Сколько масла заливать в солярис: Замена масла в двигателе и масляного фильтра Hyundai Solaris

Posted on

Содержание

Замена масла в двигателе 1.6 Хендай Солярис своими руками на видео

Hyundai Solaris – автомобиль корейского производства, самая популярная и продаваемая иномарка в России. Поэтому неудивительно, что к ней такой большой интерес – как на новом, так и вторичном рынке. Но какой бы надежной ни была машина, рано или поздно наступит время для очередного обслуживания согласно регламенту. С одной стороны, это может оказаться серьезной проблемой, если закончилась гарантия на автомобиль. Но с другой стороны, некоторые процедуры, к счастью, можно выполнить так называемым «гаражным» способом. Например, заменить масло в двигателе. Обратим внимание на самые важные шаги при замене масла, к которым возникают вопросы даже у опытных владельцев Hyundai Solaris с 1,6-литровым мотором.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Что нужно иметь для замены

  • Трещотка с головкой на 17, набор инструментов
  • Съемник для масляного фильтра
  • Домкрат с упорами/пандус
  • Ветошь для вытирания масляных потеков
  • Перчатки резиновые
  • Воронка для залива нового масла
  • Емкость для слива старого масла
  • Новый масляный фильтр
  • Новое моторное масло
  • Новое уплотнительное кольцо

Периодичность замены

Моторное масло в Hyundai Solaris 1. 6 рекомендуется менять через 15 тысяч километров. К сожалению, эти официальные данные не всегда актуальны для непростого российского климата. Так, если учитывать различные дорожные и климатические нюансы, регламент замены можно сократить до 10 тысяч км.

Сколько заливать

Объем заливаемой жидкости в двигатель Hyundai Solaris составляет 4 литра

Что заливать

При выборе подходящего масла следует обращать внимание на соответствие параметрам API SM и ILSAC GF-4. Что касается параметров вязкости, для Hyundai Solaris актуальны такие маркировки:

  • SAE 20W50 – при температуре от – (минус) 50 до +50 градусов
  • SAE 15W-40 – при температуре от – (минус) 15 до +50 градусов
  • SAE 10W-30 – при температуре от – (минус) 20 до +50 градусов
  • SAE 5W-30 – при темп-ре от – (минус) 30 до +50 градусов

Самое лучшее масло для Hyundai Solaris 1.6

Производитель советует заливать фирменное масло Hyundai Gasoline 5W-30 GF-4 объемом 4 литра. Оригинальные маркировки – 0510000410.

Лучший масляный фильтр для Hyundai Solaris 1.6

Компания Hyundai рекомендует ставить фильтр Hyundai 2630035503. Как вариант, подойдут доступные аналоги Mann W81180, Sakura C1003, а также Bosch 451103316 и Mahle C205.

Для сливного болта используется оригинальная прокладка с каталожным номером 2151323001.

Меняем моторное масло в Hyundai Solaris

  1. Прогреть двигатель, заблокировать колеса
  2. Использовать домкрат для поднятия передней части автомобиля. Если есть возможность, вместо домкрата автомобиль можно установить на эстакаду или смотровую яму или подъемник
  3. Приготовить емкость, в которую будет сливаться старое масло
  4. Использовать головку на 17, чтобы слегка открутить сливной болт, затем руками выкрутить до конца. Из отверстия начнет выливаться отработанная горячая жидкость. Поэтому надо работать в перчатках, чтобы не обжечь руки
  5. На сливном болте есть уплотнительная прокладка. Скорее всего, ее придется заменить
  6. Подождать, пока вытечет масло. Затем поставить болт обратно в сливное отверстие
  7. В передней части поддона есть масляный фильтр, его тоже следует заменить. Вкручивая новый фильтр, перед этим на него надо накапать немного масла, после чего вставить элемент в посадочное место. Это делать желательно от руки, чтобы не повредить резьбу
  8. Проверить надежность всех винтовых креплений, после чего залить новую жидкость в двигатель. Не стоит вливать все 4 литра – делать это надо постепенно. Сначала будет достаточно 3,5 литра. Залив эту часть, закрутить пробку и включить двигатель на холостые обороты. Подождать 5 минут.
  9. Отключить мотор, использовать мерный щуп для проверки уровня жидкости. Если масло находится ниже отметок Max и Min на щупе, тогда следует долить немного масла
  10. Процесс замены масла завершен. Желательно в течение нескольких дней проверять уровень жидкости, и при необходимости доливать масло.

Видео инструкция

Замена масла в «Солярис» — правила выбора, на что обратить внимание

«Хендай Солярис» — детище корейского концерна «Hyundai Motors» и является автомобилем, адаптированный под отечественные дороги и условия эксплуатации.

Как и любому другому автомобилю, ему необходима замена масла, которая должна проводиться не реже, чем через 15 тыс. км пробега. Это требование производителя, которого следует придерживаться.

С такой частотой масло в двигатель Хендай необходимо менять из-за того, что к этому моменту оно теряет большую часть своих рабочих качеств. Кроме того, в смазке начинают скапливаться частицы износа деталей двигателя, которые загрязненный фильтр уже не в состоянии качественно отфильтровывать. Эти частицы взаимодействуют с движущимися элементами силового агрегата и способствуют значительному увеличению технологических зазоров.

Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых климатических или городских условиях — замену моторной смазки нужно проводить раньше того срока, который указан производителем.

Спецификации масла для Hyundai Solaris с объемом двигателя 1.4 или 1.6 литра

В двигателях автомобилей Солярис, сошедших с конвейера, залит смазочный материал со следующей спецификацией — 5W-20/SL/GF3. Благодаря небольшой степени вязкости, он позволяет эксплуатировать транспортное средство в климатических условиях со значительными перепадами температур. Добавленные в состав смазки присадки, позволяют на протяжении всего срока эксплуатации поддерживать двигатель в необходимой чистоте и защищать его детали от износа. Однако, спустя некоторое время эти присадки теряют свои свойства, поэтому замена масла на Хендай Солярис является необходимым и жизненно важным процессом.

Сам производитель рекомендует при замене использовать моторную жидкость Shell Helix Ultra 5W-30, которая имеет все необходимые качества. Владелец транспортного средства должен сделать свой выбор не только на основании рекомендации завода-изготовителя, но и исходя из тех условий, в которых будет осуществляться эксплуатация.

Так, к примеру, если это будут области с умеренным климатом — подойдет масло с индексом 10W-30, которое имеет диапазон рабочих температур от -15˚ С до +50˚ С.

Что касается того, какой объем масла необходим для замены — можно узнать из технической документации к автомобилю.

Четырехлитровой канистры будет вполне достаточно, так как в двигатель с объемом 1400 куб.см ее потребуется 3.3 литра, а при объеме в 1600 куб.см — 3.7 литра.

Благодаря присадкам, моторная жидкость наделяется необходимыми и очень важными характеристиками:

  • чистящими — оберегающими внутреннее пространство двигателя от появления грязевых отложений на поверхности деталей и возникновения негативных соединений. Благодаря этому свойству двигатель вашего автомобиля постоянно будет находиться в надлежащей чистоте, которая способствует долгому сроку эксплуатации;
  •  смазывающими — благодаря которым на поверхности деталей образуется масляная пленка, снижающая силу трения всех движущихся компонентов. В значительной степени уменьшается износ деталей, что также сказывается на сроке службы силового агрегата;
  • защитными — препятствующими возникновению окислительных процессов и возникновению коррозии;
  • охлаждающими — с поверхности деталей забирается лишняя температура. Вследствие этого, все элементы двигателя надежно защищены от перегрева.

Чем дороже — тем лучше

Что касается вопроса цены-качества — то однозначно на него ответить невозможно. Стендовые и полевые испытания показывают незначительную разницу между дорогими маслами и продуктами эконом класса. Связано это с тем, что за основу берутся схожие базовые масла, а различия в характеристиках получаются из-за процентного содержания той или иной группы присадок.

Зачастую жидкости производителя с мировым именем будут стоить значительно дороже малоизвестных аналогов. Однако, процент подделок продуктов известных брендов довольно велик, зато незнакомые марки мало кто будет подделывать. Чтобы не столкнуться с некачественным материалом — приобретать смазочные материалы следует только в специализированных магазинах, представляющих ту или иную компанию.

Ориентируясь на рекомендации завода-изготовителя — в Hyundai Solaris вполне возможно заливать смазочные материалы бюджетной категории.

Сюда можно отнести продукцию следующих отечественных компаний:

При желании можно приобрести и оригинальное масло, которое, однозначно, будет лучшим вариантом.

В случае, если найти его не удастся — от вас потребуется приобрести продукт с наиболее подходящими характеристиками.

Hyundai Solaris 1.6 — какое лить моторное масло

Замена масла в двигателе Хендай Солярис — это довольно ответственное дело, которое начинается с выбора качественной смазки.

Одним из критериев, на которые необходимо ориентироваться — это вязкость продукта.

Для 1.6 литрового двигателя автомобиля Hyundai Solaris предпочтительней всего будет смазочный материал с показателем SAE 5W-30. Данный параметр рассчитан для автомобилей американского, японского и корейского производства, а что касается Хендай Солярис — вполне подходит для двигателей с любым техническим состоянием.

В качестве альтернативы можно использовать моторные жидкости, имеющие показатель SAE 5W-40 и SAE 10W-40.

Выбирая смазку, старайтесь избегать продуктов с низкой вязкостью, которая негативно сказывается на движущихся элементах силового агрегата. В большей степени это касается двигателей, имеющих значительный процент выработки. Кроме того, масла с низкой вязкостью имеют высокий уровень испаряемости и утрачивают свои рабочие свойства намного быстрее высоковязкостные. В связи с этим их придется не только чаще менять, но и постоянно доливать в двигатель автомобиля.

Что касается жидкостей с высоким показателем вязкости — то здесь можно выбрать продукты с такими параметрами:

  • 5W-50;
  • 10W-50;
  • 20W-50;
  • 10W-60;
  • 15W-60.

Также, при выборе смазки следует определиться и с типом продукта, который может быть минеральным, полусинтетическим и полностью синтетическим. Имея одинаковые свойства и спецификацию — они будут отличаться друг от друга густотой.

Более густое предпочтительней для жарких регионов, где оно будет прекрасно справляться со своими обязанностями, а смазка, имеющая высокую текучесть — для более холодных областей.

Современным 1.6 литровым двигателям Хендай Солярис предпочтительнее будут синтетические масла, которые не теряют свои характеристики весь срок эксплуатации.

Какое масло рекомендует сам производитель?

Завод-изготовитель рекомендует заливать в двигатель Хендай Солярис смазочные материалы с показателем вязкости 5W-20 или 5W-30.

Кроме того, эти материалы должны соответствовать следующим требованиям:

  • по API — допуск SM;
  • по ILSAC — не ниже GF-4. Данная категория имеет энергосберегающие свойства и высокую устойчивость к окислительным процессам. Кроме того, масла, соответствующие данному стандарту, имеют хорошие моющие свойства и совместимы с системами, оборудованными катализаторами.

Наиболее предпочтительным можно считать фирменное моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30, которое имеет полностью синтетическую основу, полученную из природного газа методом синтеза.

Преимущества этого продукта вполне очевидны:

  • основа произведена с применением технологии PurePlus;
  •  низкая степень вязкости позволяет значительно экономить топливо;
  • способствует легкому старту двигателя в холодное время года;
  •  соответствует необходимым экологическим стандартам;
  • препятствует образованию нагара.

В качестве альтернативы можно использовать продукты других производителей, соответствующие указанным стандартам:

  1. Liqui Moly Special Tec 0W-20;
  2. Mobil 15W-30;
  3. Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20;
  4. Zic X7 5W-40;
  5. Zic X9 5W-30;
  6. Castrol Magnatec 5W-30 и некоторые другие.

 

Подбор фильтра и аналогов

Оригинальный масляный фильтр позволит защитить двигатель вашего автомобиля от быстрого износа благодаря качественному удалению из моторной жидкости всевозможных частиц и грязи. Благодаря своим качествам, масляный фильтр способен сделать условия эксплуатации силового агрегата максимально комфортными.

Оригинальным фильтром является Hyundai 26300-35503, который стоит не намного выше своих аналогов. Если же подобный фильтр найти не удалось — можно воспользоваться наиболее подходящими:

  1. JapanParts FO-599S;
  2. Parts-Mall PBA-001;
  3. Mann W8017;
  4. Nipparts N1310510;
  5. Patron PF4219;
  6. фильтр Невский NF1019.

Это далеко не полный список фильтром сторонних производителей, которые вы можете использовать при замене масла.

Как не купить подделку

Приобретая масло, которое рекомендует завод изготовитель, — тщательно изучите упаковку и проверьте его качество.

Проверка может быть такой:

  • налейте смазку в прозрачный стакан и дайте ему постоять несколько часов. Оригинал останется однородным по составу, а подделка распадется на слои и может «выбросить» осадок;
  • капните проверяемую жидкость на белый лист бумаги и подождите, пока она полностью впитается. После этого внимательно рассмотрите ее на предмет различных вкраплений. У подделки их наличие вполне возможно, а у оригинала — нет.

И главное — приобретайте смазочные материалы только у официальных дилеров или в специализированных магазинах, которые дают гарантию на свою продукцию.

Видео по теме:

Замена масла у Хендай Солярис (Hyundai Solaris) бензиновый двигатель 1.

4 (107л.с.) и 1.6 (122л.с.) + Видео
Первое поколение Hyundai Solaris 2010-2014
выпускался в кузове Седан, Хэтчбек.
 Второе поколение Hyundai Solaris 2014-2016
выпускался в кузове Седан, Хэтчбек.
Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! 
Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра Hyundai Solaris
Замена моторного масла Hyundai Solarisсамостоятельно (Видео)

Замена масла в коробке передач Hyundai Solaris
Замена масла в коробке передач Hyundai Solaris самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра Hyundai Solaris
Замена воздушного и салонного фильтра Hyundai Solaris самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для Hyundai Solaris
Замена охлаждающей жидкости Hyundai Solaris самостоятельно (Видео)


Замена моторного масла и масляного фильтра у Хендай Солярис (Hyundai Solaris)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Хендай Солярис составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит?

Заправочный объем масла в двигателе 1.4 — 3,7 литра нового масла.

Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 4 литра нового масла.

Рекомендуется заливать масло 5W30 или 5W40,. Классом качества ACEA-A3/B4/C3, по API — SN/SM/SL.

Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

Мы рекомендуем аналоги: _________(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Производитель рекомендует масляный фильтр для 1.4 и 1.6 (MANN W811/80)

Мы рекомендуем аналоги: MANN W811/80 и его аналоги (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена моторного масла в Хендай Солярис самостоятельно Видео

Замена масла на Hyundai Solaris стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция замена масла Хендай Солярис 1.4 и 1.6»


Замена масла в коробке передач у Hyundai Solaris

Масло меняется Hyundai Solaris (1.4 1.6)  МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 1.9 литров.

Масло меняется Hyundai Solaris (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 6.8 литров.

Масло меняется Hyundai Solaris (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 7.4 литров.

По регламенту в Hyundai Solaris контроль масла в трансмиссии проводится на  20 тыс. км, а замену масла на 40 – 60 тыс. км.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Хендай Солярис: API 75W85 или 75W90
В АКПП : масло стандарта SP-III (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена масла в коробке передач в Хендай Солярис самостоятельно Видео


Видео «Пошаговая инструкция замена масла Хендай Солярис МКПП»



Видео «Пошаговая инструкция замена масла Хендай Солярис АКПП»


 

Замена воздушного и салонного фильтра Hyundai Solaris

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Хендай Солярис следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже. В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: MANN C25 016(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Для замены салонного фильтра рекомендуем: MANN CU 21 008 (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена салоннго фильтра в Хендай Солярис самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Хендай Солярис представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Хендай Солярис»


Охлаждающая жидкость для Хендай Солярис

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11(зеленый) . Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного -40°. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G-11 нельзя смешивать с G-12 в систему охлаждения Хендай Солярис.

В авто с двигателями 1.4 объём системы охлаждения составляет 5.3 литра. С двигателем 1.6 объём системы 6 литров.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Хендай Солярис самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Хендай Солярис»

 

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! 
Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Все о Масле для двигателя Хендай Солярис 1.4-1.6

Какое масло в двигателе. Вязкость и класс масла

Основные вопросы которые возникают у владельца: какую вязкость выбрать, класс и бренд масла. Начнем с простого, вязкости. Для этого достаточно взять ваши климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль, и согласно таблице определить подходящие диапазоны.

Зависимость вязкости масла от температуры воздуха

Скорей всего вариантов будет несколько. Для более оптимального выбора нужно опираться на личные особенности эксплуатации.

В качестве примера рассмотрим масло 5W30. Цифра 5 это вязкость, буква W сокращение от английского слова зима (WINTER). Получается низкотемпературная вязкость. Чем число меньше тем выше экономия топлива и лучше работа в холодную погоду.

Споры возникают, как правило, вокруг второго числа. Это тоже вязкость, но при высоких температурах. Если просто это прочность масляной пленки (ее толщина) при нагреве масла. Понимая это и зная условия эксплуатации вашей машины, можно сделать более эффективный выбор масла.

В пользу масел W30 и W40 можно рассматривать следующие условия:

  1. Жаркий климат
  2. Горная местность
  3. Активная езда
  4. Движения по трассе с большими скоростями
  5. Для машин с загрузкой или прицепом

Для масла W20 другие условия:

  1. Короткие поездки 8-10 км
  2. Длительная работа на холостом ходу.
  3. Для спокойных водителей
  4. Движение по трассе на небольших оборотах двигателя

Стоит сказать что двс 1.4 более чувствителен ко второму параметру масла чем 1.6. Его кривая момента смещена в зону более высоких оборотов. Его приходится больше крутить чем 1.6. Из-за этого при прочих равных — масло в нем нагревается немного выше.

Вся эта информация есть в руководстве по эксплуатации автомобиля в 8 разделе на 5 странице.

Руководство по эксплуатации о масле

Теперь попробуем разобраться с классом масла. В 8 разделе на странице 5 указан класс SM и есть допуск для класса SL.

Что делать если мотор уже старенький и кушает масло? Можно ли использовать масла более низкого класса? Ответ также есть в оригинальных руководствах других автомобилей где ставился наш мотор. Начиная с 2006 г. он использовался на многих машинах, когда еще масел класса SM не было. Пример ниже из руководства Hyunda Elantra HD, где такой же мотор как у Соляриса.

Допуск на использование масла класса SJ

Самое сложное — это определиться с брендом масла. Столько споров по этому вопросу. Какой бренд лучше? Например, некоторые доказывают, что масло SHELL ужасное. Тогда почему в Солярисе в качестве оригинального масла используется SHELL?

Все эти споры о бренде бессмысленны. Вопрос должен ставиться по другому: настоящее ли то масло, которое я купил? Весь негативный опыт, связанный с известным брендом, относится к контрафакту а не самому бренду.

Любое масло CASTROL, HYUNDAI, MOBIL, SHELL, если оно настоящее и соответствующего класса, подойдет. О том, как отличить масло, будет написано ниже.

Когда менять масло. Сроки замены

Многие уверены, что масло меняется каждые 15 000 км. Об этом часто говорят сами дилеры и также написано в руководстве по эксплуатации в 7 разделе на 5 странице. Только речь идет об обычных условиях эксплуатации.

Руководство по эксплуатации, сроки замены масла в обычных условиях

В том же руководстве есть еще одна запись о сроках замены: в этом же 7 разделе на 16 странице говорится о сроке в 7500 км.

Руководство по эксплуатации, сроки замены масла при тяжелых условияхЧто относится к тяжелым условиям

Есть еще одно довольно популярное издание, на которое многие ссылаются. В нем говорится о сроках замены в 15 тыс.км и даже 20 тыс.км. Каких-то поправок, связаных с условиями эксплуатации, в нем нет. Поэтому не понятно: почему в одном месте замена на 15 000 км, а в другом — на 20 000 км.

Сроки замены масла в 15 тыс. и даже 20 тыс.

В современных городских условиях считать пробег только по километражу уже недостаточно. Многие новые машины наряду с пробегом учитывают и моточасы. И в зависимости от того, что наступит раньше, выдают сообщение о необходимости замены масла.

В нашей машине только одометр. Если менять масло раньше 15 000, это позволит компенсировать отсутствие учета по моточасам при эксплуатации в городе. 15 000 км в городе и 15 000 км по трассе с точки зрения моточасов — большая разница.

Также сокращение интервала позволяет обезопасить мотор в случае использования контрафактного масла или масляного фильтра, которыми сегодня завалены все рынки и магазины. Поддельный фильтр имеет намного меньше фильтрующего элемента и к 15 тыс.км (даже если само масло настоящее) фильтрации уже не будет.

Замена масла. Сколько заливать

Простейшая работа, тем не менее, при самостоятельной замене могут возникнуть непредвиденные проблемы. Но обо всем по порядку. Работу выполняем на теплом или прогретом двигателе.

Откручиваем крышку масла заливной горловины

Если есть металлическая защита двигателя, в которой нет выреза под масляный фильтр, то ее придется снять. Здесь и может случиться первый подвох с задними закладными, которые проворачивает при откручивании болта.

Часто при замене масла, приходится сталкиваться с проблемой заднего болта

Обычно в такой ситуации достаточно вставить мощную отвертку между защитой и балкой. Отверткой отжимаем защиту вниз, тем самым воздействуем на болт, который прижмет саму закладную к балке. Когда усилие создано, начинаем откручивать болт.

Заказать новый комплект крепежа можно по артикулу на фото. Первую цифру видно плохо это 4. Его лучше всегда иметь прозапас, т.к закладные проворачивает у всех. Это вопрос времени.

Новый комплект крепления для защиты картера

Как заменить закладные, показано в ролике.

Ваш браузер не поддерживает формат

Перед тем, как открутить сливной болт, приготовьте емкость для старого масла и обязательно проверьте, как сидит ключ на гранях болта. Он должен сидеть плотно без люфта. Старайтесь не использовать рожковый ключ — им легко слизать грани.

Откручиваем сливной болт масляного поддона ключом на 17

Обратите внимание на расположение сливной пробки. Она почему-то расположена не в самой нижней точке поддона, а выше. Из-за этого в поддоне остается довольно много старого масла. Зачем так сделано — не понятно.

Как извлечь старое масло и сколько его остается показано в видео.

Ваш браузер не поддерживает формат

Номера сливного болта и уплотнительного кольца вам рано или поздно пригодятся. Кольцо под одним и тем же артикулом может быть алюминиевым или медным. Последнее время в основном поставляются алюминиевые.

Уплотнительное кольцо 2151323001 и сливной болт масла 2151223000

Затягивается сливной болт усилием 20-25 Нм, в кг это 4-5.

Теперь откручиваем масляный фильтр. Как это сделать и многое другое разобрано в отдельной статье по ссылке масляный фильтр.

Откручиваем масляный фильтр

Остается залить новое масло. В моторе 1.4 и 1.6 объем одинаковый. По мануалу в мотор входит 3.3 литра, по факту входит от 3л до 3.25л в зависимости от того — откачали остатки старого масла из поддона или нет и от объема нового масляного фильтра.

Сначала залейте 3л, а потом можно долить до нужного уровня.

Разница между нижней и верхней меткой 0.5 л

Уровень масла должен быть между нижней и верхней меткой. По самую верхнюю наливать не стоит, т.к холодное масло по мере прогрева расширяется и уровень будет выше верхней метки.

Заливаем чуть ниже верхней метки

Контрафактные масла. Как отличить подделку

Сегодня нет известных масел, которые бы не подделывали. На рынке и в интернет-магазинах встречаются два типа контрафакта. Первый и самый опасный для двигателя — это масла, выпадающие в осадок, второй — это настоящие дешевые масла низкого класса в упаковке более высокого класса.

Чем опасно масло первого вида

  1. Очень быстро закоксовывает поршневые кольца, что приводит к расходу масла.
  2. Такое масло угорает в моторе, что забивает соты катализатора.
  3. Очень быстро забивается сеточка клапана муфты CVVT.
  4. Повышается термонагрузка на двигатель из-за больших отложений такого масла.

Чем опасно масло второго вида

  1. Быстро теряет свои свойства. Обычно за 4 000 — 6 000 км.
  2. Склонно к нагарообразованию после пробега в 4 000 — 6 000 км.
  3. Также начинает угорать, но не сразу а, как правило, после потери своих свойств.
  4. Закоксовывает поршневые кольца после пробега 4 000 — 6 000 км, но не так активно как первый вид.

Первый вид выдаст себя очень быстро, если вы проявите внимательность. До того как залить новое масло, загляните под крышку маслозаливной горловины.

Запомните или сфотографируйте то что под нейНапример до замены масла было так

В течение от 1000 до 2000 км периодически заглядываем под крышку и сравниваем то, что есть, с тем, что было. Летом,если масло контрафактное, такой процесс идет быстрей, зимой медленней. Если это ‘жесткий’ контрафакт, осадок появится в указаном диапазоне.

Также дополнительно контролируем уровень масла. Летом такая дрянь очень сильно угорает, что будет заметно по щупу. Если до замены мотор масло не расходовал, а после замены на новое вдруг уровень начал таять на глазах, то это тоже признак некачественного масла. Всегда запоминайте уровень после замены масла на новое!

После замены и небольшого пробега образовались множественные отложения от масла

Если нарвались на такое, то не используйте промывочное масло — сделаете только хуже! Лучше резко сократить сроки замены до 3000-5000. Через какое-то количество замен (зависит от моющих свойств конкретного масла) мотор станет чище.

Такой вид контрафакта можно выявить заранее, не заливая в двигатель. Но это потребует усилий. Масло нужно будет нагреть на конфорке или горелке. Если оно кипит по ходу нагрева или интенсивно испаряется, можно дальше не продолжать. Греем минут 10, если это ‘жесткий’ вид, то будет «каша»» как на фото.

После нагрева такое масло превращается в кокс либо кашу

К сожалению второй вид таким способом определить не получится. Здесь уже масло качественней. И такой простой тест оно проходит. Что делать?

Такое масло также проявит себя, но на более высоком пробеге в 4 — 6 тыс.км. Оно также склонно к нагарообразованию, но постепенному и гораздо в меньшем количестве чем откровенно левое масло.

Обычно к 4 — 6 тыс.км начинает проявляться легкий лаковый нагарПосле 6 тыс.км процесс значительно ускоряется

Отмечу склонность к угару с ростом пробега. То есть сначала уровень стоит, но по мере роста километрожа начинает потихоньку убывать. Чем ближе к 8-10 тыс.км, тем сильнее масло угорает.

Могу порекомендовать ютуб канал Ойл Клуб torcon. На нем можете поискать обзор именно вашего масла.

Масло для Hyundai Solaris – какое масло заливать в двигатель 1.4/1.6 и АКПП?

Бюджетная модель компакт-класса Hyundai Solaris была специально спроектирована для российского рынка. За основу автомобиля был взят Hyundai Accent четвертого поколения – Solaris идентичен ему по дизайну и конструкции, однако настройки подвески и комплектации были адаптированы под российские условия. Производство модели началось в 2011 году на новом заводе Hyundai в Шушарах под Санкт-Петербургом. Покупателям доступны версии с кузовами седан или хэтчбек, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 или 1.6 литра, оснащенными системой изменяемых фаз газораспределения, мощностью 107 и 123 л.с. соответственно. Автомобили с мотором 1.4 комплектуются 5-ступменчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробками передач, с 1.6 – 6-ступечатыми механикой или автоматом. За счет комбинации хороших потребительских качеств, высокой надежности и доступной цены Hyundai Solaris (как и созданный на той же платформе Kia Rio) завоевал огромную популярность как у частных покупателей, так и у коммерческих компаний – годовые продажи модели превышают 100 тысяч автомобилей, а общие с начала выпуска преодолели отметку в 500 тысяч.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 соответствует стандартам качества ACEA A5 и API SM и собственным требованиям корпорации Hyundai — Kia. Оно может использоваться как масло для двигателей Hyndai Solaris 1.4 и 1.6 и гарантирует защиту от износа и отложений даже в сложных для мотора режимах, таких как холодный пуск и городская езда в режиме старт-стоп, поэтому подходит как для частной, так и для коммерческой эксплуатации. Благодаря стойкости к окислению TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 может применяться с максимальными рекомендованными интервалами замены масла в Hyundai Solaris.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

В качестве моторного масла для Solaris можно использовать TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30. Оно отвечает стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF и сохраняет эффективность в любых условиях движения. Это масло обладает высокими противоизносными и очищающими свойствами, обеспечивающими длительную надежную работу двигателя. За счет высокой текучести при низкой температуре это масло гарантирует уверенный запуск мотора в сильные морозы и может использоваться круглогодично даже в регионах с суровым климатом. Антиокислительные свойства масла для Hyundai Solaris TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 сохраняют его характеристики даже при больших интервалах между заменами, а его энергоэффективность уменьшает расход топлива и позволяет снизить затраты на эксплуатацию автомобиля.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Трансмиссионное масло для Hyundai Solaris

Для Hyundai Solaris с механической коробкой передач TOTAL рекомендуют трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно надежно смазывает детали МКПП, обеспечивая защиту агрегата от износа и коррозии, и, за счет снижения трения между ними, уменьшает расход топлива.

TOTAL TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90

В АКПП Hyundai Solaris рекомендуется использовать масло TOTAL FLUIDE XLD FE. Благодаря своим фрикционным свойствам оно гарантирует плавную и надежную работу трансмиссии в течение длительного времени.

TOTAL FLUIDE XLD FE

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TOTAL.

Какое масло в МКПП в Хёндай Солярис: заводская заливка

У производителей автомобилей и потребителей иногда бывают не совсем схожие трактовки терминологии. К примеру, в компании Хендай говорят, что какое бы масло не было залито в МКПП Соляриса, залито оно на весь срок службы. А сами подразумевают «до первого ремонта». Потребитель же наивно думает, что срок службы — это и есть срок службы всего автомобиля целиком. Так менять, или не менять? Разберёмся вместе.

Какое масло залито в МКПП Хендай Солярис с завода

Оригинальное масло MTF 75W/90 GL4.

На конвейере механическую коробку передач Соляриса заправляют только трансмиссионным маслом HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W-90 или маслом с вязкостью Hyundai/Kia MTF 75W85, обе жидкости соответствуют стандарту GL-4.

Объем масла в механической коробке — 1,9 л. При этом МКПП даже не имеет щупа для проверки уровня.

Когда масло в МКПП подлежит замене

Масло в МКПП необходимо менять каждые 90–100 тысяч км пробега.

Однако это не значит, что масло в МКПП не подлежит замене. Вот только ряд случаев, когда замена масла крайне необходима:

  1. Мы покупаем Солярис с крепким пробегом и хотим убедиться, что с коробкой всё будет в порядке ближайших 100 тысяч км. Даже если замена масла и не нужна, стоит хотя бы убедиться в его наличии и проконтролировать уровень.
  2. После любого, даже самого небольшого ремонта КПП масло подлежит замене. Даже в том случае, если на вид оно вполне приличное, в нем нет твёрдых примесей, стружки, воды. В том случае, когда масло тёмного цвета, необходимость замены очевидна.
  3. Как и любая эксплуатационная жидкость, трансмиссионное масло подвержено старению, то есть, ему свойственна потеря характеристик. Об этом может сказать тугой ход рычага переключения передач, посторонние шумы в коробке во время движения или переключения, масляные потеки.

Следовательно, после 90–100 тысяч км пробега специалисты настоятельно рекомендуют поинтересоваться состоянием и уровнем трансмиссионного масла, а по возможности провести его замену.

Проверяем уровень и меняем масло в МКПП Соляриса

Масло MTF 75w/90 GL4

Масло LIQUI MOLY 75w/90 GL4

Масло BP EnerGear 75w/90

В механическую коробку будем заливать трансмиссионное масло любого производителя на свой вкус с вязкостью 75W-85 или 75W90. При этом масло должно соответствовать требованиям стандарта GL4/GL5.

Процедура замены проста и проходит быстро, когда под рукой есть два литра нового масла, ключи на 17 и 24, заправочный шприц и ёмкость для слива отработки:

  1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Это необходимо, чтобы масло было менее вязким и лучше сливалось через сливную пробку. Рекомендуется менять масло в течение 10–15 минут после остановки двигателя.
  2. Устанавливаем машину на смотровую яму или подъёмник.

    Установка автомобиля на подъёмник.

  3. Выворачиваем пробку маслозаливного (верхнего) отверстия, чтобы облегчить слив. На пробке установлен алюминиевый уплотнитель, который лучше не потерять, если не удалось найти новый.

    Открутите верхнюю и нижнюю пробку МКПП/

  4. Подставляем ёмкость для отработки под сливную пробку, выкручиваем её и сливаем масло.

    Слейте старое масло с нижнего отверстия КПП.

  5. После слива отработки необходимо насухо вытереть магнит, который установлен на сливной пробке. Он служит для сбора стружки.

    Протрите магнит от нижнего отверстия КПП.

  6. Оцениваем состояние алюминиевого уплотнителя и при необходимости меняем его.
  7. Закручиваем сливную пробку на место.
  8. Набираем два литра свежей трансмиссионки в заправочный шприц.

    Наберите масло в заправочный шприц.

  9. Заливаем масло через верхнее заливное отверстие до тех пор, пока уровень масла не достигнет нижней части резьбы маслозаливного отверстия.
  10. Заворачиваем пробку заливного отверстия и проверяем герметичность прокладок на обеих пробках.

Выводы

Как видим, замена масла не требует много времени и сил, но коробке передач будет намного удобнее работать со свежей смазкой. Удачной всем работы и ровных дорог!

Сколько масла нужно заливать в двигатель Хендай Солярис

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Hyundai Solaris.

Приехал он на плановый осмотр и замену масла. В данной статье, мы расскажем Вам, как слить старое, и залить новое масло в двигатель 1. Так же покажем, как заменить масляный фильтр. Желательно менять масло каждые тысяч километров.

ВИДЕО: 5W40 В СОЛЯРИС

Артикул: Объем масла 3. Затем при наличии защиты двигателя снимаем её.

Затем ключом откручиваем сливную пробку на картере. Ждем пока стечет все масло и закручиваем сливную пробку с новой прокладкой. Затем выкручиваем старый масляный фильтр.

Какое моторное масло лить в Хендай Солярис

После этого наполняем маслом новый и вкручиваем на место. Слив и замена масла в двигателе 1. Замена шаровых опор ВАЗ Замена помпы ВАЗ своими руками. Замена радиатора печки ВАЗ, Замена клапанов ВАЗ 16 клапанов своими руками. Замена клапанов ВАЗ 8 клапанов.

Как поменять масло в двигателе Хендай Солярис?

Замена сцепления ВАЗи своими руками. Замена прикуривателя ВАЗ, Замена сцепления ВАЗ своими руками. Замена помпы ВАЗ, на 8 клапанов. Замена маслосъемных колпачков ВАЗ Замена задних тормозных колодок ВАЗ Замена передних тормозных колодок Лада Гранта.

Какое масло и сколько лить в мотор Хендай Солярис

Замена салонного фильтра Лада Веста. Замена сайлентблоков ВАЗ Инструменты: Для замены масла на Hyundai Solaris, Вам потребуется набор головок и съемник для масляного фильтра. Слив и замена масла в двигателе Hyundai Solaris:. Первым делом поднимаем автомобиль или заезжаем на яму. После этого заливаем свежее масло в двигатель.

Заправочные емкости ГСМ Hyundai Solaris

Около 3. Весь процесс по сливу и замене масла в двигателе 1.

После этого заводим двигатель и ждем пока погаснет масленка. Удачи на дорогах!

Объем двигателя и масляного поддона Hyundai Solaris второго поколения

— Объем моторного масла для всех автомобилей

Объем двигателя и масляного поддона Hyundai Solaris второго поколения в литрах-квартах-галлонах. Изготовлен в период с 2011 г. по настоящее время.

Сколько галлонов, литров или квартов США масла необходимо для замены масла в двигателе и масляном поддоне Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris с двигателем 1,4 л типа G4FA.

  • Тип топлива автомобиля: бензин.
  • Объем двигателя: 1396 куб. См (84,75 кубических дюймов)
  • Объем двигателя и масляного поддона: 3,3 литра или 3,48 кварты США или 0,87 галлона США.
  • Объем масла в механической коробке передач: 1,9 л или 2 кварты или 0,5 галлона.
  • Объем масла в автоматической коробке передач: 6,8 л или 7,18 мс кварты или 1,79 галлонов США.
  • Рекомендуемое моторное масло: 10w / 40.
  • Рекомендуемое масло для МКПП: 75w90.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля и какой вязкости масла вы должны использовать, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год, когда был произведен, и сколько кВт или лошадиных сил имеет ваша машина.

Hyundai Solaris с двигателем 1.6 л типа G4FC.

  • Тип топлива автомобиля: бензин.
  • Объем двигателя и масляного поддона: 3,3 литра или 3,48 кварты США или 0,87 галлона США.
  • Объем масла в механической коробке передач: 1,9 л или 2 кварты или 0,5 галлона.
  • Объем масла в автоматической коробке передач: 6,8 л или 7,18 мс кварты или 1,79 галлонов США.
  • Рекомендуемое моторное масло: 10w / 40.
  • Рекомендуемое масло для МКПП: 75w90.

Если вы хотите самостоятельно заменить моторное масло и фильтры, такие как топливный фильтр, воздушный фильтр, воздушный фильтр салона и масляный фильтр, мы поможем с информацией, сколько масла стоит в Hyundai Solaris и где находятся все фильтры на вашем автомобиле. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь оставлять нам комментарии в конце этой статьи, и один из наших механиков ответит вам в кратчайшие сроки. На этом сайте вы можете найти, как сбросить индикатор уровня масла на вашем Hyundai Solaris после замены масла в двигателе.

Если вы ищете какой-либо ответ, например, сколько масла потребляет ваша машина и когда вы должны залить масло для своей машины, какова вязкость масла, вес масла, пожалуйста, оставьте комментарий. Что происходит, когда моторное масло вашего автомобиля попадает в бак для воды.

Инфраструктура месторождения нефти

Solaris обеспечивает оперативную информацию и реагирование на текущие рыночные условия

TipRanks

2 Дивидендные акции для «сильной покупки» с доходностью не менее 7%

В рыночной картине объединяется ряд факторов, указывающих на возможное изменение условия в среднесрочной перспективе.Сюда входит рост цен на сырьевые товары, в частности, на нефть, которые в последнее время выросли. Кроме того, опубликованные ранее в этом месяце данные о рабочих местах за январь в лучшем случае разочаровали — а в худшем — мрачно. Однако они увеличивают вероятность того, что президент Байден и Демократический конгресс продвинут крупномасштабный пакет помощи в связи с COVID до реализации. Эти факторы, вероятно, будут влиять в разных направлениях. Рост цен на нефть предполагает предстоящее сокращение предложения, в то время как возможность дальнейшего стимулирования наличными средствами является хорошим предзнаменованием для поклонников рыночной ликвидности. Эти события, однако, указывают на возможную рефляционную атмосферу цен. На этом фоне некоторые инвесторы ищут способы восстановить и защитить свои портфели. И это принесет нам дивиденды. Обеспечивая стабильный поток доходов, независимо от рыночных условий, надежные дивидендные акции обеспечивают площадку для вашего инвестиционного портфеля, когда акции перестают расти. Итак, мы открыли базу данных TipRanks и извлекли подробную информацию о двух акциях с высокой доходностью — не менее 7%.Более того, эти акции рассматриваются аналитиками Уолл-стрит как сильные покупатели. Давай узнаем почему. Williams Companies (WMB) Первое, что мы рассмотрим, это Williams Companies, газоперерабатывающая компания, базирующаяся в Оклахоме. Williams контролирует трубопроводы для природного газа, сжиженного природного газа и сбора нефти в сети, простирающейся от северо-запада Тихого океана, через Скалистые горы до побережья Мексиканского залива и через юг до Средней Атлантики. Основным направлением деятельности Williams является переработка и транспортировка природного газа, при этом производство сырой нефти и энергии являются вторичными операциями. У компании огромные масштабы — она ​​обрабатывает почти треть всего потребления природного газа в США, как в жилых, так и в коммерческих целях. В конце этого месяца Williams опубликует результаты за 4 квартал 2020 г., но результаты 3-го квартала поучительны. Выручка компании составила 1,93 миллиарда долларов, что на 3,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но выросло на 8,4% по сравнению с предыдущим кварталом, и это самый высокий показатель квартальной выручки за 2020 год, опубликованный на данный момент. по сравнению со вторым кварталом, но на 38% больше, чем годом ранее. Отчет был широко расценен как совпадающий или превосходящий ожидания, и за две недели после его публикации акции выросли на 7%.В шаге, который может указывать на стабильную прибыль за четвертый квартал, компания объявила о своих следующих дивидендах, которые будут выплачены 29 марта. Выплата в размере 41 процента на обыкновенную акцию выросла на 2,5% по сравнению с предыдущим кварталом и в годовом исчислении составила 1,64 доллара. . По этой ставке дивидендная доходность составляет 7,1%. У Williams есть 4-летняя история роста и поддержания дивидендов, и, как правило, размер выплаты увеличивается в первом квартале года. Обсуждая акции для РБК, пятизвездочный аналитик Т. Дж. Шульц написал: «Мы считаем, что Williams может достичь нижнего предела своего прогноза EBITDA на 2020 год.Хотя мы ожидаем, что в ближайшем будущем рост в Северо-восточном регионе будет умеренным, мы полагаем, что WMB должна извлечь выгоду из меньшего, чем ожидалось ранее, попутного газа из Перми. Учитывая нашу долгосрочную перспективу, мы полагаем, что Williams сможет спокойно оставаться в рамках показателей кредитоспособности инвестиционного уровня в течение нашего прогнозного периода и сохранить неизменными дивиденды ». С этой целью Шульц оценивает WMB как лучше рынка (то есть покупать), и его целевая цена в $ 26 предполагает потенциал роста в 13% в следующие 12 месяцев. (Чтобы посмотреть послужной список Шульца, нажмите здесь). Благодаря 8 недавним обзорам, включая 7 покупок и только 1 удержание, WMB получил консенсус-рейтинг аналитиков Strong Buy. Хотя в последние месяцы акции выросли, достигнув 23 долларов, средняя целевая цена в 25,71 доллара предполагает, что в этом году еще есть возможности для роста на ~ 12%. (См. Анализ акций WMB на сайте TipRanks) AGNC Investment (AGNC) Следующим шагом будет AGNC Investment, инвестиционный фонд недвижимости. Неудивительно, что REIT побеждает по дивидендам — ​​налоговые кодексы требуют, чтобы эти компании возвращали высокий процент прибыли непосредственно акционерам и часто используют дивиденды в качестве средства соблюдения требований. AGNC, базирующаяся в Мэриленде, специализируется на MBS (ценных бумагах с ипотечным покрытием) при поддержке и гарантиях со стороны правительства США.Эти ценные бумаги составляют около двух третей всего портфеля компании, или 65,1 миллиарда долларов из 97,9 миллиарда долларов. Последняя квартальная прибыль AGNC за 4 квартал 2020 года показала чистую выручку в размере 459 миллионов долларов и чистую прибыль на акцию в размере 1,37 доллара. Несмотря на снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, прибыль на акцию была самой высокой в ​​2020 году. За полный год AGNC сообщила о $ 1,68 млрд общей выручки и $ 1,56 на акцию, выплаченных в виде дивидендов. Текущий дивиденд, 12 центов на обыкновенную акцию, выплачиваемый ежемесячно, составит 1 доллар в год.44; Разница с прошлогодним более высоким уровнем годовых объясняется сокращением дивидендов, осуществленным в апреле в ответ на кризис с коронавирусом. При текущих ставках дивиденды дают инвесторам стабильную доходность в размере 8,8% и легко доступны для компании с учетом текущего дохода. Среди быков AGNC — аналитик Maxim Майкл Диана, который писал: «AGNC сохранила конкурентоспособную доходность по балансовой стоимости по сравнению с другими ипотечными REIT (mREITS), даже несмотря на то, что она превзошла свои дивиденды и выкупленные акции.В то время как потрясения на ипотечных рынках в конце марта привели к убыткам и снижению балансовой стоимости всех ипотечных REIT, AGNC смогла удовлетворить все свои требования к марже и, что важно, понести относительно меньшие реализованные убытки и, следовательно, сохранить большую прибыль после смятение. » Исходя из всего вышесказанного, Диана ставит AGNC «Покупать» вместе с целевой ценой в $ 18. Эта цифра подразумевает потенциал роста ~ 10% от текущих уровней. (Чтобы посмотреть послужной список Дианы, нажмите здесь) Уолл-стрит находится на той же странице.За последние пару месяцев AGNC получила 7 покупок и одно удержание — все это составляет консенсус-рейтинг «Сильная покупка». Тем не менее, средняя целевая цена в $ 16,69 предполагает, что в обозримом будущем диапазон акций останется ограниченным. (См. Анализ акций AGNC на сайте TipRanks). Чтобы найти хорошие идеи для торговли акциями с дивидендами по привлекательной оценке, посетите сайт «Лучшие акции для покупки» от TipRanks, недавно выпущенный инструмент, объединяющий все аналитические данные TipRanks по акциям. Отказ от ответственности: мнения, выраженные в этой статье, принадлежат исключительно упомянутым аналитикам.Контент предназначен для использования только в информационных целях. Прежде чем делать какие-либо инвестиции, очень важно провести собственный анализ.

ПУТЬ ВПЕРЕД: Генеральный директор Solaris Water Midstream по обработке остановок, Midstream Opportunities

Генеральный директор Solaris Water Midstream Билл Зартлер присоединился к Джессике Моралес из Hart Energy в нашей серии видеороликов Path Forward, где мы слышим от руководителей о влиянии этого исторического спада секторы энергетики.

«Это были довольно интересные времена, — сказал Зартлер.«Наши основные операции по перекачиванию попутной воды из систем выполняются очень хорошо. В начале мая мы действительно видели значительную остановку в северной части бассейна Делавэр. Может быть, для некоторой точки зрения, наши основные предприятия находятся в северо-центральной части бассейна Делавэр, а некоторые из них также находятся в бассейне Мидленд. Когда цены достигли того уровня, который они достигли в начале мая, мы начали видеть несколько остановок, поэтому объемы затем немного снизились. Впоследствии, в течение последних нескольких дней и недель, мы начали видеть, как эти скважины снова включаются, а объемы в системе по ходу увеличиваются. ”

Зартлер также добавил, что переработка и повторное использование воды в перерабатывающем секторе пострадала сильнее.

«Что касается рециркуляции и повторного использования, мы очень активны и являемся крупнейшим независимым перерабатывающим предприятием воды в Нью-Мексико, мы наблюдаем замедление объемов заканчивания, следовательно, снижение спроса на переработку», — сказал он. «Итак, если есть одна сфера бизнеса, которая пострадала больше других, то это сфокусированная переработка воды. При этом, когда заканчивание замедляется, мы видим, что в систему попадает дополнительная вода, которая была бы переработана, которая фактически будет временно уходить в скважину до тех пор, пока, как мы надеемся, в ближайшие несколько месяцев деятельность заканчивания не возобновится.”

Перейти к теме:

  • Solaris Water Midstream и спад (0:21)
  • Обращение с остановками в Пермском бассейне (1:31)
  • Долгосрочный план Solaris Water Midstream (2:25)
  • Возможности для продолжения во время цикла спада (3:39)
  • Поддержка инвесторов для Solaris Oilfield Infrastructure (4:45)
  • Путь вперед для промышленности и среднего сектора (5:27)

Solaris Blackout — Международный журнал боулеров — Профессиональный журнал по боулингу

44 Крючок 16 Длина 14 Форма точки останова

Дизайн сердечника: Новый симметричный сердечник Trailblazer имеет низкое RG, равное 2. 48 и низкая разница 0,035. Мы видели максимум 3 дюйма раструба гусеницы с 3 и 4 дюймовыми схемами. Форма сердечника аналогична оригинальной Solaris, но на этот раз с меньшим размахом корпуса, для увеличения длины и уменьшения общего крюка.

Coverstock: Всем нравится блестящая черная машина и отполированный черный шар для боулинга. Эта прочная реактивная крышка с золотыми буквенными вставками имеет чистый, но привлекательный вид. Масляная тяга очень ограничена, и время отклика на сухую подачу контролируется и медленно.Плотность покрытия скромная, что прекрасно сочетается с консервативным дизайном ядра.

Намерение производителя: Seismic Райан Пресс предложил следующие детали: «Новое дополнение к популярной линейке Solaris включает в себя симметричный сердечник с низким RG, потоком / средним Diff и новую покрышку LNC, чтобы обеспечить максимальный контроль на средней масле и жестком спорте. условия.»

Результаты тестов: Можно было бы ожидать «эталонной» производительности с вышеупомянутыми спецификациями, и наше тестирование подтвердило это ожидание. Blackout может быть первым мячом, который вытащит из мешка, чтобы помочь расшифровать состояние дорожки. Если масла слишком много, Blackout не будет читать полосу движения и не улавливает трение. Это может помочь нам определить объем масла и форму того или иного узора. Blackout плавно и равномерно катится на легких и средних объемах масла. Он позволяет вам быстро узнать, требуется ли дополнительное укрытие или ядро, например, в Aftermath или Solaris Requiem (октябрь 2009 г.).

Когда использовать: Blackout нужно много трения, чтобы выдерживать нагрузку, особенно для тех, у кого средняя частота вращения (300 или ниже).Парни с более высокими оборотами будут склонны использовать этот мяч чаще, так как его сильная сторона — предсказуемость крена, за которой следует впечатляющая сила удара. На самом деле нам удалось переместить от 5 до 10 досок прямо на многих тестовых шаблонах, и у нас по-прежнему нет проблем с созданием достаточной длины на средней полосе. Этот мяч позволяет боулерам играть на огне . .. при условии, что ваша скорость мяча от средней до выше средней, и вы не будете полностью доминирующим игроком.

Solaris Oilfield Infrastructure объявляет о внесении поправок в контракт Kingfisher

HOUSTON — (BUSINESS WIRE) — 20 декабря 2018 г. — Solaris Oilfield Infrastructure, Inc.(NYSE: SOI) («Солярис» или «Компания») сегодня объявила о внесении поправок в контракт со своим основным заказчиком на перегрузочном предприятии Компании в Кингфишере, Оклахома («Завод Кингфишер»). Измененный контракт (1) снижает минимальный контрактный годовой доход примерно до 3,6 миллиона долларов, начиная с марта 2019 года, (2) сокращает первоначальный срок до 31 декабря 2020 года, (3) инициирует частичный платеж за прекращение действия Solaris в размере примерно 26,0 миллиона долларов США, что была выплачена наличными в декабре 2018 года, и (4) позволяет использовать часть ранее выделенного хранилища и железнодорожных путей для дополнительных сторонних клиентов.

Кроме того, Solaris заручился двухлетним обязательством этого клиента стать эксклюзивным поставщиком хранилищ проппанта для скважин в Оклахоме, Техасе и Нью-Мексико.

Комментарий руководства

Председатель совета директоров и главный исполнительный директор Solaris Билл Зартлер прокомментировал: «Мы рады заключить взаимовыгодное соглашение, чтобы удовлетворить меняющиеся потребности как наших клиентов, так и отрасли».

Зартлер продолжил: «Хотя переход отрасли на использование песка в бассейнах снизил потенциальный спрос на многие перегрузочные объекты, включая Kingfisher, он оказывает противоположное влияние на наши мобильные системы проппанта.Логистика песка в бассейне удаляет буфер хранения из цепочки поставок и в значительной степени опирается на грузовые перевозки, что вносит повышенную волатильность во всю цепочку поставок. Мы помогаем нашим клиентам управлять этой нестабильностью с помощью наших лидирующих на рынке мобильных систем управления проппантом, которые обеспечивают высоконадежный и большой буфер запасов в смесителе при относительно небольших размерах. Кроме того, наши интегрированные программные решения обеспечивают полную видимость цепочки поставок «последней мили», что упрощает управление логистикой. ”

О предприятии «Зимородок Солярис»

Завод «Зимородок» — это предприятие площадью 300 акров, пригодное для составления поездов, расположенное на железнодорожной линии Юнион Пасифик в Центральной Оклахоме. Объект состоит из более 45 000 футов железнодорожных путей и 30 000 тонн высокоэффективных силосных хранилищ. Объект был завершен в августе 2018 года, и капитальные затраты, связанные с его завершением, составили около 40 миллионов долларов США. В квартале, закончившемся 30 сентября 2018 г., выручка Kingfisher составила менее 5% от общей выручки компании.

О компании Solaris Oilfield Infrastructure, Inc.

Solaris Oilfield Infrastructure, Inc. (NYSE: SOI) производит и сдает в аренду мобильное оборудование, которое повышает эффективность цепочки поставок и выполнения работ при заканчивании нефтяных и газовых скважин. Запатентованные компанией Solaris мобильные системы проппанта используются во многих наиболее активных нефтегазовых бассейнах США, включая Пермский бассейн, сланцы Игл-Форд, пласты STACK / SCOOP, сланцы Марселлус и Ютика, сланцы Хейнсвилл и др. Скалистые горы, Баккен и Барнетт-Шейл.Дополнительная информация доступна на нашем веб-сайте www.solarisoilfield.com.

Прогнозные заявления

Этот пресс-релиз содержит прогнозные заявления по смыслу Раздела 27A Закона о ценных бумагах 1933 года и Раздела 21E Закона о фондовых биржах 1934 года. Примеры прогнозных заявлений включают, помимо прочего, заявления, которые мы делаем в отношении перспективы работы нашего завода Kingfisher, текущие долгосрочные контракты и наши будущие коммерческие и финансовые показатели.Заявления о перспективах основаны на наших текущих ожиданиях и предположениях относительно нашего бизнеса, экономики и других будущих условий. Поскольку прогнозные заявления относятся к будущему, по своей природе они подвержены внутренним неопределенностям, рискам и изменениям обстоятельств, которые трудно предсказать. В результате наши фактические результаты могут существенно отличаться от тех, которые предполагаются в прогнозных заявлениях. Факторы, которые могут привести к тому, что наши фактические результаты будут существенно отличаться от результатов, предусмотренных такими прогнозными заявлениями, включают, помимо прочего, факторы, обсуждаемые или упоминаемые в наших документах, которые время от времени подаются в SEC.Читателям рекомендуется не полагаться чрезмерно на прогнозные заявления, которые действительны только на дату настоящего документа. Факторы или события, которые могут привести к тому, что наши фактические результаты будут отличаться, могут время от времени появляться, и мы не можем предсказать их все. Мы не берем на себя никаких обязательств по публичному обновлению или пересмотру каких-либо прогнозных заявлений, будь то в результате получения новой информации, будущих событий или иным образом, за исключением случаев, когда этого требует закон.

Посмотреть исходную версию на businesswire.com: https: //www.businesswire.com/news/home/20181220005949/en/

КОНТАКТ: Ивонн Флетчер

Старший вице-президент по финансам и связям с инвесторами

(281) 501-3070

IR @ solarisoilfield. com

Solaris Oilfield Infrastructure, Inc.

КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО: СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА ТЕХАС

КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО ОТРАСЛИ: УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПОЧКОЙ ПОДАЧИ НЕФТИ / ГАЗА ЭНЕРГЕТИКА РОЗНИЧНАЯ

ИСТОЧНИК: Solaris Oilfield Infrastructure, Inc.

Авторские права Business Wire 2018.

PUB: 20.12.2018 17:21 / ДИСК: 20.12.2018 17:20

http://www.businesswire.com/news/home/20181220005949/en

soi — Solaris Oilfield Infrastructure Inc Профиль

Ценообразование

902 .03

Предыдущее закрытие

 11.20

Открытие

 11,35

Объем

Сегодняшний максимум

 12. 21

Сегодняшний минимум

 11,21

52 Недельный максимум

 14.23

 14,23

 14,23 9202

Количество выпущенных акций (MIL)

 45,33

Рыночная капитализация (MIL)

 551,68

Вперед P / E

164.68

Дивиденды (% доходности)

 3,45

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *