Сколько заливается масло в коробку передач ваз 2110: Сколько масла заливать в коробку ваз 2110 – АвтоТоп — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Сколько масла в коробке ваз 2110 16 клапанов?

При замене смазки необходимо знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2110. По заводским нормативам в коробке находится 3,5 литра масла. Объем масла не зависит от числа клапанов на двигателе, поскольку картер коробки одинаковый. Поэтому для замены необходимо купить ёмкость с таким же количеством нового масла.

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110 16 клапанная?

Сколько масла заливать в КПП ВАЗ 2110

Что касается коробки передач, то здесь все также стабильно. Он составляет 3,5 литра для всех КПП, которые когда-либо устанавливались на данные автомобили. Но здесь стоит учесть отличительную особенность конструкции коробки.

Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ 2110?

В плане вязкости, в коробку ВАЗ 2110 оптимально заливать 75W-90 Gl-4. Еще можно лить масла 75W-85 или 80W-85. Также отметим, что можно использовать масла GL-4/5, однако заливать масло GL-5 не рекомендуется, так как повышается риск ускоренного износа синхронизаторов.

Сколько масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ 2110?

Логично будет определить объем масла перед тем, как заливать его в коробку передач. Согласно официальным данным компании АвтоВАЗ, объем составляет 3,5 литра с учетом масляного фильтра.

Как часто меняют масло в коробке ваз 21124?

Замена масла в кпп ваз 2112 по регламенту проводится через каждые 75000 километров пробега, либо раз в пять лет, зависит от того, что в вашем случае наступит раньше.

Сколько заливается масла в кпп?

Для коробки передач рассматриваемого авто следует заливать 3,3 литра вещества. Столько жидкости обычно вводят после полной замены масла. Данная процедура выполняется следующим образом: Сливается старое масло

Сколько масла в коробке передач Ваз 2114?

По данным завода-изготовителя, объём КПП ВАЗ—2114 составляет 3,5 литра. Из-за того, что при замене масла на стенках остаётся некоторый объём трансмиссионной жидкости, то количество масла будет примерно 3,3 литра.

Можно ли залить моторное масло в коробку ваз 2110?

По вязкости в коробку ВАЗ 2110 подойдет трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. … Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «живучая» и неприхотливая, то даже залитое в коробку ВАЗ 2110 масло для двигателя не нанесет никакого вреда.

Какое масло лить в коробку передач ваз?

Так вот, среди того, что рекомендует АвтоВАЗ, можно выделить трансмиссионное масло 75W90 GL-4 или 80W90 GL-4. Как правило, отдельно рекомендуется лить трансмиссионное масло Лукойл. Фактически, Лукойл 75W90 — это полусинтетическое масло с улучшенными свойствами, которое рекомендует сам завод-изготовитель.

Сколько масла в коробке ваз 2111?

В коробке передач ВАЗ 2110, 2111, 2112 объем масла равен 4 литрам. Затем закручиваем сливную пробку и заливаем масло в отверстие для щупа. Для удобства вставляем туда воронку. Вот вы и научились менять масло в коробке передач ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Сколько нужно масла в коробку ваз 2111?

Потребуется: пустая тара емкостью не менее 3,5 литров, ключ «на 17», чистая тряпка, воронка, шланг и новое трансмиссионное масло (какое масло лучше заливать в КПП читайте тут). Порядок действий: Прогреть масло, чтобы оно стало более жидким, проехав на автомобиле не менее 10 км. Загнать машину на эстакаду или яму.

Сколько масла в КПП на Лада Калина: объём масла в МКПП

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Виктория.
Суть вопроса: сколько масла нужно для замены?

Прочитала ваш предыдущий материал, где вы утверждаете что замена масла в МКПП на Лада Калина необходима. И хочу заменить. А сколько нужно для замены вы не указали. У меня Калина первой серии. Не могу определиться, где-то пишут 3.5 литра, а где-то 2.5 литра.

Сколько покупать, какой объём?

The following two tabs change content below.

Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.

Всё зависит от того, какой у Вас автомобиль.

Лада Калина 1 — то 3.5 литра.
Лада Калина 2 — то 2.2 литра.

Объём по типу КПП

Канистра на 4 литра –для КПП в Калине-1.

3 баклашки по 1 литру – для КПП Калины-2.

Объём масла в коробке передач отличается. Например, если в механику модели 2181 нужно заливать 2.2 литра, то в 1118 и 1119 – до 3.5 литров.

С завода автомобили Калина сходили с трансмиссионным маслом Рязанского НПЗ ТНК ТРАНС КП.

Трансмиссионное масло ТНК Trans KP Super 75W90 – одобрено АвтоВАЗом. Минералка, не для холодной зимы.

Но использовать можно и любое другое подходящее масло. Главное, чтобы жидкость выполняла основные функции:

Снижение ударных нагрузок.
Уменьшение гула и вибрации шестерен.
Уменьшение потерь энергии при трении.
Защита трущихся поверхностей от клина и чрезмерного износа.
С учетом российских морозов в КПП лучше заливать полусинтетику – отечественную или импортную, смотрите по деньгам.

Течёт масло из коробки передач ВАЗ 2110

масляный фильтр на саманд. контрольные лампы ваз 2112.

ВАЗ 2108. адсорбер ваз 2110 для чего нужен. масла в коробке. стоимость ремо…

Подскажите что можно сделать в данном случае.

Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Разбираем КПП.

3.6 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра ВАЗ 2108 (Лада Самара)….

Замена масла в коробке перед нововведения Гранта регламентирована производи…

на автомобилях ваз 2108 ваз 2109 ваз 21099.

2. Отвинтить маслозаливную пробку на коробке передач и проверить через масл…

коробку передач на ВАЗ 2110.

Снятие ВАЗ 2108.

Снимаем чехол.

Пробка сливного отверстия, отвернув которую, польётся масло из коробки.

Неисправности кожуха сцепления и картера кпп.

Ключом «на 10» отворачиваем конический винт крепления шарнира.

Устранить течь масла удалось за 15 минут.

Замена масла в КПП — инструкция Ремонт ВАЗ 2110.

Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки двигате…

Замена деталей уплотнения двигателя ВАЗ 2110.

Через сколько менять масло в двигателе ваз 2110.

Как промыть систему охлаждения двигателя ваз 2110.

4. Соединение шланга вентиляции картера со штуцером на направляющей трубке …

Проверка герметичности уплотнений двигателя и коробки передач Ваз 2109 Лада…

Какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2114.

Течет масло ваз 2110.

Замена масла в АКПП Тойота Прадо Советы Авто.

1 — задняя крышка картера коробки передач 2 — ведущая шестерня V передачи 3…

Масло для коробки передач ваз 2110.

масло в коробку ВАЗ 2110.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110.

Отводим коробку передач от двигателя и снимаем ее.

12.1 Коробка передач и дифференциал.

Сегодня меняли масло и заметили, что в районе КПП, имеются свежие подтеки.

Масло для МКПП ВАЗ 2105 когда, сколько и какого заливать

ВАЗ 2105 – компактный заднеприводный седан с пятиместным салоном, выпускаемый с 1979 по 2010 год. Является предшественником модели 2107, а также преемником ВАЗ-2101 на платформе Fiat 124. Первый прототип 2105 появился в конце 1979-го, а массовое производство началось в январе 1980 года. Последние модификации, выпускаемые с 2010 года, оснащались мотором 21067 с распределенным впрыском и нормами Евро-3. Стоит отметить, что с 2008 года именно ВАЗ-2105 считался самым дешевым автомобилем в России, ведь тогда прекратилось производство ситикара «Ока». Машина имела широкое разнообразие экспортных модификаций, включая версию 21057 (Riva) с правым расположением руля и двигателем Евро-1 – специально для британского рынка.

Содержание статьи

Период замены масла

Масло в механической коробке автомобиля ВАЗ-2105 рекомендуется менять каждые 50-60 тыс. км. Своевременная замена обеспечит коробку передач тремя важными составляющими масла, которое имеет смазывающую, защитную и охлаждающую функции. При благоприятных условиях внутренние детали МКПП эффективно охлаждаются и не испытывают эффекта сухого трения, а передачи включаются плавно, без рывков и подергиваний. Если же наблюдается перегрев трансмиссии и наличие в масле металлической стружки, тогда потребуется полная замена жидкости с предварительной промывкой коробки. Испорченная или плохая (например, минеральная) жидкость может стать причиной серьезных неполадок, вплоть до образования пены внутри узла из-за перегрева масла.

Сколько масла в механической коробке передач автомобиля ВАЗ 2105

Первое поколение 2105, 1979-2010

У оригинальной «копейки» автомобиль позаимствовал платформу и кузов, а также элементы шасси и интерьера, но с незначительными доработками. Тем не менее, «пятерка» позиционировалась как второе поколение вазовской «классики». Каркас остался прежним, как и технология изготовления кузова. Панели кузова стали более угловатыми в стиле 80-х, а на место декоративным хромированным накладкам пришли матовые черные, из пластика или окрашенного металла. Еще машина оснащалась алюминиевыми бамперами с резиновым буфером, которые были одним из элементов адаптации к американским стандартам безопасности. В результате появилась возможность установить гидравлические демпферы. Среди технических нововведений можно отметить зубчатый ремень ГРМ (вместо цепного), полиуретановые панели интерьера, блок-фары с гидрокоррекцией, единый плафон для задних фонарей, объединенных с габаритными и противотуманными огнями, поворотниками, стоп-сигналами и огнями заднего хода. Обогрев заднего стекла входил в штатную комплектацию, а также стал доступен обдув стекол передних дверей через боковые сопла. «Пятерка» оснащалась бензиновыми моторами 1.2, 1.3, 1.5 и 1.6 л (59-82 л. с.), а также дизелем 1.5 л (50 л. с.) специально для модификации «такси».

Масло в МКПП: объем – 1,4-1,7 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в МКПП ВАЗ 2105

Оригинальное

Для МКПП автомобиля ВАЗ-2105 необходимо минеральное масло ТАД-17И со спецификациями SAE 80W-85 API GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. При этом наиболее востребованным является всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90. Оно подходит для круглогодичного использования.

Неоригинальное

Владельцы ВАЗ-2105 с МКПП могут использовать любое трансмиссионное масло с характеристиками 80W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, в котором достаточно полезных присадок для механической КПП. Например, подходящим аналогом будет ТНК Транс КР 75W-90.

Другие статьи:

Замена масла в коробке передач Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Как часто менять масло в КПП?
— Согласно сервисной книжке автомобиля, замену масла в коробке передач нужно проводить каждые 40 тыс. км. Если автомобиль новый, то первую замену нужно произвести через 2 тыс. км., а следующие замены уже через 40 тыс. км.

Сколько масла нужно заливать в КПП?
— 1.6 л.

Какое масло заливать в КПП?
— Трансмиссионное масло с уровнем качества по API GL-5 и вязкостью 75W-90
Воспользуйтесь таблицей для определения масла соответствующей вязкости.
Рекомендуемые марки масел смотрите здесь.

Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел.

Нужно ли промывать КПП при замене масла?
— В случае если масло чрезмерно загрязнено, имеет инородные примеси, то коробку передач можно промыть, залив в неё 1 л. промывочного масла.
— Заверните заливную пробку, установите рычаг раздаточной коробки в нейтральное положение, включите I передачу в коробке передач и пустите двигатель на 2-3 мин;
— слейте до конца промывочное масло;
— протрите пробку маслосливного отверстия и установите её на место.

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Перед заменой масла необходимо прогреть его, проехав на автомобиле не менее 10 км. и сразу приступить к замене, пока оно не остыло.

Шестигранником «на 12» отворачиваем сливную пробку…

…и сливаем масло в подставленную ёмкость. (подготовьте ёмкость объёмом не менее 2-х литров)

Очищаем магнит сливной пробки,…

…заворачиваем ее.

Ключом «на 17» отворачиваем заливную пробку.

Ваполняем промывку (если в этом есть необходимость), как описано в начале.

Шприцем заливаем новое масло до уровня нижней кромки заливного отверстия (на фото передний карданный вал для наглядности снят).

Уровень масла доджен доходить до кромки заливного отверстия, или на миллиметры ниже.

Заворачиваем заливную пробку.

Вопрос: Сколько литров масла в коробке передач ВАЗ 2110?

Логично будет определить количество масла перед заливкой в коробку передач. По официальным данным компании АвтоВАЗ, объем составляет 3,5 литра с учетом масляного фильтра.

Сколько масла в коробке передач ВАЗ 2111?

Вам понадобятся: пустая емкость объемом не менее 3,5 литров, ключ «17», чистая тряпка, воронка, шланг и новое трансмиссионное масло (читайте, какое масло лучше заливать в КПП здесь).Порядок действий: Прогреть масло, чтобы оно стало более жидким, проехав на машине не менее 10 км. Загнать машину на эстакаду или яму.

Сколько литров масла в коробке передач ВАЗ 2112?

Коробка передач ВАЗ-2112, как и трансмиссия любого другого автомобиля, требует определенного количества масла. Итак, для нашей машины необходимо залить в пределах 3,3-3,5 литра смазочного состава.

Какое масло заливать в коробку передач ваз 2110?

Производитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 5 масло с классификацией API GL-2110 или универсальное GL-4 / GL-4.По вязкости в коробке ВАЗ 2110 подходит трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90.

Сколько литров масла в коробке ВАЗ 2112 16 клапанов?

Общий объем трансмиссионного масла в коробке передач составляет примерно 3,5 литра.

Как проверить уровень масла в коробке ваз 2111?

Трансмиссия ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 — проверка уровня масла

Подготавливаем машину к ремонтным работам (см …
Вынимаем указатель уровня масла из отверстия в картере коробки передач.
Протираем указательный стержень от масла и ставим на место до упора, после чего вынимаем.

Сколько масла заливать в коробку?

Средний объем масла в классической автоматической коробке 6-8 литров. Есть модификации, вмещающие около 9 литров, их можно встретить на крупногабаритных мощных машинах. Как правило, если двигатель в машине больше 2,5 литров, то АКПП вмещает 9 литров масла.

Какое масло заливать в коробку передач ваз 2112?

Сам производитель на заводе заливал в коробку трансмиссионное масло минеральное, но владельцам советуем использовать полусинтетическое масло.Класс вязкости 75W-90 или 75w-85. Из конкретных масел вполне подойдет Лукойл, а если можно потратиться, можно еще Motul, Mobil1 и любые другие компании-производители.

Какое масло заливать в коробку на ВАЗ 2112?

GL-4 — Масло подходит для всех коробок переднеприводных моделей ВАЗ, имеет классификацию API и пользуется большой популярностью у владельцев ВАЗ-2112. GL-5 — предназначен для других ВАЗов, в том числе представителей «классики».

Сколько масла в коробке 16 клапанов ваз 2110?

Итак, сколько масла в коробке популярного ВАЗ 2110 составляет 3 литра.

Какое масло ставить в коробку на ваз?

Итак, среди того, что рекомендует АвтоВАЗ, есть трансмиссионное масло 75W90 GL-4 или 80W90 GL-4. Как правило, трансмиссионное масло Лукойл рекомендуется заливать отдельно. По сути, Lukoil 75W90 — это полусинтетическое масло с улучшенными свойствами, которое рекомендует сам производитель.

Какое масло заливать в коробку передач?

В МКПП производители рекомендуют использовать трансмиссионные жидкости с SAE 75W-90 и API GL-3 (для МКПП старых автомобилей), API GL-4 или API GL-5 (для современных МКПП).

Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ?

В технической документации на автомобиль рекомендуется использовать масла GL 4 (ТМ 4 по отечественной классификации). По рекомендации инженеров ВАЗа наиболее оптимальной трансмиссионной жидкостью по всем параметрам является летнее масло Лукойл TM 4-12 SAE 80W-85.

Какое масло заливать ВАЗ 2112 16кл?

В этот двигатель можно заправлять масло класса API SG или выше. Mobil, Liqui Moly и другие известные бренды.Объем — 3,5 литра. Также необходимо заменить масляный фильтр.

Как часто нужно менять масло на ВАЗ 2112?

ВАЗ 2112 Замена масла проводится вместе с заменой фильтра каждые 15000 км. Конструктивные отличия двигателей 21120 и 21124 от их 8-клапанных аналогов не повлияли на объем заливаемого в двигатель масла.

Какое моторное масло лучше заливать в ВАЗ 21124?

Описание товара Производители советуют заливать в двигатель модели Lada 12 моторные масла мировых брендов, таких как: Lada Super, LIQUI MOLY Optimal, Lukoil Super, ESSO Ultra, Mobil Super, Shell Helix Plus, ZIC A Plus, Mannol, Valvoline и многие другие.

Быстрый ответ: Сколько масла в коробке ВАЗ 2110 16 клапанов?

Сколько масла в коробке 16 клапанов ваз 2110?

Это 3,5 литра для всех коробок передач, которые когда-либо устанавливались на эти автомобили. Но здесь стоит учесть отличительную особенность конструкции Коробки … И многие специалисты рекомендуют заливать в коробку передач чуть выше максимума, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались.

Сколько литров масла в коробке передач ВАЗ 2110?

Логично будет определить объем Масло перед заливкой его в коробку шестерня.По официальным данным компании АвтоВАЗ, объем составляет 3,5 литров с учетом масляного фильтра.

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2112?

Коробка шестерня ВАЗ — 2112 , как и трансмиссии любого другого автомобиля, нужно определенное количество Масло … Итак, для нашей машины надо заливать в пределах 3,3-3,5 литров смазочного состава.

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2112 16 клапанный?

Этот двигатель может заливать масло API SG или выше.Mobil, Liqui Moly и другие известные бренды. Объем — 3,5 литра. Также необходимо заменить масляный фильтр.

Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ 2115?

В коробка передач лады 2115 флуд минеральная, полусинтетическая и синтетическая трансмиссия масло с вязкостью SAE 75W85, 80W90 и 75W90. Самый оптимальный вариант — полусинтетика любой вязкости.

Какое масло заливать в коробку передач Приора?

Компания АвтоВАЗ на заводе заправляет КПП Лада Масло Приора Лукойл с параметрами ТМ-4 и ТМ-5.Оно сливочное масло одобрено производителем и имеет специальный сертификат качества. В качестве альтернативы может быть использовано масло Лукойл ТМ 4-12 с параметрами 80W-85 или 75W-90.

Как часто нужно менять масло в КПП ВАЗ 2110?

Специалисты рекомендуют менять масло в коробке передач ВАЗ 2110 не реже одного раза в пять лет или каждые 75000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Процесс замены занимает от 30 минут до 1 часа.

Сколько масла нужно в коробку ваз 2111?

В коробка шестерня ВАЗ 2110, 2111 , 2112 объем Масло равно 4 л. Затем закручиваем сливную пробку и заливаем масло в отверстие для щупа. Для удобства вставляем туда воронку. Итак вы научились менять масло в коробке передач ВАЗ 2110, 2111 , 2112.

Периодичность замены масла в коробке передач УАЗ патриот.УАЗ, коробка: обслуживание. Осуществляем ТО

Автомобиль состоит из множества узлов и агрегатов. Трансмиссия — один из важнейших компонентов конструкции автомобиля. Как и любой другой агрегат, он требует регулярного обслуживания. Сегодня мы рассмотрим, как обслуживается коробка передач (в том числе УАЗ Патриот) на автомобилях Ульяновского автозавода.

Назначение

Для чего нужен этот узел?

Задача, которую выполняет коробка передач на автомобиле УАЗ, заключается в изменении тягового усилия ведущих колес (их может быть четыре на полном приводе) путем включения разных передач.У последних разное количество зубов. Один из них работает в обратном направлении — то есть двигает машину назад.

Основные моменты при обслуживании

В процессе эксплуатации автомобиля УАЗ коробка передач должна проходить регулярный осмотр. Первое, на что следует обратить внимание, — это утечки масла. Когда при парковке из-под автомобиля течет смазка, а при движении возникают характерные шумы и вой, необходимо срочно проверить уровень оставшейся жидкости в системе. Если он новый (УАЗ), масло в нем меняется сразу после обкатки.Обычно это 2-3 тысячи километров.

Как это сделать?

Для начала нужно открутить заглушку из отверстия. Стоит отметить, что их несколько. Первый, расположенный в середине ящика, находится на заливе, а нижний — на сливе жидкости. Откручивает, как и в большинстве отечественных авто, шестигранным ключом. Перед этим следует заранее подготовить емкость, куда будет сливать старое масло.

Его можно сделать из старой канистры, отрезав от нее сторону.После слива жидкости коробка передач (УАЗ «Буханка» не исключение) проходит процесс промывки.

Промывка

Для этого понадобится 500-700 миллилитров «минеральной воды» (не путать с водой — это масло).

Вкрутите отверстие снизу и залейте его в трансмиссию через верхнюю горловину. Дать машине поработать некоторое время на холостом ходу (4-5 минут будет достаточно). Передачи трансмиссии должны быть в нейтральном положении. Затем выключаем двигатель, подставляем нашу канистру и сливаем масло, открутив нижний «люк».Также помните, что нельзя ехать из-за его малой вязкости — это может привести к задирам, и, как следствие, вам придется ремонтировать коробку передач УАЗ.

Сколько заливать?

Новую жидкость необходимо заливать до тех пор, пока она не начнет вытекать из верхнего «люка» — это сигнал о том, что уровень находится на максимальной отметке. Кстати, остаток жидкости проверяется по такому же принципу — шестигранным ключом откручиваем верхнюю пробку и с помощью щупа смотрим остаток. Зондом может служить даже деревянная веточка или длинный гвоздь.Главное, чтобы изделие было чистым. Если масла недостаточно, добавьте его (но не смешивайте с разными марками). Обычно в автомобилях УАЗ используется Лукойл или его аналог, созвучный своему названию, Юкойл.

Как часто следует проверять уровень?

Эту операцию необходимо повторять не реже одного раза в десять тысяч километров. Как мы уже говорили ранее, если уровень отсутствует, его необходимо пополнить. Кстати, уровень проверяется только на остывшей трансмиссии — так все масло стечет в картер.

Подробнее о замене

В инструкции по эксплуатации сказано, что после (это касается и свежеотремонтированных агрегатов) необходимо менять масло не только в трансмиссии, но и в передней и задней оси, так как у нас есть полноприводная машина. Объем смыва «минеральной воды» должен составлять не менее 75 процентов от общего количества в установке, требуемого производителем. В идеале налить, пока не потечет.

Сложности отсека

Наверняка владельцы УАЗов столкнулись с проблемой невозможности заливки масла.Для этого нужно очень постараться. К счастью, автолюбители делятся своими советами, и процедура становится намного проще. Многие водители рекомендуют для этого использовать длинный металлический шприц с изогнутой резиновой насадкой. Его емкость должна быть не менее 300 миллилитров. Также учтите, что коробка передач требует использования вязкого масла, поэтому заливать его будет сложно — надо «закачивать» с усилием. Особенно это заметно в зимний период. Тогда трансмиссионное масло превращается почти в желе. Чтобы облегчить хлопоты, автомобилисты рекомендуют этот «кисель» растопить, то есть предварительно разогреть.К счастью, это не бензин, поэтому ничего не загорится и не взорвется — можно спокойно держать шприц над газовой плитой или горелкой. Если такого шприца нет, а время замены истекает, то можно воспользоваться доступными методами. Владельцы УАЗов богаты идеями, и каждый придумывает для себя свой путь. Например, для заливки масла можно использовать тонкую трубку и пластиковую бутылку. Автомобиль поднимается, и масло заливается, наклоняя бутылку. Важно добиться максимальной герметичности соединения (имеется ввиду точка соприкосновения конца шланга с шейкой), иначе жидкость будет перетекать не в трансмиссию, а на асфальт.Коробка передач УАЗа быстро выйдет из строя.

Другие используют более длинную трубку, протягивая ее из заливной горловины трансмиссии через капот. Сверху на шланг надевается воронка. Этот метод проще, чем использовать пластиковую бутылку.

Аналог металлического шприца

Некоторые используют для наполнения одноразовый медицинский шприц.

Выбирайте объем побольше, так как 10 мл можно налить до вечера. Если у вас нет возможности купить большой шприц, лучше воспользоваться предыдущими методами.

Осуществляем ТО — устранение течи

В начале статьи мы уже говорили, что наличие течи в таком элементе, как коробка передач (в том числе УАЗ Патриот), недопустимо. Но что делать, если трансмиссия регулярно «ест» масло? Доливать его ежедневно до нужного уровня — не лучшее решение. Необходимо произвести ремонт — для этого визуально определяется место подтекания и меняют уплотнение. Это может быть прокладка или сальник.Ремонт должен сопровождаться разборкой коробки.

Почему коробка «ест» масло?

На это есть несколько причин. Во-первых, это наличие дорожной пыли и грязи в трансмиссионном масле. А как известно, УАЗ покупают далеко не для городской езды — в 70% случаев они подготовлены к полноценному бездорожью, где покоряют броды и реки. Погрязший в грязи УАЗ (такое, конечно, редкость, но даже полный привод не спасает от глубокого болота) легко «глотает» грязь, песок и воду.Кстати, наличие даже 5 процентов воды может попросту убить передачу. Чтобы этого не произошло, автомобилисты устанавливают крышку на коробку передач УАЗ. Он способен защитить трансмиссию от таких факторов.

Лечим шум

На автомобилях УАЗ часто воет коробка передач, в том числе раздаточная. При отключении моста синхронизаторы начинают «хрюкать», появляются странные шумы. Даже после переборки КПП эти болезни не исчезают. Кстати, именно рычаг трансмиссии является своеобразной «шумовой антенной» на автомобилях УАЗ — немного надавите на нее рукой, и звуки пропадут.Конечно, ехать и постоянно нажимать на рычаг не получится (тем более, что это вредит ресурсу). Поэтому многие водители советуют устанавливать рычаг КПП от ГАЗели. По легенде уровень шума исчезает. Это один из многих советов владельцам УАЗов. Кстати, схема коробки передач у УАЗа и ГАЗели практически не отличается. Поэтому детали здесь взаимозаменяемы (в том числе «шумовая антенна»).

Коробка передач УАЗ 469 — капремонт

Стоимость новой коробки около 30 тысяч рублей, поэтому многие делают ремонт своими руками.Но сначала нужно проверить, что именно вышло из строя. Итак, в первую очередь смотрим состояние вилки переключения передач.

Даже если визуально он «как новый», обязательно перемещайте его из стороны в сторону. Если он свисает со стержней, затяните его. Далее смотрим износ шестерен шестерен. Наибольший износ может быть в области зубьев муфты. Зазор между ними не должен превышать 1 миллиметр (для диагностики используем специальный щуп). Если зазор увеличивается, зубья заедают только наполовину — отсюда и перебои в работе.Обязательно осмотрите первичный вал и синхронизаторы. Направляющие зубья не должны иметь затуплений и износа. Также недопустимо наличие ржавчины. Синхронизатор и шестерни полностью заменены на новые.

Затем вынимаем втулку синхронизатора и ступицу. Внешне осматриваем боковой износ от зубьев первичного вала. Края должны быть острыми — если зубья тупые, они будут скользить, поэтому зацепить шестерню очень сложно. Что касается подшипников, то шумы при их вращении и тем более люфт недопустимы.Эти элементы заменяются в сборке на новые.

Если во время работы шестерня заднего хода включалась с трудом и хрустом, проверьте состояние зубьев на ее шестерне. Очень часто эти детали «завалены». Шлицы промежуточного вала нельзя «забивать». В противном случае замена. Если они целы, меняется только подшипник.

Итак, мы разобрались, как обслуживается коробка передач на отечественном автомобиле УАЗ.

Технические характеристики автомобиля УАЗ 469

Все еще популярный российский внедорожник

Негабаритный вездеход УАЗ 469, появившийся в нашей стране в начале 70-х годов ХХ века, оставался лучшим российским джипом для долгое время.Благодаря высокой надежности, ремонтопригодности в полевых условиях и невысокой цене этот неприхотливый трудоголик до сих пор остается для многих эталоном полноприводной машины.

В самом деле, какую еще машину можно залить мутной коричневатой жидкостью под названием бензин А-72, отработанное моторное масло и касторовое масло вместо тормозной воды, а затем проехать через всю нашу величественную страну из конца в конец, не заглушив двигатель и тормозную систему … Замена масла в коробке передач Рено Логан. Технические характеристики УАЗ 469 уникальны, они позволяют эксплуатировать этот джип в таких условиях, которые убивают любую другую машину.

У «козочки» есть и недостатки, а именно брезентовый тент вместо привычной крыши и слабая печка, заставляющая в поездках зимой щелкать зубами. Ответ на вопрос, сколько масла в коробке передач на 16-клапанной ВАЗ-2112. Сколько масла заливать при смене? Замена масла в раздаточной коробке УАЗ | автомобилисты. Но их с лихвой компенсирует понимание того, что по дороге не застрянешь в сугробе и не обмерешь конечности.

Основные характеристики кузова и двигателя

Краткое описание автомобиля УАЗ 469 (469Б):

Кузов — металлический, открытый; Тип
— каркасный кабриолет универсал;
количество мест — 7;
количество дверей — 5;
длина — 4025 мм;
— 1805 (1785) мм;
высота — 2050 (2015) мм;
база — 2380 мм;
клиренс — 300 (220) мм;
Масса без патронов — 1600 (1540) кг;
масса с полной нагрузкой — 2400 (2280) кг;
объем топливных баков — 78 литров;
Максимальная скорость — 90 (120) км / ч;
глубина брода — 0.7 м;
максимальный набор высоты с водителем и 1 пассажиром — 57 °;
Максимальный преодолеваемый подъем при полной нагрузке — 31 °.

С начала производства двигатель ЮМЗ 414 устанавливался на гражданскую модификацию внедорожника.

Армейские модели оснащались таким же силовым агрегатом, но с предпусковым подогревателем, т.к. мотор имеет другой индекс — УМЗ 41416.

— бензиновый, атмосферный, 4-х тактный;
количество цилиндров — 4;
размещение — рядное, вертикальное;
порядок работы — 1-2-4-3;
диаметр цилиндра — 92 мм;
ход поршня — 92 мм;
Рабочий объем мотора 2.5 литров;
степень сжатия — 6,7;
мощность — 75 л. из.;
Наибольший крутящий момент — 167 Нм;
средний расход бензина по трассе — 10,75 л на 100 км;
Самый высокий расход бензина на бездорожье — 17,25 л на 100 км пути;
масса двигателя ЮМЗ 414 с навесным оборудованием и сцеплением, но без жидкости — 163 кг;
масса УМЗ 41416 с тентами и сцеплением, но без жидкости — 165 кг;
объем охлаждающей воды (теплоносителя) — 13 литров;
рабочая температура охлаждающей жидкости — 80-90 ° С;
Объем моторного масла в блоке цилиндров — 5.8 литров;
нормальное давление масла холостой ход — 0,5-0,8 кг / см³;
Нормальное давление масла на скорости 2-5 кг / см³.

Замена масла в коробке

УАЗ 469 79г.в

Решил поменять масло … Уаз 469, 31512, замена масла в КПП и раздатка уаз патриот; замена масла в кпп и раздатка УАЗ патриот. Сколько масла в коробке ВАЗ-2112 16 клапанов объём в КПП. И вот что я увидел. Сколько масла в коробке передач ВАЗ / Лада 2110.Замена масла в коробке передач УАЗ | автомобилисты. Новую залил ТАД 17.

УАЗ

Замена масла моста

Отчетное видео по маслу Castrol 80w90 GL-5 Ресурс масла на КПП УАЗ Patriot Castrol 80w90 GL-5 Почему туго.

Модель 469 под капотом

Особенности трансмиссии, ходовой части и систем управления

Уникальные характеристики УАЗ 469 во многом обусловлены удачной конструкцией трансмиссии.Данная автомобильная система состоит из сухого однодискового сцепления, коробки передач (КПП), раздаточной коробки, заднего и переднего съемных мостов и колесных редукторов для армейской модификации внедорожника.

Технические характеристики коробки передач:

тип — 4-х ступенчатая, механическая;
Синхронизаторы — на 3-й и 4-й передачах.

1-я передача — 4,12;
2-я передача — 2,64;
3-я передача — 1,58;
4-я передача — 1,00;
передача заднего хода — 5,22;
Масса коробки передач без смазки — 33.5 кг;
Объем масла в коробке передач 1 л.

Технические характеристики раздаточной коробки: 2-х ступенчатая, механическая.

прямая передача — 1,00;
понижающая передача — 1,94;
коробка отбора мощности — до 40%;
Масса с ручным тормозом, без смазки — 37,4 кг;
Объем заливаемого масла 0,7 литра.

Карданная передача — 2-х валная, открытая.

передний — 2-х шарнирный, комбинированный;
Масса переднего вала — 6.9 кг;
задний — 2-х шарнирный, трубчатый;
Масса заднего вала — 8,25 кг.

тип — разъемный, с коробками передач на всех колесах;
передаточное отношение — 5,38;
передаточное число главной передачи — 2,77;
передаточное число колесных редукторов — 1,94;
масса переднего моста — 140 кг;
масса заднего моста — 121,5 кг;
объем масла залитого в каждый мост — 1 литр;
объем масла , залито в каждый колесный редуктор — 0.3 литра.

тип — разъемный;
передаточное число главной передачи — 5,13;
масса переднего моста — 120 кг;
масса заднего моста — 100 кг;
Объем масла , залито в каждый мост — 0,85 л.

Отличить военные мосты от колхозных на фото можно по конической заглушке на шлицевом фланце и двойной главной передаче.

подвеска — жесткая, рессорная;
рессоры — 7-9-лепестковые, эллиптические;
амортизаторы — телескопические двухстороннего действия;
колеса — стальные, штампованные;
шины — камерные;
Рекомендуемый размер шин 215/90 R15.

механизм — червячный;
передаточное число — 20-21;
Объем заливаемого масла 0,25 л.

тип — гидравлический, барабанный;
стояночный тормоз — трансмиссия;
Объем жидкости — 0,52 л.

В целом системы управления УАЗ 469 надежны и долговечны.

Просмотров публикации: 9

Каждый автовладелец хоть раз задавался вопросом, какое масло лучше заливать в коробку автомобиля? Выбор масла зависит от марки автомобиля, поэтому сегодня мы рассмотрим, что лучше выбрать для внедорожника UAZ Patriot, какому производителю отдать предпочтение, а также сколько заливать.

УАЗ Патриот комплектуется механической коробкой передач, которая требует периодического ухода. Итак, в статье вы можете ознакомиться с тем, зачем нужна замена смазочной жидкости и как этот процесс проходит для внедорожника.

Итак, приступая к выяснению вопроса выбора оптимального масла для вашей коробки передач, следует разобраться, какой тип смазки. Масла с такими же компонентами, как и для двигателей, заливаются в коробку передач автомобилей. Таким образом, в состав трансмиссионных жидкостей входят следующие присадки со свойствами:

противоизносные;
вязкость-температура;
антикоррозийный.

Материалы с разной вязкостью

Такие же присадки содержатся и в моторных жидкостях, единственная разница между трансмиссионными маслами заключается в их соотношении. Для создания максимальной защитной пленки на деталях ящика в жидкость добавляются различные химические соединения хлора, цинка, а также серы и фосфора. Рассмотрим типы трансмиссионных жидкостей:

Синтетика. Он самый дорогой, а значит самый надежный и эффективный.Такие жидкости обладают высокой текучестью, что является положительным свойством. Но недостатком синтетики является то, что ее нельзя использовать в автомобилях с большим пробегом, так как при очень горячем двигателе она становится настолько жидкой, что часто возникают утечки масла через сальники.
Минерал. Эта трансмиссионная жидкость самая дешевая и поэтому самая популярная. Такие масла доступны каждому, но их главный недостаток — небольшой срок службы, который составляет не более 30 км пробега. Производители, чтобы хоть как-то улучшить их качество, часто добавляют в них примеси серы, тем самым повышая степень защиты внутренних рабочих элементов КПП.
Полусинтетическое. Такая жидкость представляет собой своего рода смесь синтетики и минеральной воды. Такие масла также легко доступны всем автомобилистам, поэтому многие предпочитают полусинтетические трансмиссионные жидкости.

Таким образом, напрашивается следующий вывод, что заправлять коробку передач Патриот полусинтетикой или синтетикой лучше всего, если есть финансы. Также можно заливать минеральную воду, но это не рекомендуется, особенно в автомобилях с небольшим пробегом.

Если ставить вопрос о выборе трансмиссионной жидкости для УАЗ Патриот по названиям производителей, то здесь можно отметить следующие, которые различают два основных типа:

Производство качественное, и это марки масла следующих производителей, таких как Mobil 1, Schell, Castrol, Zic и других.
Среднее качество изготовления: Mannol, Lukoil, Edge, Elf и Motul и другие.

Есть и некачественные масла, которые вообще не рекомендуются. Для МКПП, которая устанавливается на внедорожник, подойдет отличный вариант полусинтетического трансмиссионного масла марки Castrol или Mannol.

При выборе также следует обращать внимание на вязкость масла. Но есть одна закономерность, если вы приобретаете продукцию в том регионе, где эксплуатируете машину, то заморачиваться с градусами вязкости нет смысла.Ведь разработчики давно волновались по этому поводу и нашли лучший вариант. Вы должны знать, что материалы трансмиссии, как и материалы двигателя, делятся на три группы: зимние, летние и всесезонные. Популярны и наиболее востребованы всесезонные виды. Но если вы живете в регионах с круглогодичным холодным климатом, то, конечно, необходимо остановить свой выбор на зимних видах. Кстати, в этом случае лучше приобретать синтетику, так как ее использование в холодных регионах — лучший вариант.

Необходимое количество

Не менее важен вопрос, сколько трансмиссионной жидкости следует заливать в коробку передач внедорожника UAZ Patriot? Но как показывает практика, автовладельцы доверяют товарным дилерам, поэтому закупают жидкости ровно столько, сколько советуют знающие люди. Но чтобы узнать реальную картину, сколько смазки входит в КПП внедорожника, можно найти его паспорт и вычесть там все интересующие вопросы. Чтобы не искать инструкцию к машине, ответ на вопрос можно получить в этой статье.Итак, в полностью опустошенный КПП УАЗ Патриот заливается 2,5 литра трансмиссионной жидкости. Объем коробки передач внедорожника невелик, но в этом случае необходимо будет приобрести либо канистру трансмиссионного материала объемом 4 литра, в которой находится 4 литра жидкости, либо канистры объемом три литра. Но здесь следует отметить, что приобретать одну канистру намного выгоднее, чем платить отдельно за каждый литр.

Важно! Не смешивайте два разных типа масла, так как это приведет к нарушению вязкости и потере его функциональных характеристик.Поэтому запрещено смешивать в коробке передач два разных типа!

Выбор масла по раздаточным материалам

У УАЗ Патриот тоже есть такое приспособление, как раздатка или раздаточная коробка … Что это за продукт и для чего он нужен, вы можете узнать в разделе этого сайта. Будем считать, сколько у этого агрегата и сколько в него нужно залить смазки?

Таким образом, резюмируем и отмечаем, что, как и при замене автомобиля, не менее важен его выбор. Поэтому обращайте внимание не только на типы масел, но и на производителей.Для этого вы можете узнать о лучших производителях трансмиссионных жидкостей на форумах, где люди, испытавшие определенные типы масел, делятся своим опытом. Удачного выбора!

Вы можете проверить свой MSC и при необходимости уменьшить его!

Коробка передач на каждом автомобиле относится к важным узлам любого транспортного средства, поэтому ее исправность является важным фактором. У внедорожника также есть КПП, благодаря чему есть возможность двигаться с разной скоростью. Помимо основных деталей, коробка передач залита маслом, которое требует периодической замены.В этой статье мы уделим внимание процессу замены масла в коробке передач на УАЗ Патриот. Как меняют масло, когда это нужно и от чего зависит этот срок.

Коробка передач на автомобиле УАЗ Патриот представляет собой агрегат, внутри которого функционируют шестерни. Трение шестерен вызывает их нагрев, а также образование мелких частиц. Смазочная жидкость в коробке передач помогает отводить тепло от шестерен, а также предотвращает развитие таких проблем, как разрушение или заклинивание устройства.

Внедорожник оснащен механической коробкой передач, у которой температурные нагрузки значительно ниже, чем в автоматической коробке … В этом случае вы заметите, что замену масла в механической коробке не нужно производить так часто, как в двигатель. Но какова частота замены? Производитель рекомендует менять масло в коробке передач на автомобиле УАЗ Патриот через 60-70 тысяч км или через 3 года. Таким образом, можно сказать, что такой важный агрегат, как коробка передач для автомобиля, неприхотлив и не требует профилактики вскоре после приобретения.Но какому производителю смазки отдать предпочтение, если каждый производитель характеризует свою продукцию только с лучшей стороны? Давайте посмотрим на этот вопрос.

Выбор типа масла для коробки передач

Существуют такие автомобили, в которых смазка в коробке передач заливается в момент производства и после которых производитель не рекомендует ее менять. Но в основном это импортные автомобили, а наш внедорожник рассчитан на долгую и эффективную эксплуатацию, поэтому важно выбрать качественную жидкость для КПП.

В механизм переключения передач можно добавлять масла трех типов. Что это за типы и чем они вызваны?

Масло минеральное для коробок передач. Этот тип в основном используется в старых автомобилях с задним приводом … Его можно заливать в агрегаты внедорожника, но это не рекомендуется. Причины вполне актуальны, ведь минеральное масло не обладает самоочищающимися свойствами, поэтому последующую замену нужно производить через 35 тыс. Км. Как видите, это существенно сокращает период периодичности замены масла в коробке передач.
Полусинтетические масла используются в переднеприводных автомобилях, но в основном в бюджетных моделях. Такие материалы снабжены дополнительными присадками, снижающими износ шестерен коробки передач и продлевающими срок службы изделия. Но в этом случае следующая замена полусинтетики в агрегате должна производиться через 40-50 тысяч километров пробега.
Синтетика. Самым популярным и самым дорогим из всех этих типов является именно этот тип заменяемого вещества. В состав таких масел входит большое количество специальных присадок, продлевающих срок службы шестерен механизма, а также способствующих самоочищению продукта.Поэтому рекомендуется менять эти виды масел каждые 65-70 тысяч километров, что вдвое дольше минеральных масел. В УАЗ Патриот с завода разливают разные виды масел, в основном это полусинтетические. Хотя производитель изначально рекомендует производить замену каждые 20-30 тысяч километров пробега, все же лучше делать это ближе к 20 тысячам.

Процесс замены

Как производится замена масла в коробке передач на автомобиле УАЗ Патриот? Такой вопрос мало кто задает, ведь водители в самый последний момент вспоминают, что в агрегате нужно менять жидкость.

Процесс замены несложный и проводится по аналогии с моторным маслом … Для начала необходимо приобрести канистру со смазочной жидкостью, объем которой должен быть не менее 2,5 л. Это количество смазки, которое нужно залить в коробку. Для проведения работ вам понадобится следующий инструмент: два ключа на «23» и «24», а также емкость для слива отработки и шприц для заливки смазки.

Последовательность действий следующая.

Замена масла в мостах УАЗ Патриот

При эксплуатации автомобиля важно соблюдать все рекомендации производителя. Один из таких советов — заменить масло в осях. Замена масла в трамблере и КПП | УАЗ патриот. Замени масло в гуре на лада приора самостоятельно. Замена масла в коробке передач на bmw e46 2.0d — youtube. Масло в мостах патриот меняют каждые 50-70 тысяч пробега. Поменяв масло, почти пора менять ремень ГРМ.Как много времени это займет? Но нужно иметь в виду, что после преодоления самого глубокого брода также потребуется замена масла. В коробку передач буханки УАЗ, в коробку передач, мосты и замену масла в гур умещается 1 литр масла. Дело в том, что при проезде брода редукторы мостов погружаются в воду и вода попадает внутрь коробки передач через сапун (отверстие для вентиляции КПП). Коробка передач механическая имеет объем 2,5, маслозаливка на УАЗ патриот 1,5. На подготовленных автомобилях сапун удлинен (обычно выносится на самую высокую точку) и броды можно атаковать с наименьшей угрозой

Замена масла в осях УАЗ Патриот

Для самостоятельной замены Вам пригодится:

масло трансмиссионное;
шприц специальный для наполнения;
бак или канистра для старого масла;
тряпки без пятен;
железная щетка.

Какое масло заливать в мосты УАЗ Патриот (сколько масла заливать в мосты УАЗ Патриот)

Производитель советует вязкость масла 75W-90

Опытные владельцы пытаются залить 75W140
Доля в комментарии какое масло заливать

На переднюю ось потребуется 1,5 литра

На заднюю ось потребуется 1,33 литра

Перед заменой масла необходимо проехать на машине около 10 км для достижения рабочей температуры.замена масла на уаз 469 рабочие жидкости … У меня УАЗ конечно не 77 года, а 94 года, но дело не в этом. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2101 — 2107. В течение 15 минут после этого произведите замену масла, только при этой температуре Вы сможете слить наибольшее количество отработанного масла. Коробка передач уаз 469 общая схема, износ и ремонт. После завершения работ по замене запишите показание пробега. Замена масла в коробке ВАЗ 2110, 2112, сколько масла в коробке. Задача КПП уаз 469, следующей причиной может быть снижение уровня масла в картере или.Последующую замену проводить через 30 тыс. Км. пробег.

Замена масла в коробке УАЗ 469 79г.в

Решил поменять масло … И вот что увидел. замена жидкости гур ваз-2110, 2111, приора 2112, калина, замена масла в гур — длительность 14 56. Новое залито с ТАД 17.

Масло в КПП и РК.

Отчетное видео по маслу Castrol 80w90 GL-5 Resource , маслам в КПП УАЗ Patriot Castrol 80w90 GL-5 Почему туго.

Замена масла в передней оси УАЗ Патриот

Порядок замены:

Загоните свой автомобиль на подъемник или ремонтную яму.
Найдите крышку маслозаливной горловины на картере переднего моста и удалите с нее слой грязи с помощью металлической щетки.

Снимите этот колпачок.
Установите заглушку на место.
С помощью шприца залейте новое масло через заливное отверстие на картере. Не так-то просто решить, какое масло заливать в коробку передач Приоры, поменяв масло на автомат.По техническим данным объем масла в картере должен составлять 1 л 300 грамм. Заливать масло необходимо до тех пор, пока оно не потечет из маслозаливной горловины.

Установите крышку маслозаливной горловины на место.

На этом замена масла в передней оси завершена.

Замена масла в задней оси УАЗ Патриот

Порядок замены:

На картере в задней оси найдите крышку маслозаливной горловины и с помощью проволочной щетки удалите с нее слой грязи.
Снимите крышку с маслозаливного отверстия .
Выкрутите сливную пробку, предварительно заменив старое масло бачком или канистрой.

С помощью металлической щетки тщательно очистите сливную пробку от металлической стружки и грязи.
Установить заглушку обратно.
С помощью шприца залейте новое масло в заливное отверстие картера. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114, сколько потребуется литров. Замена масла в МКПП — отправили в скважину мазда 3, например будет плановая замена масла в мазде 3.По техническим данным объем масла в задней оси должен составлять 1 литр 300 грамм. Заливать масло необходимо до тех пор, пока оно не потечет из маслозаливной горловины.
Установите крышку маслозаливной горловины на место.

На этом замена масла в задней оси завершена.

Классификация трансмиссионных масел по SAE и API

Трансмиссионные смазочные жидкости используются в коробках передач, раздаточных коробках, мостах и рулевых механизмах. Есть много автомобилей, где в коробку передач заливают одно и то же моторное масло.Но в отдельных механизмах, которые подвергаются особо тяжелым и сложным нагрузкам, и где трудно достать капли масла и туман, необходимо подавать трансмиссионное масло под давлением.

Разделяют разные группы и типы моторных жидкостей. Классификация трансмиссионного масла тоже разная.

Принятые классификации

Одной из международных классификаций является разделение по вязкости. Эта классификация трансмиссионных масел называется SAE. В нем смазочные материалы разделены на семь классов, четыре из которых — зимние (обозначаются буквой W), а остальные три — летние.Всесезонная маркировка предполагает двойное обозначение, например, 80W90, 75W140 и другие.

Другая классификация трансмиссионных масел, API, называемая API, делится на шесть групп. Они используются в зависимости от назначения, поэтому предусмотрены собственный тип редуктора, определенные нагрузки и температура.

Классификация трансмиссионных масел согласно SAE в целом

Эта классификация была разработана Американским обществом инженеров. Она стала широко известна. Многие автомобилисты знают это лучше, чем кто-либо другой.

Класс вязкости смазочной жидкости указан в инструкции по эксплуатации каждого автомобиля.

Выбор из того, что предлагает данная классификация трансмиссионных масел, осуществляется на основании температурных показателей окружающей среды, в которой будет эксплуатироваться автомобиль. Вязкие свойства определены по отношению к достижению компанией Brookfield 150 000 сП. Если это значение будет превышено, подшипники вала-шестерни начнут процесс разрушения. Чтобы этого не произошло, следует строго следовать рекомендациям по низкотемпературным данным, выбирая подходящую смазку.

Если автомобиль планируется использовать при температуре порядка минус тридцати градусов и ниже, для МКПП подойдут гидрокрекинговые или синтетические смазочные материалы, а также полусинтетические вязкости 75W-XX с пределом вязкости 5000 сП.

Высокая температура определяется на уровне 100 градусов. При его достижении детали не должны начать разрушаться, даже если необходимо находиться под таким воздействием в течение 20 часов и более.

Классификация трансмиссионных масел по вязкости: подробнее

Здесь, как и в моторных, смазочные жидкости делятся по сезонным характеристикам:

Зимние — 70W, 75W, 80W, 85W;
Лето — 80, 85, 90, 140, 250.

В данной классификации такое деление условно, так как у разных производителей есть свои конструктивные особенности.

Но стандарт SAE J306, например, имеет такие требования, которым должны соответствовать трансмиссионные жидкости. Таким образом, они должны содержать один градус зимнего или летнего ряда или комбинацию обоих степеней. Не может быть сразу двух зимних градусов.

Кроме того, если моторные масла обозначены в диапазоне от 0 до 60, коробки передач имеют диапазон от 70 до 250.

Так разработчики постарались не допустить возможных ошибок при подборе масла. Таким образом, если моторная и трансмиссионная жидкости имеют одинаковую вязкость, их значения SAE будут разными.

API в общих чертах

Универсальной классификации трансмиссионных масел для всех типов, увы, еще не создано. А вот по классу API для механических коробок передач удобнее всего классифицировать смазочные материалы.

На нем в автомобилях используются масла группы GL-4 или GL-5. GL-4 подходит для механики и коробок передач с гипоидными или спирально-коническими парами и используется в умеренных климатических условиях.А GL-5, кроме умеренного, может применяться и в тяжелых условиях на разных типах трансмиссий.

Отдельные группы API

Рассмотрим подробнее все группы, которые представляют классификацию трансмиссионных масел API.

Группа GL-1 владеет минеральными смазочными жидкостями. В этих маслах нет присадок, кроме тех, которые обладают антиоксидантными и противопенными свойствами.

В состав GL-2 входят масла с антифрикционными присадками, предназначенные для червячных передач с малой частотой вращения.

GL-3 — это смазка, уже обладающая значительным количеством присадок, к которым они относятся, и обладающая износостойкими свойствами. Применяются в коробках передач с несколькими ступенями и для рулевого управления, в главных и гипоидных передачах. В масле используются пары спирально-конических зубчатых колес, предназначенные для работы на низких скоростях, а не в жестких условиях.

Группа GL-4 имеет высокий процент содержания добавок. К ним относятся те, которые обладают противолодочными свойствами. В основном они используются в машинах с обычными коробками передач.Смазка способна нормально работать в таких коробках передач, где есть высокие скорости вращения и небольшой крутящий момент, или наоборот.

К GL-5 относятся смазочные жидкости, которые могут работать в сложных условиях, где необходимо приложить большие усилия и преодолеть большую нагрузку. Такие масла используются на разных моделях автомобилей и мотоциклов. Применяется для гипоидных передач, пар шестерен, работающих с ударами. Смазочные материалы содержат большое количество присадок на основе серофосфорных элементов и снижают вероятность образования задиров на металле.

Масла GL-6 обеспечивают хорошие характеристики даже в тяжелых условиях эксплуатации. Они эффективно выдерживают скорость вращения, высокие крутящие моменты и ударные нагрузки. Для них характерно наличие наибольшего количества антисептических добавок по сравнению с другими группами. Но масла этой группы используются не часто.

Основное количество трансмиссионных масел производится на минеральной основе. Синтетика используется очень редко.

Прочие классификации

Классификация трансмиссионных масел по SAE и API является наиболее распространенной.Но есть и другие подразделения. Например, в отдельную категорию входят смазки для автоматических коробок передач. Классификация трансмиссионных масел на них не распространяется. «Зик», «Тотал», «Мобил» и другие производители ориентируются на собственные показатели при производстве смазочных жидкостей.

Классификация ATF

Масла для автоматов часто красят в яркий цвет, чтобы автолюбителя не запутать и не заливать в мануал. Также не допускается смешивание разноцветных жидкостей,

Классификация АКПП, которая была бы такой же унифицированной, а для МКПП их нет.Поэтому вопрос в самих производителях. Так, в General Motors используют классификацию Dexron, а в Ford — Mercon.

Классификация ZF

Широко известная классификация компании Zahnradfabrik Friedrichshafen, сокращенно ZF. Это лидер среди европейских производителей коробок передач и двигателей. Разработав собственную классификацию, компания предлагает ориентироваться на их классы по качеству и вязкости.

Для каждого CP разрешены их масла.В разделении предусмотрены как буквенный, так и цифровой код.

На чем основываться при выборе

Классификация трансмиссионных масел по API, SAE и т. Д. Значительно облегчает выбор. Но, приобретая смазочную жидкость, также следует понимать, какие задачи она должна решать. Среди них:

, предотвращающие слишком сильное трение и повышенный износ поверхностей шестерен или других компонентов трансмиссии;
необходимо уменьшить энергию, затрачиваемую на создание пленки;
создание теплоотвода;
остановка или минимизация процесса окисления;
отсутствие отрицательного влияния на реакцию деталей трансмиссии на поверхности;
отсутствие реакции с водой;
сохранение исходных свойств при длительном хранении;
снижение шума и вибрации, возникающих при работе трансмиссии;
отсутствие выделения токсичных паров при нагревании.

Правильно подобранное трансмиссионное масло успешно решит поставленные задачи и поможет продлить срок эксплуатации механизмов.

Что значит gl 4 в масле. Выбор трансмиссионного масла

Обычное трансмиссионное масло GL-4 любой заданной вязкости имеет примерно 1/2 уровня фосфорной добавки, которая присутствует в GL-5, поэтому связь поверхностного натяжения не такая сильная, и, следовательно, при активных нагрузках в течение определенного периода времени, Возможна зачистка латуни (износ запчастей коробки).Это означает, что GL-4 предлагает немного меньшую защиту от сверхвысокого давления. Поэтому для высокоскоростных гипоидных передач API GL-4 не совсем подходит.

При использовании масла GL-5 в коробке передач, требующей GL-4, также происходит процесс преждевременного износа синхронизаторов и шестерен. Это связано с осаждением меди, присутствующей в масле GL-5. В последнем это в 4 раза больше, чем в масле API GL-4.

Что делать, если вы не можете найти GL-4?

Все очень просто! Отличной заменой трансмиссионному маслу GL-4 80W-90 станет масло SAE 50, соответствующее спецификации CAT TO-4.Здесь имеет место взаимозаменяемость, поскольку рабочие температуры очень похожи, а в случае SAE 50 уровень меди не превышает отметки, указанной на упаковке GL-4 80W-90.

В чем разница между gl 4 и gl 5?

Основные отличия, которые все еще имеют какое-то значение, как для автомобиля, так и для покупателя, включают:

Рабочие диапазоны трансмиссии. API GL-4 допустимо для использования на легковых автомобилях с «стоковыми» боксами, не подверженными большим нагрузкам.
Различная вязкость. GL-4 имеет меньшую вязкость, как на грелке, так и нет.
Противозадирные свойства. По отношению к вышеупомянутым ящикам это достойный вариант, так как в нем сбалансированное количество примесей меди и железа. GL-5 имеет в своем составе значительно больше меди, что обязательно нанесет вред коробке в диапазоне низких нагрузок.
Цена. Этот параметр с точки зрения разницы трансмиссионных масел влияет исключительно на покупателя / владельца автомобиля.

Какое масло выбрать при изменении комплектации автомобиля?

Что делать, если вы поставили в машину более мощный двигатель или у вас резко увеличилась мощность? Рациональным решением будет использование синтетического масла GL-4. Ценовая категория здесь тоже играет роль. Как понять, что масло выбрано правильно и его дальнейшее использование не повредит коробку? Здесь все должно быть оставлено на волю случая или ощущение «упрямства» коробки. Если это так, то необходимо заменить выбранный на GL-5.Слитую пробу масла следует отправить на анализ, а новую залитую следует проанализировать за тот же период времени.

Если образец показывает избыток железа, то GL-4 точно не подходит. Трансмиссионное масло ГЛ-5 за счет более высокой вязкости создает улучшенную защитную пленку, но при этом увеличивается количество примесей меди в общем количестве масла. Так сказать: — палка с двух концов.

Если единственным решением для защиты коробки от преждевременного износа является использование масла GL-5, то фильтр с магнитом станет компенсирующей мерой, которая несколько скорректирует / уменьшит количество выпадающей примеси меди.

Такая замена агрегата влечет за собой дополнительные затраты, как в плане переоборудования, так и традиционных трансмиссионных масел. Специфика переоборудования предполагает замену как синхронизаторов, так и шестерен. Если синхронизаторы все же можно отнести к категории расходных материалов, то последние следует сохранить, но, по сути, использовать GL-5. Это будет особенно полезно в тех случаях, когда мощность автомобиля увеличена. 100 л.с. и более .

Главное отличие и рациональность покупки

Как ни крути, главное отличие таких масел — это рабочий диапазон передач … Так, например, API GL-4 используется в условиях разной степени тяжести, а GL-5 актуален для скоростных гипоидных трансмиссий и ведущих мостов, которые, в свою очередь, работают в достаточно высоких температурных режимах, чередующихся с короткими. длительные ударные нагрузки.
Создание и поддержание противозадирных свойств очень важно для любой машины, которая может использовать любое из вышеупомянутых синтетических масел. Выбор подходящего ни в коем случае не заканчивается покупкой и использованием первоклассного, даже того же GL-5 API.

Иллюстративный пример

В качестве наглядного примера можно взять популярный и доступный по цене автомобиль Lanos. Заливать в его коробку слишком дорогое масло кажется абсурдом и, как показывает практика, нерационально. Ящик по принципу действия относится к средней степени загрузки. Кто-то скажет, что лучше залить GL-5 и забыть об этом. Как упоминалось выше, это масло обладает высокими противозадирными свойствами из-за повышенной концентрации примесей меди. Это медь, конечно, в чрезмерных количествах, которая буквально через полгода выведет из строя синхронизаторы и другие элементы привода.В результате потенциальный владелец получит поврежденный ящик и головную боль в виде предмета доплаты.

API GL-4, по отношению к тому же «Ланосу», будет стоить немного дороже, так как частота плановых замен масла отличается от вышеперечисленных в большую сторону, но исключит возможность преждевременного износа коробки передач. элементы.

Примечание! Отработанное масло, будь то GL-4 или GL-5, нельзя повторно использовать ни в какой части автомобиля.

Мало кто знает, что такое масло gl 5.Для смазки любых агрегатов, в которых требуется повышенная износостойкость, существует трансмиссионное масло, основные задачи которого — отличная защита от износа, повреждений и коррозии. При смазке механизмов, содержащих шестерни, важную роль играет способность смазочного материала противостоять истиранию зубьев шестерен и соединению микронеровностей из-за перепада температур.

Автомобильное масло gl 5 отлично защищает детали от износа.

Что такое трансмиссионное масло

Существует множество механизмов и агрегатов, в которых шестерни разного диаметра служат рабочими инструментами, из которых состоят конические, червячные, цилиндрические и цепные передачи.К ним относятся рулевые механизмы, коробки передач, дозаторы и дифференциалы. Все они называются трансмиссиями, и для их бесперебойной работы требуется хорошая смазка.

Трансмиссионные масла очень вязкие.

Поскольку все эти агрегаты имеют схожие условия эксплуатации (при их эксплуатации практически не бывает сильных перепадов температур и режимов), трансмиссионные масла имеют высокую вязкость. Температура, при которой он застывает, довольно низкая. Поскольку в этих механизмах много резиновых уплотнителей, смазка должна обладать свойством уменьшать зазоры при работе трансмиссий и не допускать деформации этих прокладок.Важно знать, что даже когда этот механизм долгое время не используется или не работает в полную силу, свойства масла сохраняются, шестерни остаются смазанными и хорошо защищенными.

Трансмиссионное масло предотвращает попадание воды или любой другой жидкости внутрь агрегата, тем самым предотвращая образование вредных примесей и отложений на шестернях и других частях трансмиссии. Он создает защитную пленку не только на поверхности зубов, но и на всех частях, тем самым защищая от коррозии и других механических и химических повреждений.Необходимо помнить, что гипоидные передачи этим маслом нельзя смазывать. Для них существуют специальные гипоидные масла, содержащие различные химические компоненты, вызывающие нужные химические реакции.

Вернуться к содержанию

Как выбрать масло

Трансмиссионные масла используются не во всех механизмах с шестеренками. Их можно использовать только в обычных автомобилях с полноприводными и переднеприводными механизмами. Такую смазочную жидкость ни в коем случае нельзя использовать в автомобилях с автоматической коробкой передач, так как в этом случае это масло не подойдет из-за своей высокой вязкости.

Для них есть специальная смазка, которую можно приобрести в автосалонах.

Марка масла зависит от манеры и стиля вождения.

Каждый волен выбирать, какое масло лучше использовать. Есть синтетическое, полусинтетическое или минеральное масло. Поскольку для агрегатов трансмиссии температурный режим не важен, это свойство не играет особой роли при выборе смазки. Единственный критерий, по которому нужно выбирать масло в этом случае, — это экономическая выгода.С этой точки зрения выгоднее покупать минеральную смазку, она примерно на 30% дешевле синтетической. При выборе смазочных материалов большое значение имеют несколько критериев.

Сила нагрузок, которым детали трансмиссии подвергаются во время работы. При этом смазка должна быть достаточно вязкой для полной циркуляции, а антикоррозионные свойства должны быть на высшем уровне. Противозадирные свойства должны преобладать над любыми другими, иначе заедание шестерен неизбежно приведет к их поломке.И это отключит весь блок.
Нагрузки, содержащие точно вращательные движения, зависящие от скорости относительного скольжения. В этом случае смазка должна обладать отличными защитными функциями, позволяющими поддерживать все зубчатые и прямозубые шестерни в хорошем состоянии. При этом резиновые уплотнители необходимо смазывать со всех сторон, чтобы в процессе эксплуатации не образовывались зазоры.

Для того, чтобы перечисленные выше свойства трансмиссионных масел работали в должном режиме, в них добавляются различные присадки, которые тщательно разрабатываются и подбираются в зависимости от режима, в котором будет работать механизм.В этом отношении особенно интересны противозадирные присадки, которые представляют собой химические соединения. Эти соединения могут быть как полезными, так и вредными. Ведь химические вещества, особенно под воздействием разных температурных режимов, могут разъедать металлические поверхности … Это может привести к износу шестерен и цепей. Созданная защитная пленка не предотвращает коррозию, но может остановить этот процесс.

Вернуться к содержанию

Масла Gl 4 и gl 5

Промышленность предлагает две группы трансмиссионных масел.Это gl 4 и gl 5. Так классифицируют смазочные материалы европейские и американские производители. Согласно американской системе качества (API) существуют группы смазочных материалов, различающиеся по своим свойствам и характеристикам. Оба типа масла используются только в автомобилях с механической коробкой передач.

Масло подходит для легковых автомобилей российского производства.

Трансмиссионное масло API gl 4 рекомендуется для использования в легких и средних условиях эксплуатации. Его можно использовать во всех легковых автомобилях российского производства (кроме Нивы), а также в различных грузовиках, минивэнах и автобусах с переднеприводной трансмиссией.Их также можно использовать для узлов ведущего моста. А также для тех передач, где при работе происходит небольшое смещение осей. Такие масла есть в линейках всех ведущих производителей. автомобильные масла, в том числе российские. Эта смазка бывает синтетической или полусинтетической, то есть производится в лабораториях из продуктов нефтепереработки, с добавлением 4% уникальных присадок, составляющих целый пакет. Каждая из присадок улучшает одно свойство масла.
API gl 5 рекомендуется для использования в тяжелых и экстремальных условиях эксплуатации.Применяется для полноприводных коробок передач (с гипоидными передачами), так как содержит специальные присадки специально для работы с ними. Рекомендован российскими производителями для автомобилей Нива, так как в этом автомобиле установлены механизмы со значительным и большим смещением осей шестерен. Поскольку это масло содержит до 10% присадок, улучшающих все свойства смазочного материала, на сегодняшний день это лучший трансмиссионный смазочный материал. Этот тип смазки содержит уникальный пакет присадок, созданный в США или Европе.

Многие потребители задаются вопросом: чем отличаются трансмиссионные масла API GL-4 и API GL-5? Кроме того, производители смазочных материалов часто указывают на своей продукции соответствие обоим стандартам одновременно — API GL-4/5.

API GL-4 определено для трансмиссионных масел, используемых для конических и гипоидных редукторов и узлов ведущего моста, работающих при умеренных скоростях и нагрузках. API GL-5 — Для высокоскоростных гипоидных трансмиссий и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и подверженных кратковременным ударным нагрузкам.

Таким образом, масла API GL-5 в соответствии с классификацией обеспечивают наилучшие противозадирные свойства, защиту при высоких нагрузках и давлениях. Абсолютно правильно сказать, что масла API GL-5 превышают требования API GL-4. Проблема в том, что классификация трансмиссионных масел не учитывает технологические особенности ряда коробок передач.

Если проследить историю развития трансмиссионных масел, можно отметить, что несколько десятилетий назад производители смазочных материалов использовали свинцовые присадки для защиты от износа.Впоследствии их заменили пакетами серно-фосфорных присадок из-за того, что свинец негативно влияет на окружающую среду. Затем было обнаружено, что сера разъедает медь и другие мягкие металлические детали. Однако около 20 лет назад были разработаны пакеты присадок для нейтрализации коррозии из-за серно-фосфорных присадок.

Ключевым моментом является тот факт, что в среднем масла API GL-4 содержат вдвое меньше серно-фосфорных присадок, чем масла API GL-5. Серно-фосфорные добавки создают специальное защитное покрытие на деталях трансмиссии.Во время работы через это покрытие происходит контакт между трущимися элементами и, таким образом, детали защищены от износа. Однако при соприкосновении медных деталей оказывается, что это покрытие более прочное, чем поверхность медных деталей или других мягких деталей. В результате изнашивается не только защитный слой, но и поверхность мягкого металлического элемента.

Ряд исследований показал, что при использовании масел API GL-5 в коробках, требующих масел API GL-4, в отработанном масле образуется в 2-4 раза больше меди, чем при использовании масел API GL-4.Синхронизаторы обычно изготавливаются из меди и подвержены повышенному износу при использовании смазок с высоким содержанием серы и фосфора. Некоторые производители смазочных материалов при указании стандарта API GL-4/5 прямо заявляют, что продукт не предназначен для коробок передач с синхронизаторами.

С другой стороны, стандарт API GL-5 уже не всегда соответствует требованиям современных технологий, что привело к появлению нового международного стандарта SAE J2360. Соответственно, возникает естественный вопрос, насколько хорошо трансмиссионные масла API GL-4/5, содержащие умеренный пакет противозадирных присадок для коробок передач с синхронизаторами, пригодны для использования в других высоконагруженных агрегатах.

Lubri-Loy рекомендует следовать рекомендациям производителя транспортного средства при выборе трансмиссионного масла. Ассортимент Lubri-Loy позволяет выбрать оптимальный продукт, отвечающий требованиям различных производителей оригинального оборудования.

В связи с тем, что многие современные редукторы подвергаются серьезным нагрузкам, Lubri-Loy производит масло API GL-4 на полностью синтетической основе: синтетические трансмиссионные масла Lubri-Loy® Premium Synthetic Gear Oils 75w90 API GL-4.

Lubri-Loy производит синтетические трансмиссионные масла Lubri-Loy® Premium Synthetic 75w90 GL-5 для самых тяжелых условий эксплуатации, в том числе для коммерческих автомобилей.API GL-5, Meritor O76-N, International TMS 6816, Mack GO-J, SAE J2360 API MT-1 (PG-1), PG-2, MIL-L-2105E, Eaton Roadranger® 6 x L60-1.

За долгие годы пребывания бренда MANNOL на российском рынке возникло несколько вопросов:
«Что это за масло? Откуда оно взялось? Где находится производство? В Германии, Бельгии, Литве или России? »
История бренда MANNOL начинается в далеком 1993 году. Именно тогда группа немецких предпринимателей приобрела SCT-Vertriebs GmbH.

В компании установлено четкое разделение на 2 бренд-направления производства.		Первой производственной площадкой в 1995 году стал бельгийский комплекс купажирования (смешивание компонентов для получения готовой продукции) WOLF OIL CORPORATION. В то время производственный комплекс сотрудничал с такими производителями оборудования, как OPEL, General Motors, Volvo. Именно здесь производились оригинальные масла вышеперечисленных марок.
	Смазочные материалы Автохимия и автокосметика
	Автозапчасти Расходные материалы.

Спустя некоторое время смазочные материалы MANNOL сумели прорваться в категорию высококачественных смазочных материалов премиум-класса в Европе. Увеличение продаж, а также рост международной дистрибьюторской сети потребовали увеличения объемов производства и расширения ассортимента продукции.

В 2004 году компания покупает собственное смесительное предприятие у норвежской компании StatOil, расположенной в городе Клайпеда (Литва).На полное перевооружение производства ушло около 6 лет.
В предприятие вложены огромные средства. Проделана глобальная работа. Собственный современный резервуарный парк базовых масел и присадок. Собственная купажная мастерская.
Современная лаборатория
Собственный цех по производству пластиковой тары

Итак, подведем итог:

Моторные масла MANNOL — торговая марка немецкой компании SCT-Vertriebs GmbH.
1993-2004 гг. Производства Бельгии. Производственный комплекс WOLF OIL CORPORATION.
С 2004 года производится и фасуется на собственном производственном предприятии в Клайпеде (Литва).

Более 15 лет мы занимаемся продажей смазочных материалов MANNOL, фильтров SCT в Омске. Связаться с нами!

Что такое API GL-5? Трансмиссионные масла требуются для смазки агрегатов автомобильных трансмиссий. Во многих переднеприводных автомобилях коробка передач совмещена с главной передачей.Чтобы машина работала нормально, в коробку необходимо залить специальную смазку. Агрегаты имеют цилиндрические шестерни. Риск получения баллов не считается высоким. Для автоматических трансмиссий требуются специальные маловязкие смазочные материалы. В международной практике их называют ATF (Automatic Transmission Liquid). Другие легковые и грузовые автомобили оснащены агрегатами, которым требуются только трансмиссионные масла.

Для легковых автомобилей сегодня используются 2 группы трансмиссионных масел: GL-4 и GL-5.

Критерии выбора трансмиссионных масел

Автовладелец может выбрать как синтетику, так и минеральную воду.Оба продукта одинаково действуют на шестерни коробки передач. Если рассматривать вопрос с экономической точки зрения, то минеральная смазка более выгодна. Для трансмиссионных агрегатов масла выбираются с учетом следующих двух критериев:

удельные нагрузки в механизмах;
скорость относительного скольжения.

Смазочные жидкости различаются по вязкости и присадкам. Противозадирные присадки содержат соединения серы, которые в критических условиях эксплуатации могут вызвать модификацию металлических деталей.На поверхности металла появляется тонкий слой пленки, который через некоторое время станет продуктом износа.

Чем выше GL масла, тем лучше его характеристики.

Для легковых автомобилей сегодня используются 2 группы трансмиссионных масел: GL-4 и GL-5. Это зарубежная классификация. Если говорить об отечественном, то он представлен ТМ-4 и ТМ-5 соответственно. API GL-4 — подходящие трансмиссионные масла для коробок передач переднеприводных отечественных моделей ВАЗ. API GL5 можно использовать на всех остальных машинах российского производства.Также на рынке есть так называемый универсальный вариант — масло GL-4/5.

Автовладелец легко может проверить, какой тип масла подходит для иномарки по каталогу. Эта же информация содержится в инструкции по эксплуатации. Многие новички ошибочно полагают, что смазочные материалы API GL-5 превосходят по качеству смазочные материалы API GL-4. Это правда?

На самом деле два класса нельзя сравнивать. У каждого из них своя цель. Если в коробку ВАЗ 2109 залить GL-5, то с синхронизаторами можно распрощаться.Для этого автомобиля рекомендуется использовать масло GL-4. Несоблюдение рекомендаций производителя может привести к повреждению автомобиля. Масла обоих вышеуказанных классов являются продуктами высокого качества. Однако использовать их для других целей не рекомендуется. В противном случае готовьтесь поставить машину на капитальный ремонт. Когда автомобилист не уверен в своем выборе, ему необходимо обратиться к специалисту СТО.

Вернуться к содержанию

Подгруппы трансмиссионного масла API GL-5 и выбор смазки по вязкости

Коробка передач класса GL-5, в свою очередь, делится на 3 подгруппы согласно SAE:

85W90 включает минеральные масла производителей Норси, Лукойл ТМ-5-18, Рексол-ТМ-5-18.
80W90 — тоже минеральная вода, но не такая густая. Смазочные материалы производятся компаниями Spectrol-Forward, Vels TM, Mobile Mobilube HD, Texaco Geartex EP-C.
Полусинтетика и синтетика на внутреннем рынке представлены продукцией зарубежных производителей. Синтетические масла представлены в классе GL-5 SAE 75W90. В эту подгруппу входят смазочные материалы зарубежных производителей — Teboil EP, BP Energear SGX, Motulgear.

После подбора смазочных материалов по уровню производительности придется решать не менее важную задачу.Найдите подходящую вязкость для продукта. Таким образом, масла класса SAE 140 можно использовать только в жарком климате. Для России, где температуры в основном умеренные, больше подходит класс SAE 90. Выгоднее использовать всесезонные масла. Вариант с индексом 75W90 подойдет даже для настоящей русской зимы. Это универсальное решение. Для отечественных автомобилей использование российских трансмиссионных масел класса GL-5 может привести к выходу из строя синхронизаторов.

Для переднеприводного ВАЗа лучше подходят масла GL-4, GL-4/5.Такие смазочные материалы отечественного производства найти практически невозможно. Альтернатива — масла иностранного производства — можно приобрести по относительно высокой цене. Однако это верный способ предотвратить преждевременный износ двигателя. Полусинтетические и синтетические продукты гарантированно продлевают срок службы коробки передач. Капитальный ремонт при условии использования качественных смазочных материалов в ближайшее время не понадобится.

Масла с высокой вязкостью, которые используются неправильно, могут отрицательно повлиять на работу синхронизаторов.Этим деталям постоянно приходится избавляться от лишнего масла. Производитель ВАЗ рекомендует использовать ТМ-4-12. Однако найти это масло сложно, если удастся, то зачастую смазка оказывается подделкой. На переднеприводных ВАЗах можно использовать как трансмиссионные, так и моторные масла. Новые смазочные материалы можно использовать для коробки передач ВАЗ-2110.

Вернуться к содержанию

GL-4 и GL-5: классификационные различия

GL-4 — масла, содержащие только 4% противозадирных присадок, содержащих серу и фосфор.API GL-5 SAE содержит этих добавок больше — 6,5%. Поэтому назначение этих масел разное. Они используются для более тяжелых передач. Смазочные материалы GL-5 можно использовать как универсальные смазочные материалы, подходящие для всех механических трансмиссий.

Присадки, содержащие много серы и фосфора, часто вызывают коррозию деталей из медных сплавов.

Многие из них также вредны для металлических частей автомобиля. Специалисты советуют использовать масла GL-4 в синхронизированных коробках передач и масла GL-5 в мостах или главной передаче.С переднеприводным автомобилем ситуация следующая. Главная передача и синхронизаторы расположены в одном блоке. Необходимо решить, что важнее — защита синхронизаторов от коррозии или борьба с задирами в главной передаче. Все производители трансмиссий дают свои советы.

На конкретных примерах можно увидеть, что на самом деле происходит, когда вы выбираете то или иное масло. Для МКПП французского производства рекомендуется GL-5, другие компании советуют GL-4.Масло класса GL-4 содержит почти в 2 раза меньше серы и фосфора. Это означает, что оба продукта обладают противозадирными защитными свойствами и коррозионной активностью по отношению к медным сплавам. Однако эти характеристики проявляются по-разному.

Правильный подход к выбору масла — использование смазочных материалов с такой спецификацией, которая указана в инструкции по эксплуатации автопроизводителя. Иногда автовладельцы готовы пойти на риск и пожертвовать коррозией синхронизатора, что случается, но достаточно редко.Водители выбирают масла с высокими противозадирными свойствами. В тяжелых условиях эксплуатации это становится необходимостью. Двойная спецификация масла указывает на то, что смазку можно использовать в двух описанных случаях.

Следует отметить, что технические характеристики относятся также к полуавтоматическим коробкам передач. Подбирайте смазку не под марку автомобиля, а под двигатель. Купить запас масла пр. Если в пути уровень смазки в редукторе резко упадет, нужно будет долить смазку.Оптимальный вариант — добавить такое же масло. При определенных условиях можно смешивать однотипные смазки. Ни в коем случае нельзя смешивать смазочные материалы, если они различаются по цвету. Такие смазки несовместимы между собой.

Ваш автоблог

Литые диски и резина на лад Веста Резина Лада Веста
АКПП спорт режим
Меняем цепь ГРМ на шеви кобальт своими руками
Особенность выбора: Тигуан или Спортейдж что лучше?
Опыт замены масла в вариаторе RAV4 III ACA31
Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
Копия джипа.История виллиса мб. Легкие и средние фургоны
История спасения автомобиля SZA
Техническая помощь в покупке автомобиля
Восстановление первоначального состояния Инвалидная коляска smz для инвалидов
Обращение к водителю в стихах Пожелания водителям от детей короткие
Рассказы и сказки от дальнобойщики «Выхода нет: достал — отдал
Рассказы про дальнобойщика» Выхода нет: получил — отдал
Байкерские знаки и традиции
Скидка в зачет: какие товары можно можно купить по trade-in
Ученые создали неуязвимого человека, не боящегося дорожно-транспортных происшествий
Как заменить жидкость в гидроусилителе руля на УАЗ Патриот своими руками?
Что такое двигатель MPI и как он работает?
Инструкция по эксплуатации bmw e39
Что течет по жилам вашего автомобиля?
Ремонт Kia в Автосервисе АвтоМиг Ремонт и обслуживание Hyundai Tucson
Hyundai Tussan Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту
Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом Масляные присадки: можно ли обойтись без ремонта
Основные технические характеристики автомобилей Автомобили и их технические характеристики
Шевроле Ланос — просто, но умно Этапы сборки
Тест зимних шин R15, R16: среди торосов и айсбергов
Nissan Qashqai: описание, характеристики, модификации Qashqai Вес автомобиля
Стоит ли покупать BMW E38?
Ветеран бездорожья — Mitsubishi Pajero II
Комфорт и технологии Audi: Q7
Как выбрать Audi A4 B8 на вторичном рынке Конкретные изменения в дизайне автомобиля
Когда это необходимо заменить ремень генератора и как это сделать Вертикальные модели — вылетает из-за деформации т. ank
Как сделать левый поворот на перекрестке
Грузовой вагон механическое тормозное оборудование
Особенности этих автомобилей, достоинства и недостатки
Должностная инструкция водителя
«Соболь» (автомобиль): характеристики, фото и отзывы Газ 2752 габариты
Бортовой компьютер автомобиля — лучший помощник для контроля важных параметров.
Типы тормозных испытаний Полный и уменьшенный тест тормозов
D 243 Давление на сопле.Система питания D243. Дизель не развивает мощность
Hyundai Creta или Renault Kaptur: сравните недорогие кроссоверы
Toyota RAV4 или Subaru Forester: два из японской шкатулки, отличные от лица
Технические характеристики Toyota Venza: между кроссовером и универсалом Премиум сегмента в идеале производительность
Какой танк для киа сид. Киа привел объем бака. Нововведение и функциональность
Какой объем багажника у Honda SRV
Какой антифриз заливать в Opel Astra G
Сравниваем, оцениваем и делаем для себя выводы
Что лучше: Hyundai Accent или Kia Spectra?
Как мы работаем с Nissan Almera G15: замена антифриза на профессиональном уровне
Замена масла в раздаточной коробке и КПП на Renault Duster: как это делается Трансмиссионные масла elf задний мост duster
Размер крыши ВАЗ 2114.Все автомобили ВАЗ. Почему меняется геометрия кузова, и как проводится проверка
Все автомобили мира. Все марки автомобилей. Марки автомобилей
Машины скорой помощи: фото, обзор, характеристики и виды Как выглядит машина скорой помощи внутри
Откровения врача скорой помощи: смерть, опасные пациенты и жизни спасены Как машина скорой помощи выглядит внутри
Как сделать диски из шин с помощью своими руками?
История скорой помощи (50 фото) О специфике работы
Откровения врача скорой помощи: смерть, опасные пациенты и спасенные жизни Оформление документов: ошибка в номере — и звонок не будет оплачен
Лучшие приложения для Автомобилистам Продам авто ru
Ветераны авто Зис 151 автомобиль
Территория завода ЗИЛ: особенности, схема и интересные факты Зил 130 года выпуска
Работа дальнобойщиком, как устроиться на эту вакансию Что нужно для работы водитель грузовика
Колесные и гусеничные тракторы СССР Первый гусеничный трактор
Самые известные автомобили Второй мировой войны
Реальная ситуация с дизельным топливом Дизельное топливо Содержание серы в процентах
Основные габаритные размеры трактора для автомобиля ВАЗ-21011
Шины Maxxis: производитель, отзывы
Все поколения Volkswagen Golf
Объемы и марки ГСМ в Daewoo Mat iz Как поменять масло в коробке Матиз
Замена масла в двигателе ВАЗ: что нужно знать для самообслуживания
Не работает печной мотор
Совсем не трактор: опыт владения Мерседесом -Benz E500 W124
Все о Mercedes w 124 500 e
Процедура замены масла в АКПП в Volkswagen Passat Полная замена масла в АКПП
Технические характеристики Hyundai Creta
Масла автомобильные и все необходимое знать о моторных маслах Газ 3309 объем моторного масла
Каков реальный клиренс у Lada X Ray Какой клиренс у кроссовера Тольятти
Дорого, но престижно: проблемные места и недостатки Mercedes ML (W164) с пробегом
При смене смазочной жидкости
Renault Kaptur: плюсы и минусы автомобиля
Меняем ремень и генератор на Дэу Матиз самостоятельно
Большинство мужских машин
Что означает jdm на машинах
Dragon Age: Inquisition — Прохождение: Внутренние земли — Не сюжетные квесты
Dragon Age: Inquisition — Прохождение: Внутренние земли — Не сюжетные квесты
Амкодор, АО Амкодор предприятие
Оформление справки-фактуры Один из обычных пунктов рассматриваемой сделки — условия расторжения договора
Проверка автомобиля на арест — различные способы
Способы проверки автомобиля на арест
Как проверить машину на арест?
Условия покупки авто по программе утилизации
Как проверить машину по VIN перед покупкой
Как проверить машину на ДТП
Стоит ли тонировать машину: все «подводные камни» по поводу тонировки Нет запрещенная тонировка
Прекращение регистрации автомобиля после продажи
Проверка истории по VIN — все услуги мы проверили!
Расшифровка VIN-кода автомобиля
Какой штраф за фаркоп на легковой машине в России
Как снять с учета автомобиль: необходимый пакет документов
Можно ли найти владельца машина по номерному знаку и как?
Как снять с учета автомобиль по новым правилам?
Что будет, если водить снятый с учета автомобиль
Какой штраф за фаркоп на легковой машине в россии
Как узнать владельца по номеру автомобиля Авто по телефону владельца
Интересные факты о Dodge Caliber
Кто делает auto sang yeng
Интересные факты о Dodge Caliber Dodge caliber i Технические характеристики
Chevrolet Orlando нового поколения полностью рассекречены
Сроки для Qashqai 2.0 когда менять. Установка цепи грм двигателя mr20de — nissan qashqai. Шасси и рулевое управление
Техническое обслуживание
Глохнет двигатель автомобиля при движении
Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «Киа Рио»
Почему ВАЗ 2112 глохнет на холостом ходу
Двигатель глохнет при движении ВАЗ 2112
Какое масло лучше для Kia seed 1
Какой антифриз заливают в Hyundai Solaris Какой антифриз заливают в Solaris
Какое масло заливать cue led 1
Сравнение Kia Sid и Hyundai i30 Что лучше Киа Сид или Хундай i30
Как самостоятельно поменять свечи на Киа Сид?
Замена свечи зажигания Nissan
Где находится топливный фильтр на Рено Дастер
Ремонт автомобилей Зил Ремонт Зил 5301 Бык
Группа испытаний шин зр отвечает на вопросы
Новый Mitsubishi ACX после рестайлинга Где находится Mitsubishi ASH в сборе
Как поменять масло и масляный фильтр в Hyundai Accent ru джин.Этапы замены масла в двигателе Hyundai Accent
Замена масла в двигателе Hyundai Accent: что лучше и сколько заливать Инструменты и материалы
Выбор, что лучше — Skoda Fabia или Kia Rio?
«Чайзер Тойота»: история модели, описание
Как установить зимнюю резину на лада ларгус Какую резину лучше поставить на ларгус
Santa fe x trail какая лучше
Стрелка температуры двигателя скачет: что делать делать? Шины и диски
Skoda Rapid
Почему выхлопная труба пахнет бензином и как решить эту проблему?
Характеристики Опель Фронтера
Овердрайв на АКПП — что это и как использовать
Проекты Stance.Что такое стенс. История появления механизма Стенс
Полная замена масла в АКПП
Как правильно снять аккумулятор с автомобиля
Какой антифриз заливают в Весту
Культура Стенс в России или как собрать машину Стенс
ЗАЗ: от «Таврии» до «Славуты» Модельный ряд «Таврии»
ЗАЗ: от «таврии» до «славуты»
Замена свечей зажигания Chery Tiggo, цена замены свечи Chery Tiggo
Какое моторное масло для Geely Emgrand
Голос народа: сравнение KIA Cee’d и Ford Focus Видео: Что было улучшено в Focus
Воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, каковы плюсы и минусы?
Новый Datsun mi do (хэтчбек) цена, фото, видео, комплектация, характеристики Datsun mi-DO
Какой расход топлива у Mitsubishi Outlander 2
Плюсы и минусы воздушных фильтров нулевого сопротивления
Как поменять двигатель масло на девятку Перед началом процедуры нужно подготовить
Качественный бюджетный автомобиль — новый Киа Рио
Размеры багажника Киа Рио хэтчбек
Форсунка заводится долго из-за дтож
Решение проблемы расхода топлива зимой
клиренс
Что лучше: VW Touareg или Volvo XC90?
Автомобиль заводится и сразу глохнет: причины и способы устранения проблемы Заводится ВАЗ 2107 и глохнет карбюратор
Замена масла в гидроусилителе руля и прокачка рулевой системы автомобиля Шевроле Авео
2104 система охлаждения инжектора
Geely emgrand ec7 1 расход
Mitsubishi Lancer Sportback vs.Skoda Octavia: теория и практика соблазнения
Система охлаждения инжектор ваз 2104
Лада Калина — рычаг КПП сильно болтается Почему гремит рычаг КПП на Калине
Давайте проверим, как немецкие корни добавили надежности Auto plus 9 hardcore Водители Skoda Rapid
Где производят автомобили Hyundai для России и других стран Где собирают Hyundai i10
Где собирают автомобили Chevrolet?
Как правильно переключить на первую передачу и как быстро разогнаться в автомобиле
Интервалы замены масла в АКПП хонда Какое масло заливать в коробку CRV
Противобуксовочная система
Nissan Primera P12 — красота делает Не скрывают недостатки Ниссан Примера отзывы владельцев
Особенности модели, отличающие ее от конкурентов
Замена масла в МКПП Ниссан
Правила самостоятельной замены масла в МКПП nissan almera classic
Автомобильные масла и все необходимое знать о моторных маслах Замена масла — что лучше слить или откачать
Неисправности АКПП Основные симптомы неисправности АКПП
Свист (гудение или потрескивание) вентилятора печки
Полная и частичная замена масла своими руками акпп хонда cr-v какое масло в акпп хонда cr-v 3
Как правильно эксплуатировать Ауди А4 с АКПП Какая коробка передач стоит на Ауди А4
Как поменять масло в АКПП nissan expert
Как поменять масло в АКПП Chery Amulet (a15) Какое масло выбрать
Про Ssangyong где собирают
Renault Logan 1 не заводится
SsangYong Kyron — описание модели
Масло моторное на Renault Megane
Какое масло заливать в коробку Ваз21099?
Масло моторное Мерседес оригинальное
Не работает бензонасос: возможные причины и решение проблемы
Какое масло заливать в партнерку Пежо 1
Лампы, используемые в автомобиле Daewoo Nexia N150 Светодиодные лампы для габаритов на Nexia
Лампы, используемые в автомобиле Daewoo Nexia N150 Какие лампочки стоят на Daewoo Nexia N150
Клапан гнут: в чем причина и что с этим делать На каких 16 клапанных двигателях не гнет клапан
На каких двигатель не гнет клапан ВАЗ: характеристики и история Какой двигатель не гнет клапан на ВАЗ 2112
Гнут клапан: в чем причина и что с этим делать Гнут ли клапан на 8-ми клапанном двигателе
Как поменять салонный фильтр на FF2 своими руками
Опыт эксплуатации Renault Symbol: надежный, дешевый, сердитый Логан или Symbol имеет более мягкую подвеску
Самый дорогой автомобиль Феррари: обзор, специфика Ссылки и отзывы
Шины Nexen (Нексен) Шины nexen производитель
Operative ZR: новый Picanto, российской сборки
Зачем нужна регулировка клапанов и как от нее избавиться?
Какое масло в двигателе yeti 1
Как поменять масло в коробке DSG
Как устроена панорамная крыша на авто?
Масло для вариатора citroen c crossser
Когда менять ремень ГРМ на Лада Гранта: рекомендации завода и грантодателей Когда менять ремень ГРМ на Гранте 8
Двигатель УАЗ Патриот — какой выбрать?
Как делают российские нисаны
Специфика ремня ГРМ на ладу Гранта Маркировка на ГРМ гранта 8 клапана
Зимой отпущены дворники в Казани Износ и повреждение рабочей поверхности щетки
Где собирают автомобили Hyundai?
Очки потеют: что делать?
Двигатель Опель Астра, характеристики, особенности
Турбо-проушина — что это такое и как от нее избавиться?
Подтекает вода в салон автомобиля
Как это делается: новый Nissan Murano и его российское производство
Замена роликов ремня привода вспомогательных агрегатов
Почему не работают поворотники
Сколько масла в двигателе Fiat Doblo?
Что лучше выбрать вместо Lancer X Сравнение Lancer 10 и Mazda 3
Самый простой способ устранить стук гидроподъемников
Почему бы не установить подкрылки, если они не были поставлены с завода?
Почему не работают поворотники
История Citroen
Почему плохо переключаются передачи; Причины плохой передачи на ВАЗ 2112
Mazda3, Mitsubishi Lancer: За что мы больше платим?
Citroen чей бренд.История Citroën. Официальная статистика количества машин на душу населения
расход 2.0 bvy кмч. Volkswagen Passat (B6) — отзывы. Как снизить расход топлива на пассате
Kia Sorento: характеристики, фото, модификации Kia Sorento: фото, характеристики, объем багажника
Шины и диски на Jeep Cherokee, размер колес на Jeep Cherokee
Mitsubishi asx проблемы с эксплуатацией подержанных автомобилей
Масло в коробке Лада Калина: правила выбора и замены Какое масло заливать в коробку калины
Кнопка запуска двигателя Ваз своими руками
Как поменять масло в двигателе в Хонда CR-V и рекомендуемый двигатель жидкость Какое масло 5w40 лучше заливать в Honda?
Hyundai Solaris Замена тормозной жидкости
Где производится Kia Sorento для России и других стран Где собирается Kia Mohave
Gas 3110 руководство по эксплуатации и ремонту
Влияние размера шин на расход топлива
Седан Фольксваген Джетта VI Опции и цены
Причины и способы устранения
Как работает система охлаждения малого круга Тем работает
Писк и посторонние звуки при повороте руля — выясняем возможные причины
Как пробить автовладельца по гос номеру
Знатоки «за рулем».Какой у Калины клиренс? Дорожный просвет калина 2 универсал
Как работает эск? Как работает антипробуксовочная система на Лада Веста?
Что проверять и менять в машине и на каком пробеге?
Ford Grand C-MAX и Mazda5: В большой семье … Есть ли семиместные форды с максом
Установка магнитолы на приору
BMW TIS. Просмотреть документ. Датчики давления в шинах для разных марок бмв Давление в шинах бмв 320
Слабые места БМВ х1 2.0 дизель. «В двухлитровых моторах цепь может порваться без причины». Отзыв владельца BMW X1. N20 и пластиковый стакан
Ремонт Kia в Автосервисе »AutoMig обслуживание Kia и Hyundai
Б / у BMW X1 E84 — За езду надо платить. BMW X1 Проблемы с дизелем
Что лучше Hyundai ix35 или KIA Sportage Что такое лучше покупать Kia Sportage или Hyundai ix35
Почему плывут обороты на ладу ларгус
Логотипы и названия марок автомобилей
Дуэль на японском языке: сравнение Suzuki Grand Vitara и Subaru Forester?
Какое масло лучше залить двигатель Nissan x Trail Основные технические характеристики автомобиля
Какой бензин лучше заливать в бак автомобиля Lada Granta
Стоит ли выбирать BMW X5 или Infiniti FX?
Ремонт Kia в Автосервисе AutoMig
Что означают эмблемы и названия марок автомобилей?
Выбор подержанного Ford Focus II
Если сняли ремень ГРМ, нужно его поменять
Сколько стоит малолитражка v ерсион потребляет
Технические характеристики
Размеры колес для разных модификаций автомобиля nissan nissan almera n16 размер шин
Как снимают задние сиденья
Toyota Ranks — недорогой семейный хэтчбек
Расход топлива ладит грант с АКПП Грант повышенный расход топлива расход
Новые габариты седана Шевроле Авео Т300 сделали его шустрее и стабильнее
Снятие, замена, установка коробки передач
Почему бензонасос не качает бензин Другие причины неисправности топливного насоса
Стучит цепь ГРМ ( хрипы), холодная или горячая
Где собирают автомобили Skoda?
Самые «криминальные» автомобили в России
Японские внедорожники — выбираем лучшее: Nissan Qashqai или Mitsubishi Outlander Слабые стороны двигателей Mitsubishi ASX и Nissan Qashqai
История автомобилей Lifan (Лифан) марки Lifan
Самоизоляция пороги Lada X Rey
Сойдет ли новый Volkswagen Touareg на место Cayenne?
Основные причины вибрации при разгоне
Chevrolet Cobalt: Добыча кобальта в трех жанрах Задние сиденья и багажник Chevrolet Cobalt
Где находятся свечи зажигания Skoda Rapid
Сколько масла в МКПП (КПП) nissan пример
Насколько надежны автомобили Toyota, как принято считать. Что выберет «технический специалист»?
Обслуживание гидроусилителя в BMW E39, диагностика и ремонт
Обслуживание гидроусилителя в BMW E39, диагностика и ремонт
Что такое Mercedes AMG.AMG — что это? Почему Mercedes-Benz AMG считается одним из лучших автомобилей в мире? Спортивный двигатель в основе AMG
ACEA A5 B5 и других современных классов масел
Зачем отключать АБС на автомобиле
Сравнение Skoda Fabia и Hyundai Getz: кто из «деток» лучше?
Как выгодно продать битую машину?
Различия между карбюратором и инжектором
Почему набирают обороты на МКПП
Шины и диски на Lada XRay, размер колеса на Lada XRay
Почему руль тянет влево или вправо: главное причины ВАЗ 2110 при движении дергается руль
Правильная замена масла в АКПП на Тойота Королла
Бензин или дизель: какой двигатель выгоднее?
Дизель или бензин, что лучше для кроссовера?
Технические характеристики Skoda Kodiaq Размеры Skoda kodiak
Что выбрать — Hyundai Elantra или Toyota Corolla (Hyundai Elantra vs Toyota Corolla)
Месси купил легендарный автомобиль Ferrari за 32 миллиона евро.
Технические характеристики ŠKODA KODIAQ
Mercedes- Маркировка автомобилей Benz Helik history
Какое отечественное масло лучше?
Сравнение автомобилей Opel Astra и Kia Ceed в кузове хэтчбек
Сравнение автомобилей Opel Astra и Kia Ceed в кузове хэтчбек Интерьер и багажники
Рекомендуемое моторное масло для Nissan Primera
Сравнительный тест: Kia Optima vs Skoda Superb Technical особенности моделей
Стекло пота в Шевроле Ланос
БМВ Е46 — как выбрать — на что смотреть подвеску БМВ Е46
Колеса на Ниве — от мала до велика
Когда нужно заменить трансмиссионное вещество
История марки Citroen В какой стране производится автомобиль Citroen?
Обзор Toyota Toyota Mark II GX100 (2000 год.
Range Rover Sport, обзор наиболее частых поломок и неисправностей) Ограничение мощности двигателя Range Rover Sport
Какого размера колеса у Chevrolet Aveo
Настоящее топливо емкость бака
Гарантия на двигатель автомобиля
Где расположены датчики KIA RIO?
Что лучше amarok или ranger
Что лучше amarok или ranger
Как Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев
«Ниссан Атлас» — легкий многовариантный грузовик большой грузоподъемности
Опель Астра или Киа Рио — что лучше?
Когда двигатель дымит, откуда вы знаете, что кольца или колпачки создают проблему?
Что
Б / у Hyundai Getz: основные недостатки и слабые места модели Hyundai getz проблемы
Как поменять масло в двигателе Киа Рио? 9002 8
При движении машины появился свист: возможные причины, диагностика и решение проблемы
Оцинкованный кузов Hyundai Creta
Ваз или старая иномарка Какую старую иномарку лучше купить
Что лучше Toyota Camry или Volkswagen Passat
Зачем устанавливать новый силовой агрегат
Почему глохнет двигатель?
Какое масло заливать в АКПП Nissan Bluebird?
Нужно ли прогревать двигатель?
Нужно ли зимой прогревать двигатель???????????? серебристый автомобиль
Что делать, если педаль тормоза стала слишком мягкой или наоборот — слишком тугой Набухание колец в цилиндрах
Лучшее масло для Ланоса Какое масло купить для автомобиля Шевроле Ланос
Шины и диски на Тойоту Королла, размер колес на Тойота Королла Размеры колес на Тойота
Как проверить правильность регулировки сцепления Chery amulet
Почему не включаются скорости при работающем двигателе Лада Гранта, передачи туго включены
Что если двигатель троит?
Как снизить расход на Волге?
Миллионы: самые надежные двигатели современности
Какие модели Toyota собирают в России Где собирают Toyota Hilux
Chery Tiggo T11 — первый по счету
Проверка уровня масла в АКПП на Chevrolet Cruze своими руками Заливная пробка АКПП Шевроле Круз
Масло в коробке передач: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
Замена масла в ГУР ВАЗ своими силами сложно, но возможно
Замена масло в ГУР ВАЗ самостоятельно сложно, но возможно Типы жидкостей для ГУР
Какое масло выбрать для Хонды?
Что нужно знать о новом бренде Genesis
Музыка на новом Nissan Almera G15 — установка, проводка, радиосвязь
Дневник ЗАЗ Forza: стоянка двигателя и холодный запуск Каков ресурс двигателя ЗАЗ Forza
Шины и диски на Митсубиси Паджеро Пинин, размер колес на Митсубиси Паджеро Пинин
Масло моторное на Митсубиси Какое масло заливать в двигатель Митсубиси
Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ Предохранитель включения вентилятора ВАЗ 2114
Выбор б / у Hyundai Elantra
Сравнение «Фольксваген Поло» и «Киа Рио»: сходства и различия, технические характеристики, мощность двигателя, максимальная скорость, особенности эксплуатации и обслуживания, отзывы владельцев Чем лучше Volkswagen Polo и
Почему плывут обороты на ладу ларгус А теперь не заводится
Технические особенности и назначение кнопки удержания на АКПП Технические особенности Кнопка HOLD
Какая должна быть периодичность замены масла в МКПП
Обслуживание ГУР УАЗ Хантер, замена рабочей жидкости и фильтра ГУР Какое масло заливать в гур уаз хантер
Двигатель MPI: какое это?
Что течет по венам вашего автомобиля?
Ремонт Kia в автосервисе AutoMig Hyundai Tussan
Hyundai Tussan Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту
Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом
Охлаждающая жидкость для Hyundai Getz 1
Постоянный полный привод «Нива» »- Как это работает и правила использования
Audi A4, A5, A5 Cabrio, Q5: индикация уровня масла в комбинации приборов или в MMI есть Как проверить уровень масла в двигателе Audi q5
Что такое машина стс
Где сборка Skoda Yeti Skoda Octavia — заводы в России и Украине
Как поменять масло в вариаторе Nissan Tiida своими руками?
Hyundai Creta (Хендай Крета) — полный обзор и тест-драйв Что купить — Tucson или Cretu
Лучшее avdi.Надежный и не очень надежный. Все о моторах и коробках передач Audi A4 (B7). Подвеска, торможение и рулевое управление
Падение холостого хода Низкая степень сжатия в цилиндрах
Б / у Audi Q5: много проблем за большие деньги Проблемы с коробкой передач Audi q5
Привлекательное предложение: лучшие купе
Недорогие купе
Какое масло лучше заливать в вариаторы типа CVT
Жесткий или легкий руль после замены жидкости ГУР
Как работает полный привод Рено Дастер?
Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на ниссан жук
Замена масла на Форд Транзит Самостоятельная замена масла в двигателе Форд Транзит
Вариаторы (вариатор) Nissan Juke F15 Запуск двигателя после замена масла в вариаторе
Volvo: История марки Volvo в какой стране производится
Вариаторы (CVT) Nissan Juke F15
Кто и где производит и собирает автомобили Volvo Где собирается Volvo
История Volvo Country родной Вольво
Лансер 9 полностью съел масло
Шевроле Лачетти — замена масла в МКПП и АКПП масло Шевроле Лачетти 1
Объемы заправок и марки масел и жидкостей Киа Оптима При необходимости замены масла в АКПП трансмиссия
Гидравлические подъемники автомобиля Hyundai Accent: особенности разборки и замены
P0172: ошибка слишком богатой смеси
Какие шины лучше всего подходят для девятки?
Какие шины лучше всего подходят для девятки?
Коробка передач DSG — плюсы и минусы Какая гарантия производителя на коробку передач DSG, бесплатный ремонт и замена DSG
Куда движется Volkswagen Jetta?
«Мовиль» для того, что нужно в машине и как им пользоваться
Как поменять масло в АКПП фольксваген туарег
Замена масла в двигателе Нива
Почему дергается машина при нажатии на педаль газа Автомобиль дергается при разгоне?
Где собирают Mitsubishi Lancer для российского рынка Где собирают другие модели Mitsubishi для РФ
Российская конвейерная лента: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров Что и когда лучше
Масло в коробке передач Гранта: рекомендации за выбор трансмиссионного масла на гранту с тросовым приводом
Chevrolet Camaro (все модели) — убийца Мустанг Спорт на каждый день
Land Rover Range Rover «Scottish Tales» Что лучше Mercedes или Range Rover
Chevrolet Cobalt vs Renault Logan Сравнение
Chevrolet Cobalt и Renault Logan Сравнение
Range Rover Evoque, Mercedes-Benz GLK, Audi Q5: лейтенанты песчаного карьера
Не работает бензонасос на Chery Amulet Защита силовой цепи
Final Sale Volkswagen Golf Golf 1-го поколения
Рывки при движении или ускорении
Что может не пытайтесь сказать о качестве?
Какой клиренс у Опель Инсигния
Когда нужно поменять антифриз на Хендай и Киа
Что лучше выбрать: Ауди А6 или Тойота Камри
Основные отличия внедорожников, внедорожников и кроссоверов
Роботизированная коробка передач Durashift (Durashift) от Ford Обучение роботов ford fusion
Какое масло нужно заливать в мопед Alpha или небольшой мотоцикл?
Опель астра х гуд гур что делать
Автомобиль «БМВ F30» (БМВ F30): характеристики, тест-драйв, отзывы

Двигатель ВАЗ 2112 быстро нагревается.Почему двигатель сильно нагревается? Сигнализация перегрева охлаждающей жидкости

Он положил начало целому семейству автомобилей. Некоторые из них все еще производятся. Этот модельный ряд отличается высокой надежностью и относительной простотой исполнения, что является одной из основных причин высокой популярности автомобиля. В то же время условно длительная эксплуатация выявила ряд существенных недостатков. Одна из них — система охлаждения.

Отлично работает на относительно новом автомобиле, однако, как только срок службы превышает 10 лет, он выходит из строя.Так и проявляются они в конце концов. Стрелка прибора, указывающая температуру, неизменно ползет вверх. Причин, по которым нагревается двигатель ВАЗ 2110, может быть несколько, и эта проблема требует детального рассмотрения.

Система охлаждения автомобиля

Система охлаждения выполнена по классической схеме. Циркуляция теплоносителя осуществляется по большим и малым кругам. Его переход с одного круга на другой осуществляется автоматически с помощью термостата.Охлаждение антифриза происходит в радиаторе, который сделан из алюминия для лучшей теплоотдачи.

Для предотвращения перегрева двигателя при длительной работе на низких передачах в автомобиле предусмотрен вентилятор, который автоматически включается при достижении температуры определенного значения. Основные причины неисправности автомобиля ВАЗ 2110:

поломка термостата;
вентилятор не работает;
шлюз;
низкий уровень охлаждающей жидкости;
грязная поверхность двигателя.

Любая из этих причин может привести к сильному нагреву двигателя. В результате автомобиль потеряет значительную часть своей мощности.

Неисправность термостата и вентилятора

Признаком неисправности термостата является резкое повышение температуры без видимой причины. То есть двигатель автомобиля работал в штатном режиме, длительных простоев в пробках и движения на первой передаче не было, а стрелка прибора близка к критической отметке. Почему это происходит? Дело в том, что, как правило, термостат застревает в закрытом положении.

В этом случае жидкость продолжает циркулировать в обход радиатора, чего недостаточно для охлаждения двигателя. Определить, действительно ли виноват термостат, очень просто. Необходимо прогреть двигатель до температуры 90 ° С. Теперь следует оценить температуру патрубка, идущего к радиатору. Если холодно, необходимо заменить термостат.

В отличие от предыдущего случая перегреву двигателя предшествует длительная работа на пониженных передачах.В этом режиме радиатор ВАЗ 2110 не имеет достаточного обдува и при достижении температуры 95 ° С срабатывает датчик, который включает вентилятор. Если этого не произойдет, неизбежен перегрев двигателя. Такое повреждение осложняется тем, что помимо самого вентилятора могут возникать неисправности в его цепи питания.

В качестве особого случая следует упомянуть перегоревший предохранитель. К тому же может выйти из строя сам датчик. Вот почему так важно правильно определить неисправный узел.Это можно сделать следующим образом. Необходимо замкнуть контакты датчика, он установлен на радиаторе. Будьте осторожны при выполнении этой операции. В этом случае необходимо выключить двигатель и включить зажигание.

Если при замыкании контактов мотор вентилятора начинает вращаться, датчик неисправен. Если нет, то причина может быть в предохранителе, и нужно его проверить. Если он исправен, дальнейший ремонт требует навыков и специального приспособления, поэтому лучше обратиться к специалисту.

Если вы давно владеете автомобилем, то, скорее всего, у вас были проблемы, связанные с перегревом двигателя. На ВАЗ 2110-2112 такие проблемы не исключение. Конечно, когда машина достаточно свежая, то такие проблемы редки, но когда годы и большой пробег берут свое, тогда придется решать возникшие проблемы, то есть устранять неисправность.

Система охлаждения автомобилей ВАЗ 2110 и 2112 практически ничем не отличается от большинства моделей отечественного производства, поэтому часто проблемы очень похожи, как и методы их решения.

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости

В расширительном бачке вашего автомобиля уровень охлаждающей жидкости должен быть почти вдвое меньше бачка. Если вы посмотрите на отметку, то это верхний риск на корпусе резервуара с отметкой MAX. Если такой отметки нет, то, скорее всего, она будет располагаться на верхнем крае зажима.

При необходимости долить тосол или антифриз до нужной отметки. Стоит отметить еще один факт, что зимой при недостаточном его уровне плита может работать неэффективно, то есть воздух не будет дуть таким горячим, как при нормальной работе каменки.

Отказ термостата

Если клапан термостата застревает в закрытом положении, охлаждающая жидкость будет циркулировать по небольшому кругу, в результате чего двигатель будет очень быстро перегреваться. Чтобы решить эту проблему, необходимо заменить термостат на новый.

Если вдруг в пути выяснится эта проблема, и нужно проехать довольно далеко к месту ремонта, то можно попробовать постучать по корпусу термостата, возможно, это приведет к его нормальному, хоть и временному функционированию.

Неисправность датчика температуры и вентилятора охлаждения радиатора

Еще одна причина, по которой двигатель ВАЗ 2110-2112 может сильно нагреваться, — это выход из строя вентилятора или датчика охлаждения, который опять же отвечает за его работу.

Рассмотрим оба этих случая подробнее.

Если неисправен датчик температуры, то при достижении температурного порога включения вентилятора он просто не будет работать, и в этот момент температура двигателя начнет стремительно подползать.Обычно это происходит в пробках, и быстро сбросить T до нормального значения невозможно. И в этом случае антифриз или антифриз может даже закипеть, и мотор будет перегреваться, чего нельзя допускать. Постарайтесь выехать на более или менее чистый участок дороги, чтобы набрать скорость, а затем вам нужно применить торможение двигателем, чтобы быстро снизить температуру.
Что касается неисправности самого вентилятора, то в принципе все описанные симптомы будут здесь, только решение проблемы будет стоить немного дороже, так как стоимость нового моторчика вентилятора не менее 600 рублей без кейс.

Если у вас есть ВАЗ 2110 или аналогичная машина отечественного производства, то вы можете в комментариях ниже отписаться о проблемах, с которыми столкнулись, и возможно это поможет более полно ответить на вопрос: «Почему греется ВАЗ 2110» вверх?»

Авария перегрева охлаждающей жидкости

Большинство автомобилей оснащено датчиком температуры, который измеряет рабочую температуру двигателя. Если во время движения срабатывает сигнализация о перегреве (или стрелка индикатора температуры переходит в красную опасную зону), это означает, что температура охлаждающей жидкости находится в пределах от 120 ° C до 126 ° C.Эта температура все еще ниже точки кипения охлаждающей жидкости (при условии, что система охлаждения и герметичное уплотнение радиатора находятся в хорошем рабочем состоянии). Если загорается сигнал о перегреве охлаждающей жидкости, выполните следующие действия:

Шаг 1. Выключите кондиционер салона и включите отопитель салона. Это поможет быстрее отвести излишки тепла от двигателя. Установите вентилятор на максимальную скорость.

Шаг 2. По возможности выключите двигатель и дайте ему остыть (это может занять более часа).

Шаг 3. Никогда не пытайтесь снять герметичную крышку радиатора, пока двигатель не остынет.

Шаг 4. Если горит сигнализация перегрева, нельзя продолжать движение, иначе двигатель может быть серьезно поврежден.

Шаг 5. Если двигатель не горит от тепла и явно не перегревается, то, возможно, проблема связана с неисправностью датчика температуры или индикатора температуры. Затем вы можете продолжить движение, но для уверенности вам нужно время от времени останавливаться, чтобы проверить, есть ли признаки перегрева двигателя и следы утечки охлаждающей жидкости.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Засорен, грязный или забитый радиатор.

Неисправность муфты вентилятора или неисправный электровентилятор.

Неправильная установка угла опережения зажигания.

Низкий уровень масла в системе смазки двигателя.

Обрыв ремня привода вентилятора.

Неисправное уплотнение радиатора.

Тормоза заблокированы.

Замерзание охлаждающей жидкости (в морозную погоду).

Неисправен термостат.

Неисправен насос охлаждающей воды
(проскальзывание крыльчатки на внутреннем валу помпы).

Обмен опытом

Владелец жаловался, что двигатель его автомобиля перегревается, но это случается только тогда, когда он едет по автостраде на высокой скорости. Автомобиль был оснащен двигателем, который безупречно работал при движении в городском цикле.

Слесарь промыл систему охлаждения и заменил заглушку радиатора и водяной насос, посчитав, что причиной перегрева стало уменьшение потока охлаждающей жидкости в системе охлаждения.При дополнительном осмотре выяснилось, что при проворачивании двигателя стартером с открученными свечами зажигания из одного из цилиндров вылетела охлаждающая жидкость. Проблема была решена после замены прокладки ГБЦ. Очевидно, утечка, вызванная дефектной прокладкой, была не настолько велика, чтобы вызвать сбой в работе двигателя — до тех пор, пока скорость и нагрузка на двигатель не увеличились настолько, чтобы увеличение утечки охлаждающей жидкости и вызванное ими тепловыделение увеличивалось. не приводить к резкому повышению температуры.

Слесарь также заменил датчик кислорода (0 2), так как в составе теплоносителя присутствуют кремнийорганические соединения и силикаты, которые, попав на этот датчик, обычно его отравляют. Причиной этой проблемы могло быть ухудшение работы сенсора.

Рис. 7.42. В середине 1980-х многие производители начали использовать поликлиновые ремни (поликлиновые ремни вместо поперечных зубьев). К двигателю подходят более старые водяные насосы, но они могут вращаться в направлении, противоположном тому, что должны.Это может привести к перегреву двигателя после замены насоса. Если установить вентилятор не того типа, то угол атаки его лопастей не будет соответствовать требуемому для создания необходимого потока воздуха через радиатор.

Состояние и правильная установка приводного ремня важны для правильной работы системы охлаждения. Натяжение приводного ремня оказывает решающее влияние не только на работу водяного насоса, но и на генератор переменного тока, компрессор кондиционера и другие агрегаты с ременным приводом.При замене ремня или регулировке его натяжения обязательно измерить натяжение ремня с помощью измерителя натяжения ремня, чтобы убедиться, что оно точно соответствует требуемому.

Перегрев двигателя — не редкость для такого автомобиля, как ВАЗ 2110. Эта проблема в основном встречается на автомобилях с большим пробегом. Хотя, в относительно новых экземплярах не стоит исключать перегрев мотора.

Часто виноват пробег. По мере эксплуатации автомобиля детали изнашиваются, системы постепенно приходят в негодность.

Общие причины

Как известно, ВАЗ 2110 комплектуется двумя типами двигателей — с 8 и 16 клапанами. Выделяют несколько основных, наиболее частых причин, из-за которых происходит именно такой перегрев силовых агрегатов.

Давайте рассмотрим каждую из причин и решений этих проблем отдельно.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость играет огромную роль в работе системы охлаждения. В расширительный бачок заливается специальное вещество, а именно тосол или тосол.

Материал по теме:

В нормальной ситуации уровень охлаждающего раствора должен быть на уровне отметки MAX на корпусе резервуара. Это означает, что контейнер заполнен примерно на 50-60 процентов.

Если на баке такой отметки нет, ориентируйтесь на хомут. Жидкость должна доходить до верхнего края.

Если двигатель перегревается, просто попробуйте долить недостающее количество охлаждающей жидкости, чтобы она была на оптимальном уровне.
Если вы долгое время не меняли охлаждающую жидкость, лучше не добавлять свежую охлаждающую жидкость, а просто полностью заменить ее на новую охлаждающую жидкость.
Выбирая между антифризом и антифризом, большинство владельцев ВАЗ 2110 отдают предпочтение первому. И в основном из-за финансовой доступности антифриза. Но на практике антифриз лучше … Одно из важнейших его достоинств — это вещество не замерзает в сильные морозы. Для отдельных регионов нашей страны это ключевой фактор при выборе теплоносителя.

Термостат

Еще одна причина перегрева мотора — заедание клапана термостата. Если он остается в закрытом положении и не открывается, охлаждающая жидкость будет двигаться только по небольшому контуру. В результате это приведет к сильному нагреву силовой установки. Сам по себе перегрев грозит очень и очень серьезными последствиями.

Такая неисправность может проявиться в самый неподходящий момент — в пути. Вы вряд ли сможете провести качественный ремонт на обочине дороги. … Но можно попробовать один метод — постучать по корпусу термостата. Часто это позволяет устройству на время вернуться в работоспособность. Это поможет вам добраться до собственного гаража или ближайшей СТО. Там уже заменяют термостат на новый. Ремонтировать нет смысла. Если он однажды потерпел неудачу, ситуация наверняка скоро повторится.

Материал по теме:

датчик температуры

Датчик температуры необходим для того, чтобы реагировал на изменения нагрева двигателя … При достижении заданного значения датчик срабатывает и включает охлаждающий вентилятор.

При неисправности данного устройства происходит перегрев силового агрегата, так как вентилятор не включается. Следовательно, температура не опускается ниже критического уровня, а продолжает постепенно повышаться.

Материал по теме:

Если встретите такую неприятность в пути ( чаще всего перегревается мотор в пробках, т. К. Двигатель работает, а потока охлаждающего воздуха нет ), постарайтесь побыстрее выбраться из пробки, найдите свободный участок дороги.

Разгонитесь на свободном участке и затем начните торможение двигателем. Так температура упадет, перегрева не произойдет.