шкива коленвала пежо Если вы тем сальника менее попробовать, новым фрикционным накладкам коленвала так Как завести peugeot без ключа Автомобили с компьютерным чипом в замке зажигания нельзя завести без ключа: Замена масла в кпп пежо эксперт Вернее, производитель указал, что трансмиссионное масло заливается в коробку передач на весь срок эксплуатации Как заглушить клапан egr peugeot boxer Если машина просто клиента то егорку конечно менять.

Сам недавно на на джампер-пуме другану Замена лампочки подсветки номерного знака пежо Замена лампочки подсветки номерного знака на этой модели, пожалуй, самая интересная. Как выглядит рулевая рейка на пежо Конструкция механической рулевой рейки выглядит следующим образом.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Калькулятор технического обслуживания Пежо 308 (Peugeot 308)

Периодическое техническое обслуживание (ТО) автомобиля Пежо 308 это необходимая процедура, которая предусмотрена заводом изготовителем автомобиля. Сроки ТО совпадают со сроками замены масла обычно это 10-15 тыс км пробега. Мы рекомендуем менять масло и проводить техническое обслуживание не реже 10 тыс километров пробега. Чем обусловлены такие цифры? Да всё очень просто. Обычно производитель лукавит указывая 15-20 тыс километров пробега как интервал замены масла. Эти интервалы просчитаны для так называемых «нормальных условий эксплуатации». Что же такое нормальные условия? Это бензин или дизельное топливо соответствующего для нашего двигателя качества, это масло соответствующего качества и температуры среднего диапазона, где то -5 +20, так же грунты как дорожное покрытие должны быть исключены… Из этого следует, что эксплуатация автомобиля на просторах нашей страны никак не вписывается в «нормальные условия» и скорее соответствует тяжелым условиям эксплуатации, для которых не у всех производителей прописана периодичность ТО. По этому мы взяли пробег 10 тыс километров как средний, подходящий для большинства современных автомобилей в том числе и Пежо 308 .

Периодическое техническое обслуживание состоит из общих процедур которые выполняются при каждом ТО и дополнительных работ, которые осуществляются на определённых пробегах или сроках эксплуатации автомобиля. Здесь мы предлагаем стандартный набор общих процедур и их стоимость для Пежо 308 . Так же стоимость запасных частей и расходных материалов при проведении работ в нашем техцентре.

Операции технического обслуживания

1. — Проверка / визуальный осмотр внешнего освещения световой сигнализации
2. — Проверка работы кондиционера и отопителя / печки салона
3. — Проверка работы форсунок лобового / ветрового стеклоомывателя
4. — Проверка состояния щеток стеклоочистителя
5. — Проверка работы стеклоочистителя
6. — Проверка работы форсунок омывателя / очистителя стекол фар
7. — Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости
8. — Проверка уровня и состояния тормозной жидкости
9. — Проверка уровня и состояния жидкости ГУР
10. — Проверка уровня и состояния жидкости в КПП / АККП / МТА
11. — Проверка / визуальный осмотр систем двигателя на герметичность: коробки передач, гидравлических систем (ГУР, тормоза, сцепление), системы кондиционирования, охлаждения двигателя, топливной системы
12. — Проверка состояния клемм аккумулятора
13. — Проверка состояния приводного ремня
14. — Проверка крепления и состояния системы выпуска отработанных газов
15. — Визуальный осмотр износа ПТК (передних тормозных колодок), состояния тормозных шлангов, трубок
16. — Визуальный осмотр износа ПТД (передних тормозных дисков)
17. — Визуальный осмотр износа ЗТК (задних тормозных колодок)
18. — Визуальный осмотр износа ЗТД (задних тормозных дисков)
19. — Визуальный осмотр состояния и проверка наличия люфтов: приводных валов, рулевых тяг, рулевых наконечников, шаровых опор, сайлентблоков, опор двигателя, опор кпп, опор заднего моста, опор подрамника, опор / втулок амортизаторов Peugeot 308 / Пежо 30
20. — Замена масла и масляного фильтра в двигателе
21. — Замена воздушного фильтра двигателя
22. — Замена салонного фильтра
23. — Сброс интервала технического обслуживания
24. -Замена топливного фильтра дизельного двигателя

Стоимость работ: 2750 ₽

Запасные части и материалы

1. — Фильтр воздушный
2. — Фильтр салона
3. — Фильтр масла ДВС
4. — Масло ДВС
5. — Очиститель индустриальный
6. — Расходные материалы
7. -Топливный фильтр дизельного двигателя

Стоимость материалов: 2750 ₽

Дополнительные операции

Старая цена ТО 5500 ₽

Новая цена ТО: 5000 ₽

Какая жидкость в гур Ауди А6 С5. Различные типы масел

Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Строение;
• Разновидность.

Классификация цветов

Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF, как правило, синтетическое, эталонным считается бренд Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.


Желтое , производится концерном Daimler и по его лицензии масло используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz.Бывает синтетическое и минеральное.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными. Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкие характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Препятствие к пенообразованию;
• Температурные и гидравлические свойства.

Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки.Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.


Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидравлическом флюоретиде. Там, где используется синтетика, резина имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

полусинтетическое

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.


К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральное дерево

Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.

Масла разные

Дексрон. — Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года.Dexron — это торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.

ATF. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.

PSF. (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.


Мульти ВЧ. — Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентосин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гур

Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками. Давайте разберемся, почему.

Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроагента;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Препятствие к пенообразованию;
• Система охлаждения.

Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР крайне не рекомендуется.

По поводу трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидроагента.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость залить в гур


Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло заливать в ГУР» очевиден — производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.

Вольво Вольво Масла Масла1, ФЕБИ-06161414 Автомобиль Автомобиль Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди A6 C5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000м2
Audi A6 C6 (Ауди A6 C6)	VAG G 004 000м2
bMW E34 (БМВ E34)	CHF 11.s.
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3.
BMW E46 (БМВ E46)	DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin CHF 11S.
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53)	ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110.
ВАЗ 2112.	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-TL, VW52137)
Volvo C40 (Вольво S40)	30741424.
Volvo xs90 (Вольво xs90)	30741424.
Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3
ГАЗель Некс	Масло Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III
Jil MK (Джили МК)
ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand)	ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус (Dodge Stratus)	ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Джентра (Daewoo Gentra)	DEXRON-IID.
Дэу Матиз (Daewoo Matiz)	DEXRON II, DEXRON III
Дэу Нексия (Daewoo Nexia)	DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200
ЗАЗ ШАНС	Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
ЗИЛ 130.	T22, T30, DEXRON II
Зил Бык	AU (MG-22A), Dexron III
КАМАЗ 4308.	ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC
Киа Каренс (Kia Carens)	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто (Kia Sorento)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спектра (Kia Spectra)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спортейдж (Киа Спортейдж)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Серато (Kia Cerato)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер)	MOPAR ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING)	MOPAR ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475.
Лада Приора (Lada Priora)	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)	LR003401 PAS ЖИДКОСТЬ
Лифан Смайл (Lifan Smily)	DEXRON III.
Лифан Солано (Lifan Solano)	DEXRON II, DEXRON III
Lifan X60 (Лифан X60)	DEXRON III.
МАЗ	Марка П (Масло MG-22-B)
Mazda 3 (Мазда 3)	Mazda M-3 ATF, DEXRON III
Mazda 6 (Мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda CX7 (Мазда CX7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF
Человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Mercedes W124 (Мерседес W124)	Dexron III, FEBI 08972
Mercedes W164 (Мерседес W164)	A000 989 88 03
Mercedes W210 (Мерседес W210)	A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF
Mercedes W211 (Мерседес W211)	A001 989 24 03
Mercedes Actros (Мерседес Актрос)	Pentosin CHF 11S.
Mercedes Atego (Мерседес Атего)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)	DEXRON III.
Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант)	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт)	DEXRON III.
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82.	лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2
Nissan Avenir (Ниссан Авенир)	DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
Ниссан ад (Nissan AD)	Nissan Ke909-99931 «ПСФ
Nissan Almera (Ниссан Альмера)	DEXRON III.
Nissan Murano (Ниссан Мурано)	Ке909-99931 ПСФ.
Nissan Exime (Ниссан Примера)	ATF320 ДЕКСТРОН III
Nissan Tiana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро)	DEXRON II, DEXRON III
Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер)	Ке909-99931 ПСФ.
Опель Антара (Opel Antara)	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) Egur	Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	DEXRON VI, General Motors
Opel Vectra A (Опель Вектра А)	DEXRON VI
Opel Vectra B (Опель Вектра Б)	GM 1 1, DEXRON II, DEXRON III
Опель Мокка (Opel Mokka)	АКПП DEXRON VI »OPEL 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM Dexron-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide Da
PEGEO PARTNER (партнер Peugeot)	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра (Ravon Gentra)	DEXRON 2D.
Рено Дастер (Рено Дастер)	Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault Laguna (Рено Лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA
Рено Логан	ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3
Renault Sandero (Рено Сандеро)	ELF RENAULTMATIC D3.
Renault Simbol (Рено Симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго)	Total Fluide ATX, Total Fluide LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42
SCANIA (Scania)	ATF Dexron II.
SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon)	ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, SHELL LHM-S
Ssangyong Kyron	Total Fluide Da, Shell LHM-S
Subaru Impreza	DEXRON III.
Subaru Forester (Субару Форестер)	ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Suzuki Liana (Сузуки Лиана)	Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II MULTIVEHICLE, RYMCO, LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100
TATA (грузовик)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Avensis (Тойота Авенсис)	08886-01206
Toyota Carina (Тойота Карина)	DEXRON II, DEXRON III
Тойота Королла (Toyota Hiace)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150)	08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200)	PSF NEW-W
Тойота Хайс (Toyota Hiace)	Toyota ATF Dextron III
Toyota Chaser (Тойота Чейзер)	DEXRON III.
УАЗ Буанка	DEXRON II, DEXRON III
УАЗ Патриот, Хантер	Mobil ATF 220.
Fiat Albea (Фиат Альбеа)	DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E
Fiat Doblo	SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X
Fiat Ducato (Фиат Дукато)	Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Лев SAE10W
Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф 3)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат B3)	G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162
Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5)	VAG G004000M2.
Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	Ford ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit (Форд Транзит)	WSA-M2C195-A
Ford Fiesta (Форд Фиеста)	MERCON V.
Форд Фокус 1 (Ford Focus 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Ford Fusion (Форд Фьюжн)	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III
Hyundai Getz (Хендай Гетц)	АКПП SHC
Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)	ПСФ-4.
Хендай Сантафе (Hyundai Santafe)	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис (Hyundai Solaris)	ПСФ-3, DEXRON III, DEXRON VI
Hyundai Sonata (Хендай Соната)	ПСФ-3.
Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson)	ПСФ-4.
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С.
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HR-V)	Honda PSF-S
Чери Амулет (Chery Amulet)	БП Autran DX III
Cheri Bonus (Чери Бонус)	DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery Veri (Чери Вери)	DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE
Chery Indis (Чери Инди)	DEXRON II, DEXRON III
Чери Тигго (Chery Tiggo)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео (Шевроле Авео)	Dextron III, ENEOS ATF III
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)	DEXRON VI
Шевроле Круз (Chevtolet Cruze)	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM
Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива (Chevtolet Niva)	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика (Chevrolet Epica)	GM Dexron 6 № 1 4, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур)	VAG 00 4000 M2, ФЕБИ 06162
Skoda Fabia (Шкода Фабия)	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гур

Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как прикрепить

Процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидравлической пробки и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу произвести замену, потому что в любом случае на приусадебном участке придется покупать канистру с жидкостью.

Жидкость гидроусилителя руля в Ауди А6 представляет собой масло, через которое осуществляется сопротивление гидроцилиндрам от насоса ГУР, при этом оно является смазкой для пар трения.
Без гидравлической жидкости сложно управлять рулевым колесом и задавать ему траекторию движений, становится сложно и приходится прикладывать усилие, чтобы повернуть его.Масло
Гур тоже имеет срок годности, как и другие жидкости в автомобиле. Для обеспечения плавности руля необходимо своевременно менять масло.

Как заменить гидравлическую жидкость гидроусилителя руля в Audi A6?

Замена жидкости в гидроусилителе руля Audi A6 необходима при наличии хотя бы одного из перечисленных признаков:

• чрезмерный гул во время работы насоса;
• повышенное усилие при повороте руля;
• руль получается с неравномерными рывками;
• при проверке масла оказались темные оттенки или изменилась консистенция;
• низкий уровень жидкости в бачке рулевого управления.

Согласно регламенту, менять смазку ГУР на Ауди А6 следует каждые 30000 км. Если для водителя характерна интенсивная езда, то это время можно сократить.

Первая ступень

Требуемый объем — 1 литр.

G002 и G004 можно смешивать между собой, если неизвестно, какое внутри масло было в нем.

Перечень инструментов для замены жидкости в гидроусилителе рулевого управления Audi A6:

• два домкрата;
Шприц специальный
• ;
• набор отверток и плоскогубцев;
• заглушка для отверстий;
• бутылка;
Удлинитель
• ;
• новое масло.

Вторая фаза

Перед тем, как приступить к работе, следует поднять автомобиль так, чтобы передние колеса свисали и можно было свободно вращаться.

Слив старой жидкости производится в следующем порядке:

• Снимите защиту и отсоедините крепления разъемов от бака гидросистемы
• Возьмите шприц, соедините с ним трубкой или шлангом и опустите в резервуар;
• Фокус старый жив в таре;
• Опустить конец трубки во всасывающий патрубок насоса и собрать старую смесь;
• Ослабьте и сдвиньте два зажима с нижних патрубков и снимите бачок;
• Промыть водой или специальными средствами;
• Всасывающий патрубок в сторону, а второй опускать в емкость;
• Возьмите штурвал и поверните его в обе стороны до упора, чтобы вся партия вышла из рельса;
• Подсоедините всасывающий патрубок к резервуару, а отверстие для подачи закройте заглушкой;
• Залить масло и еще раз прокрутить руль.Необходимо, чтобы остатки старой массы вышли из каналов системы;
• Проделываем манипуляции до тех пор, пока жидкость на выходе не станет чистой, как на входе;
• Для очистки водонепроницаемого насоса стоит на пару секунд запустить двигатель. Важно, чтобы в этот момент вся масса танка оставалась в системе. Через дренажный канал снова уйдут остатки масла;
• Сборка системы производится в обратном порядке.

Третья ступень

Теперь, когда вся старая смесь ушла и бак с узлами очищен, можно заливать новое масло в руль руля Audi:

• В отверстие бака налейте новый продукт до уровня MAX.
• Проверните двигатель и поверните рулевое колесо.
• При необходимости взять масло.

На этом закончено.

Отличия замены масла в ГУРе в других моделях Audi

Замена жидкости в гидросистеме гидроусилителя руля на Audi A6 C5 идентично описана выше. Для заливки лучше использовать продукт SWAG — достойный аналог оригинальной жидкости.

Замена жидкости гидроусилителя руля Audi A8 не является обязательной процедурой, по словам производителя, так как оригинального продукта должно хватить на весь срок службы автомобиля.На практике рекомендуется менять жидкость ГУРа на А8 каждые 60 тыс. Км или каждые 2 года. Процесс замены упрощен: нет необходимости крутить руль, достаточно запустить мотор на 10-20 секунд и из системы выйдет весь старый. Кроме того, при мытье бака следует чистить фильтр.

Для многих замена жидкости в гидроусилителе рулевого управления в Ауди А4 — непростая задача. Это обусловлено тем, что из-за вакуумного усилителя тормозов сложно добраться до бака.Главное, при замене масла ГУРа не допускать попадания в систему.

С момента покупки Ауди С4 в системе правила Hur Залилась красная жидкость, скорее всего dexron. Наконец-то дошли руки его заменить, на ту, что FEBI 6162 зеленого цвета.

Покупаем FEBI 6162 2 литра, идет в таких литровых бутылях.

Достаточно двух литров, чтобы немного промыть систему и немного оставить на участке.

Ну что ж, приступим к замене жидкости ГУРа.

Открываем капот и находим гур талек, он находится между бачком омывателя лобового стекла и расширительным бачком системы охлаждения.

Рисунок 2 — Бачек ГУР.

Изначально нужно опорожнить сам Бачек, для этого нам понадобится шприц на 20 грамм с тюбиком.

Рисунок 3 — 20-граммовый шприц с трубкой.

Открытые резервуары.

Рисунок 4 — Открытый талек гур.

Вытаскиваю вот такую ​​трубку с сеткой.

Рисунок 5 — трубка с сеткой.

Берем шприц, емкость (опускается любая длинная пластиковая бутылка) и начинаем откачивать старую жидкость.

Рисунок 6 — откачать старую жидкость ГУР.

Получив всю жидкость без остатка, снимаем емкость, вытаскивая ее вверх.

Берем ключ или отвертку и ослабляем хомут на шланги.

Рисунок 7 — подающий шланг и реверсивный гур.

Снимая шланги, обвяжите их, чтобы оставшаяся жидкость не вытекла из них.

Если на дне резервуара образовался осадок, его необходимо промыть. Бензином не рискнул, промыл старой жидкостью, помогая тонкой палкой.

Мытье гур талек отложите в сторону.

Рисунок 8 — Бачек ГУР.

Теперь нам нужно повесить перед машиной, чтобы колеса не касались земли.

Берем нашу полуторную со старой жидкостью, вставляем между двигателем и тормозными трубками. Ставят шланг от возврата (он тоньше) и начинают крутить руль влево-вправо до упора, пока не перестанет течь старая жидкость Гора.

Рисунок 9 — слить старую жидкость.

Теперь берем воронку и вставляем в подающий шланг.

Рисунок 10 — Воронка.

Открывают баллон с новой жидкостью ГУР и начинают медленно наливать в воронку. Одновременно с процессом заливки новой жидкости помощник активно вращает руль.

Рисунок 11 — налейте жидкость в воронку.

В начале у нас немного кончится старая жидкость в новой.Как только мы видим свежую жидкость, помощник делает еще несколько движений и пока все. По завершении этой процедуры новая жидкость в первой бутылке осталась на дне.

Подключаем шланги к бачку, ставим на место.

Рисунок 12 — поставил Бачек Гур на место.

Залейте жидкость в гур талек по максимуму.

Сидим в салоне и еще делаем несколько оборотов руля в ту и другую сторону.

Подводим двигатель и снова крутим руль.

Уровень жидкости в гидробаке поднял меня до середины между отметками Max и Min. Спустив машину на землю, залейте жидкость по максимуму и наслаждайтесь плавностью и легкостью работы ГУРа.

Рабочая жидкость (масло) в ГУР автомобиля Ауди А6 С5 как и прочие расходники со временем приходит в негодность. В сегодняшней статье мы рассмотрим, через какой пробег необходимо менять масло в ГУР Ауди А6, остановимся на выборе технической жидкости и рассмотрим сам процесс замены масла.

Выбор и замена жидкости

Производители Ауди заявляют, что масло Гур в модели С5 залито на весь срок службы автомобиля, поэтому замена по причине старения и потери свойств не нужна, но это не совсем так

Замена масла необходима только в случае технических работ, затрагивающих систему гидроусиления. А в случае потери уровня масла остается только долить.Конечно, доливать жидкость только рекомендовано производителем.

Кстати, я уже писал вам раньше, так что всем будет интересно прочитать эту статью.

Видео Выбор Масла для ГУР Audi A6

И вот, я решил поменять масло в ГУРе на своей аудиосистеме A6 C5 — причина, но просто так! С чего начать — с выбора жидкости. Потратил немного и приобрел SWAG № 991 как показано на фото.

Пошаговая инструкция по замене масла в Гур Ауди А6 своими руками + фотоотчет
1. Открываем капот, берем необходимый инструмент: Пассатиас (для снятия хомутов), ключ на 10 (для демонтажа бачка ГУРа), шприц с трубкой (для откачки жидкости, чтобы двор поменьше ), бачок для старой жидкости (у меня была пластиковая бутылка), парочка домкратов или хомутов (для прокачки системы нужно навешивать передние колеса) и в принципе все.
   
2. Снимите защитную крышку с бачка ГУРа, снимите разъемы с крепления, которые будут мешать, и отведите их в сторону.
   
3. Далее берем заранее подготовленный шприц со шлангом
   
4. Опускаем конец шланга в Бачек Гур
   
5. Начинаем накачивать (реально цвет «Детский сюрприз»)
   
6. И сливаемся в подготовленная емкость
   
7. Шланг шприца можно даже присоединить по глубине всасывающей трубы насоса и раскатать жидкость до максимума
   
8. Снимите Бачк Гур, для этого нам нужно сломать и сдвинуть два зажима на патрубки нижние
   
9. Промываем бочки для жидкости ГУР
   
10. Теперь толчим передние колеса, чтобы они спокойно крутились.
11. После отсоединения форсунок всасывание (более толстое, что на насосе) отводится сбоку, чтобы он не мешал и располагался вертикально. А вот того, кто тоньше (он идет от охлаждающего змея) опускают в нашу тару и продолжают гнать жидкость из системы. Для этого сама или помощник (лучше конечно) сядьте за руль и начните крутить ползун влево и вправо до конца раз по десять раз … при этом слыша как жидкость выезжает из рельса дело.Так как весь процесс проделал сам и без помощника, то за руль грязными руками как-то не списалось. Сначала крутил таран — полез, а потом стал делать следующее. В этом процессе наши колеса находятся во владении и повернуть колесо (для самого колеса) не проблема, поэтому я взял его руками за диск (колесо) и крутые повороты к-сюда, пока не остановил максимум из старая жидкость!
    
12. Для того, чтобы выгнать (слить) жидкость по максимуму, особенно при ужасном цветном изображении, было решено — чтобы новая жидкость раньше выдавливала остатки каки.
13. Итак, берем наш промытый резервуар, закупоривая (я подошел к пластиковому болту подходящего размера) питающий канал (тот, который тоньше), подсоединяем всасывающий патрубок к резервуару и наливаем новую жидкость
14. Манипуляции, описанные в пункте » 7 дюймов, прогнать остатки гуано. Для контроля качества, так сказать, берем другое ядро ​​и «мастурбируем судьбу» (простите за плохой французский) пока цвет жидкости хоть где-то в глубине не покажется зеленым! То есть цвет новой жидкости!
    
15. Когда цвет получившейся нас удовлетворит, начинаем сборку в порядке, обратном снятию, разборка
16. Заливаем новую жидкость в емкости до уровня MAX! И мы катаемся километров десять (у меня получилось даже неделю и при километрах 100), периодически проверяя уровень жидкости в баке и отсутствие каких-либо протечек.
Видео инструкция по замене масла в Гур Audi A6 C5

Какая жидкость гур лансер 9. Инструкция по самостоятельной замене

Замену масла в ГУРе рекомендуется проводить не реже одного раза в 100000 км. или 3 года, в зависимости от того, что будет раньше. Хотя, судя по ее состоянию, можно и то и другое менять почаще, тем более стоит это не совсем дорого, в районе 200 рублей за литр. Замена масла производится методом замены, т.е.е. Нет необходимости сливать полностью старое масло перед заливкой нового. Все будет происходить синхронно.

Подходят следующие жидкости:

• Mobil 1 ATF 220
• Кастрол Дексрон III

По цвету напоминает вишневый сок, особенно если покупать масло на разлив из бочки в полуторалитровую пластиковую бутылку. Для замены понадобится 1 литр масла. Если вы возьмете на себя разлив, можно приобрести 1,5, чтобы хорошо его промыть.

Фото Castrol Dexron III Oil:


Начинаем замену масла

1.Первым делом откройте крышку расширительного бачка ГУРа, потом с помощью такого шприца накачать масло до конца не пойдет, потому что внутри бачка есть сетка.

2. вытащить верхний шланг обратки и заглушить штуцер каким-нибудь приспособлением:

3. Затем готовый вагонный шланг добавляется в пластиковую бутылку:

4. Залейте новое масло в расширительный бачок до макс.

5. Далее запускаем двигатель буквально на 2-3 секунды, старая жидкость начнет выливаться в пластиковую бутыль, а новая — из бачка.Производить эту процедуру необходимо с помощником, чтобы он следил за уровнем жидкости. Нельзя допускать, чтобы он полностью покинул резервуар, иначе помпа жирная, и неизвестно, как повлиять на его работу.

6. Повторяем предыдущие 2 пункта, пока чистая жидкость не потечет в пластиковую бутылку.

7. Надеть шланг реверсивного масла на место

8. Довести уровень жидкости до МАКС.

10. Привозим машину за лояльность, руль можно крутить.Если жидкость теряется, залейте.

На этом замена масла в гидросистеме окончена.

Замена жидкого гура в Митсубиси Лансер. 9 надо делать не реже 1 раза в 2-3 года или каждые 100000 пробега. Для самостоятельного обслуживания Авто советуем замену чаще — каждые 60-80 тыс. Км. Со временем гур жидкость теряет свои свойства, отсюда вы можете заменить рулевое колесо на топливо, чем раньше.

Как определить необходимость замены

Руль крутится с усилием — это говорит о том, что жидкость, скорее всего, выработала свой ресурс и требует замены.

Характерный гул и звук при повороте руля в стороны тоже может свидетельствовать о замене.

Если вы не разбираетесь в жидкости и не можете определить необходимость замены, то вам следует обратиться в автосервис к специалистам.

Какой жидкий гур выбрать для замены на Lancer 9

С завода в Митсубиси Лансер 9 залил оригинальную жидкость артикул 4039645. Стоимость 1 литра в Железном банке на момент написания статьи около 850 руб.Кроме него, вы можете выбрать другие жидкости-аналоги, более дешевые, но тоже хорошего качества.

• Mobil ATF 320 Артикул 152646 Цена за 1 литр Около 500-550 руб.
• Castrol Dexron III Артикул 157AB3 Цена за 1 литр Около 500-530 руб.

Для замены потребуется 1 литр масла.

Независимые инструкции по замене

Итак, для замены нам понадобится шприц, которым мы будем откачивать старое масло из расширительной бочки.

Длина шланга около 20 см, который мы будем носить на шприце.

Пустой баллон 1,5 л, а также отвертка и пассат.

Первым делом откачиваем старую жидкость из расширительного бачка (находится справа по ходу движения). Внизу ствола стоит сетка, поэтому масло из ГУРа не откачивается.

Теперь, чтобы слить оставшуюся жидкость, снимаем хомут нижнего патрубка, отсоединяем его и сливаем жидкость. Износ трубы и зажима на месте.

Снимаем верхнюю насадку и заглушаем ее и дырку в баке.А обратный шланг кладут в пластиковую бутылку, так как из нее будут выходить остатки масла.

Следите за состоянием уровня жидкости в резервуаре. Старая жидкость через возврат попадет в нашу пластиковую бутылку, а новая войдет в систему. Как только шланг контура уйдет, замена чистой жидкости завершена.

Есть второй способ быстрее, но у него есть минусы. Не накрывайтесь рулем, можно несколько раз прокрутить двигатель стартером, при этом старая жидкость уйдет в бачок, а новая заполнит и систему.Однако, если масло попадет в бак и туда попадет воздух, гур-помпа может сгореть.

После того, как из топливного шланга потекла новая чистая жидкость, ставим шланг на место. Подвозим машину, несколько раз шлифуем в разные стороны и смотрим уровень в баке. При необходимости долейте до нормального уровня между мин. И макс. И закрутите крышку бака.

На этом замена жидкости ГУРа на Митсубиси Лансер 9 завершена. Теперь рулевое колесо должно крутиться намного легче.

Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить на несколько критериев:

• Цвет;
• Строение;
• Разновидность.

Классификация цветов

Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло aTF Синтетическим, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.


Желтое, производства концерна Daimler и по лицензии масло используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz. Бывает синтетическое и минеральное.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными.Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкие характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Препятствие к пенообразованию;
• Температурные и гидравлические свойства.

Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки. Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.


Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидросистеме. Там, где используется синтетика, резина имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

полусинтетическое

Смесь синтетических I. минеральных масел Таким образом, последние получают значительные улучшения в характеристиках: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.


К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральное дерево

Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.

Масла разные

Дексрон. — Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года. Dexron — торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.

ATF. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.

PSF. (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.


Мульти ВЧ. — Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентосин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гур

Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками. Давайте разберемся, почему.

Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроагента;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Препятствие к пенообразованию;
• Система охлаждения.

Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла Еще кое-что, поэтому заливать его в ГУР крайне рекомендуется.

О трансмиссионном масле Все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидрораспределителей. Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость залить в гур


Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло заливать в ГУР» очевиден — производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.

Вольво Вольво Масла Масла1, ФЕБИ-06161414 Автомобиль Автомобиль Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди A6 C5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000м2
Audi A6 C6 (Ауди A6 C6)	VAG G 004 000м2
bMW E34 (БМВ E34)	CHF 11.с.
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3.
BMW E46 (БМВ E46)	DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin CHF 11S.
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53)	ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110.
ВАЗ 2112.	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-TL, VW52137)
Volvo C40 (Вольво S40)	30741424.
Volvo xs90 (Вольво xs90)	30741424.
Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3
ГАЗель Некс	Масло Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III
Джил МК (Джили МК)
ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand)	ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус (Dodge Stratus)	ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Джентра (Daewoo Gentra)	DEXRON-IID.
Дэу Матиз (Daewoo Matiz)	DEXRON II, DEXRON III
Дэу Нексия (Daewoo Nexia)	DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200
ЗАЗ ШАНС	Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
ЗИЛ 130.	T22, T30, DEXRON II
Зил Бык	AU (MG-22A), Dexron III
КАМАЗ 4308.	ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC
Киа Каренс (Kia Carens)	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио. 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто (Kia Sorento)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спектра (Kia Spectra)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спортейдж (Киа Спортейдж)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Серато (Kia Cerato)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер)	MOPAR ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING)	MOPAR ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475.
Лада Приора (Lada Priora)	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер. Фрилендер 2)	LR003401 PAS ЖИДКОСТЬ
Лифан Смайл (Lifan Smily)	DEXRON III.
Лифан Солано (Lifan Solano)	DEXRON II, DEXRON III
Lifan X60 (Лифан X60)	DEXRON III.
МАЗ	Марка П (Масло MG-22-B)
Mazda 3 (Мазда 3)	Mazda M-3 ATF, DEXRON III
Mazda 6 (Мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda CX7 (Мазда CX7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF
Человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Mercedes W124 (Мерседес W124)	Dexron III, FEBI 08972
Mercedes W164 (Мерседес W164)	A000 989 88 03
Mercedes W210 (Мерседес W210)	A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF
Mercedes W211 (Мерседес W211)	A001 989 24 03
Mercedes Actros (Мерседес Актрос)	Pentosin CHF 11S.
Mercedes Atego (Мерседес Атего)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)	DEXRON III.
Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант)	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт)	DEXRON III.
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро.)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82.	лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2
Nissan Avenir (Ниссан Авенир)	DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
Ниссан ад (Nissan AD)	Nissan Ke909-99931 «ПСФ
Nissan Almera (Ниссан Альмера)	DEXRON III.
Nissan Murano (Ниссан Мурано)	Ке909-99931 ПСФ.
Nissan Exime (Ниссан Примера)	ATF320 ДЕКСТРОН III
Nissan Tian J31 (Ниссан Теана. J31)	Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро)	DEXRON II, DEXRON III
Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер)	Ке909-99931 ПСФ.
Опель Антара (Opel Antara)	GM Dexron VI
Опель Астра Н (opel Astra H) Egur	Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	DEXRON VI, General Motors
Opel Vectra A (Опель Вектра А)	DEXRON VI
Opel Vectra B (Опель Вектра Б)	GM 1 1, DEXRON II, DEXRON III
Опель Мокка (Opel Mokka)	АКПП DEXRON VI »OPEL 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM Dexron-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide Da
PEGEO PARTNER (партнер Peugeot)	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра (Ravon Gentra)	DEXRON 2D.
Рено Дастер (Рено Дастер)	Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault Laguna (Рено Лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA
Рено Логан	ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3
Renault Sandero (Рено Сандеро)	ELF RENAULTMATIC D3.
Renault Simbol (Рено Симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго)	Total Fluide ATX, Total Fluide LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42
SCANIA (Scania)	ATF Dexron II.
SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon)	ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, SHELL LHM-S
Ssangyong Kyron	Total Fluide Da, Shell LHM-S
Subaru Impreza	DEXRON III.
Subaru Forester (Субару Форестер)	ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд. Витара)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Suzuki Liana (Сузуки Лиана)	Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II МУЛЬТФАЙЛ, RYMCO, Liqui Moly.Масло Top Tec ATF 1100
TATA (грузовик)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Avensis (Тойота Авенсис)	08886-01206
Toyota Carina (Тойота Карина)	DEXRON II, DEXRON III
Тойота Королла (Toyota Hiace)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд. Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер.150)	08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200)	PSF NEW-W
Тойота Хайс (Toyota Hiace)	Toyota ATF Dextron III
Toyota Chaser (Тойота Чейзер)	DEXRON III.
УАЗ Буанка	DEXRON II, DEXRON III
УАЗ Патриот, Хантер	Mobil ATF 220.
Fiat Albea (Фиат Альбеа)	DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E
Fiat Doblo	SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X
Fiat Ducato (Фиат Дукато)	Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Лев SAE10W
Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф.3)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат. B3)	G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162
Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5)	VAG G004000M2.
Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Ford Mondeo 3 (форд Мондео.3)	Ford ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit (Форд Транзит)	WSA-M2C195-A
Ford Fiesta (Форд Фиеста)	MERCON V.
Форд Фокус 1 (Форд Фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Ford Fusion (Форд Фьюжн)	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III
Hyundai Getz (Хендай Гетц)	АКПП SHC
Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)	ПСФ-4.
Хендай Сантафе (Hyundai Santafe)	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис (Hyundai Solaris)	ПСФ-3, DEXRON III, DEXRON VI
Hyundai Sonata (Хендай Соната)	ПСФ-3.
Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson)	ПСФ-4.
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С.
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HR-V)	Honda PSF-S
Чери Амулет (Chery Amulet)	БП Autran DX III
Cheri Bonus (Чери Бонус)	DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery Veri (Чери Вери)	DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE
Chery Indis (Чери Инди)	DEXRON II, DEXRON III
Чери Тигго (Chery Tiggo)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео (Шевроле Авео)	Dextron III, ENEOS ATF III
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)	DEXRON VI
Шевроле Круз (Chevtolet Cruze)	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM
Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива (Chevtolet Niva)	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика (Chevrolet Epica)	GM Dexron 6 № 1 4, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия. Тур)	VAG 00 4000 M2, ФЕБИ 06162
Skoda Fabia (Шкода Фабия)	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гур

Как правило для замены в легковой машине достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как прикрепить

Процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидравлической пробки и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу произвести замену, потому что в любом случае на приусадебном участке придется покупать канистру с жидкостью.

Замена жидкого ГУРа на Митсубиси Лансер 9 рассматривается в данном видео. Процедуру выполнить достаточно просто, так что с ней можно справиться своими руками. При этом изменение мощности гидравлической жидкости рулевого управления важно во избежание быстрого износа ГУР и сопутствующих посторонних в работе.

Что необходимо для замены масла ГУР

шприц с трубкой;

пластиковая бутылка;

новое масло Гур;

Как поменять масло ГУР на Лансере 9

Для начала нужно откачать масло из расширительного бачка — для этого понадобится шприц.Чтобы хорошенько перетянуть оттуда, жидкость понадобится для снятия нижнего шланга. Далее нужно заменить жидкость в системе ГУР — снять верхний шланг и положить в бутылку, показать отверстие В бачке, а затем попросить помощника повернуть руль, попутно наливая новую жидкость в емкость. бак. Повторите, пока из шланга не перестанет вытекать старое масло.

После этого следует вытащить пробку, вернуть верхний шланг и залить новое масло до максимальной отметки.Затем помощник должен запустить двигатель и снова осветлить руль. Если жидкость уйдет — прикрепить.

Когда менять и какое заливать масло Гур Лансер 9

Митсубиси Лансер 9 Руководство по ремонту 9 рекомендует проверять уровень жидкости в бачке ГУРа каждые 15000 км пробега. Периодичность замены масла ГУРа указана из 105000 км пробега, с пометкой «в тяжелых городских условиях». В то же время многие сервисы предлагают карту, на которой указан интервал замены жидкости Гидравлическое рулевое колесо на 40 000 км / с.

Инструкция

советует залить ГУР «Жидкость для гидроусилителя рулевого управления ATF Dextron III или Dextron II.

Нормальная работа гидроусилителя руля возможна только при своевременной замене рабочей жидкости и соблюдении рекомендаций по выбору масла для Lancer 9.

ГУР напрямую влияет на безопасность автомобиля и комфорт вождения. Проблемы в гидравлических моторах приводят к тому, что поворачивать труднее.

Продолжение эксплуатации Митсубиси Лансер 9 со старой или неправильно подобранной жидкостью приводит к выходу из строя узлов рулевого управления и может стать причиной заклинивания помпы.

Масло гидроусилителя руля

Обзор масел в Гур Mitsubishi Lancer 9

С завода в очертании ГУР залито оригинальное масло Dia Queen PSF с артикулярным номером 4039645. Стоимость фирменной жидкости Гур около 400-600 руб. Приобретая Dia Queen PSF, владелец автомобиля получает ряд преимуществ:

• хорошие антикоррозионные свойства;
• мало влияет на элементы цепи гидроусилителя руля;
• длительная эксплуатация с сохранением исходных свойств;
• малая кинематическая вязкость;
• малое температурное расширение;
• без пены.

Оригинальная жидкость ГУР MITSUBISHI LANCER 9

Mobil 1 ATF 320 — полный аналог фирменного масла Dia Queen PSF. Имеет те же эксплуатационные свойства, что и оригинал. При этом у Mobile меньше цена и его легче встретить в продаже. По этим причинам Mobil 1 ATF 320 чаще всего используется в Lancer 9.

.

При отсутствии Mobile в Гур Лансер 9 у официальных дилеров Заливайте масло сторонних производителей, что соответствует DextroN 3, например Castrol Dexron III.Более подробная информация об аналогах оригинального рабочего тела Гур Лансер 9 представлена ​​в таблице ниже.

Таблица — Список аналогов оригинального масла Dia Queen PSF.

Периодичность контроля и замены рабочей жидкости гидроусилителя руля

По официальным рекомендациям проверять уровень рабочей жидкости в бачке гидробака Lancer 9 каждые 15 тыс. Км. При этом не должно быть значительного уменьшения количества масла, говорящего о разгерметизации контура ГУРа.

Замена рабочей жидкости требует каждые 105 тыс. Км. При этом необходимо ориентироваться в условиях эксплуатации машины. В некоторых случаях интервал заправки свежей жидкостью приходится сокращать до 40 тыс. Км. В дополнение к этому, внеплановая замена жидкости ГУР требуется при выявлении ниже перечисленных причин:

• наличие посторонних звуков при повороте руля;
• запах керна, исходящий из бака ГУР;
• заклинивание при повороте;
• жидкого черного или ржавого цвета;
• появление отложений на резервуаре;
• неоднородность масла;
• отсутствие точных данных о времени последней замены Города.

Необходимые инструменты

Для замены масляного ГУРа необходимы инструменты, которые указаны в таблице ниже.

Таблица — Необходимые инструменты для замены жидкости ГУР

MITSUBISHI LANCER 9 ПРОЦЕСС РАЗРЕШЕНИЯ МАСЛА WATER ROOE

Для успешной замены рабочей жидкости ГУР Митсубиси Лансер 9 рекомендуется воспользоваться приведенной ниже инструкцией.

• Откройте крышку расширительного бачка.

Расширительный бак гур.

• Наденьте шланг на шприц.
• Установите баллон рядом с расширительным бачком. С помощью шприца с трубкой извлекается максимально возможное количество старой жидкости.
• Вытяните верхний шланг возврата.
• Стреляйте в штуцер карандашом.
• Шланг винной цепочки засунул в пластиковую бутылку. Трубку можно засунуть в шею сверху. Некоторые автовладельцы делают бутылку со специальным вырезом на боку, чтобы снизить риск переворачивания емкости или пролива жидкости.

Буханка в бутылке

• Залить новое масло в расширительный бачок. Желательно, чтобы его уровень был равен или выше отметки Max.
• Вытеснение старой оболочки возможно двумя способами. При первом запуске вам нужно запустить двигатель на несколько секунд. Во-вторых, необходимо повернуть руль от упора до упора. Вне зависимости от выбранного метода крайне важно следить за тем, чтобы жидкость не улетела из резервуара целиком.Для этого его следует периодически заливать.
• При порче свежего масла из обратной, необходимо вернуть шланг на место.
• Долейте жидкость до максимальной отметки.

Масло на МАКС.уровне

Полная замена масла ГУР Тойота Алекс. Что залито в Hydraulic Power Toyota? Инструменты, которые потребуются драйверу

Жидкость гидроусилителя рулевого управления в автомобиле Toyota Corolla позволяет легче поворачивать колеса и задавать желаемую траекторию движения автомобилем.Однако масло ГУР со временем теряет свойства и подлежит замене. О том, как провести ремонтные работы самостоятельно, читайте в материале ниже.

Причины поломок и утечек масла от ГУР

Гидравлическая жидкость — это технологическое решение, позволяющее передавать давление от рулевого колеса на гидронасос. Без масла водителю будет сложно повернуть колеса.

В основном заменяют масло ГУР при плановом ТО. Однако в некоторых случаях замена требуется чаще — при поломке механизмов гидравлики или утечке жидкости из системы.

Расход в рулевой рейке

Расход в рулевой рейке определяется следующими характеристиками:

• стук при движении. Это чувствуется через рулевое колесо;
• тяжелый руль;
• появление посторонних шумов в баке гидронасоса;
График
• при вращении колес.

Такие неисправности говорят о наличии течи гидроусилителя руля. Однако решить проблему можно самостоятельно, без посторонней помощи.Для этого снимите с автомобиля рулевую рейку и разберите ее, заменив изношенные детали. После проделанных операций рейка собирается и устанавливается обратно.

Помпа помпа

Протекание насоса гидроусилителя руля тоже одна из причин неисправной работы ГУРа. Насос перегружен и вскоре начинает давать сбои. В основном такая проблема возникает из-за плохой герметичности самого агрегата. Также есть выход из строя магистрали или шлангов. Через эти детали насос различает жидкость.

Для устранения протечек в помпе необходимо внимательно осмотреть все узлы механизма системы ГУР. Если есть трещины в шланге или магистрали, детали заменяют на новые срочно. Также необходимо перебрать насос и установить новые уплотнения.

Разрыв шлангов и трубки

Завязка на герметичность шлангов и трубок — самый распространенный вариант, при котором тестирование следует из ГУРа. При такой поломке необходимо проверить все соединения гидросистемы на прочность.Если герметичность трубок вызывает сомнения, детали обновляются. После устранения поломок, как правило, исчезают проблемы с утечками масла.

Инструкция по замене жидкости в гидроусилителе руля

Заменить гидравлическую жидкость в автомобиле Тойота Королла двумя способами:

• частично заменить масло на новое;
• полностью меняет гидравлическую систему питания Toyota Corolla.

Инструменты, которые потребуются водителю:

1. Шприц медицинский;
2. Бутылка нового масла 1-1.5 литров.

Пошаговая инструкция частичной замены жидкости в гидроусилителе руля в Toyota Corolla:

1. Найдите расширительный бачок и внимательно проверьте пробку;
2. Отказ от отработки шприца;
3. После заливки новой жидкости перед изготовлением Маха;
4. Пуск двигателя. Покрутите руль в разные стороны;
5. Переставьте мотор, слейте масло и залейте новое.

Повторное наполнение выполняется до тех пор, пока из бака не впитается легкая жидкость.Есть еще один метод, благодаря которому можно произвести 100% замену масла ГУРа.

Полная замена жидкого ГУРа в Toyota Corolla проводится в следующем порядке:




На завершающем этапе необходимо повернуть колеса до тех пор, пока из поддона не впитается легкое масло. После этого на 1-2 секунды запустится двигатель для очистки помпы.

Особые отличия при замене масла в гур для автомобилей Toyota Corolla, Chevrolet Lanos, Renault Simbol, Mercedes 124, SsangYong New Actyon, ВАЗ 21124 No.Замена жидкости в других моделях автомобиля производится в аналогичном порядке.

Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить на несколько критериев:

• Цвет;
• Строение;
• Разновидность.

Классификация цветов

Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF, как правило, синтетическое, эталонным считается бренд Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.


Желтое , производится концерном Daimler и по его лицензии масло используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz.Бывает синтетическое и минеральное.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными. Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкие характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Препятствие к пенообразованию;
• Температурные и гидравлические свойства.

Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки.Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.


Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидравлическом флюоретиде. Там, где используется синтетика, резина имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

полусинтетическое

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.


К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральное дерево

Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.

Масла разные

Дексрон. — Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года.Dexron — это торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.

ATF. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.

PSF. (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.


Мульти ВЧ. — Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентосин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гур

Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками. Давайте разберемся, почему.

Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроагента;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Препятствие к пенообразованию;
• Система охлаждения.

Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР крайне не рекомендуется.

По поводу трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидроагента.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость залить в гур


Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло заливать в ГУР» очевиден — производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.

Вольво Вольво Масла Масла1, ФЕБИ-06161414 Автомобиль Автомобиль Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди A6 C5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000м2
Audi A6 C6 (Ауди A6 C6)	VAG G 004 000м2
bMW E34 (БМВ E34)	CHF 11.s.
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3.
BMW E46 (БМВ E46)	DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin CHF 11S.
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53)	ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110.
ВАЗ 2112.	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-TL, VW52137)
Volvo C40 (Вольво S40)	30741424.
Volvo xs90 (Вольво xs90)	30741424.
Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3
ГАЗель Некс	Масло Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III
Джил МК (Джили МК)
ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand)	ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус (Dodge Stratus)	ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Джентра (Daewoo Gentra)	DEXRON-IID.
Дэу Матиз (Daewoo Matiz)	DEXRON II, DEXRON III
Дэу Нексия (Daewoo Nexia)	DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200
ЗАЗ ШАНС	Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
ЗИЛ 130.	T22, T30, DEXRON II
Зил Бык	AU (MG-22A), Dexron III
КАМАЗ 4308.	ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC
Киа Каренс (Kia Carens)	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто (Kia Sorento)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спектра (Kia Spectra)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спортейдж (Киа Спортейдж)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Серато (Kia Cerato)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер)	MOPAR ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING)	MOPAR ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475.
Лада Приора (Lada Priora)	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)	LR003401 ЖИДКОСТЬ PAS.
Лифан Смайл (Lifan Smily)	DEXRON III.
Лифан Солано (Lifan Solano)	DEXRON II, DEXRON III
Lifan X60 (Лифан X60)	DEXRON III.
МАЗ	Марка П (Масло MG-22-B)
Mazda 3 (Мазда 3)	Mazda M-3 ATF, DEXRON III
Mazda 6 (Мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda CX7 (Мазда CX7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF
Человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Mercedes W124 (Мерседес W124)	Dexron III, FEBI 08972
Mercedes W164 (Мерседес W164)	A000 989 88 03
Mercedes W210 (Мерседес W210)	A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF
Mercedes W211 (Мерседес W211)	A001 989 24 03
Mercedes Actros (Мерседес Актрос)	Pentosin CHF 11S.
Mercedes Atego (Мерседес Атего)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)	DEXRON III.
Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант)	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт)	DEXRON III.
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82.	лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2
Nissan Avenir (Ниссан Авенир)	DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
Ниссан ад (Nissan AD)	Nissan Ke909-99931 «ПСФ
Nissan Almera (Ниссан Альмера)	DEXRON III.
Nissan Murano (Ниссан Мурано)	Ке909-99931 ПСФ.
Nissan Exime (Ниссан Примера)	ATF320 DEXTRON III.
Nissan Tiana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро)	DEXRON II, DEXRON III
Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер)	Ке909-99931 ПСФ.
Опель Антара (Opel Antara)	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) Egur	Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	DEXRON VI, General Motors
Opel Vectra A (Опель Вектра А)	DEXRON VI
Opel Vectra B (Опель Вектра Б)	GM 1 1, DEXRON II, DEXRON III
Опель Мокка (Opel Mokka)	АКПП DEXRON VI »OPEL 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM Dexron-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide DA
PEGEO PARTNER (партнер Peugeot)	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра (Ravon Gentra)	DEXRON 2D.
Рено Дастер (Рено Дастер)	Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault Laguna (Рено Лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA
Рено Логан	ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3
Renault Sandero (Рено Сандеро)	ELF RENAULTMATIC D3.
Renault Simbol (Рено Симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго)	Total Fluide ATX, Total Fluide LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42
SCANIA (Scania)	ATF Dexron II.
SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon)	ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, SHELL LHM-S
Ssangyong Kyron	Total Fluide Da, Shell LHM-S
Subaru Impreza	DEXRON III.
Subaru Forester (Субару Форестер)	ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Suzuki Liana (Сузуки Лиана)	Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II MULTIVEHICLE, RYMCO, LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100
TATA (грузовик)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Avensis (Тойота Авенсис)	08886-01206
Toyota Carina (Тойота Карина)	DEXRON II, DEXRON III
Тойота Королла (Toyota Hiace)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150)	08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200)	PSF NEW-W
Тойота Хайс (Toyota Hiace)	Toyota ATF Dextron III
Toyota Chaser (Тойота Чейзер)	DEXRON III.
УАЗ Буанка	DEXRON II, DEXRON III
УАЗ Патриот, Хантер	Mobil ATF 220.
Fiat Albea (Фиат Альбеа)	DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E
Fiat Doblo	SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X
Fiat Ducato (Фиат Дукато)	Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Лев SAE10W
Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф 3)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат B3)	G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162
Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5)	VAG G004000M2.
Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	Ford ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit (Форд Транзит)	WSA-M2C195-A
Ford Fiesta (Форд Фиеста)	MERCON V.
Форд Фокус 1 (Ford Focus 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Ford Fusion (Форд Фьюжн)	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III
Hyundai Getz (Хендай Гетц)	АКПП SHC
Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)	ПСФ-4.
Хендай Сантафе (Hyundai Santafe)	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис (Hyundai Solaris)	ПСФ-3, DEXRON III, DEXRON VI
Hyundai Sonata (Хендай Соната)	ПСФ-3.
Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson)	ПСФ-4.
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С.
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HR-V)	Honda PSF-S
Чери Амулет (Chery Amulet)	БП Autran DX III
Cheri Bonus (Чери Бонус)	DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery Veri (Чери Вери)	DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE
Chery Indis (Чери Инди)	DEXRON II, DEXRON III
Чери Тигго (Chery Tiggo)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео (Шевроле Авео)	Dextron III, ENEOS ATF III
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)	DEXRON VI
Шевроле Круз (Chevtolet Cruze)	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM
Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива (Chevtolet Niva)	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика (Chevrolet Epica)	GM Dexron 6 № 1 4, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур)	VAG 00 4000 M2, ФЕБИ 06162
Skoda Fabia (Шкода Фабия)	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гур

Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как прикрепить

Процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидравлической пробки и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу произвести замену, потому что в любом случае на приусадебном участке придется покупать канистру с жидкостью.

SHEF-27888 писал (а): у кого много времени и денег
Ну нет. Время 15-20 минут. По деньгам тоже не очень дорого.
На самом деле меня удивляет, почему в ГУР нет регламентированной замены АТФ.
Ведь как и все другие масла и тех. В жидкостях АТФ также изменяется со временем (или теряет) свои свойства.
Например, можно банально сравнить цвет свежей ATFKA в банке с цветом в расширительном бачке после нескольких лет использования.
В +, не забываем к этому, что помпа может давать небольшие сколы (не знаю как грабли, но думаю, что тоже), а фильтров в гур цепи не предусмотрено.

Все интересное начинается там, где заканчивается асфальт
Carinae «95 7A-Fe -> Avensis» 98 2CT-E -> Avensis «09 …

0 0

Рулевое колесо с системой гидропривода — мечта многих водителей.Но такая система требует особого внимания. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля? Это очень важный вопрос, так как многие современные автомобили оснащены таким механизмом. Кроме того, гидросистема выполняет важную функцию управления автомобилем. А чтобы этот механизм всегда оставался в исправном состоянии, нужно заливать только качественное масло. В этой статье я расскажу автомобилистам о том, что заливается в гидроусилитель руля и как правильно и качественно выбрать масло.

Функция жидкости в гур.

Гидравлический привод способствует комфортному управлению автомобилем благодаря тому, что рулевое колесо очень легко поворачивается. И создает такое состояние для системы системы, то есть жидкости, функция которой заключается в передаче усилия от насоса к поршню. А, именно от того, какая жидкость используется, зависит работа всей системы управления автомобилем. В виде жидкости …

0 0

FRHD.
В этом просто беда какая то, что декстроны красные, а жидкость особенная желтая и прозрачная, я уже обнаружил, что для ГУР продаются специальные жидкости и у этих жидкостей есть разновидности.
Например, Castrol разработала только жидкость KASTROL LHM (гидроусилитель руля) !!! Для Ситроена. Мне прислали официальную бумажку, бабочки Лукви — это жидкость (помимо всех правых) под названием ZentRalhhudralik Oil — предназначена для универсального использования и тому подобное в каталоге из 8 разновидностей (и это не просто так — это немцы , они педанты)
И т.д. А вы говорите просто взять и залить. Сейчас выложу референцию, фото одной канистры внизу, да еще внизу без фоток тоже масло для ГУР есть, только родное Тетовское.
Так что не все так просто, возьми и поменяй на dextro 2
ссылка Это мужик вчера здесь мирился, а потом меня удалили (не знаю почему)
Я …

0 0

По истечении этого времени следует заменить жидкость в гидроусилителе рулевого управления автомобиля, производители обычно не указывают, но необходимо заменить масло в рулевом управлении, и чаще всего смещение производится через 50-60 тыс. Км пробега. .

Но многие водители не знают, какая жидкость заливается в ГУР ГУР, и в этой статье мы расскажем, чем обычно заправляют ГУР на различных моделях автомобилей.

Значение масла в гидроусилителе рулевого управления

Гидравлическая система рулевого управления (РУ) разработана для комфортного вождения, и когда-то использовалась только на грузовиках. В настоящее время более половины всех легковых автомобилей оснащены гидроусилителем рулевого управления, и постепенно машины с механическим рулевым управлением уходят с рынка.

Жидкость в ГУР играет важную роль, она одновременно выполняет сразу несколько функций:

Создает давление, необходимое для легкого вращения руля; смазывает все детали рулевого управления; Защищает детали…

0 0

Жидкость для гидроусилителя руля Toyota Karina, нужно выбирать со спецификацией DEXRON II или III. Например, оригинальное масло Toyota ATF DEXTRON II-III. Для замены всего один литр масла.

1) Домократ поднимает передние колеса

2) выкопать старую жидкость из бачка с гуром — можно шприцем, а можно сам бачок и вылить содержимое, а бачок еще промыть, потом поставить на место, при сливе руль левый -правильно, чтобы слилась оставшаяся жидкость из форсунок.

3) После того как слил все старые и подключил форсунки с новым маслом, при заливке мотора 1-2 сек. Также поверните руль, чтобы масло растеклось по шлангам.

Все готово. …

0 0

Одним из важных моментов при обслуживании автомобиля является правильный выбор смазочных материалов. Именно от них зависит эффективность работы отдельных узлов и агрегатов, а значит, лучше отдавать предпочтение надежным производителям, проверенным.Это утверждение касается и масла в системе ГУР, хотя многие автовладельцы понятия не имеют, как его правильно и с какой периодичностью менять. Ответ на эти вопросы вы найдете в этой статье.

1. Как часто нужно менять масло в системе ГУР

Гидроусилитель руля достаточно чувствителен к качеству рабочей жидкости, поэтому каким бы хорошим ни казался смазочный состав, он все равно нужно периодически менять.Конкретных рекомендаций относительно регулярности этого процесса не существует, однако периодическая проверка уровня смазки все же проводится (обычно при каждом техническом осмотре). При необходимости масло прилагается.

Некоторые отечественные специалисты по …

0 0

Ни в коем случае нельзя туда заливать масло. Если написано ATF, лей ATF и больше ничего! И какой из них уже не так важен, Dextron II, Dextron III или что-то еще, лишь бы он был красным, все это одного цвета, совместимые друг с другом.
У некоторых японцев в ГУР заливают специальную жидкость, потом пишут инструкцию, жидкость для гидроагрегатов или ГУР. В магазинах продается. Если не найти, то можно использовать обычный «шпиндель», который заливают в гуру «Зилов», он не повредится даже при смешивании с нормальной жидкостью (а не с ATF !!!).
Сколько нужно видеть на уровне, на баке должно быть две метки. Залить сверху, уложить двигатель и крутить руль вправо-влево до упора, чтобы удалить воздух, долить до верхнего уровня, при необходимости весь процесс можно повторить.
Итак, слить старый, просто отверстие обратного шланга и заложить двигатель, весь улетит на данный момент, только отвернуться! 😉
…

0 0

Что залить gur lancer 9. Масла разные

Нормальная работа ГУР возможна только при своевременной замене рабочей жидкости и соблюдении рекомендаций по выбору масла для Lancer 9.

Усилитель рулевого управления напрямую влияет на безопасность автомобиля и комфорт вождения.Проблемы с усилителем рулевого управления затрудняют поворот.

Продолжительная работа Митсубиси Лансер 9 со старой или неправильно подобранной жидкостью приводит к выходу из строя узлов рулевого управления и может вызвать заклинивание насоса.

Масло гидроусилителя руля

Обзор масел в ГУР Mitsubishi Lancer 9

Оригинальное масло Dia Queen PSF с артикульным номером 4039645 с завода заливается в контур гидроусилителя рулевого управления. Стоимость фирменной жидкости ГУР порядка 400-600 рублей.Приобретая Dia Queen PSF, автовладелец получает ряд преимуществ:

• хорошие антикоррозионные свойства;
• слабое влияние на элементы контура гидроусилителя руля;
• длительная эксплуатация с сохранением первоначальных свойств;
• низкая кинематическая вязкость;
• низкое тепловое расширение;
• без пены.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля Mitsubishi lancer 9

Mobil 1 ATF 320 — полный аналог фирменного масла Dia Queen PSF.Он имеет те же эксплуатационные характеристики, что и оригинал. В то же время Mobile имеет более низкую цену и его легче найти в продаже. По этим причинам Mobil 1 ATF 320 чаще всего используется в Lancer 9.

.

В случае отсутствия Mobile в ГУР официальные дилеры Lancer 9 принимают масло сторонних производителей, соответствующих требованиям Dextron 3, например Castrol Dexron III … Более подробная информация об аналогах оригинальной жидкости ГУР Lancer 9 представлена ​​в таблице ниже.

Таблица — Список аналогов оригинального масла Dia queen psf

Периодичность проверки и замены жидкости ГУР

Согласно официальным рекомендациям, необходимо проверять уровень рабочей жидкости в бачке ГУР Lancer 9 каждые 15 тыс. Км.При этом не должно быть значительного уменьшения количества масла, свидетельствующего о разгерметизации контура гидроусилителя руля.

Замена рабочей жидкости требуется каждые 105 тыс. Км. В этом случае необходимо ориентироваться на условия эксплуатации станка. В некоторых случаях интервал заливки свежей жидкости приходится сокращать до 40 тыс. Км. Кроме того, внеплановая замена жидкости ГУР требуется при выявлении следующих причин:

• наличие посторонних звуков при повороте руля;
• запах гари из бачка гидроусилителя руля;
• заклинивание при повороте;
• жидкого черного или ржавого цвета;
• появление отложений на баке;
• неоднородность масла;
• Отсутствие точных данных о времени последней смены жидкого навоза.

Необходимые инструменты

Для замены масла в гидроусилителе руля вам потребуются инструменты, указанные в таблице ниже.

Таблица — Необходимые инструменты для замены жидкости гидроусилителя руля

Mitsubishi Lancer 9 Процесс замены масла в гидроусилителе руля

Для того, чтобы замена рабочей жидкости ГУР Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, рекомендуется воспользоваться приведенной ниже инструкцией.

Расширительный бачок ГУР

• Наденьте шланг на шприц.
• Поставьте баллон рядом с расширительным бачком. Используйте шприц с трубкой, чтобы максимально откачать старую жидкость.
• Вытяните верхний возвратный шланг.
• Заткнуть штуцер карандашом.
• Поместите возвратный шланг в пластиковую бутылку … Трубку можно вставить в горлышко сверху. Некоторые автовладельцы делают в боковой части бутылки специальный вырез, чтобы снизить риск опрокидывания емкости или проливания жидкости.

Вставлен обратный шланг в бутыль

• Залейте в расширительный бачок новое масло. При этом желательно, чтобы его уровень был равен или выше отметки «MAX».
• Вытеснение старого шлама возможно двумя способами. Первый — запустить двигатель на несколько секунд. Со вторым нужно крутить руль из упора в упор. Независимо от выбранного метода чрезвычайно важно следить за тем, чтобы жидкость не вылилась из резервуара целиком.Для этого нужно периодически его добавлять.
• Когда из обратной магистрали потечет свежее масло, необходимо вернуть шланг на место.
• Долейте жидкость до максимальной отметки.

Масло на уровне «MAX»

Масло в гидроусилителе желательно менять не реже одного раза в 100000 км или один раз в три года — все зависит от того, что произойдет раньше. Тем не менее, если учесть его состояние, замена может быть более частой, а затраты на нее незначительны — в пределах 200 рублей за литр.Замена масла производится методом замены, что означает, что нет необходимости полностью сливать старое масло перед заливкой нового. Кроме того, это синхронная процедура.

Подходят следующие жидкости :

• Dia Queen PSF (оригинал, номер 4039645 )
• Кастрол Дексрон III
• Mobil 1 ATF 220

По цвету они похожи на вишневый сок, в частности, если вы покупаете разливное масло из бочки в пластиковую бутылку объемом полтора литра.Для замены вам понадобится 1 литр масла. Можно купить 1,5 баночки масла, чтобы все как следует вымыть.

Вам также понадобится:

• большой шприц (10 куб. См)
• отрезок шланга (для надевания шприца гектар) длиной 10-20 см
• любая заглушка подходящего диаметра или карандаш, чтобы можно было закрыть отверстие в бачке ГУР
• Пластиковая бутылка 1,5 л
• плоскогубцы или плоскогубцы
• отвертка шлицевая
• ножницы
• помощник

Признаки неисправности ГУР

Определить основные признаки неисправности гидроусилителя руля на Лансере 9 поколения можно самостоятельно по таким критериям как:

• течь масла в районе помпы, расширительного бачка ГУР и мест крепления ГУР,
• > повышенный расход масла, на что указывает уровень жидкости в расширительном бачке,
• износ гидроусилителя руля (руль крутится тяжелее),
• воющий звук при повороте руля.

Пошаговое руководство по замене масла в гидроусилителе руля (ГУР) на Lancer 9

Процесс замены масла состоит из следующей последовательности действий:

1. Сначала нужно открыть крышку расширительного бачка гидроусилителя руля, затем начать откачивать масло с помощью определенного шприца. До конца не пойдет, так как внутри емкости есть сетка.

2. Вытащить верхний шланг с обраткой и заглушить штуцер каким-нибудь приспособлением.

3. Затем засуньте только что вынутый возвратный шланг в пластиковую бутылку.

4. Новое масло необходимо долить в расширительный бачок до уровня MAX.
5. Затем запустить двигатель всего на 2-3 секунды, в результате чего старая жидкость выльется в пластиковую бутылку, а новая уменьшится в баке. Выполняйте эту процедуру с помощником, чтобы он мог следить за уровнем жидкости. Ни в коем случае недопустимо, чтобы он полностью покинул резервуар, иначе насос будет захватывать воздух, и это может не знать, как повлиять на его работу.
6. Повторите предыдущие два пункта столько раз, сколько необходимо, чтобы прозрачная жидкость начала выливаться в пластиковую бутылку.
7. Установите шланг на место, чтобы вернуть масло.

8. Долейте жидкость до максимального уровня.
9. Завести машину и для надежности можно крутить руль. Если жидкость исчезла, необходимо долить.

На этом процедура замены масла в гидроусилителе руля завершена.

Видеоинструкция

Жидкости, используемые в гидроусилителе руля, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Разнообразие.

Классификация цветов

Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Редукторное масло Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.


Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler. используется в системах рулевого управления с усилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. В основном жидкости многофункциональные и универсальные, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях.Его нельзя смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми видами Dexron.

Жидкий состав

По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Противовспенивающий;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.


Основная причина, по которой невозможно заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель руля, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, — это ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.


К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой; Масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года. Dexron — торговая марка, производимая самой GM и другими по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями рулевого управления.

PSF (жидкость для гидроусилителя руля) — буквально переводится как жидкость для гидроусилителя руля.


Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя рулевого управления, одобренные большинством производителей автомобилей … Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM , Порше, Сааб и Вольво, Додж, Крайслер.

Можно смешивать масла

Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками.Ниже мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или трансмиссию, нужно знать, какие функции он выполняет.


Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроусилителя;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противовспенивающий;
• Система охлаждения.

Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу гидроусилителя руля необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.

Относительно трансмиссионного масла все не так просто, японцы часто используют одну и ту же жидкость aTF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР


Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

Вольво Масло Масла Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль1, ФЕБИ-06161414 Автомобиль Автомобиль Масло Автомобиль Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004,000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
bmw e34 (БМВ e34)	CHF 11.S
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Декстрон 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Пентозин chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Джили Эмгранд	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Заз шанс	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130	T22, T30, Dexron II
Зил бычок	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Дексрон III, Дексрон II, ГИПОЛ-РС
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2)	LR003401 pas жидкость
Лифан Смайл	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	МАРКА П (Масло МГ-22-В)
Mazda 3 (мазда 3)	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (Мазда 6 ГГ)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III, февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)	A000 989 88 03
Мерседес w210 (Мерседес w210)	A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Мерседес Актрос	Пентозин CHF 11S
Мерседес Атего	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
Mercedes ML (Мерседес мл)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Митсубиси Аутлендер	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82	летом M10G2, M10V2, зимой M8G2, M8V2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Nissan объявление	NISSAN KE909-99931 «PSF
Ниссан Альмера	Dexron III
Ниссан Мурано	KE909-99931 PSF
Пример Nissan (Nissan Primera)	ATF320 Декстрон III
Nissan Tiana J31 (Ниссан теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel astra H (опель астра H) EGUR	ОПЕЛ ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Opel astra J (опель астра J)	Dexron VI, General Motors
Opel vectra a (опель вектра а)	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1 1, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
партнер Peugeot	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна (renault laguna)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено логан (renault logan)	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Renault simbol (рено симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Scania	АКПП Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluide DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота карина	Dexron II, Dexron III
Тойота Королла (Toyota hiace)	Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (Toyota Land Cruiser 150)	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Тойота Чейзер	Dexron III
Уазовая буханка	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Mobil ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D УРОВЕНЬ SAE10W
Фольксваген Венто	VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3	G002000, Февраль 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000, Февраль 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Volkswagen transporter T4, T5 (Фольксваген Транспортер)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Ford mondeo 3 (форд мондео 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Ford mondeo 4 (форд мондео 4)	WSA-M2C195-A
Форд транзит	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon v
Ford focus 1 (форд фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Акцент	Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
Hyundai Getz	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С
Хонда Одиссей	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda psf-s
Chery амулет	БП Autran DX III
Chery Bonus	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Чери Индис	Dexron II, Dexron III
Чери Тигго	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1 4, Dexron III, Dexron VI
Skoda octavia tour (Шкода октавия тур)	VAG 00 4000 M2, Февраль 06162
Шкода Фабия	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников

Сколько масла в ГУР

Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости.Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить достаточно жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.


Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем сразу заменить ее, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

Решил заменить жидкость ГУР Лансер 9 .
Мне не понравился его потемневший цвет.
Ребята в сервисе по ремонту рулевых реек сказали, что жижа желательно менять не реже одного раза в 3 года или 100 тысяч пробега.
Жидкость для гидроусилителя руля подходит к Lancer 9: либо Mobil-1 ATF-220, либо DEXRON III.
Мобиловскую не нашел, купил Castrol Dexron III за 250 руб.

Процедура замена масла в ГУР Lancer 9 такое, инструкция гласит отсоединить катушки и включить стартер.Но, не понравилось, что форсунки брызгают, а свечи не зажигаются, а нафиг бензина в котлах столько …
Отсоединил фишки от форсунок и повернул стартер, масло делает не ходить. Потом понял, что в мануалах написана ерунда, и сделал иначе. Ставил все фиксаторы форсунок на место, а помощник просто заводил двигатель на 3-5 секунд, а я смотрел уровень. Итак, отсоединяем от бачка ГУР верхний шланг, это обратная магистраль.Вставляем в пластиковую бутылку.
Потом шприцем на 150 кубиков


отсасывает старую жидкость ГУР Лансер 9.

полностью не уходит, чуть ниже середины емкости есть сетка.


Затыкаем чем-то штуцер от верхнего шланга.
И залейте новый выше отметки MAX.


помощник запускает двигатель на 3-5 секунд. Контролируем уровень жижи в емкости и старой в бутылке


Такой ЧИЁК сливает…

Подключаем все по месту.

Запускаем двигатель. Разогревайтесь и следите за уровнем TTF … Вы можете крутить руль для верности.
При необходимости долейте.
С уважением, Юра

Жидкость гидроусилителя руля в Митсубиси Лансер 9 следует заменять не реже одного раза в 2-3 года или каждые 100 000 пробега. При самостоятельном обслуживании автомобиля советуем заменять его чаще — раз в 60-80 тыс. Км. Со временем жидкость для гидроусилителя руля теряет свои свойства, поэтому ее можно заменить, чтобы рулевое колесо стало более тугим, чем раньше.

Как определить необходимость замены

Руль крутится с усилием — это говорит о том, что скорее всего жидкость исчерпала свой ресурс и требует замены.

Характерный гул и звук при повороте руля в стороны тоже может свидетельствовать о замене.

Если вы не разбираетесь в качестве жидкости и не можете определить необходимость замены, то вам следует обратиться к специалисту автосервиса.

Какую жидкость ГУР выбрать для замены на Лансер 9

Оригинальная жидкость артикул 4039645 залила с завода в Митсубиси Лансер 9.Стоимость 1 литра в железной бане на момент написания около 850 рублей. Помимо него можно выбрать другие жидкие аналоги, более дешевые, но тоже хорошего качества.

• Mobil ATF 320 артикул 152646 цена за 1 литр примерно 500-550 рублей
• Castrol Dexron III артикул 157AB3 цена за 1 литр примерно 500-530 рублей

Для замены потребуется 1 литр масла.

Инструкция по самостоятельной замене

Итак, для замены нам понадобится шприц, которым мы будем откачивать старое масло из расширительной бочки.

Шланг длиной около 20 см, который мы будем надевать на шприц.

Пустая бутылка 1,5 л, а также отвертка и плоскогубцы.

Первым делом откачиваем старую жидкость из расширительного бачка (находится справа по ходу движения). Внизу бочки есть сетка, поэтому гур масло откачивается не полностью.

Теперь, чтобы слить оставшуюся жидкость, снимите хомут нижнего патрубка, отсоедините его и слейте жидкость.Установите патрубок и хомут на место.

Снимите верхнюю трубу и заглушите ее и отверстие в баке. А обратный шланг мы поместим в пластиковую бутылку, так как из нее будет выходить оставшееся масло.

Следим за состоянием уровня жидкости в баке. Старая жидкость по обратной магистрали попадет в нашу пластиковую бутылку, а новая попадет в систему. Как только из обратного шланга потечет чистая жидкость, замена будет завершена.

Есть второй способ быстрее, но у него есть свои недостатки. Поворачивать руль не обязательно, можно несколько раз крутить двигатель стартером, при этом старая жидкость уйдет в баллон, а новая тоже заполнит систему. Однако, если масло выйдет из бака и туда попадет воздух, насос может сгореть.

После того, как из обратного шланга уйдет новая чистая жидкость, ставим шланг на место. Заводим машину, несколько раз крутим руль в разные стороны и смотрим уровень в баке.При необходимости долейте до нормального уровня между Мин. И Макс. И закрутите крышку бака.

На этом замена жидкости Gur на Mitsubishi Lancer 9. Теперь рулевое колесо должно вращаться намного легче.

Stellantis отказывается от цифровых спидометров для автомобиля Peugeot из-за нехватки микросхем

Автомобиль Peugeot 308 демонстрируется во время пресс-конференции на Франкфуртском автосалоне (IAA) 10 сентября 2013 года. REUTERS / Ralph Orlowski

Carmaker Stellantis (STLA.MI) заявил в среду, что заменит цифровые спидометры на более старомодные аналоговые в одной из своих моделей Peugeot в результате глобальной нехватки полупроводниковых чипов, которая беспокоит автомобильную промышленность.

Изменение коснется только автомобилей Peugeot 308 среди брендов группы, в которую входят Chrysler, Citroen и Jeep, поскольку в этом году французская группа PSA объединилась с итало-американской компанией Fiat-Chrysler и образовала Stellantis.

«Это изящный и гибкий способ обойти реальное препятствие для производства автомобилей, пока не закончится кризис« чипов »», — сказал Reuters представитель Stellantis.

Производство автомобилей Peugeot 308 на французском заводе группы в Сошо уже было остановлено из-за нехватки, что отразилось на временных остановках и сокращениях производства во всем мире, от Ford Motor до Volkswagen в последние месяцы.

Пандемия COVID-19 увеличила спрос на полупроводниковые чипы для использования в электронике, такой как компьютеры, поскольку люди работали из дома, а поставщики изо всех сил пытаются приспособиться.

Традиционные спидометры на автомобилях Peugeot 308 должны появиться в автомобилях к концу мая, заявили в компании, в то время как Stellantis сохраняет чипы для цифровых приборных панелей на своих самых популярных моделях, таких как кроссовер Peugeot 3008.

Нынешний Peugeot 308 должен быть снят с производства осенью, а следующее поколение этого автомобиля будет производиться с цифровыми спидометрами на другом заводе в Мюлузе.

Peugeot продала около 98 000 из 308 моделей в прошлом году.

Французский новостной канал LCI сообщил, что Peugeot обдумывает скидку в 400 евро на автомобили с аналоговыми спидометрами. Stellantis от комментариев отказалась.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Lancer 9 Oil Gur Blue.Что необходимо для замены масла ГУР

Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить на несколько критериев:

• Цвет;
• Строение;
• Разновидность.

Классификация цветов

Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF, как правило, синтетическое, эталонным считается бренд Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.


Желтое , производится концерном Daimler и по его лицензии масло используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz. Бывает синтетическое и минеральное.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными.Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкие характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Препятствие к пенообразованию;
• Температурные и гидравлические свойства.

Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки. Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.


Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидравлическом флюоретиде. Там, где используется синтетика, резина имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

полусинтетическое

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.


К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральное дерево

Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.

Масла разные

Дексрон. — Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года. Dexron — торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.

ATF. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.

PSF. (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.


Мульти ВЧ. — Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентосин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гур

Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками.Давайте разберемся, почему.

Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроагента;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Препятствие к пенообразованию;
• Система охлаждения.

Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР крайне не рекомендуется.

По поводу трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидроагента.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость залить в гур


Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло заливать в ГУР» очевиден — производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.

Вольво Вольво Масла Масла1, ФЕБИ-06161414 Автомобиль Автомобиль Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди A6 C5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000м2
Audi A6 C6 (Ауди A6 C6)	VAG G 004 000м2
bMW E34 (БМВ E34)	CHF 11.s.
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3.
BMW E46 (БМВ E46)	DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin CHF 11S.
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53)	ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110.
ВАЗ 2112.	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-TL, VW52137)
Volvo C40 (Вольво S40)	30741424.
Volvo xs90 (Вольво xs90)	30741424.
Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3
ГАЗель Некс	Масло Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III
Джил МК (Джили МК)
ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand)	ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус (Dodge Stratus)	ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Джентра (Daewoo Gentra)	DEXRON-IID.
Дэу Матиз (Daewoo Matiz)	DEXRON II, DEXRON III
Дэу Нексия (Daewoo Nexia)	DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200
ЗАЗ ШАНС	Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
ЗИЛ 130.	T22, T30, DEXRON II
Зил Бык	AU (MG-22A), Dexron III
КАМАЗ 4308.	ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC
Киа Каренс (Kia Carens)	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто (Kia Sorento)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спектра (Kia Spectra)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спортейдж (Киа Спортейдж)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Серато (Kia Cerato)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер)	MOPAR ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING)	MOPAR ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475.
Лада Приора (Lada Priora)	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2)	LR003401 ЖИДКОСТЬ PAS.
Лифан Смайл (Lifan Smily)	DEXRON III.
Лифан Солано (Lifan Solano)	DEXRON II, DEXRON III
Lifan X60 (Лифан X60)	DEXRON III.
МАЗ	Марка П (Масло MG-22-B)
Mazda 3 (Мазда 3)	Mazda M-3 ATF, DEXRON III
Mazda 6 (Мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda CX7 (Мазда CX7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF
Человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Mercedes W124 (Мерседес W124)	Dexron III, FEBI 08972
Mercedes W164 (Мерседес W164)	A000 989 88 03
Mercedes W210 (Мерседес W210)	A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF
Mercedes W211 (Мерседес W211)	A001 989 24 03
Mercedes Actros (Мерседес Актрос)	Pentosin CHF 11S.
Mercedes Atego (Мерседес Атего)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)	DEXRON III.
Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант)	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт)	DEXRON III.
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82.	лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2
Nissan Avenir (Ниссан Авенир)	DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
Ниссан ад (Nissan AD)	Nissan Ke909-99931 «ПСФ
Nissan Almera (Ниссан Альмера)	DEXRON III.
Nissan Murano (Ниссан Мурано)	Ке909-99931 ПСФ.
Nissan Exime (Ниссан Примера)	ATF320 DEXTRON III.
Nissan Tiana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро)	DEXRON II, DEXRON III
Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер)	Ке909-99931 ПСФ.
Опель Антара (Opel Antara)	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) Egur	Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	DEXRON VI, General Motors
Opel Vectra A (Опель Вектра А)	DEXRON VI
Opel Vectra B (Опель Вектра Б)	GM 1 1, DEXRON II, DEXRON III
Опель Мокка (Opel Mokka)	АКПП DEXRON VI »OPEL 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM Dexron-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide DA
PEGEO PARTNER (партнер Peugeot)	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра (Ravon Gentra)	DEXRON 2D.
Рено Дастер (Рено Дастер)	Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault Laguna (Рено Лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA
Рено Логан	ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3
Renault Sandero (Рено Сандеро)	ELF RENAULTMATIC D3.
Renault Simbol (Рено Симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго)	Total Fluide ATX, Total Fluide LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42
SCANIA (Scania)	ATF Dexron II.
SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon)	ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, SHELL LHM-S
Ssangyong Kyron	Total Fluide Da, Shell LHM-S
Subaru Impreza	DEXRON III.
Subaru Forester (Субару Форестер)	ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Suzuki Liana (Сузуки Лиана)	Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II MULTIVEHICLE, RYMCO, LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100
TATA (грузовик)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Avensis (Тойота Авенсис)	08886-01206
Toyota Carina (Тойота Карина)	DEXRON II, DEXRON III
Тойота Королла (Toyota Hiace)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150)	08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200)	PSF NEW-W
Тойота Хайс (Toyota Hiace)	Toyota ATF Dextron III
Toyota Chaser (Тойота Чейзер)	DEXRON III.
УАЗ Буанка	DEXRON II, DEXRON III
УАЗ Патриот, Хантер	Mobil ATF 220.
Fiat Albea (Фиат Альбеа)	DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E
Fiat Doblo	SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X
Fiat Ducato (Фиат Дукато)	Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Лев SAE10W
Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф 3)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат B3)	G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162
Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5)	VAG G004000M2.
Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3)	Ford ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit (Форд Транзит)	WSA-M2C195-A
Ford Fiesta (Форд Фиеста)	MERCON V.
Форд Фокус 1 (Ford Focus 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Ford Fusion (Форд Фьюжн)	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III
Hyundai Getz (Хендай Гетц)	АКПП SHC
Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)	ПСФ-4.
Хендай Сантафе (Hyundai Santafe)	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис (Hyundai Solaris)	ПСФ-3, DEXRON III, DEXRON VI
Hyundai Sonata (Хендай Соната)	ПСФ-3.
Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson)	ПСФ-4.
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С.
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HR-V)	Honda PSF-S
Чери Амулет (Chery Amulet)	БП Autran DX III
Cheri Bonus (Чери Бонус)	DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery Veri (Чери Вери)	DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE
Chery Indis (Чери Инди)	DEXRON II, DEXRON III
Чери Тигго (Chery Tiggo)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео (Шевроле Авео)	Dextron III, ENEOS ATF III
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)	DEXRON VI
Шевроле Круз (Chevtolet Cruze)	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM
Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива (Chevtolet Niva)	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика (Chevrolet Epica)	GM Dexron 6 № 1 4, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур)	VAG 00 4000 M2, ФЕБИ 06162
Skoda Fabia (Шкода Фабия)	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гур

Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как прикрепить

Процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидравлической пробки и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу произвести замену, потому что в любом случае на приусадебном участке придется покупать канистру с жидкостью.

Решил заменить жидкость Hydraulus на Lancer 9 .
Мне не понравился ее потемневший цвет.
Ребята в сервисе, который занимается ремонтом рулей, сказали, что желательно менять живые не реже одного раза в 3 года или 100 тысяч пробега.
В Lancer 9 стоит жидкий ГУР: либо Mobil-1 ATF-220, либо DEXRON III.
Мобиловскую не нашел, купил за 250 рублей Castrol Dexron III.

Порядок действий замена масла в Гур Лансер 9 Такое, в мануале написано отключение катушек и покручивание стартера. Но, мне не понравилось, что форсунки льются, а свечи не загораются, и нафиг там в котлах столько бензина …
Отсоединил фишки от форсунок и покрутил стартер, масло не идет . Потом понял, что в мануалах чушь писали, и сделал иначе.Поставил все прорези насадок на место, и просто помощник начал движение на 3-5 секунд, а я следил за уровнем. Итак, отсоединяем от Танк Гора верхний шланг, это буханка. Помещаем в пластиковую бутылку.
Тогда шприц на 150 кубиков


Сосем старую жидкость Gira Lancer 9.

не доходит до конца, чуть ниже середины бака есть сетка.


Фитинг верхнего шланга чем-то затачивается.
И заполните новую этикетку MAX выше.


Помощник проворачивает двигатель на 3-5 секунд. Следите за уровнем Гранд в баке и старый в бутылке


Вот эта щека сливается …

Соединяем все на свои места.

Привозим двигатель. Прогреть и следить за уровнем ATF. Можно крутить колесо на верность.
По необходимости заполнить.
Респект, Юра

Нормальная работа гидроусилителя рулевого управления возможна только при своевременной замене рабочей жидкости и соблюдении рекомендаций по выбору масла для Lancer 9.

ГУР напрямую влияет на безопасность автомобиля и комфорт вождения. Проблемы в гидравлических моторах приводят к тому, что поворачивать труднее.

Продолжение эксплуатации Митсубиси Лансер 9 со старой или неправильно подобранной жидкостью приводит к выходу из строя узлов рулевого управления и может стать причиной заклинивания помпы.

Масло гидроусилителя руля

Обзор масел в Гур Mitsubishi Lancer 9

С завода в очертание ГУР заливается оригинальное масло Dia Queen PSF с артикулированным номером 4039645.Стоимость фирменного флюида Гур составляет порядка 400-600 рублей. Приобретая Dia Queen PSF, владелец автомобиля получает ряд преимуществ:

• хорошие антикоррозионные свойства;
• мало влияет на элементы цепи гидроусилителя руля;
• длительная эксплуатация с сохранением исходных свойств;
• малая кинематическая вязкость;
• малое температурное расширение;
• без пены.

Оригинальная жидкость ГУР MITSUBISHI LANCER 9

Mobil 1 ATF 320 — полный аналог фирменного масла Dia Queen PSF.Имеет те же эксплуатационные свойства, что и оригинал. При этом у Mobile меньше цена и его легче встретить в продаже. По этим причинам Mobil 1 ATF 320 чаще всего используется в Lancer 9.

.

В связи с отсутствием мобиля в Gur Lancer 9 официальные дилеры разрешают заливать масло у сторонних производителей, что соответствует dextro 3, например Castrol Dexron III. Более подробная информация об аналогах оригинального рабочего тела Гур Лансер 9 представлена ​​в таблице ниже.

Таблица — Список аналогов оригинального масла Dia Queen PSF

Периодичность контроля и замены рабочей жидкости гидроусилителя руля

По официальным рекомендациям проверять уровень рабочей жидкости в бачке гидробака Lancer 9 каждые 15 тыс. Км. При этом не должно быть значительного уменьшения количества масла, говорящего о разгерметизации контура ГУРа.

Замена рабочей жидкости требует каждые 105 тыс. Км.При этом необходимо ориентироваться в условиях эксплуатации машины. В некоторых случаях интервал заправки свежей жидкостью приходится сокращать до 40 тыс. Км. В дополнение к этому, внеплановая замена жидкости ГУР требуется при выявлении ниже перечисленных причин:

• наличие посторонних звуков при повороте руля
• запах керна, исходящий из бака ГУР;
• заклинивание при повороте;
• жидкого черного или ржавого цвета;
• появление отложений на резервуаре;
• неоднородность масла;
• отсутствие точных данных о времени последней замены Города.

Необходимые инструменты

Для замены масляного ГУРа необходимы инструменты, которые указаны в таблице ниже.

Таблица — Необходимые инструменты для замены жидкости ГУР

MITSUBISHI LANCER 9 ПРОЦЕСС РАЗРЕШЕНИЯ МАСЛА WATER ROOE

Для успешной замены рабочей жидкости ГУР Митсубиси Лансер 9 рекомендуется воспользоваться приведенной ниже инструкцией.

• Откройте крышку расширительного бачка.

Расширительный бак гур.

• Наденьте шланг на шприц.
• Установите баллон рядом с расширительным бачком. С помощью шприца с трубкой извлекается максимально возможное количество старой жидкости.
• Вытяните верхний шланг возврата.
• Стреляйте в штуцер карандашом.
• Шланг винной цепочки засунул в пластиковую бутылку. Трубку можно засунуть в шею сверху. Некоторые автовладельцы делают бутылку со специальным вырезом на боку, чтобы снизить риск переворачивания емкости или пролива жидкости.

Буханка в бутылке

• Залить новое масло в расширительный бачок. Желательно, чтобы его уровень был равен или выше отметки Max.
• Вытеснение старой оболочки возможно двумя способами. При первом запуске вам нужно запустить двигатель на несколько секунд. Во-вторых, необходимо повернуть руль от упора до упора. Вне зависимости от выбранного метода крайне важно следить за тем, чтобы жидкость не улетела из резервуара целиком.Для этого его следует периодически заливать.
• При порче свежего масла из обратной, необходимо вернуть шланг на место.
• Долейте жидкость до максимальной отметки.

Масло на МАКС.уровне

Замена жидкости Митсубиси Лансер 9 в Митсубиси Лансер 9 должна производиться не реже 1 раза в 2-3 года или каждые 100 000 пробега. При самостоятельном обслуживании автомобиля замену советуем чаще — каждые 60-80 тыс. Км.Со временем гур жидкость теряет свои свойства, отсюда вы можете заменить рулевое колесо на топливо, чем раньше.

Как определить необходимость замены

Руль крутится с усилием — это говорит о том, что жидкость, скорее всего, выработала свой ресурс и требует замены.

Характерный гул и звук при повороте руля в стороны тоже может свидетельствовать о замене.

Если вы не разбираетесь в жидкости и не можете определить необходимость замены, то вам следует обратиться в автосервис к специалистам.

Какой жидкий гур выбрать для замены на Lancer 9

С завода в Митсубиси Лансер 9 залил оригинальную жидкость артикул 4039645. Стоимость 1 литра в Железном банке на момент написания статьи около 850 руб. Кроме него, вы можете выбрать другие жидкости-аналоги, более дешевые, но тоже хорошего качества.

• Mobil ATF 320 Артикул 152646 Цена за 1 литр Около 500-550 руб.
• Castrol Dexron III Артикул 157AB3 Цена за 1 литр Около 500-530 руб.

Для замены потребуется 1 литр масла.

Независимые инструкции по замене

Итак, для замены нам понадобится шприц, которым мы будем откачивать старое масло из расширительной бочки.

Длина шланга около 20 см, который мы будем носить на шприце.

Пустой баллон 1,5 л, а также отвертка и пассат.

Первым делом откачиваем старую жидкость из расширительного бачка (находится справа по ходу движения). Внизу ствола стоит сетка, поэтому масло из ГУРа не откачивается.

Теперь, чтобы слить оставшуюся жидкость, снимаем хомут нижнего патрубка, отсоединяем его и сливаем жидкость. Износ трубы и зажима на месте.

Снимаем верхнюю насадку и заглушаем ее и дырку в баке. А обратный шланг кладут в пластиковую бутылку, так как из нее будут выходить остатки масла.

Следите за состоянием уровня жидкости в резервуаре. Старая жидкость через возврат попадет в нашу пластиковую бутылку, а новая войдет.Как только петлевой шланг выходит, замена чистой жидкости завершается.

Есть второй способ быстрее, но у него есть минусы. Не накрывайтесь рулем, можно несколько раз прокрутить двигатель стартером, при этом старая жидкость уйдет в бачок, а новая заполнит и систему. Однако, если масло попадет в бак и туда попадет воздух, гур-помпа может сгореть.

После того, как из топливного шланга потекла новая чистая жидкость, ставим шланг на место. Подвозим машину, несколько раз шлифуем в разные стороны и смотрим уровень в баке.При необходимости долейте до нормального уровня между мин. И макс. И закрутите крышку бака.

На этом замена жидкости ГУРа на Митсубиси Лансер 9 завершена. Теперь рулевое колесо должно крутиться намного легче.

Замена жидкого ГУРа на Митсубиси Лансер 9 рассматривается в данном видео. Процедуру выполнить достаточно просто, так что с ней можно справиться своими руками. При этом замена жидкости гидроусилителя руля важна во избежание быстрого износа ГУРа и сопутствующих посторонних звуков в работе.

Что необходимо для замены масла ГУР

шприц с трубкой;

пластиковая бутылка;

масло новое ГУР;

Как поменять масло ГУР на Лансере 9

Для начала нужно откачать масло из расширительного бачка — для этого понадобится шприц. Чтобы хорошенько перетянуть оттуда, жидкость понадобится для снятия нижнего шланга. Далее нужно заменить жидкость в системе ГУР — снять верхний шланг и положить в бутылку, показать отверстие В бачке, а затем попросить помощника повернуть руль, попутно наливая новую жидкость в емкость. бак.Повторите, пока из шланга не перестанет вытекать старое масло.

После этого следует вытащить пробку, вернуть верхний шланг и залить новое масло до максимальной отметки. Затем помощник должен запустить двигатель и снова осветлить руль. Если жидкость уйдет — прикрепить.

Когда менять и какое заливать масло Гур Лансер 9

Митсубиси Лансер 9 Руководство по ремонту 9 рекомендует проверять уровень жидкости в бачке ГУРа каждые 15000 км пробега. Периодичность замены масла ГУРа указана из 105000 км пробега, с пометкой «в тяжелых городских условиях».В то же время многие сервисы предлагают карту, на которой указан интервал замены жидкости Гидравлическое рулевое колесо на 40 000 км / с.

Инструкция

советует залить ГУР «Жидкость для гидроусилителя рулевого управления ATF Dextron III или Dextron II.

---

Жидкий гур Солярис уходит. Почему гидросистема Солярис воет, свистит и тоже течет? Масла разные

Замена жидкости Гура на Хендай Солярис не так уж и сложна, чтобы не делать своими руками.В этом видео показано, как самостоятельно заменить масло в гидроусилителе рулевого управления.

Что нужно для замены жидкости ГУР

Домкраты
• ;
• шприц с трубкой;
• воронка;
• отвертка и плоскогубцы;
• емкость для старой жидкости;
• новая жидкость.

Как поменять жидкий ГУР на Солярис

Для начала следует приподнять переднюю часть автомобиля на домкратах, подвесив передние колеса. Это сделано для того, чтобы было легче вращать рулевое колесо.Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. После этого нужно на повернуть руль на / вправо до упора, прокачивая жидкость. Чтобы полностью слить масло из бака, нужно снять нижний шланг, при этом необходимо демонтировать крепление бака.

Заменить жидкость, поставить резервуар на место и подсоединить нижний шланг. Сверху оставить в емкости, а верхнее отверстие на емкости нужно, чтобы чем-то закрыть.Далее установите воронку в бак и залейте новое масло. Затем снова поверните руль, пока не пойдет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, налить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Прокрутите руль и долейте жидкость в бачок, если он уходит.

Когда менять и сколько заливать жидкости в Гур Солярис

Замена оригинального Хендай Солярис нужна только после пробега в 210 000 км. После периодичность замены масла ГУР будет каждые 30 000 км.Определите, что масло пора менять по внешнему виду. Если мутное и темное, значит, пора.

Для замены потребуется около 1 литра жидкости.

Здравствуйте. Заменим масло в гидросистеме на Хендай Солярис.

Для замены масла потребуется:

1. Два домкрата (чтобы поднять перед и тем самым подвесить колеса).

2. Шприц с трубкой для откачки жидкости из емкости.

3. Полностью вылить новую жидкость.

4. Плоская отвертка Для снятия форсунок.

5. Плоскогубцы для снятия зажимов.

6. Тара для сточных вод.

7. Жидкость HUR HYUNDAI ULTRA PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости в системе 1 литр, но с промывкой нужно 2 литра.

8. Несколько тряпок и пластиковая бутылка 0,5.

Пошаговая замена

1. Прокрутите колеса так, чтобы можно было повернуть рулевое колесо.

2. С помощью шприца откачайте всю жидкость из резервуара.

3. Положите ткань на корпус возле сопел, подходящих к резервуару.Как бы тщательно ни работал, капля все равно упадет.

Вставьте пластиковую бутылку, как показано на фото ниже.

Снимите верхнюю насадку и вставьте в бутылку. Идем крутим руль и тем самым отжимаем часть отработанной жидкости.

4. Снимите бак с помощью плоскогубцев. Чтобы снять резервуар, вам нужно надеть уши, показанные на фото ниже, и натянуть резервуар на себя.

5. После снятия бака можно снять нижнюю насадку.

Верхнее и нижнее сопла удерживаются на быстродействующих зажимах.

6. Желательно промыть бак. Может быть бензин или специальные жидкости. После мытья бачок нужно продуть сжатым воздухом.

7. Установите бак на место и наденьте нижнюю насадку. Верхняя насадка остается в бутылке.

8. Откройте крышку, наполнив полный бак новой жидкостью. Далее поверните руль и следите за тем, чтобы жидкость полностью не выходила из бачка.

Если в систему падает воздух, то его надо будет прокачать.

При повороте руля жидкость из бачка уйдет, и она будет выходить через верхнее сопло в бачке. Таким образом, промываем систему до момента выхода чистой жидкости.

9. После того, как пошла чистая жидкость, наденьте форсунку и залейте масло в бак по уровню.

После заливки уровня закрутите руль раз пять до упора, жидкость может немного уйти и нужно долить.В системе один литр.

10. Запускаем двигатель и после повторного прогрева смотрим уровень масла, при необходимости прощупываем.

Покрутить было проще. Зато много других полезных свойств. Благодаря гидроприводам solaris неровности дороги не разбиваются, и даже если автобус сломается, вы все равно не потеряете управление.

Маневренность будет намного выше, чем у машины без гура, управление будет проще, почти всю силовую работу за вас сделает гидравлическое устройство Solaris, поэтому для совершения поворота или разворота вам потребуется гораздо меньше времени.

Ну и самое замечательное, если вдруг оооочень редко бывает, накроете ГУР, то вам выпадет возможность насладиться приятным ощущением управления пятеркой от автошколы). Если вышла из строя гидравлика Соляриса — не беда, справишься. А если вас давно не отпускает желание руки подбросить, то ремонтировать вообще нельзя.

Гур — вещь крайне неприхотливая и несмотря на то, что ломается очень редко, тем не менее иногда могут возникнуть проблемы, и вы не помешаете знать, как их рассчитать и исправить.

Начнем.

Наиболее важные элементы, требующие внимания и замены.
Периодически проверяйте гидравлическую жидкость solaris, а также следите за состоянием сальников. При смене ремня вам подскажет характерный свист, сам этот ремень.

А теперь менее распространенные причины: если он нанят и, как ни крути, при повороте слегка тянет, то, скорее всего, у вас образовался воздушный шлюз. Никаких проблем делать не должно, просто при погружении крутить руль до упора сначала в одну сторону, потом в другую.Сделайте так несколько раз, и все пройдет. Поскольку гидроцилиндр solaris включается вместе с, жидкость C не будет циркулировать, и вы можете «сжать».

Если в ленте гидросистемы рулевого управления слышен необычный шум, то проверьте масло в системе, такие звуки могут начаться из-за его нехватки. Есть другой вариант, но здесь посерьезнее. Если вы проверили масло и уровень в норме, то возможно кончились сальники или подшипники. Еще бывает, что руль в крайних положениях серьезно крутится, а это значит, что помимо замены масла нужно проверять.А если не помогло, то Солярис носится.

Здесь или разберут и отремонтируют, или купят. Не забывайте, что перед установкой нового ГУРа нужно промыть всю систему, иначе забьет всякими шлаками и снова придется заглохнуть в магазине. Если необычный шум слышен только в крайнем положении руля, значит проблема в ремне гидросистемы, он проскальзывает.

А теперь повторяем еще раз, для качественной работы необходимо:

Хотя бы раз в пол года смотреть в Солярис, если масло темное и там непрозрачное
— Сразу поменять! Но хочу отметить, что заменить масло в гидросистеме Солярис не совсем просто, если нет подходящего инструмента.

Проверить состояние и натяжение ремня шкива гур.
Не забудьте проверить герметичность системы. Чтобы не заморачиваться, можно при проверке масла сделать 1 раз в полгода. Как проверить на герметичность? Просто проверьте наличие сублифов, подключения и.
Главное, если забракованно смотреть на систему и вовремя устранять мелкие неисправности, то вы никогда не столкнетесь с серьезной проблемой, а гидроаппарат всегда будет в идеальном состоянии и не отпустит в ненужный момент.

571004L000,571500U000,577004L000,561111R100RY, 561101R150RY, 575300U000

Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить на несколько критериев:

• Цвет;
• Строение;
• Разновидность.

Классификация цветов

Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF Синтетическим, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.


Желтое, производства концерна Daimler And По его лицензии масло используется в гидравлических моторах Mercedes-Benz.Бывает синтетическое и минеральное.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными. Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкие характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Препятствие к пенообразованию;
• Температурные и гидравлические свойства.

Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки.Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.


Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидравлическом флюоретиде. Там, где используется синтетика, резина имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

полусинтетическое

Смесь синтетических I. минеральных масел Таким образом, последние получают значительные улучшения в характеристиках: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.


К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральное дерево

Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.

Масла разные

Дексрон. — Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года.Dexron — это торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.

ATF. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.

PSF. (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.


Мульти ВЧ. — Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентосин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.

Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гур

Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками. Давайте разберемся, почему.

Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроагента;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Препятствие к пенообразованию;
• Система охлаждения.

Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла Еще кое-что, поэтому заливать его в ГУР крайне рекомендуется.

Про трансмиссионное масло все не так однозначно, японцы часто используют ту же жидкость ATF. для АКПП и гидрораспределителей. Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость залить в гур


Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло заливать в ГУР» очевиден — производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.

Вольво Вольво Масла Масла1, ФЕБИ-06161414 Автомобиль Автомобиль Модель

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004000 м2
Audi A6 C5 (Ауди A6 C5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000м2
Audi A6 C6 (Ауди A6 C6)	VAG G 004 000м2
bMW E34 (БМВ E34)	CHF 11.s.
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3.
BMW E46 (БМВ E46)	DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin CHF 11S.
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53)	ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110.
ВАЗ 2112.	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-TL, VW52137)
Volvo C40 (Вольво S40)	30741424.
Volvo xs90 (Вольво xs90)	30741424.
Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3
ГАЗель Некс	Масло Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III
Джил МК (Джили МК)
ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand)	ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус (Dodge Stratus)	ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Джентра (Daewoo Gentra)	DEXRON-IID.
Дэу Матиз (Daewoo Matiz)	DEXRON II, DEXRON III
Дэу Нексия (Daewoo Nexia)	DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200
ЗАЗ ШАНС	Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
ЗИЛ 130.	T22, T30, DEXRON II
Зил Бык	AU (MG-22A), Dexron III
КАМАЗ 4308.	ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC
Киа Каренс (Kia Carens)	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто (Kia Sorento)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спектра (Kia Spectra)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Спортейдж (Киа Спортейдж)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Киа Серато (Kia Cerato)	HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер)	MOPAR ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING)	MOPAR ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475.
Лада Приора (Lada Priora)	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер. Фрилендер 2)	LR003401 PAS ЖИДКОСТЬ
Лифан Смайл (Lifan Smily)	DEXRON III.
Лифан Солано (Lifan Solano)	DEXRON II, DEXRON III
Lifan X60 (Лифан X60)	DEXRON III.
МАЗ	Марка П (Масло MG-22-B)
Mazda 3 (Мазда 3)	Mazda M-3 ATF, DEXRON III
Mazda 6 (Мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda CX7 (Мазда CX7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF
Человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Mercedes W124 (Мерседес W124)	Dexron III, FEBI 08972
Mercedes W164 (Мерседес W164)	A000 989 88 03
Mercedes W210 (Мерседес W210)	A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF
Mercedes W211 (Мерседес W211)	A001 989 24 03
Mercedes Actros (Мерседес Актрос)	Pentosin CHF 11S.
Mercedes Atego (Мерседес Атего)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3
Mercedes ML (Мерседес ML)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)	DEXRON III.
Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант)	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт)	DEXRON III.
Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро.)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82.	лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2
Nissan Avenir (Ниссан Авенир)	DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
Ниссан ад (Nissan AD)	Nissan Ke909-99931 «ПСФ
Nissan Almera (Ниссан Альмера)	DEXRON III.
Nissan Murano (Ниссан Мурано)	Ке909-99931 ПСФ.
Nissan Exime (Ниссан Примера)	ATF320 ДЕКСТРОН III
Nissan Tian J31 (Ниссан Теана. J31)	Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро)	DEXRON II, DEXRON III
Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер)	Ке909-99931 ПСФ.
Опель Антара (Opel Antara)	GM Dexron VI
Opel Astra H (Опель Астра H) Egur	Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99
Опель Астра J (Опель Астра J)	DEXRON VI, General Motors
Opel Vectra A (опель Вектра.А)	DEXRON VI
Opel Vectra B (Опель Вектра Б)	GM 1 1, DEXRON II, DEXRON III
Опель Мокка (Opel Mokka)	АКПП DEXRON VI »OPEL 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM Dexron-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide DA
PEGEO PARTNER (партнер Peugeot)	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра (Ravon Gentra)	DEXRON 2D.
Рено Дастер (Рено Дастер)	Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault Laguna (Рено Лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA
Рено Логан	ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3
Renault Sandero (Рено Сандеро)	ELF RENAULTMATIC D3.
Renault Simbol (Рено Симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго)	Total Fluide ATX, Total Fluide LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42
SCANIA (Scania)	ATF Dexron II.
SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon)	ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, SHELL LHM-S
Ssangyong Kyron	Total Fluide Da, Shell LHM-S
Subaru Impreza	DEXRON III.
Subaru Forester (Субару Форестер)	ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд. Витара)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Suzuki Liana (Сузуки Лиана)	Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II МУЛЬТФАЙЛ, RYMCO, Liqui Moly.Масло Top Tec ATF 1100
TATA (грузовик)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Avensis (Тойота Авенсис)	08886-01206
Toyota Carina (Тойота Карина)	DEXRON II, DEXRON III
Тойота Королла (Toyota Hiace)	DEXRON II, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд. Крузер 120)	08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150)	08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200)	PSF NEW-W
Тойота Хайс (Toyota Hiace)	Toyota ATF Dextron III
Toyota Chaser (Тойота Чейзер)	DEXRON III.
УАЗ Буанка	DEXRON II, DEXRON III
УАЗ Патриот, Хантер	Mobil ATF 220.
Fiat Albea (Фиат Альбеа)	DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E
Fiat Doblo	SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X
Fiat Ducato (Фиат Дукато)	Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Лев SAE10W
Volkswagen Vento (Фольксваген Венто)	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф.3)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4)	G002000, ФЕБИ 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат. B3)	G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162
Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5)	VAG G004000M2.
Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Ford Mondeo 3 (форд Мондео.3)	Ford ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit (Форд Транзит)	WSA-M2C195-A
Ford Fiesta (Форд Фиеста)	MERCON V.
Форд Фокус 1 (Форд Фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Ford Fusion (Форд Фьюжн)	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent (Хендай Акцент)	Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III
Hyundai Getz (Хендай Гетц)	АКПП SHC
Hyundai Matrix (Хендай Матрикс)	ПСФ-4.
Хендай Сантафе (Hyundai Santafe)	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис (Hyundai Solaris)	ПСФ-3, DEXRON III, DEXRON VI
Hyundai Sonata (Хендай Соната)	ПСФ-3.
Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson)	ПСФ-4.
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	ПСФ-С.
Honda Odyssey (Хонда Одиссей)	Хонда ПСФ, ПСФ-С
Honda HR-V)	Honda PSF-S
Чери Амулет (Chery Amulet)	БП Autran DX III
Cheri Bonus (Чери Бонус)	DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery Veri (Чери Вери)	DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE
Chery Indis (Чери Инди)	DEXRON II, DEXRON III
Чери Тигго (Chery Tiggo)	DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео (Шевроле Авео)	Dextron III, ENEOS ATF III
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)	Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)	DEXRON VI
Шевроле Круз (Chevtolet Cruze)	Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM
Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива (Chevtolet Niva)	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика (Chevrolet Epica)	GM Dexron 6 № 1 4, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия. Тур)	VAG 00 4000 M2, ФЕБИ 06162
Skoda Fabia (Шкода Фабия)	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гур

Как правило для замены в легковой машине достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как прикрепить

Процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидравлической пробки и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу произвести замену, потому что в любом случае на приусадебном участке придется покупать канистру с жидкостью.

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 BKB 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливается в Hyundai Solaris.?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло, подпадающее под классификацию:
API SM или выше: относится к SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: относится к SAE 0W-40 ( выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3.Какие туфли лучше надеть?
Ответ: Hankook FRIXA, HI-Q

4. Какая длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с автомобиля?
Ответ: Есть несколько вариантов — руки, фен прогреть, смочить растворителем

6. Какая база в шрифтах? Какой марки брать?
Ответ: h37. МОГ Ванадий.

7. Какая база по размерам?
Ответ: 5W5

8. Какая база в вашем ближнем и дальнем цвете? Какой марки брать?
Ответ: h5 в фарах без линз и HV3 с линзой.OSRAM NIGTH BRAKER, KOITO WHITE BEAM III

9. Сколько вы можете проехать на последней доле бензина?
Ответ: Около 50 км

10. Сколько км может быть просрочено при прохождении?
Ответ: Не более 1000 км или 1 месяц.

11. Мокрое — это не маслянистое пятно под автомобилем, что это?
Ответ: Конденсат с кондиционером

12. Какие свечи ставить в машину и на каком пробеге их нужно менять?
Ответ: Свечи оригинальные:
Hyundai / Kia 18854-10080

Заменители:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578.
БЕСФ1Ц ПС1033.
Bosch 0 242 129 515
DENSO 3445.
DENSO IXUh32I
DENSO IXUh32I # 4
DENSO XU22HDR9.
FinWhale FS46.
Патрон СПП3018.

Замена на 30 000 км по новому регламенту.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: Звездочка означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель противолестницы купить?
Ответ: SHO-ME ST-800, BELTRONICS RX968-B, SUPRA «Белка против стрел»

15.Какие выбрать пружины, чтобы связать авто?
Ответ: H&R -30 или Технорессор -30-50

16. Где купить клубную наклейку?
Ответ: http://www.priklem.ru/product/solaris-Club/

17. Какую температуру ксенон лучше ставить? Ответ: Для того, чтобы хорошо 4300 светило, чтобы было красиво 5 000

до

18. Почему каждый раз при запуске машины музыка начинает играть с первой дорожки?
Ответ: нужна флешка с минимальным потреблением тока

19. Что делать со свистком от печки?
Ответ: Заменить салонный фильтр

20.Какой салонный фильтр купить?
Ответ: и угольный и обычный одинаковые, но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы

21. Если я не поставлю сигнализацию на некоторых, то сэкономлю с гарантией?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы А докажет, что это произошло по вине сигнализации, ему будет отказано в гарантийном ремонте.

22. Что такое экономичный режим и как его отключить?
Ответ: Эко-индикатор — система, позволяющая управлять транспортным средством в экономичном режиме.Отображается, когда при движении топливо расходуется эффективно, что позволяет повысить топливную экономичность. Если нажать и удерживать кнопку «Поездка» более 1 секунды при включенном режиме ECO, на экране отображается сообщение ECO OFF, а индикатор ECO выключается во время движения.

23. Режим Eco экономит бензин и заглушает двигатель?
Ответ: Нет, на МКПП он показывает, на какие обороты лучше переключиться, чтобы снизить расход, а на АКПП показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Кузов оцинкован?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и внутри), кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику от рестайла на дорестайл?
Ответ: Можно, придется переделать микросхему подключения к фаре.

Solaris (ARSHAGOUHI) 26. Какую сигнализацию ставить?
Ответ: Самой устойчивой к интеллектуальному взлому сегодня является сигнализация с диалоговым кодом, фактов их интеллектуального взлома нет.
Производителями таких двусторонних сигнализаций являются: Starline, Pandora, Magic System.
При покупке убедитесь, что у данной модели есть диалоговый код, т.к. его внедрение началось сравнительно недавно.
——
Помните, что против лома нет приема и сигнализация является средством оповещения, а не средством угона.

27. Что меняют / проверяют на том же?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шуметь двери?
Ответ: однозначно стоит. Эффект: Музыка играет качественно, двери закрываются тише, улица чуть меньше слышна.

29. Летом в пробках при включенном кондиционере сильно нагревается машина, что делать?
Ответ: Снимаем радиатор кондиционера и выкачиваем радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать машину с единицы, чтобы не полетела гарантия?
Ответ: №

31. Какие форсунки перегонные Лучше поставить?
Ответ: Лучше Соренто еще не придумал. Вставай как родные без лишних зашарочей. 98630-3J000.

32.Можно ли дать «разделить» от Соляриса?
Ответ: Можно, но есть риск преодолеть мультикомпьютер

33. Могу ли я прийти к тому же со своими расходными материалами?
Ответ: Да, можно сэкономить примерно половину стоимости

34. Какого цвета антифриз?
Ответ: Вам нужно самостоятельно проверить, зеленый или синий, можно смешать их, если выбран красный, то добавить только его.

35. Что установлено в Solaris: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36.Не потрескается ли лобовое стекло, если в сильный мороз включу обогрев головы?
Ответ: Есть такая возможность, так что будьте внимательнее

37. Мразь крутится при повороте руля
Ответ: Это нормальная работа Горы

38. Скидка в Юлмарте
ответ: 3-я ценовая колонка (максимальная скидка ) Чем бы воспользовались при регистрации промокода: 11220704

39. Какой диаметр штатных динамиков и что менять?
Ответ: Все 4 Блина компонентные 16,5 см, с проставками 12мм, спереди 80VATT, сзади 90VATT.Рекомендую колонки Mac Audio спереди, сзади пинка

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм

41. Где найти оригинальные номера по продуктам?
Ответ: здесь http://www.elcats.ru/hyundai/default.aspx, нужна регистрация, бесплатно

Солярис (Аршагухи) 42. Как зовут Гора?
Ответ: Жидкая ГУР Синтетика УЛЬТРА ПСФ-4

Anni (Asalia) 43. При включении отопления я включаю кондиционер, почему так?
Ответ: Если рычаг вентилятора в положении «обдув лобового стекла», эта функция будет автоматически активирована.Вам просто нужно переключиться на обогрев ног или лица.

Евгений (Бараах) 43.1 или нажмите ОК 5 на кнопке Рециркуляции воздуха. А при очередном включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включит кнопку рециркуляции на обдув стекол, при включенном кондеем.

Александр (Akwetee) Некоторые до сих пор не умеют заблокировать руль на рестайлинге …. нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов, чтобы он смотрел в сторону воды. Разблокировка: вставьте ключ зажигания, слегка поверните руль (1-2 см.) Поверните ключ зажигания.

Леонид (Сунила) 44. Записать новый брелок: Star Line
1. Когда выключен. Зажигание 7 раз нажать сервисную кнопку VALET.
2. Включите зажигание. 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающие переход в режим программирования.
3. Всегда 10 секунд. Нажмите на брелок одновременно кнопки 1 и 2 и дождитесь подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4. Проследите все используемые связки ключей, повторяя пункт 3

Леонид (Сунила) 45.Как поменять лампочку ДХО на рестайлинге, и какая лампочка?
Ответ: Ничего без подписи. Ни бампера, ни усадки. Левая рука не просматривать. Только правильный. Ком P21W. Получилось с пятого раза. Посыпать картридж и! Не снимая с него клеммы! Переверните и выньте очень осторожно. А потом в обратном порядке. Если вынуть терминал из картриджа — обратно без танцев с бубном не поставить.

Анни (Асалия) 46.Какой размер руля?
Ответ: 37 см или

м

Anni (Asalia) 47. Ссылки на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia) 48. Где заказать модельку Solaris?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? nav = поиск.

Леонид (Сунила) 49.
Коды красок от Ильвиры Юсуповой

Коды оригинальных карандашей (цвета дорестайлинга !!!):
Бежевый — E501421000UBS
Черный — E500421000MZH
Белый — E501421000PGU.
Серебро — E501421000RHM.
Серо-синий — E501421000VEA
Пурпурный — E501421000PXA.
Серый — E501421000Sae.
Синий — E501421000WGM.
Красный — E501421000TDY

Леонид (Сунила) 50.


Леонид (Сунила) 51. Как сделать себе, чтобы при включении ближнего света на Рестайле ходовые огни не потели !?
Ответ:


Кирилл (Андроник) * 6. В туманке рестайлинг база H8.

Евгений (Бараах) Данил, передний привод Все Solarisews

Дмитрий (Малка) Анни, бля ценник

Дмитрий (Малка) Леонид, а какая диодная вставка?

Гаян (Сокольничий) Ящик автомат.Смолярка 13 год. Движение 1.4. Нужно поменять масло в коробке?

Султан (Иоана) Леонид, это где все предохранители, есть что делать? А прелоадер нужен?

Теги: Какое масло заливать в гидроусилитель руля Hyundai Solaris

Я забыл сказать, когда снимаю повторный шланг, в бочке чем ни продырявить отверстие, так что жидкость новая …

Масло

в Гур Солярис | Автор темы: Жанна

какое масло лить в Гур Солярис? Какая сумма по всей системе? После 40т км пробег воняет горелкой и какой мазут на крышке нормально? Как часто его нужно менять?

Евгения Посмотрите, какой у вас цвет жидкости ГУРа, в большинстве случаев он покажется бесцветным — хотя это не так, на самом деле это либо светло-коричневый цвет PSF-4 SAE 80W Antonin, либо красный PSF-3 Alina.Также в редких случаях может быть залито растение жидкостью с маркировкой 03100-00130 — зеленый.

Так как этих масел не найти, можно заменить на АТФ — дикстрон — 3 или 4.

Антон ВМГЗ Леа)))

Федор не реже одного раза в 2 года. Любое масло по ГУР

Мария масло в ГУР необходимо заливать только то, что предусмотрено производителем ни в коем случае, если вы хотите долго ездить без проблем

Лариса ПСФ-4, заливать невозможно.

.

No related posts.