Какое масло залить в коробку зимой
Всем доброго дня! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подойдет масло в коробку ВАЗ 2110. В данной статье мы рассмотрим какие подойдут масла для коробки ВАЗ 2110.
Масло в коробку передач ВАЗ 2110
Итак, начнем. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода оснащается только 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Конечно, существуют «десятки», которые оборудованы и «автоматом», но это уже результат переоборудования авто «народными умельцами». Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы останавливаться не будем, а рассмотрим лишь, какое масло подходит в механическую коробку ВАЗ 2110.
Завод-изготовитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 масло с классификацией GL-4 по API или универсальное GL-4/GL-5. По вязкости в коробку ВАЗ 2110 подойдет трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае, второе число должно быть именно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль. Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробку ВАЗ 2110 следует выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае, это лишь рекомендация для комфортного использования авто. В любом случае, если Вы
Какое масло залить в коробку ВАЗ 2110?
Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу по API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90 или 80W90. Так как мы находимся в Сибири, а зимы у нас достаточно суровые (до -35..-40С), то нам важно, чтобы после длительного простоя машина завелась, а передачи включались мягко. Зачастую при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробку ВАЗ 2110 после длительного простоя на морозе включить нужную скорость не представляется возможным. Приходится долгое время ждать с выжатым сцеплением и заведенным мотором пока масло отогреется. Чтобы не возникало таких ситуаций, я рекомендую круглогодично использовать в коробке ВАЗ 2110 масло с вязкостью 75W90.
Теперь рассмотрим, какое масло залить в коробку ВАЗ 2110. Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110, которые я сам лично использовал в течении нескольких лет и которые проявили себя только с лучшей стороны.
Лучшее масло в коробку ВАЗ 2110
Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Вообще продукты Liqui Moly вызывают у меня уважение. Это и немецкое качество и действительно передовые свойства. Почему же тогда третье место? Определенно цена, которая немного «кусается». Если же вы планируете залить в коробку ВАЗ 2110 действительно качественное масло и не жалеете при этом денег, то тогда смело переходите по ссылке купить трансмиссинное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. Уверен, качеством Вы будете удивлены. А если пока планируете сэкономить, то продолжаем. |
Второе место занимает трансмиссионное масло 2110 от канадского производителя с созвучным названием Petro-Canada Traxon XL 75W90. Не смотря на то, что по API масло имеет класс GL-5, а не GL-4, это масло отлично показало себя зимой на протяжении трех с половиной лет использования. Почему второе место? Все просто. Подошло время замены, а в магазине данного масла не оказалось. Поэтому решил попробовать что-то новое. Для тех, кто хочет найти золотую середину, то милости просим на страничку товара Petro-Canada Traxon XL 75W90. |
И, наконец, первое место среди масел в коробку ВАЗ 2110 занимает корейской ZIC G-F ТОР 75W90. Масло ЗИК показало себя с наиболее лучшей стороны, как в плане запуска в зимнее время, так и в целях экономии бюджета при покупке. |
Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?
Это последний вопрос, который мы разберем сегодня. Итак, объем масла в коробке передач ВАЗ 2110 составляет примерно 3,3 л. Это объем при заливке масла до отметки MAX на щупе. Но зная устройство КПП ВАЗ 2110, следует заливать немного больше уровня максимум. Если ориентироваться по щупу, то это 3-4 мм выше отметки максимум. Если судить по объему, то дополнительно 200-250 мл. Это связано с тем, что конструкция 5-ой передачи при заполнении КПП ВАЗ 2110 маслом до отметки MAX не позволяет достаточно омываться данной скорости. Поэтому лучше немного перелить.
Давайте подведем итог. В КПП ВАЗ 2110 заливается трансмиссионное масло с классом API GL-4 или GL-4/5 и вязкостью 75W90 или 85W90. Для замены необходимо 3,3-3,5л. Среди лучших вариантов масла для КПП ВАЗ 2110 остаются Liqui Moly, Petro-Canada и ZIC. Это лишь мои рекомендации. С полным списком трансмиссионных масел для коробки ВАЗ 2110 можно ознакомиться и купить по ссылке тут или тут.
Наряду с двигателем, коробка передач функционирует постоянно, даже когда заведенный автомобиль стоит на месте. Внутри узла достаточно высокая концентрация движущихся и трущихся металлических деталей: валы, кулисы переключения передач, шестерни, подшипники. Все эти механизмы требуют смазки и охлаждения.
Трансмиссионная жидкость, находящаяся внутри, не может быть универсальной, каждый автопроизводитель устанавливает свои допуски. Информация о том, какое масло заливать в коробку, как правило содержится технической документации к автомобилю, за исключением случаев, когда изготовитель признает МКПП необслуживаемой.
Это вовсе не означает, что замена трансмиссионки не требуется.
Роль масла в коробке передач
Механическое взаимодействие деталей КПП отличается от процессов, происходящих в моторе. Производитель определяет, какое масло лить в коробку для конкретной модели авто. Одинаковый состав для двигателя и КПП может встречаться только в старых машинах, снятых с производства.
Основная нагрузка приходится на зацепление косозубых шестерен. Такая конфигурация зубьев необходима для увеличения пятна контакта при передаче крутящего момента. В точке соприкосновения действуют две силы: давление и трение.
Поэтому на ограниченном по площади пространстве зубьев должная быть прочная и устойчивая масляная пленка. Это основная функция трансмиссионного масла.
Кроме того, масло в коробке выполняет следующие задачи:
- Предотвращение задиров на точках соприкосновения металлических деталей.
- Отвод тепла от узлов трения на внешний корпус. Дальнейшее охлаждение происходит за счет обдува воздухом.
- Смазка подшипников качения на валах механизма коробки передач.
- Выведение продуктов износа из точек соприкосновения зубьев шестерен.
- Вымывание шлаковых отложений с масляных каналов.
- Обеспечение свободного скольжения кулис переключения передач.
- Уменьшение износа синхронизаторов.
Характеристики трансмиссионных жидкостей
Чтобы понимать, какую смазку нужно заливать в коробку передач, рассмотрим отличия от моторных масел.
- Минеральное масло – природный материал, получаемый из нефти путем перегонки. Теоретически можно использовать растительное сырье, но для трансмиссионных масел такая основа не подойдет: слишком велика нагрузка. Такая смазка быстро теряет важные характеристики от высокой температуры. Преимущество – доступная цена.
- Синтетика – «высшая лига» масел для КПП. Основа синтезирована из химических элементов и не имеет аналогов среди природного сырья. Основные свойства: устойчивость к перепадам температуры, и способность работать в условиях высокой нагрузки. Для трансмиссионной жидкости подобные свойства еще важнее, чем для моторного масла. Однако за выдающиеся характеристики приходится платить высокую цену.
- Смешанный вариант: полусинтетика. Как видно из названия вида – образовано путем соединения минералки и синтетики в определенной пропорции (доли искусственного материала не превышает 50%). Такой состав достаточно долго сохраняет базовые характеристика масла, и не так дорого стоит (в сравнении с чистой синтетикой). Широко применяется в автомобилях, работающих на средних нагрузках.
Доходчиво о том, что такое синтетика, полусинтетика и минералка — видео
Кроме того, классификация SAE и API для трансмиссионных масел имеют некоторые особенности:
Стандарт SAE определяет вязкость масла при двух ключевых условиях температуры. Рассмотрим маркировку для всесезонных жидкостей, наиболее востребованных среди автолюбителей.
- Возможность начала работы двигателя (коробки передач) на непрогретом моторе. Так называемая минимальная температура пуска. В маркировке располагается перед разделительным символом «W»
- Высокотемпературная вязкость, то есть температура окружающего воздуха, при которой трансмиссионная жидкость не теряет своих параметров. Определяется для прогретого двигателя и коробки передач. В маркировке для всесезонных масел расположена после буквы «W».
Типовая классификация по SAE для трансмиссионных масел в приведенной таблице:
Класс вязкости зимних трансмиссионных масел | Температура запуска двигателя на морозе, °С |
---|---|
70W | -55 |
75W | -40 |
80W | -26 |
85W | -12 |
Класс вязкости летних трансмиссионных масел | Температура эксплуатации масла |
80 | 20 |
85 | 30 |
90 | 40 |
110 | 45 |
140 | 50 |
190 | 55 |
250 | 60 |
Кроме того, производитель присваивает для продукции спецификацию по API. Эта маркировка определяет степень нагрузки (механической), которую трансмиссионка выдерживает без потери свойств. Неформально, классификация API считается разделением по качеству.
Чем выше цифра, тем лучше эксплуатационные свойства, и разумеется, цена масла. Помимо SAE и API, производитель маркирует упаковку сведениями о допуске автозавода. Эта характеристика не обязательна, в коробку заливается та жидкость, которая обеспечивает работоспособность КПП. Однако допуск автоконцерна гарантированно означает совместимость масла с автомобилем.
Маркировка масла для механических коробок
Трансмиссионка для механической коробки передач обозначается аббревиатурой MTF. Характеристики такой смазки обеспечивают длительную бесперебойную работу шестерней и узлов трения внутри агрегата. Настолько длительную, что в некоторых моделях авто вообще не предусмотрена замена масла в МКПП. Это не более, чем маркетинговая уловка.
Кстати, несмотря на уверения дилера о необслуживаемой коробке передач, вы легко найдете рекомендуемое масло для вашего авто, с маркировкой допуска автопроизводителя.
Маркировка масла для автоматических коробок
Масло в автоматическую коробку передач (маркируется как ATF) следует подбирать с особой тщательностью. Речь идет не про выбор дорогой или дешевой основы (синтетика или минералка).
В АКПП трансмиссионная жидкость имеет несколько иные задачи. Помимо традиционного снижения трения, чистки и охлаждения узлов, жидкость является составным звеном гидравлики: с помощью ATF происходит переключение клапанов выбора передачи. Кроме того, трансмиссионка обеспечивает работу фрикционов гидротрансформатора.
Рекомендация производителя в данном случае особенно важна. Если в механике «неправильное» масло просто ускорит износ, в АКПП некондиционная жидкость выведет из строя механизмы переключения. Последствия: непредвиденные затраты на восстановление или замену коробки передач.
Эксплуатационные свойства масла в МКПП
От базовых характеристик зависит не только нормальная работа механизмов коробки. Правильно подобранная вязкость трансмиссионных жидкостей позволяет продлить жизнь двигателю. При эксплуатации авто в условиях низких температур, застывшая MTF создает дополнительную нагрузку на коленчатый вал мотора. Увеличивается расход топлива, снижается мощность.
То же самое касается неверного подбора высокотемпературной вязкости. Возможно двигателю легче работается, но коробка передач при перегреве изнашивается гораздо быстрее.
Даже если вы правильно подобрали масло для коробки передач, есть риск приобрести контрафактный продукт.
Как отличить подделку
Масло, которое предназначено для массового использования, подделывается недобросовестными производителями. Чтобы уберечь себя от контрафакта, который в лучшем случае будет очищенной отработкой, не следует приобретать трансмиссионные масла на развалах у обочины, на лотках авторынков, и в любом другом месте, где продавец не может предоставить документы на товар.
Если вам приходится покупать смазку не в фирменном магазине, то знайте, есть популярные марки масла, которые подделывают чаще всего.
Каждый производитель разрабатывает степени защиты для упаковки:
- Castrol. На крышке и предохранительном кольце имеются логотипы. Если на спайке крышки и кольца буквы не сходятся – канистра уже вскрывалась.
Красная крышка имеет четко отформованные широкие ребра.
Любая упаковка Кастрол имеет золотистый оттенок. Цвет канистр не отличается в зависимости от партии или марки масла. - Mobil 1. Цвет крышки и наклейки с информацией одинаковый. Мелкий текст на этикетке четко различим.
На любом продукте есть изображение болида Формулы 1. - Shell. Гладка пластмасса на крышке, обязательно есть защитная мембрана на горловине. На дне упаковки выдавлено обозначение непищевого продукта.
- Molul. Этикетка выполнена в виде книжки, при открывании вы увидите дополнительную информацию.
- На рукоятке есть гравировка с логотипом.
Как правильно подобрать трансмиссионное масло для коробки передач — видео
Самый простой способ – не выбрасывайте предыдущую упаковку. Отправляясь в магазин, возьмите пустую канистру с собой для сравнения.
Коробка передач автомобиля ВАЗ 2110, агрегат, который служит длительное время. Однако есть важное требование: после определенного пробега необходимо делать замену масла в коробку 2110. Такая работа проводится своими руками и занимает не более часа. Обычно процедура совершается после 75 тыс. пробега, но иногда эта цифра меняется. Все зависит от эксплуатационных нагрузок на машину. В некоторых случаях заменять приходится и после 40 тыс км.
Функции смазочного материала
Коробка передач ВАЗ2110 состоит из деталей, которые постоянно взаимодействуют друг с другом. В результате происходит их износ.
Чтобы уменьшить истирание элементов заливается трансмиссионное масло, которое выполняет следующие функции:
- в КПП постоянно поддерживается определенный уровень температуры;
- устраняется риск образование ржавчины, в результате коррозии металла;
- снижается шум в процессе работы;
- понижается вибрация;
- ведется защита от ударных нагрузок;
- идет постоянная промывка рабочих зон за счет вымывания мелких частиц металла.
Важно знать, какое масло заливается в коробку передач ваз 2110. Каждые виды обладают своей степенью вязкости. Рабочая температура поддерживается 80-120 градусов. В условиях сурового климата трудно поддержать такую температуру при высокой вязкости масла. Это приведет к затруднению работы шестерен.
Если в КПП наблюдаются сбои, то это происходит по следующим причинам:
- в ней уменьшилось количество жидкого вещества;
- некачественный смазочный продукт.
В первом случае необходимо постоянно вести наблюдением за уровнем, а во втором следовать паспортной инструкции.
Разновидности масел
Во время проведения процедуры следует знать, какое масло заливать в коробку ваз 2110.
Разделяются они на 3 типа:
- Синтетическое. Характеризуется высокой степенью очистки. В состав входят различные присадки, предохраняющие детали от коррозии. Замена проводится через каждые 65-75 тыс. км.
- Полусинтетическое. Процент присадок значительно меньше, поэтому масло меняется чаще. Желательно проводить такую процедуру через каждые 45-55 тыс. км. К преимуществу относится более низкая стоимость.
- Минеральное. Относится к неочищенным маслам. Потеря свойств наблюдается уже после 20-30 тыс. км пробега. После этого оно подлежит замене.
На проводимые опросы среди автомобилистов какое масло заливать в коробку ваз 2110, большинство высказали свое предпочтение в пользу полусинтетики. Мотивировали это тем, что в условиях сурового климата и тяжелых дорог идет повышенный износ шестерен. Поэтому после 50 км пробега замена масла необходима.
Выбор производителя
Чтобы разобраться какое масло лить в КПП ваз 2110, следует знать, что для таких автомобилей рекомендуется использовать 2 группы:
В этих маркировках GL-4 применяется к автомобилям с передним приводом. GL-4/5 указывает на универсальность смазки. Она используется в условиях повышенных нагрузок. Цифровые параметры SAE указывают на вязкость изделия.
Чтобы сделать хороший выбор и понять какое масло лучше заливать в двигатель ваз 2110 8 клапанов, следует ознакомиться с вариантами трансмиссионных масел, которые представлены в таблице.
Название | Характеристика | Фото |
ZIC G-F ТОР 75W90 | Такое масло занимает 1 место из всех остальных. Оно недорогое и может использоваться при любых температурных условиях. В процессе работы проявило себя самой лучшей стороны | |
Petro-Canada Traxon XL 75W90
Отвечая на вопрос: какое масло лить в КПП ваз 2110, следует помнить — экономить не следует. При сильных морозах сделать переключение передачи не представляется возможным. Пока коробка не прогреется, время будет потеряно. Качественная же смазка будет способствовать мягкому перемещению рычага.
Количество заливаемого масла
Часто возникает вопрос: сколько заливать масла в коробку ваз 2110. Общий объем составляет 3,3 литра. Однако заливка масла в коробку идет 3,5 литров. Связано это с тем, что агрегат пятиступенчатый. При повышенном уровне лучше омываются шестерни последней передачи.
Делать дополнительный перелив не рекомендуется. Связано это с тем, что излишки масла будут проникать через сальники приводных колес, а заодно выдавливая и их. Если, перелив уже произошел, следует с помощью медицинского шприца с длинной трубкой, откачать лишнее количество через контрольное отверстие.
Чтобы проверить уровень необходимо совершить несколько простых действий:
- Около термостата и стартера располагается щуп коробки передач. Он выкручивается.
- С помощью сухой тряпки хорошо протирается.
- Устанавливается в первоначальное положение и отсчитывается полтора десятка секунд.
- Снова вытаскивается и проверяется. Уровень жидкости должен находиться на отметки max. Допускается небольшое превышение.
- Щуп окончательно возвращается на место.
Если проверку вести в отсутствии щупа, то чтобы понять, сколько масла нужно добавить в коробку ВАЗ 2110, автомобиль требуется загнать на смотровую яму или эстакаду. Если такой возможности нет, то допускается использование подъемника.
Дальнейшие действия следующие:
- С помощью ключа на 17 откручивается контрольная пробка.
- Если количество в норме, то из отверстия появляется капля. Уровень масла как раз соответствует нижней точке отверстия.
- Пробка устанавливается на место.
Если требуется провести доливку, то обязательно нужно помнить, какое масло заливалось в коробку передач ваз 2110. Использование другой марки запрещается. Необходимо соблюдение той же вязкости. Доливка ведется с помощью шприца или воронки до тех пор, пока масло не начнет выливаться.
Правила заливки масла в коробку ваз 2110
Чтобы КПП прослужила как можно дольше необходимо использовать только сертифицированные масла. Знать какое масло лучше лить в коробку ваз 2110. Во время движения совершать только плавные разгоны и двигаться с оптимальной скоростью 100-120 км/час. Если нет возможности найти требуемую жидкость, нужно стараться найти близкую по параметрам.
Также выдерживаются правила:
- Обращается внимание на сезонность смазочного материала. Летнее используется летом, а зимнее – зимой. Универсальное применяется в любое время года.
- Перед началом проведения работ хорошо прогревается двигатель, чтобы при сливе отработки вышли все частицы отходов.
Заготовка инструмента
Следует помнить, что если сливная пробка находится в удобном месте и доступ к ней открыт со стороны смотровой ямы, то расположение заливного отверстия находится в менее доступном месте.
Для заливки потребуются следующие инструменты и материалы:
- ключ с головкой на 17;
- чистые тряпки;
- жесткая, тонкая проволока;
- емкость, объемом до 5 литров;
- воронка или шприц;
- тонкий шланг, длиной до 30 см;
- новое масло в количестве 5 литров.
Слив отработки
Чтобы поменять масло для коробки передач, лучше, не просто завести двигатель, а и проехать на нем 5-7 км.
Затем совершаются следующие действия:
- Загоняется автомобиль на яму, эстакаду или ставится на подъемник. После этого глушится.
- С сапуна снимается пробка и очищается от грязи.
- Берется в руки пустая тара и подносится к сливной пробке, которая аккуратно откручивается.
- Время слива масла идет до 15 мин. Необходимо дождаться, чтобы полностью прекратилась капель.
- Пробка хорошо промывается и закручивается.
Процесс промывки
Он необходим для очистки коробки от мелких, металлических частиц. Для этого используется специальная жидкость.
Проводится промывка следующим образом:
- Передние колеса вывешиваются так, чтобы они не доставали до земли.
- Через горловину заливается 1 литр промывочной жидкости.
- Заводится двигатель, включается передача, и такой режим выдерживается до 15 мин.
- Автомобиль глушится, и жидкость полностью сливается.
Заливка свежего масла
Залить масло в коробку ВАЗ 2110 можно при помощи воронки, если есть заливная горловина или шприца с трубочкой при ее отсутствии.
В первом случае нужно следовать следующим правилам:
- В заливную горловину вставляется воронка.
- Через нее заливается 3,5 литра масла.
- Как только оно осядет, ведется проверка уровня щупом.
При отсутствии заливной горловины применяется шприц с трубкой.
Порядок работы следующий:
- В контрольное отверстие вставляется шланг и шприцом закачивается масло.
- Процедура проводится в несколько этапов до тех пор, пока маслом не достигается нижняя точка контрольного отверстия.
- Пробка плотно закручивается.
После заливки свежего масло следует завести машину и проехаться на ней несколько км. Необходимо чтобы новое трансмиссионное вещество заполнило уголки коробки и смазало все шестерни.
Сколько литров и какое масло можно заливать в ВАЗ 2110 — Auto-Self.ru
Все моторные и трансмиссионные масла имеют свои уровни качества, отличаются по классу вязкости. Учитывая это, владелец ВАЗ 2110 должен уметь правильно не только выбрать подходящий вариант, но и иметь определенные навыки по его замене. По стандарту транспортное средство каждые 15000 км проходит ТО. Это обязательная процедура, которая позволяет выявить, предупредить поломки в автомобильной системе. Как правило, замена масла в коробке передач ваз 2110 осуществляется при 75000 км пробега. На каждом ТО нужно проверять его уровень.
Схема КПП ВАЗ 2110
Какое масло заливать в коробку ваз 2110?
На выбор предлагаются следующие виды масел КПП для ВАЗ 2110:
- синтетические;
- минеральные;
- молусинтетические.
В ВАЗ 2110 производитель рекомендует заливать первый тип (синтетическое). Преимущество такого масла в том, что благодаря его свойствам, транспортное средство будет беспроблемно эксплуатироваться и при экстремальных условиях.
Процесс замены масла
Перед осуществлением самостоятельной замены автомобилист должен приготовить емкость с объемом 3,5-4 литра. Также, необходим специальный накидной ключ на 17, шприц, который подходит для работы с жидкими моторными и трансмиссионными маслами. Перед началом осуществления работ следует разогреть автомобильную систему, а именно, проехать несколько км.
Замену следует производить по следующему алгоритму:
- машину поставить на эстакаду или воспользоваться домкратом;
- демонтируется брызговик;
- откручивается имеющаяся пробка ключом на сливном отверстии коробки;
- сливается рабочая жидкость в тару. Можно использовать воронку;
- открученная пробка не должна иметь каких-либо загрязнений. Ее необходимо промыть. Пробка после очистки устанавливается в штатное место;
- необходима тщательная промывка КПП;
- присутствующий указатель уровня масла необходимо протереть чистой тряпкой;
- при помощи шприца в картер КПП заливается новое масло.
В завершении автомобилист должен установить брызговик, проверить уровень залитой жидкости. По работе мотора можно будет точно знать, качественное ли применено масло или нет. Данный порядок действий показывает, как заменить масло в коробке передач. По аналогии происходит замена масла в КПП на ВАЗ 2112. На процедуру уходит около 45 минут. Все зависит от опытности.
В дополнении к этому, следует отметить, что машина (ВАЗ 2110-2112) может комплектоваться 8 или 16-клапанными моторами. Как правило, требуется около 3,3 л. Однако, когда масло в коробку передач ваз 2110 заливается, допустимо некоторое отклонения от нормы (0.1-0.2 л). Если автовладелец зальет все 4 л., то имеется риск того, что оно выдавится через сальники. Использование щупа позволяет точно осуществлять контроль уровня жидкости. Недолив масла способен привести к быстрому износу ряда расходников в моторном отсеке.
Выбор качественного масла
Масло в коробку ваз 2110 рекомендовано приобретать у проверенных фирм. У отечественного автомобилиста лучшими признаны масла от таких брендов, как ZIC, Лукойл, ТНК, Mannol, Castrol. Данные масла обеспечивают снижение температуры коробки передач. Они заливаются в автомобильную систему в соответствии с сезоном. Для КПП ВАЗ 2110 подойдут масла, относящиеся к таким группам, как SAE80W-85, SAE75W-90. Они не теряют своих свойств, даже если на них приходятся высокие нагрузки, отлично противостоят внешним воздействиям. Синтетические трансмиссионные масла для АКПП распространены по всему миру.
Таким образом, выяснилось, сколько масла в коробке ваз 2110, а также был определен порядок замены масла КПП ВАЗ 2110.
Поделитесь с друзьями в соц.сетях:
Google+
Telegram
Vkontakte
Быстрый ответ: Сколько надо залить масла в коробку?
Средний объем масла в классической коробке автомат равен 6-8 литров. Встречаются модификации, которые вмещают и порядка 9 литров, их можно обнаружить на крупногабаритных мощных машинах. Как правило, если двигатель в автомобиле более 2,5 литров, то АКПП будет вмещать 9 литров масла.
Сколько надо масла в коробку передач?
Зачастую, производители коробок рекомендуют менять смазку через 60-90 тис. км, а в сложных условиях эксплуатации – в 2 раза чаще. Также, отличается объем масла в коробке передач, который может составлять от 1,2 л, до 15,5 л в зависимости от типа самой КПП.
Сколько надо масла в коробку передач на ваз 2110?
Логично будет определить объем масла перед тем, как заливать его в коробку передач. Согласно официальным данным компании АвтоВАЗ, объем составляет 3,5 литра с учетом масляного фильтра.
Сколько литров масла в коробке ваз 2104?
В пятиступенчатую КПП заливается около 1,6 литра, в четырехступенчатую — 1,35 литра. Замена масла в двигателе на ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107. Смазку заливают шприцом, пока она не потечет через край.
Сколько масла КПП ваз 2101?
Ответы (1) Для коробки передач ВАЗ 2101 (копейка) подойдет масло со степенью вязкости 85W90 или 80W90 Gl4/GL5. Для замены потребуется 1,4 литра такого масла. Интервал замены — каждые 30-40 000 км пробега.
Какое масло заливать в коробку передач ваз 2110?
В плане вязкости, в коробку ВАЗ 2110 оптимально заливать 75W-90 Gl-4. Еще можно лить масла 75W-85 или 80W-85. Также отметим, что можно использовать масла GL-4/5, однако заливать масло GL-5 не рекомендуется, так как повышается риск ускоренного износа синхронизаторов.
Сколько масла в коробке передач Ваз 2111?
Потребуется: пустая тара емкостью не менее 3,5 литров, ключ «на 17», чистая тряпка, воронка, шланг и новое трансмиссионное масло (какое масло лучше заливать в КПП читайте тут). Порядок действий: Прогреть масло, чтобы оно стало более жидким, проехав на автомобиле не менее 10 км. Загнать машину на эстакаду или яму.
Можно ли залить моторное масло в коробку ваз 2110?
По вязкости в коробку ВАЗ 2110 подойдет трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. … Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «живучая» и неприхотливая, то даже залитое в коробку ВАЗ 2110 масло для двигателя не нанесет никакого вреда.
Какое масло заливать в коробку ваз 2104?
В механическую коробку передач ВАЗ—2104/05/07 и в редуктор заднего моста рекомендуется заливать трансмиссионное масло с параметрами вязкости 75w90.
Как залить масло в коробку в Жигулях?
Заливать в коробку передач надо столько масла, чтобы уровень был в районе нижней кромки маслозаливного отверстия. Затем пробку нужно закрутить на место. Заведите двигатель и дайте ему поработать. Можно выполнить контрольную поездку.
Как проверить уровень масла в коробке ваз 2101?
1. Установить автомобиль над смотровой ямой или на стационарном подъемнике. 2. Отвинтить маслозаливную пробку на коробке передач и проверить через маслозаливное отверстие уровень масла, который должен находиться на уровне нижнего края отверстия или ниже его, но не более чем на 5 мм.
Сколько масла в коробке ВАЗ 2106 4 ступка?
Так, для замены масла в пятиступенчатой коробке «ВАЗ—2106» требуется объём 1,60 литра, для четырёхступенчатой КПП – 1,35 литра.
Сколько нужно масла в коробку на классику?
Согласно руководству по эксплуатации в четырехступенчатую коробку передач классики необходимо 1,35 л трансмиссионного масла, в пятиступенчатую коробку передач —1,6 л.
Сколько масла в коробке ваз 2114 8 клапанов
Сколько масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ 2114?
Масло один из важных компонентов, который обеспечивает нормальную работу и функционирование коробки передач и трансмиссии. Смена масла в коробке передач должна проводится своевременно для избежания поломок вашего транспортного средства. Согласно правилам эксплуатации ВАЗ 2114 замену масла нужно проводить после 75 тыс км. пробега. Если это правило проигнорировать, то потом придется менять не только масло, но и всю коробку передач. Замена масла в коробке передач ваз 2114проводится очень просто, единственный минус – довольно грязный процесс. При замене масла следует помнить, что хотя общий объем жидкости в баке 3,5 литра заливать, нужно 3,3 литра.
Как проверить уровень масла
С щупом
Сам щуп располагается внизу под термостатом. Узнать его можно по пробке с кольцом. Щуп крепится к самой пробке. Если осторожно потянуть за кольцо щупа, его можно вытянуть. На самом стержне щупа расположены две отметки уровня, которые помогут узнать уровень масла. Хорошо протрите щуп вставьте его обратно и выньте. Осмотрите стержень. Если щуп испачкан маслом посредине между метками или до отметки максимум – уровень масла нормальный. Если испачкан до отметки минимум – масло следует заменить или долить.
Без щупа
Без щупа уровень масла в коробке передач проверить тоже можно. Это не столь просто и удобно, но делать нужно обязательно. Для этого придется залезть под машину и снять защиту картера, выкрутить заливную пробку КПП и проверить вручную уровень масса. Если вы пальцем можете ощутить масло, значит его достаточно, если нет – нужно менять или доливать.
Важно! Не следует резко переходить с минерального на синтетическое масло. Синтетика начнет разъедать въевшиеся остатки минерального масла, которое вы использовали до этого, что может стать причиной дефектов в сальниках.
Какие факторы нужно учитывать при выборе масла
Для того, чтобы правильно подобрать масло,которые подойдет вашему авто, нужно учитывать ряд факторов, которые влияют на его выбор:
- При выборе масла в коробку передач в ВАЗ 2114 следует учитывать рекомендации указанные в инструкции по эксплуатации транспортного средства.
- Какое масло вы использовали раньше. Синтетику или минеральное масло.
- Мнение специалистов, которые обслуживают ваше транспортное средство.
- Степень изношенности двигателя.
- Время года. Не следует эксплуатировать автомобиль с жидкостью для плюсовых температур в зимний период. Это может быть вредно для коробки передач и трансмиссии.
- Нагрузка на двигатель при работе.
Правильный выбор масла играет важную роль для работы и функционирования коробкипередачитрансмиссии, поэтому делать это нужно ответственно.
Обратите внимание! При выборе масла для коробки передач и масла для трансмиссии ВАЗ следует обращать внимание на производителя, сертификацию продукта, срок годности. Если вы воспользуетесь подделкой, это может привести к поломке и дорогостоящему ремонту транспортного средства.
Руководство по замене и как часто нужно менять масло
При нормальных нагрузках смена масла в коробке передач ваз 2114 производится после 70-80 тыс. км. Если эксплуатация проводится при критических или других тяжелых условиях (жара или сильный мороз, грунтовые дороги и т. д.) менять масло нужно через 25 -30 тыс. км. пробега. Обязательно обращайте на правила замены масла, которые прописаны в инструкции. Так, замена масла КПП ВАЗ 2113 и 2115 проводится обязательно через каждые 60 км. пробега. Замена масла в коробке ВАЗ 2115, 2113 и 2114 проводится практически одинаково. Для того, чтобы заменить масло следует установить авто на смотровую яму (эстакаду) и снять защиту картера.
- Поставить на ручной тормоз и подпереть все колеса.
- Снимаем колпачок, который расположен на КПП и прочищаем сапун и отверстие металлической щеточкой.
- Щупом проверяем уровень масла.
- Откручиваем сливную пробку ключом на 17 мм
- Сливаем масло. Процедура займет 15-20 минут.
- Закручиваем назад сливную пробку.
- Заливаем нужное количество масла туда, где находится заливное отверстие коробки передач, и закручиваем щуп.
- Проверяем уровень масла.
- Закручиваем колпачок на сапун.
- Устанавливаем защиту на место.
Важно! Если ВАЗ 2114 выпущен до 2003 года без щупа, нужно убрать пробку для слива масла которая находится с правой части корпуса.
Правила замены
Чтобы замена масла была проведена правильно и не возникли проблемы, придерживайтесь следующих факторов:
- Если вы заливаете в машину тоже масло что и раньше, промывку двигателя можно не проводить.
- Никогда не смешивайте разные масла в коробке передач. Разные характеристики масел могут привести к нежелательным последствиям.
- Промывать двигатель следует перед заменой масла на новое, которое отличается от того, что было в использовании раньше. Для промывки нужно смешать в одинаковых пропорциях масло и керосин. Залить смесь в коробку, завести двигатель и включить первую передачу. Подождите 5 минут. Заглушите двигатель и слейте жидкость.
- Обязательно наденьте защитную одежду (очки, перчатки) и выбирайте нужную емкость для слива жидкости.
Если замена масла была произведена по всем правилам и масло хорошего качества, то ваш автомобиль будет работать отлично работать и проблем невозникнет.
Замена масла в КПП (коробке передач) Ваз 2110: периодичность замены, выбор трансмиссионного масла пошаговая инструкция и рекомендации по замене
Детали коробка передач Ваз 2110, так же, как и двигатель автомобиля должны постоянно смазываться маслом. Причина в трении, которые создают эти механизмы в процессе эксплуатации автомобиля. Напомню, что все они выполнены из метала и за счёт этого они могут очень быстро выйти из строя. А трения убирает как раз таки и масло которое эти все шестерёнки смазывает и если его не будет в коробке или будет очень мало, то данные шестерёнки плохо будут смазывать и в связи с этим у них будет повышенный износ который не к чему хорошему не приведёт и в будущём вам придётся гораздо раньше приступить к ремонту коробки.
Причины замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2110В сегодняшней статье мы с вами поговорим, о такой важной процедуре как замена масла в коробке передач Ваз 2110, рассмотрим причины, признаки и периодичность замены. Поговорим о видах трансмиссионных масел, которые можно применять для коробок «Вазовских» десяток, рассмотрим детально процесс и последовательность работ по замене масла в коробке передач Ваз 2110.
Как я уже успел заметить ранее коробка передач является агрегатом с массой трущихся деталей. Сила трения особенно интенсивно воздействует на зубья шестерён в коробке, поэтому они сильно нагреваются. Если воздействие силы трения вовремя не снизить, то зубья начнут разрушаться, а срок службы коробки будет очень недолгим.
Для снижения силы трения используется специальное трансмиссионное масло. Но у него тоже есть свой срок службы, по истечении которого масло теряет свои свойства и перестаёт выполнять свои функции. Единственным вариантом решения этой проблемы является заливка в коробку новой порции смазки.
Периодичность замены трансмиссионного маслаСогласно регламенту от производителя, производить полную замену масла в коробке переключения передач следует каждые 75 тысяч километров пробега, либо каждые пять лет (в зависимости от того, что наступит раньше – прим.), а проверять его состояние при каждом техническом осмотре, то есть при достижении пробега автомобиля в 15, 45, 60, 90 и так далее, тысяч километров пробега.
Именно поэтому ответственные владельцы должны проводить процедуру замены масла в КПП ВАЗ 2110 с учетом условий эксплуатации автомобиля.
При нормальных условиях использования автомобиля, в отсутствие резких перепадов температуры или повышенных нагрузок, связанных с буксировкой тяжелых грузов, оптимальным интервалом для проведения данной операции считается единовременная смена раз в 100 тысяч километров пробега. При наличии негативных факторов эксплуатации данный показатель сокращается до 60-70 тысяч километров.
О видах трансмиссионных маселВо время проведения процедуры следует знать, какое масло заливать в коробку ваз 2110.
Разделяются они на 3 типа:
- Синтетическое. Характеризуется высокой степенью очистки. В состав входят различные присадки, предохраняющие детали от коррозии. Замена проводится через каждые 65-75 тыс. км.
- Полусинтетическое. Процент присадок значительно меньше, поэтому масло меняется чаще. Желательно проводить такую процедуру через каждые 45-55 тыс. км. К преимуществу относится более низкая стоимость.
- Минеральное. Относится к неочищенным маслам. Потеря свойств наблюдается уже после 20-30 тыс. км пробега. После этого оно подлежит замене.
На проводимые опросы среди автомобилистов какое масло заливать в коробку ваз 2110, большинство высказали свое предпочтение в пользу полусинтетики. Мотивировали это тем, что в условиях сурового климата и тяжелых дорог идет повышенный износ шестерен. Поэтому после 50 км пробега замена масла необходима.
Марка и объём масла для КПП ВАЗ 2110Сколько масла в КПП (коробке передач) ВАЗ-2112Перед заменой масла в коробке передач автолюбитель должен убедиться, что для этой процедуры имеются все необходимые инструменты, в том числе подходящее масло. От качества данного продукта зависит срок службы трансмиссии, поэтому надо подбирать жидкость только по совместимым параметрам.
Также важно знать периодичность замены, и сколько заливать масла в коробку передач. Рассмотрим все эти сведения на примере выбора масла для самого популярного в России автомобиля начала 2000-ых годов – ВАЗ-2112.
Периодичность заменыКомпания АвтоВАЗ рекомендует заливать трансмиссионное масло каждые 75 тысяч километров. Превышать этот регламент не рекомендуется. Более того, для большей уверенности в надежности КПП период замены масла сокращают в два раза, если этого требуют суровые условия эксплуатации. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло теряет свои полезные свойства намного быстрее, чем положено по регламенту. Выделим несколько основных факторов, которые заставляют прибегать к более частой замене масла в коробке передач ВАЗ-2112:
- Частая езда на высоких скоростях
- Автомобиль испытывает постоянные перегрузки из-за превышенной грузоподъемности
- Водитель допускает ошибки при переключении передач, в результате коробка перегревается
- Частые перепады температур, погода быстро сменяется похолоданием и потеплением, высокая влажность, выпадение осадков
- Двигатель часто работает на высоких оборотах, и из-за этого перегревается
Любой из вышеуказанных факторов неблагоприятным образом действует на масло. В результате его состав ухудшается, и жидкость уже не способна эффективно охлаждать детали КПП и предотвращать их от перегрева. В результате возникают поломки, которых можно избежать единственным способом – с помощью более частой замены масла. Российские автомобилисты обычно делают это через каждые 30 тысяч километров, или еще раньше. К тому же, в условиях повышенной нагрузки на автомобиль рекомендуется заранее проверять уровень масла, а также отслеживать его состояние.
Проверяем уровень и состояние маслаПроверить уровень трансмиссионного масла в МКПП ВАЗ-2112 можно с помощью мерного щупа, на котором есть соответствующие для этого отметки – Max и Min. Количество жидкости должно находиться между этими отметками. Любое отклонение от нормы может потребовать доливания или сливания жидкости. Например, если масло ниже уровня Min, тогда потребуется долив, или наоборот.
При большом пробеге масло, скорее всего, придется заменить. Логично, что для этого сначала надо убедиться в его плохом состоянии. Для этого обращаем внимание на три главных признака:
- Масло изменило цвет со светлого на темный
- Масло издает неприятный специфический запах, воняет горелым
Масло содержит странный осадок – это могут быть грязевые отложения Убедившись, что масло нуждается в замене, приступаем к выбору подходящего продукта.
Выбираем масло для КПП ВАЗ-2112Выбирать трансмиссионное масло нужно исходя из параметров, рекомендованных заводом-изготовителем. В частности, речь идет о вязкостных характеристиках. Так, для ВАЗ-2110 подходят следующие параметры – 75W-90 или 75W-85. Надо признать, что это самые оптимальные маркировки – как для КПП ВАЗ-2110, так и российского климата.
Далее обращаем внимание на подходящий бренд. Из недорогих можно предпочесть трансмиссионные масла фирм Лукойл, Роснефть и G-Energy, среди импортных продуктов лучшими считаются Mobil, Shell, Kixx, Castrol и другие известные компании.
Кроме того, важно учитывать тип масла – синтетический, минеральный или полусинтетический. Для ВАЗ-2110 оптимальным вариантом с точки зрения цены и совокупности полезных свойств лучшим выбором будет полусинтетическое масло. Но им нельзя заменить чистое синтетическое масло, которое стоит дороже, но при этом дольше служит. Минеральная смазка будет достойным выбором при большом пробеге.
Проверка уровня масла в коробке Ваз 2110Проверка уровня масла в коробке Ваз 2110 осуществляется с помощью простого пластикового щупа, на который нанесены специальные риски с указанием оптимального уровня вещества в системе.
Эта деталь расположена в верхней части корпуса коробки в подкапотном пространстве. Для проверки актуального уровня необходимо вынуть щуп, протереть его сухой ветошью, снова засунуть и повторно вынуть – капли масла на щупе будут соответствовать актуальному уровню.
Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2110Важно знать: Проверку уровня масла необходимо осуществлять на прогретой коробке.
Перед тем как приступить к работе, позаботьтесь о том, чтобы масло в КПП прогрелось до рабочей температуры и было горячим. Потому, что только таким образом оно быстрее и эффективнее сольётся из «коробки».
Также вам стоит подготовить подъёмник или смотровую яму, так как менять масло, когда автомобиль на домкрате крайне неудобно.
Для выполнения всех работ по замене масла в коробке Ваз 2110 вам потребуются следующие инструменты:
- Ёмкость для слива старой жидкости, объёмом не менее 4-х литров.
- Накидной ключ на «17».
- Ветошь.
- Воронка либо большой шприц.
Инструкция предписывает выполнить подготовку к проведению работы:
- Закатите машину на яму (или подъемник)
- Прокатившись на ней предварительно, чтобы коробка прогрелась
Примечание: Сливать масло можно без снятия защиты, так как в ней есть отверстие. Однако тогда в момент вытаскивания пробки струя хлынет на защиту и растечется по ней, а оттуда на пол, согласитесь, приятного мало. Проще открутить защиту и снять.
- Значит, снимаем защиту, и затем переходим к замене
- Необходимо установить емкость для отработки под сливным отверстием, с учетом струи, чтоб не промахнуться
- Подготовленным накидным ключом «17», выворачиваем из сливного отверстия пробку
- Убираем пробку и сливаем в емкость масло
- Дождавшись полного истекания (струйка иссякла), закручиваем на место пробку
Совет: Если в масле, слитом нами из коробки, присутствуют частицы металла, а оно само имеет темный цвет, тогда рекомендуется коробку предварительно промыть. Залейте для этого в КПП 1-1,5литра промывочного масла. Затем следует вывесить одно из ведущих колес, запустить мотор и включить первую передачу. Заглушите двигатель через 5минут, слейте промывку и залейте в Ваз 2110 масло для КПП только уже новое трансмиссионное (согласно рекомендациям производителя)
- Затем вынимаем щуп, которым проверяют уровень (смотрите второе фото после заголовка «проверка уровня»)
- Протрите щуп с помощью ветоши
- Затем устанавливаем вороночку, и заливаем смазку в отверстие от щупа, либо воспользуйтесь шприцем
- В ваз 2110 масло для коробки входит 3,3литра
- Уровень контролируем по щупу
- Затем возвращаем его на место
Видео: Как заменить масло в коробке Ваз 2110 своими рукамиЗамена масла завершена, в общей сложности она занимает около 15-20 минут (больше половины времени уходит на стекание смазки), если лень заниматься или пачкаться, воспользуйтесь услугами СТО, если цена устраивает, по моему проще и дешевле все сделать самому.
Масло в кпп ваз 2110
Лучшее масло в коробку ВАЗ 2110. Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?
Всем доброго дня! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подойдет масло в коробку ВАЗ 2110. В данной статье мы рассмотрим какие подойдут масла для коробки ВАЗ 2110.
Масло в коробку передач ВАЗ 2110
Итак, начнем. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода оснащается только 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Конечно, существуют «десятки», которые оборудованы и «автоматом», но это уже результат переоборудования авто «народными умельцами». Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы останавливаться не будем, а рассмотрим лишь, какое масло подходит в механическую коробку ВАЗ 2110.
Завод-изготовитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 масло с классификацией GL-4 по API или универсальное GL-4/GL-5. По вязкости в коробку ВАЗ 2110 подойдет трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае, второе число должно быть именно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль. Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробку ВАЗ 2110 следует выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае, это лишь рекомендация для комфортного использования авто. В любом случае, если Вы зальете в коробку ВАЗ 2110 масло с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «живучая» и неприхотливая, то даже залитое в коробку ВАЗ 2110 масло для двигателя не нанесет никакого вреда. Помните же поговорку: «Лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие?». И если где-то в дороге Вы заметили, что масло в коробке ВАЗ 2110 по каким-либо причинам «пропало», а ближайший магазин очень далеко и под рукой имеется только моторное масло, то смело доливайте его в коробку, а по приезду и устранению неполадки просто поменяете его на «правильное».
Какое масло залить в коробку ВАЗ 2110?
Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу по API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90 или 80W90. Так как мы находимся в Сибири, а зимы у нас достаточно суровые (до -35..-40С), то нам важно, чтобы после длительного простоя машина завелась, а передачи включались мягко. Зачастую при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробку ВАЗ 2110 после длительного простоя на морозе включить нужную скорость не представляется возможным. Приходится долгое время ждать с выжатым сцеплением и заведенным мотором пока масло отогреется. Чтобы не возникало таких ситуаций, я рекомендую круглогодично использовать в коробке ВАЗ 2110 масло с вязкостью 75W90.
Теперь рассмотрим, какое масло залить в коробку ВАЗ 2110. Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110, которые я сам лично использовал в течении нескольких лет и которые проявили себя только с лучшей стороны.
Какое масло лить в коробку 2110: объем масла в КПП 2110, выбор и замена
Коробка передач, в отличие от двигателя, не требует частой замены масла. По регламенту масло в КПП ВАЗ 2110 нужно менять каждые 75 тыс. км. Однако необходимо отдельно учитывать особенности эксплуатации автомобиля, качество используемого смазочного материала и т.д. В случае с 2110 своевременная замена и правильный подбор трансмиссионного масла напрямую влияет на ресурс коробки, а также четкость и плавность работы агрегата.
Более того, если коробка разбиралась по причине возникновения тех или иных неполадок, возникли утечки смазки из КПП, после ремонта масло также желательно заменить. Далее мы рассмотрим, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, когда оптимально менять масло в КПП, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110, а также как выполнить замену трансмиссионного масла своими руками.
Когда менять и какое масло КПП ВАЗ 2110 лучше выбрать для замены
Итак, хотя по регламенту замена необходима каждые 75 тысяч, на ВАЗ 2110 масло КПП может потерять свои свойства намного раньше. Особенно это актуально для смазки, которая залита в агрегат с завода. Как правило, если автомобиль используется в тяжелых условиях (буксировка прицепа, езда преимущественно по городу, в регионе имеет место резкий и значительный перепад температур), интервал замены сокращают в два раза.
- Кстати, многим интересно, что будет, если не менять масло в коробке. Прежде всего, сильно сократится ресурс агрегата. Масло постепенно «срабатывается», загрязняется, присадки перестают работать, меняется вязкость, ухудшается защита от износа, коррозии и т.д.
Еще важно понимать, что смазка также охлаждает нагруженные пары, детали могут перегреваться. Результат — стружка, грязь и перегрев выводят из строя шестерни, подшипники и поверхности. Коробка начинает работать шумно, передачи переключаются с хрустом, возрастает усилие при переключениях, пропадает четкость включений и т.д.
Что касается того, как обслужить коробку и какое масло заливать в ВАЗ 2110, а именно в трансмиссию, важно подобрать продукт, подходящий по свойствам и допускам.
В плане брендов, выбор достаточно большой, неплохо зарекомендовали себя как импортные продукты (Liqui Moly, Shell и т.д.), так и отечественные (ТНК, Лукойл). При этом импортные продукты хорошего качества на практике лучше себя проявляют (особенно в холодное время), чем более дешевые аналоги (например, Лада Транс КП 80W-85). Получается, по бренду особой привязки нет, по вязкости подбор осуществляется с учетом особенностей региона, а само масло по классу должно быть не ниже GL4.
Трансмиссионное масло ВАЗ 2110: проверка уровня и замена
Кроме регулярной замены, также необходимо периодически проверять уровень масла в коробке ВАЗ 2110. Контроль масла в КПП рекомендуется выполнять каждые 10 тыс. км, то есть на каждом плановом ТО.
Для проверки нужно вынуть масляный щуп с отметками (находится возле корпуса термостата). В норме уровень должен быть посередине, или, как минимум, не ниже крайней нижней отметки. Если уровень понижен, масло в КПП следует долить. Для долива лучше использовать такое же масло, как и то, что залито в коробку ранее. Если же владелец не знает, какое масло залито в КПП, тогда нужно не доливать смазку, а заменить весь объем.
В любом случае, заливать нужно столько, чтобы по щупу уровень был не выше максимальной отметки. На практике, больше 3.6 литра заливать не стоит, даже если этот объем удастся залить в агрегат. Причина – вспенивание и высокое сопротивление вращению шестеренок в КПП, выдавливание сальников приводов и т.д. Если случайно залито больше масла, лишнее нужно откачать через отверстие щупа.
Как заменить масло КПП ВАЗ 2110 своими руками
Разобравшись с тем, сколько масла в коробке 2110, перейдем к замене масла в агрегате. Сразу отметим, процедура не сложная и вполне может быть выполнена в условиях гаража. Сначала нужно прогреть КПП, проехав на машине прогреть автомобиль и коробку, проехав 20-25 км.
- Для замены следует подготовить емкость не менее 4 литров для слива отработки, ключ на 17, ветошь, а также воронку со шлангом (диаметр 10-12 мм). Машину также нужно загнать на яму, эстакаду или поднять на подъемнике.
Также после пробега около 200-250 км. на свежем масле, необходимо снова проверить уровень, а также осмотреть сальники приводов и место установки сливной пробки на предмет возможных утечек или сильного замасливания.
Что в итоге
С учетом приведенной выше информации становится понятно, какое масло в коробку передач ВАЗ 2110 лучше заливать, а также когда и почему необходима регулярная замена трансмиссионного масла в КПП данного автомобиля. Более того, приведенные выше правила вполне актуальны не только применительно к ВАЗ 2110. На многих авто других марок и моделей (как отечественного, так и иностранного производства) общие рекомендации аналогичны.
Напоследок отметим, что также важно при выборе масла приобретать оригинальный продукт, так как на рынке ГСМ появилось большое количество подделок. По этой причине следует приобретать масла (моторные, трансмиссионные) и другие технические жидкости в проверенных точках продажи.
Если же было выявлено, что в коробку, двигатель или другой агрегат залито поддельное масло, необходимо прекратить эксплуатацию ТС, после чего выполняется слив контрафакта, проверка состояния узла или агрегата, промывка (при такой возможности). Только после этого осуществляется повторная замена на качественный продукт.
Лучшее трансмиссионное масло для ВАЗ 2110-12
Коробка передач, как и двигатель, нуждается в смазке. От качества масла в КПП зависит не только ее режим работы, но и время службы агрегатов, поэтому важно регулярно проверять уровень масла и при необходимости менять масло в коробке. Как выбрать качественное трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110 ?Как проверить состояние и уровень масла в КПП ВАЗ 2110 ?
Для проверки уровня масла, после поездки остановите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не стечет в картер коробки передач.
- Вытащите щуп уровня масла из коробки передач.
- Протрите указатель щупа тряпкой.
- Вставьте щуп обратно и вновь выньте его. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней метками на указателе.
- Если уровень масла ниже минимальной метки, тогда следует долить масло через отверстие под указатель до максимальной метки.
Через сколько нужно менять масло в КПП ВАЗ 2110 ?
Главный фактор замены масла — ухудшение его эксплуатационных свойств, т.е. так называемое старение в процессе эксплуатации.
По регламенту замена масла в КПП десятки должна быть через 75 тыс.км.
Если используется некачественное или неподходящее масло, тогда возможен шум КПП или возможен хруст при переключении передач.
Какое масло залить в КПП на ВАЗ 2110 ?
GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей, GL-5 — для всех остальных отечественных авто. Встречается и универсальное масло — GL-4/5
Рекомендуемое масло по API для ВАЗ 2110 является GL-4, либо API GL-4/5.
Перед покупкой можете почитать обзоры масел КПП (раз, два), либо сделать выбор опираясь на опрос или комментарии.
Как заменить масло в КПП ВАЗ 2110 ?
Инструкция по замене масла тут.
Итак, голосуем и оставляем отзывы о масле КПП для ВАЗ 2110-12:
- Какую марку трансмиссионного масла выбрал ?
- Какое масло использовалось до этого ?
- Какой тип и вязкость масла КПП Вы используете ?
- Через сколько меняете масло в КПП ?
- Впечатления и замечания по маслу ?
p.s. комментарии не по теме будут удаляться.
Какое посоветуете масло для КПП ВАЗ 2110-12 ?
Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2110
ВАЗ-2110 – автомобиль российского производства, весьма популярный на вторичном рынке. Машина признана надежной и долговечной, не смотря на небольшие конструктивные недочеты. Данная модель нуждается в своевременном обслуживании, как и любая другая отечественная техника с советскими корнями. Многих владельцев ВАЗ-2110, а также желающих приобрести эту машину, по-прежнему интересует вопрос – какое выбрать масло для коробки передач ВАЗ-2110. Этот вопрос актуален особенно сейчас, когда на рынке присутствует огромное количество производителей, среди которых немало фирм, выпускающих контрафактный продукт. В этой статье подробно рассмотрим характеристики масел, а также укажем перечень рекомендуемых брендов, имеющих специальный сертификат от компании АвтоВАЗ.
Конечно, опытные владельцы отечественных машин, таких как ВАЗ-2110, давно знакомы с достоинствами и недостатками российской техники, поэтому у них редко возникают неполадки с надежностью таких важных узлов, как КПП. И все же, надо признать, что ВАЗ-2110 имеет непредсказуемую частоту поломок. Поэтому приведенная информация в этой статье будет крайне полезна и профессиональным автомобилистам.
Соглашаться на то, что советует продавец, не всегда полезно и безопасно. В данном случае лучше будет изучить инструкцию к ВАЗ-2110, почитать интернет-форумы или обратиться за советом в дилерский центр. Но у каждого специалиста может быть разное мнение на счет подходящего масла.
Начнем с функций, выполняемых маслом в коробке передач ВАЗ-2110:
- Своевременная смазка снижает механические нагрузки, особенно в жестких условиях и активной манере вождения
- Масло охлаждает внутренние компоненты мотора, и очищает их от грязевых отложений
- Качественная смазка поддерживает оптимальную рабочую температуру, что позволяет избежать перегрева
Вид масла
Бывает трех видов:
- Синтетический – такое масло подходит для современных импортных автомобилей. Конечно, его можно использовать и для ВАЗ-2110, но это будет лишней тратой денег. Это самое редкое и текучее масло, которое быстро проникает во все детали и смазывает их. Такой смазки хватит на продолжительное время
- Полусинтетический – самый оптимальный вариант для ВАЗ-2110. Такое масло состоит из синтетического и минерального масла. Данный продукт обеспечивает надежную смазку всех деталей, и весьма устойчив к перепадам температур.
- Минеральный – такое масло используется в основном в старых автомобилях с большим пробегом. В наши дни минеральную смазку заливают разве что в грузовики советского производства. Это одно из самых дешевых масел, которое можно использовать и для ВАЗ-2110, но только в теплую погоду.
Исходя из вышеуказанного можно сделать вывод, что лучшим выбором для ВАЗ-2110 будет полусинтетика.
Рассмотрим еще несколько важных параметров
Вязкость – один из ключевых параметров, по которым можно подобрать масло в зависимости от температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется ВАЗ-2110.
Чтобы не вдаваться в цифры, масло по степени вязкости можно разделить на три типа:
Всесезонное масло рекомендуемо к эксплуатации в любую погоду. Иными словами, такая смазка идеально подойдёт для регионов с переменным климатом и нестабильными температурными условиями. Для всесезонного масла достаточно запомнить два параметра соответствия: 75W90 и 80W-140. Так обозначаются индексы вязкости.
Летнее масло, судя по названию, подходит в основном для теплых регионов, в которых летняя температура значительно отличается от зимней. Индексы вязкости для летнего масла: 80W, 85W, 90W, 140W и 250W.
Зимнее масло – предназначается в первую очередь для регионов со стабильно низкой температурой окружающей среды. Например, для городов Сибири. Параметры вязкости для зимнего масла: 70W, 75W, 80W и 85W.
Параметры соответствия эксплуатационным условиям (APL)
Для ВАЗ-2110 предусмотрены такие параметры APL: GL-4 и GL-5.
Рекомендуемые смазки для ВАЗ-2110, их параметры и достоинства:
Самая простая и дешевая смазка, рекомендованная АвтоВАЗом для «десятки», это ТМ-4-12. Этот продукт подойдет, например, для обкатки после капитального ремонта трансмиссии.
А теперь рассмотрим более качественные варианты, которые рассчитаны на длительный срок службы:
- Лукойл-Супер с параметрами SAE 15W40 API CD/CF. Оптимальный вариант для ВАЗ-2110. Но следует помнить, что такая смазка не очень хорошо подходит для смазывания шестерен, но при этом прекрасно поддерживает эффективность работы синхронизаторов.
- Норси М6з/12Г1 с параметрами SAE 15W40 API SF. Это относительно недорогое, и весьма качественное масло для качественной смазки синхронизаторов и шестерен.
- ТАД-17И – минеральное масло, одно из самых худших на сегодняшний день. Его лучше использовать только в крайних случаях
- THK TM-4-12 – качественное масло, имеющие сертификат соответствия от компании АвтоВАЗ
- Valvoline DuraBlend с параметрами SAE 75W90, API GL-4 – оригинальный продукт от известной голландской компании. По праву считается одним из лучших масел для ВАЗ-2110. Идеально подойдет для тех, кто не любит экономить на качестве
- Valvoline SynPower – еще одно голландское масло синтетического типа. Сравнительно недешевая смазка, с параметрами SAE 75W90, API GL-4/GL-5. Обладает отличными смазывающими свойствами. Такого масла хватит на длительный пробег. К сожалению, не годится при экстремально низких температурах.
- Castrol EP-80 с параметрами SAE 80, API GL-4 – сравнительно недорогое масло для владельцев ВАЗ-2110 с активным стилем вождения
- Castrol EP-90 с параметрами SAE 90, API GL-4 – улучшенный вариант модели EP-80.
Как поменять масло в ВАЗ 2110 – видео
Какое масло заливать в коробку 21 10. Выбор масла для коробки передач ВАЗ
Многие задаются вопросом: какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109? И тут сразу возникает масса сложностей, таких как: прямой выбор масла, необходимого количества и т. Д. На все эти вопросы мы ответим в этой статье.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109
Один из самых щекотливых вопросов. Большинство владельцев этой модели автомобилей могут целыми днями сидеть на форумах и искать информацию по этому поводу.Но, как говорится, все гениальное просто, и это именно так. Достаточно открыть инструкцию по эксплуатации, где собственно все написано, а если под рукой нет, то вот несколько полезных советов.
Еще немного полезной информации
Мы уже определились, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и сколько нужно. Теперь несколько слов о том, каким качественным должно быть трансмиссионное масло. Поскольку смазка в коробке передач крайне важна и без нее работа просто невозможна, нужно использовать исключительно качественный продукт, уже зарекомендовавший себя на рынке.
Масла на синтетической основе более предпочтительны для суровых зим, когда ночью температура опускается до -30. Синтетика не так сильно загустевает, что позволяет заводиться с первого раза даже в этих условиях. Минеральные масла дешевле, но плохо работают при минусовых температурах.
Важным моментом является количество присадок. В большинстве случаев это соединения серы, снижающие вероятность задира шестерен. Такие составы полностью устраняют металлические потертости, образуя пленку, которая просто изнашивается в процессе эксплуатации.Но есть и недостатки — металл в прямом смысле слова корродирует, но это все же сводит к минимуму износ. Значит, грамотно купленное масло прослужит долго и исправно.
Заключение
Выше было сказано, что нужно покупать масла GL-4 для переднего привода, однако это зарубежная классификация, отечественный производитель выпускает продукцию под классификатором ТМ-4 и ТМ-5 соответственно.
Раньше обычное моторное масло, даже сейчас можно встретить автовладельцев, которые заливают его в КПП.Это допустимо, но для выпуска до 1995 года.
Еще хочу сказать, что при отсутствии зонда, что характерно для старых моделей, наполнение необходимо производить с помощью специального шприца. Это, пожалуй, все, что можно сказать о том, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и как это делать. Как видите, ничего сложного нет. Это касается и выбора, и самостоятельной замены, поэтому платить 300-400 рублей в сервисе за замену масел на КПП нет смысла.
Замена масла в коробке передач (КПП) «Десятка» — процедура простая и недорогая, от регулярности этой процедуры напрямую зависит долговечность коробки передач. Владельцам автомобилей ВАЗ 2110 необходимо иметь информацию о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, как проверять уровень и как часто его заменять.
[Скрыть]
Когда нужно менять?
По заводской инструкции срок службы масла в коробке ВАЗ 2110 составляет 75 тыс. Км.Как показывает практика, если автомобиль эксплуатируется в условиях резких перепадов температур и в городских пробках, то периодичность замены масла следует снизить до 35-40 тысяч км.
Помимо плановой замены масла, могут возникнуть ситуации, когда необходимо немедленно заменить жидкость. Сигналом к срочной замене масла является наличие металлической пыли или частиц в масле на стержне щупа либо заметное загустение масла, не связанное с его низкой температурой.
Какое масло лучше всего подходит?
Заводская инструкция допускает использование масел, соответствующих стандартам API — SG, SH, SJ.В зависимости от этих параметров поведение масла зимой различается, при довольно низких температурах. Чем ниже параметры начальной вязкости, тем более низкую температуру выдержит масло. На зиму многие владельцы ВАЗ 2110 с инжектором заливают стандартное масло 75W-90.
- Valvoline Durablend 75W-90;
- BP Energear HT 75W-90;
- ТНК Транс КП 75W-90;
- Лукойл ТМ 4-12 80W-85;
- Лада Транс КП 80W-85.
Все перечисленные выше масла соответствуют стандарту API GL4.В настоящее время наиболее часто используемыми брендами являются Лукойл, ZIC, Mannol. Окончательный выбор марки масла остается за автовладельцем. Многие отзывы отдают предпочтение маслу ZIC G-FF 75W-85.
Производитель не предъявляет особых требований к использованию масел со стандартами GL4 или GL5. Масло не должно иметь класс ниже GL4, а использование более дорогого масла GL5 возможно и зависит от пожелания автовладельца. Существует ряд мнений, что масла GL5 способствуют более интенсивному износу синхронизаторов.
Контроль уровня и необходимый объем
Во время эксплуатации автомобиля регулярно проверяйте уровень масла в коробке передач. По заводской инструкции контроль проводится через каждые 15 тысяч км пробега, но на практике желательно проводить эту операцию в 2-3 раза чаще.
Для проверки уровня необходимо вынуть щуп, расположенный в верхней части картера рядом с корпусом термостата. На стержне щупа есть две выемки для обозначения нижнего и верхнего предельных уровней.В исправной коробке уровень масла должен быть немного ниже максимального. Если уровень недостаточен, масло необходимо долить. Для этого наливается жидкость того же производителя и с теми же параметрами, что и раньше. Если эта информация неизвестна, то масло необходимо заменить.
При замене смазки нужно знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2110. По заводским нормам в коробке 3,5 литра масла. Объем масла не зависит от количества клапанов на двигателе, так как картер такой же.Поэтому для замены нужно покупать емкость с таким же количеством нового масла.
Иногда при заправке в картер попадает чуть больше 3,5 литров, при этом уровень не превышает предельно допустимого значения. Не нужно заливать в коробку более 3,6 л масла, так как это вызывает повышенное сопротивление вращению шестерен и увеличивает расход топлива. Вторым побочным эффектом перелива масла может быть выдавливание сальников привода колес. Излишки масла лучше откачивать через отверстие для щупа медицинским шприцем большого объема, снабженным длинной трубкой.
Инструкции по замене масла своими руками
Процедура замены масла очень проста и не требует специальных знаний и инструментов. Сделать это своими руками сможет любой автовладелец. Перед началом работы необходимо прогреть автомобиль и коробку, проехав не менее 15–20 км.
Необходимые инструменты
После прогрева ящика необходимо подготовить инструменты и расходные материалы:
- пустую емкость емкостью не менее 4 литров для слива отработанного масла;
- ключ любого типа размером 17 мм;
- ветошь;
- воронка со шлангом диаметром не более 10-12 мм;
- канистра свежего масла.
Алгоритм действий
Порядок замены масла следующий:
- Поставьте автомобиль на горизонтальную яму или эстакаду.
- Вынуть щуп из картера коробки передач.
- Если снизу установлена защита двигателя и коробки передач, то ее необходимо снять.
- Протрите дно картера тряпкой и отверните сливную пробку гаечным ключом на 17 мм.
- Поставьте емкость под нее и слейте масло. Масло полностью слить не менее 15 минут.
- Вытрите пробку и резьбу чистой тканью.
- Вверните пробку вручную и затяните гаечным ключом.
- Вставьте шланг с воронкой в отверстие масляного щупа и залейте свежее масло в количестве примерно 3,3 литра.
- Подождите несколько минут, пока масло стечет в картер, и проверьте уровень.
- При необходимости долить масло или слить излишки масла.
- После 200-300 км пробега еще раз проверить уровень и убедиться в отсутствии протечек масла через сливную пробку или уплотнения коробки.
Измерительный щуп уровня масла в верхней части картера Сливная пробка в нижней части картера
Что произойдет, если не поменять?
Несвоевременная замена масла в коробке значительно снижает ресурс агрегата. В состав трансмиссионных масел входит целый комплекс присадок, эффективно удаляющих продукты коррозии на стальных деталях коробки передач и облегчающих работу бронзовых синхронизаторов. Со временем эти присадки теряют свои свойства, а со старым маслом увеличивается износ деталей.Кроме того, масло служит для отвода тепла от агрегатов коробки передач, чем старше смазка, тем хуже она обеспечивает отвод тепла. Негативно скажутся и металлические частицы, образующиеся при эксплуатации ящика. Они попадут в подшипники и места контакта шестерен, увеличивая их износ.
Стоимость замены
Стоимость замены будет включать только цену масла, которая колеблется от 1200 рублей (масло Лукойл) до 2700 рублей (Valvoline). Самые дорогие варианты масел обойдутся до 4 тысяч рублей.
Все моторные и трансмиссионные масла имеют свои уровни качества, различаются по классу вязкости. Учитывая это, владелец ВАЗ 2110 должен уметь не только правильно выбрать подходящий вариант, но и иметь определенные навыки его замены. В стандартной комплектации автомобиль каждые 15000 км проходит ТО. Это обязательная процедура, позволяющая выявить и предотвратить поломки в автомобильной системе. Как правило, замена масла в КПП ВАЗ 2110 проводится на 75000 км. На каждом ТО нужно проверять его уровень.
Схема коробки передач ВАЗ 2110
Какое масло заливать в коробку ваз 2110?
На выбор предлагаются следующие виды трансмиссионных масел для ВАЗ 2110:
- синтетический;
- минеральное;
- molusynthetic.
Процесс замены масла
Перед проведением самостоятельной замены автомобилисту необходимо подготовить емкость объемом 3,5-4 литра. Также понадобится специальный накидной ключ на 17, шприц, подходящий для работы с жидкими моторными и трансмиссионными маслами.Перед началом работы прогрейте автомобильную систему, а именно проехать несколько километров.
Замену производить по следующему алгоритму:
- поставить машину на эстакаду или использовать домкрат;
- демонтируется брызговик;
- имеющаяся пробка откручивается ключом на сливном отверстии ящика;
- сливает рабочую жидкость в емкость. Можно использовать воронку;
- Отвинченная заглушка не должна быть загрязнена. Его нужно промыть.После чистки заглушка устанавливается на прежнее место;
- необходима тщательная промывка КПП;
- Имеющийся указатель уровня масла необходимо протереть чистой тканью;
- с помощью шприца заливается новое масло в картер коробки передач.
По окончании автомобилисту необходимо установить брызговик, проверить уровень залитой жидкости. По работе мотора можно будет точно узнать, качественное масло или нет.В этой процедуре показано, как заменить масло в коробке передач. По аналогии идет замена масла в КПП на ВАЗ 2112. Процедура занимает около 45 минут. Все зависит от опыта.
Кроме этого, следует отметить, что автомобиль (ВАЗ 2110-2112) может комплектоваться 8- или 16-клапанными моторами. Обычно требуется около 3,3 литра. Однако при заливке масла в коробку передач ВАЗ 2110 допускается некоторое отклонение от нормы (0,1-0,2 л). Если автовладелец заливает все 4 литра, то есть риск, что он будет выдавлен через сальники.Использование щупа позволяет точно контролировать уровень жидкости. Недолив масла может привести к быстрому износу ряда расходных материалов в моторном отсеке.
Выбор качественного масла
Приобретать масло в коробке ваз 2110 рекомендуется у проверенных фирм. Отечественный автомобилист признал лучшими масла таких брендов, как ZIC, Лукойл, ТНК, Mannol, Castrol. Эти масла обеспечивают снижение температуры коробки передач. Их заливают в автомобильную систему по сезону.Для коробки передач ВАЗ 2110 подходят масла, относящиеся к таким группам, как SAE80W-85, SAE75W-90. Они не теряют своих свойств, даже если подвергаются большим нагрузкам, отлично противостоят внешним воздействиям. Синтетические трансмиссионные масла для автоматических трансмиссий распространяются по всему миру.
Таким образом выяснилось, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, и определен порядок замены масла КПП ВАЗ 2110.
Владельцы часто сталкиваются с необходимостью смешивания масел и технических жидкостей… Как правило, сложности возникают при замене или доливке как моторного, так и трансмиссионного масла.
Что касается трансмиссии, то автомобилистов в ряде случаев интересует, можно ли заливать моторное масло в коробку, мосты, коробки передач и т. Д. Это связано с тем, что современные моторные масла рассчитаны на большие нагрузки и также содержат современные пакеты активных химических добавок для работы в самых тяжелых условиях. Давайте разберемся.
Читайте в этой статье
Масло моторное в МКПП
Сразу отметим, что если речь идет о (или), то в этом случае лучше сразу отказаться от попыток заливки моторного масла даже в случае критического снижения уровня жидкости в трансмиссии при различных неисправностях.
Дело в том, что такая коробка может выйти из строя или некорректно работать даже на специальных жидкостях ATF, которые не рекомендуются производителем для конкретного типа АКПП или вариатора.
Выбор масла для механических коробок передач: виды трансмиссионных масел, особенности и отличия. Какое масло лучше заливать в МКПП, что нужно учитывать.
Трансмиссия, несомненно, является одним из важнейших компонентов любого автомобиля. Это происходит благодаря вращению коленчатого вала двигателя и передаче усилий на ведущие колеса. Но как и все остальные узлы, КПП нуждается в постоянном обслуживании … И сегодня мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку и в каких пропорциях.
Особенности КПП ВАЗ
С появлением в 80-х годах автомобилей «восьмого» и «девятого» семейств многие автовладельцы были озадачены тем, что в трансмиссию этих моделей можно заливать моторное масло.
Эта оригинальность обусловлена принципиально новой конструкцией коробки передач, которая работала исключительно на специальных жидкостях. Но поскольку таких масел в СССР производилось довольно много, то в КПП залили обычные моторные вещества.
Немного истории
Какие смазочные материалы были популярны в СССР? Самым распространенным трансмиссионным маслом на тот момент было ТАД-17И. Этот инструмент создан специально для косо-прямозубых и гипоидных передач. Однако по какой-то причине ТАД-17И оказался непригодным для использования на современных КПП.Его высокая вязкость и специальные присадки не способствовали полному образованию пленки на рабочих поверхностях синхронизаторов.
В связи с этим не была обеспечена центровка угловых скоростей зубчатых колес и муфт. Поэтому шестерни на трансмиссии «девятки» включались с очень большим усилием, к тому же при переключении формировался характерный звук заклинивавших шестерен. Все это не только создавало дискомфорт при движении, но и значительно сокращало ресурс коробки передач, что привело к ее ускоренной поломке.
По госстандарту более подходящими маслами для «девяток» были вещества групп ТМ-1 и ТМ-2, обеспечивающие больший ресурс и долговечность деталей коробки передач. При этом популярный ТАД-17И соответствовал стандарту ТМ-5, поэтому использовать его на новых трансмиссиях было просто нецелесообразно, так как основная пара на «восьмерках» и «девятках» имела не гипоид, а косозубая передача.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109? Об особенностях ТМ 5-9П
Так продолжалось до тех пор, пока в начале 90-х (после 10 лет серийного производства «Самара») не было создано новое вещество ТМ 5-9П для отечественных трансмиссий.Как показала практика, на переднеприводных автомобилях это масло обеспечивало образование тонкой пленки на зубах почти на 75 тысяч километров. Однако этот ресурс читался после обкатки КПП (до этого ТМ 5-9П меняли один раз через 2–3 тыс. Км пробега).
Что сегодня можно поставить в «девятку»?
По мере развития автомобильного рынка в России количество производителей трансмиссионных масел с каждым годом увеличивается. Какое масло теперь можно заливать в коробку «девяток»? Специалисты рекомендуют приобретать для коробки передач ВАЗ 2109 вещества, соответствующие группе API GL-4.По ГОСТу это могут быть масла ТМ-4 и ТМ 5-9П. По вязкостным характеристикам лучше ориентироваться на выбор продуктов со следующей маркировкой SAE:
Именно такое масло рекомендуется заливать в коробку «девяток». Именно эти жидкости наиболее подходят для коробок передач автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108. Они обладают очень высоким ресурсом и обеспечивают слаженную работу деталей коробки передач на протяжении нескольких десятков тысяч километров.
Как заменить трансмиссионное масло на «девятке»?
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 мы уже выяснили, теперь о том, как правильно его заменить.Сразу отметим, что на это у вас уйдет не более 15-20 минут свободного времени, поэтому идти на СТО просто нет смысла.
Итак, сначала подготовим инструменты. В процессе работы нам потребуются 10 и 17 миллиметров, а также емкость для отработанной жидкости. Последнее можно сделать из пустой канистры от антифриза или машинного масла — достаточно отрезать ножом одну сторону.
Приступим к работе. Для начала нужно открутить элементы крепления защиты двигателя гаечным ключом на 10 мм.Они расположены под передним бампером. Далее отверткой откручиваем 2 болта защиты, которая находится ближе к салону.
Теперь ставим нашу «модернизированную» канистру под автомобиль в горизонтальном положении и откручиваем сливную пробку гаечным ключом на 17 мм. Учтите, что эта деталь находится под давлением и может упасть в канистру с жидкостью.
Дожидаемся, пока стечет старое трансмиссионное масло и закручиваем пробку обратно. Далее ставим на место защиту двигателя и вынимаем масляный щуп из коробки передач.Последний находится наверху КПП. Чтобы узнать уровень масла, нужно протереть щуп сухой тканью, переустановить его и снова вытащить через 2-3 секунды. В этом случае машина не должна находиться на склоне. В идеале на щупе не должно быть ни капли масла. Если да, то можете смело заливать новую жидкость в КПП.
Норма количества масла
Сколько масла заливать в коробку «девятка»? По техническим данным этот показатель равен 3.0 литров для автомобилей с 4-ступенчатой коробкой передач и 3,3 для автомобилей с 5-ступенчатой коробкой передач.
Заливать масло нужно с небольшим запасом 200-250 миллилитров. В этом случае уровень жидкости на щупе будет на 4-5 миллиметров выше отметки «MAX».
Куда заливать масло в коробку? Его следует наливать в ту же горловину, откуда берется масляный щуп. На этом комплектуется ВАЗ 2109 в коробке. Вот и все, теперь вы можете снова начать управлять автомобилем!
Итак, разобрались, как его заменить.
Какое масло в коробке УАЗ. Выбираем масло для КПП уаз патриот
УАЗ Патриот — отечественный внедорожник, самый популярный среди моделей аналогичных габаритов и возможностей. В то же время за ним легко ухаживать. Замена расходников на этот автомобиль не станет проблемой даже для начинающих автовладельцев, что существенно сэкономит на услугах сервисного центра. Например, для «УАЗ Патриот» достаточно подробно изучить инструкцию по эксплуатации.
Интервалы замены масла
В коробке передач Patriot есть много мелких деталей, которые нуждаются в эффективном охлаждении, поскольку перегрев может привести к неисправностям и преждевременному износу. Согласно официальным рекомендациям производителя, масло на КПП УАЗ Патриот нужно менять каждые 60 — 80 тысяч км. пробег. В зависимости от условий эксплуатации трансмиссионную жидкость, возможно, потребуется заменить раньше. Поэтому стоит периодически оценивать состояние смазки на наличие примесей.
Какое масло заливать в АКПП
Учитывая климатические и другие условия эксплуатации автомобиля на российских дорогах, стоит использовать только качественную трансмиссионную жидкость. Их три:
- Минерал стоит недорого, но его следует использовать только при очень большом пробеге. В теплом климате хорошо показывает себя, но в холодную погоду быстро застывает из-за высокой степени вязкости.
- Полусинтетика — «золотая середина» в соотношении цена / качество.Его уже можно рекомендовать для замены масла в МКПП УАЗ Патриот.
- Синтетика — высочайшее качество, эффективно смазывает детали даже в экстремальных погодных условиях. Стоит дороже, но прослужит дольше.
Владельцы Patriot часто используют полностью синтетические трансмиссионные масла 75W-90 со спецификацией GL4-GL3, которые подходят для обоих механизмов. При выборе обязательно уточняйте наличие сертификации и соответствие нормам ГОСТ.Это очень важно, если вы хотите получить действительно рабочий и качественный продукт, который при использовании даст положительный результат.
Сколько заливать
Один из важных вопросов при замене смазочной жидкости — необходимый объем. Определенно реальный объем можно узнать, следуя инструкции:
- приготовьте две емкости объемом более 5 литров;
- слить всю старую смазку в одну; ,
- во втором добавить столько же нового.
Таким образом, абсолютно точно определяется количество необходимого трансмиссионного масла для УАЗ Патриот.
Проверка уровня и доливка
Перед заливкой нового продукта следует измерить уровень масла в коробке передач УАЗ Патриот. Это легко сделать с помощью щупа. Это приспособление содержит указания, которые производитель рекомендует использовать. Желательно не выходить за их границы, так как недостаток объема ускоряет процесс износа деталей трансмиссии, а избыток приводит к образованию нагара.Понятно, что таких последствий нужно избегать. При замене смазки обязательно проверяйте уровень смазки. На завершающем этапе перед установкой поддона и защиты двигателя проверьте количество вещества щупом. Если все в норме, то не переживайте и все снятые детали поставьте обратно.
Процесс замены
Для вас понадобятся:
- ключей на 23 и 24;
- контейнер для слива отходов;
- шприц для наполнения;
- новый масляный фильтр;
- масло сменное.
Процесс УАЗ Патриот выглядит следующим образом:
Итоги
Процесс замены трансмиссионной смазки не вызывает проблем даже у неопытного автовладельца УАЗ Патриот. При этом, при регулярном выполнении этот процесс помогает сэкономить хорошие деньги. Подбирая хорошую жидкость и грамотно ее меняя, водители существенно снижают влияние трения на трансмиссию и максимально переносят межремонтный период.
Технические характеристики автомобиля УАЗ 469
Все еще популярный российский внедорожник
Негабаритный вездеход УАЗ 469, появившийся в нашей стране в начале 70-х годов ХХ века, долгое время оставался лучшим российским джипом.Благодаря высокой надежности, ремонтопригодности в полевых условиях и невысокой цене этот неприхотливый трудоголик до сих пор остается для многих эталоном полноприводной машины.
В самом деле, какую еще машину можно залить грязной коричневатой жидкостью под названием бензин А-72, отработанным моторным маслом и касторовым маслом вместо тормозной воды, а затем проехать всю нашу величественную страну из конца в конец, не заглушив двигатель и тормозную систему .. Замена масла в коробке передач Рено Логан. Технические характеристики УАЗ 469 уникальны, они позволяют эксплуатировать этот джип в таких условиях, которые убивают любую другую машину.
У «козочки» есть и недостатки, а именно брезентовый тент вместо обычной крыши и слабая печка, из-за которой в зимнее время года щелкаешь зубами. Ответ на вопрос, сколько масла в коробке передач на 16-клапанной ВАЗ-2112. Сколько масла заливать при смене? Замена масла в раздаточной коробке УАЗ | автомобилисты. Но они с лихвой компенсируются пониманием того, что в пути вы не застрянете в сугробе и не заморозите себе конечности.
Основные характеристики кузова и двигателя
Краткое описание автомобиля УАЗ 469 (469Б):
- корпус — металлический, открытый; Тип
- — каркасный кабриолет-универсал;
- количество мест — 7;
- количество дверей — 5;
- длина — 4025 мм; Ширина
- — 1805 (1785) мм;
- высота — 2050 (2015) мм;
- база — 2380 мм;
- клиренс — 300 (220) мм;
- масса без патронов — 1600 (1540) кг;
- полная масса — 2400 (2280) кг;
- объем топливных баков — 78 литров;
- Максимальная скорость — 90 (120) км / ч;
- глубина брода — 0.7 м;
- максимальный набор высоты с водителем и 1 пассажиром — 57 °;
- Максимальный набор высоты при полной нагрузке — 31 °.
С начала производства двигатель ЮМЗ 414 устанавливался на гражданскую модификацию внедорожника.
Армейские модели оснащались таким же силовым агрегатом, но с предпусковым подогревателем, т.к. мотор имеет другой индекс — УМЗ 41416.
Тип- — бензиновый, атмосферный, 4-х тактный;
- количество цилиндров — 4;
- размещение — рядное, вертикальное;
- порядок работы — 1-2-4-3;
- диаметр цилиндра — 92 мм;
- ход поршня — 92 мм;
- рабочий объем мотора 2.5 литров; Степень сжатия
- — 6,7;
- мощность — 75 л. с участием.;
- максимальный крутящий момент — 167 Нм;
- средний расход бензина по трассе — 10,75 л на 100 км;
- Самый высокий расход бензина на бездорожье — 17,25 л на 100 км пути;
- масса двигателя ЮМЗ 414 с навесным оборудованием и сцеплением, но без жидкостей — 163 кг;
- масса УМЗ 41416 с тентами и сцеплением, но без жидкости — 165 кг;
- объем охлаждающей воды (теплоносителя) — 13 литров;
- рабочая температура охлаждающей жидкости — 80-90 ° С;
- Объем моторного масла в блоке цилиндров — 5.8 литров;
- нормальное давление масла на холостом ходу — 0,5-0,8 кг / см³;
- Нормальное давление масла на скорости 2-5 кг / см³.
Замена масла в
ящике УАЗ 469 79г.вРешил поменять масло , … УАЗ 469, 31512, замена масла в КПП и раздатка УАЗ патриот; замена масла в кпп и раздатка уаз патриот. Сколько масла в коробке ВАЗ-2112 16 клапанов объём в КПП. И вот что я увидел. Сколько масла в коробке передач ВАЗ / Лада 2110.Замена масла в коробке передач УАЗ | автомобилисты. Новый залил ТАД 17.
УАЗ Замена масла в мосту
Отчетное видео по маслу Castrol 80w90 GL-5 Ресурс , масло на КПП УАЗ Patriot Castrol 80w90 GL-5 Почему туго.
Под капотом модели 469
Особенности трансмиссии, ходовой части и систем управления
Уникальные характеристики УАЗ 469 во многом обусловлены удачной конструкцией трансмиссии.Данная автомобильная система состоит из сухого однодискового сцепления, коробки передач (КПП), раздаточной коробки, заднего и переднего съемных мостов и колесных редукторов для армейской модификации внедорожника.
Технические характеристики коробки передач:
- тип — 4-х ступенчатая, механическая; Синхронизаторы
- — на 3-й и 4-й передачах.
- 1-я передача — 4,12;
- 2-я передача — 2,64;
- 3-я передача — 1,58;
- 4-я передача — 1,00;
- передача заднего хода — 5.22; Масса коробки передач
- без смазки — 33,5 кг;
- Объем масла в коробке передач 1 л.
Технические характеристики раздаточной коробки: 2-х ступенчатая, механическая.
- прямая передача — 1,00;
- низшая передача — 1,94; Коробка отбора мощности
- — до 40%; Масса
- с ручным тормозом, без смазки — 37,4 кг;
- объем заливаемого масла 0,7 л.
Карданная передача — 2-х валная, открытая.
- передний — 2-х шарнирный, комбинированный;
- масса переднего вала — 6,9 кг;
- задний — 2-х шарнирный, трубчатый;
- Масса заднего вала — 8,25 кг.
- тип — разъемный, с коробками передач на всех колесах;
- передаточное отношение — 5,38;
- передаточное число главной передачи — 2,77;
- передаточное число колесных редукторов — 1,94; Масса переднего моста
- — 140 кг;
- масса заднего моста — 121,5 кг;
- объем масла залитый в каждый мост — 1 литр;
- объем масла , залито в каждый колесный редуктор — 0.3 литра.
- тип — разъемный;
- передаточное число главной передачи — 5,13;
- масса переднего моста — 120 кг;
- масса заднего моста — 100 кг;
- объем масла , залито в каждый мост — 0,85 л.
Отличить военные мосты от колхозных на фото можно по конической заглушке на шлицевом фланце и двойной главной передаче.
- подвеска — жесткая, рессорная; Пружины
- — 7-9-лепестковые, эллиптические; Амортизаторы
- — телескопические, двустороннего действия; Колеса
- — стальные, штампованные; Шины
- — камерные;
- Рекомендуемый размер шин 215/90 R15.
- механизм — червячный; Передаточное число
- — 20-21;
- объем заливаемого масла 0,25 л.
- тип — гидравлический, барабанный;
- стояночный тормоз — трансмиссия;
- объем жидкости 0,52 л.
В целом системы управления УАЗ 469 надежны и долговечны.
G-ff 75w85 пойдет на коробку передач и раздаточную коробку? А в мостах другое масло есть или можно зик? Джордж.
Привет Джордж.
В мануале на автомобиль УАЗ Хантер 315148 сказано, что трансмиссионное масло (далее — ТМ) для картера коробки передач данной модели автомобиля должно быть ZIC G-FF 75w85 или ZIC G-F Top75w85. Также для корпуса коробки передач можно использовать TM Hanval inc. GT OIL GT Transmission FF того же класса вязкости, соответствующий API GL-4.
Что касается корпуса раздаточной коробки Dymos или другого китайского производства, то TM должен соответствовать классу вязкости SAE 75w90 по международному стандарту API GL-3.В частности, масло должно быть синтетическим и, что очень важно, всесезонным. Менять его нужно не реже одного раза в 40 тысяч километров, не будете ли вы менять «расходник» в агрегате перед холодом и весной?
Это означает, что в раздаточную коробку следует заливать только всесезонную и исключительно синтетическую трансмиссионную жидкость, соответствующую классу вязкости SAE 75w90. Производитель рекомендует использовать этот класс, поэтому советуем прислушаться к его рекомендациям и остановить свой выбор на втором варианте.
Что касается передней и задней оси, то здесь все одинаково: «расходник» должен соответствовать классу вязкости SAE 75w90, только здесь уже по международному стандарту API GL-5.
Конечно, вы можете использовать ЗИК для раздаточной коробки и для обеих осей, если хотите. По отзывам других автолюбителей в интернете, трансмиссионная жидкость данной марки достаточно качественная. В большинстве случаев отзывы потребителей положительные.Но при отсутствии этой марки можно использовать любого друга. Важно, чтобы при этом он соответствовал указанным выше требованиям. Если вы приобретаете именно ЗИК, то убедитесь, что жидкость оригинальная. Дешевизна такого изделия (а стоит ЗИК дороже отечественных аналогов) должна вас насторожить.
Видео «Визуальный тест ТМ на морозе»
В этом видео вы можете увидеть, какой консистенции имеет масло ZIC 75w90 на тридцатиградусном морозе.
Они создают прочную смазочную пленку в местах соприкосновения деталей этих агрегатов, выдерживающую большие нагрузки.
Трансмиссионные масла определяются и дифференцируются в соответствии с широко принятыми на сегодняшний день классификациями: SAE J306 для вязкости, такой как 80W, 90, 75W-85 или 80W-90, и API, который содержит всестороннюю оценку характеристик трансмиссионных масел, например GL -4 или GL-5 … Кроме того, помимо спецификации API, иногда может использоваться военная спецификация США, обозначаемая индексом MIL. Например, MIL-L-2105A или MIL-L-2105B.
Особенности классификации трансмиссионных масел по SAE и API.
Классы вязкости по SAE, в номере которых есть буква W, относятся к сезонным маслам для холодного времени года, например 75W или 80W. Соответственно, без W — к маслам для теплого летнего времени, например 90 или 140. Однако, поскольку ресурс трансмиссионных масел достаточно велик, их следует использовать в повседневной эксплуатации, сезонные масла менять их в агрегатах каждые полгода очень неудобно. и экономически невыгодно.
По этим причинам более широкое распространение получили так называемые загущенные или всесезонные трансмиссионные масла.В них сочетаются свойства сразу двух видов масла — летнего и зимнего, что отражено в их маркировке, которая уже состоит из двух цифр, разделенных буквой W, например 75W-90 или 85W-140.
В настоящее время классификация API включает пять категорий — GL-1, GL-2, GL-3, GL-4 и GL-5, которые показывают применимость и уровень качества трансмиссионных масел. Например, в категории GL-5 — масло с противозадирными, противоизносными и другими присадками, применяется для гипоидных и других типов передач в коробках передач и легковых автомобилях.
На автомобили УАЗ Хантер и все модели на его основе могут устанавливаться несколько типов синхронизированных коробок передач: четырехступенчатая отечественного производства, пятиступенчатая ADS производства Китая или пятиступенчатая DYMOS производства Китая. На УАЗ Патриот и всех моделях на его основе устанавливается только пятиступенчатая коробка передач DYMOS корейского производства.
Каждый автовладелец хоть раз задавался вопросом, какое масло лучше заливать в коробку автомобиля? Выбор масла зависит от марки автомобиля, поэтому сегодня мы рассмотрим, что лучше выбрать для внедорожника UAZ Patriot, какому производителю отдать предпочтение, а также сколько заливать.
УАЗ Патриот оборудован механической коробкой передач, которая требует периодического ухода. Итак, в статье вы можете познакомиться с тем, зачем нужна замена смазки и как проходит этот процесс для внедорожника.
Итак, приступая к прояснению вопроса выбора оптимального масла для вашей коробки передач, следует выяснить, какие существуют смазочные материалы. Масла с такими же компонентами, как и для двигателей, заливаются в коробку передач автомобилей. Таким образом, в состав трансмиссионных жидкостей входят следующие присадки со свойствами:
- противоизносные;
- вязкость-температура;
- антикоррозийный.
Материалы с разной вязкостью
В моторные жидкости используются одни и те же присадки, единственная разница между трансмиссионными маслами заключается в пропорции этих присадок. Для создания максимальной защитной пленки на деталях ящика в жидкость добавляются различные химические соединения хлора, цинка, а также серы и фосфора. Рассмотрим типы трансмиссионных жидкостей:
- Синтетические. Он самый дорогой, а значит самый надежный и эффективный.Такие жидкости обладают высокой текучестью, что является положительным свойством. Но недостатком синтетики является то, что ее нельзя использовать в автомобилях с большим пробегом, так как при очень горячем двигателе она становится настолько жидкой, что часто происходит утечка масла через сальники.
- Минеральное. Эта трансмиссионная жидкость самая дешевая и поэтому самая популярная. Такие масла доступны каждому, но их главный недостаток — небольшой срок службы, который составляет не более 30 км пробега. Производители, чтобы хоть как-то улучшить их качество, часто добавляют в них примеси серы, тем самым повышая степень защиты внутренних рабочих элементов КПП.
- Полусинтетическое. Такая жидкость представляет собой своего рода смесь синтетики и минеральной воды. Такие масла также легко доступны всем автомобилистам, поэтому многие предпочитают полусинтетические трансмиссионные жидкости.
Таким образом, напрашивается следующий вывод, что заливать в КПП Патриот полусинтетику или синтетику лучше всего, если есть финансы. Также можно заливать минеральную воду, но это не рекомендуется, особенно в автомобилях с небольшим пробегом.
Если ставить вопрос о выборе трансмиссионной жидкости для УАЗ Патриот по названиям производителей, то здесь можно отметить следующие, которые различают два основных типа:
- Качественное производство, и это марки масла следующих производителей, таких как Mobil 1, Schell, Castrol, Zic и других.
- Среднее качество изготовления: Mannol, Lukoil, Edge, Elf и Motul и другие.
Есть также масла низкого качества, которые вообще не рекомендуются. Для механической коробки, которая ставится на внедорожник, отлично подойдет полусинтетическое трансмиссионное масло марки Castrol или Mannol.
При выборе также следует обращать внимание на вязкость масла. Но есть одна закономерность, если вы приобретаете продукцию в том регионе, где вы эксплуатируете машину, то заморачиваться с градусами вязкости нет смысла.Ведь разработчики давно волновались по этому поводу и нашли самый лучший вариант … Вы должны знать, что материалы трансмиссии, как и материалы двигателя, делятся на три группы: зимние, летние и всесезонные. Популярны и наиболее востребованы всесезонные виды. Но если вы живете в регионах с круглогодичным холодным климатом, то, конечно, нужно остановить свой выбор на зимних видах. Кстати, в этом случае лучше приобретать синтетику, так как ее использование в холодных регионах — лучший вариант.
Необходимое количество
Не менее важен вопрос, сколько трансмиссионной жидкости следует заливать в коробку передач внедорожника UAZ Patriot? Но как показывает практика, автовладельцы доверяют товарным дилерам, поэтому покупают столько жидкости, сколько советуют знающие люди. Но чтобы узнать реальную картину, сколько смазки входит в КПП внедорожника, можно найти его паспорт и вычесть там все интересующие вопросы. Чтобы не искать инструкцию к машине, ответ на вопрос можно получить в этой статье.Итак, в полностью опустошенный КПП УАЗ Патриот наливают 2,5 литра трансмиссионной жидкости. Объем коробки передач внедорожника невелик, но в этом случае необходимо будет приобрести либо канистру трансмиссионного материала на 4 литра, в которой находится 4 литра жидкости, либо канистры емкостью три литра. Но здесь следует отметить, что приобретать одну канистру намного выгоднее, чем платить отдельно за каждый литр.
Важно! Не смешивайте два разных типа масел, так как это приведет к нарушению вязкости и потере его функциональных характеристик… Поэтому запрещено смешивать в коробке передач два разных типа!
Выбор масла для раздаточного материала
У УАЗ Патриот тоже есть такое приспособление, как раздатка или раздаточная коробка … Что это за продукт и для чего он нужен, вы можете узнать в разделе этого сайта. Будем считать, какой объем у этого агрегата и сколько в него нужно залить смазки?
Таким образом, резюмируем и отмечаем, что, как и при замене автомобиля, не менее важен его выбор. Поэтому обращайте внимание не только на типы масел, но и на производителей.Для этого вы можете узнать о лучших производителях трансмиссионных жидкостей на форумах, где люди, испытавшие определенные виды масел, делятся своим опытом. Удачного выбора!
Вы можете проверить свой MSC и при необходимости уменьшить его!
Трансмиссионное масло ZIC 80w90, отзывы автовладельцев о ZEKE 80W 90
В этом разделе вниманию водителей представлены отзывы автовладельцев о трансмиссионном масле ZIC 80w90. Если у вас есть опыт использования 80w90 ZIC, поделитесь им с остальными и отправьте свой отзыв через форму для комментариев.Сразу после модерации он будет опубликован.
Реальные отзывы о масле ZIC 80w-90
Роман, Лада Приора
Машина куплена с ней (не новая), поэтому решил заменить масло в коробке передач. Предыдущий хозяин не уточнил, что заливал. Выбор своей я остановился на синтетике ZIC (каждый советовал).
В целом неплохой вариант, но мне показалось, что он слишком толстый, и зимой, на морозе рычаг КПП нельзя сдвинуть. Приходится долго ждать, когда машина прогреется.Не рекомендуется использовать зимой.
Виктор, ВАЗ 2114
Считаю, что все масла производятся одинаково. При выборе важны только характеристики, а не бренд, и необходимо понимать, в каких условиях он будет использоваться.
Например, масло ZIC 80W-90 отлично работает при температуре окружающей среды до 25С, поэтому оно не подходит для низких температур, характерных для большинства регионов. Ну а в теплом климате — очень хорошее масло.
Николай, Honda Accent
Обзор мой краткий.Полусинтетический Zeke 80W 90 для трансмиссии мне нравится, как по физическим свойствам, так и по доступности. Залил механику и задний мост. В процессе эксплуатации заметил, что переключение передач светится, а когда коробка не шумная.
Про использование в сильные морозы ничего не могу сказать (читайте отзывы, там становится очень толсто) Живу в теплом районе, поэтому отзывы только положительные.
Иван, Лада 2109
С уверенностью могу сказать — это масло только летний вариант. Но если хотите поехать зимой, то покупайте ZIC 75W-85 и проблем не будет (проверено на личном опыте).
Игорь, Лада Приора
Через 15000 км решил поменять масло в коробке передач. Сегодня на рынке огромный ассортимент, выбирайте то, что хотите. Поэтому при покупке руководствуйтесь рекомендациями и советами уважаемых товарищей.
Остановился на синтетическом масле ZIC 80W-90. Что вы можете сказать по этому поводу? Характеристики у него очень вязкие, за счет этого в коробке пропадает шум (видимо масло заполняет зазоры в механизме), переключение передач происходит мягко.
Хотя зимой уже опробованный и при температуре в районе минус 26 рычаг «стояла Валентиновка» лучше не использовать, так что не двигайтесь.Но при хорошем прогреве автомобиля коробка оживает. В целом масло отличное.
Олег, ВАЗ 2110
Долго выбирал, по характеристикам выяснилось, что TRANSMISSIONI Zeke с вязкостью 80W-90 для коробки моей десятки вполне подходит. Был конец зимы. Сразу почувствовал, что масло в костюме, рычаг переключения передач на морозе начал двигаться с усилием.
Надеюсь, что на пятой упадет шум на заводской заливке неприятно завыл. Эта надежда, увы, также не оправдалась.Для меня это корейское масло не оправдывает свою цену, особенно если учесть, что существующие проблемы не исчезли, а добавились новые.
Женя, ВАЗ 2114
Я не очень разбираюсь в маслах, поэтому в основном ориентируюсь на отзывы в интернете. Наслышан о масле ZIC, решил попробовать. Достоинства замечаются сразу. Прекратилось постоянное дребезжание рычага коробки, работа затихла.
Рядом с домом магазин автозапчастей, где это масло всегда в наличии и по приемлемой цене.И упаковка мне очень понравилась.
Александр, Лада Грант
Ваш выбор произведен исходя из указания паспорта транспортного средства (дан список рекомендуемых расходных материалов), а также физических характеристик масла. В итоге остановился на ZIC 80W 90. Масло той же марки и использую в двигателе.
Нравится, что при езде не слышно шумов коробки (у меня мануал) из-за большой вязкости. Трансмиссионный синтетический зик не пенится, в отличие от многих аналогов, даже тех, которые по умолчанию залиты на заводе.
Шурик, Лада Калина
Не рекомендую это масло. Объясняю свою позицию: я, как и большая часть населения нашей страны, живу в регионе, где зима длится 6 месяцев и частые перепады температур.
А так как масло густое и малотекучее, то в сильные морозы рычаг коробки сдвинуть просто невозможно, что мягко говоря вызывает негативные эмоции. Так что я бы не рекомендовал трансмиссию ZEKE 80W 90, а искал что-то другое.
Автомобильный сайт
Автомобильный сайт- Новый VW Tiguan в сборе в Калуге — первый тест
- Почему у Kia Rio одноразовый двигатель
- Чем отличается лифтбэк от хэтчбека
- Сайлентблоки — для чего они нужны, причины поломки, разновидности Сломанная бесшумность блоки рычагов
- Обслуживание ГУР в BMW E39, диагностика и ремонт
- Обслуживание ГУР в BMW E39, диагностика и ремонт
- Тюнинг-ателье AMG (AMG) Яркий представитель серии
- ACEA A5 B5 и другие современные классы масел Что в стандарте
- Правила обслуживания Hyundai Solaris TO2 для Solaris что входит
- Ремонт Kia в автосервисе AutoMig
- Сравнение lada largus и lada priora
- Как часто нужно менять свечу свечи на ваз Как поменять свечи зажигания в машине
- Какое масло заливать в двигатель Киа Сид
- Большой тест: Kia cee’d, Nissan Tiida, Hyundai i30, Ford Focus I30 Сравнение
- Замена свечей зажигания Kia LED Свечи зажигания Kia LED
- Топливный фильтр Renault Duster 1
- BMW f30 обзор, характеристики, отзывы, фото, видео, салон
- Тест-драйв Renault Sandero Stepway: старые против новых Чем отличаются суппорты Sandero и Stepway
- Какая коробка на Audi q3 2
- Рекомендуемое моторное масло для Toyota Camry
- Особенности прокачки сцепления своими руками Как правильно прокачать сцепление на Fiat Doblo
- Техническое обслуживание (ТО) аккумуляторной батареи
- Тюнинг УАЗ «Буханка»: дворец охоты на колесах УАЗ буханка точить внедорожный тюнинг
- Система охлаждения двигателя УАЗ 469 417
- Запасное колесо, или патриот против ховера
- Низкое давление шины для уаз патриот
- карьерные самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой
- Как сделать пуленепробиваемое стекло
- Кемпер своими руками: o Позиции и этапы проектирования
- Оснащение трамвайного вагона
- Технология удаления вмятин — PDR
- В России будет представлен аналог Land Cruiser Prado из Китая
- Основные проблемы и недостатки Mercedes GLK с пробегом Сервисное обслуживание Mercedes GLK class
- Что делать что говорят про вариатор на ауди?
- Минусы Kia Cerato — подвеска
- Как правильно поменять масло в МКПП на Opel Corsa d своими руками?
- Что лучше Renault Sandero Stepway или Volkswagen Polo Sedan Stepway или Polo
- Что делать, если вентилятор охлаждения постоянно работает: причины, решения и рекомендации
- Отзывы владельцев VW Passat B6
- Недорогой и надежный автомобиль; отзыв Опель Зафира с пробегом В какой стране производится Опель Зафира
- Оборудование, характеристики, отзывы владельцев
- Оцинкованный кузов Опель Корса D Тормоза, подвеска и рулевое управление
- Сравнение Kia Sorento и Hyundai Santa Fe Что выбрать Santa Fe Sorento
- Мой Chevrolet Лачетти, как я избавился от эффекта плавающих оборотов двигателя!
- Гандикап Чери 1.6 не нагревает плиту. Chery Kimo: Проблема с плитой решена. Выявление и устранение проблем
- Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера
- Крутая «классика» своими руками: все о тюнинге «Жигулей»
- Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото)
- Тюнинг Opel cadet (Opel Kadett ) Тюнинг распредвала Dr Schrick
- «Гаражный» тюнинг: как «прокачать» свои Жигули Жигули 011 белый тюнинг
- Мега тюнинг Ниссан Альмера (73 фото)
- Тюнинг на опель кадет 1.6. Замена стойки амортизатора на автомобилях Опель Кадетт своими руками. Отзыв пользователя Opel Cadet
- Доработанная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской
- Самостоятельное улучшение лада гранта
- Самостоятельная установка обогрева сиденья
- Как измерить радиус обода колеса
- Замена втулок жиклеров ваз
- Способы подключения дневных ходовых огней
- Как сделать тюнинг Лада Грантс своими руками?
- Тюнинг своими руками — инструкция по выбору идей и материалов для модернизации автомобиля
- Открытие багажника кнопкой своими руками Схема, как открыть багажник кнопкой
- Ремонт кузова автомобиля
- Маневровые тепловозы Диаграмма показателей для бензиновых и дизельных двигателей
- Шины DUNLOP Шины Dunlop летние cn sport 01
- Но есть реальные способы сэкономить!
- Разница в процентах между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями. основные характеристики линейки Nokian Hakapelita R2
- Какие летние шины лучше всего?
- Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»!
- R16 зимняя шипованная шина Рейтинг
- Характеристики зимних нешипованных шин Toyo Observe Garit GIZ Мы готовы выслушать мнение клиента
- Является ли установка буксирного крюка изменением конструкции автомобиля?
- Критерии выбора прочных колес
- Как включить линейки в фотошопе
- Краткое описание предприятия Цель обслуживания автомобиля
- Требования безопасности движения для пожарных
- Особенности и разновидности систем подачи топлива для современных двигателей внутреннего сгорания
- Высокое качество и надежность — это автомобили Toyota Надежные автомобили Toyota
- Уравнение привода
- Электромеханические характеристики двигателей постоянного тока с последовательным возбуждением
- Руководство по эксплуатации ЗАЗ Sens
- Почему на приборной панели Renault загорелась лампа ABS?
- Почему загорается лампочка абс на приборной панели и что делать в такой ситуации
- Кастомный мотоцикл — что это, что это такое и почему стоит заняться разработкой собственного велосипеда Кастомный байк своими руками чертежи
- Cordiant Snow Cross — лучшая бюджетная шипованная шина Сергей Мишин: Подходит для любых зимних дорог
- Общее описание Peugeot boxer и технические характеристики модели Peugeot boxer технические характеристики расход топлива
- Как правильно выбрать шины для своего автомобиля?
- Обслуживание и контроль тормозов в поездах с локомотивной тягой Порядок включения вспомогательного тормоза по маршруту
- Вездеход от компании На базе УАЗ Hunter
- Тюнинг Mazda CX5 — ТОП лучших методов модернизации кроссовера
- Тюнинг грузовиков КамАЗ, улучшающих внешний вид и заводские характеристики
- Тюнинг «Гараж»: как «прокачать» свои Жигули
- Как делается тюнинг на Nissan Almera Classic Основные характеристики Nissan Almera Classic
- Тюнинг Opel Kadett ( Opel Kadett)
- «Гаражный» тюнинг: как «прокачать» свои Жигули
- Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото)
- Тюнинг Opel Cadet — простые шаги к совершенству Opel Cadet делаем свой тюнинг
- Tuned 124.Тюнинг Mercedes W124. Решетка радиатора — один из этапов тюнинга
- Мерседес 124 своими руками расширяем Арктику
- Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера
- Тюнинг фотошоп игр — Стайлинг своими руками
- Какой тюнинг подойдет для Мерседеса 124
- Тюнинг Шевроле Авео: от семейного автомобиля до гоночного автомобиля
- Тюнинг Volkswagen Polo седан — чип-тюнинг с хорошим результатом Обустроить салон удобствами
- Улучшена подсветка комбинации приборов
- Тюнинг тормозной системы газ 31105
- Улучшение внешнего вида гольфа Тюнинг гольф 2 своими руками
- Тюнинг уаз 3303 головастик как сделать лесовоз
- Реконструкция Aveo превратит бюджетный автомобиль Шевроле в дорогой гоночный автомобиль
- Тюнинг Volkswagen Polo — как сделать машину маневреннее Мы рады Представляю вам в разделе Тюнинг Поло хэтчбек
- Авто оклейка торпеды Волга
- Газ 31105 система охлаждения тюнинг рес tyling
- Тюнинг Фольксваген Гольф всех поколений Аксессуары для тюнинга Гольф 2
- Спасибо отечественным инженерам
- Сам тюнинг Мазда
- Тюнинг Шевроле Нива — устранение недостатков конструкции
- Демонтаж приборной панели — работа без инструментов
- Тюнингуем панель приборов от ваз своими руками Аэрография как радикальный и простой способ поменять «копейку»
- Тюнинг Киа Спектра своими руками — интерьер, двигатель, экстерьер Модернизированная решетка радиатора
- Тюнингованный седан Granta: оригинальные варианты обновления авто Тюнинг серебряная гранта
- Какие поправки в ПДД заработали в апреле?
- «Зерно течет из трубы.История комбайна. Классификация комбайнов Первый в мире комбайн
- Самоходная артиллерийская установка на тракторной базе Гусеничный артиллерийский тягач стз 3 5
- Электротранспорт (электротранспорт)
- Аварийный режим АКПП Как самостоятельно снять аварийный режим АКПП
- На что обращать внимание при выборе моторного масла при зимней эксплуатации
- Критерии выбора зимнего моторного масла Можно ли использовать масло зимой
- Мотороллер вятка 150 Технические характеристики
- Снят с производства Иж Юпитер 2
- Зимние шины Cordiant Polar
- Основные технические характеристики УАЗа «Хантер»
- Mercedes S-Class (W220) — хорошее пока было новое
- Bmw x5 e70: описание, характеристики, комплектация
- Доступный седан Daewoo Gentra: тест-драйв Сравнение Daewoo Gentra с другие автомобили
- Volkswagen Polo sedan результаты краш-тестов
- Результаты краш-теста седана Volkswagen Polo Краш-тест седана Polo euroncap
- Рейтинг самых просторных автомобилей по версии sp Toyota Camry скоро станет классическим
- Сильный «швед»: что хорошо, а что плохо для подержанного Volvo S60 Типичные проблемы и неисправности
- Тест-драйв Nissan Sentra и Nissan Tiida: седан или хэтчбек?
- Подержанные: Mitsubishi Lancer X — где японское качество?
- Audi Q5 — описание модели Audi q5 техническая
- Основные технические характеристики УАЗа «Хантер
- Citroen c3.Ситроен С3 Ситроен С3. Новый C3 — уникальный городской автомобиль.
- Opel Meriva B Отзывы владельцев Марка, серия, модель, годы выпуска
- Чем отличается лифтбек от хэтчбека
- 4 характеристики
- «Первый» седан Volvo S40 Volvo от 40 1 поколение
- «Русская машина с берегов Даугавы»
- «Русская машина с берегов Даугавы» Заз 968 горбатая
- Б / у Volvo S40 I: кузовной утюг от ВАЗ и суппорта от Газели
- «Volvo» S40 »: достоинства и недостатки, отзывы Honda Pilot
- (2008 г.) — характеристики, фото, отзывы владельцев на Honda Pilot (2008 г.) Отличительные особенности модели
- Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом
- О стандарте давления в шинах на Форд Манометр различают эти типы
- Какое масло лучше заливать в коробку передач ВАЗ 2114
- Citroen C4 седан: внебюджетный сотрудник
- Датчики давления в шинах Датчики давления в шинах установка hyundai creta
- Nissan Tiida зазор Можно ли увеличить зазор на Nissan Tiida
- Рекомендуемое моторное масло для Kia Rio
- Какое масло заливать в двигатель Kia Rio, чтобы не убить его?
- Объем масла в трамблере Нива Шевроле Сколько масла заливается в трамблер Нива 2121
- Какое давление должно быть в шине Форд?
- Chery Cross Eastar: Dog Watchdog и неординарный «Кросс» Эксплуатационные особенности китайского минивэна Chery Cross Estar
- Volkswagen Tiguan: эволюция, характеристики, отзывы Куда едет тигуан
- Система контроля давления в шинах
- Новый Porsche Cayenne цена, фото, видео, комплектация, характеристики Porsche Cayenne Porsche Cayenne габаритные размеры
- ГУР: что в машине
- В России начато производство VW Tiguan нового поколения Tiguan собирают
- Двигатель Hyundai solaris и kia rio (гамма и каппа) — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
- Лада Гранта лифтбэк или седан — что лучше, экономичнее, надежнее, комфортнее?
- Неисправности ходовой части автомобиля
- Замена масла в АКПП форд фокус третьего поколения
- Constellation Subaru: выбирайте Outback или Forester
- Какой размер резины подходит для Lada Granta?
- Киа рио 3 какой двигатель 1
- Что лучше: Лада Веста или Фольксваген Поло?
- Как заменить салонный фильтр в Opel Astra H, J
- Замена ремня ГРМ на дизельных двигателях BKC, BMP и т.п. Какие инструменты подготовить
- Описание и технические характеристики автомобиля Объем бака Lada Largus Cross
- Роботизированная коробка передач DSG: устройство, диагностика неисправностей, преимущества и недостатки Какое масло стоит заливать
- Внедорожник Шевроле Нива («Шевроле Нива»): отзывы, слабые места, характеристики
- Где производится Шевроле Нива для России и стран СНГ
- Клиренс Nissan Note, увеличенный клиренс Nissan Note (видео) Наличие выступающих элементов на днище автомобиля
- Какое масло и какой бензин заливать в мотоцикл иж
- Ноутбук Nissan — машина для большого семейство Передние и задние свесы кузова Фольксваген Поло
- или Шкода Рапид — что лучше?
- Сравнение седана Renault Logan II и универсала Skoda Rapid I. Комплектация и цены
- Сколько и какое масло заливать в коробку передач
- Где собирается Subaru Forester: сравнительная характеристика японской и нашей модели Subaru в России. в какой стране производится
- Замена свечей зажигания Deawoo Nexia
- Выбор подержанного VW Golf VI: гора турбомоторов, проблемы с DSG Что дешевле в обслуживании: Golf или Polo
- Как заменить боковое стекло в автомобиле своими руками Сколько стоит боковое зеркало
- Руководство пользователя Nissan
- Какой клиренс у автомобиля
- Какой бензин заливать в Киа Рио?
- Как правильно водить машину с коробкой DSG для продления срока ее службы Инструкция по вождению автомобиля с DSG 7
- Сколько масла в двигателе уаз хантер
- Как сэкономить на обслуживании Renault Duster
- Infiniti QX56 модель: расход топлива и как его уменьшить
- Какие показания к замене масла в ГУР
- Как сэкономить на обслуживании Kia Rio First до Kia Rio
- Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики характеристики Характеристики Волга газ 21
- Лада Приора: выбирать между типами кузова Объем багажника седана Лада Приора в литрах
- Cherie A13 Bonus: цена, фото, тест-драйв, видео, отзывы Какой двигатель на Чери бонус а13
- Какой масло для заливки двигателя Ситроен С4 Моторное масло Ситроен С4
- Рекомендации по замене моторного масла в двигателе Тойота Ленд Крузер Прадо
- АКПП se rvice
- Какое масло для Ситроен С4 Какое масло лучше заливать в Ситроен С4
- Слабые и слабые стороны Chery tiggo
- Технические характеристики Kia Sportage
- Жизнь набирает обороты.как моя бмв. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Какое масло рекомендует BMW
- Двигатель не тянет: причины и решения проблемы Почему в машине нет тяги
- Обновленный Land Cruiser Prado полностью рассекречен
- Передний, задний или полный привод — что лучше?
- Почему машина не разгоняется и не тянет?
- Почему бензонасос не качает бензин При включении зажигания не работает
- Какие проблемы могут возникнуть
- Почему не тянет машина: причины?
- Как поменять рулевые тяги и насадки на автомобиле
- Габаритные размеры BMW E39
- Двигатель Chevrolet Cruze 1
- Секонд-хенд: Mitsubishi Lancer IX — японская легенда Что такое кузов у Lancer 9
- О давлении в диски на лада авто летом и зимой
- Тюнинг Volkswagen Transporter t3 — Свежие идеи для классики автопрома!
- VW Transporter: квадратный
- Регулировка фар.Skoda Octavia (Тур). Регулировка фар Замена масла в МКПП
- Какое масло в АКПП duster 2
- Аккуратный рестайлинг БМВ F10
- Как правильно поменять масло в АКПП на Mazda cx5 своими руками?
- Реальный расход топлива Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) Советы, которые помогут вам сэкономить деньги Контроль расхода топлива Chevrolet Cruze и др.
- Если фильтр салона забит на Opel Astra J: замена чистящего элемента Astra J на Opel Astra СТО j воздушный фильтр салона
- Давление в шинах: насос или спустить?
- Какой объем бака у Шевроле Круз: что делать при протечке Расход топлива на Шевроле Круз с разными объемами двигателя
- Дорожный просвет Mazda3 (отзывы реальных владельцев)
- Горит лампа низкого уровня топлива: как ты можешь водить намного дольше?
- Топливный бак Renault Duster Renault Duster Топливный бак
- Mitsubishi ASX: клиренс, экстерьер и интерьер автомобиля Технические характеристики обновленного Mitsubishi ASX
- Свечи зажигания, замена, оценка состояния, подбор аналогов
- Все о датчиках давления для шин Hyundai
- Пошаговая инструкция Что будет с машиной при забитом фильтре
- Ford Focus II (2004-2011): история болезни
- Toyota verso: характеристики, размеры, фото
- Особенности и рекомендации по замена масла в АКПП автомобиля «рено флюенс» Работы, выполненные с правой стороны автомобиля
- Хит-парад: сравнительный тест Chevrolet Cruze, Ford Focus и Opel Astra Трансмиссия и двигатель
- Хит-парад: сравнительный тест Chevrolet Cruze, Ford Focus и Opel Astra
- Жесткая педаль сцепления: причины неисправности
- Подмена постмодернизма ред классика
- Какое масло заливать в двигатель амулета Cherie
- Пять причин и пять против: что любят и ненавидят Hyundai Creta
- Выполненные работы и оборудование
- Тест-драйв Ford Fusion — еще одна звезда из галактики с буквой «F
- Что такое« турботаймер »и его необходимость Какую роль играет сигнализация при установке турботаймера
- Бортовая диагностика неисправностей автомобилей Не запускается двигатель при работающем стартере — возможно поломки
- Стартер крутит двигатель, но двигатель не заводится
- Volkswagen Tuareg или BMW X5 что лучше Что выбрать
- Когда менять цепь и ремень ГРМ на Volkswagen Polo
- Mazda 3 тормозная жидкость какая
- Хэтчбек «Приора»: отзывы владельцев об автомобиле Приора хэтчбек или седан что лучше
- Renault Sandero болт крепления колеса Renault Sandero stepway размер болта 9004 5 Масло в расширительном бачке охлаждающей жидкости: причины возникновения, последствия, устранение неисправности Масло попало в антифриз можно ли водить
- Задержание автомобиля
- Реальный расход топлива Renault Kaptur 1
- Кроссовер Nissan Murano: что говорят машина?
- Какой двигатель на Шкода Рапид 1
- Форд фокус 2, блок предохранителей под капотом
- Вольво: История марки Кто владелец Вольво в какой стране
- «Фольксваген Пассат В6»: отзывы, описание, характеристики
- Opel Zafira B сильные и слабые стороны
- Renault Kangoo I — ясный ум
- Какие заводы и в каких странах занимаются производством автомобилей Opel
- Новый комментарий New santa fe или sorento
- Особенности обслуживания и эксплуатации
- Мой Chevrolet Lacetti, как я избавился от эффекта плавающих оборотов двигателя!
- Как выбрать хороший и надежный автомобильный воздушный компрессор
- Сколько лошадиных сил имеют апгрейды и недостатки у Priors
- Hyundai Getz: из Кореи с любовью Когда Getz сняли с производства
- Новые правила страхования гражданской ответственности и технического осмотра
- Замена подсветка номерного знака
- Новый комментарий Другие проблемы и неисправности
- Считается ли б / у Toyota RAV4 такой же надежной, как и Rav 4, поэтому
- Оцинкованный кузов Renault Sandero
- Как поменять топливный фильтр на Chery Tiggo
- Сравнение Ford kuga nissan qashqai
- Замена масла в АКПП (АКПП) на bmw e39
- Какое масло заливать в машину Datsun?
- Колесный болт Kia Cerato Колесный болт Kia Cerato
- Все, что нужно знать о нем
- Реальный расход топлива Nissan Teana по отзывам автовладельцев
- Почему высокие обороты холостого хода двигателя
- Как открыть Hyundai Solaris, если ключи остались в машине Как открыть солярис, если ключи
- Углы схождения колес Проверка передаточного числа углов поворота рулевого колеса
- Что лучше Рено Логан или Дэу Джентра?
- Два поколения Рено Логан, Шевроле Кобальт, Дэу Джентра — что лучше?
- Как управлять механиком: десять простых шагов
- Что нужно для замены масла в гидроусилителе руля
- Важное значение имеют амортизаторы
- Моторное масло Ford Какое масло лучше всего подходит для Ford
- Toyota Замена свечи зажигания Замена свечи зажигания
- Ремонт Kia в Автосервисе AutoMig
- Volkswagen Caddy — технические характеристики Топливный бак для caddy diesel
- Можно ли заливать моторное масло в гидроусилитель руля
- Последствия несвоевременной замены ремня ГРМ
- Какие должны быть давление в шинах автомобилей ВАЗ
- Хруст при повороте руля в движении Хруст при повороте руля на место
- Снятие ремня Mazda Premacy
- Замена свечей зажигания Nissan Когда менять свечи зажигания на Qashqai
- Порядок действий при замена свечей зажигания на автомобилях Nissan Замена свечей зажигания Nissan Qashqai 2
- ГРМ ча в: когда менять и как это делать?
- Шины и их характеристики для буханки УАЗ Какие колеса подходят для УАЗ
- Что делать, если замерзает замок двери?
- Кто такой Эрик «Давыдич» Китуашвили?
- Денежный и безналичный расчет
- Независимая подвеска автомобиля
- Ремень привода ГРМ nissan qashqai 2
- Измерение параметров диска
- Автомобили «Тигр ТагАЗ»: технические характеристики, конструкция и цена
- Соотношение бензина и масла на два- тактные двигатели
- Крутящий момент и мощность двигателя Что показывает мощность в лошадиных силах
- Как правильно слить топливо из бака?
- Что такое двигатель TSI? Полный обзор.Двигатель TSI: что это такое? На двигателе tsi буквы cxs означают
- Технические характеристики Lada Grants
- JZ Двигатель: Технические характеристики
- Какое расположение болтов у Opel Astra?
- Какой антифриз заливать бмв x5 e70 цвет антифриза bmw
- LIFAN X60 «Прожиточный минимум»
- Повышенный расход антифриза на БМВ: в чем причина?
- Сколько весит лада гранта в загруженном состоянии?
- Сколько весит лада гранта в загруженном состоянии?
- Какой двигатель установлен на Лифан Х60 Отзывы автовладельцев
- LIFAN X60 «Прожиточный минимум»
- Дорожный просвет универсала Киа Сид Дорожный просвет Киа Сид года
- Когда менять ГРМ на Рено Fluence 1
- Киа Рио бак объемом 1.6. Какой объем бака в Киа Рио. Где находится бензобак???????? разболтовка на отечественных автомобилях Лада Приора Параметры сверления дисков, обычно их называют разболтовкой
- Как быстрее прогреть машину зимой
- Разортовые диски Ниссан Кашкай
- Багажник новой Лады Приора, габариты, габариты, клиренс, клиренс Лада Приора рестайлинг Какой клиренс у Лада Приора седан
- Если вы забыли ключи в машине — как открыть
- Разболтовая Лада Приора Какие диски можно устанавливать и как их выбирать
- Если в двигатель залить масло: что будет случится, последствия Залили масло в ДВС последствия
- Водитель т. автомобиль хочет ехать задним ходом
- Расположение органов управления на УАЗ руководство по эксплуатации уазбука
- О разболтовке и размерах колес на Мазда (Мазда) Какая разболтовка Мазда 3
- Тест-драйв Subaru Forester IV: Федот, а не один
- Hyundai Getz: успешный корейский хэтчбек Два двигателя для России
- Как проверить двигатель подержанной машины Как узнать состояние двигателя при покупке автомобиля
- О разболтовке и размерах дисков на Mazda ( Mazda)
- Цветовая гамма Лада Веста: фото и описание новых тенденций Лада седан баклажан в исполнении
- Какие размеры шин и PCD у BMW E34
- Каким должно быть давление в шинах автомобилей ВАЗ? Давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 таблица
- Масло в коробке передач: проверка и замена, сколько и какое масло заливать Алгоритм замены масла в мотоблоке
- Лифан Солано — ремонт и обслуживание
- УАЗ Хантер — как правильно защитить бак от перелива Требования к установке
- Сравнение и выбор свечей зажигания Какие свечи лучше ставить
- Второе поколение Hyundai Accent
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Какие масло для коробки передач ВАЗ 2110
- Daewoo Nexia клиренс Daewoo Gentra габариты, объем багажника, масса
- Mitsubishi Lancer X: Плюсы и минусы поколения X
- Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Емкость бака x trail t31
- Шины Kormoran для легковых авто Корморан шины официальные
- Как снять топливный бак на ВАЗ 2104
- О компании Корморан, производитель Корморан rer
- Какое масло лучше заливать в редуктор калины
- Выжимной подшипник: устройство, неисправность, проверка Выжимной подшипник автомобиля
- Как поменять свечи на Фольксваген Поло Седан Какие свечи лучше поставить на Поло Седан
- Фольксваген Пассат Б3.Проблема дверных ручек. Гниет, но не ломается: ремонт и обслуживание Volkswagen Passat B3 Как выйти из ситуации Диски
- Hyundai Solaris размер
- Шины и диски на ГАЗ Соболь, размер дисков на ГАЗ Соболь
- Технические характеристики Skoda Octavia A7 Двигатель octavia a7 1
- Шины и диски на Hyundai Solaris, размер колес на Hyundai Solaris Какие шины нужны для Hyundai Solaris
- Больше значит меньше (отклонение давления в шинах)
- Что лучше: Гранта или Приора?
- Опель Астра H с пробегом: коррозия кузова, трудности с подвеской и электрикой Что выбрать Опель Астра или Тойота прадо
- бак сколько литров
- Тойота прадо бак сколько литров
- Какой реальный расход топлива у Лада Ларгус: по паспорту (техническим характеристикам), а в реальной жизни?
- Nissan Almera или Renault Logan: сравнение «бюджетных» автомобилей Аудио и мультимедиа
- Как увеличить мощность двигателя, простые советы Увеличить мощность
- Как поменять сальники штока клапана своими руками
- Какие колеса выбрать для Ford fusion
- Scoda Yeti: технические характеристики и фото кроссовера Комплектация и стоимость
- Какой клиренс (клиренс) у BMW E60?
- Тест-драйв Subaru XV vs Volvo V40 Cross Country: кто они — внедорожники или спортивные люки?
- Тест-драйв Subaru XV vs Volvo V40 Cross Country: кто они — внедорожники или спортивные люки?
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
- Переключение передач без сцепления При включении передачи без сцепления
- Чего ожидать от недорогой иномарки: недостатки подержанного Nissan Almera Classic В каком году прошел рестайлинг Almera Классика выходит
- Разница между битурбо и твинтурбо Что такое твинтурбомотор
- Как определить мощность двигателя
- Обновленный Mitsubishi Outlander начали производить в Калуге
- Какая коробка для Ford Focus 3 2
- Opel astra j слабые места
- Что такое двигатель CRDI?
- Где собирают автомобили Шевроле Авео чьей сборки
- Когда менять ремень ГРМ на Куга 2
- Моторные и трансмиссионные масла на Киа Спортейдж Какое масло в двигателе Киа Спортейдж 3
- Проверяли на подмосковных дорогах и »направления
- Замена масла в коробке передач
- Mitsubishi Outlander Технические характеристики Объем бака Outlander 2
- Заправочные емкости узлов и систем Nissan Note
- Автомобиль ВАЗ 2112 не заводится
- Сколько на самом деле стоят автомобили АвтоВАЗ Lada Vesta с газом комплектация
- Как правильно настроить и усилить подвеску автомобилей ВАЗ
- VW Touareg: впечатляющий покоритель бездорожья
- Сколько цилиндров у двигателя 2
- Опыт эксплуатации Nissan X-trail Ixtrail 1-го поколения
- Какая лада грант гнет клапан как найти
- Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Температура застывания масла 0w40
- Пятиступенчатая коробка передач на волга 3110 масло волга в коробке какой марки
- Как самостоятельно заменить свечи на Дэу Нексия?
- Какой тип автомобиля лучше?
- Заправочные емкости и характеристики рабочих жидкостей Geely MK и MK Cross
- Загорелась Daewoo Nexia.Daewoo Nexia New. Горький и приятный опыт эксплуатации. Чек Двигатель включен: общие выводы по Daewoo Nexia
- Ремонт Daewoo Nexia
- BMW x6 3.0 своими руками бензин. Где собирается легендарный BMW? Что выбрать: немецкая или российская сборка
- Можно ли заменять двигатель на автомобиль
- Производитель шин Тунга: откуда родом бренд и где у него заводы?
- Почему гидроусилитель руля Solaris воет, свистит и даже течет?
- Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля Hyundai Solaris
- Работа антиблокировочной системы тормозов
- Рекомендации по замене моторного масла в двигателе Toyota Land Cruiser Prado
- Priora плохо заводится: основные причины неисправности Потеря тяги, не связанная с двигателем
- Как заряжать аккумулятор автомобиля: основные моменты Можно ли по напряжению на выходах определить степень заряда аккумулятора
- Сжатие двигателя и его проверка
- Где это Lada Vesta Cross St.
- ГРМ установка Chery Tigo 1
- Ремонт Nissan X-Trail T32
- Что такое и как работает двигатель MPI?
- Что такое коробка на новом Киа Спортейдж Цены на дополнительные работы
- Обновленный Ford Kuga российской сборки: отличия и тест-драйв
- Свечи на Lancer 10. Замена свечей зажигания. Какие запчасти выбрать — оригинальные или не оригинальные
- Б / у Рено Логан: плохо скроен, но плотно прошит Эргономика и качество
- Секвентальная коробка передач: что это такое и как работает
- Ремонт Киа в автосервисе AutoMig.На Солярисе нужно поменять ремень ГРМ
- Что лучше: Ниссан Кашкай или Рено Дастер?
- Что такое dsg в автомобиле Volkswagen
- Регулировка клапанов: для чего и что дает Регулировка клапанов как часто
- Какая коробка передач лучше АКПП или dsg
- Причины отказа в регистрации автомобиля в ГИБДД
- Где собирают Nissan Almera? Кто делает Nissan Almera?
- О характеристиках разболтовки колес Мазда
- Как поменять салонный фильтр на «Киа Рио»
- Как поменять задний стабилизатор поперечной устойчивости на вашем автомобиле?
- Покупка машины без перерегистрации
- Выбора нет: Юрий Ветров протестировал Audi A6 Allroad Quattro третьего поколения Типичные проблемы и неисправности
- Как поменять масло в двигателе на девятке
- Обман лямбда-зонда электронный Обман для электрических игр контур
- Почему глохнет двигатель?
: Контент защищен !!
Сколько лошадиных сил в ваз 2110?
Сколько лошадиных сил в ваз 2110?
Семьдесят две «лошадки» в ВАЗовской десятке .Кстати машина не плохая.
Я имею ввиду под его характеристиками. Но внешний вид разочаровал. «Корма» не особо люблю, даже вазовские девятки хоть и старшей модели выглядят симпатичнее.
Рабочий объем, см3
1499
Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин
77/57/5400
Расход топлива (город / трасса / смешанный), л / 100 км
9 / 5,3 / 7,2
Разгон до 100 км / ч, с
14
Максимальная скорость км / ч
167
Коробка передач
механическая
Количество передач
5
Грузовое пространство, л
450
выпускн / д
Тип кузова
седан
Кол-во дверей
4
Кол-во мест
5
Годы выпуска
2001 2003
вид топлива
бензин АИ-2 92 Количество цилиндров4
Расположение цилиндров
Рядный
Система питания двигателя
Распределенный впрыск
Расположение двигателя
Передний, поперечный y
Тип наддува
Выберите
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
нет
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
нет
Максимальный крутящий момент, Н * м при об / мин
Зоны
тип привода
Передний
Длина, мм
4265
Ширина
1680
Высота, мм
1420
Клиренс, мм
165
Размер колеса
165
70 R13Ширина передней колеи, мм
1410
Ширина задней колеи, мм
1380
Колесная база, мм
2492
Объем топливного бака, л
43
Полная масса, кг
1495
Снаряженная масса, кг
1020
Тип передней подвески
Независимая, рессорная
Тип задней подвески
Продольный рычаг
передние тормоза
дисковые
задние тормоза
барабанные
ВАЗ 2110 (Лада 110).По советской классификации мощность этого автомобиля составляет 72 лошадиные силы. Это 4-х переднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа Седан. Выпускался с 1995-го по 2007-й на Волжском автомобильном заводе.
Всего седан ВАЗ 2110 имеет 72 лошадиные силы. По современным меркам это очень мало, потому что скорость, конечно, не сравнить с новыми автомобилями. А если поставить тоже другой двигатель, далеко не уедешь. потому что машина будет штурмовать.
Волжский автомобильный завод, автомобиль ВАЗ 2110 или иначе LADA 110, начал свое существование и выпускать автомобиль этой марки с 1995 по 2007 год, ВАЗ 2110 — переднеприводный четырехдверный автомобиль с 72 лошадиных сил эта машина относится к классу / виду седан.
Зачем менять масло в АКПП BMW? Подготовка машины к замене масла.
BMW E39 — четвертое поколение автомобилей «пятой серии», выпускаемых концерном BMW с 1972 года. По массе пятая серия занимает второе место среди всех автомобилей этой марки. Как и все автомобили серии, BMW E39 относится к представительскому классу. Но, хотя этот автомобиль довольно популярен, его обслуживание стоит дорого. Поэтому опытные водители предпочитают проводить техническое обслуживание самостоятельно.И одна из обязательных процедур технического обслуживания — замена трансмиссионного масла в МКПП.
Недостаточно масла в МКПП автомобиля
Для начала нужно разобраться когда менять масло в коробке передач на BMW E39. Очевидный вариант: ресурс смазки исчерпан, и нужно полностью слить и поменять жидкость. В описанном случае процедура замены масла обычно проводится каждые 35-40 тысяч километров.Второй случай, более распространенный, — это замена или добавление смазки в случае негерметичности коробки передач. Но здесь следует учесть: при серьезном повреждении трансмиссии стандартной замены смазки недостаточно, придется делать ремонт.
Но как понять, что на BMW E39 не хватает масла в МКПП? Имеется ряд знаков, позволяет определить, что либо в коробке передач недостаточно смазки, либо эта смазка уже пришла в негодность:
- Слышен громкий стук из коробки передач … Когда смазочная жидкость не может обеспечить мягкую, плавную работу деталей, они начинают сталкиваться. И важен не только шум — детали стачиваются, появляется металлическая стружка, появляется люфт между зубьями шестерен, становится сложнее плавно переключать передачи. В запущенных случаях даже МКПП придется менять. Стоит напомнить, что последняя машина модели BMW E39 была выпущена в 2003 году. Да и коробка передач уже изрядно изношена. Поэтому недостаток масла в нем чувствуется сразу.
- Проблемы возникают при переключении передач … Водитель замечает, что сложнее переключаться с нейтрали на скорость, периодически вылетает рычаг переключения передач (в нейтральное положение), переключение происходит неравномерно, слышен характерный стук автомобиль дергается при каждом переходе с передачи на передачу.
- Консистенция масла меняется … Изначально смазка представляет собой однородную легкую жидкость. Но использованная смазка загустевает, темнеет (до темно-коричневого или черного оттенка).Появляются пятна сажи, грязи и стружки. В случае редких походов нефть расслаивается: в верхней части остаются более легкие жидкие фракции, а внизу — плотный слой осадка, напоминающий ил.
- На коробке передач появляются потеки масла … Если масло вытекает из МКПП, то это связано с повреждением корпуса или прокладок. В описанном случае рекомендуется долить смазку до необходимого уровня и обратиться к профессионалу (СТО) для ремонта.
- Увеличивается расход топлива, уменьшается скорость движения … При недостатке масла (или исчерпании его ресурса) возникает дополнительное трение, которое замедляет валы и, как следствие, скорость автомобиля. Но здесь рекомендуется проверить: вероятно, проблема не в коробке передач, а в двигателе или коробке передач.
При появлении одного из этих признаков стоит проверить количество жидкости в коробке передач с помощью специального щупа. Если есть нехватка, долейте смазку до необходимого уровня или замените ее и залейте новую МКПП.
Как правильно поменять масло в МКПП на БМВ Е39?
Подготовка к замене масла в МКПП в BMW e39 условно разделена на три основных этапа : выбор и покупка подходящей смазки, выбор необходимого инструмента и подготовка самого автомобиля к замене масла (с соблюдением техники безопасности правила). Каждый из этапов следует рассматривать отдельно.
Выбор подходящего трансмиссионного масла для BMW E39
В настоящее время доступно трех основных разновидностей смазочных жидкостей: синтетические, полусинтетические и минеральные.И желательно брать минеральное масло для БМВ е39: это именно то, что рекомендуют для старых автомобилей. А среди BMW четвертого поколения пятой серии нет ни одного моложе 15 лет. Синтетика и полусинтетика лучше подходят для новых автомобилей. Хотя, учитывая нормальное состояние коробки передач и масло соответствует всем спецификациям, некоторые синтетические или полусинтетические соединения также могут быть подходящими.
Согласно спецификации стоит выбрать жидкость API GL-4 , с уровнем вязкости 75w-80 или 75w-90 … Отметка 75w указывает на то, что минимальная рабочая температура составляет -40 градусов Цельсия. А вторая цифра 80 или 90 означает, что максимальная температура +35 градусов по Цельсию. Если оригинальной смазки MTF LT-2 нет в наличии, можно выбрать продукцию других компаний, например, Motul, Mobil1 или Castrol (в частности, рекомендуется Castrol Syntrax Longlife 75w-90). Также рекомендуется проверить наклейку на корпусе МКПП — на ней написана рекомендуемая смазка.
Масло Castrol Syntrax Longlife 75w-90:
Подготовка необходимого инструмента
Для успешной замены масла не требуется большого количества инструментов. Здесь вам понадобится , следующий список :
- Инструмент для открывания сливной пробки … И тут есть одна проблема — в зависимости от типа коробки передач различается и тип пробки (в зависимости от года выпуска и модели коробки передач). Поэтому могут пригодиться торцевой или рожковый ключ, звездообразная отвертка (версия TORX) или торцевой ключ.Но есть универсальный совет опытных водителей: сливная пробка легко откручивается газовым ключом. Важно только не погнуть и не повредить его в процессе.
- Емкость для слива отработанного масла … Здесь вам понадобится небольшая емкость (желательно металлическая) объемом 2,5-3 литра. Больший объем не нужен, в коробку передач BMW e39 помещается до 2 литров смазки в зависимости от года выпуска и установленной МКПП.
- Стопоры для установки под колеса … Рекомендуется использовать их в соответствии с правилами техники безопасности.
- Инструмент для заливки масла в коробку передач … Здесь понадобится шприц или воронка со шлангом (шланг должен легко проходить в заливное отверстие и плотно прилегать к воронке).
Отдельно стоит упомянуть состав для чистки коробки передач … Применяются только для полной замены масла, используются для удаления грязи, металлической стружки и остатков отработанной смазки. Поэтому, если планируется полная замена смазки, рекомендуется заранее приобрести соответствующие чистящие средства для МКПП.
Подготовка автомобиля к замене масла
Для комфортной замены масла в МКПП в БМВ е39 стоит установить автомобиль на эстакаде или над смотровой ямой: для нормального доступа к днищу автомобиля и к сливной пробке КПП. Обязательно нужно поставить машину на ручник, и закрепить, установив специальные стопоры под каждое из колес. Также рекомендуется заводить автомобиль «на скорость» (на первую или заднюю передачу).Но это делается в тех случаях, когда коробка передач не разбирается и не ремонтируется.
Затем стоит отсоединить картер и отложить в сторону (в случае полной, а не частичной замены смазки). И после этого не лишним будет промыть коробку передач и соседние агрегаты. Мыть МКПП в принципе необязательно, но желательно — тогда в масло наверняка не попадет грязь.
Важный момент — масло стоит слить с прогретой коробкой … Но не рекомендуется работать с горячей смазочной жидкостью, во избежание ожогов. Желательно прогреть МКПП, а затем дать немного остыть (при необходимости). И надо помнить: коробка передач нагревается при движении машины. Прогрев двигателя мало влияет на него, поэтому оставлять машину на холостом ходу бесполезно.
Частичная замена масла в МКПП
Частичная замена масла в МКПП БМВ е39 производится самостоятельно даже неопытным водителем.По сути, это не замена, а доливка смазки до необходимого уровня. Но стоит учесть — если масло постоянно убывает , то необходимо проверить коробку передач на предмет повреждений (состояние прокладок проверяется отдельно). При необходимости ремонт производится, причем не своими силами, а в выбранном сервисном центре или на СТО.
Перед добавлением масла рекомендуется проверить состояние присутствующей жидкости … Если она темного цвета, густая и с вкраплениями сажи или стружки, рекомендуется слить ее и залить в МКПП новую смазку .Добавьте жидкость через заливное отверстие или (в зависимости от модели коробки передач) через отверстие для щупа.
Ситуация с смешением разных типов смазки … Трансмиссионные масла различаются набором присадок, вязкостью, химическим составом базовой жидкости и другими свойствами. И это касается даже смазочных материалов одного типа (по классификации API, вязкости и т. Д.). Поэтому не рекомендуется смешивать (доливать) разные масла (за исключением ситуаций, когда другого выбора нет).Это касается и жидкостей одного производителя.
Под капотом BMW e39:
Два основных способа заправки , используемых водителями, — шприцем или воронкой со шлангом. Процесс добавления масла выглядит так:
- Шприцем … В шприц (чем больше его объем, тем лучше) собирается смазка из канистры и заливается в редуктор. Залить нужно до нижнего края лунки.
- С воронкой и шлангом … Один конец шланга надевается на воронку (желательно дополнительно закрепить), другой проталкивается в заливное отверстие. Затем в воронку наливают масло. Залить следует так же, как и в предыдущем способе — до нижнего края лунки.
Залив масло в МКПП, рекомендуется проверить поведение автомобиля на дороге: плавно ли переключаются передачи, есть ли стук и т. Д. Проехав 15-20 км, следует посмотреть редуктора и посмотреть состояние масла — цвет, консистенцию, наличие или отсутствие вкраплений грязи и стружки… И уже исходя из имеющейся информации, необходимо определиться: необходимо полностью заменить масло, сдать машину в ремонт или можно продолжать движение.
Полная замена масла в МКПП
Полная замена масла в механической коробке передач на BMW e39 производится вручную без каких-либо проблем. При этом на вопрос «сколько заливать» есть очень простой ответ: до нижнего края заливного отверстия. Причем для полной замены требуется не более двух литров трансмиссионного масла.Но сначала рекомендуется тщательно промыть коробку передач от остатков использованной смазки.
Правда, перед промывкой МКПП необходимо удалить отработанное масло. Слив консистентной смазки осуществить несложно: подставляется емкость для отработанного масла и аккуратно откручивается сливная пробка (при уже снятой защите картера). Теперь осталось дождаться, пока вытечет вся «отработка». Затем накручивается пробка, и можно переходить к процессу промывки.
Есть три основных варианта промывка:
- Масло стандартное трансмиссионное … Используется жидкость, аналогичная той, что заливается в МКПП при замене. Процесс промывки следующий — в редуктор заливается смазка, машина активно эксплуатируется 2-3 дня, затем жидкость сливается. При необходимости (в зависимости от состояния слитого масла) процедура повторяется.
- Промывочное масло … Промывочные масла специально разработаны для удаления грязи, сажи и стружки с трансмиссии.Но стоит помнить: среди BMW e39 нет новых машин. И не все промывочные масла подходят для них (например, не подходят средства для МКПП, работающих на синтетике). Более того, многие опытные водители считают, что промывочные масла не следует использовать на старых моделях BWM (включая BMW e39).
- Состав для быстрого ополаскивания … Это специальные продукты, заливаемые в течение 5-10 минут, которые очень эффективно удаляют грязь и остатки отходов с механической коробки передач.Составы различаются способом применения и эффективностью. Способ применения всегда описан на упаковке, поэтому водителям рекомендуется внимательно прочитать инструкцию. Для BWM e39 подобраны составы, которые используются для очистки коробки передач от минеральных трансмиссионных масел.
А автовладельцы часто добавляют в само масло состав для бережной очистки МКПП. Они предотвращают образование сажи и грязи, продлевают срок службы трансмиссии и делают ненужным процесс промывки (при своевременной замене масла).Еще один важный момент — нельзя промывать керосином или соляркой. Это может привести к множеству проблем (самая очевидная проблема — преждевременный ремонт авто).
Сам процесс заливки масла сложностью не отличается. Перед его проведением необходимо плотно завинтить сливную пробку и установить защиту картера на место. А затем масло заливается одним из описанных выше способов — шприцем или с воронкой и шлангом … Количество используемого масла указано в сервисной книжке, но для BMW e39 не превышает 2 литров вне зависимости от двигателя. В этом случае после заливки новой смазки рекомендуется 1-2 дня аккуратно проехать, проверяя, как автомобиль ведет себя на дороге.
В легковых автомобилей BMW использует коробки передач следующих марок: GM, Getrag, ZF, Jatco. Первые три являются наиболее распространенными вариантами. Если речь идет о механической трансмиссии (МКП), производителем может быть ZF или Getrag.Чтобы узнать марку трансмиссионного масла, которое можно использовать для замены, достаточно взглянуть на бумажную наклейку, расположенную на корпусе агрегата. Вам нужно знать цвет наклейки, и больше ничего. Если коробка BMW изначально была без наклейки, то используется минеральное масло, соответствующее классу вязкости SAE 80 и классу качества API GL-4.
Можно отметить, что «минеральная вода» SAE 80W — очень распространенный материал, используемый в усилителях рулевого управления некоторых корейских автомобилей. По отзывам владельцев, этот вариант является если не лучшим, но все же подходящей заменой маслам SAE 80.Тем не менее, рекомендуем не рисковать и придерживаться рекомендаций производителя. Теперь давайте разберемся, как правильно выбрать заменяющий материал, если на корпусе коробки есть наклейка.
Расшифровка цвета наклейки
Механическая коробка передач
Всего BMW использует декали трех цветов: желтый, оранжевый и зеленый. Вы можете расшифровать информацию, имеющую следующую цветовую кодировку:
- Оранжевая наклейка — ATF DEXTRON IID может быть заправлен на заводе, но DEXTRON IIE является рекомендуемым вариантом (выдерживает низкие температуры).Допустимо и использование материала DEXTRON III, но в этом случае про эксплуатацию зимой лучше забыть;
- Наклейка желтая — используется жидкость MTF LT-1 (сейчас такие материалы не производятся). Можно использовать масло MTF LT-2 производства CASTROL;
- Зеленая наклейка — специальный материал BMW. Название производителя не уточняется, и стандартная замена — минеральное односортное масло SAE 80 API GL-4.
Примечание: замена минеральных материалов синтетикой или полусинтетикой не допускается! Не используйте всесезонные масла.
АКПП
Сегодня BMW в полной мере использует все инновации, связанные с автомобильной техникой. В 2002 году она одной из первых установила на свои автомобили 6-ступенчатые гидротрансформаторы, а теперь в арсенале компании даже есть вариаторные коробки. Будут рассмотрены: 5-ступенчатые автоматы ZF, 5- и 4-ступенчатые коробки передач GM, коробки передач ZF (6HP19 — 6HP32) в 6 ступеней.
Для АКПП GM с черной наклейкой подходит материал ATF DEXTRON IID, IIE, III (особенности выбора рассмотрены выше).Жидкость ETL 7045E лучше налить в торговый автомат той же фирмы с зеленой наклейкой. Для коробок ZF 5HP-19/24 подходит масло LT 71 141 от ESSO, также используется в АКПП ZF 5HP-30 с зеленой наклейкой. Но для коробки 5HP-30 с черной наклейкой подойдет жидкость SHELL LA 2634.
Для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий строительных автомобилей BMW подходит масло SHELL M-1375.4. Это следующие агрегаты: ZF 6HP19, 6HP26, 6HP32.
Доброго времени суток всем! Из этого материала вы узнаете, какое масло заливается в АКПП BMW X5 e53.Сначала немного теории. На BMW x5 e53 с заводских автоматических коробок передач установлено несколько типов, которые показаны в таблице ниже.
Все АКПП, представленные в сводной таблице, имеют очень хороший ресурс. В большинстве случаев ресурс АКПП BMW X5 E53 в несколько раз превышает ресурс мотора, с которым они работают в паре. Даже сами производители этих коробок заявляют, что их трансмиссии практически не требуют обслуживания.С одной стороны, это очень хорошо. Но с другой стороны, эти АКПП практически не ремонтируют, а сразу полностью меняют. Поскольку замена коробки — не самое дешевое удовольствие, важно правильно эксплуатировать АКПП, чтобы максимально продлить срок ее службы. Одна из показательных правильных операций — своевременная замена масла в АКПП БМВ Х5 Е53. Но прежде чем приступить к замене, необходимо правильно выбрать гидравлическую жидкость.Поговорим об этом.
Модель | Двигатель | Маркировка АКПП | Производитель | |
GM (General Motors) | ||||
GM (General Motors) | ||||
ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) | ||||
ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) | ||||
GM (General Motors) | ||||
ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) |
Изготовителем коробки A5S390R является General Motors (GM).По заявлению производителя, ATF в этой коробке рассчитана на весь срок службы автомобиля и не требует замены. Однако, если вы все же решили заменить или отремонтировать АКПП, то для поиска подходящей жидкости используйте артикул 83 22 0 024 359.
Также определите подходящее масло Автоматическая коробка передач BMW X5 E53 поможет цветная табличка на заводской табличке. картер. В этом случае он должен быть зеленым. Ниже представлена таблица цветов заводской таблички автоматической коробки передач BMW в соответствии с типом используемого масла.
Объем масла в коробке 9 литров. Для частичной замены будет достаточно 4-5 литров жидкости. А на полную нужно 10-11 литров:
АКПП GA6HP19Z производства ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen). Трансмиссионная жидкость ZF S671 090 255 заливается в АКПП. Товар выглядит так:
Также можно использовать оригинальное масло BMW 83 22 2 305 396. Или аналог:
Shell ATF М1375.4 или Ravenol ATF 6 HP Fluid.
Аналогичная жидкость заливается в АКПП ZF GA6HP24Z. Подробно рассматривать эту АКПП не будем.
Масло в АКПП BMW x5 e53 GM A5S440R
АКПП GM A5S440R залито трансмиссионным маслом на весь срок службы АКПП. Жидкость не требует дополнительной замены. Однако если вы решили заменить ATF, то используйте только масло Esso (MOBIL) LT71141 или оригинальное масло с артикульным номером 83 22 9 407 807.Также эта информация может быть вам полезна, если вы собираетесь ремонтировать АКПП.
Заключение
Итак, мы рассмотрели несколько автоматических трансмиссий, которые устанавливаются на BMW X5. Из этой статьи вы узнали, какое масло заливают в АКПП БМВ х5 е53. Это все. Надеюсь, материал был вам полезен. А если у вас остались вопросы, мы всегда будем рады помочь в комментариях. Напишите свои вопросы, и мы ответим на них максимально быстро! Спасибо за внимание и до скорой встречи!
Этим вопросом задается почти каждый владелец BMW.Дилеры утверждают, что масло заливается на всю жизнь. На интернет-форумах мнения расходятся. Есть как сторонники, так и противники замены. Иногда можно даже услышать «страшилки» о том, что замена масла может привести к выходу из строя коробки.
Сама BMW не производит автоматические коробки передач. Давайте посмотрим, что рекомендует ZF, самый крупный и уважаемый производитель автоматических коробок передач для BMW. Большинство автоматических коробок передач, устанавливаемых на BMW, разрабатываются и производятся этой компанией.
Ни для кого не секрет, что боксы ZF устанавливаются не только на BMW. Например, одинаковые трансмиссии ZF устанавливаются на Land Rover и Range rover.
Факт 2. Другие производители автомобилей рекомендуют регулярно менять масло и фильтр в тех же коробках, что и BMW.
Зайдя на официальный сайт Land Rover, вы можете легко убедиться, что рекомендуемый интервал замены масла в АКПП для некоторых моделей автомобилей это 48000 км! Например, для Range Rover Sport, выпускавшегося до 2012 года, они оснащались 6-ступенчатыми трансмиссиями ZF, такие же устанавливались на BMW X5.
Все это показывает, что период замены масла в АКПП — это величина, которая скорее отражает маркетинговую стратегию компании-производителя автомобилей и не всегда связана с техническими реалиями.
В процессе эксплуатации образуются металлические частицы износа. Специальный магнит, установленный в поддоне АКПП, притягивает их к себе
Магнитная стружка BMW X3
Магнитная стружка АКПП 6hp19
Чипы на магнитах BMW X5
Факт 3.На старом масле коробка работает хуже
Никто не будет спорить, что ресурс коробки напрямую зависит от качества масла. Несмотря на заявления автопроизводителей о несменяемом масле, факт остается фактом, зачастую ближе к пробегу 80-100 тысяч км. появляется деградация коммутационного процесса. Выражается это в подергиваниях, задержках, толчках при переключении. Удары возникают из-за значительного загрязнения масла продуктами износа.
В легковых автомобилях BMW используются коробки передач следующих марок: GM, Getrag, ZF, Jatco.Первые три являются наиболее распространенными вариантами. Если речь идет о механической трансмиссии (МКП), производителем может быть ZF или Getrag. Чтобы узнать марку трансмиссионного масла, которое можно использовать для замены, достаточно взглянуть на бумажную наклейку, расположенную на корпусе агрегата. Вам нужно знать цвет наклейки, и больше ничего. Если коробка BMW изначально была без наклейки, то используется минеральное масло, соответствующее классу вязкости SAE 80 и классу качества API GL-4.
Можно отметить, что «минеральная вода» SAE 80W — очень распространенный материал, используемый в усилителях рулевого управления некоторых корейских автомобилей.По отзывам владельцев, этот вариант является если не лучшим, но все же подходящей заменой маслам SAE 80. Тем не менее, рекомендуем не рисковать и придерживаться рекомендаций производителя. Теперь давайте разберемся, как правильно выбрать заменяющий материал, если на корпусе коробки есть наклейка.
Расшифровка цвета наклейки
Механическая коробка передач
Всего BMW использует декали трех цветов: желтого, оранжевого и зеленого. Вы можете расшифровать информацию, имеющую следующую цветовую маркировку:
- Оранжевая наклейка — ATF DEXTRON IID может быть заправлен на заводе, но DEXTRON IIE является рекомендуемым вариантом (выдерживает низкие температуры).Допустимо и использование материала DEXTRON III, но в этом случае про эксплуатацию зимой лучше забыть;
- Наклейка желтая — используется жидкость MTF LT-1 (сейчас такие материалы не производятся). Можно использовать масло MTF LT-2 производства CASTROL;
- Зеленая наклейка — специальный материал BMW. Название производителя не уточняется, и стандартная замена — минеральное односортное масло SAE 80 API GL-4.
Примечание: замена минеральных материалов синтетикой или полусинтетикой не допускается! Не используйте всесезонные масла.
Автоматическая коробка передач
Сегодня BMW в полной мере использует все инновации, связанные с автомобильной техникой. В 2002 году она одной из первых установила на свои автомобили 6-ступенчатые гидротрансформаторы, а теперь в арсенале компании даже есть вариаторные коробки. Будут рассмотрены: 5-ступенчатые автоматы ZF, 5- и 4-ступенчатые коробки передач GM, коробки передач ZF (6HP19 — 6HP32) в 6 ступеней.
Для АКПП GM с черной наклейкой подходит материал ATF DEXTRON IID, IIE, III (особенности выбора обсуждаются выше).Жидкость ETL 7045E лучше налить в торговый автомат той же фирмы с зеленой наклейкой. Для коробок ZF 5HP-19/24 подходит масло LT 71 141 от ESSO, также используется в АКПП ZF 5HP-30 с зеленой наклейкой. Но для коробки 5HP-30 с черной наклейкой подойдет жидкость SHELL LA 2634.
Масло SHELL M-1375.4 подходит для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий, используемых в конструкции автомобилей BMW. Это следующие агрегаты: ZF 6HP19, 6HP26, 6HP32.
Течение масла между двигателем и коробкой передач: причины и ремонт
В двигателе и коробке передач любого автомобиля используется масло. И неважно, дизельная это машина или бензиновая, на автомате или на механике. Часто при длительном использовании масло теряет свой уровень. Он может не только попасть в камеру сгорания, но и протекать в местах уплотнения. И моторное масло не всегда течет. Передача тоже от этого не застрахована. Что делать, если масло течет между двигателем и коробкой передач? В сегодняшней статье мы подробно рассмотрим этот вопрос.
Как смазываются двигатели и агрегаты трансмиссии
В двигателе и коробке передач используются масла разных типов. В последнем случае он более вязкий. В отличие от механической трансмиссии, двигатель и автоматическая трансмиссия смазываются за счет принудительной подачи жидкости. Эту функцию выполняет насос.
Что касается механической коробки, то здесь масло на зубья наносится распылением. Шестерня, расположенная в картере трансмиссии, забирает жидкость и тем самым обеспечивает смазку зубьев в месте их контакта.Еще одна особенность — график замены масла. Для двигателей внутреннего сгорания это 8-10 тысяч километров, а для автоматических трансмиссий — 70 тысяч. Что касается механики, то на большинстве машин она не требует обслуживания. То есть масло заливается на весь период эксплуатации. Но это не значит, что вы не можете проверить уровень его баланса. Если коробка передач течет, масляное голодание может вызвать повышенный износ шестерен. В результате он выйдет из строя. При замене не надо заливать сверх нормы.Лишняя жидкость просто вытечет из «слабых» мест.
Мотор или коробка передач?
Если масло течет между двигателем и коробкой передач, нужно определить, из какого узла оно исчезает. Если это густая жидкость, значит, это трансмиссия, и проблема в коробке передач. Если автомобилю больше 10 лет, проверьте задний сальник коленчатого вала. Из-за износа и постоянных вибраций он выдавливается и течет масло. Также можно проверить вентиляцию картера. Для этого к снятой ранее насадке можно поднести бумажку.Если при оборотах двигателя выше 1 тыс. Он не гнет, система забита. В этом случае в системе смазки двигателя повышается давление и жидкость начинает вытекать, как говорится, из всех щелей. Слабое место — стык с коробкой передач. Коробка передач также имеет собственную вентиляцию.
Осуществляется через сапун. При его засорении уровень давления внутри повышается, и масло течет между коробкой двигателя. ВАЗ-2110 — не исключение. Решение — очистить вентиляционные каналы и заменить сальник.При установке последнего рекомендуется устанавливать второй независимо от состояния, так как его ресурс также ограничен.
Банальные причины
Почему в коробке течет масло? Причины могут быть банальными.
Это ослабленная сливная пробка или открученные датчики. Иногда утечка возникает из-за незакрепленного датчика завихрения. Здесь утечки можно увидеть, не разбирая коробку, и устранить на месте. Но что делать, если эти детали герметичны, но масло все равно течет между двигателем и коробкой? Рассмотрим дальше.
Серьезные неисправности
Существует ряд причин утечек масла, требующих снятия коробки. Первый — это поломка прокладок и других уплотнительных элементов. Также это может быть железа. Но если в случае двигателя это коленчатый вал, то в трансмиссии протекает передаточный элемент входного вала. Почему масло все еще течет между двигателем и коробкой передач? Эта проблема возникает при нарушении геометрии поддона. Это часто случается при въезде в большую яму или другое препятствие.
В результате поддон ударяется об ящик и деформируется. Если это АКПП, то причина в поломке «бублика» (гидротрансформатора) или неисправном масляном насосе. Сам бокс находится в аварийном режиме. Автомобиль работает только на 3 передаче.
О добавках
Сейчас в автомобильном мире существует множество присадок. А некоторые автовладельцы, решая, как устранить утечку масла, бегут в магазины за «чудодейственной» присадкой. Вылейте его в двигатель или коробку (а чаще и там и там) и ждите эффекта.Но, как показывает практика, никаких результатов это не дает. Добавка не способна устранить механические повреждения поддона, «склеить» порванную прокладку и восстановить выдавленный сальник. Проблема не покидает автовладельца. Единственное, что может уменьшить эффект течи, — это масляные загустители. Таким образом, вы намеренно меняете его характеристики.
Но это очень вредно для двигателя и коробки передач, и утечки на 100 процентов не устранены. Следовательно, необходимо отремонтировать МКПП, поменять сальники и прокладки.Отзывы автовладельцев не подтверждают эффективность присадок.
Как работает задний сальник?
Процедура довольно сложная, так как элемент находится за системой сцепления. Если это автомобиль с задним приводом, карданный вал снимается. Далее, как и на переднем приводе, идет коробка, узел сцепления с корзиной и дисками, а также маховик двигателя. Сам задний сальник установлен в корпусе и закреплен на восьми болтах. Открутив их, вынимаем кожух и вдавливаем новый элемент.Если у вас возникли трудности с его установкой, вы можете использовать резиновый молоток или обычный стальной молоток с мягкой прокладкой. Последний можно сделать из обломка старого автомобильного фотоаппарата. Затем все элементы собираются в обратном порядке.
Передняя
Поменять намного проще, чем задний. Элемент расположен на торце коленчатого вала (на автомобилях с поперечным расположением двигателя — возле правой стойки). Для замены нужно снять крышку ремня ГРМ и поставить поршень первого цилиндра в ВМТ.Ослабьте натяжители и снимите ремень ГРМ и генератор, предварительно сняв шкив. Слейте моторное масло. Снимите шкив коленчатого вала. Выключите масляный насос. Внутри он будет вдавлен в сальник. Снять можно отрицательной отверткой. Новый прессуется с помощью большой головки (27 и выше) или на специальном станке. Дальнейшая сборка производится в обратном порядке.
О выборе пломб для КПП
При покупке нужно учитывать, какое масло в коробке будешь в дальнейшем заливать.
Есть уплотнители с разной эластичностью — под минеральные и синтетические изделия. Если в коробку налить не то масло, то элемент треснет. Обычно это происходит с «синтетикой». Обладает хорошими смывающими свойствами. Учтите, что для автоматических трансмиссий существует отдельный ряд масел с определенной вязкостью. Их свойства существенно отличаются от жидкостей для МКПП.
Содержите двигатель в чистоте
После замены всех элементов нужно произвести внешнюю мойку двигателя.Так вы устраните старые места утечки масла и будете знать, из каких мест оно потечет в случае неисправности. Мотор и коробку желательно мыть раз в два года. Не бойтесь направить в двигатель струю воды. Единственное, нужно следить за герметичностью элементов розжига. Это катушка, распределитель, вилки и высоковольтные провода. Влага на них крайне нежелательна.
Сводка
Таким образом, при протечке между коробкой и двигателем откладывать ремонт не стоит.МКПП или автомат — значения не имеет. Езда с низким уровнем масла убивает и эти коробки, не говоря уже о самом двигателе. Что ж, контролировать суточный уровень, залезать под дно и тянуться к щупу (если это ящик) просто безумие.