Сколько масла заливать в коробку ниссан альмера классик: Сколько литров масла нужно заливать в АКПП Ниссан Альмера Классик — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Лучший ответ: Как долить масло в коробку Ниссан Альмера классик?

Какое масло заливать в коробку Ниссан Альмера классик?

Подходящие допуски имеют также трансмиссионки от ELF, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90 и других известных мировых производителей ГСМ. Объем масла, вмещающегося в МКПП Альмера Классик, примерно 3,2-3,4 л. Соответственно, для полной замены понадобится до 7 литров новой жидкости. Для частичной – 2,5-3,5 л.

Как долить масло в акпп Ниссан Альмера классик?

Частичная замена масла в АКПП Nissan Almera Classic может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена.

Как проверить уровень масла в коробке передач Nissan Almera Classic?

Для проверки уровня масла выверните пробку наливного отверстия коробки передач, расположенную на крышке картера коробки передач спереди по направлению движения автомобиля. …
Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать пальцем), долейте масло шприцем до кромки наливного отверстия.

Какой уровень масла должен быть на щупе Ниссан Альмера классик?

Уровень масляной пленки должен находиться между метками «L» и «Н» на щупе Nissan Almera Classic. Если уровень масла приближается к метке «L» или ниже ее, долейте масло.

Сколько нужно масла в коробку автомат на Nissan Almera Classic?

Для Ниссан Альмера Классик рекомендовано производителем фирменное Nissan ATF Matic Fluid D. Оно красного цвета, продается в канистрах по 4 литра.

Как часто менять масло в акпп Ниссан Альмера классик?

Согласно рекомендациям производителя, в АКПП трансмиссионная жидкость должна заменяться после 60 тыс. км пробега, а в механической КПП – после 90 тысяч. В автоматическую коробку передач лучше всего подойдёт ATF Nissan Matic Fluid D (номер KE908-99931). Для полной замены его потребуется много – порядка 10 литров.

Как залить масло в акпп Ниссан Альмера?

Последовательность действий:

Поставить автомобиль в режим «парковка» (Р).
Открыть капот. …
Залить ~500 мл масла в КПП с помощью воронки и удлиняющего шланга.
Завести машину. …
Не глуша двигатель, снять защиту картера.
Подставить под сливное отверстие емкость для рабочей жидкости.

Как проверить уровень масла в коробке Ниссан Альмера?

Как проверять сам уровень:

Проверка уровня масла выполняется на ровных поверхностях, без уклона. …
Перед проверкой прогрейте двигатель.
Заглушите, дайте маслу стечь в картер (10-15 мин, после остановки двигателя).
Достаньте щуп, протрите его чистой тряпкой или ветошью.
Опустите щуп обратно на 3-5 секунд.

30.06.2017

Как проверить уровень масла в Ниссан Альмера?

Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Указатель (щуп) Б уровня масла расположен в левой части моторного отсека, а пробка А маслоналивной горловины в правой части.
Выньте указатель (щуп), протрите чистой тканью и снова верните на место.
Повторно выньте указатель (щуп).

18.10.2015

Как проверить уровень масла в акпп Ниссан Санни?

Достаньте щуп из патрубка измерителя и протрите насухо чистой ветошью или оберточной бумагой. Вставьте щуп на место до упора в патрубок, затем достаньте щуп. Определите уровень по положению пленки жидкости, обратив внимание на два набора отметок уровня на щупе.

Как проверить уровень масла в акпп Ниссан Микра?

Проверить уровень масла в АКПП Ниссана Micra можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

Объем масла в акпп ниссан альмера классик. Какое масло заливать в акпп nissan almera classic. Частичная замена масла

Подготовка замены масла в коробке передач Ниссан Альмера

Чтобы поменять масло в трансмиссии Ниссан Альмера, начните с подготовки необходимого инструмента. Для работы потребуется ключ на «девятнадцать» , пассатижи, воронка, перчатки и ветошь. Также подготовьте пустую тару , в которую будет сливаться старый состав, и поставьте рядом новое масло — две или четыре 2-литровых бутылки (в зависимости от способа замены масла — полная или частичная ).

Какому маслу отдать предпочтение?

При выборе смазки для коробки автомат, лучше не экономить, а отдавать предпочтение оригинальной продукции. Для замены масла в коробке-автомат Ниссан Альмера, подойдет трансмиссионная смазка ATF Matic Fluid D , которую несложно отыскать по номеру KE908-99931.

Для АКПП Almera, требуется около 12 литров рабочей жидкости. Если приобрести ATF Matic Fluid D не удалось, можно отдать предпочтение альтернативным вариантам. Например, это может быть Valvoline MaxLife.

Частичная замена

Если меняется только часть рабочей жидкости в АКПП, понадобится пять литров смазки .

Действуйте так:

Поднимите Ниссан Альмеру.
Найдите отверстие для слива старой смазки, а также болты, с помощью которых удерживается поддон (именно в нем расположен фильтр). Учтите, что поддон демонтировать не нужно.
Для замены масла в АКПП, наденьте перчатки и подставьте любую подходящую по размеру тару под сливное отверстие.
С помощью ключа выкрутите сливную пробку, после открутите ее до конца , вручную. Будьте внимательны — в этот момент масло начнет вытекать из КПП. Если вы только приехали, смазка может быть горячей .
Дождитесь, пока старое масло выйдет из АКПП. Оцените общий объем вышедшего масла.

Достаньте щуп, установите в выемку воронку и залейте аналогичное количество новой смазки в коробку передач.
Поставьте щуп на место.
Заведите двигатель и выждите
пять минут. Переводите ручку АКПП Альмеры в различные позиции. Начните с положения стоянки («P») и переместитесь до «2». После этого, пройдите обратный путь. На каждой скорости, задержитесь на 3-5 секунд.

После неполной замены масла, убедитесь, что уровень смазки находится на требуемом уровне . Если это необходимо, выполните долив рабочей жидкости.

Полная замена

Для полной замены, вам нужно будет приготовить десять литров трансмиссионного масла. Полная замена масла делается по тому же принципу, за исключением еще нескольких действий. Так, после перевода ручки коробки передач в различные положения, снова наденьте перчатки и подставьте пустую тару под отверстие для слива.

Далее, открутите пробку и слейте масло из трансмиссии . В этом случае, должно выйти около 4-х литров. Действуйте до момента, пока из отверстия не пойдет новая смазка. Как только это произошло, закрутите пробку и долейте такой же объем свежей рабочей жидкости.

После полной замены масла, используйте щуп для проверки уровня смазки в АКПП. Теперь заведите автомобиль, дайте ему поработать какое-то время и переведите ручку КПП Ниссан Альмера в различные положения, задерживаясь по 3-5 секунд в каждой из позиций.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Для частичной смены масла в автоматической коробке потребуется 5 литров жидкости, для полной – около 10-11.

Когда и зачем нужно менять трансмиссионное масло

Рассматриваемые модели Альмер оснащены АКПП от производителя Jatco, регламентная замена ATFдолжна проводиться через 60 тыс. км. пробега.

Масло со временем начинает терять свои охлаждающие и смазочные свойства, вырабатывает ресурс. По мере работы механизмов АКПП оно может постепенно загрязняться металлическими частицами, действующими в дальнейшем на внутренности АКПП подобно абразиву. Фильтрующий элемент и магниты далеко не всегда улавливают эти частицы в масле до конца, и они потихоньку разрушают коробку передач изнутри. Избежать этого можно, только если проведена своевременная замена масла в АКПП Альмера Классик.

Следует делать это:

когда одометр приближается к порогу, указанному в сервисной книжке;
если коробка начинает «пинаться» при переключении и проявлять другие тревожные симптомы;
после операций по обслуживанию и ремонту коробки.

Процедура осуществляется в двух вариантах:

замена полностью;
частичная.

Последний вариант проще и менее затратен, поскольку требуется всего 5 литров жидкости. Частичная замена подразумевает простой слив старого масла и добавление в коробку нового. Полная замена – процедура более сложная, помимо слива, проводится еще и очистка коробки от остатков масла (которое все еще остается в гидротрансформаторе), и введение свежей жидкости.

Оба вида замены можно произвести самостоятельно, подручными средствами.

Процедура замены

Важно: все операции желательно проводить вдвоем, чтобы один контролировал выход отработки масла из системы и проводил манипуляции на коробке, а помощник в салоне авто по команде включал-выключал мотор и переключал режимы работы АКПП.

Частичная замена масла АКПП Альмера Классик

Для неполной смены трансмиссионной жидкости понадобится:

около 5 литров оригинального масла Nissan;
ключ на 19;
перчатки;
плоскогубцы;
ветошь;
емкость для отработанной жидкости (желательно – с мерными рисками, чтобы проще было оценить объем вытекшего старого масла).

Для проведения процедуры нужно загнать автомобиль на смотровую яму или специальную эстакаду, перевести коробку в положение P, заглушить мотор. Дальнейшая последовательность действий:

осмотреть поддон АКПП, отыскать на нем пробку слива;

через горловину заливается объем масла, аналогичный вытекшему ранее;
когда масло залито в коробку, следует завести мотор и дать ему поработать 5-10 минут. После этого нужно последовательно переключить , задерживаясь на каждом 2-3 секунды;

затем щупом нужно . Если он в порядке, можно совершить небольшую пробную поездку, и совершить еще один контрольный замер. При необходимости масло доливается до нужного уровня, и делается еще одна проверка.

На этом процедура завершена. Но следует понимать, что частичная замена трансмиссионной жидкости – лишь полумера, которая отсрочит полную смену масла, но не позволит ее избежать. В гидротрансформаторе остается значительный объем старого масла с ухудшившимися свойствами, поэтому желательно провести замену полную.

Полная замена масла в АКПП Альмера Классик

Эта процедура потребует вдвое большего объема масла – около 10 литров, и ряда дополнительных операций. В целом, можно сказать, что это та же частичная замена, проведенная дважды:

делается все то же, что и в частичном варианте;
Ниссан Альмера после тестового проезда снова загоняется на яму/эстакаду и глушится, коробка в режиме P;

откручивается сливная пробка, трансмиссионная жидкость опять начинает вытекать, но сейчас это должно быть то масло, что ранее пребывало в гидротрансформаторе и не удалилось на прошлых этапах. Оценить, что за масло вытекает, можно по цвету: если сравнивать с новым, отработанная ATF Nissanболее темная;
когда начнет выливаться светлое масло – значит, это уже пошла жидкость, залитая на предыдущем этапе. Для сравнения: новое (слева) и старое (справа) трансмиссионное масло:

пробка закрывается, и в коробку через отверстие щупа добавляется свежая трансмиссионная жидкость до нужного уровня;
проводятся все проверки: переключение режимов коробки, пробный проезд, долив масла через щуп АКПП при необходимости.

Смена масла без снятия сливной пробки

Некоторые владельцы Альмера Классик пользуются методикой смены масла, не требующей ямы или эстакады. Такой способ может быть полезен в «полевых» условиях, когда масло менять необходимо, но отогнать авто в специально оборудованное для этого место нет.

Способ заключается в следующем:

нужно открыть капот машины и отыскать там щуп. Ниже последнего есть два шланга: тот, что выше, прокачивает через себя трансмиссионную жидкость. Местоположение шланга отмечено на картинке сверху, рядом со щупом;
шланг закреплен на хомутике. Следует сжать два ушка этого хомутика и оттянуть его в сторону. Далее шланг снимается, и вставляется в просунутую между радиатором и мотором емкость (например, пластиковую бутылку на два литра). Шланг следует вставить в бутыль;

после этого один из участников процесса заводит двигатель, а второй следит за наполнением тары и командует выключать мотор, когда бутыль заполнена;

затем берется следующая емкость, и так повторяется, пока не сольется 4 литра масла;
через отверстие щупа добавляется новая жидкость;
шланг возвращается на место;
заводится мотор, «прогоняются» режимы АКПП, делаются контрольные замеры.

Таким образом можно делать и частичную, и полную смену трансмиссионного масла: в последнем случае процедуру нужно повторить дважды, как и в варианте с откручиванием пробки сливной горловины.

Важно: при замене нужно следить за уровнем ATF, чтобы он был не выше и не ниже рекомендованного (оценивается по отметкам на щупе). Недолив так же опасен, как и переизбыток масла в коробке, в первом случае жидкость доливается, во втором – удаляется.

Слить можно либо через пробку, либо выкачав лишнее шприцом с трубкой через отверстие щупа.

Нехватка масла приведет к масляному голоданию коробки и ее поломки, а избыток создаст повышенное давление в системе, ускоряя выход из строя уплотнительных элементов и сальников, что чревато утечками масла из трансмиссии в будущем.

Нужно ли менять масляный фильтр и чистить поддон картера

Стандартная процедура смены трансмиссионной жидкости в коробке-автомате Nissan Almera Classic обычно не подразумевает одновременной смены металлического сетчатого фильтра и снятия поддона для очистки, но для достижения лучшего результата это можно сделать.

Понадобятся:

новый масляный фильтр и прокладка картера.

Всем известно, что своевременная замена масла в АКПП Ниссан Альмера Классик является важным фактором правильной работы автомобиля. Оно обеспечивает температуру в нормальных пределах и смазывает двигающиеся детали. Водители, пренебрегающие этой процедурой, очень скоро сталкиваются с дорогостоящим ремонтом всего агрегата.

Почему так важна своевременная замена масла?

Стоит заметить, что любое масло со временем теряет свои свойства. При длительной эксплуатации оно портится. При движении в него попадают вредные элементы, затрудняющие правильную работу АКПП. Зимой оно становится более густым. Такие изменения состава, структуры могут привести АКПП к полной поломке, дорогостоящему ремонту. Машине просто необходима периодическая замена масла. Для корректной работы автомобиля не все марки подходят.

Нюансы в процедуре замены масла коробки автомат Альмера Классик

Автосервис «Автопилот» в Москве подберет и произведет замену масла в АКПП Ниссана Альмера Классик в полном соответствии с техническими параметрами и характеристиками вашего авто. Процедура довольно сложная, поэтому автолюбителю проще обратиться в автосервис ниссан . Причин для этого несколько: экономия времени и качество. Согласитесь, автослесари, занимающиеся обслуживанием автомобилей Ниссан ежедневно, сделают это намного профессиональнее. Замена этого материала бывает частичная и полная. Частичная замена означает, что мы сливаем старое вещество, только затем заправляем новым. А вот полная замена намного серьезнее: сливается масло, чистится АКПП, а уже после заливается новое. При этом виде работ материал заправляется в два раза большем объеме. Еще немаловажная причина — вы будете уверены, что работа будет выполнена качественно и верно. Вам не придется беспокоиться о сохранности и работоспособности АКПП.

Автовладельцы отлично знают о пользе смазочных жидкостей и функциях масел для автоматических трансмиссий. Но даже если заливать самые высококачественные трансмиссионные жидкости для АКПП, все равно рано или поздно потребуется проводить замену.

Жидкость в течение срока эксплуатации будет терять свои характеристики и качества и начнет накапливать грязь и примеси. Они затем будут оседать на деталях механизма. Это может быть опасно. Особенно это актуально для эксплуатации автомобилей зимой — жидкости из-за низких температур становятся вязкими, а накопленная грязь и частицы приведут к интенсивному износу АКПП. С помощью регулярной замены масла можно избежать массы проблем. Давайте посмотрим, как осуществляется замена масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик». Данная информация будет весьма полезной.

О выборе масла

Для АКПП необходимо приобретать трансмиссионные смазочные материалы с маркировкой ATF. Несмотря на то что промышленность производит огромное количество подобных жидкостей, в том числе, и универсальные варианты, в данном случае использовать неизвестные марки не стоит.

Чтобы АКПП работала долго и без перебоев, лучше всего приобрести масло, рекомендованное производителем. Это жидкости Nissan Matic Fluid D. Конечно, далеко не всегда такое правило соблюдается, поэтому специалисты советуют для замены масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик» более доступные аналоги, которые не принесут трансмиссии особого вреда. Это Valvoline MaxLife ATF или трансмиссионная жидкость Petro-Canada DuraDrive MV Sunthetic ATF.

Теперь, что касается объема. Если масло меняется в коробке частично, тогда необходимо покупать 5 литров жидкости. Если замена будет полная, тогда понадобиться около 11 литров.

Когда и для чего менять?

В данной модели автомобиля устанавливается автоматическая трансмиссия от японского производителя Jatco. По регламенту производителя замена масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик» должна выполняться через каждые 60 тысяч километров пробега.

Мы вкратце рассмотрели, зачем меняют трансмиссионную жидкость. Как и любые смазочные материалы, масла ATF также вырабатывают свой ресурс. По мере эксплуатации масло загрязняется металлическими частичками, которые появляются в результате естественного износа. В дальнейшем эта смесь масла со стружкой работает как абразив. В АКПП установлен масляный фильтр, однако он не всегда способен уловить мельчайшую металлическую стружку. Магнит также не всегда способен уловить эти частицы.

Замену масла в коробке «Ниссан Альмера Классик» выполняют по пробегу и по рекомендациям производителя. Также замена показана, если при чувствуются «пинки» или любые другие нехорошие симптомы. Если коробка обслуживалась или ремонтировалась, в этом случае тоже меняют жидкость ATF.

Замена может осуществляться двумя способами — это полная либо частичная. Последний вариант более дешевый, к тому же частичную замену гораздо проще выполнить. Подразумевается слив старой отработанной жидкости и долив в АКПП новой.

Полная замена предполагает слив всего масла и очистку коробки изнутри от остатков старой смазки. Затем вводится новая жидкость. И первый и второй варианты можно выполнить своими руками в гаражных условиях.

Самостоятельно меняем масло в АКПП «Альмера Классик»

Любые операции по замене масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик» лучше выполнять вместе с напарником. Один человек будет контролировать выход старого масла из системы. Он же будет проводить манипуляции на корпусе АКПП. Второй человек в салоне автомобиля по команде будет запускать и глушить двигатель, а также менять режимы работы автоматической трансмиссии.

Частичная замена

Итак, что для этого нам необходимо? Чтобы операция прошла успешно, нам понадобятся:

5 литров трансмиссионного масла ATF;
торцевая головка на 19 или ключ;
рабочие перчатки;
плоскогубцы;
много ветоши (обязательно чистой).

Для слива отработки нужно подготовить емкость. Лучше всего, если она будет иметь риски для оценки объема слившейся отработки. Чтобы можно было провести процедуру, автомобиль загоняют на яму либо эстакаду. Коробка устанавливается в положение «паркинг», двигатель глушат.

Затем осматривают поддон и находят на нем сливную пробку. Если машина не успела полностью остыть, то лучше надеть перчатки — масло горячее. Ключом откручивают сливную пробку, но полностью не отворачивают. Окончательно скручивают ее руками, после чего сразу же подставляют емкость. По возможности нужно измерить, сколько масла в результате вытекло. Этот же объем нам придется вернуть в автоматическую трансмиссию. Затем пробка вкручивается на место.

Заливной пробки на этой коробке нет, поэтому новое масло заливают через щуп АКПП. Через отверстие вливают тот же объем масла, который слился. После того как жидкость залита, не стоит собирать все обратно. Процесс замены масла «Ниссан Альмера Классик» 1.6 еще не закончен.

Нужно запустить двигатель, затем дать ему поработать примерно 10 минут. После последовательно переключают в разные режимы. На каждом положении нужно задержаться примерно на 2 секунды.

Далее нужно провести контроль уровня щупом. Если уровень находится в норме, тогда допускается пробная поездка, и после нее проводят еще один замер уровня. Если нужно, масло доливают, затем выполняют еще одну проверку.

На этом процедуру можно считать законченной. Однако нужно понимать, что частичная замена не способна решить определенные проблемы. Она лишь позволяет отсрочить полную замену. Но избежать ее невозможно. В гидротрансформаторе остается очень много старой смазочной жидкости.

Полная замена

В этом случае понадобится вдвое больше масла. Также придется проделать ряд дополнительных мероприятий. По сути, полная замена — это частичная, но делается дважды.

Выполняются все те же операции, что и при частичной. После того как на автомобиле выполнили тестовую поездку, двигатель глушат, а коробку ставят на «паркинг». Затем откручивают сливную пробку, и в емкость снова потечет масло. Но секрет в том, что это то масло, которое раньше было в гидротрансформаторе. Это можно заметить по цвету и запаху. Отработка будет темнее. Когда в емкость польется более светлое масло, значит, это уже новая жидкость.

Пробку закрывают и через отверстия щупа доливают жидкость до уровня. Затем проводят проверку: переключают коробку во все режимы и делают пробную поездку. При необходимости доливают масло.

Как заменить без откручивания пробки?

Иногда открутить сливную пробку невозможно. Тогда можно воспользоваться этой методикой. Способ чуть более трудоемкий.

Открывают капот автомобиля, находят щуп АКПП. Ниже щупа имеется два шланга — верхний прокачивает жидкость. Данный шланг крепится на хомуте, два ушка которого сжимают и оттягивают в сторону. Затем шланг можно снять и вставить в емкость, установленную между радиатором и мотором.

Далее запускают двигатель и следят за тем, как наполняется бутылка. Когда емкость заполнена, двигатель глушат. Так повторяют до тех пор, пока не будет слито примерно 4 литра жидкости. Новое масло добавляют через отверстие щупа. Затем выполняется запуск двигателя, работа коробки во всех режимах, тестовая проверка, поездка и снова контроль уровня трансмиссионой жидкости.

Замена фильтра в коробке

Замена масла в двигателе «Ниссан Альмера Классик» подразумевает замену масляного фильтра. А в случае с АКПП такой необходимости нет. Но чтобы получить качественный результат, лучше проделать эту процедуру.

Замена масла в механике

Здесь все гораздо проще. Коробка имеет и сливное, и заливное отверстия. Для замены масла в МКПП «Ниссан Альмера Классик» отворачивают первую пробку и сливают отработанное масло. Для этого потребуется какое-то время — около 15 минут. Кстати, если операция выполняется зимой, лучше прогреть коробку, выполнив небольшую поездку перед заменой.

Заливают жидкость специальным шприцем, используя заливное отверстие. Что касается масла, то подойдет любое современное трансмиссионное для механических коробок. Для полной замены нужно около трех литров жидкости.

Уровень проверяется по заливному отверстию. Если при замене масла в КПП «Ниссан Альмера Классик» из отверстия потекла жидкость, значит, это максимальный уровень и можно закручивать пробку.

ГУР (гидроусилитель руля)

В этих автомобилях имеется ГУР. Масло в нем также нужно периодически менять. Замена может быть как частичной, так и полной. Для замены нужно примерно 1 литр. Частичная замена масла в ГУР «Ниссан Альмера Классик» — это слив отработанной жидкости и залив новой. Для удаления смазки используют шприц. Затем им же заливают новое масло до максимального уровня. Что касается полной замены, то процедура сложная, и ее выполняют, как правило, на сервисе.

Какое же масло будет оптимальным для данного автомобиля?

Любой тип масла со временем портится и теряет свои свойства. По мере износа в нем появляется все больше вредных элементов, присадок, зимой масло начинает становится более густым. Как следствие АКПП может прийти в полную негодность, и все ремонтные мероприятия окажутся безрезультатными. Для предотвращения очень неприятных и дорогостоящих последствий, нужна периодическая замена масла акпп ниссан альмера. При проведении этой процедуры, следует использовать оригинальное масло Nissan.

Что понадобится автолюбителю:

Воронка.
Если замена частичная — две, если полноая — четыре двухлитровых бутылки.
Пассатижи.
Перчатки.
Ключ (размер — 19).
Соответственно, новое масло.

Этапы смены масла в автоматической коробке передач

Замена масла в акпп альмера классикдовольно сложная процедура. Ее можно проводить как полностью, так и частично. Если слить старое масло, а затем залить новое — это замена частичная. Тут понадобится около пяти литров жидкости. Полная замена предполагает слив отработанного масла, очистку АКПП, и лишь после этого залив новой жидкости. Она потребует в два раза больше оригинального масла.

Частичная замена масла в акпп ниссан альмера классик:

Автомобиль необходимо приподнять (например, с помощью домкрата). Или напротив, поставить над ямой.
Отыщите отверстие, через которое сливается трансмиссионная жидкость.
Найдите болты, поддерживающие поддон, в котором размещается фильтр. Пока не стоит его снимать.
Затем оденьте перчатки, найдите емкость (например, любую бутылку) и разместите ее под сливом.
Используя ключ, слегка отвинтите сливную пробку. После этого можно легко открутить пробку руками, без ключа — это намного удобнее. Естественно, начнет вытекать ATF. Именно для этого автолюбителю и нужны перчатки — чтобы сохранить относительную чистоту рук.
После того, как масло вытечет, следует замерить, сколько жидкости оказалось в емкости — желательно в литрах. Это легко сделать, перелив отработанную жидкость в подготовленные заранее бутылки.
После того, как автолюбитель выяснил объем слитого масла, нужно достать специальный щуп, который находится в соответствующем отверстии и вместо него подставить воронку (см. рис.). После этого залейте новое масло, причем его литраж должен соответствовать слитому.
Верните щуп на место.
Заведите движок и подождите около пяти минут. Произведите последовательное переключение передач, с небольшими интервалами. Затем повторите процедуру в обратном порядке. Снова измеряйте щупом уровень масла.

Полная замена масла в акпп ниссан альмера классик:

Что касается полной замены, то от частичной, она практически не отличается. Просто после 9 пункта полная замена масла в акпп nissan almera classic предполагает еще три шага:

Вновь одеваем перчатки и берем подготовленную бутылку (или другую тару), размещаем ее под сливом. Вновь откручиваем пробку, чтобы вновь потекла жидкость.
Автолюбитель должен слить около двух бутылок масла. Едва Вы заметили, что сливается уже исправное масло, закручивайте воронку и заливайте такое же количество смазки, что и слили.
Верните щуп на исходную позицию, заведите движок и подождите минут пять. Поочередно переключайте передачи, с небольшими интервалами, сначала вперед, затем обратно. Проверьте, используя щуп, уровень жидкости.

Объем масла в коробке передач (КПП) Nissan Almera? Механика, автомат

Nissan Almera – компактный автомобиль, выпускаемый компанией Nissan с 1995 года. Модель имеет несколько обозначений, таких как Nissan Sentra, Nissan Pulsar и Nissan bluebird. Производство самой первой модели осуществлялось в период 1995-2000 г. На конвейере автомобиль сменил устаревшую модель Nissan Sunny, которая была доступна на рынке в течение тридцати лет. В основе Nissan Almera лежит автомобиль Nissan Pulsar N15, актуальный для японского рынка.

Моторная гамма оригинальной «Альмеры» образца 1995 года состояла из 1,4-литрового бензинового ДВС мощностью 75-87 л. с., а также 90-сильного мотора 1.6 литра. Еще есть его форсированная до 99 сил версия. Кроме того, еще автомобиль получил двухлитровый 76-сильный дизель.

Сколько масла заливать в МКПП Nissan Almera

Год выпуска автомобиля	Объем двигателя	Объем масла в КПП (л.)
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000	1.4	3.9
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000	1.6	3.9
1996, 1997, 1998, 1999, 2000	2.0	3.5

В 2000 году организован выпуск второго поколения Nissan Almera. Машина получила обновленный дизайн, улучшенный салон и более мощные двигатели. В частности, речь идет о двух бензиновых моторах 1.5 (90 л. с.) и 1,8 литра (114 л. с.), а также единственном дизеле 2.2 л на 110 лошадиных сил. Последний агрегат появился на рестайлинговой версии 2003 года.

В 2002 году на совместном заводе Renault-Samsung организовано производство автомобиля Renault Samsung SM3, который спроектирован на платформе Nissan Pulsar N16. По сути, это была модернизированная версия «второй» Альмеры. В 2006 году автомобиль переименовали в Nissan Almera Classic специально для российского рынка.

В 2012 году компания Nissan объявила о начале продаж четвертого поколения Nissan Almera, который в конструктивном плане оказался полной копией модели Renault Logan образца 2004 года. Несмотря на устаревшие характеристики и интерьер, машина пользуется хорошим спросом. Самые продвинутые версии предлагаются с 1.6-литровым 102-сильным мотором от Renault Logan.

Сколько заливать масла в коробку ниссан альмера классик

Главная » Разное » Сколько заливать масла в коробку ниссан альмера классик

Сколько литров масла в МКПП (коробке передач) Ниссан Альмера Классик

Данная статья будет полезна владельцам популярного седана Nissan Almera Classic. Машина действительно хороша с точки зрения ремонтопригодности, и у водителей не возникнет проблем решением простых задач – например, с заменой масла в коробке передач. Не смотря на то, что данная процедура требует определенных познаний, все выполняется легко и просто. В этой статье рассмотрим особенности замены, а также как правильно выбрать масло, исходя из каких параметров и производителей, а также обратим внимание, сколько потребуется масла в механическую КПП Nissan Almera Classic.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Периодичность замены

Как известно, в России Nissan Almera Classic пользуется спросом в версии с механической КПП, так что выбор автора статьи в пользу именно этой модификации пал не случайно. К тому же, нужно отметить тот факт, что периодичность замены масла в «механике» значительно выше, чем у автоматической КПП. Так, в нашем случае регламент составляет 90 тысяч километров, но может отличаться в худшую сторону, если машина подвергается тяжелым нагрузкам. К сожалению, в российских условиях автолюбители постоянно сталкиваются с резкими перепадами температур, сменой погодных осадков, переходом от потепления к похолоданию или наоборот, а также специфическими дорожными условиями. Кроме того, на сокращение периодичности замены масла влияют и другие факторы, например поведение самого автовладельца, который позволяет себе допускать ошибки в управлении. Но с другой стороны, нужно понимать, что иногда приходиться подвергать автомобиль высоким нагрузкам, учитывая непредсказуемые климатические условия в нашей стране. Исходя из всего этого, можно сделать вывод, почему трансмиссионное масло следует менять значительно чаще, чем положено по регламенту. К тому же, не помешает своевременно проверять состояние жидкости, и отслеживать ее объем.

Проверяем объем и состояние масла

Компания Nissan рекомендует проверять уровень оставшегося заводского масла в МКПП Nissan Almera с помощью мерного щупа. Эта процедура стандартная, и выполняется за считанные минуты. Итак, на щупе есть две специальные метки – Max и Min. Они свидетельствуют о том, на каком уровне находится масло на текущий момент. Например, если щуп показывает уровень масла ниже отметки Min, тогда придется долить жидкость. Делать это нужно аккуратно, и не допускать перелива масла, иначе потом его придется сливать – для этого придется лезть под капот, на что понадобится уйма времени.

Доливать нужно до метки Max. Обратим внимание, что такой способ обслуживания КПП подходит для машин с небольшим пробегом, в которых масло еще не успело утратить свои свойства. В таком случае замена масла не потребуется. И все же, рано или поздно это придется сделать. Например, при обнаружении следующих признаков:

Масло потемнело и помутнело
Масло содержит металлическую стружку
Масло издает специфический запах

Как писалось выше, данный расходный материал быстро портится из-за сложных дорожных и погодных факторов, а также при несвоевременной замене и большом пробеге. Чтобы жидкость не успела утратить все свои свойства, замену масла проводят уже через 30 тысяч километров. Все зависит от условий эксплуатации. Итак, в нашем случае мы убедились, что масло испортилось. Теперь переходим к следующему этапу.

Выбираем масло

Перед тем как провести, целесообразно будет сначала подобрать оптимальный продукт. Так, компания Nissan рекомендует заливать только оригинальное масло, которое стоит значительно дороже аналогов. Поэтому многие предпочитают именно аналоги. Главное, чтобы более дешевое масло соответствовало вязкостным характеристикам 75W-80, а также степени качества не ниже API GL-4. Самые распространенные производители трансмиссионных масел – это Castrol, ZIC, Mobil, Shell, Kixx, Лукойл, Роснефть и другие.
Для Nissan Almera Classic наилучшим вариантом будет масло двух видов – синтетическое или полусинтетическое. Эти масла обладают наивысшей степенью текучести, хорошо противостоят низким температурам, и рассчитаны на длительный срок службы.

Сколько заливать

Для механической КПП Nissan Almera Classic требуется 3 литра нового масла, которое вводят после выполнения обязательной процедуры, в ходе которой трансмиссию очищают от остатков старого масла. В данной процедуре используется специальный промывочный состав, который прогоняется по всей трансмиссии при включенном моторе. После этого отработанную промывку сливают, затем заливают новое масло в указанном объеме, а уровень жидкости доводят до нормы мерным щупом.

Что произойдет, если залить в машину слишком много масла?

]]]]>]]>

Не относитесь субъективно к слишком много масла в автомобиле или переполнение моторного масла в автомобиле . Иногда пользователь не обращает внимания на эту мелкую деталь (а может, игнорирует ее). Если это происходит в течение длительного времени, зазор прокладки будет больше, что приведет к большему вытеканию масла. На работу двигателя повлияет протечка масла, детали двигателя, которые недостаточно смазаны, протираются долгое время, будут сломаны, последствия этого крайне тяжелые.Для более подробной информации мы обсудим эту ситуацию и причины, вызывающие слишком много масла в автомобиле.

Каковы последствия заливки слишком большого количества масла в автомобиль?

Иногда вы проверяете и видите, что слишком много масла в автомобиле или двигателе, а может быть, иногда вы случайно заливаете слишком много масла во время обслуживания двигателя? Вы думаете, что больше масла поможет двигателю работать более плавно. Но на самом деле все иначе. Давай выясним проблему.

1. Давление на головку и хвостовик коленчатого вала

Муфты и концы коленчатого вала используются для предотвращения утечки смазки из двигателя, в основном в частях, прилегающих к шкиву (коленчатый вал) или со стороны маховика (хвостовой вал).Чем больше наливаете масла, тем меньше в кактусах воздуха. Когда двигатель работает, поршень движется вверх и вниз, создавая давление тяги. Следовательно, масло кактуса оказывает более высокое давление на кактус и более опасно, чем на концы и концы коленчатого вала. Эти прокладки довольно хрупкие и легко позволяют маслу вытечь из двигателя. В частности, со стороны маховика, это может привести к проливанию масла на сцепление.

Слишком много масла в автомобиле может вызвать переполнение двигателя

2.Перегрузка двигателя

Как объяснялось выше, слишком большое количество масла приведет к повышению давления в кактусах, что может вызвать перетекание масла через выхлопную трубу. Роль этой выхлопной трубы заключается в том, чтобы помочь удалить масляный пар из кактуса и снизить давление, создаваемое движением поршня вверх и вниз. Вместо того, чтобы выпускать масло, загрязняющее окружающую среду, оно выводит масляные пары обратно в камеру сгорания через воздухозаборник. Если в кактусе слишком много масла, масло можно стечь обратно по трубе, попав в камеру сгорания через впускную горловину.В результате всасывающий шланг забивается масляной сажей.

3. Коленчатый вал и запястье изогнутые

Слишком много масла в автомобиле приводит к большему трению коленчатого вала и крана при контакте с маслом. Чрезмерное сопротивление моторного масла приводит к их изгибу и поломке.

4. Каталитический нейтрализатор выхлопных газов

Рециркуляция масла обратно в камеру сгорания, как упоминалось выше, через некоторое время вызывает образование черного дыма, густого и жирного, который может разрушить каталитический нейтрализатор, а также сажевый фильтр (FAP).В результате даже возможен турбо разрыв.

Слишком много масла в машине — плохо?

Никогда не относитесь к ситуации перелива моторного масла случайно. Это может вызвать множество поломок оборудования и даже стоить вам нескольких тысяч долларов. Когда вы переполняете коленчатый вал, масло становится вентилируемым из-за сильного вращения коленчатого вала. Вспененное масло не может смазывать автомобиль и даже может остановить распределение масла по остальным частям. В результате двигатель начинал блокироваться из-за получения достаточного количества масла для сгорания.Кроме того, перегрев вызывает потерю давления воздуха. Значит, вот что произойдет, если залить в машину слишком много масла?

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Какие предупреждающие знаки?

Вне зависимости от того, были ли вы внимательны при заливке масла, очень важно проверить систему автомобиля в случае появления симптомов перелива моторного масла . В этом случае проверьте уровень масла или просто проверьте щуп, чтобы убедиться, что уровень смазки ниже максимального предела.

Признаки переполнения моторного масла

Кроме того, манометр показывает количество масла в баке. Если манометр быстро перемещается вперед и назад, значит, масло недостаточно откачано из двигателя. Он просто определяет перелив моторного масла .

Еще один способ проверить симптом избыточной заливки масла в автомобиле — это проехать на автомобиле. Да, вы правильно прочитали! Просто проехать не менее десяти минут после наполнения бака, чтобы двигатель нагрелся.Если показания точны, все в порядке.

>> Список качественных подержанных автомобилей из Японии здесь

Сколько масла нужно заливать в машину?

“ Сколько масла мне нужно заливать в машину? »- часто задаваемый вопрос водителям. Итак, вот немного информации, которая может помочь вам решить, сколько масла достаточно для вашего автомобиля.

Проверьте датчик, чтобы определить количество масла, которое нужно добавить в автомобиль.Обычно разница между верхом и низом палочки составляет одну кварту. Это будут данные, необходимые для оценки необходимого количества масла. Например, если вам нужно добавить пол-литра масла, вы должны добавить 1/4 масла в палку, чтобы избежать переполнения моторного масла , что может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.

Слишком много масла в машине? Сколько масла следует заливать в машину

Размеры влияют на количество используемого масла?

Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла, в зависимости от размера двигателя.В небольших двигателях количество масла меньше, чтобы соответствовать объему двигателя.

Для 4-цилиндрового двигателя потребуется около 5 литров масла.
потребуется около 06 литров масла.
8-цилиндровому двигателю обычно требуется от 5 до 8 литров масла, в зависимости от размера двигателя.

Как удалить излишки масла с автомобиля?

Даже если вы обнаружили, что слишком много масла в автомобиле , главный вопрос здесь — как от него избавиться? Что ж, вы можете сделать это, выполнив несколько шагов.Чтобы слить излишки масла из сердечника, возьмите торцевой ключ размером три на восемь дюймов. Вам также понадобится пластиковый масляный поддон. Вооружитесь обоими вещами и залезьте под машину. Теперь найдите масляную пробку и снимите большой болт с нижней части масляного поддона автомобиля.

Проблемы с переливом моторного масла

Затем, что вам нужно сделать, это просто поместить масляный поддон под масляную пробку и ослабить его с помощью гаечного ключа. Слейте желаемое масло и переместите болты на место раньше, и вуаля! Тебе хорошо идти.

Каждый раз, когда возникает ситуация переполнения моторного масла в автомобиле, следуйте приведенному выше руководству, чтобы избежать катастрофических ситуаций.

Если вы все еще сомневаетесь в том, как удалить излишки масла из автомобиля , давайте посмотрим на видео с уловкой ниже с полным оборудованием и конкретными шагами, чтобы слить излишки масла самым простым способом. Взгляни и сделай сам!

Более того, вы даже можете предпочесть несколько полезных советов по обслуживанию, чтобы избавиться от излишков масла в автомобиле.

Nissan Almera Цена, Расход топлива, Технические характеристики

Nissan Almera: больше за меньшие деньги!

Недорогой, экологичный, вместительный и полный аксессуаров Nissan Almera Car — это автомобиль, который позволяет вам жить крупно и чувствовать себя свободно. Nissan Almera спроектирован так, чтобы предоставить вам много места и комфорта, он достаточно велик практически для любой семьи благодаря уровню пространства для ног, который вы ожидаете найти только в гораздо более крупном и более дорогом автомобиле.

Но пространство — это не единственное, что сделает вождение Best Nissan Almera Car в вашем кармане таким увлекательным! Его гладкая форма и пышная мускулатура также скрывают множество внутренних функций безопасности и комфорта, таких как система громкой связи, аудиосистема AM / FM / CD с дополнительным подключением MP3 и iPod, а также подушки безопасности водителя и пассажира и ABS с EBD. .

Хотите узнать больше о том, почему новый Nissan Almera подходит для вашего бюджета и вашей семьи? Тогда почему бы не взять его на тест-драйв в одном из наших выставочных залов в Куилс-Ривер, Йоханнесбурге, Стелленбосе или Уитенхаге. В качестве альтернативы мы можем привезти машину к вам! Совершенно верно, где бы вы ни оказались в Кейптауне или Порт-Элизабет, мы доставим Nissan Almera прямо к вашему порогу. Свяжитесь с нами, чтобы заказать тест-драйв сегодня!

Nissan Almera 2020 Цена в Малайзии, Сентябрьские акции, характеристики и обзор

Хотя Nissan Almera четвертого поколения уже приземлился в Таиланде, его все еще ждут в Малайзии. Текущая версия, доступная в этой стране, дебютировала в 2018 году с несколькими изменениями, включая новую панель, больше хромированных деталей и обновленный интерьер. Он доступен в двух вариантах — E AT и VL AT со стартовой ценой 69 888 ринггитов. Обе модели оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем без наддува, мощностью 102 л.с.В своем сегменте Nissan Almera идет прямо против Honda City, седана Kia Rio, Proton Persona и Toyota Vios.

Nissan Almera Цена

Цена Almera составляет от 65 699 до 83 919 ринггитов.

Nissan Almera Variants

Доступно 7 вариантов Almera: 1.0L VL, 1.0L VLP, 1.0L VLT, 1.5L E AT, 1.5L E AT Black Edition, 1.5L VL AT и 1.5L VL AT Black Edition.

Силовые агрегаты Nissan Almera

На Almera установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1498 куб. См, развивающий мощность 100 л.с. и крутящий момент 139 Нм, а 3-цилиндровый бензиновый двигатель 999 куб.

В качестве опции предлагается 4-ступенчатая автоматическая коробка передач с вариатором вариатора.

Характеристики Nissan Almera

Список функций Almera включает центральный замок, противоугонное устройство, противоугонную сигнализацию и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.

Функции для обеспечения комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, обогреватель, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, розетку для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо, дистанционное открывание багажника , Сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, центральный подлокотник заднего сиденья, подстаканники спереди, подстаканники сзади, держатель для бутылок, освещение багажника, косметическое зеркало и бесключевой доступ.

Функции для развлечений и связи включают FM / AM / радио, проигрыватель компакт-дисков, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади и встроенный 2DIN Audio.

Интерьер Nissan Almera

Внутренние функции включают тахометр, электронный мульти счетчик пройденного пути, тканевую обивку, цифровые часы, дисплей наружной температуры и цифровой одометр.

Nissan Almera Exterior

Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, передние противотуманные фары, регулируемое внешнее зеркало заднего вида с электроприводом, легкосплавные диски, центральный топливный бак, указатель поворота наружного зеркала заднего вида, встроенную антенну и пульт дистанционного управления Открыватель крышки топливного бака.

Nissan Almera Safety

Функции безопасности модели включают подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, замки для безопасности детей, антиблокировочную тормозную систему, систему помощи при торможении, Ebd, ремни безопасности на задних сиденьях, предупреждение о ремнях безопасности, датчики парковки, датчик столкновения, Предупреждение о проверке двигателя, передние ударные лучи, боковые ударные лучи и предупреждение о приоткрытой двери.

Nissan Almera Конкуренты

Конкуренты Almera: Toyota Vios, Honda City, Proton Persona и Perodua Myvi.

Сколько стоит заполнить баллон с пропаном?

Home Costs> Сколько стоит заполнить баллон с пропаном?

Автор: Howmuchisit.org Staff

Последнее обновление: 8 августа 2018 г.

Есть два способа получить больше пропана. Один способ — пополнить бак, а другой — обменять его на новый. Хотя у обоих есть свои преимущества, многие люди предпочитают заправлять пропановый бак, чтобы сэкономить на расходах. Средняя стоимость заправки пропанового бака будет зависеть от размера бака и продавца, которым вы пользуетесь.

Сколько стоит заправка пропанового баллона?

В среднем заправка 10-фунтового бака будет стоить от 9 до 22 долларов за бак. Заправка 20-фунтового бака может стоить от 15 до 30 долларов за бак. Мы исследовали популярных розничных продавцов в нашем районе и указали среднюю стоимость заправки в таблице ниже.

100-фунтовый бак может стоить от 65 до 80 долларов. Что-то еще большее, например пропановый бак на 500 галлонов, будет зависеть от рыночных условий.В большинстве случаев эта ставка будет в диапазоне 2,50 доллара за галлон плюс стоимость доставки.

Например, Blue Rhino и Amerigas, бренд, который вы обычно видите в большинстве крупных розничных продавцов, обычно взимают около 22 долларов США плюс налог на своих станциях, в то время как розничные торговцы с именными брендами, такие как Tractor Supply Plus, взимают около 17 долларов плюс налог с заправить бак.

Розничный продавец	Средняя заправка / замена пропанового бака (20 фунтов для гриля и т. Д.)
Заправочная станция Circle K	21 $
Costco	$ 10
Заправочная станция ( Shell, Mobil)	25 долларов
Home Depot	20 долларов
Kroger	18 долларов
Lowe’s	20 долларов США
Menards	2 ~ за галлон
Sam’s Club	14 долларов
Трактор плюс	2 доллара.29 за галлон
True Value	21 долл. США
U-Haul	15 долл. США
Walgreen’s	20 долл. США
Walmart	20 долл. США

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти цены может быть разным в зависимости от вашего географического положения.

Заправка баллона с пропаном Обзор

У большинства розничных продавцов есть клетка, заполненная новыми баллонами, расположенная перед магазином.У некоторых может быть киоск самообслуживания, в то время как другие требуют, чтобы вы наняли помощника, который поможет вам обменять или купить новый резервуар. Некоторые розничные продавцы, такие как Tractor Supply Plus, позволяют вам оставить свой резервуар, поскольку они будут заполнять его на месте и взимают с вас только то количество пропана, которое вы приобрели.

Некоторые розничные продавцы часто предлагают 30-дневную гарантию. Если какие-либо проблемы не исчезнут в течение этого времени, вы сможете вернуть свой баллон с пропаном и либо получить новый, либо вернуть свои деньги.

Полезные советы:

НИКОГДА не пытайтесь заправить пропановый баллон самостоятельно.Хотя в Интернете есть учебные пособия, риск не стоит экономить 15 долларов. Если вы сделаете что-то неправильно, вы потенциально можете причинить много вреда, иногда даже смерть.

Если вам нужно было заменить баллон с пропаном, имейте в виду, что большую часть времени вы не получите 20 фунтов пропана в 20-фунтовом баллоне. Даже согласно официальному сайту Blue Rhino, они содержат всего 15 фунтов, что соответствует 3,6 галлонам топлива. Согласно Home Depot, они заявляют, что их баллоны с пропаном заполнены на 80 процентов.

Как я могу сэкономить?

Замена резервуаров всегда будет самым дешевым вариантом, и на большинстве ваших заправочных станций и розничных продавцов есть варианты замены резервуаров. Однако, если вы можете, попробуйте найти продавца, который заправит ваш бак на месте, предлагая вам только то количество пропана, которое вам действительно нужно. Пополнение, согласно elivermore.com, даст вам полную мощность, в отличие от обменного пункта, который дает вам всего 15 фунтов.

Чтобы максимально использовать возможности пропанового баллона, подумайте о датчике пропанового баллона, чтобы определить, сколько пропана осталось в вашем баллоне.Кроме того, вы можете принести этот манометр в магазин, чтобы убедиться, что у вас полный бак.

Если вы планируете посетить крупный розничный магазин коробок, такой как Lowe’s или Home Depot, подумайте о поиске купона заранее, чтобы узнать, сможете ли вы сэкономить несколько дополнительных долларов. Кроме того, бренд Blue Rhino, о котором мы упоминали ранее, часто предлагает купоны на своем официальном сайте.

Раскрытие информации о рекламе: Это содержимое может включать реферальные ссылки. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации.

Замена масла в АКПП Ниссан Альмера Классик

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Для этого типа трансмиссии замена масла АКПП Nissan Almera Classic рекомендована всегда только полная, чтобы избежать работ, связанных с восстановлением функциональности трансмиссии.

Коробка-автомат Nissan – агрегат надёжный. Ресурс, определенный производителем, при соблюдении норм и рекомендаций эксплуатации транспортного средства, равен примерно 210 000 км пробега. Обращение на станцию технического обслуживания для замены рабочих жидкостей и расходников теоретически предусмотрено на протяжении этого срока только трижды. Заметим, что к практике эти цифры не всегда имеют прямое отношение.

Когда менять

Рекомендовать автовладельцам придерживаться указанных сроков профессиональные сотрудники Тех.Центра «Гараж» не имеют права при всём желании. На износ АКПП оказывает влияние много факторов: от стиля вождения до качества заливаемых составов.

При соблюдении размеренного стиля езды по ровным городским дорогам и заливке масла высокого качества, автовладельцы приезжают для замены в положенный срок или чуть раньше – свои 60 тыс. км коробка отрабатывает без нареканий. Проверку проводить согласно ТО (каждые 15 тыс. км).

Всем, кто вынужден периодически давать машине не рекомендованные нагрузки, проверять состояние масла и проводить диагностику неисправностей стоит чаще регламентных ТО 15 тыс. км.

Способы замены масла

Для всех видов трансмиссий существует два метода обновления состава – частичный и полный. Каждый показывает разные технологии и, соответственно, кардинально отличающуюся эффективность.

Частичная. Этот способ не рекомендован всеми ЦТО, проводящими сервисное обслуживание автомобилей Ниссан. Прибегнуть к такой технологии обновления смазывающего состава можно только в качестве временной меры. При неполной замене старое масло не выходит из узлов и гидротрансформатора, а вместе с ним остаются отработанная жидкость, металлическая стружка, взвеси и продукты горения.

Чувствительность автоматов в сравнении с механической трансмиссией выше, эксплуатация коробки с дополнительной нагрузкой приводит к поломкам АКПП. Продолжительность процесса ремонта и особенно стоимость таких услуг в несколько раз превышают затраты на то, чтобы поменять масло правильно.

Полная. Замена наиболее разумная – снимается поддон, очищаются магнитные уловители от скопления продуктов отработки (металлическая пыль, стружка). Одновременно ставятся новый очистительный барьер (фильтр), прокладки и другие расходники. В комплексе такие меры существенно улучшают функциональность коробки. С маслом, залитым заново и в полном, рекомендуемом объёме, работа коробки обеспечивается наилучшим образом во всех режимах.

При снятии поддона объема смазывающей жидкости на заливку требуется в 2,5-3 раза больше. Такая операция не предусматривает использования профессионального или технологически сложного оборудования. Однако течи залитого состава, неправильный демонтаж, срывы креплений или неверная финальная установка поддона, сопутствующих элементов недопустимы.

Признаки неисправности АКПП

Причины всех ситуаций, вызывающих сомнение в корректности работы узла, стоит достоверно выяснить, обратившись к специалистам Тех.Центра «Гараж». Толчки, стуки в коробке, трудности при переключении передач и в крайнем случае – невозможность перехода между скоростями. Каждый из таких симптомов должен насторожить владельца Nissan при самом первом проявлении.

Эксплуатация неисправной коробки запрещена, для предметной диагностики и ремонта, при самом пессимистичном прогнозе, автомобиль следует направить в ЦТО.

Признаки непригодности масла

О грядущей заливке нового трансмиссионного состава скажут четыре основных характеристики, которые можно определить самостоятельно, пользуясь подручными средствами или обычным щупом.

Цвет. Масло не характерно темнеет, теряет прозрачность, обесцвечивается – в зависимости от производителя, изменения оттенка случаются в разных отклонениях. Визуальный осмотр позволяет провести первичный анализ проблемы и провести диагностику качества состава самостоятельно.

Запах. Узнаваемый и характерный горелый запах без альтернативы сокращает срок планового технического обслуживания. Это говорит о том, что жидкость потеряла свои функциональные качества, а сама АКПП перегревается.

Внешний вид. При неправильной заливке состава, превышении его уровня или смешивании двух не соответствующих друг другу типов, масло может начать пузыриться, выталкивать пенную взвесь на поверхность. О корректной работе трансмиссии в этом случае речи не идёт.

Уровень. Недолив чреват попаданием в состав воздуха, вследствие чего различные виды соприкасающихся элементов коробки лишаются смазки, так как смесь разжижается, а давление внутри системы падает.

Все эти признаки и проявления свидетельствуют только об одном: масло АКПП исчерпало свой ресурс и продолжение эксплуатации автомобиля в таком режиме приведёт к серьёзным поломкам всего агрегата. Когда – вопрос везения.

Услуги тех.центра

В случаях, когда именно масло является причиной сбоев работы коробки «автомат», быстро и качественно поменять состав и расходники можно в каждом из филиалов нашего ЦТО в столице.

Напоминаем, что трансмиссия – довольно сложный узел и менять элементы, а тем более перебирать конструкцию стоит только у профильных, хороших специалистов. Какое масло можно лить после того, что уже было использовано, и как перейти на другой состав, мастера расскажут каждому клиенту в индивидуальном порядке.

Правильная замена моторного масла / КПП / ГУР на Ниссан Альмера классик / G15 / N15 / N16

Nissan Almera – автомобиль производимый японской компанией Nissan. Линейка Альмера встала на конвейер с 1995 года. Получилась весьма популярной, имеет несколько поколений. Европейскими аналогами модели являются Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Sentra и Nissan Pulsar.

Производить замену масла Ниссан Альмера не сложней чем на европейской либо какой-то другой. Все также сливаем обработанное масло с двигателя, выкручиваем масляный фильтр, ставим новый фильтр и заливаем свежее масло подходящее по характеристиками к двигателю.

Если говорить про замену жидкостей на гидроусилители руля (ГУР) либо в коробке передач (МКПП / АКПП) здесь также все прозрачно и без сюрпризов. Итак давайте приведем рекомендации производителя.

Моторное масло должно меняться один раз в 12 месяцев либо через каждые 15 т. км, в зависимости того что наступит раньше. Конечно, ничего страшного не произойдет если владелец Альмеры поменяет масло раньше, скажем через 8-10 т., это даже напротив хорошо.

Жидкость ГУР(а) должна меняться каждые 3 года либо через 100 тыс. км пробега. Касаемо коробки то проверять уровень масла нужно каждые 20 т. км, а производить полную замену через 60 тысяч.

1 поколение N15 (1995 по 2000)

Линейка Альмеры начало свое производство в далеком 1995 году с первого поколения в кузове N15. Эта модель стала наследником устаревший Nissan Sunny. Выпускался в трех и пяти дверном хэтчбеке с моторами 1,4 / 1,6 бензин. Чуть позже появился 2.0 дизельный агрегат. В 1998 году был проведен рестайлинг затронувший внешний вид.

Замена масла в двигателе

Ниже мы рассмотрим какое масло рекомендуется заливать в двигатель Альмеры выпускавшийся с 1995 по 2000. Для удобства в таблице приведены года выпуска и климатические условия эксплуатации автомобиля.

Год выпуска агрегата	Все сезонные	Зимние	Летние	Тип
	от +25 до -25 °C	от -35 до 0 °C	от 0 до +35 °C
1995	10W-40	5W-20	20W-30	полусинтетика, минералка, гидрокрекинг
	15W-30	5W-30	25W-30
	15W-40
1996	10W-30	5W-30	20W-30	минеральное / полусинтетическое
	10W-40		25W-30
	5W-40
1997	10W-30	5W-30	20W-40	минеральное / полусинтетическое
	10W-40	5W-40	25W-30
1998	10W-30	5W-30	20W-40	минеральное / полусинтетическое
	10W-40	5W-40	25W-30
	15W-40
	15W-30
1999	10W-30	5W-30	20W-40	минеральное / полусинтетическое
	15W-40	5W-40	25W-30
	15W-30		25W-40
2000	10W-40	5W-30	20W-40
	15W-40	5W-40	20W-30
	15W-30		25W-40

Замена масла в коробке МКПП / АКПП

Прежде всего отметим что интервал замены составляет 60 тысяч для автомата и около 90 тысяч для механики. Таким образом можно сделать вывод что у АКПП масло меняют чаще чем у МКПП.

Проверять уровень можно с помощью контрольного щупа предусмотренным заводом изготовителем. Уровень должен находится между отметками min / max примерно по середине. Если уровень упал до нижней отметки то доливаем до верхней не переливая ее.

Некоторые автомобилисты делают замену масла в коробке уже на 30 тысячах не дожидаясь рекомендованных 60 т.км. Тем самым “ограждая” себя от потери вязкости и полезных свойств материала.

Выбирая масло для АКПП либо МКПП помним о том, что компания рекомендует оригинальные масла. Однако они не из дешевых. Существуют также аналоги которые будут “работать” не хуже оригинальных продуктов и по меньшей стоимости.

Продукт должен быть с вязкостью 75W-80 / 75W-90 со стандартом API GL-4. Фирма не принципиальна и может быть у каждого своя. Присмотритесь к популярным на сегодняшний день Зик, Лукойл, Кастрол и Шел, скорее всего найдете по приемлемой стоимости.

Видео о том как поменять масло в коробке

2 поколение N16 (2000 – 2005)

В “нулевых” началось производство второго поколения Альмера (в некоторых странах называлась Pulsar и для местного рынка Японии Bluebird Sylphy) рассчитанного на европейского потребителя. Модель n16 была разработана совместно с компанией “Reno” и на базе которая получилась были разработаны также Nissan Almera Tino и Primera. Рестайлинг модели в 2003 немного преобразил интерьер автомобиля, а вот экстерьер решили пока не менять.

Из агрегатов были доступны 1,5 и 1,8 бензиновые моторы, “реношный” дизель 1,5 и турбодизель 2,2 литра. Комплектовались пятиступенчатой МКПП и четырехступенчатой АКПП.

Традиционно моторное масло советуют менять через интервал в 15 т. пробега, в коробку “залезаем” примерно через 60 тыс. Конечно, все нужно контролировать регулярно.

Замена масла в двигателе

Ниже в таблице приведены рекомендуемые вязкости для моторного масла в зависимости от года выпуска автомобиля и условиях эксплуатации.

Год выпуска	Всесезонные вязкости	Зимние	Летние	Бензиновые допуски	Допуск для дизельных	Тип
	от +25 до -25 °C	от -35 до 0 °C	от 0 до +35 °C	API	API
2000	10W-40	5W-30	20W-40
	15W-40	5W-40	20W-30	SJ	CG	Минеральные / Полусинтетические
	15W-30		25W-40
2001	10W-30	5W-30	20W-40
	10W-40	5W-40	20W-30	SJ	CG-4	Минеральные / Полусинтетические
	15W-40		25W-30
	15W-30		25W-40
2002	10W-30	5W-30	20W-40
	10W-40	5W-40	20W-30	SJ	CH	Минеральные / Полусинтетические
	15W-40		25W-30
	15W-30		25W-40
2003	10W-40	5W-40	20W-40
	5W-40	0W-30	25W-30	SH	CH-4	Минеральные / Полусинтетические
			25W-40
2004	15W-40	0W-30	20W-30
	10W-40	5W-40	20W-40	SJ	CH-4	Минеральные / Полусинтетические
	5W-40	5W-30	25W-30
2005	10W-40	0W-30	20W-40
	5W-40	5W-40	25W-40	SL	CH-4	Полусинтетические
2006	10W-40	0W-30	20W-40
		0W-40	25W-40	SL	CI	Полусинтетические

Замена жидкости гидро усилителя руля (ГУР)

Если вы при очередном осмотре обнаружили мутную “жижу” в бачке гидро усилителя руля то лучше произвести ее полную замену. Интервал замены составляет примерно 30-40 т. км. Для замены понадобится около 1 л трансмиссионного масла. Выбирать можно не только официально (дорогое), можно покупать любое доступное. Видео ролик по руководству замены ГУР смотрите ниже.

Меняем масло в коробке

Официальная документация говорит о регламенте замены трансмиссионного масла в коробке передач через каждые 90 т. км пробега.

Итак нам предстоит открутить несколько туго закрученных пробок с шестигранником на 14 / 10 / 12. Побеспокойтесь заранее чтоб у вас были такие шестигранники при необходимости попросите у знакомых или лучше купите.

Какое масло лить в коробку? Официальные продукты которые рекомендует “Ниссан” не из дешевых Gear Oil 75W-85 GL-4+ (KE916-99931) и Nissan MT-XZ GL-4 75W-80 (KE91699932R). Необходимый объем ~ 3 л. Можно и даже иногда нужно экономить деньги и лить например синтетическое масло с той же вязкостью 75W-90.

Альмера Классик (с 2006-го)

Началом продаж автомобиля можно считать весну 2006, переработанная Альмера появилась в автомагазинах стран СНГ под названием “Альмера Классик”. Для ближних стран союза название было как Almera Classic, в штатах просто Almera, на ближнем востоке – Sunny, Египте, Мексике и Колумбии – Renault Scala. Двигатель был всего один 1,6 литровый бензиновый с пятиступенчатой МКПП и четырех ступенчатой АКПП.

Главными конкурентами на то время считались Ford Focus, Chevrolet Lacetti и Kia Spectra.

Двигатель

Для “Классической” Альмеры рекомендуется производить замену моторного масла один раз в 12 месяцев либо через каждые 10 т. пробега. Некоторые владельцы автомобиля считают эти цифры завышенными и производят замену уже на 6-8 т. Ничего плохого в этом решении нет, единственным недостатком которого является преждевременные затраты на расходный материал.

Какое масло подходит для Альмеры Classic? Официальный представитель рекомендует заливать вязкость 20W-20, 10W-30, 20W-40, 10W-40 (7,5W-30), 5W-20 либо 5W-30 с сохранением стандартов и допусков API SH, SJ или SL уровня ILSAC GF3 (смотрите на упаковке).

Лучшим маслом для “Классик” считается оригинальное ниссановсое с классификацией API — тип масла SH, SJ либо SL. Вязкость указана выше.

Сколько покупать масла? Для полноценной замены ориентируйтесь на объем масла в двигателе – 2,9 л.

Для того чтоб проверить уровень масла в системе смазки двигателя нужно вытянуть контрольный щуп, вытереть его сухой ветошью и вставить до упора снова. Через 5-10 секунд снова вытянуть и проверить маслянистую отметку. Правильный уровень должен быть между отметками min и max. Проверяйте уровень масло на прогретый двигатель.

Коробка

По регламенту нужно проверять уровень масла в коробке каждые 20 т. км. Производить полную замену через интервал в 60-80 т. пробега. Присматривайтесь к вязкости 75W-80 либо 75W-90 с API GL-4 (оригинальное 75W-80 KE916-99932-R но это дорогое удовольствие). Она идеально подходит к этой модели машины. Масло в автомат ниссан альмера классик рекомендуется заливать оригинальное под названием Matic Fluid D (точный артикул должен быть указан в сервис книжке).

Перед работой побеспокойтесь о наличии шестигранника со сменными головками на 10 мм / 14 мм, шприца для заливки и чистых тряпок.

Сам процесс замены идентичен с другими моделями Альмера, смотрите видео с инструкциями на этой странице, там все подробно рассказывают владельцы которые своими руками меняют масло в коробке.

ГУР

В официальных документах не указан точный интервал замены масла ГУР. Однако многие специалисты рекомендуют выполнять регулярные проверки (раз в 10 т. пробега) и при необходимости доливать если уровень понизился. Однако, бывает так что жидкость сильно меняет свой цвет, стает мутной – это сильный сигнал для полной замены масла ГУР на Альмера Классик.

Как поменять?

Ниже расположено пошаговое видео с объяснениями.

https://www.youtube.com/watch?v=6LO8O1lfO4A

https://www.youtube.com/watch?v=kdTMP2qRrqs

https://www.youtube.com/watch?v=Oc30aYuXBEI

https://www.youtube.com/watch?v=VgzBOzOhrRM

Какую жидкость лить?

Производитель рекомендует к использованию официальные продукты – Dexron VI либо Nissan PSF. Однако можете поискать аналоги которые будут подешевле.

3 поколение G15 (с 2012)

Впервые представлен автомобиль Ниссан Альмера в кузове G15 в 2012-ом. Платформой послужила модель Logan а кузов был взят от Buebird Syplhy. Производство же было налажено на мощностях АвтоВАЗа.

Двигатель

По регламенту моторное масло на Alera G15 нужно менять через каждые 15 т. км. Менять раньше указанного срока можно, и это будит только плюсом для эксплуатации двигателя.

Подходящие вязкости масел для Nissan Almera G15 5W-20, 20W-20, 10W-30, 20W-40, 10W-40, 5W-30. Сам производитель может быть любой фирмой представленной сегодня на рынке. Лучше если вам посоветуют знакомые, продавцам-же лучше не доверять.

Видео инструкция – замена масла ниссан альмера G15.

https://www.youtube.com/watch?v=3SuZTUhfAB0

Коробка

Регламент замены говорит нам о межсервисном интервале в 60-80 т. либо ~ 4 года эксплуатации. Проверка уровня масла в коробке МКПП и АКПП должна производится чаще, примерно через каждые 20 т. пробега. Конечно-же “официалы” рекомендуют к использованию только фирменные продукты – NISSAN 75W-80 API GL-4+. Однако они далеко не дешевы, по этому можно использовать аналоги с аналогичной вязкостью.

Из арсенала инструментов для замены нужно иметь Ключ под шестигранник со сменными насадками, шприц, емкость на 3 литры (именно столько понадобится для замены и это-же количество сольется. Конечно же добавляем к этому арсеналу чистые тряпки, чем больше тем лучше.

ГУР

Видео инструкция с пошаговым выполнением. В видео упоминается Рено Логан но здесь ничего различного нет, ведь у них одна база с Альмера.

Видео материалы

https://www.youtube.com/watch?v=A9b0udWUNBM

Сколько масла в коробке ниссан альмера н16. Замена масла в механической КПП Nissan. Интервал замены масла в акпп ниссан альмера

Автомобилистам известно достоверно, что обслуживание машины – довольно дорогостоящее удовольствие. В нынешнее время всё чаще владельцы машин пытаются с целью экономии бюджета выполнять обслуживание своей машины самостоятельно, производить несложные сервисные работы в домашних условиях. Одной из таких задач является плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней расскажем, как осуществить в домашних условиях замену масла в МКПП Ниссан Альмера Классик, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько её приобретать, насколько часто трансмиссия этого транспортного средства нуждается в .

Инструкция по замене масла в МКПП Nissan Almera.

Периодичность замены трансмиссионной жидкости

Производителем регламентируется плановая замена смазочной жидкости в механической коробке передач через каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному промежутку в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверка уровня масла и его качества должна осуществляться после двадцати тысяч километров, пройденных транспортным средством.

На практике интервал между сменами масла может быть меньше, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях, или владелец является приверженцем агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше регламентированного срока, предположительно через шестьдесят тысяч пробега транспортным средством.

Дополнительно более быструю потерю качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, могут обусловить факторы частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярные режимы пробок, требующие резких остановок и стартов, а также факт залива низкосортной жидкости при предыдущей её замене. Чтобы не упустить момент, когда требуется незапланированная смена трансмиссионной жидкости, важно чувствовать свою машину, реагировать на ухудшение её управляемости, при неполадках со стороны трансмиссии и при необходимости безотлагательно производить замену смазки.

Какое моторное масло залить?

Если установлено, что машине требуется замена масла, предстоит покупка трансмиссионной жидкости, которая очень часто сопровождается определёнными трудностями. И дело не всегда обусловлено наличием финансов: современный рынок предлагает огромнейший ассортимент горюче-смазочных материалов, среди которого тяжело подобрать идеальный вариант для своей машины.

Чтобы сориентироваться, какое масло максимально подойдёт для МКПП Ниссан Альмеры, стоит внимательно изучить руководство пользователя к автомобилю. Производитель регламентирует залив масла, которое соответствует по вязкости стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4. Что касается производителя жидкости, то допуски к применению в коробках передач имеют смазочные материалы от ELF, а также можно купить аналоги продукции от других популярных изготовителей горюче-смазочных материалов. При этом важно приобретать товар только в официальных, сертифицированных автомагазинах, чтобы избежать покупки некачественного фальсификата.

Сколько трансмиссионной жидкости потребуется для полной замены?

Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, так как каждая сверхнормативная канистра – это дополнительные и неоправданные финансовые растраты. Производитель в инструкции к Ниссану Альмера Классик указывает, что в механическую коробку войдёт объём масла в размере от 2,8 до трёх литров. На практике эти цифры не на сто процентов соответствуют действительности. Согласно данным специалистов сервисных центров и опытных механиков, масла в коробку МКПП Ниссан Альмера Классик потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бежать за недостающей смазкой.

Процесс замены

Алгоритм проведения замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не отличается особой уникальностью, характерный для иных транспортных средств с ручной коробкой передач. Для проведения этой процедуры необязательно обращаться к автомеханикам, заменить масло можно своими руками в домашних условиях.

На практике можно, выполняя действия согласно пошаговой инструкции проведения процедуры:

Подведём итоги

Последовательное выполнение поставленных задач – это гарантия успеха. Несмотря на простоту выполнения замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и щепетильности. И ещё напоследок: не пытайтесь сэкономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия является более чем сомнительной, так как от бесперебойного функционирования коробки передач зависит ваша безопасность на дороге.

Заправочные объемы:

Масло ДВС 5W-40 ke900-90042

2.7 л

Масло АКПП Matic-D ke908-99931

полный заправочный объем — 7.7 л

частичный заправочный объем — 4.5 л

Масло МКПП XZ OIL 75W-80 ke916-99931

3.0 л

Антифриз L248 ke902-99945

6.7 л

Тормозная жидкость DOT 4 ke903-99932

заправочный объем — 1 л

П — проверка, смазка

З — замена

Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше.

Месяцы

108

120

132

144

156

168

Пробег,т.км.

105

120

135

150

165

180

195

210

Моторное масло

Масляный фильтр

Приводные ремни

Система охлаждения двигателя

Охлаждающая жидкость см. примечание (1)

Воздушный фильтр

Топливопроводы и трубопроводы паров бензина

Свечи зажигания обычного типа см. примечание (4)

Свечи зажигания с платиновым наконечником****

Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Consult).

Направление света фар. Измерение силы светого потока внешних осветительных приборов.

Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необх. переставить

Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов

Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверка эффективности торможения, свободный ход)

Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов.

Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания

Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления.

Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания)

Масло в механической коробке передач.

Жидкость автоматической КПП

Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)

Приводные валы (полуоси) (повреждения, течи)

Проверка токсичности отработанных газов

Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова) см. примечание (2)

Ремни безопасности (функционирование, повреждения)

Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника

Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)

Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)

Надувная подушка безопасности см. примечание (3)

—

Регламент ТО предписывает следующее: производить замену масла в механической КПП необходимо через каждые 80-90 тыс. км. Тип и спецификацию масла, которое подходит к вашему авто найдете в инструкции к вашему авто.

Инструкция замены масла механической КПП в автомобиле Nissan

Рассмотрим процесс замены на примере автомобиля Nissan Tiida. Весь процесс лучше осуществлять на яме.

1. Снимаем защиту двигателя и коробки передач со дна автомобиля. В некоторых авто такая защита может отсутствовать, т.к. является дополнительным оборудованием.

2. Теперь осматриваем коробку, проверяем: сальник правой полуоси, сальник левой полуоси, пыльники полуосей. На них не должно быть признаков масла. Могут быть мокрыми от воды, но не должны быть мокрыми от масла КПП.

3. Вот так выглядит сливная пробка механической коробки передач:

4. Так выглядит заливная пробка. Также она является уровнем масла в коробке:

5. Открутите сливную пробку МКПП заранее приготовив и подставив емкость под неё для слива масла. Дождитесь пока масло сольется полностью.

6. Замените уплотнительное колечко на сливной пробке. Это нужно сделать для того, чтобы при дальнейшей эксплуатации автомобиля масло не протекало. Так выглядит старое и новое колечко уплотнения:

7. Теперь возьмите заливной шприц (можно купить в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте трансмиссионное масло в шприц.

8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня влейте масло в коробку. Вам понадобится до 3-х литров масла.

9. Как мы говорили выше, заливное отверстие является по совместительству и уровнем объема масла в МКПП. Т.е. масло нужно вливать в коробку до тех пор, пока оно не побежит обратно. Как только масло начнет потихоньку выливаться обратно из заливного отверстия коробки, это значит что масла в коробке уже достаточно.

10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если она была) и на этом всё.

Вот так просто меняется масло в механической коробке передач автомобилей Nissan.

Регламент ТО по замене масла в механической КПП

З — замена масла в МКПП

Модель автомобиля

Пробег тыс. км.

105

120

135

150

165

180

195

210

Месяц

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (МКПП)

Almera classic B10 (МКПП)

Micra K12 (МКПП)

Note E11 HR (МКПП)

Primera P12 QG (МКПП)

Tiida C11 HR12 (МКПП)

Maxima A33 (МКПП)

Juke F15 (МКПП)

Quashqai Q10 (МКПП)

Navara D40 (МКПП)

Pathfinder R51 (МКПП)

Patrol Y61 (МКПП)

X-Trail T30/T31 (МКПП)

Terrano R20/F15 (МКПП)

На заметку

Многие автовладельцы автомобилей Ниссан с механической коробкой передач не могу найти пробку сливного отверстия в своем авто. Всё дело в том, что эта пробка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка расположена справа под внутренним ШРУСом привода.

Nissan Almera N16 – автомобиль В-класса, ориентированный на начальный сегмент. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar выпускали в Великобритании – для европейского рынка, а также некоторых азиатских стран. Версия в кузове седан, известный в России, собиралась в Японии. На домашнем рынке эту модификацию знали как bluebird Sylphy. АВтомобиль получил платформу, созданную совместными усилиями компаний Renault и Nissan. Обратим внимание, что эта же «тележка» использовалась для создания моделей Nissan Primera и Almera Tino. Ниссан Альмера N16 можно было приобрести с бензиновыми моторами объемом 1,5 и 1,8 литра, с мощностью 90-115 лошадиных сил. Еще был доступен дизельынй агрегат объемом 2,2 литра (110 л. с.). Кроме того, машину предлагали с 1.5-литровым дизелем dCi производства Renault. Моторы агрегатировались с механичекой или автоматической КПП.

В 2003 году вышла рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года. И все же, разработчики изменили оформление интерьера, а также доработали ходовую часть, а в моторной гамме появился 2.2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой КПП. В 2006 году объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но несмотря на это, в 2002 году в Южной Корее было запущено производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3. Эту машину начали поставлять в Россию в 2006 году, но под названием Nissan Almera Classic.

Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16

Год выпуска (2000-2006)

Масло в МКПП с мотором 1.5 – 2.8-3,0 л.
Масло в МКПП с мотором 1.8 – 2,8-3,0 л.
Масло в МКПП с мотором 2.2 – 2,8-3,0 л.

Какое масло требуется для МКПП Nissan Almera N16

Год выпуска (2000-2006)

Масло в МКПП с мотором 1.5 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Масло в МКПП с мотором 1.8 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Масло в МКПП с мотором 2.2 – 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80

Сколько масла заливать в коробку Nissan Almera Classic?

Объем масла, который умещается в МКПП Almera Classic, составляет примерно 3,2–3,4 литра. Соответственно, для полной замены потребуется до 7 литров новой жидкости. Для частичного — 2,5-3,5 литра.

Какое масло для МКПП Ниссан Альмера Классик?

Залейте в механику трансмиссионное масло класса вязкости 75W-80, спецификация API GL-4. Объем — 2,8-3,0 литра.После замены масла в коробках пинки коробки пропадают, переключается плавнее.

Сколько литров масла в коробке Nissan Almera?

По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра.

Сколько литров масла в коробке Nissan Almera N16?

Сколько масла нужно залить в АКПП Nissan Almera N16

Масло в АКПП с 1.8 — двигатель 5-6 литров (при полной замене — 12 литров).

Как проверить уровень масла в трансмиссии Nissan Almera Classic?

Для проверки уровня масла отверните пробку заливного отверстия трансмиссии, расположенную на передней части крышки картера трансмиссии, по направлению движения автомобиля. Уровень масла должен быть у края заливного отверстия или чуть ниже (пальцем можно дотянуться до поверхности масла).

Где масляный фильтр на Nissan Almera Classic?

Доступ к масляному фильтру возможен снизу на автомобиле, подвешенном на подъемнике (стоящем в яме).Масляный фильтр на Ниссан Альмера Классик вручную откручивается редко. Чаще приходится использовать специальные, закрывающие корпус, съемники или специальный гаечный ключ.

Сколько масла в механической коробке передач Nissan Almera g15?

В коробке 2,8 л масла (паспортные данные).

Какое масло заливать в коробку Nissan Almera N16?

Nissan рекомендует заливать собственное оригинальное масло Nissan MT-XZ GL-4 с вязкостью 75W-80 (KE932R) или Gear Oil 75W-85 GL-4 + (KE916-99931) в объеме 2,9 литров.Так как это недешево, часто просто заливают хорошую синтетику той же вязкости или 75W-90.

Какое масло заливать в коробку Nissan Almera?
Для автомобилей Almera G15 производитель Nissan рекомендует использовать оригинальное трансмиссионное масло собственного производства. Это NISSAN 75W-80 API GL-4 +.
Как поменять масло в двигателе Ниссан Альмера?
Как заменить масло?
Прогреть двигатель
Открутить крышку маслозаливной горловины двигателя
Очистить пробку масляного картера от грязи проволочной щеткой и ветошью
Ослабить пробку картера гаечным ключом «14»
Поместить емкость для слива масла. масла и полностью вывинтите пробку
Слить старое моторное масло
6.10.2015
Объем масла Nissan Almer Classic. Какое масло заливать в двигатель Nissan Almer Classic

Автомобили Концерна Рено Ниссан отличаются хорошими характеристиками и качеством сборки. Истинные автолюбители познакомились с машинами Nissan в 90-х годах прошлого века, когда в России активно разбирались в подержанной автомобильной технике. С тех пор армия поклонников автомобилей этого производителя неуклонно растет.
Как Nissan Almera Classic появился в России
Примечательно, что Nissan Almer N16 был разработан компанией Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединились.Пуском в производство занималась корейская компания Samsung Motors, входящая в состав подразделения Renault. Промышленный выпуск первого поколения Nissan Almera N16 начался с 2000 года и продолжался до 2003 года, когда был проведен рестайлинг модели.
Эти недорогие и практичные автомобили созданы на платформе N16, которая использовалась при проектировании Nissan Primera P12 и Nissan Almera Tino. На территорию России автомобиль Nissan Almer Classic N16 официально начали ввозить с 2006 года и продавался до 2013 года.
Спустя некоторое время была налажена сборка в России третьего поколения Nissan Almera Classic, имевшего индекс G15. Автомобиль до сих пор выпускается на заводе в Тольятти.
Nissan Almera Classic G15 создан на основе симбиоза двух платформ — L90 от Renault Logan и L11K от Nissan. На представленном видео показан интерьер и экстерьер автомобиля. Экстерьер позаимствован у L11K — японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения.Автомобиль имеет презентабельный европейский вид и очень быстро продается. Несмотря на то, что в течение 2013 года было выпущено 20 тысяч автомобилей, а с 2014 года выпускается около 50 тысяч в течение года, спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.
Смазочные материалы для Nissan
.
Какое моторное масло необходимо для использования G15 и N16 classic для Nissan Almer, чтобы его замена сказалась на работе мотора только положительно? Дело в том, что у каждой из этих машин свой двигатель.Например, в Nissan Almera Classic h26 комплектации QG15DE (1,5 л, 98 л) или QG18DE (1,8 л, 116 л.). Nissan Almera G15 комплектуется K4M от Renault, 1,6 л, 16 клапанов, 102 л. из. Это единственный двигатель, которым комплектуется автомобиль российской сборки. Все три двигателя — 4-цилиндровые, имеют 16 клапанов.
Nissan Almera 2013 года выпуска
Какое масло лучше заливать в Nissan Almer G15? Моторное масло с такими характеристиками следует заливать: SAE должно быть 5W30, в теплый климат допускается замена всесезонного 10W30 или 15W30.Первая цифра означает температурный диапазон использования, точнее минимальную температуру, при которой масло не загустевает. Что меньше числа, при более низких температурах смазочный состав остается жидким.
Вторая цифра — показатель вязкости и надежности, образующий моторное масло на поверхности трущихся деталей. Чем больше цифра, тем прочнее и стабильнее, без разрывов образуется пленка. В новых моторах хватает вязкости 30.Со временем при большом диапазоне вязкость масла желательно увеличить до 40-50.
Класс качества по API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с характеристиками предназначено для многоклапанных двигателей и двигателей с турбонаддувом. Класс SL предназначен для двигателей, выпущенных после 2001 года, а класс SM — для силовых агрегатов после 2004 года. Смазочные материалы класса SM более качественные и износостойкие.
Класс качества по ASA: AZ / VZ. Это означает, что смазка устойчива к механическим повреждениям и обладает высокими эксплуатационными качествами.Его следует использовать в бензиновых двигателях высокого класса и увеличивать интервалы между сменами.
Nissan Almera 2000 года выпуска
Какое моторное масло необходимо использовать для Nissan Almer Classic и N16? В двигатель следует заливать смазку с такими же характеристиками SAE — 5W30, в холодную зиму использовать 0W30, при теплом климате допускается замена всесезонной 10W30 или 15W30.
По стандарту API есть характеристики более скромные, SG, SH, SJ.Эти смазочные материалы предназначены для двигателей более раннего выпуска — с 1996 года и позже. Смазочные материалы с такими параметрами обладают хорошей стойкостью к образованию осадков и нагаров, а также способны сохранять свои свойства при низких температурах. Класс качества по ASA: 96-А2. Это смазки стандартного уровня.
Результат выглядит следующим образом: Так как двигатель K4M более современный по сравнению с QG15DE и QG18DE, требования к смазочному составу намного жестче.То есть смазочные материалы, предназначенные для К4М, могут успешно применяться для двигателей более раннего выпуска, так как их характеристики лучше. На видео, представленном в Интернете, доступна расшифровка этикеток этикеток.
Порядок замены смазки
Какое количество смазки дает замену в Nissan Almer Classic G15? По техническим условиям требуется объем масла 4,8 литра. Лучше всего использовать оригинальный Nissan 5W30. Замена смазочной жидкости в Nissan Almera Classic N16 производится, если их 2.7 литров смазки в двигателе объемом 1,5 литра. Это по паспорту, а на практике нужно смазать побольше, до 3 литров.
По истечении какого пробега требуется замена смазки? Для Nissan Almera G15 Passport Пробег — 10 000 км для синтетики. Полусинтетическое масло требуется менять каждые 6000 км. На практике, учитывая российские условия эксплуатации и качество топлива, замену синтетической смазочной жидкости следует проводить через 7-8 тысяч, а полусинтетической — через 5000 км пробега.Это гарантирует отличное состояние мотора.
Nissan Almera Classic N16 предполагается менять смазку каждые 15000 км пробега. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, чем указано выше. Порядок, в котором производится замена смазки, для обеих машин практически одинаков.
Перед заменой необходимо подготовить: емкость, куда будет сливаться отработанное масло, набор ключей гаечных, сюрвейер для масляного фильтра или ключ с очень широкой рукояткой, ветошь и щетку, смазку в необходимом количестве. количество, а также новый оригинальный масляный фильтр от Nissan и новую медную прокладку сливной пробки.
Автомобиль едет на смотровую яму или эстакаду, двигатель прогрет. На каком-то видео машина поднимается на подъемнике, но это худший вариант, потому что в поднятом состоянии невозможно добраться до капота машины, и нужно будет его опустить, потом поднять.
Поднимается капот и откручивается заливная пробка, куда будет заливаться смазка.
Под автомобилем, в картере двигателя откручивается сливная пробка на пару оборотов.Перед этим необходимо очистить поверхность от грязи. Подставляется емкость, быстро закручивается пробка, освобождая сливное отверстие. Необходимо следить за тем, чтобы горячая жидкость не попала в руки.
Нужно время, чтобы подождать, пока вся смазка вытечет из отверстия. Есть хороший совет — чтобы полностью удалить остатки смазки из картера, нужно взять шприц большого объема и надеть на него тонкий шланг, продвигая его ко дну картера. Оттуда можно будет достать еще 200-300 мл самой грязной, отработанной смазочной жидкости.
После того, как весь смазочный состав найден, сливная пробка с новой медной прокладкой крутится на своем гнезде.
Далее откручиваем пленку от старого фильтра. Требовалось опять подменить емкость, так как из монтажного отверстия и из фильтра потечет какая-то смазка.
В новый фильтр заливается смазочная жидкость, чуть больше половины объема, и масло смазывается резиновой прокладкой. Новый фильтр вкручивается в установочное отверстие, при этом сильно затягивать не стоит.
Новый смазочный состав заливается в заливную горловину в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя. Периодически уровень проверяется щупом, пока он не достигнет середины между минимумом и максимумом.
Двигатель запускается и проработает несколько минут, чтобы смазка равномерно заполнила всю смазку. Индикатор давления масла должен погаснуть. После этого снова проверяется уровень смазки. При необходимости слегка доливаем.
На видео представленном в интернете наглядно видно процесс замены смазки.Процедура простая, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь машина может эксплуатироваться до следующей замены.
Объем заполнения:
Масло DVS 5W-40 Ke900-

2,7 л.
MCPP GL4 75W-80 Ke916-99932
3,0 л.
Масло для АКПП Matic-D Ke908-99931
полный объем заправки — 7.7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Антифриз L248 Ke902-99945
6,7 л.
Жидкость тормозная DOT4 KE903-99932
заправочный объем — 1 л
.
P — проверка, смазка
З. — Замена
Интервал тогда (в месяцах и километрах), который наступит раньше. месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, кол. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Масло моторное Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Фильтр масляный Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Ремни приводные -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Система охлаждения двигателя -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) -п. -п. -п. -п. -п. Z. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. З.
Воздушный фильтр -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. Z. -п. З.
Топливо и трубопроводы паров бензина -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Свечи зажигания обыкновенного типа См. Примечание (4) З. Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** -п. Z. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З.
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (проконсультироваться). -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Направление света фар.Измерение светового потока внешних осветительных приборов. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Давление в шинах, износ протектора (включая запасное колесо), при необходимости. переставить -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Колодки тормозные, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозных механизмов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности торможения, свободная конструкция) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также управляющий клапан тормозного усилителя. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Тормозная система и сцепление: Проверка уровня жидкости, а также на герметичность -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. З. З. З. З. З. З. З.
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверка жидкости, а также на герметичность) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Масло в механической коробке передач. -п. -п. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. -п. -п. З. -п. -п.
Жидкостная АКПП -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. Z. -п. -п.
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, градуировка (повреждения, утечки) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка токсичности выхлопных газов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка кузова на отсутствие коррозии (проверка кузова) См. Примечание (2) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Ремни безопасности (срабатывание, повреждение) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Смазка / Проверка петель и замков дверей, капота, багажника -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Стеклоочистители передние и задние, система протока стекла, жидкость (уровень) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Надувная подушка безопасности См. Примечание (3) — — — — — — — — — — — — — —
моторное масло и масляный фильтр;
резервуар пустой для старого масла объемом не менее 3 литров;
ключ на 14;
съемник масляного фильтра;
Как заменить масло в двигателе almera classic
Масло меняется после поездки на еще не остывший или нагретый до рабочей температуры двигатель.Так что масло несколько лучше, но надо соблюдать известную осторожность, чтобы не пригорело.
Для начала нужно открутить заглушку маслозаполненной горловины двигателя. Затем ослабьте заглушку отверстия на картере двигателя и замените емкость. Откручиваем пробку и сливаем масло. Одноразовый котел стоит на пробке , шайба подлежит замене.
Если залито моторное масло новой марки, то нужно промыть двигатель промывочным или новым маслом.
Затем открутите масляный фильтр съемником. Если такового нет, можно воспользоваться цепочкой или просто отверткой сломать старый фильтр, и открутить отверткой как рычагом. Фильтр расположен с правой стороны блока цилиндров в районе 2-го цилиндра.
Перед установкой нового масляного фильтра необходимо смазать его уплотнительное кольцо свежим маслом. Затем заверните фильтр рукой до места соприкосновения уплотнительного кольца с местом посадки.После не рекомендуется задерживать фильтр более чем на три четверти оборота. .
Затянув отверстие для пробки, вы можете залить новое масло в двигатель. Затем покрутите крышку шеи, запустите двигатель и дайте ему поработать минуты 2-3. После этого проверьте уровень масла сбоку (при необходимости долейте), а также убедитесь, что на картере и фильтре нет часов. Посмотрите, как можно заменить масло на almera classic, на видео выше.
Когда менять и какое масло заливать масло almer classic
Almer Classic руководство по ремонту и обслуживанию Называется периодичность замены масла и масляного фильтра двигателя — каждые 10 000 км пробег или 1 раз в год.
В тяжелых условиях сильной запыленности и езды в большом городе этот интервал сокращается вдвое — каждые 5000 км пробега или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Сколько масла лить в almer classic
Объем масла в двигателе Nissan Almer Classic 2,7 литра масла, включая масляный фильтр.
Замена масла в двигателе Ниссан Альмера — один из важнейших пунктов в обслуживании автомобиля. Когда заканчивается гарантия на машину и автовладелец остается со своей машиной один на один, у него есть два варианта — обслужить саму машину или отдать на сотню.Второй вариант самый простой, но и требует больших денег на его выполнение. Если вы собираетесь делать это своими руками, мы с радостью вам поможем. Итак, начнем.
Технический регламент или при замене масла в двигателе Nissan Almera и Almer Classic
При соблюдении техрегламента менять масло в двигателе Ниссан Альмера нужно раз в 15000 км или через 1 год — в зависимости от того, что наступит раньше. Но мы любим свою машину и надеемся, что она как можно больше проедет без поломок.Чтобы наши надежды стали более реалистичными, этот интервал нужно сократить хотя бы до 10 тысяч км пробега, а лучше и вообще до 7,5. Все дело в том, что официальных дилеров не интересует долгая эксплуатация купленного у них автомобиля. Им достаточно приходить в сервис раз в 15 тысяч км, они оплачивали работу и больше к ним не обращались. Заявленная гарантия машина движется в любом случае. И тогда, если начнутся проблемы с двигателем, у дилера не будет.
Как показывают тесты, в среднем присадка в любое моторное масло «живет» около 7-8 тыс. Км пробега, после чего эффективность моторного масла снижается и это как бы есть, но смысла нет. от него.
Поэтому определимся заранее. Если есть финансовая возможность — заменить масло в двигателе Ниссан Альмер Классик, следите за 7,5 тыс. Км., Если по деньгам ситуация не очень — раскатайте масло на максимум до 10 тыс. Км.
На что нужно заменить масло в двигателе Ниссан Альмера?
В первую очередь вам необходимо собственное желание и помещение, где будут выполняться работы.Да, в теплое время года можно менять масло и на улице, но зимой лучше все делать в теплом боксе или гараже.
Самостоятельно идет мотор и масляный фильтр. По умолчанию заливается моторное масло Nissan Motor Oil 5W40. Для замены нужно до 3 литров. Кому нужна статья для поиска — вот она Ke900-
. Подойдет другое масло, главное, чтобы оно соответствовало заявленным требованиям производителя.
Фильтр Так же брали оригинальный Nissan (артикул 15208-65F0A).Но можно использовать любой дубликат удовлетворительного качества.
Дополнительно при каждой замене масла в двигателе в двигателе Nissan Almer G15 требуется замена уплотнительного медного кольца сливной пробки — артикул 11026-0102.
Если в гараже есть яма, то очень хорошо. Если такой роскоши нет, обойдемся и обычным домкратом.
Из инструментов нужен только ключ на 14. Еще понадобится емкость для отработанного масла и воронка для заливки новой жидкости.
Замена масла в двигателе Nissan Almer Видео
Замена масла в двигателе Ниссан Альмера — Руководство
1. Для начала нужно понять, установлена защита двигателя или нет. Есть защита с технологическим отверстием для замены масла. А есть совсем глухие. Во втором случае придется снять защиту или сделать такое отверстие для слива тестирования. Как сделать — решайте сами.
2. Прогрев мотора до рабочей температуры и глуши.Это необходимо, чтобы масло стало жирным и быстрее расплавилось из двигателя.
3. Поверните крышку топливного бака и пройдите под автомобиль. Если ям нет, то домкратом приподнимаете одну сторону машины, чтобы ее можно было хоть как-то подвести к ней. Не забывайте про техника по технике безопасности!
4. Откручиваем сливную пробку ключом на 14 и, подставляем емкость, через нее сливаем. Не забывайте, что масло сольется горячим, поэтому постарайтесь не обжечься.Ждем минут 5-7. Когда масло перестанет течь, заверните пробку на место, заменив на ней медную шайбу.
5. Теперь нужно открутить масляный фильтр. Некоторые используют специальный съемник, но я обычно всегда откручиваю фильтр рукой. Даже если купил, протыкаю отверткой и поворачиваю. Когда фильтр откручен, протрите седло чистой тканью и установите новый фильтр. Перед этим уплотнительная резинка фильтра смазывается маслом и фильтр затягивается вручную.
6. Под машиной все дела закончились. Теперь остается самый важный этап замены масла в двигателе Ниссан Альмера — заливка свежей жидкости. Делаем это через заливное отверстие при помощи воронки. Контролировать уровень масломерного щупа. В итоге у нас должны быть примерно минимальные и максимальные оценки.
Но проверять надо только после того, как масло было залито, двигатель завелся и дождался, когда лампа давления масла на панели приборов станет универсальной.Ждем 2 минуты и вынимаем щуп. Если уровень между Мин и Макс, значит, мы все сделали правильно. Если масел мало, то залейте необходимое количество. Если масло было переливным, то немного откручиваем сливную пробку и сливаем излишки.
Сколько можно масла на замену в двигателе Ниссан Альмер Классик?
Для замены масла в двигателе Ниссан Альмера (и Альмера Классик) необходимо около 2,7 литра масла. Удобно покупать сразу 5 литров.И следующая замена — покупка масла всего 1 литр. Я прохожу.

Заключение
Прочитав эту статью, вы узнали, как заменить масло в двигателе Ниссан Альмера. Процедура обращения в сервис не была очень сложной. Поэтому, сделав все своими руками, на работе можно сэкономить лишние пару-тройку сотен рублей. И если есть желание учиться, то можно и настаивать на этом. Это все. Спасибо за внимание к новым встречам на нашем сайте!
В мануале на Nissan Almera G15 написано, что замена масла (синтетика) в двигателе должна производиться с интервалом max = 10 тыс. Км, замена масла (полусинтетика) — с интервалом Max \ u003d 6 тыс км.В идеале нужно вносить поправку в российские реалии и чаще менять масло: лучше синтетическое масло менять через 8 тысяч км, а полусинтетическое — через 5 тысяч км.
Какое масло и сколько необходимо заменить?
Чтобы точно определить, сколько масла нужно залить, нужно будет заглянуть в сервисную книжку, ведь точное количество зависит от объема или типа двигателя Nissan Almer.
Almer G15 — двигатель K4M от концерна Renault, (1.6 л). Для него нужно масло — Nissan 5W30. Если машина эксплуатируется в теплом климате, то можно использовать масло с параметрами 10W30 или 15W30. Необходимое количество масла — 4,8 литра. Лучше заливать марку, Ниссановское.
Almera Classic h26 комплектуется QG15DE (1,5 л) или QG18DE (1,8 л). Для них масло — Nissan 5W30. Если машина эксплуатируется в теплом климате, то можно использовать масло с параметрами 10W30 или 15W30, если в холодном, то 0W30. Необходимое количество масла для двигателя 1.5 — 2,7 л.
Приготовьте новое масло и фильтр, ключ на 10, ключ четырехходовой на 8, съемник для масляного фильтра, воронку и — вперед, в работу.
Процесс замены масла
Процесс замены моторного масла и в Almers G15, и в Almers, классический h26, выглядит примерно одинаково.
Поверните двигатель. Заглушив двигатель, подождите минут 15, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину загонят в подъемник или на смотровую яму, не забудьте установить машину на ручник.
Откройте горловину маслосборника.
Ключом на 10 откручиваем болты крепления и снимаем защиту картера. Откручиваем сливную пробку (в помощь — ключ на 8), даем маслу стечь полностью. Замените медную шайбу, чтобы избежать попадания моторного масла. После этого затяните стопор шеи.
Снимите масляный фильтр, помогая съемнику.
Заменить в нем фильтрующий элемент. Также поменяйте фильтрующую прокладку, перед установкой смажьте ее чистым маслом.
Залейте новое масло в фильтр Almer Nissan. При травме свежее масло начинает всасываться в стенки фильтра, поэтому с этим еще нужно бороться. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазать все узлы двигателя, в первые минуты его работа прошла без промедления.
Тщательно очистить место под фильтром, после чего поставить фильтр на штатное место, хорошо затянуть.
Теперь требуется залить масло в двигатель.Ориентируйтесь на примерное количество масла: сколько слили — значит, столько и налейте. Как уже было сказано выше, у Almer G15 он составляет 4,8 литра, а у Almer Classic h26 (1,5) — 2,7 литра. Убедитесь, что уровень моторного масла в двигателе находится между Макс. И Мин.
Прогрейте двигатель машины до рабочей температуры и еще раз проверьте уровень масла. В случае, если до нормального не доходит — масло становится.
При необходимости затяните фильтр и пробку на сливном отверстии.Поставить защиту картера на место.
Видео: Замена масла в двигателе Nissan Almera N16
Сколько масла в коробке nissan almera n16. Правила самостоятельной замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик. Что требуется для замены масла в АКПП Ниссан Альмера

Автомобилисты точно знают, что уход за автомобилем — довольно дорогое удовольствие. В наши дни все больше автовладельцев стараются в целях экономии средств самостоятельно выполнять техническое обслуживание своего автомобиля, выполнять несложные сервисные работы в домашних условиях.Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней мы расскажем, как менять масло в МКПП Ниссан Альмера Классик в домашних условиях, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько покупать, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Интервал замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазки в механической трансмиссии производитель регламентирует каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному интервалу в четыре года эксплуатации автомобиля.Согласно регламенту, проверку уровня масла и его качества необходимо проводить через двадцать тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или если владелец придерживается агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше запланированного времени, предположительно после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.
Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными режимами движения в пробках, требующими резких остановок и троганий, а также тем фактом, что что во время предыдущей замены была затоплена низкосортная жидкость.Чтобы не пропустить момент, когда потребуется внеплановая замена трансмиссионной жидкости, важно прочувствовать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, в случае возникновения проблем с трансмиссией и при необходимости незамедлительно поменять смазку.
Какое моторное масло мне следует использовать?
Если обнаружится, что автомобилю нужна замена масла, необходимо будет приобрести трансмиссионную жидкость, что очень часто сопровождается определенными трудностями.И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.
Чтобы узнать, какое масло больше всего подходит для МКПП Nissan Almera, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует заливку масла, которое по вязкости соответствует стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то смазочные материалы от ELF имеют допуски к применению в коробках передач, а также вы можете купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных сертифицированных автосалонах, чтобы не покупать некачественную подделку.
Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, так как каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что в ручную коробку будет входить объем масла в количестве от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не соответствуют действительности. По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бегать за недостающей смазкой.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, типичен для других ТС с МКПП. Для проведения этой процедуры нет необходимости связываться с автомеханиками; масло можно поменять своими руками в домашних условиях.
На практике можно, следуя пошаговой инструкции к процедуре:

Подведем итоги
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.
Заправочные объемы:
Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-

2.7 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный заправочный объем — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло ступенчатой коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3,0 л
Антифриз L248 ke902-99945
6,7 л
Тормозная жидкость DOT 4 ke903-99932
заправочный объем — 1 л
P — проверка, смазка
Z — замена
Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, т.км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Фильтр масляный Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Ремни приводные NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Система охлаждения двигателя NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) NS NS NS NS NS Z NS NS NS Z NS NS NS Z
Воздушный фильтр NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (проконсультироваться). NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Давление в шинах, состояние, износ протектора (включая запасное колесо), при необходимости переставить NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Жидкость в тормозной системе, жидкость сцепления. Z Z Z Z Z Z Z
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости и отсутствие утечек) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Масло ступенчатой коробки передач. NS NS NS NS NS Z NS NS NS NS NS Z NS NS
Жидкость для автоматических коробок передач NS NS NS Z NS NS NS Z NS NS NS Z NS NS
Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Проверка токсичности выхлопных газов NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Осмотр кузова на предмет коррозии (Осмотр кузова) См. Примечание (2) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Ремни безопасности (функция, повреждение) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Смазка / осмотр петель и замков дверей, капота, багажника NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Стеклоочистители переднего и заднего стекла, система омывателя, жидкость (уровень) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Подушка безопасности см. Примечание (3) — — — — — — — — — — — — — —
Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как заменить масло в АКПП Ниссан Альмера.Процедура требует определенных навыков, но если немного углубиться в ход работы, то все можно сделать самостоятельно и без обращения в автосервис. А для тех, кто еще этого не сделал, сначала прочтите нашу статью. Итак, приступим.
Что требуется для замены масла в АКПП Ниссан Альмера?
Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера нам понадобится новое трансмиссионное масло. Желательно брать оригинальный NISSAN ATF MATIC-D в количестве 4 л.можно искать по номеру детали KLE22-00004 или KE908-99931. Если не найдете оригинал, то возьмите аналог. Но сначала проверьте возможность его применения.
Новый фильтр АКПП можно найти по артикульному номеру: 31728-31X01. Берем оригинал или качественный дубль.
Новая прокладка АКПП. Ссылка: 31397-31X02. Как и в случае с фильтром, мы берем либо хороший дубль, либо оригинал!
Ключ 10 «. Лучше всего головка, удлинитель и драйвер.
Гнездо 13 «и аналогичные по размеру.
Ключ на 22″.
Очиститель карбюратора (можно самый простой).
Салфетка чистая, тряпки.
Плоская отвертка.
Нож для снятия старого герметика.
Канистра мерная, воронка, емкость для отработки.
Интервал замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Производитель рекомендует менять масло в АКПП Nissan Almera через 60 тысяч километров или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то интервал замены можно сократить до 30 тыс. Км и 24 месяца соответственно.
Ход работ по замене масла в АКПП Ниссан Альмера
Обращаем ваше внимание на то, что замену необходимо производить на прогретом двигателе. При работе с маслом необходимо соблюдать технику безопасности, так как можно получить ожоги. В случае попадания в глаза или на кожу немедленно промыть большим количеством воды.
1. Итак, мы прогрели двигатель до рабочей температуры и заглушили. Перед началом работ ранее была снята защита двигателя, которая перекрывала доступ к АКПП.
2. Находим сливную пробку:
И отключаем заранее подготовленным ключом на 22 «. Рядом держим емкость для отработки, в которую сливаем ATF.
Должно стечь примерно 3-3,5 литра масла.
3.Заворачиваем сливную пробку на место. Можно даже полностью затянуть, трогать больше не будем. Если шайба сливной пробки находится в не очень хорошем состоянии, лучше немедленно заменить ее. Цена вопроса 30 рублей, но это убережет вас от дальнейших проблем вроде протечки масла через сливную пробку.
4. Выкрутите ключом на 10 дюймов 21 болт по периметру поддона АКПП.
5. Плоской отверткой подденьте поддон и снимите его в сторону.
6. Видим «внутренности» АКПП и масляный фильтр, который нам необходимо снять.
7. Самым неприятным, на мой взгляд, моментом при демонтаже фильтра АКПП Nissan Almera является расположение гайки на верхней части гидроблока. А чтобы снять фильтр машины, нужно снять весь корпус клапана. Да, звучит страшно, но ничего сложного здесь нет. просто откручиваем все болты крепления гидроблока:
И попутно откручиваем по возможности все болты крепления фильтра коробки.
8. Отсоедините контактную микросхему, как показано на фото ниже.
9. Осторожно снимите тягу переключения передач, полностью открутите все болты крепления корпуса клапана и выньте его.
10. Вот гайка, из-за которой был снят весь корпус клапана.
11. Снимите старый фильтр и установите на его место новый.
12. Ставим корпус клапана с новым фильтром на место и натягиваем все болты.Поскольку болты бывают разных размеров, важно поставить каждый на свое место. Поэтому при разборке старайтесь их не путать. Не забудьте правильно подсоединить разъем провода и установить тягу переключения передач!
13. Очищаем поддон АКПП от грязи. С помощью ножа удалите остатки старой прокладки. Также очищаем магниты, которые обычно собирают металлическую стружку. Не забудьте счистить старый герметик с самой коробки.
14.Установите на место поддон АКПП и постепенно вытащите все болты. В основном все работы под машиной выполнены. Если была металлическая защита, то устанавливаем ее на место и переходим в подкапотное пространство.
15. Следующим этапом замены масла в АКПП Ниссан Альмера является заливка нового трансмиссионного масла. Проделаем это через отверстие для щупа, но для удобства снимем воздуховод воздушного фильтра:
16.Выньте щуп и вставьте в его отверстие воронку.
17. Заполните коробку новым маслом. Смело можно заливать 3,5 — 4 литра масла. Установите масляный щуп на место.
18. Садимся в салон и заводим двигатель. Сделаем небольшую работу и начнем перебирать положения селектора АКПП с небольшой задержкой, при этом удерживая педаль тормоза. Затем дайте двигателю прогреться и выключите его.
19. Проверить уровень масла в АКПП.Вытаскиваем щуп и смотрим на уровень.
В этом случае он должен быть ближе к верхней отметке (отметка «HOT», что означает «горячий», поскольку мы уже прогрели двигатель до рабочей температуры). Если масла мало, то доливаем, если много, то просто берем простой шприц и капельницу и откачиваем необходимое количество.
Вот и все! На этом в Ниссан Альмера замену масла в АКПП можно считать завершенной! Спасибо за внимание и до скорой встречи! А в самом конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все очень подробно описано и показано.
Не забывайте писать комментарии к статье!
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании — для европейского рынка, а также в некоторых странах Азии. Известная в России версия седана собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan.Отметим, что такая же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен 2,2-литровый дизельный агрегат (110 л.с.). Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем Renault dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года.И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали шасси, и в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3 было запущено в Южной Корее. Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
Масло в МКПП с двигателем 1,5 — 2,8-3,0 л.
Масло в МКПП с двигателем 1,8 — 2,8-3,0 л.
Масло в МКПП с двигателем 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
Масло в МКПП с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Масло в МКПП с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Масло в МКПП с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Какое масло в коробке Ниссан Альмер х26. Регламент самостоятельной замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик. Интервал замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Объем заполнения:
Масло DVS 5W-40 Ke900-

2.7 л.
Matic-D масло для АКПП ke908-99931
полный заправочный объем — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло MCP XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3,0 л.
Антифриз L248 Ke902-99945
6,7 л.
Тормозная жидкость Dot 4 ke903-99932.
заправочный объем — 1 л
.
P — проверка, смазка
З. — Замена
Интервал тогда (в месяцах и километрах), который наступит раньше. месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, кол. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Масло моторное Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Фильтр масляный Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Ремни приводные -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Система охлаждения двигателя -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Охлаждающая жидкость См. Примечание (1) -п. -п. -п. -п. -п. Z. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. З.
Воздушный фильтр -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. Z. -п. З.
Топливо и трубопроводы паров бензина -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Свечи зажигания обычные Тип См. Примечание (4) З. З. Z. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З. З.
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** -п. З. -п. Z. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З. -п. З.
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (проконсультироваться). -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Направление света фар.Измерение светового потока внешних осветительных приборов. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Давление в шинах, состояние, износ протектора (включая запасное колесо), при необходимости. переставить -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Колодки тормозные, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозных механизмов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности торможения, свободная конструкция) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Вакуумные шланги тормозные трубки и их соединения и управляющий клапан тормозного усилителя. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Тормозная система и сцепление: Проверка уровня жидкости, а также на герметичность -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Жидкость B.тормозная система, жидкость сцепления. З. З. З. З. З. З. З.
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверка жидкости, а также на герметичность) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Масло в механической коробке передач. -п. -п. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. -п. -п. З. -п. -п.
Жидкостная АКПП -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. З. -п. -п. -п. Z. -п. -п.
Механизм и рулевой привод, оси и детали подвески, градуировка (повреждения, утечки) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка токсичности выхлопных газов -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Проверка кузова на отсутствие коррозии (проверка кузова) См. Примечание (2) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Ремни безопасности (срабатывание, повреждение) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Смазка / Проверка петель и замков дверей, капота, багажника -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Стеклоочистители передние и задние, система протока стекла, жидкость (уровень) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п. -п.
Надувная подушка безопасности См. Примечание (3) — — — — — — — — — — — — — —
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на начальный сегмент.Выпуск модели начался в 2000 году. Распространенный хэтчбек под названием Pulsar производится в Великобритании — для европейского рынка, а также некоторых азиатских стран. Известная в России версия в кузове седана собиралась в Японию. На внутреннем рынке эта модификация получила название BlueBird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместными усилиями Renault и Nissan. Отметим, что такая же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera. и Альмера Тино. Nissan Almer N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1 литр.5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен дизельный агрегат объемом 2,2 литра (110 л. С.). Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем DCI производства Renault. Двигатели агрегатируются с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году вышла рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «алмерами» образца 2000 года. И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали ходовую часть И 2.В моторной гамме появился 2-литровый форсированный 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году объявлено о прекращении производства Nissan. Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году в Южной Корее было запущено производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3. Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan. Альмера Классик.
Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
Масло в МЦНУ с 1.5 — 2,8-3,0 л.
Масло в МКПП с мотором 1,8 — 2,8-3,0 л.
Масло в МКПП с мотором 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для MCPP Nissan Almera N16
Год выпуска (2000-2006)
Масло в MCPP с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80
Масло в MCPP с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80
Масло в ГЦНУ с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, ELF TRANS ELF NFP 75W-80

Автомобилистам достоверно известно, что обслуживание автомобиля стоит довольно дорого. В это время все чаще владельцы автомобилей стараются сэкономить бюджет, чтобы самостоятельно проводить автосервис, производить несложные сервисные работы на дому. Одна из таких задач — плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan. Альмера. В нем мы расскажем, как провести в домашних условиях замену масла в МКПП Ниссан Альмер Классик, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько ее покупают, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.
Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.
Периодичность замены трансмиссионной жидкости
Плановую замену смазочного материала в механической коробке передач производитель регулирует через каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному промежутку в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверка уровня масла и его качества должна проводиться через двадцать тысяч километров пробега на транспортном средстве.
На практике интервал между заменами масла может быть меньше, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или собственник является приверженцем агрессивного стиля вождения.В таких ситуациях замена может потребоваться до истечения регламентированного срока предположительно шестидесяти тысяч пробега автомобилей.
Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, частые ездовые факторы могут вызвать неудовлетворительное покрытие дороги, регулярные режимы работы пробок, требующие резких остановок и запусков, а также факт пролива низкокачественной жидкости при предыдущей замене. Чтобы не упустить момент, когда потребуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно прочувствовать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, на проблемы с трансмиссией и при необходимости заменить смазку.
Какое моторное масло заливать?
Если установлено, что автомобиль требует замены масла, необходимо приобрести трансмиссионную жидкость, что очень часто сопровождается определенными трудностями. И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно подобрать идеальный вариант для своего автомобиля.
Чтобы сориентироваться, какое масло подойдет для МКПП Ниссан Альмерс, стоит внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля.Производитель регламентирует масляный отсек, который соответствует вязкости стандарта SAE с маркировкой 75W80, а классификатор API имеет класс не ниже GL-4. Что касается производителя жидкости, то допуски на использование в трансмиссиях имеют смазочные материалы от ELF, а также можно купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных, сертифицированных автомагазинах, чтобы избежать закупочной фальсификации.
Сколько трансмиссионной жидкости потребуется для полной замены?
Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров его покупать, ведь каждая лишняя канистра — это дополнительная и неоправданная материальная усадьба. Производитель В инструкции к Nissan Almera Classic указано, что в механическую коробку войдет объем масла в размере от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не на все сто процентов соответствуют действительности.По мнению специалистов сервисных центров и опытных механиков, масла в коробке МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы она не перестала работать и работать из-за недостающей смазки.
Процесс замены
Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, характерный для других автомобилей с МКПП Коробки передач.Для проведения этой процедуры необязательно иметь доступ к автомеханике, заменить масло можно своими руками в домашних условиях.
На практике можно выполнять действия по пошаговым инструкциям. Порядок действий:

Подведем итоги
Последовательное выполнение поставленных задач — залог успеха. Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от художника внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы коробки передач зависит ваша безопасность на дороге.
Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как производится замена масла в АКПП Ниссан Альмера. Процедура требует определенных навыков, но если углубиться в ход работы, то все можно сделать самостоятельно и без выездов в автосервис. А тем, кого еще нет, просьба сначала прочитать нашу статью. Итак, приступим.
Что потребуется для замены масла в АКПП Ниссан Альмера?
Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера нам понадобится новое трансмиссионное масло.Желательно брать оригинальную Nissan ATF Matic-D в объеме 4 литра. Вы можете выполнить поиск по артикуле Kle22-00004 или Ke908-99931. Если не найдете оригинал, то берите аналог. Но сначала проверьте возможность его применения.
Новый фильтр АКПП можно найти по артикулу: 31728-31×01. Берем оригинал или качественный дубль.
Новая автоматическая защелка. Артикул: 31397-31×02. Как и с фильтром, берем либо хороший дублер, либо оригинал!
Ключ 10 «.Лучшая голова, расширение и узел.
Головка на 13 дюймов и резкость аналогичного размера.
Ключ на 22 дюйма.
Очиститель карбюратора (можно запросто).
Салфетка чистая, тряпки.
Плоская отвертка.
Нож для снятия старого герметика.
Канистра Mermeric, воронка, рабочая емкость.
Интервал замены масла в АКПП Nissan Almera
Производитель рекомендует менять масло в АКПП Ниссан Альмера через 60 тыс. Км пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, интервал замены может сократиться до 30 тыс. Км и 24 месяцев соответственно.
Порядок замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Обращаем ваше внимание на то, что замену необходимо производить на прогретом двигателе. При работе с маслом требуется соблюдать технику безопасности, так как можно получить ожоги. При попадании жидкости в глаза и на кожу необходимо немедленно промыть попавшие участки большим количеством воды.
1. Итак, прогрели мотор до рабочей температуры и заглушили. Перед началом работ ранее была снята защита двигателя, которая перекрывала доступ к АКПП.
2. Находим сливную пробку:
И выкручиваем заранее приготовленным ключом на 22 «. Открываем для работы емкость, в которой сливается ATF.
Должно сливаться примерно 3- 3,5 литра масла
3. Следите за сливной пробкой.Можно даже полностью затянуть, больше трогать не будем. Если сливная пробка не в очень хорошем состоянии, то лучше сразу заменить. Цена вопроса 30 рублей, но он избавит вас от дальнейших проблем типа течи масла через сливную пробку.
4. Поворачиваем ключ на 10 «21 болт по периметру АКПП.
5. Плоской отверткой используем поддон и снимаем его в сторону.
6. Видим» внутренности «АКПП и масляный фильтр, который нам нужно снять.
7. Самым неудачным, на мой взгляд, при демонтаже фильтра ACAP Nissan Almera является расположение гайки сверху гидроблока. А для того, чтобы снять фильтр пулемета, нужно снять весь гидросистему. Да, это ужасно звучит, но ничего сложного здесь нет. Просто ослабляем все болты крепления гидроблока:
И просто откручиваем болты фильтра коробки, насколько это возможно.
8.Отсоедините контакты микросхемы, как показано на фото ниже.
9. Осторожно снимите шток включения шестерен и полностью поверните все болты крепления гидроблока и выньте его.
10. Это та самая гайка, из-за которой мне пришлось снимать весь гидросистему.
11. Снимаем старый фильтр и устанавливаем на его место новый.
12. Ставим на место гидросистему с новым фильтром и натягиваем все болты.Поскольку болты разного размера, важно установить каждый на своем месте. Поэтому при разборке старайтесь их не путать. Не забудьте подключить разъем проводов и правильно поправить тягу переключения передач!
13. Очистить поддон АКПП от грязи. С помощью ножа удаляем остатки старой прокладки. Мы также очищаем магниты, на которых обычно скапливается металлическая стружка. Не забудьте очистить и сам бокс от старого герметика.
14.Установите привод АКПП и постепенно вытягивайте все болты. В принципе все работы под машиной завершены. Если была металлическая защита, устанавливаем ее на место и выходим в помещение бювета.
15. Следующим этапом замены масла в АКПП Nissan Almera является заливка нового трансмиссионного масла. Сделаем это через отверстие щупа, но для удобства снимем воздуховод воздушного фильтра:
16. Вынимаем щуп и вставляем в его отверстие воронку.
17. Залейте новое масло в коробку. Смело можно заливать 3,5 — 4 литра масла. Устанавливаем зонд.
18. Заезжаем в салон и заводим мотор. Дайте немного поработать и начну перебирать положения селектора АКПП с небольшой задержкой, при этом удерживая педаль тормоза. После этого даем двигателю прогреться и тратим его.
19. Проверяем уровень масла в АКПП. Снимаем щуп и смотрим на уровень.
В этом случае он должен быть ближе к верхней отметке (отметка «Горячий», что означает «горячий», поскольку мы уже прогрели мотор до рабочей температуры). Если масел мало, то заливаем, если много — просто берем простой шприц и капельницу и накачиваем необходимое количество.
Вот собственно и все! На этом в Nissan Almera техосмотр масла можно считать оконченным! Спасибо за внимание к новым встречам! А в самом конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все очень подробно описано и показано.
Не забывайте писать комментарии к статье!
Регламент предписывает следующее: заменять масло в механической коробке передач необходимо каждые 80-90 тыс. Км. Тип и спецификацию масла, которое идет в вашу машину, вы найдете в инструкции к вашему автомобилю.
Инструкция по замене масла в механической коробке передач автомобиля Ниссан
Рассмотрим процесс замены на примере автомобиля Nissan. Tiida. Весь процесс лучше реализовать на яме.
1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых автомобилях такая защита может отсутствовать, т.к. является дополнительным оборудованием.
2. Теперь смотрим на коробку, проверяем: сальник правой полуоси, сальник левой полуоси, пыль полуоси. На них не должно быть следов масла. Может быть влажным от воды, но не от коробки передач.
3. Так выглядит сливная пробка механической коробки передач:
4. Похоже на топливную пробку.Так же уровень масла в коробке:
5. Заранее открутите сливную пробку МКПП и подставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло не уйдет полностью.
6. Заменить уплотнительное кольцо на сливной пробке. Необходимо сделать так, чтобы при дальнейшей эксплуатации автомобиля масло не протекало. Так выглядит старое и новое кольцо пломб:
7. Теперь возьмите заправочный шприц (можно купить в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте трансмиссионное масло в шприц.
8. Вставьте трубку шприца в отверстие для пробки и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.
9. Как мы уже говорили выше, плагин неполный и уровень масла в МКПП. Те. Масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливного отверстия коробки, значит, масла в коробке уже достаточно.
10.Закручиваем пробкой отверстие для свечи, ставим обратно защиту двигателя (если она была) и все.
Так меняется масло в механической коробке передач автомобилей Nissan.
Положение о замене масла в механической коробке передач
W — Замена масла в MCP
Модель автомобиля Пробег тыс. Км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Месяц 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Альмера N16 (MCPP) Z. З.
Альмера Классик B10 (MCPP) З. З.
Micra K12 (МКПП) Z. З.
Примечание E11 HR (MCPP) З. З.
Primera P12 QG (MCPP) Z. З.
Tiida C11 HR12 (MCPP) З. З.
Maxima A33 (MCPP) Z. З.
JUKE F15 (MCPP) З. З.
QUASHQAI Q10 (MCPP) Z. З.
Navara D40 (MCPP) З. З.
Патфайндер R51 (MCPP) Z. З.
PATROL Y61 (MCPP) З. З.
X-Trail T30 / T31 (MCPP) Z. З.
Terrano R20 / F15 (MCPP) З. З.
В заметке
Многие автовладельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти пробку в своей машине.Дело в том, что эта пробка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima. Сливная пробка A32 находится справа под внутренней прорезью привода.
Сколько литров масла для слива моей Nissan Almera?
Ла опорожнение участвует в регулярном обслуживании автомобиля. Итак, чтобы реализовать его самостоятельно , необходимо знать, сколько литров масла вам понадобится для вашего Nissan Almera . Это сделано для того, чтобы в этой статье мы объясним , что потребуется , план замены масла и , почему последнее важно .Тогда мы вам тоже объясним несколько советов особенно знать как выбрать моторное масло и стандартная цена банка за одну Nissan Almera.
Если, однако, у вас возникли проблемы с гаснувшим сигнальным индикатором уровня масла, советуем вам взглянуть на нашу статью на эту тему:
— Предупреждающий индикатор уровня масла на Nissan Almera, что делать? ?
Сколько литров масла мне нужно для слива моей Nissan Almera?
Важно знать, сколько литров моторного масла потребуется для вашего Nissan Almera , потому что это дает вам возможность поделиться и сделать слив самостоятельно. Но также проверьте уровень масла в двигателе и долейте .
Действительно, опорожнение должно выполняться в среднем каждые 20 км или, по крайней мере, один раз в год . Таким образом, может представлять собой некоторую экономию , особенно на трудозатрат . Тем не менее, важно, чтобы ваш автомобиль проверялся хотя бы раз в два года вашим механиком. Замена масла — это не единственное техническое обслуживание вашего автомобиля , вам также придется следить за тормозными колодками… Кроме того, особенно рекомендуется de капитальный ремонт вашего автомобиля перед техническим контролем , который вы должны выполнять каждые 2 года.
En средний нам нужно предсказать 5-литровый контейнер для опорожнения вашего Nissan Almera . Банки объемом 1 литр или даже 2 литра зарезервированы для пополнения . Не рекомендуем брать этот тип продукт за , так как замены масла будет недостаточно. Если вы хотите получить больше информации , можно также прочитать буклет по техническому обслуживанию вашего Nissan Almera.
Для чего используется моторное масло Nissan Almera?
Le Роль моторного масла в вашем Nissan Almera является существенным , потому что оно позволит смазывать механизмы двигателя . Таким образом масло защитит ваш двигатель от трения . Она также идет очистить двигатель от металлических частиц , которые могут прийти остановить механизм . Следовательно, без моторного масла или если это отходы то детали двигателя скорее всего из руб эт вызывают перегрев двигателя .
Так что, если она не обслуживается , в конечном итоге ваш двигатель будет поврежден быстрее . И вам придется менять детали , что вам будет дорого.
Советы по замене моторного масла на Nissan Almera:
Теперь, когда у вас есть информация о количестве масла, необходимом для вашего двигателя , важно, чтобы знал способ его выбора . А также , сколько в среднем будет стоить вам контейнер , чтобы произвести замену масла на вашем Nissan Almera .
Как выбрать моторное масло для Nissan Almera?
Как только вы захотите самостоятельно слить масло из Nissan Almera , важно, чтобы не выбирал случайно моторное масло . Несомненно, качество масла может сильно варьироваться от масла к маслу. И, по логике вещей, ваша машина должна иметь определенное качество в зависимости от двигателя, используемого на вашем автомобиле . Внимание должно быть обращено на вязкость масла . В случае, если у вас спортивная версия , вязкость должна быть адаптирована для , потому что двигатель будет быстрее подниматься в башни и потребуется для хорошей смазки.
Выбор вязкости масла для Nissan Almera:
Итак, вы поймете, самое важное для выбрать правильное моторное масло и вязкость. Чтобы определить вязкость из канистры масла, вам придется прочитать его технические характеристики . На каждой марке масла вы должны прочитать что-то вроде «5w30» или даже «10w40» . Первое число символизирует его способность циркулировать холодный в вашем двигателе.Чем выше число ниже, тем более плавным и эффективным он будет в холодную погоду. А второе — противоположное, представляет способность смазывать ваш двигатель при высоких температурах . Таким образом, чем он выше, тем выше будет сопротивление .
Тип масла для Nissan Almera:
Тогда вы также услышите разговор минеральное, синтетическое, полусинтетическое масло. Минерал подойдет для периодического и плавного вождения .Если у вас для спортивного вождения или вы ездите особенно в городе, рекомендуется приобрести полусинтетическое масло . Последний лучше защитит ваш двигатель. И, наконец, синтетическое масло — это , зарезервированное для обычных пользователей , которые регулярно используют Highway …
Сколько литров масла для моего Nissan Almera
Короче : если вы регулярно ездите и a недавнее транспортное средство , которое вы хотите поддерживать в хорошем состоянии, синтетическое масло с вязкостью 5W30 будет подходящим.
Если у вас нет возможности выбрать , мы рекомендуем вам купить такое же масло, которое используется для вашего автомобиля . Чтобы узнать соответствующую марку , прочитайте буклет по техническому обслуживанию вашего Nissan Almera.
Сколько стоит канистра моторного масла для Nissan Almera?
Как указано выше, масло следует выбирать в соответствии с двигателем, установленным на вашем Nissan Almera. Если у вас спортивная версия , моторное масло будет стоить дороже , потому что это будет акриловая пудра .На уйдет от 30 до 50 евро за 5 литровую канистру 5w30.
Вам также следует знать, что основных автомобильных брендов может иметь пакет для замены масла, включающий замену масла, масляный фильтр, а также переработку отработанного масла около 50 или даже 100 евро в зависимости от используемого масла.
Наконец : моторное масло особенно важно для хорошего функционирования вашего Nissan Almera . Именно по этой причине его придется ремонтировать каждый год. знает количество масла, необходимое вашему двигателю. позволит вам проверять уровни , а также менять масло самостоятельно.
Какое масло подходит для ниссан альмера классик. Выбор подходящего масла для двигателя Альмера. Видео «Замена масла»
масло моторное и фильтр масляный;
емкость пустая для старого масла объемом не менее 3 литров;
ключ на 14;
съемник масляного фильтра;
Как заменить масло в двигателе Almera Classic
Масло меняется после поездки на масло, которое еще не остыло или прогрето до рабочей температуры, двигатель.Так масло будет лучше стекать, но нужно быть осторожным, чтобы не обжечься.
Для начала нужно открутить крышку маслозаливной горловины двигателя. Затем ослабьте сливную пробку на картере двигателя и замените емкость. Откручиваем пробку и сливаем масло. Пробка содержит одноразовую медную шайбу , которую необходимо заменить .
При заливке моторного масла новой марки необходимо промыть двигатель промывочным или новым маслом.
Затем откручиваем масляный фильтр съемником.Если это не так, вы можете использовать цеп или просто пробить старую отвертку для фильтра и открутить ее, используя отвертку в качестве рычага. Фильтр расположен с правой стороны блока цилиндров в районе 2-го цилиндра.
Перед установкой нового масляного фильтра смажьте его уплотнительное кольцо свежим маслом. Затем вручную завинтите фильтр на место, пока уплотнительное кольцо не войдет в контакт с седлом. После этого не рекомендуется затягивать фильтр более чем на три четверти оборота .
Затянув сливную пробку, можно долить новое масло в двигатель. Затем закрутите крышку заливной горловины, запустите двигатель и дайте ему поработать 2-3 минуты. Затем проверьте уровень масла на масляном щупе (при необходимости долейте) и убедитесь, что на картере и фильтре нет утечек. Как происходит замена масла на Almera Classic, вы можете увидеть на видео выше.
Когда менять и какое масло заливать маслами Almera Classic
Руководство по ремонту и техобслуживанию Almera Classic называет интервалы замены моторного масла и масляного фильтра — каждые 10 000 км пробега или раз в год.
В тяжелых условиях сильная пыль и езда в большом городе этот интервал сокращается вдвое — каждые 5000 км или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Сколько масла заливать в Almera Classic
Объем масла в двигателе Nissan Almera Classic составляет 2,7 литра масла, включая масляный фильтр.
Замена масла в двигателе Ниссан Альмера — один из важнейших моментов при техническом обслуживании автомобиля. Когда заканчивается гарантия на автомобиль и автовладелец остается наедине со своей машиной, у него есть два варианта — отремонтировать машину самостоятельно или отдать на СТО.Второй вариант самый простой, но и на его реализацию потребуется больше денег. Если вы собираетесь делать ЭТО своими руками, то мы с радостью вам в этом поможем. Итак, начнем.
Технический регламент или когда менять масло в двигателе Nissan Almera и Almera Classic
Если придерживаться техрегламента, то масло в двигателе Nissan Almera нужно менять раз в 15 000 км или через 1 год — в зависимости от того, что наступит раньше. Но мы любим свою машину и надеемся, что она будет ездить как можно дольше без поломок.Чтобы наши надежды были более реалистичными, этот интервал нужно сократить минимум до 10 тысяч километров, а лучше вообще до 7,5. Все дело в том, что официальных дилеров не интересует длительная эксплуатация купленного у них автомобиля. Им достаточно, чтобы вы приходили в сервис каждые 15 тысяч км, оплачивали работу и больше не обращались к ним по поводу проблем. Заявленная гарантия на машину в любом случае недействительна. И тогда, если у вас начнутся проблемы с двигателем, дилер не будет иметь к этому никакого отношения.
Как показывают тесты, в среднем присадки в любое моторное масло «живут» около 7-8 тысяч километров, после чего КПД моторного масла снижается и вроде бы есть, но толку от этого нет.
Поэтому решим заранее. Если есть финансовая возможность — поменяйте масло в двигателе Ниссан Альмера Классик через 7,5 тыс. Км, если ситуация с деньгами не очень хорошая — раскатайте масло максимум до 10 тыс. Км.
Что нужно для замены масла в двигателе Ниссан Альмера?
В первую очередь необходимо собственное желание и помещение, где будут производиться работы.Да, в теплое время года можно менять масло снаружи, но зимой лучше все делать в теплом боксе или гараже.
Излишне говорить, что вам понадобится моторное масло и масляный фильтр. По умолчанию мотор залит. Масло Nissan Motor Oil 5W40. Для замены понадобится 3 литра. кому нужна статья для поиска — вот она KE900-
. Подойдет и другое масло, главное, чтобы оно соответствовало заявленным требованиям производителя.
Также брали оригинальный фильтр Nissan (артикул 15208-65F0A).Но можно использовать любой дубликат, удовлетворяющий по качеству.
Дополнительно при каждой замене масла в двигателе Nissan Almera G15 необходимо менять медное уплотнительное кольцо сливной пробки — артикул 11026-01M02.
Если в гараже есть яма, то очень хорошо. Если такой роскоши нет, то обойдемся обычным домкратом.
От инструментов понадобится только гаечный ключ на 14 дюймов. Вам также понадобится контейнер для отработанного масла и воронка для заливки новой жидкости.
Замена масла в двигателе Ниссан Альмера видео
Nissan Almera Замена масла в двигателе — ручная
1. Для начала нужно понять, установлена защита двигателя или нет. Есть ограждения с технологическим отверстием для замены масла. А есть и совершенно глухие. Во втором случае придется снять защиту или проделать такое отверстие для слива майнинга. Как действовать — решайте сами.
2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выключите его.Это необходимо для того, чтобы масло стало более жидким и быстрее стекало из двигателя.
3. Открутите крышку заливной горловины и спуститесь под машину. Если дырки нет, то приподнимите домкратом одну сторону машины, чтобы можно было хоть как-то пролезть под ней. Не забывайте о технике безопасности!
4. Используя гаечный ключ на 14, открутите сливную пробку и, вставив емкость, слейте в нее отработанный материал. Помните, что масло будет стекать горячим, поэтому будьте осторожны, чтобы не обжечься.Ждем минут 5-7. Когда масло перестало течь, заворачиваем пробку на место, предварительно заменив на ней медную шайбу.
5. Теперь нужно открутить масляный фильтр. Некоторые используют специальный съемник, но я обычно всегда откручиваю фильтр вручную. Если даже привык, пробиваю отверткой и вывертываю. Когда фильтр откручен, протрите его гнездо чистой тканью и установите новый фильтр. Перед этим уплотнительной резиной фильтр смазывается маслом и затягивается вручную.
6. Под машиной все дело кончено. Теперь остается самый важный этап замены масла в двигателе Ниссан Альмера — заправка свежей жидкостью. Делаем это через заливное отверстие при помощи воронки. Контролируем уровень зондом. В результате мы должны попасть примерно между минимальной и максимальной отметками.
Но проверять нужно только после того, как вы залили масло, запустили двигатель и дождались, пока лампа давления масла на приборной панели не погаснет.Ждем 2 минуты и вынимаем щуп. Если уровень между MIN и MAX, значит, мы все сделали правильно. Если масла не хватает, то доливаем необходимое количество. Если вы слили масло, то немного открутите сливную пробку и слейте излишки.
Сколько масла нужно для замены двигателя Ниссан Альмера Классик?
Для замены масла в двигателе Nissan Almera (и Almera classic) необходимо около 2,7 литра масла. Удобно покупать сразу 5 литров.И для следующей замены купите всего 1 литр масла. Я в пути.

Заключение
Прочитав эту статью, вы узнали, как менять масло в двигателе Nissan Almera. Процедура обращения за этим в сервис оказалась не очень сложной. Поэтому, сделав все своими руками, можно сэкономить на работе лишние пару сотен рублей. И если есть желание учиться, то мы можем в этом помочь. Это все. Спасибо за внимание и до скорой встречи на нашем сайте!

Автомобили Renault Nissan отличаются хорошими характеристиками и качеством сборки.По-настоящему автолюбители познакомились с автомобилями Nissan еще в 90-х годах прошлого века, когда в Россию активно завозили подержанную автомобильную технику. С тех пор армия поклонников автомобилей этого производителя неуклонно растет.
Как Nissan Almera Classic появился в России
Примечательно, что автомобиль Nissan Almera N16 был разработан компанией Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединились. Первоначальным запуском в производство занималась корейская компания Samsung Motors, являющаяся одним из подразделений Renault.Промышленное производство Nissan Almera N16 первого поколения началось в 2000 году и продолжалось до 2003 года, когда модель прошла рестайлинг.
Эти недорогие и практичные машины были построены на платформе N16, использованной в конструкции. Nissan Primera P12 и Nissan almera Tino. Автомобиль Nissan Almera Classic N16 официально начал ввозиться в Россию в 2006 году и продавался до 2013 года.
Спустя некоторое время была налажена сборка в России третьего поколения Nissan Almera Classic, имевшего индекс G15.Автомобиль до сих пор производится на заводе в Тольятти.
Nissan Almera Classic G15 создан на основе симбиоза двух платформ — L90 от Renault Logan и L11K от Nissan. В представленных видеороликах показан интерьер и экстерьер автомобиля. Экстерьер взят от L11K — японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Автомобиль имеет презентабельный европейский вид и очень быстро раскупается. Несмотря на то, что в течение 2013 года было произведено 20 тысяч автомобилей, а с 2014 года в течение года выпущено около 50 тысяч, спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.
Смазочные материалы для Nissan
.
Какое моторное масло требуется для Nissan Almera Classic G15 и N16, чтобы его замена сказалась на двигателе только положительно? Дело в том, что у каждой из этих машин свой двигатель. Например, в Nissan Almera Classic h26 установлены агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л.с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л.с.). Nissan Almera G15 комплектуется K4M от Renault, объемом 1,6 л, 16 клапанов, 102 л.с. с участием. Это единственный двигатель, который идет в комплекте с автомобилем.Российская сборка … Все три двигателя 4-х цилиндровые с 16 клапанами.
Nissan Almera 2013 года выпуска
Какое масло лучше заливать в Nissan Almera G15? Моторное масло следует заливать со следующими характеристиками: по SAE должно быть 5W30; в теплом климате его можно заменить всепогодным 10W30 или 15W30. Первая цифра означает температурный диапазон использования, точнее — минимальную температуру, при которой масло не загустеет. Чем меньше число, тем при более низких температурах смазка остается жидкой.
Вторая цифра — показатель вязкости и надежности пленки, которую моторное масло образует на поверхности трущихся деталей. Чем больше цифра, тем прочнее и стабильнее, без разрывов образуется пленка. В новых моторах достаточно вязкости 30. при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.
Класс качества API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с такими характеристиками предназначено для многоклапанных двигателей и двигателей с турбонаддувом.Класс SL предназначен для двигателей, выпущенных после 2001 года, а класс SM — для силовых агрегатов после 2004 года. Смазочные материалы класса SM имеют более высокое качество и большую износостойкость.
Класс качества по ACEA: АЗ / ВЗ. Это означает, что смазка устойчива к механическому разрушению и обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Следует использовать в бензиновых двигателях большой мощности с увеличенными интервалами между сменами.
Nissan Almera 2000 года выпуска
Какое моторное масло нужно использовать для Nissan Almera Classic и N16? В двигатель следует заливать смазку с такими же характеристиками SAE — 5W30, в холодные зимы использовать 0W30, в теплом климате допускается замена на всепогодную 10W30 или 15W30.
По стандарту API есть характеристики более скромные, SG, SH, SJ. Эти смазочные материалы предназначены для старых двигателей 1996 года выпуска и позже. Смазочные материалы с такими параметрами обладают хорошей устойчивостью к образованию отложений и нагара, а также способны сохранять свои свойства при низких температурах … Класс качества по ACEA: 96-A2. Это — смазочные материалы стандартного уровня.
Вывод такой: поскольку двигатель К4М более современный, чем QG15DE и QG18DE, требования к смазочному составу для него гораздо жестче.То есть смазки, разработанные для К4М, могут успешно применяться к более старым двигателям, так как их характеристики лучше. Представленные в Интернете видеоролики объясняют расшифровку маркировки смазочных составов.
Порядок замены смазки
Сколько смазки требуется для Nissan Almera Classic G15? По техническим характеристикам требуется объем 4,8 л масла. Лучше всего использовать оригинальный Nissan 5W30. Замена смазки в Nissan Almera Classic N16 производится с 2.7 литров смазки в двигателе 1,5 л. Это по паспорту, но на практике количество смазки нужно немного больше, до 3 литров.
Через какой пробег потребуется сменить смазочный состав? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег составляет 10000 км для синтетики. Полусинтетическое масло нужно менять каждые 6000 км. На практике с учетом российских условий эксплуатации и качества топлива замену синтетической смазочной жидкости следует производить через 7-8 тысяч километров, а полусинтетической — через 5000 километров.Это обеспечит безупречное состояние мотора.
В Nissan Almera classic N16 предполагается смена смазочного состава каждые 15000 км. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, чем указано выше. Порядок замены смазки практически одинаков для обоих автомобилей.
Перед заменой необходимо подготовить: емкость, куда будет сливаться отработанное масло, набор гаечных ключей, съемник для масляного фильтра или гаечный ключ с очень широкой рукояткой, тряпку и щетку, смазку в необходимом количестве. а также новый оригинальный масляный фильтр Nissan и новую медную прокладку сливной пробки.
Автомобиль заезжает на смотровую яму или эстакаду, двигатель прогрет. В некоторых роликах автомобиль поднимают на подъемнике, но это худший вариант, так как в поднятом состоянии нельзя добраться до капота автомобиля, и приходится его опускать, а затем поднимать.
Капот поднимается и откручивает заливную пробку, куда впоследствии будет заливаться смазка.
Под машиной, в картере, на пару оборотов откручивает сливную пробку … Перед этим нужно очистить поверхность от грязи.Подменяется емкость, быстро откручивается пробка, освобождая сливное отверстие. Будьте осторожны, чтобы на руки не попала горячая жидкость.
Нужно время, чтобы подождать, пока вся смазка не вытечет из отверстия. Есть еще один дельный совет — чтобы полностью удалить остатки смазки с картера, нужно взять шприц большого объема и надеть на него тонкий шланг, продев его конец в нижнюю часть картера. Оттуда можно будет достать еще 200-300 мл самого грязного использованного лубриканта.
После вытекания всей смазки на место заворачивается сливная пробка с новой медной прокладкой.
Далее старый фильтр откручивается съемником. Требуется снова подставить емкость, потому что некоторое количество смазки снова потечет из установочного отверстия и из фильтра.
Новый фильтр заполнен смазочной жидкостью, чуть больше половины объема, а резиновая прокладка смазана маслом. Завинтите новый фильтр в монтажное отверстие, но не затягивайте его слишком сильно.
Новый смазочный состав заливается в заливную горловину в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя. Уровень периодически проверяется щупом, пока он не достигнет середины между минимумом и максимумом.
Двигатель запускается и работает несколько минут, так что смазка равномерно заполняет всю линию смазки. Индикатор давления масла должен погаснуть. После этого уровень смазки снова проверяется щупом. При необходимости долейте немного.
На представленных в интернете видеороликах можно визуально увидеть процесс замены смазки.Процедура простая, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь автомобиль можно эксплуатировать до следующего изменения.
22.06.2017
Раз в календарный год каждый автовладелец сталкивается с необходимостью замены моторного масла. Не являются исключением и большое количество владельцев автомобилей Nissan, ведь эта автомобильная марка пользуется большой популярностью среди отечественных автомобилистов. Эта статья поможет понять, какое масло заливать в Nissan Almera.
Широкий ассортимент моторных масел на рынке — несомненный плюс для автомобилистов.Однако неопытные водители легко могут потеряться в таком разнообразии.
Вопрос о замене масла приобретает актуальность перед наступлением холодов. Сделав правильный выбор при покупке масла, вы сможете обеспечить наименьший износ трущихся деталей и увеличить срок службы «сердца» Nissan Almera. Ошибка в выборе масла приведет к потере мощности двигателя.
Nissan Almera Nismo 2017 модельного года

Требования к маслу
Чтобы понять, какое масло заливать в Nissan Almera Classic, необходимо разбираться в устройстве системы смазки его двигателя.
Nissan Almera имеет двигатель с комбинированной системой смазки. Суть этого метода смазки заключается в том, что наиболее сложные по трению детали (коренные и шатунные подшипники) смазываются маслом под давлением масляного насоса, а детали, подверженные меньшему трению, смазываются разбрызгиванием и произвольный расход масла.
Важным параметром моторных масел является содержание серы в их составе. Этот химический элемент естественным образом содержится в исходном сырье для производства нефти — нефти.К сожалению, чрезмерное содержание серы в масле отрицательно сказывается на его смазочных свойствах. Для двигателя Nissan Almera разрешается использовать масла с содержанием серы не более одного процента от объема.
Масло, которое чаще всего используется для смазки двигателей Nissan Almera Classic, имеет минеральное происхождение. Этот тип масла получают из побочных продуктов переработки нефтяного сырья: минерального масла химически из вторичных компонентов перегонки нефти. Отсортированное и отфильтрованное от жидкого топлива масло подвергается многоуровневой очистке.
Средством для придания маслу улучшенных эксплуатационных характеристик является добавление в его состав специальных присадок. В этих передовых маслах структура более гладкая по вязкости. Также в двигателе, работающем на масле с присадками, ослабевает окисление его металлических деталей. Одна из основных задач, которую решают присадки, — снижение температуры застывания масла и вымывание загрязнений из зазоров между трущимися поверхностями.
Схема работы моторного масла в двигателе автомобиля
Вязкость используемого масла напрямую зависит от климатической среды, в которой эксплуатируется автомобиль.В умеренном климате значения вязкости прямо пропорциональны сезону.
В холодное время года от масла требуется более низкая вязкость. Слишком вязкое масло при низких температурах становится очень густым, а значит, теряет свои термодинамические качества. Проникновения в зазоры между трущимися деталями будет недостаточно. Следствием этих факторов могут стать трудности с запуском холодного двигателя.
Летом, с другой стороны, от масла требуются высокие значения вязкости.Причина тому — зависимость динамических характеристик масла от температуры рабочей среды. Чем выше температура масла, тем более жидким оно становится. Этот фактор негативно сказывается на качестве смазки деталей двигателя. Со временем масло неизбежно загрязняется и теряет вязкость. В результате замена моторного масла становится неизбежной.
Типы моторных масел для Nissan Almera
Производитель Nissan не является производителем и поставщиком моторных масел, ограничиваясь только четкими советами по их выбору.Согласно рекомендациям растения, следует постоянно придерживаться выбранной марки масла. Частая смена масла разной вязкости может привести к нежелательному эффекту смешения разных типов масла по функциональным характеристикам.
В руководстве по эксплуатации производитель рекомендует использовать в двигателе Nissan Almera масло, соответствующее следующим классам вязкости SAE:
20W-20;
20W-40;
10W-30;
10W-40;
5W-30;
5W-20.
Подбор вязкости моторного масла в зависимости от температуры
Указанные марки масла, наиболее полно соответствующие рекомендациям производителя автомобилей Nissan, производятся компанией TOTAL. Эти масла соответствуют самым высоким показателям качества, установленным мировыми стандартами.
Зимние, летние и всесезонные масла различаются по степени вязкости. Большинство сортов масла, представленных сегодня на рынке, являются всесезонными.
Рынок изобилует предложениями минеральных, синтетических и полусинтетических масел… Синтетические масла более «точны» по заданным характеристикам, чем минеральные масла. Они не покрываются воском и за счет этого более долговечны. При этом синтетические масла имеют более высокую цену.
Важно понимать, что на рынке присутствует большое количество подделок известных брендов мировых производителей масел. Заливка такого масла может повредить двигатель.
Nissan Almera Classic — это компромиссный автомобиль с достойным набором достоинств. Автомобиль выглядит стильно и презентабельно, но при этом относится к бюджетному классу… У седана хорошо проработанная конструкция, проверенная временем. Многолетние испытания Almera Classic в суровых условиях показали, что двигатель этого автомобиля хорошо работает в регионах со сложным климатом. Чтобы продлить жизнь такому надежному мотору, нужно только залить его качественным маслом … Это первостепенная задача обслуживания автомобиля — для тех, кто ремонтирует автомобиль самостоятельно, не желая пользоваться услугами фирменных автосалоны Nissan. В этой статье мы подробно рассмотрим, на что нужно обращать внимание при выборе масла для двигателя Nissan Almera Classic.
Рекомендуемый срок службы моторного масла по официальным данным составляет 60 тыс. Км. Естественно, эта рекомендация актуальна только для европейских стран с благоприятным климатом и идеальными дорожными условиями. В России климат более суровый, а значит, требования по замене масла более жесткие. Опытные владельцы Nissan Almera Classic советуют менять жидкость не позднее 30 тыс. Км.
Какое масло заливать
Выбирая подходящее масло, здесь уже следует руководствоваться рекомендациями производителя.Используйте фирменные и сертифицированные масла, соответствующие параметрам, указанным в руководстве пользователя. Например, среди важных параметров следует отметить класс вязкости — скажем, 5W30 и 5W40. Степень вязкости влияет на устойчивость смазочных свойств масла к определенным температурам окружающей среды.
Сколько заливать
Стандартная упаковка фирменного масла для Nissan Almera Classic обычно содержит около 4 литров жидкости, чего в большинстве случаев достаточно для разового использования.
Необязательно покупать именно оригинальное масло, потому что аналогов больше всего, также отвечающих требуемым нормам. Среди них следующие масла:
Mobil 1 5W40, 5W30
Всего NFC 5W-30
Петро-Канада 5W-30
Кроме того, вам понадобится фирменный масляный фильтр Mann W610 / 3. Фильтр в Nissan Almera Classic считается одноразовым фильтром, и его необходимо заменять каждый раз при измерении уровня масла.
Замена масла
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Facebook
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
Лучшее моторное масло для Nissan Almera.Рекомендуемое моторное масло для Nissan Almera Какое масло заливать в Nissan Almera
История модельного ряда Almera от Nissan начинается в 1995 году с выпуска автомобиля первого поколения. Almera N15 производилась специально для европейского рынка и быстро заняла освободившуюся нишу среди бюджетных автомобилей C-класса. 15-я серия модели была призвана вытеснить устаревший Nissan Sunny и, по ее данным, практически полностью повторяла Nissan Pulsar. Популярность автомобиля пришлась на высочайшее качество сборки и отличные ходовые качества.Все это было дополнено приятной ценой и комфортным салоном, благодаря чему новинка отлично вписалась в конкуренцию на рынке наравне с Honda Civic, Skoda Octavia, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla и Opel Astra.
Принадлежность к категории «гольф» подтверждалась установкой под капотом простых рядных четверок до 2000 года. Так, первая Almera оснащалась бензиновыми агрегатами рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра, а также одной 2 -литровый дизель, вскоре обзавелся бензиновым аналогом.Мощность установок составляла от 87 до 143 л.с., при этом они были неприхотливы к маслу. О том, какое масло заливали в двигатели и в каком количестве, вы сможете узнать далее в статье. Поколение N15 производилось в 2 этапа: с 1995 по 1998 год и с 1998 по 2000 год. В основном версия отличалась изменениями внешнего вида.
В 2000 году на смену 15-й Almera пришло поколение N16. Серийное производство продолжалось до 2006 года и включало выпуск модели в кузовах седан и хэтчбек с 3 и 5 дверями.Первое обновление произошло в 2003 году, после чего автомобиль получил новый бампер, новые фары и пополнение моторной гаммы 1,5-литровым дизелем. Бензиновые модификации включали версии на 1,5, 1,8 литра, а также турбодизель объемом 2,2 литра. Только двигатель 1.8 работал с автоматической коробкой передач, а все остальные получили МКПП.
Поколение N15 (1995 — 2000)
Двигатель Nissan GA16DE 1.6 л. 99 л.с.
Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.2 литра.
Nissan SR20DE / DET / VE / VET Двигатель 2.0 л.с. 143 л.с.
Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (вязкость): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,4 л.
Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
Когда менять масло: 7500-15000
Сегодня рынок смазочных материалов предлагает автовладельцам широкий ассортимент масел для двигателей, трансмиссий и т. Д.Различные бренды наделяют свою продукцию определенным набором качеств. Стоимость также может существенно различаться.
Одним из продуктов премиум-класса является масло Nissan. Этот японский бренд разработал множество разновидностей смазочных материалов, предназначенных для разных марок автомобилей. Что это за масло, какими особенностями оно отличается, и пойдет речь ниже.
Производитель
Японская компания Nippon Oil Corporation известна во всем мире как один из лучших производителей оригинальных смазочных материалов.Вся продукция соответствует высоким международным требованиям. Также представленная продукция одобрена Госстандартом РФ. Для нашей страны масла производятся с учетом особенностей климата.
На внутреннем рынке пользуются большим спросом масла Nissan для автоматических трансмиссий, моторов старой и новой конструкции. Практика сотрудничества ведущих производителей смазочных материалов и машиностроительных корпораций давно стала обычной практикой в мире.Они обмениваются своими разработками, что позволяет производить продукцию высочайшего качества.
Смазочные материалы Nissan не стали исключением. Этот бренд — одно из направлений деятельности одноименной машиностроительной компании. Владельцы автомобилей Nissan могут выбрать наиболее подходящее масло для защиты систем автомобиля от неблагоприятных воздействий.
Характеристики продукта
Выбирая масло или мотор Nissan CVT, необходимо учитывать ряд особенностей таких продуктов. Масла производятся на основе высококачественных компонентов.Их вязкость хорошо сбалансирована. Всесезонные масла можно использовать как в сильную жару, так и в холод. Важно правильно подобрать тип вязкости для климатической зоны.
Масла созданы на основе присадок. Они предназначены для нейтрализации продуктов химических реакций, протекающих в механизмах при высоких температурах. В результате не появляется коррозия и нагар на деталях поршневого разряда, кривошипно-шатунном механизме.
Состав определяется низким содержанием сульфатной золы.Это улучшает экологические характеристики смазочного материала. При использовании представленных продуктов трансмиссия, двигатель и другие системы и механизмы будут надежно защищены от износа.
Моторные масла
При выборе смазочных материалов необходимо строго соблюдать рекомендации производителя двигателя. При этом необходимо учитывать его конфигурацию и пробег. Как правило, владельцы даже самых старых моделей автомобилей не добавляют в систему минеральное масло гидрокрекинга.Nissan Almera (1995), Micra (1992), Primera (1996) и другие достаточно старые модели хорошо переносят полусинтетические масла.
Стоимость полусинтетики будет относительно ниже, чем синтетики. Итак, оригинальное масло Nissan данной категории можно приобрести по цене 350 руб / литр. Он содержит как высококачественные синтетические компоненты, так и минералы. Чаще придется менять представленный инструмент в бывших в употреблении двигателях.
Для автомобилей с новым двигателем компания разработала линейку синтетических продуктов.Эти продукты самые технологичные. Он способен обеспечить нормальную работу двигателя даже в условиях нагрузки. Цена синтетики от 500 руб / литр.
Трансмиссионные масла
Принимая решение о замене масла в трансмиссии, вы также должны тщательно продумать выбор типа масла. В первую очередь следует учитывать, что есть изделия для механических и автоматических трансмиссий. В первом случае вы можете приобрести масло по цене от 350 руб. / Л.Для АКПП в продаже есть продукция, стоимость которой колеблется от 450 руб / литр. Одним из популярных видов составов для автоматических трансмиссий является масло вариатор Nissan.
Также при выборе смазки для коробки передач необходимо учитывать условия, в которых механизм работает. Для легких и средних нагрузок предпочтение следует отдавать составам, изготовленным в соответствии со стандартом GL-4. Если эксплуатация автомобиля связана со значительными перегрузками, необходимо приобрести GL-5.
Первый тип масел содержит меньше моющих средств. Такие средства дешевле. Стандарт GL-5 предполагает использование в составе средства большего количества противозадирных, моющих и других добавок. Это защищает движущиеся части механизма от износа.
Класс вязкости
Моторное масло Nissan или трансмиссия производится японским брендом с использованием новых технологий. Благодаря особому подходу к созданию базового масла, сбалансированного набора присадок, представленные продукты могут использоваться в системе в течение всего года.
Всесезонные масла легко адаптируются к условиям окружающей среды. Благодаря хорошей текучести масло не замерзает в системе на морозе. Летом при увеличении перегрузки масло становится более жидким. Однако специальные технологии не позволяют ему полностью стекать в картер. На поверхности механизмов образуется тонкая, но прочная пленка. Защищает поверхности от механических повреждений.
Для южных регионов нашей страны рекомендуется приобретать моторное масло с классом вязкости SAE 10w40.Для водителей, часто эксплуатирующих авто в средней климатической зоне, подходят составы с классом вязкости, для северного климата больше подходит стандартное масло 0w20.
Аддитивное действие
Содержит в своем составе определенный набор присадок. Это позволяет использовать представленный продукт в разных условиях. При производстве моторных и трансмиссионных масел японский бренд использует только качественные современные комплектующие. Количество серы, фосфора и других неблагоприятных компонентов пакета присадок в составе снижено до минимума.
Одно из основных назначений добавок — создание тонкой, но очень прочной пленки на деталях и механизмах. Он не должен разрушаться под воздействием температуры и давления. Представленная продукция полностью соответствует этим требованиям.
Также присадки противодействуют появлению коррозии, разрушению масляной основы. Они обладают очищающим действием. Грязь, нагар собираются маслом из механизмов. В течение всего срока службы смазки эти частицы надежно удерживаются смазкой, предотвращая их повторное осаждение на поверхности системы.
Преимущества масел
Поскольку масло Nissan является оригинальным продуктом инженерного концерна, все параметры составов проходят тщательную проверку непосредственно на производстве. В этом случае используются настоящие двигатели Nissan. Это позволяет компании предлагать покупателю не просто качественное масло, а состав, который лучше других будет подходить к характеристикам двигателя.
Процесс создания новых формул продолжается. Компания применяет новые научные разработки для создания своих смазочных материалов.Это высокотехнологичные, чистые масла с длительным действием. Они способны надежно защитить механизмы от преждевременного износа и разрушения.
При использовании оптимально подходящего состава двигатель остается чистым и не подвергается неблагоприятным воздействиям окружающей среды. В ближайшее время его ремонт не потребуется. Система будет стабильно работать на полную мощность. При этом токсичность выхлопа будет намного меньше.
Как отличить подделку
Замена масла в Nissan должна производиться своевременно.Производитель установил рекомендации относительно периодичности этого процесса. В некоторых случаях водители могут столкнуться с ситуацией, когда оригинальное масло не качественное. Если работа мотора становится шумной, снижается его мощность, а значит, была куплена подделка.
Каждый может отличить некачественную продукцию. Важно знать, на какие нюансы нужно обращать внимание. Пробку, закрывающую канистру, нужно прижать внутрь. Фирменная голограмма компании должна быть напечатана на 3D-принтере.Также внизу должен быть значок с номером партии, кодом. Также дно канистры должно быть помечено «паутиной». При этом содержимое канистры должно иметь темный цвет. Подделка будет светлее. Если такой состав заморозить, он приобретет бело-голубой оттенок.

Автомобили Renault Nissan отличаются хорошими характеристиками и качеством сборки. По-настоящему автолюбители познакомились с автомобилями Nissan еще в 90-х годах прошлого века, когда в Россию активно завозили подержанную автомобильную технику.С тех пор армия поклонников автомобилей этого производителя неуклонно растет.
Как Nissan Almera Classic появился в России
Примечательно, что автомобиль Nissan Almera N16 был разработан компанией Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединились. Первоначальным запуском в производство занималась корейская компания Samsung Motors, являющаяся одним из подразделений Renault. Промышленное производство Nissan Almera N16 первого поколения началось в 2000 году и продолжалось до 2003 года, когда модель прошла рестайлинг.
Эти недорогие и практичные автомобили были построены на платформе N16, которая использовалась в конструкции Nissan Primera P12 и Nissan Almera Tino. Автомобиль Nissan Almera Classic N16 официально начал ввозиться в Россию в 2006 году и продавался до 2013 года.
Спустя некоторое время была налажена сборка в России третьего поколения Nissan Almera Classic, имевшего индекс G15. Автомобиль до сих пор производится на заводе в Тольятти.
Nissan Almera Classic G15 создан на основе симбиоза двух платформ — L90 от Renault Logan и L11K от Nissan.В представленных видеороликах показан интерьер и экстерьер автомобиля. Внешний вид позаимствован у L11K, японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Автомобиль имеет презентабельный европейский вид и очень быстро раскупается. Несмотря на то, что в течение 2013 года было выпущено 20 тысяч автомобилей, а с 2014 года в течение года выпущено около 50 тысяч, спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.
Смазочные материалы для Nissan
.
Какое моторное масло необходимо использовать для Nissan Almera Classic G15 и N16, чтобы его замена сказывалась на двигателе только положительно? Дело в том, что у каждой из этих машин свой двигатель.Например, в Nissan Almera Classic h26 установлены агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л.с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л.с.). Nissan Almera G15 комплектуется K4M от Renault, объемом 1,6 л, 16 клапанов, 102 л.с. с участием. Это единственный двигатель, который идет в комплекте с автомобилем российской сборки. Все три двигателя четырехцилиндровые с 16 клапанами.
Nissan Almera 2013 года выпуска
Какое масло лучше заливать в Nissan Almera G15? Следует заливать моторное масло со следующими характеристиками: по SAE должно быть 5W30; в теплом климате его можно заменить всепогодным 10W30 или 15W30.Первая цифра означает температурный диапазон использования, точнее — минимальную температуру, при которой масло не загустеет. Чем меньше число, тем при более низких температурах смазочный состав остается жидким.
Вторая цифра — показатель вязкости и надежности пленки, которую моторное масло образует на поверхности трущихся деталей. Чем больше цифра, тем прочнее и стабильнее, без разрывов образуется пленка. В новых моторах достаточно вязкости 30.Со временем при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.
Класс качества API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с такими характеристиками предназначено для многоклапанных двигателей и двигателей с турбонаддувом. Класс SL предназначен для двигателей, выпущенных после 2001 года, а класс SM — для силовых агрегатов после 2004 года. Смазочные материалы класса SM имеют более высокое качество и большую износостойкость.
Класс качества по ACEA: АЗ / ВЗ. Это означает, что смазка устойчива к механическому разрушению и обладает высокими эксплуатационными характеристиками.Следует использовать в бензиновых двигателях с высокими рабочими характеристиками и с увеличенными интервалами переключения передач.
Nissan Almera 2000 года выпуска
Какое моторное масло нужно использовать для Nissan Almera Classic и N16? В двигатель следует заливать смазку с такими же характеристиками SAE — 5W30, в холодные зимы использовать 0W30, в теплом климате допускается замена на всепогодную 10W30 или 15W30.
По стандарту API есть характеристики более скромные, SG, SH, SJ.Эти смазочные материалы предназначены для старых двигателей 1996 года выпуска и позже. Смазочные материалы с такими параметрами обладают хорошей устойчивостью к образованию отложений и нагара, а также способны сохранять свои свойства при низких температурах. Класс качества по ACEA: 96-A2. Это стандартные смазочные материалы.
Вывод такой: поскольку двигатель К4М более современный, чем QG15DE и QG18DE, требования к смазочному составу для него гораздо жестче.То есть смазки, разработанные для К4М, могут успешно применяться к более старым двигателям, так как их характеристики лучше. Представленные в Интернете видеоролики объясняют расшифровку маркировки смазочных составов.
Порядок замены смазки
Сколько смазки требуется для Nissan Almera Classic G15? По техническим условиям требуется объем 4,8 л масла. Лучше всего использовать оригинальный Nissan 5W30. Замена смазки в Nissan Almera Classic N16 производится с 2.7 литров смазки в двигателе 1,5 л. Это по паспорту, но на практике количество смазки нужно немного больше, до 3 литров.
Через какой пробег потребуется сменить смазочный состав? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег составляет 10000 км для синтетики. Полусинтетическое масло нужно менять каждые 6000 км. На практике с учетом российских условий эксплуатации и качества топлива замену синтетической смазочной жидкости следует производить через 7-8 тысяч километров пробега, а полусинтетической — через 5000 км пробега.Это обеспечит безупречное состояние мотора.
В Nissan Almera Classic N16 планируется менять смазочный состав каждые 15000 км. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, чем указано выше. Порядок замены смазки практически одинаков для обоих автомобилей.
Перед заменой необходимо подготовить: емкость, куда будет сливаться отработанное масло, набор гаечных ключей, съемник масляного фильтра или гаечный ключ с очень широкой рукояткой, тряпку и щетку, смазку в необходимом количестве, т.к. а так же новый оригинальный масляный фильтр от Nissan и новая медная прокладка сливной пробки.
Автомобиль заезжает на смотровую яму или эстакаду, двигатель прогрет. В некоторых роликах автомобиль поднимают на подъемнике, но это худший вариант, так как в поднятом состоянии нельзя добраться до капота автомобиля, и приходится его опускать, а затем поднимать.
Поднимается капот и откручивается заливная пробка, куда впоследствии будет заливаться смазка.
Под автомобилем, в картере, на пару оборотов откручивается сливная пробка. Перед этим нужно очистить поверхность от грязи.Подменяется емкость, быстро откручивается пробка, освобождая сливное отверстие. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы на руки не попала горячая жидкость.
Нужно время, чтобы подождать, пока вся смазка не вытечет из отверстия. Также есть хороший совет — чтобы полностью удалить остатки смазки с картера, нужно взять шприц большого объема и надеть на него тонкий шланг, продев его конец в низ картера. Оттуда можно будет достать еще 200-300 мл самого грязного использованного лубриканта.
После вытекания всей смазки на место заворачивается сливная пробка с новой медной прокладкой.
Далее старый фильтр откручивается съемником. Требуется снова подставить емкость, потому что некоторое количество смазки снова потечет из установочного отверстия и из фильтра.
В новый фильтр заливается смазка, чуть больше половины объема, а резиновая прокладка смазывается маслом. Новый фильтр ввинчивается в монтажное отверстие, не затягивая его слишком сильно.
Новый смазочный состав заливается в заливную горловину в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя. Уровень периодически проверяется щупом, пока он не достигнет середины между минимумом и максимумом.
Двигатель запускается и работает несколько минут, так что смазка равномерно заполняет всю линию смазки. Индикатор давления масла должен погаснуть. После этого уровень смазки снова проверяется щупом. При необходимости долейте немного.
На видеороликах, представленных в Интернете, можно визуально увидеть процесс замены смазки.Процедура простая, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь автомобиль можно эксплуатировать до следующего изменения.
Очень часто автовладельцев Nissan беспокоят вопросы, связанные с заменой масла в двигателе и коробке передач. На форумах много информации и рекомендаций по интервалам замены, выбору подходящей смазки и эксплуатации. Но хочу отметить, что мнения пользователей расходятся, и получить осознанный ответ от специалиста довольно сложно.
Именно в этой статье вы получите ответы на наиболее часто задаваемые вопросы по замене смазочных материалов.
Какое масло заливать в двигатель Nissan, чтобы он работал как часы?
Хочу отметить, что моторная смазка для любой модели Nissan должна соответствовать требованиям, прописанным в инструкции. Оригинальные масла одобрены производителем двигателя.
Сейчас на рынке представлен широкий ассортимент смазочных материалов под разными брендами. Они различаются по стоимости, упаковке, вязкости и стандартам API и ACAE.
Большинство автомобилистов не знают всех надписей на этикетке и допускают ряд ошибок. Давайте посмотрим на некоторые из них.
Вязкость масла по SAE определяет только его сезонность. Не путать с типом масла.
По типу все смазочные материалы делятся на:
минерал;
синтетический;
полусинтетическое.
Чтобы сделать правильный выбор, нужно посмотреть информацию в инструкции и узнать, какое масло рекомендует заливать производитель двигателя.Нет торговых марок, только согласования и соответствие стандартам.
Оригинальные смазочные материалы Nissan соответствуют требованиям API SL / GF или SM / GF. Согласно ACAE, смазочные материалы соответствуют классу A3 / B4. Также рекомендуется использовать синтетические смазки 5W30, 5W40, которые являются отличными всесезонными моторными маслами.
Идеальный вариант по соотношению цена-качество. 100% замена оригиналов, соответствие всем допускам и требованиям производителей. Приобретая такие смазочные материалы, вы не переплачиваете за надпись на этикетке, но существенно экономите при абсолютно равном качестве.Заказать масла YOKKI можно на нашем сайте, либо связавшись по телефону (указать номер).
Как производится замена масла в двигателе автомобилей Nissan?
Рассмотрим этот процесс на примере Nissan Teana. Замена масла в этой машине такая же, как и в других моделях. Процесс довольно простой, с которым справится любой автовладелец.
Для начала нужно подготовить все необходимые инструменты, новую смазку, масляный фильтр (который заменяется на старую жидкость), пустую емкость.Для начала нужно прогреть машину до рабочей температуры.
Далее откручиваем сливную пробку в картере двигателя, но перед этим необходимо снять защитную крышку под двигателем.
Аккуратно сливаем сточную жидкость. Дайте ему полностью стечь на 15-20 минут.
Откручиваем старый фильтр (можно руками или специальным съемником).
Налейте около 300 мл новой смазки в новый фильтр и затяните.
Затем снимите пробку с наливной горловины и залейте новое масло в двигатель.Понадобится еще 4,3 литра (с учетом всего масла получится 4,6 литра).
Закрываем пробку и даем двигателю поработать 10 минут.
В автомобиле Nissan проверяем объем масла с помощью щупа. Он должен быть не ниже минимума и не выше максимума.
Несколько слов о том, как производится замена масла в Nissan x Trail T 31.
Одна из самых популярных моделей в современном автопроме. Сам процесс ничем не отличается от замены в той же Nissan Teana.Единственное, это тип масла и его объем. Nissan x Trail — это внедорожник, поэтому этот фактор необходимо учитывать при выборе смазочных материалов. Рекомендуется использовать жидкости класса API CF. Когда вас спросят, сколько масла в двигателе Nissan x Trail, вам нужно знать, какой тип двигателя установлен на вашем автомобиле. Например, двигателю MR20DE требуется 4,4 литра, QR20DE — всего 3,9 литра, а YD22DDTi — 5,2 литра.
Замена масла в Nissan Almera и Tiida аналогична. Здесь главное выбрать качественную жидкость и масляный фильтр (лучше оригинальный).Процедура довольно простая, вы можете сделать это самостоятельно. Но если у вас новая машина с гарантией, то заменять ее только на СТО.
Как правильно поменять масло в коробке передач Ниссан?
При нормальных условиях эксплуатации рекомендуется менять жидкость после 70 тыс. Км пробега во избежание проблем с коробкой. Замена масла в АКПП Ниссан — несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно или доверить работу специалистам автосервиса.Замена может быть частичной (при подмене около 60% жидкости) и полной (до 100%). Последнее осуществляется в несколько этапов, так как при обычном сливе сливается только половина всей смазки из ящика.
Хочу отметить, что замена масла в коробке автомат автомобиля Ниссан практически ничем не отличается от замены его в коробке с вариатором. Единственная разница в трансмиссионной жидкости. Для замены масла в вариаторе Ниссан используется оригинальная NISSAN CVT Fluid NS-2 или ее аналоги.Для АКПП необходимо брать оригинальную жидкость Nissan AT-Matic D Fluid или аналоги.
YOKKI — экономичная альтернатива оригинальным жидкостям
Трансмиссионные жидкости для автоматических трансмиссий и вариаторов под брендом являются 100% заменой оригиналам, имеют соответствующие допуски к применению в автомобилях Nissan. Соответствует самым высоким требованиям API и ILSAC.
Воспользуйтесь преимуществами. Получите бесплатную консультацию специалиста по всем вопросам замены масла в вашей модели Nissan.
No related posts.